Q78266 (Q78266): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claims)
(‎Changed an Item)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Research and innovation processes in SMEs (including voucher schemes, process, design, service and social innovation) / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location
 
51°1'41.5"N, 18°25'20.3"E
Latitude51.0281551
Longitude18.4222682
Precision0.0001
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 51°1'41.5"N, 18°25'20.3"E / rank
 
Normal rank

Revision as of 16:04, 31 January 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    2,749,211.95 zloty
    0 references
    659,810.868 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,557,604.94 zloty
    0 references
    853,825.1856 Euro
    13 January 2020
    0 references
    77.28 percent
    0 references
    5 October 2015
    0 references
    31 December 2017
    0 references
    DIAMON SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references

    51°1'41.5"N, 18°25'20.3"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt polega na przeprowadzeniu prac badawczo-rozwojowych, których celem jest zweryfikowanie i potwierdzenie założeń koncepcji objętej zgłoszeniem patentowym (numer zgłoszenia - P.403219). Koncepcja dotyczy nowego sposobu łączenia i co za tym idzie - wymusza wykorzystanie tworzyw sztucznych do produkcji złączek do pneumatycznych układów hamulcowych. Obecnie większość elementów złączek produkowanych przez przedsiębiorstwo wytwarzana jest z mosiądzu. Obserwowane na rynku motoryzacyjnym trendy, zwłaszcza te dotyczące obniżania masy pojazdów, stały się podstawą do podjęcia działań w zakresie szukania nowych rozwiązań. Zastępowanie mosiądzu plastikiem pozwala właśnie na osiągnięcie mniejszej (nawet o połowę) wagi wyrobu, ogranicza zjawisko korozji, a dodatkowo usprawnia proces montażu - dzięki zastosowaniu łączenia na wcisk. Badania dotyczyć będą przede wszystkim doboru odpowiedniego materiału do produkcji konkretnych elementów złączek, tak aby powstały prototypy, których właściwości pozwolą na zastosowanie praktyczne w pneumatycznych układach hamulcowych. Konieczne będzie testowanie wytrzymałości i szczelności powstałych w rezultacie projektu złączek i systemu połączeń, przy wykorzystaniu urządzeń zapewniających szybkie starzenie się produktów. Uzyskanie pozytywnych wyników testów pozwoli na podjęcie odpowiednich działań wdrożeniowych. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0733/15
    0 references