Construction of a walking-bike path Wąbrzeźno – Myśliwiec. (Q98302): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: co-financing rate (P837): 33.96 percentage)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(10 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Construction de la piste cyclable Wąbrzeźno — Myśliwiec.
Construction de la piste de vélo à pied Wąbrze’no — Myśliwiec.
label / nllabel / nl
Aanleg van het wandelpad Wąbrzeźno — Myśliwiec.
Bouw van het wandelpad Wąbrzeźno — Myśliwiec.
label / itlabel / it
Costruzione del sentiero Wąbrzeźno — Myśliwiec.
Costruzione della pista ciclabile Wąbrzeźno — Myśliwiec.
label / eslabel / es
Construcción del sendero de la bicicleta Wąbrzeżno — Myśliwiec.
Construcción del sendero para bicicletas Wąbrzeżno — Myśliwiec.
label / dalabel / da
Opførelse af en vandrecykelsti WÄbrzeźno MyÅliwiec.
Opførelse af vandrestien Wąbrzeźno — Myśliwiec.
label / ellabel / el
Κατασκευή ενός πεζοπόρου-ποδήλατο μονοπάτι WÄbrzeÅ°no â EUR MyÅliwiec.
Κατασκευή του πεζοπορικού μονοπατιού Wąbrzeрno — Myśliwiec.
label / hrlabel / hr
Izgradnja pješačko-biciklističke staze WÄbrzeÅ no âEUR MyÅliwiec.
Izgradnja šetnice-biciklističke staze Wąbrzeźno – Myśliwiec.
label / rolabel / ro
Construirea unei căi de mers pe jos-biciclete WÄbrzeźno â EUR MyÅliwiec.
Construcția traseului de mers pe jos cu bicicleta Wąbrzeźno – Myśliwiec.
label / sklabel / sk
Výstavba pešej cyklotrasy WÄbrzeÅ°no â EUR MyÅliwiec.
Výstavba chodníka na bicykli Wąbrzeźno – Myśliwiec.
label / mtlabel / mt
Kostruzzjoni ta ‘passaġġ mixi fuq art WÄbrzeÅ ebda â EUR MyÅliwiec.
Kostruzzjoni tal-mogħdija tal-mixi Wąbrzeźno — Myśliwiec.
label / ptlabel / pt
Construção de um caminho de bicicleta a pé WÄbrzeÅono âEUR MyÅliwiec.
Construção de uma ciclovia a pé em Wąbrzeźno – Myśliwiec.
label / filabel / fi
Kävelypyörätien rakentaminen WÄbrzeÅ°no â EUR MyÅliwiec.
Wąbrzeźno – Myśliwiec -kävelypolkujen rakentaminen.
label / sllabel / sl
Gradnja sprehajalne kolesarske poti WÄbrzeÅ°no â EUR MyÅliwiec.
Izgradnja peškolesne poti Wąbrzeźno – Myśliwiec.
label / cslabel / cs
Výstavba pěší stezky WÄbrzeÅ°no â EUR MyÅliwiec.
Výstavba cyklistické stezky Wąbrzeźno – Myśliwiec.
label / ltlabel / lt
Pėsčiųjų dviračių tako statyba WÄbrzeÄno â EUR MyÅliwiec.
Pėsčiųjų tako Wąbrzeźno – Myśliwiec statyba.
label / lvlabel / lv
Gājēju ceļa būvniecība WÄbrzeÅ°no â EUR MyÅliwiec.
Gājēju takas Wąbrzeźno — Myśliwiec būvniecība.
label / bglabel / bg
Изграждане на пешеходна пътека WÄbrzeÅ°no â EUR MyÅliwiec.
Изграждане на пешеходната пътека Wąbrzeзno — Myśliwiec.
label / hulabel / hu
Egy séta-kerékpár út építése WÄbrzeÅ°no â EUR MyÅliwiec.
A Wąbrzeźno – Myśliwiec gyalogút építése.
label / galabel / ga
Tógáil cosán siúil-rothar WÄbrzeÅ°no EUR MyÅliwiec.
Tógáil an cosán siúlóide-rothar W°brzeţno — myśliwiec.
label / svlabel / sv
Byggandet av en gångväg WÄbrzeÅ°no â EUR MyÅliwiec.
Konstruktion av gångväg Wąbrzeźno – Myśliwiec.
label / etlabel / et
Jalutuskäiguraja ehitamine WÄbrzeÅ°no MyÅliwiec.
Jalgrattatee Wąbrzeźno – Myśliwiec ehitamine.
Property / EU contributionProperty / EU contribution
186,476.32 Euro
Amount186,476.32 Euro
UnitEuro
172,723.69 Euro
Amount172,723.69 Euro
UnitEuro
Property / summary: This project concerns the construction of a 2.59 km long walking-bike trail Wąbrzeźno-mysliwiec, which includes the construction of the following sections: 1) Episode 1 – construction of a foot-bike path on the section Wąbrzeźno-mysliwiec running along the district road No.1715C with a length of 2.49 km, 2) Section 2 – construction of a walking-bike path at ul. Kętrzyński with a length of 104.71 m (connection with a path within the city). The investment is part of the type of projects to be co-financed under Measure 3.4 Sustainable urban mobility and the promotion of low-carbon strategies, a scheme: construction and reconstruction of bicycle paths within the framework of territorial policy. The project responds to the problems and needs identified therein, including the main problem: low attractiveness and insufficient availability of public transport services, including cycling services in the municipality of Ryńsk. The actions planned by the Applicant will increase accessibility to foot-bike paths in the Ryńsk commune, improve the coherence and continuity of the bicycle path system in the project area, increase the tourist and recreational potential of the Ryńsk commune and reduce CO2 emissions from the transport sector and thereby improve the quality of the environment. On a broader scale, the results of the investment will be reduced traffic of motor vehicles on the road, reduction of accidents involving cyclists, and improvement of the quality of life of residents. The objectives of the project are in line with the objectives of Priority Axis 3 of the Regional Operational Programme of Kujawsko-Pomorskie Voivodship for the years 2014-2020, including the specific objective: increased use of public transport in cities and their functional areas. (English) / qualifier
 
readability score: 0.4285086400687751
Amount0.4285086400687751
Unit1
Property / summaryProperty / summary
Le projet en question concerne la construction d’une piste cyclable Wąbrzežno-Gagiwiec de 2,59 km de long, y compris la construction des tronçons suivants: 1) Épisode 1 — construction d’une piste cyclable piétonne sur le tronçon Wąbrzeźno-Gagiwiec le long de la route de district no 1715C d’une longueur de 2,49 km, 2) Section 2 — construction d’une piste cyclable à ul. Kętrzyński d’une longueur de 104,71 m (lien vers le sentier de la ville). L’investissement s’inscrit dans le type de projets à cofinancer au titre de la mesure 3.4 Mobilité urbaine durable et promotion de stratégies sobres en carbone, programme: construction et reconstruction de pistes cyclables dans le cadre de la politique territoriale. Le projet répond aux problèmes et aux besoins identifiés dans le projet, y compris le problème principal: faible attractivité et accessibilité insuffisante des services de transports publics, y compris les services de vélo dans la municipalité de Ryńsk. Les actions prévues par la requérante contribueront à accroître l’accessibilité des pistes cyclables dans la municipalité de Ryńsk, à accroître la cohérence et la continuité du système de pistes cyclables dans la zone du projet, à accroître le potentiel touristique et récréatif de la municipalité de Ryńsk et à réduire les émissions de CO2 du secteur des transports et, partant, à améliorer la qualité de l’environnement naturel. À plus grande échelle, les résultats de l’investissement seront de réduire le volume de la circulation routière, de réduire les accidents impliquant des cyclistes et d’améliorer la qualité de vie des habitants. Les objectifs du projet sont conformes aux objectifs de l’axe prioritaire 3 du programme opérationnel régional Kujawsko-Pomorskie 2014-2020, y compris l’objectif spécifique: utilisation accrue des transports publics dans les villes et leurs zones fonctionnelles. (French)
Ce projet concerne la construction de la piste de vélo à pied de 2,59 km Wąbrze’no-Myśliwiec, y compris la construction des sections suivantes: 1) Section 1 — construction d’un sentier de vélo pédestre sur la section Wąbrze’no-Myśliwiec qui longe la route de district no 1715C d’une longueur de 2,49 km, 2) Section 2 — construction d’une piste piétonne à ul. Kętrzyński d’une longueur de 104,71 m (connexion avec un chemin dans la ville). L’investissement fait partie du type de projets à cofinancer au titre de la mesure 3.4 Mobilité urbaine durable et de la promotion de stratégies sobres en carbone, programme: construction et reconstruction de pistes cyclables dans le cadre de la politique territoriale. Le projet est une réponse aux problèmes et aux besoins identifiés dans celui-ci, y compris le problème principal: faible attractivité et disponibilité insuffisante des services de transport public, y compris le vélo dans la municipalité de Ryńsk. Les activités prévues par la requérante contribueront à accroître l’accessibilité aux pistes pédestres et cyclables dans la municipalité de Ryńsk, à accroître la cohérence et la continuité du système de pistes cyclables dans la zone de mise en œuvre du projet, à accroître le potentiel touristique et récréatif de la municipalité de Ryńsk et à réduire les émissions de CO2 du secteur des transports et, partant, à améliorer la qualité de l’environnement naturel. À plus grande échelle, les résultats de l’investissement seront de réduire la circulation des véhicules à moteur sur la route, de réduire le nombre d’accidents impliquant des cyclistes et d’améliorer la qualité de vie des résidents. Les objectifs du projet sont conformes aux objectifs de l’axe prioritaire 3 du programme opérationnel régional de Kujawsko-Pomorskie pour la période 2014-2020, y compris l’objectif spécifique: utilisation accrue des transports publics dans les villes et leurs zones fonctionnelles. (French)
Property / summaryProperty / summary
Das fragliche Projekt betrifft den Bau eines 2,59 km langen Wanderwegs Wąbrzeźno-Gagiwiec, einschließlich des Baus folgender Abschnitte: 1) Episode 1 – Bau eines Fußgängerweges auf dem Abschnitt Wąbrzeźno-Gagiwiec entlang der Kreisstraße Nr. 1715C mit einer Länge von 2,49 km, 2) Abschnitt 2 – Bau eines Wanderradwegs bei ul. Kętrzyński mit einer Länge von 104,71 m (Link zum Stadtweg). Die Investition fügt sich in die Art der Projekte ein, die im Rahmen der Maßnahme 3.4 Nachhaltige städtische Mobilität und Förderung kohlenstoffarmer Strategien kofinanziert werden sollen. Bau und Wiederaufbau von Radwegen im Rahmen der Territorialpolitik. Das Projekt reagiert auf die im Projekt ermittelten Probleme und Bedürfnisse, einschließlich des Hauptproblems: geringe Attraktivität und unzureichender Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln, einschließlich Radverkehrsdiensten in der Gemeinde Ryńsk. Die vom Antragsteller geplanten Maßnahmen werden dazu beitragen, den Zugang zu den Wanderwegen in der Gemeinde Ryńsk zu verbessern, die Kohärenz und Kontinuität des Radwegesystems im Projektgebiet zu erhöhen, das touristische und Erholungspotenzial der Gemeinde Ryńsk zu erhöhen und die CO2-Emissionen aus dem Verkehrssektor zu verringern und dadurch die Qualität der natürlichen Umwelt zu verbessern. In einem größeren Umfang werden die Ergebnisse der Investitionen darin bestehen, das Verkehrsaufkommen zu verringern, Unfälle mit Radfahrern zu verringern und die Lebensqualität der Einwohner zu verbessern. Die Ziele des Projekts stehen im Einklang mit den Zielen der Prioritätsachse 3 des regionalen operationellen Programms Kujawsko-Pomorskie 2014-2020, einschließlich des spezifischen Ziels: verstärkte Nutzung des öffentlichen Verkehrs in Städten und ihren funktionalen Bereichen. (German)
Dieses Projekt betrifft den Bau des 2,59 km langen Wanderwegs Wąbrzeźno-Myśliwiec, einschließlich des Baus folgender Abschnitte: 1) Abschnitt 1 – Bau eines Radwanderweges auf dem Abschnitt Wąbrzeźno-Myśliwiec entlang der Kreisstraße Nr. 1715C mit einer Länge von 2,49 km, 2) Abschnitt 2 – Bau eines Fußgänger-Radwegs in ul. Kętrzyński mit einer Länge von 104,71 m (Verbindung mit einem Pfad in der Stadt). Die Investition ist Teil der Art der Projekte, die im Rahmen der Maßnahme 3.4 Nachhaltige städtische Mobilität und die Förderung kohlenstoffarmer Strategien kofinanziert werden sollen. Bau und Wiederaufbau von Fahrradwegen im Rahmen der territorialen Politik. Das Projekt ist eine Antwort auf die darin ermittelten Probleme und Bedürfnisse, einschließlich des Hauptproblems: geringe Attraktivität und unzureichende Verfügbarkeit öffentlicher Verkehrsmittel, einschließlich Radfahren in der Gemeinde Ryńsk. Die vom Antragsteller geplanten Aktivitäten werden dazu beitragen, die Zugänglichkeit von Wander- und Radwegen in der Gemeinde Ryńsk zu verbessern, die Kohärenz und Kontinuität des Radwegesystems im Projektdurchführungsbereich zu erhöhen, das touristische und Freizeitpotenzial der Gemeinde Ryńsk zu erhöhen und die CO2-Emissionen des Verkehrssektors zu verringern und so die Qualität der natürlichen Umwelt zu verbessern. Auf breiterer Ebene werden die Ergebnisse der Investitionen darin bestehen, den Verkehr von Kraftfahrzeugen auf der Straße zu verringern, die Zahl der Unfälle mit Radfahrern zu verringern und die Lebensqualität der Bewohner zu verbessern. Die Ziele des Projekts stehen im Einklang mit den Zielen der Prioritätsachse 3 des operationellen Programms Kujawsko-Pomorskie für den Zeitraum 2014-2020, einschließlich des spezifischen Ziels: verstärkte Nutzung des öffentlichen Verkehrs in Städten und ihren funktionalen Bereichen. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het project in kwestie betreft de aanleg van een 2,59 km lange wandelpad Wąbrzeźno-Gagiwiec, met inbegrip van de aanleg van de volgende trajecten: 1) Aflevering 1 — aanleg van een voetgangersfietspad op het deel Wąbrzeźno-Gagiwiec dat loopt langs de wijkweg nr. 1715C met een lengte van 2,49 km, 2) Sectie 2 — aanleg van een wandelpad bij ul. Kętrzyński met een lengte van 104,71 m (link naar het pad in de stad). De investering past in het soort projecten dat moet worden medegefinancierd in het kader van maatregel 3.4 Duurzame stedelijke mobiliteit en bevordering van koolstofarme strategieën, regeling: aanleg en wederopbouw van fietspaden in het kader van het territoriale beleid. Het project beantwoordt aan de problemen en behoeften die in het project zijn vastgesteld, waaronder het belangrijkste probleem: lage aantrekkelijkheid en onvoldoende toegankelijkheid van openbaar vervoer, met inbegrip van fietsdiensten in de gemeente Ryńsk. De door de aanvrager geplande acties zullen bijdragen tot het verbeteren van de toegankelijkheid van de wandelpaden in de gemeente Ryńsk, het vergroten van de samenhang en continuïteit van het fietspadsysteem in het projectgebied, het vergroten van het toeristische en recreatieve potentieel van de gemeente Ryńsk en het verminderen van de CO2-emissies van de vervoerssector en aldus de kwaliteit van het natuurlijke milieu verbeteren. Op grotere schaal zullen de investeringen leiden tot vermindering van het wegverkeer, vermindering van ongevallen met fietsers en verbetering van de levenskwaliteit van de inwoners. De doelstellingen van het project zijn in overeenstemming met de doelstellingen van prioritaire as 3 van het regionale operationele programma Kujawsko-Pomorskie 2014-2020, met inbegrip van de specifieke doelstelling: meer gebruik van het openbaar vervoer in steden en hun functionele gebieden. (Dutch)
Dit project betreft de aanleg van het 2,59 km lange wandelpad Wąbrzeźno-Myśliwiec, met inbegrip van de bouw van de volgende secties: 1) Sectie 1 — aanleg van een wandel-fietspad op de sectie Wąbrzeźno-Myśliwiec die loopt langs de districtsweg nr. 1715C met een lengte van 2,49 km, 2) Sectie 2 — aanleg van een voetgangers-fietspad bij ul. Kętrzyński met een lengte van 104,71 m (verbinding met een pad in de stad). De investering maakt deel uit van het soort projecten dat wordt medegefinancierd in het kader van maatregel 3.4 Duurzame stedelijke mobiliteit en de bevordering van koolstofarme strategieën, regeling: aanleg en wederopbouw van fietspaden in het kader van het territoriale beleid. Het project is een antwoord op de daarin geïdentificeerde problemen en behoeften, waaronder het belangrijkste probleem: lage aantrekkelijkheid en onvoldoende beschikbaarheid van openbaar vervoer, waaronder fietsen in de gemeente Ryńsk. De door de aanvrager geplande activiteiten zullen bijdragen tot het vergroten van de toegankelijkheid van wandel- en fietspaden in de gemeente Ryńsk, het vergroten van de samenhang en continuïteit van het fietspadsysteem in het projectuitvoeringsgebied, het vergroten van het toeristische en recreatieve potentieel van de gemeente Ryńsk en het verminderen van de CO2-uitstoot van de vervoerssector en aldus de kwaliteit van de natuurlijke omgeving verbeteren. Op ruimere schaal zullen de resultaten van de investering erin bestaan het verkeer van motorvoertuigen op de weg te verminderen, het aantal ongevallen met fietsers te verminderen en de levenskwaliteit van de bewoners te verbeteren. De doelstellingen van het project zijn in overeenstemming met de doelstellingen van prioritaire as 3 van het regionale operationele programma Kujawsko-Pomorskie voor 2014-2020, met inbegrip van de specifieke doelstelling: toegenomen gebruik van het openbaar vervoer in steden en hun functionele gebieden. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Il progetto in questione riguarda la costruzione di un percorso Wąbrzeźno-Gagiwiec lungo 2,59 km, comprendente la costruzione dei seguenti tratti: 1) Episodio 1 — costruzione di un percorso pedonale sul tratto Wąbrzeźno-Gagiwiec che costeggia la strada distrettuale n. 1715C con una lunghezza di 2,49 km, 2) Sezione 2 — costruzione di un percorso in bicicletta a ul. Kętrzyński con una lunghezza di 104,71 m (collegamento al sentiero in città). L'investimento si inserisce nel tipo di progetti da cofinanziare nell'ambito della misura 3.4 Mobilità urbana sostenibile e promozione di strategie a basse emissioni di carbonio, schema: costruzione e ricostruzione di piste ciclabili nel quadro della politica territoriale. Il progetto risponde ai problemi e alle esigenze individuate nel progetto, tra cui il problema principale: scarsa attrattiva e insufficiente accessibilità dei servizi di trasporto pubblico, compresi i servizi in bicicletta nel comune di Ryńsk. Le azioni pianificate dal richiedente contribuiranno ad aumentare l'accessibilità dei percorsi pedonali nel comune di Ryńsk, ad aumentare la coerenza e la continuità del sistema di piste ciclabili nell'area del progetto, ad aumentare il potenziale turistico e ricreativo del comune di Ryńsk e a ridurre le emissioni di CO2 del settore dei trasporti, migliorando in tal modo la qualità dell'ambiente naturale. Su una scala più ampia, i risultati degli investimenti saranno la riduzione del volume del traffico stradale, la riduzione degli incidenti che coinvolgono i ciclisti e il miglioramento della qualità di vita degli abitanti. Gli obiettivi del progetto sono in linea con gli obiettivi dell'asse prioritario 3 del programma operativo regionale Kujawsko-Pomerania 2014-2020, compreso l'obiettivo specifico: maggiore utilizzo dei trasporti pubblici nelle città e nelle loro aree funzionali. (Italian)
Il progetto riguarda la costruzione della pista ciclabile di 2,59 km Wąbrzeźno-Myśliwiec, compresa la costruzione dei seguenti tratti: 1) Sezione 1 — costruzione di una pista ciclabile sul tratto Wąbrzeźno-Myśliwiec che corre lungo la strada distrettuale n. 1715C con una lunghezza di 2,49 km, 2) Sezione 2 — costruzione di una pista ciclabile pedonale a ul. Kętrzyński con una lunghezza di 104,71 m (connessione con un sentiero in città). L'investimento rientra nel tipo di progetti da cofinanziare nell'ambito della misura 3.4 Mobilità urbana sostenibile e promozione di strategie a basse emissioni di carbonio, schema: costruzione e ricostruzione di piste ciclabili nel quadro della politica territoriale. Il progetto è una risposta ai problemi e alle esigenze individuate in esso, compreso il problema principale: scarsa attrattiva e insufficiente disponibilità di servizi di trasporto pubblico, compreso il ciclismo nel comune di Ryńsk. Le attività previste dal richiedente contribuiranno ad aumentare l'accessibilità alle passeggiate e alle piste ciclabili nel comune di Ryńsk, aumentando la coerenza e la continuità del sistema di piste ciclabili nell'area di attuazione del progetto, aumentando il potenziale turistico e ricreativo del comune di Ryńsk e riducendo le emissioni di CO2 del settore dei trasporti e migliorando così la qualità dell'ambiente naturale. Su una scala più ampia, i risultati dell'investimento saranno quelli di ridurre il traffico dei veicoli a motore su strada, ridurre il numero di incidenti che coinvolgono i ciclisti e migliorare la qualità della vita dei residenti. Gli obiettivi del progetto sono in linea con gli obiettivi dell'asse prioritario 3 del programma operativo regionale Kujawsko-Pomorskie per il periodo 2014-2020, compreso l'obiettivo specifico: maggiore utilizzo dei trasporti pubblici nelle città e nelle loro aree funzionali. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El proyecto en cuestión se refiere a la construcción de un sendero de 2,59 km de longitud para bicicletas Wąbrzezno-Gagiwiec, incluida la construcción de los siguientes tramos: 1) Episodio 1 — construcción de un sendero para bicicletas peatonales en el tramo Wąbrzeono-Gagiwiec que se extiende a lo largo de la carretera de distrito n.º 1715C con una longitud de 2,49 km, 2) Sección 2 — construcción de un sendero para bicicletas a pie en ul. Kętrzyński con una longitud de 104,71 m (enlace al sendero de la ciudad). La inversión se inscribe en el tipo de proyectos que se cofinanciarán en el marco de la medida 3.4 Movilidad urbana sostenible y promoción de estrategias hipocarbónicas: construcción y reconstrucción de carriles bici en el marco de la política territorial. El proyecto responde a los problemas y necesidades identificados en el proyecto, incluido el principal problema: bajo atractivo e insuficiente accesibilidad de los servicios de transporte público, incluidos los servicios de ciclismo en el municipio de Ryńsk. Las acciones planificadas por el solicitante contribuirán a aumentar la accesibilidad a los senderos para bicicletas a pie en el municipio de Ryńsk, a aumentar la coherencia y la continuidad del sistema de carriles ciclistas en la zona del proyecto, a aumentar el potencial turístico y recreativo del municipio de Ryńsk y a reducir las emisiones de CO2 del sector del transporte, mejorando así la calidad del medio natural. A mayor escala, los resultados de la inversión serán la reducción del volumen de tráfico por carretera, la reducción de los accidentes entre ciclistas y la mejora de la calidad de vida de los habitantes. Los objetivos del proyecto están en consonancia con los objetivos del eje prioritario 3 del programa operativo regional de Kujawsko-Pomorskie 2014-2020, incluido el objetivo específico: mayor uso del transporte público en las ciudades y sus zonas funcionales. (Spanish)
Este proyecto se refiere a la construcción del sendero para bicicletas de 2,59 km Wąbrzeżno-Myśliwiec, incluida la construcción de los siguientes tramos: 1) Sección 1 — construcción de un sendero para bicicletas en la sección Wąbrzeżno-Myśliwiec que corre a lo largo de la carretera del distrito n.º 1715C con una longitud de 2,49 km, 2) Sección 2 — construcción de un camino peatonal para bicicletas en ul. Kętrzyński con una longitud de 104,71 m (conexión con un camino en la ciudad). La inversión forma parte del tipo de proyectos que se cofinanciarán en el marco de la Medida 3.4 Movilidad urbana sostenible y la promoción de estrategias hipocarbónicas, esquema: construcción y reconstrucción de carriles para bicicletas en el marco de la política territorial. El proyecto es una respuesta a los problemas y necesidades identificados en él, incluyendo el problema principal: bajo atractivo e insuficiente disponibilidad de servicios de transporte público, incluido el ciclismo en el municipio de Ryńsk. Las actividades previstas por el solicitante contribuirán a aumentar la accesibilidad a los senderos a pie y en bicicleta en el municipio de Ryńsk, aumentando la coherencia y continuidad del sistema de ciclovías en el área de ejecución del proyecto, aumentando el potencial turístico y recreativo del municipio de Ryńsk y reduciendo las emisiones de CO2 del sector del transporte y mejorando así la calidad del entorno natural. En una escala más amplia, los resultados de la inversión serán reducir el tráfico de vehículos de motor en la carretera, reducir el número de accidentes que involucran a ciclistas y mejorar la calidad de vida de los residentes. Los objetivos del proyecto están en consonancia con los objetivos del eje prioritario 3 del programa operativo regional Kujawsko-Pomorskie para 2014-2020, incluido el objetivo específico: mayor uso del transporte público en las ciudades y sus áreas funcionales. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Dette projekt vedrører opførelsen af en 2,59 km lang vandrecykelsti WÄbrzeźno-Mysliwiec, som omfatter opførelsen af følgende strækninger: 1) Afsnit 1 âEUR konstruktion af en fod-cykel sti på strækningen WÄbrzeźno-Mysliwiec kører langs distriktsvej nr.1715C med en længde på 2,49 km, 2) Afsnit 2 âEUR opførelse af en gang-bike sti ved ul. KÄtrzyÅski med en længde på 104,71 m (forbindelse med en sti i byen). Investeringen er en del af den type projekter, der skal samfinansieres under foranstaltning 3.4 Bæredygtig mobilitet i byer og fremme af lavemissionsstrategier, en ordning: anlæg og genopbygning af cykelstier inden for rammerne af territorialpolitikken. Projektet imødekommer de problemer og behov, der er identificeret heri, herunder det største problem: ringe tiltrækningskraft og utilstrækkelig tilgængelighed af offentlige transporttjenester, herunder cykeltjenester i RyÅsk kommune. De foranstaltninger, som ansøgeren har planlagt, vil øge adgangen til fodcykelstier i RyÅsk kommune, forbedre sammenhængen og kontinuiteten i cykelstisystemet i projektområdet, øge RyÅsk kommunes turist- og rekreative potentiale og reducere CO2-emissionerne fra transportsektoren og dermed forbedre miljøkvaliteten. I et bredere perspektiv vil resultaterne af investeringerne blive reduceret trafik med motorkøretøjer på vejene, nedbringelse af antallet af ulykker, der involverer cyklister, og forbedring af indbyggernes livskvalitet. Projektets mål er i overensstemmelse med målene i prioritetsakse 3 i Kujawsko-Pomorskie Voivodships regionale operationelle program for årene 2014-2020, herunder det specifikke mål: øget anvendelse af offentlig transport i byerne og deres funktionelle områder. (Danish)
Dette projekt vedrører opførelsen af den 2,59 km lange vandresti Wąbrzeźno-Myśliwiec, herunder opførelsen af følgende strækninger: 1) Afsnit 1 — opførelse af en vandresti på strækningen Wąbrzeźno-Myśliwiec, der løber langs distriktsvej nr. 1715C med en længde på 2,49 km, 2) Afsnit 2 — opførelse af en fodgænger-cykelsti ved ul. Kętrzyński med en længde på 104,71 m (forbindelse med en sti i byen). Investeringen er en del af den type projekter, der skal medfinansieres under foranstaltning 3.4 Bæredygtig mobilitet i byer og fremme af lavemissionsstrategier: opførelse og genopbygning af cykelstier inden for rammerne af territorialpolitikken. Projektet er et svar på de problemer og behov, der er identificeret i det, herunder det største problem: lav tiltrækningskraft og utilstrækkelig tilgængelighed af offentlige transporttjenester, herunder cykling i Ryńsk kommune. De aktiviteter, som ansøgeren planlægger, vil bidrage til at øge adgangen til gang- og cykelstier i Ryńsk kommune, øge sammenhængen og kontinuiteten i cykelstisystemet i projektgennemførelsesområdet, øge det turistmæssige og rekreative potentiale i Ryńsk kommune og reducere CO2-emissionerne fra transportsektoren og dermed forbedre kvaliteten af det naturlige miljø. I et bredere omfang vil resultaterne af investeringen være at reducere trafikken med motorkøretøjer på vejene, reducere antallet af ulykker, der involverer cyklister, og forbedre livskvaliteten for beboerne. Projektets mål er i overensstemmelse med målene i prioritetsakse 3 i det regionale operationelle program Kujawsko-Pomorskie for 2014-2020, herunder det specifikke mål: øget brug af offentlig transport i byer og deres funktionelle områder. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Το έργο αυτό αφορά την κατασκευή μονοπατιού WÄbrzeÅno-Mysliwiec μήκους 2,59 χλμ., το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή των ακόλουθων τμημάτων: 1) Επεισόδιο 1 â EUR κατασκευή ενός ποδηλάτου μονοπάτι στο τμήμα WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec που τρέχει κατά μήκος της επαρχιακής οδού No.1715C με μήκος 2,49 χλμ., 2) Τμήμα 2 â EUR κατασκευή ενός περπάτημα-ποδήλατο μονοπάτι στο ul. KÄtrzyÅski με μήκος 104,71 m (σύνδεση με μονοπάτι μέσα στην πόλη). Η επένδυση εντάσσεται στο είδος των έργων που θα συγχρηματοδοτηθούν στο πλαίσιο του Μέτρου 3.4 Βιώσιμη αστική κινητικότητα και προώθηση στρατηγικών χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, ένα σύστημα: κατασκευή και ανακατασκευή ποδηλατοδρόμων στο πλαίσιο της εδαφικής πολιτικής. Το έργο ανταποκρίνεται στα προβλήματα και τις ανάγκες που προσδιορίζονται σε αυτό, συμπεριλαμβανομένου του κύριου προβλήματος: χαμηλή ελκυστικότητα και ανεπαρκής διαθεσιμότητα υπηρεσιών δημόσιων μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών ποδηλασίας στον δήμο RyÅsk. Οι δράσεις που σχεδιάζονται από τον αιτούντα θα αυξήσουν την προσβασιμότητα σε διαδρομές ποδηλασίας στην κοινότητα RyÅsk, θα βελτιώσουν τη συνοχή και τη συνέχεια του συστήματος ποδηλατοδρόμων στην περιοχή του έργου, θα αυξήσουν το τουριστικό και ψυχαγωγικό δυναμικό της κοινότητας RyÅsk και θα μειώσουν τις εκπομπές CO2 από τον τομέα των μεταφορών και, ως εκ τούτου, θα βελτιώσουν την ποιότητα του περιβάλλοντος. Σε ευρύτερη κλίμακα, τα αποτελέσματα της επένδυσης θα είναι η μείωση της οδικής κυκλοφορίας μηχανοκίνητων οχημάτων, η μείωση των ατυχημάτων στα οποία εμπλέκονται ποδηλάτες και η βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων. Οι στόχοι του έργου συνάδουν με τους στόχους του άξονα προτεραιότητας 3 του περιφερειακού επιχειρησιακού προγράμματος του βοεβοδάτου Kujawsko-Pomorskie για τα έτη 2014-2020, συμπεριλαμβανομένου του ειδικού στόχου: αυξημένη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών στις πόλεις και τις λειτουργικές περιοχές τους. (Greek)
Το έργο αυτό αφορά την κατασκευή του πεζοπορικού μονοπατιού μήκους 2,59 km Wąbrzeрno-Myśliwiec, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής των ακόλουθων τμημάτων: 1) Τμήμα 1 — κατασκευή πεζοπορικού μονοπατιού στο τμήμα Wąbrzenno-Myśliwiec που κινείται κατά μήκος του επαρχιακού δρόμου αριθ. 1715C με μήκος 2,49 km, 2) Τμήμα 2 — κατασκευή πεζοπορικού μονοπατιού στο ul. Kętrzyński με μήκος 104,71 m (σύνδεση με μονοπάτι στην πόλη). Η επένδυση εντάσσεται στο είδος των έργων που πρόκειται να συγχρηματοδοτηθούν στο πλαίσιο του μέτρου 3.4 Βιώσιμη αστική κινητικότητα και την προώθηση στρατηγικών χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα: κατασκευή και ανακατασκευή ποδηλατοδρόμων στο πλαίσιο της εδαφικής πολιτικής. Το έργο αποτελεί απάντηση στα προβλήματα και τις ανάγκες που εντοπίστηκαν σε αυτό, συμπεριλαμβανομένου του κύριου προβλήματος: χαμηλή ελκυστικότητα και ανεπαρκής διαθεσιμότητα υπηρεσιών δημόσιων μεταφορών, συμπεριλαμβανομένης της ποδηλασίας στον δήμο του Ryńsk. Οι δραστηριότητες που σχεδιάζει ο αιτών θα συμβάλουν στην αύξηση της προσβασιμότητας στις διαδρομές πεζοπορίας και ποδηλασίας στον δήμο του Ryńsk, στην αύξηση της συνοχής και της συνέχειας του συστήματος ποδηλατοδρόμων στην περιοχή υλοποίησης του έργου, στην αύξηση του τουριστικού και ψυχαγωγικού δυναμικού του δήμου του Ryńsk και στη μείωση των εκπομπών CO2 από τον τομέα των μεταφορών και, ως εκ τούτου, στη βελτίωση της ποιότητας του φυσικού περιβάλλοντος. Σε ευρύτερη κλίμακα, τα αποτελέσματα της επένδυσης θα είναι η μείωση της κυκλοφορίας των μηχανοκίνητων οχημάτων στο δρόμο, η μείωση του αριθμού των ατυχημάτων που αφορούν ποδηλάτες και η βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων. Οι στόχοι του έργου συνάδουν με τους στόχους του άξονα προτεραιότητας 3 του περιφερειακού επιχειρησιακού προγράμματος Kujawsko-Pomorskie για την περίοδο 2014-2020, συμπεριλαμβανομένου του ειδικού στόχου: αυξημένη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών στις πόλεις και στις λειτουργικές περιοχές τους. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Taj se projekt odnosi na izgradnju pješačke staze duljine 2,59 km WÄbrzeÅno-Mysliwiec, koja uključuje izgradnju sljedećih dionica: 1) Epizoda 1 â EUR izgradnja pješačko-biciklističke staze na dionici WÄbrzeÅ no-Mysliwiec trčanje uz okružnom cestom br.1715C s duljinom od 2,49 km, 2) Dio 2 â EUR izgradnja pješačko-biciklističke staze na ul. KÄtrzyÅski duljine 104,71 m (povezanost sa stazom unutar grada). Ulaganje je dio vrste projekata koji će se sufinancirati u okviru mjere 3.4. Održiva gradska mobilnost i promicanje strategija za niske emisije ugljika, programa: izgradnja i rekonstrukcija biciklističkih staza u okviru teritorijalne politike. Projekt odgovara na probleme i potrebe utvrđene u njemu, uključujući glavni problem: niska privlačnost i nedovoljna dostupnost usluga javnog prijevoza, uključujući biciklističke usluge u općini RyÅsk. Aktivnostima koje planira podnositelj zahtjeva povećat će se dostupnost pješačkih staza u općini RyÅsk, poboljšati usklađenost i kontinuitet sustava biciklističkih staza u projektnom području, povećati turistički i rekreacijski potencijal općine RyÅsk i smanjiti emisije CO2 iz prometnog sektora i time poboljšati kvaliteta okoliša. U širem smislu, rezultati ulaganja bit će smanjeni promet motornih vozila na cesti, smanjenje nesreća koje uključuju bicikliste i poboljšanje kvalitete života stanovnika. Ciljevi projekta u skladu su s ciljevima prioritetne osi 3 Regionalnog operativnog programa Kujawsko-pomeranskog vojvodstva za razdoblje 2014. – 2020., uključujući posebni cilj: povećana uporaba javnog prijevoza u gradovima i njihovim funkcionalnim područjima. (Croatian)
Ovaj se projekt odnosi na izgradnju pješačke staze Wąbrzeźno-Myśliwiec od 2,59 km, uključujući izgradnju sljedećih dionica: 1) Sekcija 1 – izgradnja pješačko-biciklističke staze na dionici Wąbrzeźno-Myśliwiec koja se proteže okružnom cestom br. 1715C duljine 2,49 km, 2) 2. dio – izgradnja pješačko-biciklističke staze na ul. Kętrzyński duljine 104,71 m (poveznica s stazom u gradu). Ulaganje je dio vrste projekata koji će se sufinancirati u okviru mjere 3.4. Održiva gradska mobilnost i promicanje strategija za niske emisije ugljika: izgradnja i obnova biciklističkih staza u okviru teritorijalne politike. Projekt je odgovor na utvrđene probleme i potrebe, uključujući glavni problem: niska privlačnost i nedovoljna dostupnost usluga javnog prijevoza, uključujući biciklizam u općini Ryńsk. Aktivnosti koje planira podnositelj zahtjeva doprinijet će povećanju dostupnosti pješačkih i biciklističkih staza u općini Ryńsk, povećanju koherentnosti i kontinuiteta sustava biciklističkih staza u području provedbe projekta, povećanju turističkog i rekreacijskog potencijala općine Ryńsk i smanjenju emisija CO2 iz prometnog sektora, a time i poboljšanju kvalitete prirodnog okoliša. U širem smislu, rezultati ulaganja bit će smanjenje prometa motornih vozila na cesti, smanjenje broja nesreća u kojima sudjeluju biciklisti i poboljšanje kvalitete života stanovnika. Ciljevi projekta u skladu su s ciljevima prioritetne osi 3 Regionalnog operativnog programa Kujawsko-Pomorskie za razdoblje 2014. – 2020., uključujući i specifični cilj: povećano korištenje javnog prijevoza u gradovima i njihovim funkcionalnim područjima. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Acest proiect se referă la construirea unui traseu de 2,59 km de mers pe jos-bicicletă WÄbrzeźno-Mysliwiec, care include construcția următoarelor secțiuni: 1) Episodul 1 â EUR construirea unei căi de picior-biciclete pe secțiunea WÄbrzeźno-Mysliwiec care rulează de-a lungul drumului districtului nr.1715C cu o lungime de 2,49 km, 2) Secțiunea 2 â EUR construirea unei căi de mers pe jos-biciclete la ul. KÄtrzyÅski cu o lungime de 104,71 m (legătură cu o cale din oraș). Investiția face parte din tipul de proiecte care urmează să fie cofinanțate în cadrul măsurii 3.4 Mobilitatea urbană durabilă și promovarea strategiilor de reducere a emisiilor de dioxid de carbon, o schemă: construirea și reconstrucția traseelor pentru biciclete în cadrul politicii teritoriale. Proiectul răspunde problemelor și nevoilor identificate în cadrul acestuia, inclusiv principala problemă: atractivitate redusă și disponibilitate insuficientă a serviciilor de transport public, inclusiv a serviciilor de ciclism în municipalitatea RyÅsk. Acțiunile planificate de solicitant vor spori accesibilitatea căilor de mers pe jos în comuna RyÅsk, vor îmbunătăți coerența și continuitatea sistemului de trasee pentru biciclete în zona proiectului, vor spori potențialul turistic și recreativ al comunei RyÅsk și vor reduce emisiile de CO2 din sectorul transporturilor și, prin urmare, vor îmbunătăți calitatea mediului. La o scară mai largă, rezultatele investiției vor fi reducerea traficului de autovehicule pe șosele, reducerea accidentelor în care sunt implicați bicicliști și îmbunătățirea calității vieții rezidenților. Obiectivele proiectului sunt în concordanță cu obiectivele axei prioritare 3 a Programului Operațional Regional al Voievodatului Kujawsko-Pomorskie pentru perioada 2014-2020, inclusiv obiectivul specific: utilizarea sporită a transportului public în orașe și în zonele lor funcționale. (Romanian)
Acest proiect se referă la construirea traseului de mers pe jos de 2,59 km Wąbrzeźno-Myśliwiec, inclusiv construirea următoarelor secțiuni: 1) Secțiunea 1 – construirea unei trasee de mers pe jos pe tronsonul Wąbrzeźno-Myśliwiec care rulează de-a lungul drumului districtual nr. 1715C, cu o lungime de 2,49 km, 2) Secțiunea 2 – construirea unui traseu pietonal-bicicletă la ul. Kętrzyński cu o lungime de 104,71 m (legătură cu o cale în oraș). Investiția face parte din tipul de proiecte care urmează să fie cofinanțate în cadrul măsurii 3.4 Mobilitatea urbană durabilă și promovarea unor strategii cu emisii reduse de dioxid de carbon, sistem: construirea și reconstrucția căilor pentru biciclete în cadrul politicii teritoriale. Proiectul reprezintă un răspuns la problemele și nevoile identificate în acesta, inclusiv principala problemă: atractivitate scăzută și disponibilitate insuficientă a serviciilor de transport public, inclusiv cu bicicleta în municipalitatea Ryńsk. Activitățile planificate de solicitant vor contribui la creșterea accesibilității la traseele de mers pe jos și ciclism în municipalitatea Ryńsk, sporind coerența și continuitatea sistemului de piste pentru biciclete în zona de implementare a proiectului, sporind potențialul turistic și recreativ al municipalității Ryńsk și reducând emisiile de CO2 din sectorul transporturilor și îmbunătățind astfel calitatea mediului natural. Pe o scară mai largă, rezultatele investiției vor fi reducerea traficului de autovehicule pe șosea, reducerea numărului de accidente care implică bicicliști și îmbunătățirea calității vieții locuitorilor. Obiectivele proiectului sunt în conformitate cu obiectivele axei prioritare 3 a Programului Operațional Regional Kujawsko-Pomorskie pentru perioada 2014-2020, inclusiv cu obiectivul specific: utilizarea sporită a transportului public în orașe și în zonele funcționale ale acestora. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Tento projekt sa týka výstavby 2,59 km dlhej pešej cyklotrasy WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec, ktorá zahŕňa výstavbu týchto úsekov: 1) Epizóda 1 â EUR výstavba pešej cyklotrasy na úseku WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec beží pozdĺž okresnej cesty č.1715C s dĺžkou 2,49 km, 2) Oddiel 2 â EUR výstavba pešej cyklotrasy na ul. KÄtrzyÅski s dĺžkou 104,71 m (spojenie s trasou v rámci mesta). Investície sú súčasťou typu projektov, ktoré sa majú spolufinancovať v rámci opatrenia 3.4 Udržateľná mestská mobilita a podpora nízkouhlíkových stratégií, schéma: výstavba a rekonštrukcia cyklistických chodníkov v rámci územnej politiky. Projekt reaguje na problémy a potreby, ktoré sa v ňom uvádzajú, vrátane hlavného problému: nízka atraktívnosť a nedostatočná dostupnosť služieb verejnej dopravy vrátane cyklistických služieb v obci RyÅsk. Opatrenia, ktoré žiadateľ plánuje, zvýšia dostupnosť peších cyklistických trás v obci RyÅsk, zlepšia súdržnosť a kontinuitu systému cyklistických trás v oblasti projektu, zvýšia turistický a rekreačný potenciál obce RyÅsk a znížia emisie CO2 z odvetvia dopravy, a tým zlepšia kvalitu životného prostredia. V širšom meradle budú výsledkom investícií zníženie cestnej premávky motorových vozidiel, zníženie počtu nehôd cyklistov a zlepšenie kvality života obyvateľov. Ciele projektu sú v súlade s cieľmi prioritnej osi 3 regionálneho operačného programu Kujawsko-pomoranské vojvodstvo na roky 2014 – 2020 vrátane osobitného cieľa: zvýšené využívanie verejnej dopravy v mestách a ich funkčných oblastiach. (Slovak)
Tento projekt sa týka výstavby 2,59 km chodníka Wąbrzeźno-Myśliwiec vrátane výstavby týchto úsekov: 1) Oddiel 1 – výstavba pešej cyklistickej trasy na úseku Wąbrzeźno-Myśliwiec pozdĺž okresnej cesty č. 1715C s dĺžkou 2,49 km, 2) oddiel 2 – výstavba pešej cyklistickej trasy na ul. Kętrzyński s dĺžkou 104,71 m (spojenie s cestou v meste). Investícia je súčasťou typu projektov, ktoré sa majú spolufinancovať v rámci opatrenia 3.4 Udržateľná mestská mobilita a podpora nízkouhlíkových stratégií. výstavba a rekonštrukcia cyklistických trás v rámci územnej politiky. Projekt je reakciou na problémy a potreby, ktoré sú v ňom identifikované, vrátane hlavného problému: nízka atraktívnosť a nedostatočná dostupnosť služieb verejnej dopravy vrátane cyklistiky v obci Ryńsk. Činnosti plánované žiadateľom prispejú k zvýšeniu dostupnosti turistických a cyklistických trás v obci Ryńsk, zvýšeniu súdržnosti a kontinuity systému cyklistických trás v oblasti realizácie projektu, zvýšeniu turistického a rekreačného potenciálu obce Ryńsk a zníženiu emisií CO2 z odvetvia dopravy, čím sa zlepší kvalita prírodného prostredia. V širšom meradle budú výsledky investície zamerané na zníženie premávky motorových vozidiel na cestách, zníženie počtu nehôd s účasťou cyklistov a zlepšenie kvality života obyvateľov. Ciele projektu sú v súlade s cieľmi prioritnej osi 3 regionálneho operačného programu Kujawsko-Pomoranskie na roky 2014 – 2020 vrátane špecifického cieľa: zvýšené využívanie verejnej dopravy v mestách a ich funkčných oblastiach. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Dan il-proġett jikkonċerna l-kostruzzjoni ta’ trail WÄbrzeÅno-Mysliwiec ta’ 2.59 km għall-mixi fit-tul, li jinkludi l-kostruzzjoni tat-taqsimiet li ġejjin: 1) Episode 1 â EUR kostruzzjoni ta ‘passaġġ foot-bike fuq it-taqsima WÄbrzeÅ-no-Mysliwiec tmexxija tul it-triq distrettwali Nru 1715C b’tul ta’ 2.49 km, 2) Taqsima 2 â EUR kostruzzjoni ta ‘mixi-bike triq fuq ul. KÄtrzyÅski b’tul ta’ 104.71 m (konnessjoni ma’ passaġġ fil-belt). L-investiment huwa parti mit-tip ta’ proġetti li għandhom jiġu kofinanzjati taħt il-Miżura 3.4 Il-mobbiltà urbana sostenibbli u l-promozzjoni ta’ strateġiji b’livell baxx ta’ emissjonijiet tal-karbonju, skema: il-kostruzzjoni u r-rikostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti fil-qafas tal-politika territorjali. Il-proġett iwieġeb għall-problemi u l-ħtiġijiet identifikati fih, inkluża l-problema ewlenija: attrazzjoni baxxa u disponibbiltà insuffiċjenti tas-servizzi tat-trasport pubbliku, inklużi s-servizzi taċ-ċikliżmu fil-muniċipalità ta’ RyÅsk. L-azzjonijiet ippjanati mill-Applikant se jżidu l-aċċessibbiltà għall-mogħdijiet għall-mixi fil-komun ta’ RyÅsk, itejbu l-koerenza u l-kontinwità tas-sistema tal-mogħdijiet tar-roti fiż-żona tal-proġett, iżidu l-potenzjal turistiku u rikreattiv tal-komun ta’ RyÅsk u jnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 mis-settur tat-trasport u b’hekk itejbu l-kwalità tal-ambjent. Fuq skala usa’, ir-riżultati tal-investiment se jkunu t-tnaqqis tat-traffiku tal-vetturi bil-mutur fit-triq, it-tnaqqis tal-inċidenti li jinvolvu ċ-ċiklisti, u t-titjib tal-kwalità tal-ħajja tar-residenti. L-objettivi tal-proġett huma konformi mal-objettivi tal-Assi Prijoritarju 3 tal-Programm Operazzjonali Reġjonali ta’ Kujawsko-Pomorskie Voivodship għas-snin 2014–2020, inkluż l-objettiv speċifiku: żieda fl-użu tat-trasport pubbliku fl-ibliet u fiż-żoni funzjonali tagħhom. (Maltese)
Dan il-proġett jikkonċerna l-kostruzzjoni tal-mogħdija Wąbrzeźno-Myśliwiec ta’ 2.59 km, inkluża l-kostruzzjoni tas-sezzjonijiet li ġejjin: 1) Taqsima 1 — kostruzzjoni ta’ mogħdija ta’ roti bil-mixi fit-taqsima Wąbrzeźno-Myśliwiec li timxi tul it-triq distrettwali nru 1715C b’tul ta’ 2.49 km, 2) Taqsima 2 — kostruzzjoni ta’ triq pedonali f’ul. Kętrzyński b’tul ta’ 104.71 m (konnessjoni ma’ mogħdija fil-belt). L-investiment huwa parti mit-tip ta’ proġetti li għandhom jiġu kofinanzjati taħt il-Miżura 3.4 Mobilità urbana sostenibbli u l-promozzjoni ta’ strateġiji b’livell baxx ta’ emissjonijiet ta’ karbonju, skema: il-kostruzzjoni u r-rikostruzzjoni tal-mogħdijiet għar-roti fil-qafas tal-politika territorjali. Il-proġett huwa rispons għall-problemi u l-ħtiġijiet identifikati fih, inkluża l-problema ewlenija: attrazzjoni baxxa u disponibbiltà insuffiċjenti tas-servizzi tat-trasport pubbliku, inkluż iċ-ċikliżmu fil-muniċipalità ta’ Ryńsk. L-attivitajiet ippjanati mill-Applikant se jikkontribwixxu biex tiżdied l-aċċessibbiltà għall-mogħdijiet għall-mixi u għaċ-ċikliżmu fil-muniċipalità ta’ Ryńsk, tiżdied il-koerenza u l-kontinwità tas-sistema tal-mogħdijiet għar-roti fiż-żona tal-implimentazzjoni tal-proġett, jiżdied il-potenzjal turistiku u rikreattiv tal-muniċipalità ta’ Ryńsk u jitnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 mis-settur tat-trasport u b’hekk tittejjeb il-kwalità tal-ambjent naturali. Fuq skala usa’, ir-riżultati tal-investiment se jkunu t-tnaqqis tat-traffiku tal-vetturi bil-mutur fit-triq, it-tnaqqis tal-għadd ta’ inċidenti li jinvolvu ċ-ċiklisti, u t-titjib tal-kwalità tal-ħajja tar-residenti. L-objettivi tal-proġett huma konformi mal-objettivi tal-Assi Prijoritarju 3 tal-Programm Operazzjonali Reġjonali ta’ Kujawsko-Pomorskie għall-2014–2020, inkluż l-objettiv speċifiku: żieda fl-użu tat-trasport pubbliku fl-ibliet u ż-żoni funzjonali tagħhom. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
Este projeto diz respeito à construção de uma trilha de bicicleta a pé de 2,59 km de comprimento WÄbrzeÅono-Mysliwiec, que inclui a construção dos seguintes troços: 1) Episódio 1 â EUR construção de um caminho de bicicleta na secção WÄbrzeÅono-Mysliwiec que corre ao longo da estrada distrital No.1715C com um comprimento de 2,49 km, 2) Secção 2 â EUR construção de um caminho de bicicleta a pé em ul. KÄtrzyÅski com um comprimento de 104,71 m (ligação com um caminho dentro da cidade). O investimento faz parte do tipo de projetos a cofinanciar ao abrigo da Medida 3.4 Mobilidade urbana sustentável e promoção de estratégias hipocarbónicas, um regime: construção e reconstrução de ciclovias no âmbito da política territorial. O projeto responde aos problemas e necessidades nele identificados, incluindo o principal problema: baixa atratividade e disponibilidade insuficiente de serviços de transporte público, incluindo serviços de ciclismo no município de RyÅsk. As ações planeadas pelo requerente aumentarão a acessibilidade aos percursos peões na comuna de RyÅsk, melhorarão a coerência e a continuidade do sistema de ciclovias na zona do projeto, aumentarão o potencial turístico e recreativo da comuna de RyÅsk e reduzirão as emissões de CO2 do setor dos transportes, melhorando assim a qualidade do ambiente. Numa escala mais ampla, os resultados do investimento serão a redução do tráfego de veículos a motor na estrada, a redução dos acidentes envolvendo ciclistas e a melhoria da qualidade de vida dos residentes. Os objetivos do projeto estão em conformidade com os objetivos do eixo prioritário 3 do Programa Operacional Regional da Voivodia de Kujawsko-Pomorskie para o período 2014-2020, incluindo o objetivo específico: maior utilização dos transportes públicos nas cidades e nas suas áreas funcionais. (Portuguese)
Este projeto diz respeito à construção de um trilho de bicicletas a pé de 2,59 km de comprimento Wąbrzeźno-mysliwiec, que inclui a construção dos seguintes troços: 1) Episódio 1 – construção de uma ciclovia pedonal no troço Wąbrzeźno-mysliwiec ao longo da estrada distrital n.o 1715C com um comprimento de 2,49 km, 2) Secção 2 – construção de uma ciclovia pedonal em ul. Kętrzyński com um comprimento de 104,71 m (ligação com um caminho dentro da cidade). O investimento faz parte do tipo de projetos a cofinanciar no âmbito da medida 3.4 «Mobilidade urbana sustentável e promoção de estratégias hipocarbónicas», um regime: construção e reconstrução de ciclovias no âmbito da política territorial. O projeto responde aos problemas e necessidades nele identificados, incluindo o principal problema: baixa atratividade e disponibilidade insuficiente de serviços de transportes públicos, incluindo serviços de ciclismo no município de Ryńsk. As ações previstas pelo candidato aumentarão a acessibilidade às ciclovias na comuna de Ryńsk, melhorarão a coerência e a continuidade do sistema de ciclovias na área do projeto, aumentarão o potencial turístico e recreativo da comuna de Ryńsk e reduzirão as emissões de CO2 do setor dos transportes, melhorando assim a qualidade do ambiente. Numa escala mais ampla, os resultados do investimento serão a redução do tráfego de veículos a motor na estrada, a redução de acidentes envolvendo ciclistas e a melhoria da qualidade de vida dos residentes. Os objetivos do projeto estão em consonância com os objetivos do eixo prioritário 3 do programa operacional regional da região da Cujávia-Pomerânia para o período 2014-2020, incluindo o objetivo específico: maior utilização dos transportes públicos nas cidades e nas suas zonas funcionais. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hanke koskee 2,59 kilometrin pituisen WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec-polun rakentamista, johon kuuluu seuraavien osien rakentaminen: 1) Episodi 1 â EUR rakentaminen jalka-pyörä polku osuudella WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec pitkin piiritie nro 1715C pituus 2,49 km, 2) Osa 2 rakentaminen kävely-pyörä polku ul. KÄtrzyÅski, pituus 104,71 m (yhteys kaupungin sisäiselle polulle). Investointi on osa hanketta, jota yhteisrahoitetaan toimenpiteestä 3.4 Kestävä kaupunkiliikenne ja vähähiilisten strategioiden edistäminen. polkupyörien rakentaminen ja jälleenrakentaminen aluepolitiikan puitteissa. Hankkeella vastataan siinä yksilöityihin ongelmiin ja tarpeisiin, mukaan lukien suurin ongelma: julkisten liikennepalvelujen, myös pyöräilypalvelujen, vähäinen houkuttelevuus ja riittämätön saatavuus RyÅskin kunnassa. Hakijan suunnittelemilla toimilla parannetaan kulkuväylien saatavuutta RyÅskin kunnassa, parannetaan polkupolkujärjestelmän yhtenäisyyttä ja jatkuvuutta hankealueella, lisätään RyÅskin kunnan matkailu- ja virkistysmahdollisuuksia ja vähennetään liikennealan hiilidioksidipäästöjä ja parannetaan siten ympäristön laatua. Laajemmassa mittakaavassa investointien tuloksena vähennetään moottoriajoneuvojen liikennettä tiellä, vähennetään pyöräilijöihin liittyviä onnettomuuksia ja parannetaan asukkaiden elämänlaatua. Hankkeen tavoitteet vastaavat Kujawsko-Pomorskie Voivodikunnan alueellisen toimintaohjelman toimintalinjan 3 tavoitteita vuosiksi 2014–2020, mukaan lukien erityistavoite: julkisen liikenteen lisääntynyt käyttö kaupungeissa ja niiden toiminnallisilla alueilla. (Finnish)
Tämä hanke koskee Wąbrzeźno-Myśliwiecin 2,59 kilometrin pituisen kävelytien rakentamista, mukaan lukien seuraavien osuuksien rakentaminen: 1) 1 jakso – kävely-pyörätien rakentaminen Wąbrzeźno-Myśliwiec-osalle, joka kulkee piiritien nro 1715C, jonka pituus on 2,49 km, 2) 2 jakso – jalankulkijoiden pyörätien rakentaminen ul. Kętrzyński, pituus 104,71 m (yhteys kaupungin polkuun). Investointi on osa hanketyyppiä, jota osarahoitetaan toimenpiteessä 3.4 Kestävä kaupunkiliikenne ja vähähiilisten strategioiden edistäminen: polkupyörien rakentaminen ja jälleenrakentaminen aluepolitiikan puitteissa. Hanke on vastaus siinä havaittuihin ongelmiin ja tarpeisiin, mukaan lukien tärkein ongelma: julkisten liikennepalvelujen, kuten pyöräilyn, vähäinen houkuttelevuus ja riittämätön saatavuus Ryńskin kunnassa. Hakijan suunnittelemat toimet lisäävät kävely- ja pyöräilyreittien saavutettavuutta Ryńskin kunnassa, lisäävät pyörätiejärjestelmän johdonmukaisuutta ja jatkuvuutta hankkeen toteutusalueella, lisäävät Ryńskin kunnan matkailu- ja virkistysmahdollisuuksia ja vähentävät liikennealan hiilidioksidipäästöjä ja parantavat siten luonnonympäristön laatua. Laajemmassa mittakaavassa investoinnin tulokset ovat moottoriajoneuvojen tieliikenteen vähentäminen, pyöräilijöiden onnettomuuksien määrän vähentäminen ja asukkaiden elämänlaadun parantaminen. Hankkeen tavoitteet ovat Kujawsko-Pomorskien alueellisen toimenpideohjelman 2014–2020 toimintalinjan 3 tavoitteiden mukaisia, mukaan lukien erityistavoite: julkisen liikenteen käytön lisääminen kaupungeissa ja niiden toiminnallisilla alueilla. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt se nanaša na gradnjo 2,59 km dolge pešpoti WÄbrzeno-Mysliwiec, ki vključuje gradnjo naslednjih odsekov: 1) Epizoda 1 EUR gradnja peš-kolesne poti na odseku WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec teče po okrožni cesti št. 1715C z dolžino 2,49 km, 2) Oddelek 2 â EUR gradnje sprehajalne kolesarske poti na ul. KÄtrzyÅski dolžine 104,71 m (povezava s potjo znotraj mesta). Naložba je del vrste projektov, ki se sofinancirajo v okviru ukrepa 3.4 Trajnostna mobilnost v mestih in spodbujanje nizkoogljičnih strategij, shema: gradnja in obnova kolesarskih poti v okviru teritorialne politike. Projekt se odziva na težave in potrebe, opredeljene v tem projektu, vključno z glavnim problemom: nizka privlačnost in nezadostna razpoložljivost storitev javnega prevoza, vključno s kolesarskimi storitvami v občini RyÅsk. Ukrepi, ki jih načrtuje prijavitelj, bodo povečali dostopnost do kolesarskih poti v občini RyÅsk, izboljšali skladnost in kontinuiteto sistema kolesarskih poti na območju projekta, povečali turistični in rekreacijski potencial občine RyÅsk ter zmanjšali emisije CO2 iz prometnega sektorja in s tem izboljšali kakovost okolja. V širšem obsegu bodo rezultati naložb zmanjšani promet motornih vozil na cesti, zmanjšanje števila nesreč, v katerih so udeleženi kolesarji, in izboljšanje kakovosti življenja prebivalcev. Cilji projekta so v skladu s cilji prednostne osi 3 regionalnega operativnega programa Kujawsko-Pomorjanskega vojvodstva za obdobje 2014–2020, vključno s posebnim ciljem: večja uporaba javnega prevoza v mestih in njihovih funkcionalnih območjih. (Slovenian)
Ta projekt se nanaša na izgradnjo 2,59 km peš-kolesne poti Wąbrzeźno-Myśliwiec, vključno z gradnjo naslednjih odsekov: 1) Oddelek 1 – gradnja sprehajalne kolesarske poti na odseku Wąbrzeźno-Myśliwiec, ki poteka po okrožni cesti št. 1715C z dolžino 2,49 km, 2) oddelek 2 – gradnja kolesarske poti za pešce na ul. Kętrzyński z dolžino 104,71 m (povezava s potjo v mestu). Naložba je del vrste projektov, ki se sofinancirajo v okviru ukrepa 3.4 Trajnostna mobilnost v mestih in spodbujanje nizkoogljičnih strategij, shema: gradnja in obnova kolesarskih stez v okviru teritorialne politike. Projekt je odziv na težave in potrebe, opredeljene v njem, vključno z glavnim problemom: nizka privlačnost in nezadostna razpoložljivost storitev javnega prevoza, vključno s kolesarjenjem v občini Ryńsk. Aktivnosti, ki jih načrtuje prijavitelj, bodo prispevale k večji dostopnosti do sprehajalnih in kolesarskih poti v občini Ryńsk, povečanju skladnosti in kontinuitete sistema kolesarskih poti na območju izvajanja projekta, povečanju turističnega in rekreacijskega potenciala občine Ryńsk in zmanjšanju emisij CO2 iz prometnega sektorja ter s tem izboljšanju kakovosti naravnega okolja. V širšem obsegu bodo rezultati naložbe zmanjšanje prometa motornih vozil na cesti, zmanjšanje števila nesreč, v katerih so udeleženi kolesarji, in izboljšanje kakovosti življenja prebivalcev. Cilji projekta so v skladu s cilji prednostne osi 3 regionalnega operativnega programa Kujavsko-Pomorjansko za obdobje 2014–2020, vključno s specifičnim ciljem: večja uporaba javnega prevoza v mestih in na njihovih funkcionalnih območjih. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Tento projekt se týká výstavby 2,59 km dlouhé pěší stezky WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec, která zahrnuje výstavbu následujících úseků: 1) Epizoda 1 â EUR Stavba pěší stezky v úseku WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec vede podél okresní silnice č.1715C o délce 2,49 km, 2) Sekce 2 â EUR výstavba pěší stezky na ul. KÄtrzyÅski o délce 104,71 m (spojení se stezkou ve městě). Investice je součástí typu projektů, které mají být spolufinancovány v rámci opatření 3.4 Udržitelná městská mobilita a podpora nízkouhlíkových strategií, což je režim: výstavba a rekonstrukce cyklistických stezek v rámci územní politiky. Projekt reaguje na problémy a potřeby v něm uvedené, včetně hlavního problému: nízká atraktivita a nedostatečná dostupnost služeb veřejné dopravy, včetně cyklistických služeb v obci Ryžsk. Opatření plánovaná žadatelem zvýší dostupnost cyklistických stezek v obci RyÅsk, zlepší soudržnost a kontinuitu systému cyklostezky v oblasti projektu, zvýší turistický a rekreační potenciál obce RyÅsk a sníží emise CO2 z odvětví dopravy, a tím zlepší kvalitu životního prostředí. V širším měřítku budou výsledkem investice snížení provozu motorových vozidel na silnicích, snížení počtu nehod za účasti cyklistů a zlepšení kvality života obyvatel. Cíle projektu jsou v souladu s cíli prioritní osy 3 Regionálního operačního programu Kujawsko-Pomořské vojvodství na období 2014–2020, včetně specifického cíle: větší využívání veřejné dopravy ve městech a jejich funkčních oblastech. (Czech)
Tento projekt se týká výstavby 2,59 km stezky Wąbrzeźno-Myśliwiec, včetně výstavby následujících úseků: 1) Sekce 1 – výstavba cyklistické stezky na úseku Wąbrzeźno-Myśliwiec po okresní silnici č. 1715C o délce 2,49 km, 2) Sekce 2 – výstavba cyklostezky pro pěší na ul. Kętrzyński s délkou 104,71 m (spojení se stezkou ve městě). Investice je součástí typu projektů, které mají být spolufinancovány v rámci opatření 3.4 Udržitelná městská mobilita a podpora nízkouhlíkových strategií, schématu: výstavba a rekonstrukce cyklostezek v rámci územní politiky. Projekt reaguje na problémy a potřeby, které v něm byly zjištěny, včetně hlavního problému: nízká atraktivita a nedostatečná dostupnost služeb veřejné dopravy, včetně cyklistiky v obci Ryńsk. Činnosti plánované žadatelem přispějí ke zvýšení dostupnosti pěších a cyklistických stezek v obci Ryńsk, ke zvýšení soudržnosti a kontinuity systému cyklostezek v oblasti realizace projektu, ke zvýšení turistického a rekreačního potenciálu obce Ryńsk a ke snížení emisí CO2 z odvětví dopravy, a tím ke zlepšení kvality přírodního prostředí. V širším měřítku bude výsledkem investice snížení provozu motorových vozidel na pozemních komunikacích, snížení počtu nehod s účastí cyklistů a zlepšení kvality života obyvatel. Cíle projektu jsou v souladu s cíli prioritní osy 3 regionálního operačního programu Kujawsko-Pomorskie na období 2014–2020, včetně specifického cíle: větší využívání veřejné dopravy ve městech a jejich funkčních oblastech. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Šis projektas susijęs su 2,59 km ilgio pėsčiųjų dviračių tako statyba WÄbrzeÅno-Mysliwiec, kuris apima šių ruožų statybą: 1) Epizodas 1 â EUR pėsčiųjų tako tiesimas atkarpoje WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec palei rajono keliu Nr.1715C, kurio ilgis 2,49 km, 2) 2 skyrius â EUR pėsčiųjų dviračių tako tiesimas ul. KÄtrzyÅski su 104,71 m ilgio (susijungimas su keliu mieste). Investicijos yra dalis projektų, kurie turi būti bendrai finansuojami pagal 3.4 priemonę „Tvarus judumas mieste ir mažo anglies dioksido kiekio technologijų strategijų skatinimas“, t. y. dviračių takų tiesimas ir rekonstrukcija pagal teritorinę politiką. Projektu reaguojama į jame nurodytas problemas ir poreikius, įskaitant pagrindinę problemą: mažas viešojo transporto paslaugų patrauklumas ir nepakankamas prieinamumas, įskaitant dviračių transporto paslaugas Rysko savivaldybėje. Pareiškėjo planuojamais veiksmais bus padidintas Rysko komunoje esančių pėsčiųjų dviračių takų prieinamumas, pagerintas dviračių takų sistemos nuoseklumas ir tęstinumas projekto teritorijoje, padidintas Rysko savivaldybės turistinis ir rekreacinis potencialas, sumažintas transporto sektoriaus išmetamo CO2 kiekis ir taip pagerinta aplinkos kokybė. Platesniu mastu investicijų rezultatai bus sumažinti variklinių transporto priemonių eismą keliuose, sumažinti eismo įvykių, kuriuose dalyvauja dviratininkai, ir pagerinti gyventojų gyvenimo kokybę. Projekto tikslai atitinka Kujavijos Pamario vaivadijos 2014–2020 m. regioninės veiksmų programos 3 prioritetinės krypties tikslus, įskaitant konkretų tikslą: aktyvesnis viešojo transporto naudojimas miestuose ir jų funkcinėse vietovėse. (Lithuanian)
Šis projektas susijęs su 2,59 km pėsčiųjų tako Wąbrzeźno-Myśliwiec tiesimu, įskaitant šių atkarpų statybą: 1) 1 ruožas – pėsčiųjų tako tiesimas ruože Wąbrzeźno-Myśliwiec, einančiame palei rajono kelią Nr. 1715C, kurio ilgis 2,49 km, 2) 2 ruožas – pėsčiųjų-dviračių tako tiesimas ul. Kętrzyńskis, kurio ilgis 104,71 m (ryšys su miesto taku). Investicija yra dalis projektų, kurie turi būti bendrai finansuojami pagal 3.4 priemonę Tvarus judumas mieste ir anglies dioksido kiekio mažinimo strategijų skatinimas, schema: dviračių takų tiesimas ir rekonstrukcija pagal teritorinę politiką. Projektas yra atsakas į jame nustatytas problemas ir poreikius, įskaitant pagrindinę problemą: mažas viešojo transporto paslaugų, įskaitant važiavimą dviračiu Ryńsko savivaldybėje, patrauklumas ir nepakankamas jų prieinamumas. Pareiškėjo planuojama veikla prisidės prie Ryńsko savivaldybės pėsčiųjų ir dviračių takų prieinamumo didinimo, dviračių takų sistemos darnos ir tęstinumo didinimo projekto įgyvendinimo teritorijoje, Ryńsko savivaldybės turizmo ir rekreacinio potencialo didinimo ir transporto sektoriaus išmetamo CO2 kiekio mažinimo ir taip gerinant gamtinės aplinkos kokybę. Platesniu mastu investicijų rezultatai bus sumažinti motorinių transporto priemonių eismą keliuose, sumažinti eismo įvykių, kuriuose dalyvauja dviratininkai, skaičių ir pagerinti gyventojų gyvenimo kokybę. Projekto tikslai atitinka Kujavijos Pamario regioninės veiksmų programos 2014–2020 m. 3 prioritetinės krypties tikslus, įskaitant konkretų tikslą: dažnesnis viešojo transporto naudojimas miestuose ir jų funkcinėse srityse. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Šis projekts attiecas uz 2,59 km garas gājēju takas būvniecību WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec, kas ietver šādu posmu būvniecību: 1) epizode 1 EUR būvniecība kājām velosipēdu ceļa posmā WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec darbojas pa rajona ceļu Nr.1715C ar garumu 2,49 km, 2) sadaļa 2 â EUR būvniecība pastaigu-velosipēda ceļu pie ul. KÄtrzyÅski ar garumu 104,71 m (savienojums ar taku pilsētas robežās). Ieguldījums ir daļa no projektu veida, kas līdzfinansējams saskaņā ar 3.4. pasākumu “Ilgtspējīga mobilitāte pilsētās un zemu oglekļa emisiju stratēģiju veicināšana”, kas ir shēma: veloceliņu izbūve un rekonstrukcija teritoriālās politikas ietvaros. Projekts reaģē uz tajā konstatētajām problēmām un vajadzībām, tostarp galveno problēmu: sabiedriskā transporta pakalpojumu, tostarp velotransporta pakalpojumu, zemā pievilcība un nepietiekama pieejamība RyÅsk pašvaldībā. Pieteikuma iesniedzēja plānotās darbības uzlabos gājēju un velosipēdu ceļu pieejamību RyÅsk komūnā, uzlabos veloceliņu sistēmas saskaņotību un nepārtrauktību projekta teritorijā, palielinās RyÅsk komūnas tūrisma un atpūtas potenciālu un samazinās transporta nozares CO2 emisijas, tādējādi uzlabojot vides kvalitāti. Plašākā mērogā ieguldījumu rezultāti būs mehānisko transportlīdzekļu satiksmes samazināšana uz ceļiem, to negadījumu skaita samazināšana, kuros iesaistīti riteņbraucēji, kā arī iedzīvotāju dzīves kvalitātes uzlabošana. Projekta mērķi atbilst Kujawsko-Pomorskie vojevodistes reģionālās darbības programmas 2014.–2020. gadam 3. prioritārā virziena mērķiem, tostarp konkrētajam mērķim: sabiedriskā transporta plašāka izmantošana pilsētās un to funkcionālajās teritorijās. (Latvian)
Šis projekts attiecas uz 2,59 km gājiena veloceliņa Wąbrzeźno-Myśliwiec būvniecību, tostarp šādu posmu būvniecību: 1) 1.pants — gājēju-velosipēdu takas izbūve posmā Wąbrzeźno-Myśliwiec, kas pārvietojas pa rajona ceļu Nr. 1715C ar garumu 2,49 km, 2) 2. iedaļa — gājēju-velosipēdu takas būvniecība ul. Kętrzyński ar garumu 104,71 m (savienojums ar ceļu pilsētā). Ieguldījums ir daļa no tāda veida projektiem, kas līdzfinansējami saskaņā ar 3.4. pasākumu “Ilgtspējīga mobilitāte pilsētās un zemu oglekļa emisiju stratēģiju veicināšana”, shēma: veloceliņu izbūve un rekonstrukcija teritorijas politikas ietvaros. Projekts ir atbilde uz tajā konstatētajām problēmām un vajadzībām, tostarp uz galveno problēmu: sabiedriskā transporta pakalpojumu, tostarp riteņbraukšanas, zema pievilcība un nepietiekama pieejamība Ryńsk pašvaldībā. Pieteikuma iesniedzēja plānotās darbības palīdzēs uzlabot gājēju un veloceliņu pieejamību Ryńsk pašvaldībā, palielinot veloceliņu sistēmas saskaņotību un nepārtrauktību projekta īstenošanas teritorijā, palielinot Ryńsk pašvaldības tūrisma un atpūtas potenciālu un samazinot CO2 emisijas no transporta nozares, tādējādi uzlabojot dabiskās vides kvalitāti. Plašākā mērogā ieguldījumu rezultāti būs samazināt mehānisko transportlīdzekļu satiksmi uz ceļiem, samazināt to negadījumu skaitu, kuros iesaistīti riteņbraucēji, un uzlabot iedzīvotāju dzīves kvalitāti. Projekta mērķi atbilst Kujawsko-Pomorskie reģionālās darbības programmas 2014.–2020. gadam 3. prioritārā virziena mērķiem, tostarp konkrētajam mērķim: sabiedriskā transporta plašāka izmantošana pilsētās un to funkcionālajās zonās. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Този проект се отнася до изграждането на 2,59 км пешеходна пътека WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec, която включва изграждането на следните участъци: 1) Епизод 1 â EUR изграждане на пешеходна пътека в участъка WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec по протежение на областен път № 1715C с дължина 2,49 km, 2) Секция 2 â EUR изграждане на пешеходна пътека на ул. KÄtrzyÅski с дължина 104,71 m (връзка с пътека в рамките на града). Инвестицията е част от вида проекти, които ще бъдат съфинансирани по мярка 3.4 Устойчива градска мобилност и насърчаване на нисковъглеродни стратегии — схема: изграждане и реконструкция на велосипедни алеи в рамките на териториалната политика. Проектът отговаря на установените в него проблеми и нужди, включително на основния проблем: ниска привлекателност и недостатъчна наличност на услуги за обществен транспорт, включително велосипедни услуги в община RyÅsk. Планираните от заявителя действия ще увеличат достъпността на пешеходните алеи в община RyÅsk, ще подобрят съгласуваността и непрекъснатостта на системата от велосипедни алеи в района на проекта, ще увеличат туристическия и развлекателния потенциал на община RyÅsk и ще намалят емисиите на CO2 от транспортния сектор и по този начин ще подобрят качеството на околната среда. В по-широк мащаб резултатите от инвестицията ще доведат до намаляване на движението на моторни превозни средства по пътищата, намаляване на произшествията с участието на велосипедисти и подобряване на качеството на живот на жителите. Целите на проекта са в съответствие с целите на приоритетна ос 3 на регионалната оперативна програма на Куявско-Поморско войводство за периода 2014—2020 г., включително конкретната цел: засилено използване на обществения транспорт в градовете и техните функционални райони. (Bulgarian)
Този проект се отнася до изграждането на 2,59 km пешеходна пътека Wąbrzeзno-Myśliwiec, включително изграждането на следните участъци: 1) Раздел 1 — изграждане на пешеходна велосипедна пътека в участъка Wąbrzeзno-Myśliwiec, минаваща по окръжен път № 1715C с дължина 2,49 км, 2) Раздел 2 — изграждане на пешеходна пътека при ул. Kętrzyński с дължина 104,71 m (връзка с пътека в града). Инвестицията е част от вида проекти, които ще бъдат съфинансирани по мярка 3.4 Устойчива градска мобилност и насърчаване на нисковъглеродни стратегии, схема: изграждане и реконструкция на велосипедни алеи в рамките на териториалната политика. Проектът е отговор на установените в него проблеми и нужди, включително и на основния проблем: ниска привлекателност и недостатъчна наличност на обществени транспортни услуги, включително колоездене в община Ринск. Планираните от заявителя дейности ще допринесат за увеличаване на достъпа до пешеходни и велосипедни алеи в община Ринск, за повишаване на съгласуваността и непрекъснатостта на системата от велосипедни пътеки в района на изпълнение на проекта, за увеличаване на туристическия и рекреационен потенциал на община Ринск и за намаляване на емисиите на CO2 от транспортния сектор и по този начин за подобряване на качеството на природната среда. В по-широк мащаб резултатите от инвестицията ще бъдат намаляване на трафика на моторни превозни средства по пътищата, намаляване на броя на произшествията с участието на велосипедисти и подобряване на качеството на живот на жителите. Целите на проекта са в съответствие с целите на приоритетна ос 3 на Регионална оперативна програма Куявско-Поморское за периода 2014—2020 г., включително специфичната цел: увеличаване на използването на обществения транспорт в градовете и техните функционални зони. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
Ez a projekt egy 2,59 km hosszú, WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec gyalogos kerékpárút megépítésére vonatkozik, amely a következő szakaszok megépítését foglalja magában: 1) Episode 1 â EUR építése egy láb-kerékpár út a szakasz WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec mentén halad a kerületi út No.1715C hossza 2,49 km, 2) szakasz 2 â EUR â EUR építési gyalog-bike útvonal ul. KÄtrzyÅski 104,71 m hosszú (kapcsolat a városon belüli úttal). A beruházás a 3.4. intézkedés (Fenntartható városi mobilitás és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású stratégiák előmozdítása) keretében társfinanszírozandó projekttípus részét képezi, amely program: kerékpárutak építése és újjáépítése a területi politika keretében. A projekt választ ad az abban azonosított problémákra és szükségletekre, többek között a fő problémára: a tömegközlekedési szolgáltatások alacsony vonzereje és elégtelen rendelkezésre állása, beleértve a kerékpáros szolgáltatásokat RyÅsk településen. A kérelmező által tervezett intézkedések javítani fogják a RyÅsk település gyalogkerékpár-útvonalaihoz való hozzáférést, javítják a projektterületen a kerékpárút-rendszer koherenciáját és folytonosságát, növelik a RyÅsk település turisztikai és rekreációs potenciálját, csökkentik a közlekedési ágazat szén-dioxid-kibocsátását, és ezáltal javítják a környezet minőségét. Szélesebb körben a beruházás eredménye a közúti gépjárműforgalom csökkenése, a kerékpárosokat érintő balesetek számának csökkentése és a lakosok életminőségének javítása. A projekt célkitűzései összhangban vannak a Kujawsko-Pomorskie vajdaság 2014–2020 közötti időszakra vonatkozó regionális operatív programja 3. prioritási tengelyének célkitűzéseivel, beleértve a következő konkrét célkitűzést: a tömegközlekedés fokozott használata a városokban és funkcionális területein. (Hungarian)
Ez a projekt a Wąbrzeźno-Myśliwiec 2,59 km-es kerékpárút megépítésére vonatkozik, beleértve a következő szakaszok megépítését: 1) 1. szakasz – kerékpárút építése a Wąbrzeźno-Myśliwiec szakaszon, amely az 1715C. sz. járási út mentén 2,49 km hosszú, 2) 2. szakasz – gyalogos kerékpárút építése ul. Kętrzyński 104,71 m hosszú (összeköttetés a város ösvényével). A beruházás része a 3.4. intézkedés keretében társfinanszírozandó projektek típusának, valamint a fenntartható városi mobilitásnak és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású stratégiák előmozdításának: kerékpárutak építése és rekonstrukciója a területi politika keretében. A projekt választ ad a benne azonosított problémákra és szükségletekre, beleértve a fő problémát is: a tömegközlekedési szolgáltatások alacsony vonzereje és elégtelen rendelkezésre állása, ideértve a kerékpározást is Ryńsk településen. A kérelmező által tervezett tevékenységek hozzá fognak járulni Ryńsk településen a séta- és kerékpárutak elérhetőségének növeléséhez, a projekt végrehajtási területén a kerékpárút-rendszer koherenciájának és folytonosságának növeléséhez, Ryńsk település turisztikai és rekreációs potenciáljának növeléséhez, valamint a közlekedési ágazat szén-dioxid-kibocsátásának csökkentéséhez, és ezáltal a természeti környezet minőségének javításához. Tágabb értelemben a beruházás eredménye a gépjárművek közúti forgalmának csökkentése, a kerékpárosokat érintő balesetek számának csökkentése, valamint a lakosok életminőségének javítása lesz. A projekt célkitűzései összhangban vannak a Kujawsko-Pomorskie regionális operatív program 2014–2020 közötti időszakra vonatkozó 3. prioritási tengelyének célkitűzéseivel, beleértve a következő egyedi célkitűzést: a tömegközlekedés fokozott használata a városokban és funkcionális területein. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Baineann an tionscadal seo le tógáil rian siúlóide 2.59 km ar fhad WÄbrzeÅ°no-mysliwiec, lena n-áirítear tógáil na gcodanna seo a leanas: 1) Episode 1 âEUR tógáil cosán cois-rothar ar an alt WÄbrzeÅ°no-mysliwiec ag rith feadh an bhóthair cheantair Uimh.1715C le fad 2.49 km, 2) Alt 2â EUR Tógáil cosán siúil-rothar ag ul. KÄtrzyÅski le fad 104.71 m (ceangal le cosán laistigh den chathair). Tá an infheistíocht mar chuid den chineál tionscadal atá le cómhaoiniú faoi Bheart 3.4 Soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe agus straitéisí ísealcharbóin a chur chun cinn, scéim: conairí rothar a thógáil agus a atógáil faoi chuimsiú an bheartais chríochaigh. Freagraíonn an tionscadal do na fadhbanna agus do na riachtanais a sainaithníodh ann, lena n-áirítear an phríomhfhadhb: ísealtarraingteacht agus infhaighteacht neamhleor seirbhísí iompair phoiblí, lena n-áirítear seirbhísí rothaíochta i mbardas RyÅsk. Méadóidh na gníomhaíochtaí atá beartaithe ag an Iarratasóir inrochtaineacht ar chosáin rothair i gcomún RyÅsk, feabhsóidh siad comhleanúnachas agus leanúnachas an chórais cosán rothar i limistéar an tionscadail, méadóidh siad acmhainneacht turasóireachta agus áineasa commune RyÅsk agus laghdóidh siad astaíochtaí CO2 ón earnáil iompair agus, ar an gcaoi sin, feabhsóidh siad cáilíocht an chomhshaoil. Ar scála níos leithne, laghdóidh torthaí na hinfheistíochta trácht mótarfheithiclí ar an mbóthar, laghdú ar thimpistí a bhaineann le rothaithe, agus caighdeán maireachtála na gcónaitheoirí a fheabhsú. Tá cuspóirí an tionscadail i gcomhréir le cuspóirí Ais Tosaíochta 3 de Chlár Oibríochtúil Réigiúnach Kujawsko-Pomorskie Voivodship do na blianta 2014-2020, lena n-áirítear an cuspóir sonrach: méadú ar an úsáid a bhaintear as iompar poiblí i gcathracha agus ina limistéir feidhme. (Irish)
Baineann an tionscadal seo le tógáil an chosáin siúlóide 2.59 km W°brzeţno-myśliwiec, lena n-áirítear na codanna seo a leanas a thógáil: 1) Alt 1 — cosán ar rothar siúil a thógáil ar an roinn W°brzeţno-myśliwiec ag rith feadh bhóthar an cheantair uimh. 1715C le fad 2.49 km, 2) Roinn 2 — cosán rothar coisithe a thógáil ag ul. Kętrzyński atá 104.71 m ar fad (ceangal le cosán sa chathair). Tá an infheistíocht mar chuid den chineál tionscadal atá le cómhaoiniú faoi Bheart 3.4 Soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe agus straitéisí ísealcharbóin a chur chun cinn: conairí rothar a thógáil agus a atógáil faoi chuimsiú an bheartais chríochaigh. Freagra is ea an tionscadal ar na fadhbanna agus ar na riachtanais a sainaithníodh ann, lena n-áirítear an phríomhfhadhb: ísealtarraingteacht agus infhaighteacht neamhleor seirbhísí iompair phoiblí, lena n-áirítear rothaíocht i mbardas Ryńsk. Cuirfidh na gníomhaíochtaí atá beartaithe ag an Iarratasóir leis an inrochtaineacht ar chonairí siúil agus rothaíochta i mbardas Ryńsk, rud a mhéadóidh comhleanúnachas agus leanúnachas chóras chonair na rothaíochta i limistéar chur chun feidhme an tionscadail, a mhéadóidh acmhainneacht turasóireachta agus áineasa bhardas Ryńsk agus a laghdóidh astaíochtaí CO2 ón earnáil iompair agus, ar an gcaoi sin, a chuirfidh feabhas ar cháilíocht an chomhshaoil nádúrtha. Ar scála níos leithne, is iad torthaí na hinfheistíochta ná trácht mótarfheithiclí ar an mbóthar a laghdú, líon na dtimpistí a bhaineann le rothaithe a laghdú, agus caighdeán maireachtála na gcónaitheoirí a fheabhsú. Tá cuspóirí an tionscadail i gcomhréir le cuspóirí Ais Tosaíochta 3 de Chlár Oibríochtúil Réigiúnach Kujawsko-Pomorskie do 2014-2020, lena n-áirítear an cuspóir sonrach: méadú ar an úsáid a bhaintear as iompar poiblí i gcathracha agus ina limistéir feidhme. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Detta projekt avser byggandet av en 2,59 km lång vandringsled WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec, som omfattar byggandet av följande avsnitt: 1) Avsnitt 1 â EUR konstruktion av en fot-cykelväg på sträckan WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec kör längs distriktsvägen nr 1715C med en längd av 2,49 km, 2) Avsnitt 2 â EUR bygga en gång-cykelväg vid ul. KÄtrzyÅski med en längd på 104,71 m (förbindelse med en stig inom staden). Investeringen är en del av den typ av projekt som ska samfinansieras enligt åtgärd 3.4 Hållbar rörlighet i städer och främjande av koldioxidsnåla strategier, ett system: byggande och återuppbyggnad av cykelvägar inom ramen för regionalpolitiken. Projektet svarar på de problem och behov som identifierats i projektet, inklusive huvudproblemet: låg attraktionskraft och otillräcklig tillgång till kollektivtrafik, inklusive cykeltrafik i Ryåsk kommun. De åtgärder som sökanden planerar kommer att öka tillgängligheten till fot- och cykelvägar i kommunen RyÅsk, förbättra samstämdheten och kontinuiteten i cykelvägssystemet i projektområdet, öka RyÅsk kommuns turist- och rekreationspotential och minska koldioxidutsläppen från transportsektorn och därigenom förbättra kvaliteten på miljön. I större skala kommer investeringarna att leda till minskad trafik med motorfordon på vägarna, färre olyckor med cyklister och förbättrad livskvalitet för invånarna. Målen för projektet är i linje med målen för insatsområde 3 i det regionala operativa programmet för Kujawsko-Pomorskie-vojdskapet för åren 2014–2020, inbegripet det särskilda målet: ökad användning av kollektivtrafik i städer och deras funktionella områden. (Swedish)
Detta projekt avser byggandet av den 2,59 km gångväg Wąbrzeźno-Myśliwiec, inklusive byggandet av följande avsnitt: 1) Avsnitt 1 – konstruktion av en gångcykelväg på sträckan Wąbrzeźno-Myśliwiec som löper längs distriktsväg nr 1715C med en längd av 2,49 km, 2) Avsnitt 2 – konstruktion av en gångväg-cykelväg i ul. Kętrzyński med en längd på 104,71 m (förbindelse med en stig i staden). Investeringen är en del av den typ av projekt som ska medfinansieras inom ramen för åtgärd 3.4 Hållbar rörlighet i städer och främjande av koldioxidsnåla strategier, program: konstruktion och återuppbyggnad av cykelvägar inom ramen för den territoriella politiken. Projektet är ett svar på de problem och behov som identifierats i projektet, inklusive det huvudsakliga problemet: låg attraktionskraft och otillräcklig tillgång till kollektivtrafik, inklusive cykling i kommunen Ryńsk. Den verksamhet som sökanden planerar kommer att bidra till att öka tillgängligheten till gång- och cykelvägar i kommunen Ryńsk, öka samstämmigheten och kontinuiteten i cykelvägssystemet i projektgenomförandeområdet, öka turist- och rekreationspotentialen i kommunen Ryńsk och minska koldioxidutsläppen från transportsektorn och därmed förbättra kvaliteten på den naturliga miljön. I större skala kommer investeringen att bli att minska trafiken med motorfordon på vägarna, minska antalet olyckor med cyklister och förbättra invånarnas livskvalitet. Projektets mål är i linje med målen för insatsområde 3 i det regionala operativa programmet Kujawsko-Pomorskie för 2014–2020, inbegripet det särskilda målet: ökad användning av kollektivtrafik i städer och deras funktionella områden. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt hõlmab 2,59 km pikkuse jalutuskäiguraja WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec ehitamist, mis hõlmab järgmiste lõikude ehitamist: 1) Episood 1 âEUR ehitamine jalgrataste tee lõigul WÄbrzeÅ°no-Mysliwiec kulgeb mööda ringteed nr.1715C pikkusega 2,49 km, 2) lõik 2 âEUR ehitada jalgsi-jalgratas tee ul. KÄtrzyÅski pikkusega 104,71 m (ühendus linnasisese teega). Investeering on osa projekti liigist, mida kaasrahastatakse meetme 3.4 „Säästev linnaline liikumiskeskkond“ raames ja vähese CO2-heitega strateegiate edendamise raames. jalgrattateede ehitamine ja rekonstrueerimine territoriaalse poliitika raames. Projekt vastab selles määratletud probleemidele ja vajadustele, sealhulgas põhiprobleemile: ühistransporditeenuste, sealhulgas jalgrattasõiduteenuste vähene atraktiivsus ja ebapiisav kättesaadavus RyÅski omavalitsuses. Taotleja kavandatud meetmed parandavad juurdepääsu jalgratastele RyÅski kommuunis, parandavad jalgrattateede süsteemi sidusust ja järjepidevust projektipiirkonnas, suurendavad RyÅski kommuuni turismi- ja puhkepotentsiaali ning vähendavad transpordisektori CO2-heidet ja parandavad seeläbi keskkonna kvaliteeti. Laiemas ulatuses vähendatakse investeeringute tulemusi mootorsõidukite liikluses, jalgratturitega seotud õnnetuste arvu vähendamist ja elanike elukvaliteedi parandamist. Projekti eesmärgid on kooskõlas Kujawy-Pomorskie vojevoodkonna 2014.–2020. aasta piirkondliku rakenduskava prioriteetse suuna nr 3 eesmärkidega, sealhulgas erieesmärgiga: ühistranspordi laialdasem kasutamine linnades ja nende funktsionaalsetes piirkondades. (Estonian)
Projekt hõlmab 2,59 km pikkuse jalgrattatee Wąbrzeźno-Myśliwiec ehitamist, sealhulgas järgmiste lõikude ehitamist: 1) 1. jagu – jalutusrattaraja ehitamine lõigule Wąbrzeźno-Myśliwiec, mis kulgeb piki ringteed nr 1715C pikkusega 2,49 km, 2) 2. jagu – jalakäijate jalgrattatee ehitamine ul. Kętrzyński pikkusega 104,71 m (ühendus rajaga linnas). Investeering on osa meetme 3.4 säästva linnalise liikumiskeskkonna ja vähese CO2-heitega strateegiate edendamise kava raames kaasrahastatavatest projektidest: jalgrattateede ehitamine ja rekonstrueerimine territoriaalse poliitika raames. Projekt on vastus selles tuvastatud probleemidele ja vajadustele, sealhulgas põhiprobleemile: ühistransporditeenuste vähene atraktiivsus ja ebapiisav kättesaadavus, sealhulgas jalgrattasõit Ryński omavalitsuses. Taotleja kavandatud tegevused aitavad suurendada juurdepääsu kõndimis- ja jalgrattateedele Ryński omavalitsuses, suurendada jalgrattateede süsteemi sidusust ja järjepidevust projekti rakendamise piirkonnas, suurendada Ryński omavalitsuse turismi- ja puhkevõimalusi ning vähendada transpordisektori CO2-heidet ning parandada seeläbi looduskeskkonna kvaliteeti. Laiemas mastaabis on investeeringu tulemuseks mootorsõidukite liikluse vähendamine teedel, jalgratturitega seotud õnnetuste arvu vähendamine ja elanike elukvaliteedi parandamine. Projekti eesmärgid on kooskõlas Kujawsko-Pomorskie piirkondliku rakenduskava (2014–2020) prioriteetse suuna nr 3 eesmärkidega, sealhulgas erieesmärgiga: ühistranspordi laialdasem kasutamine linnades ja nende funktsionaalsetes piirkondades. (Estonian)
Property / budgetProperty / budget
549,062.46 Euro
Amount549,062.46 Euro
UnitEuro
508,569.11 Euro
Amount508,569.11 Euro
UnitEuro
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Ryńsk / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Ryńsk / qualifier
 
Property / location (string)
 
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: wąbrzeski
Property / location (string): WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: wąbrzeski / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: ENERGY EFFICIENCY AND LOW-CARBON ECONOMY IN THE REGION / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
33.96 percent
Amount33.96 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 33.96 percent / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location
 
53°16'56.42"N, 18°55'41.30"E
Latitude53.2823443
Longitude18.92814391712
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 53°16'56.42"N, 18°55'41.30"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 53°16'56.42"N, 18°55'41.30"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Grudziądzki / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS: Grudziądzki / qualifier
 
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
24 May 2023
Timestamp+2023-05-24T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 24 May 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 06:47, 13 October 2024

Project Q98302 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Construction of a walking-bike path Wąbrzeźno – Myśliwiec.
Project Q98302 in Poland

    Statements

    0 references
    776,984.68 zloty
    0 references
    172,723.69 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,287,760.26 zloty
    0 references
    508,569.11 Euro
    13 January 2020
    0 references
    33.96 percent
    0 references
    1 January 2018
    0 references
    28 December 2018
    0 references
    GMINA RYŃSK
    0 references
    0 references

    53°16'56.42"N, 18°55'41.30"E
    0 references
    Przedmiotowy projekt dotyczy budowy ścieżki pieszo-rowerowej Wąbrzeźno-Myśliwiec o długości 2,59 km, obejmujący budowę następujących odcinków: 1) Odcinek 1 - budowa ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku Wąbrzeźno-Myśliwiec biegnącej wzdłuż drogi powiatowej nr 1715C o długości 2,49 km, 2) Odcinek 2 - budowa ścieżki pieszo-rowerowej przy ul. Kętrzyńskiego o długości 104,71 m (połączenie ze ścieżką na terenie miasta). Inwestycja wpisuje się w typ projektów przewidzianych do dofinansowania w ramach Działania 3.4 Zrównoważona mobilność miejska i promowanie strategii niskoemisyjnych, schemat: budowa i przebudowa ścieżek rowerowych w ramach polityki terytorialnej. Projekt jest odpowiedzią na zidentyfikowane w nim problemy i potrzeby, w tym problem główny: niska atrakcyjność i niewystarczająca dostępność usług transportu publicznego, w tym rowerowego na terenie gminy Ryńsk. Działania zaplanowane przez Wnioskodawcę przyczynią się do zwiększenia dostępności do ścieżek pieszo-rowerowych na terenie gminy Ryńsk, podniesienia spójności i ciągłości systemu ścieżek rowerowych na obszarze realizacji projektu, zwiększenia potencjału turystyczno-rekreacyjnego gminy Ryńsk oraz zmniejszenia emisji CO2 z sektora transportowego i tym samym poprawy jakości środowiska naturalnego. W szerszej skali rezultatami realizacji inwestycji będzie zmniejszenie natężenia ruchu pojazdów samochodowych na drogach, ograniczenie ilości wypadków z udziałem rowerzystów, a także poprawa jakości życia mieszkańców. Cele projektu są zgodne z celami Osi Priorytetowej 3 Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020, w tym z celem szczegółowym: zwiększone wykorzystanie transportu publicznego w miastach i ich obszarach funkcjonalnych. (Polish)
    0 references
    This project concerns the construction of a 2.59 km long walking-bike trail Wąbrzeźno-mysliwiec, which includes the construction of the following sections: 1) Episode 1 – construction of a foot-bike path on the section Wąbrzeźno-mysliwiec running along the district road No.1715C with a length of 2.49 km, 2) Section 2 – construction of a walking-bike path at ul. Kętrzyński with a length of 104.71 m (connection with a path within the city). The investment is part of the type of projects to be co-financed under Measure 3.4 Sustainable urban mobility and the promotion of low-carbon strategies, a scheme: construction and reconstruction of bicycle paths within the framework of territorial policy. The project responds to the problems and needs identified therein, including the main problem: low attractiveness and insufficient availability of public transport services, including cycling services in the municipality of Ryńsk. The actions planned by the Applicant will increase accessibility to foot-bike paths in the Ryńsk commune, improve the coherence and continuity of the bicycle path system in the project area, increase the tourist and recreational potential of the Ryńsk commune and reduce CO2 emissions from the transport sector and thereby improve the quality of the environment. On a broader scale, the results of the investment will be reduced traffic of motor vehicles on the road, reduction of accidents involving cyclists, and improvement of the quality of life of residents. The objectives of the project are in line with the objectives of Priority Axis 3 of the Regional Operational Programme of Kujawsko-Pomorskie Voivodship for the years 2014-2020, including the specific objective: increased use of public transport in cities and their functional areas. (English)
    15 October 2020
    0.4285086400687751
    0 references
    Ce projet concerne la construction de la piste de vélo à pied de 2,59 km Wąbrze’no-Myśliwiec, y compris la construction des sections suivantes: 1) Section 1 — construction d’un sentier de vélo pédestre sur la section Wąbrze’no-Myśliwiec qui longe la route de district no 1715C d’une longueur de 2,49 km, 2) Section 2 — construction d’une piste piétonne à ul. Kętrzyński d’une longueur de 104,71 m (connexion avec un chemin dans la ville). L’investissement fait partie du type de projets à cofinancer au titre de la mesure 3.4 Mobilité urbaine durable et de la promotion de stratégies sobres en carbone, programme: construction et reconstruction de pistes cyclables dans le cadre de la politique territoriale. Le projet est une réponse aux problèmes et aux besoins identifiés dans celui-ci, y compris le problème principal: faible attractivité et disponibilité insuffisante des services de transport public, y compris le vélo dans la municipalité de Ryńsk. Les activités prévues par la requérante contribueront à accroître l’accessibilité aux pistes pédestres et cyclables dans la municipalité de Ryńsk, à accroître la cohérence et la continuité du système de pistes cyclables dans la zone de mise en œuvre du projet, à accroître le potentiel touristique et récréatif de la municipalité de Ryńsk et à réduire les émissions de CO2 du secteur des transports et, partant, à améliorer la qualité de l’environnement naturel. À plus grande échelle, les résultats de l’investissement seront de réduire la circulation des véhicules à moteur sur la route, de réduire le nombre d’accidents impliquant des cyclistes et d’améliorer la qualité de vie des résidents. Les objectifs du projet sont conformes aux objectifs de l’axe prioritaire 3 du programme opérationnel régional de Kujawsko-Pomorskie pour la période 2014-2020, y compris l’objectif spécifique: utilisation accrue des transports publics dans les villes et leurs zones fonctionnelles. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Dieses Projekt betrifft den Bau des 2,59 km langen Wanderwegs Wąbrzeźno-Myśliwiec, einschließlich des Baus folgender Abschnitte: 1) Abschnitt 1 – Bau eines Radwanderweges auf dem Abschnitt Wąbrzeźno-Myśliwiec entlang der Kreisstraße Nr. 1715C mit einer Länge von 2,49 km, 2) Abschnitt 2 – Bau eines Fußgänger-Radwegs in ul. Kętrzyński mit einer Länge von 104,71 m (Verbindung mit einem Pfad in der Stadt). Die Investition ist Teil der Art der Projekte, die im Rahmen der Maßnahme 3.4 Nachhaltige städtische Mobilität und die Förderung kohlenstoffarmer Strategien kofinanziert werden sollen. Bau und Wiederaufbau von Fahrradwegen im Rahmen der territorialen Politik. Das Projekt ist eine Antwort auf die darin ermittelten Probleme und Bedürfnisse, einschließlich des Hauptproblems: geringe Attraktivität und unzureichende Verfügbarkeit öffentlicher Verkehrsmittel, einschließlich Radfahren in der Gemeinde Ryńsk. Die vom Antragsteller geplanten Aktivitäten werden dazu beitragen, die Zugänglichkeit von Wander- und Radwegen in der Gemeinde Ryńsk zu verbessern, die Kohärenz und Kontinuität des Radwegesystems im Projektdurchführungsbereich zu erhöhen, das touristische und Freizeitpotenzial der Gemeinde Ryńsk zu erhöhen und die CO2-Emissionen des Verkehrssektors zu verringern und so die Qualität der natürlichen Umwelt zu verbessern. Auf breiterer Ebene werden die Ergebnisse der Investitionen darin bestehen, den Verkehr von Kraftfahrzeugen auf der Straße zu verringern, die Zahl der Unfälle mit Radfahrern zu verringern und die Lebensqualität der Bewohner zu verbessern. Die Ziele des Projekts stehen im Einklang mit den Zielen der Prioritätsachse 3 des operationellen Programms Kujawsko-Pomorskie für den Zeitraum 2014-2020, einschließlich des spezifischen Ziels: verstärkte Nutzung des öffentlichen Verkehrs in Städten und ihren funktionalen Bereichen. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Dit project betreft de aanleg van het 2,59 km lange wandelpad Wąbrzeźno-Myśliwiec, met inbegrip van de bouw van de volgende secties: 1) Sectie 1 — aanleg van een wandel-fietspad op de sectie Wąbrzeźno-Myśliwiec die loopt langs de districtsweg nr. 1715C met een lengte van 2,49 km, 2) Sectie 2 — aanleg van een voetgangers-fietspad bij ul. Kętrzyński met een lengte van 104,71 m (verbinding met een pad in de stad). De investering maakt deel uit van het soort projecten dat wordt medegefinancierd in het kader van maatregel 3.4 Duurzame stedelijke mobiliteit en de bevordering van koolstofarme strategieën, regeling: aanleg en wederopbouw van fietspaden in het kader van het territoriale beleid. Het project is een antwoord op de daarin geïdentificeerde problemen en behoeften, waaronder het belangrijkste probleem: lage aantrekkelijkheid en onvoldoende beschikbaarheid van openbaar vervoer, waaronder fietsen in de gemeente Ryńsk. De door de aanvrager geplande activiteiten zullen bijdragen tot het vergroten van de toegankelijkheid van wandel- en fietspaden in de gemeente Ryńsk, het vergroten van de samenhang en continuïteit van het fietspadsysteem in het projectuitvoeringsgebied, het vergroten van het toeristische en recreatieve potentieel van de gemeente Ryńsk en het verminderen van de CO2-uitstoot van de vervoerssector en aldus de kwaliteit van de natuurlijke omgeving verbeteren. Op ruimere schaal zullen de resultaten van de investering erin bestaan het verkeer van motorvoertuigen op de weg te verminderen, het aantal ongevallen met fietsers te verminderen en de levenskwaliteit van de bewoners te verbeteren. De doelstellingen van het project zijn in overeenstemming met de doelstellingen van prioritaire as 3 van het regionale operationele programma Kujawsko-Pomorskie voor 2014-2020, met inbegrip van de specifieke doelstelling: toegenomen gebruik van het openbaar vervoer in steden en hun functionele gebieden. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Il progetto riguarda la costruzione della pista ciclabile di 2,59 km Wąbrzeźno-Myśliwiec, compresa la costruzione dei seguenti tratti: 1) Sezione 1 — costruzione di una pista ciclabile sul tratto Wąbrzeźno-Myśliwiec che corre lungo la strada distrettuale n. 1715C con una lunghezza di 2,49 km, 2) Sezione 2 — costruzione di una pista ciclabile pedonale a ul. Kętrzyński con una lunghezza di 104,71 m (connessione con un sentiero in città). L'investimento rientra nel tipo di progetti da cofinanziare nell'ambito della misura 3.4 Mobilità urbana sostenibile e promozione di strategie a basse emissioni di carbonio, schema: costruzione e ricostruzione di piste ciclabili nel quadro della politica territoriale. Il progetto è una risposta ai problemi e alle esigenze individuate in esso, compreso il problema principale: scarsa attrattiva e insufficiente disponibilità di servizi di trasporto pubblico, compreso il ciclismo nel comune di Ryńsk. Le attività previste dal richiedente contribuiranno ad aumentare l'accessibilità alle passeggiate e alle piste ciclabili nel comune di Ryńsk, aumentando la coerenza e la continuità del sistema di piste ciclabili nell'area di attuazione del progetto, aumentando il potenziale turistico e ricreativo del comune di Ryńsk e riducendo le emissioni di CO2 del settore dei trasporti e migliorando così la qualità dell'ambiente naturale. Su una scala più ampia, i risultati dell'investimento saranno quelli di ridurre il traffico dei veicoli a motore su strada, ridurre il numero di incidenti che coinvolgono i ciclisti e migliorare la qualità della vita dei residenti. Gli obiettivi del progetto sono in linea con gli obiettivi dell'asse prioritario 3 del programma operativo regionale Kujawsko-Pomorskie per il periodo 2014-2020, compreso l'obiettivo specifico: maggiore utilizzo dei trasporti pubblici nelle città e nelle loro aree funzionali. (Italian)
    16 January 2022
    0 references
    Este proyecto se refiere a la construcción del sendero para bicicletas de 2,59 km Wąbrzeżno-Myśliwiec, incluida la construcción de los siguientes tramos: 1) Sección 1 — construcción de un sendero para bicicletas en la sección Wąbrzeżno-Myśliwiec que corre a lo largo de la carretera del distrito n.º 1715C con una longitud de 2,49 km, 2) Sección 2 — construcción de un camino peatonal para bicicletas en ul. Kętrzyński con una longitud de 104,71 m (conexión con un camino en la ciudad). La inversión forma parte del tipo de proyectos que se cofinanciarán en el marco de la Medida 3.4 Movilidad urbana sostenible y la promoción de estrategias hipocarbónicas, esquema: construcción y reconstrucción de carriles para bicicletas en el marco de la política territorial. El proyecto es una respuesta a los problemas y necesidades identificados en él, incluyendo el problema principal: bajo atractivo e insuficiente disponibilidad de servicios de transporte público, incluido el ciclismo en el municipio de Ryńsk. Las actividades previstas por el solicitante contribuirán a aumentar la accesibilidad a los senderos a pie y en bicicleta en el municipio de Ryńsk, aumentando la coherencia y continuidad del sistema de ciclovías en el área de ejecución del proyecto, aumentando el potencial turístico y recreativo del municipio de Ryńsk y reduciendo las emisiones de CO2 del sector del transporte y mejorando así la calidad del entorno natural. En una escala más amplia, los resultados de la inversión serán reducir el tráfico de vehículos de motor en la carretera, reducir el número de accidentes que involucran a ciclistas y mejorar la calidad de vida de los residentes. Los objetivos del proyecto están en consonancia con los objetivos del eje prioritario 3 del programa operativo regional Kujawsko-Pomorskie para 2014-2020, incluido el objetivo específico: mayor uso del transporte público en las ciudades y sus áreas funcionales. (Spanish)
    20 January 2022
    0 references
    Dette projekt vedrører opførelsen af den 2,59 km lange vandresti Wąbrzeźno-Myśliwiec, herunder opførelsen af følgende strækninger: 1) Afsnit 1 — opførelse af en vandresti på strækningen Wąbrzeźno-Myśliwiec, der løber langs distriktsvej nr. 1715C med en længde på 2,49 km, 2) Afsnit 2 — opførelse af en fodgænger-cykelsti ved ul. Kętrzyński med en længde på 104,71 m (forbindelse med en sti i byen). Investeringen er en del af den type projekter, der skal medfinansieres under foranstaltning 3.4 Bæredygtig mobilitet i byer og fremme af lavemissionsstrategier: opførelse og genopbygning af cykelstier inden for rammerne af territorialpolitikken. Projektet er et svar på de problemer og behov, der er identificeret i det, herunder det største problem: lav tiltrækningskraft og utilstrækkelig tilgængelighed af offentlige transporttjenester, herunder cykling i Ryńsk kommune. De aktiviteter, som ansøgeren planlægger, vil bidrage til at øge adgangen til gang- og cykelstier i Ryńsk kommune, øge sammenhængen og kontinuiteten i cykelstisystemet i projektgennemførelsesområdet, øge det turistmæssige og rekreative potentiale i Ryńsk kommune og reducere CO2-emissionerne fra transportsektoren og dermed forbedre kvaliteten af det naturlige miljø. I et bredere omfang vil resultaterne af investeringen være at reducere trafikken med motorkøretøjer på vejene, reducere antallet af ulykker, der involverer cyklister, og forbedre livskvaliteten for beboerne. Projektets mål er i overensstemmelse med målene i prioritetsakse 3 i det regionale operationelle program Kujawsko-Pomorskie for 2014-2020, herunder det specifikke mål: øget brug af offentlig transport i byer og deres funktionelle områder. (Danish)
    26 July 2022
    0 references
    Το έργο αυτό αφορά την κατασκευή του πεζοπορικού μονοπατιού μήκους 2,59 km Wąbrzeрno-Myśliwiec, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής των ακόλουθων τμημάτων: 1) Τμήμα 1 — κατασκευή πεζοπορικού μονοπατιού στο τμήμα Wąbrzenno-Myśliwiec που κινείται κατά μήκος του επαρχιακού δρόμου αριθ. 1715C με μήκος 2,49 km, 2) Τμήμα 2 — κατασκευή πεζοπορικού μονοπατιού στο ul. Kętrzyński με μήκος 104,71 m (σύνδεση με μονοπάτι στην πόλη). Η επένδυση εντάσσεται στο είδος των έργων που πρόκειται να συγχρηματοδοτηθούν στο πλαίσιο του μέτρου 3.4 Βιώσιμη αστική κινητικότητα και την προώθηση στρατηγικών χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα: κατασκευή και ανακατασκευή ποδηλατοδρόμων στο πλαίσιο της εδαφικής πολιτικής. Το έργο αποτελεί απάντηση στα προβλήματα και τις ανάγκες που εντοπίστηκαν σε αυτό, συμπεριλαμβανομένου του κύριου προβλήματος: χαμηλή ελκυστικότητα και ανεπαρκής διαθεσιμότητα υπηρεσιών δημόσιων μεταφορών, συμπεριλαμβανομένης της ποδηλασίας στον δήμο του Ryńsk. Οι δραστηριότητες που σχεδιάζει ο αιτών θα συμβάλουν στην αύξηση της προσβασιμότητας στις διαδρομές πεζοπορίας και ποδηλασίας στον δήμο του Ryńsk, στην αύξηση της συνοχής και της συνέχειας του συστήματος ποδηλατοδρόμων στην περιοχή υλοποίησης του έργου, στην αύξηση του τουριστικού και ψυχαγωγικού δυναμικού του δήμου του Ryńsk και στη μείωση των εκπομπών CO2 από τον τομέα των μεταφορών και, ως εκ τούτου, στη βελτίωση της ποιότητας του φυσικού περιβάλλοντος. Σε ευρύτερη κλίμακα, τα αποτελέσματα της επένδυσης θα είναι η μείωση της κυκλοφορίας των μηχανοκίνητων οχημάτων στο δρόμο, η μείωση του αριθμού των ατυχημάτων που αφορούν ποδηλάτες και η βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων. Οι στόχοι του έργου συνάδουν με τους στόχους του άξονα προτεραιότητας 3 του περιφερειακού επιχειρησιακού προγράμματος Kujawsko-Pomorskie για την περίοδο 2014-2020, συμπεριλαμβανομένου του ειδικού στόχου: αυξημένη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών στις πόλεις και στις λειτουργικές περιοχές τους. (Greek)
    26 July 2022
    0 references
    Ovaj se projekt odnosi na izgradnju pješačke staze Wąbrzeźno-Myśliwiec od 2,59 km, uključujući izgradnju sljedećih dionica: 1) Sekcija 1 – izgradnja pješačko-biciklističke staze na dionici Wąbrzeźno-Myśliwiec koja se proteže okružnom cestom br. 1715C duljine 2,49 km, 2) 2. dio – izgradnja pješačko-biciklističke staze na ul. Kętrzyński duljine 104,71 m (poveznica s stazom u gradu). Ulaganje je dio vrste projekata koji će se sufinancirati u okviru mjere 3.4. Održiva gradska mobilnost i promicanje strategija za niske emisije ugljika: izgradnja i obnova biciklističkih staza u okviru teritorijalne politike. Projekt je odgovor na utvrđene probleme i potrebe, uključujući glavni problem: niska privlačnost i nedovoljna dostupnost usluga javnog prijevoza, uključujući biciklizam u općini Ryńsk. Aktivnosti koje planira podnositelj zahtjeva doprinijet će povećanju dostupnosti pješačkih i biciklističkih staza u općini Ryńsk, povećanju koherentnosti i kontinuiteta sustava biciklističkih staza u području provedbe projekta, povećanju turističkog i rekreacijskog potencijala općine Ryńsk i smanjenju emisija CO2 iz prometnog sektora, a time i poboljšanju kvalitete prirodnog okoliša. U širem smislu, rezultati ulaganja bit će smanjenje prometa motornih vozila na cesti, smanjenje broja nesreća u kojima sudjeluju biciklisti i poboljšanje kvalitete života stanovnika. Ciljevi projekta u skladu su s ciljevima prioritetne osi 3 Regionalnog operativnog programa Kujawsko-Pomorskie za razdoblje 2014. – 2020., uključujući i specifični cilj: povećano korištenje javnog prijevoza u gradovima i njihovim funkcionalnim područjima. (Croatian)
    26 July 2022
    0 references
    Acest proiect se referă la construirea traseului de mers pe jos de 2,59 km Wąbrzeźno-Myśliwiec, inclusiv construirea următoarelor secțiuni: 1) Secțiunea 1 – construirea unei trasee de mers pe jos pe tronsonul Wąbrzeźno-Myśliwiec care rulează de-a lungul drumului districtual nr. 1715C, cu o lungime de 2,49 km, 2) Secțiunea 2 – construirea unui traseu pietonal-bicicletă la ul. Kętrzyński cu o lungime de 104,71 m (legătură cu o cale în oraș). Investiția face parte din tipul de proiecte care urmează să fie cofinanțate în cadrul măsurii 3.4 Mobilitatea urbană durabilă și promovarea unor strategii cu emisii reduse de dioxid de carbon, sistem: construirea și reconstrucția căilor pentru biciclete în cadrul politicii teritoriale. Proiectul reprezintă un răspuns la problemele și nevoile identificate în acesta, inclusiv principala problemă: atractivitate scăzută și disponibilitate insuficientă a serviciilor de transport public, inclusiv cu bicicleta în municipalitatea Ryńsk. Activitățile planificate de solicitant vor contribui la creșterea accesibilității la traseele de mers pe jos și ciclism în municipalitatea Ryńsk, sporind coerența și continuitatea sistemului de piste pentru biciclete în zona de implementare a proiectului, sporind potențialul turistic și recreativ al municipalității Ryńsk și reducând emisiile de CO2 din sectorul transporturilor și îmbunătățind astfel calitatea mediului natural. Pe o scară mai largă, rezultatele investiției vor fi reducerea traficului de autovehicule pe șosea, reducerea numărului de accidente care implică bicicliști și îmbunătățirea calității vieții locuitorilor. Obiectivele proiectului sunt în conformitate cu obiectivele axei prioritare 3 a Programului Operațional Regional Kujawsko-Pomorskie pentru perioada 2014-2020, inclusiv cu obiectivul specific: utilizarea sporită a transportului public în orașe și în zonele funcționale ale acestora. (Romanian)
    26 July 2022
    0 references
    Tento projekt sa týka výstavby 2,59 km chodníka Wąbrzeźno-Myśliwiec vrátane výstavby týchto úsekov: 1) Oddiel 1 – výstavba pešej cyklistickej trasy na úseku Wąbrzeźno-Myśliwiec pozdĺž okresnej cesty č. 1715C s dĺžkou 2,49 km, 2) oddiel 2 – výstavba pešej cyklistickej trasy na ul. Kętrzyński s dĺžkou 104,71 m (spojenie s cestou v meste). Investícia je súčasťou typu projektov, ktoré sa majú spolufinancovať v rámci opatrenia 3.4 Udržateľná mestská mobilita a podpora nízkouhlíkových stratégií. výstavba a rekonštrukcia cyklistických trás v rámci územnej politiky. Projekt je reakciou na problémy a potreby, ktoré sú v ňom identifikované, vrátane hlavného problému: nízka atraktívnosť a nedostatočná dostupnosť služieb verejnej dopravy vrátane cyklistiky v obci Ryńsk. Činnosti plánované žiadateľom prispejú k zvýšeniu dostupnosti turistických a cyklistických trás v obci Ryńsk, zvýšeniu súdržnosti a kontinuity systému cyklistických trás v oblasti realizácie projektu, zvýšeniu turistického a rekreačného potenciálu obce Ryńsk a zníženiu emisií CO2 z odvetvia dopravy, čím sa zlepší kvalita prírodného prostredia. V širšom meradle budú výsledky investície zamerané na zníženie premávky motorových vozidiel na cestách, zníženie počtu nehôd s účasťou cyklistov a zlepšenie kvality života obyvateľov. Ciele projektu sú v súlade s cieľmi prioritnej osi 3 regionálneho operačného programu Kujawsko-Pomoranskie na roky 2014 – 2020 vrátane špecifického cieľa: zvýšené využívanie verejnej dopravy v mestách a ich funkčných oblastiach. (Slovak)
    26 July 2022
    0 references
    Dan il-proġett jikkonċerna l-kostruzzjoni tal-mogħdija Wąbrzeźno-Myśliwiec ta’ 2.59 km, inkluża l-kostruzzjoni tas-sezzjonijiet li ġejjin: 1) Taqsima 1 — kostruzzjoni ta’ mogħdija ta’ roti bil-mixi fit-taqsima Wąbrzeźno-Myśliwiec li timxi tul it-triq distrettwali nru 1715C b’tul ta’ 2.49 km, 2) Taqsima 2 — kostruzzjoni ta’ triq pedonali f’ul. Kętrzyński b’tul ta’ 104.71 m (konnessjoni ma’ mogħdija fil-belt). L-investiment huwa parti mit-tip ta’ proġetti li għandhom jiġu kofinanzjati taħt il-Miżura 3.4 Mobilità urbana sostenibbli u l-promozzjoni ta’ strateġiji b’livell baxx ta’ emissjonijiet ta’ karbonju, skema: il-kostruzzjoni u r-rikostruzzjoni tal-mogħdijiet għar-roti fil-qafas tal-politika territorjali. Il-proġett huwa rispons għall-problemi u l-ħtiġijiet identifikati fih, inkluża l-problema ewlenija: attrazzjoni baxxa u disponibbiltà insuffiċjenti tas-servizzi tat-trasport pubbliku, inkluż iċ-ċikliżmu fil-muniċipalità ta’ Ryńsk. L-attivitajiet ippjanati mill-Applikant se jikkontribwixxu biex tiżdied l-aċċessibbiltà għall-mogħdijiet għall-mixi u għaċ-ċikliżmu fil-muniċipalità ta’ Ryńsk, tiżdied il-koerenza u l-kontinwità tas-sistema tal-mogħdijiet għar-roti fiż-żona tal-implimentazzjoni tal-proġett, jiżdied il-potenzjal turistiku u rikreattiv tal-muniċipalità ta’ Ryńsk u jitnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 mis-settur tat-trasport u b’hekk tittejjeb il-kwalità tal-ambjent naturali. Fuq skala usa’, ir-riżultati tal-investiment se jkunu t-tnaqqis tat-traffiku tal-vetturi bil-mutur fit-triq, it-tnaqqis tal-għadd ta’ inċidenti li jinvolvu ċ-ċiklisti, u t-titjib tal-kwalità tal-ħajja tar-residenti. L-objettivi tal-proġett huma konformi mal-objettivi tal-Assi Prijoritarju 3 tal-Programm Operazzjonali Reġjonali ta’ Kujawsko-Pomorskie għall-2014–2020, inkluż l-objettiv speċifiku: żieda fl-użu tat-trasport pubbliku fl-ibliet u ż-żoni funzjonali tagħhom. (Maltese)
    26 July 2022
    0 references
    Este projeto diz respeito à construção de um trilho de bicicletas a pé de 2,59 km de comprimento Wąbrzeźno-mysliwiec, que inclui a construção dos seguintes troços: 1) Episódio 1 – construção de uma ciclovia pedonal no troço Wąbrzeźno-mysliwiec ao longo da estrada distrital n.o 1715C com um comprimento de 2,49 km, 2) Secção 2 – construção de uma ciclovia pedonal em ul. Kętrzyński com um comprimento de 104,71 m (ligação com um caminho dentro da cidade). O investimento faz parte do tipo de projetos a cofinanciar no âmbito da medida 3.4 «Mobilidade urbana sustentável e promoção de estratégias hipocarbónicas», um regime: construção e reconstrução de ciclovias no âmbito da política territorial. O projeto responde aos problemas e necessidades nele identificados, incluindo o principal problema: baixa atratividade e disponibilidade insuficiente de serviços de transportes públicos, incluindo serviços de ciclismo no município de Ryńsk. As ações previstas pelo candidato aumentarão a acessibilidade às ciclovias na comuna de Ryńsk, melhorarão a coerência e a continuidade do sistema de ciclovias na área do projeto, aumentarão o potencial turístico e recreativo da comuna de Ryńsk e reduzirão as emissões de CO2 do setor dos transportes, melhorando assim a qualidade do ambiente. Numa escala mais ampla, os resultados do investimento serão a redução do tráfego de veículos a motor na estrada, a redução de acidentes envolvendo ciclistas e a melhoria da qualidade de vida dos residentes. Os objetivos do projeto estão em consonância com os objetivos do eixo prioritário 3 do programa operacional regional da região da Cujávia-Pomerânia para o período 2014-2020, incluindo o objetivo específico: maior utilização dos transportes públicos nas cidades e nas suas zonas funcionais. (Portuguese)
    26 July 2022
    0 references
    Tämä hanke koskee Wąbrzeźno-Myśliwiecin 2,59 kilometrin pituisen kävelytien rakentamista, mukaan lukien seuraavien osuuksien rakentaminen: 1) 1 jakso – kävely-pyörätien rakentaminen Wąbrzeźno-Myśliwiec-osalle, joka kulkee piiritien nro 1715C, jonka pituus on 2,49 km, 2) 2 jakso – jalankulkijoiden pyörätien rakentaminen ul. Kętrzyński, pituus 104,71 m (yhteys kaupungin polkuun). Investointi on osa hanketyyppiä, jota osarahoitetaan toimenpiteessä 3.4 Kestävä kaupunkiliikenne ja vähähiilisten strategioiden edistäminen: polkupyörien rakentaminen ja jälleenrakentaminen aluepolitiikan puitteissa. Hanke on vastaus siinä havaittuihin ongelmiin ja tarpeisiin, mukaan lukien tärkein ongelma: julkisten liikennepalvelujen, kuten pyöräilyn, vähäinen houkuttelevuus ja riittämätön saatavuus Ryńskin kunnassa. Hakijan suunnittelemat toimet lisäävät kävely- ja pyöräilyreittien saavutettavuutta Ryńskin kunnassa, lisäävät pyörätiejärjestelmän johdonmukaisuutta ja jatkuvuutta hankkeen toteutusalueella, lisäävät Ryńskin kunnan matkailu- ja virkistysmahdollisuuksia ja vähentävät liikennealan hiilidioksidipäästöjä ja parantavat siten luonnonympäristön laatua. Laajemmassa mittakaavassa investoinnin tulokset ovat moottoriajoneuvojen tieliikenteen vähentäminen, pyöräilijöiden onnettomuuksien määrän vähentäminen ja asukkaiden elämänlaadun parantaminen. Hankkeen tavoitteet ovat Kujawsko-Pomorskien alueellisen toimenpideohjelman 2014–2020 toimintalinjan 3 tavoitteiden mukaisia, mukaan lukien erityistavoite: julkisen liikenteen käytön lisääminen kaupungeissa ja niiden toiminnallisilla alueilla. (Finnish)
    26 July 2022
    0 references
    Ta projekt se nanaša na izgradnjo 2,59 km peš-kolesne poti Wąbrzeźno-Myśliwiec, vključno z gradnjo naslednjih odsekov: 1) Oddelek 1 – gradnja sprehajalne kolesarske poti na odseku Wąbrzeźno-Myśliwiec, ki poteka po okrožni cesti št. 1715C z dolžino 2,49 km, 2) oddelek 2 – gradnja kolesarske poti za pešce na ul. Kętrzyński z dolžino 104,71 m (povezava s potjo v mestu). Naložba je del vrste projektov, ki se sofinancirajo v okviru ukrepa 3.4 Trajnostna mobilnost v mestih in spodbujanje nizkoogljičnih strategij, shema: gradnja in obnova kolesarskih stez v okviru teritorialne politike. Projekt je odziv na težave in potrebe, opredeljene v njem, vključno z glavnim problemom: nizka privlačnost in nezadostna razpoložljivost storitev javnega prevoza, vključno s kolesarjenjem v občini Ryńsk. Aktivnosti, ki jih načrtuje prijavitelj, bodo prispevale k večji dostopnosti do sprehajalnih in kolesarskih poti v občini Ryńsk, povečanju skladnosti in kontinuitete sistema kolesarskih poti na območju izvajanja projekta, povečanju turističnega in rekreacijskega potenciala občine Ryńsk in zmanjšanju emisij CO2 iz prometnega sektorja ter s tem izboljšanju kakovosti naravnega okolja. V širšem obsegu bodo rezultati naložbe zmanjšanje prometa motornih vozil na cesti, zmanjšanje števila nesreč, v katerih so udeleženi kolesarji, in izboljšanje kakovosti življenja prebivalcev. Cilji projekta so v skladu s cilji prednostne osi 3 regionalnega operativnega programa Kujavsko-Pomorjansko za obdobje 2014–2020, vključno s specifičnim ciljem: večja uporaba javnega prevoza v mestih in na njihovih funkcionalnih območjih. (Slovenian)
    26 July 2022
    0 references
    Tento projekt se týká výstavby 2,59 km stezky Wąbrzeźno-Myśliwiec, včetně výstavby následujících úseků: 1) Sekce 1 – výstavba cyklistické stezky na úseku Wąbrzeźno-Myśliwiec po okresní silnici č. 1715C o délce 2,49 km, 2) Sekce 2 – výstavba cyklostezky pro pěší na ul. Kętrzyński s délkou 104,71 m (spojení se stezkou ve městě). Investice je součástí typu projektů, které mají být spolufinancovány v rámci opatření 3.4 Udržitelná městská mobilita a podpora nízkouhlíkových strategií, schématu: výstavba a rekonstrukce cyklostezek v rámci územní politiky. Projekt reaguje na problémy a potřeby, které v něm byly zjištěny, včetně hlavního problému: nízká atraktivita a nedostatečná dostupnost služeb veřejné dopravy, včetně cyklistiky v obci Ryńsk. Činnosti plánované žadatelem přispějí ke zvýšení dostupnosti pěších a cyklistických stezek v obci Ryńsk, ke zvýšení soudržnosti a kontinuity systému cyklostezek v oblasti realizace projektu, ke zvýšení turistického a rekreačního potenciálu obce Ryńsk a ke snížení emisí CO2 z odvětví dopravy, a tím ke zlepšení kvality přírodního prostředí. V širším měřítku bude výsledkem investice snížení provozu motorových vozidel na pozemních komunikacích, snížení počtu nehod s účastí cyklistů a zlepšení kvality života obyvatel. Cíle projektu jsou v souladu s cíli prioritní osy 3 regionálního operačního programu Kujawsko-Pomorskie na období 2014–2020, včetně specifického cíle: větší využívání veřejné dopravy ve městech a jejich funkčních oblastech. (Czech)
    26 July 2022
    0 references
    Šis projektas susijęs su 2,59 km pėsčiųjų tako Wąbrzeźno-Myśliwiec tiesimu, įskaitant šių atkarpų statybą: 1) 1 ruožas – pėsčiųjų tako tiesimas ruože Wąbrzeźno-Myśliwiec, einančiame palei rajono kelią Nr. 1715C, kurio ilgis 2,49 km, 2) 2 ruožas – pėsčiųjų-dviračių tako tiesimas ul. Kętrzyńskis, kurio ilgis 104,71 m (ryšys su miesto taku). Investicija yra dalis projektų, kurie turi būti bendrai finansuojami pagal 3.4 priemonę Tvarus judumas mieste ir anglies dioksido kiekio mažinimo strategijų skatinimas, schema: dviračių takų tiesimas ir rekonstrukcija pagal teritorinę politiką. Projektas yra atsakas į jame nustatytas problemas ir poreikius, įskaitant pagrindinę problemą: mažas viešojo transporto paslaugų, įskaitant važiavimą dviračiu Ryńsko savivaldybėje, patrauklumas ir nepakankamas jų prieinamumas. Pareiškėjo planuojama veikla prisidės prie Ryńsko savivaldybės pėsčiųjų ir dviračių takų prieinamumo didinimo, dviračių takų sistemos darnos ir tęstinumo didinimo projekto įgyvendinimo teritorijoje, Ryńsko savivaldybės turizmo ir rekreacinio potencialo didinimo ir transporto sektoriaus išmetamo CO2 kiekio mažinimo ir taip gerinant gamtinės aplinkos kokybę. Platesniu mastu investicijų rezultatai bus sumažinti motorinių transporto priemonių eismą keliuose, sumažinti eismo įvykių, kuriuose dalyvauja dviratininkai, skaičių ir pagerinti gyventojų gyvenimo kokybę. Projekto tikslai atitinka Kujavijos Pamario regioninės veiksmų programos 2014–2020 m. 3 prioritetinės krypties tikslus, įskaitant konkretų tikslą: dažnesnis viešojo transporto naudojimas miestuose ir jų funkcinėse srityse. (Lithuanian)
    26 July 2022
    0 references
    Šis projekts attiecas uz 2,59 km gājiena veloceliņa Wąbrzeźno-Myśliwiec būvniecību, tostarp šādu posmu būvniecību: 1) 1.pants — gājēju-velosipēdu takas izbūve posmā Wąbrzeźno-Myśliwiec, kas pārvietojas pa rajona ceļu Nr. 1715C ar garumu 2,49 km, 2) 2. iedaļa — gājēju-velosipēdu takas būvniecība ul. Kętrzyński ar garumu 104,71 m (savienojums ar ceļu pilsētā). Ieguldījums ir daļa no tāda veida projektiem, kas līdzfinansējami saskaņā ar 3.4. pasākumu “Ilgtspējīga mobilitāte pilsētās un zemu oglekļa emisiju stratēģiju veicināšana”, shēma: veloceliņu izbūve un rekonstrukcija teritorijas politikas ietvaros. Projekts ir atbilde uz tajā konstatētajām problēmām un vajadzībām, tostarp uz galveno problēmu: sabiedriskā transporta pakalpojumu, tostarp riteņbraukšanas, zema pievilcība un nepietiekama pieejamība Ryńsk pašvaldībā. Pieteikuma iesniedzēja plānotās darbības palīdzēs uzlabot gājēju un veloceliņu pieejamību Ryńsk pašvaldībā, palielinot veloceliņu sistēmas saskaņotību un nepārtrauktību projekta īstenošanas teritorijā, palielinot Ryńsk pašvaldības tūrisma un atpūtas potenciālu un samazinot CO2 emisijas no transporta nozares, tādējādi uzlabojot dabiskās vides kvalitāti. Plašākā mērogā ieguldījumu rezultāti būs samazināt mehānisko transportlīdzekļu satiksmi uz ceļiem, samazināt to negadījumu skaitu, kuros iesaistīti riteņbraucēji, un uzlabot iedzīvotāju dzīves kvalitāti. Projekta mērķi atbilst Kujawsko-Pomorskie reģionālās darbības programmas 2014.–2020. gadam 3. prioritārā virziena mērķiem, tostarp konkrētajam mērķim: sabiedriskā transporta plašāka izmantošana pilsētās un to funkcionālajās zonās. (Latvian)
    26 July 2022
    0 references
    Този проект се отнася до изграждането на 2,59 km пешеходна пътека Wąbrzeзno-Myśliwiec, включително изграждането на следните участъци: 1) Раздел 1 — изграждане на пешеходна велосипедна пътека в участъка Wąbrzeзno-Myśliwiec, минаваща по окръжен път № 1715C с дължина 2,49 км, 2) Раздел 2 — изграждане на пешеходна пътека при ул. Kętrzyński с дължина 104,71 m (връзка с пътека в града). Инвестицията е част от вида проекти, които ще бъдат съфинансирани по мярка 3.4 Устойчива градска мобилност и насърчаване на нисковъглеродни стратегии, схема: изграждане и реконструкция на велосипедни алеи в рамките на териториалната политика. Проектът е отговор на установените в него проблеми и нужди, включително и на основния проблем: ниска привлекателност и недостатъчна наличност на обществени транспортни услуги, включително колоездене в община Ринск. Планираните от заявителя дейности ще допринесат за увеличаване на достъпа до пешеходни и велосипедни алеи в община Ринск, за повишаване на съгласуваността и непрекъснатостта на системата от велосипедни пътеки в района на изпълнение на проекта, за увеличаване на туристическия и рекреационен потенциал на община Ринск и за намаляване на емисиите на CO2 от транспортния сектор и по този начин за подобряване на качеството на природната среда. В по-широк мащаб резултатите от инвестицията ще бъдат намаляване на трафика на моторни превозни средства по пътищата, намаляване на броя на произшествията с участието на велосипедисти и подобряване на качеството на живот на жителите. Целите на проекта са в съответствие с целите на приоритетна ос 3 на Регионална оперативна програма Куявско-Поморское за периода 2014—2020 г., включително специфичната цел: увеличаване на използването на обществения транспорт в градовете и техните функционални зони. (Bulgarian)
    26 July 2022
    0 references
    Ez a projekt a Wąbrzeźno-Myśliwiec 2,59 km-es kerékpárút megépítésére vonatkozik, beleértve a következő szakaszok megépítését: 1) 1. szakasz – kerékpárút építése a Wąbrzeźno-Myśliwiec szakaszon, amely az 1715C. sz. járási út mentén 2,49 km hosszú, 2) 2. szakasz – gyalogos kerékpárút építése ul. Kętrzyński 104,71 m hosszú (összeköttetés a város ösvényével). A beruházás része a 3.4. intézkedés keretében társfinanszírozandó projektek típusának, valamint a fenntartható városi mobilitásnak és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású stratégiák előmozdításának: kerékpárutak építése és rekonstrukciója a területi politika keretében. A projekt választ ad a benne azonosított problémákra és szükségletekre, beleértve a fő problémát is: a tömegközlekedési szolgáltatások alacsony vonzereje és elégtelen rendelkezésre állása, ideértve a kerékpározást is Ryńsk településen. A kérelmező által tervezett tevékenységek hozzá fognak járulni Ryńsk településen a séta- és kerékpárutak elérhetőségének növeléséhez, a projekt végrehajtási területén a kerékpárút-rendszer koherenciájának és folytonosságának növeléséhez, Ryńsk település turisztikai és rekreációs potenciáljának növeléséhez, valamint a közlekedési ágazat szén-dioxid-kibocsátásának csökkentéséhez, és ezáltal a természeti környezet minőségének javításához. Tágabb értelemben a beruházás eredménye a gépjárművek közúti forgalmának csökkentése, a kerékpárosokat érintő balesetek számának csökkentése, valamint a lakosok életminőségének javítása lesz. A projekt célkitűzései összhangban vannak a Kujawsko-Pomorskie regionális operatív program 2014–2020 közötti időszakra vonatkozó 3. prioritási tengelyének célkitűzéseivel, beleértve a következő egyedi célkitűzést: a tömegközlekedés fokozott használata a városokban és funkcionális területein. (Hungarian)
    26 July 2022
    0 references
    Baineann an tionscadal seo le tógáil an chosáin siúlóide 2.59 km W°brzeţno-myśliwiec, lena n-áirítear na codanna seo a leanas a thógáil: 1) Alt 1 — cosán ar rothar siúil a thógáil ar an roinn W°brzeţno-myśliwiec ag rith feadh bhóthar an cheantair uimh. 1715C le fad 2.49 km, 2) Roinn 2 — cosán rothar coisithe a thógáil ag ul. Kętrzyński atá 104.71 m ar fad (ceangal le cosán sa chathair). Tá an infheistíocht mar chuid den chineál tionscadal atá le cómhaoiniú faoi Bheart 3.4 Soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe agus straitéisí ísealcharbóin a chur chun cinn: conairí rothar a thógáil agus a atógáil faoi chuimsiú an bheartais chríochaigh. Freagra is ea an tionscadal ar na fadhbanna agus ar na riachtanais a sainaithníodh ann, lena n-áirítear an phríomhfhadhb: ísealtarraingteacht agus infhaighteacht neamhleor seirbhísí iompair phoiblí, lena n-áirítear rothaíocht i mbardas Ryńsk. Cuirfidh na gníomhaíochtaí atá beartaithe ag an Iarratasóir leis an inrochtaineacht ar chonairí siúil agus rothaíochta i mbardas Ryńsk, rud a mhéadóidh comhleanúnachas agus leanúnachas chóras chonair na rothaíochta i limistéar chur chun feidhme an tionscadail, a mhéadóidh acmhainneacht turasóireachta agus áineasa bhardas Ryńsk agus a laghdóidh astaíochtaí CO2 ón earnáil iompair agus, ar an gcaoi sin, a chuirfidh feabhas ar cháilíocht an chomhshaoil nádúrtha. Ar scála níos leithne, is iad torthaí na hinfheistíochta ná trácht mótarfheithiclí ar an mbóthar a laghdú, líon na dtimpistí a bhaineann le rothaithe a laghdú, agus caighdeán maireachtála na gcónaitheoirí a fheabhsú. Tá cuspóirí an tionscadail i gcomhréir le cuspóirí Ais Tosaíochta 3 de Chlár Oibríochtúil Réigiúnach Kujawsko-Pomorskie do 2014-2020, lena n-áirítear an cuspóir sonrach: méadú ar an úsáid a bhaintear as iompar poiblí i gcathracha agus ina limistéir feidhme. (Irish)
    26 July 2022
    0 references
    Detta projekt avser byggandet av den 2,59 km gångväg Wąbrzeźno-Myśliwiec, inklusive byggandet av följande avsnitt: 1) Avsnitt 1 – konstruktion av en gångcykelväg på sträckan Wąbrzeźno-Myśliwiec som löper längs distriktsväg nr 1715C med en längd av 2,49 km, 2) Avsnitt 2 – konstruktion av en gångväg-cykelväg i ul. Kętrzyński med en längd på 104,71 m (förbindelse med en stig i staden). Investeringen är en del av den typ av projekt som ska medfinansieras inom ramen för åtgärd 3.4 Hållbar rörlighet i städer och främjande av koldioxidsnåla strategier, program: konstruktion och återuppbyggnad av cykelvägar inom ramen för den territoriella politiken. Projektet är ett svar på de problem och behov som identifierats i projektet, inklusive det huvudsakliga problemet: låg attraktionskraft och otillräcklig tillgång till kollektivtrafik, inklusive cykling i kommunen Ryńsk. Den verksamhet som sökanden planerar kommer att bidra till att öka tillgängligheten till gång- och cykelvägar i kommunen Ryńsk, öka samstämmigheten och kontinuiteten i cykelvägssystemet i projektgenomförandeområdet, öka turist- och rekreationspotentialen i kommunen Ryńsk och minska koldioxidutsläppen från transportsektorn och därmed förbättra kvaliteten på den naturliga miljön. I större skala kommer investeringen att bli att minska trafiken med motorfordon på vägarna, minska antalet olyckor med cyklister och förbättra invånarnas livskvalitet. Projektets mål är i linje med målen för insatsområde 3 i det regionala operativa programmet Kujawsko-Pomorskie för 2014–2020, inbegripet det särskilda målet: ökad användning av kollektivtrafik i städer och deras funktionella områden. (Swedish)
    26 July 2022
    0 references
    Projekt hõlmab 2,59 km pikkuse jalgrattatee Wąbrzeźno-Myśliwiec ehitamist, sealhulgas järgmiste lõikude ehitamist: 1) 1. jagu – jalutusrattaraja ehitamine lõigule Wąbrzeźno-Myśliwiec, mis kulgeb piki ringteed nr 1715C pikkusega 2,49 km, 2) 2. jagu – jalakäijate jalgrattatee ehitamine ul. Kętrzyński pikkusega 104,71 m (ühendus rajaga linnas). Investeering on osa meetme 3.4 säästva linnalise liikumiskeskkonna ja vähese CO2-heitega strateegiate edendamise kava raames kaasrahastatavatest projektidest: jalgrattateede ehitamine ja rekonstrueerimine territoriaalse poliitika raames. Projekt on vastus selles tuvastatud probleemidele ja vajadustele, sealhulgas põhiprobleemile: ühistransporditeenuste vähene atraktiivsus ja ebapiisav kättesaadavus, sealhulgas jalgrattasõit Ryński omavalitsuses. Taotleja kavandatud tegevused aitavad suurendada juurdepääsu kõndimis- ja jalgrattateedele Ryński omavalitsuses, suurendada jalgrattateede süsteemi sidusust ja järjepidevust projekti rakendamise piirkonnas, suurendada Ryński omavalitsuse turismi- ja puhkevõimalusi ning vähendada transpordisektori CO2-heidet ning parandada seeläbi looduskeskkonna kvaliteeti. Laiemas mastaabis on investeeringu tulemuseks mootorsõidukite liikluse vähendamine teedel, jalgratturitega seotud õnnetuste arvu vähendamine ja elanike elukvaliteedi parandamine. Projekti eesmärgid on kooskõlas Kujawsko-Pomorskie piirkondliku rakenduskava (2014–2020) prioriteetse suuna nr 3 eesmärkidega, sealhulgas erieesmärgiga: ühistranspordi laialdasem kasutamine linnades ja nende funktsionaalsetes piirkondades. (Estonian)
    26 July 2022
    0 references
    WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: wąbrzeski
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    RPKP.03.04.00-04-0023/17
    0 references