Extension of sanitary and water supply networks in Dobroszyce – first stage (Q95836): Difference between revisions

@@ label / fr / label / fr @@
-Extension du réseau d’assainissement et d’approvisionnement en eau à Dobroszyce — 1ère étape
+Extension du réseau sanitaire et d’approvisionnement en eau à Dobroszyce — 1ère étape
@@ label / de / label / de @@
-Ausbau des Abwasser- und Wasserversorgungsnetzes in Dobroszyce – 1. Stufe
+Ausbau des Sanitär- und Wasserversorgungsnetzes in Dobroszyce – 1. Stufe
@@ label / nl / label / nl @@
-Uitbreiding van het riolerings- en waterleidingnet in Dobroszyce — 1e etappe
+Uitbreiding van het sanitair- en watervoorzieningsnetwerk in Dobroszyce — 1e fase
@@ label / it / label / it @@
-Ampliamento della rete fognaria sanitaria e di approvvigionamento idrico a Dobroszyce — 1a fase
+Ampliamento della rete sanitaria e idrica a Dobroszyce — 1º stadio
@@ label / es / label / es @@
-Ampliación de la red de alcantarillado sanitario y suministro de agua en Dobroszyce — 1.a etapa
+Ampliación de la red sanitaria y de suministro de agua en Dobroszyce — 1ª etapa
@@ label / da / label / da @@
-Udvidelse af sanitære og vandforsyningsnet i Dobroszyce âEUR første fase
+Udvidelse af sanitets- og vandforsyningsnettet i Dobroszyce — 1. etape
@@ label / el / label / el @@
-Επέκταση των δικτύων ύδρευσης και υγιεινής σε Dobroszyce â EUR πρώτο στάδιο
+Επέκταση του δικτύου υγιεινής και ύδρευσης στο Dobroszyce — 1ο στάδιο
@@ label / hr / label / hr @@
-Proširenje sanitarnih i vodoopskrbnih mreža u Dobroszyce-u prvoj fazi
+Proširenje sanitarne i vodoopskrbne mreže Dobroszyce – 1. faza
@@ label / ro / label / ro @@
-Extinderea rețelelor sanitare și de alimentare cu apă în Dobroszyce â EUR prima etapă
+Extinderea rețelei sanitare și de alimentare cu apă în Dobroszyce – prima etapă
@@ label / sk / label / sk @@
-Rozšírenie sanitárnych a vodovodných sietí v Dobroszyce â EUR Prvá etapa
+Rozšírenie sanitárnej a vodovodnej siete v Dobroszyciach – 1. etapa
@@ label / mt / label / mt @@
-Estensjoni ta ‘netwerks sanitarji u tal-provvista tal-ilma fl-ewwel stadju Dobroszyce
+Estensjoni tan-netwerk sanitarju u tal-provvista tal-ilma f’Dobroszyce — l-ewwel stadju
@@ label / pt / label / pt @@
-Ampliação das redes sanitárias e de abastecimento de água em Dobroszyce › primeira fase
+Ampliação das redes sanitárias e de abastecimento de água em Dobroszyce – primeira fase
@@ label / fi / label / fi @@
-Terveys- ja vesihuoltoverkostojen laajentaminen Dobroszycen ensimmäisessä vaiheessa
+Dobroszycen saniteetti- ja vesihuoltoverkoston laajentaminen – 1. vaihe
@@ label / sl / label / sl @@
-Razširitev sanitarnih in vodovodnih omrežij v Dobroszyce â EUR prvi fazi
+Razširitev sanitarnega in vodovodnega omrežja v Dobroszycah – 1. faza
@@ label / cs / label / cs @@
-Rozšíření sanitárních a vodovodních sítí v Dobroszycích › První etapa
+Rozšíření sanitární a vodovodní sítě v Dobroszycích – 1. etapa
@@ label / lt / label / lt @@
-Išplėtimas sanitarinių ir vandentiekio tinklų Dobroszyce â EUR pirmajame etape
+Sanitarijos ir vandens tiekimo tinklo išplėtimas Dobroszyce – 1-asis etapas
@@ label / lv / label / lv @@
-Paplašināšana sanitāro un ūdensapgādes tīklu Dobroszyce â EUR pirmajā posmā
+Sanitārās un ūdensapgādes tīkla paplašināšana Dobroszyce — 1. posms
@@ label / bg / label / bg @@
-Разширяване на санитарните и водоснабдителните мрежи в Доброшице първи етап
+Разширяване на санитарната и водоснабдителната мрежа в Доброшице — 1-ви етап
@@ label / hu / label / hu @@
-Egészségügyi és vízellátó hálózatok bővítése Dobroszyce első szakaszában
+Az egészségügyi és vízellátási hálózat bővítése Dobroszyce-ban – 1. szakasz
@@ label / ga / label / ga @@
-Leathnú na líonraí soláthair sláintíochta agus uisce i Dobroszyce â EUR chéad chéim
+Leathnú an líonra soláthair sláintíochta agus uisce i Dobroszyce — an chéad chéim
@@ label / sv / label / sv @@
-Utbyggnad av sanitära och vattenförsörjningsnät i Dobroszyce â EUR första etappen
+Utbyggnad av sanitär- och vattenförsörjningsnätet i Dobroszyce – första steget
@@ label / et / label / et @@
-Sanitaar- ja veevarustusvõrkude laiendamine Dobroszyce’is esimeses etapis
+Dobroszyce’i sanitaar- ja veevarustusvõrgu laiendamine – 1. etapp
@@ Property / EU contribution / Property / EU contribution @@
-,397.77 EuroAmount 175,397.77 Euro
Unit Euro
+,462.19 EuroAmount 162,462.19 Euro
Unit Euro
-Amount
+,397.77 Euro
-Unit
+Euro
-Amount
+,462.19 Euro
-Unit
+Euro
+readability score: 0.8249139688148586Amount 0.8249139688148586
Unit 1
-Amount
+.8249139688148586
 Unit
@@ Property / summary / Property / summary @@
-L’objectif principal du projet est de développer et de moderniser les liaisons de transport entre les centres sous-régionaux et les zones rurales et les centres urbains et provinciaux, et d’améliorer les connexions locales. Il est important de renforcer les liaisons de transport pour assurer l’accès des villes provinciales à des domaines de valeur et de développement spécifiques (tourisme, industrie, culture, éducation et environnement). La revitalisation de la ligne de chemin de fer no 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica au km 14,840 d0 km 19.903 fournira aux habitants de la commune de Trzebnica un moyen de transport bon et respectueux de l’environnement vers la ville de Wrocław, qui est un lieu de travail et d’étude pour eux. La municipalité de Trzebnica est un lieu de développement intensif de logements, ce qui signifie qu’il y a une augmentation de la demande de transport de passagers. En outre, en particulier la ville de Trzebnica et ses environs, p.ex. «Trzebnickie Hills» ont de hautes qualités pour le tourisme de week-end (paysage diversifié, un grand nombre de monuments) et le pèlerinage (Sanktuarium de Saint-Pétersbourg). Jadwigi). En outre, cette ligne est particulièrement prédestinée pour les amateurs de cyclisme. Le bénéficiaire du projet sera le gouvernement régional de Basse-Silésie, représenté par le service ferroviaire et routier de la Basse Silésie à Wrocław — DSDiK (qui était le pouvoir adjudicateur et la partie contractante des travaux de construction). Il s’agit d’une unité organisationnelle d’autonomie gouvernementale sans personnalité juridique. Les actions suivantes sont prévues dans le cadre du projet (dépenses éligibles): — remplacement de la chaussée (sous-couches et aiguillages, rails locaux) du km 14,840 au km 19.903 (gare de Trzebnica), — modernisation des quais des gares Brochocin et Trzebnica, — reconstruction du réseau de voies de la gare de Trzebnica, y compris l’exécution de la conception du réseau de voies cibles et des zones adjacentes et la reconstruction des plates-formes. (French)
+L’objectif principal du projet est de développer et de moderniser les liaisons de transport entre les centres sous-régionaux et les zones rurales, ainsi que les centres urbains et provinciaux et d’améliorer les connexions locales. Il est important de renforcer les liaisons de transport garantissant l’accès des villes de voïvodie à des domaines présentant une valeur et un potentiel de développement spécifiques (tourisme, industrie, culture, éducation et environnement). La revitalisation de la ligne de chemin de fer no 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, sur le tronçon du km 14 840 d0 km 19.903, fournira aux habitants de Trzebnica un bon moyen de transport écologique vers la ville de Wrocław, qui est un lieu de travail et d’étude. La municipalité de Trzebnica est un lieu de développement intensif du logement, ce qui signifie qu’il y a une demande accrue de transport de passagers. En outre, en particulier la ville de Trzebnica et ses environs, par exemple. Les collines de Trzebnica ont des valeurs élevées pour le tourisme de week-end (paysage diversifié, un grand nombre de monuments) et le pèlerinage (St. Jadwiga). De plus, cette ligne est particulièrement prédestinée pour les amateurs de cyclisme. Le bénéficiaire du projet sera le gouvernement local de la voïvodie de Basse-Silésie, représenté par le service routier et ferroviaire de Basse-Silésie à Wrocław — DSDiK (qui était le pouvoir adjudicateur et une partie au contrat avec les entrepreneurs des travaux de construction). Il s’agit d’une unité organisationnelle d’autonomie gouvernementale, sans personnalité juridique. Dans le cadre du projet (dépenses éligibles), les actions suivantes sont prévues: — remplacement des surfaces (sous-sols et aiguillages, rails locaux) sur le tronçon du km 14 840 au km 19.903 (station de Trzebnica), — modernisation des quais des gares Brochocin et Trzebnica, — reconstruction du système de voies à la gare de Trzebnica, y compris la conception du système de voies cibles et des zones adjacentes et la reconstruction des quais. (French)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Hauptziel des Projekts ist die Entwicklung und Modernisierung der Verkehrsverbindungen zwischen subregionalen Zentren und ländlichen Gebieten sowie städtischen und Provinzzentren sowie die Verbesserung der lokalen Verbindungen. Es ist wichtig, die Verkehrsverbindungen auszubauen, die den Zugang von Provinzstädten zu Bereichen mit besonderem Wert und Entwicklungspotenzial (Tourismus, Industrie, Kultur, Bildung und Umwelt) gewährleisten. Die Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica von km 14.840 d0 km 19.903 wird den Einwohnern der Gemeinde Trzebnica ein gutes und umweltfreundliches Transportmittel zur Stadt Wrocław liefern, die für sie ein Arbeits- und Studienort ist. Die Gemeinde Trzebnica ist ein Ort der intensiven Wohnungsentwicklung, was bedeutet, dass die Nachfrage nach Personentransporten steigt. Darüber hinaus insbesondere die Stadt Trzebnica und ihre Umgebung, z. „Trzebnickie Hills“ haben hohe Qualitäten für den Wochenendtourismus (diversifizierte Landschaft, eine große Anzahl von Denkmälern) und Wallfahrt (Sanktuarium von St. Petersburg). Jadwigi). Darüber hinaus ist diese Linie speziell für Radfahrer prädestiniert. Begünstigter des Projekts ist die niederschlesische Regionalregierung, vertreten durch den Niederschlesischen Straßen- und Eisenbahndienst in Wrocław – DSDiK (dem öffentlichen Auftraggeber und dem Auftraggeber der Bauunternehmer). Es ist eine organisatorische Einheit der Selbstverwaltung ohne Rechtspersönlichkeit. Im Rahmen des Projekts sind folgende Maßnahmen geplant (zuschussfähige Ausgaben): — Ersatz des Fahrsteigs (Unterlagen und Schalter, Lokalbahnen) von km 14.840 bis km 19.903 (Bahnhof Trzebnica), – Modernisierung der Bahnsteige an den Bahnhöfen Brochocin und Trzebnica, – Umbau des Gleissystems am Bahnhof Trzebnica, einschließlich der Ausführung der Planung des Zielbahnsystems und der angrenzenden Gebiete und des Umbaus von Bahnsteigen. (German)
+Hauptziel des Projekts ist die Entwicklung und Modernisierung der Verkehrsverbindungen zwischen subregionalen Zentren und ländlichen Gebieten sowie städtischen und Provinzzentren sowie die Verbesserung der lokalen Verbindungen. Es ist wichtig, die Verkehrsverbindungen zu stärken, die den Zugang von Woiwodschaftsstädten zu Gebieten mit besonderem Wert- und Entwicklungspotenzial (Tourismus, Industrie, Kultur, Bildung und Umwelt) gewährleisten. Die Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 326 Breslau Psie Pole – Trzebnica, auf dem Abschnitt von km 14,840 d0 km 19,903, wird den Einwohnern von Trzebnica ein gutes und ökologisches Transportmittel zur Stadt Breslau zur Verfügung stellen, wo sie arbeiten und studieren können. Die Gemeinde Trzebnica ist ein Ort der intensiven Wohnungsentwicklung, was zu einer erhöhten Nachfrage nach Personentransporten führt. Darüber hinaus insbesondere die Stadt Trzebnica und ihre Umgebung, z. Die „Trzebnica-Hügel“ haben hohe Werte für den Wochenendtourismus (diversifizierte Landschaft, eine große Anzahl von Denkmälern) und Pilgerfahrten (St. Jadwiga). Darüber hinaus ist diese Linie besonders prädestiniert für Radsportbegeisterte. Begünstigter des Projekts ist die Kommunalverwaltung der Woiwodschaft Niederschlesien, vertreten durch den Niederschlesischen Straßen- und Eisenbahndienst in Breslau – DSDiK (der Auftraggeber und Vertragspartei des Vertrags mit Bauunternehmern). Es ist eine Organisationseinheit der Selbstverwaltung, ohne Rechtspersönlichkeit. Im Rahmen des Projekts (zuschussfähige Ausgaben) sind folgende Maßnahmen geplant: — Ersatz von Flächen (Unterirdische und Weichen, Nahverkehrsschienen) auf dem Abschnitt von km 14,840 bis km 19,903 (Bahnhof Trzebnica), – Modernisierung der Bahnsteige an den Bahnhöfen Brochocin und Trzebnica, – Umbau des Gleissystems am Bahnhof Trzebnica, einschließlich der Planung des Zielgleissystems und der angrenzenden Bereiche und Umbau der Bahnsteige. (German)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-De belangrijkste doelstelling van het project is de ontwikkeling en modernisering van de vervoersverbindingen tussen subregionale centra en plattelandsgebieden en stedelijke en provinciale centra en ter verbetering van de lokale verbindingen. Het is belangrijk de vervoersverbindingen te versterken die ervoor zorgen dat provinciale steden toegang krijgen tot gebieden met specifieke waarde en ontwikkelingspotentieel (toerisme, industrie, cultuur, onderwijs en milieu). De revitalisering van spoorlijn nr. 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica vanaf km 14.840 d0 km 19.903 zal de inwoners van de gemeente Trzebnica een goed en milieuvriendelijk vervoermiddel bieden naar de stad Wrocław, een werkplek en studie voor hen. De gemeente Trzebnica is een plek voor intensieve woningbouw, wat betekent dat er een toegenomen vraag naar personenvervoer is. Daarnaast, met name de stad Trzebnica en zijn omgeving, bijv. „Trzebnickie Hills” heeft hoge kwaliteiten voor weekendtoerisme (gediversifieerd landschap, een groot aantal monumenten) en bedevaart (Sanktuarium van St. Petersburg). Jadwigi). Bovendien is deze lijn speciaal voorbestemd voor wielerliefhebbers. De begunstigde van het project is de deelstaat Neder-Silezië, vertegenwoordigd door de Neder-Silezische Wegen- en Spoordienst in Wrocław — DSDiK (die de aanbestedende dienst was en de contractpartij bij de aannemers van bouwwerken). Het is een organisatorische eenheid van zelfbestuur zonder rechtspersoonlijkheid. De volgende acties zijn gepland in het kader van het project (subsidiabele uitgaven): vervanging van bestrating (onderleggers en schakelaars, lokale spoorwegen) van km 14.840 tot km 19.903 (station Trzebnica), — modernisering van de perrons in de stations Brochocin en Trzebnica, — wederopbouw van het spoorsysteem in het station Trzebnica, met inbegrip van de uitvoering van het ontwerp van het doelspoorsysteem en aangrenzende gebieden en de wederopbouw van perrons. (Dutch)
+Het hoofddoel van het project is het ontwikkelen en moderniseren van vervoersverbindingen tussen subregionale centra en plattelandsgebieden, alsmede stedelijke en provinciale centra en het verbeteren van de lokale verbindingen. Het is van belang de vervoersverbindingen te versterken en ervoor te zorgen dat steden toegang krijgen tot gebieden met een specifiek waarde- en ontwikkelingspotentieel (toerisme, industrie, cultuur, onderwijs en milieu). De revitalisering van de spoorlijn nr. 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, op het traject van km 14.840 d0 km 19.903, zal de inwoners van Trzebnica voorzien van een goed en ecologisch vervoermiddel naar de stad Wrocław, een plek voor hen om te werken en te studeren. De gemeente Trzebnica is een plaats van intensieve ontwikkeling van woningen, wat betekent dat er een toenemende vraag naar personenvervoer is. Daarnaast, in het bijzonder de stad Trzebnica en haar omgeving, bijv. De „Trzebnica Hills” hebben hoge waarden voor weekendtoerisme (gediversifieerd landschap, een groot aantal monumenten) en bedevaart (St. Jadwiga). Daarnaast is deze lijn vooral voorbestemd voor fietsliefhebbers. De begunstigde van het project is de lokale regering van het Neder-Silezische woiwodschap, vertegenwoordigd door de Lower Silesian Road and Rail Service in Wrocław — DSDiK (dat de aanbestedende dienst was en partij was bij het contract met aannemers van bouwwerken). Het is een organisatorische eenheid van zelfbestuur, zonder rechtspersoonlijkheid. In het kader van het project (subsidiabele uitgaven) worden de volgende acties gepland: — vervanging van oppervlakken (ondergronden en schakelaars, lokale spoorwegen) op het traject van km 14.840 tot km 19.903 (station Trzebnica), — modernisering van de perrons bij de stations Brochocin en Trzebnica, — reconstructie van het spoorsysteem bij station Trzebnica, met inbegrip van het ontwerp van het doelspoorsysteem en aangrenzende gebieden en wederopbouw van perrons. (Dutch)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-L'obiettivo principale del progetto è sviluppare e modernizzare i collegamenti di trasporto tra centri subregionali e zone rurali e centri urbani e provinciali e migliorare i collegamenti locali. È importante rafforzare i collegamenti di trasporto garantendo l'accesso dalle città provinciali a aree di particolare valore e potenziale di sviluppo (turismo, industria, cultura, istruzione e ambiente). La rivitalizzazione della linea ferroviaria n. 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica dal km 14,840 d0 km 19.903 fornirà agli abitanti del comune di Trzebnica un mezzo di trasporto buono e rispettoso dell'ambiente per la città di Breslavia, che è un luogo di lavoro e di studio per loro. Il comune di Trzebnica è un luogo di sviluppo abitativo intensivo, il che significa che vi è una maggiore domanda di trasporto passeggeri. Inoltre, in particolare la città di Trzebnica e i suoi dintorni, ad es. "Trzebnickie Hills" hanno elevate qualità per il turismo del fine settimana (paesaggi diversificati, un gran numero di monumenti) e pellegrinaggio (Sanktuarium di San Pietroburgo). Jadwigi). Inoltre, questa linea è particolarmente predestinata per gli appassionati di ciclismo. Il beneficiario del progetto sarà il governo regionale della Bassa Slesia, rappresentato dal servizio stradale e ferroviario della Bassa Slesia a Breslavia — DSDiK (che era l'amministrazione aggiudicatrice e la parte contraente dei contraenti dei lavori di costruzione). È un'unità organizzativa di autogoverno senza personalità giuridica. Nell'ambito del progetto sono previste le seguenti azioni (spese ammissibili): — sostituzione del marciapiede (sottofondi e interruttori, rotaie locali) dal km 14.840 al km 19.903 (stazione di Trzebnica), — ammodernamento delle piattaforme nelle stazioni di Brochocin e Trzebnica, — ricostruzione del sistema di binari presso la stazione di Trzebnica, compresa l'esecuzione della progettazione del sistema di binario bersaglio e delle aree adiacenti e la ricostruzione dei marciapiedi. (Italian)
+L'obiettivo principale del progetto è sviluppare e modernizzare i collegamenti di trasporto tra centri subregionali e zone rurali, nonché centri urbani e provinciali e migliorare i collegamenti locali. È importante rafforzare i collegamenti di trasporto garantendo l'accesso dalle città del voivodato ad aree di valore specifico e potenziale di sviluppo (turismo, industria, cultura, istruzione e ambiente). La rivitalizzazione della linea ferroviaria n. 326 Breslavia Psie Pole — Trzebnica, sul tratto dal km 14,840 d0 km 19,903, fornirà agli abitanti di Trzebnica un mezzo di trasporto buono ed ecologico per la città di Breslavia, che è un luogo dove lavorare e studiare. Il comune di Trzebnica è un luogo di intenso sviluppo di alloggi, il che significa che vi è una crescente domanda di trasporto passeggeri. Inoltre, in particolare la città di Trzebnica e i suoi dintorni, ad es. Le "Colline di Trzebnica" hanno valori elevati per il turismo del fine settimana (paesaggio diversificato, un gran numero di monumenti) e pellegrinaggio (St. Jadwiga). Inoltre, questa linea è particolarmente predestinata per gli appassionati di ciclismo. Il beneficiario del progetto sarà il governo locale del Voivodato della Bassa Slesia, rappresentato dal servizio ferroviario e stradale della Bassa Slesia a Breslavia — DSDiK (che era l'amministrazione aggiudicatrice e parte del contratto con i contraenti dei lavori di costruzione). È un'unità organizzativa di autogoverno, senza personalità giuridica. Nell'ambito del progetto (spese ammissibili) sono previste le seguenti azioni: — sostituzione di superfici (sotterranei e interruttori, rotaie locali) sul tratto dal km 14,840 al km 19.903 (stazione di Trzebnica), — ammodernamento delle piattaforme delle stazioni di Brochocin e Trzebnica, — ricostruzione del sistema di binario della stazione di Trzebnica, compresa la progettazione del sistema di binari di destinazione e aree adiacenti e la ricostruzione delle piattaforme. (Italian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-El objetivo principal del proyecto es desarrollar y modernizar los enlaces de transporte entre los centros subregionales y las zonas rurales y los centros urbanos y provinciales y mejorar las conexiones locales. Es importante reforzar los enlaces de transporte que garanticen el acceso de las ciudades provinciales a las zonas de valor específico y potencial de desarrollo (turismo, industria, cultura, educación y medio ambiente). La revitalización de la línea ferroviaria n.º 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica desde el km 14,840 d0 km 19.903 proporcionará a los habitantes del municipio de Trzebnica un medio de transporte bueno y respetuoso con el medio ambiente a la ciudad de Wrocław, que es un lugar de trabajo y estudio para ellos. El municipio de Trzebnica es un lugar para el desarrollo intensivo de viviendas, lo que significa que hay una mayor demanda de transporte de pasajeros. Además, en particular la ciudad de Trzebnica y sus alrededores, p. ej. «Trzebnickie Hills» tiene altas cualidades para el turismo de fin de semana (paisaje diversificado, un gran número de monumentos) y peregrinación (Sanktuarium de San Petersburgo). Jadwigi (en inglés). Además, esta línea es especialmente predestinada para los amantes del ciclismo. El beneficiario del proyecto será el Gobierno Regional de Baja Silesia, representado por el Servicio de Carreteras y Ferrocarriles de Baja Silesia en Wrocław — DSDiK (que era el órgano de contratación y la parte contratante de los contratistas de obras de construcción). Es una unidad organizativa de autogobierno sin personalidad jurídica. En el marco del proyecto se prevén las siguientes acciones (gastos subvencionables): — sustitución del pavimento (lavados e interruptores, ferrocarriles locales) del km 14,840 al km 19.903 (estación de Trzebnica), — modernización de los andenes de las estaciones de Brochocin y Trzebnica, reconstrucción del sistema de vías en la estación de Trzebnica, incluida la ejecución del diseño del sistema de vías objetivo y zonas adyacentes y reconstrucción de plataformas. (Spanish)
+El objetivo principal del proyecto es desarrollar y modernizar las conexiones de transporte entre los centros subregionales y las zonas rurales, así como los centros urbanos y provinciales y mejorar las conexiones locales. Es importante reforzar las conexiones de transporte que garanticen el acceso de las ciudades de voivodatos a áreas de valor específico y potencial de desarrollo (turismo, industria, cultura, educación y medio ambiente). La revitalización de la línea ferroviaria n.º 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, en el tramo del km 14,840 d0 km 19.903, proporcionará a los habitantes de Trzebnica un medio de transporte bueno y ecológico a la ciudad de Wrocław, que es un lugar para que trabajen y estudien. El municipio de Trzebnica es un lugar de desarrollo intensivo de viviendas, lo que significa que hay una mayor demanda de transporte de pasajeros. Además, en particular la ciudad de Trzebnica y sus alrededores, p. ej. Las «Trzebnica Hills» tienen altos valores para el turismo de fin de semana (paisaje diversificado, un gran número de monumentos) y peregrinación (St. Jadwiga). Además, esta línea está particularmente predestinada para los entusiastas del ciclismo. El beneficiario del proyecto será el Gobierno Local del Voivodato de Baja Silesia, representado por el Servicio de Carreteras y Ferrocarriles de Baja Silesia en Wrocław — DSDiK (que era el Órgano de Contratación y parte en el contrato con contratistas de obras de construcción). Es una unidad organizativa de autogobierno, sin personalidad jurídica. En el marco del proyecto (gastos subvencionables) se prevén las siguientes acciones: — sustitución de superficies (subterráneos e interruptores, carriles locales) en el tramo del km 14,840 a km 19.903 (estación de Trzebnica), — modernización de los andenes en las estaciones de Brochocin y Trzebnica, — reconstrucción del sistema de vías en la estación de Trzebnica, incluido el diseño del sistema de vías objetivo y las zonas adyacentes y la reconstrucción de plataformas. (Spanish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Hovedformålet med projektet er at udvikle og modernisere transportforbindelserne mellem subregionale og landlige centre og by- og provinscentre og forbedre de lokale forbindelser. Det er vigtigt at styrke transportforbindelserne for at sikre adgang fra voivodskabsbyer til områder med særlig værdi og udviklingspotentiale (turisme, industri, kultur, uddannelse og miljø). Revitalisering af jernbanelinjen No 326 WrocÅaw Psie Pole â EUR Trzebnica på strækningen fra km 14.840 d0 km 19.903 vil give beboerne i Trzebnica kommune med et godt og økologisk transportmiddel til byen WrocÅaw, som for dem er et sted for arbejde og læring. Trzebnica kommune er et sted for intensiv udvikling af boliger, hvilket betyder, at der er en øget efterspørgsel efter passagertransport. Hertil kommer, især byen Trzebnica og dens omgivelser, f.eks. Trzebnic Hills har stor værdi for weekend turisme (et varieret landskab, et stort antal monumenter) og pilgrimsfærd (Sanctuary of St. it's Jadwiga. Desuden er denne linje særligt prædestineret for cykelentusiaster. Støttemodtageren for projektet vil være lokalregeringen i det nedre Schlesiske Voivodship repræsenteret ved den nedre Schlesiske vej- og jernbanetjeneste i WrocÅaw â EUR DSDiK (som var den beordrende part og part i kontrakten med entreprenører af bygge- og anlægsarbejder). Det er en organisatorisk enhed uden status som juridisk person. Der er planlagt følgende foranstaltninger under projektet (støtteberettigede udgifter): âEUR udskiftning af overfladen (dellag og sporskifter, lokale skinner) på strækningen fra km 14.840 til km 19.903 (Trzebnica station), â EUR modernisering af perroner på Brochocin og Trzebnica stationer, â EUR genopbygning af sporsystemet på Trzebnica station, herunder udførelse af udformningen af målsporet layout og tilstødende områder og genopbygning af perroner. (Danish)
+Hovedformålet med projektet er at udvikle og modernisere transportforbindelserne mellem subregionale centre og landdistrikter samt by- og provinscentre og forbedre de lokale forbindelser. Det er vigtigt at styrke transportforbindelserne, så byerne i voivodskabet får adgang til områder af særlig værdi og udviklingspotentiale (turisme, industri, kultur, uddannelse og miljø). Revitaliseringen af jernbanelinjen nr. 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica på strækningen fra km 14,840 d0 km 19.903 vil give indbyggerne i Trzebnica et godt og økologisk transportmiddel til byen Wrocław, som er et sted for dem at arbejde og studere. Trzebnica kommune er et sted med intensiv udvikling af boliger, hvilket betyder, at der er en øget efterspørgsel efter personbefordring. Hertil kommer især byen Trzebnica og dens omgivelser, f.eks. "Trzebnica Hills" har høje værdier for weekendturisme (diversificeret landskab, et stort antal monumenter) og pilgrimsfærd (St. Det er Jadwiga. Derudover er denne linje især forudbestemt til cykelentusiaster. Modtageren af projektet vil være lokalregeringen i det nedre Schlesiske Voivodeship, repræsenteret ved Lower Silesian Road and Rail Service i Wrocław — DSDiK (som var den ordregivende myndighed og part i kontrakten med entreprenører af bygge- og anlægsarbejder). Det er en organisatorisk enhed for selvstyre, uden status som juridisk person. Under projektet (støtteberettigede udgifter) planlægges følgende aktioner: — udskiftning af overflader (undergrunde og sporskifter, lokale skinner) på strækningen fra km 14,840 til km 19.903 (Trzebnica-stationen) — modernisering af perroner på Brochocin- og Trzebnica-stationerne — genopbygning af sporsystemet ved Trzebnica-stationen, herunder udformning af målsporsystemet og tilstødende områder og ombygning af perroner. (Danish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Κύριος στόχος του σχεδίου είναι η ανάπτυξη και ο εκσυγχρονισμός των μεταφορικών συνδέσεων μεταξύ των υποπεριφερειακών και αγροτικών κέντρων και των αστικών και επαρχιακών κέντρων και η βελτίωση των τοπικών συνδέσεων. Είναι σημαντικό να ενισχυθούν οι μεταφορικές συνδέσεις που διασφαλίζουν την πρόσβαση από τις πόλεις του βοεβοδάτου σε τομείς ιδιαίτερης αξίας και αναπτυξιακού δυναμικού (τουρισμός, βιομηχανία, πολιτισμός, εκπαίδευση και περιβάλλον). Αναζωογόνηση της σιδηροδρομικής γραμμής No 326 WrocÅaw Psie Pole â EUR Trzebnica στο τμήμα από το km 14.840 d0 km 19.903 θα παρέχει στους κατοίκους της κοινότητας Trzebnica με ένα καλό και οικολογικό μέσο μεταφοράς στην πόλη του WrocÅaw, η οποία γι’ αυτούς είναι ένας τόπος εργασίας και μάθησης. Ο δήμος Trzebnica είναι ένας τόπος εντατικής ανάπτυξης κατοικιών, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει αυξημένη ζήτηση για μεταφορά επιβατών. Επιπλέον, ιδιαίτερα η πόλη της Trzebnica και τα περίχωρά της, π.χ. â EURTrzebnic Hillsâ EUR έχουν υψηλή αξία για τον τουρισμό Σαββατοκύριακο (ένα ποικίλο τοπίο, ένας μεγάλος αριθμός των μνημείων) και προσκύνημα (Sanctuary of St. itâ EURs Jadwiga. Επιπλέον, αυτή η γραμμή είναι ιδιαίτερα προορισμένη για τους λάτρεις της ποδηλασίας. Δικαιούχος του έργου θα είναι η τοπική αυτοδιοίκηση του βοεβοδάτου της Κάτω Σιλεσίας που εκπροσωπείται από την Κάτω Σιλεσιανή Υπηρεσία Οδοποιίας και Σιδηροδρόμων στο WrocÅaw â EUR DSDiK (η οποία ήταν το συμβαλλόμενο μέρος παραγγελίας και το συμβαλλόμενο μέρος της σύμβασης με εργολάβους κατασκευαστικών έργων). Πρόκειται για οργανωτική μονάδα χωρίς νομική προσωπικότητα. Στο πλαίσιο του έργου προβλέπονται οι ακόλουθες δράσεις (επιλέξιμες δαπάνες): â EUR αντικατάσταση της επιφάνειας (υποστρώματα και διακόπτες, τοπικές ράγες) στο τμήμα από το km 14.840 σε km 19.903 (Trzebnica σταθμό), â EUR εκσυγχρονισμός των πλατφορμών στο Brochocin και Trzebnica σταθμούς, â EUR ανακατασκευή του συστήματος τροχιάς στο σταθμό Trzebnica, συμπεριλαμβανομένης της εκτέλεσης του σχεδιασμού της διάταξης του στόχου τροχιά και παρακείμενες περιοχές και την ανακατασκευή των πλατφορμών. (Greek)
+Κύριος στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη και ο εκσυγχρονισμός των μεταφορικών συνδέσεων μεταξύ των υποπεριφερειακών κέντρων και των αγροτικών περιοχών, καθώς και των αστικών και επαρχιακών κέντρων και η βελτίωση των τοπικών συνδέσεων. Είναι σημαντικό να ενισχυθούν οι μεταφορικές συνδέσεις που εξασφαλίζουν την πρόσβαση από τις πόλεις του βοεβοδάτου σε περιοχές με ιδιαίτερη αξία και αναπτυξιακό δυναμικό (τουρισμός, βιομηχανία, πολιτισμός, εκπαίδευση και περιβάλλον). Η αναζωογόνηση της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, στο τμήμα από το km 14.840 d0 km 19.903, θα παράσχει στους κατοίκους της Trzebnica ένα καλό και οικολογικό μέσο μεταφοράς προς την πόλη του Wrocław, η οποία είναι ένας τόπος για να εργαστούν και να σπουδάσουν. Ο δήμος Trzebnica αποτελεί τόπο εντατικής ανάπτυξης της στέγασης, γεγονός που σημαίνει ότι υπάρχει αυξημένη ζήτηση για επιβατικές μεταφορές. Επιπλέον, ιδίως η πόλη Trzebnica και τα περίχωρά της, π.χ. Οι λόφοι «Trzebnica» έχουν υψηλές αξίες για τον τουρισμό του Σαββατοκύριακου (διαφορετικό τοπίο, μεγάλο αριθμό μνημείων) και προσκύνημα (Αγ. Jadwiga). Επιπλέον, αυτή η γραμμή είναι ιδιαίτερα προορισμένη για τους λάτρεις της ποδηλασίας. Δικαιούχος του έργου θα είναι η Τοπική Αυτοδιοίκηση του Βοϊβοδάτου Κάτω Σιλεσίας, εκπροσωπούμενης από την Οδική και Σιδηροδρομική Υπηρεσία Κάτω Σιλεσίας στο Wrocław — DSDiK (η οποία ήταν η Αναθέτουσα Αρχή και συμβαλλόμενο μέρος στη σύμβαση με εργολάβους κατασκευαστικών έργων). Είναι μια οργανωτική μονάδα αυτοδιοίκησης, χωρίς νομική προσωπικότητα. Στο πλαίσιο του έργου (επιλέξιμες δαπάνες) σχεδιάζονται οι ακόλουθες δράσεις: — αντικατάσταση των επιφανειών (υπόγειες και διακόπτες, τοπικές σιδηροτροχιές) στο τμήμα από 14.840 έως 19.903 (σταθμός Trzebnica), — εκσυγχρονισμός των αποβάθρων στους σταθμούς Brochocin και Trzebnica, — ανακατασκευή του συστήματος τροχιάς στον σταθμό Trzebnica, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού του συστήματος τροχιάς στόχου και των παρακείμενων περιοχών και ανακατασκευή των αποβάθρων. (Greek)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Glavni cilj projekta je razvoj i modernizacija prometnih veza između podregionalnih i ruralnih središta te gradskih i pokrajinskih centara te poboljšanje lokalnih veza. Važno je ojačati prometne veze osiguravajući pristup gradova vojvodstva područjima posebne vrijednosti i razvojnog potencijala (turizam, industrija, kultura, obrazovanje i okoliš). Revitalizacija željezničke pruge br. 326 WrocÅaw Psie Pole â EUR Trzebnica na dionici od 14.840 d0 km 19.903 osigurat će stanovnicima općine Trzebnica dobro i ekološko prijevozno sredstvo do grada WrocÅawa, koji je za njih mjesto rada i učenja. Općina Trzebnica mjesto je intenzivnog razvoja stambenog prostora, što znači da postoji povećana potražnja za putničkim prijevozom. Osim toga, posebno grad Trzebnica i okolica, npr. âEURTrzebnic HillsâEUR imaju visoku vrijednost za vikend turizam (raznovrsni krajolik, veliki broj spomenika) i hodočašće (svetište sv. itâEURs Jadwiga. Osim toga, ova linija je posebno predodređena za ljubitelje biciklizma. Korisnik projekta bit će lokalna uprava Donje šleske koju predstavlja Donja šleska i željeznička služba u WrocÅawu DSDiK (koja je bila stranka naručivanja i stranka ugovora s izvođačima građevinskih radova). Riječ je o organizacijskoj jedinici bez pravne osobnosti. U okviru projekta planiraju se sljedeće mjere (prihvatljivi rashodi): â EUR zamjena površine (podloge i skretnice, lokalne tračnice) na dionici od km 14.840 do km 19.903 (stanica Trzebnica), â EUR modernizacija perona na postajama Brochocin i Trzebnica, â EUR rekonstrukcija kolosijeka na stanici Trzebnica, uključujući izvođenje projektiranja tlocrta kolosijeka i susjednih područja te rekonstrukciju perona. (Croatian)
+Glavni cilj projekta je razviti i modernizirati prometne veze između podregionalnih centara i ruralnih područja, kao i urbanih i pokrajinskih centara te poboljšati lokalne veze. Važno je ojačati prometne veze osiguravajući pristup iz voivodship gradova područjima od posebne vrijednosti i razvojnog potencijala (turizam, industrija, kultura, obrazovanje i okoliš). Revitalizacija željezničke pruge br. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica, na dionici od 14,840 d0 km 19,903, osigurat će stanovnicima Trzebnice dobro i ekološko prijevozno sredstvo za grad Wrocław, mjesto za rad i učenje. Općina Tržebnica je mjesto intenzivnog razvoja stambenog prostora, što znači da postoji povećana potražnja za prijevozom putnika. Osim toga, posebno grad Tržebnica i njegova okolica, npr. „Trzebnička brda” imaju visoke vrijednosti za vikend turizam (raznovrstan krajolik, veliki broj spomenika) i hodočašće (Sv. Gdje je Jadwiga? Osim toga, ova linija je posebno predodređena za ljubitelje biciklizma. Korisnik projekta bit će lokalna uprava Donjeg Šleskog vojvodstva, koju zastupa Donja Šleska cesta i željeznica u Wrocławu – DSDiK (koja je bila javni naručitelj i stranka u ugovoru s izvođačima građevinskih radova). To je organizacijska jedinica samouprave, bez pravne osobnosti. U okviru projekta (prihvatljivi rashodi) planiraju se sljedeće mjere: — zamjena površina (podzemne i skretnice, lokalne tračnice) na dionici od km 14,840 do km 19,903 (stanica Trzebnica), modernizacija perona na postajama Brochocin i Trzebnica, rekonstrukcija pružnog sustava na stanici Trzebnica, uključujući projektiranje ciljanog kolosijeka i susjednih područja te rekonstrukcija perona. (Croatian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Obiectivul principal al proiectului este de a dezvolta și moderniza legăturile de transport între centrele subregionale și cele rurale și centrele urbane și provinciale și de a îmbunătăți legăturile locale. Este important să se consolideze legăturile de transport care să asigure accesul orașelor voievodate la domenii cu valoare specifică și potențial de dezvoltare (turism, industrie, cultură, educație și mediu). Revitalizarea liniei de cale ferată nr. 326 WrocÅaw Psie Pole â EUR Trzebnica pe tronsonul de la km 14.840 d0 km 19.903 va oferi locuitorilor comunei Trzebnica un mijloc de transport bun și ecologic la orașul WrocÅaw, care pentru ei este un loc de muncă și de învățare. Municipalitatea Trzebnica este un loc de dezvoltare intensivă a locuințelor, ceea ce înseamnă o creștere a cererii de transport de călători. În plus, în special orașul Trzebnica și împrejurimile sale, de exemplu, dealurile Trzebnic au o valoare ridicată pentru turismul de week-end (un peisaj variat, un număr mare de monumente) și pelerinaj (Sanctuarul Sfântului Jadwiga. În plus, această linie este deosebit de predestinată pentru pasionații de ciclism. Beneficiarul proiectului va fi administrația locală a Voievodatului Silezia Inferioară reprezentată de Serviciul Drumul și Căile Ferate Silezia Inferioară din WrocÅaw â EUR DSDiK (care a fost partea ordonatoare și parte la contractul cu contractanții de lucrări de construcții). Este o unitate organizațională fără personalitate juridică. Următoarele acțiuni sunt planificate în cadrul proiectului (cheltuieli eligibile): înlocuirea suprafeței (sublays și switch-uri, șine locale) pe tronsonul de la km 14.840 la km 19.903 (stația Trezebnica), modernizarea peroanelor la stațiile Brochocin și Trzebnica, reconstrucția sistemului de cale ferată la stația Trzebnica, inclusiv executarea proiectării structurii liniei țintă și a zonelor adiacente și reconstrucția peroanelor. (Romanian)
+Obiectivul principal al proiectului este dezvoltarea și modernizarea legăturilor de transport între centrele subregionale și zonele rurale, precum și centrele urbane și provinciale și îmbunătățirea legăturilor locale. Este important să se consolideze legăturile de transport care să asigure accesul orașelor voievodate la domenii cu valoare specifică și potențial de dezvoltare (turism, industrie, cultură, educație și mediu). Revitalizarea liniei de cale ferată nr. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica, pe tronsonul de la km 14,840 d0 km 19.903, va oferi locuitorilor din Trzebnica un mijloc bun și ecologic de transport către orașul Wrocław, care este un loc unde să lucreze și să studieze. Municipalitatea Trzebnica este un loc de dezvoltare intensivă a locuințelor, ceea ce înseamnă că există o cerere tot mai mare de transport de călători. În plus, în special orașul Trzebnica și împrejurimile sale, de ex. Dealurile „Trzebnica” au valori ridicate pentru turismul de weekend (peisaj diversificat, un număr mare de monumente) și pentru pelerinaj (Sf. Jadwiga). În plus, această linie este predestinată în special pentru entuziaștii ciclismului. Beneficiarul proiectului va fi Administrația Locală a Voievodatului Silezia Inferioară, reprezentată de Serviciul Drumuri și Căi Ferate Sileziene Inferioare din Wrocław – DSDiK (care a fost autoritatea contractantă și parte la contractul cu contractanții de lucrări de construcții). Este o unitate organizațională de autoguvernare, fără personalitate juridică. În cadrul proiectului (cheltuieli eligibile) sunt planificate următoarele acțiuni: înlocuirea suprafețelor (subterane și întrerupătoare, șine locale) pe tronson de la km 14,840 la km 19.903 (stația Trzebnica), – modernizarea platformelor la stațiile Brochocin și Trzebnica, – reconstrucția sistemului de cale ferată la stația Trzebnica, inclusiv proiectarea sistemului de cale ferată țintă și a zonelor adiacente și reconstrucția platformelor. (Romanian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Hlavným cieľom projektu je rozvíjať a modernizovať dopravné spojenia medzi subregionálnymi a vidieckymi centrami a mestskými a provinčnými centrami a zlepšiť miestne spojenia. Je dôležité posilniť dopravné spojenia, ktoré zabezpečia prístup z vojvodských miest k oblastiam s osobitnou hodnotou a rozvojovým potenciálom (cestovný ruch, priemysel, kultúra, vzdelávanie a životné prostredie). Revitalizácia železničnej trate č. 326 WrocÅaw Psie Pole â EUR Trzebnica na úseku od km 14.840 d0 km 19.903 poskytne obyvateľom obce Trzebnica dobrý a ekologický dopravný prostriedok do mesta Vroclav, ktoré je pre nich miestom práce a učenia sa. Obec Trzebnica je miestom intenzívneho rozvoja bývania, čo znamená zvýšený dopyt po osobnej doprave. Okrem toho, najmä mesto Trzebnica a jeho okolie, napr. â EURTrzebnic Hillsâ EUR majú vysokú hodnotu pre víkendový cestovný ruch (rôzna krajina, veľké množstvo pamiatok) a púte (Sanctuary St. it’s Jadwiga. Okrem toho, táto linka je obzvlášť predurčený pre cyklistických nadšencov. Príjemcom projektu bude miestna samospráva Dolného Sliezskeho vojvodstva zastúpená dolnou sliezskou cestnou a železničnou službou vo WrocÅaw â EUR DSDiK (ktorá bola objednávateľom a zmluvnou stranou zmluvy s dodávateľmi stavebných prác). Ide o organizačnú jednotku bez právnej subjektivity. V rámci projektu (oprávnené výdavky) sa plánujú tieto akcie: výmena povrchu (podklady a výhybky, miestne koľajnice) na úseku od 14,840 km do 19,903 km (stanica Trzebnica), modernizácia nástupíšť na staniciach Brochocin a Trzebnica, rekonštrukcia traťového systému na stanici Trzebnica, vrátane realizácie návrhu rozloženia cieľovej trate a priľahlých oblastí a rekonštrukcie nástupíšť. (Slovak)
+Hlavným cieľom projektu je rozvíjať a modernizovať dopravné spojenia medzi subregionálnymi centrami a vidieckymi oblasťami, ako aj mestskými a provinčnými centrami a zlepšiť miestne prepojenia. Je dôležité posilniť dopravné spojenia, ktoré zabezpečia prístup z vojvodských miest k oblastiam s osobitnou hodnotou a potenciálom rozvoja (cestovný ruch, priemysel, kultúra, vzdelávanie a životné prostredie). Revitalizácia železničnej trate č. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica, na úseku z km 14 840 d0 km 19.903, poskytne obyvateľom Trzebnice dobré a ekologické dopravné prostriedky do mesta Vroclav, ktoré je miestom pre ich prácu a štúdium. Mesto Trzebnica je miestom intenzívneho rozvoja bývania, čo znamená zvýšený dopyt po osobnej doprave. Okrem toho najmä mesto Trzebnica a jeho okolie, napr. „Trzebnické vrchy“ majú vysoké hodnoty pre víkendový cestovný ruch (diverzifikovaná krajina, veľký počet pamiatok) a púť (St. Jadwiga). Okrem toho je táto línia obzvlášť predurčená pre nadšencov cyklistiky. Príjemcom projektu bude miestna samospráva Dolného Sliezskeho vojvodstva, zastúpená Dolnou Sliezskou cestnou a železničnou službou vo Vroclave – DSDiK (ktorá bola verejným obstarávateľom a zmluvnou stranou zmluvy s dodávateľmi stavebných prác). Je to organizačná jednotka samosprávy bez právnej subjektivity. V rámci projektu (oprávnené výdavky) sa plánujú tieto akcie: — výmena plôch (podzemia a výhybky, miestne koľajnice) na úseku z km 14 840 na km 19.903 (Trzebnica), – modernizácia nástupíšť na stanici Brochocin a Trzebnica, – rekonštrukcia traťového systému na stanici Trzebnica, vrátane projektovania cieľového traťového systému a priľahlých oblastí a rekonštrukcie nástupíšť. (Slovak)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jiżviluppa u jimmodernizza r-rabtiet tat-trasport bejn iċ-ċentri subreġjonali u rurali, u ċ-ċentri urbani u provinċjali u jtejjeb il-konnessjonijiet lokali. Huwa importanti li jissaħħu l-konnessjonijiet tat-trasport li jiżguraw aċċess mill-bliet tal-voivodship għal oqsma ta’ valur speċifiku u potenzjal ta’ żvilupp (turiżmu, industrija, kultura, edukazzjoni u l-ambjent). Ir-rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 326 WrocÅaw Psie Pole â EUR Trzebnica fuq is-sezzjoni mill-km 14.840 d0 km 19.903 se tipprovdi lir-residenti tal-komun Trzebnica b’mezz tajjeb u ekoloġiku ta ‘trasport lejn il-Belt ta’ WrocÅaw, li għalihom huwa post ta ‘xogħol u tagħlim. Il-muniċipalità ta’ Trzebnica hija post ta’ żvilupp intensiv tad-djar, li jfisser li hemm domanda akbar għat-trasport tal-passiġġieri. Barra minn hekk, b’mod partikolari l-belt ta ‘Trzebnica u l-inħawi tagħha, pereżempju EUR â EUR EUR Trzebnic Hillsâ jkollhom valur għoli għat-turiżmu weekend (pajsaġġ varjat, numru kbir ta ‘monumenti) u pellegrinaġġ (Santwarju ta ‘Santwarju ta’ San Itâ EUR Jadwiga. Barra minn hekk, din il-linja hija partikolarment predestinata għad-dilettanti taċ-ċikliżmu. Il-benefiċjarju tal-proġett se jkun il-Gvern Lokali tal-Voivodship Silesjani ta ‘Isfel rappreżentat mill-Triq Silesja t’Isfel u Servizz Ferrovjarju fil WrocÅaw â EUR â EUR DSDiK (li kien il-Parti Ordni u l-parti għall-kuntratt ma ‘kuntratturi ta’ xogħlijiet ta ‘kostruzzjoni). Hija unità organizzattiva mingħajr personalità ġuridika. L-azzjonijiet li ġejjin huma ppjanati taħt il-proġett (nefqa eliġibbli): â EUR sostituzzjoni tal-wiċċ (sublays u swiċċijiet, binarji lokali) fuq is-sezzjoni minn km 14.840 għal km 19.903 (stazzjon Trzebnica), â EUR modernizzazzjoni ta ‘pjattaformi fl-istazzjonijiet Brochocin u Trzebnica, â EUR rikostruzzjoni tas-sistema tal-binarji fl-istazzjon Trzebnica, inkluż l-eżekuzzjoni tad-disinn tat-tqassim tal-binarju fil-mira u żoni li jmissu u r-rikostruzzjoni ta ‘pjattaformi. (Maltese)
+L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jiżviluppa u jimmodernizza l-konnessjonijiet tat-trasport bejn iċ-ċentri subreġjonali u ż-żoni rurali, kif ukoll iċ-ċentri urbani u provinċjali u jtejjeb il-konnessjonijiet lokali. Huwa importanti li jissaħħu r-rabtiet tat-trasport li jiżguraw l-aċċess mill-bliet tal-voivodship għal oqsma ta’ valur speċifiku u potenzjal ta’ żvilupp (turiżmu, industrija, kultura, edukazzjoni u l-ambjent). Ir-rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja nru 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, fuq is-sezzjoni mill-km 14.840 d0 km 19.903, se tipprovdi lill-abitanti ta’ Trzebnica b’mezz ta’ trasport tajjeb u ekoloġiku lejn il-Belt ta’ Wrocław, li huwa post għalihom biex jaħdmu u jistudjaw. Il-muniċipalità ta’ Trzebnica hija post ta’ żvilupp intensiv tad-djar, li jfisser li hemm domanda akbar għat-trasport tal-passiġġieri. Barra minn hekk, b’mod partikolari l-belt ta’ Trzebnica u l-madwar tagħha, eż. It-“Trzebnica Hills” għandha valuri għoljin għat-turiżmu ta’ tmiem il-ġimgħa (pajsaġġ diversifikat, għadd kbir ta’ monumenti) u pellegrinaġġ (St. Jadwiga). Barra minn hekk, din il-linja hija partikolarment predestinata għad-dilettanti taċ-ċikliżmu. Il-benefiċjarju tal-proġett ser ikun il-Gvern Lokali tal-Voivodeship Silesjana t’Isfel, irrappreżentat mis-Servizz tat-Triq u l-Ferroviji Silesjan ta’ Isfel fi Wrocław — DSDiK (li kienet l-Awtorità Kontraenti u parti għall-kuntratt mal-kuntratturi tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni). Hija unità organizzattiva ta’ awtogovernanza, mingħajr personalità ġuridika. Taħt il-proġett (nefqa eliġibbli) huma ppjanati l-azzjonijiet li ġejjin: — sostituzzjoni ta ‘uċuħ (undergrounds u swiċċijiet, binarji lokali) fuq is-sezzjoni minn km 14.840 km 19.903 (stazzjon Trzebnica), — modernizzazzjoni tal-pjattaformi fl-istazzjonijiet Brochocin u Trzebnica, — rikostruzzjoni tas-sistema tal-binarji fl-istazzjon Trzebnica, inkluż id-disinn tas-sistema tal-binarji fil-mira u żoni fil-qrib u r-rikostruzzjoni tal-pjattaformi. (Maltese)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-O principal objetivo do projeto é desenvolver e modernizar as ligações de transportes entre os centros sub-regionais e rurais e os centros urbanos e provinciais e melhorar as ligações locais. É importante reforçar as ligações de transportes que garantam o acesso das cidades voivodias a áreas de valor específico e potencial de desenvolvimento (turismo, indústria, cultura, educação e ambiente). A revitalização da linha ferroviária n.º 326 WrocÅaw Psie Pole âEUR Trzebnica na secção do km 14.840 d0 km 19.903 proporcionará aos residentes da comuna de Trzebnica um meio de transporte bom e ecológico para a cidade de WrocÅaw, que para eles é um local de trabalho e aprendizagem. O concelho de Trzebnica é um local de desenvolvimento intensivo de habitação, o que significa que há um aumento da procura de transporte de passageiros. Além disso, em particular a cidade de Trzebnica e seus arredores, por exemplo âEURTrzebnic Hillsâ EUR tem alto valor para o turismo de fim de semana (uma paisagem variada, um grande número de monumentos) e peregrinação (Santuário de St. itâs Jadwiga. Além disso, esta linha é particularmente predestinada para os entusiastas do ciclismo. O beneficiário do projeto será o Governo Local da Voivodia da Baixa Silésia representada pelo Serviço Rodoviário e Ferroviário da Baixa Silésia em WrocÅaw âEUR DSDiK (que era a parte ordenante e a parte no contrato com os empreiteiros das obras de construção). Trata-se de uma unidade organizacional sem personalidade jurídica. Estão previstas as seguintes ações no âmbito do projeto (despesas elegíveis): › substituição da superfície (sublays and switches, trilhos locais) no troço do km 14.840 para o km 19.903 (estação de Trzebnica), modernização das plataformas nas estações de Brochocin e Trzebnica, reconstrução do sistema de via na estação de Trzebnica, incluindo a execução da conceção do traçado da via-alvo e áreas adjacentes e a reconstrução das plataformas. (Portuguese)
+O principal objetivo do projeto é desenvolver e modernizar as ligações de transporte entre os centros sub-regionais e rurais e os centros urbanos e provinciais, bem como melhorar as ligações locais. É importante reforçar as ligações de transporte que garantam o acesso das cidades de voivodias a áreas de valor e potencial de desenvolvimento específicos (turismo, indústria, cultura, educação e ambiente). A revitalização da linha ferroviária n.o 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica no troço a partir do km 14,840 d0 km 19,903 proporcionará aos residentes da comuna de Trzebnica um meio de transporte bom e ecológico para a cidade de Wrocław, que para eles é um local de trabalho e aprendizagem. O município de Trzebnica é um local de desenvolvimento intensivo de habitação, o que significa que existe um aumento da procura de transporte de passageiros. Além disso, em especial a cidade de Trzebnica e os seus arredores, por exemplo, as «Colinas de Trzebnic» têm um elevado valor para o turismo de fim de semana (uma paisagem variada, um grande número de monumentos) e a peregrinação (Santuário de Santa Jadwiga. Além disso, esta linha é particularmente predestinada para os entusiastas do ciclismo. O beneficiário do projeto será o Governo Local do Voivodato da Baixa Silésia, representado pelo Serviço Rodoviário e Ferroviário da Baixa Silésia em Wrocław – DSDiK (que era a parte contratante e a parte no contrato com os contratantes de obras de construção). Trata-se de uma unidade organizacional sem personalidade jurídica. Estão previstas as seguintes ações no âmbito do projeto (despesas elegíveis): — substituição da superfície (subcamadas e interruptores, carris locais) do troço entre o km 14.840 e o km 19.903 (estação de Trzebnica), — modernização das plataformas nas estações de Brochocin e Trzebnica, — reconstrução do sistema de vias na estação de Trzebnica, incluindo a execução da conceção do traçado da via-alvo e das áreas adjacentes e a reconstrução das plataformas. (Portuguese)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Hankkeen päätavoitteena on kehittää ja nykyaikaistaa paikallis- ja maaseutukeskusten sekä kaupunki- ja maakuntakeskusten välisiä liikenneyhteyksiä sekä parantaa paikallisia yhteyksiä. On tärkeää vahvistaa liikenneyhteyksiä, jotta voidaan varmistaa voivodikuntien pääsy alueille, joilla on erityistä arvoa ja kehityspotentiaalia (matkailu, teollisuus, kulttuuri, koulutus ja ympäristö). Rautatien nro 326 WrocÅaw Psie Pole Trzebnican elvyttäminen osuudella, jonka pituus on 14.840 d0 km 19,903, tarjoaa Trzebnican kunnan asukkaille hyvän ja ekologisen kuljetusvälineen WrocÅawin kaupunkiin, joka on heille työ- ja oppimispaikka. Trzebnican kunta on asuntojen intensiivisen kehittämisen paikka, mikä tarkoittaa, että matkustajaliikenteen kysyntä kasvaa. Lisäksi erityisesti kaupunki Trzebnica ja sen ympäristössä, esim. Trzebnic Hills on suuri arvo viikonlopun matkailu (vaihteleva maisema, suuri määrä monumentteja) ja pyhiinvaellus (Sanctuary of St. itâEURs Jadwiga. Lisäksi tämä linja on erityisen esimäärätty pyöräilyn harrastajille. Hankkeen tuensaajana on Ala-Sleesian voivodikunnan paikallishallinto, jota edustaa WrocÅawin DSDiK:n ala-Sleesian tie- ja rautatiepalvelu (joka oli tilaaja ja rakennusurakoitsijoiden kanssa tehdyn sopimuksen osapuoli). Se on organisatorinen yksikkö, joka ei ole oikeushenkilö. Hankkeessa suunnitellaan seuraavia toimia (tukikelpoiset menot): pinnan (sublays ja kytkimet, paikalliset kiskot) korvaaminen osuudella km 14,840 km 19.903 (Trzebnican asema), Brochocinin ja Trzebnican asemalaiturien nykyaikaistaminen, Trzebnican aseman ratajärjestelmän jälleenrakentaminen, mukaan lukien kohderadan suunnittelun ja vierekkäisten alueiden suunnittelu sekä laiturien uudelleenrakentaminen. (Finnish)
+Hankkeen päätavoitteena on kehittää ja nykyaikaistaa liikenneyhteyksiä seutukeskusten ja maaseutualueiden sekä kaupunki- ja maakuntakeskusten välillä sekä parantaa paikallisia yhteyksiä. On tärkeää vahvistaa liikenneyhteyksiä, joilla varmistetaan pääsy voivodikunnan kaupungeista alueille, joilla on erityistä arvoa ja kehityspotentiaalia (matkailu, teollisuus, kulttuuri, koulutus ja ympäristö). Wrocław Psie Pole – Trzebnica -rautatielinjan 326 elvyttäminen 14,840 d0 km:n 19 903 kilometrin osuudella tarjoaa Trzebnican asukkaille hyvät ja ekologiset kulkuneuvot Wrocławin kaupunkiin, joka on heidän työskentely- ja opiskelupaikkansa. Trzebnican kunta on asuntojen intensiivisen kehittämisen paikka, mikä tarkoittaa matkustajaliikenteen kysynnän kasvua. Lisäksi erityisesti Trzebnican kaupunki ja sen ympäristö, esim. ”Trzebnica Hills” on korkeat arvot viikonlopun matkailu (monimuotoinen maisema, suuri määrä monumentteja) ja pyhiinvaellus (St. Jadwiga). Lisäksi tämä linja on erityisen ennalta määrätty pyöräilyharrastajille. Hankkeen edunsaaja on Ala-Sleesian voivodikunnan kunta, jota edustaa Wrocławissa sijaitsevan Wrocław – DSDiK:n (joka oli hankintaviranomainen ja rakennusurakoitsijoiden kanssa tehdyn sopimuksen sopimuspuoli) edustama Ala-Sleesian tie- ja rautatiepalvelu. Se on itsehallinnon organisaatioyksikkö, jolla ei ole oikeushenkilöllisyyttä. Hankkeessa (tukikelpoiset menot) suunnitellaan seuraavia toimia: — pintojen (maanalaiset ja kytkimet, paikalliset kiskot) korvaaminen 14,840 km: stä 19 903 kilometriin (Trzebnican asema), – Brochocinin ja Trzebnican asemien laiturien nykyaikaistaminen – Trzebnican aseman raidejärjestelmän jälleenrakentaminen, mukaan lukien kohderatajärjestelmän ja lähialueiden suunnittelu ja laiturien jälleenrakentaminen. (Finnish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Glavni cilj projekta je razviti in posodobiti prometne povezave med podregionalnimi in podeželskimi središči ter mestnimi in pokrajinskimi središči ter izboljšati lokalne povezave. Pomembno je okrepiti prometne povezave, da se zagotovi dostop mest vojvodstva do območij s posebno vrednostjo in razvojnim potencialom (turizem, industrija, kultura, izobraževanje in okolje). Revitalizacija železniške proge št. 326 WrocÅaw Psie Pole â EUR Trzebnica na odseku od km 14.840 d0 km 19.903 bo prebivalcem občine Trzebnica zagotovila dobro in ekološko prevozno sredstvo do mesta WrocÅaw, ki je zanje kraj dela in učenja. Občina Trzebnica je kraj intenzivnega razvoja stanovanj, kar pomeni, da je povpraševanje po potniškem prometu večje. Poleg tega, zlasti mesto Trzebnica in njena okolica, npr â EURTrzebnic Hillsâ EUR imajo visoko vrednost za vikend turizem (različne pokrajine, veliko število spomenikov) in romanje (svetišče sv. it EURs Jadwiga. Poleg tega je ta linija še posebej vnaprej določena za ljubitelje kolesarjenja. Upravičenec projekta bo lokalna vlada spodnjega šleškega vojvodstva, ki jo zastopa Spodnja Šlezijanska cestna in železniška storitev v WrocÅawu DSDiK (ki je bila pogodbenica naročila in pogodbena stranka z izvajalci gradbenih del). Je organizacijska enota, ki ni pravna oseba. V okviru projekta se načrtujejo naslednji ukrepi (upravičeni izdatki): zamenjava površine (podpostavke in stikala, lokalne tirnice) na odseku od km 14.840 do km 19.903 (postaja Trzebnica), posodobitev ploščadi na postajah Brochocin in Trzebnica, EUR rekonstrukcija tirnega sistema na postaji Trzebnica, vključno z izvedbo projektiranja ciljnega tira in sosednjih območij ter rekonstrukcijo ploščadi. (Slovenian)
+Glavni cilj projekta je razviti in posodobiti prometne povezave med podregionalnimi središči in podeželskimi območji ter mestnimi in pokrajinskimi središči ter izboljšati lokalne povezave. Pomembno je okrepiti prometne povezave, ki zagotavljajo dostop mest vojvodstva do področij posebne vrednosti in razvojnega potenciala (turizem, industrija, kultura, izobraževanje in okolje). Obnova železniške proge št. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica na odseku s km 14,840 d0 km 19,903 bo prebivalcem Trzebnice zagotovila dobro in ekološko prevozno sredstvo do mesta Vroclav, kjer bodo lahko delali in študirali. Občina Trzebnica je kraj intenzivnega razvoja stanovanj, kar pomeni, da se povečuje povpraševanje po potniškem prometu. Poleg tega, zlasti mesto Trzebnica in njegova okolica, npr. „Trzebniški hribi“ imajo visoke vrednosti za vikend turizem (raznolična pokrajina, veliko število spomenikov) in romanje (Sv. Jadwiga). Poleg tega je ta linija še posebej vnaprej določena za kolesarske navdušence. Upravičenec projekta bo lokalna vlada spodnjega šlezijskega vojvodstva, ki jo zastopa Spodnja Silesian Road and Rail Service v Vroclavu – DSDiK (ki je bil naročnik in stranka pogodbe z izvajalci gradbenih del). Je organizacijska enota samouprave, ki ni pravna oseba. V okviru projekta (upravičeni izdatki) so načrtovani naslednji ukrepi: — zamenjava površin (podzemnih in kretnic, lokalnih tirnic) na odseku s km 14,840 na km 19,903 (postaja Trzebnica), – posodobitev peronov na postajah Brochocin in Trzebnica, – obnova tirnega sistema na postaji Trzebnica, vključno z zasnovo ciljnega tirnega sistema in sosednjih območij ter rekonstrukcijo peronov. (Slovenian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Hlavním cílem projektu je rozvíjet a modernizovat dopravní spojení mezi subregionálními a venkovskými centry a městskými a provinčními centry a zlepšit místní spojení. Je důležité posílit dopravní vazby zajišťující přístup z vojvodských měst do oblastí se specifickými hodnotami a rozvojovým potenciálem (cestovní ruch, průmysl, kultura, vzdělávání a životní prostředí). Revitalizace železniční trati č. 326 WrocÅaw Psie Pole â EUR Trzebnica na úseku od km 14,840 d0 km 19,903 poskytne obyvatelům obce Trzebnica dobrý a ekologický dopravní prostředek do města Vratislav, který je pro ně místem práce a učení. Obec Trzebnica je místem intenzivního rozvoje bydlení, což znamená, že se zvyšuje poptávka po osobní dopravě. Kromě toho, zejména město Trzebnica a jeho okolí, např. â EUR Trzebnic Hillsâ EUR mají vysokou hodnotu pro víkendový cestovní ruch (rozmanitá krajina, velké množství památek) a pouti (Sactuary St. itâ EURs Jadwiga. Kromě toho je tato linka zvláště předurčena pro cyklistické nadšence. Příjemcem projektu bude místní samospráva Dolnoslezského vojvodství zastoupená Dolnoslezským silničním a železničním servisem ve Vratislavi DSDiK (která byla objednávající stranou a smluvní stranou smlouvy se zhotoviteli stavebních prací). Jedná se o organizační jednotku bez právní subjektivity. V rámci projektu se plánují tyto akce (způsobilé výdaje): â EUR výměna povrchu (podložky a výhybky, lokální kolejnice) na úseku od km 14,840 do 19,903 (stanice Trzebnica), â EUR modernizace nástupišť ve stanicích Brochocin a Trzebnica, â EUR Rekonstrukce kolejového systému ve stanici Trzebnica, včetně provedení návrhu uspořádání cílové koleje a přilehlých ploch a rekonstrukce nástupišť. (Czech)
+Hlavním cílem projektu je rozvíjet a modernizovat dopravní spojení mezi subregionálními centry a venkovskými oblastmi, jakož i městskými a provinčními centry a zlepšit místní spojení. Je důležité posílit dopravní spojení zajišťující přístup z měst voivodship do oblastí se zvláštní hodnotou a rozvojovým potenciálem (cestovní ruch, průmysl, kultura, vzdělávání a životní prostředí). Revitalizace železniční trati č. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica na úseku z km 14,840 d0 km 19,903, poskytne obyvatelům Trzebnice dobrý a ekologický dopravní prostředek do města Vratislav, které je pro ně místem pro práci a studium. Obec Trzebnica je místem intenzivního rozvoje bydlení, což znamená, že existuje zvýšená poptávka po osobní dopravě. Kromě toho zejména město Trzebnica a její okolí, např. „Trzebnica Hills“ mají vysoké hodnoty pro víkendovou turistiku (diverzifikované krajiny, velké množství památek) a pouti (St. Jadwiga). Kromě toho je tato linka obzvláště předurčena pro cyklistické nadšence. Příjemcem projektu bude místní samospráva Dolnoslezského vojvodství, zastoupená Dolně slezskou silniční a železniční službou ve Vratislavi – DSDiK (který byl zadavatelem a smluvní stranou smlouvy s dodavateli stavebních prací). Je to organizační složka samosprávy, bez právní subjektivity. V rámci projektu (způsobilé výdaje) se plánují tyto akce: — výměna povrchů (podzemí a výhybek, místní koleje) na úseku z km 14,840 do km 19,903 (stanice Trzebnica), – modernizace nástupišť na stanicích Brochocin a Trzebnica, – rekonstrukce kolejového systému na stanici Trzebnica, včetně návrhu cílového kolejového systému a přilehlých ploch a rekonstrukce nástupišť. (Czech)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Pagrindinis projekto tikslas – plėtoti ir modernizuoti transporto jungtis tarp subregioninių ir kaimo centrų bei miestų ir provincijų centrų ir gerinti vietos jungtis. Svarbu stiprinti transporto jungtis užtikrinant galimybę iš vaivadijos miestų patekti į konkrečios vertės ir vystymosi potencialą turinčias vietoves (turizmą, pramonę, kultūrą, švietimą ir aplinką). Geležinkelio linijos Nr. 326 Vroclavo Psie Pole ā EUR Trzebnica atgaivinimas ruože nuo 14.840 d0 km 19.903 suteiks Trzebnica bendruomenės gyventojams gerą ir ekologišką transporto priemonę į Vroclavo miestą, kuris jiems yra darbo ir mokymosi vieta. Trzebnicos savivaldybė yra intensyvios būsto plėtros vieta, o tai reiškia, kad didėja keleivių vežimo paklausa. Be to, ypač Trzebnicos miestas ir jo apylinkės, pvz., âEURTrzebnic Hillsâ EUR turi didelę vertę savaitgalio turizmo (įvairus kraštovaizdis, daug paminklų) ir piligrimystės (Sanctuary St. itâ EURs Jadwiga. Be to, ši linija yra ypač iš anksto skirta dviračių entuziastams. Projekto naudos gavėjas bus Žemutinės Silezijos vaivadijos vietos valdžia, kuriai atstovauja Žemutinės Silezijos kelių ir geležinkelių tarnyba Vroclave ā EUR DSDiK (kuri buvo Užsakymo partija ir sutarties su statybos darbų rangovais šalis). Tai organizacinis vienetas, neturintis juridinio asmens statuso. Pagal projektą planuojami šie veiksmai (reikalavimus atitinkančios išlaidos): â EUR pakeitimas paviršiaus (padėklai ir jungikliai, vietiniai bėgiai) dėl ruožo nuo 14,840 km iki 19,903 km (Trzebnica stotis), â EUR modernizavimas platformų Brochocin ir Trzebnica stotyse, â EUR bėgių sistemos rekonstrukcija Trzebnica stotyje, įskaitant tikslinės bėgių išdėstymo ir gretimų sričių projektavimo vykdymą ir platformų rekonstrukcija. (Lithuanian)
+Pagrindinis projekto tikslas – plėtoti ir modernizuoti transporto jungtis tarp subregioninių centrų ir kaimo vietovių, taip pat miesto ir provincijų centrus ir gerinti vietos jungtis. Svarbu stiprinti transporto jungtis, užtikrinant galimybę iš vaivadijos miestų patekti į konkrečios vertės ir vystymosi potencialą turinčias sritis (turizmas, pramonė, kultūra, švietimas ir aplinka). Geležinkelio linijos Nr. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica atnaujinimas ruože nuo 14,840 d0 km 19.903 suteiks Trzebnica gyventojams gerą ir ekologišką transporto priemonę į Vroclavo miestą, kuriame jie gali dirbti ir mokytis. Trzebnicos savivaldybė yra intensyvios būsto plėtros vieta, o tai reiškia, kad didėja keleivinio transporto paklausa. Be to, visų pirma Trzebnica miestas ir jo apylinkės, pvz. „Trzebnica Hills“ turi didelę vertę savaitgalio turizmui (įvairintas kraštovaizdis, daug paminklų) ir piligriminei kelionei (šv. Jadwiga). Be to, ši linija yra ypač skirta dviračių entuziastams. Projekto naudos gavėja bus Žemutinės Silezijos vaivadijos vietos valdžia, kuriai atstovauja Žemutinės Silezijos kelių ir geležinkelių tarnyba Vroclave – DSDiK (ji buvo perkančioji institucija ir sutarties su statybos darbų rangovais šalis). Tai savivaldos organizacinis vienetas, neturintis juridinio asmens statuso. Pagal projektą (tinkamos finansuoti išlaidos) planuojami šie veiksmai: – paviršių (požeminių ir iešmų, vietinių bėgių) keitimas ruože nuo 14 840 km iki 19 903 km (Trzebnica stotis), – peronų modernizavimas Brochocin ir Trzebnica stotyse, – kelio sistemos Trzebnica stotyje rekonstrukcija, įskaitant tikslinės bėgių sistemos ir gretimų zonų projektavimą bei peronų rekonstrukciją. (Lithuanian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Projekta galvenais mērķis ir attīstīt un modernizēt transporta savienojumus starp apakšreģionālajiem un lauku centriem, pilsētu un provinču centriem un uzlabot vietējos savienojumus. Ir svarīgi stiprināt transporta savienojumus, nodrošinot piekļuvi no vojevodistēm līdz teritorijām ar īpašu vērtību un attīstības potenciālu (tūrisms, rūpniecība, kultūra, izglītība un vide). Atdzīvināšana dzelzceļa līnijas No 326 WrocÅaw Psie Pole EUR Trzebnica posmā no km 14.840 d0 km 19.903 sniegs iedzīvotājiem Trzebnica komūnas ar labu un ekoloģiskiem transporta līdzekļiem uz pilsētu Vrocevā, kas viņiem ir vieta darba un mācību. Trzebnica pašvaldība ir vieta, kur intensīvi attīstās mājokļi, kas nozīmē, ka pieaug pieprasījums pēc pasažieru pārvadājumiem. Turklāt, jo īpaši pilsēta Trzebnica un tās apkārtni, piemēram, â EURTrzebnic Hillsâ EUR ir augsta vērtība nedēļas nogales tūrisma (daudzveidīgs ainava, liels skaits pieminekļu) un svētceļojumu (Sanctuary of St. itâ EURs Jadwiga. Turklāt šī līnija ir īpaši paredzēta riteņbraukšanas entuziastiem. Projekta saņēmējs būs Lejassilēzijas vojevodistes pašvaldība, ko pārstāvēja Lejassilēzijas autoceļu un dzelzceļa dienests Vrocevā EUR DSDiK (kas bija pasūtītāja puse un līgumslēdzēja puse ar būvdarbu līgumslēdzējiem). Tā ir organizatoriska vienība bez juridiskas personas statusa. Projektā ir plānotas šādas darbības (attiecināmi izdevumi): â EUR Nomaiņa virsmas (sublays un slēdži, vietējās sliedes) uz posmu no km 14.840 līdz km 19.903 (Trzebnica stacija), â EUR modernizācija platformu pie Brochocin un Trzebnica stacijās, â EUR rekonstrukcija sliežu sistēmas pie Trzebnica stacijas, ieskaitot izpildi projektēšanas mērķa sliežu izkārtojumu un blakus esošajām zonām un rekonstrukcijas platformas. (Latvian)
+Projekta galvenais mērķis ir attīstīt un modernizēt transporta savienojumus starp apakšreģionālajiem centriem un lauku apvidiem, kā arī pilsētu un provinču centriem un uzlabot vietējos savienojumus. Ir svarīgi stiprināt transporta savienojumus, nodrošinot vojevodistes pilsētu piekļuvi jomām ar īpašu vērtību un attīstības potenciālu (tūrisms, rūpniecība, kultūra, izglītība un vide). Dzelzceļa līnijas Nr. 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica atdzīvināšana posmā no 14,840 km 19 903 km nodrošinās Trzebnica iedzīvotājiem labu un ekoloģisku transportu uz Vroclavas pilsētu, kas ir vieta, kur viņi var strādāt un mācīties. Trzebnicas pašvaldība ir intensīva mājokļu attīstības vieta, kas nozīmē, ka pieaug pieprasījums pēc pasažieru pārvadājumiem. Turklāt jo īpaši Trzebnica pilsēta un tās apkārtne, piemēram, “Trzebnica Hills” ir augstas vērtības nedēļas nogales tūrismam (dažāda ainava, liels skaits pieminekļu) un svētceļojumu (St. Jadwiga). Turklāt šī līnija ir īpaši paredzēta riteņbraukšanas entuziastiem. Projekta saņēmējs būs Lejassilēzijas vojevodistes vietējā pašvaldība, ko pārstāv Lejassilēzijas ceļu un dzelzceļa dienests Vroclavā — DSDiK (kas bija līgumslēdzēja iestāde un līgumslēdzēja puse līgumā ar būvdarbu veicējiem). Tā ir pašpārvaldes organizatoriska vienība bez juridiskas personas statusa. Projekta ietvaros (attiecināmie izdevumi) ir plānotas šādas darbības: — virsmu nomaiņa (zemes un sliedes, vietējās sliedes) posmā no 14.840. km līdz 19,903 km (Trzebnicas stacija), — Bročcinas un Trzebnicas staciju peronu modernizācija, — Trzebnicas stacijas sliežu ceļu sistēmas rekonstrukcija, ieskaitot mērķa sliežu sistēmas un blakus esošo teritoriju projektēšanu un platformu rekonstrukciju. (Latvian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Основната цел на проекта е да се развият и модернизират транспортните връзки между подрегионалните и селските центрове и градските и провинциалните центрове и да се подобрят местните връзки. Важно е да се укрепят транспортните връзки, като се гарантира достъп от воеводствените градове до области със специфична стойност и потенциал за развитие (туризъм, промишленост, култура, образование и околна среда). Съживяването на железопътната линия № 326 WrocÅaw Psie Pole â EUR Trzebnica на участъка от км 14.840 d0 km 19,903 ще осигури на жителите на община Trzebnica добри и екологични транспортни средства до град Врочау, което за тях е място на работа и обучение. Община Trzebnica е място за интензивно развитие на жилищата, което означава, че е налице повишено търсене на пътнически транспорт. В допълнение, по-специално град Trzebnica и околностите му, например â EURTrzebnic Hillsâ EUR имат висока стойност за уикенд туризъм (разнообразен пейзаж, голям брой паметници) и поклонение (Sanctuary of St. itâ EURs Jadwiga. В допълнение, тази линия е особено предопределена за колоездачни ентусиасти. Бенефициер на проекта ще бъде местното правителство на долното силезийско воеводство, представлявано от Долна Силезийска пътна и железопътна служба във WrocÅaw â EUR DSDiK (поръчващата страна и страната по договора с изпълнителите на строителни работи). Това е организационна единица без правосубектност. По проекта са планирани следните действия (допустими разходи): подмяна на повърхността (подложки и ключове, местни релси) на участъка от км 14.840 до км 19,903 (гара Trzebnica), модернизация на пероните в гарите Brochocin и Trzebnica, реконструкция на железопътната система на гара Trzebnica, включително изпълнението на проекта на целевото трасе и прилежащите зони и реконструкцията на пероните. (Bulgarian)
+Основната цел на проекта е да се развият и модернизират транспортните връзки между подрегионалните центрове и селските райони, както и градските и провинциалните центрове и да се подобрят местните връзки. Важно е да се укрепят транспортните връзки, осигуряващи достъп от воеводските градове до области със специфична стойност и потенциал за развитие (туризъм, промишленост, култура, образование и околна среда). Съживяването на железопътната линия № 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, в участъка от km 14,840 d0 km 19.903, ще осигури на жителите на Trzebnica добро и екологично транспортно средство до град Вроцлав, което е място за работа и обучение. Община Trzebnica е място за интензивно развитие на жилищата, което означава, че има повишено търсене на пътнически транспорт. Освен това, по-специално град Trzebnica и околностите му, напр. Хълмовете „Trzebnica“ имат високи стойности за уикенд туризъм (диверсифициран пейзаж, голям брой паметници) и поклонение (Св. Джадвига). Освен това тази линия е особено предопределена за любителите на колоезденето. Бенефициент по проекта ще бъде местното управление на долното силезийско войводство, представлявано от Долна Силезийска пътна и железопътна служба във Вроцлав — DSDiK (възложител и страна по договора с изпълнители на строителни работи). Тя е организационна единица на самоуправление, без юридическа правосубектност. По проекта (допустими разходи) се планират следните действия: — подмяна на повърхности (подземни и стрелки, локални релси) на участъка от км 14.840 до км 19.903 (гара Тржебница), — модернизация на пероните на гари Брочочин и Тжебница, — реконструкция на коловоза на гара Тжебница, включително проектиране на целевата железопътна система и прилежащите зони и реконструкция на перони. (Bulgarian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-A projekt fő célkitűzése a szubregionális és vidéki központok, valamint a városi és tartományi központok közötti közlekedési kapcsolatok fejlesztése és korszerűsítése, valamint a helyi összeköttetések javítása. Meg kell erősíteni a közlekedési kapcsolatokat, amelyek biztosítják a vajdaság városaitól a különleges értéket képviselő területekhez és a fejlesztési potenciállal rendelkező területekhez (turizmus, ipar, kultúra, oktatás és környezetvédelem) való hozzáférést. A 326-os WrocÅaw Psie Pole â EUR Trzebnica vasútvonal újjáélesztése az 14.840 d0 km 19,903 km-es szakaszon a Trzebnica település lakói számára jó és ökológiai közlekedési eszközt biztosít WrocÅaw városába, amely számukra a munkahely és a tanulás helyszíne. Trzebnica település a lakások intenzív fejlesztésének helyszíne, ami azt jelenti, hogy nő a személyszállítás iránti kereslet. Ezen kívül különösen Trzebnica városa és környéke, pl. Trzebnic Hills nagy értéket képvisel a hétvégi turizmus (különböző táj, számos műemlék) és a zarándoklat (St. it’s Jadwiga déli része) szempontjából. Ezen kívül, ez a vonal különösen predesztinált kerékpáros rajongók. A projekt kedvezményezettje az alsó-sziléziai vajdaság helyi önkormányzata, amelyet az Alsó-Sziléziai Közút és Vasúti Szolgálat képvisel WrocÅaw â EUR DSDiK-ban (amely volt a Megrendelő fél és a szerződő fél az építési munkákat végző vállalkozókkal). Jogi személyiséggel nem rendelkező szervezeti egységről van szó. A projekt keretében a következő intézkedéseket tervezik (támogatható kiadások): az 14,840 km-től 19,903 km-ig (Trzebnica állomás) a szakasz felületének (alvázak és kapcsolók, helyi sínek) cseréje, a Brochocin és Trzebnica állomás peronjainak korszerűsítése, a trzebnicai állomás pályarendszerének rekonstrukciója, beleértve a célpálya elrendezésének és a szomszédos területek kialakításának kivitelezését és a peronok rekonstrukcióját. (Hungarian)
+A projekt fő célja a szubregionális központok és a vidéki térségek, valamint a városi és tartományi központok közötti közlekedési kapcsolatok fejlesztése és korszerűsítése, valamint a helyi összeköttetések javítása. Fontos megerősíteni a közlekedési összeköttetéseket, biztosítva a hozzáférést a vajdasági városoktól a sajátos értéket képviselő és fejlődési potenciállal rendelkező területekre (turizmus, ipar, kultúra, oktatás és környezetvédelem). A 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica vasútvonal újjáélesztése a 14,840 d0 km 19,903 km-es szakaszon a Trzebnica lakói számára jó és ökológiai közlekedési eszközt biztosít Wrocław városához, amely számukra munka- és tanulmányi hely. Trzebnica települése a lakások intenzív fejlesztésének helye, ami azt jelenti, hogy megnövekedett a személyszállítás iránti kereslet. Ezen túlmenően, különösen Trzebnica városa és környéke, pl. A „Trzebnica-hegység” magas értéket képvisel a hétvégi turizmus (diverzifikált táj, számos műemlék) és zarándoklat (St. Jadwiga. Ezenkívül ez a vonal különösen a kerékpárosok számára készült. A projekt kedvezményezettje az Alsó-sziléziai vajdaság helyi önkormányzata lesz, amelyet a Wrocław – DSDiK alsó-sziléziai út- és vasúti szolgálat képvisel (amely az ajánlatkérő szerv és az építési munkálatokat végző vállalkozókkal kötött szerződés szerződő fele). Az önkormányzat szervezeti egysége, jogi személyiség nélkül. A projekt (támogatható kiadások) keretében a következő intézkedéseket tervezik: a 14,840 km és 19 903 km közötti szakaszon (Trzebnica állomás), – a Brochocin és Trzebnica állomás peronjainak korszerűsítése, – a Trzebnica állomás vágányrendszerének rekonstrukciója, beleértve a célvágányrendszer és a szomszédos területek tervezését és a peronok rekonstrukcióját. (Hungarian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Is é príomhchuspóir an tionscadail naisc iompair a fhorbairt agus a nuachóiriú idir lárionaid fhoréigiúnacha agus tuaithe, agus ionaid uirbeacha agus chúigeacha agus naisc áitiúla a fheabhsú. Tá sé tábhachtach naisc iompair a neartú lena n-áirithítear rochtain ó chathracha móra ar réimsí lena mbaineann luach sonrach agus acmhainneacht forbartha (turasóireacht, tionscal, cultúr, oideachas agus an comhshaol). Athbheochan na líne iarnróid Uimh 326 WrocÅaw PSIE Pole âEUR Trzebnica ar an alt ó km 14.840 d0 km 19.903 soláthróidh cónaitheoirí Trzebnica modh iompair maith agus éiceolaíoch go Cathair WrocÅaw, a bhfuil dóibh áit oibre agus foghlama. Is áit dianfhorbartha tithíochta é bardas Trzebnica, rud a chiallaíonn go bhfuil éileamh méadaithe ar iompar paisinéirí. Ina theannta sin, go háirithe an baile na Trzebnica agus a thimpeallacht, m.sh. â EUR âEURTrzebnic Hillsâ EUR Tá luach ard do thurasóireacht deireadh seachtaine (tírdhreach éagsúil, líon mór de séadchomharthaí) agus oilithreacht (Sanctuary of Stâ EUR itâ EUR Jadwiga. Ina theannta sin, tá an líne seo réamhchinnte go háirithe do dhíograiseoirí rothaíochta. Is é an tairbhí an tionscadail ná Rialtas Áitiúil an Voivodship Silesian Íochtarach arna ionadú ag an tSeirbhís Bhóthar agus Iarnróid Silesian Íochtarach i WrocÅaw â EUR DSDiK (a bhí an Páirtí Ordaithe agus an páirtí sa chonradh le conraitheoirí oibreacha tógála). Is aonad eagraíochtúil é nach bhfuil aon phearsantacht dhlítheanach aige. Tá na gníomhaíochtaí seo a leanas beartaithe faoin tionscadal (caiteachas incháilithe): EUR in ionad an dromchla (foshraitheanna agus lasca, ráillí áitiúla) ar an alt ó km 14.840 go km 19.903 (Trzebnica stáisiún), EUR nuachóiriú na n-ardán ag stáisiúin Brochocin agus Trzebnica, âEUR atógáil an chórais rian ag an stáisiún Trzebnica, lena n-áirítear a fhorghníomhú an dearadh ar an leagan amach rian sprioc agus limistéir in aice láimhe agus atógáil ardáin. (Irish)
+Is é príomhchuspóir an tionscadail naisc iompair a fhorbairt agus a nuachóiriú idir lárionaid fhoréigiúnacha agus ceantair thuaithe, chomh maith le hionaid uirbeacha agus chúigeacha agus naisc áitiúla a fheabhsú. Tá sé tábhachtach naisc iompair a neartú lena n-áirithítear rochtain ó chathracha móra ar réimsí lena mbaineann luach sonrach agus acmhainneacht forbartha (turasóireacht, tionscal, cultúr, oideachas agus an comhshaol). Le hathbheochan na líne iarnróid uimh. 326 Wrocław PSIE Pole — Trzebnica, ar an gcuid ó km 14.840 d0 km 19.903, cuirfear modh iompair maith agus éiceolaíoch ar fáil d’áitritheoirí Trzebnica chuig Cathair Wrocław, áit ar féidir leo obair agus staidéar a dhéanamh. Is áit dianfhorbartha tithíochta é bardas Trzebnica, rud a chiallaíonn go bhfuil éileamh méadaithe ar iompar paisinéirí. Ina theannta sin, go háirithe cathair Trzebnica agus a timpeallacht, e.g. Tá luachanna arda ag “Trzebnica Hills” do thurasóireacht deireadh seachtaine (tírdhreach éagsúil, líon mór séadchomharthaí) agus oilithreacht (St. Video comhrá Jadwiga. Ina theannta sin, tá an líne seo réamhchinnte go háirithe do dhíograiseoirí rothaíochta. Is é an tairbhí a bheidh ag an tionscadal ná Rialtas Áitiúil Voivodeship Silesian Íochtarach, arna ionadú ag an tSeirbhís Bóithre agus Iarnróid Shíoda Íochtarach in Wrocław — DSDiK (arb é an tÚdarás Conarthach é agus páirtí sa chonradh le conraitheoirí oibreacha tógála). Is aonad eagraíochtúil féinrialtais é, gan pearsantacht dhlítheanach. Faoin tionscadal (caiteachas incháilithe), tá na gníomhaíochtaí seo a leanas beartaithe: — dromchlaí a athsholáthar (faoi thalamh agus lasca, ráillí áitiúla) ar an gcuid ó km 14.840 go km 19.903 (stáisiún Thrzebnica), — nuachóiriú na n-ardán ag stáisiúin Brochocin agus Trzebnica, — an córas rianta ag stáisiún Trzebnica a atógáil, lena n-áirítear dearadh an chórais spriocriain agus limistéir chóngaracha agus ardáin a atógáil. (Irish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Huvudsyftet med projektet är att utveckla och modernisera transportförbindelserna mellan subregionala och landsbygdsområden samt stads- och provinscentrum och att förbättra de lokala förbindelserna. Det är viktigt att stärka transportlänkarna för att säkerställa tillgång från vojvodskapsstäder till områden av särskilt värde och utvecklingspotential (turism, industri, kultur, utbildning och miljö). Förnyelse av järnvägslinjen nr 326 WrocÅaw Psie Pole â EUR Trzebnica på sträckan från km 14.840 d0 km 19.903 kommer att förse invånarna i Trzebnica kommun med ett bra och ekologiskt transportmedel till staden WrocÅaw, som för dem är en plats för arbete och lärande. Trzebnica kommun är en plats för intensiv bostadsutveckling, vilket innebär att efterfrågan på persontransporter ökar. Dessutom, i synnerhet staden Trzebnica och dess omgivningar, t.ex. âEURTrzebnic Hills har högt värde för helgturism (ett varierat landskap, ett stort antal monument) och pilgrimsfärd (Sanctuary of St. it’s EUR Jadwiga. Dessutom är denna linje särskilt förutbestämd för cykelentusiaster. Projektets stödmottagare kommer att vara den lokala regeringen i det nedre Schlesiens vojvodskap som företräds av den nedre Schlesiska väg- och järnvägstjänsten i WrocÅaw â EUR DSDiK (som var beställande part och part i kontraktet med entreprenörer för bygg- och anläggningsarbeten). Det är en organisatorisk enhet som inte är en juridisk person. Följande åtgärder planeras inom ramen för projektet (stödberättigande utgifter): â EUR ersättning av ytan (sublays and switches, local rails) på sträckan från km 14.840 till km 19.903 (Trzebnica station), â EUR modernisering av plattformar vid Brochocin och Trzebnica station, â EUR återuppbyggnad av spårsystemet vid stationen Trzebnica, inklusive genomförandet av utformningen av målbanan layout och angränsande områden och återuppbyggnad av plattformar. (Swedish)
+Huvudsyftet med projektet är att utveckla och modernisera transportförbindelserna mellan subregionala centrum och landsbygdsområden samt stads- och provinscentrum och förbättra de lokala förbindelserna. Det är viktigt att stärka transportförbindelserna för att säkerställa tillgång från vojvodskapsstäder till områden med särskild värde- och utvecklingspotential (turism, industri, kultur, utbildning och miljö). Revitaliseringen av järnvägslinjen nr 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica, på sträckan från km 14.840 d0 km 19.903, kommer att ge invånarna i Trzebnica ett bra och ekologiskt transportmedel till staden Wrocław, som är en plats för dem att arbeta och studera. Kommunen Trzebnica är en plats för intensiv bostadsutveckling, vilket innebär en ökad efterfrågan på persontransporter. Dessutom, särskilt staden Trzebnica och dess omgivningar, t.ex. ”Trzebnica Hills” har höga värden för helgturism (diversifierat landskap, ett stort antal monument) och pilgrimsfärd (St. Jadwiga. Dessutom är denna linje särskilt förutbestämd för cykelentusiaster. Projektets stödmottagare kommer att vara lokala myndigheter i Nedre Schlesiens vojvodskap, företrädda av Nedre Schlesiens väg- och järnvägstjänst i Wrocław – DSDiK (som var upphandlande myndighet och part i kontraktet med byggentreprenörer). Det är en organisatorisk enhet för självstyre, utan juridisk person. Inom ramen för projektet (stödberättigande utgifter) planeras följande åtgärder: — ersättning av ytor (undergrunder och strömbrytare, lokala skenor) på sträckan från km 14.840 till km 19.903 (Trzebnica station), – modernisering av plattformarna vid stationerna Brochocin och Trzebnica, – återuppbyggnad av spårsystemet vid stationen Trzebnica, inklusive utformningen av målspårsystemet och angränsande områden och ombyggnad av plattformar. (Swedish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Projekti peamine eesmärk on arendada ja ajakohastada transpordiühendusi allpiirkondlike ja maakeskuste ning linna- ja provintsikeskuste vahel ning parandada kohalikke ühendusi. Oluline on tugevdada transpordiühendusi, et tagada vojevoodkonna linnade juurdepääs erilise väärtuse ja arengupotentsiaaliga valdkondadele (turism, tööstus, kultuur, haridus ja keskkond). Raudteeliini nr 326 WrocÅaw Psie Pole taaselustamine Trzebnica lõigul 14,840 d0 km 19,903 annab Trzebnica valla elanikele hea ja ökoloogilise transpordivahendi WrocÅaw linna, mis nende jaoks on töö- ja õppimiskoht. Trzebnica vald on elamute intensiivse arendamise koht, mis tähendab, et nõudlus reisijateveo järele on suurenenud. Lisaks, eriti linna Trzebnica ja selle ümbrus, nt âEURTrzebnic Hills â EUR on suur väärtus nädalavahetuse turismi (mitmekesine maastik, suur hulk monumente) ja palverännak (Sanctuary of St. itâ EURs Jadwiga. Lisaks on see liin eriti ettemääratud jalgrattaga harrastajatele. Projekti raames saab abisaajaks Alam-Sileesia vojevoodkonna kohalik omavalitsus, keda esindab WrocÅaw’s asuv Alam-Sileesia maantee- ja raudteeamet DSDiKis (kes oli tellija ja ehitustööde töövõtjatega sõlmitud lepingupool). Tegemist on organisatsioonilise üksusega, millel ei ole juriidilise isiku staatust. Projekti raames kavandatakse järgmisi meetmeid (abikõlblikud kulud): âEUR pinna (alused ja pöörmed, kohalikud rööpad) väljavahetamine lõigul 14,840 km 19,903 km (Trzebnica jaam), platvormide moderniseerimine Brochocini ja Trzebnica jaamades, Trzebnica jaama raudteesüsteemi rekonstrueerimine, sealhulgas sihtrööpa paigutuse ja sellega külgnevate alade projekteerimine ning platvormide rekonstrueerimine. (Estonian)
+Projekti põhieesmärk on arendada ja ajakohastada transpordiühendusi allpiirkondlike keskuste ja maapiirkondade ning linna- ja provintsikeskuste vahel ning parandada kohalikke ühendusi. Oluline on tugevdada transpordiühendusi, et tagada vojevoodlinnade juurdepääs konkreetse väärtuse ja arengupotentsiaaliga valdkondadele (turism, tööstus, kultuur, haridus ja keskkond). Raudteeliini nr 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica taaselustamine lõigul kilomeetrist 14,840 d0 km 19,903 annab Trzebnica elanikele hea ja ökoloogilise transpordivahendi Wrocławi linna, mis on koht, kus nad saavad töötada ja õppida. Trzebnica vald on elamuehituse intensiivne arendamise koht, mis tähendab, et nõudlus reisijateveo järele kasvab. Lisaks eelkõige Trzebnica linn ja selle ümbrus, nt. „Trzebnica mäed“ on kõrged väärtused nädalavahetuse turismi (mitmekülgne maastik, suur hulk monumente) ja palverännak (St. Jadwiga). Lisaks sellele on see rida eriti ette määratud jalgrattaspordi harrastajatele. Projekti kasusaaja on Alam-Sileesia vojevoodkonna kohalik omavalitsus, keda esindab Alam-Sileesia maantee- ja raudteeteenus Wrocław-DSDiKis (mis oli hankija ja ehitustööde töövõtjatega sõlmitud lepingu pool). Tegemist on iseseisva omavalitsuse organisatsioonilise üksusega, millel puudub juriidilise isiku staatus. Projekti raames (abikõlblikud kulud) kavandatakse järgmisi meetmeid: – lõigu pinna asendamine (alused ja lülitid, kohalikud rööpad) kilomeetrist 14,840 kilomeetrini 19,903 (Trzebnica jaam), – Brochocini ja Trzebnica jaama platvormide moderniseerimine, – Trzebnica jaama rööbasteesüsteemi rekonstrueerimine, sealhulgas sihtraudteesüsteemi ja sellega külgnevate alade projekteerimine ning platvormide rekonstrueerimine. (Estonian)
@@ Property / budget / Property / budget @@
-,350.32 EuroAmount 206,350.32 Euro
Unit Euro
+,131.98 EuroAmount 191,131.98 Euro
Unit Euro
-Amount
+,350.32 Euro
-Unit
+Euro
-Amount
+,131.98 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Oleśnica
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Oleśnica / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Oleśnica / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: oleśnicki
@@ Property / location (string): WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: oleśnicki / rank @@
+Normal rank
@@ Property / priority axis @@
+Environment and resources
@@ Property / priority axis: Environment and resources / rank @@
+Normal rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.0 percentAmount 85.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location @@
+°15'17.28"N, 17°30'1.62"ELatitude 51.2547988
Longitude 17.500454512458
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.2547988
-Longitude
+.500454512458
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 51°15'17.28"N, 17°30'1.62"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 51°15'17.28"N, 17°30'1.62"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in NUTS @@
+Wrocławski
@@ Property / contained in NUTS: Wrocławski / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Wrocławski / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / thematic objective @@
+Multiple Thematic Objective
@@ Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank @@
+Normal rank
@@ Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier @@
+inferred from: Priority Axis
@@ Property / thematic objective @@
+Environment protection and resource efficiency
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+December 2023Timestamp +2023-12-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-12-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 13 December 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 22:55, 12 October 2024

Project Q95836 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Extension of sanitary and water supply networks in Dobroszyce – first stage	Project Q95836 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

730,824.05 zloty

0 references

162,462.19 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

859,793.0 zloty

0 references

191,131.98 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

85.0 percent

0 references

start time

27 June 2016

0 references

end time

30 October 2018

0 references

beneficiary name (string)

GMINA DOBROSZYCE

0 references

beneficiary

Gmina Dobroszyce

0 references

intervention field

Waste water treatment

0 references

programme

Dolno?l?skie Voivodeship - ERDF/ESF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

51°15'17.28"N, 17°30'1.62"E

inferred from

location

0 references

summary

Głównym założeniem projektu jest rozwój i modernizacja połączeń transportowych między ośrodkami subregionalnymi i obszarami wiejskimi,a ośrodkami miejskimi i wojewódzkimi oraz poprawa połączeń lokalnych. Istotne jest wzmacnianie powiązań transportowych zapewniających dostęp z miast wojewódzkich do obszarów o specyficznych walorach i potencjałach rozwojowych (turystyka, przemysł,kultura, edukacja i środowisko). Rewitalizacja linii kolejowej nr 326 Wrocław Psie Pole - Trzebnica na odcinku od km 14.840 d0 km 19.903 zapewni mieszkańcom gminy Trzebnica dobry i ekologiczny środek transportu do Miasta Wrocławia, które jest dla nich miejscem pracy i nauki. Gmina Trzebnica jest miejscem intensywnego rozwoju budownictwa mieszkaniowego, co w konsekwencji oznacza. iż istnieje zwiększony popyt na przewozy pasażerskie. Ponadto, w szczególności miasto Trzebnica i okolice np. "Wzgórza Trzebnickie" posiadają wysokie walory dla turystyki weekendowej (urozmaicony krajobraz, dużą liczbę zabytków) oraz pielgrzymkowej (Sanktuarium Św. Jadwigi). Dodatkowo linia ta jest szczególnie predestynowana dla miłośników turystyki rowerowej. Beneficjentem projektu będzie Samorząd Województwa Dolnośląskiego reprezentowany przez Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei we Wrocławiu – DSDiK (która była Zamawiającym oraz stroną kontraktu z wykonawcami robót budowlanych). Jest to jednostka organizacyjna samorządu, nie posiadająca osobowości prawnej. W ramach projektu (wydatki kwalifikowalne) planowane są następujące działania: - wymiana nawierzchni (podkłady i rozjazdy, miejscowo szyny) na odcinku od km 14.840 do km 19.903 (stacja Trzebnica), - modernizacja peronów na stacji Brochocin i Trzebnica, - przebudowa układu torowego na stacji Trzebnica, w tym wykonanie projektu docelowego układu torowego i terenów przyległych oraz przebudowa peronów. (Polish)

0 references

The main objective of the project is to develop and modernise transport links between subregional and rural centres, and urban and provincial centres and improve local connections. It is important to strengthen transport links ensuring access from voivodship cities to areas of specific value and development potential (tourism, industry, culture, education and the environment). Revitalisation of the railway line No 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica on the section from km 14.840 d0 km 19.903 will provide the residents of Trzebnica commune with a good and ecological means of transport to the City of Wrocław, which for them is a place of work and learning. The municipality of Trzebnica is a place of intensive development of housing, which means that there is an increased demand for passenger transport. In addition, in particular the town of Trzebnica and its surroundings, e.g. “Trzebnic Hills” have high value for weekend tourism (a varied landscape, a large number of monuments) and pilgrimage (Sanctuary of St. It’s Jadwiga. In addition, this line is particularly predestined for cycling enthusiasts. The beneficiary of the project will be the Local Government of the Lower Silesian Voivodship represented by the Lower Silesian Road and Railway Service in Wrocław – DSDiK (which was the Ordering Party and the party to the contract with contractors of construction works). It is an organisational unit with no legal personality. The following actions are planned under the project (eligible expenditure): — replacement of the surface (sublays and switches, local rails) on the section from km 14.840 to km 19.903 (Trzebnica station), – modernisation of platforms at Brochocin and Trzebnica stations, – reconstruction of the track system at the Trzebnica station, including the execution of the design of the target track layout and adjacent areas and the reconstruction of platforms. (English)

point in time

15 October 2020

readability score

0.8249139688148586

0 references

L’objectif principal du projet est de développer et de moderniser les liaisons de transport entre les centres sous-régionaux et les zones rurales, ainsi que les centres urbains et provinciaux et d’améliorer les connexions locales. Il est important de renforcer les liaisons de transport garantissant l’accès des villes de voïvodie à des domaines présentant une valeur et un potentiel de développement spécifiques (tourisme, industrie, culture, éducation et environnement). La revitalisation de la ligne de chemin de fer no 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, sur le tronçon du km 14 840 d0 km 19.903, fournira aux habitants de Trzebnica un bon moyen de transport écologique vers la ville de Wrocław, qui est un lieu de travail et d’étude. La municipalité de Trzebnica est un lieu de développement intensif du logement, ce qui signifie qu’il y a une demande accrue de transport de passagers. En outre, en particulier la ville de Trzebnica et ses environs, par exemple. Les collines de Trzebnica ont des valeurs élevées pour le tourisme de week-end (paysage diversifié, un grand nombre de monuments) et le pèlerinage (St. Jadwiga). De plus, cette ligne est particulièrement prédestinée pour les amateurs de cyclisme. Le bénéficiaire du projet sera le gouvernement local de la voïvodie de Basse-Silésie, représenté par le service routier et ferroviaire de Basse-Silésie à Wrocław — DSDiK (qui était le pouvoir adjudicateur et une partie au contrat avec les entrepreneurs des travaux de construction). Il s’agit d’une unité organisationnelle d’autonomie gouvernementale, sans personnalité juridique. Dans le cadre du projet (dépenses éligibles), les actions suivantes sont prévues: — remplacement des surfaces (sous-sols et aiguillages, rails locaux) sur le tronçon du km 14 840 au km 19.903 (station de Trzebnica), — modernisation des quais des gares Brochocin et Trzebnica, — reconstruction du système de voies à la gare de Trzebnica, y compris la conception du système de voies cibles et des zones adjacentes et la reconstruction des quais. (French)

point in time

1 December 2021

0 references

Hauptziel des Projekts ist die Entwicklung und Modernisierung der Verkehrsverbindungen zwischen subregionalen Zentren und ländlichen Gebieten sowie städtischen und Provinzzentren sowie die Verbesserung der lokalen Verbindungen. Es ist wichtig, die Verkehrsverbindungen zu stärken, die den Zugang von Woiwodschaftsstädten zu Gebieten mit besonderem Wert- und Entwicklungspotenzial (Tourismus, Industrie, Kultur, Bildung und Umwelt) gewährleisten. Die Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 326 Breslau Psie Pole – Trzebnica, auf dem Abschnitt von km 14,840 d0 km 19,903, wird den Einwohnern von Trzebnica ein gutes und ökologisches Transportmittel zur Stadt Breslau zur Verfügung stellen, wo sie arbeiten und studieren können. Die Gemeinde Trzebnica ist ein Ort der intensiven Wohnungsentwicklung, was zu einer erhöhten Nachfrage nach Personentransporten führt. Darüber hinaus insbesondere die Stadt Trzebnica und ihre Umgebung, z. Die „Trzebnica-Hügel“ haben hohe Werte für den Wochenendtourismus (diversifizierte Landschaft, eine große Anzahl von Denkmälern) und Pilgerfahrten (St. Jadwiga). Darüber hinaus ist diese Linie besonders prädestiniert für Radsportbegeisterte. Begünstigter des Projekts ist die Kommunalverwaltung der Woiwodschaft Niederschlesien, vertreten durch den Niederschlesischen Straßen- und Eisenbahndienst in Breslau – DSDiK (der Auftraggeber und Vertragspartei des Vertrags mit Bauunternehmern). Es ist eine Organisationseinheit der Selbstverwaltung, ohne Rechtspersönlichkeit. Im Rahmen des Projekts (zuschussfähige Ausgaben) sind folgende Maßnahmen geplant: — Ersatz von Flächen (Unterirdische und Weichen, Nahverkehrsschienen) auf dem Abschnitt von km 14,840 bis km 19,903 (Bahnhof Trzebnica), – Modernisierung der Bahnsteige an den Bahnhöfen Brochocin und Trzebnica, – Umbau des Gleissystems am Bahnhof Trzebnica, einschließlich der Planung des Zielgleissystems und der angrenzenden Bereiche und Umbau der Bahnsteige. (German)

point in time

7 December 2021

0 references

Het hoofddoel van het project is het ontwikkelen en moderniseren van vervoersverbindingen tussen subregionale centra en plattelandsgebieden, alsmede stedelijke en provinciale centra en het verbeteren van de lokale verbindingen. Het is van belang de vervoersverbindingen te versterken en ervoor te zorgen dat steden toegang krijgen tot gebieden met een specifiek waarde- en ontwikkelingspotentieel (toerisme, industrie, cultuur, onderwijs en milieu). De revitalisering van de spoorlijn nr. 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, op het traject van km 14.840 d0 km 19.903, zal de inwoners van Trzebnica voorzien van een goed en ecologisch vervoermiddel naar de stad Wrocław, een plek voor hen om te werken en te studeren. De gemeente Trzebnica is een plaats van intensieve ontwikkeling van woningen, wat betekent dat er een toenemende vraag naar personenvervoer is. Daarnaast, in het bijzonder de stad Trzebnica en haar omgeving, bijv. De „Trzebnica Hills” hebben hoge waarden voor weekendtoerisme (gediversifieerd landschap, een groot aantal monumenten) en bedevaart (St. Jadwiga). Daarnaast is deze lijn vooral voorbestemd voor fietsliefhebbers. De begunstigde van het project is de lokale regering van het Neder-Silezische woiwodschap, vertegenwoordigd door de Lower Silesian Road and Rail Service in Wrocław — DSDiK (dat de aanbestedende dienst was en partij was bij het contract met aannemers van bouwwerken). Het is een organisatorische eenheid van zelfbestuur, zonder rechtspersoonlijkheid. In het kader van het project (subsidiabele uitgaven) worden de volgende acties gepland: — vervanging van oppervlakken (ondergronden en schakelaars, lokale spoorwegen) op het traject van km 14.840 tot km 19.903 (station Trzebnica), — modernisering van de perrons bij de stations Brochocin en Trzebnica, — reconstructie van het spoorsysteem bij station Trzebnica, met inbegrip van het ontwerp van het doelspoorsysteem en aangrenzende gebieden en wederopbouw van perrons. (Dutch)

point in time

16 December 2021

0 references

L'obiettivo principale del progetto è sviluppare e modernizzare i collegamenti di trasporto tra centri subregionali e zone rurali, nonché centri urbani e provinciali e migliorare i collegamenti locali. È importante rafforzare i collegamenti di trasporto garantendo l'accesso dalle città del voivodato ad aree di valore specifico e potenziale di sviluppo (turismo, industria, cultura, istruzione e ambiente). La rivitalizzazione della linea ferroviaria n. 326 Breslavia Psie Pole — Trzebnica, sul tratto dal km 14,840 d0 km 19,903, fornirà agli abitanti di Trzebnica un mezzo di trasporto buono ed ecologico per la città di Breslavia, che è un luogo dove lavorare e studiare. Il comune di Trzebnica è un luogo di intenso sviluppo di alloggi, il che significa che vi è una crescente domanda di trasporto passeggeri. Inoltre, in particolare la città di Trzebnica e i suoi dintorni, ad es. Le "Colline di Trzebnica" hanno valori elevati per il turismo del fine settimana (paesaggio diversificato, un gran numero di monumenti) e pellegrinaggio (St. Jadwiga). Inoltre, questa linea è particolarmente predestinata per gli appassionati di ciclismo. Il beneficiario del progetto sarà il governo locale del Voivodato della Bassa Slesia, rappresentato dal servizio ferroviario e stradale della Bassa Slesia a Breslavia — DSDiK (che era l'amministrazione aggiudicatrice e parte del contratto con i contraenti dei lavori di costruzione). È un'unità organizzativa di autogoverno, senza personalità giuridica. Nell'ambito del progetto (spese ammissibili) sono previste le seguenti azioni: — sostituzione di superfici (sotterranei e interruttori, rotaie locali) sul tratto dal km 14,840 al km 19.903 (stazione di Trzebnica), — ammodernamento delle piattaforme delle stazioni di Brochocin e Trzebnica, — ricostruzione del sistema di binario della stazione di Trzebnica, compresa la progettazione del sistema di binari di destinazione e aree adiacenti e la ricostruzione delle piattaforme. (Italian)

point in time

16 January 2022

0 references

El objetivo principal del proyecto es desarrollar y modernizar las conexiones de transporte entre los centros subregionales y las zonas rurales, así como los centros urbanos y provinciales y mejorar las conexiones locales. Es importante reforzar las conexiones de transporte que garanticen el acceso de las ciudades de voivodatos a áreas de valor específico y potencial de desarrollo (turismo, industria, cultura, educación y medio ambiente). La revitalización de la línea ferroviaria n.º 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, en el tramo del km 14,840 d0 km 19.903, proporcionará a los habitantes de Trzebnica un medio de transporte bueno y ecológico a la ciudad de Wrocław, que es un lugar para que trabajen y estudien. El municipio de Trzebnica es un lugar de desarrollo intensivo de viviendas, lo que significa que hay una mayor demanda de transporte de pasajeros. Además, en particular la ciudad de Trzebnica y sus alrededores, p. ej. Las «Trzebnica Hills» tienen altos valores para el turismo de fin de semana (paisaje diversificado, un gran número de monumentos) y peregrinación (St. Jadwiga). Además, esta línea está particularmente predestinada para los entusiastas del ciclismo. El beneficiario del proyecto será el Gobierno Local del Voivodato de Baja Silesia, representado por el Servicio de Carreteras y Ferrocarriles de Baja Silesia en Wrocław — DSDiK (que era el Órgano de Contratación y parte en el contrato con contratistas de obras de construcción). Es una unidad organizativa de autogobierno, sin personalidad jurídica. En el marco del proyecto (gastos subvencionables) se prevén las siguientes acciones: — sustitución de superficies (subterráneos e interruptores, carriles locales) en el tramo del km 14,840 a km 19.903 (estación de Trzebnica), — modernización de los andenes en las estaciones de Brochocin y Trzebnica, — reconstrucción del sistema de vías en la estación de Trzebnica, incluido el diseño del sistema de vías objetivo y las zonas adyacentes y la reconstrucción de plataformas. (Spanish)

point in time

19 January 2022

0 references

Hovedformålet med projektet er at udvikle og modernisere transportforbindelserne mellem subregionale centre og landdistrikter samt by- og provinscentre og forbedre de lokale forbindelser. Det er vigtigt at styrke transportforbindelserne, så byerne i voivodskabet får adgang til områder af særlig værdi og udviklingspotentiale (turisme, industri, kultur, uddannelse og miljø). Revitaliseringen af jernbanelinjen nr. 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica på strækningen fra km 14,840 d0 km 19.903 vil give indbyggerne i Trzebnica et godt og økologisk transportmiddel til byen Wrocław, som er et sted for dem at arbejde og studere. Trzebnica kommune er et sted med intensiv udvikling af boliger, hvilket betyder, at der er en øget efterspørgsel efter personbefordring. Hertil kommer især byen Trzebnica og dens omgivelser, f.eks. "Trzebnica Hills" har høje værdier for weekendturisme (diversificeret landskab, et stort antal monumenter) og pilgrimsfærd (St. Det er Jadwiga. Derudover er denne linje især forudbestemt til cykelentusiaster. Modtageren af projektet vil være lokalregeringen i det nedre Schlesiske Voivodeship, repræsenteret ved Lower Silesian Road and Rail Service i Wrocław — DSDiK (som var den ordregivende myndighed og part i kontrakten med entreprenører af bygge- og anlægsarbejder). Det er en organisatorisk enhed for selvstyre, uden status som juridisk person. Under projektet (støtteberettigede udgifter) planlægges følgende aktioner: — udskiftning af overflader (undergrunde og sporskifter, lokale skinner) på strækningen fra km 14,840 til km 19.903 (Trzebnica-stationen) — modernisering af perroner på Brochocin- og Trzebnica-stationerne — genopbygning af sporsystemet ved Trzebnica-stationen, herunder udformning af målsporsystemet og tilstødende områder og ombygning af perroner. (Danish)

point in time

26 July 2022

0 references

Κύριος στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη και ο εκσυγχρονισμός των μεταφορικών συνδέσεων μεταξύ των υποπεριφερειακών κέντρων και των αγροτικών περιοχών, καθώς και των αστικών και επαρχιακών κέντρων και η βελτίωση των τοπικών συνδέσεων. Είναι σημαντικό να ενισχυθούν οι μεταφορικές συνδέσεις που εξασφαλίζουν την πρόσβαση από τις πόλεις του βοεβοδάτου σε περιοχές με ιδιαίτερη αξία και αναπτυξιακό δυναμικό (τουρισμός, βιομηχανία, πολιτισμός, εκπαίδευση και περιβάλλον). Η αναζωογόνηση της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, στο τμήμα από το km 14.840 d0 km 19.903, θα παράσχει στους κατοίκους της Trzebnica ένα καλό και οικολογικό μέσο μεταφοράς προς την πόλη του Wrocław, η οποία είναι ένας τόπος για να εργαστούν και να σπουδάσουν. Ο δήμος Trzebnica αποτελεί τόπο εντατικής ανάπτυξης της στέγασης, γεγονός που σημαίνει ότι υπάρχει αυξημένη ζήτηση για επιβατικές μεταφορές. Επιπλέον, ιδίως η πόλη Trzebnica και τα περίχωρά της, π.χ. Οι λόφοι «Trzebnica» έχουν υψηλές αξίες για τον τουρισμό του Σαββατοκύριακου (διαφορετικό τοπίο, μεγάλο αριθμό μνημείων) και προσκύνημα (Αγ. Jadwiga). Επιπλέον, αυτή η γραμμή είναι ιδιαίτερα προορισμένη για τους λάτρεις της ποδηλασίας. Δικαιούχος του έργου θα είναι η Τοπική Αυτοδιοίκηση του Βοϊβοδάτου Κάτω Σιλεσίας, εκπροσωπούμενης από την Οδική και Σιδηροδρομική Υπηρεσία Κάτω Σιλεσίας στο Wrocław — DSDiK (η οποία ήταν η Αναθέτουσα Αρχή και συμβαλλόμενο μέρος στη σύμβαση με εργολάβους κατασκευαστικών έργων). Είναι μια οργανωτική μονάδα αυτοδιοίκησης, χωρίς νομική προσωπικότητα. Στο πλαίσιο του έργου (επιλέξιμες δαπάνες) σχεδιάζονται οι ακόλουθες δράσεις: — αντικατάσταση των επιφανειών (υπόγειες και διακόπτες, τοπικές σιδηροτροχιές) στο τμήμα από 14.840 έως 19.903 (σταθμός Trzebnica), — εκσυγχρονισμός των αποβάθρων στους σταθμούς Brochocin και Trzebnica, — ανακατασκευή του συστήματος τροχιάς στον σταθμό Trzebnica, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού του συστήματος τροχιάς στόχου και των παρακείμενων περιοχών και ανακατασκευή των αποβάθρων. (Greek)

point in time

26 July 2022

0 references

Glavni cilj projekta je razviti i modernizirati prometne veze između podregionalnih centara i ruralnih područja, kao i urbanih i pokrajinskih centara te poboljšati lokalne veze. Važno je ojačati prometne veze osiguravajući pristup iz voivodship gradova područjima od posebne vrijednosti i razvojnog potencijala (turizam, industrija, kultura, obrazovanje i okoliš). Revitalizacija željezničke pruge br. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica, na dionici od 14,840 d0 km 19,903, osigurat će stanovnicima Trzebnice dobro i ekološko prijevozno sredstvo za grad Wrocław, mjesto za rad i učenje. Općina Tržebnica je mjesto intenzivnog razvoja stambenog prostora, što znači da postoji povećana potražnja za prijevozom putnika. Osim toga, posebno grad Tržebnica i njegova okolica, npr. „Trzebnička brda” imaju visoke vrijednosti za vikend turizam (raznovrstan krajolik, veliki broj spomenika) i hodočašće (Sv. Gdje je Jadwiga? Osim toga, ova linija je posebno predodređena za ljubitelje biciklizma. Korisnik projekta bit će lokalna uprava Donjeg Šleskog vojvodstva, koju zastupa Donja Šleska cesta i željeznica u Wrocławu – DSDiK (koja je bila javni naručitelj i stranka u ugovoru s izvođačima građevinskih radova). To je organizacijska jedinica samouprave, bez pravne osobnosti. U okviru projekta (prihvatljivi rashodi) planiraju se sljedeće mjere: — zamjena površina (podzemne i skretnice, lokalne tračnice) na dionici od km 14,840 do km 19,903 (stanica Trzebnica), modernizacija perona na postajama Brochocin i Trzebnica, rekonstrukcija pružnog sustava na stanici Trzebnica, uključujući projektiranje ciljanog kolosijeka i susjednih područja te rekonstrukcija perona. (Croatian)

point in time

26 July 2022

0 references

Obiectivul principal al proiectului este dezvoltarea și modernizarea legăturilor de transport între centrele subregionale și zonele rurale, precum și centrele urbane și provinciale și îmbunătățirea legăturilor locale. Este important să se consolideze legăturile de transport care să asigure accesul orașelor voievodate la domenii cu valoare specifică și potențial de dezvoltare (turism, industrie, cultură, educație și mediu). Revitalizarea liniei de cale ferată nr. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica, pe tronsonul de la km 14,840 d0 km 19.903, va oferi locuitorilor din Trzebnica un mijloc bun și ecologic de transport către orașul Wrocław, care este un loc unde să lucreze și să studieze. Municipalitatea Trzebnica este un loc de dezvoltare intensivă a locuințelor, ceea ce înseamnă că există o cerere tot mai mare de transport de călători. În plus, în special orașul Trzebnica și împrejurimile sale, de ex. Dealurile „Trzebnica” au valori ridicate pentru turismul de weekend (peisaj diversificat, un număr mare de monumente) și pentru pelerinaj (Sf. Jadwiga). În plus, această linie este predestinată în special pentru entuziaștii ciclismului. Beneficiarul proiectului va fi Administrația Locală a Voievodatului Silezia Inferioară, reprezentată de Serviciul Drumuri și Căi Ferate Sileziene Inferioare din Wrocław – DSDiK (care a fost autoritatea contractantă și parte la contractul cu contractanții de lucrări de construcții). Este o unitate organizațională de autoguvernare, fără personalitate juridică. În cadrul proiectului (cheltuieli eligibile) sunt planificate următoarele acțiuni: înlocuirea suprafețelor (subterane și întrerupătoare, șine locale) pe tronson de la km 14,840 la km 19.903 (stația Trzebnica), – modernizarea platformelor la stațiile Brochocin și Trzebnica, – reconstrucția sistemului de cale ferată la stația Trzebnica, inclusiv proiectarea sistemului de cale ferată țintă și a zonelor adiacente și reconstrucția platformelor. (Romanian)

point in time

26 July 2022

0 references

Hlavným cieľom projektu je rozvíjať a modernizovať dopravné spojenia medzi subregionálnymi centrami a vidieckymi oblasťami, ako aj mestskými a provinčnými centrami a zlepšiť miestne prepojenia. Je dôležité posilniť dopravné spojenia, ktoré zabezpečia prístup z vojvodských miest k oblastiam s osobitnou hodnotou a potenciálom rozvoja (cestovný ruch, priemysel, kultúra, vzdelávanie a životné prostredie). Revitalizácia železničnej trate č. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica, na úseku z km 14 840 d0 km 19.903, poskytne obyvateľom Trzebnice dobré a ekologické dopravné prostriedky do mesta Vroclav, ktoré je miestom pre ich prácu a štúdium. Mesto Trzebnica je miestom intenzívneho rozvoja bývania, čo znamená zvýšený dopyt po osobnej doprave. Okrem toho najmä mesto Trzebnica a jeho okolie, napr. „Trzebnické vrchy“ majú vysoké hodnoty pre víkendový cestovný ruch (diverzifikovaná krajina, veľký počet pamiatok) a púť (St. Jadwiga). Okrem toho je táto línia obzvlášť predurčená pre nadšencov cyklistiky. Príjemcom projektu bude miestna samospráva Dolného Sliezskeho vojvodstva, zastúpená Dolnou Sliezskou cestnou a železničnou službou vo Vroclave – DSDiK (ktorá bola verejným obstarávateľom a zmluvnou stranou zmluvy s dodávateľmi stavebných prác). Je to organizačná jednotka samosprávy bez právnej subjektivity. V rámci projektu (oprávnené výdavky) sa plánujú tieto akcie: — výmena plôch (podzemia a výhybky, miestne koľajnice) na úseku z km 14 840 na km 19.903 (Trzebnica), – modernizácia nástupíšť na stanici Brochocin a Trzebnica, – rekonštrukcia traťového systému na stanici Trzebnica, vrátane projektovania cieľového traťového systému a priľahlých oblastí a rekonštrukcie nástupíšť. (Slovak)

point in time

26 July 2022

0 references

L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jiżviluppa u jimmodernizza l-konnessjonijiet tat-trasport bejn iċ-ċentri subreġjonali u ż-żoni rurali, kif ukoll iċ-ċentri urbani u provinċjali u jtejjeb il-konnessjonijiet lokali. Huwa importanti li jissaħħu r-rabtiet tat-trasport li jiżguraw l-aċċess mill-bliet tal-voivodship għal oqsma ta’ valur speċifiku u potenzjal ta’ żvilupp (turiżmu, industrija, kultura, edukazzjoni u l-ambjent). Ir-rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja nru 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, fuq is-sezzjoni mill-km 14.840 d0 km 19.903, se tipprovdi lill-abitanti ta’ Trzebnica b’mezz ta’ trasport tajjeb u ekoloġiku lejn il-Belt ta’ Wrocław, li huwa post għalihom biex jaħdmu u jistudjaw. Il-muniċipalità ta’ Trzebnica hija post ta’ żvilupp intensiv tad-djar, li jfisser li hemm domanda akbar għat-trasport tal-passiġġieri. Barra minn hekk, b’mod partikolari l-belt ta’ Trzebnica u l-madwar tagħha, eż. It-“Trzebnica Hills” għandha valuri għoljin għat-turiżmu ta’ tmiem il-ġimgħa (pajsaġġ diversifikat, għadd kbir ta’ monumenti) u pellegrinaġġ (St. Jadwiga). Barra minn hekk, din il-linja hija partikolarment predestinata għad-dilettanti taċ-ċikliżmu. Il-benefiċjarju tal-proġett ser ikun il-Gvern Lokali tal-Voivodeship Silesjana t’Isfel, irrappreżentat mis-Servizz tat-Triq u l-Ferroviji Silesjan ta’ Isfel fi Wrocław — DSDiK (li kienet l-Awtorità Kontraenti u parti għall-kuntratt mal-kuntratturi tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni). Hija unità organizzattiva ta’ awtogovernanza, mingħajr personalità ġuridika. Taħt il-proġett (nefqa eliġibbli) huma ppjanati l-azzjonijiet li ġejjin: — sostituzzjoni ta ‘uċuħ (undergrounds u swiċċijiet, binarji lokali) fuq is-sezzjoni minn km 14.840 km 19.903 (stazzjon Trzebnica), — modernizzazzjoni tal-pjattaformi fl-istazzjonijiet Brochocin u Trzebnica, — rikostruzzjoni tas-sistema tal-binarji fl-istazzjon Trzebnica, inkluż id-disinn tas-sistema tal-binarji fil-mira u żoni fil-qrib u r-rikostruzzjoni tal-pjattaformi. (Maltese)

point in time

26 July 2022

0 references

O principal objetivo do projeto é desenvolver e modernizar as ligações de transporte entre os centros sub-regionais e rurais e os centros urbanos e provinciais, bem como melhorar as ligações locais. É importante reforçar as ligações de transporte que garantam o acesso das cidades de voivodias a áreas de valor e potencial de desenvolvimento específicos (turismo, indústria, cultura, educação e ambiente). A revitalização da linha ferroviária n.o 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica no troço a partir do km 14,840 d0 km 19,903 proporcionará aos residentes da comuna de Trzebnica um meio de transporte bom e ecológico para a cidade de Wrocław, que para eles é um local de trabalho e aprendizagem. O município de Trzebnica é um local de desenvolvimento intensivo de habitação, o que significa que existe um aumento da procura de transporte de passageiros. Além disso, em especial a cidade de Trzebnica e os seus arredores, por exemplo, as «Colinas de Trzebnic» têm um elevado valor para o turismo de fim de semana (uma paisagem variada, um grande número de monumentos) e a peregrinação (Santuário de Santa Jadwiga. Além disso, esta linha é particularmente predestinada para os entusiastas do ciclismo. O beneficiário do projeto será o Governo Local do Voivodato da Baixa Silésia, representado pelo Serviço Rodoviário e Ferroviário da Baixa Silésia em Wrocław – DSDiK (que era a parte contratante e a parte no contrato com os contratantes de obras de construção). Trata-se de uma unidade organizacional sem personalidade jurídica. Estão previstas as seguintes ações no âmbito do projeto (despesas elegíveis): — substituição da superfície (subcamadas e interruptores, carris locais) do troço entre o km 14.840 e o km 19.903 (estação de Trzebnica), — modernização das plataformas nas estações de Brochocin e Trzebnica, — reconstrução do sistema de vias na estação de Trzebnica, incluindo a execução da conceção do traçado da via-alvo e das áreas adjacentes e a reconstrução das plataformas. (Portuguese)

point in time

26 July 2022

0 references

Hankkeen päätavoitteena on kehittää ja nykyaikaistaa liikenneyhteyksiä seutukeskusten ja maaseutualueiden sekä kaupunki- ja maakuntakeskusten välillä sekä parantaa paikallisia yhteyksiä. On tärkeää vahvistaa liikenneyhteyksiä, joilla varmistetaan pääsy voivodikunnan kaupungeista alueille, joilla on erityistä arvoa ja kehityspotentiaalia (matkailu, teollisuus, kulttuuri, koulutus ja ympäristö). Wrocław Psie Pole – Trzebnica -rautatielinjan 326 elvyttäminen 14,840 d0 km:n 19 903 kilometrin osuudella tarjoaa Trzebnican asukkaille hyvät ja ekologiset kulkuneuvot Wrocławin kaupunkiin, joka on heidän työskentely- ja opiskelupaikkansa. Trzebnican kunta on asuntojen intensiivisen kehittämisen paikka, mikä tarkoittaa matkustajaliikenteen kysynnän kasvua. Lisäksi erityisesti Trzebnican kaupunki ja sen ympäristö, esim. ”Trzebnica Hills” on korkeat arvot viikonlopun matkailu (monimuotoinen maisema, suuri määrä monumentteja) ja pyhiinvaellus (St. Jadwiga). Lisäksi tämä linja on erityisen ennalta määrätty pyöräilyharrastajille. Hankkeen edunsaaja on Ala-Sleesian voivodikunnan kunta, jota edustaa Wrocławissa sijaitsevan Wrocław – DSDiK:n (joka oli hankintaviranomainen ja rakennusurakoitsijoiden kanssa tehdyn sopimuksen sopimuspuoli) edustama Ala-Sleesian tie- ja rautatiepalvelu. Se on itsehallinnon organisaatioyksikkö, jolla ei ole oikeushenkilöllisyyttä. Hankkeessa (tukikelpoiset menot) suunnitellaan seuraavia toimia: — pintojen (maanalaiset ja kytkimet, paikalliset kiskot) korvaaminen 14,840 km: stä 19 903 kilometriin (Trzebnican asema), – Brochocinin ja Trzebnican asemien laiturien nykyaikaistaminen – Trzebnican aseman raidejärjestelmän jälleenrakentaminen, mukaan lukien kohderatajärjestelmän ja lähialueiden suunnittelu ja laiturien jälleenrakentaminen. (Finnish)

point in time

26 July 2022

0 references

Glavni cilj projekta je razviti in posodobiti prometne povezave med podregionalnimi središči in podeželskimi območji ter mestnimi in pokrajinskimi središči ter izboljšati lokalne povezave. Pomembno je okrepiti prometne povezave, ki zagotavljajo dostop mest vojvodstva do področij posebne vrednosti in razvojnega potenciala (turizem, industrija, kultura, izobraževanje in okolje). Obnova železniške proge št. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica na odseku s km 14,840 d0 km 19,903 bo prebivalcem Trzebnice zagotovila dobro in ekološko prevozno sredstvo do mesta Vroclav, kjer bodo lahko delali in študirali. Občina Trzebnica je kraj intenzivnega razvoja stanovanj, kar pomeni, da se povečuje povpraševanje po potniškem prometu. Poleg tega, zlasti mesto Trzebnica in njegova okolica, npr. „Trzebniški hribi“ imajo visoke vrednosti za vikend turizem (raznolična pokrajina, veliko število spomenikov) in romanje (Sv. Jadwiga). Poleg tega je ta linija še posebej vnaprej določena za kolesarske navdušence. Upravičenec projekta bo lokalna vlada spodnjega šlezijskega vojvodstva, ki jo zastopa Spodnja Silesian Road and Rail Service v Vroclavu – DSDiK (ki je bil naročnik in stranka pogodbe z izvajalci gradbenih del). Je organizacijska enota samouprave, ki ni pravna oseba. V okviru projekta (upravičeni izdatki) so načrtovani naslednji ukrepi: — zamenjava površin (podzemnih in kretnic, lokalnih tirnic) na odseku s km 14,840 na km 19,903 (postaja Trzebnica), – posodobitev peronov na postajah Brochocin in Trzebnica, – obnova tirnega sistema na postaji Trzebnica, vključno z zasnovo ciljnega tirnega sistema in sosednjih območij ter rekonstrukcijo peronov. (Slovenian)

point in time

26 July 2022

0 references

Hlavním cílem projektu je rozvíjet a modernizovat dopravní spojení mezi subregionálními centry a venkovskými oblastmi, jakož i městskými a provinčními centry a zlepšit místní spojení. Je důležité posílit dopravní spojení zajišťující přístup z měst voivodship do oblastí se zvláštní hodnotou a rozvojovým potenciálem (cestovní ruch, průmysl, kultura, vzdělávání a životní prostředí). Revitalizace železniční trati č. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica na úseku z km 14,840 d0 km 19,903, poskytne obyvatelům Trzebnice dobrý a ekologický dopravní prostředek do města Vratislav, které je pro ně místem pro práci a studium. Obec Trzebnica je místem intenzivního rozvoje bydlení, což znamená, že existuje zvýšená poptávka po osobní dopravě. Kromě toho zejména město Trzebnica a její okolí, např. „Trzebnica Hills“ mají vysoké hodnoty pro víkendovou turistiku (diverzifikované krajiny, velké množství památek) a pouti (St. Jadwiga). Kromě toho je tato linka obzvláště předurčena pro cyklistické nadšence. Příjemcem projektu bude místní samospráva Dolnoslezského vojvodství, zastoupená Dolně slezskou silniční a železniční službou ve Vratislavi – DSDiK (který byl zadavatelem a smluvní stranou smlouvy s dodavateli stavebních prací). Je to organizační složka samosprávy, bez právní subjektivity. V rámci projektu (způsobilé výdaje) se plánují tyto akce: — výměna povrchů (podzemí a výhybek, místní koleje) na úseku z km 14,840 do km 19,903 (stanice Trzebnica), – modernizace nástupišť na stanicích Brochocin a Trzebnica, – rekonstrukce kolejového systému na stanici Trzebnica, včetně návrhu cílového kolejového systému a přilehlých ploch a rekonstrukce nástupišť. (Czech)

point in time

26 July 2022

0 references

Pagrindinis projekto tikslas – plėtoti ir modernizuoti transporto jungtis tarp subregioninių centrų ir kaimo vietovių, taip pat miesto ir provincijų centrus ir gerinti vietos jungtis. Svarbu stiprinti transporto jungtis, užtikrinant galimybę iš vaivadijos miestų patekti į konkrečios vertės ir vystymosi potencialą turinčias sritis (turizmas, pramonė, kultūra, švietimas ir aplinka). Geležinkelio linijos Nr. 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica atnaujinimas ruože nuo 14,840 d0 km 19.903 suteiks Trzebnica gyventojams gerą ir ekologišką transporto priemonę į Vroclavo miestą, kuriame jie gali dirbti ir mokytis. Trzebnicos savivaldybė yra intensyvios būsto plėtros vieta, o tai reiškia, kad didėja keleivinio transporto paklausa. Be to, visų pirma Trzebnica miestas ir jo apylinkės, pvz. „Trzebnica Hills“ turi didelę vertę savaitgalio turizmui (įvairintas kraštovaizdis, daug paminklų) ir piligriminei kelionei (šv. Jadwiga). Be to, ši linija yra ypač skirta dviračių entuziastams. Projekto naudos gavėja bus Žemutinės Silezijos vaivadijos vietos valdžia, kuriai atstovauja Žemutinės Silezijos kelių ir geležinkelių tarnyba Vroclave – DSDiK (ji buvo perkančioji institucija ir sutarties su statybos darbų rangovais šalis). Tai savivaldos organizacinis vienetas, neturintis juridinio asmens statuso. Pagal projektą (tinkamos finansuoti išlaidos) planuojami šie veiksmai: – paviršių (požeminių ir iešmų, vietinių bėgių) keitimas ruože nuo 14 840 km iki 19 903 km (Trzebnica stotis), – peronų modernizavimas Brochocin ir Trzebnica stotyse, – kelio sistemos Trzebnica stotyje rekonstrukcija, įskaitant tikslinės bėgių sistemos ir gretimų zonų projektavimą bei peronų rekonstrukciją. (Lithuanian)

point in time

26 July 2022

0 references

Projekta galvenais mērķis ir attīstīt un modernizēt transporta savienojumus starp apakšreģionālajiem centriem un lauku apvidiem, kā arī pilsētu un provinču centriem un uzlabot vietējos savienojumus. Ir svarīgi stiprināt transporta savienojumus, nodrošinot vojevodistes pilsētu piekļuvi jomām ar īpašu vērtību un attīstības potenciālu (tūrisms, rūpniecība, kultūra, izglītība un vide). Dzelzceļa līnijas Nr. 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica atdzīvināšana posmā no 14,840 km 19 903 km nodrošinās Trzebnica iedzīvotājiem labu un ekoloģisku transportu uz Vroclavas pilsētu, kas ir vieta, kur viņi var strādāt un mācīties. Trzebnicas pašvaldība ir intensīva mājokļu attīstības vieta, kas nozīmē, ka pieaug pieprasījums pēc pasažieru pārvadājumiem. Turklāt jo īpaši Trzebnica pilsēta un tās apkārtne, piemēram, “Trzebnica Hills” ir augstas vērtības nedēļas nogales tūrismam (dažāda ainava, liels skaits pieminekļu) un svētceļojumu (St. Jadwiga). Turklāt šī līnija ir īpaši paredzēta riteņbraukšanas entuziastiem. Projekta saņēmējs būs Lejassilēzijas vojevodistes vietējā pašvaldība, ko pārstāv Lejassilēzijas ceļu un dzelzceļa dienests Vroclavā — DSDiK (kas bija līgumslēdzēja iestāde un līgumslēdzēja puse līgumā ar būvdarbu veicējiem). Tā ir pašpārvaldes organizatoriska vienība bez juridiskas personas statusa. Projekta ietvaros (attiecināmie izdevumi) ir plānotas šādas darbības: — virsmu nomaiņa (zemes un sliedes, vietējās sliedes) posmā no 14.840. km līdz 19,903 km (Trzebnicas stacija), — Bročcinas un Trzebnicas staciju peronu modernizācija, — Trzebnicas stacijas sliežu ceļu sistēmas rekonstrukcija, ieskaitot mērķa sliežu sistēmas un blakus esošo teritoriju projektēšanu un platformu rekonstrukciju. (Latvian)

point in time

26 July 2022

0 references

Основната цел на проекта е да се развият и модернизират транспортните връзки между подрегионалните центрове и селските райони, както и градските и провинциалните центрове и да се подобрят местните връзки. Важно е да се укрепят транспортните връзки, осигуряващи достъп от воеводските градове до области със специфична стойност и потенциал за развитие (туризъм, промишленост, култура, образование и околна среда). Съживяването на железопътната линия № 326 Wrocław Psie Pole — Trzebnica, в участъка от km 14,840 d0 km 19.903, ще осигури на жителите на Trzebnica добро и екологично транспортно средство до град Вроцлав, което е място за работа и обучение. Община Trzebnica е място за интензивно развитие на жилищата, което означава, че има повишено търсене на пътнически транспорт. Освен това, по-специално град Trzebnica и околностите му, напр. Хълмовете „Trzebnica“ имат високи стойности за уикенд туризъм (диверсифициран пейзаж, голям брой паметници) и поклонение (Св. Джадвига). Освен това тази линия е особено предопределена за любителите на колоезденето. Бенефициент по проекта ще бъде местното управление на долното силезийско войводство, представлявано от Долна Силезийска пътна и железопътна служба във Вроцлав — DSDiK (възложител и страна по договора с изпълнители на строителни работи). Тя е организационна единица на самоуправление, без юридическа правосубектност. По проекта (допустими разходи) се планират следните действия: — подмяна на повърхности (подземни и стрелки, локални релси) на участъка от км 14.840 до км 19.903 (гара Тржебница), — модернизация на пероните на гари Брочочин и Тжебница, — реконструкция на коловоза на гара Тжебница, включително проектиране на целевата железопътна система и прилежащите зони и реконструкция на перони. (Bulgarian)

point in time

26 July 2022

0 references

A projekt fő célja a szubregionális központok és a vidéki térségek, valamint a városi és tartományi központok közötti közlekedési kapcsolatok fejlesztése és korszerűsítése, valamint a helyi összeköttetések javítása. Fontos megerősíteni a közlekedési összeköttetéseket, biztosítva a hozzáférést a vajdasági városoktól a sajátos értéket képviselő és fejlődési potenciállal rendelkező területekre (turizmus, ipar, kultúra, oktatás és környezetvédelem). A 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica vasútvonal újjáélesztése a 14,840 d0 km 19,903 km-es szakaszon a Trzebnica lakói számára jó és ökológiai közlekedési eszközt biztosít Wrocław városához, amely számukra munka- és tanulmányi hely. Trzebnica települése a lakások intenzív fejlesztésének helye, ami azt jelenti, hogy megnövekedett a személyszállítás iránti kereslet. Ezen túlmenően, különösen Trzebnica városa és környéke, pl. A „Trzebnica-hegység” magas értéket képvisel a hétvégi turizmus (diverzifikált táj, számos műemlék) és zarándoklat (St. Jadwiga. Ezenkívül ez a vonal különösen a kerékpárosok számára készült. A projekt kedvezményezettje az Alsó-sziléziai vajdaság helyi önkormányzata lesz, amelyet a Wrocław – DSDiK alsó-sziléziai út- és vasúti szolgálat képvisel (amely az ajánlatkérő szerv és az építési munkálatokat végző vállalkozókkal kötött szerződés szerződő fele). Az önkormányzat szervezeti egysége, jogi személyiség nélkül. A projekt (támogatható kiadások) keretében a következő intézkedéseket tervezik: a 14,840 km és 19 903 km közötti szakaszon (Trzebnica állomás), – a Brochocin és Trzebnica állomás peronjainak korszerűsítése, – a Trzebnica állomás vágányrendszerének rekonstrukciója, beleértve a célvágányrendszer és a szomszédos területek tervezését és a peronok rekonstrukcióját. (Hungarian)

point in time

26 July 2022

0 references

Is é príomhchuspóir an tionscadail naisc iompair a fhorbairt agus a nuachóiriú idir lárionaid fhoréigiúnacha agus ceantair thuaithe, chomh maith le hionaid uirbeacha agus chúigeacha agus naisc áitiúla a fheabhsú. Tá sé tábhachtach naisc iompair a neartú lena n-áirithítear rochtain ó chathracha móra ar réimsí lena mbaineann luach sonrach agus acmhainneacht forbartha (turasóireacht, tionscal, cultúr, oideachas agus an comhshaol). Le hathbheochan na líne iarnróid uimh. 326 Wrocław PSIE Pole — Trzebnica, ar an gcuid ó km 14.840 d0 km 19.903, cuirfear modh iompair maith agus éiceolaíoch ar fáil d’áitritheoirí Trzebnica chuig Cathair Wrocław, áit ar féidir leo obair agus staidéar a dhéanamh. Is áit dianfhorbartha tithíochta é bardas Trzebnica, rud a chiallaíonn go bhfuil éileamh méadaithe ar iompar paisinéirí. Ina theannta sin, go háirithe cathair Trzebnica agus a timpeallacht, e.g. Tá luachanna arda ag “Trzebnica Hills” do thurasóireacht deireadh seachtaine (tírdhreach éagsúil, líon mór séadchomharthaí) agus oilithreacht (St. Video comhrá Jadwiga. Ina theannta sin, tá an líne seo réamhchinnte go háirithe do dhíograiseoirí rothaíochta. Is é an tairbhí a bheidh ag an tionscadal ná Rialtas Áitiúil Voivodeship Silesian Íochtarach, arna ionadú ag an tSeirbhís Bóithre agus Iarnróid Shíoda Íochtarach in Wrocław — DSDiK (arb é an tÚdarás Conarthach é agus páirtí sa chonradh le conraitheoirí oibreacha tógála). Is aonad eagraíochtúil féinrialtais é, gan pearsantacht dhlítheanach. Faoin tionscadal (caiteachas incháilithe), tá na gníomhaíochtaí seo a leanas beartaithe: — dromchlaí a athsholáthar (faoi thalamh agus lasca, ráillí áitiúla) ar an gcuid ó km 14.840 go km 19.903 (stáisiún Thrzebnica), — nuachóiriú na n-ardán ag stáisiúin Brochocin agus Trzebnica, — an córas rianta ag stáisiún Trzebnica a atógáil, lena n-áirítear dearadh an chórais spriocriain agus limistéir chóngaracha agus ardáin a atógáil. (Irish)

point in time

26 July 2022

0 references

Huvudsyftet med projektet är att utveckla och modernisera transportförbindelserna mellan subregionala centrum och landsbygdsområden samt stads- och provinscentrum och förbättra de lokala förbindelserna. Det är viktigt att stärka transportförbindelserna för att säkerställa tillgång från vojvodskapsstäder till områden med särskild värde- och utvecklingspotential (turism, industri, kultur, utbildning och miljö). Revitaliseringen av järnvägslinjen nr 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica, på sträckan från km 14.840 d0 km 19.903, kommer att ge invånarna i Trzebnica ett bra och ekologiskt transportmedel till staden Wrocław, som är en plats för dem att arbeta och studera. Kommunen Trzebnica är en plats för intensiv bostadsutveckling, vilket innebär en ökad efterfrågan på persontransporter. Dessutom, särskilt staden Trzebnica och dess omgivningar, t.ex. ”Trzebnica Hills” har höga värden för helgturism (diversifierat landskap, ett stort antal monument) och pilgrimsfärd (St. Jadwiga. Dessutom är denna linje särskilt förutbestämd för cykelentusiaster. Projektets stödmottagare kommer att vara lokala myndigheter i Nedre Schlesiens vojvodskap, företrädda av Nedre Schlesiens väg- och järnvägstjänst i Wrocław – DSDiK (som var upphandlande myndighet och part i kontraktet med byggentreprenörer). Det är en organisatorisk enhet för självstyre, utan juridisk person. Inom ramen för projektet (stödberättigande utgifter) planeras följande åtgärder: — ersättning av ytor (undergrunder och strömbrytare, lokala skenor) på sträckan från km 14.840 till km 19.903 (Trzebnica station), – modernisering av plattformarna vid stationerna Brochocin och Trzebnica, – återuppbyggnad av spårsystemet vid stationen Trzebnica, inklusive utformningen av målspårsystemet och angränsande områden och ombyggnad av plattformar. (Swedish)

point in time

26 July 2022

0 references

Projekti põhieesmärk on arendada ja ajakohastada transpordiühendusi allpiirkondlike keskuste ja maapiirkondade ning linna- ja provintsikeskuste vahel ning parandada kohalikke ühendusi. Oluline on tugevdada transpordiühendusi, et tagada vojevoodlinnade juurdepääs konkreetse väärtuse ja arengupotentsiaaliga valdkondadele (turism, tööstus, kultuur, haridus ja keskkond). Raudteeliini nr 326 Wrocław Psie Pole – Trzebnica taaselustamine lõigul kilomeetrist 14,840 d0 km 19,903 annab Trzebnica elanikele hea ja ökoloogilise transpordivahendi Wrocławi linna, mis on koht, kus nad saavad töötada ja õppida. Trzebnica vald on elamuehituse intensiivne arendamise koht, mis tähendab, et nõudlus reisijateveo järele kasvab. Lisaks eelkõige Trzebnica linn ja selle ümbrus, nt. „Trzebnica mäed“ on kõrged väärtused nädalavahetuse turismi (mitmekülgne maastik, suur hulk monumente) ja palverännak (St. Jadwiga). Lisaks sellele on see rida eriti ette määratud jalgrattaspordi harrastajatele. Projekti kasusaaja on Alam-Sileesia vojevoodkonna kohalik omavalitsus, keda esindab Alam-Sileesia maantee- ja raudteeteenus Wrocław-DSDiKis (mis oli hankija ja ehitustööde töövõtjatega sõlmitud lepingu pool). Tegemist on iseseisva omavalitsuse organisatsioonilise üksusega, millel puudub juriidilise isiku staatus. Projekti raames (abikõlblikud kulud) kavandatakse järgmisi meetmeid: – lõigu pinna asendamine (alused ja lülitid, kohalikud rööpad) kilomeetrist 14,840 kilomeetrini 19,903 (Trzebnica jaam), – Brochocini ja Trzebnica jaama platvormide moderniseerimine, – Trzebnica jaama rööbasteesüsteemi rekonstrueerimine, sealhulgas sihtraudteesüsteemi ja sellega külgnevate alade projekteerimine ning platvormide rekonstrueerimine. (Estonian)

point in time

26 July 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

0 references

WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: oleśnicki

0 references

priority axis