Works on railway line No. 93 on the Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice section (Q85998): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(23 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Travaux sur la ligne 93 sur le tronçon Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
Travaux sur la ligne de chemin de fer no 93 sur le tronçon Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
label / delabel / de
Bauarbeiten an der Bahnlinie 93 auf dem Abschnitt Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
Arbeiten an der Eisenbahnlinie Nr. 93 auf dem Abschnitt Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
label / nllabel / nl
Werken aan spoorlijn 93 op het traject Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
Werken aan spoorlijn nr. 93 op de sectie Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
label / itlabel / it
 
Lavori sulla linea ferroviaria n. 93 del tratto Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
label / eslabel / es
 
Obras en la línea ferroviaria n.º 93 del tramo Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
label / dalabel / da
 
Arbejder på jernbanelinjen nr. 93 på strækningen Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
label / ellabel / el
 
Έργα στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 93 στο τμήμα Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
label / hrlabel / hr
 
Radovi na željezničkoj pruzi br. 93 na dionici Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
label / rolabel / ro
 
Lucrări pe linia de cale ferată nr. 93 pe tronsonul Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
label / sklabel / sk
 
Práce na železničnej trati č. 93 na úseku Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
label / mtlabel / mt
 
Xogħlijiet fuq il-linja ferrovjarja Nru 93 fuq it-taqsima Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
label / ptlabel / pt
 
Obras na linha ferroviária n.o 93 no troço Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
label / filabel / fi
 
Rautatien nro 93 työt reitillä Trzebinia – Oświęcim – Tšekkoslovakia Dziedzice
label / sllabel / sl
 
Dela na železniški progi št. 93 na odseku Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
label / cslabel / cs
 
Práce na železniční trati č. 93 na úseku Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
label / ltlabel / lt
 
Darbai geležinkelio linijoje Nr. 93 ruože Trzebinia-Oświęcim – Czechowice Dziedzice
label / lvlabel / lv
 
Darbi uz 93. dzelzceļa līnijas posmā Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
label / bglabel / bg
 
Работи по железопътна линия № 93 на участъка Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
label / hulabel / hu
 
A Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice szakasz 93-as vasútvonalán végzett munkálatok
label / galabel / ga
 
Oibreacha ar an líne iarnróid Uimh. 93 ar an rannóg Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
label / svlabel / sv
 
Arbeten på järnvägslinje nr 93 på sträckan Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
label / etlabel / et
 
Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice raudteeliini nr 93 ehitustööd
description / bgdescription / bg
 
Проект Q85998 в Полша
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q85998 u Poljskoj
description / hudescription / hu
 
Projekt Q85998 Lengyelországban
description / csdescription / cs
 
Projekt Q85998 v Polsku
description / dadescription / da
 
Projekt Q85998 i Polen
description / nldescription / nl
 
Project Q85998 in Polen
description / etdescription / et
 
Projekt Q85998 Poolas
description / fidescription / fi
 
Projekti Q85998 Puolassa
description / frdescription / fr
 
Projet Q85998 en Pologne
description / dedescription / de
 
Projekt Q85998 in Polen
description / eldescription / el
 
Έργο Q85998 στην Πολωνία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q85998 sa Pholainn
description / itdescription / it
 
Progetto Q85998 in Polonia
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q85998 Polijā
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q85998 Lenkijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q85998 fil-Polonja
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q85998 na Polônia
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q85998 în Polonia
description / skdescription / sk
 
Projekt Q85998 v Poľsku
description / sldescription / sl
 
Projekt Q85998 na Poljskem
description / esdescription / es
 
Proyecto Q85998 en Polonia
description / svdescription / sv
 
Projekt Q85998 i Polen
Property / EU contribution
686,518,646.97 zloty
Amount686,518,646.97 zloty
Unitzloty
 
Property / EU contribution: 686,518,646.97 zloty / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
164,764,475.27 Euro
Amount164,764,475.27 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 164,764,475.27 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 164,764,475.27 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
Amount0.24 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 164,764,475.27 Euro / qualifier
point in time: 13 January 2020
Timestamp+2020-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / co-financing rate
85.0 percent
Amount85.0 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank
Normal rank
 
Property / end time
30 September 2021
Timestamp+2021-09-30T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 30 September 2021 / rank
Normal rank
 
Property / summary: The project is aimed at improving the operation of traffic on line 93, adapting the railway line to the interoperability requirements of the trans-European rail system forming part of the trans-European transport network (TEN-T), with: • On the Trzebinia – Oświęcim section, i.e. on the section of line No. 93 from km 0.700 to km 24.053 (track no. 1) and to km 24.017 (track No. 2), modernisation of the track system, reconstruction of the overhead contact line and equipment of srk and technical infrastructure of other industries, including reconstruction of the engineering facilities, is planned. • On the section of Oświęcim – Czechowice Dziedzice, i.e. on the section of line No. 93 from km 24.053 (track No 1) and from km 24.017 (track no. 2) to km 44.950, rehabilitation works are planned to restore the original construction parameters of the railway line together with the introduction of new technological solutions. • at the Auschwitz station, it is foreseen to correct the track layout with the adaptation of the devices of the srk and the technical infrastructure of other industries. The Project envisages: • modernisation of 3 stations and 7 stops; • reconstruction of 8 bridges and 17 viaducts; • Reconstruction of 3 pedestrian crossings. • purchase of land necessary for the reconstruction of road viaducts. (English) / qualifier
 
readability score: 0.392258176836455
Amount0.392258176836455
Unit1
Property / summaryProperty / summary
Le projet vise à rationaliser l’exploitation de la ligne 93, en adaptant la ligne ferroviaire aux exigences d’interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen faisant partie du réseau transeuropéen de transport (RTE-T), selon laquelle: • sur le tronçon Trzebinia-Oświęcim, c’est-à-dire sur la ligne 93 du km 0,700 au km 24 053 (voie 1) et au km 24.017 (voie 2), des travaux de modernisation impliquant des ajustements mineurs du système de voie, la reconstruction de la ligne aérienne de contact et l’équipement du ruisseau et des infrastructures techniques d’autres secteurs, ainsi que la reconstruction des structures d’ingénierie, sont prévus. • sur le tronçon Oświęcim — Czechowice Dziedzice, c’est-à-dire sur la ligne 93 du km 24 053 (voie 1) et du km 24.017 (voie 2) au km 44.950, des travaux de réhabilitation sont prévus pour restaurer les paramètres de construction initiaux de la ligne ferroviaire ainsi que l’introduction de nouvelles solutions technologiques. • la station d’Oświęcim devrait corriger le système de voie avec l’adaptation de l’équipement de corbeille et de l’infrastructure technique d’autres industries. Le projet prévoit: • modernisation de 3 gares et de 7 arrêts passagers; • reconstruction de 8 ponts et 17 viaducs; • réaménagement de 3 passages pour piétons. • achat de terrains nécessaires à la reconstruction des passages routiers. (French)
Le projet a pour objet d’améliorer le fonctionnement du trafic sur la ligne 93, d’adapter la ligne ferroviaire aux exigences d’interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen faisant partie du réseau transeuropéen de transport (RTE-T), avec: • sur le tronçon Trzebinia — Oświęcim, c’est-à-dire sur le tronçon de la ligne 93 du km 0,700 au km 24 053 (voie 1) et jusqu’au km 24 017 (voie 2), il est prévu de procéder à des travaux de modernisation comportant des modifications mineures de l’aménagement des voies, de la reconstruction de la ligne aérienne de contact et de l’équipement de l’infrastructure ferroviaire et technique d’autres industries, ainsi que la reconstruction des installations d’ingénierie. • sur le tronçon Oświęcim — Czechowice Dziedzice, c’est-à-dire sur le tronçon de la ligne 93 du km 24 053 (voie 1) et du km 24,017 (voie 2) au km 44.950, des travaux de réhabilitation sont prévus pour restaurer les paramètres de construction d’origine de la ligne de chemin de fer avec l’introduction de nouvelles solutions technologiques. • à la gare d’Oświęcim, il est envisagé de corriger l’aménagement des voies avec l’adaptation de l’équipement de l’arche et de l’infrastructure technique d’autres industries. Le projet prévoit: • modernisation de 3 gares et 7 arrêts passagers; • reconstruction de 8 ponts et de 17 viaducs; • reconstruction de 3 passages pour piétons. • achat de terrains nécessaires à la conversion des passages supérieurs routiers. (French)
Property / summaryProperty / summary
Das Projekt zielt darauf ab, den Betrieb der Linie 93 zu vereinfachen und die Eisenbahnstrecke an die Interoperabilitätsanforderungen des transeuropäischen Eisenbahnsystems, das Teil des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) ist, anzupassen, wobei • auf dem Abschnitt Trzebinia-Oświęcim, d. h. auf der Linie 93 von km 0,700 bis km 24,053 (Strasse 1) und auf km 24.017 (Strasse 2), sind Modernisierungsarbeiten vorgesehen, die geringfügige Anpassungen des Gleissystems, den Umbau der Oberleitung und die Ausstattung der Bach- und technischen Infrastruktur anderer Sektoren sowie den Wiederaufbau von Ingenieurstrukturen beinhalten. • auf dem Abschnitt Oświęcim – Czechowice Dziedzice, d. h. auf der Linie 93 von km 24,053 (Strasse 1) und von km 24.017 (Bahn 2) bis km 44.950, sind Sanierungsarbeiten vorgesehen, um die ursprünglichen Bauparameter der Eisenbahnstrecke zusammen mit der Einführung neuer technologischer Lösungen wiederherzustellen. • der Bahnhof Oświęcim soll das Gleissystem mit der Anpassung der Krähenausrüstung und der technischen Infrastruktur anderer Industriezweige korrigieren. Das Projekt sieht Folgendes vor: • Modernisierung von 3 Bahnhöfen und 7 Haltestellen für Fahrgäste; • Wiederaufbau von 8 Brücken und 17 Viadukten; • Sanierung von 3 Fußgängerübergängen. • Erwerb von Grundstücken, die für den Wiederaufbau von Straßenüberführungen erforderlich sind. (German)
Gegenstand des Projekts ist die Verbesserung des Verkehrsbetriebs auf der Linie 93, die Anpassung der Eisenbahnstrecke an die Interoperabilitätsanforderungen des transeuropäischen Eisenbahnsystems, das Teil des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) ist, mit: • auf dem Abschnitt Trzebinia – Oświęcim, d. h. auf dem Abschnitt der Linie 93 von km 0,700 bis km 24,053 (Gleis 1) und bis zu km 24,017 (Gleis 2), sind geplante Modernisierungsarbeiten geplant, die geringfügige Anpassungen des Gleislayouts, des Wiederaufbaus der Oberleitung und der Ausrüstung der Eisenbahn- und technischen Infrastruktur anderer Industriezweige sowie des Wiederaufbaus der technischen Anlagen umfassen. • auf dem Abschnitt Oświęcim – Czechowice Dziedzice, d. h. auf dem Abschnitt der Linie 93 von km 24,053 (Gleis 1) und von km 24,017 (Strecke 2) bis km 44,950, sind Sanierungsarbeiten geplant, um die ursprünglichen Bauparameter der Eisenbahnlinie mit der Einführung neuer technologischer Lösungen wiederherzustellen. • am Bahnhof Oświęcim ist vorgesehen, das Gleislayout mit der Anpassung der Ausrüstung der Srk und der technischen Infrastruktur anderer Industriezweige zu korrigieren. Das Projekt sieht vor: • Modernisierung von 3 Bahnhöfen und 7 Haltestellen für Personen; • Wiederaufbau von 8 Brücken und 17 Viadukten; • Rekonstruktion von 3 Fußgängerübergängen. • Landkauf notwendig für den Umbau von Straßenüberführungen. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het project heeft tot doel de exploitatie van lijn 93 te stroomlijnen door de spoorweglijn aan te passen aan de interoperabiliteitseisen van het trans-Europese spoorwegsysteem dat deel uitmaakt van het trans-Europese vervoersnetwerk (TEN-T), waarbij: • op het traject Trzebinia-Oświęcim, d.w.z. op lijn 93 van km 0,700 tot km 24,053 (spoor 1) en tot km 24.017 (spoor 2), zijn moderniseringswerkzaamheden gepland die kleine aanpassingen van het spoorsysteem omvatten, de wederopbouw van de bovenleiding en de uitrusting van de kreek en de technische infrastructuur van andere sectoren, samen met de wederopbouw van technische structuren. • op het traject Oświęcim — Czechowice Dziedzice, d.w.z. op lijn 93 van km 24,053 (spoor 1) en van km 24,017 (spoor 2) tot km 44.950, zijn renovatiewerkzaamheden gepland om de oorspronkelijke bouwparameters van de spoorlijn te herstellen, samen met de invoering van nieuwe technologische oplossingen. • het station Oświęcim zal naar verwachting het spoorsysteem corrigeren met de aanpassing van de kraaiapparatuur en de technische infrastructuur van andere industrieën. Het project voorziet in: • modernisering van 3 stations en 7 haltes voor reizigers; • wederopbouw van 8 bruggen en 17 viaducten; • herontwikkeling van 3 voetgangersovergangen. • aankoop van grond die nodig is voor de wederopbouw van wegenovergangen. (Dutch)
Het doel van het project is de exploitatie van het verkeer op lijn 93 te verbeteren, de spoorlijn aan te passen aan de interoperabiliteitseisen van het trans-Europese spoorwegsysteem dat deel uitmaakt van het trans-Europese vervoersnetwerk (TEN-T), met: • op het traject Trzebinia — Oświęcim, d.w.z. op het gedeelte van lijn 93 van km 0,700 tot km 24.053 (spoor 1) en tot km 24.017 (spoor 2), zijn er geplande moderniseringswerkzaamheden die de indeling van het spoor, de reconstructie van de bovenleiding en de uitrusting van het spoor en de technische infrastructuur van andere industrieën, alsmede de wederopbouw van technische voorzieningen, omvatten. • op het deel Oświęcim — Czechowice Dziedzice, d.w.z. op het gedeelte van lijn 93 van km 24.053 (spoor 1) en van km 24.017 (spoor 2) tot km 44.950, zijn revalidatiewerkzaamheden gepland om de oorspronkelijke bouwparameters van de spoorlijn te herstellen met de invoering van nieuwe technologische oplossingen. • op het station Oświęcim wordt beoogd de spoorindeling te corrigeren met de aanpassing van de uitrusting van de srk en de technische infrastructuur van andere industrieën. Het project voorziet in: • modernisering van 3 stations en 7 passagiersstops; • reconstructie van 8 bruggen en 17 viaducten; • reconstructie van 3 voetgangersovergangen. • aankoop van grond die nodig is voor de omschakeling van wegendoorgangen. (Dutch)
Property / coordinate location: 50°8'28.3"N, 19°24'10.4"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°6'11.2"N, 19°18'52.9"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°9'35.3"N, 19°28'15.2"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 49°58'54.8"N, 19°9'10.1"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°6'1.1"N, 19°15'15.5"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°2'1.3"N, 19°15'36.4"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 49°53'50.6"N, 19°3'31.0"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 49°54'40.3"N, 19°0'27.4"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 49°55'0.1"N, 19°9'9.0"E / qualifier
 
Property / beneficiaryProperty / beneficiary
Q2515024 (Deleted Item)
Property / budget
807,668,996.44 zloty
Amount807,668,996.44 zloty
Unitzloty
 
Property / budget: 807,668,996.44 zloty / rank
Normal rank
 
Property / budget
193,840,559.15 Euro
Amount193,840,559.15 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 193,840,559.15 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 193,840,559.15 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
Amount0.24 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 193,840,559.15 Euro / qualifier
point in time: 13 January 2020
Timestamp+2020-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / contained in NUTS: Oświęcimski / qualifier
 
Property / contained in NUTS: Bielski / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Trzebinia / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Trzebinia / qualifier
 
Property / instance of
 
Property / instance of: Major Projects / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
Oggetto del progetto è migliorare il funzionamento del traffico sulla linea 93, adeguare la linea ferroviaria ai requisiti di interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo facente parte della rete transeuropea dei trasporti (TEN-T), con: • sul tratto Trzebinia — Oświęcim, cioè sul tratto della linea 93 da km 0,700 a km 24,053 (traccia 1) e fino al km 24,017 (traccia 2), sono previsti lavori di ammodernamento che prevedono lievi adeguamenti della struttura del binario, la ricostruzione della linea di contatto aerea e l'attrezzatura delle infrastrutture ferroviarie e tecniche di altre industrie, insieme alla ricostruzione degli impianti ingegneristici. • sul tratto Oświęcim — Czechowice Dziedzice, cioè sul tratto della linea 93 dal km 24,053 (traccia 1) e dal km 24,017 (traccia 2) al km 44.950, sono previsti lavori di ripristino dei parametri costruttivi originali della linea ferroviaria con l'introduzione di nuove soluzioni tecnologiche. • presso la stazione di Oświęcim, si prevede di correggere il tracciato con l'adattamento delle attrezzature della srk e delle infrastrutture tecniche di altre industrie. Il progetto prevede: • ammodernamento di 3 stazioni e 7 fermate passeggeri; • ricostruzione di 8 ponti e 17 viadotti; • ricostruzione di 3 attraversamenti pedonali. • acquisto di terreni necessari per la riconversione dei superapassi stradali. (Italian)
Property / summary: Oggetto del progetto è migliorare il funzionamento del traffico sulla linea 93, adeguare la linea ferroviaria ai requisiti di interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo facente parte della rete transeuropea dei trasporti (TEN-T), con: • sul tratto Trzebinia — Oświęcim, cioè sul tratto della linea 93 da km 0,700 a km 24,053 (traccia 1) e fino al km 24,017 (traccia 2), sono previsti lavori di ammodernamento che prevedono lievi adeguamenti della struttura del binario, la ricostruzione della linea di contatto aerea e l'attrezzatura delle infrastrutture ferroviarie e tecniche di altre industrie, insieme alla ricostruzione degli impianti ingegneristici. • sul tratto Oświęcim — Czechowice Dziedzice, cioè sul tratto della linea 93 dal km 24,053 (traccia 1) e dal km 24,017 (traccia 2) al km 44.950, sono previsti lavori di ripristino dei parametri costruttivi originali della linea ferroviaria con l'introduzione di nuove soluzioni tecnologiche. • presso la stazione di Oświęcim, si prevede di correggere il tracciato con l'adattamento delle attrezzature della srk e delle infrastrutture tecniche di altre industrie. Il progetto prevede: • ammodernamento di 3 stazioni e 7 fermate passeggeri; • ricostruzione di 8 ponti e 17 viadotti; • ricostruzione di 3 attraversamenti pedonali. • acquisto di terreni necessari per la riconversione dei superapassi stradali. (Italian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Oggetto del progetto è migliorare il funzionamento del traffico sulla linea 93, adeguare la linea ferroviaria ai requisiti di interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo facente parte della rete transeuropea dei trasporti (TEN-T), con: • sul tratto Trzebinia — Oświęcim, cioè sul tratto della linea 93 da km 0,700 a km 24,053 (traccia 1) e fino al km 24,017 (traccia 2), sono previsti lavori di ammodernamento che prevedono lievi adeguamenti della struttura del binario, la ricostruzione della linea di contatto aerea e l'attrezzatura delle infrastrutture ferroviarie e tecniche di altre industrie, insieme alla ricostruzione degli impianti ingegneristici. • sul tratto Oświęcim — Czechowice Dziedzice, cioè sul tratto della linea 93 dal km 24,053 (traccia 1) e dal km 24,017 (traccia 2) al km 44.950, sono previsti lavori di ripristino dei parametri costruttivi originali della linea ferroviaria con l'introduzione di nuove soluzioni tecnologiche. • presso la stazione di Oświęcim, si prevede di correggere il tracciato con l'adattamento delle attrezzature della srk e delle infrastrutture tecniche di altre industrie. Il progetto prevede: • ammodernamento di 3 stazioni e 7 fermate passeggeri; • ricostruzione di 8 ponti e 17 viadotti; • ricostruzione di 3 attraversamenti pedonali. • acquisto di terreni necessari per la riconversione dei superapassi stradali. (Italian) / qualifier
 
point in time: 16 January 2022
Timestamp+2022-01-16T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
El objetivo del proyecto es mejorar la explotación del tráfico en la línea 93, adaptar la línea ferroviaria a los requisitos de interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo que forma parte de la red transeuropea de transporte (RTE-T), con: • en el tramo Trzebinia — Oświęcim, es decir, en el tramo de la línea 93 de los km 0,700 a 24.053 (pista 1) y hasta el km 24.017 (pista 2), se prevén obras de modernización que implican pequeños ajustes en el trazado de las vías, la reconstrucción de la línea aérea de contacto y el equipamiento de la infraestructura ferroviaria y técnica de otras industrias, junto con la reconstrucción de las instalaciones de ingeniería. • en el tramo Oświęcim — Czechowice Dziedzice, es decir, en el tramo de la línea 93 del km 24.053 (pista 1) y del km 24.017 (pista 2) al km 44.950, se prevén obras de rehabilitación para restaurar los parámetros de construcción originales de la línea ferroviaria con la introducción de nuevas soluciones tecnológicas. • en la estación de Oświęcim, se prevé corregir el trazado de la pista con la adaptación de los equipos del srk y la infraestructura técnica de otras industrias. El proyecto prevé: • modernización de 3 estaciones y 7 paradas de pasajeros; • reconstrucción de 8 puentes y 17 viaductos; • reconstrucción de 3 cruces de peatones. • compra de terrenos necesarios para la conversión de pasos elevados de carretera. (Spanish)
Property / summary: El objetivo del proyecto es mejorar la explotación del tráfico en la línea 93, adaptar la línea ferroviaria a los requisitos de interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo que forma parte de la red transeuropea de transporte (RTE-T), con: • en el tramo Trzebinia — Oświęcim, es decir, en el tramo de la línea 93 de los km 0,700 a 24.053 (pista 1) y hasta el km 24.017 (pista 2), se prevén obras de modernización que implican pequeños ajustes en el trazado de las vías, la reconstrucción de la línea aérea de contacto y el equipamiento de la infraestructura ferroviaria y técnica de otras industrias, junto con la reconstrucción de las instalaciones de ingeniería. • en el tramo Oświęcim — Czechowice Dziedzice, es decir, en el tramo de la línea 93 del km 24.053 (pista 1) y del km 24.017 (pista 2) al km 44.950, se prevén obras de rehabilitación para restaurar los parámetros de construcción originales de la línea ferroviaria con la introducción de nuevas soluciones tecnológicas. • en la estación de Oświęcim, se prevé corregir el trazado de la pista con la adaptación de los equipos del srk y la infraestructura técnica de otras industrias. El proyecto prevé: • modernización de 3 estaciones y 7 paradas de pasajeros; • reconstrucción de 8 puentes y 17 viaductos; • reconstrucción de 3 cruces de peatones. • compra de terrenos necesarios para la conversión de pasos elevados de carretera. (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: El objetivo del proyecto es mejorar la explotación del tráfico en la línea 93, adaptar la línea ferroviaria a los requisitos de interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo que forma parte de la red transeuropea de transporte (RTE-T), con: • en el tramo Trzebinia — Oświęcim, es decir, en el tramo de la línea 93 de los km 0,700 a 24.053 (pista 1) y hasta el km 24.017 (pista 2), se prevén obras de modernización que implican pequeños ajustes en el trazado de las vías, la reconstrucción de la línea aérea de contacto y el equipamiento de la infraestructura ferroviaria y técnica de otras industrias, junto con la reconstrucción de las instalaciones de ingeniería. • en el tramo Oświęcim — Czechowice Dziedzice, es decir, en el tramo de la línea 93 del km 24.053 (pista 1) y del km 24.017 (pista 2) al km 44.950, se prevén obras de rehabilitación para restaurar los parámetros de construcción originales de la línea ferroviaria con la introducción de nuevas soluciones tecnológicas. • en la estación de Oświęcim, se prevé corregir el trazado de la pista con la adaptación de los equipos del srk y la infraestructura técnica de otras industrias. El proyecto prevé: • modernización de 3 estaciones y 7 paradas de pasajeros; • reconstrucción de 8 puentes y 17 viaductos; • reconstrucción de 3 cruces de peatones. • compra de terrenos necesarios para la conversión de pasos elevados de carretera. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 19 January 2022
Timestamp+2022-01-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Formålet med projektet er at forbedre driften af trafikken på linje 93, at tilpasse jernbanestrækningen til interoperabilitetskravene i det transeuropæiske jernbanesystem, der indgår i det transeuropæiske transportnet (TEN-T), med: • på strækningen Trzebinia — Oświęcim, dvs. på strækningen 93 fra km 0,700 til km 24,053 (spor 1) og op til km 24.017 (spor 2), er der planlagt moderniseringsarbejder, der indebærer mindre tilpasninger af sporlægningen, genopbygning af køreledningen og udstyr til andre industriers jernbaneinfrastruktur og tekniske infrastruktur samt ombygning af tekniske anlæg. • på strækningen Oświęcim — Czechowice Dziedzice, dvs. på strækning 93 fra km 24,053 (spor 1) og fra km 24.017 (spor 2) til km 44.950, er der planlagt rehabiliteringsarbejder for at genoprette jernbanestrækningens oprindelige konstruktionsparametre med indførelse af nye teknologiske løsninger. • på Oświęcim-stationen forventes det at korrigere sporets layout med tilpasning af udstyr til srk og teknisk infrastruktur i andre industrier. Projektet forudser: • modernisering af 3 stationer og 7 passagerstop • genopbygning af 8 broer og 17 viadukter; • genopbygning af 3 fodgængerovergange. • køb af jord, der er nødvendig for omlægning af vejoverskridninger. (Danish)
Property / summary: Formålet med projektet er at forbedre driften af trafikken på linje 93, at tilpasse jernbanestrækningen til interoperabilitetskravene i det transeuropæiske jernbanesystem, der indgår i det transeuropæiske transportnet (TEN-T), med: • på strækningen Trzebinia — Oświęcim, dvs. på strækningen 93 fra km 0,700 til km 24,053 (spor 1) og op til km 24.017 (spor 2), er der planlagt moderniseringsarbejder, der indebærer mindre tilpasninger af sporlægningen, genopbygning af køreledningen og udstyr til andre industriers jernbaneinfrastruktur og tekniske infrastruktur samt ombygning af tekniske anlæg. • på strækningen Oświęcim — Czechowice Dziedzice, dvs. på strækning 93 fra km 24,053 (spor 1) og fra km 24.017 (spor 2) til km 44.950, er der planlagt rehabiliteringsarbejder for at genoprette jernbanestrækningens oprindelige konstruktionsparametre med indførelse af nye teknologiske løsninger. • på Oświęcim-stationen forventes det at korrigere sporets layout med tilpasning af udstyr til srk og teknisk infrastruktur i andre industrier. Projektet forudser: • modernisering af 3 stationer og 7 passagerstop • genopbygning af 8 broer og 17 viadukter; • genopbygning af 3 fodgængerovergange. • køb af jord, der er nødvendig for omlægning af vejoverskridninger. (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Formålet med projektet er at forbedre driften af trafikken på linje 93, at tilpasse jernbanestrækningen til interoperabilitetskravene i det transeuropæiske jernbanesystem, der indgår i det transeuropæiske transportnet (TEN-T), med: • på strækningen Trzebinia — Oświęcim, dvs. på strækningen 93 fra km 0,700 til km 24,053 (spor 1) og op til km 24.017 (spor 2), er der planlagt moderniseringsarbejder, der indebærer mindre tilpasninger af sporlægningen, genopbygning af køreledningen og udstyr til andre industriers jernbaneinfrastruktur og tekniske infrastruktur samt ombygning af tekniske anlæg. • på strækningen Oświęcim — Czechowice Dziedzice, dvs. på strækning 93 fra km 24,053 (spor 1) og fra km 24.017 (spor 2) til km 44.950, er der planlagt rehabiliteringsarbejder for at genoprette jernbanestrækningens oprindelige konstruktionsparametre med indførelse af nye teknologiske løsninger. • på Oświęcim-stationen forventes det at korrigere sporets layout med tilpasning af udstyr til srk og teknisk infrastruktur i andre industrier. Projektet forudser: • modernisering af 3 stationer og 7 passagerstop • genopbygning af 8 broer og 17 viadukter; • genopbygning af 3 fodgængerovergange. • køb af jord, der er nødvendig for omlægning af vejoverskridninger. (Danish) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Αντικείμενο του έργου είναι η βελτίωση της λειτουργίας της κυκλοφορίας στη γραμμή 93, η προσαρμογή της σιδηροδρομικής γραμμής στις απαιτήσεις διαλειτουργικότητας του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος που αποτελεί μέρος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), με: • στο τμήμα Trzebinia — Oświęcim, δηλαδή στο τμήμα της γραμμής 93 από 0,700 έως km 24.053 (γραμμή 1) και έως 24,017 km (γραμμή 2), προγραμματίζονται εργασίες εκσυγχρονισμού που περιλαμβάνουν μικρές προσαρμογές στη διάταξη της τροχιάς, ανακατασκευή της εναέριας γραμμής και τον εξοπλισμό των σιδηροδρομικών και τεχνικών υποδομών άλλων βιομηχανιών, καθώς και την ανακατασκευή των τεχνικών εγκαταστάσεων. • στο τμήμα Oświęcim — Czechowice Dziedzice, δηλαδή στο τμήμα της γραμμής 93 από το km 24.053 (τροχιά 1) και από το km 24.017 (τροχιά 2) έως το km 44.950, προγραμματίζονται εργασίες αποκατάστασης για την αποκατάσταση των αρχικών κατασκευαστικών παραμέτρων της σιδηροδρομικής γραμμής με την εισαγωγή νέων τεχνολογικών λύσεων. • στον σταθμό Oświęcim, προβλέπεται η διόρθωση της διάταξης της τροχιάς με την προσαρμογή του εξοπλισμού της σαρδέλας και της τεχνικής υποδομής άλλων βιομηχανιών. Το σχέδιο προβλέπει: • εκσυγχρονισμός 3 σταθμών και 7 στάσεων επιβατών· • ανακατασκευή 8 γεφυρών και 17 οδογέφυρων· • ανακατασκευή 3 διαβάσεων πεζών. • αγορά γης απαραίτητη για τη μετατροπή των οδικών υπερβάσεων. (Greek)
Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η βελτίωση της λειτουργίας της κυκλοφορίας στη γραμμή 93, η προσαρμογή της σιδηροδρομικής γραμμής στις απαιτήσεις διαλειτουργικότητας του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος που αποτελεί μέρος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), με: • στο τμήμα Trzebinia — Oświęcim, δηλαδή στο τμήμα της γραμμής 93 από 0,700 έως km 24.053 (γραμμή 1) και έως 24,017 km (γραμμή 2), προγραμματίζονται εργασίες εκσυγχρονισμού που περιλαμβάνουν μικρές προσαρμογές στη διάταξη της τροχιάς, ανακατασκευή της εναέριας γραμμής και τον εξοπλισμό των σιδηροδρομικών και τεχνικών υποδομών άλλων βιομηχανιών, καθώς και την ανακατασκευή των τεχνικών εγκαταστάσεων. • στο τμήμα Oświęcim — Czechowice Dziedzice, δηλαδή στο τμήμα της γραμμής 93 από το km 24.053 (τροχιά 1) και από το km 24.017 (τροχιά 2) έως το km 44.950, προγραμματίζονται εργασίες αποκατάστασης για την αποκατάσταση των αρχικών κατασκευαστικών παραμέτρων της σιδηροδρομικής γραμμής με την εισαγωγή νέων τεχνολογικών λύσεων. • στον σταθμό Oświęcim, προβλέπεται η διόρθωση της διάταξης της τροχιάς με την προσαρμογή του εξοπλισμού της σαρδέλας και της τεχνικής υποδομής άλλων βιομηχανιών. Το σχέδιο προβλέπει: • εκσυγχρονισμός 3 σταθμών και 7 στάσεων επιβατών· • ανακατασκευή 8 γεφυρών και 17 οδογέφυρων· • ανακατασκευή 3 διαβάσεων πεζών. • αγορά γης απαραίτητη για τη μετατροπή των οδικών υπερβάσεων. (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η βελτίωση της λειτουργίας της κυκλοφορίας στη γραμμή 93, η προσαρμογή της σιδηροδρομικής γραμμής στις απαιτήσεις διαλειτουργικότητας του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος που αποτελεί μέρος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), με: • στο τμήμα Trzebinia — Oświęcim, δηλαδή στο τμήμα της γραμμής 93 από 0,700 έως km 24.053 (γραμμή 1) και έως 24,017 km (γραμμή 2), προγραμματίζονται εργασίες εκσυγχρονισμού που περιλαμβάνουν μικρές προσαρμογές στη διάταξη της τροχιάς, ανακατασκευή της εναέριας γραμμής και τον εξοπλισμό των σιδηροδρομικών και τεχνικών υποδομών άλλων βιομηχανιών, καθώς και την ανακατασκευή των τεχνικών εγκαταστάσεων. • στο τμήμα Oświęcim — Czechowice Dziedzice, δηλαδή στο τμήμα της γραμμής 93 από το km 24.053 (τροχιά 1) και από το km 24.017 (τροχιά 2) έως το km 44.950, προγραμματίζονται εργασίες αποκατάστασης για την αποκατάσταση των αρχικών κατασκευαστικών παραμέτρων της σιδηροδρομικής γραμμής με την εισαγωγή νέων τεχνολογικών λύσεων. • στον σταθμό Oświęcim, προβλέπεται η διόρθωση της διάταξης της τροχιάς με την προσαρμογή του εξοπλισμού της σαρδέλας και της τεχνικής υποδομής άλλων βιομηχανιών. Το σχέδιο προβλέπει: • εκσυγχρονισμός 3 σταθμών και 7 στάσεων επιβατών· • ανακατασκευή 8 γεφυρών και 17 οδογέφυρων· • ανακατασκευή 3 διαβάσεων πεζών. • αγορά γης απαραίτητη για τη μετατροπή των οδικών υπερβάσεων. (Greek) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Cilj projekta je poboljšati odvijanje prometa na pruzi 93, prilagoditi željezničku prugu zahtjevima interoperabilnosti transeuropskog željezničkog sustava koji čini dio transeuropske prometne mreže (TEN-T), s: • na dionici Trzebinia – Oświęcim, tj. na dionici pruge 93 od km 0,700 do km 24.053 (put 1) i do km 24.017 (put 2), planirani su radovi modernizacije koji uključuju manje prilagodbe rasporeda kolosijeka, rekonstrukciju kontaktne mreže i opreme željezničke i tehničke infrastrukture drugih industrija, zajedno s rekonstrukcijom inženjerskih objekata. • na dionici Oświęcim – Czechowice Dziedzice, tj. na dionici pruge 93 od km 24.053 (put 1) i od km 24.017 (put 2) do km 44,950, planirani su radovi na obnovi izvornih parametara izgradnje željezničke pruge uvođenjem novih tehnoloških rješenja. • na stanici Oświęcim predviđeno je ispravljanje rasporeda kolosijeka prilagodbom opreme prsa i tehničke infrastrukture drugih industrija. Projekt predviđa: · modernizacija 3 kolodvora i 7 putničkih stanica; • rekonstrukcija 8 mostova i 17 vijadukta; • rekonstrukcija 3 pješačka prijelaza. • kupnja zemljišta potrebna za prenamjenu cestovnih nadvožnjaka. (Croatian)
Property / summary: Cilj projekta je poboljšati odvijanje prometa na pruzi 93, prilagoditi željezničku prugu zahtjevima interoperabilnosti transeuropskog željezničkog sustava koji čini dio transeuropske prometne mreže (TEN-T), s: • na dionici Trzebinia – Oświęcim, tj. na dionici pruge 93 od km 0,700 do km 24.053 (put 1) i do km 24.017 (put 2), planirani su radovi modernizacije koji uključuju manje prilagodbe rasporeda kolosijeka, rekonstrukciju kontaktne mreže i opreme željezničke i tehničke infrastrukture drugih industrija, zajedno s rekonstrukcijom inženjerskih objekata. • na dionici Oświęcim – Czechowice Dziedzice, tj. na dionici pruge 93 od km 24.053 (put 1) i od km 24.017 (put 2) do km 44,950, planirani su radovi na obnovi izvornih parametara izgradnje željezničke pruge uvođenjem novih tehnoloških rješenja. • na stanici Oświęcim predviđeno je ispravljanje rasporeda kolosijeka prilagodbom opreme prsa i tehničke infrastrukture drugih industrija. Projekt predviđa: · modernizacija 3 kolodvora i 7 putničkih stanica; • rekonstrukcija 8 mostova i 17 vijadukta; • rekonstrukcija 3 pješačka prijelaza. • kupnja zemljišta potrebna za prenamjenu cestovnih nadvožnjaka. (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Cilj projekta je poboljšati odvijanje prometa na pruzi 93, prilagoditi željezničku prugu zahtjevima interoperabilnosti transeuropskog željezničkog sustava koji čini dio transeuropske prometne mreže (TEN-T), s: • na dionici Trzebinia – Oświęcim, tj. na dionici pruge 93 od km 0,700 do km 24.053 (put 1) i do km 24.017 (put 2), planirani su radovi modernizacije koji uključuju manje prilagodbe rasporeda kolosijeka, rekonstrukciju kontaktne mreže i opreme željezničke i tehničke infrastrukture drugih industrija, zajedno s rekonstrukcijom inženjerskih objekata. • na dionici Oświęcim – Czechowice Dziedzice, tj. na dionici pruge 93 od km 24.053 (put 1) i od km 24.017 (put 2) do km 44,950, planirani su radovi na obnovi izvornih parametara izgradnje željezničke pruge uvođenjem novih tehnoloških rješenja. • na stanici Oświęcim predviđeno je ispravljanje rasporeda kolosijeka prilagodbom opreme prsa i tehničke infrastrukture drugih industrija. Projekt predviđa: · modernizacija 3 kolodvora i 7 putničkih stanica; • rekonstrukcija 8 mostova i 17 vijadukta; • rekonstrukcija 3 pješačka prijelaza. • kupnja zemljišta potrebna za prenamjenu cestovnih nadvožnjaka. (Croatian) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Obiectul proiectului este îmbunătățirea exploatării traficului pe linia 93, adaptarea liniei feroviare la cerințele de interoperabilitate ale sistemului feroviar transeuropean care face parte din rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T), cu: • pe tronsonul Trzebinia – Oświęcim, adică pe tronsonul liniei 93 de la km 0, 700 la km 24,053 (calea 1) și până la km 24,017 (calea 2), sunt planificate lucrări de modernizare care implică ajustări minore ale structurii liniei de cale ferată, reconstrucția liniei aeriene de contact și echiparea infrastructurii feroviare și tehnice a altor industrii, precum și reconstrucția instalațiilor de inginerie. • pe tronsonul Oświęcim – Czechowice Dziedzice, adică pe tronsonul liniei 93 de la km 24,053 (calea 1) și de la km 24,017 (calea 2) la km 44.950, sunt planificate lucrări de reabilitare pentru a restabili parametrii inițiali de construcție ai liniei de cale ferată prin introducerea de noi soluții tehnologice. • la stația Oświęcim, se are în vedere corectarea structurii pistei prin adaptarea echipamentelor de srk și a infrastructurii tehnice a altor industrii. Proiectul prevede: • modernizarea a 3 stații și 7 stații de pasageri; • reconstrucția a 8 poduri și 17 viaducte; • reconstrucția a 3 treceri pietonale. • achiziționarea de terenuri necesare pentru transformarea pasajelor rutiere. (Romanian)
Property / summary: Obiectul proiectului este îmbunătățirea exploatării traficului pe linia 93, adaptarea liniei feroviare la cerințele de interoperabilitate ale sistemului feroviar transeuropean care face parte din rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T), cu: • pe tronsonul Trzebinia – Oświęcim, adică pe tronsonul liniei 93 de la km 0, 700 la km 24,053 (calea 1) și până la km 24,017 (calea 2), sunt planificate lucrări de modernizare care implică ajustări minore ale structurii liniei de cale ferată, reconstrucția liniei aeriene de contact și echiparea infrastructurii feroviare și tehnice a altor industrii, precum și reconstrucția instalațiilor de inginerie. • pe tronsonul Oświęcim – Czechowice Dziedzice, adică pe tronsonul liniei 93 de la km 24,053 (calea 1) și de la km 24,017 (calea 2) la km 44.950, sunt planificate lucrări de reabilitare pentru a restabili parametrii inițiali de construcție ai liniei de cale ferată prin introducerea de noi soluții tehnologice. • la stația Oświęcim, se are în vedere corectarea structurii pistei prin adaptarea echipamentelor de srk și a infrastructurii tehnice a altor industrii. Proiectul prevede: • modernizarea a 3 stații și 7 stații de pasageri; • reconstrucția a 8 poduri și 17 viaducte; • reconstrucția a 3 treceri pietonale. • achiziționarea de terenuri necesare pentru transformarea pasajelor rutiere. (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Obiectul proiectului este îmbunătățirea exploatării traficului pe linia 93, adaptarea liniei feroviare la cerințele de interoperabilitate ale sistemului feroviar transeuropean care face parte din rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T), cu: • pe tronsonul Trzebinia – Oświęcim, adică pe tronsonul liniei 93 de la km 0, 700 la km 24,053 (calea 1) și până la km 24,017 (calea 2), sunt planificate lucrări de modernizare care implică ajustări minore ale structurii liniei de cale ferată, reconstrucția liniei aeriene de contact și echiparea infrastructurii feroviare și tehnice a altor industrii, precum și reconstrucția instalațiilor de inginerie. • pe tronsonul Oświęcim – Czechowice Dziedzice, adică pe tronsonul liniei 93 de la km 24,053 (calea 1) și de la km 24,017 (calea 2) la km 44.950, sunt planificate lucrări de reabilitare pentru a restabili parametrii inițiali de construcție ai liniei de cale ferată prin introducerea de noi soluții tehnologice. • la stația Oświęcim, se are în vedere corectarea structurii pistei prin adaptarea echipamentelor de srk și a infrastructurii tehnice a altor industrii. Proiectul prevede: • modernizarea a 3 stații și 7 stații de pasageri; • reconstrucția a 8 poduri și 17 viaducte; • reconstrucția a 3 treceri pietonale. • achiziționarea de terenuri necesare pentru transformarea pasajelor rutiere. (Romanian) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Predmetom projektu je zlepšiť prevádzku dopravy na trati 93, prispôsobiť železničnú trať požiadavkám interoperability transeurópskeho železničného systému tvoriaceho súčasť transeurópskej dopravnej siete (TEN-T) s: • na úseku Trzebinia – Oświęcim, t. j. na úseku trate 93 z km 0,7 do km 24 053 (trasa 1) a do km 24 017 (trasa 2), sa plánujú modernizačné práce zahŕňajúce menšie úpravy usporiadania trate, rekonštrukciu nadzemného trolejového vedenia a vybavenie železničnej a technickej infraštruktúry ostatných priemyselných odvetví spolu s rekonštrukciou inžinierskych zariadení. • v úseku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, t. j. na úseku trate 93 z km 24 053 (trasa 1) a km 24 017 (trasa 2) na km 44.950, sa plánujú rekonštrukčné práce na obnovu pôvodných konštrukčných parametrov železničnej trate zavedením nových technologických riešení. • na stanici Oświęcim sa plánuje korigovať usporiadanie trate prispôsobením vybavenia okrasnej a technickej infraštruktúry iných priemyselných odvetví. Projekt predpokladá: • modernizácia 3 staníc a 7 zastávok pre cestujúcich; • rekonštrukcia 8 mostov a 17 viaduktov; • rekonštrukcia 3 priechodov pre chodcov. • kúpa pozemku potrebná na prestavbu cestných prejazdov. (Slovak)
Property / summary: Predmetom projektu je zlepšiť prevádzku dopravy na trati 93, prispôsobiť železničnú trať požiadavkám interoperability transeurópskeho železničného systému tvoriaceho súčasť transeurópskej dopravnej siete (TEN-T) s: • na úseku Trzebinia – Oświęcim, t. j. na úseku trate 93 z km 0,7 do km 24 053 (trasa 1) a do km 24 017 (trasa 2), sa plánujú modernizačné práce zahŕňajúce menšie úpravy usporiadania trate, rekonštrukciu nadzemného trolejového vedenia a vybavenie železničnej a technickej infraštruktúry ostatných priemyselných odvetví spolu s rekonštrukciou inžinierskych zariadení. • v úseku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, t. j. na úseku trate 93 z km 24 053 (trasa 1) a km 24 017 (trasa 2) na km 44.950, sa plánujú rekonštrukčné práce na obnovu pôvodných konštrukčných parametrov železničnej trate zavedením nových technologických riešení. • na stanici Oświęcim sa plánuje korigovať usporiadanie trate prispôsobením vybavenia okrasnej a technickej infraštruktúry iných priemyselných odvetví. Projekt predpokladá: • modernizácia 3 staníc a 7 zastávok pre cestujúcich; • rekonštrukcia 8 mostov a 17 viaduktov; • rekonštrukcia 3 priechodov pre chodcov. • kúpa pozemku potrebná na prestavbu cestných prejazdov. (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Predmetom projektu je zlepšiť prevádzku dopravy na trati 93, prispôsobiť železničnú trať požiadavkám interoperability transeurópskeho železničného systému tvoriaceho súčasť transeurópskej dopravnej siete (TEN-T) s: • na úseku Trzebinia – Oświęcim, t. j. na úseku trate 93 z km 0,7 do km 24 053 (trasa 1) a do km 24 017 (trasa 2), sa plánujú modernizačné práce zahŕňajúce menšie úpravy usporiadania trate, rekonštrukciu nadzemného trolejového vedenia a vybavenie železničnej a technickej infraštruktúry ostatných priemyselných odvetví spolu s rekonštrukciou inžinierskych zariadení. • v úseku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, t. j. na úseku trate 93 z km 24 053 (trasa 1) a km 24 017 (trasa 2) na km 44.950, sa plánujú rekonštrukčné práce na obnovu pôvodných konštrukčných parametrov železničnej trate zavedením nových technologických riešení. • na stanici Oświęcim sa plánuje korigovať usporiadanie trate prispôsobením vybavenia okrasnej a technickej infraštruktúry iných priemyselných odvetví. Projekt predpokladá: • modernizácia 3 staníc a 7 zastávok pre cestujúcich; • rekonštrukcia 8 mostov a 17 viaduktov; • rekonštrukcia 3 priechodov pre chodcov. • kúpa pozemku potrebná na prestavbu cestných prejazdov. (Slovak) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Is-suġġett tal-proġett huwa li jtejjeb l-operat tat-traffiku fuq il-linja 93, li jadatta l-linja ferrovjarja għar-rekwiżiti tal-interoperabilità tas-sistema ferrovjarja trans-Ewropea li tifforma parti min-netwerk trans-Ewropew tat-trasport (TEN-T), bi: • fuq it-taqsima Trzebinia — Oświęcim, jiġifieri fuq is-sezzjoni tal-linja 93 minn km 0.700 sa km 24,053 (binarji 1) u sa km 24,017 (track 2), hemm xogħlijiet ta’ modernizzazzjoni ppjanati li jinvolvu aġġustamenti żgħar fit-tqassim tal-binarju, ir-rikostruzzjoni tal-linja ta’ kuntatt fl-għoli u t-tagħmir tal-infrastruttura ferrovjarja u teknika ta’ industriji oħra, flimkien mar-rikostruzzjoni tal-faċilitajiet tal-inġinerija. • fuq it-taqsima Oświęcim — Czechowice Dziedzice, jiġifieri fuq is-sezzjoni tal-linja 93 minn km 24,053 (binarju 1) u minn km 24,017 (binarju 2) sa km 44.950, ix-xogħlijiet ta’ riabilitazzjoni huma ppjanati biex jirrestawraw il-parametri oriġinali tal-kostruzzjoni tal-linja ferrovjarja bl-introduzzjoni ta’ soluzzjonijiet teknoloġiċi ġodda. • fl-istazzjon ta’ Oświęcim, huwa previst li t-tqassim tal-binarji jiġi kkoreġut bl-adattament tat-tagħmir tal-arblu u tal-infrastruttura teknika ta’ industriji oħra. Il-proġett jipprevedi: • il-modernizzazzjoni ta’ 3 stazzjonijiet u 7 waqfiet għall-passiġġieri; • rikostruzzjoni ta’ 8 pontijiet u 17-il vjadott; • rikostruzzjoni ta’ 3 qsim pedonali. • ix-xiri ta’ art meħtieġ għall-konverżjoni ta’ passaġġi fuq it-toroq. (Maltese)
Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa li jtejjeb l-operat tat-traffiku fuq il-linja 93, li jadatta l-linja ferrovjarja għar-rekwiżiti tal-interoperabilità tas-sistema ferrovjarja trans-Ewropea li tifforma parti min-netwerk trans-Ewropew tat-trasport (TEN-T), bi: • fuq it-taqsima Trzebinia — Oświęcim, jiġifieri fuq is-sezzjoni tal-linja 93 minn km 0.700 sa km 24,053 (binarji 1) u sa km 24,017 (track 2), hemm xogħlijiet ta’ modernizzazzjoni ppjanati li jinvolvu aġġustamenti żgħar fit-tqassim tal-binarju, ir-rikostruzzjoni tal-linja ta’ kuntatt fl-għoli u t-tagħmir tal-infrastruttura ferrovjarja u teknika ta’ industriji oħra, flimkien mar-rikostruzzjoni tal-faċilitajiet tal-inġinerija. • fuq it-taqsima Oświęcim — Czechowice Dziedzice, jiġifieri fuq is-sezzjoni tal-linja 93 minn km 24,053 (binarju 1) u minn km 24,017 (binarju 2) sa km 44.950, ix-xogħlijiet ta’ riabilitazzjoni huma ppjanati biex jirrestawraw il-parametri oriġinali tal-kostruzzjoni tal-linja ferrovjarja bl-introduzzjoni ta’ soluzzjonijiet teknoloġiċi ġodda. • fl-istazzjon ta’ Oświęcim, huwa previst li t-tqassim tal-binarji jiġi kkoreġut bl-adattament tat-tagħmir tal-arblu u tal-infrastruttura teknika ta’ industriji oħra. Il-proġett jipprevedi: • il-modernizzazzjoni ta’ 3 stazzjonijiet u 7 waqfiet għall-passiġġieri; • rikostruzzjoni ta’ 8 pontijiet u 17-il vjadott; • rikostruzzjoni ta’ 3 qsim pedonali. • ix-xiri ta’ art meħtieġ għall-konverżjoni ta’ passaġġi fuq it-toroq. (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa li jtejjeb l-operat tat-traffiku fuq il-linja 93, li jadatta l-linja ferrovjarja għar-rekwiżiti tal-interoperabilità tas-sistema ferrovjarja trans-Ewropea li tifforma parti min-netwerk trans-Ewropew tat-trasport (TEN-T), bi: • fuq it-taqsima Trzebinia — Oświęcim, jiġifieri fuq is-sezzjoni tal-linja 93 minn km 0.700 sa km 24,053 (binarji 1) u sa km 24,017 (track 2), hemm xogħlijiet ta’ modernizzazzjoni ppjanati li jinvolvu aġġustamenti żgħar fit-tqassim tal-binarju, ir-rikostruzzjoni tal-linja ta’ kuntatt fl-għoli u t-tagħmir tal-infrastruttura ferrovjarja u teknika ta’ industriji oħra, flimkien mar-rikostruzzjoni tal-faċilitajiet tal-inġinerija. • fuq it-taqsima Oświęcim — Czechowice Dziedzice, jiġifieri fuq is-sezzjoni tal-linja 93 minn km 24,053 (binarju 1) u minn km 24,017 (binarju 2) sa km 44.950, ix-xogħlijiet ta’ riabilitazzjoni huma ppjanati biex jirrestawraw il-parametri oriġinali tal-kostruzzjoni tal-linja ferrovjarja bl-introduzzjoni ta’ soluzzjonijiet teknoloġiċi ġodda. • fl-istazzjon ta’ Oświęcim, huwa previst li t-tqassim tal-binarji jiġi kkoreġut bl-adattament tat-tagħmir tal-arblu u tal-infrastruttura teknika ta’ industriji oħra. Il-proġett jipprevedi: • il-modernizzazzjoni ta’ 3 stazzjonijiet u 7 waqfiet għall-passiġġieri; • rikostruzzjoni ta’ 8 pontijiet u 17-il vjadott; • rikostruzzjoni ta’ 3 qsim pedonali. • ix-xiri ta’ art meħtieġ għall-konverżjoni ta’ passaġġi fuq it-toroq. (Maltese) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
O projeto destina-se a melhorar o funcionamento do tráfego na linha 93, adaptando a linha ferroviária aos requisitos de interoperabilidade do sistema ferroviário transeuropeu que faz parte da rede transeuropeia de transportes (RTE-T), com: • No troço Trzebinia – Oświęcim, ou seja, no troço da linha n.o 93 entre o km 0,700 e o km 24,053 (via n.o 1) e o km 24,017 (via n.o 2), está prevista a modernização do sistema de vias, a reconstrução da catenária e do equipamento das infraestruturas técnicas e de outras indústrias, incluindo a reconstrução das instalações de engenharia. • No troço Oświęcim – Czechowice Dziedzice, ou seja, no troço da linha n.o 93, do km 24.053 (via n.o 1) e do km 24.017 (via n.o 2) ao km 44.950, estão previstas obras de reabilitação para restaurar os parâmetros de construção originais da linha ferroviária, juntamente com a introdução de novas soluções tecnológicas. • na estação de Auschwitz, está previsto corrigir o traçado da via com a adaptação dos dispositivos da Srk e da infraestrutura técnica de outras indústrias. O projeto prevê: • modernização de 3 estações e 7 paragens; • reconstrução de 8 pontes e 17 viadutos; • Reconstrução de 3 passagens pedonais. • aquisição de terrenos necessários para a reconstrução de viadutos rodoviários. (Portuguese)
Property / summary: O projeto destina-se a melhorar o funcionamento do tráfego na linha 93, adaptando a linha ferroviária aos requisitos de interoperabilidade do sistema ferroviário transeuropeu que faz parte da rede transeuropeia de transportes (RTE-T), com: • No troço Trzebinia – Oświęcim, ou seja, no troço da linha n.o 93 entre o km 0,700 e o km 24,053 (via n.o 1) e o km 24,017 (via n.o 2), está prevista a modernização do sistema de vias, a reconstrução da catenária e do equipamento das infraestruturas técnicas e de outras indústrias, incluindo a reconstrução das instalações de engenharia. • No troço Oświęcim – Czechowice Dziedzice, ou seja, no troço da linha n.o 93, do km 24.053 (via n.o 1) e do km 24.017 (via n.o 2) ao km 44.950, estão previstas obras de reabilitação para restaurar os parâmetros de construção originais da linha ferroviária, juntamente com a introdução de novas soluções tecnológicas. • na estação de Auschwitz, está previsto corrigir o traçado da via com a adaptação dos dispositivos da Srk e da infraestrutura técnica de outras indústrias. O projeto prevê: • modernização de 3 estações e 7 paragens; • reconstrução de 8 pontes e 17 viadutos; • Reconstrução de 3 passagens pedonais. • aquisição de terrenos necessários para a reconstrução de viadutos rodoviários. (Portuguese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: O projeto destina-se a melhorar o funcionamento do tráfego na linha 93, adaptando a linha ferroviária aos requisitos de interoperabilidade do sistema ferroviário transeuropeu que faz parte da rede transeuropeia de transportes (RTE-T), com: • No troço Trzebinia – Oświęcim, ou seja, no troço da linha n.o 93 entre o km 0,700 e o km 24,053 (via n.o 1) e o km 24,017 (via n.o 2), está prevista a modernização do sistema de vias, a reconstrução da catenária e do equipamento das infraestruturas técnicas e de outras indústrias, incluindo a reconstrução das instalações de engenharia. • No troço Oświęcim – Czechowice Dziedzice, ou seja, no troço da linha n.o 93, do km 24.053 (via n.o 1) e do km 24.017 (via n.o 2) ao km 44.950, estão previstas obras de reabilitação para restaurar os parâmetros de construção originais da linha ferroviária, juntamente com a introdução de novas soluções tecnológicas. • na estação de Auschwitz, está previsto corrigir o traçado da via com a adaptação dos dispositivos da Srk e da infraestrutura técnica de outras indústrias. O projeto prevê: • modernização de 3 estações e 7 paragens; • reconstrução de 8 pontes e 17 viadutos; • Reconstrução de 3 passagens pedonais. • aquisição de terrenos necessários para a reconstrução de viadutos rodoviários. (Portuguese) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Hankkeen tavoitteena on parantaa liikenteen käyttöä linjalla 93 ja mukauttaa rata Euroopan laajuiseen liikenneverkkoon (TEN-T) kuuluvan Euroopan laajuisen rautatiejärjestelmän yhteentoimivuusvaatimuksiin. • osalla Trzebinia – Oświęcim eli linjan 93 osuudella 0,700 km:stä 24,053 kilometriin (rata 1) ja enintään 24 017 kilometriin (raide 2) on suunniteltu modernisointitöitä, joihin liittyy pieniä muutoksia radan rakenteeseen, ajojohtimen kunnostamiseen ja muiden teollisuudenalojen rautatielaitteiston ja teknisen infrastruktuurin laitteistoon sekä teknisten laitteiden jälleenrakentamiseen. • Oświęcim-Tšekki-Dziedzice -osuudella eli radan 93 osuudella 24,053 (rata 1) ja kilometristä 24,017 (rata 2) kilometriin 44,950 kilometriin suunnitellaan kunnostustöitä rautatien alkuperäisten rakennusparametrien palauttamiseksi ottamalla käyttöön uusia teknologisia ratkaisuja. • Oświęcimin asemalla radan asettelua on tarkoitus korjata mukauttamalla muiden teollisuudenalojen laitteistoja ja teknistä infrastruktuuria. Hankkeessa ennakoidaan seuraavaa: • kolmen aseman ja seitsemän matkustajapysäkin nykyaikaistaminen; • kahdeksan sillan ja 17 yhdyskäytävän jälleenrakentaminen; • kolmen jalankulkijoiden risteyksen rekonstruointi. • maan hankinta, joka on tarpeen ylikulkuväylien muuntamiseksi. (Finnish)
Property / summary: Hankkeen tavoitteena on parantaa liikenteen käyttöä linjalla 93 ja mukauttaa rata Euroopan laajuiseen liikenneverkkoon (TEN-T) kuuluvan Euroopan laajuisen rautatiejärjestelmän yhteentoimivuusvaatimuksiin. • osalla Trzebinia – Oświęcim eli linjan 93 osuudella 0,700 km:stä 24,053 kilometriin (rata 1) ja enintään 24 017 kilometriin (raide 2) on suunniteltu modernisointitöitä, joihin liittyy pieniä muutoksia radan rakenteeseen, ajojohtimen kunnostamiseen ja muiden teollisuudenalojen rautatielaitteiston ja teknisen infrastruktuurin laitteistoon sekä teknisten laitteiden jälleenrakentamiseen. • Oświęcim-Tšekki-Dziedzice -osuudella eli radan 93 osuudella 24,053 (rata 1) ja kilometristä 24,017 (rata 2) kilometriin 44,950 kilometriin suunnitellaan kunnostustöitä rautatien alkuperäisten rakennusparametrien palauttamiseksi ottamalla käyttöön uusia teknologisia ratkaisuja. • Oświęcimin asemalla radan asettelua on tarkoitus korjata mukauttamalla muiden teollisuudenalojen laitteistoja ja teknistä infrastruktuuria. Hankkeessa ennakoidaan seuraavaa: • kolmen aseman ja seitsemän matkustajapysäkin nykyaikaistaminen; • kahdeksan sillan ja 17 yhdyskäytävän jälleenrakentaminen; • kolmen jalankulkijoiden risteyksen rekonstruointi. • maan hankinta, joka on tarpeen ylikulkuväylien muuntamiseksi. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Hankkeen tavoitteena on parantaa liikenteen käyttöä linjalla 93 ja mukauttaa rata Euroopan laajuiseen liikenneverkkoon (TEN-T) kuuluvan Euroopan laajuisen rautatiejärjestelmän yhteentoimivuusvaatimuksiin. • osalla Trzebinia – Oświęcim eli linjan 93 osuudella 0,700 km:stä 24,053 kilometriin (rata 1) ja enintään 24 017 kilometriin (raide 2) on suunniteltu modernisointitöitä, joihin liittyy pieniä muutoksia radan rakenteeseen, ajojohtimen kunnostamiseen ja muiden teollisuudenalojen rautatielaitteiston ja teknisen infrastruktuurin laitteistoon sekä teknisten laitteiden jälleenrakentamiseen. • Oświęcim-Tšekki-Dziedzice -osuudella eli radan 93 osuudella 24,053 (rata 1) ja kilometristä 24,017 (rata 2) kilometriin 44,950 kilometriin suunnitellaan kunnostustöitä rautatien alkuperäisten rakennusparametrien palauttamiseksi ottamalla käyttöön uusia teknologisia ratkaisuja. • Oświęcimin asemalla radan asettelua on tarkoitus korjata mukauttamalla muiden teollisuudenalojen laitteistoja ja teknistä infrastruktuuria. Hankkeessa ennakoidaan seuraavaa: • kolmen aseman ja seitsemän matkustajapysäkin nykyaikaistaminen; • kahdeksan sillan ja 17 yhdyskäytävän jälleenrakentaminen; • kolmen jalankulkijoiden risteyksen rekonstruointi. • maan hankinta, joka on tarpeen ylikulkuväylien muuntamiseksi. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Predmet projekta je izboljšati delovanje prometa na progi 93, prilagoditi železniško progo zahtevam interoperabilnosti vseevropskega železniškega sistema, ki je del vseevropskega prometnega omrežja (TEN-T), z: • na odseku Trzebinia – Oświęcim, tj. na odseku proge 93 s km 0,700 na km 24,053 (tir 1) in do 24,017 km (tir 2), se načrtujejo posodobitve, ki vključujejo manjše prilagoditve razporeditve tira, obnovo voznega voda ter opremo železniške in tehnične infrastrukture drugih industrij, skupaj z obnovo inženirskih objektov. • na odseku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, tj. na odseku proge 93 s km 24 053 (tir 1) in od 24,017 km (tir 2) na km 44,950, so načrtovana sanacijska dela za obnovo prvotnih konstrukcijskih parametrov železniške proge z uvedbo novih tehnoloških rešitev. • na postaji Oświęcim je predvideno, da se ureditev proge popravi s prilagoditvijo opreme skrk in tehnične infrastrukture drugih industrij. Projekt predvideva: • posodobitev treh postaj in 7 potniških postankov; • rekonstrukcija 8 mostov in 17 viaduktov; • rekonstrukcija treh prehodov za pešce. • nakup zemljišča, potreben za spremembo cestnih nadvozov. (Slovenian)
Property / summary: Predmet projekta je izboljšati delovanje prometa na progi 93, prilagoditi železniško progo zahtevam interoperabilnosti vseevropskega železniškega sistema, ki je del vseevropskega prometnega omrežja (TEN-T), z: • na odseku Trzebinia – Oświęcim, tj. na odseku proge 93 s km 0,700 na km 24,053 (tir 1) in do 24,017 km (tir 2), se načrtujejo posodobitve, ki vključujejo manjše prilagoditve razporeditve tira, obnovo voznega voda ter opremo železniške in tehnične infrastrukture drugih industrij, skupaj z obnovo inženirskih objektov. • na odseku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, tj. na odseku proge 93 s km 24 053 (tir 1) in od 24,017 km (tir 2) na km 44,950, so načrtovana sanacijska dela za obnovo prvotnih konstrukcijskih parametrov železniške proge z uvedbo novih tehnoloških rešitev. • na postaji Oświęcim je predvideno, da se ureditev proge popravi s prilagoditvijo opreme skrk in tehnične infrastrukture drugih industrij. Projekt predvideva: • posodobitev treh postaj in 7 potniških postankov; • rekonstrukcija 8 mostov in 17 viaduktov; • rekonstrukcija treh prehodov za pešce. • nakup zemljišča, potreben za spremembo cestnih nadvozov. (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Predmet projekta je izboljšati delovanje prometa na progi 93, prilagoditi železniško progo zahtevam interoperabilnosti vseevropskega železniškega sistema, ki je del vseevropskega prometnega omrežja (TEN-T), z: • na odseku Trzebinia – Oświęcim, tj. na odseku proge 93 s km 0,700 na km 24,053 (tir 1) in do 24,017 km (tir 2), se načrtujejo posodobitve, ki vključujejo manjše prilagoditve razporeditve tira, obnovo voznega voda ter opremo železniške in tehnične infrastrukture drugih industrij, skupaj z obnovo inženirskih objektov. • na odseku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, tj. na odseku proge 93 s km 24 053 (tir 1) in od 24,017 km (tir 2) na km 44,950, so načrtovana sanacijska dela za obnovo prvotnih konstrukcijskih parametrov železniške proge z uvedbo novih tehnoloških rešitev. • na postaji Oświęcim je predvideno, da se ureditev proge popravi s prilagoditvijo opreme skrk in tehnične infrastrukture drugih industrij. Projekt predvideva: • posodobitev treh postaj in 7 potniških postankov; • rekonstrukcija 8 mostov in 17 viaduktov; • rekonstrukcija treh prehodov za pešce. • nakup zemljišča, potreben za spremembo cestnih nadvozov. (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Cílem projektu je zlepšit provoz provozu na trati 93, přizpůsobit železniční trať požadavkům interoperability transevropského železničního systému, který je součástí transevropské dopravní sítě (TEN-T), s: • v úseku Trzebinia – Oświęcim, tj. na úseku trati 93 z km 0,700 do km 24,053 (trať 1) a do km 24 017 (trať 2), jsou plánovány modernizační práce zahrnující drobné úpravy uspořádání tratě, rekonstrukce trolejového vedení a vybavení železniční a technické infrastruktury jiných průmyslových odvětví, spolu s rekonstrukcí inženýrských zařízení. • v úseku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, tj. na úseku trati 93 z km 24,053 (kolej 1) a od km 24 017 (trať 2) do km 44,950, jsou plánovány rehabilitační práce k obnovení původních stavebních parametrů železniční trati se zavedením nových technologických řešení. • na stanici Oświęcim se plánuje opravit rozvržení koleje přizpůsobením vybavení srkové a technické infrastruktury jiných průmyslových odvětví. Projekt předpokládá: • modernizace 3 stanic a 7 zastávek pro cestující; • rekonstrukce 8 mostů a 17 viaduktů; • rekonstrukce 3 přechodů pro chodce. • nákup pozemků nutný pro přeměnu silničních nadjezdů. (Czech)
Property / summary: Cílem projektu je zlepšit provoz provozu na trati 93, přizpůsobit železniční trať požadavkům interoperability transevropského železničního systému, který je součástí transevropské dopravní sítě (TEN-T), s: • v úseku Trzebinia – Oświęcim, tj. na úseku trati 93 z km 0,700 do km 24,053 (trať 1) a do km 24 017 (trať 2), jsou plánovány modernizační práce zahrnující drobné úpravy uspořádání tratě, rekonstrukce trolejového vedení a vybavení železniční a technické infrastruktury jiných průmyslových odvětví, spolu s rekonstrukcí inženýrských zařízení. • v úseku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, tj. na úseku trati 93 z km 24,053 (kolej 1) a od km 24 017 (trať 2) do km 44,950, jsou plánovány rehabilitační práce k obnovení původních stavebních parametrů železniční trati se zavedením nových technologických řešení. • na stanici Oświęcim se plánuje opravit rozvržení koleje přizpůsobením vybavení srkové a technické infrastruktury jiných průmyslových odvětví. Projekt předpokládá: • modernizace 3 stanic a 7 zastávek pro cestující; • rekonstrukce 8 mostů a 17 viaduktů; • rekonstrukce 3 přechodů pro chodce. • nákup pozemků nutný pro přeměnu silničních nadjezdů. (Czech) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Cílem projektu je zlepšit provoz provozu na trati 93, přizpůsobit železniční trať požadavkům interoperability transevropského železničního systému, který je součástí transevropské dopravní sítě (TEN-T), s: • v úseku Trzebinia – Oświęcim, tj. na úseku trati 93 z km 0,700 do km 24,053 (trať 1) a do km 24 017 (trať 2), jsou plánovány modernizační práce zahrnující drobné úpravy uspořádání tratě, rekonstrukce trolejového vedení a vybavení železniční a technické infrastruktury jiných průmyslových odvětví, spolu s rekonstrukcí inženýrských zařízení. • v úseku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, tj. na úseku trati 93 z km 24,053 (kolej 1) a od km 24 017 (trať 2) do km 44,950, jsou plánovány rehabilitační práce k obnovení původních stavebních parametrů železniční trati se zavedením nových technologických řešení. • na stanici Oświęcim se plánuje opravit rozvržení koleje přizpůsobením vybavení srkové a technické infrastruktury jiných průmyslových odvětví. Projekt předpokládá: • modernizace 3 stanic a 7 zastávek pro cestující; • rekonstrukce 8 mostů a 17 viaduktů; • rekonstrukce 3 přechodů pro chodce. • nákup pozemků nutný pro přeměnu silničních nadjezdů. (Czech) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekto tikslas – pagerinti eismą 93 linijoje, pritaikyti geležinkelio liniją prie transeuropinės geležinkelių sistemos, sudarančios transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) dalį, sąveikos reikalavimų: • ruože Trzebinia-Oświęcim, t. y. ruože 93 nuo 0,700 iki 24 053 km (1 kelias) ir iki 24 017 km (2 kelias), planuojami modernizavimo darbai, apimantys nedidelius bėgių kelio išdėstymo pakeitimus, orinės kontaktinės linijos rekonstrukciją ir kitų pramonės šakų geležinkelių bei techninės infrastruktūros įrangos rekonstrukciją, taip pat inžinerinių įrenginių rekonstrukciją. • ruože Oświęcim – Czechowice Dziedzice, t. y. linijos 93 ruože nuo 24 053 km (1 kelias) ir nuo 24 017 km (2 kelias) iki 44,9550 km, planuojami remonto darbai, kuriais siekiama atkurti pradinius geležinkelio linijos statybos parametrus, diegiant naujus technologinius sprendimus. • Oświęcim stotyje numatyta pakoreguoti bėgių kelio išdėstymą pritaikant srk įrangą ir kitų pramonės šakų techninę infrastruktūrą. Projekte numatyta: • modernizuoti 3 stotis ir 7 keleivių sustojimus; • 8 tiltų ir 17 viadukų rekonstrukcija; • 3 pėsčiųjų perėjų rekonstrukcija. • žemės pirkimas, reikalingas kelių viadų pertvarkymui. (Lithuanian)
Property / summary: Projekto tikslas – pagerinti eismą 93 linijoje, pritaikyti geležinkelio liniją prie transeuropinės geležinkelių sistemos, sudarančios transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) dalį, sąveikos reikalavimų: • ruože Trzebinia-Oświęcim, t. y. ruože 93 nuo 0,700 iki 24 053 km (1 kelias) ir iki 24 017 km (2 kelias), planuojami modernizavimo darbai, apimantys nedidelius bėgių kelio išdėstymo pakeitimus, orinės kontaktinės linijos rekonstrukciją ir kitų pramonės šakų geležinkelių bei techninės infrastruktūros įrangos rekonstrukciją, taip pat inžinerinių įrenginių rekonstrukciją. • ruože Oświęcim – Czechowice Dziedzice, t. y. linijos 93 ruože nuo 24 053 km (1 kelias) ir nuo 24 017 km (2 kelias) iki 44,9550 km, planuojami remonto darbai, kuriais siekiama atkurti pradinius geležinkelio linijos statybos parametrus, diegiant naujus technologinius sprendimus. • Oświęcim stotyje numatyta pakoreguoti bėgių kelio išdėstymą pritaikant srk įrangą ir kitų pramonės šakų techninę infrastruktūrą. Projekte numatyta: • modernizuoti 3 stotis ir 7 keleivių sustojimus; • 8 tiltų ir 17 viadukų rekonstrukcija; • 3 pėsčiųjų perėjų rekonstrukcija. • žemės pirkimas, reikalingas kelių viadų pertvarkymui. (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekto tikslas – pagerinti eismą 93 linijoje, pritaikyti geležinkelio liniją prie transeuropinės geležinkelių sistemos, sudarančios transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) dalį, sąveikos reikalavimų: • ruože Trzebinia-Oświęcim, t. y. ruože 93 nuo 0,700 iki 24 053 km (1 kelias) ir iki 24 017 km (2 kelias), planuojami modernizavimo darbai, apimantys nedidelius bėgių kelio išdėstymo pakeitimus, orinės kontaktinės linijos rekonstrukciją ir kitų pramonės šakų geležinkelių bei techninės infrastruktūros įrangos rekonstrukciją, taip pat inžinerinių įrenginių rekonstrukciją. • ruože Oświęcim – Czechowice Dziedzice, t. y. linijos 93 ruože nuo 24 053 km (1 kelias) ir nuo 24 017 km (2 kelias) iki 44,9550 km, planuojami remonto darbai, kuriais siekiama atkurti pradinius geležinkelio linijos statybos parametrus, diegiant naujus technologinius sprendimus. • Oświęcim stotyje numatyta pakoreguoti bėgių kelio išdėstymą pritaikant srk įrangą ir kitų pramonės šakų techninę infrastruktūrą. Projekte numatyta: • modernizuoti 3 stotis ir 7 keleivių sustojimus; • 8 tiltų ir 17 viadukų rekonstrukcija; • 3 pėsčiųjų perėjų rekonstrukcija. • žemės pirkimas, reikalingas kelių viadų pertvarkymui. (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekta mērķis ir uzlabot satiksmes darbību 93. līnijā, pielāgot dzelzceļa līniju Eiropas dzelzceļu sistēmas, kas ir daļa no Eiropas transporta tīkla (TEN-T), savstarpējas izmantojamības prasībām ar: • posmā Trzebinia — Oświęcim, t. i., 93. līnijas posmā no 0,700 km līdz 24 053 km (1. sliežu ceļš) un līdz 24 017 km (2. sliežu ceļš), tiek plānoti modernizācijas darbi, kas ietver nelielus sliežu ceļu plānojuma pielāgojumus, gaisvadu kontakttīkla un citu nozaru dzelzceļa un tehniskās infrastruktūras aprīkojuma pārbūvi, kā arī inženiertehnisko iekārtu rekonstrukciju. • posmā Oświęcim — Czechowice Dziedzice, t. i., 93. līnijas posmā no 24 053 km (1. sliežu ceļš) un no 24 017 km (2. sliežu ceļš) līdz 44.950. km, tiek plānoti atjaunošanas darbi, lai atjaunotu sākotnējos dzelzceļa līnijas būvniecības parametrus, ieviešot jaunus tehnoloģiskos risinājumus. • Oświęcim stacijā ir paredzēts koriģēt sliežu ceļa plānojumu, pielāgojot srk aprīkojumu un citu nozaru tehnisko infrastruktūru. Projektā paredzēts: • 3 staciju un 7 pasažieru pieturvietu modernizācija; • 8 tiltu un 17 viaduktu rekonstrukcija; • 3 gājēju pārbrauktuvju rekonstrukcija. • zemes iegāde, kas nepieciešama ceļa pārbrauktuvju pārveidošanai. (Latvian)
Property / summary: Projekta mērķis ir uzlabot satiksmes darbību 93. līnijā, pielāgot dzelzceļa līniju Eiropas dzelzceļu sistēmas, kas ir daļa no Eiropas transporta tīkla (TEN-T), savstarpējas izmantojamības prasībām ar: • posmā Trzebinia — Oświęcim, t. i., 93. līnijas posmā no 0,700 km līdz 24 053 km (1. sliežu ceļš) un līdz 24 017 km (2. sliežu ceļš), tiek plānoti modernizācijas darbi, kas ietver nelielus sliežu ceļu plānojuma pielāgojumus, gaisvadu kontakttīkla un citu nozaru dzelzceļa un tehniskās infrastruktūras aprīkojuma pārbūvi, kā arī inženiertehnisko iekārtu rekonstrukciju. • posmā Oświęcim — Czechowice Dziedzice, t. i., 93. līnijas posmā no 24 053 km (1. sliežu ceļš) un no 24 017 km (2. sliežu ceļš) līdz 44.950. km, tiek plānoti atjaunošanas darbi, lai atjaunotu sākotnējos dzelzceļa līnijas būvniecības parametrus, ieviešot jaunus tehnoloģiskos risinājumus. • Oświęcim stacijā ir paredzēts koriģēt sliežu ceļa plānojumu, pielāgojot srk aprīkojumu un citu nozaru tehnisko infrastruktūru. Projektā paredzēts: • 3 staciju un 7 pasažieru pieturvietu modernizācija; • 8 tiltu un 17 viaduktu rekonstrukcija; • 3 gājēju pārbrauktuvju rekonstrukcija. • zemes iegāde, kas nepieciešama ceļa pārbrauktuvju pārveidošanai. (Latvian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekta mērķis ir uzlabot satiksmes darbību 93. līnijā, pielāgot dzelzceļa līniju Eiropas dzelzceļu sistēmas, kas ir daļa no Eiropas transporta tīkla (TEN-T), savstarpējas izmantojamības prasībām ar: • posmā Trzebinia — Oświęcim, t. i., 93. līnijas posmā no 0,700 km līdz 24 053 km (1. sliežu ceļš) un līdz 24 017 km (2. sliežu ceļš), tiek plānoti modernizācijas darbi, kas ietver nelielus sliežu ceļu plānojuma pielāgojumus, gaisvadu kontakttīkla un citu nozaru dzelzceļa un tehniskās infrastruktūras aprīkojuma pārbūvi, kā arī inženiertehnisko iekārtu rekonstrukciju. • posmā Oświęcim — Czechowice Dziedzice, t. i., 93. līnijas posmā no 24 053 km (1. sliežu ceļš) un no 24 017 km (2. sliežu ceļš) līdz 44.950. km, tiek plānoti atjaunošanas darbi, lai atjaunotu sākotnējos dzelzceļa līnijas būvniecības parametrus, ieviešot jaunus tehnoloģiskos risinājumus. • Oświęcim stacijā ir paredzēts koriģēt sliežu ceļa plānojumu, pielāgojot srk aprīkojumu un citu nozaru tehnisko infrastruktūru. Projektā paredzēts: • 3 staciju un 7 pasažieru pieturvietu modernizācija; • 8 tiltu un 17 viaduktu rekonstrukcija; • 3 gājēju pārbrauktuvju rekonstrukcija. • zemes iegāde, kas nepieciešama ceļa pārbrauktuvju pārveidošanai. (Latvian) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Предметът на проекта е да се подобри експлоатацията на движението по линия 93, да се адаптира железопътната линия към изискванията за оперативна съвместимост на трансевропейската железопътна система, съставляваща част от трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T), с: • в участъка Trzebinia — Oświęcim, т.е. в участъка от линия 93 от km 0,700 до km 24,053 (релса 1) и до km 24,017 (релса 2) са планирани дейности по модернизация, включващи незначителни корекции на разположението на коловоза, реконструкция на надземната контактна линия и оборудването на железопътната и техническата инфраструктура на други отрасли, както и реконструкция на инженерни съоръжения. • в участъка Oświęcim — Czechowice Dziedzice, т.е. в участъка от линия 93 от km 24,053 (релса 1) и от km 24,017 (писта 2) до km 44.950, се планират ремонтни работи за възстановяване на първоначалните строителни параметри на железопътната линия с въвеждането на нови технологични решения. • на гара Oświęcim се предвижда да се коригира разположението на коловоза с адаптиране на оборудването на шкембето и техническата инфраструктура на други отрасли. Проектът предвижда: • модернизация на 3 гари и 7 пътнически спирки; • реконструкция на 8 моста и 17 виадукта; • реконструкция на 3 пешеходни пътеки. • закупуване на земя, необходимо за преобразуването на пътни надлези. (Bulgarian)
Property / summary: Предметът на проекта е да се подобри експлоатацията на движението по линия 93, да се адаптира железопътната линия към изискванията за оперативна съвместимост на трансевропейската железопътна система, съставляваща част от трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T), с: • в участъка Trzebinia — Oświęcim, т.е. в участъка от линия 93 от km 0,700 до km 24,053 (релса 1) и до km 24,017 (релса 2) са планирани дейности по модернизация, включващи незначителни корекции на разположението на коловоза, реконструкция на надземната контактна линия и оборудването на железопътната и техническата инфраструктура на други отрасли, както и реконструкция на инженерни съоръжения. • в участъка Oświęcim — Czechowice Dziedzice, т.е. в участъка от линия 93 от km 24,053 (релса 1) и от km 24,017 (писта 2) до km 44.950, се планират ремонтни работи за възстановяване на първоначалните строителни параметри на железопътната линия с въвеждането на нови технологични решения. • на гара Oświęcim се предвижда да се коригира разположението на коловоза с адаптиране на оборудването на шкембето и техническата инфраструктура на други отрасли. Проектът предвижда: • модернизация на 3 гари и 7 пътнически спирки; • реконструкция на 8 моста и 17 виадукта; • реконструкция на 3 пешеходни пътеки. • закупуване на земя, необходимо за преобразуването на пътни надлези. (Bulgarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Предметът на проекта е да се подобри експлоатацията на движението по линия 93, да се адаптира железопътната линия към изискванията за оперативна съвместимост на трансевропейската железопътна система, съставляваща част от трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T), с: • в участъка Trzebinia — Oświęcim, т.е. в участъка от линия 93 от km 0,700 до km 24,053 (релса 1) и до km 24,017 (релса 2) са планирани дейности по модернизация, включващи незначителни корекции на разположението на коловоза, реконструкция на надземната контактна линия и оборудването на железопътната и техническата инфраструктура на други отрасли, както и реконструкция на инженерни съоръжения. • в участъка Oświęcim — Czechowice Dziedzice, т.е. в участъка от линия 93 от km 24,053 (релса 1) и от km 24,017 (писта 2) до km 44.950, се планират ремонтни работи за възстановяване на първоначалните строителни параметри на железопътната линия с въвеждането на нови технологични решения. • на гара Oświęcim се предвижда да се коригира разположението на коловоза с адаптиране на оборудването на шкембето и техническата инфраструктура на други отрасли. Проектът предвижда: • модернизация на 3 гари и 7 пътнически спирки; • реконструкция на 8 моста и 17 виадукта; • реконструкция на 3 пешеходни пътеки. • закупуване на земя, необходимо за преобразуването на пътни надлези. (Bulgarian) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
A projekt tárgya a 93-as vonal forgalmának javítása, a vasútvonal hozzáigazítása a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) részét képező transzeurópai vasúti rendszer kölcsönös átjárhatósági követelményeihez, a következők révén: • a Trzebinia – Oświęcim szakaszon, azaz a 93-as vonal 0,700 km-től 24 053 km-ig (1. pálya) és 24 017 km-ig (2. pálya) terjedő szakaszán a pályakialakítást, a felsővezeték felújítását, valamint más iparágak vasúti és műszaki infrastruktúrájának berendezéseit, valamint a mérnöki létesítmények felújítását tervezik. • az Oświęcim – Czechowice Dziedzice szakaszon, azaz a 93-as vonalon a 24 053 km (1-es út) és a 24 017 km (2-es pálya) és 44 950 km közötti szakaszon a vasútvonal eredeti építési paramétereinek helyreállítását tervezik új technológiai megoldások bevezetésével. • az Oświęcim állomáson a tervek szerint korrigálni fogják a pályakialakítást a srk felszerelésének és más iparágak műszaki infrastruktúrájának átalakításával. A projekt előirányozza: • 3 állomás és 7 utasmegálló modernizálása; • 8 híd és 17 viadukt rekonstrukciója; • 3 gyalogos átkelő rekonstrukciója. • közúti felüljárók átalakításához szükséges földvásárlás. (Hungarian)
Property / summary: A projekt tárgya a 93-as vonal forgalmának javítása, a vasútvonal hozzáigazítása a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) részét képező transzeurópai vasúti rendszer kölcsönös átjárhatósági követelményeihez, a következők révén: • a Trzebinia – Oświęcim szakaszon, azaz a 93-as vonal 0,700 km-től 24 053 km-ig (1. pálya) és 24 017 km-ig (2. pálya) terjedő szakaszán a pályakialakítást, a felsővezeték felújítását, valamint más iparágak vasúti és műszaki infrastruktúrájának berendezéseit, valamint a mérnöki létesítmények felújítását tervezik. • az Oświęcim – Czechowice Dziedzice szakaszon, azaz a 93-as vonalon a 24 053 km (1-es út) és a 24 017 km (2-es pálya) és 44 950 km közötti szakaszon a vasútvonal eredeti építési paramétereinek helyreállítását tervezik új technológiai megoldások bevezetésével. • az Oświęcim állomáson a tervek szerint korrigálni fogják a pályakialakítást a srk felszerelésének és más iparágak műszaki infrastruktúrájának átalakításával. A projekt előirányozza: • 3 állomás és 7 utasmegálló modernizálása; • 8 híd és 17 viadukt rekonstrukciója; • 3 gyalogos átkelő rekonstrukciója. • közúti felüljárók átalakításához szükséges földvásárlás. (Hungarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: A projekt tárgya a 93-as vonal forgalmának javítása, a vasútvonal hozzáigazítása a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) részét képező transzeurópai vasúti rendszer kölcsönös átjárhatósági követelményeihez, a következők révén: • a Trzebinia – Oświęcim szakaszon, azaz a 93-as vonal 0,700 km-től 24 053 km-ig (1. pálya) és 24 017 km-ig (2. pálya) terjedő szakaszán a pályakialakítást, a felsővezeték felújítását, valamint más iparágak vasúti és műszaki infrastruktúrájának berendezéseit, valamint a mérnöki létesítmények felújítását tervezik. • az Oświęcim – Czechowice Dziedzice szakaszon, azaz a 93-as vonalon a 24 053 km (1-es út) és a 24 017 km (2-es pálya) és 44 950 km közötti szakaszon a vasútvonal eredeti építési paramétereinek helyreállítását tervezik új technológiai megoldások bevezetésével. • az Oświęcim állomáson a tervek szerint korrigálni fogják a pályakialakítást a srk felszerelésének és más iparágak műszaki infrastruktúrájának átalakításával. A projekt előirányozza: • 3 állomás és 7 utasmegálló modernizálása; • 8 híd és 17 viadukt rekonstrukciója; • 3 gyalogos átkelő rekonstrukciója. • közúti felüljárók átalakításához szükséges földvásárlás. (Hungarian) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Is é ábhar an tionscadail feabhas a chur ar oibriú tráchta ar líne 93, an líne iarnróid a chur in oiriúint do cheanglais idir-inoibritheachta an chórais iarnróid thras-Eorpaigh ar cuid den ghréasán tras-Eorpach iompair (TEN-T) é, mar aon leis na nithe seo a leanas: • ar an roinn Trzebinia — Oświęcim, i.e. ar an gcuid de líne 93 ó km 0.700 go km 24,053 (rian 1) agus suas le km 24,017 (rian 2), tá oibreacha nuachóirithe beartaithe a bhaineann le mionchoigeartuithe ar leagan amach rianta, atógáil na líne teagmhála lastuas agus trealamh an bhonneagair iarnróid agus theicniúil i dtionscail eile, mar aon le háiseanna innealtóireachta a atógáil. • ar an gcuid Oświęcim — Czechowice Dziedzice, i.e. ar an gcuid de líne 93 ó km 24,053 (rian 1) agus ó km 24,017 (rian 2) go km 44.950, tá oibreacha athshlánaithe beartaithe chun bunpharaiméadair thógála na líne iarnróid a athchóiriú le réitigh teicneolaíochta nua a thabhairt isteach. • ag stáisiún Oświęcim, tá sé beartaithe an leagan amach rianta a cheartú le hoiriúnú threalamh an choirt agus an bhonneagair theicniúil i dtionscail eile. Déantar foráil sa tionscadal maidir leis an méid seo a leanas: • nuachóiriú ar 3 stáisiún agus 7 stad paisinéirí; • atógáil 8 ndroichead agus 17 tarbhealach; • atógáil 3 chrosaire coisithe. • ceannach talún atá riachtanach chun róbhealaí bóthair a athchóiriú. (Irish)
Property / summary: Is é ábhar an tionscadail feabhas a chur ar oibriú tráchta ar líne 93, an líne iarnróid a chur in oiriúint do cheanglais idir-inoibritheachta an chórais iarnróid thras-Eorpaigh ar cuid den ghréasán tras-Eorpach iompair (TEN-T) é, mar aon leis na nithe seo a leanas: • ar an roinn Trzebinia — Oświęcim, i.e. ar an gcuid de líne 93 ó km 0.700 go km 24,053 (rian 1) agus suas le km 24,017 (rian 2), tá oibreacha nuachóirithe beartaithe a bhaineann le mionchoigeartuithe ar leagan amach rianta, atógáil na líne teagmhála lastuas agus trealamh an bhonneagair iarnróid agus theicniúil i dtionscail eile, mar aon le háiseanna innealtóireachta a atógáil. • ar an gcuid Oświęcim — Czechowice Dziedzice, i.e. ar an gcuid de líne 93 ó km 24,053 (rian 1) agus ó km 24,017 (rian 2) go km 44.950, tá oibreacha athshlánaithe beartaithe chun bunpharaiméadair thógála na líne iarnróid a athchóiriú le réitigh teicneolaíochta nua a thabhairt isteach. • ag stáisiún Oświęcim, tá sé beartaithe an leagan amach rianta a cheartú le hoiriúnú threalamh an choirt agus an bhonneagair theicniúil i dtionscail eile. Déantar foráil sa tionscadal maidir leis an méid seo a leanas: • nuachóiriú ar 3 stáisiún agus 7 stad paisinéirí; • atógáil 8 ndroichead agus 17 tarbhealach; • atógáil 3 chrosaire coisithe. • ceannach talún atá riachtanach chun róbhealaí bóthair a athchóiriú. (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Is é ábhar an tionscadail feabhas a chur ar oibriú tráchta ar líne 93, an líne iarnróid a chur in oiriúint do cheanglais idir-inoibritheachta an chórais iarnróid thras-Eorpaigh ar cuid den ghréasán tras-Eorpach iompair (TEN-T) é, mar aon leis na nithe seo a leanas: • ar an roinn Trzebinia — Oświęcim, i.e. ar an gcuid de líne 93 ó km 0.700 go km 24,053 (rian 1) agus suas le km 24,017 (rian 2), tá oibreacha nuachóirithe beartaithe a bhaineann le mionchoigeartuithe ar leagan amach rianta, atógáil na líne teagmhála lastuas agus trealamh an bhonneagair iarnróid agus theicniúil i dtionscail eile, mar aon le háiseanna innealtóireachta a atógáil. • ar an gcuid Oświęcim — Czechowice Dziedzice, i.e. ar an gcuid de líne 93 ó km 24,053 (rian 1) agus ó km 24,017 (rian 2) go km 44.950, tá oibreacha athshlánaithe beartaithe chun bunpharaiméadair thógála na líne iarnróid a athchóiriú le réitigh teicneolaíochta nua a thabhairt isteach. • ag stáisiún Oświęcim, tá sé beartaithe an leagan amach rianta a cheartú le hoiriúnú threalamh an choirt agus an bhonneagair theicniúil i dtionscail eile. Déantar foráil sa tionscadal maidir leis an méid seo a leanas: • nuachóiriú ar 3 stáisiún agus 7 stad paisinéirí; • atógáil 8 ndroichead agus 17 tarbhealach; • atógáil 3 chrosaire coisithe. • ceannach talún atá riachtanach chun róbhealaí bóthair a athchóiriú. (Irish) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Syftet med projektet är att förbättra driften av trafiken på linje 93, att anpassa järnvägslinjen till driftskompatibilitetskraven för det transeuropeiska järnvägssystemet som ingår i det transeuropeiska transportnätet (TEN-T), med • på sträckan Trzebinia-Oświęcim, dvs. på sträckan 93 från km 0,700 till km 24.053 (spår 1) och upp till km 24.017 (spår 2), planeras moderniseringsarbete som omfattar mindre justeringar av spårets utformning, ombyggnad av kontaktledningen och utrustning för järnvägsinfrastruktur och teknisk infrastruktur inom andra industrier, tillsammans med ombyggnad av tekniska anläggningar. • på sträckan Oświęcim – Czechowice Dziedzice, dvs. på sträckan 93 från km 24.053 (spår 1) och från km 24.017 (spår 2) till km 44.50 planeras rehabiliteringsarbeten för att återställa de ursprungliga byggparametrarna för järnvägslinjen med införandet av nya tekniska lösningar. • vid Oświęcim-stationen planeras en korrigering av spårutformningen med anpassning av utrustning för srk och teknisk infrastruktur i andra industrier. I projektet förutses följande: • modernisering av 3 stationer och 7 passagerarstopp. • rekonstruktion av 8 broar och 17 viadukter; • rekonstruktion av tre övergångsställen. • markköp som är nödvändiga för omställning av vägöverfarter. (Swedish)
Property / summary: Syftet med projektet är att förbättra driften av trafiken på linje 93, att anpassa järnvägslinjen till driftskompatibilitetskraven för det transeuropeiska järnvägssystemet som ingår i det transeuropeiska transportnätet (TEN-T), med • på sträckan Trzebinia-Oświęcim, dvs. på sträckan 93 från km 0,700 till km 24.053 (spår 1) och upp till km 24.017 (spår 2), planeras moderniseringsarbete som omfattar mindre justeringar av spårets utformning, ombyggnad av kontaktledningen och utrustning för järnvägsinfrastruktur och teknisk infrastruktur inom andra industrier, tillsammans med ombyggnad av tekniska anläggningar. • på sträckan Oświęcim – Czechowice Dziedzice, dvs. på sträckan 93 från km 24.053 (spår 1) och från km 24.017 (spår 2) till km 44.50 planeras rehabiliteringsarbeten för att återställa de ursprungliga byggparametrarna för järnvägslinjen med införandet av nya tekniska lösningar. • vid Oświęcim-stationen planeras en korrigering av spårutformningen med anpassning av utrustning för srk och teknisk infrastruktur i andra industrier. I projektet förutses följande: • modernisering av 3 stationer och 7 passagerarstopp. • rekonstruktion av 8 broar och 17 viadukter; • rekonstruktion av tre övergångsställen. • markköp som är nödvändiga för omställning av vägöverfarter. (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Syftet med projektet är att förbättra driften av trafiken på linje 93, att anpassa järnvägslinjen till driftskompatibilitetskraven för det transeuropeiska järnvägssystemet som ingår i det transeuropeiska transportnätet (TEN-T), med • på sträckan Trzebinia-Oświęcim, dvs. på sträckan 93 från km 0,700 till km 24.053 (spår 1) och upp till km 24.017 (spår 2), planeras moderniseringsarbete som omfattar mindre justeringar av spårets utformning, ombyggnad av kontaktledningen och utrustning för järnvägsinfrastruktur och teknisk infrastruktur inom andra industrier, tillsammans med ombyggnad av tekniska anläggningar. • på sträckan Oświęcim – Czechowice Dziedzice, dvs. på sträckan 93 från km 24.053 (spår 1) och från km 24.017 (spår 2) till km 44.50 planeras rehabiliteringsarbeten för att återställa de ursprungliga byggparametrarna för järnvägslinjen med införandet av nya tekniska lösningar. • vid Oświęcim-stationen planeras en korrigering av spårutformningen med anpassning av utrustning för srk och teknisk infrastruktur i andra industrier. I projektet förutses följande: • modernisering av 3 stationer och 7 passagerarstopp. • rekonstruktion av 8 broar och 17 viadukter; • rekonstruktion av tre övergångsställen. • markköp som är nödvändiga för omställning av vägöverfarter. (Swedish) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekti eesmärk on parandada liikluse toimimist liinil 93, kohandada raudteeliin üleeuroopalise transpordivõrgu (TEN-T) osaks oleva üleeuroopalise raudteesüsteemi koostalitlusnõuetega, tehes järgmist: • Trzebinia-Oświęcimi lõigul, st liini 93 lõigul 0,700 kilomeetrist 24 053 kilomeetrini (1. rööbastee) ja kuni 24 017 kilomeetrini (2. rada), on kavandatud moderniseerimistööd, mis hõlmavad väiksemaid muudatusi rööbastee planeeringus, kontaktõhuliini rekonstrueerimist ning teiste tööstusharude raudtee- ja tehnilise infrastruktuuri seadmete rekonstrueerimist koos insenerirajatiste rekonstrueerimisega. • Oświęcim-Tšehhiowice Dziedzice lõigul, st liini 93 lõigul kilomeetrist 24 053 (1. rada) ja 24.017 (teekond 2) kuni 44,950 kilomeetrini, kavandatakse taastamistöid raudteeliini algsete ehitusparameetrite taastamiseks uute tehnoloogiliste lahenduste kasutuselevõtmisega. • Oświęcimi jaamas on kavas parandada rööbastee paigutust, kohandades teiste tööstusharude seadmeid ja tehnilist infrastruktuuri. Projektiga nähakse ette: • kolme jaama ja 7 reisijapeatuse moderniseerimine; • 8 silla ja 17 viadukti rekonstrueerimine; • kolme ülekäiguraja rekonstrueerimine. • ülesõiduteede ümberkujundamiseks vajalik maa ostmine. (Estonian)
Property / summary: Projekti eesmärk on parandada liikluse toimimist liinil 93, kohandada raudteeliin üleeuroopalise transpordivõrgu (TEN-T) osaks oleva üleeuroopalise raudteesüsteemi koostalitlusnõuetega, tehes järgmist: • Trzebinia-Oświęcimi lõigul, st liini 93 lõigul 0,700 kilomeetrist 24 053 kilomeetrini (1. rööbastee) ja kuni 24 017 kilomeetrini (2. rada), on kavandatud moderniseerimistööd, mis hõlmavad väiksemaid muudatusi rööbastee planeeringus, kontaktõhuliini rekonstrueerimist ning teiste tööstusharude raudtee- ja tehnilise infrastruktuuri seadmete rekonstrueerimist koos insenerirajatiste rekonstrueerimisega. • Oświęcim-Tšehhiowice Dziedzice lõigul, st liini 93 lõigul kilomeetrist 24 053 (1. rada) ja 24.017 (teekond 2) kuni 44,950 kilomeetrini, kavandatakse taastamistöid raudteeliini algsete ehitusparameetrite taastamiseks uute tehnoloogiliste lahenduste kasutuselevõtmisega. • Oświęcimi jaamas on kavas parandada rööbastee paigutust, kohandades teiste tööstusharude seadmeid ja tehnilist infrastruktuuri. Projektiga nähakse ette: • kolme jaama ja 7 reisijapeatuse moderniseerimine; • 8 silla ja 17 viadukti rekonstrueerimine; • kolme ülekäiguraja rekonstrueerimine. • ülesõiduteede ümberkujundamiseks vajalik maa ostmine. (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekti eesmärk on parandada liikluse toimimist liinil 93, kohandada raudteeliin üleeuroopalise transpordivõrgu (TEN-T) osaks oleva üleeuroopalise raudteesüsteemi koostalitlusnõuetega, tehes järgmist: • Trzebinia-Oświęcimi lõigul, st liini 93 lõigul 0,700 kilomeetrist 24 053 kilomeetrini (1. rööbastee) ja kuni 24 017 kilomeetrini (2. rada), on kavandatud moderniseerimistööd, mis hõlmavad väiksemaid muudatusi rööbastee planeeringus, kontaktõhuliini rekonstrueerimist ning teiste tööstusharude raudtee- ja tehnilise infrastruktuuri seadmete rekonstrueerimist koos insenerirajatiste rekonstrueerimisega. • Oświęcim-Tšehhiowice Dziedzice lõigul, st liini 93 lõigul kilomeetrist 24 053 (1. rada) ja 24.017 (teekond 2) kuni 44,950 kilomeetrini, kavandatakse taastamistöid raudteeliini algsete ehitusparameetrite taastamiseks uute tehnoloogiliste lahenduste kasutuselevõtmisega. • Oświęcimi jaamas on kavas parandada rööbastee paigutust, kohandades teiste tööstusharude seadmeid ja tehnilist infrastruktuuri. Projektiga nähakse ette: • kolme jaama ja 7 reisijapeatuse moderniseerimine; • 8 silla ja 17 viadukti rekonstrueerimine; • kolme ülekäiguraja rekonstrueerimine. • ülesõiduteede ümberkujundamiseks vajalik maa ostmine. (Estonian) / qualifier
 
point in time: 26 July 2022
Timestamp+2022-07-26T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / location (string)
 
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: chrzanowski
Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: chrzanowski / rank
 
Normal rank
Property / location (string)
 
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: oświęcimski
Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: oświęcimski / rank
 
Normal rank
Property / location (string)
 
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: bielski
Property / location (string): WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: bielski / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: V. Development of rail transport in Poland / rank
 
Normal rank
Property / ID used by InfoRegio
 
5307
Property / ID used by InfoRegio: 5307 / rank
 
Normal rank
Property / info Regio url
 
Property / info Regio url: https://ec.europa.eu/regional_policy/projects/projects-database/modernising-railway-line-no-93-in-silesia-and-lesser-poland-will-increase-service-efficiency_en / rank
 
Normal rank
Property / image url
 
Property / image url: https://ec.europa.eu/regional_policy/rest/projects/upload/5307.jpg / rank
 
Normal rank
Property / image url: https://ec.europa.eu/regional_policy/rest/projects/upload/5307.jpg / qualifier
 
summary: Railway line 93 (in blue) between Trzebinia and Czechowice. (English)
Property / image url: https://ec.europa.eu/regional_policy/rest/projects/upload/5307.jpg / qualifier
 
copyright: uropean Union
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
31 October 2023
Timestamp+2023-10-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 31 October 2023 / rank
 
Normal rank
Property / Major project CCI
 
2019PL16CFMP004
Property / Major project CCI: 2019PL16CFMP004 / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
807,057,400.0 zloty
Amount807,057,400.0 zloty
Unitzloty
Property / budget: 807,057,400.0 zloty / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
193,693,780.0 Euro
Amount193,693,780.0 Euro
UnitEuro
Property / budget: 193,693,780.0 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / EU contribution
 
685,998,800.0 zloty
Amount685,998,800.0 zloty
Unitzloty
Property / EU contribution: 685,998,800.0 zloty / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
164,639,710.0 Euro
Amount164,639,710.0 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 164,639,710.0 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / co-financing rate
 
85.0 percent
Amount85.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
13 December 2023
Timestamp+2023-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 22:25, 12 October 2024

Project Q85998 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Works on railway line No. 93 on the Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice section
Project Q85998 in Poland

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    685,998,800.0 zloty
    0 references
    164,639,710.0 Euro
    0 references
    807,057,400.0 zloty
    0 references
    193,693,780.0 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    2 September 2016
    0 references
    31 October 2023
    0 references
    PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
    0 references
    0 references

    50°8'28.3"N, 19°24'10.4"E
    0 references

    50°6'11.2"N, 19°18'52.9"E
    0 references

    50°9'35.3"N, 19°28'15.2"E
    0 references

    49°58'54.8"N, 19°9'10.1"E
    0 references

    50°6'1.1"N, 19°15'15.5"E
    0 references

    50°2'1.3"N, 19°15'36.4"E
    0 references

    49°53'50.6"N, 19°3'31.0"E
    0 references

    49°54'40.3"N, 19°0'27.4"E
    0 references

    49°55'0.1"N, 19°9'9.0"E
    0 references
    Przedmiotem Projektu jest usprawnienie prowadzenia ruchu w ciągu linii 93, dostosowanie linii kolejowej do wymogów interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolejowego wchodzącej w skład transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T), przy czym: • na odcinku Trzebinia – Oświęcim, to jest na odcinku linii nr 93 od km 0,700 do km 24,053 (tor nr 1) i do km 24,017 (tor nr 2) przewiduje się prace modernizacyjne zakładające niewielkie korekty układu torowego, przebudowę sieci trakcyjnej oraz urządzeń srk i infrastruktury technicznej pozostałych branż wraz z przebudową obiektów inżynieryjnych. • na odcinku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, to jest na odcinku linii nr 93 od km 24,053 (tor nr 1) oraz od km 24,017 (tor nr 2) do km 44,950 przewiduje się prace rehabilitacyjne mające na celu przywrócenie pierwotnych parametrów konstrukcyjnych linii kolejowej wraz z wprowadzeniem nowych rozwiązań technologicznych. • na stacji Oświęcim przewiduje się korektę układu torowego z dostosowaniem urządzeń srk i infrastruktury technicznej pozostałych branż. W ramach Projektu przewiduje się: • modernizację 3 stacji i 7 przystanków osobowych; • przebudowę 8 mostów i 17 wiaduktów; • przebudowę 3 przejść dla pieszych. • wykup gruntów, niezbędnych dla przebudowy wiaduktów drogowych. (Polish)
    0 references
    The project is aimed at improving the operation of traffic on line 93, adapting the railway line to the interoperability requirements of the trans-European rail system forming part of the trans-European transport network (TEN-T), with: • On the Trzebinia – Oświęcim section, i.e. on the section of line No. 93 from km 0.700 to km 24.053 (track no. 1) and to km 24.017 (track No. 2), modernisation of the track system, reconstruction of the overhead contact line and equipment of srk and technical infrastructure of other industries, including reconstruction of the engineering facilities, is planned. • On the section of Oświęcim – Czechowice Dziedzice, i.e. on the section of line No. 93 from km 24.053 (track No 1) and from km 24.017 (track no. 2) to km 44.950, rehabilitation works are planned to restore the original construction parameters of the railway line together with the introduction of new technological solutions. • at the Auschwitz station, it is foreseen to correct the track layout with the adaptation of the devices of the srk and the technical infrastructure of other industries. The Project envisages: • modernisation of 3 stations and 7 stops; • reconstruction of 8 bridges and 17 viaducts; • Reconstruction of 3 pedestrian crossings. • purchase of land necessary for the reconstruction of road viaducts. (English)
    14 October 2020
    0.392258176836455
    0 references
    Le projet a pour objet d’améliorer le fonctionnement du trafic sur la ligne 93, d’adapter la ligne ferroviaire aux exigences d’interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen faisant partie du réseau transeuropéen de transport (RTE-T), avec: • sur le tronçon Trzebinia — Oświęcim, c’est-à-dire sur le tronçon de la ligne 93 du km 0,700 au km 24 053 (voie 1) et jusqu’au km 24 017 (voie 2), il est prévu de procéder à des travaux de modernisation comportant des modifications mineures de l’aménagement des voies, de la reconstruction de la ligne aérienne de contact et de l’équipement de l’infrastructure ferroviaire et technique d’autres industries, ainsi que la reconstruction des installations d’ingénierie. • sur le tronçon Oświęcim — Czechowice Dziedzice, c’est-à-dire sur le tronçon de la ligne 93 du km 24 053 (voie 1) et du km 24,017 (voie 2) au km 44.950, des travaux de réhabilitation sont prévus pour restaurer les paramètres de construction d’origine de la ligne de chemin de fer avec l’introduction de nouvelles solutions technologiques. • à la gare d’Oświęcim, il est envisagé de corriger l’aménagement des voies avec l’adaptation de l’équipement de l’arche et de l’infrastructure technique d’autres industries. Le projet prévoit: • modernisation de 3 gares et 7 arrêts passagers; • reconstruction de 8 ponts et de 17 viaducs; • reconstruction de 3 passages pour piétons. • achat de terrains nécessaires à la conversion des passages supérieurs routiers. (French)
    30 November 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts ist die Verbesserung des Verkehrsbetriebs auf der Linie 93, die Anpassung der Eisenbahnstrecke an die Interoperabilitätsanforderungen des transeuropäischen Eisenbahnsystems, das Teil des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) ist, mit: • auf dem Abschnitt Trzebinia – Oświęcim, d. h. auf dem Abschnitt der Linie 93 von km 0,700 bis km 24,053 (Gleis 1) und bis zu km 24,017 (Gleis 2), sind geplante Modernisierungsarbeiten geplant, die geringfügige Anpassungen des Gleislayouts, des Wiederaufbaus der Oberleitung und der Ausrüstung der Eisenbahn- und technischen Infrastruktur anderer Industriezweige sowie des Wiederaufbaus der technischen Anlagen umfassen. • auf dem Abschnitt Oświęcim – Czechowice Dziedzice, d. h. auf dem Abschnitt der Linie 93 von km 24,053 (Gleis 1) und von km 24,017 (Strecke 2) bis km 44,950, sind Sanierungsarbeiten geplant, um die ursprünglichen Bauparameter der Eisenbahnlinie mit der Einführung neuer technologischer Lösungen wiederherzustellen. • am Bahnhof Oświęcim ist vorgesehen, das Gleislayout mit der Anpassung der Ausrüstung der Srk und der technischen Infrastruktur anderer Industriezweige zu korrigieren. Das Projekt sieht vor: • Modernisierung von 3 Bahnhöfen und 7 Haltestellen für Personen; • Wiederaufbau von 8 Brücken und 17 Viadukten; • Rekonstruktion von 3 Fußgängerübergängen. • Landkauf notwendig für den Umbau von Straßenüberführungen. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het doel van het project is de exploitatie van het verkeer op lijn 93 te verbeteren, de spoorlijn aan te passen aan de interoperabiliteitseisen van het trans-Europese spoorwegsysteem dat deel uitmaakt van het trans-Europese vervoersnetwerk (TEN-T), met: • op het traject Trzebinia — Oświęcim, d.w.z. op het gedeelte van lijn 93 van km 0,700 tot km 24.053 (spoor 1) en tot km 24.017 (spoor 2), zijn er geplande moderniseringswerkzaamheden die de indeling van het spoor, de reconstructie van de bovenleiding en de uitrusting van het spoor en de technische infrastructuur van andere industrieën, alsmede de wederopbouw van technische voorzieningen, omvatten. • op het deel Oświęcim — Czechowice Dziedzice, d.w.z. op het gedeelte van lijn 93 van km 24.053 (spoor 1) en van km 24.017 (spoor 2) tot km 44.950, zijn revalidatiewerkzaamheden gepland om de oorspronkelijke bouwparameters van de spoorlijn te herstellen met de invoering van nieuwe technologische oplossingen. • op het station Oświęcim wordt beoogd de spoorindeling te corrigeren met de aanpassing van de uitrusting van de srk en de technische infrastructuur van andere industrieën. Het project voorziet in: • modernisering van 3 stations en 7 passagiersstops; • reconstructie van 8 bruggen en 17 viaducten; • reconstructie van 3 voetgangersovergangen. • aankoop van grond die nodig is voor de omschakeling van wegendoorgangen. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Oggetto del progetto è migliorare il funzionamento del traffico sulla linea 93, adeguare la linea ferroviaria ai requisiti di interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo facente parte della rete transeuropea dei trasporti (TEN-T), con: • sul tratto Trzebinia — Oświęcim, cioè sul tratto della linea 93 da km 0,700 a km 24,053 (traccia 1) e fino al km 24,017 (traccia 2), sono previsti lavori di ammodernamento che prevedono lievi adeguamenti della struttura del binario, la ricostruzione della linea di contatto aerea e l'attrezzatura delle infrastrutture ferroviarie e tecniche di altre industrie, insieme alla ricostruzione degli impianti ingegneristici. • sul tratto Oświęcim — Czechowice Dziedzice, cioè sul tratto della linea 93 dal km 24,053 (traccia 1) e dal km 24,017 (traccia 2) al km 44.950, sono previsti lavori di ripristino dei parametri costruttivi originali della linea ferroviaria con l'introduzione di nuove soluzioni tecnologiche. • presso la stazione di Oświęcim, si prevede di correggere il tracciato con l'adattamento delle attrezzature della srk e delle infrastrutture tecniche di altre industrie. Il progetto prevede: • ammodernamento di 3 stazioni e 7 fermate passeggeri; • ricostruzione di 8 ponti e 17 viadotti; • ricostruzione di 3 attraversamenti pedonali. • acquisto di terreni necessari per la riconversione dei superapassi stradali. (Italian)
    16 January 2022
    0 references
    El objetivo del proyecto es mejorar la explotación del tráfico en la línea 93, adaptar la línea ferroviaria a los requisitos de interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo que forma parte de la red transeuropea de transporte (RTE-T), con: • en el tramo Trzebinia — Oświęcim, es decir, en el tramo de la línea 93 de los km 0,700 a 24.053 (pista 1) y hasta el km 24.017 (pista 2), se prevén obras de modernización que implican pequeños ajustes en el trazado de las vías, la reconstrucción de la línea aérea de contacto y el equipamiento de la infraestructura ferroviaria y técnica de otras industrias, junto con la reconstrucción de las instalaciones de ingeniería. • en el tramo Oświęcim — Czechowice Dziedzice, es decir, en el tramo de la línea 93 del km 24.053 (pista 1) y del km 24.017 (pista 2) al km 44.950, se prevén obras de rehabilitación para restaurar los parámetros de construcción originales de la línea ferroviaria con la introducción de nuevas soluciones tecnológicas. • en la estación de Oświęcim, se prevé corregir el trazado de la pista con la adaptación de los equipos del srk y la infraestructura técnica de otras industrias. El proyecto prevé: • modernización de 3 estaciones y 7 paradas de pasajeros; • reconstrucción de 8 puentes y 17 viaductos; • reconstrucción de 3 cruces de peatones. • compra de terrenos necesarios para la conversión de pasos elevados de carretera. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Formålet med projektet er at forbedre driften af trafikken på linje 93, at tilpasse jernbanestrækningen til interoperabilitetskravene i det transeuropæiske jernbanesystem, der indgår i det transeuropæiske transportnet (TEN-T), med: • på strækningen Trzebinia — Oświęcim, dvs. på strækningen 93 fra km 0,700 til km 24,053 (spor 1) og op til km 24.017 (spor 2), er der planlagt moderniseringsarbejder, der indebærer mindre tilpasninger af sporlægningen, genopbygning af køreledningen og udstyr til andre industriers jernbaneinfrastruktur og tekniske infrastruktur samt ombygning af tekniske anlæg. • på strækningen Oświęcim — Czechowice Dziedzice, dvs. på strækning 93 fra km 24,053 (spor 1) og fra km 24.017 (spor 2) til km 44.950, er der planlagt rehabiliteringsarbejder for at genoprette jernbanestrækningens oprindelige konstruktionsparametre med indførelse af nye teknologiske løsninger. • på Oświęcim-stationen forventes det at korrigere sporets layout med tilpasning af udstyr til srk og teknisk infrastruktur i andre industrier. Projektet forudser: • modernisering af 3 stationer og 7 passagerstop • genopbygning af 8 broer og 17 viadukter; • genopbygning af 3 fodgængerovergange. • køb af jord, der er nødvendig for omlægning af vejoverskridninger. (Danish)
    26 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο του έργου είναι η βελτίωση της λειτουργίας της κυκλοφορίας στη γραμμή 93, η προσαρμογή της σιδηροδρομικής γραμμής στις απαιτήσεις διαλειτουργικότητας του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος που αποτελεί μέρος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), με: • στο τμήμα Trzebinia — Oświęcim, δηλαδή στο τμήμα της γραμμής 93 από 0,700 έως km 24.053 (γραμμή 1) και έως 24,017 km (γραμμή 2), προγραμματίζονται εργασίες εκσυγχρονισμού που περιλαμβάνουν μικρές προσαρμογές στη διάταξη της τροχιάς, ανακατασκευή της εναέριας γραμμής και τον εξοπλισμό των σιδηροδρομικών και τεχνικών υποδομών άλλων βιομηχανιών, καθώς και την ανακατασκευή των τεχνικών εγκαταστάσεων. • στο τμήμα Oświęcim — Czechowice Dziedzice, δηλαδή στο τμήμα της γραμμής 93 από το km 24.053 (τροχιά 1) και από το km 24.017 (τροχιά 2) έως το km 44.950, προγραμματίζονται εργασίες αποκατάστασης για την αποκατάσταση των αρχικών κατασκευαστικών παραμέτρων της σιδηροδρομικής γραμμής με την εισαγωγή νέων τεχνολογικών λύσεων. • στον σταθμό Oświęcim, προβλέπεται η διόρθωση της διάταξης της τροχιάς με την προσαρμογή του εξοπλισμού της σαρδέλας και της τεχνικής υποδομής άλλων βιομηχανιών. Το σχέδιο προβλέπει: • εκσυγχρονισμός 3 σταθμών και 7 στάσεων επιβατών· • ανακατασκευή 8 γεφυρών και 17 οδογέφυρων· • ανακατασκευή 3 διαβάσεων πεζών. • αγορά γης απαραίτητη για τη μετατροπή των οδικών υπερβάσεων. (Greek)
    26 July 2022
    0 references
    Cilj projekta je poboljšati odvijanje prometa na pruzi 93, prilagoditi željezničku prugu zahtjevima interoperabilnosti transeuropskog željezničkog sustava koji čini dio transeuropske prometne mreže (TEN-T), s: • na dionici Trzebinia – Oświęcim, tj. na dionici pruge 93 od km 0,700 do km 24.053 (put 1) i do km 24.017 (put 2), planirani su radovi modernizacije koji uključuju manje prilagodbe rasporeda kolosijeka, rekonstrukciju kontaktne mreže i opreme željezničke i tehničke infrastrukture drugih industrija, zajedno s rekonstrukcijom inženjerskih objekata. • na dionici Oświęcim – Czechowice Dziedzice, tj. na dionici pruge 93 od km 24.053 (put 1) i od km 24.017 (put 2) do km 44,950, planirani su radovi na obnovi izvornih parametara izgradnje željezničke pruge uvođenjem novih tehnoloških rješenja. • na stanici Oświęcim predviđeno je ispravljanje rasporeda kolosijeka prilagodbom opreme prsa i tehničke infrastrukture drugih industrija. Projekt predviđa: · modernizacija 3 kolodvora i 7 putničkih stanica; • rekonstrukcija 8 mostova i 17 vijadukta; • rekonstrukcija 3 pješačka prijelaza. • kupnja zemljišta potrebna za prenamjenu cestovnih nadvožnjaka. (Croatian)
    26 July 2022
    0 references
    Obiectul proiectului este îmbunătățirea exploatării traficului pe linia 93, adaptarea liniei feroviare la cerințele de interoperabilitate ale sistemului feroviar transeuropean care face parte din rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T), cu: • pe tronsonul Trzebinia – Oświęcim, adică pe tronsonul liniei 93 de la km 0, 700 la km 24,053 (calea 1) și până la km 24,017 (calea 2), sunt planificate lucrări de modernizare care implică ajustări minore ale structurii liniei de cale ferată, reconstrucția liniei aeriene de contact și echiparea infrastructurii feroviare și tehnice a altor industrii, precum și reconstrucția instalațiilor de inginerie. • pe tronsonul Oświęcim – Czechowice Dziedzice, adică pe tronsonul liniei 93 de la km 24,053 (calea 1) și de la km 24,017 (calea 2) la km 44.950, sunt planificate lucrări de reabilitare pentru a restabili parametrii inițiali de construcție ai liniei de cale ferată prin introducerea de noi soluții tehnologice. • la stația Oświęcim, se are în vedere corectarea structurii pistei prin adaptarea echipamentelor de srk și a infrastructurii tehnice a altor industrii. Proiectul prevede: • modernizarea a 3 stații și 7 stații de pasageri; • reconstrucția a 8 poduri și 17 viaducte; • reconstrucția a 3 treceri pietonale. • achiziționarea de terenuri necesare pentru transformarea pasajelor rutiere. (Romanian)
    26 July 2022
    0 references
    Predmetom projektu je zlepšiť prevádzku dopravy na trati 93, prispôsobiť železničnú trať požiadavkám interoperability transeurópskeho železničného systému tvoriaceho súčasť transeurópskej dopravnej siete (TEN-T) s: • na úseku Trzebinia – Oświęcim, t. j. na úseku trate 93 z km 0,7 do km 24 053 (trasa 1) a do km 24 017 (trasa 2), sa plánujú modernizačné práce zahŕňajúce menšie úpravy usporiadania trate, rekonštrukciu nadzemného trolejového vedenia a vybavenie železničnej a technickej infraštruktúry ostatných priemyselných odvetví spolu s rekonštrukciou inžinierskych zariadení. • v úseku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, t. j. na úseku trate 93 z km 24 053 (trasa 1) a km 24 017 (trasa 2) na km 44.950, sa plánujú rekonštrukčné práce na obnovu pôvodných konštrukčných parametrov železničnej trate zavedením nových technologických riešení. • na stanici Oświęcim sa plánuje korigovať usporiadanie trate prispôsobením vybavenia okrasnej a technickej infraštruktúry iných priemyselných odvetví. Projekt predpokladá: • modernizácia 3 staníc a 7 zastávok pre cestujúcich; • rekonštrukcia 8 mostov a 17 viaduktov; • rekonštrukcia 3 priechodov pre chodcov. • kúpa pozemku potrebná na prestavbu cestných prejazdov. (Slovak)
    26 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-proġett huwa li jtejjeb l-operat tat-traffiku fuq il-linja 93, li jadatta l-linja ferrovjarja għar-rekwiżiti tal-interoperabilità tas-sistema ferrovjarja trans-Ewropea li tifforma parti min-netwerk trans-Ewropew tat-trasport (TEN-T), bi: • fuq it-taqsima Trzebinia — Oświęcim, jiġifieri fuq is-sezzjoni tal-linja 93 minn km 0.700 sa km 24,053 (binarji 1) u sa km 24,017 (track 2), hemm xogħlijiet ta’ modernizzazzjoni ppjanati li jinvolvu aġġustamenti żgħar fit-tqassim tal-binarju, ir-rikostruzzjoni tal-linja ta’ kuntatt fl-għoli u t-tagħmir tal-infrastruttura ferrovjarja u teknika ta’ industriji oħra, flimkien mar-rikostruzzjoni tal-faċilitajiet tal-inġinerija. • fuq it-taqsima Oświęcim — Czechowice Dziedzice, jiġifieri fuq is-sezzjoni tal-linja 93 minn km 24,053 (binarju 1) u minn km 24,017 (binarju 2) sa km 44.950, ix-xogħlijiet ta’ riabilitazzjoni huma ppjanati biex jirrestawraw il-parametri oriġinali tal-kostruzzjoni tal-linja ferrovjarja bl-introduzzjoni ta’ soluzzjonijiet teknoloġiċi ġodda. • fl-istazzjon ta’ Oświęcim, huwa previst li t-tqassim tal-binarji jiġi kkoreġut bl-adattament tat-tagħmir tal-arblu u tal-infrastruttura teknika ta’ industriji oħra. Il-proġett jipprevedi: • il-modernizzazzjoni ta’ 3 stazzjonijiet u 7 waqfiet għall-passiġġieri; • rikostruzzjoni ta’ 8 pontijiet u 17-il vjadott; • rikostruzzjoni ta’ 3 qsim pedonali. • ix-xiri ta’ art meħtieġ għall-konverżjoni ta’ passaġġi fuq it-toroq. (Maltese)
    26 July 2022
    0 references
    O projeto destina-se a melhorar o funcionamento do tráfego na linha 93, adaptando a linha ferroviária aos requisitos de interoperabilidade do sistema ferroviário transeuropeu que faz parte da rede transeuropeia de transportes (RTE-T), com: • No troço Trzebinia – Oświęcim, ou seja, no troço da linha n.o 93 entre o km 0,700 e o km 24,053 (via n.o 1) e o km 24,017 (via n.o 2), está prevista a modernização do sistema de vias, a reconstrução da catenária e do equipamento das infraestruturas técnicas e de outras indústrias, incluindo a reconstrução das instalações de engenharia. • No troço Oświęcim – Czechowice Dziedzice, ou seja, no troço da linha n.o 93, do km 24.053 (via n.o 1) e do km 24.017 (via n.o 2) ao km 44.950, estão previstas obras de reabilitação para restaurar os parâmetros de construção originais da linha ferroviária, juntamente com a introdução de novas soluções tecnológicas. • na estação de Auschwitz, está previsto corrigir o traçado da via com a adaptação dos dispositivos da Srk e da infraestrutura técnica de outras indústrias. O projeto prevê: • modernização de 3 estações e 7 paragens; • reconstrução de 8 pontes e 17 viadutos; • Reconstrução de 3 passagens pedonais. • aquisição de terrenos necessários para a reconstrução de viadutos rodoviários. (Portuguese)
    26 July 2022
    0 references
    Hankkeen tavoitteena on parantaa liikenteen käyttöä linjalla 93 ja mukauttaa rata Euroopan laajuiseen liikenneverkkoon (TEN-T) kuuluvan Euroopan laajuisen rautatiejärjestelmän yhteentoimivuusvaatimuksiin. • osalla Trzebinia – Oświęcim eli linjan 93 osuudella 0,700 km:stä 24,053 kilometriin (rata 1) ja enintään 24 017 kilometriin (raide 2) on suunniteltu modernisointitöitä, joihin liittyy pieniä muutoksia radan rakenteeseen, ajojohtimen kunnostamiseen ja muiden teollisuudenalojen rautatielaitteiston ja teknisen infrastruktuurin laitteistoon sekä teknisten laitteiden jälleenrakentamiseen. • Oświęcim-Tšekki-Dziedzice -osuudella eli radan 93 osuudella 24,053 (rata 1) ja kilometristä 24,017 (rata 2) kilometriin 44,950 kilometriin suunnitellaan kunnostustöitä rautatien alkuperäisten rakennusparametrien palauttamiseksi ottamalla käyttöön uusia teknologisia ratkaisuja. • Oświęcimin asemalla radan asettelua on tarkoitus korjata mukauttamalla muiden teollisuudenalojen laitteistoja ja teknistä infrastruktuuria. Hankkeessa ennakoidaan seuraavaa: • kolmen aseman ja seitsemän matkustajapysäkin nykyaikaistaminen; • kahdeksan sillan ja 17 yhdyskäytävän jälleenrakentaminen; • kolmen jalankulkijoiden risteyksen rekonstruointi. • maan hankinta, joka on tarpeen ylikulkuväylien muuntamiseksi. (Finnish)
    26 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je izboljšati delovanje prometa na progi 93, prilagoditi železniško progo zahtevam interoperabilnosti vseevropskega železniškega sistema, ki je del vseevropskega prometnega omrežja (TEN-T), z: • na odseku Trzebinia – Oświęcim, tj. na odseku proge 93 s km 0,700 na km 24,053 (tir 1) in do 24,017 km (tir 2), se načrtujejo posodobitve, ki vključujejo manjše prilagoditve razporeditve tira, obnovo voznega voda ter opremo železniške in tehnične infrastrukture drugih industrij, skupaj z obnovo inženirskih objektov. • na odseku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, tj. na odseku proge 93 s km 24 053 (tir 1) in od 24,017 km (tir 2) na km 44,950, so načrtovana sanacijska dela za obnovo prvotnih konstrukcijskih parametrov železniške proge z uvedbo novih tehnoloških rešitev. • na postaji Oświęcim je predvideno, da se ureditev proge popravi s prilagoditvijo opreme skrk in tehnične infrastrukture drugih industrij. Projekt predvideva: • posodobitev treh postaj in 7 potniških postankov; • rekonstrukcija 8 mostov in 17 viaduktov; • rekonstrukcija treh prehodov za pešce. • nakup zemljišča, potreben za spremembo cestnih nadvozov. (Slovenian)
    26 July 2022
    0 references
    Cílem projektu je zlepšit provoz provozu na trati 93, přizpůsobit železniční trať požadavkům interoperability transevropského železničního systému, který je součástí transevropské dopravní sítě (TEN-T), s: • v úseku Trzebinia – Oświęcim, tj. na úseku trati 93 z km 0,700 do km 24,053 (trať 1) a do km 24 017 (trať 2), jsou plánovány modernizační práce zahrnující drobné úpravy uspořádání tratě, rekonstrukce trolejového vedení a vybavení železniční a technické infrastruktury jiných průmyslových odvětví, spolu s rekonstrukcí inženýrských zařízení. • v úseku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, tj. na úseku trati 93 z km 24,053 (kolej 1) a od km 24 017 (trať 2) do km 44,950, jsou plánovány rehabilitační práce k obnovení původních stavebních parametrů železniční trati se zavedením nových technologických řešení. • na stanici Oświęcim se plánuje opravit rozvržení koleje přizpůsobením vybavení srkové a technické infrastruktury jiných průmyslových odvětví. Projekt předpokládá: • modernizace 3 stanic a 7 zastávek pro cestující; • rekonstrukce 8 mostů a 17 viaduktů; • rekonstrukce 3 přechodů pro chodce. • nákup pozemků nutný pro přeměnu silničních nadjezdů. (Czech)
    26 July 2022
    0 references
    Projekto tikslas – pagerinti eismą 93 linijoje, pritaikyti geležinkelio liniją prie transeuropinės geležinkelių sistemos, sudarančios transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) dalį, sąveikos reikalavimų: • ruože Trzebinia-Oświęcim, t. y. ruože 93 nuo 0,700 iki 24 053 km (1 kelias) ir iki 24 017 km (2 kelias), planuojami modernizavimo darbai, apimantys nedidelius bėgių kelio išdėstymo pakeitimus, orinės kontaktinės linijos rekonstrukciją ir kitų pramonės šakų geležinkelių bei techninės infrastruktūros įrangos rekonstrukciją, taip pat inžinerinių įrenginių rekonstrukciją. • ruože Oświęcim – Czechowice Dziedzice, t. y. linijos 93 ruože nuo 24 053 km (1 kelias) ir nuo 24 017 km (2 kelias) iki 44,9550 km, planuojami remonto darbai, kuriais siekiama atkurti pradinius geležinkelio linijos statybos parametrus, diegiant naujus technologinius sprendimus. • Oświęcim stotyje numatyta pakoreguoti bėgių kelio išdėstymą pritaikant srk įrangą ir kitų pramonės šakų techninę infrastruktūrą. Projekte numatyta: • modernizuoti 3 stotis ir 7 keleivių sustojimus; • 8 tiltų ir 17 viadukų rekonstrukcija; • 3 pėsčiųjų perėjų rekonstrukcija. • žemės pirkimas, reikalingas kelių viadų pertvarkymui. (Lithuanian)
    26 July 2022
    0 references
    Projekta mērķis ir uzlabot satiksmes darbību 93. līnijā, pielāgot dzelzceļa līniju Eiropas dzelzceļu sistēmas, kas ir daļa no Eiropas transporta tīkla (TEN-T), savstarpējas izmantojamības prasībām ar: • posmā Trzebinia — Oświęcim, t. i., 93. līnijas posmā no 0,700 km līdz 24 053 km (1. sliežu ceļš) un līdz 24 017 km (2. sliežu ceļš), tiek plānoti modernizācijas darbi, kas ietver nelielus sliežu ceļu plānojuma pielāgojumus, gaisvadu kontakttīkla un citu nozaru dzelzceļa un tehniskās infrastruktūras aprīkojuma pārbūvi, kā arī inženiertehnisko iekārtu rekonstrukciju. • posmā Oświęcim — Czechowice Dziedzice, t. i., 93. līnijas posmā no 24 053 km (1. sliežu ceļš) un no 24 017 km (2. sliežu ceļš) līdz 44.950. km, tiek plānoti atjaunošanas darbi, lai atjaunotu sākotnējos dzelzceļa līnijas būvniecības parametrus, ieviešot jaunus tehnoloģiskos risinājumus. • Oświęcim stacijā ir paredzēts koriģēt sliežu ceļa plānojumu, pielāgojot srk aprīkojumu un citu nozaru tehnisko infrastruktūru. Projektā paredzēts: • 3 staciju un 7 pasažieru pieturvietu modernizācija; • 8 tiltu un 17 viaduktu rekonstrukcija; • 3 gājēju pārbrauktuvju rekonstrukcija. • zemes iegāde, kas nepieciešama ceļa pārbrauktuvju pārveidošanai. (Latvian)
    26 July 2022
    0 references
    Предметът на проекта е да се подобри експлоатацията на движението по линия 93, да се адаптира железопътната линия към изискванията за оперативна съвместимост на трансевропейската железопътна система, съставляваща част от трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T), с: • в участъка Trzebinia — Oświęcim, т.е. в участъка от линия 93 от km 0,700 до km 24,053 (релса 1) и до km 24,017 (релса 2) са планирани дейности по модернизация, включващи незначителни корекции на разположението на коловоза, реконструкция на надземната контактна линия и оборудването на железопътната и техническата инфраструктура на други отрасли, както и реконструкция на инженерни съоръжения. • в участъка Oświęcim — Czechowice Dziedzice, т.е. в участъка от линия 93 от km 24,053 (релса 1) и от km 24,017 (писта 2) до km 44.950, се планират ремонтни работи за възстановяване на първоначалните строителни параметри на железопътната линия с въвеждането на нови технологични решения. • на гара Oświęcim се предвижда да се коригира разположението на коловоза с адаптиране на оборудването на шкембето и техническата инфраструктура на други отрасли. Проектът предвижда: • модернизация на 3 гари и 7 пътнически спирки; • реконструкция на 8 моста и 17 виадукта; • реконструкция на 3 пешеходни пътеки. • закупуване на земя, необходимо за преобразуването на пътни надлези. (Bulgarian)
    26 July 2022
    0 references
    A projekt tárgya a 93-as vonal forgalmának javítása, a vasútvonal hozzáigazítása a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) részét képező transzeurópai vasúti rendszer kölcsönös átjárhatósági követelményeihez, a következők révén: • a Trzebinia – Oświęcim szakaszon, azaz a 93-as vonal 0,700 km-től 24 053 km-ig (1. pálya) és 24 017 km-ig (2. pálya) terjedő szakaszán a pályakialakítást, a felsővezeték felújítását, valamint más iparágak vasúti és műszaki infrastruktúrájának berendezéseit, valamint a mérnöki létesítmények felújítását tervezik. • az Oświęcim – Czechowice Dziedzice szakaszon, azaz a 93-as vonalon a 24 053 km (1-es út) és a 24 017 km (2-es pálya) és 44 950 km közötti szakaszon a vasútvonal eredeti építési paramétereinek helyreállítását tervezik új technológiai megoldások bevezetésével. • az Oświęcim állomáson a tervek szerint korrigálni fogják a pályakialakítást a srk felszerelésének és más iparágak műszaki infrastruktúrájának átalakításával. A projekt előirányozza: • 3 állomás és 7 utasmegálló modernizálása; • 8 híd és 17 viadukt rekonstrukciója; • 3 gyalogos átkelő rekonstrukciója. • közúti felüljárók átalakításához szükséges földvásárlás. (Hungarian)
    26 July 2022
    0 references
    Is é ábhar an tionscadail feabhas a chur ar oibriú tráchta ar líne 93, an líne iarnróid a chur in oiriúint do cheanglais idir-inoibritheachta an chórais iarnróid thras-Eorpaigh ar cuid den ghréasán tras-Eorpach iompair (TEN-T) é, mar aon leis na nithe seo a leanas: • ar an roinn Trzebinia — Oświęcim, i.e. ar an gcuid de líne 93 ó km 0.700 go km 24,053 (rian 1) agus suas le km 24,017 (rian 2), tá oibreacha nuachóirithe beartaithe a bhaineann le mionchoigeartuithe ar leagan amach rianta, atógáil na líne teagmhála lastuas agus trealamh an bhonneagair iarnróid agus theicniúil i dtionscail eile, mar aon le háiseanna innealtóireachta a atógáil. • ar an gcuid Oświęcim — Czechowice Dziedzice, i.e. ar an gcuid de líne 93 ó km 24,053 (rian 1) agus ó km 24,017 (rian 2) go km 44.950, tá oibreacha athshlánaithe beartaithe chun bunpharaiméadair thógála na líne iarnróid a athchóiriú le réitigh teicneolaíochta nua a thabhairt isteach. • ag stáisiún Oświęcim, tá sé beartaithe an leagan amach rianta a cheartú le hoiriúnú threalamh an choirt agus an bhonneagair theicniúil i dtionscail eile. Déantar foráil sa tionscadal maidir leis an méid seo a leanas: • nuachóiriú ar 3 stáisiún agus 7 stad paisinéirí; • atógáil 8 ndroichead agus 17 tarbhealach; • atógáil 3 chrosaire coisithe. • ceannach talún atá riachtanach chun róbhealaí bóthair a athchóiriú. (Irish)
    26 July 2022
    0 references
    Syftet med projektet är att förbättra driften av trafiken på linje 93, att anpassa järnvägslinjen till driftskompatibilitetskraven för det transeuropeiska järnvägssystemet som ingår i det transeuropeiska transportnätet (TEN-T), med • på sträckan Trzebinia-Oświęcim, dvs. på sträckan 93 från km 0,700 till km 24.053 (spår 1) och upp till km 24.017 (spår 2), planeras moderniseringsarbete som omfattar mindre justeringar av spårets utformning, ombyggnad av kontaktledningen och utrustning för järnvägsinfrastruktur och teknisk infrastruktur inom andra industrier, tillsammans med ombyggnad av tekniska anläggningar. • på sträckan Oświęcim – Czechowice Dziedzice, dvs. på sträckan 93 från km 24.053 (spår 1) och från km 24.017 (spår 2) till km 44.50 planeras rehabiliteringsarbeten för att återställa de ursprungliga byggparametrarna för järnvägslinjen med införandet av nya tekniska lösningar. • vid Oświęcim-stationen planeras en korrigering av spårutformningen med anpassning av utrustning för srk och teknisk infrastruktur i andra industrier. I projektet förutses följande: • modernisering av 3 stationer och 7 passagerarstopp. • rekonstruktion av 8 broar och 17 viadukter; • rekonstruktion av tre övergångsställen. • markköp som är nödvändiga för omställning av vägöverfarter. (Swedish)
    26 July 2022
    0 references
    Projekti eesmärk on parandada liikluse toimimist liinil 93, kohandada raudteeliin üleeuroopalise transpordivõrgu (TEN-T) osaks oleva üleeuroopalise raudteesüsteemi koostalitlusnõuetega, tehes järgmist: • Trzebinia-Oświęcimi lõigul, st liini 93 lõigul 0,700 kilomeetrist 24 053 kilomeetrini (1. rööbastee) ja kuni 24 017 kilomeetrini (2. rada), on kavandatud moderniseerimistööd, mis hõlmavad väiksemaid muudatusi rööbastee planeeringus, kontaktõhuliini rekonstrueerimist ning teiste tööstusharude raudtee- ja tehnilise infrastruktuuri seadmete rekonstrueerimist koos insenerirajatiste rekonstrueerimisega. • Oświęcim-Tšehhiowice Dziedzice lõigul, st liini 93 lõigul kilomeetrist 24 053 (1. rada) ja 24.017 (teekond 2) kuni 44,950 kilomeetrini, kavandatakse taastamistöid raudteeliini algsete ehitusparameetrite taastamiseks uute tehnoloogiliste lahenduste kasutuselevõtmisega. • Oświęcimi jaamas on kavas parandada rööbastee paigutust, kohandades teiste tööstusharude seadmeid ja tehnilist infrastruktuuri. Projektiga nähakse ette: • kolme jaama ja 7 reisijapeatuse moderniseerimine; • 8 silla ja 17 viadukti rekonstrueerimine; • kolme ülekäiguraja rekonstrueerimine. • ülesõiduteede ümberkujundamiseks vajalik maa ostmine. (Estonian)
    26 July 2022
    0 references
    WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: chrzanowski
    0 references
    WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: oświęcimski
    0 references
    WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: bielski
    0 references
    Railway line 93 (in blue) between Trzebinia and Czechowice. (English)
    uropean Union
    0 references
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    POIS.05.01.00-00-0026/17
    0 references
    5307
    0 references
    2019PL16CFMP004
    0 references