Bicycle path street. Masaryk (between ul. Kuzmányho and ul. Hurbanists) (Q3108851): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
+Bicycle path street. Masaryk (between ul. Kuzmányho and ul. Hurbanists)
@@ label / fr / label / fr @@
+Rue de la piste cyclable. Masaryk (entre ul. Kuzmányho et ul. Les Hurbanistes)
@@ label / de / label / de @@
+Fahrradweg Straße. Masaryk (zwischen ul. Kuzmányho und ul. Hurbanisten)
@@ label / nl / label / nl @@
+Fietspad straat. Masaryk (tussen ul. Kuzmányho en ul. Hurbanisten)
@@ label / it / label / it @@
+Strada ciclabile. Masaryk (tra ul. Kuzmányho e ul. Urbanisti)
@@ label / es / label / es @@
+Calle carril bici. Masaryk (entre ul. Kuzmányho y ul. Hurbanistas)
@@ label / et / label / et @@
+Jalgrattatee tänaval. Masaryk (vahel ul. Kuzmányho ja ul. Hurbanistid)
@@ label / lt / label / lt @@
+Dviračių tako gatvė. Masaryk (tarp ul. Kuzmįnyho ir ul. Hurbanistai)
@@ label / hr / label / hr @@
+Biciklistička staza ulica. Masaryk (između ul. Kuzmányho i ul. Hurbanisti)
@@ label / el / label / el @@
+Δρόμος ποδηλάτου. Masaryk (μεταξύ ul. Kuzmányho και ul. Hurbanists)
@@ label / fi / label / fi @@
+Polkupyörän polkukatu. Masaryk (välillä ul. Kuzmányho ja ul. Hurbanistit)
@@ label / pl / label / pl @@
+Ulica ścieżki rowerowej. Masaryk (między ul. Kuzmányho i ul. Hurbanistom)
@@ label / hu / label / hu @@
+Kerékpárút utca. Masaryk (ul között. Kuzmányho és ul. Hurránusok)
@@ label / cs / label / cs @@
+Cyklistická stezka ulice. Masaryk (mezi ul. Kuzmányho a ul. Habs.com – Montreal Canadiens Fanoušci)
@@ label / lv / label / lv @@
+Velo celiņa iela. Masaryk (starp ul. Kuzmányho un ul. Hurbanisti)
@@ label / ga / label / ga @@
+Rothar cosán sráide. Masaryk (idir ul. Kuzmányho agus ul. Suirbeoirí)
@@ label / sl / label / sl @@
+Ulica kolesarske poti. Masaryk (med ul. Kuzmányho in ul. Hurbanist)
@@ label / bg / label / bg @@
+Улица на велосипедната пътека. Масарик (между ул. Кузманихо и ул. Гурбанисти)
@@ label / mt / label / mt @@
+Triq tal-passaġġ tar-roti. Masaryk (bejn ul. Kuzmányho u ul. Hurbanisti)
@@ label / pt / label / pt @@
+Rua da ciclovia. Masaryk (entre ul. Kuzmányho e ul. Hurbanistas)
@@ label / da / label / da @@
+Cykelsti gade. Masaryk (mellem ul. Kuzmányho og ul. Hurbanists)
@@ label / ro / label / ro @@
+Strada căii pentru biciclete. Masaryk (între ul. Kuzmányho și ul. Hurbaniști)
@@ label / sv / label / sv @@
+Cykelväg gata. Masaryk (mellan ul. Kuzmányho och ul. Hurbanister)
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q3108851 в Словакия
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q3108851 u Slovačkoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q3108851 Szlovákiában
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q3108851 na Slovensku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q3108851 i Slovakiet
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q3108851 in Slowakije
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q3108851 Slovakkias
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q3108851 Slovakiassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q3108851 en Slovaquie
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q3108851 in der Slowakei
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q3108851 στη Σλοβακία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q3108851 sa tSlóvaic
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q3108851 in Slovacchia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q3108851 Slovākijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q3108851 Slovakijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q3108851 fis-Slovakkja
@@ description / pl / description / pl @@
+Projekt Q3108851 na Słowacji
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q3108851 na Eslováquia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q3108851 în Slovacia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q3108851 na Slovensku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q3108851 na Slovaškem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q3108851 en Eslovaquia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q3108851 i Slovakien
@@ Property / co-financing rate @@
-.85 percentAmount 0.85 percent
Unit percent
-Amount
+.85 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
-Mesto Prešov
@@ Property / beneficiary name (string): Mesto Prešov / rank @@
-Normal rank
@@ Property / summary @@
-Cieľom projektu v oblasti podpory nemotorovej dopravy je zvýšenie atraktivity a prepravnej kapacity cyklistickej dopravy prostredníctvom:vybudovania novej, bezpečnej a dostupnej cyklistickej komunikácie, ktorá sa bude napájať na dve už existujúce cyklistické komunikácie a prepojí tak centrum mesta s dvoma najväčšími sídliskami v meste Prešovvybudovania doplnkovej infraštruktúry v rámci novej cyklistickej komunikácie,realizácie opatrení na upokojovanie dopravy,realizácie aktivít zameraných na propagáciu cyklistickej dopravy ako plnohodnotného spôsobu prepravy v rámci mesta Prešov a prímestských oblastiach.Hlavné aktivity projektu:A. Výstavba infraštruktúry pre nemotorovú dopravuA1 - Vybudovanie novej cyklistickej komunikácie „Cyklochodník ul. Masarykova (medzi ul. Kuzmányho a ul. Hurbanistov)“A2 - Inštalácia doplnkovej cyklistickej infraštruktúry k novej cyklistickej komunikácii „Cyklochodník ul. Masarykova (medzi ul. Kuzmányho a ul. Hurbanistov)“A3 - Budovanie prvkov upokojovania dopravy v rámci cyklistickej komunikácie „Cyklochodník ul. Masarykova (medzi ul. Kuzmányho a ul. Hurbanistov)“B. Propagácia a zvyšovanie atraktivity cyklistickej dopravyB1 - Propagácia a zvyšovanie atraktivity cyklistickej dopravy  Podporné aktivity projektu: Pôjde o aktivty súvisiace so zabezpečením procesu verejného obstarávania, projektového manažmentu, finančného manažmentu a publicity projektu.  Realizáciou aktivít projektu dôjde k zvýšeniu podielu cyklistickej dopravy na celkovej deľbe dopravnej práce, budú vytvorené podmienky pre lepšiu a bezpečnejšiu mobilitu obyvateľov, zvýši sa bezpečnosť obyvateľov využívajúcich cyklistickú komunikáciu a taktiež dôjde k zvýšeniu atraktivity nemotorovej dopravy. Projekt výrazne prispeje aj k nárastu podielu ekologicky priaznivejšej  (nemotorovej) dopravy na iných módoch dopravy pri preprave do zamestnania a za vzdelaním, s pozitívnym enviromentálnym efektom (zníženie miery znečistenia ovzdušia, hluku a vibrácií).  Miesto realizácie projektu: Mesto Prešov,Predpokladaná dĺžka realizácie projektu: 21 mesiacov Realizácia projektu sleduje nasledovné merateľné ukazovatele, ktoré budú naplnené realizáciou hlavných aktivít projektu:Dĺžka nových úsekov cyklistických komunikácií – 1117,46 mPočet vytvorených prvkov doplnkovej cyklistickej infraštruktúry – 19 Počet vybudovaných prvkov upokojovania dopravy – 1Počet zavedených propagačných aktivít – 1 (Slovak)
-Normal rank
@@ Property / summary @@
-The aim of the project in the field of support of non-motorised transport is to increase the attractiveness and transport capacity of cycling transport prostredníctvom:vybudovania of new, safe and accessible cycling communication, which will connect to two already existing cycling roads and thus connect the city center with the two largest settlements in Prešov,building of additional infrastructure within the new cycling communication, implementation of measures to calm traffic, realisation of activities aimed at promoting cycling transport as a full-fledged way of transport within the city of Prešov and suburban areas.Main activities of the project:A. Construction of infrastructure for non-motorised transportA1 – Building of a new cycling road "cyclodník ul. Masaryk (between ul. Kuzmányho and ul. Hurbanists)“A2 – Installation of additional cycling infrastructure to the new cycling communication”cyclochodník ul. Masaryk (between ul. Kuzmányho and ul. Hurbanists)“A3 – Building elements of calming traffic within the framework of cycling communication”cyclochodník ul. Masaryk (between ul. Kuzmányho and ul. “B. Propagating and increasing the attractiveness of cycling transportB1 – Promoting and increasing the attractiveness of cycling transport Supporting activities of the project: These will be activities related to the provision of the procurement process, project management, financial management and publicity of the project.  The implementation of the project activities will increase the share of cycling in the overall division of transport work, create conditions for better and safer mobility of citizens, increase the safety of people using cycling communication and also increase the attractiveness of non-motorised transport. The project will also significantly contribute to an increase in the share of more environmentally friendly (non-motorised) transport in other modes of transport in transport to employment and education, with a positive environmental effect (reduction of air pollution, noise and vibration).  Place of implementation of the project: City of Prešov,The expected duration of the project implementation: 21 months The implementation of the project monitors the following measurable indicators, which will be fulfilled by the implementation of the main activities projektu:Dĺžka of new sections of cycling roads – 1117.46 mNumber of created elements of additional cycling infrastructure – 19 Number of built elements of traffic calming – 1Number of established promotional activities – 1 (English)
-Normal rank
-point in time: 15 September 2021Timestamp +2021-09-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-09-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Prešov
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Prešov / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+Mesto Prešov
@@ Property / beneficiary: Mesto Prešov / rank @@
+Normal rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.0 percentAmount 85.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
+Mesto Prešov
@@ Property / beneficiary name (string): Mesto Prešov / rank @@
+Normal rank
@@ Property / summary @@
+Cieľom projektu v oblasti podpory nemotorovej dopravy je zvýšenie atraktivity a prepravnej kapacity cyklistickej dopravy prostredníctvom:vybudovania novej, bezpečnej a dostupnej cyklistickej komunikácie, ktorá sa bude napájať na dve už existujúce cyklistické komunikácie a prepojí tak centrum mesta s dvoma najväčšími sídliskami v meste Prešovvybudovania doplnkovej infraštruktúry v rámci novej cyklistickej komunikácie,realizácie opatrení na upokojovanie dopravy,realizácie aktivít zameraných na propagáciu cyklistickej dopravy ako plnohodnotného spôsobu prepravy v rámci mesta Prešov a prímestských oblastiach.Hlavné aktivity projektu:A. Výstavba infraštruktúry pre nemotorovú dopravuA1 - Vybudovanie novej cyklistickej komunikácie „Cyklochodník ul. Masarykova (medzi ul. Kuzmányho a ul. Hurbanistov)“A2 - Inštalácia doplnkovej cyklistickej infraštruktúry k novej cyklistickej komunikácii „Cyklochodník ul. Masarykova (medzi ul. Kuzmányho a ul. Hurbanistov)“A3 - Budovanie prvkov upokojovania dopravy v rámci cyklistickej komunikácie „Cyklochodník ul. Masarykova (medzi ul. Kuzmányho a ul. Hurbanistov)“B. Propagácia a zvyšovanie atraktivity cyklistickej dopravyB1 - Propagácia a zvyšovanie atraktivity cyklistickej dopravy  Podporné aktivity projektu: Pôjde o aktivty súvisiace so zabezpečením procesu verejného obstarávania, projektového manažmentu, finančného manažmentu a publicity projektu.  Realizáciou aktivít projektu dôjde k zvýšeniu podielu cyklistickej dopravy na celkovej deľbe dopravnej práce, budú vytvorené podmienky pre lepšiu a bezpečnejšiu mobilitu obyvateľov, zvýši sa bezpečnosť obyvateľov využívajúcich cyklistickú komunikáciu a taktiež dôjde k zvýšeniu atraktivity nemotorovej dopravy. Projekt výrazne prispeje aj k nárastu podielu ekologicky priaznivejšej  (nemotorovej) dopravy na iných módoch dopravy pri preprave do zamestnania a za vzdelaním, s pozitívnym enviromentálnym efektom (zníženie miery znečistenia ovzdušia, hluku a vibrácií).  Miesto realizácie projektu: Mesto Prešov,Predpokladaná dĺžka realizácie projektu: 21 mesiacov Realizácia projektu sleduje nasledovné merateľné ukazovatele, ktoré budú naplnené realizáciou hlavných aktivít projektu:Dĺžka nových úsekov cyklistických komunikácií – 1117,46 mPočet vytvorených prvkov doplnkovej cyklistickej infraštruktúry – 19 Počet vybudovaných prvkov upokojovania dopravy – 1Počet zavedených propagačných aktivít – 1 (Slovak)
+Normal rank
@@ Property / summary @@
+The aim of the project in the field of support of non-motorised transport is to increase the attractiveness and transport capacity of cycling transport prostredníctvom:vybudovania of new, safe and accessible cycling communication, which will connect to two already existing cycling roads and thus connect the city center with the two largest settlements in Prešov,building of additional infrastructure within the new cycling communication, implementation of measures to calm traffic, realisation of activities aimed at promoting cycling transport as a full-fledged way of transport within the city of Prešov and suburban areas.Main activities of the project:A. Construction of infrastructure for non-motorised transportA1 – Building of a new cycling road "cyclodník ul. Masaryk (between ul. Kuzmányho and ul. Hurbanists)“A2 – Installation of additional cycling infrastructure to the new cycling communication”cyclochodník ul. Masaryk (between ul. Kuzmányho and ul. Hurbanists)“A3 – Building elements of calming traffic within the framework of cycling communication”cyclochodník ul. Masaryk (between ul. Kuzmányho and ul. “B. Propagating and increasing the attractiveness of cycling transportB1 – Promoting and increasing the attractiveness of cycling transport Supporting activities of the project: These will be activities related to the provision of the procurement process, project management, financial management and publicity of the project.  The implementation of the project activities will increase the share of cycling in the overall division of transport work, create conditions for better and safer mobility of citizens, increase the safety of people using cycling communication and also increase the attractiveness of non-motorised transport. The project will also significantly contribute to an increase in the share of more environmentally friendly (non-motorised) transport in other modes of transport in transport to employment and education, with a positive environmental effect (reduction of air pollution, noise and vibration).  Place of implementation of the project: City of Prešov,The expected duration of the project implementation: 21 months The implementation of the project monitors the following measurable indicators, which will be fulfilled by the implementation of the main activities projektu:Dĺžka of new sections of cycling roads – 1117.46 mNumber of created elements of additional cycling infrastructure – 19 Number of built elements of traffic calming – 1Number of established promotional activities – 1 (English)
+Normal rank
+point in time: 28 September 2021Timestamp +2021-09-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-09-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.8182384411052163Amount 0.8182384411052163
Unit 1
-Amount
+.8182384411052163
 Unit
@@ Property / summary @@
+L’objectif du projet dans le domaine de l’appui aux transports non motorisés est d’accroître l’attractivité et la capacité de transport du transport cycliste prostredníctvom:vybudovania de nouvelles communications cyclables sûres et accessibles, qui relieront le centre-ville aux deux plus grands agglomérations de Prešov, la construction d’infrastructures supplémentaires dans le cadre de la nouvelle communication cycliste, la mise en œuvre de mesures pour calmer la circulation, la réalisation d’activités visant à promouvoir le transport à vélo en tant que moyen de transport à part entière dans la ville de Prešov et les zones suburbaines. Principales activités du projet:A. Construction d’infrastructures pour le transport non motoriséA1 — Construction d’une nouvelle route cyclable "cyclodníkul. Masaryk (entre ul. Kuzmányho et ul. Hurbanists)«A2 — Installation d’infrastructures cyclables supplémentaires à la nouvelle communication cycliste»cyclochodník ul. Masaryk (entre ul. Kuzmányho et ul. Hurbanists)«A3 — Éléments de construction de la circulation apaisante dans le cadre de la communication cycliste»cyclochodník ul. Masaryk (entre ul. Kuzmányho et ul. «B. Promouvoir et accroître l’attractivité du transport cyclisteB1 — Promouvoir et accroître l’attractivité du transport cycliste. Il s’agira d’activités liées au processus d’approvisionnement, à la gestion du projet, à la gestion financière et à la publicité du projet.  La mise en œuvre des activités du projet permettra d’accroître la part du cyclisme dans la division globale du travail de transport, de créer les conditions d’une mobilité meilleure et plus sûre des citoyens, d’accroître la sécurité des personnes utilisant la communication cycliste et d’accroître l’attractivité des transports non motorisés. Le projet contribuera également de manière significative à l’augmentation de la part des transports plus respectueux de l’environnement (non motorisés) dans d’autres modes de transport vers l’emploi et l’éducation, avec un effet positif sur l’environnement (réduction de la pollution atmosphérique, du bruit et des vibrations).  Lieu de mise en œuvre du projet: Ville de Prešov,La durée prévue de la mise en œuvre du projet: 21 mois La mise en œuvre du projet suit les indicateurs mesurables suivants, qui seront atteints par la mise en œuvre des principales activités projektu:Dĺžka de nouveaux tronçons de routes cyclables — 1117.46 mNombre d’éléments créés d’infrastructures cyclables supplémentaires — 19 Nombre d’éléments construits d’apaisement du trafic — 1Nombre d’activités promotionnelles établies — 1 (French)
+Normal rank
+point in time: 27 November 2021Timestamp +2021-11-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-11-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Ziel des Projekts im Bereich der Unterstützung des nicht motorisierten Verkehrs ist es, die Attraktivität und Transportkapazität des Radverkehrs zu erhöhen prostredníctvom:vybudovania der neuen, sicheren und zugänglichen Fahrradkommunikation, die an zwei bereits existierende Radwege anschließen und damit das Stadtzentrum mit den beiden größten Siedlungen in Prešov verbinden wird, Aufbau zusätzlicher Infrastruktur innerhalb der neuen Radkommunikation, Durchführung von Maßnahmen zur Beruhigung des Verkehrs, Durchführung von Aktivitäten zur Förderung des Radverkehrs als vollwertiger Transportweg innerhalb der Stadt Prešov und Vorortgebiete.Hauptaktivitäten des Projekts:A. Bau von Infrastruktur für den nicht motorisierten VerkehrA1 – Bau einer neuen Fahrradstraße "cyclodník ul. Masaryk (zwischen ul. Kuzmányho und ul. Hurbanists)„A2 – Installation zusätzlicher Radinfrastruktur zur neuen Radkommunikation“cyclochodník ul. Masaryk (zwischen ul. Kuzmányho und ul. Hurbanists)„A3 – Bauelemente des beruhigenden Verkehrs im Rahmen der Radkommunikation“cyclochodník ul. Masaryk (zwischen ul. Kuzmányho und ul. „B. Förderung und Steigerung der Attraktivität des RadverkehrsB1 – Förderung und Steigerung der Attraktivität des Radverkehrs Dabei handelt es sich um Tätigkeiten im Zusammenhang mit der Bereitstellung des Beschaffungsprozesses, dem Projektmanagement, der Finanzverwaltung und der Öffentlichkeitsarbeit des Projekts.  Die Durchführung der Projektaktivitäten wird den Anteil des Fahrradfahrens an der Gesamtteilung der Verkehrsarbeit erhöhen, die Voraussetzungen für eine bessere und sicherere Mobilität der Bürger schaffen, die Sicherheit von Menschen erhöhen, die Fahrradkommunikation nutzen und auch die Attraktivität des nicht motorisierten Verkehrs erhöhen. Das Projekt wird auch wesentlich dazu beitragen, dass der Anteil des umweltfreundlicheren (nicht motorisierten) Verkehrs an anderen Verkehrsträgern im Verkehr zu Beschäftigung und Bildung steigt, was sich positiv auf die Umwelt auswirkt (Verringerung der Luftverschmutzung, Lärm und Vibrationen).  Ort der Durchführung des Projekts: Stadt Prešov,Die voraussichtliche Dauer der Projektdurchführung: 21 Monate Die Durchführung des Projekts überwacht die folgenden messbaren Indikatoren, die durch die Durchführung der Hauptaktivitäten erfüllt werden projektu:Dĺžka der neuen Abschnitte der Radwege – 1117,46 mAnzahl der geschaffenen Elemente zusätzlicher Radinfrastruktur – 19 Anzahl der gebauten Elemente der Verkehrsberuhigung – 1Anzahl der etablierten Werbemaßnahmen – 1 (German)
+Normal rank
+point in time: 30 November 2021Timestamp +2021-11-30T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-11-30T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Het doel van het project op het gebied van de ondersteuning van niet-gemotoriseerd vervoer is het vergroten van de aantrekkelijkheid en transportcapaciteit van het fietsvervoer prostredníctvom:vybudovania van nieuwe, veilige en toegankelijke fietscommunicatie, die verbinding zal maken met twee reeds bestaande fietswegen en zo het stadscentrum zal verbinden met de twee grootste nederzettingen in Prešov, bouw van extra infrastructuur binnen de nieuwe fietscommunicatie, uitvoering van maatregelen om het verkeer te kalmeren, realisatie van activiteiten gericht op het bevorderen van het fietsvervoer als een volwaardige manier van vervoer binnen de stad Prešov en voorstedelijke gebieden.Belangrijkste activiteiten van het project:A. Bouw van infrastructuur voor niet-gemotoriseerd vervoerA1 — Bouw van een nieuwe fietsweg "cyclodník ul. Masaryk (tussen ul. Kuzmányho en ul. Hurbanists)„A2 — Installatie van extra fietsinfrastructuur voor de nieuwe fietscommunicatie”cyclochodník ul. Masaryk (tussen ul. Kuzmányho en ul. Hurbanists)„A3 — Bouwelementen van het kalmeren van het verkeer in het kader van de fietscommunicatie”cyclochodník ul. Masaryk (tussen ul. Kuzmányho en ul. „B. Bevordering en vergroting van de aantrekkelijkheid van fietstransportB1 — Bevordering en aantrekkelijkheid van fietsvervoer Ondersteunende activiteiten van het project: Dit zijn activiteiten die verband houden met de uitvoering van het aanbestedingsproces, het projectbeheer, het financieel beheer en de publiciteit van het project.  De uitvoering van de projectactiviteiten zal het aandeel fietsen in de algemene verdeling van het vervoerswerk vergroten, de voorwaarden scheppen voor een betere en veiligere mobiliteit van burgers, de veiligheid van mensen die gebruik maken van fietscommunicatie vergroten en ook de aantrekkelijkheid van niet-gemotoriseerd vervoer vergroten. Het project zal ook aanzienlijk bijdragen tot een toename van het aandeel van milieuvriendelijker (niet-gemotoriseerd) vervoer in andere vervoerswijzen in het vervoer naar werkgelegenheid en onderwijs, met een positief milieueffect (vermindering van luchtverontreiniging, geluidshinder en trillingen).  Plaats van uitvoering van het project: Stad Prešov,De verwachte duur van de projectuitvoering: 21 maanden De uitvoering van het project houdt toezicht op de volgende meetbare indicatoren, waaraan zal worden voldaan door de uitvoering van de belangrijkste activiteiten projektu:Dĺžka van nieuwe trajecten fietswegen — 1117.46 mAantal gecreëerde elementen van extra fietsinfrastructuur — 19 Aantal gebouwde elementen van het verkeer kalmeren — 1Aantal gevestigde promotieactiviteiten — 1 (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 4 December 2021Timestamp +2021-12-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+L'obiettivo del progetto nel campo del sostegno ai trasporti non motorizzati è quello di aumentare l'attrattiva e la capacità di trasporto del trasporto ciclabile prostredníctvom:vybudovania di nuove comunicazioni ciclabili sicure e accessibili, che si collegheranno a due strade ciclabili già esistenti e quindi collegheranno il centro della città con i due più grandi insediamenti di Prešov, la costruzione di infrastrutture aggiuntive all'interno della nuova comunicazione ciclistica, l'attuazione di misure per calmare il traffico, la realizzazione di attività volte a promuovere il trasporto in bicicletta come mezzo di trasporto a pieno titolo nella città di Prešov e nelle aree suburbane.Attività principali del progetto:A. Costruzione di infrastrutture per il trasporto non motorizzatoA1 — Costruzione di una nuova strada ciclabile "cyclodník. Masaryk (tra ul. Kuzmányho e ul. Hurbanists)"A2 — Installazione di infrastrutture ciclistiche aggiuntive per la nuova comunicazione ciclistica"cyclochodník ul. Masaryk (tra ul. Kuzmányho e ul. Hurbanists)"A3 — Costruire elementi di calmare il traffico nel quadro della comunicazione ciclistica"cyclochodník ul. Masaryk (tra ul. Kuzmányho e ul. "B. Propagare e aumentare l'attrattiva del trasporto in biciclettaB1 — Promuovere e aumentare l'attrattiva del trasporto in bicicletta Sostenere le attività del progetto: Si tratterà di attività connesse alla fornitura della procedura di appalto, alla gestione del progetto, alla gestione finanziaria e alla pubblicità del progetto.  L'attuazione delle attività del progetto aumenterà la quota della bicicletta nella divisione complessiva del lavoro nel settore dei trasporti, creerà le condizioni per una mobilità migliore e più sicura dei cittadini, aumenterà la sicurezza delle persone che utilizzano la comunicazione in bicicletta e aumenterà l'attrattiva dei trasporti non motorizzati. Il progetto contribuirà inoltre in modo significativo ad aumentare la quota di trasporti più rispettosi dell'ambiente (non motorizzati) in altri modi di trasporto verso l'occupazione e l'istruzione, con un effetto positivo sull'ambiente (riduzione dell'inquinamento atmosferico, del rumore e delle vibrazioni).  Luogo di attuazione del progetto: Città di Prešov,La durata prevista dell'attuazione del progetto: 21 mesi L'attuazione del progetto monitora i seguenti indicatori misurabili, che saranno soddisfatti mediante l'attuazione delle principali attività projektu:Dĺžka di nuovi tratti di strade ciclabili — 1117,46 mNumero di elementi creati di infrastrutture ciclabili aggiuntive — 19 Numero di elementi costruiti di calmamento del traffico — 1Numero di attività promozionali consolidate — 1 (Italian)
+Normal rank
+point in time: 12 January 2022Timestamp +2022-01-12T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-12T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+El objetivo del proyecto en el ámbito del apoyo al transporte no motorizado es aumentar el atractivo y la capacidad de transporte del transporte en bicicleta prostredníctvom:vybudovania de comunicación ciclista nueva, segura y accesible, que conectará a dos carreteras ciclistas ya existentes y, por lo tanto, conectará el centro de la ciudad con los dos mayores asentamientos de Prešov, la construcción de infraestructuras adicionales dentro de la nueva comunicación ciclista, la aplicación de medidas para calmar el tráfico, la realización de actividades destinadas a promover el transporte en bicicleta como una forma de transporte de pleno derecho dentro de la ciudad de Prešov y las zonas suburbanas. Actividades principales del proyecto:A. Construcción de infraestructuras para el transporte no motorizadoA1 — Construcción de una nueva carretera ciclista «ciclodínkul». Masaryk (entre ul. Kuzmányho y ul. Hurbanists)«A2 — Instalación de infraestructuras ciclistas adicionales a la nueva comunicación ciclista»ciclochodník ul. Masaryk (entre ul. Kuzmányho y ul. Hurbanists)«A3 — Construyendo elementos para calmar el tráfico en el marco de la comunicación en bicicleta»ciclochodník ul. Masaryk (entre ul. Kuzmányho y ul. «B. Propagación y aumento del atractivo del transporte en bicicletaB1 — Promover y aumentar el atractivo del transporte en bicicleta Apoyo a las actividades del proyecto: Se tratarán de actividades relacionadas con la prestación del proceso de adquisiciones, la gestión de proyectos, la gestión financiera y la publicidad del proyecto.  La ejecución de las actividades del proyecto aumentará la proporción de la bicicleta en la división general del trabajo de transporte, creará las condiciones para una movilidad mejor y más segura de los ciudadanos, aumentará la seguridad de las personas que utilizan la comunicación en bicicleta y también aumentará el atractivo del transporte no motorizado. El proyecto también contribuirá significativamente a aumentar el porcentaje de transporte más respetuoso con el medio ambiente (no motorizado) en otros modos de transporte en el ámbito del empleo y la educación, con un efecto medioambiental positivo (reducción de la contaminación atmosférica, el ruido y las vibraciones).  Lugar de ejecución del proyecto: Ciudad de Prešov,La duración prevista de la ejecución del proyecto: 21 meses La ejecución del proyecto monitorea los siguientes indicadores mensurables, que se cumplirán mediante la realización de las principales actividades projektu:Dĺžka de nuevos tramos de carreteras ciclistas — 1117,46 mNúmero de elementos creados de infraestructura ciclista adicional — 19 Número de elementos construidos de calma del tráfico — 1Número de actividades de promoción establecidas — 1 (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 13 January 2022Timestamp +2022-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Mootorita transpordi toetamise projekti eesmärk on suurendada jalgrattatranspordi atraktiivsust ja transpordisuutlikkust prostredníctvom:vybudovania uue, ohutu ja juurdepääsetava jalgrattatranspordi kaudu, mis ühendab kahte juba olemasolevat jalgrattateed ja ühendab seega kesklinna kahe suurima asulaga Prešovis, täiendava infrastruktuuri rajamist uue jalgrattaga suhtlemise raames, liiklust rahustavate meetmete rakendamist, jalgrattatranspordi kui täiemahulise transpordiliigi edendamist Prešovi linnas ja linnalähedastes piirkondades.Projekti põhitegevus:A. Infrastruktuuri ehitamine mootorita transpordi jaoksA1 – Uute tsüklonsõidukite ehitamine. Masaryk (vahel ul. Kuzmányho ja ul. Hurbanistid)„A2 – Uue jalgrattaside infrastruktuuri paigaldamine“cyclochodník ul. Masaryk (vahel ul. Kuzmányho ja ul. Hurbanists)„A3 – Rattasõidu kommunikatsiooni raames rahustava liikluse ehitus“cyclochodník ul. Masaryk (vahel ul. Kuzmányho ja ul. „B. Rattatranspordi edendamine ja atraktiivsuse suurendamineB1 – Jalgrattatranspordi atraktiivsuse edendamine ja suurendamine. Projekti tegevuste toetamine: Need on tegevused, mis on seotud hankeprotsessi korraldamise, projektijuhtimise, finantsjuhtimise ja projekti avalikustamisega.  Projekti tegevuste rakendamine suurendab jalgrattasõidu osakaalu transporditöö üldises jaotuses, loob tingimused kodanike paremaks ja turvalisemaks liikuvuseks, suurendab jalgrattaga suhtlemist kasutavate inimeste ohutust ning suurendab ka mootorita transpordi atraktiivsust. Projekt aitab märkimisväärselt suurendada ka keskkonnasõbralikuma (mootorita) transpordi osakaalu teiste transpordiliikide puhul tööhõivesse ja haridusse, millel on positiivne mõju keskkonnale (õhusaaste, müra ja vibratsiooni vähenemine).  Projekti rakendamise koht: Prešovi linn,Projekti rakendamise eeldatav kestus: 21 kuud Projekti rakendamisel jälgitakse järgmisi mõõdetavaid näitajaid, mis saavutatakse peamiste tegevuste elluviimisega projektu:Dĺžka jalgrattateede uute lõikude puhul – 1117.46 mTäiendatud jalgrattataristu elementide arv – 19 Sõidurahustamisel ehitatud elementide arv – 1Ehitatud edendustegevuste arv – 1 (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekto tikslas paramos nemotoriniam transportui srityje – padidinti dviračių transporto patrauklumą ir transporto pajėgumą prostredníctvom:vybudovania, kuris sujungs su dviem jau veikiančiais dviračių keliais ir taip sujungs miesto centrą su dviem didžiausiomis gyvenvietėmis Prešove, papildomos infrastruktūros kūrimas naujoje dviračių komunikacijoje, priemonių, skirtų ramiam eismui, įgyvendinimas, veiklos, kuria siekiama skatinti dviračių transportą kaip visavertį transporto būdą Prešovo mieste ir priemiesčiuose, įgyvendinimas.Pagrindinė projekto veikla:A. Nemotorizuoto transporto infrastruktūros statybaA1 – Naujo dviračių kelio „ciklodník ul“ statyba. Masaryk (tarp ul. Kuzmįnyho ir ul. Hurbanistai)„A2 – Papildomos dviračių infrastruktūros įrengimas naujam dviračių ryšiui“cyclochodník ul. Masaryk (tarp ul. Kuzmįnyho ir ul. Hurbanistai)„A3 – Statybos elementai ramina eismo per dviračių komunikacijos sistemą“cyclochodník ul. Masaryk (tarp ul. Kuzmįnyho ir ul. „B. Dviračių transporto skatinimas ir patrauklumo didinimasB1 – Dviračių transporto skatinimas ir patrauklumo didinimas. Projekto rėmimo veikla: Tai bus veikla, susijusi su viešųjų pirkimų proceso teikimu, projektų valdymu, finansų valdymu ir projekto viešinimu.  Projekto veiklos įgyvendinimas padidins dviračių transporto dalį visame transporto darbų pasidalijime, sudarys sąlygas geresniam ir saugesniam piliečių judumui, padidins dviračių bendravimą naudojančių žmonių saugą ir taip pat padidins nemotorinio transporto patrauklumą. Projektas taip pat labai prisidės prie ekologiškesnio (nemotorizuoto) transporto dalies didėjimo kitų rūšių transporto sektoriuje iki užimtumo ir švietimo, o tai turės teigiamą poveikį aplinkai (sumažės oro tarša, triukšmas ir vibracija).  Projekto įgyvendinimo vieta: Prešovo miestas,numatoma projekto įgyvendinimo trukmė: 21 mėn. Projekto įgyvendinimas stebi šiuos išmatuojamus rodiklius, kurie bus įvykdyti įgyvendinant pagrindines naujų dviračių kelių ruožų veiklas projektu:Dĺžka – 1117.46 mPapildomos dviračių infrastruktūros sukurtų elementų skaičius – 19 Pastatytų eismo raminimo elementų skaičius – 1Įkurtos reklaminės veiklos skaičius – 1 (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cilj projekta u području potpore nemotoriziranom prijevozu je povećanje atraktivnosti i transportnog kapaciteta biciklističkog prijevoza prostredníctvom:vybudovania nove, sigurne i pristupačne biciklističke komunikacije, koja će se povezati s dvije već postojeće biciklističke ceste i na taj način povezati centar grada s dva najveća naselja u Prešovu, izgradnja dodatne infrastrukture u okviru nove biciklističke komunikacije, provedba mjera za smirivanje prometa, realizacija aktivnosti usmjerenih na promicanje biciklističkog prijevoza kao punopravnog načina prijevoza unutar grada Prešova i prigradskih područja.Glavne aktivnosti projekta:A. Izgradnja infrastrukture za nemotorizirani prometA1 – Izgradnja nove biciklističke ceste "cyclodník ul. Masaryk (između ul. Kuzmányho i ul. Hurbanisti)„A2 – Ugradnja dodatne biciklističke infrastrukture na novu biciklističku komunikaciju”cyclochodník ul. Masaryk (između ul. Kuzmányho i ul. Hurbanisti)„A3 – Izgradnja elemenata smirivanja prometa u okviru biciklističke komunikacije”cyclochodník ul. Masaryk (između ul. Kuzmányho i ul. „B. Promicanje i povećanje privlačnosti biciklističkog prijevozaB1 – Promicanje i povećanje privlačnosti biciklističkog prijevoza Pomoćne aktivnosti projekta: To će biti aktivnosti povezane s provedbom postupka nabave, upravljanjem projektima, financijskim upravljanjem i promidžbom projekta.  Provedbom projektnih aktivnosti povećat će se udio biciklizma u cjelokupnoj podjeli prometa, stvoriti uvjeti za bolju i sigurniju mobilnost građana, povećati sigurnost ljudi koji koriste biciklističku komunikaciju te povećati privlačnost nemotoriziranog prijevoza. Projektom će se također znatno pridonijeti povećanju udjela ekološki prihvatljivijeg (nemotoriziranog) prijevoza u drugim vrstama prijevoza u prometu do zapošljavanja i obrazovanja, s pozitivnim učinkom na okoliš (smanjenje onečišćenja zraka, buke i vibracija).  Mjesto provedbe projekta: Grad Prešov,Očekivano trajanje provedbe projekta: 21 mjesec Provedba projekta prati sljedeće mjerljive pokazatelje, koji će biti ispunjeni provedbom glavnih aktivnosti projektu:Dĺžka novih dionica biciklističkih cesta – 1117,46 mBroj stvorenih elemenata dodatne biciklističke infrastrukture – 19 Broj izgrađenih elemenata prometnog smirivanja – 1 Broj utvrđenih promotivnih aktivnosti – 1 (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Στόχος του έργου στον τομέα της στήριξης των μη μηχανοκίνητων μεταφορών είναι να αυξηθεί η ελκυστικότητα και η μεταφορική ικανότητα των ποδηλατικών μεταφορών prostredníctvom:vybudovania της νέας, ασφαλούς και προσβάσιμης ποδηλατικής επικοινωνίας, η οποία θα συνδεθεί με δύο ήδη υπάρχοντες ποδηλατικούς δρόμους και, ως εκ τούτου, θα συνδέσει το κέντρο της πόλης με τους δύο μεγαλύτερους οικισμούς του Prešov, την κατασκευή πρόσθετων υποδομών στο πλαίσιο της νέας επικοινωνίας ποδηλασίας, την εφαρμογή μέτρων για την ήρεμη κυκλοφορία, την υλοποίηση δραστηριοτήτων που αποσκοπούν στην προώθηση των ποδηλατικών μεταφορών ως ολοκληρωμένου τρόπου μεταφοράς εντός της πόλης Prešov και των προαστιακών περιοχών.Κύρια δραστηριότητες του έργου:Α. Κατασκευή υποδομών για μη μηχανοκίνητες μεταφορέςΑ1 — Κτίριο νέου κυκλώματος. Masaryk (μεταξύ ul. Kuzmányho και ul. Hurbanists)«A2 — Εγκατάσταση πρόσθετων υποδομών ποδηλασίας στη νέα επικοινωνία ποδηλασίας»cyclochodník ul. Masaryk (μεταξύ ul. Kuzmányho και ul. Hurbanists)«A3 — Οικοδομικά στοιχεία της ήρεμης κυκλοφορίας στο πλαίσιο της ποδηλατικής επικοινωνίας»cyclochodník ul. Masaryk (μεταξύ ul. Kuzmányho και ul. «Β. Προώθηση και αύξηση της ελκυστικότητας των ποδηλατικών μεταφορώνΒ1 — Προώθηση και αύξηση της ελκυστικότητας των ποδηλατικών μεταφορών Πρόκειται για δραστηριότητες που σχετίζονται με την παροχή της διαδικασίας σύναψης συμβάσεων, τη διαχείριση του έργου, τη δημοσιονομική διαχείριση και τη δημοσιότητα του έργου.  Η υλοποίηση των δραστηριοτήτων του έργου θα αυξήσει το μερίδιο της ποδηλασίας στη συνολική κατανομή των μεταφορικών εργασιών, θα δημιουργήσει συνθήκες για καλύτερη και ασφαλέστερη κινητικότητα των πολιτών, θα αυξήσει την ασφάλεια των ατόμων που χρησιμοποιούν ποδηλατικές επικοινωνίες και θα αυξήσει επίσης την ελκυστικότητα των μη μηχανοκίνητων μεταφορών. Το έργο θα συμβάλει επίσης σημαντικά στην αύξηση του μεριδίου των περισσότερο φιλικών προς το περιβάλλον (μη μηχανοκίνητων) μεταφορών σε άλλους τρόπους μεταφοράς στον τομέα των μεταφορών προς την απασχόληση και την εκπαίδευση, με θετικό περιβαλλοντικό αντίκτυπο (μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, του θορύβου και των κραδασμών).  Τόπος υλοποίησης του έργου: Πόλη Prešov,Η αναμενόμενη διάρκεια της υλοποίησης του έργου: 21 μήνες Η υλοποίηση του έργου παρακολουθεί τους ακόλουθους μετρήσιμους δείκτες, οι οποίοι θα επιτευχθούν με την υλοποίηση των κύριων δραστηριοτήτων projektu:Dĺžka νέων τμημάτων ποδηλατικών δρόμων — 1117,46 mΑριθμός δημιουργημένων στοιχείων πρόσθετης ποδηλατικής υποδομής — 19 Αριθμός δομημένων στοιχείων οδικής χαλάρωσης — 1Αριθμός καθιερωμένων δραστηριοτήτων προώθησης — 1 (Greek)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Moottoritonta liikennettä tukevan hankkeen tavoitteena on lisätä pyöräilyliikenteen houkuttelevuutta ja kuljetuskapasiteettia prostredníctvom:vybudovania uuden, turvallisen ja esteettömän pyöräilyviestinnän avulla, joka yhdistää kaksi jo olemassa olevaa pyörätietä ja yhdistää siten kaupungin keskustan kahteen Prešovin suurimpaan asutuspaikkaan, rakentaa uutta pyöräilyviestintää, toteuttaa toimenpiteitä liikenteen rauhoittamiseksi, toteuttaa toimia, joilla pyritään edistämään pyöräilyliikennettä täysimittaisena liikennemuotona Prešovin kaupungissa ja esikaupunkialueilla. Hankkeen päätoiminnot:A. Infrastruktuurin rakentaminen moottorittomaan liikenteeseenA1 – Uuden pyöräilytien rakentaminen ”cyclodnk ul ul. Masaryk (välillä ul. Kuzmányho ja ul. Hurbanists)”A2 – Lisäpyöräilyinfrastruktuurin asentaminen uuteen pyöräilyviestintään”cyclochodník ul. Masaryk (välillä ul. Kuzmányho ja ul. Hurbanists)”A3 – Rakennukset rauhoittavaa liikennettä osana pyöräily viestinnän”cyclochodník ul. Masaryk (välillä ul. Kuzmányho ja ul. ”B. Pyöräilyliikenteen edistäminen ja houkuttelevuuden lisääminenB1 – Pyöräilyliikenteen edistäminen ja houkuttelevuuden lisääminen Hankkeen tukitoimet: Kyse on toimista, jotka liittyvät hankintaprosessin toteuttamiseen, hankkeen hallinnointiin, varainhoitoon ja hankkeen julkisuuteen.  Hanketoimien toteuttaminen lisää pyöräilyn osuutta liikennetyön kokonaisjaossa, luo edellytykset kansalaisten paremmalle ja turvallisemmalle liikkuvuudelle, lisää pyöräilyviestintää käyttävien ihmisten turvallisuutta ja lisää myös moottorittomien kuljetusten houkuttelevuutta. Hankkeella edistetään myös merkittävästi ympäristöystävällisempien (moottorittomien) kuljetusten osuuden kasvua muissa liikennemuodoissa työllisyyteen ja koulutukseen, millä on myönteinen ympäristövaikutus (ilmansaasteiden, melun ja tärinän vähentäminen).  Hankkeen toteuttamispaikka: Prešovin kaupunki, Hankkeen toteutuksen odotettu kesto: 21 kuukautta Hankkeen toteutus seuraa seuraavia mitattavissa olevia indikaattoreita, jotka täytetään panemalla täytäntöön uusien pyöräilyteiden teiden päätoiminnot projektu:Dĺžka – 1117.46 mLisäpyöräilyinfrastruktuurin luotujen elementtien määrä – 19 Rakennetun liikenteen rauhoittavan elementin määrä – 1 Vakiintuneiden myynninedistämistoimien määrä – 1 (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Celem projektu w zakresie wsparcia transportu niezmotoryzowanego jest zwiększenie atrakcyjności i zdolności przewozowej transportu rowerowego prostredníctvom:vybudovania nowej, bezpiecznej i dostępnej komunikacji rowerowej, która połączy się z dwiema istniejącymi już drogami rowerowymi, a tym samym połączy centrum miasta z dwoma największymi osadami w Preszowie, budowa dodatkowej infrastruktury w ramach nowej komunikacji rowerowej, realizacja działań na rzecz uspokojenia ruchu, realizacja działań mających na celu promowanie transportu rowerowego jako pełnoprawnego sposobu transportu w obrębie miasta Prešov i obszarów podmiejskich.Główna działalność projektu:A. Budowa infrastruktury dla transportu niezmotoryzowanegoA1 – Budowa nowej drogi rowerowej "cyclodník ul. Masaryk (między ul. Kuzmányho i ul. Hurbanists)„A2 – Montaż dodatkowej infrastruktury rowerowej do nowej komunikacji rowerowej”cyklochodník ul. Masaryk (między ul. Kuzmányho i ul. Hurbanists)„A3 – Elementy budowlane uspokajającego ruchu w ramach komunikacji rowerowej”cyklochodník ul. Masaryk (między ul. Kuzmányho i ul. „B. Rozmnażanie i zwiększanie atrakcyjności transportu rowerowegoB1 – Promowanie i zwiększanie atrakcyjności transportu rowerowego Działania wspierające projekt: Będą to działania związane z udzielaniem zamówień publicznych, zarządzaniem projektem, zarządzaniem finansami i promocją projektu.  Realizacja działań w ramach projektu zwiększy udział rowerowy w ogólnym podziale pracy w transporcie, stworzy warunki dla lepszej i bezpieczniejszej mobilności obywateli, zwiększy bezpieczeństwo osób korzystających z komunikacji rowerowej, a także zwiększy atrakcyjność transportu niezmotoryzowanego. Projekt w znacznym stopniu przyczyni się również do zwiększenia udziału transportu bardziej przyjaznego dla środowiska (niezmotoryzowanego) w innych rodzajach transportu w transporcie do zatrudnienia i edukacji, co będzie miało pozytywny wpływ na środowisko (zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza, hałasu i wibracji).  Miejsce realizacji projektu: Miasto Prešov,Przewidywany czas realizacji projektu: 21 miesięcy Realizacja projektu monitoruje następujące wymierne wskaźniki, które zostaną zrealizowane poprzez realizację głównych działań projektu:Dĺžka nowych odcinków dróg rowerowych – 1117,46 mLiczba utworzonych elementów dodatkowej infrastruktury rowerowej – 19 Liczba zbudowanych elementów uspokajania ruchu – 1Liczba ustalonych działań promocyjnych – 1 (Polish)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A nem motorizált közlekedés támogatására irányuló projekt célja, hogy növelje a kerékpáros közlekedés vonzerejét és szállítási kapacitását prostredníctvom:vybudovania. Az új, biztonságos és hozzáférhető kerékpáros kommunikáció, amely két már meglévő kerékpárúthoz kapcsolódik, és így összeköti a városközpontot a két legnagyobb Prešov településsel, további infrastruktúra kiépítése az új kerékpáros kommunikációban, a forgalom csillapítását célzó intézkedések végrehajtása, a kerékpáros közlekedés mint teljes körű közlekedési mód előmozdítására irányuló tevékenységek megvalósítása Prešov városában és elővárosi területeken.A. A projekt fő tevékenységei:A. Infrastruktúra építése nem motorizált közlekedéshezA1 – Új kerékpárút építése „cyclodník ul”. Masaryk (ul között. Kuzmányho és ul. Hurbanists)„A2 – Kiegészítő kerékpáros infrastruktúra telepítése az új kerékpáros kommunikációhoz”cyclochodník ul. Masaryk (ul között. Kuzmányho és ul. Hurbanists)„A3 – Építőelemek nyugtató forgalom keretében kerékpáros kommunikáció”cyclochodník ul. Masaryk (ul között. Kuzmányho és ul. „B. A kerékpáros közlekedés népszerűsítése és vonzerejének növeléseB1 – A kerékpáros közlekedés vonzerejének előmozdítása és növelése A projekt tevékenységeinek támogatása: Ezek a közbeszerzési eljárás nyújtásához, a projektirányításhoz, a pénzügyi irányításhoz és a projekt nyilvánosságához kapcsolódó tevékenységek.  A projekttevékenységek végrehajtása növelni fogja a kerékpározás arányát a közlekedési munka általános felosztásában, megteremti a polgárok jobb és biztonságosabb mobilitásának feltételeit, növeli a kerékpáros kommunikációt használók biztonságát, valamint növeli a nem motorizált közlekedés vonzerejét. A projekt jelentős mértékben hozzá fog járulni a környezetkímélőbb (nem motorizált) közlekedés arányának növekedéséhez más közlekedési módokban a foglalkoztatás és az oktatás terén, pozitív környezeti hatással (a levegőszennyezés, a zaj és a rezgés csökkentése).  A projekt megvalósításának helye: Prešov városa,A projekt végrehajtásának várható időtartama: 21 hónap A projekt végrehajtása a következő mérhető mutatókat követi nyomon, amelyeket a kerékpárutak új szakaszainak projektu:Dĺžka fő tevékenységeinek megvalósításával valósítanak meg – 1117.46 mA további kerékpáros infrastruktúra létrehozott elemeinek száma – 19 A forgalomcsillapítás beépített elemeinek száma – 1 Beépített promóciós tevékenységek száma – 1 (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cílem projektu v oblasti podpory nemotorizované dopravy je zvýšení atraktivity a dopravní kapacity cyklistické dopravy prostredníctvom:vybudovania nové, bezpečné a přístupné cyklistické komunikace, která napojí na dvě již existující cyklotrasy a tím propojí centrum města se dvěma největšími osadami v Prešově, budování dodatečné infrastruktury v rámci nové cyklistické komunikace, realizace opatření k uklidnění dopravy, realizace aktivit zaměřených na podporu cyklistické dopravy jako plnohodnotného způsobu dopravy v rámci města Prešov a příměstských oblastí.Hlavní činnost projektu:A. Výstavba infrastruktury pro nemotorizovanou dopravuA1 – Budování nové cyklistické silnice "cyklodník ul. Masaryk (mezi ul. Kuzmányho a ul. Hurbanisté)„A2 – Instalace dodatečné cyklistické infrastruktury k nové cyklistické komunikaci“cyklochodník ul. Masaryk (mezi ul. Kuzmányho a ul. Hurbanisté)„A3 – Stavební prvky uklidňující dopravy v rámci cyklistické komunikace“cyklochodník ul. Masaryk (mezi ul. Kuzmányho a ul. „B. Podpora a zvýšení atraktivity cyklistické dopravyB1 – Podpora a zvýšení atraktivity cyklistické dopravy Podpůrné činnosti projektu: Jedná se o činnosti související s zajišťováním procesu zadávání zakázek, projektovým řízením, finančním řízením a publicitou projektu.  Realizace projektových aktivit zvýší podíl cyklistiky na celkovém rozdělení dopravních prací, vytvoří podmínky pro lepší a bezpečnější mobilitu občanů, zvýší bezpečnost osob využívajících cyklistickou komunikaci a zvýší atraktivitu nemotorizované dopravy. Projekt rovněž významně přispěje ke zvýšení podílu dopravy, která je šetrnější k životnímu prostředí (nemotorizovaná) v jiných druzích dopravy v dopravě na zaměstnanost a vzdělávání, s pozitivním dopadem na životní prostředí (snížení znečištění ovzduší, hluku a vibrací).  Místo realizace projektu: Město Prešov,Očekávaná doba realizace projektu: 21 měsíců Provádění projektu sleduje následující měřitelné ukazatele, které budou splněny realizací hlavních činností projektu:Dĺžka nových úseků cyklistických silnic – 1117,46 mPočet vytvořených prvků dodatečné cyklistické infrastruktury – 19 Počet zastavěných prvků uklidňování dopravy – 1Počet zavedených propagačních aktivit – 1 (Czech)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekta mērķis bezmotora transporta atbalsta jomā ir palielināt velotransporta pievilcību un transporta kapacitāti prostredníctvom:vybudovania jaunu, drošu un pieejamu riteņbraukšanas sakaru jomā, kas savienos ar diviem jau esošiem veloceļiem un tādējādi savienos pilsētas centru ar divām lielākajām apdzīvotām vietām Prešovā, papildu infrastruktūras izveidi jaunajā riteņbraukšanas komunikācijā, satiksmes nomierināšanas pasākumu īstenošanu, pasākumu īstenošanu, kuru mērķis ir veicināt velotransportu kā pilnvērtīgu transporta veidu Prešovas pilsētā un piepilsētas teritorijās.Projekta galvenās aktivitātes:A. Nemotorizēta transporta infrastruktūras izbūveA1 — Jauna velobraucēja ceļa būve "cyclodník ul. Masaryk (starp ul. Kuzmányho un ul. Hurbanists)“A2 — Papildu veloinfrastruktūras uzstādīšana jaunajam riteņbraukšanas komunikācijai”cyclochodník ul. Masaryk (starp ul. Kuzmányho un ul. Hurbanists)“A3 — Nomierinošas satiksmes elementi riteņbraukšanas komunikācijas ietvaros”cyclochodník ul. Masaryk (starp ul. Kuzmányho un ul. “B. Velotransporta veicināšana un pievilcības palielināšanaB1 — Velotransporta pievilcības veicināšana un pievilcības palielināšana Projekta aktivitātes: Tās būs darbības, kas saistītas ar iepirkuma procesa nodrošināšanu, projektu vadību, finanšu pārvaldību un projekta publicitāti.  Projekta aktivitāšu īstenošana palielinās velotransporta īpatsvaru kopējā transporta darba sadalījumā, radīs apstākļus labākai un drošākai iedzīvotāju mobilitātei, palielinās to cilvēku drošību, kuri izmanto riteņbraukšanas sakarus, kā arī palielinās nemotorizēta transporta pievilcību. Projekts arī ievērojami veicinās videi draudzīgāka (nemotorizēta) transporta īpatsvara palielināšanos citos transporta veidos līdz nodarbinātībai un izglītībai ar pozitīvu ietekmi uz vidi (gaisa piesārņojuma, trokšņa un vibrācijas samazināšana).  Projekta īstenošanas vieta: Prešovas pilsēta, Paredzamais projekta īstenošanas ilgums: 21 mēnesis Projekta īstenošana uzrauga šādus izmērāmus rādītājus, kas tiks izpildīti, īstenojot jaunās veloceliņu posmu galvenās aktivitātes projektu:Dĺžka — 1117.46 mIzveidoto papildu veloinfrastruktūras elementu skaits — 19 Izbūvēto satiksmes nomierinošo elementu skaits — 1 Noteikto veicināšanas pasākumu skaits — 1 (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Is é aidhm an tionscadail i réimse na tacaíochta d’iompar neamh-mhótaraithe cur le tarraingteacht agus acmhainn iompair an iompair rothaíochta prostredníctvom:vybudovania cumarsáide rothaíochta nua, sábháilte agus inrochtana, a nascfaidh le dhá bhóthar rothaíochta atá ann cheana féin agus a nascfaidh lár na cathrach leis an dá lonnaíocht is mó in Prešov, bonneagar breise a thógáil laistigh den chumarsáid rothaíochta nua, bearta a chur i bhfeidhm chun trácht socair a dhéanamh, gníomhaíochtaí a chur i gcrích atá dírithe ar iompar rothaíochta a chur chun cinn mar bhealach iomlán iompair laistigh de chathair Prešov agus limistéir fho-uirbeacha. Masaryk (idir ul. Kuzmányho agus ul. Hurbanists) “A2 — Infreastruchtúr rothaíochta breise a shuiteáil ar an gcumarsáid rothaíochta nua”cyclochodník ul. Masaryk (idir ul. Kuzmányho agus ul. Hurbanists) “A3 — Gnéithe tógála de thrácht suaimhneach laistigh de chreat na cumarsáide rothaíochta”cyclochodník ul. Masaryk (idir ul. Kuzmányho agus ul. “B. Iompar rothaíochta a chur chun cinn agus a tharraingtí a mhéadú B1 — Iompar rothaíochta a chur chun cinn agus a dhéanamh níos tarraingtí agus tarraingteacht an tionscadail a chur chun cinn agus a mhéadú: Gníomhaíochtaí a bhaineann le soláthar an phróisis soláthair, bainistíocht tionscadail, bainistíocht airgeadais agus poiblíocht an tionscadail a bheidh i gceist.  Le cur chun feidhme na ngníomhaíochtaí tionscadail, méadófar an sciar den rothaíocht i roinnt fhoriomlán na hoibre iompair, cruthófar dálaí le haghaidh soghluaisteacht níos fearr agus níos sábháilte do shaoránaigh, méadófar sábháilteacht na ndaoine a úsáideann cumarsáid rothaíochta agus méadófar tarraingteacht an iompair gan inneall freisin. Cuirfidh an tionscadal go mór freisin le méadú ar an sciar d’iompar atá níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol (neamh-mhúnlaithe) i modhanna eile iompair in earnáil an iompair chuig an bhfostaíocht agus chuig an oideachas, rud a mbeidh tionchar dearfach aige ar an gcomhshaol (laghdú ar thruailliú aeir, ar thorann agus ar chreathadh).  Áit chur chun feidhme an tionscadail: Cathair Prešov,An fad a bhfuiltear ag súil le cur chun feidhme an tionscadail: 21 mhí Déanann cur chun feidhme an tionscadail monatóireacht ar na táscairí intomhaiste seo a leanas, a chomhlíonfar trí na príomhghníomhaíochtaí a chur chun feidhme projektu:Dĺžka de chodanna nua de bhóithre rothaíochta — 1117.46 mLíon na ngnéithe cruthaithe de bhonneagar rothaíochta breise — 19 Líon na ngnéithe tógtha de mhaolú tráchta — 1Líon na ngníomhaíochtaí cur chun cinn seanbhunaithe — 1 (Irish)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cilj projekta na področju podpore nemotoriziranega prometa je povečati privlačnost in transportno zmogljivost kolesarskega prometa prostredníctvom:vybudovania novih, varnih in dostopnih kolesarskih komunikacij, ki se bodo povezale z dvema že obstoječima kolesarskima cestama in tako povezale mestno središče z dvema največjima naselji v Prešovu, izgradnjo dodatne infrastrukture v okviru nove kolesarske komunikacije, izvajanje ukrepov za pomiritev prometa, realizacijo aktivnosti za promocijo kolesarskega prometa kot polnopravnega načina prevoza v mestu Prešov in primestnih območjih.Glavne aktivnosti projekta:A. Gradnja infrastrukture za nemotoriziran prometA1 – Izgradnja nove kolesarske ceste "cyclodník ul. Masaryk (med ul. Kuzmányho in ul. Hurbanist)„A2 – Vgradnja dodatne kolesarske infrastrukture v novo kolesarsko komunikacijo“cyclochodník ul. Masaryk (med ul. Kuzmányho in ul. Hurbanisti)„A3 – Gradbeni elementi pomirjujočega prometa v okviru kolesarske komunikacije“cyclochodník ul. Masaryk (med ul. Kuzmányho in ul. „B. širjenje in povečevanje privlačnosti kolesarskega prometaB1 – Spodbujanje in povečevanje privlačnosti kolesarskega prometa Podporne dejavnosti projekta: To bodo dejavnosti, povezane z zagotavljanjem postopka javnega naročanja, vodenjem projektov, finančnim upravljanjem in obveščanjem javnosti o projektu.  Izvajanje projektnih aktivnosti bo povečalo delež kolesarjenja v celotni delitvi prometnega dela, ustvarilo pogoje za boljšo in varnejšo mobilnost državljanov, povečalo varnost ljudi, ki uporabljajo kolesarsko komunikacijo, ter povečalo privlačnost nemotoriziranega prometa. Projekt bo tudi znatno prispeval k povečanju deleža okolju prijaznejšega (nemotoriziranega) prevoza v drugih načinih prevoza v prometu do zaposlitve in izobraževanja s pozitivnim okoljskim učinkom (zmanjšanje onesnaženosti zraka, hrupa in vibracij).  Kraj izvajanja projekta: Mesto Prešov,Pričakovano trajanje izvedbe projekta: 21 mesecev Izvajanje projekta spremlja naslednje merljive kazalnike, ki se bodo izpolnili z izvajanjem glavnih aktivnosti projektu:Dĺžka novih odsekov kolesarskih cest – 1117,46 mŠtevilo ustvarjenih elementov dodatne kolesarske infrastrukture – 19 Število zgrajenih elementov pomirja prometa – 1Število uveljavljenih promocijskih aktivnosti – 1 (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Целта на проекта в областта на подкрепата на немоторизиран транспорт е повишаване на привлекателността и транспортния капацитет на велосипедния транспорт prostredníctvom:vybudovania на нова, безопасна и достъпна комуникация с велосипед, която ще се свърже с два вече съществуващи велосипедни пътя и по този начин ще свърже центъра на града с двете най-големи населени места в Прешов, изграждане на допълнителна инфраструктура в рамките на новата комуникация с велосипед, изпълнение на мерки за спокойно движение, осъществяване на дейности, насочени към насърчаване на велосипедния транспорт като пълноценен начин за транспорт в рамките на град Прешов и крайградските райони. Основни дейности по проекта:А. Изграждане на инфраструктура за немоторизиран транспортА1 — Изграждане на нов велосипеден път "циклодник ul. Масарик (между ул. Кузманихо и ул. Hurbanists)„A2 — Монтаж на допълнителна велосипедна инфраструктура към новата велосипедна комуникация“cyclochodník ul. Масарик (между ул. Кузманихо и ул. Hurbanists)„A3 — Строителни елементи на успокояващ трафик в рамките на велосипедна комуникация“cyclochodník ul. Масарик (между ул. Кузманихо и ул. "Б. Разпространяване и повишаване на привлекателността на велосипедния транспортВ1 — Насърчаване и повишаване на привлекателността на велосипедния транспорт Подкрепа на дейностите по проекта: Това ще бъдат дейности, свързани с осигуряване на процеса на възлагане на обществени поръчки, управление на проекти, финансово управление и публичност на проекта.  Изпълнението на проектните дейности ще увеличи дела на колоезденето в общото разделение на транспортната работа, ще създаде условия за по-добра и по-безопасна мобилност на гражданите, ще повиши безопасността на хората, използващи велосипедна комуникация, и ще повиши привлекателността на немоторизирания транспорт. Проектът също така ще допринесе значително за увеличаване на дела на по-екологосъобразния (немоторизиран) транспорт в другите видове транспорт в транспорта до заетостта и образованието, с положителен ефект върху околната среда (намаляване на замърсяването на въздуха, шум и вибрации).  Място на изпълнение на проекта: Град Прешов, Очакваната продължителност на изпълнението на проекта: 21 месеца При изпълнението на проекта се проследяват следните измерими показатели, които ще бъдат изпълнени чрез изпълнение на основните дейности projektu:Dĺžka на нови участъци от велосипедни пътища — 1117.46 mБрой създадени елементи от допълнителна велосипедна инфраструктура — 19 брой изградени елементи за успокояване на трафика — 1Брой установени промоционални дейности — 1 (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+L-għan tal-proġett fil-qasam tal-appoġġ għat-trasport mhux motorizzat huwa li jżid l-attrazzjoni u l-kapaċità tat-trasport taċ-ċikliżmu prostredníctvom:vybudovania ta’ komunikazzjoni ġdida, sikura u aċċessibbli dwar iċ-ċikliżmu, li se tgħaqqad ma’ żewġ toroq taċ-ċikliżmu diġà eżistenti u b’hekk tgħaqqad iċ-ċentru tal-belt mal-akbar żewġ żoni residenzjali fi Prešov, il-bini ta’ infrastruttura addizzjonali fi ħdan il-komunikazzjoni l-ġdida dwar iċ-ċikliżmu, l-implimentazzjoni ta’ miżuri biex jikkalmaw it-traffiku, it-twettiq ta’ attivitajiet immirati lejn il-promozzjoni tat-trasport bir-roti bħala mod sħiħ ta’ trasport fi ħdan il-belt ta’ Prešov u ż-żoni suburbani. Masaryk (bejn ul. Kuzmányho u ul. Hurbanists)“A2 — Installazzjoni ta’ infrastruttura addizzjonali għaċ-ċikliżmu għall-komunikazzjoni l-ġdida dwar iċ-ċikliżmu”cyclochodník ul. Masaryk (bejn ul. Kuzmányho u ul. Hurbanists)“A3 — Il-bini ta’ elementi ta’ titjib tat-traffiku fi ħdan il-qafas tal-komunikazzjoni dwar iċ-ċikliżmu”cyclochodník ul. Masaryk (bejn ul. Kuzmányho u ul. “B. Il-promozzjoni u ż-żieda fl-attrattività tat-trasport taċ-ċikliżmuB1 — Il-promozzjoni u ż-żieda fl-attrattività tat-trasport bir-roti li jappoġġaw l-attivitajiet tal-proġett: Dawn se jkunu attivitajiet relatati mal-forniment tal-proċess tal-akkwist, il-ġestjoni tal-proġett, il-ġestjoni finanzjarja u l-pubbliċità tal-proġett.  L-implimentazzjoni tal-attivitajiet tal-proġett se żżid is-sehem taċ-ċikliżmu fid-diviżjoni ġenerali tax-xogħol tat-trasport, toħloq kundizzjonijiet għal mobilità aħjar u aktar sikura taċ-ċittadini, iżżid is-sikurezza tan-nies li jużaw il-komunikazzjoni dwar iċ-ċikliżmu u żżid ukoll l-attrattività tat-trasport mhux motorizzat. Il-proġett se jikkontribwixxi wkoll b’mod sinifikanti għal żieda fis-sehem ta’ trasport aktar ekoloġiku (mhux motorizzat) f’modi oħra ta’ trasport fit-trasport lejn l-impjiegi u l-edukazzjoni, b’effett ambjentali pożittiv (tnaqqis tat-tniġġis tal-arja, l-istorbju u l-vibrazzjoni).  Post ta’ implimentazzjoni tal-proġett: Il-Belt ta’ Prešov,It-tul ta’ żmien mistenni tal-implimentazzjoni tal-proġett: 21 xahar L-implimentazzjoni tal-proġett timmonitorja l-indikaturi li jistgħu jitkejlu li ġejjin, li se jiġu ssodisfati bl-implimentazzjoni tal-attivitajiet ewlenin projektu:Dċžka ta’ sezzjonijiet ġodda ta’ toroq għaċ-ċikliżmu — 1117.46 mNumru ta’ elementi maħluqa ta’ infrastruttura addizzjonali għaċ-ċikliżmu — 19 Numru ta’ elementi mibnija ta’ kalibrazzjoni tat-traffiku — 1 Numru ta’ attivitajiet promozzjonali stabbiliti — 1 (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O objetivo do projeto no domínio do apoio ao transporte não motorizado é aumentar a atratividade e a capacidade de transporte do transporte ciclável prostredníctvom:vybudovania de uma comunicação ciclável nova, segura e acessível, que ligará duas vias cicláveis já existentes e, assim, ligará o centro da cidade às duas maiores povoações de Prešov, construção de infraestruturas adicionais no âmbito da nova comunicação ciclável, aplicação de medidas para acalmar o tráfego, realização de atividades destinadas a promover o transporte ciclável como uma verdadeira forma de transporte na cidade de Prešov e nas zonas suburbanas. Principais atividades do projeto:A. Construção de infraestruturas para transportes não motorizadosA1 — Construção de uma nova ciclovia «cyclodník ul. Masaryk (entre ul. Kuzmányho e ul. Hurbanistas)«A2 – Instalação de infraestruturas cicláveis adicionais à nova comunicação ciclável»cyclochodník ul. Masaryk (entre ul. Kuzmányho e ul. Hurbanists)“A3 – Building elements of calming traffic within the framework of cycling communication”ciclochodník ul. Masaryk (entre ul. Kuzmányho e ul. «B. Propagação e aumento da atratividade do transporte de bicicletasB1 – Promoção e aumento da atratividade do transporte de bicicletas Tratar-se-á de atividades relacionadas com o fornecimento do processo de adjudicação de contratos, a gestão do projeto, a gestão financeira e a publicidade do projeto.  A execução das atividades do projeto aumentará a percentagem de utilização da bicicleta na divisão global do trabalho de transporte, criará condições para uma mobilidade melhor e mais segura dos cidadãos, aumentará a segurança das pessoas que utilizam a comunicação ciclável e também aumentará a atratividade do transporte não motorizado. O projeto contribuirá também significativamente para um aumento da percentagem de transportes mais respeitadores do ambiente (não motorizados) noutros modos de transporte para o emprego e a educação, com um efeito ambiental positivo (redução da poluição atmosférica, do ruído e das vibrações).  Local de execução do projecto: Cidade de Prešov, Duração prevista da execução do projeto: 21 meses A execução do projeto monitoriza os seguintes indicadores mensuráveis, que serão cumpridos pela execução das principais atividades do projeto:Dęžka de novos troços de ciclovias – 1117,46 mNúmero de elementos criados de infraestruturas cicláveis adicionais – 19 Número de elementos construídos de acalmia do tráfego – 1Número de atividades promocionais estabelecidas – 1 (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Formålet med projektet inden for støtte til ikke-motoriseret transport er at øge tiltrækningskraften og transportkapaciteten for cykeltransport prostredníctvom:vybudovania af ny, sikker og tilgængelig cykelkommunikation, som vil forbinde til to allerede eksisterende cykelveje og dermed forbinde byens centrum med de to største bosættelser i Prešov,opbygning af yderligere infrastruktur inden for den nye cykelkommunikation, gennemførelse af foranstaltninger til at berolige trafikken, gennemførelse af aktiviteter, der tager sigte på at fremme cykeltransport som en fuldgyldig transportform i byen Prešov og forstæderne.Hovedaktiviteter i projektet:A. Opførelse af infrastruktur til ikke-motoriseret transportA1 — Opbygning af en ny cykelvej "cyclodník ul. Masaryk (mellem ul. Kuzmányho og ul. Hurbanists)"A2 — Installation af yderligere cykelinfrastruktur til den nye cykelkommunikation"cyclochodník ul. Masaryk (mellem ul. Kuzmányho og ul. Hurbanists)"A3 — Opbygning af elementer af beroligende trafik inden for rammerne af cykelkommunikation"cyclochodník ul. Masaryk (mellem ul. Kuzmányho og ul. "B. Fremme og øge cykeltransportens tiltrækningskraftB1 — Fremme og tiltrækningskraft af cykeltransport Støtte til projektets aktiviteter: Der vil være tale om aktiviteter i forbindelse med udbudsprocessen, projektforvaltning, økonomisk forvaltning og offentliggørelse af projektet.  Gennemførelsen af projektaktiviteterne vil øge andelen af cykling i den samlede opdeling af transportarbejdet, skabe betingelser for bedre og sikrere mobilitet for borgerne, øge sikkerheden for personer, der bruger cykelkommunikation, og også gøre ikkemotoriseret transport mere attraktiv. Projektet vil også bidrage væsentligt til en forøgelse af andelen af mere miljøvenlig (ikke-motoriseret) transport inden for andre transportformer inden for transport til beskæftigelse og uddannelse med en positiv miljøvirkning (reduktion af luftforurening, støj og vibrationer).  Sted for projektets gennemførelse: Byen Prešov,Den forventede varighed af projektets gennemførelse: 21 måneder Implementeringen af projektet overvåger følgende målbare indikatorer, som vil blive opfyldt ved gennemførelsen af de vigtigste aktiviteter projektu:Dĺžka på nye strækninger af cykelveje — 1117.46 mAntal oprettede elementer af yderligere cykelinfrastruktur — 19 Antal indbyggede elementer af trafikdæmpende — 1Antal etablerede reklameaktiviteter — 1 (Danish)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Scopul proiectului în domeniul sprijinirii transportului nemotorizat este de a crește atractivitatea și capacitatea de transport a transportului cu bicicleta prostredníctvom:vybudovania de comunicare cu bicicleta nouă, sigură și accesibilă, care se va conecta la două drumuri de ciclism deja existente și, astfel, va conecta centrul orașului cu cele mai mari două așezări din Prešov, construirea unei infrastructuri suplimentare în cadrul noii comunicări cu bicicleta, punerea în aplicare a unor măsuri de calmare a traficului, realizarea de activități care vizează promovarea transportului cu bicicleta ca modalitate completă de transport în orașul Prešov și zonele suburbane. Activitățile principale ale proiectului:A. Construirea de infrastructură pentru transportul nemotorizatA1 – Construirea unui nou drum pentru ciclism "ciclodník ul. Masaryk (între ul. Kuzmányho și ul. Hurbaniști)„A2 – Instalarea infrastructurii de ciclism suplimentare la noua comunicare ciclism”ciclochodník ul. Masaryk (între ul. Kuzmányho și ul. Hurbaniști)„A3 – Elemente de calmare a traficului în cadrul comunicării ciclism”ciclochodník ul. Masaryk (între ul. Kuzmányho și ul. „B. Propagarea si cresterea atractivitatii transportului cu bicicletaB1 – Promovarea si cresterea atractivitatii transportului cu bicicleta Sustinerea activitatilor proiectului: Acestea vor fi activități legate de furnizarea procesului de achiziții publice, gestionarea proiectelor, gestionarea financiară și publicitatea proiectului.  Punerea în aplicare a activităților proiectului va crește ponderea bicicletei în diviziunea generală a activităților de transport, va crea condiții pentru o mobilitate mai bună și mai sigură a cetățenilor, va crește siguranța persoanelor care utilizează comunicarea cu bicicleta și, de asemenea, va spori atractivitatea transportului nemotorizat. Proiectul va contribui, de asemenea, în mod semnificativ la o creștere a ponderii transportului mai ecologic (nemotorizat) în alte moduri de transport în domeniul transporturilor către ocuparea forței de muncă și educație, cu un efect pozitiv asupra mediului (reducerea poluării aerului, a zgomotului și a vibrațiilor).  Locul de implementare a proiectului: Orașul Prešov, Durata preconizată a punerii în aplicare a proiectului: 21 luni Implementarea proiectului monitorizează următorii indicatori măsurabili, care vor fi realizați prin implementarea principalelor activități projektu:Dĺžka ale noilor secțiuni de drumuri pentru ciclism – 1117.46 mNumărul elementelor create ale infrastructurii suplimentare pentru ciclism – 19 Număr de elemente construite de calmare a traficului – 1Număr de activități promoționale stabilite – 1 (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Syftet med projektet inom området för stöd till icke-motoriserade transporter är att öka attraktionskraften och transportkapaciteten för cykeltransporter prostredníctvom:vybudovania för ny, säker och tillgänglig cykelkommunikation, som kommer att anslutas till två redan befintliga cykelvägar och på så sätt förbinda stadens centrum med de två största bosättningarna i Prešov, bygga ytterligare infrastruktur inom den nya cykelkommunikationen, genomföra åtgärder för att lugna trafiken, genomföra aktiviteter som syftar till att främja cykeltransporter som ett fullfjädrat transportmedel inom staden Prešov och förortsområden.Huvudverksamheten i projektet:A. Anläggning av infrastruktur för icke-motoriserad transportA1 – Byggande av en ny cykelvägcyklodník ul. Masaryk (mellan ul. Kuzmányho och ul. Hurbanists)”A2 – Installation av ytterligare cykelinfrastruktur till den nya cykelkommunikationen”cyclochodník ul. Masaryk (mellan ul. Kuzmányho och ul. Hurbanists)”A3 – Bygga element av lugnande trafik inom ramen för cykelkommunikation”cyclochodník ul. Masaryk (mellan ul. Kuzmányho och ul. ”B. Främja och öka cykeltrafikens attraktionskraftB1 – Främja och öka cykeltrafikens attraktionskraft Stödjande verksamhet inom projektet: Detta kommer att vara verksamhet som rör tillhandahållande av upphandlingsprocessen, projektförvaltning, ekonomisk förvaltning och offentliggörande av projektet.  Genomförandet av projektverksamheten kommer att öka andelen cykling i den övergripande uppdelningen av transportarbetet, skapa förutsättningar för bättre och säkrare rörlighet för medborgarna, öka säkerheten för personer som använder cykelkommunikation och även öka icke-motoriserade transporters attraktionskraft. Projektet kommer också att avsevärt bidra till en ökning av andelen miljövänligare (icke-motoriserade) transporter inom andra transportslag till sysselsättning och utbildning, med positiva miljöeffekter (minskning av luftföroreningar, buller och vibrationer).  Plats för projektets genomförande: Staden Prešov,Den förväntade varaktigheten av projektets genomförande: 21 månader Genomförandet av projektet övervakar följande mätbara indikatorer, som kommer att uppfyllas genom genomförandet av de viktigaste aktiviteterna projektu:Dĺžka av nya sträckor av cykelvägar – 1117.46 mAntal skapade delar av ytterligare cykelinfrastruktur – 19 Antal byggda delar av trafiken lugnande – 1Antal etablerade marknadsföringsaktiviteter – 1 (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 4 August 2022Timestamp +2022-08-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After

Latest revision as of 09:09, 11 October 2024

Project Q3108851 in Slovakia

Language	Label	Description	Also known as
English	Bicycle path street. Masaryk (between ul. Kuzmányho and ul. Hurbanists)	Project Q3108851 in Slovakia

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

196,246.1 Euro

0 references

budget

230,877.76 Euro

0 references

co-financing rate

85.0 percent

0 references

start time

5 January 2018

0 references

end time

7 January 2019

0 references

beneficiary name (string)

Mesto Prešov

0 references

beneficiary

Mesto Prešov

0 references

intervention field

Cycle tracks and footpaths

0 references

programme

Integrated Regional Programme - SK - ERDF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

48°59'9.60"N, 21°15'8.14"E

0 references

summary

Cieľom projektu v oblasti podpory nemotorovej dopravy je zvýšenie atraktivity a prepravnej kapacity cyklistickej dopravy prostredníctvom:vybudovania novej, bezpečnej a dostupnej cyklistickej komunikácie, ktorá sa bude napájať na dve už existujúce cyklistické komunikácie a prepojí tak centrum mesta s dvoma najväčšími sídliskami v meste Prešovvybudovania doplnkovej infraštruktúry v rámci novej cyklistickej komunikácie,realizácie opatrení na upokojovanie dopravy,realizácie aktivít zameraných na propagáciu cyklistickej dopravy ako plnohodnotného spôsobu prepravy v rámci mesta Prešov a prímestských oblastiach.Hlavné aktivity projektu:A. Výstavba infraštruktúry pre nemotorovú dopravuA1 - Vybudovanie novej cyklistickej komunikácie „Cyklochodník ul. Masarykova (medzi ul. Kuzmányho a ul. Hurbanistov)“A2 - Inštalácia doplnkovej cyklistickej infraštruktúry k novej cyklistickej komunikácii „Cyklochodník ul. Masarykova (medzi ul. Kuzmányho a ul. Hurbanistov)“A3 - Budovanie prvkov upokojovania dopravy v rámci cyklistickej komunikácie „Cyklochodník ul. Masarykova (medzi ul. Kuzmányho a ul. Hurbanistov)“B. Propagácia a zvyšovanie atraktivity cyklistickej dopravyB1 - Propagácia a zvyšovanie atraktivity cyklistickej dopravy Podporné aktivity projektu: Pôjde o aktivty súvisiace so zabezpečením procesu verejného obstarávania, projektového manažmentu, finančného manažmentu a publicity projektu. Realizáciou aktivít projektu dôjde k zvýšeniu podielu cyklistickej dopravy na celkovej deľbe dopravnej práce, budú vytvorené podmienky pre lepšiu a bezpečnejšiu mobilitu obyvateľov, zvýši sa bezpečnosť obyvateľov využívajúcich cyklistickú komunikáciu a taktiež dôjde k zvýšeniu atraktivity nemotorovej dopravy. Projekt výrazne prispeje aj k nárastu podielu ekologicky priaznivejšej (nemotorovej) dopravy na iných módoch dopravy pri preprave do zamestnania a za vzdelaním, s pozitívnym enviromentálnym efektom (zníženie miery znečistenia ovzdušia, hluku a vibrácií). Miesto realizácie projektu: Mesto Prešov,Predpokladaná dĺžka realizácie projektu: 21 mesiacov Realizácia projektu sleduje nasledovné merateľné ukazovatele, ktoré budú naplnené realizáciou hlavných aktivít projektu:Dĺžka nových úsekov cyklistických komunikácií – 1117,46 mPočet vytvorených prvkov doplnkovej cyklistickej infraštruktúry – 19 Počet vybudovaných prvkov upokojovania dopravy – 1Počet zavedených propagačných aktivít – 1 (Slovak)

0 references

The aim of the project in the field of support of non-motorised transport is to increase the attractiveness and transport capacity of cycling transport prostredníctvom:vybudovania of new, safe and accessible cycling communication, which will connect to two already existing cycling roads and thus connect the city center with the two largest settlements in Prešov,building of additional infrastructure within the new cycling communication, implementation of measures to calm traffic, realisation of activities aimed at promoting cycling transport as a full-fledged way of transport within the city of Prešov and suburban areas.Main activities of the project:A. Construction of infrastructure for non-motorised transportA1 – Building of a new cycling road "cyclodník ul. Masaryk (between ul. Kuzmányho and ul. Hurbanists)“A2 – Installation of additional cycling infrastructure to the new cycling communication”cyclochodník ul. Masaryk (between ul. Kuzmányho and ul. Hurbanists)“A3 – Building elements of calming traffic within the framework of cycling communication”cyclochodník ul. Masaryk (between ul. Kuzmányho and ul. “B. Propagating and increasing the attractiveness of cycling transportB1 – Promoting and increasing the attractiveness of cycling transport Supporting activities of the project: These will be activities related to the provision of the procurement process, project management, financial management and publicity of the project. The implementation of the project activities will increase the share of cycling in the overall division of transport work, create conditions for better and safer mobility of citizens, increase the safety of people using cycling communication and also increase the attractiveness of non-motorised transport. The project will also significantly contribute to an increase in the share of more environmentally friendly (non-motorised) transport in other modes of transport in transport to employment and education, with a positive environmental effect (reduction of air pollution, noise and vibration). Place of implementation of the project: City of Prešov,The expected duration of the project implementation: 21 months The implementation of the project monitors the following measurable indicators, which will be fulfilled by the implementation of the main activities projektu:Dĺžka of new sections of cycling roads – 1117.46 mNumber of created elements of additional cycling infrastructure – 19 Number of built elements of traffic calming – 1Number of established promotional activities – 1 (English)

Bicycle path street. Masaryk (between ul. Kuzmányho and ul. Hurbanists) (Q3108851): Difference between revisions

Latest revision as of 09:09, 11 October 2024

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search