Setting up a Research and Development Centre in AMGRO Zdzisław Gulik (Q80322): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / contained in NUTS | |||
| Property / contained in NUTS: Leszczyński / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 19:28, 15 July 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Setting up a Research and Development Centre in AMGRO Zdzisław Gulik |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
1,350,000.0 zloty
0 references
3,000,000.0 zloty
0 references
45.0 percent
0 references
13 November 2017
0 references
31 December 2018
0 references
AMGRO ZDZISŁAW GULIK
0 references
52°13'34.7"N, 16°21'46.1"E
0 references
Przedmiotem projektu jest budowa hali produkcyjno-magazynowej z budynkiem biurowym i laboratorium badawczo-rozwojowym, w ramach których, utworzone zostanie Centrum Badawczo-Rozwojowe służące prowadzeniu prac badawczych na rzecz tworzenia innowacyjnych produktów i usług, optymalizacji i poprawy konstrukcji i funkcjonalności amortyzatorów hydraulicznych w środkach transportu szynowego. Centrum będzie wyposażone w stanowiska komputerowe zaopatrzone w specjalistyczne oprogramowanie oraz urządzenia badawczo-testowe, które wspierać będzie zaawansowany i rozbudowany park maszynowy umożliwiający przygotowywanie elementów składowych i podzespołów do konstruowanych amortyzatorów hydraulicznych. Będzie to pierwsze tego typu centrum w Polsce, w którym przy współpracy z Instytutem Pojazdów Szynowych „TABOR” w Poznaniu będą prowadzone badania nowych i ulepszonych amortyzatorów hydraulicznych wykorzystywanych w pojazdach szynowych w Polsce i za granicą. (Polish)
0 references
The project involves the construction of a production and storage facility with an office building and a R & D laboratory, where a research and development centre will be established to carry out research activities for the development of innovative products and services, the optimisation and improvement of the construction and functionality of hydraulic shock absorbers in means of rail transport.The centre will be equipped with computer beds with specialised software and research and testing facilities to support the development of an advanced and expanded machine park which makes it possible to prepare components and sub-assemblies for constructed hydraulic dampers.This will be the first type of centre in Poland, which will investigate new and improved hydraulic dampers used in rail vehicles in Poland and abroad, in cooperation with the Institute of Motor Vehicles in Poznań. (English)
0 references
Identifiers
POIR.02.01.00-00-0004/17
0 references