Construction of the second metro line with the purchase of rolling stock – stage III (Q86095): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: remove_english_label)
(‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label)
label / enlabel / en
 
Construction of the second metro line with the purchase of rolling stock – stage III

Revision as of 15:32, 14 October 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of the second metro line with the purchase of rolling stock – stage III
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    1,952,151,513.23 zloty
    0 references
    468,516,363.18 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,797,470,976.16 zloty
    0 references
    671,393,034.28 Euro
    13 January 2020
    0 references
    69.78 percent
    0 references
    1 January 2015
    0 references
    31 December 2022
    0 references
    MIASTO STOŁECZNE WARSZAWA
    0 references
    0 references
    0 references

    52°14'1.3"N, 21°4'17.0"E
    0 references
    Projekt zlokalizowany jest na terenie m.st. W-wy, woj. mazowieckie w dzielnicach: Wola i Bemowo (odc. zachodni), Targówek (odc. wschodni-północny). Projekt znajduje się na jednym z głównych ciągów komunikacyjnych miasta, łączy centrum ze skupiskami miejsc pracy i osiedlami mieszkaniowymi. Na Projekt składają się: Podprojekt A – rozbudowa II linii metra o 2 stacje w kier. zachodnim i 3 stacje w kier. wschodnim-północnym, Podprojekt B – zakup 17 szt. taboru. W ramach realizacji odcinka zachodniego wykonane zostaną: - 2 stacje: C5 - która będzie usytuowana pod ul. Górczewską w rejonie centrum handlowego, C4, która będzie usytuowana pod ul. Górczewską, w rejonie skrzyżowania z ul. Powstańców Śląskich, w sąsiedztwie Ratusza Dzielnicy Bemowo wraz z torami odstawczymi. - wentylatornia szlakowa: V5. - 2 tunele szlakowe: D6, D5. - komora demontażowa przy torach odstawczych stacji C6. W ramach realizacji odcinka wschodniego-północnego wykonane zostaną: - 3 stacje: C19, która będzie zlokalizowana w centrum osiedla Zacisze, pod ul. Figara, po południowej stronie skrzyżowania z ul. Rolanda, C20, która będzie usytuowana pod ul. Kondratowicza w rejonie skrzyżowania z ul. Malborską, w sąsiedztwie ratusza dzielnicy Targówek, C21, która będzie usytuowana pod ul. Kondratowicza w rejonie skrzyżowania z ul. Rembielińską. - 3 wentylatornie szlakowe: V19, V20, V21. - 3 tunele szlakowe: D19, D20, D21. - komory demontażowe przy budowanych stacjach. Postęp rzeczowy wskaźnika produktu – całkowita długość nowych lub zmodernizowanych linii tramwajowych i linii metra: 2019-2021 – 0 km, 2022 – 6 km. Zakupiony zostanie tabor – 17 szt. do obsługi I i II linii metra (uzupełnienie inwentarza MW oraz wymiana wyeksploatowanego taboru serii 81), części zamienne, stanowiska, narzędzia i oprogramowanie do obsługi, serwisu i diagnostyki pociągów. Postęp rzeczowy wskaźnika produktu pn. liczba zakupionych jednostek taboru pasażerskiego (...): 2017-2021 - 0, 2022-17. (Polish)
    0 references
    The project is located in the area of W-wy, Mazowieckie Voivodeship in districts: Will and Bemowo (Western), Targówek (East-North). The project is located on one of the city’s main communication routes, connecting the centre with a cluster of jobs and housing estates. The Project consists of: Subproject A – extension of the second metro line by 2 stations in the western direction and 3 stations in east-north direction, Subproject B – purchase of 17 units of rolling stock. As part of the implementation of the western section, the following will be carried out: — 2 stations: C5 – which will be located under the street. Górczewska in the area of the shopping centre, C4, which will be located under ul. Górczewska, in the area of the intersection with ul. The Silesian insurgents, in the vicinity of the Bemowo District Town Hall, along with the staging tracks. — Trail vector: V5. — 2 tunnels: D6, D5. — dismantling chamber at the base tracks of the station C6. As part of the implementation of the Eastern-North section, the following will be carried out: — 3 stations: C19, which will be located in the center of the settlement Zacisze, under ul. Figara, on the south side of the intersection with ul. Roland, C20, which will be located under the street. Kondratowicza in the area of the intersection with ul. Malborska, in the vicinity of Targówek Town Hall, C21, which will be located under ul. Kondratowicza in the area of the intersection with ul. It’s a Rembielina. — 3 trail fans: V19, V20, V21. — 3 tunnels: D19, D20, D21. — dismantling chambers at the stations being built. Product indicator material progress – the total length of new or upgraded tram lines and metro lines: 2019-2021-0 km, 2022-6 km. Rolling stock will be purchased – 17 units for operation of metro lines I and II (complementation of MW inventory and replacement of 81 series rolling stock), spare parts, stations, tools and software for operation, service and diagnostics of trains. Physical progress of the product index i.e. number of units purchased of passenger rolling stock (...): 2017-2021-0, 2022-17. (English)
    14 October 2020
    0 references

    Identifiers

    POIS.06.01.00-00-0048/17
    0 references
    4357
    0 references