Ecological nanofluid for automotive coolers with innovative performance (Q78910): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (29 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Ecological nanofluid for automotive coolers with innovative performance | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Nanoliquide respectueux de l’environnement pour les refroidisseurs automobiles avec des paramètres de performance innovants | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Umweltfreundliche Nanoflüssigkeit für Automobilkühler mit innovativen Leistungsparametern | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Milieuvriendelijke nanovloeistof voor autokoelers met innovatieve prestatieparameters | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Nanoliquido ecologico per raffreddatori automobilistici con parametri prestazionali innovativi | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Nanolíquido ecológico para enfriadores de automóviles con parámetros de rendimiento innovadores | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Keskkonnasõbralik nanovedelik autojahutitele, millel on uuenduslikud tööparameetrid | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Ekologiškas nanoskystis automobilių aušintuvui su novatoriškais našumo parametrais | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Ekološki prihvatljiva nanotekućina za rashladne uređaje za automobile s inovativnim parametrima performansi | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Φιλικό προς το περιβάλλον νανορευστό για ψύκτες αυτοκινήτων με καινοτόμες παραμέτρους απόδοσης | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Ekologická nanokvapalina pre automobilové chladiče s inovatívnymi výkonnostnými parametrami | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Ympäristöystävällinen nanoneste autojen jäähdyttimiin, joilla on innovatiiviset suorituskykyparametrit | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Környezetbarát nanofolyadék innovatív teljesítményparaméterekkel rendelkező gépjárműhűtőkhöz | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Ekologická nanokapalina pro automobilové chladiče s inovativními výkonnostními parametry | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Videi draudzīgs nanošķidrums automobiļu dzesētājiem ar inovatīviem veiktspējas parametriem | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Nanaleacht cairdiúla don chomhshaol le haghaidh fuaraitheoirí feithicleacha le paraiméadair feidhmíochta nuálacha | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Okolju prijazna nanotekočina za avtomobilske hladilnike z inovativnimi parametri zmogljivosti | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Екологично чисти нанотечни течности за автомобилни охладители с иновативни експлоатационни параметри | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Nanolikwidu ekoloġiku għal apparat li jkessaħ il-karozzi b’parametri innovattivi ta’ prestazzjoni | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Nanofluido ecológico para refrigeradores automotivos com desempenho inovador | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Miljøvenlig nanovæske til bilkølere med innovative ydelsesparametre | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Nanolichid ecologic pentru răcitoare auto cu parametri de performanță inovatori | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Miljövänlig nanoflytande för bilkylare med innovativa prestandaparametrar | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q78910 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q78910 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q78910 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q78910 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q78910 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q78910 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q78910 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q78910 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q78910 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q78910 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q78910 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q78910 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q78910 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q78910 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q78910 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q78910 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q78910 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q78910 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q78910 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q78910 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q78910 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q78910 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q78910 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q78910 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 790,752.4944 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 790,752.4944 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 790,752.4944 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,551,941.376 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 1,551,941.376 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,551,941.376 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 50.95 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 May 2020 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: The project consists of developing a new recipe and technology for the production of completely new liquid and concentrated coolant for internal combustion engines, currently not present in the market.The design of the project involves adding conductivity and thermal capacity.The additives used in the form of one- and multiple-walled carbon nanotubes and nanoparticles of selected metals (copper and silver) and/or their oxides increase the thermal conductivity factor by 5-20 % to non-nanocentrifugal fluids, without significant changes in resistance flow.The use of higher heat capacity nanoparticles will affect the efficiency of the cooling system.The work will also include methods for the introduction of nanoparticles that guarantees the stability of the nano-fluid (nano-halogenated).The project will also be realised by developing a new fluid base, more resilient to thermal degradation than propylene glycol itself.A ternary base mixture consisting of propylene glycols (MPG, PDO) derived from renewable sources and a by-product glycerine in another technological process, adapted to the requirements of the standard for raw material of refrigeration liquids for internal combustion engines, will be used.The applicant will develop a corrosion inhibitor in OAT, so that the operating time will be extended from 3 to 5 years with maximum corrosion control.All the components of the fluid should guarantee that the final composition is safe for man and the environment.The methodology developed at the scale of the laboratory will be carried over to the scale 1/4 & time; technical and then to the production scale.The final result will be ready to implement the technology for the production of the new liquid and the concentrate of the refrigerant fluid. (English) / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°14'12.1"N, 20°15'25.6"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Sochaczew / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Sochaczew / qualifier | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
732,434.5 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 732,434.5 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 732,434.5 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 732,434.5 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
1,437,485.7 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,437,485.7 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 1,437,485.7 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,437,485.7 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The project consists of developing a new recipe and technology for the production of a completely new liquid and refrigerant concentrate for internal combustion engines, currently not present on the market. The innovativeness of the project is the use of nano-additions increasing the conductivity and thermal capacity. The additives used in the form of mono- and multi-walled carbon nanotubes and nanoparticles of selected metals (copper and silver) and/or their oxides will increase the thermal conductivity coefficient by 5-20 % compared to non-nano-added liquids, without significant changes in flow resistance. The use of nanoliquids with higher heat capacity will improve the efficiency of the cooling system. The work will also concern the method of introduction of nanoparticles, guaranteeing the stability of nanofluid (nanofluid). The project’s assumptions will also be realised through the development of a new liquid base, which is more resistant to thermal degradation than propylene glycol itself. A three-component base mixture consisting of propylene glycols (MPG, PDO) from renewable sources and glycerin, which is a by-product in another technological process, adapted to the requirements for refrigerant raw materials for internal combustion engines, will be used. The Applicant will develop a package of corrosion inhibitors in OAT technology, which will increase the lifetime of the medium from 3 to 5 years with maximum corrosion protection. All components of the liquid should guarantee the safety of the final composition for man and the environment. The methodology developed on a laboratory scale will be moved to a 1/4 scale of technology and then to the production scale. The final effect will be ready to implement the technology of production of a new liquid and liquid coolant concentrate (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The project consists of developing a new recipe and technology for the production of a completely new liquid and refrigerant concentrate for internal combustion engines, currently not present on the market. The innovativeness of the project is the use of nano-additions increasing the conductivity and thermal capacity. The additives used in the form of mono- and multi-walled carbon nanotubes and nanoparticles of selected metals (copper and silver) and/or their oxides will increase the thermal conductivity coefficient by 5-20 % compared to non-nano-added liquids, without significant changes in flow resistance. The use of nanoliquids with higher heat capacity will improve the efficiency of the cooling system. The work will also concern the method of introduction of nanoparticles, guaranteeing the stability of nanofluid (nanofluid). The project’s assumptions will also be realised through the development of a new liquid base, which is more resistant to thermal degradation than propylene glycol itself. A three-component base mixture consisting of propylene glycols (MPG, PDO) from renewable sources and glycerin, which is a by-product in another technological process, adapted to the requirements for refrigerant raw materials for internal combustion engines, will be used. The Applicant will develop a package of corrosion inhibitors in OAT technology, which will increase the lifetime of the medium from 3 to 5 years with maximum corrosion protection. All components of the liquid should guarantee the safety of the final composition for man and the environment. The methodology developed on a laboratory scale will be moved to a 1/4 scale of technology and then to the production scale. The final effect will be ready to implement the technology of production of a new liquid and liquid coolant concentrate (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The project consists of developing a new recipe and technology for the production of a completely new liquid and refrigerant concentrate for internal combustion engines, currently not present on the market. The innovativeness of the project is the use of nano-additions increasing the conductivity and thermal capacity. The additives used in the form of mono- and multi-walled carbon nanotubes and nanoparticles of selected metals (copper and silver) and/or their oxides will increase the thermal conductivity coefficient by 5-20 % compared to non-nano-added liquids, without significant changes in flow resistance. The use of nanoliquids with higher heat capacity will improve the efficiency of the cooling system. The work will also concern the method of introduction of nanoparticles, guaranteeing the stability of nanofluid (nanofluid). The project’s assumptions will also be realised through the development of a new liquid base, which is more resistant to thermal degradation than propylene glycol itself. A three-component base mixture consisting of propylene glycols (MPG, PDO) from renewable sources and glycerin, which is a by-product in another technological process, adapted to the requirements for refrigerant raw materials for internal combustion engines, will be used. The Applicant will develop a package of corrosion inhibitors in OAT technology, which will increase the lifetime of the medium from 3 to 5 years with maximum corrosion protection. All components of the liquid should guarantee the safety of the final composition for man and the environment. The methodology developed on a laboratory scale will be moved to a 1/4 scale of technology and then to the production scale. The final effect will be ready to implement the technology of production of a new liquid and liquid coolant concentrate (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The project consists of developing a new recipe and technology for the production of a completely new liquid and refrigerant concentrate for internal combustion engines, currently not present on the market. The innovativeness of the project is the use of nano-additions increasing the conductivity and thermal capacity. The additives used in the form of mono- and multi-walled carbon nanotubes and nanoparticles of selected metals (copper and silver) and/or their oxides will increase the thermal conductivity coefficient by 5-20 % compared to non-nano-added liquids, without significant changes in flow resistance. The use of nanoliquids with higher heat capacity will improve the efficiency of the cooling system. The work will also concern the method of introduction of nanoparticles, guaranteeing the stability of nanofluid (nanofluid). The project’s assumptions will also be realised through the development of a new liquid base, which is more resistant to thermal degradation than propylene glycol itself. A three-component base mixture consisting of propylene glycols (MPG, PDO) from renewable sources and glycerin, which is a by-product in another technological process, adapted to the requirements for refrigerant raw materials for internal combustion engines, will be used. The Applicant will develop a package of corrosion inhibitors in OAT technology, which will increase the lifetime of the medium from 3 to 5 years with maximum corrosion protection. All components of the liquid should guarantee the safety of the final composition for man and the environment. The methodology developed on a laboratory scale will be moved to a 1/4 scale of technology and then to the production scale. The final effect will be ready to implement the technology of production of a new liquid and liquid coolant concentrate (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5892118877668001
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet implique le développement d’une nouvelle recette et technologie pour la production d’un tout nouveau liquide et concentré de réfrigérant pour les moteurs à combustion interne, actuellement non présent sur le marché. L’innovation du projet consiste en l’utilisation de nano-additions augmentant la conductivité et la capacité thermique. Les additifs utilisés sous la forme de nanotubes de carbone simples et à parois multiples et de nanoparticules de métaux sélectionnés (cuivre et argent) et/ou de leurs oxydes augmenteront le coefficient de conductivité thermique de 5 à 20 % par rapport aux liquides qui n’ont pas de nanoadds, sans modifications significatives de la résistance au flux. L’utilisation de nanoliquides avec une capacité thermique plus élevée améliorera l’efficacité du système de refroidissement. Les travaux porteront également sur la méthode d’introduction des nanoparticules, garantissant la stabilité du nanofluide (nanofluide). Le projet sera également mis en œuvre en développant une nouvelle base de fluides plus résistante à la dégradation thermique que le propylène glycol lui-même. Un mélange de base à trois composants constitué de propylène glycols (MPG, AOP), dérivé de sources renouvelables et de glycérine, qui est un sous-produit d’un autre procédé technologique, sera utilisé, adapté aux exigences des normes pour les matières premières des fluides frigorifiques pour moteurs à combustion interne. Le demandeur mettra au point un ensemble d’inhibiteurs de corrosion dans la technologie OAT, de sorte que la durée de vie du milieu sera prolongée de 3 à 5 ans avec une protection contre la corrosion maximale. Tous les composants du liquide doivent garantir la sécurité de la composition finale pour l’homme et l’environnement. La méthodologie développée à l’échelle du laboratoire sera transférée à l’échelle technique 1/4 &ndash, puis à l’échelle de production. Le résultat final sera une technologie prête à être mise en œuvre pour la production d’un nouveau liquide et concentré de réfrigérant (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet implique le développement d’une nouvelle recette et technologie pour la production d’un tout nouveau liquide et concentré de réfrigérant pour les moteurs à combustion interne, actuellement non présent sur le marché. L’innovation du projet consiste en l’utilisation de nano-additions augmentant la conductivité et la capacité thermique. Les additifs utilisés sous la forme de nanotubes de carbone simples et à parois multiples et de nanoparticules de métaux sélectionnés (cuivre et argent) et/ou de leurs oxydes augmenteront le coefficient de conductivité thermique de 5 à 20 % par rapport aux liquides qui n’ont pas de nanoadds, sans modifications significatives de la résistance au flux. L’utilisation de nanoliquides avec une capacité thermique plus élevée améliorera l’efficacité du système de refroidissement. Les travaux porteront également sur la méthode d’introduction des nanoparticules, garantissant la stabilité du nanofluide (nanofluide). Le projet sera également mis en œuvre en développant une nouvelle base de fluides plus résistante à la dégradation thermique que le propylène glycol lui-même. Un mélange de base à trois composants constitué de propylène glycols (MPG, AOP), dérivé de sources renouvelables et de glycérine, qui est un sous-produit d’un autre procédé technologique, sera utilisé, adapté aux exigences des normes pour les matières premières des fluides frigorifiques pour moteurs à combustion interne. Le demandeur mettra au point un ensemble d’inhibiteurs de corrosion dans la technologie OAT, de sorte que la durée de vie du milieu sera prolongée de 3 à 5 ans avec une protection contre la corrosion maximale. Tous les composants du liquide doivent garantir la sécurité de la composition finale pour l’homme et l’environnement. La méthodologie développée à l’échelle du laboratoire sera transférée à l’échelle technique 1/4 &ndash, puis à l’échelle de production. Le résultat final sera une technologie prête à être mise en œuvre pour la production d’un nouveau liquide et concentré de réfrigérant (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet implique le développement d’une nouvelle recette et technologie pour la production d’un tout nouveau liquide et concentré de réfrigérant pour les moteurs à combustion interne, actuellement non présent sur le marché. L’innovation du projet consiste en l’utilisation de nano-additions augmentant la conductivité et la capacité thermique. Les additifs utilisés sous la forme de nanotubes de carbone simples et à parois multiples et de nanoparticules de métaux sélectionnés (cuivre et argent) et/ou de leurs oxydes augmenteront le coefficient de conductivité thermique de 5 à 20 % par rapport aux liquides qui n’ont pas de nanoadds, sans modifications significatives de la résistance au flux. L’utilisation de nanoliquides avec une capacité thermique plus élevée améliorera l’efficacité du système de refroidissement. Les travaux porteront également sur la méthode d’introduction des nanoparticules, garantissant la stabilité du nanofluide (nanofluide). Le projet sera également mis en œuvre en développant une nouvelle base de fluides plus résistante à la dégradation thermique que le propylène glycol lui-même. Un mélange de base à trois composants constitué de propylène glycols (MPG, AOP), dérivé de sources renouvelables et de glycérine, qui est un sous-produit d’un autre procédé technologique, sera utilisé, adapté aux exigences des normes pour les matières premières des fluides frigorifiques pour moteurs à combustion interne. Le demandeur mettra au point un ensemble d’inhibiteurs de corrosion dans la technologie OAT, de sorte que la durée de vie du milieu sera prolongée de 3 à 5 ans avec une protection contre la corrosion maximale. Tous les composants du liquide doivent garantir la sécurité de la composition finale pour l’homme et l’environnement. La méthodologie développée à l’échelle du laboratoire sera transférée à l’échelle technique 1/4 &ndash, puis à l’échelle de production. Le résultat final sera une technologie prête à être mise en œuvre pour la production d’un nouveau liquide et concentré de réfrigérant (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Das Projekt beinhaltet die Entwicklung einer neuen Rezeptur und Technologie zur Herstellung eines völlig neuen Flüssigkeits- und Kältemittelkonzentrats für Verbrennungsmotoren, das derzeit nicht auf dem Markt vorhanden ist. Die Innovationskraft des Projekts besteht in der Verwendung von Nano-Additionen, die die Leitfähigkeit und thermische Kapazität erhöhen. Die Additive, die in Form von ein- und mehrwandigen Kohlenstoffnanoröhren und Nanopartikeln ausgewählter Metalle (Kupfer und Silber) und/oder ihrer Oxide verwendet werden, erhöhen den Wärmeleitfähigkeitskoeffizienten um 5-20 % im Vergleich zu Flüssigkeiten, die keine Nanoadds haben, ohne signifikante Veränderungen im Strömungswiderstand. Die Verwendung von Nanoflüssigkeiten mit einer höheren thermischen Kapazität wird die Effizienz des Kühlsystems verbessern. Die Arbeit wird auch die Methode der Einführung von Nanopartikeln betreffen, die die Stabilität des Nanofluids (Nanofluid) garantieren. Das Projekt wird auch durch die Entwicklung einer neuen Flüssigkeitsbasis durchgeführt, die resistenter gegen thermische Degradation ist als Propylenglykol selbst. Es wird ein Dreikomponenten-Basisgemisch aus Propylenglykolen (MPGs, g.U.) aus erneuerbaren Quellen und Glycerin verwendet, das ein Nebenprodukt in einem anderen technologischen Verfahren ist und den Anforderungen der Normen für Rohstoffe von Kühlflüssigkeiten für Verbrennungsmotoren angepasst ist. Der Antragsteller wird ein Paket von Korrosionsinhibitoren in der OAT-Technologie entwickeln, so dass die Lebensdauer des Mediums von 3 auf 5 Jahre mit maximalem Korrosionsschutz verlängert wird. Alle Bestandteile der Flüssigkeit sollten die Sicherheit der endgültigen Zusammensetzung für Mensch und Umwelt gewährleisten. Die im Labormaßstab entwickelte Methodik wird auf die technische Skala 1/4 – und dann auf die Produktionsskala übertragen. Das Endergebnis wird eine einsatzbereite Technologie zur Herstellung einer neuen Flüssigkeit und eines Kältemittelkonzentrats sein. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt beinhaltet die Entwicklung einer neuen Rezeptur und Technologie zur Herstellung eines völlig neuen Flüssigkeits- und Kältemittelkonzentrats für Verbrennungsmotoren, das derzeit nicht auf dem Markt vorhanden ist. Die Innovationskraft des Projekts besteht in der Verwendung von Nano-Additionen, die die Leitfähigkeit und thermische Kapazität erhöhen. Die Additive, die in Form von ein- und mehrwandigen Kohlenstoffnanoröhren und Nanopartikeln ausgewählter Metalle (Kupfer und Silber) und/oder ihrer Oxide verwendet werden, erhöhen den Wärmeleitfähigkeitskoeffizienten um 5-20 % im Vergleich zu Flüssigkeiten, die keine Nanoadds haben, ohne signifikante Veränderungen im Strömungswiderstand. Die Verwendung von Nanoflüssigkeiten mit einer höheren thermischen Kapazität wird die Effizienz des Kühlsystems verbessern. Die Arbeit wird auch die Methode der Einführung von Nanopartikeln betreffen, die die Stabilität des Nanofluids (Nanofluid) garantieren. Das Projekt wird auch durch die Entwicklung einer neuen Flüssigkeitsbasis durchgeführt, die resistenter gegen thermische Degradation ist als Propylenglykol selbst. Es wird ein Dreikomponenten-Basisgemisch aus Propylenglykolen (MPGs, g.U.) aus erneuerbaren Quellen und Glycerin verwendet, das ein Nebenprodukt in einem anderen technologischen Verfahren ist und den Anforderungen der Normen für Rohstoffe von Kühlflüssigkeiten für Verbrennungsmotoren angepasst ist. Der Antragsteller wird ein Paket von Korrosionsinhibitoren in der OAT-Technologie entwickeln, so dass die Lebensdauer des Mediums von 3 auf 5 Jahre mit maximalem Korrosionsschutz verlängert wird. Alle Bestandteile der Flüssigkeit sollten die Sicherheit der endgültigen Zusammensetzung für Mensch und Umwelt gewährleisten. Die im Labormaßstab entwickelte Methodik wird auf die technische Skala 1/4 – und dann auf die Produktionsskala übertragen. Das Endergebnis wird eine einsatzbereite Technologie zur Herstellung einer neuen Flüssigkeit und eines Kältemittelkonzentrats sein. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt beinhaltet die Entwicklung einer neuen Rezeptur und Technologie zur Herstellung eines völlig neuen Flüssigkeits- und Kältemittelkonzentrats für Verbrennungsmotoren, das derzeit nicht auf dem Markt vorhanden ist. Die Innovationskraft des Projekts besteht in der Verwendung von Nano-Additionen, die die Leitfähigkeit und thermische Kapazität erhöhen. Die Additive, die in Form von ein- und mehrwandigen Kohlenstoffnanoröhren und Nanopartikeln ausgewählter Metalle (Kupfer und Silber) und/oder ihrer Oxide verwendet werden, erhöhen den Wärmeleitfähigkeitskoeffizienten um 5-20 % im Vergleich zu Flüssigkeiten, die keine Nanoadds haben, ohne signifikante Veränderungen im Strömungswiderstand. Die Verwendung von Nanoflüssigkeiten mit einer höheren thermischen Kapazität wird die Effizienz des Kühlsystems verbessern. Die Arbeit wird auch die Methode der Einführung von Nanopartikeln betreffen, die die Stabilität des Nanofluids (Nanofluid) garantieren. Das Projekt wird auch durch die Entwicklung einer neuen Flüssigkeitsbasis durchgeführt, die resistenter gegen thermische Degradation ist als Propylenglykol selbst. Es wird ein Dreikomponenten-Basisgemisch aus Propylenglykolen (MPGs, g.U.) aus erneuerbaren Quellen und Glycerin verwendet, das ein Nebenprodukt in einem anderen technologischen Verfahren ist und den Anforderungen der Normen für Rohstoffe von Kühlflüssigkeiten für Verbrennungsmotoren angepasst ist. Der Antragsteller wird ein Paket von Korrosionsinhibitoren in der OAT-Technologie entwickeln, so dass die Lebensdauer des Mediums von 3 auf 5 Jahre mit maximalem Korrosionsschutz verlängert wird. Alle Bestandteile der Flüssigkeit sollten die Sicherheit der endgültigen Zusammensetzung für Mensch und Umwelt gewährleisten. Die im Labormaßstab entwickelte Methodik wird auf die technische Skala 1/4 – und dann auf die Produktionsskala übertragen. Das Endergebnis wird eine einsatzbereite Technologie zur Herstellung einer neuen Flüssigkeit und eines Kältemittelkonzentrats sein. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het project omvat de ontwikkeling van een nieuw recept en technologie voor de productie van een volledig nieuwe vloeistof en concentraat van koelmiddel voor interne verbrandingsmotoren, die momenteel niet op de markt aanwezig zijn. De innovatie van het project bestaat uit het gebruik van nano-toevoegingen die geleidbaarheid en thermische capaciteit verhogen. De additieven die in de vorm van enkelvoudige en meerwandige koolstofnanobuisjes en nanodeeltjes van geselecteerde metalen (koper en zilver) en/of hun oxiden worden gebruikt, zullen de coëfficiënt van thermische geleidbaarheid met 5-20 % verhogen in vergelijking met vloeistoffen die geen nanoadds hebben, zonder significante veranderingen in de stroomweerstand. Het gebruik van nanoliquids met een hogere thermische capaciteit zal de efficiëntie van het koelsysteem verbeteren. Het werk zal ook betrekking hebben op de methode van introductie van nanodeeltjes, waardoor de stabiliteit van de nanofluid (nanofluid) wordt gewaarborgd. Het project zal ook worden uitgevoerd door de ontwikkeling van een nieuwe vloeistofbasis die beter bestand is tegen thermische afbraak dan propyleenglycol zelf. Een driecomponentenbasismengsel bestaande uit propyleenglycolen (MPG’s, BOB’s), afkomstig uit hernieuwbare bronnen en glycerine, een bijproduct in een ander technologisch proces, zal worden gebruikt, aangepast aan de eisen van normen voor grondstoffen van koelvloeistoffen voor interne verbrandingsmotoren. De aanvrager zal een pakket corrosieremmers ontwikkelen in OAT-technologie, zodat de levensduur van het medium wordt verlengd van 3 tot 5 jaar met maximale corrosiebescherming. Alle componenten van de vloeistof moeten de veiligheid van de uiteindelijke samenstelling voor mens en milieu garanderen. De op laboratoriumschaal ontwikkelde methodologie wordt overgebracht naar de technische schaal van 1/4 &ndash, en vervolgens naar de productieschaal. Het uiteindelijke resultaat is een kant-en-klare technologie voor de productie van een nieuwe vloeistof en concentraat van koelmiddel (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project omvat de ontwikkeling van een nieuw recept en technologie voor de productie van een volledig nieuwe vloeistof en concentraat van koelmiddel voor interne verbrandingsmotoren, die momenteel niet op de markt aanwezig zijn. De innovatie van het project bestaat uit het gebruik van nano-toevoegingen die geleidbaarheid en thermische capaciteit verhogen. De additieven die in de vorm van enkelvoudige en meerwandige koolstofnanobuisjes en nanodeeltjes van geselecteerde metalen (koper en zilver) en/of hun oxiden worden gebruikt, zullen de coëfficiënt van thermische geleidbaarheid met 5-20 % verhogen in vergelijking met vloeistoffen die geen nanoadds hebben, zonder significante veranderingen in de stroomweerstand. Het gebruik van nanoliquids met een hogere thermische capaciteit zal de efficiëntie van het koelsysteem verbeteren. Het werk zal ook betrekking hebben op de methode van introductie van nanodeeltjes, waardoor de stabiliteit van de nanofluid (nanofluid) wordt gewaarborgd. Het project zal ook worden uitgevoerd door de ontwikkeling van een nieuwe vloeistofbasis die beter bestand is tegen thermische afbraak dan propyleenglycol zelf. Een driecomponentenbasismengsel bestaande uit propyleenglycolen (MPG’s, BOB’s), afkomstig uit hernieuwbare bronnen en glycerine, een bijproduct in een ander technologisch proces, zal worden gebruikt, aangepast aan de eisen van normen voor grondstoffen van koelvloeistoffen voor interne verbrandingsmotoren. De aanvrager zal een pakket corrosieremmers ontwikkelen in OAT-technologie, zodat de levensduur van het medium wordt verlengd van 3 tot 5 jaar met maximale corrosiebescherming. Alle componenten van de vloeistof moeten de veiligheid van de uiteindelijke samenstelling voor mens en milieu garanderen. De op laboratoriumschaal ontwikkelde methodologie wordt overgebracht naar de technische schaal van 1/4 &ndash, en vervolgens naar de productieschaal. Het uiteindelijke resultaat is een kant-en-klare technologie voor de productie van een nieuwe vloeistof en concentraat van koelmiddel (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project omvat de ontwikkeling van een nieuw recept en technologie voor de productie van een volledig nieuwe vloeistof en concentraat van koelmiddel voor interne verbrandingsmotoren, die momenteel niet op de markt aanwezig zijn. De innovatie van het project bestaat uit het gebruik van nano-toevoegingen die geleidbaarheid en thermische capaciteit verhogen. De additieven die in de vorm van enkelvoudige en meerwandige koolstofnanobuisjes en nanodeeltjes van geselecteerde metalen (koper en zilver) en/of hun oxiden worden gebruikt, zullen de coëfficiënt van thermische geleidbaarheid met 5-20 % verhogen in vergelijking met vloeistoffen die geen nanoadds hebben, zonder significante veranderingen in de stroomweerstand. Het gebruik van nanoliquids met een hogere thermische capaciteit zal de efficiëntie van het koelsysteem verbeteren. Het werk zal ook betrekking hebben op de methode van introductie van nanodeeltjes, waardoor de stabiliteit van de nanofluid (nanofluid) wordt gewaarborgd. Het project zal ook worden uitgevoerd door de ontwikkeling van een nieuwe vloeistofbasis die beter bestand is tegen thermische afbraak dan propyleenglycol zelf. Een driecomponentenbasismengsel bestaande uit propyleenglycolen (MPG’s, BOB’s), afkomstig uit hernieuwbare bronnen en glycerine, een bijproduct in een ander technologisch proces, zal worden gebruikt, aangepast aan de eisen van normen voor grondstoffen van koelvloeistoffen voor interne verbrandingsmotoren. De aanvrager zal een pakket corrosieremmers ontwikkelen in OAT-technologie, zodat de levensduur van het medium wordt verlengd van 3 tot 5 jaar met maximale corrosiebescherming. Alle componenten van de vloeistof moeten de veiligheid van de uiteindelijke samenstelling voor mens en milieu garanderen. De op laboratoriumschaal ontwikkelde methodologie wordt overgebracht naar de technische schaal van 1/4 &ndash, en vervolgens naar de productieschaal. Het uiteindelijke resultaat is een kant-en-klare technologie voor de productie van een nieuwe vloeistof en concentraat van koelmiddel (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto prevede lo sviluppo di una nuova ricetta e tecnologia per la produzione di un liquido completamente nuovo e concentrato di refrigerante per motori a combustione interna, attualmente non presenti sul mercato. L'innovatività del progetto consiste nell'uso di nano-addizioni aumentando la conducibilità e la capacità termica. Gli additivi utilizzati sotto forma di nanotubi di carbonio singole e multi-walled e nanoparticelle di metalli selezionati (rame e argento) e/o loro ossidi aumenteranno il coefficiente di conducibilità termica del 5-20 % rispetto ai liquidi che non hanno nanoadds, senza cambiamenti significativi nella resistenza al flusso. L'uso di nanoliquidi con una maggiore capacità termica migliorerà l'efficienza del sistema di raffreddamento. Il lavoro riguarderà anche il metodo di introduzione delle nanoparticelle, garantendo la stabilità del nanofluido (nanofluido). Il progetto sarà implementato anche sviluppando una nuova base di fluidi che sia più resistente alla degradazione termica rispetto al glicole propilenico stesso. Sarà utilizzata una miscela di base tricomponente costituita da glicoli propilenici (MPG, DOP), derivati da fonti rinnovabili e glicerina, che è un sottoprodotto in un altro processo tecnologico, adattata ai requisiti delle norme per le materie prime dei fluidi di refrigerazione per motori a combustione interna. Il richiedente svilupperà un pacchetto di inibitori della corrosione nella tecnologia OAT, in modo che la durata del mezzo sia estesa da 3 a 5 anni con la massima protezione contro la corrosione. Tutti i componenti del liquido dovrebbero garantire la sicurezza della composizione finale per l'uomo e l'ambiente. La metodologia sviluppata su scala di laboratorio sarà trasferita alla scala tecnica 1/4 – e poi alla scala di produzione. Il risultato finale sarà una tecnologia pronta all'implementazione per la produzione di un nuovo liquido e concentrato di refrigerante (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto prevede lo sviluppo di una nuova ricetta e tecnologia per la produzione di un liquido completamente nuovo e concentrato di refrigerante per motori a combustione interna, attualmente non presenti sul mercato. L'innovatività del progetto consiste nell'uso di nano-addizioni aumentando la conducibilità e la capacità termica. Gli additivi utilizzati sotto forma di nanotubi di carbonio singole e multi-walled e nanoparticelle di metalli selezionati (rame e argento) e/o loro ossidi aumenteranno il coefficiente di conducibilità termica del 5-20 % rispetto ai liquidi che non hanno nanoadds, senza cambiamenti significativi nella resistenza al flusso. L'uso di nanoliquidi con una maggiore capacità termica migliorerà l'efficienza del sistema di raffreddamento. Il lavoro riguarderà anche il metodo di introduzione delle nanoparticelle, garantendo la stabilità del nanofluido (nanofluido). Il progetto sarà implementato anche sviluppando una nuova base di fluidi che sia più resistente alla degradazione termica rispetto al glicole propilenico stesso. Sarà utilizzata una miscela di base tricomponente costituita da glicoli propilenici (MPG, DOP), derivati da fonti rinnovabili e glicerina, che è un sottoprodotto in un altro processo tecnologico, adattata ai requisiti delle norme per le materie prime dei fluidi di refrigerazione per motori a combustione interna. Il richiedente svilupperà un pacchetto di inibitori della corrosione nella tecnologia OAT, in modo che la durata del mezzo sia estesa da 3 a 5 anni con la massima protezione contro la corrosione. Tutti i componenti del liquido dovrebbero garantire la sicurezza della composizione finale per l'uomo e l'ambiente. La metodologia sviluppata su scala di laboratorio sarà trasferita alla scala tecnica 1/4 – e poi alla scala di produzione. Il risultato finale sarà una tecnologia pronta all'implementazione per la produzione di un nuovo liquido e concentrato di refrigerante (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto prevede lo sviluppo di una nuova ricetta e tecnologia per la produzione di un liquido completamente nuovo e concentrato di refrigerante per motori a combustione interna, attualmente non presenti sul mercato. L'innovatività del progetto consiste nell'uso di nano-addizioni aumentando la conducibilità e la capacità termica. Gli additivi utilizzati sotto forma di nanotubi di carbonio singole e multi-walled e nanoparticelle di metalli selezionati (rame e argento) e/o loro ossidi aumenteranno il coefficiente di conducibilità termica del 5-20 % rispetto ai liquidi che non hanno nanoadds, senza cambiamenti significativi nella resistenza al flusso. L'uso di nanoliquidi con una maggiore capacità termica migliorerà l'efficienza del sistema di raffreddamento. Il lavoro riguarderà anche il metodo di introduzione delle nanoparticelle, garantendo la stabilità del nanofluido (nanofluido). Il progetto sarà implementato anche sviluppando una nuova base di fluidi che sia più resistente alla degradazione termica rispetto al glicole propilenico stesso. Sarà utilizzata una miscela di base tricomponente costituita da glicoli propilenici (MPG, DOP), derivati da fonti rinnovabili e glicerina, che è un sottoprodotto in un altro processo tecnologico, adattata ai requisiti delle norme per le materie prime dei fluidi di refrigerazione per motori a combustione interna. Il richiedente svilupperà un pacchetto di inibitori della corrosione nella tecnologia OAT, in modo che la durata del mezzo sia estesa da 3 a 5 anni con la massima protezione contro la corrosione. Tutti i componenti del liquido dovrebbero garantire la sicurezza della composizione finale per l'uomo e l'ambiente. La metodologia sviluppata su scala di laboratorio sarà trasferita alla scala tecnica 1/4 – e poi alla scala di produzione. Il risultato finale sarà una tecnologia pronta all'implementazione per la produzione di un nuovo liquido e concentrato di refrigerante (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto implica el desarrollo de una nueva receta y tecnología para la producción de un líquido y concentrado completamente nuevo de refrigerante para motores de combustión interna, actualmente no presentes en el mercado. La innovación del proyecto consiste en el uso de nano-adiciones aumentando la conductividad y la capacidad térmica. Los aditivos utilizados en forma de nanotubos de carbono simples y multi-pared y nanopartículas de metales seleccionados (cobre y plata) o sus óxidos aumentarán el coeficiente de conductividad térmica en un 5-20 % en comparación con los líquidos que no tienen nanoadidos, sin cambios significativos en la resistencia al flujo. El uso de nanolíquidos con una mayor capacidad térmica mejorará la eficiencia del sistema de refrigeración. El trabajo también se referirá al método de introducción de nanopartículas, garantizando la estabilidad del nanofluido (nanofluido). El proyecto también se implementará mediante el desarrollo de una nueva base de fluidos que sea más resistente a la degradación térmica que el propio propilenglicol. Se utilizará una mezcla de base de tres componentes compuesta por propilenglicol (MPG, DOP), derivada de fuentes renovables y glicerina, que es un subproducto en otro proceso tecnológico, adaptada a los requisitos de las normas para las materias primas de fluidos de refrigeración para motores de combustión interna. El solicitante desarrollará un paquete de inhibidores de la corrosión en tecnología OAT, de modo que la vida útil del medio se extenderá de 3 a 5 años con la máxima protección contra la corrosión. Todos los componentes del líquido deben garantizar la seguridad de la composición final para el ser humano y el medio ambiente. La metodología desarrollada en la escala de laboratorio se transferirá a la escala técnica 1/4 – y luego a la escala de producción. El resultado final será una tecnología lista para implementar para la producción de un nuevo líquido y concentrado de refrigerante. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto implica el desarrollo de una nueva receta y tecnología para la producción de un líquido y concentrado completamente nuevo de refrigerante para motores de combustión interna, actualmente no presentes en el mercado. La innovación del proyecto consiste en el uso de nano-adiciones aumentando la conductividad y la capacidad térmica. Los aditivos utilizados en forma de nanotubos de carbono simples y multi-pared y nanopartículas de metales seleccionados (cobre y plata) o sus óxidos aumentarán el coeficiente de conductividad térmica en un 5-20 % en comparación con los líquidos que no tienen nanoadidos, sin cambios significativos en la resistencia al flujo. El uso de nanolíquidos con una mayor capacidad térmica mejorará la eficiencia del sistema de refrigeración. El trabajo también se referirá al método de introducción de nanopartículas, garantizando la estabilidad del nanofluido (nanofluido). El proyecto también se implementará mediante el desarrollo de una nueva base de fluidos que sea más resistente a la degradación térmica que el propio propilenglicol. Se utilizará una mezcla de base de tres componentes compuesta por propilenglicol (MPG, DOP), derivada de fuentes renovables y glicerina, que es un subproducto en otro proceso tecnológico, adaptada a los requisitos de las normas para las materias primas de fluidos de refrigeración para motores de combustión interna. El solicitante desarrollará un paquete de inhibidores de la corrosión en tecnología OAT, de modo que la vida útil del medio se extenderá de 3 a 5 años con la máxima protección contra la corrosión. Todos los componentes del líquido deben garantizar la seguridad de la composición final para el ser humano y el medio ambiente. La metodología desarrollada en la escala de laboratorio se transferirá a la escala técnica 1/4 – y luego a la escala de producción. El resultado final será una tecnología lista para implementar para la producción de un nuevo líquido y concentrado de refrigerante. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto implica el desarrollo de una nueva receta y tecnología para la producción de un líquido y concentrado completamente nuevo de refrigerante para motores de combustión interna, actualmente no presentes en el mercado. La innovación del proyecto consiste en el uso de nano-adiciones aumentando la conductividad y la capacidad térmica. Los aditivos utilizados en forma de nanotubos de carbono simples y multi-pared y nanopartículas de metales seleccionados (cobre y plata) o sus óxidos aumentarán el coeficiente de conductividad térmica en un 5-20 % en comparación con los líquidos que no tienen nanoadidos, sin cambios significativos en la resistencia al flujo. El uso de nanolíquidos con una mayor capacidad térmica mejorará la eficiencia del sistema de refrigeración. El trabajo también se referirá al método de introducción de nanopartículas, garantizando la estabilidad del nanofluido (nanofluido). El proyecto también se implementará mediante el desarrollo de una nueva base de fluidos que sea más resistente a la degradación térmica que el propio propilenglicol. Se utilizará una mezcla de base de tres componentes compuesta por propilenglicol (MPG, DOP), derivada de fuentes renovables y glicerina, que es un subproducto en otro proceso tecnológico, adaptada a los requisitos de las normas para las materias primas de fluidos de refrigeración para motores de combustión interna. El solicitante desarrollará un paquete de inhibidores de la corrosión en tecnología OAT, de modo que la vida útil del medio se extenderá de 3 a 5 años con la máxima protección contra la corrosión. Todos los componentes del líquido deben garantizar la seguridad de la composición final para el ser humano y el medio ambiente. La metodología desarrollada en la escala de laboratorio se transferirá a la escala técnica 1/4 – y luego a la escala de producción. El resultado final será una tecnología lista para implementar para la producción de un nuevo líquido y concentrado de refrigerante. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt hõlmab uue retsepti ja tehnoloogia väljatöötamist täiesti uue vedeliku ja külmutusagensi kontsentraadi tootmiseks sisepõlemismootorite jaoks, mida praegu turul ei ole. Projekti uuenduslikkus seisneb nanolisandite kasutamises, mis suurendavad juhtivust ja soojusvõimsust. Lisandid, mida kasutatakse ühe- ja mitmeseinaliste süsiniknanotorude ja valitud metallide nanoosakeste (vask ja hõbe) ja/või nende oksiidide kujul, suurendavad soojusjuhtivuse koefitsienti 5–20 % võrreldes vedelikega, millel ei ole nanolisandeid, ilma et voolutakistus oluliselt muutuks. Suurema soojusvõimsusega nanovedelike kasutamine parandab jahutussüsteemi tõhusust. Töö hõlmab ka nanoosakeste sissetoomise meetodit, mis tagab nanovedeliku (nanofluid) stabiilsuse. Projekti elluviimiseks töötatakse välja ka uus vedelikubaas, mis on termilise lagunemise suhtes vastupidavam kui propüleenglükool ise. Kasutatakse kolmekomponendilist põhisegu, mis koosneb taastuvatest energiaallikatest saadud propüleenglükoolidest (MPG, KPN) ja glütseriinist, mis on kõrvalsaadus teises tehnoloogilises protsessis, mis on sisepõlemismootorite külmutusvedelike tooraineid käsitlevate standardite nõuetega kohandatud. Taotleja töötab OAT-tehnoloogias välja korrosiooni inhibiitorite paketi, nii et keskmise kasutusiga pikendatakse maksimaalse korrosioonikaitsega 3 aastalt 5 aastani. Kõik vedeliku komponendid peaksid tagama lõpliku koostise ohutuse inimestele ja keskkonnale. Laboriskaalal välja töötatud metoodika viiakse üle 1/4 – i tehnilisele skaalale ja seejärel tootmismahule. Lõpptulemuseks on kasutusvalmis tehnoloogia uue vedeliku ja külmutusagensi kontsentraadi tootmiseks. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt hõlmab uue retsepti ja tehnoloogia väljatöötamist täiesti uue vedeliku ja külmutusagensi kontsentraadi tootmiseks sisepõlemismootorite jaoks, mida praegu turul ei ole. Projekti uuenduslikkus seisneb nanolisandite kasutamises, mis suurendavad juhtivust ja soojusvõimsust. Lisandid, mida kasutatakse ühe- ja mitmeseinaliste süsiniknanotorude ja valitud metallide nanoosakeste (vask ja hõbe) ja/või nende oksiidide kujul, suurendavad soojusjuhtivuse koefitsienti 5–20 % võrreldes vedelikega, millel ei ole nanolisandeid, ilma et voolutakistus oluliselt muutuks. Suurema soojusvõimsusega nanovedelike kasutamine parandab jahutussüsteemi tõhusust. Töö hõlmab ka nanoosakeste sissetoomise meetodit, mis tagab nanovedeliku (nanofluid) stabiilsuse. Projekti elluviimiseks töötatakse välja ka uus vedelikubaas, mis on termilise lagunemise suhtes vastupidavam kui propüleenglükool ise. Kasutatakse kolmekomponendilist põhisegu, mis koosneb taastuvatest energiaallikatest saadud propüleenglükoolidest (MPG, KPN) ja glütseriinist, mis on kõrvalsaadus teises tehnoloogilises protsessis, mis on sisepõlemismootorite külmutusvedelike tooraineid käsitlevate standardite nõuetega kohandatud. Taotleja töötab OAT-tehnoloogias välja korrosiooni inhibiitorite paketi, nii et keskmise kasutusiga pikendatakse maksimaalse korrosioonikaitsega 3 aastalt 5 aastani. Kõik vedeliku komponendid peaksid tagama lõpliku koostise ohutuse inimestele ja keskkonnale. Laboriskaalal välja töötatud metoodika viiakse üle 1/4 – i tehnilisele skaalale ja seejärel tootmismahule. Lõpptulemuseks on kasutusvalmis tehnoloogia uue vedeliku ja külmutusagensi kontsentraadi tootmiseks. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt hõlmab uue retsepti ja tehnoloogia väljatöötamist täiesti uue vedeliku ja külmutusagensi kontsentraadi tootmiseks sisepõlemismootorite jaoks, mida praegu turul ei ole. Projekti uuenduslikkus seisneb nanolisandite kasutamises, mis suurendavad juhtivust ja soojusvõimsust. Lisandid, mida kasutatakse ühe- ja mitmeseinaliste süsiniknanotorude ja valitud metallide nanoosakeste (vask ja hõbe) ja/või nende oksiidide kujul, suurendavad soojusjuhtivuse koefitsienti 5–20 % võrreldes vedelikega, millel ei ole nanolisandeid, ilma et voolutakistus oluliselt muutuks. Suurema soojusvõimsusega nanovedelike kasutamine parandab jahutussüsteemi tõhusust. Töö hõlmab ka nanoosakeste sissetoomise meetodit, mis tagab nanovedeliku (nanofluid) stabiilsuse. Projekti elluviimiseks töötatakse välja ka uus vedelikubaas, mis on termilise lagunemise suhtes vastupidavam kui propüleenglükool ise. Kasutatakse kolmekomponendilist põhisegu, mis koosneb taastuvatest energiaallikatest saadud propüleenglükoolidest (MPG, KPN) ja glütseriinist, mis on kõrvalsaadus teises tehnoloogilises protsessis, mis on sisepõlemismootorite külmutusvedelike tooraineid käsitlevate standardite nõuetega kohandatud. Taotleja töötab OAT-tehnoloogias välja korrosiooni inhibiitorite paketi, nii et keskmise kasutusiga pikendatakse maksimaalse korrosioonikaitsega 3 aastalt 5 aastani. Kõik vedeliku komponendid peaksid tagama lõpliku koostise ohutuse inimestele ja keskkonnale. Laboriskaalal välja töötatud metoodika viiakse üle 1/4 – i tehnilisele skaalale ja seejärel tootmismahule. Lõpptulemuseks on kasutusvalmis tehnoloogia uue vedeliku ja külmutusagensi kontsentraadi tootmiseks. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektas apima naujo recepto ir technologijos, skirtos visiškai naujo skysčio ir aušalo koncentrato gamybai vidaus degimo varikliams, kurie šiuo metu nėra rinkoje, kūrimą. Projekto novatoriškumą sudaro nanodalelių naudojimas didinant laidumą ir šiluminę galią. Priedai, naudojami kaip pavieniai ir daugiasieniai anglies nanovamzdeliai ir tam tikrų metalų nanodalelės (varis ir sidabras) ir (arba) jų oksidai, šilumos laidumo koeficientas padidės 5–20 %, palyginti su skysčiais, kuriuose nėra nanoaddų, be didelių srauto atsparumo pokyčių. Naudojant nanoskysčius su didesne šilumine galia, pagerės aušinimo sistemos efektyvumas. Darbas taip pat bus susijęs su nanodalelių įvedimo metodu, užtikrinant nanoskysčio (nanoskysčio) stabilumą. Projektas taip pat bus įgyvendinamas kuriant naują skysčio bazę, kuri būtų atsparesnė terminiam skaidymui nei pats propilenglikolis. Bus naudojamas trijų komponentų bazinis mišinys, kurį sudaro propilenglikoliai (MPG, SKVN), gauti iš atsinaujinančių šaltinių, ir glicerinas, kuris yra šalutinis kito technologinio proceso produktas, pritaikytas prie vidaus degimo varikliams skirtų šaldymo skysčių žaliavų standartų reikalavimų. Pareiškėjas sukurs OAT technologijos korozijos inhibitorių paketą, kad terpės tarnavimo laikas būtų pratęstas nuo 3 iki 5 metų su maksimalia apsauga nuo korozijos. Visi skysčio komponentai turėtų užtikrinti galutinės sudėties saugumą žmonėms ir aplinkai. Laboratorijoje sukurta metodika bus perkelta į 1/4 &ndash techninę skalę, o tada į gamybos skalę. Galutinis rezultatas bus paruoštas diegti naujo skysčio ir aušalo koncentrato gamybos technologija. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektas apima naujo recepto ir technologijos, skirtos visiškai naujo skysčio ir aušalo koncentrato gamybai vidaus degimo varikliams, kurie šiuo metu nėra rinkoje, kūrimą. Projekto novatoriškumą sudaro nanodalelių naudojimas didinant laidumą ir šiluminę galią. Priedai, naudojami kaip pavieniai ir daugiasieniai anglies nanovamzdeliai ir tam tikrų metalų nanodalelės (varis ir sidabras) ir (arba) jų oksidai, šilumos laidumo koeficientas padidės 5–20 %, palyginti su skysčiais, kuriuose nėra nanoaddų, be didelių srauto atsparumo pokyčių. Naudojant nanoskysčius su didesne šilumine galia, pagerės aušinimo sistemos efektyvumas. Darbas taip pat bus susijęs su nanodalelių įvedimo metodu, užtikrinant nanoskysčio (nanoskysčio) stabilumą. Projektas taip pat bus įgyvendinamas kuriant naują skysčio bazę, kuri būtų atsparesnė terminiam skaidymui nei pats propilenglikolis. Bus naudojamas trijų komponentų bazinis mišinys, kurį sudaro propilenglikoliai (MPG, SKVN), gauti iš atsinaujinančių šaltinių, ir glicerinas, kuris yra šalutinis kito technologinio proceso produktas, pritaikytas prie vidaus degimo varikliams skirtų šaldymo skysčių žaliavų standartų reikalavimų. Pareiškėjas sukurs OAT technologijos korozijos inhibitorių paketą, kad terpės tarnavimo laikas būtų pratęstas nuo 3 iki 5 metų su maksimalia apsauga nuo korozijos. Visi skysčio komponentai turėtų užtikrinti galutinės sudėties saugumą žmonėms ir aplinkai. Laboratorijoje sukurta metodika bus perkelta į 1/4 &ndash techninę skalę, o tada į gamybos skalę. Galutinis rezultatas bus paruoštas diegti naujo skysčio ir aušalo koncentrato gamybos technologija. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektas apima naujo recepto ir technologijos, skirtos visiškai naujo skysčio ir aušalo koncentrato gamybai vidaus degimo varikliams, kurie šiuo metu nėra rinkoje, kūrimą. Projekto novatoriškumą sudaro nanodalelių naudojimas didinant laidumą ir šiluminę galią. Priedai, naudojami kaip pavieniai ir daugiasieniai anglies nanovamzdeliai ir tam tikrų metalų nanodalelės (varis ir sidabras) ir (arba) jų oksidai, šilumos laidumo koeficientas padidės 5–20 %, palyginti su skysčiais, kuriuose nėra nanoaddų, be didelių srauto atsparumo pokyčių. Naudojant nanoskysčius su didesne šilumine galia, pagerės aušinimo sistemos efektyvumas. Darbas taip pat bus susijęs su nanodalelių įvedimo metodu, užtikrinant nanoskysčio (nanoskysčio) stabilumą. Projektas taip pat bus įgyvendinamas kuriant naują skysčio bazę, kuri būtų atsparesnė terminiam skaidymui nei pats propilenglikolis. Bus naudojamas trijų komponentų bazinis mišinys, kurį sudaro propilenglikoliai (MPG, SKVN), gauti iš atsinaujinančių šaltinių, ir glicerinas, kuris yra šalutinis kito technologinio proceso produktas, pritaikytas prie vidaus degimo varikliams skirtų šaldymo skysčių žaliavų standartų reikalavimų. Pareiškėjas sukurs OAT technologijos korozijos inhibitorių paketą, kad terpės tarnavimo laikas būtų pratęstas nuo 3 iki 5 metų su maksimalia apsauga nuo korozijos. Visi skysčio komponentai turėtų užtikrinti galutinės sudėties saugumą žmonėms ir aplinkai. Laboratorijoje sukurta metodika bus perkelta į 1/4 &ndash techninę skalę, o tada į gamybos skalę. Galutinis rezultatas bus paruoštas diegti naujo skysčio ir aušalo koncentrato gamybos technologija. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt uključuje razvoj novog recepta i tehnologije za proizvodnju potpuno nove tekućine i koncentrata rashladnog sredstva za motore s unutarnjim izgaranjem, koji trenutačno nisu prisutni na tržištu. Inovativnost projekta sastoji se od korištenja nanododatka povećanja vodljivosti i toplinskog kapaciteta. Aditivi koji se koriste u obliku jednostrukih i više stijenki ugljikovih nanocjevčica i nanočestica odabranih metala (bakar i srebro) i/ili njihovih oksida povećat će koeficijent toplinske vodljivosti za 5 – 20 % u usporedbi s tekućinama koje nemaju nanoadde, bez značajnih promjena u otpornosti na protok. Korištenje nanotekućina s većim toplinskim kapacitetom poboljšat će učinkovitost sustava hlađenja. Rad će se također odnositi na metodu uvođenja nanočestica, čime se jamči stabilnost nanofluida (nanofluida). Projekt će se također provoditi razvojem nove fluidne baze koja je otpornija na toplinsku razgradnju od samog propilen glikol. Upotrijebit će se trokomponentna osnovna smjesa koja se sastoji od propilen glikola (MPG-ova, ZOI-ja), dobivenog iz obnovljivih izvora i glicerina, koji je nusproizvod u drugom tehnološkom procesu, prilagođena zahtjevima normi za sirovine rashladnih tekućina za motore s unutarnjim izgaranjem. Podnositelj zahtjeva će razviti paket inhibitora korozije u OAT tehnologiji, tako da će se vijek trajanja medija produžiti s 3 na 5 godina uz maksimalnu zaštitu od korozije. Sve komponente tekućine trebaju jamčiti sigurnost konačnog sastava za ljude i okoliš. Metodologija razvijena na laboratorijskoj ljestvici bit će prenesena na 1/4 – tehničku skalu, a zatim na ljestvicu proizvodnje. Konačni rezultat bit će tehnologija spremna za primjenu za proizvodnju nove tekućine i koncentrata rashladnog sredstva (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt uključuje razvoj novog recepta i tehnologije za proizvodnju potpuno nove tekućine i koncentrata rashladnog sredstva za motore s unutarnjim izgaranjem, koji trenutačno nisu prisutni na tržištu. Inovativnost projekta sastoji se od korištenja nanododatka povećanja vodljivosti i toplinskog kapaciteta. Aditivi koji se koriste u obliku jednostrukih i više stijenki ugljikovih nanocjevčica i nanočestica odabranih metala (bakar i srebro) i/ili njihovih oksida povećat će koeficijent toplinske vodljivosti za 5 – 20 % u usporedbi s tekućinama koje nemaju nanoadde, bez značajnih promjena u otpornosti na protok. Korištenje nanotekućina s većim toplinskim kapacitetom poboljšat će učinkovitost sustava hlađenja. Rad će se također odnositi na metodu uvođenja nanočestica, čime se jamči stabilnost nanofluida (nanofluida). Projekt će se također provoditi razvojem nove fluidne baze koja je otpornija na toplinsku razgradnju od samog propilen glikol. Upotrijebit će se trokomponentna osnovna smjesa koja se sastoji od propilen glikola (MPG-ova, ZOI-ja), dobivenog iz obnovljivih izvora i glicerina, koji je nusproizvod u drugom tehnološkom procesu, prilagođena zahtjevima normi za sirovine rashladnih tekućina za motore s unutarnjim izgaranjem. Podnositelj zahtjeva će razviti paket inhibitora korozije u OAT tehnologiji, tako da će se vijek trajanja medija produžiti s 3 na 5 godina uz maksimalnu zaštitu od korozije. Sve komponente tekućine trebaju jamčiti sigurnost konačnog sastava za ljude i okoliš. Metodologija razvijena na laboratorijskoj ljestvici bit će prenesena na 1/4 – tehničku skalu, a zatim na ljestvicu proizvodnje. Konačni rezultat bit će tehnologija spremna za primjenu za proizvodnju nove tekućine i koncentrata rashladnog sredstva (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt uključuje razvoj novog recepta i tehnologije za proizvodnju potpuno nove tekućine i koncentrata rashladnog sredstva za motore s unutarnjim izgaranjem, koji trenutačno nisu prisutni na tržištu. Inovativnost projekta sastoji se od korištenja nanododatka povećanja vodljivosti i toplinskog kapaciteta. Aditivi koji se koriste u obliku jednostrukih i više stijenki ugljikovih nanocjevčica i nanočestica odabranih metala (bakar i srebro) i/ili njihovih oksida povećat će koeficijent toplinske vodljivosti za 5 – 20 % u usporedbi s tekućinama koje nemaju nanoadde, bez značajnih promjena u otpornosti na protok. Korištenje nanotekućina s većim toplinskim kapacitetom poboljšat će učinkovitost sustava hlađenja. Rad će se također odnositi na metodu uvođenja nanočestica, čime se jamči stabilnost nanofluida (nanofluida). Projekt će se također provoditi razvojem nove fluidne baze koja je otpornija na toplinsku razgradnju od samog propilen glikol. Upotrijebit će se trokomponentna osnovna smjesa koja se sastoji od propilen glikola (MPG-ova, ZOI-ja), dobivenog iz obnovljivih izvora i glicerina, koji je nusproizvod u drugom tehnološkom procesu, prilagođena zahtjevima normi za sirovine rashladnih tekućina za motore s unutarnjim izgaranjem. Podnositelj zahtjeva će razviti paket inhibitora korozije u OAT tehnologiji, tako da će se vijek trajanja medija produžiti s 3 na 5 godina uz maksimalnu zaštitu od korozije. Sve komponente tekućine trebaju jamčiti sigurnost konačnog sastava za ljude i okoliš. Metodologija razvijena na laboratorijskoj ljestvici bit će prenesena na 1/4 – tehničku skalu, a zatim na ljestvicu proizvodnje. Konačni rezultat bit će tehnologija spremna za primjenu za proizvodnju nove tekućine i koncentrata rashladnog sredstva (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο περιλαμβάνει την ανάπτυξη μιας νέας συνταγής και τεχνολογίας για την παραγωγή ενός εντελώς νέου υγρού και συμπυκνώματος ψυκτικού μέσου για κινητήρες εσωτερικής καύσης, που επί του παρόντος δεν υπάρχουν στην αγορά. Η καινοτομία του έργου συνίσταται στη χρήση νανο-προσθέτων που αυξάνουν την αγωγιμότητα και τη θερμική ικανότητα. Τα πρόσθετα που χρησιμοποιούνται με τη μορφή νανοσωλήνων μονού και πολυτοιχώματος άνθρακα και νανοσωματιδίων επιλεγμένων μετάλλων (χαλκού και αργύρου) και/ή των οξειδίων τους θα αυξήσουν τον συντελεστή θερμικής αγωγιμότητας κατά 5-20 % σε σύγκριση με τα υγρά που δεν έχουν νανοπροσθέσεις, χωρίς σημαντικές αλλαγές στην αντίσταση ροής. Η χρήση νανορευστών με υψηλότερη θερμική ικανότητα θα βελτιώσει την αποδοτικότητα του συστήματος ψύξης. Οι εργασίες θα αφορούν επίσης τη μέθοδο εισαγωγής νανοσωματιδίων, εξασφαλίζοντας τη σταθερότητα του νανορευστού (nanofluid). Το έργο θα υλοποιηθεί επίσης με την ανάπτυξη μιας νέας βάσης υγρών που θα είναι πιο ανθεκτική στη θερμική αποικοδόμηση από την ίδια την προπυλενογλυκόλη. Θα χρησιμοποιηθεί βασικό μείγμα τριών συστατικών, αποτελούμενο από προπυλενογλυκόλες (MPG, ΠΟΠ), προερχόμενο από ανανεώσιμες πηγές και γλυκερίνη, η οποία αποτελεί υποπροϊόν άλλης τεχνολογικής διαδικασίας, προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις των προτύπων για τις πρώτες ύλες ψυκτικών υγρών για κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ο αιτών θα αναπτύξει ένα πακέτο αναστολέων διάβρωσης στην τεχνολογία OAT, έτσι ώστε η διάρκεια ζωής του μέσου να παραταθεί από 3 σε 5 έτη με μέγιστη προστασία διάβρωσης. Όλα τα συστατικά του υγρού πρέπει να εγγυώνται την ασφάλεια της τελικής σύνθεσης για τον άνθρωπο και το περιβάλλον. Η μεθοδολογία που αναπτύσσεται στην εργαστηριακή κλίμακα θα μεταφερθεί στην τεχνική κλίμακα 1/4 &ndash και στη συνέχεια στην κλίμακα παραγωγής. Το τελικό αποτέλεσμα θα είναι μια έτοιμη προς εφαρμογή τεχνολογία για την παραγωγή ενός νέου υγρού και συμπυκνώματος ψυκτικού μέσου (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο περιλαμβάνει την ανάπτυξη μιας νέας συνταγής και τεχνολογίας για την παραγωγή ενός εντελώς νέου υγρού και συμπυκνώματος ψυκτικού μέσου για κινητήρες εσωτερικής καύσης, που επί του παρόντος δεν υπάρχουν στην αγορά. Η καινοτομία του έργου συνίσταται στη χρήση νανο-προσθέτων που αυξάνουν την αγωγιμότητα και τη θερμική ικανότητα. Τα πρόσθετα που χρησιμοποιούνται με τη μορφή νανοσωλήνων μονού και πολυτοιχώματος άνθρακα και νανοσωματιδίων επιλεγμένων μετάλλων (χαλκού και αργύρου) και/ή των οξειδίων τους θα αυξήσουν τον συντελεστή θερμικής αγωγιμότητας κατά 5-20 % σε σύγκριση με τα υγρά που δεν έχουν νανοπροσθέσεις, χωρίς σημαντικές αλλαγές στην αντίσταση ροής. Η χρήση νανορευστών με υψηλότερη θερμική ικανότητα θα βελτιώσει την αποδοτικότητα του συστήματος ψύξης. Οι εργασίες θα αφορούν επίσης τη μέθοδο εισαγωγής νανοσωματιδίων, εξασφαλίζοντας τη σταθερότητα του νανορευστού (nanofluid). Το έργο θα υλοποιηθεί επίσης με την ανάπτυξη μιας νέας βάσης υγρών που θα είναι πιο ανθεκτική στη θερμική αποικοδόμηση από την ίδια την προπυλενογλυκόλη. Θα χρησιμοποιηθεί βασικό μείγμα τριών συστατικών, αποτελούμενο από προπυλενογλυκόλες (MPG, ΠΟΠ), προερχόμενο από ανανεώσιμες πηγές και γλυκερίνη, η οποία αποτελεί υποπροϊόν άλλης τεχνολογικής διαδικασίας, προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις των προτύπων για τις πρώτες ύλες ψυκτικών υγρών για κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ο αιτών θα αναπτύξει ένα πακέτο αναστολέων διάβρωσης στην τεχνολογία OAT, έτσι ώστε η διάρκεια ζωής του μέσου να παραταθεί από 3 σε 5 έτη με μέγιστη προστασία διάβρωσης. Όλα τα συστατικά του υγρού πρέπει να εγγυώνται την ασφάλεια της τελικής σύνθεσης για τον άνθρωπο και το περιβάλλον. Η μεθοδολογία που αναπτύσσεται στην εργαστηριακή κλίμακα θα μεταφερθεί στην τεχνική κλίμακα 1/4 &ndash και στη συνέχεια στην κλίμακα παραγωγής. Το τελικό αποτέλεσμα θα είναι μια έτοιμη προς εφαρμογή τεχνολογία για την παραγωγή ενός νέου υγρού και συμπυκνώματος ψυκτικού μέσου (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο περιλαμβάνει την ανάπτυξη μιας νέας συνταγής και τεχνολογίας για την παραγωγή ενός εντελώς νέου υγρού και συμπυκνώματος ψυκτικού μέσου για κινητήρες εσωτερικής καύσης, που επί του παρόντος δεν υπάρχουν στην αγορά. Η καινοτομία του έργου συνίσταται στη χρήση νανο-προσθέτων που αυξάνουν την αγωγιμότητα και τη θερμική ικανότητα. Τα πρόσθετα που χρησιμοποιούνται με τη μορφή νανοσωλήνων μονού και πολυτοιχώματος άνθρακα και νανοσωματιδίων επιλεγμένων μετάλλων (χαλκού και αργύρου) και/ή των οξειδίων τους θα αυξήσουν τον συντελεστή θερμικής αγωγιμότητας κατά 5-20 % σε σύγκριση με τα υγρά που δεν έχουν νανοπροσθέσεις, χωρίς σημαντικές αλλαγές στην αντίσταση ροής. Η χρήση νανορευστών με υψηλότερη θερμική ικανότητα θα βελτιώσει την αποδοτικότητα του συστήματος ψύξης. Οι εργασίες θα αφορούν επίσης τη μέθοδο εισαγωγής νανοσωματιδίων, εξασφαλίζοντας τη σταθερότητα του νανορευστού (nanofluid). Το έργο θα υλοποιηθεί επίσης με την ανάπτυξη μιας νέας βάσης υγρών που θα είναι πιο ανθεκτική στη θερμική αποικοδόμηση από την ίδια την προπυλενογλυκόλη. Θα χρησιμοποιηθεί βασικό μείγμα τριών συστατικών, αποτελούμενο από προπυλενογλυκόλες (MPG, ΠΟΠ), προερχόμενο από ανανεώσιμες πηγές και γλυκερίνη, η οποία αποτελεί υποπροϊόν άλλης τεχνολογικής διαδικασίας, προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις των προτύπων για τις πρώτες ύλες ψυκτικών υγρών για κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ο αιτών θα αναπτύξει ένα πακέτο αναστολέων διάβρωσης στην τεχνολογία OAT, έτσι ώστε η διάρκεια ζωής του μέσου να παραταθεί από 3 σε 5 έτη με μέγιστη προστασία διάβρωσης. Όλα τα συστατικά του υγρού πρέπει να εγγυώνται την ασφάλεια της τελικής σύνθεσης για τον άνθρωπο και το περιβάλλον. Η μεθοδολογία που αναπτύσσεται στην εργαστηριακή κλίμακα θα μεταφερθεί στην τεχνική κλίμακα 1/4 &ndash και στη συνέχεια στην κλίμακα παραγωγής. Το τελικό αποτέλεσμα θα είναι μια έτοιμη προς εφαρμογή τεχνολογία για την παραγωγή ενός νέου υγρού και συμπυκνώματος ψυκτικού μέσου (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt zahŕňa vývoj novej receptúry a technológie na výrobu úplne novej kvapaliny a koncentrátu chladiva pre motory s vnútorným spaľovaním, ktoré v súčasnosti nie sú prítomné na trhu. Inovatívnosť projektu spočíva v použití nano-prídavkov zvyšujúcich vodivosť a tepelnú kapacitu. Prídavné látky používané vo forme jednostenných a viacstenných uhlíkových nanorúrok a nanočastíc vybraných kovov (meď a striebro) a/alebo ich oxidov zvýšia koeficient tepelnej vodivosti o 5 – 20 % v porovnaní s kvapalinami, ktoré nemajú nanoaddy, bez významných zmien v prietokovej odolnosti. Použitie nanokvapalín s vyššou tepelnou kapacitou zlepší účinnosť chladiaceho systému. Práca sa bude týkať aj metódy zavádzania nanočastíc, ktorá zaručí stabilitu nanofluidu (nanofluidu). Projekt sa bude realizovať aj vytvorením novej tekutej základne, ktorá je odolnejšia voči tepelnej degradácii ako samotný propylénglykol. Použije sa trojzložková základná zmes pozostávajúca z propylénglykolov (MPG, CHOP) získaných z obnoviteľných zdrojov a glycerínu, ktorý je vedľajším produktom v inom technologickom procese, prispôsobený požiadavkám noriem pre suroviny chladiacich kvapalín pre motory s vnútorným spaľovaním. Žiadateľ vyvinie balík inhibítorov korózie v technológii OAT, aby sa životnosť média predĺžila z 3 na 5 rokov s maximálnou ochranou proti korózii. Všetky zložky kvapaliny by mali zaručiť bezpečnosť konečného zloženia pre človeka a životné prostredie. Metodika vyvinutá na laboratórnej stupnici sa presunie do 1/4 – technickej stupnice a potom do výrobnej stupnice. Konečným výsledkom bude technológia pripravená na realizáciu pre výrobu novej kvapaliny a koncentrátu chladiva. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt zahŕňa vývoj novej receptúry a technológie na výrobu úplne novej kvapaliny a koncentrátu chladiva pre motory s vnútorným spaľovaním, ktoré v súčasnosti nie sú prítomné na trhu. Inovatívnosť projektu spočíva v použití nano-prídavkov zvyšujúcich vodivosť a tepelnú kapacitu. Prídavné látky používané vo forme jednostenných a viacstenných uhlíkových nanorúrok a nanočastíc vybraných kovov (meď a striebro) a/alebo ich oxidov zvýšia koeficient tepelnej vodivosti o 5 – 20 % v porovnaní s kvapalinami, ktoré nemajú nanoaddy, bez významných zmien v prietokovej odolnosti. Použitie nanokvapalín s vyššou tepelnou kapacitou zlepší účinnosť chladiaceho systému. Práca sa bude týkať aj metódy zavádzania nanočastíc, ktorá zaručí stabilitu nanofluidu (nanofluidu). Projekt sa bude realizovať aj vytvorením novej tekutej základne, ktorá je odolnejšia voči tepelnej degradácii ako samotný propylénglykol. Použije sa trojzložková základná zmes pozostávajúca z propylénglykolov (MPG, CHOP) získaných z obnoviteľných zdrojov a glycerínu, ktorý je vedľajším produktom v inom technologickom procese, prispôsobený požiadavkám noriem pre suroviny chladiacich kvapalín pre motory s vnútorným spaľovaním. Žiadateľ vyvinie balík inhibítorov korózie v technológii OAT, aby sa životnosť média predĺžila z 3 na 5 rokov s maximálnou ochranou proti korózii. Všetky zložky kvapaliny by mali zaručiť bezpečnosť konečného zloženia pre človeka a životné prostredie. Metodika vyvinutá na laboratórnej stupnici sa presunie do 1/4 – technickej stupnice a potom do výrobnej stupnice. Konečným výsledkom bude technológia pripravená na realizáciu pre výrobu novej kvapaliny a koncentrátu chladiva. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt zahŕňa vývoj novej receptúry a technológie na výrobu úplne novej kvapaliny a koncentrátu chladiva pre motory s vnútorným spaľovaním, ktoré v súčasnosti nie sú prítomné na trhu. Inovatívnosť projektu spočíva v použití nano-prídavkov zvyšujúcich vodivosť a tepelnú kapacitu. Prídavné látky používané vo forme jednostenných a viacstenných uhlíkových nanorúrok a nanočastíc vybraných kovov (meď a striebro) a/alebo ich oxidov zvýšia koeficient tepelnej vodivosti o 5 – 20 % v porovnaní s kvapalinami, ktoré nemajú nanoaddy, bez významných zmien v prietokovej odolnosti. Použitie nanokvapalín s vyššou tepelnou kapacitou zlepší účinnosť chladiaceho systému. Práca sa bude týkať aj metódy zavádzania nanočastíc, ktorá zaručí stabilitu nanofluidu (nanofluidu). Projekt sa bude realizovať aj vytvorením novej tekutej základne, ktorá je odolnejšia voči tepelnej degradácii ako samotný propylénglykol. Použije sa trojzložková základná zmes pozostávajúca z propylénglykolov (MPG, CHOP) získaných z obnoviteľných zdrojov a glycerínu, ktorý je vedľajším produktom v inom technologickom procese, prispôsobený požiadavkám noriem pre suroviny chladiacich kvapalín pre motory s vnútorným spaľovaním. Žiadateľ vyvinie balík inhibítorov korózie v technológii OAT, aby sa životnosť média predĺžila z 3 na 5 rokov s maximálnou ochranou proti korózii. Všetky zložky kvapaliny by mali zaručiť bezpečnosť konečného zloženia pre človeka a životné prostredie. Metodika vyvinutá na laboratórnej stupnici sa presunie do 1/4 – technickej stupnice a potom do výrobnej stupnice. Konečným výsledkom bude technológia pripravená na realizáciu pre výrobu novej kvapaliny a koncentrátu chladiva. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeessa kehitetään uusi resepti ja teknologia täysin uuden nesteen ja kylmäaineen valmistamiseksi polttomoottoreihin, joita ei tällä hetkellä ole markkinoilla. Hankkeen innovatiivisuudessa käytetään nano-lisäyksiä, jotka lisäävät johtavuutta ja lämpökapasiteettia. Lisäaineet, joita käytetään yksittäisten ja moniseinäisten hiilinanoputkien ja valittujen metallien (kupari ja hopea) ja/tai niiden oksidien nanohiukkasten muodossa, lisäävät lämmönjohtavuuden kerrointa 5–20 % verrattuna nesteisiin, joilla ei ole nanoaddeja, ilman merkittäviä muutoksia virtausresistanssissa. Suuremmalla lämpökapasiteetilla varustettujen nanonesteiden käyttö parantaa jäähdytysjärjestelmän tehokkuutta. Työ koskee myös nanohiukkasten käyttöönottomenetelmää, joka takaa nanonesteen (nanofluidin) stabiilisuuden. Hanke toteutetaan myös kehittämällä uusi nestepohja, joka kestää paremmin lämpöhajoamista kuin itse propyleeniglykoli. Käytetään kolmikomponenttista emässeosta, joka koostuu uusiutuvista lähteistä peräisin olevista propyleeniglykoleista (MPG, SAN) ja glyseriinistä, joka on sivutuote toisessa teknisessä prosessissa, ja joka on mukautettu polttomoottoreiden jäähdytysnesteiden raaka-aineita koskevien standardien vaatimuksiin. Hakija kehittää OAT-tekniikassa korroosionestoaineita sisältävän paketin siten, että väliaineen käyttöikä pidennetään 3 vuodesta viiteen vuoteen ja korroosiosuoja on maksimaalinen. Kaikkien nesteen osien tulisi taata lopullisen koostumuksen turvallisuus ihmisille ja ympäristölle. Laboratorioasteikolla kehitetty menetelmä siirretään 1/4 &ndash-mittakaavaan; tekninen mittakaava ja sen jälkeen tuotantoasteikko. Lopputuloksena on valmis teknologia kylmäaineen uuden nesteen ja konsentraatin tuotantoon. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeessa kehitetään uusi resepti ja teknologia täysin uuden nesteen ja kylmäaineen valmistamiseksi polttomoottoreihin, joita ei tällä hetkellä ole markkinoilla. Hankkeen innovatiivisuudessa käytetään nano-lisäyksiä, jotka lisäävät johtavuutta ja lämpökapasiteettia. Lisäaineet, joita käytetään yksittäisten ja moniseinäisten hiilinanoputkien ja valittujen metallien (kupari ja hopea) ja/tai niiden oksidien nanohiukkasten muodossa, lisäävät lämmönjohtavuuden kerrointa 5–20 % verrattuna nesteisiin, joilla ei ole nanoaddeja, ilman merkittäviä muutoksia virtausresistanssissa. Suuremmalla lämpökapasiteetilla varustettujen nanonesteiden käyttö parantaa jäähdytysjärjestelmän tehokkuutta. Työ koskee myös nanohiukkasten käyttöönottomenetelmää, joka takaa nanonesteen (nanofluidin) stabiilisuuden. Hanke toteutetaan myös kehittämällä uusi nestepohja, joka kestää paremmin lämpöhajoamista kuin itse propyleeniglykoli. Käytetään kolmikomponenttista emässeosta, joka koostuu uusiutuvista lähteistä peräisin olevista propyleeniglykoleista (MPG, SAN) ja glyseriinistä, joka on sivutuote toisessa teknisessä prosessissa, ja joka on mukautettu polttomoottoreiden jäähdytysnesteiden raaka-aineita koskevien standardien vaatimuksiin. Hakija kehittää OAT-tekniikassa korroosionestoaineita sisältävän paketin siten, että väliaineen käyttöikä pidennetään 3 vuodesta viiteen vuoteen ja korroosiosuoja on maksimaalinen. Kaikkien nesteen osien tulisi taata lopullisen koostumuksen turvallisuus ihmisille ja ympäristölle. Laboratorioasteikolla kehitetty menetelmä siirretään 1/4 &ndash-mittakaavaan; tekninen mittakaava ja sen jälkeen tuotantoasteikko. Lopputuloksena on valmis teknologia kylmäaineen uuden nesteen ja konsentraatin tuotantoon. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeessa kehitetään uusi resepti ja teknologia täysin uuden nesteen ja kylmäaineen valmistamiseksi polttomoottoreihin, joita ei tällä hetkellä ole markkinoilla. Hankkeen innovatiivisuudessa käytetään nano-lisäyksiä, jotka lisäävät johtavuutta ja lämpökapasiteettia. Lisäaineet, joita käytetään yksittäisten ja moniseinäisten hiilinanoputkien ja valittujen metallien (kupari ja hopea) ja/tai niiden oksidien nanohiukkasten muodossa, lisäävät lämmönjohtavuuden kerrointa 5–20 % verrattuna nesteisiin, joilla ei ole nanoaddeja, ilman merkittäviä muutoksia virtausresistanssissa. Suuremmalla lämpökapasiteetilla varustettujen nanonesteiden käyttö parantaa jäähdytysjärjestelmän tehokkuutta. Työ koskee myös nanohiukkasten käyttöönottomenetelmää, joka takaa nanonesteen (nanofluidin) stabiilisuuden. Hanke toteutetaan myös kehittämällä uusi nestepohja, joka kestää paremmin lämpöhajoamista kuin itse propyleeniglykoli. Käytetään kolmikomponenttista emässeosta, joka koostuu uusiutuvista lähteistä peräisin olevista propyleeniglykoleista (MPG, SAN) ja glyseriinistä, joka on sivutuote toisessa teknisessä prosessissa, ja joka on mukautettu polttomoottoreiden jäähdytysnesteiden raaka-aineita koskevien standardien vaatimuksiin. Hakija kehittää OAT-tekniikassa korroosionestoaineita sisältävän paketin siten, että väliaineen käyttöikä pidennetään 3 vuodesta viiteen vuoteen ja korroosiosuoja on maksimaalinen. Kaikkien nesteen osien tulisi taata lopullisen koostumuksen turvallisuus ihmisille ja ympäristölle. Laboratorioasteikolla kehitetty menetelmä siirretään 1/4 &ndash-mittakaavaan; tekninen mittakaava ja sen jälkeen tuotantoasteikko. Lopputuloksena on valmis teknologia kylmäaineen uuden nesteen ja konsentraatin tuotantoon. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt magában foglalja egy új recept és technológia kifejlesztését egy teljesen új folyadék és hűtőközeg gyártásához belső égésű motorokhoz, amelyek jelenleg nincsenek jelen a piacon. A projekt innovatív jellege nano-addíciók használatából áll, amelyek növelik a vezetőképességet és a hőkapacitást. A kiválasztott fémek (réz és ezüst) és/vagy oxidjaik egy- és többfalú szén nanocsövei és nanorészecskéi formájában használt adalékanyagok 5–20%-kal növelik a hővezető képesség együtthatóját a nanoaddekkel nem rendelkező folyadékokhoz képest, az áramlási ellenállás jelentős változásai nélkül. A nagyobb hőkapacitású folyékony nanofolyadékok használata javítja a hűtőrendszer hatékonyságát. A munka kiterjed a nanorészecskék bevezetésének módszerére is, biztosítva a nanofolyadék (nanofluid) stabilitását. A projektet egy új folyadékbázis kifejlesztésével is megvalósítják, amely jobban ellenáll a termikus degradációnak, mint maga a propilénglikol. A megújuló forrásokból és glicerinből származó propilénglikolokból (MPG-k, OEM-ek) álló háromkomponensű báziskeveréket, amely egy másik technológiai folyamat mellékterméke, a belső égésű motorok hűtőfolyadékainak nyersanyagaira vonatkozó szabványok követelményeihez igazítva kell használni. A kérelmező az OAT technológiájú korróziógátlók csomagját dolgozza ki, hogy a közeg élettartama 3 évről 5 évre nőjön, maximális korrózióvédelem mellett. A folyadék minden összetevőjének garantálnia kell a végső összetétel biztonságát az ember és a környezet számára. A laboratóriumi skálán kidolgozott módszertan átkerül az 1/4 – technikai skála, majd a termelési skála. A végeredmény egy bevezetésre kész technológia lesz egy új folyadék és hűtőközeg-koncentrátum gyártásához. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt magában foglalja egy új recept és technológia kifejlesztését egy teljesen új folyadék és hűtőközeg gyártásához belső égésű motorokhoz, amelyek jelenleg nincsenek jelen a piacon. A projekt innovatív jellege nano-addíciók használatából áll, amelyek növelik a vezetőképességet és a hőkapacitást. A kiválasztott fémek (réz és ezüst) és/vagy oxidjaik egy- és többfalú szén nanocsövei és nanorészecskéi formájában használt adalékanyagok 5–20%-kal növelik a hővezető képesség együtthatóját a nanoaddekkel nem rendelkező folyadékokhoz képest, az áramlási ellenállás jelentős változásai nélkül. A nagyobb hőkapacitású folyékony nanofolyadékok használata javítja a hűtőrendszer hatékonyságát. A munka kiterjed a nanorészecskék bevezetésének módszerére is, biztosítva a nanofolyadék (nanofluid) stabilitását. A projektet egy új folyadékbázis kifejlesztésével is megvalósítják, amely jobban ellenáll a termikus degradációnak, mint maga a propilénglikol. A megújuló forrásokból és glicerinből származó propilénglikolokból (MPG-k, OEM-ek) álló háromkomponensű báziskeveréket, amely egy másik technológiai folyamat mellékterméke, a belső égésű motorok hűtőfolyadékainak nyersanyagaira vonatkozó szabványok követelményeihez igazítva kell használni. A kérelmező az OAT technológiájú korróziógátlók csomagját dolgozza ki, hogy a közeg élettartama 3 évről 5 évre nőjön, maximális korrózióvédelem mellett. A folyadék minden összetevőjének garantálnia kell a végső összetétel biztonságát az ember és a környezet számára. A laboratóriumi skálán kidolgozott módszertan átkerül az 1/4 – technikai skála, majd a termelési skála. A végeredmény egy bevezetésre kész technológia lesz egy új folyadék és hűtőközeg-koncentrátum gyártásához. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt magában foglalja egy új recept és technológia kifejlesztését egy teljesen új folyadék és hűtőközeg gyártásához belső égésű motorokhoz, amelyek jelenleg nincsenek jelen a piacon. A projekt innovatív jellege nano-addíciók használatából áll, amelyek növelik a vezetőképességet és a hőkapacitást. A kiválasztott fémek (réz és ezüst) és/vagy oxidjaik egy- és többfalú szén nanocsövei és nanorészecskéi formájában használt adalékanyagok 5–20%-kal növelik a hővezető képesség együtthatóját a nanoaddekkel nem rendelkező folyadékokhoz képest, az áramlási ellenállás jelentős változásai nélkül. A nagyobb hőkapacitású folyékony nanofolyadékok használata javítja a hűtőrendszer hatékonyságát. A munka kiterjed a nanorészecskék bevezetésének módszerére is, biztosítva a nanofolyadék (nanofluid) stabilitását. A projektet egy új folyadékbázis kifejlesztésével is megvalósítják, amely jobban ellenáll a termikus degradációnak, mint maga a propilénglikol. A megújuló forrásokból és glicerinből származó propilénglikolokból (MPG-k, OEM-ek) álló háromkomponensű báziskeveréket, amely egy másik technológiai folyamat mellékterméke, a belső égésű motorok hűtőfolyadékainak nyersanyagaira vonatkozó szabványok követelményeihez igazítva kell használni. A kérelmező az OAT technológiájú korróziógátlók csomagját dolgozza ki, hogy a közeg élettartama 3 évről 5 évre nőjön, maximális korrózióvédelem mellett. A folyadék minden összetevőjének garantálnia kell a végső összetétel biztonságát az ember és a környezet számára. A laboratóriumi skálán kidolgozott módszertan átkerül az 1/4 – technikai skála, majd a termelési skála. A végeredmény egy bevezetésre kész technológia lesz egy új folyadék és hűtőközeg-koncentrátum gyártásához. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt zahrnuje vývoj nového receptu a technologie pro výrobu zcela nové kapaliny a koncentrátu chladiva pro spalovací motory, které v současné době nejsou na trhu přítomny. Inovativnost projektu spočívá v využití nanopřídavků zvyšujících vodivost a tepelnou kapacitu. Přísady používané ve formě jednoduchých a vícestěnných uhlíkových nanotrubic a nanočástic vybraných kovů (měď a stříbro) a/nebo jejich oxidů zvýší koeficient tepelné vodivosti o 5–20 % ve srovnání s kapalinami, které nemají nanopřidaty, aniž by došlo k významným změnám odporu průtoku. Použití nanokapalin s vyšší tepelnou kapacitou zlepší účinnost chladicího systému. Práce se bude rovněž týkat metody zavádění nanočástic, která zaručí stabilitu nanofluidu (nanofluid). Projekt bude také realizován vývojem nové fluidní základny, která je odolnější vůči tepelné degradaci než samotný propylenglykol. Bude použita třísložková základní směs sestávající z propylenglykolů (MPG, CHOP) získaná z obnovitelných zdrojů a glycerinu, která je vedlejším produktem v jiném technologickém procesu, přizpůsobená požadavkům norem pro suroviny chladicích kapalin pro spalovací motory. Žadatel vytvoří balíček inhibitorů koroze v technologii OAT, aby se životnost média prodloužila z 3 na 5 let s maximální ochranou proti korozi. Všechny složky kapaliny by měly zaručit bezpečnost konečného složení pro člověka a životní prostředí. Metodika vyvinutá v laboratorním měřítku bude převedena na 1/4 – technické měřítko a poté do výrobní stupnice. Konečným výsledkem bude technologie ready-to-implement pro výrobu nové kapaliny a koncentrátu chladiva. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt zahrnuje vývoj nového receptu a technologie pro výrobu zcela nové kapaliny a koncentrátu chladiva pro spalovací motory, které v současné době nejsou na trhu přítomny. Inovativnost projektu spočívá v využití nanopřídavků zvyšujících vodivost a tepelnou kapacitu. Přísady používané ve formě jednoduchých a vícestěnných uhlíkových nanotrubic a nanočástic vybraných kovů (měď a stříbro) a/nebo jejich oxidů zvýší koeficient tepelné vodivosti o 5–20 % ve srovnání s kapalinami, které nemají nanopřidaty, aniž by došlo k významným změnám odporu průtoku. Použití nanokapalin s vyšší tepelnou kapacitou zlepší účinnost chladicího systému. Práce se bude rovněž týkat metody zavádění nanočástic, která zaručí stabilitu nanofluidu (nanofluid). Projekt bude také realizován vývojem nové fluidní základny, která je odolnější vůči tepelné degradaci než samotný propylenglykol. Bude použita třísložková základní směs sestávající z propylenglykolů (MPG, CHOP) získaná z obnovitelných zdrojů a glycerinu, která je vedlejším produktem v jiném technologickém procesu, přizpůsobená požadavkům norem pro suroviny chladicích kapalin pro spalovací motory. Žadatel vytvoří balíček inhibitorů koroze v technologii OAT, aby se životnost média prodloužila z 3 na 5 let s maximální ochranou proti korozi. Všechny složky kapaliny by měly zaručit bezpečnost konečného složení pro člověka a životní prostředí. Metodika vyvinutá v laboratorním měřítku bude převedena na 1/4 – technické měřítko a poté do výrobní stupnice. Konečným výsledkem bude technologie ready-to-implement pro výrobu nové kapaliny a koncentrátu chladiva. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt zahrnuje vývoj nového receptu a technologie pro výrobu zcela nové kapaliny a koncentrátu chladiva pro spalovací motory, které v současné době nejsou na trhu přítomny. Inovativnost projektu spočívá v využití nanopřídavků zvyšujících vodivost a tepelnou kapacitu. Přísady používané ve formě jednoduchých a vícestěnných uhlíkových nanotrubic a nanočástic vybraných kovů (měď a stříbro) a/nebo jejich oxidů zvýší koeficient tepelné vodivosti o 5–20 % ve srovnání s kapalinami, které nemají nanopřidaty, aniž by došlo k významným změnám odporu průtoku. Použití nanokapalin s vyšší tepelnou kapacitou zlepší účinnost chladicího systému. Práce se bude rovněž týkat metody zavádění nanočástic, která zaručí stabilitu nanofluidu (nanofluid). Projekt bude také realizován vývojem nové fluidní základny, která je odolnější vůči tepelné degradaci než samotný propylenglykol. Bude použita třísložková základní směs sestávající z propylenglykolů (MPG, CHOP) získaná z obnovitelných zdrojů a glycerinu, která je vedlejším produktem v jiném technologickém procesu, přizpůsobená požadavkům norem pro suroviny chladicích kapalin pro spalovací motory. Žadatel vytvoří balíček inhibitorů koroze v technologii OAT, aby se životnost média prodloužila z 3 na 5 let s maximální ochranou proti korozi. Všechny složky kapaliny by měly zaručit bezpečnost konečného složení pro člověka a životní prostředí. Metodika vyvinutá v laboratorním měřítku bude převedena na 1/4 – technické měřítko a poté do výrobní stupnice. Konečným výsledkem bude technologie ready-to-implement pro výrobu nové kapaliny a koncentrátu chladiva. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekts paredz izstrādāt jaunu recepšu un tehnoloģiju, lai ražotu pilnīgi jaunu šķidrumu un aukstumaģenta koncentrātu iekšdedzes dzinējiem, kas pašlaik nav tirgū. Projekta novatorismu veido nanopapildu izmantošana, palielinot vadītspēju un siltuma jaudu. Piedevas, ko izmanto atsevišķu metālu (vara un sudraba) un/vai to oksīdu veidā, vienas un vairāku sienu oglekļa nanocaurulēs un nanodaļiņās palielinās siltumvadītspējas koeficientu par 5–20 % salīdzinājumā ar šķidrumiem, kuriem nav nanopiedevas, bez būtiskām plūsmas pretestības izmaiņām. Nanošķidrumu izmantošana ar augstāku siltuma jaudu uzlabos dzesēšanas sistēmas efektivitāti. Darbs attieksies arī uz nanodaļiņu ieviešanas metodi, garantējot nanošķidruma (nanofluīda) stabilitāti. Projekts tiks īstenots arī, izstrādājot jaunu šķidruma bāzi, kas ir izturīgāka pret termisko noārdīšanos nekā pats propilēnglikols. Tiks izmantots trīskomponentu bāzes maisījums, kas sastāv no propilēnglikoliem (MPG, ACVN), kas iegūts no atjaunojamiem energoresursiem, un glicerīns, kas ir blakusprodukts citā tehnoloģiskā procesā, kas pielāgots iekšdedzes dzinēju saldēšanas šķidrumu izejvielu standartu prasībām. Pieteikuma iesniedzējs izstrādās OAT tehnoloģijas korozijas inhibitoru paketi, lai barotnes kalpošanas laiks tiktu pagarināts no 3 līdz 5 gadiem ar maksimālu aizsardzību pret koroziju. Visām šķidruma sastāvdaļām jāgarantē galīgā sastāva drošība cilvēkam un videi. Laboratorijas mērogā izstrādātā metodika tiks pārnesta uz 1/4 – tehnisko mērogu un pēc tam uz ražošanas skalu. Galīgais rezultāts būs ieviešanai gatava tehnoloģija jauna šķidruma un aukstumaģenta koncentrāta ražošanai. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts paredz izstrādāt jaunu recepšu un tehnoloģiju, lai ražotu pilnīgi jaunu šķidrumu un aukstumaģenta koncentrātu iekšdedzes dzinējiem, kas pašlaik nav tirgū. Projekta novatorismu veido nanopapildu izmantošana, palielinot vadītspēju un siltuma jaudu. Piedevas, ko izmanto atsevišķu metālu (vara un sudraba) un/vai to oksīdu veidā, vienas un vairāku sienu oglekļa nanocaurulēs un nanodaļiņās palielinās siltumvadītspējas koeficientu par 5–20 % salīdzinājumā ar šķidrumiem, kuriem nav nanopiedevas, bez būtiskām plūsmas pretestības izmaiņām. Nanošķidrumu izmantošana ar augstāku siltuma jaudu uzlabos dzesēšanas sistēmas efektivitāti. Darbs attieksies arī uz nanodaļiņu ieviešanas metodi, garantējot nanošķidruma (nanofluīda) stabilitāti. Projekts tiks īstenots arī, izstrādājot jaunu šķidruma bāzi, kas ir izturīgāka pret termisko noārdīšanos nekā pats propilēnglikols. Tiks izmantots trīskomponentu bāzes maisījums, kas sastāv no propilēnglikoliem (MPG, ACVN), kas iegūts no atjaunojamiem energoresursiem, un glicerīns, kas ir blakusprodukts citā tehnoloģiskā procesā, kas pielāgots iekšdedzes dzinēju saldēšanas šķidrumu izejvielu standartu prasībām. Pieteikuma iesniedzējs izstrādās OAT tehnoloģijas korozijas inhibitoru paketi, lai barotnes kalpošanas laiks tiktu pagarināts no 3 līdz 5 gadiem ar maksimālu aizsardzību pret koroziju. Visām šķidruma sastāvdaļām jāgarantē galīgā sastāva drošība cilvēkam un videi. Laboratorijas mērogā izstrādātā metodika tiks pārnesta uz 1/4 – tehnisko mērogu un pēc tam uz ražošanas skalu. Galīgais rezultāts būs ieviešanai gatava tehnoloģija jauna šķidruma un aukstumaģenta koncentrāta ražošanai. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts paredz izstrādāt jaunu recepšu un tehnoloģiju, lai ražotu pilnīgi jaunu šķidrumu un aukstumaģenta koncentrātu iekšdedzes dzinējiem, kas pašlaik nav tirgū. Projekta novatorismu veido nanopapildu izmantošana, palielinot vadītspēju un siltuma jaudu. Piedevas, ko izmanto atsevišķu metālu (vara un sudraba) un/vai to oksīdu veidā, vienas un vairāku sienu oglekļa nanocaurulēs un nanodaļiņās palielinās siltumvadītspējas koeficientu par 5–20 % salīdzinājumā ar šķidrumiem, kuriem nav nanopiedevas, bez būtiskām plūsmas pretestības izmaiņām. Nanošķidrumu izmantošana ar augstāku siltuma jaudu uzlabos dzesēšanas sistēmas efektivitāti. Darbs attieksies arī uz nanodaļiņu ieviešanas metodi, garantējot nanošķidruma (nanofluīda) stabilitāti. Projekts tiks īstenots arī, izstrādājot jaunu šķidruma bāzi, kas ir izturīgāka pret termisko noārdīšanos nekā pats propilēnglikols. Tiks izmantots trīskomponentu bāzes maisījums, kas sastāv no propilēnglikoliem (MPG, ACVN), kas iegūts no atjaunojamiem energoresursiem, un glicerīns, kas ir blakusprodukts citā tehnoloģiskā procesā, kas pielāgots iekšdedzes dzinēju saldēšanas šķidrumu izejvielu standartu prasībām. Pieteikuma iesniedzējs izstrādās OAT tehnoloģijas korozijas inhibitoru paketi, lai barotnes kalpošanas laiks tiktu pagarināts no 3 līdz 5 gadiem ar maksimālu aizsardzību pret koroziju. Visām šķidruma sastāvdaļām jāgarantē galīgā sastāva drošība cilvēkam un videi. Laboratorijas mērogā izstrādātā metodika tiks pārnesta uz 1/4 – tehnisko mērogu un pēc tam uz ražošanas skalu. Galīgais rezultāts būs ieviešanai gatava tehnoloģija jauna šķidruma un aukstumaģenta koncentrāta ražošanai. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is éard atá i gceist leis an tionscadal ná oideas agus teicneolaíocht nua a fhorbairt chun leacht iomlán nua a tháirgeadh agus díriú cuisneáin d’innill dócháin inmheánaigh, nach bhfuil i láthair ar an margadh faoi láthair. Is éard atá i nuálaíocht an tionscadail ná úsáid seoltacht agus cumas teirmeach nana-breise a mhéadú. Méadóidh na breiseáin a úsáidtear i bhfoirm nanafheadáin charbóin aonair agus ilbhallaí agus nanacháithníní de mhiotail roghnaithe (copar agus airgead) agus/nó a n-ocsaídí comhéifeacht na seoltachta teirmí 5-20 % i gcomparáid le leachtanna nach bhfuil nanaadds acu, gan athruithe suntasacha ar an bhfriotaíocht sreafa. Cuirfidh úsáid na nanaleachtanna a bhfuil cumas teirmeach níos airde acu feabhas ar éifeachtúlacht an chórais fuaraithe. Bainfidh an obair freisin leis an modh chun nanacháithníní a thabhairt isteach, lena ráthófar cobhsaíocht na nanafluairí (nanafluairí). Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm freisin trí bhonn sreabhach nua a fhorbairt atá níos frithsheasmhaí in aghaidh díghrádú teirmeach ná glycol próipiléine féin. Úsáidfear bunmheascán trí chomhpháirt arb é atá ann gliocóil próipiléine (MPGanna, PDOanna), a dhíorthaítear ó fhoinsí in-athnuaite agus gliocrín, ar fotháirge é i bpróiseas teicneolaíoch eile, agus é curtha in oiriúint do cheanglais na gcaighdeán maidir le hamhábhair sreabhán cuisniúcháin d’innill dócháin inmheánaigh. Forbróidh an t-iarratasóir pacáiste de choscairí creimthe i dteicneolaíocht OAT, ionas go leathnófar saol seirbhíse an mheáin ó 3 go 5 bliana le huaschosaint creimthe. Ba cheart go ráthódh gach comhpháirt den leacht sábháilteacht an chomhdhéanaimh chríochnaithigh don duine agus don chomhshaol. Aistreofar an mhodheolaíocht a forbraíodh ar scála na saotharlainne chuig an 1/4 – scála teicniúil, agus ansin chuig an scála táirgthe. Is é an toradh deiridh teicneolaíocht réidh le cur chun feidhme chun leacht nua agus tiúchan cuisneáin a tháirgeadh (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is éard atá i gceist leis an tionscadal ná oideas agus teicneolaíocht nua a fhorbairt chun leacht iomlán nua a tháirgeadh agus díriú cuisneáin d’innill dócháin inmheánaigh, nach bhfuil i láthair ar an margadh faoi láthair. Is éard atá i nuálaíocht an tionscadail ná úsáid seoltacht agus cumas teirmeach nana-breise a mhéadú. Méadóidh na breiseáin a úsáidtear i bhfoirm nanafheadáin charbóin aonair agus ilbhallaí agus nanacháithníní de mhiotail roghnaithe (copar agus airgead) agus/nó a n-ocsaídí comhéifeacht na seoltachta teirmí 5-20 % i gcomparáid le leachtanna nach bhfuil nanaadds acu, gan athruithe suntasacha ar an bhfriotaíocht sreafa. Cuirfidh úsáid na nanaleachtanna a bhfuil cumas teirmeach níos airde acu feabhas ar éifeachtúlacht an chórais fuaraithe. Bainfidh an obair freisin leis an modh chun nanacháithníní a thabhairt isteach, lena ráthófar cobhsaíocht na nanafluairí (nanafluairí). Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm freisin trí bhonn sreabhach nua a fhorbairt atá níos frithsheasmhaí in aghaidh díghrádú teirmeach ná glycol próipiléine féin. Úsáidfear bunmheascán trí chomhpháirt arb é atá ann gliocóil próipiléine (MPGanna, PDOanna), a dhíorthaítear ó fhoinsí in-athnuaite agus gliocrín, ar fotháirge é i bpróiseas teicneolaíoch eile, agus é curtha in oiriúint do cheanglais na gcaighdeán maidir le hamhábhair sreabhán cuisniúcháin d’innill dócháin inmheánaigh. Forbróidh an t-iarratasóir pacáiste de choscairí creimthe i dteicneolaíocht OAT, ionas go leathnófar saol seirbhíse an mheáin ó 3 go 5 bliana le huaschosaint creimthe. Ba cheart go ráthódh gach comhpháirt den leacht sábháilteacht an chomhdhéanaimh chríochnaithigh don duine agus don chomhshaol. Aistreofar an mhodheolaíocht a forbraíodh ar scála na saotharlainne chuig an 1/4 – scála teicniúil, agus ansin chuig an scála táirgthe. Is é an toradh deiridh teicneolaíocht réidh le cur chun feidhme chun leacht nua agus tiúchan cuisneáin a tháirgeadh (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is éard atá i gceist leis an tionscadal ná oideas agus teicneolaíocht nua a fhorbairt chun leacht iomlán nua a tháirgeadh agus díriú cuisneáin d’innill dócháin inmheánaigh, nach bhfuil i láthair ar an margadh faoi láthair. Is éard atá i nuálaíocht an tionscadail ná úsáid seoltacht agus cumas teirmeach nana-breise a mhéadú. Méadóidh na breiseáin a úsáidtear i bhfoirm nanafheadáin charbóin aonair agus ilbhallaí agus nanacháithníní de mhiotail roghnaithe (copar agus airgead) agus/nó a n-ocsaídí comhéifeacht na seoltachta teirmí 5-20 % i gcomparáid le leachtanna nach bhfuil nanaadds acu, gan athruithe suntasacha ar an bhfriotaíocht sreafa. Cuirfidh úsáid na nanaleachtanna a bhfuil cumas teirmeach níos airde acu feabhas ar éifeachtúlacht an chórais fuaraithe. Bainfidh an obair freisin leis an modh chun nanacháithníní a thabhairt isteach, lena ráthófar cobhsaíocht na nanafluairí (nanafluairí). Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm freisin trí bhonn sreabhach nua a fhorbairt atá níos frithsheasmhaí in aghaidh díghrádú teirmeach ná glycol próipiléine féin. Úsáidfear bunmheascán trí chomhpháirt arb é atá ann gliocóil próipiléine (MPGanna, PDOanna), a dhíorthaítear ó fhoinsí in-athnuaite agus gliocrín, ar fotháirge é i bpróiseas teicneolaíoch eile, agus é curtha in oiriúint do cheanglais na gcaighdeán maidir le hamhábhair sreabhán cuisniúcháin d’innill dócháin inmheánaigh. Forbróidh an t-iarratasóir pacáiste de choscairí creimthe i dteicneolaíocht OAT, ionas go leathnófar saol seirbhíse an mheáin ó 3 go 5 bliana le huaschosaint creimthe. Ba cheart go ráthódh gach comhpháirt den leacht sábháilteacht an chomhdhéanaimh chríochnaithigh don duine agus don chomhshaol. Aistreofar an mhodheolaíocht a forbraíodh ar scála na saotharlainne chuig an 1/4 – scála teicniúil, agus ansin chuig an scála táirgthe. Is é an toradh deiridh teicneolaíocht réidh le cur chun feidhme chun leacht nua agus tiúchan cuisneáin a tháirgeadh (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt vključuje razvoj novega recepta in tehnologije za proizvodnjo popolnoma nove tekočine in koncentrata hladilnega sredstva za motorje z notranjim zgorevanjem, ki trenutno ni na trgu. Inovativnost projekta je sestavljena iz uporabe nano-dodatkov, ki povečujejo prevodnost in toplotno zmogljivost. Aditivi, ki se uporabljajo v obliki enojnih in večstenskih ogljikovih nanocevk in nanodelcev izbranih kovin (bakra in srebra) in/ali njihovih oksidov, bodo povečali koeficient toplotne prevodnosti za 5–20 % v primerjavi s tekočinami, ki nimajo nanoaddov, brez znatnih sprememb v odpornosti na pretok. Uporaba nanotekočin z višjo toplotno zmogljivostjo bo izboljšala učinkovitost hladilnega sistema. Delo se bo nanašalo tudi na metodo vnosa nanodelcev, ki zagotavlja stabilnost nanofluida (nanofluida). Projekt se bo izvajal tudi z razvojem nove tekoče podlage, ki je bolj odporna na toplotno razgradnjo kot propilenglikol sam. Trikomponentna osnovna mešanica, sestavljena iz propilen glikolov (MPG, ZOP), pridobljena iz obnovljivih virov in glicerina, ki je stranski proizvod v drugem tehnološkem procesu, bo prilagojena zahtevam standardov za surovine hladilnih tekočin za motorje z notranjim zgorevanjem. Vložnik bo razvil paket zaviralcev korozije v tehnologiji OAT, tako da bo življenjska doba medija podaljšana s 3 na 5 let z največjo zaščito pred korozijo. Vse sestavine tekočine morajo zagotavljati varnost končne sestave za človeka in okolje. Metodologija, razvita na laboratorijski lestvici, bo prenesena na tehnično lestvico 1/4 &ndash in nato na proizvodno lestvico. Končni rezultat bo tehnologija, pripravljena za izvajanje, za proizvodnjo nove tekočine in koncentrata hladilnega sredstva. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt vključuje razvoj novega recepta in tehnologije za proizvodnjo popolnoma nove tekočine in koncentrata hladilnega sredstva za motorje z notranjim zgorevanjem, ki trenutno ni na trgu. Inovativnost projekta je sestavljena iz uporabe nano-dodatkov, ki povečujejo prevodnost in toplotno zmogljivost. Aditivi, ki se uporabljajo v obliki enojnih in večstenskih ogljikovih nanocevk in nanodelcev izbranih kovin (bakra in srebra) in/ali njihovih oksidov, bodo povečali koeficient toplotne prevodnosti za 5–20 % v primerjavi s tekočinami, ki nimajo nanoaddov, brez znatnih sprememb v odpornosti na pretok. Uporaba nanotekočin z višjo toplotno zmogljivostjo bo izboljšala učinkovitost hladilnega sistema. Delo se bo nanašalo tudi na metodo vnosa nanodelcev, ki zagotavlja stabilnost nanofluida (nanofluida). Projekt se bo izvajal tudi z razvojem nove tekoče podlage, ki je bolj odporna na toplotno razgradnjo kot propilenglikol sam. Trikomponentna osnovna mešanica, sestavljena iz propilen glikolov (MPG, ZOP), pridobljena iz obnovljivih virov in glicerina, ki je stranski proizvod v drugem tehnološkem procesu, bo prilagojena zahtevam standardov za surovine hladilnih tekočin za motorje z notranjim zgorevanjem. Vložnik bo razvil paket zaviralcev korozije v tehnologiji OAT, tako da bo življenjska doba medija podaljšana s 3 na 5 let z največjo zaščito pred korozijo. Vse sestavine tekočine morajo zagotavljati varnost končne sestave za človeka in okolje. Metodologija, razvita na laboratorijski lestvici, bo prenesena na tehnično lestvico 1/4 &ndash in nato na proizvodno lestvico. Končni rezultat bo tehnologija, pripravljena za izvajanje, za proizvodnjo nove tekočine in koncentrata hladilnega sredstva. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt vključuje razvoj novega recepta in tehnologije za proizvodnjo popolnoma nove tekočine in koncentrata hladilnega sredstva za motorje z notranjim zgorevanjem, ki trenutno ni na trgu. Inovativnost projekta je sestavljena iz uporabe nano-dodatkov, ki povečujejo prevodnost in toplotno zmogljivost. Aditivi, ki se uporabljajo v obliki enojnih in večstenskih ogljikovih nanocevk in nanodelcev izbranih kovin (bakra in srebra) in/ali njihovih oksidov, bodo povečali koeficient toplotne prevodnosti za 5–20 % v primerjavi s tekočinami, ki nimajo nanoaddov, brez znatnih sprememb v odpornosti na pretok. Uporaba nanotekočin z višjo toplotno zmogljivostjo bo izboljšala učinkovitost hladilnega sistema. Delo se bo nanašalo tudi na metodo vnosa nanodelcev, ki zagotavlja stabilnost nanofluida (nanofluida). Projekt se bo izvajal tudi z razvojem nove tekoče podlage, ki je bolj odporna na toplotno razgradnjo kot propilenglikol sam. Trikomponentna osnovna mešanica, sestavljena iz propilen glikolov (MPG, ZOP), pridobljena iz obnovljivih virov in glicerina, ki je stranski proizvod v drugem tehnološkem procesu, bo prilagojena zahtevam standardov za surovine hladilnih tekočin za motorje z notranjim zgorevanjem. Vložnik bo razvil paket zaviralcev korozije v tehnologiji OAT, tako da bo življenjska doba medija podaljšana s 3 na 5 let z največjo zaščito pred korozijo. Vse sestavine tekočine morajo zagotavljati varnost končne sestave za človeka in okolje. Metodologija, razvita na laboratorijski lestvici, bo prenesena na tehnično lestvico 1/4 &ndash in nato na proizvodno lestvico. Končni rezultat bo tehnologija, pripravljena za izvajanje, za proizvodnjo nove tekočine in koncentrata hladilnega sredstva. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът включва разработването на нова рецепта и технология за производство на напълно нова течност и концентрат на хладилен агент за двигатели с вътрешно горене, които понастоящем не присъстват на пазара. Иновативността на проекта се състои в използването на нано-допълнения, увеличаващи проводимостта и топлинния капацитет. Добавките, използвани под формата на единични и многостенни въглеродни нанотръби и наночастици от избрани метали (мед и сребро) и/или техните оксиди, ще увеличат коефициента на топлопроводимост с 5—20 % в сравнение с течностите, които нямат наноприбавки, без значителни промени в съпротивлението на потока. Използването на нанотечни горива с по-висок топлинен капацитет ще подобри ефективността на охладителната система. Работата ще се отнася и до метода за въвеждане на наночастици, като се гарантира стабилността на нанофлуида (нанофлуид). Проектът ще бъде реализиран и чрез разработване на нова течна основа, която е по-устойчива на термично разграждане от самия пропилен гликол. Ще се използва трикомпонентна базова смес, състояща се от пропиленгликоли (MPG, ЗНП), получена от възобновяеми източници, и глицерин, който е страничен продукт в друг технологичен процес, адаптиран към изискванията на стандартите за суровини за хладилни течности за двигатели с вътрешно горене. Заявителят ще разработи пакет от корозионни инхибитори в технологията OAT, така че експлоатационният живот на средата ще бъде удължен от 3 до 5 години с максимална защита от корозия. Всички компоненти на течността трябва да гарантират безопасността на крайния състав за човека и околната среда. Методологията, разработена по лабораторна скала, ще бъде прехвърлена в 1/4 – технически мащаб, а след това и в производствената скала. Крайният резултат ще бъде готова за внедряване технология за производство на нова течност и концентрат от хладилен агент (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът включва разработването на нова рецепта и технология за производство на напълно нова течност и концентрат на хладилен агент за двигатели с вътрешно горене, които понастоящем не присъстват на пазара. Иновативността на проекта се състои в използването на нано-допълнения, увеличаващи проводимостта и топлинния капацитет. Добавките, използвани под формата на единични и многостенни въглеродни нанотръби и наночастици от избрани метали (мед и сребро) и/или техните оксиди, ще увеличат коефициента на топлопроводимост с 5—20 % в сравнение с течностите, които нямат наноприбавки, без значителни промени в съпротивлението на потока. Използването на нанотечни горива с по-висок топлинен капацитет ще подобри ефективността на охладителната система. Работата ще се отнася и до метода за въвеждане на наночастици, като се гарантира стабилността на нанофлуида (нанофлуид). Проектът ще бъде реализиран и чрез разработване на нова течна основа, която е по-устойчива на термично разграждане от самия пропилен гликол. Ще се използва трикомпонентна базова смес, състояща се от пропиленгликоли (MPG, ЗНП), получена от възобновяеми източници, и глицерин, който е страничен продукт в друг технологичен процес, адаптиран към изискванията на стандартите за суровини за хладилни течности за двигатели с вътрешно горене. Заявителят ще разработи пакет от корозионни инхибитори в технологията OAT, така че експлоатационният живот на средата ще бъде удължен от 3 до 5 години с максимална защита от корозия. Всички компоненти на течността трябва да гарантират безопасността на крайния състав за човека и околната среда. Методологията, разработена по лабораторна скала, ще бъде прехвърлена в 1/4 – технически мащаб, а след това и в производствената скала. Крайният резултат ще бъде готова за внедряване технология за производство на нова течност и концентрат от хладилен агент (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът включва разработването на нова рецепта и технология за производство на напълно нова течност и концентрат на хладилен агент за двигатели с вътрешно горене, които понастоящем не присъстват на пазара. Иновативността на проекта се състои в използването на нано-допълнения, увеличаващи проводимостта и топлинния капацитет. Добавките, използвани под формата на единични и многостенни въглеродни нанотръби и наночастици от избрани метали (мед и сребро) и/или техните оксиди, ще увеличат коефициента на топлопроводимост с 5—20 % в сравнение с течностите, които нямат наноприбавки, без значителни промени в съпротивлението на потока. Използването на нанотечни горива с по-висок топлинен капацитет ще подобри ефективността на охладителната система. Работата ще се отнася и до метода за въвеждане на наночастици, като се гарантира стабилността на нанофлуида (нанофлуид). Проектът ще бъде реализиран и чрез разработване на нова течна основа, която е по-устойчива на термично разграждане от самия пропилен гликол. Ще се използва трикомпонентна базова смес, състояща се от пропиленгликоли (MPG, ЗНП), получена от възобновяеми източници, и глицерин, който е страничен продукт в друг технологичен процес, адаптиран към изискванията на стандартите за суровини за хладилни течности за двигатели с вътрешно горене. Заявителят ще разработи пакет от корозионни инхибитори в технологията OAT, така че експлоатационният живот на средата ще бъде удължен от 3 до 5 години с максимална защита от корозия. Всички компоненти на течността трябва да гарантират безопасността на крайния състав за човека и околната среда. Методологията, разработена по лабораторна скала, ще бъде прехвърлена в 1/4 – технически мащаб, а след това и в производствената скала. Крайният резултат ще бъде готова за внедряване технология за производство на нова течност и концентрат от хладилен агент (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett jinvolvi l-iżvilupp ta’ riċetta u teknoloġija ġdida għall-produzzjoni ta’ likwidu kompletament ġdid u konċentrat ta’ refriġerant għall-magni b’kombustjoni interna, li bħalissa mhumiex preżenti fis-suq. L-innovazzjoni tal-proġett tikkonsisti fl-użu ta’ nanożidiet li jżidu l-konduttività u l-kapaċità termali. L-addittivi użati fil-forma ta’ nanotubi tal-karbonju u nanopartiċelli tal-karbonju singoli u b’ħafna ħitan ta’ metalli magħżula (ram u fidda) u/jew l-ossidi tagħhom se jżidu l-koeffiċjent tal-konduttività termali b’5–20 % meta mqabbla ma’ likwidi li ma għandhomx nanoaddi, mingħajr bidliet sinifikanti fir-reżistenza għall-fluss. L-użu tan-nanolikwidi b’kapaċità termali ogħla se jtejjeb l-effiċjenza tas-sistema tat-tkessiħ. Il-ħidma se tikkonċerna wkoll il-metodu tal-introduzzjoni tan-nanopartiċelli, li jiggarantixxi l-istabbiltà tan-nanofluwidu (nanofluwidu). Il-proġett se jiġi implimentat ukoll bl-iżvilupp ta’ bażi ta’ fluwidu ġdida li hija aktar reżistenti għad-degradazzjoni termali mill-glikol tal-propilen innifsu. Taħlita ta’ bażi bi tliet komponenti li tikkonsisti fi glikoli tal-propilen (MPGs, DPO), derivata minn sorsi rinnovabbli u gliċerina, li hija prodott sekondarju fi proċess teknoloġiku ieħor, se tintuża, adattata għar-rekwiżiti ta’ standards għall-materja prima ta’ fluwidi ta’ refriġerazzjoni għal magni b’kombustjoni interna. L-applikant se jiżviluppa pakkett ta ‘inibituri tal-korrużjoni fit-teknoloġija OAT, sabiex il-ħajja tas-servizz tal-medju tiġi estiża minn 3 sa 5 snin bi protezzjoni massima mill-korrużjoni. Il-komponenti kollha tal-likwidu għandhom jiggarantixxu s-sikurezza tal-kompożizzjoni finali għall-bniedem u għall-ambjent. Il-metodoloġija żviluppata fuq l-iskala tal-laboratorju se tiġi trasferita għall-iskala teknika 1/4 &ndash, u mbagħad għall-iskala tal-produzzjoni. Ir-riżultat finali se jkun teknoloġija lesta għall-implimentazzjoni għall-produzzjoni ta’ likwidu ġdid u konċentrat ta’ refriġerant (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett jinvolvi l-iżvilupp ta’ riċetta u teknoloġija ġdida għall-produzzjoni ta’ likwidu kompletament ġdid u konċentrat ta’ refriġerant għall-magni b’kombustjoni interna, li bħalissa mhumiex preżenti fis-suq. L-innovazzjoni tal-proġett tikkonsisti fl-użu ta’ nanożidiet li jżidu l-konduttività u l-kapaċità termali. L-addittivi użati fil-forma ta’ nanotubi tal-karbonju u nanopartiċelli tal-karbonju singoli u b’ħafna ħitan ta’ metalli magħżula (ram u fidda) u/jew l-ossidi tagħhom se jżidu l-koeffiċjent tal-konduttività termali b’5–20 % meta mqabbla ma’ likwidi li ma għandhomx nanoaddi, mingħajr bidliet sinifikanti fir-reżistenza għall-fluss. L-użu tan-nanolikwidi b’kapaċità termali ogħla se jtejjeb l-effiċjenza tas-sistema tat-tkessiħ. Il-ħidma se tikkonċerna wkoll il-metodu tal-introduzzjoni tan-nanopartiċelli, li jiggarantixxi l-istabbiltà tan-nanofluwidu (nanofluwidu). Il-proġett se jiġi implimentat ukoll bl-iżvilupp ta’ bażi ta’ fluwidu ġdida li hija aktar reżistenti għad-degradazzjoni termali mill-glikol tal-propilen innifsu. Taħlita ta’ bażi bi tliet komponenti li tikkonsisti fi glikoli tal-propilen (MPGs, DPO), derivata minn sorsi rinnovabbli u gliċerina, li hija prodott sekondarju fi proċess teknoloġiku ieħor, se tintuża, adattata għar-rekwiżiti ta’ standards għall-materja prima ta’ fluwidi ta’ refriġerazzjoni għal magni b’kombustjoni interna. L-applikant se jiżviluppa pakkett ta ‘inibituri tal-korrużjoni fit-teknoloġija OAT, sabiex il-ħajja tas-servizz tal-medju tiġi estiża minn 3 sa 5 snin bi protezzjoni massima mill-korrużjoni. Il-komponenti kollha tal-likwidu għandhom jiggarantixxu s-sikurezza tal-kompożizzjoni finali għall-bniedem u għall-ambjent. Il-metodoloġija żviluppata fuq l-iskala tal-laboratorju se tiġi trasferita għall-iskala teknika 1/4 &ndash, u mbagħad għall-iskala tal-produzzjoni. Ir-riżultat finali se jkun teknoloġija lesta għall-implimentazzjoni għall-produzzjoni ta’ likwidu ġdid u konċentrat ta’ refriġerant (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett jinvolvi l-iżvilupp ta’ riċetta u teknoloġija ġdida għall-produzzjoni ta’ likwidu kompletament ġdid u konċentrat ta’ refriġerant għall-magni b’kombustjoni interna, li bħalissa mhumiex preżenti fis-suq. L-innovazzjoni tal-proġett tikkonsisti fl-użu ta’ nanożidiet li jżidu l-konduttività u l-kapaċità termali. L-addittivi użati fil-forma ta’ nanotubi tal-karbonju u nanopartiċelli tal-karbonju singoli u b’ħafna ħitan ta’ metalli magħżula (ram u fidda) u/jew l-ossidi tagħhom se jżidu l-koeffiċjent tal-konduttività termali b’5–20 % meta mqabbla ma’ likwidi li ma għandhomx nanoaddi, mingħajr bidliet sinifikanti fir-reżistenza għall-fluss. L-użu tan-nanolikwidi b’kapaċità termali ogħla se jtejjeb l-effiċjenza tas-sistema tat-tkessiħ. Il-ħidma se tikkonċerna wkoll il-metodu tal-introduzzjoni tan-nanopartiċelli, li jiggarantixxi l-istabbiltà tan-nanofluwidu (nanofluwidu). Il-proġett se jiġi implimentat ukoll bl-iżvilupp ta’ bażi ta’ fluwidu ġdida li hija aktar reżistenti għad-degradazzjoni termali mill-glikol tal-propilen innifsu. Taħlita ta’ bażi bi tliet komponenti li tikkonsisti fi glikoli tal-propilen (MPGs, DPO), derivata minn sorsi rinnovabbli u gliċerina, li hija prodott sekondarju fi proċess teknoloġiku ieħor, se tintuża, adattata għar-rekwiżiti ta’ standards għall-materja prima ta’ fluwidi ta’ refriġerazzjoni għal magni b’kombustjoni interna. L-applikant se jiżviluppa pakkett ta ‘inibituri tal-korrużjoni fit-teknoloġija OAT, sabiex il-ħajja tas-servizz tal-medju tiġi estiża minn 3 sa 5 snin bi protezzjoni massima mill-korrużjoni. Il-komponenti kollha tal-likwidu għandhom jiggarantixxu s-sikurezza tal-kompożizzjoni finali għall-bniedem u għall-ambjent. Il-metodoloġija żviluppata fuq l-iskala tal-laboratorju se tiġi trasferita għall-iskala teknika 1/4 &ndash, u mbagħad għall-iskala tal-produzzjoni. Ir-riżultat finali se jkun teknoloġija lesta għall-implimentazzjoni għall-produzzjoni ta’ likwidu ġdid u konċentrat ta’ refriġerant (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto consiste no desenvolvimento de uma nova receita e tecnologia para a produção de um concentrado líquido e refrigerante completamente novo para motores de combustão interna, atualmente não presente no mercado. A inovação do projeto é o uso de nano-adições que aumentam a condutividade e a capacidade térmica. Os aditivos utilizados sob a forma de nanotubos de carbono de paredes únicas e múltiplas e nanopartículas de metais selecionados (cobre e prata) e/ou seus óxidos aumentarão o coeficiente de condutividade térmica em 5-20 % em comparação com líquidos sem nanoadição, sem alterações significativas na resistência ao fluxo. A utilização de nanolíquidos com maior capacidade calorífica melhorará a eficiência do sistema de refrigeração. O trabalho incidirá igualmente sobre o método de introdução de nanopartículas, garantindo a estabilidade do nanofluido (nanofluido). Os pressupostos do projeto serão igualmente concretizados através do desenvolvimento de uma nova base líquida, mais resistente à degradação térmica do que o propilenoglicol propriamente dito. Será utilizada uma mistura de base de três componentes constituída por propilenoglicol (MPG, DOP) proveniente de fontes renováveis e glicerina, que é um subproduto de outro processo tecnológico, adaptado aos requisitos aplicáveis às matérias-primas refrigerantes para motores de combustão interna. O requerente desenvolverá um pacote de inibidores de corrosão na tecnologia OAT, que aumentará a vida útil do meio de 3 para 5 anos com a máxima proteção contra a corrosão. Todos os componentes do líquido devem garantir a segurança da composição final para o homem e o ambiente. A metodologia desenvolvida numa escala laboratorial será transferida para uma escala de tecnologia de 1/4 e depois para a escala de produção. O efeito final estará pronto para implementar a tecnologia de produção de um novo líquido e líquido concentrado de líquido de arrefecimento (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto consiste no desenvolvimento de uma nova receita e tecnologia para a produção de um concentrado líquido e refrigerante completamente novo para motores de combustão interna, atualmente não presente no mercado. A inovação do projeto é o uso de nano-adições que aumentam a condutividade e a capacidade térmica. Os aditivos utilizados sob a forma de nanotubos de carbono de paredes únicas e múltiplas e nanopartículas de metais selecionados (cobre e prata) e/ou seus óxidos aumentarão o coeficiente de condutividade térmica em 5-20 % em comparação com líquidos sem nanoadição, sem alterações significativas na resistência ao fluxo. A utilização de nanolíquidos com maior capacidade calorífica melhorará a eficiência do sistema de refrigeração. O trabalho incidirá igualmente sobre o método de introdução de nanopartículas, garantindo a estabilidade do nanofluido (nanofluido). Os pressupostos do projeto serão igualmente concretizados através do desenvolvimento de uma nova base líquida, mais resistente à degradação térmica do que o propilenoglicol propriamente dito. Será utilizada uma mistura de base de três componentes constituída por propilenoglicol (MPG, DOP) proveniente de fontes renováveis e glicerina, que é um subproduto de outro processo tecnológico, adaptado aos requisitos aplicáveis às matérias-primas refrigerantes para motores de combustão interna. O requerente desenvolverá um pacote de inibidores de corrosão na tecnologia OAT, que aumentará a vida útil do meio de 3 para 5 anos com a máxima proteção contra a corrosão. Todos os componentes do líquido devem garantir a segurança da composição final para o homem e o ambiente. A metodologia desenvolvida numa escala laboratorial será transferida para uma escala de tecnologia de 1/4 e depois para a escala de produção. O efeito final estará pronto para implementar a tecnologia de produção de um novo líquido e líquido concentrado de líquido de arrefecimento (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto consiste no desenvolvimento de uma nova receita e tecnologia para a produção de um concentrado líquido e refrigerante completamente novo para motores de combustão interna, atualmente não presente no mercado. A inovação do projeto é o uso de nano-adições que aumentam a condutividade e a capacidade térmica. Os aditivos utilizados sob a forma de nanotubos de carbono de paredes únicas e múltiplas e nanopartículas de metais selecionados (cobre e prata) e/ou seus óxidos aumentarão o coeficiente de condutividade térmica em 5-20 % em comparação com líquidos sem nanoadição, sem alterações significativas na resistência ao fluxo. A utilização de nanolíquidos com maior capacidade calorífica melhorará a eficiência do sistema de refrigeração. O trabalho incidirá igualmente sobre o método de introdução de nanopartículas, garantindo a estabilidade do nanofluido (nanofluido). Os pressupostos do projeto serão igualmente concretizados através do desenvolvimento de uma nova base líquida, mais resistente à degradação térmica do que o propilenoglicol propriamente dito. Será utilizada uma mistura de base de três componentes constituída por propilenoglicol (MPG, DOP) proveniente de fontes renováveis e glicerina, que é um subproduto de outro processo tecnológico, adaptado aos requisitos aplicáveis às matérias-primas refrigerantes para motores de combustão interna. O requerente desenvolverá um pacote de inibidores de corrosão na tecnologia OAT, que aumentará a vida útil do meio de 3 para 5 anos com a máxima proteção contra a corrosão. Todos os componentes do líquido devem garantir a segurança da composição final para o homem e o ambiente. A metodologia desenvolvida numa escala laboratorial será transferida para uma escala de tecnologia de 1/4 e depois para a escala de produção. O efeito final estará pronto para implementar a tecnologia de produção de um novo líquido e líquido concentrado de líquido de arrefecimento (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet indebærer udvikling af en ny opskrift og teknologi til fremstilling af en helt ny væske og koncentrat af kølemiddel til forbrændingsmotorer, der i øjeblikket ikke findes på markedet. Projektets innovative karakter består i anvendelse af nano-tilføjelser, der øger ledningsevnen og varmekapaciteten. De additiver, der anvendes i form af enkelt- og flervæggede kulstofnanorør og nanopartikler af udvalgte metaller (kobber og sølv) og/eller deres oxider, vil øge koefficienten for termisk ledningsevne med 5-20 % sammenlignet med væsker, der ikke har nanoadds, uden væsentlige ændringer i strømningsmodstanden. Brugen af nanovæsker med en højere termisk kapacitet vil forbedre kølesystemets effektivitet. Arbejdet vil også vedrøre metoden til indførelse af nanopartikler, der sikrer stabiliteten af nanofluid (nanofluid). Projektet vil også blive gennemført ved at udvikle en ny væskebase, der er mere modstandsdygtig over for termisk nedbrydning end propylenglycol selv. En basisblanding med tre komponenter bestående af propylenglycoler (MPG'er, BOB'er) fra vedvarende energikilder og glycerin, som er et biprodukt i en anden teknologisk proces, vil blive anvendt, tilpasset kravene i standarderne for råmaterialer til kølevæsker til forbrændingsmotorer. Ansøgeren vil udvikle en pakke af korrosionshæmmere i OAT-teknologi, således at mediets levetid forlænges fra 3 til 5 år med maksimal korrosionsbeskyttelse. Alle komponenter i væsken skal garantere sikkerheden af den endelige sammensætning for mennesker og miljø. Den metode, der udvikles på laboratorieskalaen, overføres til den tekniske skala 1/4 &ndash og derefter til produktionsskalaen. Det endelige resultat bliver en færdig teknologi til produktion af en ny væske og koncentrat af kølemiddel. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet indebærer udvikling af en ny opskrift og teknologi til fremstilling af en helt ny væske og koncentrat af kølemiddel til forbrændingsmotorer, der i øjeblikket ikke findes på markedet. Projektets innovative karakter består i anvendelse af nano-tilføjelser, der øger ledningsevnen og varmekapaciteten. De additiver, der anvendes i form af enkelt- og flervæggede kulstofnanorør og nanopartikler af udvalgte metaller (kobber og sølv) og/eller deres oxider, vil øge koefficienten for termisk ledningsevne med 5-20 % sammenlignet med væsker, der ikke har nanoadds, uden væsentlige ændringer i strømningsmodstanden. Brugen af nanovæsker med en højere termisk kapacitet vil forbedre kølesystemets effektivitet. Arbejdet vil også vedrøre metoden til indførelse af nanopartikler, der sikrer stabiliteten af nanofluid (nanofluid). Projektet vil også blive gennemført ved at udvikle en ny væskebase, der er mere modstandsdygtig over for termisk nedbrydning end propylenglycol selv. En basisblanding med tre komponenter bestående af propylenglycoler (MPG'er, BOB'er) fra vedvarende energikilder og glycerin, som er et biprodukt i en anden teknologisk proces, vil blive anvendt, tilpasset kravene i standarderne for råmaterialer til kølevæsker til forbrændingsmotorer. Ansøgeren vil udvikle en pakke af korrosionshæmmere i OAT-teknologi, således at mediets levetid forlænges fra 3 til 5 år med maksimal korrosionsbeskyttelse. Alle komponenter i væsken skal garantere sikkerheden af den endelige sammensætning for mennesker og miljø. Den metode, der udvikles på laboratorieskalaen, overføres til den tekniske skala 1/4 &ndash og derefter til produktionsskalaen. Det endelige resultat bliver en færdig teknologi til produktion af en ny væske og koncentrat af kølemiddel. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet indebærer udvikling af en ny opskrift og teknologi til fremstilling af en helt ny væske og koncentrat af kølemiddel til forbrændingsmotorer, der i øjeblikket ikke findes på markedet. Projektets innovative karakter består i anvendelse af nano-tilføjelser, der øger ledningsevnen og varmekapaciteten. De additiver, der anvendes i form af enkelt- og flervæggede kulstofnanorør og nanopartikler af udvalgte metaller (kobber og sølv) og/eller deres oxider, vil øge koefficienten for termisk ledningsevne med 5-20 % sammenlignet med væsker, der ikke har nanoadds, uden væsentlige ændringer i strømningsmodstanden. Brugen af nanovæsker med en højere termisk kapacitet vil forbedre kølesystemets effektivitet. Arbejdet vil også vedrøre metoden til indførelse af nanopartikler, der sikrer stabiliteten af nanofluid (nanofluid). Projektet vil også blive gennemført ved at udvikle en ny væskebase, der er mere modstandsdygtig over for termisk nedbrydning end propylenglycol selv. En basisblanding med tre komponenter bestående af propylenglycoler (MPG'er, BOB'er) fra vedvarende energikilder og glycerin, som er et biprodukt i en anden teknologisk proces, vil blive anvendt, tilpasset kravene i standarderne for råmaterialer til kølevæsker til forbrændingsmotorer. Ansøgeren vil udvikle en pakke af korrosionshæmmere i OAT-teknologi, således at mediets levetid forlænges fra 3 til 5 år med maksimal korrosionsbeskyttelse. Alle komponenter i væsken skal garantere sikkerheden af den endelige sammensætning for mennesker og miljø. Den metode, der udvikles på laboratorieskalaen, overføres til den tekniske skala 1/4 &ndash og derefter til produktionsskalaen. Det endelige resultat bliver en færdig teknologi til produktion af en ny væske og koncentrat af kølemiddel. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul presupune dezvoltarea unei noi rețete și tehnologii pentru producerea unui lichid complet nou și concentrat de agent frigorific pentru motoarele cu ardere internă, care nu sunt prezente în prezent pe piață. Caracterul inovator al proiectului constă în utilizarea nano-adăugărilor crescând conductivitatea și capacitatea termică. Aditivii utilizați sub formă de nanotuburi de carbon și nanoparticule din metale selectate (cupru și argint) și/sau oxizi ai acestora vor crește coeficientul de conductivitate termică cu 5-20 % în comparație cu lichidele care nu au nanoadds, fără modificări semnificative ale rezistenței la curgere. Utilizarea nanolichidelor cu o capacitate termică mai mare va îmbunătăți eficiența sistemului de răcire. Lucrarea va viza, de asemenea, metoda de introducere a nanoparticulelor, garantând stabilitatea nanofluidului (nanofluid). Proiectul va fi, de asemenea, implementat prin dezvoltarea unei noi baze fluide care este mai rezistentă la degradarea termică decât propilenglicolul în sine. Se va utiliza un amestec de bază tricomponent compus din propilenglicoli (MPG, DOP), derivat din surse regenerabile și glicerină, care este un produs secundar într-un alt proces tehnologic, adaptat cerințelor standardelor privind materiile prime ale fluidelor de refrigerare pentru motoarele cu ardere internă. Solicitantul va dezvolta un pachet de inhibitori de coroziune în tehnologia OAT, astfel încât durata de viață a mediului să fie extinsă de la 3 la 5 ani cu protecție maximă împotriva coroziunii. Toate componentele lichidului trebuie să garanteze siguranța compoziției finale pentru om și mediu. Metodologia dezvoltată la scară de laborator va fi transferată la scara 1/4 – tehnică, și apoi la scara de producție. Rezultatul final va fi o tehnologie gata de implementare pentru producerea unui nou lichid și concentrat de agent frigorific. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul presupune dezvoltarea unei noi rețete și tehnologii pentru producerea unui lichid complet nou și concentrat de agent frigorific pentru motoarele cu ardere internă, care nu sunt prezente în prezent pe piață. Caracterul inovator al proiectului constă în utilizarea nano-adăugărilor crescând conductivitatea și capacitatea termică. Aditivii utilizați sub formă de nanotuburi de carbon și nanoparticule din metale selectate (cupru și argint) și/sau oxizi ai acestora vor crește coeficientul de conductivitate termică cu 5-20 % în comparație cu lichidele care nu au nanoadds, fără modificări semnificative ale rezistenței la curgere. Utilizarea nanolichidelor cu o capacitate termică mai mare va îmbunătăți eficiența sistemului de răcire. Lucrarea va viza, de asemenea, metoda de introducere a nanoparticulelor, garantând stabilitatea nanofluidului (nanofluid). Proiectul va fi, de asemenea, implementat prin dezvoltarea unei noi baze fluide care este mai rezistentă la degradarea termică decât propilenglicolul în sine. Se va utiliza un amestec de bază tricomponent compus din propilenglicoli (MPG, DOP), derivat din surse regenerabile și glicerină, care este un produs secundar într-un alt proces tehnologic, adaptat cerințelor standardelor privind materiile prime ale fluidelor de refrigerare pentru motoarele cu ardere internă. Solicitantul va dezvolta un pachet de inhibitori de coroziune în tehnologia OAT, astfel încât durata de viață a mediului să fie extinsă de la 3 la 5 ani cu protecție maximă împotriva coroziunii. Toate componentele lichidului trebuie să garanteze siguranța compoziției finale pentru om și mediu. Metodologia dezvoltată la scară de laborator va fi transferată la scara 1/4 – tehnică, și apoi la scara de producție. Rezultatul final va fi o tehnologie gata de implementare pentru producerea unui nou lichid și concentrat de agent frigorific. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul presupune dezvoltarea unei noi rețete și tehnologii pentru producerea unui lichid complet nou și concentrat de agent frigorific pentru motoarele cu ardere internă, care nu sunt prezente în prezent pe piață. Caracterul inovator al proiectului constă în utilizarea nano-adăugărilor crescând conductivitatea și capacitatea termică. Aditivii utilizați sub formă de nanotuburi de carbon și nanoparticule din metale selectate (cupru și argint) și/sau oxizi ai acestora vor crește coeficientul de conductivitate termică cu 5-20 % în comparație cu lichidele care nu au nanoadds, fără modificări semnificative ale rezistenței la curgere. Utilizarea nanolichidelor cu o capacitate termică mai mare va îmbunătăți eficiența sistemului de răcire. Lucrarea va viza, de asemenea, metoda de introducere a nanoparticulelor, garantând stabilitatea nanofluidului (nanofluid). Proiectul va fi, de asemenea, implementat prin dezvoltarea unei noi baze fluide care este mai rezistentă la degradarea termică decât propilenglicolul în sine. Se va utiliza un amestec de bază tricomponent compus din propilenglicoli (MPG, DOP), derivat din surse regenerabile și glicerină, care este un produs secundar într-un alt proces tehnologic, adaptat cerințelor standardelor privind materiile prime ale fluidelor de refrigerare pentru motoarele cu ardere internă. Solicitantul va dezvolta un pachet de inhibitori de coroziune în tehnologia OAT, astfel încât durata de viață a mediului să fie extinsă de la 3 la 5 ani cu protecție maximă împotriva coroziunii. Toate componentele lichidului trebuie să garanteze siguranța compoziției finale pentru om și mediu. Metodologia dezvoltată la scară de laborator va fi transferată la scara 1/4 – tehnică, și apoi la scara de producție. Rezultatul final va fi o tehnologie gata de implementare pentru producerea unui nou lichid și concentrat de agent frigorific. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet omfattar utveckling av ett nytt recept och teknik för produktion av en helt ny vätska och koncentrat av köldmedium för förbränningsmotorer, som för närvarande inte finns på marknaden. Innovativiteten i projektet består av användning av nano-tillägg som ökar konduktivitet och termisk kapacitet. De tillsatser som används i form av singel och flerväggiga kolnanorör och nanopartiklar av utvalda metaller (koppar och silver) och/eller deras oxider kommer att öka koefficienten för värmeledningsförmåga med 5–20 % jämfört med vätskor som inte har nanoadds, utan signifikanta förändringar i flödesmotståndet. Användningen av nanovätskor med högre termisk kapacitet kommer att förbättra kylsystemets effektivitet. Arbetet kommer också att gälla metoden för införande av nanopartiklar, vilket garanterar stabiliteten hos nanofluid (nanofluid). Projektet kommer också att genomföras genom att utveckla en ny vätskebas som är mer motståndskraftig mot termisk nedbrytning än propylenglykol i sig. En trekomponentsbasblandning bestående av propylenglykoler (MPG, SDO) som härrör från förnybara källor och glycerin, som är en biprodukt i en annan teknisk process, kommer att användas, anpassade till kraven i standarder för råvaror i kylvätskor för förbränningsmotorer. Sökanden kommer att utveckla ett paket med korrosionshämmare i OAT-teknik, så att mediets livslängd kommer att förlängas från 3 till 5 år med maximalt korrosionsskydd. Alla komponenter i vätskan bör garantera säkerheten för den slutliga sammansättningen för människor och miljö. Den metod som utvecklats på laboratorieskalan kommer att överföras till den tekniska skalan 1/4 – och sedan till produktionsskalan. Slutresultatet blir en färdigimplementeringsteknik för produktion av en ny vätska och koncentrat av köldmedium. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfattar utveckling av ett nytt recept och teknik för produktion av en helt ny vätska och koncentrat av köldmedium för förbränningsmotorer, som för närvarande inte finns på marknaden. Innovativiteten i projektet består av användning av nano-tillägg som ökar konduktivitet och termisk kapacitet. De tillsatser som används i form av singel och flerväggiga kolnanorör och nanopartiklar av utvalda metaller (koppar och silver) och/eller deras oxider kommer att öka koefficienten för värmeledningsförmåga med 5–20 % jämfört med vätskor som inte har nanoadds, utan signifikanta förändringar i flödesmotståndet. Användningen av nanovätskor med högre termisk kapacitet kommer att förbättra kylsystemets effektivitet. Arbetet kommer också att gälla metoden för införande av nanopartiklar, vilket garanterar stabiliteten hos nanofluid (nanofluid). Projektet kommer också att genomföras genom att utveckla en ny vätskebas som är mer motståndskraftig mot termisk nedbrytning än propylenglykol i sig. En trekomponentsbasblandning bestående av propylenglykoler (MPG, SDO) som härrör från förnybara källor och glycerin, som är en biprodukt i en annan teknisk process, kommer att användas, anpassade till kraven i standarder för råvaror i kylvätskor för förbränningsmotorer. Sökanden kommer att utveckla ett paket med korrosionshämmare i OAT-teknik, så att mediets livslängd kommer att förlängas från 3 till 5 år med maximalt korrosionsskydd. Alla komponenter i vätskan bör garantera säkerheten för den slutliga sammansättningen för människor och miljö. Den metod som utvecklats på laboratorieskalan kommer att överföras till den tekniska skalan 1/4 – och sedan till produktionsskalan. Slutresultatet blir en färdigimplementeringsteknik för produktion av en ny vätska och koncentrat av köldmedium. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfattar utveckling av ett nytt recept och teknik för produktion av en helt ny vätska och koncentrat av köldmedium för förbränningsmotorer, som för närvarande inte finns på marknaden. Innovativiteten i projektet består av användning av nano-tillägg som ökar konduktivitet och termisk kapacitet. De tillsatser som används i form av singel och flerväggiga kolnanorör och nanopartiklar av utvalda metaller (koppar och silver) och/eller deras oxider kommer att öka koefficienten för värmeledningsförmåga med 5–20 % jämfört med vätskor som inte har nanoadds, utan signifikanta förändringar i flödesmotståndet. Användningen av nanovätskor med högre termisk kapacitet kommer att förbättra kylsystemets effektivitet. Arbetet kommer också att gälla metoden för införande av nanopartiklar, vilket garanterar stabiliteten hos nanofluid (nanofluid). Projektet kommer också att genomföras genom att utveckla en ny vätskebas som är mer motståndskraftig mot termisk nedbrytning än propylenglykol i sig. En trekomponentsbasblandning bestående av propylenglykoler (MPG, SDO) som härrör från förnybara källor och glycerin, som är en biprodukt i en annan teknisk process, kommer att användas, anpassade till kraven i standarder för råvaror i kylvätskor för förbränningsmotorer. Sökanden kommer att utveckla ett paket med korrosionshämmare i OAT-teknik, så att mediets livslängd kommer att förlängas från 3 till 5 år med maximalt korrosionsskydd. Alla komponenter i vätskan bör garantera säkerheten för den slutliga sammansättningen för människor och miljö. Den metod som utvecklats på laboratorieskalan kommer att överföras till den tekniska skalan 1/4 – och sedan till produktionsskalan. Slutresultatet blir en färdigimplementeringsteknik för produktion av en ny vätska och koncentrat av köldmedium. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
52°13'46.78"N, 20°14'16.58"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°13'46.78"N, 20°14'16.58"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°13'46.78"N, 20°14'16.58"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q2510507 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Żyrardowski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Żyrardowski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: sochaczewski | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: sochaczewski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: SUPPORT FOR R & D WORK BY ENTERPRISES / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
50.95 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 50.95 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Research and innovation / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
30 April 2022
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 April 2022 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 05:54, 13 October 2024
Project Q78910 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Ecological nanofluid for automotive coolers with innovative performance |
Project Q78910 in Poland |
Statements
3,294,802.06 zloty
0 references
6,466,422.4 zloty
0 references
50.95 percent
0 references
1 March 2018
0 references
30 April 2022
0 references
BORYSZEW SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
Projekt polega na opracowaniu nowej receptury i technologii produkcji zupełnie nowego płynu i koncentratu płynu chłodniczego do silników spalinowych, obecnie nie występującego na rynku. Innowacyjność projektu polega na zastosowaniu nanododatków zwiększających przewodność i pojemność cieplną. Zastosowane dodatki w postaci jedno- i wielościennych nanorurek węglowych i nanocząstek wybranych metali (miedzi i srebra) i/lub ich tlenków podniosą współczynnik przewodności cieplnej o 5-20% w stosunku do płynów nie posiadających nanododatków, bez istotnych zmian oporów przepływu. Zastosowanie nanopłynów o większej pojemności cieplnej wpływać będzie na poprawę sprawności układu chłodzenia. Prace będą dotyczyły także metody wprowadzania nanocząstek, gwarantującej stabilność nanopłynu (nanofluidu). Założenia projektu zostaną zrealizowane także poprzez opracowanie nowej bazy płynu, bardziej odpornej na degradację termiczną niż sam glikol propylenowy. Zastosowana zostanie trójskładnikowa mieszanina bazowa składająca się z glikoli propylenowych (MPG, PDO), pochodzących ze źródeł odnawialnych oraz gliceryny będącej produktem ubocznym w innym procesie technologicznym, dostosowanej do wymagań norm dla surowców płynów chłodniczych do silników spalinowych. Wnioskodawca opracuje pakiet inhibitorów korozji w technologii OAT, dzięki czemu czas eksploatacji medium zostanie wydłużony z 3 na 5 lat przy zapewnieniu maksymalnej ochrony antykorozyjnej. Wszystkie składniki płynu powinny gwarantować bezpieczeństwo finalnej kompozycji dla człowieka i środowiska. Opracowana w skali laboratoryjnej metodologia zostanie przeniesiona do skali 1/4–technicznej, a następnie do skali produkcyjnej. Efektem finalnym będzie gotowa do wdrożenia technologia produkcji nowego płynu i koncentratu płynu chłodnicz (Polish)
0 references
The project consists of developing a new recipe and technology for the production of a completely new liquid and refrigerant concentrate for internal combustion engines, currently not present on the market. The innovativeness of the project is the use of nano-additions increasing the conductivity and thermal capacity. The additives used in the form of mono- and multi-walled carbon nanotubes and nanoparticles of selected metals (copper and silver) and/or their oxides will increase the thermal conductivity coefficient by 5-20 % compared to non-nano-added liquids, without significant changes in flow resistance. The use of nanoliquids with higher heat capacity will improve the efficiency of the cooling system. The work will also concern the method of introduction of nanoparticles, guaranteeing the stability of nanofluid (nanofluid). The project’s assumptions will also be realised through the development of a new liquid base, which is more resistant to thermal degradation than propylene glycol itself. A three-component base mixture consisting of propylene glycols (MPG, PDO) from renewable sources and glycerin, which is a by-product in another technological process, adapted to the requirements for refrigerant raw materials for internal combustion engines, will be used. The Applicant will develop a package of corrosion inhibitors in OAT technology, which will increase the lifetime of the medium from 3 to 5 years with maximum corrosion protection. All components of the liquid should guarantee the safety of the final composition for man and the environment. The methodology developed on a laboratory scale will be moved to a 1/4 scale of technology and then to the production scale. The final effect will be ready to implement the technology of production of a new liquid and liquid coolant concentrate (English)
14 October 2020
0.5892118877668001
0 references
Le projet implique le développement d’une nouvelle recette et technologie pour la production d’un tout nouveau liquide et concentré de réfrigérant pour les moteurs à combustion interne, actuellement non présent sur le marché. L’innovation du projet consiste en l’utilisation de nano-additions augmentant la conductivité et la capacité thermique. Les additifs utilisés sous la forme de nanotubes de carbone simples et à parois multiples et de nanoparticules de métaux sélectionnés (cuivre et argent) et/ou de leurs oxydes augmenteront le coefficient de conductivité thermique de 5 à 20 % par rapport aux liquides qui n’ont pas de nanoadds, sans modifications significatives de la résistance au flux. L’utilisation de nanoliquides avec une capacité thermique plus élevée améliorera l’efficacité du système de refroidissement. Les travaux porteront également sur la méthode d’introduction des nanoparticules, garantissant la stabilité du nanofluide (nanofluide). Le projet sera également mis en œuvre en développant une nouvelle base de fluides plus résistante à la dégradation thermique que le propylène glycol lui-même. Un mélange de base à trois composants constitué de propylène glycols (MPG, AOP), dérivé de sources renouvelables et de glycérine, qui est un sous-produit d’un autre procédé technologique, sera utilisé, adapté aux exigences des normes pour les matières premières des fluides frigorifiques pour moteurs à combustion interne. Le demandeur mettra au point un ensemble d’inhibiteurs de corrosion dans la technologie OAT, de sorte que la durée de vie du milieu sera prolongée de 3 à 5 ans avec une protection contre la corrosion maximale. Tous les composants du liquide doivent garantir la sécurité de la composition finale pour l’homme et l’environnement. La méthodologie développée à l’échelle du laboratoire sera transférée à l’échelle technique 1/4 &ndash, puis à l’échelle de production. Le résultat final sera une technologie prête à être mise en œuvre pour la production d’un nouveau liquide et concentré de réfrigérant (French)
30 November 2021
0 references
Das Projekt beinhaltet die Entwicklung einer neuen Rezeptur und Technologie zur Herstellung eines völlig neuen Flüssigkeits- und Kältemittelkonzentrats für Verbrennungsmotoren, das derzeit nicht auf dem Markt vorhanden ist. Die Innovationskraft des Projekts besteht in der Verwendung von Nano-Additionen, die die Leitfähigkeit und thermische Kapazität erhöhen. Die Additive, die in Form von ein- und mehrwandigen Kohlenstoffnanoröhren und Nanopartikeln ausgewählter Metalle (Kupfer und Silber) und/oder ihrer Oxide verwendet werden, erhöhen den Wärmeleitfähigkeitskoeffizienten um 5-20 % im Vergleich zu Flüssigkeiten, die keine Nanoadds haben, ohne signifikante Veränderungen im Strömungswiderstand. Die Verwendung von Nanoflüssigkeiten mit einer höheren thermischen Kapazität wird die Effizienz des Kühlsystems verbessern. Die Arbeit wird auch die Methode der Einführung von Nanopartikeln betreffen, die die Stabilität des Nanofluids (Nanofluid) garantieren. Das Projekt wird auch durch die Entwicklung einer neuen Flüssigkeitsbasis durchgeführt, die resistenter gegen thermische Degradation ist als Propylenglykol selbst. Es wird ein Dreikomponenten-Basisgemisch aus Propylenglykolen (MPGs, g.U.) aus erneuerbaren Quellen und Glycerin verwendet, das ein Nebenprodukt in einem anderen technologischen Verfahren ist und den Anforderungen der Normen für Rohstoffe von Kühlflüssigkeiten für Verbrennungsmotoren angepasst ist. Der Antragsteller wird ein Paket von Korrosionsinhibitoren in der OAT-Technologie entwickeln, so dass die Lebensdauer des Mediums von 3 auf 5 Jahre mit maximalem Korrosionsschutz verlängert wird. Alle Bestandteile der Flüssigkeit sollten die Sicherheit der endgültigen Zusammensetzung für Mensch und Umwelt gewährleisten. Die im Labormaßstab entwickelte Methodik wird auf die technische Skala 1/4 – und dann auf die Produktionsskala übertragen. Das Endergebnis wird eine einsatzbereite Technologie zur Herstellung einer neuen Flüssigkeit und eines Kältemittelkonzentrats sein. (German)
7 December 2021
0 references
Het project omvat de ontwikkeling van een nieuw recept en technologie voor de productie van een volledig nieuwe vloeistof en concentraat van koelmiddel voor interne verbrandingsmotoren, die momenteel niet op de markt aanwezig zijn. De innovatie van het project bestaat uit het gebruik van nano-toevoegingen die geleidbaarheid en thermische capaciteit verhogen. De additieven die in de vorm van enkelvoudige en meerwandige koolstofnanobuisjes en nanodeeltjes van geselecteerde metalen (koper en zilver) en/of hun oxiden worden gebruikt, zullen de coëfficiënt van thermische geleidbaarheid met 5-20 % verhogen in vergelijking met vloeistoffen die geen nanoadds hebben, zonder significante veranderingen in de stroomweerstand. Het gebruik van nanoliquids met een hogere thermische capaciteit zal de efficiëntie van het koelsysteem verbeteren. Het werk zal ook betrekking hebben op de methode van introductie van nanodeeltjes, waardoor de stabiliteit van de nanofluid (nanofluid) wordt gewaarborgd. Het project zal ook worden uitgevoerd door de ontwikkeling van een nieuwe vloeistofbasis die beter bestand is tegen thermische afbraak dan propyleenglycol zelf. Een driecomponentenbasismengsel bestaande uit propyleenglycolen (MPG’s, BOB’s), afkomstig uit hernieuwbare bronnen en glycerine, een bijproduct in een ander technologisch proces, zal worden gebruikt, aangepast aan de eisen van normen voor grondstoffen van koelvloeistoffen voor interne verbrandingsmotoren. De aanvrager zal een pakket corrosieremmers ontwikkelen in OAT-technologie, zodat de levensduur van het medium wordt verlengd van 3 tot 5 jaar met maximale corrosiebescherming. Alle componenten van de vloeistof moeten de veiligheid van de uiteindelijke samenstelling voor mens en milieu garanderen. De op laboratoriumschaal ontwikkelde methodologie wordt overgebracht naar de technische schaal van 1/4 &ndash, en vervolgens naar de productieschaal. Het uiteindelijke resultaat is een kant-en-klare technologie voor de productie van een nieuwe vloeistof en concentraat van koelmiddel (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il progetto prevede lo sviluppo di una nuova ricetta e tecnologia per la produzione di un liquido completamente nuovo e concentrato di refrigerante per motori a combustione interna, attualmente non presenti sul mercato. L'innovatività del progetto consiste nell'uso di nano-addizioni aumentando la conducibilità e la capacità termica. Gli additivi utilizzati sotto forma di nanotubi di carbonio singole e multi-walled e nanoparticelle di metalli selezionati (rame e argento) e/o loro ossidi aumenteranno il coefficiente di conducibilità termica del 5-20 % rispetto ai liquidi che non hanno nanoadds, senza cambiamenti significativi nella resistenza al flusso. L'uso di nanoliquidi con una maggiore capacità termica migliorerà l'efficienza del sistema di raffreddamento. Il lavoro riguarderà anche il metodo di introduzione delle nanoparticelle, garantendo la stabilità del nanofluido (nanofluido). Il progetto sarà implementato anche sviluppando una nuova base di fluidi che sia più resistente alla degradazione termica rispetto al glicole propilenico stesso. Sarà utilizzata una miscela di base tricomponente costituita da glicoli propilenici (MPG, DOP), derivati da fonti rinnovabili e glicerina, che è un sottoprodotto in un altro processo tecnologico, adattata ai requisiti delle norme per le materie prime dei fluidi di refrigerazione per motori a combustione interna. Il richiedente svilupperà un pacchetto di inibitori della corrosione nella tecnologia OAT, in modo che la durata del mezzo sia estesa da 3 a 5 anni con la massima protezione contro la corrosione. Tutti i componenti del liquido dovrebbero garantire la sicurezza della composizione finale per l'uomo e l'ambiente. La metodologia sviluppata su scala di laboratorio sarà trasferita alla scala tecnica 1/4 – e poi alla scala di produzione. Il risultato finale sarà una tecnologia pronta all'implementazione per la produzione di un nuovo liquido e concentrato di refrigerante (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto implica el desarrollo de una nueva receta y tecnología para la producción de un líquido y concentrado completamente nuevo de refrigerante para motores de combustión interna, actualmente no presentes en el mercado. La innovación del proyecto consiste en el uso de nano-adiciones aumentando la conductividad y la capacidad térmica. Los aditivos utilizados en forma de nanotubos de carbono simples y multi-pared y nanopartículas de metales seleccionados (cobre y plata) o sus óxidos aumentarán el coeficiente de conductividad térmica en un 5-20 % en comparación con los líquidos que no tienen nanoadidos, sin cambios significativos en la resistencia al flujo. El uso de nanolíquidos con una mayor capacidad térmica mejorará la eficiencia del sistema de refrigeración. El trabajo también se referirá al método de introducción de nanopartículas, garantizando la estabilidad del nanofluido (nanofluido). El proyecto también se implementará mediante el desarrollo de una nueva base de fluidos que sea más resistente a la degradación térmica que el propio propilenglicol. Se utilizará una mezcla de base de tres componentes compuesta por propilenglicol (MPG, DOP), derivada de fuentes renovables y glicerina, que es un subproducto en otro proceso tecnológico, adaptada a los requisitos de las normas para las materias primas de fluidos de refrigeración para motores de combustión interna. El solicitante desarrollará un paquete de inhibidores de la corrosión en tecnología OAT, de modo que la vida útil del medio se extenderá de 3 a 5 años con la máxima protección contra la corrosión. Todos los componentes del líquido deben garantizar la seguridad de la composición final para el ser humano y el medio ambiente. La metodología desarrollada en la escala de laboratorio se transferirá a la escala técnica 1/4 – y luego a la escala de producción. El resultado final será una tecnología lista para implementar para la producción de un nuevo líquido y concentrado de refrigerante. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekt hõlmab uue retsepti ja tehnoloogia väljatöötamist täiesti uue vedeliku ja külmutusagensi kontsentraadi tootmiseks sisepõlemismootorite jaoks, mida praegu turul ei ole. Projekti uuenduslikkus seisneb nanolisandite kasutamises, mis suurendavad juhtivust ja soojusvõimsust. Lisandid, mida kasutatakse ühe- ja mitmeseinaliste süsiniknanotorude ja valitud metallide nanoosakeste (vask ja hõbe) ja/või nende oksiidide kujul, suurendavad soojusjuhtivuse koefitsienti 5–20 % võrreldes vedelikega, millel ei ole nanolisandeid, ilma et voolutakistus oluliselt muutuks. Suurema soojusvõimsusega nanovedelike kasutamine parandab jahutussüsteemi tõhusust. Töö hõlmab ka nanoosakeste sissetoomise meetodit, mis tagab nanovedeliku (nanofluid) stabiilsuse. Projekti elluviimiseks töötatakse välja ka uus vedelikubaas, mis on termilise lagunemise suhtes vastupidavam kui propüleenglükool ise. Kasutatakse kolmekomponendilist põhisegu, mis koosneb taastuvatest energiaallikatest saadud propüleenglükoolidest (MPG, KPN) ja glütseriinist, mis on kõrvalsaadus teises tehnoloogilises protsessis, mis on sisepõlemismootorite külmutusvedelike tooraineid käsitlevate standardite nõuetega kohandatud. Taotleja töötab OAT-tehnoloogias välja korrosiooni inhibiitorite paketi, nii et keskmise kasutusiga pikendatakse maksimaalse korrosioonikaitsega 3 aastalt 5 aastani. Kõik vedeliku komponendid peaksid tagama lõpliku koostise ohutuse inimestele ja keskkonnale. Laboriskaalal välja töötatud metoodika viiakse üle 1/4 – i tehnilisele skaalale ja seejärel tootmismahule. Lõpptulemuseks on kasutusvalmis tehnoloogia uue vedeliku ja külmutusagensi kontsentraadi tootmiseks. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Projektas apima naujo recepto ir technologijos, skirtos visiškai naujo skysčio ir aušalo koncentrato gamybai vidaus degimo varikliams, kurie šiuo metu nėra rinkoje, kūrimą. Projekto novatoriškumą sudaro nanodalelių naudojimas didinant laidumą ir šiluminę galią. Priedai, naudojami kaip pavieniai ir daugiasieniai anglies nanovamzdeliai ir tam tikrų metalų nanodalelės (varis ir sidabras) ir (arba) jų oksidai, šilumos laidumo koeficientas padidės 5–20 %, palyginti su skysčiais, kuriuose nėra nanoaddų, be didelių srauto atsparumo pokyčių. Naudojant nanoskysčius su didesne šilumine galia, pagerės aušinimo sistemos efektyvumas. Darbas taip pat bus susijęs su nanodalelių įvedimo metodu, užtikrinant nanoskysčio (nanoskysčio) stabilumą. Projektas taip pat bus įgyvendinamas kuriant naują skysčio bazę, kuri būtų atsparesnė terminiam skaidymui nei pats propilenglikolis. Bus naudojamas trijų komponentų bazinis mišinys, kurį sudaro propilenglikoliai (MPG, SKVN), gauti iš atsinaujinančių šaltinių, ir glicerinas, kuris yra šalutinis kito technologinio proceso produktas, pritaikytas prie vidaus degimo varikliams skirtų šaldymo skysčių žaliavų standartų reikalavimų. Pareiškėjas sukurs OAT technologijos korozijos inhibitorių paketą, kad terpės tarnavimo laikas būtų pratęstas nuo 3 iki 5 metų su maksimalia apsauga nuo korozijos. Visi skysčio komponentai turėtų užtikrinti galutinės sudėties saugumą žmonėms ir aplinkai. Laboratorijoje sukurta metodika bus perkelta į 1/4 &ndash techninę skalę, o tada į gamybos skalę. Galutinis rezultatas bus paruoštas diegti naujo skysčio ir aušalo koncentrato gamybos technologija. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Projekt uključuje razvoj novog recepta i tehnologije za proizvodnju potpuno nove tekućine i koncentrata rashladnog sredstva za motore s unutarnjim izgaranjem, koji trenutačno nisu prisutni na tržištu. Inovativnost projekta sastoji se od korištenja nanododatka povećanja vodljivosti i toplinskog kapaciteta. Aditivi koji se koriste u obliku jednostrukih i više stijenki ugljikovih nanocjevčica i nanočestica odabranih metala (bakar i srebro) i/ili njihovih oksida povećat će koeficijent toplinske vodljivosti za 5 – 20 % u usporedbi s tekućinama koje nemaju nanoadde, bez značajnih promjena u otpornosti na protok. Korištenje nanotekućina s većim toplinskim kapacitetom poboljšat će učinkovitost sustava hlađenja. Rad će se također odnositi na metodu uvođenja nanočestica, čime se jamči stabilnost nanofluida (nanofluida). Projekt će se također provoditi razvojem nove fluidne baze koja je otpornija na toplinsku razgradnju od samog propilen glikol. Upotrijebit će se trokomponentna osnovna smjesa koja se sastoji od propilen glikola (MPG-ova, ZOI-ja), dobivenog iz obnovljivih izvora i glicerina, koji je nusproizvod u drugom tehnološkom procesu, prilagođena zahtjevima normi za sirovine rashladnih tekućina za motore s unutarnjim izgaranjem. Podnositelj zahtjeva će razviti paket inhibitora korozije u OAT tehnologiji, tako da će se vijek trajanja medija produžiti s 3 na 5 godina uz maksimalnu zaštitu od korozije. Sve komponente tekućine trebaju jamčiti sigurnost konačnog sastava za ljude i okoliš. Metodologija razvijena na laboratorijskoj ljestvici bit će prenesena na 1/4 – tehničku skalu, a zatim na ljestvicu proizvodnje. Konačni rezultat bit će tehnologija spremna za primjenu za proizvodnju nove tekućine i koncentrata rashladnog sredstva (Croatian)
13 August 2022
0 references
Το έργο περιλαμβάνει την ανάπτυξη μιας νέας συνταγής και τεχνολογίας για την παραγωγή ενός εντελώς νέου υγρού και συμπυκνώματος ψυκτικού μέσου για κινητήρες εσωτερικής καύσης, που επί του παρόντος δεν υπάρχουν στην αγορά. Η καινοτομία του έργου συνίσταται στη χρήση νανο-προσθέτων που αυξάνουν την αγωγιμότητα και τη θερμική ικανότητα. Τα πρόσθετα που χρησιμοποιούνται με τη μορφή νανοσωλήνων μονού και πολυτοιχώματος άνθρακα και νανοσωματιδίων επιλεγμένων μετάλλων (χαλκού και αργύρου) και/ή των οξειδίων τους θα αυξήσουν τον συντελεστή θερμικής αγωγιμότητας κατά 5-20 % σε σύγκριση με τα υγρά που δεν έχουν νανοπροσθέσεις, χωρίς σημαντικές αλλαγές στην αντίσταση ροής. Η χρήση νανορευστών με υψηλότερη θερμική ικανότητα θα βελτιώσει την αποδοτικότητα του συστήματος ψύξης. Οι εργασίες θα αφορούν επίσης τη μέθοδο εισαγωγής νανοσωματιδίων, εξασφαλίζοντας τη σταθερότητα του νανορευστού (nanofluid). Το έργο θα υλοποιηθεί επίσης με την ανάπτυξη μιας νέας βάσης υγρών που θα είναι πιο ανθεκτική στη θερμική αποικοδόμηση από την ίδια την προπυλενογλυκόλη. Θα χρησιμοποιηθεί βασικό μείγμα τριών συστατικών, αποτελούμενο από προπυλενογλυκόλες (MPG, ΠΟΠ), προερχόμενο από ανανεώσιμες πηγές και γλυκερίνη, η οποία αποτελεί υποπροϊόν άλλης τεχνολογικής διαδικασίας, προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις των προτύπων για τις πρώτες ύλες ψυκτικών υγρών για κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ο αιτών θα αναπτύξει ένα πακέτο αναστολέων διάβρωσης στην τεχνολογία OAT, έτσι ώστε η διάρκεια ζωής του μέσου να παραταθεί από 3 σε 5 έτη με μέγιστη προστασία διάβρωσης. Όλα τα συστατικά του υγρού πρέπει να εγγυώνται την ασφάλεια της τελικής σύνθεσης για τον άνθρωπο και το περιβάλλον. Η μεθοδολογία που αναπτύσσεται στην εργαστηριακή κλίμακα θα μεταφερθεί στην τεχνική κλίμακα 1/4 &ndash και στη συνέχεια στην κλίμακα παραγωγής. Το τελικό αποτέλεσμα θα είναι μια έτοιμη προς εφαρμογή τεχνολογία για την παραγωγή ενός νέου υγρού και συμπυκνώματος ψυκτικού μέσου (Greek)
13 August 2022
0 references
Projekt zahŕňa vývoj novej receptúry a technológie na výrobu úplne novej kvapaliny a koncentrátu chladiva pre motory s vnútorným spaľovaním, ktoré v súčasnosti nie sú prítomné na trhu. Inovatívnosť projektu spočíva v použití nano-prídavkov zvyšujúcich vodivosť a tepelnú kapacitu. Prídavné látky používané vo forme jednostenných a viacstenných uhlíkových nanorúrok a nanočastíc vybraných kovov (meď a striebro) a/alebo ich oxidov zvýšia koeficient tepelnej vodivosti o 5 – 20 % v porovnaní s kvapalinami, ktoré nemajú nanoaddy, bez významných zmien v prietokovej odolnosti. Použitie nanokvapalín s vyššou tepelnou kapacitou zlepší účinnosť chladiaceho systému. Práca sa bude týkať aj metódy zavádzania nanočastíc, ktorá zaručí stabilitu nanofluidu (nanofluidu). Projekt sa bude realizovať aj vytvorením novej tekutej základne, ktorá je odolnejšia voči tepelnej degradácii ako samotný propylénglykol. Použije sa trojzložková základná zmes pozostávajúca z propylénglykolov (MPG, CHOP) získaných z obnoviteľných zdrojov a glycerínu, ktorý je vedľajším produktom v inom technologickom procese, prispôsobený požiadavkám noriem pre suroviny chladiacich kvapalín pre motory s vnútorným spaľovaním. Žiadateľ vyvinie balík inhibítorov korózie v technológii OAT, aby sa životnosť média predĺžila z 3 na 5 rokov s maximálnou ochranou proti korózii. Všetky zložky kvapaliny by mali zaručiť bezpečnosť konečného zloženia pre človeka a životné prostredie. Metodika vyvinutá na laboratórnej stupnici sa presunie do 1/4 – technickej stupnice a potom do výrobnej stupnice. Konečným výsledkom bude technológia pripravená na realizáciu pre výrobu novej kvapaliny a koncentrátu chladiva. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeessa kehitetään uusi resepti ja teknologia täysin uuden nesteen ja kylmäaineen valmistamiseksi polttomoottoreihin, joita ei tällä hetkellä ole markkinoilla. Hankkeen innovatiivisuudessa käytetään nano-lisäyksiä, jotka lisäävät johtavuutta ja lämpökapasiteettia. Lisäaineet, joita käytetään yksittäisten ja moniseinäisten hiilinanoputkien ja valittujen metallien (kupari ja hopea) ja/tai niiden oksidien nanohiukkasten muodossa, lisäävät lämmönjohtavuuden kerrointa 5–20 % verrattuna nesteisiin, joilla ei ole nanoaddeja, ilman merkittäviä muutoksia virtausresistanssissa. Suuremmalla lämpökapasiteetilla varustettujen nanonesteiden käyttö parantaa jäähdytysjärjestelmän tehokkuutta. Työ koskee myös nanohiukkasten käyttöönottomenetelmää, joka takaa nanonesteen (nanofluidin) stabiilisuuden. Hanke toteutetaan myös kehittämällä uusi nestepohja, joka kestää paremmin lämpöhajoamista kuin itse propyleeniglykoli. Käytetään kolmikomponenttista emässeosta, joka koostuu uusiutuvista lähteistä peräisin olevista propyleeniglykoleista (MPG, SAN) ja glyseriinistä, joka on sivutuote toisessa teknisessä prosessissa, ja joka on mukautettu polttomoottoreiden jäähdytysnesteiden raaka-aineita koskevien standardien vaatimuksiin. Hakija kehittää OAT-tekniikassa korroosionestoaineita sisältävän paketin siten, että väliaineen käyttöikä pidennetään 3 vuodesta viiteen vuoteen ja korroosiosuoja on maksimaalinen. Kaikkien nesteen osien tulisi taata lopullisen koostumuksen turvallisuus ihmisille ja ympäristölle. Laboratorioasteikolla kehitetty menetelmä siirretään 1/4 &ndash-mittakaavaan; tekninen mittakaava ja sen jälkeen tuotantoasteikko. Lopputuloksena on valmis teknologia kylmäaineen uuden nesteen ja konsentraatin tuotantoon. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A projekt magában foglalja egy új recept és technológia kifejlesztését egy teljesen új folyadék és hűtőközeg gyártásához belső égésű motorokhoz, amelyek jelenleg nincsenek jelen a piacon. A projekt innovatív jellege nano-addíciók használatából áll, amelyek növelik a vezetőképességet és a hőkapacitást. A kiválasztott fémek (réz és ezüst) és/vagy oxidjaik egy- és többfalú szén nanocsövei és nanorészecskéi formájában használt adalékanyagok 5–20%-kal növelik a hővezető képesség együtthatóját a nanoaddekkel nem rendelkező folyadékokhoz képest, az áramlási ellenállás jelentős változásai nélkül. A nagyobb hőkapacitású folyékony nanofolyadékok használata javítja a hűtőrendszer hatékonyságát. A munka kiterjed a nanorészecskék bevezetésének módszerére is, biztosítva a nanofolyadék (nanofluid) stabilitását. A projektet egy új folyadékbázis kifejlesztésével is megvalósítják, amely jobban ellenáll a termikus degradációnak, mint maga a propilénglikol. A megújuló forrásokból és glicerinből származó propilénglikolokból (MPG-k, OEM-ek) álló háromkomponensű báziskeveréket, amely egy másik technológiai folyamat mellékterméke, a belső égésű motorok hűtőfolyadékainak nyersanyagaira vonatkozó szabványok követelményeihez igazítva kell használni. A kérelmező az OAT technológiájú korróziógátlók csomagját dolgozza ki, hogy a közeg élettartama 3 évről 5 évre nőjön, maximális korrózióvédelem mellett. A folyadék minden összetevőjének garantálnia kell a végső összetétel biztonságát az ember és a környezet számára. A laboratóriumi skálán kidolgozott módszertan átkerül az 1/4 – technikai skála, majd a termelési skála. A végeredmény egy bevezetésre kész technológia lesz egy új folyadék és hűtőközeg-koncentrátum gyártásához. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Projekt zahrnuje vývoj nového receptu a technologie pro výrobu zcela nové kapaliny a koncentrátu chladiva pro spalovací motory, které v současné době nejsou na trhu přítomny. Inovativnost projektu spočívá v využití nanopřídavků zvyšujících vodivost a tepelnou kapacitu. Přísady používané ve formě jednoduchých a vícestěnných uhlíkových nanotrubic a nanočástic vybraných kovů (měď a stříbro) a/nebo jejich oxidů zvýší koeficient tepelné vodivosti o 5–20 % ve srovnání s kapalinami, které nemají nanopřidaty, aniž by došlo k významným změnám odporu průtoku. Použití nanokapalin s vyšší tepelnou kapacitou zlepší účinnost chladicího systému. Práce se bude rovněž týkat metody zavádění nanočástic, která zaručí stabilitu nanofluidu (nanofluid). Projekt bude také realizován vývojem nové fluidní základny, která je odolnější vůči tepelné degradaci než samotný propylenglykol. Bude použita třísložková základní směs sestávající z propylenglykolů (MPG, CHOP) získaná z obnovitelných zdrojů a glycerinu, která je vedlejším produktem v jiném technologickém procesu, přizpůsobená požadavkům norem pro suroviny chladicích kapalin pro spalovací motory. Žadatel vytvoří balíček inhibitorů koroze v technologii OAT, aby se životnost média prodloužila z 3 na 5 let s maximální ochranou proti korozi. Všechny složky kapaliny by měly zaručit bezpečnost konečného složení pro člověka a životní prostředí. Metodika vyvinutá v laboratorním měřítku bude převedena na 1/4 – technické měřítko a poté do výrobní stupnice. Konečným výsledkem bude technologie ready-to-implement pro výrobu nové kapaliny a koncentrátu chladiva. (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekts paredz izstrādāt jaunu recepšu un tehnoloģiju, lai ražotu pilnīgi jaunu šķidrumu un aukstumaģenta koncentrātu iekšdedzes dzinējiem, kas pašlaik nav tirgū. Projekta novatorismu veido nanopapildu izmantošana, palielinot vadītspēju un siltuma jaudu. Piedevas, ko izmanto atsevišķu metālu (vara un sudraba) un/vai to oksīdu veidā, vienas un vairāku sienu oglekļa nanocaurulēs un nanodaļiņās palielinās siltumvadītspējas koeficientu par 5–20 % salīdzinājumā ar šķidrumiem, kuriem nav nanopiedevas, bez būtiskām plūsmas pretestības izmaiņām. Nanošķidrumu izmantošana ar augstāku siltuma jaudu uzlabos dzesēšanas sistēmas efektivitāti. Darbs attieksies arī uz nanodaļiņu ieviešanas metodi, garantējot nanošķidruma (nanofluīda) stabilitāti. Projekts tiks īstenots arī, izstrādājot jaunu šķidruma bāzi, kas ir izturīgāka pret termisko noārdīšanos nekā pats propilēnglikols. Tiks izmantots trīskomponentu bāzes maisījums, kas sastāv no propilēnglikoliem (MPG, ACVN), kas iegūts no atjaunojamiem energoresursiem, un glicerīns, kas ir blakusprodukts citā tehnoloģiskā procesā, kas pielāgots iekšdedzes dzinēju saldēšanas šķidrumu izejvielu standartu prasībām. Pieteikuma iesniedzējs izstrādās OAT tehnoloģijas korozijas inhibitoru paketi, lai barotnes kalpošanas laiks tiktu pagarināts no 3 līdz 5 gadiem ar maksimālu aizsardzību pret koroziju. Visām šķidruma sastāvdaļām jāgarantē galīgā sastāva drošība cilvēkam un videi. Laboratorijas mērogā izstrādātā metodika tiks pārnesta uz 1/4 – tehnisko mērogu un pēc tam uz ražošanas skalu. Galīgais rezultāts būs ieviešanai gatava tehnoloģija jauna šķidruma un aukstumaģenta koncentrāta ražošanai. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Is éard atá i gceist leis an tionscadal ná oideas agus teicneolaíocht nua a fhorbairt chun leacht iomlán nua a tháirgeadh agus díriú cuisneáin d’innill dócháin inmheánaigh, nach bhfuil i láthair ar an margadh faoi láthair. Is éard atá i nuálaíocht an tionscadail ná úsáid seoltacht agus cumas teirmeach nana-breise a mhéadú. Méadóidh na breiseáin a úsáidtear i bhfoirm nanafheadáin charbóin aonair agus ilbhallaí agus nanacháithníní de mhiotail roghnaithe (copar agus airgead) agus/nó a n-ocsaídí comhéifeacht na seoltachta teirmí 5-20 % i gcomparáid le leachtanna nach bhfuil nanaadds acu, gan athruithe suntasacha ar an bhfriotaíocht sreafa. Cuirfidh úsáid na nanaleachtanna a bhfuil cumas teirmeach níos airde acu feabhas ar éifeachtúlacht an chórais fuaraithe. Bainfidh an obair freisin leis an modh chun nanacháithníní a thabhairt isteach, lena ráthófar cobhsaíocht na nanafluairí (nanafluairí). Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm freisin trí bhonn sreabhach nua a fhorbairt atá níos frithsheasmhaí in aghaidh díghrádú teirmeach ná glycol próipiléine féin. Úsáidfear bunmheascán trí chomhpháirt arb é atá ann gliocóil próipiléine (MPGanna, PDOanna), a dhíorthaítear ó fhoinsí in-athnuaite agus gliocrín, ar fotháirge é i bpróiseas teicneolaíoch eile, agus é curtha in oiriúint do cheanglais na gcaighdeán maidir le hamhábhair sreabhán cuisniúcháin d’innill dócháin inmheánaigh. Forbróidh an t-iarratasóir pacáiste de choscairí creimthe i dteicneolaíocht OAT, ionas go leathnófar saol seirbhíse an mheáin ó 3 go 5 bliana le huaschosaint creimthe. Ba cheart go ráthódh gach comhpháirt den leacht sábháilteacht an chomhdhéanaimh chríochnaithigh don duine agus don chomhshaol. Aistreofar an mhodheolaíocht a forbraíodh ar scála na saotharlainne chuig an 1/4 – scála teicniúil, agus ansin chuig an scála táirgthe. Is é an toradh deiridh teicneolaíocht réidh le cur chun feidhme chun leacht nua agus tiúchan cuisneáin a tháirgeadh (Irish)
13 August 2022
0 references
Projekt vključuje razvoj novega recepta in tehnologije za proizvodnjo popolnoma nove tekočine in koncentrata hladilnega sredstva za motorje z notranjim zgorevanjem, ki trenutno ni na trgu. Inovativnost projekta je sestavljena iz uporabe nano-dodatkov, ki povečujejo prevodnost in toplotno zmogljivost. Aditivi, ki se uporabljajo v obliki enojnih in večstenskih ogljikovih nanocevk in nanodelcev izbranih kovin (bakra in srebra) in/ali njihovih oksidov, bodo povečali koeficient toplotne prevodnosti za 5–20 % v primerjavi s tekočinami, ki nimajo nanoaddov, brez znatnih sprememb v odpornosti na pretok. Uporaba nanotekočin z višjo toplotno zmogljivostjo bo izboljšala učinkovitost hladilnega sistema. Delo se bo nanašalo tudi na metodo vnosa nanodelcev, ki zagotavlja stabilnost nanofluida (nanofluida). Projekt se bo izvajal tudi z razvojem nove tekoče podlage, ki je bolj odporna na toplotno razgradnjo kot propilenglikol sam. Trikomponentna osnovna mešanica, sestavljena iz propilen glikolov (MPG, ZOP), pridobljena iz obnovljivih virov in glicerina, ki je stranski proizvod v drugem tehnološkem procesu, bo prilagojena zahtevam standardov za surovine hladilnih tekočin za motorje z notranjim zgorevanjem. Vložnik bo razvil paket zaviralcev korozije v tehnologiji OAT, tako da bo življenjska doba medija podaljšana s 3 na 5 let z največjo zaščito pred korozijo. Vse sestavine tekočine morajo zagotavljati varnost končne sestave za človeka in okolje. Metodologija, razvita na laboratorijski lestvici, bo prenesena na tehnično lestvico 1/4 &ndash in nato na proizvodno lestvico. Končni rezultat bo tehnologija, pripravljena za izvajanje, za proizvodnjo nove tekočine in koncentrata hladilnega sredstva. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Проектът включва разработването на нова рецепта и технология за производство на напълно нова течност и концентрат на хладилен агент за двигатели с вътрешно горене, които понастоящем не присъстват на пазара. Иновативността на проекта се състои в използването на нано-допълнения, увеличаващи проводимостта и топлинния капацитет. Добавките, използвани под формата на единични и многостенни въглеродни нанотръби и наночастици от избрани метали (мед и сребро) и/или техните оксиди, ще увеличат коефициента на топлопроводимост с 5—20 % в сравнение с течностите, които нямат наноприбавки, без значителни промени в съпротивлението на потока. Използването на нанотечни горива с по-висок топлинен капацитет ще подобри ефективността на охладителната система. Работата ще се отнася и до метода за въвеждане на наночастици, като се гарантира стабилността на нанофлуида (нанофлуид). Проектът ще бъде реализиран и чрез разработване на нова течна основа, която е по-устойчива на термично разграждане от самия пропилен гликол. Ще се използва трикомпонентна базова смес, състояща се от пропиленгликоли (MPG, ЗНП), получена от възобновяеми източници, и глицерин, който е страничен продукт в друг технологичен процес, адаптиран към изискванията на стандартите за суровини за хладилни течности за двигатели с вътрешно горене. Заявителят ще разработи пакет от корозионни инхибитори в технологията OAT, така че експлоатационният живот на средата ще бъде удължен от 3 до 5 години с максимална защита от корозия. Всички компоненти на течността трябва да гарантират безопасността на крайния състав за човека и околната среда. Методологията, разработена по лабораторна скала, ще бъде прехвърлена в 1/4 – технически мащаб, а след това и в производствената скала. Крайният резултат ще бъде готова за внедряване технология за производство на нова течност и концентрат от хладилен агент (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Il-proġett jinvolvi l-iżvilupp ta’ riċetta u teknoloġija ġdida għall-produzzjoni ta’ likwidu kompletament ġdid u konċentrat ta’ refriġerant għall-magni b’kombustjoni interna, li bħalissa mhumiex preżenti fis-suq. L-innovazzjoni tal-proġett tikkonsisti fl-użu ta’ nanożidiet li jżidu l-konduttività u l-kapaċità termali. L-addittivi użati fil-forma ta’ nanotubi tal-karbonju u nanopartiċelli tal-karbonju singoli u b’ħafna ħitan ta’ metalli magħżula (ram u fidda) u/jew l-ossidi tagħhom se jżidu l-koeffiċjent tal-konduttività termali b’5–20 % meta mqabbla ma’ likwidi li ma għandhomx nanoaddi, mingħajr bidliet sinifikanti fir-reżistenza għall-fluss. L-użu tan-nanolikwidi b’kapaċità termali ogħla se jtejjeb l-effiċjenza tas-sistema tat-tkessiħ. Il-ħidma se tikkonċerna wkoll il-metodu tal-introduzzjoni tan-nanopartiċelli, li jiggarantixxi l-istabbiltà tan-nanofluwidu (nanofluwidu). Il-proġett se jiġi implimentat ukoll bl-iżvilupp ta’ bażi ta’ fluwidu ġdida li hija aktar reżistenti għad-degradazzjoni termali mill-glikol tal-propilen innifsu. Taħlita ta’ bażi bi tliet komponenti li tikkonsisti fi glikoli tal-propilen (MPGs, DPO), derivata minn sorsi rinnovabbli u gliċerina, li hija prodott sekondarju fi proċess teknoloġiku ieħor, se tintuża, adattata għar-rekwiżiti ta’ standards għall-materja prima ta’ fluwidi ta’ refriġerazzjoni għal magni b’kombustjoni interna. L-applikant se jiżviluppa pakkett ta ‘inibituri tal-korrużjoni fit-teknoloġija OAT, sabiex il-ħajja tas-servizz tal-medju tiġi estiża minn 3 sa 5 snin bi protezzjoni massima mill-korrużjoni. Il-komponenti kollha tal-likwidu għandhom jiggarantixxu s-sikurezza tal-kompożizzjoni finali għall-bniedem u għall-ambjent. Il-metodoloġija żviluppata fuq l-iskala tal-laboratorju se tiġi trasferita għall-iskala teknika 1/4 &ndash, u mbagħad għall-iskala tal-produzzjoni. Ir-riżultat finali se jkun teknoloġija lesta għall-implimentazzjoni għall-produzzjoni ta’ likwidu ġdid u konċentrat ta’ refriġerant (Maltese)
13 August 2022
0 references
O projeto consiste no desenvolvimento de uma nova receita e tecnologia para a produção de um concentrado líquido e refrigerante completamente novo para motores de combustão interna, atualmente não presente no mercado. A inovação do projeto é o uso de nano-adições que aumentam a condutividade e a capacidade térmica. Os aditivos utilizados sob a forma de nanotubos de carbono de paredes únicas e múltiplas e nanopartículas de metais selecionados (cobre e prata) e/ou seus óxidos aumentarão o coeficiente de condutividade térmica em 5-20 % em comparação com líquidos sem nanoadição, sem alterações significativas na resistência ao fluxo. A utilização de nanolíquidos com maior capacidade calorífica melhorará a eficiência do sistema de refrigeração. O trabalho incidirá igualmente sobre o método de introdução de nanopartículas, garantindo a estabilidade do nanofluido (nanofluido). Os pressupostos do projeto serão igualmente concretizados através do desenvolvimento de uma nova base líquida, mais resistente à degradação térmica do que o propilenoglicol propriamente dito. Será utilizada uma mistura de base de três componentes constituída por propilenoglicol (MPG, DOP) proveniente de fontes renováveis e glicerina, que é um subproduto de outro processo tecnológico, adaptado aos requisitos aplicáveis às matérias-primas refrigerantes para motores de combustão interna. O requerente desenvolverá um pacote de inibidores de corrosão na tecnologia OAT, que aumentará a vida útil do meio de 3 para 5 anos com a máxima proteção contra a corrosão. Todos os componentes do líquido devem garantir a segurança da composição final para o homem e o ambiente. A metodologia desenvolvida numa escala laboratorial será transferida para uma escala de tecnologia de 1/4 e depois para a escala de produção. O efeito final estará pronto para implementar a tecnologia de produção de um novo líquido e líquido concentrado de líquido de arrefecimento (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Projektet indebærer udvikling af en ny opskrift og teknologi til fremstilling af en helt ny væske og koncentrat af kølemiddel til forbrændingsmotorer, der i øjeblikket ikke findes på markedet. Projektets innovative karakter består i anvendelse af nano-tilføjelser, der øger ledningsevnen og varmekapaciteten. De additiver, der anvendes i form af enkelt- og flervæggede kulstofnanorør og nanopartikler af udvalgte metaller (kobber og sølv) og/eller deres oxider, vil øge koefficienten for termisk ledningsevne med 5-20 % sammenlignet med væsker, der ikke har nanoadds, uden væsentlige ændringer i strømningsmodstanden. Brugen af nanovæsker med en højere termisk kapacitet vil forbedre kølesystemets effektivitet. Arbejdet vil også vedrøre metoden til indførelse af nanopartikler, der sikrer stabiliteten af nanofluid (nanofluid). Projektet vil også blive gennemført ved at udvikle en ny væskebase, der er mere modstandsdygtig over for termisk nedbrydning end propylenglycol selv. En basisblanding med tre komponenter bestående af propylenglycoler (MPG'er, BOB'er) fra vedvarende energikilder og glycerin, som er et biprodukt i en anden teknologisk proces, vil blive anvendt, tilpasset kravene i standarderne for råmaterialer til kølevæsker til forbrændingsmotorer. Ansøgeren vil udvikle en pakke af korrosionshæmmere i OAT-teknologi, således at mediets levetid forlænges fra 3 til 5 år med maksimal korrosionsbeskyttelse. Alle komponenter i væsken skal garantere sikkerheden af den endelige sammensætning for mennesker og miljø. Den metode, der udvikles på laboratorieskalaen, overføres til den tekniske skala 1/4 &ndash og derefter til produktionsskalaen. Det endelige resultat bliver en færdig teknologi til produktion af en ny væske og koncentrat af kølemiddel. (Danish)
13 August 2022
0 references
Proiectul presupune dezvoltarea unei noi rețete și tehnologii pentru producerea unui lichid complet nou și concentrat de agent frigorific pentru motoarele cu ardere internă, care nu sunt prezente în prezent pe piață. Caracterul inovator al proiectului constă în utilizarea nano-adăugărilor crescând conductivitatea și capacitatea termică. Aditivii utilizați sub formă de nanotuburi de carbon și nanoparticule din metale selectate (cupru și argint) și/sau oxizi ai acestora vor crește coeficientul de conductivitate termică cu 5-20 % în comparație cu lichidele care nu au nanoadds, fără modificări semnificative ale rezistenței la curgere. Utilizarea nanolichidelor cu o capacitate termică mai mare va îmbunătăți eficiența sistemului de răcire. Lucrarea va viza, de asemenea, metoda de introducere a nanoparticulelor, garantând stabilitatea nanofluidului (nanofluid). Proiectul va fi, de asemenea, implementat prin dezvoltarea unei noi baze fluide care este mai rezistentă la degradarea termică decât propilenglicolul în sine. Se va utiliza un amestec de bază tricomponent compus din propilenglicoli (MPG, DOP), derivat din surse regenerabile și glicerină, care este un produs secundar într-un alt proces tehnologic, adaptat cerințelor standardelor privind materiile prime ale fluidelor de refrigerare pentru motoarele cu ardere internă. Solicitantul va dezvolta un pachet de inhibitori de coroziune în tehnologia OAT, astfel încât durata de viață a mediului să fie extinsă de la 3 la 5 ani cu protecție maximă împotriva coroziunii. Toate componentele lichidului trebuie să garanteze siguranța compoziției finale pentru om și mediu. Metodologia dezvoltată la scară de laborator va fi transferată la scara 1/4 – tehnică, și apoi la scara de producție. Rezultatul final va fi o tehnologie gata de implementare pentru producerea unui nou lichid și concentrat de agent frigorific. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Projektet omfattar utveckling av ett nytt recept och teknik för produktion av en helt ny vätska och koncentrat av köldmedium för förbränningsmotorer, som för närvarande inte finns på marknaden. Innovativiteten i projektet består av användning av nano-tillägg som ökar konduktivitet och termisk kapacitet. De tillsatser som används i form av singel och flerväggiga kolnanorör och nanopartiklar av utvalda metaller (koppar och silver) och/eller deras oxider kommer att öka koefficienten för värmeledningsförmåga med 5–20 % jämfört med vätskor som inte har nanoadds, utan signifikanta förändringar i flödesmotståndet. Användningen av nanovätskor med högre termisk kapacitet kommer att förbättra kylsystemets effektivitet. Arbetet kommer också att gälla metoden för införande av nanopartiklar, vilket garanterar stabiliteten hos nanofluid (nanofluid). Projektet kommer också att genomföras genom att utveckla en ny vätskebas som är mer motståndskraftig mot termisk nedbrytning än propylenglykol i sig. En trekomponentsbasblandning bestående av propylenglykoler (MPG, SDO) som härrör från förnybara källor och glycerin, som är en biprodukt i en annan teknisk process, kommer att användas, anpassade till kraven i standarder för råvaror i kylvätskor för förbränningsmotorer. Sökanden kommer att utveckla ett paket med korrosionshämmare i OAT-teknik, så att mediets livslängd kommer att förlängas från 3 till 5 år med maximalt korrosionsskydd. Alla komponenter i vätskan bör garantera säkerheten för den slutliga sammansättningen för människor och miljö. Den metod som utvecklats på laboratorieskalan kommer att överföras till den tekniska skalan 1/4 – och sedan till produktionsskalan. Slutresultatet blir en färdigimplementeringsteknik för produktion av en ny vätska och koncentrat av köldmedium. (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: sochaczewski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0031/17
0 references