Q100447 (Q100447): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||||||||||
Property / financed by | |||||||||||
Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Property / intervention field | |||||||||||
Property / intervention field: Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local) / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||
52°35'48.1"N, 15°30'4.0"E
| |||||||||||
Property / coordinate location: 52°35'48.1"N, 15°30'4.0"E / rank | |||||||||||
Normal rank |
Revision as of 15:37, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
14,583,545.81 zloty
0 references
17,392,059.9 zloty
0 references
4,174,094.3759999997 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
89.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
22 August 2017
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE / ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
0 references
Przedsięwzięcie obejmuje rozbiórki i budowę nowego mostu wraz z mostem objazdowym przez rz.Wartę w m.Skwierzyna w ciągu drogi woj.nr 159 Nowe Polichno-Skwierzyna na odc.dł.0,21 km, w zakresie rozbiórki istn.konstrukcji przęseł, podpór pośrednich oraz przyczółków, Planowane wyk. podpór i konstrukcji nośnej obiektu w zakresie robót drog., mostowych wraz z elektr., teletech. oraz sanit.(przebud.sieci wodoc. i bud.kanalizacji). Celem nadrzędnym proj.jest poprawa dostępności do autostrad i dróg ekspresowych poprzez zwiększenie standardu i jakości sieci dróg woj. oraz BRD. Realizacja projektu przyczyni się do wzmocnienia spójności polskiej sieci transp.z systemami transp. krajów UE, zapewnienie gospod.i przestrzennej spójności kraju i poszczególnych regionów z przestrzenią europejską. W wyniku inwestycji planuje się osiągnięcie nw. celów: • ułatwiona dostępność do głównych szlaków komunikacyjnych, zwłaszcza do autostrady A2 oraz drogi ekspresowej S3, • b. dobry stan techniczny mostu w m.Skwierzyna w ciągu drogi woj. nr 159, • b. dobry stan techniczny drogi, redukujący nadmierne zużycie paliwa, hałas i emisje spalin, • poprawa bezpieczeństwa pieszych poprzez zabezpieczenie ruchu pieszego balustradą na krawędzi chodnika i skarpy na moście, • odpowiednie spadki poprzeczne i równości w kierunku poprzecznym i podłużnym – zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu jazdy oraz poprawa warunków odwodnienia, • zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej oraz aktywizacji gospod.reg., • ułatwiony dostęp komunikacyjnych do Regionalnego Parku Przemysłowego w Skwierzynie wchodzącego w skład KSSSE, • wzrost mobilności mieszkańców, • ułatwiony przejazd przez Skwierzynę w ciągu drogi woj. 159 – b. dobry stan naw. drogowej na moście – skrócenie czasu przejazdu. Interesariuszami proj.są: mieszkańcy obszaru wsparcia – G. Skwierzyna, Pow.Międzyrzeckiego, Woj.Lubuskiego; przedsiębiorcy; instytucje publiczne; organizacje pozarządowe; władze państwowe i samorządowe; użytkownicy drogi publicznej (Polish)
0 references
Identifiers
RPLB.05.01.01-08-0003/16
0 references