Lot 16 “Road II-35 Lovech — Troyan — Karnare from km 37+ 393 to km 46+ 105, with a total length of 8.712 km, district Lovech” (Q3835740): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: co-financing rate (P837): 0.85 percent) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (13 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Lot 16 "Road II-35 Lovech — Troyan — Karnare fra km 37+ 393 til km 46+ 105, med en samlet længde på 8,712 km, District Lovech" | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Παρτίδα 16 «Road II-35 Lovech — Troyan — Karnare από km 37+ 393 έως km 46+ 105, με συνολικό μήκος 8,712 km, συνοικία Lovech» | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Lot 16 „Cestovni II-35 Lovech – Troyan – Karnare od km 37+ 393 do km 46+ 105, ukupne dužine 8,712 km, okruga Lovech” | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Lotul 16 „Drumul II-35 Lovech – Troian – Karnare de la km 37+ 393 la km 46+ 105, cu o lungime totală de 8,712 km, districtul Lovech” | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Časť 16 „Cesta II-35 Lovech – Troyan – Karnare od km 37+ 393 do km 46+ 105, s celkovou dĺžkou 8,712 km, okres Lovech“ | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Lott 16 “Triq II-35 Lovech — Troyan — Karnare minn km 37+ 393 għal km 46+ 105, b’tul totali ta’ 8.712 km, distrett ta’ Lovech” | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Lote 16 «Estrada II-35 Lovech — Troyan — Karnare do km 37+ 393 ao km 46+ 105, com um comprimento total de 8,712 km, distrito de Lovech» | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Erä 16 ”Road II-35 Lovech – Troyan – Karnare alkaen km 37+ 393 km 46+ 105, kokonaispituus 8,712 km, piiri Lovech” | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Lot 16 „Droga II-35 Lovech – Troyan – Karnare od km 37 + 393 do km 46 + 105, o łącznej długości 8,712 km, powiat Lovech” | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Sklop 16 „Cestna II-35 Lovech – Troyan – Karnare od km 37+393 do km 46+105, skupna dolžina 8,712 km, okrožje Lovech“ | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Část 16 „Silnice II-35 Lovech – Troyan – Karnare od km 37 + 393 do km 46 + 105, o celkové délce 8,712 km, okres Lovech“ | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Lot 16 „Road II-35 Lovech – Troyan – Karnare nuo 37+ 393 km iki 46+ 105 km, bendras ilgis 8,712 km, rajonas Lovech“ | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
16. daļa “Ceļš II-35 Lovech — Troyan — Karnare no 37+ 393 km līdz 46+ 105 km, ar kopējo garumu 8,712 km, Ločas rajons” | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
16. tétel „Road II-35 Lovech – Troyan – Karnare km 37+ 393 km-től 46+ 105-ig, teljes hossza 8,712 km, kerület Lovech” | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Beart 16 “Bóthar II-35 Lovech — Troyan — Karnare ó km 37+ 393 go km 46+ 105, le fad iomlán de 8.712 km, Dúiche Lovech” | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Lot 16 ”Road II-35 Lovech – Troyan – Karnare från km 37+ 393 till km 46+ 105, med en total längd på 8,712 km, distriktet Lovech” | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Osa 16 „Road II-35 Lovech – Troyan – Karnare km 37+ 393 km 46+ 105, kogupikkusega 8,712 km, piirkond Lovech“ | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3835740 в България | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3835740 u Bugarskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3835740 Bulgáriában | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3835740 v Bulharsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3835740 i Bulgarien | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3835740 in Bulgarije | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3835740 Bulgaarias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3835740 Bulgariassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3835740 en Bulgarie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3835740 in Bulgarien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3835740 στη Βουλγαρία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3835740 sa Bhulgáir | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3835740 in Bulgaria | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3835740 Bulgārijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3835740 Bulgarijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3835740 fil-Bulgarija | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3835740 w Bułgarii | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3835740 na Bulgária | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3835740 în Bulgaria | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3835740 v Bulharsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3835740 v Bolgariji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3835740 en Bulgaria | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3835740 i Bulgarien | |||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Bulgaria / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 14,936,539.18 Bulgarian lev / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 7,617,634.98 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 7,617,634.98 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 7,617,634.98 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 12,696,058.3 Bulgarian lev / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 6,474,989.73 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 6,474,989.73 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 6,474,989.73 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / start time: 13 January 2017 / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 15 October 2020 / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q3835727 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The main result that will be achieved from the implementation of all project activities is the existence of a rehabilitated road section of 8.712 km on road II-35. The restoration and improvement of the transport and operational qualities of the existing road surface and the road body will ensure conditions of traffic safety and comfort for travellers. The improved conditions for crossing the road section will have a beneficial impact on the target groups of this project and the final beneficiaries — the population of Lovech district. The implementation of the activities envisaged under this project will contribute to improving the quality of life and working environment, as well as providing new opportunities to increase the competitive capacity in the region. The rehabilitated road section improves the accessibility of the TEN-T network to freight and passengers within the region, which also achieves the objective of the current grant scheme. The main activities set for the successful implementation of the project are: Project management team; Construction works; Construction supervision during the construction of the site; Author’s supervision of the project; Project audit; Information and publicity measures for the project; Putting the site into operation, verification of costs and reporting of the results achieved; (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.6432880562922368
| |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local) / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Generic productive investment in small and medium–sized enterprises (‘SMEs’) / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Natural gas / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Natural gas / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Natural gas / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Natural gas (TEN-E) / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Railways (TEN-T comprehensive) / rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
| Property / location (string): Ловеч / rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Regions in Growth - BG - ERDF / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 43°2'40.02"N, 24°29'27.67"E / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Lovech / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Ugarchin / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Det vigtigste resultat, der vil blive opnået ved gennemførelsen af alle projektaktiviteter, er, at der findes en rehabiliteret vejstrækning på 8,712 km på vej II-35. Restaurering og forbedring af transport- og driftsmæssige kvaliteter af den eksisterende vejbelægning og vejlegemet vil sikre trafiksikkerheden og komforten for de rejsende. De forbedrede betingelser for at krydse vejstrækningen vil have en gavnlig indvirkning på målgrupperne for dette projekt og de endelige støttemodtagere — befolkningen i Lovech-distriktet. Gennemførelsen af de aktiviteter, der er planlagt under dette projekt, vil bidrage til at forbedre livskvaliteten og arbejdsmiljøet samt skabe nye muligheder for at øge konkurrenceevnen i regionen. Den rehabiliterede vejstrækning forbedrer TEN-T-nettets tilgængelighed for gods og passagerer i regionen, hvilket også opfylder målet for den nuværende tilskudsordning. De vigtigste aktiviteter, der er fastsat for en vellykket gennemførelse af projektet, er: Projektledelsesteam Bygge- og anlægsarbejder Byggetilsyn under opførelsen af byggepladsen; Forfatterens tilsyn med projektet Projektrevision Oplysnings- og pr-foranstaltninger vedrørende projektet Ibrugtagning af anlægget, kontrol af omkostninger og rapportering af de opnåede resultater (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Det vigtigste resultat, der vil blive opnået ved gennemførelsen af alle projektaktiviteter, er, at der findes en rehabiliteret vejstrækning på 8,712 km på vej II-35. Restaurering og forbedring af transport- og driftsmæssige kvaliteter af den eksisterende vejbelægning og vejlegemet vil sikre trafiksikkerheden og komforten for de rejsende. De forbedrede betingelser for at krydse vejstrækningen vil have en gavnlig indvirkning på målgrupperne for dette projekt og de endelige støttemodtagere — befolkningen i Lovech-distriktet. Gennemførelsen af de aktiviteter, der er planlagt under dette projekt, vil bidrage til at forbedre livskvaliteten og arbejdsmiljøet samt skabe nye muligheder for at øge konkurrenceevnen i regionen. Den rehabiliterede vejstrækning forbedrer TEN-T-nettets tilgængelighed for gods og passagerer i regionen, hvilket også opfylder målet for den nuværende tilskudsordning. De vigtigste aktiviteter, der er fastsat for en vellykket gennemførelse af projektet, er: Projektledelsesteam Bygge- og anlægsarbejder Byggetilsyn under opførelsen af byggepladsen; Forfatterens tilsyn med projektet Projektrevision Oplysnings- og pr-foranstaltninger vedrørende projektet Ibrugtagning af anlægget, kontrol af omkostninger og rapportering af de opnåede resultater (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Det vigtigste resultat, der vil blive opnået ved gennemførelsen af alle projektaktiviteter, er, at der findes en rehabiliteret vejstrækning på 8,712 km på vej II-35. Restaurering og forbedring af transport- og driftsmæssige kvaliteter af den eksisterende vejbelægning og vejlegemet vil sikre trafiksikkerheden og komforten for de rejsende. De forbedrede betingelser for at krydse vejstrækningen vil have en gavnlig indvirkning på målgrupperne for dette projekt og de endelige støttemodtagere — befolkningen i Lovech-distriktet. Gennemførelsen af de aktiviteter, der er planlagt under dette projekt, vil bidrage til at forbedre livskvaliteten og arbejdsmiljøet samt skabe nye muligheder for at øge konkurrenceevnen i regionen. Den rehabiliterede vejstrækning forbedrer TEN-T-nettets tilgængelighed for gods og passagerer i regionen, hvilket også opfylder målet for den nuværende tilskudsordning. De vigtigste aktiviteter, der er fastsat for en vellykket gennemførelse af projektet, er: Projektledelsesteam Bygge- og anlægsarbejder Byggetilsyn under opførelsen af byggepladsen; Forfatterens tilsyn med projektet Projektrevision Oplysnings- og pr-foranstaltninger vedrørende projektet Ibrugtagning af anlægget, kontrol af omkostninger og rapportering af de opnåede resultater (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το κύριο αποτέλεσμα που θα επιτευχθεί από την υλοποίηση όλων των δραστηριοτήτων του έργου είναι η ύπαρξη αποκατεστημένου οδικού τμήματος 8,712 χλμ. στην οδό ΙΙ-35. Η αποκατάσταση και βελτίωση των μεταφορικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών του υπάρχοντος οδοστρώματος και του οδοστρώματος θα εξασφαλίσει συνθήκες οδικής ασφάλειας και άνεσης για τους ταξιδιώτες. Οι βελτιωμένες συνθήκες για τη διέλευση του οδικού τμήματος θα έχουν ευεργετικό αντίκτυπο στις ομάδες-στόχους αυτού του έργου και στους τελικούς δικαιούχους — τον πληθυσμό της επαρχίας Lovech. Η υλοποίηση των δραστηριοτήτων που προβλέπονται στο πλαίσιο του παρόντος σχεδίου θα συμβάλει στη βελτίωση της ποιότητας ζωής και του εργασιακού περιβάλλοντος, καθώς και στην παροχή νέων ευκαιριών για την αύξηση της ανταγωνιστικής ικανότητας στην περιοχή. Το αποκατεστημένο οδικό τμήμα βελτιώνει την προσβασιμότητα του δικτύου ΔΕΔ-Μ για εμπορεύματα και επιβάτες εντός της περιοχής, γεγονός που επιτυγχάνει επίσης τον στόχο του ισχύοντος καθεστώτος επιχορηγήσεων. Οι κύριες δραστηριότητες που έχουν οριστεί για την επιτυχή υλοποίηση του σχεδίου είναι οι εξής: Ομάδα διαχείρισης έργου· Κατασκευαστικές εργασίες· Επίβλεψη κατασκευής κατά την κατασκευή του εργοταξίου· Την εποπτεία του έργου από τον συντάκτη· Έλεγχος του έργου· Μέτρα ενημέρωσης και δημοσιότητας για το έργο· Θέση σε λειτουργία του χώρου, επαλήθευση του κόστους και υποβολή εκθέσεων σχετικά με τα επιτευχθέντα αποτελέσματα· (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το κύριο αποτέλεσμα που θα επιτευχθεί από την υλοποίηση όλων των δραστηριοτήτων του έργου είναι η ύπαρξη αποκατεστημένου οδικού τμήματος 8,712 χλμ. στην οδό ΙΙ-35. Η αποκατάσταση και βελτίωση των μεταφορικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών του υπάρχοντος οδοστρώματος και του οδοστρώματος θα εξασφαλίσει συνθήκες οδικής ασφάλειας και άνεσης για τους ταξιδιώτες. Οι βελτιωμένες συνθήκες για τη διέλευση του οδικού τμήματος θα έχουν ευεργετικό αντίκτυπο στις ομάδες-στόχους αυτού του έργου και στους τελικούς δικαιούχους — τον πληθυσμό της επαρχίας Lovech. Η υλοποίηση των δραστηριοτήτων που προβλέπονται στο πλαίσιο του παρόντος σχεδίου θα συμβάλει στη βελτίωση της ποιότητας ζωής και του εργασιακού περιβάλλοντος, καθώς και στην παροχή νέων ευκαιριών για την αύξηση της ανταγωνιστικής ικανότητας στην περιοχή. Το αποκατεστημένο οδικό τμήμα βελτιώνει την προσβασιμότητα του δικτύου ΔΕΔ-Μ για εμπορεύματα και επιβάτες εντός της περιοχής, γεγονός που επιτυγχάνει επίσης τον στόχο του ισχύοντος καθεστώτος επιχορηγήσεων. Οι κύριες δραστηριότητες που έχουν οριστεί για την επιτυχή υλοποίηση του σχεδίου είναι οι εξής: Ομάδα διαχείρισης έργου· Κατασκευαστικές εργασίες· Επίβλεψη κατασκευής κατά την κατασκευή του εργοταξίου· Την εποπτεία του έργου από τον συντάκτη· Έλεγχος του έργου· Μέτρα ενημέρωσης και δημοσιότητας για το έργο· Θέση σε λειτουργία του χώρου, επαλήθευση του κόστους και υποβολή εκθέσεων σχετικά με τα επιτευχθέντα αποτελέσματα· (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το κύριο αποτέλεσμα που θα επιτευχθεί από την υλοποίηση όλων των δραστηριοτήτων του έργου είναι η ύπαρξη αποκατεστημένου οδικού τμήματος 8,712 χλμ. στην οδό ΙΙ-35. Η αποκατάσταση και βελτίωση των μεταφορικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών του υπάρχοντος οδοστρώματος και του οδοστρώματος θα εξασφαλίσει συνθήκες οδικής ασφάλειας και άνεσης για τους ταξιδιώτες. Οι βελτιωμένες συνθήκες για τη διέλευση του οδικού τμήματος θα έχουν ευεργετικό αντίκτυπο στις ομάδες-στόχους αυτού του έργου και στους τελικούς δικαιούχους — τον πληθυσμό της επαρχίας Lovech. Η υλοποίηση των δραστηριοτήτων που προβλέπονται στο πλαίσιο του παρόντος σχεδίου θα συμβάλει στη βελτίωση της ποιότητας ζωής και του εργασιακού περιβάλλοντος, καθώς και στην παροχή νέων ευκαιριών για την αύξηση της ανταγωνιστικής ικανότητας στην περιοχή. Το αποκατεστημένο οδικό τμήμα βελτιώνει την προσβασιμότητα του δικτύου ΔΕΔ-Μ για εμπορεύματα και επιβάτες εντός της περιοχής, γεγονός που επιτυγχάνει επίσης τον στόχο του ισχύοντος καθεστώτος επιχορηγήσεων. Οι κύριες δραστηριότητες που έχουν οριστεί για την επιτυχή υλοποίηση του σχεδίου είναι οι εξής: Ομάδα διαχείρισης έργου· Κατασκευαστικές εργασίες· Επίβλεψη κατασκευής κατά την κατασκευή του εργοταξίου· Την εποπτεία του έργου από τον συντάκτη· Έλεγχος του έργου· Μέτρα ενημέρωσης και δημοσιότητας για το έργο· Θέση σε λειτουργία του χώρου, επαλήθευση του κόστους και υποβολή εκθέσεων σχετικά με τα επιτευχθέντα αποτελέσματα· (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glavni rezultat koji će se postići provedbom svih projektnih aktivnosti jest postojanje obnovljene cestovne dionice od 8,712 km na cesti II-35. Obnova i poboljšanje prometnih i operativnih svojstava postojeće površine ceste i tijela ceste osigurat će uvjete sigurnosti prometa i udobnosti za putnike. Poboljšani uvjeti za prelazak dionice ceste imat će pozitivan utjecaj na ciljne skupine ovog projekta i krajnje korisnike – stanovništvo okruga Lovech. Provedbom aktivnosti predviđenih u okviru ovog projekta pridonijet će se poboljšanju kvalitete života i radnog okruženja te će se pružiti nove mogućnosti za povećanje konkurentnog kapaciteta u regiji. Obnovljena cestovna dionica poboljšava dostupnost mreže TEN-T teretnom i putničkom prometu u regiji, čime se također postiže cilj trenutačnog programa dodjele bespovratnih sredstava. Glavne aktivnosti za uspješnu provedbu projekta su: Tim za upravljanje projektima; Građevinski radovi; Nadzor gradnje tijekom izgradnje gradilišta; Autorov nadzor nad projektom; Revizija projekta; Mjere informiranja i promidžbe projekta; Stavljanje lokacije u rad, provjeru troškova i izvješćivanje o postignutim rezultatima; (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni rezultat koji će se postići provedbom svih projektnih aktivnosti jest postojanje obnovljene cestovne dionice od 8,712 km na cesti II-35. Obnova i poboljšanje prometnih i operativnih svojstava postojeće površine ceste i tijela ceste osigurat će uvjete sigurnosti prometa i udobnosti za putnike. Poboljšani uvjeti za prelazak dionice ceste imat će pozitivan utjecaj na ciljne skupine ovog projekta i krajnje korisnike – stanovništvo okruga Lovech. Provedbom aktivnosti predviđenih u okviru ovog projekta pridonijet će se poboljšanju kvalitete života i radnog okruženja te će se pružiti nove mogućnosti za povećanje konkurentnog kapaciteta u regiji. Obnovljena cestovna dionica poboljšava dostupnost mreže TEN-T teretnom i putničkom prometu u regiji, čime se također postiže cilj trenutačnog programa dodjele bespovratnih sredstava. Glavne aktivnosti za uspješnu provedbu projekta su: Tim za upravljanje projektima; Građevinski radovi; Nadzor gradnje tijekom izgradnje gradilišta; Autorov nadzor nad projektom; Revizija projekta; Mjere informiranja i promidžbe projekta; Stavljanje lokacije u rad, provjeru troškova i izvješćivanje o postignutim rezultatima; (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni rezultat koji će se postići provedbom svih projektnih aktivnosti jest postojanje obnovljene cestovne dionice od 8,712 km na cesti II-35. Obnova i poboljšanje prometnih i operativnih svojstava postojeće površine ceste i tijela ceste osigurat će uvjete sigurnosti prometa i udobnosti za putnike. Poboljšani uvjeti za prelazak dionice ceste imat će pozitivan utjecaj na ciljne skupine ovog projekta i krajnje korisnike – stanovništvo okruga Lovech. Provedbom aktivnosti predviđenih u okviru ovog projekta pridonijet će se poboljšanju kvalitete života i radnog okruženja te će se pružiti nove mogućnosti za povećanje konkurentnog kapaciteta u regiji. Obnovljena cestovna dionica poboljšava dostupnost mreže TEN-T teretnom i putničkom prometu u regiji, čime se također postiže cilj trenutačnog programa dodjele bespovratnih sredstava. Glavne aktivnosti za uspješnu provedbu projekta su: Tim za upravljanje projektima; Građevinski radovi; Nadzor gradnje tijekom izgradnje gradilišta; Autorov nadzor nad projektom; Revizija projekta; Mjere informiranja i promidžbe projekta; Stavljanje lokacije u rad, provjeru troškova i izvješćivanje o postignutim rezultatima; (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Principalul rezultat care va fi obținut în urma implementării tuturor activităților proiectului este existența unui tronson rutier reabilitat de 8,712 km pe drumul II-35. Restaurarea și îmbunătățirea calităților de transport și operaționale ale suprafeței rutiere existente și ale corpului rutier vor asigura condiții de siguranță și confort în trafic pentru călători. Condițiile îmbunătățite pentru traversarea tronsonului rutier vor avea un impact benefic asupra grupurilor țintă ale acestui proiect și asupra beneficiarilor finali – populația din districtul Lovech. Punerea în aplicare a activităților avute în vedere în cadrul acestui proiect va contribui la îmbunătățirea calității vieții și a mediului de lucru, precum și la oferirea de noi oportunități de creștere a capacității competitive în regiune. Tronsonul rutier reabilitat îmbunătățește accesibilitatea rețelei TEN-T pentru mărfurile și pasagerii din regiune, ceea ce atinge, de asemenea, obiectivul actualului sistem de granturi. Principalele activități stabilite pentru implementarea cu succes a proiectului sunt: Echipa de management de proiect; Lucrări de construcții; Supravegherea construcției în timpul construcției șantierului; Supravegherea de către autor a proiectului; Auditul proiectelor; Măsuri de informare și publicitate pentru proiect; Punerea în funcțiune a amplasamentului, verificarea costurilor și raportarea rezultatelor obținute; (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Principalul rezultat care va fi obținut în urma implementării tuturor activităților proiectului este existența unui tronson rutier reabilitat de 8,712 km pe drumul II-35. Restaurarea și îmbunătățirea calităților de transport și operaționale ale suprafeței rutiere existente și ale corpului rutier vor asigura condiții de siguranță și confort în trafic pentru călători. Condițiile îmbunătățite pentru traversarea tronsonului rutier vor avea un impact benefic asupra grupurilor țintă ale acestui proiect și asupra beneficiarilor finali – populația din districtul Lovech. Punerea în aplicare a activităților avute în vedere în cadrul acestui proiect va contribui la îmbunătățirea calității vieții și a mediului de lucru, precum și la oferirea de noi oportunități de creștere a capacității competitive în regiune. Tronsonul rutier reabilitat îmbunătățește accesibilitatea rețelei TEN-T pentru mărfurile și pasagerii din regiune, ceea ce atinge, de asemenea, obiectivul actualului sistem de granturi. Principalele activități stabilite pentru implementarea cu succes a proiectului sunt: Echipa de management de proiect; Lucrări de construcții; Supravegherea construcției în timpul construcției șantierului; Supravegherea de către autor a proiectului; Auditul proiectelor; Măsuri de informare și publicitate pentru proiect; Punerea în funcțiune a amplasamentului, verificarea costurilor și raportarea rezultatelor obținute; (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Principalul rezultat care va fi obținut în urma implementării tuturor activităților proiectului este existența unui tronson rutier reabilitat de 8,712 km pe drumul II-35. Restaurarea și îmbunătățirea calităților de transport și operaționale ale suprafeței rutiere existente și ale corpului rutier vor asigura condiții de siguranță și confort în trafic pentru călători. Condițiile îmbunătățite pentru traversarea tronsonului rutier vor avea un impact benefic asupra grupurilor țintă ale acestui proiect și asupra beneficiarilor finali – populația din districtul Lovech. Punerea în aplicare a activităților avute în vedere în cadrul acestui proiect va contribui la îmbunătățirea calității vieții și a mediului de lucru, precum și la oferirea de noi oportunități de creștere a capacității competitive în regiune. Tronsonul rutier reabilitat îmbunătățește accesibilitatea rețelei TEN-T pentru mărfurile și pasagerii din regiune, ceea ce atinge, de asemenea, obiectivul actualului sistem de granturi. Principalele activități stabilite pentru implementarea cu succes a proiectului sunt: Echipa de management de proiect; Lucrări de construcții; Supravegherea construcției în timpul construcției șantierului; Supravegherea de către autor a proiectului; Auditul proiectelor; Măsuri de informare și publicitate pentru proiect; Punerea în funcțiune a amplasamentului, verificarea costurilor și raportarea rezultatelor obținute; (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hlavným výsledkom, ktorý sa dosiahne realizáciou všetkých projektových činností, je existencia rehabilitovaného cestného úseku 8,712 km na ceste II-35. Obnova a zlepšenie dopravných a prevádzkových kvalít existujúceho povrchu vozovky a cestného telesa zabezpečí podmienky bezpečnosti dopravy a pohodlia pre cestujúcich. Zlepšené podmienky na prekračovanie cestného úseku budú mať priaznivý vplyv na cieľové skupiny tohto projektu a konečných príjemcov – obyvateľov okresu Lovech. Vykonávanie činností plánovaných v rámci tohto projektu prispeje k zlepšeniu kvality života a pracovného prostredia, ako aj k vytvoreniu nových príležitostí na zvýšenie konkurencieschopnosti v regióne. Obnovený cestný úsek zlepšuje prístupnosť siete TEN-T pre nákladnú a osobnú dopravu v regióne, čím sa takisto dosahuje cieľ súčasnej grantovej schémy. Hlavné aktivity stanovené pre úspešnú realizáciu projektu sú: Tím pre riadenie projektu; Stavebné práce; Stavebný dozor počas výstavby areálu; Autorský dohľad nad projektom; Projektový audit; Informačné a propagačné opatrenia pre projekt; Uvedenie lokality do prevádzky, overovanie nákladov a podávanie správ o dosiahnutých výsledkoch; (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavným výsledkom, ktorý sa dosiahne realizáciou všetkých projektových činností, je existencia rehabilitovaného cestného úseku 8,712 km na ceste II-35. Obnova a zlepšenie dopravných a prevádzkových kvalít existujúceho povrchu vozovky a cestného telesa zabezpečí podmienky bezpečnosti dopravy a pohodlia pre cestujúcich. Zlepšené podmienky na prekračovanie cestného úseku budú mať priaznivý vplyv na cieľové skupiny tohto projektu a konečných príjemcov – obyvateľov okresu Lovech. Vykonávanie činností plánovaných v rámci tohto projektu prispeje k zlepšeniu kvality života a pracovného prostredia, ako aj k vytvoreniu nových príležitostí na zvýšenie konkurencieschopnosti v regióne. Obnovený cestný úsek zlepšuje prístupnosť siete TEN-T pre nákladnú a osobnú dopravu v regióne, čím sa takisto dosahuje cieľ súčasnej grantovej schémy. Hlavné aktivity stanovené pre úspešnú realizáciu projektu sú: Tím pre riadenie projektu; Stavebné práce; Stavebný dozor počas výstavby areálu; Autorský dohľad nad projektom; Projektový audit; Informačné a propagačné opatrenia pre projekt; Uvedenie lokality do prevádzky, overovanie nákladov a podávanie správ o dosiahnutých výsledkoch; (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavným výsledkom, ktorý sa dosiahne realizáciou všetkých projektových činností, je existencia rehabilitovaného cestného úseku 8,712 km na ceste II-35. Obnova a zlepšenie dopravných a prevádzkových kvalít existujúceho povrchu vozovky a cestného telesa zabezpečí podmienky bezpečnosti dopravy a pohodlia pre cestujúcich. Zlepšené podmienky na prekračovanie cestného úseku budú mať priaznivý vplyv na cieľové skupiny tohto projektu a konečných príjemcov – obyvateľov okresu Lovech. Vykonávanie činností plánovaných v rámci tohto projektu prispeje k zlepšeniu kvality života a pracovného prostredia, ako aj k vytvoreniu nových príležitostí na zvýšenie konkurencieschopnosti v regióne. Obnovený cestný úsek zlepšuje prístupnosť siete TEN-T pre nákladnú a osobnú dopravu v regióne, čím sa takisto dosahuje cieľ súčasnej grantovej schémy. Hlavné aktivity stanovené pre úspešnú realizáciu projektu sú: Tím pre riadenie projektu; Stavebné práce; Stavebný dozor počas výstavby areálu; Autorský dohľad nad projektom; Projektový audit; Informačné a propagačné opatrenia pre projekt; Uvedenie lokality do prevádzky, overovanie nákladov a podávanie správ o dosiahnutých výsledkoch; (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ir-riżultat ewlieni li se jinkiseb mill-implimentazzjoni tal-attivitajiet kollha tal-proġett huwa l-eżistenza ta’ sezzjoni tat-triq riabilitata ta’ 8.712 km fit-triq II-35. Ir-restawr u t-titjib tat-trasport u l-kwalitajiet operattivi tal-wiċċ tat-triq eżistenti u tal-korp tat-toroq se jiżguraw il-kundizzjonijiet tas-sikurezza tat-traffiku u l-kumdità għall-vjaġġaturi. Il-kundizzjonijiet imtejba għall-qsim tas-sezzjoni tat-triq se jkollhom impatt pożittiv fuq il-gruppi fil-mira ta’ dan il-proġett u l-benefiċjarji finali — il-popolazzjoni tad-distrett ta’ Lovech. L-implimentazzjoni tal-attivitajiet previsti taħt dan il-proġett se tikkontribwixxi għat-titjib tal-kwalità tal-ħajja u tal-ambjent tax-xogħol, kif ukoll tipprovdi opportunitajiet ġodda biex tiżdied il-kapaċità kompetittiva fir-reġjun. Is-sezzjoni tat-toroq riabilitata ttejjeb l-aċċessibbiltà tan-netwerk TEN-T għall-merkanzija u l-passiġġieri fir-reġjun, li tilħaq ukoll l-għan tal-iskema ta’ għotjiet attwali. L-attivitajiet ewlenin stabbiliti għall-implimentazzjoni b’suċċess tal-proġett huma: It-tim ta’ ġestjoni tal-proġett; Xogħlijiet ta’ kostruzzjoni; Is-superviżjoni tal-kostruzzjoni matul il-kostruzzjoni tas-sit; Is-superviżjoni tal-proġett mill-awtur; Verifika tal-proġett; Miżuri ta’ informazzjoni u pubbliċità għall-proġett; It-tħaddim tas-sit, il-verifika tal-ispejjeż u r-rappurtar tar-riżultati miksuba; (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ir-riżultat ewlieni li se jinkiseb mill-implimentazzjoni tal-attivitajiet kollha tal-proġett huwa l-eżistenza ta’ sezzjoni tat-triq riabilitata ta’ 8.712 km fit-triq II-35. Ir-restawr u t-titjib tat-trasport u l-kwalitajiet operattivi tal-wiċċ tat-triq eżistenti u tal-korp tat-toroq se jiżguraw il-kundizzjonijiet tas-sikurezza tat-traffiku u l-kumdità għall-vjaġġaturi. Il-kundizzjonijiet imtejba għall-qsim tas-sezzjoni tat-triq se jkollhom impatt pożittiv fuq il-gruppi fil-mira ta’ dan il-proġett u l-benefiċjarji finali — il-popolazzjoni tad-distrett ta’ Lovech. L-implimentazzjoni tal-attivitajiet previsti taħt dan il-proġett se tikkontribwixxi għat-titjib tal-kwalità tal-ħajja u tal-ambjent tax-xogħol, kif ukoll tipprovdi opportunitajiet ġodda biex tiżdied il-kapaċità kompetittiva fir-reġjun. Is-sezzjoni tat-toroq riabilitata ttejjeb l-aċċessibbiltà tan-netwerk TEN-T għall-merkanzija u l-passiġġieri fir-reġjun, li tilħaq ukoll l-għan tal-iskema ta’ għotjiet attwali. L-attivitajiet ewlenin stabbiliti għall-implimentazzjoni b’suċċess tal-proġett huma: It-tim ta’ ġestjoni tal-proġett; Xogħlijiet ta’ kostruzzjoni; Is-superviżjoni tal-kostruzzjoni matul il-kostruzzjoni tas-sit; Is-superviżjoni tal-proġett mill-awtur; Verifika tal-proġett; Miżuri ta’ informazzjoni u pubbliċità għall-proġett; It-tħaddim tas-sit, il-verifika tal-ispejjeż u r-rappurtar tar-riżultati miksuba; (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ir-riżultat ewlieni li se jinkiseb mill-implimentazzjoni tal-attivitajiet kollha tal-proġett huwa l-eżistenza ta’ sezzjoni tat-triq riabilitata ta’ 8.712 km fit-triq II-35. Ir-restawr u t-titjib tat-trasport u l-kwalitajiet operattivi tal-wiċċ tat-triq eżistenti u tal-korp tat-toroq se jiżguraw il-kundizzjonijiet tas-sikurezza tat-traffiku u l-kumdità għall-vjaġġaturi. Il-kundizzjonijiet imtejba għall-qsim tas-sezzjoni tat-triq se jkollhom impatt pożittiv fuq il-gruppi fil-mira ta’ dan il-proġett u l-benefiċjarji finali — il-popolazzjoni tad-distrett ta’ Lovech. L-implimentazzjoni tal-attivitajiet previsti taħt dan il-proġett se tikkontribwixxi għat-titjib tal-kwalità tal-ħajja u tal-ambjent tax-xogħol, kif ukoll tipprovdi opportunitajiet ġodda biex tiżdied il-kapaċità kompetittiva fir-reġjun. Is-sezzjoni tat-toroq riabilitata ttejjeb l-aċċessibbiltà tan-netwerk TEN-T għall-merkanzija u l-passiġġieri fir-reġjun, li tilħaq ukoll l-għan tal-iskema ta’ għotjiet attwali. L-attivitajiet ewlenin stabbiliti għall-implimentazzjoni b’suċċess tal-proġett huma: It-tim ta’ ġestjoni tal-proġett; Xogħlijiet ta’ kostruzzjoni; Is-superviżjoni tal-kostruzzjoni matul il-kostruzzjoni tas-sit; Is-superviżjoni tal-proġett mill-awtur; Verifika tal-proġett; Miżuri ta’ informazzjoni u pubbliċità għall-proġett; It-tħaddim tas-sit, il-verifika tal-ispejjeż u r-rappurtar tar-riżultati miksuba; (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O principal resultado que será alcançado com a execução de todas as atividades do projeto é a existência de um troço rodoviário reabilitado de 8,712 km na estrada II-35. O restabelecimento e a melhoria das qualidades de transporte e de funcionamento da superfície da estrada e da carroçaria existentes garantirão condições de segurança e conforto do tráfego para os viajantes. A melhoria das condições para atravessar o troço rodoviário terá um impacto benéfico nos grupos-alvo deste projeto e nos beneficiários finais — a população do distrito de Lovech. A execução das atividades previstas no âmbito deste projeto contribuirá para melhorar a qualidade de vida e o ambiente de trabalho, bem como para proporcionar novas oportunidades para aumentar a capacidade competitiva na região. O troço rodoviário reabilitado melhora a acessibilidade da rede RTE-T ao transporte de mercadorias e de passageiros na região, o que também atinge o objetivo do atual regime de subvenções. As principais atividades definidas para a execução bem-sucedida do projeto são as seguintes: Equipa de gestão de projetos; Trabalhos de construção; Supervisão da construção durante a construção do local; Supervisão do projeto pelo autor; Auditoria do projeto; Acções de informação e publicidade relativas ao projecto; Colocação do local em funcionamento, verificação dos custos e comunicação dos resultados obtidos; (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O principal resultado que será alcançado com a execução de todas as atividades do projeto é a existência de um troço rodoviário reabilitado de 8,712 km na estrada II-35. O restabelecimento e a melhoria das qualidades de transporte e de funcionamento da superfície da estrada e da carroçaria existentes garantirão condições de segurança e conforto do tráfego para os viajantes. A melhoria das condições para atravessar o troço rodoviário terá um impacto benéfico nos grupos-alvo deste projeto e nos beneficiários finais — a população do distrito de Lovech. A execução das atividades previstas no âmbito deste projeto contribuirá para melhorar a qualidade de vida e o ambiente de trabalho, bem como para proporcionar novas oportunidades para aumentar a capacidade competitiva na região. O troço rodoviário reabilitado melhora a acessibilidade da rede RTE-T ao transporte de mercadorias e de passageiros na região, o que também atinge o objetivo do atual regime de subvenções. As principais atividades definidas para a execução bem-sucedida do projeto são as seguintes: Equipa de gestão de projetos; Trabalhos de construção; Supervisão da construção durante a construção do local; Supervisão do projeto pelo autor; Auditoria do projeto; Acções de informação e publicidade relativas ao projecto; Colocação do local em funcionamento, verificação dos custos e comunicação dos resultados obtidos; (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O principal resultado que será alcançado com a execução de todas as atividades do projeto é a existência de um troço rodoviário reabilitado de 8,712 km na estrada II-35. O restabelecimento e a melhoria das qualidades de transporte e de funcionamento da superfície da estrada e da carroçaria existentes garantirão condições de segurança e conforto do tráfego para os viajantes. A melhoria das condições para atravessar o troço rodoviário terá um impacto benéfico nos grupos-alvo deste projeto e nos beneficiários finais — a população do distrito de Lovech. A execução das atividades previstas no âmbito deste projeto contribuirá para melhorar a qualidade de vida e o ambiente de trabalho, bem como para proporcionar novas oportunidades para aumentar a capacidade competitiva na região. O troço rodoviário reabilitado melhora a acessibilidade da rede RTE-T ao transporte de mercadorias e de passageiros na região, o que também atinge o objetivo do atual regime de subvenções. As principais atividades definidas para a execução bem-sucedida do projeto são as seguintes: Equipa de gestão de projetos; Trabalhos de construção; Supervisão da construção durante a construção do local; Supervisão do projeto pelo autor; Auditoria do projeto; Acções de informação e publicidade relativas ao projecto; Colocação do local em funcionamento, verificação dos custos e comunicação dos resultados obtidos; (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen kaikkien toimien toteuttamisen tärkein tulos on se, että tieosuudella II-35 on kunnostettu tieosuus, jonka pituus on 8 712 kilometriä. Nykyisen tienpinnan ja tierakenteen liikenne- ja toimintaominaisuuksien palauttaminen ja parantaminen takaa matkustajien liikenneturvallisuuden ja -mukavuuden edellytykset. Paremmat olosuhteet tieosuuden ylittämiselle vaikuttavat myönteisesti hankkeen kohderyhmiin ja lopullisiin edunsaajiin – Lovechin alueen väestöön. Tässä hankkeessa suunniteltujen toimien toteuttaminen parantaa osaltaan elämänlaatua ja työympäristöä sekä tarjoaa uusia mahdollisuuksia parantaa alueen kilpailukykyä. Kunnostettu tieosuus parantaa TEN-T-verkon saavutettavuutta alueen tavaraliikenteen ja matkustajien kannalta, mikä myös saavuttaa nykyisen avustusjärjestelmän tavoitteen. Hankkeen onnistumisen kannalta tärkeimmät toimet ovat seuraavat: Projektinhallintaryhmä; Rakennuskohteet; Rakentamisen valvonta työmaan rakentamisen aikana; Hankkeen laatijan suorittama hankkeen valvonta; Hanketarkastus; Hanketta koskevat tiedotus- ja julkistamistoimet; Laitosalueen käyttöönotto, kustannusten tarkastaminen ja saavutettujen tulosten raportointi; (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen kaikkien toimien toteuttamisen tärkein tulos on se, että tieosuudella II-35 on kunnostettu tieosuus, jonka pituus on 8 712 kilometriä. Nykyisen tienpinnan ja tierakenteen liikenne- ja toimintaominaisuuksien palauttaminen ja parantaminen takaa matkustajien liikenneturvallisuuden ja -mukavuuden edellytykset. Paremmat olosuhteet tieosuuden ylittämiselle vaikuttavat myönteisesti hankkeen kohderyhmiin ja lopullisiin edunsaajiin – Lovechin alueen väestöön. Tässä hankkeessa suunniteltujen toimien toteuttaminen parantaa osaltaan elämänlaatua ja työympäristöä sekä tarjoaa uusia mahdollisuuksia parantaa alueen kilpailukykyä. Kunnostettu tieosuus parantaa TEN-T-verkon saavutettavuutta alueen tavaraliikenteen ja matkustajien kannalta, mikä myös saavuttaa nykyisen avustusjärjestelmän tavoitteen. Hankkeen onnistumisen kannalta tärkeimmät toimet ovat seuraavat: Projektinhallintaryhmä; Rakennuskohteet; Rakentamisen valvonta työmaan rakentamisen aikana; Hankkeen laatijan suorittama hankkeen valvonta; Hanketarkastus; Hanketta koskevat tiedotus- ja julkistamistoimet; Laitosalueen käyttöönotto, kustannusten tarkastaminen ja saavutettujen tulosten raportointi; (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen kaikkien toimien toteuttamisen tärkein tulos on se, että tieosuudella II-35 on kunnostettu tieosuus, jonka pituus on 8 712 kilometriä. Nykyisen tienpinnan ja tierakenteen liikenne- ja toimintaominaisuuksien palauttaminen ja parantaminen takaa matkustajien liikenneturvallisuuden ja -mukavuuden edellytykset. Paremmat olosuhteet tieosuuden ylittämiselle vaikuttavat myönteisesti hankkeen kohderyhmiin ja lopullisiin edunsaajiin – Lovechin alueen väestöön. Tässä hankkeessa suunniteltujen toimien toteuttaminen parantaa osaltaan elämänlaatua ja työympäristöä sekä tarjoaa uusia mahdollisuuksia parantaa alueen kilpailukykyä. Kunnostettu tieosuus parantaa TEN-T-verkon saavutettavuutta alueen tavaraliikenteen ja matkustajien kannalta, mikä myös saavuttaa nykyisen avustusjärjestelmän tavoitteen. Hankkeen onnistumisen kannalta tärkeimmät toimet ovat seuraavat: Projektinhallintaryhmä; Rakennuskohteet; Rakentamisen valvonta työmaan rakentamisen aikana; Hankkeen laatijan suorittama hankkeen valvonta; Hanketarkastus; Hanketta koskevat tiedotus- ja julkistamistoimet; Laitosalueen käyttöönotto, kustannusten tarkastaminen ja saavutettujen tulosten raportointi; (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Głównym rezultatem, jaki zostanie osiągnięty dzięki realizacji wszystkich działań projektowych, jest istnienie zremontowanego odcinka drogi o długości 8 712 km na drodze II-35. Przywrócenie i poprawa jakości transportu i eksploatacji istniejącej nawierzchni drogowej i nadwozia drogowego zapewni warunki bezpieczeństwa ruchu i komfortu podróżnych. Poprawa warunków przekraczania odcinka drogi będzie miała korzystny wpływ na grupy docelowe tego projektu oraz na beneficjentów końcowych – mieszkańców dzielnicy Lovech. Realizacja działań przewidzianych w ramach tego projektu przyczyni się do poprawy jakości życia i środowiska pracy, a także stworzy nowe możliwości zwiększenia zdolności konkurencyjnych w regionie. Zremontowany odcinek drogi poprawia dostępność sieci TEN-T dla przewozów towarowych i pasażerskich w regionie, co również przyczynia się do osiągnięcia celu obecnego programu dotacji. Główne działania mające na celu pomyślną realizację projektu to: Zespół zarządzający projektem; Roboty budowlane; Nadzór budowlany podczas budowy terenu; Nadzór autorski nad projektem; Audyt projektu; Działania informacyjne i promocyjne dotyczące projektu; Oddanie obiektu do eksploatacji, weryfikacja kosztów i sprawozdawczość na temat osiągniętych wyników; (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Głównym rezultatem, jaki zostanie osiągnięty dzięki realizacji wszystkich działań projektowych, jest istnienie zremontowanego odcinka drogi o długości 8 712 km na drodze II-35. Przywrócenie i poprawa jakości transportu i eksploatacji istniejącej nawierzchni drogowej i nadwozia drogowego zapewni warunki bezpieczeństwa ruchu i komfortu podróżnych. Poprawa warunków przekraczania odcinka drogi będzie miała korzystny wpływ na grupy docelowe tego projektu oraz na beneficjentów końcowych – mieszkańców dzielnicy Lovech. Realizacja działań przewidzianych w ramach tego projektu przyczyni się do poprawy jakości życia i środowiska pracy, a także stworzy nowe możliwości zwiększenia zdolności konkurencyjnych w regionie. Zremontowany odcinek drogi poprawia dostępność sieci TEN-T dla przewozów towarowych i pasażerskich w regionie, co również przyczynia się do osiągnięcia celu obecnego programu dotacji. Główne działania mające na celu pomyślną realizację projektu to: Zespół zarządzający projektem; Roboty budowlane; Nadzór budowlany podczas budowy terenu; Nadzór autorski nad projektem; Audyt projektu; Działania informacyjne i promocyjne dotyczące projektu; Oddanie obiektu do eksploatacji, weryfikacja kosztów i sprawozdawczość na temat osiągniętych wyników; (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Głównym rezultatem, jaki zostanie osiągnięty dzięki realizacji wszystkich działań projektowych, jest istnienie zremontowanego odcinka drogi o długości 8 712 km na drodze II-35. Przywrócenie i poprawa jakości transportu i eksploatacji istniejącej nawierzchni drogowej i nadwozia drogowego zapewni warunki bezpieczeństwa ruchu i komfortu podróżnych. Poprawa warunków przekraczania odcinka drogi będzie miała korzystny wpływ na grupy docelowe tego projektu oraz na beneficjentów końcowych – mieszkańców dzielnicy Lovech. Realizacja działań przewidzianych w ramach tego projektu przyczyni się do poprawy jakości życia i środowiska pracy, a także stworzy nowe możliwości zwiększenia zdolności konkurencyjnych w regionie. Zremontowany odcinek drogi poprawia dostępność sieci TEN-T dla przewozów towarowych i pasażerskich w regionie, co również przyczynia się do osiągnięcia celu obecnego programu dotacji. Główne działania mające na celu pomyślną realizację projektu to: Zespół zarządzający projektem; Roboty budowlane; Nadzór budowlany podczas budowy terenu; Nadzór autorski nad projektem; Audyt projektu; Działania informacyjne i promocyjne dotyczące projektu; Oddanie obiektu do eksploatacji, weryfikacja kosztów i sprawozdawczość na temat osiągniętych wyników; (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glavni rezultat, ki bo dosežen z izvajanjem vseh projektnih aktivnosti, je obstoj saniranega cestnega odseka 8,712 km na cesti II-35. Obnova in izboljšanje prevoznih in operativnih lastnosti obstoječe cestne površine in karoserije bo potnikom zagotovilo pogoje prometne varnosti in udobja. Izboljšani pogoji za prečkanje cestnega odseka bodo ugodno vplivali na ciljne skupine tega projekta in končne upravičence – prebivalstvo okrožja Lovech. Izvajanje dejavnosti, predvidenih v okviru tega projekta, bo prispevalo k izboljšanju kakovosti življenja in delovnega okolja ter zagotovilo nove priložnosti za povečanje konkurenčne zmogljivosti v regiji. Sanirani cestni odsek izboljšuje dostopnost omrežja TEN-T za tovor in potnike v regiji, kar prav tako dosega cilj sedanje sheme nepovratnih sredstev. Glavne aktivnosti za uspešno izvedbo projekta so: Skupina za vodenje projektov; Gradbena dela; Gradbeni nadzor med gradnjo gradbišča; Avtorski nadzor nad projektom; Revizija projekta; Ukrepe informiranja in obveščanja javnosti o projektu; Začetek delovanja lokacije, preverjanje stroškov in poročanje o doseženih rezultatih; (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni rezultat, ki bo dosežen z izvajanjem vseh projektnih aktivnosti, je obstoj saniranega cestnega odseka 8,712 km na cesti II-35. Obnova in izboljšanje prevoznih in operativnih lastnosti obstoječe cestne površine in karoserije bo potnikom zagotovilo pogoje prometne varnosti in udobja. Izboljšani pogoji za prečkanje cestnega odseka bodo ugodno vplivali na ciljne skupine tega projekta in končne upravičence – prebivalstvo okrožja Lovech. Izvajanje dejavnosti, predvidenih v okviru tega projekta, bo prispevalo k izboljšanju kakovosti življenja in delovnega okolja ter zagotovilo nove priložnosti za povečanje konkurenčne zmogljivosti v regiji. Sanirani cestni odsek izboljšuje dostopnost omrežja TEN-T za tovor in potnike v regiji, kar prav tako dosega cilj sedanje sheme nepovratnih sredstev. Glavne aktivnosti za uspešno izvedbo projekta so: Skupina za vodenje projektov; Gradbena dela; Gradbeni nadzor med gradnjo gradbišča; Avtorski nadzor nad projektom; Revizija projekta; Ukrepe informiranja in obveščanja javnosti o projektu; Začetek delovanja lokacije, preverjanje stroškov in poročanje o doseženih rezultatih; (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni rezultat, ki bo dosežen z izvajanjem vseh projektnih aktivnosti, je obstoj saniranega cestnega odseka 8,712 km na cesti II-35. Obnova in izboljšanje prevoznih in operativnih lastnosti obstoječe cestne površine in karoserije bo potnikom zagotovilo pogoje prometne varnosti in udobja. Izboljšani pogoji za prečkanje cestnega odseka bodo ugodno vplivali na ciljne skupine tega projekta in končne upravičence – prebivalstvo okrožja Lovech. Izvajanje dejavnosti, predvidenih v okviru tega projekta, bo prispevalo k izboljšanju kakovosti življenja in delovnega okolja ter zagotovilo nove priložnosti za povečanje konkurenčne zmogljivosti v regiji. Sanirani cestni odsek izboljšuje dostopnost omrežja TEN-T za tovor in potnike v regiji, kar prav tako dosega cilj sedanje sheme nepovratnih sredstev. Glavne aktivnosti za uspešno izvedbo projekta so: Skupina za vodenje projektov; Gradbena dela; Gradbeni nadzor med gradnjo gradbišča; Avtorski nadzor nad projektom; Revizija projekta; Ukrepe informiranja in obveščanja javnosti o projektu; Začetek delovanja lokacije, preverjanje stroškov in poročanje o doseženih rezultatih; (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hlavním výsledkem realizace všech projektových činností je existence renovovaného silničního úseku o délce 8,712 km na silnici II-35. Obnova a zlepšení dopravní a provozní kvality stávajícího povrchu silnic a silničního tělesa zajistí cestujícím podmínky bezpečnosti a komfortu dopravy. Lepší podmínky pro překročení úseku silnice budou mít příznivý dopad na cílové skupiny tohoto projektu a konečné příjemce – obyvatelstvo okresu Lovech. Provádění činností plánovaných v rámci tohoto projektu přispěje ke zlepšení kvality života a pracovního prostředí a poskytne nové příležitosti ke zvýšení konkurenceschopnosti v regionu. Obnovený silniční úsek zlepšuje dostupnost sítě TEN-T pro nákladní a osobní dopravu v regionu, čímž se rovněž dosahuje cíle stávajícího grantového režimu. Hlavní činnosti stanovené pro úspěšnou realizaci projektu jsou: Tým pro řízení projektů; Stavební práce; Stavební dozor při stavbě pozemku; Autorský dohled nad projektem; Audit projektu; Informační a propagační opatření týkající se projektu; Uvedení lokality do provozu, ověřování nákladů a podávání zpráv o dosažených výsledcích; (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavním výsledkem realizace všech projektových činností je existence renovovaného silničního úseku o délce 8,712 km na silnici II-35. Obnova a zlepšení dopravní a provozní kvality stávajícího povrchu silnic a silničního tělesa zajistí cestujícím podmínky bezpečnosti a komfortu dopravy. Lepší podmínky pro překročení úseku silnice budou mít příznivý dopad na cílové skupiny tohoto projektu a konečné příjemce – obyvatelstvo okresu Lovech. Provádění činností plánovaných v rámci tohoto projektu přispěje ke zlepšení kvality života a pracovního prostředí a poskytne nové příležitosti ke zvýšení konkurenceschopnosti v regionu. Obnovený silniční úsek zlepšuje dostupnost sítě TEN-T pro nákladní a osobní dopravu v regionu, čímž se rovněž dosahuje cíle stávajícího grantového režimu. Hlavní činnosti stanovené pro úspěšnou realizaci projektu jsou: Tým pro řízení projektů; Stavební práce; Stavební dozor při stavbě pozemku; Autorský dohled nad projektem; Audit projektu; Informační a propagační opatření týkající se projektu; Uvedení lokality do provozu, ověřování nákladů a podávání zpráv o dosažených výsledcích; (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavním výsledkem realizace všech projektových činností je existence renovovaného silničního úseku o délce 8,712 km na silnici II-35. Obnova a zlepšení dopravní a provozní kvality stávajícího povrchu silnic a silničního tělesa zajistí cestujícím podmínky bezpečnosti a komfortu dopravy. Lepší podmínky pro překročení úseku silnice budou mít příznivý dopad na cílové skupiny tohoto projektu a konečné příjemce – obyvatelstvo okresu Lovech. Provádění činností plánovaných v rámci tohoto projektu přispěje ke zlepšení kvality života a pracovního prostředí a poskytne nové příležitosti ke zvýšení konkurenceschopnosti v regionu. Obnovený silniční úsek zlepšuje dostupnost sítě TEN-T pro nákladní a osobní dopravu v regionu, čímž se rovněž dosahuje cíle stávajícího grantového režimu. Hlavní činnosti stanovené pro úspěšnou realizaci projektu jsou: Tým pro řízení projektů; Stavební práce; Stavební dozor při stavbě pozemku; Autorský dohled nad projektem; Audit projektu; Informační a propagační opatření týkající se projektu; Uvedení lokality do provozu, ověřování nákladů a podávání zpráv o dosažených výsledcích; (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pagrindinis rezultatas, kuris bus pasiektas įgyvendinus visą projekto veiklą, yra rekonstruota 8,712 km kelio atkarpa II-35 kelyje. Atkūrus ir pagerinus esamo kelio paviršiaus ir kelio kėbulo transporto ir eksploatavimo savybes, bus užtikrintos eismo saugumo ir komforto sąlygos keliautojams. Geresnės kelio ruožo kirtimo sąlygos turės teigiamą poveikį šio projekto tikslinėms grupėms ir galutiniams naudos gavėjams – Lovecho rajono gyventojams. Pagal šį projektą numatytos veiklos įgyvendinimas padės pagerinti gyvenimo kokybę ir darbo aplinką, taip pat suteiks naujų galimybių didinti regiono konkurencingumą. Rekonstruota kelio atkarpa pagerina TEN-T tinklo prieinamumą kroviniams ir keleiviams regione, o tai taip pat padeda pasiekti dabartinės dotacijų schemos tikslą. Pagrindinė sėkmingo projekto įgyvendinimo veikla yra: Projektų valdymo komanda; Statybos darbai; Statybos priežiūra statybvietės statybos metu; Autoriaus vykdoma projekto priežiūra; Projektų auditas; Projekto informavimo ir viešinimo priemonės; Pradėti eksploatuoti statybvietę, patikrinti išlaidas ir pranešti apie pasiektus rezultatus; (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagrindinis rezultatas, kuris bus pasiektas įgyvendinus visą projekto veiklą, yra rekonstruota 8,712 km kelio atkarpa II-35 kelyje. Atkūrus ir pagerinus esamo kelio paviršiaus ir kelio kėbulo transporto ir eksploatavimo savybes, bus užtikrintos eismo saugumo ir komforto sąlygos keliautojams. Geresnės kelio ruožo kirtimo sąlygos turės teigiamą poveikį šio projekto tikslinėms grupėms ir galutiniams naudos gavėjams – Lovecho rajono gyventojams. Pagal šį projektą numatytos veiklos įgyvendinimas padės pagerinti gyvenimo kokybę ir darbo aplinką, taip pat suteiks naujų galimybių didinti regiono konkurencingumą. Rekonstruota kelio atkarpa pagerina TEN-T tinklo prieinamumą kroviniams ir keleiviams regione, o tai taip pat padeda pasiekti dabartinės dotacijų schemos tikslą. Pagrindinė sėkmingo projekto įgyvendinimo veikla yra: Projektų valdymo komanda; Statybos darbai; Statybos priežiūra statybvietės statybos metu; Autoriaus vykdoma projekto priežiūra; Projektų auditas; Projekto informavimo ir viešinimo priemonės; Pradėti eksploatuoti statybvietę, patikrinti išlaidas ir pranešti apie pasiektus rezultatus; (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagrindinis rezultatas, kuris bus pasiektas įgyvendinus visą projekto veiklą, yra rekonstruota 8,712 km kelio atkarpa II-35 kelyje. Atkūrus ir pagerinus esamo kelio paviršiaus ir kelio kėbulo transporto ir eksploatavimo savybes, bus užtikrintos eismo saugumo ir komforto sąlygos keliautojams. Geresnės kelio ruožo kirtimo sąlygos turės teigiamą poveikį šio projekto tikslinėms grupėms ir galutiniams naudos gavėjams – Lovecho rajono gyventojams. Pagal šį projektą numatytos veiklos įgyvendinimas padės pagerinti gyvenimo kokybę ir darbo aplinką, taip pat suteiks naujų galimybių didinti regiono konkurencingumą. Rekonstruota kelio atkarpa pagerina TEN-T tinklo prieinamumą kroviniams ir keleiviams regione, o tai taip pat padeda pasiekti dabartinės dotacijų schemos tikslą. Pagrindinė sėkmingo projekto įgyvendinimo veikla yra: Projektų valdymo komanda; Statybos darbai; Statybos priežiūra statybvietės statybos metu; Autoriaus vykdoma projekto priežiūra; Projektų auditas; Projekto informavimo ir viešinimo priemonės; Pradėti eksploatuoti statybvietę, patikrinti išlaidas ir pranešti apie pasiektus rezultatus; (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Galvenais rezultāts, kas tiks sasniegts, īstenojot visas projekta aktivitātes, ir atjaunotā ceļa posma esamība 8,712 km uz II-35 ceļa. Esošā ceļa seguma un ceļa virsbūves transporta un ekspluatācijas īpašību atjaunošana un uzlabošana nodrošinās satiksmes drošības un komforta apstākļus ceļotājiem. Uzlabotie ceļa posma šķērsošanas apstākļi labvēlīgi ietekmēs šā projekta mērķa grupas un galasaņēmējus — Lovečas rajona iedzīvotājus. Šajā projektā paredzēto pasākumu īstenošana palīdzēs uzlabot dzīves kvalitāti un darba vidi, kā arī sniegs jaunas iespējas palielināt konkurētspēju reģionā. Atjaunotais ceļa posms uzlabo TEN-T tīkla pieejamību kravām un pasažieriem reģionā, kas arī sasniedz pašreizējās dotāciju shēmas mērķi. Galvenās aktivitātes, kas noteiktas veiksmīgai projekta īstenošanai, ir šādas: Projekta vadības komanda; Būvdarbi; Būvuzraudzība būvlaukuma būvniecības laikā; Projekta autora uzraudzība; Projekta revīzija; Projekta informatīvie un publicitātes pasākumi; Objekta nodošana ekspluatācijā, izmaksu pārbaude un ziņošana par sasniegtajiem rezultātiem; (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Galvenais rezultāts, kas tiks sasniegts, īstenojot visas projekta aktivitātes, ir atjaunotā ceļa posma esamība 8,712 km uz II-35 ceļa. Esošā ceļa seguma un ceļa virsbūves transporta un ekspluatācijas īpašību atjaunošana un uzlabošana nodrošinās satiksmes drošības un komforta apstākļus ceļotājiem. Uzlabotie ceļa posma šķērsošanas apstākļi labvēlīgi ietekmēs šā projekta mērķa grupas un galasaņēmējus — Lovečas rajona iedzīvotājus. Šajā projektā paredzēto pasākumu īstenošana palīdzēs uzlabot dzīves kvalitāti un darba vidi, kā arī sniegs jaunas iespējas palielināt konkurētspēju reģionā. Atjaunotais ceļa posms uzlabo TEN-T tīkla pieejamību kravām un pasažieriem reģionā, kas arī sasniedz pašreizējās dotāciju shēmas mērķi. Galvenās aktivitātes, kas noteiktas veiksmīgai projekta īstenošanai, ir šādas: Projekta vadības komanda; Būvdarbi; Būvuzraudzība būvlaukuma būvniecības laikā; Projekta autora uzraudzība; Projekta revīzija; Projekta informatīvie un publicitātes pasākumi; Objekta nodošana ekspluatācijā, izmaksu pārbaude un ziņošana par sasniegtajiem rezultātiem; (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Galvenais rezultāts, kas tiks sasniegts, īstenojot visas projekta aktivitātes, ir atjaunotā ceļa posma esamība 8,712 km uz II-35 ceļa. Esošā ceļa seguma un ceļa virsbūves transporta un ekspluatācijas īpašību atjaunošana un uzlabošana nodrošinās satiksmes drošības un komforta apstākļus ceļotājiem. Uzlabotie ceļa posma šķērsošanas apstākļi labvēlīgi ietekmēs šā projekta mērķa grupas un galasaņēmējus — Lovečas rajona iedzīvotājus. Šajā projektā paredzēto pasākumu īstenošana palīdzēs uzlabot dzīves kvalitāti un darba vidi, kā arī sniegs jaunas iespējas palielināt konkurētspēju reģionā. Atjaunotais ceļa posms uzlabo TEN-T tīkla pieejamību kravām un pasažieriem reģionā, kas arī sasniedz pašreizējās dotāciju shēmas mērķi. Galvenās aktivitātes, kas noteiktas veiksmīgai projekta īstenošanai, ir šādas: Projekta vadības komanda; Būvdarbi; Būvuzraudzība būvlaukuma būvniecības laikā; Projekta autora uzraudzība; Projekta revīzija; Projekta informatīvie un publicitātes pasākumi; Objekta nodošana ekspluatācijā, izmaksu pārbaude un ziņošana par sasniegtajiem rezultātiem; (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Az összes projekttevékenység megvalósításával elért fő eredmény a II-35-ös úton 8,712 km-es felújított útszakasz megléte. A meglévő útfelület és az úttest közlekedési és üzemeltetési tulajdonságainak helyreállítása és javítása biztosítja a közlekedés biztonságát és kényelmét az utazók számára. Az útszakasz jobb átkelési feltételeinek kedvező hatása lesz a projekt célcsoportjaira és a végső kedvezményezettekre – Lovech kerület lakosságára. Az e projekt keretében tervezett tevékenységek végrehajtása hozzá fog járulni az életminőség és a munkakörnyezet javításához, valamint új lehetőségeket teremt a régió versenyképességének növelésére. A felújított útszakasz javítja a TEN-T hálózat hozzáférhetőségét a régión belüli teher- és személyszállítás számára, ami a jelenlegi támogatási program célkitűzését is teljesíti. A projekt sikeres végrehajtásához szükséges fő tevékenységek a következők: Projektmenedzser; Építési munkák; Építési felügyelet a telephely építése során; A projekt szerző általi felügyelete; Projektellenőrzés; A projekttel kapcsolatos tájékoztatási és közzétételi intézkedések; A helyszín üzembe helyezése, a költségek ellenőrzése és az elért eredményekről való beszámolás; (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Az összes projekttevékenység megvalósításával elért fő eredmény a II-35-ös úton 8,712 km-es felújított útszakasz megléte. A meglévő útfelület és az úttest közlekedési és üzemeltetési tulajdonságainak helyreállítása és javítása biztosítja a közlekedés biztonságát és kényelmét az utazók számára. Az útszakasz jobb átkelési feltételeinek kedvező hatása lesz a projekt célcsoportjaira és a végső kedvezményezettekre – Lovech kerület lakosságára. Az e projekt keretében tervezett tevékenységek végrehajtása hozzá fog járulni az életminőség és a munkakörnyezet javításához, valamint új lehetőségeket teremt a régió versenyképességének növelésére. A felújított útszakasz javítja a TEN-T hálózat hozzáférhetőségét a régión belüli teher- és személyszállítás számára, ami a jelenlegi támogatási program célkitűzését is teljesíti. A projekt sikeres végrehajtásához szükséges fő tevékenységek a következők: Projektmenedzser; Építési munkák; Építési felügyelet a telephely építése során; A projekt szerző általi felügyelete; Projektellenőrzés; A projekttel kapcsolatos tájékoztatási és közzétételi intézkedések; A helyszín üzembe helyezése, a költségek ellenőrzése és az elért eredményekről való beszámolás; (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Az összes projekttevékenység megvalósításával elért fő eredmény a II-35-ös úton 8,712 km-es felújított útszakasz megléte. A meglévő útfelület és az úttest közlekedési és üzemeltetési tulajdonságainak helyreállítása és javítása biztosítja a közlekedés biztonságát és kényelmét az utazók számára. Az útszakasz jobb átkelési feltételeinek kedvező hatása lesz a projekt célcsoportjaira és a végső kedvezményezettekre – Lovech kerület lakosságára. Az e projekt keretében tervezett tevékenységek végrehajtása hozzá fog járulni az életminőség és a munkakörnyezet javításához, valamint új lehetőségeket teremt a régió versenyképességének növelésére. A felújított útszakasz javítja a TEN-T hálózat hozzáférhetőségét a régión belüli teher- és személyszállítás számára, ami a jelenlegi támogatási program célkitűzését is teljesíti. A projekt sikeres végrehajtásához szükséges fő tevékenységek a következők: Projektmenedzser; Építési munkák; Építési felügyelet a telephely építése során; A projekt szerző általi felügyelete; Projektellenőrzés; A projekttel kapcsolatos tájékoztatási és közzétételi intézkedések; A helyszín üzembe helyezése, a költségek ellenőrzése és az elért eredményekről való beszámolás; (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é an príomhthoradh a bhainfear amach ó chur i bhfeidhm na ngníomhaíochtaí tionscadail go léir ná cuid bóthair athshlánaithe de 8.712 km ar bhóthar II-35 a bheith ann. Le hathchóiriú agus feabhsú cháilíochtaí iompair agus oibríochtúla dhromchla an bhóthair agus an choirp bhóthair atá ann cheana féin, áiritheofar dálaí sábháilteachta agus compoird tráchta do thaistealaithe. Beidh tionchar tairbheach ag na coinníollacha feabhsaithe chun an chuid bóthair a thrasnú ar spriocghrúpaí an tionscadail seo agus ar na tairbhithe deiridh — daonra cheantar Lovech. Cuideoidh cur chun feidhme na ngníomhaíochtaí atá beartaithe faoin tionscadal seo le feabhas a chur ar cháilíocht na beatha agus ar an timpeallacht oibre, chomh maith le deiseanna nua a chur ar fáil chun an cumas iomaíoch sa réigiún a mhéadú. Leis an gcuid bóithre athshlánaithe, feabhsaítear inrochtaineacht an ghréasáin TEN-T ar lasta agus ar phaisinéirí laistigh den réigiún, rud a bhaineann amach cuspóir na scéime deontais reatha freisin. Is iad seo a leanas na príomhghníomhaíochtaí a socraíodh chun an tionscadal a chur chun feidhme go rathúil: Foireann bainistíochta tionscadail; Oibreacha tógála; Maoirseacht tógála agus an láithreán á thógáil; Maoirseacht an údair ar an tionscadal; Iniúchadh tionscadail; Bearta faisnéise agus poiblíochta don tionscadal; An suíomh a chur i bhfeidhm, na costais a fhíorú agus na torthaí a baineadh amach a thuairisciú; (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é an príomhthoradh a bhainfear amach ó chur i bhfeidhm na ngníomhaíochtaí tionscadail go léir ná cuid bóthair athshlánaithe de 8.712 km ar bhóthar II-35 a bheith ann. Le hathchóiriú agus feabhsú cháilíochtaí iompair agus oibríochtúla dhromchla an bhóthair agus an choirp bhóthair atá ann cheana féin, áiritheofar dálaí sábháilteachta agus compoird tráchta do thaistealaithe. Beidh tionchar tairbheach ag na coinníollacha feabhsaithe chun an chuid bóthair a thrasnú ar spriocghrúpaí an tionscadail seo agus ar na tairbhithe deiridh — daonra cheantar Lovech. Cuideoidh cur chun feidhme na ngníomhaíochtaí atá beartaithe faoin tionscadal seo le feabhas a chur ar cháilíocht na beatha agus ar an timpeallacht oibre, chomh maith le deiseanna nua a chur ar fáil chun an cumas iomaíoch sa réigiún a mhéadú. Leis an gcuid bóithre athshlánaithe, feabhsaítear inrochtaineacht an ghréasáin TEN-T ar lasta agus ar phaisinéirí laistigh den réigiún, rud a bhaineann amach cuspóir na scéime deontais reatha freisin. Is iad seo a leanas na príomhghníomhaíochtaí a socraíodh chun an tionscadal a chur chun feidhme go rathúil: Foireann bainistíochta tionscadail; Oibreacha tógála; Maoirseacht tógála agus an láithreán á thógáil; Maoirseacht an údair ar an tionscadal; Iniúchadh tionscadail; Bearta faisnéise agus poiblíochta don tionscadal; An suíomh a chur i bhfeidhm, na costais a fhíorú agus na torthaí a baineadh amach a thuairisciú; (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é an príomhthoradh a bhainfear amach ó chur i bhfeidhm na ngníomhaíochtaí tionscadail go léir ná cuid bóthair athshlánaithe de 8.712 km ar bhóthar II-35 a bheith ann. Le hathchóiriú agus feabhsú cháilíochtaí iompair agus oibríochtúla dhromchla an bhóthair agus an choirp bhóthair atá ann cheana féin, áiritheofar dálaí sábháilteachta agus compoird tráchta do thaistealaithe. Beidh tionchar tairbheach ag na coinníollacha feabhsaithe chun an chuid bóthair a thrasnú ar spriocghrúpaí an tionscadail seo agus ar na tairbhithe deiridh — daonra cheantar Lovech. Cuideoidh cur chun feidhme na ngníomhaíochtaí atá beartaithe faoin tionscadal seo le feabhas a chur ar cháilíocht na beatha agus ar an timpeallacht oibre, chomh maith le deiseanna nua a chur ar fáil chun an cumas iomaíoch sa réigiún a mhéadú. Leis an gcuid bóithre athshlánaithe, feabhsaítear inrochtaineacht an ghréasáin TEN-T ar lasta agus ar phaisinéirí laistigh den réigiún, rud a bhaineann amach cuspóir na scéime deontais reatha freisin. Is iad seo a leanas na príomhghníomhaíochtaí a socraíodh chun an tionscadal a chur chun feidhme go rathúil: Foireann bainistíochta tionscadail; Oibreacha tógála; Maoirseacht tógála agus an láithreán á thógáil; Maoirseacht an údair ar an tionscadal; Iniúchadh tionscadail; Bearta faisnéise agus poiblíochta don tionscadal; An suíomh a chur i bhfeidhm, na costais a fhíorú agus na torthaí a baineadh amach a thuairisciú; (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Det viktigaste resultatet av genomförandet av all projektverksamhet är att det finns en rehabiliterad vägsträcka på 8,712 km på väg II-35. Restaurering och förbättring av transport- och driftsegenskaperna hos den befintliga vägytan och vägkroppen kommer att säkerställa trafiksäkerheten och komforten för resenärerna. De förbättrade förutsättningarna för att korsa vägsträckan kommer att ha en positiv inverkan på målgrupperna för detta projekt och de slutliga stödmottagarna – befolkningen i distriktet Lovech. Genomförandet av den verksamhet som planeras inom ramen för detta projekt kommer att bidra till att förbättra livskvaliteten och arbetsmiljön samt ge nya möjligheter att öka konkurrenskraften i regionen. Den rehabiliterade vägsträckan förbättrar TEN-T-nätets tillgänglighet för gods och passagerare inom regionen, vilket också uppfyller målet för det nuvarande bidragssystemet. De viktigaste åtgärderna för ett framgångsrikt genomförande av projektet är följande: Projektledningsgrupp. Bygg- och anläggningsarbeten. Övervakning av bygget under bygget av byggarbetsplatsen. Författarens övervakning av projektet. Projektrevision. Informations- och offentlighetsåtgärder för projektet. Drift av anläggningen, kostnadskontroll och rapportering av uppnådda resultat. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Det viktigaste resultatet av genomförandet av all projektverksamhet är att det finns en rehabiliterad vägsträcka på 8,712 km på väg II-35. Restaurering och förbättring av transport- och driftsegenskaperna hos den befintliga vägytan och vägkroppen kommer att säkerställa trafiksäkerheten och komforten för resenärerna. De förbättrade förutsättningarna för att korsa vägsträckan kommer att ha en positiv inverkan på målgrupperna för detta projekt och de slutliga stödmottagarna – befolkningen i distriktet Lovech. Genomförandet av den verksamhet som planeras inom ramen för detta projekt kommer att bidra till att förbättra livskvaliteten och arbetsmiljön samt ge nya möjligheter att öka konkurrenskraften i regionen. Den rehabiliterade vägsträckan förbättrar TEN-T-nätets tillgänglighet för gods och passagerare inom regionen, vilket också uppfyller målet för det nuvarande bidragssystemet. De viktigaste åtgärderna för ett framgångsrikt genomförande av projektet är följande: Projektledningsgrupp. Bygg- och anläggningsarbeten. Övervakning av bygget under bygget av byggarbetsplatsen. Författarens övervakning av projektet. Projektrevision. Informations- och offentlighetsåtgärder för projektet. Drift av anläggningen, kostnadskontroll och rapportering av uppnådda resultat. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Det viktigaste resultatet av genomförandet av all projektverksamhet är att det finns en rehabiliterad vägsträcka på 8,712 km på väg II-35. Restaurering och förbättring av transport- och driftsegenskaperna hos den befintliga vägytan och vägkroppen kommer att säkerställa trafiksäkerheten och komforten för resenärerna. De förbättrade förutsättningarna för att korsa vägsträckan kommer att ha en positiv inverkan på målgrupperna för detta projekt och de slutliga stödmottagarna – befolkningen i distriktet Lovech. Genomförandet av den verksamhet som planeras inom ramen för detta projekt kommer att bidra till att förbättra livskvaliteten och arbetsmiljön samt ge nya möjligheter att öka konkurrenskraften i regionen. Den rehabiliterade vägsträckan förbättrar TEN-T-nätets tillgänglighet för gods och passagerare inom regionen, vilket också uppfyller målet för det nuvarande bidragssystemet. De viktigaste åtgärderna för ett framgångsrikt genomförande av projektet är följande: Projektledningsgrupp. Bygg- och anläggningsarbeten. Övervakning av bygget under bygget av byggarbetsplatsen. Författarens övervakning av projektet. Projektrevision. Informations- och offentlighetsåtgärder för projektet. Drift av anläggningen, kostnadskontroll och rapportering av uppnådda resultat. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Peamine tulemus, mis saavutatakse kõigi projektitegevuste elluviimisega, on 8,712 km pikkuse rehabiliteeritud teelõigu olemasolu maanteel II-35. Olemasoleva teepinna ja teekerede transpordi- ja kasutusomaduste taastamine ja parandamine tagab reisijatele liiklusohutuse ja mugavuse tingimused. Teelõigu ületamise paremad tingimused avaldavad soodsat mõju projekti sihtrühmadele ja lõplikele abisaajatele – Lovechi piirkonna elanikele. Käesoleva projekti raames kavandatud meetmete rakendamine aitab parandada elukvaliteeti ja töökeskkonda ning pakkuda uusi võimalusi piirkonna konkurentsivõime suurendamiseks. Taastatud teelõik parandab TEN-T võrgu juurdepääsetavust kauba- ja reisijateveo jaoks piirkonnas, mis aitab saavutada ka praeguse toetuskava eesmärki. Projekti eduka rakendamise peamised tegevused on järgmised: Projektijuhtimisrühm; Ehitustööd; Ehitusjärelevalve ehitusplatsi ehitamise ajal; Autori järelevalve projekti üle; Projektiaudit; Projektiga seotud teavitamis- ja avalikustamismeetmed; Tegevuskoha kasutuselevõtmine, kulude kontrollimine ja saavutatud tulemuste aruandlus; (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Peamine tulemus, mis saavutatakse kõigi projektitegevuste elluviimisega, on 8,712 km pikkuse rehabiliteeritud teelõigu olemasolu maanteel II-35. Olemasoleva teepinna ja teekerede transpordi- ja kasutusomaduste taastamine ja parandamine tagab reisijatele liiklusohutuse ja mugavuse tingimused. Teelõigu ületamise paremad tingimused avaldavad soodsat mõju projekti sihtrühmadele ja lõplikele abisaajatele – Lovechi piirkonna elanikele. Käesoleva projekti raames kavandatud meetmete rakendamine aitab parandada elukvaliteeti ja töökeskkonda ning pakkuda uusi võimalusi piirkonna konkurentsivõime suurendamiseks. Taastatud teelõik parandab TEN-T võrgu juurdepääsetavust kauba- ja reisijateveo jaoks piirkonnas, mis aitab saavutada ka praeguse toetuskava eesmärki. Projekti eduka rakendamise peamised tegevused on järgmised: Projektijuhtimisrühm; Ehitustööd; Ehitusjärelevalve ehitusplatsi ehitamise ajal; Autori järelevalve projekti üle; Projektiaudit; Projektiga seotud teavitamis- ja avalikustamismeetmed; Tegevuskoha kasutuselevõtmine, kulude kontrollimine ja saavutatud tulemuste aruandlus; (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Peamine tulemus, mis saavutatakse kõigi projektitegevuste elluviimisega, on 8,712 km pikkuse rehabiliteeritud teelõigu olemasolu maanteel II-35. Olemasoleva teepinna ja teekerede transpordi- ja kasutusomaduste taastamine ja parandamine tagab reisijatele liiklusohutuse ja mugavuse tingimused. Teelõigu ületamise paremad tingimused avaldavad soodsat mõju projekti sihtrühmadele ja lõplikele abisaajatele – Lovechi piirkonna elanikele. Käesoleva projekti raames kavandatud meetmete rakendamine aitab parandada elukvaliteeti ja töökeskkonda ning pakkuda uusi võimalusi piirkonna konkurentsivõime suurendamiseks. Taastatud teelõik parandab TEN-T võrgu juurdepääsetavust kauba- ja reisijateveo jaoks piirkonnas, mis aitab saavutada ka praeguse toetuskava eesmärki. Projekti eduka rakendamise peamised tegevused on järgmised: Projektijuhtimisrühm; Ehitustööd; Ehitusjärelevalve ehitusplatsi ehitamise ajal; Autori järelevalve projekti üle; Projektiaudit; Projektiga seotud teavitamis- ja avalikustamismeetmed; Tegevuskoha kasutuselevõtmine, kulude kontrollimine ja saavutatud tulemuste aruandlus; (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Bulgaria / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Regions in Growth - BG - ERDF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
13 January 2017
| |||||||||||||||
| Property / start time: 13 January 2017 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
Ловеч | |||||||||||||||
| Property / location (string): Ловеч / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
43°2'40.02"N, 24°29'27.67"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 43°2'40.02"N, 24°29'27.67"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Lovech / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
12,495,757.0 Bulgarian lev
| |||||||||||||||
| Property / budget: 12,495,757.0 Bulgarian lev / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
6,372,836.07 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 6,372,836.07 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
10,621,393.45 Bulgarian lev
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 10,621,393.45 Bulgarian lev / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
5,416,910.66 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 5,416,910.66 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q3835870 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
Агенция "Пътна инфраструктура" | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): Агенция "Пътна инфраструктура" / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Regional road infrastructure / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
15 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / end time: 15 October 2020 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 12:05, 11 October 2024
Project Q3835740 in Bulgaria
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Lot 16 “Road II-35 Lovech — Troyan — Karnare from km 37+ 393 to km 46+ 105, with a total length of 8.712 km, district Lovech” |
Project Q3835740 in Bulgaria |
Statements
10,621,393.45 Bulgarian lev
0 references
5,416,910.66 Euro
0 references
12,495,757.0 Bulgarian lev
0 references
6,372,836.07 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
13 January 2017
0 references
15 October 2020
0 references
Агенция "Пътна инфраструктура"
0 references
43°2'40.02"N, 24°29'27.67"E
0 references
Основният резултат, който ще бъде постигнат от изпълнението на всички дейности по проекта е наличието на рехабилитиран пътен участък от 8.712 км на път II–35. С възстановяването и подобряването на транспортно-експлоатационните качества на съществуващата пътна настилка и пътното тяло ще се осигурят условия на безопасност на движението и комфорт на пътуващите. Подобрените условия за преминаване по пътния участък ще окажат благоприятно въздействие върху целевите групи по настоящия проект и крайните бенефициенти – населението на област Ловеч. Осъществяването на дейностите предвидени по настоящия проект ще допринесе за подобряване на качеството на живот и работна среда, както и осигуряването на нови възможности за повишаване конкурентно способността в региона. Рехабилитираният пътен участък подобрява достъпността до TEN-T мрежата на товари и пътници в рамките на региона, с което се постига и целта на настоящата схема за предоставяне на безвъзмездна помощ. Основните дейности, които са заложени за успешната реализацията по проекта са: Екип за управление на проекта; Строително монтажни работи; Строителен надзор по време на строителството на обекта; Авторски надзор на проекта; Одит на проекта; Мерки за информация и публичност на проекта; Въвеждане на обекта в експлоатация, верификация на разходите и отчитане на постигнатите резултати; (Bulgarian)
0 references
The main result that will be achieved from the implementation of all project activities is the existence of a rehabilitated road section of 8.712 km on road II-35. The restoration and improvement of the transport and operational qualities of the existing road surface and the road body will ensure conditions of traffic safety and comfort for travellers. The improved conditions for crossing the road section will have a beneficial impact on the target groups of this project and the final beneficiaries — the population of Lovech district. The implementation of the activities envisaged under this project will contribute to improving the quality of life and working environment, as well as providing new opportunities to increase the competitive capacity in the region. The rehabilitated road section improves the accessibility of the TEN-T network to freight and passengers within the region, which also achieves the objective of the current grant scheme. The main activities set for the successful implementation of the project are: Project management team; Construction works; Construction supervision during the construction of the site; Author’s supervision of the project; Project audit; Information and publicity measures for the project; Putting the site into operation, verification of costs and reporting of the results achieved; (English)
2 December 2021
0.6432880562922368
0 references
Le principal résultat qui sera obtenu par la mise en œuvre de toutes les activités du projet est l’existence d’un tronçon routier réhabilité de 8,712 km sur la route II-35. La restauration et l’amélioration des qualités de transport et d’exploitation de la surface routière existante et de la carrosserie de la route assureront aux voyageurs des conditions de sécurité et de confort. L’amélioration des conditions de franchissement du tronçon routier aura un impact bénéfique sur les groupes cibles de ce projet et sur les bénéficiaires finaux — la population du district de Lovech. La mise en œuvre des activités envisagées dans le cadre de ce projet contribuera à améliorer la qualité de vie et l’environnement de travail, ainsi qu’à offrir de nouvelles possibilités d’accroître la capacité concurrentielle de la région. Le tronçon routier réhabilité améliore l’accessibilité du réseau RTE-T au fret et aux passagers dans la région, ce qui permet également d’atteindre l’objectif du régime actuel de subventions. Les principales activités prévues pour la mise en œuvre réussie du projet sont les suivantes: Équipe de gestion de projet; Travaux de construction; La supervision de la construction pendant la construction du site; La supervision du projet par l’auteur; Audit du projet; Des mesures d’information et de publicité pour le projet; La mise en service du site, la vérification des coûts et la communication des résultats obtenus; (French)
3 December 2021
0 references
Das Hauptergebnis, das bei der Durchführung aller Projektaktivitäten erzielt werden soll, ist das Vorhandensein eines rehabilitierten Straßenabschnitts von 8,712 km auf der Straße II-35. Durch die Wiederherstellung und Verbesserung der Verkehrs- und Betriebsqualitäten der bestehenden Straßenoberfläche und des Straßenkörpers wird die Verkehrssicherheit und der Komfort der Reisenden gewährleistet. Die verbesserten Bedingungen für die Überquerung des Straßenabschnitts werden sich positiv auf die Zielgruppen dieses Projekts und die Endbegünstigten – die Bevölkerung des Bezirks Lovech – auswirken. Die Durchführung der im Rahmen dieses Projekts geplanten Maßnahmen wird zur Verbesserung der Lebensqualität und des Arbeitsumfelds sowie zur Schaffung neuer Möglichkeiten zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit in der Region beitragen. Der sanierte Straßenabschnitt verbessert die Zugänglichkeit des TEN-V-Netzes für Güter und Fahrgäste innerhalb der Region, wodurch auch das Ziel der derzeitigen Finanzhilferegelung erreicht wird. Die wichtigsten Aktivitäten für die erfolgreiche Durchführung des Projekts sind: Projektmanagementteam; Bauarbeiten; Bauaufsicht während des Baus der Baustelle; Überwachung des Projekts durch den Urheber; Projektprüfung; Informations- und Publizitätsmaßnahmen für das Projekt; Inbetriebnahme des Standorts, Überprüfung der Kosten und Berichterstattung über die erzielten Ergebnisse; (German)
4 December 2021
0 references
Het belangrijkste resultaat van de uitvoering van alle projectactiviteiten is het bestaan van een hersteld weggedeelte van 8,712 km op weg II-35. Het herstel en de verbetering van het vervoer en de exploitatiekwaliteiten van het bestaande wegdek en het wegdek zullen de veiligheid en het comfort van de reizigers waarborgen. De verbeterde omstandigheden voor het oversteken van het weggedeelte zullen een gunstig effect hebben op de doelgroepen van dit project en de eindbegunstigden — de bevolking van het district Lovech. De uitvoering van de in het kader van dit project geplande activiteiten zal bijdragen tot de verbetering van de levenskwaliteit en het arbeidsmilieu en nieuwe mogelijkheden bieden om het concurrentievermogen in de regio te vergroten. Het vernieuwde weggedeelte verbetert de toegankelijkheid van het TEN-V-netwerk voor goederen en passagiers in de regio, waarmee ook de doelstelling van de huidige subsidieregeling wordt bereikt. De belangrijkste activiteiten voor de succesvolle uitvoering van het project zijn: Projectmanagementteam; Bouwwerkzaamheden; Toezicht op de bouw tijdens de bouw van het terrein; Het toezicht van de auteur op het project; Projectaudit; Voorlichtings- en publiciteitsmaatregelen voor het project; De exploitatie van de locatie, de verificatie van de kosten en de rapportage van de bereikte resultaten; (Dutch)
10 December 2021
0 references
Il principale risultato che sarà ottenuto con l'attuazione di tutte le attività del progetto è l'esistenza di un tratto stradale riabilitato di 8,712 km sulla strada II-35. Il ripristino e il miglioramento delle qualità di trasporto e di funzionamento della superficie stradale esistente e del corpo stradale garantiranno ai viaggiatori condizioni di sicurezza e di comfort del traffico. Il miglioramento delle condizioni per l'attraversamento del tratto stradale avrà un impatto positivo sui gruppi destinatari di questo progetto e sui beneficiari finali — la popolazione del distretto di Lovech. L'attuazione delle attività previste nell'ambito di questo progetto contribuirà a migliorare la qualità della vita e dell'ambiente di lavoro, nonché a fornire nuove opportunità per aumentare la capacità competitiva nella regione. Il tratto stradale riabilitato migliora l'accessibilità della rete TEN-T alle merci e ai passeggeri all'interno della regione, il che raggiunge anche l'obiettivo dell'attuale regime di sovvenzioni. Le principali attività previste per il successo dell'attuazione del progetto sono le seguenti: Team di gestione del progetto; Lavori di costruzione; Supervisione della costruzione durante la costruzione del sito; La supervisione del progetto da parte dell'autore; Audit del progetto; Azioni di informazione e pubblicità per il progetto; Messa in funzione del sito, verifica dei costi e comunicazione dei risultati conseguiti; (Italian)
13 January 2022
0 references
El principal resultado que se logrará con la ejecución de todas las actividades del proyecto es la existencia de un tramo de carretera rehabilitado de 8,712 km en la carretera II-35. La restauración y mejora de las cualidades de transporte y funcionamiento de la superficie de la carretera existente y de la carrocería garantizará las condiciones de seguridad y comodidad en el tráfico para los viajeros. La mejora de las condiciones para cruzar el tramo de carretera tendrá un impacto beneficioso en los grupos destinatarios de este proyecto y en los beneficiarios finales, la población del distrito de Lovech. La ejecución de las actividades previstas en el marco de este proyecto contribuirá a mejorar la calidad de vida y el entorno de trabajo, así como a ofrecer nuevas oportunidades para aumentar la capacidad competitiva en la región. El tramo de carretera rehabilitado mejora la accesibilidad de la red RTE-T para el transporte de mercancías y pasajeros dentro de la región, lo que también alcanza el objetivo del actual régimen de subvenciones. Las principales actividades previstas para el éxito de la ejecución del proyecto son: Equipo de gestión del proyecto; Obras de construcción; Supervisión de la construcción durante la construcción del emplazamiento; La supervisión del proyecto por parte del autor; Auditoría de proyectos; Medidas de información y publicidad para el proyecto; Puesta en funcionamiento del emplazamiento, verificación de los costes y notificación de los resultados obtenidos; (Spanish)
14 January 2022
0 references
Det vigtigste resultat, der vil blive opnået ved gennemførelsen af alle projektaktiviteter, er, at der findes en rehabiliteret vejstrækning på 8,712 km på vej II-35. Restaurering og forbedring af transport- og driftsmæssige kvaliteter af den eksisterende vejbelægning og vejlegemet vil sikre trafiksikkerheden og komforten for de rejsende. De forbedrede betingelser for at krydse vejstrækningen vil have en gavnlig indvirkning på målgrupperne for dette projekt og de endelige støttemodtagere — befolkningen i Lovech-distriktet. Gennemførelsen af de aktiviteter, der er planlagt under dette projekt, vil bidrage til at forbedre livskvaliteten og arbejdsmiljøet samt skabe nye muligheder for at øge konkurrenceevnen i regionen. Den rehabiliterede vejstrækning forbedrer TEN-T-nettets tilgængelighed for gods og passagerer i regionen, hvilket også opfylder målet for den nuværende tilskudsordning. De vigtigste aktiviteter, der er fastsat for en vellykket gennemførelse af projektet, er: Projektledelsesteam Bygge- og anlægsarbejder Byggetilsyn under opførelsen af byggepladsen; Forfatterens tilsyn med projektet Projektrevision Oplysnings- og pr-foranstaltninger vedrørende projektet Ibrugtagning af anlægget, kontrol af omkostninger og rapportering af de opnåede resultater (Danish)
19 July 2022
0 references
Το κύριο αποτέλεσμα που θα επιτευχθεί από την υλοποίηση όλων των δραστηριοτήτων του έργου είναι η ύπαρξη αποκατεστημένου οδικού τμήματος 8,712 χλμ. στην οδό ΙΙ-35. Η αποκατάσταση και βελτίωση των μεταφορικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών του υπάρχοντος οδοστρώματος και του οδοστρώματος θα εξασφαλίσει συνθήκες οδικής ασφάλειας και άνεσης για τους ταξιδιώτες. Οι βελτιωμένες συνθήκες για τη διέλευση του οδικού τμήματος θα έχουν ευεργετικό αντίκτυπο στις ομάδες-στόχους αυτού του έργου και στους τελικούς δικαιούχους — τον πληθυσμό της επαρχίας Lovech. Η υλοποίηση των δραστηριοτήτων που προβλέπονται στο πλαίσιο του παρόντος σχεδίου θα συμβάλει στη βελτίωση της ποιότητας ζωής και του εργασιακού περιβάλλοντος, καθώς και στην παροχή νέων ευκαιριών για την αύξηση της ανταγωνιστικής ικανότητας στην περιοχή. Το αποκατεστημένο οδικό τμήμα βελτιώνει την προσβασιμότητα του δικτύου ΔΕΔ-Μ για εμπορεύματα και επιβάτες εντός της περιοχής, γεγονός που επιτυγχάνει επίσης τον στόχο του ισχύοντος καθεστώτος επιχορηγήσεων. Οι κύριες δραστηριότητες που έχουν οριστεί για την επιτυχή υλοποίηση του σχεδίου είναι οι εξής: Ομάδα διαχείρισης έργου· Κατασκευαστικές εργασίες· Επίβλεψη κατασκευής κατά την κατασκευή του εργοταξίου· Την εποπτεία του έργου από τον συντάκτη· Έλεγχος του έργου· Μέτρα ενημέρωσης και δημοσιότητας για το έργο· Θέση σε λειτουργία του χώρου, επαλήθευση του κόστους και υποβολή εκθέσεων σχετικά με τα επιτευχθέντα αποτελέσματα· (Greek)
19 July 2022
0 references
Glavni rezultat koji će se postići provedbom svih projektnih aktivnosti jest postojanje obnovljene cestovne dionice od 8,712 km na cesti II-35. Obnova i poboljšanje prometnih i operativnih svojstava postojeće površine ceste i tijela ceste osigurat će uvjete sigurnosti prometa i udobnosti za putnike. Poboljšani uvjeti za prelazak dionice ceste imat će pozitivan utjecaj na ciljne skupine ovog projekta i krajnje korisnike – stanovništvo okruga Lovech. Provedbom aktivnosti predviđenih u okviru ovog projekta pridonijet će se poboljšanju kvalitete života i radnog okruženja te će se pružiti nove mogućnosti za povećanje konkurentnog kapaciteta u regiji. Obnovljena cestovna dionica poboljšava dostupnost mreže TEN-T teretnom i putničkom prometu u regiji, čime se također postiže cilj trenutačnog programa dodjele bespovratnih sredstava. Glavne aktivnosti za uspješnu provedbu projekta su: Tim za upravljanje projektima; Građevinski radovi; Nadzor gradnje tijekom izgradnje gradilišta; Autorov nadzor nad projektom; Revizija projekta; Mjere informiranja i promidžbe projekta; Stavljanje lokacije u rad, provjeru troškova i izvješćivanje o postignutim rezultatima; (Croatian)
19 July 2022
0 references
Principalul rezultat care va fi obținut în urma implementării tuturor activităților proiectului este existența unui tronson rutier reabilitat de 8,712 km pe drumul II-35. Restaurarea și îmbunătățirea calităților de transport și operaționale ale suprafeței rutiere existente și ale corpului rutier vor asigura condiții de siguranță și confort în trafic pentru călători. Condițiile îmbunătățite pentru traversarea tronsonului rutier vor avea un impact benefic asupra grupurilor țintă ale acestui proiect și asupra beneficiarilor finali – populația din districtul Lovech. Punerea în aplicare a activităților avute în vedere în cadrul acestui proiect va contribui la îmbunătățirea calității vieții și a mediului de lucru, precum și la oferirea de noi oportunități de creștere a capacității competitive în regiune. Tronsonul rutier reabilitat îmbunătățește accesibilitatea rețelei TEN-T pentru mărfurile și pasagerii din regiune, ceea ce atinge, de asemenea, obiectivul actualului sistem de granturi. Principalele activități stabilite pentru implementarea cu succes a proiectului sunt: Echipa de management de proiect; Lucrări de construcții; Supravegherea construcției în timpul construcției șantierului; Supravegherea de către autor a proiectului; Auditul proiectelor; Măsuri de informare și publicitate pentru proiect; Punerea în funcțiune a amplasamentului, verificarea costurilor și raportarea rezultatelor obținute; (Romanian)
19 July 2022
0 references
Hlavným výsledkom, ktorý sa dosiahne realizáciou všetkých projektových činností, je existencia rehabilitovaného cestného úseku 8,712 km na ceste II-35. Obnova a zlepšenie dopravných a prevádzkových kvalít existujúceho povrchu vozovky a cestného telesa zabezpečí podmienky bezpečnosti dopravy a pohodlia pre cestujúcich. Zlepšené podmienky na prekračovanie cestného úseku budú mať priaznivý vplyv na cieľové skupiny tohto projektu a konečných príjemcov – obyvateľov okresu Lovech. Vykonávanie činností plánovaných v rámci tohto projektu prispeje k zlepšeniu kvality života a pracovného prostredia, ako aj k vytvoreniu nových príležitostí na zvýšenie konkurencieschopnosti v regióne. Obnovený cestný úsek zlepšuje prístupnosť siete TEN-T pre nákladnú a osobnú dopravu v regióne, čím sa takisto dosahuje cieľ súčasnej grantovej schémy. Hlavné aktivity stanovené pre úspešnú realizáciu projektu sú: Tím pre riadenie projektu; Stavebné práce; Stavebný dozor počas výstavby areálu; Autorský dohľad nad projektom; Projektový audit; Informačné a propagačné opatrenia pre projekt; Uvedenie lokality do prevádzky, overovanie nákladov a podávanie správ o dosiahnutých výsledkoch; (Slovak)
19 July 2022
0 references
Ir-riżultat ewlieni li se jinkiseb mill-implimentazzjoni tal-attivitajiet kollha tal-proġett huwa l-eżistenza ta’ sezzjoni tat-triq riabilitata ta’ 8.712 km fit-triq II-35. Ir-restawr u t-titjib tat-trasport u l-kwalitajiet operattivi tal-wiċċ tat-triq eżistenti u tal-korp tat-toroq se jiżguraw il-kundizzjonijiet tas-sikurezza tat-traffiku u l-kumdità għall-vjaġġaturi. Il-kundizzjonijiet imtejba għall-qsim tas-sezzjoni tat-triq se jkollhom impatt pożittiv fuq il-gruppi fil-mira ta’ dan il-proġett u l-benefiċjarji finali — il-popolazzjoni tad-distrett ta’ Lovech. L-implimentazzjoni tal-attivitajiet previsti taħt dan il-proġett se tikkontribwixxi għat-titjib tal-kwalità tal-ħajja u tal-ambjent tax-xogħol, kif ukoll tipprovdi opportunitajiet ġodda biex tiżdied il-kapaċità kompetittiva fir-reġjun. Is-sezzjoni tat-toroq riabilitata ttejjeb l-aċċessibbiltà tan-netwerk TEN-T għall-merkanzija u l-passiġġieri fir-reġjun, li tilħaq ukoll l-għan tal-iskema ta’ għotjiet attwali. L-attivitajiet ewlenin stabbiliti għall-implimentazzjoni b’suċċess tal-proġett huma: It-tim ta’ ġestjoni tal-proġett; Xogħlijiet ta’ kostruzzjoni; Is-superviżjoni tal-kostruzzjoni matul il-kostruzzjoni tas-sit; Is-superviżjoni tal-proġett mill-awtur; Verifika tal-proġett; Miżuri ta’ informazzjoni u pubbliċità għall-proġett; It-tħaddim tas-sit, il-verifika tal-ispejjeż u r-rappurtar tar-riżultati miksuba; (Maltese)
19 July 2022
0 references
O principal resultado que será alcançado com a execução de todas as atividades do projeto é a existência de um troço rodoviário reabilitado de 8,712 km na estrada II-35. O restabelecimento e a melhoria das qualidades de transporte e de funcionamento da superfície da estrada e da carroçaria existentes garantirão condições de segurança e conforto do tráfego para os viajantes. A melhoria das condições para atravessar o troço rodoviário terá um impacto benéfico nos grupos-alvo deste projeto e nos beneficiários finais — a população do distrito de Lovech. A execução das atividades previstas no âmbito deste projeto contribuirá para melhorar a qualidade de vida e o ambiente de trabalho, bem como para proporcionar novas oportunidades para aumentar a capacidade competitiva na região. O troço rodoviário reabilitado melhora a acessibilidade da rede RTE-T ao transporte de mercadorias e de passageiros na região, o que também atinge o objetivo do atual regime de subvenções. As principais atividades definidas para a execução bem-sucedida do projeto são as seguintes: Equipa de gestão de projetos; Trabalhos de construção; Supervisão da construção durante a construção do local; Supervisão do projeto pelo autor; Auditoria do projeto; Acções de informação e publicidade relativas ao projecto; Colocação do local em funcionamento, verificação dos custos e comunicação dos resultados obtidos; (Portuguese)
19 July 2022
0 references
Hankkeen kaikkien toimien toteuttamisen tärkein tulos on se, että tieosuudella II-35 on kunnostettu tieosuus, jonka pituus on 8 712 kilometriä. Nykyisen tienpinnan ja tierakenteen liikenne- ja toimintaominaisuuksien palauttaminen ja parantaminen takaa matkustajien liikenneturvallisuuden ja -mukavuuden edellytykset. Paremmat olosuhteet tieosuuden ylittämiselle vaikuttavat myönteisesti hankkeen kohderyhmiin ja lopullisiin edunsaajiin – Lovechin alueen väestöön. Tässä hankkeessa suunniteltujen toimien toteuttaminen parantaa osaltaan elämänlaatua ja työympäristöä sekä tarjoaa uusia mahdollisuuksia parantaa alueen kilpailukykyä. Kunnostettu tieosuus parantaa TEN-T-verkon saavutettavuutta alueen tavaraliikenteen ja matkustajien kannalta, mikä myös saavuttaa nykyisen avustusjärjestelmän tavoitteen. Hankkeen onnistumisen kannalta tärkeimmät toimet ovat seuraavat: Projektinhallintaryhmä; Rakennuskohteet; Rakentamisen valvonta työmaan rakentamisen aikana; Hankkeen laatijan suorittama hankkeen valvonta; Hanketarkastus; Hanketta koskevat tiedotus- ja julkistamistoimet; Laitosalueen käyttöönotto, kustannusten tarkastaminen ja saavutettujen tulosten raportointi; (Finnish)
19 July 2022
0 references
Głównym rezultatem, jaki zostanie osiągnięty dzięki realizacji wszystkich działań projektowych, jest istnienie zremontowanego odcinka drogi o długości 8 712 km na drodze II-35. Przywrócenie i poprawa jakości transportu i eksploatacji istniejącej nawierzchni drogowej i nadwozia drogowego zapewni warunki bezpieczeństwa ruchu i komfortu podróżnych. Poprawa warunków przekraczania odcinka drogi będzie miała korzystny wpływ na grupy docelowe tego projektu oraz na beneficjentów końcowych – mieszkańców dzielnicy Lovech. Realizacja działań przewidzianych w ramach tego projektu przyczyni się do poprawy jakości życia i środowiska pracy, a także stworzy nowe możliwości zwiększenia zdolności konkurencyjnych w regionie. Zremontowany odcinek drogi poprawia dostępność sieci TEN-T dla przewozów towarowych i pasażerskich w regionie, co również przyczynia się do osiągnięcia celu obecnego programu dotacji. Główne działania mające na celu pomyślną realizację projektu to: Zespół zarządzający projektem; Roboty budowlane; Nadzór budowlany podczas budowy terenu; Nadzór autorski nad projektem; Audyt projektu; Działania informacyjne i promocyjne dotyczące projektu; Oddanie obiektu do eksploatacji, weryfikacja kosztów i sprawozdawczość na temat osiągniętych wyników; (Polish)
19 July 2022
0 references
Glavni rezultat, ki bo dosežen z izvajanjem vseh projektnih aktivnosti, je obstoj saniranega cestnega odseka 8,712 km na cesti II-35. Obnova in izboljšanje prevoznih in operativnih lastnosti obstoječe cestne površine in karoserije bo potnikom zagotovilo pogoje prometne varnosti in udobja. Izboljšani pogoji za prečkanje cestnega odseka bodo ugodno vplivali na ciljne skupine tega projekta in končne upravičence – prebivalstvo okrožja Lovech. Izvajanje dejavnosti, predvidenih v okviru tega projekta, bo prispevalo k izboljšanju kakovosti življenja in delovnega okolja ter zagotovilo nove priložnosti za povečanje konkurenčne zmogljivosti v regiji. Sanirani cestni odsek izboljšuje dostopnost omrežja TEN-T za tovor in potnike v regiji, kar prav tako dosega cilj sedanje sheme nepovratnih sredstev. Glavne aktivnosti za uspešno izvedbo projekta so: Skupina za vodenje projektov; Gradbena dela; Gradbeni nadzor med gradnjo gradbišča; Avtorski nadzor nad projektom; Revizija projekta; Ukrepe informiranja in obveščanja javnosti o projektu; Začetek delovanja lokacije, preverjanje stroškov in poročanje o doseženih rezultatih; (Slovenian)
19 July 2022
0 references
Hlavním výsledkem realizace všech projektových činností je existence renovovaného silničního úseku o délce 8,712 km na silnici II-35. Obnova a zlepšení dopravní a provozní kvality stávajícího povrchu silnic a silničního tělesa zajistí cestujícím podmínky bezpečnosti a komfortu dopravy. Lepší podmínky pro překročení úseku silnice budou mít příznivý dopad na cílové skupiny tohoto projektu a konečné příjemce – obyvatelstvo okresu Lovech. Provádění činností plánovaných v rámci tohoto projektu přispěje ke zlepšení kvality života a pracovního prostředí a poskytne nové příležitosti ke zvýšení konkurenceschopnosti v regionu. Obnovený silniční úsek zlepšuje dostupnost sítě TEN-T pro nákladní a osobní dopravu v regionu, čímž se rovněž dosahuje cíle stávajícího grantového režimu. Hlavní činnosti stanovené pro úspěšnou realizaci projektu jsou: Tým pro řízení projektů; Stavební práce; Stavební dozor při stavbě pozemku; Autorský dohled nad projektem; Audit projektu; Informační a propagační opatření týkající se projektu; Uvedení lokality do provozu, ověřování nákladů a podávání zpráv o dosažených výsledcích; (Czech)
19 July 2022
0 references
Pagrindinis rezultatas, kuris bus pasiektas įgyvendinus visą projekto veiklą, yra rekonstruota 8,712 km kelio atkarpa II-35 kelyje. Atkūrus ir pagerinus esamo kelio paviršiaus ir kelio kėbulo transporto ir eksploatavimo savybes, bus užtikrintos eismo saugumo ir komforto sąlygos keliautojams. Geresnės kelio ruožo kirtimo sąlygos turės teigiamą poveikį šio projekto tikslinėms grupėms ir galutiniams naudos gavėjams – Lovecho rajono gyventojams. Pagal šį projektą numatytos veiklos įgyvendinimas padės pagerinti gyvenimo kokybę ir darbo aplinką, taip pat suteiks naujų galimybių didinti regiono konkurencingumą. Rekonstruota kelio atkarpa pagerina TEN-T tinklo prieinamumą kroviniams ir keleiviams regione, o tai taip pat padeda pasiekti dabartinės dotacijų schemos tikslą. Pagrindinė sėkmingo projekto įgyvendinimo veikla yra: Projektų valdymo komanda; Statybos darbai; Statybos priežiūra statybvietės statybos metu; Autoriaus vykdoma projekto priežiūra; Projektų auditas; Projekto informavimo ir viešinimo priemonės; Pradėti eksploatuoti statybvietę, patikrinti išlaidas ir pranešti apie pasiektus rezultatus; (Lithuanian)
19 July 2022
0 references
Galvenais rezultāts, kas tiks sasniegts, īstenojot visas projekta aktivitātes, ir atjaunotā ceļa posma esamība 8,712 km uz II-35 ceļa. Esošā ceļa seguma un ceļa virsbūves transporta un ekspluatācijas īpašību atjaunošana un uzlabošana nodrošinās satiksmes drošības un komforta apstākļus ceļotājiem. Uzlabotie ceļa posma šķērsošanas apstākļi labvēlīgi ietekmēs šā projekta mērķa grupas un galasaņēmējus — Lovečas rajona iedzīvotājus. Šajā projektā paredzēto pasākumu īstenošana palīdzēs uzlabot dzīves kvalitāti un darba vidi, kā arī sniegs jaunas iespējas palielināt konkurētspēju reģionā. Atjaunotais ceļa posms uzlabo TEN-T tīkla pieejamību kravām un pasažieriem reģionā, kas arī sasniedz pašreizējās dotāciju shēmas mērķi. Galvenās aktivitātes, kas noteiktas veiksmīgai projekta īstenošanai, ir šādas: Projekta vadības komanda; Būvdarbi; Būvuzraudzība būvlaukuma būvniecības laikā; Projekta autora uzraudzība; Projekta revīzija; Projekta informatīvie un publicitātes pasākumi; Objekta nodošana ekspluatācijā, izmaksu pārbaude un ziņošana par sasniegtajiem rezultātiem; (Latvian)
19 July 2022
0 references
Az összes projekttevékenység megvalósításával elért fő eredmény a II-35-ös úton 8,712 km-es felújított útszakasz megléte. A meglévő útfelület és az úttest közlekedési és üzemeltetési tulajdonságainak helyreállítása és javítása biztosítja a közlekedés biztonságát és kényelmét az utazók számára. Az útszakasz jobb átkelési feltételeinek kedvező hatása lesz a projekt célcsoportjaira és a végső kedvezményezettekre – Lovech kerület lakosságára. Az e projekt keretében tervezett tevékenységek végrehajtása hozzá fog járulni az életminőség és a munkakörnyezet javításához, valamint új lehetőségeket teremt a régió versenyképességének növelésére. A felújított útszakasz javítja a TEN-T hálózat hozzáférhetőségét a régión belüli teher- és személyszállítás számára, ami a jelenlegi támogatási program célkitűzését is teljesíti. A projekt sikeres végrehajtásához szükséges fő tevékenységek a következők: Projektmenedzser; Építési munkák; Építési felügyelet a telephely építése során; A projekt szerző általi felügyelete; Projektellenőrzés; A projekttel kapcsolatos tájékoztatási és közzétételi intézkedések; A helyszín üzembe helyezése, a költségek ellenőrzése és az elért eredményekről való beszámolás; (Hungarian)
19 July 2022
0 references
Is é an príomhthoradh a bhainfear amach ó chur i bhfeidhm na ngníomhaíochtaí tionscadail go léir ná cuid bóthair athshlánaithe de 8.712 km ar bhóthar II-35 a bheith ann. Le hathchóiriú agus feabhsú cháilíochtaí iompair agus oibríochtúla dhromchla an bhóthair agus an choirp bhóthair atá ann cheana féin, áiritheofar dálaí sábháilteachta agus compoird tráchta do thaistealaithe. Beidh tionchar tairbheach ag na coinníollacha feabhsaithe chun an chuid bóthair a thrasnú ar spriocghrúpaí an tionscadail seo agus ar na tairbhithe deiridh — daonra cheantar Lovech. Cuideoidh cur chun feidhme na ngníomhaíochtaí atá beartaithe faoin tionscadal seo le feabhas a chur ar cháilíocht na beatha agus ar an timpeallacht oibre, chomh maith le deiseanna nua a chur ar fáil chun an cumas iomaíoch sa réigiún a mhéadú. Leis an gcuid bóithre athshlánaithe, feabhsaítear inrochtaineacht an ghréasáin TEN-T ar lasta agus ar phaisinéirí laistigh den réigiún, rud a bhaineann amach cuspóir na scéime deontais reatha freisin. Is iad seo a leanas na príomhghníomhaíochtaí a socraíodh chun an tionscadal a chur chun feidhme go rathúil: Foireann bainistíochta tionscadail; Oibreacha tógála; Maoirseacht tógála agus an láithreán á thógáil; Maoirseacht an údair ar an tionscadal; Iniúchadh tionscadail; Bearta faisnéise agus poiblíochta don tionscadal; An suíomh a chur i bhfeidhm, na costais a fhíorú agus na torthaí a baineadh amach a thuairisciú; (Irish)
19 July 2022
0 references
Det viktigaste resultatet av genomförandet av all projektverksamhet är att det finns en rehabiliterad vägsträcka på 8,712 km på väg II-35. Restaurering och förbättring av transport- och driftsegenskaperna hos den befintliga vägytan och vägkroppen kommer att säkerställa trafiksäkerheten och komforten för resenärerna. De förbättrade förutsättningarna för att korsa vägsträckan kommer att ha en positiv inverkan på målgrupperna för detta projekt och de slutliga stödmottagarna – befolkningen i distriktet Lovech. Genomförandet av den verksamhet som planeras inom ramen för detta projekt kommer att bidra till att förbättra livskvaliteten och arbetsmiljön samt ge nya möjligheter att öka konkurrenskraften i regionen. Den rehabiliterade vägsträckan förbättrar TEN-T-nätets tillgänglighet för gods och passagerare inom regionen, vilket också uppfyller målet för det nuvarande bidragssystemet. De viktigaste åtgärderna för ett framgångsrikt genomförande av projektet är följande: Projektledningsgrupp. Bygg- och anläggningsarbeten. Övervakning av bygget under bygget av byggarbetsplatsen. Författarens övervakning av projektet. Projektrevision. Informations- och offentlighetsåtgärder för projektet. Drift av anläggningen, kostnadskontroll och rapportering av uppnådda resultat. (Swedish)
19 July 2022
0 references
Peamine tulemus, mis saavutatakse kõigi projektitegevuste elluviimisega, on 8,712 km pikkuse rehabiliteeritud teelõigu olemasolu maanteel II-35. Olemasoleva teepinna ja teekerede transpordi- ja kasutusomaduste taastamine ja parandamine tagab reisijatele liiklusohutuse ja mugavuse tingimused. Teelõigu ületamise paremad tingimused avaldavad soodsat mõju projekti sihtrühmadele ja lõplikele abisaajatele – Lovechi piirkonna elanikele. Käesoleva projekti raames kavandatud meetmete rakendamine aitab parandada elukvaliteeti ja töökeskkonda ning pakkuda uusi võimalusi piirkonna konkurentsivõime suurendamiseks. Taastatud teelõik parandab TEN-T võrgu juurdepääsetavust kauba- ja reisijateveo jaoks piirkonnas, mis aitab saavutada ka praeguse toetuskava eesmärki. Projekti eduka rakendamise peamised tegevused on järgmised: Projektijuhtimisrühm; Ehitustööd; Ehitusjärelevalve ehitusplatsi ehitamise ajal; Autori järelevalve projekti üle; Projektiaudit; Projektiga seotud teavitamis- ja avalikustamismeetmed; Tegevuskoha kasutuselevõtmine, kulude kontrollimine ja saavutatud tulemuste aruandlus; (Estonian)
19 July 2022
0 references
Ловеч
0 references
Identifiers
BG16RFOP001-7.001-0016
0 references