Q95790 (Q95790): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created claim: summary (P836): The aim of the project is to reduce low emissions by reducing local car traffic and reducing electricity consumption to street lighting. As part of Task 1, the construction of bus bays is planned, the exchange of the world with accompanying infrastructure and parking places at Pl. Victories in Egg-Zdrój, ul. Kłodzka (Jordlink and Kamieńsk) – as a result of the creation of 1 interchange node,1 "park and drive" object, 3 "bike & ride" objects. Thi...)
(‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: remove_english_label)
label / enlabel / en
Reduction of low emissions in a Jedlina-Zdrój resort

Revision as of 22:54, 15 October 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    1,645,018.84 zloty
    0 references
    394,804.52 Euro
    13 January 2020
    0 references
    1,935,316.3 zloty
    0 references
    464,475.91 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    26 May 2017
    0 references
    30 June 2018
    0 references
    GMINA JEDLINA-ZDRÓJ
    0 references
    0 references
    Założeniem projektu jest ograniczenie niskiej emisji poprzez zmniejszenie lokalnego ruchu samochodowego oraz zmniejszenie zużycia energii elektrycznej do oświetlenia ulicznego. W ramach Zadania 1 planuje się budowę zatok autobusowych,wymianę wiat wraz z infrastrukturą towarzyszącą i miejscami postojowymi przy Pl. Zwycięstwa w Jedlinie-Zdroju, ul. Kłodzkiej (obręb Jedlinka i Kamieńsk)- w efekcie powstanie 1 węzeł przesiadkowy,1 obiekt "parkuj i jedź",3 obiekty „bike & ride”. Zwiększy to szansę na korzystanie przez mieszkańców z komunikacji publ.W ramach Zadania 2 wybudowana zostanie trasa pieszo-rowerowa o szerokości 3,5m wzdłuż potoku Jedlina o łącznej długości 1100m od ul. Zakopiańskiej do ul. Chrobrego.Trasa w najkrótszy sposób łączy osiedla Kamieńsk i Glinica z centrum miasta umożliwiając mieszkańcom (około 900 osób) dostęp do budynków użyteczności publicznej usytuowanych w centrum miasta, rowerem lub pieszo ograniczając tym samym ruch zmotoryzowany w centrum miasta.Ciąg pieszo-rowerowy pozwoli także mieszkańcom całego miasta na dostęp do kompleksu sportowo-rekreacyjnego bez konieczności dojazdu samochodem,a przyjezdnym turystom pozostawienie samochodu na obszernym parkingu usytuowanym w bezpośredniej bliskości planowanej trasy i przejazd rowerem lub pieszo do Uzdrowiska,tym samym odciążając ruch zmotoryzowany w centrum miasta.W ramach Zadania 3-Modernizacja oświetlenia na energooszczędne w Gminie Jedlina-Zdrój przewidziano wymianę punktów oświetl. na energooszczędne oprawy oświetleniowe typu LED,które umożliwiają uzyskanie daleko idących oszczędności w zużyciu energii elektrycznej. Lokalizacja nowych punktów oświetleniowych:Al. Niepodległości, Akacjowa, Chałubińskiego, Chojnowska, Chopina, Cmentarna, Jana Pawła II, Kościelna, Leśna, Lipowa,Piastowska,Pl. Zdrojowy, Piękna, Południowa, Poznańska, Północna, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warszawska, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorskiego, Zakopiańska.Projekt ograniczy indywidualny ruchu zmotoryzowany i emisję CO2. (Polish)
    0 references
    The aim of the project is to reduce low emissions by reducing local car traffic and reducing electricity consumption to street lighting. As part of Task 1, the construction of bus bays is planned, the exchange of the world with accompanying infrastructure and parking places at Pl. Victories in Egg-Zdrój, ul. Kłodzka (Jordlink and Kamieńsk) – as a result of the creation of 1 interchange node,1 "park and drive" object, 3 "bike & ride" objects. This will increase the chance of locals using publ communication.As part of Task 2, a 3.5 m wide walk-bike route will be built along the Jedlina creek with a total length of 1100 m from the street. Zakopane to St. The route in the shortest way connects the settlement Kamiensk and Glinica with the city centre allowing residents (approximately 900 people) access to public buildings located in the city center, by bicycle or on foot, thus restricting motorised traffic in the city centre. Location of new lighting points:Al. Independence, Akacjawa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Cemetery, John Paul II, Kościelna, Leśna, Lipowa, Piastowska, Pl. Spa, Piękna, South, Poznańska, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warsaw, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.The project will limit individual motorised traffic and CO2 emissions. (English)
    15 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPDS.03.04.04-02-0008/16
    0 references