Construction of the cycle path Otorowo – Solec Kujawski (Q98398): Difference between revisions

@@ label / fr / label / fr @@
-Construction de la piste cyclable Otorowo — Solec Kujawski
+Construction de la piste cyclable d’Otorowo — Solec Kujawski
@@ label / de / label / de @@
-Bau des Otorowo – Solec Kujawski Radwegs
+Bau des Otorowo Radweges – Solec Kujawski
@@ label / nl / label / nl @@
-Aanleg van de Otorowo — Solec Kujawski fietspad
+Bouw van het Otorowo fietspad — Solec Kujawski
@@ label / es / label / es @@
-Construcción del ciclo Otorowo — Solec Kujawski
+Construcción del carril bici Otorowo — Solec Kujawski
@@ label / da / label / da @@
-Opførelse af cykelstien Otorowo â EUR Solec Kujawski
+Konstruktion af Otorowo cykelsti — Solec Kujawski
@@ label / el / label / el @@
-Κατασκευή της διαδρομής κύκλου Otorowo â EUR Solec Kujawski
+Κατασκευή του ποδηλάτου Otorowo — Solec Kujawski
@@ label / hr / label / hr @@
-Izgradnja biciklističke staze Otorowo â EUR Solec Kujawski
+Izgradnja biciklističke staze Otorowo – Solec Kujawski
@@ label / ro / label / ro @@
-Construcția căii de biciclete Otorowo â EUR Solec Kujawski
+Construcția traseului de biciclete Otorowo – Solec Kujawski
@@ label / sk / label / sk @@
-Výstavba cyklotrasy Otorowo â EUR Solec Kujawski
+Výstavba cyklotrasy Otorowo – Solec Kujawski
@@ label / mt / label / mt @@
-Kostruzzjoni tal-passaġġ taċ-ċiklu Otorowo â EUR Solec Kujawski
+Kostruzzjoni tal-passaġġ bike Otorowo — Solec Kujawski
@@ label / pt / label / pt @@
-Construção da ciclovia Otorowo › Solec Kujawski
+Construção da ciclovia Otorowo – Solec Kujawski
@@ label / fi / label / fi @@
-Rakentaminen pyörätie Otorowo â EUR Solec Kujawski
+Otorowon pyöräpolun rakentaminen – Solec Kujawski
@@ label / sl / label / sl @@
-Gradnja kolesarske poti Otorowo â EUR Solec Kujawski
+Gradnja kolesarske poti Otorowo – Solec Kujawski
@@ label / cs / label / cs @@
-Výstavba cyklostezky Otorowo › Solec Kujawski
+Výstavba cyklostezky Otorowo – Solec Kujawski
@@ label / lt / label / lt @@
-Statyba dviračių takas Otorowo ā EUR Solec Kujawski
+Otorowo dviračių tako statyba – Solec Kujawski
@@ label / lv / label / lv @@
-Veloceliņa izbūve Otorowo EUR Solec Kujawski
+Otorowo veloceliņa būvniecība — Solec Kujawski
@@ label / bg / label / bg @@
-Изграждане на велосипедната алея Otorowo â EUR Solec Kujawski
+Изграждане на велоалея Otorowo — Solec Kujawski
@@ label / hu / label / hu @@
-Építése a kerékpárút Otorowo â EUR Solec Kujawski
+Otorowo kerékpárút építése – Solec Kujawski
@@ label / ga / label / ga @@
-Tógáil an cosán rothar Otorowo â EUR Solec Kujawski
+Tógáil an chosáin rothar Otorowo — Solec Kujawski
@@ label / sv / label / sv @@
-Byggnation av cykelvägen Otorowo › Solec Kujawski
+Konstruktion av Otorowo cykelled – Solec Kujawski
@@ label / et / label / et @@
-Jalgrattatee ehitus Otorowo âEUR Solec Kujawski
+Otorowo jalgrattatee ehitus – Solec Kujawski
@@ Property / end time @@
-October 2020Timestamp +2020-10-31T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-10-31T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 31 October 2020 / rank @@
-Normal rank
+readability score: 0.6632137329897985Amount 0.6632137329897985
Unit 1
-Amount
+.6632137329897985
 Unit
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Le projet concerne la construction d’une piste cyclable le long de la route provinciale no 394 et le long des routes municipales no 051056C (ul. Piotr Skargi) et no 051001C (ul. Long), dans les zones d’arpentage Otorowo [0003] et M. Solec Kujawski [0001]. Le projet prévu reliera le chemin existant le long de la route de district no 1546C Bydgoszcz — Otorowo (le début du sentier) à partir de la voie, et conduira à la piste cyclable existante au rond-point de Burmander Antoni Nawrocki à Solc Kujawski (extrémité du sentier) et s’y intégrera. La longueur de la piste cyclable prévue est d’environ 3 060 m. Le projet réalisera les tâches d’investissement suivantes: — construction d’une piste cyclable le long de la route voïvodie no 394 dans le cadre de son extension (extension de la chaussée à un sentier), à l’exception du tronçon traversant la zone forestière, dans lequel le sentier sera emprunté en dehors de la voie routière mentionnée ci-dessus, — construction d’une piste cyclable le long des routes municipales 051056C et 051001C dans le cadre de leur extension (extension de la route vers le sentier). Les tâches sont exécutées dans la formule «conception et construction». Le projet est mis en œuvre dans le cadre du «partenariat avec les collectivités locales». Le 3 novembre 2017, un accord a été conclu entre les autorités locales sur la préparation et la mise en œuvre conjointes de projets de construction routière de bicyclettes: Voïvodie de Kujawsko-Pomorskie, district de Bydgoskie, municipalité de Koronowo, municipalité de Solec Kujawski et municipalité d’Osielsko. L’objectif de l’investissement est d’accroître l’utilisation des transports non motorisés dans le district de Bydgoszcz. L’investissement aura pour effet de réduire les émissions de gaz à effet de serre et, en particulier, de réduire les émissions de CO2. En outre, le projet permettra d’améliorer considérablement la sécurité du vélo et de la circulation piétonne. Améliorer le système de transport régional et local, ce qui améliorera également le confort des déplacements (élimination des cyclistes et des piétons du bord de la route) tout en sensibilisant davantage le public à la protection de l’environnement. (French)
+L’objet du projet est la construction d’une piste cyclable le long de la route provinciale no 394 et le long des routes municipales no 051056C (ul. Plainte de Peter) et no 051001C (ul. Long), dans les zones géodésiques Otorowo [0003] et M. Solec Kujawski [0001]. Le projet prévu reliera le chemin existant le long de la route de district no 1546C Bydgoszcz — Otorowo (à partir d’Otorowo) et mènera à la piste cyclable existante au Roundabout Antoni Nawrocki du maire à Solc Kujawski (fin du sentier). La longueur de la piste cyclable proposée est d’environ 3 060 m. Le projet réalisera les tâches d’investissement suivantes: — construction d’une piste cyclable le long de la route Voivodeship no 394 dans le cadre de son extension (extension de la voie routière sous le sentier), à l’exception du tronçon traversant la zone forestière où le sentier sera conduit en dehors de la voie routière de la route susmentionnée, — construction d’une piste cyclable le long des routes municipales no 051056C et 051001C dans le cadre de leur extension (extension de la voie routière sous le sentier). Les tâches sont exécutées dans la formule «conception et construction». Le projet est mis en œuvre dans le cadre du «partenariat local». Le 3 novembre 2017, un accord d’intention a été conclu pour la préparation et la mise en œuvre conjointes de projets de construction de routes de bicyclettes entre les collectivités locales: Voïvodie de Kujawsko-Pomorskie, district Bydgoski, commune de Koronowo, commune de Solec Kujawski et municipalité d’Osielsko. L’objectif de l’investissement est d’accroître l’utilisation des transports non motorisés dans le district de Bydgoszcz. Le résultat de l’investissement sera une réduction des émissions de gaz à effet de serre, et en particulier une réduction des émissions de CO2. En outre, le projet améliorera considérablement la sécurité des cyclistes et des piétons. Elle améliorera le système de transport régional et local, ce qui améliorera également le confort des déplacements (élimination des cyclistes et des piétons du bord des routes) tout en sensibilisant le public à la protection de l’environnement. (French)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Das Projekt betrifft den Bau eines Radwegs entlang der Provinzstraße 394 und entlang der Gemeindestraßen Nr. 051056C (ul. Piotr Skargi) und Nr. 051001C (ul. Lang), in den Vermessungsgebieten Otorowo [0003] und M. Solec Kujawski [0001]. Das geplante Projekt wird den bestehenden Weg entlang der Kreisstraße Nr. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (der Beginn des Weges) von der Strecke aus verbinden und zum bestehenden Radweg am Burmander Kreisverkehr Antoni Nawrocki in Solc Kujawski (Ende des Weges) führen und in den bestehenden Radweg integrieren. Die Länge des geplanten Radwegs beträgt ca. 3 060 m. Das Projekt führt folgende Investitionsaufgaben durch: — Bau eines Radwegs entlang der Woiwodschaftsstraße Nr. 394 im Rahmen ihrer Erweiterung (Verlängerung des Weges auf einen Pfad), mit Ausnahme des Abschnitts, der durch das Waldgebiet verläuft, in dem der Weg außerhalb der oben genannten Straßenstraße genommen wird, – Bau eines Radwegs entlang der Gemeindestraßen 051056C und 051001C im Rahmen ihrer Erweiterung (Verlängerung des Weges auf den Weg). Aufgaben werden in der Formel „Design and Build“ ausgeführt. Das Projekt wird in der „lokalen Regierungspartnerschaft“ umgesetzt. Am 03.11.2017 wurde eine Vereinbarung über die gemeinsame Vorbereitung und Durchführung von Straßenbauprojekten für Fahrräder zwischen den lokalen Behörden geschlossen: Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie, Bezirk Bydgoskie, Gemeinde Koronowo, Gemeinde Solec Kujawski und Gemeinde Osielsko. Ziel der Investition ist es, die Nutzung des nicht motorisierten Verkehrs im Bezirk Bydgoszcz zu erhöhen. Die Investitionen werden dazu beitragen, die Treibhausgasemissionen zu verringern und insbesondere die CO2-Emissionen zu senken. Darüber hinaus wird das Projekt erhebliche Verbesserungen bei der Sicherheit des Fahrrad- und Fußgängerverkehrs gewährleisten. Verbesserung des regionalen und lokalen Verkehrssystems, das auch den Fahrkomfort (Beseitigung von Radfahrern und Fußgängern vom Straßenrand) verbessern und gleichzeitig das Bewusstsein der Öffentlichkeit für den Umweltschutz erhöhen wird. (German)
+Gegenstand des Projekts ist der Bau eines Radweges entlang der Provinzstraße 394 und entlang der Gemeindestraßen Nr. 051056C (ul. Peters Beschwerde) und Nr. 051001C (ul. Lang), in den geodätischen Gebieten Otorowo [0003] und M. Solec Kujawski [0001]. Das geplante Projekt wird den bestehenden Weg entlang der Kreisstraße 1546C Bydgoszcz – Otorowo (Beginn des Weges) von Otorowo verbinden und in den bestehenden Radweg am Bürgermeisterkreisverkehr Antoni Nawrocki in Solc Kujawski (Ende des Weges) integrieren. Die Länge des vorgeschlagenen Fahrradweges beträgt ca. 3 060 m. Das Projekt wird folgende Investitionsaufgaben erfüllen: — Bau eines Fahrradweges entlang der Woiwodschaftsstraße Nr. 394 im Rahmen seiner Erweiterung (Verlängerung der Fahrspur unter dem Pfad), mit Ausnahme des Abschnitts, der durch das Waldgebiet führt, wo der Weg außerhalb der Fahrbahn der oben genannten Straße geführt wird, – Bau eines Fahrradweges entlang der Gemeindestraßen Nr. 051056C und 051001C als Teil ihrer Erweiterung (Ausstieg der Fahrspur unter dem Weg). Die Aufgaben werden in der Formel „Design und Build“ ausgeführt. Das Projekt wird in der „Lokalen Partnerschaft“ umgesetzt. Am 3.11.2017 wurde eine Absichtsvereinbarung über die gemeinsame Vorbereitung und Durchführung von Straßenbauprojekten für Fahrräder zwischen lokalen Gebietskörperschaften geschlossen: Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie, Bezirk Bydgoski, Gemeinde Koronowo, Gemeinde Solec Kujawski und Gemeinde Osielsko. Ziel der Investition ist es, die Nutzung des nicht motorisierten Verkehrs im Bezirk Bydgoszcz zu erhöhen. Das Ergebnis der Investition wird eine Verringerung der Treibhausgasemissionen und insbesondere eine Verringerung der CO2-Emissionen sein. Darüber hinaus wird das Projekt die Sicherheit von Radfahrern und Fußgängern deutlich verbessern. Es wird das regionale und lokale Verkehrssystem verbessern, das auch den Komfort des Reisens (Beseitigung von Radfahrern und Fußgängern von den Straßenrändern) verbessert und gleichzeitig das Bewusstsein der Öffentlichkeit für den Umweltschutz erhöht. (German)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Het project betreft de aanleg van een fietspad langs provinciale weg nr. 394 en langs gemeentelijke wegen nr. 051056C (ul. Piotr Skargi) en nr. 051001C (ul. Long), in landmeetgebieden Otorowo [0003] en M. Solec Kujawski [0001]. Het geplande project verbindt het bestaande pad langs de stadsweg nr. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (het begin van het pad) vanaf het spoor, en zal leiden tot en integreren in het bestaande fietspad bij de Burmander Roundabout Antoni Nawrocki in Solc Kujawski (einde van het pad). De lengte van het geplande fietspad is ongeveer 3 060 m. Het project zal de volgende investeringstaken uitvoeren: — de aanleg van een fietspad langs woiwodschapsweg nr. 394 als onderdeel van de uitbreiding ervan (uitbreiding van de weg naar een pad), met uitzondering van het gedeelte dat door het bosgebied loopt, waarin het pad buiten de hierboven genoemde rijstrook zal worden genomen — aanleg van een fietspad langs gemeentelijke wegen 051056C en 051001C als onderdeel van de uitbreiding ervan (uitbreiding van de weg naar het pad). Taken worden uitgevoerd in de formule „design and build”. Het project wordt uitgevoerd in het kader van het „partnerschap van de lokale overheid”. Op 3.11.2017 is een overeenkomst gesloten over de gezamenlijke voorbereiding en uitvoering van wegenbouwprojecten voor fietsen tussen lokale overheden: Het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie, het district Bydgoskie, de gemeente Koronowo, de gemeente Solec Kujawski en de gemeente Osielsko. Het doel van de investering is het gebruik van niet-gemotoriseerd vervoer in het district Bydgoszcz te vergroten. Het effect van de investering zal zijn de broeikasgasemissies te verminderen en met name de CO2-uitstoot te verminderen. Daarnaast zal het project zorgen voor een aanzienlijke verbetering van de veiligheid van het fiets- en voetgangersverkeer. Verbetering van het regionale en lokale vervoerssysteem, dat ook het comfort van het reizen (verwijdering van fietsers en voetgangers vanaf de weg) zal verbeteren en tegelijkertijd het publiek bewuster zal maken van de bescherming van het milieu. (Dutch)
+Het onderwerp van het project is de aanleg van een fietspad langs provinciale weg nr. 394 en langs gemeentelijke wegen nr. 051056C (ul. Peter’s Klacht) en nr. 051001C (ul. Lang), in de geodetische gebieden Otorowo [0003] en M. Solec Kujawski [0001]. Het geplande project verbindt het bestaande pad langs districtsweg nr. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (begin van het pad) van Otorowo en zal leiden naar en integreren in het bestaande fietspad op de rotonde van de burgemeester Antoni Nawrocki in Solc Kujawski (einde van het pad). De lengte van het voorgestelde fietspad is ongeveer 3 060 m. Het project zal de volgende investeringstaken uitvoeren: — aanleg van een fietspad langs Voivodeship Road nr. 394 als onderdeel van de uitbreiding (verlenging van de rijstrook onder het pad), met uitzondering van het gedeelte dat loopt door het bosgebied waar het pad zal worden geleid buiten de rijstrook van de bovengenoemde weg, — aanleg van een fietspad langs gemeentelijke wegen nr. 051056C en 051001C als onderdeel van hun uitbreiding (verlenging van de rijstrook onder het pad). De taken worden uitgevoerd in de formule „design and build”. Het project wordt uitgevoerd in het kader van het „lokaal partnerschap”. Op 3.11.2017 is een intentieovereenkomst gesloten voor de gezamenlijke voorbereiding en uitvoering van wegenbouwprojecten voor fietsen tussen lokale overheden: Woiwodschap Kujawsko-Pomorskie, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune en Osielsko gemeente. Het doel van de investering is het gebruik van niet-gemotoriseerd vervoer in het district Bydgoszcz te vergroten. Het resultaat van de investering is een vermindering van de uitstoot van broeikasgassen en met name een vermindering van de CO2-uitstoot. Daarnaast zal het project de veiligheid van fietsen en voetgangers aanzienlijk verbeteren. Het zal het regionale en lokale vervoerssysteem verbeteren, dat ook het rijcomfort zal verbeteren (verwijdering van fietsers en voetgangers vanaf de weg) en tegelijkertijd het bewustzijn van het publiek over milieubescherming zal vergroten. (Dutch)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Il progetto riguarda la realizzazione di una pista ciclabile lungo la strada provinciale n. 394 e lungo le strade comunali n. 051056C (ul. Piotr Skargi) e n. 051001C (ul. Lungo), nelle zone di rilevamento Otorowo [0003] e M. Solec Kujawski [0001]. Il progetto prevede di collegare il percorso esistente lungo la strada distrettuale n. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (l'inizio del sentiero) dalla pista, e porterà e si integrerà nella pista ciclabile esistente presso la rotonda Burmander Antoni Nawrocki a Solc Kujawski (fine del sentiero). La lunghezza della pista ciclabile prevista è di circa 3 060 m. Il progetto svolgerà i seguenti compiti di investimento: — costruzione di una pista ciclabile lungo la strada voivodata n. 394 nell'ambito del suo ampliamento (estensione della strada a un sentiero), ad eccezione del tratto che attraversa l'area forestale, in cui il sentiero sarà percorso al di fuori della corsia di cui sopra, — costruzione di una pista ciclabile lungo le strade comunali 051056C e 051001C nell'ambito della loro estensione (estensione della strada al sentiero). I compiti sono svolti nella formula "progettazione e costruzione". Il progetto è attuato nell'ambito del "partenariato governativo locale". Il 3.11.2017 è stato concluso un accordo sulla preparazione e l'attuazione congiunte di progetti di costruzione stradale di biciclette tra autorità locali: Voivodato di Kujawsko-Pomorskie, distretto di Bydgoskie, comune di Koronowo, comune di Solec Kujawski e comune di Osielsko. L'obiettivo dell'investimento è aumentare l'uso dei trasporti non motorizzati nel distretto di Bydgoszcz. L'investimento avrà l'effetto di ridurre le emissioni di gas a effetto serra e, in particolare, di ridurre le emissioni di CO2. Inoltre, il progetto garantirà miglioramenti significativi nella sicurezza del traffico ciclistico e pedonale. Migliorare il sistema di trasporto regionale e locale, che migliorerà anche il comfort dei viaggi (eliminazione dei ciclisti e dei pedoni dalla strada) e, al tempo stesso, accrescere la consapevolezza dell'opinione pubblica in merito alla protezione dell'ambiente. (Italian)
+Oggetto del progetto è la costruzione di una pista ciclabile lungo la strada provinciale n. 394 e lungo le strade comunali n. 051056C (ul. Denuncia di Pietro) e n. 051001C (ul. Lungo), nelle aree geodetiche Otorowo [0003] e M. Solec Kujawski [0001]. Il progetto previsto collegherà il percorso esistente lungo la strada distrettuale n. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (inizio del percorso) da Otorowo e condurrà e si integrerà nella pista ciclabile esistente alla rotonda del sindaco Antoni Nawrocki a Solc Kujawski (fine del percorso). La lunghezza della pista ciclabile proposta è di circa 3 060 m. Il progetto svolgerà i seguenti compiti di investimento: — costruzione di una pista ciclabile lungo la Strada del Voivodato n. 394 nell'ambito della sua estensione (estensione della corsia stradale sotto il sentiero), ad eccezione del tratto che attraversa l'area forestale dove il sentiero sarà condotto fuori dalla corsia stradale della suddetta strada, — costruzione di una pista ciclabile lungo le strade comunali n. 051056C e 051001C nell'ambito della loro estensione (estensione della corsia stradale sotto il sentiero). I compiti sono svolti nella formula "progettazione e costruzione". Il progetto è attuato nell'ambito del "Partenariato locale". Il 3.11.2017 è stato concluso un accordo di intenti per la preparazione e l'attuazione congiunta di progetti di costruzione stradale per biciclette tra enti locali: Voivodato di Kujawsko-Pomorskie, distretto di Bydgoski, comune di Koronowo, comune di Solec Kujawski e comune di Osielsko. L'obiettivo dell'investimento è quello di aumentare l'uso del trasporto non motorizzato nel distretto di Bydgoszcz. Il risultato dell'investimento sarà una riduzione delle emissioni di gas a effetto serra, in particolare una riduzione delle emissioni di CO2. Inoltre, il progetto migliorerà significativamente la sicurezza del ciclismo e dei pedoni. Migliorerà il sistema di trasporto regionale e locale, che migliorerà anche il comfort degli spostamenti (eliminazione di ciclisti e pedoni dai cingoli stradali) e al tempo stesso accrescerà la consapevolezza dell'opinione pubblica in merito alla tutela dell'ambiente. (Italian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-El proyecto se refiere a la construcción de un carril bici a lo largo de la carretera provincial n.º 394 y a lo largo de las carreteras municipales n.º 051056C (ul. Piotr Skargi) y n.º 051001C (ul. Largo), en las zonas de reconocimiento Otorowo [0003] y M. Solec Kujawski [0001]. El proyecto proyectado conectará el camino existente a lo largo de la carretera distrital n.º 1546C Bydgoszcz — Otorowo (el comienzo del camino) desde la pista, y conducirá e integrará en el carril bici existente en la rotonda Burmander Antoni Nawrocki en Solc Kujawski (final del sendero). La longitud de la trayectoria bici prevista es de unos 3 060 m. El proyecto llevará a cabo las siguientes tareas de inversión: — construcción de un carril bici a lo largo de la carretera voivoda n.º 394 como parte de su extensión (extensión de la carretera a un sendero), con excepción del tramo que discurre por la zona forestal, en el que el sendero se tomará fuera del carril vial mencionado anteriormente, — construcción de un carril bici a lo largo de las carreteras municipales 051056C y 051001C como parte de su extensión (extensión de la carretera hasta el sendero). Las tareas se llevan a cabo en la fórmula «diseño y construcción». El proyecto se ejecuta en el marco de la «asociación del gobierno local». El 3.11.2017 se celebró un acuerdo sobre la preparación y ejecución conjuntas de proyectos de construcción de carreteras para bicicletas entre las autoridades locales: Voivodato de Kujawsko-Pomorskie, distrito de Bydgoskie, municipio de Koronowo, municipio de Solec Kujawski y municipio de Osielsko. El objetivo de la inversión es aumentar el uso del transporte no motorizado en el distrito de Bydgoszcz. El efecto de la inversión será reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y, en particular, reducir las emisiones de CO2. Además, el proyecto garantizará mejoras significativas en la seguridad del tráfico ciclista y peatonal. Mejorar el sistema de transporte regional y local, que también mejorará el confort de los viajes (eliminación de ciclistas y peatones desde la carretera) y, al mismo tiempo, aumentará la conciencia pública sobre la protección del medio ambiente. (Spanish)
+El objeto del proyecto es la construcción de un carril bici a lo largo de la carretera provincial n.º 394 y a lo largo de las carreteras municipales n.º 051056C (ul. Peter’s Complaint) y N.º 051001C (ul. Largo), en las zonas geodésicas Otorowo [0003] y M. Solec Kujawski [0001]. El proyecto previsto conectará el camino existente a lo largo de la carretera del distrito n.º 1546C Bydgoszcz — Otorowo (comienzo del camino) desde Otorowo y conducirá e integrará en el carril bici existente en la rotonda del alcalde Antoni Nawrocki en Solc Kujawski (final del camino). La longitud de la ruta para bicicletas propuesta es de aproximadamente 3 060 m. El proyecto llevará a cabo las siguientes tareas de inversión: — construcción de un carril bici a lo largo de la carretera Voivodeship n.º 394 como parte de su extensión (ampliación del carril de carretera bajo el camino), con la excepción del tramo que atraviesa el área forestal donde el camino se conducirá fuera del carril de la carretera antes mencionada, — construcción de un carril para bicicletas a lo largo de las carreteras municipales n.º 051056C y 051001C como parte de su extensión (extendiendo el carril de carretera debajo del camino). Las tareas se llevan a cabo en la fórmula «diseño y construcción». El proyecto se ejecuta en la «Asociación Local». El 3.11.2017, se celebró un acuerdo de intenciones para la preparación y ejecución conjunta de proyectos de construcción de carreteras para bicicletas entre las unidades de gobierno local: Voivodato de Kujawsko-Pomorskie, distrito de Bydgoski, comuna de Koronowo, comuna de Solec Kujawski y municipio de Osielsko. El objetivo de la inversión es aumentar el uso del transporte no motorizado en el distrito de Bydgoszcz. El resultado de la inversión será una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, y en particular una reducción de las emisiones de CO2. Además, el proyecto mejorará significativamente la seguridad de los ciclistas y peatones. Mejorará el sistema de transporte regional y local, lo que también mejorará la comodidad de viajar (eliminación de ciclistas y peatones de las carreteras) y, al mismo tiempo, aumentará la conciencia pública sobre la protección del medio ambiente. (Spanish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Formålet med projektet er at anlægge en cykelsti langs voivodskibsvej nr. 394 og langs fælles veje nr. 051056C (ul. Piotr Skarga) og nr. 051001C (ul. Lang), i de geodætiske områder Otorowo [0003] og M. Solec Kujawski [0001]. Det planlagte projekt vil forbinde den eksisterende sti fra OtorÃ³w langs distriktsvej nr. 1546C Bydgoszcz â EUR Otorowo (begyndelsen af stien) og vil føre og inkorporere i den eksisterende cykelsti nær borgmester Antoni Nawrocki Rond i Solc Kujawski (stiens afslutning). Cykelstien er ca. 3 060 m lang. Projektet skal udføre følgende investeringsopgaver: âEUR anlæggelse af en cykelsti langs voivodskibsvej nr. 394 som en del af dens udvidelse (udvidelse af vejbanen under stien), med undtagelse af en strækning, der løber gennem skovområdet, hvor stien vil blive ført uden for vejbanen over ovennævnte vej, âEUR anlæggelse af en cykelsti langs kommunale veje nr. 051056C og nr. 051001C som en del af deres udvidelse (udvidelse af vejbanen under stien). Opgaverne udføres i âEURdesign og buildâ EUR formel. Projektet er implementeret i âEUR Government Partnershipâ EUR. Den 3. november 2017 blev der indgået en hensigtsaftale om fælles forberedelse og gennemførelse af vejanlægsprojekter for cykler mellem lokale offentlige enheder: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoszcz County, Koronowo kommune, Solec Kujawski kommune og Osielsko kommune. Formålet med investeringen er at øge brugen af ikke-motoriseret transport i Bydgoszcz amt. Investeringen vil resultere i en reduktion af drivhusgasemissionerne og navnlig en reduktion af CO2-emissionerne. Projektet vil også give en betydelig forbedring af sikkerheden for cyklister og fodgængere. Det vil forbedre det regionale og lokale transportsystem, hvilket også vil øge komforten i forbindelse med rejser (fjernelse af cyklister og fodgængere fra vejsiden) og samtidig øge offentlighedens bevidsthed om miljøbeskyttelse. (Danish)
+Emnet for projektet er opførelsen af en cykelsti langs provinsvejen nr. 394 og langs kommunale veje nr. 051056C (ul. Peters klage) og nr. 051001C (ul. Lang), i de geodætiske områder Otorowo [0003] og M. Solec Kujawski [0001]. Det planlagte projekt vil forbinde den eksisterende sti langs distriktsvej nr. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (begyndelsen af stien) fra Otorowo og vil føre til og integreres i den eksisterende cykelsti ved borgmesterens rundkørsel Antoni Nawrocki i Solc Kujawski (enden af stien). Længden af den foreslåede cykelsti er ca. 3 060 m. Projektet vil udføre følgende investeringsopgaver: — opførelse af en cykelsti langs Voivodeship Road nr. 394 som en del af dens forlængelse (forlængelse af vejbanen under stien), med undtagelse af den strækning, der løber gennem skovområdet, hvor stien vil blive ført uden for vejbanen på ovennævnte vej, — opførelse af en cykelsti langs kommunale veje nr. 051056C og 051001C som en del af deres forlængelse (forlængelse af vejbanen under stien). Opgaverne udføres i formlen "design og byg". Projektet gennemføres i det lokale partnerskab. Den 3.11.2017 blev der indgået en hensigtsaftale om fælles forberedelse og gennemførelse af vejanlægsprojekter for cykler mellem lokale myndigheder: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Kommune, Solec Kujawski Kommune og Osielsko Kommune. Formålet med investeringen er at øge brugen af ikke-motoriseret transport i Bydgoszcz-distriktet. Resultatet af investeringen vil være en reduktion af drivhusgasemissionerne og navnlig en reduktion af CO2-emissionerne. Derudover vil projektet i væsentlig grad forbedre sikkerheden for cykling og fodgængere. Det vil forbedre det regionale og lokale transportsystem, hvilket også vil forbedre kørekomforten (fjernelse af cyklister og fodgængere fra vejene) og samtidig øge offentlighedens bevidsthed om miljøbeskyttelse. (Danish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος της οδού βοεβοδάτου αριθ. 394 και κατά μήκος των κοινόχρηστων οδών αριθ. 051056C (ul. Piotr Skarga) και αριθ. 051001C (ul. Long), στις γεωδαιτικές περιοχές Otorowo [0003] και M. Solec Kujawski [0001]. Το προγραμματισμένο έργο θα συνδέσει από το Otorów το υπάρχον μονοπάτι που κινείται κατά μήκος της περιφερειακής οδού no.1546C Bydgoszcz â EUR Otorowo (αρχή της διαδρομής) και θα οδηγήσει και θα ενσωματώσει στην υπάρχουσα διαδρομή του κύκλου κοντά στον Δήμαρχο Antoni Nawrocki Rond στο Solc Kujawski (το τέλος της διαδρομής). Το μήκος της ποδηλατικής διαδρομής είναι περίπου 3060μ. Το έργο θα εκτελέσει τα ακόλουθα επενδυτικά καθήκοντα: â EUR κατασκευή ενός ποδηλατοδρόμου κατά μήκος του βοεβοδάτου δρόμο αριθ. 394 ως μέρος της επέκτασής του (επέκταση της λωρίδας κάτω από το μονοπάτι), με εξαίρεση ένα τμήμα που διασχίζει την περιοχή του δάσους, όπου το μονοπάτι θα οδηγηθεί έξω από την οδική λωρίδα πάνω από την προαναφερθείσα οδό, â EUR κατασκευή ενός ποδηλάτου κατά μήκος των δημοτικών οδών αριθ. 051056C και αριθ. 051001C ως μέρος της επέκτασής τους (επέκταση της οδικής λωρίδας κάτω από το μονοπάτι). Οι εργασίες εκτελούνται στο â EUR design και buildâ EUR φόρμουλα. Το έργο υλοποιείται στην â EUR Διακυβερνητική Σύμπραξηâ EUR. Στις 03.11.2017, συνήφθη συμφωνία προθέσεων για την από κοινού προετοιμασία και υλοποίηση έργων οδοποιίας ποδηλάτων μεταξύ των μονάδων της τοπικής αυτοδιοίκησης: Βοεβοδάτο Kujawsko-Pomorskie, κομητεία Bydgoszcz, δήμος Koronowo, Δήμος Solec Kujawski και Osielsko Commune. Στόχος της επένδυσης είναι η αύξηση της χρήσης μη μηχανοκίνητων μεταφορών στην κομητεία Bydgoszcz. Η επένδυση θα οδηγήσει σε μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και ιδίως σε μείωση των εκπομπών CO2. Το έργο θα προσφέρει επίσης σημαντική βελτίωση στην ασφάλεια της ποδηλασίας και των πεζών. Θα βελτιώσει το περιφερειακό και τοπικό σύστημα μεταφορών, το οποίο θα αυξήσει επίσης την άνεση των μετακινήσεων (εξάλειψη ποδηλατών και πεζών από την πλευρά του δρόμου) και ταυτόχρονα θα αυξήσει την ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος. (Greek)
+Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος της επαρχιακής οδού αριθ. 394 και κατά μήκος των δημοτικών οδών αριθ. 051056C (ul. Το παράπονο του Πέτρου) και αριθ. 051001C. Long), στις γεωδαιτικές περιοχές Otorowo [0003] και M. Solec Kujawski [0001]. Το σχεδιαζόμενο έργο θα συνδέσει την υπάρχουσα διαδρομή κατά μήκος του επαρχιακού δρόμου αριθ. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (αρχή του μονοπατιού) από το Otorowo και θα οδηγήσει και θα ενσωματωθεί στην υπάρχουσα ποδηλατική διαδρομή στο Roundabout Antoni Nawrocki του Δημάρχου στο Solc Kujawski (τέλος της διαδρομής). Το μήκος της προτεινόμενης ποδηλατικής διαδρομής είναι περίπου 3 060μ. Το έργο θα εκτελέσει τις ακόλουθες επενδυτικές εργασίες: — κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος της οδού Βοϊβοδάτου αριθ. 394 στο πλαίσιο της προέκτασής της (επέκταση της οδού κάτω από τη διαδρομή), με εξαίρεση το τμήμα που διασχίζει τη δασική περιοχή όπου η διαδρομή θα οδηγηθεί εκτός της οδού της ως άνω οδού, — κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος των δημοτικών οδών αριθ. 051056C και 051001C στο πλαίσιο της προέκτασής τους (επέκταση της οδού κάτω από το μονοπάτι). Τα καθήκοντα εκτελούνται στον τύπο «σχεδιασμός και κατασκευή». Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο της «Τοπικής Σύμπραξης». Στις 3.11.2017 συνήφθη συμφωνία πρόθεσης για την από κοινού προετοιμασία και υλοποίηση έργων οδοποιίας για ποδήλατα μεταξύ των μονάδων τοπικής αυτοδιοίκησης: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, περιφέρεια Bydgoski, κοινότητα Koronowo, κοινότητα Solec Kujawski και δήμος Osielsko. Στόχος της επένδυσης είναι η αύξηση της χρήσης μη μηχανοκίνητων μεταφορών στην περιφέρεια Bydgoszcz. Το αποτέλεσμα της επένδυσης θα είναι η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, και ιδίως η μείωση των εκπομπών CO2. Επιπλέον, το έργο θα βελτιώσει σημαντικά την ασφάλεια της ποδηλασίας και των πεζών. Θα βελτιώσει το περιφερειακό και τοπικό σύστημα μεταφορών, το οποίο θα βελτιώσει επίσης την άνεση των μετακινήσεων (εξάλειψη ποδηλατών και πεζών από τις παρυφές του δρόμου) και ταυτόχρονα θα αυξήσει την ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος. (Greek)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Predmet projekta je izgradnja biciklističke staze voivodship cestom br. 394 i komunalnim cestama br. 051056C (ul. Piotr Skarga) i br. 051001C (ul. Dugo), u geodetskim područjima Otorowo [0003] i M. Solec Kujawski [0001]. Planirani projekt povezat će se s Otorówa na postojeću stazu koja prometuje okružnom cestom br.1546C Bydgoszcz â EUR Otorowo (početak staze) te će voditi i ugraditi u postojeću biciklističku stazu u blizini gradonačelnika Antonija Nawrocki Ronda u Solcu Kujawskom (kraj staze). Dužina biciklističke staze je oko 3 060 m. Projekt će obaviti sljedeće investicijske zadatke: â EUR izgradnja biciklističke staze voivodship ceste br. 394 kao dio njezina proširenja (proširenje cestovne trake ispod staze), osim dionice koja prolazi kroz šumsko područje, gdje će se staza voditi izvan cestovne trake iznad navedene ceste, â EUR izgradnja biciklističke staze duž općinskih cesta br. 051056C i br. 051001C kao dio njihova proširenja (proširenje cestovne trake ispod staze). Zadaće se provode u formuli za dizajn i izgradnju EUR. Projekt se provodi u okviru Partnerstva EU-a. Dana 03.11.2017. sklopljen je sporazum o namjeri zajedničke pripreme i provedbe projekata izgradnje cesta za bicikle između jedinica lokalne uprave: Kujawsko-pomeransko vojvodstvo, županija Bydgoszcz, općina Koronowo, općina Solec Kujawski i općina Osielsko. Cilj ulaganja je povećati korištenje nemotoriziranog prijevoza u županiji Bydgoszcz. Ulaganja će dovesti do smanjenja emisija stakleničkih plinova, a posebno do smanjenja emisija CO2. Projektom će se osigurati i znatno poboljšanje sigurnosti biciklizma i pješaka. Njime će se poboljšati regionalni i lokalni prometni sustav, koji će također povećati udobnost putovanja (uklanjanje biciklista i pješaka sa strane ceste) i istodobno povećati svijest javnosti o zaštiti okoliša. (Croatian)
+Predmet projekta je izgradnja biciklističke staze uz pokrajinsku cestu br. 394 i uz općinske ceste br. 051056C (ul. Petrova žalba) i br. 051001C (Ul. Long), u geodetskim područjima Otorowo [0003] i M. Solec Kujawski [0001]. Planirani projekt će povezati postojeću stazu na okružnoj cesti br. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (početak staze) iz Otorowa i dovesti do i integrirati se u postojeću biciklističku stazu na gradonačelnikovom kružnom toku Antoni Nawrocki u Solcu Kujawskom (kraj staze). Duljina predložene biciklističke staze iznosi oko 3 060 m. Projektom će se obavljati sljedeći investicijski zadaci: — izgradnja biciklističke staze duž vojvodske ceste br. 394 kao dio njezina proširenja (proširujući cestovnu traku ispod staze), s iznimkom dionice koja prolazi šumskim područjem na kojem će se staza voditi izvan cestovne trake prethodno navedene ceste, – izgradnja biciklističke staze općinskim cestama br. 051056C i 051001C kao dio njihovog proširenja (proširenje prometne trake ispod staze). Zadaci se obavljaju u formuli „dizajn i izgradnja”. Projekt se provodi u okviru „Lokalnog partnerstva”. Dana 3.11.2017. sklopljen je sporazum o namjeri zajedničke pripreme i provedbe projekata izgradnje cesta za bicikle između jedinica lokalne samouprave: Kujawsko-Pomorskie vojvodstvo, okrug Bydgoski, općina Koronowo, općina Solec Kujawski i općina Osielsko. Cilj je ulaganja povećati upotrebu nemotoriziranog prijevoza u okrugu Bydgoszcz. Rezultat ulaganja bit će smanjenje emisija stakleničkih plinova, a posebno smanjenje emisija CO2. Osim toga, projekt će značajno poboljšati sigurnost biciklizma i pješaka. Poboljšat će se regionalni i lokalni prometni sustav, čime će se također poboljšati udobnost putovanja (uklanjanje biciklista i pješaka s rubova cesta) te istodobno povećati svijest javnosti o zaštiti okoliša. (Croatian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Obiectul proiectului este construirea unei piste pentru biciclete de-a lungul drumului voievodatului nr. 394 și de-a lungul drumurilor comunale nr. 051056C (ul. Piotr Skarga) și nr. 051001C (ul. Lung), în zonele geodezice Otorowo [0003] și M. Solec Kujawski [0001]. Proiectul planificat va conecta de la Otorów traseul existent care rulează de-a lungul drumului districtual nr. 1546C Bydgoszcz â EUR Otorowo (începutul traseului) și va conduce și încorpora în traseul existent de biciclete lângă primarul Antoni Nawrocki Rond în Solc Kujawski (sfârșitul căii). Lungimea traseului bicicletei este de aproximativ 3 060 m. Proiectul va realiza următoarele sarcini de investiții: construcția unei piste pentru biciclete de-a lungul drumului voievodatului nr. 394 ca parte a extinderii sale (extinderea benzii rutiere de sub potecă), cu excepția unui tronson care trece prin zona forestieră, unde traseul va fi condus în afara benzii rutiere deasupra drumului menționat mai sus, construirea unei piste pentru biciclete de-a lungul drumurilor municipale nr. 051056C și nr. 051001C ca parte a extinderii lor (extinderea benzii rutiere de sub potecă). Sarcinile sunt efectuate în â EURdesign și construiâ EUR formula. Proiectul este implementat în cadrul parteneriatului guvernamental. În data de 03.11.2017 a fost încheiat un acord de intenție privind pregătirea și implementarea în comun a proiectelor de construcție de drumuri pentru biciclete între unitățile administrației publice locale: Voievodatul Kujawsko-Pomorskie, județul Bydgoszcz, municipalitatea Koronowo, municipalitatea Solec Kujawski și comuna Osielsko. Scopul investiției este de a spori utilizarea transportului nemotorizat în județul Bydgoszcz. Investiția va avea ca rezultat o reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră și, în special, o reducere a emisiilor de CO2. Proiectul va oferi, de asemenea, o îmbunătățire semnificativă a siguranței ciclismului și a pietonilor. Aceasta va îmbunătăți sistemul de transport regional și local, care va spori, de asemenea, confortul călătoriilor (eliminarea bicicliștilor și a pietonilor de pe marginea drumului) și, în același timp, va spori gradul de sensibilizare a publicului cu privire la protecția mediului. (Romanian)
+Obiectul proiectului este construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul drumului provincial nr. 394 și de-a lungul drumurilor municipale nr. 051056C (ul. Plângerea lui Petru) și nr. 051001C (ul. Long), în zonele geodezice Otorowo [0003] și M. Solec Kujawski [0001]. Proiectul planificat va conecta traseul existent de-a lungul drumului districtual nr. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (începutul potecii) de la Otorowo și va duce la și se va integra în traseul de biciclete existent la motocicleta primarului Antoni Nawrocki din Solc Kujawski (sfârșitul căii). Lungimea traseului propus pentru biciclete este de aproximativ 3 060 m. Proiectul va îndeplini următoarele sarcini de investiții: — construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul Drumului Voievodatului nr. 394 ca parte a extinderii acesteia (extinderea benzii rutiere sub poteca), cu excepția tronsonului care traversează zona forestieră în care se va conduce poteca în afara benzii de circulație a drumului menționat mai sus, – construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul șoselelor municipale nr. 051056C și 051001C ca parte a extinderii acestora (extinderea benzii rutiere de sub potecă). Sarcinile sunt îndeplinite în formula „proiectare și construire”. Proiectul este implementat în cadrul „Parteneriatului Local”. La 3.11.2017, a fost încheiat un acord de intenție pentru pregătirea și implementarea în comun a proiectelor de construcție de drumuri pentru biciclete între unitățile administrației publice locale: Voievodatul Kujawsko-Pomorski, districtul Bydgoski, comuna Koronowo, comuna Solec Kujawski și municipalitatea Osielsko. Scopul investiției este de a spori utilizarea transportului nemotorizat în districtul Bydgoszcz. Rezultatul investiției va fi o reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră și, în special, o reducere a emisiilor de CO2. În plus, proiectul va îmbunătăți în mod semnificativ siguranța ciclismului și a pietonilor. Acesta va îmbunătăți sistemul de transport regional și local, care va îmbunătăți, de asemenea, confortul călătoriilor (eliminarea bicicliștilor și a pietonilor de pe marginea drumurilor) și, în același timp, va spori gradul de sensibilizare a publicului cu privire la protecția mediului. (Romanian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Predmetom projektu je výstavba cyklotrasy pozdĺž vojvodskej cesty č. 394 a pozdĺž komunálnych ciest č. 051056C (ul. Piotr Skarga) a č. 051001C (ul. Dlhé), v geodetických oblastiach Otorowo [0003] a M. Solec Kujawski [0001]. Plánovaný projekt bude z OtorÃ³w prepojiť existujúcu trasu vedenú pozdĺž okresnej cesty č. 1546C Bydgoszcz â EUR Otorowo (začiatok trasy) a povedie a začlení do existujúcej cyklotrasy v blízkosti primátora Antoni Nawrocki Rond v Solc Kujawski (koniec trasy). Dĺžka cyklotrasy je cca 3 060 m. Projekt bude vykonávať nasledujúce investičné úlohy: výstavba cyklotrasy pozdĺž vojvodskej cesty č. 394 ako súčasť jej rozšírenia (rozšírenie jazdného pruhu pod chodníkom), s výnimkou úseku, ktorý vedie cez lesnú oblasť, kde bude cesta vedená mimo cesty nad vyššie uvedenou cestou, výstavba cyklotrasy pozdĺž mestských ciest č. 051056C a 051001C ako súčasť ich rozšírenia (rozšírenie jazdného pruhu pod trasou). Úlohy sú vykonávané v â EURdesign a buildâ EUR vzorec. Projekt je realizovaný v rámci â EURGovernment Partnershipâ EUR. Dňa 3.11.2017 bola uzavretá dohoda o zámere o spoločnej príprave a realizácii projektov výstavby ciest pre bicykle medzi jednotkami miestnej samosprávy: Kujawsko-pomoranské vojvodstvo, okres Bydgoszcz, obec Koronowo, obec Solec Kujawski a Osielsko. Cieľom investície je zvýšiť využívanie nemotorizovanej dopravy v okrese Bydgoszcz. Výsledkom investície bude zníženie emisií skleníkových plynov, a najmä zníženie emisií CO2. Projekt tiež zabezpečí výrazné zlepšenie bezpečnosti cyklistiky a chodcov. Zlepší sa tým regionálny a miestny dopravný systém, ktorý tiež zvýši pohodlie pri cestovaní (odstránenie cyklistov a chodcov zo strany cesty) a zároveň zvýši povedomie verejnosti o ochrane životného prostredia. (Slovak)
+Predmetom projektu je výstavba cyklotrasy pozdĺž provinčnej cesty č. 394 a pozdĺž komunálnych ciest č. 051056C (ul. Peterova sťažnosť) a č. 051001C (ul. Long), v geodetických oblastiach Otorowo [0003] a M. Solec Kujawski [0001]. Plánovaný projekt spojí existujúcu trasu pozdĺž okresnej cesty č. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (začiatok cesty) z Otorowo a povedie k existujúcej cyklotrase a integruje sa do existujúcej cyklotrasy na okrúhlom objazde starostu Antoni Nawrocki v Solc Kujawski (koniec cesty). Dĺžka navrhovanej cyklotrasy je približne 3 060 m. Projekt bude vykonávať tieto investičné úlohy: — výstavba cyklotrasy pozdĺž Voivodeship Road č. 394 v rámci jej rozšírenia (predĺženie cestného pruhu pod trasou), s výnimkou úseku prechádzajúceho cez lesnú oblasť, kde bude trasa vedená mimo cestného pruhu uvedenej cesty, – výstavba cyklotrasy pozdĺž komunálnych ciest č. 051056C a 051001C ako súčasť ich rozšírenia (predĺženie cestného pruhu pod cestou). Úlohy sa vykonávajú vo vzorci „dizajn a zostava“. Projekt sa realizuje v rámci „miestneho partnerstva“. Dňa 3.11.2017 bola uzavretá dohoda o zámere na spoločnú prípravu a realizáciu projektov výstavby ciest pre bicykle medzi jednotkami miestnej samosprávy: Kujawsko-pomoranské vojvodstvo, okres Bydgoski, obec Koronowo, obec Solec Kujawski a obec Osielsko. Cieľom investície je zvýšiť využívanie nemotorizovanej dopravy v okrese Bydgoszcz. Výsledkom investície bude zníženie emisií skleníkových plynov, a najmä zníženie emisií CO2. Okrem toho projekt výrazne zvýši bezpečnosť cyklistiky a chodcov. Zlepší sa tým regionálny a miestny dopravný systém, čím sa zlepší aj komfort cestovania (odstránenie cyklistov a chodcov z ciest) a zároveň sa zvýši povedomie verejnosti o ochrane životného prostredia. (Slovak)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti tul it-triq voivodship Nru 394 u tul it-toroq komunali nru 051056C (ul. Piotr Skarga) u Nru 051001C (ul. Long), fiż-żoni ġeodesiċi Otorowo [0003] u M. Solec Kujawski [0001]. Il-proġett ippjanat se jgħaqqdu mill OtorÃ³w-passaġġ eżistenti tmexxija tul il-triq distrett no.1546C Bydgoszcz â EUR Otorowo (bidu tal-passaġġ) u se twassal u tinkorpora fil-passaġġ ċiklu eżistenti ħdejn il-Rond Antoni Nawrocki Sindku Solc Kujawski (it-tmiem tal-passaġġ). It-tul tal-mogħdija tar-roti huwa ta’ madwar 3 060 m. Il-proġett se jwettaq il-kompiti ta’ investiment li ġejjin: â EUR kostruzzjoni ta ‘passaġġ tar-rota tul it-triq voivodship Nru 394 bħala parti mill-estensjoni tagħha (espansjoni tal-karreġġata triq taħt il-passaġġ), bl-eċċezzjoni ta’ sezzjoni li tgħaddi miż-żona foresti, fejn il-passaġġ se jkun immexxi barra mill-korsija tat-triq fuq it-triq imsemmija hawn fuq, â EUR kostruzzjoni ta ‘passaġġ tar-rota tul toroq muniċipali Nru 051056C u Nru 051001C bħala parti mill-estensjoni tagħhom (espansjoni tal-korsija tat-triq taħt il-passaġġ). Il-kompiti huma mwettqa fil-formula EUR â EUR â EUR â EUR u buildâ EUR. Il-proġett huwa implimentat fil-â EUR EUR â EUR œGovernment Partnershipâ EUR. Fit-3.11.2017, ġie konkluż ftehim ta’ intenzjoni dwar it-tħejjija u l-implimentazzjoni konġunti ta’ proġetti ta’ kostruzzjoni ta’ toroq għar-roti bejn unitajiet tal-gvern lokali: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, il-Kontea ta’ Bydgoszcz, il-Muniċipalità ta’ Koronowo, il-Muniċipalità ta’ Solec Kujawski u l-Komun ta’ Osielsko. L-għan tal-investiment huwa li jiżdied l-użu ta’ trasport mhux motorizzat fil-kontea ta’ Bydgoszcz. L-investiment se jirriżulta fi tnaqqis fl-emissjonijiet tal-gassijiet b’effett ta’ serra u b’mod partikolari tnaqqis fl-emissjonijiet tas-CO2. Il-proġett se jipprovdi wkoll titjib sinifikanti fis-sikurezza taċ-ċikliżmu u tal-persuni mexjin. Se ttejjeb is-sistema tat-trasport reġjonali u lokali, li se żżid ukoll il-kumdità tal-ivvjaġġar (l-eliminazzjoni taċ-ċiklisti u l-persuni mixjin mill-ġenb tat-triq) u fl-istess ħin iżżid l-għarfien pubbliku dwar il-ħarsien ambjentali. (Maltese)
+Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti tul it-triq provinċjali nru 394 u tul it-toroq muniċipali Nru 051056C (ul. L-Ilment ta’ Pietru) u Nru 051001C (ul. Fit-tul), fiż-żoni ġeodetiċi Otorowo [0003] u M. Solec Kujawski [0001]. Il-proġett ippjanat se jgħaqqdu l-passaġġ eżistenti tul triq distrettwali Nru 1546C Bydgoszcz — Otorowo (bidu tal-passaġġ) minn Otorowo u se jwassal għal u jintegraw fil-passaġġ bike eżistenti fil Roundabout tal-Sindku Antoni Nawrocki fil Solc Kujawski (tmiem tal-passaġġ). It-tul tal-passaġġ propost għar-roti huwa ta’ madwar 3 060 m. Il-proġett se jwettaq il-kompiti ta’ investiment li ġejjin: — il-bini ta’ mogħdija tar-roti tul it-Triq Voivodeship Nru 394 bħala parti mill-estensjoni tagħha (l-estensjoni tal-mogħdija tat-triq taħt il-passaġġ), bl-eċċezzjoni tas-sezzjoni li tgħaddi miż-żona tal-foresta fejn it-triq se titmexxa barra mill-mogħdija tat-triq tat-triq imsemmija hawn fuq, — il-kostruzzjoni ta’ mogħdija għar-roti tul it-toroq muniċipali Nru 051056C u 051001C bħala parti mill-estensjoni tagħhom (it-twessigħ tal-korsija tat-triq taħt il-passaġġ). Il-kompiti jitwettqu fil-formula “iddisinja u tibni”. Il-proġett huwa implimentat fis-“Sħubija Lokali”. Fit-3.11.2017, ġie konkluż ftehim ta’ intenzjoni għat-tħejjija u l-implimentazzjoni konġunti ta’ proġetti ta’ kostruzzjoni ta’ toroq għar-roti bejn l-unitajiet tal-gvern lokali: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Distrett ta’ Bydgoski, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune u l-Muniċipalità ta’ Osielsko. L-għan tal-investiment huwa li jiżdied l-użu ta’ trasport mhux motorizzat fid-distrett ta’ Bydgoszcz. Ir-riżultat tal-investiment se jkun tnaqqis fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra, u b’mod partikolari tnaqqis fl-emissjonijiet tas-CO2. Barra minn hekk, il-proġett se jtejjeb b’mod sinifikanti s-sikurezza taċ-ċikliżmu u tal-persuni bil-mixi. Se ttejjeb is-sistema tat-trasport reġjonali u lokali, li se ttejjeb ukoll il-kumdità tal-ivvjaġġar (l-eliminazzjoni taċ-ċiklisti u l-persuni mexjin mit-toroq) u fl-istess ħin iżżid l-għarfien pubbliku dwar il-ħarsien tal-ambjent. (Maltese)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-O objeto do projeto é a construção de uma ciclovia ao longo da estrada voivodship n.º 394 e ao longo das estradas comuns no 051056C (ul. Piotr Skarga) e N.º 051001C (ul. Longo), nas áreas geodésicas Otorowo [0003] e M. Solec Kujawski [0001]. O projeto planejado conectará a partir de OtorÃ³w o caminho existente ao longo da estrada distrital no.1546C Bydgoszcz âEUR Otorowo (início do caminho) e levará e incorporará na ciclovia existente perto do presidente da câmara municipal Antoni Nawrocki Rond em Solc Kujawski (o fim do caminho). O comprimento da ciclovia é de cerca de 3 060 m. O projeto realizará as seguintes tarefas de investimento: › construção de uma ciclovia ao longo da estrada de voivodato n.º 394 como parte da sua extensão (expansão da faixa de rodagem sob o caminho), com exceção de um troço que atravessa a área florestal, onde o caminho será conduzido para fora da estrada acima da estrada acima mencionada, âEUR construção de uma ciclovia ao longo das estradas municipais n.º 051056C e n.º 051001C como parte da sua extensão (expansão da estrada sob o caminho). As tarefas são realizadas na fórmula âEURdesign e buildâEUR. O projeto é executado no âmbito da «Parceria Governamental». Em 3.11.2017, foi celebrado um acordo de intenção sobre a preparação conjunta e a execução de projetos de construção de estradas para bicicletas entre as administrações locais: Voivodia de Kujawsko-Pomorskie, Condado de Bydgoszcz, Concelho de Koronowo, Concelho de Solec Kujawski e Comuna de Osielsko. O objetivo do investimento é aumentar a utilização de transportes não motorizados no distrito de Bydgoszcz. O investimento resultará numa redução das emissões de gases com efeito de estufa e, em especial, numa redução das emissões de CO2. O projeto proporcionará igualmente uma melhoria significativa da segurança da bicicleta e dos peões. Melhorará o sistema de transportes regionais e locais, o que aumentará também o conforto das deslocações (eliminação de ciclistas e peões do lado da estrada) e, ao mesmo tempo, aumentará a sensibilização do público para a proteção do ambiente. (Portuguese)
+O projeto tem por objeto a construção de uma ciclovia ao longo da estrada n.o 394 do voivodato e ao longo das estradas comuns n.o 051056C (ul. Piotr Skarga) e n.o 051001C (ul. Long), nas áreas geodésicas Otorowo [0003] e M. Solec Kujawski [0001]. O projeto previsto ligará a partir de Otorów o traçado existente ao longo da estrada distrital n.o 1546C Bydgoszcz – Otorowo (início do traçado) e conduzirá e incorporará no traçado ciclável existente perto do presidente do município Antoni Nawrocki Rond, em Solc Kujawski (fim do traçado). O comprimento da ciclovia é de cerca de 3060 m. O projeto realizará as seguintes tarefas de investimento: — construção de uma ciclovia ao longo da estrada n.o 394 do voivodato como parte da sua extensão (expansão da faixa de rodagem sob a via), com exceção de um troço que atravessa a área florestal, em que a via será conduzida para fora da faixa de rodagem acima da estrada acima referida, — construção de uma ciclovia ao longo das estradas municipais n.os 051056C e 051001C como parte da sua extensão (expansão da faixa de rodagem sob a via). As tarefas são realizadas segundo a fórmula «conceber e construir». O projeto é executado no âmbito da «Parceria Governamental». Em 3.11.2017, foi celebrado um acordo de intenções sobre a preparação e execução conjuntas de projetos de construção rodoviária de bicicletas entre as autarquias locais: Voivodia de Kujawsko-Pomorskie, distrito de Bydgoszcz, município de Koronowo, município de Solec Kujawski e município de Osielsko. O objetivo do investimento é aumentar a utilização de transportes não motorizados no distrito de Bydgoszcz. O investimento resultará numa redução das emissões de gases com efeito de estufa e, em especial, numa redução das emissões de CO2. O projeto também proporcionará uma melhoria significativa na segurança do ciclismo e dos peões. Melhorará o sistema de transportes regionais e locais, o que também aumentará o conforto das viagens (eliminação de ciclistas e peões da berma da estrada) e, ao mesmo tempo, aumentará a sensibilização do público para a proteção do ambiente. (Portuguese)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Hankkeen aiheena on polkupyöräpolun rakentaminen voivodikunnan tielle nro 394 ja kunnallisille teille nro 051056C (ul. Piotr Skarga) ja nro 051001C (ul. Pitkä), geodeettisilla alueilla Otorowo [0003] ja M. Solec Kujawski [0001]. Suunniteltu hanke yhdistää OtorÃ³w:stä olemassa olevan tien nro 1546C Bydgoszcz â EUR Otorowo (polun alku) pitkin kulkevaa polkua ja johtaa ja sisällyttää olemassa olevaan pyörätiehen lähellä pormestari Antoni Nawrocki Rond Solc Kujawski (polun loppu). Polkupolun pituus on noin 3 060 m. Hanke hoitaa seuraavat investointitehtävät: polkupyöräpolun rakentaminen voivodikuntatietä nro 394 pitkin osana sen laajennusta (tien alla olevan tiekaistan laajentaminen), lukuun ottamatta metsäalueen läpi kulkevaa osaa, jossa polkua johdetaan edellä mainitun tien yläpuolella olevan tiekaistan ulkopuolelle, polkupolkujen rakentaminen kunnallisille teille nro 051056C ja 051001C osana niiden laajennusta (tiekaistan alle ulottuvan tien laajennus). Tehtävät suoritetaan suunnittelu ja rakentaa kaava. Hanke toteutetaan âEURGovernment Partnershipâ EUR. Marraskuun 3. päivänä 2017 tehtiin aiesopimus polkupyörien tienrakennushankkeiden yhteisestä valmistelusta ja toteuttamisesta paikallishallinnon yksiköiden välillä: Kujawsko-Pomorskien voivodikunta, Bydgoszczin piirikunta, Koronowon kunta, Solec Kujawskin kunta ja Osielskon kunta. Investoinnin tavoitteena on lisätä moottorittomien kuljetusten käyttöä Bydgoszczin läänissä. Investoinnilla vähennetään kasvihuonekaasupäästöjä ja erityisesti hiilidioksidipäästöjä. Hanke parantaa merkittävästi myös pyöräilyn ja jalankulkijoiden turvallisuutta. Se parantaa alueellista ja paikallista liikennejärjestelmää, mikä myös lisää matkustusmukavuutta (pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden poistaminen tieltä) ja lisää samalla yleistä tietoisuutta ympäristönsuojelusta. (Finnish)
+Hankkeen kohteena on pyörätien rakentaminen maakuntatien nro 394 ja kunnallisten teiden nro 051056C (ul. Peterin valitus) ja nro 051001C (ul. Pitkä), geodeettisilla alueilla Otorowo [0003] ja M. Solec Kujawski [0001]. Suunniteltu hanke yhdistää nykyisen tien nro 1546C Bydgoszcz – Otorowo (polun alussa) Otorowosta ja johtaa ja integroituu nykyiselle pyörätielle kaupunginjohtajan Roundabout Antoni Nawrockissa Solc Kujawskissa (polun lopussa). Ehdotetun polkupyöräradan pituus on noin 3 060 m. Hankkeella toteutetaan seuraavat investointitehtävät: — polkupyöräradan rakentaminen Voivodeship Road nro 394 -tietä pitkin osana sen laajennusta (jolla laajennetaan tiekaistaa reitin alle), lukuun ottamatta metsäalueen läpi kulkevaa osaa, jolla polku kulkee edellä mainitun tien tiekaistan ulkopuolelle, – polkupyöräradan rakentaminen kunnallisten teiden nro 051056C ja 051001C varrelle osana niiden laajentamista (tiekaistan laajentaminen). Tehtävät suoritetaan kaavalla ”suunnittelu ja rakentaminen”. Hanke toteutetaan paikallisessa kumppanuudessa. Kuntien välillä tehtiin 3.11.2017 aiesopimus polkupyöriä koskevien tienrakennushankkeiden yhteisestä valmistelusta ja toteuttamisesta: Kujawsko-Pomorskien voivodikunta, Bydgoskin piirikunta, Koronowon kunta, Solec Kujawskin kunta ja Osielskon kunta. Investoinnin tavoitteena on lisätä moottorittomien kuljetusten käyttöä Bydgoszczin alueella. Investoinnin tuloksena vähennetään kasvihuonekaasupäästöjä ja erityisesti hiilidioksidipäästöjä. Lisäksi hanke parantaa merkittävästi pyöräilyn ja jalankulkijoiden turvallisuutta. Se parantaa alueellista ja paikallista liikennejärjestelmää, mikä parantaa myös matkustusmukavuutta (pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden poistaminen tienvarsilta) ja samalla parantaa yleistä tietoisuutta ympäristönsuojelusta. (Finnish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Predmet projekta je izgradnja kolesarske poti ob voivodski cesti št. 394 in po občinskih cestah št. 051056C (ul. Piotr Skarga) in št. 051001C (ul. Dolgo), na geodetskih območjih Otorowo [0003] in M. Solec Kujawski [0001]. Načrtovani projekt se bo povezal iz Otorów obstoječe poti, ki teče po okrožni cesti št. 1546C Bydgoszcz â EUR Otorowo (začetek poti) in bo vodila in vključila v obstoječo kolesarsko pot v bližini župana Antoni Nawrocki Rond v Solc Kujawski (konec poti). Dolžina kolesarske poti je približno 3 060 m. Projekt bo izvajal naslednje investicijske naloge: gradnja kolesarske poti vzdolž voivodship ceste št. 394 kot del njene razširitve (razširitev cestnega pasu pod potjo), z izjemo odseka, ki poteka skozi gozdno območje, kjer bo pot vodila izven cestnega pasu nad zgoraj omenjeno cesto, gradnja kolesarske poti ob občinskih cestah št. 051056C in št. 051001C kot del njihovega prizidka (razširitev cestnega pasu pod potjo). Naloge se izvajajo v â EUR EUR design in buildâ EUR formulo. Projekt se izvaja v â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â Dne 3. novembra 2017 je bil sklenjen dogovor o nameri glede skupne priprave in izvajanja projektov gradnje cest za kolesa med lokalnimi vladnimi enotami: Kujawsko-Pomorjansko vojvodstvo, okrožje Bydgoszcz, občina Koronowo, občina Solec Kujawski in občina Osielsko. Cilj naložbe je povečati uporabo nemotoriziranega prevoza v okrožju Bydgoszcz. Naložba bo imela za posledico zmanjšanje emisij toplogrednih plinov in zlasti zmanjšanje emisij CO2. Projekt bo zagotovil tudi znatno izboljšanje varnosti kolesarjenja in pešcev. Izboljšal bo regionalni in lokalni prometni sistem, kar bo tudi povečalo udobje potovanj (odprava kolesarjev in pešcev s ceste) ter hkrati povečalo ozaveščenost javnosti o varstvu okolja. (Slovenian)
+Predmet projekta je gradnja kolesarske poti po pokrajinski cesti št. 394 in ob občinskih cestah št. 051056C (ul. Petrova pritožba) in št. 051001C (ul. Dolga), na geodetskih območjih Otorowo [0003] in M. Solec Kujawski [0001]. Načrtovani projekt bo povezal obstoječo pot po okrožni cesti št. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (začetek poti) iz Otorowa in vodil do obstoječe kolesarske poti na županovem krožišču Antoni Nawrocki v Solcu Kujawskem (konec poti). Dolžina predlagane kolesarske poti je približno 3 060 m. Projekt bo izvajal naslednje investicijske naloge: — gradnja kolesarske poti ob Voivodeship Road št. 394 kot del njenega prizidka (razširitev voznega pasu pod potjo), z izjemo odseka, ki poteka skozi gozdno območje, kjer bo pot vodila izven cestnega pasu navedene ceste, – gradnja kolesarske poti po občinskih cestah št. 051056C in 051001C kot del njunega prizidka (razširitev cestnega pasu pod potjo). Naloge se izvajajo v formuli „oblikovanje in gradnja“. Projekt se izvaja v okviru „lokalnega partnerstva“. Dne 3.11.2017 je bil sklenjen sporazum o nameri za skupno pripravo in izvedbo projektov gradnje cest za kolesa med enotami lokalne uprave: Kujawsko-Pomorjansko vojvodstvo, okrožje Bydgoski, občina Koronowo, občina Solec Kujawski in občina Osielsko. Cilj naložbe je povečati uporabo nemotoriziranega prevoza v okrožju Bydgoszcz. Rezultat naložbe bo zmanjšanje emisij toplogrednih plinov in zlasti zmanjšanje emisij CO2. Poleg tega bo projekt znatno izboljšal varnost kolesarjev in pešcev. Izboljšal bo regionalni in lokalni prometni sistem, ki bo izboljšal tudi udobje potovanja (odprava kolesarjev in pešcev s cest), hkrati pa povečal ozaveščenost javnosti o varstvu okolja. (Slovenian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Předmětem projektu je výstavba cyklostezky podél vojvodské silnice č. 394 a podél obecních silnic č. 051056C (ul. Piotr Skarga) a č. 051001C (ul. Long), v geodetických oblastech Otorowo [0003] a M. Solec Kujawski [0001]. Plánovaný projekt propojí z OtorÃ³w stávající stezku vedenou podél okresní silnice č.1546C Bydgoszcz â EUR Otorowo (začátek trasy) a povede a začlení do stávající cyklostezky v blízkosti starosty Antoni Nawrocki Rond v Solc Kujawski (konec trasy). Délka cyklostezky je cca 3 060 m. Projekt bude provádět následující investiční úkoly: â EUR výstavba cyklostezky podél vojvodství silnice č. 394 jako součást jejího rozšíření (rozšíření jízdního pruhu pod stezkou), s výjimkou úseku procházející lesem, kde bude cesta vedena mimo jízdní pruh nad výše uvedenou silnicí, â EUR výstavba cyklostezky podél obecních silnic č. 051056C a č. 051001C jako součást jejich rozšíření (rozšíření jízdního pruhu pod stezkou). Úkoly jsou prováděny v â EURdesign a buildâ EUR vzorec. Projekt je realizován v â EUR Government Partnershipâ EUR. Dne 3. listopadu 2017 byla uzavřena dohoda o záměru týkající se společné přípravy a realizace projektů výstavby silnic pro jízdní kola mezi územními samosprávnými celky: Kujawsko-Pomorské vojvodství, župa Bydgoszcz, obec Koronowo, obec Solec Kujawski a obec Osielsko. Cílem investice je zvýšit využívání nemotorizované dopravy v župě Bydgoszcz. Investice povedou ke snížení emisí skleníkových plynů a zejména ke snížení emisí CO2. Projekt rovněž významně zlepší bezpečnost cyklistiky a chodců. Zlepší regionální a místní dopravní systém, který rovněž zvýší komfort cestování (odstranění cyklistů a chodců ze strany silnice) a zároveň zvýší povědomí veřejnosti o ochraně životního prostředí. (Czech)
+Předmětem projektu je výstavba cyklostezky podél provinční silnice č. 394 a podél obecních silnic č. 051056C (ul. Petrova stížnost) a č. 051001C (ul. Long), v geodetických oblastech Otorowo [0003] a M. Solec Kujawski [0001]. Plánovaný projekt propojí stávající stezku po okresní silnici č. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (začátek cesty) z Otorowa a povede ke stávající cyklistické stezce a integruje se do stávající cyklostezky na starostově kruhovém objezdu Antoni Nawrocki v Solc Kujawski (konec cesty). Délka navrhované cyklostezky je přibližně 3 060 m. Projekt bude provádět následující investiční úkoly: — výstavba cyklostezky podél silnice Voivodeship č. 394 jako součást jejího rozšíření (rozšíření jízdního pruhu pod stezkou), s výjimkou úseku procházejícího lesní oblastí, kde bude cesta vedena mimo silniční pruh výše uvedené silnice, – výstavba cyklostezky podél obecních komunikací č. 051056C a 051001C v rámci jejich rozšíření (prodloužení jízdního pruhu pod stezkou). Úkoly jsou prováděny ve vzorci „navrhovat a stavět“. Projekt je realizován v rámci „místního partnerství“. Dne 3.11.2017 byla uzavřena dohoda o záměru pro společnou přípravu a realizaci projektů výstavby silnic pro jízdní kola mezi místními správními celky: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Komuna a Osielsko obec. Cílem investice je zvýšit využívání nemotorizované dopravy v okrese Bydgoszcz. Výsledkem investice bude snížení emisí skleníkových plynů, a zejména snížení emisí CO2. Projekt navíc výrazně zlepší bezpečnost cyklistiky a chodců. Zlepší regionální a místní dopravní systém, který rovněž zlepší komfort cestování (odstranění cyklistů a chodců ze silnic) a zároveň zvýší povědomí veřejnosti o ochraně životního prostředí. (Czech)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Projekto objektas – dviračių tako tiesimas palei vaivadijos kelią Nr. 394 ir palei bendruomeninius kelius Nr. 051056C (ul. Piotr Skarga) ir Nr. 051001C (ul. Long), geodezinėse vietovėse Otorowo [0003] ir M. Solec Kujawski [0001]. Planuojamas projektas sujungs iš Otorów esamą kelią, einantį išilgai rajono kelio Nr. 1546C Bydgoszcz ā EUR Otorowo (kelio pradžia) ir ves ir įtrauks į esamą dviračių taką netoli meras Antoni Nawrocki Rond Solc Kujawski (kelio pabaiga). Dviračių tako ilgis – apie 3060 m. Projektas vykdys šias investavimo užduotis: ā EUR dviračių takas palei vaivadijos kelio Nr. 394 kaip jo pratęsimo dalis (kelio juostos plėtra po taku), išskyrus atkarpą, einančią per miško teritoriją, kur takas bus vedamas už kelio juostos virš pirmiau minėto kelio, â EUR dviračių takas palei savivaldybių kelius Nr. 051056C ir Nr. 051001C kaip jų pratęsimo dalis (kelio juostos plėtra po taku). Užduotys atliekamos â EURdesign and buildâ EUR formulėje. Projektas įgyvendinamas â EUR Government Partnershipâ EUR. 2017 m. lapkričio 3 d. buvo sudarytas ketinimų susitarimas dėl vietos valdžios padalinių bendro dviračių kelių tiesimo projektų rengimo ir įgyvendinimo: Kujavijos Pamario vaivadija, Bydgošo apskritis, Koronovo savivaldybė, Solec Kujawski savivaldybė ir Osielsko savivaldybė. Investicijų tikslas – padidinti nemotorizuoto transporto naudojimą Bydgošo apskrityje. Investicijos padės sumažinti išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį, visų pirma sumažinti išmetamą CO2 kiekį. Projektas taip pat labai pagerins dviračių ir pėsčiųjų saugumą. Tai pagerins regionų ir vietos transporto sistemą, kuri taip pat padidins kelionės komfortą (dviračių ir pėsčiųjų pašalinimas iš kelio pusės) ir kartu padidins visuomenės informuotumą apie aplinkos apsaugą. (Lithuanian)
+Projekto tema – dviračių tako tiesimas provincijų keliu Nr. 394 ir savivaldybių keliais Nr. 051056C (ul. Petro skundas) ir Nr. 051001C (ul. Ilgai), geodezinėse vietovėse Otorowo [0003] ir M. Solec Kujawski [0001]. Planuojamas projektas sujungs esamą kelią palei rajoninį kelią Nr. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (tako pradžia) nuo Otorowo ir sukels bei integruos į esamą dviračių taką mero žiedinėje sankryžoje Antoni Nawrocki Solc Kujawski (tako pabaiga). Siūlomos dviračių trasos ilgis yra apie 3060 m. Projekto metu bus vykdomos šios investicinės užduotys: – dviračių tako tiesimas palei vaivadijos kelią Nr. 394 kaip jo pratęsimo dalį (pailginant kelio juostą po taku), išskyrus atkarpą, einančią per miško teritoriją, kur takas bus vedamas už minėto kelio juostos ribų, – dviračių tako tiesimas palei savivaldybių kelius Nr. 051056C ir 051001C, kaip dalį jų pratęsimo (išilginant kelio juostą po taku). Užduotys atliekamos formulėje „projektavimas ir kūrimas“. Projektas įgyvendinamas pagal „Vietos partnerystę“. 2017 m. lapkričio 3 d. buvo sudarytas ketinimų susitarimas dėl vietos valdžios padalinių dviračių kelių tiesimo projektų bendro parengimo ir įgyvendinimo: Kujawsko-Pomorskie vaivadija, Bydgoski rajonas, Koronovo komuna, Solec Kujawski komuna ir Osielsko savivaldybė. Investicijos tikslas – padidinti nevariklinio transporto naudojimą Bydgoščiaus rajone. Investavus bus sumažintas išmetamas šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis, visų pirma išmetamas CO2 kiekis. Be to, projektas žymiai pagerins dviračių ir pėsčiųjų saugumą. Ji pagerins regioninę ir vietos transporto sistemą, kuri taip pat pagerins kelionės patogumą (dviračių ir pėsčiųjų pašalinimas iš kelio) ir kartu padidins visuomenės informuotumą apie aplinkos apsaugą. (Lithuanian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Projekta priekšmets ir veloceliņa izbūve gar vojevodistes ceļu Nr. 394 un pa komunālajiem ceļiem Nr. 051056C (ul. Piotr Skarga) un Nr. 051001C (ul. Long) ģeodēziskajās zonās Otorowo [0003] un M. Solec Kujawski [0001]. Plānotais projekts savienos no Otorów esošo ceļu pa rajona ceļu Nr.1546C Bydgoszcz EUR Otorowo (ceļa sākums) un vadīs un iekļausies esošajā veloceliņā netālu no mēra Antoni Nawrocki Rond Solc Kujawski (ceļa beigas). Veloceliņa garums ir aptuveni 3 060 m. Projekts veiks šādus investīciju uzdevumus: â EUR būvniecība velosipēda ceļa gar voivodship ceļu Nr. 394 kā daļu no tās paplašināšanas (ceļa joslas paplašināšana zem ceļa), izņemot posmu, kas stiepjas pa meža platību, kur ceļš tiks vadīts ārpus ceļa joslas virs iepriekš minētā ceļa, â EUR būvniecība velosipēdu ceļa gar pašvaldības ceļiem Nr. 051056C un Nr. 051001C kā daļu no to paplašināšanas (ceļa joslas paplašināšana zem ceļa). Uzdevumi tiek veikti â EUR dizains un buildâ EUR formula. Projekts tiek īstenots â EUR œGovernment Partnershipâ EUR. 03.11.2017. starp pašvaldību struktūrvienībām tika noslēgts nodoma līgums par velosipēdu ceļu būvniecības projektu kopīgu sagatavošanu un īstenošanu: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoszcz County, Koronowo pašvaldība, Solec Kujawski pašvaldība un Osielsko komūna. Ieguldījuma mērķis ir palielināt nemotorizēta transporta izmantošanu Bidgoščas apgabalā. Ieguldījumu rezultātā samazināsies siltumnīcefekta gāzu emisijas un jo īpaši CO2 emisijas. Projekts arī ievērojami uzlabos riteņbraukšanas un gājēju drošību. Tas uzlabos reģionālo un vietējo transporta sistēmu, kas arī palielinās pārvietošanās komfortu (velobraucēju un gājēju likvidēšana no ceļa puses) un vienlaikus palielinās sabiedrības informētību par vides aizsardzību. (Latvian)
+Projekta priekšmets ir veloceliņa izbūve pa provinces ceļu Nr. 394 un pa pašvaldības ceļiem Nr. 051056C (ul. Pētera sūdzība) un Nr. 051001C (ul. Long), ģeodēziskajās teritorijās Otorowo [0003] un M. Solec Kujawski [0001]. Plānotais projekts savienos esošo ceļu pa rajona ceļu Nr. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (ceļa sākums) no Otorowo un novedīs pie esošā veloceliņa un tiks integrēts esošajā veloceliņā pie mēra apļa Antoni Nawrocki, Solc Kujawski (ceļa beigas). Piedāvātā veloceliņa garums ir aptuveni 3 060 m. Projekts veiks šādus investīciju uzdevumus: — veloceliņa būvniecība pa vojevodistes ceļu Nr. 394 tā paplašināšanas ietvaros (pagarinot ceļu joslu zem ceļa), izņemot posmu, kas iet cauri meža teritorijai, kur ceļš tiks vadīts ārpus minētā ceļa ceļa joslas, — veloceliņa būvniecība pa pašvaldības ceļiem Nr. 051056C un 051001C to paplašināšanas ietvaros (pagarinot ceļu joslu zem ceļa). Uzdevumi tiek veikti pēc formulas “dizains un būvēt”. Projekts tiek īstenots “Vietējās partnerības” ietvaros. 2017. gada 3. novembrī tika noslēgts nodomu līgums starp pašvaldību struktūrvienībām par velosipēdu ceļu būves projektu kopīgu sagatavošanu un īstenošanu: Kujawsko-Pomorskie vojevodiste, Bidgoski rajons, Koronowo komūna, Solec Kujawski komūna un Osielsko pašvaldība. Ieguldījuma mērķis ir palielināt nemotorizētu pārvadājumu izmantošanu Bidgoščas rajonā. Ieguldījumu rezultāts būs siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšana un jo īpaši CO2 emisiju samazināšana. Turklāt projekts ievērojami uzlabos riteņbraukšanas un gājēju drošību. Tas uzlabos reģionālo un vietējo transporta sistēmu, kas arī uzlabos braukšanas komfortu (riteņbraucēju un gājēju aizplūšana no ceļmalām) un vienlaikus palielinās sabiedrības informētību par vides aizsardzību. (Latvian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Предмет на проекта е изграждането на велосипедна алея по воеводски път № 394 и покрай общински пътища № 051056C (ул. Piotr Skarga) и № 051001C (ул. Дълги), в геодезическите райони Otorowo [0003] и M. Solec Kujawski [0001]. Планираният проект ще свърже от OtorÃ³w съществуващата пътека, минаваща по окръжния път № 1546C Bydgoszcz â EUR Otorowo (начало на пътя) и ще води и ще включва в съществуващата велосипедна алея близо до кмета Антони Навроки Ронд в Солц Куявски (края на пътеката). Дължината на велосипедната алея е около 3060 м. Проектът ще изпълнява следните инвестиционни задачи: â EUR изграждане на велосипедна алея по воеводски път № 394 като част от неговото разширение (разширяване на пътната лента под пътеката), с изключение на участък, минаващ през горския район, където пътеката ще бъде водена извън пътната лента над гореспоменатия път, â EUR изграждане на велосипедна пътека по общински пътища № 051056C и № 051001C като част от тяхното разширение (разширяване на пътната лента под пътеката). Задачите се изпълняват във формулата â EURdesign и buildâ EUR. Проектът се изпълнява в рамките на правителственото партньорство. На 03.11.2017 г. бе сключено споразумение за намерение за съвместна подготовка и изпълнение на проекти за пътно строителство на велосипеди между органите на местното самоуправление: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoszcz County, община Koronowo, община Solec Kujawski и община Osielsko. Целта на инвестицията е да се увеличи използването на немоторизиран транспорт в окръг Bydgoszcz. Инвестицията ще доведе до намаляване на емисиите на парникови газове и по-специално до намаляване на емисиите на CO2. Проектът ще осигури също така значително подобряване на безопасността на колоезденето и пешеходците. Тя ще подобри регионалната и местната транспортна система, което ще увеличи и комфорта при пътуване (премахване на велосипедистите и пешеходците отстрани на пътя) и в същото време ще повиши обществената осведоменост относно опазването на околната среда. (Bulgarian)
+Предмет на проекта е изграждането на велосипедна алея по провинциален път № 394 и по общински пътища № 051056C (ул. Жалба на Петър) и № 051001C (ул. Дълги), в геодезическите райони Otorowo [0003] и M. Solec Kujawski [0001]. Планираният проект ще свърже съществуващия път по окръжен път № 1546C Bydgoszcz — Otorowo (началото на пътеката) от Оторово и ще доведе до и ще се интегрира в съществуващата велосипедна алея в Кметския кръговрат Антони Нароки в Солц Куявски (край на пътя). Дължината на предложената велосипедна алея е приблизително 3 060 m. Проектът ще изпълнява следните инвестиционни задачи: — изграждане на велосипедна алея по Войводски път № 394 като част от неговото разширение (разширяване на пътната лента под алеята), с изключение на участъка, преминаващ през горския район, където пътеката ще се води извън пътната лента на горепосочения път, — изграждане на велосипедна алея по общински пътища № 051056C и 051001C като част от тяхното разширение (разширяване на пътната лента под пътеката). Задачите се изпълняват във формулата „проектиране и изграждане“. Проектът се реализира в рамките на „Местно партньорство“. На 3.11.2017 г. беше сключено споразумение за намерение за съвместна подготовка и изпълнение на проекти за пътно строителство за велосипеди между единици на местното самоуправление: Куявско-Поморско войводство, област Бидгоски, Короново комуна, Солец Куявски комуна и Община Озиелско. Целта на инвестицията е да се увеличи използването на немоторизиран транспорт в област Бидгошч. Резултатът от инвестицията ще бъде намаляване на емисиите на парникови газове, и по-специално намаляване на емисиите на CO2. Освен това проектът значително ще подобри безопасността на колоезденето и пешеходците. Тя ще подобри регионалната и местната транспортна система, което също така ще подобри комфорта при пътуване (елиминиране на велосипедистите и пешеходците от крайпътните пътища) и същевременно ще повиши обществената осведоменост относно опазването на околната среда. (Bulgarian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-A projekt tárgya kerékpárút építése a 394. sz. vajdasági út mentén és a 051056C. sz. közösségi utak mentén (ul. Piotr Skarga) és No. 051001C (ul. Hosszú), az Otorowo [0003] és M. Solec Kujawski geodéziai területeken [0001]. A tervezett projekt Otoróból összeköti az 1546C Bydgoszcz â EUR Otorowo (az út kezdete) kerületi út mentén futó meglévő ösvényt, és az Antoni Nawrocki Rond polgármester közelében, Solc Kujawskiban (az út végén) vezeti és beépíti a meglévő kerékpárútba. A kerékpárút hossza kb. 3 060 m. A projekt a következő beruházási feladatokat végzi: kerékpárút építése a 394. sz. vajdasági út mentén annak meghosszabbítása részeként (a közúti sáv kiterjesztése az ösvény alatt), kivéve az erdőterületen áthaladó szakaszt, ahol az ösvényt a fent említett út feletti közúti sávon kívül vezetik, â EUR kerékpárút építése a 051056C. és 051001C. számú városi utak mentén a bővítésük részeként (az útsáv kiterjesztése az ösvény alatt). A feladatokat a tervezési és építési képletben végzik. A projektet a kormányzati partnerség keretében hajtják végre. 2017. november 3-án szándéknyilatkozatot kötöttek a helyi önkormányzatok közötti kerékpárépítési projektek közös előkészítéséről és végrehajtásáról: Kujawsko-Pomorskie vajdaság, Bydgoszcz megye, Koronowo Önkormányzat, Solec Kujawski Önkormányzat és Osielsko Commune. A beruházás célja a nem motorizált közlekedés használatának növelése Bydgoszcz megyében. A beruházás az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának csökkenését és különösen a szén-dioxid-kibocsátás csökkenését fogja eredményezni. A projekt emellett jelentősen javítja a kerékpározás és a gyalogosok biztonságát is. Javítani fogja a regionális és helyi közlekedési rendszert, amely növeli az utazás kényelmét (a kerékpárosok és gyalogosok eltűnése az út széléről), és egyúttal növeli a nyilvánosság környezetvédelmi tudatosságát. (Hungarian)
+A projekt tárgya egy kerékpárút megépítése a 394. sz. tartományi út mentén és a 051056C (ul. Péter panasza) és No. 051001C (ul. Hosszú), a geodéziai területeken Otorowo [0003] és M. Solec Kujawski [0001]. A tervezett projekt az 1546C. sz. Bydgoszcz-Otorowo út mentén (az út kezdete) Otorowo felől köti össze a meglévő útvonalat, és a Solc Kujawskiban (az út végén) található Antoni Nawrocki polgármesteri körútnál a meglévő kerékpárúthoz vezet és integrálódik. A javasolt kerékpárút hossza kb. 3 060 m. A projekt a következő beruházási feladatokat látja el: – kerékpárút építése a 394. sz. vajdasági út mentén a kiterjesztés részeként (az útvonal alatti útsáv meghosszabbítása), kivéve az erdőterületen áthaladó szakaszt, ahol az útvonalat a fent említett útsávon kívül vezetik, – kerékpárút építése a 051056C és a 051001C számú városi utak mentén (az útvonal alatti sáv meghosszabbítása). A feladatokat a „tervezés és építés” képletben végzik. A projekt a „helyi partnerség” keretében valósul meg. 2017.11.3-án szándéknyilatkozat született a helyi önkormányzati egységek közötti kerékpárépítési projektek közös előkészítéséről és végrehajtásáról: Kujawsko-Pomorskie vajdaság, Bydgoski kerület, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune és Osielsko önkormányzat. A beruházás célja a nem motorizált közlekedés használatának növelése Bydgoszcz járásban. A beruházás eredményeként csökkenni fog az üvegházhatást okozó gázok kibocsátása, és különösen a szén-dioxid-kibocsátás. Emellett a projekt jelentősen javítja a kerékpározás és a gyalogosok biztonságát. Javítani fogja a regionális és helyi közlekedési rendszert, amely javítja az utazás kényelmét (a kerékpárosok és a gyalogosok eltiltása az utakról), ugyanakkor növeli a környezetvédelem tudatosságát. (Hungarian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Is é ábhar an tionscadail ná cosán rothar a thógáil ar feadh bóthar voivodship Uimh. 394 agus ar feadh bóithre pobail uimh. 051056C (ul. Piotr Skarga) agus Uimh. 051001C (ul. Long), sna limistéir gheodasacha Otorowo [0003] agus M. Solec Kujawski [0001]. Beidh an tionscadal pleanáilte nascadh ó Otoró³w an cosán atá ann cheana féin ar feadh an bhóthair dúiche uimh.1546C Bydgoszcz â EUR â EUR Otorowo (tús an cosán) agus beidh mar thoradh agus a ionchorprú isteach sa cosán rothar atá ann cheana in aice leis an Méara Antoni Nawrocki Rond i Solc Kujawski (deireadh an cosán). Tá fad an bhealaigh rothair thart ar 3 060 m. Déanfaidh an tionscadal na tascanna infheistíochta seo a leanas: âEUR Tógáil cosán rothar feadh bóthair voivodship Uimh. 394 mar chuid dá leathnú (leathnú ar an lána bóthair faoin cosán), cé is moite de chuid ag rith tríd an limistéar foraoise, áit a mbeidh an cosán a bheith i gceannas taobh amuigh den lána bóthair os cionn an bhóthair thuasluaite, âEUR tógáil cosán rothar feadh bóithre cathrach Uimh. 051056C agus Uimh. 051001C mar chuid dá leathnú (leathnú lána bóthair faoin cosán). Na tascanna a dhéantar sa â EUR dhearadh agus buildâ EUR foirmle. Tá an tionscadal i bhfeidhm sa â EUR â EUR Partnershipâ EUR Rialtaisâ EUR. An 03.11.2017, tugadh comhaontú intinne i gcrích maidir le hullmhú agus cur chun feidhme comhpháirteach tionscadal tógála bóithre do rothair idir aonaid rialtais áitiúla: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Contae Bydgoszcz, Bardas Koronowo, Bardas Solec Kujawski agus Osielsko Commune. Is é aidhm na hinfheistíochta úsáid iompair gan inneall a mhéadú i gcontae Bydgoszcz. Beidh laghdú ar astaíochtaí gás ceaptha teasa agus go háirithe laghdú ar astaíochtaí CO2 mar thoradh ar an infheistíocht sin. Cuirfidh an tionscadal feabhas suntasach ar shábháilteacht rothaíochta agus coisithe freisin. Feabhsóidh sé an córas iompair réigiúnach agus áitiúil, rud a chuirfidh le compord an taistil (deireadh a chur le rothaithe agus coisithe ó thaobh an bhóthair) agus ag an am céanna a mhéadóidh feasacht an phobail ar chosaint an chomhshaoil. (Irish)
+Is é ábhar an tionscadail ná cosán rothar a thógáil ar feadh an bhóthair cúige uimh. 394 agus ar feadh bóithre cathrach Uimh. 051056C (ul. Gearán Pheadair) agus Uimh. 051001C (ul. Long), sna ceantair gheodasacha Otorowo [0003] agus M. Solec Kujawski [0001]. Nascfaidh an tionscadal atá beartaithe an cosán atá ann cheana féin ar feadh bóthar ceantair aon 1546C Bydgoszcz — Otorowo (ag tosú an chosáin) ó Otorowo agus beidh sé mar thoradh ar an gcosán rothar atá ann cheana féin ag an Méara Roundabout Antoni Nawrocki i Solc Kujawski (deireadh an chosáin). Tá fad an bhealaigh rothair atá beartaithe thart ar 3 060 m. Déanfaidh an tionscadal na tascanna infheistíochta seo a leanas: — cosán rothar a thógáil feadh Bhóthar Voivodeship Uimh. 394 mar chuid dá leathnú (a fhadaíonn lána an bhóthair faoin gcosán), cé is moite den chuid a shíneann tríd an limistéar foraoise ina mbeidh an cosán i gceannas lasmuigh de lána bóthair an bhóthair thuasluaite, — cosán rothar a thógáil feadh bóithre cathrach Uimh. 051056C agus 051001C mar chuid dá leathnú (a fhadaíonn lána an bhóthair faoin gcosán). Déantar na cúraimí san fhoirmle “dearadh agus tógáil”. Cuirtear an tionscadal i bhfeidhm sa “Comhpháirtíocht Áitiúil”. An 3.11.2017, tugadh comhaontú intinne i gcrích chun tionscadail tógála bóithre do rothair idir aonaid rialtais áitiúla a ullmhú agus a chur chun feidhme go comhpháirteach: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune agus Bardas Osielsko. Is é aidhm na hinfheistíochta úsáid iompair neamh-mhótaraithe a mhéadú i gceantar Bydgoszcz. Is é toradh na hinfheistíochta laghdú ar astaíochtaí gás ceaptha teasa, agus go háirithe laghdú ar astaíochtaí CO2. Ina theannta sin, cuirfidh an tionscadal feabhas suntasach ar shábháilteacht rothaíochta agus coisithe. Feabhsóidh sé an córas iompair réigiúnach agus áitiúil, rud a chuirfidh feabhas freisin ar chompord an taistil (deireadh a chur le rothaithe agus coisithe ó na cosa bóthair) agus ag an am céanna a mhéadóidh feasacht an phobail maidir le cosaint an chomhshaoil. (Irish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Ämnet för projektet är byggandet av en cykelväg längs vojvodskapsväg nr 394 och längs gemensamma vägar nr 051056C (ul. Piotr Skarga) och nr 051001C (ul. Lång), i de geodetiska områdena Otorowo [0003] och M. Solec Kujawski [0001]. Det planerade projektet kommer att ansluta från Otorów den befintliga stigen längs distriktsvägen nr 1546C Bydgoszcz â EUR Otorowo (början av stigen) och kommer att leda och införliva i den befintliga cykelvägen nära borgmästare Antoni Nawrocki Rond i Solc Kujawski (slut på stigen). Cykelvägens längd är ca 3 060 m. Projektet kommer att genomföra följande investeringsuppgifter: â EUR byggandet av en cykelväg längs vojvodskapsväg nr 394 som en del av dess utbyggnad (utvidgning av körfältet under stigen), med undantag för en sträcka som går genom skogsområdet, där stigen kommer att ledas utanför körfältet ovanför ovan nämnda väg, â EUR byggandet av en cykelväg längs kommunala vägar nr 051056C och nr 051001C som en del av deras utbyggnad (utvidgning av körfältet under stigen). Uppgifterna utförs i â EURdesign och bygga formel. Projektet genomförs i âEURGovernment Partnershipâ EUR. Den 3 november 2017 ingicks en avsiktsöverenskommelse om gemensamt utarbetande och genomförande av vägbyggnadsprojekt för cyklar mellan lokala myndigheter: Kujawsko-Pomorskie vojvodskap, Bydgoszcz län, Koronowo kommun, Solec Kujawski kommun och Osielsko kommun. Syftet med investeringen är att öka användningen av icke-motoriserade transporter i Bydgoszcz län. Investeringen kommer att leda till minskade utsläpp av växthusgaser och i synnerhet till minskade koldioxidutsläpp. Projektet kommer också att innebära en betydande förbättring av säkerheten för cykling och fotgängare. Det kommer att förbättra det regionala och lokala transportsystemet, vilket också kommer att öka resandet (avlägsnande av cyklister och fotgängare från sidan av vägen) och samtidigt öka allmänhetens medvetenhet om miljöskyddet. (Swedish)
+Projektets ämne är byggandet av en cykelväg längs landsväg nr 394 och längs kommunala vägar nr 051056C (ul. Peters klagomål) och nr 051001C (ul. Lång), i de geodetiska områdena Otorowo [0003] och M. Solec Kujawski [0001]. Det planerade projektet kommer att ansluta den befintliga vägen längs distriktsväg nr 1546C Bydgoszcz – Otorowo (början av vägen) från Otorowo och kommer att leda till och integrera i den befintliga cykelvägen vid borgmästarens Roundabout Antoni Nawrocki i Solc Kujawski (slutet av vägen). Den föreslagna cykelvägens längd är cirka 3 060 m. Projektet kommer att utföra följande investeringsuppgifter: — uppförande av en cykelväg längs Voivodeship Road nr 394 som en del av dess förlängning (utvidgning av körfältet under vägen), med undantag för den sträcka som löper genom skogsområdet där stigen kommer att ledas utanför vägbanan på ovannämnda väg, – byggande av en cykelbana längs kommunala vägar nr 051056C och 051001C som en del av utbyggnaden (utvidgning av körfältet under vägen). Uppgifterna utförs i formeln ”design och bygga”. Projektet genomförs i det ”lokala partnerskapet”. Den 3 november 2017 ingicks en avsiktsöverenskommelse om gemensamt utarbetande och genomförande av vägbyggnadsprojekt för cyklar mellan lokala förvaltningsenheter: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune och Osielsko kommun. Syftet med investeringen är att öka användningen av icke-motoriserade transporter i distriktet Bydgoszcz. Investeringen kommer att leda till en minskning av växthusgasutsläppen, särskilt en minskning av koldioxidutsläppen. Dessutom kommer projektet att avsevärt förbättra säkerheten för cykling och fotgängare. Det kommer att förbättra det regionala och lokala transportsystemet, vilket också kommer att förbättra resekomforten (eliminering av cyklister och fotgängare från vägkanten) och samtidigt öka allmänhetens medvetenhet om miljöskydd. (Swedish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Projekti teemaks on jalgrattatee ehitamine piki vojevoodkonna teed nr 394 ja ühismaanteid nr 051056C (ul. Piotr Skarga) ja nr 051001C (ul. Long), geodeetilistes piirkondades Otorowo [0003] ja M. Solec Kujawski [0001]. Kavandatud projekt ühendab OtorÃ³w olemasoleva tee kulgeb mööda linnaosa maantee nr.1546C Bydgoszcz âEUR Otorowo (raja algus) ja viib ja ühendab olemasoleva jalgrattatee lähedal linnapea Antoni Nawrocki Rond Solc Kujawski (tee lõpp). Jalgrattatee pikkus on umbes 3 060 m. Projekt täidab järgmisi investeerimisülesandeid: jalgrattatee ehitamine piki vojevoodkonna maanteed nr 394 selle laienduse osana (teealuse sõiduraja laiendamine), välja arvatud lõik, mis kulgeb läbi metsaala, kus teed juhitakse väljaspool eespool nimetatud tee kohal asuvat teed, jalgrattatee ehitamine piki munitsipaalteid nr 051056C ja 051001C nende laienduse osana (teealuse sõiduraja laiendamine). Ülesanded viiakse läbi âEURdesign ja buildâ EUR valem. Projekt viiakse ellu âEURGovernment PartnershipâEUR. 3. novembril 2017 sõlmiti kavatsuste kokkulepe jalgrataste teeehitusprojektide ühise ettevalmistamise ja rakendamise kohta kohalike omavalitsusüksuste vahel: Kujawsko-Pomorze vojevoodkond, Bydgoszczi maakond, Koronowo vald, Solec Kujawski vald ja Osielsko vald. Investeeringu eesmärk on suurendada mootorita transpordi kasutamist Bydgoszczi maakonnas. Investeeringu tulemusel väheneb kasvuhoonegaaside heide ja eelkõige CO2 heide. Projekt parandab oluliselt ka jalgratta- ja jalakäijate ohutust. See parandab piirkondlikku ja kohalikku transpordisüsteemi, mis suurendab ka reisimise mugavust (jalgratturite ja jalakäijate kõrvaldamine teelt) ning suurendab samal ajal üldsuse teadlikkust keskkonnakaitsest. (Estonian)
+Projekti objektiks on jalgrattatee ehitamine piki provintsi maanteed nr 394 ja mööda munitsipaalmaanteid nr 051056C (ul. Peteri kaebus) ja nr 051001C (ul. Pikk), geodeetilistes piirkondades Otorowo [0003] ja M. Solec Kujawski [0001]. Kavandatud projekt ühendab olemasoleva tee piki ringteed nr 1546C Bydgoszcz – Otorowo (tee algus) Otorowost ning viib ja integreerub olemasoleva jalgrattateeni linnapea Antoni Nawrocki ringteel Solc Kujawskis (tee lõpus). Kavandatud jalgrattatee pikkus on ligikaudu 3 060 m. Projektiga täidetakse järgmisi investeerimisülesandeid: – jalgrattatee ehitamine piki vojevoodkonna teed nr 394 selle laienduse osana (tee all oleva sõiduraja laiendamine), välja arvatud läbi metsaala kulgev lõik, kus rada juhitakse väljapoole eespool nimetatud teerada, – jalgrattatee ehitamine piki munitsipaalmaanteid nr 051056C ja 051001C osana nende laiendamisest (teeraja laiendamine). Ülesandeid täidetakse valemis „projekteerimine ja ehitamine“. Projekti rakendatakse kohaliku partnerluse raames. 3.11.2017 sõlmiti kavatsuste kokkulepe jalgrataste teeehitusprojektide ühiseks ettevalmistamiseks ja elluviimiseks kohalike omavalitsuste vahel: Kujawsko-Pomorski vojevoodkond, Bydgoski piirkond, Koronowo kommuun, Solec Kujawski kommuun ja Osielsko vald. Investeeringu eesmärk on suurendada mootorita transpordi kasutamist Bydgoszczi maakonnas. Investeeringu tulemuseks on kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamine ja eelkõige CO2-heite vähenemine. Lisaks parandab projekt oluliselt jalgratta- ja jalakäijate ohutust. See parandab piirkondlikku ja kohalikku transpordisüsteemi, mis parandab ka sõidumugavust (jalgratturite ja jalakäijate kõrvaldamine tee äärest) ning suurendab samal ajal üldsuse teadlikkust keskkonnakaitsest. (Estonian)
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Sicienko
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Sicienko / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Sicienko / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location @@
+°11'31.78"N, 17°49'31.80"ELatitude 53.19216065
Longitude 17.825496146759
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.19216065
-Longitude
+.825496146759
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 53°11'31.78"N, 17°49'31.80"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 53°11'31.78"N, 17°49'31.80"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in NUTS @@
+Bydgosko-toruński
@@ Property / contained in NUTS: Bydgosko-toruński / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Bydgosko-toruński / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / thematic objective @@
+Low-carbon economy
@@ Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank @@
+Normal rank
@@ Property / end time @@
+December 2021Timestamp +2021-12-31T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-31T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 31 December 2021 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+May 2023Timestamp +2023-05-24T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-05-24T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 24 May 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 06:48, 13 October 2024

Project Q98398 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Construction of the cycle path Otorowo – Solec Kujawski	Project Q98398 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

1,383,456.69 zloty

0 references

307,542.42 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

3,599,161.4 zloty

0 references

800,093.58 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

38.44 percent

0 references

start time

19 December 2017

0 references

end time

31 December 2021

0 references

beneficiary name (string)

GMINA SOLEC KUJAWSKI

0 references

beneficiary

Q2520194

0 references

intervention field

Cycle tracks and footpaths

0 references

programme

Kujawsko-Pomorskie Voivodeship - ERDF/ESF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

53°11'31.78"N, 17°49'31.80"E

inferred from

location

0 references

summary

Przedmiotem projektu jest budowa ścieżki rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 394 oraz wzdłuż dróg gminnych nr 051056C (ul. Piotra Skargi) i nr 051001C (ul. Długa), w obrębach geodezyjnych Otorowo [0003] i M. Solec Kujawski [0001]. Planowane przedsięwzięcie połączy od strony Otorowa istniejącą ścieżkę biegnącą wzdłuż drogi powiatowej nr 1546C Bydgoszcz – Otorowo (początek ścieżki) oraz doprowadzi i włączy do istniejącej ścieżki rowerowej przy Rondzie im. Burmistrza Antoniego Nawrockiego w Solcu Kujawskim (koniec ścieżki). Długość projektowanej ścieżki rowerowej wynosi około 3060 m. W ramach Projektu realizowane będą następujące zadania inwestycyjne: - budowa ścieżki rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 394 w ramach jej rozbudowy (poszerzenie pasa drogowego pod ścieżkę), z wyjątkiem odcinka biegnącego przez teren leśny, w którym ścieżka zostanie poprowadzona poza pasem drogowym ww. drogi, - budowa ścieżki rowerowej wzdłuż dróg gminnych nr 051056C i nr 051001C w ramach ich rozbudowy (poszerzenie pasa drogowego pod ścieżkę). Zadania są realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Projekt realizowany jest w „partnerstwie samorządowym". W dniu 03.11.2017 r. zawarto porozumienie intencyjne o wspólnym przygotowaniu i realizacji projektów budowy dróg dla rowerów pomiędzy jednostkami samorządu terytorialnego: Województwem Kujawsko-Pomorskim, Powiatem Bydgoskim, Gminą Koronowo, Gminą Solec Kujawski i Gminą Osielsko. Celem inwestycji jest zwiększenie wykorzystania transportu niezmotoryzowanego na terenie powiatu bydgoskiego. Efektem inwestycji będzie zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, a w szczególności redukcja emisji CO2. Przedsięwzięcie zapewni ponadto znaczną poprawę bezpieczeństwa ruchu rowerowego i pieszego. Usprawni system transportowy regionalny i lokalny, co wpłynie także na podniesienie komfortu podróżowania (eliminacja rowerzystów i pieszych z poboczy dróg) i jednocześnie zwiększy świadomość społeczną, co do ochrony środowiska naturalnego. (Polish)

0 references

The subject of the project is the construction of a bicycle path along voivodship road No. 394 and along communal roads no. 051056C (ul. Piotr Skarga) and No. 051001C (ul. Long), in the geodesic areas Otorowo [0003] and M. Solec Kujawski [0001]. The planned project will connect from Otorów the existing path running along the district road no.1546C Bydgoszcz – Otorowo (beginning of the path) and will lead and incorporate into the existing cycle path near the Mayor Antoni Nawrocki Rond in Solc Kujawski (the end of the path). The length of the bicycle path is about 3060 m. The project will carry out the following investment tasks: — construction of a bicycle path along voivodship road No. 394 as part of its extension (expansion of the road lane under the path), with the exception of a section running through the forest area, where the path will be led outside the road lane above the above mentioned road, – construction of a bicycle path along municipal roads No. 051056C and No. 051001C as part of their extension (expansion of the road lane under the path). The tasks are carried out in the “design and build” formula. The project is implemented in the “Government Partnership”. On 03.11.2017, an agreement of intent was concluded on the joint preparation and implementation of road construction projects for bicycles between local government units: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoszcz County, Koronowo Municipality, Solec Kujawski Municipality and Osielsko Commune. The aim of the investment is to increase the use of non-motorised transport in the Bydgoszcz county. The investment will result in a reduction in greenhouse gas emissions and in particular a reduction in CO2 emissions. The project will also provide a significant improvement in the safety of cycling and pedestrians. It will improve the regional and local transport system, which will also increase the comfort of travel (elimination of cyclists and pedestrians from the side of the road) and at the same time increase public awareness of environmental protection. (English)

point in time

17 October 2020

readability score

0.6632137329897985

0 references

L’objet du projet est la construction d’une piste cyclable le long de la route provinciale no 394 et le long des routes municipales no 051056C (ul. Plainte de Peter) et no 051001C (ul. Long), dans les zones géodésiques Otorowo [0003] et M. Solec Kujawski [0001]. Le projet prévu reliera le chemin existant le long de la route de district no 1546C Bydgoszcz — Otorowo (à partir d’Otorowo) et mènera à la piste cyclable existante au Roundabout Antoni Nawrocki du maire à Solc Kujawski (fin du sentier). La longueur de la piste cyclable proposée est d’environ 3 060 m. Le projet réalisera les tâches d’investissement suivantes: — construction d’une piste cyclable le long de la route Voivodeship no 394 dans le cadre de son extension (extension de la voie routière sous le sentier), à l’exception du tronçon traversant la zone forestière où le sentier sera conduit en dehors de la voie routière de la route susmentionnée, — construction d’une piste cyclable le long des routes municipales no 051056C et 051001C dans le cadre de leur extension (extension de la voie routière sous le sentier). Les tâches sont exécutées dans la formule «conception et construction». Le projet est mis en œuvre dans le cadre du «partenariat local». Le 3 novembre 2017, un accord d’intention a été conclu pour la préparation et la mise en œuvre conjointes de projets de construction de routes de bicyclettes entre les collectivités locales: Voïvodie de Kujawsko-Pomorskie, district Bydgoski, commune de Koronowo, commune de Solec Kujawski et municipalité d’Osielsko. L’objectif de l’investissement est d’accroître l’utilisation des transports non motorisés dans le district de Bydgoszcz. Le résultat de l’investissement sera une réduction des émissions de gaz à effet de serre, et en particulier une réduction des émissions de CO2. En outre, le projet améliorera considérablement la sécurité des cyclistes et des piétons. Elle améliorera le système de transport régional et local, ce qui améliorera également le confort des déplacements (élimination des cyclistes et des piétons du bord des routes) tout en sensibilisant le public à la protection de l’environnement. (French)

point in time

1 December 2021

0 references

Gegenstand des Projekts ist der Bau eines Radweges entlang der Provinzstraße 394 und entlang der Gemeindestraßen Nr. 051056C (ul. Peters Beschwerde) und Nr. 051001C (ul. Lang), in den geodätischen Gebieten Otorowo [0003] und M. Solec Kujawski [0001]. Das geplante Projekt wird den bestehenden Weg entlang der Kreisstraße 1546C Bydgoszcz – Otorowo (Beginn des Weges) von Otorowo verbinden und in den bestehenden Radweg am Bürgermeisterkreisverkehr Antoni Nawrocki in Solc Kujawski (Ende des Weges) integrieren. Die Länge des vorgeschlagenen Fahrradweges beträgt ca. 3 060 m. Das Projekt wird folgende Investitionsaufgaben erfüllen: — Bau eines Fahrradweges entlang der Woiwodschaftsstraße Nr. 394 im Rahmen seiner Erweiterung (Verlängerung der Fahrspur unter dem Pfad), mit Ausnahme des Abschnitts, der durch das Waldgebiet führt, wo der Weg außerhalb der Fahrbahn der oben genannten Straße geführt wird, – Bau eines Fahrradweges entlang der Gemeindestraßen Nr. 051056C und 051001C als Teil ihrer Erweiterung (Ausstieg der Fahrspur unter dem Weg). Die Aufgaben werden in der Formel „Design und Build“ ausgeführt. Das Projekt wird in der „Lokalen Partnerschaft“ umgesetzt. Am 3.11.2017 wurde eine Absichtsvereinbarung über die gemeinsame Vorbereitung und Durchführung von Straßenbauprojekten für Fahrräder zwischen lokalen Gebietskörperschaften geschlossen: Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie, Bezirk Bydgoski, Gemeinde Koronowo, Gemeinde Solec Kujawski und Gemeinde Osielsko. Ziel der Investition ist es, die Nutzung des nicht motorisierten Verkehrs im Bezirk Bydgoszcz zu erhöhen. Das Ergebnis der Investition wird eine Verringerung der Treibhausgasemissionen und insbesondere eine Verringerung der CO2-Emissionen sein. Darüber hinaus wird das Projekt die Sicherheit von Radfahrern und Fußgängern deutlich verbessern. Es wird das regionale und lokale Verkehrssystem verbessern, das auch den Komfort des Reisens (Beseitigung von Radfahrern und Fußgängern von den Straßenrändern) verbessert und gleichzeitig das Bewusstsein der Öffentlichkeit für den Umweltschutz erhöht. (German)

point in time

7 December 2021

0 references

Het onderwerp van het project is de aanleg van een fietspad langs provinciale weg nr. 394 en langs gemeentelijke wegen nr. 051056C (ul. Peter’s Klacht) en nr. 051001C (ul. Lang), in de geodetische gebieden Otorowo [0003] en M. Solec Kujawski [0001]. Het geplande project verbindt het bestaande pad langs districtsweg nr. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (begin van het pad) van Otorowo en zal leiden naar en integreren in het bestaande fietspad op de rotonde van de burgemeester Antoni Nawrocki in Solc Kujawski (einde van het pad). De lengte van het voorgestelde fietspad is ongeveer 3 060 m. Het project zal de volgende investeringstaken uitvoeren: — aanleg van een fietspad langs Voivodeship Road nr. 394 als onderdeel van de uitbreiding (verlenging van de rijstrook onder het pad), met uitzondering van het gedeelte dat loopt door het bosgebied waar het pad zal worden geleid buiten de rijstrook van de bovengenoemde weg, — aanleg van een fietspad langs gemeentelijke wegen nr. 051056C en 051001C als onderdeel van hun uitbreiding (verlenging van de rijstrook onder het pad). De taken worden uitgevoerd in de formule „design and build”. Het project wordt uitgevoerd in het kader van het „lokaal partnerschap”. Op 3.11.2017 is een intentieovereenkomst gesloten voor de gezamenlijke voorbereiding en uitvoering van wegenbouwprojecten voor fietsen tussen lokale overheden: Woiwodschap Kujawsko-Pomorskie, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune en Osielsko gemeente. Het doel van de investering is het gebruik van niet-gemotoriseerd vervoer in het district Bydgoszcz te vergroten. Het resultaat van de investering is een vermindering van de uitstoot van broeikasgassen en met name een vermindering van de CO2-uitstoot. Daarnaast zal het project de veiligheid van fietsen en voetgangers aanzienlijk verbeteren. Het zal het regionale en lokale vervoerssysteem verbeteren, dat ook het rijcomfort zal verbeteren (verwijdering van fietsers en voetgangers vanaf de weg) en tegelijkertijd het bewustzijn van het publiek over milieubescherming zal vergroten. (Dutch)

point in time

16 December 2021

0 references

Oggetto del progetto è la costruzione di una pista ciclabile lungo la strada provinciale n. 394 e lungo le strade comunali n. 051056C (ul. Denuncia di Pietro) e n. 051001C (ul. Lungo), nelle aree geodetiche Otorowo [0003] e M. Solec Kujawski [0001]. Il progetto previsto collegherà il percorso esistente lungo la strada distrettuale n. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (inizio del percorso) da Otorowo e condurrà e si integrerà nella pista ciclabile esistente alla rotonda del sindaco Antoni Nawrocki a Solc Kujawski (fine del percorso). La lunghezza della pista ciclabile proposta è di circa 3 060 m. Il progetto svolgerà i seguenti compiti di investimento: — costruzione di una pista ciclabile lungo la Strada del Voivodato n. 394 nell'ambito della sua estensione (estensione della corsia stradale sotto il sentiero), ad eccezione del tratto che attraversa l'area forestale dove il sentiero sarà condotto fuori dalla corsia stradale della suddetta strada, — costruzione di una pista ciclabile lungo le strade comunali n. 051056C e 051001C nell'ambito della loro estensione (estensione della corsia stradale sotto il sentiero). I compiti sono svolti nella formula "progettazione e costruzione". Il progetto è attuato nell'ambito del "Partenariato locale". Il 3.11.2017 è stato concluso un accordo di intenti per la preparazione e l'attuazione congiunta di progetti di costruzione stradale per biciclette tra enti locali: Voivodato di Kujawsko-Pomorskie, distretto di Bydgoski, comune di Koronowo, comune di Solec Kujawski e comune di Osielsko. L'obiettivo dell'investimento è quello di aumentare l'uso del trasporto non motorizzato nel distretto di Bydgoszcz. Il risultato dell'investimento sarà una riduzione delle emissioni di gas a effetto serra, in particolare una riduzione delle emissioni di CO2. Inoltre, il progetto migliorerà significativamente la sicurezza del ciclismo e dei pedoni. Migliorerà il sistema di trasporto regionale e locale, che migliorerà anche il comfort degli spostamenti (eliminazione di ciclisti e pedoni dai cingoli stradali) e al tempo stesso accrescerà la consapevolezza dell'opinione pubblica in merito alla tutela dell'ambiente. (Italian)

point in time

16 January 2022

0 references

El objeto del proyecto es la construcción de un carril bici a lo largo de la carretera provincial n.º 394 y a lo largo de las carreteras municipales n.º 051056C (ul. Peter’s Complaint) y N.º 051001C (ul. Largo), en las zonas geodésicas Otorowo [0003] y M. Solec Kujawski [0001]. El proyecto previsto conectará el camino existente a lo largo de la carretera del distrito n.º 1546C Bydgoszcz — Otorowo (comienzo del camino) desde Otorowo y conducirá e integrará en el carril bici existente en la rotonda del alcalde Antoni Nawrocki en Solc Kujawski (final del camino). La longitud de la ruta para bicicletas propuesta es de aproximadamente 3 060 m. El proyecto llevará a cabo las siguientes tareas de inversión: — construcción de un carril bici a lo largo de la carretera Voivodeship n.º 394 como parte de su extensión (ampliación del carril de carretera bajo el camino), con la excepción del tramo que atraviesa el área forestal donde el camino se conducirá fuera del carril de la carretera antes mencionada, — construcción de un carril para bicicletas a lo largo de las carreteras municipales n.º 051056C y 051001C como parte de su extensión (extendiendo el carril de carretera debajo del camino). Las tareas se llevan a cabo en la fórmula «diseño y construcción». El proyecto se ejecuta en la «Asociación Local». El 3.11.2017, se celebró un acuerdo de intenciones para la preparación y ejecución conjunta de proyectos de construcción de carreteras para bicicletas entre las unidades de gobierno local: Voivodato de Kujawsko-Pomorskie, distrito de Bydgoski, comuna de Koronowo, comuna de Solec Kujawski y municipio de Osielsko. El objetivo de la inversión es aumentar el uso del transporte no motorizado en el distrito de Bydgoszcz. El resultado de la inversión será una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, y en particular una reducción de las emisiones de CO2. Además, el proyecto mejorará significativamente la seguridad de los ciclistas y peatones. Mejorará el sistema de transporte regional y local, lo que también mejorará la comodidad de viajar (eliminación de ciclistas y peatones de las carreteras) y, al mismo tiempo, aumentará la conciencia pública sobre la protección del medio ambiente. (Spanish)

point in time

20 January 2022

0 references

Emnet for projektet er opførelsen af en cykelsti langs provinsvejen nr. 394 og langs kommunale veje nr. 051056C (ul. Peters klage) og nr. 051001C (ul. Lang), i de geodætiske områder Otorowo [0003] og M. Solec Kujawski [0001]. Det planlagte projekt vil forbinde den eksisterende sti langs distriktsvej nr. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (begyndelsen af stien) fra Otorowo og vil føre til og integreres i den eksisterende cykelsti ved borgmesterens rundkørsel Antoni Nawrocki i Solc Kujawski (enden af stien). Længden af den foreslåede cykelsti er ca. 3 060 m. Projektet vil udføre følgende investeringsopgaver: — opførelse af en cykelsti langs Voivodeship Road nr. 394 som en del af dens forlængelse (forlængelse af vejbanen under stien), med undtagelse af den strækning, der løber gennem skovområdet, hvor stien vil blive ført uden for vejbanen på ovennævnte vej, — opførelse af en cykelsti langs kommunale veje nr. 051056C og 051001C som en del af deres forlængelse (forlængelse af vejbanen under stien). Opgaverne udføres i formlen "design og byg". Projektet gennemføres i det lokale partnerskab. Den 3.11.2017 blev der indgået en hensigtsaftale om fælles forberedelse og gennemførelse af vejanlægsprojekter for cykler mellem lokale myndigheder: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Kommune, Solec Kujawski Kommune og Osielsko Kommune. Formålet med investeringen er at øge brugen af ikke-motoriseret transport i Bydgoszcz-distriktet. Resultatet af investeringen vil være en reduktion af drivhusgasemissionerne og navnlig en reduktion af CO2-emissionerne. Derudover vil projektet i væsentlig grad forbedre sikkerheden for cykling og fodgængere. Det vil forbedre det regionale og lokale transportsystem, hvilket også vil forbedre kørekomforten (fjernelse af cyklister og fodgængere fra vejene) og samtidig øge offentlighedens bevidsthed om miljøbeskyttelse. (Danish)

point in time

26 July 2022

0 references

Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος της επαρχιακής οδού αριθ. 394 και κατά μήκος των δημοτικών οδών αριθ. 051056C (ul. Το παράπονο του Πέτρου) και αριθ. 051001C. Long), στις γεωδαιτικές περιοχές Otorowo [0003] και M. Solec Kujawski [0001]. Το σχεδιαζόμενο έργο θα συνδέσει την υπάρχουσα διαδρομή κατά μήκος του επαρχιακού δρόμου αριθ. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (αρχή του μονοπατιού) από το Otorowo και θα οδηγήσει και θα ενσωματωθεί στην υπάρχουσα ποδηλατική διαδρομή στο Roundabout Antoni Nawrocki του Δημάρχου στο Solc Kujawski (τέλος της διαδρομής). Το μήκος της προτεινόμενης ποδηλατικής διαδρομής είναι περίπου 3 060μ. Το έργο θα εκτελέσει τις ακόλουθες επενδυτικές εργασίες: — κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος της οδού Βοϊβοδάτου αριθ. 394 στο πλαίσιο της προέκτασής της (επέκταση της οδού κάτω από τη διαδρομή), με εξαίρεση το τμήμα που διασχίζει τη δασική περιοχή όπου η διαδρομή θα οδηγηθεί εκτός της οδού της ως άνω οδού, — κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος των δημοτικών οδών αριθ. 051056C και 051001C στο πλαίσιο της προέκτασής τους (επέκταση της οδού κάτω από το μονοπάτι). Τα καθήκοντα εκτελούνται στον τύπο «σχεδιασμός και κατασκευή». Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο της «Τοπικής Σύμπραξης». Στις 3.11.2017 συνήφθη συμφωνία πρόθεσης για την από κοινού προετοιμασία και υλοποίηση έργων οδοποιίας για ποδήλατα μεταξύ των μονάδων τοπικής αυτοδιοίκησης: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, περιφέρεια Bydgoski, κοινότητα Koronowo, κοινότητα Solec Kujawski και δήμος Osielsko. Στόχος της επένδυσης είναι η αύξηση της χρήσης μη μηχανοκίνητων μεταφορών στην περιφέρεια Bydgoszcz. Το αποτέλεσμα της επένδυσης θα είναι η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, και ιδίως η μείωση των εκπομπών CO2. Επιπλέον, το έργο θα βελτιώσει σημαντικά την ασφάλεια της ποδηλασίας και των πεζών. Θα βελτιώσει το περιφερειακό και τοπικό σύστημα μεταφορών, το οποίο θα βελτιώσει επίσης την άνεση των μετακινήσεων (εξάλειψη ποδηλατών και πεζών από τις παρυφές του δρόμου) και ταυτόχρονα θα αυξήσει την ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος. (Greek)

point in time

26 July 2022

0 references

Predmet projekta je izgradnja biciklističke staze uz pokrajinsku cestu br. 394 i uz općinske ceste br. 051056C (ul. Petrova žalba) i br. 051001C (Ul. Long), u geodetskim područjima Otorowo [0003] i M. Solec Kujawski [0001]. Planirani projekt će povezati postojeću stazu na okružnoj cesti br. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (početak staze) iz Otorowa i dovesti do i integrirati se u postojeću biciklističku stazu na gradonačelnikovom kružnom toku Antoni Nawrocki u Solcu Kujawskom (kraj staze). Duljina predložene biciklističke staze iznosi oko 3 060 m. Projektom će se obavljati sljedeći investicijski zadaci: — izgradnja biciklističke staze duž vojvodske ceste br. 394 kao dio njezina proširenja (proširujući cestovnu traku ispod staze), s iznimkom dionice koja prolazi šumskim područjem na kojem će se staza voditi izvan cestovne trake prethodno navedene ceste, – izgradnja biciklističke staze općinskim cestama br. 051056C i 051001C kao dio njihovog proširenja (proširenje prometne trake ispod staze). Zadaci se obavljaju u formuli „dizajn i izgradnja”. Projekt se provodi u okviru „Lokalnog partnerstva”. Dana 3.11.2017. sklopljen je sporazum o namjeri zajedničke pripreme i provedbe projekata izgradnje cesta za bicikle između jedinica lokalne samouprave: Kujawsko-Pomorskie vojvodstvo, okrug Bydgoski, općina Koronowo, općina Solec Kujawski i općina Osielsko. Cilj je ulaganja povećati upotrebu nemotoriziranog prijevoza u okrugu Bydgoszcz. Rezultat ulaganja bit će smanjenje emisija stakleničkih plinova, a posebno smanjenje emisija CO2. Osim toga, projekt će značajno poboljšati sigurnost biciklizma i pješaka. Poboljšat će se regionalni i lokalni prometni sustav, čime će se također poboljšati udobnost putovanja (uklanjanje biciklista i pješaka s rubova cesta) te istodobno povećati svijest javnosti o zaštiti okoliša. (Croatian)

point in time

26 July 2022

0 references

Obiectul proiectului este construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul drumului provincial nr. 394 și de-a lungul drumurilor municipale nr. 051056C (ul. Plângerea lui Petru) și nr. 051001C (ul. Long), în zonele geodezice Otorowo [0003] și M. Solec Kujawski [0001]. Proiectul planificat va conecta traseul existent de-a lungul drumului districtual nr. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (începutul potecii) de la Otorowo și va duce la și se va integra în traseul de biciclete existent la motocicleta primarului Antoni Nawrocki din Solc Kujawski (sfârșitul căii). Lungimea traseului propus pentru biciclete este de aproximativ 3 060 m. Proiectul va îndeplini următoarele sarcini de investiții: — construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul Drumului Voievodatului nr. 394 ca parte a extinderii acesteia (extinderea benzii rutiere sub poteca), cu excepția tronsonului care traversează zona forestieră în care se va conduce poteca în afara benzii de circulație a drumului menționat mai sus, – construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul șoselelor municipale nr. 051056C și 051001C ca parte a extinderii acestora (extinderea benzii rutiere de sub potecă). Sarcinile sunt îndeplinite în formula „proiectare și construire”. Proiectul este implementat în cadrul „Parteneriatului Local”. La 3.11.2017, a fost încheiat un acord de intenție pentru pregătirea și implementarea în comun a proiectelor de construcție de drumuri pentru biciclete între unitățile administrației publice locale: Voievodatul Kujawsko-Pomorski, districtul Bydgoski, comuna Koronowo, comuna Solec Kujawski și municipalitatea Osielsko. Scopul investiției este de a spori utilizarea transportului nemotorizat în districtul Bydgoszcz. Rezultatul investiției va fi o reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră și, în special, o reducere a emisiilor de CO2. În plus, proiectul va îmbunătăți în mod semnificativ siguranța ciclismului și a pietonilor. Acesta va îmbunătăți sistemul de transport regional și local, care va îmbunătăți, de asemenea, confortul călătoriilor (eliminarea bicicliștilor și a pietonilor de pe marginea drumurilor) și, în același timp, va spori gradul de sensibilizare a publicului cu privire la protecția mediului. (Romanian)

point in time

26 July 2022

0 references

Predmetom projektu je výstavba cyklotrasy pozdĺž provinčnej cesty č. 394 a pozdĺž komunálnych ciest č. 051056C (ul. Peterova sťažnosť) a č. 051001C (ul. Long), v geodetických oblastiach Otorowo [0003] a M. Solec Kujawski [0001]. Plánovaný projekt spojí existujúcu trasu pozdĺž okresnej cesty č. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (začiatok cesty) z Otorowo a povedie k existujúcej cyklotrase a integruje sa do existujúcej cyklotrasy na okrúhlom objazde starostu Antoni Nawrocki v Solc Kujawski (koniec cesty). Dĺžka navrhovanej cyklotrasy je približne 3 060 m. Projekt bude vykonávať tieto investičné úlohy: — výstavba cyklotrasy pozdĺž Voivodeship Road č. 394 v rámci jej rozšírenia (predĺženie cestného pruhu pod trasou), s výnimkou úseku prechádzajúceho cez lesnú oblasť, kde bude trasa vedená mimo cestného pruhu uvedenej cesty, – výstavba cyklotrasy pozdĺž komunálnych ciest č. 051056C a 051001C ako súčasť ich rozšírenia (predĺženie cestného pruhu pod cestou). Úlohy sa vykonávajú vo vzorci „dizajn a zostava“. Projekt sa realizuje v rámci „miestneho partnerstva“. Dňa 3.11.2017 bola uzavretá dohoda o zámere na spoločnú prípravu a realizáciu projektov výstavby ciest pre bicykle medzi jednotkami miestnej samosprávy: Kujawsko-pomoranské vojvodstvo, okres Bydgoski, obec Koronowo, obec Solec Kujawski a obec Osielsko. Cieľom investície je zvýšiť využívanie nemotorizovanej dopravy v okrese Bydgoszcz. Výsledkom investície bude zníženie emisií skleníkových plynov, a najmä zníženie emisií CO2. Okrem toho projekt výrazne zvýši bezpečnosť cyklistiky a chodcov. Zlepší sa tým regionálny a miestny dopravný systém, čím sa zlepší aj komfort cestovania (odstránenie cyklistov a chodcov z ciest) a zároveň sa zvýši povedomie verejnosti o ochrane životného prostredia. (Slovak)

point in time

26 July 2022

0 references

Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti tul it-triq provinċjali nru 394 u tul it-toroq muniċipali Nru 051056C (ul. L-Ilment ta’ Pietru) u Nru 051001C (ul. Fit-tul), fiż-żoni ġeodetiċi Otorowo [0003] u M. Solec Kujawski [0001]. Il-proġett ippjanat se jgħaqqdu l-passaġġ eżistenti tul triq distrettwali Nru 1546C Bydgoszcz — Otorowo (bidu tal-passaġġ) minn Otorowo u se jwassal għal u jintegraw fil-passaġġ bike eżistenti fil Roundabout tal-Sindku Antoni Nawrocki fil Solc Kujawski (tmiem tal-passaġġ). It-tul tal-passaġġ propost għar-roti huwa ta’ madwar 3 060 m. Il-proġett se jwettaq il-kompiti ta’ investiment li ġejjin: — il-bini ta’ mogħdija tar-roti tul it-Triq Voivodeship Nru 394 bħala parti mill-estensjoni tagħha (l-estensjoni tal-mogħdija tat-triq taħt il-passaġġ), bl-eċċezzjoni tas-sezzjoni li tgħaddi miż-żona tal-foresta fejn it-triq se titmexxa barra mill-mogħdija tat-triq tat-triq imsemmija hawn fuq, — il-kostruzzjoni ta’ mogħdija għar-roti tul it-toroq muniċipali Nru 051056C u 051001C bħala parti mill-estensjoni tagħhom (it-twessigħ tal-korsija tat-triq taħt il-passaġġ). Il-kompiti jitwettqu fil-formula “iddisinja u tibni”. Il-proġett huwa implimentat fis-“Sħubija Lokali”. Fit-3.11.2017, ġie konkluż ftehim ta’ intenzjoni għat-tħejjija u l-implimentazzjoni konġunti ta’ proġetti ta’ kostruzzjoni ta’ toroq għar-roti bejn l-unitajiet tal-gvern lokali: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Distrett ta’ Bydgoski, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune u l-Muniċipalità ta’ Osielsko. L-għan tal-investiment huwa li jiżdied l-użu ta’ trasport mhux motorizzat fid-distrett ta’ Bydgoszcz. Ir-riżultat tal-investiment se jkun tnaqqis fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra, u b’mod partikolari tnaqqis fl-emissjonijiet tas-CO2. Barra minn hekk, il-proġett se jtejjeb b’mod sinifikanti s-sikurezza taċ-ċikliżmu u tal-persuni bil-mixi. Se ttejjeb is-sistema tat-trasport reġjonali u lokali, li se ttejjeb ukoll il-kumdità tal-ivvjaġġar (l-eliminazzjoni taċ-ċiklisti u l-persuni mexjin mit-toroq) u fl-istess ħin iżżid l-għarfien pubbliku dwar il-ħarsien tal-ambjent. (Maltese)

point in time

26 July 2022

0 references

O projeto tem por objeto a construção de uma ciclovia ao longo da estrada n.o 394 do voivodato e ao longo das estradas comuns n.o 051056C (ul. Piotr Skarga) e n.o 051001C (ul. Long), nas áreas geodésicas Otorowo [0003] e M. Solec Kujawski [0001]. O projeto previsto ligará a partir de Otorów o traçado existente ao longo da estrada distrital n.o 1546C Bydgoszcz – Otorowo (início do traçado) e conduzirá e incorporará no traçado ciclável existente perto do presidente do município Antoni Nawrocki Rond, em Solc Kujawski (fim do traçado). O comprimento da ciclovia é de cerca de 3060 m. O projeto realizará as seguintes tarefas de investimento: — construção de uma ciclovia ao longo da estrada n.o 394 do voivodato como parte da sua extensão (expansão da faixa de rodagem sob a via), com exceção de um troço que atravessa a área florestal, em que a via será conduzida para fora da faixa de rodagem acima da estrada acima referida, — construção de uma ciclovia ao longo das estradas municipais n.os 051056C e 051001C como parte da sua extensão (expansão da faixa de rodagem sob a via). As tarefas são realizadas segundo a fórmula «conceber e construir». O projeto é executado no âmbito da «Parceria Governamental». Em 3.11.2017, foi celebrado um acordo de intenções sobre a preparação e execução conjuntas de projetos de construção rodoviária de bicicletas entre as autarquias locais: Voivodia de Kujawsko-Pomorskie, distrito de Bydgoszcz, município de Koronowo, município de Solec Kujawski e município de Osielsko. O objetivo do investimento é aumentar a utilização de transportes não motorizados no distrito de Bydgoszcz. O investimento resultará numa redução das emissões de gases com efeito de estufa e, em especial, numa redução das emissões de CO2. O projeto também proporcionará uma melhoria significativa na segurança do ciclismo e dos peões. Melhorará o sistema de transportes regionais e locais, o que também aumentará o conforto das viagens (eliminação de ciclistas e peões da berma da estrada) e, ao mesmo tempo, aumentará a sensibilização do público para a proteção do ambiente. (Portuguese)

point in time

26 July 2022

0 references

Hankkeen kohteena on pyörätien rakentaminen maakuntatien nro 394 ja kunnallisten teiden nro 051056C (ul. Peterin valitus) ja nro 051001C (ul. Pitkä), geodeettisilla alueilla Otorowo [0003] ja M. Solec Kujawski [0001]. Suunniteltu hanke yhdistää nykyisen tien nro 1546C Bydgoszcz – Otorowo (polun alussa) Otorowosta ja johtaa ja integroituu nykyiselle pyörätielle kaupunginjohtajan Roundabout Antoni Nawrockissa Solc Kujawskissa (polun lopussa). Ehdotetun polkupyöräradan pituus on noin 3 060 m. Hankkeella toteutetaan seuraavat investointitehtävät: — polkupyöräradan rakentaminen Voivodeship Road nro 394 -tietä pitkin osana sen laajennusta (jolla laajennetaan tiekaistaa reitin alle), lukuun ottamatta metsäalueen läpi kulkevaa osaa, jolla polku kulkee edellä mainitun tien tiekaistan ulkopuolelle, – polkupyöräradan rakentaminen kunnallisten teiden nro 051056C ja 051001C varrelle osana niiden laajentamista (tiekaistan laajentaminen). Tehtävät suoritetaan kaavalla ”suunnittelu ja rakentaminen”. Hanke toteutetaan paikallisessa kumppanuudessa. Kuntien välillä tehtiin 3.11.2017 aiesopimus polkupyöriä koskevien tienrakennushankkeiden yhteisestä valmistelusta ja toteuttamisesta: Kujawsko-Pomorskien voivodikunta, Bydgoskin piirikunta, Koronowon kunta, Solec Kujawskin kunta ja Osielskon kunta. Investoinnin tavoitteena on lisätä moottorittomien kuljetusten käyttöä Bydgoszczin alueella. Investoinnin tuloksena vähennetään kasvihuonekaasupäästöjä ja erityisesti hiilidioksidipäästöjä. Lisäksi hanke parantaa merkittävästi pyöräilyn ja jalankulkijoiden turvallisuutta. Se parantaa alueellista ja paikallista liikennejärjestelmää, mikä parantaa myös matkustusmukavuutta (pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden poistaminen tienvarsilta) ja samalla parantaa yleistä tietoisuutta ympäristönsuojelusta. (Finnish)

point in time

26 July 2022

0 references

Predmet projekta je gradnja kolesarske poti po pokrajinski cesti št. 394 in ob občinskih cestah št. 051056C (ul. Petrova pritožba) in št. 051001C (ul. Dolga), na geodetskih območjih Otorowo [0003] in M. Solec Kujawski [0001]. Načrtovani projekt bo povezal obstoječo pot po okrožni cesti št. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (začetek poti) iz Otorowa in vodil do obstoječe kolesarske poti na županovem krožišču Antoni Nawrocki v Solcu Kujawskem (konec poti). Dolžina predlagane kolesarske poti je približno 3 060 m. Projekt bo izvajal naslednje investicijske naloge: — gradnja kolesarske poti ob Voivodeship Road št. 394 kot del njenega prizidka (razširitev voznega pasu pod potjo), z izjemo odseka, ki poteka skozi gozdno območje, kjer bo pot vodila izven cestnega pasu navedene ceste, – gradnja kolesarske poti po občinskih cestah št. 051056C in 051001C kot del njunega prizidka (razširitev cestnega pasu pod potjo). Naloge se izvajajo v formuli „oblikovanje in gradnja“. Projekt se izvaja v okviru „lokalnega partnerstva“. Dne 3.11.2017 je bil sklenjen sporazum o nameri za skupno pripravo in izvedbo projektov gradnje cest za kolesa med enotami lokalne uprave: Kujawsko-Pomorjansko vojvodstvo, okrožje Bydgoski, občina Koronowo, občina Solec Kujawski in občina Osielsko. Cilj naložbe je povečati uporabo nemotoriziranega prevoza v okrožju Bydgoszcz. Rezultat naložbe bo zmanjšanje emisij toplogrednih plinov in zlasti zmanjšanje emisij CO2. Poleg tega bo projekt znatno izboljšal varnost kolesarjev in pešcev. Izboljšal bo regionalni in lokalni prometni sistem, ki bo izboljšal tudi udobje potovanja (odprava kolesarjev in pešcev s cest), hkrati pa povečal ozaveščenost javnosti o varstvu okolja. (Slovenian)

point in time

26 July 2022

0 references

Předmětem projektu je výstavba cyklostezky podél provinční silnice č. 394 a podél obecních silnic č. 051056C (ul. Petrova stížnost) a č. 051001C (ul. Long), v geodetických oblastech Otorowo [0003] a M. Solec Kujawski [0001]. Plánovaný projekt propojí stávající stezku po okresní silnici č. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (začátek cesty) z Otorowa a povede ke stávající cyklistické stezce a integruje se do stávající cyklostezky na starostově kruhovém objezdu Antoni Nawrocki v Solc Kujawski (konec cesty). Délka navrhované cyklostezky je přibližně 3 060 m. Projekt bude provádět následující investiční úkoly: — výstavba cyklostezky podél silnice Voivodeship č. 394 jako součást jejího rozšíření (rozšíření jízdního pruhu pod stezkou), s výjimkou úseku procházejícího lesní oblastí, kde bude cesta vedena mimo silniční pruh výše uvedené silnice, – výstavba cyklostezky podél obecních komunikací č. 051056C a 051001C v rámci jejich rozšíření (prodloužení jízdního pruhu pod stezkou). Úkoly jsou prováděny ve vzorci „navrhovat a stavět“. Projekt je realizován v rámci „místního partnerství“. Dne 3.11.2017 byla uzavřena dohoda o záměru pro společnou přípravu a realizaci projektů výstavby silnic pro jízdní kola mezi místními správními celky: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Komuna a Osielsko obec. Cílem investice je zvýšit využívání nemotorizované dopravy v okrese Bydgoszcz. Výsledkem investice bude snížení emisí skleníkových plynů, a zejména snížení emisí CO2. Projekt navíc výrazně zlepší bezpečnost cyklistiky a chodců. Zlepší regionální a místní dopravní systém, který rovněž zlepší komfort cestování (odstranění cyklistů a chodců ze silnic) a zároveň zvýší povědomí veřejnosti o ochraně životního prostředí. (Czech)

point in time

26 July 2022

0 references

Projekto tema – dviračių tako tiesimas provincijų keliu Nr. 394 ir savivaldybių keliais Nr. 051056C (ul. Petro skundas) ir Nr. 051001C (ul. Ilgai), geodezinėse vietovėse Otorowo [0003] ir M. Solec Kujawski [0001]. Planuojamas projektas sujungs esamą kelią palei rajoninį kelią Nr. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (tako pradžia) nuo Otorowo ir sukels bei integruos į esamą dviračių taką mero žiedinėje sankryžoje Antoni Nawrocki Solc Kujawski (tako pabaiga). Siūlomos dviračių trasos ilgis yra apie 3060 m. Projekto metu bus vykdomos šios investicinės užduotys: – dviračių tako tiesimas palei vaivadijos kelią Nr. 394 kaip jo pratęsimo dalį (pailginant kelio juostą po taku), išskyrus atkarpą, einančią per miško teritoriją, kur takas bus vedamas už minėto kelio juostos ribų, – dviračių tako tiesimas palei savivaldybių kelius Nr. 051056C ir 051001C, kaip dalį jų pratęsimo (išilginant kelio juostą po taku). Užduotys atliekamos formulėje „projektavimas ir kūrimas“. Projektas įgyvendinamas pagal „Vietos partnerystę“. 2017 m. lapkričio 3 d. buvo sudarytas ketinimų susitarimas dėl vietos valdžios padalinių dviračių kelių tiesimo projektų bendro parengimo ir įgyvendinimo: Kujawsko-Pomorskie vaivadija, Bydgoski rajonas, Koronovo komuna, Solec Kujawski komuna ir Osielsko savivaldybė. Investicijos tikslas – padidinti nevariklinio transporto naudojimą Bydgoščiaus rajone. Investavus bus sumažintas išmetamas šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis, visų pirma išmetamas CO2 kiekis. Be to, projektas žymiai pagerins dviračių ir pėsčiųjų saugumą. Ji pagerins regioninę ir vietos transporto sistemą, kuri taip pat pagerins kelionės patogumą (dviračių ir pėsčiųjų pašalinimas iš kelio) ir kartu padidins visuomenės informuotumą apie aplinkos apsaugą. (Lithuanian)

point in time

26 July 2022

0 references

Projekta priekšmets ir veloceliņa izbūve pa provinces ceļu Nr. 394 un pa pašvaldības ceļiem Nr. 051056C (ul. Pētera sūdzība) un Nr. 051001C (ul. Long), ģeodēziskajās teritorijās Otorowo [0003] un M. Solec Kujawski [0001]. Plānotais projekts savienos esošo ceļu pa rajona ceļu Nr. 1546C Bydgoszcz — Otorowo (ceļa sākums) no Otorowo un novedīs pie esošā veloceliņa un tiks integrēts esošajā veloceliņā pie mēra apļa Antoni Nawrocki, Solc Kujawski (ceļa beigas). Piedāvātā veloceliņa garums ir aptuveni 3 060 m. Projekts veiks šādus investīciju uzdevumus: — veloceliņa būvniecība pa vojevodistes ceļu Nr. 394 tā paplašināšanas ietvaros (pagarinot ceļu joslu zem ceļa), izņemot posmu, kas iet cauri meža teritorijai, kur ceļš tiks vadīts ārpus minētā ceļa ceļa joslas, — veloceliņa būvniecība pa pašvaldības ceļiem Nr. 051056C un 051001C to paplašināšanas ietvaros (pagarinot ceļu joslu zem ceļa). Uzdevumi tiek veikti pēc formulas “dizains un būvēt”. Projekts tiek īstenots “Vietējās partnerības” ietvaros. 2017. gada 3. novembrī tika noslēgts nodomu līgums starp pašvaldību struktūrvienībām par velosipēdu ceļu būves projektu kopīgu sagatavošanu un īstenošanu: Kujawsko-Pomorskie vojevodiste, Bidgoski rajons, Koronowo komūna, Solec Kujawski komūna un Osielsko pašvaldība. Ieguldījuma mērķis ir palielināt nemotorizētu pārvadājumu izmantošanu Bidgoščas rajonā. Ieguldījumu rezultāts būs siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšana un jo īpaši CO2 emisiju samazināšana. Turklāt projekts ievērojami uzlabos riteņbraukšanas un gājēju drošību. Tas uzlabos reģionālo un vietējo transporta sistēmu, kas arī uzlabos braukšanas komfortu (riteņbraucēju un gājēju aizplūšana no ceļmalām) un vienlaikus palielinās sabiedrības informētību par vides aizsardzību. (Latvian)

point in time

26 July 2022

0 references

Предмет на проекта е изграждането на велосипедна алея по провинциален път № 394 и по общински пътища № 051056C (ул. Жалба на Петър) и № 051001C (ул. Дълги), в геодезическите райони Otorowo [0003] и M. Solec Kujawski [0001]. Планираният проект ще свърже съществуващия път по окръжен път № 1546C Bydgoszcz — Otorowo (началото на пътеката) от Оторово и ще доведе до и ще се интегрира в съществуващата велосипедна алея в Кметския кръговрат Антони Нароки в Солц Куявски (край на пътя). Дължината на предложената велосипедна алея е приблизително 3 060 m. Проектът ще изпълнява следните инвестиционни задачи: — изграждане на велосипедна алея по Войводски път № 394 като част от неговото разширение (разширяване на пътната лента под алеята), с изключение на участъка, преминаващ през горския район, където пътеката ще се води извън пътната лента на горепосочения път, — изграждане на велосипедна алея по общински пътища № 051056C и 051001C като част от тяхното разширение (разширяване на пътната лента под пътеката). Задачите се изпълняват във формулата „проектиране и изграждане“. Проектът се реализира в рамките на „Местно партньорство“. На 3.11.2017 г. беше сключено споразумение за намерение за съвместна подготовка и изпълнение на проекти за пътно строителство за велосипеди между единици на местното самоуправление: Куявско-Поморско войводство, област Бидгоски, Короново комуна, Солец Куявски комуна и Община Озиелско. Целта на инвестицията е да се увеличи използването на немоторизиран транспорт в област Бидгошч. Резултатът от инвестицията ще бъде намаляване на емисиите на парникови газове, и по-специално намаляване на емисиите на CO2. Освен това проектът значително ще подобри безопасността на колоезденето и пешеходците. Тя ще подобри регионалната и местната транспортна система, което също така ще подобри комфорта при пътуване (елиминиране на велосипедистите и пешеходците от крайпътните пътища) и същевременно ще повиши обществената осведоменост относно опазването на околната среда. (Bulgarian)

point in time

26 July 2022

0 references

A projekt tárgya egy kerékpárút megépítése a 394. sz. tartományi út mentén és a 051056C (ul. Péter panasza) és No. 051001C (ul. Hosszú), a geodéziai területeken Otorowo [0003] és M. Solec Kujawski [0001]. A tervezett projekt az 1546C. sz. Bydgoszcz-Otorowo út mentén (az út kezdete) Otorowo felől köti össze a meglévő útvonalat, és a Solc Kujawskiban (az út végén) található Antoni Nawrocki polgármesteri körútnál a meglévő kerékpárúthoz vezet és integrálódik. A javasolt kerékpárút hossza kb. 3 060 m. A projekt a következő beruházási feladatokat látja el: – kerékpárút építése a 394. sz. vajdasági út mentén a kiterjesztés részeként (az útvonal alatti útsáv meghosszabbítása), kivéve az erdőterületen áthaladó szakaszt, ahol az útvonalat a fent említett útsávon kívül vezetik, – kerékpárút építése a 051056C és a 051001C számú városi utak mentén (az útvonal alatti sáv meghosszabbítása). A feladatokat a „tervezés és építés” képletben végzik. A projekt a „helyi partnerség” keretében valósul meg. 2017.11.3-án szándéknyilatkozat született a helyi önkormányzati egységek közötti kerékpárépítési projektek közös előkészítéséről és végrehajtásáról: Kujawsko-Pomorskie vajdaság, Bydgoski kerület, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune és Osielsko önkormányzat. A beruházás célja a nem motorizált közlekedés használatának növelése Bydgoszcz járásban. A beruházás eredményeként csökkenni fog az üvegházhatást okozó gázok kibocsátása, és különösen a szén-dioxid-kibocsátás. Emellett a projekt jelentősen javítja a kerékpározás és a gyalogosok biztonságát. Javítani fogja a regionális és helyi közlekedési rendszert, amely javítja az utazás kényelmét (a kerékpárosok és a gyalogosok eltiltása az utakról), ugyanakkor növeli a környezetvédelem tudatosságát. (Hungarian)

point in time

26 July 2022

0 references

Is é ábhar an tionscadail ná cosán rothar a thógáil ar feadh an bhóthair cúige uimh. 394 agus ar feadh bóithre cathrach Uimh. 051056C (ul. Gearán Pheadair) agus Uimh. 051001C (ul. Long), sna ceantair gheodasacha Otorowo [0003] agus M. Solec Kujawski [0001]. Nascfaidh an tionscadal atá beartaithe an cosán atá ann cheana féin ar feadh bóthar ceantair aon 1546C Bydgoszcz — Otorowo (ag tosú an chosáin) ó Otorowo agus beidh sé mar thoradh ar an gcosán rothar atá ann cheana féin ag an Méara Roundabout Antoni Nawrocki i Solc Kujawski (deireadh an chosáin). Tá fad an bhealaigh rothair atá beartaithe thart ar 3 060 m. Déanfaidh an tionscadal na tascanna infheistíochta seo a leanas: — cosán rothar a thógáil feadh Bhóthar Voivodeship Uimh. 394 mar chuid dá leathnú (a fhadaíonn lána an bhóthair faoin gcosán), cé is moite den chuid a shíneann tríd an limistéar foraoise ina mbeidh an cosán i gceannas lasmuigh de lána bóthair an bhóthair thuasluaite, — cosán rothar a thógáil feadh bóithre cathrach Uimh. 051056C agus 051001C mar chuid dá leathnú (a fhadaíonn lána an bhóthair faoin gcosán). Déantar na cúraimí san fhoirmle “dearadh agus tógáil”. Cuirtear an tionscadal i bhfeidhm sa “Comhpháirtíocht Áitiúil”. An 3.11.2017, tugadh comhaontú intinne i gcrích chun tionscadail tógála bóithre do rothair idir aonaid rialtais áitiúla a ullmhú agus a chur chun feidhme go comhpháirteach: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune agus Bardas Osielsko. Is é aidhm na hinfheistíochta úsáid iompair neamh-mhótaraithe a mhéadú i gceantar Bydgoszcz. Is é toradh na hinfheistíochta laghdú ar astaíochtaí gás ceaptha teasa, agus go háirithe laghdú ar astaíochtaí CO2. Ina theannta sin, cuirfidh an tionscadal feabhas suntasach ar shábháilteacht rothaíochta agus coisithe. Feabhsóidh sé an córas iompair réigiúnach agus áitiúil, rud a chuirfidh feabhas freisin ar chompord an taistil (deireadh a chur le rothaithe agus coisithe ó na cosa bóthair) agus ag an am céanna a mhéadóidh feasacht an phobail maidir le cosaint an chomhshaoil. (Irish)

point in time

26 July 2022

0 references

Projektets ämne är byggandet av en cykelväg längs landsväg nr 394 och längs kommunala vägar nr 051056C (ul. Peters klagomål) och nr 051001C (ul. Lång), i de geodetiska områdena Otorowo [0003] och M. Solec Kujawski [0001]. Det planerade projektet kommer att ansluta den befintliga vägen längs distriktsväg nr 1546C Bydgoszcz – Otorowo (början av vägen) från Otorowo och kommer att leda till och integrera i den befintliga cykelvägen vid borgmästarens Roundabout Antoni Nawrocki i Solc Kujawski (slutet av vägen). Den föreslagna cykelvägens längd är cirka 3 060 m. Projektet kommer att utföra följande investeringsuppgifter: — uppförande av en cykelväg längs Voivodeship Road nr 394 som en del av dess förlängning (utvidgning av körfältet under vägen), med undantag för den sträcka som löper genom skogsområdet där stigen kommer att ledas utanför vägbanan på ovannämnda väg, – byggande av en cykelbana längs kommunala vägar nr 051056C och 051001C som en del av utbyggnaden (utvidgning av körfältet under vägen). Uppgifterna utförs i formeln ”design och bygga”. Projektet genomförs i det ”lokala partnerskapet”. Den 3 november 2017 ingicks en avsiktsöverenskommelse om gemensamt utarbetande och genomförande av vägbyggnadsprojekt för cyklar mellan lokala förvaltningsenheter: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoski District, Koronowo Commune, Solec Kujawski Commune och Osielsko kommun. Syftet med investeringen är att öka användningen av icke-motoriserade transporter i distriktet Bydgoszcz. Investeringen kommer att leda till en minskning av växthusgasutsläppen, särskilt en minskning av koldioxidutsläppen. Dessutom kommer projektet att avsevärt förbättra säkerheten för cykling och fotgängare. Det kommer att förbättra det regionala och lokala transportsystemet, vilket också kommer att förbättra resekomforten (eliminering av cyklister och fotgängare från vägkanten) och samtidigt öka allmänhetens medvetenhet om miljöskydd. (Swedish)

point in time

26 July 2022

0 references

Projekti objektiks on jalgrattatee ehitamine piki provintsi maanteed nr 394 ja mööda munitsipaalmaanteid nr 051056C (ul. Peteri kaebus) ja nr 051001C (ul. Pikk), geodeetilistes piirkondades Otorowo [0003] ja M. Solec Kujawski [0001]. Kavandatud projekt ühendab olemasoleva tee piki ringteed nr 1546C Bydgoszcz – Otorowo (tee algus) Otorowost ning viib ja integreerub olemasoleva jalgrattateeni linnapea Antoni Nawrocki ringteel Solc Kujawskis (tee lõpus). Kavandatud jalgrattatee pikkus on ligikaudu 3 060 m. Projektiga täidetakse järgmisi investeerimisülesandeid: – jalgrattatee ehitamine piki vojevoodkonna teed nr 394 selle laienduse osana (tee all oleva sõiduraja laiendamine), välja arvatud läbi metsaala kulgev lõik, kus rada juhitakse väljapoole eespool nimetatud teerada, – jalgrattatee ehitamine piki munitsipaalmaanteid nr 051056C ja 051001C osana nende laiendamisest (teeraja laiendamine). Ülesandeid täidetakse valemis „projekteerimine ja ehitamine“. Projekti rakendatakse kohaliku partnerluse raames. 3.11.2017 sõlmiti kavatsuste kokkulepe jalgrataste teeehitusprojektide ühiseks ettevalmistamiseks ja elluviimiseks kohalike omavalitsuste vahel: Kujawsko-Pomorski vojevoodkond, Bydgoski piirkond, Koronowo kommuun, Solec Kujawski kommuun ja Osielsko vald. Investeeringu eesmärk on suurendada mootorita transpordi kasutamist Bydgoszczi maakonnas. Investeeringu tulemuseks on kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamine ja eelkõige CO2-heite vähenemine. Lisaks parandab projekt oluliselt jalgratta- ja jalakäijate ohutust. See parandab piirkondlikku ja kohalikku transpordisüsteemi, mis parandab ka sõidumugavust (jalgratturite ja jalakäijate kõrvaldamine tee äärest) ning suurendab samal ajal üldsuse teadlikkust keskkonnakaitsest. (Estonian)

point in time

26 July 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

0 references

WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: bydgoski

0 references

priority axis