The extension of the provincial road No 710 from the Konstantyna Łódzki to Lutskiersk, stage I (Q101695): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Removed claim: EU contribution (P835): 2,138,932.1784 euro) |
||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 2,138,932.1784 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 2,138,932.1784 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 2,138,932.1784 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Revision as of 22:10, 23 September 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | The extension of the provincial road No 710 from the Konstantyna Łódzki to Lutskiersk, stage I |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
8,912,217.41 zloty
0 references
10,484,961.66 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
15 June 2019
0 references
31 December 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO ŁÓDZKIE
0 references
51°45'25.9"N, 19°18'29.5"E
0 references
Zakres przedmiotowego Projektu polegającego na rozbudowie drogi wojewódzkiejNr710na odcinku od km 10+036 do km 10+543, obejmuje:rozbudowę drogi wojewódzkiej,rozbudowę skrzyżowania DW 710 z DP Nr 3302E (ul. Klonową) iDGNr108210E(ul.Bechcice) wKonst.Łódzkim na skrzyżowanie typu rondo"małe",rozbudowa drogi powiatowejNr3302E i gminnejNr108210E,rozbiórkę i budowę chodników,rozbiórkę i budowę zjazdów,budowę ścieżki rowerowej z dopuszczeniem ruchu pieszych,budowę zatoki autobusowej,budowę peronu tramwajowego,odcinkową przebudowę torowiska linii tramwajowej jednotorowej,likwidację, budowę i przebudowę rowów otwartych,budowę kanalizacji deszczowej,rozbiórkę przepustu,rozbudowę oświetlenia drogowego, budowę przyłączy do sygnalizacji świetlnej,budowę sygnalizacji świetlnej wraz z przyłączeniem do sieci energetycznej,przebudowę sieci elektroenerget., teletech., wodociągowej i światłowodowej.Uszczegółowienie zakresu projekzakresu projektu znajduje się w studium wykonalności. Realizacja rozbudowy DWspowoduje zdecydowaną poprawę bezp. ruchu pieszych i osób niepełnosprawnych poprzez odseparowanie ruchu pieszego od samochodowego (chodniki), oznakowanie pionowe i poziome drogi, zatoka autobusowa, peron tramwajowy. Wydatki związane z przebudową sieci uzbrojenia terenu kolidującą z inwestycją dla całego Projektu, ujęte są w kategorii kosztów Przebudowa infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją. Celem realizacji Projektu jest: poprawa warunków technicznych, przepustowości i bezpieczeństwa ruchu kołowego (tranzytowego i lokalnego) i pieszego, dostosowanie nośności drogi do wymagań obowiązujących przepisów oraz poprawa warunków ekologicznych.Realizacja inwestycji służyć będzie mieszkańcom, którzy w celach zawodowych lub rekreacyjnych korzystają z niej, jak i osobom, przybywającym spoza regionu w celach turystycznych bądź biznesowych. Użytkownikami drogi są także przewoźnicy, kierowcy zawodowi, przedsiębiorcy, turyści przejeżdżający DW 710. (Polish)
0 references
The scope of this project, which consists of extending the regional road from km 10 + 036 to km 10 + 543, obejmuje:rozbudowę provincial roads, extension of the intersection of DW 710 of DP No 3302E (ul. Klonim) andDGNr108210E (ul.Bgreece) in Konst.Łódzki to the intersection of the roundabout ‘Small’, the extension of the district road Nr3302E and of the municipality of Nr108210E, the demolition and construction of pavements, the demolition and construction of pavements, the construction of a cycle path for pedestrian traffic, the construction of a bus bay, the construction of a tram platform, the construction of a sewage system, the extension of road lighting, the construction of road traffic connections, the construction of traffic lights, the reconstruction of electricity networks, teletech., water and fibre-optic connections. the detail of the scope of the project is included in a feasibility study. The implementation of the expansion of the DEast will significantly improve the movement of pedestrians and people with disabilities by separating the pedestrian traffic from the car (pavements), road signs and road markings, bus bays, tramlines. The expenditure relating to the reconstruction of the network of arms conflicting with the investment for the project as a whole is included in the cost category: construction of the technical infrastructure which will conflict with the investment. The purpose of the project is to: improving the technical conditions, capacity and safety of traffic (transit and local) and walking, adapting the load capacity to the requirements of applicable legislation and improving environmental performance. Road users are also transport operators, professional drivers, entrepreneurs, tourists crossing the DW 710. (English)
0 references
Identifiers
RPLD.03.02.01-10-0003/19
0 references