Q78780 (Q78780): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||
| Property / intervention field: Research and innovation processes in large enterprises / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
50°57'2.9"N, 16°21'40.3"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 50°57'2.9"N, 16°21'40.3"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Revision as of 16:28, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
6,378,273.52 zloty
0 references
12,860,855.8 zloty
0 references
49.59 percent
0 references
1 January 2017
0 references
30 April 2020
0 references
MINE MASTER SP. Z O.O.
0 references
50°57'2.9"N, 16°21'40.3"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Celem projektu jest opracowanie, wykonanie i wdrożenie innowacyjnych, samojezdnych maszyn górniczych (SMG) z napędem bateryjnym do wiercenia oraz kotwienia jako podstawowych maszyn kompleksowego wyposażenia przodka. Maszyny podczas jazdy będą zasilane z zestawu baterii, natomiast podczas wiercenia lub kotwienia z kopalnianej sieci energetycznej (zakłada się nową funkcjonalność ładowania baterii podczas pracy maszyn). Ponadto, maszyny będą opcjonalnie wyposażone w monitorowane, zdalnie sterowane układy robocze, umożliwiające automatyzację prac. Innowacja produktowa dotyczy bateryjnego układu napędowego oraz zautomatyzowanych, przyszłościowo zdalnie sterowanych układów roboczych. Wprowadzenie do eksploatacji nowej generacji maszyn wpłynie na ograniczenie zagrożeń związanych z procesem wydobycia. Obecnie głównym źródłem napędu samojezdnych maszyn górniczych są silniki spalinowe. Opracowany w ramach projektu napęd bateryjny całkowicie wyeliminuje emisję spalin i znacząco ograniczy emisję ciepła. Z kolei zdalnie sterowane i zautomatyzowane układy robocze przyczynią się do wyprowadzenia górników ze strefy zagrożonej, znajdującej się w bezpośrednim sąsiedztwie przodka. Wprowadzenie zasilania bateryjnego będzie wymagało analiz i opracowania nowych konstrukcji maszyn, zwłaszcza w obszarze energetycznym (układy napędowe i sterowania), jak i w obszarze informatycznym (sterowanie). W ramach projektu zakłada się przeprowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych, poprzez prace analityczne, badania symulacyjne, badania konstruktorskie (LVD, MAD,EMC), aż do przygotowania do testów w warunkach przemysłowych. Wyniki badań przemysłowych projektu zostaną wykorzystane przy realizacji zadań wdroż (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-D011/16
0 references