Q78465 (Q78465): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
(Changed an Item) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 16:07, 8 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
10,513,266.16 zloty
0 references
13,785,110.2 zloty
0 references
76.27 percent
0 references
13 February 2017
0 references
13 January 2020
0 references
GALACTIC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
49°59'33.7"N, 22°10'37.6"E
0 references
Pokrycia barier cieplnych („Thermal Barrier Coating” – TBC) wykonane z ceramik o niskiej przewodności cieplnej są stosowane obecnie dla zapewnienia izolacji cieplnej metalowych komponentów od strumienia gorącego gazu w silnikach turbogazowych, wykorzystywanych do napędu samolotu, wytwarzania energii elektrycznej i napędu jednostek pływających. Wykorzystanie pokrycia TBC (o grubości od 100 to 500 μm), wraz z chłodzeniem wewnętrznym bazowego komponentu wytworzonego z nadstopu, zapewnia znaczną redukcję temperatury powierzchni nadstopu (w przedziale od 100° do 300°C). Posiadane i użytkowane przez Galactic Sp. z o.o., systemy do nakładania pokryć posłużą do opracowania nowych metod i osiągnięcia wyników prac badawczo-rozwojowych na skalę przemysłową w najskuteczniejszy sposób. Działania badawczo rozwojowe, opisane w dalszej części wniosku mają na celu wytworzenie technologii nowych powłok stanowiących innowacje w skali światowej. Nowa technologia barier cieplnych i pokryć ochronnych poprzez zastosowanie wielofunkcyjnych, wielowarstwowych (gradientowych) struktur wyeliminuje lub znacznie zredukuje mechanizmy powodujące przedwczesne zniszczenia pokryć. Ponadto podstawowe parametry (niższa przewodność cieplna, odporność erozyjna i odporność na utlenianie w ekstremalnych temperaturach) zostaną podwyższone w porównaniu z stosowanymi na świecie pokryciami w przemyśle lotniczych silników odrzutowych. zgodnie z art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014 (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0921/16
0 references