Q80083 (Q80083): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
(Changed an Item) |
||
Property / financed by | |||
Property / financed by: European Union / rank | |||
Normal rank | |||
Property / financed by | |||
Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||
Normal rank |
Revision as of 16:39, 8 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
2,007,059.99 zloty
0 references
3,865,995.77 zloty
0 references
51.92 percent
0 references
1 June 2017
0 references
1 June 2019
0 references
ARCELORMITTAL WARSZAWA SP. Z O.O.
0 references
Zwiększające się wymagania klientów, konkurencja dostawców oraz zaostrzane przepisy prawne narzucają producentom samochodów określone działania, których realizacja wiąże się z koniecznością zastosowania nowych materiałów spełniających coraz wyższe wymagania jakościowe. Szczególna uwaga zwracana jest na niezawodność i bezpieczeństwo użytkowania pojazdów w coraz trudniejszych warunkach eksploatacji. Odpowiedzią na te wyzwania jest realizacja niniejszego projektu, którego celem jest opracowanie i wdrożenie innowacyjnych technologii produkcji stali superczystych dla przemysłu motoryzacyjnego. W efekcie realizacji projektu ArcelorMittal Warszawa uruchomi technologię produkcji wyrobów, które będą charakteryzowały się znacząco wyższą jakością w porównaniu do obecnie wytwarzanych. Dotyczy to w szczególności kwestii czystości stali, która ma kluczowy wpływ na wytrzymałość zmęczeniową podzespołów samochodów. Rezultatem do osiągnięcia w tym pierwszym obszarze kierunkowym będzie uzyskanie bardzo wysokiej czystości metalurgicznej stali. Stale superczyste będą charakteryzowały znacznie ograniczoną wielkością wad wykrywanych metodami ultradźwiękowymi, istotnie poprawionymi wskaźnikami oceny czystości stali w badaniach mikroskopowych oraz obniżoną zawartością tlenu całkowitego. Drugim obszarem kierunkowym projektu będą działania związane z poprawą i optymalizacją uzyskiwanych własności mechanicznych i zwiększeniem wydajności linii do ulepszania cieplnego. Przewiduje się realizację działań związanych z optymalizacją składów chemicznych stali oraz opracowaniem nowych technologii obróbki cieplnej z wykorzystaniem innowacyjnych chłodziw, które w rezultacie pozwolą na poprawę struktury i uzyskiwanych własności mechanicznych, także ograniczenie kosztów produkcji poprzez zmniejszenie ilo (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0161/16
0 references