User-friendly public transport — customer service centres for passengers in the Nowa Sól functional sub-area (Q100354): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: EU contribution (P835): 8,601,408.251999998 euro) |
(Changed an Item: Fixing rounding issue) |
||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
8,601,408.25 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 8,601,408.25 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 8,601,408.25 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 8,601,408.25 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Revision as of 21:31, 23 September 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | User-friendly public transport — customer service centres for passengers in the Nowa Sól functional sub-area |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
35,839,201.05 zloty
0 references
46,273,177.46 zloty
0 references
77.45 percent
0 references
23 July 2014
0 references
31 March 2020
0 references
GMINA NOWA SÓL - MIASTO
0 references
51°57'38.5"N, 15°57'43.2"E
0 references
51°44'43.8"N, 15°35'40.2"E
0 references
51°48'11.9"N, 15°42'22.3"E
0 references
51°50'50.3"N, 15°42'37.4"E
0 references
51°46'4.8"N, 15°48'36.7"E
0 references
Wnioskodawcą projektu jest Gmina Nowa Sól - Miasto. Partnerami projektu są Gmina Kożuchów, Gmina Nowa Sól, Gmina Otyń, Gmina Siedlisko, Gmina Kolsko. Partnerem Wspierającym jest Powiat Nowosolski. Głównym celem projektu jest ograniczenie niskiej emisji zanieczyszczeń z sektora transportu oraz ograniczenie odpływu pasażerów komunikacji publicznej w Nowosolski SubObszarze Funkcjonalnym Konieczność realizacji projektu wynika z potrzeby poprawy jakości i wydajności przyjaznego dla środowiska transportu miejskiego, konkurencyjnego względem transportu indywidualnego, oraz integracji różnych form transportu na terenie gmin Nowosolskiego SubObszaru Funkcjonalnego. Projekt realizuje szereg celów szczegółowych opisanych w rozdziale II.1.2 SW oraz przyczynia się do osiągnięcia wskaźników wskazanych w sekcji C Wniosku. Zakres projektu obejmie następującą kategorię zadań o charakterze infrastrukturalno- inwestycyjnym: 1. Zakup taboru autobusowego. 2. Budowa zajezdni autobusowej wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w Nowej Soli. 3. Budowa lokalnych Centrów Obsługi Pasażerów wraz z zagospodarowaniem terenu i towarzyszącymi sieciami infrastruktury technicznej. 4. Budowa Centrum Obsługi Pasażerów Nowosolskiego subObszaru Funkcjonalnego w Nowej Soli - rozbudowa ul. Towarowej i ul. Zjednoczenia w Nowej Soli 5. Przebudowa budynku dworca PKP w Nowej Soli z dostosowaniem pomieszczeń dla potrzeb Centrum Obsługi Pasażerów Nowosolskiego subObszaru Funkcjonalnego. 6. Zaprojektowanie i stworzenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. 7. Zaprojektowanie i stworzenie systemu elektronicznego biletu. Ponadto w ramach inwestycji przewiduje się realizacje działań towarzyszących o charakterze przygotowawczo-inwestycyjnym oraz nadzór inwestorski i promocję projektu. Wybudowane oraz zakupione elementy projektu będą użytkowane przez wszystkich mieszkańców miasta Nowa Sól oraz sąsiednich gmin, do których kursować będą linie autobusowe obsługiwane przez Międzygminne Przedsiębior (Polish)
0 references
The project applicant is the municipality of Nowa Sól — Miasto. The project partners are the municipality of Kożuchów, Gmina Nowa Sól, Gmina Otyń, Gmina Siedlisko, Gmina Kolsko. The ‘Nowososki’ District is a supporting partner. The main objective of the project is to reduce the low emission of polluting emissions from the transport sector and to limit the outflow of public transport passengers in the Nowososki Sub-Area of the Functional Sub-Area — The need to improve the quality and efficiency of environmentally friendly urban transport, which is competitive with regard to individual transport, and the integration of the various forms of transport in the municipalities of the Nowolski Sub-area of the Functional Area. The project pursues a number of specific objectives as described in Chapter II.1.2 of the STC and contributes to the achievement of the indicators indicated in Section C of the Proposal. The scope of the project will cover the following class of infrastructure tasks: 1. Purchase of buses. 2. Construction of a bus depot with the necessary technical infrastructure in Nowa Sól. 3. Construction of local passenger services centres together with the management of the site and accompanying technical infrastructure networks. 4. Construction of the New Soli Passenger Service Centre in Nowa Sól, developing ul. And ul. Reunification in Nowa Sól 5. Reconstruction of the railway station of the PKP station in Nowa Sól, with the need to adapt the premises to the needs of the Nowolosal Sub-Area Passenger Service Centre. 6. Design and design of a dynamic passenger information system. 7. The design and development of an electronic ticket system. In addition, the investment provides for the implementation of supporting activities of the nature of the preparation of investment and investment supervision and promotion of the project. The construction and purchased components of the project will be used by all inhabitants of the city of Nowa Sól and the neighbouring municipalities to which the bus lines operated by the intermunicipal Undertaking to be operated will run. (English)
0 references
Identifiers
RPLB.03.03.01-08-0003/16
0 references