“INTEGRATION OF VARIOUS PUBLIC TRANSPORT SYSTEMS THROUGH THE EXPANSION OF INTERCHANGE NODES IN THE ŁÓDŹ VOIVODSHIP” (Q101676): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: remove_english_label) |
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label) |
||
| label / en | label / en | ||
“INTEGRATION OF VARIOUS PUBLIC TRANSPORT SYSTEMS THROUGH THE EXPANSION OF INTERCHANGE NODES IN THE ŁÓDŹ VOIVODSHIP” | |||
Revision as of 15:12, 17 October 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “INTEGRATION OF VARIOUS PUBLIC TRANSPORT SYSTEMS THROUGH THE EXPANSION OF INTERCHANGE NODES IN THE ŁÓDŹ VOIVODSHIP” |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
2,703,337.21 zloty
0 references
3,180,396.72 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 October 2017
0 references
31 October 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO ŁÓDZKIE
0 references
52°13'19.2"N, 19°23'15.4"E
0 references
51°35'34.8"N, 19°8'0.6"E
0 references
52°6'4.3"N, 19°56'51.0"E
0 references
51°44'40.2"N, 19°49'4.8"E
0 references
51°46'23.2"N, 19°28'42.2"E
0 references
51°39'58.3"N, 19°21'33.5"E
0 references
51°36'6.5"N, 18°44'23.6"E
0 references
51°57'29.2"N, 20°8'41.6"E
0 references
51°35'41.6"N, 18°57'0.4"E
0 references
51°51'19.8"N, 19°23'26.2"E
0 references
Celem projektu „Integracja różnych systemów transportu zbiorowego poprzez rozbudowę węzłów przesiadkowych w województwie łódzkim” jest połączenie m. Łodzi z gminami leżącymi w obszarze aglomeracji łódzkiej skoordynowaną siecią transportową w zakresie niskoemisyjnego transportu miejskiego, integracja podsystemów zbiorowego transportu publicznego tych miast z transportem kolejowym, poprawa sprawności funkcjonowania podróżowania transportem zbiorowym w obszarze aglomeracji. Celem bezpośrednim projektu jest zwiększenie atrakcyjności i konkurencyjności systemu transportu publicznego w miastach województwa łódzkiego będących partnerami projektu, za sprawą podniesienia jego jakości: elastyczności, dostępności i zakresu oferty, integracji multimodalnej między poszczególnymi środkami transportu miejskiego i transportem dowozowym regionalnym–szczególnie kolejowym. W ramach projektu dostarczonych i zamontowanych zostanie 15 parkingów na rowery i 125 stacji rowerowych wraz z rowerami-1002 szt. Wyposażenie parkingu rowerowego, to stojaki rowerowe- co najmniej 6 szt. oraz 1 stacja naprawy rowerów. Infrastruktura stacji rowerowej, to: terminal umożliwiający m.in. autoryzację klienta, wypożyczenie i zwrot roweru oraz stojaki na rowery umożliwiające zapięcie/wypięcie roweru. Lokalizacja parkingów rowerowych:Koluszki-5,Łowicz-1,Łódź–8,Sieradz–1. Lokalizacja stacji rowerowych:Koluszki-22,Kutno–13,Łask–6,Łowicz–12,Łódź–14,Pabianice–14,Sieradz–12,Skierniewice-9, Zduńska Wola–12,Zgierz-11. Stworzony w ramach projektu system roweru publicznego zintegrowany będzie z pozostałymi systemami komunikacji publicznej w miastach i gminach objętych projektem, poprzez tworzenie węzłów przesiadkowych przy głównych stacjach lub przystankach osobowych. Infrastruktura projektu i oprogramowanie służące do obsługi systemu roweru publicznego będą zgodne z koncepcją uniwersalnego projektowania i standardami dotyczącymi dostępności dla osób niepełnosprawnych. (Polish)
0 references
The aim of the project “Integration of various collective transport systems through the expansion of interchange nodes in the Łódź Voivodeship” is to connect Łódź with the municipalities located in the area of the Łódź agglomeration with a coordinated transport network for low-carbon urban transport, integrating the public transport subsystems of these cities with rail transport, improving the efficiency of collective travel in the area of agglomeration. The direct objective of the project is to increase the attractiveness and competitiveness of the public transport system in the cities of Łódź Voivodeship which are partners of the project, thanks to the improvement of its quality: flexibility, accessibility and range of offer, multimodal integration between urban modes and regional and rail transport. As part of the project, 15 parking lots for bicycles and 125 bicycle stations with bicycles will be installed and delivered. The equipment of the bicycle parking lot is bicycle stands – at least 6 pieces and 1 bicycle repair station. The infrastructure of the bicycle station is: terminal allowing, among others, customer authorisation, bicycle rental and return as well as bicycle stands for fastening/unsetting the bike. Location of bicycle parking lots: Koluszki-5, Łowicz-1, Łódź-8, Siedz-1. Location of bicycle stations:Koluszki-22,Kutno-13,Łask-6,Łask-12,Łódź-14,Pabianice-14,Sieradz-12,Skierniewice-9, Zduńska Wola-12,Zgierz-11. The public bike system created within the project will be integrated into other public transport systems in the cities and municipalities concerned by creating interchanges at main stations or passenger stops. The design infrastructure and software for the public bicycle system will be in line with the concept of universal design and accessibility standards for people with disabilities. (English)
17 October 2020
0 references
Identifiers
RPLD.03.01.02-10-0005/17
0 references