Q81414 (Q81414): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Decree of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on granting financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020.The subject of the project is the development by the scientific unit for the micro-entrepreneur of the RESULTING COUNCIL of the hydroelectric en...) |
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: remove_english_label) |
||
| label / en | label / en | ||
Revision as of 12:10, 14 October 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
267,600.0 zloty
0 references
334,500.0 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
1 December 2016
0 references
30 November 2017
0 references
PRZYSTAŃ WODNA WYPOŻYCZALNIA GRZEGORZ TURZYŃSKI
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020.Przedmiotem projektu jest opracowanie przez jednostkę naukową dla mikroprzedsiębiorcy PRZYSTAŃ WODNA WYPOŻYCZALNIA GRZEGORZ TURZYŃSKI nowej usługi pasażerskiego transportu wodnego śródlądowego klasy VIP dla grup max. 8 osób z wykorzystaniem energii pozyskanej z wiatru oraz rekuperacji hydroenergetycznej. W ramach projektu jednostka naukowa opracuje i dostarczy dla Wnioskodawcy prototypowe rozwiązanie techniczne, umożliwiające rozpoczęcie świadczenia usługi, obejmujące: 1) prototypowy zintegrowany układ napędu i zasilania łodzi poprzez rekuperację hydroenergetyczną, 2) prototypowy układ magazynowania energii umożliwiający pływanie na napędzie zeroemisyjnym przez minimum 4 h bez zawijania do brzegu w sytuacji braku warunków wiatrowych do wykorzystania napędu żaglowego, 3) prototypową łódź żaglową klasy VIP, o masie nieprzekraczającej 2000 kg oraz balaście 400 kg, integrowalną z pozostałymi układami dostarczonymi przez Wykonawcę. W proces opracowania i wdrażania innowacji zaangażowani będą końcowi użytkownicy, w szczególności w ramach projektu zostaną zrealizowane czynności w zakresie: identyfikacji potrzeb użytkowników, testowania prototypu z uch udziałem, recenzowania oraz wnioskowania i podsumowania wdrożenia w formie raportu. Najważniejszym rezultatem projektu jako całości będzie rozpoczęcie świadczenia nowej usługi przez przedsiębiorstwo, która przyczyni się do poszerzenia rynków zbytu i oferty firmy, zwiększenie jej przychodów, a także możliwości realizacji innych innowacyjnych projektów. Innowacja produktowa będąca przedmiotem projektu polegać będzie rozpoczęciu świadczenia nowej usługi (na poziomie przedsiębiorstwa, jak i na poziomie co najmniej polskiego rynku), o (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Decree of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on granting financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020.The subject of the project is the development by the scientific unit for the micro-entrepreneur of the RESULTING COUNCIL of the hydroelectric energy sector of the new passenger service of inland waterway transport for groups of up to 8 persons with the use of energy obtained. Within the framework of the project, the scientific unit will develop and provide the Applicant with a prototype technical solution to start providing the service, including: 1) prototype integrated propulsion and power supply system by hydroelectric recuperation, 2) prototype energy storage system allowing swimming on zero-emission propulsion for a minimum of 4 h without being rolled ashore in the absence of wind conditions for the use of sailing propulsion, 3) a prototype VIP class sailing boat with a mass not exceeding 2000 kg and a ballast of 400 kg, integrated with other systems supplied by the Contractor. Final users will be involved in the development and implementation of innovations, in particular the project will carry out activities on: identify user needs, test the prototype with participation, review, and conclude and summarise implementation in the form of a report. The most important result of the project as a whole will be the start of a new service by the company, which will contribute to broadening the markets and offer of the company, increasing its revenues, as well as the possibility of carrying out other innovative projects. The product innovation that is the subject of the project will consist of starting a new service (at the level of the company and at least at the level of the Polish market), by (English)
14 October 2020
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-22-0007/16
0 references