Construction of an integrated hub in Kościerzyna, involving the renovation and redevelopment of the railway station and the creation of a public transport system in Kościerzyna district (Q122343): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
42,080,049.25 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 42,080,049.25 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
10,099,211.82 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 10,099,211.82 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 10,099,211.82 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 10,099,211.82 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Revision as of 21:24, 22 June 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of an integrated hub in Kościerzyna, involving the renovation and redevelopment of the railway station and the creation of a public transport system in Kościerzyna district |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
27,110,078.54 zloty
0 references
42,080,049.25 zloty
0 references
64.43 percent
0 references
12 December 2016
0 references
31 December 2022
0 references
GMINA MIEJSKA KOŚCIERZYNA
0 references
Przedmiotem projektu jest budowa węzła integracyjnego (1 szt.) w Kościerzynie wraz z rewitalizacją i adaptacją dworca kolejowego oraz utworzeniem komunikacji zbiorowej. Projekt w zakresie rzeczowym można podzielić na cztery etapy: Etap I – rewitalizacja i adaptacja dworca kolejowego Etap II – zagospodarowanie terenu węzła integracyjnego (m.in. budowa parkingów P+R - 1 szt., tunelu) Etap III – budowa linii transportu rowerowego na odcinkach: Kościerzyna – Skorzewo, Kościerzyna – Sarnowy, Kościerzyna – Dobrogoszcz oraz Kościerzyna – Wielki Klincz o łącznej długości ok. 15,23 km Etap IV – zakup taboru autobusowego (5 szt.) Projekt spowoduje poprawę systemu transportowego Kościerzyny, w szczególności poprzez utworzenie węzła komunikacyjnego integrującego transport indywidualny (rower, samochód) i zbiorowy (autobus, kolej), co z kolei przyczyni się do usprawnienia układu komunikacyjnego i transportowego. (Polish)
0 references
The object of the project is the construction of an integration node (1) in Kościerzyna, including the revitalisation and upgrading of the railway station and the creation of collective communication. The material scope of the project can be divided into four stages: Stage I — regeneration and adaptation of the railway station, Stage II, management of the site of the integration hub (e.g. construction of P + R — 1 car parks, tunnel), Stage III — construction of a route transport line on the following sections: Kościerzyna — Sroot, Kościerzyna — Sarnowa, Kościerzyna — Dobrogoszcz and Kościerzyna — Grand Klincz of a total length of ca. 15.23 km Stage IV — purchase of bus fleet (5 units) The project will improve the transport system of Kościerzyna, in particular through the creation of a communication node integrating the individual transport (bicycle, car) and a collective transport (bus, rail), which will in turn contribute to the improvement of the transport and transport system. (English)
0 references
Identifiers
RPPM.09.01.02-22-0003/16
0 references