Request for regional assistance for the creation of a multimodal exchange hub at Alençon station (Q3673635): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): Heute ist der Bahnhof Alençon eine Ausrüstung, die für die heutige Mobilität nicht mehr geeignet zu sein scheint. Es kann nicht mehr eine wachsende Zahl von Fahrgästen aufnehmen, die Verbindungen zwischen den Verkehrsträgern müssen verbessert und das Ganze besser in seine Umgebung integriert werden. Dieser Verkehrsknotenpunkt soll als echter Ort des Lebens funktionieren, eine Verbindung zwischen boomenden Vierteln (insbesondere Ilot Tabur und Qu...) |
(Set a claim value: summary (P836): Hoje, a estação de Alençon é um equipamento que já não parece adequado para fins de mobilidade atuais. Já não pode acomodar um número crescente de passageiros, as ligações entre modos de transporte têm de ser melhoradas e o conjunto mais bem integrado no seu ambiente. Este centro de intercâmbios é chamado a funcionar como um verdadeiro lugar de vida, junção entre bairros em crescimento (o Ilot Tabur e o Quartier de Courteille em particular) e uma of...) |
||||||||||||||
| (7 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Verzoek om regionale bijstand voor de oprichting van een multimodaal uitwisselingsknooppunt in station Alençon | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Richiesta di assistenza regionale per la creazione di un hub di scambio multimodale presso la stazione di Alençon | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Solicitud de asistencia regional para la creación de un centro de intercambio multimodal en la estación de Alençon | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Piirkondliku abi taotlus mitmeliigilise transpordi sõlmlennujaama loomiseks Alençoni jaamas | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Prašymas suteikti regioninę pagalbą kuriant daugiarūšio transporto mainų centrą Alençon stotyje | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Zahtjev za regionalnu pomoć za stvaranje multimodalnog čvorišta za razmjenu na kolodvoru Alençon | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Αίτηση περιφερειακής συνδρομής για τη δημιουργία ενός κόμβου πολυτροπικών ανταλλαγών στον σταθμό Alençon | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Žiadosť o regionálnu pomoc na vytvorenie multimodálneho výmenného uzla na stanici Alençon | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Alueellista apua koskeva pyyntö multimodaalisen vaihtokeskuksen perustamiseksi Alençonin asemalle | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Wniosek o pomoc regionalną w celu utworzenia multimodalnego węzła wymiany na stacji Alençon | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Regionális segítségnyújtás iránti kérelem egy multimodális csereközpont létrehozásához Alençon állomáson | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Žádost o regionální pomoc pro vytvoření multimodálního výměnného uzlu ve stanici Alençon | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Reģionālās palīdzības pieprasījums multimodāla apmaiņas centra izveidei Alençon stacijā | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Iarraidh ar chúnamh réigiúnach chun mol malartaithe ilmhódaigh a chruthú ag stáisiún Alençon | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Prošnja za regionalno pomoč za vzpostavitev multimodalnega vozlišča za izmenjavo na postaji Alençon | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Искане за регионална помощ за създаването на мултимодален център за обмен на гара Alençon | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Talba għal assistenza reġjonali għall-ħolqien ta’ ċentru ta’ skambju multimodali fl-istazzjon ta’ Alençon | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Pedido de assistência regional para a criação de uma plataforma de intercâmbio multimodal na estação de Alençon | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Anmodning om regional bistand til oprettelse af et multimodalt knudepunkt for udveksling af oplysninger på Alençon-stationen | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Cerere de asistență regională pentru crearea unui centru de schimb multimodal la stația Alençon | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Begäran om regionalt stöd för inrättandet av ett multimodalt knutpunkt vid stationen i Alençon | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3673635 във Франция | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3673635 u Francuskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3673635 Franciaországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3673635 ve Francii | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3673635 i Frankrig | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3673635 in Frankrijk | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3673635 Prantsusmaal | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3673635 Ranskassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3673635 en France | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3673635 in Frankreich | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3673635 στη Γαλλία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3673635 sa Fhrainc | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3673635 in Francia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3673635 Francijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3673635 Prancūzijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3673635 fi Franza | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3673635 we Francji | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3673635 na França | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3673635 în Franța | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3673635 vo Francúzsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3673635 v Franciji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3673635 en Francia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3673635 i Frankrike | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 3,000,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 250,000.00 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 8.33 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): COMMUNE DE ALENCON / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Today, the Alençon station is an equipment that no longer seems suitable for current mobility purposes. It can no longer accommodate an increasing number of passengers, the connections between transport modes need to be improved and the whole better integrated into its environment. This hub of exchanges is called to function as a real place of life, junction between growing neighbourhoods (the Ilot Tabur and the Quartier de Courteille in particular) and an offer of urban transport in development.All the partners have decided to develop, modernise and redesign the multimodal exchange hub of the Alençon station. The development of the multimodal exchange hub of the Alençon railway station will be conceived as a place of articulation of different modes of transport and as an important parking area. The development of the site primarily meets defined needs; a calming of traffic in the station area, a parking offer consistent with the neighborhood and a capacity to fold down cycles from the access lanes to the station. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.8013310218783871
| |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
| Property / postal code: 61014 / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 48°24'31.25"N, 0°5'27.96"E / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Sarthe / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q3767130 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Vandaag de dag is het station Alençon een uitrusting die niet langer geschikt lijkt voor de huidige mobiliteitsdoeleinden. Het kan niet langer geschikt zijn voor een toenemend aantal passagiers, de verbindingen tussen vervoerswijzen moeten worden verbeterd en het geheel moet beter in het milieu worden geïntegreerd. Dit knooppunt van uitwisselingen moet functioneren als een echte plaats van leven, kruising tussen groeiende wijken (met name de Ilot Tabur en de Quartier de Courteille) en een aanbod van stedelijk vervoer in ontwikkeling.Alle partners hebben besloten om het multimodale uitwisselingsknooppunt van het station Alençon te ontwikkelen, te moderniseren en te herontwerpen. De ontwikkeling van het multimodale uitwisselingsknooppunt van het station Alençon zal worden opgevat als een plaats waar verschillende vervoerswijzen kunnen worden aangesloten en als een belangrijk parkeerterrein. De ontwikkeling van het gebied in de eerste plaats beantwoordt aan de vastgestelde behoeften; een kalmering van het verkeer in het gebied van het station, een parkeeraanbod in overeenstemming met de buurt en een capaciteit om af te vouwen cycli van de toegangsbanen naar het station. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Vandaag de dag is het station Alençon een uitrusting die niet langer geschikt lijkt voor de huidige mobiliteitsdoeleinden. Het kan niet langer geschikt zijn voor een toenemend aantal passagiers, de verbindingen tussen vervoerswijzen moeten worden verbeterd en het geheel moet beter in het milieu worden geïntegreerd. Dit knooppunt van uitwisselingen moet functioneren als een echte plaats van leven, kruising tussen groeiende wijken (met name de Ilot Tabur en de Quartier de Courteille) en een aanbod van stedelijk vervoer in ontwikkeling.Alle partners hebben besloten om het multimodale uitwisselingsknooppunt van het station Alençon te ontwikkelen, te moderniseren en te herontwerpen. De ontwikkeling van het multimodale uitwisselingsknooppunt van het station Alençon zal worden opgevat als een plaats waar verschillende vervoerswijzen kunnen worden aangesloten en als een belangrijk parkeerterrein. De ontwikkeling van het gebied in de eerste plaats beantwoordt aan de vastgestelde behoeften; een kalmering van het verkeer in het gebied van het station, een parkeeraanbod in overeenstemming met de buurt en een capaciteit om af te vouwen cycli van de toegangsbanen naar het station. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Vandaag de dag is het station Alençon een uitrusting die niet langer geschikt lijkt voor de huidige mobiliteitsdoeleinden. Het kan niet langer geschikt zijn voor een toenemend aantal passagiers, de verbindingen tussen vervoerswijzen moeten worden verbeterd en het geheel moet beter in het milieu worden geïntegreerd. Dit knooppunt van uitwisselingen moet functioneren als een echte plaats van leven, kruising tussen groeiende wijken (met name de Ilot Tabur en de Quartier de Courteille) en een aanbod van stedelijk vervoer in ontwikkeling.Alle partners hebben besloten om het multimodale uitwisselingsknooppunt van het station Alençon te ontwikkelen, te moderniseren en te herontwerpen. De ontwikkeling van het multimodale uitwisselingsknooppunt van het station Alençon zal worden opgevat als een plaats waar verschillende vervoerswijzen kunnen worden aangesloten en als een belangrijk parkeerterrein. De ontwikkeling van het gebied in de eerste plaats beantwoordt aan de vastgestelde behoeften; een kalmering van het verkeer in het gebied van het station, een parkeeraanbod in overeenstemming met de buurt en een capaciteit om af te vouwen cycli van de toegangsbanen naar het station. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 6 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Oggi, la stazione di Alençon è un equipaggiamento che non sembra più adatto per gli attuali scopi di mobilità. Non è più in grado di accogliere un numero crescente di passeggeri, è necessario migliorare i collegamenti tra i modi di trasporto e integrare meglio l'insieme nel suo ambiente. Questo centro di scambi è chiamato a funzionare come un vero luogo di vita, incrocio tra quartieri in crescita (in particolare l'Ilot Tabur e il Quartier de Courteille) e un'offerta di trasporto urbano in via di sviluppo.Tutti i partner hanno deciso di sviluppare, modernizzare e ridisegnare il centro di scambio multimodale della stazione di Alençon. Lo sviluppo del centro di scambio multimodale della stazione ferroviaria di Alençon sarà concepito come un luogo di articolazione dei diversi modi di trasporto e come un'importante area di parcheggio. Lo sviluppo del sito risponde principalmente a esigenze definite; un calmante traffico nella zona della stazione, un parcheggio in linea con il quartiere e la capacità di piegare i cicli dalle corsie di accesso alla stazione. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggi, la stazione di Alençon è un equipaggiamento che non sembra più adatto per gli attuali scopi di mobilità. Non è più in grado di accogliere un numero crescente di passeggeri, è necessario migliorare i collegamenti tra i modi di trasporto e integrare meglio l'insieme nel suo ambiente. Questo centro di scambi è chiamato a funzionare come un vero luogo di vita, incrocio tra quartieri in crescita (in particolare l'Ilot Tabur e il Quartier de Courteille) e un'offerta di trasporto urbano in via di sviluppo.Tutti i partner hanno deciso di sviluppare, modernizzare e ridisegnare il centro di scambio multimodale della stazione di Alençon. Lo sviluppo del centro di scambio multimodale della stazione ferroviaria di Alençon sarà concepito come un luogo di articolazione dei diversi modi di trasporto e come un'importante area di parcheggio. Lo sviluppo del sito risponde principalmente a esigenze definite; un calmante traffico nella zona della stazione, un parcheggio in linea con il quartiere e la capacità di piegare i cicli dalle corsie di accesso alla stazione. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggi, la stazione di Alençon è un equipaggiamento che non sembra più adatto per gli attuali scopi di mobilità. Non è più in grado di accogliere un numero crescente di passeggeri, è necessario migliorare i collegamenti tra i modi di trasporto e integrare meglio l'insieme nel suo ambiente. Questo centro di scambi è chiamato a funzionare come un vero luogo di vita, incrocio tra quartieri in crescita (in particolare l'Ilot Tabur e il Quartier de Courteille) e un'offerta di trasporto urbano in via di sviluppo.Tutti i partner hanno deciso di sviluppare, modernizzare e ridisegnare il centro di scambio multimodale della stazione di Alençon. Lo sviluppo del centro di scambio multimodale della stazione ferroviaria di Alençon sarà concepito come un luogo di articolazione dei diversi modi di trasporto e come un'importante area di parcheggio. Lo sviluppo del sito risponde principalmente a esigenze definite; un calmante traffico nella zona della stazione, un parcheggio in linea con il quartiere e la capacità di piegare i cicli dalle corsie di accesso alla stazione. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hoy en día, la estación de Alençon es un equipo que ya no parece adecuado para los actuales fines de movilidad. Ya no puede dar cabida a un número cada vez mayor de pasajeros, es necesario mejorar las conexiones entre los modos de transporte y, en su conjunto, integrar mejor en su entorno. Este centro de intercambios está llamado a funcionar como un verdadero lugar de vida, unida entre barrios en crecimiento (en particular el Ilot Tabur y el Quartier de Courteille) y una oferta de transporte urbano en desarrollo.Todos los socios han decidido desarrollar, modernizar y rediseñar el centro de intercambio multimodal de la estación de Alençon. El desarrollo del centro de intercambio multimodal de la estación ferroviaria de Alençon se concebirá como un lugar de articulación de diferentes modos de transporte y como una importante zona de estacionamiento. El desarrollo del emplazamiento responde principalmente a las necesidades definidas; una calma del tráfico en la zona de la estación, una oferta de aparcamiento consistente con el barrio y una capacidad para doblar los ciclos de los carriles de acceso a la estación. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hoy en día, la estación de Alençon es un equipo que ya no parece adecuado para los actuales fines de movilidad. Ya no puede dar cabida a un número cada vez mayor de pasajeros, es necesario mejorar las conexiones entre los modos de transporte y, en su conjunto, integrar mejor en su entorno. Este centro de intercambios está llamado a funcionar como un verdadero lugar de vida, unida entre barrios en crecimiento (en particular el Ilot Tabur y el Quartier de Courteille) y una oferta de transporte urbano en desarrollo.Todos los socios han decidido desarrollar, modernizar y rediseñar el centro de intercambio multimodal de la estación de Alençon. El desarrollo del centro de intercambio multimodal de la estación ferroviaria de Alençon se concebirá como un lugar de articulación de diferentes modos de transporte y como una importante zona de estacionamiento. El desarrollo del emplazamiento responde principalmente a las necesidades definidas; una calma del tráfico en la zona de la estación, una oferta de aparcamiento consistente con el barrio y una capacidad para doblar los ciclos de los carriles de acceso a la estación. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hoy en día, la estación de Alençon es un equipo que ya no parece adecuado para los actuales fines de movilidad. Ya no puede dar cabida a un número cada vez mayor de pasajeros, es necesario mejorar las conexiones entre los modos de transporte y, en su conjunto, integrar mejor en su entorno. Este centro de intercambios está llamado a funcionar como un verdadero lugar de vida, unida entre barrios en crecimiento (en particular el Ilot Tabur y el Quartier de Courteille) y una oferta de transporte urbano en desarrollo.Todos los socios han decidido desarrollar, modernizar y rediseñar el centro de intercambio multimodal de la estación de Alençon. El desarrollo del centro de intercambio multimodal de la estación ferroviaria de Alençon se concebirá como un lugar de articulación de diferentes modos de transporte y como una importante zona de estacionamiento. El desarrollo del emplazamiento responde principalmente a las necesidades definidas; una calma del tráfico en la zona de la estación, una oferta de aparcamiento consistente con el barrio y una capacidad para doblar los ciclos de los carriles de acceso a la estación. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Praegu on Alençoni jaam seadmed, mis ei tundu enam praeguse liikuvuse jaoks sobivat. See ei saa enam mahutada üha rohkem reisijaid, parandada tuleb transpordiliikide vahelisi ühendusi ja integreerida need paremini keskkonda. See vahetuskeskus peab toimima tõelise elukohana, ristumiskohana kasvavate linnaosade (eelkõige Ilot Tabur ja Quartier de Courteille) vahel ning linnatranspordi pakkumisena arengus.Kõik partnerid on otsustanud arendada, ajakohastada ja ümber kujundada Alençoni jaama mitmeliigilist vahetuskeskust. Alençoni raudteejaama mitmeliigilise vahetuskeskuse arendamine on eri transpordiliikide liigendamise koht ja oluline parkimisala. Ala arendamine vastab peamiselt kindlaksmääratud vajadustele; rahustav liiklust jaama piirkonnas, parkimine pakkumine kooskõlas naabruses ja võime kokkuklapitavad tsüklid juurdepääsu sõidurajad jaama. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Praegu on Alençoni jaam seadmed, mis ei tundu enam praeguse liikuvuse jaoks sobivat. See ei saa enam mahutada üha rohkem reisijaid, parandada tuleb transpordiliikide vahelisi ühendusi ja integreerida need paremini keskkonda. See vahetuskeskus peab toimima tõelise elukohana, ristumiskohana kasvavate linnaosade (eelkõige Ilot Tabur ja Quartier de Courteille) vahel ning linnatranspordi pakkumisena arengus.Kõik partnerid on otsustanud arendada, ajakohastada ja ümber kujundada Alençoni jaama mitmeliigilist vahetuskeskust. Alençoni raudteejaama mitmeliigilise vahetuskeskuse arendamine on eri transpordiliikide liigendamise koht ja oluline parkimisala. Ala arendamine vastab peamiselt kindlaksmääratud vajadustele; rahustav liiklust jaama piirkonnas, parkimine pakkumine kooskõlas naabruses ja võime kokkuklapitavad tsüklid juurdepääsu sõidurajad jaama. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Praegu on Alençoni jaam seadmed, mis ei tundu enam praeguse liikuvuse jaoks sobivat. See ei saa enam mahutada üha rohkem reisijaid, parandada tuleb transpordiliikide vahelisi ühendusi ja integreerida need paremini keskkonda. See vahetuskeskus peab toimima tõelise elukohana, ristumiskohana kasvavate linnaosade (eelkõige Ilot Tabur ja Quartier de Courteille) vahel ning linnatranspordi pakkumisena arengus.Kõik partnerid on otsustanud arendada, ajakohastada ja ümber kujundada Alençoni jaama mitmeliigilist vahetuskeskust. Alençoni raudteejaama mitmeliigilise vahetuskeskuse arendamine on eri transpordiliikide liigendamise koht ja oluline parkimisala. Ala arendamine vastab peamiselt kindlaksmääratud vajadustele; rahustav liiklust jaama piirkonnas, parkimine pakkumine kooskõlas naabruses ja võime kokkuklapitavad tsüklid juurdepääsu sõidurajad jaama. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Šiandien Alençon stotis yra įranga, kuri nebeatrodo tinkama dabartiniams mobilumo tikslams. Juo nebegalima aptarnauti vis daugiau keleivių, reikia gerinti transporto rūšių jungtis ir geriau integruoti jas į aplinką. Šis mainų centras yra raginamas veikti kaip tikra gyvenimo vieta, jungtis tarp augančių rajonų (ypač „Ilot Tabur“ ir „Quartier de Courteille“) ir miesto transporto plėtros pasiūlymas. Visi partneriai nusprendė plėtoti, modernizuoti ir pertvarkyti Alençon stoties daugiarūšio transporto mainų centrą. Alençon geležinkelio stoties daugiarūšio transporto mainų centro plėtra bus laikoma įvairių transporto rūšių sujungimo vieta ir svarbia automobilių stovėjimo aikštele. Teritorijos plėtra visų pirma atitinka apibrėžtus poreikius; ramina eismo stoties zonoje, automobilių stovėjimo pasiūlymas suderinamas su kaimynystėje ir gebėjimas sulankstyti ciklų iš prieigos juostų į stotį. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Šiandien Alençon stotis yra įranga, kuri nebeatrodo tinkama dabartiniams mobilumo tikslams. Juo nebegalima aptarnauti vis daugiau keleivių, reikia gerinti transporto rūšių jungtis ir geriau integruoti jas į aplinką. Šis mainų centras yra raginamas veikti kaip tikra gyvenimo vieta, jungtis tarp augančių rajonų (ypač „Ilot Tabur“ ir „Quartier de Courteille“) ir miesto transporto plėtros pasiūlymas. Visi partneriai nusprendė plėtoti, modernizuoti ir pertvarkyti Alençon stoties daugiarūšio transporto mainų centrą. Alençon geležinkelio stoties daugiarūšio transporto mainų centro plėtra bus laikoma įvairių transporto rūšių sujungimo vieta ir svarbia automobilių stovėjimo aikštele. Teritorijos plėtra visų pirma atitinka apibrėžtus poreikius; ramina eismo stoties zonoje, automobilių stovėjimo pasiūlymas suderinamas su kaimynystėje ir gebėjimas sulankstyti ciklų iš prieigos juostų į stotį. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Šiandien Alençon stotis yra įranga, kuri nebeatrodo tinkama dabartiniams mobilumo tikslams. Juo nebegalima aptarnauti vis daugiau keleivių, reikia gerinti transporto rūšių jungtis ir geriau integruoti jas į aplinką. Šis mainų centras yra raginamas veikti kaip tikra gyvenimo vieta, jungtis tarp augančių rajonų (ypač „Ilot Tabur“ ir „Quartier de Courteille“) ir miesto transporto plėtros pasiūlymas. Visi partneriai nusprendė plėtoti, modernizuoti ir pertvarkyti Alençon stoties daugiarūšio transporto mainų centrą. Alençon geležinkelio stoties daugiarūšio transporto mainų centro plėtra bus laikoma įvairių transporto rūšių sujungimo vieta ir svarbia automobilių stovėjimo aikštele. Teritorijos plėtra visų pirma atitinka apibrėžtus poreikius; ramina eismo stoties zonoje, automobilių stovėjimo pasiūlymas suderinamas su kaimynystėje ir gebėjimas sulankstyti ciklų iš prieigos juostų į stotį. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Danas je postaja Alençon oprema koja se više ne čini prikladnom za trenutne potrebe mobilnosti. Ona više ne može zadovoljiti sve veći broj putnika, potrebno je poboljšati veze među vrstama prijevoza i bolje integrirati u okoliš. To središte razmjena pozvano je da funkcionira kao stvarno mjesto života, spoj između rastućih četvrti (posebno Ilot Tabur i Quartier de Courteille) i ponuda gradskog prijevoza u razvoju. Svi partneri odlučili su razviti, modernizirati i redizajnirati multimodalno čvorište za razmjenu stanice Alençon. Razvoj multimodalnog čvorišta za razmjenu željezničkog kolodvora Alençon bit će zamišljen kao mjesto za artikulaciju različitih načina prijevoza i kao važno parkiralište. Razvoj lokacije u prvom redu zadovoljava utvrđene potrebe; smirivanje prometa u području stanice, parking ponuda u skladu s susjedstvu i kapacitet za presavijanje ciklusa od pristupnih traka do stanice. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Danas je postaja Alençon oprema koja se više ne čini prikladnom za trenutne potrebe mobilnosti. Ona više ne može zadovoljiti sve veći broj putnika, potrebno je poboljšati veze među vrstama prijevoza i bolje integrirati u okoliš. To središte razmjena pozvano je da funkcionira kao stvarno mjesto života, spoj između rastućih četvrti (posebno Ilot Tabur i Quartier de Courteille) i ponuda gradskog prijevoza u razvoju. Svi partneri odlučili su razviti, modernizirati i redizajnirati multimodalno čvorište za razmjenu stanice Alençon. Razvoj multimodalnog čvorišta za razmjenu željezničkog kolodvora Alençon bit će zamišljen kao mjesto za artikulaciju različitih načina prijevoza i kao važno parkiralište. Razvoj lokacije u prvom redu zadovoljava utvrđene potrebe; smirivanje prometa u području stanice, parking ponuda u skladu s susjedstvu i kapacitet za presavijanje ciklusa od pristupnih traka do stanice. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Danas je postaja Alençon oprema koja se više ne čini prikladnom za trenutne potrebe mobilnosti. Ona više ne može zadovoljiti sve veći broj putnika, potrebno je poboljšati veze među vrstama prijevoza i bolje integrirati u okoliš. To središte razmjena pozvano je da funkcionira kao stvarno mjesto života, spoj između rastućih četvrti (posebno Ilot Tabur i Quartier de Courteille) i ponuda gradskog prijevoza u razvoju. Svi partneri odlučili su razviti, modernizirati i redizajnirati multimodalno čvorište za razmjenu stanice Alençon. Razvoj multimodalnog čvorišta za razmjenu željezničkog kolodvora Alençon bit će zamišljen kao mjesto za artikulaciju različitih načina prijevoza i kao važno parkiralište. Razvoj lokacije u prvom redu zadovoljava utvrđene potrebe; smirivanje prometa u području stanice, parking ponuda u skladu s susjedstvu i kapacitet za presavijanje ciklusa od pristupnih traka do stanice. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Σήμερα, ο σταθμός Alençon είναι ένας εξοπλισμός που δεν φαίνεται πλέον κατάλληλος για τους τρέχοντες σκοπούς κινητικότητας. Δεν μπορεί πλέον να εξυπηρετήσει αυξανόμενο αριθμό επιβατών, οι συνδέσεις μεταξύ των τρόπων μεταφοράς πρέπει να βελτιωθούν και να ενσωματωθούν στο σύνολό τους καλύτερα στο περιβάλλον τους. Αυτός ο κόμβος ανταλλαγών καλείται να λειτουργήσει ως ένας πραγματικός τόπος ζωής, ο κόμβος μεταξύ των αναπτυσσομένων συνοικιών (ιδίως το Ilot Tabur και το Quartier de Courteille) και μια προσφορά αστικών μεταφορών για την ανάπτυξη. Όλοι οι εταίροι αποφάσισαν να αναπτύξουν, να εκσυγχρονίσουν και να ανασχεδιάσουν τον πολυτροπικό κόμβο ανταλλαγών του σταθμού Alençon. Η ανάπτυξη του πολυτροπικού κόμβου ανταλλαγής του σιδηροδρομικού σταθμού Alençon θα εκληφθεί ως τόπος συνάρθρωσης των διαφόρων τρόπων μεταφοράς και ως σημαντικός χώρος στάθμευσης. Η ανάπτυξη του χώρου ανταποκρίνεται κατά κύριο λόγο σε καθορισμένες ανάγκες· μια ηρεμία της κυκλοφορίας στην περιοχή του σταθμού, μια προσφορά στάθμευσης που συνάδει με τη γειτονιά και την ικανότητα να διπλώνει τους κύκλους από τις λωρίδες πρόσβασης στο σταθμό. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Σήμερα, ο σταθμός Alençon είναι ένας εξοπλισμός που δεν φαίνεται πλέον κατάλληλος για τους τρέχοντες σκοπούς κινητικότητας. Δεν μπορεί πλέον να εξυπηρετήσει αυξανόμενο αριθμό επιβατών, οι συνδέσεις μεταξύ των τρόπων μεταφοράς πρέπει να βελτιωθούν και να ενσωματωθούν στο σύνολό τους καλύτερα στο περιβάλλον τους. Αυτός ο κόμβος ανταλλαγών καλείται να λειτουργήσει ως ένας πραγματικός τόπος ζωής, ο κόμβος μεταξύ των αναπτυσσομένων συνοικιών (ιδίως το Ilot Tabur και το Quartier de Courteille) και μια προσφορά αστικών μεταφορών για την ανάπτυξη. Όλοι οι εταίροι αποφάσισαν να αναπτύξουν, να εκσυγχρονίσουν και να ανασχεδιάσουν τον πολυτροπικό κόμβο ανταλλαγών του σταθμού Alençon. Η ανάπτυξη του πολυτροπικού κόμβου ανταλλαγής του σιδηροδρομικού σταθμού Alençon θα εκληφθεί ως τόπος συνάρθρωσης των διαφόρων τρόπων μεταφοράς και ως σημαντικός χώρος στάθμευσης. Η ανάπτυξη του χώρου ανταποκρίνεται κατά κύριο λόγο σε καθορισμένες ανάγκες· μια ηρεμία της κυκλοφορίας στην περιοχή του σταθμού, μια προσφορά στάθμευσης που συνάδει με τη γειτονιά και την ικανότητα να διπλώνει τους κύκλους από τις λωρίδες πρόσβασης στο σταθμό. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Σήμερα, ο σταθμός Alençon είναι ένας εξοπλισμός που δεν φαίνεται πλέον κατάλληλος για τους τρέχοντες σκοπούς κινητικότητας. Δεν μπορεί πλέον να εξυπηρετήσει αυξανόμενο αριθμό επιβατών, οι συνδέσεις μεταξύ των τρόπων μεταφοράς πρέπει να βελτιωθούν και να ενσωματωθούν στο σύνολό τους καλύτερα στο περιβάλλον τους. Αυτός ο κόμβος ανταλλαγών καλείται να λειτουργήσει ως ένας πραγματικός τόπος ζωής, ο κόμβος μεταξύ των αναπτυσσομένων συνοικιών (ιδίως το Ilot Tabur και το Quartier de Courteille) και μια προσφορά αστικών μεταφορών για την ανάπτυξη. Όλοι οι εταίροι αποφάσισαν να αναπτύξουν, να εκσυγχρονίσουν και να ανασχεδιάσουν τον πολυτροπικό κόμβο ανταλλαγών του σταθμού Alençon. Η ανάπτυξη του πολυτροπικού κόμβου ανταλλαγής του σιδηροδρομικού σταθμού Alençon θα εκληφθεί ως τόπος συνάρθρωσης των διαφόρων τρόπων μεταφοράς και ως σημαντικός χώρος στάθμευσης. Η ανάπτυξη του χώρου ανταποκρίνεται κατά κύριο λόγο σε καθορισμένες ανάγκες· μια ηρεμία της κυκλοφορίας στην περιοχή του σταθμού, μια προσφορά στάθμευσης που συνάδει με τη γειτονιά και την ικανότητα να διπλώνει τους κύκλους από τις λωρίδες πρόσβασης στο σταθμό. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Dnes je stanica Alençon zariadením, ktoré už nie je vhodné na súčasné účely mobility. Už sa nemôže ubytovať čoraz viac cestujúcich, je potrebné zlepšiť spojenia medzi jednotlivými druhmi dopravy a celkovo lepšie integrovať do svojho životného prostredia. Toto centrum výmen má fungovať ako skutočné miesto života, prepojenie medzi rastúcimi štvrťami (najmä Ilot Tabur a Quartier de Courteille) a ponukou mestskej dopravy v rozvoji. Všetci partneri sa rozhodli vyvinúť, modernizovať a prepracovať multimodálne výmenné centrum stanice Alençon. Rozvoj multimodálneho výmenného uzla železničnej stanice Alençon bude koncipovaný ako miesto spojenia rôznych druhov dopravy a ako dôležité parkovisko. Výstavba lokality v prvom rade spĺňa vymedzené potreby; upokojenie premávky v areáli stanice, parkovisko ponuka v súlade s okolím a kapacita zložiť cykly z prístupových jazdných pruhov na stanicu. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Dnes je stanica Alençon zariadením, ktoré už nie je vhodné na súčasné účely mobility. Už sa nemôže ubytovať čoraz viac cestujúcich, je potrebné zlepšiť spojenia medzi jednotlivými druhmi dopravy a celkovo lepšie integrovať do svojho životného prostredia. Toto centrum výmen má fungovať ako skutočné miesto života, prepojenie medzi rastúcimi štvrťami (najmä Ilot Tabur a Quartier de Courteille) a ponukou mestskej dopravy v rozvoji. Všetci partneri sa rozhodli vyvinúť, modernizovať a prepracovať multimodálne výmenné centrum stanice Alençon. Rozvoj multimodálneho výmenného uzla železničnej stanice Alençon bude koncipovaný ako miesto spojenia rôznych druhov dopravy a ako dôležité parkovisko. Výstavba lokality v prvom rade spĺňa vymedzené potreby; upokojenie premávky v areáli stanice, parkovisko ponuka v súlade s okolím a kapacita zložiť cykly z prístupových jazdných pruhov na stanicu. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Dnes je stanica Alençon zariadením, ktoré už nie je vhodné na súčasné účely mobility. Už sa nemôže ubytovať čoraz viac cestujúcich, je potrebné zlepšiť spojenia medzi jednotlivými druhmi dopravy a celkovo lepšie integrovať do svojho životného prostredia. Toto centrum výmen má fungovať ako skutočné miesto života, prepojenie medzi rastúcimi štvrťami (najmä Ilot Tabur a Quartier de Courteille) a ponukou mestskej dopravy v rozvoji. Všetci partneri sa rozhodli vyvinúť, modernizovať a prepracovať multimodálne výmenné centrum stanice Alençon. Rozvoj multimodálneho výmenného uzla železničnej stanice Alençon bude koncipovaný ako miesto spojenia rôznych druhov dopravy a ako dôležité parkovisko. Výstavba lokality v prvom rade spĺňa vymedzené potreby; upokojenie premávky v areáli stanice, parkovisko ponuka v súlade s okolím a kapacita zložiť cykly z prístupových jazdných pruhov na stanicu. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Nykyään Alençonin asema on laite, joka ei enää näytä soveltuvan nykyisiin liikkumistarkoituksiin. Se ei voi enää kattaa yhä enemmän matkustajia, liikennemuotojen välisiä yhteyksiä on parannettava ja koko ympäristö on integroitava paremmin. Tämän vaihdon keskuksen on toimittava todellisena elämänpaikkana, kasvavien asuinalueiden (erityisesti Ilot Taburin ja Quartier de Courteillen) ja kaupunkiliikenteen kehittämistarjouksena.Kaikki kumppanit ovat päättäneet kehittää, nykyaikaistaa ja uudistaa Alençonin aseman multimodaalista vaihtokeskusta. Alençonin rautatieaseman multimodaalisen vaihtokeskuksen kehittäminen suunnitellaan eri liikennemuotojen niveltämispaikaksi ja tärkeäksi pysäköintialueeksi. Alueen kehittäminen vastaa ensisijaisesti määriteltyjä tarpeita; rauhoittava liikenne asemalla alueella, pysäköinti tarjoaa sopusoinnussa naapuruston ja kapasiteetti taittaa sykliä kulkuväyliltä asemalle. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Nykyään Alençonin asema on laite, joka ei enää näytä soveltuvan nykyisiin liikkumistarkoituksiin. Se ei voi enää kattaa yhä enemmän matkustajia, liikennemuotojen välisiä yhteyksiä on parannettava ja koko ympäristö on integroitava paremmin. Tämän vaihdon keskuksen on toimittava todellisena elämänpaikkana, kasvavien asuinalueiden (erityisesti Ilot Taburin ja Quartier de Courteillen) ja kaupunkiliikenteen kehittämistarjouksena.Kaikki kumppanit ovat päättäneet kehittää, nykyaikaistaa ja uudistaa Alençonin aseman multimodaalista vaihtokeskusta. Alençonin rautatieaseman multimodaalisen vaihtokeskuksen kehittäminen suunnitellaan eri liikennemuotojen niveltämispaikaksi ja tärkeäksi pysäköintialueeksi. Alueen kehittäminen vastaa ensisijaisesti määriteltyjä tarpeita; rauhoittava liikenne asemalla alueella, pysäköinti tarjoaa sopusoinnussa naapuruston ja kapasiteetti taittaa sykliä kulkuväyliltä asemalle. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Nykyään Alençonin asema on laite, joka ei enää näytä soveltuvan nykyisiin liikkumistarkoituksiin. Se ei voi enää kattaa yhä enemmän matkustajia, liikennemuotojen välisiä yhteyksiä on parannettava ja koko ympäristö on integroitava paremmin. Tämän vaihdon keskuksen on toimittava todellisena elämänpaikkana, kasvavien asuinalueiden (erityisesti Ilot Taburin ja Quartier de Courteillen) ja kaupunkiliikenteen kehittämistarjouksena.Kaikki kumppanit ovat päättäneet kehittää, nykyaikaistaa ja uudistaa Alençonin aseman multimodaalista vaihtokeskusta. Alençonin rautatieaseman multimodaalisen vaihtokeskuksen kehittäminen suunnitellaan eri liikennemuotojen niveltämispaikaksi ja tärkeäksi pysäköintialueeksi. Alueen kehittäminen vastaa ensisijaisesti määriteltyjä tarpeita; rauhoittava liikenne asemalla alueella, pysäköinti tarjoaa sopusoinnussa naapuruston ja kapasiteetti taittaa sykliä kulkuväyliltä asemalle. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obecnie stacja Alençon jest sprzętem, który nie wydaje się już odpowiedni do obecnych celów związanych z mobilnością. Nie może już pomieścić coraz większej liczby pasażerów, należy poprawić połączenia między różnymi rodzajami transportu i w pełni lepiej zintegrować je z otoczeniem. Centrum wymiany ma funkcjonować jako prawdziwe miejsce życia, połączenie między rosnącymi dzielnicami (w szczególności Ilot Tabur i Quartier de Courteille) oraz ofertą transportu miejskiego w rozwoju.Wszyscy partnerzy postanowili opracować, zmodernizować i przeprojektować multimodalny węzeł wymiany stacji Alençon. Rozwój multimodalnego węzła wymiany na dworcu kolejowym Alençon zostanie pomyślany jako miejsce łączenia różnych rodzajów transportu i ważnego parkingu. Rozwój terenu odpowiada przede wszystkim określonym potrzebom; uspokajający ruch w okolicy stacji, parking zgodny z okolicą i możliwość składania cykli z pasów dojazdowych do stacji. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obecnie stacja Alençon jest sprzętem, który nie wydaje się już odpowiedni do obecnych celów związanych z mobilnością. Nie może już pomieścić coraz większej liczby pasażerów, należy poprawić połączenia między różnymi rodzajami transportu i w pełni lepiej zintegrować je z otoczeniem. Centrum wymiany ma funkcjonować jako prawdziwe miejsce życia, połączenie między rosnącymi dzielnicami (w szczególności Ilot Tabur i Quartier de Courteille) oraz ofertą transportu miejskiego w rozwoju.Wszyscy partnerzy postanowili opracować, zmodernizować i przeprojektować multimodalny węzeł wymiany stacji Alençon. Rozwój multimodalnego węzła wymiany na dworcu kolejowym Alençon zostanie pomyślany jako miejsce łączenia różnych rodzajów transportu i ważnego parkingu. Rozwój terenu odpowiada przede wszystkim określonym potrzebom; uspokajający ruch w okolicy stacji, parking zgodny z okolicą i możliwość składania cykli z pasów dojazdowych do stacji. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obecnie stacja Alençon jest sprzętem, który nie wydaje się już odpowiedni do obecnych celów związanych z mobilnością. Nie może już pomieścić coraz większej liczby pasażerów, należy poprawić połączenia między różnymi rodzajami transportu i w pełni lepiej zintegrować je z otoczeniem. Centrum wymiany ma funkcjonować jako prawdziwe miejsce życia, połączenie między rosnącymi dzielnicami (w szczególności Ilot Tabur i Quartier de Courteille) oraz ofertą transportu miejskiego w rozwoju.Wszyscy partnerzy postanowili opracować, zmodernizować i przeprojektować multimodalny węzeł wymiany stacji Alençon. Rozwój multimodalnego węzła wymiany na dworcu kolejowym Alençon zostanie pomyślany jako miejsce łączenia różnych rodzajów transportu i ważnego parkingu. Rozwój terenu odpowiada przede wszystkim określonym potrzebom; uspokajający ruch w okolicy stacji, parking zgodny z okolicą i możliwość składania cykli z pasów dojazdowych do stacji. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ma az Alençon állomás olyan berendezés, amely már nem tűnik alkalmasnak a jelenlegi mobilitási célokra. Már nem tud egyre több utast fogadni, javítani kell a közlekedési módok közötti összeköttetéseket, és az egészet jobban integrálni kell a környezetébe. Ennek a csereközpontnak valódi élethelyként kell működnie, a növekvő környékek (különösen az Ilot Tabur és a Courteille-i Quartier) közötti csomópontként, valamint a városi közlekedés fejlesztési ajánlataként.Minden partner úgy döntött, hogy fejleszti, korszerűsíti és átalakítja az Alençon állomás multimodális csereközpontját. Az Alençon vasútállomás multimodális csereközpontjának fejlesztése a különböző közlekedési módok összekapcsolási helyének és fontos parkolóhelynek fog tűnni. A helyszín fejlesztése elsősorban meghatározott igényeket elégít ki; a forgalom megnyugtatása az állomás területén, egy parkolási ajánlat összhangban a környéken, és a kapacitás, hogy hajtsa le a ciklusokat a hozzáférési sávok az állomáson. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ma az Alençon állomás olyan berendezés, amely már nem tűnik alkalmasnak a jelenlegi mobilitási célokra. Már nem tud egyre több utast fogadni, javítani kell a közlekedési módok közötti összeköttetéseket, és az egészet jobban integrálni kell a környezetébe. Ennek a csereközpontnak valódi élethelyként kell működnie, a növekvő környékek (különösen az Ilot Tabur és a Courteille-i Quartier) közötti csomópontként, valamint a városi közlekedés fejlesztési ajánlataként.Minden partner úgy döntött, hogy fejleszti, korszerűsíti és átalakítja az Alençon állomás multimodális csereközpontját. Az Alençon vasútállomás multimodális csereközpontjának fejlesztése a különböző közlekedési módok összekapcsolási helyének és fontos parkolóhelynek fog tűnni. A helyszín fejlesztése elsősorban meghatározott igényeket elégít ki; a forgalom megnyugtatása az állomás területén, egy parkolási ajánlat összhangban a környéken, és a kapacitás, hogy hajtsa le a ciklusokat a hozzáférési sávok az állomáson. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ma az Alençon állomás olyan berendezés, amely már nem tűnik alkalmasnak a jelenlegi mobilitási célokra. Már nem tud egyre több utast fogadni, javítani kell a közlekedési módok közötti összeköttetéseket, és az egészet jobban integrálni kell a környezetébe. Ennek a csereközpontnak valódi élethelyként kell működnie, a növekvő környékek (különösen az Ilot Tabur és a Courteille-i Quartier) közötti csomópontként, valamint a városi közlekedés fejlesztési ajánlataként.Minden partner úgy döntött, hogy fejleszti, korszerűsíti és átalakítja az Alençon állomás multimodális csereközpontját. Az Alençon vasútállomás multimodális csereközpontjának fejlesztése a különböző közlekedési módok összekapcsolási helyének és fontos parkolóhelynek fog tűnni. A helyszín fejlesztése elsősorban meghatározott igényeket elégít ki; a forgalom megnyugtatása az állomás területén, egy parkolási ajánlat összhangban a környéken, és a kapacitás, hogy hajtsa le a ciklusokat a hozzáférési sávok az állomáson. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Dnes je stanice Alençon zařízením, které již není vhodné pro současné účely mobility. Již nemůže pojmout rostoucí počet cestujících, je třeba zlepšit propojení mezi jednotlivými druhy dopravy a lépe začlenit do svého životního prostředí. Toto centrum výměn je voláno jako skutečné místo života, křižovatka mezi rozrůstajícími se čtvrtí (zejména Ilot Tabur a Quartier de Courteille) a nabídkou městské dopravy v oblasti rozvoje. Všichni partneři se rozhodli vyvinout, modernizovat a rekonstruovat multimodální výměnný uzel stanice Alençon. Rozvoj multimodálního výměnného uzlu vlakového nádraží Alençon bude koncipován jako místo pro spojení různých druhů dopravy a jako důležité parkovací místo. Rozvoj lokality primárně odpovídá stanoveným potřebám; uklidnění provozu v areálu stanice, parkovací nabídka v souladu s okolím a kapacita pro sklopení cyklů z přístupových pruhů na stanici. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Dnes je stanice Alençon zařízením, které již není vhodné pro současné účely mobility. Již nemůže pojmout rostoucí počet cestujících, je třeba zlepšit propojení mezi jednotlivými druhy dopravy a lépe začlenit do svého životního prostředí. Toto centrum výměn je voláno jako skutečné místo života, křižovatka mezi rozrůstajícími se čtvrtí (zejména Ilot Tabur a Quartier de Courteille) a nabídkou městské dopravy v oblasti rozvoje. Všichni partneři se rozhodli vyvinout, modernizovat a rekonstruovat multimodální výměnný uzel stanice Alençon. Rozvoj multimodálního výměnného uzlu vlakového nádraží Alençon bude koncipován jako místo pro spojení různých druhů dopravy a jako důležité parkovací místo. Rozvoj lokality primárně odpovídá stanoveným potřebám; uklidnění provozu v areálu stanice, parkovací nabídka v souladu s okolím a kapacita pro sklopení cyklů z přístupových pruhů na stanici. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Dnes je stanice Alençon zařízením, které již není vhodné pro současné účely mobility. Již nemůže pojmout rostoucí počet cestujících, je třeba zlepšit propojení mezi jednotlivými druhy dopravy a lépe začlenit do svého životního prostředí. Toto centrum výměn je voláno jako skutečné místo života, křižovatka mezi rozrůstajícími se čtvrtí (zejména Ilot Tabur a Quartier de Courteille) a nabídkou městské dopravy v oblasti rozvoje. Všichni partneři se rozhodli vyvinout, modernizovat a rekonstruovat multimodální výměnný uzel stanice Alençon. Rozvoj multimodálního výměnného uzlu vlakového nádraží Alençon bude koncipován jako místo pro spojení různých druhů dopravy a jako důležité parkovací místo. Rozvoj lokality primárně odpovídá stanoveným potřebám; uklidnění provozu v areálu stanice, parkovací nabídka v souladu s okolím a kapacita pro sklopení cyklů z přístupových pruhů na stanici. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Šodien Alençon stacija ir aprīkojums, kas vairs nešķiet piemērots pašreizējiem mobilitātes mērķiem. Tā vairs nevar uzņemt arvien vairāk pasažieru, jāuzlabo savienojumi starp transporta veidiem un viss ir labāk jāintegrē tās vidē. Šis apmaiņas centrs ir aicināts darboties kā reāla dzīves vieta, krustojums starp augošajiem rajoniem (jo īpaši Ilot Tabur un Quartier de Courteille) un pilsētas transporta piedāvājums attīstībā. Visi partneri ir nolēmuši attīstīt, modernizēt un pārveidot Alençon stacijas multimodālo apmaiņas centru. Alençon dzelzceļa stacijas multimodālā apmaiņas mezgla izveide tiks iecerēta kā vieta dažādu transporta veidu savienošanai un nozīmīga autostāvvieta. Objekta attīstība galvenokārt atbilst noteiktām vajadzībām; satiksmes nomierināšana stacijas teritorijā, autostāvvietas piedāvājums, kas atbilst apkārtnei, un spēja nolocīt ciklus no piekļuves joslām līdz stacijai. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Šodien Alençon stacija ir aprīkojums, kas vairs nešķiet piemērots pašreizējiem mobilitātes mērķiem. Tā vairs nevar uzņemt arvien vairāk pasažieru, jāuzlabo savienojumi starp transporta veidiem un viss ir labāk jāintegrē tās vidē. Šis apmaiņas centrs ir aicināts darboties kā reāla dzīves vieta, krustojums starp augošajiem rajoniem (jo īpaši Ilot Tabur un Quartier de Courteille) un pilsētas transporta piedāvājums attīstībā. Visi partneri ir nolēmuši attīstīt, modernizēt un pārveidot Alençon stacijas multimodālo apmaiņas centru. Alençon dzelzceļa stacijas multimodālā apmaiņas mezgla izveide tiks iecerēta kā vieta dažādu transporta veidu savienošanai un nozīmīga autostāvvieta. Objekta attīstība galvenokārt atbilst noteiktām vajadzībām; satiksmes nomierināšana stacijas teritorijā, autostāvvietas piedāvājums, kas atbilst apkārtnei, un spēja nolocīt ciklus no piekļuves joslām līdz stacijai. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Šodien Alençon stacija ir aprīkojums, kas vairs nešķiet piemērots pašreizējiem mobilitātes mērķiem. Tā vairs nevar uzņemt arvien vairāk pasažieru, jāuzlabo savienojumi starp transporta veidiem un viss ir labāk jāintegrē tās vidē. Šis apmaiņas centrs ir aicināts darboties kā reāla dzīves vieta, krustojums starp augošajiem rajoniem (jo īpaši Ilot Tabur un Quartier de Courteille) un pilsētas transporta piedāvājums attīstībā. Visi partneri ir nolēmuši attīstīt, modernizēt un pārveidot Alençon stacijas multimodālo apmaiņas centru. Alençon dzelzceļa stacijas multimodālā apmaiņas mezgla izveide tiks iecerēta kā vieta dažādu transporta veidu savienošanai un nozīmīga autostāvvieta. Objekta attīstība galvenokārt atbilst noteiktām vajadzībām; satiksmes nomierināšana stacijas teritorijā, autostāvvietas piedāvājums, kas atbilst apkārtnei, un spēja nolocīt ciklus no piekļuves joslām līdz stacijai. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Sa lá atá inniu ann, is trealamh é stáisiún Alençon nach cosúil go bhfuil sé oiriúnach a thuilleadh chun críocha soghluaisteachta reatha. Ní féidir leis freastal a thuilleadh ar líon méadaitheach paisinéirí, ní mór na naisc idir modhanna iompair a fheabhsú agus an t-iomlán a chomhtháthú níos fearr ina thimpeallacht. Iarrtar ar an mol malartuithe seo feidhmiú mar fhíor-áit bheatha, acomhal idir comharsanachtaí atá ag fás (an Ilot Tabur agus Quartier de Courteille go háirithe) agus tairiscint ar iompar uirbeach i bhforbairt. Tá cinneadh déanta ag na comhpháirtithe uile mol malartaithe ilmhódach stáisiún Alençon a fhorbairt, a nuachóiriú agus a athdhearadh. Ceapfar forbairt mol malartaithe ilmhódaigh stáisiún iarnróid Alençon mar áit ina gcuirtear modhanna éagsúla iompair in iúl agus mar limistéar páirceála tábhachtach. Go bhfreastalaíonn forbairt an láithreáin go príomha ar riachtanais shainithe; a calming tráchta i limistéar an stáisiúin, tairiscint páirceála ag teacht leis an gcomharsanacht agus cumas a fhilleadh síos timthriallta ó na lánaí rochtana go dtí an stáisiún. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Sa lá atá inniu ann, is trealamh é stáisiún Alençon nach cosúil go bhfuil sé oiriúnach a thuilleadh chun críocha soghluaisteachta reatha. Ní féidir leis freastal a thuilleadh ar líon méadaitheach paisinéirí, ní mór na naisc idir modhanna iompair a fheabhsú agus an t-iomlán a chomhtháthú níos fearr ina thimpeallacht. Iarrtar ar an mol malartuithe seo feidhmiú mar fhíor-áit bheatha, acomhal idir comharsanachtaí atá ag fás (an Ilot Tabur agus Quartier de Courteille go háirithe) agus tairiscint ar iompar uirbeach i bhforbairt. Tá cinneadh déanta ag na comhpháirtithe uile mol malartaithe ilmhódach stáisiún Alençon a fhorbairt, a nuachóiriú agus a athdhearadh. Ceapfar forbairt mol malartaithe ilmhódaigh stáisiún iarnróid Alençon mar áit ina gcuirtear modhanna éagsúla iompair in iúl agus mar limistéar páirceála tábhachtach. Go bhfreastalaíonn forbairt an láithreáin go príomha ar riachtanais shainithe; a calming tráchta i limistéar an stáisiúin, tairiscint páirceála ag teacht leis an gcomharsanacht agus cumas a fhilleadh síos timthriallta ó na lánaí rochtana go dtí an stáisiún. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Sa lá atá inniu ann, is trealamh é stáisiún Alençon nach cosúil go bhfuil sé oiriúnach a thuilleadh chun críocha soghluaisteachta reatha. Ní féidir leis freastal a thuilleadh ar líon méadaitheach paisinéirí, ní mór na naisc idir modhanna iompair a fheabhsú agus an t-iomlán a chomhtháthú níos fearr ina thimpeallacht. Iarrtar ar an mol malartuithe seo feidhmiú mar fhíor-áit bheatha, acomhal idir comharsanachtaí atá ag fás (an Ilot Tabur agus Quartier de Courteille go háirithe) agus tairiscint ar iompar uirbeach i bhforbairt. Tá cinneadh déanta ag na comhpháirtithe uile mol malartaithe ilmhódach stáisiún Alençon a fhorbairt, a nuachóiriú agus a athdhearadh. Ceapfar forbairt mol malartaithe ilmhódaigh stáisiún iarnróid Alençon mar áit ina gcuirtear modhanna éagsúla iompair in iúl agus mar limistéar páirceála tábhachtach. Go bhfreastalaíonn forbairt an láithreáin go príomha ar riachtanais shainithe; a calming tráchta i limistéar an stáisiúin, tairiscint páirceála ag teacht leis an gcomharsanacht agus cumas a fhilleadh síos timthriallta ó na lánaí rochtana go dtí an stáisiún. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Danes je postaja Alençon oprema, ki se ne zdi več primerna za trenutne namene mobilnosti. Ne more več sprejemati vse večjega števila potnikov, izboljšati je treba povezave med načini prevoza in bolje vključiti celotno okolje. To vozlišče izmenjav naj bi delovalo kot resnični kraj življenja, stičišče med rastočimi soseskami (zlasti Ilot Tabur in Quartier de Courteille) in ponudbo mestnega prometa v razvoju. Vsi partnerji so se odločili za razvoj, posodobitev in preoblikovanje multimodalnega vozlišča za izmenjavo postaje Alençon. Razvoj multimodalnega vozlišča za izmenjavo železniške postaje Alençon bo zasnovan kot prostor za povezovanje različnih načinov prevoza in kot pomembno parkirišče. Razvoj območja v prvi vrsti ustreza opredeljenim potrebam; umirjanje prometa na območju postaje, parkirna ponudba v skladu z sosesko in zmogljivost za zlaganje ciklov od dostopovnih pasov do postaje. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Danes je postaja Alençon oprema, ki se ne zdi več primerna za trenutne namene mobilnosti. Ne more več sprejemati vse večjega števila potnikov, izboljšati je treba povezave med načini prevoza in bolje vključiti celotno okolje. To vozlišče izmenjav naj bi delovalo kot resnični kraj življenja, stičišče med rastočimi soseskami (zlasti Ilot Tabur in Quartier de Courteille) in ponudbo mestnega prometa v razvoju. Vsi partnerji so se odločili za razvoj, posodobitev in preoblikovanje multimodalnega vozlišča za izmenjavo postaje Alençon. Razvoj multimodalnega vozlišča za izmenjavo železniške postaje Alençon bo zasnovan kot prostor za povezovanje različnih načinov prevoza in kot pomembno parkirišče. Razvoj območja v prvi vrsti ustreza opredeljenim potrebam; umirjanje prometa na območju postaje, parkirna ponudba v skladu z sosesko in zmogljivost za zlaganje ciklov od dostopovnih pasov do postaje. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Danes je postaja Alençon oprema, ki se ne zdi več primerna za trenutne namene mobilnosti. Ne more več sprejemati vse večjega števila potnikov, izboljšati je treba povezave med načini prevoza in bolje vključiti celotno okolje. To vozlišče izmenjav naj bi delovalo kot resnični kraj življenja, stičišče med rastočimi soseskami (zlasti Ilot Tabur in Quartier de Courteille) in ponudbo mestnega prometa v razvoju. Vsi partnerji so se odločili za razvoj, posodobitev in preoblikovanje multimodalnega vozlišča za izmenjavo postaje Alençon. Razvoj multimodalnega vozlišča za izmenjavo železniške postaje Alençon bo zasnovan kot prostor za povezovanje različnih načinov prevoza in kot pomembno parkirišče. Razvoj območja v prvi vrsti ustreza opredeljenim potrebam; umirjanje prometa na območju postaje, parkirna ponudba v skladu z sosesko in zmogljivost za zlaganje ciklov od dostopovnih pasov do postaje. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Днес станцията Alençon е оборудване, което вече не изглежда подходящо за целите на настоящата мобилност. Той вече не може да побере все по-голям брой пътници, връзките между различните видове транспорт трябва да се подобрят и като цяло да се интегрират по-добре в околната среда. Този център на обмен е призован да функционира като истинско място на живот, връзка между разрастващите се квартали (по-специално Ilot Tabur и Quartier de Courteille) и предложение за градски транспорт в развитието. Всички партньори решиха да развият, модернизират и преустроят мултимодалния обменен център на гара Alençon. Развитието на мултимодалния център за обмен на жп гара Alençon ще бъде замислено като място за свързване на различни видове транспорт и като важна зона за паркиране. Разработването на обекта отговаря предимно на определени нужди; успокояване на трафика в района на гарата, оферта за паркиране в съответствие с квартала и капацитет за сгъване на циклите от алеите за достъп до гарата. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Днес станцията Alençon е оборудване, което вече не изглежда подходящо за целите на настоящата мобилност. Той вече не може да побере все по-голям брой пътници, връзките между различните видове транспорт трябва да се подобрят и като цяло да се интегрират по-добре в околната среда. Този център на обмен е призован да функционира като истинско място на живот, връзка между разрастващите се квартали (по-специално Ilot Tabur и Quartier de Courteille) и предложение за градски транспорт в развитието. Всички партньори решиха да развият, модернизират и преустроят мултимодалния обменен център на гара Alençon. Развитието на мултимодалния център за обмен на жп гара Alençon ще бъде замислено като място за свързване на различни видове транспорт и като важна зона за паркиране. Разработването на обекта отговаря предимно на определени нужди; успокояване на трафика в района на гарата, оферта за паркиране в съответствие с квартала и капацитет за сгъване на циклите от алеите за достъп до гарата. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Днес станцията Alençon е оборудване, което вече не изглежда подходящо за целите на настоящата мобилност. Той вече не може да побере все по-голям брой пътници, връзките между различните видове транспорт трябва да се подобрят и като цяло да се интегрират по-добре в околната среда. Този център на обмен е призован да функционира като истинско място на живот, връзка между разрастващите се квартали (по-специално Ilot Tabur и Quartier de Courteille) и предложение за градски транспорт в развитието. Всички партньори решиха да развият, модернизират и преустроят мултимодалния обменен център на гара Alençon. Развитието на мултимодалния център за обмен на жп гара Alençon ще бъде замислено като място за свързване на различни видове транспорт и като важна зона за паркиране. Разработването на обекта отговаря предимно на определени нужди; успокояване на трафика в района на гарата, оферта за паркиране в съответствие с квартала и капацитет за сгъване на циклите от алеите за достъп до гарата. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Illum, l-istazzjon Alençon huwa tagħmir li m’għadux jidher adattat għal skopijiet ta’ mobilità attwali. Ma tistax tibqa’ takkomoda numru dejjem jikber ta’ passiġġieri, jeħtieġ li l-konnessjonijiet bejn il-mezzi tat-trasport jittejbu u jiġu integrati aħjar fl-ambjent tagħha. Dan iċ-ċentru ta’ skambji huwa msejjaħ biex jiffunzjona bħala post reali tal-ħajja, il-konnessjoni bejn il-kwartieri li qed jikbru (l-Ilot Tabur u l-Quartier de Courteille b’mod partikolari) u offerta ta’ trasport urban fl-iżvilupp.L-imsieħba kollha ddeċidew li jiżviluppaw, jimmodernizzaw u jfasslu mill-ġdid iċ-ċentru ta’ skambju multimodali tal-istazzjon Alençon. L-iżvilupp taċ-ċentru ta’ skambju multimodali tal-istazzjon tal-ferrovija Alençon se jitqies bħala post ta’ artikulazzjoni ta’ modi differenti ta’ trasport u bħala żona importanti ta’ parkeġġ. L-iżvilupp tas-sit primarjament jissodisfa l-ħtiġijiet definiti; a calming tat-traffiku fiż-żona istazzjon, offerta ta ‘parkeġġ konsistenti mal-lokal u kapaċità li jintewa ċikli mill-korsiji aċċess għall-istazzjon. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Illum, l-istazzjon Alençon huwa tagħmir li m’għadux jidher adattat għal skopijiet ta’ mobilità attwali. Ma tistax tibqa’ takkomoda numru dejjem jikber ta’ passiġġieri, jeħtieġ li l-konnessjonijiet bejn il-mezzi tat-trasport jittejbu u jiġu integrati aħjar fl-ambjent tagħha. Dan iċ-ċentru ta’ skambji huwa msejjaħ biex jiffunzjona bħala post reali tal-ħajja, il-konnessjoni bejn il-kwartieri li qed jikbru (l-Ilot Tabur u l-Quartier de Courteille b’mod partikolari) u offerta ta’ trasport urban fl-iżvilupp.L-imsieħba kollha ddeċidew li jiżviluppaw, jimmodernizzaw u jfasslu mill-ġdid iċ-ċentru ta’ skambju multimodali tal-istazzjon Alençon. L-iżvilupp taċ-ċentru ta’ skambju multimodali tal-istazzjon tal-ferrovija Alençon se jitqies bħala post ta’ artikulazzjoni ta’ modi differenti ta’ trasport u bħala żona importanti ta’ parkeġġ. L-iżvilupp tas-sit primarjament jissodisfa l-ħtiġijiet definiti; a calming tat-traffiku fiż-żona istazzjon, offerta ta ‘parkeġġ konsistenti mal-lokal u kapaċità li jintewa ċikli mill-korsiji aċċess għall-istazzjon. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Illum, l-istazzjon Alençon huwa tagħmir li m’għadux jidher adattat għal skopijiet ta’ mobilità attwali. Ma tistax tibqa’ takkomoda numru dejjem jikber ta’ passiġġieri, jeħtieġ li l-konnessjonijiet bejn il-mezzi tat-trasport jittejbu u jiġu integrati aħjar fl-ambjent tagħha. Dan iċ-ċentru ta’ skambji huwa msejjaħ biex jiffunzjona bħala post reali tal-ħajja, il-konnessjoni bejn il-kwartieri li qed jikbru (l-Ilot Tabur u l-Quartier de Courteille b’mod partikolari) u offerta ta’ trasport urban fl-iżvilupp.L-imsieħba kollha ddeċidew li jiżviluppaw, jimmodernizzaw u jfasslu mill-ġdid iċ-ċentru ta’ skambju multimodali tal-istazzjon Alençon. L-iżvilupp taċ-ċentru ta’ skambju multimodali tal-istazzjon tal-ferrovija Alençon se jitqies bħala post ta’ artikulazzjoni ta’ modi differenti ta’ trasport u bħala żona importanti ta’ parkeġġ. L-iżvilupp tas-sit primarjament jissodisfa l-ħtiġijiet definiti; a calming tat-traffiku fiż-żona istazzjon, offerta ta ‘parkeġġ konsistenti mal-lokal u kapaċità li jintewa ċikli mill-korsiji aċċess għall-istazzjon. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hoje, a estação de Alençon é um equipamento que já não parece adequado para fins de mobilidade atuais. Já não pode acomodar um número crescente de passageiros, as ligações entre modos de transporte têm de ser melhoradas e o conjunto mais bem integrado no seu ambiente. Este centro de intercâmbios é chamado a funcionar como um verdadeiro lugar de vida, junção entre bairros em crescimento (o Ilot Tabur e o Quartier de Courteille em particular) e uma oferta de transportes urbanos em desenvolvimento.Todos os parceiros decidiram desenvolver, modernizar e redesenhar o centro de intercâmbio multimodal da estação de Alençon. O desenvolvimento do centro de intercâmbio multimodal da estação ferroviária de Alençon será concebido como um local de articulação de diferentes modos de transporte e como uma importante área de estacionamento. O desenvolvimento do sítio satisfaz principalmente necessidades definidas; uma acalmia do tráfego na área da estação, uma oferta de estacionamento consistente com o bairro e uma capacidade de dobrar os ciclos das vias de acesso à estação. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hoje, a estação de Alençon é um equipamento que já não parece adequado para fins de mobilidade atuais. Já não pode acomodar um número crescente de passageiros, as ligações entre modos de transporte têm de ser melhoradas e o conjunto mais bem integrado no seu ambiente. Este centro de intercâmbios é chamado a funcionar como um verdadeiro lugar de vida, junção entre bairros em crescimento (o Ilot Tabur e o Quartier de Courteille em particular) e uma oferta de transportes urbanos em desenvolvimento.Todos os parceiros decidiram desenvolver, modernizar e redesenhar o centro de intercâmbio multimodal da estação de Alençon. O desenvolvimento do centro de intercâmbio multimodal da estação ferroviária de Alençon será concebido como um local de articulação de diferentes modos de transporte e como uma importante área de estacionamento. O desenvolvimento do sítio satisfaz principalmente necessidades definidas; uma acalmia do tráfego na área da estação, uma oferta de estacionamento consistente com o bairro e uma capacidade de dobrar os ciclos das vias de acesso à estação. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hoje, a estação de Alençon é um equipamento que já não parece adequado para fins de mobilidade atuais. Já não pode acomodar um número crescente de passageiros, as ligações entre modos de transporte têm de ser melhoradas e o conjunto mais bem integrado no seu ambiente. Este centro de intercâmbios é chamado a funcionar como um verdadeiro lugar de vida, junção entre bairros em crescimento (o Ilot Tabur e o Quartier de Courteille em particular) e uma oferta de transportes urbanos em desenvolvimento.Todos os parceiros decidiram desenvolver, modernizar e redesenhar o centro de intercâmbio multimodal da estação de Alençon. O desenvolvimento do centro de intercâmbio multimodal da estação ferroviária de Alençon será concebido como um local de articulação de diferentes modos de transporte e como uma importante área de estacionamento. O desenvolvimento do sítio satisfaz principalmente necessidades definidas; uma acalmia do tráfego na área da estação, uma oferta de estacionamento consistente com o bairro e uma capacidade de dobrar os ciclos das vias de acesso à estação. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
I dag er Alençon-stationen et udstyr, der ikke længere synes egnet til de nuværende mobilitetsformål. Den kan ikke længere rumme et stigende antal passagerer, forbindelserne mellem transportformerne skal forbedres, og det hele skal integreres bedre i miljøet. Dette knudepunkt for udvekslinger kaldes for at fungere som et reelt sted for livet, krydset mellem voksende kvarterer (især Ilot Tabur og Quartier de Courteille) og et tilbud om bytransport under udvikling.Alle partnere har besluttet at udvikle, modernisere og omlægge det multimodale udvekslingscenter på Alençon-stationen. Udviklingen af knudepunktet for multimodal udveksling på Alençon-jernbanegården vil blive udformet som et samlingssted for forskellige transportformer og som et vigtigt parkeringsområde. Udviklingen af lokaliteten opfylder primært fastlagte behov en beroligende trafik i stationsområdet, en parkering tilbyder i overensstemmelse med nabolaget og en kapacitet til at folde cykler fra adgangsbaner til stationen. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: I dag er Alençon-stationen et udstyr, der ikke længere synes egnet til de nuværende mobilitetsformål. Den kan ikke længere rumme et stigende antal passagerer, forbindelserne mellem transportformerne skal forbedres, og det hele skal integreres bedre i miljøet. Dette knudepunkt for udvekslinger kaldes for at fungere som et reelt sted for livet, krydset mellem voksende kvarterer (især Ilot Tabur og Quartier de Courteille) og et tilbud om bytransport under udvikling.Alle partnere har besluttet at udvikle, modernisere og omlægge det multimodale udvekslingscenter på Alençon-stationen. Udviklingen af knudepunktet for multimodal udveksling på Alençon-jernbanegården vil blive udformet som et samlingssted for forskellige transportformer og som et vigtigt parkeringsområde. Udviklingen af lokaliteten opfylder primært fastlagte behov en beroligende trafik i stationsområdet, en parkering tilbyder i overensstemmelse med nabolaget og en kapacitet til at folde cykler fra adgangsbaner til stationen. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: I dag er Alençon-stationen et udstyr, der ikke længere synes egnet til de nuværende mobilitetsformål. Den kan ikke længere rumme et stigende antal passagerer, forbindelserne mellem transportformerne skal forbedres, og det hele skal integreres bedre i miljøet. Dette knudepunkt for udvekslinger kaldes for at fungere som et reelt sted for livet, krydset mellem voksende kvarterer (især Ilot Tabur og Quartier de Courteille) og et tilbud om bytransport under udvikling.Alle partnere har besluttet at udvikle, modernisere og omlægge det multimodale udvekslingscenter på Alençon-stationen. Udviklingen af knudepunktet for multimodal udveksling på Alençon-jernbanegården vil blive udformet som et samlingssted for forskellige transportformer og som et vigtigt parkeringsområde. Udviklingen af lokaliteten opfylder primært fastlagte behov en beroligende trafik i stationsområdet, en parkering tilbyder i overensstemmelse med nabolaget og en kapacitet til at folde cykler fra adgangsbaner til stationen. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Astăzi, stația Alençon este un echipament care nu mai pare potrivit pentru scopurile actuale de mobilitate. Acesta nu mai poate găzdui un număr din ce în ce mai mare de pasageri, conexiunile dintre modurile de transport trebuie îmbunătățite, iar ansamblul trebuie să fie mai bine integrat în mediul său. Acest centru de schimburi este chemat să funcționeze ca un loc real al vieții, intersecția dintre cartierele în creștere (în special Ilot Tabur și Quartier de Courteille) și o ofertă de transport urban în dezvoltare. Toți partenerii au decis să dezvolte, să modernizeze și să reproiecteze hub-ul de schimb multimodal al stației Alençon. Dezvoltarea nodului de schimb multimodal al gării Alençon va fi concepută ca un loc de articulare a diferitelor moduri de transport și ca o zonă de parcare importantă. Dezvoltarea sitului răspunde în primul rând nevoilor definite; o calmare a traficului în zona stației, o ofertă de parcare în concordanță cu cartierul și o capacitate de a plia cicluri de la culoarele de acces la stație. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Astăzi, stația Alençon este un echipament care nu mai pare potrivit pentru scopurile actuale de mobilitate. Acesta nu mai poate găzdui un număr din ce în ce mai mare de pasageri, conexiunile dintre modurile de transport trebuie îmbunătățite, iar ansamblul trebuie să fie mai bine integrat în mediul său. Acest centru de schimburi este chemat să funcționeze ca un loc real al vieții, intersecția dintre cartierele în creștere (în special Ilot Tabur și Quartier de Courteille) și o ofertă de transport urban în dezvoltare. Toți partenerii au decis să dezvolte, să modernizeze și să reproiecteze hub-ul de schimb multimodal al stației Alençon. Dezvoltarea nodului de schimb multimodal al gării Alençon va fi concepută ca un loc de articulare a diferitelor moduri de transport și ca o zonă de parcare importantă. Dezvoltarea sitului răspunde în primul rând nevoilor definite; o calmare a traficului în zona stației, o ofertă de parcare în concordanță cu cartierul și o capacitate de a plia cicluri de la culoarele de acces la stație. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Astăzi, stația Alençon este un echipament care nu mai pare potrivit pentru scopurile actuale de mobilitate. Acesta nu mai poate găzdui un număr din ce în ce mai mare de pasageri, conexiunile dintre modurile de transport trebuie îmbunătățite, iar ansamblul trebuie să fie mai bine integrat în mediul său. Acest centru de schimburi este chemat să funcționeze ca un loc real al vieții, intersecția dintre cartierele în creștere (în special Ilot Tabur și Quartier de Courteille) și o ofertă de transport urban în dezvoltare. Toți partenerii au decis să dezvolte, să modernizeze și să reproiecteze hub-ul de schimb multimodal al stației Alençon. Dezvoltarea nodului de schimb multimodal al gării Alençon va fi concepută ca un loc de articulare a diferitelor moduri de transport și ca o zonă de parcare importantă. Dezvoltarea sitului răspunde în primul rând nevoilor definite; o calmare a traficului în zona stației, o ofertă de parcare în concordanță cu cartierul și o capacitate de a plia cicluri de la culoarele de acces la stație. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Idag är Alençon station en utrustning som inte längre verkar lämplig för nuvarande rörlighet. Den kan inte längre ta emot ett ökande antal passagerare, förbindelserna mellan transportsätten måste förbättras och helheten integreras bättre i miljön. Denna knutpunkt för utbyten kallas för att fungera som en verklig plats för livet, korsning mellan växande stadsdelar (särskilt Ilot Tabur och Quartier de Courteille i synnerhet) och ett erbjudande om stadstransporter i utveckling.Alla partner har beslutat att utveckla, modernisera och omforma det multimodala knutpunkten för Alençon stationen. Utvecklingen av det multimodala knutpunkten vid järnvägsstationen i Alençon kommer att ses som en plats för olika transportsätt och som en viktig parkeringsplats. Utvecklingen av området uppfyller i första hand fastställda behov. en lugnande trafik i stationsområdet, en parkering som överensstämmer med grannskapet och en kapacitet att fälla ner cykler från tillträdesvägarna till stationen. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Idag är Alençon station en utrustning som inte längre verkar lämplig för nuvarande rörlighet. Den kan inte längre ta emot ett ökande antal passagerare, förbindelserna mellan transportsätten måste förbättras och helheten integreras bättre i miljön. Denna knutpunkt för utbyten kallas för att fungera som en verklig plats för livet, korsning mellan växande stadsdelar (särskilt Ilot Tabur och Quartier de Courteille i synnerhet) och ett erbjudande om stadstransporter i utveckling.Alla partner har beslutat att utveckla, modernisera och omforma det multimodala knutpunkten för Alençon stationen. Utvecklingen av det multimodala knutpunkten vid järnvägsstationen i Alençon kommer att ses som en plats för olika transportsätt och som en viktig parkeringsplats. Utvecklingen av området uppfyller i första hand fastställda behov. en lugnande trafik i stationsområdet, en parkering som överensstämmer med grannskapet och en kapacitet att fälla ner cykler från tillträdesvägarna till stationen. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Idag är Alençon station en utrustning som inte längre verkar lämplig för nuvarande rörlighet. Den kan inte längre ta emot ett ökande antal passagerare, förbindelserna mellan transportsätten måste förbättras och helheten integreras bättre i miljön. Denna knutpunkt för utbyten kallas för att fungera som en verklig plats för livet, korsning mellan växande stadsdelar (särskilt Ilot Tabur och Quartier de Courteille i synnerhet) och ett erbjudande om stadstransporter i utveckling.Alla partner har beslutat att utveckla, modernisera och omforma det multimodala knutpunkten för Alençon stationen. Utvecklingen av det multimodala knutpunkten vid järnvägsstationen i Alençon kommer att ses som en plats för olika transportsätt och som en viktig parkeringsplats. Utvecklingen av området uppfyller i första hand fastställda behov. en lugnande trafik i stationsområdet, en parkering som överensstämmer med grannskapet och en kapacitet att fälla ner cykler från tillträdesvägarna till stationen. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: MAIRIE D'ALENCON / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
MAIRIE D'ALENCON | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): MAIRIE D'ALENCON / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
61014 | |||||||||||||||
| Property / postal code: 61014 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Sarthe / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Sarthe / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Saint-Paterne - Le Chevain / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Saint-Paterne - Le Chevain / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
48°24'32.69"N, 0°5'27.96"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 48°24'32.69"N, 0°5'27.96"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 48°24'32.69"N, 0°5'27.96"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
2,098,215.42 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 2,098,215.42 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
189,953.12 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 189,953.12 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
9.05 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 9.05 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
7 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 7 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 11:24, 11 October 2024
Project Q3673635 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Request for regional assistance for the creation of a multimodal exchange hub at Alençon station |
Project Q3673635 in France |
Statements
189,953.12 Euro
0 references
2,098,215.42 Euro
0 references
9.05 percent
0 references
20 May 2016
0 references
30 April 2021
0 references
MAIRIE D'ALENCON
0 references
61014
0 references
Aujourd'hui, la gare d'Alençon est un équipement qui ne semble plus adapté aux usages de mobilité actuels. Elle ne peut plus accueillir un nombre grandissant de voyageurs, les connexions entre les modes de transports doivent être améliorées et l'ensemble mieux intégré dans son environnement. Ce pôle d'échanges est appelé à fonctionner comme un véritable lieu de vie, jonction entre des quartiers en plein essor (l'ilot Tabur et le Quartier de Courteille notamment) et une offre de transports urbains en développement.L'ensemble des partenaires a décidé de développer, moderniser et réaménager le pôle d'échange multimodal de la gare d'Alençon. L'aménagement du pôle d'échange multimodal de la gare d'Alençon sera pensé comme un lieu d'articulation de différents modes de transport et comme une zone de stationnement importante. L'aménagement du site répond avant tout à des besoins définis ; un apaisement de la circulation dans le secteur de la gare, une offre de stationnement en cohérence avec le quartier et une capacité de rabattement des cycles depuis les voies d'accès vers la gare. (French)
0 references
Today, the Alençon station is an equipment that no longer seems suitable for current mobility purposes. It can no longer accommodate an increasing number of passengers, the connections between transport modes need to be improved and the whole better integrated into its environment. This hub of exchanges is called to function as a real place of life, junction between growing neighbourhoods (the Ilot Tabur and the Quartier de Courteille in particular) and an offer of urban transport in development.All the partners have decided to develop, modernise and redesign the multimodal exchange hub of the Alençon station. The development of the multimodal exchange hub of the Alençon railway station will be conceived as a place of articulation of different modes of transport and as an important parking area. The development of the site primarily meets defined needs; a calming of traffic in the station area, a parking offer consistent with the neighborhood and a capacity to fold down cycles from the access lanes to the station. (English)
18 November 2021
0.8013310218783871
0 references
Heute ist der Bahnhof Alençon eine Ausrüstung, die für die heutige Mobilität nicht mehr geeignet zu sein scheint. Es kann nicht mehr eine wachsende Zahl von Fahrgästen aufnehmen, die Verbindungen zwischen den Verkehrsträgern müssen verbessert und das Ganze besser in seine Umgebung integriert werden. Dieser Verkehrsknotenpunkt soll als echter Ort des Lebens funktionieren, eine Verbindung zwischen boomenden Vierteln (insbesondere Ilot Tabur und Quartier de Courteille) und einem sich entwickelnden städtischen Nahverkehr.Alle Partner haben beschlossen, den multimodalen Verkehrsknotenpunkt des Bahnhofs Alençon zu entwickeln, zu modernisieren und umzugestalten. Der Ausbau des multimodalen Verkehrsknotenpunkts des Bahnhofs Alençon wird als Verbindungsstelle für verschiedene Verkehrsträger und als wichtiger Parkplatz gedacht. Die Umgestaltung des Standorts entspricht in erster Linie einem bestimmten Bedarf; eine Beruhigung des Verkehrs im Bahnhofsbereich, ein Parkangebot im Einklang mit der Nachbarschaft und die Möglichkeit, die Zyklen von den Zufahrtsstraßen zum Bahnhof zu senken. (German)
1 December 2021
0 references
Vandaag de dag is het station Alençon een uitrusting die niet langer geschikt lijkt voor de huidige mobiliteitsdoeleinden. Het kan niet langer geschikt zijn voor een toenemend aantal passagiers, de verbindingen tussen vervoerswijzen moeten worden verbeterd en het geheel moet beter in het milieu worden geïntegreerd. Dit knooppunt van uitwisselingen moet functioneren als een echte plaats van leven, kruising tussen groeiende wijken (met name de Ilot Tabur en de Quartier de Courteille) en een aanbod van stedelijk vervoer in ontwikkeling.Alle partners hebben besloten om het multimodale uitwisselingsknooppunt van het station Alençon te ontwikkelen, te moderniseren en te herontwerpen. De ontwikkeling van het multimodale uitwisselingsknooppunt van het station Alençon zal worden opgevat als een plaats waar verschillende vervoerswijzen kunnen worden aangesloten en als een belangrijk parkeerterrein. De ontwikkeling van het gebied in de eerste plaats beantwoordt aan de vastgestelde behoeften; een kalmering van het verkeer in het gebied van het station, een parkeeraanbod in overeenstemming met de buurt en een capaciteit om af te vouwen cycli van de toegangsbanen naar het station. (Dutch)
6 December 2021
0 references
Oggi, la stazione di Alençon è un equipaggiamento che non sembra più adatto per gli attuali scopi di mobilità. Non è più in grado di accogliere un numero crescente di passeggeri, è necessario migliorare i collegamenti tra i modi di trasporto e integrare meglio l'insieme nel suo ambiente. Questo centro di scambi è chiamato a funzionare come un vero luogo di vita, incrocio tra quartieri in crescita (in particolare l'Ilot Tabur e il Quartier de Courteille) e un'offerta di trasporto urbano in via di sviluppo.Tutti i partner hanno deciso di sviluppare, modernizzare e ridisegnare il centro di scambio multimodale della stazione di Alençon. Lo sviluppo del centro di scambio multimodale della stazione ferroviaria di Alençon sarà concepito come un luogo di articolazione dei diversi modi di trasporto e come un'importante area di parcheggio. Lo sviluppo del sito risponde principalmente a esigenze definite; un calmante traffico nella zona della stazione, un parcheggio in linea con il quartiere e la capacità di piegare i cicli dalle corsie di accesso alla stazione. (Italian)
13 January 2022
0 references
Hoy en día, la estación de Alençon es un equipo que ya no parece adecuado para los actuales fines de movilidad. Ya no puede dar cabida a un número cada vez mayor de pasajeros, es necesario mejorar las conexiones entre los modos de transporte y, en su conjunto, integrar mejor en su entorno. Este centro de intercambios está llamado a funcionar como un verdadero lugar de vida, unida entre barrios en crecimiento (en particular el Ilot Tabur y el Quartier de Courteille) y una oferta de transporte urbano en desarrollo.Todos los socios han decidido desarrollar, modernizar y rediseñar el centro de intercambio multimodal de la estación de Alençon. El desarrollo del centro de intercambio multimodal de la estación ferroviaria de Alençon se concebirá como un lugar de articulación de diferentes modos de transporte y como una importante zona de estacionamiento. El desarrollo del emplazamiento responde principalmente a las necesidades definidas; una calma del tráfico en la zona de la estación, una oferta de aparcamiento consistente con el barrio y una capacidad para doblar los ciclos de los carriles de acceso a la estación. (Spanish)
14 January 2022
0 references
Praegu on Alençoni jaam seadmed, mis ei tundu enam praeguse liikuvuse jaoks sobivat. See ei saa enam mahutada üha rohkem reisijaid, parandada tuleb transpordiliikide vahelisi ühendusi ja integreerida need paremini keskkonda. See vahetuskeskus peab toimima tõelise elukohana, ristumiskohana kasvavate linnaosade (eelkõige Ilot Tabur ja Quartier de Courteille) vahel ning linnatranspordi pakkumisena arengus.Kõik partnerid on otsustanud arendada, ajakohastada ja ümber kujundada Alençoni jaama mitmeliigilist vahetuskeskust. Alençoni raudteejaama mitmeliigilise vahetuskeskuse arendamine on eri transpordiliikide liigendamise koht ja oluline parkimisala. Ala arendamine vastab peamiselt kindlaksmääratud vajadustele; rahustav liiklust jaama piirkonnas, parkimine pakkumine kooskõlas naabruses ja võime kokkuklapitavad tsüklid juurdepääsu sõidurajad jaama. (Estonian)
11 August 2022
0 references
Šiandien Alençon stotis yra įranga, kuri nebeatrodo tinkama dabartiniams mobilumo tikslams. Juo nebegalima aptarnauti vis daugiau keleivių, reikia gerinti transporto rūšių jungtis ir geriau integruoti jas į aplinką. Šis mainų centras yra raginamas veikti kaip tikra gyvenimo vieta, jungtis tarp augančių rajonų (ypač „Ilot Tabur“ ir „Quartier de Courteille“) ir miesto transporto plėtros pasiūlymas. Visi partneriai nusprendė plėtoti, modernizuoti ir pertvarkyti Alençon stoties daugiarūšio transporto mainų centrą. Alençon geležinkelio stoties daugiarūšio transporto mainų centro plėtra bus laikoma įvairių transporto rūšių sujungimo vieta ir svarbia automobilių stovėjimo aikštele. Teritorijos plėtra visų pirma atitinka apibrėžtus poreikius; ramina eismo stoties zonoje, automobilių stovėjimo pasiūlymas suderinamas su kaimynystėje ir gebėjimas sulankstyti ciklų iš prieigos juostų į stotį. (Lithuanian)
11 August 2022
0 references
Danas je postaja Alençon oprema koja se više ne čini prikladnom za trenutne potrebe mobilnosti. Ona više ne može zadovoljiti sve veći broj putnika, potrebno je poboljšati veze među vrstama prijevoza i bolje integrirati u okoliš. To središte razmjena pozvano je da funkcionira kao stvarno mjesto života, spoj između rastućih četvrti (posebno Ilot Tabur i Quartier de Courteille) i ponuda gradskog prijevoza u razvoju. Svi partneri odlučili su razviti, modernizirati i redizajnirati multimodalno čvorište za razmjenu stanice Alençon. Razvoj multimodalnog čvorišta za razmjenu željezničkog kolodvora Alençon bit će zamišljen kao mjesto za artikulaciju različitih načina prijevoza i kao važno parkiralište. Razvoj lokacije u prvom redu zadovoljava utvrđene potrebe; smirivanje prometa u području stanice, parking ponuda u skladu s susjedstvu i kapacitet za presavijanje ciklusa od pristupnih traka do stanice. (Croatian)
11 August 2022
0 references
Σήμερα, ο σταθμός Alençon είναι ένας εξοπλισμός που δεν φαίνεται πλέον κατάλληλος για τους τρέχοντες σκοπούς κινητικότητας. Δεν μπορεί πλέον να εξυπηρετήσει αυξανόμενο αριθμό επιβατών, οι συνδέσεις μεταξύ των τρόπων μεταφοράς πρέπει να βελτιωθούν και να ενσωματωθούν στο σύνολό τους καλύτερα στο περιβάλλον τους. Αυτός ο κόμβος ανταλλαγών καλείται να λειτουργήσει ως ένας πραγματικός τόπος ζωής, ο κόμβος μεταξύ των αναπτυσσομένων συνοικιών (ιδίως το Ilot Tabur και το Quartier de Courteille) και μια προσφορά αστικών μεταφορών για την ανάπτυξη. Όλοι οι εταίροι αποφάσισαν να αναπτύξουν, να εκσυγχρονίσουν και να ανασχεδιάσουν τον πολυτροπικό κόμβο ανταλλαγών του σταθμού Alençon. Η ανάπτυξη του πολυτροπικού κόμβου ανταλλαγής του σιδηροδρομικού σταθμού Alençon θα εκληφθεί ως τόπος συνάρθρωσης των διαφόρων τρόπων μεταφοράς και ως σημαντικός χώρος στάθμευσης. Η ανάπτυξη του χώρου ανταποκρίνεται κατά κύριο λόγο σε καθορισμένες ανάγκες· μια ηρεμία της κυκλοφορίας στην περιοχή του σταθμού, μια προσφορά στάθμευσης που συνάδει με τη γειτονιά και την ικανότητα να διπλώνει τους κύκλους από τις λωρίδες πρόσβασης στο σταθμό. (Greek)
11 August 2022
0 references
Dnes je stanica Alençon zariadením, ktoré už nie je vhodné na súčasné účely mobility. Už sa nemôže ubytovať čoraz viac cestujúcich, je potrebné zlepšiť spojenia medzi jednotlivými druhmi dopravy a celkovo lepšie integrovať do svojho životného prostredia. Toto centrum výmen má fungovať ako skutočné miesto života, prepojenie medzi rastúcimi štvrťami (najmä Ilot Tabur a Quartier de Courteille) a ponukou mestskej dopravy v rozvoji. Všetci partneri sa rozhodli vyvinúť, modernizovať a prepracovať multimodálne výmenné centrum stanice Alençon. Rozvoj multimodálneho výmenného uzla železničnej stanice Alençon bude koncipovaný ako miesto spojenia rôznych druhov dopravy a ako dôležité parkovisko. Výstavba lokality v prvom rade spĺňa vymedzené potreby; upokojenie premávky v areáli stanice, parkovisko ponuka v súlade s okolím a kapacita zložiť cykly z prístupových jazdných pruhov na stanicu. (Slovak)
11 August 2022
0 references
Nykyään Alençonin asema on laite, joka ei enää näytä soveltuvan nykyisiin liikkumistarkoituksiin. Se ei voi enää kattaa yhä enemmän matkustajia, liikennemuotojen välisiä yhteyksiä on parannettava ja koko ympäristö on integroitava paremmin. Tämän vaihdon keskuksen on toimittava todellisena elämänpaikkana, kasvavien asuinalueiden (erityisesti Ilot Taburin ja Quartier de Courteillen) ja kaupunkiliikenteen kehittämistarjouksena.Kaikki kumppanit ovat päättäneet kehittää, nykyaikaistaa ja uudistaa Alençonin aseman multimodaalista vaihtokeskusta. Alençonin rautatieaseman multimodaalisen vaihtokeskuksen kehittäminen suunnitellaan eri liikennemuotojen niveltämispaikaksi ja tärkeäksi pysäköintialueeksi. Alueen kehittäminen vastaa ensisijaisesti määriteltyjä tarpeita; rauhoittava liikenne asemalla alueella, pysäköinti tarjoaa sopusoinnussa naapuruston ja kapasiteetti taittaa sykliä kulkuväyliltä asemalle. (Finnish)
11 August 2022
0 references
Obecnie stacja Alençon jest sprzętem, który nie wydaje się już odpowiedni do obecnych celów związanych z mobilnością. Nie może już pomieścić coraz większej liczby pasażerów, należy poprawić połączenia między różnymi rodzajami transportu i w pełni lepiej zintegrować je z otoczeniem. Centrum wymiany ma funkcjonować jako prawdziwe miejsce życia, połączenie między rosnącymi dzielnicami (w szczególności Ilot Tabur i Quartier de Courteille) oraz ofertą transportu miejskiego w rozwoju.Wszyscy partnerzy postanowili opracować, zmodernizować i przeprojektować multimodalny węzeł wymiany stacji Alençon. Rozwój multimodalnego węzła wymiany na dworcu kolejowym Alençon zostanie pomyślany jako miejsce łączenia różnych rodzajów transportu i ważnego parkingu. Rozwój terenu odpowiada przede wszystkim określonym potrzebom; uspokajający ruch w okolicy stacji, parking zgodny z okolicą i możliwość składania cykli z pasów dojazdowych do stacji. (Polish)
11 August 2022
0 references
Ma az Alençon állomás olyan berendezés, amely már nem tűnik alkalmasnak a jelenlegi mobilitási célokra. Már nem tud egyre több utast fogadni, javítani kell a közlekedési módok közötti összeköttetéseket, és az egészet jobban integrálni kell a környezetébe. Ennek a csereközpontnak valódi élethelyként kell működnie, a növekvő környékek (különösen az Ilot Tabur és a Courteille-i Quartier) közötti csomópontként, valamint a városi közlekedés fejlesztési ajánlataként.Minden partner úgy döntött, hogy fejleszti, korszerűsíti és átalakítja az Alençon állomás multimodális csereközpontját. Az Alençon vasútállomás multimodális csereközpontjának fejlesztése a különböző közlekedési módok összekapcsolási helyének és fontos parkolóhelynek fog tűnni. A helyszín fejlesztése elsősorban meghatározott igényeket elégít ki; a forgalom megnyugtatása az állomás területén, egy parkolási ajánlat összhangban a környéken, és a kapacitás, hogy hajtsa le a ciklusokat a hozzáférési sávok az állomáson. (Hungarian)
11 August 2022
0 references
Dnes je stanice Alençon zařízením, které již není vhodné pro současné účely mobility. Již nemůže pojmout rostoucí počet cestujících, je třeba zlepšit propojení mezi jednotlivými druhy dopravy a lépe začlenit do svého životního prostředí. Toto centrum výměn je voláno jako skutečné místo života, křižovatka mezi rozrůstajícími se čtvrtí (zejména Ilot Tabur a Quartier de Courteille) a nabídkou městské dopravy v oblasti rozvoje. Všichni partneři se rozhodli vyvinout, modernizovat a rekonstruovat multimodální výměnný uzel stanice Alençon. Rozvoj multimodálního výměnného uzlu vlakového nádraží Alençon bude koncipován jako místo pro spojení různých druhů dopravy a jako důležité parkovací místo. Rozvoj lokality primárně odpovídá stanoveným potřebám; uklidnění provozu v areálu stanice, parkovací nabídka v souladu s okolím a kapacita pro sklopení cyklů z přístupových pruhů na stanici. (Czech)
11 August 2022
0 references
Šodien Alençon stacija ir aprīkojums, kas vairs nešķiet piemērots pašreizējiem mobilitātes mērķiem. Tā vairs nevar uzņemt arvien vairāk pasažieru, jāuzlabo savienojumi starp transporta veidiem un viss ir labāk jāintegrē tās vidē. Šis apmaiņas centrs ir aicināts darboties kā reāla dzīves vieta, krustojums starp augošajiem rajoniem (jo īpaši Ilot Tabur un Quartier de Courteille) un pilsētas transporta piedāvājums attīstībā. Visi partneri ir nolēmuši attīstīt, modernizēt un pārveidot Alençon stacijas multimodālo apmaiņas centru. Alençon dzelzceļa stacijas multimodālā apmaiņas mezgla izveide tiks iecerēta kā vieta dažādu transporta veidu savienošanai un nozīmīga autostāvvieta. Objekta attīstība galvenokārt atbilst noteiktām vajadzībām; satiksmes nomierināšana stacijas teritorijā, autostāvvietas piedāvājums, kas atbilst apkārtnei, un spēja nolocīt ciklus no piekļuves joslām līdz stacijai. (Latvian)
11 August 2022
0 references
Sa lá atá inniu ann, is trealamh é stáisiún Alençon nach cosúil go bhfuil sé oiriúnach a thuilleadh chun críocha soghluaisteachta reatha. Ní féidir leis freastal a thuilleadh ar líon méadaitheach paisinéirí, ní mór na naisc idir modhanna iompair a fheabhsú agus an t-iomlán a chomhtháthú níos fearr ina thimpeallacht. Iarrtar ar an mol malartuithe seo feidhmiú mar fhíor-áit bheatha, acomhal idir comharsanachtaí atá ag fás (an Ilot Tabur agus Quartier de Courteille go háirithe) agus tairiscint ar iompar uirbeach i bhforbairt. Tá cinneadh déanta ag na comhpháirtithe uile mol malartaithe ilmhódach stáisiún Alençon a fhorbairt, a nuachóiriú agus a athdhearadh. Ceapfar forbairt mol malartaithe ilmhódaigh stáisiún iarnróid Alençon mar áit ina gcuirtear modhanna éagsúla iompair in iúl agus mar limistéar páirceála tábhachtach. Go bhfreastalaíonn forbairt an láithreáin go príomha ar riachtanais shainithe; a calming tráchta i limistéar an stáisiúin, tairiscint páirceála ag teacht leis an gcomharsanacht agus cumas a fhilleadh síos timthriallta ó na lánaí rochtana go dtí an stáisiún. (Irish)
11 August 2022
0 references
Danes je postaja Alençon oprema, ki se ne zdi več primerna za trenutne namene mobilnosti. Ne more več sprejemati vse večjega števila potnikov, izboljšati je treba povezave med načini prevoza in bolje vključiti celotno okolje. To vozlišče izmenjav naj bi delovalo kot resnični kraj življenja, stičišče med rastočimi soseskami (zlasti Ilot Tabur in Quartier de Courteille) in ponudbo mestnega prometa v razvoju. Vsi partnerji so se odločili za razvoj, posodobitev in preoblikovanje multimodalnega vozlišča za izmenjavo postaje Alençon. Razvoj multimodalnega vozlišča za izmenjavo železniške postaje Alençon bo zasnovan kot prostor za povezovanje različnih načinov prevoza in kot pomembno parkirišče. Razvoj območja v prvi vrsti ustreza opredeljenim potrebam; umirjanje prometa na območju postaje, parkirna ponudba v skladu z sosesko in zmogljivost za zlaganje ciklov od dostopovnih pasov do postaje. (Slovenian)
11 August 2022
0 references
Днес станцията Alençon е оборудване, което вече не изглежда подходящо за целите на настоящата мобилност. Той вече не може да побере все по-голям брой пътници, връзките между различните видове транспорт трябва да се подобрят и като цяло да се интегрират по-добре в околната среда. Този център на обмен е призован да функционира като истинско място на живот, връзка между разрастващите се квартали (по-специално Ilot Tabur и Quartier de Courteille) и предложение за градски транспорт в развитието. Всички партньори решиха да развият, модернизират и преустроят мултимодалния обменен център на гара Alençon. Развитието на мултимодалния център за обмен на жп гара Alençon ще бъде замислено като място за свързване на различни видове транспорт и като важна зона за паркиране. Разработването на обекта отговаря предимно на определени нужди; успокояване на трафика в района на гарата, оферта за паркиране в съответствие с квартала и капацитет за сгъване на циклите от алеите за достъп до гарата. (Bulgarian)
11 August 2022
0 references
Illum, l-istazzjon Alençon huwa tagħmir li m’għadux jidher adattat għal skopijiet ta’ mobilità attwali. Ma tistax tibqa’ takkomoda numru dejjem jikber ta’ passiġġieri, jeħtieġ li l-konnessjonijiet bejn il-mezzi tat-trasport jittejbu u jiġu integrati aħjar fl-ambjent tagħha. Dan iċ-ċentru ta’ skambji huwa msejjaħ biex jiffunzjona bħala post reali tal-ħajja, il-konnessjoni bejn il-kwartieri li qed jikbru (l-Ilot Tabur u l-Quartier de Courteille b’mod partikolari) u offerta ta’ trasport urban fl-iżvilupp.L-imsieħba kollha ddeċidew li jiżviluppaw, jimmodernizzaw u jfasslu mill-ġdid iċ-ċentru ta’ skambju multimodali tal-istazzjon Alençon. L-iżvilupp taċ-ċentru ta’ skambju multimodali tal-istazzjon tal-ferrovija Alençon se jitqies bħala post ta’ artikulazzjoni ta’ modi differenti ta’ trasport u bħala żona importanti ta’ parkeġġ. L-iżvilupp tas-sit primarjament jissodisfa l-ħtiġijiet definiti; a calming tat-traffiku fiż-żona istazzjon, offerta ta ‘parkeġġ konsistenti mal-lokal u kapaċità li jintewa ċikli mill-korsiji aċċess għall-istazzjon. (Maltese)
11 August 2022
0 references
Hoje, a estação de Alençon é um equipamento que já não parece adequado para fins de mobilidade atuais. Já não pode acomodar um número crescente de passageiros, as ligações entre modos de transporte têm de ser melhoradas e o conjunto mais bem integrado no seu ambiente. Este centro de intercâmbios é chamado a funcionar como um verdadeiro lugar de vida, junção entre bairros em crescimento (o Ilot Tabur e o Quartier de Courteille em particular) e uma oferta de transportes urbanos em desenvolvimento.Todos os parceiros decidiram desenvolver, modernizar e redesenhar o centro de intercâmbio multimodal da estação de Alençon. O desenvolvimento do centro de intercâmbio multimodal da estação ferroviária de Alençon será concebido como um local de articulação de diferentes modos de transporte e como uma importante área de estacionamento. O desenvolvimento do sítio satisfaz principalmente necessidades definidas; uma acalmia do tráfego na área da estação, uma oferta de estacionamento consistente com o bairro e uma capacidade de dobrar os ciclos das vias de acesso à estação. (Portuguese)
11 August 2022
0 references
I dag er Alençon-stationen et udstyr, der ikke længere synes egnet til de nuværende mobilitetsformål. Den kan ikke længere rumme et stigende antal passagerer, forbindelserne mellem transportformerne skal forbedres, og det hele skal integreres bedre i miljøet. Dette knudepunkt for udvekslinger kaldes for at fungere som et reelt sted for livet, krydset mellem voksende kvarterer (især Ilot Tabur og Quartier de Courteille) og et tilbud om bytransport under udvikling.Alle partnere har besluttet at udvikle, modernisere og omlægge det multimodale udvekslingscenter på Alençon-stationen. Udviklingen af knudepunktet for multimodal udveksling på Alençon-jernbanegården vil blive udformet som et samlingssted for forskellige transportformer og som et vigtigt parkeringsområde. Udviklingen af lokaliteten opfylder primært fastlagte behov en beroligende trafik i stationsområdet, en parkering tilbyder i overensstemmelse med nabolaget og en kapacitet til at folde cykler fra adgangsbaner til stationen. (Danish)
11 August 2022
0 references
Astăzi, stația Alençon este un echipament care nu mai pare potrivit pentru scopurile actuale de mobilitate. Acesta nu mai poate găzdui un număr din ce în ce mai mare de pasageri, conexiunile dintre modurile de transport trebuie îmbunătățite, iar ansamblul trebuie să fie mai bine integrat în mediul său. Acest centru de schimburi este chemat să funcționeze ca un loc real al vieții, intersecția dintre cartierele în creștere (în special Ilot Tabur și Quartier de Courteille) și o ofertă de transport urban în dezvoltare. Toți partenerii au decis să dezvolte, să modernizeze și să reproiecteze hub-ul de schimb multimodal al stației Alençon. Dezvoltarea nodului de schimb multimodal al gării Alençon va fi concepută ca un loc de articulare a diferitelor moduri de transport și ca o zonă de parcare importantă. Dezvoltarea sitului răspunde în primul rând nevoilor definite; o calmare a traficului în zona stației, o ofertă de parcare în concordanță cu cartierul și o capacitate de a plia cicluri de la culoarele de acces la stație. (Romanian)
11 August 2022
0 references
Idag är Alençon station en utrustning som inte längre verkar lämplig för nuvarande rörlighet. Den kan inte längre ta emot ett ökande antal passagerare, förbindelserna mellan transportsätten måste förbättras och helheten integreras bättre i miljön. Denna knutpunkt för utbyten kallas för att fungera som en verklig plats för livet, korsning mellan växande stadsdelar (särskilt Ilot Tabur och Quartier de Courteille i synnerhet) och ett erbjudande om stadstransporter i utveckling.Alla partner har beslutat att utveckla, modernisera och omforma det multimodala knutpunkten för Alençon stationen. Utvecklingen av det multimodala knutpunkten vid järnvägsstationen i Alençon kommer att ses som en plats för olika transportsätt och som en viktig parkeringsplats. Utvecklingen av området uppfyller i första hand fastställda behov. en lugnande trafik i stationsområdet, en parkering som överensstämmer med grannskapet och en kapacitet att fälla ner cykler från tillträdesvägarna till stationen. (Swedish)
11 August 2022
0 references
7 December 2023
0 references
Identifiers
17E00113
0 references