Implement global innovations in the large-scale production of parts for the automotive industry. (Q82223): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): The purpose of the project is to implement the results of research and development on a new way and a combination of pre-preparation of the elements, in particular metal or aluminium, which are further processed.The research and development works were carried out by the Applicant on its own, and the final solution was submitted for patent protection (notification No P.414186).The implementation of the invention will make it possible to produce p...) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (26 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Implement global innovations in the large-scale production of parts for the automotive industry. | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Mise en œuvre d’innovations à l’échelle mondiale dans le domaine de la production à grande échelle de pièces pour l’industrie automobile. | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Implementierung von Innovationen auf globaler Ebene im Bereich der Großserienfertigung von Teilen für die Automobilindustrie. | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Implementatie van innovaties op wereldwijde schaal op het gebied van grootschalige productie van onderdelen voor de automobielindustrie. | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Implementazione di innovazioni su scala globale nel campo della produzione su larga scala di parti per l'industria automobilistica. | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Implementación de innovaciones a escala global en el campo de la producción a gran escala de piezas para la industria automotriz. | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Implementering af innovationer på globalt plan inden for storstilet produktion af dele til bilindustrien. | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Εφαρμογή καινοτομιών σε παγκόσμια κλίμακα στον τομέα της μεγάλης κλίμακας παραγωγής εξαρτημάτων για την αυτοκινητοβιομηχανία. | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Implementacija inovacija na globalnoj razini u području proizvodnje velikih dijelova za automobilsku industriju. | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Punerea în aplicare a inovațiilor la scară globală în domeniul producției la scară largă de piese pentru industria autovehiculelor. | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Zavádzanie inovácií v celosvetovom meradle v oblasti rozsiahlej výroby dielov pre automobilový priemysel. | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
L-implimentazzjoni ta’ innovazzjonijiet fuq skala globali fil-qasam tal-produzzjoni fuq skala kbira ta’ partijiet għall-industrija tal-karozzi. | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Implementar inovações globais na produção em larga escala de peças para a indústria automóvel. | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Innovaatioiden toteuttaminen maailmanlaajuisesti autoteollisuuden osien laajamittaisen tuotannon alalla. | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Uvajanje inovacij na svetovni ravni na področju obsežne proizvodnje delov za avtomobilsko industrijo. | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Implementace inovací v celosvětovém měřítku v oblasti rozsáhlé výroby dílů pro automobilový průmysl. | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Inovacijų diegimas pasauliniu mastu didelio masto automobilių pramonei skirtų dalių gamybos srityje. | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Inovāciju ieviešana pasaules mērogā automobiļu rūpniecības plaša mēroga detaļu ražošanas jomā. | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Внедряване на иновации в световен мащаб в областта на широкомащабното производство на части за автомобилната индустрия. | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Innovációk megvalósítása globális szinten az autóipari alkatrészek nagy volumenű gyártása terén. | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Nuálaíochtaí a chur chun feidhme ar scála domhanda i réimse an táirgthe mórscála páirteanna do thionscal na ngluaisteán. | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Implementering av innovationer på global nivå inom storskalig tillverkning av delar för fordonsindustrin. | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Innovatsiooni rakendamine ülemaailmsel tasandil autotööstuse osade suuremahulise tootmise valdkonnas. | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q82223 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q82223 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q82223 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q82223 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q82223 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q82223 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q82223 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q82223 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q82223 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q82223 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q82223 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q82223 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q82223 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q82223 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q82223 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q82223 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q82223 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q82223 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q82223 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q82223 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q82223 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q82223 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q82223 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q82223 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 1,049,256.0 Euro
| ||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 2,623,140.0 Euro
| ||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 40.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: The purpose of the project is to implement the results of research and development on a new way and a combination of pre-preparation of the elements, in particular metal or aluminium, which are further processed.The research and development works were carried out by the Applicant on its own, and the final solution was submitted for patent protection (notification No P.414186).The implementation of the invention will make it possible to produce products with a high quality of high quality and eliminate defects in production, i.e. the scratch of aluminium or steel.They will be complex, deep pressed parts and car structures with constant, very high quality details.The project concerns the placing on the domestic and external market of significantly improved steel and aluminium parts and structures, which are pressed into the automotive industry and will enable the automotive industry to become Tier 1 in the automotive supply chain, which means direct delivery to the car manufacturing companies.In particular, the purchase of a single permanent measure, i.e. a modern manufacturing line for pressing, a rectifier, a magazine, a press of 630 tonnes and a strip for scrap, is essential for the realisation of the project.SA 42799 (2015/X), Article 13 rozp.651/2014 (English) / rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Turawa / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Turawa / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The subject of the project is to implement the results of research and development work on a new method and assemble the pre-preparation of elements, in particular metal or aluminium components undergoing further processing. The research and development work was carried out by the Applicant on its own, and the final solution was submitted for patent protection (application no. P.414186). Implementation of the invention will allow large-scale production of products of higher quality and eliminate defects arising during production, i.e. scratching of aluminium or scrap on steel. These will be complex, deeply pressed parts and car constructions with constant, very high quality of details. The project concerns the introduction on the domestic and foreign market of significantly improved parts and structures of steel and aluminium, pressed in the transfer and feed system, intended for the automotive industry, as well as the achievement of the TIER 1 status in the automotive supply chain, which means direct deliveries to car manufacturers. In order to carry out the project, it is necessary first of all to purchase a single durable product, i.e. a modern production line for pressing, consisting of a decoder, rectifier, feeder, 630 tons press and scrap tape. SA 42799(2015/X), Article 13, 651/2014 (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The subject of the project is to implement the results of research and development work on a new method and assemble the pre-preparation of elements, in particular metal or aluminium components undergoing further processing. The research and development work was carried out by the Applicant on its own, and the final solution was submitted for patent protection (application no. P.414186). Implementation of the invention will allow large-scale production of products of higher quality and eliminate defects arising during production, i.e. scratching of aluminium or scrap on steel. These will be complex, deeply pressed parts and car constructions with constant, very high quality of details. The project concerns the introduction on the domestic and foreign market of significantly improved parts and structures of steel and aluminium, pressed in the transfer and feed system, intended for the automotive industry, as well as the achievement of the TIER 1 status in the automotive supply chain, which means direct deliveries to car manufacturers. In order to carry out the project, it is necessary first of all to purchase a single durable product, i.e. a modern production line for pressing, consisting of a decoder, rectifier, feeder, 630 tons press and scrap tape. SA 42799(2015/X), Article 13, 651/2014 (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The subject of the project is to implement the results of research and development work on a new method and assemble the pre-preparation of elements, in particular metal or aluminium components undergoing further processing. The research and development work was carried out by the Applicant on its own, and the final solution was submitted for patent protection (application no. P.414186). Implementation of the invention will allow large-scale production of products of higher quality and eliminate defects arising during production, i.e. scratching of aluminium or scrap on steel. These will be complex, deeply pressed parts and car constructions with constant, very high quality of details. The project concerns the introduction on the domestic and foreign market of significantly improved parts and structures of steel and aluminium, pressed in the transfer and feed system, intended for the automotive industry, as well as the achievement of the TIER 1 status in the automotive supply chain, which means direct deliveries to car manufacturers. In order to carry out the project, it is necessary first of all to purchase a single durable product, i.e. a modern production line for pressing, consisting of a decoder, rectifier, feeder, 630 tons press and scrap tape. SA 42799(2015/X), Article 13, 651/2014 (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The subject of the project is to implement the results of research and development work on a new method and assemble the pre-preparation of elements, in particular metal or aluminium components undergoing further processing. The research and development work was carried out by the Applicant on its own, and the final solution was submitted for patent protection (application no. P.414186). Implementation of the invention will allow large-scale production of products of higher quality and eliminate defects arising during production, i.e. scratching of aluminium or scrap on steel. These will be complex, deeply pressed parts and car constructions with constant, very high quality of details. The project concerns the introduction on the domestic and foreign market of significantly improved parts and structures of steel and aluminium, pressed in the transfer and feed system, intended for the automotive industry, as well as the achievement of the TIER 1 status in the automotive supply chain, which means direct deliveries to car manufacturers. In order to carry out the project, it is necessary first of all to purchase a single durable product, i.e. a modern production line for pressing, consisting of a decoder, rectifier, feeder, 630 tons press and scrap tape. SA 42799(2015/X), Article 13, 651/2014 (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.3576699125470141
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’objet du projet est la mise en œuvre des résultats des travaux de recherche et développement d’une nouvelle méthode et d’une équipe de préparation préliminaire d’éléments, en particulier le métal ou l’aluminium faisant l’objet d’un traitement ultérieur. Le travail de recherche et de développement a été effectué seul par la requérante et la solution finale a été déposée pour la protection par brevet (demande no P.414186). La mise en œuvre de l’invention permettra la production à grande échelle de produits d’une qualité accrue et l’élimination des défauts survenant pendant la production, c’est-à-dire le grattage des grilles en aluminium ou en acier. Ce seront des pièces complexes, en relief profond et des constructions automobiles avec des détails solides et de très haute qualité. Le projet concerne l’introduction sur le marché intérieur et étranger de pièces et de structures en acier et en aluminium considérablement améliorées, pressées dans le système de transfert et d’alimentation, destiné à l’industrie automobile, et permettra également le statut de TIER 1 dans la chaîne d’approvisionnement automobile, ce qui signifie des livraisons directes aux entreprises productrices de voitures. Pour la mise en œuvre du projet, il est nécessaire principalement d’acheter une immobilisation, c’est-à-dire une ligne technologique moderne pour l’estampage, qui comprendra un décodeur, un redresseur, une alimentation, une presse de 630 tonnes et une ferraille. SA 42799(2015/X), art. 13 du règlement (UE) no 651/2014 (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet du projet est la mise en œuvre des résultats des travaux de recherche et développement d’une nouvelle méthode et d’une équipe de préparation préliminaire d’éléments, en particulier le métal ou l’aluminium faisant l’objet d’un traitement ultérieur. Le travail de recherche et de développement a été effectué seul par la requérante et la solution finale a été déposée pour la protection par brevet (demande no P.414186). La mise en œuvre de l’invention permettra la production à grande échelle de produits d’une qualité accrue et l’élimination des défauts survenant pendant la production, c’est-à-dire le grattage des grilles en aluminium ou en acier. Ce seront des pièces complexes, en relief profond et des constructions automobiles avec des détails solides et de très haute qualité. Le projet concerne l’introduction sur le marché intérieur et étranger de pièces et de structures en acier et en aluminium considérablement améliorées, pressées dans le système de transfert et d’alimentation, destiné à l’industrie automobile, et permettra également le statut de TIER 1 dans la chaîne d’approvisionnement automobile, ce qui signifie des livraisons directes aux entreprises productrices de voitures. Pour la mise en œuvre du projet, il est nécessaire principalement d’acheter une immobilisation, c’est-à-dire une ligne technologique moderne pour l’estampage, qui comprendra un décodeur, un redresseur, une alimentation, une presse de 630 tonnes et une ferraille. SA 42799(2015/X), art. 13 du règlement (UE) no 651/2014 (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet du projet est la mise en œuvre des résultats des travaux de recherche et développement d’une nouvelle méthode et d’une équipe de préparation préliminaire d’éléments, en particulier le métal ou l’aluminium faisant l’objet d’un traitement ultérieur. Le travail de recherche et de développement a été effectué seul par la requérante et la solution finale a été déposée pour la protection par brevet (demande no P.414186). La mise en œuvre de l’invention permettra la production à grande échelle de produits d’une qualité accrue et l’élimination des défauts survenant pendant la production, c’est-à-dire le grattage des grilles en aluminium ou en acier. Ce seront des pièces complexes, en relief profond et des constructions automobiles avec des détails solides et de très haute qualité. Le projet concerne l’introduction sur le marché intérieur et étranger de pièces et de structures en acier et en aluminium considérablement améliorées, pressées dans le système de transfert et d’alimentation, destiné à l’industrie automobile, et permettra également le statut de TIER 1 dans la chaîne d’approvisionnement automobile, ce qui signifie des livraisons directes aux entreprises productrices de voitures. Pour la mise en œuvre du projet, il est nécessaire principalement d’acheter une immobilisation, c’est-à-dire une ligne technologique moderne pour l’estampage, qui comprendra un décodeur, un redresseur, une alimentation, une presse de 630 tonnes et une ferraille. SA 42799(2015/X), art. 13 du règlement (UE) no 651/2014 (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gegenstand des Projekts ist die Umsetzung der Ergebnisse der Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an einer neuen Methode und ein Team der Vorvorbereitung von Elementen, insbesondere Metall oder Aluminium, die sich weiterverarbeiten. Die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten wurden von der Anmelderin eigenständig durchgeführt, und die endgültige Lösung wurde zum Patentschutz eingereicht (Antragsnummer P.414186). Die Umsetzung der Erfindung ermöglicht die großflächige Produktion von Produkten mit erhöhter Qualität und die Beseitigung von Mängeln, die während der Produktion entstehen, d. h. kratzende Aluminium- oder Stahlroste. Dabei handelt es sich um komplexe, tiefgeprägte Teile und Autokonstruktionen mit soliden, sehr hochwertigen Details. Das Projekt betrifft die Einführung deutlich verbesserter Stahl- und Aluminiumteile und -konstruktionen auf dem inländischen und ausländischen Markt, die im Transfer- und Futtermittelsystem für die Automobilindustrie gepresst werden, und wird auch den Status TIER 1 in der Automobilzulieferkette ermöglichen, d. h. direkte Lieferungen an Automobilhersteller. Für die Durchführung des Projekts ist es in erster Linie notwendig, ein Anlagegut zu erwerben, d. h. eine moderne technologische Linie zum Stempeln, die einen Abwickler, Gleichrichter, Feeder, Presse 630 Tonnen und Schrottband umfasst. SA 42799(2015/X), Art. 13 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist die Umsetzung der Ergebnisse der Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an einer neuen Methode und ein Team der Vorvorbereitung von Elementen, insbesondere Metall oder Aluminium, die sich weiterverarbeiten. Die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten wurden von der Anmelderin eigenständig durchgeführt, und die endgültige Lösung wurde zum Patentschutz eingereicht (Antragsnummer P.414186). Die Umsetzung der Erfindung ermöglicht die großflächige Produktion von Produkten mit erhöhter Qualität und die Beseitigung von Mängeln, die während der Produktion entstehen, d. h. kratzende Aluminium- oder Stahlroste. Dabei handelt es sich um komplexe, tiefgeprägte Teile und Autokonstruktionen mit soliden, sehr hochwertigen Details. Das Projekt betrifft die Einführung deutlich verbesserter Stahl- und Aluminiumteile und -konstruktionen auf dem inländischen und ausländischen Markt, die im Transfer- und Futtermittelsystem für die Automobilindustrie gepresst werden, und wird auch den Status TIER 1 in der Automobilzulieferkette ermöglichen, d. h. direkte Lieferungen an Automobilhersteller. Für die Durchführung des Projekts ist es in erster Linie notwendig, ein Anlagegut zu erwerben, d. h. eine moderne technologische Linie zum Stempeln, die einen Abwickler, Gleichrichter, Feeder, Presse 630 Tonnen und Schrottband umfasst. SA 42799(2015/X), Art. 13 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist die Umsetzung der Ergebnisse der Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an einer neuen Methode und ein Team der Vorvorbereitung von Elementen, insbesondere Metall oder Aluminium, die sich weiterverarbeiten. Die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten wurden von der Anmelderin eigenständig durchgeführt, und die endgültige Lösung wurde zum Patentschutz eingereicht (Antragsnummer P.414186). Die Umsetzung der Erfindung ermöglicht die großflächige Produktion von Produkten mit erhöhter Qualität und die Beseitigung von Mängeln, die während der Produktion entstehen, d. h. kratzende Aluminium- oder Stahlroste. Dabei handelt es sich um komplexe, tiefgeprägte Teile und Autokonstruktionen mit soliden, sehr hochwertigen Details. Das Projekt betrifft die Einführung deutlich verbesserter Stahl- und Aluminiumteile und -konstruktionen auf dem inländischen und ausländischen Markt, die im Transfer- und Futtermittelsystem für die Automobilindustrie gepresst werden, und wird auch den Status TIER 1 in der Automobilzulieferkette ermöglichen, d. h. direkte Lieferungen an Automobilhersteller. Für die Durchführung des Projekts ist es in erster Linie notwendig, ein Anlagegut zu erwerben, d. h. eine moderne technologische Linie zum Stempeln, die einen Abwickler, Gleichrichter, Feeder, Presse 630 Tonnen und Schrottband umfasst. SA 42799(2015/X), Art. 13 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het onderwerp van het project is de uitvoering van de resultaten van onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden aan een nieuwe methode en een team van voorbereidende voorbereiding van elementen, met name metaal of aluminium die verder worden verwerkt. De onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden werden door verzoekster zelf uitgevoerd en de uiteindelijke oplossing werd ingediend voor octrooibescherming (aanvraag nr. P.414186). De toepassing van de uitvinding zal de grootschalige productie van producten van verhoogde kwaliteit en het elimineren van gebreken tijdens de productie, d.w.z. het krassen van aluminium of stalen roosters, mogelijk maken. Dit zijn complexe, diepgegraveerde onderdelen en autoconstructies met solide, zeer hoge kwaliteit details. Het project heeft betrekking op de introductie op de binnenlandse en buitenlandse markt van aanzienlijk verbeterde onderdelen en constructies van staal en aluminium, geperst in het transport- en voedersysteem, bestemd voor de automobielindustrie, en zal ook de status TIER 1 in de toeleveringsketen van de automobielsector mogelijk maken, wat betekent dat directe leveringen aan bedrijven die auto’s produceren. Voor de uitvoering van het project is het in de eerste plaats noodzakelijk om één vast actief aan te schaffen, d.w.z. een moderne technologische lijn voor het stempelen, waaronder een decoiler, gelijkrichter, feeder, druk 630 ton en scraptape. SA 42799(2015/X), art. 13 van V. 651/2014 (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van het project is de uitvoering van de resultaten van onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden aan een nieuwe methode en een team van voorbereidende voorbereiding van elementen, met name metaal of aluminium die verder worden verwerkt. De onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden werden door verzoekster zelf uitgevoerd en de uiteindelijke oplossing werd ingediend voor octrooibescherming (aanvraag nr. P.414186). De toepassing van de uitvinding zal de grootschalige productie van producten van verhoogde kwaliteit en het elimineren van gebreken tijdens de productie, d.w.z. het krassen van aluminium of stalen roosters, mogelijk maken. Dit zijn complexe, diepgegraveerde onderdelen en autoconstructies met solide, zeer hoge kwaliteit details. Het project heeft betrekking op de introductie op de binnenlandse en buitenlandse markt van aanzienlijk verbeterde onderdelen en constructies van staal en aluminium, geperst in het transport- en voedersysteem, bestemd voor de automobielindustrie, en zal ook de status TIER 1 in de toeleveringsketen van de automobielsector mogelijk maken, wat betekent dat directe leveringen aan bedrijven die auto’s produceren. Voor de uitvoering van het project is het in de eerste plaats noodzakelijk om één vast actief aan te schaffen, d.w.z. een moderne technologische lijn voor het stempelen, waaronder een decoiler, gelijkrichter, feeder, druk 630 ton en scraptape. SA 42799(2015/X), art. 13 van V. 651/2014 (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van het project is de uitvoering van de resultaten van onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden aan een nieuwe methode en een team van voorbereidende voorbereiding van elementen, met name metaal of aluminium die verder worden verwerkt. De onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden werden door verzoekster zelf uitgevoerd en de uiteindelijke oplossing werd ingediend voor octrooibescherming (aanvraag nr. P.414186). De toepassing van de uitvinding zal de grootschalige productie van producten van verhoogde kwaliteit en het elimineren van gebreken tijdens de productie, d.w.z. het krassen van aluminium of stalen roosters, mogelijk maken. Dit zijn complexe, diepgegraveerde onderdelen en autoconstructies met solide, zeer hoge kwaliteit details. Het project heeft betrekking op de introductie op de binnenlandse en buitenlandse markt van aanzienlijk verbeterde onderdelen en constructies van staal en aluminium, geperst in het transport- en voedersysteem, bestemd voor de automobielindustrie, en zal ook de status TIER 1 in de toeleveringsketen van de automobielsector mogelijk maken, wat betekent dat directe leveringen aan bedrijven die auto’s produceren. Voor de uitvoering van het project is het in de eerste plaats noodzakelijk om één vast actief aan te schaffen, d.w.z. een moderne technologische lijn voor het stempelen, waaronder een decoiler, gelijkrichter, feeder, druk 630 ton en scraptape. SA 42799(2015/X), art. 13 van V. 651/2014 (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Oggetto del progetto è l'attuazione dei risultati dei lavori di ricerca e sviluppo su un nuovo metodo e un team di preparazione preliminare di elementi, in particolare metallo o alluminio in fase di ulteriore lavorazione. Il lavoro di ricerca e sviluppo è stato svolto dal richiedente da solo, e la soluzione finale è stata depositata per la protezione brevettuale (domanda n. P.414186). L'implementazione dell'invenzione consentirà la produzione su larga scala di prodotti di maggiore qualità e l'eliminazione dei difetti derivanti durante la produzione, ad esempio graffiando griglie in alluminio o acciaio. Queste saranno parti complesse e goffrate e costruzioni automobilistiche con dettagli solidi e di altissima qualità. Il progetto riguarda l'introduzione sul mercato interno ed estero di parti e strutture in acciaio e alluminio notevolmente migliorate, pressate nel sistema di trasferimento e alimentazione, destinate all'industria automobilistica, e consentirà anche lo status di TIER 1 nella filiera automobilistica, il che significa consegne dirette alle aziende produttrici di automobili. Per l'attuazione del progetto, è necessario acquistare principalmente un bene fisso, cioè una moderna linea tecnologica per la timbratura, che comprenderà un decoiler, raddrizzatore, alimentatore, pressa 630 tonnellate e nastro di scarto. Sa 42799(2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto è l'attuazione dei risultati dei lavori di ricerca e sviluppo su un nuovo metodo e un team di preparazione preliminare di elementi, in particolare metallo o alluminio in fase di ulteriore lavorazione. Il lavoro di ricerca e sviluppo è stato svolto dal richiedente da solo, e la soluzione finale è stata depositata per la protezione brevettuale (domanda n. P.414186). L'implementazione dell'invenzione consentirà la produzione su larga scala di prodotti di maggiore qualità e l'eliminazione dei difetti derivanti durante la produzione, ad esempio graffiando griglie in alluminio o acciaio. Queste saranno parti complesse e goffrate e costruzioni automobilistiche con dettagli solidi e di altissima qualità. Il progetto riguarda l'introduzione sul mercato interno ed estero di parti e strutture in acciaio e alluminio notevolmente migliorate, pressate nel sistema di trasferimento e alimentazione, destinate all'industria automobilistica, e consentirà anche lo status di TIER 1 nella filiera automobilistica, il che significa consegne dirette alle aziende produttrici di automobili. Per l'attuazione del progetto, è necessario acquistare principalmente un bene fisso, cioè una moderna linea tecnologica per la timbratura, che comprenderà un decoiler, raddrizzatore, alimentatore, pressa 630 tonnellate e nastro di scarto. Sa 42799(2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto è l'attuazione dei risultati dei lavori di ricerca e sviluppo su un nuovo metodo e un team di preparazione preliminare di elementi, in particolare metallo o alluminio in fase di ulteriore lavorazione. Il lavoro di ricerca e sviluppo è stato svolto dal richiedente da solo, e la soluzione finale è stata depositata per la protezione brevettuale (domanda n. P.414186). L'implementazione dell'invenzione consentirà la produzione su larga scala di prodotti di maggiore qualità e l'eliminazione dei difetti derivanti durante la produzione, ad esempio graffiando griglie in alluminio o acciaio. Queste saranno parti complesse e goffrate e costruzioni automobilistiche con dettagli solidi e di altissima qualità. Il progetto riguarda l'introduzione sul mercato interno ed estero di parti e strutture in acciaio e alluminio notevolmente migliorate, pressate nel sistema di trasferimento e alimentazione, destinate all'industria automobilistica, e consentirà anche lo status di TIER 1 nella filiera automobilistica, il che significa consegne dirette alle aziende produttrici di automobili. Per l'attuazione del progetto, è necessario acquistare principalmente un bene fisso, cioè una moderna linea tecnologica per la timbratura, che comprenderà un decoiler, raddrizzatore, alimentatore, pressa 630 tonnellate e nastro di scarto. Sa 42799(2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El tema del proyecto es la aplicación de los resultados de los trabajos de investigación y desarrollo sobre un nuevo método y un equipo de preparación preliminar de elementos, en particular metal o aluminio en proceso posterior. El trabajo de investigación y desarrollo fue llevado a cabo por el solicitante por sí solo, y la solución final se presentó para la protección de la patente (solicitud n.º P.414186). La implementación de la invención permitirá la producción a gran escala de productos de mayor calidad y eliminación de defectos que surjan durante la producción, es decir, rascar las rejillas de aluminio o acero. Se tratarán de piezas complejas, embebidas en profundidad y construcciones de automóviles con detalles sólidos y de muy alta calidad. El proyecto se refiere a la introducción en el mercado nacional y extranjero de piezas y estructuras de acero y aluminio significativamente mejoradas, prensadas en el sistema de transferencia y alimentación, destinadas a la industria del automóvil, y también permitirá el estatus de TIER 1 en la cadena de suministro de automóviles, lo que significa entregas directas a las empresas que producen automóviles. Para la ejecución del proyecto, es necesario principalmente comprar un activo fijo, es decir, una línea tecnológica moderna para el estampado, que incluirá un desenrollador, rectificador, alimentador, prensa de 630 toneladas y cinta de desecho. SA 42799(2015/X), art. 13 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El tema del proyecto es la aplicación de los resultados de los trabajos de investigación y desarrollo sobre un nuevo método y un equipo de preparación preliminar de elementos, en particular metal o aluminio en proceso posterior. El trabajo de investigación y desarrollo fue llevado a cabo por el solicitante por sí solo, y la solución final se presentó para la protección de la patente (solicitud n.º P.414186). La implementación de la invención permitirá la producción a gran escala de productos de mayor calidad y eliminación de defectos que surjan durante la producción, es decir, rascar las rejillas de aluminio o acero. Se tratarán de piezas complejas, embebidas en profundidad y construcciones de automóviles con detalles sólidos y de muy alta calidad. El proyecto se refiere a la introducción en el mercado nacional y extranjero de piezas y estructuras de acero y aluminio significativamente mejoradas, prensadas en el sistema de transferencia y alimentación, destinadas a la industria del automóvil, y también permitirá el estatus de TIER 1 en la cadena de suministro de automóviles, lo que significa entregas directas a las empresas que producen automóviles. Para la ejecución del proyecto, es necesario principalmente comprar un activo fijo, es decir, una línea tecnológica moderna para el estampado, que incluirá un desenrollador, rectificador, alimentador, prensa de 630 toneladas y cinta de desecho. SA 42799(2015/X), art. 13 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El tema del proyecto es la aplicación de los resultados de los trabajos de investigación y desarrollo sobre un nuevo método y un equipo de preparación preliminar de elementos, en particular metal o aluminio en proceso posterior. El trabajo de investigación y desarrollo fue llevado a cabo por el solicitante por sí solo, y la solución final se presentó para la protección de la patente (solicitud n.º P.414186). La implementación de la invención permitirá la producción a gran escala de productos de mayor calidad y eliminación de defectos que surjan durante la producción, es decir, rascar las rejillas de aluminio o acero. Se tratarán de piezas complejas, embebidas en profundidad y construcciones de automóviles con detalles sólidos y de muy alta calidad. El proyecto se refiere a la introducción en el mercado nacional y extranjero de piezas y estructuras de acero y aluminio significativamente mejoradas, prensadas en el sistema de transferencia y alimentación, destinadas a la industria del automóvil, y también permitirá el estatus de TIER 1 en la cadena de suministro de automóviles, lo que significa entregas directas a las empresas que producen automóviles. Para la ejecución del proyecto, es necesario principalmente comprar un activo fijo, es decir, una línea tecnológica moderna para el estampado, que incluirá un desenrollador, rectificador, alimentador, prensa de 630 toneladas y cinta de desecho. SA 42799(2015/X), art. 13 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Emnet for projektet er gennemførelsen af resultaterne af forsknings- og udviklingsarbejdet på en ny metode og et team af indledende forberedelse af elementer, især metal eller aluminium, der undergår yderligere forarbejdning. Forsknings- og udviklingsarbejdet blev udført af ansøgeren alene, og den endelige løsning blev indgivet til patentbeskyttelse (ansøgning nr. P.414186). Gennemførelsen af opfindelsen vil give mulighed for storstilet produktion af produkter af øget kvalitet og eliminering af defekter, der opstår under produktionen, dvs. ridser af aluminium eller stålriste. Disse vil være komplekse, dybtprægede dele og bilkonstruktioner med solide detaljer af meget høj kvalitet. Projektet vedrører indførelsen på det indenlandske og udenlandske marked af væsentligt forbedrede stål- og aluminiumsdele og -konstruktioner, der presses i overførsels- og fodersystemet, og som er beregnet til bilindustrien, og vil også give mulighed for TIER 1-status i bilforsyningskæden, hvilket betyder direkte leverancer til virksomheder, der producerer biler. Til gennemførelse af projektet er det primært nødvendigt at købe et anlægsaktiv, dvs. en moderne teknologisk linje til stempling, som vil omfatte en decoiler, ensretter, feeder, presse 630 tons og skrot tape. SA 42799(2015/X), artikel 13 i forordning (EU) nr. 651/2014 (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Emnet for projektet er gennemførelsen af resultaterne af forsknings- og udviklingsarbejdet på en ny metode og et team af indledende forberedelse af elementer, især metal eller aluminium, der undergår yderligere forarbejdning. Forsknings- og udviklingsarbejdet blev udført af ansøgeren alene, og den endelige løsning blev indgivet til patentbeskyttelse (ansøgning nr. P.414186). Gennemførelsen af opfindelsen vil give mulighed for storstilet produktion af produkter af øget kvalitet og eliminering af defekter, der opstår under produktionen, dvs. ridser af aluminium eller stålriste. Disse vil være komplekse, dybtprægede dele og bilkonstruktioner med solide detaljer af meget høj kvalitet. Projektet vedrører indførelsen på det indenlandske og udenlandske marked af væsentligt forbedrede stål- og aluminiumsdele og -konstruktioner, der presses i overførsels- og fodersystemet, og som er beregnet til bilindustrien, og vil også give mulighed for TIER 1-status i bilforsyningskæden, hvilket betyder direkte leverancer til virksomheder, der producerer biler. Til gennemførelse af projektet er det primært nødvendigt at købe et anlægsaktiv, dvs. en moderne teknologisk linje til stempling, som vil omfatte en decoiler, ensretter, feeder, presse 630 tons og skrot tape. SA 42799(2015/X), artikel 13 i forordning (EU) nr. 651/2014 (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Emnet for projektet er gennemførelsen af resultaterne af forsknings- og udviklingsarbejdet på en ny metode og et team af indledende forberedelse af elementer, især metal eller aluminium, der undergår yderligere forarbejdning. Forsknings- og udviklingsarbejdet blev udført af ansøgeren alene, og den endelige løsning blev indgivet til patentbeskyttelse (ansøgning nr. P.414186). Gennemførelsen af opfindelsen vil give mulighed for storstilet produktion af produkter af øget kvalitet og eliminering af defekter, der opstår under produktionen, dvs. ridser af aluminium eller stålriste. Disse vil være komplekse, dybtprægede dele og bilkonstruktioner med solide detaljer af meget høj kvalitet. Projektet vedrører indførelsen på det indenlandske og udenlandske marked af væsentligt forbedrede stål- og aluminiumsdele og -konstruktioner, der presses i overførsels- og fodersystemet, og som er beregnet til bilindustrien, og vil også give mulighed for TIER 1-status i bilforsyningskæden, hvilket betyder direkte leverancer til virksomheder, der producerer biler. Til gennemførelse af projektet er det primært nødvendigt at købe et anlægsaktiv, dvs. en moderne teknologisk linje til stempling, som vil omfatte en decoiler, ensretter, feeder, presse 630 tons og skrot tape. SA 42799(2015/X), artikel 13 i forordning (EU) nr. 651/2014 (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση των αποτελεσμάτων των εργασιών έρευνας και ανάπτυξης για μια νέα μέθοδο και μια ομάδα προκαταρκτικής προετοιμασίας των στοιχείων, ιδίως του μετάλλου ή του αλουμινίου που υποβάλλονται σε περαιτέρω επεξεργασία. Οι εργασίες έρευνας και ανάπτυξης πραγματοποιήθηκαν από μόνη της από την αιτούσα και η τελική λύση κατατέθηκε για την προστασία των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας (αίτηση αριθ. P.414186). Η εφαρμογή της εφεύρεσης θα επιτρέψει την μεγάλης κλίμακας παραγωγή προϊόντων αυξημένης ποιότητας και την εξάλειψη των ελαττωμάτων που προκύπτουν κατά τη διάρκεια της παραγωγής, δηλαδή το ξύσιμο αλουμινίου ή χάλυβα σχάρες. Αυτά θα είναι σύνθετα, βαθιά ανάγλυφα εξαρτήματα και κατασκευές αυτοκινήτων με συμπαγείς, πολύ υψηλής ποιότητας λεπτομέρειες. Το έργο αφορά την εισαγωγή στην εγχώρια και ξένη αγορά των σημαντικά βελτιωμένων εξαρτημάτων και κατασκευών από χάλυβα και αλουμίνιο, τα οποία είναι συμπιεσμένα στο σύστημα μεταφοράς και τροφοδοσίας, που προορίζεται για την αυτοκινητοβιομηχανία, και θα επιτρέψει επίσης το καθεστώς TIER 1 στην αλυσίδα εφοδιασμού αυτοκινήτων, πράγμα που σημαίνει άμεσες παραδόσεις σε εταιρείες που παράγουν αυτοκίνητα. Για την υλοποίηση του έργου, είναι απαραίτητο κυρίως να αγοραστεί ένα πάγιο περιουσιακό στοιχείο, δηλαδή μια σύγχρονη τεχνολογική γραμμή για την σφράγιση, η οποία θα περιλαμβάνει ένα decoiler, ανορθωτή, τροφοδότη, πρέσα 630 τόνους και παλιοσίδερα. SA 42799(2015/X), άρθρο 13 του κανονισμού 651/2014 (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση των αποτελεσμάτων των εργασιών έρευνας και ανάπτυξης για μια νέα μέθοδο και μια ομάδα προκαταρκτικής προετοιμασίας των στοιχείων, ιδίως του μετάλλου ή του αλουμινίου που υποβάλλονται σε περαιτέρω επεξεργασία. Οι εργασίες έρευνας και ανάπτυξης πραγματοποιήθηκαν από μόνη της από την αιτούσα και η τελική λύση κατατέθηκε για την προστασία των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας (αίτηση αριθ. P.414186). Η εφαρμογή της εφεύρεσης θα επιτρέψει την μεγάλης κλίμακας παραγωγή προϊόντων αυξημένης ποιότητας και την εξάλειψη των ελαττωμάτων που προκύπτουν κατά τη διάρκεια της παραγωγής, δηλαδή το ξύσιμο αλουμινίου ή χάλυβα σχάρες. Αυτά θα είναι σύνθετα, βαθιά ανάγλυφα εξαρτήματα και κατασκευές αυτοκινήτων με συμπαγείς, πολύ υψηλής ποιότητας λεπτομέρειες. Το έργο αφορά την εισαγωγή στην εγχώρια και ξένη αγορά των σημαντικά βελτιωμένων εξαρτημάτων και κατασκευών από χάλυβα και αλουμίνιο, τα οποία είναι συμπιεσμένα στο σύστημα μεταφοράς και τροφοδοσίας, που προορίζεται για την αυτοκινητοβιομηχανία, και θα επιτρέψει επίσης το καθεστώς TIER 1 στην αλυσίδα εφοδιασμού αυτοκινήτων, πράγμα που σημαίνει άμεσες παραδόσεις σε εταιρείες που παράγουν αυτοκίνητα. Για την υλοποίηση του έργου, είναι απαραίτητο κυρίως να αγοραστεί ένα πάγιο περιουσιακό στοιχείο, δηλαδή μια σύγχρονη τεχνολογική γραμμή για την σφράγιση, η οποία θα περιλαμβάνει ένα decoiler, ανορθωτή, τροφοδότη, πρέσα 630 τόνους και παλιοσίδερα. SA 42799(2015/X), άρθρο 13 του κανονισμού 651/2014 (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση των αποτελεσμάτων των εργασιών έρευνας και ανάπτυξης για μια νέα μέθοδο και μια ομάδα προκαταρκτικής προετοιμασίας των στοιχείων, ιδίως του μετάλλου ή του αλουμινίου που υποβάλλονται σε περαιτέρω επεξεργασία. Οι εργασίες έρευνας και ανάπτυξης πραγματοποιήθηκαν από μόνη της από την αιτούσα και η τελική λύση κατατέθηκε για την προστασία των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας (αίτηση αριθ. P.414186). Η εφαρμογή της εφεύρεσης θα επιτρέψει την μεγάλης κλίμακας παραγωγή προϊόντων αυξημένης ποιότητας και την εξάλειψη των ελαττωμάτων που προκύπτουν κατά τη διάρκεια της παραγωγής, δηλαδή το ξύσιμο αλουμινίου ή χάλυβα σχάρες. Αυτά θα είναι σύνθετα, βαθιά ανάγλυφα εξαρτήματα και κατασκευές αυτοκινήτων με συμπαγείς, πολύ υψηλής ποιότητας λεπτομέρειες. Το έργο αφορά την εισαγωγή στην εγχώρια και ξένη αγορά των σημαντικά βελτιωμένων εξαρτημάτων και κατασκευών από χάλυβα και αλουμίνιο, τα οποία είναι συμπιεσμένα στο σύστημα μεταφοράς και τροφοδοσίας, που προορίζεται για την αυτοκινητοβιομηχανία, και θα επιτρέψει επίσης το καθεστώς TIER 1 στην αλυσίδα εφοδιασμού αυτοκινήτων, πράγμα που σημαίνει άμεσες παραδόσεις σε εταιρείες που παράγουν αυτοκίνητα. Για την υλοποίηση του έργου, είναι απαραίτητο κυρίως να αγοραστεί ένα πάγιο περιουσιακό στοιχείο, δηλαδή μια σύγχρονη τεχνολογική γραμμή για την σφράγιση, η οποία θα περιλαμβάνει ένα decoiler, ανορθωτή, τροφοδότη, πρέσα 630 τόνους και παλιοσίδερα. SA 42799(2015/X), άρθρο 13 του κανονισμού 651/2014 (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet projekta je provedba rezultata istraživanja i razvoja nove metode te tim preliminarne pripreme elemenata, posebno metala ili aluminija koji se podvrgavaju daljnjoj preradi. Istraživački i razvojni rad proveo je sam podnositelj zahtjeva, a konačno rješenje podneseno je za patentnu zaštitu (prijava br. P.414186). Implementacija izuma omogućit će proizvodnju velikih razmjera proizvoda povećane kvalitete i uklanjanje nedostataka koji nastaju tijekom proizvodnje, odnosno grebanja aluminijskih ili čeličnih rešetki. To će biti složeni, duboko reljefni dijelovi i konstrukcije automobila s čvrstim, vrlo kvalitetnim detaljima. Projekt se odnosi na uvođenje znatno poboljšanih čeličnih i aluminijskih dijelova i konstrukcija na domaće i inozemno tržište, pritisnutih u sustav prijenosa i opskrbe, namijenjenih automobilskoj industriji, a omogućit će i status TIER 1 u automobilskom opskrbnom lancu, što znači izravne isporuke poduzećima koja proizvode automobile. Za provedbu projekta potrebno je prije svega kupiti jednu dugotrajnu imovinu, odnosno modernu tehnološku liniju za žigosanje, koja će uključivati decoiler, ispravljač, ulagač, pritisnite 630 tona i otpadnu vrpcu. SA 42799 (2015/X), čl. 13. Uredbe 651/2014 (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je provedba rezultata istraživanja i razvoja nove metode te tim preliminarne pripreme elemenata, posebno metala ili aluminija koji se podvrgavaju daljnjoj preradi. Istraživački i razvojni rad proveo je sam podnositelj zahtjeva, a konačno rješenje podneseno je za patentnu zaštitu (prijava br. P.414186). Implementacija izuma omogućit će proizvodnju velikih razmjera proizvoda povećane kvalitete i uklanjanje nedostataka koji nastaju tijekom proizvodnje, odnosno grebanja aluminijskih ili čeličnih rešetki. To će biti složeni, duboko reljefni dijelovi i konstrukcije automobila s čvrstim, vrlo kvalitetnim detaljima. Projekt se odnosi na uvođenje znatno poboljšanih čeličnih i aluminijskih dijelova i konstrukcija na domaće i inozemno tržište, pritisnutih u sustav prijenosa i opskrbe, namijenjenih automobilskoj industriji, a omogućit će i status TIER 1 u automobilskom opskrbnom lancu, što znači izravne isporuke poduzećima koja proizvode automobile. Za provedbu projekta potrebno je prije svega kupiti jednu dugotrajnu imovinu, odnosno modernu tehnološku liniju za žigosanje, koja će uključivati decoiler, ispravljač, ulagač, pritisnite 630 tona i otpadnu vrpcu. SA 42799 (2015/X), čl. 13. Uredbe 651/2014 (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je provedba rezultata istraživanja i razvoja nove metode te tim preliminarne pripreme elemenata, posebno metala ili aluminija koji se podvrgavaju daljnjoj preradi. Istraživački i razvojni rad proveo je sam podnositelj zahtjeva, a konačno rješenje podneseno je za patentnu zaštitu (prijava br. P.414186). Implementacija izuma omogućit će proizvodnju velikih razmjera proizvoda povećane kvalitete i uklanjanje nedostataka koji nastaju tijekom proizvodnje, odnosno grebanja aluminijskih ili čeličnih rešetki. To će biti složeni, duboko reljefni dijelovi i konstrukcije automobila s čvrstim, vrlo kvalitetnim detaljima. Projekt se odnosi na uvođenje znatno poboljšanih čeličnih i aluminijskih dijelova i konstrukcija na domaće i inozemno tržište, pritisnutih u sustav prijenosa i opskrbe, namijenjenih automobilskoj industriji, a omogućit će i status TIER 1 u automobilskom opskrbnom lancu, što znači izravne isporuke poduzećima koja proizvode automobile. Za provedbu projekta potrebno je prije svega kupiti jednu dugotrajnu imovinu, odnosno modernu tehnološku liniju za žigosanje, koja će uključivati decoiler, ispravljač, ulagač, pritisnite 630 tona i otpadnu vrpcu. SA 42799 (2015/X), čl. 13. Uredbe 651/2014 (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectul proiectului este punerea în aplicare a rezultatelor lucrărilor de cercetare și dezvoltare privind o nouă metodă și o echipă de pregătire preliminară a elementelor, în special metalul sau aluminiul care sunt supuse unei prelucrări ulterioare. Activitatea de cercetare și dezvoltare a fost efectuată de către solicitant pe cont propriu, iar soluția finală a fost depusă pentru protecția brevetului (cererea nr. P.414186). Punerea în aplicare a invenției va permite producția pe scară largă de produse de calitate sporită și eliminarea defectelor apărute în timpul producției, adică zgârierea grilajelor din aluminiu sau oțel. Acestea vor fi piese complexe, ștanțate adânc și construcții auto cu detalii solide, de înaltă calitate. Proiectul se referă la introducerea pe piața internă și externă a pieselor și structurilor din oțel și aluminiu îmbunătățite semnificativ, presate în sistemul de transfer și alimentare, destinat industriei auto, și va permite, de asemenea, statutul TIER 1 în lanțul de aprovizionare cu automobile, ceea ce înseamnă livrări directe către companiile producătoare de automobile. Pentru punerea în aplicare a proiectului, este necesar în primul rând să se achiziționeze un activ fix, și anume o linie tehnologică modernă pentru ștanțare, care va include un decoiler, un redresor, un alimentator, o presă de 630 tone și o bandă veche. Sa 42799(2015/X), articolul 13 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul proiectului este punerea în aplicare a rezultatelor lucrărilor de cercetare și dezvoltare privind o nouă metodă și o echipă de pregătire preliminară a elementelor, în special metalul sau aluminiul care sunt supuse unei prelucrări ulterioare. Activitatea de cercetare și dezvoltare a fost efectuată de către solicitant pe cont propriu, iar soluția finală a fost depusă pentru protecția brevetului (cererea nr. P.414186). Punerea în aplicare a invenției va permite producția pe scară largă de produse de calitate sporită și eliminarea defectelor apărute în timpul producției, adică zgârierea grilajelor din aluminiu sau oțel. Acestea vor fi piese complexe, ștanțate adânc și construcții auto cu detalii solide, de înaltă calitate. Proiectul se referă la introducerea pe piața internă și externă a pieselor și structurilor din oțel și aluminiu îmbunătățite semnificativ, presate în sistemul de transfer și alimentare, destinat industriei auto, și va permite, de asemenea, statutul TIER 1 în lanțul de aprovizionare cu automobile, ceea ce înseamnă livrări directe către companiile producătoare de automobile. Pentru punerea în aplicare a proiectului, este necesar în primul rând să se achiziționeze un activ fix, și anume o linie tehnologică modernă pentru ștanțare, care va include un decoiler, un redresor, un alimentator, o presă de 630 tone și o bandă veche. Sa 42799(2015/X), articolul 13 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul proiectului este punerea în aplicare a rezultatelor lucrărilor de cercetare și dezvoltare privind o nouă metodă și o echipă de pregătire preliminară a elementelor, în special metalul sau aluminiul care sunt supuse unei prelucrări ulterioare. Activitatea de cercetare și dezvoltare a fost efectuată de către solicitant pe cont propriu, iar soluția finală a fost depusă pentru protecția brevetului (cererea nr. P.414186). Punerea în aplicare a invenției va permite producția pe scară largă de produse de calitate sporită și eliminarea defectelor apărute în timpul producției, adică zgârierea grilajelor din aluminiu sau oțel. Acestea vor fi piese complexe, ștanțate adânc și construcții auto cu detalii solide, de înaltă calitate. Proiectul se referă la introducerea pe piața internă și externă a pieselor și structurilor din oțel și aluminiu îmbunătățite semnificativ, presate în sistemul de transfer și alimentare, destinat industriei auto, și va permite, de asemenea, statutul TIER 1 în lanțul de aprovizionare cu automobile, ceea ce înseamnă livrări directe către companiile producătoare de automobile. Pentru punerea în aplicare a proiectului, este necesar în primul rând să se achiziționeze un activ fix, și anume o linie tehnologică modernă pentru ștanțare, care va include un decoiler, un redresor, un alimentator, o presă de 630 tone și o bandă veche. Sa 42799(2015/X), articolul 13 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmetom projektu je realizácia výsledkov výskumnej a vývojovej práce na novej metóde a tím predbežnej prípravy prvkov, najmä kovov alebo hliníka, ktoré prechádzajú ďalším spracovaním. Výskumná a vývojová práca bola vykonaná samotným žiadateľom a konečné riešenie bolo podané na patentovú ochranu (prihláška č. P.414186). Realizácia vynálezu umožní rozsiahlu výrobu výrobkov zvýšenej kvality a odstránenie chýb vznikajúcich počas výroby, t. j. škrabanie hliníkových alebo oceľových roštov. Budú to komplexné, hlboko vyšívané diely a automobilové konštrukcie s pevnými, veľmi kvalitnými detailmi. Projekt sa týka zavedenia výrazne vylepšených oceľových a hliníkových dielov a konštrukcií na domácom a zahraničnom trhu, ktoré sú lisované v systéme transferu a krmiva, určených pre automobilový priemysel, a umožní aj štatút TIER 1 v automobilovom dodávateľskom reťazci, čo znamená priame dodávky spoločnostiam vyrábajúcim automobily. Na realizáciu projektu je predovšetkým potrebné zakúpiť jeden fixný majetok, t. j. modernú technologickú linku na razenie, ktorá bude zahŕňať odvíjač, usmerňovač, podávač, lisovanie 630 ton a šrotovú pásku. SA 42799 (2015/X), článok 13 nariadenia č. 651/2014 (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom projektu je realizácia výsledkov výskumnej a vývojovej práce na novej metóde a tím predbežnej prípravy prvkov, najmä kovov alebo hliníka, ktoré prechádzajú ďalším spracovaním. Výskumná a vývojová práca bola vykonaná samotným žiadateľom a konečné riešenie bolo podané na patentovú ochranu (prihláška č. P.414186). Realizácia vynálezu umožní rozsiahlu výrobu výrobkov zvýšenej kvality a odstránenie chýb vznikajúcich počas výroby, t. j. škrabanie hliníkových alebo oceľových roštov. Budú to komplexné, hlboko vyšívané diely a automobilové konštrukcie s pevnými, veľmi kvalitnými detailmi. Projekt sa týka zavedenia výrazne vylepšených oceľových a hliníkových dielov a konštrukcií na domácom a zahraničnom trhu, ktoré sú lisované v systéme transferu a krmiva, určených pre automobilový priemysel, a umožní aj štatút TIER 1 v automobilovom dodávateľskom reťazci, čo znamená priame dodávky spoločnostiam vyrábajúcim automobily. Na realizáciu projektu je predovšetkým potrebné zakúpiť jeden fixný majetok, t. j. modernú technologickú linku na razenie, ktorá bude zahŕňať odvíjač, usmerňovač, podávač, lisovanie 630 ton a šrotovú pásku. SA 42799 (2015/X), článok 13 nariadenia č. 651/2014 (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom projektu je realizácia výsledkov výskumnej a vývojovej práce na novej metóde a tím predbežnej prípravy prvkov, najmä kovov alebo hliníka, ktoré prechádzajú ďalším spracovaním. Výskumná a vývojová práca bola vykonaná samotným žiadateľom a konečné riešenie bolo podané na patentovú ochranu (prihláška č. P.414186). Realizácia vynálezu umožní rozsiahlu výrobu výrobkov zvýšenej kvality a odstránenie chýb vznikajúcich počas výroby, t. j. škrabanie hliníkových alebo oceľových roštov. Budú to komplexné, hlboko vyšívané diely a automobilové konštrukcie s pevnými, veľmi kvalitnými detailmi. Projekt sa týka zavedenia výrazne vylepšených oceľových a hliníkových dielov a konštrukcií na domácom a zahraničnom trhu, ktoré sú lisované v systéme transferu a krmiva, určených pre automobilový priemysel, a umožní aj štatút TIER 1 v automobilovom dodávateľskom reťazci, čo znamená priame dodávky spoločnostiam vyrábajúcim automobily. Na realizáciu projektu je predovšetkým potrebné zakúpiť jeden fixný majetok, t. j. modernú technologickú linku na razenie, ktorá bude zahŕňať odvíjač, usmerňovač, podávač, lisovanie 630 ton a šrotovú pásku. SA 42799 (2015/X), článok 13 nariadenia č. 651/2014 (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is-suġġett tal-proġett huwa l-implimentazzjoni tar-riżultati tal-ħidma ta’ riċerka u żvilupp fuq metodu ġdid u tim ta’ preparazzjoni preliminari ta’ elementi, b’mod partikolari metall jew aluminju li jkunu qed jiġu pproċessati aktar. Ix-xogħol ta’ riċerka u żvilupp twettaq mill-Applikant waħdu, u s-soluzzjoni finali ġiet ippreżentata għall-protezzjoni tal-privattivi (applikazzjoni Nru P.414186). L-implimentazzjoni tal-invenzjoni se tippermetti produzzjoni fuq skala kbira ta’ prodotti ta’ kwalità miżjuda u l-eliminazzjoni ta’ difetti li jirriżultaw matul il-produzzjoni, jiġifieri gradilji tal-aluminju jew tal-azzar. Dawn se jkunu kumplessi, partijiet ibbuzzati fil-fond u kostruzzjonijiet tal-karozzi b’dettalji solidi, ta ‘kwalità għolja ħafna. Il-proġett jikkonċerna l-introduzzjoni fis-suq domestiku u barrani ta’ partijiet u strutturi tal-azzar u tal-aluminju mtejba b’mod sinifikanti, ippressati fis-sistema tat-trasferiment u l-għalf, maħsuba għall-industrija awtomobilistika, u se jippermetti wkoll l-istatus ta’ TIER 1 fil-katina tal-provvista tal-karozzi, li jfisser kunsinni diretti lill-kumpaniji li jipproduċu l-karozzi. Għall-implimentazzjoni tal-proġett, huwa meħtieġ primarjament li jinxtara assi fiss wieħed, jiġifieri linja teknoloġika moderna għall-ittimbrar, li se tinkludi decoiler, rettifikatur, feeder, press 630 tunnellata u scrap tape. SA 42799(2015/X), Art. 13 tar-Reg.651/2014 (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa l-implimentazzjoni tar-riżultati tal-ħidma ta’ riċerka u żvilupp fuq metodu ġdid u tim ta’ preparazzjoni preliminari ta’ elementi, b’mod partikolari metall jew aluminju li jkunu qed jiġu pproċessati aktar. Ix-xogħol ta’ riċerka u żvilupp twettaq mill-Applikant waħdu, u s-soluzzjoni finali ġiet ippreżentata għall-protezzjoni tal-privattivi (applikazzjoni Nru P.414186). L-implimentazzjoni tal-invenzjoni se tippermetti produzzjoni fuq skala kbira ta’ prodotti ta’ kwalità miżjuda u l-eliminazzjoni ta’ difetti li jirriżultaw matul il-produzzjoni, jiġifieri gradilji tal-aluminju jew tal-azzar. Dawn se jkunu kumplessi, partijiet ibbuzzati fil-fond u kostruzzjonijiet tal-karozzi b’dettalji solidi, ta ‘kwalità għolja ħafna. Il-proġett jikkonċerna l-introduzzjoni fis-suq domestiku u barrani ta’ partijiet u strutturi tal-azzar u tal-aluminju mtejba b’mod sinifikanti, ippressati fis-sistema tat-trasferiment u l-għalf, maħsuba għall-industrija awtomobilistika, u se jippermetti wkoll l-istatus ta’ TIER 1 fil-katina tal-provvista tal-karozzi, li jfisser kunsinni diretti lill-kumpaniji li jipproduċu l-karozzi. Għall-implimentazzjoni tal-proġett, huwa meħtieġ primarjament li jinxtara assi fiss wieħed, jiġifieri linja teknoloġika moderna għall-ittimbrar, li se tinkludi decoiler, rettifikatur, feeder, press 630 tunnellata u scrap tape. SA 42799(2015/X), Art. 13 tar-Reg.651/2014 (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa l-implimentazzjoni tar-riżultati tal-ħidma ta’ riċerka u żvilupp fuq metodu ġdid u tim ta’ preparazzjoni preliminari ta’ elementi, b’mod partikolari metall jew aluminju li jkunu qed jiġu pproċessati aktar. Ix-xogħol ta’ riċerka u żvilupp twettaq mill-Applikant waħdu, u s-soluzzjoni finali ġiet ippreżentata għall-protezzjoni tal-privattivi (applikazzjoni Nru P.414186). L-implimentazzjoni tal-invenzjoni se tippermetti produzzjoni fuq skala kbira ta’ prodotti ta’ kwalità miżjuda u l-eliminazzjoni ta’ difetti li jirriżultaw matul il-produzzjoni, jiġifieri gradilji tal-aluminju jew tal-azzar. Dawn se jkunu kumplessi, partijiet ibbuzzati fil-fond u kostruzzjonijiet tal-karozzi b’dettalji solidi, ta ‘kwalità għolja ħafna. Il-proġett jikkonċerna l-introduzzjoni fis-suq domestiku u barrani ta’ partijiet u strutturi tal-azzar u tal-aluminju mtejba b’mod sinifikanti, ippressati fis-sistema tat-trasferiment u l-għalf, maħsuba għall-industrija awtomobilistika, u se jippermetti wkoll l-istatus ta’ TIER 1 fil-katina tal-provvista tal-karozzi, li jfisser kunsinni diretti lill-kumpaniji li jipproduċu l-karozzi. Għall-implimentazzjoni tal-proġett, huwa meħtieġ primarjament li jinxtara assi fiss wieħed, jiġifieri linja teknoloġika moderna għall-ittimbrar, li se tinkludi decoiler, rettifikatur, feeder, press 630 tunnellata u scrap tape. SA 42799(2015/X), Art. 13 tar-Reg.651/2014 (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto tem por objeto a aplicação dos resultados dos trabalhos de investigação e desenvolvimento sobre um novo método e a montagem da pré-preparação de elementos, em especial de componentes metálicos ou de alumínio sujeitos a transformação posterior. O trabalho de investigação e desenvolvimento foi realizado pelo requerente isoladamente e a solução final foi apresentada para proteção de patente (pedido n.o P.414186). A implementação da invenção permitirá a produção em larga escala de produtos de maior qualidade e eliminará defeitos que surjam durante a produção, ou seja, arranhões de alumínio ou sucata no aço. Estas serão peças complexas, profundamente pressionadas e construções de automóveis com constante, muito alta qualidade de detalhes. O projeto diz respeito à introdução no mercado interno e externo de peças e estruturas de aço e alumínio significativamente melhoradas, prensadas no sistema de transferência e alimentação, destinadas à indústria automóvel, bem como à obtenção do estatuto de nível 1 na cadeia de abastecimento automóvel, o que significa entregas diretas aos fabricantes de automóveis. Para realizar o projeto, é necessário, em primeiro lugar, adquirir um único produto duradouro, ou seja, uma linha de produção moderna para prensagem, composta por um descodificador, retificador, alimentador, prensa de 630 toneladas e fita adesiva. SA 42799 (2015/X), artigo 13.o, 651/2014 (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto tem por objeto a aplicação dos resultados dos trabalhos de investigação e desenvolvimento sobre um novo método e a montagem da pré-preparação de elementos, em especial de componentes metálicos ou de alumínio sujeitos a transformação posterior. O trabalho de investigação e desenvolvimento foi realizado pelo requerente isoladamente e a solução final foi apresentada para proteção de patente (pedido n.o P.414186). A implementação da invenção permitirá a produção em larga escala de produtos de maior qualidade e eliminará defeitos que surjam durante a produção, ou seja, arranhões de alumínio ou sucata no aço. Estas serão peças complexas, profundamente pressionadas e construções de automóveis com constante, muito alta qualidade de detalhes. O projeto diz respeito à introdução no mercado interno e externo de peças e estruturas de aço e alumínio significativamente melhoradas, prensadas no sistema de transferência e alimentação, destinadas à indústria automóvel, bem como à obtenção do estatuto de nível 1 na cadeia de abastecimento automóvel, o que significa entregas diretas aos fabricantes de automóveis. Para realizar o projeto, é necessário, em primeiro lugar, adquirir um único produto duradouro, ou seja, uma linha de produção moderna para prensagem, composta por um descodificador, retificador, alimentador, prensa de 630 toneladas e fita adesiva. SA 42799 (2015/X), artigo 13.o, 651/2014 (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto tem por objeto a aplicação dos resultados dos trabalhos de investigação e desenvolvimento sobre um novo método e a montagem da pré-preparação de elementos, em especial de componentes metálicos ou de alumínio sujeitos a transformação posterior. O trabalho de investigação e desenvolvimento foi realizado pelo requerente isoladamente e a solução final foi apresentada para proteção de patente (pedido n.o P.414186). A implementação da invenção permitirá a produção em larga escala de produtos de maior qualidade e eliminará defeitos que surjam durante a produção, ou seja, arranhões de alumínio ou sucata no aço. Estas serão peças complexas, profundamente pressionadas e construções de automóveis com constante, muito alta qualidade de detalhes. O projeto diz respeito à introdução no mercado interno e externo de peças e estruturas de aço e alumínio significativamente melhoradas, prensadas no sistema de transferência e alimentação, destinadas à indústria automóvel, bem como à obtenção do estatuto de nível 1 na cadeia de abastecimento automóvel, o que significa entregas diretas aos fabricantes de automóveis. Para realizar o projeto, é necessário, em primeiro lugar, adquirir um único produto duradouro, ou seja, uma linha de produção moderna para prensagem, composta por um descodificador, retificador, alimentador, prensa de 630 toneladas e fita adesiva. SA 42799 (2015/X), artigo 13.o, 651/2014 (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen aiheena on uutta menetelmää koskevan tutkimus- ja kehitystyön tulosten toteuttaminen sekä ryhmä alkuaineiden, erityisesti jatkojalostettavan metallin tai alumiinin, alustavaa valmistelua. Tutkimus- ja kehitystyön toteutti hakija yksin, ja lopullinen ratkaisu haettiin patenttisuojaa varten (hakemus nro P.414186). Keksinnön toteuttaminen mahdollistaa laadun parantuneiden tuotteiden laajamittaisen tuotannon ja tuotannon aikana syntyvien vikojen eli alumiini- tai teräsritilän naarmuuntumisen. Nämä ovat monimutkaisia, syvä kohokuvioitu osia ja auton rakenteet vankka, erittäin laadukkaita yksityiskohtia. Hanke koskee huomattavasti parempien teräs- ja alumiiniosien ja -rakenteiden käyttöönottoa koti- ja ulkomaanmarkkinoilla, jotka on puristettu autoteollisuudelle tarkoitetussa siirto- ja syöttöjärjestelmässä, ja se mahdollistaa myös TIER 1 -aseman autojen toimitusketjussa, mikä tarkoittaa suoria toimituksia autoja valmistaville yrityksille. Hankkeen toteuttamiseksi on ensisijaisesti hankittava yksi käyttöomaisuuserä eli nykyaikainen leimaamiseen käytettävä tekninen linja, johon kuuluu decoiler, tasasuuntaaja, syöttölaite, paina 630 tonnia ja romuteippi. SA 42799(2015/X), asetuksen (EU) N:o 651/2014 13 artikla (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen aiheena on uutta menetelmää koskevan tutkimus- ja kehitystyön tulosten toteuttaminen sekä ryhmä alkuaineiden, erityisesti jatkojalostettavan metallin tai alumiinin, alustavaa valmistelua. Tutkimus- ja kehitystyön toteutti hakija yksin, ja lopullinen ratkaisu haettiin patenttisuojaa varten (hakemus nro P.414186). Keksinnön toteuttaminen mahdollistaa laadun parantuneiden tuotteiden laajamittaisen tuotannon ja tuotannon aikana syntyvien vikojen eli alumiini- tai teräsritilän naarmuuntumisen. Nämä ovat monimutkaisia, syvä kohokuvioitu osia ja auton rakenteet vankka, erittäin laadukkaita yksityiskohtia. Hanke koskee huomattavasti parempien teräs- ja alumiiniosien ja -rakenteiden käyttöönottoa koti- ja ulkomaanmarkkinoilla, jotka on puristettu autoteollisuudelle tarkoitetussa siirto- ja syöttöjärjestelmässä, ja se mahdollistaa myös TIER 1 -aseman autojen toimitusketjussa, mikä tarkoittaa suoria toimituksia autoja valmistaville yrityksille. Hankkeen toteuttamiseksi on ensisijaisesti hankittava yksi käyttöomaisuuserä eli nykyaikainen leimaamiseen käytettävä tekninen linja, johon kuuluu decoiler, tasasuuntaaja, syöttölaite, paina 630 tonnia ja romuteippi. SA 42799(2015/X), asetuksen (EU) N:o 651/2014 13 artikla (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen aiheena on uutta menetelmää koskevan tutkimus- ja kehitystyön tulosten toteuttaminen sekä ryhmä alkuaineiden, erityisesti jatkojalostettavan metallin tai alumiinin, alustavaa valmistelua. Tutkimus- ja kehitystyön toteutti hakija yksin, ja lopullinen ratkaisu haettiin patenttisuojaa varten (hakemus nro P.414186). Keksinnön toteuttaminen mahdollistaa laadun parantuneiden tuotteiden laajamittaisen tuotannon ja tuotannon aikana syntyvien vikojen eli alumiini- tai teräsritilän naarmuuntumisen. Nämä ovat monimutkaisia, syvä kohokuvioitu osia ja auton rakenteet vankka, erittäin laadukkaita yksityiskohtia. Hanke koskee huomattavasti parempien teräs- ja alumiiniosien ja -rakenteiden käyttöönottoa koti- ja ulkomaanmarkkinoilla, jotka on puristettu autoteollisuudelle tarkoitetussa siirto- ja syöttöjärjestelmässä, ja se mahdollistaa myös TIER 1 -aseman autojen toimitusketjussa, mikä tarkoittaa suoria toimituksia autoja valmistaville yrityksille. Hankkeen toteuttamiseksi on ensisijaisesti hankittava yksi käyttöomaisuuserä eli nykyaikainen leimaamiseen käytettävä tekninen linja, johon kuuluu decoiler, tasasuuntaaja, syöttölaite, paina 630 tonnia ja romuteippi. SA 42799(2015/X), asetuksen (EU) N:o 651/2014 13 artikla (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet projekta je izvedba rezultatov raziskovalnega in razvojnega dela na novi metodi in skupina predhodne priprave elementov, zlasti kovin ali aluminija, ki se nadalje obdelujejo. Raziskovalna in razvojna dela je tožeča stranka opravila sama, končna rešitev pa je bila vložena za patentno varstvo (prijava št. P.414186). Izvajanje izuma bo omogočilo obsežno proizvodnjo izdelkov večje kakovosti in odpravo napak, ki nastanejo med proizvodnjo, tj. praskanja aluminija ali jeklene rešetke. To bodo kompleksni, globoko reliefni deli in avtomobilske konstrukcije s trdnimi, zelo kakovostnimi podrobnostmi. Projekt se nanaša na uvedbo bistveno izboljšanih jeklenih in aluminijastih delov in konstrukcij na domačem in tujem trgu, stisnjenih v sistem prenosa in dovajanja, namenjenega avtomobilski industriji, ter bo omogočil tudi status TIER 1 v avtomobilski dobavni verigi, kar pomeni neposredne dobave podjetjem, ki proizvajajo avtomobile. Za izvedbo projekta je potrebno predvsem kupiti eno osnovno sredstvo, tj. sodobno tehnološko linijo za žigosanje, ki bo vključevala decoiler, usmernik, podajalnik, pritisnite 630 ton in odpadni trak. SA 42799(2015/X), člen 13 Uredbe (EU) št. 651/2014 (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je izvedba rezultatov raziskovalnega in razvojnega dela na novi metodi in skupina predhodne priprave elementov, zlasti kovin ali aluminija, ki se nadalje obdelujejo. Raziskovalna in razvojna dela je tožeča stranka opravila sama, končna rešitev pa je bila vložena za patentno varstvo (prijava št. P.414186). Izvajanje izuma bo omogočilo obsežno proizvodnjo izdelkov večje kakovosti in odpravo napak, ki nastanejo med proizvodnjo, tj. praskanja aluminija ali jeklene rešetke. To bodo kompleksni, globoko reliefni deli in avtomobilske konstrukcije s trdnimi, zelo kakovostnimi podrobnostmi. Projekt se nanaša na uvedbo bistveno izboljšanih jeklenih in aluminijastih delov in konstrukcij na domačem in tujem trgu, stisnjenih v sistem prenosa in dovajanja, namenjenega avtomobilski industriji, ter bo omogočil tudi status TIER 1 v avtomobilski dobavni verigi, kar pomeni neposredne dobave podjetjem, ki proizvajajo avtomobile. Za izvedbo projekta je potrebno predvsem kupiti eno osnovno sredstvo, tj. sodobno tehnološko linijo za žigosanje, ki bo vključevala decoiler, usmernik, podajalnik, pritisnite 630 ton in odpadni trak. SA 42799(2015/X), člen 13 Uredbe (EU) št. 651/2014 (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je izvedba rezultatov raziskovalnega in razvojnega dela na novi metodi in skupina predhodne priprave elementov, zlasti kovin ali aluminija, ki se nadalje obdelujejo. Raziskovalna in razvojna dela je tožeča stranka opravila sama, končna rešitev pa je bila vložena za patentno varstvo (prijava št. P.414186). Izvajanje izuma bo omogočilo obsežno proizvodnjo izdelkov večje kakovosti in odpravo napak, ki nastanejo med proizvodnjo, tj. praskanja aluminija ali jeklene rešetke. To bodo kompleksni, globoko reliefni deli in avtomobilske konstrukcije s trdnimi, zelo kakovostnimi podrobnostmi. Projekt se nanaša na uvedbo bistveno izboljšanih jeklenih in aluminijastih delov in konstrukcij na domačem in tujem trgu, stisnjenih v sistem prenosa in dovajanja, namenjenega avtomobilski industriji, ter bo omogočil tudi status TIER 1 v avtomobilski dobavni verigi, kar pomeni neposredne dobave podjetjem, ki proizvajajo avtomobile. Za izvedbo projekta je potrebno predvsem kupiti eno osnovno sredstvo, tj. sodobno tehnološko linijo za žigosanje, ki bo vključevala decoiler, usmernik, podajalnik, pritisnite 630 ton in odpadni trak. SA 42799(2015/X), člen 13 Uredbe (EU) št. 651/2014 (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Předmětem projektu je realizace výsledků výzkumné a vývojové práce na nové metodě a tým předběžné přípravy prvků, zejména kovů nebo hliníku, které jsou předmětem dalšího zpracování. Výzkumné a vývojové práce byly provedeny samotným žadatelem a konečné řešení bylo předloženo k patentové ochraně (žádost č. P.414186). Realizace vynálezu umožní velkovýrobu výrobků vyšší kvality a odstranění vad vznikajících při výrobě, tj. poškrábání hliníkových nebo ocelových roštů. Jedná se o složité, hluboce vyražené díly a konstrukce automobilů s pevnými, velmi kvalitními detaily. Projekt se týká zavedení výrazně zdokonalených ocelových a hliníkových dílů a konstrukcí lisovaných v přenosovém a krmném systému určených pro automobilový průmysl na domácím i zahraničním trhu a umožní také status TIER 1 v dodavatelském řetězci automobilového průmyslu, což znamená přímé dodávky společnostem vyrábějícím automobily. Pro realizaci projektu je nutné především zakoupit jedno pevné aktivum, tj. moderní technologickou linku pro lisování, která bude zahrnovat odvíječ, usměrňovač, podavač, lis 630 tun a šrot pásku. SA 42799(2015/X), článek 13 nařízení č. 651/2014 (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem projektu je realizace výsledků výzkumné a vývojové práce na nové metodě a tým předběžné přípravy prvků, zejména kovů nebo hliníku, které jsou předmětem dalšího zpracování. Výzkumné a vývojové práce byly provedeny samotným žadatelem a konečné řešení bylo předloženo k patentové ochraně (žádost č. P.414186). Realizace vynálezu umožní velkovýrobu výrobků vyšší kvality a odstranění vad vznikajících při výrobě, tj. poškrábání hliníkových nebo ocelových roštů. Jedná se o složité, hluboce vyražené díly a konstrukce automobilů s pevnými, velmi kvalitními detaily. Projekt se týká zavedení výrazně zdokonalených ocelových a hliníkových dílů a konstrukcí lisovaných v přenosovém a krmném systému určených pro automobilový průmysl na domácím i zahraničním trhu a umožní také status TIER 1 v dodavatelském řetězci automobilového průmyslu, což znamená přímé dodávky společnostem vyrábějícím automobily. Pro realizaci projektu je nutné především zakoupit jedno pevné aktivum, tj. moderní technologickou linku pro lisování, která bude zahrnovat odvíječ, usměrňovač, podavač, lis 630 tun a šrot pásku. SA 42799(2015/X), článek 13 nařízení č. 651/2014 (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem projektu je realizace výsledků výzkumné a vývojové práce na nové metodě a tým předběžné přípravy prvků, zejména kovů nebo hliníku, které jsou předmětem dalšího zpracování. Výzkumné a vývojové práce byly provedeny samotným žadatelem a konečné řešení bylo předloženo k patentové ochraně (žádost č. P.414186). Realizace vynálezu umožní velkovýrobu výrobků vyšší kvality a odstranění vad vznikajících při výrobě, tj. poškrábání hliníkových nebo ocelových roštů. Jedná se o složité, hluboce vyražené díly a konstrukce automobilů s pevnými, velmi kvalitními detaily. Projekt se týká zavedení výrazně zdokonalených ocelových a hliníkových dílů a konstrukcí lisovaných v přenosovém a krmném systému určených pro automobilový průmysl na domácím i zahraničním trhu a umožní také status TIER 1 v dodavatelském řetězci automobilového průmyslu, což znamená přímé dodávky společnostem vyrábějícím automobily. Pro realizaci projektu je nutné především zakoupit jedno pevné aktivum, tj. moderní technologickou linku pro lisování, která bude zahrnovat odvíječ, usměrňovač, podavač, lis 630 tun a šrot pásku. SA 42799(2015/X), článek 13 nařízení č. 651/2014 (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekto objektas – naujo metodo mokslinių tyrimų ir plėtros darbo rezultatų įgyvendinimas ir preliminaraus elementų, ypač metalo ar aliuminio, paruošimo komanda, kuri yra toliau apdorojama. Tyrimo ir plėtros darbus atliko pareiškėjas savarankiškai, o galutinis sprendimas buvo pateiktas dėl patentinės apsaugos (paraiškos Nr. P.414186). Išradimo įgyvendinimas leis didelio masto gaminti aukštesnės kokybės produktus ir pašalinti gamybos metu atsirandančius defektus, t. y. subraižyti aliuminio ar plieno groteles. Tai bus sudėtingos, giliai įspaustos dalys ir automobilių konstrukcijos su tvirtomis, labai aukštos kokybės detalėmis. Projektas susijęs su automobilių pramonei skirtų gerokai patobulintų plieno ir aliuminio dalių ir konstrukcijų, suspaustų perdavimo ir tiekimo sistemoje, įdiegimu vidaus ir užsienio rinkose, taip pat suteiks galimybę automobilių tiekimo grandinėje suteikti TIER 1 statusą, t. y. tiesiogiai pristatyti automobilius gaminančioms įmonėms. Projekto įgyvendinimui pirmiausia reikia įsigyti vieną ilgalaikį turtą, t. y. modernią technologinę liniją štampavimui, kuri apims decoiler, lygintuvą, tiektuvą, presą 630 tonų ir metalo laužo juostą. SA 42799(2015/X), Reglamento (ES) Nr. 651/2014 13 straipsnis (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto objektas – naujo metodo mokslinių tyrimų ir plėtros darbo rezultatų įgyvendinimas ir preliminaraus elementų, ypač metalo ar aliuminio, paruošimo komanda, kuri yra toliau apdorojama. Tyrimo ir plėtros darbus atliko pareiškėjas savarankiškai, o galutinis sprendimas buvo pateiktas dėl patentinės apsaugos (paraiškos Nr. P.414186). Išradimo įgyvendinimas leis didelio masto gaminti aukštesnės kokybės produktus ir pašalinti gamybos metu atsirandančius defektus, t. y. subraižyti aliuminio ar plieno groteles. Tai bus sudėtingos, giliai įspaustos dalys ir automobilių konstrukcijos su tvirtomis, labai aukštos kokybės detalėmis. Projektas susijęs su automobilių pramonei skirtų gerokai patobulintų plieno ir aliuminio dalių ir konstrukcijų, suspaustų perdavimo ir tiekimo sistemoje, įdiegimu vidaus ir užsienio rinkose, taip pat suteiks galimybę automobilių tiekimo grandinėje suteikti TIER 1 statusą, t. y. tiesiogiai pristatyti automobilius gaminančioms įmonėms. Projekto įgyvendinimui pirmiausia reikia įsigyti vieną ilgalaikį turtą, t. y. modernią technologinę liniją štampavimui, kuri apims decoiler, lygintuvą, tiektuvą, presą 630 tonų ir metalo laužo juostą. SA 42799(2015/X), Reglamento (ES) Nr. 651/2014 13 straipsnis (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto objektas – naujo metodo mokslinių tyrimų ir plėtros darbo rezultatų įgyvendinimas ir preliminaraus elementų, ypač metalo ar aliuminio, paruošimo komanda, kuri yra toliau apdorojama. Tyrimo ir plėtros darbus atliko pareiškėjas savarankiškai, o galutinis sprendimas buvo pateiktas dėl patentinės apsaugos (paraiškos Nr. P.414186). Išradimo įgyvendinimas leis didelio masto gaminti aukštesnės kokybės produktus ir pašalinti gamybos metu atsirandančius defektus, t. y. subraižyti aliuminio ar plieno groteles. Tai bus sudėtingos, giliai įspaustos dalys ir automobilių konstrukcijos su tvirtomis, labai aukštos kokybės detalėmis. Projektas susijęs su automobilių pramonei skirtų gerokai patobulintų plieno ir aliuminio dalių ir konstrukcijų, suspaustų perdavimo ir tiekimo sistemoje, įdiegimu vidaus ir užsienio rinkose, taip pat suteiks galimybę automobilių tiekimo grandinėje suteikti TIER 1 statusą, t. y. tiesiogiai pristatyti automobilius gaminančioms įmonėms. Projekto įgyvendinimui pirmiausia reikia įsigyti vieną ilgalaikį turtą, t. y. modernią technologinę liniją štampavimui, kuri apims decoiler, lygintuvą, tiektuvą, presą 630 tonų ir metalo laužo juostą. SA 42799(2015/X), Reglamento (ES) Nr. 651/2014 13 straipsnis (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta priekšmets ir pētniecības un izstrādes darba rezultātu īstenošana saistībā ar jaunu metodi un elementu, jo īpaši metāla vai alumīnija, kas tiek tālāk pārstrādāti, iepriekšējas sagatavošanas komanda. Pieteikuma iesniedzējs pats veica pētniecības un izstrādes darbus, un galīgais risinājums tika iesniegts patentaizsardzībai (pieteikums Nr. P.414186). Izgudrojuma ieviešana ļaus plašā mērogā ražot paaugstinātas kvalitātes produktus un novērst ražošanas laikā radušos defektus, t. i., saskrāpēt alumīnija vai tērauda režģi. Tās būs sarežģītas, dziļi reljefas detaļas un automašīnu konstrukcijas ar cietām, ļoti augstas kvalitātes detaļām. Projekts attiecas uz tādu ievērojami uzlabotu tērauda un alumīnija detaļu un konstrukciju ieviešanu iekšzemes un ārvalstu tirgū, kuras ir presētas pārvades un padeves sistēmā, kas paredzētas autobūves nozarei, kā arī nodrošinās TIER 1 statusu automobiļu piegādes ķēdē, kas nozīmē tiešu piegādi uzņēmumiem, kas ražo automobiļus. Projekta īstenošanai vispirms ir nepieciešams iegādāties vienu pamatlīdzekli, t. i., modernu tehnoloģisko līniju štancēšanai, kas ietver decoiler, taisngriežu, padevēju, nospiediet 630 tonnas un lūžņu lenti. SA 42799(2015/X), Regulas (ES) Nr. 651/2014 13. pants (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta priekšmets ir pētniecības un izstrādes darba rezultātu īstenošana saistībā ar jaunu metodi un elementu, jo īpaši metāla vai alumīnija, kas tiek tālāk pārstrādāti, iepriekšējas sagatavošanas komanda. Pieteikuma iesniedzējs pats veica pētniecības un izstrādes darbus, un galīgais risinājums tika iesniegts patentaizsardzībai (pieteikums Nr. P.414186). Izgudrojuma ieviešana ļaus plašā mērogā ražot paaugstinātas kvalitātes produktus un novērst ražošanas laikā radušos defektus, t. i., saskrāpēt alumīnija vai tērauda režģi. Tās būs sarežģītas, dziļi reljefas detaļas un automašīnu konstrukcijas ar cietām, ļoti augstas kvalitātes detaļām. Projekts attiecas uz tādu ievērojami uzlabotu tērauda un alumīnija detaļu un konstrukciju ieviešanu iekšzemes un ārvalstu tirgū, kuras ir presētas pārvades un padeves sistēmā, kas paredzētas autobūves nozarei, kā arī nodrošinās TIER 1 statusu automobiļu piegādes ķēdē, kas nozīmē tiešu piegādi uzņēmumiem, kas ražo automobiļus. Projekta īstenošanai vispirms ir nepieciešams iegādāties vienu pamatlīdzekli, t. i., modernu tehnoloģisko līniju štancēšanai, kas ietver decoiler, taisngriežu, padevēju, nospiediet 630 tonnas un lūžņu lenti. SA 42799(2015/X), Regulas (ES) Nr. 651/2014 13. pants (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta priekšmets ir pētniecības un izstrādes darba rezultātu īstenošana saistībā ar jaunu metodi un elementu, jo īpaši metāla vai alumīnija, kas tiek tālāk pārstrādāti, iepriekšējas sagatavošanas komanda. Pieteikuma iesniedzējs pats veica pētniecības un izstrādes darbus, un galīgais risinājums tika iesniegts patentaizsardzībai (pieteikums Nr. P.414186). Izgudrojuma ieviešana ļaus plašā mērogā ražot paaugstinātas kvalitātes produktus un novērst ražošanas laikā radušos defektus, t. i., saskrāpēt alumīnija vai tērauda režģi. Tās būs sarežģītas, dziļi reljefas detaļas un automašīnu konstrukcijas ar cietām, ļoti augstas kvalitātes detaļām. Projekts attiecas uz tādu ievērojami uzlabotu tērauda un alumīnija detaļu un konstrukciju ieviešanu iekšzemes un ārvalstu tirgū, kuras ir presētas pārvades un padeves sistēmā, kas paredzētas autobūves nozarei, kā arī nodrošinās TIER 1 statusu automobiļu piegādes ķēdē, kas nozīmē tiešu piegādi uzņēmumiem, kas ražo automobiļus. Projekta īstenošanai vispirms ir nepieciešams iegādāties vienu pamatlīdzekli, t. i., modernu tehnoloģisko līniju štancēšanai, kas ietver decoiler, taisngriežu, padevēju, nospiediet 630 tonnas un lūžņu lenti. SA 42799(2015/X), Regulas (ES) Nr. 651/2014 13. pants (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Предмет на проекта е изпълнението на резултатите от научноизследователската и развойната дейност по нов метод и екип за предварителна подготовка на елементи, по-специално метал или алуминий, подложени на по-нататъшна преработка. Научноизследователската и развойната дейност е извършена от заявителя самостоятелно и окончателното решение е подадено за патентна защита (заявка № P.414186). Внедряването на изобретението ще позволи широкомащабно производство на продукти с повишено качество и отстраняване на дефекти, възникнали по време на производството, т.е. надраскване на алуминиеви или стоманени решетки. Това ще бъдат сложни, дълбоко релефни части и автомобилни конструкции с твърди, много висококачествени детайли. Проектът се отнася до въвеждането на вътрешния и външния пазар на значително подобрени стоманени и алуминиеви части и конструкции, притиснати в системата за пренос и захранване, предназначени за автомобилната промишленост, и също така ще даде възможност за статут на TIER 1 във веригата за доставки на автомобили, което означава директни доставки до фирми, произвеждащи автомобили. За изпълнението на проекта е необходимо преди всичко да се закупи един дълготраен актив, т.е. модерна технологична линия за щамповане, която ще включва декотел, токоизправител, захранващо устройство, преса 630 тона и скрап лента. SA 42799(2015/X), член 13 от Регламент (ЕС) № 651/2014 (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на проекта е изпълнението на резултатите от научноизследователската и развойната дейност по нов метод и екип за предварителна подготовка на елементи, по-специално метал или алуминий, подложени на по-нататъшна преработка. Научноизследователската и развойната дейност е извършена от заявителя самостоятелно и окончателното решение е подадено за патентна защита (заявка № P.414186). Внедряването на изобретението ще позволи широкомащабно производство на продукти с повишено качество и отстраняване на дефекти, възникнали по време на производството, т.е. надраскване на алуминиеви или стоманени решетки. Това ще бъдат сложни, дълбоко релефни части и автомобилни конструкции с твърди, много висококачествени детайли. Проектът се отнася до въвеждането на вътрешния и външния пазар на значително подобрени стоманени и алуминиеви части и конструкции, притиснати в системата за пренос и захранване, предназначени за автомобилната промишленост, и също така ще даде възможност за статут на TIER 1 във веригата за доставки на автомобили, което означава директни доставки до фирми, произвеждащи автомобили. За изпълнението на проекта е необходимо преди всичко да се закупи един дълготраен актив, т.е. модерна технологична линия за щамповане, която ще включва декотел, токоизправител, захранващо устройство, преса 630 тона и скрап лента. SA 42799(2015/X), член 13 от Регламент (ЕС) № 651/2014 (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на проекта е изпълнението на резултатите от научноизследователската и развойната дейност по нов метод и екип за предварителна подготовка на елементи, по-специално метал или алуминий, подложени на по-нататъшна преработка. Научноизследователската и развойната дейност е извършена от заявителя самостоятелно и окончателното решение е подадено за патентна защита (заявка № P.414186). Внедряването на изобретението ще позволи широкомащабно производство на продукти с повишено качество и отстраняване на дефекти, възникнали по време на производството, т.е. надраскване на алуминиеви или стоманени решетки. Това ще бъдат сложни, дълбоко релефни части и автомобилни конструкции с твърди, много висококачествени детайли. Проектът се отнася до въвеждането на вътрешния и външния пазар на значително подобрени стоманени и алуминиеви части и конструкции, притиснати в системата за пренос и захранване, предназначени за автомобилната промишленост, и също така ще даде възможност за статут на TIER 1 във веригата за доставки на автомобили, което означава директни доставки до фирми, произвеждащи автомобили. За изпълнението на проекта е необходимо преди всичко да се закупи един дълготраен актив, т.е. модерна технологична линия за щамповане, която ще включва декотел, токоизправител, захранващо устройство, преса 630 тона и скрап лента. SA 42799(2015/X), член 13 от Регламент (ЕС) № 651/2014 (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt tárgya egy új módszerrel kapcsolatos kutatási és fejlesztési munka eredményeinek megvalósítása, valamint a további feldolgozás alatt álló elemek, különösen fém vagy alumínium előzetes előkészítésének csapata. A kutatás-fejlesztési munkát a kérelmező önállóan végezte, és a végső megoldást szabadalmi oltalomra nyújtotta be (P.414186. sz. kérelem). A találmány végrehajtása lehetővé teszi a jobb minőségű termékek nagyszabású gyártását és a gyártás során felmerülő hibák kiküszöbölését, azaz az alumínium- vagy acélrácsok karcolását. Ezek komplex, mély dombornyomott alkatrészek és autószerkezetek lesznek szilárd, nagyon jó minőségű részletekkel. A projekt a gépjárműiparnak szánt, jelentősen továbbfejlesztett acél- és alumíniumalkatrészek és -szerkezetek hazai és külföldi piacra történő bevezetésére vonatkozik, amelyeket a szállító- és adagolórendszerben préselnek, és lehetővé teszi a TIER 1 státuszt az autóipari ellátási láncban, ami közvetlen szállítást jelent az autókat gyártó vállalatok számára. A projekt végrehajtásához elsősorban egy befektetett eszközt, azaz egy korszerű bélyegzési vonalat kell vásárolni, amely magában foglalja a decoilert, az egyenirányítót, az adagolót, a 630 tonnás préset és a hulladékszalagot. SA 42799(2015/X), a 651/2014/EU rendelet 13. cikke (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt tárgya egy új módszerrel kapcsolatos kutatási és fejlesztési munka eredményeinek megvalósítása, valamint a további feldolgozás alatt álló elemek, különösen fém vagy alumínium előzetes előkészítésének csapata. A kutatás-fejlesztési munkát a kérelmező önállóan végezte, és a végső megoldást szabadalmi oltalomra nyújtotta be (P.414186. sz. kérelem). A találmány végrehajtása lehetővé teszi a jobb minőségű termékek nagyszabású gyártását és a gyártás során felmerülő hibák kiküszöbölését, azaz az alumínium- vagy acélrácsok karcolását. Ezek komplex, mély dombornyomott alkatrészek és autószerkezetek lesznek szilárd, nagyon jó minőségű részletekkel. A projekt a gépjárműiparnak szánt, jelentősen továbbfejlesztett acél- és alumíniumalkatrészek és -szerkezetek hazai és külföldi piacra történő bevezetésére vonatkozik, amelyeket a szállító- és adagolórendszerben préselnek, és lehetővé teszi a TIER 1 státuszt az autóipari ellátási láncban, ami közvetlen szállítást jelent az autókat gyártó vállalatok számára. A projekt végrehajtásához elsősorban egy befektetett eszközt, azaz egy korszerű bélyegzési vonalat kell vásárolni, amely magában foglalja a decoilert, az egyenirányítót, az adagolót, a 630 tonnás préset és a hulladékszalagot. SA 42799(2015/X), a 651/2014/EU rendelet 13. cikke (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt tárgya egy új módszerrel kapcsolatos kutatási és fejlesztési munka eredményeinek megvalósítása, valamint a további feldolgozás alatt álló elemek, különösen fém vagy alumínium előzetes előkészítésének csapata. A kutatás-fejlesztési munkát a kérelmező önállóan végezte, és a végső megoldást szabadalmi oltalomra nyújtotta be (P.414186. sz. kérelem). A találmány végrehajtása lehetővé teszi a jobb minőségű termékek nagyszabású gyártását és a gyártás során felmerülő hibák kiküszöbölését, azaz az alumínium- vagy acélrácsok karcolását. Ezek komplex, mély dombornyomott alkatrészek és autószerkezetek lesznek szilárd, nagyon jó minőségű részletekkel. A projekt a gépjárműiparnak szánt, jelentősen továbbfejlesztett acél- és alumíniumalkatrészek és -szerkezetek hazai és külföldi piacra történő bevezetésére vonatkozik, amelyeket a szállító- és adagolórendszerben préselnek, és lehetővé teszi a TIER 1 státuszt az autóipari ellátási láncban, ami közvetlen szállítást jelent az autókat gyártó vállalatok számára. A projekt végrehajtásához elsősorban egy befektetett eszközt, azaz egy korszerű bélyegzési vonalat kell vásárolni, amely magában foglalja a decoilert, az egyenirányítót, az adagolót, a 630 tonnás préset és a hulladékszalagot. SA 42799(2015/X), a 651/2014/EU rendelet 13. cikke (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é ábhar an tionscadail cur chun feidhme thorthaí na hoibre taighde agus forbartha ar mhodh nua agus foireann réamhullmhaithe eilimintí, go háirithe miotal nó alúmanam a bhfuil próiseáil bhreise á déanamh orthu. Rinne an tIarratasóir an obair thaighde agus forbartha ina aonar, agus comhdaíodh an réiteach deiridh ar chosaint phaitinne (iarratas Uimh. Ceadóidh cur i bhfeidhm an aireagáin táirgeadh ar scála mór táirgí de cháilíocht mhéadaithe agus deireadh a chur le lochtanna a eascraíonn le linn táirgthe, i.e. grátaí alúmanaim nó cruach a scratáil. Beidh siad seo casta, páirteanna domhain-chabhraithe agus tógálacha gluaisteán le sonraí soladacha, ardchaighdeáin. Baineann an tionscadal le codanna agus struchtúir chruach agus alúmanaim atá feabhsaithe go mór a thabhairt isteach ar an margadh intíre agus eachtrach, atá brúite sa chóras aistrithe agus beathaithe, atá beartaithe do thionscal na ngluaisteán, agus ceadóidh sé stádas TIER 1 i slabhra soláthair na ngluaisteán, rud a chiallaíonn seachadtaí díreacha chuig cuideachtaí a tháirgeann gluaisteáin. Chun an tionscadal a chur chun feidhme, is gá go príomha sócmhainn sheasta amháin a cheannach, i.e. líne teicneolaíochta nua-aimseartha le haghaidh stampála, lena n-áireofar díchoiler, ceartaitheoir, friothálacha, Brúigh 630 tonna agus téip scrap. SA 42799(2015/X), Airteagal 13 de Rialachán651/2014 (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é ábhar an tionscadail cur chun feidhme thorthaí na hoibre taighde agus forbartha ar mhodh nua agus foireann réamhullmhaithe eilimintí, go háirithe miotal nó alúmanam a bhfuil próiseáil bhreise á déanamh orthu. Rinne an tIarratasóir an obair thaighde agus forbartha ina aonar, agus comhdaíodh an réiteach deiridh ar chosaint phaitinne (iarratas Uimh. Ceadóidh cur i bhfeidhm an aireagáin táirgeadh ar scála mór táirgí de cháilíocht mhéadaithe agus deireadh a chur le lochtanna a eascraíonn le linn táirgthe, i.e. grátaí alúmanaim nó cruach a scratáil. Beidh siad seo casta, páirteanna domhain-chabhraithe agus tógálacha gluaisteán le sonraí soladacha, ardchaighdeáin. Baineann an tionscadal le codanna agus struchtúir chruach agus alúmanaim atá feabhsaithe go mór a thabhairt isteach ar an margadh intíre agus eachtrach, atá brúite sa chóras aistrithe agus beathaithe, atá beartaithe do thionscal na ngluaisteán, agus ceadóidh sé stádas TIER 1 i slabhra soláthair na ngluaisteán, rud a chiallaíonn seachadtaí díreacha chuig cuideachtaí a tháirgeann gluaisteáin. Chun an tionscadal a chur chun feidhme, is gá go príomha sócmhainn sheasta amháin a cheannach, i.e. líne teicneolaíochta nua-aimseartha le haghaidh stampála, lena n-áireofar díchoiler, ceartaitheoir, friothálacha, Brúigh 630 tonna agus téip scrap. SA 42799(2015/X), Airteagal 13 de Rialachán651/2014 (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é ábhar an tionscadail cur chun feidhme thorthaí na hoibre taighde agus forbartha ar mhodh nua agus foireann réamhullmhaithe eilimintí, go háirithe miotal nó alúmanam a bhfuil próiseáil bhreise á déanamh orthu. Rinne an tIarratasóir an obair thaighde agus forbartha ina aonar, agus comhdaíodh an réiteach deiridh ar chosaint phaitinne (iarratas Uimh. Ceadóidh cur i bhfeidhm an aireagáin táirgeadh ar scála mór táirgí de cháilíocht mhéadaithe agus deireadh a chur le lochtanna a eascraíonn le linn táirgthe, i.e. grátaí alúmanaim nó cruach a scratáil. Beidh siad seo casta, páirteanna domhain-chabhraithe agus tógálacha gluaisteán le sonraí soladacha, ardchaighdeáin. Baineann an tionscadal le codanna agus struchtúir chruach agus alúmanaim atá feabhsaithe go mór a thabhairt isteach ar an margadh intíre agus eachtrach, atá brúite sa chóras aistrithe agus beathaithe, atá beartaithe do thionscal na ngluaisteán, agus ceadóidh sé stádas TIER 1 i slabhra soláthair na ngluaisteán, rud a chiallaíonn seachadtaí díreacha chuig cuideachtaí a tháirgeann gluaisteáin. Chun an tionscadal a chur chun feidhme, is gá go príomha sócmhainn sheasta amháin a cheannach, i.e. líne teicneolaíochta nua-aimseartha le haghaidh stampála, lena n-áireofar díchoiler, ceartaitheoir, friothálacha, Brúigh 630 tonna agus téip scrap. SA 42799(2015/X), Airteagal 13 de Rialachán651/2014 (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ämnet för projektet är genomförandet av resultaten av forsknings- och utvecklingsarbetet på en ny metod och ett team av förberedande beredning av grundämnen, särskilt metall eller aluminium som genomgår ytterligare bearbetning. Forsknings- och utvecklingsarbetet utfördes av sökanden på egen hand och den slutliga lösningen lämnades in för patentskydd (ansökan nr P.414186). Genomförandet av uppfinningen kommer att möjliggöra storskalig produktion av produkter av ökad kvalitet och eliminering av defekter som uppstår under produktionen, dvs. repor av aluminium eller stålgaller. Dessa kommer att vara komplexa, djuppräglade delar och bilkonstruktioner med solida, mycket högkvalitativa detaljer. Projektet gäller införandet på den inhemska och utländska marknaden av väsentligt förbättrade delar och strukturer av stål och aluminium, pressade i överförings- och fodersystemet, avsett för bilindustrin, och kommer också att möjliggöra TIER 1-status i fordonsförsörjningskedjan, vilket innebär direkta leveranser till företag som tillverkar bilar. För genomförandet av projektet är det i första hand nödvändigt att köpa en anläggningstillgång, dvs. en modern teknisk linje för stämpling, som kommer att omfatta en decoiler, likriktare, matare, press 630 ton och skrottejp. SA 42799(2015/X), artikel 13 i förordning (EU) nr 651/2014 (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ämnet för projektet är genomförandet av resultaten av forsknings- och utvecklingsarbetet på en ny metod och ett team av förberedande beredning av grundämnen, särskilt metall eller aluminium som genomgår ytterligare bearbetning. Forsknings- och utvecklingsarbetet utfördes av sökanden på egen hand och den slutliga lösningen lämnades in för patentskydd (ansökan nr P.414186). Genomförandet av uppfinningen kommer att möjliggöra storskalig produktion av produkter av ökad kvalitet och eliminering av defekter som uppstår under produktionen, dvs. repor av aluminium eller stålgaller. Dessa kommer att vara komplexa, djuppräglade delar och bilkonstruktioner med solida, mycket högkvalitativa detaljer. Projektet gäller införandet på den inhemska och utländska marknaden av väsentligt förbättrade delar och strukturer av stål och aluminium, pressade i överförings- och fodersystemet, avsett för bilindustrin, och kommer också att möjliggöra TIER 1-status i fordonsförsörjningskedjan, vilket innebär direkta leveranser till företag som tillverkar bilar. För genomförandet av projektet är det i första hand nödvändigt att köpa en anläggningstillgång, dvs. en modern teknisk linje för stämpling, som kommer att omfatta en decoiler, likriktare, matare, press 630 ton och skrottejp. SA 42799(2015/X), artikel 13 i förordning (EU) nr 651/2014 (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ämnet för projektet är genomförandet av resultaten av forsknings- och utvecklingsarbetet på en ny metod och ett team av förberedande beredning av grundämnen, särskilt metall eller aluminium som genomgår ytterligare bearbetning. Forsknings- och utvecklingsarbetet utfördes av sökanden på egen hand och den slutliga lösningen lämnades in för patentskydd (ansökan nr P.414186). Genomförandet av uppfinningen kommer att möjliggöra storskalig produktion av produkter av ökad kvalitet och eliminering av defekter som uppstår under produktionen, dvs. repor av aluminium eller stålgaller. Dessa kommer att vara komplexa, djuppräglade delar och bilkonstruktioner med solida, mycket högkvalitativa detaljer. Projektet gäller införandet på den inhemska och utländska marknaden av väsentligt förbättrade delar och strukturer av stål och aluminium, pressade i överförings- och fodersystemet, avsett för bilindustrin, och kommer också att möjliggöra TIER 1-status i fordonsförsörjningskedjan, vilket innebär direkta leveranser till företag som tillverkar bilar. För genomförandet av projektet är det i första hand nödvändigt att köpa en anläggningstillgång, dvs. en modern teknisk linje för stämpling, som kommer att omfatta en decoiler, likriktare, matare, press 630 ton och skrottejp. SA 42799(2015/X), artikel 13 i förordning (EU) nr 651/2014 (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti teemaks on uue meetodiga seotud teadus- ja arendustegevuse tulemuste rakendamine ning edasitöötatavate elementide, eelkõige metalli või alumiiniumi esialgse ettevalmistamise meeskond. Teadus- ja arendustegevust teostas taotleja ise ning lõplik lahendus esitati patendikaitsele (taotlus nr P.414186). Leiutise rakendamine võimaldab kõrge kvaliteediga toodete suuremahulist tootmist ja tootmise käigus tekkivate defektide kõrvaldamist, st alumiiniumi või terasrestide kriimustamist. Need on keerulised, sügavad kokkusurutud osad ja autokonstruktsioonid, millel on tahked, väga kvaliteetsed detailid. Projekt käsitleb märkimisväärselt täiustatud terase- ja alumiiniumist osade ja konstruktsioonide kasutuselevõtmist siseturul ja välisturul, mis on pressitud autotööstusele mõeldud ülekande- ja söödasüsteemis, ning võimaldab ka TIER 1 staatust autotööstuse tarneahelas, mis tähendab otsetarneid autosid tootvatele ettevõtetele. Projekti elluviimiseks on vaja osta peamiselt üks põhivara, st kaasaegne tehnoloogiline tembeldamisliin, mis hõlmab decoiler, alaldi, feeder, press 630 tonni ja vanametalli lint. SA 42799(2015/X), määruse (EL) nr 651/2014 artikkel 13 (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti teemaks on uue meetodiga seotud teadus- ja arendustegevuse tulemuste rakendamine ning edasitöötatavate elementide, eelkõige metalli või alumiiniumi esialgse ettevalmistamise meeskond. Teadus- ja arendustegevust teostas taotleja ise ning lõplik lahendus esitati patendikaitsele (taotlus nr P.414186). Leiutise rakendamine võimaldab kõrge kvaliteediga toodete suuremahulist tootmist ja tootmise käigus tekkivate defektide kõrvaldamist, st alumiiniumi või terasrestide kriimustamist. Need on keerulised, sügavad kokkusurutud osad ja autokonstruktsioonid, millel on tahked, väga kvaliteetsed detailid. Projekt käsitleb märkimisväärselt täiustatud terase- ja alumiiniumist osade ja konstruktsioonide kasutuselevõtmist siseturul ja välisturul, mis on pressitud autotööstusele mõeldud ülekande- ja söödasüsteemis, ning võimaldab ka TIER 1 staatust autotööstuse tarneahelas, mis tähendab otsetarneid autosid tootvatele ettevõtetele. Projekti elluviimiseks on vaja osta peamiselt üks põhivara, st kaasaegne tehnoloogiline tembeldamisliin, mis hõlmab decoiler, alaldi, feeder, press 630 tonni ja vanametalli lint. SA 42799(2015/X), määruse (EL) nr 651/2014 artikkel 13 (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti teemaks on uue meetodiga seotud teadus- ja arendustegevuse tulemuste rakendamine ning edasitöötatavate elementide, eelkõige metalli või alumiiniumi esialgse ettevalmistamise meeskond. Teadus- ja arendustegevust teostas taotleja ise ning lõplik lahendus esitati patendikaitsele (taotlus nr P.414186). Leiutise rakendamine võimaldab kõrge kvaliteediga toodete suuremahulist tootmist ja tootmise käigus tekkivate defektide kõrvaldamist, st alumiiniumi või terasrestide kriimustamist. Need on keerulised, sügavad kokkusurutud osad ja autokonstruktsioonid, millel on tahked, väga kvaliteetsed detailid. Projekt käsitleb märkimisväärselt täiustatud terase- ja alumiiniumist osade ja konstruktsioonide kasutuselevõtmist siseturul ja välisturul, mis on pressitud autotööstusele mõeldud ülekande- ja söödasüsteemis, ning võimaldab ka TIER 1 staatust autotööstuse tarneahelas, mis tähendab otsetarneid autosid tootvatele ettevõtetele. Projekti elluviimiseks on vaja osta peamiselt üks põhivara, st kaasaegne tehnoloogiline tembeldamisliin, mis hõlmab decoiler, alaldi, feeder, press 630 tonni ja vanametalli lint. SA 42799(2015/X), määruse (EL) nr 651/2014 artikkel 13 (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Smart growth - PL - ERDF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q2512519 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: OPOLSKIE, POW.: opolski | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: OPOLSKIE, POW.: opolski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: SUPPORT FOR INNOVATION IN ENTERPRISES / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
40.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 40.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
50°44'4.99"N, 18°5'15.07"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°44'4.99"N, 18°5'15.07"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°44'4.99"N, 18°5'15.07"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Opolski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Opolski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Competitiveness of SMEs / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 15:33, 13 October 2024
Project Q82223 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Implement global innovations in the large-scale production of parts for the automotive industry. |
Project Q82223 in Poland |
Statements
4,720,000.0 zloty
0 references
11,800,000.0 zloty
0 references
40.0 percent
0 references
1 June 2016
0 references
30 September 2017
0 references
MM SYSTEMY SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Przedmiotem projektu jest wdrożenie wyników prac badawczo – rozwojowych nad nowym sposobem i zespołem wstępnego przygotowania elementów, w szczególności metalowych lub aluminiowych poddawanych dalszej obróbce. Prace badawczo – rozwojowe były przeprowadzane przez Wnioskodawcę we własnym zakresie, a końcowe rozwiązanie zgłoszono do ochrony patentowej (zgłoszenie nr P.414186). Wdrożenie wynalazku pozwoli na wielkoseryjną produkcję wyrobów o podwyższonej jakości oraz wyeliminowanie wad powstających podczas produkcji, tj. zarysowania aluminium czy gratów na stali. Będą to skomplikowane, głęboko tłoczone części i konstrukcje samochodowe ze stałą, bardzo wysoką jakością detali. Projekt dotyczy wprowadzenia na rynek krajowy i zagraniczny znacząco ulepszonych części i konstrukcji stalowych oraz aluminiowych, tłoczonych w systemie transferowym i posuwowym, przeznaczonych dla przemysłu motoryzacyjnego, a także pozwoli na zdobycie statusu TIER 1 w łańcuchu dostaw branży motoryzacyjnej, co oznacza bezpośrednie dostawy do firm produkujących samochody. Do realizacji projektu niezbędny jest przede wszystkim zakup jednego środka trwałego tj. nowoczesnej linii technologicznej do tłoczenia, w skład której wchodzić będą rozwijarka, prostownica, podawarka, prasa 630 ton i taśma do złomu. SA 42799(2015/X), art. 13 rozp.651/2014 (Polish)
0 references
The subject of the project is to implement the results of research and development work on a new method and assemble the pre-preparation of elements, in particular metal or aluminium components undergoing further processing. The research and development work was carried out by the Applicant on its own, and the final solution was submitted for patent protection (application no. P.414186). Implementation of the invention will allow large-scale production of products of higher quality and eliminate defects arising during production, i.e. scratching of aluminium or scrap on steel. These will be complex, deeply pressed parts and car constructions with constant, very high quality of details. The project concerns the introduction on the domestic and foreign market of significantly improved parts and structures of steel and aluminium, pressed in the transfer and feed system, intended for the automotive industry, as well as the achievement of the TIER 1 status in the automotive supply chain, which means direct deliveries to car manufacturers. In order to carry out the project, it is necessary first of all to purchase a single durable product, i.e. a modern production line for pressing, consisting of a decoder, rectifier, feeder, 630 tons press and scrap tape. SA 42799(2015/X), Article 13, 651/2014 (English)
14 October 2020
0.3576699125470141
0 references
L’objet du projet est la mise en œuvre des résultats des travaux de recherche et développement d’une nouvelle méthode et d’une équipe de préparation préliminaire d’éléments, en particulier le métal ou l’aluminium faisant l’objet d’un traitement ultérieur. Le travail de recherche et de développement a été effectué seul par la requérante et la solution finale a été déposée pour la protection par brevet (demande no P.414186). La mise en œuvre de l’invention permettra la production à grande échelle de produits d’une qualité accrue et l’élimination des défauts survenant pendant la production, c’est-à-dire le grattage des grilles en aluminium ou en acier. Ce seront des pièces complexes, en relief profond et des constructions automobiles avec des détails solides et de très haute qualité. Le projet concerne l’introduction sur le marché intérieur et étranger de pièces et de structures en acier et en aluminium considérablement améliorées, pressées dans le système de transfert et d’alimentation, destiné à l’industrie automobile, et permettra également le statut de TIER 1 dans la chaîne d’approvisionnement automobile, ce qui signifie des livraisons directes aux entreprises productrices de voitures. Pour la mise en œuvre du projet, il est nécessaire principalement d’acheter une immobilisation, c’est-à-dire une ligne technologique moderne pour l’estampage, qui comprendra un décodeur, un redresseur, une alimentation, une presse de 630 tonnes et une ferraille. SA 42799(2015/X), art. 13 du règlement (UE) no 651/2014 (French)
30 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Umsetzung der Ergebnisse der Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an einer neuen Methode und ein Team der Vorvorbereitung von Elementen, insbesondere Metall oder Aluminium, die sich weiterverarbeiten. Die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten wurden von der Anmelderin eigenständig durchgeführt, und die endgültige Lösung wurde zum Patentschutz eingereicht (Antragsnummer P.414186). Die Umsetzung der Erfindung ermöglicht die großflächige Produktion von Produkten mit erhöhter Qualität und die Beseitigung von Mängeln, die während der Produktion entstehen, d. h. kratzende Aluminium- oder Stahlroste. Dabei handelt es sich um komplexe, tiefgeprägte Teile und Autokonstruktionen mit soliden, sehr hochwertigen Details. Das Projekt betrifft die Einführung deutlich verbesserter Stahl- und Aluminiumteile und -konstruktionen auf dem inländischen und ausländischen Markt, die im Transfer- und Futtermittelsystem für die Automobilindustrie gepresst werden, und wird auch den Status TIER 1 in der Automobilzulieferkette ermöglichen, d. h. direkte Lieferungen an Automobilhersteller. Für die Durchführung des Projekts ist es in erster Linie notwendig, ein Anlagegut zu erwerben, d. h. eine moderne technologische Linie zum Stempeln, die einen Abwickler, Gleichrichter, Feeder, Presse 630 Tonnen und Schrottband umfasst. SA 42799(2015/X), Art. 13 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de uitvoering van de resultaten van onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden aan een nieuwe methode en een team van voorbereidende voorbereiding van elementen, met name metaal of aluminium die verder worden verwerkt. De onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden werden door verzoekster zelf uitgevoerd en de uiteindelijke oplossing werd ingediend voor octrooibescherming (aanvraag nr. P.414186). De toepassing van de uitvinding zal de grootschalige productie van producten van verhoogde kwaliteit en het elimineren van gebreken tijdens de productie, d.w.z. het krassen van aluminium of stalen roosters, mogelijk maken. Dit zijn complexe, diepgegraveerde onderdelen en autoconstructies met solide, zeer hoge kwaliteit details. Het project heeft betrekking op de introductie op de binnenlandse en buitenlandse markt van aanzienlijk verbeterde onderdelen en constructies van staal en aluminium, geperst in het transport- en voedersysteem, bestemd voor de automobielindustrie, en zal ook de status TIER 1 in de toeleveringsketen van de automobielsector mogelijk maken, wat betekent dat directe leveringen aan bedrijven die auto’s produceren. Voor de uitvoering van het project is het in de eerste plaats noodzakelijk om één vast actief aan te schaffen, d.w.z. een moderne technologische lijn voor het stempelen, waaronder een decoiler, gelijkrichter, feeder, druk 630 ton en scraptape. SA 42799(2015/X), art. 13 van V. 651/2014 (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è l'attuazione dei risultati dei lavori di ricerca e sviluppo su un nuovo metodo e un team di preparazione preliminare di elementi, in particolare metallo o alluminio in fase di ulteriore lavorazione. Il lavoro di ricerca e sviluppo è stato svolto dal richiedente da solo, e la soluzione finale è stata depositata per la protezione brevettuale (domanda n. P.414186). L'implementazione dell'invenzione consentirà la produzione su larga scala di prodotti di maggiore qualità e l'eliminazione dei difetti derivanti durante la produzione, ad esempio graffiando griglie in alluminio o acciaio. Queste saranno parti complesse e goffrate e costruzioni automobilistiche con dettagli solidi e di altissima qualità. Il progetto riguarda l'introduzione sul mercato interno ed estero di parti e strutture in acciaio e alluminio notevolmente migliorate, pressate nel sistema di trasferimento e alimentazione, destinate all'industria automobilistica, e consentirà anche lo status di TIER 1 nella filiera automobilistica, il che significa consegne dirette alle aziende produttrici di automobili. Per l'attuazione del progetto, è necessario acquistare principalmente un bene fisso, cioè una moderna linea tecnologica per la timbratura, che comprenderà un decoiler, raddrizzatore, alimentatore, pressa 630 tonnellate e nastro di scarto. Sa 42799(2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian)
15 January 2022
0 references
El tema del proyecto es la aplicación de los resultados de los trabajos de investigación y desarrollo sobre un nuevo método y un equipo de preparación preliminar de elementos, en particular metal o aluminio en proceso posterior. El trabajo de investigación y desarrollo fue llevado a cabo por el solicitante por sí solo, y la solución final se presentó para la protección de la patente (solicitud n.º P.414186). La implementación de la invención permitirá la producción a gran escala de productos de mayor calidad y eliminación de defectos que surjan durante la producción, es decir, rascar las rejillas de aluminio o acero. Se tratarán de piezas complejas, embebidas en profundidad y construcciones de automóviles con detalles sólidos y de muy alta calidad. El proyecto se refiere a la introducción en el mercado nacional y extranjero de piezas y estructuras de acero y aluminio significativamente mejoradas, prensadas en el sistema de transferencia y alimentación, destinadas a la industria del automóvil, y también permitirá el estatus de TIER 1 en la cadena de suministro de automóviles, lo que significa entregas directas a las empresas que producen automóviles. Para la ejecución del proyecto, es necesario principalmente comprar un activo fijo, es decir, una línea tecnológica moderna para el estampado, que incluirá un desenrollador, rectificador, alimentador, prensa de 630 toneladas y cinta de desecho. SA 42799(2015/X), art. 13 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 (Spanish)
19 January 2022
0 references
Emnet for projektet er gennemførelsen af resultaterne af forsknings- og udviklingsarbejdet på en ny metode og et team af indledende forberedelse af elementer, især metal eller aluminium, der undergår yderligere forarbejdning. Forsknings- og udviklingsarbejdet blev udført af ansøgeren alene, og den endelige løsning blev indgivet til patentbeskyttelse (ansøgning nr. P.414186). Gennemførelsen af opfindelsen vil give mulighed for storstilet produktion af produkter af øget kvalitet og eliminering af defekter, der opstår under produktionen, dvs. ridser af aluminium eller stålriste. Disse vil være komplekse, dybtprægede dele og bilkonstruktioner med solide detaljer af meget høj kvalitet. Projektet vedrører indførelsen på det indenlandske og udenlandske marked af væsentligt forbedrede stål- og aluminiumsdele og -konstruktioner, der presses i overførsels- og fodersystemet, og som er beregnet til bilindustrien, og vil også give mulighed for TIER 1-status i bilforsyningskæden, hvilket betyder direkte leverancer til virksomheder, der producerer biler. Til gennemførelse af projektet er det primært nødvendigt at købe et anlægsaktiv, dvs. en moderne teknologisk linje til stempling, som vil omfatte en decoiler, ensretter, feeder, presse 630 tons og skrot tape. SA 42799(2015/X), artikel 13 i forordning (EU) nr. 651/2014 (Danish)
26 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση των αποτελεσμάτων των εργασιών έρευνας και ανάπτυξης για μια νέα μέθοδο και μια ομάδα προκαταρκτικής προετοιμασίας των στοιχείων, ιδίως του μετάλλου ή του αλουμινίου που υποβάλλονται σε περαιτέρω επεξεργασία. Οι εργασίες έρευνας και ανάπτυξης πραγματοποιήθηκαν από μόνη της από την αιτούσα και η τελική λύση κατατέθηκε για την προστασία των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας (αίτηση αριθ. P.414186). Η εφαρμογή της εφεύρεσης θα επιτρέψει την μεγάλης κλίμακας παραγωγή προϊόντων αυξημένης ποιότητας και την εξάλειψη των ελαττωμάτων που προκύπτουν κατά τη διάρκεια της παραγωγής, δηλαδή το ξύσιμο αλουμινίου ή χάλυβα σχάρες. Αυτά θα είναι σύνθετα, βαθιά ανάγλυφα εξαρτήματα και κατασκευές αυτοκινήτων με συμπαγείς, πολύ υψηλής ποιότητας λεπτομέρειες. Το έργο αφορά την εισαγωγή στην εγχώρια και ξένη αγορά των σημαντικά βελτιωμένων εξαρτημάτων και κατασκευών από χάλυβα και αλουμίνιο, τα οποία είναι συμπιεσμένα στο σύστημα μεταφοράς και τροφοδοσίας, που προορίζεται για την αυτοκινητοβιομηχανία, και θα επιτρέψει επίσης το καθεστώς TIER 1 στην αλυσίδα εφοδιασμού αυτοκινήτων, πράγμα που σημαίνει άμεσες παραδόσεις σε εταιρείες που παράγουν αυτοκίνητα. Για την υλοποίηση του έργου, είναι απαραίτητο κυρίως να αγοραστεί ένα πάγιο περιουσιακό στοιχείο, δηλαδή μια σύγχρονη τεχνολογική γραμμή για την σφράγιση, η οποία θα περιλαμβάνει ένα decoiler, ανορθωτή, τροφοδότη, πρέσα 630 τόνους και παλιοσίδερα. SA 42799(2015/X), άρθρο 13 του κανονισμού 651/2014 (Greek)
26 July 2022
0 references
Predmet projekta je provedba rezultata istraživanja i razvoja nove metode te tim preliminarne pripreme elemenata, posebno metala ili aluminija koji se podvrgavaju daljnjoj preradi. Istraživački i razvojni rad proveo je sam podnositelj zahtjeva, a konačno rješenje podneseno je za patentnu zaštitu (prijava br. P.414186). Implementacija izuma omogućit će proizvodnju velikih razmjera proizvoda povećane kvalitete i uklanjanje nedostataka koji nastaju tijekom proizvodnje, odnosno grebanja aluminijskih ili čeličnih rešetki. To će biti složeni, duboko reljefni dijelovi i konstrukcije automobila s čvrstim, vrlo kvalitetnim detaljima. Projekt se odnosi na uvođenje znatno poboljšanih čeličnih i aluminijskih dijelova i konstrukcija na domaće i inozemno tržište, pritisnutih u sustav prijenosa i opskrbe, namijenjenih automobilskoj industriji, a omogućit će i status TIER 1 u automobilskom opskrbnom lancu, što znači izravne isporuke poduzećima koja proizvode automobile. Za provedbu projekta potrebno je prije svega kupiti jednu dugotrajnu imovinu, odnosno modernu tehnološku liniju za žigosanje, koja će uključivati decoiler, ispravljač, ulagač, pritisnite 630 tona i otpadnu vrpcu. SA 42799 (2015/X), čl. 13. Uredbe 651/2014 (Croatian)
26 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este punerea în aplicare a rezultatelor lucrărilor de cercetare și dezvoltare privind o nouă metodă și o echipă de pregătire preliminară a elementelor, în special metalul sau aluminiul care sunt supuse unei prelucrări ulterioare. Activitatea de cercetare și dezvoltare a fost efectuată de către solicitant pe cont propriu, iar soluția finală a fost depusă pentru protecția brevetului (cererea nr. P.414186). Punerea în aplicare a invenției va permite producția pe scară largă de produse de calitate sporită și eliminarea defectelor apărute în timpul producției, adică zgârierea grilajelor din aluminiu sau oțel. Acestea vor fi piese complexe, ștanțate adânc și construcții auto cu detalii solide, de înaltă calitate. Proiectul se referă la introducerea pe piața internă și externă a pieselor și structurilor din oțel și aluminiu îmbunătățite semnificativ, presate în sistemul de transfer și alimentare, destinat industriei auto, și va permite, de asemenea, statutul TIER 1 în lanțul de aprovizionare cu automobile, ceea ce înseamnă livrări directe către companiile producătoare de automobile. Pentru punerea în aplicare a proiectului, este necesar în primul rând să se achiziționeze un activ fix, și anume o linie tehnologică modernă pentru ștanțare, care va include un decoiler, un redresor, un alimentator, o presă de 630 tone și o bandă veche. Sa 42799(2015/X), articolul 13 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 (Romanian)
26 July 2022
0 references
Predmetom projektu je realizácia výsledkov výskumnej a vývojovej práce na novej metóde a tím predbežnej prípravy prvkov, najmä kovov alebo hliníka, ktoré prechádzajú ďalším spracovaním. Výskumná a vývojová práca bola vykonaná samotným žiadateľom a konečné riešenie bolo podané na patentovú ochranu (prihláška č. P.414186). Realizácia vynálezu umožní rozsiahlu výrobu výrobkov zvýšenej kvality a odstránenie chýb vznikajúcich počas výroby, t. j. škrabanie hliníkových alebo oceľových roštov. Budú to komplexné, hlboko vyšívané diely a automobilové konštrukcie s pevnými, veľmi kvalitnými detailmi. Projekt sa týka zavedenia výrazne vylepšených oceľových a hliníkových dielov a konštrukcií na domácom a zahraničnom trhu, ktoré sú lisované v systéme transferu a krmiva, určených pre automobilový priemysel, a umožní aj štatút TIER 1 v automobilovom dodávateľskom reťazci, čo znamená priame dodávky spoločnostiam vyrábajúcim automobily. Na realizáciu projektu je predovšetkým potrebné zakúpiť jeden fixný majetok, t. j. modernú technologickú linku na razenie, ktorá bude zahŕňať odvíjač, usmerňovač, podávač, lisovanie 630 ton a šrotovú pásku. SA 42799 (2015/X), článok 13 nariadenia č. 651/2014 (Slovak)
26 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa l-implimentazzjoni tar-riżultati tal-ħidma ta’ riċerka u żvilupp fuq metodu ġdid u tim ta’ preparazzjoni preliminari ta’ elementi, b’mod partikolari metall jew aluminju li jkunu qed jiġu pproċessati aktar. Ix-xogħol ta’ riċerka u żvilupp twettaq mill-Applikant waħdu, u s-soluzzjoni finali ġiet ippreżentata għall-protezzjoni tal-privattivi (applikazzjoni Nru P.414186). L-implimentazzjoni tal-invenzjoni se tippermetti produzzjoni fuq skala kbira ta’ prodotti ta’ kwalità miżjuda u l-eliminazzjoni ta’ difetti li jirriżultaw matul il-produzzjoni, jiġifieri gradilji tal-aluminju jew tal-azzar. Dawn se jkunu kumplessi, partijiet ibbuzzati fil-fond u kostruzzjonijiet tal-karozzi b’dettalji solidi, ta ‘kwalità għolja ħafna. Il-proġett jikkonċerna l-introduzzjoni fis-suq domestiku u barrani ta’ partijiet u strutturi tal-azzar u tal-aluminju mtejba b’mod sinifikanti, ippressati fis-sistema tat-trasferiment u l-għalf, maħsuba għall-industrija awtomobilistika, u se jippermetti wkoll l-istatus ta’ TIER 1 fil-katina tal-provvista tal-karozzi, li jfisser kunsinni diretti lill-kumpaniji li jipproduċu l-karozzi. Għall-implimentazzjoni tal-proġett, huwa meħtieġ primarjament li jinxtara assi fiss wieħed, jiġifieri linja teknoloġika moderna għall-ittimbrar, li se tinkludi decoiler, rettifikatur, feeder, press 630 tunnellata u scrap tape. SA 42799(2015/X), Art. 13 tar-Reg.651/2014 (Maltese)
26 July 2022
0 references
O projeto tem por objeto a aplicação dos resultados dos trabalhos de investigação e desenvolvimento sobre um novo método e a montagem da pré-preparação de elementos, em especial de componentes metálicos ou de alumínio sujeitos a transformação posterior. O trabalho de investigação e desenvolvimento foi realizado pelo requerente isoladamente e a solução final foi apresentada para proteção de patente (pedido n.o P.414186). A implementação da invenção permitirá a produção em larga escala de produtos de maior qualidade e eliminará defeitos que surjam durante a produção, ou seja, arranhões de alumínio ou sucata no aço. Estas serão peças complexas, profundamente pressionadas e construções de automóveis com constante, muito alta qualidade de detalhes. O projeto diz respeito à introdução no mercado interno e externo de peças e estruturas de aço e alumínio significativamente melhoradas, prensadas no sistema de transferência e alimentação, destinadas à indústria automóvel, bem como à obtenção do estatuto de nível 1 na cadeia de abastecimento automóvel, o que significa entregas diretas aos fabricantes de automóveis. Para realizar o projeto, é necessário, em primeiro lugar, adquirir um único produto duradouro, ou seja, uma linha de produção moderna para prensagem, composta por um descodificador, retificador, alimentador, prensa de 630 toneladas e fita adesiva. SA 42799 (2015/X), artigo 13.o, 651/2014 (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Hankkeen aiheena on uutta menetelmää koskevan tutkimus- ja kehitystyön tulosten toteuttaminen sekä ryhmä alkuaineiden, erityisesti jatkojalostettavan metallin tai alumiinin, alustavaa valmistelua. Tutkimus- ja kehitystyön toteutti hakija yksin, ja lopullinen ratkaisu haettiin patenttisuojaa varten (hakemus nro P.414186). Keksinnön toteuttaminen mahdollistaa laadun parantuneiden tuotteiden laajamittaisen tuotannon ja tuotannon aikana syntyvien vikojen eli alumiini- tai teräsritilän naarmuuntumisen. Nämä ovat monimutkaisia, syvä kohokuvioitu osia ja auton rakenteet vankka, erittäin laadukkaita yksityiskohtia. Hanke koskee huomattavasti parempien teräs- ja alumiiniosien ja -rakenteiden käyttöönottoa koti- ja ulkomaanmarkkinoilla, jotka on puristettu autoteollisuudelle tarkoitetussa siirto- ja syöttöjärjestelmässä, ja se mahdollistaa myös TIER 1 -aseman autojen toimitusketjussa, mikä tarkoittaa suoria toimituksia autoja valmistaville yrityksille. Hankkeen toteuttamiseksi on ensisijaisesti hankittava yksi käyttöomaisuuserä eli nykyaikainen leimaamiseen käytettävä tekninen linja, johon kuuluu decoiler, tasasuuntaaja, syöttölaite, paina 630 tonnia ja romuteippi. SA 42799(2015/X), asetuksen (EU) N:o 651/2014 13 artikla (Finnish)
26 July 2022
0 references
Predmet projekta je izvedba rezultatov raziskovalnega in razvojnega dela na novi metodi in skupina predhodne priprave elementov, zlasti kovin ali aluminija, ki se nadalje obdelujejo. Raziskovalna in razvojna dela je tožeča stranka opravila sama, končna rešitev pa je bila vložena za patentno varstvo (prijava št. P.414186). Izvajanje izuma bo omogočilo obsežno proizvodnjo izdelkov večje kakovosti in odpravo napak, ki nastanejo med proizvodnjo, tj. praskanja aluminija ali jeklene rešetke. To bodo kompleksni, globoko reliefni deli in avtomobilske konstrukcije s trdnimi, zelo kakovostnimi podrobnostmi. Projekt se nanaša na uvedbo bistveno izboljšanih jeklenih in aluminijastih delov in konstrukcij na domačem in tujem trgu, stisnjenih v sistem prenosa in dovajanja, namenjenega avtomobilski industriji, ter bo omogočil tudi status TIER 1 v avtomobilski dobavni verigi, kar pomeni neposredne dobave podjetjem, ki proizvajajo avtomobile. Za izvedbo projekta je potrebno predvsem kupiti eno osnovno sredstvo, tj. sodobno tehnološko linijo za žigosanje, ki bo vključevala decoiler, usmernik, podajalnik, pritisnite 630 ton in odpadni trak. SA 42799(2015/X), člen 13 Uredbe (EU) št. 651/2014 (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Předmětem projektu je realizace výsledků výzkumné a vývojové práce na nové metodě a tým předběžné přípravy prvků, zejména kovů nebo hliníku, které jsou předmětem dalšího zpracování. Výzkumné a vývojové práce byly provedeny samotným žadatelem a konečné řešení bylo předloženo k patentové ochraně (žádost č. P.414186). Realizace vynálezu umožní velkovýrobu výrobků vyšší kvality a odstranění vad vznikajících při výrobě, tj. poškrábání hliníkových nebo ocelových roštů. Jedná se o složité, hluboce vyražené díly a konstrukce automobilů s pevnými, velmi kvalitními detaily. Projekt se týká zavedení výrazně zdokonalených ocelových a hliníkových dílů a konstrukcí lisovaných v přenosovém a krmném systému určených pro automobilový průmysl na domácím i zahraničním trhu a umožní také status TIER 1 v dodavatelském řetězci automobilového průmyslu, což znamená přímé dodávky společnostem vyrábějícím automobily. Pro realizaci projektu je nutné především zakoupit jedno pevné aktivum, tj. moderní technologickou linku pro lisování, která bude zahrnovat odvíječ, usměrňovač, podavač, lis 630 tun a šrot pásku. SA 42799(2015/X), článek 13 nařízení č. 651/2014 (Czech)
26 July 2022
0 references
Projekto objektas – naujo metodo mokslinių tyrimų ir plėtros darbo rezultatų įgyvendinimas ir preliminaraus elementų, ypač metalo ar aliuminio, paruošimo komanda, kuri yra toliau apdorojama. Tyrimo ir plėtros darbus atliko pareiškėjas savarankiškai, o galutinis sprendimas buvo pateiktas dėl patentinės apsaugos (paraiškos Nr. P.414186). Išradimo įgyvendinimas leis didelio masto gaminti aukštesnės kokybės produktus ir pašalinti gamybos metu atsirandančius defektus, t. y. subraižyti aliuminio ar plieno groteles. Tai bus sudėtingos, giliai įspaustos dalys ir automobilių konstrukcijos su tvirtomis, labai aukštos kokybės detalėmis. Projektas susijęs su automobilių pramonei skirtų gerokai patobulintų plieno ir aliuminio dalių ir konstrukcijų, suspaustų perdavimo ir tiekimo sistemoje, įdiegimu vidaus ir užsienio rinkose, taip pat suteiks galimybę automobilių tiekimo grandinėje suteikti TIER 1 statusą, t. y. tiesiogiai pristatyti automobilius gaminančioms įmonėms. Projekto įgyvendinimui pirmiausia reikia įsigyti vieną ilgalaikį turtą, t. y. modernią technologinę liniją štampavimui, kuri apims decoiler, lygintuvą, tiektuvą, presą 630 tonų ir metalo laužo juostą. SA 42799(2015/X), Reglamento (ES) Nr. 651/2014 13 straipsnis (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekta priekšmets ir pētniecības un izstrādes darba rezultātu īstenošana saistībā ar jaunu metodi un elementu, jo īpaši metāla vai alumīnija, kas tiek tālāk pārstrādāti, iepriekšējas sagatavošanas komanda. Pieteikuma iesniedzējs pats veica pētniecības un izstrādes darbus, un galīgais risinājums tika iesniegts patentaizsardzībai (pieteikums Nr. P.414186). Izgudrojuma ieviešana ļaus plašā mērogā ražot paaugstinātas kvalitātes produktus un novērst ražošanas laikā radušos defektus, t. i., saskrāpēt alumīnija vai tērauda režģi. Tās būs sarežģītas, dziļi reljefas detaļas un automašīnu konstrukcijas ar cietām, ļoti augstas kvalitātes detaļām. Projekts attiecas uz tādu ievērojami uzlabotu tērauda un alumīnija detaļu un konstrukciju ieviešanu iekšzemes un ārvalstu tirgū, kuras ir presētas pārvades un padeves sistēmā, kas paredzētas autobūves nozarei, kā arī nodrošinās TIER 1 statusu automobiļu piegādes ķēdē, kas nozīmē tiešu piegādi uzņēmumiem, kas ražo automobiļus. Projekta īstenošanai vispirms ir nepieciešams iegādāties vienu pamatlīdzekli, t. i., modernu tehnoloģisko līniju štancēšanai, kas ietver decoiler, taisngriežu, padevēju, nospiediet 630 tonnas un lūžņu lenti. SA 42799(2015/X), Regulas (ES) Nr. 651/2014 13. pants (Latvian)
26 July 2022
0 references
Предмет на проекта е изпълнението на резултатите от научноизследователската и развойната дейност по нов метод и екип за предварителна подготовка на елементи, по-специално метал или алуминий, подложени на по-нататъшна преработка. Научноизследователската и развойната дейност е извършена от заявителя самостоятелно и окончателното решение е подадено за патентна защита (заявка № P.414186). Внедряването на изобретението ще позволи широкомащабно производство на продукти с повишено качество и отстраняване на дефекти, възникнали по време на производството, т.е. надраскване на алуминиеви или стоманени решетки. Това ще бъдат сложни, дълбоко релефни части и автомобилни конструкции с твърди, много висококачествени детайли. Проектът се отнася до въвеждането на вътрешния и външния пазар на значително подобрени стоманени и алуминиеви части и конструкции, притиснати в системата за пренос и захранване, предназначени за автомобилната промишленост, и също така ще даде възможност за статут на TIER 1 във веригата за доставки на автомобили, което означава директни доставки до фирми, произвеждащи автомобили. За изпълнението на проекта е необходимо преди всичко да се закупи един дълготраен актив, т.е. модерна технологична линия за щамповане, която ще включва декотел, токоизправител, захранващо устройство, преса 630 тона и скрап лента. SA 42799(2015/X), член 13 от Регламент (ЕС) № 651/2014 (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt tárgya egy új módszerrel kapcsolatos kutatási és fejlesztési munka eredményeinek megvalósítása, valamint a további feldolgozás alatt álló elemek, különösen fém vagy alumínium előzetes előkészítésének csapata. A kutatás-fejlesztési munkát a kérelmező önállóan végezte, és a végső megoldást szabadalmi oltalomra nyújtotta be (P.414186. sz. kérelem). A találmány végrehajtása lehetővé teszi a jobb minőségű termékek nagyszabású gyártását és a gyártás során felmerülő hibák kiküszöbölését, azaz az alumínium- vagy acélrácsok karcolását. Ezek komplex, mély dombornyomott alkatrészek és autószerkezetek lesznek szilárd, nagyon jó minőségű részletekkel. A projekt a gépjárműiparnak szánt, jelentősen továbbfejlesztett acél- és alumíniumalkatrészek és -szerkezetek hazai és külföldi piacra történő bevezetésére vonatkozik, amelyeket a szállító- és adagolórendszerben préselnek, és lehetővé teszi a TIER 1 státuszt az autóipari ellátási láncban, ami közvetlen szállítást jelent az autókat gyártó vállalatok számára. A projekt végrehajtásához elsősorban egy befektetett eszközt, azaz egy korszerű bélyegzési vonalat kell vásárolni, amely magában foglalja a decoilert, az egyenirányítót, az adagolót, a 630 tonnás préset és a hulladékszalagot. SA 42799(2015/X), a 651/2014/EU rendelet 13. cikke (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail cur chun feidhme thorthaí na hoibre taighde agus forbartha ar mhodh nua agus foireann réamhullmhaithe eilimintí, go háirithe miotal nó alúmanam a bhfuil próiseáil bhreise á déanamh orthu. Rinne an tIarratasóir an obair thaighde agus forbartha ina aonar, agus comhdaíodh an réiteach deiridh ar chosaint phaitinne (iarratas Uimh. Ceadóidh cur i bhfeidhm an aireagáin táirgeadh ar scála mór táirgí de cháilíocht mhéadaithe agus deireadh a chur le lochtanna a eascraíonn le linn táirgthe, i.e. grátaí alúmanaim nó cruach a scratáil. Beidh siad seo casta, páirteanna domhain-chabhraithe agus tógálacha gluaisteán le sonraí soladacha, ardchaighdeáin. Baineann an tionscadal le codanna agus struchtúir chruach agus alúmanaim atá feabhsaithe go mór a thabhairt isteach ar an margadh intíre agus eachtrach, atá brúite sa chóras aistrithe agus beathaithe, atá beartaithe do thionscal na ngluaisteán, agus ceadóidh sé stádas TIER 1 i slabhra soláthair na ngluaisteán, rud a chiallaíonn seachadtaí díreacha chuig cuideachtaí a tháirgeann gluaisteáin. Chun an tionscadal a chur chun feidhme, is gá go príomha sócmhainn sheasta amháin a cheannach, i.e. líne teicneolaíochta nua-aimseartha le haghaidh stampála, lena n-áireofar díchoiler, ceartaitheoir, friothálacha, Brúigh 630 tonna agus téip scrap. SA 42799(2015/X), Airteagal 13 de Rialachán651/2014 (Irish)
26 July 2022
0 references
Ämnet för projektet är genomförandet av resultaten av forsknings- och utvecklingsarbetet på en ny metod och ett team av förberedande beredning av grundämnen, särskilt metall eller aluminium som genomgår ytterligare bearbetning. Forsknings- och utvecklingsarbetet utfördes av sökanden på egen hand och den slutliga lösningen lämnades in för patentskydd (ansökan nr P.414186). Genomförandet av uppfinningen kommer att möjliggöra storskalig produktion av produkter av ökad kvalitet och eliminering av defekter som uppstår under produktionen, dvs. repor av aluminium eller stålgaller. Dessa kommer att vara komplexa, djuppräglade delar och bilkonstruktioner med solida, mycket högkvalitativa detaljer. Projektet gäller införandet på den inhemska och utländska marknaden av väsentligt förbättrade delar och strukturer av stål och aluminium, pressade i överförings- och fodersystemet, avsett för bilindustrin, och kommer också att möjliggöra TIER 1-status i fordonsförsörjningskedjan, vilket innebär direkta leveranser till företag som tillverkar bilar. För genomförandet av projektet är det i första hand nödvändigt att köpa en anläggningstillgång, dvs. en modern teknisk linje för stämpling, som kommer att omfatta en decoiler, likriktare, matare, press 630 ton och skrottejp. SA 42799(2015/X), artikel 13 i förordning (EU) nr 651/2014 (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekti teemaks on uue meetodiga seotud teadus- ja arendustegevuse tulemuste rakendamine ning edasitöötatavate elementide, eelkõige metalli või alumiiniumi esialgse ettevalmistamise meeskond. Teadus- ja arendustegevust teostas taotleja ise ning lõplik lahendus esitati patendikaitsele (taotlus nr P.414186). Leiutise rakendamine võimaldab kõrge kvaliteediga toodete suuremahulist tootmist ja tootmise käigus tekkivate defektide kõrvaldamist, st alumiiniumi või terasrestide kriimustamist. Need on keerulised, sügavad kokkusurutud osad ja autokonstruktsioonid, millel on tahked, väga kvaliteetsed detailid. Projekt käsitleb märkimisväärselt täiustatud terase- ja alumiiniumist osade ja konstruktsioonide kasutuselevõtmist siseturul ja välisturul, mis on pressitud autotööstusele mõeldud ülekande- ja söödasüsteemis, ning võimaldab ka TIER 1 staatust autotööstuse tarneahelas, mis tähendab otsetarneid autosid tootvatele ettevõtetele. Projekti elluviimiseks on vaja osta peamiselt üks põhivara, st kaasaegne tehnoloogiline tembeldamisliin, mis hõlmab decoiler, alaldi, feeder, press 630 tonni ja vanametalli lint. SA 42799(2015/X), määruse (EL) nr 651/2014 artikkel 13 (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: OPOLSKIE, POW.: opolski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.03.02.01-16-0007/15
0 references