Q80480 (Q80480): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claims)
(‎Changed an Item)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Investment in infrastructure, capacities and equipment in large companies directly linked to research and innovation activities / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location
 
50°7'35.4"N, 19°0'24.5"E
Latitude50.12649805
Longitude19.006784585825
Precision0.0001
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 50°7'35.4"N, 19°0'24.5"E / rank
 
Normal rank

Revision as of 16:56, 31 January 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    14,953,292.14 zloty
    0 references
    3,588,790.1136 Euro
    13 January 2020
    0 references
    103,090,967.54 zloty
    0 references
    24,741,832.2096 Euro
    13 January 2020
    0 references
    25.0 percent
    0 references
    10 May 2019
    0 references
    31 December 2022
    0 references
    NEXTEER AUTOMOTIVE POLAND SP. Z O.O.
    0 references

    50°7'35.4"N, 19°0'24.5"E
    0 references
    "Celem projektu jest rozwój obecnego Centrum Badawczo-Rozwojowego poprzez budowę nowego budynku przeznaczonego w całości dla Centrum Badawczo-Rozwojowego z pomieszczeniami laboratoryjnymi, warsztatowymi i stanowiskami pracy dla kadry badawczej oraz zakup nowego wyposażenia badawczego. W budynku będzie zlokalizowane Centrum Prototypów i Laboratorium Walidacyjne umożliwiające budowę i testowanie prototypów układów kierowniczych przystosowanych do pojazdów autonomicznych o poziomach autonomiczności 2-5 (SAE J3016). W budynku będą zlokalizowane również stanowiska pracy dla około 250 pracowników B+R. W wyniku realizacji Agendy badawczej powstaną innowacje produktowe polegające na opracowaniu innowacyjnego układu kierowniczego o znacznie podniesionym poziomie niezawodności, posiadającego nowe na rynku cechy funkcjonalne i o istotnie podniesionych parametrach mechanicznych do zastosowanie w pojazdach z napędem spalinowym, elektrycznym i mieszanym o poziomach autonomiczności 2-5." (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POIR.02.01.00-00-0097/19
    0 references