Construction of a system of cycle paths and footpaths over a district road from Aleksandrowc to the junction with the regional road in Balice on the A4 motorway in the municipality of Zabierzów (Q112519): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Removed claim: EU contribution (P835): 784,439.0399999999 euro)
Property / EU contribution
784,439.0399999999 Euro
Amount784,439.0399999999 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 784,439.0399999999 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 784,439.0399999999 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
Amount0.24 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 784,439.0399999999 Euro / qualifier
point in time: 13 January 2020
Timestamp+2020-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 

Revision as of 08:52, 24 September 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of a system of cycle paths and footpaths over a district road from Aleksandrowc to the junction with the regional road in Balice on the A4 motorway in the municipality of Zabierzów
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    3,268,496.0 zloty
    0 references
    3,845,290.01 zloty
    0 references
    922,869.6 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    29 May 2017
    0 references
    31 December 2020
    0 references
    GMINA ZABIERZÓW
    0 references
    Przedmiotem projektu jest wykonanie projektów i zrealizowanie na ich podstawie kompletnych co do niezbędnego asortymentu, niżej wymienionych robót budowlanych w ciągu drogi powiatowej na długości ok. 2780 m tj. od ok km 2550 w m. Balice do ok km 5320 w m. Aleksandrowice według przyjętego hektometrażu roboczego zastosowanego dla opisania odcinków drogi do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej.W tym odcinku drogi zostaną zaprojektowane i wykone, ścieżki rowerowe, ciągi pieszorowerowe, modernizacja odwodnienia w związku z budową ww. elementów infrastruktury rowerowej w tym kanalizacja opadową jeśli będzie konieczna, modernizacja oświetlenia ulicznego oraz wszelkie roboty towarzyszące.Szacunkowe ilości robót:1.budowa chodników, peronów na przystankach na długości ok. 157m2.budowa ścieżki rowerowej na długości ok. 945 m3.budowa ciąg pieszorowerowego na długości ok. 2776 m4.budowa i modernizacja oświetlenia ulicznego na długości ok. 2530 m5.modernizacja odwodnienia w związku z budową infrastruktury rowerowej, w tym budowa kanalizacji deszczowej na długości ok. 825 m6.przedłużenie przepustów pod drogą powiatową, wymuszone budową infrastruktury rowerowej szt. 27.budowa przejazdów przez ciągi rowerowe i pieszorowerowe w miejscu istniejących zjazdów8.rozbiórka kolidujących ogrodzeń, bram i furtek9.wycinka kolidującej zieleni wysokiejParamenty projektowanych elementówaszerokość jednokierunkowej ścieżki rowerowej:1,70 mbszerokość ciągu pieszorowerowego z jednokierunkowym ruchem rowerowym :2,50 mcszerokość ciągu pieszorowerowego z dwukierunkowym ruchem rowerowym :3,50 mdszerokość chodników przy jezdni:2,0 meszerokość peronów przystankowych:1,5 mfszerokość zjazdów indywidualnych:zgodnie ze stanem istniejącym, min. 3,0 mgszerokość zjazdów publicznych:zgodnie ze stanem istniejącym, min. 3,5 m (Polish)
    0 references
    The project aims to implement the projects and complete the following works on the basis of the project, the following works being carried out within the district road around the length of the district. 2 780 m, i.e. from about km 2550 in m. Balice up to approx. 5 320 m. 157 m² construction of the cycle path over the length approx. 945 m³.roll of softones over a length ca. 2776 m4.construction and upgrading of street lighting. 2530 m5.drainage upgrade in connection with the construction of cycling infrastructure, including construction of the storm water system over the length. 825 m6.extension of culverts through district roads, forced construction of cycling infrastructure 27.The construction of trips by bicycle and pedestrian pedestrians at the place in existence of the 8.demolition of the pest-fence, gates and furtek9.blast of the conflicting green high-value design of the proposed element ‘rowerowej:1,70 mbas swaover’ with a one-way traffic rowerowym:2,50 mwidth of pedestrians with a two-way traffic rowerowym:3,50 mwidwidth jezdni:2,0 mfwidth of the walkways przystankowych:1,5 and indywidualnych:zgodnie mfbreadth of the walkways publicznych:zgodnie and mfbreadth of the walkways and mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth mfwidth (English)
    0 references

    Identifiers

    RPMP.04.05.01-12-0964/17
    0 references