Q77863 (Q77863): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||
| Property / intervention field: Research and innovation processes in SMEs (including voucher schemes, process, design, service and social innovation) / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
50°0'25.9"N, 22°0'35.6"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 50°0'25.9"N, 22°0'35.6"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Revision as of 15:44, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
1,507,283.4 zloty
0 references
2,278,141.2 zloty
0 references
66.16 percent
0 references
1 January 2016
0 references
31 May 2018
0 references
INŻYNIERIA RZESZÓW SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
50°0'25.9"N, 22°0'35.6"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Przedmiotem projektu jest opracowanie innowacyjnego typu zgarniacza ze zintegrowanym napędem obiegowym. Rezultatem projektu będzie ulepszony produkt stanowiący innowację w skali świata. Główne elementy innowacyjności to rozwiązania technologiczne w zakresie systemu napędu zgarniacza, aktywnego systemu zgarniania flotatu (części pływających)oraz układu sterowania pracą zgarniacza. Jak wynika ze wstępnych analiz baz patentowych i informacji branżowych rozwiązania technologiczne będące przedmiotem projektu nie są stosowane dotychczas na świecie. Celem projektu jest wprowadzenie na rynek ulepszonego produktu służącego do usuwania ze ścieków frakcji zanieczyszczeń pływających w celu spełnienia wymagań i potrzeb eksploatatorów oczyszczalni. W ramach projektu przeprowadzone zostaną kompleksowe badania przemysłowe weryfikujące przyjęte założenia jak i prace rozwojowe związane z budową prototypu oraz jego testowaniem. Zgarniacz ze zintegrowanym układem napędowym charakteryzować się będzie szeregiem cech i korzyści gwarantujących wysoką konkurencyjność rynkową, poprzez energooszczędność, mniejsze gabaryty i masę własną, prostszy i wygodniejszy montaż, system inteligentnej regulacji szybkości zgarniania, aktywny system zgarniania flotatu, a także możliwość hermetyzacji całego osadnika. Wnioskodawca, dzięki prowadzonym pracom B+R będzie miał możliwość oferowania swoim klientom ulepszonego produktu, co uczyni obecną ofertę firmy znacznie atrakcyjniejszą dla potencjalnych i dotychczasowych klientów. (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0286/15
0 references