Construction of the cycle path Otorowo – Solec Kujawski (Q98398): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
+Construction of the cycle path Otorowo – Solec Kujawski
@@ label / fr / label / fr @@
+Construction de la piste cyclable d’Otorowo — Solec Kujawski
@@ label / de / label / de @@
+Bau des Otorowo Radweges – Solec Kujawski
@@ label / nl / label / nl @@
+Bouw van het Otorowo fietspad — Solec Kujawski
@@ label / it / label / it @@
+Costruzione della pista ciclabile Otorowo — Solec Kujawski
@@ label / es / label / es @@
+Construcción del carril bici Otorowo — Solec Kujawski
@@ label / da / label / da @@
+Konstruktion af Otorowo cykelsti — Solec Kujawski
@@ label / el / label / el @@
+Κατασκευή του ποδηλάτου Otorowo — Solec Kujawski
@@ label / hr / label / hr @@
+Izgradnja biciklističke staze Otorowo – Solec Kujawski
@@ label / ro / label / ro @@
+Construcția traseului de biciclete Otorowo – Solec Kujawski
@@ label / sk / label / sk @@
+Výstavba cyklotrasy Otorowo – Solec Kujawski
@@ label / mt / label / mt @@
+Kostruzzjoni tal-passaġġ bike Otorowo — Solec Kujawski
@@ label / pt / label / pt @@
+Construção da ciclovia Otorowo – Solec Kujawski
@@ label / fi / label / fi @@
+Otorowon pyöräpolun rakentaminen – Solec Kujawski
@@ label / sl / label / sl @@
+Gradnja kolesarske poti Otorowo – Solec Kujawski
@@ label / cs / label / cs @@
+Výstavba cyklostezky Otorowo – Solec Kujawski
@@ label / lt / label / lt @@
+Otorowo dviračių tako statyba – Solec Kujawski
@@ label / lv / label / lv @@
+Otorowo veloceliņa būvniecība — Solec Kujawski
@@ label / bg / label / bg @@
+Изграждане на велоалея Otorowo — Solec Kujawski
@@ label / hu / label / hu @@
+Otorowo kerékpárút építése – Solec Kujawski
@@ label / ga / label / ga @@
+Tógáil an chosáin rothar Otorowo — Solec Kujawski
@@ label / sv / label / sv @@
+Konstruktion av Otorowo cykelled – Solec Kujawski
@@ label / et / label / et @@
+Otorowo jalgrattatee ehitus – Solec Kujawski
@@ description / en / description / en @@
-Project in Poland financed by DG Regio
+Project Q98398 in Poland
@@ description / pl / description / pl @@
-Projekt w Polsce finansowany przez DG Regio
+Projekt Q98398 w Polsce
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q98398 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q98398 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q98398 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q98398 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q98398 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q98398 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q98398 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q98398 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q98398 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q98398 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q98398 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q98398 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q98398 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q98398 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q98398 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q98398 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q98398 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q98398 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q98398 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q98398 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q98398 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q98398 i Polen
@@ Property / EU contribution / Property / EU contribution @@
-,437,826.08 zlotyAmount 1,437,826.08 zloty
Unit zloty
+,383,456.69 zlotyAmount 1,383,456.69 zloty
Unit zloty
-Amount
+,437,826.08 zloty
-Unit
+zloty
-Amount
+,383,456.69 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / EU contribution @@
-,078.25920000003 EuroAmount 345,078.25920000003 Euro
Unit Euro
-Amount
+,078.25920000003 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 345,078.25920000003 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 345,078.25920000003 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 345,078.25920000003 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / budget @@
-,924,986.0 zlotyAmount 3,924,986.0 zloty
Unit zloty
-Amount
+,924,986.0 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / budget: 3,924,986.0 zloty / rank @@
-Normal rank
@@ Property / budget @@
-,996.64 EuroAmount 941,996.64 Euro
Unit Euro
-Amount
+,996.64 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 941,996.64 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / budget: 941,996.64 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 941,996.64 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / co-financing rate @@
-.36 percentAmount 38.36 percent
Unit percent
-Amount
+.36 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 38.36 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / end time @@
-October 2020Timestamp +2020-10-31T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-10-31T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 31 October 2020 / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Sicienko
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Sicienko / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Sicienko / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / EU contribution @@
+,542.42 EuroAmount 307,542.42 Euro
Unit Euro
-Amount
+,542.42 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 307,542.42 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 307,542.42 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 307,542.42 Euro / qualifier @@
+point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+The subject of the project is the construction of a bicycle path along voivodship road No. 394 and along communal roads no. 051056C (ul. Piotr Skarga) and No. 051001C (ul. Long), in the geodesic areas Otorowo [0003] and M. Solec Kujawski [0001]. The planned project will connect from Otorów the existing path running along the district road no.1546C Bydgoszcz – Otorowo (beginning of the path) and will lead and incorporate into the existing cycle path near the Mayor Antoni Nawrocki Rond in Solc Kujawski (the end of the path). The length of the bicycle path is about 3060 m. The project will carry out the following investment tasks: — construction of a bicycle path along voivodship road No. 394 as part of its extension (expansion of the road lane under the path), with the exception of a section running through the forest area, where the path will be led outside the road lane above the above mentioned road, – construction of a bicycle path along municipal roads No. 051056C and No. 051001C as part of their extension (expansion of the road lane under the path). The tasks are carried out in the “design and build” formula. The project is implemented in the “Government Partnership”. On 03.11.2017, an agreement of intent was concluded on the joint preparation and implementation of road construction projects for bicycles between local government units: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoszcz County, Koronowo Municipality, Solec Kujawski Municipality and Osielsko Commune. The aim of the investment is to increase the use of non-motorised transport in the Bydgoszcz county. The investment will result in a reduction in greenhouse gas emissions and in particular a reduction in CO2 emissions. The project will also provide a significant improvement in the safety of cycling and pedestrians. It will improve the regional and local transport system, which will also increase the comfort of travel (elimination of cyclists and pedestrians from the side of the road) and at the same time increase public awareness of environmental protection. (English)
+Normal rank
+point in time: 17 October 2020Timestamp +2020-10-17T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-10-17T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.6632137329897985Amount 0.6632137329897985
Unit 1
-Amount
+.6632137329897985
 Unit
@@ Property / summary @@
+L’objet du projet est la construction d’une piste cyclable le long de la route provinciale no 394 et le long des routes municipales no 051056C (ul. Plainte de Peter) et no 051001C (ul. Long), dans les zones géodésiques Otorowo [0003] et M. Solec Kujawski [0001]. Le projet prévu reliera le chemin existant le long de la route de district no 1546C Bydgoszcz — Otorowo (à partir d’Otorowo) et mènera à la piste cyclable existante au Roundabout Antoni Nawrocki du maire à Solc Kujawski (fin du sentier). La longueur de la piste cyclable proposée est d’environ 3 060 m. Le projet réalisera les tâches d’investissement suivantes: — construction d’une piste cyclable le long de la route Voivodeship no 394 dans le cadre de son extension (extension de la voie routière sous le sentier), à l’exception du tronçon traversant la zone forestière où le sentier sera conduit en dehors de la voie routière de la route susmentionnée, — construction d’une piste cyclable le long des routes municipales no 051056C et 051001C dans le cadre de leur extension (extension de la voie routière sous le sentier). Les tâches sont exécutées dans la formule «conception et construction». Le projet est mis en œuvre dans le cadre du «partenariat local». Le 3 novembre 2017, un accord d’intention a été conclu pour la préparation et la mise en œuvre conjointes de projets de construction de routes de bicyclettes entre les collectivités locales: Voïvodie de Kujawsko-Pomorskie, district Bydgoski, commune de Koronowo, commune de Solec Kujawski et municipalité d’Osielsko. L’objectif de l’investissement est d’accroître l’utilisation des transports non motorisés dans le district de Bydgoszcz. Le résultat de l’investissement sera une réduction des émissions de gaz à effet de serre, et en particulier une réduction des émissions de CO2. En outre, le projet améliorera considérablement la sécurité des cyclistes et des piétons. Elle améliorera le système de transport régional et local, ce qui améliorera également le confort des déplacements (élimination des cyclistes et des piétons du bord des routes) tout en sensibilisant le public à la protection de l’environnement. (French)
+Normal rank
+point in time: 1 December 2021Timestamp +2021-12-01T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-01T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Gegenstand des Projekts ist der Bau eines Radweges entlang der Provinzstraße 394 und entlang der Gemeindestraßen Nr. 051056C (ul. Peters Beschwerde) und Nr. 051001C (ul. Lang), in den geodätischen Gebieten Otorowo [0003] und M. Solec Kujawski [0001]. Das geplante Projekt wird den bestehenden Weg entlang der Kreisstraße 1546C Bydgoszcz – Otorowo (Beginn des Weges) von Otorowo verbinden und in den bestehenden Radweg am Bürgermeisterkreisverkehr Antoni Nawrocki in Solc Kujawski (Ende des Weges) integrieren. Die Länge des vorgeschlagenen Fahrradweges beträgt ca. 3 060 m. Das Projekt wird folgende Investitionsaufgaben erfüllen: — Bau eines Fahrradweges entlang der Woiwodschaftsstraße Nr. 394 im Rahmen seiner Erweiterung (Verlängerung der Fahrspur unter dem Pfad), mit Ausnahme des Abschnitts, der durch das Waldgebiet führt, wo der Weg außerhalb der Fahrbahn der oben genannten Straße geführt wird, – Bau eines Fahrradweges entlang der Gemeindestraßen Nr. 051056C und 051001C als Teil ihrer Erweiterung (Ausstieg der Fahrspur unter dem Weg). Die Aufgaben werden in der Formel „Design und Build“ ausgeführt. Das Projekt wird in der „Lokalen Partnerschaft“ umgesetzt. Am 3.11.2017 wurde eine Absichtsvereinbarung über die gemeinsame Vorbereitung und Durchführung von Straßenbauprojekten für Fahrräder zwischen lokalen Gebietskörperschaften geschlossen: Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie, Bezirk Bydgoski, Gemeinde Koronowo, Gemeinde Solec Kujawski und Gemeinde Osielsko. Ziel der Investition ist es, die Nutzung des nicht motorisierten Verkehrs im Bezirk Bydgoszcz zu erhöhen. Das Ergebnis der Investition wird eine Verringerung der Treibhausgasemissionen und insbesondere eine Verringerung der CO2-Emissionen sein. Darüber hinaus wird das Projekt die Sicherheit von Radfahrern und Fußgängern deutlich verbessern. Es wird das regionale und lokale Verkehrssystem verbessern, das auch den Komfort des Reisens (Beseitigung von Radfahrern und Fußgängern von den Straßenrändern) verbessert und gleichzeitig das Bewusstsein der Öffentlichkeit für den Umweltschutz erhöht. (German)
+Normal rank
+point in time: 7 December 2021Timestamp +2021-12-07T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-07T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Het onderwerp van het project is de aanleg van een fietspad langs provinciale weg nr. 394 en langs gemeentelijke wegen nr. 051056C (ul. Peter’s Klacht) en nr. 051001C (ul. Lang), in de geodetische gebieden Otorowo [0003] en M. Solec Kujawski [0001]. Het geplande project verbindt het bestaande pad langs districtsweg nr. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (begin van het pad) van Otorowo en zal leiden naar en integreren in het bestaande fietspad op de rotonde van de burgemeester Antoni Nawrocki in Solc Kujawski (einde van het pad). De lengte van het voorgestelde fietspad is ongeveer 3 060 m. Het project zal de volgende investeringstaken uitvoeren: — aanleg van een fietspad langs Voivodeship Road nr. 394 als onderdeel van de uitbreiding (verlenging van de rijstrook onder het pad), met uitzondering van het gedeelte dat loopt door het bosgebied waar het pad zal worden geleid buiten de rijstrook van de bovengenoemde weg, — aanleg van een fietspad langs gemeentelijke wegen nr. 051056C en 051001C als onderdeel van hun uitbreiding (verlenging van de rijstrook onder het pad). De taken worden uitgevoerd in de formule „design and build”. Het project wordt uitgevoerd in het kader van het „lokaal partnerschap”. Op 3.11.2017 is een intentieovereenkomst gesloten voor de gezamenlijke voorbereiding en uitvoering van wegenbouwprojecten voor fietsen tussen lokale overheden: Woiwodschap Kujawsko-Pomorskie, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune en Osielsko gemeente. Het doel van de investering is het gebruik van niet-gemotoriseerd vervoer in het district Bydgoszcz te vergroten. Het resultaat van de investering is een vermindering van de uitstoot van broeikasgassen en met name een vermindering van de CO2-uitstoot. Daarnaast zal het project de veiligheid van fietsen en voetgangers aanzienlijk verbeteren. Het zal het regionale en lokale vervoerssysteem verbeteren, dat ook het rijcomfort zal verbeteren (verwijdering van fietsers en voetgangers vanaf de weg) en tegelijkertijd het bewustzijn van het publiek over milieubescherming zal vergroten. (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 16 December 2021Timestamp +2021-12-16T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-16T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Oggetto del progetto è la costruzione di una pista ciclabile lungo la strada provinciale n. 394 e lungo le strade comunali n. 051056C (ul. Denuncia di Pietro) e n. 051001C (ul. Lungo), nelle aree geodetiche Otorowo [0003] e M. Solec Kujawski [0001]. Il progetto previsto collegherà il percorso esistente lungo la strada distrettuale n. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (inizio del percorso) da Otorowo e condurrà e si integrerà nella pista ciclabile esistente alla rotonda del sindaco Antoni Nawrocki a Solc Kujawski (fine del percorso). La lunghezza della pista ciclabile proposta è di circa 3 060 m. Il progetto svolgerà i seguenti compiti di investimento: — costruzione di una pista ciclabile lungo la Strada del Voivodato n. 394 nell'ambito della sua estensione (estensione della corsia stradale sotto il sentiero), ad eccezione del tratto che attraversa l'area forestale dove il sentiero sarà condotto fuori dalla corsia stradale della suddetta strada, — costruzione di una pista ciclabile lungo le strade comunali n. 051056C e 051001C nell'ambito della loro estensione (estensione della corsia stradale sotto il sentiero). I compiti sono svolti nella formula "progettazione e costruzione". Il progetto è attuato nell'ambito del "Partenariato locale". Il 3.11.2017 è stato concluso un accordo di intenti per la preparazione e l'attuazione congiunta di progetti di costruzione stradale per biciclette tra enti locali: Voivodato di Kujawsko-Pomorskie, distretto di Bydgoski, comune di Koronowo, comune di Solec Kujawski e comune di Osielsko. L'obiettivo dell'investimento è quello di aumentare l'uso del trasporto non motorizzato nel distretto di Bydgoszcz. Il risultato dell'investimento sarà una riduzione delle emissioni di gas a effetto serra, in particolare una riduzione delle emissioni di CO2. Inoltre, il progetto migliorerà significativamente la sicurezza del ciclismo e dei pedoni. Migliorerà il sistema di trasporto regionale e locale, che migliorerà anche il comfort degli spostamenti (eliminazione di ciclisti e pedoni dai cingoli stradali) e al tempo stesso accrescerà la consapevolezza dell'opinione pubblica in merito alla tutela dell'ambiente. (Italian)
+Normal rank
+point in time: 16 January 2022Timestamp +2022-01-16T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-16T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+El objeto del proyecto es la construcción de un carril bici a lo largo de la carretera provincial n.º 394 y a lo largo de las carreteras municipales n.º 051056C (ul. Peter’s Complaint) y N.º 051001C (ul. Largo), en las zonas geodésicas Otorowo [0003] y M. Solec Kujawski [0001]. El proyecto previsto conectará el camino existente a lo largo de la carretera del distrito n.º 1546C Bydgoszcz — Otorowo (comienzo del camino) desde Otorowo y conducirá e integrará en el carril bici existente en la rotonda del alcalde Antoni Nawrocki en Solc Kujawski (final del camino). La longitud de la ruta para bicicletas propuesta es de aproximadamente 3 060 m. El proyecto llevará a cabo las siguientes tareas de inversión: — construcción de un carril bici a lo largo de la carretera Voivodeship n.º 394 como parte de su extensión (ampliación del carril de carretera bajo el camino), con la excepción del tramo que atraviesa el área forestal donde el camino se conducirá fuera del carril de la carretera antes mencionada, — construcción de un carril para bicicletas a lo largo de las carreteras municipales n.º 051056C y 051001C como parte de su extensión (extendiendo el carril de carretera debajo del camino). Las tareas se llevan a cabo en la fórmula «diseño y construcción». El proyecto se ejecuta en la «Asociación Local». El 3.11.2017, se celebró un acuerdo de intenciones para la preparación y ejecución conjunta de proyectos de construcción de carreteras para bicicletas entre las unidades de gobierno local: Voivodato de Kujawsko-Pomorskie, distrito de Bydgoski, comuna de Koronowo, comuna de Solec Kujawski y municipio de Osielsko. El objetivo de la inversión es aumentar el uso del transporte no motorizado en el distrito de Bydgoszcz. El resultado de la inversión será una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, y en particular una reducción de las emisiones de CO2. Además, el proyecto mejorará significativamente la seguridad de los ciclistas y peatones. Mejorará el sistema de transporte regional y local, lo que también mejorará la comodidad de viajar (eliminación de ciclistas y peatones de las carreteras) y, al mismo tiempo, aumentará la conciencia pública sobre la protección del medio ambiente. (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 20 January 2022Timestamp +2022-01-20T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-20T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Emnet for projektet er opførelsen af en cykelsti langs provinsvejen nr. 394 og langs kommunale veje nr. 051056C (ul. Peters klage) og nr. 051001C (ul. Lang), i de geodætiske områder Otorowo [0003] og M. Solec Kujawski [0001]. Det planlagte projekt vil forbinde den eksisterende sti langs distriktsvej nr. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (begyndelsen af stien) fra Otorowo og vil føre til og integreres i den eksisterende cykelsti ved borgmesterens rundkørsel Antoni Nawrocki i Solc Kujawski (enden af stien). Længden af den foreslåede cykelsti er ca. 3 060 m. Projektet vil udføre følgende investeringsopgaver: — opførelse af en cykelsti langs Voivodeship Road nr. 394 som en del af dens forlængelse (forlængelse af vejbanen under stien), med undtagelse af den strækning, der løber gennem skovområdet, hvor stien vil blive ført uden for vejbanen på ovennævnte vej, — opførelse af en cykelsti langs kommunale veje nr. 051056C og 051001C som en del af deres forlængelse (forlængelse af vejbanen under stien). Opgaverne udføres i formlen "design og byg". Projektet gennemføres i det lokale partnerskab. Den 3.11.2017 blev der indgået en hensigtsaftale om fælles forberedelse og gennemførelse af vejanlægsprojekter for cykler mellem lokale myndigheder: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Kommune, Solec Kujawski Kommune og Osielsko Kommune. Formålet med investeringen er at øge brugen af ikke-motoriseret transport i Bydgoszcz-distriktet. Resultatet af investeringen vil være en reduktion af drivhusgasemissionerne og navnlig en reduktion af CO2-emissionerne. Derudover vil projektet i væsentlig grad forbedre sikkerheden for cykling og fodgængere. Det vil forbedre det regionale og lokale transportsystem, hvilket også vil forbedre kørekomforten (fjernelse af cyklister og fodgængere fra vejene) og samtidig øge offentlighedens bevidsthed om miljøbeskyttelse. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος της επαρχιακής οδού αριθ. 394 και κατά μήκος των δημοτικών οδών αριθ. 051056C (ul. Το παράπονο του Πέτρου) και αριθ. 051001C. Long), στις γεωδαιτικές περιοχές Otorowo [0003] και M. Solec Kujawski [0001]. Το σχεδιαζόμενο έργο θα συνδέσει την υπάρχουσα διαδρομή κατά μήκος του επαρχιακού δρόμου αριθ. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (αρχή του μονοπατιού) από το Otorowo και θα οδηγήσει και θα ενσωματωθεί στην υπάρχουσα ποδηλατική διαδρομή στο Roundabout Antoni Nawrocki του Δημάρχου στο Solc Kujawski (τέλος της διαδρομής). Το μήκος της προτεινόμενης ποδηλατικής διαδρομής είναι περίπου 3 060μ. Το έργο θα εκτελέσει τις ακόλουθες επενδυτικές εργασίες: — κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος της οδού Βοϊβοδάτου αριθ. 394 στο πλαίσιο της προέκτασής της (επέκταση της οδού κάτω από τη διαδρομή), με εξαίρεση το τμήμα που διασχίζει τη δασική περιοχή όπου η διαδρομή θα οδηγηθεί εκτός της οδού της ως άνω οδού, — κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος των δημοτικών οδών αριθ. 051056C και 051001C στο πλαίσιο της προέκτασής τους (επέκταση της οδού κάτω από το μονοπάτι). Τα καθήκοντα εκτελούνται στον τύπο «σχεδιασμός και κατασκευή». Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο της «Τοπικής Σύμπραξης». Στις 3.11.2017 συνήφθη συμφωνία πρόθεσης για την από κοινού προετοιμασία και υλοποίηση έργων οδοποιίας για ποδήλατα μεταξύ των μονάδων τοπικής αυτοδιοίκησης: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, περιφέρεια Bydgoski, κοινότητα Koronowo, κοινότητα Solec Kujawski και δήμος Osielsko. Στόχος της επένδυσης είναι η αύξηση της χρήσης μη μηχανοκίνητων μεταφορών στην περιφέρεια Bydgoszcz. Το αποτέλεσμα της επένδυσης θα είναι η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, και ιδίως η μείωση των εκπομπών CO2. Επιπλέον, το έργο θα βελτιώσει σημαντικά την ασφάλεια της ποδηλασίας και των πεζών. Θα βελτιώσει το περιφερειακό και τοπικό σύστημα μεταφορών, το οποίο θα βελτιώσει επίσης την άνεση των μετακινήσεων (εξάλειψη ποδηλατών και πεζών από τις παρυφές του δρόμου) και ταυτόχρονα θα αυξήσει την ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmet projekta je izgradnja biciklističke staze uz pokrajinsku cestu br. 394 i uz općinske ceste br. 051056C (ul. Petrova žalba) i br. 051001C (Ul. Long), u geodetskim područjima Otorowo [0003] i M. Solec Kujawski [0001]. Planirani projekt će povezati postojeću stazu na okružnoj cesti br. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (početak staze) iz Otorowa i dovesti do i integrirati se u postojeću biciklističku stazu na gradonačelnikovom kružnom toku Antoni Nawrocki u Solcu Kujawskom (kraj staze). Duljina predložene biciklističke staze iznosi oko 3 060 m. Projektom će se obavljati sljedeći investicijski zadaci: — izgradnja biciklističke staze duž vojvodske ceste br. 394 kao dio njezina proširenja (proširujući cestovnu traku ispod staze), s iznimkom dionice koja prolazi šumskim područjem na kojem će se staza voditi izvan cestovne trake prethodno navedene ceste, – izgradnja biciklističke staze općinskim cestama br. 051056C i 051001C kao dio njihovog proširenja (proširenje prometne trake ispod staze). Zadaci se obavljaju u formuli „dizajn i izgradnja”. Projekt se provodi u okviru „Lokalnog partnerstva”. Dana 3.11.2017. sklopljen je sporazum o namjeri zajedničke pripreme i provedbe projekata izgradnje cesta za bicikle između jedinica lokalne samouprave: Kujawsko-Pomorskie vojvodstvo, okrug Bydgoski, općina Koronowo, općina Solec Kujawski i općina Osielsko. Cilj je ulaganja povećati upotrebu nemotoriziranog prijevoza u okrugu Bydgoszcz. Rezultat ulaganja bit će smanjenje emisija stakleničkih plinova, a posebno smanjenje emisija CO2. Osim toga, projekt će značajno poboljšati sigurnost biciklizma i pješaka. Poboljšat će se regionalni i lokalni prometni sustav, čime će se također poboljšati udobnost putovanja (uklanjanje biciklista i pješaka s rubova cesta) te istodobno povećati svijest javnosti o zaštiti okoliša. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Obiectul proiectului este construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul drumului provincial nr. 394 și de-a lungul drumurilor municipale nr. 051056C (ul. Plângerea lui Petru) și nr. 051001C (ul. Long), în zonele geodezice Otorowo [0003] și M. Solec Kujawski [0001]. Proiectul planificat va conecta traseul existent de-a lungul drumului districtual nr. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (începutul potecii) de la Otorowo și va duce la și se va integra în traseul de biciclete existent la motocicleta primarului Antoni Nawrocki din Solc Kujawski (sfârșitul căii). Lungimea traseului propus pentru biciclete este de aproximativ 3 060 m. Proiectul va îndeplini următoarele sarcini de investiții: — construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul Drumului Voievodatului nr. 394 ca parte a extinderii acesteia (extinderea benzii rutiere sub poteca), cu excepția tronsonului care traversează zona forestieră în care se va conduce poteca în afara benzii de circulație a drumului menționat mai sus, – construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul șoselelor municipale nr. 051056C și 051001C ca parte a extinderii acestora (extinderea benzii rutiere de sub potecă). Sarcinile sunt îndeplinite în formula „proiectare și construire”. Proiectul este implementat în cadrul „Parteneriatului Local”. La 3.11.2017, a fost încheiat un acord de intenție pentru pregătirea și implementarea în comun a proiectelor de construcție de drumuri pentru biciclete între unitățile administrației publice locale: Voievodatul Kujawsko-Pomorski, districtul Bydgoski, comuna Koronowo, comuna Solec Kujawski și municipalitatea Osielsko. Scopul investiției este de a spori utilizarea transportului nemotorizat în districtul Bydgoszcz. Rezultatul investiției va fi o reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră și, în special, o reducere a emisiilor de CO2. În plus, proiectul va îmbunătăți în mod semnificativ siguranța ciclismului și a pietonilor. Acesta va îmbunătăți sistemul de transport regional și local, care va îmbunătăți, de asemenea, confortul călătoriilor (eliminarea bicicliștilor și a pietonilor de pe marginea drumurilor) și, în același timp, va spori gradul de sensibilizare a publicului cu privire la protecția mediului. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmetom projektu je výstavba cyklotrasy pozdĺž provinčnej cesty č. 394 a pozdĺž komunálnych ciest č. 051056C (ul. Peterova sťažnosť) a č. 051001C (ul. Long), v geodetických oblastiach Otorowo [0003] a M. Solec Kujawski [0001]. Plánovaný projekt spojí existujúcu trasu pozdĺž okresnej cesty č. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (začiatok cesty) z Otorowo a povedie k existujúcej cyklotrase a integruje sa do existujúcej cyklotrasy na okrúhlom objazde starostu Antoni Nawrocki v Solc Kujawski (koniec cesty). Dĺžka navrhovanej cyklotrasy je približne 3 060 m. Projekt bude vykonávať tieto investičné úlohy: — výstavba cyklotrasy pozdĺž Voivodeship Road č. 394 v rámci jej rozšírenia (predĺženie cestného pruhu pod trasou), s výnimkou úseku prechádzajúceho cez lesnú oblasť, kde bude trasa vedená mimo cestného pruhu uvedenej cesty, – výstavba cyklotrasy pozdĺž komunálnych ciest č. 051056C a 051001C ako súčasť ich rozšírenia (predĺženie cestného pruhu pod cestou). Úlohy sa vykonávajú vo vzorci „dizajn a zostava“. Projekt sa realizuje v rámci „miestneho partnerstva“. Dňa 3.11.2017 bola uzavretá dohoda o zámere na spoločnú prípravu a realizáciu projektov výstavby ciest pre bicykle medzi jednotkami miestnej samosprávy: Kujawsko-pomoranské vojvodstvo, okres Bydgoski, obec Koronowo, obec Solec Kujawski a obec Osielsko. Cieľom investície je zvýšiť využívanie nemotorizovanej dopravy v okrese Bydgoszcz. Výsledkom investície bude zníženie emisií skleníkových plynov, a najmä zníženie emisií CO2. Okrem toho projekt výrazne zvýši bezpečnosť cyklistiky a chodcov. Zlepší sa tým regionálny a miestny dopravný systém, čím sa zlepší aj komfort cestovania (odstránenie cyklistov a chodcov z ciest) a zároveň sa zvýši povedomie verejnosti o ochrane životného prostredia. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti tul it-triq provinċjali nru 394 u tul it-toroq muniċipali Nru 051056C (ul. L-Ilment ta’ Pietru) u Nru 051001C (ul. Fit-tul), fiż-żoni ġeodetiċi Otorowo [0003] u M. Solec Kujawski [0001]. Il-proġett ippjanat se jgħaqqdu l-passaġġ eżistenti tul triq distrettwali Nru 1546C Bydgoszcz — Otorowo (bidu tal-passaġġ) minn Otorowo u se jwassal għal u jintegraw fil-passaġġ bike eżistenti fil Roundabout tal-Sindku Antoni Nawrocki fil Solc Kujawski (tmiem tal-passaġġ). It-tul tal-passaġġ propost għar-roti huwa ta’ madwar 3 060 m. Il-proġett se jwettaq il-kompiti ta’ investiment li ġejjin: — il-bini ta’ mogħdija tar-roti tul it-Triq Voivodeship Nru 394 bħala parti mill-estensjoni tagħha (l-estensjoni tal-mogħdija tat-triq taħt il-passaġġ), bl-eċċezzjoni tas-sezzjoni li tgħaddi miż-żona tal-foresta fejn it-triq se titmexxa barra mill-mogħdija tat-triq tat-triq imsemmija hawn fuq, — il-kostruzzjoni ta’ mogħdija għar-roti tul it-toroq muniċipali Nru 051056C u 051001C bħala parti mill-estensjoni tagħhom (it-twessigħ tal-korsija tat-triq taħt il-passaġġ). Il-kompiti jitwettqu fil-formula “iddisinja u tibni”. Il-proġett huwa implimentat fis-“Sħubija Lokali”. Fit-3.11.2017, ġie konkluż ftehim ta’ intenzjoni għat-tħejjija u l-implimentazzjoni konġunti ta’ proġetti ta’ kostruzzjoni ta’ toroq għar-roti bejn l-unitajiet tal-gvern lokali: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Distrett ta’ Bydgoski, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune u l-Muniċipalità ta’ Osielsko. L-għan tal-investiment huwa li jiżdied l-użu ta’ trasport mhux motorizzat fid-distrett ta’ Bydgoszcz. Ir-riżultat tal-investiment se jkun tnaqqis fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra, u b’mod partikolari tnaqqis fl-emissjonijiet tas-CO2. Barra minn hekk, il-proġett se jtejjeb b’mod sinifikanti s-sikurezza taċ-ċikliżmu u tal-persuni bil-mixi. Se ttejjeb is-sistema tat-trasport reġjonali u lokali, li se ttejjeb ukoll il-kumdità tal-ivvjaġġar (l-eliminazzjoni taċ-ċiklisti u l-persuni mexjin mit-toroq) u fl-istess ħin iżżid l-għarfien pubbliku dwar il-ħarsien tal-ambjent. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O projeto tem por objeto a construção de uma ciclovia ao longo da estrada n.o 394 do voivodato e ao longo das estradas comuns n.o 051056C (ul. Piotr Skarga) e n.o 051001C (ul. Long), nas áreas geodésicas Otorowo [0003] e M. Solec Kujawski [0001]. O projeto previsto ligará a partir de Otorów o traçado existente ao longo da estrada distrital n.o 1546C Bydgoszcz – Otorowo (início do traçado) e conduzirá e incorporará no traçado ciclável existente perto do presidente do município Antoni Nawrocki Rond, em Solc Kujawski (fim do traçado). O comprimento da ciclovia é de cerca de 3060 m. O projeto realizará as seguintes tarefas de investimento: — construção de uma ciclovia ao longo da estrada n.o 394 do voivodato como parte da sua extensão (expansão da faixa de rodagem sob a via), com exceção de um troço que atravessa a área florestal, em que a via será conduzida para fora da faixa de rodagem acima da estrada acima referida, — construção de uma ciclovia ao longo das estradas municipais n.os 051056C e 051001C como parte da sua extensão (expansão da faixa de rodagem sob a via). As tarefas são realizadas segundo a fórmula «conceber e construir». O projeto é executado no âmbito da «Parceria Governamental». Em 3.11.2017, foi celebrado um acordo de intenções sobre a preparação e execução conjuntas de projetos de construção rodoviária de bicicletas entre as autarquias locais: Voivodia de Kujawsko-Pomorskie, distrito de Bydgoszcz, município de Koronowo, município de Solec Kujawski e município de Osielsko. O objetivo do investimento é aumentar a utilização de transportes não motorizados no distrito de Bydgoszcz. O investimento resultará numa redução das emissões de gases com efeito de estufa e, em especial, numa redução das emissões de CO2. O projeto também proporcionará uma melhoria significativa na segurança do ciclismo e dos peões. Melhorará o sistema de transportes regionais e locais, o que também aumentará o conforto das viagens (eliminação de ciclistas e peões da berma da estrada) e, ao mesmo tempo, aumentará a sensibilização do público para a proteção do ambiente. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Hankkeen kohteena on pyörätien rakentaminen maakuntatien nro 394 ja kunnallisten teiden nro 051056C (ul. Peterin valitus) ja nro 051001C (ul. Pitkä), geodeettisilla alueilla Otorowo [0003] ja M. Solec Kujawski [0001]. Suunniteltu hanke yhdistää nykyisen tien nro 1546C Bydgoszcz – Otorowo (polun alussa) Otorowosta ja johtaa ja integroituu nykyiselle pyörätielle kaupunginjohtajan Roundabout Antoni Nawrockissa Solc Kujawskissa (polun lopussa). Ehdotetun polkupyöräradan pituus on noin 3 060 m. Hankkeella toteutetaan seuraavat investointitehtävät: — polkupyöräradan rakentaminen Voivodeship Road nro 394 -tietä pitkin osana sen laajennusta (jolla laajennetaan tiekaistaa reitin alle), lukuun ottamatta metsäalueen läpi kulkevaa osaa, jolla polku kulkee edellä mainitun tien tiekaistan ulkopuolelle, – polkupyöräradan rakentaminen kunnallisten teiden nro 051056C ja 051001C varrelle osana niiden laajentamista (tiekaistan laajentaminen). Tehtävät suoritetaan kaavalla ”suunnittelu ja rakentaminen”. Hanke toteutetaan paikallisessa kumppanuudessa. Kuntien välillä tehtiin 3.11.2017 aiesopimus polkupyöriä koskevien tienrakennushankkeiden yhteisestä valmistelusta ja toteuttamisesta: Kujawsko-Pomorskien voivodikunta, Bydgoskin piirikunta, Koronowon kunta, Solec Kujawskin kunta ja Osielskon kunta. Investoinnin tavoitteena on lisätä moottorittomien kuljetusten käyttöä Bydgoszczin alueella. Investoinnin tuloksena vähennetään kasvihuonekaasupäästöjä ja erityisesti hiilidioksidipäästöjä. Lisäksi hanke parantaa merkittävästi pyöräilyn ja jalankulkijoiden turvallisuutta. Se parantaa alueellista ja paikallista liikennejärjestelmää, mikä parantaa myös matkustusmukavuutta (pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden poistaminen tienvarsilta) ja samalla parantaa yleistä tietoisuutta ympäristönsuojelusta. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmet projekta je gradnja kolesarske poti po pokrajinski cesti št. 394 in ob občinskih cestah št. 051056C (ul. Petrova pritožba) in št. 051001C (ul. Dolga), na geodetskih območjih Otorowo [0003] in M. Solec Kujawski [0001]. Načrtovani projekt bo povezal obstoječo pot po okrožni cesti št. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (začetek poti) iz Otorowa in vodil do obstoječe kolesarske poti na županovem krožišču Antoni Nawrocki v Solcu Kujawskem (konec poti). Dolžina predlagane kolesarske poti je približno 3 060 m. Projekt bo izvajal naslednje investicijske naloge: — gradnja kolesarske poti ob Voivodeship Road št. 394 kot del njenega prizidka (razširitev voznega pasu pod potjo), z izjemo odseka, ki poteka skozi gozdno območje, kjer bo pot vodila izven cestnega pasu navedene ceste, – gradnja kolesarske poti po občinskih cestah št. 051056C in 051001C kot del njunega prizidka (razširitev cestnega pasu pod potjo). Naloge se izvajajo v formuli „oblikovanje in gradnja“. Projekt se izvaja v okviru „lokalnega partnerstva“. Dne 3.11.2017 je bil sklenjen sporazum o nameri za skupno pripravo in izvedbo projektov gradnje cest za kolesa med enotami lokalne uprave: Kujawsko-Pomorjansko vojvodstvo, okrožje Bydgoski, občina Koronowo, občina Solec Kujawski in občina Osielsko. Cilj naložbe je povečati uporabo nemotoriziranega prevoza v okrožju Bydgoszcz. Rezultat naložbe bo zmanjšanje emisij toplogrednih plinov in zlasti zmanjšanje emisij CO2. Poleg tega bo projekt znatno izboljšal varnost kolesarjev in pešcev. Izboljšal bo regionalni in lokalni prometni sistem, ki bo izboljšal tudi udobje potovanja (odprava kolesarjev in pešcev s cest), hkrati pa povečal ozaveščenost javnosti o varstvu okolja. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Předmětem projektu je výstavba cyklostezky podél provinční silnice č. 394 a podél obecních silnic č. 051056C (ul. Petrova stížnost) a č. 051001C (ul. Long), v geodetických oblastech Otorowo [0003] a M. Solec Kujawski [0001]. Plánovaný projekt propojí stávající stezku po okresní silnici č. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (začátek cesty) z Otorowa a povede ke stávající cyklistické stezce a integruje se do stávající cyklostezky na starostově kruhovém objezdu Antoni Nawrocki v Solc Kujawski (konec cesty). Délka navrhované cyklostezky je přibližně 3 060 m. Projekt bude provádět následující investiční úkoly: — výstavba cyklostezky podél silnice Voivodeship č. 394 jako součást jejího rozšíření (rozšíření jízdního pruhu pod stezkou), s výjimkou úseku procházejícího lesní oblastí, kde bude cesta vedena mimo silniční pruh výše uvedené silnice, – výstavba cyklostezky podél obecních komunikací č. 051056C a 051001C v rámci jejich rozšíření (prodloužení jízdního pruhu pod stezkou). Úkoly jsou prováděny ve vzorci „navrhovat a stavět“. Projekt je realizován v rámci „místního partnerství“. Dne 3.11.2017 byla uzavřena dohoda o záměru pro společnou přípravu a realizaci projektů výstavby silnic pro jízdní kola mezi místními správními celky: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Komuna a Osielsko obec. Cílem investice je zvýšit využívání nemotorizované dopravy v okrese Bydgoszcz. Výsledkem investice bude snížení emisí skleníkových plynů, a zejména snížení emisí CO2. Projekt navíc výrazně zlepší bezpečnost cyklistiky a chodců. Zlepší regionální a místní dopravní systém, který rovněž zlepší komfort cestování (odstranění cyklistů a chodců ze silnic) a zároveň zvýší povědomí veřejnosti o ochraně životního prostředí. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekto tema – dviračių tako tiesimas provincijų keliu Nr. 394 ir savivaldybių keliais Nr. 051056C (ul. Petro skundas) ir Nr. 051001C (ul. Ilgai), geodezinėse vietovėse Otorowo [0003] ir M. Solec Kujawski [0001]. Planuojamas projektas sujungs esamą kelią palei rajoninį kelią Nr. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (tako pradžia) nuo Otorowo ir sukels bei integruos į esamą dviračių taką mero žiedinėje sankryžoje Antoni Nawrocki Solc Kujawski (tako pabaiga). Siūlomos dviračių trasos ilgis yra apie 3060 m. Projekto metu bus vykdomos šios investicinės užduotys: – dviračių tako tiesimas palei vaivadijos kelią Nr. 394 kaip jo pratęsimo dalį (pailginant kelio juostą po taku), išskyrus atkarpą, einančią per miško teritoriją, kur takas bus vedamas už minėto kelio juostos ribų, – dviračių tako tiesimas palei savivaldybių kelius Nr. 051056C ir 051001C, kaip dalį jų pratęsimo (išilginant kelio juostą po taku). Užduotys atliekamos formulėje „projektavimas ir kūrimas“. Projektas įgyvendinamas pagal „Vietos partnerystę“. 2017 m. lapkričio 3 d. buvo sudarytas ketinimų susitarimas dėl vietos valdžios padalinių dviračių kelių tiesimo projektų bendro parengimo ir įgyvendinimo: Kujawsko-Pomorskie vaivadija, Bydgoski rajonas, Koronovo komuna, Solec Kujawski komuna ir Osielsko savivaldybė. Investicijos tikslas – padidinti nevariklinio transporto naudojimą Bydgoščiaus rajone. Investavus bus sumažintas išmetamas šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis, visų pirma išmetamas CO2 kiekis. Be to, projektas žymiai pagerins dviračių ir pėsčiųjų saugumą. Ji pagerins regioninę ir vietos transporto sistemą, kuri taip pat pagerins kelionės patogumą (dviračių ir pėsčiųjų pašalinimas iš kelio) ir kartu padidins visuomenės informuotumą apie aplinkos apsaugą. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekta priekšmets ir veloceliņa izbūve pa provinces ceļu Nr. 394 un pa pašvaldības ceļiem Nr. 051056C (ul. Pētera sūdzība) un Nr. 051001C (ul. Long), ģeodēziskajās teritorijās Otorowo [0003] un M. Solec Kujawski [0001]. Plānotais projekts savienos esošo ceļu pa rajona ceļu Nr. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (ceļa sākums) no Otorowo un novedīs pie esošā veloceliņa un tiks integrēts esošajā veloceliņā pie mēra apļa Antoni Nawrocki, Solc Kujawski (ceļa beigas). Piedāvātā veloceliņa garums ir aptuveni 3 060 m. Projekts veiks šādus investīciju uzdevumus: — veloceliņa būvniecība pa vojevodistes ceļu Nr. 394 tā paplašināšanas ietvaros (pagarinot ceļu joslu zem ceļa), izņemot posmu, kas iet cauri meža teritorijai, kur ceļš tiks vadīts ārpus minētā ceļa ceļa joslas, — veloceliņa būvniecība pa pašvaldības ceļiem Nr. 051056C un 051001C to paplašināšanas ietvaros (pagarinot ceļu joslu zem ceļa). Uzdevumi tiek veikti pēc formulas “dizains un būvēt”. Projekts tiek īstenots “Vietējās partnerības” ietvaros. 2017. gada 3. novembrī tika noslēgts nodomu līgums starp pašvaldību struktūrvienībām par velosipēdu ceļu būves projektu kopīgu sagatavošanu un īstenošanu: Kujawsko-Pomorskie vojevodiste, Bidgoski rajons, Koronowo komūna, Solec Kujawski komūna un Osielsko pašvaldība. Ieguldījuma mērķis ir palielināt nemotorizētu pārvadājumu izmantošanu Bidgoščas rajonā. Ieguldījumu rezultāts būs siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšana un jo īpaši CO2 emisiju samazināšana. Turklāt projekts ievērojami uzlabos riteņbraukšanas un gājēju drošību. Tas uzlabos reģionālo un vietējo transporta sistēmu, kas arī uzlabos braukšanas komfortu (riteņbraucēju un gājēju aizplūšana no ceļmalām) un vienlaikus palielinās sabiedrības informētību par vides aizsardzību. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Предмет на проекта е изграждането на велосипедна алея по провинциален път № 394 и по общински пътища № 051056C (ул. Жалба на Петър) и № 051001C (ул. Дълги), в геодезическите райони Otorowo [0003] и M. Solec Kujawski [0001]. Планираният проект ще свърже съществуващия път по окръжен път № 1546C Bydgoszcz — Otorowo (началото на пътеката) от Оторово и ще доведе до и ще се интегрира в съществуващата велосипедна алея в Кметския кръговрат Антони Нароки в Солц Куявски (край на пътя). Дължината на предложената велосипедна алея е приблизително 3 060 m. Проектът ще изпълнява следните инвестиционни задачи: — изграждане на велосипедна алея по Войводски път № 394 като част от неговото разширение (разширяване на пътната лента под алеята), с изключение на участъка, преминаващ през горския район, където пътеката ще се води извън пътната лента на горепосочения път, — изграждане на велосипедна алея по общински пътища № 051056C и 051001C като част от тяхното разширение (разширяване на пътната лента под пътеката). Задачите се изпълняват във формулата „проектиране и изграждане“. Проектът се реализира в рамките на „Местно партньорство“. На 3.11.2017 г. беше сключено споразумение за намерение за съвместна подготовка и изпълнение на проекти за пътно строителство за велосипеди между единици на местното самоуправление: Куявско-Поморско войводство, област Бидгоски, Короново комуна, Солец Куявски комуна и Община Озиелско. Целта на инвестицията е да се увеличи използването на немоторизиран транспорт в област Бидгошч. Резултатът от инвестицията ще бъде намаляване на емисиите на парникови газове, и по-специално намаляване на емисиите на CO2. Освен това проектът значително ще подобри безопасността на колоезденето и пешеходците. Тя ще подобри регионалната и местната транспортна система, което също така ще подобри комфорта при пътуване (елиминиране на велосипедистите и пешеходците от крайпътните пътища) и същевременно ще повиши обществената осведоменост относно опазването на околната среда. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A projekt tárgya egy kerékpárút megépítése a 394. sz. tartományi út mentén és a 051056C (ul. Péter panasza) és No. 051001C (ul. Hosszú), a geodéziai területeken Otorowo [0003] és M. Solec Kujawski [0001]. A tervezett projekt az 1546C. sz. Bydgoszcz-Otorowo út mentén (az út kezdete) Otorowo felől köti össze a meglévő útvonalat, és a Solc Kujawskiban (az út végén) található Antoni Nawrocki polgármesteri körútnál a meglévő kerékpárúthoz vezet és integrálódik. A javasolt kerékpárút hossza kb. 3 060 m. A projekt a következő beruházási feladatokat látja el: – kerékpárút építése a 394. sz. vajdasági út mentén a kiterjesztés részeként (az útvonal alatti útsáv meghosszabbítása), kivéve az erdőterületen áthaladó szakaszt, ahol az útvonalat a fent említett útsávon kívül vezetik, – kerékpárút építése a 051056C és a 051001C számú városi utak mentén (az útvonal alatti sáv meghosszabbítása). A feladatokat a „tervezés és építés” képletben végzik. A projekt a „helyi partnerség” keretében valósul meg. 2017.11.3-án szándéknyilatkozat született a helyi önkormányzati egységek közötti kerékpárépítési projektek közös előkészítéséről és végrehajtásáról: Kujawsko-Pomorskie vajdaság, Bydgoski kerület, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune és Osielsko önkormányzat. A beruházás célja a nem motorizált közlekedés használatának növelése Bydgoszcz járásban. A beruházás eredményeként csökkenni fog az üvegházhatást okozó gázok kibocsátása, és különösen a szén-dioxid-kibocsátás. Emellett a projekt jelentősen javítja a kerékpározás és a gyalogosok biztonságát. Javítani fogja a regionális és helyi közlekedési rendszert, amely javítja az utazás kényelmét (a kerékpárosok és a gyalogosok eltiltása az utakról), ugyanakkor növeli a környezetvédelem tudatosságát. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Is é ábhar an tionscadail ná cosán rothar a thógáil ar feadh an bhóthair cúige uimh. 394 agus ar feadh bóithre cathrach Uimh. 051056C (ul. Gearán Pheadair) agus Uimh. 051001C (ul. Long), sna ceantair gheodasacha Otorowo [0003] agus M. Solec Kujawski [0001]. Nascfaidh an tionscadal atá beartaithe an cosán atá ann cheana féin ar feadh bóthar ceantair aon 1546C Bydgoszcz — Otorowo (ag tosú an chosáin) ó Otorowo agus beidh sé mar thoradh ar an gcosán rothar atá ann cheana féin ag an Méara Roundabout Antoni Nawrocki i Solc Kujawski (deireadh an chosáin). Tá fad an bhealaigh rothair atá beartaithe thart ar 3 060 m. Déanfaidh an tionscadal na tascanna infheistíochta seo a leanas: — cosán rothar a thógáil feadh Bhóthar Voivodeship Uimh. 394 mar chuid dá leathnú (a fhadaíonn lána an bhóthair faoin gcosán), cé is moite den chuid a shíneann tríd an limistéar foraoise ina mbeidh an cosán i gceannas lasmuigh de lána bóthair an bhóthair thuasluaite, — cosán rothar a thógáil feadh bóithre cathrach Uimh. 051056C agus 051001C mar chuid dá leathnú (a fhadaíonn lána an bhóthair faoin gcosán). Déantar na cúraimí san fhoirmle “dearadh agus tógáil”. Cuirtear an tionscadal i bhfeidhm sa “Comhpháirtíocht Áitiúil”. An 3.11.2017, tugadh comhaontú intinne i gcrích chun tionscadail tógála bóithre do rothair idir aonaid rialtais áitiúla a ullmhú agus a chur chun feidhme go comhpháirteach: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune agus Bardas Osielsko. Is é aidhm na hinfheistíochta úsáid iompair neamh-mhótaraithe a mhéadú i gceantar Bydgoszcz. Is é toradh na hinfheistíochta laghdú ar astaíochtaí gás ceaptha teasa, agus go háirithe laghdú ar astaíochtaí CO2. Ina theannta sin, cuirfidh an tionscadal feabhas suntasach ar shábháilteacht rothaíochta agus coisithe. Feabhsóidh sé an córas iompair réigiúnach agus áitiúil, rud a chuirfidh feabhas freisin ar chompord an taistil (deireadh a chur le rothaithe agus coisithe ó na cosa bóthair) agus ag an am céanna a mhéadóidh feasacht an phobail maidir le cosaint an chomhshaoil. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektets ämne är byggandet av en cykelväg längs landsväg nr 394 och längs kommunala vägar nr 051056C (ul. Peters klagomål) och nr 051001C (ul. Lång), i de geodetiska områdena Otorowo [0003] och M. Solec Kujawski [0001]. Det planerade projektet kommer att ansluta den befintliga vägen längs distriktsväg nr 1546C Bydgoszcz – Otorowo (början av vägen) från Otorowo och kommer att leda till och integrera i den befintliga cykelvägen vid borgmästarens Roundabout Antoni Nawrocki i Solc Kujawski (slutet av vägen). Den föreslagna cykelvägens längd är cirka 3 060 m. Projektet kommer att utföra följande investeringsuppgifter: — uppförande av en cykelväg längs Voivodeship Road nr 394 som en del av dess förlängning (utvidgning av körfältet under vägen), med undantag för den sträcka som löper genom skogsområdet där stigen kommer att ledas utanför vägbanan på ovannämnda väg, – byggande av en cykelbana längs kommunala vägar nr 051056C och 051001C som en del av utbyggnaden (utvidgning av körfältet under vägen). Uppgifterna utförs i formeln ”design och bygga”. Projektet genomförs i det ”lokala partnerskapet”. Den 3 november 2017 ingicks en avsiktsöverenskommelse om gemensamt utarbetande och genomförande av vägbyggnadsprojekt för cyklar mellan lokala förvaltningsenheter: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune och Osielsko kommun. Syftet med investeringen är att öka användningen av icke-motoriserade transporter i distriktet Bydgoszcz. Investeringen kommer att leda till en minskning av växthusgasutsläppen, särskilt en minskning av koldioxidutsläppen. Dessutom kommer projektet att avsevärt förbättra säkerheten för cykling och fotgängare. Det kommer att förbättra det regionala och lokala transportsystemet, vilket också kommer att förbättra resekomforten (eliminering av cyklister och fotgängare från vägkanten) och samtidigt öka allmänhetens medvetenhet om miljöskydd. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekti objektiks on jalgrattatee ehitamine piki provintsi maanteed nr 394 ja mööda munitsipaalmaanteid nr 051056C (ul. Peteri kaebus) ja nr 051001C (ul. Pikk), geodeetilistes piirkondades Otorowo [0003] ja M. Solec Kujawski [0001]. Kavandatud projekt ühendab olemasoleva tee piki ringteed nr 1546C Bydgoszcz – Otorowo (tee algus) Otorowost ning viib ja integreerub olemasoleva jalgrattateeni linnapea Antoni Nawrocki ringteel Solc Kujawskis (tee lõpus). Kavandatud jalgrattatee pikkus on ligikaudu 3 060 m. Projektiga täidetakse järgmisi investeerimisülesandeid: – jalgrattatee ehitamine piki vojevoodkonna teed nr 394 selle laienduse osana (tee all oleva sõiduraja laiendamine), välja arvatud läbi metsaala kulgev lõik, kus rada juhitakse väljapoole eespool nimetatud teerada, – jalgrattatee ehitamine piki munitsipaalmaanteid nr 051056C ja 051001C osana nende laiendamisest (teeraja laiendamine). Ülesandeid täidetakse valemis „projekteerimine ja ehitamine“. Projekti rakendatakse kohaliku partnerluse raames. 3.11.2017 sõlmiti kavatsuste kokkulepe jalgrataste teeehitusprojektide ühiseks ettevalmistamiseks ja elluviimiseks kohalike omavalitsuste vahel: Kujawsko-Pomorski vojevoodkond, Bydgoski piirkond, Koronowo kommuun, Solec Kujawski kommuun ja Osielsko vald. Investeeringu eesmärk on suurendada mootorita transpordi kasutamist Bydgoszczi maakonnas. Investeeringu tulemuseks on kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamine ja eelkõige CO2-heite vähenemine. Lisaks parandab projekt oluliselt jalgratta- ja jalakäijate ohutust. See parandab piirkondlikku ja kohalikku transpordisüsteemi, mis parandab ka sõidumugavust (jalgratturite ja jalakäijate kõrvaldamine tee äärest) ning suurendab samal ajal üldsuse teadlikkust keskkonnakaitsest. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / intervention field @@
+Cycle tracks and footpaths
@@ Property / intervention field: Cycle tracks and footpaths / rank @@
+Normal rank
@@ Property / financed by @@
+European Union
@@ Property / financed by: European Union / rank @@
+Normal rank
@@ Property / programme @@
+Kujawsko-Pomorskie Voivodeship - ERDF/ESF
@@ Property / programme: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship - ERDF/ESF / rank @@
+Normal rank
@@ Property / fund @@
+European Regional Development Fund
@@ Property / fund: European Regional Development Fund / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+Q2520194
@@ Property / beneficiary: Q2520194 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,599,161.4 zlotyAmount 3,599,161.4 zloty
Unit zloty
-Amount
+,599,161.4 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / budget: 3,599,161.4 zloty / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,093.58 EuroAmount 800,093.58 Euro
Unit Euro
-Amount
+,093.58 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 800,093.58 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / budget: 800,093.58 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 800,093.58 Euro / qualifier @@
+point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: bydgoski
@@ Property / location (string): WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: bydgoski / rank @@
+Normal rank
@@ Property / priority axis @@
+ENERGY EFFICIENCY AND LOW-CARBON ECONOMY IN THE REGION
+Normal rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.44 percentAmount 38.44 percent
Unit percent
-Amount
+.44 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 38.44 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location @@
+°11'31.78"N, 17°49'31.80"ELatitude 53.19216065
Longitude 17.825496146759
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.19216065
-Longitude
+.825496146759
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 53°11'31.78"N, 17°49'31.80"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 53°11'31.78"N, 17°49'31.80"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in NUTS @@
+Bydgosko-toruński
@@ Property / contained in NUTS: Bydgosko-toruński / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Bydgosko-toruński / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / thematic objective @@
+Low-carbon economy
@@ Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank @@
+Normal rank
@@ Property / end time @@
+December 2021Timestamp +2021-12-31T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-31T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 31 December 2021 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+May 2023Timestamp +2023-05-24T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-05-24T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 24 May 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 06:48, 13 October 2024

Project Q98398 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Construction of the cycle path Otorowo – Solec Kujawski	Project Q98398 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

1,383,456.69 zloty

0 references

307,542.42 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

3,599,161.4 zloty

0 references

800,093.58 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

38.44 percent

0 references

start time

19 December 2017

0 references

end time

31 December 2021

0 references

beneficiary name (string)

GMINA SOLEC KUJAWSKI

0 references

beneficiary

Q2520194

0 references

intervention field

Cycle tracks and footpaths

0 references

programme

Kujawsko-Pomorskie Voivodeship - ERDF/ESF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

53°11'31.78"N, 17°49'31.80"E

inferred from

location

0 references

summary

Przedmiotem projektu jest budowa ścieżki rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 394 oraz wzdłuż dróg gminnych nr 051056C (ul. Piotra Skargi) i nr 051001C (ul. Długa), w obrębach geodezyjnych Otorowo [0003] i M. Solec Kujawski [0001]. Planowane przedsięwzięcie połączy od strony Otorowa istniejącą ścieżkę biegnącą wzdłuż drogi powiatowej nr 1546C Bydgoszcz – Otorowo (początek ścieżki) oraz doprowadzi i włączy do istniejącej ścieżki rowerowej przy Rondzie im. Burmistrza Antoniego Nawrockiego w Solcu Kujawskim (koniec ścieżki). Długość projektowanej ścieżki rowerowej wynosi około 3060 m. W ramach Projektu realizowane będą następujące zadania inwestycyjne: - budowa ścieżki rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 394 w ramach jej rozbudowy (poszerzenie pasa drogowego pod ścieżkę), z wyjątkiem odcinka biegnącego przez teren leśny, w którym ścieżka zostanie poprowadzona poza pasem drogowym ww. drogi, - budowa ścieżki rowerowej wzdłuż dróg gminnych nr 051056C i nr 051001C w ramach ich rozbudowy (poszerzenie pasa drogowego pod ścieżkę). Zadania są realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Projekt realizowany jest w „partnerstwie samorządowym". W dniu 03.11.2017 r. zawarto porozumienie intencyjne o wspólnym przygotowaniu i realizacji projektów budowy dróg dla rowerów pomiędzy jednostkami samorządu terytorialnego: Województwem Kujawsko-Pomorskim, Powiatem Bydgoskim, Gminą Koronowo, Gminą Solec Kujawski i Gminą Osielsko. Celem inwestycji jest zwiększenie wykorzystania transportu niezmotoryzowanego na terenie powiatu bydgoskiego. Efektem inwestycji będzie zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, a w szczególności redukcja emisji CO2. Przedsięwzięcie zapewni ponadto znaczną poprawę bezpieczeństwa ruchu rowerowego i pieszego. Usprawni system transportowy regionalny i lokalny, co wpłynie także na podniesienie komfortu podróżowania (eliminacja rowerzystów i pieszych z poboczy dróg) i jednocześnie zwiększy świadomość społeczną, co do ochrony środowiska naturalnego. (Polish)

0 references

The subject of the project is the construction of a bicycle path along voivodship road No. 394 and along communal roads no. 051056C (ul. Piotr Skarga) and No. 051001C (ul. Long), in the geodesic areas Otorowo [0003] and M. Solec Kujawski [0001]. The planned project will connect from Otorów the existing path running along the district road no.1546C Bydgoszcz – Otorowo (beginning of the path) and will lead and incorporate into the existing cycle path near the Mayor Antoni Nawrocki Rond in Solc Kujawski (the end of the path). The length of the bicycle path is about 3060 m. The project will carry out the following investment tasks: — construction of a bicycle path along voivodship road No. 394 as part of its extension (expansion of the road lane under the path), with the exception of a section running through the forest area, where the path will be led outside the road lane above the above mentioned road, – construction of a bicycle path along municipal roads No. 051056C and No. 051001C as part of their extension (expansion of the road lane under the path). The tasks are carried out in the “design and build” formula. The project is implemented in the “Government Partnership”. On 03.11.2017, an agreement of intent was concluded on the joint preparation and implementation of road construction projects for bicycles between local government units: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoszcz County, Koronowo Municipality, Solec Kujawski Municipality and Osielsko Commune. The aim of the investment is to increase the use of non-motorised transport in the Bydgoszcz county. The investment will result in a reduction in greenhouse gas emissions and in particular a reduction in CO2 emissions. The project will also provide a significant improvement in the safety of cycling and pedestrians. It will improve the regional and local transport system, which will also increase the comfort of travel (elimination of cyclists and pedestrians from the side of the road) and at the same time increase public awareness of environmental protection. (English)

point in time

17 October 2020

readability score

0.6632137329897985

0 references

L’objet du projet est la construction d’une piste cyclable le long de la route provinciale no 394 et le long des routes municipales no 051056C (ul. Plainte de Peter) et no 051001C (ul. Long), dans les zones géodésiques Otorowo [0003] et M. Solec Kujawski [0001]. Le projet prévu reliera le chemin existant le long de la route de district no 1546C Bydgoszcz — Otorowo (à partir d’Otorowo) et mènera à la piste cyclable existante au Roundabout Antoni Nawrocki du maire à Solc Kujawski (fin du sentier). La longueur de la piste cyclable proposée est d’environ 3 060 m. Le projet réalisera les tâches d’investissement suivantes: — construction d’une piste cyclable le long de la route Voivodeship no 394 dans le cadre de son extension (extension de la voie routière sous le sentier), à l’exception du tronçon traversant la zone forestière où le sentier sera conduit en dehors de la voie routière de la route susmentionnée, — construction d’une piste cyclable le long des routes municipales no 051056C et 051001C dans le cadre de leur extension (extension de la voie routière sous le sentier). Les tâches sont exécutées dans la formule «conception et construction». Le projet est mis en œuvre dans le cadre du «partenariat local». Le 3 novembre 2017, un accord d’intention a été conclu pour la préparation et la mise en œuvre conjointes de projets de construction de routes de bicyclettes entre les collectivités locales: Voïvodie de Kujawsko-Pomorskie, district Bydgoski, commune de Koronowo, commune de Solec Kujawski et municipalité d’Osielsko. L’objectif de l’investissement est d’accroître l’utilisation des transports non motorisés dans le district de Bydgoszcz. Le résultat de l’investissement sera une réduction des émissions de gaz à effet de serre, et en particulier une réduction des émissions de CO2. En outre, le projet améliorera considérablement la sécurité des cyclistes et des piétons. Elle améliorera le système de transport régional et local, ce qui améliorera également le confort des déplacements (élimination des cyclistes et des piétons du bord des routes) tout en sensibilisant le public à la protection de l’environnement. (French)

point in time

1 December 2021

0 references

Gegenstand des Projekts ist der Bau eines Radweges entlang der Provinzstraße 394 und entlang der Gemeindestraßen Nr. 051056C (ul. Peters Beschwerde) und Nr. 051001C (ul. Lang), in den geodätischen Gebieten Otorowo [0003] und M. Solec Kujawski [0001]. Das geplante Projekt wird den bestehenden Weg entlang der Kreisstraße 1546C Bydgoszcz – Otorowo (Beginn des Weges) von Otorowo verbinden und in den bestehenden Radweg am Bürgermeisterkreisverkehr Antoni Nawrocki in Solc Kujawski (Ende des Weges) integrieren. Die Länge des vorgeschlagenen Fahrradweges beträgt ca. 3 060 m. Das Projekt wird folgende Investitionsaufgaben erfüllen: — Bau eines Fahrradweges entlang der Woiwodschaftsstraße Nr. 394 im Rahmen seiner Erweiterung (Verlängerung der Fahrspur unter dem Pfad), mit Ausnahme des Abschnitts, der durch das Waldgebiet führt, wo der Weg außerhalb der Fahrbahn der oben genannten Straße geführt wird, – Bau eines Fahrradweges entlang der Gemeindestraßen Nr. 051056C und 051001C als Teil ihrer Erweiterung (Ausstieg der Fahrspur unter dem Weg). Die Aufgaben werden in der Formel „Design und Build“ ausgeführt. Das Projekt wird in der „Lokalen Partnerschaft“ umgesetzt. Am 3.11.2017 wurde eine Absichtsvereinbarung über die gemeinsame Vorbereitung und Durchführung von Straßenbauprojekten für Fahrräder zwischen lokalen Gebietskörperschaften geschlossen: Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie, Bezirk Bydgoski, Gemeinde Koronowo, Gemeinde Solec Kujawski und Gemeinde Osielsko. Ziel der Investition ist es, die Nutzung des nicht motorisierten Verkehrs im Bezirk Bydgoszcz zu erhöhen. Das Ergebnis der Investition wird eine Verringerung der Treibhausgasemissionen und insbesondere eine Verringerung der CO2-Emissionen sein. Darüber hinaus wird das Projekt die Sicherheit von Radfahrern und Fußgängern deutlich verbessern. Es wird das regionale und lokale Verkehrssystem verbessern, das auch den Komfort des Reisens (Beseitigung von Radfahrern und Fußgängern von den Straßenrändern) verbessert und gleichzeitig das Bewusstsein der Öffentlichkeit für den Umweltschutz erhöht. (German)

point in time

7 December 2021

0 references

Het onderwerp van het project is de aanleg van een fietspad langs provinciale weg nr. 394 en langs gemeentelijke wegen nr. 051056C (ul. Peter’s Klacht) en nr. 051001C (ul. Lang), in de geodetische gebieden Otorowo [0003] en M. Solec Kujawski [0001]. Het geplande project verbindt het bestaande pad langs districtsweg nr. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (begin van het pad) van Otorowo en zal leiden naar en integreren in het bestaande fietspad op de rotonde van de burgemeester Antoni Nawrocki in Solc Kujawski (einde van het pad). De lengte van het voorgestelde fietspad is ongeveer 3 060 m. Het project zal de volgende investeringstaken uitvoeren: — aanleg van een fietspad langs Voivodeship Road nr. 394 als onderdeel van de uitbreiding (verlenging van de rijstrook onder het pad), met uitzondering van het gedeelte dat loopt door het bosgebied waar het pad zal worden geleid buiten de rijstrook van de bovengenoemde weg, — aanleg van een fietspad langs gemeentelijke wegen nr. 051056C en 051001C als onderdeel van hun uitbreiding (verlenging van de rijstrook onder het pad). De taken worden uitgevoerd in de formule „design and build”. Het project wordt uitgevoerd in het kader van het „lokaal partnerschap”. Op 3.11.2017 is een intentieovereenkomst gesloten voor de gezamenlijke voorbereiding en uitvoering van wegenbouwprojecten voor fietsen tussen lokale overheden: Woiwodschap Kujawsko-Pomorskie, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune en Osielsko gemeente. Het doel van de investering is het gebruik van niet-gemotoriseerd vervoer in het district Bydgoszcz te vergroten. Het resultaat van de investering is een vermindering van de uitstoot van broeikasgassen en met name een vermindering van de CO2-uitstoot. Daarnaast zal het project de veiligheid van fietsen en voetgangers aanzienlijk verbeteren. Het zal het regionale en lokale vervoerssysteem verbeteren, dat ook het rijcomfort zal verbeteren (verwijdering van fietsers en voetgangers vanaf de weg) en tegelijkertijd het bewustzijn van het publiek over milieubescherming zal vergroten. (Dutch)

point in time

16 December 2021

0 references

Oggetto del progetto è la costruzione di una pista ciclabile lungo la strada provinciale n. 394 e lungo le strade comunali n. 051056C (ul. Denuncia di Pietro) e n. 051001C (ul. Lungo), nelle aree geodetiche Otorowo [0003] e M. Solec Kujawski [0001]. Il progetto previsto collegherà il percorso esistente lungo la strada distrettuale n. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (inizio del percorso) da Otorowo e condurrà e si integrerà nella pista ciclabile esistente alla rotonda del sindaco Antoni Nawrocki a Solc Kujawski (fine del percorso). La lunghezza della pista ciclabile proposta è di circa 3 060 m. Il progetto svolgerà i seguenti compiti di investimento: — costruzione di una pista ciclabile lungo la Strada del Voivodato n. 394 nell'ambito della sua estensione (estensione della corsia stradale sotto il sentiero), ad eccezione del tratto che attraversa l'area forestale dove il sentiero sarà condotto fuori dalla corsia stradale della suddetta strada, — costruzione di una pista ciclabile lungo le strade comunali n. 051056C e 051001C nell'ambito della loro estensione (estensione della corsia stradale sotto il sentiero). I compiti sono svolti nella formula "progettazione e costruzione". Il progetto è attuato nell'ambito del "Partenariato locale". Il 3.11.2017 è stato concluso un accordo di intenti per la preparazione e l'attuazione congiunta di progetti di costruzione stradale per biciclette tra enti locali: Voivodato di Kujawsko-Pomorskie, distretto di Bydgoski, comune di Koronowo, comune di Solec Kujawski e comune di Osielsko. L'obiettivo dell'investimento è quello di aumentare l'uso del trasporto non motorizzato nel distretto di Bydgoszcz. Il risultato dell'investimento sarà una riduzione delle emissioni di gas a effetto serra, in particolare una riduzione delle emissioni di CO2. Inoltre, il progetto migliorerà significativamente la sicurezza del ciclismo e dei pedoni. Migliorerà il sistema di trasporto regionale e locale, che migliorerà anche il comfort degli spostamenti (eliminazione di ciclisti e pedoni dai cingoli stradali) e al tempo stesso accrescerà la consapevolezza dell'opinione pubblica in merito alla tutela dell'ambiente. (Italian)

point in time

16 January 2022

0 references

El objeto del proyecto es la construcción de un carril bici a lo largo de la carretera provincial n.º 394 y a lo largo de las carreteras municipales n.º 051056C (ul. Peter’s Complaint) y N.º 051001C (ul. Largo), en las zonas geodésicas Otorowo [0003] y M. Solec Kujawski [0001]. El proyecto previsto conectará el camino existente a lo largo de la carretera del distrito n.º 1546C Bydgoszcz — Otorowo (comienzo del camino) desde Otorowo y conducirá e integrará en el carril bici existente en la rotonda del alcalde Antoni Nawrocki en Solc Kujawski (final del camino). La longitud de la ruta para bicicletas propuesta es de aproximadamente 3 060 m. El proyecto llevará a cabo las siguientes tareas de inversión: — construcción de un carril bici a lo largo de la carretera Voivodeship n.º 394 como parte de su extensión (ampliación del carril de carretera bajo el camino), con la excepción del tramo que atraviesa el área forestal donde el camino se conducirá fuera del carril de la carretera antes mencionada, — construcción de un carril para bicicletas a lo largo de las carreteras municipales n.º 051056C y 051001C como parte de su extensión (extendiendo el carril de carretera debajo del camino). Las tareas se llevan a cabo en la fórmula «diseño y construcción». El proyecto se ejecuta en la «Asociación Local». El 3.11.2017, se celebró un acuerdo de intenciones para la preparación y ejecución conjunta de proyectos de construcción de carreteras para bicicletas entre las unidades de gobierno local: Voivodato de Kujawsko-Pomorskie, distrito de Bydgoski, comuna de Koronowo, comuna de Solec Kujawski y municipio de Osielsko. El objetivo de la inversión es aumentar el uso del transporte no motorizado en el distrito de Bydgoszcz. El resultado de la inversión será una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, y en particular una reducción de las emisiones de CO2. Además, el proyecto mejorará significativamente la seguridad de los ciclistas y peatones. Mejorará el sistema de transporte regional y local, lo que también mejorará la comodidad de viajar (eliminación de ciclistas y peatones de las carreteras) y, al mismo tiempo, aumentará la conciencia pública sobre la protección del medio ambiente. (Spanish)

point in time

20 January 2022

0 references

Emnet for projektet er opførelsen af en cykelsti langs provinsvejen nr. 394 og langs kommunale veje nr. 051056C (ul. Peters klage) og nr. 051001C (ul. Lang), i de geodætiske områder Otorowo [0003] og M. Solec Kujawski [0001]. Det planlagte projekt vil forbinde den eksisterende sti langs distriktsvej nr. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (begyndelsen af stien) fra Otorowo og vil føre til og integreres i den eksisterende cykelsti ved borgmesterens rundkørsel Antoni Nawrocki i Solc Kujawski (enden af stien). Længden af den foreslåede cykelsti er ca. 3 060 m. Projektet vil udføre følgende investeringsopgaver: — opførelse af en cykelsti langs Voivodeship Road nr. 394 som en del af dens forlængelse (forlængelse af vejbanen under stien), med undtagelse af den strækning, der løber gennem skovområdet, hvor stien vil blive ført uden for vejbanen på ovennævnte vej, — opførelse af en cykelsti langs kommunale veje nr. 051056C og 051001C som en del af deres forlængelse (forlængelse af vejbanen under stien). Opgaverne udføres i formlen "design og byg". Projektet gennemføres i det lokale partnerskab. Den 3.11.2017 blev der indgået en hensigtsaftale om fælles forberedelse og gennemførelse af vejanlægsprojekter for cykler mellem lokale myndigheder: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Kommune, Solec Kujawski Kommune og Osielsko Kommune. Formålet med investeringen er at øge brugen af ikke-motoriseret transport i Bydgoszcz-distriktet. Resultatet af investeringen vil være en reduktion af drivhusgasemissionerne og navnlig en reduktion af CO2-emissionerne. Derudover vil projektet i væsentlig grad forbedre sikkerheden for cykling og fodgængere. Det vil forbedre det regionale og lokale transportsystem, hvilket også vil forbedre kørekomforten (fjernelse af cyklister og fodgængere fra vejene) og samtidig øge offentlighedens bevidsthed om miljøbeskyttelse. (Danish)

point in time

26 July 2022

0 references

Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος της επαρχιακής οδού αριθ. 394 και κατά μήκος των δημοτικών οδών αριθ. 051056C (ul. Το παράπονο του Πέτρου) και αριθ. 051001C. Long), στις γεωδαιτικές περιοχές Otorowo [0003] και M. Solec Kujawski [0001]. Το σχεδιαζόμενο έργο θα συνδέσει την υπάρχουσα διαδρομή κατά μήκος του επαρχιακού δρόμου αριθ. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (αρχή του μονοπατιού) από το Otorowo και θα οδηγήσει και θα ενσωματωθεί στην υπάρχουσα ποδηλατική διαδρομή στο Roundabout Antoni Nawrocki του Δημάρχου στο Solc Kujawski (τέλος της διαδρομής). Το μήκος της προτεινόμενης ποδηλατικής διαδρομής είναι περίπου 3 060μ. Το έργο θα εκτελέσει τις ακόλουθες επενδυτικές εργασίες: — κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος της οδού Βοϊβοδάτου αριθ. 394 στο πλαίσιο της προέκτασής της (επέκταση της οδού κάτω από τη διαδρομή), με εξαίρεση το τμήμα που διασχίζει τη δασική περιοχή όπου η διαδρομή θα οδηγηθεί εκτός της οδού της ως άνω οδού, — κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος των δημοτικών οδών αριθ. 051056C και 051001C στο πλαίσιο της προέκτασής τους (επέκταση της οδού κάτω από το μονοπάτι). Τα καθήκοντα εκτελούνται στον τύπο «σχεδιασμός και κατασκευή». Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο της «Τοπικής Σύμπραξης». Στις 3.11.2017 συνήφθη συμφωνία πρόθεσης για την από κοινού προετοιμασία και υλοποίηση έργων οδοποιίας για ποδήλατα μεταξύ των μονάδων τοπικής αυτοδιοίκησης: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, περιφέρεια Bydgoski, κοινότητα Koronowo, κοινότητα Solec Kujawski και δήμος Osielsko. Στόχος της επένδυσης είναι η αύξηση της χρήσης μη μηχανοκίνητων μεταφορών στην περιφέρεια Bydgoszcz. Το αποτέλεσμα της επένδυσης θα είναι η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, και ιδίως η μείωση των εκπομπών CO2. Επιπλέον, το έργο θα βελτιώσει σημαντικά την ασφάλεια της ποδηλασίας και των πεζών. Θα βελτιώσει το περιφερειακό και τοπικό σύστημα μεταφορών, το οποίο θα βελτιώσει επίσης την άνεση των μετακινήσεων (εξάλειψη ποδηλατών και πεζών από τις παρυφές του δρόμου) και ταυτόχρονα θα αυξήσει την ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος. (Greek)

point in time

26 July 2022

0 references

Predmet projekta je izgradnja biciklističke staze uz pokrajinsku cestu br. 394 i uz općinske ceste br. 051056C (ul. Petrova žalba) i br. 051001C (Ul. Long), u geodetskim područjima Otorowo [0003] i M. Solec Kujawski [0001]. Planirani projekt će povezati postojeću stazu na okružnoj cesti br. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (početak staze) iz Otorowa i dovesti do i integrirati se u postojeću biciklističku stazu na gradonačelnikovom kružnom toku Antoni Nawrocki u Solcu Kujawskom (kraj staze). Duljina predložene biciklističke staze iznosi oko 3 060 m. Projektom će se obavljati sljedeći investicijski zadaci: — izgradnja biciklističke staze duž vojvodske ceste br. 394 kao dio njezina proširenja (proširujući cestovnu traku ispod staze), s iznimkom dionice koja prolazi šumskim područjem na kojem će se staza voditi izvan cestovne trake prethodno navedene ceste, – izgradnja biciklističke staze općinskim cestama br. 051056C i 051001C kao dio njihovog proširenja (proširenje prometne trake ispod staze). Zadaci se obavljaju u formuli „dizajn i izgradnja”. Projekt se provodi u okviru „Lokalnog partnerstva”. Dana 3.11.2017. sklopljen je sporazum o namjeri zajedničke pripreme i provedbe projekata izgradnje cesta za bicikle između jedinica lokalne samouprave: Kujawsko-Pomorskie vojvodstvo, okrug Bydgoski, općina Koronowo, općina Solec Kujawski i općina Osielsko. Cilj je ulaganja povećati upotrebu nemotoriziranog prijevoza u okrugu Bydgoszcz. Rezultat ulaganja bit će smanjenje emisija stakleničkih plinova, a posebno smanjenje emisija CO2. Osim toga, projekt će značajno poboljšati sigurnost biciklizma i pješaka. Poboljšat će se regionalni i lokalni prometni sustav, čime će se također poboljšati udobnost putovanja (uklanjanje biciklista i pješaka s rubova cesta) te istodobno povećati svijest javnosti o zaštiti okoliša. (Croatian)

point in time

26 July 2022

0 references

Obiectul proiectului este construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul drumului provincial nr. 394 și de-a lungul drumurilor municipale nr. 051056C (ul. Plângerea lui Petru) și nr. 051001C (ul. Long), în zonele geodezice Otorowo [0003] și M. Solec Kujawski [0001]. Proiectul planificat va conecta traseul existent de-a lungul drumului districtual nr. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (începutul potecii) de la Otorowo și va duce la și se va integra în traseul de biciclete existent la motocicleta primarului Antoni Nawrocki din Solc Kujawski (sfârșitul căii). Lungimea traseului propus pentru biciclete este de aproximativ 3 060 m. Proiectul va îndeplini următoarele sarcini de investiții: — construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul Drumului Voievodatului nr. 394 ca parte a extinderii acesteia (extinderea benzii rutiere sub poteca), cu excepția tronsonului care traversează zona forestieră în care se va conduce poteca în afara benzii de circulație a drumului menționat mai sus, – construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul șoselelor municipale nr. 051056C și 051001C ca parte a extinderii acestora (extinderea benzii rutiere de sub potecă). Sarcinile sunt îndeplinite în formula „proiectare și construire”. Proiectul este implementat în cadrul „Parteneriatului Local”. La 3.11.2017, a fost încheiat un acord de intenție pentru pregătirea și implementarea în comun a proiectelor de construcție de drumuri pentru biciclete între unitățile administrației publice locale: Voievodatul Kujawsko-Pomorski, districtul Bydgoski, comuna Koronowo, comuna Solec Kujawski și municipalitatea Osielsko. Scopul investiției este de a spori utilizarea transportului nemotorizat în districtul Bydgoszcz. Rezultatul investiției va fi o reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră și, în special, o reducere a emisiilor de CO2. În plus, proiectul va îmbunătăți în mod semnificativ siguranța ciclismului și a pietonilor. Acesta va îmbunătăți sistemul de transport regional și local, care va îmbunătăți, de asemenea, confortul călătoriilor (eliminarea bicicliștilor și a pietonilor de pe marginea drumurilor) și, în același timp, va spori gradul de sensibilizare a publicului cu privire la protecția mediului. (Romanian)

point in time

26 July 2022

0 references

Predmetom projektu je výstavba cyklotrasy pozdĺž provinčnej cesty č. 394 a pozdĺž komunálnych ciest č. 051056C (ul. Peterova sťažnosť) a č. 051001C (ul. Long), v geodetických oblastiach Otorowo [0003] a M. Solec Kujawski [0001]. Plánovaný projekt spojí existujúcu trasu pozdĺž okresnej cesty č. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (začiatok cesty) z Otorowo a povedie k existujúcej cyklotrase a integruje sa do existujúcej cyklotrasy na okrúhlom objazde starostu Antoni Nawrocki v Solc Kujawski (koniec cesty). Dĺžka navrhovanej cyklotrasy je približne 3 060 m. Projekt bude vykonávať tieto investičné úlohy: — výstavba cyklotrasy pozdĺž Voivodeship Road č. 394 v rámci jej rozšírenia (predĺženie cestného pruhu pod trasou), s výnimkou úseku prechádzajúceho cez lesnú oblasť, kde bude trasa vedená mimo cestného pruhu uvedenej cesty, – výstavba cyklotrasy pozdĺž komunálnych ciest č. 051056C a 051001C ako súčasť ich rozšírenia (predĺženie cestného pruhu pod cestou). Úlohy sa vykonávajú vo vzorci „dizajn a zostava“. Projekt sa realizuje v rámci „miestneho partnerstva“. Dňa 3.11.2017 bola uzavretá dohoda o zámere na spoločnú prípravu a realizáciu projektov výstavby ciest pre bicykle medzi jednotkami miestnej samosprávy: Kujawsko-pomoranské vojvodstvo, okres Bydgoski, obec Koronowo, obec Solec Kujawski a obec Osielsko. Cieľom investície je zvýšiť využívanie nemotorizovanej dopravy v okrese Bydgoszcz. Výsledkom investície bude zníženie emisií skleníkových plynov, a najmä zníženie emisií CO2. Okrem toho projekt výrazne zvýši bezpečnosť cyklistiky a chodcov. Zlepší sa tým regionálny a miestny dopravný systém, čím sa zlepší aj komfort cestovania (odstránenie cyklistov a chodcov z ciest) a zároveň sa zvýši povedomie verejnosti o ochrane životného prostredia. (Slovak)

point in time

26 July 2022

0 references

Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti tul it-triq provinċjali nru 394 u tul it-toroq muniċipali Nru 051056C (ul. L-Ilment ta’ Pietru) u Nru 051001C (ul. Fit-tul), fiż-żoni ġeodetiċi Otorowo [0003] u M. Solec Kujawski [0001]. Il-proġett ippjanat se jgħaqqdu l-passaġġ eżistenti tul triq distrettwali Nru 1546C Bydgoszcz — Otorowo (bidu tal-passaġġ) minn Otorowo u se jwassal għal u jintegraw fil-passaġġ bike eżistenti fil Roundabout tal-Sindku Antoni Nawrocki fil Solc Kujawski (tmiem tal-passaġġ). It-tul tal-passaġġ propost għar-roti huwa ta’ madwar 3 060 m. Il-proġett se jwettaq il-kompiti ta’ investiment li ġejjin: — il-bini ta’ mogħdija tar-roti tul it-Triq Voivodeship Nru 394 bħala parti mill-estensjoni tagħha (l-estensjoni tal-mogħdija tat-triq taħt il-passaġġ), bl-eċċezzjoni tas-sezzjoni li tgħaddi miż-żona tal-foresta fejn it-triq se titmexxa barra mill-mogħdija tat-triq tat-triq imsemmija hawn fuq, — il-kostruzzjoni ta’ mogħdija għar-roti tul it-toroq muniċipali Nru 051056C u 051001C bħala parti mill-estensjoni tagħhom (it-twessigħ tal-korsija tat-triq taħt il-passaġġ). Il-kompiti jitwettqu fil-formula “iddisinja u tibni”. Il-proġett huwa implimentat fis-“Sħubija Lokali”. Fit-3.11.2017, ġie konkluż ftehim ta’ intenzjoni għat-tħejjija u l-implimentazzjoni konġunti ta’ proġetti ta’ kostruzzjoni ta’ toroq għar-roti bejn l-unitajiet tal-gvern lokali: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Distrett ta’ Bydgoski, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune u l-Muniċipalità ta’ Osielsko. L-għan tal-investiment huwa li jiżdied l-użu ta’ trasport mhux motorizzat fid-distrett ta’ Bydgoszcz. Ir-riżultat tal-investiment se jkun tnaqqis fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra, u b’mod partikolari tnaqqis fl-emissjonijiet tas-CO2. Barra minn hekk, il-proġett se jtejjeb b’mod sinifikanti s-sikurezza taċ-ċikliżmu u tal-persuni bil-mixi. Se ttejjeb is-sistema tat-trasport reġjonali u lokali, li se ttejjeb ukoll il-kumdità tal-ivvjaġġar (l-eliminazzjoni taċ-ċiklisti u l-persuni mexjin mit-toroq) u fl-istess ħin iżżid l-għarfien pubbliku dwar il-ħarsien tal-ambjent. (Maltese)

point in time

26 July 2022

0 references

O projeto tem por objeto a construção de uma ciclovia ao longo da estrada n.o 394 do voivodato e ao longo das estradas comuns n.o 051056C (ul. Piotr Skarga) e n.o 051001C (ul. Long), nas áreas geodésicas Otorowo [0003] e M. Solec Kujawski [0001]. O projeto previsto ligará a partir de Otorów o traçado existente ao longo da estrada distrital n.o 1546C Bydgoszcz – Otorowo (início do traçado) e conduzirá e incorporará no traçado ciclável existente perto do presidente do município Antoni Nawrocki Rond, em Solc Kujawski (fim do traçado). O comprimento da ciclovia é de cerca de 3060 m. O projeto realizará as seguintes tarefas de investimento: — construção de uma ciclovia ao longo da estrada n.o 394 do voivodato como parte da sua extensão (expansão da faixa de rodagem sob a via), com exceção de um troço que atravessa a área florestal, em que a via será conduzida para fora da faixa de rodagem acima da estrada acima referida, — construção de uma ciclovia ao longo das estradas municipais n.os 051056C e 051001C como parte da sua extensão (expansão da faixa de rodagem sob a via). As tarefas são realizadas segundo a fórmula «conceber e construir». O projeto é executado no âmbito da «Parceria Governamental». Em 3.11.2017, foi celebrado um acordo de intenções sobre a preparação e execução conjuntas de projetos de construção rodoviária de bicicletas entre as autarquias locais: Voivodia de Kujawsko-Pomorskie, distrito de Bydgoszcz, município de Koronowo, município de Solec Kujawski e município de Osielsko. O objetivo do investimento é aumentar a utilização de transportes não motorizados no distrito de Bydgoszcz. O investimento resultará numa redução das emissões de gases com efeito de estufa e, em especial, numa redução das emissões de CO2. O projeto também proporcionará uma melhoria significativa na segurança do ciclismo e dos peões. Melhorará o sistema de transportes regionais e locais, o que também aumentará o conforto das viagens (eliminação de ciclistas e peões da berma da estrada) e, ao mesmo tempo, aumentará a sensibilização do público para a proteção do ambiente. (Portuguese)

point in time

26 July 2022

0 references

Hankkeen kohteena on pyörätien rakentaminen maakuntatien nro 394 ja kunnallisten teiden nro 051056C (ul. Peterin valitus) ja nro 051001C (ul. Pitkä), geodeettisilla alueilla Otorowo [0003] ja M. Solec Kujawski [0001]. Suunniteltu hanke yhdistää nykyisen tien nro 1546C Bydgoszcz – Otorowo (polun alussa) Otorowosta ja johtaa ja integroituu nykyiselle pyörätielle kaupunginjohtajan Roundabout Antoni Nawrockissa Solc Kujawskissa (polun lopussa). Ehdotetun polkupyöräradan pituus on noin 3 060 m. Hankkeella toteutetaan seuraavat investointitehtävät: — polkupyöräradan rakentaminen Voivodeship Road nro 394 -tietä pitkin osana sen laajennusta (jolla laajennetaan tiekaistaa reitin alle), lukuun ottamatta metsäalueen läpi kulkevaa osaa, jolla polku kulkee edellä mainitun tien tiekaistan ulkopuolelle, – polkupyöräradan rakentaminen kunnallisten teiden nro 051056C ja 051001C varrelle osana niiden laajentamista (tiekaistan laajentaminen). Tehtävät suoritetaan kaavalla ”suunnittelu ja rakentaminen”. Hanke toteutetaan paikallisessa kumppanuudessa. Kuntien välillä tehtiin 3.11.2017 aiesopimus polkupyöriä koskevien tienrakennushankkeiden yhteisestä valmistelusta ja toteuttamisesta: Kujawsko-Pomorskien voivodikunta, Bydgoskin piirikunta, Koronowon kunta, Solec Kujawskin kunta ja Osielskon kunta. Investoinnin tavoitteena on lisätä moottorittomien kuljetusten käyttöä Bydgoszczin alueella. Investoinnin tuloksena vähennetään kasvihuonekaasupäästöjä ja erityisesti hiilidioksidipäästöjä. Lisäksi hanke parantaa merkittävästi pyöräilyn ja jalankulkijoiden turvallisuutta. Se parantaa alueellista ja paikallista liikennejärjestelmää, mikä parantaa myös matkustusmukavuutta (pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden poistaminen tienvarsilta) ja samalla parantaa yleistä tietoisuutta ympäristönsuojelusta. (Finnish)

point in time

26 July 2022

0 references

Predmet projekta je gradnja kolesarske poti po pokrajinski cesti št. 394 in ob občinskih cestah št. 051056C (ul. Petrova pritožba) in št. 051001C (ul. Dolga), na geodetskih območjih Otorowo [0003] in M. Solec Kujawski [0001]. Načrtovani projekt bo povezal obstoječo pot po okrožni cesti št. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (začetek poti) iz Otorowa in vodil do obstoječe kolesarske poti na županovem krožišču Antoni Nawrocki v Solcu Kujawskem (konec poti). Dolžina predlagane kolesarske poti je približno 3 060 m. Projekt bo izvajal naslednje investicijske naloge: — gradnja kolesarske poti ob Voivodeship Road št. 394 kot del njenega prizidka (razširitev voznega pasu pod potjo), z izjemo odseka, ki poteka skozi gozdno območje, kjer bo pot vodila izven cestnega pasu navedene ceste, – gradnja kolesarske poti po občinskih cestah št. 051056C in 051001C kot del njunega prizidka (razširitev cestnega pasu pod potjo). Naloge se izvajajo v formuli „oblikovanje in gradnja“. Projekt se izvaja v okviru „lokalnega partnerstva“. Dne 3.11.2017 je bil sklenjen sporazum o nameri za skupno pripravo in izvedbo projektov gradnje cest za kolesa med enotami lokalne uprave: Kujawsko-Pomorjansko vojvodstvo, okrožje Bydgoski, občina Koronowo, občina Solec Kujawski in občina Osielsko. Cilj naložbe je povečati uporabo nemotoriziranega prevoza v okrožju Bydgoszcz. Rezultat naložbe bo zmanjšanje emisij toplogrednih plinov in zlasti zmanjšanje emisij CO2. Poleg tega bo projekt znatno izboljšal varnost kolesarjev in pešcev. Izboljšal bo regionalni in lokalni prometni sistem, ki bo izboljšal tudi udobje potovanja (odprava kolesarjev in pešcev s cest), hkrati pa povečal ozaveščenost javnosti o varstvu okolja. (Slovenian)

point in time

26 July 2022

0 references

Předmětem projektu je výstavba cyklostezky podél provinční silnice č. 394 a podél obecních silnic č. 051056C (ul. Petrova stížnost) a č. 051001C (ul. Long), v geodetických oblastech Otorowo [0003] a M. Solec Kujawski [0001]. Plánovaný projekt propojí stávající stezku po okresní silnici č. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (začátek cesty) z Otorowa a povede ke stávající cyklistické stezce a integruje se do stávající cyklostezky na starostově kruhovém objezdu Antoni Nawrocki v Solc Kujawski (konec cesty). Délka navrhované cyklostezky je přibližně 3 060 m. Projekt bude provádět následující investiční úkoly: — výstavba cyklostezky podél silnice Voivodeship č. 394 jako součást jejího rozšíření (rozšíření jízdního pruhu pod stezkou), s výjimkou úseku procházejícího lesní oblastí, kde bude cesta vedena mimo silniční pruh výše uvedené silnice, – výstavba cyklostezky podél obecních komunikací č. 051056C a 051001C v rámci jejich rozšíření (prodloužení jízdního pruhu pod stezkou). Úkoly jsou prováděny ve vzorci „navrhovat a stavět“. Projekt je realizován v rámci „místního partnerství“. Dne 3.11.2017 byla uzavřena dohoda o záměru pro společnou přípravu a realizaci projektů výstavby silnic pro jízdní kola mezi místními správními celky: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Komuna a Osielsko obec. Cílem investice je zvýšit využívání nemotorizované dopravy v okrese Bydgoszcz. Výsledkem investice bude snížení emisí skleníkových plynů, a zejména snížení emisí CO2. Projekt navíc výrazně zlepší bezpečnost cyklistiky a chodců. Zlepší regionální a místní dopravní systém, který rovněž zlepší komfort cestování (odstranění cyklistů a chodců ze silnic) a zároveň zvýší povědomí veřejnosti o ochraně životního prostředí. (Czech)

point in time

26 July 2022

0 references

Projekto tema – dviračių tako tiesimas provincijų keliu Nr. 394 ir savivaldybių keliais Nr. 051056C (ul. Petro skundas) ir Nr. 051001C (ul. Ilgai), geodezinėse vietovėse Otorowo [0003] ir M. Solec Kujawski [0001]. Planuojamas projektas sujungs esamą kelią palei rajoninį kelią Nr. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (tako pradžia) nuo Otorowo ir sukels bei integruos į esamą dviračių taką mero žiedinėje sankryžoje Antoni Nawrocki Solc Kujawski (tako pabaiga). Siūlomos dviračių trasos ilgis yra apie 3060 m. Projekto metu bus vykdomos šios investicinės užduotys: – dviračių tako tiesimas palei vaivadijos kelią Nr. 394 kaip jo pratęsimo dalį (pailginant kelio juostą po taku), išskyrus atkarpą, einančią per miško teritoriją, kur takas bus vedamas už minėto kelio juostos ribų, – dviračių tako tiesimas palei savivaldybių kelius Nr. 051056C ir 051001C, kaip dalį jų pratęsimo (išilginant kelio juostą po taku). Užduotys atliekamos formulėje „projektavimas ir kūrimas“. Projektas įgyvendinamas pagal „Vietos partnerystę“. 2017 m. lapkričio 3 d. buvo sudarytas ketinimų susitarimas dėl vietos valdžios padalinių dviračių kelių tiesimo projektų bendro parengimo ir įgyvendinimo: Kujawsko-Pomorskie vaivadija, Bydgoski rajonas, Koronovo komuna, Solec Kujawski komuna ir Osielsko savivaldybė. Investicijos tikslas – padidinti nevariklinio transporto naudojimą Bydgoščiaus rajone. Investavus bus sumažintas išmetamas šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis, visų pirma išmetamas CO2 kiekis. Be to, projektas žymiai pagerins dviračių ir pėsčiųjų saugumą. Ji pagerins regioninę ir vietos transporto sistemą, kuri taip pat pagerins kelionės patogumą (dviračių ir pėsčiųjų pašalinimas iš kelio) ir kartu padidins visuomenės informuotumą apie aplinkos apsaugą. (Lithuanian)

point in time

26 July 2022

0 references

Projekta priekšmets ir veloceliņa izbūve pa provinces ceļu Nr. 394 un pa pašvaldības ceļiem Nr. 051056C (ul. Pētera sūdzība) un Nr. 051001C (ul. Long), ģeodēziskajās teritorijās Otorowo [0003] un M. Solec Kujawski [0001]. Plānotais projekts savienos esošo ceļu pa rajona ceļu Nr. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (ceļa sākums) no Otorowo un novedīs pie esošā veloceliņa un tiks integrēts esošajā veloceliņā pie mēra apļa Antoni Nawrocki, Solc Kujawski (ceļa beigas). Piedāvātā veloceliņa garums ir aptuveni 3 060 m. Projekts veiks šādus investīciju uzdevumus: — veloceliņa būvniecība pa vojevodistes ceļu Nr. 394 tā paplašināšanas ietvaros (pagarinot ceļu joslu zem ceļa), izņemot posmu, kas iet cauri meža teritorijai, kur ceļš tiks vadīts ārpus minētā ceļa ceļa joslas, — veloceliņa būvniecība pa pašvaldības ceļiem Nr. 051056C un 051001C to paplašināšanas ietvaros (pagarinot ceļu joslu zem ceļa). Uzdevumi tiek veikti pēc formulas “dizains un būvēt”. Projekts tiek īstenots “Vietējās partnerības” ietvaros. 2017. gada 3. novembrī tika noslēgts nodomu līgums starp pašvaldību struktūrvienībām par velosipēdu ceļu būves projektu kopīgu sagatavošanu un īstenošanu: Kujawsko-Pomorskie vojevodiste, Bidgoski rajons, Koronowo komūna, Solec Kujawski komūna un Osielsko pašvaldība. Ieguldījuma mērķis ir palielināt nemotorizētu pārvadājumu izmantošanu Bidgoščas rajonā. Ieguldījumu rezultāts būs siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšana un jo īpaši CO2 emisiju samazināšana. Turklāt projekts ievērojami uzlabos riteņbraukšanas un gājēju drošību. Tas uzlabos reģionālo un vietējo transporta sistēmu, kas arī uzlabos braukšanas komfortu (riteņbraucēju un gājēju aizplūšana no ceļmalām) un vienlaikus palielinās sabiedrības informētību par vides aizsardzību. (Latvian)

point in time

26 July 2022

0 references

Предмет на проекта е изграждането на велосипедна алея по провинциален път № 394 и по общински пътища № 051056C (ул. Жалба на Петър) и № 051001C (ул. Дълги), в геодезическите райони Otorowo [0003] и M. Solec Kujawski [0001]. Планираният проект ще свърже съществуващия път по окръжен път № 1546C Bydgoszcz — Otorowo (началото на пътеката) от Оторово и ще доведе до и ще се интегрира в съществуващата велосипедна алея в Кметския кръговрат Антони Нароки в Солц Куявски (край на пътя). Дължината на предложената велосипедна алея е приблизително 3 060 m. Проектът ще изпълнява следните инвестиционни задачи: — изграждане на велосипедна алея по Войводски път № 394 като част от неговото разширение (разширяване на пътната лента под алеята), с изключение на участъка, преминаващ през горския район, където пътеката ще се води извън пътната лента на горепосочения път, — изграждане на велосипедна алея по общински пътища № 051056C и 051001C като част от тяхното разширение (разширяване на пътната лента под пътеката). Задачите се изпълняват във формулата „проектиране и изграждане“. Проектът се реализира в рамките на „Местно партньорство“. На 3.11.2017 г. беше сключено споразумение за намерение за съвместна подготовка и изпълнение на проекти за пътно строителство за велосипеди между единици на местното самоуправление: Куявско-Поморско войводство, област Бидгоски, Короново комуна, Солец Куявски комуна и Община Озиелско. Целта на инвестицията е да се увеличи използването на немоторизиран транспорт в област Бидгошч. Резултатът от инвестицията ще бъде намаляване на емисиите на парникови газове, и по-специално намаляване на емисиите на CO2. Освен това проектът значително ще подобри безопасността на колоезденето и пешеходците. Тя ще подобри регионалната и местната транспортна система, което също така ще подобри комфорта при пътуване (елиминиране на велосипедистите и пешеходците от крайпътните пътища) и същевременно ще повиши обществената осведоменост относно опазването на околната среда. (Bulgarian)

point in time

26 July 2022

0 references

A projekt tárgya egy kerékpárút megépítése a 394. sz. tartományi út mentén és a 051056C (ul. Péter panasza) és No. 051001C (ul. Hosszú), a geodéziai területeken Otorowo [0003] és M. Solec Kujawski [0001]. A tervezett projekt az 1546C. sz. Bydgoszcz-Otorowo út mentén (az út kezdete) Otorowo felől köti össze a meglévő útvonalat, és a Solc Kujawskiban (az út végén) található Antoni Nawrocki polgármesteri körútnál a meglévő kerékpárúthoz vezet és integrálódik. A javasolt kerékpárút hossza kb. 3 060 m. A projekt a következő beruházási feladatokat látja el: – kerékpárút építése a 394. sz. vajdasági út mentén a kiterjesztés részeként (az útvonal alatti útsáv meghosszabbítása), kivéve az erdőterületen áthaladó szakaszt, ahol az útvonalat a fent említett útsávon kívül vezetik, – kerékpárút építése a 051056C és a 051001C számú városi utak mentén (az útvonal alatti sáv meghosszabbítása). A feladatokat a „tervezés és építés” képletben végzik. A projekt a „helyi partnerség” keretében valósul meg. 2017.11.3-án szándéknyilatkozat született a helyi önkormányzati egységek közötti kerékpárépítési projektek közös előkészítéséről és végrehajtásáról: Kujawsko-Pomorskie vajdaság, Bydgoski kerület, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune és Osielsko önkormányzat. A beruházás célja a nem motorizált közlekedés használatának növelése Bydgoszcz járásban. A beruházás eredményeként csökkenni fog az üvegházhatást okozó gázok kibocsátása, és különösen a szén-dioxid-kibocsátás. Emellett a projekt jelentősen javítja a kerékpározás és a gyalogosok biztonságát. Javítani fogja a regionális és helyi közlekedési rendszert, amely javítja az utazás kényelmét (a kerékpárosok és a gyalogosok eltiltása az utakról), ugyanakkor növeli a környezetvédelem tudatosságát. (Hungarian)

point in time

26 July 2022

0 references

Is é ábhar an tionscadail ná cosán rothar a thógáil ar feadh an bhóthair cúige uimh. 394 agus ar feadh bóithre cathrach Uimh. 051056C (ul. Gearán Pheadair) agus Uimh. 051001C (ul. Long), sna ceantair gheodasacha Otorowo [0003] agus M. Solec Kujawski [0001]. Nascfaidh an tionscadal atá beartaithe an cosán atá ann cheana féin ar feadh bóthar ceantair aon 1546C Bydgoszcz — Otorowo (ag tosú an chosáin) ó Otorowo agus beidh sé mar thoradh ar an gcosán rothar atá ann cheana féin ag an Méara Roundabout Antoni Nawrocki i Solc Kujawski (deireadh an chosáin). Tá fad an bhealaigh rothair atá beartaithe thart ar 3 060 m. Déanfaidh an tionscadal na tascanna infheistíochta seo a leanas: — cosán rothar a thógáil feadh Bhóthar Voivodeship Uimh. 394 mar chuid dá leathnú (a fhadaíonn lána an bhóthair faoin gcosán), cé is moite den chuid a shíneann tríd an limistéar foraoise ina mbeidh an cosán i gceannas lasmuigh de lána bóthair an bhóthair thuasluaite, — cosán rothar a thógáil feadh bóithre cathrach Uimh. 051056C agus 051001C mar chuid dá leathnú (a fhadaíonn lána an bhóthair faoin gcosán). Déantar na cúraimí san fhoirmle “dearadh agus tógáil”. Cuirtear an tionscadal i bhfeidhm sa “Comhpháirtíocht Áitiúil”. An 3.11.2017, tugadh comhaontú intinne i gcrích chun tionscadail tógála bóithre do rothair idir aonaid rialtais áitiúla a ullmhú agus a chur chun feidhme go comhpháirteach: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune agus Bardas Osielsko. Is é aidhm na hinfheistíochta úsáid iompair neamh-mhótaraithe a mhéadú i gceantar Bydgoszcz. Is é toradh na hinfheistíochta laghdú ar astaíochtaí gás ceaptha teasa, agus go háirithe laghdú ar astaíochtaí CO2. Ina theannta sin, cuirfidh an tionscadal feabhas suntasach ar shábháilteacht rothaíochta agus coisithe. Feabhsóidh sé an córas iompair réigiúnach agus áitiúil, rud a chuirfidh feabhas freisin ar chompord an taistil (deireadh a chur le rothaithe agus coisithe ó na cosa bóthair) agus ag an am céanna a mhéadóidh feasacht an phobail maidir le cosaint an chomhshaoil. (Irish)

point in time

26 July 2022

0 references

Projektets ämne är byggandet av en cykelväg längs landsväg nr 394 och längs kommunala vägar nr 051056C (ul. Peters klagomål) och nr 051001C (ul. Lång), i de geodetiska områdena Otorowo [0003] och M. Solec Kujawski [0001]. Det planerade projektet kommer att ansluta den befintliga vägen längs distriktsväg nr 1546C Bydgoszcz – Otorowo (början av vägen) från Otorowo och kommer att leda till och integrera i den befintliga cykelvägen vid borgmästarens Roundabout Antoni Nawrocki i Solc Kujawski (slutet av vägen). Den föreslagna cykelvägens längd är cirka 3 060 m. Projektet kommer att utföra följande investeringsuppgifter: — uppförande av en cykelväg längs Voivodeship Road nr 394 som en del av dess förlängning (utvidgning av körfältet under vägen), med undantag för den sträcka som löper genom skogsområdet där stigen kommer att ledas utanför vägbanan på ovannämnda väg, – byggande av en cykelbana längs kommunala vägar nr 051056C och 051001C som en del av utbyggnaden (utvidgning av körfältet under vägen). Uppgifterna utförs i formeln ”design och bygga”. Projektet genomförs i det ”lokala partnerskapet”. Den 3 november 2017 ingicks en avsiktsöverenskommelse om gemensamt utarbetande och genomförande av vägbyggnadsprojekt för cyklar mellan lokala förvaltningsenheter: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune och Osielsko kommun. Syftet med investeringen är att öka användningen av icke-motoriserade transporter i distriktet Bydgoszcz. Investeringen kommer att leda till en minskning av växthusgasutsläppen, särskilt en minskning av koldioxidutsläppen. Dessutom kommer projektet att avsevärt förbättra säkerheten för cykling och fotgängare. Det kommer att förbättra det regionala och lokala transportsystemet, vilket också kommer att förbättra resekomforten (eliminering av cyklister och fotgängare från vägkanten) och samtidigt öka allmänhetens medvetenhet om miljöskydd. (Swedish)

point in time

26 July 2022

0 references

Projekti objektiks on jalgrattatee ehitamine piki provintsi maanteed nr 394 ja mööda munitsipaalmaanteid nr 051056C (ul. Peteri kaebus) ja nr 051001C (ul. Pikk), geodeetilistes piirkondades Otorowo [0003] ja M. Solec Kujawski [0001]. Kavandatud projekt ühendab olemasoleva tee piki ringteed nr 1546C Bydgoszcz – Otorowo (tee algus) Otorowost ning viib ja integreerub olemasoleva jalgrattateeni linnapea Antoni Nawrocki ringteel Solc Kujawskis (tee lõpus). Kavandatud jalgrattatee pikkus on ligikaudu 3 060 m. Projektiga täidetakse järgmisi investeerimisülesandeid: – jalgrattatee ehitamine piki vojevoodkonna teed nr 394 selle laienduse osana (tee all oleva sõiduraja laiendamine), välja arvatud läbi metsaala kulgev lõik, kus rada juhitakse väljapoole eespool nimetatud teerada, – jalgrattatee ehitamine piki munitsipaalmaanteid nr 051056C ja 051001C osana nende laiendamisest (teeraja laiendamine). Ülesandeid täidetakse valemis „projekteerimine ja ehitamine“. Projekti rakendatakse kohaliku partnerluse raames. 3.11.2017 sõlmiti kavatsuste kokkulepe jalgrataste teeehitusprojektide ühiseks ettevalmistamiseks ja elluviimiseks kohalike omavalitsuste vahel: Kujawsko-Pomorski vojevoodkond, Bydgoski piirkond, Koronowo kommuun, Solec Kujawski kommuun ja Osielsko vald. Investeeringu eesmärk on suurendada mootorita transpordi kasutamist Bydgoszczi maakonnas. Investeeringu tulemuseks on kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamine ja eelkõige CO2-heite vähenemine. Lisaks parandab projekt oluliselt jalgratta- ja jalakäijate ohutust. See parandab piirkondlikku ja kohalikku transpordisüsteemi, mis parandab ka sõidumugavust (jalgratturite ja jalakäijate kõrvaldamine tee äärest) ning suurendab samal ajal üldsuse teadlikkust keskkonnakaitsest. (Estonian)

point in time

26 July 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

0 references

WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: bydgoski

0 references

priority axis