Q100443 (Q100443): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Removed claims)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local) / rank
Normal rank
 

Revision as of 15:37, 31 January 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    5,186,486.32 zloty
    0 references
    1,244,756.7168 Euro
    13 January 2020
    0 references
    6,309,104.53 zloty
    0 references
    1,514,185.0872 Euro
    13 January 2020
    0 references
    89.0 percent
    0 references
    1 January 2014
    0 references
    18 September 2017
    0 references
    WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE / ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
    0 references
    Projekt obejmuje rozbudowę DW 296 w m. Iłowa na dł. 1,88 km, obejmującą budowę nowej jezdni bitumicznej, ciągów pieszych i zatok autobusowych, drogi dojazdowej, sieci kanalizacji deszcz., remont obiektu mostowego, przebud. skrzyżowań, bud. i przebud. zjazdów, przebud. lub zabezpieczenie kolidujących urządzeń infrastr. tech., bud. i przebud. oświetlenia drogowego, przebud. sieci telekomunikacyjnej. Inwestycja polepszy warunki komunikacyjne pomiędzy Iłową, a autostradą A18 oraz przyczyni się do zwiększenia bezp. ruchu na tym odcinku. Celem nadrzędnym projektu jest poprawa dostępności do autostrad i dróg ekspresowych poprzez zwiększenie standardu i jakości sieci dróg woj. oraz BRD. Realizacja projektu przyczyni się do wzmocnienia spójności polskiej sieci transportowej z systemami transportowymi krajów UE, zapewnienie gospodarczej i przestrzennej spójności kraju i poszczególnych regionów z przestrzenią europejską. W wyniku rozbudowy DW 296 planuje się osiągnięcie nw. celów: -ułatwiona dostępność do głównych szlaków komunik.-autostrady A18, -bardzo dobry stan tech. drogi, redukujący nadmierne zużycie paliwa, hałas i emisję spalin, -bezpieczna szerokość jezdni przyczyniająca się do zwiększenia bezp., -ułatwiony przejazd przez m. Iłowa-wprowadzenie zatok autobusowych, -chodniki, wyspy segregacyjne, zatoki autobusowe w m. Iłowa poprawiające bezp. uczestników ruchu, głównie pieszych, -elementy sprzyjające ochronie środowiska naturalnego – kanalizacja deszcz., -zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej oraz aktywizacji gospodarczej regionu, -ułatwiony dostęp komunikacyjnych do strefy aktywności gospodarczej w Iłowie, -wzrost mobilności mieszkańców, -ułatwiony przejazd przez m. Iłowa– uregulowana szerokość jezdni, skrócenie czasu przejazdu, Interesariuszami projektu są: mieszkańcy obszaru wsparcia – g. Iłowa, pow. żagańskiego, woj. lubuskiego, przedsiębiorcy, instytucje publiczne, organizacje pozarządowe; władze państwowe i samorządowe, użytkownicy drogi publicznej (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPLB.05.01.01-08-0002/16
    0 references