Innovative composite rotors for ultralight helicopters. (Q78371): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: co-financing rate (P837): 75.32 percentage)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(8 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Rotors composites innovants pour hélicoptères ultra-légers.
Rotors composites innovants pour hélicoptères ultralégers.
label / eslabel / es
Rotores compuestos innovadores para helicópteros ultraligeros.
Innovadores rotores compuestos para helicópteros ultraligeros.
label / etlabel / et
Uuenduslikud liitrootorid ülikergete helikopterite jaoks.
Uuenduslikud komposiitrootorid ülikergete helikopterite jaoks.
label / ltlabel / lt
Naujoviški kompoziciniai rotoriai ultralengviems sraigtasparniams.
Naujoviški kompozitiniai rotoriai ultralengviesiems sraigtasparniams.
label / ellabel / el
Καινοτόμοι σύνθετοι στροφείς για υπερελαφρά ελικόπτερα.
Καινοτόμοι σύνθετοι ρότορες για εξαιρετικά ελαφρά ελικόπτερα.
label / lvlabel / lv
Inovatīvi kompozītu rotori īpaši viegliem helikopteriem.
Inovatīvi kompozītu rotori ultravieglajiem helikopteriem.
label / ptlabel / pt
Rotores compósitos inovadores para helicópteros ultraleves.
Rotores compostos inovadores para helicópteros ultraleves.
label / dalabel / da
Innovative kompositrotorer til ultralette helikoptere.
Innovative sammensatte rotorer til ultralette helikoptere.
Property / EU contributionProperty / EU contribution
746,961.6 Euro
Amount746,961.6 Euro
UnitEuro
691,873.18 Euro
Amount691,873.18 Euro
UnitEuro
Property / budgetProperty / budget
991,687.2 Euro
Amount991,687.2 Euro
UnitEuro
918,550.27 Euro
Amount918,550.27 Euro
UnitEuro
Property / summary: Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The subject of the project is to carry out industrial research and development work aimed at mastering a comprehensive technological process of creating rotors for rotors, in particular helicopters, and then developing commercial commercial products on the basis of it. This action is the company’s response to a clear market demand from foreign customers, as part of the global trend of replacing rotors in helicopters, from traditional duralumin or mixed dural-composite designs to modern fully composite solutions, enabling improved performance of the construction and extending lifespan. In addition, the ever-growing market for light and ultralight helicopters generates the supply of solutions available to small manufacturers. The general idea is to combine the forces of two national industry leaders: Applicants, who have the greatest experience in the production of power rotors for wind turbines and is the only such company in the country, and a leader in the field of industrial research and development in aviation, which is the Institute of Aviation. In order to achieve the project’s objectives, computational analyses of CFD aerodynamics and flight mechanics, MES material strength, composite material testing, technological tests of the latest available polymer composite reinforcement fibres, strength tests of sockets and knots will be carried out. In addition, as part of the research work of demonstrators, instrumentation will be made for the technical implementation of the assortment of rotors, for which there will be first demand. (English) / qualifier
 
readability score: 0.4211630126487671
Amount0.4211630126487671
Unit1
Property / summaryProperty / summary
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). L’objet du projet est de mener des travaux de recherche et de développement industriels visant à maîtriser un processus technologique complet de création de rotors pour rotors pour giravions, en particulier pour les hélicoptères, puis de développer des produits commerciaux sur la base de celui-ci. C’est la réponse de l’entreprise à une demande claire du marché de la part de clients étrangers, dans le cadre de la tendance mondiale de remplacement des rotors porteurs dans les hélicoptères, d’une construction traditionnelle duralumin ou mixte dural-composite à des solutions modernes entièrement composites, permettant d’améliorer les performances de conception et d’allonger la durée de vie. En outre, le marché en constante expansion des hélicoptères légers et ultralégers génère une offre de solutions à la disposition des petits fabricants. L’idée générale est de réunir deux leaders nationaux de l’industrie: La requérante, qui possède la plus grande expérience du pays dans la production de rotors faisant autorité pour les éoliennes et qui est la seule entreprise de ce type dans le pays, et un chef de file dans la recherche et le développement industriel dans le domaine de l’aviation, l’Institut de l’aviation. Afin d’atteindre les objectifs du projet, des analyses de calcul seront effectuées dans le domaine de l’aérodynamique CFD et de la mécanique de vol, de la résistance des matériaux MES, des essais de matériaux composites, des essais technologiques des derniers renforts de fibres disponibles des composites polymères, des essais de résistance des pièces de base et des nœuds. En outre, dans le cadre de la recherche des démonstrateurs, l’instrumentation pour la mise en œuvre technique de la gamme de rotors, pour lequel il y aura un besoin en premier lieu, sera effectuée. (French)
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). L’objet du projet est de mener des travaux de recherche et développement industriels visant à maîtriser le processus technologique complexe de création de porteurs de rotor pour les hélicoptères, en particulier pour les hélicoptères, puis de développer des produits commerciaux sur sa base. Cette action est une réponse de l’entreprise à une demande claire du marché de la part de clients étrangers, dans le cadre de la tendance mondiale du remplacement des rotors porteurs dans les hélicoptères, de la construction traditionnelle en duralumin ou mixte dural-composite par des solutions modernes entièrement composites, permettant d’améliorer les performances de la structure et d’allonger la durée de vie. En outre, le marché en constante croissance des hélicoptères légers et ultralégers génère un approvisionnement en solutions disponibles pour les petits fabricants. L’idée générale est de combiner les forces de deux leaders nationaux de l’industrie: Les candidats, qui ont la plus grande expérience dans la production de rotors autopropulsés pour gyroplanes et est la seule société de ce type dans le pays, et un chef de file dans le domaine de la recherche et du développement de l’industrie dans l’aviation, qui est l’Institut de l’aviation. Afin d’atteindre les objectifs du projet, des analyses informatiques seront effectuées dans le domaine de l’aérodynamique CFD et de la mécanique de vol, de la résistance des matériaux MES, des essais de matériaux composites, des essais technologiques des dernières fibres de renforcement disponibles des composites polymères, des essais de résistance des pièces de base et des nœuds. En outre, dans le cadre des travaux de recherche des démonstrateurs, l’instrumentation sera réalisée pour la mise en œuvre technique de la gamme de rotors, pour laquelle le premier sera demandé. (French)
Property / summaryProperty / summary
Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Ziel des Projekts ist die Durchführung industrieller Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zur Beherrschung eines umfassenden technologischen Prozesses zur Herstellung von Rotoren für Rotoren, insbesondere für Hubschrauber, und anschließend die Entwicklung kommerzieller kommerzieller Produkte auf dessen Grundlage. Dies ist die Antwort des Unternehmens auf eine klare Marktnachfrage ausländischer Kunden im Rahmen des weltweiten Trends des Austauschs von Carrierrotoren in Hubschraubern, von einem traditionellen Duralumin oder gemischten Dural-Verbundbau bis hin zu modernen Vollverbundlösungen, die eine Verbesserung der Konstruktionsleistung und eine Verlängerung der Lebensdauer ermöglichen. Darüber hinaus generiert der stetig wachsende Markt für leichte und ultraleichte Hubschrauber die Versorgung kleiner Hersteller. Die allgemeine Idee besteht darin, zwei nationale Branchenführer zusammenzubringen: Der Antragsteller, der die größte Erfahrung des Landes in der Herstellung maßgeblicher Rotoren für Windmühlen hat und das einzige Unternehmen im Land ist, und ein führendes Unternehmen in der Industrieforschung und -entwicklung in der Luftfahrt, das Institut für Luftfahrt. Um die Ziele des Projekts zu erreichen, werden Rechenanalysen im Bereich der CFD-Aerodynamik und Flugmechanik, der Festigkeit von MES-Materialien, Materialtests von Verbundwerkstoffen, technologische Versuche der neuesten verfügbaren Faserverstärkung von Polymerverbundwerkstoffen, Festigkeitsprüfungen von Basisteilen und Knoten durchgeführt. Darüber hinaus wird im Rahmen der Erforschung der Demonstranten die Instrumentierung für die technische Umsetzung der Rotorenserie durchgeführt, für die in erster Linie ein Bedarf besteht. (German)
Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Gegenstand des Projekts ist es, industrielle Forschungs- und Entwicklungsarbeiten durchzuführen, die darauf abzielen, den komplexen technologischen Prozess der Herstellung von Rotorträgern für Rotorfahrzeuge, insbesondere für Hubschrauber, zu meistern und dann kommerzielle kommerzielle Produkte auf ihrer Grundlage zu entwickeln. Diese Aktion ist eine Reaktion des Unternehmens auf eine klare Marktnachfrage von ausländischen Kunden, als Teil des globalen Trends des Austauschs von tragenden Rotoren in Hubschraubern, von traditioneller Duraluminium- oder gemischter Dural-Composite-Konstruktion mit modernen Vollverbundlösungen, die es ermöglicht, die Leistung der Struktur zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern. Darüber hinaus sorgt der stetig wachsende Markt für Leicht- und Ultraleichthubschrauber für Lösungen, die kleinen Herstellern zur Verfügung stehen. Die allgemeine Idee besteht darin, die Kräfte zweier nationaler Branchenführer zu bündeln: Bewerber, die die größte Erfahrung in der Herstellung von selbstfahrenden Rotoren für Gyroflugzeuge haben und das einzige solche Unternehmen im Land sind und führend im Bereich der Industrieforschung und -entwicklung in der Luftfahrt sind, das ist das Institut für Luftfahrt. Um die Ziele des Projekts zu erreichen, werden rechnerische Analysen im Bereich der CFD-Aerodynamik und Flugmechanik, der Festigkeit von MES-Materialien, der Prüfung von Verbundwerkstoffen, technologischer Tests der neuesten verfügbaren Verstärkungsfasern von Polymerverbundwerkstoffen, Festigkeitstests von Basisteilen und Knoten durchgeführt. Darüber hinaus wird im Rahmen der Forschungsarbeit von Demonstratoren die Instrumentierung für die technische Umsetzung des Rotorbereichs durchgeführt, für den die ersten nachgefragt werden. (German)
Property / summaryProperty / summary
Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project heeft tot doel industriële onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden uit te voeren die erop gericht zijn een alomvattend technologisch proces van het creëren van rotoren voor rotors voor rotorvliegtuigen, met name voor helikopters, te beheersen en vervolgens commerciële commerciële producten op basis daarvan te ontwikkelen. Dit is de reactie van het bedrijf op een duidelijke marktvraag van buitenlandse klanten, als onderdeel van de wereldwijde trend van vervanging van carrierrotoren in helikopters, van een traditionele duralumin of gemengde dural-composietconstructie tot moderne volledig samengestelde oplossingen, waardoor de ontwerpprestaties kunnen worden verbeterd en de levensduur kan worden verlengd. Daarnaast genereert de voortdurend groeiende markt voor lichte en ultralichte helikopters aanbod voor oplossingen die beschikbaar zijn voor kleine fabrikanten. Het algemene idee is om twee nationale leiders uit de industrie samen te brengen: Verzoekster, die de grootste ervaring van het land heeft met de productie van gezaghebbende rotors voor windmolens en de enige in het land is, en een leider op het gebied van onderzoek en ontwikkeling van de industrie in de luchtvaart, het Instituut voor luchtvaart. Om de doelstellingen van het project te bereiken, zullen computationele analyses worden uitgevoerd op het gebied van CFD-aerodynamica en vluchtmechanica, sterkte van MES-materialen, materiaaltests van composieten, technologische proeven van de nieuwste beschikbare vezelversterking van polymeercomposieten, sterktetests van basisonderdelen en knooppunten. Daarnaast zal in het kader van het onderzoek van de demonstranten het instrumentarium voor de technische implementatie van het gamma rotoren, waarvoor in de eerste plaats behoefte bestaat, worden uitgevoerd. (Dutch)
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het onderwerp van het project is om industrieel onderzoek en ontwikkeling te verrichten gericht op het beheersen van het complexe technologische proces van het creëren van rotordragers voor rotorcraft, met name voor helikopters, en vervolgens commerciële commerciële producten te ontwikkelen op basis daarvan. Deze actie is een reactie van het bedrijf op een duidelijke marktvraag van buitenlandse klanten, als onderdeel van de wereldwijde trend van vervanging van dragende rotors in helikopters, van traditionele duralumin of gemengde dural-composietconstructie met moderne volledig samengestelde oplossingen, waardoor de prestaties van de structuur kunnen worden verbeterd en de levensduur kan worden verlengd. Bovendien genereert de voortdurend groeiende markt voor lichte en ultralichte helikopters een aanbod aan oplossingen die beschikbaar zijn voor kleine fabrikanten. Het algemene idee is om de krachten van twee nationale industrieleiders te bundelen: Aanvragers, die de grootste ervaring hebben in de productie van zelfrijdende rotors voor gyroplanes en is het enige dergelijke bedrijf in het land, en een leider op het gebied van industrie onderzoek en ontwikkeling in de luchtvaart, dat is het Institute of Aviation. Om de doelstellingen van het project te bereiken, worden computationele analyses uitgevoerd op het gebied van CFD-aerodynamica en vluchtmechanica, de sterkte van MES-materialen, composietmateriaaltests, technologische tests van de nieuwste beschikbare versterkingsvezels van polymeercomposieten, sterktetests van basisonderdelen en knopen. Daarnaast zal, als onderdeel van het onderzoekswerk van demonstranten, de instrumentatie worden gemaakt voor de technische implementatie van de reeks rotors, waarvoor de eerste in de vraag zal zijn. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). L'obiettivo del progetto è quello di svolgere attività di ricerca e sviluppo industriali volte a padroneggiare un processo tecnologico completo di creazione di rotori per rotori per rotori, in particolare per gli elicotteri, e quindi di sviluppare prodotti commerciali commerciali sulla base di esso. Questa è la risposta dell'azienda ad una chiara domanda di mercato da parte di clienti stranieri, come parte della tendenza mondiale della sostituzione di rotori portaerei in elicotteri, da una costruzione tradizionale duralumin o dural-composite misto a soluzioni moderne completamente compositi, che consentono di migliorare le prestazioni di progettazione e prolungare la durata di vita. Inoltre, il mercato in costante crescita per elicotteri leggeri e ultraleggeri genera fornitura di soluzioni a disposizione dei piccoli produttori. L'idea generale è quella di riunire due leader del settore nazionale: La ricorrente, che ha la più grande esperienza del paese nella produzione di rotori autorevoli per mulini a vento ed è l'unica società di questo tipo nel paese, nonché leader nella ricerca e sviluppo industriale nel settore dell'aviazione, l'Institute of Aviation. Al fine di raggiungere gli obiettivi del progetto, saranno effettuate analisi computazionali nel campo dell'aerodinamica CFD e della meccanica di volo, resistenza dei materiali MES, prove dei materiali compositi, prove tecnologiche dell'ultimo rinforzo in fibra disponibile di compositi polimerici, prove di resistenza di parti di base e nodi. Inoltre, nell'ambito della ricerca dei dimostranti, verrà effettuata la strumentazione per l'attuazione tecnica della gamma di rotori, per i quali vi sarà una necessità in primo luogo. (Italian)
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). L'oggetto del progetto è quello di condurre attività di ricerca e sviluppo industriali volte a padroneggiare il complesso processo tecnologico di creazione di vettori rotori per i rotori, in particolare per gli elicotteri, e quindi di sviluppare prodotti commerciali commerciali sulla sua base. Questa azione è una risposta dell'azienda ad una chiara domanda di mercato da parte dei clienti stranieri, come parte del trend globale di sostituzione dei rotori portanti in elicotteri, dalla tradizionale costruzione duralumina o misto dural-composito con moderne soluzioni completamente composite, consentendo di migliorare le prestazioni della struttura e prolungare la durata. Inoltre, il mercato in costante crescita per elicotteri leggeri e ultraleggeri genera una fornitura di soluzioni disponibili per i piccoli produttori. L'idea generale è quella di unire le forze di due leader dell'industria nazionale: I candidati, che hanno la più grande esperienza nella produzione di rotori semoventi per giroplani ed è l'unica tale società nel paese, e un leader nel campo della ricerca e sviluppo industriale nel settore dell'aviazione, che è l'Istituto di aviazione. Al fine di raggiungere gli obiettivi del progetto, verranno effettuate analisi computazionali nel campo dell'aerodinamica CFD e della meccanica di volo, della resistenza dei materiali MES, dei test di materiali compositi, dei test tecnologici delle più recenti fibre di rinforzo disponibili di compositi polimerici, prove di resistenza di parti di base e nodi. Inoltre, nell'ambito del lavoro di ricerca dei dimostranti, la strumentazione sarà realizzata per l'implementazione tecnica della gamma di rotori, per i quali il primo sarà richiesto. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El objetivo del proyecto es llevar a cabo trabajos de investigación y desarrollo industriales destinados a dominar un proceso tecnológico integral de creación de rotores para rotores, en particular para helicópteros, y luego desarrollar productos comerciales comerciales sobre la base de él. Esta es la respuesta de la compañía a una clara demanda del mercado de clientes extranjeros, como parte de la tendencia mundial de sustitución de rotores de portaaviones en helicópteros, desde una construcción de duraluminio tradicional o compuesto dural mixto hasta soluciones modernas totalmente compuestas, lo que permite mejorar el rendimiento del diseño y ampliar la vida útil. Además, el mercado en constante crecimiento de helicópteros ligeros y ultraligeros genera el suministro de soluciones disponibles para los pequeños fabricantes. La idea general es reunir a dos líderes nacionales de la industria: El solicitante, que tiene la mayor experiencia del país en la producción de rotores autorizados para molinos de viento y es la única empresa de este tipo en el país, y líder en investigación y desarrollo de la industria de la aviación, el Instituto de Aviación. Con el fin de alcanzar los objetivos del proyecto, se realizarán análisis computacionales en el campo de la aerodinámica CFD y mecánica de vuelo, resistencia de materiales MES, pruebas de materiales compuestos, ensayos tecnológicos de los últimos refuerzos de fibra disponibles de compuestos poliméricos, pruebas de resistencia de partes base y nodos. Además, como parte de la investigación de los manifestantes, se llevará a cabo la instrumentación para la implementación técnica de la gama de rotores, para lo cual habrá una necesidad en primer lugar, se llevará a cabo. (Spanish)
Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). El objetivo del proyecto es llevar a cabo trabajos de investigación y desarrollo industrial destinados a dominar el complejo proceso tecnológico de creación de portaaviones de rotor para helicópteros, en particular para helicópteros, y luego desarrollar productos comerciales comerciales sobre su base. Esta acción es una respuesta de la empresa a una clara demanda del mercado de clientes extranjeros, como parte de la tendencia global de reemplazo de rotores de carga en helicópteros, desde la construcción tradicional duralumin o mixta dural-composite con soluciones modernas totalmente compuestas, lo que permite mejorar el rendimiento de la estructura y extender la vida útil. Además, el mercado en constante crecimiento de helicópteros ligeros y ultraligeros genera un suministro de soluciones disponibles para pequeños fabricantes. La idea general es combinar las fuerzas de dos líderes nacionales de la industria: Los solicitantes, que tienen la mayor experiencia en la producción de rotores autopropulsados para giroplanos y es la única empresa de este tipo en el país, y un líder en el campo de la investigación y desarrollo de la industria en la aviación, que es el Instituto de Aviación. Para lograr los objetivos del proyecto, se realizarán análisis computacionales en el campo de la aerodinámica CFD y la mecánica de vuelo, la resistencia de los materiales MES, pruebas de materiales compuestos, pruebas tecnológicas de las últimas fibras de refuerzo disponibles de compuestos poliméricos, pruebas de resistencia de piezas base y nudos. Además, como parte del trabajo de investigación de los manifestantes, se realizará la instrumentación para la implementación técnica de la gama de rotores, para los cuales el primero estará en demanda. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekti eesmärk on viia läbi tööstuslikke uurimis- ja arendustöid, mille eesmärk on juhtida rootorite, eelkõige helikopterite rootorite, eelkõige helikopterite rootorite loomist ning seejärel arendada selle alusel kommertstooteid. See tegevus on firma vastus selge turunõudluse välisklientide, osana ülemaailmse trendi asendamine rootorid helikopterid, traditsioonilisest duralumin või segatud dural-komposiit kujunduse kaasaegse täielikult komposiit lahendusi, mis võimaldavad parandada tulemuslikkust ehitus ja pikendada eluiga. Lisaks toodab üha kasvav kergete ja ülikergete helikopterite turg väiketootjatele kättesaadavaid lahendusi. Üldine idee on ühendada kahe riigi tööstuse liidri jõud: Taotlejad, kellel on suurim kogemus tuuleturbiinide rootorite tootmisel ja kes on ainus selline ettevõte riigis, ning liider lennunduse tööstusliku teadus- ja arendustegevuse valdkonnas, mis on lennunduse Instituut. Projekti eesmärkide saavutamiseks viiakse läbi CFD aerodünaamika ja lennumehaanika arvutuslikud analüüsid, MES materjali tugevus, komposiitmaterjalide testimine, uusimate polümeeride komposiitarmeerimiskiudude tehnoloogilised katsed, pistikupesade ja sõlmede tugevuskatsed. Lisaks tehakse meeleavaldajate teadustöö raames seadmed, mis on ette nähtud rootorite valiku tehniliseks rakendamiseks, mille järele on esimene nõudlus. (Estonian)
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekti eesmärk on teha tööstusuuringuid ja arendustöid, mille eesmärk on juhtida tiivikõhusõidukite, eriti helikopterite rootorikandjate loomise keerukat tehnoloogilist protsessi, ning seejärel arendada selle alusel kaubanduslikke kaubanduslikke tooteid. See tegevus on vastus ettevõtte selgele turunõudlusele välisklientidelt, mis on osa helikopterite kandevõimeliste rootorite asendamisest traditsioonilisest duralumiinist või segatud dural-komposiitkonstruktsioonist kaasaegsete täielikult komposiitlahendustega, mis võimaldab parandada struktuuri toimivust ja pikendada kasutusiga. Lisaks loob pidevalt kasvav kergete ja ülikergete helikopterite turg väikestele tootjatele saadaolevaid lahendusi. Üldine idee on ühendada kahe riigi tööstusliidri jõud: Taotlejad, kes on suurim kogemus tootmise iseliikuvad rootorid güroplanes ja on ainus selline ettevõte riigis, ja liider valdkonnas tööstuse teadus- ja arendustegevuse lennunduses, mis on Institute of Aviation. Projekti eesmärkide saavutamiseks viiakse läbi arvutusanalüüsid CFD aerodünaamika ja lennumehaanika valdkonnas, MES-materjalide tugevus, komposiitmaterjalide katsetamine, polümeerkomposiitide uusimate tugevduskiudude tehnoloogilised katsed, alusosade ja sõlmede tugevuskatsed. Lisaks tehakse meeleavaldajate uurimistöö raames mõõtevahendid rootorite valiku tehniliseks rakendamiseks, mille järele esimene on nõudlus. (Estonian)
Property / summaryProperty / summary
Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). Projekto objektas – atlikti pramoninius mokslinius tyrimus ir plėtros darbus, kurių tikslas – įsisavinti išsamų technologinį rotorių, ypač sraigtasparnių, kūrimo procesą, o po to juo remiantis kurti komercinius komercinius produktus. Šis veiksmas yra bendrovės atsakas į aiškų rinkos paklausą iš užsienio klientų, kaip pasaulinės tendencijos pakeisti sraigtasparnių sraigtasparniai, nuo tradicinių duralumin arba mišrios Dural-kompozicinės dizaino modernių visiškai kompozicinių sprendimų, leidžianti pagerinti našumą statybos ir pratęsti tarnavimo laiką. Be to, nuolat auganti lengvųjų ir ultralengvųjų sraigtasparnių rinka sukuria smulkiesiems gamintojams prieinamų sprendimų tiekimą. Bendra idėja yra sujungti dviejų nacionalinių pramonės lyderių jėgas: Pareiškėjai, kurie turi didžiausią patirtį gaminant vėjo jėgainių rotorius ir yra vienintelė tokia bendrovė šalyje, ir pramonės mokslinių tyrimų ir plėtros aviacijos srityje, kuri yra aviacijos institutas. Siekiant projekto tikslų, bus atliekami CFD aerodinamikos ir skrydžio mechanikos, MES medžiagų stiprumo, kompozitinių medžiagų bandymų, naujausių polimerinių kompozicinių armavimo pluoštų technologinių bandymų, lizdų ir mazgų stiprumo bandymai. Be to, kaip demonstrantų mokslinio darbo dalis, bus sukurta įranga, skirta techniniam rotorių asortimento įgyvendinimui, kuriam bus pirmasis poreikis. (Lithuanian)
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projekto tikslas – atlikti pramoninius tyrimus ir plėtros darbus, kurių tikslas – įvaldyti sudėtingą technologinį rotorių vežėjų, skirtų sukasparniams, ypač sraigtasparniams, kūrimo procesą, ir tada kurti komercinius komercinius produktus. Šis veiksmas yra bendrovės atsakas į aiškią rinkos paklausą iš užsienio klientų, kaip pasaulinės tendencijos pakeisti apkrovą nešančius rotorius sraigtasparniuose, iš tradicinės duralumino ar mišrios dural-kompozitinės konstrukcijos su moderniais visiškai sudėtiniais sprendimais, leidžiančiais pagerinti konstrukcijos našumą ir išplėsti tarnavimo laiką. Be to, nuolat auganti lengvųjų ir ultralengvų sraigtasparnių rinka sukuria smulkiems gamintojams prieinamų sprendimų tiekimą. Bendra idėja yra sujungti dviejų nacionalinių pramonės lyderių jėgas: Pareiškėjai, kurie turi didžiausią patirtį gaminant savaeigius rotorius giroplanams ir yra vienintelė tokia bendrovė šalyje, ir aviacijos pramonės mokslinių tyrimų ir plėtros lyderis, kuris yra aviacijos institutas. Siekiant projekto tikslų, bus atliekamos CFD aerodinamikos ir skrydžio mechanikos, MES medžiagų stiprumo, kompozitinių medžiagų bandymų, naujausių turimų polimerinių kompozitų armavimo pluoštų technologiniai bandymai, bazinių dalių ir mazgų stiprumo bandymai. Be to, demonstrantų mokslinių tyrimų metu bus naudojami instrumentai, skirti rotorių diapazono techniniam įgyvendinimui, kuriam pirmasis bus paklausus. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). Predmet projekta je provedba industrijskog istraživanja i razvoja s ciljem ovladavanja sveobuhvatnim tehnološkim procesom stvaranja rotora za rotora, posebno helikoptera, a zatim razvoja komercijalnih komercijalnih proizvoda na temelju njega. Ova akcija je companyâEURs odgovor na jasnu tržišnu potražnju od stranih kupaca, kao dio globalnog trenda zamjene rotora u helikopterima, od tradicionalnog duralumin ili mješoviti dural-kompozitni dizajni do modernih potpuno kompozitnih rješenja, omogućujući poboljšane performanse izgradnje i produljenje životnog vijeka. Osim toga, sve veće tržište laganih i ultralakih helikoptera stvara ponudu rješenja dostupnih malim proizvođačima. Opća je ideja kombinirati snage dvaju nacionalnih čelnika industrije: Podnositelji zahtjeva, koji imaju najveće iskustvo u proizvodnji rotora za vjetroturbine i jedina je takva tvrtka u zemlji, te lider u području industrijskog istraživanja i razvoja u zrakoplovstvu, koji je Institut za zrakoplovstvo. Kako bi se postigla projektâEURs ciljeva, računalne analize CFD aerodinamike i leta mehanike, MES materijal čvrstoće, kompozitni materijal testiranje, tehnološka ispitivanja najnovijih dostupnih polimer kompozitnih armaturnih vlakana, čvrstoća ispitivanja utičnice i čvorova. Osim toga, kao dio istraživačkog rada demonstratora, izradit će se instrumentacija za tehničku provedbu asortimana rotora, za koju će biti prvi zahtjev. (Croatian)
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Predmet projekta je provođenje industrijskih istraživanja i razvoja s ciljem ovladavanja složenim tehnološkim procesom stvaranja rotora za rotorcraft, posebno za helikoptere, a zatim razvoj komercijalnih komercijalnih proizvoda na njegovoj osnovi. Ova akcija je odgovor tvrtke na jasnu tržišnu potražnju stranih kupaca, kao dio globalnog trenda zamjene nosivih rotora u helikopterima, od tradicionalne duralumin ili mješovite dural-kompozitne konstrukcije s modernim potpuno kompozitnim rješenjima, omogućujući poboljšanje performansi strukture i produljenje vijeka trajanja. Osim toga, stalno rastuće tržište za lake i ultralake helikoptere generira ponudu za rješenja dostupna malim proizvođačima. Opća je ideja kombinirati snage dvaju čelnika nacionalne industrije: Prijavitelji, koji imaju najveće iskustvo u proizvodnji samohodnih rotora za gyroplane i jedina je takva tvrtka u zemlji, i lider u području istraživanja i razvoja industrije u zrakoplovstvu, koji je Institut za zrakoplovstvo. Kako bi se postigli ciljevi projekta, provest će se računalne analize u području CFD aerodinamike i mehanike leta, čvrstoće MES materijala, ispitivanja kompozitnog materijala, tehnoloških ispitivanja najnovijih dostupnih armacijskih vlakana polimernih kompozita, ispitivanja čvrstoće osnovnih dijelova i čvorova. Osim toga, kao dio istraživačkog rada demonstratora, napravit će se instrumentacija za tehničku provedbu raspona rotora, za koje će prvi biti tražen. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Αντικείμενο του σχεδίου είναι η πραγματοποίηση βιομηχανικών εργασιών έρευνας και ανάπτυξης με στόχο τον έλεγχο μιας ολοκληρωμένης τεχνολογικής διαδικασίας δημιουργίας στροφέων, ιδίως ελικοπτέρων, και στη συνέχεια την ανάπτυξη εμπορικών προϊόντων βάσει αυτής. Αυτή η δράση είναι η απάντηση της εταιρείας σε μια σαφή ζήτηση της αγοράς από ξένους πελάτες, ως μέρος της παγκόσμιας τάσης αντικατάστασης των στροφέων σε ελικόπτερα, από τα παραδοσιακά duralumin ή μικτά dural-σύνθετα σχέδια σε σύγχρονες πλήρως σύνθετες λύσεις, επιτρέποντας τη βελτίωση της απόδοσης της κατασκευής και την παράταση της διάρκειας ζωής. Επιπλέον, η συνεχώς αναπτυσσόμενη αγορά ελαφρών και υπερελαφρών ελικοπτέρων δημιουργεί την προσφορά λύσεων που διατίθενται σε μικρούς κατασκευαστές. Η γενική ιδέα είναι να συνδυαστούν οι δυνάμεις δύο εθνικών ηγετών της βιομηχανίας: Οι υποψήφιοι, οι οποίοι έχουν τη μεγαλύτερη εμπειρία στην παραγωγή στροφείων ισχύος για ανεμογεννήτριες και είναι η μόνη τέτοια εταιρεία στη χώρα, και ηγετική θέση στον τομέα της βιομηχανικής έρευνας και ανάπτυξης στον τομέα της αεροπορίας, το οποίο είναι το Ινστιτούτο Αεροπορίας. Προκειμένου να επιτευχθούν οι στόχοι του projectâ EURs, υπολογιστικές αναλύσεις της αεροδυναμικής CFD και μηχανική πτήσης, MES υλική αντοχή, δοκιμές σύνθετου υλικού, τεχνολογικές δοκιμές των τελευταίων διαθέσιμων πολυμερών σύνθετων ινών οπλισμού, δοκιμές αντοχής των πρίζων και κόμβων θα πραγματοποιηθούν. Επιπλέον, στο πλαίσιο των ερευνητικών εργασιών των διαδηλωτών, θα γίνουν όργανα για την τεχνική εφαρμογή της ποικιλίας στροφέων, για την οποία θα υπάρξει πρώτη ζήτηση. (Greek)
Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Αντικείμενο του έργου είναι η διεξαγωγή εργασιών βιομηχανικής έρευνας και ανάπτυξης με στόχο την τελειοποίηση της σύνθετης τεχνολογικής διαδικασίας δημιουργίας αεροπλανοφόρων για στροφεία, ιδίως για ελικόπτερα, και στη συνέχεια η ανάπτυξη εμπορικών εμπορικών προϊόντων στη βάση της. Η δράση αυτή αποτελεί απάντηση της εταιρείας σε μια σαφή ζήτηση της αγοράς από ξένους πελάτες, στο πλαίσιο της παγκόσμιας τάσης αντικατάστασης των φέροντα ρότορες σε ελικόπτερα, από την παραδοσιακή ντουραλουμίνη ή μικτή κατασκευή με σύγχρονες πλήρως σύνθετες λύσεις, επιτρέποντας τη βελτίωση της απόδοσης της δομής και την επέκταση της διάρκειας ζωής. Επιπλέον, η συνεχώς αναπτυσσόμενη αγορά ελαφρών και υπερελαφρών ελικοπτέρων δημιουργεί μια προσφορά για λύσεις που διατίθενται σε μικρούς κατασκευαστές. Η γενική ιδέα είναι να συνδυάσουμε τις δυνάμεις δύο εθνικών ηγετών της βιομηχανίας: Οι υποψήφιοι, οι οποίοι έχουν τη μεγαλύτερη εμπειρία στην παραγωγή αυτοκινούμενων στροφέων για γυροπλάνα και είναι η μόνη τέτοια εταιρεία στη χώρα, και ηγέτης στον τομέα της βιομηχανικής έρευνας και ανάπτυξης στον τομέα της αεροπορίας, που είναι το Ινστιτούτο Αεροπορίας. Για την επίτευξη των στόχων του έργου, θα διεξαχθούν υπολογιστικές αναλύσεις στον τομέα της αεροδυναμικής CFD και της πτητικής μηχανικής, της αντοχής των υλικών MES, των δοκιμών σύνθετων υλικών, των τεχνολογικών δοκιμών των τελευταίων διαθέσιμων ινών οπλισμού πολυμερών σύνθετων υλικών, των δοκιμών αντοχής των βασικών μερών και των κόμβων. Επιπλέον, στο πλαίσιο του ερευνητικού έργου των διαδηλωτών, τα όργανα θα γίνουν για την τεχνική εφαρμογή της σειράς των ρότορων, για την οποία το πρώτο θα είναι σε ζήτηση. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). Predmetom projektu je vykonávanie priemyselných výskumných a vývojových prác zameraných na zvládnutie komplexného technologického procesu vytvárania rotorov pre rotory, najmä vrtuľníky, a potom vývoj komerčných komerčných produktov na jeho základe. Táto akcia je reakciou spoločnosti na jasný dopyt na trhu zo strany zahraničných zákazníkov, ako súčasť globálneho trendu nahrádzania rotorov vo vrtuľníkoch, od tradičných duraluminových alebo zmiešaných dural-kompozitných návrhov až po moderné plne kompozitné riešenia, ktoré umožňujú lepší výkon konštrukcie a predlžujú životnosť. Okrem toho stále rastúci trh s ľahkými a ultraľahkými vrtuľníkmi vytvára dodávky riešení, ktoré sú k dispozícii malým výrobcom. Všeobecnou myšlienkou je spojiť sily dvoch národných priemyselných lídrov: Žiadatelia, ktorí majú najväčšie skúsenosti s výrobou pohonných rotorov pre veterné turbíny a sú jedinou takou spoločnosťou v krajine, a lídrom v oblasti priemyselného výskumu a vývoja v letectve, ktorý je Ústavom letectva. Na dosiahnutie cieľov projektu sa vykonajú výpočtové analýzy aerodynamiky CFD a letovej mechaniky, pevnosť materiálu MES, testovanie kompozitného materiálu, technologické testy najnovších dostupných polymérnych kompozitných vystužovacích vlákien, skúšky pevnosti zásuvky a uzlov. Okrem toho, ako súčasť výskumnej práce demonštrátorov, bude vykonaná prístrojová technika pre technickú realizáciu sortimentu rotorov, po ktorom bude prvý dopyt. (Slovak)
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Predmetom projektu je vykonávať priemyselný výskum a vývojové práce zamerané na zvládnutie komplexného technologického procesu vytvárania nosičov rotorov pre rotorové lode, najmä pre vrtuľníky, a potom vyvíjať komerčné komerčné produkty na jeho základe. Táto akcia je reakciou spoločnosti na jasný dopyt zahraničných zákazníkov na trhu, ako súčasť globálneho trendu výmeny nosných rotorov vo vrtuľníkoch, od tradičnej duralovej alebo zmiešanej duálnej-kompozitnej konštrukcie s modernými plne kompozitnými riešeniami, čo umožňuje zlepšiť výkonnosť konštrukcie a predĺžiť životnosť. Okrem toho neustále rastúci trh ľahkých a ultraľahkých helikoptér vytvára ponuku riešení dostupných pre malých výrobcov. Všeobecnou myšlienkou je spojiť sily dvoch národných vedúcich predstaviteľov priemyslu: Žiadatelia, ktorí majú najväčšie skúsenosti s výrobou samohybných rotorov pre gyroplane a sú jedinou takou spoločnosťou v krajine a lídrom v oblasti priemyselného výskumu a vývoja v letectve, ktorým je Inštitút letectva. Na dosiahnutie cieľov projektu sa vykonajú výpočtové analýzy v oblasti aerodynamiky CFD a letovej mechaniky, pevnosti materiálov MES, testovania kompozitných materiálov, technologických skúšok najnovších dostupných výstužných vlákien polymérnych kompozitov, skúšok pevnosti základných častí a uzlov. Okrem toho, ako súčasť výskumnej práce demonštrátorov, bude prístrojové vybavenie pre technickú implementáciu rozsahu rotorov, pre ktoré bude prvý v dopyte. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. (EU L 187/1, 26.6.2014). Hankkeen aiheena on teollinen tutkimus- ja kehitystyö, jonka tavoitteena on hallita kattavaa teknologista prosessia roottorien, erityisesti helikoptereiden, luomiseksi ja kehittää sen pohjalta kaupallisia tuotteita. Tämä toimi on yrityksen vastaus selvään markkinakysyntään ulkomaisilta asiakkailta osana maailmanlaajuista suuntausta korvata roottorit helikoptereissa perinteisistä duraluminista tai sekakomposiittimalleista moderneihin täysin komposiittiratkaisuihin, jotka mahdollistavat rakentamisen paremman suorituskyvyn ja pidentävät käyttöikää. Lisäksi jatkuvasti kasvavat kevyiden ja ultrakevyiden helikoptereiden markkinat tuottavat pienten valmistajien saatavilla olevia ratkaisuja. Yleisenä ajatuksena on yhdistää kahden kansallisen teollisuuden johtajan voimat: Hakijat, joilla on eniten kokemusta tuuliturbiinien roottorien tuotannosta ja jotka ovat ainoa tällainen yhtiö maassa, ja johtava ilmailualan tutkimus- ja kehitysalan johtaja, ilmailuinstituutti. Hankkeen tavoitteiden saavuttamiseksi suoritetaan CFD-aerodynamiikan ja lentomekaniikan laskennalliset analyysit, MES-materiaalin lujuus, komposiittimateriaalien testaus, uusimpien saatavilla olevien polymeerikomposiittivahvistekuitujen tekniset testit, pistorasioiden ja solmujen lujuustestit. Lisäksi osana demonstraatioiden tutkimustyötä tehdään instrumentteja roottorivalikoiman tekniseen toteutukseen, jota varten on ensiluokkaista kysyntää. (Finnish)
Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hankkeen aiheena on teollinen tutkimus- ja kehitystyö, jonka tavoitteena on hallita monimutkaista teknologista prosessia roottorialusten, erityisesti helikoptereiden, perustamiseksi, ja sitten kehittää kaupallisia kaupallisia tuotteita sen pohjalta. Tämä toimi on vastaus yrityksen selkeään markkinakysyntään ulkomaisilta asiakkailta osana maailmanlaajuista suuntausta korvata kantavat roottorit helikoptereissa perinteisestä duraluminista tai sekoitetusta dural-komposiittirakentamisesta nykyaikaisilla täysin komposiittiratkaisuilla, mikä parantaa rakenteen suorituskykyä ja pidentää käyttöikää. Lisäksi jatkuvasti kasvavat markkinat kevyille ja ultrakevyille helikoptereille tuottavat tarjontaa pienille valmistajille. Yleisenä ajatuksena on yhdistää kahden kansallisen teollisuuden johtajan voimat: Hakijat, joilla on suurin kokemus itsekäyttöisten roottorien tuotannosta gyrotasoille ja on ainoa tällainen yritys maassa ja johtava ilmailualan tutkimuksen ja kehityksen alalla, joka on ilmailun instituutti. Hankkeen tavoitteiden saavuttamiseksi suoritetaan laskennallisia analyysejä CFD-aerodynamiikan ja lentomekaniikan, MES-materiaalien lujuuden, komposiittimateriaalien testauksen, polymeerikomposiittien uusimpien vahvikekuitujen teknisten testien, perusosien ja solmujen lujuustestien alalla. Lisäksi osana demonstraattoreiden tutkimustyötä instrumentointi tehdään roottorivalikoiman tekniseen toteutukseen, jolle ensimmäinen on kysyntää. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt tárgya ipari kutatási és fejlesztési munka végzése, amelynek célja a rotorok, különösen a helikopterek számára történő rotorok létrehozásának átfogó technológiai folyamatának elsajátítása, majd ennek alapján kereskedelmi kereskedelmi termékek kifejlesztése. Ez az intézkedés a vállalat válasz a világos piaci kereslet a külföldi ügyfelek, részeként a globális tendencia cseréje rotor helikopterek, a hagyományos duralumin vagy vegyes dural-kompozit designok a modern teljesen kompozit megoldások, lehetővé téve a jobb teljesítmény az építési és meghosszabbítja élettartamát. Emellett a könnyű és ultrakönnyű helikopterek egyre növekvő piaca biztosítja a kis gyártók számára elérhető megoldásokat. Az általános elképzelés két nemzeti iparági vezető erőinek ötvözése: Pályázók, akik a legnagyobb tapasztalattal rendelkeznek a termelés rotorok szélturbinák és az egyetlen ilyen cég az országban, és vezető az ipari kutatás és fejlesztés a légi közlekedés, amely az Institute of Aviation. A projekt céljainak elérése érdekében a CFD aerodinamikai és repülési mechanika, a MES anyagszilárdsága, a kompozit anyagok tesztelése, a legújabb polimer kompozit megerősítésű szálak technológiai vizsgálata, az aljzatok és csomók szilárdsági vizsgálatai kerülnek végrehajtásra. Ezen túlmenően a tüntetők kutatási munkájának részeként műszerek készülnek a rotorok választékának technikai megvalósítására, amelyre az első igény lesz. (Hungarian)
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt tárgya ipari kutatási és fejlesztési munka végzése, amelynek célja a rotorhordozók létrehozásának összetett technológiai folyamatának elsajátítása, különösen a helikopterek számára, majd kereskedelmi kereskedelmi termékek fejlesztése annak alapján. Ez az intézkedés a vállalat válasza a külföldi ügyfelek egyértelmű piaci igényeire, a helikopterek teherhordó rotorjainak cseréjének globális trendje részeként, a hagyományos duralumin vagy vegyes dural-kompozit konstrukció modern, teljesen kompozit megoldásokkal, amelyek lehetővé teszik a szerkezet teljesítményének javítását és az élettartam meghosszabbítását. Emellett a könnyű és ultrakönnyű helikopterek folyamatosan növekvő piaca biztosítja a kis gyártók számára elérhető megoldások kínálatát. Az általános elképzelés két nemzeti iparági vezető erőinek összevonása: A pályázók, akik a legnagyobb tapasztalattal rendelkeznek a groplanes önjáró rotorok gyártásában, és az ország egyetlen ilyen vállalata, és vezető szerepet tölt be az ipari kutatás és fejlesztés területén a légi közlekedésben, amely az Institute of Aviation. A projekt céljainak elérése érdekében számítási elemzéseket végeznek a CFD aerodinamika és repülésmechanika, a MES anyagok szilárdsága, a kompozit anyagok tesztelése, a polimer kompozitok legújabb megerősítő szálainak technológiai tesztelése, az alaprészek és csomók szilárdsági vizsgálata terén. Ezen túlmenően, a demonstrátorok kutatási munkájának részeként a műszerezést a rotorok széles skálájának technikai megvalósítására fogják elvégezni, amelyekhez az első lesz a kereslet. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. Předmětem projektu je provádění aplikovaného výzkumu a vývoje zaměřené na zvládnutí komplexního technologického procesu tvorby rotorů pro rotory, zejména vrtulníků, a na jeho základě vývoj komerčních komerčních produktů. Tato akce je reakcí společnosti na jasnou poptávku na trhu ze strany zahraničních zákazníků, jako součást globálního trendu nahrazení rotorů ve vrtulníkech, od tradičních duralumin nebo smíšených dural-kompozitních návrhů až po moderní plně kompozitní řešení, což umožňuje lepší výkon konstrukce a prodloužení životnosti. Stále rostoucí trh s lehkými a ultralehkými vrtulníky navíc vytváří nabídku řešení, která jsou k dispozici malým výrobcům. Obecnou myšlenkou je spojit síly dvou národních vedoucích představitelů průmyslu: Žadatelé, kteří mají největší zkušenosti s výrobou výkonových rotorů pro větrné turbíny a je jedinou takovou společností v zemi a je lídrem v oblasti průmyslového výzkumu a vývoje v letectví, kterým je Ústav letectví. Za účelem dosažení cílů projektu budou provedeny výpočetní analýzy aerodynamiky CFD a letové mechaniky, pevnost materiálu MES, testování kompozitních materiálů, technologické zkoušky nejnovějších dostupných polymerních kompozitních výztužných vláken, pevnostní zkoušky objímek a uzlů. Kromě toho, jako součást výzkumné práce demonstrantů, bude provedeno přístrojové vybavení pro technickou realizaci sortimentu rotorů, pro které bude první poptávka. (Czech)
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Předmětem projektu je provedení průmyslové výzkumné a vývojové práce zaměřené na zvládnutí složitého technologického procesu vytváření rotorových nosičů pro rotorová letadla, zejména pro vrtulníky, a poté na jeho základě vyvíjet komerční komerční produkty. Tato akce je reakcí společnosti na jasnou tržní poptávku zahraničních zákazníků v rámci celosvětového trendu výměny nosných rotorů ve vrtulníkech, od tradiční duralové nebo smíšené dural-kompozitní konstrukce s moderními plně kompozitními řešeními, což umožňuje zlepšit výkon konstrukce a prodloužit životnost. Kromě toho neustále rostoucí trh pro lehké a ultralehké vrtulníky vytváří zásobu pro řešení, která jsou k dispozici malým výrobcům. Obecnou myšlenkou je spojit síly dvou vedoucích představitelů národního průmyslu: Žadatelé, kteří mají největší zkušenosti s výrobou samohybných rotorů pro gyroplány a je jedinou takovou společností v zemi, a lídrem v oblasti průmyslového výzkumu a vývoje v letectví, což je Institute of Aviation. Za účelem dosažení cílů projektu budou provedeny výpočetní analýzy v oblasti aerodynamiky CFD a letové mechaniky, pevnosti materiálů MES, testování kompozitních materiálů, technologických zkoušek nejnovějších dostupných výztuhových vláken polymerních kompozitů, pevnostních zkoušek základních dílů a uzlů. Kromě toho bude v rámci výzkumné práce demonstrantů provedena instrumentace pro technickou implementaci řady rotorů, po nichž bude poptávka první. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). EU L 187/1, 26.6.2014.). Projekta mērķis ir veikt rūpnieciskās izpētes un izstrādes darbus, kuru mērķis ir apgūt visaptverošu tehnoloģisko procesu rotoru, jo īpaši helikopteru, radīšanai un pēc tam uz tā pamata izstrādāt komerciālus komerciālus produktus. Šī darbība ir companyâ EURs atbilde uz skaidru tirgus pieprasījumu no ārvalstu klientiem, kā daļu no globālās tendences aizstāt rotorus helikopteros, no tradicionālās dūralumīnija vai jauktu dural-kompozītu dizainu mūsdienu pilnībā kompozītu risinājumus, kas ļauj uzlabot veiktspēju būvniecības un pagarināt kalpošanas laiku. Turklāt arvien pieaugošais vieglo un īpaši vieglo helikopteru tirgus rada mazajiem ražotājiem pieejamo risinājumu piedāvājumu. Vispārīgā ideja ir apvienot spēkus divu valstu nozares līderiem: Pretendenti, kuriem ir vislielākā pieredze vēja turbīnu spēka rotoru ražošanā un ir vienīgais šāds uzņēmums valstī, un līderis aviācijas rūpniecības pētniecības un attīstības jomā, kas ir Aviācijas institūts. Lai sasniegtu projekta mērķus, tiks veikta CFD aerodinamikas un lidojumu mehānikas skaitļošanas analīze, MES materiāla izturība, kompozītmateriālu testēšana, jaunāko pieejamo polimēru kompozītmateriālu stiprināšanas šķiedru tehnoloģiskie testi, kontaktligzdu un mezglu izturības testi. Turklāt demonstratoru pētniecības darba ietvaros tiks veikti instrumenti rotoru sortimenta tehniskai īstenošanai, pēc kuriem būs pirmais pieprasījums. (Latvian)
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projekta mērķis ir veikt rūpnieciskās izpētes un attīstības darbus, kuru mērķis ir apgūt sarežģīto tehnoloģisko procesu, proti, radīt rotora kuģus rotorplāniem, jo īpaši helikopteriem, un pēc tam uz tā pamata izstrādāt komerciālus produktus. Šī darbība ir uzņēmuma reakcija uz skaidru tirgus pieprasījumu no ārvalstu klientiem, kas ir daļa no globālās tendences nomainīt nesošos rotorus helikopteros, no tradicionālā duralumina vai jauktas dural-kompozīta konstrukcijas ar mūsdienīgiem pilnībā saliktiem risinājumiem, kas ļauj uzlabot konstrukcijas veiktspēju un pagarināt kalpošanas laiku. Turklāt pastāvīgi augošais vieglo un ultravieglo helikopteru tirgus rada piedāvājumu risinājumiem, kas pieejami mazajiem ražotājiem. Vispārējā ideja ir apvienot divu valstu rūpniecības līderu spēkus: Pieteikuma iesniedzēji, kuriem ir vislielākā pieredze žiroplānu pašgājēju rotoru ražošanā un kuri ir vienīgais šāds uzņēmums valstī, kā arī līderis aviācijas nozares pētniecības un attīstības jomā, kas ir Aviācijas institūts. Lai sasniegtu projekta mērķus, tiks veikta skaitļošanas analīze CFD aerodinamikas un lidojumu mehānikas jomā, TES materiālu stiprība, kompozītmateriālu testēšana, jaunāko pieejamo polimēru kompozītmateriālu armatūras šķiedru tehnoloģiskie testi, pamatdaļu un mezglu stiprības testi. Turklāt demonstrantu pētniecības darba ietvaros tiks veikti instrumenti, lai tehniski īstenotu rotoru klāstu, pēc kuriem pirmais būs pieprasīts. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. AE L 187/1 an 26.6.2014). Is é ábhar an tionscadail ná taighde tionsclaíoch agus obair forbartha a dhéanamh atá dírithe ar phróiseas teicneolaíochta cuimsitheach a bhaint amach maidir le rótair a chruthú do rótair, go háirithe héileacaptair, agus ansin táirgí tráchtála tráchtála a fhorbairt ar bhonn an phróisis sin. Is é seo an gníomh mar fhreagra Companyâ EUR ar éileamh margaidh soiléir ó chustaiméirí eachtracha, mar chuid den treocht dhomhanda na rotors ionad i héileacaptair, ó dhearaí duralumin traidisiúnta nó measctha dural-comhchodach le réitigh nua-aimseartha go hiomlán ilchodach, ar chumas feidhmíocht feabhsaithe na tógála agus a leathnú saolré. Ina theannta sin, gineann an margadh atá ag fás i gcónaí do héileacaptair éadroma agus ultraéadrom soláthar na réiteach atá ar fáil do mhonaróirí beaga. Is é an smaoineamh ginearálta fórsaí beirt cheannairí náisiúnta tionscail a chur le chéile: Iarratasóirí, a bhfuil an taithí is mó acu i dtáirgeadh rótair chumhachta do thuirbíní gaoithe agus is é an t-aon chuideachta den sórt sin sa tír, agus ceannaire i réimse an taighde agus na forbartha tionscail san eitlíocht, arb é an Institiúid Eitlíochta é. D’fhonn a bhaint amach na cuspóirí projectâ EUR, anailís ríomhaireachtúil ar aerodynamics CFD agus Meicnic eitilte, neart ábhar MES, tástáil ábhar ilchodach, tástálacha teicneolaíochta de na snáithíní a threisiú polaiméir is déanaí atá ar fáil ilchodach, tástálacha neart soicéid agus muirmhíle a dhéanamh. Ina theannta sin, mar chuid d’obair taighde léirsitheoirí, déanfar ionstraimiú chun cur i bhfeidhm teicniúil a dhéanamh ar chur i bhfeidhm teicniúil na rótar, a mbeidh an chéad éileamh orthu. (Irish)
Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Is é ábhar an tionscadail ná taighde tionsclaíoch agus obair forbartha a dhéanamh atá dírithe ar mháistir a fháil ar an bpróiseas teicneolaíoch casta a bhaineann le hiompróirí rótar a chruthú do rótarárthaí, go háirithe do héileacaptair, agus ansin táirgí tráchtála tráchtála a fhorbairt ar a bhonn. Is freagra é an gníomh seo ar éileamh margaidh soiléir ó chustaiméirí eachtracha, mar chuid den treocht dhomhanda a bhaineann le rótair ualachiompartha a athsholáthar i héileacaptair, ó thógáil traidisiúnta duralumin nó measctha dural-chomhchodach le réitigh lán-chomhchodacha nua-aimseartha, rud a ligeann feabhas a chur ar fheidhmíocht an struchtúir agus saol na seirbhíse a leathnú. Ina theannta sin, gineann an margadh atá ag fás i gcónaí do héileacaptair éadroma agus ultraéadrom soláthar do réitigh atá ar fáil do mhonaróirí beaga. Is é an smaoineamh ginearálta fórsaí beirt cheannairí náisiúnta tionscail a chur le chéile: Iarratasóirí, a bhfuil an taithí is mó acu ar rótair fhéinghluaiste a tháirgeadh do ghíreitleáin agus arb é an t-aon chuideachta den sórt sin sa tír é, agus ceannaire i réimse an taighde agus na forbartha tionscail san eitlíocht, arb í an Institiúid Eitlíochta é. D’fhonn cuspóirí an tionscadail a bhaint amach, déanfar anailísí ríomhaireachtúla i réimse na n-aeraidinimic agus na meicnic eitilte CFD, neart na n-ábhar MES, tástáil ábhair ilchodach, tástálacha teicneolaíochta ar na snáithíní treisithe is déanaí atá ar fáil de chomhchodaigh pholaiméireacha, tástálacha neart ar bhunchodanna agus muirmhíle. Ina theannta sin, mar chuid d’obair taighde léirsitheoirí, déanfar an ionstraimíocht chun raon na rótar a chur i bhfeidhm go teicniúil, a mbeidh an chéad éileamh orthu. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). Predmet projekta je izvedba industrijskih raziskav in razvojnih del, katerih cilj je obvladovanje celovitega tehnološkega procesa oblikovanja rotorjev za rotorje, zlasti helikopterje, in nato razvoj komercialnih komercialnih izdelkov na njegovi podlagi. Ta ukrep je odgovor družbe na jasno povpraševanje na trgu tujih kupcev, kot del globalnega trenda zamenjave rotorjev v helikopterjih, od tradicionalnih duralumin ali mešanih dural-kompozitnih modelov do sodobnih popolnoma sestavljenih rešitev, ki omogočajo izboljšano zmogljivost gradnje in podaljšanje življenjske dobe. Poleg tega vedno večji trg lahkih in ultralahkih helikopterjev ustvarja ponudbo rešitev, ki so na voljo malim proizvajalcem. Splošna ideja je združiti moči dveh vodilnih nacionalnih podjetij: Prijavitelji, ki imajo največje izkušnje s proizvodnjo električnih rotorjev za vetrne turbine in je edino takšno podjetje v državi, in vodilni na področju industrijskih raziskav in razvoja v letalstvu, ki je Inštitut za letalstvo. Da bi dosegli cilje projekta, računalniške analize CFD aerodinamike in letenja mehanike, MES material trdnosti, kompozitnega materiala testiranje, tehnološki testi najnovejših razpoložljivih polimernih kompozitnih ojačitvenih vlaken, testi trdnosti vtičnic in vozlov se bodo izvajali. Poleg tega bodo v okviru raziskovalnega dela demonstratorjev izdelani instrumenti za tehnično izvedbo izbora rotorjev, za katere bo najprej potrebno. (Slovenian)
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Predmet projekta je izvajanje industrijskega raziskovalnega in razvojnega dela, katerega cilj je obvladovanje zapletenega tehnološkega procesa ustvarjanja rotorskih nosilcev za rotorske zrakoplove, zlasti za helikopterje, in nato razvoj komercialnih komercialnih proizvodov na njegovi podlagi. Ta ukrep je odziv podjetja na jasno tržno povpraševanje tujih strank kot del globalnega trenda zamenjave nosilnih rotorjev v helikopterjih, od tradicionalne duraluminske ali mešane dural-kompozitne konstrukcije s sodobnimi popolnoma kompozitnimi rešitvami, kar omogoča izboljšanje zmogljivosti strukture in podaljšanje življenjske dobe. Poleg tega nenehno rastoči trg lahkih in ultralahkih helikopterjev ustvarja ponudbo rešitev, ki so na voljo malim proizvajalcem. Splošna ideja je združiti moči dveh nacionalnih voditeljev v industriji: Prijavitelji, ki imajo največje izkušnje s proizvodnjo samovoznih rotorjev za žiroplane in so edino takšno podjetje v državi, in vodilni na področju industrijskih raziskav in razvoja v letalstvu, ki je Inštitut za letalstvo. Za dosego ciljev projekta bodo izvedene računalniške analize na področju aerodinamike CFD in letalske mehanike, trdnosti materialov MES, preizkušanja kompozitnih materialov, tehnoloških preskusov najnovejših razpoložljivih ojačitvenih vlaken polimernih kompozitov, preizkusov trdnosti osnovnih delov in vozlov. Poleg tega bo v okviru raziskovalnega dela demonstratorjev izvedena instrumentacija za tehnično izvedbo vrste rotorjev, za katere bo prvi v povpraševanju. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). Предметът на проекта е да се извърши промишлена научноизследователска и развойна дейност, насочена към овладяване на цялостен технологичен процес на създаване на ротори за ротори, по-специално хеликоптери, и след това разработване на търговски търговски продукти въз основа на него. Това действие е в отговор на ясното търсене на пазара от чуждестранни клиенти, като част от глобалната тенденция за замяна на ротори в хеликоптери, от традиционните дуралумини или смесени дурално-композитни дизайни до модерни напълно композитни решения, което дава възможност за подобряване на производителността на конструкцията и удължаване на живота. Освен това непрекъснато разрастващият се пазар на леки и свръхлеки хеликоптери генерира предлагането на решения, достъпни за малките производители. Общата идея е да се обединят силите на двама национални лидери в индустрията: Кандидати, които имат най-голям опит в производството на силови ротори за вятърни турбини и са единствената такава компания в страната, и лидер в областта на индустриалните изследвания и развойна дейност във въздухоплаването, който е Институтът по въздухоплаване. За да се постигнат целите на проекта, ще бъдат извършени изчислителни анализи на аеродинамиката и летателната механика на CFD, якостта на материала MES, тестването на композитни материали, технологичните изпитвания на най-новите налични полимерни композитни армиращи влакна, изпитванията за якост на гнезда и възли. Освен това, като част от научноизследователската работа на демонстрантите, ще бъде направена апаратура за техническото изпълнение на асортимента от ротори, за който ще има първо търсене. (Bulgarian)
Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Предмет на проекта е да се проведе промишлена научноизследователска и развойна дейност, насочена към овладяване на сложния технологичен процес на създаване на роторни превозвачи за ротокрафт, по-специално за хеликоптери, а след това и за разработване на търговски продукти на негова основа. Това действие е отговор на компанията на ясно пазарно търсене от страна на чуждестранни клиенти, като част от глобалната тенденция за подмяна на носещи ротори в хеликоптери, от традиционно дуралумини или смесено дурално-композитно строителство с модерни напълно композитни решения, което позволява да се подобри производителността на конструкцията и да се удължи експлоатационният живот. В допълнение, постоянно нарастващият пазар за леки и ултралеки хеликоптери генерира доставка на решения, достъпни за малките производители. Общата идея е да се обединят силите на двама национални лидери в индустрията: Кандидатите, които имат най-голям опит в производството на самоходни ротори за жироплани и са единствената такава компания в страната и лидер в областта на научните изследвания и развитието на индустрията в авиацията, която е Институтът по авиация. За да се постигнат целите на проекта, ще бъдат извършени изчислителни анализи в областта на CFD аеродинамиката и летателната механика, якостта на материалите MES, тестването на композитни материали, технологичните тестове на най-новите налични армиращи влакна от полимерни композити, изпитанията на якостта на базовите части и възлите. Освен това, като част от изследователската работа на демонстрантите, апаратурата ще бъде направена за техническото изпълнение на гамата ротори, за които първият ще бъде търсен. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. UE L 187/1 tas-26.06.2014). Is-suġġett tal-proġett huwa li jitwettaq xogħol ta’ riċerka u żvilupp industrijali mmirat lejn il-ħakma ta’ proċess teknoloġiku komprensiv għall-ħolqien ta’ rotors għar-rotors, b’mod partikolari l-ħelikopters, u mbagħad l-iżvilupp ta’ prodotti kummerċjali kummerċjali abbażi tiegħu. Din l-azzjoni hija r-rispons EUR Companyâ għal domanda tas-suq ċar minn klijenti barranin, bħala parti mit-tendenza globali ta ‘sostituzzjoni rotors fil-ħelikopters, minn duralumin tradizzjonali jew disinji mħallta dural-kompożiti għal soluzzjonijiet moderni kompletament komposti, li jippermettu prestazzjoni mtejba tal-kostruzzjoni u li testendi t-tul tal-ħajja. Barra minn hekk, is-suq dejjem jikber għall-ħelikopters ħfief u ultralight jiġġenera l-provvista ta’ soluzzjonijiet disponibbli għall-manifatturi ż-żgħar. L-idea ġenerali hija li tgħaqqad il-forzi ta ‘żewġ mexxejja industrija nazzjonali: Applikanti, li għandhom l-akbar esperjenza fil-produzzjoni tar-rotors tal-enerġija għat-turbini tar-riħ u hija l-unika kumpanija bħal din fil-pajjiż, u mexxej fil-qasam tar-riċerka industrijali u l-iżvilupp fl-avjazzjoni, li huwa l-Istitut tal-Avjazzjoni. Sabiex jintlaħqu l-għanijiet EUR TM projectâ, analiżi komputazzjoni ta ‘aerodinamika CFD u mekkanika tat-titjira, qawwa MES materjal, ittestjar materjal kompost, testijiet teknoloġiċi tal-aħħar disponibbli polimeru rinforz komposti fibri, testijiet tas-saħħa ta ‘sockets u knots se jitwettqu. Barra minn hekk, bħala parti mix-xogħol ta’ riċerka tad-dimostraturi, se jsir strumentazzjoni għall-implimentazzjoni teknika tal-assortiment ta’ rotors, li għalihom se jkun hemm l-ewwel domanda. (Maltese)
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). Is-suġġett tal-proġett huwa t-twettiq ta’ riċerka industrijali u xogħol ta’ żvilupp immirati lejn il-kontroll tal-proċess teknoloġiku kumpless tal-ħolqien ta’ rotor carriers għall-inġenji tal-ajru bir-rotors, b’mod partikolari għall-ħelikopters, u mbagħad għall-iżvilupp ta’ prodotti kummerċjali kummerċjali fuq il-bażi tiegħu. Din l-azzjoni hija tweġiba tal-kumpanija għal domanda ċara tas-suq minn klijenti barranin, bħala parti mit-tendenza globali ta ‘sostituzzjoni ta’ rotors li jġorru t-tagħbija fil-ħelikopters, minn duralumin tradizzjonali jew kostruzzjoni mħallta ta ‘duralumin-kompożita b’soluzzjonijiet moderni kompletament komposti, li jippermettu li tittejjeb il-prestazzjoni tal-istruttura u tiġi estiża l-ħajja tas-servizz. Barra minn hekk, is-suq dejjem jikber għall-ħelikopters ħfief u ultralight jiġġenera provvista għal soluzzjonijiet disponibbli għall-manifatturi ż-żgħar. L-idea ġenerali hija li jingħaqdu l-forzi ta’ żewġ mexxejja nazzjonali tal-industrija: L-applikanti, li għandhom l-akbar esperjenza fil-produzzjoni ta’ rotors awtopropulsivi għall-ġiroplani u hija l-unika kumpanija bħal din fil-pajjiż, u mexxej fil-qasam tar-riċerka u l-iżvilupp tal-industrija fl-avjazzjoni, li huwa l-Istitut tal-Avjazzjoni. Sabiex jintlaħqu l-għanijiet tal-proġett, l-analiżi komputazzjonali se jitwettqu fil-qasam tal-ajrudinamika tas-CFD u l-mekkanika tat-titjira, is-saħħa tal-materjali MES, l-ittestjar tal-materjal kompost, it-testijiet teknoloġiċi tal-aħħar fibri ta ‘rinforz disponibbli tal-komposti tal-polimeri, it-testijiet tas-saħħa tal-partijiet bażi u l-knots. Barra minn hekk, bħala parti mix-xogħol ta’ riċerka tad-dimostraturi, l-istrumentazzjoni se ssir għall-implimentazzjoni teknika tal-firxa ta’ rotors, li għalihom l-ewwel wieħed ikun mitlub. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014). O objeto do projeto consiste em realizar trabalhos de investigação e desenvolvimento industriais destinados a dominar um processo tecnológico abrangente de criação de rotores para rotores, em particular helicópteros, e, em seguida, desenvolver produtos comerciais com base nele. Esta ação é a resposta da empresa a uma clara necessidade do mercado por parte de clientes estrangeiros, como parte da tendência global de substituição de rotores em helicópteros, desde duraluminos tradicionais ou projetos mistos dural-compósitos até soluções modernas totalmente compostas, permitindo um melhor desempenho da construção e prolongamento da vida útil. Além disso, o crescente mercado de helicópteros leves e ultraleves gera o fornecimento de soluções disponíveis para pequenos fabricantes. A ideia geral é combinar as forças de dois líderes da indústria nacional: Candidatos, que têm a maior experiência na produção de rotores de energia para turbinas eólicas e é a única empresa desse tipo no país, e um líder no campo da investigação industrial e desenvolvimento na aviação, que é o Instituto de Aviação. A fim de alcançar os objetivos do projeto, análises computacionais de CFD aerodinâmica e mecânica de voo, resistência do material MES, testes de materiais compósitos, testes tecnológicos das mais recentes fibras de reforço compósito de polímero disponíveis, testes de resistência de soquetes e nós serão realizados. Além disso, como parte do trabalho de pesquisa dos manifestantes, será feita instrumentação para a implementação técnica do sortimento de rotores, para os quais haverá primeira necessidade. (Portuguese)
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L EU L 187/1 de 26.6.2014). O objetivo do projeto é realizar trabalhos de investigação e desenvolvimento industrial destinados a dominar um processo tecnológico abrangente de criação de rotores para rotores, em especial helicópteros, e, em seguida, desenvolver produtos comerciais comerciais com base nele. Esta ação é a resposta da empresa a uma clara procura no mercado por parte de clientes estrangeiros, como parte da tendência mundial de substituição de rotores em helicópteros, desde projetos tradicionais de duralumínio ou mistos de dural-compósito até soluções modernas totalmente compósitas, permitindo melhorar o desempenho da construção e prolongar a vida útil. Além disso, o mercado cada vez maior de helicópteros leves e ultraleves gera o fornecimento de soluções disponíveis para os pequenos fabricantes. A ideia geral é combinar as forças de dois líderes da indústria nacional: Os candidatos, que têm a maior experiência na produção de rotores de potência para turbinas eólicas e é a única empresa desse tipo no país, e um líder no campo da investigação e desenvolvimento industrial na aviação, que é o Instituto de Aviação. A fim de alcançar os objetivos do projeto, serão realizadas análises computacionais da aerodinâmica e mecânica de voo do CFD, da resistência dos materiais MES, dos ensaios de materiais compósitos, dos ensaios tecnológicos das mais recentes fibras de reforço compósitas de polímeros disponíveis e dos ensaios de resistência das tomadas e dos nós. Além disso, como parte do trabalho de investigação de demonstradores, instrumentação será feita para a implementação técnica do sortimento de rotores, para o qual haverá primeira procura. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). Formålet med projektet er at udføre industriel forskning og udvikling med henblik på at mestre en omfattende teknologisk proces med at skabe rotorer til rotorer, navnlig helikoptere, og derefter udvikle kommercielle kommercielle produkter på grundlag heraf. Denne handling er virksomhedens reaktion på en klar efterspørgsel på markedet fra udenlandske kunder, som en del af den globale tendens med at erstatte rotorer i helikoptere, fra traditionelle duralumin eller blandet dural-komposit design til moderne fuldt sammensatte løsninger, hvilket muliggør forbedret ydeevne af konstruktionen og forlænge levetiden. Desuden skaber det stadigt voksende marked for lette og ultralette helikoptere levering af løsninger, der er tilgængelige for små producenter. Den generelle idé er at kombinere kræfterne fra to nationale industriledere: Ansøgere, der har den største erfaring i produktion af elrotorer til vindmøller og er den eneste sådanne virksomhed i landet, og en leder inden for industriel forskning og udvikling inden for luftfart, som er Institute of Aviation. For at nå projektets mål vil der blive udført beregningsmæssige analyser af CFD aerodynamik og flyvemekanik, MES materialestyrke, kompositmaterialetest, teknologiske test af de nyeste tilgængelige polymerkompositforstærkningsfibre, styrketest af stikkontakter og knuder. Desuden vil der som led i demonstranternes forskningsarbejde blive foretaget instrumentering til den tekniske gennemførelse af sortimentet af rotorer, som der vil være første efterspørgsel til. (Danish)
Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektets emne er at udføre industriel forskning og udvikling med det formål at mestre den komplekse teknologiske proces med at skabe rotorskibe til rotorfly, især for helikoptere, og derefter udvikle kommercielle kommercielle produkter på grundlag af dette. Denne handling er en reaktion fra virksomheden på en klar efterspørgsel på markedet fra udenlandske kunder, som en del af den globale tendens til udskiftning af bærende rotorer i helikoptere, fra traditionel duralumin eller blandet dural-komposit konstruktion med moderne fuldt sammensatte løsninger, der gør det muligt at forbedre ydeevnen af strukturen og forlænge levetiden. Hertil kommer, at det konstant voksende marked for lette og ultralette helikoptere genererer en forsyning af løsninger til rådighed for små producenter. Den generelle idé er at kombinere kræfterne fra to nationale industriledere: Ansøgere, der har den største erfaring i produktion af selvkørende rotorer til gyroplaner og er den eneste sådan virksomhed i landet, og en førende inden for industri forskning og udvikling inden for luftfart, som er Institute of Aviation. For at nå projektets mål vil der blive udført beregningsmæssige analyser inden for CFD-aerodynamik og flyvemekanik, styrken af MES-materialer, test af kompositmaterialer, teknologiske test af de nyeste tilgængelige forstærkningsfibre af polymerkompositter, styrketest af basisdele og knob. Desuden vil der som led i demonstrationernes forskningsarbejde blive foretaget instrumentering til den tekniske gennemførelse af rækken af rotorer, som den første vil være efterspurgt efter. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). Obiectul proiectului este de a desfășura activități de cercetare și dezvoltare industrială menite să stăpânească un proces tehnologic cuprinzător de creare a rotorilor pentru rotoare, în special elicoptere, și de dezvoltare a produselor comerciale pe baza acestuia. Această acțiune este răspunsul companiei la o cerere clară de piață din partea clienților străini, ca parte a tendinței globale de înlocuire a rotorilor în elicoptere, de la modele tradiționale duraluminice sau compozite dural mixte până la soluții moderne complet compozite, permițând o performanță îmbunătățită a construcției și prelungirea duratei de viață. În plus, piața în continuă creștere a elicopterelor ușoare și ultraușoare generează furnizarea de soluții disponibile pentru micii producători. Ideea generală este de a combina forțele a doi lideri ai industriei naționale: Solicitanții, care au cea mai mare experiență în producția de rotoare electrice pentru turbine eoliene și este singura astfel de companie din țară, și un lider în domeniul cercetării și dezvoltării industriale în domeniul aviației, care este Institutul de Aviație. Pentru a atinge obiectivele proiectului, se vor efectua analize computaționale ale aerodinamicii CFD și mecanicii de zbor, rezistența materialelor MES, testarea materialelor compozite, testele tehnologice ale celor mai recente fibre compozite compozite disponibile, testele de rezistență a prizelor și nodurilor. În plus, ca parte a activității de cercetare a demonstranților, se vor face instrumente pentru implementarea tehnică a sortimentului de rotoare, pentru care va exista prima cerere. (Romanian)
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Obiectul proiectului este de a desfășura activități de cercetare și dezvoltare industrială menite să stăpânească procesul tehnologic complex de creare a portavioanelor rotoare, în special pentru elicoptere, și apoi să dezvolte produse comerciale comerciale pe baza acestuia. Această acțiune este un răspuns al companiei la o cerere clară a pieței din partea clienților străini, ca parte a tendinței globale de înlocuire a rotoarelor portante în elicoptere, de la construcția tradițională duraluminică sau mixtă dural-compozită cu soluții moderne complet compozite, permițând îmbunătățirea performanței structurii și prelungirea duratei de viață. În plus, piața în continuă creștere a elicopterelor ușoare și ultraușoare generează o aprovizionare cu soluții disponibile pentru micii producători. Ideea generală este de a combina forțele a doi lideri ai industriei naționale: Solicitanții, care au cea mai mare experiență în producția de rotoare autopropulsate pentru giroplane și este singura astfel de companie din țară, și un lider în domeniul cercetării și dezvoltării industriei în aviație, care este Institutul de Aviație. În vederea atingerii obiectivelor proiectului, se vor efectua analize computaționale în domeniul aerodinamicii CFD și mecanicii de zbor, rezistența materialelor MES, testarea materialelor compozite, testele tehnologice ale celor mai recente fibre de armare disponibile din compozite polimerice, testele de rezistență a părților de bază și nodurile. În plus, ca parte a activității de cercetare a demonstranților, instrumentul va fi realizat pentru implementarea tehnică a gamei de rotoare, pentru care primul va fi solicitat. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). Syftet med projektet är att genomföra industriell forskning och utveckling som syftar till att bemästra en omfattande teknisk process för att skapa rotorer för rotorer, särskilt helikoptrar, och sedan utveckla kommersiella kommersiella produkter på grundval av detta. Denna åtgärd är företagets svar på en tydlig marknadsefterfrågan från utländska kunder, som en del av den globala trenden att ersätta rotorer i helikoptrar, från traditionell duralumin eller blandade dural-kompositdesigner till moderna helt sammansatta lösningar, vilket möjliggör förbättrad prestanda för konstruktionen och förlängning av livslängden. Dessutom skapar den ständigt växande marknaden för lätta och ultralätta helikoptrar utbudet av lösningar som är tillgängliga för små tillverkare. Den allmänna tanken är att kombinera krafterna från två nationella industriledare: Sökande, som har störst erfarenhet av produktion av kraftrotorer för vindkraftverk och är det enda företaget i landet, och ledande inom industriell forskning och utveckling inom luftfarten, som är Institute of Aviation. För att uppnå projektets mål kommer beräkningsanalyser av CFD:s aerodynamik och flygmekanik, MES-materialstyrka, kompositmaterialtestning, tekniska tester av de senaste tillgängliga polymerkompositarmeringsfibrerna, hållfasthetstester av uttag och knutar att utföras. Som en del av demonstranternas forskning kommer dessutom instrumentering att göras för det tekniska genomförandet av sortimentet av rotorer, för vilket det kommer att finnas första efterfrågan. (Swedish)
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Ämnet för projektet är att bedriva industriell forskning och utvecklingsarbete som syftar till att behärska den komplexa tekniska processen att skapa rotorbärare för rotorfarkoster, särskilt för helikoptrar, och sedan att utveckla kommersiella produkter på grundval av detta. Denna åtgärd är ett svar från företaget på en tydlig marknadsefterfrågan från utländska kunder, som en del av den globala trenden att ersätta lastbärande rotorer i helikoptrar, från traditionell duralumin eller blandad dural-kompositkonstruktion med moderna helt sammansatta lösningar, vilket gör det möjligt att förbättra strukturens prestanda och förlänga livslängden. Dessutom genererar den ständigt växande marknaden för ljus och ultralätta helikoptrar ett utbud av lösningar som är tillgängliga för små tillverkare. Den allmänna tanken är att kombinera krafterna från två nationella industriledare: Sökande, som har den största erfarenheten av produktion av självgående rotorer för gyroplan och är det enda sådana företaget i landet, och en ledare inom industriforskning och utveckling inom luftfarten, som är Institute of Aviation. För att uppnå projektets mål kommer beräkningsanalyser att utföras inom området CFD-aerodynamik och flygmekanik, styrkan hos MES-material, test av kompositmaterial, tekniska tester av de senaste tillgängliga förstärkningsfibrerna i polymerkompositer, hållfasthetstester av basdelar och knutar. Som en del av demonstratorernas forskningsarbete kommer instrumentet att göras för det tekniska genomförandet av de rotorer för vilka den första kommer att efterfrågas. (Swedish)
Property / coordinate location: 53°32'9.2"N, 18°55'33.6"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS: Grudziądzki / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Gruta / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Gruta / qualifier
 
Property / coordinate location
 
53°28'17.54"N, 19°0'44.53"E
Latitude53.4715411
Longitude19.012374863905
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 53°28'17.54"N, 19°0'44.53"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 53°28'17.54"N, 19°0'44.53"E / qualifier
 
Property / location (string)
 
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: grudziądzki
Property / location (string): WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: grudziądzki / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: SUPPORT FOR R & D WORK BY ENTERPRISES / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
75.32 percent
Amount75.32 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 75.32 percent / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Research and innovation / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
24 May 2023
Timestamp+2023-05-24T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 24 May 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 21:40, 12 October 2024

Project Q78371 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Innovative composite rotors for ultralight helicopters.
Project Q78371 in Poland

    Statements

    0 references
    3,112,340.0 zloty
    0 references
    691,873.18 Euro
    13 January 2020
    0 references
    4,132,030.0 zloty
    0 references
    918,550.27 Euro
    13 January 2020
    0 references
    75.32 percent
    0 references
    1 January 2016
    0 references
    31 December 2018
    0 references
    GYRO-TECH INNOVATION IN AVIATION SP. Z O.O.
    0 references
    0 references

    53°32'9.2"N, 18°55'33.6"E
    0 references

    53°28'17.54"N, 19°0'44.53"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Przedmiotem projektu jest przeprowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych zmierzających do opanowania kompleksowego procesu technologicznego tworzenia wirników nośnych do wiropłatów, w szczególności do śmigłowców, a następnie opracowania na jego podstawie komercyjnych wyrobów handlowych. Działanie to jest odpowiedzią firmy na wyraźne zapotrzebowanie rynkowe ze strony odbiorców zagranicznych, w ramach ogólnoświatowego trendu wymiany wirników nośnych w śmigłowcach, z tradycyjnej konstrukcji duraluminiowej lub mieszanej duralowo-kompozytowej na nowoczesne rozwiązania całkowicie kompozytowe, umożliwiające poprawę osiągów konstrukcji oraz wydłużenie okresu eksploatacji. Ponadto wzrastający stale rynek śmigłowców lekkich i ultralekkich generuje podaż na rozwiązania dostępne dla małych producentów. Idea ogólna polega na połączeniu sił dwóch krajowych liderów branżowych: Wnioskodawcy, który posiadają największe w kraju doświadczenie w produkcji wirników autorotacyjnych do wiatrakowców i jest jedynym takim przedsiębiorstwem w kraju, oraz lidera w zakresie branżowych prac badawczo-rozwojowych w lotnictwie, jakim jest Instytut Lotnictwa. Dla osiągnięcia celów projektu przeprowadzone zostaną analizy obliczeniowe z zakresu aerodynamiki CFD i mechaniki lotu, wytrzymałości materiałów MES, badania materiałowe kompozytów, próby technologiczne najnowszych dostępnych włókien zbrojenia kompozytów polimerowych, badania wytrzymałościowe części nasadowych i węzłów. Ponadto, w ramach prac badawczych demonstratorów, wykonane zostanie oprzyrządowanie do technicznej realizacji asortymentu wirników, na które w pierwszej kolejności będzie zapotrzebowanie. (Polish)
    0 references
    Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The subject of the project is to carry out industrial research and development work aimed at mastering a comprehensive technological process of creating rotors for rotors, in particular helicopters, and then developing commercial commercial products on the basis of it. This action is the company’s response to a clear market demand from foreign customers, as part of the global trend of replacing rotors in helicopters, from traditional duralumin or mixed dural-composite designs to modern fully composite solutions, enabling improved performance of the construction and extending lifespan. In addition, the ever-growing market for light and ultralight helicopters generates the supply of solutions available to small manufacturers. The general idea is to combine the forces of two national industry leaders: Applicants, who have the greatest experience in the production of power rotors for wind turbines and is the only such company in the country, and a leader in the field of industrial research and development in aviation, which is the Institute of Aviation. In order to achieve the project’s objectives, computational analyses of CFD aerodynamics and flight mechanics, MES material strength, composite material testing, technological tests of the latest available polymer composite reinforcement fibres, strength tests of sockets and knots will be carried out. In addition, as part of the research work of demonstrators, instrumentation will be made for the technical implementation of the assortment of rotors, for which there will be first demand. (English)
    14 October 2020
    0.4211630126487671
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). L’objet du projet est de mener des travaux de recherche et développement industriels visant à maîtriser le processus technologique complexe de création de porteurs de rotor pour les hélicoptères, en particulier pour les hélicoptères, puis de développer des produits commerciaux sur sa base. Cette action est une réponse de l’entreprise à une demande claire du marché de la part de clients étrangers, dans le cadre de la tendance mondiale du remplacement des rotors porteurs dans les hélicoptères, de la construction traditionnelle en duralumin ou mixte dural-composite par des solutions modernes entièrement composites, permettant d’améliorer les performances de la structure et d’allonger la durée de vie. En outre, le marché en constante croissance des hélicoptères légers et ultralégers génère un approvisionnement en solutions disponibles pour les petits fabricants. L’idée générale est de combiner les forces de deux leaders nationaux de l’industrie: Les candidats, qui ont la plus grande expérience dans la production de rotors autopropulsés pour gyroplanes et est la seule société de ce type dans le pays, et un chef de file dans le domaine de la recherche et du développement de l’industrie dans l’aviation, qui est l’Institut de l’aviation. Afin d’atteindre les objectifs du projet, des analyses informatiques seront effectuées dans le domaine de l’aérodynamique CFD et de la mécanique de vol, de la résistance des matériaux MES, des essais de matériaux composites, des essais technologiques des dernières fibres de renforcement disponibles des composites polymères, des essais de résistance des pièces de base et des nœuds. En outre, dans le cadre des travaux de recherche des démonstrateurs, l’instrumentation sera réalisée pour la mise en œuvre technique de la gamme de rotors, pour laquelle le premier sera demandé. (French)
    30 November 2021
    0 references
    Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Gegenstand des Projekts ist es, industrielle Forschungs- und Entwicklungsarbeiten durchzuführen, die darauf abzielen, den komplexen technologischen Prozess der Herstellung von Rotorträgern für Rotorfahrzeuge, insbesondere für Hubschrauber, zu meistern und dann kommerzielle kommerzielle Produkte auf ihrer Grundlage zu entwickeln. Diese Aktion ist eine Reaktion des Unternehmens auf eine klare Marktnachfrage von ausländischen Kunden, als Teil des globalen Trends des Austauschs von tragenden Rotoren in Hubschraubern, von traditioneller Duraluminium- oder gemischter Dural-Composite-Konstruktion mit modernen Vollverbundlösungen, die es ermöglicht, die Leistung der Struktur zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern. Darüber hinaus sorgt der stetig wachsende Markt für Leicht- und Ultraleichthubschrauber für Lösungen, die kleinen Herstellern zur Verfügung stehen. Die allgemeine Idee besteht darin, die Kräfte zweier nationaler Branchenführer zu bündeln: Bewerber, die die größte Erfahrung in der Herstellung von selbstfahrenden Rotoren für Gyroflugzeuge haben und das einzige solche Unternehmen im Land sind und führend im Bereich der Industrieforschung und -entwicklung in der Luftfahrt sind, das ist das Institut für Luftfahrt. Um die Ziele des Projekts zu erreichen, werden rechnerische Analysen im Bereich der CFD-Aerodynamik und Flugmechanik, der Festigkeit von MES-Materialien, der Prüfung von Verbundwerkstoffen, technologischer Tests der neuesten verfügbaren Verstärkungsfasern von Polymerverbundwerkstoffen, Festigkeitstests von Basisteilen und Knoten durchgeführt. Darüber hinaus wird im Rahmen der Forschungsarbeit von Demonstratoren die Instrumentierung für die technische Umsetzung des Rotorbereichs durchgeführt, für den die ersten nachgefragt werden. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het onderwerp van het project is om industrieel onderzoek en ontwikkeling te verrichten gericht op het beheersen van het complexe technologische proces van het creëren van rotordragers voor rotorcraft, met name voor helikopters, en vervolgens commerciële commerciële producten te ontwikkelen op basis daarvan. Deze actie is een reactie van het bedrijf op een duidelijke marktvraag van buitenlandse klanten, als onderdeel van de wereldwijde trend van vervanging van dragende rotors in helikopters, van traditionele duralumin of gemengde dural-composietconstructie met moderne volledig samengestelde oplossingen, waardoor de prestaties van de structuur kunnen worden verbeterd en de levensduur kan worden verlengd. Bovendien genereert de voortdurend groeiende markt voor lichte en ultralichte helikopters een aanbod aan oplossingen die beschikbaar zijn voor kleine fabrikanten. Het algemene idee is om de krachten van twee nationale industrieleiders te bundelen: Aanvragers, die de grootste ervaring hebben in de productie van zelfrijdende rotors voor gyroplanes en is het enige dergelijke bedrijf in het land, en een leider op het gebied van industrie onderzoek en ontwikkeling in de luchtvaart, dat is het Institute of Aviation. Om de doelstellingen van het project te bereiken, worden computationele analyses uitgevoerd op het gebied van CFD-aerodynamica en vluchtmechanica, de sterkte van MES-materialen, composietmateriaaltests, technologische tests van de nieuwste beschikbare versterkingsvezels van polymeercomposieten, sterktetests van basisonderdelen en knopen. Daarnaast zal, als onderdeel van het onderzoekswerk van demonstranten, de instrumentatie worden gemaakt voor de technische implementatie van de reeks rotors, waarvoor de eerste in de vraag zal zijn. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). L'oggetto del progetto è quello di condurre attività di ricerca e sviluppo industriali volte a padroneggiare il complesso processo tecnologico di creazione di vettori rotori per i rotori, in particolare per gli elicotteri, e quindi di sviluppare prodotti commerciali commerciali sulla sua base. Questa azione è una risposta dell'azienda ad una chiara domanda di mercato da parte dei clienti stranieri, come parte del trend globale di sostituzione dei rotori portanti in elicotteri, dalla tradizionale costruzione duralumina o misto dural-composito con moderne soluzioni completamente composite, consentendo di migliorare le prestazioni della struttura e prolungare la durata. Inoltre, il mercato in costante crescita per elicotteri leggeri e ultraleggeri genera una fornitura di soluzioni disponibili per i piccoli produttori. L'idea generale è quella di unire le forze di due leader dell'industria nazionale: I candidati, che hanno la più grande esperienza nella produzione di rotori semoventi per giroplani ed è l'unica tale società nel paese, e un leader nel campo della ricerca e sviluppo industriale nel settore dell'aviazione, che è l'Istituto di aviazione. Al fine di raggiungere gli obiettivi del progetto, verranno effettuate analisi computazionali nel campo dell'aerodinamica CFD e della meccanica di volo, della resistenza dei materiali MES, dei test di materiali compositi, dei test tecnologici delle più recenti fibre di rinforzo disponibili di compositi polimerici, prove di resistenza di parti di base e nodi. Inoltre, nell'ambito del lavoro di ricerca dei dimostranti, la strumentazione sarà realizzata per l'implementazione tecnica della gamma di rotori, per i quali il primo sarà richiesto. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). El objetivo del proyecto es llevar a cabo trabajos de investigación y desarrollo industrial destinados a dominar el complejo proceso tecnológico de creación de portaaviones de rotor para helicópteros, en particular para helicópteros, y luego desarrollar productos comerciales comerciales sobre su base. Esta acción es una respuesta de la empresa a una clara demanda del mercado de clientes extranjeros, como parte de la tendencia global de reemplazo de rotores de carga en helicópteros, desde la construcción tradicional duralumin o mixta dural-composite con soluciones modernas totalmente compuestas, lo que permite mejorar el rendimiento de la estructura y extender la vida útil. Además, el mercado en constante crecimiento de helicópteros ligeros y ultraligeros genera un suministro de soluciones disponibles para pequeños fabricantes. La idea general es combinar las fuerzas de dos líderes nacionales de la industria: Los solicitantes, que tienen la mayor experiencia en la producción de rotores autopropulsados para giroplanos y es la única empresa de este tipo en el país, y un líder en el campo de la investigación y desarrollo de la industria en la aviación, que es el Instituto de Aviación. Para lograr los objetivos del proyecto, se realizarán análisis computacionales en el campo de la aerodinámica CFD y la mecánica de vuelo, la resistencia de los materiales MES, pruebas de materiales compuestos, pruebas tecnológicas de las últimas fibras de refuerzo disponibles de compuestos poliméricos, pruebas de resistencia de piezas base y nudos. Además, como parte del trabajo de investigación de los manifestantes, se realizará la instrumentación para la implementación técnica de la gama de rotores, para los cuales el primero estará en demanda. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekti eesmärk on teha tööstusuuringuid ja arendustöid, mille eesmärk on juhtida tiivikõhusõidukite, eriti helikopterite rootorikandjate loomise keerukat tehnoloogilist protsessi, ning seejärel arendada selle alusel kaubanduslikke kaubanduslikke tooteid. See tegevus on vastus ettevõtte selgele turunõudlusele välisklientidelt, mis on osa helikopterite kandevõimeliste rootorite asendamisest traditsioonilisest duralumiinist või segatud dural-komposiitkonstruktsioonist kaasaegsete täielikult komposiitlahendustega, mis võimaldab parandada struktuuri toimivust ja pikendada kasutusiga. Lisaks loob pidevalt kasvav kergete ja ülikergete helikopterite turg väikestele tootjatele saadaolevaid lahendusi. Üldine idee on ühendada kahe riigi tööstusliidri jõud: Taotlejad, kes on suurim kogemus tootmise iseliikuvad rootorid güroplanes ja on ainus selline ettevõte riigis, ja liider valdkonnas tööstuse teadus- ja arendustegevuse lennunduses, mis on Institute of Aviation. Projekti eesmärkide saavutamiseks viiakse läbi arvutusanalüüsid CFD aerodünaamika ja lennumehaanika valdkonnas, MES-materjalide tugevus, komposiitmaterjalide katsetamine, polümeerkomposiitide uusimate tugevduskiudude tehnoloogilised katsed, alusosade ja sõlmede tugevuskatsed. Lisaks tehakse meeleavaldajate uurimistöö raames mõõtevahendid rootorite valiku tehniliseks rakendamiseks, mille järele esimene on nõudlus. (Estonian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projekto tikslas – atlikti pramoninius tyrimus ir plėtros darbus, kurių tikslas – įvaldyti sudėtingą technologinį rotorių vežėjų, skirtų sukasparniams, ypač sraigtasparniams, kūrimo procesą, ir tada kurti komercinius komercinius produktus. Šis veiksmas yra bendrovės atsakas į aiškią rinkos paklausą iš užsienio klientų, kaip pasaulinės tendencijos pakeisti apkrovą nešančius rotorius sraigtasparniuose, iš tradicinės duralumino ar mišrios dural-kompozitinės konstrukcijos su moderniais visiškai sudėtiniais sprendimais, leidžiančiais pagerinti konstrukcijos našumą ir išplėsti tarnavimo laiką. Be to, nuolat auganti lengvųjų ir ultralengvų sraigtasparnių rinka sukuria smulkiems gamintojams prieinamų sprendimų tiekimą. Bendra idėja yra sujungti dviejų nacionalinių pramonės lyderių jėgas: Pareiškėjai, kurie turi didžiausią patirtį gaminant savaeigius rotorius giroplanams ir yra vienintelė tokia bendrovė šalyje, ir aviacijos pramonės mokslinių tyrimų ir plėtros lyderis, kuris yra aviacijos institutas. Siekiant projekto tikslų, bus atliekamos CFD aerodinamikos ir skrydžio mechanikos, MES medžiagų stiprumo, kompozitinių medžiagų bandymų, naujausių turimų polimerinių kompozitų armavimo pluoštų technologiniai bandymai, bazinių dalių ir mazgų stiprumo bandymai. Be to, demonstrantų mokslinių tyrimų metu bus naudojami instrumentai, skirti rotorių diapazono techniniam įgyvendinimui, kuriam pirmasis bus paklausus. (Lithuanian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Predmet projekta je provođenje industrijskih istraživanja i razvoja s ciljem ovladavanja složenim tehnološkim procesom stvaranja rotora za rotorcraft, posebno za helikoptere, a zatim razvoj komercijalnih komercijalnih proizvoda na njegovoj osnovi. Ova akcija je odgovor tvrtke na jasnu tržišnu potražnju stranih kupaca, kao dio globalnog trenda zamjene nosivih rotora u helikopterima, od tradicionalne duralumin ili mješovite dural-kompozitne konstrukcije s modernim potpuno kompozitnim rješenjima, omogućujući poboljšanje performansi strukture i produljenje vijeka trajanja. Osim toga, stalno rastuće tržište za lake i ultralake helikoptere generira ponudu za rješenja dostupna malim proizvođačima. Opća je ideja kombinirati snage dvaju čelnika nacionalne industrije: Prijavitelji, koji imaju najveće iskustvo u proizvodnji samohodnih rotora za gyroplane i jedina je takva tvrtka u zemlji, i lider u području istraživanja i razvoja industrije u zrakoplovstvu, koji je Institut za zrakoplovstvo. Kako bi se postigli ciljevi projekta, provest će se računalne analize u području CFD aerodinamike i mehanike leta, čvrstoće MES materijala, ispitivanja kompozitnog materijala, tehnoloških ispitivanja najnovijih dostupnih armacijskih vlakana polimernih kompozita, ispitivanja čvrstoće osnovnih dijelova i čvorova. Osim toga, kao dio istraživačkog rada demonstratora, napravit će se instrumentacija za tehničku provedbu raspona rotora, za koje će prvi biti tražen. (Croatian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Αντικείμενο του έργου είναι η διεξαγωγή εργασιών βιομηχανικής έρευνας και ανάπτυξης με στόχο την τελειοποίηση της σύνθετης τεχνολογικής διαδικασίας δημιουργίας αεροπλανοφόρων για στροφεία, ιδίως για ελικόπτερα, και στη συνέχεια η ανάπτυξη εμπορικών εμπορικών προϊόντων στη βάση της. Η δράση αυτή αποτελεί απάντηση της εταιρείας σε μια σαφή ζήτηση της αγοράς από ξένους πελάτες, στο πλαίσιο της παγκόσμιας τάσης αντικατάστασης των φέροντα ρότορες σε ελικόπτερα, από την παραδοσιακή ντουραλουμίνη ή μικτή κατασκευή με σύγχρονες πλήρως σύνθετες λύσεις, επιτρέποντας τη βελτίωση της απόδοσης της δομής και την επέκταση της διάρκειας ζωής. Επιπλέον, η συνεχώς αναπτυσσόμενη αγορά ελαφρών και υπερελαφρών ελικοπτέρων δημιουργεί μια προσφορά για λύσεις που διατίθενται σε μικρούς κατασκευαστές. Η γενική ιδέα είναι να συνδυάσουμε τις δυνάμεις δύο εθνικών ηγετών της βιομηχανίας: Οι υποψήφιοι, οι οποίοι έχουν τη μεγαλύτερη εμπειρία στην παραγωγή αυτοκινούμενων στροφέων για γυροπλάνα και είναι η μόνη τέτοια εταιρεία στη χώρα, και ηγέτης στον τομέα της βιομηχανικής έρευνας και ανάπτυξης στον τομέα της αεροπορίας, που είναι το Ινστιτούτο Αεροπορίας. Για την επίτευξη των στόχων του έργου, θα διεξαχθούν υπολογιστικές αναλύσεις στον τομέα της αεροδυναμικής CFD και της πτητικής μηχανικής, της αντοχής των υλικών MES, των δοκιμών σύνθετων υλικών, των τεχνολογικών δοκιμών των τελευταίων διαθέσιμων ινών οπλισμού πολυμερών σύνθετων υλικών, των δοκιμών αντοχής των βασικών μερών και των κόμβων. Επιπλέον, στο πλαίσιο του ερευνητικού έργου των διαδηλωτών, τα όργανα θα γίνουν για την τεχνική εφαρμογή της σειράς των ρότορων, για την οποία το πρώτο θα είναι σε ζήτηση. (Greek)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Predmetom projektu je vykonávať priemyselný výskum a vývojové práce zamerané na zvládnutie komplexného technologického procesu vytvárania nosičov rotorov pre rotorové lode, najmä pre vrtuľníky, a potom vyvíjať komerčné komerčné produkty na jeho základe. Táto akcia je reakciou spoločnosti na jasný dopyt zahraničných zákazníkov na trhu, ako súčasť globálneho trendu výmeny nosných rotorov vo vrtuľníkoch, od tradičnej duralovej alebo zmiešanej duálnej-kompozitnej konštrukcie s modernými plne kompozitnými riešeniami, čo umožňuje zlepšiť výkonnosť konštrukcie a predĺžiť životnosť. Okrem toho neustále rastúci trh ľahkých a ultraľahkých helikoptér vytvára ponuku riešení dostupných pre malých výrobcov. Všeobecnou myšlienkou je spojiť sily dvoch národných vedúcich predstaviteľov priemyslu: Žiadatelia, ktorí majú najväčšie skúsenosti s výrobou samohybných rotorov pre gyroplane a sú jedinou takou spoločnosťou v krajine a lídrom v oblasti priemyselného výskumu a vývoja v letectve, ktorým je Inštitút letectva. Na dosiahnutie cieľov projektu sa vykonajú výpočtové analýzy v oblasti aerodynamiky CFD a letovej mechaniky, pevnosti materiálov MES, testovania kompozitných materiálov, technologických skúšok najnovších dostupných výstužných vlákien polymérnych kompozitov, skúšok pevnosti základných častí a uzlov. Okrem toho, ako súčasť výskumnej práce demonštrátorov, bude prístrojové vybavenie pre technickú implementáciu rozsahu rotorov, pre ktoré bude prvý v dopyte. (Slovak)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hankkeen aiheena on teollinen tutkimus- ja kehitystyö, jonka tavoitteena on hallita monimutkaista teknologista prosessia roottorialusten, erityisesti helikoptereiden, perustamiseksi, ja sitten kehittää kaupallisia kaupallisia tuotteita sen pohjalta. Tämä toimi on vastaus yrityksen selkeään markkinakysyntään ulkomaisilta asiakkailta osana maailmanlaajuista suuntausta korvata kantavat roottorit helikoptereissa perinteisestä duraluminista tai sekoitetusta dural-komposiittirakentamisesta nykyaikaisilla täysin komposiittiratkaisuilla, mikä parantaa rakenteen suorituskykyä ja pidentää käyttöikää. Lisäksi jatkuvasti kasvavat markkinat kevyille ja ultrakevyille helikoptereille tuottavat tarjontaa pienille valmistajille. Yleisenä ajatuksena on yhdistää kahden kansallisen teollisuuden johtajan voimat: Hakijat, joilla on suurin kokemus itsekäyttöisten roottorien tuotannosta gyrotasoille ja on ainoa tällainen yritys maassa ja johtava ilmailualan tutkimuksen ja kehityksen alalla, joka on ilmailun instituutti. Hankkeen tavoitteiden saavuttamiseksi suoritetaan laskennallisia analyysejä CFD-aerodynamiikan ja lentomekaniikan, MES-materiaalien lujuuden, komposiittimateriaalien testauksen, polymeerikomposiittien uusimpien vahvikekuitujen teknisten testien, perusosien ja solmujen lujuustestien alalla. Lisäksi osana demonstraattoreiden tutkimustyötä instrumentointi tehdään roottorivalikoiman tekniseen toteutukseen, jolle ensimmäinen on kysyntää. (Finnish)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt tárgya ipari kutatási és fejlesztési munka végzése, amelynek célja a rotorhordozók létrehozásának összetett technológiai folyamatának elsajátítása, különösen a helikopterek számára, majd kereskedelmi kereskedelmi termékek fejlesztése annak alapján. Ez az intézkedés a vállalat válasza a külföldi ügyfelek egyértelmű piaci igényeire, a helikopterek teherhordó rotorjainak cseréjének globális trendje részeként, a hagyományos duralumin vagy vegyes dural-kompozit konstrukció modern, teljesen kompozit megoldásokkal, amelyek lehetővé teszik a szerkezet teljesítményének javítását és az élettartam meghosszabbítását. Emellett a könnyű és ultrakönnyű helikopterek folyamatosan növekvő piaca biztosítja a kis gyártók számára elérhető megoldások kínálatát. Az általános elképzelés két nemzeti iparági vezető erőinek összevonása: A pályázók, akik a legnagyobb tapasztalattal rendelkeznek a groplanes önjáró rotorok gyártásában, és az ország egyetlen ilyen vállalata, és vezető szerepet tölt be az ipari kutatás és fejlesztés területén a légi közlekedésben, amely az Institute of Aviation. A projekt céljainak elérése érdekében számítási elemzéseket végeznek a CFD aerodinamika és repülésmechanika, a MES anyagok szilárdsága, a kompozit anyagok tesztelése, a polimer kompozitok legújabb megerősítő szálainak technológiai tesztelése, az alaprészek és csomók szilárdsági vizsgálata terén. Ezen túlmenően, a demonstrátorok kutatási munkájának részeként a műszerezést a rotorok széles skálájának technikai megvalósítására fogják elvégezni, amelyekhez az első lesz a kereslet. (Hungarian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Předmětem projektu je provedení průmyslové výzkumné a vývojové práce zaměřené na zvládnutí složitého technologického procesu vytváření rotorových nosičů pro rotorová letadla, zejména pro vrtulníky, a poté na jeho základě vyvíjet komerční komerční produkty. Tato akce je reakcí společnosti na jasnou tržní poptávku zahraničních zákazníků v rámci celosvětového trendu výměny nosných rotorů ve vrtulníkech, od tradiční duralové nebo smíšené dural-kompozitní konstrukce s moderními plně kompozitními řešeními, což umožňuje zlepšit výkon konstrukce a prodloužit životnost. Kromě toho neustále rostoucí trh pro lehké a ultralehké vrtulníky vytváří zásobu pro řešení, která jsou k dispozici malým výrobcům. Obecnou myšlenkou je spojit síly dvou vedoucích představitelů národního průmyslu: Žadatelé, kteří mají největší zkušenosti s výrobou samohybných rotorů pro gyroplány a je jedinou takovou společností v zemi, a lídrem v oblasti průmyslového výzkumu a vývoje v letectví, což je Institute of Aviation. Za účelem dosažení cílů projektu budou provedeny výpočetní analýzy v oblasti aerodynamiky CFD a letové mechaniky, pevnosti materiálů MES, testování kompozitních materiálů, technologických zkoušek nejnovějších dostupných výztuhových vláken polymerních kompozitů, pevnostních zkoušek základních dílů a uzlů. Kromě toho bude v rámci výzkumné práce demonstrantů provedena instrumentace pro technickou implementaci řady rotorů, po nichž bude poptávka první. (Czech)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projekta mērķis ir veikt rūpnieciskās izpētes un attīstības darbus, kuru mērķis ir apgūt sarežģīto tehnoloģisko procesu, proti, radīt rotora kuģus rotorplāniem, jo īpaši helikopteriem, un pēc tam uz tā pamata izstrādāt komerciālus produktus. Šī darbība ir uzņēmuma reakcija uz skaidru tirgus pieprasījumu no ārvalstu klientiem, kas ir daļa no globālās tendences nomainīt nesošos rotorus helikopteros, no tradicionālā duralumina vai jauktas dural-kompozīta konstrukcijas ar mūsdienīgiem pilnībā saliktiem risinājumiem, kas ļauj uzlabot konstrukcijas veiktspēju un pagarināt kalpošanas laiku. Turklāt pastāvīgi augošais vieglo un ultravieglo helikopteru tirgus rada piedāvājumu risinājumiem, kas pieejami mazajiem ražotājiem. Vispārējā ideja ir apvienot divu valstu rūpniecības līderu spēkus: Pieteikuma iesniedzēji, kuriem ir vislielākā pieredze žiroplānu pašgājēju rotoru ražošanā un kuri ir vienīgais šāds uzņēmums valstī, kā arī līderis aviācijas nozares pētniecības un attīstības jomā, kas ir Aviācijas institūts. Lai sasniegtu projekta mērķus, tiks veikta skaitļošanas analīze CFD aerodinamikas un lidojumu mehānikas jomā, TES materiālu stiprība, kompozītmateriālu testēšana, jaunāko pieejamo polimēru kompozītmateriālu armatūras šķiedru tehnoloģiskie testi, pamatdaļu un mezglu stiprības testi. Turklāt demonstrantu pētniecības darba ietvaros tiks veikti instrumenti, lai tehniski īstenotu rotoru klāstu, pēc kuriem pirmais būs pieprasīts. (Latvian)
    13 August 2022
    0 references
    Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Is é ábhar an tionscadail ná taighde tionsclaíoch agus obair forbartha a dhéanamh atá dírithe ar mháistir a fháil ar an bpróiseas teicneolaíoch casta a bhaineann le hiompróirí rótar a chruthú do rótarárthaí, go háirithe do héileacaptair, agus ansin táirgí tráchtála tráchtála a fhorbairt ar a bhonn. Is freagra é an gníomh seo ar éileamh margaidh soiléir ó chustaiméirí eachtracha, mar chuid den treocht dhomhanda a bhaineann le rótair ualachiompartha a athsholáthar i héileacaptair, ó thógáil traidisiúnta duralumin nó measctha dural-chomhchodach le réitigh lán-chomhchodacha nua-aimseartha, rud a ligeann feabhas a chur ar fheidhmíocht an struchtúir agus saol na seirbhíse a leathnú. Ina theannta sin, gineann an margadh atá ag fás i gcónaí do héileacaptair éadroma agus ultraéadrom soláthar do réitigh atá ar fáil do mhonaróirí beaga. Is é an smaoineamh ginearálta fórsaí beirt cheannairí náisiúnta tionscail a chur le chéile: Iarratasóirí, a bhfuil an taithí is mó acu ar rótair fhéinghluaiste a tháirgeadh do ghíreitleáin agus arb é an t-aon chuideachta den sórt sin sa tír é, agus ceannaire i réimse an taighde agus na forbartha tionscail san eitlíocht, arb í an Institiúid Eitlíochta é. D’fhonn cuspóirí an tionscadail a bhaint amach, déanfar anailísí ríomhaireachtúla i réimse na n-aeraidinimic agus na meicnic eitilte CFD, neart na n-ábhar MES, tástáil ábhair ilchodach, tástálacha teicneolaíochta ar na snáithíní treisithe is déanaí atá ar fáil de chomhchodaigh pholaiméireacha, tástálacha neart ar bhunchodanna agus muirmhíle. Ina theannta sin, mar chuid d’obair taighde léirsitheoirí, déanfar an ionstraimíocht chun raon na rótar a chur i bhfeidhm go teicniúil, a mbeidh an chéad éileamh orthu. (Irish)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Predmet projekta je izvajanje industrijskega raziskovalnega in razvojnega dela, katerega cilj je obvladovanje zapletenega tehnološkega procesa ustvarjanja rotorskih nosilcev za rotorske zrakoplove, zlasti za helikopterje, in nato razvoj komercialnih komercialnih proizvodov na njegovi podlagi. Ta ukrep je odziv podjetja na jasno tržno povpraševanje tujih strank kot del globalnega trenda zamenjave nosilnih rotorjev v helikopterjih, od tradicionalne duraluminske ali mešane dural-kompozitne konstrukcije s sodobnimi popolnoma kompozitnimi rešitvami, kar omogoča izboljšanje zmogljivosti strukture in podaljšanje življenjske dobe. Poleg tega nenehno rastoči trg lahkih in ultralahkih helikopterjev ustvarja ponudbo rešitev, ki so na voljo malim proizvajalcem. Splošna ideja je združiti moči dveh nacionalnih voditeljev v industriji: Prijavitelji, ki imajo največje izkušnje s proizvodnjo samovoznih rotorjev za žiroplane in so edino takšno podjetje v državi, in vodilni na področju industrijskih raziskav in razvoja v letalstvu, ki je Inštitut za letalstvo. Za dosego ciljev projekta bodo izvedene računalniške analize na področju aerodinamike CFD in letalske mehanike, trdnosti materialov MES, preizkušanja kompozitnih materialov, tehnoloških preskusov najnovejših razpoložljivih ojačitvenih vlaken polimernih kompozitov, preizkusov trdnosti osnovnih delov in vozlov. Poleg tega bo v okviru raziskovalnega dela demonstratorjev izvedena instrumentacija za tehnično izvedbo vrste rotorjev, za katere bo prvi v povpraševanju. (Slovenian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Предмет на проекта е да се проведе промишлена научноизследователска и развойна дейност, насочена към овладяване на сложния технологичен процес на създаване на роторни превозвачи за ротокрафт, по-специално за хеликоптери, а след това и за разработване на търговски продукти на негова основа. Това действие е отговор на компанията на ясно пазарно търсене от страна на чуждестранни клиенти, като част от глобалната тенденция за подмяна на носещи ротори в хеликоптери, от традиционно дуралумини или смесено дурално-композитно строителство с модерни напълно композитни решения, което позволява да се подобри производителността на конструкцията и да се удължи експлоатационният живот. В допълнение, постоянно нарастващият пазар за леки и ултралеки хеликоптери генерира доставка на решения, достъпни за малките производители. Общата идея е да се обединят силите на двама национални лидери в индустрията: Кандидатите, които имат най-голям опит в производството на самоходни ротори за жироплани и са единствената такава компания в страната и лидер в областта на научните изследвания и развитието на индустрията в авиацията, която е Институтът по авиация. За да се постигнат целите на проекта, ще бъдат извършени изчислителни анализи в областта на CFD аеродинамиката и летателната механика, якостта на материалите MES, тестването на композитни материали, технологичните тестове на най-новите налични армиращи влакна от полимерни композити, изпитанията на якостта на базовите части и възлите. Освен това, като част от изследователската работа на демонстрантите, апаратурата ще бъде направена за техническото изпълнение на гамата ротори, за които първият ще бъде търсен. (Bulgarian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). Is-suġġett tal-proġett huwa t-twettiq ta’ riċerka industrijali u xogħol ta’ żvilupp immirati lejn il-kontroll tal-proċess teknoloġiku kumpless tal-ħolqien ta’ rotor carriers għall-inġenji tal-ajru bir-rotors, b’mod partikolari għall-ħelikopters, u mbagħad għall-iżvilupp ta’ prodotti kummerċjali kummerċjali fuq il-bażi tiegħu. Din l-azzjoni hija tweġiba tal-kumpanija għal domanda ċara tas-suq minn klijenti barranin, bħala parti mit-tendenza globali ta ‘sostituzzjoni ta’ rotors li jġorru t-tagħbija fil-ħelikopters, minn duralumin tradizzjonali jew kostruzzjoni mħallta ta ‘duralumin-kompożita b’soluzzjonijiet moderni kompletament komposti, li jippermettu li tittejjeb il-prestazzjoni tal-istruttura u tiġi estiża l-ħajja tas-servizz. Barra minn hekk, is-suq dejjem jikber għall-ħelikopters ħfief u ultralight jiġġenera provvista għal soluzzjonijiet disponibbli għall-manifatturi ż-żgħar. L-idea ġenerali hija li jingħaqdu l-forzi ta’ żewġ mexxejja nazzjonali tal-industrija: L-applikanti, li għandhom l-akbar esperjenza fil-produzzjoni ta’ rotors awtopropulsivi għall-ġiroplani u hija l-unika kumpanija bħal din fil-pajjiż, u mexxej fil-qasam tar-riċerka u l-iżvilupp tal-industrija fl-avjazzjoni, li huwa l-Istitut tal-Avjazzjoni. Sabiex jintlaħqu l-għanijiet tal-proġett, l-analiżi komputazzjonali se jitwettqu fil-qasam tal-ajrudinamika tas-CFD u l-mekkanika tat-titjira, is-saħħa tal-materjali MES, l-ittestjar tal-materjal kompost, it-testijiet teknoloġiċi tal-aħħar fibri ta ‘rinforz disponibbli tal-komposti tal-polimeri, it-testijiet tas-saħħa tal-partijiet bażi u l-knots. Barra minn hekk, bħala parti mix-xogħol ta’ riċerka tad-dimostraturi, l-istrumentazzjoni se ssir għall-implimentazzjoni teknika tal-firxa ta’ rotors, li għalihom l-ewwel wieħed ikun mitlub. (Maltese)
    13 August 2022
    0 references
    Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L EU L 187/1 de 26.6.2014). O objetivo do projeto é realizar trabalhos de investigação e desenvolvimento industrial destinados a dominar um processo tecnológico abrangente de criação de rotores para rotores, em especial helicópteros, e, em seguida, desenvolver produtos comerciais comerciais com base nele. Esta ação é a resposta da empresa a uma clara procura no mercado por parte de clientes estrangeiros, como parte da tendência mundial de substituição de rotores em helicópteros, desde projetos tradicionais de duralumínio ou mistos de dural-compósito até soluções modernas totalmente compósitas, permitindo melhorar o desempenho da construção e prolongar a vida útil. Além disso, o mercado cada vez maior de helicópteros leves e ultraleves gera o fornecimento de soluções disponíveis para os pequenos fabricantes. A ideia geral é combinar as forças de dois líderes da indústria nacional: Os candidatos, que têm a maior experiência na produção de rotores de potência para turbinas eólicas e é a única empresa desse tipo no país, e um líder no campo da investigação e desenvolvimento industrial na aviação, que é o Instituto de Aviação. A fim de alcançar os objetivos do projeto, serão realizadas análises computacionais da aerodinâmica e mecânica de voo do CFD, da resistência dos materiais MES, dos ensaios de materiais compósitos, dos ensaios tecnológicos das mais recentes fibras de reforço compósitas de polímeros disponíveis e dos ensaios de resistência das tomadas e dos nós. Além disso, como parte do trabalho de investigação de demonstradores, instrumentação será feita para a implementação técnica do sortimento de rotores, para o qual haverá primeira procura. (Portuguese)
    13 August 2022
    0 references
    Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektets emne er at udføre industriel forskning og udvikling med det formål at mestre den komplekse teknologiske proces med at skabe rotorskibe til rotorfly, især for helikoptere, og derefter udvikle kommercielle kommercielle produkter på grundlag af dette. Denne handling er en reaktion fra virksomheden på en klar efterspørgsel på markedet fra udenlandske kunder, som en del af den globale tendens til udskiftning af bærende rotorer i helikoptere, fra traditionel duralumin eller blandet dural-komposit konstruktion med moderne fuldt sammensatte løsninger, der gør det muligt at forbedre ydeevnen af strukturen og forlænge levetiden. Hertil kommer, at det konstant voksende marked for lette og ultralette helikoptere genererer en forsyning af løsninger til rådighed for små producenter. Den generelle idé er at kombinere kræfterne fra to nationale industriledere: Ansøgere, der har den største erfaring i produktion af selvkørende rotorer til gyroplaner og er den eneste sådan virksomhed i landet, og en førende inden for industri forskning og udvikling inden for luftfart, som er Institute of Aviation. For at nå projektets mål vil der blive udført beregningsmæssige analyser inden for CFD-aerodynamik og flyvemekanik, styrken af MES-materialer, test af kompositmaterialer, teknologiske test af de nyeste tilgængelige forstærkningsfibre af polymerkompositter, styrketest af basisdele og knob. Desuden vil der som led i demonstrationernes forskningsarbejde blive foretaget instrumentering til den tekniske gennemførelse af rækken af rotorer, som den første vil være efterspurgt efter. (Danish)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Obiectul proiectului este de a desfășura activități de cercetare și dezvoltare industrială menite să stăpânească procesul tehnologic complex de creare a portavioanelor rotoare, în special pentru elicoptere, și apoi să dezvolte produse comerciale comerciale pe baza acestuia. Această acțiune este un răspuns al companiei la o cerere clară a pieței din partea clienților străini, ca parte a tendinței globale de înlocuire a rotoarelor portante în elicoptere, de la construcția tradițională duraluminică sau mixtă dural-compozită cu soluții moderne complet compozite, permițând îmbunătățirea performanței structurii și prelungirea duratei de viață. În plus, piața în continuă creștere a elicopterelor ușoare și ultraușoare generează o aprovizionare cu soluții disponibile pentru micii producători. Ideea generală este de a combina forțele a doi lideri ai industriei naționale: Solicitanții, care au cea mai mare experiență în producția de rotoare autopropulsate pentru giroplane și este singura astfel de companie din țară, și un lider în domeniul cercetării și dezvoltării industriei în aviație, care este Institutul de Aviație. În vederea atingerii obiectivelor proiectului, se vor efectua analize computaționale în domeniul aerodinamicii CFD și mecanicii de zbor, rezistența materialelor MES, testarea materialelor compozite, testele tehnologice ale celor mai recente fibre de armare disponibile din compozite polimerice, testele de rezistență a părților de bază și nodurile. În plus, ca parte a activității de cercetare a demonstranților, instrumentul va fi realizat pentru implementarea tehnică a gamei de rotoare, pentru care primul va fi solicitat. (Romanian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Ämnet för projektet är att bedriva industriell forskning och utvecklingsarbete som syftar till att behärska den komplexa tekniska processen att skapa rotorbärare för rotorfarkoster, särskilt för helikoptrar, och sedan att utveckla kommersiella produkter på grundval av detta. Denna åtgärd är ett svar från företaget på en tydlig marknadsefterfrågan från utländska kunder, som en del av den globala trenden att ersätta lastbärande rotorer i helikoptrar, från traditionell duralumin eller blandad dural-kompositkonstruktion med moderna helt sammansatta lösningar, vilket gör det möjligt att förbättra strukturens prestanda och förlänga livslängden. Dessutom genererar den ständigt växande marknaden för ljus och ultralätta helikoptrar ett utbud av lösningar som är tillgängliga för små tillverkare. Den allmänna tanken är att kombinera krafterna från två nationella industriledare: Sökande, som har den största erfarenheten av produktion av självgående rotorer för gyroplan och är det enda sådana företaget i landet, och en ledare inom industriforskning och utveckling inom luftfarten, som är Institute of Aviation. För att uppnå projektets mål kommer beräkningsanalyser att utföras inom området CFD-aerodynamik och flygmekanik, styrkan hos MES-material, test av kompositmaterial, tekniska tester av de senaste tillgängliga förstärkningsfibrerna i polymerkompositer, hållfasthetstester av basdelar och knutar. Som en del av demonstratorernas forskningsarbete kommer instrumentet att göras för det tekniska genomförandet av de rotorer för vilka den första kommer att efterfrågas. (Swedish)
    13 August 2022
    0 references
    WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: grudziądzki
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0827/15
    0 references