Extension of the trolleybus line to the turnaround Zámeček (Q72047): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (27 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Prodloužení trolejbusové trati na obratiště | Prodloužení trolejbusové trati na obratiště Zámeček | ||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Extension of the | Extension of the trolleybus line to the turnaround Zámeček | ||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Extension de la piste de trolleybus sur les vertèbres Zámeček | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Erweiterung der Obusbahn auf der Wirbelsäule Zámeček | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Uitbreiding van de trolleybusbaan op de wervels Zámeček | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Prolungamento del filobus sulle vertebre Zámeček | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Extensión de la pista de trolebús en las vértebras Zámeček | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Udvidelse af trolleybuslinjen til turnaround Zámeček | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Επέκταση της γραμμής τρόλεϊ μέχρι το γύρο Zámeček | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Proširenje linije trolejbusa na zaokret Zámeček | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Extinderea liniei de troleibuz până la linia de întoarcere Zámeček | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rozšírenie trolejbusovej linky na obrátku Zámeček | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Estensjoni tal-linja tat-trolleybus għat-tidwir Zámeček | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Extensão da linha de tróleis até à rotação de Zámeček | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Johdinautolinjan laajentaminen Zámečekin kääntymiseen | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Przedłużenie linii trolejbusowej do zakrętu Zámeček | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Razširitev trolejbusne linije do preobrata Zámeček | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Troleibusų linijos pratęsimas iki apylinkės Zįmeček | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Trolejbusa līnijas paplašināšana līdz Zámeček apgriezienam | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Разширяване на тролейбусната линия до наклона Zámeček | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A trolibuszvonal kiterjesztése a Zámeček fordulóra | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Síneadh na líne tralaí go dtí an slánú Zámeček | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Förlängning av trådbusslinjen till vändningen Zámeček | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Trollibussiliini laiendamine Zámečeki pöördeni | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Czech Republic | Project Q72047 in Czech Republic | ||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt v České republice | Projekt Q72047 v České republice | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q72047 в Чехия | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q72047 u Češkoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q72047 Csehországban | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q72047 i Tjekkiet | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q72047 in Tsjechië | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q72047 Tšehhi Vabariigis | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q72047 Tšekin tasavallassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q72047 en République tchèque | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q72047 in Tschechien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q72047 στην Τσεχία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q72047 i bPoblacht na Seice | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q72047 in Repubblica Ceca | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q72047 Čehijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q72047 Čekijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q72047 fir-Repubblika Ċeka | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q72047 w Czechach | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q72047 na República Tcheca | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q72047 în Republica Cehă | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q72047 v Českej republike | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q72047 na Češkem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q72047 en República Checa | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q72047 i Tjeckien | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: The project involves the construction of a new two-wheel trolley-bus line of 0.9 km from the current final stop of Pardubik, fifth wheel, to a new final stop of the trolley-bus line (the current final bus of some bus lines No. 12). In addition to the contact contact line itself, the project will also include adjustments (capacity building) at the call centre and the establishment of a social background (including the necessary engineering connections) at this final stop. (English) / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°1'3.04"N, 15°47'4.88"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 434,230.1544 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 434,230.1544 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 434,230.1544 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 510,859.0052000001 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 510,859.0052000001 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 510,859.0052000001 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Pardubice / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Pardubice / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The project includes the construction of a new two-track trolleybus line with a length of 0.9 km from the existing end stop Pardubička, turntable, to the new stop of the trolleybus line Zámeček (existing final stop of some bus connections no. 12). In addition to the catenary overhead contact line itself, the project will also include adjustments (capacity) of the turnover at the stop Zámeček and the establishment of social facilities (including the necessary connections of civil engineering networks) at this final stop. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The project includes the construction of a new two-track trolleybus line with a length of 0.9 km from the existing end stop Pardubička, turntable, to the new stop of the trolleybus line Zámeček (existing final stop of some bus connections no. 12). In addition to the catenary overhead contact line itself, the project will also include adjustments (capacity) of the turnover at the stop Zámeček and the establishment of social facilities (including the necessary connections of civil engineering networks) at this final stop. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The project includes the construction of a new two-track trolleybus line with a length of 0.9 km from the existing end stop Pardubička, turntable, to the new stop of the trolleybus line Zámeček (existing final stop of some bus connections no. 12). In addition to the catenary overhead contact line itself, the project will also include adjustments (capacity) of the turnover at the stop Zámeček and the establishment of social facilities (including the necessary connections of civil engineering networks) at this final stop. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 23 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The project includes the construction of a new two-track trolleybus line with a length of 0.9 km from the existing end stop Pardubička, turntable, to the new stop of the trolleybus line Zámeček (existing final stop of some bus connections no. 12). In addition to the catenary overhead contact line itself, the project will also include adjustments (capacity) of the turnover at the stop Zámeček and the establishment of social facilities (including the necessary connections of civil engineering networks) at this final stop. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5978494565649972
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet comprend la construction d’une nouvelle ligne de trolleybus à deux voies d’une longueur de 0,9 km entre l’arrêt final existant Pardubička, platine tournante, jusqu’au nouvel arrêt final de la ligne de trolleybus Zámeček (l’arrêt final actuel d’une partie de la ligne de bus 12). Outre la ligne aérienne de contact elle-même, le projet comprendra également des adaptations (capacité) des vertèbres à l’arrêt Zámeček et la mise en place d’installations sociales (y compris les connexions nécessaires aux services publics) à cet arrêt final. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet comprend la construction d’une nouvelle ligne de trolleybus à deux voies d’une longueur de 0,9 km entre l’arrêt final existant Pardubička, platine tournante, jusqu’au nouvel arrêt final de la ligne de trolleybus Zámeček (l’arrêt final actuel d’une partie de la ligne de bus 12). Outre la ligne aérienne de contact elle-même, le projet comprendra également des adaptations (capacité) des vertèbres à l’arrêt Zámeček et la mise en place d’installations sociales (y compris les connexions nécessaires aux services publics) à cet arrêt final. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet comprend la construction d’une nouvelle ligne de trolleybus à deux voies d’une longueur de 0,9 km entre l’arrêt final existant Pardubička, platine tournante, jusqu’au nouvel arrêt final de la ligne de trolleybus Zámeček (l’arrêt final actuel d’une partie de la ligne de bus 12). Outre la ligne aérienne de contact elle-même, le projet comprendra également des adaptations (capacité) des vertèbres à l’arrêt Zámeček et la mise en place d’installations sociales (y compris les connexions nécessaires aux services publics) à cet arrêt final. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Das Projekt umfasst den Bau einer neuen zweigleisigen Obuslinie mit einer Länge von 0,9 km von der bestehenden Endhaltestelle Pardubička, Drehscheibe, bis zur neuen Endhaltestelle der Obuslinie Zámeček (die aktuelle Endhaltestelle einiger Buslinie 12). Neben der Oberleitung selbst umfasst das Projekt auch Anpassungen (Kapazität) der Wirbel an der Haltestelle Zámeček und die Einrichtung von sozialen Einrichtungen (einschließlich der notwendigen Versorgungsanschlüsse) an dieser Endhaltestelle. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt umfasst den Bau einer neuen zweigleisigen Obuslinie mit einer Länge von 0,9 km von der bestehenden Endhaltestelle Pardubička, Drehscheibe, bis zur neuen Endhaltestelle der Obuslinie Zámeček (die aktuelle Endhaltestelle einiger Buslinie 12). Neben der Oberleitung selbst umfasst das Projekt auch Anpassungen (Kapazität) der Wirbel an der Haltestelle Zámeček und die Einrichtung von sozialen Einrichtungen (einschließlich der notwendigen Versorgungsanschlüsse) an dieser Endhaltestelle. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt umfasst den Bau einer neuen zweigleisigen Obuslinie mit einer Länge von 0,9 km von der bestehenden Endhaltestelle Pardubička, Drehscheibe, bis zur neuen Endhaltestelle der Obuslinie Zámeček (die aktuelle Endhaltestelle einiger Buslinie 12). Neben der Oberleitung selbst umfasst das Projekt auch Anpassungen (Kapazität) der Wirbel an der Haltestelle Zámeček und die Einrichtung von sozialen Einrichtungen (einschließlich der notwendigen Versorgungsanschlüsse) an dieser Endhaltestelle. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het project omvat de bouw van een nieuwe trolleybuslijn met twee sporen met een lengte van 0,9 km van de bestaande eindstop Pardubička, draaitafel, tot de nieuwe eindstop van de trolleybuslijn Zámeček (de huidige laatste halte van een deel van de buslijn 12). Naast de bovenleiding zelf omvat het project ook aanpassingen (capaciteit) van de wervels bij de halte Zámeček en het opzetten van sociale voorzieningen (inclusief noodzakelijke nutsvoorzieningen) bij deze laatste halte. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project omvat de bouw van een nieuwe trolleybuslijn met twee sporen met een lengte van 0,9 km van de bestaande eindstop Pardubička, draaitafel, tot de nieuwe eindstop van de trolleybuslijn Zámeček (de huidige laatste halte van een deel van de buslijn 12). Naast de bovenleiding zelf omvat het project ook aanpassingen (capaciteit) van de wervels bij de halte Zámeček en het opzetten van sociale voorzieningen (inclusief noodzakelijke nutsvoorzieningen) bij deze laatste halte. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project omvat de bouw van een nieuwe trolleybuslijn met twee sporen met een lengte van 0,9 km van de bestaande eindstop Pardubička, draaitafel, tot de nieuwe eindstop van de trolleybuslijn Zámeček (de huidige laatste halte van een deel van de buslijn 12). Naast de bovenleiding zelf omvat het project ook aanpassingen (capaciteit) van de wervels bij de halte Zámeček en het opzetten van sociale voorzieningen (inclusief noodzakelijke nutsvoorzieningen) bij deze laatste halte. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto prevede la costruzione di una nuova linea di filobus a due binari con una lunghezza di 0,9 km dalla fermata finale esistente Pardubička, giradischi, alla nuova fermata finale della linea di filobus Zámeček (l'attuale fermata finale di alcuni dei bus linea 12). Oltre alla linea aerea di contatto, il progetto comprenderà anche adattamenti (capacità) delle vertebre alla fermata Zámeček e la creazione di strutture sociali (compresi i necessari collegamenti di utilità) a questa fermata finale. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto prevede la costruzione di una nuova linea di filobus a due binari con una lunghezza di 0,9 km dalla fermata finale esistente Pardubička, giradischi, alla nuova fermata finale della linea di filobus Zámeček (l'attuale fermata finale di alcuni dei bus linea 12). Oltre alla linea aerea di contatto, il progetto comprenderà anche adattamenti (capacità) delle vertebre alla fermata Zámeček e la creazione di strutture sociali (compresi i necessari collegamenti di utilità) a questa fermata finale. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto prevede la costruzione di una nuova linea di filobus a due binari con una lunghezza di 0,9 km dalla fermata finale esistente Pardubička, giradischi, alla nuova fermata finale della linea di filobus Zámeček (l'attuale fermata finale di alcuni dei bus linea 12). Oltre alla linea aerea di contatto, il progetto comprenderà anche adattamenti (capacità) delle vertebre alla fermata Zámeček e la creazione di strutture sociali (compresi i necessari collegamenti di utilità) a questa fermata finale. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto incluye la construcción de una nueva línea de trolebús de dos vías con una longitud de 0,9 km desde la parada final existente Pardubička, giratoria, hasta la nueva parada final de la línea de trolebús Zámeček (la parada final actual de parte de la línea de autobuses 12). Además de la propia línea aérea de contacto, el proyecto también incluirá adaptaciones (capacidad) de las vértebras en la parada de Zámeček y el establecimiento de instalaciones sociales (incluidas las conexiones necesarias de servicios públicos) en esta última parada. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto incluye la construcción de una nueva línea de trolebús de dos vías con una longitud de 0,9 km desde la parada final existente Pardubička, giratoria, hasta la nueva parada final de la línea de trolebús Zámeček (la parada final actual de parte de la línea de autobuses 12). Además de la propia línea aérea de contacto, el proyecto también incluirá adaptaciones (capacidad) de las vértebras en la parada de Zámeček y el establecimiento de instalaciones sociales (incluidas las conexiones necesarias de servicios públicos) en esta última parada. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto incluye la construcción de una nueva línea de trolebús de dos vías con una longitud de 0,9 km desde la parada final existente Pardubička, giratoria, hasta la nueva parada final de la línea de trolebús Zámeček (la parada final actual de parte de la línea de autobuses 12). Además de la propia línea aérea de contacto, el proyecto también incluirá adaptaciones (capacidad) de las vértebras en la parada de Zámeček y el establecimiento de instalaciones sociales (incluidas las conexiones necesarias de servicios públicos) en esta última parada. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet omfatter opførelse af en ny tosporet trolleybuslinje med en længde på 0,9 km fra det eksisterende slutstoppested Pardubička, pladespiller, til det nye stop på trolleybuslinjen Zámeček (eksisterende slutstoppested for nogle busforbindelser nr. 12). Ud over selve køreledningsledningen vil projektet også omfatte justeringer (kapacitet) af omsætningen ved stoppestedet Zámeček og etablering af sociale faciliteter (herunder de nødvendige forbindelser til anlægsnet) ved dette sidste stop. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfatter opførelse af en ny tosporet trolleybuslinje med en længde på 0,9 km fra det eksisterende slutstoppested Pardubička, pladespiller, til det nye stop på trolleybuslinjen Zámeček (eksisterende slutstoppested for nogle busforbindelser nr. 12). Ud over selve køreledningsledningen vil projektet også omfatte justeringer (kapacitet) af omsætningen ved stoppestedet Zámeček og etablering af sociale faciliteter (herunder de nødvendige forbindelser til anlægsnet) ved dette sidste stop. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfatter opførelse af en ny tosporet trolleybuslinje med en længde på 0,9 km fra det eksisterende slutstoppested Pardubička, pladespiller, til det nye stop på trolleybuslinjen Zámeček (eksisterende slutstoppested for nogle busforbindelser nr. 12). Ud over selve køreledningsledningen vil projektet også omfatte justeringer (kapacitet) af omsætningen ved stoppestedet Zámeček og etablering af sociale faciliteter (herunder de nødvendige forbindelser til anlægsnet) ved dette sidste stop. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή νέας γραμμής τρόλεϊ δύο γραμμών μήκους 0,9 km από την υφιστάμενη τερματική στάση Pardubička, πικάπ, έως τη νέα στάση της γραμμής τρόλεϊ Zámeček (υφιστάμενη τελική στάση ορισμένων συνδέσεων λεωφορείων αριθ. 12). Εκτός από την ίδια τη γραμμή επαφής αλυσοειδούς, το έργο θα περιλαμβάνει επίσης προσαρμογές (μεταφορική ικανότητα) του κύκλου εργασιών στο σταθμό Zámeček και τη δημιουργία κοινωνικών εγκαταστάσεων (συμπεριλαμβανομένων των αναγκαίων συνδέσεων των δικτύων πολιτικού μηχανικού) στην τελική αυτή στάση. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή νέας γραμμής τρόλεϊ δύο γραμμών μήκους 0,9 km από την υφιστάμενη τερματική στάση Pardubička, πικάπ, έως τη νέα στάση της γραμμής τρόλεϊ Zámeček (υφιστάμενη τελική στάση ορισμένων συνδέσεων λεωφορείων αριθ. 12). Εκτός από την ίδια τη γραμμή επαφής αλυσοειδούς, το έργο θα περιλαμβάνει επίσης προσαρμογές (μεταφορική ικανότητα) του κύκλου εργασιών στο σταθμό Zámeček και τη δημιουργία κοινωνικών εγκαταστάσεων (συμπεριλαμβανομένων των αναγκαίων συνδέσεων των δικτύων πολιτικού μηχανικού) στην τελική αυτή στάση. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή νέας γραμμής τρόλεϊ δύο γραμμών μήκους 0,9 km από την υφιστάμενη τερματική στάση Pardubička, πικάπ, έως τη νέα στάση της γραμμής τρόλεϊ Zámeček (υφιστάμενη τελική στάση ορισμένων συνδέσεων λεωφορείων αριθ. 12). Εκτός από την ίδια τη γραμμή επαφής αλυσοειδούς, το έργο θα περιλαμβάνει επίσης προσαρμογές (μεταφορική ικανότητα) του κύκλου εργασιών στο σταθμό Zámeček και τη δημιουργία κοινωνικών εγκαταστάσεων (συμπεριλαμβανομένων των αναγκαίων συνδέσεων των δικτύων πολιτικού μηχανικού) στην τελική αυτή στάση. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt uključuje izgradnju nove dvosmjerne trolejbus linije duljine 0,9 km od postojeće krajnje stanice Pardubička, gramofon, do novog stajališta trolejbus linije Zámeček (postojeće završno stajalište nekih autobusnih linija br. 12). Osim kontaktne mreže kontaktne mreže, projekt će uključivati i prilagodbe (kapacitet) prometa na stanici Zámeček i uspostavu socijalnih ustanova (uključujući potrebne veze građevinskih mreža) na toj završnoj stanici. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt uključuje izgradnju nove dvosmjerne trolejbus linije duljine 0,9 km od postojeće krajnje stanice Pardubička, gramofon, do novog stajališta trolejbus linije Zámeček (postojeće završno stajalište nekih autobusnih linija br. 12). Osim kontaktne mreže kontaktne mreže, projekt će uključivati i prilagodbe (kapacitet) prometa na stanici Zámeček i uspostavu socijalnih ustanova (uključujući potrebne veze građevinskih mreža) na toj završnoj stanici. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt uključuje izgradnju nove dvosmjerne trolejbus linije duljine 0,9 km od postojeće krajnje stanice Pardubička, gramofon, do novog stajališta trolejbus linije Zámeček (postojeće završno stajalište nekih autobusnih linija br. 12). Osim kontaktne mreže kontaktne mreže, projekt će uključivati i prilagodbe (kapacitet) prometa na stanici Zámeček i uspostavu socijalnih ustanova (uključujući potrebne veze građevinskih mreža) na toj završnoj stanici. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul include construirea unei noi linii de troleibuz cu două căi, cu o lungime de 0,9 km, de la stația existentă Pardubička, placă turnantă, până la noua oprire a liniei de troleibuz Zámeček (stația finală existentă a unor legături de autobuz nr. 12). Pe lângă linia aeriană de contact catenară, proiectul va include, de asemenea, ajustări (capacitate) ale cifrei de afaceri de la stația Zámeček și înființarea de facilități sociale (inclusiv conexiunile necesare ale rețelelor de construcții civile) la această oprire finală. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul include construirea unei noi linii de troleibuz cu două căi, cu o lungime de 0,9 km, de la stația existentă Pardubička, placă turnantă, până la noua oprire a liniei de troleibuz Zámeček (stația finală existentă a unor legături de autobuz nr. 12). Pe lângă linia aeriană de contact catenară, proiectul va include, de asemenea, ajustări (capacitate) ale cifrei de afaceri de la stația Zámeček și înființarea de facilități sociale (inclusiv conexiunile necesare ale rețelelor de construcții civile) la această oprire finală. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul include construirea unei noi linii de troleibuz cu două căi, cu o lungime de 0,9 km, de la stația existentă Pardubička, placă turnantă, până la noua oprire a liniei de troleibuz Zámeček (stația finală existentă a unor legături de autobuz nr. 12). Pe lângă linia aeriană de contact catenară, proiectul va include, de asemenea, ajustări (capacitate) ale cifrei de afaceri de la stația Zámeček și înființarea de facilități sociale (inclusiv conexiunile necesare ale rețelelor de construcții civile) la această oprire finală. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt zahŕňa výstavbu novej dvojkoľajovej trolejbusovej linky s dĺžkou 0,9 km od existujúcej koncovej zastávky Pardubička, otočného stola, až po novú zastávku trolejbusovej linky Zámeček (existujúca konečná zastávka niektorých autobusových spojení č. 12). Okrem samotného nadzemného trolejového vedenia bude projekt zahŕňať aj úpravy (kapacitu) obratu na zastávke Zámeček a zriadenie sociálnych zariadení (vrátane potrebných spojení inžinierskych sietí) na tejto konečnej zastávke. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt zahŕňa výstavbu novej dvojkoľajovej trolejbusovej linky s dĺžkou 0,9 km od existujúcej koncovej zastávky Pardubička, otočného stola, až po novú zastávku trolejbusovej linky Zámeček (existujúca konečná zastávka niektorých autobusových spojení č. 12). Okrem samotného nadzemného trolejového vedenia bude projekt zahŕňať aj úpravy (kapacitu) obratu na zastávke Zámeček a zriadenie sociálnych zariadení (vrátane potrebných spojení inžinierskych sietí) na tejto konečnej zastávke. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt zahŕňa výstavbu novej dvojkoľajovej trolejbusovej linky s dĺžkou 0,9 km od existujúcej koncovej zastávky Pardubička, otočného stola, až po novú zastávku trolejbusovej linky Zámeček (existujúca konečná zastávka niektorých autobusových spojení č. 12). Okrem samotného nadzemného trolejového vedenia bude projekt zahŕňať aj úpravy (kapacitu) obratu na zastávke Zámeček a zriadenie sociálnych zariadení (vrátane potrebných spojení inžinierskych sietí) na tejto konečnej zastávke. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett jinkludi l-kostruzzjoni ta’ linja ġdida tat-trolleybus b’żewġ binarji b’tul ta’ 0.9 km mill-waqfa eżistenti tat-tmiem Pardubička, turntable, sal-waqfa l-ġdida tal-linja tat-trolleybus Zámeček (waqfa finali eżistenti ta’ xi konnessjonijiet tal-karozzi tal-linja nru 12). Minbarra l-linja katenarja ta’ kuntatt fl-għoli nnifisha, il-proġett se jinkludi wkoll aġġustamenti (kapaċità) tal-fatturat fil-waqfa Zámeček u l-istabbiliment ta’ faċilitajiet soċjali (inklużi l-konnessjonijiet meħtieġa tan-netwerks tal-inġinerija ċivili) f’dan il-punt finali. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett jinkludi l-kostruzzjoni ta’ linja ġdida tat-trolleybus b’żewġ binarji b’tul ta’ 0.9 km mill-waqfa eżistenti tat-tmiem Pardubička, turntable, sal-waqfa l-ġdida tal-linja tat-trolleybus Zámeček (waqfa finali eżistenti ta’ xi konnessjonijiet tal-karozzi tal-linja nru 12). Minbarra l-linja katenarja ta’ kuntatt fl-għoli nnifisha, il-proġett se jinkludi wkoll aġġustamenti (kapaċità) tal-fatturat fil-waqfa Zámeček u l-istabbiliment ta’ faċilitajiet soċjali (inklużi l-konnessjonijiet meħtieġa tan-netwerks tal-inġinerija ċivili) f’dan il-punt finali. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett jinkludi l-kostruzzjoni ta’ linja ġdida tat-trolleybus b’żewġ binarji b’tul ta’ 0.9 km mill-waqfa eżistenti tat-tmiem Pardubička, turntable, sal-waqfa l-ġdida tal-linja tat-trolleybus Zámeček (waqfa finali eżistenti ta’ xi konnessjonijiet tal-karozzi tal-linja nru 12). Minbarra l-linja katenarja ta’ kuntatt fl-għoli nnifisha, il-proġett se jinkludi wkoll aġġustamenti (kapaċità) tal-fatturat fil-waqfa Zámeček u l-istabbiliment ta’ faċilitajiet soċjali (inklużi l-konnessjonijiet meħtieġa tan-netwerks tal-inġinerija ċivili) f’dan il-punt finali. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto inclui a construção de uma nova linha de tróleis de duas vias com um comprimento de 0,9 km desde a paragem final existente Pardubička, plataforma giratória, até à nova paragem da linha de tróleis Zámeček (paragem final existente de algumas ligações de autocarro n.o 12). Para além da catenária, o projeto incluirá também ajustamentos (capacidade) do volume de negócios na paragem de Zámeček e a criação de instalações sociais (incluindo as ligações necessárias das redes de engenharia civil) nesta paragem final. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto inclui a construção de uma nova linha de tróleis de duas vias com um comprimento de 0,9 km desde a paragem final existente Pardubička, plataforma giratória, até à nova paragem da linha de tróleis Zámeček (paragem final existente de algumas ligações de autocarro n.o 12). Para além da catenária, o projeto incluirá também ajustamentos (capacidade) do volume de negócios na paragem de Zámeček e a criação de instalações sociais (incluindo as ligações necessárias das redes de engenharia civil) nesta paragem final. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto inclui a construção de uma nova linha de tróleis de duas vias com um comprimento de 0,9 km desde a paragem final existente Pardubička, plataforma giratória, até à nova paragem da linha de tróleis Zámeček (paragem final existente de algumas ligações de autocarro n.o 12). Para além da catenária, o projeto incluirá também ajustamentos (capacidade) do volume de negócios na paragem de Zámeček e a criação de instalações sociais (incluindo as ligações necessárias das redes de engenharia civil) nesta paragem final. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeessa rakennetaan uusi kaksiraiteinen johdinautolinja, jonka pituus on 0,9 km:n pituinen polkupysäkki Pardubička, levysoitin, johdinautolinjan Zámeček uudelle pysäkille (joidenkin linja-autoyhteyksien lopullinen pysäkki nro 12). Itse ajojohtimen ajojohtimen lisäksi hankkeeseen sisältyy myös Zámečekin pysäkin liikevaihdon mukauttaminen (kapasiteetti) ja sosiaalisten tilojen (mukaan lukien tarvittavat maanrakennusverkkojen yhteydet) perustaminen tällä viimeisellä pysäkillä. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeessa rakennetaan uusi kaksiraiteinen johdinautolinja, jonka pituus on 0,9 km:n pituinen polkupysäkki Pardubička, levysoitin, johdinautolinjan Zámeček uudelle pysäkille (joidenkin linja-autoyhteyksien lopullinen pysäkki nro 12). Itse ajojohtimen ajojohtimen lisäksi hankkeeseen sisältyy myös Zámečekin pysäkin liikevaihdon mukauttaminen (kapasiteetti) ja sosiaalisten tilojen (mukaan lukien tarvittavat maanrakennusverkkojen yhteydet) perustaminen tällä viimeisellä pysäkillä. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeessa rakennetaan uusi kaksiraiteinen johdinautolinja, jonka pituus on 0,9 km:n pituinen polkupysäkki Pardubička, levysoitin, johdinautolinjan Zámeček uudelle pysäkille (joidenkin linja-autoyhteyksien lopullinen pysäkki nro 12). Itse ajojohtimen ajojohtimen lisäksi hankkeeseen sisältyy myös Zámečekin pysäkin liikevaihdon mukauttaminen (kapasiteetti) ja sosiaalisten tilojen (mukaan lukien tarvittavat maanrakennusverkkojen yhteydet) perustaminen tällä viimeisellä pysäkillä. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt obejmuje budowę nowej dwutorowej linii trolejbusowej o długości 0,9 km od istniejącego przystanku końcowego Pardubička, gramofonu, do nowego przystanku trolejbusowego Zámeček (istniejącego ostatecznego przystanku niektórych połączeń autobusowych nr 12). Oprócz samej sieci trakcyjnej projekt będzie obejmował również dostosowanie (zdolności) obrotów na przystanku Zámeček oraz utworzenie obiektów socjalnych (w tym niezbędnych połączeń sieci inżynierii lądowej) na tym ostatnim przystanku. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt obejmuje budowę nowej dwutorowej linii trolejbusowej o długości 0,9 km od istniejącego przystanku końcowego Pardubička, gramofonu, do nowego przystanku trolejbusowego Zámeček (istniejącego ostatecznego przystanku niektórych połączeń autobusowych nr 12). Oprócz samej sieci trakcyjnej projekt będzie obejmował również dostosowanie (zdolności) obrotów na przystanku Zámeček oraz utworzenie obiektów socjalnych (w tym niezbędnych połączeń sieci inżynierii lądowej) na tym ostatnim przystanku. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt obejmuje budowę nowej dwutorowej linii trolejbusowej o długości 0,9 km od istniejącego przystanku końcowego Pardubička, gramofonu, do nowego przystanku trolejbusowego Zámeček (istniejącego ostatecznego przystanku niektórych połączeń autobusowych nr 12). Oprócz samej sieci trakcyjnej projekt będzie obejmował również dostosowanie (zdolności) obrotów na przystanku Zámeček oraz utworzenie obiektów socjalnych (w tym niezbędnych połączeń sieci inżynierii lądowej) na tym ostatnim przystanku. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt vključuje izgradnjo nove dvotirne trolejbusne proge dolžine 0,9 km od obstoječega postajališča Pardubička, gramofona, do novega postajališča trolejbusne linije Zámeček (obstoječa končna postaja nekaterih avtobusnih povezav št. 12). Poleg samega voznega voda bo projekt vključeval tudi prilagoditve (zmogljivost) prometa na postajališču Zámeček in vzpostavitev socialnih objektov (vključno s potrebnimi povezavami gradbenih omrežij) na tej končni postaji. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt vključuje izgradnjo nove dvotirne trolejbusne proge dolžine 0,9 km od obstoječega postajališča Pardubička, gramofona, do novega postajališča trolejbusne linije Zámeček (obstoječa končna postaja nekaterih avtobusnih povezav št. 12). Poleg samega voznega voda bo projekt vključeval tudi prilagoditve (zmogljivost) prometa na postajališču Zámeček in vzpostavitev socialnih objektov (vključno s potrebnimi povezavami gradbenih omrežij) na tej končni postaji. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt vključuje izgradnjo nove dvotirne trolejbusne proge dolžine 0,9 km od obstoječega postajališča Pardubička, gramofona, do novega postajališča trolejbusne linije Zámeček (obstoječa končna postaja nekaterih avtobusnih povezav št. 12). Poleg samega voznega voda bo projekt vključeval tudi prilagoditve (zmogljivost) prometa na postajališču Zámeček in vzpostavitev socialnih objektov (vključno s potrebnimi povezavami gradbenih omrežij) na tej končni postaji. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektas apima naujos dvikelės troleibusų linijos, kurios ilgis yra 0,9 km nuo esamos galinės stotelės Pardubička, sukamasis stalas, į naują troleibusų linijos Zįmeček stotį (esamas galutinis kai kurių autobusų jungčių Nr. 12 sustojimas). Be pačios kontaktinio tinklo kontaktinės linijos, į projektą taip pat bus įtraukti Zįmečeko stotelės apyvartos (pajėgumų) koregavimai (pajėgumai) ir socialinių įrenginių (įskaitant būtinas inžinerinių tinklų jungtis) įrengimas šiame galutiniame sustojimo etape. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektas apima naujos dvikelės troleibusų linijos, kurios ilgis yra 0,9 km nuo esamos galinės stotelės Pardubička, sukamasis stalas, į naują troleibusų linijos Zįmeček stotį (esamas galutinis kai kurių autobusų jungčių Nr. 12 sustojimas). Be pačios kontaktinio tinklo kontaktinės linijos, į projektą taip pat bus įtraukti Zįmečeko stotelės apyvartos (pajėgumų) koregavimai (pajėgumai) ir socialinių įrenginių (įskaitant būtinas inžinerinių tinklų jungtis) įrengimas šiame galutiniame sustojimo etape. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektas apima naujos dvikelės troleibusų linijos, kurios ilgis yra 0,9 km nuo esamos galinės stotelės Pardubička, sukamasis stalas, į naują troleibusų linijos Zįmeček stotį (esamas galutinis kai kurių autobusų jungčių Nr. 12 sustojimas). Be pačios kontaktinio tinklo kontaktinės linijos, į projektą taip pat bus įtraukti Zįmečeko stotelės apyvartos (pajėgumų) koregavimai (pajėgumai) ir socialinių įrenginių (įskaitant būtinas inžinerinių tinklų jungtis) įrengimas šiame galutiniame sustojimo etape. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekts ietver jaunas divsliežu trolejbusu līnijas izbūvi 0,9 km garumā no esošās gala pieturvietas Pardubička, Vinilplašu, līdz trolejbusa līnijas Zámeček jaunajai pieturai (pašreizējā dažu autobusu savienojumu pēdējā pietura Nr. 12). Papildus kontaktstrāvas kontakttīklam projekts ietvers arī apgrozījuma pielāgojumus (jaudas) pieturā Zámeček un sociālo iestāžu izveidi (tostarp nepieciešamos inženiertehnisko tīklu savienojumus) šajā pēdējā pieturā. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts ietver jaunas divsliežu trolejbusu līnijas izbūvi 0,9 km garumā no esošās gala pieturvietas Pardubička, Vinilplašu, līdz trolejbusa līnijas Zámeček jaunajai pieturai (pašreizējā dažu autobusu savienojumu pēdējā pietura Nr. 12). Papildus kontaktstrāvas kontakttīklam projekts ietvers arī apgrozījuma pielāgojumus (jaudas) pieturā Zámeček un sociālo iestāžu izveidi (tostarp nepieciešamos inženiertehnisko tīklu savienojumus) šajā pēdējā pieturā. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts ietver jaunas divsliežu trolejbusu līnijas izbūvi 0,9 km garumā no esošās gala pieturvietas Pardubička, Vinilplašu, līdz trolejbusa līnijas Zámeček jaunajai pieturai (pašreizējā dažu autobusu savienojumu pēdējā pietura Nr. 12). Papildus kontaktstrāvas kontakttīklam projekts ietvers arī apgrozījuma pielāgojumus (jaudas) pieturā Zámeček un sociālo iestāžu izveidi (tostarp nepieciešamos inženiertehnisko tīklu savienojumus) šajā pēdējā pieturā. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът включва изграждането на нова двупистова тролейбусна линия с дължина 0,9 km от съществуващата крайна спирка Pardubička, грамофона, до новата спирка на тролейбусната линия Zámeček (съществуваща крайна спирка на някои автобусни връзки № 12). В допълнение към самата контактна контактна линия, проектът ще включва и корекции (капацитет) на оборота на спирката Zámeček и създаването на социални съоръжения (включително необходимите връзки на строителните мрежи) на тази крайна спирка. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът включва изграждането на нова двупистова тролейбусна линия с дължина 0,9 km от съществуващата крайна спирка Pardubička, грамофона, до новата спирка на тролейбусната линия Zámeček (съществуваща крайна спирка на някои автобусни връзки № 12). В допълнение към самата контактна контактна линия, проектът ще включва и корекции (капацитет) на оборота на спирката Zámeček и създаването на социални съоръжения (включително необходимите връзки на строителните мрежи) на тази крайна спирка. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът включва изграждането на нова двупистова тролейбусна линия с дължина 0,9 km от съществуващата крайна спирка Pardubička, грамофона, до новата спирка на тролейбусната линия Zámeček (съществуваща крайна спирка на някои автобусни връзки № 12). В допълнение към самата контактна контактна линия, проектът ще включва и корекции (капацитет) на оборота на спирката Zámeček и създаването на социални съоръжения (включително необходимите връзки на строителните мрежи) на тази крайна спирка. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt egy új kétvágányú trolibuszvonal építését foglalja magában, amelynek hossza 0,9 km a meglévő Pardubička végállomástól, a lemezjátszótól a Zámeček trolibusz-vonal új megállójáig (az 12. számú buszjáratok meglévő végső megállója). A felsővezetéken kívül a projekt magában foglalja a Zámeček megállónál elért forgalom kiigazítását (kapacitását) és a szociális létesítmények létrehozását (beleértve az építőmérnöki hálózatok szükséges összeköttetéseit is) ezen a végső megállóhelyen. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt egy új kétvágányú trolibuszvonal építését foglalja magában, amelynek hossza 0,9 km a meglévő Pardubička végállomástól, a lemezjátszótól a Zámeček trolibusz-vonal új megállójáig (az 12. számú buszjáratok meglévő végső megállója). A felsővezetéken kívül a projekt magában foglalja a Zámeček megállónál elért forgalom kiigazítását (kapacitását) és a szociális létesítmények létrehozását (beleértve az építőmérnöki hálózatok szükséges összeköttetéseit is) ezen a végső megállóhelyen. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt egy új kétvágányú trolibuszvonal építését foglalja magában, amelynek hossza 0,9 km a meglévő Pardubička végállomástól, a lemezjátszótól a Zámeček trolibusz-vonal új megállójáig (az 12. számú buszjáratok meglévő végső megállója). A felsővezetéken kívül a projekt magában foglalja a Zámeček megállónál elért forgalom kiigazítását (kapacitását) és a szociális létesítmények létrehozását (beleértve az építőmérnöki hálózatok szükséges összeköttetéseit is) ezen a végső megállóhelyen. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Áirítear leis an tionscadal líne nua tralaí dhá-rian a thógáil le fad 0.9 km ón stad deiridh atá ann faoi láthair Pardubička, caschlár, go dtí stad nua an líne tralaí Zámeček (stad deiridh atá ann cheana de roinnt nasc bus Uimh. 12). Chomh maith leis an líne theagmhála lasnairde catenary féin, áireofar sa tionscadal coigeartuithe (acmhainn) ar an láimhdeachas ag an stad Zámeček agus bunú saoráidí sóisialta (lena n-áirítear naisc riachtanacha líonraí innealtóireachta sibhialta) ag an stad deiridh seo. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Áirítear leis an tionscadal líne nua tralaí dhá-rian a thógáil le fad 0.9 km ón stad deiridh atá ann faoi láthair Pardubička, caschlár, go dtí stad nua an líne tralaí Zámeček (stad deiridh atá ann cheana de roinnt nasc bus Uimh. 12). Chomh maith leis an líne theagmhála lasnairde catenary féin, áireofar sa tionscadal coigeartuithe (acmhainn) ar an láimhdeachas ag an stad Zámeček agus bunú saoráidí sóisialta (lena n-áirítear naisc riachtanacha líonraí innealtóireachta sibhialta) ag an stad deiridh seo. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Áirítear leis an tionscadal líne nua tralaí dhá-rian a thógáil le fad 0.9 km ón stad deiridh atá ann faoi láthair Pardubička, caschlár, go dtí stad nua an líne tralaí Zámeček (stad deiridh atá ann cheana de roinnt nasc bus Uimh. 12). Chomh maith leis an líne theagmhála lasnairde catenary féin, áireofar sa tionscadal coigeartuithe (acmhainn) ar an láimhdeachas ag an stad Zámeček agus bunú saoráidí sóisialta (lena n-áirítear naisc riachtanacha líonraí innealtóireachta sibhialta) ag an stad deiridh seo. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet omfattar byggandet av en ny tvåspårig trådbusslinje med en längd på 0,9 km från den befintliga ändhållplatsen Pardubička, skivspelare, till den nya hållplatsen för trådbusslinjen Zámeček (befintlig slutlig hållplats för vissa bussförbindelser nr 12). Utöver kontaktledningen i sig kommer projektet också att omfatta justeringar (kapacitet) av omsättningen vid hållplatsen Zámeček och inrättande av sociala anläggningar (inklusive nödvändiga anslutningar av väg- och anläggningsnät) vid detta slutstopp. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfattar byggandet av en ny tvåspårig trådbusslinje med en längd på 0,9 km från den befintliga ändhållplatsen Pardubička, skivspelare, till den nya hållplatsen för trådbusslinjen Zámeček (befintlig slutlig hållplats för vissa bussförbindelser nr 12). Utöver kontaktledningen i sig kommer projektet också att omfatta justeringar (kapacitet) av omsättningen vid hållplatsen Zámeček och inrättande av sociala anläggningar (inklusive nödvändiga anslutningar av väg- och anläggningsnät) vid detta slutstopp. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet omfattar byggandet av en ny tvåspårig trådbusslinje med en längd på 0,9 km från den befintliga ändhållplatsen Pardubička, skivspelare, till den nya hållplatsen för trådbusslinjen Zámeček (befintlig slutlig hållplats för vissa bussförbindelser nr 12). Utöver kontaktledningen i sig kommer projektet också att omfatta justeringar (kapacitet) av omsättningen vid hållplatsen Zámeček och inrättande av sociala anläggningar (inklusive nödvändiga anslutningar av väg- och anläggningsnät) vid detta slutstopp. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt hõlmab uue kaherööpmelise trollibussiliini ehitamist, mille pikkus on 0,9 km kaugusel olemasolevast otspunktist Pardubička, pöördlauast kuni trollibussiliini Zámeček uue peatumiseni (mõnede bussiühenduste nr 12 olemasolev lõpppeatus). Lisaks kontaktõhuliinile endale hõlmab projekt ka Zámečeki peatuse käibe kohandamist (võimsust) ja sotsiaalrajatiste (sealhulgas tsiviilehitusvõrkude vajalike ühenduste) rajamist selles lõpppeatuses. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt hõlmab uue kaherööpmelise trollibussiliini ehitamist, mille pikkus on 0,9 km kaugusel olemasolevast otspunktist Pardubička, pöördlauast kuni trollibussiliini Zámeček uue peatumiseni (mõnede bussiühenduste nr 12 olemasolev lõpppeatus). Lisaks kontaktõhuliinile endale hõlmab projekt ka Zámečeki peatuse käibe kohandamist (võimsust) ja sotsiaalrajatiste (sealhulgas tsiviilehitusvõrkude vajalike ühenduste) rajamist selles lõpppeatuses. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt hõlmab uue kaherööpmelise trollibussiliini ehitamist, mille pikkus on 0,9 km kaugusel olemasolevast otspunktist Pardubička, pöördlauast kuni trollibussiliini Zámeček uue peatumiseni (mõnede bussiühenduste nr 12 olemasolev lõpppeatus). Lisaks kontaktõhuliinile endale hõlmab projekt ka Zámečeki peatuse käibe kohandamist (võimsust) ja sotsiaalrajatiste (sealhulgas tsiviilehitusvõrkude vajalike ühenduste) rajamist selles lõpppeatuses. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
434,230.15 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 434,230.15 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 434,230.15 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 434,230.15 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
510,859.01 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 510,859.01 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 510,859.01 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 510,859.01 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Transport - CZ - ERDF/CF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: Cohesion Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Pardubice Region / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Pardubice Region / qualifier | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Infrastructure for rail and other sustainable transport / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 03:05, 13 October 2024
Project Q72047 in Czech Republic
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of the trolleybus line to the turnaround Zámeček |
Project Q72047 in Czech Republic |
Statements
10,855,753.86 Czech koruna
0 references
12,771,475.13 Czech koruna
0 references
85.0 percent
0 references
11 July 2017
0 references
4 March 2018
0 references
31 December 2017
0 references
Dopravní podnik města Pardubic a.s.
0 references
53002
0 references
Projekt zahrnuje výstavbu nové dvoustopé trolejbusové trati o délce 0,9 km ze stávající konečné zastávky Pardubičky, točna, na novou konečnou zastávku trolejbusové linky Zámeček (stávající konečná zastávka některých spojů autobusové linky č. 12). Kromě samotného trakčního trolejového vedení budou součástí projektu též úpravy (zkapacitnění) obratiště na zastávce Zámeček a zřízení sociálního zázemí (včetně potřebných přípojek inženýrských sítí) při této konečné zastávce. (Czech)
0 references
The project includes the construction of a new two-track trolleybus line with a length of 0.9 km from the existing end stop Pardubička, turntable, to the new stop of the trolleybus line Zámeček (existing final stop of some bus connections no. 12). In addition to the catenary overhead contact line itself, the project will also include adjustments (capacity) of the turnover at the stop Zámeček and the establishment of social facilities (including the necessary connections of civil engineering networks) at this final stop. (English)
23 October 2020
0.5978494565649972
0 references
Le projet comprend la construction d’une nouvelle ligne de trolleybus à deux voies d’une longueur de 0,9 km entre l’arrêt final existant Pardubička, platine tournante, jusqu’au nouvel arrêt final de la ligne de trolleybus Zámeček (l’arrêt final actuel d’une partie de la ligne de bus 12). Outre la ligne aérienne de contact elle-même, le projet comprendra également des adaptations (capacité) des vertèbres à l’arrêt Zámeček et la mise en place d’installations sociales (y compris les connexions nécessaires aux services publics) à cet arrêt final. (French)
29 November 2021
0 references
Das Projekt umfasst den Bau einer neuen zweigleisigen Obuslinie mit einer Länge von 0,9 km von der bestehenden Endhaltestelle Pardubička, Drehscheibe, bis zur neuen Endhaltestelle der Obuslinie Zámeček (die aktuelle Endhaltestelle einiger Buslinie 12). Neben der Oberleitung selbst umfasst das Projekt auch Anpassungen (Kapazität) der Wirbel an der Haltestelle Zámeček und die Einrichtung von sozialen Einrichtungen (einschließlich der notwendigen Versorgungsanschlüsse) an dieser Endhaltestelle. (German)
3 December 2021
0 references
Het project omvat de bouw van een nieuwe trolleybuslijn met twee sporen met een lengte van 0,9 km van de bestaande eindstop Pardubička, draaitafel, tot de nieuwe eindstop van de trolleybuslijn Zámeček (de huidige laatste halte van een deel van de buslijn 12). Naast de bovenleiding zelf omvat het project ook aanpassingen (capaciteit) van de wervels bij de halte Zámeček en het opzetten van sociale voorzieningen (inclusief noodzakelijke nutsvoorzieningen) bij deze laatste halte. (Dutch)
14 December 2021
0 references
Il progetto prevede la costruzione di una nuova linea di filobus a due binari con una lunghezza di 0,9 km dalla fermata finale esistente Pardubička, giradischi, alla nuova fermata finale della linea di filobus Zámeček (l'attuale fermata finale di alcuni dei bus linea 12). Oltre alla linea aerea di contatto, il progetto comprenderà anche adattamenti (capacità) delle vertebre alla fermata Zámeček e la creazione di strutture sociali (compresi i necessari collegamenti di utilità) a questa fermata finale. (Italian)
14 January 2022
0 references
El proyecto incluye la construcción de una nueva línea de trolebús de dos vías con una longitud de 0,9 km desde la parada final existente Pardubička, giratoria, hasta la nueva parada final de la línea de trolebús Zámeček (la parada final actual de parte de la línea de autobuses 12). Además de la propia línea aérea de contacto, el proyecto también incluirá adaptaciones (capacidad) de las vértebras en la parada de Zámeček y el establecimiento de instalaciones sociales (incluidas las conexiones necesarias de servicios públicos) en esta última parada. (Spanish)
15 January 2022
0 references
Projektet omfatter opførelse af en ny tosporet trolleybuslinje med en længde på 0,9 km fra det eksisterende slutstoppested Pardubička, pladespiller, til det nye stop på trolleybuslinjen Zámeček (eksisterende slutstoppested for nogle busforbindelser nr. 12). Ud over selve køreledningsledningen vil projektet også omfatte justeringer (kapacitet) af omsætningen ved stoppestedet Zámeček og etablering af sociale faciliteter (herunder de nødvendige forbindelser til anlægsnet) ved dette sidste stop. (Danish)
25 July 2022
0 references
Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή νέας γραμμής τρόλεϊ δύο γραμμών μήκους 0,9 km από την υφιστάμενη τερματική στάση Pardubička, πικάπ, έως τη νέα στάση της γραμμής τρόλεϊ Zámeček (υφιστάμενη τελική στάση ορισμένων συνδέσεων λεωφορείων αριθ. 12). Εκτός από την ίδια τη γραμμή επαφής αλυσοειδούς, το έργο θα περιλαμβάνει επίσης προσαρμογές (μεταφορική ικανότητα) του κύκλου εργασιών στο σταθμό Zámeček και τη δημιουργία κοινωνικών εγκαταστάσεων (συμπεριλαμβανομένων των αναγκαίων συνδέσεων των δικτύων πολιτικού μηχανικού) στην τελική αυτή στάση. (Greek)
25 July 2022
0 references
Projekt uključuje izgradnju nove dvosmjerne trolejbus linije duljine 0,9 km od postojeće krajnje stanice Pardubička, gramofon, do novog stajališta trolejbus linije Zámeček (postojeće završno stajalište nekih autobusnih linija br. 12). Osim kontaktne mreže kontaktne mreže, projekt će uključivati i prilagodbe (kapacitet) prometa na stanici Zámeček i uspostavu socijalnih ustanova (uključujući potrebne veze građevinskih mreža) na toj završnoj stanici. (Croatian)
25 July 2022
0 references
Proiectul include construirea unei noi linii de troleibuz cu două căi, cu o lungime de 0,9 km, de la stația existentă Pardubička, placă turnantă, până la noua oprire a liniei de troleibuz Zámeček (stația finală existentă a unor legături de autobuz nr. 12). Pe lângă linia aeriană de contact catenară, proiectul va include, de asemenea, ajustări (capacitate) ale cifrei de afaceri de la stația Zámeček și înființarea de facilități sociale (inclusiv conexiunile necesare ale rețelelor de construcții civile) la această oprire finală. (Romanian)
25 July 2022
0 references
Projekt zahŕňa výstavbu novej dvojkoľajovej trolejbusovej linky s dĺžkou 0,9 km od existujúcej koncovej zastávky Pardubička, otočného stola, až po novú zastávku trolejbusovej linky Zámeček (existujúca konečná zastávka niektorých autobusových spojení č. 12). Okrem samotného nadzemného trolejového vedenia bude projekt zahŕňať aj úpravy (kapacitu) obratu na zastávke Zámeček a zriadenie sociálnych zariadení (vrátane potrebných spojení inžinierskych sietí) na tejto konečnej zastávke. (Slovak)
25 July 2022
0 references
Il-proġett jinkludi l-kostruzzjoni ta’ linja ġdida tat-trolleybus b’żewġ binarji b’tul ta’ 0.9 km mill-waqfa eżistenti tat-tmiem Pardubička, turntable, sal-waqfa l-ġdida tal-linja tat-trolleybus Zámeček (waqfa finali eżistenti ta’ xi konnessjonijiet tal-karozzi tal-linja nru 12). Minbarra l-linja katenarja ta’ kuntatt fl-għoli nnifisha, il-proġett se jinkludi wkoll aġġustamenti (kapaċità) tal-fatturat fil-waqfa Zámeček u l-istabbiliment ta’ faċilitajiet soċjali (inklużi l-konnessjonijiet meħtieġa tan-netwerks tal-inġinerija ċivili) f’dan il-punt finali. (Maltese)
25 July 2022
0 references
O projeto inclui a construção de uma nova linha de tróleis de duas vias com um comprimento de 0,9 km desde a paragem final existente Pardubička, plataforma giratória, até à nova paragem da linha de tróleis Zámeček (paragem final existente de algumas ligações de autocarro n.o 12). Para além da catenária, o projeto incluirá também ajustamentos (capacidade) do volume de negócios na paragem de Zámeček e a criação de instalações sociais (incluindo as ligações necessárias das redes de engenharia civil) nesta paragem final. (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Hankkeessa rakennetaan uusi kaksiraiteinen johdinautolinja, jonka pituus on 0,9 km:n pituinen polkupysäkki Pardubička, levysoitin, johdinautolinjan Zámeček uudelle pysäkille (joidenkin linja-autoyhteyksien lopullinen pysäkki nro 12). Itse ajojohtimen ajojohtimen lisäksi hankkeeseen sisältyy myös Zámečekin pysäkin liikevaihdon mukauttaminen (kapasiteetti) ja sosiaalisten tilojen (mukaan lukien tarvittavat maanrakennusverkkojen yhteydet) perustaminen tällä viimeisellä pysäkillä. (Finnish)
25 July 2022
0 references
Projekt obejmuje budowę nowej dwutorowej linii trolejbusowej o długości 0,9 km od istniejącego przystanku końcowego Pardubička, gramofonu, do nowego przystanku trolejbusowego Zámeček (istniejącego ostatecznego przystanku niektórych połączeń autobusowych nr 12). Oprócz samej sieci trakcyjnej projekt będzie obejmował również dostosowanie (zdolności) obrotów na przystanku Zámeček oraz utworzenie obiektów socjalnych (w tym niezbędnych połączeń sieci inżynierii lądowej) na tym ostatnim przystanku. (Polish)
25 July 2022
0 references
Projekt vključuje izgradnjo nove dvotirne trolejbusne proge dolžine 0,9 km od obstoječega postajališča Pardubička, gramofona, do novega postajališča trolejbusne linije Zámeček (obstoječa končna postaja nekaterih avtobusnih povezav št. 12). Poleg samega voznega voda bo projekt vključeval tudi prilagoditve (zmogljivost) prometa na postajališču Zámeček in vzpostavitev socialnih objektov (vključno s potrebnimi povezavami gradbenih omrežij) na tej končni postaji. (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Projektas apima naujos dvikelės troleibusų linijos, kurios ilgis yra 0,9 km nuo esamos galinės stotelės Pardubička, sukamasis stalas, į naują troleibusų linijos Zįmeček stotį (esamas galutinis kai kurių autobusų jungčių Nr. 12 sustojimas). Be pačios kontaktinio tinklo kontaktinės linijos, į projektą taip pat bus įtraukti Zįmečeko stotelės apyvartos (pajėgumų) koregavimai (pajėgumai) ir socialinių įrenginių (įskaitant būtinas inžinerinių tinklų jungtis) įrengimas šiame galutiniame sustojimo etape. (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Projekts ietver jaunas divsliežu trolejbusu līnijas izbūvi 0,9 km garumā no esošās gala pieturvietas Pardubička, Vinilplašu, līdz trolejbusa līnijas Zámeček jaunajai pieturai (pašreizējā dažu autobusu savienojumu pēdējā pietura Nr. 12). Papildus kontaktstrāvas kontakttīklam projekts ietvers arī apgrozījuma pielāgojumus (jaudas) pieturā Zámeček un sociālo iestāžu izveidi (tostarp nepieciešamos inženiertehnisko tīklu savienojumus) šajā pēdējā pieturā. (Latvian)
25 July 2022
0 references
Проектът включва изграждането на нова двупистова тролейбусна линия с дължина 0,9 km от съществуващата крайна спирка Pardubička, грамофона, до новата спирка на тролейбусната линия Zámeček (съществуваща крайна спирка на някои автобусни връзки № 12). В допълнение към самата контактна контактна линия, проектът ще включва и корекции (капацитет) на оборота на спирката Zámeček и създаването на социални съоръжения (включително необходимите връзки на строителните мрежи) на тази крайна спирка. (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
A projekt egy új kétvágányú trolibuszvonal építését foglalja magában, amelynek hossza 0,9 km a meglévő Pardubička végállomástól, a lemezjátszótól a Zámeček trolibusz-vonal új megállójáig (az 12. számú buszjáratok meglévő végső megállója). A felsővezetéken kívül a projekt magában foglalja a Zámeček megállónál elért forgalom kiigazítását (kapacitását) és a szociális létesítmények létrehozását (beleértve az építőmérnöki hálózatok szükséges összeköttetéseit is) ezen a végső megállóhelyen. (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Áirítear leis an tionscadal líne nua tralaí dhá-rian a thógáil le fad 0.9 km ón stad deiridh atá ann faoi láthair Pardubička, caschlár, go dtí stad nua an líne tralaí Zámeček (stad deiridh atá ann cheana de roinnt nasc bus Uimh. 12). Chomh maith leis an líne theagmhála lasnairde catenary féin, áireofar sa tionscadal coigeartuithe (acmhainn) ar an láimhdeachas ag an stad Zámeček agus bunú saoráidí sóisialta (lena n-áirítear naisc riachtanacha líonraí innealtóireachta sibhialta) ag an stad deiridh seo. (Irish)
25 July 2022
0 references
Projektet omfattar byggandet av en ny tvåspårig trådbusslinje med en längd på 0,9 km från den befintliga ändhållplatsen Pardubička, skivspelare, till den nya hållplatsen för trådbusslinjen Zámeček (befintlig slutlig hållplats för vissa bussförbindelser nr 12). Utöver kontaktledningen i sig kommer projektet också att omfatta justeringar (kapacitet) av omsättningen vid hållplatsen Zámeček och inrättande av sociala anläggningar (inklusive nödvändiga anslutningar av väg- och anläggningsnät) vid detta slutstopp. (Swedish)
25 July 2022
0 references
Projekt hõlmab uue kaherööpmelise trollibussiliini ehitamist, mille pikkus on 0,9 km kaugusel olemasolevast otspunktist Pardubička, pöördlauast kuni trollibussiliini Zámeček uue peatumiseni (mõnede bussiühenduste nr 12 olemasolev lõpppeatus). Lisaks kontaktõhuliinile endale hõlmab projekt ka Zámečeki peatuse käibe kohandamist (võimsust) ja sotsiaalrajatiste (sealhulgas tsiviilehitusvõrkude vajalike ühenduste) rajamist selles lõpppeatuses. (Estonian)
25 July 2022
0 references
Identifiers
CZ.04.1.40/0.0/0.0/16_022/0000135
0 references