Protection of landslides within DW 965 in m. Laskowa Upper III (Q112548): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: EU contribution (P835): 991,175.0952 euro) |
(Changed an Item: Fixing rounding issue) |
||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
991,175.10 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 991,175.10 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 991,175.10 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 991,175.10 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Revision as of 09:25, 24 September 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Protection of landslides within DW 965 in m. Laskowa Upper III |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
4,129,896.23 zloty
0 references
4,858,701.45 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
20 October 2017
0 references
31 October 2018
0 references
WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
0 references
Dla zadania pozyskana została Karta dokumentacyjna osuwiska z numerem ewidencyjnym 1207062 oraz numerem roboczym d III, wydana przez Państwowy Instytut Geologiczny w dniu 21.03.2011 r.Stabilizacja osuwiska nastąpi poprzez wykonanie palisady z pali żelbetowych zwieńczonych oczepem kotwionym kotwami gruntowymi w rozstawie 1,5 m oraz 2,5 m po zachodniej stronie drogi. Do budowy palisady przeznaczono pale żelbetowe wielkośrednicowe dł. 20 m średnicy 0,80 m. Długość kotew gruntowych wynosi 24 m. Ponadto projektuje się materac wzmacniający pod korpusem drogi złożony z dwóch warstw geomat komórkowych wypełnionych kamieniem łamanym, przewarstwionymi geosiatką o sztywnych węzłach.Całkowita dł. zabezpieczenia: 260 m, ilość pali: 145 szt., ilość kotew gruntowych: 145 szt., grubość materaca wzmacniającego: 40 cm, projektowane nachylenie skarp: 1:1:5.Przebudowa DW 965 polegać będzie na odbudowie konstrukcji nawierzchni. Nominalny przekrój jezdni: 2x3 m 6 m, klasa drogi G, kategoria ruchu KR4, prędkość projektowa 40 kmh. Pozostałe informacje zawarte zostały w części Q. (Polish)
0 references
For the task, the documentation sheet 1207062 and the working number D III, issued by the State Geological Institute on the 21.03.2011th day, are to be followed by a system of landslides which is to be drained by the construction of a combustible solid ground smoke orchard in a 1.5 m gauge and 2.5 m on the western side of the road. For the construction of the fire orchards are allocated a pale with a larger length. 20 m in diameter: 0.80 m. 260 m, number of piles: 145 units, quantity of cotein: 145 pcs, thickness of reinforcing mattress: 40 cm for the proposed slope of the turbot: 1: 1: 5.Construction of DW 965 will consist of reconstruction of the pavement structure. Nominal road cross-section: 2x3 m 6 m, road class G, movement category R4, design speed 40 kmh. The other information is contained in part Q. (English)
0 references
Identifiers
RPMP.05.01.01-12-0459/17
0 references