Individual door-to-door transport services and improvement of architectural accessibility of multi-family residential buildings (Q91430): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (30 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Individual door-to-door transport services and improvement of architectural accessibility of multi-family residential buildings | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Services de transport individuels porte-à-porte et amélioration de l’accessibilité architecturale des bâtiments résidentiels multifamiliaux | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Tür-zu-Tür individuelle Transportleistungen und Verbesserung der architektonischen Erreichbarkeit von Mehrfamilienhäusern | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Door-tot-deur individuele vervoersdiensten en verbetering van de architectonische toegankelijkheid van meergezinswoningen | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Servizi di trasporto individuale porta a porta e miglioramento dell'accessibilità architettonica di edifici residenziali plurifamiliari | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Servicios de transporte individual puerta a puerta y mejora de la accesibilidad arquitectónica de los edificios residenciales multifamiliares | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Dør-til-dør individuelle transporttjenester og forbedring af den arkitektoniske tilgængelighed af flerfamilieboliger | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Υπηρεσίες ατομικής μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα και βελτίωση της αρχιτεκτονικής προσβασιμότητας των πολυκατοικιών κατοικιών | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Usluge pojedinačnog prijevoza od vrata do vrata i poboljšanje arhitektonske pristupačnosti višeobiteljskih stambenih zgrada | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Servicii individuale de transport din ușă în ușă și îmbunătățirea accesibilității arhitecturale a clădirilor rezidențiale multifamiliale | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Od dverí k dverám individuálne dopravné služby a zlepšenie architektonickej prístupnosti bytových domov s viacerými rodinami | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Servizzi individwali tat-trasport bieb bieb u titjib tal-aċċessibbiltà arkitettonika ta’ bini residenzjali b’aktar minn familja waħda | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Serviços individuais de transporte porta-a-porta e melhoria da acessibilidade arquitetónica de edifícios residenciais multifamiliares | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Ovelta ovelle -yksittäiset liikennepalvelut ja moniperheisten asuinrakennusten arkkitehtonisen esteettömyyden parantaminen | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Individualne prevozne storitve od vrat do vrat in izboljšanje arhitekturne dostopnosti večdružinskih stanovanjskih stavb | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Podomní individuální dopravní služby a zlepšení architektonické přístupnosti bytových domů | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Individualaus transporto „nuo durų iki durų“ paslaugos ir daugiabučių gyvenamųjų pastatų architektūrinio prieinamumo gerinimas | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Individuālie transporta pakalpojumi no durvīm līdz durvīm un vairākģimeņu dzīvojamo ēku arhitektūras pieejamības uzlabošana | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Индивидуални транспортни услуги от врата до врата и подобряване на архитектурната достъпност на многофамилни жилищни сгради | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Háztól házig egyedi szállítási szolgáltatások és többcsaládos lakóépületek építészeti megközelíthetőségének javítása | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Seirbhísí iompair aonair ó dhoras go doras agus feabhas a chur ar inrochtaineacht ailtireachta foirgneamh cónaithe ilteaghlaigh | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Individuella transporttjänster från dörr till dörr och förbättring av den arkitektoniska tillgängligheten i flerfamiljshus | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Uksest-ukseni individuaalsed transporditeenused ja mitmepereelamute arhitektuurilise juurdepääsetavuse parandamine | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q91430 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q91430 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q91430 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q91430 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q91430 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q91430 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q91430 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q91430 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q91430 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q91430 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q91430 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q91430 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q91430 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q91430 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q91430 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q91430 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q91430 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q91430 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q91430 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q91430 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q91430 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q91430 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q91430 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q91430 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 54,287,253.82 zloty
| ||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 10,872,119.3544 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 10,872,119.3544 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 10,872,119.3544 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 64,412,973.21 zloty
| ||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 12,899,999.2368 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 12,899,999.2368 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 12,899,999.2368 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 84.28 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 28 February 2023 / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): PAŃSTWOWY FUNDUSZ REHABILITACJI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: The main aim of the project is to facilitate the social and occupational integration of people with the needs of mobility support through the provision of individual door-to-door transport services by local authorities (JTS) and improving the availability of multi-family residential buildings. the target group (users and participants) of the project will be local government units (municipalities, associations and agreements of municipalities, districts, and associations and agreements of the districts) which, in the context of the project, will launch a door-to-door transport service for people with support in the field of mobility. the project will be carried out on the basis of a diagnosis of the doctor-to-door market and the models for their funding;preparation of guidelines, the JST guide and full documentation of the grant contest for JTS, including guidelines for applicants to prepare an integrated concept for the transport of persons with reduced mobility.There will be an electronic purchase of applications, accounts and reports.This is followed by the announcement and resolution of the grant contest and the signature of the contracts with the project (JTS).150 doctor-to-door transport services for persons with reduced mobility and 160 improvements introduced in multi-family buildings and public services for people with reduced mobility (at least 1920 people will be expected to benefit from infrastructure to improve the availability of buildings).In the last phase, a project evaluation to study the efficiency of the actions and the formulation of conclusions and recommendations for public authorities and social partners on the optimal model for the operation and funding of doctor-to-door services will be carried out. (English) / rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Gdańsk / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
12,068,056.52 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 12,068,056.52 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 12,068,056.52 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 12,068,056.52 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
14,319,003.94 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 14,319,003.94 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 14,319,003.94 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 14,319,003.94 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The main objective of the project is to facilitate the socio-professional integration of people with the needs of support for mobility through the provision of individual door-to-door transport services by local self-government units and improving the accessibility of multi-family residential buildings.The target group (grants and participants) of the project will be local self-government units (communities, unions and agreements between municipalities, districts and associations and agreements of the districts), which within the project will be implemented by door-to-door transport services. preparation of guidelines, guide for JSTs and full documentation of the JST grant competition, including guidelines for applicants to prepare an integrated concept of passenger transport with reduced mobility. An electronic generator of applications, accounts and reports will also be prepared. The next stage of the project will be implemented by grant recipients all projects, i.e. the launch of door-to-door services and implementation of improvements in multi-family residential buildings, in the number of: 150 door-to-door transport services for people with reduced mobility and 160 improvements introduced in multi-family buildings and public utility for people with reduced mobility (it is assumed that at least 1920 people will benefit from infrastructure increasing the accessibility of buildings).In the last stage, an evaluation of the project will be carried out to examine the effectiveness of activities and to formulate conclusions and recommendations for public authorities and social partners on an optimal model of operation and financing of door-to-door services. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The main objective of the project is to facilitate the socio-professional integration of people with the needs of support for mobility through the provision of individual door-to-door transport services by local self-government units and improving the accessibility of multi-family residential buildings.The target group (grants and participants) of the project will be local self-government units (communities, unions and agreements between municipalities, districts and associations and agreements of the districts), which within the project will be implemented by door-to-door transport services. preparation of guidelines, guide for JSTs and full documentation of the JST grant competition, including guidelines for applicants to prepare an integrated concept of passenger transport with reduced mobility. An electronic generator of applications, accounts and reports will also be prepared. The next stage of the project will be implemented by grant recipients all projects, i.e. the launch of door-to-door services and implementation of improvements in multi-family residential buildings, in the number of: 150 door-to-door transport services for people with reduced mobility and 160 improvements introduced in multi-family buildings and public utility for people with reduced mobility (it is assumed that at least 1920 people will benefit from infrastructure increasing the accessibility of buildings).In the last stage, an evaluation of the project will be carried out to examine the effectiveness of activities and to formulate conclusions and recommendations for public authorities and social partners on an optimal model of operation and financing of door-to-door services. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The main objective of the project is to facilitate the socio-professional integration of people with the needs of support for mobility through the provision of individual door-to-door transport services by local self-government units and improving the accessibility of multi-family residential buildings.The target group (grants and participants) of the project will be local self-government units (communities, unions and agreements between municipalities, districts and associations and agreements of the districts), which within the project will be implemented by door-to-door transport services. preparation of guidelines, guide for JSTs and full documentation of the JST grant competition, including guidelines for applicants to prepare an integrated concept of passenger transport with reduced mobility. An electronic generator of applications, accounts and reports will also be prepared. The next stage of the project will be implemented by grant recipients all projects, i.e. the launch of door-to-door services and implementation of improvements in multi-family residential buildings, in the number of: 150 door-to-door transport services for people with reduced mobility and 160 improvements introduced in multi-family buildings and public utility for people with reduced mobility (it is assumed that at least 1920 people will benefit from infrastructure increasing the accessibility of buildings).In the last stage, an evaluation of the project will be carried out to examine the effectiveness of activities and to formulate conclusions and recommendations for public authorities and social partners on an optimal model of operation and financing of door-to-door services. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The main objective of the project is to facilitate the socio-professional integration of people with the needs of support for mobility through the provision of individual door-to-door transport services by local self-government units and improving the accessibility of multi-family residential buildings.The target group (grants and participants) of the project will be local self-government units (communities, unions and agreements between municipalities, districts and associations and agreements of the districts), which within the project will be implemented by door-to-door transport services. preparation of guidelines, guide for JSTs and full documentation of the JST grant competition, including guidelines for applicants to prepare an integrated concept of passenger transport with reduced mobility. An electronic generator of applications, accounts and reports will also be prepared. The next stage of the project will be implemented by grant recipients all projects, i.e. the launch of door-to-door services and implementation of improvements in multi-family residential buildings, in the number of: 150 door-to-door transport services for people with reduced mobility and 160 improvements introduced in multi-family buildings and public utility for people with reduced mobility (it is assumed that at least 1920 people will benefit from infrastructure increasing the accessibility of buildings).In the last stage, an evaluation of the project will be carried out to examine the effectiveness of activities and to formulate conclusions and recommendations for public authorities and social partners on an optimal model of operation and financing of door-to-door services. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.7352517891774748
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’objectif principal du projet est de faciliter l’intégration socioprofessionnelle des personnes ayant des besoins de soutien à la mobilité en fournissant des services individuels de transport porte-à-porte par les autorités locales (JST) et en améliorant l’accessibilité des bâtiments résidentiels multifamiliaux. élaboration de lignes directrices, d’un guide pour les ECM et d’une documentation complète du concours de subvention pour l’ECM, y compris des lignes directrices pour la préparation d’un concept intégré pour le transport des personnes à mobilité réduite par les demandeurs. Un générateur électronique d’applications, de règlements et de rapports sera également préparé. La prochaine étape du projet sera la mise en œuvre de tous les projets par les bénéficiaires, c’est-à-dire le lancement de services porte-à-porte et la mise en œuvre d’améliorations dans les bâtiments résidentiels multifamiliaux, y compris: 150 services de transport porte-à-porte pour les personnes à mobilité réduite et 160 améliorations introduites dans les bâtiments multifamiliaux et les services publics pour les personnes à mobilité réduite (on suppose qu’au moins 1920 personnes utiliseront les infrastructures pour accroître l’accessibilité des bâtiments). En dernière étape, une évaluation du projet sera réalisée afin d’examiner l’efficacité des actions et de formuler des conclusions et des recommandations à l’intention des pouvoirs publics et des partenaires sociaux sur le modèle optimal de fonctionnement et de financement des services porte-à-porte. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif principal du projet est de faciliter l’intégration socioprofessionnelle des personnes ayant des besoins de soutien à la mobilité en fournissant des services individuels de transport porte-à-porte par les autorités locales (JST) et en améliorant l’accessibilité des bâtiments résidentiels multifamiliaux. élaboration de lignes directrices, d’un guide pour les ECM et d’une documentation complète du concours de subvention pour l’ECM, y compris des lignes directrices pour la préparation d’un concept intégré pour le transport des personnes à mobilité réduite par les demandeurs. Un générateur électronique d’applications, de règlements et de rapports sera également préparé. La prochaine étape du projet sera la mise en œuvre de tous les projets par les bénéficiaires, c’est-à-dire le lancement de services porte-à-porte et la mise en œuvre d’améliorations dans les bâtiments résidentiels multifamiliaux, y compris: 150 services de transport porte-à-porte pour les personnes à mobilité réduite et 160 améliorations introduites dans les bâtiments multifamiliaux et les services publics pour les personnes à mobilité réduite (on suppose qu’au moins 1920 personnes utiliseront les infrastructures pour accroître l’accessibilité des bâtiments). En dernière étape, une évaluation du projet sera réalisée afin d’examiner l’efficacité des actions et de formuler des conclusions et des recommandations à l’intention des pouvoirs publics et des partenaires sociaux sur le modèle optimal de fonctionnement et de financement des services porte-à-porte. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif principal du projet est de faciliter l’intégration socioprofessionnelle des personnes ayant des besoins de soutien à la mobilité en fournissant des services individuels de transport porte-à-porte par les autorités locales (JST) et en améliorant l’accessibilité des bâtiments résidentiels multifamiliaux. élaboration de lignes directrices, d’un guide pour les ECM et d’une documentation complète du concours de subvention pour l’ECM, y compris des lignes directrices pour la préparation d’un concept intégré pour le transport des personnes à mobilité réduite par les demandeurs. Un générateur électronique d’applications, de règlements et de rapports sera également préparé. La prochaine étape du projet sera la mise en œuvre de tous les projets par les bénéficiaires, c’est-à-dire le lancement de services porte-à-porte et la mise en œuvre d’améliorations dans les bâtiments résidentiels multifamiliaux, y compris: 150 services de transport porte-à-porte pour les personnes à mobilité réduite et 160 améliorations introduites dans les bâtiments multifamiliaux et les services publics pour les personnes à mobilité réduite (on suppose qu’au moins 1920 personnes utiliseront les infrastructures pour accroître l’accessibilité des bâtiments). En dernière étape, une évaluation du projet sera réalisée afin d’examiner l’efficacité des actions et de formuler des conclusions et des recommandations à l’intention des pouvoirs publics et des partenaires sociaux sur le modèle optimal de fonctionnement et de financement des services porte-à-porte. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die sozioprofessionelle Integration von Menschen mit Mobilitätsunterstützung zu erleichtern, indem individuelle Tür-zu-Tür-Transportdienste durch lokale Behörden (Gemeinden, Gewerkschaften und Vereinbarungen von Gemeinden, Landkreisen und Bezirken) bereitgestellt werden, die im Rahmen des Projekts einen Tür-zu-Tür-Transportdienst für Menschen mit Mobilitätsunterstützung ins Leben rufen werden.Das Projekt wird auf der Grundlage der im Projekt vorgesehenen Meilensteine umgesetzt.In der ersten Phase des Projekts wird das Projekt mit Tür-zu-Tür-Tür-Tür-Tür diagnostiziert; das Projekt wird auf der Grundlage der im Projekt vorgesehenen Meilensteine umgesetzt. Ausarbeitung von Leitlinien, eines Leitfadens für JST und einer vollständigen Dokumentation des Vergabeverfahrens für die JST, einschließlich Leitlinien für die Ausarbeitung eines integrierten Konzepts für die Beförderung von Personen mit eingeschränkter Mobilität durch Antragsteller. Außerdem wird ein elektronischer Generator von Anwendungen, Abrechnungen und Berichten erstellt. Die nächste Phase des Projekts wird die Umsetzung aller Projekte durch die Stipendiaten sein, d. h. die Einführung von Tür-zu-Tür-Dienstleistungen und die Umsetzung von Verbesserungen in Mehrfamilienwohngebäuden, einschließlich: 150 Tür-zu-Tür-Verkehrsdienste für Personen mit eingeschränkter Mobilität und 160 Verbesserungen in Mehrfamilienhäusern und öffentlichen Versorgungseinrichtungen für Personen mit eingeschränkter Mobilität (es wird davon ausgegangen, dass mindestens 1920 Menschen Infrastruktur nutzen werden, um die Zugänglichkeit von Gebäuden zu verbessern). In der letzten Phase wird eine Evaluierung des Projekts durchgeführt, um die Wirksamkeit von Maßnahmen zu untersuchen und Schlussfolgerungen und Empfehlungen für Behörden und Sozialpartner zum optimalen Modell der Funktionsweise und Finanzierung von Tür-zu-Tür-Diensten zu formulieren. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die sozioprofessionelle Integration von Menschen mit Mobilitätsunterstützung zu erleichtern, indem individuelle Tür-zu-Tür-Transportdienste durch lokale Behörden (Gemeinden, Gewerkschaften und Vereinbarungen von Gemeinden, Landkreisen und Bezirken) bereitgestellt werden, die im Rahmen des Projekts einen Tür-zu-Tür-Transportdienst für Menschen mit Mobilitätsunterstützung ins Leben rufen werden.Das Projekt wird auf der Grundlage der im Projekt vorgesehenen Meilensteine umgesetzt.In der ersten Phase des Projekts wird das Projekt mit Tür-zu-Tür-Tür-Tür-Tür diagnostiziert; das Projekt wird auf der Grundlage der im Projekt vorgesehenen Meilensteine umgesetzt. Ausarbeitung von Leitlinien, eines Leitfadens für JST und einer vollständigen Dokumentation des Vergabeverfahrens für die JST, einschließlich Leitlinien für die Ausarbeitung eines integrierten Konzepts für die Beförderung von Personen mit eingeschränkter Mobilität durch Antragsteller. Außerdem wird ein elektronischer Generator von Anwendungen, Abrechnungen und Berichten erstellt. Die nächste Phase des Projekts wird die Umsetzung aller Projekte durch die Stipendiaten sein, d. h. die Einführung von Tür-zu-Tür-Dienstleistungen und die Umsetzung von Verbesserungen in Mehrfamilienwohngebäuden, einschließlich: 150 Tür-zu-Tür-Verkehrsdienste für Personen mit eingeschränkter Mobilität und 160 Verbesserungen in Mehrfamilienhäusern und öffentlichen Versorgungseinrichtungen für Personen mit eingeschränkter Mobilität (es wird davon ausgegangen, dass mindestens 1920 Menschen Infrastruktur nutzen werden, um die Zugänglichkeit von Gebäuden zu verbessern). In der letzten Phase wird eine Evaluierung des Projekts durchgeführt, um die Wirksamkeit von Maßnahmen zu untersuchen und Schlussfolgerungen und Empfehlungen für Behörden und Sozialpartner zum optimalen Modell der Funktionsweise und Finanzierung von Tür-zu-Tür-Diensten zu formulieren. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die sozioprofessionelle Integration von Menschen mit Mobilitätsunterstützung zu erleichtern, indem individuelle Tür-zu-Tür-Transportdienste durch lokale Behörden (Gemeinden, Gewerkschaften und Vereinbarungen von Gemeinden, Landkreisen und Bezirken) bereitgestellt werden, die im Rahmen des Projekts einen Tür-zu-Tür-Transportdienst für Menschen mit Mobilitätsunterstützung ins Leben rufen werden.Das Projekt wird auf der Grundlage der im Projekt vorgesehenen Meilensteine umgesetzt.In der ersten Phase des Projekts wird das Projekt mit Tür-zu-Tür-Tür-Tür-Tür diagnostiziert; das Projekt wird auf der Grundlage der im Projekt vorgesehenen Meilensteine umgesetzt. Ausarbeitung von Leitlinien, eines Leitfadens für JST und einer vollständigen Dokumentation des Vergabeverfahrens für die JST, einschließlich Leitlinien für die Ausarbeitung eines integrierten Konzepts für die Beförderung von Personen mit eingeschränkter Mobilität durch Antragsteller. Außerdem wird ein elektronischer Generator von Anwendungen, Abrechnungen und Berichten erstellt. Die nächste Phase des Projekts wird die Umsetzung aller Projekte durch die Stipendiaten sein, d. h. die Einführung von Tür-zu-Tür-Dienstleistungen und die Umsetzung von Verbesserungen in Mehrfamilienwohngebäuden, einschließlich: 150 Tür-zu-Tür-Verkehrsdienste für Personen mit eingeschränkter Mobilität und 160 Verbesserungen in Mehrfamilienhäusern und öffentlichen Versorgungseinrichtungen für Personen mit eingeschränkter Mobilität (es wird davon ausgegangen, dass mindestens 1920 Menschen Infrastruktur nutzen werden, um die Zugänglichkeit von Gebäuden zu verbessern). In der letzten Phase wird eine Evaluierung des Projekts durchgeführt, um die Wirksamkeit von Maßnahmen zu untersuchen und Schlussfolgerungen und Empfehlungen für Behörden und Sozialpartner zum optimalen Modell der Funktionsweise und Finanzierung von Tür-zu-Tür-Diensten zu formulieren. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
De belangrijkste doelstelling van het project is de sociaal-professionele integratie van mensen met mobiliteitsondersteunende behoeften te vergemakkelijken door individuele huis-tot-deurvervoersdiensten door lokale overheden (JST’s) te bieden en de toegankelijkheid van meergezinswoningen te verbeteren.De doelgroep (ontvangers en deelnemers) van het project zijn lokale zelfbestuurseenheden (gemeenten, vakbonden en overeenkomsten van gemeenten, provincies en districten) die als onderdeel van het project een deur-tot-deur vervoersdienst zullen lanceren voor mensen met mobiliteitsondersteuning.Het project zal worden uitgevoerd op basis van mijlpalen die zijn voorzien in de projectfiche.In de eerste fase van het project zal het project een deur-tot-deurvervoersdienst zijn voor mensen met mobiliteitsondersteuning. opstellen van richtsnoeren, een gids voor JST’s en volledige documentatie van de subsidiewedstrijd voor het JST, met inbegrip van richtsnoeren voor de voorbereiding van een geïntegreerd concept voor het vervoer van personen met beperkte mobiliteit door aanvragers. Er zal ook een elektronische generator van toepassingen, schikkingen en rapporten worden opgesteld. De volgende fase van het project is de uitvoering van alle projecten door de begunstigden, d.w.z. de lancering van huis-tot-deurdiensten en de uitvoering van verbeteringen in meergezinswoningen, waaronder: 150 deur-tot-deurvervoersdiensten voor personen met beperkte mobiliteit en 160 verbeteringen in meergezinsgebouwen en openbaar nut voor personen met beperkte mobiliteit (er wordt aangenomen dat ten minste 1920 mensen gebruik zullen maken van infrastructuur om de toegankelijkheid van gebouwen te vergroten).In de laatste fase zal een evaluatie van het project worden uitgevoerd om de doeltreffendheid van de acties te onderzoeken en conclusies en aanbevelingen voor overheidsinstanties en sociale partners te formuleren over het optimale model voor de werking en financiering van huis-tot-deurdiensten. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: De belangrijkste doelstelling van het project is de sociaal-professionele integratie van mensen met mobiliteitsondersteunende behoeften te vergemakkelijken door individuele huis-tot-deurvervoersdiensten door lokale overheden (JST’s) te bieden en de toegankelijkheid van meergezinswoningen te verbeteren.De doelgroep (ontvangers en deelnemers) van het project zijn lokale zelfbestuurseenheden (gemeenten, vakbonden en overeenkomsten van gemeenten, provincies en districten) die als onderdeel van het project een deur-tot-deur vervoersdienst zullen lanceren voor mensen met mobiliteitsondersteuning.Het project zal worden uitgevoerd op basis van mijlpalen die zijn voorzien in de projectfiche.In de eerste fase van het project zal het project een deur-tot-deurvervoersdienst zijn voor mensen met mobiliteitsondersteuning. opstellen van richtsnoeren, een gids voor JST’s en volledige documentatie van de subsidiewedstrijd voor het JST, met inbegrip van richtsnoeren voor de voorbereiding van een geïntegreerd concept voor het vervoer van personen met beperkte mobiliteit door aanvragers. Er zal ook een elektronische generator van toepassingen, schikkingen en rapporten worden opgesteld. De volgende fase van het project is de uitvoering van alle projecten door de begunstigden, d.w.z. de lancering van huis-tot-deurdiensten en de uitvoering van verbeteringen in meergezinswoningen, waaronder: 150 deur-tot-deurvervoersdiensten voor personen met beperkte mobiliteit en 160 verbeteringen in meergezinsgebouwen en openbaar nut voor personen met beperkte mobiliteit (er wordt aangenomen dat ten minste 1920 mensen gebruik zullen maken van infrastructuur om de toegankelijkheid van gebouwen te vergroten).In de laatste fase zal een evaluatie van het project worden uitgevoerd om de doeltreffendheid van de acties te onderzoeken en conclusies en aanbevelingen voor overheidsinstanties en sociale partners te formuleren over het optimale model voor de werking en financiering van huis-tot-deurdiensten. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: De belangrijkste doelstelling van het project is de sociaal-professionele integratie van mensen met mobiliteitsondersteunende behoeften te vergemakkelijken door individuele huis-tot-deurvervoersdiensten door lokale overheden (JST’s) te bieden en de toegankelijkheid van meergezinswoningen te verbeteren.De doelgroep (ontvangers en deelnemers) van het project zijn lokale zelfbestuurseenheden (gemeenten, vakbonden en overeenkomsten van gemeenten, provincies en districten) die als onderdeel van het project een deur-tot-deur vervoersdienst zullen lanceren voor mensen met mobiliteitsondersteuning.Het project zal worden uitgevoerd op basis van mijlpalen die zijn voorzien in de projectfiche.In de eerste fase van het project zal het project een deur-tot-deurvervoersdienst zijn voor mensen met mobiliteitsondersteuning. opstellen van richtsnoeren, een gids voor JST’s en volledige documentatie van de subsidiewedstrijd voor het JST, met inbegrip van richtsnoeren voor de voorbereiding van een geïntegreerd concept voor het vervoer van personen met beperkte mobiliteit door aanvragers. Er zal ook een elektronische generator van toepassingen, schikkingen en rapporten worden opgesteld. De volgende fase van het project is de uitvoering van alle projecten door de begunstigden, d.w.z. de lancering van huis-tot-deurdiensten en de uitvoering van verbeteringen in meergezinswoningen, waaronder: 150 deur-tot-deurvervoersdiensten voor personen met beperkte mobiliteit en 160 verbeteringen in meergezinsgebouwen en openbaar nut voor personen met beperkte mobiliteit (er wordt aangenomen dat ten minste 1920 mensen gebruik zullen maken van infrastructuur om de toegankelijkheid van gebouwen te vergroten).In de laatste fase zal een evaluatie van het project worden uitgevoerd om de doeltreffendheid van de acties te onderzoeken en conclusies en aanbevelingen voor overheidsinstanties en sociale partners te formuleren over het optimale model voor de werking en financiering van huis-tot-deurdiensten. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo principale del progetto è quello di facilitare l'integrazione socio-professionale delle persone con esigenze di supporto alla mobilità fornendo servizi di trasporto individuale porta a porta da parte degli enti locali (JST) e migliorando l'accessibilità di edifici residenziali plurifamiliari.Il gruppo target (destinatari e partecipanti) del progetto sarà costituito da unità autogovernative locali (comuni, sindacati e accordi di comuni, contee e distretti) che, nell'ambito del progetto, lanceranno un servizio di trasporto porta a porta per persone con necessità di supporto alla mobilità.Il progetto sarà attuato sulla base delle pietre miliari previste nella scheda di progetto. preparazione di orientamenti, una guida per i CST e documentazione completa del concorso di sovvenzione per il JST, comprese le linee guida per la preparazione di un concetto integrato per il trasporto di persone a mobilità ridotta da parte dei richiedenti. Sarà inoltre preparato un generatore elettronico di applicazioni, insediamenti e relazioni. La fase successiva del progetto sarà l'attuazione di tutti i progetti da parte dei beneficiari, vale a dire il lancio di servizi porta a porta e l'attuazione di miglioramenti negli edifici residenziali plurifamiliari, tra cui: 150 servizi di trasporto porta a porta per le persone a mobilità ridotta e 160 miglioramenti introdotti negli edifici plurifamiliari e nell'utilità pubblica per le persone a mobilità ridotta (si presume che almeno 1920 persone utilizzeranno le infrastrutture per aumentare l'accessibilità degli edifici). Nell'ultima fase, verrà effettuata una valutazione del progetto per esaminare l'efficacia delle azioni e formulare conclusioni e raccomandazioni per le autorità pubbliche e le parti sociali sul modello ottimale di funzionamento e finanziamento dei servizi porta a porta. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo principale del progetto è quello di facilitare l'integrazione socio-professionale delle persone con esigenze di supporto alla mobilità fornendo servizi di trasporto individuale porta a porta da parte degli enti locali (JST) e migliorando l'accessibilità di edifici residenziali plurifamiliari.Il gruppo target (destinatari e partecipanti) del progetto sarà costituito da unità autogovernative locali (comuni, sindacati e accordi di comuni, contee e distretti) che, nell'ambito del progetto, lanceranno un servizio di trasporto porta a porta per persone con necessità di supporto alla mobilità.Il progetto sarà attuato sulla base delle pietre miliari previste nella scheda di progetto. preparazione di orientamenti, una guida per i CST e documentazione completa del concorso di sovvenzione per il JST, comprese le linee guida per la preparazione di un concetto integrato per il trasporto di persone a mobilità ridotta da parte dei richiedenti. Sarà inoltre preparato un generatore elettronico di applicazioni, insediamenti e relazioni. La fase successiva del progetto sarà l'attuazione di tutti i progetti da parte dei beneficiari, vale a dire il lancio di servizi porta a porta e l'attuazione di miglioramenti negli edifici residenziali plurifamiliari, tra cui: 150 servizi di trasporto porta a porta per le persone a mobilità ridotta e 160 miglioramenti introdotti negli edifici plurifamiliari e nell'utilità pubblica per le persone a mobilità ridotta (si presume che almeno 1920 persone utilizzeranno le infrastrutture per aumentare l'accessibilità degli edifici). Nell'ultima fase, verrà effettuata una valutazione del progetto per esaminare l'efficacia delle azioni e formulare conclusioni e raccomandazioni per le autorità pubbliche e le parti sociali sul modello ottimale di funzionamento e finanziamento dei servizi porta a porta. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo principale del progetto è quello di facilitare l'integrazione socio-professionale delle persone con esigenze di supporto alla mobilità fornendo servizi di trasporto individuale porta a porta da parte degli enti locali (JST) e migliorando l'accessibilità di edifici residenziali plurifamiliari.Il gruppo target (destinatari e partecipanti) del progetto sarà costituito da unità autogovernative locali (comuni, sindacati e accordi di comuni, contee e distretti) che, nell'ambito del progetto, lanceranno un servizio di trasporto porta a porta per persone con necessità di supporto alla mobilità.Il progetto sarà attuato sulla base delle pietre miliari previste nella scheda di progetto. preparazione di orientamenti, una guida per i CST e documentazione completa del concorso di sovvenzione per il JST, comprese le linee guida per la preparazione di un concetto integrato per il trasporto di persone a mobilità ridotta da parte dei richiedenti. Sarà inoltre preparato un generatore elettronico di applicazioni, insediamenti e relazioni. La fase successiva del progetto sarà l'attuazione di tutti i progetti da parte dei beneficiari, vale a dire il lancio di servizi porta a porta e l'attuazione di miglioramenti negli edifici residenziali plurifamiliari, tra cui: 150 servizi di trasporto porta a porta per le persone a mobilità ridotta e 160 miglioramenti introdotti negli edifici plurifamiliari e nell'utilità pubblica per le persone a mobilità ridotta (si presume che almeno 1920 persone utilizzeranno le infrastrutture per aumentare l'accessibilità degli edifici). Nell'ultima fase, verrà effettuata una valutazione del progetto per esaminare l'efficacia delle azioni e formulare conclusioni e raccomandazioni per le autorità pubbliche e le parti sociali sul modello ottimale di funzionamento e finanziamento dei servizi porta a porta. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo principal del proyecto es facilitar la integración socioprofesional de las personas con necesidades de apoyo a la movilidad mediante la prestación de servicios individuales de transporte puerta a puerta por parte de las autoridades locales y mejorar la accesibilidad de los edificios residenciales multifamiliares.El grupo destinatario (beneficiarios y participantes) del proyecto serán las unidades de autogobierno local (municipios, sindicatos y acuerdos de municipios, condados y distritos) que, como parte del proyecto, pondrán en marcha un servicio de transporte puerta a puerta para personas con necesidad de apoyo a la movilidad.El proyecto se ejecutará sobre la base de los hitos previstos en el proyecto.En la primera fase del proyecto, se diagnosticarán los modelos de puerta a puerta y se diagnosticarán los servicios a puerta con puerta de puerta. preparación de directrices, guía para ECS y documentación completa del concurso de subvenciones para el ECT, incluidas directrices para la preparación de un concepto integrado para el transporte de personas con movilidad reducida por los solicitantes. También se preparará un generador electrónico de aplicaciones, asentamientos e informes. La siguiente etapa del proyecto será la ejecución de todos los proyectos por parte de los beneficiarios, es decir, el lanzamiento de servicios puerta a puerta y la implementación de mejoras en edificios residenciales multifamiliares, incluyendo: 150 servicios de transporte puerta a puerta para personas con movilidad reducida y 160 mejoras introducidas en edificios multifamiliares y utilidad pública para personas con movilidad reducida (se supone que al menos 1920 personas utilizarán infraestructuras para aumentar la accesibilidad de los edificios).En la última etapa, se llevará a cabo una evaluación del proyecto para examinar la eficacia de las acciones y formular conclusiones y recomendaciones para las autoridades públicas y los interlocutores sociales sobre el modelo óptimo de funcionamiento y financiación de los servicios puerta a puerta. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo principal del proyecto es facilitar la integración socioprofesional de las personas con necesidades de apoyo a la movilidad mediante la prestación de servicios individuales de transporte puerta a puerta por parte de las autoridades locales y mejorar la accesibilidad de los edificios residenciales multifamiliares.El grupo destinatario (beneficiarios y participantes) del proyecto serán las unidades de autogobierno local (municipios, sindicatos y acuerdos de municipios, condados y distritos) que, como parte del proyecto, pondrán en marcha un servicio de transporte puerta a puerta para personas con necesidad de apoyo a la movilidad.El proyecto se ejecutará sobre la base de los hitos previstos en el proyecto.En la primera fase del proyecto, se diagnosticarán los modelos de puerta a puerta y se diagnosticarán los servicios a puerta con puerta de puerta. preparación de directrices, guía para ECS y documentación completa del concurso de subvenciones para el ECT, incluidas directrices para la preparación de un concepto integrado para el transporte de personas con movilidad reducida por los solicitantes. También se preparará un generador electrónico de aplicaciones, asentamientos e informes. La siguiente etapa del proyecto será la ejecución de todos los proyectos por parte de los beneficiarios, es decir, el lanzamiento de servicios puerta a puerta y la implementación de mejoras en edificios residenciales multifamiliares, incluyendo: 150 servicios de transporte puerta a puerta para personas con movilidad reducida y 160 mejoras introducidas en edificios multifamiliares y utilidad pública para personas con movilidad reducida (se supone que al menos 1920 personas utilizarán infraestructuras para aumentar la accesibilidad de los edificios).En la última etapa, se llevará a cabo una evaluación del proyecto para examinar la eficacia de las acciones y formular conclusiones y recomendaciones para las autoridades públicas y los interlocutores sociales sobre el modelo óptimo de funcionamiento y financiación de los servicios puerta a puerta. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo principal del proyecto es facilitar la integración socioprofesional de las personas con necesidades de apoyo a la movilidad mediante la prestación de servicios individuales de transporte puerta a puerta por parte de las autoridades locales y mejorar la accesibilidad de los edificios residenciales multifamiliares.El grupo destinatario (beneficiarios y participantes) del proyecto serán las unidades de autogobierno local (municipios, sindicatos y acuerdos de municipios, condados y distritos) que, como parte del proyecto, pondrán en marcha un servicio de transporte puerta a puerta para personas con necesidad de apoyo a la movilidad.El proyecto se ejecutará sobre la base de los hitos previstos en el proyecto.En la primera fase del proyecto, se diagnosticarán los modelos de puerta a puerta y se diagnosticarán los servicios a puerta con puerta de puerta. preparación de directrices, guía para ECS y documentación completa del concurso de subvenciones para el ECT, incluidas directrices para la preparación de un concepto integrado para el transporte de personas con movilidad reducida por los solicitantes. También se preparará un generador electrónico de aplicaciones, asentamientos e informes. La siguiente etapa del proyecto será la ejecución de todos los proyectos por parte de los beneficiarios, es decir, el lanzamiento de servicios puerta a puerta y la implementación de mejoras en edificios residenciales multifamiliares, incluyendo: 150 servicios de transporte puerta a puerta para personas con movilidad reducida y 160 mejoras introducidas en edificios multifamiliares y utilidad pública para personas con movilidad reducida (se supone que al menos 1920 personas utilizarán infraestructuras para aumentar la accesibilidad de los edificios).En la última etapa, se llevará a cabo una evaluación del proyecto para examinar la eficacia de las acciones y formular conclusiones y recomendaciones para las autoridades públicas y los interlocutores sociales sobre el modelo óptimo de funcionamiento y financiación de los servicios puerta a puerta. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hovedformålet med projektet er at lette den socio-professionelle integration af personer med behov for mobilitetsstøtte ved at levere individuelle dør-til-dør-transporttjenester fra lokale myndigheder (JST'er) og forbedre tilgængeligheden af flerfamilieboliger. Målgruppen (tilskudsmodtagere og deltagere) i projektet vil være lokale selvstyrende enheder (kommuner, fagforeninger og aftaler mellem kommuner, amter og distrikter), som som en del af projektet vil lancere en dør-til-dør-transporttjeneste for personer med behov for mobilitetsstøtte.Projektet vil blive gennemført på grundlag af de milepæle, der er forudset i projektet.I projektets første fase vil projektet blive diagnosticeret med dør-til-dør-modeller og dør-til-dør-modeller; udarbejdelse af retningslinjer, en vejledning for JST'er og fuld dokumentation af tilskudskonkurrencen for JST, herunder retningslinjer for udarbejdelse af et integreret koncept for ansøgeres befordring af bevægelseshæmmede. Der vil også blive udarbejdet en elektronisk generator af applikationer, bosættelser og rapporter. Næste fase af projektet vil være støttemodtagernes gennemførelse af alle projekter, dvs. lanceringen af dør-til-dør-tjenester og gennemførelse af forbedringer i beboelsesejendomme med flere familier, herunder: 150 dør-til-dør-transporttjenester for bevægelseshæmmede personer og 160 forbedringer i flerfamiliebygninger og offentlige hjælpetjenester for bevægelseshæmmede personer (det antages, at mindst 1920 personer vil bruge infrastruktur til at øge tilgængeligheden af bygninger).I sidste fase vil der blive gennemført en evaluering af projektet for at undersøge effektiviteten af foranstaltningerne og formulere konklusioner og anbefalinger til offentlige myndigheder og arbejdsmarkedets parter om den optimale model for funktion og finansiering af dør-til-dør-tjenester. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hovedformålet med projektet er at lette den socio-professionelle integration af personer med behov for mobilitetsstøtte ved at levere individuelle dør-til-dør-transporttjenester fra lokale myndigheder (JST'er) og forbedre tilgængeligheden af flerfamilieboliger. Målgruppen (tilskudsmodtagere og deltagere) i projektet vil være lokale selvstyrende enheder (kommuner, fagforeninger og aftaler mellem kommuner, amter og distrikter), som som en del af projektet vil lancere en dør-til-dør-transporttjeneste for personer med behov for mobilitetsstøtte.Projektet vil blive gennemført på grundlag af de milepæle, der er forudset i projektet.I projektets første fase vil projektet blive diagnosticeret med dør-til-dør-modeller og dør-til-dør-modeller; udarbejdelse af retningslinjer, en vejledning for JST'er og fuld dokumentation af tilskudskonkurrencen for JST, herunder retningslinjer for udarbejdelse af et integreret koncept for ansøgeres befordring af bevægelseshæmmede. Der vil også blive udarbejdet en elektronisk generator af applikationer, bosættelser og rapporter. Næste fase af projektet vil være støttemodtagernes gennemførelse af alle projekter, dvs. lanceringen af dør-til-dør-tjenester og gennemførelse af forbedringer i beboelsesejendomme med flere familier, herunder: 150 dør-til-dør-transporttjenester for bevægelseshæmmede personer og 160 forbedringer i flerfamiliebygninger og offentlige hjælpetjenester for bevægelseshæmmede personer (det antages, at mindst 1920 personer vil bruge infrastruktur til at øge tilgængeligheden af bygninger).I sidste fase vil der blive gennemført en evaluering af projektet for at undersøge effektiviteten af foranstaltningerne og formulere konklusioner og anbefalinger til offentlige myndigheder og arbejdsmarkedets parter om den optimale model for funktion og finansiering af dør-til-dør-tjenester. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hovedformålet med projektet er at lette den socio-professionelle integration af personer med behov for mobilitetsstøtte ved at levere individuelle dør-til-dør-transporttjenester fra lokale myndigheder (JST'er) og forbedre tilgængeligheden af flerfamilieboliger. Målgruppen (tilskudsmodtagere og deltagere) i projektet vil være lokale selvstyrende enheder (kommuner, fagforeninger og aftaler mellem kommuner, amter og distrikter), som som en del af projektet vil lancere en dør-til-dør-transporttjeneste for personer med behov for mobilitetsstøtte.Projektet vil blive gennemført på grundlag af de milepæle, der er forudset i projektet.I projektets første fase vil projektet blive diagnosticeret med dør-til-dør-modeller og dør-til-dør-modeller; udarbejdelse af retningslinjer, en vejledning for JST'er og fuld dokumentation af tilskudskonkurrencen for JST, herunder retningslinjer for udarbejdelse af et integreret koncept for ansøgeres befordring af bevægelseshæmmede. Der vil også blive udarbejdet en elektronisk generator af applikationer, bosættelser og rapporter. Næste fase af projektet vil være støttemodtagernes gennemførelse af alle projekter, dvs. lanceringen af dør-til-dør-tjenester og gennemførelse af forbedringer i beboelsesejendomme med flere familier, herunder: 150 dør-til-dør-transporttjenester for bevægelseshæmmede personer og 160 forbedringer i flerfamiliebygninger og offentlige hjælpetjenester for bevægelseshæmmede personer (det antages, at mindst 1920 personer vil bruge infrastruktur til at øge tilgængeligheden af bygninger).I sidste fase vil der blive gennemført en evaluering af projektet for at undersøge effektiviteten af foranstaltningerne og formulere konklusioner og anbefalinger til offentlige myndigheder og arbejdsmarkedets parter om den optimale model for funktion og finansiering af dør-til-dør-tjenester. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ο κύριος στόχος του έργου είναι η διευκόλυνση της κοινωνικο-επαγγελματικής ενσωμάτωσης των ατόμων με ανάγκες στήριξης της κινητικότητας με την παροχή ατομικών υπηρεσιών μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα από τις τοπικές αρχές (ΜΚΟ) και τη βελτίωση της προσβασιμότητας των πολυκατοικιών.Η ομάδα-στόχος (παραλήπτες και συμμετέχοντες) του έργου θα είναι τοπικές μονάδες αυτοδιοίκησης (δήμοι, ενώσεις και συμφωνίες των δήμων, των κομητειών και των επαρχιών) οι οποίες, στο πλαίσιο του έργου, θα δρομολογήσουν μια υπηρεσία μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα για άτομα που χρειάζονται υποστήριξη κινητικότητας.Το έργο θα υλοποιηθεί με βάση τα ορόσημα που προβλέπονται στο δελτίο του έργου. προετοιμασία κατευθυντήριων γραμμών, οδηγός για τις ΜΕΟ και πλήρης τεκμηρίωση του διαγωνισμού επιχορήγησης για την ΜΕΟ, συμπεριλαμβανομένων κατευθυντήριων γραμμών για την προετοιμασία μιας ολοκληρωμένης ιδέας για τη μεταφορά ατόμων με μειωμένη κινητικότητα από τους αιτούντες. Θα εκπονηθεί επίσης ηλεκτρονική γεννήτρια εφαρμογών, οικισμών και εκθέσεων. Το επόμενο στάδιο του έργου θα είναι η υλοποίηση όλων των έργων από τους δικαιούχους, δηλαδή η έναρξη υπηρεσιών από πόρτα σε πόρτα και η υλοποίηση βελτιώσεων σε πολυκατοικίες, συμπεριλαμβανομένων: 150 υπηρεσίες μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα για άτομα με μειωμένη κινητικότητα και 160 βελτιώσεις που εισήχθησαν σε πολυκατοικίες και υπηρεσίες κοινής ωφέλειας για άτομα με μειωμένη κινητικότητα (θεωρείται ότι τουλάχιστον 1920 άτομα θα χρησιμοποιήσουν υποδομές για την αύξηση της προσβασιμότητας των κτιρίων).Στο τελευταίο στάδιο, θα πραγματοποιηθεί αξιολόγηση του έργου για να εξεταστεί η αποτελεσματικότητα των δράσεων και να διατυπωθούν συμπεράσματα και συστάσεις προς τις δημόσιες αρχές και τους κοινωνικούς εταίρους σχετικά με το βέλτιστο μοντέλο λειτουργίας και χρηματοδότησης των υπηρεσιών από πόρτα σε πόρτα. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ο κύριος στόχος του έργου είναι η διευκόλυνση της κοινωνικο-επαγγελματικής ενσωμάτωσης των ατόμων με ανάγκες στήριξης της κινητικότητας με την παροχή ατομικών υπηρεσιών μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα από τις τοπικές αρχές (ΜΚΟ) και τη βελτίωση της προσβασιμότητας των πολυκατοικιών.Η ομάδα-στόχος (παραλήπτες και συμμετέχοντες) του έργου θα είναι τοπικές μονάδες αυτοδιοίκησης (δήμοι, ενώσεις και συμφωνίες των δήμων, των κομητειών και των επαρχιών) οι οποίες, στο πλαίσιο του έργου, θα δρομολογήσουν μια υπηρεσία μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα για άτομα που χρειάζονται υποστήριξη κινητικότητας.Το έργο θα υλοποιηθεί με βάση τα ορόσημα που προβλέπονται στο δελτίο του έργου. προετοιμασία κατευθυντήριων γραμμών, οδηγός για τις ΜΕΟ και πλήρης τεκμηρίωση του διαγωνισμού επιχορήγησης για την ΜΕΟ, συμπεριλαμβανομένων κατευθυντήριων γραμμών για την προετοιμασία μιας ολοκληρωμένης ιδέας για τη μεταφορά ατόμων με μειωμένη κινητικότητα από τους αιτούντες. Θα εκπονηθεί επίσης ηλεκτρονική γεννήτρια εφαρμογών, οικισμών και εκθέσεων. Το επόμενο στάδιο του έργου θα είναι η υλοποίηση όλων των έργων από τους δικαιούχους, δηλαδή η έναρξη υπηρεσιών από πόρτα σε πόρτα και η υλοποίηση βελτιώσεων σε πολυκατοικίες, συμπεριλαμβανομένων: 150 υπηρεσίες μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα για άτομα με μειωμένη κινητικότητα και 160 βελτιώσεις που εισήχθησαν σε πολυκατοικίες και υπηρεσίες κοινής ωφέλειας για άτομα με μειωμένη κινητικότητα (θεωρείται ότι τουλάχιστον 1920 άτομα θα χρησιμοποιήσουν υποδομές για την αύξηση της προσβασιμότητας των κτιρίων).Στο τελευταίο στάδιο, θα πραγματοποιηθεί αξιολόγηση του έργου για να εξεταστεί η αποτελεσματικότητα των δράσεων και να διατυπωθούν συμπεράσματα και συστάσεις προς τις δημόσιες αρχές και τους κοινωνικούς εταίρους σχετικά με το βέλτιστο μοντέλο λειτουργίας και χρηματοδότησης των υπηρεσιών από πόρτα σε πόρτα. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ο κύριος στόχος του έργου είναι η διευκόλυνση της κοινωνικο-επαγγελματικής ενσωμάτωσης των ατόμων με ανάγκες στήριξης της κινητικότητας με την παροχή ατομικών υπηρεσιών μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα από τις τοπικές αρχές (ΜΚΟ) και τη βελτίωση της προσβασιμότητας των πολυκατοικιών.Η ομάδα-στόχος (παραλήπτες και συμμετέχοντες) του έργου θα είναι τοπικές μονάδες αυτοδιοίκησης (δήμοι, ενώσεις και συμφωνίες των δήμων, των κομητειών και των επαρχιών) οι οποίες, στο πλαίσιο του έργου, θα δρομολογήσουν μια υπηρεσία μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα για άτομα που χρειάζονται υποστήριξη κινητικότητας.Το έργο θα υλοποιηθεί με βάση τα ορόσημα που προβλέπονται στο δελτίο του έργου. προετοιμασία κατευθυντήριων γραμμών, οδηγός για τις ΜΕΟ και πλήρης τεκμηρίωση του διαγωνισμού επιχορήγησης για την ΜΕΟ, συμπεριλαμβανομένων κατευθυντήριων γραμμών για την προετοιμασία μιας ολοκληρωμένης ιδέας για τη μεταφορά ατόμων με μειωμένη κινητικότητα από τους αιτούντες. Θα εκπονηθεί επίσης ηλεκτρονική γεννήτρια εφαρμογών, οικισμών και εκθέσεων. Το επόμενο στάδιο του έργου θα είναι η υλοποίηση όλων των έργων από τους δικαιούχους, δηλαδή η έναρξη υπηρεσιών από πόρτα σε πόρτα και η υλοποίηση βελτιώσεων σε πολυκατοικίες, συμπεριλαμβανομένων: 150 υπηρεσίες μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα για άτομα με μειωμένη κινητικότητα και 160 βελτιώσεις που εισήχθησαν σε πολυκατοικίες και υπηρεσίες κοινής ωφέλειας για άτομα με μειωμένη κινητικότητα (θεωρείται ότι τουλάχιστον 1920 άτομα θα χρησιμοποιήσουν υποδομές για την αύξηση της προσβασιμότητας των κτιρίων).Στο τελευταίο στάδιο, θα πραγματοποιηθεί αξιολόγηση του έργου για να εξεταστεί η αποτελεσματικότητα των δράσεων και να διατυπωθούν συμπεράσματα και συστάσεις προς τις δημόσιες αρχές και τους κοινωνικούς εταίρους σχετικά με το βέλτιστο μοντέλο λειτουργίας και χρηματοδότησης των υπηρεσιών από πόρτα σε πόρτα. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glavni cilj projekta je olakšati društveno-profesionalnu integraciju osoba s potrebama potpore mobilnosti pružanjem pojedinačnih usluga prijevoza od vrata do vrata od strane lokalnih vlasti i poboljšanjem dostupnosti višeobiteljskih stambenih zgrada. Ciljana skupina (primatelji bespovratnih sredstava i sudionici) projekta bit će jedinice lokalne samouprave (općine, sindikati i sporazumi općina, županija i okružja) koje će u okviru projekta pokrenuti uslugu prijevoza od vrata do vrata za osobe kojima je potrebna potpora mobilnosti.Projekt će se provoditi na temelju ključnih etapa predviđenih u projektnom informacijskom listu.U prvoj fazi projekta – projekti će biti osmišljeni; priprema smjernica, vodič za zajedničke nadzorne timove i potpuna dokumentacija natječaja za dodjelu bespovratnih sredstava za zajedničke nadzorne timove, uključujući smjernice za pripremu integriranog koncepta za prijevoz osoba smanjene pokretljivosti od strane podnositelja zahtjeva. Pripremit će se i elektronički generator aplikacija, naselja i izvješća. Sljedeća faza projekta bit će provedba svih projekata od strane korisnika bespovratnih sredstava, odnosno pokretanje usluga od vrata do vrata i provedba poboljšanja u višeobiteljskim stambenim zgradama, uključujući: 150 usluga prijevoza od vrata do vrata za osobe smanjene pokretljivosti i 160 poboljšanja uvedenih u višeobiteljskim zgradama i javnim uslugama za osobe sa smanjenom pokretljivošću (pretpostavlja se da će najmanje 1920 ljudi koristiti infrastrukturu za povećanje pristupačnosti zgrada).U posljednjoj fazi provest će se evaluacija projekta kako bi se ispitala učinkovitost mjera i formulirali zaključci i preporuke za tijela javne vlasti i socijalne partnere o optimalnom modelu funkcioniranja i financiranja usluga od vrata do vrata. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni cilj projekta je olakšati društveno-profesionalnu integraciju osoba s potrebama potpore mobilnosti pružanjem pojedinačnih usluga prijevoza od vrata do vrata od strane lokalnih vlasti i poboljšanjem dostupnosti višeobiteljskih stambenih zgrada. Ciljana skupina (primatelji bespovratnih sredstava i sudionici) projekta bit će jedinice lokalne samouprave (općine, sindikati i sporazumi općina, županija i okružja) koje će u okviru projekta pokrenuti uslugu prijevoza od vrata do vrata za osobe kojima je potrebna potpora mobilnosti.Projekt će se provoditi na temelju ključnih etapa predviđenih u projektnom informacijskom listu.U prvoj fazi projekta – projekti će biti osmišljeni; priprema smjernica, vodič za zajedničke nadzorne timove i potpuna dokumentacija natječaja za dodjelu bespovratnih sredstava za zajedničke nadzorne timove, uključujući smjernice za pripremu integriranog koncepta za prijevoz osoba smanjene pokretljivosti od strane podnositelja zahtjeva. Pripremit će se i elektronički generator aplikacija, naselja i izvješća. Sljedeća faza projekta bit će provedba svih projekata od strane korisnika bespovratnih sredstava, odnosno pokretanje usluga od vrata do vrata i provedba poboljšanja u višeobiteljskim stambenim zgradama, uključujući: 150 usluga prijevoza od vrata do vrata za osobe smanjene pokretljivosti i 160 poboljšanja uvedenih u višeobiteljskim zgradama i javnim uslugama za osobe sa smanjenom pokretljivošću (pretpostavlja se da će najmanje 1920 ljudi koristiti infrastrukturu za povećanje pristupačnosti zgrada).U posljednjoj fazi provest će se evaluacija projekta kako bi se ispitala učinkovitost mjera i formulirali zaključci i preporuke za tijela javne vlasti i socijalne partnere o optimalnom modelu funkcioniranja i financiranja usluga od vrata do vrata. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni cilj projekta je olakšati društveno-profesionalnu integraciju osoba s potrebama potpore mobilnosti pružanjem pojedinačnih usluga prijevoza od vrata do vrata od strane lokalnih vlasti i poboljšanjem dostupnosti višeobiteljskih stambenih zgrada. Ciljana skupina (primatelji bespovratnih sredstava i sudionici) projekta bit će jedinice lokalne samouprave (općine, sindikati i sporazumi općina, županija i okružja) koje će u okviru projekta pokrenuti uslugu prijevoza od vrata do vrata za osobe kojima je potrebna potpora mobilnosti.Projekt će se provoditi na temelju ključnih etapa predviđenih u projektnom informacijskom listu.U prvoj fazi projekta – projekti će biti osmišljeni; priprema smjernica, vodič za zajedničke nadzorne timove i potpuna dokumentacija natječaja za dodjelu bespovratnih sredstava za zajedničke nadzorne timove, uključujući smjernice za pripremu integriranog koncepta za prijevoz osoba smanjene pokretljivosti od strane podnositelja zahtjeva. Pripremit će se i elektronički generator aplikacija, naselja i izvješća. Sljedeća faza projekta bit će provedba svih projekata od strane korisnika bespovratnih sredstava, odnosno pokretanje usluga od vrata do vrata i provedba poboljšanja u višeobiteljskim stambenim zgradama, uključujući: 150 usluga prijevoza od vrata do vrata za osobe smanjene pokretljivosti i 160 poboljšanja uvedenih u višeobiteljskim zgradama i javnim uslugama za osobe sa smanjenom pokretljivošću (pretpostavlja se da će najmanje 1920 ljudi koristiti infrastrukturu za povećanje pristupačnosti zgrada).U posljednjoj fazi provest će se evaluacija projekta kako bi se ispitala učinkovitost mjera i formulirali zaključci i preporuke za tijela javne vlasti i socijalne partnere o optimalnom modelu funkcioniranja i financiranja usluga od vrata do vrata. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectivul principal al proiectului este de a facilita integrarea socio-profesională a persoanelor cu nevoi de sprijin pentru mobilitate prin furnizarea de servicii individuale de transport de la ușă la ușă de către autoritățile locale (OCS) și îmbunătățirea accesibilității clădirilor rezidențiale multifamiliale.Grupul țintă (beneficiarii granturilor și participanții) al proiectului va fi unitățile locale de autoguvernare (municipalități, sindicate și acorduri ale municipalităților, județelor și districtelor) care, ca parte a proiectului, vor lansa un serviciu de transport din ușă în ușă pentru persoanele care au nevoie de sprijin pentru mobilitate.Proiectul va fi implementat pe baza reperelor prevăzute în fișa proiectului. pregătirea orientărilor, un ghid pentru ECS și documentația completă a concursului de granturi pentru ECS, inclusiv orientări pentru pregătirea unui concept integrat pentru transportul persoanelor cu mobilitate redusă de către solicitanți. De asemenea, va fi pregătit un generator electronic de aplicații, decontări și rapoarte. Următoarea etapă a proiectului va fi punerea în aplicare a tuturor proiectelor de către beneficiarii granturilor, și anume lansarea serviciilor „door-to-door” și implementarea de îmbunătățiri în clădirile rezidențiale multifamiliale, inclusiv: 150 de servicii de transport door-to-door pentru persoanele cu mobilitate redusă și 160 de îmbunătățiri introduse în clădirile multifamiliale și în utilitatea publică pentru persoanele cu mobilitate redusă (se presupune că cel puțin 1920 de persoane vor utiliza infrastructura pentru a spori accesibilitatea clădirilor). În ultima etapă, se va efectua o evaluare a proiectului pentru a examina eficacitatea acțiunilor și pentru a formula concluzii și recomandări pentru autoritățile publice și partenerii sociali cu privire la modelul optim de funcționare și finanțare a serviciilor „door-to-door”. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectivul principal al proiectului este de a facilita integrarea socio-profesională a persoanelor cu nevoi de sprijin pentru mobilitate prin furnizarea de servicii individuale de transport de la ușă la ușă de către autoritățile locale (OCS) și îmbunătățirea accesibilității clădirilor rezidențiale multifamiliale.Grupul țintă (beneficiarii granturilor și participanții) al proiectului va fi unitățile locale de autoguvernare (municipalități, sindicate și acorduri ale municipalităților, județelor și districtelor) care, ca parte a proiectului, vor lansa un serviciu de transport din ușă în ușă pentru persoanele care au nevoie de sprijin pentru mobilitate.Proiectul va fi implementat pe baza reperelor prevăzute în fișa proiectului. pregătirea orientărilor, un ghid pentru ECS și documentația completă a concursului de granturi pentru ECS, inclusiv orientări pentru pregătirea unui concept integrat pentru transportul persoanelor cu mobilitate redusă de către solicitanți. De asemenea, va fi pregătit un generator electronic de aplicații, decontări și rapoarte. Următoarea etapă a proiectului va fi punerea în aplicare a tuturor proiectelor de către beneficiarii granturilor, și anume lansarea serviciilor „door-to-door” și implementarea de îmbunătățiri în clădirile rezidențiale multifamiliale, inclusiv: 150 de servicii de transport door-to-door pentru persoanele cu mobilitate redusă și 160 de îmbunătățiri introduse în clădirile multifamiliale și în utilitatea publică pentru persoanele cu mobilitate redusă (se presupune că cel puțin 1920 de persoane vor utiliza infrastructura pentru a spori accesibilitatea clădirilor). În ultima etapă, se va efectua o evaluare a proiectului pentru a examina eficacitatea acțiunilor și pentru a formula concluzii și recomandări pentru autoritățile publice și partenerii sociali cu privire la modelul optim de funcționare și finanțare a serviciilor „door-to-door”. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectivul principal al proiectului este de a facilita integrarea socio-profesională a persoanelor cu nevoi de sprijin pentru mobilitate prin furnizarea de servicii individuale de transport de la ușă la ușă de către autoritățile locale (OCS) și îmbunătățirea accesibilității clădirilor rezidențiale multifamiliale.Grupul țintă (beneficiarii granturilor și participanții) al proiectului va fi unitățile locale de autoguvernare (municipalități, sindicate și acorduri ale municipalităților, județelor și districtelor) care, ca parte a proiectului, vor lansa un serviciu de transport din ușă în ușă pentru persoanele care au nevoie de sprijin pentru mobilitate.Proiectul va fi implementat pe baza reperelor prevăzute în fișa proiectului. pregătirea orientărilor, un ghid pentru ECS și documentația completă a concursului de granturi pentru ECS, inclusiv orientări pentru pregătirea unui concept integrat pentru transportul persoanelor cu mobilitate redusă de către solicitanți. De asemenea, va fi pregătit un generator electronic de aplicații, decontări și rapoarte. Următoarea etapă a proiectului va fi punerea în aplicare a tuturor proiectelor de către beneficiarii granturilor, și anume lansarea serviciilor „door-to-door” și implementarea de îmbunătățiri în clădirile rezidențiale multifamiliale, inclusiv: 150 de servicii de transport door-to-door pentru persoanele cu mobilitate redusă și 160 de îmbunătățiri introduse în clădirile multifamiliale și în utilitatea publică pentru persoanele cu mobilitate redusă (se presupune că cel puțin 1920 de persoane vor utiliza infrastructura pentru a spori accesibilitatea clădirilor). În ultima etapă, se va efectua o evaluare a proiectului pentru a examina eficacitatea acțiunilor și pentru a formula concluzii și recomandări pentru autoritățile publice și partenerii sociali cu privire la modelul optim de funcționare și finanțare a serviciilor „door-to-door”. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hlavným cieľom projektu je uľahčiť sociálno-profesionálnu integráciu ľudí s potrebami na podporu mobility poskytovaním individuálnych dopravných služieb od dverí k dverám zo strany miestnych orgánov (JST) a zlepšením dostupnosti viacrodinných obytných budov. Cieľovou skupinou (príjemcovia grantov a účastníci) projektu budú miestne samosprávne jednotky (obce, odbory a dohody obcí, krajov a okresov), ktoré v rámci projektu spustia službu „od dverí k dverám“ pre ľudí s potrebou podpory mobility. Projekt sa bude realizovať na základe míľnikov stanovených v projektovom informačnom liste.V prvej fáze projektu sa začne poskytovať dopravná služba pre ľudí, ktorí potrebujú podporu mobility. príprava usmernení, príručka pre SST a úplná dokumentácia grantovej súťaže pre JST vrátane usmernení na prípravu integrovanej koncepcie prepravy osôb so zníženou pohyblivosťou žiadateľmi. Pripraví sa aj elektronický generátor aplikácií, osád a správ. Ďalšou etapou projektu bude realizácia všetkých projektov zo strany príjemcov grantov, t. j. spustenie služieb „od dverí k dverám“ a realizácia zlepšení v bytových domoch s viacerými rodinami vrátane: 150 dopravných služieb od dverí k dverám pre osoby so zníženou pohyblivosťou a 160 zlepšení zavedených v viacrodinných budovách a verejnoprospešných službách pre osoby so zníženou pohyblivosťou (predpokladá sa, že aspoň 1920 ľudí využije infraštruktúru na zvýšenie prístupnosti budov).V poslednej fáze sa vykoná hodnotenie projektu s cieľom preskúmať účinnosť opatrení a formulovať závery a odporúčania pre verejné orgány a sociálnych partnerov o optimálnom modeli fungovania a financovania služieb „od dverí k dverám“. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavným cieľom projektu je uľahčiť sociálno-profesionálnu integráciu ľudí s potrebami na podporu mobility poskytovaním individuálnych dopravných služieb od dverí k dverám zo strany miestnych orgánov (JST) a zlepšením dostupnosti viacrodinných obytných budov. Cieľovou skupinou (príjemcovia grantov a účastníci) projektu budú miestne samosprávne jednotky (obce, odbory a dohody obcí, krajov a okresov), ktoré v rámci projektu spustia službu „od dverí k dverám“ pre ľudí s potrebou podpory mobility. Projekt sa bude realizovať na základe míľnikov stanovených v projektovom informačnom liste.V prvej fáze projektu sa začne poskytovať dopravná služba pre ľudí, ktorí potrebujú podporu mobility. príprava usmernení, príručka pre SST a úplná dokumentácia grantovej súťaže pre JST vrátane usmernení na prípravu integrovanej koncepcie prepravy osôb so zníženou pohyblivosťou žiadateľmi. Pripraví sa aj elektronický generátor aplikácií, osád a správ. Ďalšou etapou projektu bude realizácia všetkých projektov zo strany príjemcov grantov, t. j. spustenie služieb „od dverí k dverám“ a realizácia zlepšení v bytových domoch s viacerými rodinami vrátane: 150 dopravných služieb od dverí k dverám pre osoby so zníženou pohyblivosťou a 160 zlepšení zavedených v viacrodinných budovách a verejnoprospešných službách pre osoby so zníženou pohyblivosťou (predpokladá sa, že aspoň 1920 ľudí využije infraštruktúru na zvýšenie prístupnosti budov).V poslednej fáze sa vykoná hodnotenie projektu s cieľom preskúmať účinnosť opatrení a formulovať závery a odporúčania pre verejné orgány a sociálnych partnerov o optimálnom modeli fungovania a financovania služieb „od dverí k dverám“. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavným cieľom projektu je uľahčiť sociálno-profesionálnu integráciu ľudí s potrebami na podporu mobility poskytovaním individuálnych dopravných služieb od dverí k dverám zo strany miestnych orgánov (JST) a zlepšením dostupnosti viacrodinných obytných budov. Cieľovou skupinou (príjemcovia grantov a účastníci) projektu budú miestne samosprávne jednotky (obce, odbory a dohody obcí, krajov a okresov), ktoré v rámci projektu spustia službu „od dverí k dverám“ pre ľudí s potrebou podpory mobility. Projekt sa bude realizovať na základe míľnikov stanovených v projektovom informačnom liste.V prvej fáze projektu sa začne poskytovať dopravná služba pre ľudí, ktorí potrebujú podporu mobility. príprava usmernení, príručka pre SST a úplná dokumentácia grantovej súťaže pre JST vrátane usmernení na prípravu integrovanej koncepcie prepravy osôb so zníženou pohyblivosťou žiadateľmi. Pripraví sa aj elektronický generátor aplikácií, osád a správ. Ďalšou etapou projektu bude realizácia všetkých projektov zo strany príjemcov grantov, t. j. spustenie služieb „od dverí k dverám“ a realizácia zlepšení v bytových domoch s viacerými rodinami vrátane: 150 dopravných služieb od dverí k dverám pre osoby so zníženou pohyblivosťou a 160 zlepšení zavedených v viacrodinných budovách a verejnoprospešných službách pre osoby so zníženou pohyblivosťou (predpokladá sa, že aspoň 1920 ľudí využije infraštruktúru na zvýšenie prístupnosti budov).V poslednej fáze sa vykoná hodnotenie projektu s cieľom preskúmať účinnosť opatrení a formulovať závery a odporúčania pre verejné orgány a sociálnych partnerov o optimálnom modeli fungovania a financovania služieb „od dverí k dverám“. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jiffaċilita l-integrazzjoni soċjoprofessjonali ta’ persuni bi ħtiġijiet ta’ appoġġ għall-mobbiltà billi jipprovdi servizzi individwali tat-trasport bieb bieb mill-awtoritajiet lokali (JSTs) u jtejjeb l-aċċessibbiltà ta’ bini residenzjali b’diversi familji. Il-grupp fil-mira (benefiċjarji u parteċipanti tal-għotjiet) tal-proġett se jkun unitajiet ta’ awtogovernanza lokali (muniċipalitajiet, unjonijiet u ftehimiet ta’ muniċipalitajiet, kontej u distretti) li, bħala parti mill-proġett, se jniedi servizz ta’ trasport bieb bieb għal persuni bi ħtieġa ta’ appoġġ għall-mobbiltà. Il-proġett se jiġi implimentat abbażi ta’ stadji importanti previsti fil-fiche tal-proġett. it-tħejjija ta’ linji gwida, gwida għat-TSK u dokumentazzjoni sħiħa tal-kompetizzjoni tal-għotjiet għat-TSK, inklużi linji gwida għat-tħejjija ta’ kunċett integrat għat-trasport ta’ persuni b’mobbiltà mnaqqsa mill-applikanti. Se jitħejja wkoll ġeneratur elettroniku ta’ applikazzjonijiet, saldi u rapporti. L-istadju li jmiss tal-proġett se jkun l-implimentazzjoni tal-proġetti kollha mill-benefiċjarji, jiġifieri t-tnedija ta’ servizzi bieb bieb u l-implimentazzjoni ta’ titjib f’bini residenzjali b’aktar minn familja waħda, inklużi: 150 servizz tat-trasport bieb bieb għal persuni b’mobbiltà mnaqqsa u 160 titjib introdotti f’bini b’ħafna familji u utilità pubblika għal persuni b’mobbiltà mnaqqsa (huwa preżunt li mill-inqas 1920 persuna se jużaw l-infrastruttura biex iżidu l-aċċessibbiltà tal-bini).Fl-aħħar stadju, se titwettaq evalwazzjoni tal-proġett biex tiġi eżaminata l-effettività tal-azzjonijiet u biex jiġu fformulati konklużjonijiet u rakkomandazzjonijiet għall-awtoritajiet pubbliċi u l-imsieħba soċjali dwar l-aħjar mudell ta’ funzjonament u finanzjament tas-servizzi bieb bieb. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jiffaċilita l-integrazzjoni soċjoprofessjonali ta’ persuni bi ħtiġijiet ta’ appoġġ għall-mobbiltà billi jipprovdi servizzi individwali tat-trasport bieb bieb mill-awtoritajiet lokali (JSTs) u jtejjeb l-aċċessibbiltà ta’ bini residenzjali b’diversi familji. Il-grupp fil-mira (benefiċjarji u parteċipanti tal-għotjiet) tal-proġett se jkun unitajiet ta’ awtogovernanza lokali (muniċipalitajiet, unjonijiet u ftehimiet ta’ muniċipalitajiet, kontej u distretti) li, bħala parti mill-proġett, se jniedi servizz ta’ trasport bieb bieb għal persuni bi ħtieġa ta’ appoġġ għall-mobbiltà. Il-proġett se jiġi implimentat abbażi ta’ stadji importanti previsti fil-fiche tal-proġett. it-tħejjija ta’ linji gwida, gwida għat-TSK u dokumentazzjoni sħiħa tal-kompetizzjoni tal-għotjiet għat-TSK, inklużi linji gwida għat-tħejjija ta’ kunċett integrat għat-trasport ta’ persuni b’mobbiltà mnaqqsa mill-applikanti. Se jitħejja wkoll ġeneratur elettroniku ta’ applikazzjonijiet, saldi u rapporti. L-istadju li jmiss tal-proġett se jkun l-implimentazzjoni tal-proġetti kollha mill-benefiċjarji, jiġifieri t-tnedija ta’ servizzi bieb bieb u l-implimentazzjoni ta’ titjib f’bini residenzjali b’aktar minn familja waħda, inklużi: 150 servizz tat-trasport bieb bieb għal persuni b’mobbiltà mnaqqsa u 160 titjib introdotti f’bini b’ħafna familji u utilità pubblika għal persuni b’mobbiltà mnaqqsa (huwa preżunt li mill-inqas 1920 persuna se jużaw l-infrastruttura biex iżidu l-aċċessibbiltà tal-bini).Fl-aħħar stadju, se titwettaq evalwazzjoni tal-proġett biex tiġi eżaminata l-effettività tal-azzjonijiet u biex jiġu fformulati konklużjonijiet u rakkomandazzjonijiet għall-awtoritajiet pubbliċi u l-imsieħba soċjali dwar l-aħjar mudell ta’ funzjonament u finanzjament tas-servizzi bieb bieb. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jiffaċilita l-integrazzjoni soċjoprofessjonali ta’ persuni bi ħtiġijiet ta’ appoġġ għall-mobbiltà billi jipprovdi servizzi individwali tat-trasport bieb bieb mill-awtoritajiet lokali (JSTs) u jtejjeb l-aċċessibbiltà ta’ bini residenzjali b’diversi familji. Il-grupp fil-mira (benefiċjarji u parteċipanti tal-għotjiet) tal-proġett se jkun unitajiet ta’ awtogovernanza lokali (muniċipalitajiet, unjonijiet u ftehimiet ta’ muniċipalitajiet, kontej u distretti) li, bħala parti mill-proġett, se jniedi servizz ta’ trasport bieb bieb għal persuni bi ħtieġa ta’ appoġġ għall-mobbiltà. Il-proġett se jiġi implimentat abbażi ta’ stadji importanti previsti fil-fiche tal-proġett. it-tħejjija ta’ linji gwida, gwida għat-TSK u dokumentazzjoni sħiħa tal-kompetizzjoni tal-għotjiet għat-TSK, inklużi linji gwida għat-tħejjija ta’ kunċett integrat għat-trasport ta’ persuni b’mobbiltà mnaqqsa mill-applikanti. Se jitħejja wkoll ġeneratur elettroniku ta’ applikazzjonijiet, saldi u rapporti. L-istadju li jmiss tal-proġett se jkun l-implimentazzjoni tal-proġetti kollha mill-benefiċjarji, jiġifieri t-tnedija ta’ servizzi bieb bieb u l-implimentazzjoni ta’ titjib f’bini residenzjali b’aktar minn familja waħda, inklużi: 150 servizz tat-trasport bieb bieb għal persuni b’mobbiltà mnaqqsa u 160 titjib introdotti f’bini b’ħafna familji u utilità pubblika għal persuni b’mobbiltà mnaqqsa (huwa preżunt li mill-inqas 1920 persuna se jużaw l-infrastruttura biex iżidu l-aċċessibbiltà tal-bini).Fl-aħħar stadju, se titwettaq evalwazzjoni tal-proġett biex tiġi eżaminata l-effettività tal-azzjonijiet u biex jiġu fformulati konklużjonijiet u rakkomandazzjonijiet għall-awtoritajiet pubbliċi u l-imsieħba soċjali dwar l-aħjar mudell ta’ funzjonament u finanzjament tas-servizzi bieb bieb. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O principal objetivo do projeto é facilitar a integração socioprofissional das pessoas com necessidades de apoio à mobilidade através da prestação de serviços de transporte porta-a-porta individuais por unidades de administração autónoma local e da melhoria da acessibilidade dos edifícios residenciais multifamiliares. O grupo-alvo (subvenções e participantes) do projeto serão as unidades de administração autónoma local (comunidades, sindicatos e acordos entre municípios, distritos e associações e acordos dos distritos), que, no âmbito do projeto, serão implementadas por serviços de transporte porta-a-porta. Preparação de orientações, guia para as ECS e documentação completa do concurso para subvenções das ECS, incluindo orientações para os candidatos prepararem um conceito integrado de transporte de passageiros com mobilidade reduzida. Será também preparado um gerador electrónico de aplicações, contas e relatórios. A fase seguinte do projeto será implementada pelos beneficiários de subvenções em todos os projetos, ou seja, o lançamento de serviços porta-a-porta e a implementação de melhorias em edifícios residenciais multifamiliares, no número de: 150 serviços de transporte porta-a-porta para pessoas com mobilidade reduzida e 160 melhorias introduzidas em edifícios multifamiliares e serviços públicos para pessoas com mobilidade reduzida (pressupõe-se que pelo menos 1920 pessoas beneficiarão de infraestruturas que aumentem a acessibilidade dos edifícios). Na última fase, será realizada uma avaliação do projeto para examinar a eficácia das atividades e formular conclusões e recomendações para as autoridades públicas e os parceiros sociais sobre um modelo ótimo de funcionamento e financiamento dos serviços porta-a-porta. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O principal objetivo do projeto é facilitar a integração socioprofissional das pessoas com necessidades de apoio à mobilidade através da prestação de serviços de transporte porta-a-porta individuais por unidades de administração autónoma local e da melhoria da acessibilidade dos edifícios residenciais multifamiliares. O grupo-alvo (subvenções e participantes) do projeto serão as unidades de administração autónoma local (comunidades, sindicatos e acordos entre municípios, distritos e associações e acordos dos distritos), que, no âmbito do projeto, serão implementadas por serviços de transporte porta-a-porta. Preparação de orientações, guia para as ECS e documentação completa do concurso para subvenções das ECS, incluindo orientações para os candidatos prepararem um conceito integrado de transporte de passageiros com mobilidade reduzida. Será também preparado um gerador electrónico de aplicações, contas e relatórios. A fase seguinte do projeto será implementada pelos beneficiários de subvenções em todos os projetos, ou seja, o lançamento de serviços porta-a-porta e a implementação de melhorias em edifícios residenciais multifamiliares, no número de: 150 serviços de transporte porta-a-porta para pessoas com mobilidade reduzida e 160 melhorias introduzidas em edifícios multifamiliares e serviços públicos para pessoas com mobilidade reduzida (pressupõe-se que pelo menos 1920 pessoas beneficiarão de infraestruturas que aumentem a acessibilidade dos edifícios). Na última fase, será realizada uma avaliação do projeto para examinar a eficácia das atividades e formular conclusões e recomendações para as autoridades públicas e os parceiros sociais sobre um modelo ótimo de funcionamento e financiamento dos serviços porta-a-porta. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O principal objetivo do projeto é facilitar a integração socioprofissional das pessoas com necessidades de apoio à mobilidade através da prestação de serviços de transporte porta-a-porta individuais por unidades de administração autónoma local e da melhoria da acessibilidade dos edifícios residenciais multifamiliares. O grupo-alvo (subvenções e participantes) do projeto serão as unidades de administração autónoma local (comunidades, sindicatos e acordos entre municípios, distritos e associações e acordos dos distritos), que, no âmbito do projeto, serão implementadas por serviços de transporte porta-a-porta. Preparação de orientações, guia para as ECS e documentação completa do concurso para subvenções das ECS, incluindo orientações para os candidatos prepararem um conceito integrado de transporte de passageiros com mobilidade reduzida. Será também preparado um gerador electrónico de aplicações, contas e relatórios. A fase seguinte do projeto será implementada pelos beneficiários de subvenções em todos os projetos, ou seja, o lançamento de serviços porta-a-porta e a implementação de melhorias em edifícios residenciais multifamiliares, no número de: 150 serviços de transporte porta-a-porta para pessoas com mobilidade reduzida e 160 melhorias introduzidas em edifícios multifamiliares e serviços públicos para pessoas com mobilidade reduzida (pressupõe-se que pelo menos 1920 pessoas beneficiarão de infraestruturas que aumentem a acessibilidade dos edifícios). Na última fase, será realizada uma avaliação do projeto para examinar a eficácia das atividades e formular conclusões e recomendações para as autoridades públicas e os parceiros sociais sobre um modelo ótimo de funcionamento e financiamento dos serviços porta-a-porta. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen päätavoitteena on helpottaa liikkuvuutta tukevien henkilöiden yhteiskunnallis-ammatillista integroitumista tarjoamalla paikallisviranomaisten omia ovelta ovelle -liikennepalveluja ja parantamalla usean perheen asuinrakennusten saavutettavuutta. Hankkeen kohderyhmä (avustuksen saajat ja osallistujat) ovat paikalliset itsehallintoyksiköt (kunnat, liitot ja sopimukset kuntien, maakuntien ja piirikuntien välillä), jotka osana hanketta käynnistävät ovelta ovelle -kuljetuspalvelun henkilöille, jotka tarvitsevat liikkumistukea. Hanke toteutetaan hankefichessä ennakoitujen välitavoitteiden pohjalta. suuntaviivojen, yhteisten valvontaryhmien oppaan ja yhteisen valvontaryhmän avustuskilpailun täydellisen dokumentaation laatiminen, mukaan lukien ohjeet yhdennetyn käsitteen laatimiseksi liikuntarajoitteisten henkilöiden kuljettamista varten. Lisäksi valmistellaan sovellusten, selvitysten ja raporttien sähköinen generaattori. Hankkeen seuraava vaihe on avustuksen saajien toteuttamat kaikki hankkeet eli ovelta ovelle -palvelujen käynnistäminen ja usean perheen asuinrakennusten parannusten toteuttaminen, mukaan lukien: 150 ovelta ovelle -liikennepalvelua liikuntarajoitteisille henkilöille ja 160 parannusta usean perheen rakennuksiin ja liikuntarajoitteisten henkilöiden yleishyödyllisiin palveluihin (oletuksena on, että vähintään 1920 ihmistä käyttää infrastruktuuria rakennusten esteettömyyden parantamiseen). Viimeisessä vaiheessa arvioidaan hankkeen tehokkuutta ja laaditaan johtopäätöksiä ja suosituksia viranomaisille ja työmarkkinaosapuolille ovelta ovelle -palvelujen optimaalisesta toimintamallista ja rahoituksesta. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen päätavoitteena on helpottaa liikkuvuutta tukevien henkilöiden yhteiskunnallis-ammatillista integroitumista tarjoamalla paikallisviranomaisten omia ovelta ovelle -liikennepalveluja ja parantamalla usean perheen asuinrakennusten saavutettavuutta. Hankkeen kohderyhmä (avustuksen saajat ja osallistujat) ovat paikalliset itsehallintoyksiköt (kunnat, liitot ja sopimukset kuntien, maakuntien ja piirikuntien välillä), jotka osana hanketta käynnistävät ovelta ovelle -kuljetuspalvelun henkilöille, jotka tarvitsevat liikkumistukea. Hanke toteutetaan hankefichessä ennakoitujen välitavoitteiden pohjalta. suuntaviivojen, yhteisten valvontaryhmien oppaan ja yhteisen valvontaryhmän avustuskilpailun täydellisen dokumentaation laatiminen, mukaan lukien ohjeet yhdennetyn käsitteen laatimiseksi liikuntarajoitteisten henkilöiden kuljettamista varten. Lisäksi valmistellaan sovellusten, selvitysten ja raporttien sähköinen generaattori. Hankkeen seuraava vaihe on avustuksen saajien toteuttamat kaikki hankkeet eli ovelta ovelle -palvelujen käynnistäminen ja usean perheen asuinrakennusten parannusten toteuttaminen, mukaan lukien: 150 ovelta ovelle -liikennepalvelua liikuntarajoitteisille henkilöille ja 160 parannusta usean perheen rakennuksiin ja liikuntarajoitteisten henkilöiden yleishyödyllisiin palveluihin (oletuksena on, että vähintään 1920 ihmistä käyttää infrastruktuuria rakennusten esteettömyyden parantamiseen). Viimeisessä vaiheessa arvioidaan hankkeen tehokkuutta ja laaditaan johtopäätöksiä ja suosituksia viranomaisille ja työmarkkinaosapuolille ovelta ovelle -palvelujen optimaalisesta toimintamallista ja rahoituksesta. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen päätavoitteena on helpottaa liikkuvuutta tukevien henkilöiden yhteiskunnallis-ammatillista integroitumista tarjoamalla paikallisviranomaisten omia ovelta ovelle -liikennepalveluja ja parantamalla usean perheen asuinrakennusten saavutettavuutta. Hankkeen kohderyhmä (avustuksen saajat ja osallistujat) ovat paikalliset itsehallintoyksiköt (kunnat, liitot ja sopimukset kuntien, maakuntien ja piirikuntien välillä), jotka osana hanketta käynnistävät ovelta ovelle -kuljetuspalvelun henkilöille, jotka tarvitsevat liikkumistukea. Hanke toteutetaan hankefichessä ennakoitujen välitavoitteiden pohjalta. suuntaviivojen, yhteisten valvontaryhmien oppaan ja yhteisen valvontaryhmän avustuskilpailun täydellisen dokumentaation laatiminen, mukaan lukien ohjeet yhdennetyn käsitteen laatimiseksi liikuntarajoitteisten henkilöiden kuljettamista varten. Lisäksi valmistellaan sovellusten, selvitysten ja raporttien sähköinen generaattori. Hankkeen seuraava vaihe on avustuksen saajien toteuttamat kaikki hankkeet eli ovelta ovelle -palvelujen käynnistäminen ja usean perheen asuinrakennusten parannusten toteuttaminen, mukaan lukien: 150 ovelta ovelle -liikennepalvelua liikuntarajoitteisille henkilöille ja 160 parannusta usean perheen rakennuksiin ja liikuntarajoitteisten henkilöiden yleishyödyllisiin palveluihin (oletuksena on, että vähintään 1920 ihmistä käyttää infrastruktuuria rakennusten esteettömyyden parantamiseen). Viimeisessä vaiheessa arvioidaan hankkeen tehokkuutta ja laaditaan johtopäätöksiä ja suosituksia viranomaisille ja työmarkkinaosapuolille ovelta ovelle -palvelujen optimaalisesta toimintamallista ja rahoituksesta. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glavni cilj projekta je olajšati socialno-poklicno vključevanje ljudi s potrebami po podpori mobilnosti z zagotavljanjem individualnih prevoznih storitev od vrat do vrat s strani lokalnih organov in izboljšanjem dostopnosti večdružinskih stanovanjskih objektov. Ciljna skupina (prejemniki in udeleženci) projekta bodo lokalne samoupravne enote (občine, sindikati in sporazumi občin, okrožij in okrožij), ki bodo v okviru projekta uvedli prevozno storitev od vrat do vrat za ljudi, ki potrebujejo podporo mobilnosti. priprava smernic, vodnika za skupne nadzorniške skupine in popolne dokumentacije natečaja za nepovratna sredstva za skupno nadzorno skupino, vključno s smernicami za pripravo celostnega koncepta za prevoz oseb z omejeno mobilnostjo s strani prosilcev. Pripravljen bo tudi elektronski generator aplikacij, naselij in poročil. Naslednja faza projekta bo izvajanje vseh projektov s strani prejemnikov štipendij, tj. uvedba storitev od vrat do vrat in izvajanje izboljšav v večdružinskih stanovanjskih stavbah, vključno z: 150 prevoznih storitev od vrat do vrat za osebe z omejeno mobilnostjo in 160 izboljšav v večdružinskih stavbah in javnih službah za osebe z omejeno mobilnostjo (predpostavlja se, da bo vsaj 1920 ljudi uporabljalo infrastrukturo za povečanje dostopnosti stavb). V zadnji fazi bo izvedena ocena projekta, da se preuči učinkovitost ukrepov ter oblikujejo sklepi in priporočila za javne organe in socialne partnerje o optimalnem modelu delovanja in financiranja storitev od vrat do vrat. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni cilj projekta je olajšati socialno-poklicno vključevanje ljudi s potrebami po podpori mobilnosti z zagotavljanjem individualnih prevoznih storitev od vrat do vrat s strani lokalnih organov in izboljšanjem dostopnosti večdružinskih stanovanjskih objektov. Ciljna skupina (prejemniki in udeleženci) projekta bodo lokalne samoupravne enote (občine, sindikati in sporazumi občin, okrožij in okrožij), ki bodo v okviru projekta uvedli prevozno storitev od vrat do vrat za ljudi, ki potrebujejo podporo mobilnosti. priprava smernic, vodnika za skupne nadzorniške skupine in popolne dokumentacije natečaja za nepovratna sredstva za skupno nadzorno skupino, vključno s smernicami za pripravo celostnega koncepta za prevoz oseb z omejeno mobilnostjo s strani prosilcev. Pripravljen bo tudi elektronski generator aplikacij, naselij in poročil. Naslednja faza projekta bo izvajanje vseh projektov s strani prejemnikov štipendij, tj. uvedba storitev od vrat do vrat in izvajanje izboljšav v večdružinskih stanovanjskih stavbah, vključno z: 150 prevoznih storitev od vrat do vrat za osebe z omejeno mobilnostjo in 160 izboljšav v večdružinskih stavbah in javnih službah za osebe z omejeno mobilnostjo (predpostavlja se, da bo vsaj 1920 ljudi uporabljalo infrastrukturo za povečanje dostopnosti stavb). V zadnji fazi bo izvedena ocena projekta, da se preuči učinkovitost ukrepov ter oblikujejo sklepi in priporočila za javne organe in socialne partnerje o optimalnem modelu delovanja in financiranja storitev od vrat do vrat. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni cilj projekta je olajšati socialno-poklicno vključevanje ljudi s potrebami po podpori mobilnosti z zagotavljanjem individualnih prevoznih storitev od vrat do vrat s strani lokalnih organov in izboljšanjem dostopnosti večdružinskih stanovanjskih objektov. Ciljna skupina (prejemniki in udeleženci) projekta bodo lokalne samoupravne enote (občine, sindikati in sporazumi občin, okrožij in okrožij), ki bodo v okviru projekta uvedli prevozno storitev od vrat do vrat za ljudi, ki potrebujejo podporo mobilnosti. priprava smernic, vodnika za skupne nadzorniške skupine in popolne dokumentacije natečaja za nepovratna sredstva za skupno nadzorno skupino, vključno s smernicami za pripravo celostnega koncepta za prevoz oseb z omejeno mobilnostjo s strani prosilcev. Pripravljen bo tudi elektronski generator aplikacij, naselij in poročil. Naslednja faza projekta bo izvajanje vseh projektov s strani prejemnikov štipendij, tj. uvedba storitev od vrat do vrat in izvajanje izboljšav v večdružinskih stanovanjskih stavbah, vključno z: 150 prevoznih storitev od vrat do vrat za osebe z omejeno mobilnostjo in 160 izboljšav v večdružinskih stavbah in javnih službah za osebe z omejeno mobilnostjo (predpostavlja se, da bo vsaj 1920 ljudi uporabljalo infrastrukturo za povečanje dostopnosti stavb). V zadnji fazi bo izvedena ocena projekta, da se preuči učinkovitost ukrepov ter oblikujejo sklepi in priporočila za javne organe in socialne partnerje o optimalnem modelu delovanja in financiranja storitev od vrat do vrat. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hlavním cílem projektu je usnadnit společensko-profesní integraci osob s potřebami podpory mobility tím, že místní orgány zajistí individuální dopravní služby od domu ke dveřím a zlepší přístupnost vícerodinných obytných budov.Cílenou skupinou (příjemci grantů a účastníci) projektu budou místní samosprávné celky (obce, svazy a dohody obcí, krajů a okresů), které v rámci projektu zahájí dopravní službu od dveří ke dveřím pro osoby s potřebou podpory mobility.Projekt bude realizován na základě milníků stanovených v informačním listu projektu.V první fázi projektu bude projekt diagnostikován podomní služby, které budou určeny pro účely projektu. příprava pokynů, příručka pro společné týmy dohledu a úplná dokumentace grantového výběrového řízení pro společný tým týmů dohledu, včetně pokynů pro přípravu integrovaného konceptu pro přepravu osob s omezenou schopností pohybu a orientace žadateli. Připraven bude také elektronický generátor aplikací, sídel a zpráv. Další fází projektu bude realizace všech projektů ze strany příjemců grantů, tj. zahájení služeb od domu ke dveřím a realizace zlepšení bytových domů pro více rodinných domů, včetně: 150 dopravních služeb z domu do domu pro osoby se sníženou pohyblivostí a 160 zlepšení zavedených v bytových budovách a veřejných službách pro osoby se sníženou pohyblivostí (předpokládá se, že alespoň 1920 osob bude využívat infrastrukturu ke zvýšení dostupnosti budov).V poslední fázi bude provedeno hodnocení projektu s cílem posoudit účinnost opatření a formulovat závěry a doporučení pro veřejné orgány a sociální partnery ohledně optimálního modelu fungování a financování služeb od domu ke dveřím. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavním cílem projektu je usnadnit společensko-profesní integraci osob s potřebami podpory mobility tím, že místní orgány zajistí individuální dopravní služby od domu ke dveřím a zlepší přístupnost vícerodinných obytných budov.Cílenou skupinou (příjemci grantů a účastníci) projektu budou místní samosprávné celky (obce, svazy a dohody obcí, krajů a okresů), které v rámci projektu zahájí dopravní službu od dveří ke dveřím pro osoby s potřebou podpory mobility.Projekt bude realizován na základě milníků stanovených v informačním listu projektu.V první fázi projektu bude projekt diagnostikován podomní služby, které budou určeny pro účely projektu. příprava pokynů, příručka pro společné týmy dohledu a úplná dokumentace grantového výběrového řízení pro společný tým týmů dohledu, včetně pokynů pro přípravu integrovaného konceptu pro přepravu osob s omezenou schopností pohybu a orientace žadateli. Připraven bude také elektronický generátor aplikací, sídel a zpráv. Další fází projektu bude realizace všech projektů ze strany příjemců grantů, tj. zahájení služeb od domu ke dveřím a realizace zlepšení bytových domů pro více rodinných domů, včetně: 150 dopravních služeb z domu do domu pro osoby se sníženou pohyblivostí a 160 zlepšení zavedených v bytových budovách a veřejných službách pro osoby se sníženou pohyblivostí (předpokládá se, že alespoň 1920 osob bude využívat infrastrukturu ke zvýšení dostupnosti budov).V poslední fázi bude provedeno hodnocení projektu s cílem posoudit účinnost opatření a formulovat závěry a doporučení pro veřejné orgány a sociální partnery ohledně optimálního modelu fungování a financování služeb od domu ke dveřím. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavním cílem projektu je usnadnit společensko-profesní integraci osob s potřebami podpory mobility tím, že místní orgány zajistí individuální dopravní služby od domu ke dveřím a zlepší přístupnost vícerodinných obytných budov.Cílenou skupinou (příjemci grantů a účastníci) projektu budou místní samosprávné celky (obce, svazy a dohody obcí, krajů a okresů), které v rámci projektu zahájí dopravní službu od dveří ke dveřím pro osoby s potřebou podpory mobility.Projekt bude realizován na základě milníků stanovených v informačním listu projektu.V první fázi projektu bude projekt diagnostikován podomní služby, které budou určeny pro účely projektu. příprava pokynů, příručka pro společné týmy dohledu a úplná dokumentace grantového výběrového řízení pro společný tým týmů dohledu, včetně pokynů pro přípravu integrovaného konceptu pro přepravu osob s omezenou schopností pohybu a orientace žadateli. Připraven bude také elektronický generátor aplikací, sídel a zpráv. Další fází projektu bude realizace všech projektů ze strany příjemců grantů, tj. zahájení služeb od domu ke dveřím a realizace zlepšení bytových domů pro více rodinných domů, včetně: 150 dopravních služeb z domu do domu pro osoby se sníženou pohyblivostí a 160 zlepšení zavedených v bytových budovách a veřejných službách pro osoby se sníženou pohyblivostí (předpokládá se, že alespoň 1920 osob bude využívat infrastrukturu ke zvýšení dostupnosti budov).V poslední fázi bude provedeno hodnocení projektu s cílem posoudit účinnost opatření a formulovat závěry a doporučení pro veřejné orgány a sociální partnery ohledně optimálního modelu fungování a financování služeb od domu ke dveřím. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pagrindinis projekto tikslas – sudaryti palankesnes sąlygas socialinei ir profesinei mobilumo paramos poreikių turinčių asmenų integracijai, vietos valdžios institucijoms teikiant individualias transporto nuo durų iki durų paslaugas ir gerinant daugiabučių gyvenamųjų pastatų prieinamumą.Projekto tikslinė grupė (dotacijos gavėjai ir dalyviai) bus vietos savivaldos padaliniai (savivaldybės, sąjungos ir savivaldybių, apskričių ir rajonų susitarimai), kurie, kaip projekto dalis, pradės teikti transporto nuo durų iki durų paslaugas žmonėms, kuriems reikia mobilumo paramos.Projektas bus įgyvendinamas remiantis projekto fiche numatytais etapais. gairių parengimas, JPG vadovas ir visa JPG skirto dotacijos konkurso dokumentacija, įskaitant gaires, kaip parengti pareiškėjų riboto judumo asmenų vežimo integruotą koncepciją. Taip pat bus parengtas elektroninis paraiškų, atsiskaitymų ir ataskaitų generatorius. Kitas projekto etapas bus dotacijų gavėjų vykdomas visų projektų įgyvendinimas, t. y. „nuo durų iki durų“ paslaugų teikimas ir daugiabučių gyvenamųjų pastatų patobulinimų įgyvendinimas, įskaitant: 150 transporto „nuo durų iki durų“ paslaugų riboto judumo asmenims ir 160 patobulinimų daugiabučiuose pastatuose ir komunalinėse paslaugose riboto judumo asmenims (manoma, kad infrastruktūra pastatų prieinamumui didinti naudos ne mažiau kaip 1920 žmonių).Paskutiniame etape bus atliktas projekto vertinimas, siekiant išnagrinėti veiksmų efektyvumą ir parengti išvadas bei rekomendacijas valdžios institucijoms ir socialiniams partneriams dėl optimalaus paslaugų „nuo durų iki durų“ veikimo ir finansavimo modelio. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagrindinis projekto tikslas – sudaryti palankesnes sąlygas socialinei ir profesinei mobilumo paramos poreikių turinčių asmenų integracijai, vietos valdžios institucijoms teikiant individualias transporto nuo durų iki durų paslaugas ir gerinant daugiabučių gyvenamųjų pastatų prieinamumą.Projekto tikslinė grupė (dotacijos gavėjai ir dalyviai) bus vietos savivaldos padaliniai (savivaldybės, sąjungos ir savivaldybių, apskričių ir rajonų susitarimai), kurie, kaip projekto dalis, pradės teikti transporto nuo durų iki durų paslaugas žmonėms, kuriems reikia mobilumo paramos.Projektas bus įgyvendinamas remiantis projekto fiche numatytais etapais. gairių parengimas, JPG vadovas ir visa JPG skirto dotacijos konkurso dokumentacija, įskaitant gaires, kaip parengti pareiškėjų riboto judumo asmenų vežimo integruotą koncepciją. Taip pat bus parengtas elektroninis paraiškų, atsiskaitymų ir ataskaitų generatorius. Kitas projekto etapas bus dotacijų gavėjų vykdomas visų projektų įgyvendinimas, t. y. „nuo durų iki durų“ paslaugų teikimas ir daugiabučių gyvenamųjų pastatų patobulinimų įgyvendinimas, įskaitant: 150 transporto „nuo durų iki durų“ paslaugų riboto judumo asmenims ir 160 patobulinimų daugiabučiuose pastatuose ir komunalinėse paslaugose riboto judumo asmenims (manoma, kad infrastruktūra pastatų prieinamumui didinti naudos ne mažiau kaip 1920 žmonių).Paskutiniame etape bus atliktas projekto vertinimas, siekiant išnagrinėti veiksmų efektyvumą ir parengti išvadas bei rekomendacijas valdžios institucijoms ir socialiniams partneriams dėl optimalaus paslaugų „nuo durų iki durų“ veikimo ir finansavimo modelio. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagrindinis projekto tikslas – sudaryti palankesnes sąlygas socialinei ir profesinei mobilumo paramos poreikių turinčių asmenų integracijai, vietos valdžios institucijoms teikiant individualias transporto nuo durų iki durų paslaugas ir gerinant daugiabučių gyvenamųjų pastatų prieinamumą.Projekto tikslinė grupė (dotacijos gavėjai ir dalyviai) bus vietos savivaldos padaliniai (savivaldybės, sąjungos ir savivaldybių, apskričių ir rajonų susitarimai), kurie, kaip projekto dalis, pradės teikti transporto nuo durų iki durų paslaugas žmonėms, kuriems reikia mobilumo paramos.Projektas bus įgyvendinamas remiantis projekto fiche numatytais etapais. gairių parengimas, JPG vadovas ir visa JPG skirto dotacijos konkurso dokumentacija, įskaitant gaires, kaip parengti pareiškėjų riboto judumo asmenų vežimo integruotą koncepciją. Taip pat bus parengtas elektroninis paraiškų, atsiskaitymų ir ataskaitų generatorius. Kitas projekto etapas bus dotacijų gavėjų vykdomas visų projektų įgyvendinimas, t. y. „nuo durų iki durų“ paslaugų teikimas ir daugiabučių gyvenamųjų pastatų patobulinimų įgyvendinimas, įskaitant: 150 transporto „nuo durų iki durų“ paslaugų riboto judumo asmenims ir 160 patobulinimų daugiabučiuose pastatuose ir komunalinėse paslaugose riboto judumo asmenims (manoma, kad infrastruktūra pastatų prieinamumui didinti naudos ne mažiau kaip 1920 žmonių).Paskutiniame etape bus atliktas projekto vertinimas, siekiant išnagrinėti veiksmų efektyvumą ir parengti išvadas bei rekomendacijas valdžios institucijoms ir socialiniams partneriams dėl optimalaus paslaugų „nuo durų iki durų“ veikimo ir finansavimo modelio. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta galvenais mērķis ir veicināt to cilvēku sociāli profesionālo integrāciju, kuriem ir mobilitātes atbalsta vajadzības, nodrošinot vietējo pašvaldību individuālos transporta pakalpojumus “no durvīm līdz durvīm” un uzlabojot daudzģimeņu dzīvojamo ēku pieejamību.Projekta mērķgrupa (dotāciju saņēmēji un dalībnieki) būs vietējās pašpārvaldes vienības (pašvaldības, apvienības un pašvaldību, novadu un rajonu vienošanās), kas projekta ietvaros uzsāks transporta pakalpojumu “no durvīm līdz durvīm” cilvēkiem, kuriem nepieciešams mobilitātes atbalsts.Projektu īstenos, pamatojoties uz projekta fiche paredzētajiem atskaites punktiem. pamatnostādņu sagatavošana, KUK rokasgrāmata un dotāciju konkursa pilnīga dokumentācija attiecībā uz KUK, tostarp pamatnostādnes integrētas koncepcijas sagatavošanai attiecībā uz personu ar ierobežotām pārvietošanās spējām pārvadājumiem, ko veic pieteikuma iesniedzēji. Tiks sagatavots arī lietojumprogrammu, norēķinu un ziņojumu elektroniskais ģenerators. Nākamais projekta posms būs visu projektu īstenošana, ko veic dotāciju saņēmēji, t. i., pakalpojumu uzsākšana “no durvīm līdz durvīm” un uzlabojumu ieviešana daudzdzīvokļu ēkās, tostarp: 150 transporta pakalpojumi “no durvīm līdz durvīm” personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām un 160 uzlabojumi, kas ieviesti daudzdzīvokļu ēkās un komunālie pakalpojumi personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām (tiek pieņemts, ka vismaz 1920 cilvēki izmantos infrastruktūru, lai palielinātu ēku pieejamību).Pēdējā posmā tiks veikts projekta novērtējums, lai izpētītu darbību efektivitāti un formulētu secinājumus un ieteikumus valsts iestādēm un sociālajiem partneriem par optimālu modeli pakalpojumu darbībai un finansēšanai “no durvīm līdz durvīm”. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta galvenais mērķis ir veicināt to cilvēku sociāli profesionālo integrāciju, kuriem ir mobilitātes atbalsta vajadzības, nodrošinot vietējo pašvaldību individuālos transporta pakalpojumus “no durvīm līdz durvīm” un uzlabojot daudzģimeņu dzīvojamo ēku pieejamību.Projekta mērķgrupa (dotāciju saņēmēji un dalībnieki) būs vietējās pašpārvaldes vienības (pašvaldības, apvienības un pašvaldību, novadu un rajonu vienošanās), kas projekta ietvaros uzsāks transporta pakalpojumu “no durvīm līdz durvīm” cilvēkiem, kuriem nepieciešams mobilitātes atbalsts.Projektu īstenos, pamatojoties uz projekta fiche paredzētajiem atskaites punktiem. pamatnostādņu sagatavošana, KUK rokasgrāmata un dotāciju konkursa pilnīga dokumentācija attiecībā uz KUK, tostarp pamatnostādnes integrētas koncepcijas sagatavošanai attiecībā uz personu ar ierobežotām pārvietošanās spējām pārvadājumiem, ko veic pieteikuma iesniedzēji. Tiks sagatavots arī lietojumprogrammu, norēķinu un ziņojumu elektroniskais ģenerators. Nākamais projekta posms būs visu projektu īstenošana, ko veic dotāciju saņēmēji, t. i., pakalpojumu uzsākšana “no durvīm līdz durvīm” un uzlabojumu ieviešana daudzdzīvokļu ēkās, tostarp: 150 transporta pakalpojumi “no durvīm līdz durvīm” personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām un 160 uzlabojumi, kas ieviesti daudzdzīvokļu ēkās un komunālie pakalpojumi personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām (tiek pieņemts, ka vismaz 1920 cilvēki izmantos infrastruktūru, lai palielinātu ēku pieejamību).Pēdējā posmā tiks veikts projekta novērtējums, lai izpētītu darbību efektivitāti un formulētu secinājumus un ieteikumus valsts iestādēm un sociālajiem partneriem par optimālu modeli pakalpojumu darbībai un finansēšanai “no durvīm līdz durvīm”. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta galvenais mērķis ir veicināt to cilvēku sociāli profesionālo integrāciju, kuriem ir mobilitātes atbalsta vajadzības, nodrošinot vietējo pašvaldību individuālos transporta pakalpojumus “no durvīm līdz durvīm” un uzlabojot daudzģimeņu dzīvojamo ēku pieejamību.Projekta mērķgrupa (dotāciju saņēmēji un dalībnieki) būs vietējās pašpārvaldes vienības (pašvaldības, apvienības un pašvaldību, novadu un rajonu vienošanās), kas projekta ietvaros uzsāks transporta pakalpojumu “no durvīm līdz durvīm” cilvēkiem, kuriem nepieciešams mobilitātes atbalsts.Projektu īstenos, pamatojoties uz projekta fiche paredzētajiem atskaites punktiem. pamatnostādņu sagatavošana, KUK rokasgrāmata un dotāciju konkursa pilnīga dokumentācija attiecībā uz KUK, tostarp pamatnostādnes integrētas koncepcijas sagatavošanai attiecībā uz personu ar ierobežotām pārvietošanās spējām pārvadājumiem, ko veic pieteikuma iesniedzēji. Tiks sagatavots arī lietojumprogrammu, norēķinu un ziņojumu elektroniskais ģenerators. Nākamais projekta posms būs visu projektu īstenošana, ko veic dotāciju saņēmēji, t. i., pakalpojumu uzsākšana “no durvīm līdz durvīm” un uzlabojumu ieviešana daudzdzīvokļu ēkās, tostarp: 150 transporta pakalpojumi “no durvīm līdz durvīm” personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām un 160 uzlabojumi, kas ieviesti daudzdzīvokļu ēkās un komunālie pakalpojumi personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām (tiek pieņemts, ka vismaz 1920 cilvēki izmantos infrastruktūru, lai palielinātu ēku pieejamību).Pēdējā posmā tiks veikts projekta novērtējums, lai izpētītu darbību efektivitāti un formulētu secinājumus un ieteikumus valsts iestādēm un sociālajiem partneriem par optimālu modeli pakalpojumu darbībai un finansēšanai “no durvīm līdz durvīm”. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Основната цел на проекта е да се улесни социално-професионалната интеграция на хората с нужди от подкрепа на мобилността чрез предоставяне на индивидуални транспортни услуги от врата до врата от местните органи (СНЕ) и подобряване на достъпността на многофамилни жилищни сгради. Целевата група (получатели на безвъзмездни средства и участници) по проекта ще бъдат местни единици на самоуправление (общини, съюзи и споразумения на общини, окръзи и области), които като част от проекта ще стартират транспортна услуга от врата до врата за хора с нужда от подкрепа за мобилност.Проектът ще се изпълнява въз основа на етапите, предвидени във фиша на проекта. изготвяне на насоки, ръководство за СНЕ и пълна документация за конкурса за безвъзмездни средства за СНЕ, включително насоки за изготвяне на интегрирана концепция за превоз на лица с намалена подвижност от кандидатите. Ще бъде изготвен и електронен генератор на приложения, сетълмент и доклади. Следващият етап от проекта ще бъде изпълнението на всички проекти от получателите на безвъзмездни средства, т.е. стартирането на услуги „от врата до врата“ и внедряването на подобрения в многофамилни жилищни сгради, включително: 150 транспортни услуги от врата до врата за лица с намалена подвижност и 160 подобрения, въведени в многофамилни сгради и обществени услуги за лица с намалена подвижност (предполага се, че най-малко 1920 души ще използват инфраструктура за увеличаване на достъпността на сградите). На последния етап ще бъде извършена оценка на проекта, за да се проучи ефективността на действията и да се формулират заключения и препоръки за публичните органи и социалните партньори относно оптималния модел на функциониране и финансиране на услугите „от врата до врата“. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Основната цел на проекта е да се улесни социално-професионалната интеграция на хората с нужди от подкрепа на мобилността чрез предоставяне на индивидуални транспортни услуги от врата до врата от местните органи (СНЕ) и подобряване на достъпността на многофамилни жилищни сгради. Целевата група (получатели на безвъзмездни средства и участници) по проекта ще бъдат местни единици на самоуправление (общини, съюзи и споразумения на общини, окръзи и области), които като част от проекта ще стартират транспортна услуга от врата до врата за хора с нужда от подкрепа за мобилност.Проектът ще се изпълнява въз основа на етапите, предвидени във фиша на проекта. изготвяне на насоки, ръководство за СНЕ и пълна документация за конкурса за безвъзмездни средства за СНЕ, включително насоки за изготвяне на интегрирана концепция за превоз на лица с намалена подвижност от кандидатите. Ще бъде изготвен и електронен генератор на приложения, сетълмент и доклади. Следващият етап от проекта ще бъде изпълнението на всички проекти от получателите на безвъзмездни средства, т.е. стартирането на услуги „от врата до врата“ и внедряването на подобрения в многофамилни жилищни сгради, включително: 150 транспортни услуги от врата до врата за лица с намалена подвижност и 160 подобрения, въведени в многофамилни сгради и обществени услуги за лица с намалена подвижност (предполага се, че най-малко 1920 души ще използват инфраструктура за увеличаване на достъпността на сградите). На последния етап ще бъде извършена оценка на проекта, за да се проучи ефективността на действията и да се формулират заключения и препоръки за публичните органи и социалните партньори относно оптималния модел на функциониране и финансиране на услугите „от врата до врата“. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Основната цел на проекта е да се улесни социално-професионалната интеграция на хората с нужди от подкрепа на мобилността чрез предоставяне на индивидуални транспортни услуги от врата до врата от местните органи (СНЕ) и подобряване на достъпността на многофамилни жилищни сгради. Целевата група (получатели на безвъзмездни средства и участници) по проекта ще бъдат местни единици на самоуправление (общини, съюзи и споразумения на общини, окръзи и области), които като част от проекта ще стартират транспортна услуга от врата до врата за хора с нужда от подкрепа за мобилност.Проектът ще се изпълнява въз основа на етапите, предвидени във фиша на проекта. изготвяне на насоки, ръководство за СНЕ и пълна документация за конкурса за безвъзмездни средства за СНЕ, включително насоки за изготвяне на интегрирана концепция за превоз на лица с намалена подвижност от кандидатите. Ще бъде изготвен и електронен генератор на приложения, сетълмент и доклади. Следващият етап от проекта ще бъде изпълнението на всички проекти от получателите на безвъзмездни средства, т.е. стартирането на услуги „от врата до врата“ и внедряването на подобрения в многофамилни жилищни сгради, включително: 150 транспортни услуги от врата до врата за лица с намалена подвижност и 160 подобрения, въведени в многофамилни сгради и обществени услуги за лица с намалена подвижност (предполага се, че най-малко 1920 души ще използват инфраструктура за увеличаване на достъпността на сградите). На последния етап ще бъде извършена оценка на проекта, за да се проучи ефективността на действията и да се формулират заключения и препоръки за публичните органи и социалните партньори относно оптималния модел на функциониране и финансиране на услугите „от врата до врата“. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt fő célja a mobilitási támogatási igényekkel rendelkező személyek társadalmi-szakmai integrációjának elősegítése azáltal, hogy a helyi hatóságok egyedi, háztól házig szállítási szolgáltatásokat nyújtanak a helyi önkormányzatok (JST-k) számára, és javítják a többcsaládos lakóépületek elérhetőségét.A projekt célcsoportja (a kedvezményezettek és a résztvevők) helyi önkormányzati egységek (települések, szakszervezetek és települések, megyék és kerületek megállapodásai) lesznek, amelyek a projekt részeként háztól házig szállítási szolgáltatást indítanak a mobilitási támogatásra szoruló személyek számára.A projektet a projekt adatlapján előirányzott mérföldkövek alapján hajtják végre. iránymutatások, közös felügyeleti csoportok útmutatója és a közös felügyeleti csoport támogatási pályázatának teljes dokumentációja, beleértve a csökkent mozgásképességű személyek kérelmezők általi szállítására vonatkozó integrált koncepció elkészítésére vonatkozó iránymutatásokat is. Az alkalmazások, települések és jelentések elektronikus generátora is készül. A projekt következő szakasza az összes projektnek a kedvezményezettek általi végrehajtása lesz, azaz háztól házig szolgáltatások elindítása és a többcsaládos lakóépületek fejlesztése, beleértve a következőket: 150 háztól házig történő közlekedési szolgáltatás a csökkent mozgásképességű személyek számára és 160 fejlesztés a többcsaládos épületekben és a csökkent mozgásképességű személyek közhasznúságában (feltehető, hogy legalább 1920 ember fogja használni az infrastruktúrát az épületek hozzáférhetőségének növelése érdekében).Az utolsó szakaszban a projekt értékelésére kerül sor az intézkedések hatékonyságának vizsgálata, valamint a hatóságok és a szociális partnerek számára a háztól házig nyújtott szolgáltatások működésének és finanszírozásának optimális modelljére vonatkozó következtetések és ajánlások megfogalmazása céljából. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt fő célja a mobilitási támogatási igényekkel rendelkező személyek társadalmi-szakmai integrációjának elősegítése azáltal, hogy a helyi hatóságok egyedi, háztól házig szállítási szolgáltatásokat nyújtanak a helyi önkormányzatok (JST-k) számára, és javítják a többcsaládos lakóépületek elérhetőségét.A projekt célcsoportja (a kedvezményezettek és a résztvevők) helyi önkormányzati egységek (települések, szakszervezetek és települések, megyék és kerületek megállapodásai) lesznek, amelyek a projekt részeként háztól házig szállítási szolgáltatást indítanak a mobilitási támogatásra szoruló személyek számára.A projektet a projekt adatlapján előirányzott mérföldkövek alapján hajtják végre. iránymutatások, közös felügyeleti csoportok útmutatója és a közös felügyeleti csoport támogatási pályázatának teljes dokumentációja, beleértve a csökkent mozgásképességű személyek kérelmezők általi szállítására vonatkozó integrált koncepció elkészítésére vonatkozó iránymutatásokat is. Az alkalmazások, települések és jelentések elektronikus generátora is készül. A projekt következő szakasza az összes projektnek a kedvezményezettek általi végrehajtása lesz, azaz háztól házig szolgáltatások elindítása és a többcsaládos lakóépületek fejlesztése, beleértve a következőket: 150 háztól házig történő közlekedési szolgáltatás a csökkent mozgásképességű személyek számára és 160 fejlesztés a többcsaládos épületekben és a csökkent mozgásképességű személyek közhasznúságában (feltehető, hogy legalább 1920 ember fogja használni az infrastruktúrát az épületek hozzáférhetőségének növelése érdekében).Az utolsó szakaszban a projekt értékelésére kerül sor az intézkedések hatékonyságának vizsgálata, valamint a hatóságok és a szociális partnerek számára a háztól házig nyújtott szolgáltatások működésének és finanszírozásának optimális modelljére vonatkozó következtetések és ajánlások megfogalmazása céljából. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt fő célja a mobilitási támogatási igényekkel rendelkező személyek társadalmi-szakmai integrációjának elősegítése azáltal, hogy a helyi hatóságok egyedi, háztól házig szállítási szolgáltatásokat nyújtanak a helyi önkormányzatok (JST-k) számára, és javítják a többcsaládos lakóépületek elérhetőségét.A projekt célcsoportja (a kedvezményezettek és a résztvevők) helyi önkormányzati egységek (települések, szakszervezetek és települések, megyék és kerületek megállapodásai) lesznek, amelyek a projekt részeként háztól házig szállítási szolgáltatást indítanak a mobilitási támogatásra szoruló személyek számára.A projektet a projekt adatlapján előirányzott mérföldkövek alapján hajtják végre. iránymutatások, közös felügyeleti csoportok útmutatója és a közös felügyeleti csoport támogatási pályázatának teljes dokumentációja, beleértve a csökkent mozgásképességű személyek kérelmezők általi szállítására vonatkozó integrált koncepció elkészítésére vonatkozó iránymutatásokat is. Az alkalmazások, települések és jelentések elektronikus generátora is készül. A projekt következő szakasza az összes projektnek a kedvezményezettek általi végrehajtása lesz, azaz háztól házig szolgáltatások elindítása és a többcsaládos lakóépületek fejlesztése, beleértve a következőket: 150 háztól házig történő közlekedési szolgáltatás a csökkent mozgásképességű személyek számára és 160 fejlesztés a többcsaládos épületekben és a csökkent mozgásképességű személyek közhasznúságában (feltehető, hogy legalább 1920 ember fogja használni az infrastruktúrát az épületek hozzáférhetőségének növelése érdekében).Az utolsó szakaszban a projekt értékelésére kerül sor az intézkedések hatékonyságának vizsgálata, valamint a hatóságok és a szociális partnerek számára a háztól házig nyújtott szolgáltatások működésének és finanszírozásának optimális modelljére vonatkozó következtetések és ajánlások megfogalmazása céljából. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é príomhchuspóir an tionscadail comhtháthú sochghairmiúil daoine a bhfuil riachtanais tacaíochta soghluaisteachta acu a éascú trí sheirbhísí iompair aonair ó dhoras go doras a sholáthar ag údaráis áitiúla (JSTanna) agus feabhas a chur ar inrochtaineacht foirgneamh cónaithe ilteaghlaigh. treoirlínte, treoir do JSTanna agus doiciméadú iomlán an chomórtais deontais do JST a ullmhú, lena n-áirítear treoirlínte maidir le coincheap comhtháite a ullmhú d’iompar daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe ag iarratasóirí. Ullmhófar gineadóir leictreonach feidhmchlár, socraíochtaí agus tuarascálacha freisin. Is é an chéad chéim eile den tionscadal cur chun feidhme na dtionscadal go léir ag na deontóirí, i.e. seirbhísí ó dhoras go doras a sheoladh agus feabhsuithe ar fhoirgnimh chónaithe ilteaghlaigh a chur chun feidhme, lena n-áirítear: 150 seirbhís iompair ó dhoras go doras do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe agus 160 feabhsú a tugadh isteach i bhfoirgnimh ilteaghlaigh agus fóntais phoiblí do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe (glactar leis go n-úsáidfidh daoine 1920 ar a laghad bonneagar chun inrochtaineacht foirgneamh a mhéadú). Sa chéim dheireanach, déanfar meastóireacht ar an tionscadal chun scrúdú a dhéanamh ar éifeachtacht na ngníomhaíochtaí agus chun conclúidí agus moltaí a cheapadh d’údaráis phoiblí agus do chomhpháirtithe sóisialta maidir leis an múnla is fearr d’fheidhmiú agus de mhaoiniú seirbhísí ó dhoras go doras. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é príomhchuspóir an tionscadail comhtháthú sochghairmiúil daoine a bhfuil riachtanais tacaíochta soghluaisteachta acu a éascú trí sheirbhísí iompair aonair ó dhoras go doras a sholáthar ag údaráis áitiúla (JSTanna) agus feabhas a chur ar inrochtaineacht foirgneamh cónaithe ilteaghlaigh. treoirlínte, treoir do JSTanna agus doiciméadú iomlán an chomórtais deontais do JST a ullmhú, lena n-áirítear treoirlínte maidir le coincheap comhtháite a ullmhú d’iompar daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe ag iarratasóirí. Ullmhófar gineadóir leictreonach feidhmchlár, socraíochtaí agus tuarascálacha freisin. Is é an chéad chéim eile den tionscadal cur chun feidhme na dtionscadal go léir ag na deontóirí, i.e. seirbhísí ó dhoras go doras a sheoladh agus feabhsuithe ar fhoirgnimh chónaithe ilteaghlaigh a chur chun feidhme, lena n-áirítear: 150 seirbhís iompair ó dhoras go doras do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe agus 160 feabhsú a tugadh isteach i bhfoirgnimh ilteaghlaigh agus fóntais phoiblí do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe (glactar leis go n-úsáidfidh daoine 1920 ar a laghad bonneagar chun inrochtaineacht foirgneamh a mhéadú). Sa chéim dheireanach, déanfar meastóireacht ar an tionscadal chun scrúdú a dhéanamh ar éifeachtacht na ngníomhaíochtaí agus chun conclúidí agus moltaí a cheapadh d’údaráis phoiblí agus do chomhpháirtithe sóisialta maidir leis an múnla is fearr d’fheidhmiú agus de mhaoiniú seirbhísí ó dhoras go doras. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é príomhchuspóir an tionscadail comhtháthú sochghairmiúil daoine a bhfuil riachtanais tacaíochta soghluaisteachta acu a éascú trí sheirbhísí iompair aonair ó dhoras go doras a sholáthar ag údaráis áitiúla (JSTanna) agus feabhas a chur ar inrochtaineacht foirgneamh cónaithe ilteaghlaigh. treoirlínte, treoir do JSTanna agus doiciméadú iomlán an chomórtais deontais do JST a ullmhú, lena n-áirítear treoirlínte maidir le coincheap comhtháite a ullmhú d’iompar daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe ag iarratasóirí. Ullmhófar gineadóir leictreonach feidhmchlár, socraíochtaí agus tuarascálacha freisin. Is é an chéad chéim eile den tionscadal cur chun feidhme na dtionscadal go léir ag na deontóirí, i.e. seirbhísí ó dhoras go doras a sheoladh agus feabhsuithe ar fhoirgnimh chónaithe ilteaghlaigh a chur chun feidhme, lena n-áirítear: 150 seirbhís iompair ó dhoras go doras do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe agus 160 feabhsú a tugadh isteach i bhfoirgnimh ilteaghlaigh agus fóntais phoiblí do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe (glactar leis go n-úsáidfidh daoine 1920 ar a laghad bonneagar chun inrochtaineacht foirgneamh a mhéadú). Sa chéim dheireanach, déanfar meastóireacht ar an tionscadal chun scrúdú a dhéanamh ar éifeachtacht na ngníomhaíochtaí agus chun conclúidí agus moltaí a cheapadh d’údaráis phoiblí agus do chomhpháirtithe sóisialta maidir leis an múnla is fearr d’fheidhmiú agus de mhaoiniú seirbhísí ó dhoras go doras. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Huvudsyftet med projektet är att underlätta socio-professionell integration av personer med behov av rörlighetsstöd genom att tillhandahålla enskilda dörr-till-dörr-transporttjänster av lokala myndigheter och förbättra tillgängligheten till flerfamiljshus.Projektgruppen (bidragsmottagare och deltagare) i projektet kommer att vara lokala självstyrande enheter (kommuner, fackföreningar och avtal mellan kommuner, landsting och distrikt) som inom ramen för projektet kommer att lansera en dörr-till-dörr-transporttjänst för personer med behov av rörlighetsstöd.Projektet kommer att genomföras på grundval av de milstolpar som förutses i projektbladet.I den första fasen av projektet kommer projektet att diagnostiseras. utarbetande av riktlinjer, en vägledning för gemensamma tillsynsgrupper och fullständig dokumentation av bidragstävlingen för den gemensamma tillsynsgruppen, inklusive riktlinjer för utarbetande av ett integrerat koncept för de sökandes transport av personer med nedsatt rörlighet. En elektronisk generator av applikationer, avräkningar och rapporter kommer också att utarbetas. Nästa steg i projektet kommer att vara genomförandet av alla projekt av stipendiaterna, dvs. lansering av dörr-till-dörr-tjänster och genomförande av förbättringar i flerfamiljshus, inklusive följande: 150 dörr-till-dörr-transporttjänster för personer med nedsatt rörlighet och 160 förbättringar i flerfamiljshus och allmännyttiga tjänster för personer med nedsatt rörlighet (det antas att minst 1920 personer kommer att använda infrastruktur för att öka tillgängligheten till byggnader). I det sista skedet kommer en utvärdering av projektet att genomföras för att undersöka åtgärdernas effektivitet och formulera slutsatser och rekommendationer för offentliga myndigheter och arbetsmarknadens parter om en optimal modell för hur dörr-till-dörr-tjänster fungerar och finansieras. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Huvudsyftet med projektet är att underlätta socio-professionell integration av personer med behov av rörlighetsstöd genom att tillhandahålla enskilda dörr-till-dörr-transporttjänster av lokala myndigheter och förbättra tillgängligheten till flerfamiljshus.Projektgruppen (bidragsmottagare och deltagare) i projektet kommer att vara lokala självstyrande enheter (kommuner, fackföreningar och avtal mellan kommuner, landsting och distrikt) som inom ramen för projektet kommer att lansera en dörr-till-dörr-transporttjänst för personer med behov av rörlighetsstöd.Projektet kommer att genomföras på grundval av de milstolpar som förutses i projektbladet.I den första fasen av projektet kommer projektet att diagnostiseras. utarbetande av riktlinjer, en vägledning för gemensamma tillsynsgrupper och fullständig dokumentation av bidragstävlingen för den gemensamma tillsynsgruppen, inklusive riktlinjer för utarbetande av ett integrerat koncept för de sökandes transport av personer med nedsatt rörlighet. En elektronisk generator av applikationer, avräkningar och rapporter kommer också att utarbetas. Nästa steg i projektet kommer att vara genomförandet av alla projekt av stipendiaterna, dvs. lansering av dörr-till-dörr-tjänster och genomförande av förbättringar i flerfamiljshus, inklusive följande: 150 dörr-till-dörr-transporttjänster för personer med nedsatt rörlighet och 160 förbättringar i flerfamiljshus och allmännyttiga tjänster för personer med nedsatt rörlighet (det antas att minst 1920 personer kommer att använda infrastruktur för att öka tillgängligheten till byggnader). I det sista skedet kommer en utvärdering av projektet att genomföras för att undersöka åtgärdernas effektivitet och formulera slutsatser och rekommendationer för offentliga myndigheter och arbetsmarknadens parter om en optimal modell för hur dörr-till-dörr-tjänster fungerar och finansieras. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Huvudsyftet med projektet är att underlätta socio-professionell integration av personer med behov av rörlighetsstöd genom att tillhandahålla enskilda dörr-till-dörr-transporttjänster av lokala myndigheter och förbättra tillgängligheten till flerfamiljshus.Projektgruppen (bidragsmottagare och deltagare) i projektet kommer att vara lokala självstyrande enheter (kommuner, fackföreningar och avtal mellan kommuner, landsting och distrikt) som inom ramen för projektet kommer att lansera en dörr-till-dörr-transporttjänst för personer med behov av rörlighetsstöd.Projektet kommer att genomföras på grundval av de milstolpar som förutses i projektbladet.I den första fasen av projektet kommer projektet att diagnostiseras. utarbetande av riktlinjer, en vägledning för gemensamma tillsynsgrupper och fullständig dokumentation av bidragstävlingen för den gemensamma tillsynsgruppen, inklusive riktlinjer för utarbetande av ett integrerat koncept för de sökandes transport av personer med nedsatt rörlighet. En elektronisk generator av applikationer, avräkningar och rapporter kommer också att utarbetas. Nästa steg i projektet kommer att vara genomförandet av alla projekt av stipendiaterna, dvs. lansering av dörr-till-dörr-tjänster och genomförande av förbättringar i flerfamiljshus, inklusive följande: 150 dörr-till-dörr-transporttjänster för personer med nedsatt rörlighet och 160 förbättringar i flerfamiljshus och allmännyttiga tjänster för personer med nedsatt rörlighet (det antas att minst 1920 personer kommer att använda infrastruktur för att öka tillgängligheten till byggnader). I det sista skedet kommer en utvärdering av projektet att genomföras för att undersöka åtgärdernas effektivitet och formulera slutsatser och rekommendationer för offentliga myndigheter och arbetsmarknadens parter om en optimal modell för hur dörr-till-dörr-tjänster fungerar och finansieras. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti peamine eesmärk on hõlbustada liikumisabi vajavate inimeste ühiskondlik-professionaalset integratsiooni, pakkudes kohalikele omavalitsustele individuaalseid uksest-ukseni transporditeenuseid ning parandades juurdepääsu mitmepereelamutele.Projekti sihtrühm (toetuse saajad ja osalejad) on kohalikud omavalitsusüksused (omavalitsused, omavalitsuste, maakondade ja piirkondade lepingud), mis projekti osana käivitavad uksest ukseni transporditeenuse inimestele, kes vajavad liikuvustoetust.Projekti viiakse ellu projektikirjelduses ettenähtud vahe-eesmärkide alusel. suuniste, ühiste järelevalverühmade juhendi ja ühisele järelevalverühmale toetuse andmise konkursi täieliku dokumentatsiooni koostamine, sealhulgas suunised piiratud liikumisvõimega isikute transpordi integreeritud kontseptsiooni väljatöötamiseks taotlejate poolt. Samuti valmistatakse ette taotluste, arvelduste ja aruannete elektrooniline generaator. Projekti järgmine etapp on kõigi projektide elluviimine toetuse saajate poolt, st uksest ukseni teenuste käivitamine ja mitmepereelamute paranduste rakendamine, sealhulgas: 150 uksest ukseni transporditeenust piiratud liikumisvõimega isikutele ja 160 parandust, mis on kasutusele võetud mitmepereelamutes ja piiratud liikumisvõimega isikutele mõeldud üldkasutatavates hoonetes (eeldatakse, et taristut kasutab hoonete juurdepääsetavuse suurendamiseks vähemalt 1920 inimest).Viimases etapis viiakse läbi projekti hindamine, et uurida meetmete tõhusust ning sõnastada riigiasutustele ja sotsiaalpartneritele järeldused ja soovitused uksest ukseni teenuste optimaalse toimimise ja rahastamise mudeli kohta. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti peamine eesmärk on hõlbustada liikumisabi vajavate inimeste ühiskondlik-professionaalset integratsiooni, pakkudes kohalikele omavalitsustele individuaalseid uksest-ukseni transporditeenuseid ning parandades juurdepääsu mitmepereelamutele.Projekti sihtrühm (toetuse saajad ja osalejad) on kohalikud omavalitsusüksused (omavalitsused, omavalitsuste, maakondade ja piirkondade lepingud), mis projekti osana käivitavad uksest ukseni transporditeenuse inimestele, kes vajavad liikuvustoetust.Projekti viiakse ellu projektikirjelduses ettenähtud vahe-eesmärkide alusel. suuniste, ühiste järelevalverühmade juhendi ja ühisele järelevalverühmale toetuse andmise konkursi täieliku dokumentatsiooni koostamine, sealhulgas suunised piiratud liikumisvõimega isikute transpordi integreeritud kontseptsiooni väljatöötamiseks taotlejate poolt. Samuti valmistatakse ette taotluste, arvelduste ja aruannete elektrooniline generaator. Projekti järgmine etapp on kõigi projektide elluviimine toetuse saajate poolt, st uksest ukseni teenuste käivitamine ja mitmepereelamute paranduste rakendamine, sealhulgas: 150 uksest ukseni transporditeenust piiratud liikumisvõimega isikutele ja 160 parandust, mis on kasutusele võetud mitmepereelamutes ja piiratud liikumisvõimega isikutele mõeldud üldkasutatavates hoonetes (eeldatakse, et taristut kasutab hoonete juurdepääsetavuse suurendamiseks vähemalt 1920 inimest).Viimases etapis viiakse läbi projekti hindamine, et uurida meetmete tõhusust ning sõnastada riigiasutustele ja sotsiaalpartneritele järeldused ja soovitused uksest ukseni teenuste optimaalse toimimise ja rahastamise mudeli kohta. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti peamine eesmärk on hõlbustada liikumisabi vajavate inimeste ühiskondlik-professionaalset integratsiooni, pakkudes kohalikele omavalitsustele individuaalseid uksest-ukseni transporditeenuseid ning parandades juurdepääsu mitmepereelamutele.Projekti sihtrühm (toetuse saajad ja osalejad) on kohalikud omavalitsusüksused (omavalitsused, omavalitsuste, maakondade ja piirkondade lepingud), mis projekti osana käivitavad uksest ukseni transporditeenuse inimestele, kes vajavad liikuvustoetust.Projekti viiakse ellu projektikirjelduses ettenähtud vahe-eesmärkide alusel. suuniste, ühiste järelevalverühmade juhendi ja ühisele järelevalverühmale toetuse andmise konkursi täieliku dokumentatsiooni koostamine, sealhulgas suunised piiratud liikumisvõimega isikute transpordi integreeritud kontseptsiooni väljatöötamiseks taotlejate poolt. Samuti valmistatakse ette taotluste, arvelduste ja aruannete elektrooniline generaator. Projekti järgmine etapp on kõigi projektide elluviimine toetuse saajate poolt, st uksest ukseni teenuste käivitamine ja mitmepereelamute paranduste rakendamine, sealhulgas: 150 uksest ukseni transporditeenust piiratud liikumisvõimega isikutele ja 160 parandust, mis on kasutusele võetud mitmepereelamutes ja piiratud liikumisvõimega isikutele mõeldud üldkasutatavates hoonetes (eeldatakse, et taristut kasutab hoonete juurdepääsetavuse suurendamiseks vähemalt 1920 inimest).Viimases etapis viiakse läbi projekti hindamine, et uurida meetmete tõhusust ning sõnastada riigiasutustele ja sotsiaalpartneritele järeldused ja soovitused uksest ukseni teenuste optimaalse toimimise ja rahastamise mudeli kohta. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
Cały Kraj | |||||||||||||||
| Property / location (string): Cały Kraj / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: EFFECTIVE PUBLIC POLICIES FOR THE LABOUR MARKET, THE ECONOMY AND EDUCATION / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
84.28 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 84.28 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
54°24'47.23"N, 18°32'5.06"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°24'47.23"N, 18°32'5.06"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°24'47.23"N, 18°32'5.06"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Trójmiejski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q4612101 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
PAŃSTWOWY FUNDUSZ REHABILITACJI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): PAŃSTWOWY FUNDUSZ REHABILITACJI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Social inclusion / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 06:32, 13 October 2024
Project Q91430 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Individual door-to-door transport services and improvement of architectural accessibility of multi-family residential buildings |
Project Q91430 in Poland |
Statements
54,287,253.82 zloty
0 references
64,412,973.21 zloty
0 references
84.28 percent
0 references
1 August 2019
0 references
31 December 2023
0 references
PAŃSTWOWY FUNDUSZ REHABILITACJI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH
0 references
Celem głównym projektu jest ułatwienie integracji społeczno-zawodowej osób z potrzebami wsparcia w zakresie mobilności poprzez zapewnienie przez jednostki samorządu terytorialnego (JST)usług indywidualnego transportu door-to-door oraz poprawę dostępności wielorodzinnych budynków mieszkalnych.Grupą docelową (grantobiorcami i uczestnikami) projektu będą jednostki samorządu terytorialnego (gminy, związki i porozumienia gmin, powiaty oraz związki i porozumienia powiatów), które w ramach projektu uruchomią usługę transportu door-to-door dla osób z potrzebą wsparcia w zakresie mobilności.Projekt będzie realizowany w oparciu o przewidziane w fiszce projektowej kamienie milowe.W pierwszym etapie projektu nastąpi diagnoza rynku usług door-to-door oraz modeli ich finansowania; przygotowanie wytycznych, poradnika dla JST oraz pełnej dokumentacji konkursu grantowego dla JST, w tym wytycznych do przygotowania przez wnioskodawców zintegrowanej koncepcji transportu osób o ograniczonej mobilności. Przygotowany też będzie, elektroniczny generator wniosków, rozliczeń i sprawozdań. Następnie przewidziane jest ogłoszenie i rozstrzygnięcie konkursu grantowego oraz podpisanie umów z grantobiorcami (JST).W kolejnym etapie projektu nastąpi realizacja przez grantobiorców wszystkich projektów, czyli uruchomienie usług door-to-door i wdrożenia usprawnień w wielorodzinnych budynkach mieszkalnych, w liczbie: 150 usług transportu door-to-door dla osób o ograniczonej mobilności oraz 160 usprawnień wprowadzonych w budynkach wielorodzinnych i użyteczności publicznej dla osób o ograniczonej mobilności (zakłada się, żeco najmniej 1920 osób będzie korzystało z infrastruktury zwiększającej dostępność budynków).W ostatnim etapiezostanie zrealizowana ewaluacja projektu mająca za zadanie zbadanie efektywności działań oraz sformułowanie wniosków i rekomendacji dla władz publicznych i partnerów społecznych co do optymalnego modelu funkcjonowania i finansowania usług door-to-door. (Polish)
0 references
The main objective of the project is to facilitate the socio-professional integration of people with the needs of support for mobility through the provision of individual door-to-door transport services by local self-government units and improving the accessibility of multi-family residential buildings.The target group (grants and participants) of the project will be local self-government units (communities, unions and agreements between municipalities, districts and associations and agreements of the districts), which within the project will be implemented by door-to-door transport services. preparation of guidelines, guide for JSTs and full documentation of the JST grant competition, including guidelines for applicants to prepare an integrated concept of passenger transport with reduced mobility. An electronic generator of applications, accounts and reports will also be prepared. The next stage of the project will be implemented by grant recipients all projects, i.e. the launch of door-to-door services and implementation of improvements in multi-family residential buildings, in the number of: 150 door-to-door transport services for people with reduced mobility and 160 improvements introduced in multi-family buildings and public utility for people with reduced mobility (it is assumed that at least 1920 people will benefit from infrastructure increasing the accessibility of buildings).In the last stage, an evaluation of the project will be carried out to examine the effectiveness of activities and to formulate conclusions and recommendations for public authorities and social partners on an optimal model of operation and financing of door-to-door services. (English)
15 October 2020
0.7352517891774748
0 references
L’objectif principal du projet est de faciliter l’intégration socioprofessionnelle des personnes ayant des besoins de soutien à la mobilité en fournissant des services individuels de transport porte-à-porte par les autorités locales (JST) et en améliorant l’accessibilité des bâtiments résidentiels multifamiliaux. élaboration de lignes directrices, d’un guide pour les ECM et d’une documentation complète du concours de subvention pour l’ECM, y compris des lignes directrices pour la préparation d’un concept intégré pour le transport des personnes à mobilité réduite par les demandeurs. Un générateur électronique d’applications, de règlements et de rapports sera également préparé. La prochaine étape du projet sera la mise en œuvre de tous les projets par les bénéficiaires, c’est-à-dire le lancement de services porte-à-porte et la mise en œuvre d’améliorations dans les bâtiments résidentiels multifamiliaux, y compris: 150 services de transport porte-à-porte pour les personnes à mobilité réduite et 160 améliorations introduites dans les bâtiments multifamiliaux et les services publics pour les personnes à mobilité réduite (on suppose qu’au moins 1920 personnes utiliseront les infrastructures pour accroître l’accessibilité des bâtiments). En dernière étape, une évaluation du projet sera réalisée afin d’examiner l’efficacité des actions et de formuler des conclusions et des recommandations à l’intention des pouvoirs publics et des partenaires sociaux sur le modèle optimal de fonctionnement et de financement des services porte-à-porte. (French)
30 November 2021
0 references
Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die sozioprofessionelle Integration von Menschen mit Mobilitätsunterstützung zu erleichtern, indem individuelle Tür-zu-Tür-Transportdienste durch lokale Behörden (Gemeinden, Gewerkschaften und Vereinbarungen von Gemeinden, Landkreisen und Bezirken) bereitgestellt werden, die im Rahmen des Projekts einen Tür-zu-Tür-Transportdienst für Menschen mit Mobilitätsunterstützung ins Leben rufen werden.Das Projekt wird auf der Grundlage der im Projekt vorgesehenen Meilensteine umgesetzt.In der ersten Phase des Projekts wird das Projekt mit Tür-zu-Tür-Tür-Tür-Tür diagnostiziert; das Projekt wird auf der Grundlage der im Projekt vorgesehenen Meilensteine umgesetzt. Ausarbeitung von Leitlinien, eines Leitfadens für JST und einer vollständigen Dokumentation des Vergabeverfahrens für die JST, einschließlich Leitlinien für die Ausarbeitung eines integrierten Konzepts für die Beförderung von Personen mit eingeschränkter Mobilität durch Antragsteller. Außerdem wird ein elektronischer Generator von Anwendungen, Abrechnungen und Berichten erstellt. Die nächste Phase des Projekts wird die Umsetzung aller Projekte durch die Stipendiaten sein, d. h. die Einführung von Tür-zu-Tür-Dienstleistungen und die Umsetzung von Verbesserungen in Mehrfamilienwohngebäuden, einschließlich: 150 Tür-zu-Tür-Verkehrsdienste für Personen mit eingeschränkter Mobilität und 160 Verbesserungen in Mehrfamilienhäusern und öffentlichen Versorgungseinrichtungen für Personen mit eingeschränkter Mobilität (es wird davon ausgegangen, dass mindestens 1920 Menschen Infrastruktur nutzen werden, um die Zugänglichkeit von Gebäuden zu verbessern). In der letzten Phase wird eine Evaluierung des Projekts durchgeführt, um die Wirksamkeit von Maßnahmen zu untersuchen und Schlussfolgerungen und Empfehlungen für Behörden und Sozialpartner zum optimalen Modell der Funktionsweise und Finanzierung von Tür-zu-Tür-Diensten zu formulieren. (German)
7 December 2021
0 references
De belangrijkste doelstelling van het project is de sociaal-professionele integratie van mensen met mobiliteitsondersteunende behoeften te vergemakkelijken door individuele huis-tot-deurvervoersdiensten door lokale overheden (JST’s) te bieden en de toegankelijkheid van meergezinswoningen te verbeteren.De doelgroep (ontvangers en deelnemers) van het project zijn lokale zelfbestuurseenheden (gemeenten, vakbonden en overeenkomsten van gemeenten, provincies en districten) die als onderdeel van het project een deur-tot-deur vervoersdienst zullen lanceren voor mensen met mobiliteitsondersteuning.Het project zal worden uitgevoerd op basis van mijlpalen die zijn voorzien in de projectfiche.In de eerste fase van het project zal het project een deur-tot-deurvervoersdienst zijn voor mensen met mobiliteitsondersteuning. opstellen van richtsnoeren, een gids voor JST’s en volledige documentatie van de subsidiewedstrijd voor het JST, met inbegrip van richtsnoeren voor de voorbereiding van een geïntegreerd concept voor het vervoer van personen met beperkte mobiliteit door aanvragers. Er zal ook een elektronische generator van toepassingen, schikkingen en rapporten worden opgesteld. De volgende fase van het project is de uitvoering van alle projecten door de begunstigden, d.w.z. de lancering van huis-tot-deurdiensten en de uitvoering van verbeteringen in meergezinswoningen, waaronder: 150 deur-tot-deurvervoersdiensten voor personen met beperkte mobiliteit en 160 verbeteringen in meergezinsgebouwen en openbaar nut voor personen met beperkte mobiliteit (er wordt aangenomen dat ten minste 1920 mensen gebruik zullen maken van infrastructuur om de toegankelijkheid van gebouwen te vergroten).In de laatste fase zal een evaluatie van het project worden uitgevoerd om de doeltreffendheid van de acties te onderzoeken en conclusies en aanbevelingen voor overheidsinstanties en sociale partners te formuleren over het optimale model voor de werking en financiering van huis-tot-deurdiensten. (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'obiettivo principale del progetto è quello di facilitare l'integrazione socio-professionale delle persone con esigenze di supporto alla mobilità fornendo servizi di trasporto individuale porta a porta da parte degli enti locali (JST) e migliorando l'accessibilità di edifici residenziali plurifamiliari.Il gruppo target (destinatari e partecipanti) del progetto sarà costituito da unità autogovernative locali (comuni, sindacati e accordi di comuni, contee e distretti) che, nell'ambito del progetto, lanceranno un servizio di trasporto porta a porta per persone con necessità di supporto alla mobilità.Il progetto sarà attuato sulla base delle pietre miliari previste nella scheda di progetto. preparazione di orientamenti, una guida per i CST e documentazione completa del concorso di sovvenzione per il JST, comprese le linee guida per la preparazione di un concetto integrato per il trasporto di persone a mobilità ridotta da parte dei richiedenti. Sarà inoltre preparato un generatore elettronico di applicazioni, insediamenti e relazioni. La fase successiva del progetto sarà l'attuazione di tutti i progetti da parte dei beneficiari, vale a dire il lancio di servizi porta a porta e l'attuazione di miglioramenti negli edifici residenziali plurifamiliari, tra cui: 150 servizi di trasporto porta a porta per le persone a mobilità ridotta e 160 miglioramenti introdotti negli edifici plurifamiliari e nell'utilità pubblica per le persone a mobilità ridotta (si presume che almeno 1920 persone utilizzeranno le infrastrutture per aumentare l'accessibilità degli edifici). Nell'ultima fase, verrà effettuata una valutazione del progetto per esaminare l'efficacia delle azioni e formulare conclusioni e raccomandazioni per le autorità pubbliche e le parti sociali sul modello ottimale di funzionamento e finanziamento dei servizi porta a porta. (Italian)
16 January 2022
0 references
El objetivo principal del proyecto es facilitar la integración socioprofesional de las personas con necesidades de apoyo a la movilidad mediante la prestación de servicios individuales de transporte puerta a puerta por parte de las autoridades locales y mejorar la accesibilidad de los edificios residenciales multifamiliares.El grupo destinatario (beneficiarios y participantes) del proyecto serán las unidades de autogobierno local (municipios, sindicatos y acuerdos de municipios, condados y distritos) que, como parte del proyecto, pondrán en marcha un servicio de transporte puerta a puerta para personas con necesidad de apoyo a la movilidad.El proyecto se ejecutará sobre la base de los hitos previstos en el proyecto.En la primera fase del proyecto, se diagnosticarán los modelos de puerta a puerta y se diagnosticarán los servicios a puerta con puerta de puerta. preparación de directrices, guía para ECS y documentación completa del concurso de subvenciones para el ECT, incluidas directrices para la preparación de un concepto integrado para el transporte de personas con movilidad reducida por los solicitantes. También se preparará un generador electrónico de aplicaciones, asentamientos e informes. La siguiente etapa del proyecto será la ejecución de todos los proyectos por parte de los beneficiarios, es decir, el lanzamiento de servicios puerta a puerta y la implementación de mejoras en edificios residenciales multifamiliares, incluyendo: 150 servicios de transporte puerta a puerta para personas con movilidad reducida y 160 mejoras introducidas en edificios multifamiliares y utilidad pública para personas con movilidad reducida (se supone que al menos 1920 personas utilizarán infraestructuras para aumentar la accesibilidad de los edificios).En la última etapa, se llevará a cabo una evaluación del proyecto para examinar la eficacia de las acciones y formular conclusiones y recomendaciones para las autoridades públicas y los interlocutores sociales sobre el modelo óptimo de funcionamiento y financiación de los servicios puerta a puerta. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Hovedformålet med projektet er at lette den socio-professionelle integration af personer med behov for mobilitetsstøtte ved at levere individuelle dør-til-dør-transporttjenester fra lokale myndigheder (JST'er) og forbedre tilgængeligheden af flerfamilieboliger. Målgruppen (tilskudsmodtagere og deltagere) i projektet vil være lokale selvstyrende enheder (kommuner, fagforeninger og aftaler mellem kommuner, amter og distrikter), som som en del af projektet vil lancere en dør-til-dør-transporttjeneste for personer med behov for mobilitetsstøtte.Projektet vil blive gennemført på grundlag af de milepæle, der er forudset i projektet.I projektets første fase vil projektet blive diagnosticeret med dør-til-dør-modeller og dør-til-dør-modeller; udarbejdelse af retningslinjer, en vejledning for JST'er og fuld dokumentation af tilskudskonkurrencen for JST, herunder retningslinjer for udarbejdelse af et integreret koncept for ansøgeres befordring af bevægelseshæmmede. Der vil også blive udarbejdet en elektronisk generator af applikationer, bosættelser og rapporter. Næste fase af projektet vil være støttemodtagernes gennemførelse af alle projekter, dvs. lanceringen af dør-til-dør-tjenester og gennemførelse af forbedringer i beboelsesejendomme med flere familier, herunder: 150 dør-til-dør-transporttjenester for bevægelseshæmmede personer og 160 forbedringer i flerfamiliebygninger og offentlige hjælpetjenester for bevægelseshæmmede personer (det antages, at mindst 1920 personer vil bruge infrastruktur til at øge tilgængeligheden af bygninger).I sidste fase vil der blive gennemført en evaluering af projektet for at undersøge effektiviteten af foranstaltningerne og formulere konklusioner og anbefalinger til offentlige myndigheder og arbejdsmarkedets parter om den optimale model for funktion og finansiering af dør-til-dør-tjenester. (Danish)
26 July 2022
0 references
Ο κύριος στόχος του έργου είναι η διευκόλυνση της κοινωνικο-επαγγελματικής ενσωμάτωσης των ατόμων με ανάγκες στήριξης της κινητικότητας με την παροχή ατομικών υπηρεσιών μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα από τις τοπικές αρχές (ΜΚΟ) και τη βελτίωση της προσβασιμότητας των πολυκατοικιών.Η ομάδα-στόχος (παραλήπτες και συμμετέχοντες) του έργου θα είναι τοπικές μονάδες αυτοδιοίκησης (δήμοι, ενώσεις και συμφωνίες των δήμων, των κομητειών και των επαρχιών) οι οποίες, στο πλαίσιο του έργου, θα δρομολογήσουν μια υπηρεσία μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα για άτομα που χρειάζονται υποστήριξη κινητικότητας.Το έργο θα υλοποιηθεί με βάση τα ορόσημα που προβλέπονται στο δελτίο του έργου. προετοιμασία κατευθυντήριων γραμμών, οδηγός για τις ΜΕΟ και πλήρης τεκμηρίωση του διαγωνισμού επιχορήγησης για την ΜΕΟ, συμπεριλαμβανομένων κατευθυντήριων γραμμών για την προετοιμασία μιας ολοκληρωμένης ιδέας για τη μεταφορά ατόμων με μειωμένη κινητικότητα από τους αιτούντες. Θα εκπονηθεί επίσης ηλεκτρονική γεννήτρια εφαρμογών, οικισμών και εκθέσεων. Το επόμενο στάδιο του έργου θα είναι η υλοποίηση όλων των έργων από τους δικαιούχους, δηλαδή η έναρξη υπηρεσιών από πόρτα σε πόρτα και η υλοποίηση βελτιώσεων σε πολυκατοικίες, συμπεριλαμβανομένων: 150 υπηρεσίες μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα για άτομα με μειωμένη κινητικότητα και 160 βελτιώσεις που εισήχθησαν σε πολυκατοικίες και υπηρεσίες κοινής ωφέλειας για άτομα με μειωμένη κινητικότητα (θεωρείται ότι τουλάχιστον 1920 άτομα θα χρησιμοποιήσουν υποδομές για την αύξηση της προσβασιμότητας των κτιρίων).Στο τελευταίο στάδιο, θα πραγματοποιηθεί αξιολόγηση του έργου για να εξεταστεί η αποτελεσματικότητα των δράσεων και να διατυπωθούν συμπεράσματα και συστάσεις προς τις δημόσιες αρχές και τους κοινωνικούς εταίρους σχετικά με το βέλτιστο μοντέλο λειτουργίας και χρηματοδότησης των υπηρεσιών από πόρτα σε πόρτα. (Greek)
26 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je olakšati društveno-profesionalnu integraciju osoba s potrebama potpore mobilnosti pružanjem pojedinačnih usluga prijevoza od vrata do vrata od strane lokalnih vlasti i poboljšanjem dostupnosti višeobiteljskih stambenih zgrada. Ciljana skupina (primatelji bespovratnih sredstava i sudionici) projekta bit će jedinice lokalne samouprave (općine, sindikati i sporazumi općina, županija i okružja) koje će u okviru projekta pokrenuti uslugu prijevoza od vrata do vrata za osobe kojima je potrebna potpora mobilnosti.Projekt će se provoditi na temelju ključnih etapa predviđenih u projektnom informacijskom listu.U prvoj fazi projekta – projekti će biti osmišljeni; priprema smjernica, vodič za zajedničke nadzorne timove i potpuna dokumentacija natječaja za dodjelu bespovratnih sredstava za zajedničke nadzorne timove, uključujući smjernice za pripremu integriranog koncepta za prijevoz osoba smanjene pokretljivosti od strane podnositelja zahtjeva. Pripremit će se i elektronički generator aplikacija, naselja i izvješća. Sljedeća faza projekta bit će provedba svih projekata od strane korisnika bespovratnih sredstava, odnosno pokretanje usluga od vrata do vrata i provedba poboljšanja u višeobiteljskim stambenim zgradama, uključujući: 150 usluga prijevoza od vrata do vrata za osobe smanjene pokretljivosti i 160 poboljšanja uvedenih u višeobiteljskim zgradama i javnim uslugama za osobe sa smanjenom pokretljivošću (pretpostavlja se da će najmanje 1920 ljudi koristiti infrastrukturu za povećanje pristupačnosti zgrada).U posljednjoj fazi provest će se evaluacija projekta kako bi se ispitala učinkovitost mjera i formulirali zaključci i preporuke za tijela javne vlasti i socijalne partnere o optimalnom modelu funkcioniranja i financiranja usluga od vrata do vrata. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Obiectivul principal al proiectului este de a facilita integrarea socio-profesională a persoanelor cu nevoi de sprijin pentru mobilitate prin furnizarea de servicii individuale de transport de la ușă la ușă de către autoritățile locale (OCS) și îmbunătățirea accesibilității clădirilor rezidențiale multifamiliale.Grupul țintă (beneficiarii granturilor și participanții) al proiectului va fi unitățile locale de autoguvernare (municipalități, sindicate și acorduri ale municipalităților, județelor și districtelor) care, ca parte a proiectului, vor lansa un serviciu de transport din ușă în ușă pentru persoanele care au nevoie de sprijin pentru mobilitate.Proiectul va fi implementat pe baza reperelor prevăzute în fișa proiectului. pregătirea orientărilor, un ghid pentru ECS și documentația completă a concursului de granturi pentru ECS, inclusiv orientări pentru pregătirea unui concept integrat pentru transportul persoanelor cu mobilitate redusă de către solicitanți. De asemenea, va fi pregătit un generator electronic de aplicații, decontări și rapoarte. Următoarea etapă a proiectului va fi punerea în aplicare a tuturor proiectelor de către beneficiarii granturilor, și anume lansarea serviciilor „door-to-door” și implementarea de îmbunătățiri în clădirile rezidențiale multifamiliale, inclusiv: 150 de servicii de transport door-to-door pentru persoanele cu mobilitate redusă și 160 de îmbunătățiri introduse în clădirile multifamiliale și în utilitatea publică pentru persoanele cu mobilitate redusă (se presupune că cel puțin 1920 de persoane vor utiliza infrastructura pentru a spori accesibilitatea clădirilor). În ultima etapă, se va efectua o evaluare a proiectului pentru a examina eficacitatea acțiunilor și pentru a formula concluzii și recomandări pentru autoritățile publice și partenerii sociali cu privire la modelul optim de funcționare și finanțare a serviciilor „door-to-door”. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Hlavným cieľom projektu je uľahčiť sociálno-profesionálnu integráciu ľudí s potrebami na podporu mobility poskytovaním individuálnych dopravných služieb od dverí k dverám zo strany miestnych orgánov (JST) a zlepšením dostupnosti viacrodinných obytných budov. Cieľovou skupinou (príjemcovia grantov a účastníci) projektu budú miestne samosprávne jednotky (obce, odbory a dohody obcí, krajov a okresov), ktoré v rámci projektu spustia službu „od dverí k dverám“ pre ľudí s potrebou podpory mobility. Projekt sa bude realizovať na základe míľnikov stanovených v projektovom informačnom liste.V prvej fáze projektu sa začne poskytovať dopravná služba pre ľudí, ktorí potrebujú podporu mobility. príprava usmernení, príručka pre SST a úplná dokumentácia grantovej súťaže pre JST vrátane usmernení na prípravu integrovanej koncepcie prepravy osôb so zníženou pohyblivosťou žiadateľmi. Pripraví sa aj elektronický generátor aplikácií, osád a správ. Ďalšou etapou projektu bude realizácia všetkých projektov zo strany príjemcov grantov, t. j. spustenie služieb „od dverí k dverám“ a realizácia zlepšení v bytových domoch s viacerými rodinami vrátane: 150 dopravných služieb od dverí k dverám pre osoby so zníženou pohyblivosťou a 160 zlepšení zavedených v viacrodinných budovách a verejnoprospešných službách pre osoby so zníženou pohyblivosťou (predpokladá sa, že aspoň 1920 ľudí využije infraštruktúru na zvýšenie prístupnosti budov).V poslednej fáze sa vykoná hodnotenie projektu s cieľom preskúmať účinnosť opatrení a formulovať závery a odporúčania pre verejné orgány a sociálnych partnerov o optimálnom modeli fungovania a financovania služieb „od dverí k dverám“. (Slovak)
26 July 2022
0 references
L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jiffaċilita l-integrazzjoni soċjoprofessjonali ta’ persuni bi ħtiġijiet ta’ appoġġ għall-mobbiltà billi jipprovdi servizzi individwali tat-trasport bieb bieb mill-awtoritajiet lokali (JSTs) u jtejjeb l-aċċessibbiltà ta’ bini residenzjali b’diversi familji. Il-grupp fil-mira (benefiċjarji u parteċipanti tal-għotjiet) tal-proġett se jkun unitajiet ta’ awtogovernanza lokali (muniċipalitajiet, unjonijiet u ftehimiet ta’ muniċipalitajiet, kontej u distretti) li, bħala parti mill-proġett, se jniedi servizz ta’ trasport bieb bieb għal persuni bi ħtieġa ta’ appoġġ għall-mobbiltà. Il-proġett se jiġi implimentat abbażi ta’ stadji importanti previsti fil-fiche tal-proġett. it-tħejjija ta’ linji gwida, gwida għat-TSK u dokumentazzjoni sħiħa tal-kompetizzjoni tal-għotjiet għat-TSK, inklużi linji gwida għat-tħejjija ta’ kunċett integrat għat-trasport ta’ persuni b’mobbiltà mnaqqsa mill-applikanti. Se jitħejja wkoll ġeneratur elettroniku ta’ applikazzjonijiet, saldi u rapporti. L-istadju li jmiss tal-proġett se jkun l-implimentazzjoni tal-proġetti kollha mill-benefiċjarji, jiġifieri t-tnedija ta’ servizzi bieb bieb u l-implimentazzjoni ta’ titjib f’bini residenzjali b’aktar minn familja waħda, inklużi: 150 servizz tat-trasport bieb bieb għal persuni b’mobbiltà mnaqqsa u 160 titjib introdotti f’bini b’ħafna familji u utilità pubblika għal persuni b’mobbiltà mnaqqsa (huwa preżunt li mill-inqas 1920 persuna se jużaw l-infrastruttura biex iżidu l-aċċessibbiltà tal-bini).Fl-aħħar stadju, se titwettaq evalwazzjoni tal-proġett biex tiġi eżaminata l-effettività tal-azzjonijiet u biex jiġu fformulati konklużjonijiet u rakkomandazzjonijiet għall-awtoritajiet pubbliċi u l-imsieħba soċjali dwar l-aħjar mudell ta’ funzjonament u finanzjament tas-servizzi bieb bieb. (Maltese)
26 July 2022
0 references
O principal objetivo do projeto é facilitar a integração socioprofissional das pessoas com necessidades de apoio à mobilidade através da prestação de serviços de transporte porta-a-porta individuais por unidades de administração autónoma local e da melhoria da acessibilidade dos edifícios residenciais multifamiliares. O grupo-alvo (subvenções e participantes) do projeto serão as unidades de administração autónoma local (comunidades, sindicatos e acordos entre municípios, distritos e associações e acordos dos distritos), que, no âmbito do projeto, serão implementadas por serviços de transporte porta-a-porta. Preparação de orientações, guia para as ECS e documentação completa do concurso para subvenções das ECS, incluindo orientações para os candidatos prepararem um conceito integrado de transporte de passageiros com mobilidade reduzida. Será também preparado um gerador electrónico de aplicações, contas e relatórios. A fase seguinte do projeto será implementada pelos beneficiários de subvenções em todos os projetos, ou seja, o lançamento de serviços porta-a-porta e a implementação de melhorias em edifícios residenciais multifamiliares, no número de: 150 serviços de transporte porta-a-porta para pessoas com mobilidade reduzida e 160 melhorias introduzidas em edifícios multifamiliares e serviços públicos para pessoas com mobilidade reduzida (pressupõe-se que pelo menos 1920 pessoas beneficiarão de infraestruturas que aumentem a acessibilidade dos edifícios). Na última fase, será realizada uma avaliação do projeto para examinar a eficácia das atividades e formular conclusões e recomendações para as autoridades públicas e os parceiros sociais sobre um modelo ótimo de funcionamento e financiamento dos serviços porta-a-porta. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Hankkeen päätavoitteena on helpottaa liikkuvuutta tukevien henkilöiden yhteiskunnallis-ammatillista integroitumista tarjoamalla paikallisviranomaisten omia ovelta ovelle -liikennepalveluja ja parantamalla usean perheen asuinrakennusten saavutettavuutta. Hankkeen kohderyhmä (avustuksen saajat ja osallistujat) ovat paikalliset itsehallintoyksiköt (kunnat, liitot ja sopimukset kuntien, maakuntien ja piirikuntien välillä), jotka osana hanketta käynnistävät ovelta ovelle -kuljetuspalvelun henkilöille, jotka tarvitsevat liikkumistukea. Hanke toteutetaan hankefichessä ennakoitujen välitavoitteiden pohjalta. suuntaviivojen, yhteisten valvontaryhmien oppaan ja yhteisen valvontaryhmän avustuskilpailun täydellisen dokumentaation laatiminen, mukaan lukien ohjeet yhdennetyn käsitteen laatimiseksi liikuntarajoitteisten henkilöiden kuljettamista varten. Lisäksi valmistellaan sovellusten, selvitysten ja raporttien sähköinen generaattori. Hankkeen seuraava vaihe on avustuksen saajien toteuttamat kaikki hankkeet eli ovelta ovelle -palvelujen käynnistäminen ja usean perheen asuinrakennusten parannusten toteuttaminen, mukaan lukien: 150 ovelta ovelle -liikennepalvelua liikuntarajoitteisille henkilöille ja 160 parannusta usean perheen rakennuksiin ja liikuntarajoitteisten henkilöiden yleishyödyllisiin palveluihin (oletuksena on, että vähintään 1920 ihmistä käyttää infrastruktuuria rakennusten esteettömyyden parantamiseen). Viimeisessä vaiheessa arvioidaan hankkeen tehokkuutta ja laaditaan johtopäätöksiä ja suosituksia viranomaisille ja työmarkkinaosapuolille ovelta ovelle -palvelujen optimaalisesta toimintamallista ja rahoituksesta. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je olajšati socialno-poklicno vključevanje ljudi s potrebami po podpori mobilnosti z zagotavljanjem individualnih prevoznih storitev od vrat do vrat s strani lokalnih organov in izboljšanjem dostopnosti večdružinskih stanovanjskih objektov. Ciljna skupina (prejemniki in udeleženci) projekta bodo lokalne samoupravne enote (občine, sindikati in sporazumi občin, okrožij in okrožij), ki bodo v okviru projekta uvedli prevozno storitev od vrat do vrat za ljudi, ki potrebujejo podporo mobilnosti. priprava smernic, vodnika za skupne nadzorniške skupine in popolne dokumentacije natečaja za nepovratna sredstva za skupno nadzorno skupino, vključno s smernicami za pripravo celostnega koncepta za prevoz oseb z omejeno mobilnostjo s strani prosilcev. Pripravljen bo tudi elektronski generator aplikacij, naselij in poročil. Naslednja faza projekta bo izvajanje vseh projektov s strani prejemnikov štipendij, tj. uvedba storitev od vrat do vrat in izvajanje izboljšav v večdružinskih stanovanjskih stavbah, vključno z: 150 prevoznih storitev od vrat do vrat za osebe z omejeno mobilnostjo in 160 izboljšav v večdružinskih stavbah in javnih službah za osebe z omejeno mobilnostjo (predpostavlja se, da bo vsaj 1920 ljudi uporabljalo infrastrukturo za povečanje dostopnosti stavb). V zadnji fazi bo izvedena ocena projekta, da se preuči učinkovitost ukrepov ter oblikujejo sklepi in priporočila za javne organe in socialne partnerje o optimalnem modelu delovanja in financiranja storitev od vrat do vrat. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Hlavním cílem projektu je usnadnit společensko-profesní integraci osob s potřebami podpory mobility tím, že místní orgány zajistí individuální dopravní služby od domu ke dveřím a zlepší přístupnost vícerodinných obytných budov.Cílenou skupinou (příjemci grantů a účastníci) projektu budou místní samosprávné celky (obce, svazy a dohody obcí, krajů a okresů), které v rámci projektu zahájí dopravní službu od dveří ke dveřím pro osoby s potřebou podpory mobility.Projekt bude realizován na základě milníků stanovených v informačním listu projektu.V první fázi projektu bude projekt diagnostikován podomní služby, které budou určeny pro účely projektu. příprava pokynů, příručka pro společné týmy dohledu a úplná dokumentace grantového výběrového řízení pro společný tým týmů dohledu, včetně pokynů pro přípravu integrovaného konceptu pro přepravu osob s omezenou schopností pohybu a orientace žadateli. Připraven bude také elektronický generátor aplikací, sídel a zpráv. Další fází projektu bude realizace všech projektů ze strany příjemců grantů, tj. zahájení služeb od domu ke dveřím a realizace zlepšení bytových domů pro více rodinných domů, včetně: 150 dopravních služeb z domu do domu pro osoby se sníženou pohyblivostí a 160 zlepšení zavedených v bytových budovách a veřejných službách pro osoby se sníženou pohyblivostí (předpokládá se, že alespoň 1920 osob bude využívat infrastrukturu ke zvýšení dostupnosti budov).V poslední fázi bude provedeno hodnocení projektu s cílem posoudit účinnost opatření a formulovat závěry a doporučení pro veřejné orgány a sociální partnery ohledně optimálního modelu fungování a financování služeb od domu ke dveřím. (Czech)
26 July 2022
0 references
Pagrindinis projekto tikslas – sudaryti palankesnes sąlygas socialinei ir profesinei mobilumo paramos poreikių turinčių asmenų integracijai, vietos valdžios institucijoms teikiant individualias transporto nuo durų iki durų paslaugas ir gerinant daugiabučių gyvenamųjų pastatų prieinamumą.Projekto tikslinė grupė (dotacijos gavėjai ir dalyviai) bus vietos savivaldos padaliniai (savivaldybės, sąjungos ir savivaldybių, apskričių ir rajonų susitarimai), kurie, kaip projekto dalis, pradės teikti transporto nuo durų iki durų paslaugas žmonėms, kuriems reikia mobilumo paramos.Projektas bus įgyvendinamas remiantis projekto fiche numatytais etapais. gairių parengimas, JPG vadovas ir visa JPG skirto dotacijos konkurso dokumentacija, įskaitant gaires, kaip parengti pareiškėjų riboto judumo asmenų vežimo integruotą koncepciją. Taip pat bus parengtas elektroninis paraiškų, atsiskaitymų ir ataskaitų generatorius. Kitas projekto etapas bus dotacijų gavėjų vykdomas visų projektų įgyvendinimas, t. y. „nuo durų iki durų“ paslaugų teikimas ir daugiabučių gyvenamųjų pastatų patobulinimų įgyvendinimas, įskaitant: 150 transporto „nuo durų iki durų“ paslaugų riboto judumo asmenims ir 160 patobulinimų daugiabučiuose pastatuose ir komunalinėse paslaugose riboto judumo asmenims (manoma, kad infrastruktūra pastatų prieinamumui didinti naudos ne mažiau kaip 1920 žmonių).Paskutiniame etape bus atliktas projekto vertinimas, siekiant išnagrinėti veiksmų efektyvumą ir parengti išvadas bei rekomendacijas valdžios institucijoms ir socialiniams partneriams dėl optimalaus paslaugų „nuo durų iki durų“ veikimo ir finansavimo modelio. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekta galvenais mērķis ir veicināt to cilvēku sociāli profesionālo integrāciju, kuriem ir mobilitātes atbalsta vajadzības, nodrošinot vietējo pašvaldību individuālos transporta pakalpojumus “no durvīm līdz durvīm” un uzlabojot daudzģimeņu dzīvojamo ēku pieejamību.Projekta mērķgrupa (dotāciju saņēmēji un dalībnieki) būs vietējās pašpārvaldes vienības (pašvaldības, apvienības un pašvaldību, novadu un rajonu vienošanās), kas projekta ietvaros uzsāks transporta pakalpojumu “no durvīm līdz durvīm” cilvēkiem, kuriem nepieciešams mobilitātes atbalsts.Projektu īstenos, pamatojoties uz projekta fiche paredzētajiem atskaites punktiem. pamatnostādņu sagatavošana, KUK rokasgrāmata un dotāciju konkursa pilnīga dokumentācija attiecībā uz KUK, tostarp pamatnostādnes integrētas koncepcijas sagatavošanai attiecībā uz personu ar ierobežotām pārvietošanās spējām pārvadājumiem, ko veic pieteikuma iesniedzēji. Tiks sagatavots arī lietojumprogrammu, norēķinu un ziņojumu elektroniskais ģenerators. Nākamais projekta posms būs visu projektu īstenošana, ko veic dotāciju saņēmēji, t. i., pakalpojumu uzsākšana “no durvīm līdz durvīm” un uzlabojumu ieviešana daudzdzīvokļu ēkās, tostarp: 150 transporta pakalpojumi “no durvīm līdz durvīm” personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām un 160 uzlabojumi, kas ieviesti daudzdzīvokļu ēkās un komunālie pakalpojumi personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām (tiek pieņemts, ka vismaz 1920 cilvēki izmantos infrastruktūru, lai palielinātu ēku pieejamību).Pēdējā posmā tiks veikts projekta novērtējums, lai izpētītu darbību efektivitāti un formulētu secinājumus un ieteikumus valsts iestādēm un sociālajiem partneriem par optimālu modeli pakalpojumu darbībai un finansēšanai “no durvīm līdz durvīm”. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Основната цел на проекта е да се улесни социално-професионалната интеграция на хората с нужди от подкрепа на мобилността чрез предоставяне на индивидуални транспортни услуги от врата до врата от местните органи (СНЕ) и подобряване на достъпността на многофамилни жилищни сгради. Целевата група (получатели на безвъзмездни средства и участници) по проекта ще бъдат местни единици на самоуправление (общини, съюзи и споразумения на общини, окръзи и области), които като част от проекта ще стартират транспортна услуга от врата до врата за хора с нужда от подкрепа за мобилност.Проектът ще се изпълнява въз основа на етапите, предвидени във фиша на проекта. изготвяне на насоки, ръководство за СНЕ и пълна документация за конкурса за безвъзмездни средства за СНЕ, включително насоки за изготвяне на интегрирана концепция за превоз на лица с намалена подвижност от кандидатите. Ще бъде изготвен и електронен генератор на приложения, сетълмент и доклади. Следващият етап от проекта ще бъде изпълнението на всички проекти от получателите на безвъзмездни средства, т.е. стартирането на услуги „от врата до врата“ и внедряването на подобрения в многофамилни жилищни сгради, включително: 150 транспортни услуги от врата до врата за лица с намалена подвижност и 160 подобрения, въведени в многофамилни сгради и обществени услуги за лица с намалена подвижност (предполага се, че най-малко 1920 души ще използват инфраструктура за увеличаване на достъпността на сградите). На последния етап ще бъде извършена оценка на проекта, за да се проучи ефективността на действията и да се формулират заключения и препоръки за публичните органи и социалните партньори относно оптималния модел на функциониране и финансиране на услугите „от врата до врата“. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt fő célja a mobilitási támogatási igényekkel rendelkező személyek társadalmi-szakmai integrációjának elősegítése azáltal, hogy a helyi hatóságok egyedi, háztól házig szállítási szolgáltatásokat nyújtanak a helyi önkormányzatok (JST-k) számára, és javítják a többcsaládos lakóépületek elérhetőségét.A projekt célcsoportja (a kedvezményezettek és a résztvevők) helyi önkormányzati egységek (települések, szakszervezetek és települések, megyék és kerületek megállapodásai) lesznek, amelyek a projekt részeként háztól házig szállítási szolgáltatást indítanak a mobilitási támogatásra szoruló személyek számára.A projektet a projekt adatlapján előirányzott mérföldkövek alapján hajtják végre. iránymutatások, közös felügyeleti csoportok útmutatója és a közös felügyeleti csoport támogatási pályázatának teljes dokumentációja, beleértve a csökkent mozgásképességű személyek kérelmezők általi szállítására vonatkozó integrált koncepció elkészítésére vonatkozó iránymutatásokat is. Az alkalmazások, települések és jelentések elektronikus generátora is készül. A projekt következő szakasza az összes projektnek a kedvezményezettek általi végrehajtása lesz, azaz háztól házig szolgáltatások elindítása és a többcsaládos lakóépületek fejlesztése, beleértve a következőket: 150 háztól házig történő közlekedési szolgáltatás a csökkent mozgásképességű személyek számára és 160 fejlesztés a többcsaládos épületekben és a csökkent mozgásképességű személyek közhasznúságában (feltehető, hogy legalább 1920 ember fogja használni az infrastruktúrát az épületek hozzáférhetőségének növelése érdekében).Az utolsó szakaszban a projekt értékelésére kerül sor az intézkedések hatékonyságának vizsgálata, valamint a hatóságok és a szociális partnerek számára a háztól házig nyújtott szolgáltatások működésének és finanszírozásának optimális modelljére vonatkozó következtetések és ajánlások megfogalmazása céljából. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Is é príomhchuspóir an tionscadail comhtháthú sochghairmiúil daoine a bhfuil riachtanais tacaíochta soghluaisteachta acu a éascú trí sheirbhísí iompair aonair ó dhoras go doras a sholáthar ag údaráis áitiúla (JSTanna) agus feabhas a chur ar inrochtaineacht foirgneamh cónaithe ilteaghlaigh. treoirlínte, treoir do JSTanna agus doiciméadú iomlán an chomórtais deontais do JST a ullmhú, lena n-áirítear treoirlínte maidir le coincheap comhtháite a ullmhú d’iompar daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe ag iarratasóirí. Ullmhófar gineadóir leictreonach feidhmchlár, socraíochtaí agus tuarascálacha freisin. Is é an chéad chéim eile den tionscadal cur chun feidhme na dtionscadal go léir ag na deontóirí, i.e. seirbhísí ó dhoras go doras a sheoladh agus feabhsuithe ar fhoirgnimh chónaithe ilteaghlaigh a chur chun feidhme, lena n-áirítear: 150 seirbhís iompair ó dhoras go doras do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe agus 160 feabhsú a tugadh isteach i bhfoirgnimh ilteaghlaigh agus fóntais phoiblí do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe (glactar leis go n-úsáidfidh daoine 1920 ar a laghad bonneagar chun inrochtaineacht foirgneamh a mhéadú). Sa chéim dheireanach, déanfar meastóireacht ar an tionscadal chun scrúdú a dhéanamh ar éifeachtacht na ngníomhaíochtaí agus chun conclúidí agus moltaí a cheapadh d’údaráis phoiblí agus do chomhpháirtithe sóisialta maidir leis an múnla is fearr d’fheidhmiú agus de mhaoiniú seirbhísí ó dhoras go doras. (Irish)
26 July 2022
0 references
Huvudsyftet med projektet är att underlätta socio-professionell integration av personer med behov av rörlighetsstöd genom att tillhandahålla enskilda dörr-till-dörr-transporttjänster av lokala myndigheter och förbättra tillgängligheten till flerfamiljshus.Projektgruppen (bidragsmottagare och deltagare) i projektet kommer att vara lokala självstyrande enheter (kommuner, fackföreningar och avtal mellan kommuner, landsting och distrikt) som inom ramen för projektet kommer att lansera en dörr-till-dörr-transporttjänst för personer med behov av rörlighetsstöd.Projektet kommer att genomföras på grundval av de milstolpar som förutses i projektbladet.I den första fasen av projektet kommer projektet att diagnostiseras. utarbetande av riktlinjer, en vägledning för gemensamma tillsynsgrupper och fullständig dokumentation av bidragstävlingen för den gemensamma tillsynsgruppen, inklusive riktlinjer för utarbetande av ett integrerat koncept för de sökandes transport av personer med nedsatt rörlighet. En elektronisk generator av applikationer, avräkningar och rapporter kommer också att utarbetas. Nästa steg i projektet kommer att vara genomförandet av alla projekt av stipendiaterna, dvs. lansering av dörr-till-dörr-tjänster och genomförande av förbättringar i flerfamiljshus, inklusive följande: 150 dörr-till-dörr-transporttjänster för personer med nedsatt rörlighet och 160 förbättringar i flerfamiljshus och allmännyttiga tjänster för personer med nedsatt rörlighet (det antas att minst 1920 personer kommer att använda infrastruktur för att öka tillgängligheten till byggnader). I det sista skedet kommer en utvärdering av projektet att genomföras för att undersöka åtgärdernas effektivitet och formulera slutsatser och rekommendationer för offentliga myndigheter och arbetsmarknadens parter om en optimal modell för hur dörr-till-dörr-tjänster fungerar och finansieras. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekti peamine eesmärk on hõlbustada liikumisabi vajavate inimeste ühiskondlik-professionaalset integratsiooni, pakkudes kohalikele omavalitsustele individuaalseid uksest-ukseni transporditeenuseid ning parandades juurdepääsu mitmepereelamutele.Projekti sihtrühm (toetuse saajad ja osalejad) on kohalikud omavalitsusüksused (omavalitsused, omavalitsuste, maakondade ja piirkondade lepingud), mis projekti osana käivitavad uksest ukseni transporditeenuse inimestele, kes vajavad liikuvustoetust.Projekti viiakse ellu projektikirjelduses ettenähtud vahe-eesmärkide alusel. suuniste, ühiste järelevalverühmade juhendi ja ühisele järelevalverühmale toetuse andmise konkursi täieliku dokumentatsiooni koostamine, sealhulgas suunised piiratud liikumisvõimega isikute transpordi integreeritud kontseptsiooni väljatöötamiseks taotlejate poolt. Samuti valmistatakse ette taotluste, arvelduste ja aruannete elektrooniline generaator. Projekti järgmine etapp on kõigi projektide elluviimine toetuse saajate poolt, st uksest ukseni teenuste käivitamine ja mitmepereelamute paranduste rakendamine, sealhulgas: 150 uksest ukseni transporditeenust piiratud liikumisvõimega isikutele ja 160 parandust, mis on kasutusele võetud mitmepereelamutes ja piiratud liikumisvõimega isikutele mõeldud üldkasutatavates hoonetes (eeldatakse, et taristut kasutab hoonete juurdepääsetavuse suurendamiseks vähemalt 1920 inimest).Viimases etapis viiakse läbi projekti hindamine, et uurida meetmete tõhusust ning sõnastada riigiasutustele ja sotsiaalpartneritele järeldused ja soovitused uksest ukseni teenuste optimaalse toimimise ja rahastamise mudeli kohta. (Estonian)
26 July 2022
0 references
Cały Kraj
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
POWR.02.08.00-00-0041/19
0 references