Multisensor Intelligent Neuron Parking System – NEUROPARK (Q78030): Difference between revisions

@@ label / fr / label / fr @@
-Système de stationnement intelligent Neuron multi-capteurs — NEUROPARK
+Système de stationnement Smart Neuron multi-capteurs — NEUROPARK
@@ label / de / label / de @@
-Multisensor Intelligent Neuron Parking System – NEUROPARK
+Multisensor Smart Neuron Parksystem – NEUROPARK
@@ label / nl / label / nl @@
-Multisensor Intelligent Neuron Parkeersysteem — NEUROPARK
+Multi-sensor Smart Neuron Parking System — NEUROPARK
@@ label / it / label / it @@
-Multisensore Intelligent Neuron Parking System — NEUROPARK
+Sistema di parcheggio Smart Neuron Multi-sensor — NEUROPARK
@@ label / es / label / es @@
+Sistema de estacionamiento inteligente de neuronas multisensor — NEUROPARK
@@ label / et / label / et @@
+Mitmeanduriline Smart Neuron Parkimissüsteem – NEUROPARK
@@ label / lt / label / lt @@
+Kelių jutiklių Smart Neuron parkavimo sistema – NEUROPARK
@@ label / hr / label / hr @@
+Višesenzorski pametni sustav parkiranja Neuron – NEUROPARK
@@ label / el / label / el @@
+Έξυπνο Σύστημα Στάθμευσης Πολυαισθητήρων — NEUROPARK
@@ label / sk / label / sk @@
+Multi-senzor Smart Neuron parkovací systém – NEUROPARK
@@ label / fi / label / fi @@
+Multi-sensor Smart Neuron -pysäköintijärjestelmä – NEUROPARK
@@ label / hu / label / hu @@
+Multiszenzoros Smart Neuron Parkolórendszer – NEUROPARK
@@ label / cs / label / cs @@
+Multisenzor Smart Neuron Parkovací systém – NEUROPARK
@@ label / lv / label / lv @@
+Multi-sensor Smart Neuron autostāvvietas sistēma — NEUROPARK
@@ label / ga / label / ga @@
+Córas Páirceála Néaróin Chliste Ilbhraiteoir — NEUROPARK
@@ label / sl / label / sl @@
+Večsenzorski sistem Smart Neuron Parkirišče – NEUROPARK
@@ label / bg / label / bg @@
+Мултисензорна Smart Neuron Паркинг система — NEUROPARK
@@ label / mt / label / mt @@
+Multi-sensor Smart Neuron Parking Sistema — NEUROPARK
@@ label / pt / label / pt @@
+Sistema Inteligente Multissensor de Estacionamento Neuronal – NEUROPARK
@@ label / da / label / da @@
+Multisensor Smart Neuron parkeringssystem — NEUROPARK
@@ label / ro / label / ro @@
+Sistem de parcare neuron inteligent multisenzor – NEUROPARK
@@ label / sv / label / sv @@
+Multisensor Smart Neuron Parkeringssystem – NEUROPARK
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q78030 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q78030 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q78030 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q78030 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q78030 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q78030 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q78030 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q78030 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q78030 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q78030 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q78030 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q78030 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q78030 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q78030 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q78030 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q78030 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q78030 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q78030 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q78030 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q78030 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q78030 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q78030 i Polen
@@ Property / EU contribution / Property / EU contribution @@
-,843.08 EuroAmount 539,843.08 Euro
Unit Euro
+,029.65 EuroAmount 500,029.65 Euro
Unit Euro
-Amount
+,843.08 Euro
-Unit
+Euro
-Amount
+,029.65 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget / Property / budget @@
-,658.31 EuroAmount 764,658.31 Euro
Unit Euro
+,264.76 EuroAmount 708,264.76 Euro
Unit Euro
-Amount
+,658.31 Euro
-Unit
+Euro
-Amount
+,264.76 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / co-financing rate @@
-.6 percentAmount 70.6 percent
Unit percent
-Amount
+.6 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 70.6 percent / rank @@
-Normal rank
+readability score: 0.4845879730925481Amount 0.4845879730925481
Unit 1
-Amount
+.4845879730925481
 Unit
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Le projet porte sur le développement et la mise en œuvre d’un système de stationnement multi-capteurs permettant de déterminer avec précision le statut d’occupation des places de stationnement. Le système pourra également être utilisé pour surveiller et gérer les conditions de la chaîne d’approvisionnement, suivre le parcours de livraison et gérer le processus de stationnement des véhicules. Le projet constitue une réponse directe à l’écart existant sur le marché, qui est apparu dès le début de la mise en œuvre de la directive 2010/40/UE du Parlement européen et du Conseil du 7 juillet 2010 relative au cadre pour le déploiement de systèmes de transport intelligents dans le domaine du transport routier et pour les interfaces avec d’autres modes de transport par les pays de l’Union européenne. Le système NEUROPARK contribuera à une meilleure utilisation de l’espace de stationnement disponible, renforcera la sécurité dans les aires de stationnement en limitant le stationnement dans les lieux non autorisés, améliorera la gestion des infrastructures de stationnement et facilitera le transport et le transit. Neurosoft présuppose l’introduction des résultats du projet dans sa propre entreprise, en commençant à vendre le système sur la base de travaux de recherche et de développement industriels réalisés. Le groupe cible des résultats du projet sont les gestionnaires d’infrastructures routières et routières, les centres de transbordement et de logistique, les gestionnaires urbains et urbains, les gestionnaires d’espaces de stationnement privés (Park &Ride systems), les gestionnaires de l’infrastructure routière, qui sont particulièrement dangereux (ponts, tunnels). (French)
+Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). Le projet concerne le développement et la mise en œuvre d’un système de stationnement multi-capteurs permettant de déterminer avec précision le statut d’occupation des places de stationnement. Le système sera également utilisé pour surveiller et gérer les conditions de la chaîne d’approvisionnement, suivre la livraison et gérer le processus de stationnement des véhicules. Le projet est une réponse directe au fossé existant sur le marché, qui a été créé avec le lancement de la mise en œuvre de la directive 2010/40/UE du Parlement européen et du Conseil du 7 juillet 2010 relative au cadre pour le déploiement de systèmes de transport intelligents dans le domaine du transport routier et des interfaces avec d’autres modes de transport par les pays de l’Union européenne. Le système NEUROPARK contribuera à une meilleure utilisation de l’espace de stationnement disponible, améliorera la sécurité des parkings en réduisant le stationnement dans des endroits non autorisés, améliorera la gestion des infrastructures de stationnement et facilitera le transport et l’acheminement des marchandises. Neurosoft suppose l’introduction des résultats du projet dans sa propre activité commerciale, en commençant la vente du système sur la base de travaux de recherche et de développement industriels. Le groupe cible des résultats du projet sont les gestionnaires d’infrastructures routières et routières publiques, les centres de transbordement et de logistique, les gestionnaires d’espaces urbains et urbains, les gestionnaires d’espaces de stationnement privés (systèmes Park & Ride), les gestionnaires d’infrastructures routières particulièrement dangereuses (ponts, tunnels). (French)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt betrifft die Entwicklung und Umsetzung eines Mehrsensorparksystems zur präzisen Bestimmung des Belegungsstatus von Parkplätzen. Das System wird auch genutzt werden, um die Bedingungen in der Lieferkette zu überwachen und zu verwalten, den Lieferweg zu verfolgen und den Fahrzeugparkprozess zu verwalten. Das Projekt ist eine direkte Antwort auf die bestehende Marktlücke, die seit Beginn der Umsetzung der Richtlinie 2010/40/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 7. Juli 2010 über den Rahmen für die Einführung intelligenter Verkehrssysteme im Straßenverkehr und für Schnittstellen zu anderen Verkehrsträgern durch die Länder der Europäischen Union entstanden ist. Das NEUROPARK-System wird dazu beitragen, den verfügbaren Parkplatz besser zu nutzen, die Sicherheit auf Parkplätzen zu erhöhen, indem das Parken an unbefugten Plätzen eingeschränkt wird, das Management der Parkinfrastruktur verbessert und der Transport und die Spedition erleichtert werden. Neurosoft setzt die Einführung der Projektergebnisse in sein eigenes Geschäft voraus, indem sie das System auf der Grundlage von durchgeführten industriellen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten veräußert. Zielgruppe der Projektergebnisse sind Straßen- und Straßeninfrastrukturbetreiber, Umschlags- und Logistikzentren, Stadt- und Stadtbetreiber, private Parkraumbetreiber (Park&Ride-Systeme), Straßeninfrastrukturbetreiber, die besonders gefährlich sind (Brücken, Tunnel). (German)
+Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt betrifft die Entwicklung und Implementierung eines Multisensor-Parksystems zur präzisen Bestimmung des Belegungsstatus von Parkplätzen. Das System wird auch zur Überwachung und Verwaltung der Lieferkettenbedingungen, zur Verfolgung der Lieferung und zum Management des Fahrzeugparkprozesses verwendet. Das Projekt ist eine direkte Reaktion auf die bestehende Marktlücke, die mit der Einführung der Richtlinie 2010/40/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 7. Juli 2010 über den Rahmen für die Einführung intelligenter Verkehrssysteme im Bereich des Straßenverkehrs und der Schnittstellen zu anderen Verkehrsträgern durch die Länder der Europäischen Union geschaffen wurde. Das NEUROPARK-System wird dazu beitragen, die verfügbaren Parkplätze besser zu nutzen, die Sicherheit auf Parkplätzen zu erhöhen, indem das Parken an nicht zugelassenen Plätzen reduziert wird, die Verwaltung der Parkinfrastruktur verbessert und der Transport und die Weiterleitung von Gütern erleichtert werden. Neurosoft übernimmt die Einführung der Ergebnisse des Projekts in die eigene Geschäftstätigkeit, indem er den Verkauf des Systems auf der Grundlage von durchgeführten industriellen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten startet. Zielgruppe der Projektergebnisse sind öffentliche Straßen- und Straßeninfrastrukturbetreiber, Umschlag- und Logistikzentren, Stadt- und Stadtraummanager, private Parkplatzbetreiber (Park & Ride Systeme), Manager von besonders gefährlichen Straßeninfrastrukturelementen (Brücken, Tunnel). (German)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project betreft de ontwikkeling en implementatie van een multisensor parkeersysteem voor nauwkeurige bepaling van de bezettingsstatus van parkeerplaatsen. Het systeem zal ook kunnen worden gebruikt om de omstandigheden in de toeleveringsketen te monitoren en te beheren, het leveringspad te volgen en het parkeerproces te beheren. Het project is een direct antwoord op de bestaande marktkloof, die is ontstaan vanaf het begin van de tenuitvoerlegging van Richtlijn 2010/40/EU van het Europees Parlement en de Raad van 7 juli 2010 betreffende het kader voor het invoeren van intelligente vervoerssystemen op het gebied van wegvervoer en voor interfaces met andere vervoerswijzen door de landen van de Europese Unie. Het NEUROPARK-systeem zal helpen om beter gebruik te maken van de beschikbare parkeerplaatsen, de beveiliging van parkeerplaatsen te vergroten door het parkeren op onbevoegde plaatsen te beperken, het beheer van de parkeerinfrastructuur te verbeteren en het vervoer en het vrachtvervoer te vergemakkelijken. Neurosoft veronderstelt de invoering van de resultaten van het project in haar eigen bedrijf, door het systeem te verkopen op basis van uitgevoerde industriële onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden. De doelgroep van de projectresultaten zijn weg- en weginfrastructuurbeheerders, overslag- en logistieke centra, stads- en stadsbeheerders, particuliere parkeerterreinenbeheerders (Park&Ride-systemen), weginfrastructuurbeheerders, die bijzonder gevaarlijk zijn (bruggen, tunnels). (Dutch)
+Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project betreft de ontwikkeling en implementatie van een multisensor parkeersysteem voor nauwkeurige bepaling van de bezettingsstatus van parkeerplaatsen. Het systeem zal ook worden gebruikt om de voorwaarden van de toeleveringsketen te bewaken en te beheren, de levering te volgen en het parkeerproces te beheren. Het project is een direct antwoord op de bestaande marktkloof, die is ontstaan met de start van de tenuitvoerlegging van Richtlijn 2010/40/EU van het Europees Parlement en de Raad van 7 juli 2010 betreffende het kader voor de invoering van intelligente vervoerssystemen op het gebied van wegvervoer en interfaces met andere vervoerswijzen door de landen van de Europese Unie. Het NEUROPARK-systeem zal bijdragen tot een beter gebruik van de beschikbare parkeerplaatsen, de veiligheid van parkeergarages vergroten door het parkeren op ongeoorloofde plaatsen te verminderen, het beheer van de parkeerinfrastructuur verbeteren en het vervoer en de verzending van goederen vergemakkelijken. Neurosoft gaat uit van de introductie van de resultaten van het project in haar eigen bedrijfsactiviteit, door de verkoop van het systeem te starten op basis van uitgevoerde industriële onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden. De doelgroep van de projectresultaten zijn beheerders van openbare weg- en weginfrastructuur, overslag- en logistieke centra, stads- en stedelijke ruimtebeheerders, beheerders van parkeerplaatsen (Park &Ride-systemen), beheerders van bijzonder gevaarlijke weginfrastructuurelementen (bruggen, tunnels). (Dutch)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto riguarda lo sviluppo e l'attuazione di un sistema di parcheggio multisensore per la determinazione precisa dello stato di occupazione dei parcheggi. Il sistema sarà inoltre in grado di essere utilizzato per monitorare e gestire le condizioni della supply chain, tracciare il percorso di consegna e gestire il processo di parcheggio del veicolo. Il progetto rappresenta una risposta diretta all'attuale divario di mercato, emerso dall'inizio dell'attuazione della direttiva 2010/40/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 7 luglio 2010, sul quadro generale per la diffusione dei sistemi di trasporto intelligenti nel settore del trasporto stradale e per le interfacce con altri modi di trasporto da parte dei paesi dell'Unione europea. Il sistema NEUROPARK contribuirà a sfruttare meglio i parcheggi disponibili, ad aumentare la sicurezza nelle aree di parcheggio limitando i parcheggi in luoghi non autorizzati, a migliorare la gestione delle infrastrutture di parcheggio e a facilitare il trasporto e l'inoltro delle merci. Neurosoft presuppone l'introduzione dei risultati del progetto nella propria attività, iniziando a vendere il sistema sulla base di un lavoro di ricerca e sviluppo industriale condotto. I risultati del progetto sono i gestori delle infrastrutture stradali e stradali, i centri logistici e di trasbordo, i gestori urbani e urbani, i gestori privati dei parcheggi (sistemi Park&Ride), i gestori delle infrastrutture stradali, particolarmente pericolosi (ponti, gallerie). (Italian)
+Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto riguarda lo sviluppo e l'implementazione di un sistema di parcheggio multisensore per una precisa determinazione dello stato di occupazione dei parcheggi. Il sistema sarà inoltre utilizzato per monitorare e gestire le condizioni della catena di approvvigionamento, tracciare la consegna e gestire il processo di parcheggio del veicolo. Il progetto è una risposta diretta all'attuale divario di mercato, creato con l'avvio dell'attuazione della direttiva 2010/40/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 7 luglio 2010, relativa al quadro per la diffusione di sistemi di trasporto intelligenti nel settore del trasporto su strada e delle interfacce con altri modi di trasporto da parte dei paesi dell'Unione europea. Il sistema NEUROPARK contribuirà a un migliore utilizzo dei parcheggi disponibili, aumenterà la sicurezza nei parcheggi riducendo i parcheggi in luoghi non autorizzati, migliorerà la gestione delle infrastrutture di parcheggio e faciliterà il trasporto e l'inoltro delle merci. Neurosoft assume l'introduzione dei risultati del Progetto nella propria attività commerciale, avviando la vendita del sistema sulla base di opere di ricerca e sviluppo industriali condotte. Il gruppo target dei risultati del progetto è costituito da gestori pubblici di infrastrutture stradali e stradali, centri di trasbordo e logistica, gestori di spazi urbani e urbani, gestori di parcheggi privati (sistemi Park &Ride), gestori di elementi infrastrutturali stradali particolarmente pericolosi (ponti, gallerie). (Italian)
@@ Property / coordinate location: 51°7'34.7"N, 16°58'41.5"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in NUTS: Wrocław / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Wrocław
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Wrocław / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Wrocław / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto se refiere al desarrollo e implementación de un sistema de estacionamiento multisensor para determinar con precisión el estado de ocupación de las plazas de aparcamiento. El sistema también se utilizará para monitorear y administrar las condiciones de la cadena de suministro, rastrear la entrega y administrar el proceso de estacionamiento del vehículo. El proyecto es una respuesta directa a la brecha existente en el mercado, que se creó con el lanzamiento de la aplicación de la Directiva 2010/40/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de julio de 2010, relativa al marco para el despliegue de sistemas de transporte inteligentes en el ámbito del transporte por carretera e interfaces con otros modos de transporte por los países de la Unión Europea. El sistema NEUROPARK contribuirá a un mejor uso del espacio de estacionamiento disponible, aumentará la seguridad en los aparcamientos al reducir el estacionamiento en lugares no autorizados, mejorará la gestión de la infraestructura de estacionamiento y facilitará el transporte y el envío de mercancías. Neurosoft asume la introducción de los resultados del Proyecto en su propia actividad empresarial, iniciando las ventas del sistema sobre la base de trabajos de investigación y desarrollo industrial realizados. El grupo destinatario de los resultados del proyecto son los administradores de infraestructuras públicas de carreteras y carreteras, los centros de transbordo y logística, los gestores de espacios urbanos y urbanos, los gestores de espacios de estacionamiento privados (sistemas Park &Ride), los gestores de elementos de infraestructura viaria que son particularmente peligrosos (puentes, túneles). (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 19 January 2022Timestamp +2022-01-19T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-19T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekt käsitleb parkimiskohtade täituvuse täpseks kindlaksmääramiseks mitmeandurilise parkimissüsteemi väljatöötamist ja rakendamist. Süsteemi kasutatakse ka tarneahela tingimuste jälgimiseks ja haldamiseks, kohaletoimetamise jälgimiseks ja sõidukite parkimisprotsessi haldamiseks. Projekt on otsene vastus olemasolevale turulõhele, mis tekkis Euroopa Parlamendi ja nõukogu 7. juuli 2010. aasta direktiivi 2010/40/EL (mis käsitleb raamistikku intelligentsete transpordisüsteemide kasutuselevõtmiseks maanteetranspordis ja liideste kohta teiste transpordiliikidega Euroopa Liidu riikides) rakendamisega. Süsteem NEUROPARK aitab paremini kasutada olemasolevaid parkimiskohti, suurendada parklate ohutust, vähendades parkimist loata kohtades, parandada parkimistaristu haldamist ning hõlbustada kaupade transporti ja ekspedeerimist. Neurosoft eeldab projekti tulemuste tutvustamist oma äritegevusse, alustades süsteemi müüki läbi viidud rakendusuuringute ja arendustööde alusel. Projekti tulemuste sihtrühmaks on avalikud maantee- ja maanteeinfrastruktuuri-ettevõtjad, ümberlaadimis- ja logistikakeskused, linna- ja linnaruumi haldajad, eraparklate haldajad (Park &Ride süsteemid), eriti ohtlike teetaristu elementide (sildad, tunnelid) haldajad. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projektas susijęs su kelių jutiklių parkavimo sistemos, skirtos tiksliai nustatyti stovėjimo vietų užimtumo būklę, kūrimu ir įdiegimu. Sistema taip pat bus naudojama stebėti ir valdyti tiekimo grandinės sąlygas, sekti pristatymą ir valdyti transporto priemonių stovėjimo procesą. Projektas yra tiesioginis atsakas į esamą rinkos atotrūkį, kuris buvo sukurtas pradėjus įgyvendinti 2010 m. liepos 7 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2010/40/ES dėl Europos Sąjungos šalių kelių transporto ir jo sąsajų su kitų rūšių transportu srities intelektinių transporto sistemų diegimo sistemos. NEUROPARK sistema padės geriau išnaudoti turimas automobilių stovėjimo vietas, padidinti automobilių stovėjimo aikštelių saugumą, nes sumažės stovėjimo vietų neleistinose vietose, pagerės stovėjimo infrastruktūros valdymas ir palengvins prekių transportavimą ir ekspedijavimą. „Neurosoft“ numato, kad projekto rezultatai bus įtraukti į savo verslo veiklą, pradedant sistemos pardavimus remiantis atliktais pramonės tyrimais ir plėtros darbais. Projekto rezultatų tikslinė grupė yra viešųjų kelių ir kelių infrastruktūros valdytojai, perkrovimo ir logistikos centrai, miestų ir miestų erdvės valdytojai, privačių automobilių stovėjimo vietų valdytojai (Park & Ride sistemos), ypač pavojingų kelių infrastruktūros elementų (tiltų, tunelių) valdytojai. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Projekt se odnosi na razvoj i provedbu sustava parkiranja s više senzora za precizno određivanje popunjenosti parkirnih mjesta. Sustav će se također koristiti za praćenje i upravljanje uvjetima lanca opskrbe, praćenje isporuke i upravljanje postupkom parkiranja vozila. Projekt je izravan odgovor na postojeći tržišni jaz koji je nastao pokretanjem provedbe Direktive 2010/40/EU Europskog parlamenta i Vijeća od 7. srpnja 2010. o okviru za uvođenje inteligentnih prometnih sustava u području cestovnog prometa i povezanosti s drugim vrstama prijevoza u zemljama Europske unije. Sustav NEUROPARK doprinijet će boljem korištenju dostupnih parkirnih mjesta, povećati sigurnost na parkiralištima smanjenjem parkiranja na neovlaštenim mjestima, poboljšati upravljanje parkirnom infrastrukturom te olakšati prijevoz i špediciju robe. Neurosoft preuzima uvođenje rezultata Projekta u vlastitu poslovnu djelatnost, pokretanjem prodaje sustava na temelju provedenih industrijskih istraživanja i razvojnih radova. Ciljna skupina rezultata projekta su upravitelji javne cestovne i cestovne infrastrukture, centri za pretovar i logistiku, upravitelji gradskih i gradskih prostora, upravitelji privatnih parkirališnih mjesta (sustavi parkiranja i vožnje), upravitelji elemenata cestovne infrastrukture koji su posebno opasni (mostovi, tuneli). (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο αφορά στην ανάπτυξη και εφαρμογή ενός συστήματος στάθμευσης πολλαπλών αισθητήρων για τον ακριβή προσδιορισμό της κατάστασης πληρότητας των χώρων στάθμευσης. Το σύστημα θα χρησιμοποιηθεί επίσης για την παρακολούθηση και τη διαχείριση των συνθηκών της αλυσίδας εφοδιασμού, την παράδοση τροχιάς και τη διαχείριση της διαδικασίας στάθμευσης οχημάτων. Το έργο αποτελεί άμεση απάντηση στο υφιστάμενο κενό της αγοράς, το οποίο δημιουργήθηκε με την έναρξη της εφαρμογής της οδηγίας 2010/40/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 7ης Ιουλίου 2010, περί πλαισίου ανάπτυξης ευφυών συστημάτων μεταφορών στον τομέα των οδικών μεταφορών και διεπαφών με άλλους τρόπους μεταφοράς από τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το σύστημα NEUROPARK θα συμβάλει στην καλύτερη χρήση των διαθέσιμων χώρων στάθμευσης, θα αυξήσει την ασφάλεια στους χώρους στάθμευσης με τη μείωση της στάθμευσης σε μη εξουσιοδοτημένες θέσεις, θα βελτιώσει τη διαχείριση των υποδομών στάθμευσης και θα διευκολύνει τη μεταφορά και τη μεταφορά εμπορευμάτων. Η Neurosoft αναλαμβάνει την εισαγωγή των αποτελεσμάτων του Έργου στη δική της επιχειρηματική δραστηριότητα, ξεκινώντας τις πωλήσεις του συστήματος με βάση τις βιομηχανικές εργασίες έρευνας και ανάπτυξης. Η ομάδα-στόχος των αποτελεσμάτων του έργου είναι οι διαχειριστές δημόσιων οδικών και οδικών υποδομών, τα κέντρα μεταφόρτωσης και εφοδιαστικής, οι διαχειριστές αστικών και αστικών χώρων, οι διαχειριστές ιδιωτικών χώρων στάθμευσης (συστήματα Park & Ride), οι διαχειριστές στοιχείων οδικών υποδομών που είναι ιδιαίτερα επικίνδυνα (γέφυρες, σήραγγες). (Greek)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Projekt sa týka vývoja a implementácie viacsenzorového parkovacieho systému na presné určenie stavu obsadenosti parkovacích miest. Systém sa bude používať aj na monitorovanie a riadenie podmienok dodávateľského reťazca, sledovanie dodávok a riadenie procesu parkovania vozidiel. Projekt je priamou reakciou na existujúcu medzeru na trhu, ktorá vznikla začatím vykonávania smernice Európskeho parlamentu a Rady 2010/40/EÚ zo 7. júla 2010 o rámci na zavedenie inteligentných dopravných systémov v oblasti cestnej dopravy a rozhraní s inými druhmi dopravy krajinami Európskej únie. Systém NEUROPARK prispeje k lepšiemu využívaniu dostupných parkovacích miest, zvýši bezpečnosť parkovísk znížením parkovania na neoprávnených miestach, zlepší správu parkovacej infraštruktúry a uľahčí prepravu a prepravu tovaru. Neurosoft predpokladá zavedenie výsledkov projektu do svojej vlastnej podnikateľskej činnosti tým, že začne predaj systému na základe vykonaných priemyselných výskumných a vývojových prác. Cieľovou skupinou výsledkov projektu sú manažéri verejnej cestnej a cestnej infraštruktúry, prekládkové a logistické centrá, manažéri mestských a mestských priestorov, správcovia súkromných parkovacích miest (systémy Park &Ride), manažéri prvkov cestnej infraštruktúry, ktoré sú obzvlášť nebezpečné (mosty, tunely). (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hanke koskee monianturipysäköintijärjestelmän kehittämistä ja käyttöönottoa pysäköintipaikkojen käyttöasteen tarkan määrittämistä varten. Järjestelmää käytetään myös toimitusketjun olosuhteiden seurantaan ja hallintaan, toimitusten seurantaan ja ajoneuvon pysäköintiprosessin hallintaan. Hanke on suora vastaus olemassa olevaan markkinavajeeseen, joka syntyi Euroopan unionin jäsenvaltioiden tieliikenteen älykkäiden liikennejärjestelmien käyttöönoton ja tieliikenteen ja muiden liikennemuotojen rajapintojen puitteista 7 päivänä heinäkuuta 2010 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/40/EU täytäntöönpanon myötä. NEUROPARK-järjestelmä parantaa käytettävissä olevien pysäköintipaikkojen käyttöä, lisää pysäköintialueiden turvallisuutta vähentämällä pysäköintialueita luvattomilla paikoilla, parantaa pysäköintiinfrastruktuurin hallintaa ja helpottaa tavaroiden kuljetusta ja huolintaa. Neurosoft olettaa, että hankkeen tulokset otetaan käyttöön omassa liiketoiminnassaan aloittamalla järjestelmän myynnin teollisten tutkimus- ja kehitystöiden perusteella. Hankkeen tulosten kohderyhmänä ovat yleiset tie- ja tieinfrastruktuurin haltijat, uudelleenlastaus- ja logistiikkakeskukset, kaupunki- ja kaupunkitilojen haltijat, yksityiset pysäköintialueiden haltijat (Park & Ride), erityisen vaarallisten tieinfrastruktuurien haltijat (sillat, tunnelit). (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt egy többszenzoros parkolási rendszer kifejlesztésére és megvalósítására irányul a parkolóhelyek kihasználtságának pontos meghatározására. A rendszert az ellátási lánc körülményeinek nyomon követésére és kezelésére, a szállítás nyomon követésére és a járműparkolási folyamat irányítására is használják. A projekt közvetlen választ ad a meglévő piaci szakadékra, amelyet az intelligens közlekedési rendszereknek a közúti közlekedés területén történő kiépítésére és a más közlekedési módokhoz való kapcsolódásáról szóló, 2010. július 7-i 2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv végrehajtásának elindításával hoztak létre. A NEUROPARK rendszer hozzájárul a rendelkezésre álló parkolóhelyek jobb kihasználásához, a parkolók biztonságának növeléséhez azáltal, hogy csökkenti a nem engedélyezett helyeken való parkolást, javítja a parkolási infrastruktúra kezelését, és megkönnyíti az áruk szállítását és továbbítását. A Neurosoft vállalja a projekt eredményeinek bevezetését saját üzleti tevékenységébe azáltal, hogy megkezdi a rendszer értékesítését az elvégzett ipari kutatási és fejlesztési munkák alapján. A projekt eredményeinek célcsoportja a közút- és útinfrastruktúra-kezelők, az átrakodási és logisztikai központok, a városi és városi területek vezetői, a magánparkolók kezelői (Park &Ride rendszerek), a különösen veszélyes közúti infrastruktúra-elemek (hidak, alagutak) kezelői. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Projekt se týká vývoje a realizace vícesenzorového parkovacího systému pro přesné určení obsazenosti parkovacích míst. Systém bude také využíván ke sledování a řízení podmínek dodavatelského řetězce, sledování dodávek a řízení procesu parkování vozidel. Projekt je přímou reakcí na stávající mezeru na trhu, která byla vytvořena zahájením provádění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/40/EU ze dne 7. července 2010 o rámci pro zavádění inteligentních dopravních systémů v oblasti silniční dopravy a rozhraní s jinými druhy dopravy zeměmi Evropské unie. Systém NEUROPARK přispěje k lepšímu využívání dostupných parkovacích míst, zvýší bezpečnost parkovišť tím, že sníží parkování na nepovolených místech, zlepší správu parkovací infrastruktury a usnadní přepravu a přepravu zboží. Neurosoft předpokládá zavedení výsledků projektu do své vlastní podnikatelské činnosti tím, že zahájí prodej systému na základě provedených průmyslových výzkumných a vývojových prací. Cílovou skupinou výsledků projektu jsou provozovatelé veřejné silniční a silniční infrastruktury, překládková a logistická centra, správci městských a městských prostor, správci soukromých parkovacích míst (systémy Park &Ride), správci prvků silniční infrastruktury, které jsou obzvláště nebezpečné (mosty, tunely). (Czech)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projekts attiecas uz daudzsensoru stāvvietu sistēmas izstrādi un ieviešanu, lai precīzi noteiktu stāvvietu izmantošanas statusu. Sistēma tiks izmantota arī, lai uzraudzītu un pārvaldītu piegādes ķēdes apstākļus, izsekotu piegādi un pārvaldītu transportlīdzekļu novietošanas procesu. Projekts ir tieša atbilde uz esošajām tirgus nepilnībām, kas tika radītas, sākot īstenot Eiropas Parlamenta un Padomes 2010. gada 7. jūlija Direktīvu 2010/40/ES par pamatu inteliģento transporta sistēmu ieviešanai autotransporta jomā un saskarnēm ar citiem transporta veidiem Eiropas Savienības valstīs. NEUROPARK sistēma veicinās pieejamo stāvvietu labāku izmantošanu, uzlabos drošību autostāvvietās, samazinot stāvvietu skaitu neatļautās vietās, uzlabos stāvvietu infrastruktūras pārvaldību un atvieglos preču pārvadāšanu un pārsūtīšanu. Neurosoft uzņemas ieviest projekta rezultātus savā uzņēmējdarbībā, uzsākot sistēmas pārdošanu, pamatojoties uz veiktajiem rūpnieciskiem pētījumiem un izstrādes darbiem. Projekta rezultātu mērķgrupa ir publisko ceļu un ceļu infrastruktūras pārvaldītāji, pārkraušanas un loģistikas centri, pilsētu un pilsētu teritoriju apsaimniekotāji, privāto stāvvietu apsaimniekotāji (Park &Ride sistēmas), īpaši bīstamu ceļu infrastruktūras elementu (tiltu, tuneļu) pārvaldītāji. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Baineann an tionscadal le forbairt agus cur chun feidhme córas páirceála ilbhraiteoir chun stádas áitíochta spásanna páirceála a chinneadh go cruinn. Úsáidfear an córas freisin chun monatóireacht a dhéanamh ar dhálaí an tslabhra soláthair agus iad a bhainistiú, chun seachadadh a rianú agus chun an próiseas páirceála feithicle a bhainistiú. Is freagairt dhíreach é an tionscadal ar an mbearna sa mhargadh atá ann faoi láthair, a cruthaíodh nuair a seoladh Treoir 2010/40/AE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 7 Iúil 2010 maidir le creat chun Córais Chliste Iompair a úsáid i réimse an iompair de bhóthar agus comhéadain le modhanna eile iompair ag tíortha an Aontais Eorpaigh. Cuirfidh an córas NEUROPARK le húsáid níos fearr a bhaint as an spás páirceála atá ar fáil, méadófar sábháilteacht i gcarrchlóis trí pháirceáil a laghdú in áiteanna neamhúdaraithe, feabhsóidh sé bainistiú an bhonneagair páirceála agus éascóidh sé iompar agus cur ar aghaidh earraí. Glacann Neurosoft le torthaí an Tionscadail a thabhairt isteach ina ghníomhaíocht ghnó féin, trí dhíolacháin an chórais a thosú ar bhonn taighde tionsclaíoch agus oibreacha forbartha. Is iad seo a leanas spriocghrúpa thorthaí an tionscadail: bainisteoirí bonneagair bóithre agus bóithre poiblí, ionaid trasloingsithe agus lóistíochta, bainisteoirí spáis cathrach agus uirbí, bainisteoirí spásanna páirceála príobháidí (córais Pháirceála agus Ride), bainisteoirí eilimintí bonneagair bóithre atá an-chontúirteach (droichid, tolláin). (Irish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Projekt se nanaša na razvoj in izvajanje večsenzorskega sistema parkiranja za natančno določitev stanja zasedenosti parkirnih mest. Sistem se bo uporabljal tudi za spremljanje in upravljanje pogojev dobavne verige, sledenje dostave in upravljanje postopka parkiranja vozil. Projekt je neposreden odziv na obstoječo tržno vrzel, ki je nastala z začetkom izvajanja Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta z dne 7. julija 2010 o okviru za uvajanje inteligentnih prometnih sistemov v cestnem prometu in vmesnikih do drugih vrst prevoza v državah Evropske unije. Sistem NEUROPARK bo prispeval k boljši izrabi razpoložljivih parkirnih mest, povečal varnost na parkiriščih z zmanjšanjem parkiranja na nepooblaščenih mestih, izboljšal upravljanje parkirne infrastrukture ter olajšal prevoz in prevoz blaga. Neurosoft predvideva vpeljavo rezultatov projekta v lastno poslovno dejavnost z začetkom prodaje sistema na podlagi izvedenih industrijskih raziskav in razvojnih del. Ciljna skupina rezultatov projekta so upravljavci javne cestne in cestne infrastrukture, centri za pretovarjanje in logistiko, upravljavci mestnih in urbanih prostorov, upravljavci zasebnih parkirnih mest (sistemi Park & Ride), upravljavci elementov cestne infrastrukture, ki so še posebej nevarni (mostovi, predori). (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът се отнася до разработването и внедряването на система за паркиране с множество сензори за точно определяне на статуса на местата за паркиране. Системата ще се използва и за наблюдение и управление на условията на веригата на доставки, проследяване на доставката и управление на процеса на паркиране на превозни средства. Проектът е пряк отговор на съществуващата пазарна празнина, която беше създадена със стартирането на прилагането на Директива 2010/40/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 7 юли 2010 г. относно рамката за внедряване на интелигентните транспортни системи в областта на автомобилния транспорт и интерфейсите с други видове транспорт от държавите от Европейския съюз. Системата NEUROPARK ще допринесе за по-доброто използване на наличното паркомясто, ще повиши безопасността на паркингите чрез намаляване на паркирането на неоторизирани места, ще подобри управлението на инфраструктурата за паркиране и ще улесни транспорта и спедицията на стоки. Neurosoft поема въвеждането на резултатите от проекта в собствената си стопанска дейност, като стартира продажбите на системата въз основа на проведени индустриални изследвания и разработки. Целевата група на резултатите от проекта са управители на обществени пътища и пътна инфраструктура, центрове за претоварване и логистика, управители на градски и градски пространства, управители на частни паркоместа (Park &Ride системи), управители на елементи на пътната инфраструктура, които са особено опасни (мостове, тунели). (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). Il-proġett jikkonċerna l-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ sistema ta’ parkeġġ b’ħafna sensuri għad-determinazzjoni preċiża tal-istatus ta’ okkupanza tal-ispazji għall-parkeġġ. Is-sistema se tintuża wkoll għall-monitoraġġ u l-ġestjoni tal-kundizzjonijiet tal-katina tal-provvista, it-traċċar tat-twassil u l-ġestjoni tal-proċess tal-parkeġġ tal-vetturi. Il-proġett huwa reazzjoni diretta għad-distakk eżistenti fis-suq, li nħoloq bit-tnedija tal-implimentazzjoni tad-Direttiva 2010/40/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-7 ta’ Lulju 2010 dwar il-qafas għall-varar ta’ Sistemi ta’ Trasport Intelliġenti fil-qasam tat-trasport bit-triq u l-interkonnessjonijiet ma’ modi oħra ta’ trasport mill-pajjiżi tal-Unjoni Ewropea. Is-sistema NEUROPARK se tikkontribwixxi għal użu aħjar tal-ispazju tal-parkeġġ disponibbli, iżżid is-sikurezza fil-parkeġġi tal-karozzi billi tnaqqas l-ipparkjar f’postijiet mhux awtorizzati, ittejjeb il-ġestjoni tal-infrastruttura tal-parkeġġ u tiffaċilita t-trasport u t-twassil tal-merkanzija. Neurosoft tassumi l-introduzzjoni tar-riżultati tal-Proġett fl-attività kummerċjali tagħha stess, billi tibda l-bejgħ tas-sistema fuq il-bażi ta’ xogħlijiet ta’ riċerka u żvilupp industrijali mwettqa. Il-grupp fil-mira tar-riżultati tal-proġett huma l-maniġers tal-infrastruttura tat-toroq u tat-toroq pubbliċi, iċ-ċentri tat-trasbord u tal-loġistika, il-maniġers tal-ispazju urban u tal-bliet, il-maniġers tal-ispazji ta’ parkeġġ privati (is-sistemi tal-Park & Ride), il-maniġers tal-elementi tal-infrastruttura tat-toroq li huma partikolarment perikolużi (il-pontijiet, il-mini). (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto diz respeito ao desenvolvimento e implementação de um sistema de estacionamento multissensores para a determinação precisa do estado dos lugares de estacionamento. O sistema também poderá ser utilizado para monitorizar e gerir as condições na cadeia de abastecimento, rastrear o processo de entrega e gerir o processo de estacionamento de veículos. O projeto é uma resposta direta à atual lacuna do mercado que surgiu com o lançamento da aplicação da Diretiva 2010/40/UE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 7 de julho de 2010, que estabelece um quadro para a implantação de sistemas de transporte inteligentes no transporte rodoviário, inclusive nas interfaces com outros modos de transporte, pelos países da União Europeia. O sistema NEUROPARK contribuirá para uma melhor utilização dos lugares de estacionamento disponíveis, aumentará a segurança nas zonas de estacionamento através da redução dos lugares de estacionamento, melhorará a gestão das infraestruturas de estacionamento e facilitará o transporte e a expedição de mercadorias. A Neurosoft pressupõe a introdução dos resultados do projeto nas suas próprias atividades, iniciando as vendas do sistema com base na investigação e no desenvolvimento industriais. O grupo-alvo dos resultados do projeto são os gestores de estradas públicas e infraestruturas rodoviárias conexas, os centros logísticos e de transbordo, os gestores de cidades e os gestores de espaços urbanos, os gestores de lugares de estacionamento privados (sistemas Park &Ride), os gestores de elementos de infraestruturas rodoviárias, que estão entre os mais perigosos (pontes, túneis). (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet vedrører udvikling og implementering af et multisensorparkeringssystem til præcis bestemmelse af parkeringspladsernes belægningsstatus. Systemet vil også blive brugt til at overvåge og styre forsyningskædens forhold, spore levering og styre bilparkeringsprocessen. Projektet er en direkte reaktion på det eksisterende markedsgab, som blev skabt med lanceringen af gennemførelsen af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/40/EU af 7. juli 2010 om rammerne for indførelsen af intelligente transportsystemer på vejtransportområdet og EU-landenes grænseflader til andre transportformer. NEUROPARK-systemet vil bidrage til en bedre udnyttelse af den ledige parkeringsplads, øge sikkerheden på parkeringspladser ved at reducere parkering på uautoriserede steder, forbedre forvaltningen af parkeringsinfrastrukturen og lette transport og videresendelse af varer. Neurosoft antager introduktionen af projektets resultater i sin egen forretningsaktivitet ved at starte salget af systemet på grundlag af udført industriel forskning og udvikling. Målgruppen for projektets resultater er offentlige vej- og vejinfrastrukturforvaltere, omladnings- og logistikcentre, by- og byrumsforvaltere, forvaltere af private parkeringspladser (Park &Ride-systemer), forvaltere af særligt farlige vejinfrastrukturelementer (broer, tunneler). (Danish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul se referă la dezvoltarea și implementarea unui sistem de parcare cu senzori multipli pentru determinarea precisă a statutului de ocupare a locurilor de parcare. Sistemul va fi, de asemenea, utilizat pentru a monitoriza și gestiona condițiile lanțului de aprovizionare, pentru a urmări livrarea și pentru a gestiona procesul de parcare a vehiculelor. Proiectul reprezintă un răspuns direct la decalajul existent pe piață, care a fost creat odată cu lansarea punerii în aplicare a Directivei 2010/40/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 7 iulie 2010 privind cadrul pentru implementarea sistemelor de transport inteligente în domeniul transportului rutier și interfețele cu alte moduri de transport de către țările Uniunii Europene. Sistemul NEUROPARK va contribui la o mai bună utilizare a locurilor de parcare disponibile, va spori siguranța în parcările auto prin reducerea parcărilor în locuri neautorizate, va îmbunătăți gestionarea infrastructurii de parcare și va facilita transportul și expedierea mărfurilor. Neurosoft își asumă introducerea rezultatelor proiectului în propria activitate de afaceri, prin începerea vânzărilor sistemului pe baza lucrărilor de cercetare și dezvoltare industrială desfășurate. Grupul țintă al rezultatelor proiectului sunt administratorii de infrastructură rutieră și rutieră publică, centrele de transbordare și logistică, managerii de spații urbane și urbane, administratorii spațiilor de parcare private (sistemelePark &Ride), administratorii de elemente de infrastructură rutieră care sunt deosebit de periculoase (poduri, tuneluri). (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Projektet avser utveckling och införande av ett parkeringssystem med flera sensorer för exakt bestämning av beläggningsstatus för parkeringsplatser. Systemet kommer också att användas för att övervaka och hantera leveranskedjan, spåra leverans och hantera parkeringsprocessen. Projektet är ett direkt svar på den befintliga marknadsgapet, som skapades genom lanseringen av genomförandet av Europaparlamentets och rådets direktiv 2010/40/EU av den 7 juli 2010 om ramen för införande av intelligenta transportsystem på vägtransportområdet och gränssnitt mot andra transportsätt i Europeiska unionens länder. NEUROPARK-systemet kommer att bidra till en bättre användning av tillgängliga parkeringsplatser, öka säkerheten på parkeringsplatser genom att minska parkeringsparkeringen på otillåtna platser, förbättra förvaltningen av parkeringsinfrastrukturen och underlätta transport och vidarebefordran av varor. Neurosoft antar införandet av projektets resultat i sin egen affärsverksamhet, genom att starta försäljningen av systemet på grundval av utfört industriell forskning och utvecklingsarbete. Målgruppen för projektresultaten är offentliga väg- och väginfrastrukturförvaltare, omlastnings- och logistikcentrum, stads- och stadsutrymmesförvaltare, förvaltare av privata parkeringsplatser (Park &Ride-system), förvaltare av väginfrastrukturelement som är särskilt farliga (broar, tunnlar). (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / coordinate location @@
+°6'32.33"N, 17°1'57.61"ELatitude 51.1089776
Longitude 17.0326689
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.1089776
-Longitude
+.0326689
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 51°6'32.33"N, 17°1'57.61"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 51°6'32.33"N, 17°1'57.61"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: Wrocław
@@ Property / location (string): WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: Wrocław / rank @@
+Normal rank
@@ Property / priority axis @@
+SUPPORT FOR R &AMP; D WORK BY ENTERPRISES
@@ Property / priority axis: SUPPORT FOR R &AMP; D WORK BY ENTERPRISES / rank @@
+Normal rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.6 percentAmount 70.6 percent
Unit percent
-Amount
+.6 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 70.6 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / thematic objective @@
+Research and innovation
@@ Property / thematic objective: Research and innovation / rank @@
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+May 2023Timestamp +2023-05-24T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-05-24T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 24 May 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 05:52, 13 October 2024

Project Q78030 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Multisensor Intelligent Neuron Parking System – NEUROPARK	Project Q78030 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

2,249,346.17 zloty

0 references

500,029.65 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

3,186,076.3 zloty

0 references

708,264.76 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

70.6 percent

0 references

start time

1 October 2015

0 references

end time

31 January 2018

0 references

beneficiary name (string)

NEUROSOFT SP. Z O. O.

0 references

beneficiary

Q2509950

0 references

intervention field

Research and innovation processes in SMEs (including voucher schemes, process, design, service and social innovation)

0 references

programme

Smart growth - PL - ERDF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

51°7'34.7"N, 16°58'41.5"E

inferred from

location

0 references

51°6'32.33"N, 17°1'57.61"E

inferred from

location

0 references

summary

Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt dotyczy opracowania i wdrożenia wieloczujnikowego systemu parkingowego służącego do precyzyjnego określania stanu zajętości miejsc parkingowych. System będzie mógł także być wykorzystywany w celu monitoringu i zarządzania warunkami w łańcuchu dostaw, śledzenia przebiegu dostawy oraz zarządzania procesem parkowania pojazdów. Projekt jest bezpośrednią odpowiedzią na istniejącą lukę rynkową, która powstała wraz z zapoczątkowaniem wdrażania Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/40/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie ram wdrażania inteligentnych systemów transportowych w obszarze transportu drogowego oraz interfejsów z innymi rodzajami transportu przez kraje Unii Europejskiej. System NEUROPARK przyczyni się do lepszego wykorzystania dostępnej przestrzeni parkingowej, podniesie bezpieczeństwo na parkingach poprzez ograniczenie parkowania w niedozwolonych miejscach, spowoduje usprawnienie zarządzania infrastrukturą parkingową oraz ułatwi transport i spedycję towarów. Neurosoft zakłada wprowadzenie wyników Projektu do własnej działalności gospodarczej, poprzez rozpoczęcie sprzedaży systemu na bazie przeprowadzonych badań przemysłowych i prac rozwojowych. Grupą docelową wyników projektu są zarządcy dróg publicznych i związanych z infrastrukturą drogową, centra przeładunkowe i logistyczne, zarządcy miast i przestrzeni miejskiej, zarządcy prywatnych przestrzeni parkingowych (systemy Park&Ride), zarządcy elementów infrastruktury drogowej, które należą do szczególnie niebezpiecznych (mosty, tunele). (Polish)

0 references

Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project concerns the development and implementation of a multi-sensor parking system for precise determination of the status of parking spaces. The system will also be able to be used to monitor and manage conditions in the supply chain, trace the delivery process and manage the vehicle parking process. The project is a direct response to the existing market gap which emerged with the launch of the implementation of Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council of 7 July 2010 on a framework for the deployment of intelligent transport systems in the field of road transport and interfaces with other modes of transport by the countries of the European Union. The NEUROPARK system will contribute to better use of available parking space, increase safety in parking areas by reducing parking spaces, improve the management of the parking infrastructure and facilitate transport and freight forwarding. Neurosoft assumes the introduction of the Project’s results to its own business by starting sales of the system on the basis of industrial research and development. The target group of the project results are managers of public roads and related road infrastructure, transhipment and logistics centres, city managers and urban space managers, managers of private parking spaces (Park &Ride systems), managers of road infrastructure elements, which are among the most dangerous (bridges, tunnels). (English)

point in time

14 October 2020

readability score

0.4845879730925481

0 references

Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). Le projet concerne le développement et la mise en œuvre d’un système de stationnement multi-capteurs permettant de déterminer avec précision le statut d’occupation des places de stationnement. Le système sera également utilisé pour surveiller et gérer les conditions de la chaîne d’approvisionnement, suivre la livraison et gérer le processus de stationnement des véhicules. Le projet est une réponse directe au fossé existant sur le marché, qui a été créé avec le lancement de la mise en œuvre de la directive 2010/40/UE du Parlement européen et du Conseil du 7 juillet 2010 relative au cadre pour le déploiement de systèmes de transport intelligents dans le domaine du transport routier et des interfaces avec d’autres modes de transport par les pays de l’Union européenne. Le système NEUROPARK contribuera à une meilleure utilisation de l’espace de stationnement disponible, améliorera la sécurité des parkings en réduisant le stationnement dans des endroits non autorisés, améliorera la gestion des infrastructures de stationnement et facilitera le transport et l’acheminement des marchandises. Neurosoft suppose l’introduction des résultats du projet dans sa propre activité commerciale, en commençant la vente du système sur la base de travaux de recherche et de développement industriels. Le groupe cible des résultats du projet sont les gestionnaires d’infrastructures routières et routières publiques, les centres de transbordement et de logistique, les gestionnaires d’espaces urbains et urbains, les gestionnaires d’espaces de stationnement privés (systèmes Park & Ride), les gestionnaires d’infrastructures routières particulièrement dangereuses (ponts, tunnels). (French)

point in time

30 November 2021

0 references

Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt betrifft die Entwicklung und Implementierung eines Multisensor-Parksystems zur präzisen Bestimmung des Belegungsstatus von Parkplätzen. Das System wird auch zur Überwachung und Verwaltung der Lieferkettenbedingungen, zur Verfolgung der Lieferung und zum Management des Fahrzeugparkprozesses verwendet. Das Projekt ist eine direkte Reaktion auf die bestehende Marktlücke, die mit der Einführung der Richtlinie 2010/40/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 7. Juli 2010 über den Rahmen für die Einführung intelligenter Verkehrssysteme im Bereich des Straßenverkehrs und der Schnittstellen zu anderen Verkehrsträgern durch die Länder der Europäischen Union geschaffen wurde. Das NEUROPARK-System wird dazu beitragen, die verfügbaren Parkplätze besser zu nutzen, die Sicherheit auf Parkplätzen zu erhöhen, indem das Parken an nicht zugelassenen Plätzen reduziert wird, die Verwaltung der Parkinfrastruktur verbessert und der Transport und die Weiterleitung von Gütern erleichtert werden. Neurosoft übernimmt die Einführung der Ergebnisse des Projekts in die eigene Geschäftstätigkeit, indem er den Verkauf des Systems auf der Grundlage von durchgeführten industriellen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten startet. Zielgruppe der Projektergebnisse sind öffentliche Straßen- und Straßeninfrastrukturbetreiber, Umschlag- und Logistikzentren, Stadt- und Stadtraummanager, private Parkplatzbetreiber (Park & Ride Systeme), Manager von besonders gefährlichen Straßeninfrastrukturelementen (Brücken, Tunnel). (German)

point in time

7 December 2021

0 references

Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project betreft de ontwikkeling en implementatie van een multisensor parkeersysteem voor nauwkeurige bepaling van de bezettingsstatus van parkeerplaatsen. Het systeem zal ook worden gebruikt om de voorwaarden van de toeleveringsketen te bewaken en te beheren, de levering te volgen en het parkeerproces te beheren. Het project is een direct antwoord op de bestaande marktkloof, die is ontstaan met de start van de tenuitvoerlegging van Richtlijn 2010/40/EU van het Europees Parlement en de Raad van 7 juli 2010 betreffende het kader voor de invoering van intelligente vervoerssystemen op het gebied van wegvervoer en interfaces met andere vervoerswijzen door de landen van de Europese Unie. Het NEUROPARK-systeem zal bijdragen tot een beter gebruik van de beschikbare parkeerplaatsen, de veiligheid van parkeergarages vergroten door het parkeren op ongeoorloofde plaatsen te verminderen, het beheer van de parkeerinfrastructuur verbeteren en het vervoer en de verzending van goederen vergemakkelijken. Neurosoft gaat uit van de introductie van de resultaten van het project in haar eigen bedrijfsactiviteit, door de verkoop van het systeem te starten op basis van uitgevoerde industriële onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden. De doelgroep van de projectresultaten zijn beheerders van openbare weg- en weginfrastructuur, overslag- en logistieke centra, stads- en stedelijke ruimtebeheerders, beheerders van parkeerplaatsen (Park &Ride-systemen), beheerders van bijzonder gevaarlijke weginfrastructuurelementen (bruggen, tunnels). (Dutch)

point in time

16 December 2021

0 references

Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto riguarda lo sviluppo e l'implementazione di un sistema di parcheggio multisensore per una precisa determinazione dello stato di occupazione dei parcheggi. Il sistema sarà inoltre utilizzato per monitorare e gestire le condizioni della catena di approvvigionamento, tracciare la consegna e gestire il processo di parcheggio del veicolo. Il progetto è una risposta diretta all'attuale divario di mercato, creato con l'avvio dell'attuazione della direttiva 2010/40/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 7 luglio 2010, relativa al quadro per la diffusione di sistemi di trasporto intelligenti nel settore del trasporto su strada e delle interfacce con altri modi di trasporto da parte dei paesi dell'Unione europea. Il sistema NEUROPARK contribuirà a un migliore utilizzo dei parcheggi disponibili, aumenterà la sicurezza nei parcheggi riducendo i parcheggi in luoghi non autorizzati, migliorerà la gestione delle infrastrutture di parcheggio e faciliterà il trasporto e l'inoltro delle merci. Neurosoft assume l'introduzione dei risultati del Progetto nella propria attività commerciale, avviando la vendita del sistema sulla base di opere di ricerca e sviluppo industriali condotte. Il gruppo target dei risultati del progetto è costituito da gestori pubblici di infrastrutture stradali e stradali, centri di trasbordo e logistica, gestori di spazi urbani e urbani, gestori di parcheggi privati (sistemi Park &Ride), gestori di elementi infrastrutturali stradali particolarmente pericolosi (ponti, gallerie). (Italian)

point in time

15 January 2022

0 references

Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto se refiere al desarrollo e implementación de un sistema de estacionamiento multisensor para determinar con precisión el estado de ocupación de las plazas de aparcamiento. El sistema también se utilizará para monitorear y administrar las condiciones de la cadena de suministro, rastrear la entrega y administrar el proceso de estacionamiento del vehículo. El proyecto es una respuesta directa a la brecha existente en el mercado, que se creó con el lanzamiento de la aplicación de la Directiva 2010/40/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de julio de 2010, relativa al marco para el despliegue de sistemas de transporte inteligentes en el ámbito del transporte por carretera e interfaces con otros modos de transporte por los países de la Unión Europea. El sistema NEUROPARK contribuirá a un mejor uso del espacio de estacionamiento disponible, aumentará la seguridad en los aparcamientos al reducir el estacionamiento en lugares no autorizados, mejorará la gestión de la infraestructura de estacionamiento y facilitará el transporte y el envío de mercancías. Neurosoft asume la introducción de los resultados del Proyecto en su propia actividad empresarial, iniciando las ventas del sistema sobre la base de trabajos de investigación y desarrollo industrial realizados. El grupo destinatario de los resultados del proyecto son los administradores de infraestructuras públicas de carreteras y carreteras, los centros de transbordo y logística, los gestores de espacios urbanos y urbanos, los gestores de espacios de estacionamiento privados (sistemas Park &Ride), los gestores de elementos de infraestructura viaria que son particularmente peligrosos (puentes, túneles). (Spanish)

point in time

19 January 2022

0 references

Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekt käsitleb parkimiskohtade täituvuse täpseks kindlaksmääramiseks mitmeandurilise parkimissüsteemi väljatöötamist ja rakendamist. Süsteemi kasutatakse ka tarneahela tingimuste jälgimiseks ja haldamiseks, kohaletoimetamise jälgimiseks ja sõidukite parkimisprotsessi haldamiseks. Projekt on otsene vastus olemasolevale turulõhele, mis tekkis Euroopa Parlamendi ja nõukogu 7. juuli 2010. aasta direktiivi 2010/40/EL (mis käsitleb raamistikku intelligentsete transpordisüsteemide kasutuselevõtmiseks maanteetranspordis ja liideste kohta teiste transpordiliikidega Euroopa Liidu riikides) rakendamisega. Süsteem NEUROPARK aitab paremini kasutada olemasolevaid parkimiskohti, suurendada parklate ohutust, vähendades parkimist loata kohtades, parandada parkimistaristu haldamist ning hõlbustada kaupade transporti ja ekspedeerimist. Neurosoft eeldab projekti tulemuste tutvustamist oma äritegevusse, alustades süsteemi müüki läbi viidud rakendusuuringute ja arendustööde alusel. Projekti tulemuste sihtrühmaks on avalikud maantee- ja maanteeinfrastruktuuri-ettevõtjad, ümberlaadimis- ja logistikakeskused, linna- ja linnaruumi haldajad, eraparklate haldajad (Park &Ride süsteemid), eriti ohtlike teetaristu elementide (sildad, tunnelid) haldajad. (Estonian)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projektas susijęs su kelių jutiklių parkavimo sistemos, skirtos tiksliai nustatyti stovėjimo vietų užimtumo būklę, kūrimu ir įdiegimu. Sistema taip pat bus naudojama stebėti ir valdyti tiekimo grandinės sąlygas, sekti pristatymą ir valdyti transporto priemonių stovėjimo procesą. Projektas yra tiesioginis atsakas į esamą rinkos atotrūkį, kuris buvo sukurtas pradėjus įgyvendinti 2010 m. liepos 7 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2010/40/ES dėl Europos Sąjungos šalių kelių transporto ir jo sąsajų su kitų rūšių transportu srities intelektinių transporto sistemų diegimo sistemos. NEUROPARK sistema padės geriau išnaudoti turimas automobilių stovėjimo vietas, padidinti automobilių stovėjimo aikštelių saugumą, nes sumažės stovėjimo vietų neleistinose vietose, pagerės stovėjimo infrastruktūros valdymas ir palengvins prekių transportavimą ir ekspedijavimą. „Neurosoft“ numato, kad projekto rezultatai bus įtraukti į savo verslo veiklą, pradedant sistemos pardavimus remiantis atliktais pramonės tyrimais ir plėtros darbais. Projekto rezultatų tikslinė grupė yra viešųjų kelių ir kelių infrastruktūros valdytojai, perkrovimo ir logistikos centrai, miestų ir miestų erdvės valdytojai, privačių automobilių stovėjimo vietų valdytojai (Park & Ride sistemos), ypač pavojingų kelių infrastruktūros elementų (tiltų, tunelių) valdytojai. (Lithuanian)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Projekt se odnosi na razvoj i provedbu sustava parkiranja s više senzora za precizno određivanje popunjenosti parkirnih mjesta. Sustav će se također koristiti za praćenje i upravljanje uvjetima lanca opskrbe, praćenje isporuke i upravljanje postupkom parkiranja vozila. Projekt je izravan odgovor na postojeći tržišni jaz koji je nastao pokretanjem provedbe Direktive 2010/40/EU Europskog parlamenta i Vijeća od 7. srpnja 2010. o okviru za uvođenje inteligentnih prometnih sustava u području cestovnog prometa i povezanosti s drugim vrstama prijevoza u zemljama Europske unije. Sustav NEUROPARK doprinijet će boljem korištenju dostupnih parkirnih mjesta, povećati sigurnost na parkiralištima smanjenjem parkiranja na neovlaštenim mjestima, poboljšati upravljanje parkirnom infrastrukturom te olakšati prijevoz i špediciju robe. Neurosoft preuzima uvođenje rezultata Projekta u vlastitu poslovnu djelatnost, pokretanjem prodaje sustava na temelju provedenih industrijskih istraživanja i razvojnih radova. Ciljna skupina rezultata projekta su upravitelji javne cestovne i cestovne infrastrukture, centri za pretovar i logistiku, upravitelji gradskih i gradskih prostora, upravitelji privatnih parkirališnih mjesta (sustavi parkiranja i vožnje), upravitelji elemenata cestovne infrastrukture koji su posebno opasni (mostovi, tuneli). (Croatian)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο αφορά στην ανάπτυξη και εφαρμογή ενός συστήματος στάθμευσης πολλαπλών αισθητήρων για τον ακριβή προσδιορισμό της κατάστασης πληρότητας των χώρων στάθμευσης. Το σύστημα θα χρησιμοποιηθεί επίσης για την παρακολούθηση και τη διαχείριση των συνθηκών της αλυσίδας εφοδιασμού, την παράδοση τροχιάς και τη διαχείριση της διαδικασίας στάθμευσης οχημάτων. Το έργο αποτελεί άμεση απάντηση στο υφιστάμενο κενό της αγοράς, το οποίο δημιουργήθηκε με την έναρξη της εφαρμογής της οδηγίας 2010/40/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 7ης Ιουλίου 2010, περί πλαισίου ανάπτυξης ευφυών συστημάτων μεταφορών στον τομέα των οδικών μεταφορών και διεπαφών με άλλους τρόπους μεταφοράς από τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το σύστημα NEUROPARK θα συμβάλει στην καλύτερη χρήση των διαθέσιμων χώρων στάθμευσης, θα αυξήσει την ασφάλεια στους χώρους στάθμευσης με τη μείωση της στάθμευσης σε μη εξουσιοδοτημένες θέσεις, θα βελτιώσει τη διαχείριση των υποδομών στάθμευσης και θα διευκολύνει τη μεταφορά και τη μεταφορά εμπορευμάτων. Η Neurosoft αναλαμβάνει την εισαγωγή των αποτελεσμάτων του Έργου στη δική της επιχειρηματική δραστηριότητα, ξεκινώντας τις πωλήσεις του συστήματος με βάση τις βιομηχανικές εργασίες έρευνας και ανάπτυξης. Η ομάδα-στόχος των αποτελεσμάτων του έργου είναι οι διαχειριστές δημόσιων οδικών και οδικών υποδομών, τα κέντρα μεταφόρτωσης και εφοδιαστικής, οι διαχειριστές αστικών και αστικών χώρων, οι διαχειριστές ιδιωτικών χώρων στάθμευσης (συστήματα Park & Ride), οι διαχειριστές στοιχείων οδικών υποδομών που είναι ιδιαίτερα επικίνδυνα (γέφυρες, σήραγγες). (Greek)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Projekt sa týka vývoja a implementácie viacsenzorového parkovacieho systému na presné určenie stavu obsadenosti parkovacích miest. Systém sa bude používať aj na monitorovanie a riadenie podmienok dodávateľského reťazca, sledovanie dodávok a riadenie procesu parkovania vozidiel. Projekt je priamou reakciou na existujúcu medzeru na trhu, ktorá vznikla začatím vykonávania smernice Európskeho parlamentu a Rady 2010/40/EÚ zo 7. júla 2010 o rámci na zavedenie inteligentných dopravných systémov v oblasti cestnej dopravy a rozhraní s inými druhmi dopravy krajinami Európskej únie. Systém NEUROPARK prispeje k lepšiemu využívaniu dostupných parkovacích miest, zvýši bezpečnosť parkovísk znížením parkovania na neoprávnených miestach, zlepší správu parkovacej infraštruktúry a uľahčí prepravu a prepravu tovaru. Neurosoft predpokladá zavedenie výsledkov projektu do svojej vlastnej podnikateľskej činnosti tým, že začne predaj systému na základe vykonaných priemyselných výskumných a vývojových prác. Cieľovou skupinou výsledkov projektu sú manažéri verejnej cestnej a cestnej infraštruktúry, prekládkové a logistické centrá, manažéri mestských a mestských priestorov, správcovia súkromných parkovacích miest (systémy Park &Ride), manažéri prvkov cestnej infraštruktúry, ktoré sú obzvlášť nebezpečné (mosty, tunely). (Slovak)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hanke koskee monianturipysäköintijärjestelmän kehittämistä ja käyttöönottoa pysäköintipaikkojen käyttöasteen tarkan määrittämistä varten. Järjestelmää käytetään myös toimitusketjun olosuhteiden seurantaan ja hallintaan, toimitusten seurantaan ja ajoneuvon pysäköintiprosessin hallintaan. Hanke on suora vastaus olemassa olevaan markkinavajeeseen, joka syntyi Euroopan unionin jäsenvaltioiden tieliikenteen älykkäiden liikennejärjestelmien käyttöönoton ja tieliikenteen ja muiden liikennemuotojen rajapintojen puitteista 7 päivänä heinäkuuta 2010 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/40/EU täytäntöönpanon myötä. NEUROPARK-järjestelmä parantaa käytettävissä olevien pysäköintipaikkojen käyttöä, lisää pysäköintialueiden turvallisuutta vähentämällä pysäköintialueita luvattomilla paikoilla, parantaa pysäköintiinfrastruktuurin hallintaa ja helpottaa tavaroiden kuljetusta ja huolintaa. Neurosoft olettaa, että hankkeen tulokset otetaan käyttöön omassa liiketoiminnassaan aloittamalla järjestelmän myynnin teollisten tutkimus- ja kehitystöiden perusteella. Hankkeen tulosten kohderyhmänä ovat yleiset tie- ja tieinfrastruktuurin haltijat, uudelleenlastaus- ja logistiikkakeskukset, kaupunki- ja kaupunkitilojen haltijat, yksityiset pysäköintialueiden haltijat (Park & Ride), erityisen vaarallisten tieinfrastruktuurien haltijat (sillat, tunnelit). (Finnish)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt egy többszenzoros parkolási rendszer kifejlesztésére és megvalósítására irányul a parkolóhelyek kihasználtságának pontos meghatározására. A rendszert az ellátási lánc körülményeinek nyomon követésére és kezelésére, a szállítás nyomon követésére és a járműparkolási folyamat irányítására is használják. A projekt közvetlen választ ad a meglévő piaci szakadékra, amelyet az intelligens közlekedési rendszereknek a közúti közlekedés területén történő kiépítésére és a más közlekedési módokhoz való kapcsolódásáról szóló, 2010. július 7-i 2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv végrehajtásának elindításával hoztak létre. A NEUROPARK rendszer hozzájárul a rendelkezésre álló parkolóhelyek jobb kihasználásához, a parkolók biztonságának növeléséhez azáltal, hogy csökkenti a nem engedélyezett helyeken való parkolást, javítja a parkolási infrastruktúra kezelését, és megkönnyíti az áruk szállítását és továbbítását. A Neurosoft vállalja a projekt eredményeinek bevezetését saját üzleti tevékenységébe azáltal, hogy megkezdi a rendszer értékesítését az elvégzett ipari kutatási és fejlesztési munkák alapján. A projekt eredményeinek célcsoportja a közút- és útinfrastruktúra-kezelők, az átrakodási és logisztikai központok, a városi és városi területek vezetői, a magánparkolók kezelői (Park &Ride rendszerek), a különösen veszélyes közúti infrastruktúra-elemek (hidak, alagutak) kezelői. (Hungarian)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Projekt se týká vývoje a realizace vícesenzorového parkovacího systému pro přesné určení obsazenosti parkovacích míst. Systém bude také využíván ke sledování a řízení podmínek dodavatelského řetězce, sledování dodávek a řízení procesu parkování vozidel. Projekt je přímou reakcí na stávající mezeru na trhu, která byla vytvořena zahájením provádění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/40/EU ze dne 7. července 2010 o rámci pro zavádění inteligentních dopravních systémů v oblasti silniční dopravy a rozhraní s jinými druhy dopravy zeměmi Evropské unie. Systém NEUROPARK přispěje k lepšímu využívání dostupných parkovacích míst, zvýší bezpečnost parkovišť tím, že sníží parkování na nepovolených místech, zlepší správu parkovací infrastruktury a usnadní přepravu a přepravu zboží. Neurosoft předpokládá zavedení výsledků projektu do své vlastní podnikatelské činnosti tím, že zahájí prodej systému na základě provedených průmyslových výzkumných a vývojových prací. Cílovou skupinou výsledků projektu jsou provozovatelé veřejné silniční a silniční infrastruktury, překládková a logistická centra, správci městských a městských prostor, správci soukromých parkovacích míst (systémy Park &Ride), správci prvků silniční infrastruktury, které jsou obzvláště nebezpečné (mosty, tunely). (Czech)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projekts attiecas uz daudzsensoru stāvvietu sistēmas izstrādi un ieviešanu, lai precīzi noteiktu stāvvietu izmantošanas statusu. Sistēma tiks izmantota arī, lai uzraudzītu un pārvaldītu piegādes ķēdes apstākļus, izsekotu piegādi un pārvaldītu transportlīdzekļu novietošanas procesu. Projekts ir tieša atbilde uz esošajām tirgus nepilnībām, kas tika radītas, sākot īstenot Eiropas Parlamenta un Padomes 2010. gada 7. jūlija Direktīvu 2010/40/ES par pamatu inteliģento transporta sistēmu ieviešanai autotransporta jomā un saskarnēm ar citiem transporta veidiem Eiropas Savienības valstīs. NEUROPARK sistēma veicinās pieejamo stāvvietu labāku izmantošanu, uzlabos drošību autostāvvietās, samazinot stāvvietu skaitu neatļautās vietās, uzlabos stāvvietu infrastruktūras pārvaldību un atvieglos preču pārvadāšanu un pārsūtīšanu. Neurosoft uzņemas ieviest projekta rezultātus savā uzņēmējdarbībā, uzsākot sistēmas pārdošanu, pamatojoties uz veiktajiem rūpnieciskiem pētījumiem un izstrādes darbiem. Projekta rezultātu mērķgrupa ir publisko ceļu un ceļu infrastruktūras pārvaldītāji, pārkraušanas un loģistikas centri, pilsētu un pilsētu teritoriju apsaimniekotāji, privāto stāvvietu apsaimniekotāji (Park &Ride sistēmas), īpaši bīstamu ceļu infrastruktūras elementu (tiltu, tuneļu) pārvaldītāji. (Latvian)

point in time

13 August 2022

0 references

Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Baineann an tionscadal le forbairt agus cur chun feidhme córas páirceála ilbhraiteoir chun stádas áitíochta spásanna páirceála a chinneadh go cruinn. Úsáidfear an córas freisin chun monatóireacht a dhéanamh ar dhálaí an tslabhra soláthair agus iad a bhainistiú, chun seachadadh a rianú agus chun an próiseas páirceála feithicle a bhainistiú. Is freagairt dhíreach é an tionscadal ar an mbearna sa mhargadh atá ann faoi láthair, a cruthaíodh nuair a seoladh Treoir 2010/40/AE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 7 Iúil 2010 maidir le creat chun Córais Chliste Iompair a úsáid i réimse an iompair de bhóthar agus comhéadain le modhanna eile iompair ag tíortha an Aontais Eorpaigh. Cuirfidh an córas NEUROPARK le húsáid níos fearr a bhaint as an spás páirceála atá ar fáil, méadófar sábháilteacht i gcarrchlóis trí pháirceáil a laghdú in áiteanna neamhúdaraithe, feabhsóidh sé bainistiú an bhonneagair páirceála agus éascóidh sé iompar agus cur ar aghaidh earraí. Glacann Neurosoft le torthaí an Tionscadail a thabhairt isteach ina ghníomhaíocht ghnó féin, trí dhíolacháin an chórais a thosú ar bhonn taighde tionsclaíoch agus oibreacha forbartha. Is iad seo a leanas spriocghrúpa thorthaí an tionscadail: bainisteoirí bonneagair bóithre agus bóithre poiblí, ionaid trasloingsithe agus lóistíochta, bainisteoirí spáis cathrach agus uirbí, bainisteoirí spásanna páirceála príobháidí (córais Pháirceála agus Ride), bainisteoirí eilimintí bonneagair bóithre atá an-chontúirteach (droichid, tolláin). (Irish)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Projekt se nanaša na razvoj in izvajanje večsenzorskega sistema parkiranja za natančno določitev stanja zasedenosti parkirnih mest. Sistem se bo uporabljal tudi za spremljanje in upravljanje pogojev dobavne verige, sledenje dostave in upravljanje postopka parkiranja vozil. Projekt je neposreden odziv na obstoječo tržno vrzel, ki je nastala z začetkom izvajanja Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta z dne 7. julija 2010 o okviru za uvajanje inteligentnih prometnih sistemov v cestnem prometu in vmesnikih do drugih vrst prevoza v državah Evropske unije. Sistem NEUROPARK bo prispeval k boljši izrabi razpoložljivih parkirnih mest, povečal varnost na parkiriščih z zmanjšanjem parkiranja na nepooblaščenih mestih, izboljšal upravljanje parkirne infrastrukture ter olajšal prevoz in prevoz blaga. Neurosoft predvideva vpeljavo rezultatov projekta v lastno poslovno dejavnost z začetkom prodaje sistema na podlagi izvedenih industrijskih raziskav in razvojnih del. Ciljna skupina rezultatov projekta so upravljavci javne cestne in cestne infrastrukture, centri za pretovarjanje in logistiko, upravljavci mestnih in urbanih prostorov, upravljavci zasebnih parkirnih mest (sistemi Park & Ride), upravljavci elementov cestne infrastrukture, ki so še posebej nevarni (mostovi, predori). (Slovenian)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът се отнася до разработването и внедряването на система за паркиране с множество сензори за точно определяне на статуса на местата за паркиране. Системата ще се използва и за наблюдение и управление на условията на веригата на доставки, проследяване на доставката и управление на процеса на паркиране на превозни средства. Проектът е пряк отговор на съществуващата пазарна празнина, която беше създадена със стартирането на прилагането на Директива 2010/40/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 7 юли 2010 г. относно рамката за внедряване на интелигентните транспортни системи в областта на автомобилния транспорт и интерфейсите с други видове транспорт от държавите от Европейския съюз. Системата NEUROPARK ще допринесе за по-доброто използване на наличното паркомясто, ще повиши безопасността на паркингите чрез намаляване на паркирането на неоторизирани места, ще подобри управлението на инфраструктурата за паркиране и ще улесни транспорта и спедицията на стоки. Neurosoft поема въвеждането на резултатите от проекта в собствената си стопанска дейност, като стартира продажбите на системата въз основа на проведени индустриални изследвания и разработки. Целевата група на резултатите от проекта са управители на обществени пътища и пътна инфраструктура, центрове за претоварване и логистика, управители на градски и градски пространства, управители на частни паркоместа (Park &Ride системи), управители на елементи на пътната инфраструктура, които са особено опасни (мостове, тунели). (Bulgarian)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). Il-proġett jikkonċerna l-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ sistema ta’ parkeġġ b’ħafna sensuri għad-determinazzjoni preċiża tal-istatus ta’ okkupanza tal-ispazji għall-parkeġġ. Is-sistema se tintuża wkoll għall-monitoraġġ u l-ġestjoni tal-kundizzjonijiet tal-katina tal-provvista, it-traċċar tat-twassil u l-ġestjoni tal-proċess tal-parkeġġ tal-vetturi. Il-proġett huwa reazzjoni diretta għad-distakk eżistenti fis-suq, li nħoloq bit-tnedija tal-implimentazzjoni tad-Direttiva 2010/40/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-7 ta’ Lulju 2010 dwar il-qafas għall-varar ta’ Sistemi ta’ Trasport Intelliġenti fil-qasam tat-trasport bit-triq u l-interkonnessjonijiet ma’ modi oħra ta’ trasport mill-pajjiżi tal-Unjoni Ewropea. Is-sistema NEUROPARK se tikkontribwixxi għal użu aħjar tal-ispazju tal-parkeġġ disponibbli, iżżid is-sikurezza fil-parkeġġi tal-karozzi billi tnaqqas l-ipparkjar f’postijiet mhux awtorizzati, ittejjeb il-ġestjoni tal-infrastruttura tal-parkeġġ u tiffaċilita t-trasport u t-twassil tal-merkanzija. Neurosoft tassumi l-introduzzjoni tar-riżultati tal-Proġett fl-attività kummerċjali tagħha stess, billi tibda l-bejgħ tas-sistema fuq il-bażi ta’ xogħlijiet ta’ riċerka u żvilupp industrijali mwettqa. Il-grupp fil-mira tar-riżultati tal-proġett huma l-maniġers tal-infrastruttura tat-toroq u tat-toroq pubbliċi, iċ-ċentri tat-trasbord u tal-loġistika, il-maniġers tal-ispazju urban u tal-bliet, il-maniġers tal-ispazji ta’ parkeġġ privati (is-sistemi tal-Park & Ride), il-maniġers tal-elementi tal-infrastruttura tat-toroq li huma partikolarment perikolużi (il-pontijiet, il-mini). (Maltese)

point in time

13 August 2022

0 references

Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto diz respeito ao desenvolvimento e implementação de um sistema de estacionamento multissensores para a determinação precisa do estado dos lugares de estacionamento. O sistema também poderá ser utilizado para monitorizar e gerir as condições na cadeia de abastecimento, rastrear o processo de entrega e gerir o processo de estacionamento de veículos. O projeto é uma resposta direta à atual lacuna do mercado que surgiu com o lançamento da aplicação da Diretiva 2010/40/UE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 7 de julho de 2010, que estabelece um quadro para a implantação de sistemas de transporte inteligentes no transporte rodoviário, inclusive nas interfaces com outros modos de transporte, pelos países da União Europeia. O sistema NEUROPARK contribuirá para uma melhor utilização dos lugares de estacionamento disponíveis, aumentará a segurança nas zonas de estacionamento através da redução dos lugares de estacionamento, melhorará a gestão das infraestruturas de estacionamento e facilitará o transporte e a expedição de mercadorias. A Neurosoft pressupõe a introdução dos resultados do projeto nas suas próprias atividades, iniciando as vendas do sistema com base na investigação e no desenvolvimento industriais. O grupo-alvo dos resultados do projeto são os gestores de estradas públicas e infraestruturas rodoviárias conexas, os centros logísticos e de transbordo, os gestores de cidades e os gestores de espaços urbanos, os gestores de lugares de estacionamento privados (sistemas Park &Ride), os gestores de elementos de infraestruturas rodoviárias, que estão entre os mais perigosos (pontes, túneis). (Portuguese)

point in time

13 August 2022

0 references

Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet vedrører udvikling og implementering af et multisensorparkeringssystem til præcis bestemmelse af parkeringspladsernes belægningsstatus. Systemet vil også blive brugt til at overvåge og styre forsyningskædens forhold, spore levering og styre bilparkeringsprocessen. Projektet er en direkte reaktion på det eksisterende markedsgab, som blev skabt med lanceringen af gennemførelsen af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/40/EU af 7. juli 2010 om rammerne for indførelsen af intelligente transportsystemer på vejtransportområdet og EU-landenes grænseflader til andre transportformer. NEUROPARK-systemet vil bidrage til en bedre udnyttelse af den ledige parkeringsplads, øge sikkerheden på parkeringspladser ved at reducere parkering på uautoriserede steder, forbedre forvaltningen af parkeringsinfrastrukturen og lette transport og videresendelse af varer. Neurosoft antager introduktionen af projektets resultater i sin egen forretningsaktivitet ved at starte salget af systemet på grundlag af udført industriel forskning og udvikling. Målgruppen for projektets resultater er offentlige vej- og vejinfrastrukturforvaltere, omladnings- og logistikcentre, by- og byrumsforvaltere, forvaltere af private parkeringspladser (Park &Ride-systemer), forvaltere af særligt farlige vejinfrastrukturelementer (broer, tunneler). (Danish)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul se referă la dezvoltarea și implementarea unui sistem de parcare cu senzori multipli pentru determinarea precisă a statutului de ocupare a locurilor de parcare. Sistemul va fi, de asemenea, utilizat pentru a monitoriza și gestiona condițiile lanțului de aprovizionare, pentru a urmări livrarea și pentru a gestiona procesul de parcare a vehiculelor. Proiectul reprezintă un răspuns direct la decalajul existent pe piață, care a fost creat odată cu lansarea punerii în aplicare a Directivei 2010/40/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 7 iulie 2010 privind cadrul pentru implementarea sistemelor de transport inteligente în domeniul transportului rutier și interfețele cu alte moduri de transport de către țările Uniunii Europene. Sistemul NEUROPARK va contribui la o mai bună utilizare a locurilor de parcare disponibile, va spori siguranța în parcările auto prin reducerea parcărilor în locuri neautorizate, va îmbunătăți gestionarea infrastructurii de parcare și va facilita transportul și expedierea mărfurilor. Neurosoft își asumă introducerea rezultatelor proiectului în propria activitate de afaceri, prin începerea vânzărilor sistemului pe baza lucrărilor de cercetare și dezvoltare industrială desfășurate. Grupul țintă al rezultatelor proiectului sunt administratorii de infrastructură rutieră și rutieră publică, centrele de transbordare și logistică, managerii de spații urbane și urbane, administratorii spațiilor de parcare private (sistemelePark &Ride), administratorii de elemente de infrastructură rutieră care sunt deosebit de periculoase (poduri, tuneluri). (Romanian)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Projektet avser utveckling och införande av ett parkeringssystem med flera sensorer för exakt bestämning av beläggningsstatus för parkeringsplatser. Systemet kommer också att användas för att övervaka och hantera leveranskedjan, spåra leverans och hantera parkeringsprocessen. Projektet är ett direkt svar på den befintliga marknadsgapet, som skapades genom lanseringen av genomförandet av Europaparlamentets och rådets direktiv 2010/40/EU av den 7 juli 2010 om ramen för införande av intelligenta transportsystem på vägtransportområdet och gränssnitt mot andra transportsätt i Europeiska unionens länder. NEUROPARK-systemet kommer att bidra till en bättre användning av tillgängliga parkeringsplatser, öka säkerheten på parkeringsplatser genom att minska parkeringsparkeringen på otillåtna platser, förbättra förvaltningen av parkeringsinfrastrukturen och underlätta transport och vidarebefordran av varor. Neurosoft antar införandet av projektets resultat i sin egen affärsverksamhet, genom att starta försäljningen av systemet på grundval av utfört industriell forskning och utvecklingsarbete. Målgruppen för projektresultaten är offentliga väg- och väginfrastrukturförvaltare, omlastnings- och logistikcentrum, stads- och stadsutrymmesförvaltare, förvaltare av privata parkeringsplatser (Park &Ride-system), förvaltare av väginfrastrukturelement som är särskilt farliga (broar, tunnlar). (Swedish)

point in time

13 August 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

0 references

WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: Wrocław

0 references

priority axis