The Marine Logistics Research Centre’s targeted activities include expertise in maritime, logistics and security of supply and growth for companies in Satakunta (MeriLoki) (Q3756960): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in en: translated_label) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
(17 intermediate revisions by the same user not shown) | |||||||||||||||
label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Les activités ciblées du Centre de recherche sur la logistique maritime comprennent l’expertise maritime, logistique et de sécurité d’approvisionnement et de croissance pour les entreprises de Satakunta (MeriLoki) | |||||||||||||||
label / de | label / de | ||||||||||||||
Zu den gezielten Aktivitäten des Forschungszentrums für Meereslogistik gehören Expertise in den Bereichen maritime, Logistik und Versorgungssicherheit und Wachstum für Unternehmen in Satakunta (MeriLoki) | |||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
De gerichte activiteiten van het Marine Logistics Research Centre omvatten expertise op het gebied van maritiem, logistiek en voorzieningszekerheid en groei voor bedrijven in Satakunta (MeriLoki) | |||||||||||||||
label / it | label / it | ||||||||||||||
Le attività mirate del Centro di Ricerca Logistica Marina comprendono competenze in ambito marittimo, logistico e sicurezza dell'approvvigionamento e crescita per le aziende di Satakunta (MeriLoki) | |||||||||||||||
label / es | label / es | ||||||||||||||
Las actividades específicas del Centro de Investigación sobre Logística Marina incluyen experiencia en el ámbito marítimo, logístico y de seguridad del suministro y crecimiento para las empresas de Satakunta (MeriLoki) | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
Merelogistika uurimiskeskuse sihipärane tegevus hõlmab Satakunta (MeriLoki) ettevõtete teadmisi merenduse, logistika ning varustuskindluse ja kasvu kohta. | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Jūrų logistikos tyrimų centro tikslinė veikla apima patirtį jūrų, logistikos, tiekimo saugumo ir Satakuntos (MeriLoki) įmonių augimo srityse. | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Ciljane aktivnosti Centra za istraživanje pomorske logistike uključuju stručno znanje u području pomorstva, logistike i sigurnosti opskrbe i rasta za poduzeća u Satakunti (MeriLoki) | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
Οι στοχοθετημένες δραστηριότητες του Κέντρου Ερευνών Θαλάσσιας Υλικοτεχνικής Υποστήριξης περιλαμβάνουν εμπειρογνωσία στους τομείς της ναυτιλίας, της εφοδιαστικής και της ασφάλειας του εφοδιασμού και της ανάπτυξης για τις εταιρείες στη Satakunta (MeriLoki) | |||||||||||||||
label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Medzi cielené činnosti výskumného centra námornej logistiky patria odborné znalosti v oblasti námornej dopravy, logistiky a bezpečnosti dodávok a rastu pre spoločnosti v Satakunte (MeriLoki). | |||||||||||||||
label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Ukierunkowana działalność Centrum Badań Logistyki Morskiej obejmuje wiedzę fachową w dziedzinie transportu morskiego, logistyki oraz bezpieczeństwa dostaw i wzrostu dla firm w Satakunta (MeriLoki) | |||||||||||||||
label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A Tengeri Logisztikai Kutatóközpont célzott tevékenységei közé tartozik a tengeri közlekedés, a logisztika és az ellátásbiztonság, valamint a Satakunta (MeriLoki) vállalatainak növekedése terén szerzett szakértelem. | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Mezi cílené činnosti výzkumného střediska námořní logistiky patří odborné znalosti v oblasti námořní dopravy, logistiky a bezpečnosti dodávek a růstu pro podniky v Satakunta (MeriLoki). | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Jūras loģistikas pētniecības centra mērķpasākumi ietver speciālās zināšanas jūrniecības, loģistikas un piegādes drošības un izaugsmes jomā uzņēmumiem Satakunta (MeriLoki) | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Áirítear ar ghníomhaíochtaí spriocdhírithe an Ionaid Taighde Loighistice Mara saineolas i gcúrsaí muirí, lóistíochta agus slándála soláthair agus fáis do chuideachtaí in Satakunta (MeriLoki) | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Ciljno usmerjene dejavnosti raziskovalnega središča Marine Logistics vključujejo strokovno znanje na področju pomorstva, logistike in varnosti oskrbe ter rasti za podjetja v Satakunti (MeriLoki). | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Целевите дейности на Центъра за изследване на морската логистика включват експертен опит в областта на морското дело, логистиката и сигурността на доставките и растежа за дружествата в Satakunta (MeriLoki). | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
L-attivitajiet immirati taċ-Ċentru ta’ Riċerka dwar il-Loġistika Marittima jinkludu għarfien espert fil-qasam marittimu, tal-loġistika u tas-sigurtà tal-provvista u t-tkabbir għall-kumpaniji f’Satakunta (MeriLoki) | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
As atividades específicas do Centro de Investigação de Logística Marinha incluem conhecimentos especializados em matéria marítima, logística e segurança do aprovisionamento e crescimento para as empresas em Satakunta (MeriLoki) | |||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
Marine Logistics Research Centres målrettede aktiviteter omfatter ekspertise inden for søfart, logistik og forsyningssikkerhed og vækst for virksomheder i Satakunta (MeriLoki) | |||||||||||||||
label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Printre activitățile vizate ale Centrului de cercetare în domeniul logisticii marine se numără expertiza în domeniul maritim, logistică și securitatea aprovizionării și creșterea pentru întreprinderile din Satakunta (MeriLoki) | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Marine Logistics Research Centres riktade verksamhet omfattar expertis inom sjöfart, logistik och försörjningstrygghet samt tillväxt för företag i Satakunta (MeriLoki) | |||||||||||||||
description / en | description / en | ||||||||||||||
Project Q3756960 in | Project Q3756960 in Finland | ||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3756960 във Финландия | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3756960 u Finskoj | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3756960 Finnországban | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3756960 ve Finsku | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3756960 i Finland | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3756960 in Finland | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3756960 Soomes | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3756960 Suomessa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3756960 en Finlande | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3756960 in Finnland | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3756960 στη Φινλανδία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3756960 san Fhionlainn | |||||||||||||||
description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3756960 in Finlandia | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3756960 Somijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3756960 Suomijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3756960 fil-Finlandja | |||||||||||||||
description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3756960 w Finlandii | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3756960 na Finlândia | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3756960 în Finlanda | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3756960 vo Fínsku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3756960 na Finskem | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3756960 en Finlandia | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3756960 i Finland | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 250,000 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank | |||||||||||||||
Property / summary: Structural change in industry with digitalisation and growing environmental demands challenges the development of an export-driven province of Satakunta. The change also offers numerous opportunities for growth in the themes of marine expertise, logistics and security of supply. There are hundreds of companies operating in Satakunta, which are either users of logistics chains or service providers. The objectives and results of the project are (1) to strengthen the activities of the Marine Logistics Research Centre in the themes of marine knowledge, logistics and security of supply and to develop into a nationally leading concentration. 2) Strengthening provincial (and national) cooperation between the various actors in the logistics chain on the themes of digitalisation and green growth. Communication at national and international level and increased awareness of the provincial team. 3) Optimising the transport chains of the regional logistics chains will be innovated by launching the digitalisation package that supports the green growth of the three production chains. These are: (a) remote pilotage and smart buses; (b) a digital testing environment for new marine technology solutions; and (c) optimisation of marine logistics processes. 4) The use of simulations will be increased and improved in the optimisation and validation of logistics chain processes. As a result of the project, the Marine Logistics Research Centre serves the concrete needs of the business field. The Research Centre conducts leading research and product and service development in the field with a unique concept in the national and international operating environment. The project speeds up and improves the recovery from the COVID-19 crisis in Satakunta. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5012086371962426
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Les changements structurels dans l’industrie avec la numérisation et les exigences environnementales croissantes mettent en péril le développement d’une province de Satakunta axée sur l’exportation. Le changement offre également de nombreuses opportunités de croissance dans les thèmes de l’expertise maritime, de la logistique et de la sécurité d’approvisionnement. Il y a des centaines d’entreprises opérant à Satakunta, qui sont soit des utilisateurs de chaînes logistiques, soit des prestataires de services. Les objectifs et les résultats du projet sont (1) de renforcer les activités du Centre de Recherche Logistique Marine dans les thèmes de la connaissance maritime, de la logistique et de la sécurité de l’approvisionnement et de se développer en une concentration nationale de pointe. 2) Renforcer la coopération provinciale (et nationale) entre les différents acteurs de la chaîne logistique sur les thèmes de la numérisation et de la croissance verte. Communication aux niveaux national et international et sensibilisation accrue de l’équipe provinciale. 3) Optimiser les chaînes de transport des chaînes logistiques régionales sera innové en lançant le paquet de numérisation qui soutient la croissance verte des trois chaînes de production. Il s’agit: a) du pilotage à distance et des autobus intelligents; b) d’un environnement d’essai numérique pour les nouvelles solutions technologiques maritimes; et c) de l’optimisation des processus logistiques maritimes. 4) L’utilisation des simulations sera accrue et améliorée dans l’optimisation et la validation des processus de chaîne logistique. Grâce au projet, le Centre de recherche sur la logistique maritime répond aux besoins concrets du secteur d’activité. Le Centre de recherche dirige la recherche, le développement de produits et de services sur le terrain avec un concept unique dans l’environnement opérationnel national et international. Le projet accélère et améliore la reprise après la crise de la COVID-19 à Satakunta. (French) | |||||||||||||||
Property / summary: Les changements structurels dans l’industrie avec la numérisation et les exigences environnementales croissantes mettent en péril le développement d’une province de Satakunta axée sur l’exportation. Le changement offre également de nombreuses opportunités de croissance dans les thèmes de l’expertise maritime, de la logistique et de la sécurité d’approvisionnement. Il y a des centaines d’entreprises opérant à Satakunta, qui sont soit des utilisateurs de chaînes logistiques, soit des prestataires de services. Les objectifs et les résultats du projet sont (1) de renforcer les activités du Centre de Recherche Logistique Marine dans les thèmes de la connaissance maritime, de la logistique et de la sécurité de l’approvisionnement et de se développer en une concentration nationale de pointe. 2) Renforcer la coopération provinciale (et nationale) entre les différents acteurs de la chaîne logistique sur les thèmes de la numérisation et de la croissance verte. Communication aux niveaux national et international et sensibilisation accrue de l’équipe provinciale. 3) Optimiser les chaînes de transport des chaînes logistiques régionales sera innové en lançant le paquet de numérisation qui soutient la croissance verte des trois chaînes de production. Il s’agit: a) du pilotage à distance et des autobus intelligents; b) d’un environnement d’essai numérique pour les nouvelles solutions technologiques maritimes; et c) de l’optimisation des processus logistiques maritimes. 4) L’utilisation des simulations sera accrue et améliorée dans l’optimisation et la validation des processus de chaîne logistique. Grâce au projet, le Centre de recherche sur la logistique maritime répond aux besoins concrets du secteur d’activité. Le Centre de recherche dirige la recherche, le développement de produits et de services sur le terrain avec un concept unique dans l’environnement opérationnel national et international. Le projet accélère et améliore la reprise après la crise de la COVID-19 à Satakunta. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Les changements structurels dans l’industrie avec la numérisation et les exigences environnementales croissantes mettent en péril le développement d’une province de Satakunta axée sur l’exportation. Le changement offre également de nombreuses opportunités de croissance dans les thèmes de l’expertise maritime, de la logistique et de la sécurité d’approvisionnement. Il y a des centaines d’entreprises opérant à Satakunta, qui sont soit des utilisateurs de chaînes logistiques, soit des prestataires de services. Les objectifs et les résultats du projet sont (1) de renforcer les activités du Centre de Recherche Logistique Marine dans les thèmes de la connaissance maritime, de la logistique et de la sécurité de l’approvisionnement et de se développer en une concentration nationale de pointe. 2) Renforcer la coopération provinciale (et nationale) entre les différents acteurs de la chaîne logistique sur les thèmes de la numérisation et de la croissance verte. Communication aux niveaux national et international et sensibilisation accrue de l’équipe provinciale. 3) Optimiser les chaînes de transport des chaînes logistiques régionales sera innové en lançant le paquet de numérisation qui soutient la croissance verte des trois chaînes de production. Il s’agit: a) du pilotage à distance et des autobus intelligents; b) d’un environnement d’essai numérique pour les nouvelles solutions technologiques maritimes; et c) de l’optimisation des processus logistiques maritimes. 4) L’utilisation des simulations sera accrue et améliorée dans l’optimisation et la validation des processus de chaîne logistique. Grâce au projet, le Centre de recherche sur la logistique maritime répond aux besoins concrets du secteur d’activité. Le Centre de recherche dirige la recherche, le développement de produits et de services sur le terrain avec un concept unique dans l’environnement opérationnel national et international. Le projet accélère et améliore la reprise après la crise de la COVID-19 à Satakunta. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Struktureller Wandel in der Industrie mit Digitalisierung und wachsenden Umweltanforderungen stellt die Entwicklung einer exportgetriebenen Provinz Satakunta heraus. Der Wandel bietet auch zahlreiche Wachstumschancen in den Themen maritimes Know-how, Logistik und Versorgungssicherheit. Es gibt Hunderte von Unternehmen, die in Satakunta tätig sind, die entweder Benutzer von Logistikketten oder Dienstleistern sind. Die Ziele und Ergebnisse des Projekts sind (1), die Tätigkeiten des Forschungszentrums für Meereslogistik in den Themen Meereswissen, Logistik und Versorgungssicherheit zu stärken und sich zu einer national führenden Konzentration zu entwickeln. 2) Stärkung der provinziellen (und nationalen) Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Akteuren der Logistikkette bei den Themen Digitalisierung und grünes Wachstum. Kommunikation auf nationaler und internationaler Ebene und verstärktes Bewusstsein für die Provinzmannschaft. 3) Die Optimierung der Transportketten der regionalen Logistikketten wird durch die Einführung des Digitalisierungspakets, das das grüne Wachstum der drei Produktionsketten unterstützt, innoviert. Dabei handelt es sich um a) Fernpiloten und intelligente Busse, b) eine digitale Testumgebung für neue maritime Technologielösungen und c) Optimierung von maritimen Logistikprozessen. 4) Der Einsatz von Simulationen wird bei der Optimierung und Validierung von Logistikkettenprozessen verstärkt und verbessert. Als Ergebnis des Projekts erfüllt das Forschungszentrum Marine Logistics die konkreten Bedürfnisse des Geschäftsfeldes. Das Forschungszentrum führt in diesem Bereich führende Forschungs- und Produkt- und Serviceentwicklungen mit einem einzigartigen Konzept im nationalen und internationalen Betriebsumfeld durch. Das Projekt beschleunigt und verbessert die Erholung von der COVID-19-Krise in Satakunta. (German) | |||||||||||||||
Property / summary: Struktureller Wandel in der Industrie mit Digitalisierung und wachsenden Umweltanforderungen stellt die Entwicklung einer exportgetriebenen Provinz Satakunta heraus. Der Wandel bietet auch zahlreiche Wachstumschancen in den Themen maritimes Know-how, Logistik und Versorgungssicherheit. Es gibt Hunderte von Unternehmen, die in Satakunta tätig sind, die entweder Benutzer von Logistikketten oder Dienstleistern sind. Die Ziele und Ergebnisse des Projekts sind (1), die Tätigkeiten des Forschungszentrums für Meereslogistik in den Themen Meereswissen, Logistik und Versorgungssicherheit zu stärken und sich zu einer national führenden Konzentration zu entwickeln. 2) Stärkung der provinziellen (und nationalen) Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Akteuren der Logistikkette bei den Themen Digitalisierung und grünes Wachstum. Kommunikation auf nationaler und internationaler Ebene und verstärktes Bewusstsein für die Provinzmannschaft. 3) Die Optimierung der Transportketten der regionalen Logistikketten wird durch die Einführung des Digitalisierungspakets, das das grüne Wachstum der drei Produktionsketten unterstützt, innoviert. Dabei handelt es sich um a) Fernpiloten und intelligente Busse, b) eine digitale Testumgebung für neue maritime Technologielösungen und c) Optimierung von maritimen Logistikprozessen. 4) Der Einsatz von Simulationen wird bei der Optimierung und Validierung von Logistikkettenprozessen verstärkt und verbessert. Als Ergebnis des Projekts erfüllt das Forschungszentrum Marine Logistics die konkreten Bedürfnisse des Geschäftsfeldes. Das Forschungszentrum führt in diesem Bereich führende Forschungs- und Produkt- und Serviceentwicklungen mit einem einzigartigen Konzept im nationalen und internationalen Betriebsumfeld durch. Das Projekt beschleunigt und verbessert die Erholung von der COVID-19-Krise in Satakunta. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Struktureller Wandel in der Industrie mit Digitalisierung und wachsenden Umweltanforderungen stellt die Entwicklung einer exportgetriebenen Provinz Satakunta heraus. Der Wandel bietet auch zahlreiche Wachstumschancen in den Themen maritimes Know-how, Logistik und Versorgungssicherheit. Es gibt Hunderte von Unternehmen, die in Satakunta tätig sind, die entweder Benutzer von Logistikketten oder Dienstleistern sind. Die Ziele und Ergebnisse des Projekts sind (1), die Tätigkeiten des Forschungszentrums für Meereslogistik in den Themen Meereswissen, Logistik und Versorgungssicherheit zu stärken und sich zu einer national führenden Konzentration zu entwickeln. 2) Stärkung der provinziellen (und nationalen) Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Akteuren der Logistikkette bei den Themen Digitalisierung und grünes Wachstum. Kommunikation auf nationaler und internationaler Ebene und verstärktes Bewusstsein für die Provinzmannschaft. 3) Die Optimierung der Transportketten der regionalen Logistikketten wird durch die Einführung des Digitalisierungspakets, das das grüne Wachstum der drei Produktionsketten unterstützt, innoviert. Dabei handelt es sich um a) Fernpiloten und intelligente Busse, b) eine digitale Testumgebung für neue maritime Technologielösungen und c) Optimierung von maritimen Logistikprozessen. 4) Der Einsatz von Simulationen wird bei der Optimierung und Validierung von Logistikkettenprozessen verstärkt und verbessert. Als Ergebnis des Projekts erfüllt das Forschungszentrum Marine Logistics die konkreten Bedürfnisse des Geschäftsfeldes. Das Forschungszentrum führt in diesem Bereich führende Forschungs- und Produkt- und Serviceentwicklungen mit einem einzigartigen Konzept im nationalen und internationalen Betriebsumfeld durch. Das Projekt beschleunigt und verbessert die Erholung von der COVID-19-Krise in Satakunta. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Structurele verandering in de industrie met digitalisering en toenemende milieueisen daagt de ontwikkeling van een exportgerichte provincie Satakunta uit. De verandering biedt ook tal van mogelijkheden voor groei in de thema’s mariene expertise, logistiek en voorzieningszekerheid. Er zijn honderden bedrijven actief in Satakunta, die gebruikers zijn van logistieke ketens of dienstverleners. De doelstellingen en resultaten van het project zijn (1) het versterken van de activiteiten van het Marine Logistics Research Centre op het gebied van mariene kennis, logistiek en voorzieningszekerheid en het ontwikkelen tot een nationaal leidende concentratie. 2) Versterking van de provinciale (en nationale) samenwerking tussen de verschillende actoren in de logistieke keten op het gebied van digitalisering en groene groei. Communicatie op nationaal en internationaal niveau en een groter bewustzijn van het provinciale team. 3) De optimalisering van de vervoersketens van de regionale logistieke ketens zal worden geïnnoveerd door de lancering van het digitaliseringspakket dat de groene groei van de drie productieketens ondersteunt. Dit zijn: a) loodsdiensten op afstand en slimme bussen; b) een digitale testomgeving voor nieuwe mariene technologieoplossingen; en c) optimalisatie van maritieme logistieke processen. 4) Het gebruik van simulaties zal worden uitgebreid en verbeterd bij de optimalisatie en validatie van logistieke ketenprocessen. Als gevolg van het project voorziet het Marine Logistics Research Centre in de concrete behoeften van het bedrijfsleven. Het onderzoekscentrum voert toonaangevende onderzoeks- en product- en dienstenontwikkeling op het gebied uit met een uniek concept in de nationale en internationale operationele omgeving. Het project versnelt en verbetert het herstel van de COVID-19-crisis in Satakunta. (Dutch) | |||||||||||||||
Property / summary: Structurele verandering in de industrie met digitalisering en toenemende milieueisen daagt de ontwikkeling van een exportgerichte provincie Satakunta uit. De verandering biedt ook tal van mogelijkheden voor groei in de thema’s mariene expertise, logistiek en voorzieningszekerheid. Er zijn honderden bedrijven actief in Satakunta, die gebruikers zijn van logistieke ketens of dienstverleners. De doelstellingen en resultaten van het project zijn (1) het versterken van de activiteiten van het Marine Logistics Research Centre op het gebied van mariene kennis, logistiek en voorzieningszekerheid en het ontwikkelen tot een nationaal leidende concentratie. 2) Versterking van de provinciale (en nationale) samenwerking tussen de verschillende actoren in de logistieke keten op het gebied van digitalisering en groene groei. Communicatie op nationaal en internationaal niveau en een groter bewustzijn van het provinciale team. 3) De optimalisering van de vervoersketens van de regionale logistieke ketens zal worden geïnnoveerd door de lancering van het digitaliseringspakket dat de groene groei van de drie productieketens ondersteunt. Dit zijn: a) loodsdiensten op afstand en slimme bussen; b) een digitale testomgeving voor nieuwe mariene technologieoplossingen; en c) optimalisatie van maritieme logistieke processen. 4) Het gebruik van simulaties zal worden uitgebreid en verbeterd bij de optimalisatie en validatie van logistieke ketenprocessen. Als gevolg van het project voorziet het Marine Logistics Research Centre in de concrete behoeften van het bedrijfsleven. Het onderzoekscentrum voert toonaangevende onderzoeks- en product- en dienstenontwikkeling op het gebied uit met een uniek concept in de nationale en internationale operationele omgeving. Het project versnelt en verbetert het herstel van de COVID-19-crisis in Satakunta. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Structurele verandering in de industrie met digitalisering en toenemende milieueisen daagt de ontwikkeling van een exportgerichte provincie Satakunta uit. De verandering biedt ook tal van mogelijkheden voor groei in de thema’s mariene expertise, logistiek en voorzieningszekerheid. Er zijn honderden bedrijven actief in Satakunta, die gebruikers zijn van logistieke ketens of dienstverleners. De doelstellingen en resultaten van het project zijn (1) het versterken van de activiteiten van het Marine Logistics Research Centre op het gebied van mariene kennis, logistiek en voorzieningszekerheid en het ontwikkelen tot een nationaal leidende concentratie. 2) Versterking van de provinciale (en nationale) samenwerking tussen de verschillende actoren in de logistieke keten op het gebied van digitalisering en groene groei. Communicatie op nationaal en internationaal niveau en een groter bewustzijn van het provinciale team. 3) De optimalisering van de vervoersketens van de regionale logistieke ketens zal worden geïnnoveerd door de lancering van het digitaliseringspakket dat de groene groei van de drie productieketens ondersteunt. Dit zijn: a) loodsdiensten op afstand en slimme bussen; b) een digitale testomgeving voor nieuwe mariene technologieoplossingen; en c) optimalisatie van maritieme logistieke processen. 4) Het gebruik van simulaties zal worden uitgebreid en verbeterd bij de optimalisatie en validatie van logistieke ketenprocessen. Als gevolg van het project voorziet het Marine Logistics Research Centre in de concrete behoeften van het bedrijfsleven. Het onderzoekscentrum voert toonaangevende onderzoeks- en product- en dienstenontwikkeling op het gebied uit met een uniek concept in de nationale en internationale operationele omgeving. Het project versnelt en verbetert het herstel van de COVID-19-crisis in Satakunta. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
I cambiamenti strutturali nell'industria con la digitalizzazione e la crescente domanda ambientale sfidano lo sviluppo di una provincia di Satakunta orientata all'esportazione. Il cambiamento offre anche numerose opportunità di crescita nei temi della competenza marittima, della logistica e della sicurezza dell'approvvigionamento. Ci sono centinaia di aziende che operano a Satakunta, che sono utenti di catene logistiche o fornitori di servizi. Gli obiettivi e i risultati del progetto sono (1) rafforzare le attività del Centro di Ricerca Logistica Marina nei temi della conoscenza marittima, della logistica e della sicurezza dell'approvvigionamento e trasformarsi in una concentrazione leader a livello nazionale. 2) Rafforzare la cooperazione provinciale (e nazionale) tra i vari attori della catena logistica sui temi della digitalizzazione e della crescita verde. Comunicazione a livello nazionale e internazionale e maggiore consapevolezza del team provinciale. 3) L'ottimizzazione delle catene di trasporto delle catene logistiche regionali sarà innovata lanciando il pacchetto di digitalizzazione che sostiene la crescita verde delle tre catene di produzione. Questi sono: (a) pilotaggio remoto e smartbus; (b) un ambiente di prova digitale per le nuove soluzioni tecnologiche marine; (c) ottimizzazione dei processi logistici marittimi. 4) L'uso delle simulazioni sarà aumentato e migliorato nell'ottimizzazione e nella convalida dei processi della catena logistica. Come risultato del progetto, il Centro di Ricerca Logistica Marina risponde alle esigenze concrete del settore aziendale. Il Centro di Ricerca conduce ricerca e sviluppo di prodotti e servizi nel settore con un concetto unico nell'ambiente operativo nazionale e internazionale. Il progetto accelera e migliora la ripresa dalla crisi COVID-19 a Satakunta. (Italian) | |||||||||||||||
Property / summary: I cambiamenti strutturali nell'industria con la digitalizzazione e la crescente domanda ambientale sfidano lo sviluppo di una provincia di Satakunta orientata all'esportazione. Il cambiamento offre anche numerose opportunità di crescita nei temi della competenza marittima, della logistica e della sicurezza dell'approvvigionamento. Ci sono centinaia di aziende che operano a Satakunta, che sono utenti di catene logistiche o fornitori di servizi. Gli obiettivi e i risultati del progetto sono (1) rafforzare le attività del Centro di Ricerca Logistica Marina nei temi della conoscenza marittima, della logistica e della sicurezza dell'approvvigionamento e trasformarsi in una concentrazione leader a livello nazionale. 2) Rafforzare la cooperazione provinciale (e nazionale) tra i vari attori della catena logistica sui temi della digitalizzazione e della crescita verde. Comunicazione a livello nazionale e internazionale e maggiore consapevolezza del team provinciale. 3) L'ottimizzazione delle catene di trasporto delle catene logistiche regionali sarà innovata lanciando il pacchetto di digitalizzazione che sostiene la crescita verde delle tre catene di produzione. Questi sono: (a) pilotaggio remoto e smartbus; (b) un ambiente di prova digitale per le nuove soluzioni tecnologiche marine; (c) ottimizzazione dei processi logistici marittimi. 4) L'uso delle simulazioni sarà aumentato e migliorato nell'ottimizzazione e nella convalida dei processi della catena logistica. Come risultato del progetto, il Centro di Ricerca Logistica Marina risponde alle esigenze concrete del settore aziendale. Il Centro di Ricerca conduce ricerca e sviluppo di prodotti e servizi nel settore con un concetto unico nell'ambiente operativo nazionale e internazionale. Il progetto accelera e migliora la ripresa dalla crisi COVID-19 a Satakunta. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: I cambiamenti strutturali nell'industria con la digitalizzazione e la crescente domanda ambientale sfidano lo sviluppo di una provincia di Satakunta orientata all'esportazione. Il cambiamento offre anche numerose opportunità di crescita nei temi della competenza marittima, della logistica e della sicurezza dell'approvvigionamento. Ci sono centinaia di aziende che operano a Satakunta, che sono utenti di catene logistiche o fornitori di servizi. Gli obiettivi e i risultati del progetto sono (1) rafforzare le attività del Centro di Ricerca Logistica Marina nei temi della conoscenza marittima, della logistica e della sicurezza dell'approvvigionamento e trasformarsi in una concentrazione leader a livello nazionale. 2) Rafforzare la cooperazione provinciale (e nazionale) tra i vari attori della catena logistica sui temi della digitalizzazione e della crescita verde. Comunicazione a livello nazionale e internazionale e maggiore consapevolezza del team provinciale. 3) L'ottimizzazione delle catene di trasporto delle catene logistiche regionali sarà innovata lanciando il pacchetto di digitalizzazione che sostiene la crescita verde delle tre catene di produzione. Questi sono: (a) pilotaggio remoto e smartbus; (b) un ambiente di prova digitale per le nuove soluzioni tecnologiche marine; (c) ottimizzazione dei processi logistici marittimi. 4) L'uso delle simulazioni sarà aumentato e migliorato nell'ottimizzazione e nella convalida dei processi della catena logistica. Come risultato del progetto, il Centro di Ricerca Logistica Marina risponde alle esigenze concrete del settore aziendale. Il Centro di Ricerca conduce ricerca e sviluppo di prodotti e servizi nel settore con un concetto unico nell'ambiente operativo nazionale e internazionale. Il progetto accelera e migliora la ripresa dalla crisi COVID-19 a Satakunta. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
El cambio estructural en la industria, con la digitalización y las crecientes demandas ambientales, desafía el desarrollo de una provincia de Satakunta impulsada por las exportaciones. El cambio también ofrece numerosas oportunidades de crecimiento en los temas de la experiencia marina, la logística y la seguridad del suministro. Hay cientos de empresas que operan en Satakunta, que son usuarios de cadenas logísticas o proveedores de servicios. Los objetivos y resultados del proyecto son: 1) fortalecer las actividades del Centro de Investigaciones Logísticas Marinas en los temas de conocimiento, logística y seguridad del abastecimiento marítimo y convertirse en una concentración líder a nivel nacional. 2) Fortalecimiento de la cooperación provincial (y nacional) entre los distintos actores de la cadena logística sobre los temas de digitalización y crecimiento ecológico. Comunicación a nivel nacional e internacional y mayor sensibilización del equipo provincial. 3) Optimizar las cadenas de transporte de las cadenas logísticas regionales se innovará mediante el lanzamiento del paquete de digitalización que apoya el crecimiento ecológico de las tres cadenas de producción. Se trata de: a) pilotaje remoto y autobuses inteligentes; b) un entorno de pruebas digitales para nuevas soluciones de tecnología marina; y c) optimización de los procesos logísticos marinos. 4) El uso de simulaciones se incrementará y mejorará en la optimización y validación de procesos de cadena logística. Como resultado del proyecto, el Centro de Investigaciones Logísticas Marinas atiende a las necesidades concretas del sector empresarial. El Centro de Investigación lleva a cabo actividades de investigación y desarrollo de productos y servicios sobre el terreno con un concepto único en el entorno operativo nacional e internacional. El proyecto acelera y mejora la recuperación de la crisis de la COVID-19 en Satakunta. (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: El cambio estructural en la industria, con la digitalización y las crecientes demandas ambientales, desafía el desarrollo de una provincia de Satakunta impulsada por las exportaciones. El cambio también ofrece numerosas oportunidades de crecimiento en los temas de la experiencia marina, la logística y la seguridad del suministro. Hay cientos de empresas que operan en Satakunta, que son usuarios de cadenas logísticas o proveedores de servicios. Los objetivos y resultados del proyecto son: 1) fortalecer las actividades del Centro de Investigaciones Logísticas Marinas en los temas de conocimiento, logística y seguridad del abastecimiento marítimo y convertirse en una concentración líder a nivel nacional. 2) Fortalecimiento de la cooperación provincial (y nacional) entre los distintos actores de la cadena logística sobre los temas de digitalización y crecimiento ecológico. Comunicación a nivel nacional e internacional y mayor sensibilización del equipo provincial. 3) Optimizar las cadenas de transporte de las cadenas logísticas regionales se innovará mediante el lanzamiento del paquete de digitalización que apoya el crecimiento ecológico de las tres cadenas de producción. Se trata de: a) pilotaje remoto y autobuses inteligentes; b) un entorno de pruebas digitales para nuevas soluciones de tecnología marina; y c) optimización de los procesos logísticos marinos. 4) El uso de simulaciones se incrementará y mejorará en la optimización y validación de procesos de cadena logística. Como resultado del proyecto, el Centro de Investigaciones Logísticas Marinas atiende a las necesidades concretas del sector empresarial. El Centro de Investigación lleva a cabo actividades de investigación y desarrollo de productos y servicios sobre el terreno con un concepto único en el entorno operativo nacional e internacional. El proyecto acelera y mejora la recuperación de la crisis de la COVID-19 en Satakunta. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: El cambio estructural en la industria, con la digitalización y las crecientes demandas ambientales, desafía el desarrollo de una provincia de Satakunta impulsada por las exportaciones. El cambio también ofrece numerosas oportunidades de crecimiento en los temas de la experiencia marina, la logística y la seguridad del suministro. Hay cientos de empresas que operan en Satakunta, que son usuarios de cadenas logísticas o proveedores de servicios. Los objetivos y resultados del proyecto son: 1) fortalecer las actividades del Centro de Investigaciones Logísticas Marinas en los temas de conocimiento, logística y seguridad del abastecimiento marítimo y convertirse en una concentración líder a nivel nacional. 2) Fortalecimiento de la cooperación provincial (y nacional) entre los distintos actores de la cadena logística sobre los temas de digitalización y crecimiento ecológico. Comunicación a nivel nacional e internacional y mayor sensibilización del equipo provincial. 3) Optimizar las cadenas de transporte de las cadenas logísticas regionales se innovará mediante el lanzamiento del paquete de digitalización que apoya el crecimiento ecológico de las tres cadenas de producción. Se trata de: a) pilotaje remoto y autobuses inteligentes; b) un entorno de pruebas digitales para nuevas soluciones de tecnología marina; y c) optimización de los procesos logísticos marinos. 4) El uso de simulaciones se incrementará y mejorará en la optimización y validación de procesos de cadena logística. Como resultado del proyecto, el Centro de Investigaciones Logísticas Marinas atiende a las necesidades concretas del sector empresarial. El Centro de Investigación lleva a cabo actividades de investigación y desarrollo de productos y servicios sobre el terreno con un concepto único en el entorno operativo nacional e internacional. El proyecto acelera y mejora la recuperación de la crisis de la COVID-19 en Satakunta. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Tööstuse struktuurimuutused koos digiteerimise ja kasvavate keskkonnanõuetega takistavad ekspordist lähtuva Satakunta provintsi arengut. Muudatus pakub ka arvukaid võimalusi merealaste teadmiste, logistika ja varustuskindluse valdkondades. Satakuntas tegutseb sadu ettevõtteid, kes on kas logistikaahelate kasutajad või teenuseosutajad. Projekti eesmärgid ja tulemused on 1) tugevdada merelogistika uurimiskeskuse tegevust merendusalaste teadmiste, logistika ja varustuskindluse küsimustes ning arendada välja riiklikul tasandil juhtiv koondumine. 2) Piirkondliku (ja riikliku) koostöö tugevdamine logistikaahela eri osalejate vahel digiülemineku ja keskkonnahoidliku majanduskasvu teemadel. Teabevahetus riiklikul ja rahvusvahelisel tasandil ning suurem teadlikkus provintsi meeskonnast. 3) Piirkondlike logistikaahelate transpordiahelate optimeerimist uuendatakse, käivitades digiteerimispaketi, mis toetab kolme tootmisahela rohelist kasvu. Need on järgmised: a) kaugpiloot ja arukad bussid; b) digitaalne testimiskeskkond uute meretehnoloogia lahenduste jaoks; ja c) merelogistika protsesside optimeerimine. 4) Simulatsioonide kasutamist suurendatakse ja täiustatakse logistikaahela protsesside optimeerimisel ja valideerimisel. Projekti tulemusena teenib merelogistika uurimiskeskus ärivaldkonna konkreetseid vajadusi. Teadusuuringute keskus teostab valdkonna juhtivat teadus- ning toote- ja teenusearendust ainulaadse kontseptsiooniga riiklikus ja rahvusvahelises tegevuskeskkonnas. Projekt kiirendab ja parandab taastumist COVID-19 kriisist Satakuntas. (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: Tööstuse struktuurimuutused koos digiteerimise ja kasvavate keskkonnanõuetega takistavad ekspordist lähtuva Satakunta provintsi arengut. Muudatus pakub ka arvukaid võimalusi merealaste teadmiste, logistika ja varustuskindluse valdkondades. Satakuntas tegutseb sadu ettevõtteid, kes on kas logistikaahelate kasutajad või teenuseosutajad. Projekti eesmärgid ja tulemused on 1) tugevdada merelogistika uurimiskeskuse tegevust merendusalaste teadmiste, logistika ja varustuskindluse küsimustes ning arendada välja riiklikul tasandil juhtiv koondumine. 2) Piirkondliku (ja riikliku) koostöö tugevdamine logistikaahela eri osalejate vahel digiülemineku ja keskkonnahoidliku majanduskasvu teemadel. Teabevahetus riiklikul ja rahvusvahelisel tasandil ning suurem teadlikkus provintsi meeskonnast. 3) Piirkondlike logistikaahelate transpordiahelate optimeerimist uuendatakse, käivitades digiteerimispaketi, mis toetab kolme tootmisahela rohelist kasvu. Need on järgmised: a) kaugpiloot ja arukad bussid; b) digitaalne testimiskeskkond uute meretehnoloogia lahenduste jaoks; ja c) merelogistika protsesside optimeerimine. 4) Simulatsioonide kasutamist suurendatakse ja täiustatakse logistikaahela protsesside optimeerimisel ja valideerimisel. Projekti tulemusena teenib merelogistika uurimiskeskus ärivaldkonna konkreetseid vajadusi. Teadusuuringute keskus teostab valdkonna juhtivat teadus- ning toote- ja teenusearendust ainulaadse kontseptsiooniga riiklikus ja rahvusvahelises tegevuskeskkonnas. Projekt kiirendab ja parandab taastumist COVID-19 kriisist Satakuntas. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Tööstuse struktuurimuutused koos digiteerimise ja kasvavate keskkonnanõuetega takistavad ekspordist lähtuva Satakunta provintsi arengut. Muudatus pakub ka arvukaid võimalusi merealaste teadmiste, logistika ja varustuskindluse valdkondades. Satakuntas tegutseb sadu ettevõtteid, kes on kas logistikaahelate kasutajad või teenuseosutajad. Projekti eesmärgid ja tulemused on 1) tugevdada merelogistika uurimiskeskuse tegevust merendusalaste teadmiste, logistika ja varustuskindluse küsimustes ning arendada välja riiklikul tasandil juhtiv koondumine. 2) Piirkondliku (ja riikliku) koostöö tugevdamine logistikaahela eri osalejate vahel digiülemineku ja keskkonnahoidliku majanduskasvu teemadel. Teabevahetus riiklikul ja rahvusvahelisel tasandil ning suurem teadlikkus provintsi meeskonnast. 3) Piirkondlike logistikaahelate transpordiahelate optimeerimist uuendatakse, käivitades digiteerimispaketi, mis toetab kolme tootmisahela rohelist kasvu. Need on järgmised: a) kaugpiloot ja arukad bussid; b) digitaalne testimiskeskkond uute meretehnoloogia lahenduste jaoks; ja c) merelogistika protsesside optimeerimine. 4) Simulatsioonide kasutamist suurendatakse ja täiustatakse logistikaahela protsesside optimeerimisel ja valideerimisel. Projekti tulemusena teenib merelogistika uurimiskeskus ärivaldkonna konkreetseid vajadusi. Teadusuuringute keskus teostab valdkonna juhtivat teadus- ning toote- ja teenusearendust ainulaadse kontseptsiooniga riiklikus ja rahvusvahelises tegevuskeskkonnas. Projekt kiirendab ja parandab taastumist COVID-19 kriisist Satakuntas. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Struktūriniai pramonės pokyčiai, susiję su skaitmeninimu ir augančia aplinkos apsauga, kelia sunkumų Satakuntos provincijos, kurios veikla grindžiama eksportu, plėtrai. Pokyčiai taip pat suteikia daug galimybių plėstis jūrų srities kompetencijos, logistikos ir tiekimo saugumo temomis. Satakuntoje veikia šimtai įmonių, kurios naudojasi logistikos grandinėmis arba paslaugų teikėjais. Projekto tikslai ir rezultatai: 1) stiprinti Jūrų logistikos tyrimų centro veiklą žinių apie jūras, logistikos ir tiekimo saugumo temomis ir siekti, kad koncentracija taptų pirmaujančia šalies mastu. 2) stiprinti provincijų (ir nacionalinį) įvairių logistikos grandinės dalyvių bendradarbiavimą skaitmeninimo ir žaliojo augimo temomis. Komunikacija nacionaliniu ir tarptautiniu lygmenimis ir didesnis provincijų grupės informuotumas. 3) Regioninių logistikos grandinių transporto grandinių optimizavimas bus atnaujintas pradėjus įgyvendinti skaitmeninimo dokumentų rinkinį, kuriuo remiamas ekologiškas trijų gamybos grandinių augimas. Tai yra: a) nuotoliniai laivavedybos ir išmanieji autobusai; (b) naujų jūrų technologijų sprendimų skaitmeninė bandymo aplinka; ir c) jūrų logistikos procesų optimizavimas. 4) Simuliacijos naudojimas bus padidintas ir pagerintas logistikos grandinės procesų optimizavimo ir patvirtinimo srityje. Dėl šio projekto Jūrų logistikos tyrimų centras tenkina konkrečius verslo srities poreikius. Tyrimų centras vykdo pirmaujančią mokslinių tyrimų ir produktų bei paslaugų plėtrą šioje srityje su unikalia koncepcija nacionalinėje ir tarptautinėje veiklos aplinkoje. Projektas pagreitina ir gerina atsigavimą po COVID-19 krizės Satakuntoje. (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Struktūriniai pramonės pokyčiai, susiję su skaitmeninimu ir augančia aplinkos apsauga, kelia sunkumų Satakuntos provincijos, kurios veikla grindžiama eksportu, plėtrai. Pokyčiai taip pat suteikia daug galimybių plėstis jūrų srities kompetencijos, logistikos ir tiekimo saugumo temomis. Satakuntoje veikia šimtai įmonių, kurios naudojasi logistikos grandinėmis arba paslaugų teikėjais. Projekto tikslai ir rezultatai: 1) stiprinti Jūrų logistikos tyrimų centro veiklą žinių apie jūras, logistikos ir tiekimo saugumo temomis ir siekti, kad koncentracija taptų pirmaujančia šalies mastu. 2) stiprinti provincijų (ir nacionalinį) įvairių logistikos grandinės dalyvių bendradarbiavimą skaitmeninimo ir žaliojo augimo temomis. Komunikacija nacionaliniu ir tarptautiniu lygmenimis ir didesnis provincijų grupės informuotumas. 3) Regioninių logistikos grandinių transporto grandinių optimizavimas bus atnaujintas pradėjus įgyvendinti skaitmeninimo dokumentų rinkinį, kuriuo remiamas ekologiškas trijų gamybos grandinių augimas. Tai yra: a) nuotoliniai laivavedybos ir išmanieji autobusai; (b) naujų jūrų technologijų sprendimų skaitmeninė bandymo aplinka; ir c) jūrų logistikos procesų optimizavimas. 4) Simuliacijos naudojimas bus padidintas ir pagerintas logistikos grandinės procesų optimizavimo ir patvirtinimo srityje. Dėl šio projekto Jūrų logistikos tyrimų centras tenkina konkrečius verslo srities poreikius. Tyrimų centras vykdo pirmaujančią mokslinių tyrimų ir produktų bei paslaugų plėtrą šioje srityje su unikalia koncepcija nacionalinėje ir tarptautinėje veiklos aplinkoje. Projektas pagreitina ir gerina atsigavimą po COVID-19 krizės Satakuntoje. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Struktūriniai pramonės pokyčiai, susiję su skaitmeninimu ir augančia aplinkos apsauga, kelia sunkumų Satakuntos provincijos, kurios veikla grindžiama eksportu, plėtrai. Pokyčiai taip pat suteikia daug galimybių plėstis jūrų srities kompetencijos, logistikos ir tiekimo saugumo temomis. Satakuntoje veikia šimtai įmonių, kurios naudojasi logistikos grandinėmis arba paslaugų teikėjais. Projekto tikslai ir rezultatai: 1) stiprinti Jūrų logistikos tyrimų centro veiklą žinių apie jūras, logistikos ir tiekimo saugumo temomis ir siekti, kad koncentracija taptų pirmaujančia šalies mastu. 2) stiprinti provincijų (ir nacionalinį) įvairių logistikos grandinės dalyvių bendradarbiavimą skaitmeninimo ir žaliojo augimo temomis. Komunikacija nacionaliniu ir tarptautiniu lygmenimis ir didesnis provincijų grupės informuotumas. 3) Regioninių logistikos grandinių transporto grandinių optimizavimas bus atnaujintas pradėjus įgyvendinti skaitmeninimo dokumentų rinkinį, kuriuo remiamas ekologiškas trijų gamybos grandinių augimas. Tai yra: a) nuotoliniai laivavedybos ir išmanieji autobusai; (b) naujų jūrų technologijų sprendimų skaitmeninė bandymo aplinka; ir c) jūrų logistikos procesų optimizavimas. 4) Simuliacijos naudojimas bus padidintas ir pagerintas logistikos grandinės procesų optimizavimo ir patvirtinimo srityje. Dėl šio projekto Jūrų logistikos tyrimų centras tenkina konkrečius verslo srities poreikius. Tyrimų centras vykdo pirmaujančią mokslinių tyrimų ir produktų bei paslaugų plėtrą šioje srityje su unikalia koncepcija nacionalinėje ir tarptautinėje veiklos aplinkoje. Projektas pagreitina ir gerina atsigavimą po COVID-19 krizės Satakuntoje. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Strukturne promjene u industriji s digitalizacijom i sve većim ekološkim zahtjevima dovode u pitanje razvoj pokrajine Satakunta usmjerene na izvoz. Promjena nudi i brojne mogućnosti za rast u području pomorske stručnosti, logistike i sigurnosti opskrbe. Postoje stotine tvrtki koje posluju u Satakunti, koje su ili korisnici logističkih lanaca ili pružatelja usluga. Ciljevi i rezultati projekta su (1) jačanje aktivnosti Centra za istraživanje pomorske logistike u području znanja o moru, logistike i sigurnosti opskrbe te razvoj u vodeću koncentraciju na nacionalnoj razini. 2) Jačanje pokrajinske (i nacionalne) suradnje među različitim akterima u logističkom lancu na temama digitalizacije i zelenog rasta. Komunikacija na nacionalnoj i međunarodnoj razini i povećana svijest pokrajinskog tima. 3) Optimizacija prometnih lanaca regionalnih logističkih lanaca bit će inovirana pokretanjem paketa za digitalizaciju kojim se podupire zeleni rast triju proizvodnih lanaca. To su: (a) daljinsko peljarenje i pametni autobusi; (b) digitalno okruženje za testiranje za nova rješenja pomorske tehnologije; i (c) optimizaciju procesa pomorske logistike. 4) Upotreba simulacija povećat će se i poboljšati u optimizaciji i validaciji procesa logističkog lanca. Kao rezultat projekta, Centar za istraživanje pomorske logistike služi konkretnim potrebama poslovnog područja. Istraživački centar provodi vodeća istraživanja i razvoj proizvoda i usluga na terenu s jedinstvenim konceptom u nacionalnom i međunarodnom operativnom okruženju. Projektom se ubrzava i poboljšava oporavak od krize uzrokovane bolešću COVID-19 u Satakunti. (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: Strukturne promjene u industriji s digitalizacijom i sve većim ekološkim zahtjevima dovode u pitanje razvoj pokrajine Satakunta usmjerene na izvoz. Promjena nudi i brojne mogućnosti za rast u području pomorske stručnosti, logistike i sigurnosti opskrbe. Postoje stotine tvrtki koje posluju u Satakunti, koje su ili korisnici logističkih lanaca ili pružatelja usluga. Ciljevi i rezultati projekta su (1) jačanje aktivnosti Centra za istraživanje pomorske logistike u području znanja o moru, logistike i sigurnosti opskrbe te razvoj u vodeću koncentraciju na nacionalnoj razini. 2) Jačanje pokrajinske (i nacionalne) suradnje među različitim akterima u logističkom lancu na temama digitalizacije i zelenog rasta. Komunikacija na nacionalnoj i međunarodnoj razini i povećana svijest pokrajinskog tima. 3) Optimizacija prometnih lanaca regionalnih logističkih lanaca bit će inovirana pokretanjem paketa za digitalizaciju kojim se podupire zeleni rast triju proizvodnih lanaca. To su: (a) daljinsko peljarenje i pametni autobusi; (b) digitalno okruženje za testiranje za nova rješenja pomorske tehnologije; i (c) optimizaciju procesa pomorske logistike. 4) Upotreba simulacija povećat će se i poboljšati u optimizaciji i validaciji procesa logističkog lanca. Kao rezultat projekta, Centar za istraživanje pomorske logistike služi konkretnim potrebama poslovnog područja. Istraživački centar provodi vodeća istraživanja i razvoj proizvoda i usluga na terenu s jedinstvenim konceptom u nacionalnom i međunarodnom operativnom okruženju. Projektom se ubrzava i poboljšava oporavak od krize uzrokovane bolešću COVID-19 u Satakunti. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Strukturne promjene u industriji s digitalizacijom i sve većim ekološkim zahtjevima dovode u pitanje razvoj pokrajine Satakunta usmjerene na izvoz. Promjena nudi i brojne mogućnosti za rast u području pomorske stručnosti, logistike i sigurnosti opskrbe. Postoje stotine tvrtki koje posluju u Satakunti, koje su ili korisnici logističkih lanaca ili pružatelja usluga. Ciljevi i rezultati projekta su (1) jačanje aktivnosti Centra za istraživanje pomorske logistike u području znanja o moru, logistike i sigurnosti opskrbe te razvoj u vodeću koncentraciju na nacionalnoj razini. 2) Jačanje pokrajinske (i nacionalne) suradnje među različitim akterima u logističkom lancu na temama digitalizacije i zelenog rasta. Komunikacija na nacionalnoj i međunarodnoj razini i povećana svijest pokrajinskog tima. 3) Optimizacija prometnih lanaca regionalnih logističkih lanaca bit će inovirana pokretanjem paketa za digitalizaciju kojim se podupire zeleni rast triju proizvodnih lanaca. To su: (a) daljinsko peljarenje i pametni autobusi; (b) digitalno okruženje za testiranje za nova rješenja pomorske tehnologije; i (c) optimizaciju procesa pomorske logistike. 4) Upotreba simulacija povećat će se i poboljšati u optimizaciji i validaciji procesa logističkog lanca. Kao rezultat projekta, Centar za istraživanje pomorske logistike služi konkretnim potrebama poslovnog područja. Istraživački centar provodi vodeća istraživanja i razvoj proizvoda i usluga na terenu s jedinstvenim konceptom u nacionalnom i međunarodnom operativnom okruženju. Projektom se ubrzava i poboljšava oporavak od krize uzrokovane bolešću COVID-19 u Satakunti. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Οι διαρθρωτικές αλλαγές στη βιομηχανία με την ψηφιοποίηση και τις αυξανόμενες περιβαλλοντικές απαιτήσεις θέτουν υπό αμφισβήτηση την ανάπτυξη μιας επαρχίας Satakunta με γνώμονα τις εξαγωγές. Η αλλαγή προσφέρει επίσης πολλές ευκαιρίες για ανάπτυξη στα θέματα της εμπειρογνωσίας στον τομέα της ναυτιλίας, της εφοδιαστικής και της ασφάλειας του εφοδιασμού. Υπάρχουν εκατοντάδες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη Satakunta, οι οποίες είναι είτε χρήστες αλυσίδων εφοδιαστικής είτε πάροχοι υπηρεσιών. Οι στόχοι και τα αποτελέσματα του έργου είναι (1) η ενίσχυση των δραστηριοτήτων του Ερευνητικού Κέντρου Θαλάσσιας Υλικοτεχνικής Υποστήριξης στους τομείς των γνώσεων για τη θάλασσα, της εφοδιαστικής και της ασφάλειας του εφοδιασμού και η ανάπτυξη σε συγκέντρωση ηγετική σε εθνικό επίπεδο. 2) Ενίσχυση της επαρχιακής (και εθνικής) συνεργασίας μεταξύ των διαφόρων φορέων της αλυσίδας εφοδιαστικής σχετικά με τα θέματα της ψηφιοποίησης και της πράσινης ανάπτυξης. Επικοινωνία σε εθνικό και διεθνές επίπεδο και αυξημένη ευαισθητοποίηση της επαρχιακής ομάδας. 3) Η βελτιστοποίηση των αλυσίδων μεταφορών των περιφερειακών αλυσίδων εφοδιαστικής θα καινοτομήσει με τη δρομολόγηση της δέσμης μέτρων ψηφιοποίησης που υποστηρίζει την πράσινη ανάπτυξη των τριών αλυσίδων παραγωγής. Πρόκειται για: α) πλοήγηση εξ αποστάσεως και έξυπνα λεωφορεία· ένα ψηφιακό περιβάλλον δοκιμών για νέες λύσεις θαλάσσιας τεχνολογίας· και γ) βελτιστοποίηση των διαδικασιών θαλάσσιας εφοδιαστικής. 4) Η χρήση προσομοιώσεων θα αυξηθεί και θα βελτιωθεί στη βελτιστοποίηση και την επικύρωση των διαδικασιών εφοδιαστικής αλυσίδας. Ως αποτέλεσμα του έργου, το Ερευνητικό Κέντρο Θαλάσσιας Υλικοτεχνικής Υποστήριξης εξυπηρετεί τις συγκεκριμένες ανάγκες του επιχειρηματικού τομέα. Το Ερευνητικό Κέντρο διεξάγει κορυφαία έρευνα και ανάπτυξη προϊόντων και υπηρεσιών στον τομέα με μια μοναδική έννοια στο εθνικό και διεθνές επιχειρησιακό περιβάλλον. Το έργο επιταχύνει και βελτιώνει την ανάκαμψη από την κρίση COVID-19 στη Satakunta. (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: Οι διαρθρωτικές αλλαγές στη βιομηχανία με την ψηφιοποίηση και τις αυξανόμενες περιβαλλοντικές απαιτήσεις θέτουν υπό αμφισβήτηση την ανάπτυξη μιας επαρχίας Satakunta με γνώμονα τις εξαγωγές. Η αλλαγή προσφέρει επίσης πολλές ευκαιρίες για ανάπτυξη στα θέματα της εμπειρογνωσίας στον τομέα της ναυτιλίας, της εφοδιαστικής και της ασφάλειας του εφοδιασμού. Υπάρχουν εκατοντάδες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη Satakunta, οι οποίες είναι είτε χρήστες αλυσίδων εφοδιαστικής είτε πάροχοι υπηρεσιών. Οι στόχοι και τα αποτελέσματα του έργου είναι (1) η ενίσχυση των δραστηριοτήτων του Ερευνητικού Κέντρου Θαλάσσιας Υλικοτεχνικής Υποστήριξης στους τομείς των γνώσεων για τη θάλασσα, της εφοδιαστικής και της ασφάλειας του εφοδιασμού και η ανάπτυξη σε συγκέντρωση ηγετική σε εθνικό επίπεδο. 2) Ενίσχυση της επαρχιακής (και εθνικής) συνεργασίας μεταξύ των διαφόρων φορέων της αλυσίδας εφοδιαστικής σχετικά με τα θέματα της ψηφιοποίησης και της πράσινης ανάπτυξης. Επικοινωνία σε εθνικό και διεθνές επίπεδο και αυξημένη ευαισθητοποίηση της επαρχιακής ομάδας. 3) Η βελτιστοποίηση των αλυσίδων μεταφορών των περιφερειακών αλυσίδων εφοδιαστικής θα καινοτομήσει με τη δρομολόγηση της δέσμης μέτρων ψηφιοποίησης που υποστηρίζει την πράσινη ανάπτυξη των τριών αλυσίδων παραγωγής. Πρόκειται για: α) πλοήγηση εξ αποστάσεως και έξυπνα λεωφορεία· ένα ψηφιακό περιβάλλον δοκιμών για νέες λύσεις θαλάσσιας τεχνολογίας· και γ) βελτιστοποίηση των διαδικασιών θαλάσσιας εφοδιαστικής. 4) Η χρήση προσομοιώσεων θα αυξηθεί και θα βελτιωθεί στη βελτιστοποίηση και την επικύρωση των διαδικασιών εφοδιαστικής αλυσίδας. Ως αποτέλεσμα του έργου, το Ερευνητικό Κέντρο Θαλάσσιας Υλικοτεχνικής Υποστήριξης εξυπηρετεί τις συγκεκριμένες ανάγκες του επιχειρηματικού τομέα. Το Ερευνητικό Κέντρο διεξάγει κορυφαία έρευνα και ανάπτυξη προϊόντων και υπηρεσιών στον τομέα με μια μοναδική έννοια στο εθνικό και διεθνές επιχειρησιακό περιβάλλον. Το έργο επιταχύνει και βελτιώνει την ανάκαμψη από την κρίση COVID-19 στη Satakunta. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Οι διαρθρωτικές αλλαγές στη βιομηχανία με την ψηφιοποίηση και τις αυξανόμενες περιβαλλοντικές απαιτήσεις θέτουν υπό αμφισβήτηση την ανάπτυξη μιας επαρχίας Satakunta με γνώμονα τις εξαγωγές. Η αλλαγή προσφέρει επίσης πολλές ευκαιρίες για ανάπτυξη στα θέματα της εμπειρογνωσίας στον τομέα της ναυτιλίας, της εφοδιαστικής και της ασφάλειας του εφοδιασμού. Υπάρχουν εκατοντάδες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη Satakunta, οι οποίες είναι είτε χρήστες αλυσίδων εφοδιαστικής είτε πάροχοι υπηρεσιών. Οι στόχοι και τα αποτελέσματα του έργου είναι (1) η ενίσχυση των δραστηριοτήτων του Ερευνητικού Κέντρου Θαλάσσιας Υλικοτεχνικής Υποστήριξης στους τομείς των γνώσεων για τη θάλασσα, της εφοδιαστικής και της ασφάλειας του εφοδιασμού και η ανάπτυξη σε συγκέντρωση ηγετική σε εθνικό επίπεδο. 2) Ενίσχυση της επαρχιακής (και εθνικής) συνεργασίας μεταξύ των διαφόρων φορέων της αλυσίδας εφοδιαστικής σχετικά με τα θέματα της ψηφιοποίησης και της πράσινης ανάπτυξης. Επικοινωνία σε εθνικό και διεθνές επίπεδο και αυξημένη ευαισθητοποίηση της επαρχιακής ομάδας. 3) Η βελτιστοποίηση των αλυσίδων μεταφορών των περιφερειακών αλυσίδων εφοδιαστικής θα καινοτομήσει με τη δρομολόγηση της δέσμης μέτρων ψηφιοποίησης που υποστηρίζει την πράσινη ανάπτυξη των τριών αλυσίδων παραγωγής. Πρόκειται για: α) πλοήγηση εξ αποστάσεως και έξυπνα λεωφορεία· ένα ψηφιακό περιβάλλον δοκιμών για νέες λύσεις θαλάσσιας τεχνολογίας· και γ) βελτιστοποίηση των διαδικασιών θαλάσσιας εφοδιαστικής. 4) Η χρήση προσομοιώσεων θα αυξηθεί και θα βελτιωθεί στη βελτιστοποίηση και την επικύρωση των διαδικασιών εφοδιαστικής αλυσίδας. Ως αποτέλεσμα του έργου, το Ερευνητικό Κέντρο Θαλάσσιας Υλικοτεχνικής Υποστήριξης εξυπηρετεί τις συγκεκριμένες ανάγκες του επιχειρηματικού τομέα. Το Ερευνητικό Κέντρο διεξάγει κορυφαία έρευνα και ανάπτυξη προϊόντων και υπηρεσιών στον τομέα με μια μοναδική έννοια στο εθνικό και διεθνές επιχειρησιακό περιβάλλον. Το έργο επιταχύνει και βελτιώνει την ανάκαμψη από την κρίση COVID-19 στη Satakunta. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Štrukturálne zmeny v priemysle s digitalizáciou a rastúcimi environmentálnymi požiadavkami sú výzvou pre rozvoj provincie Satakunta orientovanej na vývoz. Táto zmena tiež ponúka množstvo príležitostí na rast v oblastiach námorných odborných znalostí, logistiky a bezpečnosti dodávok. V Satakunte pôsobia stovky spoločností, ktoré sú buď užívateľmi logistických reťazcov alebo poskytovateľmi služieb. Ciele a výsledky projektu sú (1) posilniť činnosti Výskumného centra pre námornú logistiku v oblastiach poznatkov o mori, logistiky a bezpečnosti dodávok a rozvinúť sa do vedúcej koncentrácie na vnútroštátnej úrovni. 2) Posilnenie provinčnej (a vnútroštátnej) spolupráce medzi rôznymi aktérmi v logistickom reťazci na témy digitalizácie a ekologického rastu. Komunikácia na vnútroštátnej a medzinárodnej úrovni a zvýšená informovanosť provinčného tímu. 3) Optimalizácia dopravných reťazcov regionálnych logistických reťazcov sa inovuje spustením digitalizačného balíka, ktorý podporuje ekologický rast troch výrobných reťazcov. Ide o: a) diaľkové vedenie a inteligentné autobusy; b) digitálne testovacie prostredie pre nové riešenia námorných technológií; a c) optimalizácia procesov námornej logistiky. 4) Využívanie simulácií sa zvýši a zlepší v optimalizácii a validácii procesov logistického reťazca. Výsledkom projektu je, že výskumné centrum pre morskú logistiku slúži konkrétnym potrebám obchodnej oblasti. Výskumné centrum vykonáva popredný výskum a vývoj produktov a služieb v tejto oblasti s jedinečnou koncepciou v národnom a medzinárodnom operačnom prostredí. Projekt urýchľuje a zlepšuje obnovu po kríze spôsobenej ochorením COVID-19 v Satakunte. (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: Štrukturálne zmeny v priemysle s digitalizáciou a rastúcimi environmentálnymi požiadavkami sú výzvou pre rozvoj provincie Satakunta orientovanej na vývoz. Táto zmena tiež ponúka množstvo príležitostí na rast v oblastiach námorných odborných znalostí, logistiky a bezpečnosti dodávok. V Satakunte pôsobia stovky spoločností, ktoré sú buď užívateľmi logistických reťazcov alebo poskytovateľmi služieb. Ciele a výsledky projektu sú (1) posilniť činnosti Výskumného centra pre námornú logistiku v oblastiach poznatkov o mori, logistiky a bezpečnosti dodávok a rozvinúť sa do vedúcej koncentrácie na vnútroštátnej úrovni. 2) Posilnenie provinčnej (a vnútroštátnej) spolupráce medzi rôznymi aktérmi v logistickom reťazci na témy digitalizácie a ekologického rastu. Komunikácia na vnútroštátnej a medzinárodnej úrovni a zvýšená informovanosť provinčného tímu. 3) Optimalizácia dopravných reťazcov regionálnych logistických reťazcov sa inovuje spustením digitalizačného balíka, ktorý podporuje ekologický rast troch výrobných reťazcov. Ide o: a) diaľkové vedenie a inteligentné autobusy; b) digitálne testovacie prostredie pre nové riešenia námorných technológií; a c) optimalizácia procesov námornej logistiky. 4) Využívanie simulácií sa zvýši a zlepší v optimalizácii a validácii procesov logistického reťazca. Výsledkom projektu je, že výskumné centrum pre morskú logistiku slúži konkrétnym potrebám obchodnej oblasti. Výskumné centrum vykonáva popredný výskum a vývoj produktov a služieb v tejto oblasti s jedinečnou koncepciou v národnom a medzinárodnom operačnom prostredí. Projekt urýchľuje a zlepšuje obnovu po kríze spôsobenej ochorením COVID-19 v Satakunte. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Štrukturálne zmeny v priemysle s digitalizáciou a rastúcimi environmentálnymi požiadavkami sú výzvou pre rozvoj provincie Satakunta orientovanej na vývoz. Táto zmena tiež ponúka množstvo príležitostí na rast v oblastiach námorných odborných znalostí, logistiky a bezpečnosti dodávok. V Satakunte pôsobia stovky spoločností, ktoré sú buď užívateľmi logistických reťazcov alebo poskytovateľmi služieb. Ciele a výsledky projektu sú (1) posilniť činnosti Výskumného centra pre námornú logistiku v oblastiach poznatkov o mori, logistiky a bezpečnosti dodávok a rozvinúť sa do vedúcej koncentrácie na vnútroštátnej úrovni. 2) Posilnenie provinčnej (a vnútroštátnej) spolupráce medzi rôznymi aktérmi v logistickom reťazci na témy digitalizácie a ekologického rastu. Komunikácia na vnútroštátnej a medzinárodnej úrovni a zvýšená informovanosť provinčného tímu. 3) Optimalizácia dopravných reťazcov regionálnych logistických reťazcov sa inovuje spustením digitalizačného balíka, ktorý podporuje ekologický rast troch výrobných reťazcov. Ide o: a) diaľkové vedenie a inteligentné autobusy; b) digitálne testovacie prostredie pre nové riešenia námorných technológií; a c) optimalizácia procesov námornej logistiky. 4) Využívanie simulácií sa zvýši a zlepší v optimalizácii a validácii procesov logistického reťazca. Výsledkom projektu je, že výskumné centrum pre morskú logistiku slúži konkrétnym potrebám obchodnej oblasti. Výskumné centrum vykonáva popredný výskum a vývoj produktov a služieb v tejto oblasti s jedinečnou koncepciou v národnom a medzinárodnom operačnom prostredí. Projekt urýchľuje a zlepšuje obnovu po kríze spôsobenej ochorením COVID-19 v Satakunte. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Zmiany strukturalne w przemyśle, charakteryzujące się cyfryzacją i rosnącymi wymogami środowiskowymi, stanowią wyzwanie dla rozwoju prowincji Satakunta opartej na eksporcie. Zmiana oferuje również liczne możliwości rozwoju w zakresie wiedzy o morzu, logistyki i bezpieczeństwa dostaw. W Satakunta działają setki firm, które są użytkownikami łańcuchów logistycznych lub usługodawcami. Celem i rezultatem projektu jest (1) wzmocnienie działalności Centrum Badań Logistyki Morskiej w zakresie wiedzy o morzu, logistyki i bezpieczeństwa dostaw oraz przekształcenie się w wiodącą na szczeblu krajowym koncentrację. 2) Wzmocnienie współpracy wojewódzkiej (i krajowej) między różnymi podmiotami łańcucha logistycznego w kwestiach cyfryzacji i ekologicznego wzrostu. Komunikacja na szczeblu krajowym i międzynarodowym oraz większa świadomość zespołu prowincji. 3) Optymalizacja łańcuchów transportowych regionalnych łańcuchów logistycznych zostanie unowocześniona poprzez uruchomienie pakietu cyfryzacji wspierającego ekologiczny rozwój trzech łańcuchów produkcyjnych. Są to: pilotaż bezzałogowy i inteligentne autobusy; cyfrowe środowisko testowania nowych rozwiązań w zakresie technologii morskich; oraz c) optymalizacja procesów logistyki morskiej. 4) Zastosowanie symulacji zostanie zwiększone i ulepszone w optymalizacji i walidacji procesów łańcucha logistycznego. W wyniku realizacji projektu, Centrum Badań Logistyki Morskiej służy konkretnym potrzebom branży biznesowej. Centrum Badawcze prowadzi wiodące badania oraz rozwój produktów i usług w tej dziedzinie z unikalną koncepcją w krajowym i międzynarodowym środowisku operacyjnym. Projekt przyspiesza i poprawia odbudowę po kryzysie związanym z COVID-19 w Satakunta. (Polish) | |||||||||||||||
Property / summary: Zmiany strukturalne w przemyśle, charakteryzujące się cyfryzacją i rosnącymi wymogami środowiskowymi, stanowią wyzwanie dla rozwoju prowincji Satakunta opartej na eksporcie. Zmiana oferuje również liczne możliwości rozwoju w zakresie wiedzy o morzu, logistyki i bezpieczeństwa dostaw. W Satakunta działają setki firm, które są użytkownikami łańcuchów logistycznych lub usługodawcami. Celem i rezultatem projektu jest (1) wzmocnienie działalności Centrum Badań Logistyki Morskiej w zakresie wiedzy o morzu, logistyki i bezpieczeństwa dostaw oraz przekształcenie się w wiodącą na szczeblu krajowym koncentrację. 2) Wzmocnienie współpracy wojewódzkiej (i krajowej) między różnymi podmiotami łańcucha logistycznego w kwestiach cyfryzacji i ekologicznego wzrostu. Komunikacja na szczeblu krajowym i międzynarodowym oraz większa świadomość zespołu prowincji. 3) Optymalizacja łańcuchów transportowych regionalnych łańcuchów logistycznych zostanie unowocześniona poprzez uruchomienie pakietu cyfryzacji wspierającego ekologiczny rozwój trzech łańcuchów produkcyjnych. Są to: pilotaż bezzałogowy i inteligentne autobusy; cyfrowe środowisko testowania nowych rozwiązań w zakresie technologii morskich; oraz c) optymalizacja procesów logistyki morskiej. 4) Zastosowanie symulacji zostanie zwiększone i ulepszone w optymalizacji i walidacji procesów łańcucha logistycznego. W wyniku realizacji projektu, Centrum Badań Logistyki Morskiej służy konkretnym potrzebom branży biznesowej. Centrum Badawcze prowadzi wiodące badania oraz rozwój produktów i usług w tej dziedzinie z unikalną koncepcją w krajowym i międzynarodowym środowisku operacyjnym. Projekt przyspiesza i poprawia odbudowę po kryzysie związanym z COVID-19 w Satakunta. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Zmiany strukturalne w przemyśle, charakteryzujące się cyfryzacją i rosnącymi wymogami środowiskowymi, stanowią wyzwanie dla rozwoju prowincji Satakunta opartej na eksporcie. Zmiana oferuje również liczne możliwości rozwoju w zakresie wiedzy o morzu, logistyki i bezpieczeństwa dostaw. W Satakunta działają setki firm, które są użytkownikami łańcuchów logistycznych lub usługodawcami. Celem i rezultatem projektu jest (1) wzmocnienie działalności Centrum Badań Logistyki Morskiej w zakresie wiedzy o morzu, logistyki i bezpieczeństwa dostaw oraz przekształcenie się w wiodącą na szczeblu krajowym koncentrację. 2) Wzmocnienie współpracy wojewódzkiej (i krajowej) między różnymi podmiotami łańcucha logistycznego w kwestiach cyfryzacji i ekologicznego wzrostu. Komunikacja na szczeblu krajowym i międzynarodowym oraz większa świadomość zespołu prowincji. 3) Optymalizacja łańcuchów transportowych regionalnych łańcuchów logistycznych zostanie unowocześniona poprzez uruchomienie pakietu cyfryzacji wspierającego ekologiczny rozwój trzech łańcuchów produkcyjnych. Są to: pilotaż bezzałogowy i inteligentne autobusy; cyfrowe środowisko testowania nowych rozwiązań w zakresie technologii morskich; oraz c) optymalizacja procesów logistyki morskiej. 4) Zastosowanie symulacji zostanie zwiększone i ulepszone w optymalizacji i walidacji procesów łańcucha logistycznego. W wyniku realizacji projektu, Centrum Badań Logistyki Morskiej służy konkretnym potrzebom branży biznesowej. Centrum Badawcze prowadzi wiodące badania oraz rozwój produktów i usług w tej dziedzinie z unikalną koncepcją w krajowym i międzynarodowym środowisku operacyjnym. Projekt przyspiesza i poprawia odbudowę po kryzysie związanym z COVID-19 w Satakunta. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A digitalizációval és a növekvő környezettel járó ipari szerkezetváltás kihívást jelent az exportorientált Satakunta tartomány kialakítása előtt. A változás számos lehetőséget kínál a tengeri szakértelem, a logisztika és az ellátásbiztonság témaköreinek növekedésére. Satakuntán több száz vállalat működik, amelyek vagy logisztikai láncok felhasználói, vagy szolgáltatók. A projekt célkitűzései és eredményei (1) a Tengeri Logisztikai Kutatóközpont tevékenységeinek megerősítése a tengeri ismeretek, logisztika és ellátásbiztonság témakörében, valamint a nemzeti szinten vezető koncentráció kialakítása. 2) A logisztikai lánc különböző szereplői közötti tartományi (és nemzeti) együttműködés megerősítése a digitalizáció és a zöld növekedés témájában. Nemzeti és nemzetközi szintű kommunikáció, valamint a tartományi csapat tudatosságának növelése. 3) A regionális logisztikai láncok szállítási láncainak optimalizálása a három termelési lánc zöld növekedését támogató digitalizációs csomag elindításával újításra kerül. Ezek a következők: távoli révkalauz- és intelligens buszok; az új tengeri technológiai megoldások digitális tesztelési környezete; és c) a tengeri logisztikai folyamatok optimalizálása. 4) A logisztikai lánc folyamatainak optimalizálása és validálása során a szimulációk használatát növelni és javítani kell. A projekt eredményeként a Tengeri Logisztikai Kutatóközpont az üzleti terület konkrét igényeit szolgálja ki. A Kutatóközpont vezető kutatást, termék- és szolgáltatásfejlesztést végez ezen a területen, egyedülálló koncepcióval a nemzeti és nemzetközi működési környezetben. A projekt felgyorsítja és javítja a Covid19-válságból való kilábalást Satakuntában. (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: A digitalizációval és a növekvő környezettel járó ipari szerkezetváltás kihívást jelent az exportorientált Satakunta tartomány kialakítása előtt. A változás számos lehetőséget kínál a tengeri szakértelem, a logisztika és az ellátásbiztonság témaköreinek növekedésére. Satakuntán több száz vállalat működik, amelyek vagy logisztikai láncok felhasználói, vagy szolgáltatók. A projekt célkitűzései és eredményei (1) a Tengeri Logisztikai Kutatóközpont tevékenységeinek megerősítése a tengeri ismeretek, logisztika és ellátásbiztonság témakörében, valamint a nemzeti szinten vezető koncentráció kialakítása. 2) A logisztikai lánc különböző szereplői közötti tartományi (és nemzeti) együttműködés megerősítése a digitalizáció és a zöld növekedés témájában. Nemzeti és nemzetközi szintű kommunikáció, valamint a tartományi csapat tudatosságának növelése. 3) A regionális logisztikai láncok szállítási láncainak optimalizálása a három termelési lánc zöld növekedését támogató digitalizációs csomag elindításával újításra kerül. Ezek a következők: távoli révkalauz- és intelligens buszok; az új tengeri technológiai megoldások digitális tesztelési környezete; és c) a tengeri logisztikai folyamatok optimalizálása. 4) A logisztikai lánc folyamatainak optimalizálása és validálása során a szimulációk használatát növelni és javítani kell. A projekt eredményeként a Tengeri Logisztikai Kutatóközpont az üzleti terület konkrét igényeit szolgálja ki. A Kutatóközpont vezető kutatást, termék- és szolgáltatásfejlesztést végez ezen a területen, egyedülálló koncepcióval a nemzeti és nemzetközi működési környezetben. A projekt felgyorsítja és javítja a Covid19-válságból való kilábalást Satakuntában. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: A digitalizációval és a növekvő környezettel járó ipari szerkezetváltás kihívást jelent az exportorientált Satakunta tartomány kialakítása előtt. A változás számos lehetőséget kínál a tengeri szakértelem, a logisztika és az ellátásbiztonság témaköreinek növekedésére. Satakuntán több száz vállalat működik, amelyek vagy logisztikai láncok felhasználói, vagy szolgáltatók. A projekt célkitűzései és eredményei (1) a Tengeri Logisztikai Kutatóközpont tevékenységeinek megerősítése a tengeri ismeretek, logisztika és ellátásbiztonság témakörében, valamint a nemzeti szinten vezető koncentráció kialakítása. 2) A logisztikai lánc különböző szereplői közötti tartományi (és nemzeti) együttműködés megerősítése a digitalizáció és a zöld növekedés témájában. Nemzeti és nemzetközi szintű kommunikáció, valamint a tartományi csapat tudatosságának növelése. 3) A regionális logisztikai láncok szállítási láncainak optimalizálása a három termelési lánc zöld növekedését támogató digitalizációs csomag elindításával újításra kerül. Ezek a következők: távoli révkalauz- és intelligens buszok; az új tengeri technológiai megoldások digitális tesztelési környezete; és c) a tengeri logisztikai folyamatok optimalizálása. 4) A logisztikai lánc folyamatainak optimalizálása és validálása során a szimulációk használatát növelni és javítani kell. A projekt eredményeként a Tengeri Logisztikai Kutatóközpont az üzleti terület konkrét igényeit szolgálja ki. A Kutatóközpont vezető kutatást, termék- és szolgáltatásfejlesztést végez ezen a területen, egyedülálló koncepcióval a nemzeti és nemzetközi működési környezetben. A projekt felgyorsítja és javítja a Covid19-válságból való kilábalást Satakuntában. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Strukturální změny v průmyslu s digitalizací a rostoucím životním prostředím vyžadují problémy s rozvojem provincie Satakunta řízené vývozem. Tato změna rovněž nabízí řadu příležitostí k růstu témat námořní odbornosti, logistiky a bezpečnosti dodávek. V Satakuntě působí stovky společností, které jsou buď uživateli logistických řetězců, nebo poskytovateli služeb. Cílem a výsledky projektu jsou (1) posílení činnosti výzkumného střediska pro námořní logistiku v tématech znalostí o mořích, logistiky a bezpečnosti dodávek a rozvoj koncentrace vedoucí na vnitrostátní úrovni. 2) Posílení provinční (a vnitrostátní) spolupráce mezi různými aktéry v logistickém řetězci, pokud jde o témata digitalizace a zeleného růstu. Komunikace na vnitrostátní a mezinárodní úrovni a zvýšení povědomí o provinčním týmu. 3) Optimalizace dopravních řetězců regionálních logistických řetězců bude inovována spuštěním balíčku digitalizace, který podporuje zelený růst tří výrobních řetězců. Jedná se o: a) dálkovým řízením a inteligentními autobusy; b) digitální testovací prostředí pro nová řešení námořních technologií; a c) optimalizace procesů námořní logistiky. 4) Použití simulací se zvýší a zlepší při optimalizaci a validaci procesů logistického řetězce. Díky projektu slouží výzkumné středisko námořní logistiky konkrétním potřebám podnikatelské sféry. Výzkumné středisko provádí přední výzkum a vývoj produktů a služeb v této oblasti s jedinečnou koncepcí v národním i mezinárodním provozním prostředí. Projekt urychluje a zlepšuje oživení po krizi COVID-19 v Satakuntě. (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: Strukturální změny v průmyslu s digitalizací a rostoucím životním prostředím vyžadují problémy s rozvojem provincie Satakunta řízené vývozem. Tato změna rovněž nabízí řadu příležitostí k růstu témat námořní odbornosti, logistiky a bezpečnosti dodávek. V Satakuntě působí stovky společností, které jsou buď uživateli logistických řetězců, nebo poskytovateli služeb. Cílem a výsledky projektu jsou (1) posílení činnosti výzkumného střediska pro námořní logistiku v tématech znalostí o mořích, logistiky a bezpečnosti dodávek a rozvoj koncentrace vedoucí na vnitrostátní úrovni. 2) Posílení provinční (a vnitrostátní) spolupráce mezi různými aktéry v logistickém řetězci, pokud jde o témata digitalizace a zeleného růstu. Komunikace na vnitrostátní a mezinárodní úrovni a zvýšení povědomí o provinčním týmu. 3) Optimalizace dopravních řetězců regionálních logistických řetězců bude inovována spuštěním balíčku digitalizace, který podporuje zelený růst tří výrobních řetězců. Jedná se o: a) dálkovým řízením a inteligentními autobusy; b) digitální testovací prostředí pro nová řešení námořních technologií; a c) optimalizace procesů námořní logistiky. 4) Použití simulací se zvýší a zlepší při optimalizaci a validaci procesů logistického řetězce. Díky projektu slouží výzkumné středisko námořní logistiky konkrétním potřebám podnikatelské sféry. Výzkumné středisko provádí přední výzkum a vývoj produktů a služeb v této oblasti s jedinečnou koncepcí v národním i mezinárodním provozním prostředí. Projekt urychluje a zlepšuje oživení po krizi COVID-19 v Satakuntě. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Strukturální změny v průmyslu s digitalizací a rostoucím životním prostředím vyžadují problémy s rozvojem provincie Satakunta řízené vývozem. Tato změna rovněž nabízí řadu příležitostí k růstu témat námořní odbornosti, logistiky a bezpečnosti dodávek. V Satakuntě působí stovky společností, které jsou buď uživateli logistických řetězců, nebo poskytovateli služeb. Cílem a výsledky projektu jsou (1) posílení činnosti výzkumného střediska pro námořní logistiku v tématech znalostí o mořích, logistiky a bezpečnosti dodávek a rozvoj koncentrace vedoucí na vnitrostátní úrovni. 2) Posílení provinční (a vnitrostátní) spolupráce mezi různými aktéry v logistickém řetězci, pokud jde o témata digitalizace a zeleného růstu. Komunikace na vnitrostátní a mezinárodní úrovni a zvýšení povědomí o provinčním týmu. 3) Optimalizace dopravních řetězců regionálních logistických řetězců bude inovována spuštěním balíčku digitalizace, který podporuje zelený růst tří výrobních řetězců. Jedná se o: a) dálkovým řízením a inteligentními autobusy; b) digitální testovací prostředí pro nová řešení námořních technologií; a c) optimalizace procesů námořní logistiky. 4) Použití simulací se zvýší a zlepší při optimalizaci a validaci procesů logistického řetězce. Díky projektu slouží výzkumné středisko námořní logistiky konkrétním potřebám podnikatelské sféry. Výzkumné středisko provádí přední výzkum a vývoj produktů a služeb v této oblasti s jedinečnou koncepcí v národním i mezinárodním provozním prostředí. Projekt urychluje a zlepšuje oživení po krizi COVID-19 v Satakuntě. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Strukturālas pārmaiņas rūpniecībā ar digitalizāciju un pieaugošām vides prasībām rada izaicinājumu uz eksportu orientētas Satakuntas provinces attīstībai. Izmaiņas piedāvā arī daudzas izaugsmes iespējas tādās jomās kā jūras zinātība, loģistika un piegādes drošība. Satakunta darbojas simtiem uzņēmumu, kas ir vai nu loģistikas ķēžu lietotāji, vai pakalpojumu sniedzēji. Projekta mērķi un rezultāti ir (1) stiprināt Jūras loģistikas pētniecības centra darbību tādās jomās kā zināšanas par jūru, loģistika un apgādes drošība un attīstīties par valsts vadošo koncentrāciju. 2) Provinču (un valsts) sadarbības stiprināšana starp dažādiem loģistikas ķēdes dalībniekiem digitalizācijas un zaļās izaugsmes jautājumos. Saziņa valsts un starptautiskā līmenī un lielāka izpratne par provinču komandu. 3) Reģionālo loģistikas ķēžu transporta ķēžu optimizācija tiks ieviesta, ieviešot digitalizācijas paketi, kas atbalsta triju ražošanas ķēžu zaļo izaugsmi. Tie ir šādi: tālvadības loča pakalpojumi un viedie autobusi; digitālu testēšanas vidi jauniem jūras tehnoloģiju risinājumiem; un c) jūras loģistikas procesu optimizācija. 4) simulācijas izmantošana tiks palielināta un uzlabota loģistikas ķēdes procesu optimizācijā un apstiprināšanā. Projekta rezultātā Jūras loģistikas pētniecības centrs apmierina konkrētas uzņēmējdarbības jomas vajadzības. Pētniecības centrs veic vadošo pētniecību un produktu un pakalpojumu izstrādi šajā jomā ar unikālu koncepciju valsts un starptautiskajā darbības vidē. Projekts paātrina un uzlabo atveseļošanos no Covid-19 krīzes Satakunta. (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: Strukturālas pārmaiņas rūpniecībā ar digitalizāciju un pieaugošām vides prasībām rada izaicinājumu uz eksportu orientētas Satakuntas provinces attīstībai. Izmaiņas piedāvā arī daudzas izaugsmes iespējas tādās jomās kā jūras zinātība, loģistika un piegādes drošība. Satakunta darbojas simtiem uzņēmumu, kas ir vai nu loģistikas ķēžu lietotāji, vai pakalpojumu sniedzēji. Projekta mērķi un rezultāti ir (1) stiprināt Jūras loģistikas pētniecības centra darbību tādās jomās kā zināšanas par jūru, loģistika un apgādes drošība un attīstīties par valsts vadošo koncentrāciju. 2) Provinču (un valsts) sadarbības stiprināšana starp dažādiem loģistikas ķēdes dalībniekiem digitalizācijas un zaļās izaugsmes jautājumos. Saziņa valsts un starptautiskā līmenī un lielāka izpratne par provinču komandu. 3) Reģionālo loģistikas ķēžu transporta ķēžu optimizācija tiks ieviesta, ieviešot digitalizācijas paketi, kas atbalsta triju ražošanas ķēžu zaļo izaugsmi. Tie ir šādi: tālvadības loča pakalpojumi un viedie autobusi; digitālu testēšanas vidi jauniem jūras tehnoloģiju risinājumiem; un c) jūras loģistikas procesu optimizācija. 4) simulācijas izmantošana tiks palielināta un uzlabota loģistikas ķēdes procesu optimizācijā un apstiprināšanā. Projekta rezultātā Jūras loģistikas pētniecības centrs apmierina konkrētas uzņēmējdarbības jomas vajadzības. Pētniecības centrs veic vadošo pētniecību un produktu un pakalpojumu izstrādi šajā jomā ar unikālu koncepciju valsts un starptautiskajā darbības vidē. Projekts paātrina un uzlabo atveseļošanos no Covid-19 krīzes Satakunta. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Strukturālas pārmaiņas rūpniecībā ar digitalizāciju un pieaugošām vides prasībām rada izaicinājumu uz eksportu orientētas Satakuntas provinces attīstībai. Izmaiņas piedāvā arī daudzas izaugsmes iespējas tādās jomās kā jūras zinātība, loģistika un piegādes drošība. Satakunta darbojas simtiem uzņēmumu, kas ir vai nu loģistikas ķēžu lietotāji, vai pakalpojumu sniedzēji. Projekta mērķi un rezultāti ir (1) stiprināt Jūras loģistikas pētniecības centra darbību tādās jomās kā zināšanas par jūru, loģistika un apgādes drošība un attīstīties par valsts vadošo koncentrāciju. 2) Provinču (un valsts) sadarbības stiprināšana starp dažādiem loģistikas ķēdes dalībniekiem digitalizācijas un zaļās izaugsmes jautājumos. Saziņa valsts un starptautiskā līmenī un lielāka izpratne par provinču komandu. 3) Reģionālo loģistikas ķēžu transporta ķēžu optimizācija tiks ieviesta, ieviešot digitalizācijas paketi, kas atbalsta triju ražošanas ķēžu zaļo izaugsmi. Tie ir šādi: tālvadības loča pakalpojumi un viedie autobusi; digitālu testēšanas vidi jauniem jūras tehnoloģiju risinājumiem; un c) jūras loģistikas procesu optimizācija. 4) simulācijas izmantošana tiks palielināta un uzlabota loģistikas ķēdes procesu optimizācijā un apstiprināšanā. Projekta rezultātā Jūras loģistikas pētniecības centrs apmierina konkrētas uzņēmējdarbības jomas vajadzības. Pētniecības centrs veic vadošo pētniecību un produktu un pakalpojumu izstrādi šajā jomā ar unikālu koncepciju valsts un starptautiskajā darbības vidē. Projekts paātrina un uzlabo atveseļošanos no Covid-19 krīzes Satakunta. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Is dúshlán d’fhorbairt chúige Satakunta atá bunaithe ar onnmhairiú an t-athrú struchtúrach sa tionsclaíocht le digitiú agus éilimh chomhshaoil atá ag dul i méid. Cuireann an t-athrú go leor deiseanna ar fáil le haghaidh fáis i dtéamaí an tsaineolais mhuirí, na lóistíochta agus shlándáil an tsoláthair. Tá na céadta cuideachtaí ag feidhmiú i Satakunta, a bhfuil ceachtar úsáideoirí slabhraí lóistíochta nó soláthraithe seirbhíse. Is iad cuspóirí agus torthaí an tionscadail (1) gníomhaíochtaí an Ionaid Taighde Loighistic Mhuirí a neartú i dtéamaí eolais mhuirí, lóistíochta agus slándála soláthair agus forbairt a dhéanamh ar chomhchruinniú a bheidh chun tosaigh go náisiúnta. 2) Comhar cúigeach (agus náisiúnta) a neartú idir na gníomhaithe éagsúla sa slabhra lóistíochta ar théamaí an digitithe agus an fháis ghlais. Cumarsáid ar an leibhéal náisiúnta agus idirnáisiúnta agus feasacht mhéadaithe ar an bhfoireann cúige. 3) Déanfar an leas is fearr is féidir a bhaint as slabhraí iompair na slabhraí lóistíochta réigiúnacha tríd an bpacáiste digiteála a sheoladh lena dtacaítear le fás glas na dtrí shlabhra táirgeachta. Is iad seo a leanas: cianphíolótú agus busanna cliste; (B) timpeallacht dhigiteach tástála le haghaidh réitigh nua teicneolaíochta muirí; agus (c) optamú na bpróiseas lóistíochta muirí. 4) Déanfar úsáid insamhaltaí a mhéadú agus a fheabhsú maidir le próisis slabhra lóistíochta a optamú agus a bhailíochtú. Mar thoradh ar an tionscadal, freastalaíonn an tIonad Taighde Loighistic Mara ar riachtanais nithiúla an réimse gnó. Déanann an tIonad Taighde taighde ceannródaíoch agus forbairt táirgí agus seirbhísí sa réimse le coincheap uathúil sa timpeallacht oibriúcháin náisiúnta agus idirnáisiúnta. Leis an tionscadal, cuirtear dlús leis an téarnamh ó ghéarchéim COVID-19 in Satakunta agus feabhsaítear an téarnamh sin. (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: Is dúshlán d’fhorbairt chúige Satakunta atá bunaithe ar onnmhairiú an t-athrú struchtúrach sa tionsclaíocht le digitiú agus éilimh chomhshaoil atá ag dul i méid. Cuireann an t-athrú go leor deiseanna ar fáil le haghaidh fáis i dtéamaí an tsaineolais mhuirí, na lóistíochta agus shlándáil an tsoláthair. Tá na céadta cuideachtaí ag feidhmiú i Satakunta, a bhfuil ceachtar úsáideoirí slabhraí lóistíochta nó soláthraithe seirbhíse. Is iad cuspóirí agus torthaí an tionscadail (1) gníomhaíochtaí an Ionaid Taighde Loighistic Mhuirí a neartú i dtéamaí eolais mhuirí, lóistíochta agus slándála soláthair agus forbairt a dhéanamh ar chomhchruinniú a bheidh chun tosaigh go náisiúnta. 2) Comhar cúigeach (agus náisiúnta) a neartú idir na gníomhaithe éagsúla sa slabhra lóistíochta ar théamaí an digitithe agus an fháis ghlais. Cumarsáid ar an leibhéal náisiúnta agus idirnáisiúnta agus feasacht mhéadaithe ar an bhfoireann cúige. 3) Déanfar an leas is fearr is féidir a bhaint as slabhraí iompair na slabhraí lóistíochta réigiúnacha tríd an bpacáiste digiteála a sheoladh lena dtacaítear le fás glas na dtrí shlabhra táirgeachta. Is iad seo a leanas: cianphíolótú agus busanna cliste; (B) timpeallacht dhigiteach tástála le haghaidh réitigh nua teicneolaíochta muirí; agus (c) optamú na bpróiseas lóistíochta muirí. 4) Déanfar úsáid insamhaltaí a mhéadú agus a fheabhsú maidir le próisis slabhra lóistíochta a optamú agus a bhailíochtú. Mar thoradh ar an tionscadal, freastalaíonn an tIonad Taighde Loighistic Mara ar riachtanais nithiúla an réimse gnó. Déanann an tIonad Taighde taighde ceannródaíoch agus forbairt táirgí agus seirbhísí sa réimse le coincheap uathúil sa timpeallacht oibriúcháin náisiúnta agus idirnáisiúnta. Leis an tionscadal, cuirtear dlús leis an téarnamh ó ghéarchéim COVID-19 in Satakunta agus feabhsaítear an téarnamh sin. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Is dúshlán d’fhorbairt chúige Satakunta atá bunaithe ar onnmhairiú an t-athrú struchtúrach sa tionsclaíocht le digitiú agus éilimh chomhshaoil atá ag dul i méid. Cuireann an t-athrú go leor deiseanna ar fáil le haghaidh fáis i dtéamaí an tsaineolais mhuirí, na lóistíochta agus shlándáil an tsoláthair. Tá na céadta cuideachtaí ag feidhmiú i Satakunta, a bhfuil ceachtar úsáideoirí slabhraí lóistíochta nó soláthraithe seirbhíse. Is iad cuspóirí agus torthaí an tionscadail (1) gníomhaíochtaí an Ionaid Taighde Loighistic Mhuirí a neartú i dtéamaí eolais mhuirí, lóistíochta agus slándála soláthair agus forbairt a dhéanamh ar chomhchruinniú a bheidh chun tosaigh go náisiúnta. 2) Comhar cúigeach (agus náisiúnta) a neartú idir na gníomhaithe éagsúla sa slabhra lóistíochta ar théamaí an digitithe agus an fháis ghlais. Cumarsáid ar an leibhéal náisiúnta agus idirnáisiúnta agus feasacht mhéadaithe ar an bhfoireann cúige. 3) Déanfar an leas is fearr is féidir a bhaint as slabhraí iompair na slabhraí lóistíochta réigiúnacha tríd an bpacáiste digiteála a sheoladh lena dtacaítear le fás glas na dtrí shlabhra táirgeachta. Is iad seo a leanas: cianphíolótú agus busanna cliste; (B) timpeallacht dhigiteach tástála le haghaidh réitigh nua teicneolaíochta muirí; agus (c) optamú na bpróiseas lóistíochta muirí. 4) Déanfar úsáid insamhaltaí a mhéadú agus a fheabhsú maidir le próisis slabhra lóistíochta a optamú agus a bhailíochtú. Mar thoradh ar an tionscadal, freastalaíonn an tIonad Taighde Loighistic Mara ar riachtanais nithiúla an réimse gnó. Déanann an tIonad Taighde taighde ceannródaíoch agus forbairt táirgí agus seirbhísí sa réimse le coincheap uathúil sa timpeallacht oibriúcháin náisiúnta agus idirnáisiúnta. Leis an tionscadal, cuirtear dlús leis an téarnamh ó ghéarchéim COVID-19 in Satakunta agus feabhsaítear an téarnamh sin. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Strukturne spremembe v industriji z digitalizacijo in naraščajočimi okoljskimi zahtevami ogrožajo razvoj izvozno usmerjene pokrajine Satakunta. Sprememba ponuja tudi številne priložnosti za rast na področju pomorskega strokovnega znanja, logistike in zanesljivosti oskrbe. V Satakunti deluje na stotine podjetij, ki so bodisi uporabniki logističnih verig bodisi ponudniki storitev. Cilji in rezultati projekta so (1) krepitev dejavnosti raziskovalnega središča Marine Logistics na področjih pomorskega znanja, logistike in zanesljivosti oskrbe ter razvoj v nacionalno vodilno koncentracijo. 2) Krepitev regionalnega (in nacionalnega) sodelovanja med različnimi akterji v logistični verigi na področjih digitalizacije in zelene rasti. Komuniciranje na nacionalni in mednarodni ravni ter večja ozaveščenost pokrajinske skupine. 3) Optimizacija prometnih verig regionalnih logističnih verig bo inovativna z uvedbo svežnja o digitalizaciji, ki podpira zeleno rast treh proizvodnih verig. To so: (a) pilotažo na daljavo in pametne avtobuse; (b) digitalno preskusno okolje za nove rešitve pomorske tehnologije; in (c) optimizacija procesov pomorske logistike. 4) Uporaba simulacij se bo povečala in izboljšala pri optimizaciji in potrjevanju procesov logistične verige. Kot rezultat projekta, Marine Logistics Research Centre služi konkretnim potrebam poslovnega področja. Raziskovalno središče vodi vodilne raziskave ter razvoj izdelkov in storitev na tem področju z edinstvenim konceptom v nacionalnem in mednarodnem delovnem okolju. Projekt pospešuje in izboljšuje okrevanje po krizi zaradi COVID-19 v Satakunti. (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: Strukturne spremembe v industriji z digitalizacijo in naraščajočimi okoljskimi zahtevami ogrožajo razvoj izvozno usmerjene pokrajine Satakunta. Sprememba ponuja tudi številne priložnosti za rast na področju pomorskega strokovnega znanja, logistike in zanesljivosti oskrbe. V Satakunti deluje na stotine podjetij, ki so bodisi uporabniki logističnih verig bodisi ponudniki storitev. Cilji in rezultati projekta so (1) krepitev dejavnosti raziskovalnega središča Marine Logistics na področjih pomorskega znanja, logistike in zanesljivosti oskrbe ter razvoj v nacionalno vodilno koncentracijo. 2) Krepitev regionalnega (in nacionalnega) sodelovanja med različnimi akterji v logistični verigi na področjih digitalizacije in zelene rasti. Komuniciranje na nacionalni in mednarodni ravni ter večja ozaveščenost pokrajinske skupine. 3) Optimizacija prometnih verig regionalnih logističnih verig bo inovativna z uvedbo svežnja o digitalizaciji, ki podpira zeleno rast treh proizvodnih verig. To so: (a) pilotažo na daljavo in pametne avtobuse; (b) digitalno preskusno okolje za nove rešitve pomorske tehnologije; in (c) optimizacija procesov pomorske logistike. 4) Uporaba simulacij se bo povečala in izboljšala pri optimizaciji in potrjevanju procesov logistične verige. Kot rezultat projekta, Marine Logistics Research Centre služi konkretnim potrebam poslovnega področja. Raziskovalno središče vodi vodilne raziskave ter razvoj izdelkov in storitev na tem področju z edinstvenim konceptom v nacionalnem in mednarodnem delovnem okolju. Projekt pospešuje in izboljšuje okrevanje po krizi zaradi COVID-19 v Satakunti. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Strukturne spremembe v industriji z digitalizacijo in naraščajočimi okoljskimi zahtevami ogrožajo razvoj izvozno usmerjene pokrajine Satakunta. Sprememba ponuja tudi številne priložnosti za rast na področju pomorskega strokovnega znanja, logistike in zanesljivosti oskrbe. V Satakunti deluje na stotine podjetij, ki so bodisi uporabniki logističnih verig bodisi ponudniki storitev. Cilji in rezultati projekta so (1) krepitev dejavnosti raziskovalnega središča Marine Logistics na področjih pomorskega znanja, logistike in zanesljivosti oskrbe ter razvoj v nacionalno vodilno koncentracijo. 2) Krepitev regionalnega (in nacionalnega) sodelovanja med različnimi akterji v logistični verigi na področjih digitalizacije in zelene rasti. Komuniciranje na nacionalni in mednarodni ravni ter večja ozaveščenost pokrajinske skupine. 3) Optimizacija prometnih verig regionalnih logističnih verig bo inovativna z uvedbo svežnja o digitalizaciji, ki podpira zeleno rast treh proizvodnih verig. To so: (a) pilotažo na daljavo in pametne avtobuse; (b) digitalno preskusno okolje za nove rešitve pomorske tehnologije; in (c) optimizacija procesov pomorske logistike. 4) Uporaba simulacij se bo povečala in izboljšala pri optimizaciji in potrjevanju procesov logistične verige. Kot rezultat projekta, Marine Logistics Research Centre služi konkretnim potrebam poslovnega področja. Raziskovalno središče vodi vodilne raziskave ter razvoj izdelkov in storitev na tem področju z edinstvenim konceptom v nacionalnem in mednarodnem delovnem okolju. Projekt pospešuje in izboljšuje okrevanje po krizi zaradi COVID-19 v Satakunti. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Структурните промени в промишлеността с цифровизацията и нарастващите екологични изисквания затрудняват развитието на ориентирана към износа провинция Сатакунта. Промяната предлага също така многобройни възможности за растеж по темите морски експертен опит, логистика и сигурност на доставките. В Satakunta работят стотици дружества, които са или потребители на логистични вериги, или доставчици на услуги. Целите и резултатите от проекта са (1) да се засилят дейностите на Изследователския център за морска логистика по темите за морските познания, логистиката и сигурността на доставките и да се развие във водеща на национално равнище концентрация. 2) Укрепване на провинциалното (и националното) сътрудничество между различните участници в логистичната верига по темите на цифровизацията и зеления растеж. Комуникация на национално и международно равнище и повишаване на осведомеността на провинциалния екип. 3) Оптимизирането на транспортните вериги на регионалните логистични вериги ще бъде новаторско чрез стартирането на пакета за цифровизация, който подкрепя зеления растеж на трите производствени вериги. Това са: а) дистанционно пилотиране и интелигентни автобуси; б) цифрова среда за тестване на нови решения в областта на морските технологии; и в) оптимизиране на морските логистични процеси. 4) Използването на симулации ще бъде увеличено и подобрено при оптимизирането и валидирането на процесите на логистичната верига. В резултат на проекта Изследователският център за морска логистика обслужва конкретните нужди на бизнеса. Изследователският център провежда водещи изследвания и разработване на продукти и услуги в тази област с уникална концепция в националната и международната оперативна среда. Проектът ускорява и подобрява възстановяването от кризата с COVID-19 в Сатакунта. (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: Структурните промени в промишлеността с цифровизацията и нарастващите екологични изисквания затрудняват развитието на ориентирана към износа провинция Сатакунта. Промяната предлага също така многобройни възможности за растеж по темите морски експертен опит, логистика и сигурност на доставките. В Satakunta работят стотици дружества, които са или потребители на логистични вериги, или доставчици на услуги. Целите и резултатите от проекта са (1) да се засилят дейностите на Изследователския център за морска логистика по темите за морските познания, логистиката и сигурността на доставките и да се развие във водеща на национално равнище концентрация. 2) Укрепване на провинциалното (и националното) сътрудничество между различните участници в логистичната верига по темите на цифровизацията и зеления растеж. Комуникация на национално и международно равнище и повишаване на осведомеността на провинциалния екип. 3) Оптимизирането на транспортните вериги на регионалните логистични вериги ще бъде новаторско чрез стартирането на пакета за цифровизация, който подкрепя зеления растеж на трите производствени вериги. Това са: а) дистанционно пилотиране и интелигентни автобуси; б) цифрова среда за тестване на нови решения в областта на морските технологии; и в) оптимизиране на морските логистични процеси. 4) Използването на симулации ще бъде увеличено и подобрено при оптимизирането и валидирането на процесите на логистичната верига. В резултат на проекта Изследователският център за морска логистика обслужва конкретните нужди на бизнеса. Изследователският център провежда водещи изследвания и разработване на продукти и услуги в тази област с уникална концепция в националната и международната оперативна среда. Проектът ускорява и подобрява възстановяването от кризата с COVID-19 в Сатакунта. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Структурните промени в промишлеността с цифровизацията и нарастващите екологични изисквания затрудняват развитието на ориентирана към износа провинция Сатакунта. Промяната предлага също така многобройни възможности за растеж по темите морски експертен опит, логистика и сигурност на доставките. В Satakunta работят стотици дружества, които са или потребители на логистични вериги, или доставчици на услуги. Целите и резултатите от проекта са (1) да се засилят дейностите на Изследователския център за морска логистика по темите за морските познания, логистиката и сигурността на доставките и да се развие във водеща на национално равнище концентрация. 2) Укрепване на провинциалното (и националното) сътрудничество между различните участници в логистичната верига по темите на цифровизацията и зеления растеж. Комуникация на национално и международно равнище и повишаване на осведомеността на провинциалния екип. 3) Оптимизирането на транспортните вериги на регионалните логистични вериги ще бъде новаторско чрез стартирането на пакета за цифровизация, който подкрепя зеления растеж на трите производствени вериги. Това са: а) дистанционно пилотиране и интелигентни автобуси; б) цифрова среда за тестване на нови решения в областта на морските технологии; и в) оптимизиране на морските логистични процеси. 4) Използването на симулации ще бъде увеличено и подобрено при оптимизирането и валидирането на процесите на логистичната верига. В резултат на проекта Изследователският център за морска логистика обслужва конкретните нужди на бизнеса. Изследователският център провежда водещи изследвания и разработване на продукти и услуги в тази област с уникална концепция в националната и международната оперативна среда. Проектът ускорява и подобрява възстановяването от кризата с COVID-19 в Сатакунта. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Il-bidla strutturali fl-industrija bid-diġitalizzazzjoni u d-domandi ambjentali li qed jikbru hija ta’ sfida għall-iżvilupp ta’ provinċja mmexxija mill-esportazzjoni ta’ Satakunta. Il-bidla toffri wkoll bosta opportunitajiet għat-tkabbir fit-temi ta’ l-għarfien espert dwar il-baħar, il-loġistika u s-sigurtà tal-provvista. Hemm mijiet ta’ kumpaniji li joperaw f’Satakunta, li huma jew utenti ta’ ktajjen loġistiċi jew fornituri ta’ servizzi. L-għanijiet u r-riżultati tal-proġett huma (1) li jissaħħu l-attivitajiet taċ-Ċentru ta’ Riċerka dwar il-Loġistika Marittima fit-temi ta’ l-għarfien dwar il-baħar, il-loġistika u s-sigurtà tal-provvista u li jiġi żviluppat f’konċentrazzjoni nazzjonali ewlenija. 2) It-tisħiħ tal-kooperazzjoni provinċjali (u nazzjonali) bejn id-diversi atturi fil-katina loġistika dwar it-temi tad-diġitalizzazzjoni u t-tkabbir ekoloġiku. Komunikazzjoni fil-livell nazzjonali u internazzjonali u żieda fl-għarfien tat-tim provinċjali. 3) L-ottimizzazzjoni tal-ktajjen tat-trasport tal-ktajjen loġistiċi reġjonali ser tkun innovattiva permezz tat-tnedija tal-pakkett tad-diġitalizzazzjoni li jappoġġja t-tkabbir ekoloġiku tat-tliet ktajjen ta’ produzzjoni. Dawn huma: (a) pilotaġġ remot u karozzi tal-linja intelliġenti; (b) ambjent ta’ ttestjar diġitali għal soluzzjonijiet teknoloġiċi ġodda tal-baħar; u (c) l-ottimizzazzjoni tal-proċessi loġistiċi tal-baħar. 4) L-użu ta’ simulazzjonijiet se jiżdied u jittejjeb fl-ottimizzazzjoni u l-validazzjoni tal-proċessi tal-katina loġistika. Bħala riżultat tal-proġett, iċ-Ċentru ta’ Riċerka dwar il-Loġistika Marittima jaqdi l-ħtiġijiet konkreti tal-qasam tan-negozju. Iċ-Ċentru ta’ Riċerka jmexxi riċerka u żvilupp ta’ prodotti u servizzi fil-qasam b’kunċett uniku fl-ambjent operattiv nazzjonali u internazzjonali. Il-proġett iħaffef u jtejjeb l-irkupru mill-kriżi tal-COVID-19 f’Satakunta. (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: Il-bidla strutturali fl-industrija bid-diġitalizzazzjoni u d-domandi ambjentali li qed jikbru hija ta’ sfida għall-iżvilupp ta’ provinċja mmexxija mill-esportazzjoni ta’ Satakunta. Il-bidla toffri wkoll bosta opportunitajiet għat-tkabbir fit-temi ta’ l-għarfien espert dwar il-baħar, il-loġistika u s-sigurtà tal-provvista. Hemm mijiet ta’ kumpaniji li joperaw f’Satakunta, li huma jew utenti ta’ ktajjen loġistiċi jew fornituri ta’ servizzi. L-għanijiet u r-riżultati tal-proġett huma (1) li jissaħħu l-attivitajiet taċ-Ċentru ta’ Riċerka dwar il-Loġistika Marittima fit-temi ta’ l-għarfien dwar il-baħar, il-loġistika u s-sigurtà tal-provvista u li jiġi żviluppat f’konċentrazzjoni nazzjonali ewlenija. 2) It-tisħiħ tal-kooperazzjoni provinċjali (u nazzjonali) bejn id-diversi atturi fil-katina loġistika dwar it-temi tad-diġitalizzazzjoni u t-tkabbir ekoloġiku. Komunikazzjoni fil-livell nazzjonali u internazzjonali u żieda fl-għarfien tat-tim provinċjali. 3) L-ottimizzazzjoni tal-ktajjen tat-trasport tal-ktajjen loġistiċi reġjonali ser tkun innovattiva permezz tat-tnedija tal-pakkett tad-diġitalizzazzjoni li jappoġġja t-tkabbir ekoloġiku tat-tliet ktajjen ta’ produzzjoni. Dawn huma: (a) pilotaġġ remot u karozzi tal-linja intelliġenti; (b) ambjent ta’ ttestjar diġitali għal soluzzjonijiet teknoloġiċi ġodda tal-baħar; u (c) l-ottimizzazzjoni tal-proċessi loġistiċi tal-baħar. 4) L-użu ta’ simulazzjonijiet se jiżdied u jittejjeb fl-ottimizzazzjoni u l-validazzjoni tal-proċessi tal-katina loġistika. Bħala riżultat tal-proġett, iċ-Ċentru ta’ Riċerka dwar il-Loġistika Marittima jaqdi l-ħtiġijiet konkreti tal-qasam tan-negozju. Iċ-Ċentru ta’ Riċerka jmexxi riċerka u żvilupp ta’ prodotti u servizzi fil-qasam b’kunċett uniku fl-ambjent operattiv nazzjonali u internazzjonali. Il-proġett iħaffef u jtejjeb l-irkupru mill-kriżi tal-COVID-19 f’Satakunta. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Il-bidla strutturali fl-industrija bid-diġitalizzazzjoni u d-domandi ambjentali li qed jikbru hija ta’ sfida għall-iżvilupp ta’ provinċja mmexxija mill-esportazzjoni ta’ Satakunta. Il-bidla toffri wkoll bosta opportunitajiet għat-tkabbir fit-temi ta’ l-għarfien espert dwar il-baħar, il-loġistika u s-sigurtà tal-provvista. Hemm mijiet ta’ kumpaniji li joperaw f’Satakunta, li huma jew utenti ta’ ktajjen loġistiċi jew fornituri ta’ servizzi. L-għanijiet u r-riżultati tal-proġett huma (1) li jissaħħu l-attivitajiet taċ-Ċentru ta’ Riċerka dwar il-Loġistika Marittima fit-temi ta’ l-għarfien dwar il-baħar, il-loġistika u s-sigurtà tal-provvista u li jiġi żviluppat f’konċentrazzjoni nazzjonali ewlenija. 2) It-tisħiħ tal-kooperazzjoni provinċjali (u nazzjonali) bejn id-diversi atturi fil-katina loġistika dwar it-temi tad-diġitalizzazzjoni u t-tkabbir ekoloġiku. Komunikazzjoni fil-livell nazzjonali u internazzjonali u żieda fl-għarfien tat-tim provinċjali. 3) L-ottimizzazzjoni tal-ktajjen tat-trasport tal-ktajjen loġistiċi reġjonali ser tkun innovattiva permezz tat-tnedija tal-pakkett tad-diġitalizzazzjoni li jappoġġja t-tkabbir ekoloġiku tat-tliet ktajjen ta’ produzzjoni. Dawn huma: (a) pilotaġġ remot u karozzi tal-linja intelliġenti; (b) ambjent ta’ ttestjar diġitali għal soluzzjonijiet teknoloġiċi ġodda tal-baħar; u (c) l-ottimizzazzjoni tal-proċessi loġistiċi tal-baħar. 4) L-użu ta’ simulazzjonijiet se jiżdied u jittejjeb fl-ottimizzazzjoni u l-validazzjoni tal-proċessi tal-katina loġistika. Bħala riżultat tal-proġett, iċ-Ċentru ta’ Riċerka dwar il-Loġistika Marittima jaqdi l-ħtiġijiet konkreti tal-qasam tan-negozju. Iċ-Ċentru ta’ Riċerka jmexxi riċerka u żvilupp ta’ prodotti u servizzi fil-qasam b’kunċett uniku fl-ambjent operattiv nazzjonali u internazzjonali. Il-proġett iħaffef u jtejjeb l-irkupru mill-kriżi tal-COVID-19 f’Satakunta. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
As mudanças estruturais na indústria, com a digitalização e as crescentes exigências ambientais, desafiam o desenvolvimento de uma província de Satakunta orientada para a exportação. A mudança também oferece numerosas oportunidades de crescimento nos temas de competência marinha, logística e segurança do abastecimento. Existem centenas de empresas a operar em Satakunta, que são utilizadores de cadeias logísticas ou prestadores de serviços. Os objetivos e resultados do projeto são (1) reforçar as atividades do Centro de Investigação em Logística Marinha nos temas do conhecimento do meio marinho, da logística e da segurança do abastecimento e evoluir para uma concentração líder a nível nacional. 2) Reforçar a cooperação provincial (e nacional) entre os vários intervenientes na cadeia logística sobre os temas da digitalização e do crescimento verde. Comunicação a nível nacional e internacional e maior sensibilização da equipa provincial. 3) A otimização das cadeias de transporte das cadeias logísticas regionais será inovada através do lançamento do pacote de digitalização que apoia o crescimento ecológico das três cadeias de produção. Estes são: a) Pilotagem à distância e autocarros inteligentes; b) Um ambiente digital de ensaio de novas soluções de tecnologia marinha; e c) otimização dos processos logísticos marítimos. 4) A utilização de simulações será aumentada e melhorada na optimização e validação dos processos da cadeia logística. Como resultado do projeto, o Centro de Investigação em Logística Marinha atende às necessidades concretas da área de negócios. O Centro de Investigação realiza investigação líder e desenvolvimento de produtos e serviços na área com um conceito único no ambiente operacional nacional e internacional. O projeto acelera e melhora a recuperação da crise da COVID-19 em Satakunta. (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: As mudanças estruturais na indústria, com a digitalização e as crescentes exigências ambientais, desafiam o desenvolvimento de uma província de Satakunta orientada para a exportação. A mudança também oferece numerosas oportunidades de crescimento nos temas de competência marinha, logística e segurança do abastecimento. Existem centenas de empresas a operar em Satakunta, que são utilizadores de cadeias logísticas ou prestadores de serviços. Os objetivos e resultados do projeto são (1) reforçar as atividades do Centro de Investigação em Logística Marinha nos temas do conhecimento do meio marinho, da logística e da segurança do abastecimento e evoluir para uma concentração líder a nível nacional. 2) Reforçar a cooperação provincial (e nacional) entre os vários intervenientes na cadeia logística sobre os temas da digitalização e do crescimento verde. Comunicação a nível nacional e internacional e maior sensibilização da equipa provincial. 3) A otimização das cadeias de transporte das cadeias logísticas regionais será inovada através do lançamento do pacote de digitalização que apoia o crescimento ecológico das três cadeias de produção. Estes são: a) Pilotagem à distância e autocarros inteligentes; b) Um ambiente digital de ensaio de novas soluções de tecnologia marinha; e c) otimização dos processos logísticos marítimos. 4) A utilização de simulações será aumentada e melhorada na optimização e validação dos processos da cadeia logística. Como resultado do projeto, o Centro de Investigação em Logística Marinha atende às necessidades concretas da área de negócios. O Centro de Investigação realiza investigação líder e desenvolvimento de produtos e serviços na área com um conceito único no ambiente operacional nacional e internacional. O projeto acelera e melhora a recuperação da crise da COVID-19 em Satakunta. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: As mudanças estruturais na indústria, com a digitalização e as crescentes exigências ambientais, desafiam o desenvolvimento de uma província de Satakunta orientada para a exportação. A mudança também oferece numerosas oportunidades de crescimento nos temas de competência marinha, logística e segurança do abastecimento. Existem centenas de empresas a operar em Satakunta, que são utilizadores de cadeias logísticas ou prestadores de serviços. Os objetivos e resultados do projeto são (1) reforçar as atividades do Centro de Investigação em Logística Marinha nos temas do conhecimento do meio marinho, da logística e da segurança do abastecimento e evoluir para uma concentração líder a nível nacional. 2) Reforçar a cooperação provincial (e nacional) entre os vários intervenientes na cadeia logística sobre os temas da digitalização e do crescimento verde. Comunicação a nível nacional e internacional e maior sensibilização da equipa provincial. 3) A otimização das cadeias de transporte das cadeias logísticas regionais será inovada através do lançamento do pacote de digitalização que apoia o crescimento ecológico das três cadeias de produção. Estes são: a) Pilotagem à distância e autocarros inteligentes; b) Um ambiente digital de ensaio de novas soluções de tecnologia marinha; e c) otimização dos processos logísticos marítimos. 4) A utilização de simulações será aumentada e melhorada na optimização e validação dos processos da cadeia logística. Como resultado do projeto, o Centro de Investigação em Logística Marinha atende às necessidades concretas da área de negócios. O Centro de Investigação realiza investigação líder e desenvolvimento de produtos e serviços na área com um conceito único no ambiente operacional nacional e internacional. O projeto acelera e melhora a recuperação da crise da COVID-19 em Satakunta. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Strukturelle ændringer i industrien med digitalisering og voksende miljøkrav udfordrer udviklingen af en eksportdrevet provins Satakunta. Ændringen giver også mange muligheder for vækst inden for havekspertise, logistik og forsyningssikkerhed. Der er hundredvis af virksomheder, der opererer i Satakunta, som enten er brugere af logistikkæder eller tjenesteudbydere. Projektets mål og resultater er 1) at styrke Marine Logistics Research Centres aktiviteter inden for marin viden, logistik og forsyningssikkerhed og at udvikle sig til en nationalt førende koncentration. 2) Styrkelse af provinsielt (og nationalt) samarbejde mellem de forskellige aktører i logistikkæden om temaerne digitalisering og grøn vækst. Kommunikation på nationalt og internationalt plan og øget bevidsthed hos provinsteamet. 3) Optimering af transportkæderne i de regionale logistikkæder vil blive innovativt ved at lancere digitaliseringspakken, der støtter den grønne vækst i de tre produktionskæder. Det drejer sig om: fjernstyrede og intelligente busser et digitalt testmiljø for nye marineteknologiske løsninger og c) optimering af marine logistikprocesser. 4) Brugen af simuleringer vil blive øget og forbedret i optimering og validering af logistikkædeprocesser. Som et resultat af projektet opfylder Marine Logistics Research Centre de konkrete behov på forretningsområdet. Forskningscenteret udfører førende forskning og produkt- og serviceudvikling på området med et unikt koncept i det nationale og internationale driftsmiljø. Projektet fremskynder og forbedrer genopretningen efter covid-19-krisen i Satakunta. (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: Strukturelle ændringer i industrien med digitalisering og voksende miljøkrav udfordrer udviklingen af en eksportdrevet provins Satakunta. Ændringen giver også mange muligheder for vækst inden for havekspertise, logistik og forsyningssikkerhed. Der er hundredvis af virksomheder, der opererer i Satakunta, som enten er brugere af logistikkæder eller tjenesteudbydere. Projektets mål og resultater er 1) at styrke Marine Logistics Research Centres aktiviteter inden for marin viden, logistik og forsyningssikkerhed og at udvikle sig til en nationalt førende koncentration. 2) Styrkelse af provinsielt (og nationalt) samarbejde mellem de forskellige aktører i logistikkæden om temaerne digitalisering og grøn vækst. Kommunikation på nationalt og internationalt plan og øget bevidsthed hos provinsteamet. 3) Optimering af transportkæderne i de regionale logistikkæder vil blive innovativt ved at lancere digitaliseringspakken, der støtter den grønne vækst i de tre produktionskæder. Det drejer sig om: fjernstyrede og intelligente busser et digitalt testmiljø for nye marineteknologiske løsninger og c) optimering af marine logistikprocesser. 4) Brugen af simuleringer vil blive øget og forbedret i optimering og validering af logistikkædeprocesser. Som et resultat af projektet opfylder Marine Logistics Research Centre de konkrete behov på forretningsområdet. Forskningscenteret udfører førende forskning og produkt- og serviceudvikling på området med et unikt koncept i det nationale og internationale driftsmiljø. Projektet fremskynder og forbedrer genopretningen efter covid-19-krisen i Satakunta. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Strukturelle ændringer i industrien med digitalisering og voksende miljøkrav udfordrer udviklingen af en eksportdrevet provins Satakunta. Ændringen giver også mange muligheder for vækst inden for havekspertise, logistik og forsyningssikkerhed. Der er hundredvis af virksomheder, der opererer i Satakunta, som enten er brugere af logistikkæder eller tjenesteudbydere. Projektets mål og resultater er 1) at styrke Marine Logistics Research Centres aktiviteter inden for marin viden, logistik og forsyningssikkerhed og at udvikle sig til en nationalt førende koncentration. 2) Styrkelse af provinsielt (og nationalt) samarbejde mellem de forskellige aktører i logistikkæden om temaerne digitalisering og grøn vækst. Kommunikation på nationalt og internationalt plan og øget bevidsthed hos provinsteamet. 3) Optimering af transportkæderne i de regionale logistikkæder vil blive innovativt ved at lancere digitaliseringspakken, der støtter den grønne vækst i de tre produktionskæder. Det drejer sig om: fjernstyrede og intelligente busser et digitalt testmiljø for nye marineteknologiske løsninger og c) optimering af marine logistikprocesser. 4) Brugen af simuleringer vil blive øget og forbedret i optimering og validering af logistikkædeprocesser. Som et resultat af projektet opfylder Marine Logistics Research Centre de konkrete behov på forretningsområdet. Forskningscenteret udfører førende forskning og produkt- og serviceudvikling på området med et unikt koncept i det nationale og internationale driftsmiljø. Projektet fremskynder og forbedrer genopretningen efter covid-19-krisen i Satakunta. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Schimbările structurale din industrie, odată cu digitalizarea și cerințele tot mai mari în materie de mediu, reprezintă o provocare pentru dezvoltarea unei provincii Satakunta bazate pe export. Schimbarea oferă, de asemenea, numeroase oportunități de creștere a temelor legate de expertiza marină, logistică și securitatea aprovizionării. Există sute de companii care operează în Satakunta, care sunt fie utilizatori ai lanțurilor logistice, fie furnizori de servicii. Obiectivele și rezultatele proiectului sunt (1) consolidarea activităților Centrului de Cercetare Logistică Marină pe teme legate de cunoașterea marină, logistică și securitatea aprovizionării și transformarea într-o concentrare de vârf la nivel național. 2) Consolidarea cooperării provinciale (și naționale) între diferiții actori din lanțul logistic pe teme de digitalizare și creștere ecologică. Comunicarea la nivel național și internațional și creșterea gradului de conștientizare a echipei provinciale. 3) Optimizarea lanțurilor de transport ale lanțurilor logistice regionale va fi inovată prin lansarea pachetului de digitalizare care sprijină creșterea ecologică a celor trei lanțuri de producție. Acestea sunt: (a) pilotaj la distanță și autobuze inteligente; (b) un mediu de testare digitală pentru noile soluții tehnologice marine; și (c) optimizarea proceselor logistice marine. 4) Utilizarea simulărilor va fi sporită și îmbunătățită în optimizarea și validarea proceselor lanțului logistic. Ca urmare a proiectului, Centrul de Cercetare Logistică Marină servește nevoilor concrete ale domeniului de afaceri. Centrul de Cercetare desfășoară activități de cercetare și dezvoltare de produse și servicii în domeniu, cu un concept unic în mediul de operare național și internațional. Proiectul accelerează și îmbunătățește redresarea în urma crizei provocate de pandemia de COVID-19 din Satakunta. (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Schimbările structurale din industrie, odată cu digitalizarea și cerințele tot mai mari în materie de mediu, reprezintă o provocare pentru dezvoltarea unei provincii Satakunta bazate pe export. Schimbarea oferă, de asemenea, numeroase oportunități de creștere a temelor legate de expertiza marină, logistică și securitatea aprovizionării. Există sute de companii care operează în Satakunta, care sunt fie utilizatori ai lanțurilor logistice, fie furnizori de servicii. Obiectivele și rezultatele proiectului sunt (1) consolidarea activităților Centrului de Cercetare Logistică Marină pe teme legate de cunoașterea marină, logistică și securitatea aprovizionării și transformarea într-o concentrare de vârf la nivel național. 2) Consolidarea cooperării provinciale (și naționale) între diferiții actori din lanțul logistic pe teme de digitalizare și creștere ecologică. Comunicarea la nivel național și internațional și creșterea gradului de conștientizare a echipei provinciale. 3) Optimizarea lanțurilor de transport ale lanțurilor logistice regionale va fi inovată prin lansarea pachetului de digitalizare care sprijină creșterea ecologică a celor trei lanțuri de producție. Acestea sunt: (a) pilotaj la distanță și autobuze inteligente; (b) un mediu de testare digitală pentru noile soluții tehnologice marine; și (c) optimizarea proceselor logistice marine. 4) Utilizarea simulărilor va fi sporită și îmbunătățită în optimizarea și validarea proceselor lanțului logistic. Ca urmare a proiectului, Centrul de Cercetare Logistică Marină servește nevoilor concrete ale domeniului de afaceri. Centrul de Cercetare desfășoară activități de cercetare și dezvoltare de produse și servicii în domeniu, cu un concept unic în mediul de operare național și internațional. Proiectul accelerează și îmbunătățește redresarea în urma crizei provocate de pandemia de COVID-19 din Satakunta. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Schimbările structurale din industrie, odată cu digitalizarea și cerințele tot mai mari în materie de mediu, reprezintă o provocare pentru dezvoltarea unei provincii Satakunta bazate pe export. Schimbarea oferă, de asemenea, numeroase oportunități de creștere a temelor legate de expertiza marină, logistică și securitatea aprovizionării. Există sute de companii care operează în Satakunta, care sunt fie utilizatori ai lanțurilor logistice, fie furnizori de servicii. Obiectivele și rezultatele proiectului sunt (1) consolidarea activităților Centrului de Cercetare Logistică Marină pe teme legate de cunoașterea marină, logistică și securitatea aprovizionării și transformarea într-o concentrare de vârf la nivel național. 2) Consolidarea cooperării provinciale (și naționale) între diferiții actori din lanțul logistic pe teme de digitalizare și creștere ecologică. Comunicarea la nivel național și internațional și creșterea gradului de conștientizare a echipei provinciale. 3) Optimizarea lanțurilor de transport ale lanțurilor logistice regionale va fi inovată prin lansarea pachetului de digitalizare care sprijină creșterea ecologică a celor trei lanțuri de producție. Acestea sunt: (a) pilotaj la distanță și autobuze inteligente; (b) un mediu de testare digitală pentru noile soluții tehnologice marine; și (c) optimizarea proceselor logistice marine. 4) Utilizarea simulărilor va fi sporită și îmbunătățită în optimizarea și validarea proceselor lanțului logistic. Ca urmare a proiectului, Centrul de Cercetare Logistică Marină servește nevoilor concrete ale domeniului de afaceri. Centrul de Cercetare desfășoară activități de cercetare și dezvoltare de produse și servicii în domeniu, cu un concept unic în mediul de operare național și internațional. Proiectul accelerează și îmbunătățește redresarea în urma crizei provocate de pandemia de COVID-19 din Satakunta. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Strukturförändringar inom industrin med digitalisering och växande miljökrav utmanar utvecklingen av en exportdriven provins Satakunta. Förändringen erbjuder också många tillväxtmöjligheter inom områdena marin expertis, logistik och försörjningstrygghet. Det finns hundratals företag som är verksamma i Satakunta, som antingen är användare av logistikkedjor eller tjänsteleverantörer. Projektets mål och resultat är (1) att stärka verksamheten inom Marine Logistics Research Centre inom områdena marin kunskap, logistik och försörjningstrygghet samt att utvecklas till en nationellt ledande koncentration. 2) Stärka det regionala (och det nationella) samarbetet mellan de olika aktörerna i logistikkedjan när det gäller digitalisering och grön tillväxt. Kommunikation på nationell och internationell nivå och ökad medvetenhet hos det regionala teamet. 3) Optimering av transportkedjorna i de regionala logistikkedjorna kommer att förnyas genom lanseringen av digitaliseringspaketet som stöder den gröna tillväxten i de tre produktionskedjorna. Det rör sig om följande: a) lotsning på distans och smarta bussar. b) En digital testmiljö för nya marina tekniska lösningar. och c) optimering av marina logistikprocesser. 4) Användningen av simuleringar kommer att öka och förbättras i optimering och validering av logistikkedjans processer. Som ett resultat av projektet tillgodoser Marine Logistics Research Centre de konkreta behoven inom affärsområdet. Forskningscentret bedriver ledande forskning och produkt- och tjänsteutveckling inom området med ett unikt koncept i den nationella och internationella verksamhetsmiljön. Projektet påskyndar och förbättrar återhämtningen från covid-19-krisen i Satakunta. (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: Strukturförändringar inom industrin med digitalisering och växande miljökrav utmanar utvecklingen av en exportdriven provins Satakunta. Förändringen erbjuder också många tillväxtmöjligheter inom områdena marin expertis, logistik och försörjningstrygghet. Det finns hundratals företag som är verksamma i Satakunta, som antingen är användare av logistikkedjor eller tjänsteleverantörer. Projektets mål och resultat är (1) att stärka verksamheten inom Marine Logistics Research Centre inom områdena marin kunskap, logistik och försörjningstrygghet samt att utvecklas till en nationellt ledande koncentration. 2) Stärka det regionala (och det nationella) samarbetet mellan de olika aktörerna i logistikkedjan när det gäller digitalisering och grön tillväxt. Kommunikation på nationell och internationell nivå och ökad medvetenhet hos det regionala teamet. 3) Optimering av transportkedjorna i de regionala logistikkedjorna kommer att förnyas genom lanseringen av digitaliseringspaketet som stöder den gröna tillväxten i de tre produktionskedjorna. Det rör sig om följande: a) lotsning på distans och smarta bussar. b) En digital testmiljö för nya marina tekniska lösningar. och c) optimering av marina logistikprocesser. 4) Användningen av simuleringar kommer att öka och förbättras i optimering och validering av logistikkedjans processer. Som ett resultat av projektet tillgodoser Marine Logistics Research Centre de konkreta behoven inom affärsområdet. Forskningscentret bedriver ledande forskning och produkt- och tjänsteutveckling inom området med ett unikt koncept i den nationella och internationella verksamhetsmiljön. Projektet påskyndar och förbättrar återhämtningen från covid-19-krisen i Satakunta. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Strukturförändringar inom industrin med digitalisering och växande miljökrav utmanar utvecklingen av en exportdriven provins Satakunta. Förändringen erbjuder också många tillväxtmöjligheter inom områdena marin expertis, logistik och försörjningstrygghet. Det finns hundratals företag som är verksamma i Satakunta, som antingen är användare av logistikkedjor eller tjänsteleverantörer. Projektets mål och resultat är (1) att stärka verksamheten inom Marine Logistics Research Centre inom områdena marin kunskap, logistik och försörjningstrygghet samt att utvecklas till en nationellt ledande koncentration. 2) Stärka det regionala (och det nationella) samarbetet mellan de olika aktörerna i logistikkedjan när det gäller digitalisering och grön tillväxt. Kommunikation på nationell och internationell nivå och ökad medvetenhet hos det regionala teamet. 3) Optimering av transportkedjorna i de regionala logistikkedjorna kommer att förnyas genom lanseringen av digitaliseringspaketet som stöder den gröna tillväxten i de tre produktionskedjorna. Det rör sig om följande: a) lotsning på distans och smarta bussar. b) En digital testmiljö för nya marina tekniska lösningar. och c) optimering av marina logistikprocesser. 4) Användningen av simuleringar kommer att öka och förbättras i optimering och validering av logistikkedjans processer. Som ett resultat av projektet tillgodoser Marine Logistics Research Centre de konkreta behoven inom affärsområdet. Forskningscentret bedriver ledande forskning och produkt- och tjänsteutveckling inom området med ett unikt koncept i den nationella och internationella verksamhetsmiljön. Projektet påskyndar och förbättrar återhämtningen från covid-19-krisen i Satakunta. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / beneficiary | |||||||||||||||
Property / beneficiary: Q3760400 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / intervention field | |||||||||||||||
Property / intervention field: Research and innovation activities in public research centres and centres of competence including networking / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
125,000.0 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 125,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
40.0 percent
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 40.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank |
Latest revision as of 12:38, 14 October 2024
Project Q3756960 in Finland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | The Marine Logistics Research Centre’s targeted activities include expertise in maritime, logistics and security of supply and growth for companies in Satakunta (MeriLoki) |
Project Q3756960 in Finland |
Statements
125,000.0 Euro
0 references
312,500.0 Euro
0 references
40.0 percent
0 references
1 September 2021
0 references
30 June 2023
0 references
Satakunnan ammattikorkeakoulu Oy
0 references
Teollisuuden rakenteellinen muutos digitalisaation ja kasvavien ympäristövaateiden myötä haastaa vientivetoisen Satakunnan maakunnan kehityksen. Muutos myös tarjoaa lukuisia kasvun mahdollisuuksia merenkulun osaamisen, logistiikan ja huoltovarmuuden teemoissa. Satakunnassa toimii satoja yrityksiä, jotka ovat joko logistiikkaketjujen käyttäjiä tai palveluiden tarjoajia. Hankkeen tavoitteina ja tuloksina ovat 1) Merilogistiikan tutkimuskeskuksen toiminnan vahvistaminen meriosaamisen, logistiikan ja huoltovarmuuden teemoissa ja kehittyminen kansallisesti johtavaksi keskittymäksi. 2) Maakunnallisen (sekä kansallista) yhteistyön vahvistaminen logistiikkaketjun eri tahojen kesken digitalisaation ja vihreän kasvun teemoissa. Maakunnan osaajakokonaisuudesta viestintä kansallisesti ja kansainvälisesti ja tunnettavuus lisääntyy. 3) Maakunnallisten logistiikkaketjujen kuljetusketjujen optimointia innovoidaan käynnistämällä kolmen tuotantokäyttöön johtavaa vihreää kasvua tukevaa digitalisaatiokokonaisuutta. Kokonaisuudet ovat a) etäluotsaus ja älyväylät, b) uusien meriteknologisten ratkaisujen digitaalisen testausympäristö ja c) merilogistiikan prosessien optimointi. 4) Simulaatioiden käyttöä lisätään ja parannetaan logistiikkaketjujen prosessien optimoinnissa ja validoinnissa. Hankkeen tuloksena Merilogistiikan tutkimuskeskus palvelee yrityskentän konkreettisia tarpeita. Tutkimuskeskus tekee alan johtavaa tutkimusta ja tuote- sekä palvelukehitystä kansallisessa ja kansainvälisessä toimintaympäristössä ainutlaatuisella konseptilla. Hanke nopeuttaa ja tehostaa Satakunnan koronakriisistä toipumista. (Finnish)
0 references
Structural change in industry with digitalisation and growing environmental demands challenges the development of an export-driven province of Satakunta. The change also offers numerous opportunities for growth in the themes of marine expertise, logistics and security of supply. There are hundreds of companies operating in Satakunta, which are either users of logistics chains or service providers. The objectives and results of the project are (1) to strengthen the activities of the Marine Logistics Research Centre in the themes of marine knowledge, logistics and security of supply and to develop into a nationally leading concentration. 2) Strengthening provincial (and national) cooperation between the various actors in the logistics chain on the themes of digitalisation and green growth. Communication at national and international level and increased awareness of the provincial team. 3) Optimising the transport chains of the regional logistics chains will be innovated by launching the digitalisation package that supports the green growth of the three production chains. These are: (a) remote pilotage and smart buses; (b) a digital testing environment for new marine technology solutions; and (c) optimisation of marine logistics processes. 4) The use of simulations will be increased and improved in the optimisation and validation of logistics chain processes. As a result of the project, the Marine Logistics Research Centre serves the concrete needs of the business field. The Research Centre conducts leading research and product and service development in the field with a unique concept in the national and international operating environment. The project speeds up and improves the recovery from the COVID-19 crisis in Satakunta. (English)
23 November 2021
0.5012086371962426
0 references
Les changements structurels dans l’industrie avec la numérisation et les exigences environnementales croissantes mettent en péril le développement d’une province de Satakunta axée sur l’exportation. Le changement offre également de nombreuses opportunités de croissance dans les thèmes de l’expertise maritime, de la logistique et de la sécurité d’approvisionnement. Il y a des centaines d’entreprises opérant à Satakunta, qui sont soit des utilisateurs de chaînes logistiques, soit des prestataires de services. Les objectifs et les résultats du projet sont (1) de renforcer les activités du Centre de Recherche Logistique Marine dans les thèmes de la connaissance maritime, de la logistique et de la sécurité de l’approvisionnement et de se développer en une concentration nationale de pointe. 2) Renforcer la coopération provinciale (et nationale) entre les différents acteurs de la chaîne logistique sur les thèmes de la numérisation et de la croissance verte. Communication aux niveaux national et international et sensibilisation accrue de l’équipe provinciale. 3) Optimiser les chaînes de transport des chaînes logistiques régionales sera innové en lançant le paquet de numérisation qui soutient la croissance verte des trois chaînes de production. Il s’agit: a) du pilotage à distance et des autobus intelligents; b) d’un environnement d’essai numérique pour les nouvelles solutions technologiques maritimes; et c) de l’optimisation des processus logistiques maritimes. 4) L’utilisation des simulations sera accrue et améliorée dans l’optimisation et la validation des processus de chaîne logistique. Grâce au projet, le Centre de recherche sur la logistique maritime répond aux besoins concrets du secteur d’activité. Le Centre de recherche dirige la recherche, le développement de produits et de services sur le terrain avec un concept unique dans l’environnement opérationnel national et international. Le projet accélère et améliore la reprise après la crise de la COVID-19 à Satakunta. (French)
29 November 2021
0 references
Struktureller Wandel in der Industrie mit Digitalisierung und wachsenden Umweltanforderungen stellt die Entwicklung einer exportgetriebenen Provinz Satakunta heraus. Der Wandel bietet auch zahlreiche Wachstumschancen in den Themen maritimes Know-how, Logistik und Versorgungssicherheit. Es gibt Hunderte von Unternehmen, die in Satakunta tätig sind, die entweder Benutzer von Logistikketten oder Dienstleistern sind. Die Ziele und Ergebnisse des Projekts sind (1), die Tätigkeiten des Forschungszentrums für Meereslogistik in den Themen Meereswissen, Logistik und Versorgungssicherheit zu stärken und sich zu einer national führenden Konzentration zu entwickeln. 2) Stärkung der provinziellen (und nationalen) Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Akteuren der Logistikkette bei den Themen Digitalisierung und grünes Wachstum. Kommunikation auf nationaler und internationaler Ebene und verstärktes Bewusstsein für die Provinzmannschaft. 3) Die Optimierung der Transportketten der regionalen Logistikketten wird durch die Einführung des Digitalisierungspakets, das das grüne Wachstum der drei Produktionsketten unterstützt, innoviert. Dabei handelt es sich um a) Fernpiloten und intelligente Busse, b) eine digitale Testumgebung für neue maritime Technologielösungen und c) Optimierung von maritimen Logistikprozessen. 4) Der Einsatz von Simulationen wird bei der Optimierung und Validierung von Logistikkettenprozessen verstärkt und verbessert. Als Ergebnis des Projekts erfüllt das Forschungszentrum Marine Logistics die konkreten Bedürfnisse des Geschäftsfeldes. Das Forschungszentrum führt in diesem Bereich führende Forschungs- und Produkt- und Serviceentwicklungen mit einem einzigartigen Konzept im nationalen und internationalen Betriebsumfeld durch. Das Projekt beschleunigt und verbessert die Erholung von der COVID-19-Krise in Satakunta. (German)
30 November 2021
0 references
Structurele verandering in de industrie met digitalisering en toenemende milieueisen daagt de ontwikkeling van een exportgerichte provincie Satakunta uit. De verandering biedt ook tal van mogelijkheden voor groei in de thema’s mariene expertise, logistiek en voorzieningszekerheid. Er zijn honderden bedrijven actief in Satakunta, die gebruikers zijn van logistieke ketens of dienstverleners. De doelstellingen en resultaten van het project zijn (1) het versterken van de activiteiten van het Marine Logistics Research Centre op het gebied van mariene kennis, logistiek en voorzieningszekerheid en het ontwikkelen tot een nationaal leidende concentratie. 2) Versterking van de provinciale (en nationale) samenwerking tussen de verschillende actoren in de logistieke keten op het gebied van digitalisering en groene groei. Communicatie op nationaal en internationaal niveau en een groter bewustzijn van het provinciale team. 3) De optimalisering van de vervoersketens van de regionale logistieke ketens zal worden geïnnoveerd door de lancering van het digitaliseringspakket dat de groene groei van de drie productieketens ondersteunt. Dit zijn: a) loodsdiensten op afstand en slimme bussen; b) een digitale testomgeving voor nieuwe mariene technologieoplossingen; en c) optimalisatie van maritieme logistieke processen. 4) Het gebruik van simulaties zal worden uitgebreid en verbeterd bij de optimalisatie en validatie van logistieke ketenprocessen. Als gevolg van het project voorziet het Marine Logistics Research Centre in de concrete behoeften van het bedrijfsleven. Het onderzoekscentrum voert toonaangevende onderzoeks- en product- en dienstenontwikkeling op het gebied uit met een uniek concept in de nationale en internationale operationele omgeving. Het project versnelt en verbetert het herstel van de COVID-19-crisis in Satakunta. (Dutch)
5 December 2021
0 references
I cambiamenti strutturali nell'industria con la digitalizzazione e la crescente domanda ambientale sfidano lo sviluppo di una provincia di Satakunta orientata all'esportazione. Il cambiamento offre anche numerose opportunità di crescita nei temi della competenza marittima, della logistica e della sicurezza dell'approvvigionamento. Ci sono centinaia di aziende che operano a Satakunta, che sono utenti di catene logistiche o fornitori di servizi. Gli obiettivi e i risultati del progetto sono (1) rafforzare le attività del Centro di Ricerca Logistica Marina nei temi della conoscenza marittima, della logistica e della sicurezza dell'approvvigionamento e trasformarsi in una concentrazione leader a livello nazionale. 2) Rafforzare la cooperazione provinciale (e nazionale) tra i vari attori della catena logistica sui temi della digitalizzazione e della crescita verde. Comunicazione a livello nazionale e internazionale e maggiore consapevolezza del team provinciale. 3) L'ottimizzazione delle catene di trasporto delle catene logistiche regionali sarà innovata lanciando il pacchetto di digitalizzazione che sostiene la crescita verde delle tre catene di produzione. Questi sono: (a) pilotaggio remoto e smartbus; (b) un ambiente di prova digitale per le nuove soluzioni tecnologiche marine; (c) ottimizzazione dei processi logistici marittimi. 4) L'uso delle simulazioni sarà aumentato e migliorato nell'ottimizzazione e nella convalida dei processi della catena logistica. Come risultato del progetto, il Centro di Ricerca Logistica Marina risponde alle esigenze concrete del settore aziendale. Il Centro di Ricerca conduce ricerca e sviluppo di prodotti e servizi nel settore con un concetto unico nell'ambiente operativo nazionale e internazionale. Il progetto accelera e migliora la ripresa dalla crisi COVID-19 a Satakunta. (Italian)
12 January 2022
0 references
El cambio estructural en la industria, con la digitalización y las crecientes demandas ambientales, desafía el desarrollo de una provincia de Satakunta impulsada por las exportaciones. El cambio también ofrece numerosas oportunidades de crecimiento en los temas de la experiencia marina, la logística y la seguridad del suministro. Hay cientos de empresas que operan en Satakunta, que son usuarios de cadenas logísticas o proveedores de servicios. Los objetivos y resultados del proyecto son: 1) fortalecer las actividades del Centro de Investigaciones Logísticas Marinas en los temas de conocimiento, logística y seguridad del abastecimiento marítimo y convertirse en una concentración líder a nivel nacional. 2) Fortalecimiento de la cooperación provincial (y nacional) entre los distintos actores de la cadena logística sobre los temas de digitalización y crecimiento ecológico. Comunicación a nivel nacional e internacional y mayor sensibilización del equipo provincial. 3) Optimizar las cadenas de transporte de las cadenas logísticas regionales se innovará mediante el lanzamiento del paquete de digitalización que apoya el crecimiento ecológico de las tres cadenas de producción. Se trata de: a) pilotaje remoto y autobuses inteligentes; b) un entorno de pruebas digitales para nuevas soluciones de tecnología marina; y c) optimización de los procesos logísticos marinos. 4) El uso de simulaciones se incrementará y mejorará en la optimización y validación de procesos de cadena logística. Como resultado del proyecto, el Centro de Investigaciones Logísticas Marinas atiende a las necesidades concretas del sector empresarial. El Centro de Investigación lleva a cabo actividades de investigación y desarrollo de productos y servicios sobre el terreno con un concepto único en el entorno operativo nacional e internacional. El proyecto acelera y mejora la recuperación de la crisis de la COVID-19 en Satakunta. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Tööstuse struktuurimuutused koos digiteerimise ja kasvavate keskkonnanõuetega takistavad ekspordist lähtuva Satakunta provintsi arengut. Muudatus pakub ka arvukaid võimalusi merealaste teadmiste, logistika ja varustuskindluse valdkondades. Satakuntas tegutseb sadu ettevõtteid, kes on kas logistikaahelate kasutajad või teenuseosutajad. Projekti eesmärgid ja tulemused on 1) tugevdada merelogistika uurimiskeskuse tegevust merendusalaste teadmiste, logistika ja varustuskindluse küsimustes ning arendada välja riiklikul tasandil juhtiv koondumine. 2) Piirkondliku (ja riikliku) koostöö tugevdamine logistikaahela eri osalejate vahel digiülemineku ja keskkonnahoidliku majanduskasvu teemadel. Teabevahetus riiklikul ja rahvusvahelisel tasandil ning suurem teadlikkus provintsi meeskonnast. 3) Piirkondlike logistikaahelate transpordiahelate optimeerimist uuendatakse, käivitades digiteerimispaketi, mis toetab kolme tootmisahela rohelist kasvu. Need on järgmised: a) kaugpiloot ja arukad bussid; b) digitaalne testimiskeskkond uute meretehnoloogia lahenduste jaoks; ja c) merelogistika protsesside optimeerimine. 4) Simulatsioonide kasutamist suurendatakse ja täiustatakse logistikaahela protsesside optimeerimisel ja valideerimisel. Projekti tulemusena teenib merelogistika uurimiskeskus ärivaldkonna konkreetseid vajadusi. Teadusuuringute keskus teostab valdkonna juhtivat teadus- ning toote- ja teenusearendust ainulaadse kontseptsiooniga riiklikus ja rahvusvahelises tegevuskeskkonnas. Projekt kiirendab ja parandab taastumist COVID-19 kriisist Satakuntas. (Estonian)
12 August 2022
0 references
Struktūriniai pramonės pokyčiai, susiję su skaitmeninimu ir augančia aplinkos apsauga, kelia sunkumų Satakuntos provincijos, kurios veikla grindžiama eksportu, plėtrai. Pokyčiai taip pat suteikia daug galimybių plėstis jūrų srities kompetencijos, logistikos ir tiekimo saugumo temomis. Satakuntoje veikia šimtai įmonių, kurios naudojasi logistikos grandinėmis arba paslaugų teikėjais. Projekto tikslai ir rezultatai: 1) stiprinti Jūrų logistikos tyrimų centro veiklą žinių apie jūras, logistikos ir tiekimo saugumo temomis ir siekti, kad koncentracija taptų pirmaujančia šalies mastu. 2) stiprinti provincijų (ir nacionalinį) įvairių logistikos grandinės dalyvių bendradarbiavimą skaitmeninimo ir žaliojo augimo temomis. Komunikacija nacionaliniu ir tarptautiniu lygmenimis ir didesnis provincijų grupės informuotumas. 3) Regioninių logistikos grandinių transporto grandinių optimizavimas bus atnaujintas pradėjus įgyvendinti skaitmeninimo dokumentų rinkinį, kuriuo remiamas ekologiškas trijų gamybos grandinių augimas. Tai yra: a) nuotoliniai laivavedybos ir išmanieji autobusai; (b) naujų jūrų technologijų sprendimų skaitmeninė bandymo aplinka; ir c) jūrų logistikos procesų optimizavimas. 4) Simuliacijos naudojimas bus padidintas ir pagerintas logistikos grandinės procesų optimizavimo ir patvirtinimo srityje. Dėl šio projekto Jūrų logistikos tyrimų centras tenkina konkrečius verslo srities poreikius. Tyrimų centras vykdo pirmaujančią mokslinių tyrimų ir produktų bei paslaugų plėtrą šioje srityje su unikalia koncepcija nacionalinėje ir tarptautinėje veiklos aplinkoje. Projektas pagreitina ir gerina atsigavimą po COVID-19 krizės Satakuntoje. (Lithuanian)
12 August 2022
0 references
Strukturne promjene u industriji s digitalizacijom i sve većim ekološkim zahtjevima dovode u pitanje razvoj pokrajine Satakunta usmjerene na izvoz. Promjena nudi i brojne mogućnosti za rast u području pomorske stručnosti, logistike i sigurnosti opskrbe. Postoje stotine tvrtki koje posluju u Satakunti, koje su ili korisnici logističkih lanaca ili pružatelja usluga. Ciljevi i rezultati projekta su (1) jačanje aktivnosti Centra za istraživanje pomorske logistike u području znanja o moru, logistike i sigurnosti opskrbe te razvoj u vodeću koncentraciju na nacionalnoj razini. 2) Jačanje pokrajinske (i nacionalne) suradnje među različitim akterima u logističkom lancu na temama digitalizacije i zelenog rasta. Komunikacija na nacionalnoj i međunarodnoj razini i povećana svijest pokrajinskog tima. 3) Optimizacija prometnih lanaca regionalnih logističkih lanaca bit će inovirana pokretanjem paketa za digitalizaciju kojim se podupire zeleni rast triju proizvodnih lanaca. To su: (a) daljinsko peljarenje i pametni autobusi; (b) digitalno okruženje za testiranje za nova rješenja pomorske tehnologije; i (c) optimizaciju procesa pomorske logistike. 4) Upotreba simulacija povećat će se i poboljšati u optimizaciji i validaciji procesa logističkog lanca. Kao rezultat projekta, Centar za istraživanje pomorske logistike služi konkretnim potrebama poslovnog područja. Istraživački centar provodi vodeća istraživanja i razvoj proizvoda i usluga na terenu s jedinstvenim konceptom u nacionalnom i međunarodnom operativnom okruženju. Projektom se ubrzava i poboljšava oporavak od krize uzrokovane bolešću COVID-19 u Satakunti. (Croatian)
12 August 2022
0 references
Οι διαρθρωτικές αλλαγές στη βιομηχανία με την ψηφιοποίηση και τις αυξανόμενες περιβαλλοντικές απαιτήσεις θέτουν υπό αμφισβήτηση την ανάπτυξη μιας επαρχίας Satakunta με γνώμονα τις εξαγωγές. Η αλλαγή προσφέρει επίσης πολλές ευκαιρίες για ανάπτυξη στα θέματα της εμπειρογνωσίας στον τομέα της ναυτιλίας, της εφοδιαστικής και της ασφάλειας του εφοδιασμού. Υπάρχουν εκατοντάδες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη Satakunta, οι οποίες είναι είτε χρήστες αλυσίδων εφοδιαστικής είτε πάροχοι υπηρεσιών. Οι στόχοι και τα αποτελέσματα του έργου είναι (1) η ενίσχυση των δραστηριοτήτων του Ερευνητικού Κέντρου Θαλάσσιας Υλικοτεχνικής Υποστήριξης στους τομείς των γνώσεων για τη θάλασσα, της εφοδιαστικής και της ασφάλειας του εφοδιασμού και η ανάπτυξη σε συγκέντρωση ηγετική σε εθνικό επίπεδο. 2) Ενίσχυση της επαρχιακής (και εθνικής) συνεργασίας μεταξύ των διαφόρων φορέων της αλυσίδας εφοδιαστικής σχετικά με τα θέματα της ψηφιοποίησης και της πράσινης ανάπτυξης. Επικοινωνία σε εθνικό και διεθνές επίπεδο και αυξημένη ευαισθητοποίηση της επαρχιακής ομάδας. 3) Η βελτιστοποίηση των αλυσίδων μεταφορών των περιφερειακών αλυσίδων εφοδιαστικής θα καινοτομήσει με τη δρομολόγηση της δέσμης μέτρων ψηφιοποίησης που υποστηρίζει την πράσινη ανάπτυξη των τριών αλυσίδων παραγωγής. Πρόκειται για: α) πλοήγηση εξ αποστάσεως και έξυπνα λεωφορεία· ένα ψηφιακό περιβάλλον δοκιμών για νέες λύσεις θαλάσσιας τεχνολογίας· και γ) βελτιστοποίηση των διαδικασιών θαλάσσιας εφοδιαστικής. 4) Η χρήση προσομοιώσεων θα αυξηθεί και θα βελτιωθεί στη βελτιστοποίηση και την επικύρωση των διαδικασιών εφοδιαστικής αλυσίδας. Ως αποτέλεσμα του έργου, το Ερευνητικό Κέντρο Θαλάσσιας Υλικοτεχνικής Υποστήριξης εξυπηρετεί τις συγκεκριμένες ανάγκες του επιχειρηματικού τομέα. Το Ερευνητικό Κέντρο διεξάγει κορυφαία έρευνα και ανάπτυξη προϊόντων και υπηρεσιών στον τομέα με μια μοναδική έννοια στο εθνικό και διεθνές επιχειρησιακό περιβάλλον. Το έργο επιταχύνει και βελτιώνει την ανάκαμψη από την κρίση COVID-19 στη Satakunta. (Greek)
12 August 2022
0 references
Štrukturálne zmeny v priemysle s digitalizáciou a rastúcimi environmentálnymi požiadavkami sú výzvou pre rozvoj provincie Satakunta orientovanej na vývoz. Táto zmena tiež ponúka množstvo príležitostí na rast v oblastiach námorných odborných znalostí, logistiky a bezpečnosti dodávok. V Satakunte pôsobia stovky spoločností, ktoré sú buď užívateľmi logistických reťazcov alebo poskytovateľmi služieb. Ciele a výsledky projektu sú (1) posilniť činnosti Výskumného centra pre námornú logistiku v oblastiach poznatkov o mori, logistiky a bezpečnosti dodávok a rozvinúť sa do vedúcej koncentrácie na vnútroštátnej úrovni. 2) Posilnenie provinčnej (a vnútroštátnej) spolupráce medzi rôznymi aktérmi v logistickom reťazci na témy digitalizácie a ekologického rastu. Komunikácia na vnútroštátnej a medzinárodnej úrovni a zvýšená informovanosť provinčného tímu. 3) Optimalizácia dopravných reťazcov regionálnych logistických reťazcov sa inovuje spustením digitalizačného balíka, ktorý podporuje ekologický rast troch výrobných reťazcov. Ide o: a) diaľkové vedenie a inteligentné autobusy; b) digitálne testovacie prostredie pre nové riešenia námorných technológií; a c) optimalizácia procesov námornej logistiky. 4) Využívanie simulácií sa zvýši a zlepší v optimalizácii a validácii procesov logistického reťazca. Výsledkom projektu je, že výskumné centrum pre morskú logistiku slúži konkrétnym potrebám obchodnej oblasti. Výskumné centrum vykonáva popredný výskum a vývoj produktov a služieb v tejto oblasti s jedinečnou koncepciou v národnom a medzinárodnom operačnom prostredí. Projekt urýchľuje a zlepšuje obnovu po kríze spôsobenej ochorením COVID-19 v Satakunte. (Slovak)
12 August 2022
0 references
Zmiany strukturalne w przemyśle, charakteryzujące się cyfryzacją i rosnącymi wymogami środowiskowymi, stanowią wyzwanie dla rozwoju prowincji Satakunta opartej na eksporcie. Zmiana oferuje również liczne możliwości rozwoju w zakresie wiedzy o morzu, logistyki i bezpieczeństwa dostaw. W Satakunta działają setki firm, które są użytkownikami łańcuchów logistycznych lub usługodawcami. Celem i rezultatem projektu jest (1) wzmocnienie działalności Centrum Badań Logistyki Morskiej w zakresie wiedzy o morzu, logistyki i bezpieczeństwa dostaw oraz przekształcenie się w wiodącą na szczeblu krajowym koncentrację. 2) Wzmocnienie współpracy wojewódzkiej (i krajowej) między różnymi podmiotami łańcucha logistycznego w kwestiach cyfryzacji i ekologicznego wzrostu. Komunikacja na szczeblu krajowym i międzynarodowym oraz większa świadomość zespołu prowincji. 3) Optymalizacja łańcuchów transportowych regionalnych łańcuchów logistycznych zostanie unowocześniona poprzez uruchomienie pakietu cyfryzacji wspierającego ekologiczny rozwój trzech łańcuchów produkcyjnych. Są to: pilotaż bezzałogowy i inteligentne autobusy; cyfrowe środowisko testowania nowych rozwiązań w zakresie technologii morskich; oraz c) optymalizacja procesów logistyki morskiej. 4) Zastosowanie symulacji zostanie zwiększone i ulepszone w optymalizacji i walidacji procesów łańcucha logistycznego. W wyniku realizacji projektu, Centrum Badań Logistyki Morskiej służy konkretnym potrzebom branży biznesowej. Centrum Badawcze prowadzi wiodące badania oraz rozwój produktów i usług w tej dziedzinie z unikalną koncepcją w krajowym i międzynarodowym środowisku operacyjnym. Projekt przyspiesza i poprawia odbudowę po kryzysie związanym z COVID-19 w Satakunta. (Polish)
12 August 2022
0 references
A digitalizációval és a növekvő környezettel járó ipari szerkezetváltás kihívást jelent az exportorientált Satakunta tartomány kialakítása előtt. A változás számos lehetőséget kínál a tengeri szakértelem, a logisztika és az ellátásbiztonság témaköreinek növekedésére. Satakuntán több száz vállalat működik, amelyek vagy logisztikai láncok felhasználói, vagy szolgáltatók. A projekt célkitűzései és eredményei (1) a Tengeri Logisztikai Kutatóközpont tevékenységeinek megerősítése a tengeri ismeretek, logisztika és ellátásbiztonság témakörében, valamint a nemzeti szinten vezető koncentráció kialakítása. 2) A logisztikai lánc különböző szereplői közötti tartományi (és nemzeti) együttműködés megerősítése a digitalizáció és a zöld növekedés témájában. Nemzeti és nemzetközi szintű kommunikáció, valamint a tartományi csapat tudatosságának növelése. 3) A regionális logisztikai láncok szállítási láncainak optimalizálása a három termelési lánc zöld növekedését támogató digitalizációs csomag elindításával újításra kerül. Ezek a következők: távoli révkalauz- és intelligens buszok; az új tengeri technológiai megoldások digitális tesztelési környezete; és c) a tengeri logisztikai folyamatok optimalizálása. 4) A logisztikai lánc folyamatainak optimalizálása és validálása során a szimulációk használatát növelni és javítani kell. A projekt eredményeként a Tengeri Logisztikai Kutatóközpont az üzleti terület konkrét igényeit szolgálja ki. A Kutatóközpont vezető kutatást, termék- és szolgáltatásfejlesztést végez ezen a területen, egyedülálló koncepcióval a nemzeti és nemzetközi működési környezetben. A projekt felgyorsítja és javítja a Covid19-válságból való kilábalást Satakuntában. (Hungarian)
12 August 2022
0 references
Strukturální změny v průmyslu s digitalizací a rostoucím životním prostředím vyžadují problémy s rozvojem provincie Satakunta řízené vývozem. Tato změna rovněž nabízí řadu příležitostí k růstu témat námořní odbornosti, logistiky a bezpečnosti dodávek. V Satakuntě působí stovky společností, které jsou buď uživateli logistických řetězců, nebo poskytovateli služeb. Cílem a výsledky projektu jsou (1) posílení činnosti výzkumného střediska pro námořní logistiku v tématech znalostí o mořích, logistiky a bezpečnosti dodávek a rozvoj koncentrace vedoucí na vnitrostátní úrovni. 2) Posílení provinční (a vnitrostátní) spolupráce mezi různými aktéry v logistickém řetězci, pokud jde o témata digitalizace a zeleného růstu. Komunikace na vnitrostátní a mezinárodní úrovni a zvýšení povědomí o provinčním týmu. 3) Optimalizace dopravních řetězců regionálních logistických řetězců bude inovována spuštěním balíčku digitalizace, který podporuje zelený růst tří výrobních řetězců. Jedná se o: a) dálkovým řízením a inteligentními autobusy; b) digitální testovací prostředí pro nová řešení námořních technologií; a c) optimalizace procesů námořní logistiky. 4) Použití simulací se zvýší a zlepší při optimalizaci a validaci procesů logistického řetězce. Díky projektu slouží výzkumné středisko námořní logistiky konkrétním potřebám podnikatelské sféry. Výzkumné středisko provádí přední výzkum a vývoj produktů a služeb v této oblasti s jedinečnou koncepcí v národním i mezinárodním provozním prostředí. Projekt urychluje a zlepšuje oživení po krizi COVID-19 v Satakuntě. (Czech)
12 August 2022
0 references
Strukturālas pārmaiņas rūpniecībā ar digitalizāciju un pieaugošām vides prasībām rada izaicinājumu uz eksportu orientētas Satakuntas provinces attīstībai. Izmaiņas piedāvā arī daudzas izaugsmes iespējas tādās jomās kā jūras zinātība, loģistika un piegādes drošība. Satakunta darbojas simtiem uzņēmumu, kas ir vai nu loģistikas ķēžu lietotāji, vai pakalpojumu sniedzēji. Projekta mērķi un rezultāti ir (1) stiprināt Jūras loģistikas pētniecības centra darbību tādās jomās kā zināšanas par jūru, loģistika un apgādes drošība un attīstīties par valsts vadošo koncentrāciju. 2) Provinču (un valsts) sadarbības stiprināšana starp dažādiem loģistikas ķēdes dalībniekiem digitalizācijas un zaļās izaugsmes jautājumos. Saziņa valsts un starptautiskā līmenī un lielāka izpratne par provinču komandu. 3) Reģionālo loģistikas ķēžu transporta ķēžu optimizācija tiks ieviesta, ieviešot digitalizācijas paketi, kas atbalsta triju ražošanas ķēžu zaļo izaugsmi. Tie ir šādi: tālvadības loča pakalpojumi un viedie autobusi; digitālu testēšanas vidi jauniem jūras tehnoloģiju risinājumiem; un c) jūras loģistikas procesu optimizācija. 4) simulācijas izmantošana tiks palielināta un uzlabota loģistikas ķēdes procesu optimizācijā un apstiprināšanā. Projekta rezultātā Jūras loģistikas pētniecības centrs apmierina konkrētas uzņēmējdarbības jomas vajadzības. Pētniecības centrs veic vadošo pētniecību un produktu un pakalpojumu izstrādi šajā jomā ar unikālu koncepciju valsts un starptautiskajā darbības vidē. Projekts paātrina un uzlabo atveseļošanos no Covid-19 krīzes Satakunta. (Latvian)
12 August 2022
0 references
Is dúshlán d’fhorbairt chúige Satakunta atá bunaithe ar onnmhairiú an t-athrú struchtúrach sa tionsclaíocht le digitiú agus éilimh chomhshaoil atá ag dul i méid. Cuireann an t-athrú go leor deiseanna ar fáil le haghaidh fáis i dtéamaí an tsaineolais mhuirí, na lóistíochta agus shlándáil an tsoláthair. Tá na céadta cuideachtaí ag feidhmiú i Satakunta, a bhfuil ceachtar úsáideoirí slabhraí lóistíochta nó soláthraithe seirbhíse. Is iad cuspóirí agus torthaí an tionscadail (1) gníomhaíochtaí an Ionaid Taighde Loighistic Mhuirí a neartú i dtéamaí eolais mhuirí, lóistíochta agus slándála soláthair agus forbairt a dhéanamh ar chomhchruinniú a bheidh chun tosaigh go náisiúnta. 2) Comhar cúigeach (agus náisiúnta) a neartú idir na gníomhaithe éagsúla sa slabhra lóistíochta ar théamaí an digitithe agus an fháis ghlais. Cumarsáid ar an leibhéal náisiúnta agus idirnáisiúnta agus feasacht mhéadaithe ar an bhfoireann cúige. 3) Déanfar an leas is fearr is féidir a bhaint as slabhraí iompair na slabhraí lóistíochta réigiúnacha tríd an bpacáiste digiteála a sheoladh lena dtacaítear le fás glas na dtrí shlabhra táirgeachta. Is iad seo a leanas: cianphíolótú agus busanna cliste; (B) timpeallacht dhigiteach tástála le haghaidh réitigh nua teicneolaíochta muirí; agus (c) optamú na bpróiseas lóistíochta muirí. 4) Déanfar úsáid insamhaltaí a mhéadú agus a fheabhsú maidir le próisis slabhra lóistíochta a optamú agus a bhailíochtú. Mar thoradh ar an tionscadal, freastalaíonn an tIonad Taighde Loighistic Mara ar riachtanais nithiúla an réimse gnó. Déanann an tIonad Taighde taighde ceannródaíoch agus forbairt táirgí agus seirbhísí sa réimse le coincheap uathúil sa timpeallacht oibriúcháin náisiúnta agus idirnáisiúnta. Leis an tionscadal, cuirtear dlús leis an téarnamh ó ghéarchéim COVID-19 in Satakunta agus feabhsaítear an téarnamh sin. (Irish)
12 August 2022
0 references
Strukturne spremembe v industriji z digitalizacijo in naraščajočimi okoljskimi zahtevami ogrožajo razvoj izvozno usmerjene pokrajine Satakunta. Sprememba ponuja tudi številne priložnosti za rast na področju pomorskega strokovnega znanja, logistike in zanesljivosti oskrbe. V Satakunti deluje na stotine podjetij, ki so bodisi uporabniki logističnih verig bodisi ponudniki storitev. Cilji in rezultati projekta so (1) krepitev dejavnosti raziskovalnega središča Marine Logistics na področjih pomorskega znanja, logistike in zanesljivosti oskrbe ter razvoj v nacionalno vodilno koncentracijo. 2) Krepitev regionalnega (in nacionalnega) sodelovanja med različnimi akterji v logistični verigi na področjih digitalizacije in zelene rasti. Komuniciranje na nacionalni in mednarodni ravni ter večja ozaveščenost pokrajinske skupine. 3) Optimizacija prometnih verig regionalnih logističnih verig bo inovativna z uvedbo svežnja o digitalizaciji, ki podpira zeleno rast treh proizvodnih verig. To so: (a) pilotažo na daljavo in pametne avtobuse; (b) digitalno preskusno okolje za nove rešitve pomorske tehnologije; in (c) optimizacija procesov pomorske logistike. 4) Uporaba simulacij se bo povečala in izboljšala pri optimizaciji in potrjevanju procesov logistične verige. Kot rezultat projekta, Marine Logistics Research Centre služi konkretnim potrebam poslovnega področja. Raziskovalno središče vodi vodilne raziskave ter razvoj izdelkov in storitev na tem področju z edinstvenim konceptom v nacionalnem in mednarodnem delovnem okolju. Projekt pospešuje in izboljšuje okrevanje po krizi zaradi COVID-19 v Satakunti. (Slovenian)
12 August 2022
0 references
Структурните промени в промишлеността с цифровизацията и нарастващите екологични изисквания затрудняват развитието на ориентирана към износа провинция Сатакунта. Промяната предлага също така многобройни възможности за растеж по темите морски експертен опит, логистика и сигурност на доставките. В Satakunta работят стотици дружества, които са или потребители на логистични вериги, или доставчици на услуги. Целите и резултатите от проекта са (1) да се засилят дейностите на Изследователския център за морска логистика по темите за морските познания, логистиката и сигурността на доставките и да се развие във водеща на национално равнище концентрация. 2) Укрепване на провинциалното (и националното) сътрудничество между различните участници в логистичната верига по темите на цифровизацията и зеления растеж. Комуникация на национално и международно равнище и повишаване на осведомеността на провинциалния екип. 3) Оптимизирането на транспортните вериги на регионалните логистични вериги ще бъде новаторско чрез стартирането на пакета за цифровизация, който подкрепя зеления растеж на трите производствени вериги. Това са: а) дистанционно пилотиране и интелигентни автобуси; б) цифрова среда за тестване на нови решения в областта на морските технологии; и в) оптимизиране на морските логистични процеси. 4) Използването на симулации ще бъде увеличено и подобрено при оптимизирането и валидирането на процесите на логистичната верига. В резултат на проекта Изследователският център за морска логистика обслужва конкретните нужди на бизнеса. Изследователският център провежда водещи изследвания и разработване на продукти и услуги в тази област с уникална концепция в националната и международната оперативна среда. Проектът ускорява и подобрява възстановяването от кризата с COVID-19 в Сатакунта. (Bulgarian)
12 August 2022
0 references
Il-bidla strutturali fl-industrija bid-diġitalizzazzjoni u d-domandi ambjentali li qed jikbru hija ta’ sfida għall-iżvilupp ta’ provinċja mmexxija mill-esportazzjoni ta’ Satakunta. Il-bidla toffri wkoll bosta opportunitajiet għat-tkabbir fit-temi ta’ l-għarfien espert dwar il-baħar, il-loġistika u s-sigurtà tal-provvista. Hemm mijiet ta’ kumpaniji li joperaw f’Satakunta, li huma jew utenti ta’ ktajjen loġistiċi jew fornituri ta’ servizzi. L-għanijiet u r-riżultati tal-proġett huma (1) li jissaħħu l-attivitajiet taċ-Ċentru ta’ Riċerka dwar il-Loġistika Marittima fit-temi ta’ l-għarfien dwar il-baħar, il-loġistika u s-sigurtà tal-provvista u li jiġi żviluppat f’konċentrazzjoni nazzjonali ewlenija. 2) It-tisħiħ tal-kooperazzjoni provinċjali (u nazzjonali) bejn id-diversi atturi fil-katina loġistika dwar it-temi tad-diġitalizzazzjoni u t-tkabbir ekoloġiku. Komunikazzjoni fil-livell nazzjonali u internazzjonali u żieda fl-għarfien tat-tim provinċjali. 3) L-ottimizzazzjoni tal-ktajjen tat-trasport tal-ktajjen loġistiċi reġjonali ser tkun innovattiva permezz tat-tnedija tal-pakkett tad-diġitalizzazzjoni li jappoġġja t-tkabbir ekoloġiku tat-tliet ktajjen ta’ produzzjoni. Dawn huma: (a) pilotaġġ remot u karozzi tal-linja intelliġenti; (b) ambjent ta’ ttestjar diġitali għal soluzzjonijiet teknoloġiċi ġodda tal-baħar; u (c) l-ottimizzazzjoni tal-proċessi loġistiċi tal-baħar. 4) L-użu ta’ simulazzjonijiet se jiżdied u jittejjeb fl-ottimizzazzjoni u l-validazzjoni tal-proċessi tal-katina loġistika. Bħala riżultat tal-proġett, iċ-Ċentru ta’ Riċerka dwar il-Loġistika Marittima jaqdi l-ħtiġijiet konkreti tal-qasam tan-negozju. Iċ-Ċentru ta’ Riċerka jmexxi riċerka u żvilupp ta’ prodotti u servizzi fil-qasam b’kunċett uniku fl-ambjent operattiv nazzjonali u internazzjonali. Il-proġett iħaffef u jtejjeb l-irkupru mill-kriżi tal-COVID-19 f’Satakunta. (Maltese)
12 August 2022
0 references
As mudanças estruturais na indústria, com a digitalização e as crescentes exigências ambientais, desafiam o desenvolvimento de uma província de Satakunta orientada para a exportação. A mudança também oferece numerosas oportunidades de crescimento nos temas de competência marinha, logística e segurança do abastecimento. Existem centenas de empresas a operar em Satakunta, que são utilizadores de cadeias logísticas ou prestadores de serviços. Os objetivos e resultados do projeto são (1) reforçar as atividades do Centro de Investigação em Logística Marinha nos temas do conhecimento do meio marinho, da logística e da segurança do abastecimento e evoluir para uma concentração líder a nível nacional. 2) Reforçar a cooperação provincial (e nacional) entre os vários intervenientes na cadeia logística sobre os temas da digitalização e do crescimento verde. Comunicação a nível nacional e internacional e maior sensibilização da equipa provincial. 3) A otimização das cadeias de transporte das cadeias logísticas regionais será inovada através do lançamento do pacote de digitalização que apoia o crescimento ecológico das três cadeias de produção. Estes são: a) Pilotagem à distância e autocarros inteligentes; b) Um ambiente digital de ensaio de novas soluções de tecnologia marinha; e c) otimização dos processos logísticos marítimos. 4) A utilização de simulações será aumentada e melhorada na optimização e validação dos processos da cadeia logística. Como resultado do projeto, o Centro de Investigação em Logística Marinha atende às necessidades concretas da área de negócios. O Centro de Investigação realiza investigação líder e desenvolvimento de produtos e serviços na área com um conceito único no ambiente operacional nacional e internacional. O projeto acelera e melhora a recuperação da crise da COVID-19 em Satakunta. (Portuguese)
12 August 2022
0 references
Strukturelle ændringer i industrien med digitalisering og voksende miljøkrav udfordrer udviklingen af en eksportdrevet provins Satakunta. Ændringen giver også mange muligheder for vækst inden for havekspertise, logistik og forsyningssikkerhed. Der er hundredvis af virksomheder, der opererer i Satakunta, som enten er brugere af logistikkæder eller tjenesteudbydere. Projektets mål og resultater er 1) at styrke Marine Logistics Research Centres aktiviteter inden for marin viden, logistik og forsyningssikkerhed og at udvikle sig til en nationalt førende koncentration. 2) Styrkelse af provinsielt (og nationalt) samarbejde mellem de forskellige aktører i logistikkæden om temaerne digitalisering og grøn vækst. Kommunikation på nationalt og internationalt plan og øget bevidsthed hos provinsteamet. 3) Optimering af transportkæderne i de regionale logistikkæder vil blive innovativt ved at lancere digitaliseringspakken, der støtter den grønne vækst i de tre produktionskæder. Det drejer sig om: fjernstyrede og intelligente busser et digitalt testmiljø for nye marineteknologiske løsninger og c) optimering af marine logistikprocesser. 4) Brugen af simuleringer vil blive øget og forbedret i optimering og validering af logistikkædeprocesser. Som et resultat af projektet opfylder Marine Logistics Research Centre de konkrete behov på forretningsområdet. Forskningscenteret udfører førende forskning og produkt- og serviceudvikling på området med et unikt koncept i det nationale og internationale driftsmiljø. Projektet fremskynder og forbedrer genopretningen efter covid-19-krisen i Satakunta. (Danish)
12 August 2022
0 references
Schimbările structurale din industrie, odată cu digitalizarea și cerințele tot mai mari în materie de mediu, reprezintă o provocare pentru dezvoltarea unei provincii Satakunta bazate pe export. Schimbarea oferă, de asemenea, numeroase oportunități de creștere a temelor legate de expertiza marină, logistică și securitatea aprovizionării. Există sute de companii care operează în Satakunta, care sunt fie utilizatori ai lanțurilor logistice, fie furnizori de servicii. Obiectivele și rezultatele proiectului sunt (1) consolidarea activităților Centrului de Cercetare Logistică Marină pe teme legate de cunoașterea marină, logistică și securitatea aprovizionării și transformarea într-o concentrare de vârf la nivel național. 2) Consolidarea cooperării provinciale (și naționale) între diferiții actori din lanțul logistic pe teme de digitalizare și creștere ecologică. Comunicarea la nivel național și internațional și creșterea gradului de conștientizare a echipei provinciale. 3) Optimizarea lanțurilor de transport ale lanțurilor logistice regionale va fi inovată prin lansarea pachetului de digitalizare care sprijină creșterea ecologică a celor trei lanțuri de producție. Acestea sunt: (a) pilotaj la distanță și autobuze inteligente; (b) un mediu de testare digitală pentru noile soluții tehnologice marine; și (c) optimizarea proceselor logistice marine. 4) Utilizarea simulărilor va fi sporită și îmbunătățită în optimizarea și validarea proceselor lanțului logistic. Ca urmare a proiectului, Centrul de Cercetare Logistică Marină servește nevoilor concrete ale domeniului de afaceri. Centrul de Cercetare desfășoară activități de cercetare și dezvoltare de produse și servicii în domeniu, cu un concept unic în mediul de operare național și internațional. Proiectul accelerează și îmbunătățește redresarea în urma crizei provocate de pandemia de COVID-19 din Satakunta. (Romanian)
12 August 2022
0 references
Strukturförändringar inom industrin med digitalisering och växande miljökrav utmanar utvecklingen av en exportdriven provins Satakunta. Förändringen erbjuder också många tillväxtmöjligheter inom områdena marin expertis, logistik och försörjningstrygghet. Det finns hundratals företag som är verksamma i Satakunta, som antingen är användare av logistikkedjor eller tjänsteleverantörer. Projektets mål och resultat är (1) att stärka verksamheten inom Marine Logistics Research Centre inom områdena marin kunskap, logistik och försörjningstrygghet samt att utvecklas till en nationellt ledande koncentration. 2) Stärka det regionala (och det nationella) samarbetet mellan de olika aktörerna i logistikkedjan när det gäller digitalisering och grön tillväxt. Kommunikation på nationell och internationell nivå och ökad medvetenhet hos det regionala teamet. 3) Optimering av transportkedjorna i de regionala logistikkedjorna kommer att förnyas genom lanseringen av digitaliseringspaketet som stöder den gröna tillväxten i de tre produktionskedjorna. Det rör sig om följande: a) lotsning på distans och smarta bussar. b) En digital testmiljö för nya marina tekniska lösningar. och c) optimering av marina logistikprocesser. 4) Användningen av simuleringar kommer att öka och förbättras i optimering och validering av logistikkedjans processer. Som ett resultat av projektet tillgodoser Marine Logistics Research Centre de konkreta behoven inom affärsområdet. Forskningscentret bedriver ledande forskning och produkt- och tjänsteutveckling inom området med ett unikt koncept i den nationella och internationella verksamhetsmiljön. Projektet påskyndar och förbättrar återhämtningen från covid-19-krisen i Satakunta. (Swedish)
12 August 2022
0 references