Reconstruction of Ulica Ścinawska, from the junction to national road No 3 (E65), Alei Niepodległości, Alei Niepodległości, Alei Niepodległości, and street street ul. (Q95960): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Fixing rounding issue)
(‎Removed claim: summary (P836): The main objective of the project is to improve the traffic conditions and load capacity of road surface construction in the link between the intersection with national road No 3 (E65 of the TEN-T network) and the Jericho Marins Distribution logistics centre. The implementation of the investment will be the start of the development of the infrastructure leading up to the border with the Legnica Special Economic Zone. The project will be based...)
Property / summary
The main objective of the project is to improve the traffic conditions and load capacity of road surface construction in the link between the intersection with national road No 3 (E65 of the TEN-T network) and the Jericho Marins Distribution logistics centre. The implementation of the investment will be the start of the development of the infrastructure leading up to the border with the Legnica Special Economic Zone. The project will be based on the reconstruction of Ścinawska, Alei Niepodległości (with the construction of the intersection of these streets with ul. Paderewski), Alei of the President of Lech Kaczyński (along with the construction of two lighting signals at the crossroads in the street) and the granite street in the Lublin street. The project also covers the redevelopment of pavements, cycling roads, parking spaces, bus bays. Storm water and lighting will also be carried out. All road elements will meet the requirements of safety, load-bearing capacity and stability of the construction, commercial conditions compatible with the use of the public road. The infrastructure project will be tailored to the needs of people with disabilities, including wheelchair users. It is assumed that, by carrying out the task, a comfortable environment will be created to enable the goods to be delivered and received to and from the JLogist Jeroen Martino Polska S.A., which owns a network of more than 2.650 supermarket chains, which employs more than 55.000 workers. The conditions and safety of communication within the administrative boundaries of the district town of Lubin will also be significantly improved. The redevelopment and modernisation of the “old” communication system will also introduce a new aesthetics and public space in the municipality of Lublines.Therefore, the direct target group of the project will be: — suppliers of goods who import their products to the Logist Centre for further distribution, — the consignee of the goods. (English)
 
Property / summary: The main objective of the project is to improve the traffic conditions and load capacity of road surface construction in the link between the intersection with national road No 3 (E65 of the TEN-T network) and the Jericho Marins Distribution logistics centre. The implementation of the investment will be the start of the development of the infrastructure leading up to the border with the Legnica Special Economic Zone. The project will be based on the reconstruction of Ścinawska, Alei Niepodległości (with the construction of the intersection of these streets with ul. Paderewski), Alei of the President of Lech Kaczyński (along with the construction of two lighting signals at the crossroads in the street) and the granite street in the Lublin street. The project also covers the redevelopment of pavements, cycling roads, parking spaces, bus bays. Storm water and lighting will also be carried out. All road elements will meet the requirements of safety, load-bearing capacity and stability of the construction, commercial conditions compatible with the use of the public road. The infrastructure project will be tailored to the needs of people with disabilities, including wheelchair users. It is assumed that, by carrying out the task, a comfortable environment will be created to enable the goods to be delivered and received to and from the JLogist Jeroen Martino Polska S.A., which owns a network of more than 2.650 supermarket chains, which employs more than 55.000 workers. The conditions and safety of communication within the administrative boundaries of the district town of Lubin will also be significantly improved. The redevelopment and modernisation of the “old” communication system will also introduce a new aesthetics and public space in the municipality of Lublines.Therefore, the direct target group of the project will be: — suppliers of goods who import their products to the Logist Centre for further distribution, — the consignee of the goods. (English) / rank
Normal rank
 

Revision as of 23:23, 15 October 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of Ulica Ścinawska, from the junction to national road No 3 (E65), Alei Niepodległości, Alei Niepodległości, Alei Niepodległości, and street street ul.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    24,954,989.06 zloty
    0 references
    5,989,197.37 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    29,358,810.66 zloty
    0 references
    7,046,114.56 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    2 January 2017
    0 references
    end time
    31 May 2019
    0 references
    beneficiary name (string)
    GMINA MIEJSKA LUBIN
    0 references
    beneficiary
    Q2518846
    0 references
    summary
    Głównym celem projektu jest poprawa warunków ruchu oraz nośności konstrukcji nawierzchni jezdni w ciągu komunikacyjnym łączącym skrzyżowanie z drogą krajową nr 3 (E65 należącą do sieci TEN-T) z centrum logistycznym Jeronimo Martins Dystrybucja. Realizacja inwestycji będzie początkiem rozbudowy infrastruktury prowadzącej do granicy z Legnicką Specjalną Strefą Ekonomiczną. Przedsięwzięcie polegać będzie na przebudowie ulicy Ścinawskiej, Alei Niepodległości (wraz z przebudową skrzyżowania tych ulic z ul. Paderewskiego), Alei Prezydenta Lecha Kaczyńskiego (wraz z budową dwóch sygnalizacji świetlnych na skrzyżowaniach w ciągu tej ulicy) i ulicy Granitowej w Lubinie. Projekt obejmuje swoim zakresem także przebudowę chodników, dróg rowerowych, miejsc postojowych, zatok autobusowych. Wykonana zostanie także kanalizacja deszczowa oraz oświetlenie. Wszystkie elementy drogi będą spełniać wymagania dotyczące bezpieczeństwa, nośności i stateczności konstrukcji, warunków użytkowych zgodnych z przeznaczeniem drogi publicznej. Powstała w ramach projektu infrastruktura będzie dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych, w tym poruszających się na wózkach inwalidzkich. Zakłada się, iż dzięki realizacji zadania, stworzone zostaną komfortowe warunki, umożliwiające dostawę i odbiór towarów do i z Centrum Logistycznego Jeronimo Martins Polska S.A., które jest właścicielem sieci ponad 2.650 supermarketów BIEDRONKA, zatrudniających w sumie ponad 55.000 pracowników. Znacznej poprawie ulegną również warunki i bezpieczeństwo komunikacyjne w granicach administracyjnych miasta powiatowego Lubin. Przebudowa i modernizacja „starego” układu komunikacyjnego, wprowadzi także nową estetykę i ład przestrzeni publicznej na terenie Gminy Miejskiej Lubin.W związku z tym bezpośrednią grupę docelową projektu stanowić będą:- dostawcy towarów, którzy przywożą swoje produkty do Centrum Logistycznego w celu ich dalszej dystrybucji,- odbiorcy towarów. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPDS.05.01.01-02-0007/16
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q95960&oldid=6402418"