Q100359 (Q100359): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Removed claims)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Cycle tracks and footpaths / rank
Normal rank
 

Revision as of 15:33, 31 January 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    14,905,302.5 zloty
    0 references
    3,577,272.6 Euro
    13 January 2020
    0 references
    17,535,650.0 zloty
    0 references
    4,208,556.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    20 April 2016
    0 references
    31 May 2020
    0 references
    POWIAT NOWOSOLSKI
    0 references
    Celem projektu jest ograniczenie niskiej emisji w miastach poprzez budowę ścieżki rowerowej jako korytarza transportowego powiatu nowosolskiego oraz podniesienie świadomości ekologicznej mieszkańców województwa w zakresie korzyści wynikających z ekologicznych środków transportu. Zadania realizowane są w ramach kompleksowych projektów łączących inwestycje infrastrukturalne (Typ I) z działaniami informacyjno-promocyjnymi( Typ IV). Projekt realizowany jest w partnerstwie 5 gmin Nowa Sól- Miasto, Gmina Nowa Sól, Gmina Otyń, Kożuchów i Kolsko oraz Powiatu Nowosolskiego jako lidera. Potrzeba funkcjonalnej drogi rowerowej wynika z przeprowadzonych badań ankietowych i konieczności potrzeb zgłaszanych przez gminy - partnerów projektu. Planowana inwestycja dotyczy połączenia siecią dróg rowerowych oraz ciągów pieszo-rowerowych gmin powiatu nowosolskiego: Nowa Sól – Miasto, Nowa Sól, Otyń, Kolsko oraz Kożuchów, celem zapewnienia dojazdu do miejsc pracy, placówek oświatowych i usługowych w powiecie nowosolskim i zapewnienia lepszej komunikacji pomiędzy gminami i regionem. Całkowita długość wybudowanych ścieżek to 48,20 km. Jej trasa przebiega śladem nieczynnej linii kolejowej nr 371 Wolsztyn – Żagań, w granicach Powiatu Nowosolskiego, w województwie lubuskim. Inwestycja będzie powiązana z istniejącą siecią dróg rowerowych na terenie powiatu oraz powiatów ościennych. Okres realizacji projektu: II kw.2016 r. - IV kw.2019 r. W ramach kampanii informacyjno-promocyjnej planowana jest kompleksowe działania z wykorzystaniem ICT, mająca na celu zwiększone wykorzystanie transportu ekologicznego na terenie powiatu nowosolskiego, przy jednoczesnym zwiększeniu świadomości społecznej, w zakresie ochrony środowiska naturalnego mieszkańców powiatu i regionu. Okres realizacja działań IV kw.17-IV kw.19 Szacowany roczny spadek emisji gazów cieplarnianych: 350,83 tony równoważnika CO2/rok 2020 Projekt zakłada poprawę komunikacyjną powiatu w zakresie alternatywnych form transportu wra (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPLB.03.03.01-08-0011/16
    0 references