Development of an integrated system of public transport in the area of the OSI — phase II (Q134878): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: EU contribution (P835): 1,054,764.0816 euro) |
(Changed an Item: Fixing rounding issue) |
||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
1,054,764.08 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,054,764.08 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,054,764.08 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,054,764.08 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Revision as of 14:04, 24 September 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of an integrated system of public transport in the area of the OSI — phase II |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
4,394,850.34 zloty
0 references
5,170,412.17 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
31 May 2019
0 references
30 September 2020
0 references
MIASTO KONIN
0 references
Projekt realizowany będzie na obszarze Konińskiego Obszaru Strategicznej Interwencji, na obszarze powiatu konińskiego, w województwie Wielkopolskim. Bezpośrednimi Beneficjentami będą Partnerzy Projektu, tj.: Miasto Konin oraz Gminy : Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Rzgów, Stare Miasto, Ślesin. Ostatecznymi beneficjentami będą mieszkańcy obszaru K OSI. Realizacja projektu pozwoli na ograniczenie szkodliwej emisji dwutlenku węgla i poprawę stanu środowiska, poprawę bezpieczeństwa ruchu ulicznego a także zwiększy atrakcyjność podróżowania środkami komunikacji publicznej poprzez poprawę dostępności transportowej.Projekt przyniesie także zwiększenie spójności i intermodalności systemu transportowego.Celem nadrzędnym niniejszego projektu jest stworzenie zintegrowanego systemu komunikacji publicznej na terenie K OSI poprzez zwiększenie integracji różnych środków transportu, dostosowanie taboru miejskiego do wymogów unijnych norm środowiskowych oraz unijnych norm technicznych, ograniczenie zanieczyszczenia powietrza poprzez rozwój czystych form transportu indywidualnego i publicznego zmniejszenie wykorzystania samochodów osobowych na terenie K OSI oraz montaż efektywnego energetycznie oświetlenia ulicznego.Wskaźniki produktu:- liczba zakupionych jednostek taboru pasażerskiego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej (szt.): 1 (2020 r.),- pojemność zakupionego transportu pasażerskiego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej (osoby): 70 (2020 r.),- długość wspartej infrastruktury rowerowej (km): 2,44 (2020 r.), w tym: 0,73 km (2019 r.) i 1,71 km (2020 r.),- liczba nowych/zmodernizowanych punktów świetlnych (szt.): 199 (2020 r.), w tym: 136 (2019 r.) i 63 (2020 r.),- liczba akcji i kampanii informacyjno-promocyjnych (szt.): 1 (2020 r.). (Polish)
0 references
The project will be implemented in the Konin region of the Konin region of the Konin District, in the region of Wielkopolskie Province. The direct beneficiaries will be the Project Partners, i.e.: Stadt Konin and the municipality: Golina, Kazimierz Biszłoty, Kramsk, Rzgów, Stare Miasto, Ślesin. The final beneficiaries will be inhabitants of the K OSI area. The project will help to reduce harmful carbon emissions and improve the environment, improve road safety and enhance the attractiveness of public transport by improving the accessibility of transport. 1 (2020), — capacity of purchased passenger transport in public collective urban transport (persons): 70 (2020), — Cycle supported length (km): 2,44 (2020), of which: 0.73 km (2019) and 1.71 km (2020), — number of new/upgraded light points: 199 (2020), of which: 136 (2019) and 63 (2020), — number of actions and information and publicity campaigns (items): 1 (2020). (English)
0 references
Identifiers
RPWP.03.03.01-30-0003/18
0 references