Individual door-to-door transport services and improvement of architectural accessibility of multi-family residential buildings (Q91430): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(10 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Services individuels de transport porte-à-porte et amélioration de l’accessibilité architecturale des bâtiments résidentiels multifamiliaux
Services de transport individuels porte-à-porte et amélioration de l’accessibilité architecturale des bâtiments résidentiels multifamiliaux
label / delabel / de
Individuelle Transportleistungen von Tür zu Tür und verbesserte architektonische Zugänglichkeit von Mehrfamilienwohngebäuden
Tür-zu-Tür individuelle Transportleistungen und Verbesserung der architektonischen Erreichbarkeit von Mehrfamilienhäusern
label / nllabel / nl
Individuele deur-tot-deur vervoer en verbeterde architectonische toegankelijkheid van meergezinswoningen
Door-tot-deur individuele vervoersdiensten en verbetering van de architectonische toegankelijkheid van meergezinswoningen
label / itlabel / it
Servizi individuali di trasporto porta a porta e miglioramento dell'accessibilità architettonica degli edifici residenziali multifamiliari
Servizi di trasporto individuale porta a porta e miglioramento dell'accessibilità architettonica di edifici residenziali plurifamiliari
label / eslabel / es
Servicios individuales de transporte puerta a puerta y mejora de la accesibilidad arquitectónica de los edificios residenciales multifamiliares
Servicios de transporte individual puerta a puerta y mejora de la accesibilidad arquitectónica de los edificios residenciales multifamiliares
label / dalabel / da
Individuel dør-til-dør-transport og forbedring af den arkitektoniske tilgængelighed af flerfamiliehuse
Dør-til-dør individuelle transporttjenester og forbedring af den arkitektoniske tilgængelighed af flerfamilieboliger
label / ellabel / el
Ατομικές υπηρεσίες μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα και βελτίωση της αρχιτεκτονικής προσβασιμότητας πολυοικογενειακών κτιρίων κατοικιών
Υπηρεσίες ατομικής μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα και βελτίωση της αρχιτεκτονικής προσβασιμότητας των πολυκατοικιών κατοικιών
label / hrlabel / hr
Pojedinačne usluge prijevoza od vrata do vrata i poboljšanje arhitektonske pristupačnosti višeobiteljskih stambenih zgrada
Usluge pojedinačnog prijevoza od vrata do vrata i poboljšanje arhitektonske pristupačnosti višeobiteljskih stambenih zgrada
label / sklabel / sk
Individuálne dopravné služby od dverí k dverám a zlepšenie architektonickej prístupnosti viacrodinných obytných budov
Od dverí k dverám individuálne dopravné služby a zlepšenie architektonickej prístupnosti bytových domov s viacerými rodinami
label / mtlabel / mt
Servizzi ta’ trasport bieb bieb individwali u titjib tal-aċċessibbiltà arkitettonika ta’ bini residenzjali b’aktar minn familja waħda
Servizzi individwali tat-trasport bieb bieb u titjib tal-aċċessibbiltà arkitettonika ta’ bini residenzjali b’aktar minn familja waħda
label / ptlabel / pt
Serviços individuais de transporte porta a porta e melhoria da acessibilidade arquitetónica de edifícios residenciais multifamiliares
Serviços individuais de transporte porta-a-porta e melhoria da acessibilidade arquitetónica de edifícios residenciais multifamiliares
label / filabel / fi
Henkilökohtaiset ovelta ovelle -kuljetuspalvelut ja usean perheen asuinrakennusten arkkitehtonisen esteettömyyden parantaminen
Ovelta ovelle -yksittäiset liikennepalvelut ja moniperheisten asuinrakennusten arkkitehtonisen esteettömyyden parantaminen
label / sllabel / sl
Individualne prevozne storitve od vrat do vrat in izboljšanje arhitekturne dostopnosti večstanovanjskih stanovanjskih stavb
Individualne prevozne storitve od vrat do vrat in izboljšanje arhitekturne dostopnosti večdružinskih stanovanjskih stavb
label / cslabel / cs
Individuální podomní dopravní služby a zlepšení architektonické přístupnosti bytových domů
Podomní individuální dopravní služby a zlepšení architektonické přístupnosti bytových domů
label / ltlabel / lt
Individualios transporto „nuo durų iki durų“ paslaugos ir daugiabučių gyvenamųjų pastatų architektūrinio prieinamumo gerinimas
Individualaus transporto „nuo durų iki durų“ paslaugos ir daugiabučių gyvenamųjų pastatų architektūrinio prieinamumo gerinimas
label / lvlabel / lv
Individuāli transporta pakalpojumi “no durvīm līdz durvīm” un daudzģimeņu dzīvojamo ēku arhitektūras pieejamības uzlabošana
Individuālie transporta pakalpojumi no durvīm līdz durvīm un vairākģimeņu dzīvojamo ēku arhitektūras pieejamības uzlabošana
label / bglabel / bg
Индивидуални транспортни услуги от врата до врата и подобряване на архитектурната достъпност на многофамилните жилищни сгради
Индивидуални транспортни услуги от врата до врата и подобряване на архитектурната достъпност на многофамилни жилищни сгради
label / hulabel / hu
Egyedi háztól házig történő szállítás és a többcsaládos lakóépületek építészeti hozzáférhetőségének javítása
Háztól házig egyedi szállítási szolgáltatások és többcsaládos lakóépületek építészeti megközelíthetőségének javítása
label / svlabel / sv
Individuella transporttjänster från dörr till dörr och förbättring av den arkitektoniska tillgängligheten för flerfamiljshus
Individuella transporttjänster från dörr till dörr och förbättring av den arkitektoniska tillgängligheten i flerfamiljshus
label / etlabel / et
Individuaalsed uksest ukseni transporditeenused ja mitmepereelamute arhitektuurilise juurdepääsetavuse parandamine
Uksest-ukseni individuaalsed transporditeenused ja mitmepereelamute arhitektuurilise juurdepääsetavuse parandamine
Property / end time
28 February 2023
Timestamp+2023-02-28T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 28 February 2023 / rank
Normal rank
 
Property / beneficiary name (string)
PAŃSTWOWY FUNDUSZ REHABILITACJI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH
 
Property / beneficiary name (string): PAŃSTWOWY FUNDUSZ REHABILITACJI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH / rank
Normal rank
 
Property / summary: The main objective of the project is to facilitate the socio-professional integration of people with the needs of support for mobility through the provision of individual door-to-door transport services by local self-government units and improving the accessibility of multi-family residential buildings.The target group (grants and participants) of the project will be local self-government units (communities, unions and agreements between municipalities, districts and associations and agreements of the districts), which within the project will be implemented by door-to-door transport services. preparation of guidelines, guide for JSTs and full documentation of the JST grant competition, including guidelines for applicants to prepare an integrated concept of passenger transport with reduced mobility. An electronic generator of applications, accounts and reports will also be prepared. The next stage of the project will be implemented by grant recipients all projects, i.e. the launch of door-to-door services and implementation of improvements in multi-family residential buildings, in the number of: 150 door-to-door transport services for people with reduced mobility and 160 improvements introduced in multi-family buildings and public utility for people with reduced mobility (it is assumed that at least 1920 people will benefit from infrastructure increasing the accessibility of buildings).In the last stage, an evaluation of the project will be carried out to examine the effectiveness of activities and to formulate conclusions and recommendations for public authorities and social partners on an optimal model of operation and financing of door-to-door services. (English) / qualifier
 
readability score: 0.7352517891774748
Amount0.7352517891774748
Unit1
Property / summaryProperty / summary
L’objectif principal du projet est de faciliter l’intégration socioprofessionnelle des personnes aux besoins du soutien à la mobilité en fournissant des services individuels de transport porte-à-porte par les administrations locales et en améliorant la disponibilité de bâtiments résidentiels multifamiliaux. Le groupe cible (subventions et participants) du projet sera des unités de l’administration locale (municipalités, associations et accords des municipalités, des districts et des associations et accords des districts), qui lanceront un service de transport porte-à-porte pour les personnes ayant besoin d’un soutien à la mobilité.Le projet sera mis en œuvre sur la base des jalons prévus dans la fiche du projet.Dans la première phase du projet, il y aura un diagnostic des services de porte à porte et de leurs modèles; élaboration de lignes directrices, d’orientations pour les ESC et de documentation complète du concours de subventions JST, y compris des lignes directrices pour l’élaboration par les candidats d’un concept intégré pour le transport des personnes à mobilité réduite. Un générateur électronique d’applications, de factures et de rapports sera également préparé. La prochaine étape du projet sera la mise en œuvre par les bénéficiaires de subventions de tous les projets, c’est-à-dire le lancement de services de porte à porte et la mise en œuvre d’améliorations dans les bâtiments résidentiels multifamiliaux, dans le nombre de: 150 services de transport porte-à-porte pour les personnes à mobilité réduite et 160 améliorations dans les bâtiments multifamiliaux et publics pour les personnes à mobilité réduite (on suppose qu’au moins 1920 personnes utiliseront des infrastructures améliorant l’accessibilité des bâtiments). Au cours de la dernière étape, une évaluation du projet sera réalisée afin d’examiner l’efficacité des actions et de formuler des conclusions et des recommandations aux pouvoirs publics et aux partenaires sociaux sur le modèle optimal de fonctionnement et de financement des services de porte à porte. (French)
L’objectif principal du projet est de faciliter l’intégration socioprofessionnelle des personnes ayant des besoins de soutien à la mobilité en fournissant des services individuels de transport porte-à-porte par les autorités locales (JST) et en améliorant l’accessibilité des bâtiments résidentiels multifamiliaux. élaboration de lignes directrices, d’un guide pour les ECM et d’une documentation complète du concours de subvention pour l’ECM, y compris des lignes directrices pour la préparation d’un concept intégré pour le transport des personnes à mobilité réduite par les demandeurs. Un générateur électronique d’applications, de règlements et de rapports sera également préparé. La prochaine étape du projet sera la mise en œuvre de tous les projets par les bénéficiaires, c’est-à-dire le lancement de services porte-à-porte et la mise en œuvre d’améliorations dans les bâtiments résidentiels multifamiliaux, y compris: 150 services de transport porte-à-porte pour les personnes à mobilité réduite et 160 améliorations introduites dans les bâtiments multifamiliaux et les services publics pour les personnes à mobilité réduite (on suppose qu’au moins 1920 personnes utiliseront les infrastructures pour accroître l’accessibilité des bâtiments). En dernière étape, une évaluation du projet sera réalisée afin d’examiner l’efficacité des actions et de formuler des conclusions et des recommandations à l’intention des pouvoirs publics et des partenaires sociaux sur le modèle optimal de fonctionnement et de financement des services porte-à-porte. (French)
Property / summaryProperty / summary
Hauptziel des Projekts ist es, die sozioökonomische Integration von Menschen in den Bedarf an Mobilitätshilfe zu erleichtern, indem sie individuelle Haus-zu-Tür-Transportdienste durch lokale Behörden erbringen und die Verfügbarkeit von Mehrfamilienwohngebäuden verbessern. Die Zielgruppe (Finanzhilfen und Teilnehmer) des Projekts wird lokale Regierungseinheiten (Gemeinden, Verbände und Vereinbarungen von Gemeinden, Bezirken und Verbänden und Bezirksvereinbarungen) sein, die einen Tür-zu-Tür-Verkehrsdienst für Personen mit Mobilitätsbedarf eröffnen.Das Projekt wird auf der Grundlage von Meilensteinen durchgeführt, die im Projektbogen vorgesehen sind.In der ersten Phase des Projekts wird es eine Diagnose von Tür-zu-Tür-Diensten geben; Ausarbeitung von Leitlinien, Leitlinien für JST und vollständige Dokumentation des JST-Finanzhilfewettbewerbs, einschließlich Leitlinien für die Vorbereitung eines integrierten Konzepts für die Beförderung von Personen mit eingeschränkter Mobilität durch Antragsteller. Ein elektronischer Generator von Anwendungen, Rechnungen und Berichten wird ebenfalls erstellt. Die nächste Phase des Projekts wird die Durchführung aller Projekte durch die Zuschussempfänger sein, d. h. die Einführung von Haus-zu-Haus-Diensten und die Umsetzung von Verbesserungen in Mehrfamilienhäusern in folgenden Bereichen: 150 Haus-zu-Haus-Verkehrsdienste für Personen mit eingeschränkter Mobilität und 160 Verbesserungen in Mehrfamilien- und öffentlichen Gebäuden für Personen mit eingeschränkter Mobilität (es wird davon ausgegangen, dass mindestens 1920 Menschen Infrastruktur nutzen, die die Zugänglichkeit von Gebäuden erhöht).In der letzten Phase wird eine Evaluierung des Projekts durchgeführt, um die Wirksamkeit der Maßnahmen zu untersuchen und Schlussfolgerungen und Empfehlungen an Behörden und Sozialpartner zum optimalen Betriebsmodell und zur Finanzierung von Haus-zu-Haus-Diensten zu formulieren. (German)
Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die sozioprofessionelle Integration von Menschen mit Mobilitätsunterstützung zu erleichtern, indem individuelle Tür-zu-Tür-Transportdienste durch lokale Behörden (Gemeinden, Gewerkschaften und Vereinbarungen von Gemeinden, Landkreisen und Bezirken) bereitgestellt werden, die im Rahmen des Projekts einen Tür-zu-Tür-Transportdienst für Menschen mit Mobilitätsunterstützung ins Leben rufen werden.Das Projekt wird auf der Grundlage der im Projekt vorgesehenen Meilensteine umgesetzt.In der ersten Phase des Projekts wird das Projekt mit Tür-zu-Tür-Tür-Tür-Tür diagnostiziert; das Projekt wird auf der Grundlage der im Projekt vorgesehenen Meilensteine umgesetzt. Ausarbeitung von Leitlinien, eines Leitfadens für JST und einer vollständigen Dokumentation des Vergabeverfahrens für die JST, einschließlich Leitlinien für die Ausarbeitung eines integrierten Konzepts für die Beförderung von Personen mit eingeschränkter Mobilität durch Antragsteller. Außerdem wird ein elektronischer Generator von Anwendungen, Abrechnungen und Berichten erstellt. Die nächste Phase des Projekts wird die Umsetzung aller Projekte durch die Stipendiaten sein, d. h. die Einführung von Tür-zu-Tür-Dienstleistungen und die Umsetzung von Verbesserungen in Mehrfamilienwohngebäuden, einschließlich: 150 Tür-zu-Tür-Verkehrsdienste für Personen mit eingeschränkter Mobilität und 160 Verbesserungen in Mehrfamilienhäusern und öffentlichen Versorgungseinrichtungen für Personen mit eingeschränkter Mobilität (es wird davon ausgegangen, dass mindestens 1920 Menschen Infrastruktur nutzen werden, um die Zugänglichkeit von Gebäuden zu verbessern). In der letzten Phase wird eine Evaluierung des Projekts durchgeführt, um die Wirksamkeit von Maßnahmen zu untersuchen und Schlussfolgerungen und Empfehlungen für Behörden und Sozialpartner zum optimalen Modell der Funktionsweise und Finanzierung von Tür-zu-Tür-Diensten zu formulieren. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het belangrijkste doel van het project is de sociaal-professionele integratie van mensen met de behoeften aan mobiliteitsondersteuning te vergemakkelijken door individuele deur-tot-deurvervoersdiensten door lokale overheidseenheden te verlenen en de beschikbaarheid van meergezinswoningen te verbeteren. De doelgroep (subsidies en deelnemers) van het project zijn lokale overheidseenheden (gemeenten, verenigingen en overeenkomsten van gemeenten, districten en verenigingen en overeenkomsten van districten), die een deur-tot-deurvervoersdienst zullen lanceren voor mensen met een behoefte aan mobiliteitsondersteuning.Het project zal worden uitgevoerd op basis van mijlpalen in de projectfiche.In de eerste fase van het project zal een diagnose worden gesteld van deur-tot-deurdiensten en hun modellen; opstelling van richtsnoeren, richtsnoeren voor JST’s en volledige documentatie van de JST-subsidiewedstrijd, met inbegrip van richtsnoeren voor de voorbereiding door aanvragers van een geïntegreerd concept voor het vervoer van personen met beperkte mobiliteit. Er zal ook een elektronische generator van toepassingen, rekeningen en rapporten worden opgesteld. De volgende fase van het project is de uitvoering door de subsidieontvangers van alle projecten, d.w.z. de lancering van deur-tot-deurdiensten en de uitvoering van verbeteringen in meergezinswoningen, in het aantal: 150 huis-tot-deurvervoersdiensten voor mensen met beperkte mobiliteit en 160 verbeteringen in meergezins- en openbare gebouwen voor mensen met beperkte mobiliteit (er wordt aangenomen dat ten minste 1920 mensen gebruik zullen maken van infrastructuur die de toegankelijkheid van gebouwen vergroot).In de laatste fase zal het project worden geëvalueerd om de doeltreffendheid van de acties te onderzoeken en conclusies en aanbevelingen te formuleren aan overheden en sociale partners over het optimale exploitatie- en financieringsmodel van deur-tot-deurdiensten. (Dutch)
De belangrijkste doelstelling van het project is de sociaal-professionele integratie van mensen met mobiliteitsondersteunende behoeften te vergemakkelijken door individuele huis-tot-deurvervoersdiensten door lokale overheden (JST’s) te bieden en de toegankelijkheid van meergezinswoningen te verbeteren.De doelgroep (ontvangers en deelnemers) van het project zijn lokale zelfbestuurseenheden (gemeenten, vakbonden en overeenkomsten van gemeenten, provincies en districten) die als onderdeel van het project een deur-tot-deur vervoersdienst zullen lanceren voor mensen met mobiliteitsondersteuning.Het project zal worden uitgevoerd op basis van mijlpalen die zijn voorzien in de projectfiche.In de eerste fase van het project zal het project een deur-tot-deurvervoersdienst zijn voor mensen met mobiliteitsondersteuning. opstellen van richtsnoeren, een gids voor JST’s en volledige documentatie van de subsidiewedstrijd voor het JST, met inbegrip van richtsnoeren voor de voorbereiding van een geïntegreerd concept voor het vervoer van personen met beperkte mobiliteit door aanvragers. Er zal ook een elektronische generator van toepassingen, schikkingen en rapporten worden opgesteld. De volgende fase van het project is de uitvoering van alle projecten door de begunstigden, d.w.z. de lancering van huis-tot-deurdiensten en de uitvoering van verbeteringen in meergezinswoningen, waaronder: 150 deur-tot-deurvervoersdiensten voor personen met beperkte mobiliteit en 160 verbeteringen in meergezinsgebouwen en openbaar nut voor personen met beperkte mobiliteit (er wordt aangenomen dat ten minste 1920 mensen gebruik zullen maken van infrastructuur om de toegankelijkheid van gebouwen te vergroten).In de laatste fase zal een evaluatie van het project worden uitgevoerd om de doeltreffendheid van de acties te onderzoeken en conclusies en aanbevelingen voor overheidsinstanties en sociale partners te formuleren over het optimale model voor de werking en financiering van huis-tot-deurdiensten. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
L'obiettivo principale del progetto è quello di facilitare l'integrazione socio-professionale delle persone con le esigenze di sostegno alla mobilità fornendo servizi di trasporto individuale porta a porta da parte delle amministrazioni locali e migliorando la disponibilità di edifici residenziali multifamiliari. Il gruppo target (sovvenzioni e partecipanti) del progetto sarà costituito da unità di governo locale (comuni, associazioni e convenzioni di comuni, distretti e associazioni e accordi distrettuali), che avvieranno un servizio di trasporto porta a porta per le persone con necessità di sostegno alla mobilità.Il progetto sarà attuato sulla base delle pietre miliari previste nella scheda del progetto.Nella prima fase del progetto si terrà una diagnosi dei servizi e dei modelli porta a porta; elaborazione di orientamenti, orientamenti per i GVC e documentazione completa del concorso di sovvenzioni del GVC, compresi orientamenti per la preparazione da parte dei richiedenti di un concetto integrato per il trasporto di persone a mobilità ridotta. Sarà inoltre preparato un generatore elettronico di applicazioni, fatture e relazioni. La prossima fase del progetto sarà l'attuazione, da parte dei beneficiari delle sovvenzioni, di tutti i progetti, vale a dire l'avvio di servizi porta a porta e l'attuazione di miglioramenti negli edifici residenziali plurifamiliari, nel numero di: 150 servizi di trasporto porta a porta per le persone a mobilità ridotta e 160 miglioramenti negli edifici multifamiliari e pubblici per le persone a mobilità ridotta (si presume che almeno 1920 persone utilizzeranno le infrastrutture aumentando l'accessibilità degli edifici). Nell'ultima fase, verrà effettuata una valutazione del progetto per esaminare l'efficacia delle azioni e formulare conclusioni e raccomandazioni alle autorità pubbliche e alle parti sociali sul modello ottimale di funzionamento e finanziamento dei servizi porta a porta. (Italian)
L'obiettivo principale del progetto è quello di facilitare l'integrazione socio-professionale delle persone con esigenze di supporto alla mobilità fornendo servizi di trasporto individuale porta a porta da parte degli enti locali (JST) e migliorando l'accessibilità di edifici residenziali plurifamiliari.Il gruppo target (destinatari e partecipanti) del progetto sarà costituito da unità autogovernative locali (comuni, sindacati e accordi di comuni, contee e distretti) che, nell'ambito del progetto, lanceranno un servizio di trasporto porta a porta per persone con necessità di supporto alla mobilità.Il progetto sarà attuato sulla base delle pietre miliari previste nella scheda di progetto. preparazione di orientamenti, una guida per i CST e documentazione completa del concorso di sovvenzione per il JST, comprese le linee guida per la preparazione di un concetto integrato per il trasporto di persone a mobilità ridotta da parte dei richiedenti. Sarà inoltre preparato un generatore elettronico di applicazioni, insediamenti e relazioni. La fase successiva del progetto sarà l'attuazione di tutti i progetti da parte dei beneficiari, vale a dire il lancio di servizi porta a porta e l'attuazione di miglioramenti negli edifici residenziali plurifamiliari, tra cui: 150 servizi di trasporto porta a porta per le persone a mobilità ridotta e 160 miglioramenti introdotti negli edifici plurifamiliari e nell'utilità pubblica per le persone a mobilità ridotta (si presume che almeno 1920 persone utilizzeranno le infrastrutture per aumentare l'accessibilità degli edifici). Nell'ultima fase, verrà effettuata una valutazione del progetto per esaminare l'efficacia delle azioni e formulare conclusioni e raccomandazioni per le autorità pubbliche e le parti sociali sul modello ottimale di funzionamento e finanziamento dei servizi porta a porta. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El objetivo principal del proyecto es facilitar la integración socioprofesional de las personas con las necesidades de apoyo a la movilidad mediante la prestación de servicios individuales de transporte puerta a puerta por parte de las administraciones locales y la mejora de la disponibilidad de edificios residenciales plurifamiliares. El grupo destinatario (subvenciones y participantes) del proyecto será unidades de gobierno local (municipios, asociaciones y convenios de municipios, distritos y asociaciones y acuerdos de distritos), que pondrán en marcha un servicio de transporte puerta a puerta para las personas con necesidad de apoyo a la movilidad.El proyecto se ejecutará sobre la base de los hitos previstos en la ficha del proyecto.En la primera etapa del proyecto, habrá un diagnóstico de los servicios de puerta a puerta y sus modelos; preparación de directrices, orientaciones para los ECS y documentación completa del concurso de subvenciones del ECST, incluidas directrices para la preparación por los solicitantes de un concepto integrado para el transporte de personas con movilidad reducida. También se preparará un generador electrónico de aplicaciones, facturas e informes. La siguiente fase del proyecto será la ejecución por los beneficiarios de las subvenciones de todos los proyectos, es decir, la puesta en marcha de servicios puerta a puerta y la realización de mejoras en edificios residenciales multifamiliares, en número de: 150 servicios de transporte puerta a puerta para personas con movilidad reducida y 160 mejoras en edificios multifamiliares y públicos para personas con movilidad reducida (se supone que al menos 1920 personas utilizarán infraestructuras que aumenten la accesibilidad de los edificios).En la última fase, se llevará a cabo una evaluación del proyecto para examinar la eficacia de las acciones y formular conclusiones y recomendaciones a las autoridades públicas y a los interlocutores sociales sobre el modelo óptimo de funcionamiento y financiación de los servicios puerta a puerta. (Spanish)
El objetivo principal del proyecto es facilitar la integración socioprofesional de las personas con necesidades de apoyo a la movilidad mediante la prestación de servicios individuales de transporte puerta a puerta por parte de las autoridades locales y mejorar la accesibilidad de los edificios residenciales multifamiliares.El grupo destinatario (beneficiarios y participantes) del proyecto serán las unidades de autogobierno local (municipios, sindicatos y acuerdos de municipios, condados y distritos) que, como parte del proyecto, pondrán en marcha un servicio de transporte puerta a puerta para personas con necesidad de apoyo a la movilidad.El proyecto se ejecutará sobre la base de los hitos previstos en el proyecto.En la primera fase del proyecto, se diagnosticarán los modelos de puerta a puerta y se diagnosticarán los servicios a puerta con puerta de puerta. preparación de directrices, guía para ECS y documentación completa del concurso de subvenciones para el ECT, incluidas directrices para la preparación de un concepto integrado para el transporte de personas con movilidad reducida por los solicitantes. También se preparará un generador electrónico de aplicaciones, asentamientos e informes. La siguiente etapa del proyecto será la ejecución de todos los proyectos por parte de los beneficiarios, es decir, el lanzamiento de servicios puerta a puerta y la implementación de mejoras en edificios residenciales multifamiliares, incluyendo: 150 servicios de transporte puerta a puerta para personas con movilidad reducida y 160 mejoras introducidas en edificios multifamiliares y utilidad pública para personas con movilidad reducida (se supone que al menos 1920 personas utilizarán infraestructuras para aumentar la accesibilidad de los edificios).En la última etapa, se llevará a cabo una evaluación del proyecto para examinar la eficacia de las acciones y formular conclusiones y recomendaciones para las autoridades públicas y los interlocutores sociales sobre el modelo óptimo de funcionamiento y financiación de los servicios puerta a puerta. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Hovedformålet med projektet er at lette den socio-professionelle integration af personer med behov for støtte til mobilitet gennem lokale selvstyreenheders levering af individuelle dør-til-dør-transporttjenester og forbedring af adgangen til flerfamilieboliger. Projektets målgruppe (tilskud og deltagere) vil være lokale selvstyreenheder (kommuner, fagforeninger og aftaler mellem kommuner, distrikter og sammenslutninger og distrikternes aftaler), som inden for projektet vil blive gennemført ved dør-til-dør-transporttjenester, udarbejdelse af retningslinjer, vejledning for JST'er og fuld dokumentation af JST-konkurrencen, herunder retningslinjer for ansøgere om udarbejdelse af et integreret koncept for passagertransport med nedsat mobilitet. Der vil også blive udarbejdet en elektronisk generator af applikationer, regnskaber og rapporter. Næste fase af projektet vil blive gennemført af tilskudsmodtagere alle projekter, dvs. lancering af dør-til-dør-tjenester og gennemførelse af forbedringer i flerfamiliehuse i antal: 150 dør-til-dør-transporttjenester for bevægelseshæmmede og 160 forbedringer i flerfamiliebygninger og offentlige ydelser for bevægelseshæmmede (det antages, at mindst 1920 mennesker vil drage fordel af infrastruktur, der øger adgangen til bygninger).I sidste fase vil der blive gennemført en evaluering af projektet for at undersøge aktiviteternes effektivitet og udarbejde konklusioner og anbefalinger til offentlige myndigheder og arbejdsmarkedets parter om en optimal model for drift og finansiering af dør-til-dør-tjenester. (Danish)
Hovedformålet med projektet er at lette den socio-professionelle integration af personer med behov for mobilitetsstøtte ved at levere individuelle dør-til-dør-transporttjenester fra lokale myndigheder (JST'er) og forbedre tilgængeligheden af flerfamilieboliger. Målgruppen (tilskudsmodtagere og deltagere) i projektet vil være lokale selvstyrende enheder (kommuner, fagforeninger og aftaler mellem kommuner, amter og distrikter), som som en del af projektet vil lancere en dør-til-dør-transporttjeneste for personer med behov for mobilitetsstøtte.Projektet vil blive gennemført på grundlag af de milepæle, der er forudset i projektet.I projektets første fase vil projektet blive diagnosticeret med dør-til-dør-modeller og dør-til-dør-modeller; udarbejdelse af retningslinjer, en vejledning for JST'er og fuld dokumentation af tilskudskonkurrencen for JST, herunder retningslinjer for udarbejdelse af et integreret koncept for ansøgeres befordring af bevægelseshæmmede. Der vil også blive udarbejdet en elektronisk generator af applikationer, bosættelser og rapporter. Næste fase af projektet vil være støttemodtagernes gennemførelse af alle projekter, dvs. lanceringen af dør-til-dør-tjenester og gennemførelse af forbedringer i beboelsesejendomme med flere familier, herunder: 150 dør-til-dør-transporttjenester for bevægelseshæmmede personer og 160 forbedringer i flerfamiliebygninger og offentlige hjælpetjenester for bevægelseshæmmede personer (det antages, at mindst 1920 personer vil bruge infrastruktur til at øge tilgængeligheden af bygninger).I sidste fase vil der blive gennemført en evaluering af projektet for at undersøge effektiviteten af foranstaltningerne og formulere konklusioner og anbefalinger til offentlige myndigheder og arbejdsmarkedets parter om den optimale model for funktion og finansiering af dør-til-dør-tjenester. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Ο κύριος στόχος του έργου είναι η διευκόλυνση της κοινωνικοεπαγγελματικής ένταξης των ατόμων με τις ανάγκες της υποστήριξης της κινητικότητας μέσω της παροχής ατομικών υπηρεσιών μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα από τις τοπικές αυτοδιοικητικές μονάδες και της βελτίωσης της προσβασιμότητας πολυκατοικιών κτιρίων. Θα καταρτιστεί επίσης ηλεκτρονική γεννήτρια εφαρμογών, λογαριασμών και εκθέσεων. Το επόμενο στάδιο του έργου θα υλοποιηθεί από τους δικαιούχους επιχορηγήσεων σε όλα τα έργα, δηλαδή την έναρξη υπηρεσιών από πόρτα σε πόρτα και την υλοποίηση βελτιώσεων σε πολυκατοικίες, στον αριθμό των: 150 υπηρεσίες μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα για άτομα με μειωμένη κινητικότητα και 160 βελτιώσεις σε πολυκατοικίες και επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας για άτομα με μειωμένη κινητικότητα (υποτίθεται ότι τουλάχιστον 1920 άτομα θα επωφεληθούν από υποδομές που αυξάνουν την προσβασιμότητα των κτιρίων).Στο τελευταίο στάδιο, θα πραγματοποιηθεί αξιολόγηση του έργου για να εξεταστεί η αποτελεσματικότητα των δραστηριοτήτων και να διατυπωθούν συμπεράσματα και συστάσεις προς τις δημόσιες αρχές και τους κοινωνικούς εταίρους σχετικά με ένα βέλτιστο μοντέλο λειτουργίας και χρηματοδότησης των υπηρεσιών από πόρτα σε πόρτα. (Greek)
Ο κύριος στόχος του έργου είναι η διευκόλυνση της κοινωνικο-επαγγελματικής ενσωμάτωσης των ατόμων με ανάγκες στήριξης της κινητικότητας με την παροχή ατομικών υπηρεσιών μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα από τις τοπικές αρχές (ΜΚΟ) και τη βελτίωση της προσβασιμότητας των πολυκατοικιών.Η ομάδα-στόχος (παραλήπτες και συμμετέχοντες) του έργου θα είναι τοπικές μονάδες αυτοδιοίκησης (δήμοι, ενώσεις και συμφωνίες των δήμων, των κομητειών και των επαρχιών) οι οποίες, στο πλαίσιο του έργου, θα δρομολογήσουν μια υπηρεσία μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα για άτομα που χρειάζονται υποστήριξη κινητικότητας.Το έργο θα υλοποιηθεί με βάση τα ορόσημα που προβλέπονται στο δελτίο του έργου. προετοιμασία κατευθυντήριων γραμμών, οδηγός για τις ΜΕΟ και πλήρης τεκμηρίωση του διαγωνισμού επιχορήγησης για την ΜΕΟ, συμπεριλαμβανομένων κατευθυντήριων γραμμών για την προετοιμασία μιας ολοκληρωμένης ιδέας για τη μεταφορά ατόμων με μειωμένη κινητικότητα από τους αιτούντες. Θα εκπονηθεί επίσης ηλεκτρονική γεννήτρια εφαρμογών, οικισμών και εκθέσεων. Το επόμενο στάδιο του έργου θα είναι η υλοποίηση όλων των έργων από τους δικαιούχους, δηλαδή η έναρξη υπηρεσιών από πόρτα σε πόρτα και η υλοποίηση βελτιώσεων σε πολυκατοικίες, συμπεριλαμβανομένων: 150 υπηρεσίες μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα για άτομα με μειωμένη κινητικότητα και 160 βελτιώσεις που εισήχθησαν σε πολυκατοικίες και υπηρεσίες κοινής ωφέλειας για άτομα με μειωμένη κινητικότητα (θεωρείται ότι τουλάχιστον 1920 άτομα θα χρησιμοποιήσουν υποδομές για την αύξηση της προσβασιμότητας των κτιρίων).Στο τελευταίο στάδιο, θα πραγματοποιηθεί αξιολόγηση του έργου για να εξεταστεί η αποτελεσματικότητα των δράσεων και να διατυπωθούν συμπεράσματα και συστάσεις προς τις δημόσιες αρχές και τους κοινωνικούς εταίρους σχετικά με το βέλτιστο μοντέλο λειτουργίας και χρηματοδότησης των υπηρεσιών από πόρτα σε πόρτα. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Glavni cilj projekta je olakšati socio-profesionalnu integraciju osoba s potrebama potpore mobilnosti kroz pružanje individualnih usluga prijevoza od vrata do vrata od strane jedinica lokalne samouprave i poboljšanje dostupnosti višeobiteljskih stambenih zgrada. Ciljna skupina (bespovratna sredstva i sudionici) projekta bit će jedinice lokalne samouprave (zajednice, sindikati i sporazumi između općina, okruga i udruga te sporazumi općina, općina i udruga), koje će se u okviru projekta provoditi putem usluga prijevoza od vrata do vrata. Priprema smjernica, vodiča za zajedničke nadzorne timove i cjelovite dokumentacije o dodjeli bespovratnih sredstava ZST-a, uključujući smjernice za kandidate za pripremu integriranog koncepta prijevoza putnika sa smanjenom pokretljivošću. Pripremit će se i elektronički generator aplikacija, računa i izvješća. Sljedeću fazu projekta provodit će korisnici bespovratnih sredstava svi projekti, tj. pokretanje usluga od vrata do vrata i provedba poboljšanja u višeobiteljskim stambenim zgradama, u broju: 150 usluga prijevoza od vrata do vrata za osobe sa smanjenom pokretljivošću i 160 poboljšanja uvedenih u višeobiteljske zgrade i javne komunalne usluge za osobe smanjene pokretljivosti (pretpostavlja se da će najmanje 1920 osoba imati koristi od infrastrukture kojom se povećava pristupačnost zgrada). U posljednjoj fazi provest će se evaluacija projekta kako bi se ispitala učinkovitost aktivnosti i oblikovali zaključci i preporuke za javna tijela i socijalne partnere o optimalnom modelu rada i financiranja usluga od vrata do vrata. (Croatian)
Glavni cilj projekta je olakšati društveno-profesionalnu integraciju osoba s potrebama potpore mobilnosti pružanjem pojedinačnih usluga prijevoza od vrata do vrata od strane lokalnih vlasti i poboljšanjem dostupnosti višeobiteljskih stambenih zgrada. Ciljana skupina (primatelji bespovratnih sredstava i sudionici) projekta bit će jedinice lokalne samouprave (općine, sindikati i sporazumi općina, županija i okružja) koje će u okviru projekta pokrenuti uslugu prijevoza od vrata do vrata za osobe kojima je potrebna potpora mobilnosti.Projekt će se provoditi na temelju ključnih etapa predviđenih u projektnom informacijskom listu.U prvoj fazi projekta – projekti će biti osmišljeni; priprema smjernica, vodič za zajedničke nadzorne timove i potpuna dokumentacija natječaja za dodjelu bespovratnih sredstava za zajedničke nadzorne timove, uključujući smjernice za pripremu integriranog koncepta za prijevoz osoba smanjene pokretljivosti od strane podnositelja zahtjeva. Pripremit će se i elektronički generator aplikacija, naselja i izvješća. Sljedeća faza projekta bit će provedba svih projekata od strane korisnika bespovratnih sredstava, odnosno pokretanje usluga od vrata do vrata i provedba poboljšanja u višeobiteljskim stambenim zgradama, uključujući: 150 usluga prijevoza od vrata do vrata za osobe smanjene pokretljivosti i 160 poboljšanja uvedenih u višeobiteljskim zgradama i javnim uslugama za osobe sa smanjenom pokretljivošću (pretpostavlja se da će najmanje 1920 ljudi koristiti infrastrukturu za povećanje pristupačnosti zgrada).U posljednjoj fazi provest će se evaluacija projekta kako bi se ispitala učinkovitost mjera i formulirali zaključci i preporuke za tijela javne vlasti i socijalne partnere o optimalnom modelu funkcioniranja i financiranja usluga od vrata do vrata. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Obiectivul principal al proiectului este de a facilita integrarea socio-profesională a persoanelor cu nevoi de sprijin pentru mobilitate prin furnizarea de servicii individuale de transport din ușă în ușă de către unitățile locale autonome și îmbunătățirea accesibilității clădirilor rezidențiale multifamiliale. Grupul-țintă (granturi și participanți) al proiectului va fi reprezentat de unități autonome locale (comunități, uniuni și acorduri între municipalități, districte și asociații, precum și acorduri ale districtelor), care în cadrul proiectului vor fi puse în aplicare prin servicii de transport din ușă în ușă. pregătirea de orientări, ghid pentru echipele comune de supraveghere și documentarea completă a concursului de granturi JST, inclusiv orientări pentru solicitanții de a pregăti un concept integrat de transport de călători cu mobilitate redusă. De asemenea, va fi pregătit un generator electronic de aplicații, conturi și rapoarte. Următoarea etapă a proiectului va fi pusă în aplicare de beneficiarii granturilor, toate proiectele, și anume lansarea de servicii „de la ușă la ușă” și punerea în aplicare a îmbunătățirilor în clădirile rezidențiale multifamiliale, în număr de: 150 de servicii de transport din ușă în ușă pentru persoanele cu mobilitate redusă și 160 de îmbunătățiri introduse în clădirile multifamiliale și de utilitate publică pentru persoanele cu mobilitate redusă (se presupune că cel puțin 1920 de persoane vor beneficia de infrastructură care va spori accesibilitatea clădirilor). În ultima etapă, va fi efectuată o evaluare a proiectului pentru a examina eficacitatea activităților și pentru a formula concluzii și recomandări pentru autoritățile publice și partenerii sociali cu privire la un model optim de funcționare și finanțare a serviciilor „de la ușă la ușă”. (Romanian)
Obiectivul principal al proiectului este de a facilita integrarea socio-profesională a persoanelor cu nevoi de sprijin pentru mobilitate prin furnizarea de servicii individuale de transport de la ușă la ușă de către autoritățile locale (OCS) și îmbunătățirea accesibilității clădirilor rezidențiale multifamiliale.Grupul țintă (beneficiarii granturilor și participanții) al proiectului va fi unitățile locale de autoguvernare (municipalități, sindicate și acorduri ale municipalităților, județelor și districtelor) care, ca parte a proiectului, vor lansa un serviciu de transport din ușă în ușă pentru persoanele care au nevoie de sprijin pentru mobilitate.Proiectul va fi implementat pe baza reperelor prevăzute în fișa proiectului. pregătirea orientărilor, un ghid pentru ECS și documentația completă a concursului de granturi pentru ECS, inclusiv orientări pentru pregătirea unui concept integrat pentru transportul persoanelor cu mobilitate redusă de către solicitanți. De asemenea, va fi pregătit un generator electronic de aplicații, decontări și rapoarte. Următoarea etapă a proiectului va fi punerea în aplicare a tuturor proiectelor de către beneficiarii granturilor, și anume lansarea serviciilor „door-to-door” și implementarea de îmbunătățiri în clădirile rezidențiale multifamiliale, inclusiv: 150 de servicii de transport door-to-door pentru persoanele cu mobilitate redusă și 160 de îmbunătățiri introduse în clădirile multifamiliale și în utilitatea publică pentru persoanele cu mobilitate redusă (se presupune că cel puțin 1920 de persoane vor utiliza infrastructura pentru a spori accesibilitatea clădirilor). În ultima etapă, se va efectua o evaluare a proiectului pentru a examina eficacitatea acțiunilor și pentru a formula concluzii și recomandări pentru autoritățile publice și partenerii sociali cu privire la modelul optim de funcționare și finanțare a serviciilor „door-to-door”. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Hlavným cieľom projektu je uľahčiť sociálno-profesijnú integráciu ľudí s potrebami podpory mobility poskytovaním individuálnych dopravných služieb od dverí k dverám miestnymi samosprávnymi jednotkami a zlepšením prístupnosti viacrodinných obytných budov. Cieľovou skupinou (granty a účastníci) projektu budú miestne samosprávne jednotky (komunity, odbory a dohody medzi obcami, okresmi a združeniami a dohody okresov), ktoré budú v rámci projektu realizované prostredníctvom dopravných služieb podomového vozidla. Príprava usmernení, návod pre JST a úplná dokumentácia súťaže grantu JST vrátane usmernení pre žiadateľov na prípravu integrovaného konceptu osobnej dopravy so zníženou pohyblivosťou. Pripraví sa aj elektronický generátor aplikácií, účtov a správ. Ďalšiu etapu projektu zrealizujú príjemcovia grantov všetky projekty, t. j. spustenie podomových služieb a realizácia zlepšení v bytových domoch pre viac rodín, a to v počte: 150 dopravných služieb „od dverí k dverám“ pre osoby so zníženou pohyblivosťou a 160 zlepšení zavedených v viacrodinných budovách a verejnoprospešných službách pre osoby so zníženou pohyblivosťou (predpokladá sa, že najmenej 1920 ľudí bude mať prospech z infraštruktúry, ktorá zvýši dostupnosť budov).V poslednej fáze sa vykoná hodnotenie projektu s cieľom preskúmať účinnosť činností a sformulovať závery a odporúčania pre verejné orgány a sociálnych partnerov týkajúce sa optimálneho modelu prevádzky a financovania služieb typu „od dverí k dverám“. (Slovak)
Hlavným cieľom projektu je uľahčiť sociálno-profesionálnu integráciu ľudí s potrebami na podporu mobility poskytovaním individuálnych dopravných služieb od dverí k dverám zo strany miestnych orgánov (JST) a zlepšením dostupnosti viacrodinných obytných budov. Cieľovou skupinou (príjemcovia grantov a účastníci) projektu budú miestne samosprávne jednotky (obce, odbory a dohody obcí, krajov a okresov), ktoré v rámci projektu spustia službu „od dverí k dverám“ pre ľudí s potrebou podpory mobility. Projekt sa bude realizovať na základe míľnikov stanovených v projektovom informačnom liste.V prvej fáze projektu sa začne poskytovať dopravná služba pre ľudí, ktorí potrebujú podporu mobility. príprava usmernení, príručka pre SST a úplná dokumentácia grantovej súťaže pre JST vrátane usmernení na prípravu integrovanej koncepcie prepravy osôb so zníženou pohyblivosťou žiadateľmi. Pripraví sa aj elektronický generátor aplikácií, osád a správ. Ďalšou etapou projektu bude realizácia všetkých projektov zo strany príjemcov grantov, t. j. spustenie služieb „od dverí k dverám“ a realizácia zlepšení v bytových domoch s viacerými rodinami vrátane: 150 dopravných služieb od dverí k dverám pre osoby so zníženou pohyblivosťou a 160 zlepšení zavedených v viacrodinných budovách a verejnoprospešných službách pre osoby so zníženou pohyblivosťou (predpokladá sa, že aspoň 1920 ľudí využije infraštruktúru na zvýšenie prístupnosti budov).V poslednej fáze sa vykoná hodnotenie projektu s cieľom preskúmať účinnosť opatrení a formulovať závery a odporúčania pre verejné orgány a sociálnych partnerov o optimálnom modeli fungovania a financovania služieb „od dverí k dverám“. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jiffaċilita l-integrazzjoni soċjoprofessjonali ta’ persuni bil-ħtiġijiet ta’ appoġġ għall-mobbiltà permezz tal-forniment ta’ servizzi tat-trasport bieb bieb individwali minn unitajiet ta’ awtogovernanza lokali u jtejjeb l-aċċessibbiltà ta’ bini residenzjali b’aktar minn familja waħda. Il-grupp fil-mira (għotjiet u parteċipanti) tal-proġett se jkun unitajiet ta’ awtogovernanza lokali (komunitajiet, unjonijiet u ftehimiet bejn il-muniċipalitajiet, id-distretti u l-assoċjazzjonijiet u l-ftehimiet tad-distretti), li fi ħdan il-proġett se jiġi implimentat permezz ta’ servizzi tat-trasport minn bieb għal bieb. preparazzjoni ta’ linji gwida, gwida għat-TSK u dokumentazzjoni sħiħa tal-kompetizzjoni tal-għotjiet tat-TSK, inklużi linji gwida għall-applikanti biex iħejju kunċett integrat ta’ servizzi tat-trasport tal-passiġġieri b’mobilità mnaqqsa. Se jitħejja wkoll ġeneratur elettroniku tal-applikazzjonijiet, il-kontijiet u r-rapporti. L-istadju li jmiss tal-proġett se jiġi implimentat minn dawk li jirċievu l-għotjiet il-proġetti kollha, jiġifieri t-tnedija ta’ servizzi bieb bieb u l-implimentazzjoni ta’ titjib f’bini residenzjali b’diversi familji, fl-għadd ta’: 150 servizz tat-trasport bieb bieb għal persuni b’mobilità mnaqqsa u 160 titjib introdotti f’bini b’aktar minn familja waħda u utilità pubblika għal persuni b’mobbiltà mnaqqsa (huwa preżunt li mill-inqas 1920 persuna se jibbenefikaw minn infrastruttura li żżid l-aċċessibbiltà tal-bini). Fl-aħħar stadju, se titwettaq evalwazzjoni tal-proġett biex tiġi eżaminata l-effettività tal-attivitajiet u biex jiġu fformulati konklużjonijiet u rakkomandazzjonijiet għall-awtoritajiet pubbliċi u l-imsieħba soċjali dwar mudell ottimali ta’ operat u finanzjament tas-servizzi bieb bieb. (Maltese)
L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jiffaċilita l-integrazzjoni soċjoprofessjonali ta’ persuni bi ħtiġijiet ta’ appoġġ għall-mobbiltà billi jipprovdi servizzi individwali tat-trasport bieb bieb mill-awtoritajiet lokali (JSTs) u jtejjeb l-aċċessibbiltà ta’ bini residenzjali b’diversi familji. Il-grupp fil-mira (benefiċjarji u parteċipanti tal-għotjiet) tal-proġett se jkun unitajiet ta’ awtogovernanza lokali (muniċipalitajiet, unjonijiet u ftehimiet ta’ muniċipalitajiet, kontej u distretti) li, bħala parti mill-proġett, se jniedi servizz ta’ trasport bieb bieb għal persuni bi ħtieġa ta’ appoġġ għall-mobbiltà. Il-proġett se jiġi implimentat abbażi ta’ stadji importanti previsti fil-fiche tal-proġett. it-tħejjija ta’ linji gwida, gwida għat-TSK u dokumentazzjoni sħiħa tal-kompetizzjoni tal-għotjiet għat-TSK, inklużi linji gwida għat-tħejjija ta’ kunċett integrat għat-trasport ta’ persuni b’mobbiltà mnaqqsa mill-applikanti. Se jitħejja wkoll ġeneratur elettroniku ta’ applikazzjonijiet, saldi u rapporti. L-istadju li jmiss tal-proġett se jkun l-implimentazzjoni tal-proġetti kollha mill-benefiċjarji, jiġifieri t-tnedija ta’ servizzi bieb bieb u l-implimentazzjoni ta’ titjib f’bini residenzjali b’aktar minn familja waħda, inklużi: 150 servizz tat-trasport bieb bieb għal persuni b’mobbiltà mnaqqsa u 160 titjib introdotti f’bini b’ħafna familji u utilità pubblika għal persuni b’mobbiltà mnaqqsa (huwa preżunt li mill-inqas 1920 persuna se jużaw l-infrastruttura biex iżidu l-aċċessibbiltà tal-bini).Fl-aħħar stadju, se titwettaq evalwazzjoni tal-proġett biex tiġi eżaminata l-effettività tal-azzjonijiet u biex jiġu fformulati konklużjonijiet u rakkomandazzjonijiet għall-awtoritajiet pubbliċi u l-imsieħba soċjali dwar l-aħjar mudell ta’ funzjonament u finanzjament tas-servizzi bieb bieb. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O principal objetivo do projeto é facilitar a integração socioprofissional das pessoas com necessidades de apoio à mobilidade através da prestação de serviços individuais de transporte porta a porta por unidades autónomas locais e melhorar a acessibilidade dos edifícios residenciais multifamiliares. O grupo-alvo (subvenções e participantes) do projeto será constituído por unidades autónomas locais (comunidades, sindicatos e acordos entre municípios, distritos e associações e acordos dos distritos), que, no âmbito do projeto, serão implementadas por serviços de transporte porta a porta. Será também preparado um gerador eletrónico de aplicações, contas e relatórios. A próxima fase do projeto será executada pelos beneficiários de subvenções todos os projetos, ou seja, o lançamento de serviços porta a porta e a implementação de melhorias nos edifícios residenciais multifamiliares, no número de: 150 serviços de transporte porta a porta para pessoas com mobilidade reduzida e 160 melhorias introduzidas em edifícios multifamiliares e serviços públicos para pessoas com mobilidade reduzida (partindo do princípio de que pelo menos 1920 pessoas beneficiarão de infraestruturas que aumentem a acessibilidade dos edifícios).Na última fase, será realizada uma avaliação do projeto para examinar a eficácia das atividades e formular conclusões e recomendações para as autoridades públicas e os parceiros sociais sobre um modelo ótimo de funcionamento e financiamento dos serviços porta a porta. (Portuguese)
O principal objetivo do projeto é facilitar a integração socioprofissional das pessoas com necessidades de apoio à mobilidade através da prestação de serviços de transporte porta-a-porta individuais por unidades de administração autónoma local e da melhoria da acessibilidade dos edifícios residenciais multifamiliares. O grupo-alvo (subvenções e participantes) do projeto serão as unidades de administração autónoma local (comunidades, sindicatos e acordos entre municípios, distritos e associações e acordos dos distritos), que, no âmbito do projeto, serão implementadas por serviços de transporte porta-a-porta. Preparação de orientações, guia para as ECS e documentação completa do concurso para subvenções das ECS, incluindo orientações para os candidatos prepararem um conceito integrado de transporte de passageiros com mobilidade reduzida. Será também preparado um gerador electrónico de aplicações, contas e relatórios. A fase seguinte do projeto será implementada pelos beneficiários de subvenções em todos os projetos, ou seja, o lançamento de serviços porta-a-porta e a implementação de melhorias em edifícios residenciais multifamiliares, no número de: 150 serviços de transporte porta-a-porta para pessoas com mobilidade reduzida e 160 melhorias introduzidas em edifícios multifamiliares e serviços públicos para pessoas com mobilidade reduzida (pressupõe-se que pelo menos 1920 pessoas beneficiarão de infraestruturas que aumentem a acessibilidade dos edifícios). Na última fase, será realizada uma avaliação do projeto para examinar a eficácia das atividades e formular conclusões e recomendações para as autoridades públicas e os parceiros sociais sobre um modelo ótimo de funcionamento e financiamento dos serviços porta-a-porta. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeen päätavoitteena on helpottaa liikkuvuutta tukevien henkilöiden yhteiskunnallis-ammatillista integroitumista tarjoamalla paikallisia itsehallintoyksiköitä yksilöllisiä ovelta ovelle -kuljetuspalveluja ja parantamalla moniperheisiin asuinrakennuksiin pääsyä. Hankkeen kohderyhmänä (avustukset ja osallistujat) ovat paikalliset itsehallintoyksiköt (kunnat, ammattiliitot ja kuntien, piirikuntien ja yhdistysten väliset sopimukset sekä piirien väliset sopimukset), jotka hankkeen puitteissa toteutetaan ovelta ovelle -kuljetuspalveluilla, laaditaan suuntaviivat, yhteisiä valvontaryhmiä koskeva opas ja yhteisen valvontaryhmän apurahakilpailun täydellinen dokumentointi, mukaan lukien suuntaviivat, joiden avulla hakijat voivat laatia integroidun henkilöliikenteen käsitteen, johon sisältyy liikuntarajoitteisten henkilöiden liikkuvuutta. Lisäksi laaditaan sähköinen sovellusten, tilien ja raporttien generaattori. Hankkeen seuraavan vaiheen toteuttavat avustuksen saajat kaikki hankkeet eli ovelta ovelle -palvelujen käynnistäminen ja moniperheisiin asuinrakennuksiin liittyvien parannusten toteuttaminen seuraavissa tapauksissa: 150 liikuntarajoitteisten henkilöiden ovelta ovelle -kuljetuspalvelua ja 160 moniperheisiin rakennuksiin ja liikuntarajoitteisten henkilöiden yleishyödyllisiin palveluihin tehtyjä parannuksia (oletetaan, että vähintään 1920 henkilöä hyötyy rakennusten esteettömyyttä parantavasta infrastruktuurista). Viimeisessä vaiheessa hankkeesta tehdään arviointi, jossa tarkastellaan toimien tehokkuutta ja laaditaan päätelmiä ja suosituksia viranomaisille ja työmarkkinaosapuolille optimaalisesta ovelta ovelle -palvelujen toiminta- ja rahoitusmallista. (Finnish)
Hankkeen päätavoitteena on helpottaa liikkuvuutta tukevien henkilöiden yhteiskunnallis-ammatillista integroitumista tarjoamalla paikallisviranomaisten omia ovelta ovelle -liikennepalveluja ja parantamalla usean perheen asuinrakennusten saavutettavuutta. Hankkeen kohderyhmä (avustuksen saajat ja osallistujat) ovat paikalliset itsehallintoyksiköt (kunnat, liitot ja sopimukset kuntien, maakuntien ja piirikuntien välillä), jotka osana hanketta käynnistävät ovelta ovelle -kuljetuspalvelun henkilöille, jotka tarvitsevat liikkumistukea. Hanke toteutetaan hankefichessä ennakoitujen välitavoitteiden pohjalta. suuntaviivojen, yhteisten valvontaryhmien oppaan ja yhteisen valvontaryhmän avustuskilpailun täydellisen dokumentaation laatiminen, mukaan lukien ohjeet yhdennetyn käsitteen laatimiseksi liikuntarajoitteisten henkilöiden kuljettamista varten. Lisäksi valmistellaan sovellusten, selvitysten ja raporttien sähköinen generaattori. Hankkeen seuraava vaihe on avustuksen saajien toteuttamat kaikki hankkeet eli ovelta ovelle -palvelujen käynnistäminen ja usean perheen asuinrakennusten parannusten toteuttaminen, mukaan lukien: 150 ovelta ovelle -liikennepalvelua liikuntarajoitteisille henkilöille ja 160 parannusta usean perheen rakennuksiin ja liikuntarajoitteisten henkilöiden yleishyödyllisiin palveluihin (oletuksena on, että vähintään 1920 ihmistä käyttää infrastruktuuria rakennusten esteettömyyden parantamiseen). Viimeisessä vaiheessa arvioidaan hankkeen tehokkuutta ja laaditaan johtopäätöksiä ja suosituksia viranomaisille ja työmarkkinaosapuolille ovelta ovelle -palvelujen optimaalisesta toimintamallista ja rahoituksesta. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Glavni cilj projekta je olajšati socialno-poklicno vključevanje ljudi s potrebami po podpori mobilnosti z zagotavljanjem individualnih prevoznih storitev od vrat do vrat s strani lokalnih samoupravnih enot in izboljšanjem dostopnosti večdružinskih stanovanjskih stavb. Ciljna skupina (nepovratna sredstva in udeleženci) projekta bodo lokalne samoupravne enote (skupnosti, sindikati in sporazumi med občinami, okrožji in združenji ter sporazumi okrajih), ki jih bodo v okviru projekta izvajale prometne storitve od vrat do vrat. Priprava smernic, priročnik za skupne nadzorniške skupine in popolna dokumentacija natečaja za nepovratna sredstva skupne nadzorniške skupine, vključno s smernicami za prijavitelje za pripravo celostnega koncepta potniškega prometa z omejeno mobilnostjo. Pripravljen bo tudi elektronski generator aplikacij, računov in poročil. Naslednjo fazo projekta bodo izvajali prejemniki nepovratnih sredstev vsi projekti, tj. uvedba storitev od vrat do vrat in izvedba izboljšav v večstanovanjskih stanovanjskih stavbah, in sicer v številu: 150 prevoznih storitev od vrat do vrat za osebe z omejeno mobilnostjo in 160 izboljšav v večdružinskih stavbah in javnih službah za osebe z omejeno mobilnostjo (predpostavlja se, da bo vsaj 1920 ljudi imelo koristi od infrastrukture, ki bo povečala dostopnost stavb). V zadnji fazi bo izvedena ocena projekta, da se preuči učinkovitost dejavnosti ter oblikujejo sklepi in priporočila za javne organe in socialne partnerje o optimalnem modelu delovanja in financiranja storitev od vrat do vrat. (Slovenian)
Glavni cilj projekta je olajšati socialno-poklicno vključevanje ljudi s potrebami po podpori mobilnosti z zagotavljanjem individualnih prevoznih storitev od vrat do vrat s strani lokalnih organov in izboljšanjem dostopnosti večdružinskih stanovanjskih objektov. Ciljna skupina (prejemniki in udeleženci) projekta bodo lokalne samoupravne enote (občine, sindikati in sporazumi občin, okrožij in okrožij), ki bodo v okviru projekta uvedli prevozno storitev od vrat do vrat za ljudi, ki potrebujejo podporo mobilnosti. priprava smernic, vodnika za skupne nadzorniške skupine in popolne dokumentacije natečaja za nepovratna sredstva za skupno nadzorno skupino, vključno s smernicami za pripravo celostnega koncepta za prevoz oseb z omejeno mobilnostjo s strani prosilcev. Pripravljen bo tudi elektronski generator aplikacij, naselij in poročil. Naslednja faza projekta bo izvajanje vseh projektov s strani prejemnikov štipendij, tj. uvedba storitev od vrat do vrat in izvajanje izboljšav v večdružinskih stanovanjskih stavbah, vključno z: 150 prevoznih storitev od vrat do vrat za osebe z omejeno mobilnostjo in 160 izboljšav v večdružinskih stavbah in javnih službah za osebe z omejeno mobilnostjo (predpostavlja se, da bo vsaj 1920 ljudi uporabljalo infrastrukturo za povečanje dostopnosti stavb). V zadnji fazi bo izvedena ocena projekta, da se preuči učinkovitost ukrepov ter oblikujejo sklepi in priporočila za javne organe in socialne partnerje o optimalnem modelu delovanja in financiranja storitev od vrat do vrat. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Hlavním cílem projektu je usnadnit společensko-profesní integraci osob s potřebami podpory mobility poskytováním individuálních podomních dopravních služeb místními samosprávnými celky a zlepšením dostupnosti bytových domů. Cílovou skupinou (granty a účastníky) projektu budou místní samosprávné celky (společenství, svazy a dohody mezi obcemi, okresy a sdruženími a dohody okresů), které budou v rámci projektu realizovány podomními dopravními službami. příprava pokynů, průvodce pro společné týmy a úplná dokumentace grantové soutěže JST, včetně pokynů pro žadatele o přípravu integrovaného konceptu osobní dopravy se sníženou pohyblivostí. Bude také připraven elektronický generátor aplikací, účtů a zpráv. Další fázi projektu budou příjemci grantů realizovat všechny projekty, tj. zahájení služeb „ode dveří ke dveřím“ a realizace vylepšení v bytových domech, a to v počtu: 150 podomních dopravních služeb pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace a 160 zlepšení zavedených v rodinných domech a veřejných službách pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace (předpokládá se, že nejméně 1920 osob bude mít prospěch z infrastruktury zvyšující přístupnost budov). V poslední fázi bude provedeno hodnocení projektu s cílem posoudit účinnost činností a formulovat závěry a doporučení pro orgány veřejné správy a sociální partnery ohledně optimálního modelu provozu a financování služeb „ode dveří ke dveřím“. (Czech)
Hlavním cílem projektu je usnadnit společensko-profesní integraci osob s potřebami podpory mobility tím, že místní orgány zajistí individuální dopravní služby od domu ke dveřím a zlepší přístupnost vícerodinných obytných budov.Cílenou skupinou (příjemci grantů a účastníci) projektu budou místní samosprávné celky (obce, svazy a dohody obcí, krajů a okresů), které v rámci projektu zahájí dopravní službu od dveří ke dveřím pro osoby s potřebou podpory mobility.Projekt bude realizován na základě milníků stanovených v informačním listu projektu.V první fázi projektu bude projekt diagnostikován podomní služby, které budou určeny pro účely projektu. příprava pokynů, příručka pro společné týmy dohledu a úplná dokumentace grantového výběrového řízení pro společný tým týmů dohledu, včetně pokynů pro přípravu integrovaného konceptu pro přepravu osob s omezenou schopností pohybu a orientace žadateli. Připraven bude také elektronický generátor aplikací, sídel a zpráv. Další fází projektu bude realizace všech projektů ze strany příjemců grantů, tj. zahájení služeb od domu ke dveřím a realizace zlepšení bytových domů pro více rodinných domů, včetně: 150 dopravních služeb z domu do domu pro osoby se sníženou pohyblivostí a 160 zlepšení zavedených v bytových budovách a veřejných službách pro osoby se sníženou pohyblivostí (předpokládá se, že alespoň 1920 osob bude využívat infrastrukturu ke zvýšení dostupnosti budov).V poslední fázi bude provedeno hodnocení projektu s cílem posoudit účinnost opatření a formulovat závěry a doporučení pro veřejné orgány a sociální partnery ohledně optimálního modelu fungování a financování služeb od domu ke dveřím. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Pagrindinis projekto tikslas – palengvinti socialinę ir profesinę asmenų, kuriems reikia mobilumo paramos, integraciją teikiant individualias transporto paslaugas „nuo durų iki durų“ vietos savivaldos padaliniams ir gerinant daugiabučių gyvenamųjų pastatų prieinamumą. Projekto tikslinė grupė (dotacijos ir dalyviai) bus vietos savivaldos padaliniai (bendruomenės, sąjungos ir savivaldybių, rajonų ir asociacijų susitarimai bei rajonų susitarimai), kurie įgyvendinant projektą bus įgyvendinami teikiant transporto paslaugas „nuo durų iki durų“. Taip pat bus parengtas elektroninis programų, sąskaitų ir ataskaitų generatorius. Kitą projekto etapą įgyvendins visi dotacijų gavėjai, t. y. pradedamos teikti paslaugos „nuo durų iki durų“ ir įgyvendinami patobulinimai daugiabučiuose gyvenamuosiuose pastatuose: 150 transporto „nuo durų iki durų“ paslaugų riboto judumo asmenims ir 160 patobulinimų, įdiegtų daugiabučių pastatuose ir komunalinių paslaugų riboto judumo asmenims (manoma, kad infrastruktūra, didinanti pastatų prieinamumą, bus naudinga ne mažiau kaip 1920 žmonių). Paskutiniame etape bus atliktas projekto vertinimas siekiant išnagrinėti veiklos veiksmingumą ir parengti išvadas bei rekomendacijas valdžios institucijoms ir socialiniams partneriams dėl optimalaus paslaugų „nuo durų iki durų“ veikimo ir finansavimo modelio. (Lithuanian)
Pagrindinis projekto tikslas – sudaryti palankesnes sąlygas socialinei ir profesinei mobilumo paramos poreikių turinčių asmenų integracijai, vietos valdžios institucijoms teikiant individualias transporto nuo durų iki durų paslaugas ir gerinant daugiabučių gyvenamųjų pastatų prieinamumą.Projekto tikslinė grupė (dotacijos gavėjai ir dalyviai) bus vietos savivaldos padaliniai (savivaldybės, sąjungos ir savivaldybių, apskričių ir rajonų susitarimai), kurie, kaip projekto dalis, pradės teikti transporto nuo durų iki durų paslaugas žmonėms, kuriems reikia mobilumo paramos.Projektas bus įgyvendinamas remiantis projekto fiche numatytais etapais. gairių parengimas, JPG vadovas ir visa JPG skirto dotacijos konkurso dokumentacija, įskaitant gaires, kaip parengti pareiškėjų riboto judumo asmenų vežimo integruotą koncepciją. Taip pat bus parengtas elektroninis paraiškų, atsiskaitymų ir ataskaitų generatorius. Kitas projekto etapas bus dotacijų gavėjų vykdomas visų projektų įgyvendinimas, t. y. „nuo durų iki durų“ paslaugų teikimas ir daugiabučių gyvenamųjų pastatų patobulinimų įgyvendinimas, įskaitant: 150 transporto „nuo durų iki durų“ paslaugų riboto judumo asmenims ir 160 patobulinimų daugiabučiuose pastatuose ir komunalinėse paslaugose riboto judumo asmenims (manoma, kad infrastruktūra pastatų prieinamumui didinti naudos ne mažiau kaip 1920 žmonių).Paskutiniame etape bus atliktas projekto vertinimas, siekiant išnagrinėti veiksmų efektyvumą ir parengti išvadas bei rekomendacijas valdžios institucijoms ir socialiniams partneriams dėl optimalaus paslaugų „nuo durų iki durų“ veikimo ir finansavimo modelio. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekta galvenais mērķis ir veicināt to cilvēku sociāli profesionālo integrāciju, kuriem ir nepieciešams atbalsts mobilitātei, nodrošinot vietējo pašpārvaldes vienību individuālos transporta pakalpojumus “no durvīm līdz durvīm” un uzlabojot daudzģimeņu dzīvojamo ēku pieejamību. Projekta mērķa grupa (dotācijas un dalībnieki) būs vietējās pašpārvaldes vienības (kopienas, arodbiedrības un pašvaldību, rajonu un apvienību vienošanās un rajonu vienošanās), kuras projekta ietvaros tiks īstenotas, izmantojot transporta pakalpojumus “no durvīm līdz durvīm”. Projekta mērķa grupa būs vietējās pašpārvaldes vienības (kopienas, arodbiedrības un vienošanās starp pašvaldībām, rajoniem un rajonu apvienībām), kuras projekta ietvaros tiks īstenotas, izmantojot transporta pakalpojumus “no durvīm līdz durvīm”. Tiks sagatavots arī elektronisks lietojumprogrammu, kontu un ziņojumu ģenerators. Nākamo projekta posmu īstenos dotāciju saņēmēji visus projektus, t. i., pakalpojumu “no durvīm līdz durvīm” uzsākšanu un uzlabojumu ieviešanu daudzģimeņu dzīvojamās ēkās, to skaitā: 150 transporta pakalpojumi “no durvīm līdz durvīm” cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām un 160 uzlabojumi, kas ieviesti daudzģimeņu ēkās un sabiedrisko pakalpojumu sniegšanā cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām (tiek pieņemts, ka vismaz 1920 cilvēki gūs labumu no infrastruktūras, kas uzlabos ēku pieejamību). Pēdējā posmā tiks veikts projekta novērtējums, lai izvērtētu pasākumu efektivitāti un formulētu secinājumus un ieteikumus valsts iestādēm un sociālajiem partneriem par optimālu “no durvīm līdz durvīm” pakalpojumu darbības un finansēšanas modeli. (Latvian)
Projekta galvenais mērķis ir veicināt to cilvēku sociāli profesionālo integrāciju, kuriem ir mobilitātes atbalsta vajadzības, nodrošinot vietējo pašvaldību individuālos transporta pakalpojumus “no durvīm līdz durvīm” un uzlabojot daudzģimeņu dzīvojamo ēku pieejamību.Projekta mērķgrupa (dotāciju saņēmēji un dalībnieki) būs vietējās pašpārvaldes vienības (pašvaldības, apvienības un pašvaldību, novadu un rajonu vienošanās), kas projekta ietvaros uzsāks transporta pakalpojumu “no durvīm līdz durvīm” cilvēkiem, kuriem nepieciešams mobilitātes atbalsts.Projektu īstenos, pamatojoties uz projekta fiche paredzētajiem atskaites punktiem. pamatnostādņu sagatavošana, KUK rokasgrāmata un dotāciju konkursa pilnīga dokumentācija attiecībā uz KUK, tostarp pamatnostādnes integrētas koncepcijas sagatavošanai attiecībā uz personu ar ierobežotām pārvietošanās spējām pārvadājumiem, ko veic pieteikuma iesniedzēji. Tiks sagatavots arī lietojumprogrammu, norēķinu un ziņojumu elektroniskais ģenerators. Nākamais projekta posms būs visu projektu īstenošana, ko veic dotāciju saņēmēji, t. i., pakalpojumu uzsākšana “no durvīm līdz durvīm” un uzlabojumu ieviešana daudzdzīvokļu ēkās, tostarp: 150 transporta pakalpojumi “no durvīm līdz durvīm” personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām un 160 uzlabojumi, kas ieviesti daudzdzīvokļu ēkās un komunālie pakalpojumi personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām (tiek pieņemts, ka vismaz 1920 cilvēki izmantos infrastruktūru, lai palielinātu ēku pieejamību).Pēdējā posmā tiks veikts projekta novērtējums, lai izpētītu darbību efektivitāti un formulētu secinājumus un ieteikumus valsts iestādēm un sociālajiem partneriem par optimālu modeli pakalpojumu darbībai un finansēšanai “no durvīm līdz durvīm”. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Основната цел на проекта е да се улесни социално-професионалната интеграция на хора с нужда от подкрепа за мобилност чрез предоставяне на индивидуални транспортни услуги от врата до врата от единици на местното самоуправление и подобряване на достъпността на многофамилни жилищни сгради. Целевата група (безвъзмездни средства и участници) по проекта ще бъдат единици за местно самоуправление (общности, съюзи и споразумения между общини, области и сдружения и споразумения на областите), които в рамките на проекта ще се изпълняват чрез транспортни услуги от врата до врата. изготвяне на насоки, ръководство за СНЕ и пълна документация на конкурса за безвъзмездни средства на СНЕ, включително насоки за кандидатите за изготвяне на интегрирана концепция за пътнически транспорт с намалена подвижност. Ще бъде подготвен и електронен генератор на приложения, отчети и доклади. Следващият етап от проекта ще бъде изпълнен от получателите на безвъзмездни средства всички проекти, т.е. стартиране на услуги от врата до врата и въвеждане на подобрения в многофамилни жилищни сгради в брой: 150 транспортни услуги „от врата до врата“ за хора с намалена подвижност и 160 подобрения, въведени в многофамилни сгради и комунални услуги за хора с намалена подвижност (предполага се, че най-малко 1920 души ще се възползват от инфраструктура, която увеличава достъпността на сградите). На последния етап ще бъде извършена оценка на проекта, за да се проучи ефективността на дейностите и да се формулират заключения и препоръки към публичните органи и социалните партньори относно оптимален модел на работа и финансиране на услугите от врата до врата. (Bulgarian)
Основната цел на проекта е да се улесни социално-професионалната интеграция на хората с нужди от подкрепа на мобилността чрез предоставяне на индивидуални транспортни услуги от врата до врата от местните органи (СНЕ) и подобряване на достъпността на многофамилни жилищни сгради. Целевата група (получатели на безвъзмездни средства и участници) по проекта ще бъдат местни единици на самоуправление (общини, съюзи и споразумения на общини, окръзи и области), които като част от проекта ще стартират транспортна услуга от врата до врата за хора с нужда от подкрепа за мобилност.Проектът ще се изпълнява въз основа на етапите, предвидени във фиша на проекта. изготвяне на насоки, ръководство за СНЕ и пълна документация за конкурса за безвъзмездни средства за СНЕ, включително насоки за изготвяне на интегрирана концепция за превоз на лица с намалена подвижност от кандидатите. Ще бъде изготвен и електронен генератор на приложения, сетълмент и доклади. Следващият етап от проекта ще бъде изпълнението на всички проекти от получателите на безвъзмездни средства, т.е. стартирането на услуги „от врата до врата“ и внедряването на подобрения в многофамилни жилищни сгради, включително: 150 транспортни услуги от врата до врата за лица с намалена подвижност и 160 подобрения, въведени в многофамилни сгради и обществени услуги за лица с намалена подвижност (предполага се, че най-малко 1920 души ще използват инфраструктура за увеличаване на достъпността на сградите). На последния етап ще бъде извършена оценка на проекта, за да се проучи ефективността на действията и да се формулират заключения и препоръки за публичните органи и социалните партньори относно оптималния модел на функциониране и финансиране на услугите „от врата до врата“. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt fő célja a mobilitást támogató igényű emberek társadalmi-szakmai integrációjának elősegítése azáltal, hogy a helyi önkormányzati egységek egyéni háztól házig terjedő közlekedési szolgáltatásokat nyújtanak, és javítják a többcsaládos lakóépületek elérhetőségét. A projekt célcsoportja (támogatások és résztvevők) a helyi önkormányzati egységek (közösségek, szakszervezetek, önkormányzatok, körzetek és egyesületek közötti megállapodások, valamint a körzetek megállapodásai), amelyek a projekt keretében háztól házig történő közlekedési szolgáltatások révén valósulnak meg. iránymutatások kidolgozása, útmutatók készítése a közös felügyeleti csoportok számára, valamint a JST támogatási verseny teljes dokumentációja, beleértve a pályázók számára a csökkentett utasforgalom integrált koncepciójának elkészítésére vonatkozó iránymutatásokat. Az alkalmazások, számlák és jelentések elektronikus generátora is készül. A projekt következő szakaszát a támogatások kedvezményezettjei hajtják végre valamennyi projekt, azaz háztól házig történő szolgáltatások elindítása és a többcsaládos lakóépületek javításának megvalósítása, a következők számában: 150 háztól házig tartó közlekedési szolgáltatás a csökkent mozgásképességű személyek számára, valamint 160 fejlesztés a többcsaládos épületek és a csökkent mozgásképességű személyek számára a közüzemi szolgáltatások terén (feltételezzük, hogy legalább 1920 ember részesül majd az épületek hozzáférhetőségét fokozó infrastruktúra előnyeiből).Az utolsó szakaszban a projekt értékelésére kerül sor, hogy megvizsgálják a tevékenységek hatékonyságát, és következtetéseket és ajánlásokat fogalmazzanak meg a hatóságok és a szociális partnerek számára a háztól házig nyújtott szolgáltatások optimális működési modelljére és finanszírozására vonatkozóan. (Hungarian)
A projekt fő célja a mobilitási támogatási igényekkel rendelkező személyek társadalmi-szakmai integrációjának elősegítése azáltal, hogy a helyi hatóságok egyedi, háztól házig szállítási szolgáltatásokat nyújtanak a helyi önkormányzatok (JST-k) számára, és javítják a többcsaládos lakóépületek elérhetőségét.A projekt célcsoportja (a kedvezményezettek és a résztvevők) helyi önkormányzati egységek (települések, szakszervezetek és települések, megyék és kerületek megállapodásai) lesznek, amelyek a projekt részeként háztól házig szállítási szolgáltatást indítanak a mobilitási támogatásra szoruló személyek számára.A projektet a projekt adatlapján előirányzott mérföldkövek alapján hajtják végre. iránymutatások, közös felügyeleti csoportok útmutatója és a közös felügyeleti csoport támogatási pályázatának teljes dokumentációja, beleértve a csökkent mozgásképességű személyek kérelmezők általi szállítására vonatkozó integrált koncepció elkészítésére vonatkozó iránymutatásokat is. Az alkalmazások, települések és jelentések elektronikus generátora is készül. A projekt következő szakasza az összes projektnek a kedvezményezettek általi végrehajtása lesz, azaz háztól házig szolgáltatások elindítása és a többcsaládos lakóépületek fejlesztése, beleértve a következőket: 150 háztól házig történő közlekedési szolgáltatás a csökkent mozgásképességű személyek számára és 160 fejlesztés a többcsaládos épületekben és a csökkent mozgásképességű személyek közhasznúságában (feltehető, hogy legalább 1920 ember fogja használni az infrastruktúrát az épületek hozzáférhetőségének növelése érdekében).Az utolsó szakaszban a projekt értékelésére kerül sor az intézkedések hatékonyságának vizsgálata, valamint a hatóságok és a szociális partnerek számára a háztól házig nyújtott szolgáltatások működésének és finanszírozásának optimális modelljére vonatkozó következtetések és ajánlások megfogalmazása céljából. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Is é príomhchuspóir an tionscadail comhtháthú sochghairmiúil daoine le riachtanais tacaíochta soghluaisteachta a éascú trí sheirbhísí iompair aonair ó dhoras go doras a sholáthar ag aonaid féinrialtais áitiúla agus feabhas a chur ar inrochtaineacht foirgneamh cónaithe ilteaghlaigh. Ullmhófar gineadóir leictreonach feidhmchlár, cuntas agus tuarascálacha freisin. Is iad faighteoirí na ndeontas a chuirfidh an chéad chéim eile den tionscadal chun feidhme, i.e. seirbhísí ó dhoras go doras a sheoladh agus feabhsuithe ar fhoirgnimh chónaithe ilteaghlaigh a chur chun feidhme, i líon na nithe seo a leanas: 150 seirbhís iompair ó dhoras go doras do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe agus 160 feabhsú a tugadh isteach i bhfoirgnimh ilteaghlaigh agus fóntais phoiblí do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe (glactar leis go mbainfidh ar a laghad 1920 duine tairbhe as bonneagar a mhéadóidh inrochtaineacht foirgneamh). Sa chéim dheireanach, déanfar meastóireacht ar an tionscadal chun scrúdú a dhéanamh ar éifeachtacht na ngníomhaíochtaí agus chun conclúidí agus moltaí a cheapadh d’údaráis phoiblí agus do chomhpháirtithe sóisialta maidir le múnla optamach oibríochta agus maoinithe seirbhísí ó dhoras go doras. (Irish)
Is é príomhchuspóir an tionscadail comhtháthú sochghairmiúil daoine a bhfuil riachtanais tacaíochta soghluaisteachta acu a éascú trí sheirbhísí iompair aonair ó dhoras go doras a sholáthar ag údaráis áitiúla (JSTanna) agus feabhas a chur ar inrochtaineacht foirgneamh cónaithe ilteaghlaigh. treoirlínte, treoir do JSTanna agus doiciméadú iomlán an chomórtais deontais do JST a ullmhú, lena n-áirítear treoirlínte maidir le coincheap comhtháite a ullmhú d’iompar daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe ag iarratasóirí. Ullmhófar gineadóir leictreonach feidhmchlár, socraíochtaí agus tuarascálacha freisin. Is é an chéad chéim eile den tionscadal cur chun feidhme na dtionscadal go léir ag na deontóirí, i.e. seirbhísí ó dhoras go doras a sheoladh agus feabhsuithe ar fhoirgnimh chónaithe ilteaghlaigh a chur chun feidhme, lena n-áirítear: 150 seirbhís iompair ó dhoras go doras do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe agus 160 feabhsú a tugadh isteach i bhfoirgnimh ilteaghlaigh agus fóntais phoiblí do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe (glactar leis go n-úsáidfidh daoine 1920 ar a laghad bonneagar chun inrochtaineacht foirgneamh a mhéadú). Sa chéim dheireanach, déanfar meastóireacht ar an tionscadal chun scrúdú a dhéanamh ar éifeachtacht na ngníomhaíochtaí agus chun conclúidí agus moltaí a cheapadh d’údaráis phoiblí agus do chomhpháirtithe sóisialta maidir leis an múnla is fearr d’fheidhmiú agus de mhaoiniú seirbhísí ó dhoras go doras. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Huvudsyftet med projektet är att underlätta social och yrkesmässig integration av personer med behov av stöd för rörlighet genom att tillhandahålla individuella dörr-till-dörr-transporttjänster av lokala självstyrande enheter och förbättra tillgängligheten för flerfamiljshus. Projektets målgrupp (bidrag och deltagare) kommer att vara lokala självstyrande enheter (kommuner, fackföreningar och avtal mellan kommuner, distrikt och föreningar samt distriktens avtal), som inom projektet kommer att genomföras genom dörr-till-dörr-transporttjänster. Utarbetande av riktlinjer, vägledning för gemensamma tillsynsgrupper och fullständig dokumentation av den gemensamma tillsynsgruppens bidragskonkurrens, inklusive riktlinjer för sökande att utarbeta ett integrerat koncept för persontransporter med nedsatt rörlighet. En elektronisk generator av applikationer, räkenskaper och rapporter kommer också att utarbetas. Nästa steg i projektet kommer att genomföras av bidragsmottagarna alla projekt, dvs. lanseringen av dörr-till-dörr-tjänster och genomförandet av förbättringar i flerfamiljshus, i antal: 150 dörr-till-dörr-transporttjänster för personer med nedsatt rörlighet och 160 förbättringar i flerfamiljshus och allmännyttiga tjänster för personer med nedsatt rörlighet (minst 1920 personer antas gynnas av infrastruktur som ökar tillgängligheten till byggnader).I det sista skedet kommer en utvärdering av projektet att göras för att undersöka verksamhetens effektivitet och för att formulera slutsatser och rekommendationer för offentliga myndigheter och arbetsmarknadens parter om en optimal modell för drift och finansiering av dörr-till-dörr-tjänster. (Swedish)
Huvudsyftet med projektet är att underlätta socio-professionell integration av personer med behov av rörlighetsstöd genom att tillhandahålla enskilda dörr-till-dörr-transporttjänster av lokala myndigheter och förbättra tillgängligheten till flerfamiljshus.Projektgruppen (bidragsmottagare och deltagare) i projektet kommer att vara lokala självstyrande enheter (kommuner, fackföreningar och avtal mellan kommuner, landsting och distrikt) som inom ramen för projektet kommer att lansera en dörr-till-dörr-transporttjänst för personer med behov av rörlighetsstöd.Projektet kommer att genomföras på grundval av de milstolpar som förutses i projektbladet.I den första fasen av projektet kommer projektet att diagnostiseras. utarbetande av riktlinjer, en vägledning för gemensamma tillsynsgrupper och fullständig dokumentation av bidragstävlingen för den gemensamma tillsynsgruppen, inklusive riktlinjer för utarbetande av ett integrerat koncept för de sökandes transport av personer med nedsatt rörlighet. En elektronisk generator av applikationer, avräkningar och rapporter kommer också att utarbetas. Nästa steg i projektet kommer att vara genomförandet av alla projekt av stipendiaterna, dvs. lansering av dörr-till-dörr-tjänster och genomförande av förbättringar i flerfamiljshus, inklusive följande: 150 dörr-till-dörr-transporttjänster för personer med nedsatt rörlighet och 160 förbättringar i flerfamiljshus och allmännyttiga tjänster för personer med nedsatt rörlighet (det antas att minst 1920 personer kommer att använda infrastruktur för att öka tillgängligheten till byggnader). I det sista skedet kommer en utvärdering av projektet att genomföras för att undersöka åtgärdernas effektivitet och formulera slutsatser och rekommendationer för offentliga myndigheter och arbetsmarknadens parter om en optimal modell för hur dörr-till-dörr-tjänster fungerar och finansieras. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti peamine eesmärk on hõlbustada liikuvust toetavate inimeste ühiskondlikku ja kutsealast integreerimist, osutades kohalikele omavalitsusüksustele individuaalseid uksest ukseni transporditeenuseid ja parandades mitmepereelamute juurdepääsetavust. Projekti sihtrühmaks (toetused ja osalejad) on kohalikud omavalitsusüksused (ühendused, ametiühingud ja kokkulepped omavalitsuste, piirkondade ja ühenduste vahel ning piirkondade lepingud), mida projekti raames rakendatakse uksest ukseni transporditeenuste kaudu. Samuti valmistatakse ette rakenduste, raamatupidamisaruannete ja aruannete elektrooniline generaator. Projekti järgmises etapis viivad toetuse saajad ellu kõik projektid, st uksest ukseni teenuste käivitamine ja mitmepereelamute paranduste rakendamine järgmistes valdkondades: 150 uksest ukseni transporditeenust liikumispuudega inimestele ning 160 täiustust mitmepereelamutes ja piiratud liikumisvõimega inimeste kommunaalteenustes (eeldatakse, et vähemalt 1920 inimest saab kasu taristust, mis suurendab hoonete juurdepääsetavust).Lõplikus etapis viiakse läbi projekti hindamine, et uurida tegevuse tõhusust ning koostada avaliku sektori asutustele ja sotsiaalpartneritele järeldused ja soovitused uksest ukseni teenuste optimaalse toimimise ja rahastamise mudeli kohta. (Estonian)
Projekti peamine eesmärk on hõlbustada liikumisabi vajavate inimeste ühiskondlik-professionaalset integratsiooni, pakkudes kohalikele omavalitsustele individuaalseid uksest-ukseni transporditeenuseid ning parandades juurdepääsu mitmepereelamutele.Projekti sihtrühm (toetuse saajad ja osalejad) on kohalikud omavalitsusüksused (omavalitsused, omavalitsuste, maakondade ja piirkondade lepingud), mis projekti osana käivitavad uksest ukseni transporditeenuse inimestele, kes vajavad liikuvustoetust.Projekti viiakse ellu projektikirjelduses ettenähtud vahe-eesmärkide alusel. suuniste, ühiste järelevalverühmade juhendi ja ühisele järelevalverühmale toetuse andmise konkursi täieliku dokumentatsiooni koostamine, sealhulgas suunised piiratud liikumisvõimega isikute transpordi integreeritud kontseptsiooni väljatöötamiseks taotlejate poolt. Samuti valmistatakse ette taotluste, arvelduste ja aruannete elektrooniline generaator. Projekti järgmine etapp on kõigi projektide elluviimine toetuse saajate poolt, st uksest ukseni teenuste käivitamine ja mitmepereelamute paranduste rakendamine, sealhulgas: 150 uksest ukseni transporditeenust piiratud liikumisvõimega isikutele ja 160 parandust, mis on kasutusele võetud mitmepereelamutes ja piiratud liikumisvõimega isikutele mõeldud üldkasutatavates hoonetes (eeldatakse, et taristut kasutab hoonete juurdepääsetavuse suurendamiseks vähemalt 1920 inimest).Viimases etapis viiakse läbi projekti hindamine, et uurida meetmete tõhusust ning sõnastada riigiasutustele ja sotsiaalpartneritele järeldused ja soovitused uksest ukseni teenuste optimaalse toimimise ja rahastamise mudeli kohta. (Estonian)
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: National Disabled Persons Rehabilitation Fund / rank
Normal rank
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Gdańsk / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location
 
54°24'47.23"N, 18°32'5.06"E
Latitude54.4131161
Longitude18.5347373
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 54°24'47.23"N, 18°32'5.06"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 54°24'47.23"N, 18°32'5.06"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Trójmiejski / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
31 December 2023
Timestamp+2023-12-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 31 December 2023 / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Q4612101 / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary name (string)
 
PAŃSTWOWY FUNDUSZ REHABILITACJI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH
Property / beneficiary name (string): PAŃSTWOWY FUNDUSZ REHABILITACJI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier
 
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Social inclusion / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
13 December 2023
Timestamp+2023-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 06:32, 13 October 2024

Project Q91430 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Individual door-to-door transport services and improvement of architectural accessibility of multi-family residential buildings
Project Q91430 in Poland

    Statements

    0 references
    54,287,253.82 zloty
    0 references
    12,068,056.52 Euro
    13 January 2020
    0 references
    64,412,973.21 zloty
    0 references
    14,319,003.94 Euro
    13 January 2020
    0 references
    84.28 percent
    0 references
    1 August 2019
    0 references
    31 December 2023
    0 references
    PAŃSTWOWY FUNDUSZ REHABILITACJI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH
    0 references
    0 references
    0 references

    54°24'47.23"N, 18°32'5.06"E
    0 references
    Celem głównym projektu jest ułatwienie integracji społeczno-zawodowej osób z potrzebami wsparcia w zakresie mobilności poprzez zapewnienie przez jednostki samorządu terytorialnego (JST)usług indywidualnego transportu door-to-door oraz poprawę dostępności wielorodzinnych budynków mieszkalnych.Grupą docelową (grantobiorcami i uczestnikami) projektu będą jednostki samorządu terytorialnego (gminy, związki i porozumienia gmin, powiaty oraz związki i porozumienia powiatów), które w ramach projektu uruchomią usługę transportu door-to-door dla osób z potrzebą wsparcia w zakresie mobilności.Projekt będzie realizowany w oparciu o przewidziane w fiszce projektowej kamienie milowe.W pierwszym etapie projektu nastąpi diagnoza rynku usług door-to-door oraz modeli ich finansowania; przygotowanie wytycznych, poradnika dla JST oraz pełnej dokumentacji konkursu grantowego dla JST, w tym wytycznych do przygotowania przez wnioskodawców zintegrowanej koncepcji transportu osób o ograniczonej mobilności. Przygotowany też będzie, elektroniczny generator wniosków, rozliczeń i sprawozdań. Następnie przewidziane jest ogłoszenie i rozstrzygnięcie konkursu grantowego oraz podpisanie umów z grantobiorcami (JST).W kolejnym etapie projektu nastąpi realizacja przez grantobiorców wszystkich projektów, czyli uruchomienie usług door-to-door i wdrożenia usprawnień w wielorodzinnych budynkach mieszkalnych, w liczbie: 150 usług transportu door-to-door dla osób o ograniczonej mobilności oraz 160 usprawnień wprowadzonych w budynkach wielorodzinnych i użyteczności publicznej dla osób o ograniczonej mobilności (zakłada się, żeco najmniej 1920 osób będzie korzystało z infrastruktury zwiększającej dostępność budynków).W ostatnim etapiezostanie zrealizowana ewaluacja projektu mająca za zadanie zbadanie efektywności działań oraz sformułowanie wniosków i rekomendacji dla władz publicznych i partnerów społecznych co do optymalnego modelu funkcjonowania i finansowania usług door-to-door. (Polish)
    0 references
    The main objective of the project is to facilitate the socio-professional integration of people with the needs of support for mobility through the provision of individual door-to-door transport services by local self-government units and improving the accessibility of multi-family residential buildings.The target group (grants and participants) of the project will be local self-government units (communities, unions and agreements between municipalities, districts and associations and agreements of the districts), which within the project will be implemented by door-to-door transport services. preparation of guidelines, guide for JSTs and full documentation of the JST grant competition, including guidelines for applicants to prepare an integrated concept of passenger transport with reduced mobility. An electronic generator of applications, accounts and reports will also be prepared. The next stage of the project will be implemented by grant recipients all projects, i.e. the launch of door-to-door services and implementation of improvements in multi-family residential buildings, in the number of: 150 door-to-door transport services for people with reduced mobility and 160 improvements introduced in multi-family buildings and public utility for people with reduced mobility (it is assumed that at least 1920 people will benefit from infrastructure increasing the accessibility of buildings).In the last stage, an evaluation of the project will be carried out to examine the effectiveness of activities and to formulate conclusions and recommendations for public authorities and social partners on an optimal model of operation and financing of door-to-door services. (English)
    15 October 2020
    0.7352517891774748
    0 references
    L’objectif principal du projet est de faciliter l’intégration socioprofessionnelle des personnes ayant des besoins de soutien à la mobilité en fournissant des services individuels de transport porte-à-porte par les autorités locales (JST) et en améliorant l’accessibilité des bâtiments résidentiels multifamiliaux. élaboration de lignes directrices, d’un guide pour les ECM et d’une documentation complète du concours de subvention pour l’ECM, y compris des lignes directrices pour la préparation d’un concept intégré pour le transport des personnes à mobilité réduite par les demandeurs. Un générateur électronique d’applications, de règlements et de rapports sera également préparé. La prochaine étape du projet sera la mise en œuvre de tous les projets par les bénéficiaires, c’est-à-dire le lancement de services porte-à-porte et la mise en œuvre d’améliorations dans les bâtiments résidentiels multifamiliaux, y compris: 150 services de transport porte-à-porte pour les personnes à mobilité réduite et 160 améliorations introduites dans les bâtiments multifamiliaux et les services publics pour les personnes à mobilité réduite (on suppose qu’au moins 1920 personnes utiliseront les infrastructures pour accroître l’accessibilité des bâtiments). En dernière étape, une évaluation du projet sera réalisée afin d’examiner l’efficacité des actions et de formuler des conclusions et des recommandations à l’intention des pouvoirs publics et des partenaires sociaux sur le modèle optimal de fonctionnement et de financement des services porte-à-porte. (French)
    30 November 2021
    0 references
    Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die sozioprofessionelle Integration von Menschen mit Mobilitätsunterstützung zu erleichtern, indem individuelle Tür-zu-Tür-Transportdienste durch lokale Behörden (Gemeinden, Gewerkschaften und Vereinbarungen von Gemeinden, Landkreisen und Bezirken) bereitgestellt werden, die im Rahmen des Projekts einen Tür-zu-Tür-Transportdienst für Menschen mit Mobilitätsunterstützung ins Leben rufen werden.Das Projekt wird auf der Grundlage der im Projekt vorgesehenen Meilensteine umgesetzt.In der ersten Phase des Projekts wird das Projekt mit Tür-zu-Tür-Tür-Tür-Tür diagnostiziert; das Projekt wird auf der Grundlage der im Projekt vorgesehenen Meilensteine umgesetzt. Ausarbeitung von Leitlinien, eines Leitfadens für JST und einer vollständigen Dokumentation des Vergabeverfahrens für die JST, einschließlich Leitlinien für die Ausarbeitung eines integrierten Konzepts für die Beförderung von Personen mit eingeschränkter Mobilität durch Antragsteller. Außerdem wird ein elektronischer Generator von Anwendungen, Abrechnungen und Berichten erstellt. Die nächste Phase des Projekts wird die Umsetzung aller Projekte durch die Stipendiaten sein, d. h. die Einführung von Tür-zu-Tür-Dienstleistungen und die Umsetzung von Verbesserungen in Mehrfamilienwohngebäuden, einschließlich: 150 Tür-zu-Tür-Verkehrsdienste für Personen mit eingeschränkter Mobilität und 160 Verbesserungen in Mehrfamilienhäusern und öffentlichen Versorgungseinrichtungen für Personen mit eingeschränkter Mobilität (es wird davon ausgegangen, dass mindestens 1920 Menschen Infrastruktur nutzen werden, um die Zugänglichkeit von Gebäuden zu verbessern). In der letzten Phase wird eine Evaluierung des Projekts durchgeführt, um die Wirksamkeit von Maßnahmen zu untersuchen und Schlussfolgerungen und Empfehlungen für Behörden und Sozialpartner zum optimalen Modell der Funktionsweise und Finanzierung von Tür-zu-Tür-Diensten zu formulieren. (German)
    7 December 2021
    0 references
    De belangrijkste doelstelling van het project is de sociaal-professionele integratie van mensen met mobiliteitsondersteunende behoeften te vergemakkelijken door individuele huis-tot-deurvervoersdiensten door lokale overheden (JST’s) te bieden en de toegankelijkheid van meergezinswoningen te verbeteren.De doelgroep (ontvangers en deelnemers) van het project zijn lokale zelfbestuurseenheden (gemeenten, vakbonden en overeenkomsten van gemeenten, provincies en districten) die als onderdeel van het project een deur-tot-deur vervoersdienst zullen lanceren voor mensen met mobiliteitsondersteuning.Het project zal worden uitgevoerd op basis van mijlpalen die zijn voorzien in de projectfiche.In de eerste fase van het project zal het project een deur-tot-deurvervoersdienst zijn voor mensen met mobiliteitsondersteuning. opstellen van richtsnoeren, een gids voor JST’s en volledige documentatie van de subsidiewedstrijd voor het JST, met inbegrip van richtsnoeren voor de voorbereiding van een geïntegreerd concept voor het vervoer van personen met beperkte mobiliteit door aanvragers. Er zal ook een elektronische generator van toepassingen, schikkingen en rapporten worden opgesteld. De volgende fase van het project is de uitvoering van alle projecten door de begunstigden, d.w.z. de lancering van huis-tot-deurdiensten en de uitvoering van verbeteringen in meergezinswoningen, waaronder: 150 deur-tot-deurvervoersdiensten voor personen met beperkte mobiliteit en 160 verbeteringen in meergezinsgebouwen en openbaar nut voor personen met beperkte mobiliteit (er wordt aangenomen dat ten minste 1920 mensen gebruik zullen maken van infrastructuur om de toegankelijkheid van gebouwen te vergroten).In de laatste fase zal een evaluatie van het project worden uitgevoerd om de doeltreffendheid van de acties te onderzoeken en conclusies en aanbevelingen voor overheidsinstanties en sociale partners te formuleren over het optimale model voor de werking en financiering van huis-tot-deurdiensten. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    L'obiettivo principale del progetto è quello di facilitare l'integrazione socio-professionale delle persone con esigenze di supporto alla mobilità fornendo servizi di trasporto individuale porta a porta da parte degli enti locali (JST) e migliorando l'accessibilità di edifici residenziali plurifamiliari.Il gruppo target (destinatari e partecipanti) del progetto sarà costituito da unità autogovernative locali (comuni, sindacati e accordi di comuni, contee e distretti) che, nell'ambito del progetto, lanceranno un servizio di trasporto porta a porta per persone con necessità di supporto alla mobilità.Il progetto sarà attuato sulla base delle pietre miliari previste nella scheda di progetto. preparazione di orientamenti, una guida per i CST e documentazione completa del concorso di sovvenzione per il JST, comprese le linee guida per la preparazione di un concetto integrato per il trasporto di persone a mobilità ridotta da parte dei richiedenti. Sarà inoltre preparato un generatore elettronico di applicazioni, insediamenti e relazioni. La fase successiva del progetto sarà l'attuazione di tutti i progetti da parte dei beneficiari, vale a dire il lancio di servizi porta a porta e l'attuazione di miglioramenti negli edifici residenziali plurifamiliari, tra cui: 150 servizi di trasporto porta a porta per le persone a mobilità ridotta e 160 miglioramenti introdotti negli edifici plurifamiliari e nell'utilità pubblica per le persone a mobilità ridotta (si presume che almeno 1920 persone utilizzeranno le infrastrutture per aumentare l'accessibilità degli edifici). Nell'ultima fase, verrà effettuata una valutazione del progetto per esaminare l'efficacia delle azioni e formulare conclusioni e raccomandazioni per le autorità pubbliche e le parti sociali sul modello ottimale di funzionamento e finanziamento dei servizi porta a porta. (Italian)
    16 January 2022
    0 references
    El objetivo principal del proyecto es facilitar la integración socioprofesional de las personas con necesidades de apoyo a la movilidad mediante la prestación de servicios individuales de transporte puerta a puerta por parte de las autoridades locales y mejorar la accesibilidad de los edificios residenciales multifamiliares.El grupo destinatario (beneficiarios y participantes) del proyecto serán las unidades de autogobierno local (municipios, sindicatos y acuerdos de municipios, condados y distritos) que, como parte del proyecto, pondrán en marcha un servicio de transporte puerta a puerta para personas con necesidad de apoyo a la movilidad.El proyecto se ejecutará sobre la base de los hitos previstos en el proyecto.En la primera fase del proyecto, se diagnosticarán los modelos de puerta a puerta y se diagnosticarán los servicios a puerta con puerta de puerta. preparación de directrices, guía para ECS y documentación completa del concurso de subvenciones para el ECT, incluidas directrices para la preparación de un concepto integrado para el transporte de personas con movilidad reducida por los solicitantes. También se preparará un generador electrónico de aplicaciones, asentamientos e informes. La siguiente etapa del proyecto será la ejecución de todos los proyectos por parte de los beneficiarios, es decir, el lanzamiento de servicios puerta a puerta y la implementación de mejoras en edificios residenciales multifamiliares, incluyendo: 150 servicios de transporte puerta a puerta para personas con movilidad reducida y 160 mejoras introducidas en edificios multifamiliares y utilidad pública para personas con movilidad reducida (se supone que al menos 1920 personas utilizarán infraestructuras para aumentar la accesibilidad de los edificios).En la última etapa, se llevará a cabo una evaluación del proyecto para examinar la eficacia de las acciones y formular conclusiones y recomendaciones para las autoridades públicas y los interlocutores sociales sobre el modelo óptimo de funcionamiento y financiación de los servicios puerta a puerta. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Hovedformålet med projektet er at lette den socio-professionelle integration af personer med behov for mobilitetsstøtte ved at levere individuelle dør-til-dør-transporttjenester fra lokale myndigheder (JST'er) og forbedre tilgængeligheden af flerfamilieboliger. Målgruppen (tilskudsmodtagere og deltagere) i projektet vil være lokale selvstyrende enheder (kommuner, fagforeninger og aftaler mellem kommuner, amter og distrikter), som som en del af projektet vil lancere en dør-til-dør-transporttjeneste for personer med behov for mobilitetsstøtte.Projektet vil blive gennemført på grundlag af de milepæle, der er forudset i projektet.I projektets første fase vil projektet blive diagnosticeret med dør-til-dør-modeller og dør-til-dør-modeller; udarbejdelse af retningslinjer, en vejledning for JST'er og fuld dokumentation af tilskudskonkurrencen for JST, herunder retningslinjer for udarbejdelse af et integreret koncept for ansøgeres befordring af bevægelseshæmmede. Der vil også blive udarbejdet en elektronisk generator af applikationer, bosættelser og rapporter. Næste fase af projektet vil være støttemodtagernes gennemførelse af alle projekter, dvs. lanceringen af dør-til-dør-tjenester og gennemførelse af forbedringer i beboelsesejendomme med flere familier, herunder: 150 dør-til-dør-transporttjenester for bevægelseshæmmede personer og 160 forbedringer i flerfamiliebygninger og offentlige hjælpetjenester for bevægelseshæmmede personer (det antages, at mindst 1920 personer vil bruge infrastruktur til at øge tilgængeligheden af bygninger).I sidste fase vil der blive gennemført en evaluering af projektet for at undersøge effektiviteten af foranstaltningerne og formulere konklusioner og anbefalinger til offentlige myndigheder og arbejdsmarkedets parter om den optimale model for funktion og finansiering af dør-til-dør-tjenester. (Danish)
    26 July 2022
    0 references
    Ο κύριος στόχος του έργου είναι η διευκόλυνση της κοινωνικο-επαγγελματικής ενσωμάτωσης των ατόμων με ανάγκες στήριξης της κινητικότητας με την παροχή ατομικών υπηρεσιών μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα από τις τοπικές αρχές (ΜΚΟ) και τη βελτίωση της προσβασιμότητας των πολυκατοικιών.Η ομάδα-στόχος (παραλήπτες και συμμετέχοντες) του έργου θα είναι τοπικές μονάδες αυτοδιοίκησης (δήμοι, ενώσεις και συμφωνίες των δήμων, των κομητειών και των επαρχιών) οι οποίες, στο πλαίσιο του έργου, θα δρομολογήσουν μια υπηρεσία μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα για άτομα που χρειάζονται υποστήριξη κινητικότητας.Το έργο θα υλοποιηθεί με βάση τα ορόσημα που προβλέπονται στο δελτίο του έργου. προετοιμασία κατευθυντήριων γραμμών, οδηγός για τις ΜΕΟ και πλήρης τεκμηρίωση του διαγωνισμού επιχορήγησης για την ΜΕΟ, συμπεριλαμβανομένων κατευθυντήριων γραμμών για την προετοιμασία μιας ολοκληρωμένης ιδέας για τη μεταφορά ατόμων με μειωμένη κινητικότητα από τους αιτούντες. Θα εκπονηθεί επίσης ηλεκτρονική γεννήτρια εφαρμογών, οικισμών και εκθέσεων. Το επόμενο στάδιο του έργου θα είναι η υλοποίηση όλων των έργων από τους δικαιούχους, δηλαδή η έναρξη υπηρεσιών από πόρτα σε πόρτα και η υλοποίηση βελτιώσεων σε πολυκατοικίες, συμπεριλαμβανομένων: 150 υπηρεσίες μεταφοράς από πόρτα σε πόρτα για άτομα με μειωμένη κινητικότητα και 160 βελτιώσεις που εισήχθησαν σε πολυκατοικίες και υπηρεσίες κοινής ωφέλειας για άτομα με μειωμένη κινητικότητα (θεωρείται ότι τουλάχιστον 1920 άτομα θα χρησιμοποιήσουν υποδομές για την αύξηση της προσβασιμότητας των κτιρίων).Στο τελευταίο στάδιο, θα πραγματοποιηθεί αξιολόγηση του έργου για να εξεταστεί η αποτελεσματικότητα των δράσεων και να διατυπωθούν συμπεράσματα και συστάσεις προς τις δημόσιες αρχές και τους κοινωνικούς εταίρους σχετικά με το βέλτιστο μοντέλο λειτουργίας και χρηματοδότησης των υπηρεσιών από πόρτα σε πόρτα. (Greek)
    26 July 2022
    0 references
    Glavni cilj projekta je olakšati društveno-profesionalnu integraciju osoba s potrebama potpore mobilnosti pružanjem pojedinačnih usluga prijevoza od vrata do vrata od strane lokalnih vlasti i poboljšanjem dostupnosti višeobiteljskih stambenih zgrada. Ciljana skupina (primatelji bespovratnih sredstava i sudionici) projekta bit će jedinice lokalne samouprave (općine, sindikati i sporazumi općina, županija i okružja) koje će u okviru projekta pokrenuti uslugu prijevoza od vrata do vrata za osobe kojima je potrebna potpora mobilnosti.Projekt će se provoditi na temelju ključnih etapa predviđenih u projektnom informacijskom listu.U prvoj fazi projekta – projekti će biti osmišljeni; priprema smjernica, vodič za zajedničke nadzorne timove i potpuna dokumentacija natječaja za dodjelu bespovratnih sredstava za zajedničke nadzorne timove, uključujući smjernice za pripremu integriranog koncepta za prijevoz osoba smanjene pokretljivosti od strane podnositelja zahtjeva. Pripremit će se i elektronički generator aplikacija, naselja i izvješća. Sljedeća faza projekta bit će provedba svih projekata od strane korisnika bespovratnih sredstava, odnosno pokretanje usluga od vrata do vrata i provedba poboljšanja u višeobiteljskim stambenim zgradama, uključujući: 150 usluga prijevoza od vrata do vrata za osobe smanjene pokretljivosti i 160 poboljšanja uvedenih u višeobiteljskim zgradama i javnim uslugama za osobe sa smanjenom pokretljivošću (pretpostavlja se da će najmanje 1920 ljudi koristiti infrastrukturu za povećanje pristupačnosti zgrada).U posljednjoj fazi provest će se evaluacija projekta kako bi se ispitala učinkovitost mjera i formulirali zaključci i preporuke za tijela javne vlasti i socijalne partnere o optimalnom modelu funkcioniranja i financiranja usluga od vrata do vrata. (Croatian)
    26 July 2022
    0 references
    Obiectivul principal al proiectului este de a facilita integrarea socio-profesională a persoanelor cu nevoi de sprijin pentru mobilitate prin furnizarea de servicii individuale de transport de la ușă la ușă de către autoritățile locale (OCS) și îmbunătățirea accesibilității clădirilor rezidențiale multifamiliale.Grupul țintă (beneficiarii granturilor și participanții) al proiectului va fi unitățile locale de autoguvernare (municipalități, sindicate și acorduri ale municipalităților, județelor și districtelor) care, ca parte a proiectului, vor lansa un serviciu de transport din ușă în ușă pentru persoanele care au nevoie de sprijin pentru mobilitate.Proiectul va fi implementat pe baza reperelor prevăzute în fișa proiectului. pregătirea orientărilor, un ghid pentru ECS și documentația completă a concursului de granturi pentru ECS, inclusiv orientări pentru pregătirea unui concept integrat pentru transportul persoanelor cu mobilitate redusă de către solicitanți. De asemenea, va fi pregătit un generator electronic de aplicații, decontări și rapoarte. Următoarea etapă a proiectului va fi punerea în aplicare a tuturor proiectelor de către beneficiarii granturilor, și anume lansarea serviciilor „door-to-door” și implementarea de îmbunătățiri în clădirile rezidențiale multifamiliale, inclusiv: 150 de servicii de transport door-to-door pentru persoanele cu mobilitate redusă și 160 de îmbunătățiri introduse în clădirile multifamiliale și în utilitatea publică pentru persoanele cu mobilitate redusă (se presupune că cel puțin 1920 de persoane vor utiliza infrastructura pentru a spori accesibilitatea clădirilor). În ultima etapă, se va efectua o evaluare a proiectului pentru a examina eficacitatea acțiunilor și pentru a formula concluzii și recomandări pentru autoritățile publice și partenerii sociali cu privire la modelul optim de funcționare și finanțare a serviciilor „door-to-door”. (Romanian)
    26 July 2022
    0 references
    Hlavným cieľom projektu je uľahčiť sociálno-profesionálnu integráciu ľudí s potrebami na podporu mobility poskytovaním individuálnych dopravných služieb od dverí k dverám zo strany miestnych orgánov (JST) a zlepšením dostupnosti viacrodinných obytných budov. Cieľovou skupinou (príjemcovia grantov a účastníci) projektu budú miestne samosprávne jednotky (obce, odbory a dohody obcí, krajov a okresov), ktoré v rámci projektu spustia službu „od dverí k dverám“ pre ľudí s potrebou podpory mobility. Projekt sa bude realizovať na základe míľnikov stanovených v projektovom informačnom liste.V prvej fáze projektu sa začne poskytovať dopravná služba pre ľudí, ktorí potrebujú podporu mobility. príprava usmernení, príručka pre SST a úplná dokumentácia grantovej súťaže pre JST vrátane usmernení na prípravu integrovanej koncepcie prepravy osôb so zníženou pohyblivosťou žiadateľmi. Pripraví sa aj elektronický generátor aplikácií, osád a správ. Ďalšou etapou projektu bude realizácia všetkých projektov zo strany príjemcov grantov, t. j. spustenie služieb „od dverí k dverám“ a realizácia zlepšení v bytových domoch s viacerými rodinami vrátane: 150 dopravných služieb od dverí k dverám pre osoby so zníženou pohyblivosťou a 160 zlepšení zavedených v viacrodinných budovách a verejnoprospešných službách pre osoby so zníženou pohyblivosťou (predpokladá sa, že aspoň 1920 ľudí využije infraštruktúru na zvýšenie prístupnosti budov).V poslednej fáze sa vykoná hodnotenie projektu s cieľom preskúmať účinnosť opatrení a formulovať závery a odporúčania pre verejné orgány a sociálnych partnerov o optimálnom modeli fungovania a financovania služieb „od dverí k dverám“. (Slovak)
    26 July 2022
    0 references
    L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jiffaċilita l-integrazzjoni soċjoprofessjonali ta’ persuni bi ħtiġijiet ta’ appoġġ għall-mobbiltà billi jipprovdi servizzi individwali tat-trasport bieb bieb mill-awtoritajiet lokali (JSTs) u jtejjeb l-aċċessibbiltà ta’ bini residenzjali b’diversi familji. Il-grupp fil-mira (benefiċjarji u parteċipanti tal-għotjiet) tal-proġett se jkun unitajiet ta’ awtogovernanza lokali (muniċipalitajiet, unjonijiet u ftehimiet ta’ muniċipalitajiet, kontej u distretti) li, bħala parti mill-proġett, se jniedi servizz ta’ trasport bieb bieb għal persuni bi ħtieġa ta’ appoġġ għall-mobbiltà. Il-proġett se jiġi implimentat abbażi ta’ stadji importanti previsti fil-fiche tal-proġett. it-tħejjija ta’ linji gwida, gwida għat-TSK u dokumentazzjoni sħiħa tal-kompetizzjoni tal-għotjiet għat-TSK, inklużi linji gwida għat-tħejjija ta’ kunċett integrat għat-trasport ta’ persuni b’mobbiltà mnaqqsa mill-applikanti. Se jitħejja wkoll ġeneratur elettroniku ta’ applikazzjonijiet, saldi u rapporti. L-istadju li jmiss tal-proġett se jkun l-implimentazzjoni tal-proġetti kollha mill-benefiċjarji, jiġifieri t-tnedija ta’ servizzi bieb bieb u l-implimentazzjoni ta’ titjib f’bini residenzjali b’aktar minn familja waħda, inklużi: 150 servizz tat-trasport bieb bieb għal persuni b’mobbiltà mnaqqsa u 160 titjib introdotti f’bini b’ħafna familji u utilità pubblika għal persuni b’mobbiltà mnaqqsa (huwa preżunt li mill-inqas 1920 persuna se jużaw l-infrastruttura biex iżidu l-aċċessibbiltà tal-bini).Fl-aħħar stadju, se titwettaq evalwazzjoni tal-proġett biex tiġi eżaminata l-effettività tal-azzjonijiet u biex jiġu fformulati konklużjonijiet u rakkomandazzjonijiet għall-awtoritajiet pubbliċi u l-imsieħba soċjali dwar l-aħjar mudell ta’ funzjonament u finanzjament tas-servizzi bieb bieb. (Maltese)
    26 July 2022
    0 references
    O principal objetivo do projeto é facilitar a integração socioprofissional das pessoas com necessidades de apoio à mobilidade através da prestação de serviços de transporte porta-a-porta individuais por unidades de administração autónoma local e da melhoria da acessibilidade dos edifícios residenciais multifamiliares. O grupo-alvo (subvenções e participantes) do projeto serão as unidades de administração autónoma local (comunidades, sindicatos e acordos entre municípios, distritos e associações e acordos dos distritos), que, no âmbito do projeto, serão implementadas por serviços de transporte porta-a-porta. Preparação de orientações, guia para as ECS e documentação completa do concurso para subvenções das ECS, incluindo orientações para os candidatos prepararem um conceito integrado de transporte de passageiros com mobilidade reduzida. Será também preparado um gerador electrónico de aplicações, contas e relatórios. A fase seguinte do projeto será implementada pelos beneficiários de subvenções em todos os projetos, ou seja, o lançamento de serviços porta-a-porta e a implementação de melhorias em edifícios residenciais multifamiliares, no número de: 150 serviços de transporte porta-a-porta para pessoas com mobilidade reduzida e 160 melhorias introduzidas em edifícios multifamiliares e serviços públicos para pessoas com mobilidade reduzida (pressupõe-se que pelo menos 1920 pessoas beneficiarão de infraestruturas que aumentem a acessibilidade dos edifícios). Na última fase, será realizada uma avaliação do projeto para examinar a eficácia das atividades e formular conclusões e recomendações para as autoridades públicas e os parceiros sociais sobre um modelo ótimo de funcionamento e financiamento dos serviços porta-a-porta. (Portuguese)
    26 July 2022
    0 references
    Hankkeen päätavoitteena on helpottaa liikkuvuutta tukevien henkilöiden yhteiskunnallis-ammatillista integroitumista tarjoamalla paikallisviranomaisten omia ovelta ovelle -liikennepalveluja ja parantamalla usean perheen asuinrakennusten saavutettavuutta. Hankkeen kohderyhmä (avustuksen saajat ja osallistujat) ovat paikalliset itsehallintoyksiköt (kunnat, liitot ja sopimukset kuntien, maakuntien ja piirikuntien välillä), jotka osana hanketta käynnistävät ovelta ovelle -kuljetuspalvelun henkilöille, jotka tarvitsevat liikkumistukea. Hanke toteutetaan hankefichessä ennakoitujen välitavoitteiden pohjalta. suuntaviivojen, yhteisten valvontaryhmien oppaan ja yhteisen valvontaryhmän avustuskilpailun täydellisen dokumentaation laatiminen, mukaan lukien ohjeet yhdennetyn käsitteen laatimiseksi liikuntarajoitteisten henkilöiden kuljettamista varten. Lisäksi valmistellaan sovellusten, selvitysten ja raporttien sähköinen generaattori. Hankkeen seuraava vaihe on avustuksen saajien toteuttamat kaikki hankkeet eli ovelta ovelle -palvelujen käynnistäminen ja usean perheen asuinrakennusten parannusten toteuttaminen, mukaan lukien: 150 ovelta ovelle -liikennepalvelua liikuntarajoitteisille henkilöille ja 160 parannusta usean perheen rakennuksiin ja liikuntarajoitteisten henkilöiden yleishyödyllisiin palveluihin (oletuksena on, että vähintään 1920 ihmistä käyttää infrastruktuuria rakennusten esteettömyyden parantamiseen). Viimeisessä vaiheessa arvioidaan hankkeen tehokkuutta ja laaditaan johtopäätöksiä ja suosituksia viranomaisille ja työmarkkinaosapuolille ovelta ovelle -palvelujen optimaalisesta toimintamallista ja rahoituksesta. (Finnish)
    26 July 2022
    0 references
    Glavni cilj projekta je olajšati socialno-poklicno vključevanje ljudi s potrebami po podpori mobilnosti z zagotavljanjem individualnih prevoznih storitev od vrat do vrat s strani lokalnih organov in izboljšanjem dostopnosti večdružinskih stanovanjskih objektov. Ciljna skupina (prejemniki in udeleženci) projekta bodo lokalne samoupravne enote (občine, sindikati in sporazumi občin, okrožij in okrožij), ki bodo v okviru projekta uvedli prevozno storitev od vrat do vrat za ljudi, ki potrebujejo podporo mobilnosti. priprava smernic, vodnika za skupne nadzorniške skupine in popolne dokumentacije natečaja za nepovratna sredstva za skupno nadzorno skupino, vključno s smernicami za pripravo celostnega koncepta za prevoz oseb z omejeno mobilnostjo s strani prosilcev. Pripravljen bo tudi elektronski generator aplikacij, naselij in poročil. Naslednja faza projekta bo izvajanje vseh projektov s strani prejemnikov štipendij, tj. uvedba storitev od vrat do vrat in izvajanje izboljšav v večdružinskih stanovanjskih stavbah, vključno z: 150 prevoznih storitev od vrat do vrat za osebe z omejeno mobilnostjo in 160 izboljšav v večdružinskih stavbah in javnih službah za osebe z omejeno mobilnostjo (predpostavlja se, da bo vsaj 1920 ljudi uporabljalo infrastrukturo za povečanje dostopnosti stavb). V zadnji fazi bo izvedena ocena projekta, da se preuči učinkovitost ukrepov ter oblikujejo sklepi in priporočila za javne organe in socialne partnerje o optimalnem modelu delovanja in financiranja storitev od vrat do vrat. (Slovenian)
    26 July 2022
    0 references
    Hlavním cílem projektu je usnadnit společensko-profesní integraci osob s potřebami podpory mobility tím, že místní orgány zajistí individuální dopravní služby od domu ke dveřím a zlepší přístupnost vícerodinných obytných budov.Cílenou skupinou (příjemci grantů a účastníci) projektu budou místní samosprávné celky (obce, svazy a dohody obcí, krajů a okresů), které v rámci projektu zahájí dopravní službu od dveří ke dveřím pro osoby s potřebou podpory mobility.Projekt bude realizován na základě milníků stanovených v informačním listu projektu.V první fázi projektu bude projekt diagnostikován podomní služby, které budou určeny pro účely projektu. příprava pokynů, příručka pro společné týmy dohledu a úplná dokumentace grantového výběrového řízení pro společný tým týmů dohledu, včetně pokynů pro přípravu integrovaného konceptu pro přepravu osob s omezenou schopností pohybu a orientace žadateli. Připraven bude také elektronický generátor aplikací, sídel a zpráv. Další fází projektu bude realizace všech projektů ze strany příjemců grantů, tj. zahájení služeb od domu ke dveřím a realizace zlepšení bytových domů pro více rodinných domů, včetně: 150 dopravních služeb z domu do domu pro osoby se sníženou pohyblivostí a 160 zlepšení zavedených v bytových budovách a veřejných službách pro osoby se sníženou pohyblivostí (předpokládá se, že alespoň 1920 osob bude využívat infrastrukturu ke zvýšení dostupnosti budov).V poslední fázi bude provedeno hodnocení projektu s cílem posoudit účinnost opatření a formulovat závěry a doporučení pro veřejné orgány a sociální partnery ohledně optimálního modelu fungování a financování služeb od domu ke dveřím. (Czech)
    26 July 2022
    0 references
    Pagrindinis projekto tikslas – sudaryti palankesnes sąlygas socialinei ir profesinei mobilumo paramos poreikių turinčių asmenų integracijai, vietos valdžios institucijoms teikiant individualias transporto nuo durų iki durų paslaugas ir gerinant daugiabučių gyvenamųjų pastatų prieinamumą.Projekto tikslinė grupė (dotacijos gavėjai ir dalyviai) bus vietos savivaldos padaliniai (savivaldybės, sąjungos ir savivaldybių, apskričių ir rajonų susitarimai), kurie, kaip projekto dalis, pradės teikti transporto nuo durų iki durų paslaugas žmonėms, kuriems reikia mobilumo paramos.Projektas bus įgyvendinamas remiantis projekto fiche numatytais etapais. gairių parengimas, JPG vadovas ir visa JPG skirto dotacijos konkurso dokumentacija, įskaitant gaires, kaip parengti pareiškėjų riboto judumo asmenų vežimo integruotą koncepciją. Taip pat bus parengtas elektroninis paraiškų, atsiskaitymų ir ataskaitų generatorius. Kitas projekto etapas bus dotacijų gavėjų vykdomas visų projektų įgyvendinimas, t. y. „nuo durų iki durų“ paslaugų teikimas ir daugiabučių gyvenamųjų pastatų patobulinimų įgyvendinimas, įskaitant: 150 transporto „nuo durų iki durų“ paslaugų riboto judumo asmenims ir 160 patobulinimų daugiabučiuose pastatuose ir komunalinėse paslaugose riboto judumo asmenims (manoma, kad infrastruktūra pastatų prieinamumui didinti naudos ne mažiau kaip 1920 žmonių).Paskutiniame etape bus atliktas projekto vertinimas, siekiant išnagrinėti veiksmų efektyvumą ir parengti išvadas bei rekomendacijas valdžios institucijoms ir socialiniams partneriams dėl optimalaus paslaugų „nuo durų iki durų“ veikimo ir finansavimo modelio. (Lithuanian)
    26 July 2022
    0 references
    Projekta galvenais mērķis ir veicināt to cilvēku sociāli profesionālo integrāciju, kuriem ir mobilitātes atbalsta vajadzības, nodrošinot vietējo pašvaldību individuālos transporta pakalpojumus “no durvīm līdz durvīm” un uzlabojot daudzģimeņu dzīvojamo ēku pieejamību.Projekta mērķgrupa (dotāciju saņēmēji un dalībnieki) būs vietējās pašpārvaldes vienības (pašvaldības, apvienības un pašvaldību, novadu un rajonu vienošanās), kas projekta ietvaros uzsāks transporta pakalpojumu “no durvīm līdz durvīm” cilvēkiem, kuriem nepieciešams mobilitātes atbalsts.Projektu īstenos, pamatojoties uz projekta fiche paredzētajiem atskaites punktiem. pamatnostādņu sagatavošana, KUK rokasgrāmata un dotāciju konkursa pilnīga dokumentācija attiecībā uz KUK, tostarp pamatnostādnes integrētas koncepcijas sagatavošanai attiecībā uz personu ar ierobežotām pārvietošanās spējām pārvadājumiem, ko veic pieteikuma iesniedzēji. Tiks sagatavots arī lietojumprogrammu, norēķinu un ziņojumu elektroniskais ģenerators. Nākamais projekta posms būs visu projektu īstenošana, ko veic dotāciju saņēmēji, t. i., pakalpojumu uzsākšana “no durvīm līdz durvīm” un uzlabojumu ieviešana daudzdzīvokļu ēkās, tostarp: 150 transporta pakalpojumi “no durvīm līdz durvīm” personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām un 160 uzlabojumi, kas ieviesti daudzdzīvokļu ēkās un komunālie pakalpojumi personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām (tiek pieņemts, ka vismaz 1920 cilvēki izmantos infrastruktūru, lai palielinātu ēku pieejamību).Pēdējā posmā tiks veikts projekta novērtējums, lai izpētītu darbību efektivitāti un formulētu secinājumus un ieteikumus valsts iestādēm un sociālajiem partneriem par optimālu modeli pakalpojumu darbībai un finansēšanai “no durvīm līdz durvīm”. (Latvian)
    26 July 2022
    0 references
    Основната цел на проекта е да се улесни социално-професионалната интеграция на хората с нужди от подкрепа на мобилността чрез предоставяне на индивидуални транспортни услуги от врата до врата от местните органи (СНЕ) и подобряване на достъпността на многофамилни жилищни сгради. Целевата група (получатели на безвъзмездни средства и участници) по проекта ще бъдат местни единици на самоуправление (общини, съюзи и споразумения на общини, окръзи и области), които като част от проекта ще стартират транспортна услуга от врата до врата за хора с нужда от подкрепа за мобилност.Проектът ще се изпълнява въз основа на етапите, предвидени във фиша на проекта. изготвяне на насоки, ръководство за СНЕ и пълна документация за конкурса за безвъзмездни средства за СНЕ, включително насоки за изготвяне на интегрирана концепция за превоз на лица с намалена подвижност от кандидатите. Ще бъде изготвен и електронен генератор на приложения, сетълмент и доклади. Следващият етап от проекта ще бъде изпълнението на всички проекти от получателите на безвъзмездни средства, т.е. стартирането на услуги „от врата до врата“ и внедряването на подобрения в многофамилни жилищни сгради, включително: 150 транспортни услуги от врата до врата за лица с намалена подвижност и 160 подобрения, въведени в многофамилни сгради и обществени услуги за лица с намалена подвижност (предполага се, че най-малко 1920 души ще използват инфраструктура за увеличаване на достъпността на сградите). На последния етап ще бъде извършена оценка на проекта, за да се проучи ефективността на действията и да се формулират заключения и препоръки за публичните органи и социалните партньори относно оптималния модел на функциониране и финансиране на услугите „от врата до врата“. (Bulgarian)
    26 July 2022
    0 references
    A projekt fő célja a mobilitási támogatási igényekkel rendelkező személyek társadalmi-szakmai integrációjának elősegítése azáltal, hogy a helyi hatóságok egyedi, háztól házig szállítási szolgáltatásokat nyújtanak a helyi önkormányzatok (JST-k) számára, és javítják a többcsaládos lakóépületek elérhetőségét.A projekt célcsoportja (a kedvezményezettek és a résztvevők) helyi önkormányzati egységek (települések, szakszervezetek és települések, megyék és kerületek megállapodásai) lesznek, amelyek a projekt részeként háztól házig szállítási szolgáltatást indítanak a mobilitási támogatásra szoruló személyek számára.A projektet a projekt adatlapján előirányzott mérföldkövek alapján hajtják végre. iránymutatások, közös felügyeleti csoportok útmutatója és a közös felügyeleti csoport támogatási pályázatának teljes dokumentációja, beleértve a csökkent mozgásképességű személyek kérelmezők általi szállítására vonatkozó integrált koncepció elkészítésére vonatkozó iránymutatásokat is. Az alkalmazások, települések és jelentések elektronikus generátora is készül. A projekt következő szakasza az összes projektnek a kedvezményezettek általi végrehajtása lesz, azaz háztól házig szolgáltatások elindítása és a többcsaládos lakóépületek fejlesztése, beleértve a következőket: 150 háztól házig történő közlekedési szolgáltatás a csökkent mozgásképességű személyek számára és 160 fejlesztés a többcsaládos épületekben és a csökkent mozgásképességű személyek közhasznúságában (feltehető, hogy legalább 1920 ember fogja használni az infrastruktúrát az épületek hozzáférhetőségének növelése érdekében).Az utolsó szakaszban a projekt értékelésére kerül sor az intézkedések hatékonyságának vizsgálata, valamint a hatóságok és a szociális partnerek számára a háztól házig nyújtott szolgáltatások működésének és finanszírozásának optimális modelljére vonatkozó következtetések és ajánlások megfogalmazása céljából. (Hungarian)
    26 July 2022
    0 references
    Is é príomhchuspóir an tionscadail comhtháthú sochghairmiúil daoine a bhfuil riachtanais tacaíochta soghluaisteachta acu a éascú trí sheirbhísí iompair aonair ó dhoras go doras a sholáthar ag údaráis áitiúla (JSTanna) agus feabhas a chur ar inrochtaineacht foirgneamh cónaithe ilteaghlaigh. treoirlínte, treoir do JSTanna agus doiciméadú iomlán an chomórtais deontais do JST a ullmhú, lena n-áirítear treoirlínte maidir le coincheap comhtháite a ullmhú d’iompar daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe ag iarratasóirí. Ullmhófar gineadóir leictreonach feidhmchlár, socraíochtaí agus tuarascálacha freisin. Is é an chéad chéim eile den tionscadal cur chun feidhme na dtionscadal go léir ag na deontóirí, i.e. seirbhísí ó dhoras go doras a sheoladh agus feabhsuithe ar fhoirgnimh chónaithe ilteaghlaigh a chur chun feidhme, lena n-áirítear: 150 seirbhís iompair ó dhoras go doras do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe agus 160 feabhsú a tugadh isteach i bhfoirgnimh ilteaghlaigh agus fóntais phoiblí do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe (glactar leis go n-úsáidfidh daoine 1920 ar a laghad bonneagar chun inrochtaineacht foirgneamh a mhéadú). Sa chéim dheireanach, déanfar meastóireacht ar an tionscadal chun scrúdú a dhéanamh ar éifeachtacht na ngníomhaíochtaí agus chun conclúidí agus moltaí a cheapadh d’údaráis phoiblí agus do chomhpháirtithe sóisialta maidir leis an múnla is fearr d’fheidhmiú agus de mhaoiniú seirbhísí ó dhoras go doras. (Irish)
    26 July 2022
    0 references
    Huvudsyftet med projektet är att underlätta socio-professionell integration av personer med behov av rörlighetsstöd genom att tillhandahålla enskilda dörr-till-dörr-transporttjänster av lokala myndigheter och förbättra tillgängligheten till flerfamiljshus.Projektgruppen (bidragsmottagare och deltagare) i projektet kommer att vara lokala självstyrande enheter (kommuner, fackföreningar och avtal mellan kommuner, landsting och distrikt) som inom ramen för projektet kommer att lansera en dörr-till-dörr-transporttjänst för personer med behov av rörlighetsstöd.Projektet kommer att genomföras på grundval av de milstolpar som förutses i projektbladet.I den första fasen av projektet kommer projektet att diagnostiseras. utarbetande av riktlinjer, en vägledning för gemensamma tillsynsgrupper och fullständig dokumentation av bidragstävlingen för den gemensamma tillsynsgruppen, inklusive riktlinjer för utarbetande av ett integrerat koncept för de sökandes transport av personer med nedsatt rörlighet. En elektronisk generator av applikationer, avräkningar och rapporter kommer också att utarbetas. Nästa steg i projektet kommer att vara genomförandet av alla projekt av stipendiaterna, dvs. lansering av dörr-till-dörr-tjänster och genomförande av förbättringar i flerfamiljshus, inklusive följande: 150 dörr-till-dörr-transporttjänster för personer med nedsatt rörlighet och 160 förbättringar i flerfamiljshus och allmännyttiga tjänster för personer med nedsatt rörlighet (det antas att minst 1920 personer kommer att använda infrastruktur för att öka tillgängligheten till byggnader). I det sista skedet kommer en utvärdering av projektet att genomföras för att undersöka åtgärdernas effektivitet och formulera slutsatser och rekommendationer för offentliga myndigheter och arbetsmarknadens parter om en optimal modell för hur dörr-till-dörr-tjänster fungerar och finansieras. (Swedish)
    26 July 2022
    0 references
    Projekti peamine eesmärk on hõlbustada liikumisabi vajavate inimeste ühiskondlik-professionaalset integratsiooni, pakkudes kohalikele omavalitsustele individuaalseid uksest-ukseni transporditeenuseid ning parandades juurdepääsu mitmepereelamutele.Projekti sihtrühm (toetuse saajad ja osalejad) on kohalikud omavalitsusüksused (omavalitsused, omavalitsuste, maakondade ja piirkondade lepingud), mis projekti osana käivitavad uksest ukseni transporditeenuse inimestele, kes vajavad liikuvustoetust.Projekti viiakse ellu projektikirjelduses ettenähtud vahe-eesmärkide alusel. suuniste, ühiste järelevalverühmade juhendi ja ühisele järelevalverühmale toetuse andmise konkursi täieliku dokumentatsiooni koostamine, sealhulgas suunised piiratud liikumisvõimega isikute transpordi integreeritud kontseptsiooni väljatöötamiseks taotlejate poolt. Samuti valmistatakse ette taotluste, arvelduste ja aruannete elektrooniline generaator. Projekti järgmine etapp on kõigi projektide elluviimine toetuse saajate poolt, st uksest ukseni teenuste käivitamine ja mitmepereelamute paranduste rakendamine, sealhulgas: 150 uksest ukseni transporditeenust piiratud liikumisvõimega isikutele ja 160 parandust, mis on kasutusele võetud mitmepereelamutes ja piiratud liikumisvõimega isikutele mõeldud üldkasutatavates hoonetes (eeldatakse, et taristut kasutab hoonete juurdepääsetavuse suurendamiseks vähemalt 1920 inimest).Viimases etapis viiakse läbi projekti hindamine, et uurida meetmete tõhusust ning sõnastada riigiasutustele ja sotsiaalpartneritele järeldused ja soovitused uksest ukseni teenuste optimaalse toimimise ja rahastamise mudeli kohta. (Estonian)
    26 July 2022
    0 references
    Cały Kraj
    0 references
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    POWR.02.08.00-00-0041/19
    0 references