Construction of the S61 expressway in Podborze — w. Śniadowo (Q4428421): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Import item from Poland) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (12 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Construction de l’autoroute S61 à Podborze — w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Az S61 autópálya építése Podborze-ban – w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Construção da via rápida S61 em Podborze — w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Anlæg af S61-motorvejen i Podborze — w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izgradnja autoceste S61 u Podborzu – w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Gradnja hitre ceste S61 v Podborzeh – w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výstavba rychlostní silnice S61 v Podborze – w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
S61 kiirtee ehitamine Podborzes – w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
S61-moottoritien rakentaminen Podborzeen – w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Изграждане на автомагистрала S61 в Подборзе — W. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Bouw van de S61 snelweg in Podborze — w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Kostruzzjoni tal-expressway S61 f’Podborze — w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Tógáil an luasbhealaigh S61 i Podborze — w. | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Bau der Schnellstraße S61 in Podborze – w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Konstruktion av motorvägen S61 i Podborze – w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
S61 ātrgaitas automaģistrāles būvniecība Podborzē — w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Greitkelio S61 tiesimas Podborzėje – w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Construcția autostrăzii S61 în Podborze – w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Construcción de la autopista S61 en Podborze — w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Costruzione della superstrada S61 a Podborze — w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výstavba rýchlostnej cesty S61 v Podborze – w. Śniadowo | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κατασκευή της οδού ταχείας κυκλοφορίας S61 στο Podborze — w. | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q4428421 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q4428421 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q4428421 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q4428421 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q4428421 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q4428421 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q4428421 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q4428421 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q4428421 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q4428421 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q4428421 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q4428421 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q4428421 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q4428421 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q4428421 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q4428421 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q4428421 w Polsce | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q4428421 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q4428421 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q4428421 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q4428421 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q4428421 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q4428421 i Polen | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The project aims to build an extrusion road. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19.46 km. The project consists of the following works contract: It’s the back. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excluding c.) for approx. 14.46 km (S61)+ 3.01 km (S8)+ 3.57 km (DW627-G). Inw. is located in the northeastern part. Poland and runs through the Mazow Voivodeship. The project is partly followed by a new track mainly on the section of Podbrarze-V. Komorowo and partly within the existing section. DW 627. The investment is carried out in the P &B system. S61 for Zad. 1 was accepted in km 0+ 000.00 in Podbrara. In the area of Podbór in approx. 552 + 600 (km S8) was located Road area. S61 is located in the vicinity of Tyszki — nadbory in km 19+ 462.64, where another section of the S61 road will be implemented. It also covers the extension of the S8 road on the section 550+ 507.30 to km 553 + 500.00. In connection with the extension of the S8 at this section, it is envisaged to close the existing Łomża at the junction of DW No 627 with the S8 road and connect it through the project road PO-D6 to the Podbrara. The entire section of the S61 inw. provides for a two-lane section with two lanes and a failure, adapted to the forecast level of traffic. On the other hand, G- and GP-class roads are designed in a single carriageway cross-section. The designed road junctions will enable safe communication and distribution of traffic on the remaining road network and the operation of adjacent terrain through a network of service roads. This section of the road is located on the TEN-T core network. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023, the product will be real (total of new roads, of which TEN-T)–19.46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19.46 km). (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5886399217190095
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: MAZOWIECKIE / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 390,000,000.0 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 86,697,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 331,500,000.0 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 73,692,450.0 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet vise à construire une route d’extrusion. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 km. Le projet comprend le marché de travaux suivant: C’est l’arrière. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (à l’exclusion des c.) pour env. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. est situé dans la partie nord-est. Pologne et traverse la voïvodie de Mazow. Le projet est en partie suivi d’une nouvelle piste principalement sur la section de Podbrarze-V. Komorowo et en partie dans la section existante. DW 627. L’investissement est réalisé dans le système P & B. S61 pour Zad. 1 a été accepté au km 0+ 000,00 à Podbrara. Dans la région de Podbór env. 552 + 600 (km S8) se trouvait dans la zone de la route. S61 est situé à proximité de Tyszki — Nadbory au km 19+ 462,64, où une autre section de la route S61 sera mise en œuvre. Il couvre également l’extension de la route S8 sur le tronçon 550+ 507,30 au km 553 + 500.00. Dans le cadre de l’extension de la S8 à cette section, il est envisagé de fermer l’actuelle Łomża à la jonction de la DW no 627 avec la route S8 et de la relier par la route PO-D6 au Podbrara. Toute la section de la S61 inw. prévoit une section à deux voies avec deux voies et une panne, adaptée au niveau de trafic prévu. D’autre part, les routes de classe G et GP sont conçues dans une seule section de chaussée. Les jonctions routières conçues permettront une communication et une répartition sûres de la circulation sur le réseau routier restant et l’exploitation du terrain adjacent par un réseau de routes de service. Cette section de la route est située sur le réseau central du RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, le produit sera réel (total des nouvelles routes, dont RTE-T) — 19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet vise à construire une route d’extrusion. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 km. Le projet comprend le marché de travaux suivant: C’est l’arrière. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (à l’exclusion des c.) pour env. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. est situé dans la partie nord-est. Pologne et traverse la voïvodie de Mazow. Le projet est en partie suivi d’une nouvelle piste principalement sur la section de Podbrarze-V. Komorowo et en partie dans la section existante. DW 627. L’investissement est réalisé dans le système P & B. S61 pour Zad. 1 a été accepté au km 0+ 000,00 à Podbrara. Dans la région de Podbór env. 552 + 600 (km S8) se trouvait dans la zone de la route. S61 est situé à proximité de Tyszki — Nadbory au km 19+ 462,64, où une autre section de la route S61 sera mise en œuvre. Il couvre également l’extension de la route S8 sur le tronçon 550+ 507,30 au km 553 + 500.00. Dans le cadre de l’extension de la S8 à cette section, il est envisagé de fermer l’actuelle Łomża à la jonction de la DW no 627 avec la route S8 et de la relier par la route PO-D6 au Podbrara. Toute la section de la S61 inw. prévoit une section à deux voies avec deux voies et une panne, adaptée au niveau de trafic prévu. D’autre part, les routes de classe G et GP sont conçues dans une seule section de chaussée. Les jonctions routières conçues permettront une communication et une répartition sûres de la circulation sur le réseau routier restant et l’exploitation du terrain adjacent par un réseau de routes de service. Cette section de la route est située sur le réseau central du RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, le produit sera réel (total des nouvelles routes, dont RTE-T) — 19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet vise à construire une route d’extrusion. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 km. Le projet comprend le marché de travaux suivant: C’est l’arrière. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (à l’exclusion des c.) pour env. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. est situé dans la partie nord-est. Pologne et traverse la voïvodie de Mazow. Le projet est en partie suivi d’une nouvelle piste principalement sur la section de Podbrarze-V. Komorowo et en partie dans la section existante. DW 627. L’investissement est réalisé dans le système P & B. S61 pour Zad. 1 a été accepté au km 0+ 000,00 à Podbrara. Dans la région de Podbór env. 552 + 600 (km S8) se trouvait dans la zone de la route. S61 est situé à proximité de Tyszki — Nadbory au km 19+ 462,64, où une autre section de la route S61 sera mise en œuvre. Il couvre également l’extension de la route S8 sur le tronçon 550+ 507,30 au km 553 + 500.00. Dans le cadre de l’extension de la S8 à cette section, il est envisagé de fermer l’actuelle Łomża à la jonction de la DW no 627 avec la route S8 et de la relier par la route PO-D6 au Podbrara. Toute la section de la S61 inw. prévoit une section à deux voies avec deux voies et une panne, adaptée au niveau de trafic prévu. D’autre part, les routes de classe G et GP sont conçues dans une seule section de chaussée. Les jonctions routières conçues permettront une communication et une répartition sûres de la circulation sur le réseau routier restant et l’exploitation du terrain adjacent par un réseau de routes de service. Cette section de la route est située sur le réseau central du RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, le produit sera réel (total des nouvelles routes, dont RTE-T) — 19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt célja egy extrúziós út építése. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo hosszú. 19,46 km. A projekt a következő építési beruházásra irányuló szerződésből áll: Ez a hátulja. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (a c. kivételével) kb. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. az északkeleti részén található. Lengyelországban fut át a Mazowi vajdaságon. A projektet részben egy új pálya követi, elsősorban a Podbrarze-V. Komorowo szakaszán, részben pedig a meglévő szakaszon belül. DW 627. A beruházás a P & B rendszerben valósul meg. S61 Zadnak. 1 elfogadott km 0+ 000.00 Podbrara. Podbór területén kb. 552 + 600 (km S8) volt található Road area. Az S61 a Tyszki – Nadbory közelében található, 19+ 462,64 km-ben, ahol az S61-es út másik szakasza valósul meg. Kiterjed továbbá az 550+ 507.30 szakasz S8-as útjának 553 + 500,00 km-re történő meghosszabbítására is. Az S8-nak ebben a szakaszban történő meghosszabbításával kapcsolatban a tervek szerint a 627. sz. DW és az S8-as út találkozásánál lezárják a meglévő Łomża-t, és a PO-D6 projektúton keresztül kötik össze a Podbrara-val. Az S61 inw teljes szakasza egy kétsávos szakaszról rendelkezik, amely két sávos és meghibásodásos, az előre jelzett forgalom szintjéhez igazítva. Másrészt a G- és GP-osztályú utakat egyetlen útkeresztmetszetben tervezték. A tervezett útkereszteződések lehetővé teszik a forgalom biztonságos kommunikációját és elosztását a fennmaradó úthálózaton, valamint a szomszédos terep üzemeltetését szolgálati utak hálózatán keresztül. Az út ezen szakasza a TEN-T törzshálózaton található. 2020–0%, 2021–0%, 2022–30%, 2023–100%. 2023-ban a termék valós lesz (összesen új utak, ebből TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja egy extrúziós út építése. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo hosszú. 19,46 km. A projekt a következő építési beruházásra irányuló szerződésből áll: Ez a hátulja. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (a c. kivételével) kb. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. az északkeleti részén található. Lengyelországban fut át a Mazowi vajdaságon. A projektet részben egy új pálya követi, elsősorban a Podbrarze-V. Komorowo szakaszán, részben pedig a meglévő szakaszon belül. DW 627. A beruházás a P & B rendszerben valósul meg. S61 Zadnak. 1 elfogadott km 0+ 000.00 Podbrara. Podbór területén kb. 552 + 600 (km S8) volt található Road area. Az S61 a Tyszki – Nadbory közelében található, 19+ 462,64 km-ben, ahol az S61-es út másik szakasza valósul meg. Kiterjed továbbá az 550+ 507.30 szakasz S8-as útjának 553 + 500,00 km-re történő meghosszabbítására is. Az S8-nak ebben a szakaszban történő meghosszabbításával kapcsolatban a tervek szerint a 627. sz. DW és az S8-as út találkozásánál lezárják a meglévő Łomża-t, és a PO-D6 projektúton keresztül kötik össze a Podbrara-val. Az S61 inw teljes szakasza egy kétsávos szakaszról rendelkezik, amely két sávos és meghibásodásos, az előre jelzett forgalom szintjéhez igazítva. Másrészt a G- és GP-osztályú utakat egyetlen útkeresztmetszetben tervezték. A tervezett útkereszteződések lehetővé teszik a forgalom biztonságos kommunikációját és elosztását a fennmaradó úthálózaton, valamint a szomszédos terep üzemeltetését szolgálati utak hálózatán keresztül. Az út ezen szakasza a TEN-T törzshálózaton található. 2020–0%, 2021–0%, 2022–30%, 2023–100%. 2023-ban a termék valós lesz (összesen új utak, ebből TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja egy extrúziós út építése. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo hosszú. 19,46 km. A projekt a következő építési beruházásra irányuló szerződésből áll: Ez a hátulja. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (a c. kivételével) kb. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. az északkeleti részén található. Lengyelországban fut át a Mazowi vajdaságon. A projektet részben egy új pálya követi, elsősorban a Podbrarze-V. Komorowo szakaszán, részben pedig a meglévő szakaszon belül. DW 627. A beruházás a P & B rendszerben valósul meg. S61 Zadnak. 1 elfogadott km 0+ 000.00 Podbrara. Podbór területén kb. 552 + 600 (km S8) volt található Road area. Az S61 a Tyszki – Nadbory közelében található, 19+ 462,64 km-ben, ahol az S61-es út másik szakasza valósul meg. Kiterjed továbbá az 550+ 507.30 szakasz S8-as útjának 553 + 500,00 km-re történő meghosszabbítására is. Az S8-nak ebben a szakaszban történő meghosszabbításával kapcsolatban a tervek szerint a 627. sz. DW és az S8-as út találkozásánál lezárják a meglévő Łomża-t, és a PO-D6 projektúton keresztül kötik össze a Podbrara-val. Az S61 inw teljes szakasza egy kétsávos szakaszról rendelkezik, amely két sávos és meghibásodásos, az előre jelzett forgalom szintjéhez igazítva. Másrészt a G- és GP-osztályú utakat egyetlen útkeresztmetszetben tervezték. A tervezett útkereszteződések lehetővé teszik a forgalom biztonságos kommunikációját és elosztását a fennmaradó úthálózaton, valamint a szomszédos terep üzemeltetését szolgálati utak hálózatán keresztül. Az út ezen szakasza a TEN-T törzshálózaton található. 2020–0%, 2021–0%, 2022–30%, 2023–100%. 2023-ban a termék valós lesz (összesen új utak, ebből TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto tem como objetivo a construção de uma via de extrusão. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo longa. 19,46 km. O projecto consiste no seguinte contrato de execução de obras: É a parte de trás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excluindo c.) durante cerca de 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. está localizado na parte nordeste. Polónia e atravessa a voivodia de Mazow. O projecto é seguido, em parte, por uma nova via, principalmente no troço Podbrarze-V. Komorowo e, em parte, no troço existente. DW 627 (em inglês). O investimento é realizado no sistema P &B. S61 para o Zad. 1 foi aceite em km 0+ 000,00 em Podbrara. Na área de Podbór em aproximadamente 552 + 600 (km S8) localizava-se a área de Estrada. A S61 está localizada nas proximidades de Tyszki — nadbory, no km 19+ 462,64, onde será implementado outro troço da estrada S61. Abrange igualmente a extensão da estrada S8 no troço 550 + 507,30 ao km 553 + 500,00. Em ligação com a ampliação da S8 neste troço, prevê-se encerrar a Łomża existente no cruzamento da DW n.o 627 com a estrada S8 e ligá-la através da estrada PO-D6 ao Podbrara. Toda a secção da S61 inw. prevê uma secção de duas faixas com duas faixas e uma avaria, adaptada ao nível de tráfego previsto. Por outro lado, as estradas das classes G e GP são concebidas numa única secção transversal de faixa de rodagem. Os cruzamentos rodoviários concebidos permitirão uma comunicação e distribuição seguras do tráfego na restante rede rodoviária e a exploração do terreno adjacente através de uma rede de estradas de serviço. Este troço da estrada situa-se na rede principal da RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Em 2023, o produto será real (total de novas estradas, das quais RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto tem como objetivo a construção de uma via de extrusão. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo longa. 19,46 km. O projecto consiste no seguinte contrato de execução de obras: É a parte de trás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excluindo c.) durante cerca de 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. está localizado na parte nordeste. Polónia e atravessa a voivodia de Mazow. O projecto é seguido, em parte, por uma nova via, principalmente no troço Podbrarze-V. Komorowo e, em parte, no troço existente. DW 627 (em inglês). O investimento é realizado no sistema P &B. S61 para o Zad. 1 foi aceite em km 0+ 000,00 em Podbrara. Na área de Podbór em aproximadamente 552 + 600 (km S8) localizava-se a área de Estrada. A S61 está localizada nas proximidades de Tyszki — nadbory, no km 19+ 462,64, onde será implementado outro troço da estrada S61. Abrange igualmente a extensão da estrada S8 no troço 550 + 507,30 ao km 553 + 500,00. Em ligação com a ampliação da S8 neste troço, prevê-se encerrar a Łomża existente no cruzamento da DW n.o 627 com a estrada S8 e ligá-la através da estrada PO-D6 ao Podbrara. Toda a secção da S61 inw. prevê uma secção de duas faixas com duas faixas e uma avaria, adaptada ao nível de tráfego previsto. Por outro lado, as estradas das classes G e GP são concebidas numa única secção transversal de faixa de rodagem. Os cruzamentos rodoviários concebidos permitirão uma comunicação e distribuição seguras do tráfego na restante rede rodoviária e a exploração do terreno adjacente através de uma rede de estradas de serviço. Este troço da estrada situa-se na rede principal da RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Em 2023, o produto será real (total de novas estradas, das quais RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto tem como objetivo a construção de uma via de extrusão. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo longa. 19,46 km. O projecto consiste no seguinte contrato de execução de obras: É a parte de trás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excluindo c.) durante cerca de 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. está localizado na parte nordeste. Polónia e atravessa a voivodia de Mazow. O projecto é seguido, em parte, por uma nova via, principalmente no troço Podbrarze-V. Komorowo e, em parte, no troço existente. DW 627 (em inglês). O investimento é realizado no sistema P &B. S61 para o Zad. 1 foi aceite em km 0+ 000,00 em Podbrara. Na área de Podbór em aproximadamente 552 + 600 (km S8) localizava-se a área de Estrada. A S61 está localizada nas proximidades de Tyszki — nadbory, no km 19+ 462,64, onde será implementado outro troço da estrada S61. Abrange igualmente a extensão da estrada S8 no troço 550 + 507,30 ao km 553 + 500,00. Em ligação com a ampliação da S8 neste troço, prevê-se encerrar a Łomża existente no cruzamento da DW n.o 627 com a estrada S8 e ligá-la através da estrada PO-D6 ao Podbrara. Toda a secção da S61 inw. prevê uma secção de duas faixas com duas faixas e uma avaria, adaptada ao nível de tráfego previsto. Por outro lado, as estradas das classes G e GP são concebidas numa única secção transversal de faixa de rodagem. Os cruzamentos rodoviários concebidos permitirão uma comunicação e distribuição seguras do tráfego na restante rede rodoviária e a exploração do terreno adjacente através de uma rede de estradas de serviço. Este troço da estrada situa-se na rede principal da RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Em 2023, o produto será real (total de novas estradas, das quais RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet har til formål at bygge en ekstruderingsvej. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 20,46 km. Projektet består af følgende bygge- og anlægskontrakt: Det er bagsiden. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (undtagen c.) for ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. er beliggende i den nordøstlige del. Polen og kører gennem Mazow Voivodeship. Projektet efterfølges dels af et nyt spor hovedsageligt på Podbrarze-V. Komorowo og dels inden for den eksisterende strækning. DW 627. Investeringen foretages i P & B-systemet. S61 til Zad. 1 blev accepteret i km 0+ 000.00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var placeret Road område. S61 ligger i nærheden af Tyszki — Nadbory i km 19+ 462.64, hvor en anden del af S61-vejen vil blive gennemført. Den dækker også udvidelsen af S8-vejen på strækningen 550+ 507,30 til km 553 + 500,00. I forbindelse med udvidelsen af S8 i dette afsnit forventes det at lukke den eksisterende Łomża ved krydset mellem DW nr. 627 og S8-vejen og forbinde den gennem projektvej PO-D6 til Podbrara. Hele delen af S61 inw. indeholder en tosporet strækning med to baner og en fejl, der er tilpasset det forventede trafikniveau. På den anden side, G- og GP-klasse veje er designet i en enkelt vognbane tværsnit. De udformede vejkryds vil muliggøre sikker kommunikation og fordeling af trafikken på det resterende vejnet og drift af tilstødende terræn gennem et net af serviceveje. Denne del af vejen ligger på TEN-T-hovednettet. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.I 2023 vil produktet være reelt (i alt nye veje, hvoraf TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet har til formål at bygge en ekstruderingsvej. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 20,46 km. Projektet består af følgende bygge- og anlægskontrakt: Det er bagsiden. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (undtagen c.) for ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. er beliggende i den nordøstlige del. Polen og kører gennem Mazow Voivodeship. Projektet efterfølges dels af et nyt spor hovedsageligt på Podbrarze-V. Komorowo og dels inden for den eksisterende strækning. DW 627. Investeringen foretages i P & B-systemet. S61 til Zad. 1 blev accepteret i km 0+ 000.00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var placeret Road område. S61 ligger i nærheden af Tyszki — Nadbory i km 19+ 462.64, hvor en anden del af S61-vejen vil blive gennemført. Den dækker også udvidelsen af S8-vejen på strækningen 550+ 507,30 til km 553 + 500,00. I forbindelse med udvidelsen af S8 i dette afsnit forventes det at lukke den eksisterende Łomża ved krydset mellem DW nr. 627 og S8-vejen og forbinde den gennem projektvej PO-D6 til Podbrara. Hele delen af S61 inw. indeholder en tosporet strækning med to baner og en fejl, der er tilpasset det forventede trafikniveau. På den anden side, G- og GP-klasse veje er designet i en enkelt vognbane tværsnit. De udformede vejkryds vil muliggøre sikker kommunikation og fordeling af trafikken på det resterende vejnet og drift af tilstødende terræn gennem et net af serviceveje. Denne del af vejen ligger på TEN-T-hovednettet. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.I 2023 vil produktet være reelt (i alt nye veje, hvoraf TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet har til formål at bygge en ekstruderingsvej. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 20,46 km. Projektet består af følgende bygge- og anlægskontrakt: Det er bagsiden. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (undtagen c.) for ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. er beliggende i den nordøstlige del. Polen og kører gennem Mazow Voivodeship. Projektet efterfølges dels af et nyt spor hovedsageligt på Podbrarze-V. Komorowo og dels inden for den eksisterende strækning. DW 627. Investeringen foretages i P & B-systemet. S61 til Zad. 1 blev accepteret i km 0+ 000.00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var placeret Road område. S61 ligger i nærheden af Tyszki — Nadbory i km 19+ 462.64, hvor en anden del af S61-vejen vil blive gennemført. Den dækker også udvidelsen af S8-vejen på strækningen 550+ 507,30 til km 553 + 500,00. I forbindelse med udvidelsen af S8 i dette afsnit forventes det at lukke den eksisterende Łomża ved krydset mellem DW nr. 627 og S8-vejen og forbinde den gennem projektvej PO-D6 til Podbrara. Hele delen af S61 inw. indeholder en tosporet strækning med to baner og en fejl, der er tilpasset det forventede trafikniveau. På den anden side, G- og GP-klasse veje er designet i en enkelt vognbane tværsnit. De udformede vejkryds vil muliggøre sikker kommunikation og fordeling af trafikken på det resterende vejnet og drift af tilstødende terræn gennem et net af serviceveje. Denne del af vejen ligger på TEN-T-hovednettet. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.I 2023 vil produktet være reelt (i alt nye veje, hvoraf TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je izgradnja ceste za ekstruziju. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dugo. 19,46 km. Projekt se sastoji od sljedećih ugovora o radovima: To je straga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (isključujući c.) za približno 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. se nalazi u sjeveroistočnom dijelu. Poljska i prolazi kroz Mazow vojvodstvo. Nakon projekta djelomično slijedi nova staza uglavnom na dionici Podbrarze-V. Komorowo, a dijelom unutar postojeće dionice. DW 627. Ulaganje se provodi u P & B sustavu. S61 za Zad. 1 je prihvaćen u km 0+ 000 000 u Podbrari. Na području Podbóra u cca. 552 + 600 (km S8) je smješteno područje ceste. S61 se nalazi u blizini Tyszki – Nadbory u km 19 + 462,64, gdje će se provesti još jedna dionica ceste S61. Također pokriva proširenje ceste S8 na dionici 550 + 507,30 do km 553 + 500,00. U vezi s proširenjem S8 na ovoj dionici, predviđeno je zatvaranje postojećeg Łomża na križanju DW br. 627 s cestom S8 i povezivanje preko projektne ceste PO-D6 s Podbrarom. Cijeli dio S61 inw. predviđa dvotračnu dionicu s dvije trake i kvar, prilagođen predviđenoj razini prometa. S druge strane, ceste klase G i GP projektirane su u jednom presjeku kolnika. Projektirani cestovni čvorovi omogućit će sigurnu komunikaciju i distribuciju prometa na preostaloj cestovnoj mreži te rad susjednih terena kroz mrežu servisnih cesta. Ta dionica ceste nalazi se na osnovnoj mreži TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.U 2023. proizvod će biti realan (ukupno novih cesta, od čega TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je izgradnja ceste za ekstruziju. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dugo. 19,46 km. Projekt se sastoji od sljedećih ugovora o radovima: To je straga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (isključujući c.) za približno 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. se nalazi u sjeveroistočnom dijelu. Poljska i prolazi kroz Mazow vojvodstvo. Nakon projekta djelomično slijedi nova staza uglavnom na dionici Podbrarze-V. Komorowo, a dijelom unutar postojeće dionice. DW 627. Ulaganje se provodi u P & B sustavu. S61 za Zad. 1 je prihvaćen u km 0+ 000 000 u Podbrari. Na području Podbóra u cca. 552 + 600 (km S8) je smješteno područje ceste. S61 se nalazi u blizini Tyszki – Nadbory u km 19 + 462,64, gdje će se provesti još jedna dionica ceste S61. Također pokriva proširenje ceste S8 na dionici 550 + 507,30 do km 553 + 500,00. U vezi s proširenjem S8 na ovoj dionici, predviđeno je zatvaranje postojećeg Łomża na križanju DW br. 627 s cestom S8 i povezivanje preko projektne ceste PO-D6 s Podbrarom. Cijeli dio S61 inw. predviđa dvotračnu dionicu s dvije trake i kvar, prilagođen predviđenoj razini prometa. S druge strane, ceste klase G i GP projektirane su u jednom presjeku kolnika. Projektirani cestovni čvorovi omogućit će sigurnu komunikaciju i distribuciju prometa na preostaloj cestovnoj mreži te rad susjednih terena kroz mrežu servisnih cesta. Ta dionica ceste nalazi se na osnovnoj mreži TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.U 2023. proizvod će biti realan (ukupno novih cesta, od čega TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je izgradnja ceste za ekstruziju. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dugo. 19,46 km. Projekt se sastoji od sljedećih ugovora o radovima: To je straga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (isključujući c.) za približno 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. se nalazi u sjeveroistočnom dijelu. Poljska i prolazi kroz Mazow vojvodstvo. Nakon projekta djelomično slijedi nova staza uglavnom na dionici Podbrarze-V. Komorowo, a dijelom unutar postojeće dionice. DW 627. Ulaganje se provodi u P & B sustavu. S61 za Zad. 1 je prihvaćen u km 0+ 000 000 u Podbrari. Na području Podbóra u cca. 552 + 600 (km S8) je smješteno područje ceste. S61 se nalazi u blizini Tyszki – Nadbory u km 19 + 462,64, gdje će se provesti još jedna dionica ceste S61. Također pokriva proširenje ceste S8 na dionici 550 + 507,30 do km 553 + 500,00. U vezi s proširenjem S8 na ovoj dionici, predviđeno je zatvaranje postojećeg Łomża na križanju DW br. 627 s cestom S8 i povezivanje preko projektne ceste PO-D6 s Podbrarom. Cijeli dio S61 inw. predviđa dvotračnu dionicu s dvije trake i kvar, prilagođen predviđenoj razini prometa. S druge strane, ceste klase G i GP projektirane su u jednom presjeku kolnika. Projektirani cestovni čvorovi omogućit će sigurnu komunikaciju i distribuciju prometa na preostaloj cestovnoj mreži te rad susjednih terena kroz mrežu servisnih cesta. Ta dionica ceste nalazi se na osnovnoj mreži TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.U 2023. proizvod će biti realan (ukupno novih cesta, od čega TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je zgraditi iztiskano cesto. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dolga. 19,46 km. Projekt je sestavljen iz naslednjih naročil gradenj: Zadaj je. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (razen c) za pribl. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nahaja v severovzhodnem delu. Poljska in teče skozi Mazow Voivodeship. Projektu delno sledi nova steza predvsem na odseku Podbrarze-V. Komorowo in delno znotraj obstoječega odseka. DW 627. Naložba se izvaja v sistemu P & B. S61 za Zad. 1 je bil sprejet v km 0+000,00 v Podbrari. Na območju Podbór v pribl. 552 +600 (km S8) se je nahajalo cestno območje. S61 se nahaja v bližini Tyszki – Nadbory v km 19+462,64, kjer bo izveden še en odsek ceste S61. Zajema tudi podaljšanje ceste S8 na odseku 550+507.30 do km 553 +500,00. V zvezi z razširitvijo S8 na tem odseku je predvideno zaprtje obstoječe Łomże na križišču DW št. 627 s cesto S8 in njeno povezavo skozi projektno cesto PO-D6 s Podbraro. Celoten odsek S61 inw. zagotavlja dvopasovni odsek z dvema pasovoma in okvaro, prilagojeno predvideni stopnji prometa. Po drugi strani pa so ceste razreda G in GP zasnovane v enem prečnem prerezu. Zasnovana cestna križišča bodo omogočila varno komunikacijo in distribucijo prometa na preostalem cestnem omrežju ter upravljanje sosednjega terena prek omrežja servisnih cest. Ta cestni odsek se nahaja v osrednjem omrežju TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V letu 2023 bo produkt realen (skupaj novih cest, od tega TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je zgraditi iztiskano cesto. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dolga. 19,46 km. Projekt je sestavljen iz naslednjih naročil gradenj: Zadaj je. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (razen c) za pribl. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nahaja v severovzhodnem delu. Poljska in teče skozi Mazow Voivodeship. Projektu delno sledi nova steza predvsem na odseku Podbrarze-V. Komorowo in delno znotraj obstoječega odseka. DW 627. Naložba se izvaja v sistemu P & B. S61 za Zad. 1 je bil sprejet v km 0+000,00 v Podbrari. Na območju Podbór v pribl. 552 +600 (km S8) se je nahajalo cestno območje. S61 se nahaja v bližini Tyszki – Nadbory v km 19+462,64, kjer bo izveden še en odsek ceste S61. Zajema tudi podaljšanje ceste S8 na odseku 550+507.30 do km 553 +500,00. V zvezi z razširitvijo S8 na tem odseku je predvideno zaprtje obstoječe Łomże na križišču DW št. 627 s cesto S8 in njeno povezavo skozi projektno cesto PO-D6 s Podbraro. Celoten odsek S61 inw. zagotavlja dvopasovni odsek z dvema pasovoma in okvaro, prilagojeno predvideni stopnji prometa. Po drugi strani pa so ceste razreda G in GP zasnovane v enem prečnem prerezu. Zasnovana cestna križišča bodo omogočila varno komunikacijo in distribucijo prometa na preostalem cestnem omrežju ter upravljanje sosednjega terena prek omrežja servisnih cest. Ta cestni odsek se nahaja v osrednjem omrežju TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V letu 2023 bo produkt realen (skupaj novih cest, od tega TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je zgraditi iztiskano cesto. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dolga. 19,46 km. Projekt je sestavljen iz naslednjih naročil gradenj: Zadaj je. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (razen c) za pribl. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nahaja v severovzhodnem delu. Poljska in teče skozi Mazow Voivodeship. Projektu delno sledi nova steza predvsem na odseku Podbrarze-V. Komorowo in delno znotraj obstoječega odseka. DW 627. Naložba se izvaja v sistemu P & B. S61 za Zad. 1 je bil sprejet v km 0+000,00 v Podbrari. Na območju Podbór v pribl. 552 +600 (km S8) se je nahajalo cestno območje. S61 se nahaja v bližini Tyszki – Nadbory v km 19+462,64, kjer bo izveden še en odsek ceste S61. Zajema tudi podaljšanje ceste S8 na odseku 550+507.30 do km 553 +500,00. V zvezi z razširitvijo S8 na tem odseku je predvideno zaprtje obstoječe Łomże na križišču DW št. 627 s cesto S8 in njeno povezavo skozi projektno cesto PO-D6 s Podbraro. Celoten odsek S61 inw. zagotavlja dvopasovni odsek z dvema pasovoma in okvaro, prilagojeno predvideni stopnji prometa. Po drugi strani pa so ceste razreda G in GP zasnovane v enem prečnem prerezu. Zasnovana cestna križišča bodo omogočila varno komunikacijo in distribucijo prometa na preostalem cestnem omrežju ter upravljanje sosednjega terena prek omrežja servisnih cest. Ta cestni odsek se nahaja v osrednjem omrežju TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V letu 2023 bo produkt realen (skupaj novih cest, od tega TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem projektu je vybudovat vytlačovací silnici. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlouhý. 19,46 km. Projekt se skládá z této zakázky na stavební práce: Je to vzadu. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (kromě c.) pro cca. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nachází v severovýchodní části. Polsko a prochází Mazow Voivodeship. Po projektu částečně navazuje nová trať převážně na úseku Podbrarze-V. Komorowo a částečně v rámci stávajícího úseku. DW 627. Investice se provádí v systému P &B. S61 pro Zada. 1 byl přijat v km 0 + 000,00 v Podbraře. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) se nachází oblast silnice. S61 se nachází v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19 + 462,64, kde bude realizován další úsek silnice S61. Zahrnuje také rozšíření silnice S8 v úseku 550 + 507.30 na km 553 + 500,00. V souvislosti s rozšířením S8 v tomto úseku se plánuje uzavřít stávající Łomża na křižovatce DW č. 627 se silnicí S8 a propojit ji projektovou silnicí PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek S61 inw. poskytuje dvouproudový úsek se dvěma jízdními pruhy a poruchou, přizpůsobenou předpokládané úrovni provozu. Na druhé straně silnice třídy G a GP jsou navrženy v jediném průřezu vozovky. Navržené silniční křižovatky umožní bezpečnou komunikaci a distribuci dopravy na zbývající silniční síti a provoz přilehlého terénu prostřednictvím sítě servisních komunikací. Tento úsek silnice se nachází na hlavní síti TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V roce 2023 bude produkt skutečný (celkem nových silnic, z toho TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je vybudovat vytlačovací silnici. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlouhý. 19,46 km. Projekt se skládá z této zakázky na stavební práce: Je to vzadu. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (kromě c.) pro cca. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nachází v severovýchodní části. Polsko a prochází Mazow Voivodeship. Po projektu částečně navazuje nová trať převážně na úseku Podbrarze-V. Komorowo a částečně v rámci stávajícího úseku. DW 627. Investice se provádí v systému P &B. S61 pro Zada. 1 byl přijat v km 0 + 000,00 v Podbraře. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) se nachází oblast silnice. S61 se nachází v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19 + 462,64, kde bude realizován další úsek silnice S61. Zahrnuje také rozšíření silnice S8 v úseku 550 + 507.30 na km 553 + 500,00. V souvislosti s rozšířením S8 v tomto úseku se plánuje uzavřít stávající Łomża na křižovatce DW č. 627 se silnicí S8 a propojit ji projektovou silnicí PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek S61 inw. poskytuje dvouproudový úsek se dvěma jízdními pruhy a poruchou, přizpůsobenou předpokládané úrovni provozu. Na druhé straně silnice třídy G a GP jsou navrženy v jediném průřezu vozovky. Navržené silniční křižovatky umožní bezpečnou komunikaci a distribuci dopravy na zbývající silniční síti a provoz přilehlého terénu prostřednictvím sítě servisních komunikací. Tento úsek silnice se nachází na hlavní síti TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V roce 2023 bude produkt skutečný (celkem nových silnic, z toho TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je vybudovat vytlačovací silnici. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlouhý. 19,46 km. Projekt se skládá z této zakázky na stavební práce: Je to vzadu. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (kromě c.) pro cca. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nachází v severovýchodní části. Polsko a prochází Mazow Voivodeship. Po projektu částečně navazuje nová trať převážně na úseku Podbrarze-V. Komorowo a částečně v rámci stávajícího úseku. DW 627. Investice se provádí v systému P &B. S61 pro Zada. 1 byl přijat v km 0 + 000,00 v Podbraře. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) se nachází oblast silnice. S61 se nachází v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19 + 462,64, kde bude realizován další úsek silnice S61. Zahrnuje také rozšíření silnice S8 v úseku 550 + 507.30 na km 553 + 500,00. V souvislosti s rozšířením S8 v tomto úseku se plánuje uzavřít stávající Łomża na křižovatce DW č. 627 se silnicí S8 a propojit ji projektovou silnicí PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek S61 inw. poskytuje dvouproudový úsek se dvěma jízdními pruhy a poruchou, přizpůsobenou předpokládané úrovni provozu. Na druhé straně silnice třídy G a GP jsou navrženy v jediném průřezu vozovky. Navržené silniční křižovatky umožní bezpečnou komunikaci a distribuci dopravy na zbývající silniční síti a provoz přilehlého terénu prostřednictvím sítě servisních komunikací. Tento úsek silnice se nachází na hlavní síti TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V roce 2023 bude produkt skutečný (celkem nových silnic, z toho TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti eesmärk on ehitada väljapressimistee. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pikk. 19,46 km. Projekt koosneb järgmisest ehitustöölepingust: See on taga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (v.a c.) u. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. asub kirdeosas. Poola ja jookseb läbi Mazow vojevoodkonna. Projektile järgneb osaliselt uus rada peamiselt Podbrarze-V. Komorowo lõigul ja osaliselt olemasolevas osas. DW 627. Investeering tehakse P &B süsteemi. S61 – Zad. 1 võeti vastu km 0+ 000,00 Podbrara. Podbóri piirkonnas u. 552 + 600 (km S8) asus Maanteealal. S61 asub Tyszki – Nadbory lähistel kilomeetril 19+ 462,64, kus rakendatakse veel ühte S61 maantee lõiku. See hõlmab ka S8 tee laiendamist lõigul 550+ 507,30 kilomeetrile 553 + 500.00. Seoses S8 laiendamisega selles osas on kavas sulgeda olemasolev Łomża ristmikul DW nr 627 teega S8 ja ühendada see projekti PO-D6 kaudu Podbraraga. Kogu S61 inw osa näeb ette kaherealise lõigu, millel on kaks rida ja rike, mis on kohandatud prognoositavale liiklustasemele. Teisest küljest on G- ja GP-klassi teed projekteeritud ühe sõidutee ristlõikena. Kavandatud teesõlmed võimaldavad ohutut liiklust ja liiklusjaotust ülejäänud teedevõrgus ning külgneva maastiku toimimist teenindusteede võrgustiku kaudu. See teelõik asub TEN-T põhivõrgus. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. aastal on toode reaalne (uute teede koguarv, millest TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on ehitada väljapressimistee. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pikk. 19,46 km. Projekt koosneb järgmisest ehitustöölepingust: See on taga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (v.a c.) u. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. asub kirdeosas. Poola ja jookseb läbi Mazow vojevoodkonna. Projektile järgneb osaliselt uus rada peamiselt Podbrarze-V. Komorowo lõigul ja osaliselt olemasolevas osas. DW 627. Investeering tehakse P &B süsteemi. S61 – Zad. 1 võeti vastu km 0+ 000,00 Podbrara. Podbóri piirkonnas u. 552 + 600 (km S8) asus Maanteealal. S61 asub Tyszki – Nadbory lähistel kilomeetril 19+ 462,64, kus rakendatakse veel ühte S61 maantee lõiku. See hõlmab ka S8 tee laiendamist lõigul 550+ 507,30 kilomeetrile 553 + 500.00. Seoses S8 laiendamisega selles osas on kavas sulgeda olemasolev Łomża ristmikul DW nr 627 teega S8 ja ühendada see projekti PO-D6 kaudu Podbraraga. Kogu S61 inw osa näeb ette kaherealise lõigu, millel on kaks rida ja rike, mis on kohandatud prognoositavale liiklustasemele. Teisest küljest on G- ja GP-klassi teed projekteeritud ühe sõidutee ristlõikena. Kavandatud teesõlmed võimaldavad ohutut liiklust ja liiklusjaotust ülejäänud teedevõrgus ning külgneva maastiku toimimist teenindusteede võrgustiku kaudu. See teelõik asub TEN-T põhivõrgus. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. aastal on toode reaalne (uute teede koguarv, millest TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on ehitada väljapressimistee. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pikk. 19,46 km. Projekt koosneb järgmisest ehitustöölepingust: See on taga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (v.a c.) u. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. asub kirdeosas. Poola ja jookseb läbi Mazow vojevoodkonna. Projektile järgneb osaliselt uus rada peamiselt Podbrarze-V. Komorowo lõigul ja osaliselt olemasolevas osas. DW 627. Investeering tehakse P &B süsteemi. S61 – Zad. 1 võeti vastu km 0+ 000,00 Podbrara. Podbóri piirkonnas u. 552 + 600 (km S8) asus Maanteealal. S61 asub Tyszki – Nadbory lähistel kilomeetril 19+ 462,64, kus rakendatakse veel ühte S61 maantee lõiku. See hõlmab ka S8 tee laiendamist lõigul 550+ 507,30 kilomeetrile 553 + 500.00. Seoses S8 laiendamisega selles osas on kavas sulgeda olemasolev Łomża ristmikul DW nr 627 teega S8 ja ühendada see projekti PO-D6 kaudu Podbraraga. Kogu S61 inw osa näeb ette kaherealise lõigu, millel on kaks rida ja rike, mis on kohandatud prognoositavale liiklustasemele. Teisest küljest on G- ja GP-klassi teed projekteeritud ühe sõidutee ristlõikena. Kavandatud teesõlmed võimaldavad ohutut liiklust ja liiklusjaotust ülejäänud teedevõrgus ning külgneva maastiku toimimist teenindusteede võrgustiku kaudu. See teelõik asub TEN-T põhivõrgus. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. aastal on toode reaalne (uute teede koguarv, millest TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on rakentaa ekstruusiotie. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pitkä. 19,46 km. Hanke koostuu seuraavasta urakkasopimuksesta: Se on takana. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (lukuun ottamatta c.) n. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sijaitsee koillisosassa. Puola ja kulkee Mazow Voivodeship. Hanketta seuraa osittain uusi rata pääasiassa Podbrarze-V. Komorowon osuudella ja osittain jo olemassa olevalla osuudella. DW 627. Investointi toteutetaan P & B-järjestelmässä. S61 Zadille. 1 hyväksyttiin kilometrillä 0+ 000,00 Podbrarassa. Alueella Podbór noin. 552 + 600 (km S8) sijaitsi Tiealueella. S61 sijaitsee lähellä Tyszki – Nadbory km 19 + 462.64, jossa toinen osa S61-tietä toteutetaan. Se kattaa myös S8-tien laajennuksen osuudella 550+ 507,30 km 553 + 500.00. Tämän osuuden S8-väylän laajentamisen yhteydessä on tarkoitus sulkea nykyinen Łomża DW nro 627:n ja S8-tien risteyksessä ja yhdistää se hankkeen PO-D6 kautta Podbraraan. Koko S61 inw. -osassa on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja vika, joka on mukautettu ennustettuun liikennetasoon. Toisaalta G- ja GP-luokan tiet on suunniteltu yhden ajoradan poikkileikkaukselle. Suunnitellut tieyhteydet mahdollistavat turvallisen viestinnän ja liikenteen jakelun jäljellä olevalla tieverkolla ja viereisen maaston käytön palveluteiden verkon kautta. Tämä tieosuus sijaitsee TEN-T-ydinverkossa. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. Vuonna 2023 tuote on todellinen (uusien teiden kokonaismäärä, joista TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on rakentaa ekstruusiotie. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pitkä. 19,46 km. Hanke koostuu seuraavasta urakkasopimuksesta: Se on takana. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (lukuun ottamatta c.) n. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sijaitsee koillisosassa. Puola ja kulkee Mazow Voivodeship. Hanketta seuraa osittain uusi rata pääasiassa Podbrarze-V. Komorowon osuudella ja osittain jo olemassa olevalla osuudella. DW 627. Investointi toteutetaan P & B-järjestelmässä. S61 Zadille. 1 hyväksyttiin kilometrillä 0+ 000,00 Podbrarassa. Alueella Podbór noin. 552 + 600 (km S8) sijaitsi Tiealueella. S61 sijaitsee lähellä Tyszki – Nadbory km 19 + 462.64, jossa toinen osa S61-tietä toteutetaan. Se kattaa myös S8-tien laajennuksen osuudella 550+ 507,30 km 553 + 500.00. Tämän osuuden S8-väylän laajentamisen yhteydessä on tarkoitus sulkea nykyinen Łomża DW nro 627:n ja S8-tien risteyksessä ja yhdistää se hankkeen PO-D6 kautta Podbraraan. Koko S61 inw. -osassa on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja vika, joka on mukautettu ennustettuun liikennetasoon. Toisaalta G- ja GP-luokan tiet on suunniteltu yhden ajoradan poikkileikkaukselle. Suunnitellut tieyhteydet mahdollistavat turvallisen viestinnän ja liikenteen jakelun jäljellä olevalla tieverkolla ja viereisen maaston käytön palveluteiden verkon kautta. Tämä tieosuus sijaitsee TEN-T-ydinverkossa. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. Vuonna 2023 tuote on todellinen (uusien teiden kokonaismäärä, joista TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on rakentaa ekstruusiotie. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pitkä. 19,46 km. Hanke koostuu seuraavasta urakkasopimuksesta: Se on takana. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (lukuun ottamatta c.) n. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sijaitsee koillisosassa. Puola ja kulkee Mazow Voivodeship. Hanketta seuraa osittain uusi rata pääasiassa Podbrarze-V. Komorowon osuudella ja osittain jo olemassa olevalla osuudella. DW 627. Investointi toteutetaan P & B-järjestelmässä. S61 Zadille. 1 hyväksyttiin kilometrillä 0+ 000,00 Podbrarassa. Alueella Podbór noin. 552 + 600 (km S8) sijaitsi Tiealueella. S61 sijaitsee lähellä Tyszki – Nadbory km 19 + 462.64, jossa toinen osa S61-tietä toteutetaan. Se kattaa myös S8-tien laajennuksen osuudella 550+ 507,30 km 553 + 500.00. Tämän osuuden S8-väylän laajentamisen yhteydessä on tarkoitus sulkea nykyinen Łomża DW nro 627:n ja S8-tien risteyksessä ja yhdistää se hankkeen PO-D6 kautta Podbraraan. Koko S61 inw. -osassa on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja vika, joka on mukautettu ennustettuun liikennetasoon. Toisaalta G- ja GP-luokan tiet on suunniteltu yhden ajoradan poikkileikkaukselle. Suunnitellut tieyhteydet mahdollistavat turvallisen viestinnän ja liikenteen jakelun jäljellä olevalla tieverkolla ja viereisen maaston käytön palveluteiden verkon kautta. Tämä tieosuus sijaitsee TEN-T-ydinverkossa. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. Vuonna 2023 tuote on todellinen (uusien teiden kokonaismäärä, joista TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът има за цел да изгради път за екструзия. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 км. Проектът се състои от следната поръчка за строителство: Това е отзад. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (с изключение на c.) за прибл. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Инв. се намира в североизточната част. Полша и преминава през Мазовското войводство. Проектът е частично последван от нова писта главно в участъка на Подбрадзе-В. Комороу и отчасти в рамките на съществуващия участък. DW 627. Инвестицията се извършва в P &B системата. S61 за Зад. 1 беше приет на км 0+ 000.00 в Подбрара. В района на Подбор в прибл. 552 + 600 (км S8) е разположен Пътна зона. S61 се намира в близост до Tyszki — Nadbory на км 19+ 462,64, където ще бъде осъществен друг участък от пътя S61. Той обхваща и разширението на пътя S8 в участъка 550+ 507.30 до км 553 + 500.00. Във връзка с разширяването на S8 в този участък се предвижда затварянето на съществуващата Łomża на кръстовището DW № 627 с път S8 и свързването му чрез път PO-D6 по проекта с Podbrara. Целият участък на S61 inw. предвижда двулентова секция с две платна и неизправност, адаптирана към прогнозното ниво на трафика. От друга страна, пътищата от клас G и GP са проектирани в едно напречно сечение. Проектираните пътни възли ще позволят безопасна комуникация и разпределение на трафика по останалата пътна мрежа и експлоатация на прилежащия терен чрез мрежа от обслужващи пътища. Този участък от пътя се намира в основната мрежа на TEN-T. 2020—0 %, 2021—0 %, 2022—30 %, 2023—100 %.През 2023 г. продуктът ще бъде реален (общо нови пътища, от които TEN-T) — 19,46 km (2020—0 km, 2021—0 km, 2022—0 km, 2023—19,46 km). (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът има за цел да изгради път за екструзия. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 км. Проектът се състои от следната поръчка за строителство: Това е отзад. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (с изключение на c.) за прибл. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Инв. се намира в североизточната част. Полша и преминава през Мазовското войводство. Проектът е частично последван от нова писта главно в участъка на Подбрадзе-В. Комороу и отчасти в рамките на съществуващия участък. DW 627. Инвестицията се извършва в P &B системата. S61 за Зад. 1 беше приет на км 0+ 000.00 в Подбрара. В района на Подбор в прибл. 552 + 600 (км S8) е разположен Пътна зона. S61 се намира в близост до Tyszki — Nadbory на км 19+ 462,64, където ще бъде осъществен друг участък от пътя S61. Той обхваща и разширението на пътя S8 в участъка 550+ 507.30 до км 553 + 500.00. Във връзка с разширяването на S8 в този участък се предвижда затварянето на съществуващата Łomża на кръстовището DW № 627 с път S8 и свързването му чрез път PO-D6 по проекта с Podbrara. Целият участък на S61 inw. предвижда двулентова секция с две платна и неизправност, адаптирана към прогнозното ниво на трафика. От друга страна, пътищата от клас G и GP са проектирани в едно напречно сечение. Проектираните пътни възли ще позволят безопасна комуникация и разпределение на трафика по останалата пътна мрежа и експлоатация на прилежащия терен чрез мрежа от обслужващи пътища. Този участък от пътя се намира в основната мрежа на TEN-T. 2020—0 %, 2021—0 %, 2022—30 %, 2023—100 %.През 2023 г. продуктът ще бъде реален (общо нови пътища, от които TEN-T) — 19,46 km (2020—0 km, 2021—0 km, 2022—0 km, 2023—19,46 km). (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът има за цел да изгради път за екструзия. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 км. Проектът се състои от следната поръчка за строителство: Това е отзад. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (с изключение на c.) за прибл. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Инв. се намира в североизточната част. Полша и преминава през Мазовското войводство. Проектът е частично последван от нова писта главно в участъка на Подбрадзе-В. Комороу и отчасти в рамките на съществуващия участък. DW 627. Инвестицията се извършва в P &B системата. S61 за Зад. 1 беше приет на км 0+ 000.00 в Подбрара. В района на Подбор в прибл. 552 + 600 (км S8) е разположен Пътна зона. S61 се намира в близост до Tyszki — Nadbory на км 19+ 462,64, където ще бъде осъществен друг участък от пътя S61. Той обхваща и разширението на пътя S8 в участъка 550+ 507.30 до км 553 + 500.00. Във връзка с разширяването на S8 в този участък се предвижда затварянето на съществуващата Łomża на кръстовището DW № 627 с път S8 и свързването му чрез път PO-D6 по проекта с Podbrara. Целият участък на S61 inw. предвижда двулентова секция с две платна и неизправност, адаптирана към прогнозното ниво на трафика. От друга страна, пътищата от клас G и GP са проектирани в едно напречно сечение. Проектираните пътни възли ще позволят безопасна комуникация и разпределение на трафика по останалата пътна мрежа и експлоатация на прилежащия терен чрез мрежа от обслужващи пътища. Този участък от пътя се намира в основната мрежа на TEN-T. 2020—0 %, 2021—0 %, 2022—30 %, 2023—100 %.През 2023 г. продуктът ще бъде реален (общо нови пътища, от които TEN-T) — 19,46 km (2020—0 km, 2021—0 km, 2022—0 km, 2023—19,46 km). (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het project is gericht op de aanleg van een extrusieweg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Het project bestaat uit de volgende opdracht voor werken: Het is de achterkant. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (exclusief c.) voor ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligt in het noordoostelijke deel. Polen en loopt door het woiwodschap Mazow. Het project wordt deels gevolgd door een nieuwe track voornamelijk op het gedeelte van Podbrarze-V. Komorowo en deels binnen het bestaande gedeelte. DW 627. De investering vindt plaats in het P &B systeem. S61 voor Zad. 1 werd geaccepteerd in km 0+ 000,00 in Podbrara. In het gebied van Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) was gelegen Weg gebied. S61 ligt in de buurt van Tyszki — Nadbory in km 19+ 462.64, waar een ander deel van de S61-weg zal worden geïmplementeerd. Het omvat ook de uitbreiding van de S8-weg op het traject 550+ 507,30 tot km 553 + 500,00. In verband met de uitbreiding van de S8 op dit deel wordt beoogd de bestaande Łomża te sluiten bij de kruising van DW nr. 627 met de S8-weg en deze via de projectweg PO-D6 met de Podbrara te verbinden. Het gehele gedeelte van de S61 inw. voorziet in een tweebaansgedeelte met twee rijstroken en een storing, aangepast aan het verwachte verkeersniveau. Aan de andere kant, G- en GP-klasse wegen zijn ontworpen in een enkele rijbaan dwarsdoorsnede. De ontworpen wegkruisingen zullen veilige communicatie en distributie van het verkeer op het resterende wegennet en de exploitatie van aangrenzende terreinen via een netwerk van dienstwegen mogelijk maken. Dit deel van de weg bevindt zich op het TEN-T-kernnetwerk. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023 zal het product reëel zijn (totaal van nieuwe wegen, waarvan TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project is gericht op de aanleg van een extrusieweg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Het project bestaat uit de volgende opdracht voor werken: Het is de achterkant. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (exclusief c.) voor ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligt in het noordoostelijke deel. Polen en loopt door het woiwodschap Mazow. Het project wordt deels gevolgd door een nieuwe track voornamelijk op het gedeelte van Podbrarze-V. Komorowo en deels binnen het bestaande gedeelte. DW 627. De investering vindt plaats in het P &B systeem. S61 voor Zad. 1 werd geaccepteerd in km 0+ 000,00 in Podbrara. In het gebied van Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) was gelegen Weg gebied. S61 ligt in de buurt van Tyszki — Nadbory in km 19+ 462.64, waar een ander deel van de S61-weg zal worden geïmplementeerd. Het omvat ook de uitbreiding van de S8-weg op het traject 550+ 507,30 tot km 553 + 500,00. In verband met de uitbreiding van de S8 op dit deel wordt beoogd de bestaande Łomża te sluiten bij de kruising van DW nr. 627 met de S8-weg en deze via de projectweg PO-D6 met de Podbrara te verbinden. Het gehele gedeelte van de S61 inw. voorziet in een tweebaansgedeelte met twee rijstroken en een storing, aangepast aan het verwachte verkeersniveau. Aan de andere kant, G- en GP-klasse wegen zijn ontworpen in een enkele rijbaan dwarsdoorsnede. De ontworpen wegkruisingen zullen veilige communicatie en distributie van het verkeer op het resterende wegennet en de exploitatie van aangrenzende terreinen via een netwerk van dienstwegen mogelijk maken. Dit deel van de weg bevindt zich op het TEN-T-kernnetwerk. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023 zal het product reëel zijn (totaal van nieuwe wegen, waarvan TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project is gericht op de aanleg van een extrusieweg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Het project bestaat uit de volgende opdracht voor werken: Het is de achterkant. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (exclusief c.) voor ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligt in het noordoostelijke deel. Polen en loopt door het woiwodschap Mazow. Het project wordt deels gevolgd door een nieuwe track voornamelijk op het gedeelte van Podbrarze-V. Komorowo en deels binnen het bestaande gedeelte. DW 627. De investering vindt plaats in het P &B systeem. S61 voor Zad. 1 werd geaccepteerd in km 0+ 000,00 in Podbrara. In het gebied van Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) was gelegen Weg gebied. S61 ligt in de buurt van Tyszki — Nadbory in km 19+ 462.64, waar een ander deel van de S61-weg zal worden geïmplementeerd. Het omvat ook de uitbreiding van de S8-weg op het traject 550+ 507,30 tot km 553 + 500,00. In verband met de uitbreiding van de S8 op dit deel wordt beoogd de bestaande Łomża te sluiten bij de kruising van DW nr. 627 met de S8-weg en deze via de projectweg PO-D6 met de Podbrara te verbinden. Het gehele gedeelte van de S61 inw. voorziet in een tweebaansgedeelte met twee rijstroken en een storing, aangepast aan het verwachte verkeersniveau. Aan de andere kant, G- en GP-klasse wegen zijn ontworpen in een enkele rijbaan dwarsdoorsnede. De ontworpen wegkruisingen zullen veilige communicatie en distributie van het verkeer op het resterende wegennet en de exploitatie van aangrenzende terreinen via een netwerk van dienstwegen mogelijk maken. Dit deel van de weg bevindt zich op het TEN-T-kernnetwerk. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023 zal het product reëel zijn (totaal van nieuwe wegen, waarvan TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett għandu l-għan li jibni triq ta’ estrużjoni. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo twil. 19.46 km. Il-proġett jikkonsisti fil-kuntratt ta’ xogħlijiet li ġej: Huwa l-dahar. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (minbarra c.) għal madwar. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8)+ 3.57 km (DW627-G). Inw. tinsab fil-parti tal-grigal. Il-Polonja u tgħaddi mill-Voivodeship Mazow. Il-proġett huwa parzjalment segwit minn korsa ġdida prinċipalment fuq is-sezzjoni ta’ Podbrarze-V. Komorowo u parzjalment fi ħdan is-sezzjoni eżistenti. DW 627. L-investiment isir fis-sistema P &B. S61 għal Zad. 1 ġie aċċettat f’km 0+ 000.00 f’Podbrara. Fiż-żona ta’ Podbór bejn wieħed u ieħor. 552 + 600 (km S8) kienet tinsab iż-żona tat-Triq. S61 tinsab fil-viċinanza ta’ Tyszki — Nadbory f’km 19+ 462.64, fejn se tiġi implimentata sezzjoni oħra tat-triq S61. Tkopri wkoll l-estensjoni tat-triq S8 fit-taqsima 550+ 507.30 għal km 553 + 500.00. B’rabta mal-estensjoni tal-S8 f’din it-taqsima, huwa previst li tingħalaq Łomża eżistenti fil-ġunzjoni tad-DW Nru 627 mat-triq S8 u li din tiġi konnessa permezz tat-triq tal-proġett PO-D6 mal-Podbrara. It-taqsima kollha tal-linja S61 tipprovdi għal taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u ħsara, adattata għal-livell previst tat-traffiku. Min-naħa l-oħra, it-toroq tal-klassi G u GP huma ddisinjati f’sezzjoni trasversali ta’ karreġġata waħda. Il-junctions tat-toroq iddisinjati se jippermettu l-komunikazzjoni u d-distribuzzjoni sikuri tat-traffiku fuq il-bqija tan-netwerk tat-toroq u t-tħaddim ta’ terren biswit permezz ta’ netwerk ta’ toroq ta’ servizz. Din is-sezzjoni tat-triq tinsab fin-netwerk ewlieni tat-TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Fl-2023, il-prodott se jkun reali (total ta’ toroq ġodda, li minnhom TEN-T)–19.46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19.46 km). (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jibni triq ta’ estrużjoni. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo twil. 19.46 km. Il-proġett jikkonsisti fil-kuntratt ta’ xogħlijiet li ġej: Huwa l-dahar. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (minbarra c.) għal madwar. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8)+ 3.57 km (DW627-G). Inw. tinsab fil-parti tal-grigal. Il-Polonja u tgħaddi mill-Voivodeship Mazow. Il-proġett huwa parzjalment segwit minn korsa ġdida prinċipalment fuq is-sezzjoni ta’ Podbrarze-V. Komorowo u parzjalment fi ħdan is-sezzjoni eżistenti. DW 627. L-investiment isir fis-sistema P &B. S61 għal Zad. 1 ġie aċċettat f’km 0+ 000.00 f’Podbrara. Fiż-żona ta’ Podbór bejn wieħed u ieħor. 552 + 600 (km S8) kienet tinsab iż-żona tat-Triq. S61 tinsab fil-viċinanza ta’ Tyszki — Nadbory f’km 19+ 462.64, fejn se tiġi implimentata sezzjoni oħra tat-triq S61. Tkopri wkoll l-estensjoni tat-triq S8 fit-taqsima 550+ 507.30 għal km 553 + 500.00. B’rabta mal-estensjoni tal-S8 f’din it-taqsima, huwa previst li tingħalaq Łomża eżistenti fil-ġunzjoni tad-DW Nru 627 mat-triq S8 u li din tiġi konnessa permezz tat-triq tal-proġett PO-D6 mal-Podbrara. It-taqsima kollha tal-linja S61 tipprovdi għal taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u ħsara, adattata għal-livell previst tat-traffiku. Min-naħa l-oħra, it-toroq tal-klassi G u GP huma ddisinjati f’sezzjoni trasversali ta’ karreġġata waħda. Il-junctions tat-toroq iddisinjati se jippermettu l-komunikazzjoni u d-distribuzzjoni sikuri tat-traffiku fuq il-bqija tan-netwerk tat-toroq u t-tħaddim ta’ terren biswit permezz ta’ netwerk ta’ toroq ta’ servizz. Din is-sezzjoni tat-triq tinsab fin-netwerk ewlieni tat-TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Fl-2023, il-prodott se jkun reali (total ta’ toroq ġodda, li minnhom TEN-T)–19.46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19.46 km). (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jibni triq ta’ estrużjoni. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo twil. 19.46 km. Il-proġett jikkonsisti fil-kuntratt ta’ xogħlijiet li ġej: Huwa l-dahar. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (minbarra c.) għal madwar. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8)+ 3.57 km (DW627-G). Inw. tinsab fil-parti tal-grigal. Il-Polonja u tgħaddi mill-Voivodeship Mazow. Il-proġett huwa parzjalment segwit minn korsa ġdida prinċipalment fuq is-sezzjoni ta’ Podbrarze-V. Komorowo u parzjalment fi ħdan is-sezzjoni eżistenti. DW 627. L-investiment isir fis-sistema P &B. S61 għal Zad. 1 ġie aċċettat f’km 0+ 000.00 f’Podbrara. Fiż-żona ta’ Podbór bejn wieħed u ieħor. 552 + 600 (km S8) kienet tinsab iż-żona tat-Triq. S61 tinsab fil-viċinanza ta’ Tyszki — Nadbory f’km 19+ 462.64, fejn se tiġi implimentata sezzjoni oħra tat-triq S61. Tkopri wkoll l-estensjoni tat-triq S8 fit-taqsima 550+ 507.30 għal km 553 + 500.00. B’rabta mal-estensjoni tal-S8 f’din it-taqsima, huwa previst li tingħalaq Łomża eżistenti fil-ġunzjoni tad-DW Nru 627 mat-triq S8 u li din tiġi konnessa permezz tat-triq tal-proġett PO-D6 mal-Podbrara. It-taqsima kollha tal-linja S61 tipprovdi għal taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u ħsara, adattata għal-livell previst tat-traffiku. Min-naħa l-oħra, it-toroq tal-klassi G u GP huma ddisinjati f’sezzjoni trasversali ta’ karreġġata waħda. Il-junctions tat-toroq iddisinjati se jippermettu l-komunikazzjoni u d-distribuzzjoni sikuri tat-traffiku fuq il-bqija tan-netwerk tat-toroq u t-tħaddim ta’ terren biswit permezz ta’ netwerk ta’ toroq ta’ servizz. Din is-sezzjoni tat-triq tinsab fin-netwerk ewlieni tat-TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Fl-2023, il-prodott se jkun reali (total ta’ toroq ġodda, li minnhom TEN-T)–19.46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19.46 km). (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar easbhrúite a thógáil. Tá moill ar an lódáil, is cosúil. 19.46 km. Is éard atá sa tionscadal ná an conradh oibreacha seo a leanas: Tá sé an chúl. 1: Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8) + 3.57 km (DW627-G). Tá Inw. suite sa chuid thoir thuaidh. An Pholainn agus ritheann tríd an Voivodeship Mazow. Tá an tionscadal ina dhiaidh go páirteach ag rian nua den chuid is mó ar an chuid de Podbrarze-V. Komorowo agus go páirteach laistigh den alt atá ann cheana féin. DW 627. Déantar an infheistíocht sa chóras B & B. Video comhrá Zad. Glacadh le 1 i km 0+ 000.00 i Podbrara. I gceantar Podbór thart. Bhí 552 + 600 (km S8) lonnaithe ar an mbóthar. Tá S61 suite i gcomharsanacht Tyszki — nadbory i km 19 + 462.64, áit a gcuirfear cuid eile den bhóthar S61 i bhfeidhm. Clúdaíonn sé freisin síneadh an bhóthair S8 ar an gcuid 550+ 507.30 km 553 + 500.00. Maidir le síneadh a chur leis an S8 ag an gcuid seo, tá sé beartaithe an Łomża atá ann cheana ag acomhal DW Uimh. 627 leis an S8 a dhúnadh agus é a cheangal tríd an mbóthar tionscadail PO-D6 leis an Podbrara. Soláthraíonn an chuid iomlán den inw S61 do roinn dhá lána le dhá lána agus teip, in oiriúint do leibhéal réamhaisnéise an tráchta. Ar an taobh eile, tá bóithre de chineál GP agus GP deartha i dtrasghearradh carrbhealaigh aonair. Cumasóidh na hacomhail bóthair deartha cumarsáid agus dáileadh sábháilte tráchta ar an ngréasán bóithre atá fágtha agus oibriú an tír-raoin in aice láimhe trí ghréasán bóithre seirbhíse. Tá an chuid seo den bhóthar suite ar chroíghréasán TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023, beidh an táirge fíor (iomlán na mbóithre nua, ar díobh sin TEN-T)–19.46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19.46 km). (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar easbhrúite a thógáil. Tá moill ar an lódáil, is cosúil. 19.46 km. Is éard atá sa tionscadal ná an conradh oibreacha seo a leanas: Tá sé an chúl. 1: Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8) + 3.57 km (DW627-G). Tá Inw. suite sa chuid thoir thuaidh. An Pholainn agus ritheann tríd an Voivodeship Mazow. Tá an tionscadal ina dhiaidh go páirteach ag rian nua den chuid is mó ar an chuid de Podbrarze-V. Komorowo agus go páirteach laistigh den alt atá ann cheana féin. DW 627. Déantar an infheistíocht sa chóras B & B. Video comhrá Zad. Glacadh le 1 i km 0+ 000.00 i Podbrara. I gceantar Podbór thart. Bhí 552 + 600 (km S8) lonnaithe ar an mbóthar. Tá S61 suite i gcomharsanacht Tyszki — nadbory i km 19 + 462.64, áit a gcuirfear cuid eile den bhóthar S61 i bhfeidhm. Clúdaíonn sé freisin síneadh an bhóthair S8 ar an gcuid 550+ 507.30 km 553 + 500.00. Maidir le síneadh a chur leis an S8 ag an gcuid seo, tá sé beartaithe an Łomża atá ann cheana ag acomhal DW Uimh. 627 leis an S8 a dhúnadh agus é a cheangal tríd an mbóthar tionscadail PO-D6 leis an Podbrara. Soláthraíonn an chuid iomlán den inw S61 do roinn dhá lána le dhá lána agus teip, in oiriúint do leibhéal réamhaisnéise an tráchta. Ar an taobh eile, tá bóithre de chineál GP agus GP deartha i dtrasghearradh carrbhealaigh aonair. Cumasóidh na hacomhail bóthair deartha cumarsáid agus dáileadh sábháilte tráchta ar an ngréasán bóithre atá fágtha agus oibriú an tír-raoin in aice láimhe trí ghréasán bóithre seirbhíse. Tá an chuid seo den bhóthar suite ar chroíghréasán TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023, beidh an táirge fíor (iomlán na mbóithre nua, ar díobh sin TEN-T)–19.46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19.46 km). (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar easbhrúite a thógáil. Tá moill ar an lódáil, is cosúil. 19.46 km. Is éard atá sa tionscadal ná an conradh oibreacha seo a leanas: Tá sé an chúl. 1: Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8) + 3.57 km (DW627-G). Tá Inw. suite sa chuid thoir thuaidh. An Pholainn agus ritheann tríd an Voivodeship Mazow. Tá an tionscadal ina dhiaidh go páirteach ag rian nua den chuid is mó ar an chuid de Podbrarze-V. Komorowo agus go páirteach laistigh den alt atá ann cheana féin. DW 627. Déantar an infheistíocht sa chóras B & B. Video comhrá Zad. Glacadh le 1 i km 0+ 000.00 i Podbrara. I gceantar Podbór thart. Bhí 552 + 600 (km S8) lonnaithe ar an mbóthar. Tá S61 suite i gcomharsanacht Tyszki — nadbory i km 19 + 462.64, áit a gcuirfear cuid eile den bhóthar S61 i bhfeidhm. Clúdaíonn sé freisin síneadh an bhóthair S8 ar an gcuid 550+ 507.30 km 553 + 500.00. Maidir le síneadh a chur leis an S8 ag an gcuid seo, tá sé beartaithe an Łomża atá ann cheana ag acomhal DW Uimh. 627 leis an S8 a dhúnadh agus é a cheangal tríd an mbóthar tionscadail PO-D6 leis an Podbrara. Soláthraíonn an chuid iomlán den inw S61 do roinn dhá lána le dhá lána agus teip, in oiriúint do leibhéal réamhaisnéise an tráchta. Ar an taobh eile, tá bóithre de chineál GP agus GP deartha i dtrasghearradh carrbhealaigh aonair. Cumasóidh na hacomhail bóthair deartha cumarsáid agus dáileadh sábháilte tráchta ar an ngréasán bóithre atá fágtha agus oibriú an tír-raoin in aice láimhe trí ghréasán bóithre seirbhíse. Tá an chuid seo den bhóthar suite ar chroíghréasán TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023, beidh an táirge fíor (iomlán na mbóithre nua, ar díobh sin TEN-T)–19.46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19.46 km). (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Das Projekt zielt darauf ab, eine Extrusionsstraße zu bauen. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Das Projekt besteht aus folgendem Bauauftrag: Es ist der Rücken. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (ohne c.) für ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. liegt im nordöstlichen Teil. Polen führt durch die Woiwodschaft Mazow. Dem Projekt folgt zum Teil eine neue Strecke hauptsächlich auf dem Abschnitt von Podbrarze-V. Komorowo und teilweise innerhalb des bestehenden Abschnitts. DW 627. Die Investition erfolgt im P & B-System. S61 für Zad. 1 wurde in km 0+ 000.00 in Podbrara akzeptiert. In der Gegend von Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) befand sich Straßengebiet. S61 befindet sich in der Nähe von Tyszki – Nadbory in km 19+ 462.64, wo ein weiterer Abschnitt der S61 durchgeführt wird. Es umfasst auch die Erweiterung der S8 Straße auf dem Abschnitt 550+ 507,30 bis km 553 + 500.00. Im Zusammenhang mit der Erweiterung der S8 auf diesem Abschnitt ist vorgesehen, die bestehende Łomża an der Kreuzung der DW Nr. 627 mit der S8 zu schließen und über die Projektstraße PO-D6 mit der Podbrara zu verbinden. Der gesamte Abschnitt der S61 inw. sieht einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einem Ausfall vor, der dem prognostizierten Verkehrsniveau angepasst ist. Auf der anderen Seite sind Straßen der G- und GP-Klasse in einem einzigen Fahrbahnquerschnitt ausgelegt. Die entworfenen Straßenknotenpunkte werden eine sichere Kommunikation und Verteilung des Verkehrs auf dem verbleibenden Straßennetz und den Betrieb des angrenzenden Geländes über ein Netz von Dienststraßen ermöglichen. Dieser Straßenabschnitt befindet sich im TEN-V-Kernnetz. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %. 2023 wird das Produkt real sein (insgesamt neue Straßen, davon TEN-V)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt zielt darauf ab, eine Extrusionsstraße zu bauen. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Das Projekt besteht aus folgendem Bauauftrag: Es ist der Rücken. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (ohne c.) für ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. liegt im nordöstlichen Teil. Polen führt durch die Woiwodschaft Mazow. Dem Projekt folgt zum Teil eine neue Strecke hauptsächlich auf dem Abschnitt von Podbrarze-V. Komorowo und teilweise innerhalb des bestehenden Abschnitts. DW 627. Die Investition erfolgt im P & B-System. S61 für Zad. 1 wurde in km 0+ 000.00 in Podbrara akzeptiert. In der Gegend von Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) befand sich Straßengebiet. S61 befindet sich in der Nähe von Tyszki – Nadbory in km 19+ 462.64, wo ein weiterer Abschnitt der S61 durchgeführt wird. Es umfasst auch die Erweiterung der S8 Straße auf dem Abschnitt 550+ 507,30 bis km 553 + 500.00. Im Zusammenhang mit der Erweiterung der S8 auf diesem Abschnitt ist vorgesehen, die bestehende Łomża an der Kreuzung der DW Nr. 627 mit der S8 zu schließen und über die Projektstraße PO-D6 mit der Podbrara zu verbinden. Der gesamte Abschnitt der S61 inw. sieht einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einem Ausfall vor, der dem prognostizierten Verkehrsniveau angepasst ist. Auf der anderen Seite sind Straßen der G- und GP-Klasse in einem einzigen Fahrbahnquerschnitt ausgelegt. Die entworfenen Straßenknotenpunkte werden eine sichere Kommunikation und Verteilung des Verkehrs auf dem verbleibenden Straßennetz und den Betrieb des angrenzenden Geländes über ein Netz von Dienststraßen ermöglichen. Dieser Straßenabschnitt befindet sich im TEN-V-Kernnetz. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %. 2023 wird das Produkt real sein (insgesamt neue Straßen, davon TEN-V)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt zielt darauf ab, eine Extrusionsstraße zu bauen. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Das Projekt besteht aus folgendem Bauauftrag: Es ist der Rücken. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (ohne c.) für ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. liegt im nordöstlichen Teil. Polen führt durch die Woiwodschaft Mazow. Dem Projekt folgt zum Teil eine neue Strecke hauptsächlich auf dem Abschnitt von Podbrarze-V. Komorowo und teilweise innerhalb des bestehenden Abschnitts. DW 627. Die Investition erfolgt im P & B-System. S61 für Zad. 1 wurde in km 0+ 000.00 in Podbrara akzeptiert. In der Gegend von Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) befand sich Straßengebiet. S61 befindet sich in der Nähe von Tyszki – Nadbory in km 19+ 462.64, wo ein weiterer Abschnitt der S61 durchgeführt wird. Es umfasst auch die Erweiterung der S8 Straße auf dem Abschnitt 550+ 507,30 bis km 553 + 500.00. Im Zusammenhang mit der Erweiterung der S8 auf diesem Abschnitt ist vorgesehen, die bestehende Łomża an der Kreuzung der DW Nr. 627 mit der S8 zu schließen und über die Projektstraße PO-D6 mit der Podbrara zu verbinden. Der gesamte Abschnitt der S61 inw. sieht einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einem Ausfall vor, der dem prognostizierten Verkehrsniveau angepasst ist. Auf der anderen Seite sind Straßen der G- und GP-Klasse in einem einzigen Fahrbahnquerschnitt ausgelegt. Die entworfenen Straßenknotenpunkte werden eine sichere Kommunikation und Verteilung des Verkehrs auf dem verbleibenden Straßennetz und den Betrieb des angrenzenden Geländes über ein Netz von Dienststraßen ermöglichen. Dieser Straßenabschnitt befindet sich im TEN-V-Kernnetz. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %. 2023 wird das Produkt real sein (insgesamt neue Straßen, davon TEN-V)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet syftar till att bygga en extruderingsväg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lång. 19,46 km. Projektet består av följande byggentreprenadkontrakt: Det är baksidan. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (utom c) för ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligger i nordöstra delen. Polen och går genom Mazow Voivodeship. Projektet följs delvis av ett nytt spår huvudsakligen på avsnittet Podbrarze-V. Komorowo och delvis inom den befintliga sektionen. DW 627. Investeringen sker i P &B-systemet. S61 för Zad. 1 godkändes i km 0+ 000,00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var beläget vägområde. S61 ligger i närheten av Tyszki – Nadbory i km 19+ 462.64, där en annan del av S61-vägen kommer att genomföras. Den omfattar också utbyggnaden av S8-vägen på avsnitt 550+ 507.30 till km 553 + 500.00. I samband med utvidgningen av S8 i detta avsnitt planeras att den befintliga Łomża ska stängas vid korsningen mellan DW nr 627 och S8-vägen och ansluta den genom projektväg PO-D6 till Podbrara. Hela avsnittet av S61 inw. innehåller en tvåfilig sektion med två körfält och ett fel, anpassat till den prognostiserade trafiknivån. Å andra sidan är G- och GP-klass vägar utformade i en enda körbana tvärsnitt. De planerade vägkorsningarna kommer att möjliggöra säker kommunikation och distribution av trafiken på det återstående vägnätet och drift av angränsande terräng genom ett nätverk av servicevägar. Denna del av vägen är belägen i TEN-T-stomnätet. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Under 2023 kommer produkten att vara verklig (totalt för nya vägar, varav TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftar till att bygga en extruderingsväg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lång. 19,46 km. Projektet består av följande byggentreprenadkontrakt: Det är baksidan. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (utom c) för ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligger i nordöstra delen. Polen och går genom Mazow Voivodeship. Projektet följs delvis av ett nytt spår huvudsakligen på avsnittet Podbrarze-V. Komorowo och delvis inom den befintliga sektionen. DW 627. Investeringen sker i P &B-systemet. S61 för Zad. 1 godkändes i km 0+ 000,00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var beläget vägområde. S61 ligger i närheten av Tyszki – Nadbory i km 19+ 462.64, där en annan del av S61-vägen kommer att genomföras. Den omfattar också utbyggnaden av S8-vägen på avsnitt 550+ 507.30 till km 553 + 500.00. I samband med utvidgningen av S8 i detta avsnitt planeras att den befintliga Łomża ska stängas vid korsningen mellan DW nr 627 och S8-vägen och ansluta den genom projektväg PO-D6 till Podbrara. Hela avsnittet av S61 inw. innehåller en tvåfilig sektion med två körfält och ett fel, anpassat till den prognostiserade trafiknivån. Å andra sidan är G- och GP-klass vägar utformade i en enda körbana tvärsnitt. De planerade vägkorsningarna kommer att möjliggöra säker kommunikation och distribution av trafiken på det återstående vägnätet och drift av angränsande terräng genom ett nätverk av servicevägar. Denna del av vägen är belägen i TEN-T-stomnätet. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Under 2023 kommer produkten att vara verklig (totalt för nya vägar, varav TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftar till att bygga en extruderingsväg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lång. 19,46 km. Projektet består av följande byggentreprenadkontrakt: Det är baksidan. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (utom c) för ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligger i nordöstra delen. Polen och går genom Mazow Voivodeship. Projektet följs delvis av ett nytt spår huvudsakligen på avsnittet Podbrarze-V. Komorowo och delvis inom den befintliga sektionen. DW 627. Investeringen sker i P &B-systemet. S61 för Zad. 1 godkändes i km 0+ 000,00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var beläget vägområde. S61 ligger i närheten av Tyszki – Nadbory i km 19+ 462.64, där en annan del av S61-vägen kommer att genomföras. Den omfattar också utbyggnaden av S8-vägen på avsnitt 550+ 507.30 till km 553 + 500.00. I samband med utvidgningen av S8 i detta avsnitt planeras att den befintliga Łomża ska stängas vid korsningen mellan DW nr 627 och S8-vägen och ansluta den genom projektväg PO-D6 till Podbrara. Hela avsnittet av S61 inw. innehåller en tvåfilig sektion med två körfält och ett fel, anpassat till den prognostiserade trafiknivån. Å andra sidan är G- och GP-klass vägar utformade i en enda körbana tvärsnitt. De planerade vägkorsningarna kommer att möjliggöra säker kommunikation och distribution av trafiken på det återstående vägnätet och drift av angränsande terräng genom ett nätverk av servicevägar. Denna del av vägen är belägen i TEN-T-stomnätet. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Under 2023 kommer produkten att vara verklig (totalt för nya vägar, varav TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta mērķis ir izveidot ekstrūzijas ceļu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgi. 19,46 km. Projekts sastāv no šāda būvdarbu līguma: Tā ir mugura. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (izņemot c.) apm. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. atrodas ziemeļaustrumu daļā. Polija un iet cauri Mazovas vojevodistei. Projektam daļēji seko jauns sliežu ceļš galvenokārt Podbrarze-V. Komorowo posmā un daļēji esošajā posmā. DW 627. Investīcijas tiek veiktas P & B sistēmā. S61 Zad. 1 tika pieņemts 0+ 000,00 km Podbrarā. Podbór apgabalā apm. 552 + 600 (km S8) atrodas Road area. S61 atrodas Tyszki — Nadbory tuvumā 19+ 462,64 km, kur tiks īstenots cits S61 ceļa posms. Tas attiecas arī uz S8 ceļa paplašināšanu posmā 550+ 507.30 līdz 553 + 500,00 km. Saistībā ar S8 paplašināšanu šajā posmā ir paredzēts slēgt esošo Łomża DW Nr. 627 krustojumā ar S8 ceļu un savienot to pa projekta ceļu PO-D6 ar Podbrara. Viss S61 inw. posms paredz divu joslu posmu ar divām joslām un atteici, kas pielāgots prognozētajam satiksmes līmenim. No otras puses, G- un GP klases ceļi ir projektēti vienā brauktuves šķērsgriezumā. Projektētie ceļu krustojumi nodrošinās drošu saziņu un satiksmes sadali atlikušajā ceļu tīklā un blakus esošo reljefu ekspluatāciju pa dienesta ceļu tīklu. Šis ceļa posms atrodas TEN-T pamattīklā. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. gadā produkts būs reāls (kopā jauniem ceļiem, tostarp TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir izveidot ekstrūzijas ceļu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgi. 19,46 km. Projekts sastāv no šāda būvdarbu līguma: Tā ir mugura. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (izņemot c.) apm. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. atrodas ziemeļaustrumu daļā. Polija un iet cauri Mazovas vojevodistei. Projektam daļēji seko jauns sliežu ceļš galvenokārt Podbrarze-V. Komorowo posmā un daļēji esošajā posmā. DW 627. Investīcijas tiek veiktas P & B sistēmā. S61 Zad. 1 tika pieņemts 0+ 000,00 km Podbrarā. Podbór apgabalā apm. 552 + 600 (km S8) atrodas Road area. S61 atrodas Tyszki — Nadbory tuvumā 19+ 462,64 km, kur tiks īstenots cits S61 ceļa posms. Tas attiecas arī uz S8 ceļa paplašināšanu posmā 550+ 507.30 līdz 553 + 500,00 km. Saistībā ar S8 paplašināšanu šajā posmā ir paredzēts slēgt esošo Łomża DW Nr. 627 krustojumā ar S8 ceļu un savienot to pa projekta ceļu PO-D6 ar Podbrara. Viss S61 inw. posms paredz divu joslu posmu ar divām joslām un atteici, kas pielāgots prognozētajam satiksmes līmenim. No otras puses, G- un GP klases ceļi ir projektēti vienā brauktuves šķērsgriezumā. Projektētie ceļu krustojumi nodrošinās drošu saziņu un satiksmes sadali atlikušajā ceļu tīklā un blakus esošo reljefu ekspluatāciju pa dienesta ceļu tīklu. Šis ceļa posms atrodas TEN-T pamattīklā. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. gadā produkts būs reāls (kopā jauniem ceļiem, tostarp TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir izveidot ekstrūzijas ceļu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgi. 19,46 km. Projekts sastāv no šāda būvdarbu līguma: Tā ir mugura. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (izņemot c.) apm. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. atrodas ziemeļaustrumu daļā. Polija un iet cauri Mazovas vojevodistei. Projektam daļēji seko jauns sliežu ceļš galvenokārt Podbrarze-V. Komorowo posmā un daļēji esošajā posmā. DW 627. Investīcijas tiek veiktas P & B sistēmā. S61 Zad. 1 tika pieņemts 0+ 000,00 km Podbrarā. Podbór apgabalā apm. 552 + 600 (km S8) atrodas Road area. S61 atrodas Tyszki — Nadbory tuvumā 19+ 462,64 km, kur tiks īstenots cits S61 ceļa posms. Tas attiecas arī uz S8 ceļa paplašināšanu posmā 550+ 507.30 līdz 553 + 500,00 km. Saistībā ar S8 paplašināšanu šajā posmā ir paredzēts slēgt esošo Łomża DW Nr. 627 krustojumā ar S8 ceļu un savienot to pa projekta ceļu PO-D6 ar Podbrara. Viss S61 inw. posms paredz divu joslu posmu ar divām joslām un atteici, kas pielāgots prognozētajam satiksmes līmenim. No otras puses, G- un GP klases ceļi ir projektēti vienā brauktuves šķērsgriezumā. Projektētie ceļu krustojumi nodrošinās drošu saziņu un satiksmes sadali atlikušajā ceļu tīklā un blakus esošo reljefu ekspluatāciju pa dienesta ceļu tīklu. Šis ceļa posms atrodas TEN-T pamattīklā. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. gadā produkts būs reāls (kopā jauniem ceļiem, tostarp TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektu siekiama nutiesti ekstruzijos kelią. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgas. 19,46 km. Projektą sudaro ši darbų sutartis: Tai yra nugara. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (išskyrus c.) maždaug 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. yra šiaurės rytų dalyje. Lenkija ir eina per Mazovijos vaivadiją. Po projekto iš dalies nutiesta nauja trasa daugiausia Podbrarze-V. Komorowo ruože ir iš dalies esamoje atkarpoje. DW 627. Investuojama į P &B sistemą. S61 už Zad. 1 buvo priimtas 0+ 000,00 km Podbraroje. Podbór vietovėje maždaug. 552 + 600 (km S8) buvo nustatyta Kelių srityje. S61 yra netoli Tyszki – Nadbory km 19+ 462.64, kur bus įrengta kita kelio S61 atkarpa. Jis taip pat apima kelio S8 pratęsimą ruože 550+ 507.30 iki 553 + 500,00 km. Atsižvelgiant į S8 pratęsimą šioje atkarpoje, numatoma uždaryti esamą Łomżą DW Nr. 627 sankryžoje su keliu S8 ir sujungti jį per projekto kelią PO-D6 su Podbrara. Visoje S61 inw atkarpoje numatyta dviejų juostų atkarpa su dviem juostomis ir gedimu, pritaikyta prie prognozuojamo eismo lygio. Kita vertus, G- ir GP klasės keliai projektuojami viename važiuojamosios dalies skerspjūvyje. Suprojektuotos kelių sankryžos leis saugiai bendrauti ir paskirstyti eismą likusiame kelių tinkle ir eksploatuoti gretimą reljefą per tarnybinių kelių tinklą. Ši kelio atkarpa yra TEN-T pagrindiniame tinkle. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023 m. produktas bus realus (iš viso naujų kelių, iš kurių TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama nutiesti ekstruzijos kelią. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgas. 19,46 km. Projektą sudaro ši darbų sutartis: Tai yra nugara. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (išskyrus c.) maždaug 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. yra šiaurės rytų dalyje. Lenkija ir eina per Mazovijos vaivadiją. Po projekto iš dalies nutiesta nauja trasa daugiausia Podbrarze-V. Komorowo ruože ir iš dalies esamoje atkarpoje. DW 627. Investuojama į P &B sistemą. S61 už Zad. 1 buvo priimtas 0+ 000,00 km Podbraroje. Podbór vietovėje maždaug. 552 + 600 (km S8) buvo nustatyta Kelių srityje. S61 yra netoli Tyszki – Nadbory km 19+ 462.64, kur bus įrengta kita kelio S61 atkarpa. Jis taip pat apima kelio S8 pratęsimą ruože 550+ 507.30 iki 553 + 500,00 km. Atsižvelgiant į S8 pratęsimą šioje atkarpoje, numatoma uždaryti esamą Łomżą DW Nr. 627 sankryžoje su keliu S8 ir sujungti jį per projekto kelią PO-D6 su Podbrara. Visoje S61 inw atkarpoje numatyta dviejų juostų atkarpa su dviem juostomis ir gedimu, pritaikyta prie prognozuojamo eismo lygio. Kita vertus, G- ir GP klasės keliai projektuojami viename važiuojamosios dalies skerspjūvyje. Suprojektuotos kelių sankryžos leis saugiai bendrauti ir paskirstyti eismą likusiame kelių tinkle ir eksploatuoti gretimą reljefą per tarnybinių kelių tinklą. Ši kelio atkarpa yra TEN-T pagrindiniame tinkle. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023 m. produktas bus realus (iš viso naujų kelių, iš kurių TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama nutiesti ekstruzijos kelią. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgas. 19,46 km. Projektą sudaro ši darbų sutartis: Tai yra nugara. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (išskyrus c.) maždaug 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. yra šiaurės rytų dalyje. Lenkija ir eina per Mazovijos vaivadiją. Po projekto iš dalies nutiesta nauja trasa daugiausia Podbrarze-V. Komorowo ruože ir iš dalies esamoje atkarpoje. DW 627. Investuojama į P &B sistemą. S61 už Zad. 1 buvo priimtas 0+ 000,00 km Podbraroje. Podbór vietovėje maždaug. 552 + 600 (km S8) buvo nustatyta Kelių srityje. S61 yra netoli Tyszki – Nadbory km 19+ 462.64, kur bus įrengta kita kelio S61 atkarpa. Jis taip pat apima kelio S8 pratęsimą ruože 550+ 507.30 iki 553 + 500,00 km. Atsižvelgiant į S8 pratęsimą šioje atkarpoje, numatoma uždaryti esamą Łomżą DW Nr. 627 sankryžoje su keliu S8 ir sujungti jį per projekto kelią PO-D6 su Podbrara. Visoje S61 inw atkarpoje numatyta dviejų juostų atkarpa su dviem juostomis ir gedimu, pritaikyta prie prognozuojamo eismo lygio. Kita vertus, G- ir GP klasės keliai projektuojami viename važiuojamosios dalies skerspjūvyje. Suprojektuotos kelių sankryžos leis saugiai bendrauti ir paskirstyti eismą likusiame kelių tinkle ir eksploatuoti gretimą reljefą per tarnybinių kelių tinklą. Ši kelio atkarpa yra TEN-T pagrindiniame tinkle. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023 m. produktas bus realus (iš viso naujų kelių, iš kurių TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul își propune să construiască un drum de extrudare. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lung. 19,46 km. Proiectul constă în următorul contract de lucrări: E din spate. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (exclusiv c.) pentru aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. este situat în partea de nord-est. Polonia și trece prin Voievodatul Mazow. Proiectul este urmat parțial de o nouă pistă, în principal pe tronsonul Podbrarze-V. Komorowo și parțial în secțiunea existentă. DW 627. Investiția se realizează în sistemul P & B. S61 pentru Zad. 1 a fost acceptat în km 0+ 000,00 în Podbrara. În zona Podbór în cca. 552 + 600 (km S8) a fost situat zona rutier. S61 este situat în vecinătatea Tyszki – Nadbory în km 19+ 462.64, unde va fi implementată o altă secțiune a drumului S61. Acesta acoperă, de asemenea, extinderea drumului S8 pe tronsonul 550+ 507.30 până la km 553 + 500,00. În legătură cu extinderea S8 la această secțiune, se preconizează închiderea Łomża existent la intersecția DW nr. 627 cu drumul S8 și conectarea acestuia prin proiectul PO-D6 la Podbrara. Întreaga secțiune a modelului S61 inw. prevede o secțiune cu două benzi, cu două benzi și o defecțiune, adaptată la nivelul prognozat al traficului. Pe de altă parte, drumurile din clasele G și GP sunt proiectate într-o singură secțiune transversală. Intersecțiile rutiere proiectate vor permite comunicarea și distribuția în condiții de siguranță a traficului pe rețeaua rutieră rămasă și exploatarea terenului adiacent printr-o rețea de drumuri de serviciu. Această secțiune a drumului se află în rețeaua centrală TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.În 2023, produsul va fi real (totalul drumurilor noi, din care TEN-T)-19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul își propune să construiască un drum de extrudare. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lung. 19,46 km. Proiectul constă în următorul contract de lucrări: E din spate. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (exclusiv c.) pentru aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. este situat în partea de nord-est. Polonia și trece prin Voievodatul Mazow. Proiectul este urmat parțial de o nouă pistă, în principal pe tronsonul Podbrarze-V. Komorowo și parțial în secțiunea existentă. DW 627. Investiția se realizează în sistemul P & B. S61 pentru Zad. 1 a fost acceptat în km 0+ 000,00 în Podbrara. În zona Podbór în cca. 552 + 600 (km S8) a fost situat zona rutier. S61 este situat în vecinătatea Tyszki – Nadbory în km 19+ 462.64, unde va fi implementată o altă secțiune a drumului S61. Acesta acoperă, de asemenea, extinderea drumului S8 pe tronsonul 550+ 507.30 până la km 553 + 500,00. În legătură cu extinderea S8 la această secțiune, se preconizează închiderea Łomża existent la intersecția DW nr. 627 cu drumul S8 și conectarea acestuia prin proiectul PO-D6 la Podbrara. Întreaga secțiune a modelului S61 inw. prevede o secțiune cu două benzi, cu două benzi și o defecțiune, adaptată la nivelul prognozat al traficului. Pe de altă parte, drumurile din clasele G și GP sunt proiectate într-o singură secțiune transversală. Intersecțiile rutiere proiectate vor permite comunicarea și distribuția în condiții de siguranță a traficului pe rețeaua rutieră rămasă și exploatarea terenului adiacent printr-o rețea de drumuri de serviciu. Această secțiune a drumului se află în rețeaua centrală TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.În 2023, produsul va fi real (totalul drumurilor noi, din care TEN-T)-19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul își propune să construiască un drum de extrudare. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lung. 19,46 km. Proiectul constă în următorul contract de lucrări: E din spate. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (exclusiv c.) pentru aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. este situat în partea de nord-est. Polonia și trece prin Voievodatul Mazow. Proiectul este urmat parțial de o nouă pistă, în principal pe tronsonul Podbrarze-V. Komorowo și parțial în secțiunea existentă. DW 627. Investiția se realizează în sistemul P & B. S61 pentru Zad. 1 a fost acceptat în km 0+ 000,00 în Podbrara. În zona Podbór în cca. 552 + 600 (km S8) a fost situat zona rutier. S61 este situat în vecinătatea Tyszki – Nadbory în km 19+ 462.64, unde va fi implementată o altă secțiune a drumului S61. Acesta acoperă, de asemenea, extinderea drumului S8 pe tronsonul 550+ 507.30 până la km 553 + 500,00. În legătură cu extinderea S8 la această secțiune, se preconizează închiderea Łomża existent la intersecția DW nr. 627 cu drumul S8 și conectarea acestuia prin proiectul PO-D6 la Podbrara. Întreaga secțiune a modelului S61 inw. prevede o secțiune cu două benzi, cu două benzi și o defecțiune, adaptată la nivelul prognozat al traficului. Pe de altă parte, drumurile din clasele G și GP sunt proiectate într-o singură secțiune transversală. Intersecțiile rutiere proiectate vor permite comunicarea și distribuția în condiții de siguranță a traficului pe rețeaua rutieră rămasă și exploatarea terenului adiacent printr-o rețea de drumuri de serviciu. Această secțiune a drumului se află în rețeaua centrală TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.În 2023, produsul va fi real (totalul drumurilor noi, din care TEN-T)-19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto tiene como objetivo construir una carretera de extrusión. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo largo. 19,46 km. El proyecto consiste en el siguiente contrato de obras: Es la parte de atrás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excepto c.) para aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. se encuentra en la parte noreste. Polonia y corre a través del Voivodato de Mazow. El proyecto es seguido en parte por una nueva pista principalmente en la sección de Podbrarze-V. Komorowo y en parte dentro de la sección existente. DW 627. La inversión se realiza en el sistema P & B. S61 para Zad. 1 fue aceptado en km 0+ 000.00 en Podbrara. En la zona de Podbór en aprox. 552 + 600 (km S8) se localizó área de la carretera. S61 se encuentra en las cercanías de Tyszki — Nadbory en km 19+ 462.64, donde se implementará otro tramo de la carretera S61. También cubre la extensión de la carretera S8 en el tramo 550+ 507,30 a km 553 + 500.00. En relación con la ampliación del S8 en este tramo, se prevé cerrar la actual Łomża en el cruce de DW n.º 627 con la carretera S8 y conectarla a través de la carretera PO-D6 del proyecto con el Podbrara. Toda la sección de la S61 inw. proporciona un tramo de dos carriles con dos carriles y un fallo, adaptado al nivel de tráfico previsto. Por otro lado, las carreteras de clase G y GP están diseñadas en una sola sección transversal de la calzada. Los cruces de carreteras diseñados permitirán la comunicación y distribución seguras del tráfico en la red de carreteras restante y la operación del terreno adyacente a través de una red de carreteras de servicio. Este tramo de la carretera se encuentra en la red básica de la RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, el producto será real (total de nuevas carreteras, de las cuales RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tiene como objetivo construir una carretera de extrusión. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo largo. 19,46 km. El proyecto consiste en el siguiente contrato de obras: Es la parte de atrás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excepto c.) para aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. se encuentra en la parte noreste. Polonia y corre a través del Voivodato de Mazow. El proyecto es seguido en parte por una nueva pista principalmente en la sección de Podbrarze-V. Komorowo y en parte dentro de la sección existente. DW 627. La inversión se realiza en el sistema P & B. S61 para Zad. 1 fue aceptado en km 0+ 000.00 en Podbrara. En la zona de Podbór en aprox. 552 + 600 (km S8) se localizó área de la carretera. S61 se encuentra en las cercanías de Tyszki — Nadbory en km 19+ 462.64, donde se implementará otro tramo de la carretera S61. También cubre la extensión de la carretera S8 en el tramo 550+ 507,30 a km 553 + 500.00. En relación con la ampliación del S8 en este tramo, se prevé cerrar la actual Łomża en el cruce de DW n.º 627 con la carretera S8 y conectarla a través de la carretera PO-D6 del proyecto con el Podbrara. Toda la sección de la S61 inw. proporciona un tramo de dos carriles con dos carriles y un fallo, adaptado al nivel de tráfico previsto. Por otro lado, las carreteras de clase G y GP están diseñadas en una sola sección transversal de la calzada. Los cruces de carreteras diseñados permitirán la comunicación y distribución seguras del tráfico en la red de carreteras restante y la operación del terreno adyacente a través de una red de carreteras de servicio. Este tramo de la carretera se encuentra en la red básica de la RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, el producto será real (total de nuevas carreteras, de las cuales RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tiene como objetivo construir una carretera de extrusión. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo largo. 19,46 km. El proyecto consiste en el siguiente contrato de obras: Es la parte de atrás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excepto c.) para aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. se encuentra en la parte noreste. Polonia y corre a través del Voivodato de Mazow. El proyecto es seguido en parte por una nueva pista principalmente en la sección de Podbrarze-V. Komorowo y en parte dentro de la sección existente. DW 627. La inversión se realiza en el sistema P & B. S61 para Zad. 1 fue aceptado en km 0+ 000.00 en Podbrara. En la zona de Podbór en aprox. 552 + 600 (km S8) se localizó área de la carretera. S61 se encuentra en las cercanías de Tyszki — Nadbory en km 19+ 462.64, donde se implementará otro tramo de la carretera S61. También cubre la extensión de la carretera S8 en el tramo 550+ 507,30 a km 553 + 500.00. En relación con la ampliación del S8 en este tramo, se prevé cerrar la actual Łomża en el cruce de DW n.º 627 con la carretera S8 y conectarla a través de la carretera PO-D6 del proyecto con el Podbrara. Toda la sección de la S61 inw. proporciona un tramo de dos carriles con dos carriles y un fallo, adaptado al nivel de tráfico previsto. Por otro lado, las carreteras de clase G y GP están diseñadas en una sola sección transversal de la calzada. Los cruces de carreteras diseñados permitirán la comunicación y distribución seguras del tráfico en la red de carreteras restante y la operación del terreno adyacente a través de una red de carreteras de servicio. Este tramo de la carretera se encuentra en la red básica de la RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, el producto será real (total de nuevas carreteras, de las cuales RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto mira a costruire una strada di estrusione. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lungo. 19,46 km. Il progetto consiste nel seguente appalto di lavori: È il retro. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (escluso c.) per ca. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. si trova nella parte nord-orientale. La Polonia e attraversa il Voivodato di Mazow. Il progetto è in parte seguito da un nuovo tracciato principalmente nella sezione di Podbrarze-V. Komorowo e in parte all'interno della sezione esistente. DW 627. L'investimento viene effettuato nel sistema P &B. S61 per Zad. 1 è stato accettato in km 0+ 000.00 a Podbrara. Nella zona di Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) si trova zona strada. S61 si trova nelle vicinanze di Tyszki — Nadbory nel km 19+ 462.64, dove sarà implementato un altro tratto della strada S61. Copre anche l'estensione della strada S8 sul tratto 550+ 507,30 a km 553 + 500,00. In relazione all'estensione dell'S8 in questa sezione, si prevede di chiudere l'attuale Łomża allo svincolo della DW n. 627 con la strada S8 e collegarla attraverso la strada di progetto PO-D6 alla Podbrara. L'intera sezione della S61 inw. prevede una sezione a due corsie con due corsie e un guasto, adattato al livello di traffico previsto. D'altra parte, le strade di classe G e GP sono progettate in un'unica sezione trasversale della carreggiata. Gli incroci stradali progettati consentiranno la comunicazione e la distribuzione sicure del traffico sulla rete stradale rimanente e il funzionamento del terreno adiacente attraverso una rete di strade di servizio. Questo tratto della strada si trova sulla rete centrale TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Nel 2023, il prodotto sarà reale (totale di nuove strade, di cui TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mira a costruire una strada di estrusione. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lungo. 19,46 km. Il progetto consiste nel seguente appalto di lavori: È il retro. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (escluso c.) per ca. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. si trova nella parte nord-orientale. La Polonia e attraversa il Voivodato di Mazow. Il progetto è in parte seguito da un nuovo tracciato principalmente nella sezione di Podbrarze-V. Komorowo e in parte all'interno della sezione esistente. DW 627. L'investimento viene effettuato nel sistema P &B. S61 per Zad. 1 è stato accettato in km 0+ 000.00 a Podbrara. Nella zona di Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) si trova zona strada. S61 si trova nelle vicinanze di Tyszki — Nadbory nel km 19+ 462.64, dove sarà implementato un altro tratto della strada S61. Copre anche l'estensione della strada S8 sul tratto 550+ 507,30 a km 553 + 500,00. In relazione all'estensione dell'S8 in questa sezione, si prevede di chiudere l'attuale Łomża allo svincolo della DW n. 627 con la strada S8 e collegarla attraverso la strada di progetto PO-D6 alla Podbrara. L'intera sezione della S61 inw. prevede una sezione a due corsie con due corsie e un guasto, adattato al livello di traffico previsto. D'altra parte, le strade di classe G e GP sono progettate in un'unica sezione trasversale della carreggiata. Gli incroci stradali progettati consentiranno la comunicazione e la distribuzione sicure del traffico sulla rete stradale rimanente e il funzionamento del terreno adiacente attraverso una rete di strade di servizio. Questo tratto della strada si trova sulla rete centrale TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Nel 2023, il prodotto sarà reale (totale di nuove strade, di cui TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mira a costruire una strada di estrusione. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lungo. 19,46 km. Il progetto consiste nel seguente appalto di lavori: È il retro. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (escluso c.) per ca. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. si trova nella parte nord-orientale. La Polonia e attraversa il Voivodato di Mazow. Il progetto è in parte seguito da un nuovo tracciato principalmente nella sezione di Podbrarze-V. Komorowo e in parte all'interno della sezione esistente. DW 627. L'investimento viene effettuato nel sistema P &B. S61 per Zad. 1 è stato accettato in km 0+ 000.00 a Podbrara. Nella zona di Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) si trova zona strada. S61 si trova nelle vicinanze di Tyszki — Nadbory nel km 19+ 462.64, dove sarà implementato un altro tratto della strada S61. Copre anche l'estensione della strada S8 sul tratto 550+ 507,30 a km 553 + 500,00. In relazione all'estensione dell'S8 in questa sezione, si prevede di chiudere l'attuale Łomża allo svincolo della DW n. 627 con la strada S8 e collegarla attraverso la strada di progetto PO-D6 alla Podbrara. L'intera sezione della S61 inw. prevede una sezione a due corsie con due corsie e un guasto, adattato al livello di traffico previsto. D'altra parte, le strade di classe G e GP sono progettate in un'unica sezione trasversale della carreggiata. Gli incroci stradali progettati consentiranno la comunicazione e la distribuzione sicure del traffico sulla rete stradale rimanente e il funzionamento del terreno adiacente attraverso una rete di strade di servizio. Questo tratto della strada si trova sulla rete centrale TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Nel 2023, il prodotto sarà reale (totale di nuove strade, di cui TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cieľom projektu je vybudovať extrúznu cestu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlhý. 19,46 km. Projekt pozostáva z tejto zákazky na práce: Je to zadná časť. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (okrem c.) pre cca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sa nachádza v severovýchodnej časti. Poľsko a prechádza Mazow Voivodeship. Po projekte čiastočne nasleduje nová trať najmä na úseku Podbrarze-V. Komorowo a čiastočne v rámci existujúceho úseku. DW 627. Investícia sa uskutočňuje v P &B systéme. S61 pre Zad. 1 bol prijatý v km 0+ 000,00 v Podbrare. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) bol umiestnený Road Area. S61 sa nachádza v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19+ 462.64, kde bude realizovaný ďalší úsek cesty S61. Zahŕňa aj rozšírenie cesty S8 na úseku 550+ 507.30 na km 553 + 500.00. V súvislosti s rozšírením S8 na tomto úseku sa plánuje uzavrieť existujúcu Łomżu na križovatke DW č. 627 s cestou S8 a prepojiť ju prostredníctvom projektovej cesty PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek pohonu S61 poskytuje dvojprúdový úsek s dvoma jazdnými pruhmi a poruchou, prispôsobený predpovedanej úrovni premávky. Na druhej strane cesty triedy G a GP sú navrhnuté v jednom priereze vozovky. Navrhnuté cestné križovatky umožnia bezpečnú komunikáciu a distribúciu dopravy na zvyšnej cestnej sieti a prevádzku priľahlého terénu prostredníctvom siete servisných ciest. Tento úsek cesty sa nachádza v základnej sieti TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.V roku 2023 bude produkt skutočný (celkový počet nových ciest, z toho TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je vybudovať extrúznu cestu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlhý. 19,46 km. Projekt pozostáva z tejto zákazky na práce: Je to zadná časť. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (okrem c.) pre cca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sa nachádza v severovýchodnej časti. Poľsko a prechádza Mazow Voivodeship. Po projekte čiastočne nasleduje nová trať najmä na úseku Podbrarze-V. Komorowo a čiastočne v rámci existujúceho úseku. DW 627. Investícia sa uskutočňuje v P &B systéme. S61 pre Zad. 1 bol prijatý v km 0+ 000,00 v Podbrare. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) bol umiestnený Road Area. S61 sa nachádza v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19+ 462.64, kde bude realizovaný ďalší úsek cesty S61. Zahŕňa aj rozšírenie cesty S8 na úseku 550+ 507.30 na km 553 + 500.00. V súvislosti s rozšírením S8 na tomto úseku sa plánuje uzavrieť existujúcu Łomżu na križovatke DW č. 627 s cestou S8 a prepojiť ju prostredníctvom projektovej cesty PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek pohonu S61 poskytuje dvojprúdový úsek s dvoma jazdnými pruhmi a poruchou, prispôsobený predpovedanej úrovni premávky. Na druhej strane cesty triedy G a GP sú navrhnuté v jednom priereze vozovky. Navrhnuté cestné križovatky umožnia bezpečnú komunikáciu a distribúciu dopravy na zvyšnej cestnej sieti a prevádzku priľahlého terénu prostredníctvom siete servisných ciest. Tento úsek cesty sa nachádza v základnej sieti TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.V roku 2023 bude produkt skutočný (celkový počet nových ciest, z toho TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je vybudovať extrúznu cestu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlhý. 19,46 km. Projekt pozostáva z tejto zákazky na práce: Je to zadná časť. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (okrem c.) pre cca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sa nachádza v severovýchodnej časti. Poľsko a prechádza Mazow Voivodeship. Po projekte čiastočne nasleduje nová trať najmä na úseku Podbrarze-V. Komorowo a čiastočne v rámci existujúceho úseku. DW 627. Investícia sa uskutočňuje v P &B systéme. S61 pre Zad. 1 bol prijatý v km 0+ 000,00 v Podbrare. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) bol umiestnený Road Area. S61 sa nachádza v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19+ 462.64, kde bude realizovaný ďalší úsek cesty S61. Zahŕňa aj rozšírenie cesty S8 na úseku 550+ 507.30 na km 553 + 500.00. V súvislosti s rozšírením S8 na tomto úseku sa plánuje uzavrieť existujúcu Łomżu na križovatke DW č. 627 s cestou S8 a prepojiť ju prostredníctvom projektovej cesty PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek pohonu S61 poskytuje dvojprúdový úsek s dvoma jazdnými pruhmi a poruchou, prispôsobený predpovedanej úrovni premávky. Na druhej strane cesty triedy G a GP sú navrhnuté v jednom priereze vozovky. Navrhnuté cestné križovatky umožnia bezpečnú komunikáciu a distribúciu dopravy na zvyšnej cestnej sieti a prevádzku priľahlého terénu prostredníctvom siete servisných ciest. Tento úsek cesty sa nachádza v základnej sieti TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.V roku 2023 bude produkt skutočný (celkový počet nových ciest, z toho TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on rakentaa ekstruusiotie. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pitkä. 19,46 km. Hanke koostuu seuraavasta urakkasopimuksesta: Se on takana. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (lukuun ottamatta c.) n. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sijaitsee koillisosassa. Puola ja kulkee Mazow Voivodeship. Hanketta seuraa osittain uusi rata pääasiassa Podbrarze-V. Komorowon osuudella ja osittain jo olemassa olevalla osuudella. DW 627. Investointi toteutetaan P & B-järjestelmässä. S61 Zadille. 1 hyväksyttiin kilometrillä 0+ 000,00 Podbrarassa. Alueella Podbór noin. 552 + 600 (km S8) sijaitsi Tiealueella. S61 sijaitsee lähellä Tyszki – Nadbory km 19 + 462.64, jossa toinen osa S61-tietä toteutetaan. Se kattaa myös S8-tien laajennuksen osuudella 550+ 507,30 km 553 + 500.00. Tämän osuuden S8-väylän laajentamisen yhteydessä on tarkoitus sulkea nykyinen Łomża DW nro 627:n ja S8-tien risteyksessä ja yhdistää se hankkeen PO-D6 kautta Podbraraan. Koko S61 inw. -osassa on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja vika, joka on mukautettu ennustettuun liikennetasoon. Toisaalta G- ja GP-luokan tiet on suunniteltu yhden ajoradan poikkileikkaukselle. Suunnitellut tieyhteydet mahdollistavat turvallisen viestinnän ja liikenteen jakelun jäljellä olevalla tieverkolla ja viereisen maaston käytön palveluteiden verkon kautta. Tämä tieosuus sijaitsee TEN-T-ydinverkossa. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. Vuonna 2023 tuote on todellinen (uusien teiden kokonaismäärä, joista TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on rakentaa ekstruusiotie. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pitkä. 19,46 km. Hanke koostuu seuraavasta urakkasopimuksesta: Se on takana. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (lukuun ottamatta c.) n. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sijaitsee koillisosassa. Puola ja kulkee Mazow Voivodeship. Hanketta seuraa osittain uusi rata pääasiassa Podbrarze-V. Komorowon osuudella ja osittain jo olemassa olevalla osuudella. DW 627. Investointi toteutetaan P & B-järjestelmässä. S61 Zadille. 1 hyväksyttiin kilometrillä 0+ 000,00 Podbrarassa. Alueella Podbór noin. 552 + 600 (km S8) sijaitsi Tiealueella. S61 sijaitsee lähellä Tyszki – Nadbory km 19 + 462.64, jossa toinen osa S61-tietä toteutetaan. Se kattaa myös S8-tien laajennuksen osuudella 550+ 507,30 km 553 + 500.00. Tämän osuuden S8-väylän laajentamisen yhteydessä on tarkoitus sulkea nykyinen Łomża DW nro 627:n ja S8-tien risteyksessä ja yhdistää se hankkeen PO-D6 kautta Podbraraan. Koko S61 inw. -osassa on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja vika, joka on mukautettu ennustettuun liikennetasoon. Toisaalta G- ja GP-luokan tiet on suunniteltu yhden ajoradan poikkileikkaukselle. Suunnitellut tieyhteydet mahdollistavat turvallisen viestinnän ja liikenteen jakelun jäljellä olevalla tieverkolla ja viereisen maaston käytön palveluteiden verkon kautta. Tämä tieosuus sijaitsee TEN-T-ydinverkossa. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. Vuonna 2023 tuote on todellinen (uusien teiden kokonaismäärä, joista TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on rakentaa ekstruusiotie. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pitkä. 19,46 km. Hanke koostuu seuraavasta urakkasopimuksesta: Se on takana. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (lukuun ottamatta c.) n. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sijaitsee koillisosassa. Puola ja kulkee Mazow Voivodeship. Hanketta seuraa osittain uusi rata pääasiassa Podbrarze-V. Komorowon osuudella ja osittain jo olemassa olevalla osuudella. DW 627. Investointi toteutetaan P & B-järjestelmässä. S61 Zadille. 1 hyväksyttiin kilometrillä 0+ 000,00 Podbrarassa. Alueella Podbór noin. 552 + 600 (km S8) sijaitsi Tiealueella. S61 sijaitsee lähellä Tyszki – Nadbory km 19 + 462.64, jossa toinen osa S61-tietä toteutetaan. Se kattaa myös S8-tien laajennuksen osuudella 550+ 507,30 km 553 + 500.00. Tämän osuuden S8-väylän laajentamisen yhteydessä on tarkoitus sulkea nykyinen Łomża DW nro 627:n ja S8-tien risteyksessä ja yhdistää se hankkeen PO-D6 kautta Podbraraan. Koko S61 inw. -osassa on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja vika, joka on mukautettu ennustettuun liikennetasoon. Toisaalta G- ja GP-luokan tiet on suunniteltu yhden ajoradan poikkileikkaukselle. Suunnitellut tieyhteydet mahdollistavat turvallisen viestinnän ja liikenteen jakelun jäljellä olevalla tieverkolla ja viereisen maaston käytön palveluteiden verkon kautta. Tämä tieosuus sijaitsee TEN-T-ydinverkossa. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. Vuonna 2023 tuote on todellinen (uusien teiden kokonaismäärä, joista TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto tiene como objetivo construir una carretera de extrusión. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo largo. 19,46 km. El proyecto consiste en el siguiente contrato de obras: Es la parte de atrás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excepto c.) para aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. se encuentra en la parte noreste. Polonia y corre a través del Voivodato de Mazow. El proyecto es seguido en parte por una nueva pista principalmente en la sección de Podbrarze-V. Komorowo y en parte dentro de la sección existente. DW 627. La inversión se realiza en el sistema P & B. S61 para Zad. 1 fue aceptado en km 0+ 000.00 en Podbrara. En la zona de Podbór en aprox. 552 + 600 (km S8) se localizó área de la carretera. S61 se encuentra en las cercanías de Tyszki — Nadbory en km 19+ 462.64, donde se implementará otro tramo de la carretera S61. También cubre la extensión de la carretera S8 en el tramo 550+ 507,30 a km 553 + 500.00. En relación con la ampliación del S8 en este tramo, se prevé cerrar la actual Łomża en el cruce de DW n.º 627 con la carretera S8 y conectarla a través de la carretera PO-D6 del proyecto con el Podbrara. Toda la sección de la S61 inw. proporciona un tramo de dos carriles con dos carriles y un fallo, adaptado al nivel de tráfico previsto. Por otro lado, las carreteras de clase G y GP están diseñadas en una sola sección transversal de la calzada. Los cruces de carreteras diseñados permitirán la comunicación y distribución seguras del tráfico en la red de carreteras restante y la operación del terreno adyacente a través de una red de carreteras de servicio. Este tramo de la carretera se encuentra en la red básica de la RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, el producto será real (total de nuevas carreteras, de las cuales RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tiene como objetivo construir una carretera de extrusión. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo largo. 19,46 km. El proyecto consiste en el siguiente contrato de obras: Es la parte de atrás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excepto c.) para aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. se encuentra en la parte noreste. Polonia y corre a través del Voivodato de Mazow. El proyecto es seguido en parte por una nueva pista principalmente en la sección de Podbrarze-V. Komorowo y en parte dentro de la sección existente. DW 627. La inversión se realiza en el sistema P & B. S61 para Zad. 1 fue aceptado en km 0+ 000.00 en Podbrara. En la zona de Podbór en aprox. 552 + 600 (km S8) se localizó área de la carretera. S61 se encuentra en las cercanías de Tyszki — Nadbory en km 19+ 462.64, donde se implementará otro tramo de la carretera S61. También cubre la extensión de la carretera S8 en el tramo 550+ 507,30 a km 553 + 500.00. En relación con la ampliación del S8 en este tramo, se prevé cerrar la actual Łomża en el cruce de DW n.º 627 con la carretera S8 y conectarla a través de la carretera PO-D6 del proyecto con el Podbrara. Toda la sección de la S61 inw. proporciona un tramo de dos carriles con dos carriles y un fallo, adaptado al nivel de tráfico previsto. Por otro lado, las carreteras de clase G y GP están diseñadas en una sola sección transversal de la calzada. Los cruces de carreteras diseñados permitirán la comunicación y distribución seguras del tráfico en la red de carreteras restante y la operación del terreno adyacente a través de una red de carreteras de servicio. Este tramo de la carretera se encuentra en la red básica de la RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, el producto será real (total de nuevas carreteras, de las cuales RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tiene como objetivo construir una carretera de extrusión. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo largo. 19,46 km. El proyecto consiste en el siguiente contrato de obras: Es la parte de atrás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excepto c.) para aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. se encuentra en la parte noreste. Polonia y corre a través del Voivodato de Mazow. El proyecto es seguido en parte por una nueva pista principalmente en la sección de Podbrarze-V. Komorowo y en parte dentro de la sección existente. DW 627. La inversión se realiza en el sistema P & B. S61 para Zad. 1 fue aceptado en km 0+ 000.00 en Podbrara. En la zona de Podbór en aprox. 552 + 600 (km S8) se localizó área de la carretera. S61 se encuentra en las cercanías de Tyszki — Nadbory en km 19+ 462.64, donde se implementará otro tramo de la carretera S61. También cubre la extensión de la carretera S8 en el tramo 550+ 507,30 a km 553 + 500.00. En relación con la ampliación del S8 en este tramo, se prevé cerrar la actual Łomża en el cruce de DW n.º 627 con la carretera S8 y conectarla a través de la carretera PO-D6 del proyecto con el Podbrara. Toda la sección de la S61 inw. proporciona un tramo de dos carriles con dos carriles y un fallo, adaptado al nivel de tráfico previsto. Por otro lado, las carreteras de clase G y GP están diseñadas en una sola sección transversal de la calzada. Los cruces de carreteras diseñados permitirán la comunicación y distribución seguras del tráfico en la red de carreteras restante y la operación del terreno adyacente a través de una red de carreteras de servicio. Este tramo de la carretera se encuentra en la red básica de la RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, el producto será real (total de nuevas carreteras, de las cuales RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem projektu je vybudovat vytlačovací silnici. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlouhý. 19,46 km. Projekt se skládá z této zakázky na stavební práce: Je to vzadu. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (kromě c.) pro cca. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nachází v severovýchodní části. Polsko a prochází Mazow Voivodeship. Po projektu částečně navazuje nová trať převážně na úseku Podbrarze-V. Komorowo a částečně v rámci stávajícího úseku. DW 627. Investice se provádí v systému P &B. S61 pro Zada. 1 byl přijat v km 0 + 000,00 v Podbraře. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) se nachází oblast silnice. S61 se nachází v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19 + 462,64, kde bude realizován další úsek silnice S61. Zahrnuje také rozšíření silnice S8 v úseku 550 + 507.30 na km 553 + 500,00. V souvislosti s rozšířením S8 v tomto úseku se plánuje uzavřít stávající Łomża na křižovatce DW č. 627 se silnicí S8 a propojit ji projektovou silnicí PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek S61 inw. poskytuje dvouproudový úsek se dvěma jízdními pruhy a poruchou, přizpůsobenou předpokládané úrovni provozu. Na druhé straně silnice třídy G a GP jsou navrženy v jediném průřezu vozovky. Navržené silniční křižovatky umožní bezpečnou komunikaci a distribuci dopravy na zbývající silniční síti a provoz přilehlého terénu prostřednictvím sítě servisních komunikací. Tento úsek silnice se nachází na hlavní síti TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V roce 2023 bude produkt skutečný (celkem nových silnic, z toho TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je vybudovat vytlačovací silnici. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlouhý. 19,46 km. Projekt se skládá z této zakázky na stavební práce: Je to vzadu. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (kromě c.) pro cca. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nachází v severovýchodní části. Polsko a prochází Mazow Voivodeship. Po projektu částečně navazuje nová trať převážně na úseku Podbrarze-V. Komorowo a částečně v rámci stávajícího úseku. DW 627. Investice se provádí v systému P &B. S61 pro Zada. 1 byl přijat v km 0 + 000,00 v Podbraře. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) se nachází oblast silnice. S61 se nachází v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19 + 462,64, kde bude realizován další úsek silnice S61. Zahrnuje také rozšíření silnice S8 v úseku 550 + 507.30 na km 553 + 500,00. V souvislosti s rozšířením S8 v tomto úseku se plánuje uzavřít stávající Łomża na křižovatce DW č. 627 se silnicí S8 a propojit ji projektovou silnicí PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek S61 inw. poskytuje dvouproudový úsek se dvěma jízdními pruhy a poruchou, přizpůsobenou předpokládané úrovni provozu. Na druhé straně silnice třídy G a GP jsou navrženy v jediném průřezu vozovky. Navržené silniční křižovatky umožní bezpečnou komunikaci a distribuci dopravy na zbývající silniční síti a provoz přilehlého terénu prostřednictvím sítě servisních komunikací. Tento úsek silnice se nachází na hlavní síti TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V roce 2023 bude produkt skutečný (celkem nových silnic, z toho TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je vybudovat vytlačovací silnici. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlouhý. 19,46 km. Projekt se skládá z této zakázky na stavební práce: Je to vzadu. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (kromě c.) pro cca. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nachází v severovýchodní části. Polsko a prochází Mazow Voivodeship. Po projektu částečně navazuje nová trať převážně na úseku Podbrarze-V. Komorowo a částečně v rámci stávajícího úseku. DW 627. Investice se provádí v systému P &B. S61 pro Zada. 1 byl přijat v km 0 + 000,00 v Podbraře. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) se nachází oblast silnice. S61 se nachází v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19 + 462,64, kde bude realizován další úsek silnice S61. Zahrnuje také rozšíření silnice S8 v úseku 550 + 507.30 na km 553 + 500,00. V souvislosti s rozšířením S8 v tomto úseku se plánuje uzavřít stávající Łomża na křižovatce DW č. 627 se silnicí S8 a propojit ji projektovou silnicí PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek S61 inw. poskytuje dvouproudový úsek se dvěma jízdními pruhy a poruchou, přizpůsobenou předpokládané úrovni provozu. Na druhé straně silnice třídy G a GP jsou navrženy v jediném průřezu vozovky. Navržené silniční křižovatky umožní bezpečnou komunikaci a distribuci dopravy na zbývající silniční síti a provoz přilehlého terénu prostřednictvím sítě servisních komunikací. Tento úsek silnice se nachází na hlavní síti TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V roce 2023 bude produkt skutečný (celkem nových silnic, z toho TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο στοχεύει στην κατασκευή ενός δρόμου εξώθησης. S61 w. Podbrarze-w. Çniadowo μακρύ. 19,46 χλμ. Το έργο αποτελείται από την ακόλουθη σύμβαση έργου: Είναι το πίσω μέρος. 1: W. Podbrarze (w.) — рniadowo (εκτός από το γ.) για περίπου. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Το Inw. βρίσκεται στο βορειοανατολικό τμήμα. Πολωνία και διασχίζει το Βοϊβοδάτο Mazow. Το έργο ακολουθείται εν μέρει από ένα νέο κομμάτι κυρίως στο τμήμα Podbrarze-V. Komorowo και εν μέρει εντός του υπάρχοντος τμήματος. DW 627. Η επένδυση πραγματοποιείται στο σύστημα P & B. S61 για τον Ζαντ. 1 έγινε δεκτή σε km 0+ 000.00 στην Podbrara. Στην περιοχή του Podbór σε περίπου. 552 + 600 (km S8) βρισκόταν Road area. Το S61 βρίσκεται κοντά στο Tyszki — Nadbory στο km 19+ 462.64, όπου θα υλοποιηθεί ένα άλλο τμήμα του δρόμου S61. Καλύπτει επίσης την επέκταση της οδού S8 στο τμήμα 550+ 507.30 σε km 553 + 500.00. Σε σχέση με την επέκταση του S8 σε αυτό το τμήμα, προβλέπεται να κλείσει το υπάρχον Łomża στη διασταύρωση του DW αριθ. 627 με την οδό S8 και να συνδεθεί μέσω της οδού PO-D6 του έργου με το Podbrara. Ολόκληρο το τμήμα του S61 inw. προβλέπει ένα τμήμα δύο λωρίδων με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια αστοχία, προσαρμοσμένη στο προβλεπόμενο επίπεδο κυκλοφορίας. Από την άλλη πλευρά, οι δρόμοι κατηγορίας G και GP σχεδιάζονται σε μια ενιαία διατομή οδοστρώματος. Οι σχεδιασμένες οδικές συνδέσεις θα επιτρέψουν την ασφαλή επικοινωνία και κατανομή της κυκλοφορίας στο εναπομένον οδικό δίκτυο και τη λειτουργία παρακείμενων εδαφών μέσω ενός δικτύου οδών εξυπηρέτησης. Αυτό το τμήμα της οδού βρίσκεται στο κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Το 2023, το προϊόν θα είναι πραγματικό (σύνολο νέων δρόμων, εκ των οποίων ΔΕΔ-Μ)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο στοχεύει στην κατασκευή ενός δρόμου εξώθησης. S61 w. Podbrarze-w. Çniadowo μακρύ. 19,46 χλμ. Το έργο αποτελείται από την ακόλουθη σύμβαση έργου: Είναι το πίσω μέρος. 1: W. Podbrarze (w.) — рniadowo (εκτός από το γ.) για περίπου. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Το Inw. βρίσκεται στο βορειοανατολικό τμήμα. Πολωνία και διασχίζει το Βοϊβοδάτο Mazow. Το έργο ακολουθείται εν μέρει από ένα νέο κομμάτι κυρίως στο τμήμα Podbrarze-V. Komorowo και εν μέρει εντός του υπάρχοντος τμήματος. DW 627. Η επένδυση πραγματοποιείται στο σύστημα P & B. S61 για τον Ζαντ. 1 έγινε δεκτή σε km 0+ 000.00 στην Podbrara. Στην περιοχή του Podbór σε περίπου. 552 + 600 (km S8) βρισκόταν Road area. Το S61 βρίσκεται κοντά στο Tyszki — Nadbory στο km 19+ 462.64, όπου θα υλοποιηθεί ένα άλλο τμήμα του δρόμου S61. Καλύπτει επίσης την επέκταση της οδού S8 στο τμήμα 550+ 507.30 σε km 553 + 500.00. Σε σχέση με την επέκταση του S8 σε αυτό το τμήμα, προβλέπεται να κλείσει το υπάρχον Łomża στη διασταύρωση του DW αριθ. 627 με την οδό S8 και να συνδεθεί μέσω της οδού PO-D6 του έργου με το Podbrara. Ολόκληρο το τμήμα του S61 inw. προβλέπει ένα τμήμα δύο λωρίδων με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια αστοχία, προσαρμοσμένη στο προβλεπόμενο επίπεδο κυκλοφορίας. Από την άλλη πλευρά, οι δρόμοι κατηγορίας G και GP σχεδιάζονται σε μια ενιαία διατομή οδοστρώματος. Οι σχεδιασμένες οδικές συνδέσεις θα επιτρέψουν την ασφαλή επικοινωνία και κατανομή της κυκλοφορίας στο εναπομένον οδικό δίκτυο και τη λειτουργία παρακείμενων εδαφών μέσω ενός δικτύου οδών εξυπηρέτησης. Αυτό το τμήμα της οδού βρίσκεται στο κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Το 2023, το προϊόν θα είναι πραγματικό (σύνολο νέων δρόμων, εκ των οποίων ΔΕΔ-Μ)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο στοχεύει στην κατασκευή ενός δρόμου εξώθησης. S61 w. Podbrarze-w. Çniadowo μακρύ. 19,46 χλμ. Το έργο αποτελείται από την ακόλουθη σύμβαση έργου: Είναι το πίσω μέρος. 1: W. Podbrarze (w.) — рniadowo (εκτός από το γ.) για περίπου. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Το Inw. βρίσκεται στο βορειοανατολικό τμήμα. Πολωνία και διασχίζει το Βοϊβοδάτο Mazow. Το έργο ακολουθείται εν μέρει από ένα νέο κομμάτι κυρίως στο τμήμα Podbrarze-V. Komorowo και εν μέρει εντός του υπάρχοντος τμήματος. DW 627. Η επένδυση πραγματοποιείται στο σύστημα P & B. S61 για τον Ζαντ. 1 έγινε δεκτή σε km 0+ 000.00 στην Podbrara. Στην περιοχή του Podbór σε περίπου. 552 + 600 (km S8) βρισκόταν Road area. Το S61 βρίσκεται κοντά στο Tyszki — Nadbory στο km 19+ 462.64, όπου θα υλοποιηθεί ένα άλλο τμήμα του δρόμου S61. Καλύπτει επίσης την επέκταση της οδού S8 στο τμήμα 550+ 507.30 σε km 553 + 500.00. Σε σχέση με την επέκταση του S8 σε αυτό το τμήμα, προβλέπεται να κλείσει το υπάρχον Łomża στη διασταύρωση του DW αριθ. 627 με την οδό S8 και να συνδεθεί μέσω της οδού PO-D6 του έργου με το Podbrara. Ολόκληρο το τμήμα του S61 inw. προβλέπει ένα τμήμα δύο λωρίδων με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια αστοχία, προσαρμοσμένη στο προβλεπόμενο επίπεδο κυκλοφορίας. Από την άλλη πλευρά, οι δρόμοι κατηγορίας G και GP σχεδιάζονται σε μια ενιαία διατομή οδοστρώματος. Οι σχεδιασμένες οδικές συνδέσεις θα επιτρέψουν την ασφαλή επικοινωνία και κατανομή της κυκλοφορίας στο εναπομένον οδικό δίκτυο και τη λειτουργία παρακείμενων εδαφών μέσω ενός δικτύου οδών εξυπηρέτησης. Αυτό το τμήμα της οδού βρίσκεται στο κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Το 2023, το προϊόν θα είναι πραγματικό (σύνολο νέων δρόμων, εκ των οποίων ΔΕΔ-Μ)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cieľom projektu je vybudovať extrúznu cestu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlhý. 19,46 km. Projekt pozostáva z tejto zákazky na práce: Je to zadná časť. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (okrem c.) pre cca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sa nachádza v severovýchodnej časti. Poľsko a prechádza Mazow Voivodeship. Po projekte čiastočne nasleduje nová trať najmä na úseku Podbrarze-V. Komorowo a čiastočne v rámci existujúceho úseku. DW 627. Investícia sa uskutočňuje v P &B systéme. S61 pre Zad. 1 bol prijatý v km 0+ 000,00 v Podbrare. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) bol umiestnený Road Area. S61 sa nachádza v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19+ 462.64, kde bude realizovaný ďalší úsek cesty S61. Zahŕňa aj rozšírenie cesty S8 na úseku 550+ 507.30 na km 553 + 500.00. V súvislosti s rozšírením S8 na tomto úseku sa plánuje uzavrieť existujúcu Łomżu na križovatke DW č. 627 s cestou S8 a prepojiť ju prostredníctvom projektovej cesty PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek pohonu S61 poskytuje dvojprúdový úsek s dvoma jazdnými pruhmi a poruchou, prispôsobený predpovedanej úrovni premávky. Na druhej strane cesty triedy G a GP sú navrhnuté v jednom priereze vozovky. Navrhnuté cestné križovatky umožnia bezpečnú komunikáciu a distribúciu dopravy na zvyšnej cestnej sieti a prevádzku priľahlého terénu prostredníctvom siete servisných ciest. Tento úsek cesty sa nachádza v základnej sieti TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.V roku 2023 bude produkt skutočný (celkový počet nových ciest, z toho TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je vybudovať extrúznu cestu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlhý. 19,46 km. Projekt pozostáva z tejto zákazky na práce: Je to zadná časť. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (okrem c.) pre cca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sa nachádza v severovýchodnej časti. Poľsko a prechádza Mazow Voivodeship. Po projekte čiastočne nasleduje nová trať najmä na úseku Podbrarze-V. Komorowo a čiastočne v rámci existujúceho úseku. DW 627. Investícia sa uskutočňuje v P &B systéme. S61 pre Zad. 1 bol prijatý v km 0+ 000,00 v Podbrare. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) bol umiestnený Road Area. S61 sa nachádza v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19+ 462.64, kde bude realizovaný ďalší úsek cesty S61. Zahŕňa aj rozšírenie cesty S8 na úseku 550+ 507.30 na km 553 + 500.00. V súvislosti s rozšírením S8 na tomto úseku sa plánuje uzavrieť existujúcu Łomżu na križovatke DW č. 627 s cestou S8 a prepojiť ju prostredníctvom projektovej cesty PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek pohonu S61 poskytuje dvojprúdový úsek s dvoma jazdnými pruhmi a poruchou, prispôsobený predpovedanej úrovni premávky. Na druhej strane cesty triedy G a GP sú navrhnuté v jednom priereze vozovky. Navrhnuté cestné križovatky umožnia bezpečnú komunikáciu a distribúciu dopravy na zvyšnej cestnej sieti a prevádzku priľahlého terénu prostredníctvom siete servisných ciest. Tento úsek cesty sa nachádza v základnej sieti TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.V roku 2023 bude produkt skutočný (celkový počet nových ciest, z toho TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je vybudovať extrúznu cestu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlhý. 19,46 km. Projekt pozostáva z tejto zákazky na práce: Je to zadná časť. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (okrem c.) pre cca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sa nachádza v severovýchodnej časti. Poľsko a prechádza Mazow Voivodeship. Po projekte čiastočne nasleduje nová trať najmä na úseku Podbrarze-V. Komorowo a čiastočne v rámci existujúceho úseku. DW 627. Investícia sa uskutočňuje v P &B systéme. S61 pre Zad. 1 bol prijatý v km 0+ 000,00 v Podbrare. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) bol umiestnený Road Area. S61 sa nachádza v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19+ 462.64, kde bude realizovaný ďalší úsek cesty S61. Zahŕňa aj rozšírenie cesty S8 na úseku 550+ 507.30 na km 553 + 500.00. V súvislosti s rozšírením S8 na tomto úseku sa plánuje uzavrieť existujúcu Łomżu na križovatke DW č. 627 s cestou S8 a prepojiť ju prostredníctvom projektovej cesty PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek pohonu S61 poskytuje dvojprúdový úsek s dvoma jazdnými pruhmi a poruchou, prispôsobený predpovedanej úrovni premávky. Na druhej strane cesty triedy G a GP sú navrhnuté v jednom priereze vozovky. Navrhnuté cestné križovatky umožnia bezpečnú komunikáciu a distribúciu dopravy na zvyšnej cestnej sieti a prevádzku priľahlého terénu prostredníctvom siete servisných ciest. Tento úsek cesty sa nachádza v základnej sieti TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.V roku 2023 bude produkt skutočný (celkový počet nových ciest, z toho TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto mira a costruire una strada di estrusione. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lungo. 19,46 km. Il progetto consiste nel seguente appalto di lavori: È il retro. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (escluso c.) per ca. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. si trova nella parte nord-orientale. La Polonia e attraversa il Voivodato di Mazow. Il progetto è in parte seguito da un nuovo tracciato principalmente nella sezione di Podbrarze-V. Komorowo e in parte all'interno della sezione esistente. DW 627. L'investimento viene effettuato nel sistema P &B. S61 per Zad. 1 è stato accettato in km 0+ 000.00 a Podbrara. Nella zona di Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) si trova zona strada. S61 si trova nelle vicinanze di Tyszki — Nadbory nel km 19+ 462.64, dove sarà implementato un altro tratto della strada S61. Copre anche l'estensione della strada S8 sul tratto 550+ 507,30 a km 553 + 500,00. In relazione all'estensione dell'S8 in questa sezione, si prevede di chiudere l'attuale Łomża allo svincolo della DW n. 627 con la strada S8 e collegarla attraverso la strada di progetto PO-D6 alla Podbrara. L'intera sezione della S61 inw. prevede una sezione a due corsie con due corsie e un guasto, adattato al livello di traffico previsto. D'altra parte, le strade di classe G e GP sono progettate in un'unica sezione trasversale della carreggiata. Gli incroci stradali progettati consentiranno la comunicazione e la distribuzione sicure del traffico sulla rete stradale rimanente e il funzionamento del terreno adiacente attraverso una rete di strade di servizio. Questo tratto della strada si trova sulla rete centrale TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Nel 2023, il prodotto sarà reale (totale di nuove strade, di cui TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mira a costruire una strada di estrusione. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lungo. 19,46 km. Il progetto consiste nel seguente appalto di lavori: È il retro. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (escluso c.) per ca. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. si trova nella parte nord-orientale. La Polonia e attraversa il Voivodato di Mazow. Il progetto è in parte seguito da un nuovo tracciato principalmente nella sezione di Podbrarze-V. Komorowo e in parte all'interno della sezione esistente. DW 627. L'investimento viene effettuato nel sistema P &B. S61 per Zad. 1 è stato accettato in km 0+ 000.00 a Podbrara. Nella zona di Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) si trova zona strada. S61 si trova nelle vicinanze di Tyszki — Nadbory nel km 19+ 462.64, dove sarà implementato un altro tratto della strada S61. Copre anche l'estensione della strada S8 sul tratto 550+ 507,30 a km 553 + 500,00. In relazione all'estensione dell'S8 in questa sezione, si prevede di chiudere l'attuale Łomża allo svincolo della DW n. 627 con la strada S8 e collegarla attraverso la strada di progetto PO-D6 alla Podbrara. L'intera sezione della S61 inw. prevede una sezione a due corsie con due corsie e un guasto, adattato al livello di traffico previsto. D'altra parte, le strade di classe G e GP sono progettate in un'unica sezione trasversale della carreggiata. Gli incroci stradali progettati consentiranno la comunicazione e la distribuzione sicure del traffico sulla rete stradale rimanente e il funzionamento del terreno adiacente attraverso una rete di strade di servizio. Questo tratto della strada si trova sulla rete centrale TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Nel 2023, il prodotto sarà reale (totale di nuove strade, di cui TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mira a costruire una strada di estrusione. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lungo. 19,46 km. Il progetto consiste nel seguente appalto di lavori: È il retro. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (escluso c.) per ca. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. si trova nella parte nord-orientale. La Polonia e attraversa il Voivodato di Mazow. Il progetto è in parte seguito da un nuovo tracciato principalmente nella sezione di Podbrarze-V. Komorowo e in parte all'interno della sezione esistente. DW 627. L'investimento viene effettuato nel sistema P &B. S61 per Zad. 1 è stato accettato in km 0+ 000.00 a Podbrara. Nella zona di Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) si trova zona strada. S61 si trova nelle vicinanze di Tyszki — Nadbory nel km 19+ 462.64, dove sarà implementato un altro tratto della strada S61. Copre anche l'estensione della strada S8 sul tratto 550+ 507,30 a km 553 + 500,00. In relazione all'estensione dell'S8 in questa sezione, si prevede di chiudere l'attuale Łomża allo svincolo della DW n. 627 con la strada S8 e collegarla attraverso la strada di progetto PO-D6 alla Podbrara. L'intera sezione della S61 inw. prevede una sezione a due corsie con due corsie e un guasto, adattato al livello di traffico previsto. D'altra parte, le strade di classe G e GP sono progettate in un'unica sezione trasversale della carreggiata. Gli incroci stradali progettati consentiranno la comunicazione e la distribuzione sicure del traffico sulla rete stradale rimanente e il funzionamento del terreno adiacente attraverso una rete di strade di servizio. Questo tratto della strada si trova sulla rete centrale TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Nel 2023, il prodotto sarà reale (totale di nuove strade, di cui TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je zgraditi iztiskano cesto. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dolga. 19,46 km. Projekt je sestavljen iz naslednjih naročil gradenj: Zadaj je. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (razen c) za pribl. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nahaja v severovzhodnem delu. Poljska in teče skozi Mazow Voivodeship. Projektu delno sledi nova steza predvsem na odseku Podbrarze-V. Komorowo in delno znotraj obstoječega odseka. DW 627. Naložba se izvaja v sistemu P & B. S61 za Zad. 1 je bil sprejet v km 0+000,00 v Podbrari. Na območju Podbór v pribl. 552 +600 (km S8) se je nahajalo cestno območje. S61 se nahaja v bližini Tyszki – Nadbory v km 19+462,64, kjer bo izveden še en odsek ceste S61. Zajema tudi podaljšanje ceste S8 na odseku 550+507.30 do km 553 +500,00. V zvezi z razširitvijo S8 na tem odseku je predvideno zaprtje obstoječe Łomże na križišču DW št. 627 s cesto S8 in njeno povezavo skozi projektno cesto PO-D6 s Podbraro. Celoten odsek S61 inw. zagotavlja dvopasovni odsek z dvema pasovoma in okvaro, prilagojeno predvideni stopnji prometa. Po drugi strani pa so ceste razreda G in GP zasnovane v enem prečnem prerezu. Zasnovana cestna križišča bodo omogočila varno komunikacijo in distribucijo prometa na preostalem cestnem omrežju ter upravljanje sosednjega terena prek omrežja servisnih cest. Ta cestni odsek se nahaja v osrednjem omrežju TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V letu 2023 bo produkt realen (skupaj novih cest, od tega TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je zgraditi iztiskano cesto. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dolga. 19,46 km. Projekt je sestavljen iz naslednjih naročil gradenj: Zadaj je. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (razen c) za pribl. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nahaja v severovzhodnem delu. Poljska in teče skozi Mazow Voivodeship. Projektu delno sledi nova steza predvsem na odseku Podbrarze-V. Komorowo in delno znotraj obstoječega odseka. DW 627. Naložba se izvaja v sistemu P & B. S61 za Zad. 1 je bil sprejet v km 0+000,00 v Podbrari. Na območju Podbór v pribl. 552 +600 (km S8) se je nahajalo cestno območje. S61 se nahaja v bližini Tyszki – Nadbory v km 19+462,64, kjer bo izveden še en odsek ceste S61. Zajema tudi podaljšanje ceste S8 na odseku 550+507.30 do km 553 +500,00. V zvezi z razširitvijo S8 na tem odseku je predvideno zaprtje obstoječe Łomże na križišču DW št. 627 s cesto S8 in njeno povezavo skozi projektno cesto PO-D6 s Podbraro. Celoten odsek S61 inw. zagotavlja dvopasovni odsek z dvema pasovoma in okvaro, prilagojeno predvideni stopnji prometa. Po drugi strani pa so ceste razreda G in GP zasnovane v enem prečnem prerezu. Zasnovana cestna križišča bodo omogočila varno komunikacijo in distribucijo prometa na preostalem cestnem omrežju ter upravljanje sosednjega terena prek omrežja servisnih cest. Ta cestni odsek se nahaja v osrednjem omrežju TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V letu 2023 bo produkt realen (skupaj novih cest, od tega TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je zgraditi iztiskano cesto. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dolga. 19,46 km. Projekt je sestavljen iz naslednjih naročil gradenj: Zadaj je. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (razen c) za pribl. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nahaja v severovzhodnem delu. Poljska in teče skozi Mazow Voivodeship. Projektu delno sledi nova steza predvsem na odseku Podbrarze-V. Komorowo in delno znotraj obstoječega odseka. DW 627. Naložba se izvaja v sistemu P & B. S61 za Zad. 1 je bil sprejet v km 0+000,00 v Podbrari. Na območju Podbór v pribl. 552 +600 (km S8) se je nahajalo cestno območje. S61 se nahaja v bližini Tyszki – Nadbory v km 19+462,64, kjer bo izveden še en odsek ceste S61. Zajema tudi podaljšanje ceste S8 na odseku 550+507.30 do km 553 +500,00. V zvezi z razširitvijo S8 na tem odseku je predvideno zaprtje obstoječe Łomże na križišču DW št. 627 s cesto S8 in njeno povezavo skozi projektno cesto PO-D6 s Podbraro. Celoten odsek S61 inw. zagotavlja dvopasovni odsek z dvema pasovoma in okvaro, prilagojeno predvideni stopnji prometa. Po drugi strani pa so ceste razreda G in GP zasnovane v enem prečnem prerezu. Zasnovana cestna križišča bodo omogočila varno komunikacijo in distribucijo prometa na preostalem cestnem omrežju ter upravljanje sosednjega terena prek omrežja servisnih cest. Ta cestni odsek se nahaja v osrednjem omrežju TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V letu 2023 bo produkt realen (skupaj novih cest, od tega TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je izgradnja ceste za ekstruziju. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dugo. 19,46 km. Projekt se sastoji od sljedećih ugovora o radovima: To je straga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (isključujući c.) za približno 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. se nalazi u sjeveroistočnom dijelu. Poljska i prolazi kroz Mazow vojvodstvo. Nakon projekta djelomično slijedi nova staza uglavnom na dionici Podbrarze-V. Komorowo, a dijelom unutar postojeće dionice. DW 627. Ulaganje se provodi u P & B sustavu. S61 za Zad. 1 je prihvaćen u km 0+ 000 000 u Podbrari. Na području Podbóra u cca. 552 + 600 (km S8) je smješteno područje ceste. S61 se nalazi u blizini Tyszki – Nadbory u km 19 + 462,64, gdje će se provesti još jedna dionica ceste S61. Također pokriva proširenje ceste S8 na dionici 550 + 507,30 do km 553 + 500,00. U vezi s proširenjem S8 na ovoj dionici, predviđeno je zatvaranje postojećeg Łomża na križanju DW br. 627 s cestom S8 i povezivanje preko projektne ceste PO-D6 s Podbrarom. Cijeli dio S61 inw. predviđa dvotračnu dionicu s dvije trake i kvar, prilagođen predviđenoj razini prometa. S druge strane, ceste klase G i GP projektirane su u jednom presjeku kolnika. Projektirani cestovni čvorovi omogućit će sigurnu komunikaciju i distribuciju prometa na preostaloj cestovnoj mreži te rad susjednih terena kroz mrežu servisnih cesta. Ta dionica ceste nalazi se na osnovnoj mreži TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.U 2023. proizvod će biti realan (ukupno novih cesta, od čega TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je izgradnja ceste za ekstruziju. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dugo. 19,46 km. Projekt se sastoji od sljedećih ugovora o radovima: To je straga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (isključujući c.) za približno 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. se nalazi u sjeveroistočnom dijelu. Poljska i prolazi kroz Mazow vojvodstvo. Nakon projekta djelomično slijedi nova staza uglavnom na dionici Podbrarze-V. Komorowo, a dijelom unutar postojeće dionice. DW 627. Ulaganje se provodi u P & B sustavu. S61 za Zad. 1 je prihvaćen u km 0+ 000 000 u Podbrari. Na području Podbóra u cca. 552 + 600 (km S8) je smješteno područje ceste. S61 se nalazi u blizini Tyszki – Nadbory u km 19 + 462,64, gdje će se provesti još jedna dionica ceste S61. Također pokriva proširenje ceste S8 na dionici 550 + 507,30 do km 553 + 500,00. U vezi s proširenjem S8 na ovoj dionici, predviđeno je zatvaranje postojećeg Łomża na križanju DW br. 627 s cestom S8 i povezivanje preko projektne ceste PO-D6 s Podbrarom. Cijeli dio S61 inw. predviđa dvotračnu dionicu s dvije trake i kvar, prilagođen predviđenoj razini prometa. S druge strane, ceste klase G i GP projektirane su u jednom presjeku kolnika. Projektirani cestovni čvorovi omogućit će sigurnu komunikaciju i distribuciju prometa na preostaloj cestovnoj mreži te rad susjednih terena kroz mrežu servisnih cesta. Ta dionica ceste nalazi se na osnovnoj mreži TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.U 2023. proizvod će biti realan (ukupno novih cesta, od čega TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je izgradnja ceste za ekstruziju. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dugo. 19,46 km. Projekt se sastoji od sljedećih ugovora o radovima: To je straga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (isključujući c.) za približno 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. se nalazi u sjeveroistočnom dijelu. Poljska i prolazi kroz Mazow vojvodstvo. Nakon projekta djelomično slijedi nova staza uglavnom na dionici Podbrarze-V. Komorowo, a dijelom unutar postojeće dionice. DW 627. Ulaganje se provodi u P & B sustavu. S61 za Zad. 1 je prihvaćen u km 0+ 000 000 u Podbrari. Na području Podbóra u cca. 552 + 600 (km S8) je smješteno područje ceste. S61 se nalazi u blizini Tyszki – Nadbory u km 19 + 462,64, gdje će se provesti još jedna dionica ceste S61. Također pokriva proširenje ceste S8 na dionici 550 + 507,30 do km 553 + 500,00. U vezi s proširenjem S8 na ovoj dionici, predviđeno je zatvaranje postojećeg Łomża na križanju DW br. 627 s cestom S8 i povezivanje preko projektne ceste PO-D6 s Podbrarom. Cijeli dio S61 inw. predviđa dvotračnu dionicu s dvije trake i kvar, prilagođen predviđenoj razini prometa. S druge strane, ceste klase G i GP projektirane su u jednom presjeku kolnika. Projektirani cestovni čvorovi omogućit će sigurnu komunikaciju i distribuciju prometa na preostaloj cestovnoj mreži te rad susjednih terena kroz mrežu servisnih cesta. Ta dionica ceste nalazi se na osnovnoj mreži TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.U 2023. proizvod će biti realan (ukupno novih cesta, od čega TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett għandu l-għan li jibni triq ta’ estrużjoni. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo twil. 19.46 km. Il-proġett jikkonsisti fil-kuntratt ta’ xogħlijiet li ġej: Huwa l-dahar. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (minbarra c.) għal madwar. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8)+ 3.57 km (DW627-G). Inw. tinsab fil-parti tal-grigal. Il-Polonja u tgħaddi mill-Voivodeship Mazow. Il-proġett huwa parzjalment segwit minn korsa ġdida prinċipalment fuq is-sezzjoni ta’ Podbrarze-V. Komorowo u parzjalment fi ħdan is-sezzjoni eżistenti. DW 627. L-investiment isir fis-sistema P &B. S61 għal Zad. 1 ġie aċċettat f’km 0+ 000.00 f’Podbrara. Fiż-żona ta’ Podbór bejn wieħed u ieħor. 552 + 600 (km S8) kienet tinsab iż-żona tat-Triq. S61 tinsab fil-viċinanza ta’ Tyszki — Nadbory f’km 19+ 462.64, fejn se tiġi implimentata sezzjoni oħra tat-triq S61. Tkopri wkoll l-estensjoni tat-triq S8 fit-taqsima 550+ 507.30 għal km 553 + 500.00. B’rabta mal-estensjoni tal-S8 f’din it-taqsima, huwa previst li tingħalaq Łomża eżistenti fil-ġunzjoni tad-DW Nru 627 mat-triq S8 u li din tiġi konnessa permezz tat-triq tal-proġett PO-D6 mal-Podbrara. It-taqsima kollha tal-linja S61 tipprovdi għal taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u ħsara, adattata għal-livell previst tat-traffiku. Min-naħa l-oħra, it-toroq tal-klassi G u GP huma ddisinjati f’sezzjoni trasversali ta’ karreġġata waħda. Il-junctions tat-toroq iddisinjati se jippermettu l-komunikazzjoni u d-distribuzzjoni sikuri tat-traffiku fuq il-bqija tan-netwerk tat-toroq u t-tħaddim ta’ terren biswit permezz ta’ netwerk ta’ toroq ta’ servizz. Din is-sezzjoni tat-triq tinsab fin-netwerk ewlieni tat-TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Fl-2023, il-prodott se jkun reali (total ta’ toroq ġodda, li minnhom TEN-T)–19.46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19.46 km). (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jibni triq ta’ estrużjoni. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo twil. 19.46 km. Il-proġett jikkonsisti fil-kuntratt ta’ xogħlijiet li ġej: Huwa l-dahar. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (minbarra c.) għal madwar. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8)+ 3.57 km (DW627-G). Inw. tinsab fil-parti tal-grigal. Il-Polonja u tgħaddi mill-Voivodeship Mazow. Il-proġett huwa parzjalment segwit minn korsa ġdida prinċipalment fuq is-sezzjoni ta’ Podbrarze-V. Komorowo u parzjalment fi ħdan is-sezzjoni eżistenti. DW 627. L-investiment isir fis-sistema P &B. S61 għal Zad. 1 ġie aċċettat f’km 0+ 000.00 f’Podbrara. Fiż-żona ta’ Podbór bejn wieħed u ieħor. 552 + 600 (km S8) kienet tinsab iż-żona tat-Triq. S61 tinsab fil-viċinanza ta’ Tyszki — Nadbory f’km 19+ 462.64, fejn se tiġi implimentata sezzjoni oħra tat-triq S61. Tkopri wkoll l-estensjoni tat-triq S8 fit-taqsima 550+ 507.30 għal km 553 + 500.00. B’rabta mal-estensjoni tal-S8 f’din it-taqsima, huwa previst li tingħalaq Łomża eżistenti fil-ġunzjoni tad-DW Nru 627 mat-triq S8 u li din tiġi konnessa permezz tat-triq tal-proġett PO-D6 mal-Podbrara. It-taqsima kollha tal-linja S61 tipprovdi għal taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u ħsara, adattata għal-livell previst tat-traffiku. Min-naħa l-oħra, it-toroq tal-klassi G u GP huma ddisinjati f’sezzjoni trasversali ta’ karreġġata waħda. Il-junctions tat-toroq iddisinjati se jippermettu l-komunikazzjoni u d-distribuzzjoni sikuri tat-traffiku fuq il-bqija tan-netwerk tat-toroq u t-tħaddim ta’ terren biswit permezz ta’ netwerk ta’ toroq ta’ servizz. Din is-sezzjoni tat-triq tinsab fin-netwerk ewlieni tat-TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Fl-2023, il-prodott se jkun reali (total ta’ toroq ġodda, li minnhom TEN-T)–19.46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19.46 km). (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jibni triq ta’ estrużjoni. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo twil. 19.46 km. Il-proġett jikkonsisti fil-kuntratt ta’ xogħlijiet li ġej: Huwa l-dahar. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (minbarra c.) għal madwar. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8)+ 3.57 km (DW627-G). Inw. tinsab fil-parti tal-grigal. Il-Polonja u tgħaddi mill-Voivodeship Mazow. Il-proġett huwa parzjalment segwit minn korsa ġdida prinċipalment fuq is-sezzjoni ta’ Podbrarze-V. Komorowo u parzjalment fi ħdan is-sezzjoni eżistenti. DW 627. L-investiment isir fis-sistema P &B. S61 għal Zad. 1 ġie aċċettat f’km 0+ 000.00 f’Podbrara. Fiż-żona ta’ Podbór bejn wieħed u ieħor. 552 + 600 (km S8) kienet tinsab iż-żona tat-Triq. S61 tinsab fil-viċinanza ta’ Tyszki — Nadbory f’km 19+ 462.64, fejn se tiġi implimentata sezzjoni oħra tat-triq S61. Tkopri wkoll l-estensjoni tat-triq S8 fit-taqsima 550+ 507.30 għal km 553 + 500.00. B’rabta mal-estensjoni tal-S8 f’din it-taqsima, huwa previst li tingħalaq Łomża eżistenti fil-ġunzjoni tad-DW Nru 627 mat-triq S8 u li din tiġi konnessa permezz tat-triq tal-proġett PO-D6 mal-Podbrara. It-taqsima kollha tal-linja S61 tipprovdi għal taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u ħsara, adattata għal-livell previst tat-traffiku. Min-naħa l-oħra, it-toroq tal-klassi G u GP huma ddisinjati f’sezzjoni trasversali ta’ karreġġata waħda. Il-junctions tat-toroq iddisinjati se jippermettu l-komunikazzjoni u d-distribuzzjoni sikuri tat-traffiku fuq il-bqija tan-netwerk tat-toroq u t-tħaddim ta’ terren biswit permezz ta’ netwerk ta’ toroq ta’ servizz. Din is-sezzjoni tat-triq tinsab fin-netwerk ewlieni tat-TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Fl-2023, il-prodott se jkun reali (total ta’ toroq ġodda, li minnhom TEN-T)–19.46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19.46 km). (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektu siekiama nutiesti ekstruzijos kelią. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgas. 19,46 km. Projektą sudaro ši darbų sutartis: Tai yra nugara. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (išskyrus c.) maždaug 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. yra šiaurės rytų dalyje. Lenkija ir eina per Mazovijos vaivadiją. Po projekto iš dalies nutiesta nauja trasa daugiausia Podbrarze-V. Komorowo ruože ir iš dalies esamoje atkarpoje. DW 627. Investuojama į P &B sistemą. S61 už Zad. 1 buvo priimtas 0+ 000,00 km Podbraroje. Podbór vietovėje maždaug. 552 + 600 (km S8) buvo nustatyta Kelių srityje. S61 yra netoli Tyszki – Nadbory km 19+ 462.64, kur bus įrengta kita kelio S61 atkarpa. Jis taip pat apima kelio S8 pratęsimą ruože 550+ 507.30 iki 553 + 500,00 km. Atsižvelgiant į S8 pratęsimą šioje atkarpoje, numatoma uždaryti esamą Łomżą DW Nr. 627 sankryžoje su keliu S8 ir sujungti jį per projekto kelią PO-D6 su Podbrara. Visoje S61 inw atkarpoje numatyta dviejų juostų atkarpa su dviem juostomis ir gedimu, pritaikyta prie prognozuojamo eismo lygio. Kita vertus, G- ir GP klasės keliai projektuojami viename važiuojamosios dalies skerspjūvyje. Suprojektuotos kelių sankryžos leis saugiai bendrauti ir paskirstyti eismą likusiame kelių tinkle ir eksploatuoti gretimą reljefą per tarnybinių kelių tinklą. Ši kelio atkarpa yra TEN-T pagrindiniame tinkle. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023 m. produktas bus realus (iš viso naujų kelių, iš kurių TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama nutiesti ekstruzijos kelią. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgas. 19,46 km. Projektą sudaro ši darbų sutartis: Tai yra nugara. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (išskyrus c.) maždaug 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. yra šiaurės rytų dalyje. Lenkija ir eina per Mazovijos vaivadiją. Po projekto iš dalies nutiesta nauja trasa daugiausia Podbrarze-V. Komorowo ruože ir iš dalies esamoje atkarpoje. DW 627. Investuojama į P &B sistemą. S61 už Zad. 1 buvo priimtas 0+ 000,00 km Podbraroje. Podbór vietovėje maždaug. 552 + 600 (km S8) buvo nustatyta Kelių srityje. S61 yra netoli Tyszki – Nadbory km 19+ 462.64, kur bus įrengta kita kelio S61 atkarpa. Jis taip pat apima kelio S8 pratęsimą ruože 550+ 507.30 iki 553 + 500,00 km. Atsižvelgiant į S8 pratęsimą šioje atkarpoje, numatoma uždaryti esamą Łomżą DW Nr. 627 sankryžoje su keliu S8 ir sujungti jį per projekto kelią PO-D6 su Podbrara. Visoje S61 inw atkarpoje numatyta dviejų juostų atkarpa su dviem juostomis ir gedimu, pritaikyta prie prognozuojamo eismo lygio. Kita vertus, G- ir GP klasės keliai projektuojami viename važiuojamosios dalies skerspjūvyje. Suprojektuotos kelių sankryžos leis saugiai bendrauti ir paskirstyti eismą likusiame kelių tinkle ir eksploatuoti gretimą reljefą per tarnybinių kelių tinklą. Ši kelio atkarpa yra TEN-T pagrindiniame tinkle. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023 m. produktas bus realus (iš viso naujų kelių, iš kurių TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama nutiesti ekstruzijos kelią. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgas. 19,46 km. Projektą sudaro ši darbų sutartis: Tai yra nugara. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (išskyrus c.) maždaug 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. yra šiaurės rytų dalyje. Lenkija ir eina per Mazovijos vaivadiją. Po projekto iš dalies nutiesta nauja trasa daugiausia Podbrarze-V. Komorowo ruože ir iš dalies esamoje atkarpoje. DW 627. Investuojama į P &B sistemą. S61 už Zad. 1 buvo priimtas 0+ 000,00 km Podbraroje. Podbór vietovėje maždaug. 552 + 600 (km S8) buvo nustatyta Kelių srityje. S61 yra netoli Tyszki – Nadbory km 19+ 462.64, kur bus įrengta kita kelio S61 atkarpa. Jis taip pat apima kelio S8 pratęsimą ruože 550+ 507.30 iki 553 + 500,00 km. Atsižvelgiant į S8 pratęsimą šioje atkarpoje, numatoma uždaryti esamą Łomżą DW Nr. 627 sankryžoje su keliu S8 ir sujungti jį per projekto kelią PO-D6 su Podbrara. Visoje S61 inw atkarpoje numatyta dviejų juostų atkarpa su dviem juostomis ir gedimu, pritaikyta prie prognozuojamo eismo lygio. Kita vertus, G- ir GP klasės keliai projektuojami viename važiuojamosios dalies skerspjūvyje. Suprojektuotos kelių sankryžos leis saugiai bendrauti ir paskirstyti eismą likusiame kelių tinkle ir eksploatuoti gretimą reljefą per tarnybinių kelių tinklą. Ši kelio atkarpa yra TEN-T pagrindiniame tinkle. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023 m. produktas bus realus (iš viso naujų kelių, iš kurių TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta mērķis ir izveidot ekstrūzijas ceļu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgi. 19,46 km. Projekts sastāv no šāda būvdarbu līguma: Tā ir mugura. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (izņemot c.) apm. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. atrodas ziemeļaustrumu daļā. Polija un iet cauri Mazovas vojevodistei. Projektam daļēji seko jauns sliežu ceļš galvenokārt Podbrarze-V. Komorowo posmā un daļēji esošajā posmā. DW 627. Investīcijas tiek veiktas P & B sistēmā. S61 Zad. 1 tika pieņemts 0+ 000,00 km Podbrarā. Podbór apgabalā apm. 552 + 600 (km S8) atrodas Road area. S61 atrodas Tyszki — Nadbory tuvumā 19+ 462,64 km, kur tiks īstenots cits S61 ceļa posms. Tas attiecas arī uz S8 ceļa paplašināšanu posmā 550+ 507.30 līdz 553 + 500,00 km. Saistībā ar S8 paplašināšanu šajā posmā ir paredzēts slēgt esošo Łomża DW Nr. 627 krustojumā ar S8 ceļu un savienot to pa projekta ceļu PO-D6 ar Podbrara. Viss S61 inw. posms paredz divu joslu posmu ar divām joslām un atteici, kas pielāgots prognozētajam satiksmes līmenim. No otras puses, G- un GP klases ceļi ir projektēti vienā brauktuves šķērsgriezumā. Projektētie ceļu krustojumi nodrošinās drošu saziņu un satiksmes sadali atlikušajā ceļu tīklā un blakus esošo reljefu ekspluatāciju pa dienesta ceļu tīklu. Šis ceļa posms atrodas TEN-T pamattīklā. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. gadā produkts būs reāls (kopā jauniem ceļiem, tostarp TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir izveidot ekstrūzijas ceļu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgi. 19,46 km. Projekts sastāv no šāda būvdarbu līguma: Tā ir mugura. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (izņemot c.) apm. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. atrodas ziemeļaustrumu daļā. Polija un iet cauri Mazovas vojevodistei. Projektam daļēji seko jauns sliežu ceļš galvenokārt Podbrarze-V. Komorowo posmā un daļēji esošajā posmā. DW 627. Investīcijas tiek veiktas P & B sistēmā. S61 Zad. 1 tika pieņemts 0+ 000,00 km Podbrarā. Podbór apgabalā apm. 552 + 600 (km S8) atrodas Road area. S61 atrodas Tyszki — Nadbory tuvumā 19+ 462,64 km, kur tiks īstenots cits S61 ceļa posms. Tas attiecas arī uz S8 ceļa paplašināšanu posmā 550+ 507.30 līdz 553 + 500,00 km. Saistībā ar S8 paplašināšanu šajā posmā ir paredzēts slēgt esošo Łomża DW Nr. 627 krustojumā ar S8 ceļu un savienot to pa projekta ceļu PO-D6 ar Podbrara. Viss S61 inw. posms paredz divu joslu posmu ar divām joslām un atteici, kas pielāgots prognozētajam satiksmes līmenim. No otras puses, G- un GP klases ceļi ir projektēti vienā brauktuves šķērsgriezumā. Projektētie ceļu krustojumi nodrošinās drošu saziņu un satiksmes sadali atlikušajā ceļu tīklā un blakus esošo reljefu ekspluatāciju pa dienesta ceļu tīklu. Šis ceļa posms atrodas TEN-T pamattīklā. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. gadā produkts būs reāls (kopā jauniem ceļiem, tostarp TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir izveidot ekstrūzijas ceļu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgi. 19,46 km. Projekts sastāv no šāda būvdarbu līguma: Tā ir mugura. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (izņemot c.) apm. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. atrodas ziemeļaustrumu daļā. Polija un iet cauri Mazovas vojevodistei. Projektam daļēji seko jauns sliežu ceļš galvenokārt Podbrarze-V. Komorowo posmā un daļēji esošajā posmā. DW 627. Investīcijas tiek veiktas P & B sistēmā. S61 Zad. 1 tika pieņemts 0+ 000,00 km Podbrarā. Podbór apgabalā apm. 552 + 600 (km S8) atrodas Road area. S61 atrodas Tyszki — Nadbory tuvumā 19+ 462,64 km, kur tiks īstenots cits S61 ceļa posms. Tas attiecas arī uz S8 ceļa paplašināšanu posmā 550+ 507.30 līdz 553 + 500,00 km. Saistībā ar S8 paplašināšanu šajā posmā ir paredzēts slēgt esošo Łomża DW Nr. 627 krustojumā ar S8 ceļu un savienot to pa projekta ceļu PO-D6 ar Podbrara. Viss S61 inw. posms paredz divu joslu posmu ar divām joslām un atteici, kas pielāgots prognozētajam satiksmes līmenim. No otras puses, G- un GP klases ceļi ir projektēti vienā brauktuves šķērsgriezumā. Projektētie ceļu krustojumi nodrošinās drošu saziņu un satiksmes sadali atlikušajā ceļu tīklā un blakus esošo reljefu ekspluatāciju pa dienesta ceļu tīklu. Šis ceļa posms atrodas TEN-T pamattīklā. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. gadā produkts būs reāls (kopā jauniem ceļiem, tostarp TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar easbhrúite a thógáil. Tá moill ar an lódáil, is cosúil. 19.46 km. Is éard atá sa tionscadal ná an conradh oibreacha seo a leanas: Tá sé an chúl. 1: Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8) + 3.57 km (DW627-G). Tá Inw. suite sa chuid thoir thuaidh. An Pholainn agus ritheann tríd an Voivodeship Mazow. Tá an tionscadal ina dhiaidh go páirteach ag rian nua den chuid is mó ar an chuid de Podbrarze-V. Komorowo agus go páirteach laistigh den alt atá ann cheana féin. DW 627. Déantar an infheistíocht sa chóras B & B. Video comhrá Zad. Glacadh le 1 i km 0+ 000.00 i Podbrara. I gceantar Podbór thart. Bhí 552 + 600 (km S8) lonnaithe ar an mbóthar. Tá S61 suite i gcomharsanacht Tyszki — nadbory i km 19 + 462.64, áit a gcuirfear cuid eile den bhóthar S61 i bhfeidhm. Clúdaíonn sé freisin síneadh an bhóthair S8 ar an gcuid 550+ 507.30 km 553 + 500.00. Maidir le síneadh a chur leis an S8 ag an gcuid seo, tá sé beartaithe an Łomża atá ann cheana ag acomhal DW Uimh. 627 leis an S8 a dhúnadh agus é a cheangal tríd an mbóthar tionscadail PO-D6 leis an Podbrara. Soláthraíonn an chuid iomlán den inw S61 do roinn dhá lána le dhá lána agus teip, in oiriúint do leibhéal réamhaisnéise an tráchta. Ar an taobh eile, tá bóithre de chineál GP agus GP deartha i dtrasghearradh carrbhealaigh aonair. Cumasóidh na hacomhail bóthair deartha cumarsáid agus dáileadh sábháilte tráchta ar an ngréasán bóithre atá fágtha agus oibriú an tír-raoin in aice láimhe trí ghréasán bóithre seirbhíse. Tá an chuid seo den bhóthar suite ar chroíghréasán TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023, beidh an táirge fíor (iomlán na mbóithre nua, ar díobh sin TEN-T)–19.46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19.46 km). (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar easbhrúite a thógáil. Tá moill ar an lódáil, is cosúil. 19.46 km. Is éard atá sa tionscadal ná an conradh oibreacha seo a leanas: Tá sé an chúl. 1: Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8) + 3.57 km (DW627-G). Tá Inw. suite sa chuid thoir thuaidh. An Pholainn agus ritheann tríd an Voivodeship Mazow. Tá an tionscadal ina dhiaidh go páirteach ag rian nua den chuid is mó ar an chuid de Podbrarze-V. Komorowo agus go páirteach laistigh den alt atá ann cheana féin. DW 627. Déantar an infheistíocht sa chóras B & B. Video comhrá Zad. Glacadh le 1 i km 0+ 000.00 i Podbrara. I gceantar Podbór thart. Bhí 552 + 600 (km S8) lonnaithe ar an mbóthar. Tá S61 suite i gcomharsanacht Tyszki — nadbory i km 19 + 462.64, áit a gcuirfear cuid eile den bhóthar S61 i bhfeidhm. Clúdaíonn sé freisin síneadh an bhóthair S8 ar an gcuid 550+ 507.30 km 553 + 500.00. Maidir le síneadh a chur leis an S8 ag an gcuid seo, tá sé beartaithe an Łomża atá ann cheana ag acomhal DW Uimh. 627 leis an S8 a dhúnadh agus é a cheangal tríd an mbóthar tionscadail PO-D6 leis an Podbrara. Soláthraíonn an chuid iomlán den inw S61 do roinn dhá lána le dhá lána agus teip, in oiriúint do leibhéal réamhaisnéise an tráchta. Ar an taobh eile, tá bóithre de chineál GP agus GP deartha i dtrasghearradh carrbhealaigh aonair. Cumasóidh na hacomhail bóthair deartha cumarsáid agus dáileadh sábháilte tráchta ar an ngréasán bóithre atá fágtha agus oibriú an tír-raoin in aice láimhe trí ghréasán bóithre seirbhíse. Tá an chuid seo den bhóthar suite ar chroíghréasán TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023, beidh an táirge fíor (iomlán na mbóithre nua, ar díobh sin TEN-T)–19.46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19.46 km). (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar easbhrúite a thógáil. Tá moill ar an lódáil, is cosúil. 19.46 km. Is éard atá sa tionscadal ná an conradh oibreacha seo a leanas: Tá sé an chúl. 1: Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8) + 3.57 km (DW627-G). Tá Inw. suite sa chuid thoir thuaidh. An Pholainn agus ritheann tríd an Voivodeship Mazow. Tá an tionscadal ina dhiaidh go páirteach ag rian nua den chuid is mó ar an chuid de Podbrarze-V. Komorowo agus go páirteach laistigh den alt atá ann cheana féin. DW 627. Déantar an infheistíocht sa chóras B & B. Video comhrá Zad. Glacadh le 1 i km 0+ 000.00 i Podbrara. I gceantar Podbór thart. Bhí 552 + 600 (km S8) lonnaithe ar an mbóthar. Tá S61 suite i gcomharsanacht Tyszki — nadbory i km 19 + 462.64, áit a gcuirfear cuid eile den bhóthar S61 i bhfeidhm. Clúdaíonn sé freisin síneadh an bhóthair S8 ar an gcuid 550+ 507.30 km 553 + 500.00. Maidir le síneadh a chur leis an S8 ag an gcuid seo, tá sé beartaithe an Łomża atá ann cheana ag acomhal DW Uimh. 627 leis an S8 a dhúnadh agus é a cheangal tríd an mbóthar tionscadail PO-D6 leis an Podbrara. Soláthraíonn an chuid iomlán den inw S61 do roinn dhá lána le dhá lána agus teip, in oiriúint do leibhéal réamhaisnéise an tráchta. Ar an taobh eile, tá bóithre de chineál GP agus GP deartha i dtrasghearradh carrbhealaigh aonair. Cumasóidh na hacomhail bóthair deartha cumarsáid agus dáileadh sábháilte tráchta ar an ngréasán bóithre atá fágtha agus oibriú an tír-raoin in aice láimhe trí ghréasán bóithre seirbhíse. Tá an chuid seo den bhóthar suite ar chroíghréasán TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023, beidh an táirge fíor (iomlán na mbóithre nua, ar díobh sin TEN-T)–19.46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19.46 km). (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul își propune să construiască un drum de extrudare. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lung. 19,46 km. Proiectul constă în următorul contract de lucrări: E din spate. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (exclusiv c.) pentru aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. este situat în partea de nord-est. Polonia și trece prin Voievodatul Mazow. Proiectul este urmat parțial de o nouă pistă, în principal pe tronsonul Podbrarze-V. Komorowo și parțial în secțiunea existentă. DW 627. Investiția se realizează în sistemul P & B. S61 pentru Zad. 1 a fost acceptat în km 0+ 000,00 în Podbrara. În zona Podbór în cca. 552 + 600 (km S8) a fost situat zona rutier. S61 este situat în vecinătatea Tyszki – Nadbory în km 19+ 462.64, unde va fi implementată o altă secțiune a drumului S61. Acesta acoperă, de asemenea, extinderea drumului S8 pe tronsonul 550+ 507.30 până la km 553 + 500,00. În legătură cu extinderea S8 la această secțiune, se preconizează închiderea Łomża existent la intersecția DW nr. 627 cu drumul S8 și conectarea acestuia prin proiectul PO-D6 la Podbrara. Întreaga secțiune a modelului S61 inw. prevede o secțiune cu două benzi, cu două benzi și o defecțiune, adaptată la nivelul prognozat al traficului. Pe de altă parte, drumurile din clasele G și GP sunt proiectate într-o singură secțiune transversală. Intersecțiile rutiere proiectate vor permite comunicarea și distribuția în condiții de siguranță a traficului pe rețeaua rutieră rămasă și exploatarea terenului adiacent printr-o rețea de drumuri de serviciu. Această secțiune a drumului se află în rețeaua centrală TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.În 2023, produsul va fi real (totalul drumurilor noi, din care TEN-T)-19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul își propune să construiască un drum de extrudare. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lung. 19,46 km. Proiectul constă în următorul contract de lucrări: E din spate. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (exclusiv c.) pentru aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. este situat în partea de nord-est. Polonia și trece prin Voievodatul Mazow. Proiectul este urmat parțial de o nouă pistă, în principal pe tronsonul Podbrarze-V. Komorowo și parțial în secțiunea existentă. DW 627. Investiția se realizează în sistemul P & B. S61 pentru Zad. 1 a fost acceptat în km 0+ 000,00 în Podbrara. În zona Podbór în cca. 552 + 600 (km S8) a fost situat zona rutier. S61 este situat în vecinătatea Tyszki – Nadbory în km 19+ 462.64, unde va fi implementată o altă secțiune a drumului S61. Acesta acoperă, de asemenea, extinderea drumului S8 pe tronsonul 550+ 507.30 până la km 553 + 500,00. În legătură cu extinderea S8 la această secțiune, se preconizează închiderea Łomża existent la intersecția DW nr. 627 cu drumul S8 și conectarea acestuia prin proiectul PO-D6 la Podbrara. Întreaga secțiune a modelului S61 inw. prevede o secțiune cu două benzi, cu două benzi și o defecțiune, adaptată la nivelul prognozat al traficului. Pe de altă parte, drumurile din clasele G și GP sunt proiectate într-o singură secțiune transversală. Intersecțiile rutiere proiectate vor permite comunicarea și distribuția în condiții de siguranță a traficului pe rețeaua rutieră rămasă și exploatarea terenului adiacent printr-o rețea de drumuri de serviciu. Această secțiune a drumului se află în rețeaua centrală TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.În 2023, produsul va fi real (totalul drumurilor noi, din care TEN-T)-19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul își propune să construiască un drum de extrudare. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lung. 19,46 km. Proiectul constă în următorul contract de lucrări: E din spate. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (exclusiv c.) pentru aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. este situat în partea de nord-est. Polonia și trece prin Voievodatul Mazow. Proiectul este urmat parțial de o nouă pistă, în principal pe tronsonul Podbrarze-V. Komorowo și parțial în secțiunea existentă. DW 627. Investiția se realizează în sistemul P & B. S61 pentru Zad. 1 a fost acceptat în km 0+ 000,00 în Podbrara. În zona Podbór în cca. 552 + 600 (km S8) a fost situat zona rutier. S61 este situat în vecinătatea Tyszki – Nadbory în km 19+ 462.64, unde va fi implementată o altă secțiune a drumului S61. Acesta acoperă, de asemenea, extinderea drumului S8 pe tronsonul 550+ 507.30 până la km 553 + 500,00. În legătură cu extinderea S8 la această secțiune, se preconizează închiderea Łomża existent la intersecția DW nr. 627 cu drumul S8 și conectarea acestuia prin proiectul PO-D6 la Podbrara. Întreaga secțiune a modelului S61 inw. prevede o secțiune cu două benzi, cu două benzi și o defecțiune, adaptată la nivelul prognozat al traficului. Pe de altă parte, drumurile din clasele G și GP sunt proiectate într-o singură secțiune transversală. Intersecțiile rutiere proiectate vor permite comunicarea și distribuția în condiții de siguranță a traficului pe rețeaua rutieră rămasă și exploatarea terenului adiacent printr-o rețea de drumuri de serviciu. Această secțiune a drumului se află în rețeaua centrală TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.În 2023, produsul va fi real (totalul drumurilor noi, din care TEN-T)-19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet syftar till att bygga en extruderingsväg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lång. 19,46 km. Projektet består av följande byggentreprenadkontrakt: Det är baksidan. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (utom c) för ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligger i nordöstra delen. Polen och går genom Mazow Voivodeship. Projektet följs delvis av ett nytt spår huvudsakligen på avsnittet Podbrarze-V. Komorowo och delvis inom den befintliga sektionen. DW 627. Investeringen sker i P &B-systemet. S61 för Zad. 1 godkändes i km 0+ 000,00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var beläget vägområde. S61 ligger i närheten av Tyszki – Nadbory i km 19+ 462.64, där en annan del av S61-vägen kommer att genomföras. Den omfattar också utbyggnaden av S8-vägen på avsnitt 550+ 507.30 till km 553 + 500.00. I samband med utvidgningen av S8 i detta avsnitt planeras att den befintliga Łomża ska stängas vid korsningen mellan DW nr 627 och S8-vägen och ansluta den genom projektväg PO-D6 till Podbrara. Hela avsnittet av S61 inw. innehåller en tvåfilig sektion med två körfält och ett fel, anpassat till den prognostiserade trafiknivån. Å andra sidan är G- och GP-klass vägar utformade i en enda körbana tvärsnitt. De planerade vägkorsningarna kommer att möjliggöra säker kommunikation och distribution av trafiken på det återstående vägnätet och drift av angränsande terräng genom ett nätverk av servicevägar. Denna del av vägen är belägen i TEN-T-stomnätet. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Under 2023 kommer produkten att vara verklig (totalt för nya vägar, varav TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftar till att bygga en extruderingsväg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lång. 19,46 km. Projektet består av följande byggentreprenadkontrakt: Det är baksidan. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (utom c) för ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligger i nordöstra delen. Polen och går genom Mazow Voivodeship. Projektet följs delvis av ett nytt spår huvudsakligen på avsnittet Podbrarze-V. Komorowo och delvis inom den befintliga sektionen. DW 627. Investeringen sker i P &B-systemet. S61 för Zad. 1 godkändes i km 0+ 000,00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var beläget vägområde. S61 ligger i närheten av Tyszki – Nadbory i km 19+ 462.64, där en annan del av S61-vägen kommer att genomföras. Den omfattar också utbyggnaden av S8-vägen på avsnitt 550+ 507.30 till km 553 + 500.00. I samband med utvidgningen av S8 i detta avsnitt planeras att den befintliga Łomża ska stängas vid korsningen mellan DW nr 627 och S8-vägen och ansluta den genom projektväg PO-D6 till Podbrara. Hela avsnittet av S61 inw. innehåller en tvåfilig sektion med två körfält och ett fel, anpassat till den prognostiserade trafiknivån. Å andra sidan är G- och GP-klass vägar utformade i en enda körbana tvärsnitt. De planerade vägkorsningarna kommer att möjliggöra säker kommunikation och distribution av trafiken på det återstående vägnätet och drift av angränsande terräng genom ett nätverk av servicevägar. Denna del av vägen är belägen i TEN-T-stomnätet. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Under 2023 kommer produkten att vara verklig (totalt för nya vägar, varav TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftar till att bygga en extruderingsväg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lång. 19,46 km. Projektet består av följande byggentreprenadkontrakt: Det är baksidan. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (utom c) för ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligger i nordöstra delen. Polen och går genom Mazow Voivodeship. Projektet följs delvis av ett nytt spår huvudsakligen på avsnittet Podbrarze-V. Komorowo och delvis inom den befintliga sektionen. DW 627. Investeringen sker i P &B-systemet. S61 för Zad. 1 godkändes i km 0+ 000,00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var beläget vägområde. S61 ligger i närheten av Tyszki – Nadbory i km 19+ 462.64, där en annan del av S61-vägen kommer att genomföras. Den omfattar också utbyggnaden av S8-vägen på avsnitt 550+ 507.30 till km 553 + 500.00. I samband med utvidgningen av S8 i detta avsnitt planeras att den befintliga Łomża ska stängas vid korsningen mellan DW nr 627 och S8-vägen och ansluta den genom projektväg PO-D6 till Podbrara. Hela avsnittet av S61 inw. innehåller en tvåfilig sektion med två körfält och ett fel, anpassat till den prognostiserade trafiknivån. Å andra sidan är G- och GP-klass vägar utformade i en enda körbana tvärsnitt. De planerade vägkorsningarna kommer att möjliggöra säker kommunikation och distribution av trafiken på det återstående vägnätet och drift av angränsande terräng genom ett nätverk av servicevägar. Denna del av vägen är belägen i TEN-T-stomnätet. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Under 2023 kommer produkten att vara verklig (totalt för nya vägar, varav TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Das Projekt zielt darauf ab, eine Extrusionsstraße zu bauen. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Das Projekt besteht aus folgendem Bauauftrag: Es ist der Rücken. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (ohne c.) für ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. liegt im nordöstlichen Teil. Polen führt durch die Woiwodschaft Mazow. Dem Projekt folgt zum Teil eine neue Strecke hauptsächlich auf dem Abschnitt von Podbrarze-V. Komorowo und teilweise innerhalb des bestehenden Abschnitts. DW 627. Die Investition erfolgt im P & B-System. S61 für Zad. 1 wurde in km 0+ 000.00 in Podbrara akzeptiert. In der Gegend von Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) befand sich Straßengebiet. S61 befindet sich in der Nähe von Tyszki – Nadbory in km 19+ 462.64, wo ein weiterer Abschnitt der S61 durchgeführt wird. Es umfasst auch die Erweiterung der S8 Straße auf dem Abschnitt 550+ 507,30 bis km 553 + 500.00. Im Zusammenhang mit der Erweiterung der S8 auf diesem Abschnitt ist vorgesehen, die bestehende Łomża an der Kreuzung der DW Nr. 627 mit der S8 zu schließen und über die Projektstraße PO-D6 mit der Podbrara zu verbinden. Der gesamte Abschnitt der S61 inw. sieht einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einem Ausfall vor, der dem prognostizierten Verkehrsniveau angepasst ist. Auf der anderen Seite sind Straßen der G- und GP-Klasse in einem einzigen Fahrbahnquerschnitt ausgelegt. Die entworfenen Straßenknotenpunkte werden eine sichere Kommunikation und Verteilung des Verkehrs auf dem verbleibenden Straßennetz und den Betrieb des angrenzenden Geländes über ein Netz von Dienststraßen ermöglichen. Dieser Straßenabschnitt befindet sich im TEN-V-Kernnetz. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %. 2023 wird das Produkt real sein (insgesamt neue Straßen, davon TEN-V)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt zielt darauf ab, eine Extrusionsstraße zu bauen. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Das Projekt besteht aus folgendem Bauauftrag: Es ist der Rücken. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (ohne c.) für ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. liegt im nordöstlichen Teil. Polen führt durch die Woiwodschaft Mazow. Dem Projekt folgt zum Teil eine neue Strecke hauptsächlich auf dem Abschnitt von Podbrarze-V. Komorowo und teilweise innerhalb des bestehenden Abschnitts. DW 627. Die Investition erfolgt im P & B-System. S61 für Zad. 1 wurde in km 0+ 000.00 in Podbrara akzeptiert. In der Gegend von Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) befand sich Straßengebiet. S61 befindet sich in der Nähe von Tyszki – Nadbory in km 19+ 462.64, wo ein weiterer Abschnitt der S61 durchgeführt wird. Es umfasst auch die Erweiterung der S8 Straße auf dem Abschnitt 550+ 507,30 bis km 553 + 500.00. Im Zusammenhang mit der Erweiterung der S8 auf diesem Abschnitt ist vorgesehen, die bestehende Łomża an der Kreuzung der DW Nr. 627 mit der S8 zu schließen und über die Projektstraße PO-D6 mit der Podbrara zu verbinden. Der gesamte Abschnitt der S61 inw. sieht einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einem Ausfall vor, der dem prognostizierten Verkehrsniveau angepasst ist. Auf der anderen Seite sind Straßen der G- und GP-Klasse in einem einzigen Fahrbahnquerschnitt ausgelegt. Die entworfenen Straßenknotenpunkte werden eine sichere Kommunikation und Verteilung des Verkehrs auf dem verbleibenden Straßennetz und den Betrieb des angrenzenden Geländes über ein Netz von Dienststraßen ermöglichen. Dieser Straßenabschnitt befindet sich im TEN-V-Kernnetz. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %. 2023 wird das Produkt real sein (insgesamt neue Straßen, davon TEN-V)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt zielt darauf ab, eine Extrusionsstraße zu bauen. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Das Projekt besteht aus folgendem Bauauftrag: Es ist der Rücken. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (ohne c.) für ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. liegt im nordöstlichen Teil. Polen führt durch die Woiwodschaft Mazow. Dem Projekt folgt zum Teil eine neue Strecke hauptsächlich auf dem Abschnitt von Podbrarze-V. Komorowo und teilweise innerhalb des bestehenden Abschnitts. DW 627. Die Investition erfolgt im P & B-System. S61 für Zad. 1 wurde in km 0+ 000.00 in Podbrara akzeptiert. In der Gegend von Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) befand sich Straßengebiet. S61 befindet sich in der Nähe von Tyszki – Nadbory in km 19+ 462.64, wo ein weiterer Abschnitt der S61 durchgeführt wird. Es umfasst auch die Erweiterung der S8 Straße auf dem Abschnitt 550+ 507,30 bis km 553 + 500.00. Im Zusammenhang mit der Erweiterung der S8 auf diesem Abschnitt ist vorgesehen, die bestehende Łomża an der Kreuzung der DW Nr. 627 mit der S8 zu schließen und über die Projektstraße PO-D6 mit der Podbrara zu verbinden. Der gesamte Abschnitt der S61 inw. sieht einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einem Ausfall vor, der dem prognostizierten Verkehrsniveau angepasst ist. Auf der anderen Seite sind Straßen der G- und GP-Klasse in einem einzigen Fahrbahnquerschnitt ausgelegt. Die entworfenen Straßenknotenpunkte werden eine sichere Kommunikation und Verteilung des Verkehrs auf dem verbleibenden Straßennetz und den Betrieb des angrenzenden Geländes über ein Netz von Dienststraßen ermöglichen. Dieser Straßenabschnitt befindet sich im TEN-V-Kernnetz. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %. 2023 wird das Produkt real sein (insgesamt neue Straßen, davon TEN-V)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti eesmärk on ehitada väljapressimistee. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pikk. 19,46 km. Projekt koosneb järgmisest ehitustöölepingust: See on taga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (v.a c.) u. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. asub kirdeosas. Poola ja jookseb läbi Mazow vojevoodkonna. Projektile järgneb osaliselt uus rada peamiselt Podbrarze-V. Komorowo lõigul ja osaliselt olemasolevas osas. DW 627. Investeering tehakse P &B süsteemi. S61 – Zad. 1 võeti vastu km 0+ 000,00 Podbrara. Podbóri piirkonnas u. 552 + 600 (km S8) asus Maanteealal. S61 asub Tyszki – Nadbory lähistel kilomeetril 19+ 462,64, kus rakendatakse veel ühte S61 maantee lõiku. See hõlmab ka S8 tee laiendamist lõigul 550+ 507,30 kilomeetrile 553 + 500.00. Seoses S8 laiendamisega selles osas on kavas sulgeda olemasolev Łomża ristmikul DW nr 627 teega S8 ja ühendada see projekti PO-D6 kaudu Podbraraga. Kogu S61 inw osa näeb ette kaherealise lõigu, millel on kaks rida ja rike, mis on kohandatud prognoositavale liiklustasemele. Teisest küljest on G- ja GP-klassi teed projekteeritud ühe sõidutee ristlõikena. Kavandatud teesõlmed võimaldavad ohutut liiklust ja liiklusjaotust ülejäänud teedevõrgus ning külgneva maastiku toimimist teenindusteede võrgustiku kaudu. See teelõik asub TEN-T põhivõrgus. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. aastal on toode reaalne (uute teede koguarv, millest TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on ehitada väljapressimistee. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pikk. 19,46 km. Projekt koosneb järgmisest ehitustöölepingust: See on taga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (v.a c.) u. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. asub kirdeosas. Poola ja jookseb läbi Mazow vojevoodkonna. Projektile järgneb osaliselt uus rada peamiselt Podbrarze-V. Komorowo lõigul ja osaliselt olemasolevas osas. DW 627. Investeering tehakse P &B süsteemi. S61 – Zad. 1 võeti vastu km 0+ 000,00 Podbrara. Podbóri piirkonnas u. 552 + 600 (km S8) asus Maanteealal. S61 asub Tyszki – Nadbory lähistel kilomeetril 19+ 462,64, kus rakendatakse veel ühte S61 maantee lõiku. See hõlmab ka S8 tee laiendamist lõigul 550+ 507,30 kilomeetrile 553 + 500.00. Seoses S8 laiendamisega selles osas on kavas sulgeda olemasolev Łomża ristmikul DW nr 627 teega S8 ja ühendada see projekti PO-D6 kaudu Podbraraga. Kogu S61 inw osa näeb ette kaherealise lõigu, millel on kaks rida ja rike, mis on kohandatud prognoositavale liiklustasemele. Teisest küljest on G- ja GP-klassi teed projekteeritud ühe sõidutee ristlõikena. Kavandatud teesõlmed võimaldavad ohutut liiklust ja liiklusjaotust ülejäänud teedevõrgus ning külgneva maastiku toimimist teenindusteede võrgustiku kaudu. See teelõik asub TEN-T põhivõrgus. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. aastal on toode reaalne (uute teede koguarv, millest TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on ehitada väljapressimistee. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pikk. 19,46 km. Projekt koosneb järgmisest ehitustöölepingust: See on taga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (v.a c.) u. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. asub kirdeosas. Poola ja jookseb läbi Mazow vojevoodkonna. Projektile järgneb osaliselt uus rada peamiselt Podbrarze-V. Komorowo lõigul ja osaliselt olemasolevas osas. DW 627. Investeering tehakse P &B süsteemi. S61 – Zad. 1 võeti vastu km 0+ 000,00 Podbrara. Podbóri piirkonnas u. 552 + 600 (km S8) asus Maanteealal. S61 asub Tyszki – Nadbory lähistel kilomeetril 19+ 462,64, kus rakendatakse veel ühte S61 maantee lõiku. See hõlmab ka S8 tee laiendamist lõigul 550+ 507,30 kilomeetrile 553 + 500.00. Seoses S8 laiendamisega selles osas on kavas sulgeda olemasolev Łomża ristmikul DW nr 627 teega S8 ja ühendada see projekti PO-D6 kaudu Podbraraga. Kogu S61 inw osa näeb ette kaherealise lõigu, millel on kaks rida ja rike, mis on kohandatud prognoositavale liiklustasemele. Teisest küljest on G- ja GP-klassi teed projekteeritud ühe sõidutee ristlõikena. Kavandatud teesõlmed võimaldavad ohutut liiklust ja liiklusjaotust ülejäänud teedevõrgus ning külgneva maastiku toimimist teenindusteede võrgustiku kaudu. See teelõik asub TEN-T põhivõrgus. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. aastal on toode reaalne (uute teede koguarv, millest TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul își propune să construiască un drum de extrudare. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lung. 19,46 km. Proiectul constă în următorul contract de lucrări: E din spate. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (exclusiv c.) pentru aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. este situat în partea de nord-est. Polonia și trece prin Voievodatul Mazow. Proiectul este urmat parțial de o nouă pistă, în principal pe tronsonul Podbrarze-V. Komorowo și parțial în secțiunea existentă. DW 627. Investiția se realizează în sistemul P & B. S61 pentru Zad. 1 a fost acceptat în km 0+ 000,00 în Podbrara. În zona Podbór în cca. 552 + 600 (km S8) a fost situat zona rutier. S61 este situat în vecinătatea Tyszki – Nadbory în km 19+ 462.64, unde va fi implementată o altă secțiune a drumului S61. Acesta acoperă, de asemenea, extinderea drumului S8 pe tronsonul 550+ 507.30 până la km 553 + 500,00. În legătură cu extinderea S8 la această secțiune, se preconizează închiderea Łomża existent la intersecția DW nr. 627 cu drumul S8 și conectarea acestuia prin proiectul PO-D6 la Podbrara. Întreaga secțiune a modelului S61 inw. prevede o secțiune cu două benzi, cu două benzi și o defecțiune, adaptată la nivelul prognozat al traficului. Pe de altă parte, drumurile din clasele G și GP sunt proiectate într-o singură secțiune transversală. Intersecțiile rutiere proiectate vor permite comunicarea și distribuția în condiții de siguranță a traficului pe rețeaua rutieră rămasă și exploatarea terenului adiacent printr-o rețea de drumuri de serviciu. Această secțiune a drumului se află în rețeaua centrală TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.În 2023, produsul va fi real (totalul drumurilor noi, din care TEN-T)-19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul își propune să construiască un drum de extrudare. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lung. 19,46 km. Proiectul constă în următorul contract de lucrări: E din spate. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (exclusiv c.) pentru aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. este situat în partea de nord-est. Polonia și trece prin Voievodatul Mazow. Proiectul este urmat parțial de o nouă pistă, în principal pe tronsonul Podbrarze-V. Komorowo și parțial în secțiunea existentă. DW 627. Investiția se realizează în sistemul P & B. S61 pentru Zad. 1 a fost acceptat în km 0+ 000,00 în Podbrara. În zona Podbór în cca. 552 + 600 (km S8) a fost situat zona rutier. S61 este situat în vecinătatea Tyszki – Nadbory în km 19+ 462.64, unde va fi implementată o altă secțiune a drumului S61. Acesta acoperă, de asemenea, extinderea drumului S8 pe tronsonul 550+ 507.30 până la km 553 + 500,00. În legătură cu extinderea S8 la această secțiune, se preconizează închiderea Łomża existent la intersecția DW nr. 627 cu drumul S8 și conectarea acestuia prin proiectul PO-D6 la Podbrara. Întreaga secțiune a modelului S61 inw. prevede o secțiune cu două benzi, cu două benzi și o defecțiune, adaptată la nivelul prognozat al traficului. Pe de altă parte, drumurile din clasele G și GP sunt proiectate într-o singură secțiune transversală. Intersecțiile rutiere proiectate vor permite comunicarea și distribuția în condiții de siguranță a traficului pe rețeaua rutieră rămasă și exploatarea terenului adiacent printr-o rețea de drumuri de serviciu. Această secțiune a drumului se află în rețeaua centrală TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.În 2023, produsul va fi real (totalul drumurilor noi, din care TEN-T)-19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul își propune să construiască un drum de extrudare. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lung. 19,46 km. Proiectul constă în următorul contract de lucrări: E din spate. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (exclusiv c.) pentru aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. este situat în partea de nord-est. Polonia și trece prin Voievodatul Mazow. Proiectul este urmat parțial de o nouă pistă, în principal pe tronsonul Podbrarze-V. Komorowo și parțial în secțiunea existentă. DW 627. Investiția se realizează în sistemul P & B. S61 pentru Zad. 1 a fost acceptat în km 0+ 000,00 în Podbrara. În zona Podbór în cca. 552 + 600 (km S8) a fost situat zona rutier. S61 este situat în vecinătatea Tyszki – Nadbory în km 19+ 462.64, unde va fi implementată o altă secțiune a drumului S61. Acesta acoperă, de asemenea, extinderea drumului S8 pe tronsonul 550+ 507.30 până la km 553 + 500,00. În legătură cu extinderea S8 la această secțiune, se preconizează închiderea Łomża existent la intersecția DW nr. 627 cu drumul S8 și conectarea acestuia prin proiectul PO-D6 la Podbrara. Întreaga secțiune a modelului S61 inw. prevede o secțiune cu două benzi, cu două benzi și o defecțiune, adaptată la nivelul prognozat al traficului. Pe de altă parte, drumurile din clasele G și GP sunt proiectate într-o singură secțiune transversală. Intersecțiile rutiere proiectate vor permite comunicarea și distribuția în condiții de siguranță a traficului pe rețeaua rutieră rămasă și exploatarea terenului adiacent printr-o rețea de drumuri de serviciu. Această secțiune a drumului se află în rețeaua centrală TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.În 2023, produsul va fi real (totalul drumurilor noi, din care TEN-T)-19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cieľom projektu je vybudovať extrúznu cestu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlhý. 19,46 km. Projekt pozostáva z tejto zákazky na práce: Je to zadná časť. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (okrem c.) pre cca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sa nachádza v severovýchodnej časti. Poľsko a prechádza Mazow Voivodeship. Po projekte čiastočne nasleduje nová trať najmä na úseku Podbrarze-V. Komorowo a čiastočne v rámci existujúceho úseku. DW 627. Investícia sa uskutočňuje v P &B systéme. S61 pre Zad. 1 bol prijatý v km 0+ 000,00 v Podbrare. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) bol umiestnený Road Area. S61 sa nachádza v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19+ 462.64, kde bude realizovaný ďalší úsek cesty S61. Zahŕňa aj rozšírenie cesty S8 na úseku 550+ 507.30 na km 553 + 500.00. V súvislosti s rozšírením S8 na tomto úseku sa plánuje uzavrieť existujúcu Łomżu na križovatke DW č. 627 s cestou S8 a prepojiť ju prostredníctvom projektovej cesty PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek pohonu S61 poskytuje dvojprúdový úsek s dvoma jazdnými pruhmi a poruchou, prispôsobený predpovedanej úrovni premávky. Na druhej strane cesty triedy G a GP sú navrhnuté v jednom priereze vozovky. Navrhnuté cestné križovatky umožnia bezpečnú komunikáciu a distribúciu dopravy na zvyšnej cestnej sieti a prevádzku priľahlého terénu prostredníctvom siete servisných ciest. Tento úsek cesty sa nachádza v základnej sieti TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.V roku 2023 bude produkt skutočný (celkový počet nových ciest, z toho TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je vybudovať extrúznu cestu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlhý. 19,46 km. Projekt pozostáva z tejto zákazky na práce: Je to zadná časť. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (okrem c.) pre cca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sa nachádza v severovýchodnej časti. Poľsko a prechádza Mazow Voivodeship. Po projekte čiastočne nasleduje nová trať najmä na úseku Podbrarze-V. Komorowo a čiastočne v rámci existujúceho úseku. DW 627. Investícia sa uskutočňuje v P &B systéme. S61 pre Zad. 1 bol prijatý v km 0+ 000,00 v Podbrare. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) bol umiestnený Road Area. S61 sa nachádza v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19+ 462.64, kde bude realizovaný ďalší úsek cesty S61. Zahŕňa aj rozšírenie cesty S8 na úseku 550+ 507.30 na km 553 + 500.00. V súvislosti s rozšírením S8 na tomto úseku sa plánuje uzavrieť existujúcu Łomżu na križovatke DW č. 627 s cestou S8 a prepojiť ju prostredníctvom projektovej cesty PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek pohonu S61 poskytuje dvojprúdový úsek s dvoma jazdnými pruhmi a poruchou, prispôsobený predpovedanej úrovni premávky. Na druhej strane cesty triedy G a GP sú navrhnuté v jednom priereze vozovky. Navrhnuté cestné križovatky umožnia bezpečnú komunikáciu a distribúciu dopravy na zvyšnej cestnej sieti a prevádzku priľahlého terénu prostredníctvom siete servisných ciest. Tento úsek cesty sa nachádza v základnej sieti TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.V roku 2023 bude produkt skutočný (celkový počet nových ciest, z toho TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je vybudovať extrúznu cestu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlhý. 19,46 km. Projekt pozostáva z tejto zákazky na práce: Je to zadná časť. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (okrem c.) pre cca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sa nachádza v severovýchodnej časti. Poľsko a prechádza Mazow Voivodeship. Po projekte čiastočne nasleduje nová trať najmä na úseku Podbrarze-V. Komorowo a čiastočne v rámci existujúceho úseku. DW 627. Investícia sa uskutočňuje v P &B systéme. S61 pre Zad. 1 bol prijatý v km 0+ 000,00 v Podbrare. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) bol umiestnený Road Area. S61 sa nachádza v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19+ 462.64, kde bude realizovaný ďalší úsek cesty S61. Zahŕňa aj rozšírenie cesty S8 na úseku 550+ 507.30 na km 553 + 500.00. V súvislosti s rozšírením S8 na tomto úseku sa plánuje uzavrieť existujúcu Łomżu na križovatke DW č. 627 s cestou S8 a prepojiť ju prostredníctvom projektovej cesty PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek pohonu S61 poskytuje dvojprúdový úsek s dvoma jazdnými pruhmi a poruchou, prispôsobený predpovedanej úrovni premávky. Na druhej strane cesty triedy G a GP sú navrhnuté v jednom priereze vozovky. Navrhnuté cestné križovatky umožnia bezpečnú komunikáciu a distribúciu dopravy na zvyšnej cestnej sieti a prevádzku priľahlého terénu prostredníctvom siete servisných ciest. Tento úsek cesty sa nachádza v základnej sieti TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.V roku 2023 bude produkt skutočný (celkový počet nových ciest, z toho TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar easbhrúite a thógáil. Tá moill ar an lódáil, is cosúil. 19.46 km. Is éard atá sa tionscadal ná an conradh oibreacha seo a leanas: Tá sé an chúl. 1: Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8) + 3.57 km (DW627-G). Tá Inw. suite sa chuid thoir thuaidh. An Pholainn agus ritheann tríd an Voivodeship Mazow. Tá an tionscadal ina dhiaidh go páirteach ag rian nua den chuid is mó ar an chuid de Podbrarze-V. Komorowo agus go páirteach laistigh den alt atá ann cheana féin. DW 627. Déantar an infheistíocht sa chóras B & B. Video comhrá Zad. Glacadh le 1 i km 0+ 000.00 i Podbrara. I gceantar Podbór thart. Bhí 552 + 600 (km S8) lonnaithe ar an mbóthar. Tá S61 suite i gcomharsanacht Tyszki — nadbory i km 19 + 462.64, áit a gcuirfear cuid eile den bhóthar S61 i bhfeidhm. Clúdaíonn sé freisin síneadh an bhóthair S8 ar an gcuid 550+ 507.30 km 553 + 500.00. Maidir le síneadh a chur leis an S8 ag an gcuid seo, tá sé beartaithe an Łomża atá ann cheana ag acomhal DW Uimh. 627 leis an S8 a dhúnadh agus é a cheangal tríd an mbóthar tionscadail PO-D6 leis an Podbrara. Soláthraíonn an chuid iomlán den inw S61 do roinn dhá lána le dhá lána agus teip, in oiriúint do leibhéal réamhaisnéise an tráchta. Ar an taobh eile, tá bóithre de chineál GP agus GP deartha i dtrasghearradh carrbhealaigh aonair. Cumasóidh na hacomhail bóthair deartha cumarsáid agus dáileadh sábháilte tráchta ar an ngréasán bóithre atá fágtha agus oibriú an tír-raoin in aice láimhe trí ghréasán bóithre seirbhíse. Tá an chuid seo den bhóthar suite ar chroíghréasán TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023, beidh an táirge fíor (iomlán na mbóithre nua, ar díobh sin TEN-T)–19.46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19.46 km). (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar easbhrúite a thógáil. Tá moill ar an lódáil, is cosúil. 19.46 km. Is éard atá sa tionscadal ná an conradh oibreacha seo a leanas: Tá sé an chúl. 1: Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8) + 3.57 km (DW627-G). Tá Inw. suite sa chuid thoir thuaidh. An Pholainn agus ritheann tríd an Voivodeship Mazow. Tá an tionscadal ina dhiaidh go páirteach ag rian nua den chuid is mó ar an chuid de Podbrarze-V. Komorowo agus go páirteach laistigh den alt atá ann cheana féin. DW 627. Déantar an infheistíocht sa chóras B & B. Video comhrá Zad. Glacadh le 1 i km 0+ 000.00 i Podbrara. I gceantar Podbór thart. Bhí 552 + 600 (km S8) lonnaithe ar an mbóthar. Tá S61 suite i gcomharsanacht Tyszki — nadbory i km 19 + 462.64, áit a gcuirfear cuid eile den bhóthar S61 i bhfeidhm. Clúdaíonn sé freisin síneadh an bhóthair S8 ar an gcuid 550+ 507.30 km 553 + 500.00. Maidir le síneadh a chur leis an S8 ag an gcuid seo, tá sé beartaithe an Łomża atá ann cheana ag acomhal DW Uimh. 627 leis an S8 a dhúnadh agus é a cheangal tríd an mbóthar tionscadail PO-D6 leis an Podbrara. Soláthraíonn an chuid iomlán den inw S61 do roinn dhá lána le dhá lána agus teip, in oiriúint do leibhéal réamhaisnéise an tráchta. Ar an taobh eile, tá bóithre de chineál GP agus GP deartha i dtrasghearradh carrbhealaigh aonair. Cumasóidh na hacomhail bóthair deartha cumarsáid agus dáileadh sábháilte tráchta ar an ngréasán bóithre atá fágtha agus oibriú an tír-raoin in aice láimhe trí ghréasán bóithre seirbhíse. Tá an chuid seo den bhóthar suite ar chroíghréasán TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023, beidh an táirge fíor (iomlán na mbóithre nua, ar díobh sin TEN-T)–19.46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19.46 km). (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar easbhrúite a thógáil. Tá moill ar an lódáil, is cosúil. 19.46 km. Is éard atá sa tionscadal ná an conradh oibreacha seo a leanas: Tá sé an chúl. 1: Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8) + 3.57 km (DW627-G). Tá Inw. suite sa chuid thoir thuaidh. An Pholainn agus ritheann tríd an Voivodeship Mazow. Tá an tionscadal ina dhiaidh go páirteach ag rian nua den chuid is mó ar an chuid de Podbrarze-V. Komorowo agus go páirteach laistigh den alt atá ann cheana féin. DW 627. Déantar an infheistíocht sa chóras B & B. Video comhrá Zad. Glacadh le 1 i km 0+ 000.00 i Podbrara. I gceantar Podbór thart. Bhí 552 + 600 (km S8) lonnaithe ar an mbóthar. Tá S61 suite i gcomharsanacht Tyszki — nadbory i km 19 + 462.64, áit a gcuirfear cuid eile den bhóthar S61 i bhfeidhm. Clúdaíonn sé freisin síneadh an bhóthair S8 ar an gcuid 550+ 507.30 km 553 + 500.00. Maidir le síneadh a chur leis an S8 ag an gcuid seo, tá sé beartaithe an Łomża atá ann cheana ag acomhal DW Uimh. 627 leis an S8 a dhúnadh agus é a cheangal tríd an mbóthar tionscadail PO-D6 leis an Podbrara. Soláthraíonn an chuid iomlán den inw S61 do roinn dhá lána le dhá lána agus teip, in oiriúint do leibhéal réamhaisnéise an tráchta. Ar an taobh eile, tá bóithre de chineál GP agus GP deartha i dtrasghearradh carrbhealaigh aonair. Cumasóidh na hacomhail bóthair deartha cumarsáid agus dáileadh sábháilte tráchta ar an ngréasán bóithre atá fágtha agus oibriú an tír-raoin in aice láimhe trí ghréasán bóithre seirbhíse. Tá an chuid seo den bhóthar suite ar chroíghréasán TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023, beidh an táirge fíor (iomlán na mbóithre nua, ar díobh sin TEN-T)–19.46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19.46 km). (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem projektu je vybudovat vytlačovací silnici. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlouhý. 19,46 km. Projekt se skládá z této zakázky na stavební práce: Je to vzadu. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (kromě c.) pro cca. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nachází v severovýchodní části. Polsko a prochází Mazow Voivodeship. Po projektu částečně navazuje nová trať převážně na úseku Podbrarze-V. Komorowo a částečně v rámci stávajícího úseku. DW 627. Investice se provádí v systému P &B. S61 pro Zada. 1 byl přijat v km 0 + 000,00 v Podbraře. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) se nachází oblast silnice. S61 se nachází v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19 + 462,64, kde bude realizován další úsek silnice S61. Zahrnuje také rozšíření silnice S8 v úseku 550 + 507.30 na km 553 + 500,00. V souvislosti s rozšířením S8 v tomto úseku se plánuje uzavřít stávající Łomża na křižovatce DW č. 627 se silnicí S8 a propojit ji projektovou silnicí PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek S61 inw. poskytuje dvouproudový úsek se dvěma jízdními pruhy a poruchou, přizpůsobenou předpokládané úrovni provozu. Na druhé straně silnice třídy G a GP jsou navrženy v jediném průřezu vozovky. Navržené silniční křižovatky umožní bezpečnou komunikaci a distribuci dopravy na zbývající silniční síti a provoz přilehlého terénu prostřednictvím sítě servisních komunikací. Tento úsek silnice se nachází na hlavní síti TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V roce 2023 bude produkt skutečný (celkem nových silnic, z toho TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je vybudovat vytlačovací silnici. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlouhý. 19,46 km. Projekt se skládá z této zakázky na stavební práce: Je to vzadu. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (kromě c.) pro cca. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nachází v severovýchodní části. Polsko a prochází Mazow Voivodeship. Po projektu částečně navazuje nová trať převážně na úseku Podbrarze-V. Komorowo a částečně v rámci stávajícího úseku. DW 627. Investice se provádí v systému P &B. S61 pro Zada. 1 byl přijat v km 0 + 000,00 v Podbraře. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) se nachází oblast silnice. S61 se nachází v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19 + 462,64, kde bude realizován další úsek silnice S61. Zahrnuje také rozšíření silnice S8 v úseku 550 + 507.30 na km 553 + 500,00. V souvislosti s rozšířením S8 v tomto úseku se plánuje uzavřít stávající Łomża na křižovatce DW č. 627 se silnicí S8 a propojit ji projektovou silnicí PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek S61 inw. poskytuje dvouproudový úsek se dvěma jízdními pruhy a poruchou, přizpůsobenou předpokládané úrovni provozu. Na druhé straně silnice třídy G a GP jsou navrženy v jediném průřezu vozovky. Navržené silniční křižovatky umožní bezpečnou komunikaci a distribuci dopravy na zbývající silniční síti a provoz přilehlého terénu prostřednictvím sítě servisních komunikací. Tento úsek silnice se nachází na hlavní síti TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V roce 2023 bude produkt skutečný (celkem nových silnic, z toho TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je vybudovat vytlačovací silnici. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlouhý. 19,46 km. Projekt se skládá z této zakázky na stavební práce: Je to vzadu. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (kromě c.) pro cca. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nachází v severovýchodní části. Polsko a prochází Mazow Voivodeship. Po projektu částečně navazuje nová trať převážně na úseku Podbrarze-V. Komorowo a částečně v rámci stávajícího úseku. DW 627. Investice se provádí v systému P &B. S61 pro Zada. 1 byl přijat v km 0 + 000,00 v Podbraře. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) se nachází oblast silnice. S61 se nachází v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19 + 462,64, kde bude realizován další úsek silnice S61. Zahrnuje také rozšíření silnice S8 v úseku 550 + 507.30 na km 553 + 500,00. V souvislosti s rozšířením S8 v tomto úseku se plánuje uzavřít stávající Łomża na křižovatce DW č. 627 se silnicí S8 a propojit ji projektovou silnicí PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek S61 inw. poskytuje dvouproudový úsek se dvěma jízdními pruhy a poruchou, přizpůsobenou předpokládané úrovni provozu. Na druhé straně silnice třídy G a GP jsou navrženy v jediném průřezu vozovky. Navržené silniční křižovatky umožní bezpečnou komunikaci a distribuci dopravy na zbývající silniční síti a provoz přilehlého terénu prostřednictvím sítě servisních komunikací. Tento úsek silnice se nachází na hlavní síti TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V roce 2023 bude produkt skutečný (celkem nových silnic, z toho TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on rakentaa ekstruusiotie. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pitkä. 19,46 km. Hanke koostuu seuraavasta urakkasopimuksesta: Se on takana. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (lukuun ottamatta c.) n. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sijaitsee koillisosassa. Puola ja kulkee Mazow Voivodeship. Hanketta seuraa osittain uusi rata pääasiassa Podbrarze-V. Komorowon osuudella ja osittain jo olemassa olevalla osuudella. DW 627. Investointi toteutetaan P & B-järjestelmässä. S61 Zadille. 1 hyväksyttiin kilometrillä 0+ 000,00 Podbrarassa. Alueella Podbór noin. 552 + 600 (km S8) sijaitsi Tiealueella. S61 sijaitsee lähellä Tyszki – Nadbory km 19 + 462.64, jossa toinen osa S61-tietä toteutetaan. Se kattaa myös S8-tien laajennuksen osuudella 550+ 507,30 km 553 + 500.00. Tämän osuuden S8-väylän laajentamisen yhteydessä on tarkoitus sulkea nykyinen Łomża DW nro 627:n ja S8-tien risteyksessä ja yhdistää se hankkeen PO-D6 kautta Podbraraan. Koko S61 inw. -osassa on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja vika, joka on mukautettu ennustettuun liikennetasoon. Toisaalta G- ja GP-luokan tiet on suunniteltu yhden ajoradan poikkileikkaukselle. Suunnitellut tieyhteydet mahdollistavat turvallisen viestinnän ja liikenteen jakelun jäljellä olevalla tieverkolla ja viereisen maaston käytön palveluteiden verkon kautta. Tämä tieosuus sijaitsee TEN-T-ydinverkossa. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. Vuonna 2023 tuote on todellinen (uusien teiden kokonaismäärä, joista TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on rakentaa ekstruusiotie. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pitkä. 19,46 km. Hanke koostuu seuraavasta urakkasopimuksesta: Se on takana. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (lukuun ottamatta c.) n. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sijaitsee koillisosassa. Puola ja kulkee Mazow Voivodeship. Hanketta seuraa osittain uusi rata pääasiassa Podbrarze-V. Komorowon osuudella ja osittain jo olemassa olevalla osuudella. DW 627. Investointi toteutetaan P & B-järjestelmässä. S61 Zadille. 1 hyväksyttiin kilometrillä 0+ 000,00 Podbrarassa. Alueella Podbór noin. 552 + 600 (km S8) sijaitsi Tiealueella. S61 sijaitsee lähellä Tyszki – Nadbory km 19 + 462.64, jossa toinen osa S61-tietä toteutetaan. Se kattaa myös S8-tien laajennuksen osuudella 550+ 507,30 km 553 + 500.00. Tämän osuuden S8-väylän laajentamisen yhteydessä on tarkoitus sulkea nykyinen Łomża DW nro 627:n ja S8-tien risteyksessä ja yhdistää se hankkeen PO-D6 kautta Podbraraan. Koko S61 inw. -osassa on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja vika, joka on mukautettu ennustettuun liikennetasoon. Toisaalta G- ja GP-luokan tiet on suunniteltu yhden ajoradan poikkileikkaukselle. Suunnitellut tieyhteydet mahdollistavat turvallisen viestinnän ja liikenteen jakelun jäljellä olevalla tieverkolla ja viereisen maaston käytön palveluteiden verkon kautta. Tämä tieosuus sijaitsee TEN-T-ydinverkossa. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. Vuonna 2023 tuote on todellinen (uusien teiden kokonaismäärä, joista TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on rakentaa ekstruusiotie. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pitkä. 19,46 km. Hanke koostuu seuraavasta urakkasopimuksesta: Se on takana. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (lukuun ottamatta c.) n. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sijaitsee koillisosassa. Puola ja kulkee Mazow Voivodeship. Hanketta seuraa osittain uusi rata pääasiassa Podbrarze-V. Komorowon osuudella ja osittain jo olemassa olevalla osuudella. DW 627. Investointi toteutetaan P & B-järjestelmässä. S61 Zadille. 1 hyväksyttiin kilometrillä 0+ 000,00 Podbrarassa. Alueella Podbór noin. 552 + 600 (km S8) sijaitsi Tiealueella. S61 sijaitsee lähellä Tyszki – Nadbory km 19 + 462.64, jossa toinen osa S61-tietä toteutetaan. Se kattaa myös S8-tien laajennuksen osuudella 550+ 507,30 km 553 + 500.00. Tämän osuuden S8-väylän laajentamisen yhteydessä on tarkoitus sulkea nykyinen Łomża DW nro 627:n ja S8-tien risteyksessä ja yhdistää se hankkeen PO-D6 kautta Podbraraan. Koko S61 inw. -osassa on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja vika, joka on mukautettu ennustettuun liikennetasoon. Toisaalta G- ja GP-luokan tiet on suunniteltu yhden ajoradan poikkileikkaukselle. Suunnitellut tieyhteydet mahdollistavat turvallisen viestinnän ja liikenteen jakelun jäljellä olevalla tieverkolla ja viereisen maaston käytön palveluteiden verkon kautta. Tämä tieosuus sijaitsee TEN-T-ydinverkossa. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. Vuonna 2023 tuote on todellinen (uusien teiden kokonaismäärä, joista TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je izgradnja ceste za ekstruziju. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dugo. 19,46 km. Projekt se sastoji od sljedećih ugovora o radovima: To je straga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (isključujući c.) za približno 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. se nalazi u sjeveroistočnom dijelu. Poljska i prolazi kroz Mazow vojvodstvo. Nakon projekta djelomično slijedi nova staza uglavnom na dionici Podbrarze-V. Komorowo, a dijelom unutar postojeće dionice. DW 627. Ulaganje se provodi u P & B sustavu. S61 za Zad. 1 je prihvaćen u km 0+ 000 000 u Podbrari. Na području Podbóra u cca. 552 + 600 (km S8) je smješteno područje ceste. S61 se nalazi u blizini Tyszki – Nadbory u km 19 + 462,64, gdje će se provesti još jedna dionica ceste S61. Također pokriva proširenje ceste S8 na dionici 550 + 507,30 do km 553 + 500,00. U vezi s proširenjem S8 na ovoj dionici, predviđeno je zatvaranje postojećeg Łomża na križanju DW br. 627 s cestom S8 i povezivanje preko projektne ceste PO-D6 s Podbrarom. Cijeli dio S61 inw. predviđa dvotračnu dionicu s dvije trake i kvar, prilagođen predviđenoj razini prometa. S druge strane, ceste klase G i GP projektirane su u jednom presjeku kolnika. Projektirani cestovni čvorovi omogućit će sigurnu komunikaciju i distribuciju prometa na preostaloj cestovnoj mreži te rad susjednih terena kroz mrežu servisnih cesta. Ta dionica ceste nalazi se na osnovnoj mreži TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.U 2023. proizvod će biti realan (ukupno novih cesta, od čega TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je izgradnja ceste za ekstruziju. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dugo. 19,46 km. Projekt se sastoji od sljedećih ugovora o radovima: To je straga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (isključujući c.) za približno 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. se nalazi u sjeveroistočnom dijelu. Poljska i prolazi kroz Mazow vojvodstvo. Nakon projekta djelomično slijedi nova staza uglavnom na dionici Podbrarze-V. Komorowo, a dijelom unutar postojeće dionice. DW 627. Ulaganje se provodi u P & B sustavu. S61 za Zad. 1 je prihvaćen u km 0+ 000 000 u Podbrari. Na području Podbóra u cca. 552 + 600 (km S8) je smješteno područje ceste. S61 se nalazi u blizini Tyszki – Nadbory u km 19 + 462,64, gdje će se provesti još jedna dionica ceste S61. Također pokriva proširenje ceste S8 na dionici 550 + 507,30 do km 553 + 500,00. U vezi s proširenjem S8 na ovoj dionici, predviđeno je zatvaranje postojećeg Łomża na križanju DW br. 627 s cestom S8 i povezivanje preko projektne ceste PO-D6 s Podbrarom. Cijeli dio S61 inw. predviđa dvotračnu dionicu s dvije trake i kvar, prilagođen predviđenoj razini prometa. S druge strane, ceste klase G i GP projektirane su u jednom presjeku kolnika. Projektirani cestovni čvorovi omogućit će sigurnu komunikaciju i distribuciju prometa na preostaloj cestovnoj mreži te rad susjednih terena kroz mrežu servisnih cesta. Ta dionica ceste nalazi se na osnovnoj mreži TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.U 2023. proizvod će biti realan (ukupno novih cesta, od čega TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je izgradnja ceste za ekstruziju. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dugo. 19,46 km. Projekt se sastoji od sljedećih ugovora o radovima: To je straga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (isključujući c.) za približno 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. se nalazi u sjeveroistočnom dijelu. Poljska i prolazi kroz Mazow vojvodstvo. Nakon projekta djelomično slijedi nova staza uglavnom na dionici Podbrarze-V. Komorowo, a dijelom unutar postojeće dionice. DW 627. Ulaganje se provodi u P & B sustavu. S61 za Zad. 1 je prihvaćen u km 0+ 000 000 u Podbrari. Na području Podbóra u cca. 552 + 600 (km S8) je smješteno područje ceste. S61 se nalazi u blizini Tyszki – Nadbory u km 19 + 462,64, gdje će se provesti još jedna dionica ceste S61. Također pokriva proširenje ceste S8 na dionici 550 + 507,30 do km 553 + 500,00. U vezi s proširenjem S8 na ovoj dionici, predviđeno je zatvaranje postojećeg Łomża na križanju DW br. 627 s cestom S8 i povezivanje preko projektne ceste PO-D6 s Podbrarom. Cijeli dio S61 inw. predviđa dvotračnu dionicu s dvije trake i kvar, prilagođen predviđenoj razini prometa. S druge strane, ceste klase G i GP projektirane su u jednom presjeku kolnika. Projektirani cestovni čvorovi omogućit će sigurnu komunikaciju i distribuciju prometa na preostaloj cestovnoj mreži te rad susjednih terena kroz mrežu servisnih cesta. Ta dionica ceste nalazi se na osnovnoj mreži TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.U 2023. proizvod će biti realan (ukupno novih cesta, od čega TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet vise à construire une route d’extrusion. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 km. Le projet comprend le marché de travaux suivant: C’est l’arrière. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (à l’exclusion des c.) pour env. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. est situé dans la partie nord-est. Pologne et traverse la voïvodie de Mazow. Le projet est en partie suivi d’une nouvelle piste principalement sur la section de Podbrarze-V. Komorowo et en partie dans la section existante. DW 627. L’investissement est réalisé dans le système P & B. S61 pour Zad. 1 a été accepté au km 0+ 000,00 à Podbrara. Dans la région de Podbór env. 552 + 600 (km S8) se trouvait dans la zone de la route. S61 est situé à proximité de Tyszki — Nadbory au km 19+ 462,64, où une autre section de la route S61 sera mise en œuvre. Il couvre également l’extension de la route S8 sur le tronçon 550+ 507,30 au km 553 + 500.00. Dans le cadre de l’extension de la S8 à cette section, il est envisagé de fermer l’actuelle Łomża à la jonction de la DW no 627 avec la route S8 et de la relier par la route PO-D6 au Podbrara. Toute la section de la S61 inw. prévoit une section à deux voies avec deux voies et une panne, adaptée au niveau de trafic prévu. D’autre part, les routes de classe G et GP sont conçues dans une seule section de chaussée. Les jonctions routières conçues permettront une communication et une répartition sûres de la circulation sur le réseau routier restant et l’exploitation du terrain adjacent par un réseau de routes de service. Cette section de la route est située sur le réseau central du RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, le produit sera réel (total des nouvelles routes, dont RTE-T) — 19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet vise à construire une route d’extrusion. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 km. Le projet comprend le marché de travaux suivant: C’est l’arrière. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (à l’exclusion des c.) pour env. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. est situé dans la partie nord-est. Pologne et traverse la voïvodie de Mazow. Le projet est en partie suivi d’une nouvelle piste principalement sur la section de Podbrarze-V. Komorowo et en partie dans la section existante. DW 627. L’investissement est réalisé dans le système P & B. S61 pour Zad. 1 a été accepté au km 0+ 000,00 à Podbrara. Dans la région de Podbór env. 552 + 600 (km S8) se trouvait dans la zone de la route. S61 est situé à proximité de Tyszki — Nadbory au km 19+ 462,64, où une autre section de la route S61 sera mise en œuvre. Il couvre également l’extension de la route S8 sur le tronçon 550+ 507,30 au km 553 + 500.00. Dans le cadre de l’extension de la S8 à cette section, il est envisagé de fermer l’actuelle Łomża à la jonction de la DW no 627 avec la route S8 et de la relier par la route PO-D6 au Podbrara. Toute la section de la S61 inw. prévoit une section à deux voies avec deux voies et une panne, adaptée au niveau de trafic prévu. D’autre part, les routes de classe G et GP sont conçues dans une seule section de chaussée. Les jonctions routières conçues permettront une communication et une répartition sûres de la circulation sur le réseau routier restant et l’exploitation du terrain adjacent par un réseau de routes de service. Cette section de la route est située sur le réseau central du RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, le produit sera réel (total des nouvelles routes, dont RTE-T) — 19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet vise à construire une route d’extrusion. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 km. Le projet comprend le marché de travaux suivant: C’est l’arrière. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (à l’exclusion des c.) pour env. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. est situé dans la partie nord-est. Pologne et traverse la voïvodie de Mazow. Le projet est en partie suivi d’une nouvelle piste principalement sur la section de Podbrarze-V. Komorowo et en partie dans la section existante. DW 627. L’investissement est réalisé dans le système P & B. S61 pour Zad. 1 a été accepté au km 0+ 000,00 à Podbrara. Dans la région de Podbór env. 552 + 600 (km S8) se trouvait dans la zone de la route. S61 est situé à proximité de Tyszki — Nadbory au km 19+ 462,64, où une autre section de la route S61 sera mise en œuvre. Il couvre également l’extension de la route S8 sur le tronçon 550+ 507,30 au km 553 + 500.00. Dans le cadre de l’extension de la S8 à cette section, il est envisagé de fermer l’actuelle Łomża à la jonction de la DW no 627 avec la route S8 et de la relier par la route PO-D6 au Podbrara. Toute la section de la S61 inw. prévoit une section à deux voies avec deux voies et une panne, adaptée au niveau de trafic prévu. D’autre part, les routes de classe G et GP sont conçues dans une seule section de chaussée. Les jonctions routières conçues permettront une communication et une répartition sûres de la circulation sur le réseau routier restant et l’exploitation du terrain adjacent par un réseau de routes de service. Cette section de la route est située sur le réseau central du RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, le produit sera réel (total des nouvelles routes, dont RTE-T) — 19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto visa construir uma estrada de extrusão. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 km. O projeto consiste no seguinte contrato de empreitada de obras: É a parte de trás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excluindo c.) para aprox. 14,46 km (S61)+3,01 km (S8)+3,57 km (DW627-G). Inw. está localizado na parte nordeste. Polónia e atravessa a voivodia de Mazow. O projeto é parcialmente seguido por uma nova faixa principalmente na secção de Podbrarze-V. Komorowo e em parte dentro da secção existente. DW 627. O investimento é realizado no sistema P &B. S61 para Zad. 1 foi aceite em km 0+000.00 em Podbrara. Na área de Podbór em aprox. 552 +600 (km S8) foi localizado área de estrada. S61 está localizado nas proximidades de Tyszki — nadbory no km 19+462.64, onde será implementado outro troço da estrada S61. Abrange igualmente a extensão da estrada S8 na secção 550+507,30 até ao km 553 +500,00. No âmbito da extensão do S8 nesta secção, prevê-se o encerramento do Łomża existente na junção da DW n.º 627 com a estrada S8 e a ligação através da estrada do projeto PO-D6 à Podbrara. Toda a secção do S61 inw. prevê uma secção de duas faixas com duas faixas e uma falha, adaptada ao nível de tráfego previsto. Por outro lado, as estradas das classes G e GP são concebidas numa única secção transversal. Os cruzamentos rodoviários projetados permitirão uma comunicação e distribuição seguras do tráfego na rede rodoviária restante e o funcionamento do terreno adjacente através de uma rede de estradas de serviço. Este troço da estrada situa-se na rede principal da RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Em 2023, o produto será real (total de novas estradas, das quais RTE-T) -19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto visa construir uma estrada de extrusão. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 km. O projeto consiste no seguinte contrato de empreitada de obras: É a parte de trás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excluindo c.) para aprox. 14,46 km (S61)+3,01 km (S8)+3,57 km (DW627-G). Inw. está localizado na parte nordeste. Polónia e atravessa a voivodia de Mazow. O projeto é parcialmente seguido por uma nova faixa principalmente na secção de Podbrarze-V. Komorowo e em parte dentro da secção existente. DW 627. O investimento é realizado no sistema P &B. S61 para Zad. 1 foi aceite em km 0+000.00 em Podbrara. Na área de Podbór em aprox. 552 +600 (km S8) foi localizado área de estrada. S61 está localizado nas proximidades de Tyszki — nadbory no km 19+462.64, onde será implementado outro troço da estrada S61. Abrange igualmente a extensão da estrada S8 na secção 550+507,30 até ao km 553 +500,00. No âmbito da extensão do S8 nesta secção, prevê-se o encerramento do Łomża existente na junção da DW n.º 627 com a estrada S8 e a ligação através da estrada do projeto PO-D6 à Podbrara. Toda a secção do S61 inw. prevê uma secção de duas faixas com duas faixas e uma falha, adaptada ao nível de tráfego previsto. Por outro lado, as estradas das classes G e GP são concebidas numa única secção transversal. Os cruzamentos rodoviários projetados permitirão uma comunicação e distribuição seguras do tráfego na rede rodoviária restante e o funcionamento do terreno adjacente através de uma rede de estradas de serviço. Este troço da estrada situa-se na rede principal da RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Em 2023, o produto será real (total de novas estradas, das quais RTE-T) -19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto visa construir uma estrada de extrusão. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 km. O projeto consiste no seguinte contrato de empreitada de obras: É a parte de trás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excluindo c.) para aprox. 14,46 km (S61)+3,01 km (S8)+3,57 km (DW627-G). Inw. está localizado na parte nordeste. Polónia e atravessa a voivodia de Mazow. O projeto é parcialmente seguido por uma nova faixa principalmente na secção de Podbrarze-V. Komorowo e em parte dentro da secção existente. DW 627. O investimento é realizado no sistema P &B. S61 para Zad. 1 foi aceite em km 0+000.00 em Podbrara. Na área de Podbór em aprox. 552 +600 (km S8) foi localizado área de estrada. S61 está localizado nas proximidades de Tyszki — nadbory no km 19+462.64, onde será implementado outro troço da estrada S61. Abrange igualmente a extensão da estrada S8 na secção 550+507,30 até ao km 553 +500,00. No âmbito da extensão do S8 nesta secção, prevê-se o encerramento do Łomża existente na junção da DW n.º 627 com a estrada S8 e a ligação através da estrada do projeto PO-D6 à Podbrara. Toda a secção do S61 inw. prevê uma secção de duas faixas com duas faixas e uma falha, adaptada ao nível de tráfego previsto. Por outro lado, as estradas das classes G e GP são concebidas numa única secção transversal. Os cruzamentos rodoviários projetados permitirão uma comunicação e distribuição seguras do tráfego na rede rodoviária restante e o funcionamento do terreno adjacente através de uma rede de estradas de serviço. Este troço da estrada situa-se na rede principal da RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Em 2023, o produto será real (total de novas estradas, das quais RTE-T) -19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het project is gericht op de aanleg van een extrusieweg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Het project bestaat uit de volgende opdracht voor werken: Het is de achterkant. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (exclusief c.) voor ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligt in het noordoostelijke deel. Polen en loopt door het woiwodschap Mazow. Het project wordt deels gevolgd door een nieuwe track voornamelijk op het gedeelte van Podbrarze-V. Komorowo en deels binnen het bestaande gedeelte. DW 627. De investering vindt plaats in het P &B systeem. S61 voor Zad. 1 werd geaccepteerd in km 0+ 000,00 in Podbrara. In het gebied van Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) was gelegen Weg gebied. S61 ligt in de buurt van Tyszki — Nadbory in km 19+ 462.64, waar een ander deel van de S61-weg zal worden geïmplementeerd. Het omvat ook de uitbreiding van de S8-weg op het traject 550+ 507,30 tot km 553 + 500,00. In verband met de uitbreiding van de S8 op dit deel wordt beoogd de bestaande Łomża te sluiten bij de kruising van DW nr. 627 met de S8-weg en deze te verbinden via de projectweg PO-D6 met de Podbrara. Het gehele gedeelte van de S61 inw. voorziet in een tweebaansgedeelte met twee rijstroken en een storing, aangepast aan het verwachte verkeersniveau. Aan de andere kant, G- en GP-klasse wegen zijn ontworpen in een enkele rijbaan dwarsdoorsnede. De ontworpen wegkruisingen zullen veilige communicatie en distributie van het verkeer op het resterende wegennet en de exploitatie van aangrenzende terreinen via een netwerk van dienstwegen mogelijk maken. Dit deel van de weg bevindt zich op het TEN-T-kernnetwerk. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023 zal het product reëel zijn (totaal van nieuwe wegen, waarvan TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project is gericht op de aanleg van een extrusieweg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Het project bestaat uit de volgende opdracht voor werken: Het is de achterkant. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (exclusief c.) voor ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligt in het noordoostelijke deel. Polen en loopt door het woiwodschap Mazow. Het project wordt deels gevolgd door een nieuwe track voornamelijk op het gedeelte van Podbrarze-V. Komorowo en deels binnen het bestaande gedeelte. DW 627. De investering vindt plaats in het P &B systeem. S61 voor Zad. 1 werd geaccepteerd in km 0+ 000,00 in Podbrara. In het gebied van Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) was gelegen Weg gebied. S61 ligt in de buurt van Tyszki — Nadbory in km 19+ 462.64, waar een ander deel van de S61-weg zal worden geïmplementeerd. Het omvat ook de uitbreiding van de S8-weg op het traject 550+ 507,30 tot km 553 + 500,00. In verband met de uitbreiding van de S8 op dit deel wordt beoogd de bestaande Łomża te sluiten bij de kruising van DW nr. 627 met de S8-weg en deze te verbinden via de projectweg PO-D6 met de Podbrara. Het gehele gedeelte van de S61 inw. voorziet in een tweebaansgedeelte met twee rijstroken en een storing, aangepast aan het verwachte verkeersniveau. Aan de andere kant, G- en GP-klasse wegen zijn ontworpen in een enkele rijbaan dwarsdoorsnede. De ontworpen wegkruisingen zullen veilige communicatie en distributie van het verkeer op het resterende wegennet en de exploitatie van aangrenzende terreinen via een netwerk van dienstwegen mogelijk maken. Dit deel van de weg bevindt zich op het TEN-T-kernnetwerk. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023 zal het product reëel zijn (totaal van nieuwe wegen, waarvan TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project is gericht op de aanleg van een extrusieweg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Het project bestaat uit de volgende opdracht voor werken: Het is de achterkant. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (exclusief c.) voor ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligt in het noordoostelijke deel. Polen en loopt door het woiwodschap Mazow. Het project wordt deels gevolgd door een nieuwe track voornamelijk op het gedeelte van Podbrarze-V. Komorowo en deels binnen het bestaande gedeelte. DW 627. De investering vindt plaats in het P &B systeem. S61 voor Zad. 1 werd geaccepteerd in km 0+ 000,00 in Podbrara. In het gebied van Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) was gelegen Weg gebied. S61 ligt in de buurt van Tyszki — Nadbory in km 19+ 462.64, waar een ander deel van de S61-weg zal worden geïmplementeerd. Het omvat ook de uitbreiding van de S8-weg op het traject 550+ 507,30 tot km 553 + 500,00. In verband met de uitbreiding van de S8 op dit deel wordt beoogd de bestaande Łomża te sluiten bij de kruising van DW nr. 627 met de S8-weg en deze te verbinden via de projectweg PO-D6 met de Podbrara. Het gehele gedeelte van de S61 inw. voorziet in een tweebaansgedeelte met twee rijstroken en een storing, aangepast aan het verwachte verkeersniveau. Aan de andere kant, G- en GP-klasse wegen zijn ontworpen in een enkele rijbaan dwarsdoorsnede. De ontworpen wegkruisingen zullen veilige communicatie en distributie van het verkeer op het resterende wegennet en de exploitatie van aangrenzende terreinen via een netwerk van dienstwegen mogelijk maken. Dit deel van de weg bevindt zich op het TEN-T-kernnetwerk. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023 zal het product reëel zijn (totaal van nieuwe wegen, waarvan TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett għandu l-għan li jibni triq ta’ estrużjoni. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo twil. 19.46 km. Il-proġett jikkonsisti fil-kuntratt ta’ xogħlijiet li ġej: Huwa l-dahar. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (minbarra c.) għal madwar. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8)+ 3.57 km (DW627-G). Inw. tinsab fil-parti tal-grigal. Il-Polonja u tgħaddi mill-Voivodeship Mazow. Il-proġett huwa parzjalment segwit minn korsa ġdida prinċipalment fuq is-sezzjoni ta’ Podbrarze-V. Komorowo u parzjalment fi ħdan is-sezzjoni eżistenti. DW 627. L-investiment isir fis-sistema P &B. S61 għal Zad. 1 ġie aċċettat f’km 0+ 000.00 f’Podbrara. Fiż-żona ta’ Podbór bejn wieħed u ieħor. 552 + 600 (km S8) kienet tinsab iż-żona tat-Triq. S61 tinsab fil-viċinanza ta’ Tyszki — Nadbory f’km 19+ 462.64, fejn se tiġi implimentata sezzjoni oħra tat-triq S61. Tkopri wkoll l-estensjoni tat-triq S8 fit-taqsima 550+ 507.30 għal km 553 + 500.00. B’rabta mal-estensjoni tal-S8 f’din it-taqsima, huwa previst li tingħalaq Łomża eżistenti fil-ġunzjoni tad-DW Nru 627 mat-triq S8 u li din tiġi konnessa permezz tat-triq tal-proġett PO-D6 mal-Podbrara. It-taqsima kollha tal-linja S61 tipprovdi għal taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u ħsara, adattata għal-livell previst tat-traffiku. Min-naħa l-oħra, it-toroq tal-klassi G u GP huma ddisinjati f’sezzjoni trasversali ta’ karreġġata waħda. Il-junctions tat-toroq iddisinjati se jippermettu l-komunikazzjoni u d-distribuzzjoni sikuri tat-traffiku fuq il-bqija tan-netwerk tat-toroq u t-tħaddim ta’ terren biswit permezz ta’ netwerk ta’ toroq ta’ servizz. Din is-sezzjoni tat-triq tinsab fin-netwerk ewlieni tat-TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Fl-2023, il-prodott se jkun reali (total ta’ toroq ġodda, li minnhom TEN-T)–19.46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19.46 km). (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jibni triq ta’ estrużjoni. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo twil. 19.46 km. Il-proġett jikkonsisti fil-kuntratt ta’ xogħlijiet li ġej: Huwa l-dahar. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (minbarra c.) għal madwar. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8)+ 3.57 km (DW627-G). Inw. tinsab fil-parti tal-grigal. Il-Polonja u tgħaddi mill-Voivodeship Mazow. Il-proġett huwa parzjalment segwit minn korsa ġdida prinċipalment fuq is-sezzjoni ta’ Podbrarze-V. Komorowo u parzjalment fi ħdan is-sezzjoni eżistenti. DW 627. L-investiment isir fis-sistema P &B. S61 għal Zad. 1 ġie aċċettat f’km 0+ 000.00 f’Podbrara. Fiż-żona ta’ Podbór bejn wieħed u ieħor. 552 + 600 (km S8) kienet tinsab iż-żona tat-Triq. S61 tinsab fil-viċinanza ta’ Tyszki — Nadbory f’km 19+ 462.64, fejn se tiġi implimentata sezzjoni oħra tat-triq S61. Tkopri wkoll l-estensjoni tat-triq S8 fit-taqsima 550+ 507.30 għal km 553 + 500.00. B’rabta mal-estensjoni tal-S8 f’din it-taqsima, huwa previst li tingħalaq Łomża eżistenti fil-ġunzjoni tad-DW Nru 627 mat-triq S8 u li din tiġi konnessa permezz tat-triq tal-proġett PO-D6 mal-Podbrara. It-taqsima kollha tal-linja S61 tipprovdi għal taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u ħsara, adattata għal-livell previst tat-traffiku. Min-naħa l-oħra, it-toroq tal-klassi G u GP huma ddisinjati f’sezzjoni trasversali ta’ karreġġata waħda. Il-junctions tat-toroq iddisinjati se jippermettu l-komunikazzjoni u d-distribuzzjoni sikuri tat-traffiku fuq il-bqija tan-netwerk tat-toroq u t-tħaddim ta’ terren biswit permezz ta’ netwerk ta’ toroq ta’ servizz. Din is-sezzjoni tat-triq tinsab fin-netwerk ewlieni tat-TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Fl-2023, il-prodott se jkun reali (total ta’ toroq ġodda, li minnhom TEN-T)–19.46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19.46 km). (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jibni triq ta’ estrużjoni. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo twil. 19.46 km. Il-proġett jikkonsisti fil-kuntratt ta’ xogħlijiet li ġej: Huwa l-dahar. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (minbarra c.) għal madwar. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8)+ 3.57 km (DW627-G). Inw. tinsab fil-parti tal-grigal. Il-Polonja u tgħaddi mill-Voivodeship Mazow. Il-proġett huwa parzjalment segwit minn korsa ġdida prinċipalment fuq is-sezzjoni ta’ Podbrarze-V. Komorowo u parzjalment fi ħdan is-sezzjoni eżistenti. DW 627. L-investiment isir fis-sistema P &B. S61 għal Zad. 1 ġie aċċettat f’km 0+ 000.00 f’Podbrara. Fiż-żona ta’ Podbór bejn wieħed u ieħor. 552 + 600 (km S8) kienet tinsab iż-żona tat-Triq. S61 tinsab fil-viċinanza ta’ Tyszki — Nadbory f’km 19+ 462.64, fejn se tiġi implimentata sezzjoni oħra tat-triq S61. Tkopri wkoll l-estensjoni tat-triq S8 fit-taqsima 550+ 507.30 għal km 553 + 500.00. B’rabta mal-estensjoni tal-S8 f’din it-taqsima, huwa previst li tingħalaq Łomża eżistenti fil-ġunzjoni tad-DW Nru 627 mat-triq S8 u li din tiġi konnessa permezz tat-triq tal-proġett PO-D6 mal-Podbrara. It-taqsima kollha tal-linja S61 tipprovdi għal taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u ħsara, adattata għal-livell previst tat-traffiku. Min-naħa l-oħra, it-toroq tal-klassi G u GP huma ddisinjati f’sezzjoni trasversali ta’ karreġġata waħda. Il-junctions tat-toroq iddisinjati se jippermettu l-komunikazzjoni u d-distribuzzjoni sikuri tat-traffiku fuq il-bqija tan-netwerk tat-toroq u t-tħaddim ta’ terren biswit permezz ta’ netwerk ta’ toroq ta’ servizz. Din is-sezzjoni tat-triq tinsab fin-netwerk ewlieni tat-TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Fl-2023, il-prodott se jkun reali (total ta’ toroq ġodda, li minnhom TEN-T)–19.46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19.46 km). (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto mira a costruire una strada di estrusione. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lungo. 19,46 km. Il progetto consiste nel seguente appalto di lavori: È il retro. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (escluso c.) per ca. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. si trova nella parte nord-orientale. La Polonia e attraversa il Voivodato di Mazow. Il progetto è in parte seguito da un nuovo tracciato principalmente nella sezione di Podbrarze-V. Komorowo e in parte all'interno della sezione esistente. DW 627. L'investimento viene effettuato nel sistema P &B. S61 per Zad. 1 è stato accettato in km 0+ 000.00 a Podbrara. Nella zona di Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) si trova zona strada. S61 si trova nelle vicinanze di Tyszki — Nadbory nel km 19+ 462.64, dove sarà implementato un altro tratto della strada S61. Copre anche l'estensione della strada S8 sul tratto 550+ 507,30 a km 553 + 500,00. In relazione all'estensione dell'S8 in questa sezione, si prevede di chiudere l'attuale Łomża allo svincolo della DW n. 627 con la strada S8 e collegarla attraverso la strada di progetto PO-D6 alla Podbrara. L'intera sezione della S61 inw. prevede una sezione a due corsie con due corsie e un guasto, adattato al livello di traffico previsto. D'altra parte, le strade di classe G e GP sono progettate in un'unica sezione trasversale della carreggiata. Gli incroci stradali progettati consentiranno la comunicazione e la distribuzione sicure del traffico sulla rete stradale rimanente e il funzionamento del terreno adiacente attraverso una rete di strade di servizio. Questo tratto della strada si trova sulla rete centrale TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Nel 2023, il prodotto sarà reale (totale di nuove strade, di cui TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mira a costruire una strada di estrusione. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lungo. 19,46 km. Il progetto consiste nel seguente appalto di lavori: È il retro. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (escluso c.) per ca. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. si trova nella parte nord-orientale. La Polonia e attraversa il Voivodato di Mazow. Il progetto è in parte seguito da un nuovo tracciato principalmente nella sezione di Podbrarze-V. Komorowo e in parte all'interno della sezione esistente. DW 627. L'investimento viene effettuato nel sistema P &B. S61 per Zad. 1 è stato accettato in km 0+ 000.00 a Podbrara. Nella zona di Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) si trova zona strada. S61 si trova nelle vicinanze di Tyszki — Nadbory nel km 19+ 462.64, dove sarà implementato un altro tratto della strada S61. Copre anche l'estensione della strada S8 sul tratto 550+ 507,30 a km 553 + 500,00. In relazione all'estensione dell'S8 in questa sezione, si prevede di chiudere l'attuale Łomża allo svincolo della DW n. 627 con la strada S8 e collegarla attraverso la strada di progetto PO-D6 alla Podbrara. L'intera sezione della S61 inw. prevede una sezione a due corsie con due corsie e un guasto, adattato al livello di traffico previsto. D'altra parte, le strade di classe G e GP sono progettate in un'unica sezione trasversale della carreggiata. Gli incroci stradali progettati consentiranno la comunicazione e la distribuzione sicure del traffico sulla rete stradale rimanente e il funzionamento del terreno adiacente attraverso una rete di strade di servizio. Questo tratto della strada si trova sulla rete centrale TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Nel 2023, il prodotto sarà reale (totale di nuove strade, di cui TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mira a costruire una strada di estrusione. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lungo. 19,46 km. Il progetto consiste nel seguente appalto di lavori: È il retro. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (escluso c.) per ca. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. si trova nella parte nord-orientale. La Polonia e attraversa il Voivodato di Mazow. Il progetto è in parte seguito da un nuovo tracciato principalmente nella sezione di Podbrarze-V. Komorowo e in parte all'interno della sezione esistente. DW 627. L'investimento viene effettuato nel sistema P &B. S61 per Zad. 1 è stato accettato in km 0+ 000.00 a Podbrara. Nella zona di Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) si trova zona strada. S61 si trova nelle vicinanze di Tyszki — Nadbory nel km 19+ 462.64, dove sarà implementato un altro tratto della strada S61. Copre anche l'estensione della strada S8 sul tratto 550+ 507,30 a km 553 + 500,00. In relazione all'estensione dell'S8 in questa sezione, si prevede di chiudere l'attuale Łomża allo svincolo della DW n. 627 con la strada S8 e collegarla attraverso la strada di progetto PO-D6 alla Podbrara. L'intera sezione della S61 inw. prevede una sezione a due corsie con due corsie e un guasto, adattato al livello di traffico previsto. D'altra parte, le strade di classe G e GP sono progettate in un'unica sezione trasversale della carreggiata. Gli incroci stradali progettati consentiranno la comunicazione e la distribuzione sicure del traffico sulla rete stradale rimanente e il funzionamento del terreno adiacente attraverso una rete di strade di servizio. Questo tratto della strada si trova sulla rete centrale TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Nel 2023, il prodotto sarà reale (totale di nuove strade, di cui TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът има за цел да изгради път за екструзия. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 км. Проектът се състои от следната поръчка за строителство: Това е отзад. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (с изключение на c.) за прибл. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Инв. се намира в североизточната част. Полша и преминава през Мазовското войводство. Проектът е частично последван от нова писта главно в участъка на Подбрадзе-В. Комороу и отчасти в рамките на съществуващия участък. DW 627. Инвестицията се извършва в P &B системата. S61 за Зад. 1 беше приет на км 0+ 000.00 в Подбрара. В района на Подбор в прибл. 552 + 600 (км S8) е разположен Пътна зона. S61 се намира в близост до Tyszki — Nadbory на км 19+ 462,64, където ще бъде осъществен друг участък от пътя S61. Той обхваща и разширението на пътя S8 в участъка 550+ 507.30 до км 553 + 500.00. Във връзка с разширяването на S8 в този участък се предвижда затварянето на съществуващата Łomża на кръстовището DW № 627 с път S8 и свързването му чрез път PO-D6 по проекта с Podbrara. Целият участък на S61 inw. предвижда двулентова секция с две платна и неизправност, адаптирана към прогнозното ниво на трафика. От друга страна, пътищата от клас G и GP са проектирани в едно напречно сечение. Проектираните пътни възли ще позволят безопасна комуникация и разпределение на трафика по останалата пътна мрежа и експлоатация на прилежащия терен чрез мрежа от обслужващи пътища. Този участък от пътя се намира в основната мрежа на TEN-T. 2020—0 %, 2021—0 %, 2022—30 %, 2023—100 %.През 2023 г. продуктът ще бъде реален (общо нови пътища, от които TEN-T) — 19,46 km (2020—0 km, 2021—0 km, 2022—0 km, 2023—19,46 km). (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът има за цел да изгради път за екструзия. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 км. Проектът се състои от следната поръчка за строителство: Това е отзад. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (с изключение на c.) за прибл. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Инв. се намира в североизточната част. Полша и преминава през Мазовското войводство. Проектът е частично последван от нова писта главно в участъка на Подбрадзе-В. Комороу и отчасти в рамките на съществуващия участък. DW 627. Инвестицията се извършва в P &B системата. S61 за Зад. 1 беше приет на км 0+ 000.00 в Подбрара. В района на Подбор в прибл. 552 + 600 (км S8) е разположен Пътна зона. S61 се намира в близост до Tyszki — Nadbory на км 19+ 462,64, където ще бъде осъществен друг участък от пътя S61. Той обхваща и разширението на пътя S8 в участъка 550+ 507.30 до км 553 + 500.00. Във връзка с разширяването на S8 в този участък се предвижда затварянето на съществуващата Łomża на кръстовището DW № 627 с път S8 и свързването му чрез път PO-D6 по проекта с Podbrara. Целият участък на S61 inw. предвижда двулентова секция с две платна и неизправност, адаптирана към прогнозното ниво на трафика. От друга страна, пътищата от клас G и GP са проектирани в едно напречно сечение. Проектираните пътни възли ще позволят безопасна комуникация и разпределение на трафика по останалата пътна мрежа и експлоатация на прилежащия терен чрез мрежа от обслужващи пътища. Този участък от пътя се намира в основната мрежа на TEN-T. 2020—0 %, 2021—0 %, 2022—30 %, 2023—100 %.През 2023 г. продуктът ще бъде реален (общо нови пътища, от които TEN-T) — 19,46 km (2020—0 km, 2021—0 km, 2022—0 km, 2023—19,46 km). (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът има за цел да изгради път за екструзия. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 км. Проектът се състои от следната поръчка за строителство: Това е отзад. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (с изключение на c.) за прибл. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Инв. се намира в североизточната част. Полша и преминава през Мазовското войводство. Проектът е частично последван от нова писта главно в участъка на Подбрадзе-В. Комороу и отчасти в рамките на съществуващия участък. DW 627. Инвестицията се извършва в P &B системата. S61 за Зад. 1 беше приет на км 0+ 000.00 в Подбрара. В района на Подбор в прибл. 552 + 600 (км S8) е разположен Пътна зона. S61 се намира в близост до Tyszki — Nadbory на км 19+ 462,64, където ще бъде осъществен друг участък от пътя S61. Той обхваща и разширението на пътя S8 в участъка 550+ 507.30 до км 553 + 500.00. Във връзка с разширяването на S8 в този участък се предвижда затварянето на съществуващата Łomża на кръстовището DW № 627 с път S8 и свързването му чрез път PO-D6 по проекта с Podbrara. Целият участък на S61 inw. предвижда двулентова секция с две платна и неизправност, адаптирана към прогнозното ниво на трафика. От друга страна, пътищата от клас G и GP са проектирани в едно напречно сечение. Проектираните пътни възли ще позволят безопасна комуникация и разпределение на трафика по останалата пътна мрежа и експлоатация на прилежащия терен чрез мрежа от обслужващи пътища. Този участък от пътя се намира в основната мрежа на TEN-T. 2020—0 %, 2021—0 %, 2022—30 %, 2023—100 %.През 2023 г. продуктът ще бъде реален (общо нови пътища, от които TEN-T) — 19,46 km (2020—0 km, 2021—0 km, 2022—0 km, 2023—19,46 km). (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Das Projekt zielt darauf ab, eine Extrusionsstraße zu bauen. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Das Projekt besteht aus folgendem Bauauftrag: Es ist der Rücken. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (ohne c.) für ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. liegt im nordöstlichen Teil. Polen führt durch die Woiwodschaft Mazow. Dem Projekt folgt zum Teil eine neue Strecke hauptsächlich auf dem Abschnitt von Podbrarze-V. Komorowo und teilweise innerhalb des bestehenden Abschnitts. DW 627. Die Investition erfolgt im P & B-System. S61 für Zad. 1 wurde in km 0+ 000.00 in Podbrara akzeptiert. In der Gegend von Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) befand sich Straßengebiet. S61 befindet sich in der Nähe von Tyszki – Nadbory in km 19+ 462.64, wo ein weiterer Abschnitt der S61 durchgeführt wird. Es umfasst auch die Erweiterung der S8 Straße auf dem Abschnitt 550+ 507,30 bis km 553 + 500.00. Im Zusammenhang mit der Erweiterung der S8 auf diesem Abschnitt ist vorgesehen, die bestehende Łomża an der Kreuzung der DW Nr. 627 mit der S8 zu schließen und über die Projektstraße PO-D6 mit der Podbrara zu verbinden. Der gesamte Abschnitt der S61 inw. sieht einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einem Ausfall vor, der dem prognostizierten Verkehrsniveau angepasst ist. Auf der anderen Seite sind Straßen der G- und GP-Klasse in einem einzigen Fahrbahnquerschnitt ausgelegt. Die entworfenen Straßenknotenpunkte werden eine sichere Kommunikation und Verteilung des Verkehrs auf dem verbleibenden Straßennetz und den Betrieb des angrenzenden Geländes über ein Netz von Dienststraßen ermöglichen. Dieser Straßenabschnitt befindet sich im TEN-V-Kernnetz. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %. 2023 wird das Produkt real sein (insgesamt neue Straßen, davon TEN-V)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt zielt darauf ab, eine Extrusionsstraße zu bauen. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Das Projekt besteht aus folgendem Bauauftrag: Es ist der Rücken. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (ohne c.) für ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. liegt im nordöstlichen Teil. Polen führt durch die Woiwodschaft Mazow. Dem Projekt folgt zum Teil eine neue Strecke hauptsächlich auf dem Abschnitt von Podbrarze-V. Komorowo und teilweise innerhalb des bestehenden Abschnitts. DW 627. Die Investition erfolgt im P & B-System. S61 für Zad. 1 wurde in km 0+ 000.00 in Podbrara akzeptiert. In der Gegend von Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) befand sich Straßengebiet. S61 befindet sich in der Nähe von Tyszki – Nadbory in km 19+ 462.64, wo ein weiterer Abschnitt der S61 durchgeführt wird. Es umfasst auch die Erweiterung der S8 Straße auf dem Abschnitt 550+ 507,30 bis km 553 + 500.00. Im Zusammenhang mit der Erweiterung der S8 auf diesem Abschnitt ist vorgesehen, die bestehende Łomża an der Kreuzung der DW Nr. 627 mit der S8 zu schließen und über die Projektstraße PO-D6 mit der Podbrara zu verbinden. Der gesamte Abschnitt der S61 inw. sieht einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einem Ausfall vor, der dem prognostizierten Verkehrsniveau angepasst ist. Auf der anderen Seite sind Straßen der G- und GP-Klasse in einem einzigen Fahrbahnquerschnitt ausgelegt. Die entworfenen Straßenknotenpunkte werden eine sichere Kommunikation und Verteilung des Verkehrs auf dem verbleibenden Straßennetz und den Betrieb des angrenzenden Geländes über ein Netz von Dienststraßen ermöglichen. Dieser Straßenabschnitt befindet sich im TEN-V-Kernnetz. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %. 2023 wird das Produkt real sein (insgesamt neue Straßen, davon TEN-V)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt zielt darauf ab, eine Extrusionsstraße zu bauen. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Das Projekt besteht aus folgendem Bauauftrag: Es ist der Rücken. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (ohne c.) für ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. liegt im nordöstlichen Teil. Polen führt durch die Woiwodschaft Mazow. Dem Projekt folgt zum Teil eine neue Strecke hauptsächlich auf dem Abschnitt von Podbrarze-V. Komorowo und teilweise innerhalb des bestehenden Abschnitts. DW 627. Die Investition erfolgt im P & B-System. S61 für Zad. 1 wurde in km 0+ 000.00 in Podbrara akzeptiert. In der Gegend von Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) befand sich Straßengebiet. S61 befindet sich in der Nähe von Tyszki – Nadbory in km 19+ 462.64, wo ein weiterer Abschnitt der S61 durchgeführt wird. Es umfasst auch die Erweiterung der S8 Straße auf dem Abschnitt 550+ 507,30 bis km 553 + 500.00. Im Zusammenhang mit der Erweiterung der S8 auf diesem Abschnitt ist vorgesehen, die bestehende Łomża an der Kreuzung der DW Nr. 627 mit der S8 zu schließen und über die Projektstraße PO-D6 mit der Podbrara zu verbinden. Der gesamte Abschnitt der S61 inw. sieht einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einem Ausfall vor, der dem prognostizierten Verkehrsniveau angepasst ist. Auf der anderen Seite sind Straßen der G- und GP-Klasse in einem einzigen Fahrbahnquerschnitt ausgelegt. Die entworfenen Straßenknotenpunkte werden eine sichere Kommunikation und Verteilung des Verkehrs auf dem verbleibenden Straßennetz und den Betrieb des angrenzenden Geländes über ein Netz von Dienststraßen ermöglichen. Dieser Straßenabschnitt befindet sich im TEN-V-Kernnetz. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %. 2023 wird das Produkt real sein (insgesamt neue Straßen, davon TEN-V)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet har til formål at bygge en ekstruderingsvej. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 20,46 km. Projektet består af følgende bygge- og anlægskontrakt: Det er bagsiden. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (undtagen c.) for ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. er beliggende i den nordøstlige del. Polen og kører gennem Mazow Voivodeship. Projektet efterfølges dels af et nyt spor hovedsageligt på Podbrarze-V. Komorowo og dels inden for den eksisterende strækning. DW 627. Investeringen foretages i P & B-systemet. S61 til Zad. 1 blev accepteret i km 0+ 000.00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var placeret Road område. S61 ligger i nærheden af Tyszki — Nadbory i km 19+ 462.64, hvor en anden del af S61-vejen vil blive gennemført. Den dækker også udvidelsen af S8-vejen på strækningen 550+ 507,30 til km 553 + 500,00. I forbindelse med udvidelsen af S8 i dette afsnit forventes det at lukke den eksisterende Łomża ved krydset mellem DW nr. 627 og S8-vejen og forbinde den gennem projektvej PO-D6 til Podbrara. Hele delen af S61 inw. indeholder en tosporet strækning med to baner og en fejl, der er tilpasset det forventede trafikniveau. På den anden side, G- og GP-klasse veje er designet i en enkelt vognbane tværsnit. De udformede vejkryds vil muliggøre sikker kommunikation og fordeling af trafikken på det resterende vejnet og drift af tilstødende terræn gennem et net af serviceveje. Denne del af vejen ligger på TEN-T-hovednettet. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.I 2023 vil produktet være reelt (i alt nye veje, hvoraf TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet har til formål at bygge en ekstruderingsvej. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 20,46 km. Projektet består af følgende bygge- og anlægskontrakt: Det er bagsiden. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (undtagen c.) for ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. er beliggende i den nordøstlige del. Polen og kører gennem Mazow Voivodeship. Projektet efterfølges dels af et nyt spor hovedsageligt på Podbrarze-V. Komorowo og dels inden for den eksisterende strækning. DW 627. Investeringen foretages i P & B-systemet. S61 til Zad. 1 blev accepteret i km 0+ 000.00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var placeret Road område. S61 ligger i nærheden af Tyszki — Nadbory i km 19+ 462.64, hvor en anden del af S61-vejen vil blive gennemført. Den dækker også udvidelsen af S8-vejen på strækningen 550+ 507,30 til km 553 + 500,00. I forbindelse med udvidelsen af S8 i dette afsnit forventes det at lukke den eksisterende Łomża ved krydset mellem DW nr. 627 og S8-vejen og forbinde den gennem projektvej PO-D6 til Podbrara. Hele delen af S61 inw. indeholder en tosporet strækning med to baner og en fejl, der er tilpasset det forventede trafikniveau. På den anden side, G- og GP-klasse veje er designet i en enkelt vognbane tværsnit. De udformede vejkryds vil muliggøre sikker kommunikation og fordeling af trafikken på det resterende vejnet og drift af tilstødende terræn gennem et net af serviceveje. Denne del af vejen ligger på TEN-T-hovednettet. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.I 2023 vil produktet være reelt (i alt nye veje, hvoraf TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet har til formål at bygge en ekstruderingsvej. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 20,46 km. Projektet består af følgende bygge- og anlægskontrakt: Det er bagsiden. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (undtagen c.) for ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. er beliggende i den nordøstlige del. Polen og kører gennem Mazow Voivodeship. Projektet efterfølges dels af et nyt spor hovedsageligt på Podbrarze-V. Komorowo og dels inden for den eksisterende strækning. DW 627. Investeringen foretages i P & B-systemet. S61 til Zad. 1 blev accepteret i km 0+ 000.00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var placeret Road område. S61 ligger i nærheden af Tyszki — Nadbory i km 19+ 462.64, hvor en anden del af S61-vejen vil blive gennemført. Den dækker også udvidelsen af S8-vejen på strækningen 550+ 507,30 til km 553 + 500,00. I forbindelse med udvidelsen af S8 i dette afsnit forventes det at lukke den eksisterende Łomża ved krydset mellem DW nr. 627 og S8-vejen og forbinde den gennem projektvej PO-D6 til Podbrara. Hele delen af S61 inw. indeholder en tosporet strækning med to baner og en fejl, der er tilpasset det forventede trafikniveau. På den anden side, G- og GP-klasse veje er designet i en enkelt vognbane tværsnit. De udformede vejkryds vil muliggøre sikker kommunikation og fordeling af trafikken på det resterende vejnet og drift af tilstødende terræn gennem et net af serviceveje. Denne del af vejen ligger på TEN-T-hovednettet. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.I 2023 vil produktet være reelt (i alt nye veje, hvoraf TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto tiene como objetivo construir una carretera de extrusión. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo largo. 19,46 km. El proyecto consiste en el siguiente contrato de obras: Es la parte de atrás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excepto c.) para aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. se encuentra en la parte noreste. Polonia y corre a través del Voivodato de Mazow. El proyecto es seguido en parte por una nueva pista principalmente en la sección de Podbrarze-V. Komorowo y en parte dentro de la sección existente. DW 627. La inversión se realiza en el sistema P & B. S61 para Zad. 1 fue aceptado en km 0+ 000.00 en Podbrara. En la zona de Podbór en aprox. 552 + 600 (km S8) se localizó área de la carretera. S61 se encuentra en las cercanías de Tyszki — Nadbory en km 19+ 462.64, donde se implementará otro tramo de la carretera S61. También cubre la extensión de la carretera S8 en el tramo 550+ 507,30 a km 553 + 500.00. En relación con la ampliación del S8 en este tramo, se prevé cerrar la actual Łomża en el cruce de DW n.º 627 con la carretera S8 y conectarla a través de la carretera PO-D6 del proyecto con el Podbrara. Toda la sección de la S61 inw. proporciona un tramo de dos carriles con dos carriles y un fallo, adaptado al nivel de tráfico previsto. Por otro lado, las carreteras de clase G y GP están diseñadas en una sola sección transversal de la calzada. Los cruces de carreteras diseñados permitirán la comunicación y distribución seguras del tráfico en la red de carreteras restante y la operación del terreno adyacente a través de una red de carreteras de servicio. Este tramo de la carretera se encuentra en la red básica de la RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, el producto será real (total de nuevas carreteras, de las cuales RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tiene como objetivo construir una carretera de extrusión. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo largo. 19,46 km. El proyecto consiste en el siguiente contrato de obras: Es la parte de atrás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excepto c.) para aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. se encuentra en la parte noreste. Polonia y corre a través del Voivodato de Mazow. El proyecto es seguido en parte por una nueva pista principalmente en la sección de Podbrarze-V. Komorowo y en parte dentro de la sección existente. DW 627. La inversión se realiza en el sistema P & B. S61 para Zad. 1 fue aceptado en km 0+ 000.00 en Podbrara. En la zona de Podbór en aprox. 552 + 600 (km S8) se localizó área de la carretera. S61 se encuentra en las cercanías de Tyszki — Nadbory en km 19+ 462.64, donde se implementará otro tramo de la carretera S61. También cubre la extensión de la carretera S8 en el tramo 550+ 507,30 a km 553 + 500.00. En relación con la ampliación del S8 en este tramo, se prevé cerrar la actual Łomża en el cruce de DW n.º 627 con la carretera S8 y conectarla a través de la carretera PO-D6 del proyecto con el Podbrara. Toda la sección de la S61 inw. proporciona un tramo de dos carriles con dos carriles y un fallo, adaptado al nivel de tráfico previsto. Por otro lado, las carreteras de clase G y GP están diseñadas en una sola sección transversal de la calzada. Los cruces de carreteras diseñados permitirán la comunicación y distribución seguras del tráfico en la red de carreteras restante y la operación del terreno adyacente a través de una red de carreteras de servicio. Este tramo de la carretera se encuentra en la red básica de la RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, el producto será real (total de nuevas carreteras, de las cuales RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tiene como objetivo construir una carretera de extrusión. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo largo. 19,46 km. El proyecto consiste en el siguiente contrato de obras: Es la parte de atrás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excepto c.) para aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. se encuentra en la parte noreste. Polonia y corre a través del Voivodato de Mazow. El proyecto es seguido en parte por una nueva pista principalmente en la sección de Podbrarze-V. Komorowo y en parte dentro de la sección existente. DW 627. La inversión se realiza en el sistema P & B. S61 para Zad. 1 fue aceptado en km 0+ 000.00 en Podbrara. En la zona de Podbór en aprox. 552 + 600 (km S8) se localizó área de la carretera. S61 se encuentra en las cercanías de Tyszki — Nadbory en km 19+ 462.64, donde se implementará otro tramo de la carretera S61. También cubre la extensión de la carretera S8 en el tramo 550+ 507,30 a km 553 + 500.00. En relación con la ampliación del S8 en este tramo, se prevé cerrar la actual Łomża en el cruce de DW n.º 627 con la carretera S8 y conectarla a través de la carretera PO-D6 del proyecto con el Podbrara. Toda la sección de la S61 inw. proporciona un tramo de dos carriles con dos carriles y un fallo, adaptado al nivel de tráfico previsto. Por otro lado, las carreteras de clase G y GP están diseñadas en una sola sección transversal de la calzada. Los cruces de carreteras diseñados permitirán la comunicación y distribución seguras del tráfico en la red de carreteras restante y la operación del terreno adyacente a través de una red de carreteras de servicio. Este tramo de la carretera se encuentra en la red básica de la RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, el producto será real (total de nuevas carreteras, de las cuales RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta mērķis ir izveidot ekstrūzijas ceļu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgi. 19,46 km. Projekts sastāv no šāda būvdarbu līguma: Tā ir mugura. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (izņemot c.) apm. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. atrodas ziemeļaustrumu daļā. Polija un iet cauri Mazovas vojevodistei. Projektam daļēji seko jauns sliežu ceļš galvenokārt Podbrarze-V. Komorowo posmā un daļēji esošajā posmā. DW 627. Investīcijas tiek veiktas P & B sistēmā. S61 Zad. 1 tika pieņemts 0+ 000,00 km Podbrarā. Podbór apgabalā apm. 552 + 600 (km S8) atrodas Road area. S61 atrodas Tyszki — Nadbory tuvumā 19+ 462,64 km, kur tiks īstenots cits S61 ceļa posms. Tas attiecas arī uz S8 ceļa paplašināšanu posmā 550+ 507.30 līdz 553 + 500,00 km. Saistībā ar S8 paplašināšanu šajā posmā ir paredzēts slēgt esošo Łomża DW Nr. 627 krustojumā ar S8 ceļu un savienot to pa projekta ceļu PO-D6 ar Podbrara. Viss S61 inw. posms paredz divu joslu posmu ar divām joslām un atteici, kas pielāgots prognozētajam satiksmes līmenim. No otras puses, G- un GP klases ceļi ir projektēti vienā brauktuves šķērsgriezumā. Projektētie ceļu krustojumi nodrošinās drošu saziņu un satiksmes sadali atlikušajā ceļu tīklā un blakus esošo reljefu ekspluatāciju pa dienesta ceļu tīklu. Šis ceļa posms atrodas TEN-T pamattīklā. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. gadā produkts būs reāls (kopā jauniem ceļiem, tostarp TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir izveidot ekstrūzijas ceļu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgi. 19,46 km. Projekts sastāv no šāda būvdarbu līguma: Tā ir mugura. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (izņemot c.) apm. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. atrodas ziemeļaustrumu daļā. Polija un iet cauri Mazovas vojevodistei. Projektam daļēji seko jauns sliežu ceļš galvenokārt Podbrarze-V. Komorowo posmā un daļēji esošajā posmā. DW 627. Investīcijas tiek veiktas P & B sistēmā. S61 Zad. 1 tika pieņemts 0+ 000,00 km Podbrarā. Podbór apgabalā apm. 552 + 600 (km S8) atrodas Road area. S61 atrodas Tyszki — Nadbory tuvumā 19+ 462,64 km, kur tiks īstenots cits S61 ceļa posms. Tas attiecas arī uz S8 ceļa paplašināšanu posmā 550+ 507.30 līdz 553 + 500,00 km. Saistībā ar S8 paplašināšanu šajā posmā ir paredzēts slēgt esošo Łomża DW Nr. 627 krustojumā ar S8 ceļu un savienot to pa projekta ceļu PO-D6 ar Podbrara. Viss S61 inw. posms paredz divu joslu posmu ar divām joslām un atteici, kas pielāgots prognozētajam satiksmes līmenim. No otras puses, G- un GP klases ceļi ir projektēti vienā brauktuves šķērsgriezumā. Projektētie ceļu krustojumi nodrošinās drošu saziņu un satiksmes sadali atlikušajā ceļu tīklā un blakus esošo reljefu ekspluatāciju pa dienesta ceļu tīklu. Šis ceļa posms atrodas TEN-T pamattīklā. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. gadā produkts būs reāls (kopā jauniem ceļiem, tostarp TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir izveidot ekstrūzijas ceļu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgi. 19,46 km. Projekts sastāv no šāda būvdarbu līguma: Tā ir mugura. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (izņemot c.) apm. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. atrodas ziemeļaustrumu daļā. Polija un iet cauri Mazovas vojevodistei. Projektam daļēji seko jauns sliežu ceļš galvenokārt Podbrarze-V. Komorowo posmā un daļēji esošajā posmā. DW 627. Investīcijas tiek veiktas P & B sistēmā. S61 Zad. 1 tika pieņemts 0+ 000,00 km Podbrarā. Podbór apgabalā apm. 552 + 600 (km S8) atrodas Road area. S61 atrodas Tyszki — Nadbory tuvumā 19+ 462,64 km, kur tiks īstenots cits S61 ceļa posms. Tas attiecas arī uz S8 ceļa paplašināšanu posmā 550+ 507.30 līdz 553 + 500,00 km. Saistībā ar S8 paplašināšanu šajā posmā ir paredzēts slēgt esošo Łomża DW Nr. 627 krustojumā ar S8 ceļu un savienot to pa projekta ceļu PO-D6 ar Podbrara. Viss S61 inw. posms paredz divu joslu posmu ar divām joslām un atteici, kas pielāgots prognozētajam satiksmes līmenim. No otras puses, G- un GP klases ceļi ir projektēti vienā brauktuves šķērsgriezumā. Projektētie ceļu krustojumi nodrošinās drošu saziņu un satiksmes sadali atlikušajā ceļu tīklā un blakus esošo reljefu ekspluatāciju pa dienesta ceļu tīklu. Šis ceļa posms atrodas TEN-T pamattīklā. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. gadā produkts būs reāls (kopā jauniem ceļiem, tostarp TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektu siekiama nutiesti ekstruzijos kelią. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgas. 19,46 km. Projektą sudaro ši darbų sutartis: Tai yra nugara. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (išskyrus c.) maždaug 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. yra šiaurės rytų dalyje. Lenkija ir eina per Mazovijos vaivadiją. Po projekto iš dalies nutiesta nauja trasa daugiausia Podbrarze-V. Komorowo ruože ir iš dalies esamoje atkarpoje. DW 627. Investuojama į P &B sistemą. S61 už Zad. 1 buvo priimtas 0+ 000,00 km Podbraroje. Podbór vietovėje maždaug. 552 + 600 (km S8) buvo nustatyta Kelių srityje. S61 yra netoli Tyszki – Nadbory km 19+ 462.64, kur bus įrengta kita kelio S61 atkarpa. Jis taip pat apima kelio S8 pratęsimą ruože 550+ 507.30 iki 553 + 500,00 km. Atsižvelgiant į S8 pratęsimą šioje atkarpoje, numatoma uždaryti esamą Łomżą DW Nr. 627 sankryžoje su keliu S8 ir sujungti jį per projekto kelią PO-D6 su Podbrara. Visoje S61 inw atkarpoje numatyta dviejų juostų atkarpa su dviem juostomis ir gedimu, pritaikyta prie prognozuojamo eismo lygio. Kita vertus, G- ir GP klasės keliai projektuojami viename važiuojamosios dalies skerspjūvyje. Suprojektuotos kelių sankryžos leis saugiai bendrauti ir paskirstyti eismą likusiame kelių tinkle ir eksploatuoti gretimą reljefą per tarnybinių kelių tinklą. Ši kelio atkarpa yra TEN-T pagrindiniame tinkle. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023 m. produktas bus realus (iš viso naujų kelių, iš kurių TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama nutiesti ekstruzijos kelią. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgas. 19,46 km. Projektą sudaro ši darbų sutartis: Tai yra nugara. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (išskyrus c.) maždaug 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. yra šiaurės rytų dalyje. Lenkija ir eina per Mazovijos vaivadiją. Po projekto iš dalies nutiesta nauja trasa daugiausia Podbrarze-V. Komorowo ruože ir iš dalies esamoje atkarpoje. DW 627. Investuojama į P &B sistemą. S61 už Zad. 1 buvo priimtas 0+ 000,00 km Podbraroje. Podbór vietovėje maždaug. 552 + 600 (km S8) buvo nustatyta Kelių srityje. S61 yra netoli Tyszki – Nadbory km 19+ 462.64, kur bus įrengta kita kelio S61 atkarpa. Jis taip pat apima kelio S8 pratęsimą ruože 550+ 507.30 iki 553 + 500,00 km. Atsižvelgiant į S8 pratęsimą šioje atkarpoje, numatoma uždaryti esamą Łomżą DW Nr. 627 sankryžoje su keliu S8 ir sujungti jį per projekto kelią PO-D6 su Podbrara. Visoje S61 inw atkarpoje numatyta dviejų juostų atkarpa su dviem juostomis ir gedimu, pritaikyta prie prognozuojamo eismo lygio. Kita vertus, G- ir GP klasės keliai projektuojami viename važiuojamosios dalies skerspjūvyje. Suprojektuotos kelių sankryžos leis saugiai bendrauti ir paskirstyti eismą likusiame kelių tinkle ir eksploatuoti gretimą reljefą per tarnybinių kelių tinklą. Ši kelio atkarpa yra TEN-T pagrindiniame tinkle. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023 m. produktas bus realus (iš viso naujų kelių, iš kurių TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama nutiesti ekstruzijos kelią. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgas. 19,46 km. Projektą sudaro ši darbų sutartis: Tai yra nugara. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (išskyrus c.) maždaug 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. yra šiaurės rytų dalyje. Lenkija ir eina per Mazovijos vaivadiją. Po projekto iš dalies nutiesta nauja trasa daugiausia Podbrarze-V. Komorowo ruože ir iš dalies esamoje atkarpoje. DW 627. Investuojama į P &B sistemą. S61 už Zad. 1 buvo priimtas 0+ 000,00 km Podbraroje. Podbór vietovėje maždaug. 552 + 600 (km S8) buvo nustatyta Kelių srityje. S61 yra netoli Tyszki – Nadbory km 19+ 462.64, kur bus įrengta kita kelio S61 atkarpa. Jis taip pat apima kelio S8 pratęsimą ruože 550+ 507.30 iki 553 + 500,00 km. Atsižvelgiant į S8 pratęsimą šioje atkarpoje, numatoma uždaryti esamą Łomżą DW Nr. 627 sankryžoje su keliu S8 ir sujungti jį per projekto kelią PO-D6 su Podbrara. Visoje S61 inw atkarpoje numatyta dviejų juostų atkarpa su dviem juostomis ir gedimu, pritaikyta prie prognozuojamo eismo lygio. Kita vertus, G- ir GP klasės keliai projektuojami viename važiuojamosios dalies skerspjūvyje. Suprojektuotos kelių sankryžos leis saugiai bendrauti ir paskirstyti eismą likusiame kelių tinkle ir eksploatuoti gretimą reljefą per tarnybinių kelių tinklą. Ši kelio atkarpa yra TEN-T pagrindiniame tinkle. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023 m. produktas bus realus (iš viso naujų kelių, iš kurių TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je zgraditi iztiskano cesto. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dolga. 19,46 km. Projekt je sestavljen iz naslednjih naročil gradenj: Zadaj je. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (razen c) za pribl. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nahaja v severovzhodnem delu. Poljska in teče skozi Mazow Voivodeship. Projektu delno sledi nova steza predvsem na odseku Podbrarze-V. Komorowo in delno znotraj obstoječega odseka. DW 627. Naložba se izvaja v sistemu P & B. S61 za Zad. 1 je bil sprejet v km 0+000,00 v Podbrari. Na območju Podbór v pribl. 552 +600 (km S8) se je nahajalo cestno območje. S61 se nahaja v bližini Tyszki – Nadbory v km 19+462,64, kjer bo izveden še en odsek ceste S61. Zajema tudi podaljšanje ceste S8 na odseku 550+507.30 do km 553 +500,00. V zvezi z razširitvijo S8 na tem odseku je predvideno zaprtje obstoječe Łomże na križišču DW št. 627 s cesto S8 in njeno povezavo skozi projektno cesto PO-D6 s Podbraro. Celoten odsek S61 inw. zagotavlja dvopasovni odsek z dvema pasovoma in okvaro, prilagojeno predvideni stopnji prometa. Po drugi strani pa so ceste razreda G in GP zasnovane v enem prečnem prerezu. Zasnovana cestna križišča bodo omogočila varno komunikacijo in distribucijo prometa na preostalem cestnem omrežju ter upravljanje sosednjega terena prek omrežja servisnih cest. Ta cestni odsek se nahaja v osrednjem omrežju TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V letu 2023 bo produkt realen (skupaj novih cest, od tega TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je zgraditi iztiskano cesto. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dolga. 19,46 km. Projekt je sestavljen iz naslednjih naročil gradenj: Zadaj je. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (razen c) za pribl. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nahaja v severovzhodnem delu. Poljska in teče skozi Mazow Voivodeship. Projektu delno sledi nova steza predvsem na odseku Podbrarze-V. Komorowo in delno znotraj obstoječega odseka. DW 627. Naložba se izvaja v sistemu P & B. S61 za Zad. 1 je bil sprejet v km 0+000,00 v Podbrari. Na območju Podbór v pribl. 552 +600 (km S8) se je nahajalo cestno območje. S61 se nahaja v bližini Tyszki – Nadbory v km 19+462,64, kjer bo izveden še en odsek ceste S61. Zajema tudi podaljšanje ceste S8 na odseku 550+507.30 do km 553 +500,00. V zvezi z razširitvijo S8 na tem odseku je predvideno zaprtje obstoječe Łomże na križišču DW št. 627 s cesto S8 in njeno povezavo skozi projektno cesto PO-D6 s Podbraro. Celoten odsek S61 inw. zagotavlja dvopasovni odsek z dvema pasovoma in okvaro, prilagojeno predvideni stopnji prometa. Po drugi strani pa so ceste razreda G in GP zasnovane v enem prečnem prerezu. Zasnovana cestna križišča bodo omogočila varno komunikacijo in distribucijo prometa na preostalem cestnem omrežju ter upravljanje sosednjega terena prek omrežja servisnih cest. Ta cestni odsek se nahaja v osrednjem omrežju TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V letu 2023 bo produkt realen (skupaj novih cest, od tega TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je zgraditi iztiskano cesto. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dolga. 19,46 km. Projekt je sestavljen iz naslednjih naročil gradenj: Zadaj je. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (razen c) za pribl. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nahaja v severovzhodnem delu. Poljska in teče skozi Mazow Voivodeship. Projektu delno sledi nova steza predvsem na odseku Podbrarze-V. Komorowo in delno znotraj obstoječega odseka. DW 627. Naložba se izvaja v sistemu P & B. S61 za Zad. 1 je bil sprejet v km 0+000,00 v Podbrari. Na območju Podbór v pribl. 552 +600 (km S8) se je nahajalo cestno območje. S61 se nahaja v bližini Tyszki – Nadbory v km 19+462,64, kjer bo izveden še en odsek ceste S61. Zajema tudi podaljšanje ceste S8 na odseku 550+507.30 do km 553 +500,00. V zvezi z razširitvijo S8 na tem odseku je predvideno zaprtje obstoječe Łomże na križišču DW št. 627 s cesto S8 in njeno povezavo skozi projektno cesto PO-D6 s Podbraro. Celoten odsek S61 inw. zagotavlja dvopasovni odsek z dvema pasovoma in okvaro, prilagojeno predvideni stopnji prometa. Po drugi strani pa so ceste razreda G in GP zasnovane v enem prečnem prerezu. Zasnovana cestna križišča bodo omogočila varno komunikacijo in distribucijo prometa na preostalem cestnem omrežju ter upravljanje sosednjega terena prek omrežja servisnih cest. Ta cestni odsek se nahaja v osrednjem omrežju TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V letu 2023 bo produkt realen (skupaj novih cest, od tega TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο στοχεύει στην κατασκευή ενός δρόμου εξώθησης. S61 w. Podbrarze-w. Çniadowo μακρύ. 19,46 χλμ. Το έργο αποτελείται από την ακόλουθη σύμβαση έργου: Είναι το πίσω μέρος. 1: W. Podbrarze (w.) — рniadowo (εκτός από το γ.) για περίπου. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Το Inw. βρίσκεται στο βορειοανατολικό τμήμα. Πολωνία και διασχίζει το Βοϊβοδάτο Mazow. Το έργο ακολουθείται εν μέρει από ένα νέο κομμάτι κυρίως στο τμήμα Podbrarze-V. Komorowo και εν μέρει εντός του υπάρχοντος τμήματος. DW 627. Η επένδυση πραγματοποιείται στο σύστημα P & B. S61 για τον Ζαντ. 1 έγινε δεκτή σε km 0+ 000.00 στην Podbrara. Στην περιοχή του Podbór σε περίπου. 552 + 600 (km S8) βρισκόταν Road area. Το S61 βρίσκεται κοντά στο Tyszki — Nadbory στο km 19+ 462.64, όπου θα υλοποιηθεί ένα άλλο τμήμα του δρόμου S61. Καλύπτει επίσης την επέκταση της οδού S8 στο τμήμα 550+ 507.30 σε km 553 + 500.00. Σε σχέση με την επέκταση του S8 σε αυτό το τμήμα, προβλέπεται να κλείσει το υπάρχον Łomża στη διασταύρωση του DW αριθ. 627 με την οδό S8 και να συνδεθεί μέσω της οδού PO-D6 του έργου με το Podbrara. Ολόκληρο το τμήμα του S61 inw. προβλέπει ένα τμήμα δύο λωρίδων με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια αστοχία, προσαρμοσμένη στο προβλεπόμενο επίπεδο κυκλοφορίας. Από την άλλη πλευρά, οι δρόμοι κατηγορίας G και GP σχεδιάζονται σε μια ενιαία διατομή οδοστρώματος. Οι σχεδιασμένες οδικές συνδέσεις θα επιτρέψουν την ασφαλή επικοινωνία και κατανομή της κυκλοφορίας στο εναπομένον οδικό δίκτυο και τη λειτουργία παρακείμενων εδαφών μέσω ενός δικτύου οδών εξυπηρέτησης. Αυτό το τμήμα της οδού βρίσκεται στο κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Το 2023, το προϊόν θα είναι πραγματικό (σύνολο νέων δρόμων, εκ των οποίων ΔΕΔ-Μ)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο στοχεύει στην κατασκευή ενός δρόμου εξώθησης. S61 w. Podbrarze-w. Çniadowo μακρύ. 19,46 χλμ. Το έργο αποτελείται από την ακόλουθη σύμβαση έργου: Είναι το πίσω μέρος. 1: W. Podbrarze (w.) — рniadowo (εκτός από το γ.) για περίπου. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Το Inw. βρίσκεται στο βορειοανατολικό τμήμα. Πολωνία και διασχίζει το Βοϊβοδάτο Mazow. Το έργο ακολουθείται εν μέρει από ένα νέο κομμάτι κυρίως στο τμήμα Podbrarze-V. Komorowo και εν μέρει εντός του υπάρχοντος τμήματος. DW 627. Η επένδυση πραγματοποιείται στο σύστημα P & B. S61 για τον Ζαντ. 1 έγινε δεκτή σε km 0+ 000.00 στην Podbrara. Στην περιοχή του Podbór σε περίπου. 552 + 600 (km S8) βρισκόταν Road area. Το S61 βρίσκεται κοντά στο Tyszki — Nadbory στο km 19+ 462.64, όπου θα υλοποιηθεί ένα άλλο τμήμα του δρόμου S61. Καλύπτει επίσης την επέκταση της οδού S8 στο τμήμα 550+ 507.30 σε km 553 + 500.00. Σε σχέση με την επέκταση του S8 σε αυτό το τμήμα, προβλέπεται να κλείσει το υπάρχον Łomża στη διασταύρωση του DW αριθ. 627 με την οδό S8 και να συνδεθεί μέσω της οδού PO-D6 του έργου με το Podbrara. Ολόκληρο το τμήμα του S61 inw. προβλέπει ένα τμήμα δύο λωρίδων με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια αστοχία, προσαρμοσμένη στο προβλεπόμενο επίπεδο κυκλοφορίας. Από την άλλη πλευρά, οι δρόμοι κατηγορίας G και GP σχεδιάζονται σε μια ενιαία διατομή οδοστρώματος. Οι σχεδιασμένες οδικές συνδέσεις θα επιτρέψουν την ασφαλή επικοινωνία και κατανομή της κυκλοφορίας στο εναπομένον οδικό δίκτυο και τη λειτουργία παρακείμενων εδαφών μέσω ενός δικτύου οδών εξυπηρέτησης. Αυτό το τμήμα της οδού βρίσκεται στο κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Το 2023, το προϊόν θα είναι πραγματικό (σύνολο νέων δρόμων, εκ των οποίων ΔΕΔ-Μ)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο στοχεύει στην κατασκευή ενός δρόμου εξώθησης. S61 w. Podbrarze-w. Çniadowo μακρύ. 19,46 χλμ. Το έργο αποτελείται από την ακόλουθη σύμβαση έργου: Είναι το πίσω μέρος. 1: W. Podbrarze (w.) — рniadowo (εκτός από το γ.) για περίπου. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Το Inw. βρίσκεται στο βορειοανατολικό τμήμα. Πολωνία και διασχίζει το Βοϊβοδάτο Mazow. Το έργο ακολουθείται εν μέρει από ένα νέο κομμάτι κυρίως στο τμήμα Podbrarze-V. Komorowo και εν μέρει εντός του υπάρχοντος τμήματος. DW 627. Η επένδυση πραγματοποιείται στο σύστημα P & B. S61 για τον Ζαντ. 1 έγινε δεκτή σε km 0+ 000.00 στην Podbrara. Στην περιοχή του Podbór σε περίπου. 552 + 600 (km S8) βρισκόταν Road area. Το S61 βρίσκεται κοντά στο Tyszki — Nadbory στο km 19+ 462.64, όπου θα υλοποιηθεί ένα άλλο τμήμα του δρόμου S61. Καλύπτει επίσης την επέκταση της οδού S8 στο τμήμα 550+ 507.30 σε km 553 + 500.00. Σε σχέση με την επέκταση του S8 σε αυτό το τμήμα, προβλέπεται να κλείσει το υπάρχον Łomża στη διασταύρωση του DW αριθ. 627 με την οδό S8 και να συνδεθεί μέσω της οδού PO-D6 του έργου με το Podbrara. Ολόκληρο το τμήμα του S61 inw. προβλέπει ένα τμήμα δύο λωρίδων με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια αστοχία, προσαρμοσμένη στο προβλεπόμενο επίπεδο κυκλοφορίας. Από την άλλη πλευρά, οι δρόμοι κατηγορίας G και GP σχεδιάζονται σε μια ενιαία διατομή οδοστρώματος. Οι σχεδιασμένες οδικές συνδέσεις θα επιτρέψουν την ασφαλή επικοινωνία και κατανομή της κυκλοφορίας στο εναπομένον οδικό δίκτυο και τη λειτουργία παρακείμενων εδαφών μέσω ενός δικτύου οδών εξυπηρέτησης. Αυτό το τμήμα της οδού βρίσκεται στο κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Το 2023, το προϊόν θα είναι πραγματικό (σύνολο νέων δρόμων, εκ των οποίων ΔΕΔ-Μ)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt célja egy extrúziós út építése. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo hosszú. 19,46 km. A projekt a következő építési beruházásra irányuló szerződésből áll: Ez a hátulja. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (a c. kivételével) kb. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. az északkeleti részén található. Lengyelországban fut át a Mazowi vajdaságon. A projektet részben egy új pálya követi, elsősorban a Podbrarze-V. Komorowo szakaszán, részben pedig a meglévő szakaszon belül. DW 627. A beruházás a P & B rendszerben valósul meg. S61 Zadnak. 1 elfogadott km 0+ 000.00 Podbrara. Podbór területén kb. 552 + 600 (km S8) volt található Road area. Az S61 a Tyszki – Nadbory közelében található, 19+ 462,64 km-ben, ahol az S61-es út másik szakasza valósul meg. Kiterjed továbbá az 550+ 507.30 szakasz S8-as útjának 553 + 500,00 km-re történő meghosszabbítására is. Az S8-nak ebben a szakaszban történő meghosszabbításával kapcsolatban a tervek szerint a 627. sz. DW és az S8-as út találkozásánál lezárják a meglévő Łomża-t, és a PO-D6 projektúton keresztül kötik össze a Podbrara-val. Az S61 inw teljes szakasza egy kétsávos szakaszról rendelkezik, amely két sávos és meghibásodásos, az előre jelzett forgalom szintjéhez igazítva. Másrészt a G- és GP-osztályú utakat egyetlen útkeresztmetszetben tervezték. A tervezett útkereszteződések lehetővé teszik a forgalom biztonságos kommunikációját és elosztását a fennmaradó úthálózaton, valamint a szomszédos terep üzemeltetését szolgálati utak hálózatán keresztül. Az út ezen szakasza a TEN-T törzshálózaton található. 2020–0%, 2021–0%, 2022–30%, 2023–100%. 2023-ban a termék valós lesz (összesen új utak, ebből TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja egy extrúziós út építése. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo hosszú. 19,46 km. A projekt a következő építési beruházásra irányuló szerződésből áll: Ez a hátulja. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (a c. kivételével) kb. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. az északkeleti részén található. Lengyelországban fut át a Mazowi vajdaságon. A projektet részben egy új pálya követi, elsősorban a Podbrarze-V. Komorowo szakaszán, részben pedig a meglévő szakaszon belül. DW 627. A beruházás a P & B rendszerben valósul meg. S61 Zadnak. 1 elfogadott km 0+ 000.00 Podbrara. Podbór területén kb. 552 + 600 (km S8) volt található Road area. Az S61 a Tyszki – Nadbory közelében található, 19+ 462,64 km-ben, ahol az S61-es út másik szakasza valósul meg. Kiterjed továbbá az 550+ 507.30 szakasz S8-as útjának 553 + 500,00 km-re történő meghosszabbítására is. Az S8-nak ebben a szakaszban történő meghosszabbításával kapcsolatban a tervek szerint a 627. sz. DW és az S8-as út találkozásánál lezárják a meglévő Łomża-t, és a PO-D6 projektúton keresztül kötik össze a Podbrara-val. Az S61 inw teljes szakasza egy kétsávos szakaszról rendelkezik, amely két sávos és meghibásodásos, az előre jelzett forgalom szintjéhez igazítva. Másrészt a G- és GP-osztályú utakat egyetlen útkeresztmetszetben tervezték. A tervezett útkereszteződések lehetővé teszik a forgalom biztonságos kommunikációját és elosztását a fennmaradó úthálózaton, valamint a szomszédos terep üzemeltetését szolgálati utak hálózatán keresztül. Az út ezen szakasza a TEN-T törzshálózaton található. 2020–0%, 2021–0%, 2022–30%, 2023–100%. 2023-ban a termék valós lesz (összesen új utak, ebből TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja egy extrúziós út építése. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo hosszú. 19,46 km. A projekt a következő építési beruházásra irányuló szerződésből áll: Ez a hátulja. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (a c. kivételével) kb. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. az északkeleti részén található. Lengyelországban fut át a Mazowi vajdaságon. A projektet részben egy új pálya követi, elsősorban a Podbrarze-V. Komorowo szakaszán, részben pedig a meglévő szakaszon belül. DW 627. A beruházás a P & B rendszerben valósul meg. S61 Zadnak. 1 elfogadott km 0+ 000.00 Podbrara. Podbór területén kb. 552 + 600 (km S8) volt található Road area. Az S61 a Tyszki – Nadbory közelében található, 19+ 462,64 km-ben, ahol az S61-es út másik szakasza valósul meg. Kiterjed továbbá az 550+ 507.30 szakasz S8-as útjának 553 + 500,00 km-re történő meghosszabbítására is. Az S8-nak ebben a szakaszban történő meghosszabbításával kapcsolatban a tervek szerint a 627. sz. DW és az S8-as út találkozásánál lezárják a meglévő Łomża-t, és a PO-D6 projektúton keresztül kötik össze a Podbrara-val. Az S61 inw teljes szakasza egy kétsávos szakaszról rendelkezik, amely két sávos és meghibásodásos, az előre jelzett forgalom szintjéhez igazítva. Másrészt a G- és GP-osztályú utakat egyetlen útkeresztmetszetben tervezték. A tervezett útkereszteződések lehetővé teszik a forgalom biztonságos kommunikációját és elosztását a fennmaradó úthálózaton, valamint a szomszédos terep üzemeltetését szolgálati utak hálózatán keresztül. Az út ezen szakasza a TEN-T törzshálózaton található. 2020–0%, 2021–0%, 2022–30%, 2023–100%. 2023-ban a termék valós lesz (összesen új utak, ebből TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet syftar till att bygga en extruderingsväg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lång. 19,46 km. Projektet består av följande byggentreprenadkontrakt: Det är baksidan. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (utom c) för ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligger i nordöstra delen. Polen och går genom Mazow Voivodeship. Projektet följs delvis av ett nytt spår huvudsakligen på avsnittet Podbrarze-V. Komorowo och delvis inom den befintliga sektionen. DW 627. Investeringen sker i P &B-systemet. S61 för Zad. 1 godkändes i km 0+ 000,00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var beläget vägområde. S61 ligger i närheten av Tyszki – Nadbory i km 19+ 462.64, där en annan del av S61-vägen kommer att genomföras. Den omfattar också utbyggnaden av S8-vägen på avsnitt 550+ 507.30 till km 553 + 500.00. I samband med utvidgningen av S8 i detta avsnitt planeras att den befintliga Łomża ska stängas vid korsningen mellan DW nr 627 och S8-vägen och ansluta den genom projektväg PO-D6 till Podbrara. Hela avsnittet av S61 inw. innehåller en tvåfilig sektion med två körfält och ett fel, anpassat till den prognostiserade trafiknivån. Å andra sidan är G- och GP-klass vägar utformade i en enda körbana tvärsnitt. De planerade vägkorsningarna kommer att möjliggöra säker kommunikation och distribution av trafiken på det återstående vägnätet och drift av angränsande terräng genom ett nätverk av servicevägar. Denna del av vägen är belägen i TEN-T-stomnätet. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Under 2023 kommer produkten att vara verklig (totalt för nya vägar, varav TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftar till att bygga en extruderingsväg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lång. 19,46 km. Projektet består av följande byggentreprenadkontrakt: Det är baksidan. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (utom c) för ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligger i nordöstra delen. Polen och går genom Mazow Voivodeship. Projektet följs delvis av ett nytt spår huvudsakligen på avsnittet Podbrarze-V. Komorowo och delvis inom den befintliga sektionen. DW 627. Investeringen sker i P &B-systemet. S61 för Zad. 1 godkändes i km 0+ 000,00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var beläget vägområde. S61 ligger i närheten av Tyszki – Nadbory i km 19+ 462.64, där en annan del av S61-vägen kommer att genomföras. Den omfattar också utbyggnaden av S8-vägen på avsnitt 550+ 507.30 till km 553 + 500.00. I samband med utvidgningen av S8 i detta avsnitt planeras att den befintliga Łomża ska stängas vid korsningen mellan DW nr 627 och S8-vägen och ansluta den genom projektväg PO-D6 till Podbrara. Hela avsnittet av S61 inw. innehåller en tvåfilig sektion med två körfält och ett fel, anpassat till den prognostiserade trafiknivån. Å andra sidan är G- och GP-klass vägar utformade i en enda körbana tvärsnitt. De planerade vägkorsningarna kommer att möjliggöra säker kommunikation och distribution av trafiken på det återstående vägnätet och drift av angränsande terräng genom ett nätverk av servicevägar. Denna del av vägen är belägen i TEN-T-stomnätet. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Under 2023 kommer produkten att vara verklig (totalt för nya vägar, varav TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftar till att bygga en extruderingsväg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lång. 19,46 km. Projektet består av följande byggentreprenadkontrakt: Det är baksidan. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (utom c) för ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligger i nordöstra delen. Polen och går genom Mazow Voivodeship. Projektet följs delvis av ett nytt spår huvudsakligen på avsnittet Podbrarze-V. Komorowo och delvis inom den befintliga sektionen. DW 627. Investeringen sker i P &B-systemet. S61 för Zad. 1 godkändes i km 0+ 000,00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var beläget vägområde. S61 ligger i närheten av Tyszki – Nadbory i km 19+ 462.64, där en annan del av S61-vägen kommer att genomföras. Den omfattar också utbyggnaden av S8-vägen på avsnitt 550+ 507.30 till km 553 + 500.00. I samband med utvidgningen av S8 i detta avsnitt planeras att den befintliga Łomża ska stängas vid korsningen mellan DW nr 627 och S8-vägen och ansluta den genom projektväg PO-D6 till Podbrara. Hela avsnittet av S61 inw. innehåller en tvåfilig sektion med två körfält och ett fel, anpassat till den prognostiserade trafiknivån. Å andra sidan är G- och GP-klass vägar utformade i en enda körbana tvärsnitt. De planerade vägkorsningarna kommer att möjliggöra säker kommunikation och distribution av trafiken på det återstående vägnätet och drift av angränsande terräng genom ett nätverk av servicevägar. Denna del av vägen är belägen i TEN-T-stomnätet. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Under 2023 kommer produkten att vara verklig (totalt för nya vägar, varav TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q4611933 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: ostrołęcki | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: ostrołęcki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: ostrowski | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: ostrowski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Ostrołęcki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Ostrołęcki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
53°5'1.32"N, 21°34'23.84"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°5'1.32"N, 21°34'23.84"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°5'1.32"N, 21°34'23.84"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
52°45'25.45"N, 22°2'28.36"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°45'25.45"N, 22°2'28.36"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°45'25.45"N, 22°2'28.36"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
510,000,000.0 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 510,000,000.0 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
122,400,000.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 122,400,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
433,500,000.0 zloty
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 433,500,000.0 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
104,040,000.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 104,040,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 01:28, 12 October 2024
Project Q4428421 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the S61 expressway in Podborze — w. Śniadowo |
Project Q4428421 in Poland |
Statements
433,500,000.0 zloty
0 references
104,040,000.0 Euro
0 references
510,000,000.0 zloty
0 references
122,400,000.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
31 December 2023
0 references
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
0 references
Projekt ma na celu budowę drogi ekspr. S61 odc. w. Podborze–w. Śniadowo o dł. 19,46 km. Przedmiotowy projekt składa się z następującego kontraktu na roboty budowlane: •Zad. 1: w. Podborze (z w.)–w. Śniadowo (bez w.) na dł. ok. 14,46 km (S61)+3,01 km (S8)+3,57 km (DW627-G). Inw. położona jest w północno-wsch. cz. Polski i przebiega przez obszar woj. mazow.. Projek. droga przebiega częściowo po nowym śladzie głównie na odc. w. Podborze–w. Komorowo oraz częściowo w ciągu istniejącego odc. DW 627. Inwestycja jest realizowana w systemie P&B. Początek bud. drogi ekspr. S61 dla Zad. 1 przyjęto w km 0+000,00 na w. Podborze. W rejonie w. Podborze w km ok. 552+600 (km S8) usytuowano Obwód Drogowy. Koniec odc. drogi ekspr.S61 zlokalizowany jest w sąsiedztwie miejscowości Tyszki – Nadbory w km 19+462,64, gdzie będzie realizowany kolejny odc. drogi S61. Zad. obejmuje swym zakresem także rozbudowę drogi S8 na odcinku od km 550+507,30 do km 553+500,00. W związku z rozbudową S8 na tym odc. przewiduje się likwidację istniejącego w. Łomża na skrzyżowaniu DW nr 627 z drogą S8 oraz podłączenie jej przez proj. drogę PO-D6 do w. Podborze. Na całym odcinku S61 inw. przewidziano przekrój dwujezdniowy z dwoma pasami r. oraz p. awar., dostosowany do prognozowanego poziomu ruchu. Natomiast drogi klasy G i GP zaprojektowano w przekroju jednojezdniowym. Zaprojektowane węzły drogowe umożliwią bezpieczną komunikację i rozprowadzenie ruchu po pozostałej sieci drogowej oraz obsługę przyległego terenu poprzez sieć dróg serwisowych. Przedmiotowy odcinek drogi jest zlokalizowany w sieci bazowej TEN-T. Postęp w realizacji zakresu rzeczowego pr. w oparciu o tzw. kamienie milowe: 2020-0%, 2021-0%, 2022-30%, 2023-100%.W 2023 zostanie zreal. wsk. produktu (całk. dł. nowych dróg, z czego TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Polish)
0 references
The project aims to build an extrusion road. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19.46 km. The project consists of the following works contract: It’s the back. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excluding c.) for approx. 14.46 km (S61)+ 3.01 km (S8)+ 3.57 km (DW627-G). Inw. is located in the northeastern part. Poland and runs through the Mazow Voivodeship. The project is partly followed by a new track mainly on the section of Podbrarze-V. Komorowo and partly within the existing section. DW 627. The investment is carried out in the P &B system. S61 for Zad. 1 was accepted in km 0+ 000.00 in Podbrara. In the area of Podbór in approx. 552 + 600 (km S8) was located Road area. S61 is located in the vicinity of Tyszki — nadbory in km 19+ 462.64, where another section of the S61 road will be implemented. It also covers the extension of the S8 road on the section 550+ 507.30 to km 553 + 500.00. In connection with the extension of the S8 at this section, it is envisaged to close the existing Łomża at the junction of DW No 627 with the S8 road and connect it through the project road PO-D6 to the Podbrara. The entire section of the S61 inw. provides for a two-lane section with two lanes and a failure, adapted to the forecast level of traffic. On the other hand, G- and GP-class roads are designed in a single carriageway cross-section. The designed road junctions will enable safe communication and distribution of traffic on the remaining road network and the operation of adjacent terrain through a network of service roads. This section of the road is located on the TEN-T core network. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023, the product will be real (total of new roads, of which TEN-T)–19.46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19.46 km). (English)
0.5886399217190095
0 references
Le projet vise à construire une route d’extrusion. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 km. Le projet comprend le marché de travaux suivant: C’est l’arrière. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (à l’exclusion des c.) pour env. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. est situé dans la partie nord-est. Pologne et traverse la voïvodie de Mazow. Le projet est en partie suivi d’une nouvelle piste principalement sur la section de Podbrarze-V. Komorowo et en partie dans la section existante. DW 627. L’investissement est réalisé dans le système P & B. S61 pour Zad. 1 a été accepté au km 0+ 000,00 à Podbrara. Dans la région de Podbór env. 552 + 600 (km S8) se trouvait dans la zone de la route. S61 est situé à proximité de Tyszki — Nadbory au km 19+ 462,64, où une autre section de la route S61 sera mise en œuvre. Il couvre également l’extension de la route S8 sur le tronçon 550+ 507,30 au km 553 + 500.00. Dans le cadre de l’extension de la S8 à cette section, il est envisagé de fermer l’actuelle Łomża à la jonction de la DW no 627 avec la route S8 et de la relier par la route PO-D6 au Podbrara. Toute la section de la S61 inw. prévoit une section à deux voies avec deux voies et une panne, adaptée au niveau de trafic prévu. D’autre part, les routes de classe G et GP sont conçues dans une seule section de chaussée. Les jonctions routières conçues permettront une communication et une répartition sûres de la circulation sur le réseau routier restant et l’exploitation du terrain adjacent par un réseau de routes de service. Cette section de la route est située sur le réseau central du RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, le produit sera réel (total des nouvelles routes, dont RTE-T) — 19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (French)
29 November 2022
0 references
A projekt célja egy extrúziós út építése. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo hosszú. 19,46 km. A projekt a következő építési beruházásra irányuló szerződésből áll: Ez a hátulja. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (a c. kivételével) kb. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. az északkeleti részén található. Lengyelországban fut át a Mazowi vajdaságon. A projektet részben egy új pálya követi, elsősorban a Podbrarze-V. Komorowo szakaszán, részben pedig a meglévő szakaszon belül. DW 627. A beruházás a P & B rendszerben valósul meg. S61 Zadnak. 1 elfogadott km 0+ 000.00 Podbrara. Podbór területén kb. 552 + 600 (km S8) volt található Road area. Az S61 a Tyszki – Nadbory közelében található, 19+ 462,64 km-ben, ahol az S61-es út másik szakasza valósul meg. Kiterjed továbbá az 550+ 507.30 szakasz S8-as útjának 553 + 500,00 km-re történő meghosszabbítására is. Az S8-nak ebben a szakaszban történő meghosszabbításával kapcsolatban a tervek szerint a 627. sz. DW és az S8-as út találkozásánál lezárják a meglévő Łomża-t, és a PO-D6 projektúton keresztül kötik össze a Podbrara-val. Az S61 inw teljes szakasza egy kétsávos szakaszról rendelkezik, amely két sávos és meghibásodásos, az előre jelzett forgalom szintjéhez igazítva. Másrészt a G- és GP-osztályú utakat egyetlen útkeresztmetszetben tervezték. A tervezett útkereszteződések lehetővé teszik a forgalom biztonságos kommunikációját és elosztását a fennmaradó úthálózaton, valamint a szomszédos terep üzemeltetését szolgálati utak hálózatán keresztül. Az út ezen szakasza a TEN-T törzshálózaton található. 2020–0%, 2021–0%, 2022–30%, 2023–100%. 2023-ban a termék valós lesz (összesen új utak, ebből TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Hungarian)
29 November 2022
0 references
O projeto tem como objetivo a construção de uma via de extrusão. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo longa. 19,46 km. O projecto consiste no seguinte contrato de execução de obras: É a parte de trás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excluindo c.) durante cerca de 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. está localizado na parte nordeste. Polónia e atravessa a voivodia de Mazow. O projecto é seguido, em parte, por uma nova via, principalmente no troço Podbrarze-V. Komorowo e, em parte, no troço existente. DW 627 (em inglês). O investimento é realizado no sistema P &B. S61 para o Zad. 1 foi aceite em km 0+ 000,00 em Podbrara. Na área de Podbór em aproximadamente 552 + 600 (km S8) localizava-se a área de Estrada. A S61 está localizada nas proximidades de Tyszki — nadbory, no km 19+ 462,64, onde será implementado outro troço da estrada S61. Abrange igualmente a extensão da estrada S8 no troço 550 + 507,30 ao km 553 + 500,00. Em ligação com a ampliação da S8 neste troço, prevê-se encerrar a Łomża existente no cruzamento da DW n.o 627 com a estrada S8 e ligá-la através da estrada PO-D6 ao Podbrara. Toda a secção da S61 inw. prevê uma secção de duas faixas com duas faixas e uma avaria, adaptada ao nível de tráfego previsto. Por outro lado, as estradas das classes G e GP são concebidas numa única secção transversal de faixa de rodagem. Os cruzamentos rodoviários concebidos permitirão uma comunicação e distribuição seguras do tráfego na restante rede rodoviária e a exploração do terreno adjacente através de uma rede de estradas de serviço. Este troço da estrada situa-se na rede principal da RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Em 2023, o produto será real (total de novas estradas, das quais RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Portuguese)
29 November 2022
0 references
Projektet har til formål at bygge en ekstruderingsvej. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 20,46 km. Projektet består af følgende bygge- og anlægskontrakt: Det er bagsiden. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (undtagen c.) for ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. er beliggende i den nordøstlige del. Polen og kører gennem Mazow Voivodeship. Projektet efterfølges dels af et nyt spor hovedsageligt på Podbrarze-V. Komorowo og dels inden for den eksisterende strækning. DW 627. Investeringen foretages i P & B-systemet. S61 til Zad. 1 blev accepteret i km 0+ 000.00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var placeret Road område. S61 ligger i nærheden af Tyszki — Nadbory i km 19+ 462.64, hvor en anden del af S61-vejen vil blive gennemført. Den dækker også udvidelsen af S8-vejen på strækningen 550+ 507,30 til km 553 + 500,00. I forbindelse med udvidelsen af S8 i dette afsnit forventes det at lukke den eksisterende Łomża ved krydset mellem DW nr. 627 og S8-vejen og forbinde den gennem projektvej PO-D6 til Podbrara. Hele delen af S61 inw. indeholder en tosporet strækning med to baner og en fejl, der er tilpasset det forventede trafikniveau. På den anden side, G- og GP-klasse veje er designet i en enkelt vognbane tværsnit. De udformede vejkryds vil muliggøre sikker kommunikation og fordeling af trafikken på det resterende vejnet og drift af tilstødende terræn gennem et net af serviceveje. Denne del af vejen ligger på TEN-T-hovednettet. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.I 2023 vil produktet være reelt (i alt nye veje, hvoraf TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Danish)
29 November 2022
0 references
Cilj projekta je izgradnja ceste za ekstruziju. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dugo. 19,46 km. Projekt se sastoji od sljedećih ugovora o radovima: To je straga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (isključujući c.) za približno 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. se nalazi u sjeveroistočnom dijelu. Poljska i prolazi kroz Mazow vojvodstvo. Nakon projekta djelomično slijedi nova staza uglavnom na dionici Podbrarze-V. Komorowo, a dijelom unutar postojeće dionice. DW 627. Ulaganje se provodi u P & B sustavu. S61 za Zad. 1 je prihvaćen u km 0+ 000 000 u Podbrari. Na području Podbóra u cca. 552 + 600 (km S8) je smješteno područje ceste. S61 se nalazi u blizini Tyszki – Nadbory u km 19 + 462,64, gdje će se provesti još jedna dionica ceste S61. Također pokriva proširenje ceste S8 na dionici 550 + 507,30 do km 553 + 500,00. U vezi s proširenjem S8 na ovoj dionici, predviđeno je zatvaranje postojećeg Łomża na križanju DW br. 627 s cestom S8 i povezivanje preko projektne ceste PO-D6 s Podbrarom. Cijeli dio S61 inw. predviđa dvotračnu dionicu s dvije trake i kvar, prilagođen predviđenoj razini prometa. S druge strane, ceste klase G i GP projektirane su u jednom presjeku kolnika. Projektirani cestovni čvorovi omogućit će sigurnu komunikaciju i distribuciju prometa na preostaloj cestovnoj mreži te rad susjednih terena kroz mrežu servisnih cesta. Ta dionica ceste nalazi se na osnovnoj mreži TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.U 2023. proizvod će biti realan (ukupno novih cesta, od čega TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Croatian)
29 November 2022
0 references
Cilj projekta je zgraditi iztiskano cesto. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dolga. 19,46 km. Projekt je sestavljen iz naslednjih naročil gradenj: Zadaj je. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (razen c) za pribl. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nahaja v severovzhodnem delu. Poljska in teče skozi Mazow Voivodeship. Projektu delno sledi nova steza predvsem na odseku Podbrarze-V. Komorowo in delno znotraj obstoječega odseka. DW 627. Naložba se izvaja v sistemu P & B. S61 za Zad. 1 je bil sprejet v km 0+000,00 v Podbrari. Na območju Podbór v pribl. 552 +600 (km S8) se je nahajalo cestno območje. S61 se nahaja v bližini Tyszki – Nadbory v km 19+462,64, kjer bo izveden še en odsek ceste S61. Zajema tudi podaljšanje ceste S8 na odseku 550+507.30 do km 553 +500,00. V zvezi z razširitvijo S8 na tem odseku je predvideno zaprtje obstoječe Łomże na križišču DW št. 627 s cesto S8 in njeno povezavo skozi projektno cesto PO-D6 s Podbraro. Celoten odsek S61 inw. zagotavlja dvopasovni odsek z dvema pasovoma in okvaro, prilagojeno predvideni stopnji prometa. Po drugi strani pa so ceste razreda G in GP zasnovane v enem prečnem prerezu. Zasnovana cestna križišča bodo omogočila varno komunikacijo in distribucijo prometa na preostalem cestnem omrežju ter upravljanje sosednjega terena prek omrežja servisnih cest. Ta cestni odsek se nahaja v osrednjem omrežju TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V letu 2023 bo produkt realen (skupaj novih cest, od tega TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Slovenian)
29 November 2022
0 references
Cílem projektu je vybudovat vytlačovací silnici. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlouhý. 19,46 km. Projekt se skládá z této zakázky na stavební práce: Je to vzadu. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (kromě c.) pro cca. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nachází v severovýchodní části. Polsko a prochází Mazow Voivodeship. Po projektu částečně navazuje nová trať převážně na úseku Podbrarze-V. Komorowo a částečně v rámci stávajícího úseku. DW 627. Investice se provádí v systému P &B. S61 pro Zada. 1 byl přijat v km 0 + 000,00 v Podbraře. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) se nachází oblast silnice. S61 se nachází v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19 + 462,64, kde bude realizován další úsek silnice S61. Zahrnuje také rozšíření silnice S8 v úseku 550 + 507.30 na km 553 + 500,00. V souvislosti s rozšířením S8 v tomto úseku se plánuje uzavřít stávající Łomża na křižovatce DW č. 627 se silnicí S8 a propojit ji projektovou silnicí PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek S61 inw. poskytuje dvouproudový úsek se dvěma jízdními pruhy a poruchou, přizpůsobenou předpokládané úrovni provozu. Na druhé straně silnice třídy G a GP jsou navrženy v jediném průřezu vozovky. Navržené silniční křižovatky umožní bezpečnou komunikaci a distribuci dopravy na zbývající silniční síti a provoz přilehlého terénu prostřednictvím sítě servisních komunikací. Tento úsek silnice se nachází na hlavní síti TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V roce 2023 bude produkt skutečný (celkem nových silnic, z toho TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Czech)
29 November 2022
0 references
Projekti eesmärk on ehitada väljapressimistee. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pikk. 19,46 km. Projekt koosneb järgmisest ehitustöölepingust: See on taga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (v.a c.) u. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. asub kirdeosas. Poola ja jookseb läbi Mazow vojevoodkonna. Projektile järgneb osaliselt uus rada peamiselt Podbrarze-V. Komorowo lõigul ja osaliselt olemasolevas osas. DW 627. Investeering tehakse P &B süsteemi. S61 – Zad. 1 võeti vastu km 0+ 000,00 Podbrara. Podbóri piirkonnas u. 552 + 600 (km S8) asus Maanteealal. S61 asub Tyszki – Nadbory lähistel kilomeetril 19+ 462,64, kus rakendatakse veel ühte S61 maantee lõiku. See hõlmab ka S8 tee laiendamist lõigul 550+ 507,30 kilomeetrile 553 + 500.00. Seoses S8 laiendamisega selles osas on kavas sulgeda olemasolev Łomża ristmikul DW nr 627 teega S8 ja ühendada see projekti PO-D6 kaudu Podbraraga. Kogu S61 inw osa näeb ette kaherealise lõigu, millel on kaks rida ja rike, mis on kohandatud prognoositavale liiklustasemele. Teisest küljest on G- ja GP-klassi teed projekteeritud ühe sõidutee ristlõikena. Kavandatud teesõlmed võimaldavad ohutut liiklust ja liiklusjaotust ülejäänud teedevõrgus ning külgneva maastiku toimimist teenindusteede võrgustiku kaudu. See teelõik asub TEN-T põhivõrgus. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. aastal on toode reaalne (uute teede koguarv, millest TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Estonian)
29 November 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on rakentaa ekstruusiotie. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pitkä. 19,46 km. Hanke koostuu seuraavasta urakkasopimuksesta: Se on takana. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (lukuun ottamatta c.) n. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sijaitsee koillisosassa. Puola ja kulkee Mazow Voivodeship. Hanketta seuraa osittain uusi rata pääasiassa Podbrarze-V. Komorowon osuudella ja osittain jo olemassa olevalla osuudella. DW 627. Investointi toteutetaan P & B-järjestelmässä. S61 Zadille. 1 hyväksyttiin kilometrillä 0+ 000,00 Podbrarassa. Alueella Podbór noin. 552 + 600 (km S8) sijaitsi Tiealueella. S61 sijaitsee lähellä Tyszki – Nadbory km 19 + 462.64, jossa toinen osa S61-tietä toteutetaan. Se kattaa myös S8-tien laajennuksen osuudella 550+ 507,30 km 553 + 500.00. Tämän osuuden S8-väylän laajentamisen yhteydessä on tarkoitus sulkea nykyinen Łomża DW nro 627:n ja S8-tien risteyksessä ja yhdistää se hankkeen PO-D6 kautta Podbraraan. Koko S61 inw. -osassa on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja vika, joka on mukautettu ennustettuun liikennetasoon. Toisaalta G- ja GP-luokan tiet on suunniteltu yhden ajoradan poikkileikkaukselle. Suunnitellut tieyhteydet mahdollistavat turvallisen viestinnän ja liikenteen jakelun jäljellä olevalla tieverkolla ja viereisen maaston käytön palveluteiden verkon kautta. Tämä tieosuus sijaitsee TEN-T-ydinverkossa. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. Vuonna 2023 tuote on todellinen (uusien teiden kokonaismäärä, joista TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Finnish)
29 November 2022
0 references
Проектът има за цел да изгради път за екструзия. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 км. Проектът се състои от следната поръчка за строителство: Това е отзад. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (с изключение на c.) за прибл. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Инв. се намира в североизточната част. Полша и преминава през Мазовското войводство. Проектът е частично последван от нова писта главно в участъка на Подбрадзе-В. Комороу и отчасти в рамките на съществуващия участък. DW 627. Инвестицията се извършва в P &B системата. S61 за Зад. 1 беше приет на км 0+ 000.00 в Подбрара. В района на Подбор в прибл. 552 + 600 (км S8) е разположен Пътна зона. S61 се намира в близост до Tyszki — Nadbory на км 19+ 462,64, където ще бъде осъществен друг участък от пътя S61. Той обхваща и разширението на пътя S8 в участъка 550+ 507.30 до км 553 + 500.00. Във връзка с разширяването на S8 в този участък се предвижда затварянето на съществуващата Łomża на кръстовището DW № 627 с път S8 и свързването му чрез път PO-D6 по проекта с Podbrara. Целият участък на S61 inw. предвижда двулентова секция с две платна и неизправност, адаптирана към прогнозното ниво на трафика. От друга страна, пътищата от клас G и GP са проектирани в едно напречно сечение. Проектираните пътни възли ще позволят безопасна комуникация и разпределение на трафика по останалата пътна мрежа и експлоатация на прилежащия терен чрез мрежа от обслужващи пътища. Този участък от пътя се намира в основната мрежа на TEN-T. 2020—0 %, 2021—0 %, 2022—30 %, 2023—100 %.През 2023 г. продуктът ще бъде реален (общо нови пътища, от които TEN-T) — 19,46 km (2020—0 km, 2021—0 km, 2022—0 km, 2023—19,46 km). (Bulgarian)
29 November 2022
0 references
Het project is gericht op de aanleg van een extrusieweg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Het project bestaat uit de volgende opdracht voor werken: Het is de achterkant. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (exclusief c.) voor ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligt in het noordoostelijke deel. Polen en loopt door het woiwodschap Mazow. Het project wordt deels gevolgd door een nieuwe track voornamelijk op het gedeelte van Podbrarze-V. Komorowo en deels binnen het bestaande gedeelte. DW 627. De investering vindt plaats in het P &B systeem. S61 voor Zad. 1 werd geaccepteerd in km 0+ 000,00 in Podbrara. In het gebied van Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) was gelegen Weg gebied. S61 ligt in de buurt van Tyszki — Nadbory in km 19+ 462.64, waar een ander deel van de S61-weg zal worden geïmplementeerd. Het omvat ook de uitbreiding van de S8-weg op het traject 550+ 507,30 tot km 553 + 500,00. In verband met de uitbreiding van de S8 op dit deel wordt beoogd de bestaande Łomża te sluiten bij de kruising van DW nr. 627 met de S8-weg en deze via de projectweg PO-D6 met de Podbrara te verbinden. Het gehele gedeelte van de S61 inw. voorziet in een tweebaansgedeelte met twee rijstroken en een storing, aangepast aan het verwachte verkeersniveau. Aan de andere kant, G- en GP-klasse wegen zijn ontworpen in een enkele rijbaan dwarsdoorsnede. De ontworpen wegkruisingen zullen veilige communicatie en distributie van het verkeer op het resterende wegennet en de exploitatie van aangrenzende terreinen via een netwerk van dienstwegen mogelijk maken. Dit deel van de weg bevindt zich op het TEN-T-kernnetwerk. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023 zal het product reëel zijn (totaal van nieuwe wegen, waarvan TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Dutch)
29 November 2022
0 references
Il-proġett għandu l-għan li jibni triq ta’ estrużjoni. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo twil. 19.46 km. Il-proġett jikkonsisti fil-kuntratt ta’ xogħlijiet li ġej: Huwa l-dahar. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (minbarra c.) għal madwar. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8)+ 3.57 km (DW627-G). Inw. tinsab fil-parti tal-grigal. Il-Polonja u tgħaddi mill-Voivodeship Mazow. Il-proġett huwa parzjalment segwit minn korsa ġdida prinċipalment fuq is-sezzjoni ta’ Podbrarze-V. Komorowo u parzjalment fi ħdan is-sezzjoni eżistenti. DW 627. L-investiment isir fis-sistema P &B. S61 għal Zad. 1 ġie aċċettat f’km 0+ 000.00 f’Podbrara. Fiż-żona ta’ Podbór bejn wieħed u ieħor. 552 + 600 (km S8) kienet tinsab iż-żona tat-Triq. S61 tinsab fil-viċinanza ta’ Tyszki — Nadbory f’km 19+ 462.64, fejn se tiġi implimentata sezzjoni oħra tat-triq S61. Tkopri wkoll l-estensjoni tat-triq S8 fit-taqsima 550+ 507.30 għal km 553 + 500.00. B’rabta mal-estensjoni tal-S8 f’din it-taqsima, huwa previst li tingħalaq Łomża eżistenti fil-ġunzjoni tad-DW Nru 627 mat-triq S8 u li din tiġi konnessa permezz tat-triq tal-proġett PO-D6 mal-Podbrara. It-taqsima kollha tal-linja S61 tipprovdi għal taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u ħsara, adattata għal-livell previst tat-traffiku. Min-naħa l-oħra, it-toroq tal-klassi G u GP huma ddisinjati f’sezzjoni trasversali ta’ karreġġata waħda. Il-junctions tat-toroq iddisinjati se jippermettu l-komunikazzjoni u d-distribuzzjoni sikuri tat-traffiku fuq il-bqija tan-netwerk tat-toroq u t-tħaddim ta’ terren biswit permezz ta’ netwerk ta’ toroq ta’ servizz. Din is-sezzjoni tat-triq tinsab fin-netwerk ewlieni tat-TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Fl-2023, il-prodott se jkun reali (total ta’ toroq ġodda, li minnhom TEN-T)–19.46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19.46 km). (Maltese)
29 November 2022
0 references
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar easbhrúite a thógáil. Tá moill ar an lódáil, is cosúil. 19.46 km. Is éard atá sa tionscadal ná an conradh oibreacha seo a leanas: Tá sé an chúl. 1: Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8) + 3.57 km (DW627-G). Tá Inw. suite sa chuid thoir thuaidh. An Pholainn agus ritheann tríd an Voivodeship Mazow. Tá an tionscadal ina dhiaidh go páirteach ag rian nua den chuid is mó ar an chuid de Podbrarze-V. Komorowo agus go páirteach laistigh den alt atá ann cheana féin. DW 627. Déantar an infheistíocht sa chóras B & B. Video comhrá Zad. Glacadh le 1 i km 0+ 000.00 i Podbrara. I gceantar Podbór thart. Bhí 552 + 600 (km S8) lonnaithe ar an mbóthar. Tá S61 suite i gcomharsanacht Tyszki — nadbory i km 19 + 462.64, áit a gcuirfear cuid eile den bhóthar S61 i bhfeidhm. Clúdaíonn sé freisin síneadh an bhóthair S8 ar an gcuid 550+ 507.30 km 553 + 500.00. Maidir le síneadh a chur leis an S8 ag an gcuid seo, tá sé beartaithe an Łomża atá ann cheana ag acomhal DW Uimh. 627 leis an S8 a dhúnadh agus é a cheangal tríd an mbóthar tionscadail PO-D6 leis an Podbrara. Soláthraíonn an chuid iomlán den inw S61 do roinn dhá lána le dhá lána agus teip, in oiriúint do leibhéal réamhaisnéise an tráchta. Ar an taobh eile, tá bóithre de chineál GP agus GP deartha i dtrasghearradh carrbhealaigh aonair. Cumasóidh na hacomhail bóthair deartha cumarsáid agus dáileadh sábháilte tráchta ar an ngréasán bóithre atá fágtha agus oibriú an tír-raoin in aice láimhe trí ghréasán bóithre seirbhíse. Tá an chuid seo den bhóthar suite ar chroíghréasán TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023, beidh an táirge fíor (iomlán na mbóithre nua, ar díobh sin TEN-T)–19.46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19.46 km). (Irish)
29 November 2022
0 references
Das Projekt zielt darauf ab, eine Extrusionsstraße zu bauen. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Das Projekt besteht aus folgendem Bauauftrag: Es ist der Rücken. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (ohne c.) für ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. liegt im nordöstlichen Teil. Polen führt durch die Woiwodschaft Mazow. Dem Projekt folgt zum Teil eine neue Strecke hauptsächlich auf dem Abschnitt von Podbrarze-V. Komorowo und teilweise innerhalb des bestehenden Abschnitts. DW 627. Die Investition erfolgt im P & B-System. S61 für Zad. 1 wurde in km 0+ 000.00 in Podbrara akzeptiert. In der Gegend von Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) befand sich Straßengebiet. S61 befindet sich in der Nähe von Tyszki – Nadbory in km 19+ 462.64, wo ein weiterer Abschnitt der S61 durchgeführt wird. Es umfasst auch die Erweiterung der S8 Straße auf dem Abschnitt 550+ 507,30 bis km 553 + 500.00. Im Zusammenhang mit der Erweiterung der S8 auf diesem Abschnitt ist vorgesehen, die bestehende Łomża an der Kreuzung der DW Nr. 627 mit der S8 zu schließen und über die Projektstraße PO-D6 mit der Podbrara zu verbinden. Der gesamte Abschnitt der S61 inw. sieht einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einem Ausfall vor, der dem prognostizierten Verkehrsniveau angepasst ist. Auf der anderen Seite sind Straßen der G- und GP-Klasse in einem einzigen Fahrbahnquerschnitt ausgelegt. Die entworfenen Straßenknotenpunkte werden eine sichere Kommunikation und Verteilung des Verkehrs auf dem verbleibenden Straßennetz und den Betrieb des angrenzenden Geländes über ein Netz von Dienststraßen ermöglichen. Dieser Straßenabschnitt befindet sich im TEN-V-Kernnetz. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %. 2023 wird das Produkt real sein (insgesamt neue Straßen, davon TEN-V)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (German)
29 November 2022
0 references
Projektet syftar till att bygga en extruderingsväg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lång. 19,46 km. Projektet består av följande byggentreprenadkontrakt: Det är baksidan. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (utom c) för ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligger i nordöstra delen. Polen och går genom Mazow Voivodeship. Projektet följs delvis av ett nytt spår huvudsakligen på avsnittet Podbrarze-V. Komorowo och delvis inom den befintliga sektionen. DW 627. Investeringen sker i P &B-systemet. S61 för Zad. 1 godkändes i km 0+ 000,00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var beläget vägområde. S61 ligger i närheten av Tyszki – Nadbory i km 19+ 462.64, där en annan del av S61-vägen kommer att genomföras. Den omfattar också utbyggnaden av S8-vägen på avsnitt 550+ 507.30 till km 553 + 500.00. I samband med utvidgningen av S8 i detta avsnitt planeras att den befintliga Łomża ska stängas vid korsningen mellan DW nr 627 och S8-vägen och ansluta den genom projektväg PO-D6 till Podbrara. Hela avsnittet av S61 inw. innehåller en tvåfilig sektion med två körfält och ett fel, anpassat till den prognostiserade trafiknivån. Å andra sidan är G- och GP-klass vägar utformade i en enda körbana tvärsnitt. De planerade vägkorsningarna kommer att möjliggöra säker kommunikation och distribution av trafiken på det återstående vägnätet och drift av angränsande terräng genom ett nätverk av servicevägar. Denna del av vägen är belägen i TEN-T-stomnätet. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Under 2023 kommer produkten att vara verklig (totalt för nya vägar, varav TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Swedish)
29 November 2022
0 references
Projekta mērķis ir izveidot ekstrūzijas ceļu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgi. 19,46 km. Projekts sastāv no šāda būvdarbu līguma: Tā ir mugura. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (izņemot c.) apm. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. atrodas ziemeļaustrumu daļā. Polija un iet cauri Mazovas vojevodistei. Projektam daļēji seko jauns sliežu ceļš galvenokārt Podbrarze-V. Komorowo posmā un daļēji esošajā posmā. DW 627. Investīcijas tiek veiktas P & B sistēmā. S61 Zad. 1 tika pieņemts 0+ 000,00 km Podbrarā. Podbór apgabalā apm. 552 + 600 (km S8) atrodas Road area. S61 atrodas Tyszki — Nadbory tuvumā 19+ 462,64 km, kur tiks īstenots cits S61 ceļa posms. Tas attiecas arī uz S8 ceļa paplašināšanu posmā 550+ 507.30 līdz 553 + 500,00 km. Saistībā ar S8 paplašināšanu šajā posmā ir paredzēts slēgt esošo Łomża DW Nr. 627 krustojumā ar S8 ceļu un savienot to pa projekta ceļu PO-D6 ar Podbrara. Viss S61 inw. posms paredz divu joslu posmu ar divām joslām un atteici, kas pielāgots prognozētajam satiksmes līmenim. No otras puses, G- un GP klases ceļi ir projektēti vienā brauktuves šķērsgriezumā. Projektētie ceļu krustojumi nodrošinās drošu saziņu un satiksmes sadali atlikušajā ceļu tīklā un blakus esošo reljefu ekspluatāciju pa dienesta ceļu tīklu. Šis ceļa posms atrodas TEN-T pamattīklā. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. gadā produkts būs reāls (kopā jauniem ceļiem, tostarp TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Latvian)
29 November 2022
0 references
Projektu siekiama nutiesti ekstruzijos kelią. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgas. 19,46 km. Projektą sudaro ši darbų sutartis: Tai yra nugara. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (išskyrus c.) maždaug 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. yra šiaurės rytų dalyje. Lenkija ir eina per Mazovijos vaivadiją. Po projekto iš dalies nutiesta nauja trasa daugiausia Podbrarze-V. Komorowo ruože ir iš dalies esamoje atkarpoje. DW 627. Investuojama į P &B sistemą. S61 už Zad. 1 buvo priimtas 0+ 000,00 km Podbraroje. Podbór vietovėje maždaug. 552 + 600 (km S8) buvo nustatyta Kelių srityje. S61 yra netoli Tyszki – Nadbory km 19+ 462.64, kur bus įrengta kita kelio S61 atkarpa. Jis taip pat apima kelio S8 pratęsimą ruože 550+ 507.30 iki 553 + 500,00 km. Atsižvelgiant į S8 pratęsimą šioje atkarpoje, numatoma uždaryti esamą Łomżą DW Nr. 627 sankryžoje su keliu S8 ir sujungti jį per projekto kelią PO-D6 su Podbrara. Visoje S61 inw atkarpoje numatyta dviejų juostų atkarpa su dviem juostomis ir gedimu, pritaikyta prie prognozuojamo eismo lygio. Kita vertus, G- ir GP klasės keliai projektuojami viename važiuojamosios dalies skerspjūvyje. Suprojektuotos kelių sankryžos leis saugiai bendrauti ir paskirstyti eismą likusiame kelių tinkle ir eksploatuoti gretimą reljefą per tarnybinių kelių tinklą. Ši kelio atkarpa yra TEN-T pagrindiniame tinkle. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023 m. produktas bus realus (iš viso naujų kelių, iš kurių TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Lithuanian)
29 November 2022
0 references
Proiectul își propune să construiască un drum de extrudare. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lung. 19,46 km. Proiectul constă în următorul contract de lucrări: E din spate. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (exclusiv c.) pentru aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. este situat în partea de nord-est. Polonia și trece prin Voievodatul Mazow. Proiectul este urmat parțial de o nouă pistă, în principal pe tronsonul Podbrarze-V. Komorowo și parțial în secțiunea existentă. DW 627. Investiția se realizează în sistemul P & B. S61 pentru Zad. 1 a fost acceptat în km 0+ 000,00 în Podbrara. În zona Podbór în cca. 552 + 600 (km S8) a fost situat zona rutier. S61 este situat în vecinătatea Tyszki – Nadbory în km 19+ 462.64, unde va fi implementată o altă secțiune a drumului S61. Acesta acoperă, de asemenea, extinderea drumului S8 pe tronsonul 550+ 507.30 până la km 553 + 500,00. În legătură cu extinderea S8 la această secțiune, se preconizează închiderea Łomża existent la intersecția DW nr. 627 cu drumul S8 și conectarea acestuia prin proiectul PO-D6 la Podbrara. Întreaga secțiune a modelului S61 inw. prevede o secțiune cu două benzi, cu două benzi și o defecțiune, adaptată la nivelul prognozat al traficului. Pe de altă parte, drumurile din clasele G și GP sunt proiectate într-o singură secțiune transversală. Intersecțiile rutiere proiectate vor permite comunicarea și distribuția în condiții de siguranță a traficului pe rețeaua rutieră rămasă și exploatarea terenului adiacent printr-o rețea de drumuri de serviciu. Această secțiune a drumului se află în rețeaua centrală TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.În 2023, produsul va fi real (totalul drumurilor noi, din care TEN-T)-19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Romanian)
29 November 2022
0 references
El proyecto tiene como objetivo construir una carretera de extrusión. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo largo. 19,46 km. El proyecto consiste en el siguiente contrato de obras: Es la parte de atrás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excepto c.) para aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. se encuentra en la parte noreste. Polonia y corre a través del Voivodato de Mazow. El proyecto es seguido en parte por una nueva pista principalmente en la sección de Podbrarze-V. Komorowo y en parte dentro de la sección existente. DW 627. La inversión se realiza en el sistema P & B. S61 para Zad. 1 fue aceptado en km 0+ 000.00 en Podbrara. En la zona de Podbór en aprox. 552 + 600 (km S8) se localizó área de la carretera. S61 se encuentra en las cercanías de Tyszki — Nadbory en km 19+ 462.64, donde se implementará otro tramo de la carretera S61. También cubre la extensión de la carretera S8 en el tramo 550+ 507,30 a km 553 + 500.00. En relación con la ampliación del S8 en este tramo, se prevé cerrar la actual Łomża en el cruce de DW n.º 627 con la carretera S8 y conectarla a través de la carretera PO-D6 del proyecto con el Podbrara. Toda la sección de la S61 inw. proporciona un tramo de dos carriles con dos carriles y un fallo, adaptado al nivel de tráfico previsto. Por otro lado, las carreteras de clase G y GP están diseñadas en una sola sección transversal de la calzada. Los cruces de carreteras diseñados permitirán la comunicación y distribución seguras del tráfico en la red de carreteras restante y la operación del terreno adyacente a través de una red de carreteras de servicio. Este tramo de la carretera se encuentra en la red básica de la RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, el producto será real (total de nuevas carreteras, de las cuales RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Spanish)
29 November 2022
0 references
Il progetto mira a costruire una strada di estrusione. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lungo. 19,46 km. Il progetto consiste nel seguente appalto di lavori: È il retro. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (escluso c.) per ca. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. si trova nella parte nord-orientale. La Polonia e attraversa il Voivodato di Mazow. Il progetto è in parte seguito da un nuovo tracciato principalmente nella sezione di Podbrarze-V. Komorowo e in parte all'interno della sezione esistente. DW 627. L'investimento viene effettuato nel sistema P &B. S61 per Zad. 1 è stato accettato in km 0+ 000.00 a Podbrara. Nella zona di Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) si trova zona strada. S61 si trova nelle vicinanze di Tyszki — Nadbory nel km 19+ 462.64, dove sarà implementato un altro tratto della strada S61. Copre anche l'estensione della strada S8 sul tratto 550+ 507,30 a km 553 + 500,00. In relazione all'estensione dell'S8 in questa sezione, si prevede di chiudere l'attuale Łomża allo svincolo della DW n. 627 con la strada S8 e collegarla attraverso la strada di progetto PO-D6 alla Podbrara. L'intera sezione della S61 inw. prevede una sezione a due corsie con due corsie e un guasto, adattato al livello di traffico previsto. D'altra parte, le strade di classe G e GP sono progettate in un'unica sezione trasversale della carreggiata. Gli incroci stradali progettati consentiranno la comunicazione e la distribuzione sicure del traffico sulla rete stradale rimanente e il funzionamento del terreno adiacente attraverso una rete di strade di servizio. Questo tratto della strada si trova sulla rete centrale TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Nel 2023, il prodotto sarà reale (totale di nuove strade, di cui TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Italian)
29 November 2022
0 references
Cieľom projektu je vybudovať extrúznu cestu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlhý. 19,46 km. Projekt pozostáva z tejto zákazky na práce: Je to zadná časť. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (okrem c.) pre cca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sa nachádza v severovýchodnej časti. Poľsko a prechádza Mazow Voivodeship. Po projekte čiastočne nasleduje nová trať najmä na úseku Podbrarze-V. Komorowo a čiastočne v rámci existujúceho úseku. DW 627. Investícia sa uskutočňuje v P &B systéme. S61 pre Zad. 1 bol prijatý v km 0+ 000,00 v Podbrare. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) bol umiestnený Road Area. S61 sa nachádza v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19+ 462.64, kde bude realizovaný ďalší úsek cesty S61. Zahŕňa aj rozšírenie cesty S8 na úseku 550+ 507.30 na km 553 + 500.00. V súvislosti s rozšírením S8 na tomto úseku sa plánuje uzavrieť existujúcu Łomżu na križovatke DW č. 627 s cestou S8 a prepojiť ju prostredníctvom projektovej cesty PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek pohonu S61 poskytuje dvojprúdový úsek s dvoma jazdnými pruhmi a poruchou, prispôsobený predpovedanej úrovni premávky. Na druhej strane cesty triedy G a GP sú navrhnuté v jednom priereze vozovky. Navrhnuté cestné križovatky umožnia bezpečnú komunikáciu a distribúciu dopravy na zvyšnej cestnej sieti a prevádzku priľahlého terénu prostredníctvom siete servisných ciest. Tento úsek cesty sa nachádza v základnej sieti TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.V roku 2023 bude produkt skutočný (celkový počet nových ciest, z toho TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Slovak)
29 November 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on rakentaa ekstruusiotie. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pitkä. 19,46 km. Hanke koostuu seuraavasta urakkasopimuksesta: Se on takana. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (lukuun ottamatta c.) n. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sijaitsee koillisosassa. Puola ja kulkee Mazow Voivodeship. Hanketta seuraa osittain uusi rata pääasiassa Podbrarze-V. Komorowon osuudella ja osittain jo olemassa olevalla osuudella. DW 627. Investointi toteutetaan P & B-järjestelmässä. S61 Zadille. 1 hyväksyttiin kilometrillä 0+ 000,00 Podbrarassa. Alueella Podbór noin. 552 + 600 (km S8) sijaitsi Tiealueella. S61 sijaitsee lähellä Tyszki – Nadbory km 19 + 462.64, jossa toinen osa S61-tietä toteutetaan. Se kattaa myös S8-tien laajennuksen osuudella 550+ 507,30 km 553 + 500.00. Tämän osuuden S8-väylän laajentamisen yhteydessä on tarkoitus sulkea nykyinen Łomża DW nro 627:n ja S8-tien risteyksessä ja yhdistää se hankkeen PO-D6 kautta Podbraraan. Koko S61 inw. -osassa on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja vika, joka on mukautettu ennustettuun liikennetasoon. Toisaalta G- ja GP-luokan tiet on suunniteltu yhden ajoradan poikkileikkaukselle. Suunnitellut tieyhteydet mahdollistavat turvallisen viestinnän ja liikenteen jakelun jäljellä olevalla tieverkolla ja viereisen maaston käytön palveluteiden verkon kautta. Tämä tieosuus sijaitsee TEN-T-ydinverkossa. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. Vuonna 2023 tuote on todellinen (uusien teiden kokonaismäärä, joista TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Finnish)
29 November 2022
0 references
El proyecto tiene como objetivo construir una carretera de extrusión. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo largo. 19,46 km. El proyecto consiste en el siguiente contrato de obras: Es la parte de atrás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excepto c.) para aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. se encuentra en la parte noreste. Polonia y corre a través del Voivodato de Mazow. El proyecto es seguido en parte por una nueva pista principalmente en la sección de Podbrarze-V. Komorowo y en parte dentro de la sección existente. DW 627. La inversión se realiza en el sistema P & B. S61 para Zad. 1 fue aceptado en km 0+ 000.00 en Podbrara. En la zona de Podbór en aprox. 552 + 600 (km S8) se localizó área de la carretera. S61 se encuentra en las cercanías de Tyszki — Nadbory en km 19+ 462.64, donde se implementará otro tramo de la carretera S61. También cubre la extensión de la carretera S8 en el tramo 550+ 507,30 a km 553 + 500.00. En relación con la ampliación del S8 en este tramo, se prevé cerrar la actual Łomża en el cruce de DW n.º 627 con la carretera S8 y conectarla a través de la carretera PO-D6 del proyecto con el Podbrara. Toda la sección de la S61 inw. proporciona un tramo de dos carriles con dos carriles y un fallo, adaptado al nivel de tráfico previsto. Por otro lado, las carreteras de clase G y GP están diseñadas en una sola sección transversal de la calzada. Los cruces de carreteras diseñados permitirán la comunicación y distribución seguras del tráfico en la red de carreteras restante y la operación del terreno adyacente a través de una red de carreteras de servicio. Este tramo de la carretera se encuentra en la red básica de la RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, el producto será real (total de nuevas carreteras, de las cuales RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Spanish)
29 November 2022
0 references
Cílem projektu je vybudovat vytlačovací silnici. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlouhý. 19,46 km. Projekt se skládá z této zakázky na stavební práce: Je to vzadu. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (kromě c.) pro cca. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nachází v severovýchodní části. Polsko a prochází Mazow Voivodeship. Po projektu částečně navazuje nová trať převážně na úseku Podbrarze-V. Komorowo a částečně v rámci stávajícího úseku. DW 627. Investice se provádí v systému P &B. S61 pro Zada. 1 byl přijat v km 0 + 000,00 v Podbraře. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) se nachází oblast silnice. S61 se nachází v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19 + 462,64, kde bude realizován další úsek silnice S61. Zahrnuje také rozšíření silnice S8 v úseku 550 + 507.30 na km 553 + 500,00. V souvislosti s rozšířením S8 v tomto úseku se plánuje uzavřít stávající Łomża na křižovatce DW č. 627 se silnicí S8 a propojit ji projektovou silnicí PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek S61 inw. poskytuje dvouproudový úsek se dvěma jízdními pruhy a poruchou, přizpůsobenou předpokládané úrovni provozu. Na druhé straně silnice třídy G a GP jsou navrženy v jediném průřezu vozovky. Navržené silniční křižovatky umožní bezpečnou komunikaci a distribuci dopravy na zbývající silniční síti a provoz přilehlého terénu prostřednictvím sítě servisních komunikací. Tento úsek silnice se nachází na hlavní síti TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V roce 2023 bude produkt skutečný (celkem nových silnic, z toho TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Czech)
29 November 2022
0 references
Το έργο στοχεύει στην κατασκευή ενός δρόμου εξώθησης. S61 w. Podbrarze-w. Çniadowo μακρύ. 19,46 χλμ. Το έργο αποτελείται από την ακόλουθη σύμβαση έργου: Είναι το πίσω μέρος. 1: W. Podbrarze (w.) — рniadowo (εκτός από το γ.) για περίπου. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Το Inw. βρίσκεται στο βορειοανατολικό τμήμα. Πολωνία και διασχίζει το Βοϊβοδάτο Mazow. Το έργο ακολουθείται εν μέρει από ένα νέο κομμάτι κυρίως στο τμήμα Podbrarze-V. Komorowo και εν μέρει εντός του υπάρχοντος τμήματος. DW 627. Η επένδυση πραγματοποιείται στο σύστημα P & B. S61 για τον Ζαντ. 1 έγινε δεκτή σε km 0+ 000.00 στην Podbrara. Στην περιοχή του Podbór σε περίπου. 552 + 600 (km S8) βρισκόταν Road area. Το S61 βρίσκεται κοντά στο Tyszki — Nadbory στο km 19+ 462.64, όπου θα υλοποιηθεί ένα άλλο τμήμα του δρόμου S61. Καλύπτει επίσης την επέκταση της οδού S8 στο τμήμα 550+ 507.30 σε km 553 + 500.00. Σε σχέση με την επέκταση του S8 σε αυτό το τμήμα, προβλέπεται να κλείσει το υπάρχον Łomża στη διασταύρωση του DW αριθ. 627 με την οδό S8 και να συνδεθεί μέσω της οδού PO-D6 του έργου με το Podbrara. Ολόκληρο το τμήμα του S61 inw. προβλέπει ένα τμήμα δύο λωρίδων με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια αστοχία, προσαρμοσμένη στο προβλεπόμενο επίπεδο κυκλοφορίας. Από την άλλη πλευρά, οι δρόμοι κατηγορίας G και GP σχεδιάζονται σε μια ενιαία διατομή οδοστρώματος. Οι σχεδιασμένες οδικές συνδέσεις θα επιτρέψουν την ασφαλή επικοινωνία και κατανομή της κυκλοφορίας στο εναπομένον οδικό δίκτυο και τη λειτουργία παρακείμενων εδαφών μέσω ενός δικτύου οδών εξυπηρέτησης. Αυτό το τμήμα της οδού βρίσκεται στο κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Το 2023, το προϊόν θα είναι πραγματικό (σύνολο νέων δρόμων, εκ των οποίων ΔΕΔ-Μ)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Greek)
29 November 2022
0 references
Cieľom projektu je vybudovať extrúznu cestu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlhý. 19,46 km. Projekt pozostáva z tejto zákazky na práce: Je to zadná časť. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (okrem c.) pre cca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sa nachádza v severovýchodnej časti. Poľsko a prechádza Mazow Voivodeship. Po projekte čiastočne nasleduje nová trať najmä na úseku Podbrarze-V. Komorowo a čiastočne v rámci existujúceho úseku. DW 627. Investícia sa uskutočňuje v P &B systéme. S61 pre Zad. 1 bol prijatý v km 0+ 000,00 v Podbrare. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) bol umiestnený Road Area. S61 sa nachádza v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19+ 462.64, kde bude realizovaný ďalší úsek cesty S61. Zahŕňa aj rozšírenie cesty S8 na úseku 550+ 507.30 na km 553 + 500.00. V súvislosti s rozšírením S8 na tomto úseku sa plánuje uzavrieť existujúcu Łomżu na križovatke DW č. 627 s cestou S8 a prepojiť ju prostredníctvom projektovej cesty PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek pohonu S61 poskytuje dvojprúdový úsek s dvoma jazdnými pruhmi a poruchou, prispôsobený predpovedanej úrovni premávky. Na druhej strane cesty triedy G a GP sú navrhnuté v jednom priereze vozovky. Navrhnuté cestné križovatky umožnia bezpečnú komunikáciu a distribúciu dopravy na zvyšnej cestnej sieti a prevádzku priľahlého terénu prostredníctvom siete servisných ciest. Tento úsek cesty sa nachádza v základnej sieti TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.V roku 2023 bude produkt skutočný (celkový počet nových ciest, z toho TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Slovak)
29 November 2022
0 references
Il progetto mira a costruire una strada di estrusione. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lungo. 19,46 km. Il progetto consiste nel seguente appalto di lavori: È il retro. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (escluso c.) per ca. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. si trova nella parte nord-orientale. La Polonia e attraversa il Voivodato di Mazow. Il progetto è in parte seguito da un nuovo tracciato principalmente nella sezione di Podbrarze-V. Komorowo e in parte all'interno della sezione esistente. DW 627. L'investimento viene effettuato nel sistema P &B. S61 per Zad. 1 è stato accettato in km 0+ 000.00 a Podbrara. Nella zona di Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) si trova zona strada. S61 si trova nelle vicinanze di Tyszki — Nadbory nel km 19+ 462.64, dove sarà implementato un altro tratto della strada S61. Copre anche l'estensione della strada S8 sul tratto 550+ 507,30 a km 553 + 500,00. In relazione all'estensione dell'S8 in questa sezione, si prevede di chiudere l'attuale Łomża allo svincolo della DW n. 627 con la strada S8 e collegarla attraverso la strada di progetto PO-D6 alla Podbrara. L'intera sezione della S61 inw. prevede una sezione a due corsie con due corsie e un guasto, adattato al livello di traffico previsto. D'altra parte, le strade di classe G e GP sono progettate in un'unica sezione trasversale della carreggiata. Gli incroci stradali progettati consentiranno la comunicazione e la distribuzione sicure del traffico sulla rete stradale rimanente e il funzionamento del terreno adiacente attraverso una rete di strade di servizio. Questo tratto della strada si trova sulla rete centrale TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Nel 2023, il prodotto sarà reale (totale di nuove strade, di cui TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Italian)
29 November 2022
0 references
Cilj projekta je zgraditi iztiskano cesto. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dolga. 19,46 km. Projekt je sestavljen iz naslednjih naročil gradenj: Zadaj je. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (razen c) za pribl. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nahaja v severovzhodnem delu. Poljska in teče skozi Mazow Voivodeship. Projektu delno sledi nova steza predvsem na odseku Podbrarze-V. Komorowo in delno znotraj obstoječega odseka. DW 627. Naložba se izvaja v sistemu P & B. S61 za Zad. 1 je bil sprejet v km 0+000,00 v Podbrari. Na območju Podbór v pribl. 552 +600 (km S8) se je nahajalo cestno območje. S61 se nahaja v bližini Tyszki – Nadbory v km 19+462,64, kjer bo izveden še en odsek ceste S61. Zajema tudi podaljšanje ceste S8 na odseku 550+507.30 do km 553 +500,00. V zvezi z razširitvijo S8 na tem odseku je predvideno zaprtje obstoječe Łomże na križišču DW št. 627 s cesto S8 in njeno povezavo skozi projektno cesto PO-D6 s Podbraro. Celoten odsek S61 inw. zagotavlja dvopasovni odsek z dvema pasovoma in okvaro, prilagojeno predvideni stopnji prometa. Po drugi strani pa so ceste razreda G in GP zasnovane v enem prečnem prerezu. Zasnovana cestna križišča bodo omogočila varno komunikacijo in distribucijo prometa na preostalem cestnem omrežju ter upravljanje sosednjega terena prek omrežja servisnih cest. Ta cestni odsek se nahaja v osrednjem omrežju TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V letu 2023 bo produkt realen (skupaj novih cest, od tega TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Slovenian)
29 November 2022
0 references
Cilj projekta je izgradnja ceste za ekstruziju. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dugo. 19,46 km. Projekt se sastoji od sljedećih ugovora o radovima: To je straga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (isključujući c.) za približno 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. se nalazi u sjeveroistočnom dijelu. Poljska i prolazi kroz Mazow vojvodstvo. Nakon projekta djelomično slijedi nova staza uglavnom na dionici Podbrarze-V. Komorowo, a dijelom unutar postojeće dionice. DW 627. Ulaganje se provodi u P & B sustavu. S61 za Zad. 1 je prihvaćen u km 0+ 000 000 u Podbrari. Na području Podbóra u cca. 552 + 600 (km S8) je smješteno područje ceste. S61 se nalazi u blizini Tyszki – Nadbory u km 19 + 462,64, gdje će se provesti još jedna dionica ceste S61. Također pokriva proširenje ceste S8 na dionici 550 + 507,30 do km 553 + 500,00. U vezi s proširenjem S8 na ovoj dionici, predviđeno je zatvaranje postojećeg Łomża na križanju DW br. 627 s cestom S8 i povezivanje preko projektne ceste PO-D6 s Podbrarom. Cijeli dio S61 inw. predviđa dvotračnu dionicu s dvije trake i kvar, prilagođen predviđenoj razini prometa. S druge strane, ceste klase G i GP projektirane su u jednom presjeku kolnika. Projektirani cestovni čvorovi omogućit će sigurnu komunikaciju i distribuciju prometa na preostaloj cestovnoj mreži te rad susjednih terena kroz mrežu servisnih cesta. Ta dionica ceste nalazi se na osnovnoj mreži TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.U 2023. proizvod će biti realan (ukupno novih cesta, od čega TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Croatian)
29 November 2022
0 references
Il-proġett għandu l-għan li jibni triq ta’ estrużjoni. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo twil. 19.46 km. Il-proġett jikkonsisti fil-kuntratt ta’ xogħlijiet li ġej: Huwa l-dahar. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (minbarra c.) għal madwar. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8)+ 3.57 km (DW627-G). Inw. tinsab fil-parti tal-grigal. Il-Polonja u tgħaddi mill-Voivodeship Mazow. Il-proġett huwa parzjalment segwit minn korsa ġdida prinċipalment fuq is-sezzjoni ta’ Podbrarze-V. Komorowo u parzjalment fi ħdan is-sezzjoni eżistenti. DW 627. L-investiment isir fis-sistema P &B. S61 għal Zad. 1 ġie aċċettat f’km 0+ 000.00 f’Podbrara. Fiż-żona ta’ Podbór bejn wieħed u ieħor. 552 + 600 (km S8) kienet tinsab iż-żona tat-Triq. S61 tinsab fil-viċinanza ta’ Tyszki — Nadbory f’km 19+ 462.64, fejn se tiġi implimentata sezzjoni oħra tat-triq S61. Tkopri wkoll l-estensjoni tat-triq S8 fit-taqsima 550+ 507.30 għal km 553 + 500.00. B’rabta mal-estensjoni tal-S8 f’din it-taqsima, huwa previst li tingħalaq Łomża eżistenti fil-ġunzjoni tad-DW Nru 627 mat-triq S8 u li din tiġi konnessa permezz tat-triq tal-proġett PO-D6 mal-Podbrara. It-taqsima kollha tal-linja S61 tipprovdi għal taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u ħsara, adattata għal-livell previst tat-traffiku. Min-naħa l-oħra, it-toroq tal-klassi G u GP huma ddisinjati f’sezzjoni trasversali ta’ karreġġata waħda. Il-junctions tat-toroq iddisinjati se jippermettu l-komunikazzjoni u d-distribuzzjoni sikuri tat-traffiku fuq il-bqija tan-netwerk tat-toroq u t-tħaddim ta’ terren biswit permezz ta’ netwerk ta’ toroq ta’ servizz. Din is-sezzjoni tat-triq tinsab fin-netwerk ewlieni tat-TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Fl-2023, il-prodott se jkun reali (total ta’ toroq ġodda, li minnhom TEN-T)–19.46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19.46 km). (Maltese)
29 November 2022
0 references
Projektu siekiama nutiesti ekstruzijos kelią. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgas. 19,46 km. Projektą sudaro ši darbų sutartis: Tai yra nugara. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (išskyrus c.) maždaug 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. yra šiaurės rytų dalyje. Lenkija ir eina per Mazovijos vaivadiją. Po projekto iš dalies nutiesta nauja trasa daugiausia Podbrarze-V. Komorowo ruože ir iš dalies esamoje atkarpoje. DW 627. Investuojama į P &B sistemą. S61 už Zad. 1 buvo priimtas 0+ 000,00 km Podbraroje. Podbór vietovėje maždaug. 552 + 600 (km S8) buvo nustatyta Kelių srityje. S61 yra netoli Tyszki – Nadbory km 19+ 462.64, kur bus įrengta kita kelio S61 atkarpa. Jis taip pat apima kelio S8 pratęsimą ruože 550+ 507.30 iki 553 + 500,00 km. Atsižvelgiant į S8 pratęsimą šioje atkarpoje, numatoma uždaryti esamą Łomżą DW Nr. 627 sankryžoje su keliu S8 ir sujungti jį per projekto kelią PO-D6 su Podbrara. Visoje S61 inw atkarpoje numatyta dviejų juostų atkarpa su dviem juostomis ir gedimu, pritaikyta prie prognozuojamo eismo lygio. Kita vertus, G- ir GP klasės keliai projektuojami viename važiuojamosios dalies skerspjūvyje. Suprojektuotos kelių sankryžos leis saugiai bendrauti ir paskirstyti eismą likusiame kelių tinkle ir eksploatuoti gretimą reljefą per tarnybinių kelių tinklą. Ši kelio atkarpa yra TEN-T pagrindiniame tinkle. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023 m. produktas bus realus (iš viso naujų kelių, iš kurių TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Lithuanian)
29 November 2022
0 references
Projekta mērķis ir izveidot ekstrūzijas ceļu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgi. 19,46 km. Projekts sastāv no šāda būvdarbu līguma: Tā ir mugura. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (izņemot c.) apm. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. atrodas ziemeļaustrumu daļā. Polija un iet cauri Mazovas vojevodistei. Projektam daļēji seko jauns sliežu ceļš galvenokārt Podbrarze-V. Komorowo posmā un daļēji esošajā posmā. DW 627. Investīcijas tiek veiktas P & B sistēmā. S61 Zad. 1 tika pieņemts 0+ 000,00 km Podbrarā. Podbór apgabalā apm. 552 + 600 (km S8) atrodas Road area. S61 atrodas Tyszki — Nadbory tuvumā 19+ 462,64 km, kur tiks īstenots cits S61 ceļa posms. Tas attiecas arī uz S8 ceļa paplašināšanu posmā 550+ 507.30 līdz 553 + 500,00 km. Saistībā ar S8 paplašināšanu šajā posmā ir paredzēts slēgt esošo Łomża DW Nr. 627 krustojumā ar S8 ceļu un savienot to pa projekta ceļu PO-D6 ar Podbrara. Viss S61 inw. posms paredz divu joslu posmu ar divām joslām un atteici, kas pielāgots prognozētajam satiksmes līmenim. No otras puses, G- un GP klases ceļi ir projektēti vienā brauktuves šķērsgriezumā. Projektētie ceļu krustojumi nodrošinās drošu saziņu un satiksmes sadali atlikušajā ceļu tīklā un blakus esošo reljefu ekspluatāciju pa dienesta ceļu tīklu. Šis ceļa posms atrodas TEN-T pamattīklā. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. gadā produkts būs reāls (kopā jauniem ceļiem, tostarp TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Latvian)
29 November 2022
0 references
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar easbhrúite a thógáil. Tá moill ar an lódáil, is cosúil. 19.46 km. Is éard atá sa tionscadal ná an conradh oibreacha seo a leanas: Tá sé an chúl. 1: Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8) + 3.57 km (DW627-G). Tá Inw. suite sa chuid thoir thuaidh. An Pholainn agus ritheann tríd an Voivodeship Mazow. Tá an tionscadal ina dhiaidh go páirteach ag rian nua den chuid is mó ar an chuid de Podbrarze-V. Komorowo agus go páirteach laistigh den alt atá ann cheana féin. DW 627. Déantar an infheistíocht sa chóras B & B. Video comhrá Zad. Glacadh le 1 i km 0+ 000.00 i Podbrara. I gceantar Podbór thart. Bhí 552 + 600 (km S8) lonnaithe ar an mbóthar. Tá S61 suite i gcomharsanacht Tyszki — nadbory i km 19 + 462.64, áit a gcuirfear cuid eile den bhóthar S61 i bhfeidhm. Clúdaíonn sé freisin síneadh an bhóthair S8 ar an gcuid 550+ 507.30 km 553 + 500.00. Maidir le síneadh a chur leis an S8 ag an gcuid seo, tá sé beartaithe an Łomża atá ann cheana ag acomhal DW Uimh. 627 leis an S8 a dhúnadh agus é a cheangal tríd an mbóthar tionscadail PO-D6 leis an Podbrara. Soláthraíonn an chuid iomlán den inw S61 do roinn dhá lána le dhá lána agus teip, in oiriúint do leibhéal réamhaisnéise an tráchta. Ar an taobh eile, tá bóithre de chineál GP agus GP deartha i dtrasghearradh carrbhealaigh aonair. Cumasóidh na hacomhail bóthair deartha cumarsáid agus dáileadh sábháilte tráchta ar an ngréasán bóithre atá fágtha agus oibriú an tír-raoin in aice láimhe trí ghréasán bóithre seirbhíse. Tá an chuid seo den bhóthar suite ar chroíghréasán TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023, beidh an táirge fíor (iomlán na mbóithre nua, ar díobh sin TEN-T)–19.46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19.46 km). (Irish)
29 November 2022
0 references
Proiectul își propune să construiască un drum de extrudare. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lung. 19,46 km. Proiectul constă în următorul contract de lucrări: E din spate. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (exclusiv c.) pentru aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. este situat în partea de nord-est. Polonia și trece prin Voievodatul Mazow. Proiectul este urmat parțial de o nouă pistă, în principal pe tronsonul Podbrarze-V. Komorowo și parțial în secțiunea existentă. DW 627. Investiția se realizează în sistemul P & B. S61 pentru Zad. 1 a fost acceptat în km 0+ 000,00 în Podbrara. În zona Podbór în cca. 552 + 600 (km S8) a fost situat zona rutier. S61 este situat în vecinătatea Tyszki – Nadbory în km 19+ 462.64, unde va fi implementată o altă secțiune a drumului S61. Acesta acoperă, de asemenea, extinderea drumului S8 pe tronsonul 550+ 507.30 până la km 553 + 500,00. În legătură cu extinderea S8 la această secțiune, se preconizează închiderea Łomża existent la intersecția DW nr. 627 cu drumul S8 și conectarea acestuia prin proiectul PO-D6 la Podbrara. Întreaga secțiune a modelului S61 inw. prevede o secțiune cu două benzi, cu două benzi și o defecțiune, adaptată la nivelul prognozat al traficului. Pe de altă parte, drumurile din clasele G și GP sunt proiectate într-o singură secțiune transversală. Intersecțiile rutiere proiectate vor permite comunicarea și distribuția în condiții de siguranță a traficului pe rețeaua rutieră rămasă și exploatarea terenului adiacent printr-o rețea de drumuri de serviciu. Această secțiune a drumului se află în rețeaua centrală TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.În 2023, produsul va fi real (totalul drumurilor noi, din care TEN-T)-19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Romanian)
29 November 2022
0 references
Projektet syftar till att bygga en extruderingsväg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lång. 19,46 km. Projektet består av följande byggentreprenadkontrakt: Det är baksidan. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (utom c) för ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligger i nordöstra delen. Polen och går genom Mazow Voivodeship. Projektet följs delvis av ett nytt spår huvudsakligen på avsnittet Podbrarze-V. Komorowo och delvis inom den befintliga sektionen. DW 627. Investeringen sker i P &B-systemet. S61 för Zad. 1 godkändes i km 0+ 000,00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var beläget vägområde. S61 ligger i närheten av Tyszki – Nadbory i km 19+ 462.64, där en annan del av S61-vägen kommer att genomföras. Den omfattar också utbyggnaden av S8-vägen på avsnitt 550+ 507.30 till km 553 + 500.00. I samband med utvidgningen av S8 i detta avsnitt planeras att den befintliga Łomża ska stängas vid korsningen mellan DW nr 627 och S8-vägen och ansluta den genom projektväg PO-D6 till Podbrara. Hela avsnittet av S61 inw. innehåller en tvåfilig sektion med två körfält och ett fel, anpassat till den prognostiserade trafiknivån. Å andra sidan är G- och GP-klass vägar utformade i en enda körbana tvärsnitt. De planerade vägkorsningarna kommer att möjliggöra säker kommunikation och distribution av trafiken på det återstående vägnätet och drift av angränsande terräng genom ett nätverk av servicevägar. Denna del av vägen är belägen i TEN-T-stomnätet. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Under 2023 kommer produkten att vara verklig (totalt för nya vägar, varav TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Swedish)
29 November 2022
0 references
Das Projekt zielt darauf ab, eine Extrusionsstraße zu bauen. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Das Projekt besteht aus folgendem Bauauftrag: Es ist der Rücken. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (ohne c.) für ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. liegt im nordöstlichen Teil. Polen führt durch die Woiwodschaft Mazow. Dem Projekt folgt zum Teil eine neue Strecke hauptsächlich auf dem Abschnitt von Podbrarze-V. Komorowo und teilweise innerhalb des bestehenden Abschnitts. DW 627. Die Investition erfolgt im P & B-System. S61 für Zad. 1 wurde in km 0+ 000.00 in Podbrara akzeptiert. In der Gegend von Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) befand sich Straßengebiet. S61 befindet sich in der Nähe von Tyszki – Nadbory in km 19+ 462.64, wo ein weiterer Abschnitt der S61 durchgeführt wird. Es umfasst auch die Erweiterung der S8 Straße auf dem Abschnitt 550+ 507,30 bis km 553 + 500.00. Im Zusammenhang mit der Erweiterung der S8 auf diesem Abschnitt ist vorgesehen, die bestehende Łomża an der Kreuzung der DW Nr. 627 mit der S8 zu schließen und über die Projektstraße PO-D6 mit der Podbrara zu verbinden. Der gesamte Abschnitt der S61 inw. sieht einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einem Ausfall vor, der dem prognostizierten Verkehrsniveau angepasst ist. Auf der anderen Seite sind Straßen der G- und GP-Klasse in einem einzigen Fahrbahnquerschnitt ausgelegt. Die entworfenen Straßenknotenpunkte werden eine sichere Kommunikation und Verteilung des Verkehrs auf dem verbleibenden Straßennetz und den Betrieb des angrenzenden Geländes über ein Netz von Dienststraßen ermöglichen. Dieser Straßenabschnitt befindet sich im TEN-V-Kernnetz. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %. 2023 wird das Produkt real sein (insgesamt neue Straßen, davon TEN-V)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (German)
29 November 2022
0 references
Projekti eesmärk on ehitada väljapressimistee. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pikk. 19,46 km. Projekt koosneb järgmisest ehitustöölepingust: See on taga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (v.a c.) u. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. asub kirdeosas. Poola ja jookseb läbi Mazow vojevoodkonna. Projektile järgneb osaliselt uus rada peamiselt Podbrarze-V. Komorowo lõigul ja osaliselt olemasolevas osas. DW 627. Investeering tehakse P &B süsteemi. S61 – Zad. 1 võeti vastu km 0+ 000,00 Podbrara. Podbóri piirkonnas u. 552 + 600 (km S8) asus Maanteealal. S61 asub Tyszki – Nadbory lähistel kilomeetril 19+ 462,64, kus rakendatakse veel ühte S61 maantee lõiku. See hõlmab ka S8 tee laiendamist lõigul 550+ 507,30 kilomeetrile 553 + 500.00. Seoses S8 laiendamisega selles osas on kavas sulgeda olemasolev Łomża ristmikul DW nr 627 teega S8 ja ühendada see projekti PO-D6 kaudu Podbraraga. Kogu S61 inw osa näeb ette kaherealise lõigu, millel on kaks rida ja rike, mis on kohandatud prognoositavale liiklustasemele. Teisest küljest on G- ja GP-klassi teed projekteeritud ühe sõidutee ristlõikena. Kavandatud teesõlmed võimaldavad ohutut liiklust ja liiklusjaotust ülejäänud teedevõrgus ning külgneva maastiku toimimist teenindusteede võrgustiku kaudu. See teelõik asub TEN-T põhivõrgus. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. aastal on toode reaalne (uute teede koguarv, millest TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Estonian)
29 November 2022
0 references
Proiectul își propune să construiască un drum de extrudare. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lung. 19,46 km. Proiectul constă în următorul contract de lucrări: E din spate. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (exclusiv c.) pentru aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. este situat în partea de nord-est. Polonia și trece prin Voievodatul Mazow. Proiectul este urmat parțial de o nouă pistă, în principal pe tronsonul Podbrarze-V. Komorowo și parțial în secțiunea existentă. DW 627. Investiția se realizează în sistemul P & B. S61 pentru Zad. 1 a fost acceptat în km 0+ 000,00 în Podbrara. În zona Podbór în cca. 552 + 600 (km S8) a fost situat zona rutier. S61 este situat în vecinătatea Tyszki – Nadbory în km 19+ 462.64, unde va fi implementată o altă secțiune a drumului S61. Acesta acoperă, de asemenea, extinderea drumului S8 pe tronsonul 550+ 507.30 până la km 553 + 500,00. În legătură cu extinderea S8 la această secțiune, se preconizează închiderea Łomża existent la intersecția DW nr. 627 cu drumul S8 și conectarea acestuia prin proiectul PO-D6 la Podbrara. Întreaga secțiune a modelului S61 inw. prevede o secțiune cu două benzi, cu două benzi și o defecțiune, adaptată la nivelul prognozat al traficului. Pe de altă parte, drumurile din clasele G și GP sunt proiectate într-o singură secțiune transversală. Intersecțiile rutiere proiectate vor permite comunicarea și distribuția în condiții de siguranță a traficului pe rețeaua rutieră rămasă și exploatarea terenului adiacent printr-o rețea de drumuri de serviciu. Această secțiune a drumului se află în rețeaua centrală TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.În 2023, produsul va fi real (totalul drumurilor noi, din care TEN-T)-19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Romanian)
29 November 2022
0 references
Cieľom projektu je vybudovať extrúznu cestu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlhý. 19,46 km. Projekt pozostáva z tejto zákazky na práce: Je to zadná časť. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (okrem c.) pre cca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sa nachádza v severovýchodnej časti. Poľsko a prechádza Mazow Voivodeship. Po projekte čiastočne nasleduje nová trať najmä na úseku Podbrarze-V. Komorowo a čiastočne v rámci existujúceho úseku. DW 627. Investícia sa uskutočňuje v P &B systéme. S61 pre Zad. 1 bol prijatý v km 0+ 000,00 v Podbrare. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) bol umiestnený Road Area. S61 sa nachádza v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19+ 462.64, kde bude realizovaný ďalší úsek cesty S61. Zahŕňa aj rozšírenie cesty S8 na úseku 550+ 507.30 na km 553 + 500.00. V súvislosti s rozšírením S8 na tomto úseku sa plánuje uzavrieť existujúcu Łomżu na križovatke DW č. 627 s cestou S8 a prepojiť ju prostredníctvom projektovej cesty PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek pohonu S61 poskytuje dvojprúdový úsek s dvoma jazdnými pruhmi a poruchou, prispôsobený predpovedanej úrovni premávky. Na druhej strane cesty triedy G a GP sú navrhnuté v jednom priereze vozovky. Navrhnuté cestné križovatky umožnia bezpečnú komunikáciu a distribúciu dopravy na zvyšnej cestnej sieti a prevádzku priľahlého terénu prostredníctvom siete servisných ciest. Tento úsek cesty sa nachádza v základnej sieti TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.V roku 2023 bude produkt skutočný (celkový počet nových ciest, z toho TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Slovak)
29 November 2022
0 references
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóthar easbhrúite a thógáil. Tá moill ar an lódáil, is cosúil. 19.46 km. Is éard atá sa tionscadal ná an conradh oibreacha seo a leanas: Tá sé an chúl. 1: Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8) + 3.57 km (DW627-G). Tá Inw. suite sa chuid thoir thuaidh. An Pholainn agus ritheann tríd an Voivodeship Mazow. Tá an tionscadal ina dhiaidh go páirteach ag rian nua den chuid is mó ar an chuid de Podbrarze-V. Komorowo agus go páirteach laistigh den alt atá ann cheana féin. DW 627. Déantar an infheistíocht sa chóras B & B. Video comhrá Zad. Glacadh le 1 i km 0+ 000.00 i Podbrara. I gceantar Podbór thart. Bhí 552 + 600 (km S8) lonnaithe ar an mbóthar. Tá S61 suite i gcomharsanacht Tyszki — nadbory i km 19 + 462.64, áit a gcuirfear cuid eile den bhóthar S61 i bhfeidhm. Clúdaíonn sé freisin síneadh an bhóthair S8 ar an gcuid 550+ 507.30 km 553 + 500.00. Maidir le síneadh a chur leis an S8 ag an gcuid seo, tá sé beartaithe an Łomża atá ann cheana ag acomhal DW Uimh. 627 leis an S8 a dhúnadh agus é a cheangal tríd an mbóthar tionscadail PO-D6 leis an Podbrara. Soláthraíonn an chuid iomlán den inw S61 do roinn dhá lána le dhá lána agus teip, in oiriúint do leibhéal réamhaisnéise an tráchta. Ar an taobh eile, tá bóithre de chineál GP agus GP deartha i dtrasghearradh carrbhealaigh aonair. Cumasóidh na hacomhail bóthair deartha cumarsáid agus dáileadh sábháilte tráchta ar an ngréasán bóithre atá fágtha agus oibriú an tír-raoin in aice láimhe trí ghréasán bóithre seirbhíse. Tá an chuid seo den bhóthar suite ar chroíghréasán TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023, beidh an táirge fíor (iomlán na mbóithre nua, ar díobh sin TEN-T)–19.46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19.46 km). (Irish)
29 November 2022
0 references
Cílem projektu je vybudovat vytlačovací silnici. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dlouhý. 19,46 km. Projekt se skládá z této zakázky na stavební práce: Je to vzadu. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (kromě c.) pro cca. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nachází v severovýchodní části. Polsko a prochází Mazow Voivodeship. Po projektu částečně navazuje nová trať převážně na úseku Podbrarze-V. Komorowo a částečně v rámci stávajícího úseku. DW 627. Investice se provádí v systému P &B. S61 pro Zada. 1 byl přijat v km 0 + 000,00 v Podbraře. V oblasti Podbór v cca. 552 + 600 (km S8) se nachází oblast silnice. S61 se nachází v blízkosti Tyszki – Nadbory v km 19 + 462,64, kde bude realizován další úsek silnice S61. Zahrnuje také rozšíření silnice S8 v úseku 550 + 507.30 na km 553 + 500,00. V souvislosti s rozšířením S8 v tomto úseku se plánuje uzavřít stávající Łomża na křižovatce DW č. 627 se silnicí S8 a propojit ji projektovou silnicí PO-D6 s Podbrarou. Celý úsek S61 inw. poskytuje dvouproudový úsek se dvěma jízdními pruhy a poruchou, přizpůsobenou předpokládané úrovni provozu. Na druhé straně silnice třídy G a GP jsou navrženy v jediném průřezu vozovky. Navržené silniční křižovatky umožní bezpečnou komunikaci a distribuci dopravy na zbývající silniční síti a provoz přilehlého terénu prostřednictvím sítě servisních komunikací. Tento úsek silnice se nachází na hlavní síti TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V roce 2023 bude produkt skutečný (celkem nových silnic, z toho TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Czech)
29 November 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on rakentaa ekstruusiotie. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo pitkä. 19,46 km. Hanke koostuu seuraavasta urakkasopimuksesta: Se on takana. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (lukuun ottamatta c.) n. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. sijaitsee koillisosassa. Puola ja kulkee Mazow Voivodeship. Hanketta seuraa osittain uusi rata pääasiassa Podbrarze-V. Komorowon osuudella ja osittain jo olemassa olevalla osuudella. DW 627. Investointi toteutetaan P & B-järjestelmässä. S61 Zadille. 1 hyväksyttiin kilometrillä 0+ 000,00 Podbrarassa. Alueella Podbór noin. 552 + 600 (km S8) sijaitsi Tiealueella. S61 sijaitsee lähellä Tyszki – Nadbory km 19 + 462.64, jossa toinen osa S61-tietä toteutetaan. Se kattaa myös S8-tien laajennuksen osuudella 550+ 507,30 km 553 + 500.00. Tämän osuuden S8-väylän laajentamisen yhteydessä on tarkoitus sulkea nykyinen Łomża DW nro 627:n ja S8-tien risteyksessä ja yhdistää se hankkeen PO-D6 kautta Podbraraan. Koko S61 inw. -osassa on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja vika, joka on mukautettu ennustettuun liikennetasoon. Toisaalta G- ja GP-luokan tiet on suunniteltu yhden ajoradan poikkileikkaukselle. Suunnitellut tieyhteydet mahdollistavat turvallisen viestinnän ja liikenteen jakelun jäljellä olevalla tieverkolla ja viereisen maaston käytön palveluteiden verkon kautta. Tämä tieosuus sijaitsee TEN-T-ydinverkossa. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. Vuonna 2023 tuote on todellinen (uusien teiden kokonaismäärä, joista TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Finnish)
29 November 2022
0 references
Cilj projekta je izgradnja ceste za ekstruziju. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dugo. 19,46 km. Projekt se sastoji od sljedećih ugovora o radovima: To je straga. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (isključujući c.) za približno 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. se nalazi u sjeveroistočnom dijelu. Poljska i prolazi kroz Mazow vojvodstvo. Nakon projekta djelomično slijedi nova staza uglavnom na dionici Podbrarze-V. Komorowo, a dijelom unutar postojeće dionice. DW 627. Ulaganje se provodi u P & B sustavu. S61 za Zad. 1 je prihvaćen u km 0+ 000 000 u Podbrari. Na području Podbóra u cca. 552 + 600 (km S8) je smješteno područje ceste. S61 se nalazi u blizini Tyszki – Nadbory u km 19 + 462,64, gdje će se provesti još jedna dionica ceste S61. Također pokriva proširenje ceste S8 na dionici 550 + 507,30 do km 553 + 500,00. U vezi s proširenjem S8 na ovoj dionici, predviđeno je zatvaranje postojećeg Łomża na križanju DW br. 627 s cestom S8 i povezivanje preko projektne ceste PO-D6 s Podbrarom. Cijeli dio S61 inw. predviđa dvotračnu dionicu s dvije trake i kvar, prilagođen predviđenoj razini prometa. S druge strane, ceste klase G i GP projektirane su u jednom presjeku kolnika. Projektirani cestovni čvorovi omogućit će sigurnu komunikaciju i distribuciju prometa na preostaloj cestovnoj mreži te rad susjednih terena kroz mrežu servisnih cesta. Ta dionica ceste nalazi se na osnovnoj mreži TEN-T. 2020 – 0 %, 2021 – 0 %, 2022 – 30 %, 2023 – 100 %.U 2023. proizvod će biti realan (ukupno novih cesta, od čega TEN-T) – 19,46 km (2020 – 0 km, 2021 – 0 km, 2022 – 0 km, 2023 – 19,46 km). (Croatian)
29 November 2022
0 references
Le projet vise à construire une route d’extrusion. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 km. Le projet comprend le marché de travaux suivant: C’est l’arrière. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (à l’exclusion des c.) pour env. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. est situé dans la partie nord-est. Pologne et traverse la voïvodie de Mazow. Le projet est en partie suivi d’une nouvelle piste principalement sur la section de Podbrarze-V. Komorowo et en partie dans la section existante. DW 627. L’investissement est réalisé dans le système P & B. S61 pour Zad. 1 a été accepté au km 0+ 000,00 à Podbrara. Dans la région de Podbór env. 552 + 600 (km S8) se trouvait dans la zone de la route. S61 est situé à proximité de Tyszki — Nadbory au km 19+ 462,64, où une autre section de la route S61 sera mise en œuvre. Il couvre également l’extension de la route S8 sur le tronçon 550+ 507,30 au km 553 + 500.00. Dans le cadre de l’extension de la S8 à cette section, il est envisagé de fermer l’actuelle Łomża à la jonction de la DW no 627 avec la route S8 et de la relier par la route PO-D6 au Podbrara. Toute la section de la S61 inw. prévoit une section à deux voies avec deux voies et une panne, adaptée au niveau de trafic prévu. D’autre part, les routes de classe G et GP sont conçues dans une seule section de chaussée. Les jonctions routières conçues permettront une communication et une répartition sûres de la circulation sur le réseau routier restant et l’exploitation du terrain adjacent par un réseau de routes de service. Cette section de la route est située sur le réseau central du RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, le produit sera réel (total des nouvelles routes, dont RTE-T) — 19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (French)
29 November 2022
0 references
O projeto visa construir uma estrada de extrusão. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 km. O projeto consiste no seguinte contrato de empreitada de obras: É a parte de trás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excluindo c.) para aprox. 14,46 km (S61)+3,01 km (S8)+3,57 km (DW627-G). Inw. está localizado na parte nordeste. Polónia e atravessa a voivodia de Mazow. O projeto é parcialmente seguido por uma nova faixa principalmente na secção de Podbrarze-V. Komorowo e em parte dentro da secção existente. DW 627. O investimento é realizado no sistema P &B. S61 para Zad. 1 foi aceite em km 0+000.00 em Podbrara. Na área de Podbór em aprox. 552 +600 (km S8) foi localizado área de estrada. S61 está localizado nas proximidades de Tyszki — nadbory no km 19+462.64, onde será implementado outro troço da estrada S61. Abrange igualmente a extensão da estrada S8 na secção 550+507,30 até ao km 553 +500,00. No âmbito da extensão do S8 nesta secção, prevê-se o encerramento do Łomża existente na junção da DW n.º 627 com a estrada S8 e a ligação através da estrada do projeto PO-D6 à Podbrara. Toda a secção do S61 inw. prevê uma secção de duas faixas com duas faixas e uma falha, adaptada ao nível de tráfego previsto. Por outro lado, as estradas das classes G e GP são concebidas numa única secção transversal. Os cruzamentos rodoviários projetados permitirão uma comunicação e distribuição seguras do tráfego na rede rodoviária restante e o funcionamento do terreno adjacente através de uma rede de estradas de serviço. Este troço da estrada situa-se na rede principal da RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Em 2023, o produto será real (total de novas estradas, das quais RTE-T) -19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Portuguese)
29 November 2022
0 references
Het project is gericht op de aanleg van een extrusieweg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Het project bestaat uit de volgende opdracht voor werken: Het is de achterkant. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (exclusief c.) voor ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligt in het noordoostelijke deel. Polen en loopt door het woiwodschap Mazow. Het project wordt deels gevolgd door een nieuwe track voornamelijk op het gedeelte van Podbrarze-V. Komorowo en deels binnen het bestaande gedeelte. DW 627. De investering vindt plaats in het P &B systeem. S61 voor Zad. 1 werd geaccepteerd in km 0+ 000,00 in Podbrara. In het gebied van Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) was gelegen Weg gebied. S61 ligt in de buurt van Tyszki — Nadbory in km 19+ 462.64, waar een ander deel van de S61-weg zal worden geïmplementeerd. Het omvat ook de uitbreiding van de S8-weg op het traject 550+ 507,30 tot km 553 + 500,00. In verband met de uitbreiding van de S8 op dit deel wordt beoogd de bestaande Łomża te sluiten bij de kruising van DW nr. 627 met de S8-weg en deze te verbinden via de projectweg PO-D6 met de Podbrara. Het gehele gedeelte van de S61 inw. voorziet in een tweebaansgedeelte met twee rijstroken en een storing, aangepast aan het verwachte verkeersniveau. Aan de andere kant, G- en GP-klasse wegen zijn ontworpen in een enkele rijbaan dwarsdoorsnede. De ontworpen wegkruisingen zullen veilige communicatie en distributie van het verkeer op het resterende wegennet en de exploitatie van aangrenzende terreinen via een netwerk van dienstwegen mogelijk maken. Dit deel van de weg bevindt zich op het TEN-T-kernnetwerk. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.In 2023 zal het product reëel zijn (totaal van nieuwe wegen, waarvan TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Dutch)
29 November 2022
0 references
Il-proġett għandu l-għan li jibni triq ta’ estrużjoni. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo twil. 19.46 km. Il-proġett jikkonsisti fil-kuntratt ta’ xogħlijiet li ġej: Huwa l-dahar. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (minbarra c.) għal madwar. 14.46 km (S61) + 3.01 km (S8)+ 3.57 km (DW627-G). Inw. tinsab fil-parti tal-grigal. Il-Polonja u tgħaddi mill-Voivodeship Mazow. Il-proġett huwa parzjalment segwit minn korsa ġdida prinċipalment fuq is-sezzjoni ta’ Podbrarze-V. Komorowo u parzjalment fi ħdan is-sezzjoni eżistenti. DW 627. L-investiment isir fis-sistema P &B. S61 għal Zad. 1 ġie aċċettat f’km 0+ 000.00 f’Podbrara. Fiż-żona ta’ Podbór bejn wieħed u ieħor. 552 + 600 (km S8) kienet tinsab iż-żona tat-Triq. S61 tinsab fil-viċinanza ta’ Tyszki — Nadbory f’km 19+ 462.64, fejn se tiġi implimentata sezzjoni oħra tat-triq S61. Tkopri wkoll l-estensjoni tat-triq S8 fit-taqsima 550+ 507.30 għal km 553 + 500.00. B’rabta mal-estensjoni tal-S8 f’din it-taqsima, huwa previst li tingħalaq Łomża eżistenti fil-ġunzjoni tad-DW Nru 627 mat-triq S8 u li din tiġi konnessa permezz tat-triq tal-proġett PO-D6 mal-Podbrara. It-taqsima kollha tal-linja S61 tipprovdi għal taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u ħsara, adattata għal-livell previst tat-traffiku. Min-naħa l-oħra, it-toroq tal-klassi G u GP huma ddisinjati f’sezzjoni trasversali ta’ karreġġata waħda. Il-junctions tat-toroq iddisinjati se jippermettu l-komunikazzjoni u d-distribuzzjoni sikuri tat-traffiku fuq il-bqija tan-netwerk tat-toroq u t-tħaddim ta’ terren biswit permezz ta’ netwerk ta’ toroq ta’ servizz. Din is-sezzjoni tat-triq tinsab fin-netwerk ewlieni tat-TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Fl-2023, il-prodott se jkun reali (total ta’ toroq ġodda, li minnhom TEN-T)–19.46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19.46 km). (Maltese)
29 November 2022
0 references
Il progetto mira a costruire una strada di estrusione. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lungo. 19,46 km. Il progetto consiste nel seguente appalto di lavori: È il retro. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (escluso c.) per ca. 14,46 km (S61) + 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. si trova nella parte nord-orientale. La Polonia e attraversa il Voivodato di Mazow. Il progetto è in parte seguito da un nuovo tracciato principalmente nella sezione di Podbrarze-V. Komorowo e in parte all'interno della sezione esistente. DW 627. L'investimento viene effettuato nel sistema P &B. S61 per Zad. 1 è stato accettato in km 0+ 000.00 a Podbrara. Nella zona di Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) si trova zona strada. S61 si trova nelle vicinanze di Tyszki — Nadbory nel km 19+ 462.64, dove sarà implementato un altro tratto della strada S61. Copre anche l'estensione della strada S8 sul tratto 550+ 507,30 a km 553 + 500,00. In relazione all'estensione dell'S8 in questa sezione, si prevede di chiudere l'attuale Łomża allo svincolo della DW n. 627 con la strada S8 e collegarla attraverso la strada di progetto PO-D6 alla Podbrara. L'intera sezione della S61 inw. prevede una sezione a due corsie con due corsie e un guasto, adattato al livello di traffico previsto. D'altra parte, le strade di classe G e GP sono progettate in un'unica sezione trasversale della carreggiata. Gli incroci stradali progettati consentiranno la comunicazione e la distribuzione sicure del traffico sulla rete stradale rimanente e il funzionamento del terreno adiacente attraverso una rete di strade di servizio. Questo tratto della strada si trova sulla rete centrale TEN-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Nel 2023, il prodotto sarà reale (totale di nuove strade, di cui TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Italian)
29 November 2022
0 references
Проектът има за цел да изгради път за екструзия. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo long. 19,46 км. Проектът се състои от следната поръчка за строителство: Това е отзад. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (с изключение на c.) за прибл. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Инв. се намира в североизточната част. Полша и преминава през Мазовското войводство. Проектът е частично последван от нова писта главно в участъка на Подбрадзе-В. Комороу и отчасти в рамките на съществуващия участък. DW 627. Инвестицията се извършва в P &B системата. S61 за Зад. 1 беше приет на км 0+ 000.00 в Подбрара. В района на Подбор в прибл. 552 + 600 (км S8) е разположен Пътна зона. S61 се намира в близост до Tyszki — Nadbory на км 19+ 462,64, където ще бъде осъществен друг участък от пътя S61. Той обхваща и разширението на пътя S8 в участъка 550+ 507.30 до км 553 + 500.00. Във връзка с разширяването на S8 в този участък се предвижда затварянето на съществуващата Łomża на кръстовището DW № 627 с път S8 и свързването му чрез път PO-D6 по проекта с Podbrara. Целият участък на S61 inw. предвижда двулентова секция с две платна и неизправност, адаптирана към прогнозното ниво на трафика. От друга страна, пътищата от клас G и GP са проектирани в едно напречно сечение. Проектираните пътни възли ще позволят безопасна комуникация и разпределение на трафика по останалата пътна мрежа и експлоатация на прилежащия терен чрез мрежа от обслужващи пътища. Този участък от пътя се намира в основната мрежа на TEN-T. 2020—0 %, 2021—0 %, 2022—30 %, 2023—100 %.През 2023 г. продуктът ще бъде реален (общо нови пътища, от които TEN-T) — 19,46 km (2020—0 km, 2021—0 km, 2022—0 km, 2023—19,46 km). (Bulgarian)
29 November 2022
0 references
Das Projekt zielt darauf ab, eine Extrusionsstraße zu bauen. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 19,46 km. Das Projekt besteht aus folgendem Bauauftrag: Es ist der Rücken. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (ohne c.) für ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. liegt im nordöstlichen Teil. Polen führt durch die Woiwodschaft Mazow. Dem Projekt folgt zum Teil eine neue Strecke hauptsächlich auf dem Abschnitt von Podbrarze-V. Komorowo und teilweise innerhalb des bestehenden Abschnitts. DW 627. Die Investition erfolgt im P & B-System. S61 für Zad. 1 wurde in km 0+ 000.00 in Podbrara akzeptiert. In der Gegend von Podbór in ca. 552 + 600 (km S8) befand sich Straßengebiet. S61 befindet sich in der Nähe von Tyszki – Nadbory in km 19+ 462.64, wo ein weiterer Abschnitt der S61 durchgeführt wird. Es umfasst auch die Erweiterung der S8 Straße auf dem Abschnitt 550+ 507,30 bis km 553 + 500.00. Im Zusammenhang mit der Erweiterung der S8 auf diesem Abschnitt ist vorgesehen, die bestehende Łomża an der Kreuzung der DW Nr. 627 mit der S8 zu schließen und über die Projektstraße PO-D6 mit der Podbrara zu verbinden. Der gesamte Abschnitt der S61 inw. sieht einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einem Ausfall vor, der dem prognostizierten Verkehrsniveau angepasst ist. Auf der anderen Seite sind Straßen der G- und GP-Klasse in einem einzigen Fahrbahnquerschnitt ausgelegt. Die entworfenen Straßenknotenpunkte werden eine sichere Kommunikation und Verteilung des Verkehrs auf dem verbleibenden Straßennetz und den Betrieb des angrenzenden Geländes über ein Netz von Dienststraßen ermöglichen. Dieser Straßenabschnitt befindet sich im TEN-V-Kernnetz. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %. 2023 wird das Produkt real sein (insgesamt neue Straßen, davon TEN-V)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (German)
29 November 2022
0 references
Projektet har til formål at bygge en ekstruderingsvej. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lang. 20,46 km. Projektet består af følgende bygge- og anlægskontrakt: Det er bagsiden. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (undtagen c.) for ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. er beliggende i den nordøstlige del. Polen og kører gennem Mazow Voivodeship. Projektet efterfølges dels af et nyt spor hovedsageligt på Podbrarze-V. Komorowo og dels inden for den eksisterende strækning. DW 627. Investeringen foretages i P & B-systemet. S61 til Zad. 1 blev accepteret i km 0+ 000.00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var placeret Road område. S61 ligger i nærheden af Tyszki — Nadbory i km 19+ 462.64, hvor en anden del af S61-vejen vil blive gennemført. Den dækker også udvidelsen af S8-vejen på strækningen 550+ 507,30 til km 553 + 500,00. I forbindelse med udvidelsen af S8 i dette afsnit forventes det at lukke den eksisterende Łomża ved krydset mellem DW nr. 627 og S8-vejen og forbinde den gennem projektvej PO-D6 til Podbrara. Hele delen af S61 inw. indeholder en tosporet strækning med to baner og en fejl, der er tilpasset det forventede trafikniveau. På den anden side, G- og GP-klasse veje er designet i en enkelt vognbane tværsnit. De udformede vejkryds vil muliggøre sikker kommunikation og fordeling af trafikken på det resterende vejnet og drift af tilstødende terræn gennem et net af serviceveje. Denne del af vejen ligger på TEN-T-hovednettet. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.I 2023 vil produktet være reelt (i alt nye veje, hvoraf TEN-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Danish)
29 November 2022
0 references
El proyecto tiene como objetivo construir una carretera de extrusión. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo largo. 19,46 km. El proyecto consiste en el siguiente contrato de obras: Es la parte de atrás. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (excepto c.) para aprox. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. se encuentra en la parte noreste. Polonia y corre a través del Voivodato de Mazow. El proyecto es seguido en parte por una nueva pista principalmente en la sección de Podbrarze-V. Komorowo y en parte dentro de la sección existente. DW 627. La inversión se realiza en el sistema P & B. S61 para Zad. 1 fue aceptado en km 0+ 000.00 en Podbrara. En la zona de Podbór en aprox. 552 + 600 (km S8) se localizó área de la carretera. S61 se encuentra en las cercanías de Tyszki — Nadbory en km 19+ 462.64, donde se implementará otro tramo de la carretera S61. También cubre la extensión de la carretera S8 en el tramo 550+ 507,30 a km 553 + 500.00. En relación con la ampliación del S8 en este tramo, se prevé cerrar la actual Łomża en el cruce de DW n.º 627 con la carretera S8 y conectarla a través de la carretera PO-D6 del proyecto con el Podbrara. Toda la sección de la S61 inw. proporciona un tramo de dos carriles con dos carriles y un fallo, adaptado al nivel de tráfico previsto. Por otro lado, las carreteras de clase G y GP están diseñadas en una sola sección transversal de la calzada. Los cruces de carreteras diseñados permitirán la comunicación y distribución seguras del tráfico en la red de carreteras restante y la operación del terreno adyacente a través de una red de carreteras de servicio. Este tramo de la carretera se encuentra en la red básica de la RTE-T. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.En 2023, el producto será real (total de nuevas carreteras, de las cuales RTE-T)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Spanish)
29 November 2022
0 references
Projekta mērķis ir izveidot ekstrūzijas ceļu. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgi. 19,46 km. Projekts sastāv no šāda būvdarbu līguma: Tā ir mugura. 1: W. Podbrarze (w.) — Śniadowo (izņemot c.) apm. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. atrodas ziemeļaustrumu daļā. Polija un iet cauri Mazovas vojevodistei. Projektam daļēji seko jauns sliežu ceļš galvenokārt Podbrarze-V. Komorowo posmā un daļēji esošajā posmā. DW 627. Investīcijas tiek veiktas P & B sistēmā. S61 Zad. 1 tika pieņemts 0+ 000,00 km Podbrarā. Podbór apgabalā apm. 552 + 600 (km S8) atrodas Road area. S61 atrodas Tyszki — Nadbory tuvumā 19+ 462,64 km, kur tiks īstenots cits S61 ceļa posms. Tas attiecas arī uz S8 ceļa paplašināšanu posmā 550+ 507.30 līdz 553 + 500,00 km. Saistībā ar S8 paplašināšanu šajā posmā ir paredzēts slēgt esošo Łomża DW Nr. 627 krustojumā ar S8 ceļu un savienot to pa projekta ceļu PO-D6 ar Podbrara. Viss S61 inw. posms paredz divu joslu posmu ar divām joslām un atteici, kas pielāgots prognozētajam satiksmes līmenim. No otras puses, G- un GP klases ceļi ir projektēti vienā brauktuves šķērsgriezumā. Projektētie ceļu krustojumi nodrošinās drošu saziņu un satiksmes sadali atlikušajā ceļu tīklā un blakus esošo reljefu ekspluatāciju pa dienesta ceļu tīklu. Šis ceļa posms atrodas TEN-T pamattīklā. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023. gadā produkts būs reāls (kopā jauniem ceļiem, tostarp TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Latvian)
29 November 2022
0 references
Projektu siekiama nutiesti ekstruzijos kelią. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo ilgas. 19,46 km. Projektą sudaro ši darbų sutartis: Tai yra nugara. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (išskyrus c.) maždaug 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Inw. yra šiaurės rytų dalyje. Lenkija ir eina per Mazovijos vaivadiją. Po projekto iš dalies nutiesta nauja trasa daugiausia Podbrarze-V. Komorowo ruože ir iš dalies esamoje atkarpoje. DW 627. Investuojama į P &B sistemą. S61 už Zad. 1 buvo priimtas 0+ 000,00 km Podbraroje. Podbór vietovėje maždaug. 552 + 600 (km S8) buvo nustatyta Kelių srityje. S61 yra netoli Tyszki – Nadbory km 19+ 462.64, kur bus įrengta kita kelio S61 atkarpa. Jis taip pat apima kelio S8 pratęsimą ruože 550+ 507.30 iki 553 + 500,00 km. Atsižvelgiant į S8 pratęsimą šioje atkarpoje, numatoma uždaryti esamą Łomżą DW Nr. 627 sankryžoje su keliu S8 ir sujungti jį per projekto kelią PO-D6 su Podbrara. Visoje S61 inw atkarpoje numatyta dviejų juostų atkarpa su dviem juostomis ir gedimu, pritaikyta prie prognozuojamo eismo lygio. Kita vertus, G- ir GP klasės keliai projektuojami viename važiuojamosios dalies skerspjūvyje. Suprojektuotos kelių sankryžos leis saugiai bendrauti ir paskirstyti eismą likusiame kelių tinkle ir eksploatuoti gretimą reljefą per tarnybinių kelių tinklą. Ši kelio atkarpa yra TEN-T pagrindiniame tinkle. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %. 2023 m. produktas bus realus (iš viso naujų kelių, iš kurių TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Lithuanian)
29 November 2022
0 references
Cilj projekta je zgraditi iztiskano cesto. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo dolga. 19,46 km. Projekt je sestavljen iz naslednjih naročil gradenj: Zadaj je. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (razen c) za pribl. 14,46 km (S61) +3,01 km (S8) +3,57 km (DW627-G). Inw. se nahaja v severovzhodnem delu. Poljska in teče skozi Mazow Voivodeship. Projektu delno sledi nova steza predvsem na odseku Podbrarze-V. Komorowo in delno znotraj obstoječega odseka. DW 627. Naložba se izvaja v sistemu P & B. S61 za Zad. 1 je bil sprejet v km 0+000,00 v Podbrari. Na območju Podbór v pribl. 552 +600 (km S8) se je nahajalo cestno območje. S61 se nahaja v bližini Tyszki – Nadbory v km 19+462,64, kjer bo izveden še en odsek ceste S61. Zajema tudi podaljšanje ceste S8 na odseku 550+507.30 do km 553 +500,00. V zvezi z razširitvijo S8 na tem odseku je predvideno zaprtje obstoječe Łomże na križišču DW št. 627 s cesto S8 in njeno povezavo skozi projektno cesto PO-D6 s Podbraro. Celoten odsek S61 inw. zagotavlja dvopasovni odsek z dvema pasovoma in okvaro, prilagojeno predvideni stopnji prometa. Po drugi strani pa so ceste razreda G in GP zasnovane v enem prečnem prerezu. Zasnovana cestna križišča bodo omogočila varno komunikacijo in distribucijo prometa na preostalem cestnem omrežju ter upravljanje sosednjega terena prek omrežja servisnih cest. Ta cestni odsek se nahaja v osrednjem omrežju TEN-T. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.V letu 2023 bo produkt realen (skupaj novih cest, od tega TEN-T)–19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Slovenian)
29 November 2022
0 references
Το έργο στοχεύει στην κατασκευή ενός δρόμου εξώθησης. S61 w. Podbrarze-w. Çniadowo μακρύ. 19,46 χλμ. Το έργο αποτελείται από την ακόλουθη σύμβαση έργου: Είναι το πίσω μέρος. 1: W. Podbrarze (w.) — рniadowo (εκτός από το γ.) για περίπου. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8) + 3,57 km (DW627-G). Το Inw. βρίσκεται στο βορειοανατολικό τμήμα. Πολωνία και διασχίζει το Βοϊβοδάτο Mazow. Το έργο ακολουθείται εν μέρει από ένα νέο κομμάτι κυρίως στο τμήμα Podbrarze-V. Komorowo και εν μέρει εντός του υπάρχοντος τμήματος. DW 627. Η επένδυση πραγματοποιείται στο σύστημα P & B. S61 για τον Ζαντ. 1 έγινε δεκτή σε km 0+ 000.00 στην Podbrara. Στην περιοχή του Podbór σε περίπου. 552 + 600 (km S8) βρισκόταν Road area. Το S61 βρίσκεται κοντά στο Tyszki — Nadbory στο km 19+ 462.64, όπου θα υλοποιηθεί ένα άλλο τμήμα του δρόμου S61. Καλύπτει επίσης την επέκταση της οδού S8 στο τμήμα 550+ 507.30 σε km 553 + 500.00. Σε σχέση με την επέκταση του S8 σε αυτό το τμήμα, προβλέπεται να κλείσει το υπάρχον Łomża στη διασταύρωση του DW αριθ. 627 με την οδό S8 και να συνδεθεί μέσω της οδού PO-D6 του έργου με το Podbrara. Ολόκληρο το τμήμα του S61 inw. προβλέπει ένα τμήμα δύο λωρίδων με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια αστοχία, προσαρμοσμένη στο προβλεπόμενο επίπεδο κυκλοφορίας. Από την άλλη πλευρά, οι δρόμοι κατηγορίας G και GP σχεδιάζονται σε μια ενιαία διατομή οδοστρώματος. Οι σχεδιασμένες οδικές συνδέσεις θα επιτρέψουν την ασφαλή επικοινωνία και κατανομή της κυκλοφορίας στο εναπομένον οδικό δίκτυο και τη λειτουργία παρακείμενων εδαφών μέσω ενός δικτύου οδών εξυπηρέτησης. Αυτό το τμήμα της οδού βρίσκεται στο κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ. 2020-0 %, 2021-0 %, 2022-30 %, 2023-100 %.Το 2023, το προϊόν θα είναι πραγματικό (σύνολο νέων δρόμων, εκ των οποίων ΔΕΔ-Μ)–19,46 km (2020-0 km, 2021-0 km, 2022-0 km, 2023-19,46 km). (Greek)
29 November 2022
0 references
A projekt célja egy extrúziós út építése. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo hosszú. 19,46 km. A projekt a következő építési beruházásra irányuló szerződésből áll: Ez a hátulja. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (a c. kivételével) kb. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. az északkeleti részén található. Lengyelországban fut át a Mazowi vajdaságon. A projektet részben egy új pálya követi, elsősorban a Podbrarze-V. Komorowo szakaszán, részben pedig a meglévő szakaszon belül. DW 627. A beruházás a P & B rendszerben valósul meg. S61 Zadnak. 1 elfogadott km 0+ 000.00 Podbrara. Podbór területén kb. 552 + 600 (km S8) volt található Road area. Az S61 a Tyszki – Nadbory közelében található, 19+ 462,64 km-ben, ahol az S61-es út másik szakasza valósul meg. Kiterjed továbbá az 550+ 507.30 szakasz S8-as útjának 553 + 500,00 km-re történő meghosszabbítására is. Az S8-nak ebben a szakaszban történő meghosszabbításával kapcsolatban a tervek szerint a 627. sz. DW és az S8-as út találkozásánál lezárják a meglévő Łomża-t, és a PO-D6 projektúton keresztül kötik össze a Podbrara-val. Az S61 inw teljes szakasza egy kétsávos szakaszról rendelkezik, amely két sávos és meghibásodásos, az előre jelzett forgalom szintjéhez igazítva. Másrészt a G- és GP-osztályú utakat egyetlen útkeresztmetszetben tervezték. A tervezett útkereszteződések lehetővé teszik a forgalom biztonságos kommunikációját és elosztását a fennmaradó úthálózaton, valamint a szomszédos terep üzemeltetését szolgálati utak hálózatán keresztül. Az út ezen szakasza a TEN-T törzshálózaton található. 2020–0%, 2021–0%, 2022–30%, 2023–100%. 2023-ban a termék valós lesz (összesen új utak, ebből TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Hungarian)
29 November 2022
0 references
Projektet syftar till att bygga en extruderingsväg. S61 w. Podbrarze-w. Śniadowo lång. 19,46 km. Projektet består av följande byggentreprenadkontrakt: Det är baksidan. 1: W. Podbrarze (w.) – Śniadowo (utom c) för ca. 14,46 km (S61)+ 3,01 km (S8)+ 3,57 km (DW627-G). Inw. ligger i nordöstra delen. Polen och går genom Mazow Voivodeship. Projektet följs delvis av ett nytt spår huvudsakligen på avsnittet Podbrarze-V. Komorowo och delvis inom den befintliga sektionen. DW 627. Investeringen sker i P &B-systemet. S61 för Zad. 1 godkändes i km 0+ 000,00 i Podbrara. I området Podbór i ca. 552 + 600 (km S8) var beläget vägområde. S61 ligger i närheten av Tyszki – Nadbory i km 19+ 462.64, där en annan del av S61-vägen kommer att genomföras. Den omfattar också utbyggnaden av S8-vägen på avsnitt 550+ 507.30 till km 553 + 500.00. I samband med utvidgningen av S8 i detta avsnitt planeras att den befintliga Łomża ska stängas vid korsningen mellan DW nr 627 och S8-vägen och ansluta den genom projektväg PO-D6 till Podbrara. Hela avsnittet av S61 inw. innehåller en tvåfilig sektion med två körfält och ett fel, anpassat till den prognostiserade trafiknivån. Å andra sidan är G- och GP-klass vägar utformade i en enda körbana tvärsnitt. De planerade vägkorsningarna kommer att möjliggöra säker kommunikation och distribution av trafiken på det återstående vägnätet och drift av angränsande terräng genom ett nätverk av servicevägar. Denna del av vägen är belägen i TEN-T-stomnätet. 2020–0 %, 2021–0 %, 2022–30 %, 2023–100 %.Under 2023 kommer produkten att vara verklig (totalt för nya vägar, varav TEN-T) 19,46 km (2020–0 km, 2021–0 km, 2022–0 km, 2023–19,46 km). (Swedish)
29 November 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: ostrołęcki
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: ostrowski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
POIS.03.01.00-00-0064/21
0 references