Q74648 (Q74648): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
94,444,444.35 Czech koruna
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 94,444,444.35 Czech koruna / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
3,777,777.7739999997 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,777,777.7739999997 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,777,777.7739999997 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,777,777.7739999997 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
111,111,111.0 Czech koruna
| |||||||||||||||
| Property / budget: 111,111,111.0 Czech koruna / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
4,444,444.44 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 4,444,444.44 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 4,444,444.44 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 4,444,444.44 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 January 2020
| |||||||||||||||
Revision as of 04:14, 12 February 2020
Project in Czech Republic financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Czech Republic financed by DG Regio |
Statements
94,444,444.35 Czech koruna
0 references
3,777,777.7739999997 Euro
0.04 Euro
10 January 2020
0 references
111,111,111.0 Czech koruna
0 references
85 percent
0 references
1 June 2017
0 references
30 November 2018
0 references
10 December 2018
0 references
Statutární město Plzeň
0 references
49°43'47.24"N, 13°22'10.49"E
0 references
30100
0 references
Projekt reaguje na nevhodné umístění a špatnou vazbu mezi autobusovou a železniční dopravou ve městě Plzni. Hlavním cílem projektu je vybudování bezpečného přestupního uzlu mezi železniční a autobusovou dopravou ve vazbě na MHD. Přínosem projektu je zefektivnění organizace linek veřejné dopravy, zkvalitnění a zrychlení přestupů mezi jednotlivými druhy veřejné dopravy. Výstupem projektu je autobusový terminál, ze kterého v běžný pracovní den vyjíždí min. 72 spojů. (Czech)
0 references
Identifiers
CZ.06.1.37/0.0/0.0/16_045/0005224
0 references