Optimising the efficiency of the passive automotive shock absorber by reducing: masses of external pipe, friction of internal components and valve vibration induced by the flow of hydraulic medium. (Q80219): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in et, lt, hr, el, sk, fi, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: et, lt, hr, el, sk, fi, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv,)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(8 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Optimiser l’efficacité de l’amortisseur passif en abaissant: poids du tuyau externe, friction des composants internes et vibrations des vannes excitées par les flux du milieu hydraulique.
Optimiser l’efficacité d’un amortisseur de voiture passive en réduisant: la masse du tuyau extérieur, le frottement des composants internes et les vibrations de la vanne induites par le débit du milieu hydraulique.
label / delabel / de
Optimierung der Effizienz des passiven Autostoßdämpfers durch Absenkung: Gewichte des Außenrohres, Reibung von internen Bauteilen und Ventilschwingungen, die durch Strömungen des hydraulischen Mediums angeregt werden.
Optimierung der Effizienz eines passiven Pkw-Stoßdämpfers durch Reduzierung: die Masse des Außenrohrs, die Reibung der inneren Komponenten und die Vibrationen des Ventils, die durch den Fluss des hydraulischen Mediums induziert werden.
label / nllabel / nl
Optimalisering van de efficiëntie van de passieve autoschokdemper door het verlagen van: gewichten van externe pijp, wrijving van interne componenten en klep trillingen opgewonden door stromen van hydraulisch medium.
Optimaliseren van de efficiëntie van een passieve auto schokdemper door het verminderen van: de massa van de buitenpijp, de wrijving van de interne componenten en de trillingen van de klep veroorzaakt door de stroom van het hydraulische medium.
label / itlabel / it
Ottimizzare l'efficienza dell'ammortizzatore passivo per auto abbassando: pesi del tubo esterno, attrito dei componenti interni e vibrazioni delle valvole eccitate dai flussi del mezzo idraulico.
Ottimizzare l'efficienza di un ammortizzatore passivo per auto riducendo: la massa del tubo esterno, l'attrito dei componenti interni e le vibrazioni della valvola indotte dal flusso del mezzo idraulico.
label / eslabel / es
Optimización de la eficiencia del amortiguador pasivo del coche bajando: pesos de tubería externa, fricción de componentes internos y vibraciones de válvulas excitadas por flujos de medio hidráulico.
Optimización de la eficiencia de un amortiguador pasivo del coche mediante la reducción de: la masa de la tubería exterior, la fricción de los componentes internos y las vibraciones de la válvula inducidas por el flujo del medio hidráulico.
label / etlabel / et
Mootorsõidukite passiivse amortisaatori tõhususe optimeerimine, vähendades: välistoru massid, sisemiste osade hõõrdumine ja hüdraulilise keskkonna voolust tingitud ventiili vibratsioon.
Auto passiivse amortisaatori tõhususe optimeerimine, vähendades: välimise toru mass, sisekomponentide hõõrdumine ja hüdraulilise keskkonna voolust põhjustatud klapi vibratsioon.
label / ltlabel / lt
Optimizuojant pasyviojo automobilių amortizatoriaus efektyvumą mažinant: išorinio vamzdžio masė, vidinių komponentų trintis ir vožtuvo vibracija, kurią sukelia hidraulinės terpės srautas.
Optimizuoti pasyvaus automobilio amortizatoriaus efektyvumą mažinant: išorinio vamzdžio masė, vidinių komponentų trintis ir vožtuvo vibracija, kurią sukelia hidraulinės terpės srautas.
label / hrlabel / hr
Optimiziranje učinkovitosti pasivnog automobilskog amortizera smanjenjem: mase vanjske cijevi, trenje unutarnjih sastavnih dijelova i vibracije ventila izazvane protokom hidrauličkog medija.
Optimiziranje učinkovitosti pasivnog amortizera automobila smanjenjem: masa vanjske cijevi, trenje unutarnjih komponenti i vibracije ventila izazvane protokom hidrauličkog medija.
label / ellabel / el
Βελτιστοποίηση της απόδοσης του παθητικού απορροφητή κραδασμών αυτοκινήτων με τη μείωση: μάζες εξωτερικού σωλήνα, τριβή εσωτερικών κατασκευαστικών στοιχείων και κραδασμών βαλβίδων που προκαλούνται από τη ροή του υδραυλικού μέσου.
Βελτιστοποίηση της απόδοσης ενός παθητικού απορροφητή κραδασμών αυτοκινήτων μειώνοντας: η μάζα του εξωτερικού σωλήνα, η τριβή των εσωτερικών συστατικών και οι δονήσεις της βαλβίδας που προκαλούνται από τη ροή του υδραυλικού μέσου.
label / sklabel / sk
Optimalizácia účinnosti pasívneho automobilového tlmiča nárazov znížením: hmotnosť vonkajšieho potrubia, trenie vnútorných komponentov a vibrácie ventilu vyvolané prietokom hydraulického média.
Optimalizácia účinnosti pasívneho tlmiča nárazov prostredníctvom zníženia: hmotnosť vonkajšieho potrubia, trenie vnútorných komponentov a vibrácie ventilu vyvolané prietokom hydraulického média.
label / filabel / fi
Autoteollisuuden passiivisen iskunvaimentimen tehokkuuden optimointi vähentämällä: ulkoisen putken massat, sisäisten komponenttien kitka ja hydraulisen väliaineen virtauksen aiheuttama venttiilin tärinä.
Passiivisen iskunvaimentimen tehokkuuden optimointi vähentämällä: ulomman putken massa, sisäisten komponenttien kitka ja hydraulisen väliaineen virtauksen aiheuttama venttiilin tärinä.
label / hulabel / hu
A passzív autóipari lengéscsillapító hatékonyságának optimalizálása a következők csökkentésével: a külső cső tömege, a belső alkatrészek súrlódása és a hidraulikus közeg áramlása által kiváltott szelepvibráció.
A passzív autó lengéscsillapító hatékonyságának optimalizálása a következők csökkentésével: a külső cső tömege, a belső alkatrészek súrlódása és a szelep rezgései, amelyeket a hidraulikus közeg áramlása idéz elő.
label / cslabel / cs
Optimalizace účinnosti pasivního tlumiče automobilových nárazů snížením: hmotnosti vnějšího potrubí, tření vnitřních součástí a vibrací ventilů vyvolaných průtokem hydraulického média.
Optimalizace účinnosti pasivního tlumiče nárazů do auta snížením: hmotnost vnějšího potrubí, tření vnitřních součástí a vibrace ventilu vyvolané průtokem hydraulického média.
label / lvlabel / lv
Pasīvā automobiļu amortizatora efektivitātes optimizēšana, samazinot: ārējās caurules masas, iekšējo komponentu berzes un vārstu vibrācijas, ko izraisa hidrauliskās vides plūsma.
Optimizējot pasīvā automobiļa amortizatora efektivitāti, samazinot: ārējās caurules masa, iekšējo komponentu berze un vārsta vibrācijas, ko izraisa hidrauliskās barotnes plūsma.
label / galabel / ga
Éifeachtúlacht an ionsúire turrainge gluaisteán éighníomhach a bharrfheabhsú tríd an méid seo a leanas a laghdú: maiseanna píopa seachtrach, cuimilte comhpháirteanna inmheánacha agus creathadh comhla a spreagann sreabhadh meán hiodrálach.
Éifeachtúlacht ionsúire turrainge gluaisteán éighníomhach a bharrfheabhsú tríd an méid seo a leanas a laghdú: mais an phíobáin sheachtraigh, frithchuimilt na gcomhpháirteanna inmheánacha agus vibrations an chomhla a eascraíonn as sreabhadh an mheáin hiodrálacha.
label / sllabel / sl
Optimizacija učinkovitosti pasivnega avtomobilskega blažilca šokov z zmanjšanjem: mase zunanjih cevi, trenja notranjih sestavnih delov in vibracij ventilov, ki jih sproži pretok hidravličnega medija.
Optimizacija učinkovitosti pasivnega amortizerja avtomobilskih udarcev z zmanjšanjem: masa zunanje cevi, trenje notranjih sestavnih delov in vibracije ventila, ki jih povzroča pretok hidravličnega medija.
label / bglabel / bg
Оптимизиране на ефективността на пасивния автомобилен амортисьор чрез намаляване на: маси на външната тръба, триене на вътрешните компоненти и вибрации на клапана, предизвикани от потока на хидравличната среда.
Оптимизиране на ефективността на пасивния амортисьор на автомобила чрез намаляване на: масата на външната тръба, триенето на вътрешните компоненти и вибрациите на клапана, предизвикани от потока на хидравличната среда.
label / mtlabel / mt
L-ottimizzazzjoni tal-effiċjenza tal-assorbitur passiv tax-xokk awtomobilistiku billi jitnaqqsu: il-mases tal-pajp estern, il-frizzjoni tal-komponenti interni u l-vibrazzjoni tal-valv indotta mill-fluss tal-mezz idrawliku.
L-ottimizzazzjoni tal-effiċjenza ta’ assorbitur passiv tax-xokkijiet tal-karozzi billi jitnaqqsu: il-massa tal-pajp ta’ barra, il-frizzjoni tal-komponenti interni u l-vibrazzjonijiet tal-valv indott mill-fluss tal-mezz idrawliku.
label / ptlabel / pt
Otimizando a eficiência do amortecedor automotivo passivo reduzindo: massas de tubo externo, atrito de componentes internos e vibração da válvula induzida pelo fluxo de meio hidráulico.
Otimização da eficiência do amortecedor passivo de veículos automóveis através da redução de: massas do tubo externo, fricção dos componentes internos e vibração da válvula induzida pelo fluxo do meio hidráulico.
label / dalabel / da
Optimering af effektiviteten af den passive støddæmper til biler ved at reducere: masser af udvendigt rør, friktion af interne komponenter og ventilvibration induceret af strømmen af hydraulisk medium.
Optimering af effektiviteten af en passiv bilstøddæmper ved at reducere: massen af det ydre rør, friktionen af de interne komponenter og ventilens vibrationer fremkaldt af strømmen af det hydrauliske medium.
label / rolabel / ro
Optimizarea eficienței amortizorului pasiv auto prin reducerea: mase de țevi externe, frecare a componentelor interne și vibrații ale supapei induse de fluxul de mediu hidraulic.
Optimizarea eficienței unui amortizor pasiv auto prin reducerea: masa țevii exterioare, frecarea componentelor interne și vibrațiile supapei induse de fluxul mediului hidraulic.
label / svlabel / sv
Optimera effektiviteten hos den passiva stötdämparen för bilar genom att minska vikter av yttre rör, friktion av inre komponenter och ventilvibration inducerad av flödet av hydrauliskt medium.
Optimera effektiviteten hos en passiv bilstötdämpare genom att minska: vikten av det yttre röret, friktionen hos de inre komponenterna och ventilens vibrationer som induceras av flödet av det hydrauliska mediet.
Property / EU contributionProperty / EU contribution
4,178,410.85 zloty
Amount4,178,410.85 zloty
Unitzloty
1,940,536.28 zloty
Amount1,940,536.28 zloty
Unitzloty
Property / EU contributionProperty / EU contribution
1,002,818.60 Euro
Amount1,002,818.60 Euro
UnitEuro
431,381.22 Euro
Amount431,381.22 Euro
UnitEuro
Property / budgetProperty / budget
7,372,450.07 zloty
Amount7,372,450.07 zloty
Unitzloty
3,487,059.15 zloty
Amount3,487,059.15 zloty
Unitzloty
Property / budgetProperty / budget
1,769,388.02 Euro
Amount1,769,388.02 Euro
UnitEuro
775,173.25 Euro
Amount775,173.25 Euro
UnitEuro
Property / co-financing rate
56.68 percent
Amount56.68 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 56.68 percent / rank
Normal rank
 
Property / end time
31 May 2020
Timestamp+2020-05-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 31 May 2020 / rank
Normal rank
 
Property / summary: Increasing requirements to reduce environmental pollution and increase safety are a driver for innovation in the automotive sector. Research and development in this area focuses on reducing vehicle mass and using safer solutions and materials. One of the key areas of research is suspension technologies and in particular shock absorbers. Shock absorbers are a key structural element of the car suspension, maintaining the adhesion of the wheels to the ground and, consequently, the stability of the vehicle on the road. The latest solutions in the field of automotive shock absorbers due to unit production costs are only used in premium vehicles. For this reason, manufacturers are conducting research on material intensity reduction and cost-intensity technologies while ensuring high quality shock absorbers. The implementation of the project on optimising the efficiency of the passive automotive shock absorber responds to the above challenges. The solution will allow for: reduction of fuel consumption due to the use of components made of lighter materials, use of newly developed materials and adaptations and optimisations of already existing solutions The above effects will be achieved by reducing the weight of the shock absorber, friction of internal components and vibrations of the valve induced by the flow of the hydraulic medium. As a result, the parameters of shock absorbers will improve, increasing driving safety, comfort while reducing fuel consumption due to reduced vehicle weight. Staff, experience in R & D projects and cooperation with the scientific unit will contribute to the success of the project. The project is a response to the growing demands of customers, concerns a solution with high commercial potential (English) / qualifier
 
readability score: 0.7388414831801007
Amount0.7388414831801007
Unit1
Property / summaryProperty / summary
Les exigences croissantes visant à réduire la pollution de l’environnement et à accroître la sécurité sont à l’origine de l’innovation dans le secteur automobile. La recherche et le développement dans ce domaine sont axés sur la réduction du poids des véhicules et l’utilisation de solutions et de matériaux plus sûrs. L’un des domaines clés de la recherche est les technologies de suspension et, en particulier, les amortisseurs. Les amortisseurs sont un élément structurel essentiel de la suspension du véhicule pour maintenir l’adhérence des roues au sol et, par conséquent, la stabilité du véhicule sur la route. Les dernières solutions dans le domaine des amortisseurs automobiles en raison du coût unitaire de production ne sont utilisées que dans les véhicules haut de gamme. Pour cette raison, les fabricants effectuent des recherches sur les technologies permettant de réduire l’intensité matérielle et l’intensité des coûts tout en garantissant des amortisseurs de haute qualité. La mise en œuvre du projet d’optimisation de l’efficacité de l’amortisseur passif de voiture répond aux défis ci-dessus. La solution vous permettra de: réduction de la consommation de carburant due à l’utilisation de composants en matériaux plus légers, à l’utilisation de matériaux nouvellement développés et aux adaptations et optimisations des solutions existantes Les effets ci-dessus seront obtenus en réduisant le poids de l’amortisseur, le frottement des composants internes et les vibrations de la vanne excitées par les flux du milieu hydraulique. En conséquence, les paramètres de l’amortisseur seront améliorés en augmentant la sécurité et le confort de conduite tout en réduisant la consommation de carburant en raison de la réduction du poids du véhicule. Le personnel, l’expérience des projets de R & D et la coopération avec l’unité scientifique contribueront au succès du projet. Le projet est une réponse aux besoins croissants des clients, il s’agit d’une solution à fort potentiel de commercialisation (French)
Les demandes croissantes de réduction de la pollution de l’environnement et d’augmentation de la sécurité stimulent l’innovation dans le secteur automobile. La recherche et le développement dans ce domaine sont axés sur la réduction du poids des véhicules et sur l’utilisation de solutions et de matériaux plus sûrs. L’un des domaines clés de la recherche est les technologies de suspension et en particulier les amortisseurs. Les amortisseurs sont un élément structurel clé de la suspension de la voiture, en maintenant l’adhérence des roues au sol et, par conséquent, sur la stabilité du véhicule sur la route. Les dernières solutions dans le domaine des amortisseurs en raison du coût de production unitaire ne sont utilisées que dans les véhicules haut de gamme. Pour cette raison, les fabricants mènent des recherches sur les technologies visant à réduire l’intensité des matériaux et l’intensité des coûts tout en assurant des amortisseurs de haute qualité. La mise en œuvre d’un projet visant à optimiser l’efficacité d’un amortisseur de voiture passive répond aux défis ci-dessus. La solution vous permettra de: réduction de la consommation de carburant due à l’utilisation de composants en matériaux plus légers, à l’utilisation de matériaux nouvellement développés et aux adaptations et optimisation des solutions déjà existantes Les effets ci-dessus seront obtenus en réduisant le poids de l’amortisseur, le frottement des composants internes et les vibrations de la vanne induites par le débit du milieu hydraulique. En conséquence, les performances des amortisseurs s’amélioreront, augmentant la sécurité de conduite, le confort tout en réduisant la consommation de carburant en raison de la réduction du poids du véhicule. Le personnel, l’expérience dans les projets de R & D et la coopération avec l’unité scientifique contribueront à la réussite du projet. Le projet est une réponse aux besoins croissants des bénéficiaires, concerne une solution à fort potentiel de commercialisation. (French)
Property / summaryProperty / summary
Steigende Anforderungen an die Verringerung der Umweltverschmutzung und die Erhöhung der Sicherheit treiben Innovationen in der Automobilbranche voran. Forschung und Entwicklung in diesem Bereich konzentrieren sich auf die Gewichtsreduzierung von Fahrzeugen und den Einsatz sichererer Lösungen und Materialien. Einer der Schwerpunkte der Forschung sind Suspensionstechnologien und insbesondere Stoßdämpfer. Stoßdämpfer sind ein wesentliches strukturelles Element der Fahrzeugaufhängung, um die Haftung der Räder auf dem Boden und damit auf die Stabilität des Fahrzeugs auf der Straße zu erhalten. Die neuesten Lösungen auf dem Gebiet der Autostoßdämpfer aufgrund der Stückkosten der Produktion werden nur in Premium-Fahrzeugen eingesetzt. Aus diesem Grund erforschen die Hersteller Technologien zur Verringerung der Materialintensität und der Kostenintensität bei gleichzeitiger Gewährleistung hochwertiger Stoßdämpfer. Die Umsetzung des Projekts zur Optimierung der Effizienz des passiven Autostoßdämpfers reagiert auf die oben genannten Herausforderungen. Mit der Lösung können Sie: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch den Einsatz von Bauteilen aus leichteren Materialien, den Einsatz neu entwickelter Werkstoffe sowie Anpassungen und Optimierungen bestehender Lösungen Die oben genannten Effekte werden durch die Reduzierung des Gewichts des Stoßdämpfers, die Reibung von internen Bauteilen und die Schwingungen des Ventils erzielt, die durch die Strömungen des hydraulischen Mediums angeregt werden. Dadurch werden die Stoßdämpferparameter verbessert, indem die Fahrsicherheit und -komfort erhöht und der Kraftstoffverbrauch durch geringeres Fahrzeuggewicht reduziert wird. Mitarbeiter, Erfahrung in F & E-Projekten und die Zusammenarbeit mit der wissenschaftlichen Einheit werden zum Erfolg des Projekts beitragen. Das Projekt ist eine Antwort auf die wachsenden Anforderungen der Kunden, es geht um eine Lösung mit einem hohen Kommerzialisierungspotenzial (German)
Steigende Anforderungen an die Verringerung der Umweltverschmutzung und die Erhöhung der Sicherheit treiben Innovationen im Automobilsektor voran. Forschung und Entwicklung in diesem Bereich konzentriert sich auf die Gewichtsreduzierung von Fahrzeugen und den Einsatz sichererer Lösungen und Materialien. Eines der Schwerpunkte der Forschung sind Fahrwerkstechnologien und insbesondere Stoßdämpfer. Stoßdämpfer sind ein wesentlicher struktureller Bestandteil der Fahrzeugaufhängung, die die Haftung der Räder am Boden und damit auf die Stabilität des Fahrzeugs auf der Straße aufrechterhält. Die neuesten Lösungen im Bereich Stoßdämpfer aufgrund der Stückkosten der Produktion werden nur in Premium-Fahrzeugen eingesetzt. Aus diesem Grund forschen die Hersteller an Technologien, um Materialintensität und Kostenintensivität zu reduzieren und gleichzeitig hochwertige Stoßdämpfer zu gewährleisten. Die Umsetzung eines Projekts zur Optimierung der Effizienz eines passiven Autostoßdämpfers reagiert auf die oben genannten Herausforderungen. Mit der Lösung können Sie: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch den Einsatz von Bauteilen aus leichteren Materialien, den Einsatz neu entwickelter Materialien und Anpassungen und Optimierung bereits bestehender Lösungen Die oben genannten Effekte werden durch die Verringerung des Gewichts des Stoßdämpfers, der Reibung der inneren Komponenten und der Vibrationen des Ventils durch den Fluss des hydraulischen Mediums erreicht. Dadurch verbessert sich die Leistung der Stoßdämpfer, erhöht die Fahrsicherheit, den Komfort und reduziert den Kraftstoffverbrauch aufgrund des reduzierten Gewichts des Fahrzeugs. Das Personal, die Erfahrung in F & E-Projekten und die Zusammenarbeit mit der wissenschaftlichen Einheit tragen zum Erfolg des Projekts bei. Das Projekt ist eine Antwort auf die wachsenden Anforderungen der Empfänger, betrifft eine Lösung mit einem hohen Kommerzialisierungspotenzial (German)
Property / summaryProperty / summary
De toenemende eisen om milieuvervuiling te verminderen en de veiligheid te verhogen, zijn de drijvende kracht achter innovatie in de automobielsector. Onderzoek en ontwikkeling op dit gebied zijn gericht op het verminderen van het gewicht van voertuigen en het gebruik van veiligere oplossingen en materialen. Een van de belangrijkste onderzoeksgebieden is opschortingstechnologieën en met name schokdempers. Schokdempers zijn een belangrijk structureel element van de voertuigophanging om de grip van de wielen op de grond en bijgevolg de stabiliteit van het voertuig op de weg te behouden. De nieuwste oplossingen op het gebied van schokdempers voor auto’s als gevolg van de productiekosten per eenheid worden alleen gebruikt in premium voertuigen. Daarom voeren fabrikanten onderzoek uit naar technologieën om de materiaalintensiteit en de kostenintensiviteit te verminderen en tegelijkertijd te zorgen voor schokdempers van hoge kwaliteit. De uitvoering van het project om de efficiëntie van de passieve autoschokdemper te optimaliseren, is een antwoord op de bovengenoemde uitdagingen. De oplossing stelt u in staat om: vermindering van het brandstofverbruik als gevolg van het gebruik van componenten gemaakt van lichtere materialen, het gebruik van nieuw ontwikkelde materialen en aanpassingen en optimalisaties van bestaande oplossingen De bovenstaande effecten zullen worden bereikt door het gewicht van de schokdemper, wrijving van interne componenten en de trillingen van de klep opgewekt door de stromen van het hydraulische medium te verminderen. Als gevolg hiervan zullen de schokdemperparameters worden verbeterd door de rijveiligheid en het rijcomfort te verhogen en tegelijkertijd het brandstofverbruik te verminderen als gevolg van een lager gewicht van het voertuig. Personeel, ervaring met O & O-projecten en samenwerking met de wetenschappelijke eenheid zullen bijdragen tot het welslagen van het project. Het project is een antwoord op de groeiende behoeften van klanten, het betreft een oplossing met een hoog commercialiseringspotentieel (Dutch)
Toenemende eisen aan het verminderen van milieuvervuiling en het verhogen van de veiligheid zorgen voor innovatie in de automobielsector. Onderzoek en ontwikkeling op dit gebied zijn gericht op het verminderen van het gewicht van voertuigen en het gebruik van veiligere oplossingen en materialen. Een van de belangrijkste onderzoeksgebieden zijn ophangtechnologieën en met name schokdempers. Schokdempers zijn een belangrijk structureel onderdeel van de ophanging van de auto, waardoor de hechting van de wielen op de grond en bijgevolg op de stabiliteit van het voertuig op de weg wordt gehandhaafd. De nieuwste oplossingen op het gebied van schokdempers vanwege de productiekosten per eenheid worden alleen gebruikt in premium voertuigen. Om deze reden doen fabrikanten onderzoek naar technologieën om de materiaalintensiteit en kostenintensiviteit te verminderen en tegelijkertijd te zorgen voor schokdempers van hoge kwaliteit. De implementatie van een project om de efficiëntie van een passieve auto schokdemper te optimaliseren, reageert op bovenstaande uitdagingen. De oplossing stelt u in staat om: vermindering van het brandstofverbruik als gevolg van het gebruik van componenten van lichtere materialen, het gebruik van nieuw ontwikkelde materialen en aanpassingen en optimalisatie van reeds bestaande oplossingen. Als gevolg hiervan zullen de prestaties van de schokdempers verbeteren, de rijveiligheid en het comfort verhogen en tegelijkertijd het brandstofverbruik verminderen door het verminderde gewicht van het voertuig. Het personeel, de ervaring met O & O-projecten en de samenwerking met de wetenschappelijke eenheid zullen bijdragen aan het succes van het project. Het project is een antwoord op de groeiende behoeften van de ontvangers, betreft een oplossing met een hoog commercieel potentieel (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
La crescente richiesta di ridurre l'inquinamento ambientale e aumentare la sicurezza sta guidando l'innovazione nel settore automobilistico. La ricerca e lo sviluppo in questo settore si concentrano sulla riduzione del peso dei veicoli e sull'uso di soluzioni e materiali più sicuri. Uno dei settori chiave della ricerca sono le tecnologie di sospensione e, in particolare, gli ammortizzatori. Gli ammortizzatori sono un elemento strutturale fondamentale della sospensione del veicolo per mantenere l'aderenza delle ruote al suolo e, di conseguenza, per la stabilità del veicolo su strada. Le più recenti soluzioni nel campo degli ammortizzatori automobilistici dovute al costo unitario di produzione sono utilizzate solo nei veicoli premium. Per questo motivo, i produttori effettuano ricerche sulle tecnologie per ridurre l'intensità dei materiali e l'intensità dei costi, garantendo nel contempo ammortizzatori di alta qualità. L'attuazione del progetto per ottimizzare l'efficienza dell'ammortizzatore passivo per auto risponde alle sfide di cui sopra. La soluzione vi permetterà di: riduzione del consumo di carburante grazie all'utilizzo di componenti in materiali più leggeri, all'utilizzo di materiali di nuova concezione e adattamenti e ottimizzazioni delle soluzioni esistenti Gli effetti di cui sopra si otterranno riducendo il peso dell'ammortizzatore, l'attrito dei componenti interni e le vibrazioni della valvola eccitate dai flussi del mezzo idraulico. Di conseguenza, i parametri dell'ammortizzatore saranno migliorati aumentando la sicurezza e il comfort di guida e riducendo al contempo il consumo di carburante dovuto alla riduzione del peso del veicolo. Il personale, l'esperienza in progetti di R & S e la cooperazione con l'unità scientifica contribuiranno al successo del progetto. Il progetto è una risposta alle crescenti esigenze dei clienti, si tratta di una soluzione ad alto potenziale di commercializzazione (Italian)
L'aumento della domanda di riduzione dell'inquinamento ambientale e l'aumento della sicurezza stanno guidando l'innovazione nel settore automobilistico. La ricerca e lo sviluppo in questo settore si concentrano sulla riduzione del peso dei veicoli e sull'utilizzo di soluzioni e materiali più sicuri. Uno dei settori chiave della ricerca sono le tecnologie di sospensione e in particolare gli ammortizzatori. Gli ammortizzatori sono una componente strutturale chiave delle sospensioni auto, mantenendo l'adesione delle ruote al suolo e di conseguenza sulla stabilità del veicolo su strada. Le ultime soluzioni nel campo degli ammortizzatori a causa del costo unitario di produzione vengono utilizzate solo nei veicoli premium. Per questo motivo, i produttori stanno conducendo ricerche sulle tecnologie per ridurre l'intensità dei materiali e l'intensità dei costi, garantendo al contempo ammortizzatori di alta qualità. L'implementazione di un progetto per ottimizzare l'efficienza di un ammortizzatore passivo per auto risponde alle sfide di cui sopra. La soluzione vi permetterà di: riduzione del consumo di carburante dovuto all'utilizzo di componenti in materiali più leggeri, all'utilizzo di materiali di nuova concezione e adattamenti e ottimizzazione delle soluzioni già esistenti. Di conseguenza, le prestazioni degli ammortizzatori miglioreranno, aumentando la sicurezza di guida e il comfort riducendo il consumo di carburante a causa del peso ridotto del veicolo. Lo staff, l'esperienza in progetti di R & S e la collaborazione con l'unità scientifica contribuiranno al successo del progetto. Il progetto è una risposta alle crescenti esigenze dei destinatari, riguarda una soluzione con un elevato potenziale di commercializzazione (Italian)
Property / summaryProperty / summary
Las crecientes demandas para reducir la contaminación ambiental y aumentar la seguridad están impulsando la innovación en el sector del automóvil. La investigación y el desarrollo en este ámbito se centran en la reducción del peso de los vehículos y el uso de soluciones y materiales más seguros. Una de las áreas clave de la investigación son las tecnologías de suspensión y, en particular, los amortiguadores. Los amortiguadores son un elemento estructural clave de la suspensión del vehículo para mantener la adherencia de las ruedas al suelo y, en consecuencia, para la estabilidad del vehículo en carretera. Las últimas soluciones en el campo de los amortiguadores automotrices debido al coste unitario de producción solo se utilizan en vehículos de primera calidad. Por esta razón, los fabricantes llevan a cabo investigaciones sobre tecnologías para reducir la intensidad de los materiales y la intensidad de costes, garantizando al mismo tiempo amortiguadores de alta calidad. La implementación del proyecto para optimizar la eficiencia del amortiguador pasivo del coche responde a los retos anteriores. La solución le permitirá: reducción del consumo de combustible debido al uso de componentes de materiales más ligeros, el uso de materiales recién desarrollados y adaptaciones y optimizaciones de soluciones existentes Los efectos anteriores se lograrán reduciendo el peso del amortiguador, la fricción de los componentes internos y las vibraciones de la válvula excitadas por los flujos del medio hidráulico. Como resultado, los parámetros del amortiguador se mejorarán aumentando la seguridad y el confort de conducción, al tiempo que se reduce el consumo de combustible debido a la reducción del peso del vehículo. El personal, la experiencia en proyectos de I+D y la cooperación con la unidad científica contribuirán al éxito del proyecto. El proyecto es una respuesta a las crecientes necesidades de los clientes, se refiere a una solución con un alto potencial de comercialización (Spanish)
Las crecientes demandas para reducir la contaminación ambiental y aumentar la seguridad están impulsando la innovación en el sector de la automoción. La investigación y desarrollo en esta área se centra en la reducción del peso de los vehículos y el uso de soluciones y materiales más seguros. Una de las áreas clave de la investigación son las tecnologías de suspensión y, en particular, los amortiguadores. Los amortiguadores son un componente estructural clave de la suspensión del automóvil, manteniendo la adherencia de las ruedas al suelo y, en consecuencia, en la estabilidad del vehículo en la carretera. Las últimas soluciones en el campo de los amortiguadores debido al coste unitario de producción se utilizan solo en vehículos premium. Por esta razón, los fabricantes están llevando a cabo investigaciones sobre tecnologías para reducir la intensidad de los materiales y la intensidad de los costes, al tiempo que garantizan amortiguadores de alta calidad. La implementación de un proyecto para optimizar la eficiencia de un amortiguador de coche pasivo responde a los desafíos anteriores. La solución le permitirá: reducción del consumo de combustible debido al uso de componentes fabricados con materiales más ligeros, el uso de materiales recién desarrollados y adaptaciones y optimización de soluciones ya existentes. Los efectos anteriores se lograrán reduciendo el peso del amortiguador, la fricción de los componentes internos y las vibraciones de la válvula inducida por el flujo del medio hidráulico. Como resultado, el rendimiento de los amortiguadores mejorará, aumentando la seguridad de conducción, la comodidad al tiempo que reduce el consumo de combustible debido al peso reducido del vehículo. El personal, la experiencia en proyectos de I+D y la cooperación con la unidad científica contribuirán al éxito del proyecto. El proyecto es una respuesta a las crecientes necesidades de los destinatarios, se refiere a una solución con un alto potencial de comercialización (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Suuremad nõuded keskkonnareostuse vähendamiseks ja ohutuse suurendamiseks on autotööstuse innovatsiooni tõukejõud. Teadus- ja arendustegevus selles valdkonnas keskendub sõidukite massi vähendamisele ning ohutumate lahenduste ja materjalide kasutamisele. Üks peamisi uurimisvaldkondi on peatamistehnoloogiad ja eelkõige amortisaatorid. Amortisaatorid on auto vedrustuse peamine konstruktsioonielement, mis säilitab rataste haardumise maapinnaga ja sellest tulenevalt sõiduki stabiilsuse maanteel. Uusimaid lahendusi autotööstuse amortisaatorite valdkonnas, mis on tingitud ühiku tootmiskuludest, kasutatakse ainult premium-klassi sõidukites. Sel põhjusel viivad tootjad läbi uuringuid materjalimahukuse vähendamise ja kuluintensiivsuse tehnoloogiate kohta, tagades samal ajal kvaliteetsed amortisaatorid. Sõiduki passiivse amortisaatori tõhususe optimeerimise projekti rakendamine vastab eespool nimetatud probleemidele. Lahendus võimaldab: kütusekulu vähendamine tänu kergematest materjalidest valmistatud komponentide kasutamisele, uute materjalide kasutamisele ning juba olemasolevate lahenduste kohandamisele ja optimeerimisele. Ülaltoodud mõju saavutatakse amortisaatori kaalu, sisemiste osade hõõrdumise ja hüdraulilise keskkonna voolust tingitud ventiili vibratsiooni vähendamisega. Selle tulemusena paranevad amortisaatorite parameetrid, suurendades sõiduohutust ja mugavust ning vähendades samal ajal kütusekulu sõiduki väiksema massi tõttu. Projekti edule aitavad kaasa töötajad, kogemused teadus- ja arendusprojektides ning koostöö teadusüksusega. Projekt on vastus klientide kasvavatele nõudmistele, puudutab suure kaubandusliku potentsiaaliga lahendust. (Estonian)
Kasvav nõudlus keskkonnareostuse vähendamiseks ja ohutuse suurendamiseks soodustab innovatsiooni autotööstuses. Teadus- ja arendustegevus selles valdkonnas keskendub sõidukite massi vähendamisele ning ohutumate lahenduste ja materjalide kasutamisele. Üks peamisi uurimisvaldkondi on vedrustustehnoloogiad ja eelkõige amortisaatorid. Amortisaatorid on auto vedrustuse peamine konstruktsioonikomponent, mis säilitab rataste haardumise maapinnaga ja seega sõiduki stabiilsuse teedel. Uusimaid lahendusi ühiku tootmiskuludest tulenevate amortisaatorite valdkonnas kasutatakse ainult preemiumsõidukites. Sel põhjusel uurivad tootjad tehnoloogiaid, et vähendada materjali intensiivsust ja kuluintensiivsust, tagades samal ajal kvaliteetsed amortisaatorid. Passiivse auto amortisaatori tõhususe optimeerimise projekti rakendamine vastab eespool nimetatud väljakutsetele. Lahendus võimaldab teil: kütusekulu vähendamine, mis tuleneb kergematest materjalidest komponentide kasutamisest, uute materjalide kasutamisest ja olemasolevate lahenduste kohandamisest ja optimeerimisest. Eespool nimetatud mõju saavutatakse amortisaatori kaalu vähendamise, sisekomponentide hõõrdumise ja hüdraulilise keskkonna voolust põhjustatud klapi vibratsiooni vähendamisega. Selle tulemusena paraneb amortisaatorite jõudlus, suurendades sõiduohutust ja mugavust, vähendades samal ajal kütusekulu sõiduki vähendatud kaalu tõttu. Projekti edule aitavad kaasa töötajad, kogemused teadus- ja arendusprojektide alal ning koostöö teadusüksusega. Projekt on vastus abisaajate kasvavatele nõudmistele, on seotud suure turustamispotentsiaaliga lahendusega. (Estonian)
Property / summaryProperty / summary
Griežtesni reikalavimai mažinti aplinkos taršą ir didinti saugumą yra inovacijų automobilių sektoriuje varomoji jėga. Moksliniai tyrimai ir technologinė plėtra šioje srityje yra skirti transporto priemonių masės mažinimui ir saugesnių sprendimų bei medžiagų naudojimui. Viena iš pagrindinių mokslinių tyrimų sričių yra sustabdymo technologijos, visų pirma amortizatoriai. Amortizatoriai yra pagrindinis konstrukcinis automobilio pakabos elementas, palaikantis ratų sukibimą su žeme ir todėl transporto priemonės stabilumą kelyje. Naujausi sprendimai automobilių amortizatorių srityje dėl vieneto gamybos sąnaudų naudojami tik aukščiausios kokybės transporto priemonėse. Dėl šios priežasties gamintojai atlieka medžiagų intensyvumo mažinimo ir sąnaudų intensyvumo technologijų tyrimus, kartu užtikrindami aukštos kokybės amortizatorius. Įgyvendinant pasyviojo automobilių amortizatoriaus efektyvumo optimizavimo projektą atsižvelgiama į pirmiau nurodytus uždavinius. Sprendimas leis: kuro sąnaudų mažinimas dėl komponentų, pagamintų iš lengvesnių medžiagų, naudojimo, naujai sukurtų medžiagų naudojimo ir jau esamų sprendimų pritaikymo bei optimizavimo. Pirmiau nurodytas poveikis bus pasiektas sumažinant amortizatoriaus svorį, vidinių komponentų trintį ir vožtuvo vibraciją, kurią sukelia hidraulinės terpės srautas. Dėl to pagerės amortizatorių parametrai, padidės važiavimo saugumas, komfortas, sumažės degalų sąnaudos dėl sumažėjusio transporto priemonės svorio. Darbuotojai, patirtis R & D projektai ir bendradarbiavimas su mokslo padaliniu prisidės prie projekto sėkmės. Projektas yra atsakas į didėjančius klientų poreikius, susijęs su sprendimu, turinčiu didelį komercinį potencialą (Lithuanian)
Didėjantis poreikis mažinti aplinkos taršą ir didinti saugumą skatina inovacijas automobilių sektoriuje. Moksliniai tyrimai ir plėtra šioje srityje yra skirti transporto priemonių svorio mažinimui ir saugesnių sprendimų bei medžiagų naudojimui. Viena iš pagrindinių mokslinių tyrimų sričių yra pakabos technologijos, ypač amortizatoriai. Amortizatoriai yra pagrindinis konstrukcinis automobilio pakabos komponentas, užtikrinantis ratų sukibimą su žeme ir atitinkamai transporto priemonės stabilumą kelyje. Naujausi amortizatorių srities sprendimai dėl vieneto gamybos sąnaudų naudojami tik aukščiausios klasės transporto priemonėse. Dėl šios priežasties gamintojai tiria technologijas, kuriomis siekiama sumažinti medžiagų intensyvumą ir sąnaudų intensyvumą, kartu užtikrinant aukštos kokybės amortizatorius. Įgyvendinant projektą, kuriuo siekiama optimizuoti pasyvaus automobilio amortizatoriaus efektyvumą, reaguojama į pirmiau nurodytus iššūkius. Sprendimas leis jums: degalų sąnaudų sumažinimas naudojant lengvesnių medžiagų komponentus, naujai sukurtų medžiagų naudojimas ir pritaikymas bei jau esamų sprendimų optimizavimas Pirmiau minėti efektai bus pasiekti mažinant amortizatoriaus svorį, vidinių komponentų trintį ir vožtuvo vibraciją, kurią sukelia hidraulinės terpės srautas. Dėl to amortizatorių eksploatacinės savybės pagerės, padidins vairavimo saugumą, komfortą ir sumažins degalų sąnaudas dėl sumažėjusio transporto priemonės svorio. Prie projekto sėkmės prisidės darbuotojai, MTTP projektų patirtis ir bendradarbiavimas su mokslo padaliniu. Projektas yra atsakas į didėjančius gavėjų poreikius, susijęs su sprendimu, turinčiu didelį komercializavimo potencialą. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Sve veći zahtjevi za smanjenje onečišćenja okoliša i povećanje sigurnosti pokretač su inovacija u automobilskom sektoru. Istraživanje i razvoj u tom području usmjereni su na smanjenje mase vozila i upotrebu sigurnijih rješenja i materijala. Jedno od ključnih područja istraživanja su tehnologije suspenzije, a posebno amortizeri. Amortizeri su ključni strukturni element ovjesa automobila, održavajući prianjanje kotača na tlo i, posljedično, stabilnost vozila na cesti. Najnovija rješenja u području automobilskih amortizera zbog jediničnih troškova proizvodnje upotrebljavaju se samo u vrhunskim vozilima. Zbog toga proizvođači provode istraživanja o smanjenju intenziteta materijala i tehnologijama intenziteta troškova, osiguravajući pritom visokokvalitetne amortizere. Provedba projekta optimizacije učinkovitosti pasivnog automobilskog amortizera odgovara na navedene izazove. Rješenje će omogućiti: smanjenje potrošnje goriva zbog korištenja komponenti izrađenih od lakših materijala, korištenja novorazvijenih materijala te prilagodbe i optimizacije već postojećih rješenja Gore navedeni učinci postići će se smanjenjem težine amortizera, trenja unutarnjih komponenti i vibracija ventila izazvanog protokom hidrauličkog medija. Kao rezultat toga, parametri amortizera će se poboljšati, povećava sigurnost vožnje, udobnost uz istodobno smanjenje potrošnje goriva zbog smanjene težine vozila. Osoblje, iskustvo u istraživanju iampu; D projekti i suradnja sa znanstvenom jedinicom doprinijet će uspjehu projekta. Projekt je odgovor na rastuće zahtjeve kupaca, odnosi se na rješenje s visokim komercijalnim potencijalom (Croatian)
Sve veća potražnja za smanjenjem onečišćenja okoliša i povećanjem sigurnosti potiču inovacije u automobilskom sektoru. Istraživanje i razvoj u ovom području usredotočeni su na smanjenje težine vozila i korištenje sigurnijih rješenja i materijala. Jedno od ključnih područja istraživanja su tehnologije ovjesa, a posebno amortizeri. Amortizeri su ključni strukturni sastavni dio ovjesa automobila, održavajući prianjanje kotača na tlo, a time i stabilnost vozila na cesti. Najnovija rješenja u području amortizera zbog jediničnog troška proizvodnje koriste se samo u premium vozilima. Iz tog razloga proizvođači provode istraživanja o tehnologijama za smanjenje intenziteta materijala i troškovne intenzivnosti uz istodobno osiguravanje visokokvalitetnih amortizera. Provedba projekta za optimizaciju učinkovitosti pasivnog amortizera automobila odgovara na gore navedene izazove. Rješenje će vam omogućiti da: smanjenje potrošnje goriva zbog korištenja komponenti izrađenih od lakših materijala, korištenje novorazvijenih materijala i adaptacija te optimizacija već postojećih rješenja Navedeni efekti postići će se smanjenjem težine amortizera, trenjem unutarnjih komponenti i vibracijama ventila induciranim protokom hidrauličkog medija. Kao rezultat toga, performanse amortizera poboljšat će se, povećavajući sigurnost vožnje, udobnost i istovremeno smanjujući potrošnju goriva zbog smanjene težine vozila. Osoblje, iskustvo u projektima istraživanja i razvoja te suradnja sa znanstvenom jedinicom doprinijet će uspjehu projekta. Projekt je odgovor na rastuće zahtjeve primatelja, odnosi se na rješenje s velikim potencijalom komercijalizacije. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Η αύξηση των απαιτήσεων για τη μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος και την αύξηση της ασφάλειας αποτελεί κινητήρια δύναμη για την καινοτομία στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η έρευνα και ανάπτυξη στον τομέα αυτό επικεντρώνεται στη μείωση της μάζας των οχημάτων και στη χρήση ασφαλέστερων λύσεων και υλικών. Ένας από τους βασικούς τομείς της έρευνας είναι οι τεχνολογίες αναστολής και ιδίως οι απορροφητήρες κραδασμών. Οι αμορτισέρ αποτελούν βασικό δομικό στοιχείο της ανάρτησης του αυτοκινήτου, διατηρώντας την πρόσφυση των τροχών στο έδαφος και, κατά συνέπεια, τη σταθερότητα του οχήματος στο δρόμο. Οι τελευταίες λύσεις στον τομέα των αμορτισέρ αυτοκινήτων λόγω του κόστους παραγωγής ανά μονάδα χρησιμοποιούνται μόνο σε οχήματα υψηλής ποιότητας. Για το λόγο αυτό, οι κατασκευαστές διεξάγουν έρευνα σχετικά με τη μείωση της έντασης των υλικών και τις τεχνολογίες έντασης κόστους, εξασφαλίζοντας παράλληλα υψηλής ποιότητας αμορτισέρ. Η υλοποίηση του έργου για τη βελτιστοποίηση της αποτελεσματικότητας του παθητικού απορροφητήρα κραδασμών αυτοκινήτων ανταποκρίνεται στις παραπάνω προκλήσεις. Η λύση θα επιτρέψει: μείωση της κατανάλωσης καυσίμου λόγω της χρήσης εξαρτημάτων από ελαφρύτερα υλικά, χρήσης νέων υλικών και προσαρμογών και βελτιστοποίησης των ήδη υφιστάμενων λύσεων Οι παραπάνω επιδράσεις θα επιτευχθούν με τη μείωση του βάρους του απορροφητήρα κραδασμών, της τριβής των εσωτερικών εξαρτημάτων και των κραδασμών της βαλβίδας που προκαλείται από τη ροή του υδραυλικού μέσου. Ως αποτέλεσμα, οι παράμετροι των αμορτισέρ θα βελτιωθούν, αυξάνοντας την ασφάλεια οδήγησης, την άνεση, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου λόγω του μειωμένου βάρους του οχήματος. Το προσωπικό, η εμπειρία σε έργα Ε & Α και η συνεργασία με την επιστημονική μονάδα θα συμβάλουν στην επιτυχία του έργου. Το έργο αποτελεί απάντηση στις αυξανόμενες απαιτήσεις των πελατών, αφορά μια λύση με υψηλό εμπορικό δυναμικό (Greek)
Οι αυξανόμενες απαιτήσεις για τη μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος και την αύξηση της ασφάλειας οδηγούν την καινοτομία στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η έρευνα και ανάπτυξη στον τομέα αυτό επικεντρώνεται στη μείωση του βάρους των οχημάτων και στη χρήση ασφαλέστερων λύσεων και υλικών. Ένας από τους βασικούς τομείς της έρευνας είναι οι τεχνολογίες ανάρτησης και ιδίως οι αμορτισέρ. Οι αμορτισέρ αποτελούν βασικό δομικό στοιχείο της ανάρτησης του αυτοκινήτου, διατηρώντας την πρόσφυση των τροχών στο έδαφος και κατά συνέπεια στη σταθερότητα του οχήματος στο δρόμο. Οι τελευταίες λύσεις στον τομέα των αμορτισέρ λόγω του μοναδιαίου κόστους παραγωγής χρησιμοποιούνται μόνο σε οχήματα υψηλής ποιότητας. Για το λόγο αυτό, οι κατασκευαστές διεξάγουν έρευνα σε τεχνολογίες για τη μείωση της έντασης των υλικών και της έντασης κόστους, εξασφαλίζοντας παράλληλα υψηλής ποιότητας αμορτισέρ. Η υλοποίηση ενός έργου για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης ενός παθητικού αμορτισέρ αυτοκινήτου ανταποκρίνεται στις παραπάνω προκλήσεις. Η λύση θα σας επιτρέψει να: μείωση της κατανάλωσης καυσίμου λόγω της χρήσης εξαρτημάτων από ελαφρύτερα υλικά, της χρήσης νέων υλικών και προσαρμογών και της βελτιστοποίησης των ήδη υπαρχουσών λύσεων Τα παραπάνω αποτελέσματα θα επιτευχθούν με τη μείωση του βάρους του απορροφητή κραδασμών, την τριβή των εσωτερικών εξαρτημάτων και τις δονήσεις της βαλβίδας που προκαλούνται από τη ροή του υδραυλικού μέσου. Ως αποτέλεσμα, η απόδοση των αμορτισέρ θα βελτιωθεί, αυξάνοντας την οδηγική ασφάλεια, την άνεση, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου λόγω του μειωμένου βάρους του οχήματος. Το προσωπικό, η εμπειρία σε έργα Ε & Α και η συνεργασία με την επιστημονική μονάδα θα συμβάλουν στην επιτυχία του έργου. Το έργο ανταποκρίνεται στις αυξανόμενες απαιτήσεις των αποδεκτών, αφορά μια λύση με υψηλό δυναμικό εμπορευματοποίησης (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Zvyšovanie požiadaviek na zníženie znečistenia životného prostredia a zvýšenie bezpečnosti sú hnacou silou inovácií v automobilovom priemysle. Výskum a vývoj v tejto oblasti sa zameriava na znižovanie hmotnosti vozidiel a využívanie bezpečnejších riešení a materiálov. Jednou z kľúčových oblastí výskumu sú technológie odpruženia, a najmä tlmiče nárazov. Tlmiče nárazov sú kľúčovým konštrukčným prvkom zavesenia vozidla, pričom zachovávajú priľnavosť kolies k zemi a následne stabilitu vozidla na ceste. Najnovšie riešenia v oblasti automobilových tlmičov v dôsledku jednotkových výrobných nákladov sa používajú len v prémiových vozidlách. Z tohto dôvodu výrobcovia vykonávajú výskum týkajúci sa technológií na zníženie intenzity materiálov a nákladov a zároveň zabezpečujú vysoko kvalitné tlmiče nárazov. Realizácia projektu optimalizácie efektívnosti pasívneho tlmiča nárazov v automobilovom priemysle reaguje na uvedené výzvy. Riešenie umožní: zníženie spotreby paliva v dôsledku použitia komponentov z ľahších materiálov, používania novo vyvinutých materiálov a úprav a optimalizácie už existujúcich riešení. Vyššie uvedené účinky sa dosiahnu znížením hmotnosti tlmiča nárazov, trením vnútorných komponentov a vibrácií ventilu vyvolaných prietokom hydraulického média. V dôsledku toho sa parametre tlmičov nárazov zlepšia, zvýšia bezpečnosť jazdy, komfort a zároveň znížia spotrebu paliva v dôsledku zníženej hmotnosti vozidla. Zamestnanci, skúsenosti s výskumom a amp; D projekty a spolupráca s vedeckým oddelením prispeje k úspechu projektu. Projekt je reakciou na rastúce nároky zákazníkov, týka sa riešenia s vysokým komerčným potenciálom (Slovak)
Rastúce požiadavky na zníženie znečistenia životného prostredia a zvýšenie bezpečnosti sú hnacou silou inovácií v automobilovom priemysle. Výskum a vývoj v tejto oblasti je zameraný na zníženie hmotnosti vozidiel a používanie bezpečnejších riešení a materiálov. Jednou z kľúčových oblastí výskumu sú technológie zavesenia a najmä tlmiče nárazov. Tlmiče nárazov sú kľúčovým konštrukčným prvkom odpruženia vozidla a zachovávajú priľnavosť kolies k vozovke a následne aj stabilitu vozidla na ceste. Najnovšie riešenia v oblasti tlmičov v dôsledku jednotkových výrobných nákladov sa používajú len v prémiových vozidlách. Z tohto dôvodu výrobcovia vykonávajú výskum technológií na zníženie intenzity materiálu a nákladovej náročnosti a zároveň zabezpečujú vysoko kvalitné tlmiče nárazov. Realizácia projektu na optimalizáciu účinnosti pasívneho tlmiča nárazov vozidla reaguje na uvedené výzvy. Riešenie vám umožní: zníženie spotreby paliva v dôsledku použitia komponentov vyrobených z ľahších materiálov, použitie novo vyvinutých materiálov a prispôsobenie a optimalizácia už existujúcich riešení Uvedené účinky sa dosiahnu znížením hmotnosti tlmiča nárazov, trením vnútorných komponentov a vibráciami ventilu vyvolanými prietokom hydraulického média. Výsledkom je zlepšenie výkonu tlmičov, zvýšenie bezpečnosti jazdy, komfort a zároveň zníženie spotreby paliva v dôsledku zníženej hmotnosti vozidla. Zamestnanci, skúsenosti s výskumnými a vývojovými projektmi a spolupráca s vedeckým oddelením prispejú k úspechu projektu. Projekt je reakciou na rastúce požiadavky príjemcov, týka sa riešenia s vysokým potenciálom komercializácie. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Ympäristösaasteiden vähentämistä ja turvallisuuden parantamista koskevien vaatimusten lisääminen vauhdittaa autoalan innovointia. Alan tutkimuksessa ja kehittämisessä keskitytään ajoneuvojen massan vähentämiseen ja turvallisempien ratkaisujen ja materiaalien käyttöön. Yksi tutkimuksen keskeisistä aloista on jousitusteknologia ja erityisesti iskunvaimentimet. Iskunvaimentimet ovat auton jousituksen keskeinen rakenteellinen osa, joka pitää pyörien pitokyvyn maassa ja siten ajoneuvon vakauden tiellä. Uusimpia ratkaisuja autojen iskunvaimentimiin yksikkötuotantokustannusten vuoksi käytetään vain ensiluokkaisissa ajoneuvoissa. Tästä syystä valmistajat tekevät tutkimusta materiaali-intensiteetin vähentämisteknologioista ja kustannusintensiteetistä varmistaen samalla korkealaatuiset iskunvaimentimet. Passiivisen auton iskunvaimentimen tehokkuuden optimointia koskevan hankkeen toteuttaminen vastaa edellä mainittuihin haasteisiin. Ratkaisu mahdollistaa seuraavat seikat: polttoaineen kulutuksen väheneminen kevyemmistä materiaaleista valmistettujen komponenttien käytön, uusien materiaalien käytön sekä jo olemassa olevien ratkaisujen mukauttamisen ja optimoinnin ansiosta. Edellä mainitut vaikutukset saavutetaan vähentämällä iskunvaimentimen painoa, sisäisten komponenttien kitkaa ja venttiilin tärinää hydraulisen väliaineen virtauksen vuoksi. Tämän seurauksena iskunvaimentimien parametrit paranevat, mikä lisää ajoturvallisuutta, mukavuutta ja vähentää polttoaineen kulutusta ajoneuvon painon vähenemisen vuoksi. Hankkeen onnistumista edistävät henkilöstö, kokemus tutkimus- ja kehityshankkeista sekä yhteistyö tieteellisen yksikön kanssa. Projekti on vastaus asiakkaiden kasvaviin vaatimuksiin, koskee ratkaisua, jolla on suuri kaupallinen potentiaali (Finnish)
Lisääntyvät vaatimukset ympäristön pilaantumisen vähentämiseksi ja turvallisuuden lisäämiseksi edistävät innovointia autoteollisuudessa. Alan tutkimus- ja kehitystyössä keskitytään vähentämään ajoneuvojen painoa ja käyttämään turvallisempia ratkaisuja ja materiaaleja. Yksi tutkimuksen keskeisistä aloista on jousitusteknologia ja erityisesti iskunvaimentimet. Iskunvaimentimet ovat auton jousituksen keskeinen rakennekomponentti, joka ylläpitää pyörien tarttuvuutta maahan ja siten ajoneuvon vakauteen tiellä. Viimeisimpiä ratkaisuja iskunvaimentimien yksikkökustannusten vuoksi käytetään vain premium-luokan ajoneuvoissa. Tästä syystä valmistajat tutkivat teknologioita materiaali-intensiteetin ja kustannusintensiteetin vähentämiseksi varmistaen samalla korkealaatuiset iskunvaimentimet. Passiivisen iskunvaimentimen tehokkuuden optimointihankkeen toteuttaminen vastaa edellä mainittuihin haasteisiin. Ratkaisun avulla voit: polttoaineenkulutuksen vähentäminen kevyempien materiaalien käytöstä, uusien materiaalien käytöstä ja jo olemassa olevien ratkaisujen mukauttamisesta ja optimoinnista Edellä mainitut vaikutukset saavutetaan vähentämällä iskunvaimentimen painoa, sisäisten komponenttien kitkaa ja hydraulisen väliaineen virtauksen aiheuttamaa venttiilin tärinää. Tämän seurauksena iskunvaimentimien suorituskyky paranee, mikä lisää ajoturvallisuutta, mukavuutta ja vähentää polttoaineen kulutusta ajoneuvon painon vähenemisen vuoksi. Henkilöstö, kokemus T & K-hankkeista ja yhteistyö tieteellisen yksikön kanssa edistävät hankkeen onnistumista. Hanke on vastaus vastaanottajien kasvaviin tarpeisiin, koskee ratkaisua, jolla on suuri kaupallistamispotentiaali. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
A környezetszennyezés csökkentésére és a biztonság növelésére vonatkozó követelmények szigorítása a gépjárműipar innovációjának motorja. Ezen a területen a kutatás és fejlesztés a járművek tömegének csökkentésére, valamint a biztonságosabb megoldások és anyagok használatára összpontosít. A kutatás egyik kulcsfontosságú területe a felfüggesztési technológiák, különösen a lengéscsillapítók. A lengéscsillapítók az autófelfüggesztés kulcsfontosságú szerkezeti elemei, amelyek fenntartják a kerekek talajhoz való tapadását, és következésképpen a jármű közúti stabilitását. Az autóipari lengéscsillapítók területén az egységnyi termelési költségek miatt a legújabb megoldásokat csak prémium járművekben alkalmazzák. Ezért a gyártók kutatást végeznek az anyagintenzitás csökkentésére és a költségintenzitásra vonatkozó technológiákról, miközben biztosítják a jó minőségű lengéscsillapítókat. A passzív autóipari lengéscsillapító hatékonyságának optimalizálására irányuló projekt végrehajtása választ ad a fenti kihívásokra. A megoldás lehetővé teszi a következőket: az üzemanyag-fogyasztás csökkentése könnyebb anyagokból készült alkatrészek használata, az újonnan kifejlesztett anyagok használata, valamint a már meglévő megoldások adaptációi és optimalizálása miatt. A fenti hatásokat a lengéscsillapító súlyának, a belső alkatrészek súrlódásának és a hidraulikus közeg áramlása által kiváltott szelep rezgéseinek csökkentésével lehet elérni. Ennek eredményeként a lengéscsillapítók paraméterei javulni fognak, növelve a vezetési biztonságot és a komfortot, miközben csökkentik az üzemanyag-fogyasztást a csökkent járműtömeg miatt. A projekt sikeréhez a személyzet, a K+F projektek terén szerzett tapasztalat és a tudományos egységgel való együttműködés járul hozzá. A projekt válasz az ügyfelek növekvő igényeire, nagy kereskedelmi potenciállal rendelkező megoldást érint (Hungarian)
A környezetszennyezés csökkentésére és a biztonság növelésére irányuló növekvő igények az autóipar innovációját ösztönzik. A kutatás és fejlesztés ezen a területen a járművek súlyának csökkentésére, valamint biztonságosabb megoldások és anyagok használatára összpontosít. A kutatás egyik kulcsfontosságú területe a felfüggesztési technológiák és különösen a lengéscsillapítók. A lengéscsillapítók az autó felfüggesztésének kulcsfontosságú szerkezeti elemei, amelyek megtartják a kerekek tapadását a talajhoz és következésképpen a jármű stabilitásához az úton. A lengéscsillapítók területén az egységnyi gyártási költségnek köszönhető legújabb megoldásokat csak prémium járművekben használják. Ezért a gyártók olyan technológiákkal foglalkoznak, amelyek csökkentik az anyagintenzitást és a költségigényt, miközben biztosítják a kiváló minőségű lengéscsillapítókat. A passzív autó lengéscsillapító hatékonyságának optimalizálására irányuló projekt végrehajtása megfelel a fenti kihívásoknak. A megoldás lehetővé teszi, hogy: az üzemanyag-fogyasztás csökkentése a könnyebb anyagokból készült alkatrészek használata, az újonnan kifejlesztett anyagok és a már meglévő megoldások átalakítása és optimalizálása miatt A fenti hatások a lengéscsillapító súlyának csökkentésével, a belső alkatrészek súrlódásával és a szelep hidraulikus közeg áramlása által kiváltott rezgéseivel érhetők el. Ennek eredményeként a lengéscsillapítók teljesítménye javulni fog, növelve a vezetési biztonságot, a kényelmet, miközben csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a jármű csökkentett súlya miatt. A projekt sikeréhez a személyzet, a K+F projektekben szerzett tapasztalatok és a tudományos egységgel való együttműködés járul hozzá. A projekt a kedvezményezettek növekvő igényeire adott válasz, nagy kereskedelmi potenciállal rendelkező megoldásra vonatkozik. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Rostoucí požadavky na snížení znečištění životního prostředí a zvýšení bezpečnosti jsou hnací silou inovací v automobilovém průmyslu. Výzkum a vývoj v této oblasti se zaměřuje na snížení hmotnosti vozidel a používání bezpečnějších řešení a materiálů. Jednou z klíčových oblastí výzkumu jsou technologie odpružení, a zejména tlumiče nárazů. Tlumiče nárazů jsou klíčovým konstrukčním prvkem zavěšení vozidla, který udržuje přilnavost kol k zemi, a tím i stabilitu vozidla na silnici. Nejnovější řešení v oblasti automobilových tlumičů nárazů z důvodu jednotkových výrobních nákladů se používají pouze v prémiových vozidlech. Z tohoto důvodu výrobci provádějí výzkum technologií snižování intenzity materiálu a nákladů a zároveň zajišťují vysoce kvalitní tlumiče nárazů. Realizace projektu optimalizace efektivity pasivního tlumiče automobilových nárazů reaguje na výše uvedené výzvy. Řešení umožní: snížení spotřeby paliva díky použití komponentů z lehčích materiálů, využití nově vyvinutých materiálů a adaptace a optimalizace již existujících řešení Výše uvedených účinků bude dosaženo snížením hmotnosti tlumiče, třením vnitřních součástí a vibrací ventilu vyvolaných průtokem hydraulického média. V důsledku toho se zlepší parametry tlumičů nárazů, zvýší se bezpečnost jízdy, komfort a zároveň se sníží spotřeba paliva v důsledku snížené hmotnosti vozidla. K úspěchu projektu přispějí pracovníci, zkušenosti s projekty výzkumu a vývoje a spolupráce s vědeckým oddělením. Projekt je reakcí na rostoucí požadavky zákazníků, týká se řešení s vysokým komerčním potenciálem (Czech)
Rostoucí požadavky na snížení znečištění životního prostředí a zvýšení bezpečnosti jsou hnací silou inovací v automobilovém průmyslu. Výzkum a vývoj v této oblasti je zaměřen na snížení hmotnosti vozidel a používání bezpečnějších řešení a materiálů. Jednou z klíčových oblastí výzkumu jsou technologie pozastavení, a zejména tlumiče nárazů. Tlumiče tlumičů jsou klíčovou konstrukční složkou zavěšení vozu, která udržuje přilnavost kol k zemi a následně ke stabilitě vozidla na silnici. Nejnovější řešení v oblasti tlumičů díky jednotkovým výrobním nákladům se používají pouze v prémiových vozidlech. Z tohoto důvodu výrobci provádějí výzkum technologií ke snížení intenzity materiálu a nákladové náročnosti při zajištění vysoce kvalitních tlumičů. Realizace projektu zaměřeného na optimalizaci účinnosti pasivního tlumiče nárazů do auta reaguje na výše uvedené výzvy. Řešení vám umožní: snížení spotřeby paliva díky použití komponentů z lehčích materiálů, použití nově vyvinutých materiálů a úprav a optimalizace již existujících řešení. V důsledku toho se zlepší výkon tlumičů, zvýší se bezpečnost jízdy, pohodlí při současném snížení spotřeby paliva v důsledku snížené hmotnosti vozidla. K úspěchu projektu přispějí zaměstnanci, zkušenosti s projekty v oblasti výzkumu a vývoje a spolupráce s vědeckým oddělením. Projekt je reakcí na rostoucí požadavky příjemců, týká se řešení s vysokým potenciálem komercializace (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Pieaugošas prasības samazināt vides piesārņojumu un palielināt drošību ir inovāciju virzītājspēks autobūves nozarē. Pētniecība un izstrāde šajā jomā ir vērsta uz transportlīdzekļu masas samazināšanu un drošāku risinājumu un materiālu izmantošanu. Viena no galvenajām pētniecības jomām ir apturēšanas tehnoloģijas un jo īpaši amortizatori. Amortizatori ir automašīnas balstiekārtas galvenais konstrukcijas elements, kas nodrošina riteņu saķeri ar zemi un līdz ar to arī transportlīdzekļa stabilitāti uz ceļa. Jaunākie risinājumi automobiļu amortizatoru jomā vienības ražošanas izmaksu dēļ tiek izmantoti tikai augstākās klases transportlīdzekļos. Šī iemesla dēļ ražotāji veic pētījumus par materiālu intensitātes samazināšanu un izmaksu intensitātes tehnoloģijām, vienlaikus nodrošinot augstas kvalitātes amortizatorus. Īstenojot projektu par automobiļu pasīvā amortizatora efektivitātes optimizāciju, tiek risinātas iepriekš minētās problēmas. Risinājums ļaus: degvielas patēriņa samazināšana, izmantojot komponentus, kas izgatavoti no vieglākiem materiāliem, izmantojot jaunizstrādātus materiālus un jau esošo risinājumu pielāgošanu un optimizāciju. Iepriekšminētie efekti tiks sasniegti, samazinot amortizatora svaru, iekšējo komponentu berzi un hidrauliskās vides plūsmas izraisītās vārsta vibrācijas. Rezultātā amortizatoru parametri uzlabosies, palielinot braukšanas drošību, komfortu, vienlaikus samazinot degvielas patēriņu, samazinot transportlīdzekļa svaru. Projekta panākumus sekmēs darbinieki, pieredze pētniecībā un sagatavošanā; D projekti un sadarbība ar zinātnisko nodaļu. Projekts ir atbilde uz pieaugošo klientu pieprasījumu, attiecas uz risinājumu ar augstu komerciālo potenciālu (Latvian)
Pieaugošās prasības samazināt vides piesārņojumu un palielināt drošību veicina inovāciju autobūves nozarē. Pētniecība un izstrāde šajā jomā ir vērsta uz transportlīdzekļu svara samazināšanu un drošāku risinājumu un materiālu izmantošanu. Viena no galvenajām pētniecības jomām ir apturēšanas tehnoloģijas un jo īpaši amortizatori. Amortizatori ir auto balstiekārtas galvenā strukturālā sastāvdaļa, saglabājot riteņu saķeri ar zemi un līdz ar to arī uz transportlīdzekļa stabilitāti uz ceļa. Jaunākie risinājumi amortizatoru jomā vienības ražošanas izmaksu dēļ tiek izmantoti tikai augstākās kvalitātes transportlīdzekļos. Šā iemesla dēļ ražotāji veic pētījumus par tehnoloģijām, lai samazinātu materiālu intensitāti un izmaksu intensitāti, vienlaikus nodrošinot augstas kvalitātes amortizatorus. Projekta īstenošana, lai optimizētu pasīvā automobiļa amortizatora efektivitāti, atbilst iepriekš minētajām problēmām. Risinājums ļaus jums: degvielas patēriņa samazināšana sakarā ar vieglāku materiālu sastāvdaļu izmantošanu, jaunizveidotu materiālu izmantošanu un jau esošo risinājumu pielāgošanu un optimizāciju Iepriekšminētie efekti tiks panākti, samazinot amortizatora svaru, iekšējo komponentu berzi un vārsta vibrācijas, ko izraisa hidrauliskās vides plūsma. Rezultātā amortizatoru veiktspēja uzlabosies, palielinot braukšanas drošību, komfortu, vienlaikus samazinot degvielas patēriņu transportlīdzekļa samazinātā svara dēļ. Personāls, pieredze pētniecības un attīstības projektos un sadarbība ar zinātnisko nodaļu veicinās projekta panākumus. Projekts ir atbilde uz pieaugošajām saņēmēju vajadzībām, attiecas uz risinājumu ar augstu komercializācijas potenciālu. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Tá méadú ar na ceanglais chun truailliú an chomhshaoil a laghdú agus sábháilteacht a mhéadú ina spreagadh don nuálaíocht san earnáil mótarfheithiclí. Díríonn taighde agus forbairt sa réimse seo ar mhais feithiclí a laghdú agus réitigh agus ábhair níos sábháilte a úsáid. Ceann de phríomhréimsí an taighde is ea teicneolaíochtaí fionraíochta agus go háirithe ionsúirí turrainge. Is príomhghné struchtúrach den fhionraí carr iad ionsúirí turrainge, a choinníonn greamaitheacht na rothaí go dtí an talamh agus, dá bhrí sin, cobhsaíocht na feithicle ar an mbóthar. Ní úsáidtear na réitigh is déanaí i réimse na n-ionsúróirí turrainge mótarfheithiclí mar gheall ar chostais táirgthe aonaid ach amháin i bhfeithiclí préimhe. Ar an gcúis sin, tá monaróirí i mbun taighde ar theicneolaíochtaí laghdaithe déine ábhair agus ar theicneolaíochtaí déine costais agus ionsúirí turrainge d’ardchaighdeán á n-áirithiú ag an am céanna. Freagraíonn cur chun feidhme an tionscadail maidir le héifeachtúlacht ionsúire turrainge gluaisteán éighníomhach a bharrfheabhsú do na dúshláin thuasluaite. Leis an réiteach beifear in ann an méid seo a leanas a dhéanamh: laghdú ar ídiú breosla mar gheall ar úsáid comhpháirteanna atá déanta as ábhair níos éadroime, úsáid a bhaint as ábhair nuafhorbartha agus oiriúnuithe agus optamú na dtuaslagán atá ann cheana. Bainfear na héifeachtaí thuas amach trí mheáchan an ionsúire turrainge, frithchuimilt na gcomhpháirteanna inmheánacha agus creathanna na comhla a eascraíonn as sreabhadh an mheáin hiodrálacha a laghdú. Mar thoradh air sin, feabhsóidh paraiméadair ionsúirí turrainge, méadóidh siad sábháilteacht tiomána, compord agus laghdóidh siad ídiú breosla mar gheall ar mheáchan feithicle laghdaithe. Cuirfidh an fhoireann, taithí ar thionscadail T & F agus comhoibriú leis an aonad eolaíochta le rath an tionscadail. Is freagra é an tionscadal ar éilimh mhéadaitheacha na gcustaiméirí, baineann sé le réiteach a bhfuil acmhainneacht tráchtála ard aige (Irish)
Tá an nuálaíocht san earnáil mótarfheithiclí á spreagadh ag an méadú ar éilimh ar thruailliú comhshaoil a laghdú agus ar shábháilteacht mhéadaitheach. Tá taighde agus forbairt sa réimse seo dírithe ar mheáchan na bhfeithiclí a laghdú agus réitigh agus ábhair níos sábháilte a úsáid. Ceann de phríomhréimsí an taighde is ea teicneolaíochtaí fionraíochta agus go háirithe ionsúirí turrainge. Is príomh-chomhpháirt struchtúrach den fhuaidreán carr iad ionsúirí turrainge, a choinníonn greamaitheacht na rothaí go dtí an talamh agus dá bhrí sin ar chobhsaíocht na feithicle ar an mbóthar. Ní úsáidtear na réitigh is déanaí i réimse na n-ionsúróirí turrainge mar gheall ar chostas aonaid táirgthe ach amháin i bhfeithiclí préimhe. Ar an gcúis sin, tá monaróirí ag déanamh taighde ar theicneolaíochtaí chun déine ábhair agus dianchostas a laghdú agus ag an am céanna ionsúirí turrainge d’ardchaighdeán a áirithiú. Is ar na dúshláin thuasluaite a fhreagraíonn cur chun feidhme tionscadail chun éifeachtúlacht ionsúire turrainge gluaisteán éighníomhach a bharrfheabhsú. Ligfidh an réiteach duit an méid seo a leanas a dhéanamh: laghdú ar ídiú breosla mar gheall ar úsáid comhpháirteanna déanta as ábhair níos éadroime, úsáid ábhar nuafhorbartha agus oiriúnuithe agus optamú réiteach atá ann cheana. Bainfear na héifeachtaí thuas amach trí mheáchan an ionsúire turrainge, frithchuimilt na gcomhpháirteanna inmheánacha agus creathanna na comhla a eascraíonn as sreabhadh an mheáin hiodrálacha a laghdú. Mar thoradh air sin, feabhsóidh feidhmíocht na n-ionsúnóirí turraing, ag méadú sábháilteacht tiomána, compord agus ag laghdú ídiú breosla mar gheall ar mheáchan laghdaithe na feithicle. Cuirfidh an fhoireann, taithí ar thionscadail T & F agus comhoibriú leis an aonad eolaíochta le rath an tionscadail. Is freagairt é an tionscadal ar riachtanais mhéadaitheacha na bhfaighteoirí, baineann sé le réiteach a bhfuil ardacmhainneacht tráchtálaithe aige (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Vse večje zahteve za zmanjšanje onesnaževanja okolja in povečanje varnosti so gonilo inovacij v avtomobilskem sektorju. Raziskave in razvoj na tem področju se osredotočajo na zmanjšanje mase vozil ter uporabo varnejših rešitev in materialov. Eno od ključnih področij raziskav so tehnologije vzmetenja in zlasti blažilci šokov. Amortizerji so ključni strukturni element vzmetenja avtomobila, ki ohranja oprijem koles na tla in posledično stabilnost vozila na cesti. Najnovejše rešitve na področju avtomobilskih amortizatorjev zaradi proizvodnih stroškov na enoto se uporabljajo samo v vrhunskih vozilih. Zato proizvajalci izvajajo raziskave o zmanjšanju intenzivnosti materialov in tehnologijah intenzivnosti stroškov, hkrati pa zagotavljajo visokokakovostne blažilce šokov. Izvajanje projekta optimizacije učinkovitosti pasivnega avtomobilskega blažilca šokov je odgovor na zgoraj navedene izzive. Rešitev bo omogočila: zmanjšanje porabe goriva zaradi uporabe sestavnih delov iz lažjih materialov, uporabe na novo razvitih materialov ter prilagoditev in optimizacije že obstoječih rešitev Zgornji učinki bodo doseženi z zmanjšanjem teže amortizerja, trenja notranjih sestavnih delov in tresljajev ventila, ki ga povzroči pretok hidravličnega medija. Posledično se bodo parametri amortizatorjev izboljšali, kar bo povečalo varnost pri vožnji, udobje, hkrati pa zmanjšalo porabo goriva zaradi zmanjšane teže vozila. K uspehu projekta bodo prispevali osebje, izkušnje z raziskovalnimi in razvojnimi projekti ter sodelovanje z znanstveno enoto. Projekt je odgovor na naraščajoče zahteve kupcev, zadeva rešitev z velikim tržnim potencialom (Slovenian)
Vse večje zahteve za zmanjšanje onesnaževanja okolja in povečanje varnosti spodbujajo inovacije v avtomobilskem sektorju. Raziskave in razvoj na tem področju so osredotočeni na zmanjšanje teže vozil ter uporabo varnejših rešitev in materialov. Eno od ključnih področij raziskav so tehnologije vzmetenja in zlasti amortizerji. Blažilniki so ključni strukturni sestavni del vzmetenja avtomobila, ki ohranja oprijem koles na tla in posledično na stabilnost vozila na cesti. Najnovejše rešitve na področju amortizerjev zaradi proizvodnih stroškov na enoto se uporabljajo samo v premijskih vozilih. Zato proizvajalci izvajajo raziskave tehnologij za zmanjšanje intenzivnosti materiala in stroškovne intenzivnosti, hkrati pa zagotavljajo visokokakovostne amortizerje. Izvedba projekta za optimizacijo učinkovitosti pasivnih avtomobilskih blažilnikov se odziva na zgoraj navedene izzive. Rešitev vam bo omogočila: zmanjšanje porabe goriva zaradi uporabe komponent iz lažjih materialov, uporabe novo razvitih materialov in prilagoditev ter optimizacije že obstoječih rešitev Navedeni učinki bodo doseženi z zmanjšanjem teže blažilnika, trenja notranjih komponent in vibracij ventila, ki ga povzroča pretok hidravličnega medija. Posledično se bo zmogljivost amortizerjev izboljšala, povečala varnost vožnje, udobje in hkrati zmanjšala poraba goriva zaradi zmanjšane teže vozila. Osebje, izkušnje z raziskovalnimi in razvojnimi projekti ter sodelovanje z znanstveno enoto bodo prispevali k uspehu projekta. Projekt je odziv na naraščajoče potrebe prejemnikov, zadeva rešitev z velikim potencialom komercializacije. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Увеличаването на изискванията за намаляване на замърсяването на околната среда и повишаване на безопасността са двигател за иновации в автомобилния сектор. Научноизследователската и развойната дейност в тази област се съсредоточава върху намаляването на масата на превозните средства и използването на по-безопасни решения и материали. Една от ключовите области на научните изследвания са технологиите за суспендиране и по-специално амортисьорите. Амортисьорите са ключов структурен елемент на окачването на автомобила, като поддържат сцеплението на колелата към земята и следователно стабилността на превозното средство по пътя. Най-новите решения в областта на автомобилните амортисьори, дължащи се на производствените разходи за единица продукция, се използват само в премиум превозни средства. Поради тази причина производителите провеждат изследвания върху технологиите за намаляване на интензивността на материалите и интензивността на разходите, като същевременно осигуряват висококачествени амортисьори. Изпълнението на проекта за оптимизиране на ефективността на пасивния автомобилен амортисьор отговаря на горепосочените предизвикателства. Решението ще позволи: намаляване на разхода на гориво поради използването на компоненти, изработени от по-леки материали, използване на новоразработени материали и адаптации и оптимизации на вече съществуващи решения Горните ефекти ще бъдат постигнати чрез намаляване на теглото на амортисьора, триене на вътрешните компоненти и вибрации на клапана, индуциран от потока на хидравличната среда. В резултат на това параметрите на амортисьорите ще се подобрят, повишавайки безопасността при шофиране, комфорта и същевременно намалявайки разхода на гориво поради намаленото тегло на превозното средство. За успеха на проекта ще допринесат персоналът, опитът в проектите за научноизследователска и развойна дейност и сътрудничеството с научния отдел. Проектът е отговор на нарастващите изисквания на клиентите, отнася се до решение с висок търговски потенциал (Bulgarian)
Нарастващите изисквания за намаляване на замърсяването на околната среда и повишаване на безопасността са двигател на иновациите в автомобилния сектор. Научноизследователската и развойната дейност в тази област е насочена към намаляване на теглото на превозните средства и използване на по-безопасни решения и материали. Една от ключовите области на научните изследвания са технологиите за окачване и по-специално амортисьорите. Амортисьорите са ключов структурен компонент на окачването на автомобила, поддържащ сцеплението на колелата към земята и следователно върху стабилността на превозното средство на пътя. Най-новите решения в областта на амортисьорите, дължащи се на единичните производствени разходи, се използват само в премиум превозни средства. Поради тази причина производителите провеждат изследвания в областта на технологиите за намаляване на интензивността на материалите и разходната интензивност, като същевременно осигуряват висококачествени амортисьори. Изпълнението на проект за оптимизиране на ефективността на пасивния амортисьор на автомобила отговаря на горепосочените предизвикателства. Решението ще ви позволи да: намаляване на разхода на гориво поради използването на компоненти, изработени от по-леки материали, използване на новоразработени материали и адаптации и оптимизиране на вече съществуващи решения Горните ефекти ще бъдат постигнати чрез намаляване на теглото на амортисьора, триене на вътрешните компоненти и вибрации на клапана, индуциран от потока на хидравличната среда. В резултат на това ефективността на амортисьорите ще се подобри, повишавайки безопасността при шофиране, комфорта и същевременно намалявайки разхода на гориво поради намаленото тегло на автомобила. Персоналът, опитът в научноизследователските и развойни проекти и сътрудничеството с научното звено ще допринесат за успеха на проекта. Проектът е отговор на нарастващите изисквания на получателите, касае решение с висок потенциал за комерсиализация (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
Iż-żieda fir-rekwiżiti biex jitnaqqas it-tniġġis ambjentali u tiżdied is-sikurezza hija xprun għall-innovazzjoni fis-settur awtomobilistiku. Ir-riċerka u l-iżvilupp f’dan il-qasam jiffukaw fuq it-tnaqqis tal-massa tal-vetturi u l-użu ta’ soluzzjonijiet u materjali aktar sikuri. Wieħed mill-oqsma ewlenin tar-riċerka huwa s-sospensjoni tat-teknoloġiji u b’mod partikolari l-assorbituri tax-xokkijiet. L-assorbituri tax-xokkijiet huma element strutturali ewlieni tas-sospensjoni tal-karozza, li jżommu l-adeżjoni tar-roti mal-art u, konsegwentement, l-istabbiltà tal-vettura fit-triq. L-aħħar soluzzjonijiet fil-qasam tal-assorbituri tax-xokkijiet tal-karozzi minħabba l-ispejjeż tal-produzzjoni għal kull unità jintużaw biss f’vetturi primjum. Għal din ir-raġuni, il-manifatturi qed iwettqu riċerka dwar it-tnaqqis tal-intensità tal-materjal u t-teknoloġiji tal-intensità tal-ispejjeż filwaqt li jiżguraw assorbituri tax-xokkijiet ta’ kwalità għolja. L-implimentazzjoni tal-proġett dwar l-ottimizzazzjoni tal-effiċjenza tal-assorbitur tax-xokkijiet awtomobilistiċi passivi twieġeb għall-isfidi ta’ hawn fuq. Is-soluzzjoni se tippermetti: tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil minħabba l-użu ta’ komponenti magħmula minn materjali eħfef, l-użu ta’ materjali żviluppati reċentement u l-adattamenti u l-ottimizzazzjonijiet ta’ soluzzjonijiet diġà eżistenti L-effetti ta’ hawn fuq se jinkisbu billi jitnaqqas il-piż tal-assorbatur tax-xokkijiet, il-frizzjoni tal-komponenti interni u l-vibrazzjonijiet tal-valv indott mill-fluss tal-mezz idrawliku. B’riżultat ta’ dan, il-parametri tal-assorbituri tax-xokkijiet se jitjiebu, iżidu s-sikurezza tas-sewqan, il-kumdità filwaqt li jnaqqsu l-konsum tal-fjuwil minħabba tnaqqis fil-piż tal-vettura. Il-persunal, l-esperjenza fir-R & Ż; il-proġetti tal-iżvilupp u l-kooperazzjoni mal-unità xjentifika se jikkontribwixxu għas-suċċess tal-proġett. Il-proġett huwa tweġiba għad-domandi dejjem jikbru tal-klijenti, jikkonċerna soluzzjoni b’potenzjal kummerċjali għoli. (Maltese)
Id-domandi dejjem jiżdiedu għat-tnaqqis tat-tniġġis ambjentali u ż-żieda fis-sikurezza qed jixprunaw l-innovazzjoni fis-settur awtomobilistiku. Ir-riċerka u l-iżvilupp f’dan il-qasam huma ffukati fuq it-tnaqqis tal-piż tal-vetturi u l-użu ta’ soluzzjonijiet u materjali aktar sikuri. Wieħed mill-oqsma ewlenin tar-riċerka huwa t-teknoloġiji ta’ sospensjoni u b’mod partikolari l-assorbituri tax-xokkijiet. L-assorbituri tax-xokkijiet huma komponent strutturali ewlieni tas-sospensjoni tal-karozza, li jżommu l-aderenza tar-roti mal-art u konsegwentement fuq l-istabbiltà tal-vettura fit-triq. L-aħħar soluzzjonijiet fil-qasam tal-assorbituri tax-xokkijiet minħabba l-kost unitarju tal-produzzjoni jintużaw biss f’vetturi primjum. Għal din ir-raġuni, il-manifatturi qed iwettqu riċerka fit-teknoloġiji biex inaqqsu l-intensità tal-materjal u l-kostintensività filwaqt li jiżguraw assorbituri tax-xokkijiet ta’ kwalità għolja. L-implimentazzjoni ta’ proġett biex tottimizza l-effiċjenza ta’ assorbitur passiv tax-xokkijiet tal-karozzi twieġeb għall-isfidi ta’ hawn fuq. Is-soluzzjoni tippermettilek li: it-tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil minħabba l-użu ta’ komponenti magħmula minn materjali eħfef, l-użu ta’ materjali żviluppati ġodda u l-adattamenti u l-ottimizzazzjoni ta’ soluzzjonijiet diġà eżistenti L-effetti ta’ hawn fuq se jinkisbu billi jitnaqqas il-piż tal-assorbatur tax-xokkijiet, il-frizzjoni tal-komponenti interni u l-vibrazzjonijiet tal-valv indott mill-fluss tal-midjum idrawliku. B’riżultat ta’ dan, il-prestazzjoni tal-assorbituri tax-xokkijiet se titjieb, iżżid is-sikurezza tas-sewqan, il-kumdità filwaqt li tnaqqas il-konsum tal-fjuwil minħabba l-piż imnaqqas tal-vettura. Il-persunal, l-esperjenza fil-proġetti ta’ R & Ż u l-kooperazzjoni mal-unità xjentifika se jikkontribwixxu għas-suċċess tal-proġett. Il-proġett huwa rispons għar-rekwiżiti dejjem jikbru tar-riċevituri, jikkonċerna soluzzjoni b’potenzjal għoli ta’ kummerċjalizzazzjoni (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O aumento dos requisitos para reduzir a poluição ambiental e aumentar a segurança é um motor da inovação no setor automóvel. A investigação e o desenvolvimento neste domínio centram-se na redução da massa dos veículos e na utilização de soluções e materiais mais seguros. Uma das áreas-chave da investigação são as tecnologias de suspensão e, em especial, os amortecedores. Os amortecedores são um elemento estrutural fundamental da suspensão do carro, mantendo a aderência das rodas ao solo e, consequentemente, a estabilidade do veículo na estrada. As soluções mais recentes no campo dos amortecedores automotivos devido aos custos unitários de produção só são utilizadas em veículos premium. Por esta razão, os fabricantes estão realizando pesquisas sobre a redução da intensidade do material e tecnologias de intensidade de custo, garantindo simultaneamente amortecedores de alta qualidade. A execução do projeto de otimização da eficiência do amortecedor automóvel passivo responde aos desafios acima referidos. A solução permitirá: redução do consumo de combustível devido ao uso de componentes feitos de materiais mais leves, uso de materiais recém-desenvolvidos e adaptações e otimizações de soluções já existentes Os efeitos acima serão alcançados pela redução do peso do amortecedor, atrito de componentes internos e vibrações da válvula induzidas pelo fluxo do meio hidráulico. Como resultado, os parâmetros dos amortecedores melhorarão, aumentando a segurança de condução, conforto e reduzindo o consumo de combustível devido à redução do peso do veículo. O pessoal, a experiência em projetos de I & D e a cooperação com a unidade científica contribuirão para o êxito do projeto. O projeto é uma resposta às crescentes necessidades dos clientes, diz respeito a uma solução com alto potencial comercial (Portuguese)
O aumento dos requisitos para reduzir a poluição ambiental e aumentar a segurança é um motor da inovação no setor automóvel. A investigação e o desenvolvimento nesta área centram-se na redução da massa dos veículos e na utilização de soluções e materiais mais seguros. Um dos principais domínios de investigação são as tecnologias de suspensão e, em especial, os amortecedores. Os amortecedores são um elemento estrutural fundamental da suspensão do carro, mantendo a aderência das rodas ao solo e, consequentemente, a estabilidade do veículo na estrada. As soluções mais recentes no campo dos amortecedores automotivos devido aos custos unitários de produção são utilizadas apenas em veículos premium. Por esta razão, os fabricantes estão a realizar investigação sobre tecnologias de redução da intensidade de materiais e de intensidade de custos, assegurando simultaneamente amortecedores de alta qualidade. A execução do projeto de otimização da eficiência do amortecedor passivo de veículos responde aos desafios acima referidos. A solução permitirá: redução do consumo de combustível devido à utilização de componentes feitos de materiais mais leves, utilização de materiais recém-desenvolvidos e adaptações e otimizações de soluções já existentes Os efeitos acima serão alcançados através da redução do peso do amortecedor, do atrito dos componentes internos e das vibrações da válvula induzidas pelo fluxo do meio hidráulico. Como resultado, os parâmetros dos amortecedores melhorarão, aumentando a segurança de condução, o conforto e reduzindo simultaneamente o consumo de combustível devido à redução do peso do veículo. O pessoal, a experiência em projectos de I & D e a cooperação com a unidade científica contribuirão para o sucesso do projecto. O projecto é uma resposta às crescentes exigências dos clientes, diz respeito a uma solução com elevado potencial comercial (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Stigende krav om at mindske miljøforureningen og øge sikkerheden er en drivkraft for innovation i bilindustrien. Forskning og udvikling på dette område fokuserer på at reducere køretøjernes masse og anvende sikrere løsninger og materialer. Et af de vigtigste forskningsområder er suspensionsteknologier og især støddæmpere. Støddæmpere er et vigtigt strukturelt element i bilens affjedring, som opretholder hjulenes friktion mod jorden og dermed køretøjets stabilitet på vej. De seneste løsninger inden for støddæmpere til biler på grund af produktionsomkostninger pr. enhed anvendes kun i premium-køretøjer. Derfor foretager producenterne forskning i materialeintensitetsreduktion og omkostningsintensitetsteknologier, samtidig med at de sikrer støddæmpere af høj kvalitet. Gennemførelsen af projektet om optimering af effektiviteten af den passive støddæmper til biler imødekommer ovennævnte udfordringer. Løsningen vil give mulighed for: reduktion af brændstofforbruget som følge af brug af komponenter fremstillet af lettere materialer, brug af nyudviklede materialer og tilpasninger og optimeringer af allerede eksisterende løsninger. Ovennævnte virkninger opnås ved at reducere vægten af støddæmperen, friktionen af interne komponenter og vibrationer i ventilen induceret af strømmen af det hydrauliske medium. Som følge heraf forbedres parametrene for støddæmpere, hvilket øger køresikkerheden og komforten, samtidig med at brændstofforbruget reduceres på grund af køretøjets lavere vægt. Personale, erfaring med F & U-projekter og samarbejde med den videnskabelige enhed vil bidrage til projektets succes. Projektet er en reaktion på kundernes stigende krav, vedrører en løsning med stort kommercielt potentiale (Danish)
Stigende krav til reduktion af miljøforurening og øget sikkerhed er drivkraften bag innovation i bilindustrien. Forskning og udvikling på dette område er fokuseret på at reducere vægten af køretøjer og bruge sikrere løsninger og materialer. Et af de vigtigste forskningsområder er affjedringsteknologier og især støddæmpere. Støddæmpere er en vigtig strukturel komponent i bilens affjedring, der opretholder hjulenes friktion til jorden og dermed på køretøjets stabilitet på vejen. De nyeste løsninger inden for støddæmpere på grund af produktionsomkostningerne pr. enhed anvendes kun i premiumbiler. Derfor forsker producenterne i teknologier for at reducere materialeintensiteten og omkostningsintensiteten og samtidig sikre støddæmpere af høj kvalitet. Gennemførelsen af et projekt, der skal optimere effektiviteten af en passiv bilstøddæmper, imødekommer ovennævnte udfordringer. Løsningen vil give dig mulighed for at: reduktion af brændstofforbrug som følge af brug af komponenter fremstillet af lettere materialer, brug af nyudviklede materialer og tilpasninger og optimering af allerede eksisterende løsninger De ovennævnte virkninger vil blive opnået ved at reducere vægten af støddæmperen, friktion af interne komponenter og vibrationer af ventilen fremkaldt af strømmen af hydraulisk medium. Som følge heraf vil støddæmperens ydeevne forbedre, øge køresikkerheden, komforten og samtidig reducere brændstofforbruget på grund af bilens reducerede vægt. Personale, erfaring med F & U-projekter og samarbejde med den videnskabelige enhed vil bidrage til projektets succes. Projektet er et svar på de stigende krav hos modtagerne, vedrører en løsning med et højt kommercialiseringspotentiale. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Cerințele tot mai mari de reducere a poluării mediului și de creștere a siguranței reprezintă un motor al inovării în sectorul autovehiculelor. Cercetarea și dezvoltarea în acest domeniu se concentrează pe reducerea masei vehiculelor și utilizarea unor soluții și materiale mai sigure. Unul dintre domeniile-cheie de cercetare este reprezentat de tehnologiile de suspendare și, în special, de amortizoarele de șocuri. Amortizoarele sunt un element structural cheie al suspensiei auto, menținând aderența roților la sol și, în consecință, stabilitatea vehiculului pe drum. Cele mai recente soluții în domeniul amortizoarelor auto datorate costurilor unitare de producție sunt utilizate numai în vehicule premium. Din acest motiv, producătorii efectuează cercetări privind reducerea intensității materialelor și tehnologiile de intensitate a costurilor, asigurând în același timp amortizoare de înaltă calitate. Implementarea proiectului privind optimizarea eficienței amortizorului pasiv pentru automobile răspunde provocărilor de mai sus. Soluția va permite: reducerea consumului de combustibil datorită utilizării componentelor din materiale mai ușoare, utilizării materialelor nou dezvoltate și adaptărilor și optimizărilor soluțiilor deja existente. Efectele de mai sus vor fi obținute prin reducerea greutății amortizorului, frecarea componentelor interne și vibrațiile supapei induse de fluxul mediului hidraulic. Ca urmare, parametrii amortizoarelor se vor îmbunătăți, sporind siguranța la volan, confortul, reducând în același timp consumul de combustibil datorită greutății reduse a vehiculului. Personalul, experiența în proiecte de cercetare și dezvoltare și cooperarea cu unitatea științifică vor contribui la succesul proiectului. Proiectul este un răspuns la cerințele tot mai mari ale clienților, se referă la o soluție cu potențial comercial ridicat (Romanian)
Cererea tot mai mare de reducere a poluării mediului și de creștere a siguranței determină inovarea în sectorul autovehiculelor. Cercetarea și dezvoltarea în acest domeniu se axează pe reducerea greutății vehiculelor și pe utilizarea de soluții și materiale mai sigure. Unul dintre domeniile-cheie ale cercetării este tehnologiile de suspendare și, în special, amortizoarele. Amortizoarele sunt o componentă structurală cheie a suspensiei auto, menținând aderența roților la sol și, prin urmare, la stabilitatea vehiculului pe drum. Cele mai recente soluții în domeniul amortizoarelor datorate costului unitar de producție sunt utilizate numai în vehiculele premium. Din acest motiv, producătorii efectuează cercetări în domeniul tehnologiilor pentru a reduce intensitatea materialelor și costurile ridicate, asigurând în același timp amortizoare de înaltă calitate. Implementarea unui proiect de optimizare a eficienței unui amortizor pasiv al mașinii răspunde provocărilor de mai sus. Soluția vă va permite să: reducerea consumului de combustibil datorită utilizării componentelor din materiale mai ușoare, utilizarea materialelor nou dezvoltate și adaptările și optimizarea soluțiilor deja existente Efectele de mai sus vor fi obținute prin reducerea greutății amortizorului, frecarea componentelor interne și vibrațiile supapei induse de fluxul mediului hidraulic. Ca urmare, performanța amortizoarelor se va îmbunătăți, sporind siguranța la condus, confortul reducând în același timp consumul de combustibil datorită greutății reduse a vehiculului. Personalul, experiența în proiecte de cercetare și dezvoltare și cooperarea cu unitatea științifică vor contribui la succesul proiectului. Proiectul este un răspuns la cerințele tot mai mari ale destinatarilor, se referă la o soluție cu un potențial ridicat de comercializare (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Ökade krav på att minska miljöföroreningarna och öka säkerheten är en drivkraft för innovation inom bilindustrin. Forskning och utveckling på detta område är inriktad på att minska fordonsmassan och använda säkrare lösningar och material. Ett av de viktigaste forskningsområdena är fjädringsteknik och i synnerhet stötdämpare. Stötdämpare är ett viktigt strukturellt element i bilupphängningen, vilket upprätthåller hjulens vidhäftning mot marken och därmed fordonets stabilitet på vägen. De senaste lösningarna på området för stötdämpare för bilar på grund av produktionskostnader per enhet används endast i premiumfordon. Därför bedriver tillverkarna forskning om materialintensitetsminskning och kostnadsintensiva tekniker samtidigt som de säkerställer stötdämpare av hög kvalitet. Genomförandet av projektet om optimering av effektiviteten hos den passiva stötdämparen för bilar svarar mot ovanstående utmaningar. Lösningen kommer att möjliggöra följande: minskad bränsleförbrukning tack vare användning av komponenter tillverkade av lättare material, användning av nyutvecklade material och anpassningar och optimeringar av redan befintliga lösningar Ovanstående effekter uppnås genom att minska stötdämparens vikt, friktionen hos de inre komponenterna och ventilens vibrationer som orsakas av flödet av det hydrauliska mediet. Som ett resultat kommer parametrarna för stötdämpare att förbättras, öka körsäkerheten, komforten och samtidigt minska bränsleförbrukningen på grund av minskad fordonsvikt. Personal, erfarenhet av FoU-projekt och samarbete med den vetenskapliga enheten kommer att bidra till projektets framgång. Projektet är ett svar på kundernas växande krav, berör en lösning med hög kommersiell potential (Swedish)
Ökande krav på att minska miljöföroreningar och öka säkerheten är en drivkraft för innovation inom bilindustrin. Forskning och utveckling inom detta område är inriktad på att minska fordonens vikt och använda säkrare lösningar och material. Ett av de viktigaste forskningsområdena är fjädringsteknik och i synnerhet stötdämpare. Stötdämpare är en viktig strukturell komponent i bilens upphängning, vilket upprätthåller vidhäftningen av hjulen mot marken och följaktligen på fordonets stabilitet på vägen. De senaste lösningarna inom stötdämpare på grund av tillverkningskostnaden per enhet används endast i premiumfordon. Av denna anledning bedriver tillverkare forskning om teknik för att minska materialintensiteten och kostnadsintensivheten och samtidigt säkerställa stötdämpare av hög kvalitet. Genomförandet av ett projekt för att optimera effektiviteten hos en passiv bil stötdämpare svarar på ovanstående utmaningar. Lösningen gör att du kan: minskad bränsleförbrukning på grund av användning av komponenter gjorda av lättare material, användning av nyutvecklade material och anpassningar och optimering av redan befintliga lösningar. Som ett resultat kommer stötdämparnas prestanda att förbättras, vilket ökar körsäkerheten och komforten samtidigt som bränsleförbrukningen minskar på grund av fordonets minskade vikt. Personalen, erfarenheten av FoU-projekt och samarbetet med den vetenskapliga enheten kommer att bidra till projektets framgång. Projektet är ett svar på mottagarnas växande behov, handlar om en lösning med hög kommersialiseringspotential. (Swedish)
Property / coordinate location: 49°47'27.6"N, 20°22'45.8"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS: Kraków County / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Trzciana / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Trzciana / qualifier
 
Property / location (string)
 
WOJ.: MAŁOPOLSKIE
Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: SUPPORT FOR R & D WORK BY ENTERPRISES / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
55.65 percent
Amount55.65 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 55.65 percent / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Research and innovation / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
30 June 2020
Timestamp+2020-06-30T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 30 June 2020 / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
24 May 2023
Timestamp+2023-05-24T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 24 May 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 06:01, 13 October 2024

Project Q80219 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Optimising the efficiency of the passive automotive shock absorber by reducing: masses of external pipe, friction of internal components and valve vibration induced by the flow of hydraulic medium.
Project Q80219 in Poland

    Statements

    0 references
    1,940,536.28 zloty
    0 references
    431,381.22 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,487,059.15 zloty
    0 references
    775,173.25 Euro
    13 January 2020
    0 references
    55.65 percent
    0 references
    1 June 2017
    0 references
    30 June 2020
    0 references
    BWI POLAND TECHNOLOGIES SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    0 references

    49°47'27.6"N, 20°22'45.8"E
    0 references
    Rosnące wymagania dotyczące zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska oraz zwiększenia bezpieczeństwa są czynnikiem stymulujących innowacyjność sektora motoryzacyjnego. Prace badawczo-rozwojowe w tym obszarze skoncentrowane są na zmniejszaniu masy pojazdów oraz stosowaniu bezpieczniejszych rozwiązań i materiałów. Jednym z kluczowych obszarów badań są technologie zawieszenia a w szczególności amortyzatorów. Amortyzatory są kluczowym elementem konstrukcyjnym zawieszenia samochodowego utrzymując przyczepności kół z podłożem a w konsekwencji na stabilność pojazdu na drodze. Najnowsze rozwiązania w dziedzinie amortyzatorów samochodowych ze względu na jednostkowy koszt produkcji znajdują zastosowane jedynie w pojazdach klasy premium. Z tego względu producenci prowadzą badania dotyczące technologii zmniejszania materiałochłonności oraz kosztochłonności przy zapewnieniu wysokiej jakości amortyzatorów. Realizacja projektu dot. optymalizacji efektywności pasywnego amortyzatora samochodowego odpowiada na powyższe wyzwania. Rozwiązanie pozwoli na: obniżenie zużycia paliwa na skutek zastosowania komponentów wykonanych z lżejszych materiałów, zastosowanie nowoopracowanych materiałów oraz adaptacje i optymalizacje już istniejących rozwiązań Powyższe efekty osiągnięte zostaną dzięki obniżeniu masy amortyzatora, tarcia komponentów wewnętrznych oraz drgań zaworu wzbudzanych przepływami medium hydraulicznego. W rezultacie poprawie ulegną parametry amortyzatorów podnosząc bezpieczeństwo jazdy, komfort przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia paliwa dzięki obniżonej wadze pojazdu. Kadra, doświadczenie w projektach B+R oraz współpraca z jednostką naukową przyczyni się do sukcesu projektu. Projekt jest odpowiedzią na rosnące wymagania odbiorców, dotyczy rozwiązania o wysokim potencjale komercjalizacyjny (Polish)
    0 references
    Increasing requirements to reduce environmental pollution and increase safety are a driver for innovation in the automotive sector. Research and development in this area focuses on reducing vehicle mass and using safer solutions and materials. One of the key areas of research is suspension technologies and in particular shock absorbers. Shock absorbers are a key structural element of the car suspension, maintaining the adhesion of the wheels to the ground and, consequently, the stability of the vehicle on the road. The latest solutions in the field of automotive shock absorbers due to unit production costs are only used in premium vehicles. For this reason, manufacturers are conducting research on material intensity reduction and cost-intensity technologies while ensuring high quality shock absorbers. The implementation of the project on optimising the efficiency of the passive automotive shock absorber responds to the above challenges. The solution will allow for: reduction of fuel consumption due to the use of components made of lighter materials, use of newly developed materials and adaptations and optimisations of already existing solutions The above effects will be achieved by reducing the weight of the shock absorber, friction of internal components and vibrations of the valve induced by the flow of the hydraulic medium. As a result, the parameters of shock absorbers will improve, increasing driving safety, comfort while reducing fuel consumption due to reduced vehicle weight. Staff, experience in R & D projects and cooperation with the scientific unit will contribute to the success of the project. The project is a response to the growing demands of customers, concerns a solution with high commercial potential (English)
    14 October 2020
    0.7388414831801007
    0 references
    Les demandes croissantes de réduction de la pollution de l’environnement et d’augmentation de la sécurité stimulent l’innovation dans le secteur automobile. La recherche et le développement dans ce domaine sont axés sur la réduction du poids des véhicules et sur l’utilisation de solutions et de matériaux plus sûrs. L’un des domaines clés de la recherche est les technologies de suspension et en particulier les amortisseurs. Les amortisseurs sont un élément structurel clé de la suspension de la voiture, en maintenant l’adhérence des roues au sol et, par conséquent, sur la stabilité du véhicule sur la route. Les dernières solutions dans le domaine des amortisseurs en raison du coût de production unitaire ne sont utilisées que dans les véhicules haut de gamme. Pour cette raison, les fabricants mènent des recherches sur les technologies visant à réduire l’intensité des matériaux et l’intensité des coûts tout en assurant des amortisseurs de haute qualité. La mise en œuvre d’un projet visant à optimiser l’efficacité d’un amortisseur de voiture passive répond aux défis ci-dessus. La solution vous permettra de: réduction de la consommation de carburant due à l’utilisation de composants en matériaux plus légers, à l’utilisation de matériaux nouvellement développés et aux adaptations et optimisation des solutions déjà existantes Les effets ci-dessus seront obtenus en réduisant le poids de l’amortisseur, le frottement des composants internes et les vibrations de la vanne induites par le débit du milieu hydraulique. En conséquence, les performances des amortisseurs s’amélioreront, augmentant la sécurité de conduite, le confort tout en réduisant la consommation de carburant en raison de la réduction du poids du véhicule. Le personnel, l’expérience dans les projets de R & D et la coopération avec l’unité scientifique contribueront à la réussite du projet. Le projet est une réponse aux besoins croissants des bénéficiaires, concerne une solution à fort potentiel de commercialisation. (French)
    30 November 2021
    0 references
    Steigende Anforderungen an die Verringerung der Umweltverschmutzung und die Erhöhung der Sicherheit treiben Innovationen im Automobilsektor voran. Forschung und Entwicklung in diesem Bereich konzentriert sich auf die Gewichtsreduzierung von Fahrzeugen und den Einsatz sichererer Lösungen und Materialien. Eines der Schwerpunkte der Forschung sind Fahrwerkstechnologien und insbesondere Stoßdämpfer. Stoßdämpfer sind ein wesentlicher struktureller Bestandteil der Fahrzeugaufhängung, die die Haftung der Räder am Boden und damit auf die Stabilität des Fahrzeugs auf der Straße aufrechterhält. Die neuesten Lösungen im Bereich Stoßdämpfer aufgrund der Stückkosten der Produktion werden nur in Premium-Fahrzeugen eingesetzt. Aus diesem Grund forschen die Hersteller an Technologien, um Materialintensität und Kostenintensivität zu reduzieren und gleichzeitig hochwertige Stoßdämpfer zu gewährleisten. Die Umsetzung eines Projekts zur Optimierung der Effizienz eines passiven Autostoßdämpfers reagiert auf die oben genannten Herausforderungen. Mit der Lösung können Sie: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch den Einsatz von Bauteilen aus leichteren Materialien, den Einsatz neu entwickelter Materialien und Anpassungen und Optimierung bereits bestehender Lösungen Die oben genannten Effekte werden durch die Verringerung des Gewichts des Stoßdämpfers, der Reibung der inneren Komponenten und der Vibrationen des Ventils durch den Fluss des hydraulischen Mediums erreicht. Dadurch verbessert sich die Leistung der Stoßdämpfer, erhöht die Fahrsicherheit, den Komfort und reduziert den Kraftstoffverbrauch aufgrund des reduzierten Gewichts des Fahrzeugs. Das Personal, die Erfahrung in F & E-Projekten und die Zusammenarbeit mit der wissenschaftlichen Einheit tragen zum Erfolg des Projekts bei. Das Projekt ist eine Antwort auf die wachsenden Anforderungen der Empfänger, betrifft eine Lösung mit einem hohen Kommerzialisierungspotenzial (German)
    7 December 2021
    0 references
    Toenemende eisen aan het verminderen van milieuvervuiling en het verhogen van de veiligheid zorgen voor innovatie in de automobielsector. Onderzoek en ontwikkeling op dit gebied zijn gericht op het verminderen van het gewicht van voertuigen en het gebruik van veiligere oplossingen en materialen. Een van de belangrijkste onderzoeksgebieden zijn ophangtechnologieën en met name schokdempers. Schokdempers zijn een belangrijk structureel onderdeel van de ophanging van de auto, waardoor de hechting van de wielen op de grond en bijgevolg op de stabiliteit van het voertuig op de weg wordt gehandhaafd. De nieuwste oplossingen op het gebied van schokdempers vanwege de productiekosten per eenheid worden alleen gebruikt in premium voertuigen. Om deze reden doen fabrikanten onderzoek naar technologieën om de materiaalintensiteit en kostenintensiviteit te verminderen en tegelijkertijd te zorgen voor schokdempers van hoge kwaliteit. De implementatie van een project om de efficiëntie van een passieve auto schokdemper te optimaliseren, reageert op bovenstaande uitdagingen. De oplossing stelt u in staat om: vermindering van het brandstofverbruik als gevolg van het gebruik van componenten van lichtere materialen, het gebruik van nieuw ontwikkelde materialen en aanpassingen en optimalisatie van reeds bestaande oplossingen. Als gevolg hiervan zullen de prestaties van de schokdempers verbeteren, de rijveiligheid en het comfort verhogen en tegelijkertijd het brandstofverbruik verminderen door het verminderde gewicht van het voertuig. Het personeel, de ervaring met O & O-projecten en de samenwerking met de wetenschappelijke eenheid zullen bijdragen aan het succes van het project. Het project is een antwoord op de groeiende behoeften van de ontvangers, betreft een oplossing met een hoog commercieel potentieel (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    L'aumento della domanda di riduzione dell'inquinamento ambientale e l'aumento della sicurezza stanno guidando l'innovazione nel settore automobilistico. La ricerca e lo sviluppo in questo settore si concentrano sulla riduzione del peso dei veicoli e sull'utilizzo di soluzioni e materiali più sicuri. Uno dei settori chiave della ricerca sono le tecnologie di sospensione e in particolare gli ammortizzatori. Gli ammortizzatori sono una componente strutturale chiave delle sospensioni auto, mantenendo l'adesione delle ruote al suolo e di conseguenza sulla stabilità del veicolo su strada. Le ultime soluzioni nel campo degli ammortizzatori a causa del costo unitario di produzione vengono utilizzate solo nei veicoli premium. Per questo motivo, i produttori stanno conducendo ricerche sulle tecnologie per ridurre l'intensità dei materiali e l'intensità dei costi, garantendo al contempo ammortizzatori di alta qualità. L'implementazione di un progetto per ottimizzare l'efficienza di un ammortizzatore passivo per auto risponde alle sfide di cui sopra. La soluzione vi permetterà di: riduzione del consumo di carburante dovuto all'utilizzo di componenti in materiali più leggeri, all'utilizzo di materiali di nuova concezione e adattamenti e ottimizzazione delle soluzioni già esistenti. Di conseguenza, le prestazioni degli ammortizzatori miglioreranno, aumentando la sicurezza di guida e il comfort riducendo il consumo di carburante a causa del peso ridotto del veicolo. Lo staff, l'esperienza in progetti di R & S e la collaborazione con l'unità scientifica contribuiranno al successo del progetto. Il progetto è una risposta alle crescenti esigenze dei destinatari, riguarda una soluzione con un elevato potenziale di commercializzazione (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    Las crecientes demandas para reducir la contaminación ambiental y aumentar la seguridad están impulsando la innovación en el sector de la automoción. La investigación y desarrollo en esta área se centra en la reducción del peso de los vehículos y el uso de soluciones y materiales más seguros. Una de las áreas clave de la investigación son las tecnologías de suspensión y, en particular, los amortiguadores. Los amortiguadores son un componente estructural clave de la suspensión del automóvil, manteniendo la adherencia de las ruedas al suelo y, en consecuencia, en la estabilidad del vehículo en la carretera. Las últimas soluciones en el campo de los amortiguadores debido al coste unitario de producción se utilizan solo en vehículos premium. Por esta razón, los fabricantes están llevando a cabo investigaciones sobre tecnologías para reducir la intensidad de los materiales y la intensidad de los costes, al tiempo que garantizan amortiguadores de alta calidad. La implementación de un proyecto para optimizar la eficiencia de un amortiguador de coche pasivo responde a los desafíos anteriores. La solución le permitirá: reducción del consumo de combustible debido al uso de componentes fabricados con materiales más ligeros, el uso de materiales recién desarrollados y adaptaciones y optimización de soluciones ya existentes. Los efectos anteriores se lograrán reduciendo el peso del amortiguador, la fricción de los componentes internos y las vibraciones de la válvula inducida por el flujo del medio hidráulico. Como resultado, el rendimiento de los amortiguadores mejorará, aumentando la seguridad de conducción, la comodidad al tiempo que reduce el consumo de combustible debido al peso reducido del vehículo. El personal, la experiencia en proyectos de I+D y la cooperación con la unidad científica contribuirán al éxito del proyecto. El proyecto es una respuesta a las crecientes necesidades de los destinatarios, se refiere a una solución con un alto potencial de comercialización (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Kasvav nõudlus keskkonnareostuse vähendamiseks ja ohutuse suurendamiseks soodustab innovatsiooni autotööstuses. Teadus- ja arendustegevus selles valdkonnas keskendub sõidukite massi vähendamisele ning ohutumate lahenduste ja materjalide kasutamisele. Üks peamisi uurimisvaldkondi on vedrustustehnoloogiad ja eelkõige amortisaatorid. Amortisaatorid on auto vedrustuse peamine konstruktsioonikomponent, mis säilitab rataste haardumise maapinnaga ja seega sõiduki stabiilsuse teedel. Uusimaid lahendusi ühiku tootmiskuludest tulenevate amortisaatorite valdkonnas kasutatakse ainult preemiumsõidukites. Sel põhjusel uurivad tootjad tehnoloogiaid, et vähendada materjali intensiivsust ja kuluintensiivsust, tagades samal ajal kvaliteetsed amortisaatorid. Passiivse auto amortisaatori tõhususe optimeerimise projekti rakendamine vastab eespool nimetatud väljakutsetele. Lahendus võimaldab teil: kütusekulu vähendamine, mis tuleneb kergematest materjalidest komponentide kasutamisest, uute materjalide kasutamisest ja olemasolevate lahenduste kohandamisest ja optimeerimisest. Eespool nimetatud mõju saavutatakse amortisaatori kaalu vähendamise, sisekomponentide hõõrdumise ja hüdraulilise keskkonna voolust põhjustatud klapi vibratsiooni vähendamisega. Selle tulemusena paraneb amortisaatorite jõudlus, suurendades sõiduohutust ja mugavust, vähendades samal ajal kütusekulu sõiduki vähendatud kaalu tõttu. Projekti edule aitavad kaasa töötajad, kogemused teadus- ja arendusprojektide alal ning koostöö teadusüksusega. Projekt on vastus abisaajate kasvavatele nõudmistele, on seotud suure turustamispotentsiaaliga lahendusega. (Estonian)
    13 August 2022
    0 references
    Didėjantis poreikis mažinti aplinkos taršą ir didinti saugumą skatina inovacijas automobilių sektoriuje. Moksliniai tyrimai ir plėtra šioje srityje yra skirti transporto priemonių svorio mažinimui ir saugesnių sprendimų bei medžiagų naudojimui. Viena iš pagrindinių mokslinių tyrimų sričių yra pakabos technologijos, ypač amortizatoriai. Amortizatoriai yra pagrindinis konstrukcinis automobilio pakabos komponentas, užtikrinantis ratų sukibimą su žeme ir atitinkamai transporto priemonės stabilumą kelyje. Naujausi amortizatorių srities sprendimai dėl vieneto gamybos sąnaudų naudojami tik aukščiausios klasės transporto priemonėse. Dėl šios priežasties gamintojai tiria technologijas, kuriomis siekiama sumažinti medžiagų intensyvumą ir sąnaudų intensyvumą, kartu užtikrinant aukštos kokybės amortizatorius. Įgyvendinant projektą, kuriuo siekiama optimizuoti pasyvaus automobilio amortizatoriaus efektyvumą, reaguojama į pirmiau nurodytus iššūkius. Sprendimas leis jums: degalų sąnaudų sumažinimas naudojant lengvesnių medžiagų komponentus, naujai sukurtų medžiagų naudojimas ir pritaikymas bei jau esamų sprendimų optimizavimas Pirmiau minėti efektai bus pasiekti mažinant amortizatoriaus svorį, vidinių komponentų trintį ir vožtuvo vibraciją, kurią sukelia hidraulinės terpės srautas. Dėl to amortizatorių eksploatacinės savybės pagerės, padidins vairavimo saugumą, komfortą ir sumažins degalų sąnaudas dėl sumažėjusio transporto priemonės svorio. Prie projekto sėkmės prisidės darbuotojai, MTTP projektų patirtis ir bendradarbiavimas su mokslo padaliniu. Projektas yra atsakas į didėjančius gavėjų poreikius, susijęs su sprendimu, turinčiu didelį komercializavimo potencialą. (Lithuanian)
    13 August 2022
    0 references
    Sve veća potražnja za smanjenjem onečišćenja okoliša i povećanjem sigurnosti potiču inovacije u automobilskom sektoru. Istraživanje i razvoj u ovom području usredotočeni su na smanjenje težine vozila i korištenje sigurnijih rješenja i materijala. Jedno od ključnih područja istraživanja su tehnologije ovjesa, a posebno amortizeri. Amortizeri su ključni strukturni sastavni dio ovjesa automobila, održavajući prianjanje kotača na tlo, a time i stabilnost vozila na cesti. Najnovija rješenja u području amortizera zbog jediničnog troška proizvodnje koriste se samo u premium vozilima. Iz tog razloga proizvođači provode istraživanja o tehnologijama za smanjenje intenziteta materijala i troškovne intenzivnosti uz istodobno osiguravanje visokokvalitetnih amortizera. Provedba projekta za optimizaciju učinkovitosti pasivnog amortizera automobila odgovara na gore navedene izazove. Rješenje će vam omogućiti da: smanjenje potrošnje goriva zbog korištenja komponenti izrađenih od lakših materijala, korištenje novorazvijenih materijala i adaptacija te optimizacija već postojećih rješenja Navedeni efekti postići će se smanjenjem težine amortizera, trenjem unutarnjih komponenti i vibracijama ventila induciranim protokom hidrauličkog medija. Kao rezultat toga, performanse amortizera poboljšat će se, povećavajući sigurnost vožnje, udobnost i istovremeno smanjujući potrošnju goriva zbog smanjene težine vozila. Osoblje, iskustvo u projektima istraživanja i razvoja te suradnja sa znanstvenom jedinicom doprinijet će uspjehu projekta. Projekt je odgovor na rastuće zahtjeve primatelja, odnosi se na rješenje s velikim potencijalom komercijalizacije. (Croatian)
    13 August 2022
    0 references
    Οι αυξανόμενες απαιτήσεις για τη μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος και την αύξηση της ασφάλειας οδηγούν την καινοτομία στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η έρευνα και ανάπτυξη στον τομέα αυτό επικεντρώνεται στη μείωση του βάρους των οχημάτων και στη χρήση ασφαλέστερων λύσεων και υλικών. Ένας από τους βασικούς τομείς της έρευνας είναι οι τεχνολογίες ανάρτησης και ιδίως οι αμορτισέρ. Οι αμορτισέρ αποτελούν βασικό δομικό στοιχείο της ανάρτησης του αυτοκινήτου, διατηρώντας την πρόσφυση των τροχών στο έδαφος και κατά συνέπεια στη σταθερότητα του οχήματος στο δρόμο. Οι τελευταίες λύσεις στον τομέα των αμορτισέρ λόγω του μοναδιαίου κόστους παραγωγής χρησιμοποιούνται μόνο σε οχήματα υψηλής ποιότητας. Για το λόγο αυτό, οι κατασκευαστές διεξάγουν έρευνα σε τεχνολογίες για τη μείωση της έντασης των υλικών και της έντασης κόστους, εξασφαλίζοντας παράλληλα υψηλής ποιότητας αμορτισέρ. Η υλοποίηση ενός έργου για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης ενός παθητικού αμορτισέρ αυτοκινήτου ανταποκρίνεται στις παραπάνω προκλήσεις. Η λύση θα σας επιτρέψει να: μείωση της κατανάλωσης καυσίμου λόγω της χρήσης εξαρτημάτων από ελαφρύτερα υλικά, της χρήσης νέων υλικών και προσαρμογών και της βελτιστοποίησης των ήδη υπαρχουσών λύσεων Τα παραπάνω αποτελέσματα θα επιτευχθούν με τη μείωση του βάρους του απορροφητή κραδασμών, την τριβή των εσωτερικών εξαρτημάτων και τις δονήσεις της βαλβίδας που προκαλούνται από τη ροή του υδραυλικού μέσου. Ως αποτέλεσμα, η απόδοση των αμορτισέρ θα βελτιωθεί, αυξάνοντας την οδηγική ασφάλεια, την άνεση, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου λόγω του μειωμένου βάρους του οχήματος. Το προσωπικό, η εμπειρία σε έργα Ε & Α και η συνεργασία με την επιστημονική μονάδα θα συμβάλουν στην επιτυχία του έργου. Το έργο ανταποκρίνεται στις αυξανόμενες απαιτήσεις των αποδεκτών, αφορά μια λύση με υψηλό δυναμικό εμπορευματοποίησης (Greek)
    13 August 2022
    0 references
    Rastúce požiadavky na zníženie znečistenia životného prostredia a zvýšenie bezpečnosti sú hnacou silou inovácií v automobilovom priemysle. Výskum a vývoj v tejto oblasti je zameraný na zníženie hmotnosti vozidiel a používanie bezpečnejších riešení a materiálov. Jednou z kľúčových oblastí výskumu sú technológie zavesenia a najmä tlmiče nárazov. Tlmiče nárazov sú kľúčovým konštrukčným prvkom odpruženia vozidla a zachovávajú priľnavosť kolies k vozovke a následne aj stabilitu vozidla na ceste. Najnovšie riešenia v oblasti tlmičov v dôsledku jednotkových výrobných nákladov sa používajú len v prémiových vozidlách. Z tohto dôvodu výrobcovia vykonávajú výskum technológií na zníženie intenzity materiálu a nákladovej náročnosti a zároveň zabezpečujú vysoko kvalitné tlmiče nárazov. Realizácia projektu na optimalizáciu účinnosti pasívneho tlmiča nárazov vozidla reaguje na uvedené výzvy. Riešenie vám umožní: zníženie spotreby paliva v dôsledku použitia komponentov vyrobených z ľahších materiálov, použitie novo vyvinutých materiálov a prispôsobenie a optimalizácia už existujúcich riešení Uvedené účinky sa dosiahnu znížením hmotnosti tlmiča nárazov, trením vnútorných komponentov a vibráciami ventilu vyvolanými prietokom hydraulického média. Výsledkom je zlepšenie výkonu tlmičov, zvýšenie bezpečnosti jazdy, komfort a zároveň zníženie spotreby paliva v dôsledku zníženej hmotnosti vozidla. Zamestnanci, skúsenosti s výskumnými a vývojovými projektmi a spolupráca s vedeckým oddelením prispejú k úspechu projektu. Projekt je reakciou na rastúce požiadavky príjemcov, týka sa riešenia s vysokým potenciálom komercializácie. (Slovak)
    13 August 2022
    0 references
    Lisääntyvät vaatimukset ympäristön pilaantumisen vähentämiseksi ja turvallisuuden lisäämiseksi edistävät innovointia autoteollisuudessa. Alan tutkimus- ja kehitystyössä keskitytään vähentämään ajoneuvojen painoa ja käyttämään turvallisempia ratkaisuja ja materiaaleja. Yksi tutkimuksen keskeisistä aloista on jousitusteknologia ja erityisesti iskunvaimentimet. Iskunvaimentimet ovat auton jousituksen keskeinen rakennekomponentti, joka ylläpitää pyörien tarttuvuutta maahan ja siten ajoneuvon vakauteen tiellä. Viimeisimpiä ratkaisuja iskunvaimentimien yksikkökustannusten vuoksi käytetään vain premium-luokan ajoneuvoissa. Tästä syystä valmistajat tutkivat teknologioita materiaali-intensiteetin ja kustannusintensiteetin vähentämiseksi varmistaen samalla korkealaatuiset iskunvaimentimet. Passiivisen iskunvaimentimen tehokkuuden optimointihankkeen toteuttaminen vastaa edellä mainittuihin haasteisiin. Ratkaisun avulla voit: polttoaineenkulutuksen vähentäminen kevyempien materiaalien käytöstä, uusien materiaalien käytöstä ja jo olemassa olevien ratkaisujen mukauttamisesta ja optimoinnista Edellä mainitut vaikutukset saavutetaan vähentämällä iskunvaimentimen painoa, sisäisten komponenttien kitkaa ja hydraulisen väliaineen virtauksen aiheuttamaa venttiilin tärinää. Tämän seurauksena iskunvaimentimien suorituskyky paranee, mikä lisää ajoturvallisuutta, mukavuutta ja vähentää polttoaineen kulutusta ajoneuvon painon vähenemisen vuoksi. Henkilöstö, kokemus T & K-hankkeista ja yhteistyö tieteellisen yksikön kanssa edistävät hankkeen onnistumista. Hanke on vastaus vastaanottajien kasvaviin tarpeisiin, koskee ratkaisua, jolla on suuri kaupallistamispotentiaali. (Finnish)
    13 August 2022
    0 references
    A környezetszennyezés csökkentésére és a biztonság növelésére irányuló növekvő igények az autóipar innovációját ösztönzik. A kutatás és fejlesztés ezen a területen a járművek súlyának csökkentésére, valamint biztonságosabb megoldások és anyagok használatára összpontosít. A kutatás egyik kulcsfontosságú területe a felfüggesztési technológiák és különösen a lengéscsillapítók. A lengéscsillapítók az autó felfüggesztésének kulcsfontosságú szerkezeti elemei, amelyek megtartják a kerekek tapadását a talajhoz és következésképpen a jármű stabilitásához az úton. A lengéscsillapítók területén az egységnyi gyártási költségnek köszönhető legújabb megoldásokat csak prémium járművekben használják. Ezért a gyártók olyan technológiákkal foglalkoznak, amelyek csökkentik az anyagintenzitást és a költségigényt, miközben biztosítják a kiváló minőségű lengéscsillapítókat. A passzív autó lengéscsillapító hatékonyságának optimalizálására irányuló projekt végrehajtása megfelel a fenti kihívásoknak. A megoldás lehetővé teszi, hogy: az üzemanyag-fogyasztás csökkentése a könnyebb anyagokból készült alkatrészek használata, az újonnan kifejlesztett anyagok és a már meglévő megoldások átalakítása és optimalizálása miatt A fenti hatások a lengéscsillapító súlyának csökkentésével, a belső alkatrészek súrlódásával és a szelep hidraulikus közeg áramlása által kiváltott rezgéseivel érhetők el. Ennek eredményeként a lengéscsillapítók teljesítménye javulni fog, növelve a vezetési biztonságot, a kényelmet, miközben csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a jármű csökkentett súlya miatt. A projekt sikeréhez a személyzet, a K+F projektekben szerzett tapasztalatok és a tudományos egységgel való együttműködés járul hozzá. A projekt a kedvezményezettek növekvő igényeire adott válasz, nagy kereskedelmi potenciállal rendelkező megoldásra vonatkozik. (Hungarian)
    13 August 2022
    0 references
    Rostoucí požadavky na snížení znečištění životního prostředí a zvýšení bezpečnosti jsou hnací silou inovací v automobilovém průmyslu. Výzkum a vývoj v této oblasti je zaměřen na snížení hmotnosti vozidel a používání bezpečnějších řešení a materiálů. Jednou z klíčových oblastí výzkumu jsou technologie pozastavení, a zejména tlumiče nárazů. Tlumiče tlumičů jsou klíčovou konstrukční složkou zavěšení vozu, která udržuje přilnavost kol k zemi a následně ke stabilitě vozidla na silnici. Nejnovější řešení v oblasti tlumičů díky jednotkovým výrobním nákladům se používají pouze v prémiových vozidlech. Z tohoto důvodu výrobci provádějí výzkum technologií ke snížení intenzity materiálu a nákladové náročnosti při zajištění vysoce kvalitních tlumičů. Realizace projektu zaměřeného na optimalizaci účinnosti pasivního tlumiče nárazů do auta reaguje na výše uvedené výzvy. Řešení vám umožní: snížení spotřeby paliva díky použití komponentů z lehčích materiálů, použití nově vyvinutých materiálů a úprav a optimalizace již existujících řešení. V důsledku toho se zlepší výkon tlumičů, zvýší se bezpečnost jízdy, pohodlí při současném snížení spotřeby paliva v důsledku snížené hmotnosti vozidla. K úspěchu projektu přispějí zaměstnanci, zkušenosti s projekty v oblasti výzkumu a vývoje a spolupráce s vědeckým oddělením. Projekt je reakcí na rostoucí požadavky příjemců, týká se řešení s vysokým potenciálem komercializace (Czech)
    13 August 2022
    0 references
    Pieaugošās prasības samazināt vides piesārņojumu un palielināt drošību veicina inovāciju autobūves nozarē. Pētniecība un izstrāde šajā jomā ir vērsta uz transportlīdzekļu svara samazināšanu un drošāku risinājumu un materiālu izmantošanu. Viena no galvenajām pētniecības jomām ir apturēšanas tehnoloģijas un jo īpaši amortizatori. Amortizatori ir auto balstiekārtas galvenā strukturālā sastāvdaļa, saglabājot riteņu saķeri ar zemi un līdz ar to arī uz transportlīdzekļa stabilitāti uz ceļa. Jaunākie risinājumi amortizatoru jomā vienības ražošanas izmaksu dēļ tiek izmantoti tikai augstākās kvalitātes transportlīdzekļos. Šā iemesla dēļ ražotāji veic pētījumus par tehnoloģijām, lai samazinātu materiālu intensitāti un izmaksu intensitāti, vienlaikus nodrošinot augstas kvalitātes amortizatorus. Projekta īstenošana, lai optimizētu pasīvā automobiļa amortizatora efektivitāti, atbilst iepriekš minētajām problēmām. Risinājums ļaus jums: degvielas patēriņa samazināšana sakarā ar vieglāku materiālu sastāvdaļu izmantošanu, jaunizveidotu materiālu izmantošanu un jau esošo risinājumu pielāgošanu un optimizāciju Iepriekšminētie efekti tiks panākti, samazinot amortizatora svaru, iekšējo komponentu berzi un vārsta vibrācijas, ko izraisa hidrauliskās vides plūsma. Rezultātā amortizatoru veiktspēja uzlabosies, palielinot braukšanas drošību, komfortu, vienlaikus samazinot degvielas patēriņu transportlīdzekļa samazinātā svara dēļ. Personāls, pieredze pētniecības un attīstības projektos un sadarbība ar zinātnisko nodaļu veicinās projekta panākumus. Projekts ir atbilde uz pieaugošajām saņēmēju vajadzībām, attiecas uz risinājumu ar augstu komercializācijas potenciālu. (Latvian)
    13 August 2022
    0 references
    Tá an nuálaíocht san earnáil mótarfheithiclí á spreagadh ag an méadú ar éilimh ar thruailliú comhshaoil a laghdú agus ar shábháilteacht mhéadaitheach. Tá taighde agus forbairt sa réimse seo dírithe ar mheáchan na bhfeithiclí a laghdú agus réitigh agus ábhair níos sábháilte a úsáid. Ceann de phríomhréimsí an taighde is ea teicneolaíochtaí fionraíochta agus go háirithe ionsúirí turrainge. Is príomh-chomhpháirt struchtúrach den fhuaidreán carr iad ionsúirí turrainge, a choinníonn greamaitheacht na rothaí go dtí an talamh agus dá bhrí sin ar chobhsaíocht na feithicle ar an mbóthar. Ní úsáidtear na réitigh is déanaí i réimse na n-ionsúróirí turrainge mar gheall ar chostas aonaid táirgthe ach amháin i bhfeithiclí préimhe. Ar an gcúis sin, tá monaróirí ag déanamh taighde ar theicneolaíochtaí chun déine ábhair agus dianchostas a laghdú agus ag an am céanna ionsúirí turrainge d’ardchaighdeán a áirithiú. Is ar na dúshláin thuasluaite a fhreagraíonn cur chun feidhme tionscadail chun éifeachtúlacht ionsúire turrainge gluaisteán éighníomhach a bharrfheabhsú. Ligfidh an réiteach duit an méid seo a leanas a dhéanamh: laghdú ar ídiú breosla mar gheall ar úsáid comhpháirteanna déanta as ábhair níos éadroime, úsáid ábhar nuafhorbartha agus oiriúnuithe agus optamú réiteach atá ann cheana. Bainfear na héifeachtaí thuas amach trí mheáchan an ionsúire turrainge, frithchuimilt na gcomhpháirteanna inmheánacha agus creathanna na comhla a eascraíonn as sreabhadh an mheáin hiodrálacha a laghdú. Mar thoradh air sin, feabhsóidh feidhmíocht na n-ionsúnóirí turraing, ag méadú sábháilteacht tiomána, compord agus ag laghdú ídiú breosla mar gheall ar mheáchan laghdaithe na feithicle. Cuirfidh an fhoireann, taithí ar thionscadail T & F agus comhoibriú leis an aonad eolaíochta le rath an tionscadail. Is freagairt é an tionscadal ar riachtanais mhéadaitheacha na bhfaighteoirí, baineann sé le réiteach a bhfuil ardacmhainneacht tráchtálaithe aige (Irish)
    13 August 2022
    0 references
    Vse večje zahteve za zmanjšanje onesnaževanja okolja in povečanje varnosti spodbujajo inovacije v avtomobilskem sektorju. Raziskave in razvoj na tem področju so osredotočeni na zmanjšanje teže vozil ter uporabo varnejših rešitev in materialov. Eno od ključnih področij raziskav so tehnologije vzmetenja in zlasti amortizerji. Blažilniki so ključni strukturni sestavni del vzmetenja avtomobila, ki ohranja oprijem koles na tla in posledično na stabilnost vozila na cesti. Najnovejše rešitve na področju amortizerjev zaradi proizvodnih stroškov na enoto se uporabljajo samo v premijskih vozilih. Zato proizvajalci izvajajo raziskave tehnologij za zmanjšanje intenzivnosti materiala in stroškovne intenzivnosti, hkrati pa zagotavljajo visokokakovostne amortizerje. Izvedba projekta za optimizacijo učinkovitosti pasivnih avtomobilskih blažilnikov se odziva na zgoraj navedene izzive. Rešitev vam bo omogočila: zmanjšanje porabe goriva zaradi uporabe komponent iz lažjih materialov, uporabe novo razvitih materialov in prilagoditev ter optimizacije že obstoječih rešitev Navedeni učinki bodo doseženi z zmanjšanjem teže blažilnika, trenja notranjih komponent in vibracij ventila, ki ga povzroča pretok hidravličnega medija. Posledično se bo zmogljivost amortizerjev izboljšala, povečala varnost vožnje, udobje in hkrati zmanjšala poraba goriva zaradi zmanjšane teže vozila. Osebje, izkušnje z raziskovalnimi in razvojnimi projekti ter sodelovanje z znanstveno enoto bodo prispevali k uspehu projekta. Projekt je odziv na naraščajoče potrebe prejemnikov, zadeva rešitev z velikim potencialom komercializacije. (Slovenian)
    13 August 2022
    0 references
    Нарастващите изисквания за намаляване на замърсяването на околната среда и повишаване на безопасността са двигател на иновациите в автомобилния сектор. Научноизследователската и развойната дейност в тази област е насочена към намаляване на теглото на превозните средства и използване на по-безопасни решения и материали. Една от ключовите области на научните изследвания са технологиите за окачване и по-специално амортисьорите. Амортисьорите са ключов структурен компонент на окачването на автомобила, поддържащ сцеплението на колелата към земята и следователно върху стабилността на превозното средство на пътя. Най-новите решения в областта на амортисьорите, дължащи се на единичните производствени разходи, се използват само в премиум превозни средства. Поради тази причина производителите провеждат изследвания в областта на технологиите за намаляване на интензивността на материалите и разходната интензивност, като същевременно осигуряват висококачествени амортисьори. Изпълнението на проект за оптимизиране на ефективността на пасивния амортисьор на автомобила отговаря на горепосочените предизвикателства. Решението ще ви позволи да: намаляване на разхода на гориво поради използването на компоненти, изработени от по-леки материали, използване на новоразработени материали и адаптации и оптимизиране на вече съществуващи решения Горните ефекти ще бъдат постигнати чрез намаляване на теглото на амортисьора, триене на вътрешните компоненти и вибрации на клапана, индуциран от потока на хидравличната среда. В резултат на това ефективността на амортисьорите ще се подобри, повишавайки безопасността при шофиране, комфорта и същевременно намалявайки разхода на гориво поради намаленото тегло на автомобила. Персоналът, опитът в научноизследователските и развойни проекти и сътрудничеството с научното звено ще допринесат за успеха на проекта. Проектът е отговор на нарастващите изисквания на получателите, касае решение с висок потенциал за комерсиализация (Bulgarian)
    13 August 2022
    0 references
    Id-domandi dejjem jiżdiedu għat-tnaqqis tat-tniġġis ambjentali u ż-żieda fis-sikurezza qed jixprunaw l-innovazzjoni fis-settur awtomobilistiku. Ir-riċerka u l-iżvilupp f’dan il-qasam huma ffukati fuq it-tnaqqis tal-piż tal-vetturi u l-użu ta’ soluzzjonijiet u materjali aktar sikuri. Wieħed mill-oqsma ewlenin tar-riċerka huwa t-teknoloġiji ta’ sospensjoni u b’mod partikolari l-assorbituri tax-xokkijiet. L-assorbituri tax-xokkijiet huma komponent strutturali ewlieni tas-sospensjoni tal-karozza, li jżommu l-aderenza tar-roti mal-art u konsegwentement fuq l-istabbiltà tal-vettura fit-triq. L-aħħar soluzzjonijiet fil-qasam tal-assorbituri tax-xokkijiet minħabba l-kost unitarju tal-produzzjoni jintużaw biss f’vetturi primjum. Għal din ir-raġuni, il-manifatturi qed iwettqu riċerka fit-teknoloġiji biex inaqqsu l-intensità tal-materjal u l-kostintensività filwaqt li jiżguraw assorbituri tax-xokkijiet ta’ kwalità għolja. L-implimentazzjoni ta’ proġett biex tottimizza l-effiċjenza ta’ assorbitur passiv tax-xokkijiet tal-karozzi twieġeb għall-isfidi ta’ hawn fuq. Is-soluzzjoni tippermettilek li: it-tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil minħabba l-użu ta’ komponenti magħmula minn materjali eħfef, l-użu ta’ materjali żviluppati ġodda u l-adattamenti u l-ottimizzazzjoni ta’ soluzzjonijiet diġà eżistenti L-effetti ta’ hawn fuq se jinkisbu billi jitnaqqas il-piż tal-assorbatur tax-xokkijiet, il-frizzjoni tal-komponenti interni u l-vibrazzjonijiet tal-valv indott mill-fluss tal-midjum idrawliku. B’riżultat ta’ dan, il-prestazzjoni tal-assorbituri tax-xokkijiet se titjieb, iżżid is-sikurezza tas-sewqan, il-kumdità filwaqt li tnaqqas il-konsum tal-fjuwil minħabba l-piż imnaqqas tal-vettura. Il-persunal, l-esperjenza fil-proġetti ta’ R & Ż u l-kooperazzjoni mal-unità xjentifika se jikkontribwixxu għas-suċċess tal-proġett. Il-proġett huwa rispons għar-rekwiżiti dejjem jikbru tar-riċevituri, jikkonċerna soluzzjoni b’potenzjal għoli ta’ kummerċjalizzazzjoni (Maltese)
    13 August 2022
    0 references
    O aumento dos requisitos para reduzir a poluição ambiental e aumentar a segurança é um motor da inovação no setor automóvel. A investigação e o desenvolvimento nesta área centram-se na redução da massa dos veículos e na utilização de soluções e materiais mais seguros. Um dos principais domínios de investigação são as tecnologias de suspensão e, em especial, os amortecedores. Os amortecedores são um elemento estrutural fundamental da suspensão do carro, mantendo a aderência das rodas ao solo e, consequentemente, a estabilidade do veículo na estrada. As soluções mais recentes no campo dos amortecedores automotivos devido aos custos unitários de produção são utilizadas apenas em veículos premium. Por esta razão, os fabricantes estão a realizar investigação sobre tecnologias de redução da intensidade de materiais e de intensidade de custos, assegurando simultaneamente amortecedores de alta qualidade. A execução do projeto de otimização da eficiência do amortecedor passivo de veículos responde aos desafios acima referidos. A solução permitirá: redução do consumo de combustível devido à utilização de componentes feitos de materiais mais leves, utilização de materiais recém-desenvolvidos e adaptações e otimizações de soluções já existentes Os efeitos acima serão alcançados através da redução do peso do amortecedor, do atrito dos componentes internos e das vibrações da válvula induzidas pelo fluxo do meio hidráulico. Como resultado, os parâmetros dos amortecedores melhorarão, aumentando a segurança de condução, o conforto e reduzindo simultaneamente o consumo de combustível devido à redução do peso do veículo. O pessoal, a experiência em projectos de I & D e a cooperação com a unidade científica contribuirão para o sucesso do projecto. O projecto é uma resposta às crescentes exigências dos clientes, diz respeito a uma solução com elevado potencial comercial (Portuguese)
    13 August 2022
    0 references
    Stigende krav til reduktion af miljøforurening og øget sikkerhed er drivkraften bag innovation i bilindustrien. Forskning og udvikling på dette område er fokuseret på at reducere vægten af køretøjer og bruge sikrere løsninger og materialer. Et af de vigtigste forskningsområder er affjedringsteknologier og især støddæmpere. Støddæmpere er en vigtig strukturel komponent i bilens affjedring, der opretholder hjulenes friktion til jorden og dermed på køretøjets stabilitet på vejen. De nyeste løsninger inden for støddæmpere på grund af produktionsomkostningerne pr. enhed anvendes kun i premiumbiler. Derfor forsker producenterne i teknologier for at reducere materialeintensiteten og omkostningsintensiteten og samtidig sikre støddæmpere af høj kvalitet. Gennemførelsen af et projekt, der skal optimere effektiviteten af en passiv bilstøddæmper, imødekommer ovennævnte udfordringer. Løsningen vil give dig mulighed for at: reduktion af brændstofforbrug som følge af brug af komponenter fremstillet af lettere materialer, brug af nyudviklede materialer og tilpasninger og optimering af allerede eksisterende løsninger De ovennævnte virkninger vil blive opnået ved at reducere vægten af støddæmperen, friktion af interne komponenter og vibrationer af ventilen fremkaldt af strømmen af hydraulisk medium. Som følge heraf vil støddæmperens ydeevne forbedre, øge køresikkerheden, komforten og samtidig reducere brændstofforbruget på grund af bilens reducerede vægt. Personale, erfaring med F & U-projekter og samarbejde med den videnskabelige enhed vil bidrage til projektets succes. Projektet er et svar på de stigende krav hos modtagerne, vedrører en løsning med et højt kommercialiseringspotentiale. (Danish)
    13 August 2022
    0 references
    Cererea tot mai mare de reducere a poluării mediului și de creștere a siguranței determină inovarea în sectorul autovehiculelor. Cercetarea și dezvoltarea în acest domeniu se axează pe reducerea greutății vehiculelor și pe utilizarea de soluții și materiale mai sigure. Unul dintre domeniile-cheie ale cercetării este tehnologiile de suspendare și, în special, amortizoarele. Amortizoarele sunt o componentă structurală cheie a suspensiei auto, menținând aderența roților la sol și, prin urmare, la stabilitatea vehiculului pe drum. Cele mai recente soluții în domeniul amortizoarelor datorate costului unitar de producție sunt utilizate numai în vehiculele premium. Din acest motiv, producătorii efectuează cercetări în domeniul tehnologiilor pentru a reduce intensitatea materialelor și costurile ridicate, asigurând în același timp amortizoare de înaltă calitate. Implementarea unui proiect de optimizare a eficienței unui amortizor pasiv al mașinii răspunde provocărilor de mai sus. Soluția vă va permite să: reducerea consumului de combustibil datorită utilizării componentelor din materiale mai ușoare, utilizarea materialelor nou dezvoltate și adaptările și optimizarea soluțiilor deja existente Efectele de mai sus vor fi obținute prin reducerea greutății amortizorului, frecarea componentelor interne și vibrațiile supapei induse de fluxul mediului hidraulic. Ca urmare, performanța amortizoarelor se va îmbunătăți, sporind siguranța la condus, confortul reducând în același timp consumul de combustibil datorită greutății reduse a vehiculului. Personalul, experiența în proiecte de cercetare și dezvoltare și cooperarea cu unitatea științifică vor contribui la succesul proiectului. Proiectul este un răspuns la cerințele tot mai mari ale destinatarilor, se referă la o soluție cu un potențial ridicat de comercializare (Romanian)
    13 August 2022
    0 references
    Ökande krav på att minska miljöföroreningar och öka säkerheten är en drivkraft för innovation inom bilindustrin. Forskning och utveckling inom detta område är inriktad på att minska fordonens vikt och använda säkrare lösningar och material. Ett av de viktigaste forskningsområdena är fjädringsteknik och i synnerhet stötdämpare. Stötdämpare är en viktig strukturell komponent i bilens upphängning, vilket upprätthåller vidhäftningen av hjulen mot marken och följaktligen på fordonets stabilitet på vägen. De senaste lösningarna inom stötdämpare på grund av tillverkningskostnaden per enhet används endast i premiumfordon. Av denna anledning bedriver tillverkare forskning om teknik för att minska materialintensiteten och kostnadsintensivheten och samtidigt säkerställa stötdämpare av hög kvalitet. Genomförandet av ett projekt för att optimera effektiviteten hos en passiv bil stötdämpare svarar på ovanstående utmaningar. Lösningen gör att du kan: minskad bränsleförbrukning på grund av användning av komponenter gjorda av lättare material, användning av nyutvecklade material och anpassningar och optimering av redan befintliga lösningar. Som ett resultat kommer stötdämparnas prestanda att förbättras, vilket ökar körsäkerheten och komforten samtidigt som bränsleförbrukningen minskar på grund av fordonets minskade vikt. Personalen, erfarenheten av FoU-projekt och samarbetet med den vetenskapliga enheten kommer att bidra till projektets framgång. Projektet är ett svar på mottagarnas växande behov, handlar om en lösning med hög kommersialiseringspotential. (Swedish)
    13 August 2022
    0 references
    WOJ.: MAŁOPOLSKIE
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.02.00-00-0305/16
    0 references