Development of intelligent, robotic, self-discharging logistics truck for autonomous logistics train (Q4416620): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(BatchIngestion) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||
| (3 intermediate revisions by the same user not shown) | |||||||
| label / pt | label / pt | ||||||
Desenvolvimento de camiões logísticos inteligentes, robóticos e | Desenvolvimento de camiões logísticos inteligentes, robóticos e autodescarregáveis para comboios logísticos autónomos | ||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Poznań / qualifier | |||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty That’s it. EU L 187/1 of 26.06.2014).The aim of the project is to develop an intelligent, robotic, self-discharging logistics truck, an innovative product on a global scale, providing a comprehensive solution for the processes of intralogistical production companies within the framework of the research and development path, divided into 3 stages of experimental development. The project is the result of observing the transformation that has taken place over the last decade in the approach to intralogistics. It is mainly due to the economic changes that make the intralogistics industry face numerous and new challenges. The source is mainly the dynamics of the development of the e-commerce market and the need for computerisation and automation of intralogistical processes. The result of the project will be the first product available to fully cooperate with automatic tugs. It will also be the company’s most technologically advanced product. It will ensure that the company enters the market of high technologies in the field of intralogistics, which will help the company increase its technological potential both in the product offer and in the potential of the construction staff employed in the enterprise. (English) / qualifier | |||||||
readability score: 0.3767646808890589
| |||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||
SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado. EU L 187/1 de 26.06.2014).O objetivo do projeto é desenvolver um camião logístico inteligente, robótico e autodescarregável, um produto inovador à escala mundial, que proporcione uma solução abrangente para os processos das empresas de produção intralogística no âmbito do percurso de investigação e desenvolvimento, dividido em 3 fases de desenvolvimento experimental. O projeto é o resultado da observação da transformação que ocorreu ao longo da última década na abordagem à intralogística. É principalmente devido às mudanças económicas que fazem com que a indústria intralogística enfrente inúmeros e novos desafios. A fonte é principalmente a dinâmica do desenvolvimento do mercado do comércio eletrónico e a necessidade de informatização e automatização dos processos intralogísticos. O resultado do projeto será o primeiro produto disponível a cooperar totalmente com rebocadores automáticos. Será também o produto tecnologicamente mais avançado da empresa. Garantirá que a empresa entre no mercado de altas tecnologias no campo da intralogística, o que ajudará a empresa a aumentar seu potencial tecnológico tanto na oferta de produtos quanto no potencial do pessoal de construção empregado na empresa. (Portuguese) | |||||||
| Property / contained in NUTS: Miasto Poznań / qualifier | |||||||
Latest revision as of 00:20, 12 October 2024
Project Q4416620 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of intelligent, robotic, self-discharging logistics truck for autonomous logistics train |
Project Q4416620 in Poland |
Statements
1,697,025.0 zloty
0 references
377,248.66 Euro
0 references
2,828,375.0 zloty
0 references
628,747.76 Euro
0 references
60.0 percent
0 references
1 January 2022
0 references
31 December 2023
0 references
ATRES INTRALOGISTICS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Celem projektu jest opracowanie inteligentnego, zrobotyzowanego, samowyładowczego wózka logistycznego, innowacyjnego w skali globalnej produktu, stanowiącego kompleksowe rozwiązanie dla procesów intralogistycznych przedsiębiorstw produkcyjnych w ramach ścieżki prac badawczo - rozwojowych, podzielonych na 3 etapy eksperymentalnych prac rozwojowych. Projekt jest wynikiem obserwacji transformacji jaka na przestrzeni ostatniej dekady zachodzi w podejściu do kwestii intralogistyki. Wynika ona przede wszystkim ze zmian gospodarczych, które sprawiają, że branża intralogistyczna mierzy się z licznymi i nowymi wyzwaniami. Źródłem jest głównie dynamika rozwoju rynku e-commerce oraz potrzeby informatyzacji i automatyzacji procesów intralogistycznych. Rezultat projektu będzie pierwszym, dostępnym produktem w pełni umożliwiającym współpracę z automatycznymi holownikami. Będzie to również najbardziej zaawansowany technologicznie produkt firmy. Zapewni firmie wejście na rynek wysokich technologii w obszarze intralogistyki co pomoże przedsiębiorstwu podnieść potencjał technologiczny zarówno w ofercie produktowej jak i w potencjale kadry konstruktorskiej zatrudnionej w przedsiębiorstwie. (Polish)
0 references
SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty That’s it. EU L 187/1 of 26.06.2014).The aim of the project is to develop an intelligent, robotic, self-discharging logistics truck, an innovative product on a global scale, providing a comprehensive solution for the processes of intralogistical production companies within the framework of the research and development path, divided into 3 stages of experimental development. The project is the result of observing the transformation that has taken place over the last decade in the approach to intralogistics. It is mainly due to the economic changes that make the intralogistics industry face numerous and new challenges. The source is mainly the dynamics of the development of the e-commerce market and the need for computerisation and automation of intralogistical processes. The result of the project will be the first product available to fully cooperate with automatic tugs. It will also be the company’s most technologically advanced product. It will ensure that the company enters the market of high technologies in the field of intralogistics, which will help the company increase its technological potential both in the product offer and in the potential of the construction staff employed in the enterprise. (English)
21 October 2022
0.3767646808890589
0 references
SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.06.26).A projekt célja egy intelligens, robotikus, önkiürítő logisztikai tehergépkocsi kifejlesztése, egy innovatív, globális léptékű termék, amely átfogó megoldást nyújt az intralogisztikai gyártó cégek folyamataira a kutatási és fejlesztési pálya keretében, a kísérleti fejlesztés három szakaszára osztva. A projekt az elmúlt évtizedben az intralogisztika megközelítésében végbement átalakulás megfigyelésének eredménye. Ez elsősorban a gazdasági változásoknak köszönhető, amelyek miatt az intralogisztikai ágazat számos és új kihívással néz szembe. A forrás elsősorban az e-kereskedelmi piac fejlődésének dinamikája, valamint az intralogisztikai folyamatok számítógépesítésének és automatizálásának szükségessége. A projekt eredménye lesz az első olyan termék, amely teljes mértékben együttműködik az automatikus vontatókkal. Ez lesz a vállalat legfejlettebb terméke is. Biztosítja, hogy a vállalat belépjen a csúcstechnológiák piacára az intralogisztika területén, ami segíti a vállalatot technológiai potenciáljának növelésében mind a termékkínálatban, mind a vállalkozásban alkalmazott építőipari személyzetben. (Hungarian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado. EU L 187/1 de 26.06.2014).O objetivo do projeto é desenvolver um camião logístico inteligente, robótico e autodescarregável, um produto inovador à escala mundial, que proporcione uma solução abrangente para os processos das empresas de produção intralogística no âmbito do percurso de investigação e desenvolvimento, dividido em 3 fases de desenvolvimento experimental. O projeto é o resultado da observação da transformação que ocorreu ao longo da última década na abordagem à intralogística. É principalmente devido às mudanças económicas que fazem com que a indústria intralogística enfrente inúmeros e novos desafios. A fonte é principalmente a dinâmica do desenvolvimento do mercado do comércio eletrónico e a necessidade de informatização e automatização dos processos intralogísticos. O resultado do projeto será o primeiro produto disponível a cooperar totalmente com rebocadores automáticos. Será também o produto tecnologicamente mais avançado da empresa. Garantirá que a empresa entre no mercado de altas tecnologias no campo da intralogística, o que ajudará a empresa a aumentar seu potencial tecnológico tanto na oferta de produtos quanto no potencial do pessoal de construção empregado na empresa. (Portuguese)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.06.2014. Cilj projekta je razviti inteligentan, robotski, samoprazni logistički kamion, inovativan proizvod na globalnoj razini, pružajući sveobuhvatno rješenje za procese intralogističkih proizvodnih tvrtki u okviru istraživanja i razvoja, podijeljen u 3 faze eksperimentalnog razvoja. Projekt je rezultat promatranja transformacije koja se dogodila tijekom posljednjeg desetljeća u pristupu intralogistici. To je uglavnom zbog gospodarskih promjena koje čine intralogističku industriju suočenu s brojnim i novim izazovima. Izvor je uglavnom dinamika razvoja tržišta e-trgovine i potreba za informatizacijom i automatizacijom intralogističkih procesa. Rezultat projekta bit će prvi proizvod dostupan za potpunu suradnju s automatskim tegljačima. To će također biti tehnološki najnapredniji proizvod tvrtke. To će osigurati da tvrtka uđe na tržište visokih tehnologija u području intralogistike, što će pomoći tvrtki povećati svoj tehnološki potencijal kako u ponudi proizvoda tako i u potencijalu građevinskog osoblja zaposlenog u poduzeću. (Croatian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. L’objectif du projet est de développer un camion logistique intelligent, robotisé et autodéchargeur, un produit innovant à l’échelle mondiale, fournissant une solution globale pour les processus des entreprises de production intralogistiques dans le cadre du parcours de recherche et développement, divisé en 3 étapes de développement expérimental. Le projet est le résultat de l’observation de la transformation qui a eu lieu au cours de la dernière décennie dans l’approche de l’intralogistique. C’est principalement dû aux changements économiques qui font que l’industrie intralogistique est confrontée à de nombreux et nouveaux défis. La source est principalement la dynamique du développement du marché du commerce électronique et le besoin d’informatisation et d’automatisation des processus intralogistiques. Le résultat du projet sera le premier produit disponible pour coopérer pleinement avec les remorqueurs automatiques. Ce sera également le produit le plus avancé technologiquement de l’entreprise. Il s’assurera que l’entreprise entre sur le marché des hautes technologies dans le domaine de l’intralogistique, ce qui aidera l’entreprise à accroître son potentiel technologique tant dans l’offre de produits que dans le potentiel du personnel de construction employé dans l’entreprise. (French)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.06.2014).El objetivo del proyecto es desarrollar un camión logístico inteligente, robótico, autodescargado, un producto innovador a escala global, proporcionando una solución integral para los procesos de las empresas productoras intralogísticas en el marco de la trayectoria de investigación y desarrollo, dividida en 3 etapas de desarrollo experimental. El proyecto es el resultado de observar la transformación que ha tenido lugar durante la última década en el enfoque de la intralogística. Se debe principalmente a los cambios económicos que hacen que la industria intralogística se enfrente a numerosos y nuevos desafíos. La fuente es principalmente la dinámica del desarrollo del mercado del comercio electrónico y la necesidad de informatización y automatización de procesos intralogísticos. El resultado del proyecto será el primer producto disponible para cooperar plenamente con los remolcadores automáticos. También será el producto más avanzado tecnológicamente de la compañía. Garantizará que la empresa entre en el mercado de alta tecnología en el campo de la intralogística, lo que ayudará a la empresa a aumentar su potencial tecnológico tanto en la oferta de productos como en el potencial del personal de construcción empleado en la empresa. (Spanish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.06.2014).Formålet med projektet er at udvikle en intelligent, robot, selvafladende logistiklastbil, et innovativt produkt på globalt plan, der giver en samlet løsning på processerne i intralogistiske produktionsvirksomheder inden for rammerne af forsknings- og udviklingsforløbet, opdelt i tre faser af eksperimentel udvikling. Projektet er resultatet af at observere den transformation, der har fundet sted i løbet af det seneste årti i tilgangen til intralogistik. Det skyldes primært de økonomiske ændringer, der får den intralogistiske industri til at stå over for mange og nye udfordringer. Kilden er primært dynamikken i udviklingen af e-handelsmarkedet og behovet for computerisering og automatisering af intralogistiske processer. Resultatet af projektet vil være det første produkt til rådighed til fuldt ud at samarbejde med automatiske slæbebåde. Det vil også være virksomhedens mest teknologisk avancerede produkt. Det vil sikre, at virksomheden kommer ind på markedet for højteknologi inden for intralogistik, hvilket vil hjælpe virksomheden med at øge sit teknologiske potentiale både i produkttilbuddet og i potentialet for de byggemedarbejdere, der er ansat i virksomheden. (Danish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.06.2014).Cílem projektu je vývoj inteligentního, robotického, samovybíjecího logistického kamionu, inovativního produktu v celosvětovém měřítku, který poskytuje komplexní řešení pro procesy intralogistických výrobních společností v rámci výzkumné a vývojové cesty, rozdělené do tří fází experimentálního vývoje. Projekt je výsledkem pozorování transformace, k níž došlo v posledním desetiletí v přístupu k intralogistice. Je to hlavně kvůli ekonomickým změnám, které nutí průmysl intralogistiky čelit četným a novým výzvám. Zdrojem je především dynamika rozvoje trhu elektronického obchodu a potřeba výpočetní techniky a automatizace intralogistických procesů. Výsledkem projektu bude první produkt, který bude plně spolupracovat s automatickými remorkéry. Bude to také technologicky nejvyspělejší produkt společnosti. Zajistí, aby společnost vstoupila na trh špičkových technologií v oblasti intralogistiky, což společnosti pomůže zvýšit její technologický potenciál jak v nabídce výrobků, tak v potenciálu stavebních pracovníků zaměstnaných v podniku. (Czech)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη ενός έξυπνου, ρομποτικού, αυτοεκφορτούμενου φορτηγού εφοδιαστικής, ενός καινοτόμου προϊόντος σε παγκόσμια κλίμακα, παρέχοντας μια ολοκληρωμένη λύση για τις διαδικασίες των εταιρειών ενδουλικοτεχνικής παραγωγής στο πλαίσιο της πορείας έρευνας και ανάπτυξης, που χωρίζεται σε 3 στάδια πειραματικής ανάπτυξης. Το έργο είναι το αποτέλεσμα της παρατήρησης του μετασχηματισμού που έχει λάβει χώρα κατά την τελευταία δεκαετία στην προσέγγιση της ενδολογιστικής. Οφείλεται κυρίως στις οικονομικές αλλαγές που κάνουν τον κλάδο της ενδουλικοτεχνικής να αντιμετωπίσει πολυάριθμες και νέες προκλήσεις. Η πηγή είναι κυρίως η δυναμική της ανάπτυξης της αγοράς ηλεκτρονικού εμπορίου και η ανάγκη για μηχανοργάνωση και αυτοματοποίηση των ενδουλικοτεχνικών διαδικασιών. Το αποτέλεσμα του έργου θα είναι το πρώτο διαθέσιμο προϊόν για να συνεργαστεί πλήρως με αυτόματα ρυμουλκά. Θα είναι επίσης το πιο τεχνολογικά προηγμένο προϊόν της εταιρείας. Θα διασφαλίσει ότι η εταιρεία θα εισέλθει στην αγορά των υψηλών τεχνολογιών στον τομέα της ενδουλικοτεχνικής, γεγονός που θα βοηθήσει την εταιρεία να αυξήσει τις τεχνολογικές της δυνατότητες τόσο στην προσφορά προϊόντων όσο και στις δυνατότητες του κατασκευαστικού προσωπικού που απασχολείται στην επιχείρηση. (Greek)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.06.2014 г. Целта на проекта е да се разработи интелигентен, роботизиран, саморазтоварващ се логистичен камион, иновативен продукт в световен мащаб, предоставящ цялостно решение за процесите на интралогистични производствени компании в рамките на научноизследователския и развойния път, разделен на 3 етапа на експериментално развитие. Проектът е резултат от наблюдаването на трансформацията, която се случи през последното десетилетие в подхода към интралогистиката. Това се дължи главно на икономическите промени, които карат индустрията на интралогистиката да се изправи пред многобройни и нови предизвикателства. Източникът е основно динамиката на развитието на пазара за електронна търговия и необходимостта от компютризация и автоматизация на интралогистичните процеси. Резултатът от проекта ще бъде първият наличен продукт, който напълно си сътрудничи с автоматичните влекачи. Това ще бъде и най-технологично усъвършенстваният продукт на компанията. Това ще гарантира, че компанията навлиза на пазара на високи технологии в областта на интралогистиката, което ще помогне на компанията да увеличи технологичния си потенциал както в продуктовата оферта, така и в потенциала на строителния персонал, нает в предприятието. (Bulgarian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.06.2014). Cilj projekta je razviti inteligenten, robotski, samopraznjevalni logistični tovornjak, inovativen izdelek na svetovni ravni, ki zagotavlja celovito rešitev za procese intralogističnih proizvodnih podjetij v okviru raziskovalne in razvojne poti, razdeljene na tri faze eksperimentalnega razvoja. Projekt je rezultat opazovanja transformacije, ki se je v zadnjem desetletju zgodila v pristopu k intralogistiki. To je predvsem posledica gospodarskih sprememb, zaradi katerih se intralogistična industrija sooča s številnimi in novimi izzivi. Vir je predvsem dinamika razvoja trga e-poslovanja ter potreba po informatizaciji in avtomatizaciji intralogističnih procesov. Rezultat projekta bo prvi izdelek, ki bo v celoti sodeloval z avtomatskimi vlačilci. To bo tudi tehnološko najnaprednejši izdelek podjetja. Zagotovil bo, da bo podjetje vstopilo na trg visokih tehnologij na področju intralogistike, kar bo podjetju pomagalo povečati svoj tehnološki potencial tako v ponudbi izdelkov kot v potencialu gradbenega osebja, zaposlenega v podjetju. (Slovenian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.06.2014).Het doel van het project is de ontwikkeling van een intelligente, robotische, zelfontladende logistieke vrachtwagen, een innovatief product op wereldwijde schaal, dat een alomvattende oplossing biedt voor de processen van intralogistische productiebedrijven in het kader van het onderzoeks- en ontwikkelingstraject, verdeeld in drie stadia van experimentele ontwikkeling. Het project is het resultaat van het observeren van de transformatie die de afgelopen tien jaar heeft plaatsgevonden in de benadering van intralogistiek. Het is vooral te wijten aan de economische veranderingen die ervoor zorgen dat de intralogistische industrie geconfronteerd wordt met tal van en nieuwe uitdagingen. De bron is vooral de dynamiek van de ontwikkeling van de e-commercemarkt en de behoefte aan automatisering en automatisering van intralogistische processen. Het resultaat van het project is het eerste product dat beschikbaar is om volledig samen te werken met automatische sleepboten. Het zal ook het meest technologisch geavanceerde product van het bedrijf zijn. Het zal ervoor zorgen dat het bedrijf de markt van geavanceerde technologieën op het gebied van intralogistiek betreedt, wat het bedrijf zal helpen zijn technologische potentieel te vergroten, zowel in het productaanbod als in het potentieel van het bouwpersoneel dat in de onderneming werkzaam is. (Dutch)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EU L 187/1 z 26.06.2014). Cieľom projektu je vyvinúť inteligentný, robotický, samovybíjací logistický nákladný automobil, inovatívny produkt v celosvetovom meradle, poskytujúci komplexné riešenie pre procesy vnútrologistických výrobných spoločností v rámci cesty výskumu a vývoja, rozdelený do troch etáp experimentálneho vývoja. Projekt je výsledkom pozorovania transformácie, ktorá sa uskutočnila za posledné desaťročie v prístupe k intralogistike. Je to spôsobené najmä hospodárskymi zmenami, ktoré spôsobujú, že intralogistický priemysel čelí mnohým a novým výzvam. Zdrojom je predovšetkým dynamika rozvoja trhu elektronického obchodu a potreba informatizácie a automatizácie intralogistických procesov. Výsledkom projektu bude prvý produkt, ktorý bude plne spolupracovať s automatickými remorkérmi. Bude to tiež technologicky najvyspelejší produkt spoločnosti. Zabezpečí, aby spoločnosť vstúpila na trh špičkových technológií v oblasti intralogistiky, čo pomôže spoločnosti zvýšiť jej technologický potenciál tak v ponuke výrobkov, ako aj v potenciáli stavebných pracovníkov zamestnaných v podniku. (Slovak)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.06.2014). Scopul proiectului este de a dezvolta un camion logistic inteligent, robotic, cu autodescărcare, un produs inovator la scară globală, oferind o soluție cuprinzătoare pentru procesele companiilor de producție intralogistică în cadrul căii de cercetare și dezvoltare, împărțită în 3 etape de dezvoltare experimentală. Proiectul este rezultatul observării transformării care a avut loc în ultimul deceniu în abordarea intralogistică. Aceasta se datorează în principal schimbărilor economice care fac ca industria intralogistică să se confrunte cu numeroase și noi provocări. Sursa este în principal dinamica dezvoltării pieței de comerț electronic și nevoia de computerizare și automatizare a proceselor intralogistice. Rezultatul proiectului va fi primul produs disponibil pentru a coopera pe deplin cu remorcherele automate. Acesta va fi, de asemenea, cel mai avansat produs tehnologic al companiei. Se va asigura că compania intră pe piața de înaltă tehnologie în domeniul intralogisticii, ceea ce va ajuta compania să-și crească potențialul tehnologic atât în oferta de produse, cât și în potențialul personalului de construcții angajat în întreprindere. (Romanian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EU L 187/1, 26.06.2014).Projekti eesmärk on töötada välja intelligentne, robootika, isetühjenev logistikaauto, mis on uuenduslik toode globaalses mastaabis, pakkudes terviklikku lahendust intraloogiliste tootmisettevõtete protsessidele teadus- ja arendustee raames, mis on jagatud kolmeks eksperimentaalse arengu etapiks. Projekt on viimase kümne aasta jooksul siselogistika lähenemisviisis toimunud ümberkujundamise jälgimise tulemus. See on peamiselt tingitud majanduslikest muutustest, mis muudavad siselogistika tööstuse silmitsi arvukate ja uute väljakutsetega. Allikas on peamiselt e-kaubanduse turu arengu dünaamika ning sisemiste protsesside arvutistamise ja automatiseerimise vajadus. Projekti tulemus on esimene toode, mis pakub täielikku koostööd automaatsete puksiiridega. See on ka ettevõtte tehnoloogiliselt kõige arenenum toode. See tagab, et ettevõte siseneb kõrgtehnoloogia turule intralogistika valdkonnas, mis aitab ettevõttel suurendada oma tehnoloogilist potentsiaali nii tootepakkumises kui ka ettevõttes töötavate ehitustöötajate potentsiaalis. (Estonian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.06.2014). Hankkeen tavoitteena on kehittää älykäs, robottinen, itsepurkautuva logistiikka-auto, joka on maailmanlaajuinen innovatiivinen tuote, joka tarjoaa kattavan ratkaisun logististen tuotantoyritysten prosesseille tutkimus- ja kehityspolun puitteissa, jaettuna kolmeen kokeellisen kehittämisen vaiheeseen. Hanke on seurausta viime vuosikymmenen aikana tapahtuneesta muutoksesta intralogistiikan lähestymistavassa. Se johtuu pääasiassa taloudellisista muutoksista, jotka saavat sisälogistiikan teollisuuden kohtaamaan lukuisia ja uusia haasteita. Lähde on pääasiassa sähköisen kaupankäynnin markkinoiden kehityksen dynamiikka ja sisäisten prosessien tietokoneistamisen ja automatisoinnin tarve. Hankkeen tulos on ensimmäinen tuote, joka tekee yhteistyötä automaattisten hinaajien kanssa. Se on myös yrityksen teknologisesti edistyksellisin tuote. Se varmistaa, että yritys tulee korkean teknologian markkinoille intralogistiikan alalla, mikä auttaa yritystä lisäämään teknologista potentiaaliaan sekä tuotetarjonnassa että yrityksessä työskentelevän rakennushenkilöstön potentiaalissa. (Finnish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.06.2014). L-għan tal-proġett huwa li jiġi żviluppat trakk tal-loġistika intelliġenti, robotiku u awtosċarġjat, prodott innovattiv fuq skala globali, li jipprovdi soluzzjoni komprensiva għall-proċessi ta’ kumpaniji ta’ produzzjoni intralogistika fil-qafas tal-perkors tar-riċerka u l-iżvilupp, maqsum fi tliet stadji ta’ żvilupp sperimentali. Il-proġett huwa r-riżultat tal-osservazzjoni tat-trasformazzjoni li seħħet matul l-aħħar għaxar snin fl-approċċ għall-intralogistics. Dan huwa prinċipalment dovut għall-bidliet ekonomiċi li jagħmlu l-industrija intralogistika tiffaċċja sfidi numerużi u ġodda. Is-sors huwa prinċipalment id-dinamika tal-iżvilupp tas-suq tal-kummerċ elettroniku u l-ħtieġa għall-kompjuterizzazzjoni u l-awtomatizzazzjoni tal-proċessi intraloġistiċi. Ir-riżultat tal-proġett se jkun l-ewwel prodott disponibbli biex jikkoopera bis-sħiħ ma’ laneċ tal-irmonk awtomatiċi. Se jkun ukoll il-prodott l-aktar avvanzat teknoloġikament tal-kumpanija. Se tiżgura li l-kumpanija tidħol fis-suq ta’ teknoloġiji għoljin fil-qasam tal-intralogistics, li se jgħinu lill-kumpanija żżid il-potenzjal teknoloġiku tagħha kemm fl-offerta tal-prodott kif ukoll fil-potenzjal tal-persunal tal-kostruzzjoni impjegat fl-intrapriża. (Maltese)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 2014).Syftet med projektet är att utveckla en intelligent, robotisk, självutlösande logistikbil, en innovativ produkt på global nivå, som ger en heltäckande lösning för intralogistiska produktionsföretags processer inom ramen för forsknings- och utvecklingsbanan, uppdelad i tre stadier av experimentell utveckling. Projektet är resultatet av att observera den omvandling som har ägt rum under det senaste decenniet i tillvägagångssättet för intralogistik. Det beror främst på de ekonomiska förändringar som gör att intralogistikindustrin står inför många och nya utmaningar. Källan är främst dynamiken i utvecklingen av e-handelsmarknaden och behovet av datorisering och automatisering av intralogistiska processer. Resultatet av projektet kommer att bli den första tillgängliga produkten för att fullt ut samarbeta med automatiska bogserbåtar. Det kommer också att vara företagets mest tekniskt avancerade produkt. Det kommer att säkerställa att företaget kommer in på marknaden för högteknologi inom intralogistik, vilket kommer att hjälpa företaget att öka sin tekniska potential både i produkterbjudandet och i potentialen hos den byggnadspersonal som är anställd i företaget. (Swedish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. EU L 187/1 an 26.06.2014).Is é is aidhm don tionscadal trucail loighistice cliste, róbatach, féin-urscaoilte a fhorbairt, táirge nuálach ar scála domhanda, ag soláthar réiteach cuimsitheach do phróisis na gcuideachtaí táirgthe ionlógacha laistigh de chreat an chonair taighde agus forbartha, roinnte ina 3 chéim d’fhorbairt thurgnamhach. Tá an tionscadal mar thoradh ar bhreathnú ar an athrú ó bhonn a tharla le deich mbliana anuas sa chur chuige i leith intralogistics. Is é is cúis leis go príomha na hathruithe eacnamaíocha a fhágann go mbíonn dúshláin iomadúla agus nua roimh thionscal na n-ionlógach. Is í an fhoinse den chuid is mó an dinimic a bhaineann le forbairt an mhargaidh ríomhthráchtála agus an gá atá le ríomhairiú agus uathoibriú na bpróiseas intralogistical. Is é toradh an tionscadail an chéad táirge atá ar fáil chun comhoibriú go hiomlán le tugs uathoibríoch. Is é an táirge is mó chun cinn ó thaobh na teicneolaíochta de a bheidh ann freisin. Cinnteoidh sé go dtiocfaidh an chuideachta isteach i margadh na dteicneolaíochtaí arda i réimse na n-inloighisticí, rud a chabhróidh leis an gcuideachta a acmhainneacht theicneolaíoch a mhéadú sa tairiscint táirge agus i bpoitéinseal na foirne tógála atá fostaithe san fhiontar. (Irish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. ES L 187/1, 26.06.2014). Projekta mērķis ir izstrādāt inteliģentu, robotizētu, pašizlādējošu loģistikas kravas automašīnu, inovatīvu produktu pasaules mērogā, nodrošinot visaptverošu risinājumu intraloģistikas ražošanas uzņēmumu procesiem pētniecības un attīstības ietvaros, kas sadalīti 3 eksperimentālās izstrādes posmos. Projekts ir tapis, novērojot pēdējās desmitgades laikā notikušās pārmaiņas attiecībā uz intraloģistiku. Tas galvenokārt ir saistīts ar ekonomiskajām pārmaiņām, kas padara intraloģistikas nozari saskaras ar daudziem un jauniem izaicinājumiem. Avots galvenokārt ir e-komercijas tirgus attīstības dinamika un nepieciešamība pēc intraloģistisko procesu datorizācijas un automatizācijas. Projekta rezultāts būs pirmais pieejamais produkts, kas pilnībā sadarbosies ar automātiskajiem velkoņiem. Tas būs arī uzņēmuma tehnoloģiski progresīvākais produkts. Tas nodrošinās, ka uzņēmums ienāk augsto tehnoloģiju tirgū intraloģistikas jomā, kas palīdzēs uzņēmumam palielināt savu tehnoloģisko potenciālu gan produkta piedāvājumā, gan uzņēmumā nodarbinātā būvniecības personāla potenciāla ziņā. (Latvian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. ES L 187/1, 2014 06 26). Projekto tikslas – sukurti pažangų, robotinį, savarankišką logistikos sunkvežimį – novatorišką produktą pasauliniu mastu, suteikiantį visapusišką sprendimą intralogistinės gamybos įmonių procesams mokslinių tyrimų ir plėtros srityje, suskirstytą į 3 eksperimentinės plėtros etapus. Projektas yra per pastarąjį dešimtmetį įvykusių pokyčių, susijusių su požiūriu į intralogistiką, stebėjimo rezultatas. Tai daugiausia dėl ekonominių pokyčių, dėl kurių intralogistikos pramonė susiduria su daugybe ir naujų iššūkių. Šaltinis daugiausia yra e-komercijos rinkos plėtros dinamika ir poreikis kompiuterizuoti ir automatizuoti vidinius procesus. Projekto rezultatas bus pirmasis produktas, visiškai bendradarbiaujantis su automatiniais vilkikais. Tai taip pat bus technologiškai pažangiausias kompanijos produktas. Tai užtikrins, kad įmonė patektų į aukštųjų technologijų rinką intralogistikos srityje, kuri padės įmonei padidinti technologinį potencialą tiek produkto pasiūlyme, tiek įmonėje dirbančių statybos darbuotojų potencialui. (Lithuanian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.06.2014).Ziel des Projekts ist es, einen intelligenten, robotischen, selbstentladenden Logistik-Lkw zu entwickeln, ein innovatives Produkt auf globaler Ebene, das eine umfassende Lösung für die Prozesse intralogistischer Produktionsunternehmen im Rahmen des Forschungs- und Entwicklungspfades bietet, unterteilt in 3 Phasen der experimentellen Entwicklung. Das Projekt ist das Ergebnis der Beobachtung der Transformation, die in den letzten zehn Jahren in der Intralogistik stattgefunden hat. Es ist vor allem auf die wirtschaftlichen Veränderungen zurückzuführen, die die Intralogistikbranche vor zahlreichen und neuen Herausforderungen stellen. Die Quelle ist vor allem die Dynamik der Entwicklung des E-Commerce-Marktes und die Notwendigkeit der Computerisierung und Automatisierung intralogistischer Prozesse. Das Ergebnis des Projekts wird das erste Produkt sein, das vollständig mit automatischen Schleppern zusammenarbeitet. Es wird auch das technologisch fortschrittlichste Produkt des Unternehmens sein. Es wird sicherstellen, dass das Unternehmen in den Markt der Hochtechnologien im Bereich der Intralogistik eintritt, was dem Unternehmen helfen wird, sein technologisches Potenzial sowohl im Produktangebot als auch im Potenzial der im Unternehmen beschäftigten Baumitarbeiter zu erhöhen. (German)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. EU L 187/1 del 26.06.2014).L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un camion logistico intelligente, robotico e autoscaricante, un prodotto innovativo su scala globale, fornendo una soluzione completa per i processi delle imprese di produzione intralogistica nell'ambito del percorso di ricerca e sviluppo, suddiviso in 3 fasi di sviluppo sperimentale. Il progetto è il risultato dell'osservazione della trasformazione avvenuta nell'ultimo decennio nell'approccio all'intralogistica. È dovuto principalmente ai cambiamenti economici che rendono l'industria intralogistica affrontare numerose e nuove sfide. La fonte è principalmente la dinamica dello sviluppo del mercato dell'e-commerce e la necessità di informatizzazione e automazione dei processi intralogistici. Il risultato del progetto sarà il primo prodotto disponibile a collaborare pienamente con rimorchiatori automatici. Sarà anche il prodotto più tecnologicamente avanzato dell'azienda. Farà sì che l'azienda entri nel mercato delle alte tecnologie nel campo dell'intralogistica, che aiuterà l'azienda ad aumentare il suo potenziale tecnologico sia nell'offerta di prodotto che nelle potenzialità del personale di costruzione impiegato nell'impresa. (Italian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.06.26).A projekt célja egy intelligens, robotikus, önkiürítő logisztikai tehergépkocsi kifejlesztése, egy innovatív, globális léptékű termék, amely átfogó megoldást nyújt az intralogisztikai gyártó cégek folyamataira a kutatási és fejlesztési pálya keretében, a kísérleti fejlesztés három szakaszára osztva. A projekt az elmúlt évtizedben az intralogisztika megközelítésében végbement átalakulás megfigyelésének eredménye. Ez elsősorban a gazdasági változásoknak köszönhető, amelyek miatt az intralogisztikai ágazat számos és új kihívással néz szembe. A forrás elsősorban az e-kereskedelmi piac fejlődésének dinamikája, valamint az intralogisztikai folyamatok számítógépesítésének és automatizálásának szükségessége. A projekt eredménye lesz az első olyan termék, amely teljes mértékben együttműködik az automatikus vontatókkal. Ez lesz a vállalat legfejlettebb terméke is. Biztosítja, hogy a vállalat belépjen a csúcstechnológiák piacára az intralogisztika területén, ami segíti a vállalatot technológiai potenciáljának növelésében mind a termékkínálatban, mind a vállalkozásban alkalmazott építőipari személyzetben. (Hungarian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη ενός έξυπνου, ρομποτικού, αυτοεκφορτούμενου φορτηγού εφοδιαστικής, ενός καινοτόμου προϊόντος σε παγκόσμια κλίμακα, παρέχοντας μια ολοκληρωμένη λύση για τις διαδικασίες των εταιρειών ενδουλικοτεχνικής παραγωγής στο πλαίσιο της πορείας έρευνας και ανάπτυξης, που χωρίζεται σε 3 στάδια πειραματικής ανάπτυξης. Το έργο είναι το αποτέλεσμα της παρατήρησης του μετασχηματισμού που έχει λάβει χώρα κατά την τελευταία δεκαετία στην προσέγγιση της ενδολογιστικής. Οφείλεται κυρίως στις οικονομικές αλλαγές που κάνουν τον κλάδο της ενδουλικοτεχνικής να αντιμετωπίσει πολυάριθμες και νέες προκλήσεις. Η πηγή είναι κυρίως η δυναμική της ανάπτυξης της αγοράς ηλεκτρονικού εμπορίου και η ανάγκη για μηχανοργάνωση και αυτοματοποίηση των ενδουλικοτεχνικών διαδικασιών. Το αποτέλεσμα του έργου θα είναι το πρώτο διαθέσιμο προϊόν για να συνεργαστεί πλήρως με αυτόματα ρυμουλκά. Θα είναι επίσης το πιο τεχνολογικά προηγμένο προϊόν της εταιρείας. Θα διασφαλίσει ότι η εταιρεία θα εισέλθει στην αγορά των υψηλών τεχνολογιών στον τομέα της ενδουλικοτεχνικής, γεγονός που θα βοηθήσει την εταιρεία να αυξήσει τις τεχνολογικές της δυνατότητες τόσο στην προσφορά προϊόντων όσο και στις δυνατότητες του κατασκευαστικού προσωπικού που απασχολείται στην επιχείρηση. (Greek)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.06.2014. Cilj projekta je razviti inteligentan, robotski, samoprazni logistički kamion, inovativan proizvod na globalnoj razini, pružajući sveobuhvatno rješenje za procese intralogističkih proizvodnih tvrtki u okviru istraživanja i razvoja, podijeljen u 3 faze eksperimentalnog razvoja. Projekt je rezultat promatranja transformacije koja se dogodila tijekom posljednjeg desetljeća u pristupu intralogistici. To je uglavnom zbog gospodarskih promjena koje čine intralogističku industriju suočenu s brojnim i novim izazovima. Izvor je uglavnom dinamika razvoja tržišta e-trgovine i potreba za informatizacijom i automatizacijom intralogističkih procesa. Rezultat projekta bit će prvi proizvod dostupan za potpunu suradnju s automatskim tegljačima. To će također biti tehnološki najnapredniji proizvod tvrtke. To će osigurati da tvrtka uđe na tržište visokih tehnologija u području intralogistike, što će pomoći tvrtki povećati svoj tehnološki potencijal kako u ponudi proizvoda tako i u potencijalu građevinskog osoblja zaposlenog u poduzeću. (Croatian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.06.2014). Cilj projekta je razviti inteligenten, robotski, samopraznjevalni logistični tovornjak, inovativen izdelek na svetovni ravni, ki zagotavlja celovito rešitev za procese intralogističnih proizvodnih podjetij v okviru raziskovalne in razvojne poti, razdeljene na tri faze eksperimentalnega razvoja. Projekt je rezultat opazovanja transformacije, ki se je v zadnjem desetletju zgodila v pristopu k intralogistiki. To je predvsem posledica gospodarskih sprememb, zaradi katerih se intralogistična industrija sooča s številnimi in novimi izzivi. Vir je predvsem dinamika razvoja trga e-poslovanja ter potreba po informatizaciji in avtomatizaciji intralogističnih procesov. Rezultat projekta bo prvi izdelek, ki bo v celoti sodeloval z avtomatskimi vlačilci. To bo tudi tehnološko najnaprednejši izdelek podjetja. Zagotovil bo, da bo podjetje vstopilo na trg visokih tehnologij na področju intralogistike, kar bo podjetju pomagalo povečati svoj tehnološki potencial tako v ponudbi izdelkov kot v potencialu gradbenega osebja, zaposlenega v podjetju. (Slovenian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EU L 187/1, 26.06.2014).Projekti eesmärk on töötada välja intelligentne, robootika, isetühjenev logistikaauto, mis on uuenduslik toode globaalses mastaabis, pakkudes terviklikku lahendust intraloogiliste tootmisettevõtete protsessidele teadus- ja arendustee raames, mis on jagatud kolmeks eksperimentaalse arengu etapiks. Projekt on viimase kümne aasta jooksul siselogistika lähenemisviisis toimunud ümberkujundamise jälgimise tulemus. See on peamiselt tingitud majanduslikest muutustest, mis muudavad siselogistika tööstuse silmitsi arvukate ja uute väljakutsetega. Allikas on peamiselt e-kaubanduse turu arengu dünaamika ning sisemiste protsesside arvutistamise ja automatiseerimise vajadus. Projekti tulemus on esimene toode, mis pakub täielikku koostööd automaatsete puksiiridega. See on ka ettevõtte tehnoloogiliselt kõige arenenum toode. See tagab, et ettevõte siseneb kõrgtehnoloogia turule intralogistika valdkonnas, mis aitab ettevõttel suurendada oma tehnoloogilist potentsiaali nii tootepakkumises kui ka ettevõttes töötavate ehitustöötajate potentsiaalis. (Estonian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílios compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado É isso mesmo. EU L 187/1 de 26.06.2014).O objetivo do projeto é desenvolver um camião logístico inteligente, robótico e autodescarregador, um produto inovador em escala global, proporcionando uma solução abrangente para os processos de empresas de produção intralogística no âmbito do caminho de pesquisa e desenvolvimento, dividido em 3 fases de desenvolvimento experimental. O projeto é o resultado da observação da transformação que tem ocorrido ao longo da última década na abordagem da intralogística. É principalmente devido às mudanças econômicas que fazem a indústria intralogística enfrentar inúmeros e novos desafios. A fonte é principalmente a dinâmica do desenvolvimento do mercado de comércio eletrônico e a necessidade de informatização e automação de processos intralogísticos. O resultado do projeto será o primeiro produto disponível para cooperar plenamente com rebocadores automáticos. Será também o produto tecnologicamente mais avançado da empresa. Ele garantirá que a empresa entre no mercado de alta tecnologia no campo da intralogística, o que ajudará a empresa a aumentar seu potencial tecnológico tanto na oferta de produtos como no potencial do pessoal de construção empregado na empresa. (Portuguese)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.06.2014). Hankkeen tavoitteena on kehittää älykäs, robottinen, itsepurkautuva logistiikka-auto, joka on maailmanlaajuinen innovatiivinen tuote, joka tarjoaa kattavan ratkaisun logististen tuotantoyritysten prosesseille tutkimus- ja kehityspolun puitteissa, jaettuna kolmeen kokeellisen kehittämisen vaiheeseen. Hanke on seurausta viime vuosikymmenen aikana tapahtuneesta muutoksesta intralogistiikan lähestymistavassa. Se johtuu pääasiassa taloudellisista muutoksista, jotka saavat sisälogistiikan teollisuuden kohtaamaan lukuisia ja uusia haasteita. Lähde on pääasiassa sähköisen kaupankäynnin markkinoiden kehityksen dynamiikka ja sisäisten prosessien tietokoneistamisen ja automatisoinnin tarve. Hankkeen tulos on ensimmäinen tuote, joka tekee yhteistyötä automaattisten hinaajien kanssa. Se on myös yrityksen teknologisesti edistyksellisin tuote. Se varmistaa, että yritys tulee korkean teknologian markkinoille intralogistiikan alalla, mikä auttaa yritystä lisäämään teknologista potentiaaliaan sekä tuotetarjonnassa että yrityksessä työskentelevän rakennushenkilöstön potentiaalissa. (Finnish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.06.2014 г. Целта на проекта е да се разработи интелигентен, роботизиран, саморазтоварващ се логистичен камион, иновативен продукт в световен мащаб, предоставящ цялостно решение за процесите на интралогистични производствени компании в рамките на научноизследователския и развойния път, разделен на 3 етапа на експериментално развитие. Проектът е резултат от наблюдаването на трансформацията, която се случи през последното десетилетие в подхода към интралогистиката. Това се дължи главно на икономическите промени, които карат индустрията на интралогистиката да се изправи пред многобройни и нови предизвикателства. Източникът е основно динамиката на развитието на пазара за електронна търговия и необходимостта от компютризация и автоматизация на интралогистичните процеси. Резултатът от проекта ще бъде първият наличен продукт, който напълно си сътрудничи с автоматичните влекачи. Това ще бъде и най-технологично усъвършенстваният продукт на компанията. Това ще гарантира, че компанията навлиза на пазара на високи технологии в областта на интралогистиката, което ще помогне на компанията да увеличи технологичния си потенциал както в продуктовата оферта, така и в потенциала на строителния персонал, нает в предприятието. (Bulgarian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.06.2014).Cílem projektu je vývoj inteligentního, robotického, samovybíjecího logistického kamionu, inovativního produktu v celosvětovém měřítku, který poskytuje komplexní řešení pro procesy intralogistických výrobních společností v rámci výzkumné a vývojové cesty, rozdělené do tří fází experimentálního vývoje. Projekt je výsledkem pozorování transformace, k níž došlo v posledním desetiletí v přístupu k intralogistice. Je to hlavně kvůli ekonomickým změnám, které nutí průmysl intralogistiky čelit četným a novým výzvám. Zdrojem je především dynamika rozvoje trhu elektronického obchodu a potřeba výpočetní techniky a automatizace intralogistických procesů. Výsledkem projektu bude první produkt, který bude plně spolupracovat s automatickými remorkéry. Bude to také technologicky nejvyspělejší produkt společnosti. Zajistí, aby společnost vstoupila na trh špičkových technologií v oblasti intralogistiky, což společnosti pomůže zvýšit její technologický potenciál jak v nabídce výrobků, tak v potenciálu stavebních pracovníků zaměstnaných v podniku. (Czech)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.06.2014).El objetivo del proyecto es desarrollar un camión logístico inteligente, robótico, autodescargado, un producto innovador a escala global, proporcionando una solución integral para los procesos de las empresas productoras intralogísticas en el marco de la trayectoria de investigación y desarrollo, dividida en 3 etapas de desarrollo experimental. El proyecto es el resultado de observar la transformación que ha tenido lugar durante la última década en el enfoque de la intralogística. Se debe principalmente a los cambios económicos que hacen que la industria intralogística se enfrente a numerosos y nuevos desafíos. La fuente es principalmente la dinámica del desarrollo del mercado del comercio electrónico y la necesidad de informatización y automatización de procesos intralogísticos. El resultado del proyecto será el primer producto disponible para cooperar plenamente con los remolcadores automáticos. También será el producto más avanzado tecnológicamente de la compañía. Garantizará que la empresa entre en el mercado de alta tecnología en el campo de la intralogística, lo que ayudará a la empresa a aumentar su potencial tecnológico tanto en la oferta de productos como en el potencial del personal de construcción empleado en la empresa. (Spanish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. ES L 187/1, 26.06.2014). Projekta mērķis ir izstrādāt inteliģentu, robotizētu, pašizlādējošu loģistikas kravas automašīnu, inovatīvu produktu pasaules mērogā, nodrošinot visaptverošu risinājumu intraloģistikas ražošanas uzņēmumu procesiem pētniecības un attīstības ietvaros, kas sadalīti 3 eksperimentālās izstrādes posmos. Projekts ir tapis, novērojot pēdējās desmitgades laikā notikušās pārmaiņas attiecībā uz intraloģistiku. Tas galvenokārt ir saistīts ar ekonomiskajām pārmaiņām, kas padara intraloģistikas nozari saskaras ar daudziem un jauniem izaicinājumiem. Avots galvenokārt ir e-komercijas tirgus attīstības dinamika un nepieciešamība pēc intraloģistisko procesu datorizācijas un automatizācijas. Projekta rezultāts būs pirmais pieejamais produkts, kas pilnībā sadarbosies ar automātiskajiem velkoņiem. Tas būs arī uzņēmuma tehnoloģiski progresīvākais produkts. Tas nodrošinās, ka uzņēmums ienāk augsto tehnoloģiju tirgū intraloģistikas jomā, kas palīdzēs uzņēmumam palielināt savu tehnoloģisko potenciālu gan produkta piedāvājumā, gan uzņēmumā nodarbinātā būvniecības personāla potenciāla ziņā. (Latvian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.06.2014).Het doel van het project is de ontwikkeling van een intelligente, robotische, zelfontladende logistieke vrachtwagen, een innovatief product op wereldwijde schaal, dat een alomvattende oplossing biedt voor de processen van intralogistische productiebedrijven in het kader van het onderzoeks- en ontwikkelingstraject, verdeeld in drie stadia van experimentele ontwikkeling. Het project is het resultaat van het observeren van de transformatie die de afgelopen tien jaar heeft plaatsgevonden in de benadering van intralogistiek. Het is vooral te wijten aan de economische veranderingen die ervoor zorgen dat de intralogistische industrie geconfronteerd wordt met tal van en nieuwe uitdagingen. De bron is vooral de dynamiek van de ontwikkeling van de e-commercemarkt en de behoefte aan automatisering en automatisering van intralogistische processen. Het resultaat van het project is het eerste product dat beschikbaar is om volledig samen te werken met automatische sleepboten. Het zal ook het meest technologisch geavanceerde product van het bedrijf zijn. Het zal ervoor zorgen dat het bedrijf de markt van geavanceerde technologieën op het gebied van intralogistiek betreedt, wat het bedrijf zal helpen zijn technologische potentieel te vergroten, zowel in het productaanbod als in het potentieel van het bouwpersoneel dat in de onderneming werkzaam is. (Dutch)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 2014).Syftet med projektet är att utveckla en intelligent, robotisk, självutlösande logistikbil, en innovativ produkt på global nivå, som ger en heltäckande lösning för intralogistiska produktionsföretags processer inom ramen för forsknings- och utvecklingsbanan, uppdelad i tre stadier av experimentell utveckling. Projektet är resultatet av att observera den omvandling som har ägt rum under det senaste decenniet i tillvägagångssättet för intralogistik. Det beror främst på de ekonomiska förändringar som gör att intralogistikindustrin står inför många och nya utmaningar. Källan är främst dynamiken i utvecklingen av e-handelsmarknaden och behovet av datorisering och automatisering av intralogistiska processer. Resultatet av projektet kommer att bli den första tillgängliga produkten för att fullt ut samarbeta med automatiska bogserbåtar. Det kommer också att vara företagets mest tekniskt avancerade produkt. Det kommer att säkerställa att företaget kommer in på marknaden för högteknologi inom intralogistik, vilket kommer att hjälpa företaget att öka sin tekniska potential både i produkterbjudandet och i potentialen hos den byggnadspersonal som är anställd i företaget. (Swedish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.06.2014). L-għan tal-proġett huwa li jiġi żviluppat trakk tal-loġistika intelliġenti, robotiku u awtosċarġjat, prodott innovattiv fuq skala globali, li jipprovdi soluzzjoni komprensiva għall-proċessi ta’ kumpaniji ta’ produzzjoni intralogistika fil-qafas tal-perkors tar-riċerka u l-iżvilupp, maqsum fi tliet stadji ta’ żvilupp sperimentali. Il-proġett huwa r-riżultat tal-osservazzjoni tat-trasformazzjoni li seħħet matul l-aħħar għaxar snin fl-approċċ għall-intralogistics. Dan huwa prinċipalment dovut għall-bidliet ekonomiċi li jagħmlu l-industrija intralogistika tiffaċċja sfidi numerużi u ġodda. Is-sors huwa prinċipalment id-dinamika tal-iżvilupp tas-suq tal-kummerċ elettroniku u l-ħtieġa għall-kompjuterizzazzjoni u l-awtomatizzazzjoni tal-proċessi intraloġistiċi. Ir-riżultat tal-proġett se jkun l-ewwel prodott disponibbli biex jikkoopera bis-sħiħ ma’ laneċ tal-irmonk awtomatiċi. Se jkun ukoll il-prodott l-aktar avvanzat teknoloġikament tal-kumpanija. Se tiżgura li l-kumpanija tidħol fis-suq ta’ teknoloġiji għoljin fil-qasam tal-intralogistics, li se jgħinu lill-kumpanija żżid il-potenzjal teknoloġiku tagħha kemm fl-offerta tal-prodott kif ukoll fil-potenzjal tal-persunal tal-kostruzzjoni impjegat fl-intrapriża. (Maltese)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.06.2014). Scopul proiectului este de a dezvolta un camion logistic inteligent, robotic, cu autodescărcare, un produs inovator la scară globală, oferind o soluție cuprinzătoare pentru procesele companiilor de producție intralogistică în cadrul căii de cercetare și dezvoltare, împărțită în 3 etape de dezvoltare experimentală. Proiectul este rezultatul observării transformării care a avut loc în ultimul deceniu în abordarea intralogistică. Aceasta se datorează în principal schimbărilor economice care fac ca industria intralogistică să se confrunte cu numeroase și noi provocări. Sursa este în principal dinamica dezvoltării pieței de comerț electronic și nevoia de computerizare și automatizare a proceselor intralogistice. Rezultatul proiectului va fi primul produs disponibil pentru a coopera pe deplin cu remorcherele automate. Acesta va fi, de asemenea, cel mai avansat produs tehnologic al companiei. Se va asigura că compania intră pe piața de înaltă tehnologie în domeniul intralogisticii, ceea ce va ajuta compania să-și crească potențialul tehnologic atât în oferta de produse, cât și în potențialul personalului de construcții angajat în întreprindere. (Romanian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.06.2014).Ziel des Projekts ist es, einen intelligenten, robotischen, selbstentladenden Logistik-Lkw zu entwickeln, ein innovatives Produkt auf globaler Ebene, das eine umfassende Lösung für die Prozesse intralogistischer Produktionsunternehmen im Rahmen des Forschungs- und Entwicklungspfades bietet, unterteilt in 3 Phasen der experimentellen Entwicklung. Das Projekt ist das Ergebnis der Beobachtung der Transformation, die in den letzten zehn Jahren in der Intralogistik stattgefunden hat. Es ist vor allem auf die wirtschaftlichen Veränderungen zurückzuführen, die die Intralogistikbranche vor zahlreichen und neuen Herausforderungen stellen. Die Quelle ist vor allem die Dynamik der Entwicklung des E-Commerce-Marktes und die Notwendigkeit der Computerisierung und Automatisierung intralogistischer Prozesse. Das Ergebnis des Projekts wird das erste Produkt sein, das vollständig mit automatischen Schleppern zusammenarbeitet. Es wird auch das technologisch fortschrittlichste Produkt des Unternehmens sein. Es wird sicherstellen, dass das Unternehmen in den Markt der Hochtechnologien im Bereich der Intralogistik eintritt, was dem Unternehmen helfen wird, sein technologisches Potenzial sowohl im Produktangebot als auch im Potenzial der im Unternehmen beschäftigten Baumitarbeiter zu erhöhen. (German)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. ES L 187/1, 2014 06 26). Projekto tikslas – sukurti pažangų, robotinį, savarankišką logistikos sunkvežimį – novatorišką produktą pasauliniu mastu, suteikiantį visapusišką sprendimą intralogistinės gamybos įmonių procesams mokslinių tyrimų ir plėtros srityje, suskirstytą į 3 eksperimentinės plėtros etapus. Projektas yra per pastarąjį dešimtmetį įvykusių pokyčių, susijusių su požiūriu į intralogistiką, stebėjimo rezultatas. Tai daugiausia dėl ekonominių pokyčių, dėl kurių intralogistikos pramonė susiduria su daugybe ir naujų iššūkių. Šaltinis daugiausia yra e-komercijos rinkos plėtros dinamika ir poreikis kompiuterizuoti ir automatizuoti vidinius procesus. Projekto rezultatas bus pirmasis produktas, visiškai bendradarbiaujantis su automatiniais vilkikais. Tai taip pat bus technologiškai pažangiausias kompanijos produktas. Tai užtikrins, kad įmonė patektų į aukštųjų technologijų rinką intralogistikos srityje, kuri padės įmonei padidinti technologinį potencialą tiek produkto pasiūlyme, tiek įmonėje dirbančių statybos darbuotojų potencialui. (Lithuanian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EU L 187/1 z 26.06.2014). Cieľom projektu je vyvinúť inteligentný, robotický, samovybíjací logistický nákladný automobil, inovatívny produkt v celosvetovom meradle, poskytujúci komplexné riešenie pre procesy vnútrologistických výrobných spoločností v rámci cesty výskumu a vývoja, rozdelený do troch etáp experimentálneho vývoja. Projekt je výsledkom pozorovania transformácie, ktorá sa uskutočnila za posledné desaťročie v prístupe k intralogistike. Je to spôsobené najmä hospodárskymi zmenami, ktoré spôsobujú, že intralogistický priemysel čelí mnohým a novým výzvam. Zdrojom je predovšetkým dynamika rozvoja trhu elektronického obchodu a potreba informatizácie a automatizácie intralogistických procesov. Výsledkom projektu bude prvý produkt, ktorý bude plne spolupracovať s automatickými remorkérmi. Bude to tiež technologicky najvyspelejší produkt spoločnosti. Zabezpečí, aby spoločnosť vstúpila na trh špičkových technológií v oblasti intralogistiky, čo pomôže spoločnosti zvýšiť jej technologický potenciál tak v ponuke výrobkov, ako aj v potenciáli stavebných pracovníkov zamestnaných v podniku. (Slovak)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. EU L 187/1 del 26.06.2014).L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un camion logistico intelligente, robotico e autoscaricante, un prodotto innovativo su scala globale, fornendo una soluzione completa per i processi delle imprese di produzione intralogistica nell'ambito del percorso di ricerca e sviluppo, suddiviso in 3 fasi di sviluppo sperimentale. Il progetto è il risultato dell'osservazione della trasformazione avvenuta nell'ultimo decennio nell'approccio all'intralogistica. È dovuto principalmente ai cambiamenti economici che rendono l'industria intralogistica affrontare numerose e nuove sfide. La fonte è principalmente la dinamica dello sviluppo del mercato dell'e-commerce e la necessità di informatizzazione e automazione dei processi intralogistici. Il risultato del progetto sarà il primo prodotto disponibile a collaborare pienamente con rimorchiatori automatici. Sarà anche il prodotto più tecnologicamente avanzato dell'azienda. Farà sì che l'azienda entri nel mercato delle alte tecnologie nel campo dell'intralogistica, che aiuterà l'azienda ad aumentare il suo potenziale tecnologico sia nell'offerta di prodotto che nelle potenzialità del personale di costruzione impiegato nell'impresa. (Italian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.06.2014). Hankkeen tavoitteena on kehittää älykäs, robottinen, itsepurkautuva logistiikka-auto, joka on maailmanlaajuinen innovatiivinen tuote, joka tarjoaa kattavan ratkaisun logististen tuotantoyritysten prosesseille tutkimus- ja kehityspolun puitteissa, jaettuna kolmeen kokeellisen kehittämisen vaiheeseen. Hanke on seurausta viime vuosikymmenen aikana tapahtuneesta muutoksesta intralogistiikan lähestymistavassa. Se johtuu pääasiassa taloudellisista muutoksista, jotka saavat sisälogistiikan teollisuuden kohtaamaan lukuisia ja uusia haasteita. Lähde on pääasiassa sähköisen kaupankäynnin markkinoiden kehityksen dynamiikka ja sisäisten prosessien tietokoneistamisen ja automatisoinnin tarve. Hankkeen tulos on ensimmäinen tuote, joka tekee yhteistyötä automaattisten hinaajien kanssa. Se on myös yrityksen teknologisesti edistyksellisin tuote. Se varmistaa, että yritys tulee korkean teknologian markkinoille intralogistiikan alalla, mikä auttaa yritystä lisäämään teknologista potentiaaliaan sekä tuotetarjonnassa että yrityksessä työskentelevän rakennushenkilöstön potentiaalissa. (Finnish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.06.2014).El objetivo del proyecto es desarrollar un camión logístico inteligente, robótico, autodescargado, un producto innovador a escala global, proporcionando una solución integral para los procesos de las empresas productoras intralogísticas en el marco de la trayectoria de investigación y desarrollo, dividida en 3 etapas de desarrollo experimental. El proyecto es el resultado de observar la transformación que ha tenido lugar durante la última década en el enfoque de la intralogística. Se debe principalmente a los cambios económicos que hacen que la industria intralogística se enfrente a numerosos y nuevos desafíos. La fuente es principalmente la dinámica del desarrollo del mercado del comercio electrónico y la necesidad de informatización y automatización de procesos intralogísticos. El resultado del proyecto será el primer producto disponible para cooperar plenamente con los remolcadores automáticos. También será el producto más avanzado tecnológicamente de la compañía. Garantizará que la empresa entre en el mercado de alta tecnología en el campo de la intralogística, lo que ayudará a la empresa a aumentar su potencial tecnológico tanto en la oferta de productos como en el potencial del personal de construcción empleado en la empresa. (Spanish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.06.2014).Cílem projektu je vývoj inteligentního, robotického, samovybíjecího logistického kamionu, inovativního produktu v celosvětovém měřítku, který poskytuje komplexní řešení pro procesy intralogistických výrobních společností v rámci výzkumné a vývojové cesty, rozdělené do tří fází experimentálního vývoje. Projekt je výsledkem pozorování transformace, k níž došlo v posledním desetiletí v přístupu k intralogistice. Je to hlavně kvůli ekonomickým změnám, které nutí průmysl intralogistiky čelit četným a novým výzvám. Zdrojem je především dynamika rozvoje trhu elektronického obchodu a potřeba výpočetní techniky a automatizace intralogistických procesů. Výsledkem projektu bude první produkt, který bude plně spolupracovat s automatickými remorkéry. Bude to také technologicky nejvyspělejší produkt společnosti. Zajistí, aby společnost vstoupila na trh špičkových technologií v oblasti intralogistiky, což společnosti pomůže zvýšit její technologický potenciál jak v nabídce výrobků, tak v potenciálu stavebních pracovníků zaměstnaných v podniku. (Czech)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη ενός έξυπνου, ρομποτικού, αυτοεκφορτούμενου φορτηγού εφοδιαστικής, ενός καινοτόμου προϊόντος σε παγκόσμια κλίμακα, παρέχοντας μια ολοκληρωμένη λύση για τις διαδικασίες των εταιρειών ενδουλικοτεχνικής παραγωγής στο πλαίσιο της πορείας έρευνας και ανάπτυξης, που χωρίζεται σε 3 στάδια πειραματικής ανάπτυξης. Το έργο είναι το αποτέλεσμα της παρατήρησης του μετασχηματισμού που έχει λάβει χώρα κατά την τελευταία δεκαετία στην προσέγγιση της ενδολογιστικής. Οφείλεται κυρίως στις οικονομικές αλλαγές που κάνουν τον κλάδο της ενδουλικοτεχνικής να αντιμετωπίσει πολυάριθμες και νέες προκλήσεις. Η πηγή είναι κυρίως η δυναμική της ανάπτυξης της αγοράς ηλεκτρονικού εμπορίου και η ανάγκη για μηχανοργάνωση και αυτοματοποίηση των ενδουλικοτεχνικών διαδικασιών. Το αποτέλεσμα του έργου θα είναι το πρώτο διαθέσιμο προϊόν για να συνεργαστεί πλήρως με αυτόματα ρυμουλκά. Θα είναι επίσης το πιο τεχνολογικά προηγμένο προϊόν της εταιρείας. Θα διασφαλίσει ότι η εταιρεία θα εισέλθει στην αγορά των υψηλών τεχνολογιών στον τομέα της ενδουλικοτεχνικής, γεγονός που θα βοηθήσει την εταιρεία να αυξήσει τις τεχνολογικές της δυνατότητες τόσο στην προσφορά προϊόντων όσο και στις δυνατότητες του κατασκευαστικού προσωπικού που απασχολείται στην επιχείρηση. (Greek)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EU L 187/1 z 26.06.2014). Cieľom projektu je vyvinúť inteligentný, robotický, samovybíjací logistický nákladný automobil, inovatívny produkt v celosvetovom meradle, poskytujúci komplexné riešenie pre procesy vnútrologistických výrobných spoločností v rámci cesty výskumu a vývoja, rozdelený do troch etáp experimentálneho vývoja. Projekt je výsledkom pozorovania transformácie, ktorá sa uskutočnila za posledné desaťročie v prístupe k intralogistike. Je to spôsobené najmä hospodárskymi zmenami, ktoré spôsobujú, že intralogistický priemysel čelí mnohým a novým výzvam. Zdrojom je predovšetkým dynamika rozvoja trhu elektronického obchodu a potreba informatizácie a automatizácie intralogistických procesov. Výsledkom projektu bude prvý produkt, ktorý bude plne spolupracovať s automatickými remorkérmi. Bude to tiež technologicky najvyspelejší produkt spoločnosti. Zabezpečí, aby spoločnosť vstúpila na trh špičkových technológií v oblasti intralogistiky, čo pomôže spoločnosti zvýšiť jej technologický potenciál tak v ponuke výrobkov, ako aj v potenciáli stavebných pracovníkov zamestnaných v podniku. (Slovak)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. EU L 187/1 del 26.06.2014).L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un camion logistico intelligente, robotico e autoscaricante, un prodotto innovativo su scala globale, fornendo una soluzione completa per i processi delle imprese di produzione intralogistica nell'ambito del percorso di ricerca e sviluppo, suddiviso in 3 fasi di sviluppo sperimentale. Il progetto è il risultato dell'osservazione della trasformazione avvenuta nell'ultimo decennio nell'approccio all'intralogistica. È dovuto principalmente ai cambiamenti economici che rendono l'industria intralogistica affrontare numerose e nuove sfide. La fonte è principalmente la dinamica dello sviluppo del mercato dell'e-commerce e la necessità di informatizzazione e automazione dei processi intralogistici. Il risultato del progetto sarà il primo prodotto disponibile a collaborare pienamente con rimorchiatori automatici. Sarà anche il prodotto più tecnologicamente avanzato dell'azienda. Farà sì che l'azienda entri nel mercato delle alte tecnologie nel campo dell'intralogistica, che aiuterà l'azienda ad aumentare il suo potenziale tecnologico sia nell'offerta di prodotto che nelle potenzialità del personale di costruzione impiegato nell'impresa. (Italian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.06.2014). Cilj projekta je razviti inteligenten, robotski, samopraznjevalni logistični tovornjak, inovativen izdelek na svetovni ravni, ki zagotavlja celovito rešitev za procese intralogističnih proizvodnih podjetij v okviru raziskovalne in razvojne poti, razdeljene na tri faze eksperimentalnega razvoja. Projekt je rezultat opazovanja transformacije, ki se je v zadnjem desetletju zgodila v pristopu k intralogistiki. To je predvsem posledica gospodarskih sprememb, zaradi katerih se intralogistična industrija sooča s številnimi in novimi izzivi. Vir je predvsem dinamika razvoja trga e-poslovanja ter potreba po informatizaciji in avtomatizaciji intralogističnih procesov. Rezultat projekta bo prvi izdelek, ki bo v celoti sodeloval z avtomatskimi vlačilci. To bo tudi tehnološko najnaprednejši izdelek podjetja. Zagotovil bo, da bo podjetje vstopilo na trg visokih tehnologij na področju intralogistike, kar bo podjetju pomagalo povečati svoj tehnološki potencial tako v ponudbi izdelkov kot v potencialu gradbenega osebja, zaposlenega v podjetju. (Slovenian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.06.2014. Cilj projekta je razviti inteligentan, robotski, samoprazni logistički kamion, inovativan proizvod na globalnoj razini, pružajući sveobuhvatno rješenje za procese intralogističkih proizvodnih tvrtki u okviru istraživanja i razvoja, podijeljen u 3 faze eksperimentalnog razvoja. Projekt je rezultat promatranja transformacije koja se dogodila tijekom posljednjeg desetljeća u pristupu intralogistici. To je uglavnom zbog gospodarskih promjena koje čine intralogističku industriju suočenu s brojnim i novim izazovima. Izvor je uglavnom dinamika razvoja tržišta e-trgovine i potreba za informatizacijom i automatizacijom intralogističkih procesa. Rezultat projekta bit će prvi proizvod dostupan za potpunu suradnju s automatskim tegljačima. To će također biti tehnološki najnapredniji proizvod tvrtke. To će osigurati da tvrtka uđe na tržište visokih tehnologija u području intralogistike, što će pomoći tvrtki povećati svoj tehnološki potencijal kako u ponudi proizvoda tako i u potencijalu građevinskog osoblja zaposlenog u poduzeću. (Croatian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.06.2014). L-għan tal-proġett huwa li jiġi żviluppat trakk tal-loġistika intelliġenti, robotiku u awtosċarġjat, prodott innovattiv fuq skala globali, li jipprovdi soluzzjoni komprensiva għall-proċessi ta’ kumpaniji ta’ produzzjoni intralogistika fil-qafas tal-perkors tar-riċerka u l-iżvilupp, maqsum fi tliet stadji ta’ żvilupp sperimentali. Il-proġett huwa r-riżultat tal-osservazzjoni tat-trasformazzjoni li seħħet matul l-aħħar għaxar snin fl-approċċ għall-intralogistics. Dan huwa prinċipalment dovut għall-bidliet ekonomiċi li jagħmlu l-industrija intralogistika tiffaċċja sfidi numerużi u ġodda. Is-sors huwa prinċipalment id-dinamika tal-iżvilupp tas-suq tal-kummerċ elettroniku u l-ħtieġa għall-kompjuterizzazzjoni u l-awtomatizzazzjoni tal-proċessi intraloġistiċi. Ir-riżultat tal-proġett se jkun l-ewwel prodott disponibbli biex jikkoopera bis-sħiħ ma’ laneċ tal-irmonk awtomatiċi. Se jkun ukoll il-prodott l-aktar avvanzat teknoloġikament tal-kumpanija. Se tiżgura li l-kumpanija tidħol fis-suq ta’ teknoloġiji għoljin fil-qasam tal-intralogistics, li se jgħinu lill-kumpanija żżid il-potenzjal teknoloġiku tagħha kemm fl-offerta tal-prodott kif ukoll fil-potenzjal tal-persunal tal-kostruzzjoni impjegat fl-intrapriża. (Maltese)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. ES L 187/1, 2014 06 26). Projekto tikslas – sukurti pažangų, robotinį, savarankišką logistikos sunkvežimį – novatorišką produktą pasauliniu mastu, suteikiantį visapusišką sprendimą intralogistinės gamybos įmonių procesams mokslinių tyrimų ir plėtros srityje, suskirstytą į 3 eksperimentinės plėtros etapus. Projektas yra per pastarąjį dešimtmetį įvykusių pokyčių, susijusių su požiūriu į intralogistiką, stebėjimo rezultatas. Tai daugiausia dėl ekonominių pokyčių, dėl kurių intralogistikos pramonė susiduria su daugybe ir naujų iššūkių. Šaltinis daugiausia yra e-komercijos rinkos plėtros dinamika ir poreikis kompiuterizuoti ir automatizuoti vidinius procesus. Projekto rezultatas bus pirmasis produktas, visiškai bendradarbiaujantis su automatiniais vilkikais. Tai taip pat bus technologiškai pažangiausias kompanijos produktas. Tai užtikrins, kad įmonė patektų į aukštųjų technologijų rinką intralogistikos srityje, kuri padės įmonei padidinti technologinį potencialą tiek produkto pasiūlyme, tiek įmonėje dirbančių statybos darbuotojų potencialui. (Lithuanian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. ES L 187/1, 26.06.2014). Projekta mērķis ir izstrādāt inteliģentu, robotizētu, pašizlādējošu loģistikas kravas automašīnu, inovatīvu produktu pasaules mērogā, nodrošinot visaptverošu risinājumu intraloģistikas ražošanas uzņēmumu procesiem pētniecības un attīstības ietvaros, kas sadalīti 3 eksperimentālās izstrādes posmos. Projekts ir tapis, novērojot pēdējās desmitgades laikā notikušās pārmaiņas attiecībā uz intraloģistiku. Tas galvenokārt ir saistīts ar ekonomiskajām pārmaiņām, kas padara intraloģistikas nozari saskaras ar daudziem un jauniem izaicinājumiem. Avots galvenokārt ir e-komercijas tirgus attīstības dinamika un nepieciešamība pēc intraloģistisko procesu datorizācijas un automatizācijas. Projekta rezultāts būs pirmais pieejamais produkts, kas pilnībā sadarbosies ar automātiskajiem velkoņiem. Tas būs arī uzņēmuma tehnoloģiski progresīvākais produkts. Tas nodrošinās, ka uzņēmums ienāk augsto tehnoloģiju tirgū intraloģistikas jomā, kas palīdzēs uzņēmumam palielināt savu tehnoloģisko potenciālu gan produkta piedāvājumā, gan uzņēmumā nodarbinātā būvniecības personāla potenciāla ziņā. (Latvian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. EU L 187/1 an 26.06.2014).Is é is aidhm don tionscadal trucail loighistice cliste, róbatach, féin-urscaoilte a fhorbairt, táirge nuálach ar scála domhanda, ag soláthar réiteach cuimsitheach do phróisis na gcuideachtaí táirgthe ionlógacha laistigh de chreat an chonair taighde agus forbartha, roinnte ina 3 chéim d’fhorbairt thurgnamhach. Tá an tionscadal mar thoradh ar bhreathnú ar an athrú ó bhonn a tharla le deich mbliana anuas sa chur chuige i leith intralogistics. Is é is cúis leis go príomha na hathruithe eacnamaíocha a fhágann go mbíonn dúshláin iomadúla agus nua roimh thionscal na n-ionlógach. Is í an fhoinse den chuid is mó an dinimic a bhaineann le forbairt an mhargaidh ríomhthráchtála agus an gá atá le ríomhairiú agus uathoibriú na bpróiseas intralogistical. Is é toradh an tionscadail an chéad táirge atá ar fáil chun comhoibriú go hiomlán le tugs uathoibríoch. Is é an táirge is mó chun cinn ó thaobh na teicneolaíochta de a bheidh ann freisin. Cinnteoidh sé go dtiocfaidh an chuideachta isteach i margadh na dteicneolaíochtaí arda i réimse na n-inloighisticí, rud a chabhróidh leis an gcuideachta a acmhainneacht theicneolaíoch a mhéadú sa tairiscint táirge agus i bpoitéinseal na foirne tógála atá fostaithe san fhiontar. (Irish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.06.2014). Scopul proiectului este de a dezvolta un camion logistic inteligent, robotic, cu autodescărcare, un produs inovator la scară globală, oferind o soluție cuprinzătoare pentru procesele companiilor de producție intralogistică în cadrul căii de cercetare și dezvoltare, împărțită în 3 etape de dezvoltare experimentală. Proiectul este rezultatul observării transformării care a avut loc în ultimul deceniu în abordarea intralogistică. Aceasta se datorează în principal schimbărilor economice care fac ca industria intralogistică să se confrunte cu numeroase și noi provocări. Sursa este în principal dinamica dezvoltării pieței de comerț electronic și nevoia de computerizare și automatizare a proceselor intralogistice. Rezultatul proiectului va fi primul produs disponibil pentru a coopera pe deplin cu remorcherele automate. Acesta va fi, de asemenea, cel mai avansat produs tehnologic al companiei. Se va asigura că compania intră pe piața de înaltă tehnologie în domeniul intralogisticii, ceea ce va ajuta compania să-și crească potențialul tehnologic atât în oferta de produse, cât și în potențialul personalului de construcții angajat în întreprindere. (Romanian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 2014).Syftet med projektet är att utveckla en intelligent, robotisk, självutlösande logistikbil, en innovativ produkt på global nivå, som ger en heltäckande lösning för intralogistiska produktionsföretags processer inom ramen för forsknings- och utvecklingsbanan, uppdelad i tre stadier av experimentell utveckling. Projektet är resultatet av att observera den omvandling som har ägt rum under det senaste decenniet i tillvägagångssättet för intralogistik. Det beror främst på de ekonomiska förändringar som gör att intralogistikindustrin står inför många och nya utmaningar. Källan är främst dynamiken i utvecklingen av e-handelsmarknaden och behovet av datorisering och automatisering av intralogistiska processer. Resultatet av projektet kommer att bli den första tillgängliga produkten för att fullt ut samarbeta med automatiska bogserbåtar. Det kommer också att vara företagets mest tekniskt avancerade produkt. Det kommer att säkerställa att företaget kommer in på marknaden för högteknologi inom intralogistik, vilket kommer att hjälpa företaget att öka sin tekniska potential både i produkterbjudandet och i potentialen hos den byggnadspersonal som är anställd i företaget. (Swedish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.06.2014).Ziel des Projekts ist es, einen intelligenten, robotischen, selbstentladenden Logistik-Lkw zu entwickeln, ein innovatives Produkt auf globaler Ebene, das eine umfassende Lösung für die Prozesse intralogistischer Produktionsunternehmen im Rahmen des Forschungs- und Entwicklungspfades bietet, unterteilt in 3 Phasen der experimentellen Entwicklung. Das Projekt ist das Ergebnis der Beobachtung der Transformation, die in den letzten zehn Jahren in der Intralogistik stattgefunden hat. Es ist vor allem auf die wirtschaftlichen Veränderungen zurückzuführen, die die Intralogistikbranche vor zahlreichen und neuen Herausforderungen stellen. Die Quelle ist vor allem die Dynamik der Entwicklung des E-Commerce-Marktes und die Notwendigkeit der Computerisierung und Automatisierung intralogistischer Prozesse. Das Ergebnis des Projekts wird das erste Produkt sein, das vollständig mit automatischen Schleppern zusammenarbeitet. Es wird auch das technologisch fortschrittlichste Produkt des Unternehmens sein. Es wird sicherstellen, dass das Unternehmen in den Markt der Hochtechnologien im Bereich der Intralogistik eintritt, was dem Unternehmen helfen wird, sein technologisches Potenzial sowohl im Produktangebot als auch im Potenzial der im Unternehmen beschäftigten Baumitarbeiter zu erhöhen. (German)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EU L 187/1, 26.6.2014).Projekti eesmärk on töötada välja intelligentne, robootika, isetühjenev logistikaauto, mis on uuenduslik toode ülemaailmsel tasandil, pakkudes terviklikku lahendust intraloogiliste tootmisettevõtete protsessidele teadus- ja arendustee raames, mis on jagatud kolmeks eksperimentaalse arengu etapiks. Projekt on viimase kümne aasta jooksul siselogistika lähenemisviisis toimunud ümberkujundamise jälgimise tulemus. See on peamiselt tingitud majanduslikest muutustest, mis muudavad siselogistika tööstuse silmitsi arvukate ja uute väljakutsetega. Allikas on peamiselt e-kaubanduse turu arengu dünaamika ning sisemiste protsesside arvutistamise ja automatiseerimise vajadus. Projekti tulemus on esimene toode, mis pakub täielikku koostööd automaatsete puksiiridega. See on ka ettevõtte tehnoloogiliselt kõige arenenum toode. See tagab, et ettevõte siseneb kõrgtehnoloogia turule intralogistika valdkonnas, mis aitab ettevõttel suurendada oma tehnoloogilist potentsiaali nii tootepakkumises kui ka ettevõttes töötavate ehitustöötajate potentsiaalis. (Estonian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.)A projekt célja egy intelligens, robotikus, önkiürítő logisztikai tehergépkocsi kifejlesztése, egy innovatív, globális léptékű termék, amely átfogó megoldást kínál az intralogisztikai gyártó cégek folyamataira a kutatási és fejlesztési pálya keretében, a kísérleti fejlesztés három szakaszára osztva. A projekt az elmúlt évtizedben az intralogisztika megközelítésében végbement átalakulás megfigyelésének eredménye. Ez elsősorban a gazdasági változásoknak köszönhető, amelyek miatt az intralogisztikai ágazat számos és új kihívással néz szembe. A forrás elsősorban az e-kereskedelmi piac fejlődésének dinamikája, valamint az intralogisztikai folyamatok számítógépesítésének és automatizálásának szükségessége. A projekt eredménye lesz az első olyan termék, amely teljes mértékben együttműködik az automatikus vontatókkal. Ez lesz a vállalat legfejlettebb terméke is. Biztosítja, hogy a vállalat belépjen a csúcstechnológiák piacára az intralogisztika területén, ami segíti a vállalatot technológiai potenciáljának növelésében mind a termékkínálatban, mind a vállalkozásban alkalmazott építőipari személyzetben. (Hungarian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014).Formålet med projektet er at udvikle en intelligent, robot, selvafladende logistiklastbil, et innovativt produkt på globalt plan, der giver en samlet løsning på processerne i intralogistiske produktionsvirksomheder inden for rammerne af forsknings- og udviklingsvejen, opdelt i tre faser af eksperimentel udvikling. Projektet er resultatet af at observere den transformation, der har fundet sted i løbet af det seneste årti i tilgangen til intralogistik. Det skyldes primært de økonomiske ændringer, der får den intralogistiske industri til at stå over for mange og nye udfordringer. Kilden er primært dynamikken i udviklingen af e-handelsmarkedet og behovet for computerisering og automatisering af intralogistiske processer. Resultatet af projektet vil være det første produkt til rådighed til fuldt ud at samarbejde med automatiske slæbebåde. Det vil også være virksomhedens mest teknologisk avancerede produkt. Det vil sikre, at virksomheden kommer ind på markedet for højteknologi inden for intralogistik, hvilket vil hjælpe virksomheden med at øge sit teknologiske potentiale både i produkttilbuddet og i potentialet for de byggemedarbejdere, der er ansat i virksomheden. (Danish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Scopul proiectului este de a dezvolta un camion logistic inteligent, robotic, cu autodescărcare, un produs inovator la scară globală, oferind o soluție cuprinzătoare pentru procesele companiilor de producție intralogistică în cadrul parcursului de cercetare și dezvoltare, împărțit în 3 etape de dezvoltare experimentală. Proiectul este rezultatul observării transformării care a avut loc în ultimul deceniu în abordarea intralogistică. Aceasta se datorează în principal schimbărilor economice care fac ca industria intralogistică să se confrunte cu numeroase și noi provocări. Sursa este în principal dinamica dezvoltării pieței de comerț electronic și nevoia de computerizare și automatizare a proceselor intralogistice. Rezultatul proiectului va fi primul produs disponibil pentru a coopera pe deplin cu remorcherele automate. Acesta va fi, de asemenea, cel mai avansat produs tehnologic al companiei. Se va asigura că compania intră pe piața de înaltă tehnologie în domeniul intralogisticii, ceea ce va ajuta compania să-și crească potențialul tehnologic atât în oferta de produse, cât și în potențialul personalului de construcții angajat în întreprindere. (Romanian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014). Hankkeen tavoitteena on kehittää älykäs, robottinen, itsepurkautuva logistiikka-auto, joka on maailmanlaajuinen innovatiivinen tuote, joka tarjoaa kattavan ratkaisun logististen tuotantoyritysten prosesseille tutkimus- ja kehityspolun puitteissa, jaettuna kolmeen kokeellisen kehittämisen vaiheeseen. Hanke on seurausta viime vuosikymmenen aikana tapahtuneesta muutoksesta intralogistiikan lähestymistavassa. Se johtuu pääasiassa taloudellisista muutoksista, jotka saavat sisälogistiikan teollisuuden kohtaamaan lukuisia ja uusia haasteita. Lähde on pääasiassa sähköisen kaupankäynnin markkinoiden kehityksen dynamiikka ja sisäisten prosessien tietokoneistamisen ja automatisoinnin tarve. Hankkeen tulos on ensimmäinen tuote, joka tekee yhteistyötä automaattisten hinaajien kanssa. Se on myös yrityksen teknologisesti edistyksellisin tuote. Se varmistaa, että yritys tulee korkean teknologian markkinoille intralogistiikan alalla, mikä auttaa yritystä lisäämään teknologista potentiaaliaan sekä tuotetarjonnassa että yrityksessä työskentelevän rakennushenkilöstön potentiaalissa. (Finnish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014).Cílem projektu je vývoj inteligentního, robotického, samovybíjecího logistického kamionu, inovativního produktu v celosvětovém měřítku, který poskytuje komplexní řešení pro procesy intralogistických výrobních společností v rámci výzkumné a vývojové cesty, rozdělené do tří fází experimentálního vývoje. Projekt je výsledkem pozorování transformace, k níž došlo v posledním desetiletí v přístupu k intralogistice. Je to hlavně kvůli ekonomickým změnám, které nutí průmysl intralogistiky čelit četným a novým výzvám. Zdrojem je především dynamika rozvoje trhu elektronického obchodu a potřeba výpočetní techniky a automatizace intralogistických procesů. Výsledkem projektu bude první produkt, který bude plně spolupracovat s automatickými remorkéry. Bude to také technologicky nejvyspělejší produkt společnosti. Zajistí, aby společnost vstoupila na trh špičkových technologií v oblasti intralogistiky, což společnosti pomůže zvýšit její technologický potenciál jak v nabídce výrobků, tak v potenciálu stavebních pracovníků zaměstnaných v podniku. (Czech)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. EU L 187/1 an 26.6.2014).Is é is aidhm don tionscadal trucail lóistíochta cliste, róbatach féin-urscaoilte a fhorbairt, táirge nuálach ar scála domhanda, lena soláthrófar réiteach cuimsitheach do phróisis na gcuideachtaí táirgthe ionlógacha faoi chuimsiú na conaire taighde agus forbartha, arna roinnt ina 3 chéim d’fhorbairt thurgnamhach. Tá an tionscadal mar thoradh ar bhreathnú ar an athrú ó bhonn a tharla le deich mbliana anuas sa chur chuige i leith intralogistics. Is é is cúis leis go príomha na hathruithe eacnamaíocha a fhágann go mbíonn dúshláin iomadúla agus nua roimh thionscal na n-ionlógach. Is í an fhoinse den chuid is mó an dinimic a bhaineann le forbairt an mhargaidh ríomhthráchtála agus an gá atá le ríomhairiú agus uathoibriú na bpróiseas intralogistical. Is é toradh an tionscadail an chéad táirge atá ar fáil chun comhoibriú go hiomlán le tugs uathoibríoch. Is é an táirge is mó chun cinn ó thaobh na teicneolaíochta de a bheidh ann freisin. Cinnteoidh sé go dtiocfaidh an chuideachta isteach i margadh na dteicneolaíochtaí arda i réimse na n-inloighisticí, rud a chabhróidh leis an gcuideachta a acmhainneacht theicneolaíoch a mhéadú sa tairiscint táirge agus i bpoitéinseal na foirne tógála atá fostaithe san fhiontar. (Irish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014. Cilj projekta je razviti inteligentan, robotski, samoprazni logistički kamion, inovativan proizvod na globalnoj razini, pružajući sveobuhvatno rješenje za procese intralogističkih proizvodnih tvrtki u okviru istraživanja i razvoja, podijeljen u 3 faze eksperimentalnog razvoja. Projekt je rezultat promatranja transformacije koja se dogodila tijekom posljednjeg desetljeća u pristupu intralogistici. To je uglavnom zbog gospodarskih promjena koje čine intralogističku industriju suočenu s brojnim i novim izazovima. Izvor je uglavnom dinamika razvoja tržišta e-trgovine i potreba za informatizacijom i automatizacijom intralogističkih procesa. Rezultat projekta bit će prvi proizvod dostupan za potpunu suradnju s automatskim tegljačima. To će također biti tehnološki najnapredniji proizvod tvrtke. To će osigurati da tvrtka uđe na tržište visokih tehnologija u području intralogistike, što će pomoći tvrtki povećati svoj tehnološki potencijal kako u ponudi proizvoda tako i u potencijalu građevinskog osoblja zaposlenog u poduzeću. (Croatian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. L’objectif du projet est de développer un camion logistique intelligent, robotisé et autodéchargeur, un produit innovant à l’échelle mondiale, fournissant une solution globale pour les processus des entreprises de production intralogistiques dans le cadre du parcours de recherche et développement, divisé en 3 étapes de développement expérimental. Le projet est le résultat de l’observation de la transformation qui a eu lieu au cours de la dernière décennie dans l’approche de l’intralogistique. C’est principalement dû aux changements économiques qui font que l’industrie intralogistique est confrontée à de nombreux et nouveaux défis. La source est principalement la dynamique du développement du marché du commerce électronique et le besoin d’informatisation et d’automatisation des processus intralogistiques. Le résultat du projet sera le premier produit disponible pour coopérer pleinement avec les remorqueurs automatiques. Ce sera également le produit le plus avancé technologiquement de l’entreprise. Il s’assurera que l’entreprise entre sur le marché des hautes technologies dans le domaine de l’intralogistique, ce qui aidera l’entreprise à accroître son potentiel technologique tant dans l’offre de produits que dans le potentiel du personnel de construction employé dans l’entreprise. (French)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílios compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado É isso mesmo. UE L 187/1 de 26.6.2014).O objetivo do projeto é desenvolver um camião logístico inteligente, robótico e autodescarregador, um produto inovador à escala global, proporcionando uma solução abrangente para os processos das empresas de produção intralogística no âmbito do percurso de investigação e desenvolvimento, dividido em 3 fases de desenvolvimento experimental. O projeto é o resultado da observação da transformação que tem ocorrido ao longo da última década na abordagem da intralogística. É principalmente devido às mudanças econômicas que fazem a indústria intralogística enfrentar inúmeros e novos desafios. A fonte é principalmente a dinâmica do desenvolvimento do mercado de comércio eletrônico e a necessidade de informatização e automação de processos intralogísticos. O resultado do projeto será o primeiro produto disponível para cooperar plenamente com rebocadores automáticos. Será também o produto tecnologicamente mais avançado da empresa. Ele garantirá que a empresa entre no mercado de alta tecnologia no campo da intralogística, o que ajudará a empresa a aumentar seu potencial tecnológico tanto na oferta de produtos como no potencial do pessoal de construção empregado na empresa. (Portuguese)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014).L-għan tal-proġett huwa li jiżviluppa trakk tal-loġistika intelliġenti, robotiku u awtosċarġjat, prodott innovattiv fuq skala globali, li jipprovdi soluzzjoni komprensiva għall-proċessi ta’ kumpaniji ta’ produzzjoni intralogistika fil-qafas tat-triq tar-riċerka u l-iżvilupp, maqsuma fi tliet stadji ta’ żvilupp sperimentali. Il-proġett huwa r-riżultat tal-osservazzjoni tat-trasformazzjoni li seħħet matul l-aħħar għaxar snin fl-approċċ għall-intralogistics. Dan huwa prinċipalment dovut għall-bidliet ekonomiċi li jagħmlu l-industrija intralogistika tiffaċċja sfidi numerużi u ġodda. Is-sors huwa prinċipalment id-dinamika tal-iżvilupp tas-suq tal-kummerċ elettroniku u l-ħtieġa għall-kompjuterizzazzjoni u l-awtomatizzazzjoni tal-proċessi intraloġistiċi. Ir-riżultat tal-proġett se jkun l-ewwel prodott disponibbli biex jikkoopera bis-sħiħ ma’ laneċ tal-irmonk awtomatiċi. Se jkun ukoll il-prodott l-aktar avvanzat teknoloġikament tal-kumpanija. Se tiżgura li l-kumpanija tidħol fis-suq ta’ teknoloġiji għoljin fil-qasam tal-intralogistics, li se jgħinu lill-kumpanija żżid il-potenzjal teknoloġiku tagħha kemm fl-offerta tal-prodott kif ukoll fil-potenzjal tal-persunal tal-kostruzzjoni impjegat fl-intrapriża. (Maltese)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. ES L 187/1, 26.6.2014). Projekta mērķis ir izstrādāt inteliģentu, robotizētu, pašizlādējošu loģistikas kravas automašīnu, inovatīvu produktu pasaules mērogā, nodrošinot visaptverošu risinājumu intraloģistikas ražošanas uzņēmumu procesiem pētniecības un attīstības ietvaros, kas sadalīti 3 eksperimentālās izstrādes posmos. Projekts ir tapis, novērojot pēdējās desmitgades laikā notikušās pārmaiņas attiecībā uz intraloģistiku. Tas galvenokārt ir saistīts ar ekonomiskajām pārmaiņām, kas padara intraloģistikas nozari saskaras ar daudziem un jauniem izaicinājumiem. Avots galvenokārt ir e-komercijas tirgus attīstības dinamika un nepieciešamība pēc intraloģistisko procesu datorizācijas un automatizācijas. Projekta rezultāts būs pirmais pieejamais produkts, kas pilnībā sadarbosies ar automātiskajiem velkoņiem. Tas būs arī uzņēmuma tehnoloģiski progresīvākais produkts. Tas nodrošinās, ka uzņēmums ienāk augsto tehnoloģiju tirgū intraloģistikas jomā, kas palīdzēs uzņēmumam palielināt savu tehnoloģisko potenciālu gan produkta piedāvājumā, gan uzņēmumā nodarbinātā būvniecības personāla potenciāla ziņā. (Latvian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г. Целта на проекта е да се разработи интелигентен, роботизиран, саморазтоварващ се логистичен камион, иновативен продукт в световен мащаб, предоставящ цялостно решение за процесите на интралогистични производствени компании в рамките на научноизследователския и развойния път, разделен на 3 етапа на експериментално развитие. Проектът е резултат от наблюдаването на трансформацията, която се случи през последното десетилетие в подхода към интралогистиката. Това се дължи главно на икономическите промени, които карат индустрията на интралогистиката да се изправи пред многобройни и нови предизвикателства. Източникът е основно динамиката на развитието на пазара за електронна търговия и необходимостта от компютризация и автоматизация на интралогистичните процеси. Резултатът от проекта ще бъде първият наличен продукт, който напълно си сътрудничи с автоматичните влекачи. Това ще бъде и най-технологично усъвършенстваният продукт на компанията. Това ще гарантира, че компанията навлиза на пазара на високи технологии в областта на интралогистиката, което ще помогне на компанията да увеличи технологичния си потенциал както в продуктовата оферта, така и в потенциала на строителния персонал, нает в предприятието. (Bulgarian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014).Ziel des Projekts ist es, einen intelligenten, robotischen, selbstentladenden Logistik-Lkw zu entwickeln, ein innovatives Produkt auf globaler Ebene, das eine umfassende Lösung für die Prozesse intralogistischer Produktionsunternehmen im Rahmen des Forschungs- und Entwicklungspfades bietet, unterteilt in 3 Phasen der experimentellen Entwicklung. Das Projekt ist das Ergebnis der Beobachtung der Transformation, die in den letzten zehn Jahren in der Intralogistik stattgefunden hat. Es ist vor allem auf die wirtschaftlichen Veränderungen zurückzuführen, die die Intralogistikbranche vor zahlreichen und neuen Herausforderungen stellen. Die Quelle ist vor allem die Dynamik der Entwicklung des E-Commerce-Marktes und die Notwendigkeit der Computerisierung und Automatisierung intralogistischer Prozesse. Das Ergebnis des Projekts wird das erste Produkt sein, das vollständig mit automatischen Schleppern zusammenarbeitet. Es wird auch das technologisch fortschrittlichste Produkt des Unternehmens sein. Es wird sicherstellen, dass das Unternehmen in den Markt der Hochtechnologien im Bereich der Intralogistik eintritt, was dem Unternehmen helfen wird, sein technologisches Potenzial sowohl im Produktangebot als auch im Potenzial der im Unternehmen beschäftigten Baumitarbeiter zu erhöhen. (German)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014).Het doel van het project is de ontwikkeling van een intelligente, robotische, zelfontladende logistieke vrachtwagen, een innovatief product op wereldwijde schaal, dat een alomvattende oplossing biedt voor de processen van intralogistische productiebedrijven in het kader van het onderzoeks- en ontwikkelingstraject, verdeeld in drie fasen van experimentele ontwikkeling. Het project is het resultaat van het observeren van de transformatie die de afgelopen tien jaar heeft plaatsgevonden in de benadering van intralogistiek. Het is vooral te wijten aan de economische veranderingen die ervoor zorgen dat de intralogistische industrie geconfronteerd wordt met tal van en nieuwe uitdagingen. De bron is vooral de dynamiek van de ontwikkeling van de e-commercemarkt en de behoefte aan automatisering en automatisering van intralogistische processen. Het resultaat van het project is het eerste product dat beschikbaar is om volledig samen te werken met automatische sleepboten. Het zal ook het meest technologisch geavanceerde product van het bedrijf zijn. Het zal ervoor zorgen dat het bedrijf de markt van geavanceerde technologieën op het gebied van intralogistiek betreedt, wat het bedrijf zal helpen zijn technologische potentieel te vergroten, zowel in het productaanbod als in het potentieel van het bouwpersoneel dat in de onderneming werkzaam is. (Dutch)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EU L 187/1 z 26.6.2014). Cieľom projektu je vyvinúť inteligentný, robotický, samovybíjací logistický nákladný automobil, inovatívny produkt v celosvetovom meradle, poskytujúci komplexné riešenie pre procesy vnútrologistických výrobných spoločností v rámci cesty výskumu a vývoja, rozdelený do troch etáp experimentálneho vývoja. Projekt je výsledkom pozorovania transformácie, ktorá sa uskutočnila za posledné desaťročie v prístupe k intralogistike. Je to spôsobené najmä hospodárskymi zmenami, ktoré spôsobujú, že intralogistický priemysel čelí mnohým a novým výzvam. Zdrojom je predovšetkým dynamika rozvoja trhu elektronického obchodu a potreba informatizácie a automatizácie intralogistických procesov. Výsledkom projektu bude prvý produkt, ktorý bude plne spolupracovať s automatickými remorkérmi. Bude to tiež technologicky najvyspelejší produkt spoločnosti. Zabezpečí, aby spoločnosť vstúpila na trh špičkových technológií v oblasti intralogistiky, čo pomôže spoločnosti zvýšiť jej technologický potenciál tak v ponuke výrobkov, ako aj v potenciáli stavebných pracovníkov zamestnaných v podniku. (Slovak)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014).Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη ενός ευφυούς, ρομποτικού, αυτοεκφορτιζόμενου φορτηγού εφοδιαστικής, ενός καινοτόμου προϊόντος σε παγκόσμια κλίμακα, παρέχοντας μια ολοκληρωμένη λύση για τις διαδικασίες των εταιρειών ενδουλικοτεχνικής παραγωγής στο πλαίσιο της πορείας έρευνας και ανάπτυξης, που χωρίζεται σε 3 στάδια πειραματικής ανάπτυξης. Το έργο είναι το αποτέλεσμα της παρατήρησης του μετασχηματισμού που έχει λάβει χώρα κατά την τελευταία δεκαετία στην προσέγγιση της ενδολογιστικής. Οφείλεται κυρίως στις οικονομικές αλλαγές που κάνουν τον κλάδο της ενδουλικοτεχνικής να αντιμετωπίσει πολυάριθμες και νέες προκλήσεις. Η πηγή είναι κυρίως η δυναμική της ανάπτυξης της αγοράς ηλεκτρονικού εμπορίου και η ανάγκη για μηχανοργάνωση και αυτοματοποίηση των ενδουλικοτεχνικών διαδικασιών. Το αποτέλεσμα του έργου θα είναι το πρώτο διαθέσιμο προϊόν για να συνεργαστεί πλήρως με αυτόματα ρυμουλκά. Θα είναι επίσης το πιο τεχνολογικά προηγμένο προϊόν της εταιρείας. Θα διασφαλίσει ότι η εταιρεία θα εισέλθει στην αγορά των υψηλών τεχνολογιών στον τομέα της ενδουλικοτεχνικής, γεγονός που θα βοηθήσει την εταιρεία να αυξήσει τις τεχνολογικές της δυνατότητες τόσο στην προσφορά προϊόντων όσο και στις δυνατότητες του κατασκευαστικού προσωπικού που απασχολείται στην επιχείρηση. (Greek)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014).El objetivo del proyecto es desarrollar un camión logístico inteligente, robótico, autodescargado, un producto innovador a escala global, proporcionando una solución integral para los procesos de las empresas de producción intralogística en el marco de la trayectoria de investigación y desarrollo, dividido en 3 etapas de desarrollo experimental. El proyecto es el resultado de observar la transformación que ha tenido lugar durante la última década en el enfoque de la intralogística. Se debe principalmente a los cambios económicos que hacen que la industria intralogística se enfrente a numerosos y nuevos desafíos. La fuente es principalmente la dinámica del desarrollo del mercado del comercio electrónico y la necesidad de informatización y automatización de procesos intralogísticos. El resultado del proyecto será el primer producto disponible para cooperar plenamente con los remolcadores automáticos. También será el producto más avanzado tecnológicamente de la compañía. Garantizará que la empresa entre en el mercado de alta tecnología en el campo de la intralogística, lo que ayudará a la empresa a aumentar su potencial tecnológico tanto en la oferta de productos como en el potencial del personal de construcción empleado en la empresa. (Spanish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. EU L 187/1 del 26.6.2014).L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un camion logistico intelligente, robotico e autoscaricante, un prodotto innovativo su scala globale, fornendo una soluzione completa per i processi delle imprese di produzione intralogistica nell'ambito del percorso di ricerca e sviluppo, suddiviso in 3 fasi di sviluppo sperimentale. Il progetto è il risultato dell'osservazione della trasformazione avvenuta nell'ultimo decennio nell'approccio all'intralogistica. È dovuto principalmente ai cambiamenti economici che rendono l'industria intralogistica affrontare numerose e nuove sfide. La fonte è principalmente la dinamica dello sviluppo del mercato dell'e-commerce e la necessità di informatizzazione e automazione dei processi intralogistici. Il risultato del progetto sarà il primo prodotto disponibile a collaborare pienamente con rimorchiatori automatici. Sarà anche il prodotto più tecnologicamente avanzato dell'azienda. Farà sì che l'azienda entri nel mercato delle alte tecnologie nel campo dell'intralogistica, che aiuterà l'azienda ad aumentare il suo potenziale tecnologico sia nell'offerta di prodotto che nelle potenzialità del personale di costruzione impiegato nell'impresa. (Italian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Cilj projekta je razviti inteligenten, robotski, samopraznjevalni logistični tovornjak, inovativen izdelek na svetovni ravni, ki zagotavlja celovito rešitev za procese intralogističnih proizvodnih podjetij v okviru raziskovalne in razvojne poti, razdeljene na tri faze eksperimentalnega razvoja. Projekt je rezultat opazovanja transformacije, ki se je v zadnjem desetletju zgodila v pristopu k intralogistiki. To je predvsem posledica gospodarskih sprememb, zaradi katerih se intralogistična industrija sooča s številnimi in novimi izzivi. Vir je predvsem dinamika razvoja trga e-poslovanja ter potreba po informatizaciji in avtomatizaciji intralogističnih procesov. Rezultat projekta bo prvi izdelek, ki bo v celoti sodeloval z avtomatskimi vlačilci. To bo tudi tehnološko najnaprednejši izdelek podjetja. Zagotovil bo, da bo podjetje vstopilo na trg visokih tehnologij na področju intralogistike, kar bo podjetju pomagalo povečati svoj tehnološki potencial tako v ponudbi izdelkov kot v potencialu gradbenega osebja, zaposlenega v podjetju. (Slovenian)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014).Syftet med projektet är att utveckla en intelligent, robotisk, självutlösande logistikbil, en innovativ produkt på global nivå, som ger en heltäckande lösning för intralogistiska produktionsföretags processer inom ramen för forsknings- och utvecklingsbanan, uppdelad i tre stadier av experimentell utveckling. Projektet är resultatet av att observera den omvandling som har ägt rum under det senaste decenniet i tillvägagångssättet för intralogistik. Det beror främst på de ekonomiska förändringar som gör att intralogistikindustrin står inför många och nya utmaningar. Källan är främst dynamiken i utvecklingen av e-handelsmarknaden och behovet av datorisering och automatisering av intralogistiska processer. Resultatet av projektet kommer att bli den första tillgängliga produkten för att fullt ut samarbeta med automatiska bogserbåtar. Det kommer också att vara företagets mest tekniskt avancerade produkt. Det kommer att säkerställa att företaget kommer in på marknaden för högteknologi inom intralogistik, vilket kommer att hjälpa företaget att öka sin tekniska potential både i produkterbjudandet och i potentialen hos den byggnadspersonal som är anställd i företaget. (Swedish)
29 November 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. ES L 187/1, 2014 6 26). Projekto tikslas – sukurti pažangų, robotinį, savarankišką logistikos sunkvežimį – novatorišką produktą pasauliniu mastu, suteikiantį visapusišką sprendimą intralogistinės gamybos įmonių procesams mokslinių tyrimų ir plėtros srityje, suskirstytą į 3 eksperimentinės plėtros etapus. Projektas yra per pastarąjį dešimtmetį įvykusių pokyčių, susijusių su požiūriu į intralogistiką, stebėjimo rezultatas. Tai daugiausia dėl ekonominių pokyčių, dėl kurių intralogistikos pramonė susiduria su daugybe ir naujų iššūkių. Šaltinis daugiausia yra e-komercijos rinkos plėtros dinamika ir poreikis kompiuterizuoti ir automatizuoti vidinius procesus. Projekto rezultatas bus pirmasis produktas, visiškai bendradarbiaujantis su automatiniais vilkikais. Tai taip pat bus technologiškai pažangiausias kompanijos produktas. Tai užtikrins, kad įmonė patektų į aukštųjų technologijų rinką intralogistikos srityje, kuri padės įmonei padidinti technologinį potencialą tiek produkto pasiūlyme, tiek įmonėje dirbančių statybos darbuotojų potencialui. (Lithuanian)
29 November 2022
0 references
WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: Poznań
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0270/21
0 references