Skills Navigator (Q4302777): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: summary (P836): Delta Flamandă – Olandeză este bună pentru un loc de muncă de aproximativ 5 milioane de oameni. Prin digitalizarea, automatizarea și robotizarea sectorului portuar, există o cerere din ce în ce mai mare pentru profiluri tehnice mai mari. Pe de o parte, acest lucru deschide oportunități fără precedent pentru toate sectoarele economice din și din jurul zonelor portuare, dar, pe de altă parte, acest lucru reprezintă provocări majore atât pentru p...)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(8 intermediate revisions by the same user not shown)
label / ptlabel / pt
Navegador de Competências
Skills Navigator
Property / summary: The Flemish - Dutch Delta is good for an employment of around 5 million people. By the digitization, automation and robotization of the port sector, there is a sharply increasing demand for higher technical profiles. On the one hand this opens up unprecedented opportunities for all economic sectors in and around the port areas, but on the other hand this poses major challenges for both the labor market and education. If the region wants to maintain its position as a forerunner in innovation, it must be able to provide the right people with the necessary '21st century skills'. The bottleneck lists of VDAB and UWV, however, emphasize the shortage of technical profiles. From maintenance technician to technician to technical manager: it remains problematic for employers in the region to find sufficient suitable workers with a technical background. Because too few young people opt for a technical education and because of the growing replacement demand as a result of the aging population the problem is only getting bigger. With the input of 14 partners 'Skills Navigator' ensures an optimal match between labor demand and supply. In doing so, it focuses on developing the necessary digital skills of both school-age youngsters as (re) entrants on the labor market between 16 and 26 years. For the participating port areas in Antwerp, Ghent, Terneuzen and Rotterdam, the project portrays the requested skills of today and the future. In addition, employers can make the bridge between the job-seeker, the study program and their own work floor through various employers' arrangements. All forms of workplace learning are examined, going from the employer in the classroom to teaching on the work floor. Existing initiatives such as the Youth Agreements in the Netherlands are under scrutiny, as well as Engage + in Antwerp where employers and young people are brought closer together through education and training at employers. Based on the existing experiences, a shared methodology is developed for setting up new employer arrangements in the border region. In addition, an online vacancy application for this specific target group is being developed and integrated on the websites of VDAB and UWV. (English) / qualifier
 
readability score: 0.9506007764671752
Amount0.9506007764671752
Unit1
Property / summary
Flámska – holandská delta je dobrá pre zamestnávanie približne 5 miliónov ľudí. Digitalizáciou, automatizáciou a robotizáciou odvetvia prístavov sa prudko zvyšuje dopyt po vyšších technických profiloch. Na jednej strane to otvára bezprecedentné príležitosti pre všetky hospodárske odvetvia v prístavných oblastiach a v ich okolí, ale na druhej strane to predstavuje veľké výzvy pre trh práce, ako aj pre vzdelávanie. Ak si chce región udržať svoju pozíciu predchodcu inovácií, musí byť schopný poskytnúť správnym ľuďom potrebné zručnosti 21. storočia. V úzkych zoznamoch VDAB a UWV sa však zdôrazňuje nedostatok technických profilov. Od technika údržby k technikovi až po technický manažér: pre zamestnávateľov v regióne je naďalej problematické nájsť dostatok vhodných pracovníkov s technickým zázemím. Pretože príliš málo mladých ľudí sa rozhodne pre technické vzdelávanie a vzhľadom na rastúci dopyt po náhrade v dôsledku starnutia populácie sa problém len zväčšuje. So vstupom 14 partnerov „Skills Navigator“ zabezpečuje optimálnu zhodu medzi dopytom po pracovnej sile a ponukou. Pritom sa zameriava na rozvoj potrebných digitálnych zručností mladých ľudí v školskom veku ako (opätovných) vstupujúcich na trh práce od 16 do 26 rokov. V prípade zúčastnených prístavných oblastí v Antverpách, Gente, Terneuzene a Rotterdame projekt zobrazuje požadované zručnosti dneška a budúcnosti. Okrem toho môžu zamestnávatelia vytvoriť most medzi uchádzačom o zamestnanie, študijným programom a vlastnou pracovnou plochou prostredníctvom rôznych zamestnávateľských dohôd. Skúmajú sa všetky formy vzdelávania na pracovisku, od zamestnávateľa v triede až po vyučovanie na pracovnej podlahe. Existujúce iniciatívy, ako napríklad dohody o mládeži v Holandsku, sú predmetom kontroly, ako aj iniciatíva Engage + v Antverpách, kde sa zamestnávatelia a mladí ľudia zbližujú prostredníctvom vzdelávania a odbornej prípravy u zamestnávateľov. Na základe existujúcich skúseností sa vypracovala spoločná metodika na vytvorenie nových zamestnávateľských dohôd v pohraničnom regióne. Okrem toho sa na webových stránkach VDAB a UWV vyvíja a integruje online žiadosť o voľné pracovné miesto pre túto konkrétnu cieľovú skupinu. (Slovak)
 
Property / summary: Flámska – holandská delta je dobrá pre zamestnávanie približne 5 miliónov ľudí. Digitalizáciou, automatizáciou a robotizáciou odvetvia prístavov sa prudko zvyšuje dopyt po vyšších technických profiloch. Na jednej strane to otvára bezprecedentné príležitosti pre všetky hospodárske odvetvia v prístavných oblastiach a v ich okolí, ale na druhej strane to predstavuje veľké výzvy pre trh práce, ako aj pre vzdelávanie. Ak si chce región udržať svoju pozíciu predchodcu inovácií, musí byť schopný poskytnúť správnym ľuďom potrebné zručnosti 21. storočia. V úzkych zoznamoch VDAB a UWV sa však zdôrazňuje nedostatok technických profilov. Od technika údržby k technikovi až po technický manažér: pre zamestnávateľov v regióne je naďalej problematické nájsť dostatok vhodných pracovníkov s technickým zázemím. Pretože príliš málo mladých ľudí sa rozhodne pre technické vzdelávanie a vzhľadom na rastúci dopyt po náhrade v dôsledku starnutia populácie sa problém len zväčšuje. So vstupom 14 partnerov „Skills Navigator“ zabezpečuje optimálnu zhodu medzi dopytom po pracovnej sile a ponukou. Pritom sa zameriava na rozvoj potrebných digitálnych zručností mladých ľudí v školskom veku ako (opätovných) vstupujúcich na trh práce od 16 do 26 rokov. V prípade zúčastnených prístavných oblastí v Antverpách, Gente, Terneuzene a Rotterdame projekt zobrazuje požadované zručnosti dneška a budúcnosti. Okrem toho môžu zamestnávatelia vytvoriť most medzi uchádzačom o zamestnanie, študijným programom a vlastnou pracovnou plochou prostredníctvom rôznych zamestnávateľských dohôd. Skúmajú sa všetky formy vzdelávania na pracovisku, od zamestnávateľa v triede až po vyučovanie na pracovnej podlahe. Existujúce iniciatívy, ako napríklad dohody o mládeži v Holandsku, sú predmetom kontroly, ako aj iniciatíva Engage + v Antverpách, kde sa zamestnávatelia a mladí ľudia zbližujú prostredníctvom vzdelávania a odbornej prípravy u zamestnávateľov. Na základe existujúcich skúseností sa vypracovala spoločná metodika na vytvorenie nových zamestnávateľských dohôd v pohraničnom regióne. Okrem toho sa na webových stránkach VDAB a UWV vyvíja a integruje online žiadosť o voľné pracovné miesto pre túto konkrétnu cieľovú skupinu. (Slovak) / rank
Normal rank
 
Property / summary: Flámska – holandská delta je dobrá pre zamestnávanie približne 5 miliónov ľudí. Digitalizáciou, automatizáciou a robotizáciou odvetvia prístavov sa prudko zvyšuje dopyt po vyšších technických profiloch. Na jednej strane to otvára bezprecedentné príležitosti pre všetky hospodárske odvetvia v prístavných oblastiach a v ich okolí, ale na druhej strane to predstavuje veľké výzvy pre trh práce, ako aj pre vzdelávanie. Ak si chce región udržať svoju pozíciu predchodcu inovácií, musí byť schopný poskytnúť správnym ľuďom potrebné zručnosti 21. storočia. V úzkych zoznamoch VDAB a UWV sa však zdôrazňuje nedostatok technických profilov. Od technika údržby k technikovi až po technický manažér: pre zamestnávateľov v regióne je naďalej problematické nájsť dostatok vhodných pracovníkov s technickým zázemím. Pretože príliš málo mladých ľudí sa rozhodne pre technické vzdelávanie a vzhľadom na rastúci dopyt po náhrade v dôsledku starnutia populácie sa problém len zväčšuje. So vstupom 14 partnerov „Skills Navigator“ zabezpečuje optimálnu zhodu medzi dopytom po pracovnej sile a ponukou. Pritom sa zameriava na rozvoj potrebných digitálnych zručností mladých ľudí v školskom veku ako (opätovných) vstupujúcich na trh práce od 16 do 26 rokov. V prípade zúčastnených prístavných oblastí v Antverpách, Gente, Terneuzene a Rotterdame projekt zobrazuje požadované zručnosti dneška a budúcnosti. Okrem toho môžu zamestnávatelia vytvoriť most medzi uchádzačom o zamestnanie, študijným programom a vlastnou pracovnou plochou prostredníctvom rôznych zamestnávateľských dohôd. Skúmajú sa všetky formy vzdelávania na pracovisku, od zamestnávateľa v triede až po vyučovanie na pracovnej podlahe. Existujúce iniciatívy, ako napríklad dohody o mládeži v Holandsku, sú predmetom kontroly, ako aj iniciatíva Engage + v Antverpách, kde sa zamestnávatelia a mladí ľudia zbližujú prostredníctvom vzdelávania a odbornej prípravy u zamestnávateľov. Na základe existujúcich skúseností sa vypracovala spoločná metodika na vytvorenie nových zamestnávateľských dohôd v pohraničnom regióne. Okrem toho sa na webových stránkach VDAB a UWV vyvíja a integruje online žiadosť o voľné pracovné miesto pre túto konkrétnu cieľovú skupinu. (Slovak) / qualifier
point in time: 4 November 2022
Timestamp+2022-11-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / summary
Flamanska – nizozemska delta dobra je za zapošljavanje oko 5 milijuna ljudi. Digitalizacijom, automatizacijom i robotizacijom lučkog sektora naglo se povećava potražnja za većim tehničkim profilima. S jedne strane to otvara dosad nezabilježene mogućnosti za sve gospodarske sektore u lučkim područjima i oko njih, ali s druge strane to predstavlja velike izazove za tržište rada i obrazovanje. Ako regija želi zadržati svoj položaj predvodnika u inovacijama, mora moći pružiti pravim ljudima potrebne „vještine 21. stoljeća”. Međutim, popisi uskih grla VDAB-a i UWV-a naglašavaju nedostatak tehničkih profila. Od tehničara za održavanje do tehničara do tehničkog voditelja: poslodavcima u regiji i dalje je problematično pronaći dovoljno prikladnih radnika s tehničkim iskustvom. Budući da se premalo mladih ljudi odlučuje za tehničko obrazovanje i zbog sve veće potražnje za zamjenama kao rezultat starenja stanovništva, problem postaje sve veći. Uz doprinos 14 partnera ‚Vještine Navigator’ osigurava optimalnu usklađenost između potražnje za radnom snagom i ponude. Pritom se usredotočuje na razvoj potrebnih digitalnih vještina mladih školske dobi kao (ponovnih) sudionika na tržištu rada između 16 i 26 godina. Za uključena lučka područja u Antwerpenu, Gentu, Terneuzenu i Rotterdamu, projekt prikazuje tražene vještine današnjice i budućnosti. Osim toga, poslodavci mogu uspostaviti most između tražitelja zaposlenja, studijskog programa i vlastitog radnog prostora kroz različite aranžmane poslodavaca. Ispituju se svi oblici učenja na radnom mjestu, od poslodavca u učionicu do poučavanja na radnom mjestu. Razmatraju se postojeće inicijative kao što su sporazumi o mladima u Nizozemskoj, kao i Engage + u Antwerpenu, gdje se poslodavci i mladi zbližavaju obrazovanjem i osposobljavanjem kod poslodavaca. Na temelju postojećih iskustava razvijena je zajednička metodologija za uspostavu novih dogovora o poslodavcima u pograničnom području. Osim toga, na internetskim stranicama VDAB-a i UWV-a razvija se i integrira internetska prijava za slobodno radno mjesto za tu određenu ciljnu skupinu. (Croatian)
 
Property / summary: Flamanska – nizozemska delta dobra je za zapošljavanje oko 5 milijuna ljudi. Digitalizacijom, automatizacijom i robotizacijom lučkog sektora naglo se povećava potražnja za većim tehničkim profilima. S jedne strane to otvara dosad nezabilježene mogućnosti za sve gospodarske sektore u lučkim područjima i oko njih, ali s druge strane to predstavlja velike izazove za tržište rada i obrazovanje. Ako regija želi zadržati svoj položaj predvodnika u inovacijama, mora moći pružiti pravim ljudima potrebne „vještine 21. stoljeća”. Međutim, popisi uskih grla VDAB-a i UWV-a naglašavaju nedostatak tehničkih profila. Od tehničara za održavanje do tehničara do tehničkog voditelja: poslodavcima u regiji i dalje je problematično pronaći dovoljno prikladnih radnika s tehničkim iskustvom. Budući da se premalo mladih ljudi odlučuje za tehničko obrazovanje i zbog sve veće potražnje za zamjenama kao rezultat starenja stanovništva, problem postaje sve veći. Uz doprinos 14 partnera ‚Vještine Navigator’ osigurava optimalnu usklađenost između potražnje za radnom snagom i ponude. Pritom se usredotočuje na razvoj potrebnih digitalnih vještina mladih školske dobi kao (ponovnih) sudionika na tržištu rada između 16 i 26 godina. Za uključena lučka područja u Antwerpenu, Gentu, Terneuzenu i Rotterdamu, projekt prikazuje tražene vještine današnjice i budućnosti. Osim toga, poslodavci mogu uspostaviti most između tražitelja zaposlenja, studijskog programa i vlastitog radnog prostora kroz različite aranžmane poslodavaca. Ispituju se svi oblici učenja na radnom mjestu, od poslodavca u učionicu do poučavanja na radnom mjestu. Razmatraju se postojeće inicijative kao što su sporazumi o mladima u Nizozemskoj, kao i Engage + u Antwerpenu, gdje se poslodavci i mladi zbližavaju obrazovanjem i osposobljavanjem kod poslodavaca. Na temelju postojećih iskustava razvijena je zajednička metodologija za uspostavu novih dogovora o poslodavcima u pograničnom području. Osim toga, na internetskim stranicama VDAB-a i UWV-a razvija se i integrira internetska prijava za slobodno radno mjesto za tu određenu ciljnu skupinu. (Croatian) / rank
Normal rank
 
Property / summary: Flamanska – nizozemska delta dobra je za zapošljavanje oko 5 milijuna ljudi. Digitalizacijom, automatizacijom i robotizacijom lučkog sektora naglo se povećava potražnja za većim tehničkim profilima. S jedne strane to otvara dosad nezabilježene mogućnosti za sve gospodarske sektore u lučkim područjima i oko njih, ali s druge strane to predstavlja velike izazove za tržište rada i obrazovanje. Ako regija želi zadržati svoj položaj predvodnika u inovacijama, mora moći pružiti pravim ljudima potrebne „vještine 21. stoljeća”. Međutim, popisi uskih grla VDAB-a i UWV-a naglašavaju nedostatak tehničkih profila. Od tehničara za održavanje do tehničara do tehničkog voditelja: poslodavcima u regiji i dalje je problematično pronaći dovoljno prikladnih radnika s tehničkim iskustvom. Budući da se premalo mladih ljudi odlučuje za tehničko obrazovanje i zbog sve veće potražnje za zamjenama kao rezultat starenja stanovništva, problem postaje sve veći. Uz doprinos 14 partnera ‚Vještine Navigator’ osigurava optimalnu usklađenost između potražnje za radnom snagom i ponude. Pritom se usredotočuje na razvoj potrebnih digitalnih vještina mladih školske dobi kao (ponovnih) sudionika na tržištu rada između 16 i 26 godina. Za uključena lučka područja u Antwerpenu, Gentu, Terneuzenu i Rotterdamu, projekt prikazuje tražene vještine današnjice i budućnosti. Osim toga, poslodavci mogu uspostaviti most između tražitelja zaposlenja, studijskog programa i vlastitog radnog prostora kroz različite aranžmane poslodavaca. Ispituju se svi oblici učenja na radnom mjestu, od poslodavca u učionicu do poučavanja na radnom mjestu. Razmatraju se postojeće inicijative kao što su sporazumi o mladima u Nizozemskoj, kao i Engage + u Antwerpenu, gdje se poslodavci i mladi zbližavaju obrazovanjem i osposobljavanjem kod poslodavaca. Na temelju postojećih iskustava razvijena je zajednička metodologija za uspostavu novih dogovora o poslodavcima u pograničnom području. Osim toga, na internetskim stranicama VDAB-a i UWV-a razvija se i integrira internetska prijava za slobodno radno mjesto za tu određenu ciljnu skupinu. (Croatian) / qualifier
point in time: 4 November 2022
Timestamp+2022-11-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / summary
Flāmu-nīderlandiešu delta ir izdevīga aptuveni 5 miljonu cilvēku nodarbinātībai. Pateicoties ostu nozares digitalizācijai, automatizācijai un robotizācijai, strauji pieaug pieprasījums pēc augstākiem tehniskajiem profiliem. No vienas puses, tas paver bezprecedenta iespējas visām ekonomikas nozarēm ostu teritorijās un ap tām, bet, no otras puses, tas rada lielas problēmas gan darba tirgum, gan izglītībai. Ja reģions vēlas saglabāt savu pozīciju kā inovācijas priekštecis, tam jāspēj nodrošināt pareizos cilvēkus ar nepieciešamajām “21. gadsimta prasmēm”. Tomēr VDAB un UWV problemātiskie saraksti uzsver tehnisko profilu trūkumu. No tehniskās apkopes tehniķa līdz tehniskajam vadītājam: reģiona darba devējiem joprojām ir problemātiski atrast pietiekami piemērotus darba ņēmējus ar tehnisko pieredzi. Tā kā pārāk maz jauniešu izvēlas tehnisko izglītību, un sakarā ar pieaugošo aizstāšanas pieprasījumu iedzīvotāju novecošanas dēļ problēma kļūst tikai lielāka. Ar 14 partneru ieguldījumu “Skills Navigator” nodrošina optimālu atbilstību starp darbaspēka pieprasījumu un piedāvājumu. To darot, tā koncentrējas uz nepieciešamo digitālo prasmju attīstīšanu gan skolas vecuma jauniešiem kā (atkārtotiem) jaunpienācējiem darba tirgū no 16 līdz 26 gadiem. Attiecībā uz Antverpenes, Ģentes, Terneuzenas un Roterdamas ostas teritorijām projektā ir atspoguļotas pieprasītās prasmes šodien un nākotnē. Turklāt darba devēji var veidot tiltu starp darba meklētāju, studiju programmu un savu darba vietu, izmantojot dažādus darba devējus. Tiek izskatīti visi mācīšanās darba vietā veidi, sākot no darba devēja klasē uz mācīšanu darba vietā. Tiek pārbaudītas esošās iniciatīvas, piemēram, jaunatnes nolīgumi Nīderlandē, kā arī Engage + Antverpenē, kur darba devēji un jaunieši tiek tuvināti, izmantojot izglītību un apmācību darba devējiem. Pamatojoties uz esošo pieredzi, tiek izstrādāta kopīga metodika jaunu darba devēju kārtības izveidei pierobežas reģionā. Turklāt VDAB un UWV tīmekļa vietnēs tiek izstrādāta un integrēta tiešsaistes vakanču lietotne šai konkrētajai mērķgrupai. (Latvian)
 
Property / summary: Flāmu-nīderlandiešu delta ir izdevīga aptuveni 5 miljonu cilvēku nodarbinātībai. Pateicoties ostu nozares digitalizācijai, automatizācijai un robotizācijai, strauji pieaug pieprasījums pēc augstākiem tehniskajiem profiliem. No vienas puses, tas paver bezprecedenta iespējas visām ekonomikas nozarēm ostu teritorijās un ap tām, bet, no otras puses, tas rada lielas problēmas gan darba tirgum, gan izglītībai. Ja reģions vēlas saglabāt savu pozīciju kā inovācijas priekštecis, tam jāspēj nodrošināt pareizos cilvēkus ar nepieciešamajām “21. gadsimta prasmēm”. Tomēr VDAB un UWV problemātiskie saraksti uzsver tehnisko profilu trūkumu. No tehniskās apkopes tehniķa līdz tehniskajam vadītājam: reģiona darba devējiem joprojām ir problemātiski atrast pietiekami piemērotus darba ņēmējus ar tehnisko pieredzi. Tā kā pārāk maz jauniešu izvēlas tehnisko izglītību, un sakarā ar pieaugošo aizstāšanas pieprasījumu iedzīvotāju novecošanas dēļ problēma kļūst tikai lielāka. Ar 14 partneru ieguldījumu “Skills Navigator” nodrošina optimālu atbilstību starp darbaspēka pieprasījumu un piedāvājumu. To darot, tā koncentrējas uz nepieciešamo digitālo prasmju attīstīšanu gan skolas vecuma jauniešiem kā (atkārtotiem) jaunpienācējiem darba tirgū no 16 līdz 26 gadiem. Attiecībā uz Antverpenes, Ģentes, Terneuzenas un Roterdamas ostas teritorijām projektā ir atspoguļotas pieprasītās prasmes šodien un nākotnē. Turklāt darba devēji var veidot tiltu starp darba meklētāju, studiju programmu un savu darba vietu, izmantojot dažādus darba devējus. Tiek izskatīti visi mācīšanās darba vietā veidi, sākot no darba devēja klasē uz mācīšanu darba vietā. Tiek pārbaudītas esošās iniciatīvas, piemēram, jaunatnes nolīgumi Nīderlandē, kā arī Engage + Antverpenē, kur darba devēji un jaunieši tiek tuvināti, izmantojot izglītību un apmācību darba devējiem. Pamatojoties uz esošo pieredzi, tiek izstrādāta kopīga metodika jaunu darba devēju kārtības izveidei pierobežas reģionā. Turklāt VDAB un UWV tīmekļa vietnēs tiek izstrādāta un integrēta tiešsaistes vakanču lietotne šai konkrētajai mērķgrupai. (Latvian) / rank
Normal rank
 
Property / summary: Flāmu-nīderlandiešu delta ir izdevīga aptuveni 5 miljonu cilvēku nodarbinātībai. Pateicoties ostu nozares digitalizācijai, automatizācijai un robotizācijai, strauji pieaug pieprasījums pēc augstākiem tehniskajiem profiliem. No vienas puses, tas paver bezprecedenta iespējas visām ekonomikas nozarēm ostu teritorijās un ap tām, bet, no otras puses, tas rada lielas problēmas gan darba tirgum, gan izglītībai. Ja reģions vēlas saglabāt savu pozīciju kā inovācijas priekštecis, tam jāspēj nodrošināt pareizos cilvēkus ar nepieciešamajām “21. gadsimta prasmēm”. Tomēr VDAB un UWV problemātiskie saraksti uzsver tehnisko profilu trūkumu. No tehniskās apkopes tehniķa līdz tehniskajam vadītājam: reģiona darba devējiem joprojām ir problemātiski atrast pietiekami piemērotus darba ņēmējus ar tehnisko pieredzi. Tā kā pārāk maz jauniešu izvēlas tehnisko izglītību, un sakarā ar pieaugošo aizstāšanas pieprasījumu iedzīvotāju novecošanas dēļ problēma kļūst tikai lielāka. Ar 14 partneru ieguldījumu “Skills Navigator” nodrošina optimālu atbilstību starp darbaspēka pieprasījumu un piedāvājumu. To darot, tā koncentrējas uz nepieciešamo digitālo prasmju attīstīšanu gan skolas vecuma jauniešiem kā (atkārtotiem) jaunpienācējiem darba tirgū no 16 līdz 26 gadiem. Attiecībā uz Antverpenes, Ģentes, Terneuzenas un Roterdamas ostas teritorijām projektā ir atspoguļotas pieprasītās prasmes šodien un nākotnē. Turklāt darba devēji var veidot tiltu starp darba meklētāju, studiju programmu un savu darba vietu, izmantojot dažādus darba devējus. Tiek izskatīti visi mācīšanās darba vietā veidi, sākot no darba devēja klasē uz mācīšanu darba vietā. Tiek pārbaudītas esošās iniciatīvas, piemēram, jaunatnes nolīgumi Nīderlandē, kā arī Engage + Antverpenē, kur darba devēji un jaunieši tiek tuvināti, izmantojot izglītību un apmācību darba devējiem. Pamatojoties uz esošo pieredzi, tiek izstrādāta kopīga metodika jaunu darba devēju kārtības izveidei pierobežas reģionā. Turklāt VDAB un UWV tīmekļa vietnēs tiek izstrādāta un integrēta tiešsaistes vakanču lietotne šai konkrētajai mērķgrupai. (Latvian) / qualifier
point in time: 4 November 2022
Timestamp+2022-11-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / summary
Id-Delta Fjamminga — Olandiża hija tajba għal impjieg ta’ madwar 5 miljun ruħ. Permezz tad-diġitalizzazzjoni, l-awtomatizzazzjoni u r-robotizzazzjoni tas-settur tal-portijiet, hemm domanda dejjem akbar għal profili tekniċi ogħla. Min-naħa waħda dan jiftaħ opportunitajiet bla preċedent għas-setturi ekonomiċi kollha fi u madwar iż-żoni tal-port, iżda min-naħa l-oħra dan joħloq sfidi kbar kemm għas-suq tax-xogħol kif ukoll għall-edukazzjoni. Jekk ir-reġjun irid iżomm il-pożizzjoni tiegħu bħala prekursur fl-innovazzjoni, għandu jkun kapaċi jipprovdi lill-persuni t-tajbin bil-“ħiliet tas-seklu 21” meħtieġa. Il-listi ta’ konġestjoni ta’ VDAB u UWV, madankollu, jenfasizzaw in-nuqqas ta’ profili tekniċi. Minn tekniku tal-manutenzjoni għal tekniku għal maniġer tekniku: għadu problematiku għall-impjegaturi fir-reġjun li jsibu biżżejjed ħaddiema adatti bi sfond tekniku. Minħabba li ftit wisq żgħażagħ jagħżlu edukazzjoni teknika u minħabba d-domanda dejjem tikber għas-sostituzzjoni bħala riżultat tal-popolazzjoni li qed tixjieħ, il-problema qed tikber biss. Bl-input ta '14-il sieħeb “Ħiliet Navigatur” jiżgura tqabbil ottimali bejn id-domanda tax-xogħol u l-provvista. B’hekk, hija tiffoka fuq l-iżvilupp tal-ħiliet diġitali meħtieġa kemm taż-żgħażagħ fl-età tal-iskola kif ukoll ta’ dawk li jidħlu (mill-ġdid) fis-suq tax-xogħol bejn 16 u 26 sena. Għaż-żoni tal-portijiet parteċipanti f’Antwerp, Ghent, Terneuzen u Rotterdam, il-proġett juri l-ħiliet mitluba tal-lum u tal-futur. Barra minn hekk, min iħaddem jista’ jagħmel il-pont bejn min qed ifittex ix-xogħol, il-programm ta’ studju u l-bażi tax-xogħol tiegħu stess permezz ta’ diversi arranġamenti ta’ min iħaddem. Il-forom kollha ta’ tagħlim fuq il-post tax-xogħol jiġu eżaminati, minn min iħaddem fil-klassi għat-tagħlim fuq il-post tax-xogħol. Inizjattivi eżistenti bħall-Ftehimiet dwar iż-Żgħażagħ fil-Pajjiżi l-Baxxi huma taħt skrutinju, kif ukoll Engage + f’Antwerp fejn min iħaddem u ż-żgħażagħ jitqarrbu lejn xulxin permezz tal-edukazzjoni u t-taħriġ għand min iħaddem. Abbażi tal-esperjenzi eżistenti, qed tiġi żviluppata metodoloġija kondiviża għat-twaqqif ta’ arranġamenti ġodda ta’ min iħaddem fir-reġjun tal-fruntiera. Barra minn hekk, qed tiġi żviluppata u integrata applikazzjoni online għal post battal għal dan il-grupp speċifiku fil-mira fuq is-siti web tal-VDAB u l-UWV. (Maltese)
 
Property / summary: Id-Delta Fjamminga — Olandiża hija tajba għal impjieg ta’ madwar 5 miljun ruħ. Permezz tad-diġitalizzazzjoni, l-awtomatizzazzjoni u r-robotizzazzjoni tas-settur tal-portijiet, hemm domanda dejjem akbar għal profili tekniċi ogħla. Min-naħa waħda dan jiftaħ opportunitajiet bla preċedent għas-setturi ekonomiċi kollha fi u madwar iż-żoni tal-port, iżda min-naħa l-oħra dan joħloq sfidi kbar kemm għas-suq tax-xogħol kif ukoll għall-edukazzjoni. Jekk ir-reġjun irid iżomm il-pożizzjoni tiegħu bħala prekursur fl-innovazzjoni, għandu jkun kapaċi jipprovdi lill-persuni t-tajbin bil-“ħiliet tas-seklu 21” meħtieġa. Il-listi ta’ konġestjoni ta’ VDAB u UWV, madankollu, jenfasizzaw in-nuqqas ta’ profili tekniċi. Minn tekniku tal-manutenzjoni għal tekniku għal maniġer tekniku: għadu problematiku għall-impjegaturi fir-reġjun li jsibu biżżejjed ħaddiema adatti bi sfond tekniku. Minħabba li ftit wisq żgħażagħ jagħżlu edukazzjoni teknika u minħabba d-domanda dejjem tikber għas-sostituzzjoni bħala riżultat tal-popolazzjoni li qed tixjieħ, il-problema qed tikber biss. Bl-input ta '14-il sieħeb “Ħiliet Navigatur” jiżgura tqabbil ottimali bejn id-domanda tax-xogħol u l-provvista. B’hekk, hija tiffoka fuq l-iżvilupp tal-ħiliet diġitali meħtieġa kemm taż-żgħażagħ fl-età tal-iskola kif ukoll ta’ dawk li jidħlu (mill-ġdid) fis-suq tax-xogħol bejn 16 u 26 sena. Għaż-żoni tal-portijiet parteċipanti f’Antwerp, Ghent, Terneuzen u Rotterdam, il-proġett juri l-ħiliet mitluba tal-lum u tal-futur. Barra minn hekk, min iħaddem jista’ jagħmel il-pont bejn min qed ifittex ix-xogħol, il-programm ta’ studju u l-bażi tax-xogħol tiegħu stess permezz ta’ diversi arranġamenti ta’ min iħaddem. Il-forom kollha ta’ tagħlim fuq il-post tax-xogħol jiġu eżaminati, minn min iħaddem fil-klassi għat-tagħlim fuq il-post tax-xogħol. Inizjattivi eżistenti bħall-Ftehimiet dwar iż-Żgħażagħ fil-Pajjiżi l-Baxxi huma taħt skrutinju, kif ukoll Engage + f’Antwerp fejn min iħaddem u ż-żgħażagħ jitqarrbu lejn xulxin permezz tal-edukazzjoni u t-taħriġ għand min iħaddem. Abbażi tal-esperjenzi eżistenti, qed tiġi żviluppata metodoloġija kondiviża għat-twaqqif ta’ arranġamenti ġodda ta’ min iħaddem fir-reġjun tal-fruntiera. Barra minn hekk, qed tiġi żviluppata u integrata applikazzjoni online għal post battal għal dan il-grupp speċifiku fil-mira fuq is-siti web tal-VDAB u l-UWV. (Maltese) / rank
Normal rank
 
Property / summary: Id-Delta Fjamminga — Olandiża hija tajba għal impjieg ta’ madwar 5 miljun ruħ. Permezz tad-diġitalizzazzjoni, l-awtomatizzazzjoni u r-robotizzazzjoni tas-settur tal-portijiet, hemm domanda dejjem akbar għal profili tekniċi ogħla. Min-naħa waħda dan jiftaħ opportunitajiet bla preċedent għas-setturi ekonomiċi kollha fi u madwar iż-żoni tal-port, iżda min-naħa l-oħra dan joħloq sfidi kbar kemm għas-suq tax-xogħol kif ukoll għall-edukazzjoni. Jekk ir-reġjun irid iżomm il-pożizzjoni tiegħu bħala prekursur fl-innovazzjoni, għandu jkun kapaċi jipprovdi lill-persuni t-tajbin bil-“ħiliet tas-seklu 21” meħtieġa. Il-listi ta’ konġestjoni ta’ VDAB u UWV, madankollu, jenfasizzaw in-nuqqas ta’ profili tekniċi. Minn tekniku tal-manutenzjoni għal tekniku għal maniġer tekniku: għadu problematiku għall-impjegaturi fir-reġjun li jsibu biżżejjed ħaddiema adatti bi sfond tekniku. Minħabba li ftit wisq żgħażagħ jagħżlu edukazzjoni teknika u minħabba d-domanda dejjem tikber għas-sostituzzjoni bħala riżultat tal-popolazzjoni li qed tixjieħ, il-problema qed tikber biss. Bl-input ta '14-il sieħeb “Ħiliet Navigatur” jiżgura tqabbil ottimali bejn id-domanda tax-xogħol u l-provvista. B’hekk, hija tiffoka fuq l-iżvilupp tal-ħiliet diġitali meħtieġa kemm taż-żgħażagħ fl-età tal-iskola kif ukoll ta’ dawk li jidħlu (mill-ġdid) fis-suq tax-xogħol bejn 16 u 26 sena. Għaż-żoni tal-portijiet parteċipanti f’Antwerp, Ghent, Terneuzen u Rotterdam, il-proġett juri l-ħiliet mitluba tal-lum u tal-futur. Barra minn hekk, min iħaddem jista’ jagħmel il-pont bejn min qed ifittex ix-xogħol, il-programm ta’ studju u l-bażi tax-xogħol tiegħu stess permezz ta’ diversi arranġamenti ta’ min iħaddem. Il-forom kollha ta’ tagħlim fuq il-post tax-xogħol jiġu eżaminati, minn min iħaddem fil-klassi għat-tagħlim fuq il-post tax-xogħol. Inizjattivi eżistenti bħall-Ftehimiet dwar iż-Żgħażagħ fil-Pajjiżi l-Baxxi huma taħt skrutinju, kif ukoll Engage + f’Antwerp fejn min iħaddem u ż-żgħażagħ jitqarrbu lejn xulxin permezz tal-edukazzjoni u t-taħriġ għand min iħaddem. Abbażi tal-esperjenzi eżistenti, qed tiġi żviluppata metodoloġija kondiviża għat-twaqqif ta’ arranġamenti ġodda ta’ min iħaddem fir-reġjun tal-fruntiera. Barra minn hekk, qed tiġi żviluppata u integrata applikazzjoni online għal post battal għal dan il-grupp speċifiku fil-mira fuq is-siti web tal-VDAB u l-UWV. (Maltese) / qualifier
point in time: 4 November 2022
Timestamp+2022-11-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / summary
Le Delta flamand — Néerlandais est bon pour un emploi d’environ 5 millions de personnes. Par la numérisation, l’automatisation et la robotisation du secteur portuaire, la demande de profils techniques plus élevés est en forte augmentation. D’une part, cela ouvre des opportunités sans précédent pour tous les secteurs économiques dans et autour des zones portuaires, mais d’autre part, cela pose des défis majeurs tant pour le marché du travail que pour l’éducation. Si la région veut maintenir sa position de précurseur de l’innovation, elle doit être en mesure de fournir aux bonnes personnes les «compétences du XXIe siècle» nécessaires. Les listes de goulets d’étranglement du VDAB et de l’UWV, cependant, soulignent la pénurie de profils techniques. Du technicien de maintenance au technicien en passant par le responsable technique: il reste problématique pour les employeurs de la région de trouver suffisamment de travailleurs qualifiés ayant un bagage technique. Parce que trop peu de jeunes optent pour une éducation technique et en raison de la demande croissante de remplacement en raison du vieillissement de la population, le problème ne fait que s’aggraver. Avec l’apport de 14 partenaires, ‘Skills Navigator’ assure une adéquation optimale entre la demande de main-d’œuvre et l’offre. Ce faisant, il se concentre sur le développement des compétences numériques nécessaires des deux jeunes d’âge scolaire en tant que (ré) entrants sur le marché du travail entre 16 et 26 ans. Pour les zones portuaires participantes à Anvers, Gand, Terneuzen et Rotterdam, le projet présente les compétences requises d’aujourd’hui et de demain. En outre, les employeurs peuvent faire le pont entre le demandeur d’emploi, le programme d’études et leur propre plancher de travail par le biais de divers arrangements patronaux. Toutes les formes d’apprentissage en milieu de travail sont examinées, allant de l’employeur en classe à l’enseignement sur le lieu de travail. Les initiatives existantes telles que les accords pour la jeunesse aux Pays-Bas font l’objet d’un examen, ainsi qu’Engage + à Anvers, où les employeurs et les jeunes sont rapprochés grâce à l’éducation et à la formation des employeurs. Sur la base des expériences existantes, une méthodologie commune est élaborée pour mettre en place de nouveaux arrangements avec les employeurs dans la région frontalière. En outre, une demande de vacance en ligne pour ce groupe cible spécifique est en cours d’élaboration et d’intégration sur les sites Web du VDAB et de l’UWV. (French)
 
Property / summary: Le Delta flamand — Néerlandais est bon pour un emploi d’environ 5 millions de personnes. Par la numérisation, l’automatisation et la robotisation du secteur portuaire, la demande de profils techniques plus élevés est en forte augmentation. D’une part, cela ouvre des opportunités sans précédent pour tous les secteurs économiques dans et autour des zones portuaires, mais d’autre part, cela pose des défis majeurs tant pour le marché du travail que pour l’éducation. Si la région veut maintenir sa position de précurseur de l’innovation, elle doit être en mesure de fournir aux bonnes personnes les «compétences du XXIe siècle» nécessaires. Les listes de goulets d’étranglement du VDAB et de l’UWV, cependant, soulignent la pénurie de profils techniques. Du technicien de maintenance au technicien en passant par le responsable technique: il reste problématique pour les employeurs de la région de trouver suffisamment de travailleurs qualifiés ayant un bagage technique. Parce que trop peu de jeunes optent pour une éducation technique et en raison de la demande croissante de remplacement en raison du vieillissement de la population, le problème ne fait que s’aggraver. Avec l’apport de 14 partenaires, ‘Skills Navigator’ assure une adéquation optimale entre la demande de main-d’œuvre et l’offre. Ce faisant, il se concentre sur le développement des compétences numériques nécessaires des deux jeunes d’âge scolaire en tant que (ré) entrants sur le marché du travail entre 16 et 26 ans. Pour les zones portuaires participantes à Anvers, Gand, Terneuzen et Rotterdam, le projet présente les compétences requises d’aujourd’hui et de demain. En outre, les employeurs peuvent faire le pont entre le demandeur d’emploi, le programme d’études et leur propre plancher de travail par le biais de divers arrangements patronaux. Toutes les formes d’apprentissage en milieu de travail sont examinées, allant de l’employeur en classe à l’enseignement sur le lieu de travail. Les initiatives existantes telles que les accords pour la jeunesse aux Pays-Bas font l’objet d’un examen, ainsi qu’Engage + à Anvers, où les employeurs et les jeunes sont rapprochés grâce à l’éducation et à la formation des employeurs. Sur la base des expériences existantes, une méthodologie commune est élaborée pour mettre en place de nouveaux arrangements avec les employeurs dans la région frontalière. En outre, une demande de vacance en ligne pour ce groupe cible spécifique est en cours d’élaboration et d’intégration sur les sites Web du VDAB et de l’UWV. (French) / rank
Normal rank
 
Property / summary: Le Delta flamand — Néerlandais est bon pour un emploi d’environ 5 millions de personnes. Par la numérisation, l’automatisation et la robotisation du secteur portuaire, la demande de profils techniques plus élevés est en forte augmentation. D’une part, cela ouvre des opportunités sans précédent pour tous les secteurs économiques dans et autour des zones portuaires, mais d’autre part, cela pose des défis majeurs tant pour le marché du travail que pour l’éducation. Si la région veut maintenir sa position de précurseur de l’innovation, elle doit être en mesure de fournir aux bonnes personnes les «compétences du XXIe siècle» nécessaires. Les listes de goulets d’étranglement du VDAB et de l’UWV, cependant, soulignent la pénurie de profils techniques. Du technicien de maintenance au technicien en passant par le responsable technique: il reste problématique pour les employeurs de la région de trouver suffisamment de travailleurs qualifiés ayant un bagage technique. Parce que trop peu de jeunes optent pour une éducation technique et en raison de la demande croissante de remplacement en raison du vieillissement de la population, le problème ne fait que s’aggraver. Avec l’apport de 14 partenaires, ‘Skills Navigator’ assure une adéquation optimale entre la demande de main-d’œuvre et l’offre. Ce faisant, il se concentre sur le développement des compétences numériques nécessaires des deux jeunes d’âge scolaire en tant que (ré) entrants sur le marché du travail entre 16 et 26 ans. Pour les zones portuaires participantes à Anvers, Gand, Terneuzen et Rotterdam, le projet présente les compétences requises d’aujourd’hui et de demain. En outre, les employeurs peuvent faire le pont entre le demandeur d’emploi, le programme d’études et leur propre plancher de travail par le biais de divers arrangements patronaux. Toutes les formes d’apprentissage en milieu de travail sont examinées, allant de l’employeur en classe à l’enseignement sur le lieu de travail. Les initiatives existantes telles que les accords pour la jeunesse aux Pays-Bas font l’objet d’un examen, ainsi qu’Engage + à Anvers, où les employeurs et les jeunes sont rapprochés grâce à l’éducation et à la formation des employeurs. Sur la base des expériences existantes, une méthodologie commune est élaborée pour mettre en place de nouveaux arrangements avec les employeurs dans la région frontalière. En outre, une demande de vacance en ligne pour ce groupe cible spécifique est en cours d’élaboration et d’intégration sur les sites Web du VDAB et de l’UWV. (French) / qualifier
point in time: 4 November 2022
Timestamp+2022-11-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / summaryProperty / summary
O Delta Flamengo — Holandês é bom para um emprego de cerca de 5 milhões de pessoas. Com a digitalização, a automatização e a robotização do setor portuário, a procura de perfis técnicos mais elevados aumenta consideravelmente. Por um lado, isso abre oportunidades sem precedentes para todos os setores econômicos em e ao redor das áreas portuárias, mas, por outro lado, isso coloca grandes desafios tanto para o mercado de trabalho quanto para a educação. Se a região pretende manter a sua posição de precursora da inovação, deve ser capaz de dotar as pessoas certas das necessárias «competências do século XXI». As listas de estrangulamentos de VDAB e UWV, no entanto, enfatizam a escassez de perfis técnicos. Do técnico de manutenção ao técnico ao gerente técnico: continua a ser problemático para os empregadores da região encontrar trabalhadores adequados e suficientes com antecedentes técnicos. Porque poucos jovens optam por uma educação técnica e devido à crescente necessidade de substituição em consequência do envelhecimento da população, o problema está apenas a aumentar. Com a entrada de 14 parceiros ‘Skills Navigator’ garante uma ótima correspondência entre a necessidade de mão de obra e oferta. Ao fazê-lo, centra-se no desenvolvimento das competências digitais necessárias tanto dos jovens em idade escolar como dos (re) ingressantes no mercado de trabalho entre 16 e 26 anos. Para as zonas portuárias participantes em Antuérpia, Gante, Terneuzen e Roterdão, o projeto retrata as competências exigidas de hoje e do futuro. Além disso, os empregadores podem fazer a ponte entre o candidato a emprego, o programa de estudo e seu próprio pavimento de trabalho através de vários arranjos dos empregadores. Todas as formas de aprendizagem no local de trabalho são examinadas, passando do empregador na sala de aula ao ensino no chão de trabalho. As iniciativas existentes, como os acordos de juventude nos Países Baixos, estão a ser examinadas, bem como o Engage + em Antuérpia, onde os empregadores e os jovens são aproximados através da educação e da formação dos empregadores. Com base nas experiências existentes, é desenvolvida uma metodologia partilhada para a criação de novos acordos de empregadores na região fronteiriça. Além disso, está a ser desenvolvida e integrada nos sítios Web da VDAB e da UWV uma candidatura a vagas em linha para este grupo-alvo específico. (Portuguese)
O Delta flamengo-holandês é bom para um emprego de cerca de 5 milhões de pessoas. Com a digitalização, automatização e robotização do setor portuário, verifica-se um aumento acentuado da procura de perfis técnicos mais elevados. Por um lado, abre oportunidades sem precedentes para todos os setores económicos dentro e em torno das áreas portuárias, mas, por outro lado, coloca grandes desafios tanto para o mercado de trabalho como para a educação. Se a região quer manter a sua posição de precursora da inovação, deve ser capaz de fornecer às pessoas certas as "competências do século XXI" necessárias. As listas de gargalos do VDAB e do UWV, no entanto, enfatizam a escassez de perfis técnicos. Do técnico da manutenção ao técnico ao gerente técnico: continua a ser problemático para os empregadores da região encontrar trabalhadores adequados em número suficiente com formação técnica. Uma vez que são demasiado poucos os jovens que optam por uma formação técnica e devido à crescente procura de substituição em resultado do envelhecimento da população, o problema está apenas a aumentar. Com a contribuição de 14 parceiros, o 'Skills Navigator' garante uma correspondência ideal entre a procura e a oferta de mão-de-obra. Ao fazê-lo, centra-se no desenvolvimento das competências digitais necessárias tanto dos jovens em idade escolar como dos (re)entrados no mercado de trabalho entre os 16 e os 26 anos. Para as zonas portuárias participantes em Antuérpia, Gante, Terneuzen e Roterdão, o projeto retrata as competências solicitadas de hoje e do futuro. Além disso, os empregadores podem fazer a ponte entre o candidato a emprego, o programa de estudo e seu próprio andar de trabalho através de vários arranjos dos empregadores. Todas as formas de aprendizagem no local de trabalho são examinadas, desde o empregador na sala de aula até o ensino no chão de trabalho. As iniciativas existentes, como os acordos para a juventude nos Países Baixos, estão a ser analisadas, bem como a iniciativa Engage + em Antuérpia, onde os empregadores e os jovens se aproximam através da educação e da formação dos empregadores. Com base nas experiências existentes, é desenvolvida uma metodologia partilhada para a criação de novas disposições em matéria de empregadores na região fronteiriça. Além disso, está a ser desenvolvida e integrada nos sítios Web do VDAB e do UWV uma candidatura a vagas em linha para este grupo-alvo específico. (Portuguese)
Property / summary
O Delta Flamengo — Holandês é bom para um emprego de cerca de 5 milhões de pessoas. Com a digitalização, a automatização e a robotização do setor portuário, a procura de perfis técnicos mais elevados aumenta consideravelmente. Por um lado, isso abre oportunidades sem precedentes para todos os setores econômicos em e ao redor das áreas portuárias, mas, por outro lado, isso coloca grandes desafios tanto para o mercado de trabalho quanto para a educação. Se a região pretende manter a sua posição de precursora da inovação, deve ser capaz de dotar as pessoas certas das necessárias «competências do século XXI». As listas de estrangulamentos de VDAB e UWV, no entanto, enfatizam a escassez de perfis técnicos. Do técnico de manutenção ao técnico ao gerente técnico: continua a ser problemático para os empregadores da região encontrar trabalhadores adequados e suficientes com antecedentes técnicos. Porque poucos jovens optam por uma educação técnica e devido à crescente necessidade de substituição em consequência do envelhecimento da população, o problema está apenas a aumentar. Com a entrada de 14 parceiros ‘Skills Navigator’ garante uma ótima correspondência entre a necessidade de mão de obra e oferta. Ao fazê-lo, centra-se no desenvolvimento das competências digitais necessárias tanto dos jovens em idade escolar como dos (re) ingressantes no mercado de trabalho entre 16 e 26 anos. Para as zonas portuárias participantes em Antuérpia, Gante, Terneuzen e Roterdão, o projeto retrata as competências exigidas de hoje e do futuro. Além disso, os empregadores podem fazer a ponte entre o candidato a emprego, o programa de estudo e seu próprio pavimento de trabalho através de vários arranjos dos empregadores. Todas as formas de aprendizagem no local de trabalho são examinadas, passando do empregador na sala de aula ao ensino no chão de trabalho. As iniciativas existentes, como os acordos de juventude nos Países Baixos, estão a ser examinadas, bem como o Engage + em Antuérpia, onde os empregadores e os jovens são aproximados através da educação e da formação dos empregadores. Com base nas experiências existentes, é desenvolvida uma metodologia partilhada para a criação de novos acordos de empregadores na região fronteiriça. Além disso, está a ser desenvolvida e integrada nos sítios Web da VDAB e da UWV uma candidatura a vagas em linha para este grupo-alvo específico. (Portuguese)
 
Property / summary: O Delta Flamengo — Holandês é bom para um emprego de cerca de 5 milhões de pessoas. Com a digitalização, a automatização e a robotização do setor portuário, a procura de perfis técnicos mais elevados aumenta consideravelmente. Por um lado, isso abre oportunidades sem precedentes para todos os setores econômicos em e ao redor das áreas portuárias, mas, por outro lado, isso coloca grandes desafios tanto para o mercado de trabalho quanto para a educação. Se a região pretende manter a sua posição de precursora da inovação, deve ser capaz de dotar as pessoas certas das necessárias «competências do século XXI». As listas de estrangulamentos de VDAB e UWV, no entanto, enfatizam a escassez de perfis técnicos. Do técnico de manutenção ao técnico ao gerente técnico: continua a ser problemático para os empregadores da região encontrar trabalhadores adequados e suficientes com antecedentes técnicos. Porque poucos jovens optam por uma educação técnica e devido à crescente necessidade de substituição em consequência do envelhecimento da população, o problema está apenas a aumentar. Com a entrada de 14 parceiros ‘Skills Navigator’ garante uma ótima correspondência entre a necessidade de mão de obra e oferta. Ao fazê-lo, centra-se no desenvolvimento das competências digitais necessárias tanto dos jovens em idade escolar como dos (re) ingressantes no mercado de trabalho entre 16 e 26 anos. Para as zonas portuárias participantes em Antuérpia, Gante, Terneuzen e Roterdão, o projeto retrata as competências exigidas de hoje e do futuro. Além disso, os empregadores podem fazer a ponte entre o candidato a emprego, o programa de estudo e seu próprio pavimento de trabalho através de vários arranjos dos empregadores. Todas as formas de aprendizagem no local de trabalho são examinadas, passando do empregador na sala de aula ao ensino no chão de trabalho. As iniciativas existentes, como os acordos de juventude nos Países Baixos, estão a ser examinadas, bem como o Engage + em Antuérpia, onde os empregadores e os jovens são aproximados através da educação e da formação dos empregadores. Com base nas experiências existentes, é desenvolvida uma metodologia partilhada para a criação de novos acordos de empregadores na região fronteiriça. Além disso, está a ser desenvolvida e integrada nos sítios Web da VDAB e da UWV uma candidatura a vagas em linha para este grupo-alvo específico. (Portuguese) / rank
Normal rank
 
Property / summary: O Delta Flamengo — Holandês é bom para um emprego de cerca de 5 milhões de pessoas. Com a digitalização, a automatização e a robotização do setor portuário, a procura de perfis técnicos mais elevados aumenta consideravelmente. Por um lado, isso abre oportunidades sem precedentes para todos os setores econômicos em e ao redor das áreas portuárias, mas, por outro lado, isso coloca grandes desafios tanto para o mercado de trabalho quanto para a educação. Se a região pretende manter a sua posição de precursora da inovação, deve ser capaz de dotar as pessoas certas das necessárias «competências do século XXI». As listas de estrangulamentos de VDAB e UWV, no entanto, enfatizam a escassez de perfis técnicos. Do técnico de manutenção ao técnico ao gerente técnico: continua a ser problemático para os empregadores da região encontrar trabalhadores adequados e suficientes com antecedentes técnicos. Porque poucos jovens optam por uma educação técnica e devido à crescente necessidade de substituição em consequência do envelhecimento da população, o problema está apenas a aumentar. Com a entrada de 14 parceiros ‘Skills Navigator’ garante uma ótima correspondência entre a necessidade de mão de obra e oferta. Ao fazê-lo, centra-se no desenvolvimento das competências digitais necessárias tanto dos jovens em idade escolar como dos (re) ingressantes no mercado de trabalho entre 16 e 26 anos. Para as zonas portuárias participantes em Antuérpia, Gante, Terneuzen e Roterdão, o projeto retrata as competências exigidas de hoje e do futuro. Além disso, os empregadores podem fazer a ponte entre o candidato a emprego, o programa de estudo e seu próprio pavimento de trabalho através de vários arranjos dos empregadores. Todas as formas de aprendizagem no local de trabalho são examinadas, passando do empregador na sala de aula ao ensino no chão de trabalho. As iniciativas existentes, como os acordos de juventude nos Países Baixos, estão a ser examinadas, bem como o Engage + em Antuérpia, onde os empregadores e os jovens são aproximados através da educação e da formação dos empregadores. Com base nas experiências existentes, é desenvolvida uma metodologia partilhada para a criação de novos acordos de empregadores na região fronteiriça. Além disso, está a ser desenvolvida e integrada nos sítios Web da VDAB e da UWV uma candidatura a vagas em linha para este grupo-alvo específico. (Portuguese) / qualifier
point in time: 4 November 2022
Timestamp+2022-11-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 

Latest revision as of 23:58, 11 October 2024

Project Q4302777 in Belgium, Netherlands
Language Label Description Also known as
English
Skills Navigator
Project Q4302777 in Belgium, Netherlands

    Statements

    country
    Belgium
    0 references
    Netherlands
    0 references
    EU contribution
    1,599,484.26 Euro
    0 references
    budget
    3,198,968.52 Euro
    0 references
    co-financing rate
    50.0 percent
    0 references
    start time
    1 January 2018
    0 references
    end time
    30 June 2021
    0 references
    beneficiary name (string)
    Stad Gent
    0 references
    beneficiary
    Q4022070
    0 references
    coordinate location

    51°3'16.31"N, 3°43'31.15"E
    0 references

    51°20'16.40"N, 3°49'52.97"E
    0 references

    51°1'27.41"N, 4°29'16.30"E
    0 references

    51°11'30.30"N, 3°13'5.66"E
    0 references

    51°13'10.63"N, 4°24'43.74"E
    0 references

    51°55'22.76"N, 4°28'46.16"E
    0 references

    51°54'6.59"N, 4°27'40.61"E
    0 references

    51°13'16.82"N, 4°23'57.44"E
    0 references

    51°18'36.86"N, 3°51'27.54"E
    0 references

    51°13'44.00"N, 4°25'4.84"E
    0 references

    51°53'54.35"N, 4°9'17.06"E
    0 references

    52°23'26.02"N, 4°50'21.48"E
    0 references

    52°2'47.40"N, 4°28'46.85"E
    0 references

    50°50'33.90"N, 4°21'5.58"E
    0 references
    summary
    The Flemish - Dutch Delta is good for an employment of around 5 million people. By the digitization, automation and robotization of the port sector, there is a sharply increasing demand for higher technical profiles. On the one hand this opens up unprecedented opportunities for all economic sectors in and around the port areas, but on the other hand this poses major challenges for both the labor market and education. If the region wants to maintain its position as a forerunner in innovation, it must be able to provide the right people with the necessary '21st century skills'. The bottleneck lists of VDAB and UWV, however, emphasize the shortage of technical profiles. From maintenance technician to technician to technical manager: it remains problematic for employers in the region to find sufficient suitable workers with a technical background. Because too few young people opt for a technical education and because of the growing replacement demand as a result of the aging population the problem is only getting bigger. With the input of 14 partners 'Skills Navigator' ensures an optimal match between labor demand and supply. In doing so, it focuses on developing the necessary digital skills of both school-age youngsters as (re) entrants on the labor market between 16 and 26 years. For the participating port areas in Antwerp, Ghent, Terneuzen and Rotterdam, the project portrays the requested skills of today and the future. In addition, employers can make the bridge between the job-seeker, the study program and their own work floor through various employers' arrangements. All forms of workplace learning are examined, going from the employer in the classroom to teaching on the work floor. Existing initiatives such as the Youth Agreements in the Netherlands are under scrutiny, as well as Engage + in Antwerp where employers and young people are brought closer together through education and training at employers. Based on the existing experiences, a shared methodology is developed for setting up new employer arrangements in the border region. In addition, an online vacancy application for this specific target group is being developed and integrated on the websites of VDAB and UWV. (English)
    readability score
    0.9506007764671752
    0 references
    Vlámsko-holandská delta je dobrá pro zaměstnávání přibližně 5 milionů lidí. Díky digitalizaci, automatizaci a robotizaci přístavního sektoru roste poptávka po vyšších technických profilech. Na jedné straně to otevírá bezprecedentní příležitosti pro všechna hospodářská odvětví v přístavních oblastech a v jejich okolí, ale na druhé straně to představuje velké výzvy jak pro trh práce, tak pro vzdělávání. Chce-li si region udržet svou pozici předchůdce inovací, musí být schopen poskytnout správným lidem potřebné dovednosti „21. století“. Seznamy úzkých míst VDAB a UWV však zdůrazňují nedostatek technických profilů. Od technika údržby až po technického manažera: pro zaměstnavatele v regionu je i nadále problematické najít dostatek vhodných pracovníků s technickým zázemím. Vzhledem k tomu, že příliš málo mladých lidí se rozhodlo pro technické vzdělání a kvůli rostoucí poptávce po náhradě v důsledku stárnutí populace se problém jen zvětšuje. S přispěním 14 partnerů „Skills Navigator“ zajišťuje optimální soulad mezi poptávkou a nabídkou pracovní síly. Zaměřuje se přitom na rozvoj potřebných digitálních dovedností jak žáků ve školním věku jako (znovu) vstupujících na trh práce mezi 16 a 26 lety. Pro zúčastněné přístavní oblasti v Antverpách, Gentu, Terneuzenu a Rotterdamu projekt zobrazuje požadované dovednosti dneška a budoucnosti. Kromě toho mohou zaměstnavatelé vytvořit most mezi uchazečem o zaměstnání, studijním programem a vlastním pracovním prostorem prostřednictvím různých ujednání zaměstnavatelů. Všechny formy učení na pracovišti jsou zkoumány, od zaměstnavatele ve třídě k výuce na pracovní ploše. Jsou zkoumány stávající iniciativy, jako jsou dohody o mládeži v Nizozemsku, jakož i iniciativa Engage + v Antverpách, kde jsou zaměstnavatelé a mladí lidé sbližováni prostřednictvím vzdělávání a odborné přípravy u zaměstnavatelů. Na základě stávajících zkušeností je vypracována společná metodika pro vytváření nových opatření pro zaměstnavatele v příhraničním regionu. Kromě toho je na webových stránkách VDAB a UWV vyvíjena a integrována online aplikace pro volná pracovní místa pro tuto konkrétní cílovou skupinu. (Czech)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Flandrijos-Olandų delta puikiai tinka maždaug 5 mln. žmonių užimtumui. Dėl uostų sektoriaus skaitmeninimo, automatizavimo ir robotizavimo smarkiai didėja aukštesnių techninių profilių paklausa. Viena vertus, tai atveria precedento neturinčias galimybes visiems ekonomikos sektoriams uosto teritorijose ir aplink juos, kita vertus, tai kelia didelių iššūkių tiek darbo rinkai, tiek švietimui. Jei regionas nori išlaikyti savo, kaip inovacijų pirmtako, poziciją, jis turi sugebėti tinkamai žmonėms suteikti reikiamus „21-ojo amžiaus įgūdžius“. Tačiau VDAB ir UWV sąrašuose pabrėžiama, kad trūksta techninių profilių. Nuo techninės priežiūros technikas iki techninio vadovo: regiono darbdaviams vis dar sunku rasti pakankamai tinkamų techninių žinių turinčių darbuotojų. Kadangi per mažai jaunų žmonių renkasi techninį išsilavinimą ir dėl didėjančios pakeitimo paklausos dėl senėjančios visuomenės problema tik didėja. Su 14 partnerių „Skills Navigator“ užtikrina optimalų darbo jėgos paklausos ir pasiūlos atitikimą. Tai darydama, pagrindinis dėmesys skiriamas būtinų skaitmeninių įgūdžių ugdymui abiejų mokyklinio amžiaus jaunuolių, kaip (dar) dalyvių į darbo rinką nuo 16 iki 26 metų. Projekte dalyvaujantiems uosto zonoms Antverpene, Gente, Terneuzene ir Roterdame vaizduojami šiandienos ir ateities įgūdžiai. Be to, darbdaviai gali sukurti tiltą tarp darbo ieškančio asmens, studijų programos ir savo darbo vietos įvairiais darbdavių susitarimais. Tiriamos visos mokymosi darbo vietoje formos, vykstančios iš darbdavio klasėje į mokymą darbo vietoje. Šiuo metu svarstomos esamos iniciatyvos, pavyzdžiui, jaunimo susitarimai Nyderlanduose, taip pat „Engage +“ Antverpene, kur darbdaviai ir jaunimas suartėja ugdant ir mokant darbdavius. Remiantis turima patirtimi, parengta bendra naujų darbdavių susitarimų pasienio regione nustatymo metodika. Be to, VDAB ir UWV interneto svetainėse rengiama ir integruojama internetinė paraiška dėl laisvų darbo vietų šiai konkrečiai tikslinei grupei. (Lithuanian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Flaami-Hollandi delta on kasulik umbes 5 miljoni inimese tööhõivele. Sadamasektori digiteerimise, automatiseerimise ja robotiseerimise tõttu kasvab järsult nõudlus kõrgemate tehniliste profiilide järele. Ühelt poolt avab see enneolematuid võimalusi kõikidele majandussektoritele sadamapiirkondades ja nende ümbruses, kuid teisest küljest on see nii tööturu kui ka hariduse jaoks suur väljakutse. Kui piirkond soovib säilitada oma positsiooni innovatsiooni eelkäijana, peab ta suutma anda õigetele inimestele vajalikud „21. sajandi oskused“. VDAB ja UWV kitsaskohtade loetelud rõhutavad siiski tehniliste profiilide nappust. Hooldustehnik kuni tehnik kuni tehnilise juhini: piirkonna tööandjate jaoks on endiselt problemaatiline leida piisavalt sobivaid tehnilise taustaga töötajaid. Kuna liiga vähesed noored valivad tehnilise hariduse ja vananeva elanikkonna tõttu kasvab nõudlus asendamise järele, on probleem ainult süvenemas. 14 partneri sisendiga „Skills Navigator“ tagab optimaalse vastavuse tööjõu nõudluse ja pakkumise vahel. Seda tehes keskendub see nii kooliealiste noorte kui 16–26-aastaste tööturule sisenejate vajalike digioskuste arendamisele. Antwerpeni, Genti, Terneuzeni ja Rotterdami sadamapiirkondade projektis kujutatakse praegu ja tulevikus nõutavaid oskusi. Lisaks saavad tööandjad teha silla tööotsija, õppekava ja oma töö põranda vahel erinevate tööandjate korralduste kaudu. Uuritakse kõiki töökohal õppimise vorme, alates tööandjast klassiruumis kuni õpetamiseni tööpõrandal. Praegu on vaatluse all sellised olemasolevad algatused nagu Madalmaade noortelepingud ning „Engage +“ Antwerpenis, kus tööandjad ja noored on tööandjate hariduse ja koolituse kaudu üksteisele lähemal. Olemasolevatele kogemustele tuginedes töötatakse piirialal välja ühine metoodika uue tööandjate korralduse loomiseks. Lisaks töötatakse välja ja integreeritakse VDAB ja UWV veebisaitidele veebipõhine vaba ametikoha avaldus selle konkreetse sihtrühma jaoks. (Estonian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Delta flamandzki – holenderska jest dobre dla zatrudnienia około 5 milionów ludzi. Cyfryzacja, automatyzacja i robotyzacja sektora portowego powoduje gwałtowny wzrost popytu na wyższe profile techniczne. Z jednej strony otwiera to bezprecedensowe możliwości dla wszystkich sektorów gospodarki na obszarach portowych i wokół nich, ale z drugiej strony stanowi to poważne wyzwanie zarówno dla rynku pracy, jak i dla edukacji. Jeśli region chce utrzymać swoją pozycję prekursora innowacji, musi być w stanie zapewnić właściwym ludziom niezbędne „umiejętności XXI wieku”. Listy wąskich gardeł VDAB i UWV podkreślają jednak brak profili technicznych. Od technika konserwacji po technikę po kierownika technicznego: dla pracodawców w regionie nadal problematyczne jest znalezienie wystarczającej liczby odpowiednich pracowników posiadających wykształcenie techniczne. Ponieważ zbyt mało młodych ludzi decyduje się na edukację techniczną, a ze względu na rosnący popyt na wymianę w wyniku starzenia się populacji, problem staje się coraz większy. Dzięki zaangażowaniu 14 partnerów „Skills Navigator” zapewnia optymalne dopasowanie popytu na pracę i podaży. W ten sposób koncentruje się na rozwijaniu niezbędnych umiejętności cyfrowych obu uczniów w wieku szkolnym jako (ponownych) osób wchodzących na rynek pracy w wieku od 16 do 26 lat. Dla uczestniczących obszarów portowych w Antwerpii, Gandawie, Terneuzen i Rotterdamie projekt przedstawia wymagane umiejętności dzisiejszej i przyszłej przyszłości. Ponadto pracodawcy mogą dokonać pomostu między poszukującym pracy, programem studiów i własnym stanowiskiem pracy poprzez różne ustalenia pracodawców. Wszystkie formy uczenia się w miejscu pracy są badane, od pracodawcy w klasie do nauczania na podłodze pracy. Obecne inicjatywy, takie jak umowy młodzieżowe w Niderlandach, są przedmiotem kontroli, a także Engage+ w Antwerpii, gdzie pracodawcy i młodzi ludzie są bliżej siebie dzięki kształceniu i szkoleniu u pracodawców. W oparciu o dotychczasowe doświadczenia opracowano wspólną metodologię ustanawiania nowych rozwiązań dotyczących pracodawców w regionie przygranicznym. Ponadto na stronach internetowych VDAB i UWV opracowywany jest internetowy wniosek o wakat dla tej konkretnej grupy docelowej. (Polish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Det flamske-hollandske Delta er godt for en beskæftigelse på omkring 5 millioner mennesker. Med digitaliseringen, automatiseringen og robotiseringen af havnesektoren er der en markant stigende efterspørgsel efter højere tekniske profiler. På den ene side åbner dette op for hidtil usete muligheder for alle økonomiske sektorer i og omkring havneområderne, men på den anden side udgør dette store udfordringer for både arbejdsmarkedet og uddannelse. Hvis regionen ønsker at fastholde sin position som forløber for innovation, skal den være i stand til at give de rette mennesker de nødvendige færdigheder i det 21. århundrede. Flaskehalslisterne for VDAB og UWV understreger imidlertid manglen på tekniske profiler. Fra vedligeholdelsestekniker til tekniker til teknisk leder: det er fortsat problematisk for arbejdsgiverne i regionen at finde tilstrækkeligt egnede arbejdstagere med en teknisk baggrund. Fordi alt for få unge vælger en teknisk uddannelse, og på grund af den stigende efterspørgsel efter erstatning som følge af den aldrende befolkning, bliver problemet kun større. Med input fra 14 partnere sikrer "Skills Navigator' et optimalt match mellem arbejdskraftefterspørgsel og udbud. I den forbindelse fokuserer den på at udvikle de nødvendige digitale færdigheder hos begge unge i skolealderen som (re) deltagere på arbejdsmarkedet mellem 16 og 26 år. For de deltagende havneområder i Antwerpen, Gent, Terneuzen og Rotterdam skildrer projektet de efterspurgte færdigheder i dag og fremtiden. Derudover kan arbejdsgiverne bygge bro mellem jobsøgende, studieprogrammet og deres eget arbejdsgulv gennem forskellige arbejdsgiveres ordninger. Alle former for læring på arbejdspladsen undersøges, fra arbejdsgiveren i klasseværelset til undervisning på arbejdsgulvet. Eksisterende initiativer såsom ungdomsaftalerne i Nederlandene er under kontrol, samt Engage + i Antwerpen, hvor arbejdsgivere og unge bringes tættere sammen gennem uddannelse og erhvervsuddannelse hos arbejdsgivere. På grundlag af de eksisterende erfaringer udvikles der en fælles metode til etablering af nye arbejdsgiverordninger i grænseregionen. Desuden udvikles og integreres en onlineansøgning om ledig stilling for denne specifikke målgruppe på VDAB's og UWV's websteder. (Danish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Tá Deilt Phléimeannach na hÍsiltíre go maith le fostaíocht de thart ar 5 mhilliún duine. Trí dhigitiú, uathoibriú agus róbatú earnáil na gcalafort, tá méadú mór ag teacht ar an éileamh ar phróifílí teicniúla níos airde. Ar thaobh amháin, osclaíonn sé seo deiseanna gan fasach do gach earnáil eacnamaíoch i limistéir an chalafoirt agus timpeall orthu, ach ar an taobh eile, cruthaíonn sé seo dúshláin mhóra don mhargadh saothair agus don oideachas araon. Más mian leis an réigiún a sheasamh mar cheannródaí sa nuálaíocht a choinneáil, ní mór dó a bheith in ann na ‘scileanna 21d haois’ is gá a chur ar fáil do na daoine cearta. Cuireann liostaí scrogall VDAB agus UWV béim, áfach, ar an nganntanas próifílí teicniúla. Ón teicneoir cothabhála go dtí an teicneoir go dtí an bainisteoir teicniúil: is fadhb fós é d’fhostóirí sa réigiún teacht ar go leor oibrithe oiriúnacha a bhfuil cúlra teicniúil acu. Toisc go roghnaíonn an iomarca daoine óga oideachas teicniúil agus mar gheall ar an éileamh athsholáthair atá ag fás mar thoradh ar an daonra atá ag dul in aois níl an fhadhb ag éirí níos mó. Leis an ionchur 14 comhpháirtithe ‘Skills Navigator’ Cinntíonn an mheaitseáil is fearr idir éileamh saothair agus soláthar. Agus é sin á dhéanamh, díríonn sé ar na scileanna digiteacha is gá a fhorbairt do dhaoine óga in aois scoile mar iontrálaithe (ath) ar an margadh saothair idir 16 agus 26 bliana d’aois. Maidir leis na limistéir chalafoirt rannpháirteacha in Antuairp, Ghent, Terneuzen agus Rotterdam, léiríonn an tionscadal na scileanna a iarradh sa lá atá inniu ann agus sa todhchaí. Ina theannta sin, is féidir le fostóirí an droichead a dhéanamh idir an cuardaitheoir poist, an clár staidéir agus a n-urlár oibre féin trí shocruithe fostóirí éagsúla. Scrúdaítear gach cineál foghlama san ionad oibre, ag dul ón bhfostóir sa seomra ranga go teagasc ar an urlár oibre. Tá grinnscrúdú á dhéanamh ar thionscnaimh atá ann cheana amhail na Comhaontuithe Óige san Ísiltír, chomh maith le Rannpháirtíocht + in Antuairp, áit a dtugtar fostóirí agus daoine óga níos gaire dá chéile trí oideachas agus oiliúint a chur ar fáil d’fhostóirí. Bunaithe ar an taithí atá faighte cheana, déantar modheolaíocht chomhroinnte a fhorbairt chun socruithe nua fostóirí a bhunú i réigiún na teorann. Ina theannta sin, tá feidhmchlár folúntais ar líne don spriocghrúpa sonrach seo á fhorbairt agus á chomhtháthú ar shuíomhanna gréasáin VDAB agus UWV. (Irish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Фламандската делта на Холандия е добра за заетост на около 5 милиона души. Чрез цифровизацията, автоматизацията и роботизацията на пристанищния сектор се наблюдава рязко нарастващо търсене на по-високи технически профили. От една страна, това отваря безпрецедентни възможности за всички икономически сектори в и около пристанищните зони, но от друга страна това създава големи предизвикателства както за пазара на труда, така и за образованието. Ако регионът иска да запази позицията си на предшественик в иновациите, той трябва да бъде в състояние да предостави на правилните хора необходимите умения на 21-ви век. Списъците с недостатъчен капацитет на VDAB и UWV обаче подчертават недостига на технически профили. От техник до технически ръководител: остава проблематично за работодателите в региона да намерят достатъчно подходящи работници с технически опит. Тъй като твърде малко млади хора избират техническо образование и поради нарастващото търсене на заместители в резултат на застаряващото население проблемът става все по-голям. С участието на 14 партньори „Skills Navigator“ осигурява оптимално съответствие между търсенето и предлагането на работна ръка. По този начин тя се фокусира върху развиването на необходимите цифрови умения на младежите в училищна възраст като (ре) участници на пазара на труда между 16 и 26 години. За участващите пристанищни зони в Антверпен, Гент, Терньозен и Ротердам проектът представя търсените умения на днешния и на бъдещето. В допълнение, работодателите могат да направят моста между търсещите работа, учебната програма и собствения си работен етаж чрез различни договорености на работодателите. Всички форми на обучение на работното място се изследват, от работодателя в класната стая до преподаването на работното място. Съществуващите инициативи, като например младежките споразумения в Нидерландия, са обект на контрол, както и „ангажиране +“ в Антверпен, където работодателите и младите хора се обединяват по-тясно чрез образование и обучение на работодателите. Въз основа на съществуващия опит е разработена обща методология за създаване на нови договорености за работодателите в граничния регион. Освен това се разработва и интегрира онлайн заявление за свободна длъжност за тази конкретна целева група на уебсайтовете на VDAB и UWV. (Bulgarian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Το φλαμανδικό — ολλανδικό Δέλτα είναι καλό για μια απασχόληση περίπου 5 εκατομμυρίων ανθρώπων. Λόγω της ψηφιοποίησης, της αυτοματοποίησης και της ρομποτοποίησης του λιμενικού τομέα, αυξάνεται σημαντικά η ζήτηση για υψηλότερα τεχνικά προφίλ. Από τη μία πλευρά, αυτό ανοίγει πρωτοφανείς ευκαιρίες για όλους τους οικονομικούς τομείς εντός και γύρω από τις λιμενικές περιοχές, αλλά από την άλλη πλευρά θέτει σημαντικές προκλήσεις τόσο για την αγορά εργασίας όσο και για την εκπαίδευση. Εάν η περιοχή θέλει να διατηρήσει τη θέση της ως πρόδρομος στην καινοτομία, πρέπει να είναι σε θέση να παρέχει στους κατάλληλους ανθρώπους τις απαραίτητες «δεξιότητες του 21ου αιώνα». Ωστόσο, οι κατάλογοι σημείων συμφόρησης των VDAB και UWV τονίζουν την έλλειψη τεχνικών προφίλ. Από τον τεχνικό συντήρησης στον τεχνικό έως τον τεχνικό διευθυντή: παραμένει προβληματικό για τους εργοδότες στην περιοχή να βρουν επαρκείς κατάλληλους εργαζόμενους με τεχνικό υπόβαθρο. Επειδή πολύ λίγοι νέοι επιλέγουν την τεχνική εκπαίδευση και λόγω της αυξανόμενης ζήτησης αντικατάστασης ως αποτέλεσμα της γήρανσης του πληθυσμού, το πρόβλημα μεγαλώνει. Με τη συμμετοχή 14 εταίρων, το «Skills Navigator» εξασφαλίζει τη βέλτιστη αντιστοίχιση μεταξύ ζήτησης εργασίας και προσφοράς. Με τον τρόπο αυτό, επικεντρώνεται στην ανάπτυξη των απαραίτητων ψηφιακών δεξιοτήτων και των δύο νέων σχολικής ηλικίας ως (επαν)εισερχόμενων στην αγορά εργασίας μεταξύ 16 και 26 ετών. Για τις συμμετέχουσες λιμενικές περιοχές στην Αμβέρσα, τη Γάνδη, το Terneuzen και το Ρότερνταμ, το έργο απεικονίζει τις απαιτούμενες δεξιότητες του σήμερα και του μέλλοντος. Επιπλέον, οι εργοδότες μπορούν να κάνουν τη γέφυρα μεταξύ του αιτούντος εργασία, του προγράμματος σπουδών και του δικού τους χώρου εργασίας μέσω διαφόρων ρυθμίσεων των εργοδοτών. Εξετάζονται όλες οι μορφές μάθησης στο χώρο εργασίας, από τον εργοδότη στην τάξη μέχρι τη διδασκαλία στο πάτωμα εργασίας. Οι υφιστάμενες πρωτοβουλίες όπως οι συμφωνίες για τη νεολαία στις Κάτω Χώρες βρίσκονται υπό εξέταση, καθώς και το Engage + στην Αμβέρσα, όπου εργοδότες και νέοι έρχονται πιο κοντά μέσω της εκπαίδευσης και της κατάρτισης των εργοδοτών. Με βάση τις υφιστάμενες εμπειρίες, αναπτύσσεται μια κοινή μεθοδολογία για τη θέσπιση νέων ρυθμίσεων για τους εργοδότες στην παραμεθόρια περιοχή. Επιπλέον, αναπτύσσεται και ενσωματώνεται μια ηλεκτρονική αίτηση κενής θέσης για τη συγκεκριμένη ομάδα-στόχο στους δικτυακούς τόπους της VDAB και της UWV. (Greek)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    De Vlaamse — Nederlandse Delta is goed voor een werkgelegenheid van ongeveer 5 miljoen mensen. Door de digitalisering, automatisering en robotisering van de havensector is er een sterk toenemende vraag naar hogere technische profielen. Aan de ene kant biedt dit ongekende kansen voor alle economische sectoren in en rond de havengebieden, maar aan de andere kant vormt dit grote uitdagingen voor zowel de arbeidsmarkt als het onderwijs. Als de regio haar positie als voorloper op het gebied van innovatie wil behouden, moet het de juiste mensen kunnen voorzien van de nodige „21e-eeuwse vaardigheden”. De knelpuntenlijsten van VDAB en UWV benadrukken echter het tekort aan technische profielen. Van onderhoudstechnicus tot technicus tot technisch manager: het blijft problematisch voor werkgevers in de regio om voldoende geschikte werknemers met een technische achtergrond te vinden. Omdat te weinig jongeren kiezen voor een technische opleiding en vanwege de toenemende vervangingsvraag als gevolg van de vergrijzing wordt het probleem alleen maar groter. Met de input van 14 partners zorgt „Skills Navigator” voor een optimale match tussen vraag en aanbod. Daarbij richt het zich op het ontwikkelen van de nodige digitale vaardigheden van zowel schoolgaande jongeren als (her)toetreders op de arbeidsmarkt tussen 16 en 26 jaar. Voor de deelnemende havengebieden in Antwerpen, Gent, Terneuzen en Rotterdam portretteert het project de gevraagde vaardigheden van vandaag en de toekomst. Daarnaast kunnen werkgevers de brug slaan tussen de werkzoekende, het studieprogramma en hun eigen werkvloer door middel van verschillende werkgeversregelingen. Alle vormen van werkplekleren worden onderzocht, gaande van de werkgever in de klas tot lesgeven op de werkvloer. Bestaande initiatieven zoals de Jeugdakkoorden in Nederland worden onder de loep genomen, evenals Engage + in Antwerpen waar werkgevers en jongeren door middel van onderwijs en opleiding bij werkgevers dichter bij elkaar worden gebracht. Op basis van de bestaande ervaringen wordt een gemeenschappelijke methodologie ontwikkeld voor het opzetten van nieuwe werkgeversregelingen in de grensregio. Daarnaast wordt een online vacatureaanvraag voor deze specifieke doelgroep ontwikkeld en geïntegreerd op de websites van VDAB en UWV. (Dutch)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Il Delta fiammingo-olandese è un bene per un impiego di circa 5 milioni di persone. Con la digitalizzazione, l'automazione e la robotizzazione del settore portuale, c'è una forte domanda di profili tecnici più elevati. Da un lato ciò apre opportunità senza precedenti per tutti i settori economici all'interno e intorno alle aree portuali, ma dall'altro pone grandi sfide sia per il mercato del lavoro che per l'istruzione. Se la regione vuole mantenere la sua posizione di precursore dell'innovazione, deve essere in grado di fornire alle persone giuste le necessarie "competenze del XXI secolo". Le liste di strozzature di VDAB e UWV, tuttavia, sottolineano la carenza di profili tecnici. Dal manutentore al tecnico al responsabile tecnico: resta problematico per i datori di lavoro della regione trovare lavoratori adeguati con un background tecnico sufficiente. Perché troppo pochi giovani optano per un'istruzione tecnica e a causa della crescente domanda di sostituzione dovuta all'invecchiamento della popolazione, il problema sta solo diventando più grande. Con l'input di 14 partner ‘Skills Navigator' assicura una corrispondenza ottimale tra domanda di lavoro e offerta. In questo modo, si concentra sullo sviluppo delle necessarie competenze digitali di entrambi i giovani in età scolare come (ri) entranti sul mercato del lavoro tra i 16 e i 26 anni. Per le aree portuali partecipanti ad Anversa, Gand, Terneuzen e Rotterdam, il progetto ritrae le competenze richieste di oggi e del futuro. Inoltre, i datori di lavoro possono fare il ponte tra la persona in cerca di lavoro, il programma di studio e il proprio piano di lavoro attraverso vari accordi dei datori di lavoro. Vengono esaminate tutte le forme di apprendimento sul posto di lavoro, passando dal datore di lavoro in classe all'insegnamento sul piano di lavoro. Le iniziative esistenti, come gli accordi per la gioventù nei Paesi Bassi, sono sotto controllo, così come Engage + ad Anversa, dove i datori di lavoro e i giovani si avvicinano attraverso l'istruzione e la formazione presso i datori di lavoro. Sulla base delle esperienze esistenti, viene sviluppata una metodologia condivisa per la creazione di nuovi accordi per i datori di lavoro nella regione di confine. Inoltre, un'applicazione di posti vacanti online per questo specifico gruppo target è in fase di sviluppo e integrazione sui siti web di VDAB e UWV. (Italian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Das flämische – holländische Delta ist gut für eine Beschäftigung von rund 5 Millionen Menschen. Durch die Digitalisierung, Automatisierung und Robotisierung des Hafensektors steigt die Nachfrage nach höheren technischen Profilen stark an. Dies eröffnet einerseits allen Wirtschaftszweigen in und um die Hafengebiete beispiellose Chancen, andererseits stellt dies aber sowohl den Arbeitsmarkt als auch die Bildung vor große Herausforderungen. Wenn die Region ihre Position als Vorreiter in der Innovation behaupten will, muss sie in der Lage sein, den richtigen Menschen die notwendigen „Fähigkeiten des 21. Jahrhunderts“ zu vermitteln. Die Engpasslisten von VDAB und UWV betonen jedoch den Mangel an technischen Profilen. Vom Wartungstechniker zum Techniker zum technischen Manager: es bleibt für Arbeitgeber in der Region problematisch, genügend geeignete Arbeitskräfte mit technischem Hintergrund zu finden. Denn zu wenige junge Menschen entscheiden sich für eine technische Ausbildung und wegen der wachsenden Nachfrage nach Ersatz aufgrund der alternden Bevölkerung wird das Problem nur noch größer. Mit dem Input von 14 Partnern sorgt ‚Skills Navigator‘ für eine optimale Abstimmung zwischen Arbeitskräftenachfrage und Angebot. Dabei konzentriert sie sich auf die Entwicklung der notwendigen digitalen Kompetenzen beider schulpflichtiger Jugendlicher als (Wieder-)Einsteiger auf dem Arbeitsmarkt zwischen 16 und 26 Jahren. Für die teilnehmenden Hafengebiete in Antwerpen, Gent, Terneuzen und Rotterdam zeigt das Projekt die geforderten Fähigkeiten von heute und der Zukunft. Darüber hinaus können Arbeitgeber durch verschiedene Arbeitgebervereinbarungen die Brücke zwischen dem Arbeitssuchenden, dem Studiengang und ihrem eigenen Arbeitsbereich schlagen. Alle Formen des Lernens am Arbeitsplatz werden untersucht, vom Arbeitgeber im Klassenzimmer bis hin zum Unterricht auf dem Arbeitsboden. Bestehende Initiativen wie die Jugendabkommen in den Niederlanden werden geprüft, ebenso wie Engage + in Antwerpen, wo Arbeitgeber und junge Menschen durch allgemeine und berufliche Bildung bei Arbeitgebern enger zusammengebracht werden. Auf der Grundlage der bisherigen Erfahrungen wird eine gemeinsame Methodik für die Schaffung neuer Arbeitgeberregelungen in der Grenzregion entwickelt. Darüber hinaus wird eine Online-Bewerbung für diese spezifische Zielgruppe entwickelt und auf den Websites von VDAB und UWV integriert. (German)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Flanderi – Hollannin suisto on hyvä työllistää noin 5 miljoonaa ihmistä. Satama-alan digitalisoinnin, automaation ja robotisaation myötä suurempien teknisten profiilien kysyntä kasvaa jyrkästi. Toisaalta tämä avaa ennennäkemättömiä mahdollisuuksia kaikille talouden sektoreille satama-alueilla ja niiden ympäristössä, mutta toisaalta tämä asettaa suuria haasteita sekä työmarkkinoille että koulutukselle. Jos alue haluaa säilyttää asemansa innovaatioiden edelläkävijänä, sen on kyettävä tarjoamaan oikeille ihmisille tarvittavat 2000-luvun taidot. VDAB:n ja UWV:n pullonkaulaluettelot korostavat kuitenkin teknisten profiilien puutetta. Huoltoteknikosta teknikkoon tekniseksi johtajaksi: alueen työnantajien on edelleen vaikea löytää riittävästi sopivia työntekijöitä, joilla on tekninen tausta. Koska liian harvat nuoret valitsevat teknisen koulutuksen ja koska väestön ikääntymisestä johtuva korvauskysyntä kasvaa, ongelma vain kasvaa. 14 kumppanin ”Skills Navigator” avulla varmistetaan optimaalinen vastaavuus työvoiman kysynnän ja tarjonnan välillä. Siinä keskitytään kehittämään tarvittavia digitaalisia taitoja sekä kouluikäisille nuorille (uudelleen) työmarkkinoille tuleville 16–26-vuotiaille. Hankkeella esitellään Antwerpenin, Gentin, Terneuzenin ja Rotterdamin satama-alueilla tämän päivän ja tulevaisuuden toivottuja taitoja. Lisäksi työnantajat voivat tehdä sillan työnhakijan, opinto-ohjelman ja oman työskentelykerroksen välille erilaisten työnantajajärjestelyjen kautta. Kaikki työpaikan oppimisen muodot tutkitaan, siirrytään luokkahuoneen työnantajalta työlattialle opetukseen. Käynnissä olevia aloitteita, kuten Alankomaissa tehtyjä nuorisosopimuksia, tarkastellaan parhaillaan, samoin kuin Antwerpenin Engage±hanketta, jossa työnantajat ja nuoret lähentyvät toisiaan työnantajien koulutuksen kautta. Olemassa olevien kokemusten perusteella kehitetään yhteinen menetelmä uusien työnantajajärjestelyjen perustamiseksi raja-alueelle. Lisäksi VDAB:n ja UWV:n verkkosivustoille kehitetään ja integroidaan tätä kohderyhmää koskevaa avointa työpaikkaa verkossa. (Finnish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    El Delta Flamenco — Holandés es bueno para un empleo de alrededor de 5 millones de personas. Gracias a la digitalización, automatización y robotización del sector portuario, existe una demanda cada vez mayor de perfiles técnicos más elevados. Por un lado, esto abre oportunidades sin precedentes para todos los sectores económicos dentro y alrededor de las áreas portuarias, pero por otro lado esto plantea grandes desafíos tanto para el mercado laboral como para la educación. Si la región quiere mantener su posición como precursora de la innovación, debe ser capaz de proporcionar a las personas adecuadas las «habilidades necesarias del siglo XXI». Las listas de cuello de botella de VDAB y UWV, sin embargo, enfatizan la escasez de perfiles técnicos. De técnico de mantenimiento a técnico a gerente técnico: sigue siendo problemático para los empleadores de la región encontrar suficientes trabajadores adecuados con una formación técnica. Debido a que muy pocos jóvenes optan por una educación técnica y debido a la creciente demanda de reemplazo como resultado del envejecimiento de la población, el problema solo es cada vez mayor. Con el aporte de 14 socios, ‘Skills Navigator’ garantiza una combinación óptima entre la demanda de mano de obra y la oferta. Al hacerlo, se centra en el desarrollo de las habilidades digitales necesarias tanto de los jóvenes en edad escolar como (re) participantes en el mercado laboral entre 16 y 26 años. Para las áreas portuarias participantes en Amberes, Gante, Terneuzen y Rotterdam, el proyecto retrata las habilidades solicitadas de hoy y el futuro. Además, los empleadores pueden hacer el puente entre el solicitante de empleo, el programa de estudio y su propio piso de trabajo a través de varios arreglos de empleadores. Se examinan todas las formas de aprendizaje en el lugar de trabajo, desde el empleador en el aula hasta la enseñanza en el piso de trabajo. Las iniciativas existentes, como los Acuerdos sobre la Juventud en los Países Bajos, están bajo estudio, así como Engage + en Amberes, donde los empleadores y los jóvenes se acercan a través de la educación y la formación de los empleadores. Sobre la base de las experiencias existentes, se desarrolla una metodología compartida para establecer nuevos acuerdos de empleadores en la región fronteriza. Además, se está desarrollando e integrando en los sitios web de VDAB y UWV una solicitud de vacantes en línea para este grupo destinatario específico. (Spanish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Flamska – nizozemska delta je dobra za zaposlitev približno 5 milijonov ljudi. Z digitalizacijo, avtomatizacijo in robotizacijo pristaniškega sektorja se močno povečuje povpraševanje po višjih tehničnih profilih. Po eni strani to odpira priložnosti brez primere za vse gospodarske sektorje v in okoli pristaniških območij, po drugi strani pa to predstavlja velike izzive za trg dela in izobraževanje. Če želi regija ohraniti svoj položaj predhodnika na področju inovacij, mora biti sposobna pravim ljudem zagotoviti potrebne spretnosti 21. stoletja. Seznama ozkih grl VDAB in UWV pa poudarjata pomanjkanje tehničnih profilov. Od vzdrževalnega tehnika do tehničnega menedžerja: delodajalci v regiji še vedno težko najdejo dovolj ustreznih delavcev s tehničnim znanjem. Ker se premalo mladih odloči za tehnično izobrazbo in zaradi naraščajočega povpraševanja po zamenjavi, ki je posledica staranja prebivalstva, se problem le še povečuje. S prispevkom 14 partnerjev „Skills Navigator“ zagotavlja optimalno ujemanje med povpraševanjem in ponudbo delovne sile. Pri tem se osredotoča na razvoj potrebnih digitalnih spretnosti obeh šolskih mladih kot (ponovnih) udeležencev na trgu dela med 16 in 26 leti. Za udeležena pristaniška območja v Antwerpnu, Gentu, Terneuzenu in Rotterdamu projekt prikazuje zahtevane spretnosti danes in prihodnosti. Poleg tega lahko delodajalci prek različnih ureditev delodajalcev naredijo most med iskalcem zaposlitve, študijskim programom in lastnim delovnim mestom. Pregledajo se vse oblike učenja na delovnem mestu, od delodajalca v učilnici do poučevanja na delovnem mestu. Obstoječe pobude, kot so sporazumi o mladih na Nizozemskem, pa tudi pobuda Engage + v Antwerpnu, kjer se delodajalci in mladi z izobraževanjem in usposabljanjem pri delodajalcih zbližujejo. Na podlagi obstoječih izkušenj se razvije skupna metodologija za vzpostavitev novih ureditev delodajalcev v obmejni regiji. Poleg tega se na spletnih straneh VDAB in UWV razvija in integrira spletna prijava za prosto delovno mesto za to posebno ciljno skupino. (Slovenian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    A flamand-holland Delta körülbelül 5 millió embert foglalkoztat. A kikötői ágazat digitalizálása, automatizálása és robotizációja révén a magasabb műszaki profilok iránti kereslet jelentősen nő. Ez egyrészt példátlan lehetőségeket nyit meg minden gazdasági ágazat számára a kikötői területeken és azok környékén, másrészt pedig komoly kihívást jelent mind a munkaerőpiac, mind az oktatás számára. Ha a régió meg akarja őrizni az innováció előfutáraként betöltött pozícióját, képesnek kell lennie arra, hogy a megfelelő emberek számára biztosítsa a szükséges „21. századi készségeket”. A VDAB és UWV szűk keresztmetszeti listája azonban hangsúlyozza a technikai profilok hiányát. A karbantartó technikustól a műszaki vezetőig: továbbra is problémát jelent a régió munkaadói számára, hogy megfelelő, technikai háttérrel rendelkező munkavállalókat találjanak. Mivel túl kevés fiatal választja a műszaki oktatást, és az idősödő népességből eredő növekvő csereigény miatt a probléma csak egyre nagyobb. 14 partner bevonásával a „Skills Navigator” optimális illeszkedést biztosít a munkaerő-kereslet és a kínálat között. Ennek során arra összpontosít, hogy fejlesszék a szükséges digitális készségek mindkét iskolás korú fiatalok, mint (új) belépők a munkaerőpiacon 16 és 26 év között. Antwerpenben, Gentben, Terneuzenben és Rotterdamban részt vevő kikötői területek esetében a projekt bemutatja a ma és a jövő igényelt képességeit. Ezenkívül a munkaadók különböző munkaadói megállapodások révén hidat tehetnek az álláskereső, a tanulmányi program és a saját munkaterületük között. A munkahelyi tanulás minden formáját megvizsgálják, a munkaadótól az osztályteremben történő tanításig. A már létező kezdeményezéseket, például a holland ifjúsági megállapodásokat, valamint az Engage + programot Antwerpenben vizsgálják, ahol a munkáltatók és a fiatalok a munkáltatók oktatása és képzése révén közelebb kerülnek egymáshoz. A meglévő tapasztalatok alapján közös módszertant dolgoznak ki új munkáltatói megállapodások létrehozására a határ menti régióban. Emellett a VDAB és az UWV honlapjára egy online álláspályázatot is fejlesztenek és integrálnak ebbe a konkrét célcsoportba. (Hungarian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Det flamländska-nederländska deltat är bra för en sysselsättning på cirka 5 miljoner människor. Genom digitaliseringen, automatiseringen och robotiseringen av hamnsektorn ökar efterfrågan på högre tekniska profiler. Å ena sidan öppnar detta upp oöverträffade möjligheter för alla ekonomiska sektorer i och runt hamnområdena, men å andra sidan innebär detta stora utmaningar för både arbetsmarknaden och utbildningen. Om regionen vill behålla sin position som föregångare inom innovation måste den kunna förse rätt personer med nödvändiga färdigheter från 2000-talet. Flaskhalslistorna för VDAB och UWV betonar dock bristen på tekniska profiler. Från underhållstekniker till tekniker till teknisk chef: det är fortfarande problematiskt för arbetsgivarna i regionen att hitta tillräckligt med lämpliga arbetstagare med teknisk bakgrund. Eftersom för få ungdomar väljer en teknisk utbildning och på grund av den växande efterfrågan på ersättning till följd av den åldrande befolkningen blir problemet bara större. Med input från 14 partners ”Skills Navigator” säkerställer en optimal matchning mellan efterfrågan på arbetskraft och utbud. Genom att göra det fokuserar den på att utveckla de nödvändiga digitala färdigheterna hos både skolålderns ungdomar som (åter) deltagare på arbetsmarknaden mellan 16 och 26 år. För de deltagande hamnområdena i Antwerpen, Gent, Terneuzen och Rotterdam skildrar projektet dagens och framtidens efterfrågade färdigheter. Dessutom kan arbetsgivare göra bron mellan arbetssökande, studieprogrammet och sitt eget arbetsgolv genom olika arbetsgivararrangemang. Alla former av arbetsplatsinlärning undersöks, från arbetsgivaren i klassrummet till undervisning på arbetsgolvet. Befintliga initiativ såsom ungdomsavtalen i Nederländerna granskas, liksom Engage + i Antwerpen, där arbetsgivare och ungdomar förs närmare varandra genom utbildning på arbetsgivare. På grundval av befintliga erfarenheter utvecklas en gemensam metod för att inrätta nya arbetsgivararrangemang i gränsregionen. Dessutom utvecklas och integreras en onlineansökan för denna specifika målgrupp på VDAB:s och UWV:s webbplatser. (Swedish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Delta Flamandă – Olandeză este bună pentru un loc de muncă de aproximativ 5 milioane de oameni. Prin digitalizarea, automatizarea și robotizarea sectorului portuar, există o cerere din ce în ce mai mare pentru profiluri tehnice mai mari. Pe de o parte, acest lucru deschide oportunități fără precedent pentru toate sectoarele economice din și din jurul zonelor portuare, dar, pe de altă parte, acest lucru reprezintă provocări majore atât pentru piața forței de muncă, cât și pentru educație. Dacă regiunea dorește să-și mențină poziția de precursor al inovării, ea trebuie să fie în măsură să ofere oamenilor potriviți „competențele necesare secolului XXI”. Cu toate acestea, listele de blocaje ale VDAB și UWV subliniază lipsa profilurilor tehnice. De la tehnician de întreținere la tehnician la manager tehnic: este în continuare problematic pentru angajatorii din regiune să găsească suficienți lucrători potriviți, cu experiență tehnică. Deoarece prea puțini tineri optează pentru o educație tehnică și din cauza cererii tot mai mari de înlocuire ca urmare a îmbătrânirii populației, problema devine din ce în ce mai mare. Cu ajutorul a 14 parteneri, „Skills Navigator” asigură o potrivire optimă între cererea și oferta de forță de muncă. În acest sens, se concentrează pe dezvoltarea competențelor digitale necesare ambilor tineri de vârstă școlară ca (re)intrați pe piața muncii între 16 și 26 de ani. Pentru zonele portuare participante din Anvers, Gent, Terneuzen și Rotterdam, proiectul prezintă abilitățile solicitate de astăzi și de viitor. În plus, angajatorii pot face legătura între persoana aflată în căutarea unui loc de muncă, programul de studiu și propriul lor nivel de muncă prin diverse aranjamente ale angajatorilor. Toate formele de învățare la locul de muncă sunt examinate, mergând de la angajator în clasă la predare pe podeaua de lucru. Inițiativele existente, cum ar fi acordurile privind tineretul din Țările de Jos, sunt în curs de examinare, precum și Engage + în Antwerp, unde angajatorii și tinerii sunt aduși mai aproape prin educație și formare la angajatori. Pe baza experiențelor existente, se elaborează o metodologie comună pentru instituirea de noi acorduri pentru angajatori în regiunea de frontieră. În plus, pe site-urile VDAB și UWV se dezvoltă și se integrează o aplicație online pentru acest grup țintă specific. (Romanian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Flámska – holandská delta je dobrá pre zamestnávanie približne 5 miliónov ľudí. Digitalizáciou, automatizáciou a robotizáciou odvetvia prístavov sa prudko zvyšuje dopyt po vyšších technických profiloch. Na jednej strane to otvára bezprecedentné príležitosti pre všetky hospodárske odvetvia v prístavných oblastiach a v ich okolí, ale na druhej strane to predstavuje veľké výzvy pre trh práce, ako aj pre vzdelávanie. Ak si chce región udržať svoju pozíciu predchodcu inovácií, musí byť schopný poskytnúť správnym ľuďom potrebné zručnosti 21. storočia. V úzkych zoznamoch VDAB a UWV sa však zdôrazňuje nedostatok technických profilov. Od technika údržby k technikovi až po technický manažér: pre zamestnávateľov v regióne je naďalej problematické nájsť dostatok vhodných pracovníkov s technickým zázemím. Pretože príliš málo mladých ľudí sa rozhodne pre technické vzdelávanie a vzhľadom na rastúci dopyt po náhrade v dôsledku starnutia populácie sa problém len zväčšuje. So vstupom 14 partnerov „Skills Navigator“ zabezpečuje optimálnu zhodu medzi dopytom po pracovnej sile a ponukou. Pritom sa zameriava na rozvoj potrebných digitálnych zručností mladých ľudí v školskom veku ako (opätovných) vstupujúcich na trh práce od 16 do 26 rokov. V prípade zúčastnených prístavných oblastí v Antverpách, Gente, Terneuzene a Rotterdame projekt zobrazuje požadované zručnosti dneška a budúcnosti. Okrem toho môžu zamestnávatelia vytvoriť most medzi uchádzačom o zamestnanie, študijným programom a vlastnou pracovnou plochou prostredníctvom rôznych zamestnávateľských dohôd. Skúmajú sa všetky formy vzdelávania na pracovisku, od zamestnávateľa v triede až po vyučovanie na pracovnej podlahe. Existujúce iniciatívy, ako napríklad dohody o mládeži v Holandsku, sú predmetom kontroly, ako aj iniciatíva Engage + v Antverpách, kde sa zamestnávatelia a mladí ľudia zbližujú prostredníctvom vzdelávania a odbornej prípravy u zamestnávateľov. Na základe existujúcich skúseností sa vypracovala spoločná metodika na vytvorenie nových zamestnávateľských dohôd v pohraničnom regióne. Okrem toho sa na webových stránkach VDAB a UWV vyvíja a integruje online žiadosť o voľné pracovné miesto pre túto konkrétnu cieľovú skupinu. (Slovak)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Flamanska – nizozemska delta dobra je za zapošljavanje oko 5 milijuna ljudi. Digitalizacijom, automatizacijom i robotizacijom lučkog sektora naglo se povećava potražnja za većim tehničkim profilima. S jedne strane to otvara dosad nezabilježene mogućnosti za sve gospodarske sektore u lučkim područjima i oko njih, ali s druge strane to predstavlja velike izazove za tržište rada i obrazovanje. Ako regija želi zadržati svoj položaj predvodnika u inovacijama, mora moći pružiti pravim ljudima potrebne „vještine 21. stoljeća”. Međutim, popisi uskih grla VDAB-a i UWV-a naglašavaju nedostatak tehničkih profila. Od tehničara za održavanje do tehničara do tehničkog voditelja: poslodavcima u regiji i dalje je problematično pronaći dovoljno prikladnih radnika s tehničkim iskustvom. Budući da se premalo mladih ljudi odlučuje za tehničko obrazovanje i zbog sve veće potražnje za zamjenama kao rezultat starenja stanovništva, problem postaje sve veći. Uz doprinos 14 partnera ‚Vještine Navigator’ osigurava optimalnu usklađenost između potražnje za radnom snagom i ponude. Pritom se usredotočuje na razvoj potrebnih digitalnih vještina mladih školske dobi kao (ponovnih) sudionika na tržištu rada između 16 i 26 godina. Za uključena lučka područja u Antwerpenu, Gentu, Terneuzenu i Rotterdamu, projekt prikazuje tražene vještine današnjice i budućnosti. Osim toga, poslodavci mogu uspostaviti most između tražitelja zaposlenja, studijskog programa i vlastitog radnog prostora kroz različite aranžmane poslodavaca. Ispituju se svi oblici učenja na radnom mjestu, od poslodavca u učionicu do poučavanja na radnom mjestu. Razmatraju se postojeće inicijative kao što su sporazumi o mladima u Nizozemskoj, kao i Engage + u Antwerpenu, gdje se poslodavci i mladi zbližavaju obrazovanjem i osposobljavanjem kod poslodavaca. Na temelju postojećih iskustava razvijena je zajednička metodologija za uspostavu novih dogovora o poslodavcima u pograničnom području. Osim toga, na internetskim stranicama VDAB-a i UWV-a razvija se i integrira internetska prijava za slobodno radno mjesto za tu određenu ciljnu skupinu. (Croatian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Flāmu-nīderlandiešu delta ir izdevīga aptuveni 5 miljonu cilvēku nodarbinātībai. Pateicoties ostu nozares digitalizācijai, automatizācijai un robotizācijai, strauji pieaug pieprasījums pēc augstākiem tehniskajiem profiliem. No vienas puses, tas paver bezprecedenta iespējas visām ekonomikas nozarēm ostu teritorijās un ap tām, bet, no otras puses, tas rada lielas problēmas gan darba tirgum, gan izglītībai. Ja reģions vēlas saglabāt savu pozīciju kā inovācijas priekštecis, tam jāspēj nodrošināt pareizos cilvēkus ar nepieciešamajām “21. gadsimta prasmēm”. Tomēr VDAB un UWV problemātiskie saraksti uzsver tehnisko profilu trūkumu. No tehniskās apkopes tehniķa līdz tehniskajam vadītājam: reģiona darba devējiem joprojām ir problemātiski atrast pietiekami piemērotus darba ņēmējus ar tehnisko pieredzi. Tā kā pārāk maz jauniešu izvēlas tehnisko izglītību, un sakarā ar pieaugošo aizstāšanas pieprasījumu iedzīvotāju novecošanas dēļ problēma kļūst tikai lielāka. Ar 14 partneru ieguldījumu “Skills Navigator” nodrošina optimālu atbilstību starp darbaspēka pieprasījumu un piedāvājumu. To darot, tā koncentrējas uz nepieciešamo digitālo prasmju attīstīšanu gan skolas vecuma jauniešiem kā (atkārtotiem) jaunpienācējiem darba tirgū no 16 līdz 26 gadiem. Attiecībā uz Antverpenes, Ģentes, Terneuzenas un Roterdamas ostas teritorijām projektā ir atspoguļotas pieprasītās prasmes šodien un nākotnē. Turklāt darba devēji var veidot tiltu starp darba meklētāju, studiju programmu un savu darba vietu, izmantojot dažādus darba devējus. Tiek izskatīti visi mācīšanās darba vietā veidi, sākot no darba devēja klasē uz mācīšanu darba vietā. Tiek pārbaudītas esošās iniciatīvas, piemēram, jaunatnes nolīgumi Nīderlandē, kā arī Engage + Antverpenē, kur darba devēji un jaunieši tiek tuvināti, izmantojot izglītību un apmācību darba devējiem. Pamatojoties uz esošo pieredzi, tiek izstrādāta kopīga metodika jaunu darba devēju kārtības izveidei pierobežas reģionā. Turklāt VDAB un UWV tīmekļa vietnēs tiek izstrādāta un integrēta tiešsaistes vakanču lietotne šai konkrētajai mērķgrupai. (Latvian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Id-Delta Fjamminga — Olandiża hija tajba għal impjieg ta’ madwar 5 miljun ruħ. Permezz tad-diġitalizzazzjoni, l-awtomatizzazzjoni u r-robotizzazzjoni tas-settur tal-portijiet, hemm domanda dejjem akbar għal profili tekniċi ogħla. Min-naħa waħda dan jiftaħ opportunitajiet bla preċedent għas-setturi ekonomiċi kollha fi u madwar iż-żoni tal-port, iżda min-naħa l-oħra dan joħloq sfidi kbar kemm għas-suq tax-xogħol kif ukoll għall-edukazzjoni. Jekk ir-reġjun irid iżomm il-pożizzjoni tiegħu bħala prekursur fl-innovazzjoni, għandu jkun kapaċi jipprovdi lill-persuni t-tajbin bil-“ħiliet tas-seklu 21” meħtieġa. Il-listi ta’ konġestjoni ta’ VDAB u UWV, madankollu, jenfasizzaw in-nuqqas ta’ profili tekniċi. Minn tekniku tal-manutenzjoni għal tekniku għal maniġer tekniku: għadu problematiku għall-impjegaturi fir-reġjun li jsibu biżżejjed ħaddiema adatti bi sfond tekniku. Minħabba li ftit wisq żgħażagħ jagħżlu edukazzjoni teknika u minħabba d-domanda dejjem tikber għas-sostituzzjoni bħala riżultat tal-popolazzjoni li qed tixjieħ, il-problema qed tikber biss. Bl-input ta '14-il sieħeb “Ħiliet Navigatur” jiżgura tqabbil ottimali bejn id-domanda tax-xogħol u l-provvista. B’hekk, hija tiffoka fuq l-iżvilupp tal-ħiliet diġitali meħtieġa kemm taż-żgħażagħ fl-età tal-iskola kif ukoll ta’ dawk li jidħlu (mill-ġdid) fis-suq tax-xogħol bejn 16 u 26 sena. Għaż-żoni tal-portijiet parteċipanti f’Antwerp, Ghent, Terneuzen u Rotterdam, il-proġett juri l-ħiliet mitluba tal-lum u tal-futur. Barra minn hekk, min iħaddem jista’ jagħmel il-pont bejn min qed ifittex ix-xogħol, il-programm ta’ studju u l-bażi tax-xogħol tiegħu stess permezz ta’ diversi arranġamenti ta’ min iħaddem. Il-forom kollha ta’ tagħlim fuq il-post tax-xogħol jiġu eżaminati, minn min iħaddem fil-klassi għat-tagħlim fuq il-post tax-xogħol. Inizjattivi eżistenti bħall-Ftehimiet dwar iż-Żgħażagħ fil-Pajjiżi l-Baxxi huma taħt skrutinju, kif ukoll Engage + f’Antwerp fejn min iħaddem u ż-żgħażagħ jitqarrbu lejn xulxin permezz tal-edukazzjoni u t-taħriġ għand min iħaddem. Abbażi tal-esperjenzi eżistenti, qed tiġi żviluppata metodoloġija kondiviża għat-twaqqif ta’ arranġamenti ġodda ta’ min iħaddem fir-reġjun tal-fruntiera. Barra minn hekk, qed tiġi żviluppata u integrata applikazzjoni online għal post battal għal dan il-grupp speċifiku fil-mira fuq is-siti web tal-VDAB u l-UWV. (Maltese)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Le Delta flamand — Néerlandais est bon pour un emploi d’environ 5 millions de personnes. Par la numérisation, l’automatisation et la robotisation du secteur portuaire, la demande de profils techniques plus élevés est en forte augmentation. D’une part, cela ouvre des opportunités sans précédent pour tous les secteurs économiques dans et autour des zones portuaires, mais d’autre part, cela pose des défis majeurs tant pour le marché du travail que pour l’éducation. Si la région veut maintenir sa position de précurseur de l’innovation, elle doit être en mesure de fournir aux bonnes personnes les «compétences du XXIe siècle» nécessaires. Les listes de goulets d’étranglement du VDAB et de l’UWV, cependant, soulignent la pénurie de profils techniques. Du technicien de maintenance au technicien en passant par le responsable technique: il reste problématique pour les employeurs de la région de trouver suffisamment de travailleurs qualifiés ayant un bagage technique. Parce que trop peu de jeunes optent pour une éducation technique et en raison de la demande croissante de remplacement en raison du vieillissement de la population, le problème ne fait que s’aggraver. Avec l’apport de 14 partenaires, ‘Skills Navigator’ assure une adéquation optimale entre la demande de main-d’œuvre et l’offre. Ce faisant, il se concentre sur le développement des compétences numériques nécessaires des deux jeunes d’âge scolaire en tant que (ré) entrants sur le marché du travail entre 16 et 26 ans. Pour les zones portuaires participantes à Anvers, Gand, Terneuzen et Rotterdam, le projet présente les compétences requises d’aujourd’hui et de demain. En outre, les employeurs peuvent faire le pont entre le demandeur d’emploi, le programme d’études et leur propre plancher de travail par le biais de divers arrangements patronaux. Toutes les formes d’apprentissage en milieu de travail sont examinées, allant de l’employeur en classe à l’enseignement sur le lieu de travail. Les initiatives existantes telles que les accords pour la jeunesse aux Pays-Bas font l’objet d’un examen, ainsi qu’Engage + à Anvers, où les employeurs et les jeunes sont rapprochés grâce à l’éducation et à la formation des employeurs. Sur la base des expériences existantes, une méthodologie commune est élaborée pour mettre en place de nouveaux arrangements avec les employeurs dans la région frontalière. En outre, une demande de vacance en ligne pour ce groupe cible spécifique est en cours d’élaboration et d’intégration sur les sites Web du VDAB et de l’UWV. (French)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    O Delta flamengo-holandês é bom para um emprego de cerca de 5 milhões de pessoas. Com a digitalização, automatização e robotização do setor portuário, verifica-se um aumento acentuado da procura de perfis técnicos mais elevados. Por um lado, abre oportunidades sem precedentes para todos os setores económicos dentro e em torno das áreas portuárias, mas, por outro lado, coloca grandes desafios tanto para o mercado de trabalho como para a educação. Se a região quer manter a sua posição de precursora da inovação, deve ser capaz de fornecer às pessoas certas as "competências do século XXI" necessárias. As listas de gargalos do VDAB e do UWV, no entanto, enfatizam a escassez de perfis técnicos. Do técnico da manutenção ao técnico ao gerente técnico: continua a ser problemático para os empregadores da região encontrar trabalhadores adequados em número suficiente com formação técnica. Uma vez que são demasiado poucos os jovens que optam por uma formação técnica e devido à crescente procura de substituição em resultado do envelhecimento da população, o problema está apenas a aumentar. Com a contribuição de 14 parceiros, o 'Skills Navigator' garante uma correspondência ideal entre a procura e a oferta de mão-de-obra. Ao fazê-lo, centra-se no desenvolvimento das competências digitais necessárias tanto dos jovens em idade escolar como dos (re)entrados no mercado de trabalho entre os 16 e os 26 anos. Para as zonas portuárias participantes em Antuérpia, Gante, Terneuzen e Roterdão, o projeto retrata as competências solicitadas de hoje e do futuro. Além disso, os empregadores podem fazer a ponte entre o candidato a emprego, o programa de estudo e seu próprio andar de trabalho através de vários arranjos dos empregadores. Todas as formas de aprendizagem no local de trabalho são examinadas, desde o empregador na sala de aula até o ensino no chão de trabalho. As iniciativas existentes, como os acordos para a juventude nos Países Baixos, estão a ser analisadas, bem como a iniciativa Engage + em Antuérpia, onde os empregadores e os jovens se aproximam através da educação e da formação dos empregadores. Com base nas experiências existentes, é desenvolvida uma metodologia partilhada para a criação de novas disposições em matéria de empregadores na região fronteiriça. Além disso, está a ser desenvolvida e integrada nos sítios Web do VDAB e do UWV uma candidatura a vagas em linha para este grupo-alvo específico. (Portuguese)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    contained in Local Administrative Unit
    Bruges
    0 references
    Gand
    0 references
    Terneuzen
    0 references
    Bruxelles
    0 references
    Malines
    0 references
    Anvers
    0 references
    Brielle
    0 references
    Rotterdam
    0 references
    Zoetermeer
    0 references
    Amsterdam
    0 references

    Identifiers

    Keep Kohesio ID
    19322
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q4302777&oldid=43976244"