Purchase of a modernised tri-articulated electric traction unit based on the EN57 construction (Q132704): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / contained in NUTS | |||
| Property / contained in NUTS: Olsztyński / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 18:53, 15 July 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Purchase of a modernised tri-articulated electric traction unit based on the EN57 construction |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
8,287,500.0 zloty
0 references
9,750,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
27 February 2018
0 references
31 October 2018
0 references
WOJEWÓDZTWO WARMIŃSKO - MAZURSKIE
0 references
53°14'26.2"N, 20°11'4.9"E
0 references
53°16'28.6"N, 20°0'36.7"E
0 references
53°23'0.6"N, 19°55'45.1"E
0 references
54°11'56.0"N, 19°26'28.0"E
0 references
54°9'30.2"N, 19°18'31.7"E
0 references
54°3'45.4"N, 19°39'23.4"E
0 references
53°35'46.0"N, 19°34'34.0"E
0 references
53°18'25.9"N, 20°17'35.2"E
0 references
53°21'41.0"N, 20°25'39.4"E
0 references
53°24'44.6"N, 19°46'3.7"E
0 references
53°25'29.6"N, 19°35'2.0"E
0 references
53°46'36.1"N, 20°28'40.1"E
0 references
53°44'52.8"N, 20°14'3.8"E
0 references
53°49'39.4"N, 20°18'37.8"E
0 references
53°35'0.2"N, 20°16'53.8"E
0 references
53°39'30.6"N, 20°24'4.3"E
0 references
53°48'17.6"N, 20°5'2.4"E
0 references
53°55'13.1"N, 19°44'30.1"E
0 references
53°54'43.2"N, 19°55'40.8"E
0 references
53°42'10.1"N, 19°57'46.4"E
0 references
53°42'51.5"N, 19°56'13.9"E
0 references
Przedmiotem projektu jest zakup zmodernizowanego trójczłonowego elektrycznego zespołu trakcyjnego na bazie konstrukcji EN57, który będzie kursować po wybranych zelektryfikowanych liniach kolejowych województwa warmińsko – mazurskiego w ramach regionalnych pasażerskich usług przewozowych o charakterze użyteczności publicznej (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława – Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo – Iława). Przez przewozy regionalne (wojewódzkie przewozy pasażerskie) – zgodnie z przepisami art. 4 ust. 1 pkt 25 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2016 r. poz. 1867): przewozy osób w ramach publicznego transportu zbiorowego wykonywane w granicach administracyjnych co najmniej dwóch powiatów i niewykraczające poza granice jednego województwa, a w przypadku linii komunikacyjnych w transporcie kolejowym także przewozy do najbliższej stacji w województwie sąsiednim, umożliwiające przesiadki w celu odbycia dalszej podróży lub techniczne odwrócenie biegu pociągu, oraz przewozy powrotne, inne niż przewozy gminne, powiatowe i międzywojewódzkie. Inwestycja będzie wdrażana przez Urząd Marszałkowski Woj. Warmińsko - Mazurskim w następujących etapach: złożenie wniosku o dofinansowanie, zawarcie umowy dofinansowania i umowy z wykonawcą, dostawa zmodernizowanego EN57, odbiór przedmiotu zamówienia, końcowe rozliczenie oraz użytkowanie w okresie eksploatacji. Projekt wpisuje się w założenia SzOOP RPO WiM 2014-2020. Projekt zwiększy dostępność kolejową województwa warmińsko-mazurskiego dzięki lepszym warunkom podróżowania pasażerów regionalnych przewozów kolejowych o charakterze publicznym, w tym podniesieniu komfortu podróży, bezpieczeństwa oraz dostępności dla osób niepełnosprawnych. Atrakcyjny i nowoczesny tabor kolejowy zakupiony w ramach projektu podniesie konkurencyjność kolei na tle innych środków transportu sprawi także, że presja, jaką transport kolejowy wywiera na lokalne środowisko stanie się mniejsza. (Polish)
0 references
The object of the project is the purchase of a modernised tri-articulated electric traction unit based on the EN57 structure, which will run following selected electrified railway lines of the Warmińsko-Mazurskie Voivodship within the framework of regional public passenger transport services of a public nature (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława — Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo — Iława). By regional services (regional passenger services) — in accordance with the provisions of Article 4 (1). 1 point 25 of the Act of 16 December 2010 on public collective transport (Dz. (Polish Journal of Laws of 2016, item 1867): movements of persons within the framework of public public transport carried out within administrative boundaries of at least two districts and not going beyond the boundaries of one province, and, in the case of rail transport lines, also to the nearest station in a neighbouring region allowing transfers to take place in order to take further or technically reverse the train, and return services other than municipal, district and inter-provincial transport services. The investment will be implemented by the Marshal’s Office of Woj. Warmińsko — Mazurskie, in the following stages: application for funding, conclusion of a grant agreement and agreement with the contractor, delivery of modernised EN57, acceptance of the object of the contract, final settlement and use in service. The project is part of the assumption of ROP WM 2014-2020. The project will improve the accessibility of the Warmińsko-Mazurskie voivodeship thanks to better conditions for passenger travel for regional rail passengers of a public nature, including improved travel comfort, safety and accessibility for disabled persons. The attractive and modern rolling stock bought in the project will increase the competitiveness of railways compared to other modes of transport, and that the pressure that rail transport exerts on the local environment will become less competitive. (English)
0 references
Identifiers
RPWM.07.03.00-28-0001/17
0 references