Extension of sanitary and water supply networks in Dobroszyce – first stage (Q95836): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: remove_english_label)
(‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label)
label / enlabel / en
 
Extension of sanitary and water supply networks in Dobroszyce – first stage

Revision as of 23:05, 15 October 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Extension of sanitary and water supply networks in Dobroszyce – first stage
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    730,824.05 zloty
    0 references
    175,397.77 Euro
    13 January 2020
    0 references
    859,793.0 zloty
    0 references
    206,350.32 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    27 June 2016
    0 references
    30 October 2018
    0 references
    GMINA DOBROSZYCE
    0 references
    Głównym założeniem projektu jest rozwój i modernizacja połączeń transportowych między ośrodkami subregionalnymi i obszarami wiejskimi,a ośrodkami miejskimi i wojewódzkimi oraz poprawa połączeń lokalnych. Istotne jest wzmacnianie powiązań transportowych zapewniających dostęp z miast wojewódzkich do obszarów o specyficznych walorach i potencjałach rozwojowych (turystyka, przemysł,kultura, edukacja i środowisko). Rewitalizacja linii kolejowej nr 326 Wrocław Psie Pole - Trzebnica na odcinku od km 14.840 d0 km 19.903 zapewni mieszkańcom gminy Trzebnica dobry i ekologiczny środek transportu do Miasta Wrocławia, które jest dla nich miejscem pracy i nauki. Gmina Trzebnica jest miejscem intensywnego rozwoju budownictwa mieszkaniowego, co w konsekwencji oznacza. iż istnieje zwiększony popyt na przewozy pasażerskie. Ponadto, w szczególności miasto Trzebnica i okolice np. "Wzgórza Trzebnickie" posiadają wysokie walory dla turystyki weekendowej (urozmaicony krajobraz, dużą liczbę zabytków) oraz pielgrzymkowej (Sanktuarium Św. Jadwigi). Dodatkowo linia ta jest szczególnie predestynowana dla miłośników turystyki rowerowej. Beneficjentem projektu będzie Samorząd Województwa Dolnośląskiego reprezentowany przez Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei we Wrocławiu – DSDiK (która była Zamawiającym oraz stroną kontraktu z wykonawcami robót budowlanych). Jest to jednostka organizacyjna samorządu, nie posiadająca osobowości prawnej. W ramach projektu (wydatki kwalifikowalne) planowane są następujące działania: - wymiana nawierzchni (podkłady i rozjazdy, miejscowo szyny) na odcinku od km 14.840 do km 19.903 (stacja Trzebnica), - modernizacja peronów na stacji Brochocin i Trzebnica, - przebudowa układu torowego na stacji Trzebnica, w tym wykonanie projektu docelowego układu torowego i terenów przyległych oraz przebudowa peronów. (Polish)
    0 references
    The main objective of the project is to develop and modernise transport links between subregional and rural centres, and urban and provincial centres and improve local connections. It is important to strengthen transport links ensuring access from voivodship cities to areas of specific value and development potential (tourism, industry, culture, education and the environment). Revitalisation of the railway line No 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica on the section from km 14.840 d0 km 19.903 will provide the residents of Trzebnica commune with a good and ecological means of transport to the City of Wrocław, which for them is a place of work and learning. The municipality of Trzebnica is a place of intensive development of housing, which means that there is an increased demand for passenger transport. In addition, in particular the town of Trzebnica and its surroundings, e.g. “Trzebnic Hills” have high value for weekend tourism (a varied landscape, a large number of monuments) and pilgrimage (Sanctuary of St. It’s Jadwiga. In addition, this line is particularly predestined for cycling enthusiasts. The beneficiary of the project will be the Local Government of the Lower Silesian Voivodship represented by the Lower Silesian Road and Railway Service in Wrocław – DSDiK (which was the Ordering Party and the party to the contract with contractors of construction works). It is an organisational unit with no legal personality. The following actions are planned under the project (eligible expenditure): — replacement of the surface (sublays and switches, local rails) on the section from km 14.840 to km 19.903 (Trzebnica station), – modernisation of platforms at Brochocin and Trzebnica stations, – reconstruction of the track system at the Trzebnica station, including the execution of the design of the target track layout and adjacent areas and the reconstruction of platforms. (English)
    15 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPDS.04.02.01-02-0016/16
    0 references