Junction Pilsen, 1st construction – reconstruction of Prague head – Phase II (Q72367): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, pl, sl, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, cs, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, pl, sl, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (7 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Junction Pilsen, 1.a construção – reconstrução da cabeça de Praga – Fase II | |||||||||||||||
| Property / summary: The project “Knot Pilsen, 1st construction – reconstruction of Prague head” is one of the elements of the modernisation of the TEN-T network. TŽK is not only a significant national link, but also a transit link from Germany to Slovakia. The aim of the construction is to provide basic parameters of modernised lines including modernisation of communication and signalling equipment and overhead contact lines. The implementation of the project is concentrated in the localities of the passenger station, the Lobzy rail yard and the marshalling station. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.937129334167202
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
O projeto «Knot Pilsen, 1.a construção – reconstrução da cabeça de Praga» é um dos elementos da modernização da rede RTE-T. O TŽK não é apenas uma ligação nacional significativa, mas também uma ligação de trânsito da Alemanha para a Eslováquia. O objetivo da construção é fornecer parâmetros básicos das linhas modernizadas, incluindo a modernização do equipamento de comunicação e sinalização e das catenárias. A execução do projeto está concentrada nas localidades da estação de passageiros, do estaleiro ferroviário de Lobzy e da estação de triagem. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 547,662,761.48 Czech koruna / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 21,906,510.46 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 21,906,510.46 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 21,906,510.46 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 843,005,536.0 Czech koruna / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 33,720,221.44 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 33,720,221.44 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 33,720,221.44 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 64.97 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°5'7.01"N, 14°25'23.84"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Prague / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Praha / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Praha / qualifier | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Infrastructure for rail and other sustainable transport / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
644,309,100.0 Czech koruna
| |||||||||||||||
| Property / budget: 644,309,100.0 Czech koruna / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
26,416,674.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 26,416,674.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
547,662,800.0 Czech koruna
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 547,662,800.0 Czech koruna / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
22,454,174.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 22,454,174.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
22 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 22 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 13:05, 13 October 2024
Project Q72367 in Czech Republic
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Junction Pilsen, 1st construction – reconstruction of Prague head – Phase II |
Project Q72367 in Czech Republic |
Statements
547,662,800.0 Czech koruna
0 references
22,454,174.0 Euro
0 references
644,309,100.0 Czech koruna
0 references
26,416,674.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2016
0 references
30 June 2018
0 references
30 June 2018
0 references
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
0 references
11000
0 references
Projekt "Uzel Plzeň, 1. stavba - přestavba pražského zhlaví" je jedním z prvků modernizace sítě TEN-T. Leží v trase III. TŽK a představuje nejen významné vnitrostátní spojení, ale také tranzitní spojení z Německa na Slovensko. Cílem stavby je zajistit základní parametry modernizovaných tratí včetně modernizace sdělovacího a zabezpečovacího zařízení a trakčního vedení. Realizace projektu je soustředěna do lokalit osobního nádraží, kolejiště Lobzy a seřaďovacího nádraží. (Czech)
0 references
The project “Knot Pilsen, 1st construction – reconstruction of Prague head” is one of the elements of the modernisation of the TEN-T network. TŽK is not only a significant national link, but also a transit link from Germany to Slovakia. The aim of the construction is to provide basic parameters of modernised lines including modernisation of communication and signalling equipment and overhead contact lines. The implementation of the project is concentrated in the localities of the passenger station, the Lobzy rail yard and the marshalling station. (English)
23 October 2020
0.937129334167202
0 references
Le projet «Uzel Plzeň, 1ère construction — reconstruction du siège de Prague» est l’un des éléments de la modernisation du réseau RTE-T. Il se trouve sur la route III. TŽK et représente non seulement une liaison nationale importante, mais aussi une liaison de transit entre l’Allemagne et la Slovaquie. L’objectif de la construction est de fournir les paramètres de base des lignes modernisées, y compris la modernisation de l’équipement de communication et de signalisation et de la ligne aérienne de contact. La mise en œuvre du projet se concentre sur les emplacements de la gare de voyageurs, de la gare de Lobzy et de la gare de triage. (French)
29 November 2021
0 references
Das Projekt „Uzel Plzeň, 1. Bau – Wiederaufbau der Prager Zentrale“ ist eines der Elemente der Modernisierung des TEN-V-Netzes, das auf der Strecke III liegt. TŽK und stellt nicht nur eine bedeutende nationale Verbindung dar, sondern auch eine Transitverbindung von Deutschland nach der Slowakei. Ziel des Baus ist es, grundlegende Parameter der modernisierten Strecken zu liefern, einschließlich der Modernisierung der Kommunikations- und Signalgeräte sowie der Oberleitung. Die Umsetzung des Projekts konzentriert sich auf die Standorte des Personenverkehrs, des Bahnhofs Lobzy und des Rangierbahnhofs. (German)
3 December 2021
0 references
Het project „Uzel Plzeň, 1e bouw — reconstructie van het hoofdkwartier van Praag” is een van de elementen van de modernisering van het TEN-T-netwerk. Het ligt op route III. TŽK en vertegenwoordigt niet alleen een belangrijke nationale verbinding, maar ook een doorvoerverbinding van Duitsland naar Slowakije. Het doel van de bouw is het verschaffen van fundamentele parameters van de gemoderniseerde lijnen, waaronder de modernisering van de communicatie- en seingevingsapparatuur en de bovenleiding. De uitvoering van het project is geconcentreerd op de locaties van het passagiersstation, het station Lobzy en de marshallingwerf. (Dutch)
13 December 2021
0 references
Il progetto "Uzel Plzeň, 1a costruzione — ricostruzione della sede centrale di Praga" è uno degli elementi della modernizzazione della rete TEN-T. TŽK e rappresenta non solo un collegamento nazionale significativo, ma anche un collegamento di transito dalla Germania alla Slovacchia. L'obiettivo della costruzione è quello di fornire parametri di base delle linee modernizzate, tra cui l'ammodernamento delle apparecchiature di comunicazione e segnalamento e la linea aerea di contatto. L'attuazione del progetto è concentrata nelle sedi della stazione passeggeri, della stazione ferroviaria di Lobzy e dello smistamento. (Italian)
14 January 2022
0 references
El proyecto «Uzel Plzeň, 1.a construcción — reconstrucción de la sede de Praga» es uno de los elementos de la modernización de la red RTE-T. Se encuentra en la ruta III. TŽK y representa no solo una conexión nacional significativa, sino también un enlace de tránsito de Alemania a Eslovaquia. El objetivo de la construcción es proporcionar parámetros básicos de las líneas modernizadas, incluida la modernización del equipo de comunicación y señalización y la línea aérea de contacto. La ejecución del proyecto se concentra en las ubicaciones de la estación de pasajeros, la estación de tren Lobzy y el patio de clasificación. (Spanish)
15 January 2022
0 references
Projektet "Knot Pilsen, 1. konstruktion — genopbygning af Prags hoved" er et af elementerne i moderniseringen af TEN-T-nettet. TŽK er ikke blot en vigtig national forbindelse, men også en transitforbindelse fra Tyskland til Slovakiet. Formålet med konstruktionen er at tilvejebringe grundlæggende parametre for moderniserede strækninger, herunder modernisering af kommunikations- og signaludstyr og køreledninger. Gennemførelsen af projektet er koncentreret om lokalområderne på passagerstationen, Lobzy-jernbanegården og rangerbanegården. (Danish)
25 July 2022
0 references
Το έργο «Knot Pilsen, 1η κατασκευή — ανακατασκευή κεφαλής Πράγας» είναι ένα από τα στοιχεία του εκσυγχρονισμού του δικτύου ΔΕΔ-Μ. Η TŽK δεν αποτελεί μόνο σημαντική εθνική σύνδεση, αλλά και σύνδεση διέλευσης από τη Γερμανία προς τη Σλοβακία. Στόχος της κατασκευής είναι η παροχή βασικών παραμέτρων εκσυγχρονισμένων γραμμών, συμπεριλαμβανομένου του εκσυγχρονισμού του εξοπλισμού επικοινωνίας και σηματοδότησης και των εναέριων γραμμών επαφής. Η υλοποίηση του έργου επικεντρώνεται στις τοποθεσίες του επιβατικού σταθμού, του σιδηροδρομικού ναυπηγείου Lobzy και του σταθμού διαλογής. (Greek)
25 July 2022
0 references
Projekt „Knot Pilsen, 1. izgradnja – rekonstrukcija Praškog šefa” jedan je od elemenata modernizacije mreže TEN-T. TŽK nije samo važna nacionalna veza, već i tranzitna veza iz Njemačke prema Slovačkoj. Cilj izgradnje je osigurati osnovne parametre moderniziranih pruga, uključujući modernizaciju komunikacijske i signalno-sigurnosne opreme i kontaktne mreže. Provedba projekta koncentrirana je na lokalitetima putničkog kolodvora, željezničkog kolodvora Lobzy i ranžnog kolodvora. (Croatian)
25 July 2022
0 references
Proiectul „Knot Pilsen, prima construcție – reconstrucția șefului orașului Praga” este unul dintre elementele modernizării rețelei TEN-T. TŽK nu este doar o legătură națională semnificativă, ci și o legătură de tranzit din Germania către Slovacia. Scopul construcției este de a furniza parametrii de bază ai liniilor modernizate, inclusiv modernizarea echipamentelor de comunicare și semnalizare și a liniilor aeriene de contact. Implementarea proiectului este concentrată în localitățile gării de călători, ale gării de cale ferată Lobzy și ale stației de triaj. (Romanian)
25 July 2022
0 references
Projekt „Knot Plzeň, 1. výstavba – rekonštrukcia pražskej hlavy“ je jedným z prvkov modernizácie siete TEN-T. TŽK je nielen významným národným prepojením, ale aj tranzitným spojením z Nemecka na Slovensko. Cieľom stavby je poskytnúť základné parametre modernizovaných tratí vrátane modernizácie komunikačného a signalizačného zariadenia a nadzemného trolejového vedenia. Realizácia projektu sa sústreďuje v lokalitách osobnej stanice, železničnej stanice Lobzy a zoraďovacej stanice. (Slovak)
25 July 2022
0 references
Il-proġett “Knot Pilsen, l-ewwel kostruzzjoni — rikostruzzjoni tal-kap ta’ Praga” huwa wieħed mill-elementi tal-modernizzazzjoni tan-netwerk TEN-T. TŽK mhijiex biss rabta nazzjonali sinifikanti, iżda wkoll konnessjoni ta’ tranżitu mill-Ġermanja għas-Slovakkja. L-għan tal-kostruzzjoni huwa li tipprovdi parametri bażiċi ta’ linji modernizzati inkluż il-modernizzazzjoni tat-tagħmir ta’ komunikazzjoni u sinjalazzjoni u linji ta’ kuntatt fl-għoli. L-implimentazzjoni tal-proġett hija kkonċentrata fil-lokalitajiet tal-istazzjon tal-passiġġieri, l-istazzjon ferrovjarju ta’ Lobzy u l-istazzjon tat-tqassim. (Maltese)
25 July 2022
0 references
O projeto «Knot Pilsen, 1.a construção – reconstrução da cabeça de Praga» é um dos elementos da modernização da rede RTE-T. O TŽK não é apenas uma ligação nacional significativa, mas também uma ligação de trânsito da Alemanha para a Eslováquia. O objetivo da construção é fornecer parâmetros básicos das linhas modernizadas, incluindo a modernização do equipamento de comunicação e sinalização e das catenárias. A execução do projeto está concentrada nas localidades da estação de passageiros, do estaleiro ferroviário de Lobzy e da estação de triagem. (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Hanke ”Knot Pilsen, 1. rakentaminen – Prahan pään jälleenrakentaminen” on yksi TEN-T-verkon nykyaikaistamisen osatekijöistä. TŽK ei ole ainoastaan merkittävä kansallinen yhteys vaan myös kauttakulkuyhteys Saksasta Slovakiaan. Rakentamisen tavoitteena on tarjota perusparametreja nykyaikaistetuille radoille, mukaan lukien viestintä- ja merkinantolaitteiden ja ajojohtimien nykyaikaistaminen. Hankkeen toteutus keskittyy matkustaja-aseman, Lobzyn ratapihan ja järjestelyaseman paikkakuntiin. (Finnish)
25 July 2022
0 references
Projekt „Knot Pilsen, 1. budowa – przebudowa praskiej głowicy” jest jednym z elementów modernizacji sieci TEN-T. TŽK jest nie tylko ważnym połączeniem krajowym, ale także połączeniem tranzytowym z Niemiec do Słowacji. Celem budowy jest zapewnienie podstawowych parametrów zmodernizowanych linii, w tym modernizacji urządzeń komunikacyjnych i sygnalizacyjnych oraz napowietrznych linii jezdnych. Realizacja projektu koncentruje się w miejscowościach dworca pasażerskiego, stacji kolejowej Lobzy i stacji rozrządowej. (Polish)
25 July 2022
0 references
Projekt „Knot Pilsen, 1. gradnja – obnova Praške glave“ je eden od elementov posodobitve omrežja TEN-T. TŽK ni le pomembna nacionalna povezava, temveč tudi tranzitna povezava med Nemčijo in Slovaško. Namen gradnje je zagotoviti osnovne parametre posodobljenih vodov, vključno s posodobitvijo komunikacijske in signalne opreme ter voznih vodov. Izvajanje projekta je osredotočeno na kraje potniške postaje, železniške postaje Lobzy in ranžirne postaje. (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Projektas „Knot Pilsen, 1-oji statyba – Prahos vadovo rekonstrukcija“ yra vienas iš TEN-T tinklo modernizavimo elementų. TŽK yra ne tik reikšmingas nacionalinis ryšys, bet ir tranzitas iš Vokietijos į Slovakiją. Statybos tikslas – nustatyti pagrindinius modernizuotų linijų parametrus, įskaitant ryšių ir signalizavimo įrangos bei orinių kontaktinių linijų modernizavimą. Projekto įgyvendinimas sutelktas keleivių stoties, Lobzy geležinkelio stoties ir skirstymo stoties vietovėse. (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Projekts “Knot Pilsen, 1. būvniecība — Prāgas galvas rekonstrukcija” ir viens no TEN-T tīkla modernizācijas elementiem. TŽK ir ne tikai nozīmīgs valsts savienojums, bet arī tranzīta savienojums no Vācijas uz Slovākiju. Būvniecības mērķis ir nodrošināt modernizēto līniju pamatparametrus, tostarp sakaru un signalizācijas iekārtu un gaisvadu kontakttīklu modernizāciju. Projekta īstenošana ir koncentrēta pasažieru stacijas, Lobzy dzelzceļa būvētavas un šķirošanas stacijas apdzīvotās vietās. (Latvian)
25 July 2022
0 references
Проектът „Knot Pilsen, 1-во строителство — реконструкция на главата на Прага“ е един от елементите на модернизацията на мрежата TEN-T. TŽK е не само значима национална връзка, но и транзитна връзка от Германия до Словакия. Целта на конструкцията е да осигури основни параметри на модернизираните линии, включително модернизиране на комуникационното и сигналното оборудване и надземните контактни линии. Изпълнението на проекта е съсредоточено в населените места на пътническата гара, жп гарата „Лобзи“ и разпределителната гара. (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
A „Knot Pilsen, 1. építés – Prága fejének újjáépítése” projekt a TEN-T hálózat korszerűsítésének egyik eleme. A TŽK nemcsak jelentős nemzeti összeköttetés, hanem Németországból Szlovákiába irányuló tranzitkapcsolat is. Az építés célja a korszerűsített vonalak alapvető paramétereinek biztosítása, beleértve a kommunikációs és jelzőberendezések, valamint a felsővezetékek korszerűsítését. A projekt megvalósítása az utaspályaudvarra, a Lobzy pályaudvarra és a rendező pályaudvarra összpontosul. (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Tá an tionscadal “Knot Pilsen, 1d tógáil — atógáil Cheann Phrág” ar cheann de na gnéithe de nuachóiriú ghréasán TEN-T. Ní hamháin gur nasc suntasach náisiúnta é TŽK, ach is nasc idirthurais é freisin ón nGearmáin go dtí an tSlóvaic. Is é is aidhm don tógáil bunpharaiméadair línte nuachóirithe a chur ar fáil, lena n-áirítear nuachóiriú trealaimh cumarsáide agus comharthaíochta agus línte teagmhála lastuas. Tá cur i bhfeidhm an tionscadail comhchruinnithe i gceantair an stáisiúin phaisinéirí, i gclós iarnróid Lobzy agus sa stáisiún eagraithe. (Irish)
25 July 2022
0 references
Projektet ”Knot Pilsen, 1:a konstruktionen – ombyggnad av Pragchefen” är ett av inslagen i moderniseringen av TEN-T-nätet. TŽK är inte bara en viktig nationell länk, utan också en transitlänk från Tyskland till Slovakien. Syftet med konstruktionen är att tillhandahålla grundläggande parametrar för moderniserade linjer, inklusive modernisering av kommunikations- och signalutrustning och kontaktledningar. Genomförandet av projektet koncentreras till orterna för passagerarstationen, bangården i Lobzy och rangerstationen. (Swedish)
25 July 2022
0 references
Projekt „Knot Pilsen, 1. ehitus – Praha juhi rekonstrueerimine“ on üks TEN-T võrgu ajakohastamise elemente. TŽK ei ole mitte ainult oluline riiklik ühendus, vaid ka transiidiühendus Saksamaalt Slovakkiasse. Ehitamise eesmärk on pakkuda ajakohastatud liinide põhiparameetreid, sealhulgas side- ja signaalimisseadmete ning kontaktõhuliinide moderniseerimist. Projekti rakendamine on koondunud reisijaama, Lobzy raudteejaama ja sorteerimisjaama paikkondadesse. (Estonian)
25 July 2022
0 references
22 December 2023
0 references
Identifiers
CZ.04.1.41/0.0/0.0/16_031/0000038
0 references