Development of a family of innovative passenger wagons with the possibility of conversion to push-pull warehouses – responding to the growing needs of European carriers (Q77982): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (20 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Développement d’une famille de wagons de voyageurs innovants avec la possibilité de se convertir en push-pull – répondre aux besoins croissants des transporteurs européens | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Entwicklung einer Familie innovativer Personenwagen mit der Möglichkeit der Umstellung auf Push-Pull – den wachsenden Bedürfnissen der europäischen Luftfahrtunternehmen gerecht zu werden | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Ontwikkeling van een familie van innovatieve personenwagens met de mogelijkheid om om te zetten in push-pull – inspelen op de groeiende behoeften van Europese luchtvaartmaatschappijen | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Sviluppo di una famiglia di carri passeggeri innovativi con possibilità di conversione in push-pull – rispondere alle crescenti esigenze dei vettori europei | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Desarrollo de una familia de vagones de pasajeros innovadores con la posibilidad de convertirse en push-pull – responder a las crecientes necesidades de las compañías europeas | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Uuenduslike reisivagunite perekonna arendamine koos võimalusega muuta tõmbe- ja tõukamisvagunid; reageerimine Euroopa lennuettevõtjate kasvavatele vajadustele | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Novatoriškų keleivinių vagonų šeimos su galimybe pereiti prie push-pull &ndash kūrimas; atsakas į didėjančius Europos vežėjų poreikius | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Razvoj obitelji inovativnih putničkih vagona s mogućnošću prenamjene u push-pull – odgovor na rastuće potrebe europskih prijevoznika | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Ανάπτυξη οικογένειας καινοτόμων επιβατικών φορταμαξών με δυνατότητα μετατροπής σε push-pull &ndash· ανταπόκριση στις αυξανόμενες ανάγκες των ευρωπαϊκών αερομεταφορέων | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rozvoj rodiny inovatívnych osobných vozňov s možnosťou premeny na push-pull – reakcia na rastúce potreby európskych dopravcov | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Innovatiivisten matkustajavaunujen perheen kehittäminen siten, että se voidaan muuntaa push-pull &ndashiksi; eurooppalaisten lentoliikenteen harjoittajien kasvaviin tarpeisiin vastaaminen | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Innovatív személyszállító kocsik családjának fejlesztése, amely lehetővé teszi a push-pull &ndash átalakítását; az európai fuvarozók növekvő igényeinek kielégítése | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Vývoj rodiny inovativních osobních vozů s možností přeměny na push-pull – reakce na rostoucí potřeby evropských dopravců | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Inovatīvu pasažieru vagonu saimes izveide ar iespēju pāriet uz push-pull – reaģēšana uz Eiropas pārvadātāju augošajām vajadzībām | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Teaghlach vaigíní nuálacha paisinéirí a fhorbairt leis an bhféidearthacht athrú go brú-tarraingt – ag freagairt do riachtanais na n-iompróirí Eorpacha atá ag dul i méid | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Razvoj družine inovativnih potniških vagonov z možnostjo pretvorbe v push-pull – odziv na naraščajoče potrebe evropskih prevoznikov | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Развитие на семейство иновативни пътнически вагони с възможност за превръщане в тласкане – посрещане на нарастващите нужди на европейските превозвачи | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
L-iżvilupp ta’ familja ta’ vaguni innovattivi tal-passiġġieri bil-possibbiltà ta’ konverżjoni għal push-pull – tweġiba għall-ħtiġijiet dejjem jikbru tat-trasportaturi Ewropej | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Desenvolvimento de uma família de vagões de passageiros inovadores com a possibilidade de conversão em armazéns push-pull – responder às necessidades crescentes das transportadoras europeias | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Udvikling af en familie af innovative vogne med mulighed for at konvertere til push-pull &ndash imødekomme de europæiske luftfartsselskabers voksende behov | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Dezvoltarea unei familii de vagoane de pasageri inovatoare, cu posibilitatea de a se transforma în push-pull – răspunsul la nevoile din ce în ce mai mari ale transportatorilor europeni | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utveckling av en familj av innovativa personvagnar med möjlighet att konvertera till push-pull &ndash. tillgodose de europeiska transportföretagens växande behov | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q77982 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q77982 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q77982 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q77982 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q77982 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q77982 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q77982 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q77982 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q77982 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q77982 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q77982 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q77982 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q77982 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q77982 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q77982 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q77982 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q77982 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q77982 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q77982 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q77982 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q77982 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q77982 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q77982 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q77982 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 4,844,804.43 Euro
| ||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 12,112,011.07 Euro
| ||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 40.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 December 2022 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the research project is to develop 5 types of innovative passenger wagons. The research challenge facing H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. is to give its flagship product innovative features. Currently, wagons have not been produced on the Polish market and on the European market according to the new restrictive Technical Specifications of Interoperability (TSI), which means that the company is the first to face the challenge of creating a family of wagons, in which solutions unprecedented in any manufacturer of passenger wagons will be applied. Innovative features concern wagon construction and the use of assemblies and components – wagon equipment, which make the whole product modern, adapted to modern requirements of rolling stock. These requirements shall aim firstly at: — increasing the safety and comfort of passengers, – increasing flexibility in the use of wagons by carriers, – the use of technologies that reduce the environmental impact of the wagon during its operation. As part of the project, development work will be carried out, which will ultimately result in the creation of 5 types of passenger wagons: 1. wagon 1 of compartment class, 2nd wagon 2 compartment class, 3rd wagon 2 without space, 4th wagon 2 without space, adapted to the carriage of bicycles, 5. wagon 2 compartment class adapted for the carriage of persons with disabilities. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. has been specialised in the production of passenger wagons for several decades, and the current growing demand on the Polish and European market indicates that carriers are rediscovering the advantages of a passenger wagon as a rolling stock that allows lower operating costs and greater costs? (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5498928382231884
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°24'2.2"N, 16°55'11.3"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Miasto Poznań / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Poznań / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Poznań / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’objectif du projet de recherche est de développer 5 types de wagons de voyageurs innovants. Le défi de recherche auquel est confronté H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. est de donner à son produit phare des caractéristiques innovantes. Actuellement, sur le marché polonais et sur le marché européen, les wagons conformes aux nouvelles normes strictes des spécifications techniques d’interopérabilité (STI) n’ont pas été produits, ce qui signifie que l’entreprise est la première à relever le défi de créer une famille de wagons, dans laquelle des solutions seront appliquées à tout constructeur de voitures particulières. Les caractéristiques innovantes concernent la construction du wagon et l’utilisation d’assemblages et de sous-ensembles — l’équipement du wagon, qui rend l’ensemble du produit moderne, adapté aux exigences modernes du matériel roulant. L’objectif de ces exigences est, premièrement, de: — accroître la sécurité et le confort des passagers, — accroître la flexibilité dans l’utilisation des wagons par les transporteurs, — l’utilisation de technologies qui réduisent l’impact négatif sur l’environnement du wagon pendant son exploitation. Dans le cadre du projet, des travaux de développement seront réalisés, qui finiront par la création de 5 types de wagons de voyageurs: 1. wagon 1 classe de compartiment, 2ème compartiment classe 2 wagon, 3ème compartiment classe 2, 4ème wagon sans compartiment de classe 2, adapté pour le transport de bicyclettes, 5ème compartiment classe 2 wagon adapté pour le transport des personnes handicapées. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. s’est spécialisée dans la production de wagons de passagers depuis plusieurs décennies, et la demande croissante actuelle sur le marché polonais et européen indique que les transporteurs redécouvrent les avantages d’un wagon de passagers en tant que matériel roulant permettant de réduire les coûts d’exploitation et plus encore? (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet de recherche est de développer 5 types de wagons de voyageurs innovants. Le défi de recherche auquel est confronté H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. est de donner à son produit phare des caractéristiques innovantes. Actuellement, sur le marché polonais et sur le marché européen, les wagons conformes aux nouvelles normes strictes des spécifications techniques d’interopérabilité (STI) n’ont pas été produits, ce qui signifie que l’entreprise est la première à relever le défi de créer une famille de wagons, dans laquelle des solutions seront appliquées à tout constructeur de voitures particulières. Les caractéristiques innovantes concernent la construction du wagon et l’utilisation d’assemblages et de sous-ensembles — l’équipement du wagon, qui rend l’ensemble du produit moderne, adapté aux exigences modernes du matériel roulant. L’objectif de ces exigences est, premièrement, de: — accroître la sécurité et le confort des passagers, — accroître la flexibilité dans l’utilisation des wagons par les transporteurs, — l’utilisation de technologies qui réduisent l’impact négatif sur l’environnement du wagon pendant son exploitation. Dans le cadre du projet, des travaux de développement seront réalisés, qui finiront par la création de 5 types de wagons de voyageurs: 1. wagon 1 classe de compartiment, 2ème compartiment classe 2 wagon, 3ème compartiment classe 2, 4ème wagon sans compartiment de classe 2, adapté pour le transport de bicyclettes, 5ème compartiment classe 2 wagon adapté pour le transport des personnes handicapées. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. s’est spécialisée dans la production de wagons de passagers depuis plusieurs décennies, et la demande croissante actuelle sur le marché polonais et européen indique que les transporteurs redécouvrent les avantages d’un wagon de passagers en tant que matériel roulant permettant de réduire les coûts d’exploitation et plus encore? (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet de recherche est de développer 5 types de wagons de voyageurs innovants. Le défi de recherche auquel est confronté H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. est de donner à son produit phare des caractéristiques innovantes. Actuellement, sur le marché polonais et sur le marché européen, les wagons conformes aux nouvelles normes strictes des spécifications techniques d’interopérabilité (STI) n’ont pas été produits, ce qui signifie que l’entreprise est la première à relever le défi de créer une famille de wagons, dans laquelle des solutions seront appliquées à tout constructeur de voitures particulières. Les caractéristiques innovantes concernent la construction du wagon et l’utilisation d’assemblages et de sous-ensembles — l’équipement du wagon, qui rend l’ensemble du produit moderne, adapté aux exigences modernes du matériel roulant. L’objectif de ces exigences est, premièrement, de: — accroître la sécurité et le confort des passagers, — accroître la flexibilité dans l’utilisation des wagons par les transporteurs, — l’utilisation de technologies qui réduisent l’impact négatif sur l’environnement du wagon pendant son exploitation. Dans le cadre du projet, des travaux de développement seront réalisés, qui finiront par la création de 5 types de wagons de voyageurs: 1. wagon 1 classe de compartiment, 2ème compartiment classe 2 wagon, 3ème compartiment classe 2, 4ème wagon sans compartiment de classe 2, adapté pour le transport de bicyclettes, 5ème compartiment classe 2 wagon adapté pour le transport des personnes handicapées. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. s’est spécialisée dans la production de wagons de passagers depuis plusieurs décennies, et la demande croissante actuelle sur le marché polonais et européen indique que les transporteurs redécouvrent les avantages d’un wagon de passagers en tant que matériel roulant permettant de réduire les coûts d’exploitation et plus encore? (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ziel des Forschungsprojekts ist die Entwicklung von 5 innovativen Personenwagentypen. Die Forschungsherausforderung vor H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. besteht darin, seinem Flaggschiff Produktinnovationen zu verleihen. Derzeit wurden auf dem polnischen Markt und auf dem europäischen Markt keine Wagen hergestellt, die den neuen strengen Standards der Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) entsprechen, was bedeutet, dass das Unternehmen als erstes die Herausforderung annimmt, eine Wagenfamilie zu schaffen, in der Lösungen für jeden Hersteller von Personenkraftwagen angewendet werden. Innovative Merkmale betreffen den Bau des Wagens und den Einsatz von Baugruppen und Baugruppen – die Ausstattung des Wagens, die das gesamte Produkt modern macht, angepasst an die modernen Anforderungen des Rollmaterials. Der Zweck dieser Anforderungen besteht zunächst darin, — Erhöhung der Sicherheit und des Komforts der Fahrgäste, – Erhöhung der Flexibilität bei der Nutzung von Waggons durch die Träger – der Einsatz von Technologien, die die negativen Auswirkungen auf die Umwelt des Wagens während seines Betriebs verringern. Im Rahmen des Projekts werden Entwicklungsarbeiten durchgeführt, die schließlich mit der Schaffung von fünf Personenwagentypen enden werden: 1. Wagen 1 Abteilklasse, 2. Fachklasse 2 Wagen, 3. Fachklasse 2 Wagen, 4. raumlose Klasse 2 Wagen, geeignet für den Fahrradtransport, 5. Fachklasse 2 Wagen für die Beförderung von Menschen mit Behinderungen. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. hat sich seit mehreren Jahrzehnten auf die Produktion von Personenwagen spezialisiert, und die derzeitige wachsende Nachfrage auf dem polnischen und europäischen Markt zeigt, dass die Transportunternehmen die Vorteile eines Personenwagens als Schienenfahrzeug wiederentdecken, was niedrigere Betriebskosten und mehr ermöglicht? (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Forschungsprojekts ist die Entwicklung von 5 innovativen Personenwagentypen. Die Forschungsherausforderung vor H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. besteht darin, seinem Flaggschiff Produktinnovationen zu verleihen. Derzeit wurden auf dem polnischen Markt und auf dem europäischen Markt keine Wagen hergestellt, die den neuen strengen Standards der Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) entsprechen, was bedeutet, dass das Unternehmen als erstes die Herausforderung annimmt, eine Wagenfamilie zu schaffen, in der Lösungen für jeden Hersteller von Personenkraftwagen angewendet werden. Innovative Merkmale betreffen den Bau des Wagens und den Einsatz von Baugruppen und Baugruppen – die Ausstattung des Wagens, die das gesamte Produkt modern macht, angepasst an die modernen Anforderungen des Rollmaterials. Der Zweck dieser Anforderungen besteht zunächst darin, — Erhöhung der Sicherheit und des Komforts der Fahrgäste, – Erhöhung der Flexibilität bei der Nutzung von Waggons durch die Träger – der Einsatz von Technologien, die die negativen Auswirkungen auf die Umwelt des Wagens während seines Betriebs verringern. Im Rahmen des Projekts werden Entwicklungsarbeiten durchgeführt, die schließlich mit der Schaffung von fünf Personenwagentypen enden werden: 1. Wagen 1 Abteilklasse, 2. Fachklasse 2 Wagen, 3. Fachklasse 2 Wagen, 4. raumlose Klasse 2 Wagen, geeignet für den Fahrradtransport, 5. Fachklasse 2 Wagen für die Beförderung von Menschen mit Behinderungen. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. hat sich seit mehreren Jahrzehnten auf die Produktion von Personenwagen spezialisiert, und die derzeitige wachsende Nachfrage auf dem polnischen und europäischen Markt zeigt, dass die Transportunternehmen die Vorteile eines Personenwagens als Schienenfahrzeug wiederentdecken, was niedrigere Betriebskosten und mehr ermöglicht? (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Forschungsprojekts ist die Entwicklung von 5 innovativen Personenwagentypen. Die Forschungsherausforderung vor H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. besteht darin, seinem Flaggschiff Produktinnovationen zu verleihen. Derzeit wurden auf dem polnischen Markt und auf dem europäischen Markt keine Wagen hergestellt, die den neuen strengen Standards der Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) entsprechen, was bedeutet, dass das Unternehmen als erstes die Herausforderung annimmt, eine Wagenfamilie zu schaffen, in der Lösungen für jeden Hersteller von Personenkraftwagen angewendet werden. Innovative Merkmale betreffen den Bau des Wagens und den Einsatz von Baugruppen und Baugruppen – die Ausstattung des Wagens, die das gesamte Produkt modern macht, angepasst an die modernen Anforderungen des Rollmaterials. Der Zweck dieser Anforderungen besteht zunächst darin, — Erhöhung der Sicherheit und des Komforts der Fahrgäste, – Erhöhung der Flexibilität bei der Nutzung von Waggons durch die Träger – der Einsatz von Technologien, die die negativen Auswirkungen auf die Umwelt des Wagens während seines Betriebs verringern. Im Rahmen des Projekts werden Entwicklungsarbeiten durchgeführt, die schließlich mit der Schaffung von fünf Personenwagentypen enden werden: 1. Wagen 1 Abteilklasse, 2. Fachklasse 2 Wagen, 3. Fachklasse 2 Wagen, 4. raumlose Klasse 2 Wagen, geeignet für den Fahrradtransport, 5. Fachklasse 2 Wagen für die Beförderung von Menschen mit Behinderungen. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. hat sich seit mehreren Jahrzehnten auf die Produktion von Personenwagen spezialisiert, und die derzeitige wachsende Nachfrage auf dem polnischen und europäischen Markt zeigt, dass die Transportunternehmen die Vorteile eines Personenwagens als Schienenfahrzeug wiederentdecken, was niedrigere Betriebskosten und mehr ermöglicht? (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het doel van het onderzoeksproject is om 5 soorten innovatieve personenwagens te ontwikkelen. De onderzoeksuitdaging voor H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. is om zijn vlaggenschipproduct innovatieve kenmerken te geven. Momenteel, op de Poolse markt en op de Europese markt, zijn wagons die voldoen aan de nieuwe strenge normen van de technische specificaties voor interoperabiliteit (TSI) niet geproduceerd, wat betekent dat het bedrijf als eerste de uitdaging aangaat om een familie van wagons te creëren, waarin oplossingen zullen worden toegepast op elke fabrikant van personenauto’s. Innovatieve kenmerken hebben betrekking op de constructie van de wagen en het gebruik van assemblages en subassemblages — de uitrusting van de wagen, die het gehele product modern maakt, aangepast aan de moderne eisen van rollend materieel. Deze eisen hebben ten eerste tot doel: — de veiligheid en het comfort van de passagiers te vergroten, — de flexibiliteit bij het gebruik van wagons door vervoerders te vergroten — het gebruik van technologieën die de negatieve gevolgen voor het milieu van de wagen tijdens de exploitatie ervan verminderen. Als onderdeel van het project zullen ontwikkelingswerken worden uitgevoerd, die uiteindelijk zullen eindigen met de oprichting van 5 soorten personenwagens: 1. wagon 1 compartiment klasse, 2e compartiment klasse 2 wagon, 3e compartiment klasse 2 wagon, 4e compartimentloze klasse 2 wagon, geschikt voor fietsvervoer, 5e compartiment klasse 2 wagon aangepast voor het vervoer van personen met een handicap. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. is al tientallen jaren gespecialiseerd in de productie van personenwagens, en de huidige groeiende vraag op de Poolse en Europese markt wijst erop dat vervoerders de voordelen van een personenwagen als rollend materieel herontdekken, waardoor lagere bedrijfskosten en meer mogelijk zijn? (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het doel van het onderzoeksproject is om 5 soorten innovatieve personenwagens te ontwikkelen. De onderzoeksuitdaging voor H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. is om zijn vlaggenschipproduct innovatieve kenmerken te geven. Momenteel, op de Poolse markt en op de Europese markt, zijn wagons die voldoen aan de nieuwe strenge normen van de technische specificaties voor interoperabiliteit (TSI) niet geproduceerd, wat betekent dat het bedrijf als eerste de uitdaging aangaat om een familie van wagons te creëren, waarin oplossingen zullen worden toegepast op elke fabrikant van personenauto’s. Innovatieve kenmerken hebben betrekking op de constructie van de wagen en het gebruik van assemblages en subassemblages — de uitrusting van de wagen, die het gehele product modern maakt, aangepast aan de moderne eisen van rollend materieel. Deze eisen hebben ten eerste tot doel: — de veiligheid en het comfort van de passagiers te vergroten, — de flexibiliteit bij het gebruik van wagons door vervoerders te vergroten — het gebruik van technologieën die de negatieve gevolgen voor het milieu van de wagen tijdens de exploitatie ervan verminderen. Als onderdeel van het project zullen ontwikkelingswerken worden uitgevoerd, die uiteindelijk zullen eindigen met de oprichting van 5 soorten personenwagens: 1. wagon 1 compartiment klasse, 2e compartiment klasse 2 wagon, 3e compartiment klasse 2 wagon, 4e compartimentloze klasse 2 wagon, geschikt voor fietsvervoer, 5e compartiment klasse 2 wagon aangepast voor het vervoer van personen met een handicap. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. is al tientallen jaren gespecialiseerd in de productie van personenwagens, en de huidige groeiende vraag op de Poolse en Europese markt wijst erop dat vervoerders de voordelen van een personenwagen als rollend materieel herontdekken, waardoor lagere bedrijfskosten en meer mogelijk zijn? (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het doel van het onderzoeksproject is om 5 soorten innovatieve personenwagens te ontwikkelen. De onderzoeksuitdaging voor H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. is om zijn vlaggenschipproduct innovatieve kenmerken te geven. Momenteel, op de Poolse markt en op de Europese markt, zijn wagons die voldoen aan de nieuwe strenge normen van de technische specificaties voor interoperabiliteit (TSI) niet geproduceerd, wat betekent dat het bedrijf als eerste de uitdaging aangaat om een familie van wagons te creëren, waarin oplossingen zullen worden toegepast op elke fabrikant van personenauto’s. Innovatieve kenmerken hebben betrekking op de constructie van de wagen en het gebruik van assemblages en subassemblages — de uitrusting van de wagen, die het gehele product modern maakt, aangepast aan de moderne eisen van rollend materieel. Deze eisen hebben ten eerste tot doel: — de veiligheid en het comfort van de passagiers te vergroten, — de flexibiliteit bij het gebruik van wagons door vervoerders te vergroten — het gebruik van technologieën die de negatieve gevolgen voor het milieu van de wagen tijdens de exploitatie ervan verminderen. Als onderdeel van het project zullen ontwikkelingswerken worden uitgevoerd, die uiteindelijk zullen eindigen met de oprichting van 5 soorten personenwagens: 1. wagon 1 compartiment klasse, 2e compartiment klasse 2 wagon, 3e compartiment klasse 2 wagon, 4e compartimentloze klasse 2 wagon, geschikt voor fietsvervoer, 5e compartiment klasse 2 wagon aangepast voor het vervoer van personen met een handicap. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. is al tientallen jaren gespecialiseerd in de productie van personenwagens, en de huidige groeiende vraag op de Poolse en Europese markt wijst erop dat vervoerders de voordelen van een personenwagen als rollend materieel herontdekken, waardoor lagere bedrijfskosten en meer mogelijk zijn? (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo del progetto di ricerca è quello di sviluppare 5 tipi di vagoni passeggeri innovativi. La sfida di ricerca di H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. è quella di dare al suo prodotto di punta caratteristiche innovative. Attualmente, sul mercato polacco e sul mercato europeo, i carri conformi ai nuovi rigidi standard delle specifiche tecniche per l'interoperabilità (STI) non sono stati prodotti, il che significa che l'azienda è la prima ad affrontare la sfida di creare una famiglia di carri, in cui le soluzioni saranno applicate a qualsiasi costruttore di autovetture. Caratteristiche innovative riguardano la costruzione del carro e l'uso di assiemi e sottoinsiemi — l'attrezzatura del carro, che rende l'intero prodotto moderno, adattato alle moderne esigenze del materiale rotabile. Lo scopo di questi requisiti è, in primo luogo, quello di: — aumentare la sicurezza e il comfort dei passeggeri, — aumentare la flessibilità nell'uso dei carri da parte dei vettori, — l'uso di tecnologie che riducono l'impatto negativo sull'ambiente del carro durante il suo funzionamento. Nell'ambito del progetto saranno realizzati i lavori di sviluppo, che si concluderanno con la creazione di 5 tipi di vagoni passeggeri: 1. carro 1 classe scomparto, 2º scomparto classe 2 carro, 3º scomparto classe 2 carro, 4a classe senza scompartimento 2 carro, adatto per il trasporto di biciclette, 5º scomparto classe 2 carro adattato per il trasporto di persone con disabilità. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. si è specializzata nella produzione di carri passeggeri da diversi decenni, e l'attuale crescente domanda sul mercato polacco ed europeo indica che i vettori stanno riscoprendo i vantaggi di un carro passeggeri come materiale rotabile che consente costi operativi inferiori e altro ancora? (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto di ricerca è quello di sviluppare 5 tipi di vagoni passeggeri innovativi. La sfida di ricerca di H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. è quella di dare al suo prodotto di punta caratteristiche innovative. Attualmente, sul mercato polacco e sul mercato europeo, i carri conformi ai nuovi rigidi standard delle specifiche tecniche per l'interoperabilità (STI) non sono stati prodotti, il che significa che l'azienda è la prima ad affrontare la sfida di creare una famiglia di carri, in cui le soluzioni saranno applicate a qualsiasi costruttore di autovetture. Caratteristiche innovative riguardano la costruzione del carro e l'uso di assiemi e sottoinsiemi — l'attrezzatura del carro, che rende l'intero prodotto moderno, adattato alle moderne esigenze del materiale rotabile. Lo scopo di questi requisiti è, in primo luogo, quello di: — aumentare la sicurezza e il comfort dei passeggeri, — aumentare la flessibilità nell'uso dei carri da parte dei vettori, — l'uso di tecnologie che riducono l'impatto negativo sull'ambiente del carro durante il suo funzionamento. Nell'ambito del progetto saranno realizzati i lavori di sviluppo, che si concluderanno con la creazione di 5 tipi di vagoni passeggeri: 1. carro 1 classe scomparto, 2º scomparto classe 2 carro, 3º scomparto classe 2 carro, 4a classe senza scompartimento 2 carro, adatto per il trasporto di biciclette, 5º scomparto classe 2 carro adattato per il trasporto di persone con disabilità. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. si è specializzata nella produzione di carri passeggeri da diversi decenni, e l'attuale crescente domanda sul mercato polacco ed europeo indica che i vettori stanno riscoprendo i vantaggi di un carro passeggeri come materiale rotabile che consente costi operativi inferiori e altro ancora? (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto di ricerca è quello di sviluppare 5 tipi di vagoni passeggeri innovativi. La sfida di ricerca di H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. è quella di dare al suo prodotto di punta caratteristiche innovative. Attualmente, sul mercato polacco e sul mercato europeo, i carri conformi ai nuovi rigidi standard delle specifiche tecniche per l'interoperabilità (STI) non sono stati prodotti, il che significa che l'azienda è la prima ad affrontare la sfida di creare una famiglia di carri, in cui le soluzioni saranno applicate a qualsiasi costruttore di autovetture. Caratteristiche innovative riguardano la costruzione del carro e l'uso di assiemi e sottoinsiemi — l'attrezzatura del carro, che rende l'intero prodotto moderno, adattato alle moderne esigenze del materiale rotabile. Lo scopo di questi requisiti è, in primo luogo, quello di: — aumentare la sicurezza e il comfort dei passeggeri, — aumentare la flessibilità nell'uso dei carri da parte dei vettori, — l'uso di tecnologie che riducono l'impatto negativo sull'ambiente del carro durante il suo funzionamento. Nell'ambito del progetto saranno realizzati i lavori di sviluppo, che si concluderanno con la creazione di 5 tipi di vagoni passeggeri: 1. carro 1 classe scomparto, 2º scomparto classe 2 carro, 3º scomparto classe 2 carro, 4a classe senza scompartimento 2 carro, adatto per il trasporto di biciclette, 5º scomparto classe 2 carro adattato per il trasporto di persone con disabilità. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. si è specializzata nella produzione di carri passeggeri da diversi decenni, e l'attuale crescente domanda sul mercato polacco ed europeo indica che i vettori stanno riscoprendo i vantaggi di un carro passeggeri come materiale rotabile che consente costi operativi inferiori e altro ancora? (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo del proyecto de investigación es desarrollar 5 tipos de vagones de pasajeros innovadores. El desafío de investigación que enfrenta H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. es dar a su producto estrella características innovadoras. Actualmente, en el mercado polaco y en el mercado europeo, no se han producido vagones que cumplan con las nuevas normas estrictas de especificaciones técnicas de interoperabilidad (ETI), lo que significa que la empresa es la primera en asumir el desafío de crear una familia de vagones, en la que se aplicarán soluciones a cualquier fabricante de turismos. Las características innovadoras se refieren a la construcción del vagón y el uso de conjuntos y subconjuntos: el equipo del vagón, que hace que todo el producto sea moderno, adaptado a las necesidades modernas del material rodante. La finalidad de estos requisitos es, en primer lugar, la de: — aumentar la seguridad y la comodidad de los pasajeros, — aumentar la flexibilidad en el uso de vagones por parte de los transportistas, — el uso de tecnologías que reducen el impacto negativo en el medio ambiente del vagón durante su funcionamiento. Como parte del proyecto, se llevarán a cabo trabajos de desarrollo, que terminarán con la creación de 5 tipos de vagones de pasajeros: 1. vagón 1 clase de compartimento, 2.º compartimiento clase 2 vagón, 3.er compartimiento clase 2 vagón, 4.º vagón sin compartimento 2 clase 2, apto para el transporte de bicicletas, 5.º compartimiento clase 2 vagón adaptado para el transporte de personas con discapacidad. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se ha especializado en la producción de vagones de pasajeros durante varias décadas, y la creciente demanda actual en el mercado polaco y europeo indica que los transportistas están redescubriendo las ventajas de un vagón de pasajeros como material rodante que permite menores costes de explotación y más? (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto de investigación es desarrollar 5 tipos de vagones de pasajeros innovadores. El desafío de investigación que enfrenta H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. es dar a su producto estrella características innovadoras. Actualmente, en el mercado polaco y en el mercado europeo, no se han producido vagones que cumplan con las nuevas normas estrictas de especificaciones técnicas de interoperabilidad (ETI), lo que significa que la empresa es la primera en asumir el desafío de crear una familia de vagones, en la que se aplicarán soluciones a cualquier fabricante de turismos. Las características innovadoras se refieren a la construcción del vagón y el uso de conjuntos y subconjuntos: el equipo del vagón, que hace que todo el producto sea moderno, adaptado a las necesidades modernas del material rodante. La finalidad de estos requisitos es, en primer lugar, la de: — aumentar la seguridad y la comodidad de los pasajeros, — aumentar la flexibilidad en el uso de vagones por parte de los transportistas, — el uso de tecnologías que reducen el impacto negativo en el medio ambiente del vagón durante su funcionamiento. Como parte del proyecto, se llevarán a cabo trabajos de desarrollo, que terminarán con la creación de 5 tipos de vagones de pasajeros: 1. vagón 1 clase de compartimento, 2.º compartimiento clase 2 vagón, 3.er compartimiento clase 2 vagón, 4.º vagón sin compartimento 2 clase 2, apto para el transporte de bicicletas, 5.º compartimiento clase 2 vagón adaptado para el transporte de personas con discapacidad. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se ha especializado en la producción de vagones de pasajeros durante varias décadas, y la creciente demanda actual en el mercado polaco y europeo indica que los transportistas están redescubriendo las ventajas de un vagón de pasajeros como material rodante que permite menores costes de explotación y más? (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto de investigación es desarrollar 5 tipos de vagones de pasajeros innovadores. El desafío de investigación que enfrenta H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. es dar a su producto estrella características innovadoras. Actualmente, en el mercado polaco y en el mercado europeo, no se han producido vagones que cumplan con las nuevas normas estrictas de especificaciones técnicas de interoperabilidad (ETI), lo que significa que la empresa es la primera en asumir el desafío de crear una familia de vagones, en la que se aplicarán soluciones a cualquier fabricante de turismos. Las características innovadoras se refieren a la construcción del vagón y el uso de conjuntos y subconjuntos: el equipo del vagón, que hace que todo el producto sea moderno, adaptado a las necesidades modernas del material rodante. La finalidad de estos requisitos es, en primer lugar, la de: — aumentar la seguridad y la comodidad de los pasajeros, — aumentar la flexibilidad en el uso de vagones por parte de los transportistas, — el uso de tecnologías que reducen el impacto negativo en el medio ambiente del vagón durante su funcionamiento. Como parte del proyecto, se llevarán a cabo trabajos de desarrollo, que terminarán con la creación de 5 tipos de vagones de pasajeros: 1. vagón 1 clase de compartimento, 2.º compartimiento clase 2 vagón, 3.er compartimiento clase 2 vagón, 4.º vagón sin compartimento 2 clase 2, apto para el transporte de bicicletas, 5.º compartimiento clase 2 vagón adaptado para el transporte de personas con discapacidad. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se ha especializado en la producción de vagones de pasajeros durante varias décadas, y la creciente demanda actual en el mercado polaco y europeo indica que los transportistas están redescubriendo las ventajas de un vagón de pasajeros como material rodante que permite menores costes de explotación y más? (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Uurimisprojekti eesmärk on välja töötada 5 tüüpi uuenduslikke reisivaguneid. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. ees seisvate teadusuuringute väljakutse on anda oma juhtivad tooteuuendused. Praegu ei ole Poola turul ja Euroopa turul toodetud vaguniid, mis vastavad koostalitlusvõime tehniliste kirjelduste (KTK) uutele rangetele standarditele, mis tähendab, et ettevõte on esimene, kes võtab vastu väljakutse luua vagunite perekond, kus lahendusi rakendatakse kõigi sõiduautode tootjate suhtes. Uuenduslikud omadused puudutavad vaguni ehitust ning sõlmede ja alakoostude – vaguni seadmete – kasutamist, mis muudab kogu toote kaasaegseks, mis on kohandatud veeremi kaasaegsetele nõuetele. Nende nõuete eesmärk on esiteks: – suurendada reisijate ohutust ja mugavust, – suurendada paindlikkust vagunite kasutamisel vedajate poolt, – tehnoloogiate kasutamist, mis vähendavad vaguni kasutamise ajal negatiivset mõju keskkonnale. Projekti raames tehakse arendustöid, mis lõpevad viie tüüpi reisivagunite loomisega: 1. vagun 1 kambriklass, 2. kambri klass 2 vagun, 3. kambri klassi 2 vagun, 4. veoruumita 2. klassi vagun, mis sobib jalgrattatranspordiks, 5. kambri klassi 2 vagun, mis on kohandatud puuetega inimeste veoks. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. on juba mitu aastakümmet spetsialiseerunud reisivagunite tootmisele ning praegune kasvav nõudlus Poola ja Euroopa turul näitab, et vedajad avastavad reisijatevaguni eelised veeremina, mis võimaldab madalamaid käitamiskulusid ja rohkem? (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Uurimisprojekti eesmärk on välja töötada 5 tüüpi uuenduslikke reisivaguneid. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. ees seisvate teadusuuringute väljakutse on anda oma juhtivad tooteuuendused. Praegu ei ole Poola turul ja Euroopa turul toodetud vaguniid, mis vastavad koostalitlusvõime tehniliste kirjelduste (KTK) uutele rangetele standarditele, mis tähendab, et ettevõte on esimene, kes võtab vastu väljakutse luua vagunite perekond, kus lahendusi rakendatakse kõigi sõiduautode tootjate suhtes. Uuenduslikud omadused puudutavad vaguni ehitust ning sõlmede ja alakoostude – vaguni seadmete – kasutamist, mis muudab kogu toote kaasaegseks, mis on kohandatud veeremi kaasaegsetele nõuetele. Nende nõuete eesmärk on esiteks: – suurendada reisijate ohutust ja mugavust, – suurendada paindlikkust vagunite kasutamisel vedajate poolt, – tehnoloogiate kasutamist, mis vähendavad vaguni kasutamise ajal negatiivset mõju keskkonnale. Projekti raames tehakse arendustöid, mis lõpevad viie tüüpi reisivagunite loomisega: 1. vagun 1 kambriklass, 2. kambri klass 2 vagun, 3. kambri klassi 2 vagun, 4. veoruumita 2. klassi vagun, mis sobib jalgrattatranspordiks, 5. kambri klassi 2 vagun, mis on kohandatud puuetega inimeste veoks. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. on juba mitu aastakümmet spetsialiseerunud reisivagunite tootmisele ning praegune kasvav nõudlus Poola ja Euroopa turul näitab, et vedajad avastavad reisijatevaguni eelised veeremina, mis võimaldab madalamaid käitamiskulusid ja rohkem? (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Uurimisprojekti eesmärk on välja töötada 5 tüüpi uuenduslikke reisivaguneid. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. ees seisvate teadusuuringute väljakutse on anda oma juhtivad tooteuuendused. Praegu ei ole Poola turul ja Euroopa turul toodetud vaguniid, mis vastavad koostalitlusvõime tehniliste kirjelduste (KTK) uutele rangetele standarditele, mis tähendab, et ettevõte on esimene, kes võtab vastu väljakutse luua vagunite perekond, kus lahendusi rakendatakse kõigi sõiduautode tootjate suhtes. Uuenduslikud omadused puudutavad vaguni ehitust ning sõlmede ja alakoostude – vaguni seadmete – kasutamist, mis muudab kogu toote kaasaegseks, mis on kohandatud veeremi kaasaegsetele nõuetele. Nende nõuete eesmärk on esiteks: – suurendada reisijate ohutust ja mugavust, – suurendada paindlikkust vagunite kasutamisel vedajate poolt, – tehnoloogiate kasutamist, mis vähendavad vaguni kasutamise ajal negatiivset mõju keskkonnale. Projekti raames tehakse arendustöid, mis lõpevad viie tüüpi reisivagunite loomisega: 1. vagun 1 kambriklass, 2. kambri klass 2 vagun, 3. kambri klassi 2 vagun, 4. veoruumita 2. klassi vagun, mis sobib jalgrattatranspordiks, 5. kambri klassi 2 vagun, mis on kohandatud puuetega inimeste veoks. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. on juba mitu aastakümmet spetsialiseerunud reisivagunite tootmisele ning praegune kasvav nõudlus Poola ja Euroopa turul näitab, et vedajad avastavad reisijatevaguni eelised veeremina, mis võimaldab madalamaid käitamiskulusid ja rohkem? (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tyrimo projekto tikslas – sukurti 5 inovatyvių keleivinių vagonų tipus. Mokslinių tyrimų iššūkis, su kuriuo susiduria H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., yra suteikti savo pavyzdiniam produktui novatoriškas savybes. Šiuo metu Lenkijos rinkoje ir Europos rinkoje vagonai, atitinkantys naujus griežtus Techninių sąveikos specifikacijų (TSS) standartus, nebuvo pagaminti, o tai reiškia, kad įmonė pirmoji priėmė iššūkį sukurti vagonų šeimą, kurioje sprendimai bus taikomi bet kuriam lengvųjų automobilių gamintojui. Naujoviškos savybės yra susijusios su vagono konstrukcija ir agregatų bei mazgų naudojimu – vagono įranga, dėl kurios visas produktas yra modernus, pritaikytas prie šiuolaikinių riedmenų reikalavimų. Šiais reikalavimais visų pirma siekiama: – didinti keleivių saugą ir komfortą, – didinti vežėjų lankstumą naudojant vagonus, – naudoti technologijas, mažinančias neigiamą vagono poveikį aplinkai jo eksploatavimo metu. Projekto metu bus vykdomi plėtros darbai, kurie galiausiai baigsis sukūrus 5 tipų keleivinius vagonus: 1) vagono 1 skyriaus klasė, 2-ojo skyriaus 2 klasės vagonas, 3-iojo skyriaus 2 klasės vagonas, 4-asis 2-os klasės vagonas be skyrių, tinkamas dviračių transportui, 5-ojo skyriaus 2 klasės vagonas, pritaikytas neįgaliesiems vežti. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. keletą dešimtmečių specializuojasi keleivinių vagonų gamyboje, o dabartinė auganti paklausa Lenkijos ir Europos rinkoje rodo, kad vežėjai iš naujo atranda keleivinio vagono, kaip riedmenų, kurie leidžia sumažinti veiklos sąnaudas ir daugiau, pranašumus? (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tyrimo projekto tikslas – sukurti 5 inovatyvių keleivinių vagonų tipus. Mokslinių tyrimų iššūkis, su kuriuo susiduria H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., yra suteikti savo pavyzdiniam produktui novatoriškas savybes. Šiuo metu Lenkijos rinkoje ir Europos rinkoje vagonai, atitinkantys naujus griežtus Techninių sąveikos specifikacijų (TSS) standartus, nebuvo pagaminti, o tai reiškia, kad įmonė pirmoji priėmė iššūkį sukurti vagonų šeimą, kurioje sprendimai bus taikomi bet kuriam lengvųjų automobilių gamintojui. Naujoviškos savybės yra susijusios su vagono konstrukcija ir agregatų bei mazgų naudojimu – vagono įranga, dėl kurios visas produktas yra modernus, pritaikytas prie šiuolaikinių riedmenų reikalavimų. Šiais reikalavimais visų pirma siekiama: – didinti keleivių saugą ir komfortą, – didinti vežėjų lankstumą naudojant vagonus, – naudoti technologijas, mažinančias neigiamą vagono poveikį aplinkai jo eksploatavimo metu. Projekto metu bus vykdomi plėtros darbai, kurie galiausiai baigsis sukūrus 5 tipų keleivinius vagonus: 1) vagono 1 skyriaus klasė, 2-ojo skyriaus 2 klasės vagonas, 3-iojo skyriaus 2 klasės vagonas, 4-asis 2-os klasės vagonas be skyrių, tinkamas dviračių transportui, 5-ojo skyriaus 2 klasės vagonas, pritaikytas neįgaliesiems vežti. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. keletą dešimtmečių specializuojasi keleivinių vagonų gamyboje, o dabartinė auganti paklausa Lenkijos ir Europos rinkoje rodo, kad vežėjai iš naujo atranda keleivinio vagono, kaip riedmenų, kurie leidžia sumažinti veiklos sąnaudas ir daugiau, pranašumus? (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tyrimo projekto tikslas – sukurti 5 inovatyvių keleivinių vagonų tipus. Mokslinių tyrimų iššūkis, su kuriuo susiduria H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., yra suteikti savo pavyzdiniam produktui novatoriškas savybes. Šiuo metu Lenkijos rinkoje ir Europos rinkoje vagonai, atitinkantys naujus griežtus Techninių sąveikos specifikacijų (TSS) standartus, nebuvo pagaminti, o tai reiškia, kad įmonė pirmoji priėmė iššūkį sukurti vagonų šeimą, kurioje sprendimai bus taikomi bet kuriam lengvųjų automobilių gamintojui. Naujoviškos savybės yra susijusios su vagono konstrukcija ir agregatų bei mazgų naudojimu – vagono įranga, dėl kurios visas produktas yra modernus, pritaikytas prie šiuolaikinių riedmenų reikalavimų. Šiais reikalavimais visų pirma siekiama: – didinti keleivių saugą ir komfortą, – didinti vežėjų lankstumą naudojant vagonus, – naudoti technologijas, mažinančias neigiamą vagono poveikį aplinkai jo eksploatavimo metu. Projekto metu bus vykdomi plėtros darbai, kurie galiausiai baigsis sukūrus 5 tipų keleivinius vagonus: 1) vagono 1 skyriaus klasė, 2-ojo skyriaus 2 klasės vagonas, 3-iojo skyriaus 2 klasės vagonas, 4-asis 2-os klasės vagonas be skyrių, tinkamas dviračių transportui, 5-ojo skyriaus 2 klasės vagonas, pritaikytas neįgaliesiems vežti. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. keletą dešimtmečių specializuojasi keleivinių vagonų gamyboje, o dabartinė auganti paklausa Lenkijos ir Europos rinkoje rodo, kad vežėjai iš naujo atranda keleivinio vagono, kaip riedmenų, kurie leidžia sumažinti veiklos sąnaudas ir daugiau, pranašumus? (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj istraživanja je razviti 5 vrsta inovativnih putničkih vagona. Izazov istraživanja s kojim se suočavaju H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. je dati svojim vodećim proizvodima inovativne značajke. Trenutačno na poljskom tržištu i na europskom tržištu nisu proizvedeni vagoni koji su u skladu s novim strogim standardima tehničkih specifikacija za interoperabilnost (TSI), što znači da je tvrtka prva koja će se suočiti s izazovom stvaranja obitelji vagona, u kojoj će se rješenja primjenjivati na svakog proizvođača osobnih automobila. Inovativne značajke odnose se na izgradnju vagona i korištenje sklopova i podsklopova – opreme vagona, što cijeli proizvod čini modernim, prilagođenim suvremenim zahtjevima željezničkih vozila. Svrha tih zahtjeva je, kao prvo, sljedeće: — povećati sigurnost i udobnost putnika, – povećati fleksibilnost u korištenju vagona od strane prijevoznika, – korištenje tehnologija koje smanjuju negativan utjecaj na okoliš vagona tijekom rada. U sklopu projekta provest će se razvojni radovi koji će na kraju završiti stvaranjem 5 vrsta putničkih vagona: 1. klasa odjeljka 1. vagona, drugi odjeljak razreda 2 vagon, treći odjeljak razreda 2 vagon, 4. odjeljak razreda 2, vagon, pogodan za prijevoz bicikala, 5. razred 2 vagon prilagođen za prijevoz osoba s invaliditetom. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se već nekoliko desetljeća specijalizirala za proizvodnju putničkih vagona, a trenutačna rastuća potražnja na poljskom i europskom tržištu ukazuje na to da prijevoznici ponovno otkrivaju prednosti putničkog vagona kao željezničkog vozila koje omogućuje niže operativne troškove i više? (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj istraživanja je razviti 5 vrsta inovativnih putničkih vagona. Izazov istraživanja s kojim se suočavaju H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. je dati svojim vodećim proizvodima inovativne značajke. Trenutačno na poljskom tržištu i na europskom tržištu nisu proizvedeni vagoni koji su u skladu s novim strogim standardima tehničkih specifikacija za interoperabilnost (TSI), što znači da je tvrtka prva koja će se suočiti s izazovom stvaranja obitelji vagona, u kojoj će se rješenja primjenjivati na svakog proizvođača osobnih automobila. Inovativne značajke odnose se na izgradnju vagona i korištenje sklopova i podsklopova – opreme vagona, što cijeli proizvod čini modernim, prilagođenim suvremenim zahtjevima željezničkih vozila. Svrha tih zahtjeva je, kao prvo, sljedeće: — povećati sigurnost i udobnost putnika, – povećati fleksibilnost u korištenju vagona od strane prijevoznika, – korištenje tehnologija koje smanjuju negativan utjecaj na okoliš vagona tijekom rada. U sklopu projekta provest će se razvojni radovi koji će na kraju završiti stvaranjem 5 vrsta putničkih vagona: 1. klasa odjeljka 1. vagona, drugi odjeljak razreda 2 vagon, treći odjeljak razreda 2 vagon, 4. odjeljak razreda 2, vagon, pogodan za prijevoz bicikala, 5. razred 2 vagon prilagođen za prijevoz osoba s invaliditetom. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se već nekoliko desetljeća specijalizirala za proizvodnju putničkih vagona, a trenutačna rastuća potražnja na poljskom i europskom tržištu ukazuje na to da prijevoznici ponovno otkrivaju prednosti putničkog vagona kao željezničkog vozila koje omogućuje niže operativne troškove i više? (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj istraživanja je razviti 5 vrsta inovativnih putničkih vagona. Izazov istraživanja s kojim se suočavaju H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. je dati svojim vodećim proizvodima inovativne značajke. Trenutačno na poljskom tržištu i na europskom tržištu nisu proizvedeni vagoni koji su u skladu s novim strogim standardima tehničkih specifikacija za interoperabilnost (TSI), što znači da je tvrtka prva koja će se suočiti s izazovom stvaranja obitelji vagona, u kojoj će se rješenja primjenjivati na svakog proizvođača osobnih automobila. Inovativne značajke odnose se na izgradnju vagona i korištenje sklopova i podsklopova – opreme vagona, što cijeli proizvod čini modernim, prilagođenim suvremenim zahtjevima željezničkih vozila. Svrha tih zahtjeva je, kao prvo, sljedeće: — povećati sigurnost i udobnost putnika, – povećati fleksibilnost u korištenju vagona od strane prijevoznika, – korištenje tehnologija koje smanjuju negativan utjecaj na okoliš vagona tijekom rada. U sklopu projekta provest će se razvojni radovi koji će na kraju završiti stvaranjem 5 vrsta putničkih vagona: 1. klasa odjeljka 1. vagona, drugi odjeljak razreda 2 vagon, treći odjeljak razreda 2 vagon, 4. odjeljak razreda 2, vagon, pogodan za prijevoz bicikala, 5. razred 2 vagon prilagođen za prijevoz osoba s invaliditetom. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se već nekoliko desetljeća specijalizirala za proizvodnju putničkih vagona, a trenutačna rastuća potražnja na poljskom i europskom tržištu ukazuje na to da prijevoznici ponovno otkrivaju prednosti putničkog vagona kao željezničkog vozila koje omogućuje niže operativne troškove i više? (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Στόχος του ερευνητικού έργου είναι η ανάπτυξη 5 τύπων καινοτόμων επιβατικών φορταμαξών. Η ερευνητική πρόκληση που αντιμετωπίζει η H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. είναι να δώσει τα εμβληματικά καινοτόμα χαρακτηριστικά του προϊόντος της. Επί του παρόντος, στην πολωνική αγορά και στην ευρωπαϊκή αγορά, δεν έχουν παραχθεί φορτάμαξες που συμμορφώνονται με τα νέα αυστηρά πρότυπα τεχνικών προδιαγραφών διαλειτουργικότητας (ΤΠΔ), πράγμα που σημαίνει ότι η εταιρεία είναι η πρώτη που αναλαμβάνει την πρόκληση της δημιουργίας μιας οικογένειας φορταμαξών, στην οποία θα εφαρμόζονται λύσεις για κάθε κατασκευαστή επιβατικών αυτοκινήτων. Τα καινοτόμα χαρακτηριστικά αφορούν την κατασκευή της φορτάμαξας και τη χρήση συνελεύσεων και υποσυγκροτημάτων — τον εξοπλισμό της άμαξας, η οποία καθιστά το σύνολο του προϊόντος σύγχρονο, προσαρμοσμένο στις σύγχρονες απαιτήσεις του τροχαίου υλικού. Σκοπός των απαιτήσεων αυτών είναι, πρώτον, τα εξής: — αύξηση της ασφάλειας και της άνεσης των επιβατών, — αύξηση της ευελιξίας στη χρήση των φορταμαξών από τους μεταφορείς — χρήση τεχνολογιών που μειώνουν τις αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον της φορτάμαξας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της. Στο πλαίσιο του έργου, θα εκτελεστούν εργασίες ανάπτυξης, οι οποίες θα ολοκληρωθούν τελικά με τη δημιουργία 5 τύπων επιβατικών φορταμαξών: 1. κατηγορία διαμερίσματος φορτάμαξας 1 κατηγορίας, βαγόνι 2ου διαμερίσματος, βαγόνι 3ου διαμερίσματος κατηγορίας 2, 4ο όχημα κλάσης 2 χωρίς διαμερίσματα, κατάλληλο για μεταφορά ποδηλάτων, βαγόνι κατηγορίας 5ου διαμερίσματος 2 προσαρμοσμένο για τη μεταφορά ατόμων με αναπηρία. Η H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. ειδικεύεται στην παραγωγή επιβατικών φορταμαξών εδώ και αρκετές δεκαετίες, και η τρέχουσα αυξανόμενη ζήτηση στην πολωνική και την ευρωπαϊκή αγορά δείχνει ότι οι μεταφορείς ανακαλύπτουν εκ νέου τα πλεονεκτήματα ενός επιβατηγού φορταμαξιού ως τροχαίου υλικού που επιτρέπει χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και περισσότερα; (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος του ερευνητικού έργου είναι η ανάπτυξη 5 τύπων καινοτόμων επιβατικών φορταμαξών. Η ερευνητική πρόκληση που αντιμετωπίζει η H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. είναι να δώσει τα εμβληματικά καινοτόμα χαρακτηριστικά του προϊόντος της. Επί του παρόντος, στην πολωνική αγορά και στην ευρωπαϊκή αγορά, δεν έχουν παραχθεί φορτάμαξες που συμμορφώνονται με τα νέα αυστηρά πρότυπα τεχνικών προδιαγραφών διαλειτουργικότητας (ΤΠΔ), πράγμα που σημαίνει ότι η εταιρεία είναι η πρώτη που αναλαμβάνει την πρόκληση της δημιουργίας μιας οικογένειας φορταμαξών, στην οποία θα εφαρμόζονται λύσεις για κάθε κατασκευαστή επιβατικών αυτοκινήτων. Τα καινοτόμα χαρακτηριστικά αφορούν την κατασκευή της φορτάμαξας και τη χρήση συνελεύσεων και υποσυγκροτημάτων — τον εξοπλισμό της άμαξας, η οποία καθιστά το σύνολο του προϊόντος σύγχρονο, προσαρμοσμένο στις σύγχρονες απαιτήσεις του τροχαίου υλικού. Σκοπός των απαιτήσεων αυτών είναι, πρώτον, τα εξής: — αύξηση της ασφάλειας και της άνεσης των επιβατών, — αύξηση της ευελιξίας στη χρήση των φορταμαξών από τους μεταφορείς — χρήση τεχνολογιών που μειώνουν τις αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον της φορτάμαξας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της. Στο πλαίσιο του έργου, θα εκτελεστούν εργασίες ανάπτυξης, οι οποίες θα ολοκληρωθούν τελικά με τη δημιουργία 5 τύπων επιβατικών φορταμαξών: 1. κατηγορία διαμερίσματος φορτάμαξας 1 κατηγορίας, βαγόνι 2ου διαμερίσματος, βαγόνι 3ου διαμερίσματος κατηγορίας 2, 4ο όχημα κλάσης 2 χωρίς διαμερίσματα, κατάλληλο για μεταφορά ποδηλάτων, βαγόνι κατηγορίας 5ου διαμερίσματος 2 προσαρμοσμένο για τη μεταφορά ατόμων με αναπηρία. Η H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. ειδικεύεται στην παραγωγή επιβατικών φορταμαξών εδώ και αρκετές δεκαετίες, και η τρέχουσα αυξανόμενη ζήτηση στην πολωνική και την ευρωπαϊκή αγορά δείχνει ότι οι μεταφορείς ανακαλύπτουν εκ νέου τα πλεονεκτήματα ενός επιβατηγού φορταμαξιού ως τροχαίου υλικού που επιτρέπει χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και περισσότερα; (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος του ερευνητικού έργου είναι η ανάπτυξη 5 τύπων καινοτόμων επιβατικών φορταμαξών. Η ερευνητική πρόκληση που αντιμετωπίζει η H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. είναι να δώσει τα εμβληματικά καινοτόμα χαρακτηριστικά του προϊόντος της. Επί του παρόντος, στην πολωνική αγορά και στην ευρωπαϊκή αγορά, δεν έχουν παραχθεί φορτάμαξες που συμμορφώνονται με τα νέα αυστηρά πρότυπα τεχνικών προδιαγραφών διαλειτουργικότητας (ΤΠΔ), πράγμα που σημαίνει ότι η εταιρεία είναι η πρώτη που αναλαμβάνει την πρόκληση της δημιουργίας μιας οικογένειας φορταμαξών, στην οποία θα εφαρμόζονται λύσεις για κάθε κατασκευαστή επιβατικών αυτοκινήτων. Τα καινοτόμα χαρακτηριστικά αφορούν την κατασκευή της φορτάμαξας και τη χρήση συνελεύσεων και υποσυγκροτημάτων — τον εξοπλισμό της άμαξας, η οποία καθιστά το σύνολο του προϊόντος σύγχρονο, προσαρμοσμένο στις σύγχρονες απαιτήσεις του τροχαίου υλικού. Σκοπός των απαιτήσεων αυτών είναι, πρώτον, τα εξής: — αύξηση της ασφάλειας και της άνεσης των επιβατών, — αύξηση της ευελιξίας στη χρήση των φορταμαξών από τους μεταφορείς — χρήση τεχνολογιών που μειώνουν τις αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον της φορτάμαξας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της. Στο πλαίσιο του έργου, θα εκτελεστούν εργασίες ανάπτυξης, οι οποίες θα ολοκληρωθούν τελικά με τη δημιουργία 5 τύπων επιβατικών φορταμαξών: 1. κατηγορία διαμερίσματος φορτάμαξας 1 κατηγορίας, βαγόνι 2ου διαμερίσματος, βαγόνι 3ου διαμερίσματος κατηγορίας 2, 4ο όχημα κλάσης 2 χωρίς διαμερίσματα, κατάλληλο για μεταφορά ποδηλάτων, βαγόνι κατηγορίας 5ου διαμερίσματος 2 προσαρμοσμένο για τη μεταφορά ατόμων με αναπηρία. Η H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. ειδικεύεται στην παραγωγή επιβατικών φορταμαξών εδώ και αρκετές δεκαετίες, και η τρέχουσα αυξανόμενη ζήτηση στην πολωνική και την ευρωπαϊκή αγορά δείχνει ότι οι μεταφορείς ανακαλύπτουν εκ νέου τα πλεονεκτήματα ενός επιβατηγού φορταμαξιού ως τροχαίου υλικού που επιτρέπει χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και περισσότερα; (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cieľom výskumného projektu je vyvinúť 5 typov inovatívnych osobných vozňov. Výskumnou výzvou, ktorej čelí H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., je poskytnúť svojim vlajkovým produktom inovatívne funkcie. V súčasnosti sa na poľskom trhu a na európskom trhu nevyrábajú vozne, ktoré spĺňajú nové prísne normy technickej špecifikácie interoperability (TSI), čo znamená, že spoločnosť je prvá, ktorá sa zaoberá vytvorením rodiny vozňov, v ktorej sa budú uplatňovať riešenia pre každého výrobcu osobných automobilov. Inovatívne vlastnosti sa týkajú konštrukcie vozňa a používania zostáv a podzostáv – vybavenia vozňa, ktoré robí celý výrobok moderným, prispôsobeným moderným požiadavkám železničných koľajových vozidiel. Účelom týchto požiadaviek je v prvom rade: — zvýšiť bezpečnosť a pohodlie cestujúcich, – zvýšiť flexibilitu pri používaní vozňov dopravcami, – používanie technológií, ktoré znižujú negatívny vplyv vozňa počas jeho prevádzky na životné prostredie. V rámci projektu sa uskutočnia vývojové práce, ktoré sa nakoniec ukončia vytvorením 5 typov osobných vozňov: 1. trieda priestoru 1, vozeň 2. komôr triedy 2, vozeň 3. komôr triedy 2, vozeň triedy 4 triedy 2, vhodný na prepravu bicyklov, vozeň triedy 2 5. komôr prispôsobený na prepravu osôb so zdravotným postihnutím. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. sa už niekoľko desaťročí špecializuje na výrobu osobných vozňov a súčasný rastúci dopyt na poľskom a európskom trhu naznačuje, že dopravcovia znovu objavujú výhody osobného vozňa ako vozového parku, ktorý umožňuje nižšie prevádzkové náklady a viac? (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom výskumného projektu je vyvinúť 5 typov inovatívnych osobných vozňov. Výskumnou výzvou, ktorej čelí H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., je poskytnúť svojim vlajkovým produktom inovatívne funkcie. V súčasnosti sa na poľskom trhu a na európskom trhu nevyrábajú vozne, ktoré spĺňajú nové prísne normy technickej špecifikácie interoperability (TSI), čo znamená, že spoločnosť je prvá, ktorá sa zaoberá vytvorením rodiny vozňov, v ktorej sa budú uplatňovať riešenia pre každého výrobcu osobných automobilov. Inovatívne vlastnosti sa týkajú konštrukcie vozňa a používania zostáv a podzostáv – vybavenia vozňa, ktoré robí celý výrobok moderným, prispôsobeným moderným požiadavkám železničných koľajových vozidiel. Účelom týchto požiadaviek je v prvom rade: — zvýšiť bezpečnosť a pohodlie cestujúcich, – zvýšiť flexibilitu pri používaní vozňov dopravcami, – používanie technológií, ktoré znižujú negatívny vplyv vozňa počas jeho prevádzky na životné prostredie. V rámci projektu sa uskutočnia vývojové práce, ktoré sa nakoniec ukončia vytvorením 5 typov osobných vozňov: 1. trieda priestoru 1, vozeň 2. komôr triedy 2, vozeň 3. komôr triedy 2, vozeň triedy 4 triedy 2, vhodný na prepravu bicyklov, vozeň triedy 2 5. komôr prispôsobený na prepravu osôb so zdravotným postihnutím. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. sa už niekoľko desaťročí špecializuje na výrobu osobných vozňov a súčasný rastúci dopyt na poľskom a európskom trhu naznačuje, že dopravcovia znovu objavujú výhody osobného vozňa ako vozového parku, ktorý umožňuje nižšie prevádzkové náklady a viac? (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom výskumného projektu je vyvinúť 5 typov inovatívnych osobných vozňov. Výskumnou výzvou, ktorej čelí H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., je poskytnúť svojim vlajkovým produktom inovatívne funkcie. V súčasnosti sa na poľskom trhu a na európskom trhu nevyrábajú vozne, ktoré spĺňajú nové prísne normy technickej špecifikácie interoperability (TSI), čo znamená, že spoločnosť je prvá, ktorá sa zaoberá vytvorením rodiny vozňov, v ktorej sa budú uplatňovať riešenia pre každého výrobcu osobných automobilov. Inovatívne vlastnosti sa týkajú konštrukcie vozňa a používania zostáv a podzostáv – vybavenia vozňa, ktoré robí celý výrobok moderným, prispôsobeným moderným požiadavkám železničných koľajových vozidiel. Účelom týchto požiadaviek je v prvom rade: — zvýšiť bezpečnosť a pohodlie cestujúcich, – zvýšiť flexibilitu pri používaní vozňov dopravcami, – používanie technológií, ktoré znižujú negatívny vplyv vozňa počas jeho prevádzky na životné prostredie. V rámci projektu sa uskutočnia vývojové práce, ktoré sa nakoniec ukončia vytvorením 5 typov osobných vozňov: 1. trieda priestoru 1, vozeň 2. komôr triedy 2, vozeň 3. komôr triedy 2, vozeň triedy 4 triedy 2, vhodný na prepravu bicyklov, vozeň triedy 2 5. komôr prispôsobený na prepravu osôb so zdravotným postihnutím. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. sa už niekoľko desaťročí špecializuje na výrobu osobných vozňov a súčasný rastúci dopyt na poľskom a európskom trhu naznačuje, že dopravcovia znovu objavujú výhody osobného vozňa ako vozového parku, ktorý umožňuje nižšie prevádzkové náklady a viac? (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tutkimushankkeen tavoitteena on kehittää viidenlaisia innovatiivisia matkustajavaunuja. Tutkimushaaste H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. on antaa sen lippulaiva tuotteen innovatiivisia ominaisuuksia. Tällä hetkellä Puolan markkinoilla ja Euroopan markkinoilla ei ole valmistettu vaunuja, jotka täyttävät yhteentoimivuuden teknisten eritelmien (YTE) uudet tiukat standardit, mikä tarkoittaa, että yritys vastaa ensimmäisenä haasteeseen perustaa vaunuperhe, jossa ratkaisuja sovelletaan kaikkiin henkilöautojen valmistajiin. Innovatiiviset ominaisuudet koskevat vaunun rakentamista sekä kokoonpanojen ja osakokoonpanojen käyttöä – vaunun varustelua, joka tekee koko tuotteesta nykyaikaisen ja mukautuu liikkuvan kaluston nykyaikaisiin vaatimuksiin. Näiden vaatimusten tarkoituksena on ensinnäkin: — matkustajien turvallisuuden ja mukavuuden lisääminen – liikenteenharjoittajien vaunujen käytön joustavuuden lisääminen – sellaisten teknologioiden käyttö, jotka vähentävät vaunun ympäristölle sen käytön aikana aiheutuvia kielteisiä vaikutuksia. Osana hanketta toteutetaan kehitystöitä, jotka päättyvät lopulta viiden tyyppisen matkustajavaunun luomiseen: 1. vaunu 1 osastoluokka, 2. osastoluokan 2 vaunu, 3. osastoluokan 2 vaunu, 4. osastoton luokan 2 vaunu, joka soveltuu polkupyöräkuljetukseen, 5. osastoluokan 2 vaunu, joka on mukautettu vammaisten henkilöiden kuljettamiseen. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. on erikoistunut henkilövaunujen tuotantoon useiden vuosikymmenten ajan, ja nykyinen kasvava kysyntä Puolan ja Euroopan markkinoilla osoittaa, että liikenteenharjoittajat löytävät uudelleen matkustajavaunun edut liikkuvana kalustona, joka mahdollistaa alhaisemmat käyttökustannukset ja enemmän? (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tutkimushankkeen tavoitteena on kehittää viidenlaisia innovatiivisia matkustajavaunuja. Tutkimushaaste H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. on antaa sen lippulaiva tuotteen innovatiivisia ominaisuuksia. Tällä hetkellä Puolan markkinoilla ja Euroopan markkinoilla ei ole valmistettu vaunuja, jotka täyttävät yhteentoimivuuden teknisten eritelmien (YTE) uudet tiukat standardit, mikä tarkoittaa, että yritys vastaa ensimmäisenä haasteeseen perustaa vaunuperhe, jossa ratkaisuja sovelletaan kaikkiin henkilöautojen valmistajiin. Innovatiiviset ominaisuudet koskevat vaunun rakentamista sekä kokoonpanojen ja osakokoonpanojen käyttöä – vaunun varustelua, joka tekee koko tuotteesta nykyaikaisen ja mukautuu liikkuvan kaluston nykyaikaisiin vaatimuksiin. Näiden vaatimusten tarkoituksena on ensinnäkin: — matkustajien turvallisuuden ja mukavuuden lisääminen – liikenteenharjoittajien vaunujen käytön joustavuuden lisääminen – sellaisten teknologioiden käyttö, jotka vähentävät vaunun ympäristölle sen käytön aikana aiheutuvia kielteisiä vaikutuksia. Osana hanketta toteutetaan kehitystöitä, jotka päättyvät lopulta viiden tyyppisen matkustajavaunun luomiseen: 1. vaunu 1 osastoluokka, 2. osastoluokan 2 vaunu, 3. osastoluokan 2 vaunu, 4. osastoton luokan 2 vaunu, joka soveltuu polkupyöräkuljetukseen, 5. osastoluokan 2 vaunu, joka on mukautettu vammaisten henkilöiden kuljettamiseen. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. on erikoistunut henkilövaunujen tuotantoon useiden vuosikymmenten ajan, ja nykyinen kasvava kysyntä Puolan ja Euroopan markkinoilla osoittaa, että liikenteenharjoittajat löytävät uudelleen matkustajavaunun edut liikkuvana kalustona, joka mahdollistaa alhaisemmat käyttökustannukset ja enemmän? (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tutkimushankkeen tavoitteena on kehittää viidenlaisia innovatiivisia matkustajavaunuja. Tutkimushaaste H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. on antaa sen lippulaiva tuotteen innovatiivisia ominaisuuksia. Tällä hetkellä Puolan markkinoilla ja Euroopan markkinoilla ei ole valmistettu vaunuja, jotka täyttävät yhteentoimivuuden teknisten eritelmien (YTE) uudet tiukat standardit, mikä tarkoittaa, että yritys vastaa ensimmäisenä haasteeseen perustaa vaunuperhe, jossa ratkaisuja sovelletaan kaikkiin henkilöautojen valmistajiin. Innovatiiviset ominaisuudet koskevat vaunun rakentamista sekä kokoonpanojen ja osakokoonpanojen käyttöä – vaunun varustelua, joka tekee koko tuotteesta nykyaikaisen ja mukautuu liikkuvan kaluston nykyaikaisiin vaatimuksiin. Näiden vaatimusten tarkoituksena on ensinnäkin: — matkustajien turvallisuuden ja mukavuuden lisääminen – liikenteenharjoittajien vaunujen käytön joustavuuden lisääminen – sellaisten teknologioiden käyttö, jotka vähentävät vaunun ympäristölle sen käytön aikana aiheutuvia kielteisiä vaikutuksia. Osana hanketta toteutetaan kehitystöitä, jotka päättyvät lopulta viiden tyyppisen matkustajavaunun luomiseen: 1. vaunu 1 osastoluokka, 2. osastoluokan 2 vaunu, 3. osastoluokan 2 vaunu, 4. osastoton luokan 2 vaunu, joka soveltuu polkupyöräkuljetukseen, 5. osastoluokan 2 vaunu, joka on mukautettu vammaisten henkilöiden kuljettamiseen. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. on erikoistunut henkilövaunujen tuotantoon useiden vuosikymmenten ajan, ja nykyinen kasvava kysyntä Puolan ja Euroopan markkinoilla osoittaa, että liikenteenharjoittajat löytävät uudelleen matkustajavaunun edut liikkuvana kalustona, joka mahdollistaa alhaisemmat käyttökustannukset ja enemmän? (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A kutatási projekt célja, hogy ötféle innovatív személyszállító kocsit fejlesszen ki. A H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. előtt álló kutatási kihívás a kiemelt termék innovatív funkcióinak átadása. Jelenleg a lengyel piacon és az európai piacon az átjárhatósági műszaki előírásokra (ÁME) vonatkozó új szigorú szabványoknak megfelelő vagonokat nem gyártották, ami azt jelenti, hogy a vállalat elsőként vállalja a teherkocsicsalád létrehozásának kihívását, amelyben a megoldásokat minden személygépkocsi-gyártóra alkalmazni fogják. Az innovatív jellemzők a kocsi építésére, valamint a szerelvények és részegységek használatára vonatkoznak – a kocsi felszerelésére, amely az egész terméket moderné teszi, a járművek modern követelményeihez igazítva. E követelmények célja egyrészt az, hogy: növelje az utasok biztonságát és kényelmét, – növelje a teherszállító kocsik használatának rugalmasságát, – olyan technológiák használatát, amelyek csökkentik a kocsi környezetre gyakorolt negatív hatását annak működése során. A projekt részeként fejlesztési munkálatokra kerül sor, amelyek végül 5 féle személyszállító kocsi létrehozásával érnek véget: 1. vagon 1 rekeszosztály, 2. rekeszosztályú kocsi, 3. fülkeosztályú kocsi, 4. fülke nélküli 2. osztályú kocsi, kerékpáros szállításra alkalmas, 5. fülkeosztályú kocsi, fogyatékossággal élő személyek szállítására alkalmas. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. több évtizede specializálódott a személyszállító kocsik gyártására, és a lengyel és az európai piac jelenlegi növekvő kereslete azt jelzi, hogy a fuvarozók újra felfedezik a személykocsik előnyeit, mint az alacsonyabb működési költségeket lehetővé tevő gördülőállományt? (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A kutatási projekt célja, hogy ötféle innovatív személyszállító kocsit fejlesszen ki. A H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. előtt álló kutatási kihívás a kiemelt termék innovatív funkcióinak átadása. Jelenleg a lengyel piacon és az európai piacon az átjárhatósági műszaki előírásokra (ÁME) vonatkozó új szigorú szabványoknak megfelelő vagonokat nem gyártották, ami azt jelenti, hogy a vállalat elsőként vállalja a teherkocsicsalád létrehozásának kihívását, amelyben a megoldásokat minden személygépkocsi-gyártóra alkalmazni fogják. Az innovatív jellemzők a kocsi építésére, valamint a szerelvények és részegységek használatára vonatkoznak – a kocsi felszerelésére, amely az egész terméket moderné teszi, a járművek modern követelményeihez igazítva. E követelmények célja egyrészt az, hogy: növelje az utasok biztonságát és kényelmét, – növelje a teherszállító kocsik használatának rugalmasságát, – olyan technológiák használatát, amelyek csökkentik a kocsi környezetre gyakorolt negatív hatását annak működése során. A projekt részeként fejlesztési munkálatokra kerül sor, amelyek végül 5 féle személyszállító kocsi létrehozásával érnek véget: 1. vagon 1 rekeszosztály, 2. rekeszosztályú kocsi, 3. fülkeosztályú kocsi, 4. fülke nélküli 2. osztályú kocsi, kerékpáros szállításra alkalmas, 5. fülkeosztályú kocsi, fogyatékossággal élő személyek szállítására alkalmas. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. több évtizede specializálódott a személyszállító kocsik gyártására, és a lengyel és az európai piac jelenlegi növekvő kereslete azt jelzi, hogy a fuvarozók újra felfedezik a személykocsik előnyeit, mint az alacsonyabb működési költségeket lehetővé tevő gördülőállományt? (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A kutatási projekt célja, hogy ötféle innovatív személyszállító kocsit fejlesszen ki. A H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. előtt álló kutatási kihívás a kiemelt termék innovatív funkcióinak átadása. Jelenleg a lengyel piacon és az európai piacon az átjárhatósági műszaki előírásokra (ÁME) vonatkozó új szigorú szabványoknak megfelelő vagonokat nem gyártották, ami azt jelenti, hogy a vállalat elsőként vállalja a teherkocsicsalád létrehozásának kihívását, amelyben a megoldásokat minden személygépkocsi-gyártóra alkalmazni fogják. Az innovatív jellemzők a kocsi építésére, valamint a szerelvények és részegységek használatára vonatkoznak – a kocsi felszerelésére, amely az egész terméket moderné teszi, a járművek modern követelményeihez igazítva. E követelmények célja egyrészt az, hogy: növelje az utasok biztonságát és kényelmét, – növelje a teherszállító kocsik használatának rugalmasságát, – olyan technológiák használatát, amelyek csökkentik a kocsi környezetre gyakorolt negatív hatását annak működése során. A projekt részeként fejlesztési munkálatokra kerül sor, amelyek végül 5 féle személyszállító kocsi létrehozásával érnek véget: 1. vagon 1 rekeszosztály, 2. rekeszosztályú kocsi, 3. fülkeosztályú kocsi, 4. fülke nélküli 2. osztályú kocsi, kerékpáros szállításra alkalmas, 5. fülkeosztályú kocsi, fogyatékossággal élő személyek szállítására alkalmas. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. több évtizede specializálódott a személyszállító kocsik gyártására, és a lengyel és az európai piac jelenlegi növekvő kereslete azt jelzi, hogy a fuvarozók újra felfedezik a személykocsik előnyeit, mint az alacsonyabb működési költségeket lehetővé tevő gördülőállományt? (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem výzkumného projektu je vyvinout 5 typů inovativních osobních vozů. Výzkumnou výzvou H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. je dát svým vlajkovým produktům inovativní funkce. V současné době na polském trhu a na evropském trhu nebyly vyráběny vozy, které splňují nové přísné normy technických specifikací pro interoperabilitu (TSI), což znamená, že společnost je první, kdo se chopí výzvy spočívající v vytvoření rodiny vozů, v níž budou uplatňována řešení pro každého výrobce osobních automobilů. Inovativní prvky se týkají konstrukce vozu a použití sestav a podsestav – vybavení vozu, které činí celý výrobek moderním, přizpůsobeným moderním požadavkům kolejových vozidel. Účelem těchto požadavků je zaprvé: — zvýšení bezpečnosti a pohodlí cestujících, – zvýšení flexibility při používání vozů dopravci, – používání technologií, které snižují negativní dopad na životní prostředí vozu během jeho provozu. V rámci projektu budou provedeny vývojové práce, které nakonec skončí vytvořením 5 typů osobních vozů: 1. vůz třídy 1 prostoru, 2. třída prostoru 2, vůz 3. třídy 2, vůz 4. třídy bez prostoru 2, vhodný pro přepravu jízdních kol, vůz třídy 2 5. prostoru přizpůsobený pro přepravu osob se zdravotním postižením. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se již několik desetiletí specializuje na výrobu osobních vozů a současná rostoucí poptávka na polském a evropském trhu naznačuje, že dopravci znovu objevují výhody osobního vozu jako kolejového vozidla, což umožňuje nižší provozní náklady a další? (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem výzkumného projektu je vyvinout 5 typů inovativních osobních vozů. Výzkumnou výzvou H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. je dát svým vlajkovým produktům inovativní funkce. V současné době na polském trhu a na evropském trhu nebyly vyráběny vozy, které splňují nové přísné normy technických specifikací pro interoperabilitu (TSI), což znamená, že společnost je první, kdo se chopí výzvy spočívající v vytvoření rodiny vozů, v níž budou uplatňována řešení pro každého výrobce osobních automobilů. Inovativní prvky se týkají konstrukce vozu a použití sestav a podsestav – vybavení vozu, které činí celý výrobek moderním, přizpůsobeným moderním požadavkům kolejových vozidel. Účelem těchto požadavků je zaprvé: — zvýšení bezpečnosti a pohodlí cestujících, – zvýšení flexibility při používání vozů dopravci, – používání technologií, které snižují negativní dopad na životní prostředí vozu během jeho provozu. V rámci projektu budou provedeny vývojové práce, které nakonec skončí vytvořením 5 typů osobních vozů: 1. vůz třídy 1 prostoru, 2. třída prostoru 2, vůz 3. třídy 2, vůz 4. třídy bez prostoru 2, vhodný pro přepravu jízdních kol, vůz třídy 2 5. prostoru přizpůsobený pro přepravu osob se zdravotním postižením. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se již několik desetiletí specializuje na výrobu osobních vozů a současná rostoucí poptávka na polském a evropském trhu naznačuje, že dopravci znovu objevují výhody osobního vozu jako kolejového vozidla, což umožňuje nižší provozní náklady a další? (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem výzkumného projektu je vyvinout 5 typů inovativních osobních vozů. Výzkumnou výzvou H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. je dát svým vlajkovým produktům inovativní funkce. V současné době na polském trhu a na evropském trhu nebyly vyráběny vozy, které splňují nové přísné normy technických specifikací pro interoperabilitu (TSI), což znamená, že společnost je první, kdo se chopí výzvy spočívající v vytvoření rodiny vozů, v níž budou uplatňována řešení pro každého výrobce osobních automobilů. Inovativní prvky se týkají konstrukce vozu a použití sestav a podsestav – vybavení vozu, které činí celý výrobek moderním, přizpůsobeným moderním požadavkům kolejových vozidel. Účelem těchto požadavků je zaprvé: — zvýšení bezpečnosti a pohodlí cestujících, – zvýšení flexibility při používání vozů dopravci, – používání technologií, které snižují negativní dopad na životní prostředí vozu během jeho provozu. V rámci projektu budou provedeny vývojové práce, které nakonec skončí vytvořením 5 typů osobních vozů: 1. vůz třídy 1 prostoru, 2. třída prostoru 2, vůz 3. třídy 2, vůz 4. třídy bez prostoru 2, vhodný pro přepravu jízdních kol, vůz třídy 2 5. prostoru přizpůsobený pro přepravu osob se zdravotním postižením. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se již několik desetiletí specializuje na výrobu osobních vozů a současná rostoucí poptávka na polském a evropském trhu naznačuje, že dopravci znovu objevují výhody osobního vozu jako kolejového vozidla, což umožňuje nižší provozní náklady a další? (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pētniecības projekta mērķis ir izstrādāt 5 veidu inovatīvus pasažieru vagonus. Pētniecības izaicinājums, ar ko saskaras H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., ir dot savu vadošo produktu inovatīvas iezīmes. Pašlaik Polijas tirgū un Eiropas tirgū vagoni, kas atbilst jaunajiem stingrajiem savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju (SITS) standartiem, nav ražoti, kas nozīmē, ka uzņēmums ir pirmais, kas uzņemas uzdevumu izveidot vagonu saimi, kurā risinājumi tiks piemēroti jebkuram vieglo automobiļu ražotājam. Inovatīvas iezīmes attiecas uz vagona konstrukciju un kompleksu un mezglu izmantošanu — vagona aprīkojumu, kas padara visu produktu modernu, pielāgotu ritošā sastāva mūsdienu prasībām. Šo prasību mērķis, pirmkārt, ir: palielināt pasažieru drošību un komfortu, — palielināt pārvadātāju elastību vagonu izmantošanā, — tādu tehnoloģiju izmantošanu, kas samazina vagona negatīvo ietekmi uz vidi tā ekspluatācijas laikā. Projekta ietvaros tiks veikti izstrādes darbi, kas galu galā beigsies ar 5 veidu pasažieru vagonu izveidi: 1. vagona 1. nodalījuma klase, 2. nodalījuma 2. klases vagons, 3. nodalījuma 2. klases vagons, 4. beznodalījuma 2. klases vagons, piemērots velosipēdu pārvadāšanai, 5. nodalījuma 2. klases vagons, kas pielāgots personu ar invaliditāti pārvadāšanai. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. jau vairākus gadu desmitus ir specializējies pasažieru vagonu ražošanā, un pašreizējais pieaugošais pieprasījums Polijas un Eiropas tirgū liecina, ka pārvadātāji atkārtoti atklāj pasažieru vagona kā ritošā sastāva priekšrocības, kas ļauj samazināt ekspluatācijas izmaksas un vairāk? (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pētniecības projekta mērķis ir izstrādāt 5 veidu inovatīvus pasažieru vagonus. Pētniecības izaicinājums, ar ko saskaras H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., ir dot savu vadošo produktu inovatīvas iezīmes. Pašlaik Polijas tirgū un Eiropas tirgū vagoni, kas atbilst jaunajiem stingrajiem savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju (SITS) standartiem, nav ražoti, kas nozīmē, ka uzņēmums ir pirmais, kas uzņemas uzdevumu izveidot vagonu saimi, kurā risinājumi tiks piemēroti jebkuram vieglo automobiļu ražotājam. Inovatīvas iezīmes attiecas uz vagona konstrukciju un kompleksu un mezglu izmantošanu — vagona aprīkojumu, kas padara visu produktu modernu, pielāgotu ritošā sastāva mūsdienu prasībām. Šo prasību mērķis, pirmkārt, ir: palielināt pasažieru drošību un komfortu, — palielināt pārvadātāju elastību vagonu izmantošanā, — tādu tehnoloģiju izmantošanu, kas samazina vagona negatīvo ietekmi uz vidi tā ekspluatācijas laikā. Projekta ietvaros tiks veikti izstrādes darbi, kas galu galā beigsies ar 5 veidu pasažieru vagonu izveidi: 1. vagona 1. nodalījuma klase, 2. nodalījuma 2. klases vagons, 3. nodalījuma 2. klases vagons, 4. beznodalījuma 2. klases vagons, piemērots velosipēdu pārvadāšanai, 5. nodalījuma 2. klases vagons, kas pielāgots personu ar invaliditāti pārvadāšanai. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. jau vairākus gadu desmitus ir specializējies pasažieru vagonu ražošanā, un pašreizējais pieaugošais pieprasījums Polijas un Eiropas tirgū liecina, ka pārvadātāji atkārtoti atklāj pasažieru vagona kā ritošā sastāva priekšrocības, kas ļauj samazināt ekspluatācijas izmaksas un vairāk? (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pētniecības projekta mērķis ir izstrādāt 5 veidu inovatīvus pasažieru vagonus. Pētniecības izaicinājums, ar ko saskaras H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., ir dot savu vadošo produktu inovatīvas iezīmes. Pašlaik Polijas tirgū un Eiropas tirgū vagoni, kas atbilst jaunajiem stingrajiem savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju (SITS) standartiem, nav ražoti, kas nozīmē, ka uzņēmums ir pirmais, kas uzņemas uzdevumu izveidot vagonu saimi, kurā risinājumi tiks piemēroti jebkuram vieglo automobiļu ražotājam. Inovatīvas iezīmes attiecas uz vagona konstrukciju un kompleksu un mezglu izmantošanu — vagona aprīkojumu, kas padara visu produktu modernu, pielāgotu ritošā sastāva mūsdienu prasībām. Šo prasību mērķis, pirmkārt, ir: palielināt pasažieru drošību un komfortu, — palielināt pārvadātāju elastību vagonu izmantošanā, — tādu tehnoloģiju izmantošanu, kas samazina vagona negatīvo ietekmi uz vidi tā ekspluatācijas laikā. Projekta ietvaros tiks veikti izstrādes darbi, kas galu galā beigsies ar 5 veidu pasažieru vagonu izveidi: 1. vagona 1. nodalījuma klase, 2. nodalījuma 2. klases vagons, 3. nodalījuma 2. klases vagons, 4. beznodalījuma 2. klases vagons, piemērots velosipēdu pārvadāšanai, 5. nodalījuma 2. klases vagons, kas pielāgots personu ar invaliditāti pārvadāšanai. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. jau vairākus gadu desmitus ir specializējies pasažieru vagonu ražošanā, un pašreizējais pieaugošais pieprasījums Polijas un Eiropas tirgū liecina, ka pārvadātāji atkārtoti atklāj pasažieru vagona kā ritošā sastāva priekšrocības, kas ļauj samazināt ekspluatācijas izmaksas un vairāk? (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é aidhm an tionscadail taighde cineálacha vaigíní paisinéirí nuálacha 5 a fhorbairt. Is é an dúshlán taighde atá os comhair H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. a thabhairt dá ghnéithe nuálacha táirge suaitheanta. Faoi láthair, ar mhargadh na Polainne agus ar an margadh Eorpach, níor táirgeadh vaigíní a chomhlíonann caighdeáin dhiana nua na Sonraíochtaí Teicniúla don Idir-inoibritheacht (TSI), rud a chiallaíonn gurb í an chuideachta an chéad cheann a thugann faoin dúshlán a bhaineann le teaghlach vaigíní a chruthú, ina gcuirfear réitigh i bhfeidhm ar aon mhonaróir gluaisteán paisinéirí. Baineann gnéithe nuálacha le tógáil an vaigín agus le húsáid cóimeálacha agus fochóimeálacha — trealamh an vaigín, a dhéanann an táirge iomlán nua-aimseartha, in oiriúint do riachtanais nua-aimseartha an rothstoic. Is é is cuspóir do na ceanglais sin, ar an gcéad dul síos, an méid seo a leanas a dhéanamh: — sábháilteacht agus compord na bpaisinéirí a mhéadú, — solúbthacht a mhéadú maidir le húsáid vaigíní ag iompróirí, — úsáid teicneolaíochtaí a laghdaíonn an tionchar diúltach ar chomhshaol an vaigín le linn a oibriú. Mar chuid den tionscadal, déanfar oibreacha forbartha, a thiocfaidh chun críche le cruthú cineálacha vaigíní paisinéirí 5: 1. aicme urrann 1 vaigín, 2a urrann aicme 2 vaigín, 3ú urrann aicme 2 vaigín, 4ú vaigín aicme 2 gan urrann 2, atá oiriúnach le haghaidh iompar rothar, vaigín aicme 2 5ú urrann curtha in oiriúint d’iompar daoine faoi mhíchumas. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. speisialaithe i dtáirgeadh vaigíní paisinéirí le blianta fada, agus léiríonn an t-éileamh atá ag fás faoi láthair ar mhargadh na Polainne agus na hEorpa go bhfuil iompróirí ag athfhionnadh na buntáistí a bhaineann le vaigín paisinéirí mar rothstoc a chumasaíonn costais oibriúcháin níos ísle agus níos mó? (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é aidhm an tionscadail taighde cineálacha vaigíní paisinéirí nuálacha 5 a fhorbairt. Is é an dúshlán taighde atá os comhair H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. a thabhairt dá ghnéithe nuálacha táirge suaitheanta. Faoi láthair, ar mhargadh na Polainne agus ar an margadh Eorpach, níor táirgeadh vaigíní a chomhlíonann caighdeáin dhiana nua na Sonraíochtaí Teicniúla don Idir-inoibritheacht (TSI), rud a chiallaíonn gurb í an chuideachta an chéad cheann a thugann faoin dúshlán a bhaineann le teaghlach vaigíní a chruthú, ina gcuirfear réitigh i bhfeidhm ar aon mhonaróir gluaisteán paisinéirí. Baineann gnéithe nuálacha le tógáil an vaigín agus le húsáid cóimeálacha agus fochóimeálacha — trealamh an vaigín, a dhéanann an táirge iomlán nua-aimseartha, in oiriúint do riachtanais nua-aimseartha an rothstoic. Is é is cuspóir do na ceanglais sin, ar an gcéad dul síos, an méid seo a leanas a dhéanamh: — sábháilteacht agus compord na bpaisinéirí a mhéadú, — solúbthacht a mhéadú maidir le húsáid vaigíní ag iompróirí, — úsáid teicneolaíochtaí a laghdaíonn an tionchar diúltach ar chomhshaol an vaigín le linn a oibriú. Mar chuid den tionscadal, déanfar oibreacha forbartha, a thiocfaidh chun críche le cruthú cineálacha vaigíní paisinéirí 5: 1. aicme urrann 1 vaigín, 2a urrann aicme 2 vaigín, 3ú urrann aicme 2 vaigín, 4ú vaigín aicme 2 gan urrann 2, atá oiriúnach le haghaidh iompar rothar, vaigín aicme 2 5ú urrann curtha in oiriúint d’iompar daoine faoi mhíchumas. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. speisialaithe i dtáirgeadh vaigíní paisinéirí le blianta fada, agus léiríonn an t-éileamh atá ag fás faoi láthair ar mhargadh na Polainne agus na hEorpa go bhfuil iompróirí ag athfhionnadh na buntáistí a bhaineann le vaigín paisinéirí mar rothstoc a chumasaíonn costais oibriúcháin níos ísle agus níos mó? (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é aidhm an tionscadail taighde cineálacha vaigíní paisinéirí nuálacha 5 a fhorbairt. Is é an dúshlán taighde atá os comhair H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. a thabhairt dá ghnéithe nuálacha táirge suaitheanta. Faoi láthair, ar mhargadh na Polainne agus ar an margadh Eorpach, níor táirgeadh vaigíní a chomhlíonann caighdeáin dhiana nua na Sonraíochtaí Teicniúla don Idir-inoibritheacht (TSI), rud a chiallaíonn gurb í an chuideachta an chéad cheann a thugann faoin dúshlán a bhaineann le teaghlach vaigíní a chruthú, ina gcuirfear réitigh i bhfeidhm ar aon mhonaróir gluaisteán paisinéirí. Baineann gnéithe nuálacha le tógáil an vaigín agus le húsáid cóimeálacha agus fochóimeálacha — trealamh an vaigín, a dhéanann an táirge iomlán nua-aimseartha, in oiriúint do riachtanais nua-aimseartha an rothstoic. Is é is cuspóir do na ceanglais sin, ar an gcéad dul síos, an méid seo a leanas a dhéanamh: — sábháilteacht agus compord na bpaisinéirí a mhéadú, — solúbthacht a mhéadú maidir le húsáid vaigíní ag iompróirí, — úsáid teicneolaíochtaí a laghdaíonn an tionchar diúltach ar chomhshaol an vaigín le linn a oibriú. Mar chuid den tionscadal, déanfar oibreacha forbartha, a thiocfaidh chun críche le cruthú cineálacha vaigíní paisinéirí 5: 1. aicme urrann 1 vaigín, 2a urrann aicme 2 vaigín, 3ú urrann aicme 2 vaigín, 4ú vaigín aicme 2 gan urrann 2, atá oiriúnach le haghaidh iompar rothar, vaigín aicme 2 5ú urrann curtha in oiriúint d’iompar daoine faoi mhíchumas. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. speisialaithe i dtáirgeadh vaigíní paisinéirí le blianta fada, agus léiríonn an t-éileamh atá ag fás faoi láthair ar mhargadh na Polainne agus na hEorpa go bhfuil iompróirí ag athfhionnadh na buntáistí a bhaineann le vaigín paisinéirí mar rothstoc a chumasaíonn costais oibriúcháin níos ísle agus níos mó? (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj raziskovalnega projekta je razviti 5 vrst inovativnih potniških vagonov. Raziskovalni izziv, s katerim se sooča H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., je, da svojemu vodilnemu izdelku ponudi inovativne lastnosti. Trenutno na poljskem trgu in na evropskem trgu vagoni, ki izpolnjujejo nove stroge standarde tehničnih specifikacij za interoperabilnost (TSI), niso bili proizvedeni, kar pomeni, da je podjetje prvo, ki se je lotilo izziva oblikovanja družine vagonov, v kateri bodo rešitve uporabljene za vsakega proizvajalca osebnih avtomobilov. Inovativne značilnosti se nanašajo na gradnjo vagona ter uporabo sklopov in podsklopov – opreme vagona, zaradi česar je celoten izdelek sodoben, prilagojen sodobnim zahtevam železniškega voznega parka. Namen teh zahtev je najprej: — povečati varnost in udobje potnikov, – povečati prožnost pri uporabi vagonov s strani prevoznikov, – uporabo tehnologij, ki zmanjšujejo negativen vpliv vagona na okolje med njegovim obratovanjem. V okviru projekta bodo izvedena razvojna dela, ki se bodo sčasoma končala z oblikovanjem petih vrst potniških vagonov: 1. vagon 1 kompartment razred, 2. vagon razreda 2, 3. kompartment razred 2 vagon, 4. vagon razreda 2 brez predalov, primeren za prevoz koles, 5. vagon razreda 2 kompartmenta, prilagojen za prevoz invalidov. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se že več desetletij specializira za proizvodnjo potniških vagonov, sedanje naraščajoče povpraševanje na poljskem in evropskem trgu pa kaže, da prevozniki ponovno odkrivajo prednosti potniškega vagona kot voznega parka, ki omogoča nižje obratovalne stroške in še več? (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj raziskovalnega projekta je razviti 5 vrst inovativnih potniških vagonov. Raziskovalni izziv, s katerim se sooča H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., je, da svojemu vodilnemu izdelku ponudi inovativne lastnosti. Trenutno na poljskem trgu in na evropskem trgu vagoni, ki izpolnjujejo nove stroge standarde tehničnih specifikacij za interoperabilnost (TSI), niso bili proizvedeni, kar pomeni, da je podjetje prvo, ki se je lotilo izziva oblikovanja družine vagonov, v kateri bodo rešitve uporabljene za vsakega proizvajalca osebnih avtomobilov. Inovativne značilnosti se nanašajo na gradnjo vagona ter uporabo sklopov in podsklopov – opreme vagona, zaradi česar je celoten izdelek sodoben, prilagojen sodobnim zahtevam železniškega voznega parka. Namen teh zahtev je najprej: — povečati varnost in udobje potnikov, – povečati prožnost pri uporabi vagonov s strani prevoznikov, – uporabo tehnologij, ki zmanjšujejo negativen vpliv vagona na okolje med njegovim obratovanjem. V okviru projekta bodo izvedena razvojna dela, ki se bodo sčasoma končala z oblikovanjem petih vrst potniških vagonov: 1. vagon 1 kompartment razred, 2. vagon razreda 2, 3. kompartment razred 2 vagon, 4. vagon razreda 2 brez predalov, primeren za prevoz koles, 5. vagon razreda 2 kompartmenta, prilagojen za prevoz invalidov. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se že več desetletij specializira za proizvodnjo potniških vagonov, sedanje naraščajoče povpraševanje na poljskem in evropskem trgu pa kaže, da prevozniki ponovno odkrivajo prednosti potniškega vagona kot voznega parka, ki omogoča nižje obratovalne stroške in še več? (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj raziskovalnega projekta je razviti 5 vrst inovativnih potniških vagonov. Raziskovalni izziv, s katerim se sooča H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., je, da svojemu vodilnemu izdelku ponudi inovativne lastnosti. Trenutno na poljskem trgu in na evropskem trgu vagoni, ki izpolnjujejo nove stroge standarde tehničnih specifikacij za interoperabilnost (TSI), niso bili proizvedeni, kar pomeni, da je podjetje prvo, ki se je lotilo izziva oblikovanja družine vagonov, v kateri bodo rešitve uporabljene za vsakega proizvajalca osebnih avtomobilov. Inovativne značilnosti se nanašajo na gradnjo vagona ter uporabo sklopov in podsklopov – opreme vagona, zaradi česar je celoten izdelek sodoben, prilagojen sodobnim zahtevam železniškega voznega parka. Namen teh zahtev je najprej: — povečati varnost in udobje potnikov, – povečati prožnost pri uporabi vagonov s strani prevoznikov, – uporabo tehnologij, ki zmanjšujejo negativen vpliv vagona na okolje med njegovim obratovanjem. V okviru projekta bodo izvedena razvojna dela, ki se bodo sčasoma končala z oblikovanjem petih vrst potniških vagonov: 1. vagon 1 kompartment razred, 2. vagon razreda 2, 3. kompartment razred 2 vagon, 4. vagon razreda 2 brez predalov, primeren za prevoz koles, 5. vagon razreda 2 kompartmenta, prilagojen za prevoz invalidov. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se že več desetletij specializira za proizvodnjo potniških vagonov, sedanje naraščajoče povpraševanje na poljskem in evropskem trgu pa kaže, da prevozniki ponovno odkrivajo prednosti potniškega vagona kot voznega parka, ki omogoča nižje obratovalne stroške in še več? (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Целта на изследователския проект е да се разработят 5 вида иновативни пътнически вагони. Научното предизвикателство, пред което е изправен H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., е да даде своите водещи иновативни характеристики на продукта. Понастоящем на полския пазар и на европейския пазар не са произведени вагони, отговарящи на новите строги стандарти за технически спецификации за оперативна съвместимост (ТСОС), което означава, че компанията е първата, която поема предизвикателството да създаде семейство вагони, в което ще се прилагат решения за всеки производител на леки автомобили. Иновативните характеристики се отнасят до конструкцията на вагона и използването на възли и монтажни възли — оборудването на вагона, което прави целия продукт модерен, адаптиран към съвременните изисквания на подвижния състав. Целта на тези изисквания е, на първо място, да: повишаване на безопасността и комфорта на пътниците, увеличаване на гъвкавостта при използването на вагони от превозвачите, използване на технологии, които намаляват отрицателното въздействие върху околната среда на вагона по време на експлоатацията му. Като част от проекта ще бъдат извършени развойни работи, които в крайна сметка ще завършат със създаването на 5 вида пътнически вагони: 1. вагон от отделение 1 клас, вагон от 2-ро отделение клас 2, вагон от клас 2 трето отделение, вагон от клас 2 без отделение, подходящ за превоз на велосипеди, вагон от клас 2 от 5-то отделение, адаптиран за превоз на хора с увреждания. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. е специализирал в производството на пътнически вагони в продължение на няколко десетилетия, а настоящото нарастващо търсене на полския и европейския пазар показва, че превозвачите преоткриват предимствата на пътническия вагон като подвижен състав, позволяващ по-ниски експлоатационни разходи и др.? (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на изследователския проект е да се разработят 5 вида иновативни пътнически вагони. Научното предизвикателство, пред което е изправен H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., е да даде своите водещи иновативни характеристики на продукта. Понастоящем на полския пазар и на европейския пазар не са произведени вагони, отговарящи на новите строги стандарти за технически спецификации за оперативна съвместимост (ТСОС), което означава, че компанията е първата, която поема предизвикателството да създаде семейство вагони, в което ще се прилагат решения за всеки производител на леки автомобили. Иновативните характеристики се отнасят до конструкцията на вагона и използването на възли и монтажни възли — оборудването на вагона, което прави целия продукт модерен, адаптиран към съвременните изисквания на подвижния състав. Целта на тези изисквания е, на първо място, да: повишаване на безопасността и комфорта на пътниците, увеличаване на гъвкавостта при използването на вагони от превозвачите, използване на технологии, които намаляват отрицателното въздействие върху околната среда на вагона по време на експлоатацията му. Като част от проекта ще бъдат извършени развойни работи, които в крайна сметка ще завършат със създаването на 5 вида пътнически вагони: 1. вагон от отделение 1 клас, вагон от 2-ро отделение клас 2, вагон от клас 2 трето отделение, вагон от клас 2 без отделение, подходящ за превоз на велосипеди, вагон от клас 2 от 5-то отделение, адаптиран за превоз на хора с увреждания. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. е специализирал в производството на пътнически вагони в продължение на няколко десетилетия, а настоящото нарастващо търсене на полския и европейския пазар показва, че превозвачите преоткриват предимствата на пътническия вагон като подвижен състав, позволяващ по-ниски експлоатационни разходи и др.? (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на изследователския проект е да се разработят 5 вида иновативни пътнически вагони. Научното предизвикателство, пред което е изправен H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., е да даде своите водещи иновативни характеристики на продукта. Понастоящем на полския пазар и на европейския пазар не са произведени вагони, отговарящи на новите строги стандарти за технически спецификации за оперативна съвместимост (ТСОС), което означава, че компанията е първата, която поема предизвикателството да създаде семейство вагони, в което ще се прилагат решения за всеки производител на леки автомобили. Иновативните характеристики се отнасят до конструкцията на вагона и използването на възли и монтажни възли — оборудването на вагона, което прави целия продукт модерен, адаптиран към съвременните изисквания на подвижния състав. Целта на тези изисквания е, на първо място, да: повишаване на безопасността и комфорта на пътниците, увеличаване на гъвкавостта при използването на вагони от превозвачите, използване на технологии, които намаляват отрицателното въздействие върху околната среда на вагона по време на експлоатацията му. Като част от проекта ще бъдат извършени развойни работи, които в крайна сметка ще завършат със създаването на 5 вида пътнически вагони: 1. вагон от отделение 1 клас, вагон от 2-ро отделение клас 2, вагон от клас 2 трето отделение, вагон от клас 2 без отделение, подходящ за превоз на велосипеди, вагон от клас 2 от 5-то отделение, адаптиран за превоз на хора с увреждания. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. е специализирал в производството на пътнически вагони в продължение на няколко десетилетия, а настоящото нарастващо търсене на полския и европейския пазар показва, че превозвачите преоткриват предимствата на пътническия вагон като подвижен състав, позволяващ по-ниски експлоатационни разходи и др.? (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-għan tal-proġett ta’ riċerka huwa li jiġu żviluppati 5 tipi ta’ vaguni innovattivi tal-passiġġieri. L-isfida tar-riċerka li qed tiffaċċja H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. hija li tagħti karatteristiċi innovattivi tal-prodott ewlieni tagħha. Bħalissa, fis-suq Pollakk u fis-suq Ewropew, il-vaguni li jikkonformaw mal-istandards stretti l-ġodda ta’ Speċifikazzjonijiet Tekniċi għall-Interoperabbiltà (TSI) ma ġewx prodotti, li jfisser li l-kumpanija hija l-ewwel li ħadet f’idejha l-isfida li toħloq familja ta’ vaguni, fejn se jiġu applikati soluzzjonijiet għal kwalunkwe manifattur ta’ karozzi tal-passiġġieri. Karatteristiċi innovattivi jikkonċernaw il-kostruzzjoni tal-vagun u l-użu ta’ assemblaġġi u subassemblaġġi — it-tagħmir tal-vagun, li jagħmel il-prodott kollu modern, adattat għar-rekwiżiti moderni tal-vetturi ferrovjarji. L-għan ta’ dawn ir-rekwiżiti huwa, l-ewwel nett, li: — tiżdied is-sikurezza u l-kumdità tal-passiġġieri, — tiżdied il-flessibbiltà fl-użu tal-vaguni mit-trasportaturi, — l-użu ta’ teknoloġiji li jnaqqsu l-impatt negattiv fuq l-ambjent tal-vagun matul it-tħaddim tiegħu. Bħala parti mill-proġett, se jitwettqu xogħlijiet ta’ żvilupp, li eventwalment se jintemmu bil-ħolqien ta’ 5 tipi ta’ vaguni tal-passiġġieri: 1. il-klassi tal-kompartiment 1 tal-vagun, it-tieni kompartiment tal-klassi 2 tal-vagun, it-tielet kompartiment tal-klassi 2 tal-vagun, ir-raba’ vagun tal-klassi 2 mingħajr kompartiment, adattat għat-trasport bir-roti, il-ħames kompartiment tal-klassi 2 tal-vagun adattat għat-trasport ta’ persuni b’diżabbiltà. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. speċjalizzat fil-produzzjoni ta’ vaguni tal-passiġġieri għal għexieren ta’ snin, u d-domanda li bħalissa qed tikber fis-suq Pollakk u Ewropew tindika li t-trasportaturi qed jiskopru mill-ġdid il-vantaġġi ta’ vagun tal-passiġġieri bħala vettura ferrovjarja li tippermetti spejjeż operattivi aktar baxxi u aktar? (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett ta’ riċerka huwa li jiġu żviluppati 5 tipi ta’ vaguni innovattivi tal-passiġġieri. L-isfida tar-riċerka li qed tiffaċċja H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. hija li tagħti karatteristiċi innovattivi tal-prodott ewlieni tagħha. Bħalissa, fis-suq Pollakk u fis-suq Ewropew, il-vaguni li jikkonformaw mal-istandards stretti l-ġodda ta’ Speċifikazzjonijiet Tekniċi għall-Interoperabbiltà (TSI) ma ġewx prodotti, li jfisser li l-kumpanija hija l-ewwel li ħadet f’idejha l-isfida li toħloq familja ta’ vaguni, fejn se jiġu applikati soluzzjonijiet għal kwalunkwe manifattur ta’ karozzi tal-passiġġieri. Karatteristiċi innovattivi jikkonċernaw il-kostruzzjoni tal-vagun u l-użu ta’ assemblaġġi u subassemblaġġi — it-tagħmir tal-vagun, li jagħmel il-prodott kollu modern, adattat għar-rekwiżiti moderni tal-vetturi ferrovjarji. L-għan ta’ dawn ir-rekwiżiti huwa, l-ewwel nett, li: — tiżdied is-sikurezza u l-kumdità tal-passiġġieri, — tiżdied il-flessibbiltà fl-użu tal-vaguni mit-trasportaturi, — l-użu ta’ teknoloġiji li jnaqqsu l-impatt negattiv fuq l-ambjent tal-vagun matul it-tħaddim tiegħu. Bħala parti mill-proġett, se jitwettqu xogħlijiet ta’ żvilupp, li eventwalment se jintemmu bil-ħolqien ta’ 5 tipi ta’ vaguni tal-passiġġieri: 1. il-klassi tal-kompartiment 1 tal-vagun, it-tieni kompartiment tal-klassi 2 tal-vagun, it-tielet kompartiment tal-klassi 2 tal-vagun, ir-raba’ vagun tal-klassi 2 mingħajr kompartiment, adattat għat-trasport bir-roti, il-ħames kompartiment tal-klassi 2 tal-vagun adattat għat-trasport ta’ persuni b’diżabbiltà. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. speċjalizzat fil-produzzjoni ta’ vaguni tal-passiġġieri għal għexieren ta’ snin, u d-domanda li bħalissa qed tikber fis-suq Pollakk u Ewropew tindika li t-trasportaturi qed jiskopru mill-ġdid il-vantaġġi ta’ vagun tal-passiġġieri bħala vettura ferrovjarja li tippermetti spejjeż operattivi aktar baxxi u aktar? (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett ta’ riċerka huwa li jiġu żviluppati 5 tipi ta’ vaguni innovattivi tal-passiġġieri. L-isfida tar-riċerka li qed tiffaċċja H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. hija li tagħti karatteristiċi innovattivi tal-prodott ewlieni tagħha. Bħalissa, fis-suq Pollakk u fis-suq Ewropew, il-vaguni li jikkonformaw mal-istandards stretti l-ġodda ta’ Speċifikazzjonijiet Tekniċi għall-Interoperabbiltà (TSI) ma ġewx prodotti, li jfisser li l-kumpanija hija l-ewwel li ħadet f’idejha l-isfida li toħloq familja ta’ vaguni, fejn se jiġu applikati soluzzjonijiet għal kwalunkwe manifattur ta’ karozzi tal-passiġġieri. Karatteristiċi innovattivi jikkonċernaw il-kostruzzjoni tal-vagun u l-użu ta’ assemblaġġi u subassemblaġġi — it-tagħmir tal-vagun, li jagħmel il-prodott kollu modern, adattat għar-rekwiżiti moderni tal-vetturi ferrovjarji. L-għan ta’ dawn ir-rekwiżiti huwa, l-ewwel nett, li: — tiżdied is-sikurezza u l-kumdità tal-passiġġieri, — tiżdied il-flessibbiltà fl-użu tal-vaguni mit-trasportaturi, — l-użu ta’ teknoloġiji li jnaqqsu l-impatt negattiv fuq l-ambjent tal-vagun matul it-tħaddim tiegħu. Bħala parti mill-proġett, se jitwettqu xogħlijiet ta’ żvilupp, li eventwalment se jintemmu bil-ħolqien ta’ 5 tipi ta’ vaguni tal-passiġġieri: 1. il-klassi tal-kompartiment 1 tal-vagun, it-tieni kompartiment tal-klassi 2 tal-vagun, it-tielet kompartiment tal-klassi 2 tal-vagun, ir-raba’ vagun tal-klassi 2 mingħajr kompartiment, adattat għat-trasport bir-roti, il-ħames kompartiment tal-klassi 2 tal-vagun adattat għat-trasport ta’ persuni b’diżabbiltà. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. speċjalizzat fil-produzzjoni ta’ vaguni tal-passiġġieri għal għexieren ta’ snin, u d-domanda li bħalissa qed tikber fis-suq Pollakk u Ewropew tindika li t-trasportaturi qed jiskopru mill-ġdid il-vantaġġi ta’ vagun tal-passiġġieri bħala vettura ferrovjarja li tippermetti spejjeż operattivi aktar baxxi u aktar? (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O objectivo do projecto de investigação é desenvolver 5 tipos de vagões de passageiros inovadores. O desafio de investigação que a H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. enfrenta consiste em conferir aos seus produtos emblemáticos características inovadoras. Atualmente, os vagões não foram produzidos no mercado polaco nem no mercado europeu de acordo com as novas especificações técnicas de interoperabilidade (ETI) restritivas, o que significa que a empresa é a primeira a enfrentar o desafio de criar uma família de vagões, na qual serão aplicadas soluções sem precedentes em qualquer fabricante de vagões de passageiros. As características inovadoras dizem respeito à construção de vagões e à utilização de conjuntos e componentes – equipamento dos vagões, que tornam todo o produto moderno, adaptado aos requisitos modernos do material circulante. Estes requisitos visam, em primeiro lugar: — aumentar a segurança e o conforto dos passageiros, — aumentar a flexibilidade na utilização dos vagões pelos transportadores, — utilizar tecnologias que reduzam o impacto ambiental do vagão durante a sua exploração. No âmbito do projeto, serão realizados trabalhos de desenvolvimento que resultarão, em última análise, na criação de 5 tipos de vagões de passageiros: 1. vagão 1 da classe de compartimentos, 2.o vagão 2 da classe de compartimentos, 3.o vagão 2 sem espaço, 4.o vagão 2 sem espaço, adaptado ao transporte de bicicletas, 5.o vagão 2 da classe de compartimentos adaptado ao transporte de pessoas com deficiência. A H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. é especializada na produção de vagões de passageiros há várias décadas, e a atual procura crescente no mercado polaco e europeu indica que as transportadoras estão a redescobrir as vantagens de um vagão de passageiros como material circulante que permite reduzir os custos de exploração e aumentar os custos? (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O objectivo do projecto de investigação é desenvolver 5 tipos de vagões de passageiros inovadores. O desafio de investigação que a H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. enfrenta consiste em conferir aos seus produtos emblemáticos características inovadoras. Atualmente, os vagões não foram produzidos no mercado polaco nem no mercado europeu de acordo com as novas especificações técnicas de interoperabilidade (ETI) restritivas, o que significa que a empresa é a primeira a enfrentar o desafio de criar uma família de vagões, na qual serão aplicadas soluções sem precedentes em qualquer fabricante de vagões de passageiros. As características inovadoras dizem respeito à construção de vagões e à utilização de conjuntos e componentes – equipamento dos vagões, que tornam todo o produto moderno, adaptado aos requisitos modernos do material circulante. Estes requisitos visam, em primeiro lugar: — aumentar a segurança e o conforto dos passageiros, — aumentar a flexibilidade na utilização dos vagões pelos transportadores, — utilizar tecnologias que reduzam o impacto ambiental do vagão durante a sua exploração. No âmbito do projeto, serão realizados trabalhos de desenvolvimento que resultarão, em última análise, na criação de 5 tipos de vagões de passageiros: 1. vagão 1 da classe de compartimentos, 2.o vagão 2 da classe de compartimentos, 3.o vagão 2 sem espaço, 4.o vagão 2 sem espaço, adaptado ao transporte de bicicletas, 5.o vagão 2 da classe de compartimentos adaptado ao transporte de pessoas com deficiência. A H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. é especializada na produção de vagões de passageiros há várias décadas, e a atual procura crescente no mercado polaco e europeu indica que as transportadoras estão a redescobrir as vantagens de um vagão de passageiros como material circulante que permite reduzir os custos de exploração e aumentar os custos? (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objectivo do projecto de investigação é desenvolver 5 tipos de vagões de passageiros inovadores. O desafio de investigação que a H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. enfrenta consiste em conferir aos seus produtos emblemáticos características inovadoras. Atualmente, os vagões não foram produzidos no mercado polaco nem no mercado europeu de acordo com as novas especificações técnicas de interoperabilidade (ETI) restritivas, o que significa que a empresa é a primeira a enfrentar o desafio de criar uma família de vagões, na qual serão aplicadas soluções sem precedentes em qualquer fabricante de vagões de passageiros. As características inovadoras dizem respeito à construção de vagões e à utilização de conjuntos e componentes – equipamento dos vagões, que tornam todo o produto moderno, adaptado aos requisitos modernos do material circulante. Estes requisitos visam, em primeiro lugar: — aumentar a segurança e o conforto dos passageiros, — aumentar a flexibilidade na utilização dos vagões pelos transportadores, — utilizar tecnologias que reduzam o impacto ambiental do vagão durante a sua exploração. No âmbito do projeto, serão realizados trabalhos de desenvolvimento que resultarão, em última análise, na criação de 5 tipos de vagões de passageiros: 1. vagão 1 da classe de compartimentos, 2.o vagão 2 da classe de compartimentos, 3.o vagão 2 sem espaço, 4.o vagão 2 sem espaço, adaptado ao transporte de bicicletas, 5.o vagão 2 da classe de compartimentos adaptado ao transporte de pessoas com deficiência. A H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. é especializada na produção de vagões de passageiros há várias décadas, e a atual procura crescente no mercado polaco e europeu indica que as transportadoras estão a redescobrir as vantagens de um vagão de passageiros como material circulante que permite reduzir os custos de exploração e aumentar os custos? (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Formålet med forskningsprojektet er at udvikle 5 typer innovative vogne. Forskningsudfordringen for H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. er at give sit flagskib produkt innovative funktioner. I øjeblikket er der på det polske marked og på det europæiske marked ikke produceret vogne, der opfylder de nye strenge standarder i tekniske specifikationer for interoperabilitet (TSI), hvilket betyder, at virksomheden er den første til at påtage sig udfordringen med at skabe en familie af vogne, hvor der vil blive anvendt løsninger på enhver producent af personbiler. Innovative funktioner vedrører konstruktionen af vognen og brugen af samlinger og underenheder — vognens udstyr, hvilket gør hele produktet moderne, tilpasset de moderne krav til rullende materiel. Formålet med disse krav er for det første at: — øge passagerernes sikkerhed og komfort — øge fleksibiliteten i transportvirksomhedernes brug af vogne — brugen af teknologier, der reducerer den negative indvirkning på vognens miljø under dens drift. Som en del af projektet vil der blive udført udviklingsarbejde, som i sidste ende vil ende med oprettelsen af 5 typer passagervogne: 1. vogn 1 rum klasse, 2. rum klasse 2 vogn, 3. rum klasse 2 vogn, 4. rumløse klasse 2 vogn, egnet til cykeltransport, 5. rum klasse 2 vogn tilpasset til transport af personer med handicap. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. har i flere årtier specialiseret sig i produktion af passagervogne, og den nuværende stigende efterspørgsel på det polske og europæiske marked tyder på, at transportvirksomhederne genopdager fordelene ved en passagervogn som rullende materiel, der muliggør lavere driftsomkostninger og mere? (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med forskningsprojektet er at udvikle 5 typer innovative vogne. Forskningsudfordringen for H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. er at give sit flagskib produkt innovative funktioner. I øjeblikket er der på det polske marked og på det europæiske marked ikke produceret vogne, der opfylder de nye strenge standarder i tekniske specifikationer for interoperabilitet (TSI), hvilket betyder, at virksomheden er den første til at påtage sig udfordringen med at skabe en familie af vogne, hvor der vil blive anvendt løsninger på enhver producent af personbiler. Innovative funktioner vedrører konstruktionen af vognen og brugen af samlinger og underenheder — vognens udstyr, hvilket gør hele produktet moderne, tilpasset de moderne krav til rullende materiel. Formålet med disse krav er for det første at: — øge passagerernes sikkerhed og komfort — øge fleksibiliteten i transportvirksomhedernes brug af vogne — brugen af teknologier, der reducerer den negative indvirkning på vognens miljø under dens drift. Som en del af projektet vil der blive udført udviklingsarbejde, som i sidste ende vil ende med oprettelsen af 5 typer passagervogne: 1. vogn 1 rum klasse, 2. rum klasse 2 vogn, 3. rum klasse 2 vogn, 4. rumløse klasse 2 vogn, egnet til cykeltransport, 5. rum klasse 2 vogn tilpasset til transport af personer med handicap. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. har i flere årtier specialiseret sig i produktion af passagervogne, og den nuværende stigende efterspørgsel på det polske og europæiske marked tyder på, at transportvirksomhederne genopdager fordelene ved en passagervogn som rullende materiel, der muliggør lavere driftsomkostninger og mere? (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med forskningsprojektet er at udvikle 5 typer innovative vogne. Forskningsudfordringen for H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. er at give sit flagskib produkt innovative funktioner. I øjeblikket er der på det polske marked og på det europæiske marked ikke produceret vogne, der opfylder de nye strenge standarder i tekniske specifikationer for interoperabilitet (TSI), hvilket betyder, at virksomheden er den første til at påtage sig udfordringen med at skabe en familie af vogne, hvor der vil blive anvendt løsninger på enhver producent af personbiler. Innovative funktioner vedrører konstruktionen af vognen og brugen af samlinger og underenheder — vognens udstyr, hvilket gør hele produktet moderne, tilpasset de moderne krav til rullende materiel. Formålet med disse krav er for det første at: — øge passagerernes sikkerhed og komfort — øge fleksibiliteten i transportvirksomhedernes brug af vogne — brugen af teknologier, der reducerer den negative indvirkning på vognens miljø under dens drift. Som en del af projektet vil der blive udført udviklingsarbejde, som i sidste ende vil ende med oprettelsen af 5 typer passagervogne: 1. vogn 1 rum klasse, 2. rum klasse 2 vogn, 3. rum klasse 2 vogn, 4. rumløse klasse 2 vogn, egnet til cykeltransport, 5. rum klasse 2 vogn tilpasset til transport af personer med handicap. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. har i flere årtier specialiseret sig i produktion af passagervogne, og den nuværende stigende efterspørgsel på det polske og europæiske marked tyder på, at transportvirksomhederne genopdager fordelene ved en passagervogn som rullende materiel, der muliggør lavere driftsomkostninger og mere? (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Scopul proiectului de cercetare este de a dezvolta 5 tipuri de vagoane de pasageri inovatoare. Provocarea de cercetare cu care se confruntă H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. este de a oferi caracteristici inovatoare produsului său emblematic. În prezent, pe piața poloneză și pe piața europeană, nu au fost produse vagoane care respectă noile standarde stricte ale specificațiilor tehnice de interoperabilitate (STI), ceea ce înseamnă că compania este prima care își asumă provocarea de a crea o familie de vagoane, în care vor fi aplicate soluții oricărui producător de autoturisme. Caracteristicile inovatoare se referă la construcția vagonului și utilizarea ansamblurilor și subansamblurilor – echipamentul vagonului, care face ca întregul produs să fie modern, adaptat cerințelor moderne ale materialului rulant. Scopul acestor cerințe este, în primul rând: creșterea siguranței și confortului pasagerilor, creșterea flexibilității în utilizarea vagoanelor de către transportatori, utilizarea tehnologiilor care reduc impactul negativ asupra mediului înconjurător al vagonului în timpul funcționării acestuia. Ca parte a proiectului, se vor realiza lucrări de dezvoltare, care se vor încheia în cele din urmă cu crearea a 5 tipuri de vagoane de călători: 1. vagonul 1 clasa de compartiment, vagonul 2 clasa a 2-a de compartiment, al 3-lea vagon de clasa 2, al 4-lea vagon fără compartiment clasa 2, adecvat pentru transportul bicicletelor, vagonul al 5-lea compartiment clasa 2 adaptat pentru transportul persoanelor cu handicap. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. s-a specializat în producția de vagoane de pasageri de mai multe decenii, iar cererea actuală în creștere pe piața poloneză și europeană indică faptul că transportatorii redescoperi avantajele unui vagon de pasageri ca material rulant care să permită costuri de exploatare mai mici și mai mult? (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Scopul proiectului de cercetare este de a dezvolta 5 tipuri de vagoane de pasageri inovatoare. Provocarea de cercetare cu care se confruntă H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. este de a oferi caracteristici inovatoare produsului său emblematic. În prezent, pe piața poloneză și pe piața europeană, nu au fost produse vagoane care respectă noile standarde stricte ale specificațiilor tehnice de interoperabilitate (STI), ceea ce înseamnă că compania este prima care își asumă provocarea de a crea o familie de vagoane, în care vor fi aplicate soluții oricărui producător de autoturisme. Caracteristicile inovatoare se referă la construcția vagonului și utilizarea ansamblurilor și subansamblurilor – echipamentul vagonului, care face ca întregul produs să fie modern, adaptat cerințelor moderne ale materialului rulant. Scopul acestor cerințe este, în primul rând: creșterea siguranței și confortului pasagerilor, creșterea flexibilității în utilizarea vagoanelor de către transportatori, utilizarea tehnologiilor care reduc impactul negativ asupra mediului înconjurător al vagonului în timpul funcționării acestuia. Ca parte a proiectului, se vor realiza lucrări de dezvoltare, care se vor încheia în cele din urmă cu crearea a 5 tipuri de vagoane de călători: 1. vagonul 1 clasa de compartiment, vagonul 2 clasa a 2-a de compartiment, al 3-lea vagon de clasa 2, al 4-lea vagon fără compartiment clasa 2, adecvat pentru transportul bicicletelor, vagonul al 5-lea compartiment clasa 2 adaptat pentru transportul persoanelor cu handicap. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. s-a specializat în producția de vagoane de pasageri de mai multe decenii, iar cererea actuală în creștere pe piața poloneză și europeană indică faptul că transportatorii redescoperi avantajele unui vagon de pasageri ca material rulant care să permită costuri de exploatare mai mici și mai mult? (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Scopul proiectului de cercetare este de a dezvolta 5 tipuri de vagoane de pasageri inovatoare. Provocarea de cercetare cu care se confruntă H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. este de a oferi caracteristici inovatoare produsului său emblematic. În prezent, pe piața poloneză și pe piața europeană, nu au fost produse vagoane care respectă noile standarde stricte ale specificațiilor tehnice de interoperabilitate (STI), ceea ce înseamnă că compania este prima care își asumă provocarea de a crea o familie de vagoane, în care vor fi aplicate soluții oricărui producător de autoturisme. Caracteristicile inovatoare se referă la construcția vagonului și utilizarea ansamblurilor și subansamblurilor – echipamentul vagonului, care face ca întregul produs să fie modern, adaptat cerințelor moderne ale materialului rulant. Scopul acestor cerințe este, în primul rând: creșterea siguranței și confortului pasagerilor, creșterea flexibilității în utilizarea vagoanelor de către transportatori, utilizarea tehnologiilor care reduc impactul negativ asupra mediului înconjurător al vagonului în timpul funcționării acestuia. Ca parte a proiectului, se vor realiza lucrări de dezvoltare, care se vor încheia în cele din urmă cu crearea a 5 tipuri de vagoane de călători: 1. vagonul 1 clasa de compartiment, vagonul 2 clasa a 2-a de compartiment, al 3-lea vagon de clasa 2, al 4-lea vagon fără compartiment clasa 2, adecvat pentru transportul bicicletelor, vagonul al 5-lea compartiment clasa 2 adaptat pentru transportul persoanelor cu handicap. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. s-a specializat în producția de vagoane de pasageri de mai multe decenii, iar cererea actuală în creștere pe piața poloneză și europeană indică faptul că transportatorii redescoperi avantajele unui vagon de pasageri ca material rulant care să permită costuri de exploatare mai mici și mai mult? (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Syftet med forskningsprojektet är att utveckla fem typer av innovativa personvagnar. Forskningsutmaningen för H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. är att ge sina flaggskeppsprodukter innovativa funktioner. För närvarande, på den polska marknaden och på den europeiska marknaden, har vagnar som uppfyller de nya stränga normerna för tekniska specifikationer för driftskompatibilitet (TSD) inte tillverkats, vilket innebär att företaget är först med att anta utmaningen att skapa en familj av vagnar, där lösningar kommer att tillämpas på alla tillverkare av personbilar. Innovativa funktioner gäller konstruktionen av vagnen och användningen av sammansättningar och underenheter – vagnens utrustning, vilket gör hela produkten modern, anpassad till de moderna kraven på rullande materiel. Syftet med dessa krav är för det första att — öka passagerarnas säkerhet och komfort – öka flexibiliteten i användningen av vagnar av transportörer, – användningen av teknik som minskar den negativa inverkan på vagnens miljö under dess drift. Som en del av projektet kommer utvecklingsarbetet att genomföras, vilket så småningom kommer att avslutas med skapandet av fem typer av personvagnar: 1. vagn 1 fackklass, 2: a fack klass 2 vagn, 3: e fack klass 2 vagn, 4: e facklös klass 2 vagn, lämplig för cykeltransport, 5: e fack klass 2 vagn anpassad för transport av personer med funktionshinder. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. har specialiserat sig på produktion av personvagnar under flera årtionden, och den nuvarande ökande efterfrågan på den polska och europeiska marknaden tyder på att transportörerna återupptäcker fördelarna med en personvagn som rullande materiel som möjliggör lägre driftskostnader och mer? (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med forskningsprojektet är att utveckla fem typer av innovativa personvagnar. Forskningsutmaningen för H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. är att ge sina flaggskeppsprodukter innovativa funktioner. För närvarande, på den polska marknaden och på den europeiska marknaden, har vagnar som uppfyller de nya stränga normerna för tekniska specifikationer för driftskompatibilitet (TSD) inte tillverkats, vilket innebär att företaget är först med att anta utmaningen att skapa en familj av vagnar, där lösningar kommer att tillämpas på alla tillverkare av personbilar. Innovativa funktioner gäller konstruktionen av vagnen och användningen av sammansättningar och underenheter – vagnens utrustning, vilket gör hela produkten modern, anpassad till de moderna kraven på rullande materiel. Syftet med dessa krav är för det första att — öka passagerarnas säkerhet och komfort – öka flexibiliteten i användningen av vagnar av transportörer, – användningen av teknik som minskar den negativa inverkan på vagnens miljö under dess drift. Som en del av projektet kommer utvecklingsarbetet att genomföras, vilket så småningom kommer att avslutas med skapandet av fem typer av personvagnar: 1. vagn 1 fackklass, 2: a fack klass 2 vagn, 3: e fack klass 2 vagn, 4: e facklös klass 2 vagn, lämplig för cykeltransport, 5: e fack klass 2 vagn anpassad för transport av personer med funktionshinder. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. har specialiserat sig på produktion av personvagnar under flera årtionden, och den nuvarande ökande efterfrågan på den polska och europeiska marknaden tyder på att transportörerna återupptäcker fördelarna med en personvagn som rullande materiel som möjliggör lägre driftskostnader och mer? (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med forskningsprojektet är att utveckla fem typer av innovativa personvagnar. Forskningsutmaningen för H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. är att ge sina flaggskeppsprodukter innovativa funktioner. För närvarande, på den polska marknaden och på den europeiska marknaden, har vagnar som uppfyller de nya stränga normerna för tekniska specifikationer för driftskompatibilitet (TSD) inte tillverkats, vilket innebär att företaget är först med att anta utmaningen att skapa en familj av vagnar, där lösningar kommer att tillämpas på alla tillverkare av personbilar. Innovativa funktioner gäller konstruktionen av vagnen och användningen av sammansättningar och underenheter – vagnens utrustning, vilket gör hela produkten modern, anpassad till de moderna kraven på rullande materiel. Syftet med dessa krav är för det första att — öka passagerarnas säkerhet och komfort – öka flexibiliteten i användningen av vagnar av transportörer, – användningen av teknik som minskar den negativa inverkan på vagnens miljö under dess drift. Som en del av projektet kommer utvecklingsarbetet att genomföras, vilket så småningom kommer att avslutas med skapandet av fem typer av personvagnar: 1. vagn 1 fackklass, 2: a fack klass 2 vagn, 3: e fack klass 2 vagn, 4: e facklös klass 2 vagn, lämplig för cykeltransport, 5: e fack klass 2 vagn anpassad för transport av personer med funktionshinder. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. har specialiserat sig på produktion av personvagnar under flera årtionden, och den nuvarande ökande efterfrågan på den polska och europeiska marknaden tyder på att transportörerna återupptäcker fördelarna med en personvagn som rullande materiel som möjliggör lägre driftskostnader och mer? (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: Poznań | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: Poznań / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: SUPPORT FOR R & D WORK BY ENTERPRISES / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
40.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 40.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Research and innovation / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 October 2023
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 October 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 05:53, 13 October 2024
Project Q77982 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of a family of innovative passenger wagons with the possibility of conversion to push-pull warehouses – responding to the growing needs of European carriers |
Project Q77982 in Poland |
Statements
21,793,992.04 zloty
0 references
54,484,980.08 zloty
0 references
40.0 percent
0 references
2 July 2019
0 references
31 October 2023
0 references
H. CEGIELSKI - FABRYKA POJAZDÓW SZYNOWYCH SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Celem projektu badawczego jest opracowanie 5 rodzajów innowacyjnych wagonów pasażerskich. Wyzwaniem badawczym stojącym przed H. Cegielski - Fabryką Pojazdów Szynowych sp. z o.o. jest nadanie swojemu flagowemu produktowi innowacyjnych cech. Obecnie na polskim rynku oraz na rynku europejskim nie zostały wyprodukowane wagony zgodne z nowymi restrykcyjnymi normami Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności (TSI), co oznacza, że spółka jako pierwsza podejmuje wyzwanie stworzenia rodziny wagonów, w których zastosowane zostaną rozwiązania niespotykane dotychczas u żadnego producenta wagonów pasażerskich. Innowacyjne cechy dotyczą konstrukcji wagonu oraz zastosowania zespołów i podzespołów - wyposażenia wagonu, które czynią cały produkt nowoczesnym, dostosowanym do współczesnych wymogów taboru szynowego. Wymogi te mają na celu w pierwszej kolejności: - zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu pasażerów, - zwiększenie elastyczności w użytkowaniu wagonów przez przewoźników, - zastosowanie technologii, które zmniejszają negatywne oddziaływanie na środowisko wagonu podczas jego eksploatacji. W ramach projektu przeprowadzone zostaną prace rozwojowe, które finalnie zakończą się stworzeniem 5 rodzajów wagonów pasażerskich: 1. wagonu 1 klasy przedziałowego, 2. wagonu 2 klasy przedziałowego, 3. wagonu 2 klasy bezprzedziałowego, 4. wagonu 2 klasy bezprzedziałowego, dostosowanego do przewozu rowerów, 5. wagonu 2 klasy przedziałowego dostosowanego do przewozu osób z niepełnosprawnościami. H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. od kilkudziesięciu lat wyspecjalizowała się w produkcji wagonów pasażerskich, a obecny, rosnący popyt na polskim i europejskim rynku wskazuje, że przewoźnicy na nowo odkrywają zalety wagonu osobowego jako taboru umożliwiającego niższe koszty eksploatacji oraz większ? (Polish)
0 references
The aim of the research project is to develop 5 types of innovative passenger wagons. The research challenge facing H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. is to give its flagship product innovative features. Currently, wagons have not been produced on the Polish market and on the European market according to the new restrictive Technical Specifications of Interoperability (TSI), which means that the company is the first to face the challenge of creating a family of wagons, in which solutions unprecedented in any manufacturer of passenger wagons will be applied. Innovative features concern wagon construction and the use of assemblies and components – wagon equipment, which make the whole product modern, adapted to modern requirements of rolling stock. These requirements shall aim firstly at: — increasing the safety and comfort of passengers, – increasing flexibility in the use of wagons by carriers, – the use of technologies that reduce the environmental impact of the wagon during its operation. As part of the project, development work will be carried out, which will ultimately result in the creation of 5 types of passenger wagons: 1. wagon 1 of compartment class, 2nd wagon 2 compartment class, 3rd wagon 2 without space, 4th wagon 2 without space, adapted to the carriage of bicycles, 5. wagon 2 compartment class adapted for the carriage of persons with disabilities. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. has been specialised in the production of passenger wagons for several decades, and the current growing demand on the Polish and European market indicates that carriers are rediscovering the advantages of a passenger wagon as a rolling stock that allows lower operating costs and greater costs? (English)
14 October 2020
0.5498928382231884
0 references
L’objectif du projet de recherche est de développer 5 types de wagons de voyageurs innovants. Le défi de recherche auquel est confronté H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. est de donner à son produit phare des caractéristiques innovantes. Actuellement, sur le marché polonais et sur le marché européen, les wagons conformes aux nouvelles normes strictes des spécifications techniques d’interopérabilité (STI) n’ont pas été produits, ce qui signifie que l’entreprise est la première à relever le défi de créer une famille de wagons, dans laquelle des solutions seront appliquées à tout constructeur de voitures particulières. Les caractéristiques innovantes concernent la construction du wagon et l’utilisation d’assemblages et de sous-ensembles — l’équipement du wagon, qui rend l’ensemble du produit moderne, adapté aux exigences modernes du matériel roulant. L’objectif de ces exigences est, premièrement, de: — accroître la sécurité et le confort des passagers, — accroître la flexibilité dans l’utilisation des wagons par les transporteurs, — l’utilisation de technologies qui réduisent l’impact négatif sur l’environnement du wagon pendant son exploitation. Dans le cadre du projet, des travaux de développement seront réalisés, qui finiront par la création de 5 types de wagons de voyageurs: 1. wagon 1 classe de compartiment, 2ème compartiment classe 2 wagon, 3ème compartiment classe 2, 4ème wagon sans compartiment de classe 2, adapté pour le transport de bicyclettes, 5ème compartiment classe 2 wagon adapté pour le transport des personnes handicapées. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. s’est spécialisée dans la production de wagons de passagers depuis plusieurs décennies, et la demande croissante actuelle sur le marché polonais et européen indique que les transporteurs redécouvrent les avantages d’un wagon de passagers en tant que matériel roulant permettant de réduire les coûts d’exploitation et plus encore? (French)
30 November 2021
0 references
Ziel des Forschungsprojekts ist die Entwicklung von 5 innovativen Personenwagentypen. Die Forschungsherausforderung vor H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. besteht darin, seinem Flaggschiff Produktinnovationen zu verleihen. Derzeit wurden auf dem polnischen Markt und auf dem europäischen Markt keine Wagen hergestellt, die den neuen strengen Standards der Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) entsprechen, was bedeutet, dass das Unternehmen als erstes die Herausforderung annimmt, eine Wagenfamilie zu schaffen, in der Lösungen für jeden Hersteller von Personenkraftwagen angewendet werden. Innovative Merkmale betreffen den Bau des Wagens und den Einsatz von Baugruppen und Baugruppen – die Ausstattung des Wagens, die das gesamte Produkt modern macht, angepasst an die modernen Anforderungen des Rollmaterials. Der Zweck dieser Anforderungen besteht zunächst darin, — Erhöhung der Sicherheit und des Komforts der Fahrgäste, – Erhöhung der Flexibilität bei der Nutzung von Waggons durch die Träger – der Einsatz von Technologien, die die negativen Auswirkungen auf die Umwelt des Wagens während seines Betriebs verringern. Im Rahmen des Projekts werden Entwicklungsarbeiten durchgeführt, die schließlich mit der Schaffung von fünf Personenwagentypen enden werden: 1. Wagen 1 Abteilklasse, 2. Fachklasse 2 Wagen, 3. Fachklasse 2 Wagen, 4. raumlose Klasse 2 Wagen, geeignet für den Fahrradtransport, 5. Fachklasse 2 Wagen für die Beförderung von Menschen mit Behinderungen. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. hat sich seit mehreren Jahrzehnten auf die Produktion von Personenwagen spezialisiert, und die derzeitige wachsende Nachfrage auf dem polnischen und europäischen Markt zeigt, dass die Transportunternehmen die Vorteile eines Personenwagens als Schienenfahrzeug wiederentdecken, was niedrigere Betriebskosten und mehr ermöglicht? (German)
7 December 2021
0 references
Het doel van het onderzoeksproject is om 5 soorten innovatieve personenwagens te ontwikkelen. De onderzoeksuitdaging voor H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. is om zijn vlaggenschipproduct innovatieve kenmerken te geven. Momenteel, op de Poolse markt en op de Europese markt, zijn wagons die voldoen aan de nieuwe strenge normen van de technische specificaties voor interoperabiliteit (TSI) niet geproduceerd, wat betekent dat het bedrijf als eerste de uitdaging aangaat om een familie van wagons te creëren, waarin oplossingen zullen worden toegepast op elke fabrikant van personenauto’s. Innovatieve kenmerken hebben betrekking op de constructie van de wagen en het gebruik van assemblages en subassemblages — de uitrusting van de wagen, die het gehele product modern maakt, aangepast aan de moderne eisen van rollend materieel. Deze eisen hebben ten eerste tot doel: — de veiligheid en het comfort van de passagiers te vergroten, — de flexibiliteit bij het gebruik van wagons door vervoerders te vergroten — het gebruik van technologieën die de negatieve gevolgen voor het milieu van de wagen tijdens de exploitatie ervan verminderen. Als onderdeel van het project zullen ontwikkelingswerken worden uitgevoerd, die uiteindelijk zullen eindigen met de oprichting van 5 soorten personenwagens: 1. wagon 1 compartiment klasse, 2e compartiment klasse 2 wagon, 3e compartiment klasse 2 wagon, 4e compartimentloze klasse 2 wagon, geschikt voor fietsvervoer, 5e compartiment klasse 2 wagon aangepast voor het vervoer van personen met een handicap. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. is al tientallen jaren gespecialiseerd in de productie van personenwagens, en de huidige groeiende vraag op de Poolse en Europese markt wijst erop dat vervoerders de voordelen van een personenwagen als rollend materieel herontdekken, waardoor lagere bedrijfskosten en meer mogelijk zijn? (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto di ricerca è quello di sviluppare 5 tipi di vagoni passeggeri innovativi. La sfida di ricerca di H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. è quella di dare al suo prodotto di punta caratteristiche innovative. Attualmente, sul mercato polacco e sul mercato europeo, i carri conformi ai nuovi rigidi standard delle specifiche tecniche per l'interoperabilità (STI) non sono stati prodotti, il che significa che l'azienda è la prima ad affrontare la sfida di creare una famiglia di carri, in cui le soluzioni saranno applicate a qualsiasi costruttore di autovetture. Caratteristiche innovative riguardano la costruzione del carro e l'uso di assiemi e sottoinsiemi — l'attrezzatura del carro, che rende l'intero prodotto moderno, adattato alle moderne esigenze del materiale rotabile. Lo scopo di questi requisiti è, in primo luogo, quello di: — aumentare la sicurezza e il comfort dei passeggeri, — aumentare la flessibilità nell'uso dei carri da parte dei vettori, — l'uso di tecnologie che riducono l'impatto negativo sull'ambiente del carro durante il suo funzionamento. Nell'ambito del progetto saranno realizzati i lavori di sviluppo, che si concluderanno con la creazione di 5 tipi di vagoni passeggeri: 1. carro 1 classe scomparto, 2º scomparto classe 2 carro, 3º scomparto classe 2 carro, 4a classe senza scompartimento 2 carro, adatto per il trasporto di biciclette, 5º scomparto classe 2 carro adattato per il trasporto di persone con disabilità. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. si è specializzata nella produzione di carri passeggeri da diversi decenni, e l'attuale crescente domanda sul mercato polacco ed europeo indica che i vettori stanno riscoprendo i vantaggi di un carro passeggeri come materiale rotabile che consente costi operativi inferiori e altro ancora? (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto de investigación es desarrollar 5 tipos de vagones de pasajeros innovadores. El desafío de investigación que enfrenta H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. es dar a su producto estrella características innovadoras. Actualmente, en el mercado polaco y en el mercado europeo, no se han producido vagones que cumplan con las nuevas normas estrictas de especificaciones técnicas de interoperabilidad (ETI), lo que significa que la empresa es la primera en asumir el desafío de crear una familia de vagones, en la que se aplicarán soluciones a cualquier fabricante de turismos. Las características innovadoras se refieren a la construcción del vagón y el uso de conjuntos y subconjuntos: el equipo del vagón, que hace que todo el producto sea moderno, adaptado a las necesidades modernas del material rodante. La finalidad de estos requisitos es, en primer lugar, la de: — aumentar la seguridad y la comodidad de los pasajeros, — aumentar la flexibilidad en el uso de vagones por parte de los transportistas, — el uso de tecnologías que reducen el impacto negativo en el medio ambiente del vagón durante su funcionamiento. Como parte del proyecto, se llevarán a cabo trabajos de desarrollo, que terminarán con la creación de 5 tipos de vagones de pasajeros: 1. vagón 1 clase de compartimento, 2.º compartimiento clase 2 vagón, 3.er compartimiento clase 2 vagón, 4.º vagón sin compartimento 2 clase 2, apto para el transporte de bicicletas, 5.º compartimiento clase 2 vagón adaptado para el transporte de personas con discapacidad. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se ha especializado en la producción de vagones de pasajeros durante varias décadas, y la creciente demanda actual en el mercado polaco y europeo indica que los transportistas están redescubriendo las ventajas de un vagón de pasajeros como material rodante que permite menores costes de explotación y más? (Spanish)
19 January 2022
0 references
Uurimisprojekti eesmärk on välja töötada 5 tüüpi uuenduslikke reisivaguneid. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. ees seisvate teadusuuringute väljakutse on anda oma juhtivad tooteuuendused. Praegu ei ole Poola turul ja Euroopa turul toodetud vaguniid, mis vastavad koostalitlusvõime tehniliste kirjelduste (KTK) uutele rangetele standarditele, mis tähendab, et ettevõte on esimene, kes võtab vastu väljakutse luua vagunite perekond, kus lahendusi rakendatakse kõigi sõiduautode tootjate suhtes. Uuenduslikud omadused puudutavad vaguni ehitust ning sõlmede ja alakoostude – vaguni seadmete – kasutamist, mis muudab kogu toote kaasaegseks, mis on kohandatud veeremi kaasaegsetele nõuetele. Nende nõuete eesmärk on esiteks: – suurendada reisijate ohutust ja mugavust, – suurendada paindlikkust vagunite kasutamisel vedajate poolt, – tehnoloogiate kasutamist, mis vähendavad vaguni kasutamise ajal negatiivset mõju keskkonnale. Projekti raames tehakse arendustöid, mis lõpevad viie tüüpi reisivagunite loomisega: 1. vagun 1 kambriklass, 2. kambri klass 2 vagun, 3. kambri klassi 2 vagun, 4. veoruumita 2. klassi vagun, mis sobib jalgrattatranspordiks, 5. kambri klassi 2 vagun, mis on kohandatud puuetega inimeste veoks. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. on juba mitu aastakümmet spetsialiseerunud reisivagunite tootmisele ning praegune kasvav nõudlus Poola ja Euroopa turul näitab, et vedajad avastavad reisijatevaguni eelised veeremina, mis võimaldab madalamaid käitamiskulusid ja rohkem? (Estonian)
13 August 2022
0 references
Tyrimo projekto tikslas – sukurti 5 inovatyvių keleivinių vagonų tipus. Mokslinių tyrimų iššūkis, su kuriuo susiduria H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., yra suteikti savo pavyzdiniam produktui novatoriškas savybes. Šiuo metu Lenkijos rinkoje ir Europos rinkoje vagonai, atitinkantys naujus griežtus Techninių sąveikos specifikacijų (TSS) standartus, nebuvo pagaminti, o tai reiškia, kad įmonė pirmoji priėmė iššūkį sukurti vagonų šeimą, kurioje sprendimai bus taikomi bet kuriam lengvųjų automobilių gamintojui. Naujoviškos savybės yra susijusios su vagono konstrukcija ir agregatų bei mazgų naudojimu – vagono įranga, dėl kurios visas produktas yra modernus, pritaikytas prie šiuolaikinių riedmenų reikalavimų. Šiais reikalavimais visų pirma siekiama: – didinti keleivių saugą ir komfortą, – didinti vežėjų lankstumą naudojant vagonus, – naudoti technologijas, mažinančias neigiamą vagono poveikį aplinkai jo eksploatavimo metu. Projekto metu bus vykdomi plėtros darbai, kurie galiausiai baigsis sukūrus 5 tipų keleivinius vagonus: 1) vagono 1 skyriaus klasė, 2-ojo skyriaus 2 klasės vagonas, 3-iojo skyriaus 2 klasės vagonas, 4-asis 2-os klasės vagonas be skyrių, tinkamas dviračių transportui, 5-ojo skyriaus 2 klasės vagonas, pritaikytas neįgaliesiems vežti. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. keletą dešimtmečių specializuojasi keleivinių vagonų gamyboje, o dabartinė auganti paklausa Lenkijos ir Europos rinkoje rodo, kad vežėjai iš naujo atranda keleivinio vagono, kaip riedmenų, kurie leidžia sumažinti veiklos sąnaudas ir daugiau, pranašumus? (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Cilj istraživanja je razviti 5 vrsta inovativnih putničkih vagona. Izazov istraživanja s kojim se suočavaju H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. je dati svojim vodećim proizvodima inovativne značajke. Trenutačno na poljskom tržištu i na europskom tržištu nisu proizvedeni vagoni koji su u skladu s novim strogim standardima tehničkih specifikacija za interoperabilnost (TSI), što znači da je tvrtka prva koja će se suočiti s izazovom stvaranja obitelji vagona, u kojoj će se rješenja primjenjivati na svakog proizvođača osobnih automobila. Inovativne značajke odnose se na izgradnju vagona i korištenje sklopova i podsklopova – opreme vagona, što cijeli proizvod čini modernim, prilagođenim suvremenim zahtjevima željezničkih vozila. Svrha tih zahtjeva je, kao prvo, sljedeće: — povećati sigurnost i udobnost putnika, – povećati fleksibilnost u korištenju vagona od strane prijevoznika, – korištenje tehnologija koje smanjuju negativan utjecaj na okoliš vagona tijekom rada. U sklopu projekta provest će se razvojni radovi koji će na kraju završiti stvaranjem 5 vrsta putničkih vagona: 1. klasa odjeljka 1. vagona, drugi odjeljak razreda 2 vagon, treći odjeljak razreda 2 vagon, 4. odjeljak razreda 2, vagon, pogodan za prijevoz bicikala, 5. razred 2 vagon prilagođen za prijevoz osoba s invaliditetom. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se već nekoliko desetljeća specijalizirala za proizvodnju putničkih vagona, a trenutačna rastuća potražnja na poljskom i europskom tržištu ukazuje na to da prijevoznici ponovno otkrivaju prednosti putničkog vagona kao željezničkog vozila koje omogućuje niže operativne troškove i više? (Croatian)
13 August 2022
0 references
Στόχος του ερευνητικού έργου είναι η ανάπτυξη 5 τύπων καινοτόμων επιβατικών φορταμαξών. Η ερευνητική πρόκληση που αντιμετωπίζει η H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. είναι να δώσει τα εμβληματικά καινοτόμα χαρακτηριστικά του προϊόντος της. Επί του παρόντος, στην πολωνική αγορά και στην ευρωπαϊκή αγορά, δεν έχουν παραχθεί φορτάμαξες που συμμορφώνονται με τα νέα αυστηρά πρότυπα τεχνικών προδιαγραφών διαλειτουργικότητας (ΤΠΔ), πράγμα που σημαίνει ότι η εταιρεία είναι η πρώτη που αναλαμβάνει την πρόκληση της δημιουργίας μιας οικογένειας φορταμαξών, στην οποία θα εφαρμόζονται λύσεις για κάθε κατασκευαστή επιβατικών αυτοκινήτων. Τα καινοτόμα χαρακτηριστικά αφορούν την κατασκευή της φορτάμαξας και τη χρήση συνελεύσεων και υποσυγκροτημάτων — τον εξοπλισμό της άμαξας, η οποία καθιστά το σύνολο του προϊόντος σύγχρονο, προσαρμοσμένο στις σύγχρονες απαιτήσεις του τροχαίου υλικού. Σκοπός των απαιτήσεων αυτών είναι, πρώτον, τα εξής: — αύξηση της ασφάλειας και της άνεσης των επιβατών, — αύξηση της ευελιξίας στη χρήση των φορταμαξών από τους μεταφορείς — χρήση τεχνολογιών που μειώνουν τις αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον της φορτάμαξας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της. Στο πλαίσιο του έργου, θα εκτελεστούν εργασίες ανάπτυξης, οι οποίες θα ολοκληρωθούν τελικά με τη δημιουργία 5 τύπων επιβατικών φορταμαξών: 1. κατηγορία διαμερίσματος φορτάμαξας 1 κατηγορίας, βαγόνι 2ου διαμερίσματος, βαγόνι 3ου διαμερίσματος κατηγορίας 2, 4ο όχημα κλάσης 2 χωρίς διαμερίσματα, κατάλληλο για μεταφορά ποδηλάτων, βαγόνι κατηγορίας 5ου διαμερίσματος 2 προσαρμοσμένο για τη μεταφορά ατόμων με αναπηρία. Η H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. ειδικεύεται στην παραγωγή επιβατικών φορταμαξών εδώ και αρκετές δεκαετίες, και η τρέχουσα αυξανόμενη ζήτηση στην πολωνική και την ευρωπαϊκή αγορά δείχνει ότι οι μεταφορείς ανακαλύπτουν εκ νέου τα πλεονεκτήματα ενός επιβατηγού φορταμαξιού ως τροχαίου υλικού που επιτρέπει χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και περισσότερα; (Greek)
13 August 2022
0 references
Cieľom výskumného projektu je vyvinúť 5 typov inovatívnych osobných vozňov. Výskumnou výzvou, ktorej čelí H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., je poskytnúť svojim vlajkovým produktom inovatívne funkcie. V súčasnosti sa na poľskom trhu a na európskom trhu nevyrábajú vozne, ktoré spĺňajú nové prísne normy technickej špecifikácie interoperability (TSI), čo znamená, že spoločnosť je prvá, ktorá sa zaoberá vytvorením rodiny vozňov, v ktorej sa budú uplatňovať riešenia pre každého výrobcu osobných automobilov. Inovatívne vlastnosti sa týkajú konštrukcie vozňa a používania zostáv a podzostáv – vybavenia vozňa, ktoré robí celý výrobok moderným, prispôsobeným moderným požiadavkám železničných koľajových vozidiel. Účelom týchto požiadaviek je v prvom rade: — zvýšiť bezpečnosť a pohodlie cestujúcich, – zvýšiť flexibilitu pri používaní vozňov dopravcami, – používanie technológií, ktoré znižujú negatívny vplyv vozňa počas jeho prevádzky na životné prostredie. V rámci projektu sa uskutočnia vývojové práce, ktoré sa nakoniec ukončia vytvorením 5 typov osobných vozňov: 1. trieda priestoru 1, vozeň 2. komôr triedy 2, vozeň 3. komôr triedy 2, vozeň triedy 4 triedy 2, vhodný na prepravu bicyklov, vozeň triedy 2 5. komôr prispôsobený na prepravu osôb so zdravotným postihnutím. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. sa už niekoľko desaťročí špecializuje na výrobu osobných vozňov a súčasný rastúci dopyt na poľskom a európskom trhu naznačuje, že dopravcovia znovu objavujú výhody osobného vozňa ako vozového parku, ktorý umožňuje nižšie prevádzkové náklady a viac? (Slovak)
13 August 2022
0 references
Tutkimushankkeen tavoitteena on kehittää viidenlaisia innovatiivisia matkustajavaunuja. Tutkimushaaste H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. on antaa sen lippulaiva tuotteen innovatiivisia ominaisuuksia. Tällä hetkellä Puolan markkinoilla ja Euroopan markkinoilla ei ole valmistettu vaunuja, jotka täyttävät yhteentoimivuuden teknisten eritelmien (YTE) uudet tiukat standardit, mikä tarkoittaa, että yritys vastaa ensimmäisenä haasteeseen perustaa vaunuperhe, jossa ratkaisuja sovelletaan kaikkiin henkilöautojen valmistajiin. Innovatiiviset ominaisuudet koskevat vaunun rakentamista sekä kokoonpanojen ja osakokoonpanojen käyttöä – vaunun varustelua, joka tekee koko tuotteesta nykyaikaisen ja mukautuu liikkuvan kaluston nykyaikaisiin vaatimuksiin. Näiden vaatimusten tarkoituksena on ensinnäkin: — matkustajien turvallisuuden ja mukavuuden lisääminen – liikenteenharjoittajien vaunujen käytön joustavuuden lisääminen – sellaisten teknologioiden käyttö, jotka vähentävät vaunun ympäristölle sen käytön aikana aiheutuvia kielteisiä vaikutuksia. Osana hanketta toteutetaan kehitystöitä, jotka päättyvät lopulta viiden tyyppisen matkustajavaunun luomiseen: 1. vaunu 1 osastoluokka, 2. osastoluokan 2 vaunu, 3. osastoluokan 2 vaunu, 4. osastoton luokan 2 vaunu, joka soveltuu polkupyöräkuljetukseen, 5. osastoluokan 2 vaunu, joka on mukautettu vammaisten henkilöiden kuljettamiseen. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. on erikoistunut henkilövaunujen tuotantoon useiden vuosikymmenten ajan, ja nykyinen kasvava kysyntä Puolan ja Euroopan markkinoilla osoittaa, että liikenteenharjoittajat löytävät uudelleen matkustajavaunun edut liikkuvana kalustona, joka mahdollistaa alhaisemmat käyttökustannukset ja enemmän? (Finnish)
13 August 2022
0 references
A kutatási projekt célja, hogy ötféle innovatív személyszállító kocsit fejlesszen ki. A H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. előtt álló kutatási kihívás a kiemelt termék innovatív funkcióinak átadása. Jelenleg a lengyel piacon és az európai piacon az átjárhatósági műszaki előírásokra (ÁME) vonatkozó új szigorú szabványoknak megfelelő vagonokat nem gyártották, ami azt jelenti, hogy a vállalat elsőként vállalja a teherkocsicsalád létrehozásának kihívását, amelyben a megoldásokat minden személygépkocsi-gyártóra alkalmazni fogják. Az innovatív jellemzők a kocsi építésére, valamint a szerelvények és részegységek használatára vonatkoznak – a kocsi felszerelésére, amely az egész terméket moderné teszi, a járművek modern követelményeihez igazítva. E követelmények célja egyrészt az, hogy: növelje az utasok biztonságát és kényelmét, – növelje a teherszállító kocsik használatának rugalmasságát, – olyan technológiák használatát, amelyek csökkentik a kocsi környezetre gyakorolt negatív hatását annak működése során. A projekt részeként fejlesztési munkálatokra kerül sor, amelyek végül 5 féle személyszállító kocsi létrehozásával érnek véget: 1. vagon 1 rekeszosztály, 2. rekeszosztályú kocsi, 3. fülkeosztályú kocsi, 4. fülke nélküli 2. osztályú kocsi, kerékpáros szállításra alkalmas, 5. fülkeosztályú kocsi, fogyatékossággal élő személyek szállítására alkalmas. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. több évtizede specializálódott a személyszállító kocsik gyártására, és a lengyel és az európai piac jelenlegi növekvő kereslete azt jelzi, hogy a fuvarozók újra felfedezik a személykocsik előnyeit, mint az alacsonyabb működési költségeket lehetővé tevő gördülőállományt? (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Cílem výzkumného projektu je vyvinout 5 typů inovativních osobních vozů. Výzkumnou výzvou H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. je dát svým vlajkovým produktům inovativní funkce. V současné době na polském trhu a na evropském trhu nebyly vyráběny vozy, které splňují nové přísné normy technických specifikací pro interoperabilitu (TSI), což znamená, že společnost je první, kdo se chopí výzvy spočívající v vytvoření rodiny vozů, v níž budou uplatňována řešení pro každého výrobce osobních automobilů. Inovativní prvky se týkají konstrukce vozu a použití sestav a podsestav – vybavení vozu, které činí celý výrobek moderním, přizpůsobeným moderním požadavkům kolejových vozidel. Účelem těchto požadavků je zaprvé: — zvýšení bezpečnosti a pohodlí cestujících, – zvýšení flexibility při používání vozů dopravci, – používání technologií, které snižují negativní dopad na životní prostředí vozu během jeho provozu. V rámci projektu budou provedeny vývojové práce, které nakonec skončí vytvořením 5 typů osobních vozů: 1. vůz třídy 1 prostoru, 2. třída prostoru 2, vůz 3. třídy 2, vůz 4. třídy bez prostoru 2, vhodný pro přepravu jízdních kol, vůz třídy 2 5. prostoru přizpůsobený pro přepravu osob se zdravotním postižením. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se již několik desetiletí specializuje na výrobu osobních vozů a současná rostoucí poptávka na polském a evropském trhu naznačuje, že dopravci znovu objevují výhody osobního vozu jako kolejového vozidla, což umožňuje nižší provozní náklady a další? (Czech)
13 August 2022
0 references
Pētniecības projekta mērķis ir izstrādāt 5 veidu inovatīvus pasažieru vagonus. Pētniecības izaicinājums, ar ko saskaras H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., ir dot savu vadošo produktu inovatīvas iezīmes. Pašlaik Polijas tirgū un Eiropas tirgū vagoni, kas atbilst jaunajiem stingrajiem savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju (SITS) standartiem, nav ražoti, kas nozīmē, ka uzņēmums ir pirmais, kas uzņemas uzdevumu izveidot vagonu saimi, kurā risinājumi tiks piemēroti jebkuram vieglo automobiļu ražotājam. Inovatīvas iezīmes attiecas uz vagona konstrukciju un kompleksu un mezglu izmantošanu — vagona aprīkojumu, kas padara visu produktu modernu, pielāgotu ritošā sastāva mūsdienu prasībām. Šo prasību mērķis, pirmkārt, ir: palielināt pasažieru drošību un komfortu, — palielināt pārvadātāju elastību vagonu izmantošanā, — tādu tehnoloģiju izmantošanu, kas samazina vagona negatīvo ietekmi uz vidi tā ekspluatācijas laikā. Projekta ietvaros tiks veikti izstrādes darbi, kas galu galā beigsies ar 5 veidu pasažieru vagonu izveidi: 1. vagona 1. nodalījuma klase, 2. nodalījuma 2. klases vagons, 3. nodalījuma 2. klases vagons, 4. beznodalījuma 2. klases vagons, piemērots velosipēdu pārvadāšanai, 5. nodalījuma 2. klases vagons, kas pielāgots personu ar invaliditāti pārvadāšanai. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. jau vairākus gadu desmitus ir specializējies pasažieru vagonu ražošanā, un pašreizējais pieaugošais pieprasījums Polijas un Eiropas tirgū liecina, ka pārvadātāji atkārtoti atklāj pasažieru vagona kā ritošā sastāva priekšrocības, kas ļauj samazināt ekspluatācijas izmaksas un vairāk? (Latvian)
13 August 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail taighde cineálacha vaigíní paisinéirí nuálacha 5 a fhorbairt. Is é an dúshlán taighde atá os comhair H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. a thabhairt dá ghnéithe nuálacha táirge suaitheanta. Faoi láthair, ar mhargadh na Polainne agus ar an margadh Eorpach, níor táirgeadh vaigíní a chomhlíonann caighdeáin dhiana nua na Sonraíochtaí Teicniúla don Idir-inoibritheacht (TSI), rud a chiallaíonn gurb í an chuideachta an chéad cheann a thugann faoin dúshlán a bhaineann le teaghlach vaigíní a chruthú, ina gcuirfear réitigh i bhfeidhm ar aon mhonaróir gluaisteán paisinéirí. Baineann gnéithe nuálacha le tógáil an vaigín agus le húsáid cóimeálacha agus fochóimeálacha — trealamh an vaigín, a dhéanann an táirge iomlán nua-aimseartha, in oiriúint do riachtanais nua-aimseartha an rothstoic. Is é is cuspóir do na ceanglais sin, ar an gcéad dul síos, an méid seo a leanas a dhéanamh: — sábháilteacht agus compord na bpaisinéirí a mhéadú, — solúbthacht a mhéadú maidir le húsáid vaigíní ag iompróirí, — úsáid teicneolaíochtaí a laghdaíonn an tionchar diúltach ar chomhshaol an vaigín le linn a oibriú. Mar chuid den tionscadal, déanfar oibreacha forbartha, a thiocfaidh chun críche le cruthú cineálacha vaigíní paisinéirí 5: 1. aicme urrann 1 vaigín, 2a urrann aicme 2 vaigín, 3ú urrann aicme 2 vaigín, 4ú vaigín aicme 2 gan urrann 2, atá oiriúnach le haghaidh iompar rothar, vaigín aicme 2 5ú urrann curtha in oiriúint d’iompar daoine faoi mhíchumas. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. speisialaithe i dtáirgeadh vaigíní paisinéirí le blianta fada, agus léiríonn an t-éileamh atá ag fás faoi láthair ar mhargadh na Polainne agus na hEorpa go bhfuil iompróirí ag athfhionnadh na buntáistí a bhaineann le vaigín paisinéirí mar rothstoc a chumasaíonn costais oibriúcháin níos ísle agus níos mó? (Irish)
13 August 2022
0 references
Cilj raziskovalnega projekta je razviti 5 vrst inovativnih potniških vagonov. Raziskovalni izziv, s katerim se sooča H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., je, da svojemu vodilnemu izdelku ponudi inovativne lastnosti. Trenutno na poljskem trgu in na evropskem trgu vagoni, ki izpolnjujejo nove stroge standarde tehničnih specifikacij za interoperabilnost (TSI), niso bili proizvedeni, kar pomeni, da je podjetje prvo, ki se je lotilo izziva oblikovanja družine vagonov, v kateri bodo rešitve uporabljene za vsakega proizvajalca osebnih avtomobilov. Inovativne značilnosti se nanašajo na gradnjo vagona ter uporabo sklopov in podsklopov – opreme vagona, zaradi česar je celoten izdelek sodoben, prilagojen sodobnim zahtevam železniškega voznega parka. Namen teh zahtev je najprej: — povečati varnost in udobje potnikov, – povečati prožnost pri uporabi vagonov s strani prevoznikov, – uporabo tehnologij, ki zmanjšujejo negativen vpliv vagona na okolje med njegovim obratovanjem. V okviru projekta bodo izvedena razvojna dela, ki se bodo sčasoma končala z oblikovanjem petih vrst potniških vagonov: 1. vagon 1 kompartment razred, 2. vagon razreda 2, 3. kompartment razred 2 vagon, 4. vagon razreda 2 brez predalov, primeren za prevoz koles, 5. vagon razreda 2 kompartmenta, prilagojen za prevoz invalidov. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se že več desetletij specializira za proizvodnjo potniških vagonov, sedanje naraščajoče povpraševanje na poljskem in evropskem trgu pa kaže, da prevozniki ponovno odkrivajo prednosti potniškega vagona kot voznega parka, ki omogoča nižje obratovalne stroške in še več? (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Целта на изследователския проект е да се разработят 5 вида иновативни пътнически вагони. Научното предизвикателство, пред което е изправен H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o., е да даде своите водещи иновативни характеристики на продукта. Понастоящем на полския пазар и на европейския пазар не са произведени вагони, отговарящи на новите строги стандарти за технически спецификации за оперативна съвместимост (ТСОС), което означава, че компанията е първата, която поема предизвикателството да създаде семейство вагони, в което ще се прилагат решения за всеки производител на леки автомобили. Иновативните характеристики се отнасят до конструкцията на вагона и използването на възли и монтажни възли — оборудването на вагона, което прави целия продукт модерен, адаптиран към съвременните изисквания на подвижния състав. Целта на тези изисквания е, на първо място, да: повишаване на безопасността и комфорта на пътниците, увеличаване на гъвкавостта при използването на вагони от превозвачите, използване на технологии, които намаляват отрицателното въздействие върху околната среда на вагона по време на експлоатацията му. Като част от проекта ще бъдат извършени развойни работи, които в крайна сметка ще завършат със създаването на 5 вида пътнически вагони: 1. вагон от отделение 1 клас, вагон от 2-ро отделение клас 2, вагон от клас 2 трето отделение, вагон от клас 2 без отделение, подходящ за превоз на велосипеди, вагон от клас 2 от 5-то отделение, адаптиран за превоз на хора с увреждания. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. е специализирал в производството на пътнически вагони в продължение на няколко десетилетия, а настоящото нарастващо търсене на полския и европейския пазар показва, че превозвачите преоткриват предимствата на пътническия вагон като подвижен състав, позволяващ по-ниски експлоатационни разходи и др.? (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
L-għan tal-proġett ta’ riċerka huwa li jiġu żviluppati 5 tipi ta’ vaguni innovattivi tal-passiġġieri. L-isfida tar-riċerka li qed tiffaċċja H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. hija li tagħti karatteristiċi innovattivi tal-prodott ewlieni tagħha. Bħalissa, fis-suq Pollakk u fis-suq Ewropew, il-vaguni li jikkonformaw mal-istandards stretti l-ġodda ta’ Speċifikazzjonijiet Tekniċi għall-Interoperabbiltà (TSI) ma ġewx prodotti, li jfisser li l-kumpanija hija l-ewwel li ħadet f’idejha l-isfida li toħloq familja ta’ vaguni, fejn se jiġu applikati soluzzjonijiet għal kwalunkwe manifattur ta’ karozzi tal-passiġġieri. Karatteristiċi innovattivi jikkonċernaw il-kostruzzjoni tal-vagun u l-użu ta’ assemblaġġi u subassemblaġġi — it-tagħmir tal-vagun, li jagħmel il-prodott kollu modern, adattat għar-rekwiżiti moderni tal-vetturi ferrovjarji. L-għan ta’ dawn ir-rekwiżiti huwa, l-ewwel nett, li: — tiżdied is-sikurezza u l-kumdità tal-passiġġieri, — tiżdied il-flessibbiltà fl-użu tal-vaguni mit-trasportaturi, — l-użu ta’ teknoloġiji li jnaqqsu l-impatt negattiv fuq l-ambjent tal-vagun matul it-tħaddim tiegħu. Bħala parti mill-proġett, se jitwettqu xogħlijiet ta’ żvilupp, li eventwalment se jintemmu bil-ħolqien ta’ 5 tipi ta’ vaguni tal-passiġġieri: 1. il-klassi tal-kompartiment 1 tal-vagun, it-tieni kompartiment tal-klassi 2 tal-vagun, it-tielet kompartiment tal-klassi 2 tal-vagun, ir-raba’ vagun tal-klassi 2 mingħajr kompartiment, adattat għat-trasport bir-roti, il-ħames kompartiment tal-klassi 2 tal-vagun adattat għat-trasport ta’ persuni b’diżabbiltà. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. speċjalizzat fil-produzzjoni ta’ vaguni tal-passiġġieri għal għexieren ta’ snin, u d-domanda li bħalissa qed tikber fis-suq Pollakk u Ewropew tindika li t-trasportaturi qed jiskopru mill-ġdid il-vantaġġi ta’ vagun tal-passiġġieri bħala vettura ferrovjarja li tippermetti spejjeż operattivi aktar baxxi u aktar? (Maltese)
13 August 2022
0 references
O objectivo do projecto de investigação é desenvolver 5 tipos de vagões de passageiros inovadores. O desafio de investigação que a H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. enfrenta consiste em conferir aos seus produtos emblemáticos características inovadoras. Atualmente, os vagões não foram produzidos no mercado polaco nem no mercado europeu de acordo com as novas especificações técnicas de interoperabilidade (ETI) restritivas, o que significa que a empresa é a primeira a enfrentar o desafio de criar uma família de vagões, na qual serão aplicadas soluções sem precedentes em qualquer fabricante de vagões de passageiros. As características inovadoras dizem respeito à construção de vagões e à utilização de conjuntos e componentes – equipamento dos vagões, que tornam todo o produto moderno, adaptado aos requisitos modernos do material circulante. Estes requisitos visam, em primeiro lugar: — aumentar a segurança e o conforto dos passageiros, — aumentar a flexibilidade na utilização dos vagões pelos transportadores, — utilizar tecnologias que reduzam o impacto ambiental do vagão durante a sua exploração. No âmbito do projeto, serão realizados trabalhos de desenvolvimento que resultarão, em última análise, na criação de 5 tipos de vagões de passageiros: 1. vagão 1 da classe de compartimentos, 2.o vagão 2 da classe de compartimentos, 3.o vagão 2 sem espaço, 4.o vagão 2 sem espaço, adaptado ao transporte de bicicletas, 5.o vagão 2 da classe de compartimentos adaptado ao transporte de pessoas com deficiência. A H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. é especializada na produção de vagões de passageiros há várias décadas, e a atual procura crescente no mercado polaco e europeu indica que as transportadoras estão a redescobrir as vantagens de um vagão de passageiros como material circulante que permite reduzir os custos de exploração e aumentar os custos? (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Formålet med forskningsprojektet er at udvikle 5 typer innovative vogne. Forskningsudfordringen for H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. er at give sit flagskib produkt innovative funktioner. I øjeblikket er der på det polske marked og på det europæiske marked ikke produceret vogne, der opfylder de nye strenge standarder i tekniske specifikationer for interoperabilitet (TSI), hvilket betyder, at virksomheden er den første til at påtage sig udfordringen med at skabe en familie af vogne, hvor der vil blive anvendt løsninger på enhver producent af personbiler. Innovative funktioner vedrører konstruktionen af vognen og brugen af samlinger og underenheder — vognens udstyr, hvilket gør hele produktet moderne, tilpasset de moderne krav til rullende materiel. Formålet med disse krav er for det første at: — øge passagerernes sikkerhed og komfort — øge fleksibiliteten i transportvirksomhedernes brug af vogne — brugen af teknologier, der reducerer den negative indvirkning på vognens miljø under dens drift. Som en del af projektet vil der blive udført udviklingsarbejde, som i sidste ende vil ende med oprettelsen af 5 typer passagervogne: 1. vogn 1 rum klasse, 2. rum klasse 2 vogn, 3. rum klasse 2 vogn, 4. rumløse klasse 2 vogn, egnet til cykeltransport, 5. rum klasse 2 vogn tilpasset til transport af personer med handicap. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. har i flere årtier specialiseret sig i produktion af passagervogne, og den nuværende stigende efterspørgsel på det polske og europæiske marked tyder på, at transportvirksomhederne genopdager fordelene ved en passagervogn som rullende materiel, der muliggør lavere driftsomkostninger og mere? (Danish)
13 August 2022
0 references
Scopul proiectului de cercetare este de a dezvolta 5 tipuri de vagoane de pasageri inovatoare. Provocarea de cercetare cu care se confruntă H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. este de a oferi caracteristici inovatoare produsului său emblematic. În prezent, pe piața poloneză și pe piața europeană, nu au fost produse vagoane care respectă noile standarde stricte ale specificațiilor tehnice de interoperabilitate (STI), ceea ce înseamnă că compania este prima care își asumă provocarea de a crea o familie de vagoane, în care vor fi aplicate soluții oricărui producător de autoturisme. Caracteristicile inovatoare se referă la construcția vagonului și utilizarea ansamblurilor și subansamblurilor – echipamentul vagonului, care face ca întregul produs să fie modern, adaptat cerințelor moderne ale materialului rulant. Scopul acestor cerințe este, în primul rând: creșterea siguranței și confortului pasagerilor, creșterea flexibilității în utilizarea vagoanelor de către transportatori, utilizarea tehnologiilor care reduc impactul negativ asupra mediului înconjurător al vagonului în timpul funcționării acestuia. Ca parte a proiectului, se vor realiza lucrări de dezvoltare, care se vor încheia în cele din urmă cu crearea a 5 tipuri de vagoane de călători: 1. vagonul 1 clasa de compartiment, vagonul 2 clasa a 2-a de compartiment, al 3-lea vagon de clasa 2, al 4-lea vagon fără compartiment clasa 2, adecvat pentru transportul bicicletelor, vagonul al 5-lea compartiment clasa 2 adaptat pentru transportul persoanelor cu handicap. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. s-a specializat în producția de vagoane de pasageri de mai multe decenii, iar cererea actuală în creștere pe piața poloneză și europeană indică faptul că transportatorii redescoperi avantajele unui vagon de pasageri ca material rulant care să permită costuri de exploatare mai mici și mai mult? (Romanian)
13 August 2022
0 references
Syftet med forskningsprojektet är att utveckla fem typer av innovativa personvagnar. Forskningsutmaningen för H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. är att ge sina flaggskeppsprodukter innovativa funktioner. För närvarande, på den polska marknaden och på den europeiska marknaden, har vagnar som uppfyller de nya stränga normerna för tekniska specifikationer för driftskompatibilitet (TSD) inte tillverkats, vilket innebär att företaget är först med att anta utmaningen att skapa en familj av vagnar, där lösningar kommer att tillämpas på alla tillverkare av personbilar. Innovativa funktioner gäller konstruktionen av vagnen och användningen av sammansättningar och underenheter – vagnens utrustning, vilket gör hela produkten modern, anpassad till de moderna kraven på rullande materiel. Syftet med dessa krav är för det första att — öka passagerarnas säkerhet och komfort – öka flexibiliteten i användningen av vagnar av transportörer, – användningen av teknik som minskar den negativa inverkan på vagnens miljö under dess drift. Som en del av projektet kommer utvecklingsarbetet att genomföras, vilket så småningom kommer att avslutas med skapandet av fem typer av personvagnar: 1. vagn 1 fackklass, 2: a fack klass 2 vagn, 3: e fack klass 2 vagn, 4: e facklös klass 2 vagn, lämplig för cykeltransport, 5: e fack klass 2 vagn anpassad för transport av personer med funktionshinder. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. har specialiserat sig på produktion av personvagnar under flera årtionden, och den nuvarande ökande efterfrågan på den polska och europeiska marknaden tyder på att transportörerna återupptäcker fördelarna med en personvagn som rullande materiel som möjliggör lägre driftskostnader och mer? (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: Poznań
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0422/19
0 references