Reconstruction of the district road No 3607W Brozków — counties (Q109430): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Removed claim: EU contribution (P835): 736,678.7328 euro) |
||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 736,678.7328 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 736,678.7328 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 736,678.7328 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Revision as of 07:23, 24 September 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of the district road No 3607W Brozków — counties |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
3,069,494.72 zloty
0 references
5,115,824.54 zloty
0 references
1,227,797.8895999999 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
60.0 percent
0 references
18 March 2016
0 references
31 December 2017
0 references
POWIAT SIEDLECKI
0 references
52°10'42.6"N, 22°4'12.7"E
0 references
52°15'55.8"N, 22°6'44.6"E
0 references
Przedmiotem projektu jest wykonanie przebudowy drogi powiatowej nr 3607W Broszków - Żuków na długości 5 171 m. Przedmiotowa droga łączy się bezpośrednio poprzez węzeł/skrzyżowanie w miejscowości Broszków z drogą krajową nr 2, położoną w sieci TEN-T, a za jej pośrednictwem z infrastrukturą komunikacyjną doprowadzającą ruch do Zintegrowanego Wielofunkcyjnego Węzła Wymiany Pasażerskiej w Siedlcach leżącego na sieci TEN-T. Dodatkowo projekt stanowi poprawę połączenia z kolejowym dworcem pasażerskim w miejscowości Kotuń, położonym przy linii kolejowej E20 będącej w sieci TEN-T. Do drogi powiatowej nr 3607W przylegają bezpośrednio tereny inwestycyjne wydzielone i zaznaczone w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego miejscowości Broszków, gm. Kotuń. Realizacja projektu przyczyni się do poprawy parametrów technicznych drogi, a tym samym do zwiększenia jej nośności i przepustowości. Ponadto realizacja inwestycji przyczyni się do usprawnienia komunikacji w subregionie siedleckim oraz umożliwienia i ułatwienia mobilności jego mieszkańców. Projekt zakłada rozwiązania kompleksowe, uwzględniając elementy infrastruktury towarzyszącej, w tym, w zakresie bezpieczeństwa, zarówno zmotoryzowanych jak i niezmotoryzowanych uczestników ruchu. Podstawowe parametry drogi: szerokość pasa drogowego - 14,0 m, klasa techniczna drogi - Z, kategoria ruchu - KR 2, szerokość jezdni - 6,0 m, szerokość chodnika 1,5 m, szerokość pobocza - 1,00 m, remont przepustów pod zjazdami, oznakowanie poziome i pionowe, odwodnienie powierzchniowe systemem spadków podłużnych i poprzecznych do rowów przydrożnych. Realizacja przebudowy drogi powiatowej nr 3607W Broszków - Żuków stanowi bezpośrednie połączenie z siecią TEN-T, spowoduje poprawę dostępności zewnętrznej i wewnętrznej regionu, a w efekcie przełoży się na zwiększenie mobilności mieszkańców, rozwój społeczny i gospodarczy regionu i województwa, a tym samym wzrost jego konkurencyjności w układzie krajowym jak i międzynarodowym. (Polish)
0 references
The project concerns the implementation of the reconstruction of the district road No 3607W Brozków — counties with a length of 5 171 m. this road is connected directly via node/junction in Brozków with national road No 2, located in the TEN-T network, and through its communication with the communication infrastructure to the Integrated Multi-functional interchange of the Passenger Information Society in Siedlce lying on the TEN-T network. in addition, the project is an improvement of the connection with the rail passenger station in Kotuń, located on the E20 railway line on the TEN-T network. The project will improve the technical parameters of the road and thus increase its capacity and capacity. In addition, the implementation of the investment will contribute to the improvement of communication in the Siedleckim sub-region and to enable and facilitate the mobility of its inhabitants. The project is based on a comprehensive solution, taking into account the elements of the supporting infrastructure, including for safety, both motorised and non-motorised users. Basic road parameters: width of road lane — 14.0 m, technical class of road — Z, category of traffic — KR 2, width of road — CoR 1,00, width of road — 6.0 m, width of pavement 1.5 m, width of pavement m, renovation of culverts, road markings and vertical signs, surface drainage system for longitudinal and lateral succession to roadside ditches. The implementation of the reconstruction of the district road No 3607W Brozków — counties is a direct connection to the TEN-T network, will improve the accessibility of the external and the inner region and, as a result, will increase the mobility of the inhabitants, the social and economic development of the region and the region, and thus increase its competitiveness in the national and international context. (English)
0 references
Identifiers
RPMA.07.01.00-14-6483/16
0 references