Construction of the road for bicycles from Barlink to Pełczyc – Pełczyce section – commune border (Q137590): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: co-financing rate (P837): 85.0 percentage) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (10 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Construction d’une route pour vélos de Barlinka à Pełczyce — section Pełczyce — frontière commune | Construction d’une route pour vélos de Barlinka à Pełczyce — section Pełczyce — frontière de la commune | ||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Bau einer Fahrradstraße von Barlinka nach Pełczyce – Abschnitt Pełczyce – | Bau einer Fahrradstraße von Barlinka nach Pełczyce – Abschnitt Pełczyce – Grenze der Gemeinde | ||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Aanleg van een | Aanleg van een fietsweg van Barlinka tot Pełczyce — sectie Pełczyce — grens van de gemeente | ||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Costruzione di una strada per biciclette da Barlinka a Pełczyce — sezione Pełczyce — confine | Costruzione di una strada per biciclette da Barlinka a Pełczyce — sezione Pełczyce — confine del comune | ||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Construcción de una carretera para bicicletas | Construcción de una carretera para bicicletas de Barlinka a Pełczyce — sección Pełczyce — frontera del municipio | ||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izgradnja ceste za bicikle od | Izgradnja ceste za bicikle od Barlinke do Pełczycea – dionica Pełczyce – granica općine | ||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Изграждане на път за велосипеди от Barlinka до Pełczyce — участък Pełczyce — граница на общината | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Bóthar a thógáil do rothair ó Barlinka go Pełczyce — cuid Pełczyce — teorainn an bhardais | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Tien rakentaminen polkupyöriä | Tien rakentaminen polkupyöriä varten Barlinkasta Pełczyceen – osuus Pełczyce – kunnan raja | ||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Kostruzzjoni | Kostruzzjoni ta’ triq għar-roti minn Barlinka sa Pełczyce — sezzjoni Pełczyce — fruntiera tal-muniċipalità | ||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κατασκευή | Κατασκευή δρόμου για ποδήλατα από Barlinka έως Pełczyce — τμήμα Pełczyce — σύνορα του δήμου | ||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Dviračių kelio | Dviračių kelio nuo Barlinkos iki Pełczyce tiesimas – atkarpa Pełczyce – savivaldybės siena | ||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Construcția | Construcția unui drum pentru biciclete de la Barlinka la Pełczyce – secțiunea Pełczyce – granița municipalității | ||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výstavba cesty pre bicykle z | Výstavba cesty pre bicykle z Barlinky do Pełczyce – úsek Pełczyce – hranica obce | ||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Jalgrattatee ehitamine | Jalgrattatee ehitamine Barlinkast Pełczyce’ini – Pełczyce lõik – omavalitsuse piir | ||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Construção da estrada para bicicletas | Construção da estrada para bicicletas de Barlink a Pełczyc – troço Pełczyce – fronteira comunal | ||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Konstruktion av | Konstruktion av en väg för cyklar från Barlinka till Pełczyce – avsnitt Pełczyce – gränsen till kommunen | ||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Kerékpárút építése | Kerékpárút építése Barlinkától Pełczyce-ig – Pełczyce szakasz – a település határa | ||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výstavba silnice pro jízdní kola z | Výstavba silnice pro jízdní kola z Barlinky do Pełczyce – úsek Pełczyce – hranice obce | ||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Anlæg af | Anlæg af en vej til cykler fra Barlinka til Pełczyce — strækningen Pełczyce — kommunens grænse | ||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Velosipēdu ceļa būvniecība no Barlinkas līdz Pełczyce — posms Pełczyce — pašvaldības robeža | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Gradnja ceste za kolesa od | Gradnja ceste za kolesa od Barlinke do Pełczyce – odsek Pełczyce – meja občine | ||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 572,396.22 Euro
| ||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 673,407.32 Euro
| ||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 September 2020 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The intervention is aimed at measures to improve public transport in the Pełczyce Municipality, i.e. reducing congestion and facilitating the use of public transport. The project concerns the construction of a road for bicycles connecting the Barlinek Municipality with the city centre in Pełczyce, which is an alternative route to Pełczyc for individual transport. As part of the investment, two parking places will also be built – next to the investment zone and in the city centre. The length of the planned cycle path is 4.747 km. As part of the implementation of the investment, the following tasks must be carried out: • Developing technical documentation • Developing a feasibility study • Construction of a bicycle road within the district road (km 0 + 137.40) • Construction of the road within the voivodeship road (km 0 + 407.16) • Construction of a bicycle road on a railway embankment (km 4 + 202.48) • Investor supervision • Information and promotional tables (2 pcs) • Information and promotion activities • Intermediary costs. Between these sections, the traffic organisation will change to facilitate movement and priority for cyclists (also thanks to the installation of 2 traffic signals with a traffic detector on the street. B. Chrobrego). As a result of the project, the output indicator will be achieved: length of built roads for bicycles – 4.747 km. The project will be implemented within the framework of the Local Government Contract “The Leader of the Lake District”. The project is included in the list of priority projects of the SSC. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.918953115570502
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
L’intervention vise à améliorer la communication publique dans la municipalité de Pełczyka, c’est-à-dire à réduire la congestion et à faciliter l’utilisation des transports publics. Le projet concerne la construction d’une route cyclable reliant la municipalité de Barlinek au centre-ville de Pełczyce, qui est une voie alternative à Pełczyce pour le transport individuel. Dans le cadre de l’investissement, deux places de parking seront également construites — à côté de la zone d’investissement et dans le centre-ville. La longueur de la piste cyclable prévue est de 4,747 km. Dans le cadre de la mise en œuvre de l’investissement, il est nécessaire d’effectuer les tâches suivantes: • Élaboration d’une étude de faisabilité • Construction d’une route cyclable le long d’une route de district (km 0 + 137,40) • Construction d’une route le long de la route provinciale (km 0 + 407,16) • Construction d’une route cyclable après un remblayage ferroviaire (km 4+ 202,48) • Surveillance des investisseurs • Commissions d’information et de promotion (2 pcs.) • Activités d’information et de promotion • Coûts indirects. Entre ces sections, l’organisation du trafic va changer, dont la tâche sera de faciliter les déplacements et la priorité pour les cyclistes (également grâce à l’installation de 2 feux de circulation avec un détecteur de circulation à ul. B. Chrobrego). À la suite du projet, l’indicateur de réalisation sera atteint: longueur des routes construites pour vélos — 4,747 km. Le projet sera mis en œuvre dans le cadre du contrat d’administration locale «Leader of the Lake District». Le projet figure sur la liste des projets prioritaires de KS. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Ziel der Maßnahme ist die Verbesserung der öffentlichen Kommunikation in der Gemeinde Pełczyka, d. h. die Verringerung der Überlastung und die Einführung von Erleichterungen bei der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel. Das Projekt betrifft den Bau einer Fahrradstraße, die die Gemeinde Barlinek mit dem Stadtzentrum von Pełczyce verbindet, eine alternative Route nach Pełczyce für den Individualverkehr. Im Rahmen der Investition werden auch zwei Parkplätze gebaut – neben der Investitionszone und in der Innenstadt. Die Länge des geplanten Radweges beträgt 4,747 km. Im Rahmen der Durchführung der Investition müssen folgende Aufgaben erfüllt werden: • Entwicklung einer Machbarkeitsstudie • Bau einer Fahrradstraße entlang einer Bezirksstraße (km 0 + 137,40) • Bau einer Straße entlang der Provinzstraße (km 0 + 407,16) • Bau einer Fahrradstraße nach einem Eisenbahndamm (km 4+ 202.48) • Aufsicht der Investoren • Informations- und Fördertafeln (2 Stk.) • Informations- und Werbemaßnahmen • Indirekte Kosten. Zwischen diesen Abschnitten wird sich die Organisation des Verkehrs ändern, deren Aufgabe es sein wird, die Bewegung und Priorität für Radfahrer zu erleichtern (auch dank der Installation von 2 Ampeln mit einem Verkehrsmelder an der ul. B. Chrobrego). Als Ergebnis des Projekts wird der Output-Indikator erreicht: Länge der gebauten Straßen für Fahrräder – 4,747 km. Das Projekt wird im Rahmen des lokalen Regierungsvertrags „Leader of the Lake District“ durchgeführt. Das Projekt steht auf der Liste der vorrangigen KS-Projekte. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
De interventie is gericht op de verbetering van de openbare communicatie in de gemeente Pełczyka, d.w.z. vermindering van de congestie en invoering van faciliteringen bij het gebruik van het openbaar vervoer. Het project betreft de aanleg van een fietsweg die de gemeente Barlinek verbindt met het centrum van Pełczyce, een alternatieve route naar Pełczyce voor individueel vervoer. Als onderdeel van de investering zullen ook twee parkeerplaatsen worden gebouwd — naast de investeringszone en in het stadscentrum. De lengte van het geplande fietspad is 4,747 km. In het kader van de uitvoering van de investering moeten de volgende taken worden uitgevoerd: • Ontwikkeling van een haalbaarheidsstudie • Bouw van een fietsweg langs een districtsweg (km 0 + 137,40) • Bouw van een weg langs de provinciale weg (km 0 + 407,16) • Bouw van een fietsweg na een spoordijk (km 4+ 202.48) • Beleggerstoezicht • Informatie- en promotieborden (2 stuks) • Informatie- en promotieactiviteiten • Indirecte kosten. Tussen deze secties zal de organisatie van het verkeer veranderen, waarvan de taak zal zijn om beweging en prioriteit voor fietsers te vergemakkelijken (ook dankzij de installatie van 2 verkeerslichten met een verkeersmelder bij ul. B. Chrobrego). Als gevolg van het project zal de outputindicator worden bereikt: lengte van de bebouwde wegen voor fietsen — 4,747 km. Het project zal worden uitgevoerd in het kader van het Local Government Contract „Leader of the Lake District”. Het project staat op de lijst van KS prioritaire projecten. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
L'intervento mira a migliorare la comunicazione pubblica nel comune di Pełczyka, ossia a ridurre la congestione e a facilitare l'uso dei trasporti pubblici. Il progetto riguarda la costruzione di una strada ciclabile che collega il comune di Barlinek con il centro città di Pełczyce, che costituisce un percorso alternativo a Pełczyce per i trasporti individuali. Come parte dell'investimento, saranno costruiti anche due posti auto — accanto alla zona di investimento e nel centro della città. La lunghezza della pista ciclabile prevista è di 4,747 km. Nell'ambito dell'attuazione dell'investimento, è necessario svolgere i seguenti compiti: • Sviluppo di uno studio di fattibilità • Costruzione di una strada ciclabile lungo una strada distrettuale (km 0 + 137,40) • Costruzione di una strada lungo la strada provinciale (km 0 + 407,16) • Costruzione di una strada ciclabile dopo un argine ferroviario (km 4+ 202.48) • Vigilanza degli investitori • Schede informative e promozionali (2 pz.) • Attività di informazione e promozione • Costi indiretti. Tra queste sezioni, l'organizzazione del traffico cambierà, il cui compito sarà quello di facilitare lo spostamento e la priorità per i ciclisti (anche grazie all'installazione di 2 semafori con un rilevatore di traffico all'ul. B. Chrobrego). Come risultato del progetto, l'indicatore di output sarà raggiunto: lunghezza delle strade costruite per biciclette — 4,747 km. Il progetto sarà attuato nell'ambito del contratto di governo locale "Leader of the Lake District". Il progetto è nell'elenco dei progetti prioritari KS. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
La intervención tiene por objeto mejorar la comunicación pública en el municipio de Pełczyka, es decir, reducir la congestión y facilitar el uso del transporte público. El proyecto se refiere a la construcción de una carretera para bicicletas que conecta el municipio de Barlinek con el centro de la ciudad de Pełczyce, que es una ruta alternativa a Pełczyce para el transporte individual. Como parte de la inversión, también se construirán dos plazas de aparcamiento, junto a la zona de inversión y en el centro de la ciudad. La longitud de la ruta para bicicletas planeada es de 4,747 km. Como parte de la implementación de la inversión, es necesario realizar las siguientes tareas: • Desarrollo de un estudio de viabilidad • Construcción de una carretera para bicicletas a lo largo de una carretera de distrito (km 0 + 137.40) • Construcción de una carretera a lo largo de la carretera provincial (km 0 + 407,16) • Construcción de una carretera para bicicletas después de un terraplén ferroviario (km 4+ 202.48) • Supervisión del inversor • Tablas de información y promoción (2 piezas) • Actividades de información y promoción • Costos indirectos. Entre estos tramos, la organización del tráfico cambiará, cuya tarea será facilitar el movimiento y la prioridad para los ciclistas (también gracias a la instalación de 2 semáforos con un detector de tráfico en ul. B. Chrobrego). Como resultado del proyecto, se logrará el indicador de realización: longitud de las carreteras construidas para bicicletas — 4,747 km. El proyecto se ejecutará en el marco del Contrato de Gobierno Local «Líder del Distrito de los Lagos». El proyecto figura en la lista de proyectos prioritarios de KS. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Cilj je intervencije poboljšati javnu komunikaciju u općini Pełczyka, odnosno smanjiti zagušenje i uvesti olakšice u korištenju javnog prijevoza. Projekt se odnosi na izgradnju biciklističke ceste koja povezuje općinu Barlinek i središte grada u Pełczyceu, alternativnoj ruti za pojedinačni prijevoz do Pełczycea. U sklopu ulaganja izgradit će se i dva parkirna mjesta – uz investicijsku zonu i u centru grada. Dužina planirane biciklističke staze je 4,747 km. Kao dio provedbe ulaganja, potrebno je izvršiti sljedeće zadaće: • Izrada studije izvedivosti • Izgradnja biciklističke ceste uz okružnu cestu (km 0 + 137,40) • Izgradnja ceste uz pokrajinsku cestu (km 0 + 407,16) • Izgradnja biciklističke ceste nakon željezničkog nasipa (km 4+ 202,48) • Nadzor ulagača • Informacijske i promidžbene ploče (2 kom.) • Informacijske i promotivne aktivnosti • Neizravni troškovi. Između tih dijelova promijenit će se organizacija prometa, čija će zadaća biti olakšati kretanje i prioritet biciklistima (također zahvaljujući ugradnji 2 semafora s detektorom prometa u ul. B. Chrobrego). Kao rezultat projekta, pokazatelj ostvarenja ostvarit će se: dužina izgrađenih cesta za bicikle – 4,747 km. Projekt će se provoditi u okviru Ugovora o lokalnoj samoupravi „Vođa Lake Districta”. Projekt se nalazi na listi KS prioritetnih projekata. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Интервенцията е насочена към подобряване на обществената комуникация в община Пелчика, т.е. намаляване на задръстванията и въвеждане на улеснения при използването на обществения транспорт. Проектът се отнася до изграждането на велосипеден път, свързващ община Barlinek с центъра на града в Pełczyce, който е алтернативен маршрут на Pełczyce за индивидуален транспорт. Като част от инвестицията ще бъдат изградени и две паркоместа — до инвестиционната зона и в центъра на града. Дължината на планираната велосипедна алея е 4 747 км. Като част от изпълнението на инвестицията е необходимо да се изпълнят следните задачи: • Разработване на предпроектно проучване • Изграждане на велосипеден път по районен път (км 0 + 137,40) • Изграждане на път по протежение на провинциалния път (км 0 + 407,16) • Изграждане на велосипеден път след железопътен насип (км 4+ 202.48) • Надзор на инвеститора • Информационни и промоционални табла (2 бр.) • Информационни и промоционални дейности • Непреки разходи. Между тези участъци ще се промени организацията на трафика, чиято задача ще бъде да улесни движението и приоритета за велосипедистите (също благодарение на инсталирането на 2 светофари с детектор за движение в ул. Б. Хробрего). В резултат на проекта показателят за крайните продукти ще бъде постигнат: дължина на изградените пътища за велосипеди — 4 747 км. Проектът ще се реализира в рамките на договора за местно самоуправление „Лидер на езерния район“. Проектът е в списъка на приоритетните проекти на КС. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Is é is aidhm don idirghabháil feabhas a chur ar chumarsáid phoiblí i mBardas Pełczyka, i.e. plódú a laghdú agus éascuithe a thabhairt isteach in úsáid an iompair phoiblí. Baineann an tionscadal le tógáil bóthair rothair a nascann Bardas Barlinek le lár na cathrach i Pełczyce, ar bealach malartach é go Pełczyce le haghaidh iompair aonair. Mar chuid den infheistíocht, tógfar dhá spás páirceála freisin — in aice leis an gcrios infheistíochta agus i lár na cathrach. Is é fad an chosáin rothair atá beartaithe ná 4.747 km. Mar chuid de chur chun feidhme na hinfheistíochta, is gá na cúraimí seo a leanas a dhéanamh: • Staidéar féidearthachta a fhorbairt • Bóthar rothair a thógáil feadh bóthair cheantair (km 0 + 137.40) • Bóthar a thógáil feadh an bhóthair chúigigh (km 0 + 407,16) • Bóthar rothair a thógáil tar éis claífort iarnróid (km 4+ 202.48) • Maoirseacht ar infheisteoirí • Boird faisnéise agus cur chun cinn (2 ríomhaire) • Gníomhaíochtaí faisnéise agus cur chun cinn • Costais indíreacha. Idir na codanna seo, athróidh eagrú tráchta, is é an tasc a bheidh ann gluaiseacht agus tosaíocht a éascú do rothaithe (a bhuíochas freisin le suiteáil soilse tráchta 2 le brathadóir tráchta ag ul. Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. Mar thoradh ar an tionscadal, bainfear amach an táscaire aschuir: fad na mbóithre tógtha do rothair — 4.747 km. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm faoi chuimsiú an Chonartha Rialtais Áitiúil “Ceannaire Cheantar Locha”. Tá an tionscadal ar liosta na dtionscadal tosaíochta KS. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Toimenpiteen tarkoituksena on parantaa julkista viestintää Pełczykan kunnassa eli vähentää ruuhkia ja helpottaa julkisen liikenteen käyttöä. Hanke koskee Barlinekin kunnan ja Pełczycen keskustan yhdistävän polkupyörätien rakentamista, joka on vaihtoehtoinen reitti Pełczyceen yksittäisille kuljetuksille. Osana investointia rakennetaan myös kaksi pysäköintipaikkaa – investointialueen viereen ja kaupungin keskustaan. Suunnitellun polkupyöräpolun pituus on 4 747 km. Osana investoinnin toteuttamista on tarpeen suorittaa seuraavat tehtävät: • Toteutettavuustutkimuksen kehittäminen • polkupyörätien rakentaminen piiritien varrelle (km 0 + 137,40) • tien rakentaminen maakuntatien varrelle (km 0 + 407,16) • polkupyörätien rakentaminen rautatien penkereen jälkeen (km 4+ 202,48) • Sijoittajavalvonta • Tiedotus- ja menekinedistämislautat (2 kpl) • tiedotus- ja menekinedistämistoimet • välilliset kustannukset. Näiden osuuksien välillä liikenteen organisointi muuttuu, ja sen tehtävänä on helpottaa pyöräilijöiden liikkumista ja priorisointia (myös kahden liikennevalon asentamisen ansiosta, joissa on liikenteenilmaisin ul. B. Chrobrego) Hankkeen tuloksena saavutetaan tuotosindikaattori: polkupyörille rakennettujen teiden pituus – 4,747 km. Hanke toteutetaan kuntasopimuksen ”Leader of the Lake District” puitteissa. Hanke on KS:n ensisijaisten hankkeiden listalla. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
L-intervent huwa mmirat lejn it-titjib tal-komunikazzjoni pubblika fil-Muniċipalità ta’ Pełczyka, jiġifieri t-tnaqqis tal-konġestjoni u l-introduzzjoni ta’ faċilitazzjonijiet fl-użu tat-trasport pubbliku. Il-proġett jikkonċerna l-kostruzzjoni ta’ triq tar-roti li tgħaqqad il-Muniċipalità ta’ Barlinek maċ-ċentru tal-belt f’Pełczyce, li hija rotta alternattiva għal Pełczyce għat-trasport individwali. Bħala parti mill-investiment, se jinbnew ukoll żewġ spazji ta’ parkeġġ — ħdejn iż-żona ta’ investiment u fiċ-ċentru tal-belt. It-tul tal-passaġġ ippjanat għar-roti huwa ta’ 4.747 km. Bħala parti mill-implimentazzjoni tal-investiment, huwa meħtieġ li jitwettqu l-kompiti li ġejjin: • Żvilupp ta’ studju ta’ fattibilità • Kostruzzjoni ta’ triq tar-rota tul triq distrettwali (km 0 + 137.40) • Kostruzzjoni ta’ triq tul it-triq provinċjali (km 0 + 407,16) • Kostruzzjoni ta’ triq tar-roti wara moll tal-ferrovija (km 4+ 202.48) • Superviżjoni ta’ l-investitur • Bordijiet ta’ informazzjoni u promozzjoni (2 biċċiet.) • Attivitajiet ta’ informazzjoni u promozzjoni • Spejjeż indiretti. Bejn dawn is-sezzjonijiet, l-organizzazzjoni tat-traffiku se tinbidel, li l-kompitu tagħha se jkun li tiffaċilita l-moviment u l-prijorità għaċ-ċiklisti (anke bis-saħħa tal-installazzjoni ta’ 2 dwal tat-traffiku b’ditekter tat-traffiku fuq ul. B. Chrobrego). Bħala riżultat tal-proġett, l-indikatur tal-output se jinkiseb: tul ta’ toroq mibnija għar-roti — 4.747 km. Il-proġett ser jiġi implimentat fil-qafas tal-Kuntratt tal-Gvern Lokali “Leader tad-Distrett tal-Lag”. Il-proġett jinsab fuq il-lista ta’ proġetti prijoritarji tal-KS. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Η παρέμβαση αποσκοπεί στη βελτίωση της δημόσιας επικοινωνίας στον δήμο Pełczyka, δηλαδή στη μείωση της συμφόρησης και στην εισαγωγή διευκολύνσεων στη χρήση των δημόσιων μεταφορών. Το έργο αφορά την κατασκευή ποδηλατοδρόμου που συνδέει τον δήμο Barlinek με το κέντρο της πόλης στο Pełczyce, το οποίο αποτελεί εναλλακτική διαδρομή προς το Pełczyce για μεμονωμένες μεταφορές. Στο πλαίσιο της επένδυσης θα κατασκευαστούν επίσης δύο θέσεις στάθμευσης — δίπλα στην επενδυτική ζώνη και στο κέντρο της πόλης. Το μήκος του σχεδιαζόμενου ποδηλάτου είναι 4.747 χιλιόμετρα. Στο πλαίσιο της υλοποίησης της επένδυσης, είναι απαραίτητο να εκτελεστούν τα ακόλουθα καθήκοντα: • Εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας • Κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος επαρχιακού δρόμου (km 0 + 137,40) • Κατασκευή οδού κατά μήκος της επαρχιακής οδού (km 0 + 407,16) • Κατασκευή ποδηλατοδρόμου μετά από σιδηροδρομικό ανάχωμα (km 4+ 202,48) • Επιτήρηση επενδυτών • Πληροφόρηση και προώθηση (2 τεμ.) • Δραστηριότητες ενημέρωσης και προώθησης • Έμμεσες δαπάνες. Μεταξύ αυτών των τμημάτων, η οργάνωση της κυκλοφορίας θα αλλάξει, αποστολή της οποίας θα είναι να διευκολύνει την κίνηση και την προτεραιότητα για τους ποδηλάτες (επίσης χάρη στην εγκατάσταση 2 φανών με ανιχνευτή κυκλοφορίας στο ul. B. Chrobrego). Ως αποτέλεσμα του έργου, θα επιτευχθεί ο δείκτης εκροών: μήκος οικοδομημένων δρόμων για ποδήλατα — 4.747 χλμ. Το έργο θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο της Σύμβασης Τοπικής Αυτοδιοίκησης «Leader of the Lake District». Το έργο βρίσκεται στον κατάλογο των έργων προτεραιότητας KS. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Šia intervencija siekiama pagerinti viešąją komunikaciją Pełczyka savivaldybėje, t. y. sumažinti spūstis ir palengvinti naudojimąsi viešuoju transportu. Projektas susijęs su dviračių kelio, jungiančio Barlineko savivaldybę ir Pełczyce miesto centrą, tiesimu, kuris individualiam transportui yra alternatyvus kelias į Pełczyce. Investicijos metu taip pat bus įrengtos dvi automobilių stovėjimo vietos – šalia investicinės zonos ir miesto centre. Planuojamo dviračių tako ilgis – 4 747 km. Įgyvendinant investicijas, būtina atlikti šias užduotis: • Galimybių studijos rengimas • Dviračių kelio tiesimas palei rajoną (0 km + 137,40) • Kelio tiesimas provincijų keliu (0 + 407,16 km) • Dviračių kelio tiesimas po geležinkelio pylimo (4+ 208,48 km) • Investuotojų priežiūra • Informavimo ir reklamos lentos (2 vnt.) • Informavimo ir skatinimo veikla • netiesioginės išlaidos. Tarp šių sekcijų pasikeis eismo organizavimas, kurio užduotis bus palengvinti dviratininkų judėjimą ir prioritetą (taip pat dėl 2 šviesoforų įrengimo su eismo detektoriumi ul. B. Chrobrego). Įgyvendinus projektą, bus pasiektas išdirbio rodiklis: dviračių nutiestų kelių ilgis – 4,747 km. Projektas bus įgyvendinamas pagal vietos valdžios sutartį „Leader of the Lake District“. Projektas įtrauktas į KS prioritetinių projektų sąrašą. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Intervenția vizează îmbunătățirea comunicării publice în municipalitatea Pełczyka, și anume reducerea congestionării și introducerea de facilități în utilizarea transportului public. Proiectul vizează construirea unui drum pentru biciclete care leagă municipalitatea Barlinek de centrul orașului Pełczyce, care este o rută alternativă la Pełczyce pentru transport individual. Ca parte a investiției, vor fi construite și două locuri de parcare – lângă zona de investiții și în centrul orașului. Lungimea traseului planificat pentru biciclete este de 4,747 km. Ca parte a punerii în aplicare a investiției, este necesar să se îndeplinească următoarele sarcini: • Elaborarea unui studiu de fezabilitate • Construirea unui drum pentru biciclete de-a lungul unui drum districtual (km 0 + 137,40) • Construirea unui drum de-a lungul drumului provincial (km 0 + 407,16) • Construirea unui drum pentru biciclete după un dig de cale ferată (km 4+ 202.48) • Supravegherea investitorilor • placi de informare și promovare (2 buc.) • Activități de informare și promovare • Costuri indirecte. Între aceste secțiuni, organizarea traficului se va schimba, a cărei sarcină va fi de a facilita mișcarea și prioritatea pentru bicicliști (de asemenea, datorită instalării a 2 semafoare cu un detector de trafic la ul. B. Chrobrego). Ca urmare a proiectului, indicatorul de realizare va fi atins: lungimea drumurilor construite pentru biciclete – 4,747 km. Proiectul va fi implementat în cadrul Contractului de Guvernare Locală „Leader of the Lake District”. Proiectul se află pe lista proiectelor prioritare ale KS. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Intervencia je zameraná na zlepšenie verejnej komunikácie v obci Pełczyka, t. j. zníženie preťaženia a zavedenie uľahčenia využívania verejnej dopravy. Projekt sa týka výstavby cyklistickej cesty spájajúcej obec Barlinek s centrom mesta Pełczyce, ktorá je alternatívnou trasou do Pełczyce pre individuálnu dopravu. V rámci investície budú vybudované aj dve parkovacie miesta – vedľa investičnej zóny a v centre mesta. Dĺžka plánovanej cyklotrasy je 4 747 km. V rámci realizácie investície je potrebné vykonávať tieto úlohy: • Vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti • Výstavba cyklistickej cesty pozdĺž okresnej cesty (km 0 + 137,40) • Výstavba cesty pozdĺž provinčnej cesty (km 0 + 407,16) • Výstavba cyklistickej cesty po železničnom nábreží (km 4+ 202.48) • Dohľad investorov • Informačné a propagačné tabule (2 ks) • Informačné a propagačné činnosti • Nepriame náklady. Medzi týmito úsekmi sa zmení organizácia premávky, ktorej úlohou bude uľahčiť pohyb a uprednostniť cyklistov (aj vďaka inštalácii 2 semaforov s detektorom premávky v ul. B. Chrobrego). V dôsledku projektu sa dosiahne ukazovateľ výstupu: dĺžka vybudovaných ciest pre bicykle – 4,747 km. Projekt sa bude realizovať v rámci zmluvy miestnej samosprávy „Leader of the Lake District“. Projekt je na zozname prioritných projektov KS. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Sekkumise eesmärk on parandada üldsuse teavitamist Pełczyka omavalitsuses, st vähendada ummikuid ja lihtsustada ühistranspordi kasutamist. Projekt hõlmab Barlineki linna ja Pełczyce kesklinna ühendava jalgrattatee ehitamist, mis on alternatiivne marsruut Pełczyce’i individuaalseks transpordiks. Investeeringu osana ehitatakse ka kaks parkimiskohta – investeerimistsooni kõrval ja kesklinnas. Kavandatud jalgrattatee pikkus on 4,747 km. Investeeringu rakendamise osana on vaja täita järgmisi ülesandeid: • Teostatavusuuringu väljatöötamine • Jalgrattatee ehitamine piki piirkondlikku maanteed (km 0 + 137,40) • Tee ehitamine piki provintsi maanteed (km 0 + 407,16) • Jalgrattatee ehitamine pärast raudtee mulda (km 4+ 202,48) • Investori järelevalve • Teavitus- ja müügiedenduskomisjonid (2 tk) • Teavitus- ja müügiedendustegevus • kaudsed kulud. Nende sektsioonide vahel muutub liikluse korraldus, mille ülesanne on hõlbustada jalgratturite liikumist ja prioriteetsust (ka tänu kahe valgusfoori paigaldamisele liiklusanduriga ul. B. Chrobrego). Projekti tulemusena saavutatakse väljundnäitaja: jalgrataste ehitatud teede pikkus – 4,747 km. Projekt viiakse ellu kohaliku omavalitsuse lepingu „Järvepiirkonna juht“ raames. Projekt on KS prioriteetsete projektide nimekirjas. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
A intervenção visa medidas destinadas a melhorar os transportes públicos no município de Pełczyce, ou seja, reduzir o congestionamento e facilitar a utilização dos transportes públicos. O projeto diz respeito à construção de uma estrada para bicicletas que liga o município de Barlinek ao centro da cidade de Pełczyce, que constitui uma rota alternativa a Pełczyc para o transporte individual. No âmbito do investimento, serão também construídos dois lugares de estacionamento – ao lado da zona de investimento e no centro da cidade. A extensão da ciclovia planeada é de 4 747 km. No âmbito da execução do investimento, devem ser realizadas as seguintes tarefas: • Elaboração de documentação técnica • Elaboração de um estudo de viabilidade • Construção de uma ciclovia no interior da estrada distrital (km 0 + 137,40) • Construção da estrada no interior da estrada do voivodato (km 0 + 407,16) • Construção de uma ciclovia num aterro ferroviário (km 4 + 202,48) • Supervisão dos investidores • Quadros informativos e promocionais (2 pcs) • Atividades de informação e promoção • Custos intermédios. Entre estas secções, a organização do tráfego mudará para facilitar o movimento e a prioridade dos ciclistas (também graças à instalação de 2 sinais de trânsito com um detetor de tráfego na rua. B. Chrobrego) (em inglês). Em resultado do projeto, o indicador de realizações será alcançado: extensão das estradas construídas para bicicletas – 4 747 km. O projeto será executado no âmbito do contrato de administração local «The Leader of the Lake District». O projeto está incluído na lista de projetos prioritários do CCD. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Syftet med åtgärden är att förbättra den offentliga kommunikationen i kommunen Pełczyka, dvs. att minska trafikstockningarna och underlätta användningen av kollektivtrafiken. Projektet avser byggandet av en cykelväg som förbinder Barlinek kommun med centrum i Pełczyce, som är en alternativ väg till Pełczyce för enskilda transporter. Som en del av investeringen kommer också två parkeringsplatser att byggas – bredvid investeringszonen och i stadens centrum. Den planerade cykelvägens längd är 4 747 km. Som en del av genomförandet av investeringen är det nödvändigt att utföra följande uppgifter: • Utveckling av en genomförbarhetsstudie • Byggande av en cykelväg längs en distriktsväg (km 0 + 137.40) • Byggande av en väg längs landsvägen (km 0 + 407,16) • Byggande av en cykelväg efter en järnvägsvall (km 4+ 202.48) • Investerares tillsyn • Informations- och marknadsföringsnämnder (2 st.) • Informations- och marknadsföringsverksamhet • Indirekta kostnader. Mellan dessa sektioner kommer organisationen av trafiken att förändras, vars uppgift kommer att vara att underlätta rörelse och prioritet för cyklister (även tack vare installation av två trafikljus med en trafikdetektor på ul. B. Chrobrego). Som ett resultat av projektet kommer outputindikatorn att uppnås: längd på byggda vägar för cyklar – 4 747 km. Projektet kommer att genomföras inom ramen för kommunalavtalet ”Leader of the Lake District”. Projektet finns med på listan över prioriterade KS-projekt. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
A beavatkozás célja Pełczyka településen a nyilvános kommunikáció javítása, azaz a torlódások csökkentése és a tömegközlekedés használatának megkönnyítése. A projekt egy kerékpárút megépítésére irányul, amely összeköti Barlinek önkormányzatát a Pełczyce-i városközponttal, amely egy alternatív útvonal Pełczyce felé egyéni közlekedés céljából. A beruházás részeként két parkolóhelyet is építenek – a beruházási zóna mellett és a városközpontban. A tervezett kerékpárút hossza 4,747 km. A beruházás megvalósításának részeként a következő feladatokat kell elvégezni: • Megvalósíthatósági tanulmány kidolgozása • kerékpárút építése egy járási út mentén (km 0 + 137,40) • Út építése a tartományi út mentén (km 0 + 407,16) • kerékpárút építése vasúti töltés után (4+ 202.48) • Befektetői felügyelet • Információs és promóciós táblák (2 db.) • Információs és promóciós tevékenységek • Közvetett költségek. Ezek között a szakaszok között megváltozik a forgalom szervezése, amelynek feladata a kerékpárosok mozgásának és elsőbbségének megkönnyítése lesz (az ul. B. Chrobrego). A projekt eredményeként megvalósul a kimeneti mutató: épített utak hossza kerékpárok számára – 4,747 km. A projekt a „Tókerület Vezére” helyi önkormányzati szerződés keretében valósul meg. A projekt szerepel a kiemelt KS projektek listáján. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Cílem intervence je zlepšit komunikaci s veřejností v obci Pełczyka, tj. snížit přetížení dopravy a zavést usnadnění využívání veřejné dopravy. Projekt se týká výstavby cyklostezky spojující město Barlinek s centrem města Pełczyce, což je alternativní trasa na Pełczyce pro individuální dopravu. V rámci investice budou také vybudována dvě parkovací místa – vedle investiční zóny a v centru města. Délka plánované cyklostezky je 4 747 km. V rámci realizace investice je nutné plnit tyto úkoly: • Vypracování studie proveditelnosti • Výstavba cyklostezek podél okresní silnice (km 0 + 137,40) • Výstavba silnice podél provinční silnice (km 0 + 407,16) • Výstavba cyklostezek po železničním nábřeží (km 4 + 202,48) • Dohled investorů • Informační a propagační desky (2 ks) • Informační a propagační činnosti • Nepřímé náklady. Mezi těmito úseky se změní organizace dopravy, jejímž úkolem bude usnadnit pohyb a prioritu cyklistům (také díky instalaci 2 semaforů s dopravním detektorem na ul. B. Chrobrego). V důsledku projektu bude dosaženo ukazatele výstupů: délka vystavěných silnic pro jízdní kola – 4 747 km. Projekt bude realizován v rámci smlouvy o místní samosprávě „Leader of the Lake District“. Projekt je na seznamu prioritních projektů KS. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Formålet med interventionen er at forbedre den offentlige kommunikation i Pełczyka kommune, dvs. at mindske trængslen og indføre lettelser i brugen af offentlig transport. Projektet vedrører opførelsen af en cykelvej, der forbinder Barlinek kommune med byens centrum i Pełczyce, som er en alternativ rute til Pełczyce for individuel transport. Som en del af investeringen vil der også blive bygget to parkeringspladser — ved siden af investeringszonen og i byens centrum. Længden af den planlagte cykelsti er 4,747 km. Som led i gennemførelsen af investeringen er det nødvendigt at udføre følgende opgaver: • Udvikling af en gennemførlighedsundersøgelse • Opførelse af en cykelvej langs en distriktsvej (km 0 + 137,40) • Anlæg af en vej langs provinsvejen (km 0 + 407,16) • Opførelse af en cykelvej efter en jernbanedæmning (km 4+ 202.48) • Investortilsyn • Informations- og reklamenævn (2 stk.) • Informations- og salgsfremstødsaktiviteter • Indirekte omkostninger. Mellem disse sektioner vil organiseringen af trafikken ændre sig, hvis opgave vil være at lette bevægelse og prioritet for cyklister (også takket være installationen af 2 trafiklys med en trafikdetektor på ul. B. Chrobrego. Som et resultat af projektet vil outputindikatoren blive opnået: længde af bygget veje til cykler — 4,747 km. Projektet vil blive gennemført inden for rammerne af lokalregeringskontrakten "Leader of the Lake District". Projektet er på listen over KS prioriterede projekter. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Intervences mērķis ir uzlabot sabiedrisko komunikāciju Pełczyka pašvaldībā, t. i., samazināt sastrēgumus un ieviest sabiedriskā transporta izmantošanas atvieglojumus. Projekts attiecas uz velosipēdu ceļa būvniecību, kas savieno Barlinek pašvaldību ar pilsētas centru Pełczyce, kas ir alternatīvs ceļš uz Pełczyce individuālu transportu. Investīciju ietvaros tiks izbūvētas arī divas autostāvvietas — blakus investīciju zonai un pilsētas centrā. Plānotā veloceliņa garums ir 4,747 km. Investīciju īstenošanas ietvaros ir jāveic šādi uzdevumi: • Priekšizpētes izstrāde • Velosipēdu ceļa būvniecība pa rajona ceļu (0 + 137,40 km) • ceļa būvniecība gar provinces ceļu (0 + 407,16 km) • Velosipēdu ceļa būvniecība pēc dzelzceļa krastmalas (4+ 202,48 km) • Investoru uzraudzība • Informācijas un veicināšanas dēļi (2 gab.) • Informācijas un veicināšanas pasākumi • netiešās izmaksas. Starp šiem posmiem mainīsies satiksmes organizācija, kuras uzdevums būs atvieglot riteņbraucēju kustību un prioritāti (arī pateicoties 2 luksoforu uzstādīšanai ar satiksmes detektoru ul). B. Chrobrego). Projekta rezultātā tiks sasniegts iznākuma rādītājs: velosipēdu apbūvēto ceļu garums — 4,747 km. Projekts tiks īstenots Pašvaldības līguma “Ezeru rajona vadība” ietvaros. Projekts ir iekļauts KS prioritāro projektu sarakstā. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Namen intervencije je izboljšati komunikacijo z javnostjo v občini Pełczyka, tj. zmanjšati zastoje in uvesti olajšave pri uporabi javnega prevoza. Projekt se nanaša na gradnjo kolesarske ceste, ki povezuje občino Barlinek s središčem mesta Pełczyce, ki je alternativna pot do Pełczyce za individualni prevoz. V okviru investicije bosta zgrajena tudi dva parkirna mesta – poleg naložbenega območja in v središču mesta. Dolžina načrtovane kolesarske poti je 4,747 km. V okviru izvajanja naložbe je treba opraviti naslednje naloge: • Razvoj študije izvedljivosti • Gradnja kolesarske ceste po okrajni cesti (km 0 +137.40) • Gradnja ceste ob pokrajinski cesti (km 0 +407,16) • Izgradnja kolesarske ceste po železniškem nasipu (km 4+202,48) • nadzor vlagateljev • informacijske in promocijske table (2 kos) • dejavnosti informiranja in promocije • Posredni stroški. Med temi odseki se bo spremenila organizacija prometa, katere naloga bo olajšati gibanje in prednost kolesarjem (tudi zaradi namestitve dveh semaforjev z detektorjem prometa na ul. B. Chrobrego). Kot rezultat projekta bo kazalnik izložkov dosežen: dolžina grajenih cest za kolesa – 4,747 km. Projekt se bo izvajal v okviru pogodbe o lokalni upravi „Leader of the Lake District“. Projekt je na seznamu prednostnih projektov KS. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Choszczno / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Choszczno / qualifier | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: choszczeński | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: choszczeński / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: LOW-CARBON ECONOMY / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
53°8'35.88"N, 15°39'1.51"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°8'35.88"N, 15°39'1.51"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°8'35.88"N, 15°39'1.51"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Szczecinecko-pyrzycki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Szczecinecko-pyrzycki / qualifier | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
30 November 2020
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 November 2020 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 04:18, 11 October 2024
Project Q137590 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the road for bicycles from Barlink to Pełczyc – Pełczyce section – commune border |
Project Q137590 in Poland |
Statements
2,574,881.79 zloty
0 references
3,029,272.71 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
8 October 2019
0 references
30 November 2020
0 references
GMINA PEŁCZYCE
0 references
Podejmowana interwencja nakierowana jest na działania usprawniające komunikację publiczną w Gminie Pełczyce, tj. zmniejszenia zatorów i wprowadzenie ułatwień w zakresie korzystania z transportu publicznego. Projekt dotyczy budowy drogi dla rowerów łączącej Gminę Barlinek z centrum miasta w Pełczycach stanowiącą alternatywną trasę dojazdu do Pełczyc dla transportu indywidualnego. W ramach inwestycji zostaną wybudowane również dwa miejsca postojowe – przy strefie inwestycyjnej oraz w centrum miasta. Długość planowanej ścieżki rowerowej wynosi 4,747 km. W ramach realizacji inwestycji konieczne jest wykonanie następujących zadań: • Opracowanie dokumentacji technicznej • Opracowanie studium wykonalności • Budowa drogi rowerowej w ciągu drogi powiatowej (km 0+137,40) • Budowa drogi w ciągu drogi wojewódzkiej (km 0+407,16) • Budowa drogi rowerowej po nasypie kolejowym (km 4+202,48) • Nadzór inwestorski • Tablice informacyjno-promocyjne (2 szt.) • Działania informacyjno-promocyjne • Koszty pośrednie. Pomiędzy tymi odcinkami zmianie ulegnie organizacja ruchu, której zadaniem będzie ułatwienie poruszania i pierwszeństwo dla rowerzystów (również dzięki instalacji 2 sygnalizacji świetlnych z detektorem ruchu przy ul. B. Chrobrego). W wyniku realizacji projektu osiągnięty zostanie wskaźnik produktu: długość wybudowanych dróg dla rowerów - 4,747km. Projekt będzie realizowany w ramach Kontraktu Samorządowego "Lider Pojezierza". Projekt znajduje się na liście projektów priorytetowych KS. (Polish)
0 references
The intervention is aimed at measures to improve public transport in the Pełczyce Municipality, i.e. reducing congestion and facilitating the use of public transport. The project concerns the construction of a road for bicycles connecting the Barlinek Municipality with the city centre in Pełczyce, which is an alternative route to Pełczyc for individual transport. As part of the investment, two parking places will also be built – next to the investment zone and in the city centre. The length of the planned cycle path is 4.747 km. As part of the implementation of the investment, the following tasks must be carried out: • Developing technical documentation • Developing a feasibility study • Construction of a bicycle road within the district road (km 0 + 137.40) • Construction of the road within the voivodeship road (km 0 + 407.16) • Construction of a bicycle road on a railway embankment (km 4 + 202.48) • Investor supervision • Information and promotional tables (2 pcs) • Information and promotion activities • Intermediary costs. Between these sections, the traffic organisation will change to facilitate movement and priority for cyclists (also thanks to the installation of 2 traffic signals with a traffic detector on the street. B. Chrobrego). As a result of the project, the output indicator will be achieved: length of built roads for bicycles – 4.747 km. The project will be implemented within the framework of the Local Government Contract “The Leader of the Lake District”. The project is included in the list of priority projects of the SSC. (English)
21 October 2020
0.918953115570502
0 references
L’intervention vise à améliorer la communication publique dans la municipalité de Pełczyka, c’est-à-dire à réduire la congestion et à faciliter l’utilisation des transports publics. Le projet concerne la construction d’une route cyclable reliant la municipalité de Barlinek au centre-ville de Pełczyce, qui est une voie alternative à Pełczyce pour le transport individuel. Dans le cadre de l’investissement, deux places de parking seront également construites — à côté de la zone d’investissement et dans le centre-ville. La longueur de la piste cyclable prévue est de 4,747 km. Dans le cadre de la mise en œuvre de l’investissement, il est nécessaire d’effectuer les tâches suivantes: • Élaboration d’une étude de faisabilité • Construction d’une route cyclable le long d’une route de district (km 0 + 137,40) • Construction d’une route le long de la route provinciale (km 0 + 407,16) • Construction d’une route cyclable après un remblayage ferroviaire (km 4+ 202,48) • Surveillance des investisseurs • Commissions d’information et de promotion (2 pcs.) • Activités d’information et de promotion • Coûts indirects. Entre ces sections, l’organisation du trafic va changer, dont la tâche sera de faciliter les déplacements et la priorité pour les cyclistes (également grâce à l’installation de 2 feux de circulation avec un détecteur de circulation à ul. B. Chrobrego). À la suite du projet, l’indicateur de réalisation sera atteint: longueur des routes construites pour vélos — 4,747 km. Le projet sera mis en œuvre dans le cadre du contrat d’administration locale «Leader of the Lake District». Le projet figure sur la liste des projets prioritaires de KS. (French)
2 December 2021
0 references
Ziel der Maßnahme ist die Verbesserung der öffentlichen Kommunikation in der Gemeinde Pełczyka, d. h. die Verringerung der Überlastung und die Einführung von Erleichterungen bei der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel. Das Projekt betrifft den Bau einer Fahrradstraße, die die Gemeinde Barlinek mit dem Stadtzentrum von Pełczyce verbindet, eine alternative Route nach Pełczyce für den Individualverkehr. Im Rahmen der Investition werden auch zwei Parkplätze gebaut – neben der Investitionszone und in der Innenstadt. Die Länge des geplanten Radweges beträgt 4,747 km. Im Rahmen der Durchführung der Investition müssen folgende Aufgaben erfüllt werden: • Entwicklung einer Machbarkeitsstudie • Bau einer Fahrradstraße entlang einer Bezirksstraße (km 0 + 137,40) • Bau einer Straße entlang der Provinzstraße (km 0 + 407,16) • Bau einer Fahrradstraße nach einem Eisenbahndamm (km 4+ 202.48) • Aufsicht der Investoren • Informations- und Fördertafeln (2 Stk.) • Informations- und Werbemaßnahmen • Indirekte Kosten. Zwischen diesen Abschnitten wird sich die Organisation des Verkehrs ändern, deren Aufgabe es sein wird, die Bewegung und Priorität für Radfahrer zu erleichtern (auch dank der Installation von 2 Ampeln mit einem Verkehrsmelder an der ul. B. Chrobrego). Als Ergebnis des Projekts wird der Output-Indikator erreicht: Länge der gebauten Straßen für Fahrräder – 4,747 km. Das Projekt wird im Rahmen des lokalen Regierungsvertrags „Leader of the Lake District“ durchgeführt. Das Projekt steht auf der Liste der vorrangigen KS-Projekte. (German)
13 December 2021
0 references
De interventie is gericht op de verbetering van de openbare communicatie in de gemeente Pełczyka, d.w.z. vermindering van de congestie en invoering van faciliteringen bij het gebruik van het openbaar vervoer. Het project betreft de aanleg van een fietsweg die de gemeente Barlinek verbindt met het centrum van Pełczyce, een alternatieve route naar Pełczyce voor individueel vervoer. Als onderdeel van de investering zullen ook twee parkeerplaatsen worden gebouwd — naast de investeringszone en in het stadscentrum. De lengte van het geplande fietspad is 4,747 km. In het kader van de uitvoering van de investering moeten de volgende taken worden uitgevoerd: • Ontwikkeling van een haalbaarheidsstudie • Bouw van een fietsweg langs een districtsweg (km 0 + 137,40) • Bouw van een weg langs de provinciale weg (km 0 + 407,16) • Bouw van een fietsweg na een spoordijk (km 4+ 202.48) • Beleggerstoezicht • Informatie- en promotieborden (2 stuks) • Informatie- en promotieactiviteiten • Indirecte kosten. Tussen deze secties zal de organisatie van het verkeer veranderen, waarvan de taak zal zijn om beweging en prioriteit voor fietsers te vergemakkelijken (ook dankzij de installatie van 2 verkeerslichten met een verkeersmelder bij ul. B. Chrobrego). Als gevolg van het project zal de outputindicator worden bereikt: lengte van de bebouwde wegen voor fietsen — 4,747 km. Het project zal worden uitgevoerd in het kader van het Local Government Contract „Leader of the Lake District”. Het project staat op de lijst van KS prioritaire projecten. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'intervento mira a migliorare la comunicazione pubblica nel comune di Pełczyka, ossia a ridurre la congestione e a facilitare l'uso dei trasporti pubblici. Il progetto riguarda la costruzione di una strada ciclabile che collega il comune di Barlinek con il centro città di Pełczyce, che costituisce un percorso alternativo a Pełczyce per i trasporti individuali. Come parte dell'investimento, saranno costruiti anche due posti auto — accanto alla zona di investimento e nel centro della città. La lunghezza della pista ciclabile prevista è di 4,747 km. Nell'ambito dell'attuazione dell'investimento, è necessario svolgere i seguenti compiti: • Sviluppo di uno studio di fattibilità • Costruzione di una strada ciclabile lungo una strada distrettuale (km 0 + 137,40) • Costruzione di una strada lungo la strada provinciale (km 0 + 407,16) • Costruzione di una strada ciclabile dopo un argine ferroviario (km 4+ 202.48) • Vigilanza degli investitori • Schede informative e promozionali (2 pz.) • Attività di informazione e promozione • Costi indiretti. Tra queste sezioni, l'organizzazione del traffico cambierà, il cui compito sarà quello di facilitare lo spostamento e la priorità per i ciclisti (anche grazie all'installazione di 2 semafori con un rilevatore di traffico all'ul. B. Chrobrego). Come risultato del progetto, l'indicatore di output sarà raggiunto: lunghezza delle strade costruite per biciclette — 4,747 km. Il progetto sarà attuato nell'ambito del contratto di governo locale "Leader of the Lake District". Il progetto è nell'elenco dei progetti prioritari KS. (Italian)
15 January 2022
0 references
La intervención tiene por objeto mejorar la comunicación pública en el municipio de Pełczyka, es decir, reducir la congestión y facilitar el uso del transporte público. El proyecto se refiere a la construcción de una carretera para bicicletas que conecta el municipio de Barlinek con el centro de la ciudad de Pełczyce, que es una ruta alternativa a Pełczyce para el transporte individual. Como parte de la inversión, también se construirán dos plazas de aparcamiento, junto a la zona de inversión y en el centro de la ciudad. La longitud de la ruta para bicicletas planeada es de 4,747 km. Como parte de la implementación de la inversión, es necesario realizar las siguientes tareas: • Desarrollo de un estudio de viabilidad • Construcción de una carretera para bicicletas a lo largo de una carretera de distrito (km 0 + 137.40) • Construcción de una carretera a lo largo de la carretera provincial (km 0 + 407,16) • Construcción de una carretera para bicicletas después de un terraplén ferroviario (km 4+ 202.48) • Supervisión del inversor • Tablas de información y promoción (2 piezas) • Actividades de información y promoción • Costos indirectos. Entre estos tramos, la organización del tráfico cambiará, cuya tarea será facilitar el movimiento y la prioridad para los ciclistas (también gracias a la instalación de 2 semáforos con un detector de tráfico en ul. B. Chrobrego). Como resultado del proyecto, se logrará el indicador de realización: longitud de las carreteras construidas para bicicletas — 4,747 km. El proyecto se ejecutará en el marco del Contrato de Gobierno Local «Líder del Distrito de los Lagos». El proyecto figura en la lista de proyectos prioritarios de KS. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Cilj je intervencije poboljšati javnu komunikaciju u općini Pełczyka, odnosno smanjiti zagušenje i uvesti olakšice u korištenju javnog prijevoza. Projekt se odnosi na izgradnju biciklističke ceste koja povezuje općinu Barlinek i središte grada u Pełczyceu, alternativnoj ruti za pojedinačni prijevoz do Pełczycea. U sklopu ulaganja izgradit će se i dva parkirna mjesta – uz investicijsku zonu i u centru grada. Dužina planirane biciklističke staze je 4,747 km. Kao dio provedbe ulaganja, potrebno je izvršiti sljedeće zadaće: • Izrada studije izvedivosti • Izgradnja biciklističke ceste uz okružnu cestu (km 0 + 137,40) • Izgradnja ceste uz pokrajinsku cestu (km 0 + 407,16) • Izgradnja biciklističke ceste nakon željezničkog nasipa (km 4+ 202,48) • Nadzor ulagača • Informacijske i promidžbene ploče (2 kom.) • Informacijske i promotivne aktivnosti • Neizravni troškovi. Između tih dijelova promijenit će se organizacija prometa, čija će zadaća biti olakšati kretanje i prioritet biciklistima (također zahvaljujući ugradnji 2 semafora s detektorom prometa u ul. B. Chrobrego). Kao rezultat projekta, pokazatelj ostvarenja ostvarit će se: dužina izgrađenih cesta za bicikle – 4,747 km. Projekt će se provoditi u okviru Ugovora o lokalnoj samoupravi „Vođa Lake Districta”. Projekt se nalazi na listi KS prioritetnih projekata. (Croatian)
5 September 2022
0 references
Интервенцията е насочена към подобряване на обществената комуникация в община Пелчика, т.е. намаляване на задръстванията и въвеждане на улеснения при използването на обществения транспорт. Проектът се отнася до изграждането на велосипеден път, свързващ община Barlinek с центъра на града в Pełczyce, който е алтернативен маршрут на Pełczyce за индивидуален транспорт. Като част от инвестицията ще бъдат изградени и две паркоместа — до инвестиционната зона и в центъра на града. Дължината на планираната велосипедна алея е 4 747 км. Като част от изпълнението на инвестицията е необходимо да се изпълнят следните задачи: • Разработване на предпроектно проучване • Изграждане на велосипеден път по районен път (км 0 + 137,40) • Изграждане на път по протежение на провинциалния път (км 0 + 407,16) • Изграждане на велосипеден път след железопътен насип (км 4+ 202.48) • Надзор на инвеститора • Информационни и промоционални табла (2 бр.) • Информационни и промоционални дейности • Непреки разходи. Между тези участъци ще се промени организацията на трафика, чиято задача ще бъде да улесни движението и приоритета за велосипедистите (също благодарение на инсталирането на 2 светофари с детектор за движение в ул. Б. Хробрего). В резултат на проекта показателят за крайните продукти ще бъде постигнат: дължина на изградените пътища за велосипеди — 4 747 км. Проектът ще се реализира в рамките на договора за местно самоуправление „Лидер на езерния район“. Проектът е в списъка на приоритетните проекти на КС. (Bulgarian)
5 September 2022
0 references
Is é is aidhm don idirghabháil feabhas a chur ar chumarsáid phoiblí i mBardas Pełczyka, i.e. plódú a laghdú agus éascuithe a thabhairt isteach in úsáid an iompair phoiblí. Baineann an tionscadal le tógáil bóthair rothair a nascann Bardas Barlinek le lár na cathrach i Pełczyce, ar bealach malartach é go Pełczyce le haghaidh iompair aonair. Mar chuid den infheistíocht, tógfar dhá spás páirceála freisin — in aice leis an gcrios infheistíochta agus i lár na cathrach. Is é fad an chosáin rothair atá beartaithe ná 4.747 km. Mar chuid de chur chun feidhme na hinfheistíochta, is gá na cúraimí seo a leanas a dhéanamh: • Staidéar féidearthachta a fhorbairt • Bóthar rothair a thógáil feadh bóthair cheantair (km 0 + 137.40) • Bóthar a thógáil feadh an bhóthair chúigigh (km 0 + 407,16) • Bóthar rothair a thógáil tar éis claífort iarnróid (km 4+ 202.48) • Maoirseacht ar infheisteoirí • Boird faisnéise agus cur chun cinn (2 ríomhaire) • Gníomhaíochtaí faisnéise agus cur chun cinn • Costais indíreacha. Idir na codanna seo, athróidh eagrú tráchta, is é an tasc a bheidh ann gluaiseacht agus tosaíocht a éascú do rothaithe (a bhuíochas freisin le suiteáil soilse tráchta 2 le brathadóir tráchta ag ul. Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. Mar thoradh ar an tionscadal, bainfear amach an táscaire aschuir: fad na mbóithre tógtha do rothair — 4.747 km. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm faoi chuimsiú an Chonartha Rialtais Áitiúil “Ceannaire Cheantar Locha”. Tá an tionscadal ar liosta na dtionscadal tosaíochta KS. (Irish)
5 September 2022
0 references
Toimenpiteen tarkoituksena on parantaa julkista viestintää Pełczykan kunnassa eli vähentää ruuhkia ja helpottaa julkisen liikenteen käyttöä. Hanke koskee Barlinekin kunnan ja Pełczycen keskustan yhdistävän polkupyörätien rakentamista, joka on vaihtoehtoinen reitti Pełczyceen yksittäisille kuljetuksille. Osana investointia rakennetaan myös kaksi pysäköintipaikkaa – investointialueen viereen ja kaupungin keskustaan. Suunnitellun polkupyöräpolun pituus on 4 747 km. Osana investoinnin toteuttamista on tarpeen suorittaa seuraavat tehtävät: • Toteutettavuustutkimuksen kehittäminen • polkupyörätien rakentaminen piiritien varrelle (km 0 + 137,40) • tien rakentaminen maakuntatien varrelle (km 0 + 407,16) • polkupyörätien rakentaminen rautatien penkereen jälkeen (km 4+ 202,48) • Sijoittajavalvonta • Tiedotus- ja menekinedistämislautat (2 kpl) • tiedotus- ja menekinedistämistoimet • välilliset kustannukset. Näiden osuuksien välillä liikenteen organisointi muuttuu, ja sen tehtävänä on helpottaa pyöräilijöiden liikkumista ja priorisointia (myös kahden liikennevalon asentamisen ansiosta, joissa on liikenteenilmaisin ul. B. Chrobrego) Hankkeen tuloksena saavutetaan tuotosindikaattori: polkupyörille rakennettujen teiden pituus – 4,747 km. Hanke toteutetaan kuntasopimuksen ”Leader of the Lake District” puitteissa. Hanke on KS:n ensisijaisten hankkeiden listalla. (Finnish)
5 September 2022
0 references
L-intervent huwa mmirat lejn it-titjib tal-komunikazzjoni pubblika fil-Muniċipalità ta’ Pełczyka, jiġifieri t-tnaqqis tal-konġestjoni u l-introduzzjoni ta’ faċilitazzjonijiet fl-użu tat-trasport pubbliku. Il-proġett jikkonċerna l-kostruzzjoni ta’ triq tar-roti li tgħaqqad il-Muniċipalità ta’ Barlinek maċ-ċentru tal-belt f’Pełczyce, li hija rotta alternattiva għal Pełczyce għat-trasport individwali. Bħala parti mill-investiment, se jinbnew ukoll żewġ spazji ta’ parkeġġ — ħdejn iż-żona ta’ investiment u fiċ-ċentru tal-belt. It-tul tal-passaġġ ippjanat għar-roti huwa ta’ 4.747 km. Bħala parti mill-implimentazzjoni tal-investiment, huwa meħtieġ li jitwettqu l-kompiti li ġejjin: • Żvilupp ta’ studju ta’ fattibilità • Kostruzzjoni ta’ triq tar-rota tul triq distrettwali (km 0 + 137.40) • Kostruzzjoni ta’ triq tul it-triq provinċjali (km 0 + 407,16) • Kostruzzjoni ta’ triq tar-roti wara moll tal-ferrovija (km 4+ 202.48) • Superviżjoni ta’ l-investitur • Bordijiet ta’ informazzjoni u promozzjoni (2 biċċiet.) • Attivitajiet ta’ informazzjoni u promozzjoni • Spejjeż indiretti. Bejn dawn is-sezzjonijiet, l-organizzazzjoni tat-traffiku se tinbidel, li l-kompitu tagħha se jkun li tiffaċilita l-moviment u l-prijorità għaċ-ċiklisti (anke bis-saħħa tal-installazzjoni ta’ 2 dwal tat-traffiku b’ditekter tat-traffiku fuq ul. B. Chrobrego). Bħala riżultat tal-proġett, l-indikatur tal-output se jinkiseb: tul ta’ toroq mibnija għar-roti — 4.747 km. Il-proġett ser jiġi implimentat fil-qafas tal-Kuntratt tal-Gvern Lokali “Leader tad-Distrett tal-Lag”. Il-proġett jinsab fuq il-lista ta’ proġetti prijoritarji tal-KS. (Maltese)
5 September 2022
0 references
Η παρέμβαση αποσκοπεί στη βελτίωση της δημόσιας επικοινωνίας στον δήμο Pełczyka, δηλαδή στη μείωση της συμφόρησης και στην εισαγωγή διευκολύνσεων στη χρήση των δημόσιων μεταφορών. Το έργο αφορά την κατασκευή ποδηλατοδρόμου που συνδέει τον δήμο Barlinek με το κέντρο της πόλης στο Pełczyce, το οποίο αποτελεί εναλλακτική διαδρομή προς το Pełczyce για μεμονωμένες μεταφορές. Στο πλαίσιο της επένδυσης θα κατασκευαστούν επίσης δύο θέσεις στάθμευσης — δίπλα στην επενδυτική ζώνη και στο κέντρο της πόλης. Το μήκος του σχεδιαζόμενου ποδηλάτου είναι 4.747 χιλιόμετρα. Στο πλαίσιο της υλοποίησης της επένδυσης, είναι απαραίτητο να εκτελεστούν τα ακόλουθα καθήκοντα: • Εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας • Κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος επαρχιακού δρόμου (km 0 + 137,40) • Κατασκευή οδού κατά μήκος της επαρχιακής οδού (km 0 + 407,16) • Κατασκευή ποδηλατοδρόμου μετά από σιδηροδρομικό ανάχωμα (km 4+ 202,48) • Επιτήρηση επενδυτών • Πληροφόρηση και προώθηση (2 τεμ.) • Δραστηριότητες ενημέρωσης και προώθησης • Έμμεσες δαπάνες. Μεταξύ αυτών των τμημάτων, η οργάνωση της κυκλοφορίας θα αλλάξει, αποστολή της οποίας θα είναι να διευκολύνει την κίνηση και την προτεραιότητα για τους ποδηλάτες (επίσης χάρη στην εγκατάσταση 2 φανών με ανιχνευτή κυκλοφορίας στο ul. B. Chrobrego). Ως αποτέλεσμα του έργου, θα επιτευχθεί ο δείκτης εκροών: μήκος οικοδομημένων δρόμων για ποδήλατα — 4.747 χλμ. Το έργο θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο της Σύμβασης Τοπικής Αυτοδιοίκησης «Leader of the Lake District». Το έργο βρίσκεται στον κατάλογο των έργων προτεραιότητας KS. (Greek)
5 September 2022
0 references
Šia intervencija siekiama pagerinti viešąją komunikaciją Pełczyka savivaldybėje, t. y. sumažinti spūstis ir palengvinti naudojimąsi viešuoju transportu. Projektas susijęs su dviračių kelio, jungiančio Barlineko savivaldybę ir Pełczyce miesto centrą, tiesimu, kuris individualiam transportui yra alternatyvus kelias į Pełczyce. Investicijos metu taip pat bus įrengtos dvi automobilių stovėjimo vietos – šalia investicinės zonos ir miesto centre. Planuojamo dviračių tako ilgis – 4 747 km. Įgyvendinant investicijas, būtina atlikti šias užduotis: • Galimybių studijos rengimas • Dviračių kelio tiesimas palei rajoną (0 km + 137,40) • Kelio tiesimas provincijų keliu (0 + 407,16 km) • Dviračių kelio tiesimas po geležinkelio pylimo (4+ 208,48 km) • Investuotojų priežiūra • Informavimo ir reklamos lentos (2 vnt.) • Informavimo ir skatinimo veikla • netiesioginės išlaidos. Tarp šių sekcijų pasikeis eismo organizavimas, kurio užduotis bus palengvinti dviratininkų judėjimą ir prioritetą (taip pat dėl 2 šviesoforų įrengimo su eismo detektoriumi ul. B. Chrobrego). Įgyvendinus projektą, bus pasiektas išdirbio rodiklis: dviračių nutiestų kelių ilgis – 4,747 km. Projektas bus įgyvendinamas pagal vietos valdžios sutartį „Leader of the Lake District“. Projektas įtrauktas į KS prioritetinių projektų sąrašą. (Lithuanian)
5 September 2022
0 references
Intervenția vizează îmbunătățirea comunicării publice în municipalitatea Pełczyka, și anume reducerea congestionării și introducerea de facilități în utilizarea transportului public. Proiectul vizează construirea unui drum pentru biciclete care leagă municipalitatea Barlinek de centrul orașului Pełczyce, care este o rută alternativă la Pełczyce pentru transport individual. Ca parte a investiției, vor fi construite și două locuri de parcare – lângă zona de investiții și în centrul orașului. Lungimea traseului planificat pentru biciclete este de 4,747 km. Ca parte a punerii în aplicare a investiției, este necesar să se îndeplinească următoarele sarcini: • Elaborarea unui studiu de fezabilitate • Construirea unui drum pentru biciclete de-a lungul unui drum districtual (km 0 + 137,40) • Construirea unui drum de-a lungul drumului provincial (km 0 + 407,16) • Construirea unui drum pentru biciclete după un dig de cale ferată (km 4+ 202.48) • Supravegherea investitorilor • placi de informare și promovare (2 buc.) • Activități de informare și promovare • Costuri indirecte. Între aceste secțiuni, organizarea traficului se va schimba, a cărei sarcină va fi de a facilita mișcarea și prioritatea pentru bicicliști (de asemenea, datorită instalării a 2 semafoare cu un detector de trafic la ul. B. Chrobrego). Ca urmare a proiectului, indicatorul de realizare va fi atins: lungimea drumurilor construite pentru biciclete – 4,747 km. Proiectul va fi implementat în cadrul Contractului de Guvernare Locală „Leader of the Lake District”. Proiectul se află pe lista proiectelor prioritare ale KS. (Romanian)
5 September 2022
0 references
Intervencia je zameraná na zlepšenie verejnej komunikácie v obci Pełczyka, t. j. zníženie preťaženia a zavedenie uľahčenia využívania verejnej dopravy. Projekt sa týka výstavby cyklistickej cesty spájajúcej obec Barlinek s centrom mesta Pełczyce, ktorá je alternatívnou trasou do Pełczyce pre individuálnu dopravu. V rámci investície budú vybudované aj dve parkovacie miesta – vedľa investičnej zóny a v centre mesta. Dĺžka plánovanej cyklotrasy je 4 747 km. V rámci realizácie investície je potrebné vykonávať tieto úlohy: • Vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti • Výstavba cyklistickej cesty pozdĺž okresnej cesty (km 0 + 137,40) • Výstavba cesty pozdĺž provinčnej cesty (km 0 + 407,16) • Výstavba cyklistickej cesty po železničnom nábreží (km 4+ 202.48) • Dohľad investorov • Informačné a propagačné tabule (2 ks) • Informačné a propagačné činnosti • Nepriame náklady. Medzi týmito úsekmi sa zmení organizácia premávky, ktorej úlohou bude uľahčiť pohyb a uprednostniť cyklistov (aj vďaka inštalácii 2 semaforov s detektorom premávky v ul. B. Chrobrego). V dôsledku projektu sa dosiahne ukazovateľ výstupu: dĺžka vybudovaných ciest pre bicykle – 4,747 km. Projekt sa bude realizovať v rámci zmluvy miestnej samosprávy „Leader of the Lake District“. Projekt je na zozname prioritných projektov KS. (Slovak)
5 September 2022
0 references
Sekkumise eesmärk on parandada üldsuse teavitamist Pełczyka omavalitsuses, st vähendada ummikuid ja lihtsustada ühistranspordi kasutamist. Projekt hõlmab Barlineki linna ja Pełczyce kesklinna ühendava jalgrattatee ehitamist, mis on alternatiivne marsruut Pełczyce’i individuaalseks transpordiks. Investeeringu osana ehitatakse ka kaks parkimiskohta – investeerimistsooni kõrval ja kesklinnas. Kavandatud jalgrattatee pikkus on 4,747 km. Investeeringu rakendamise osana on vaja täita järgmisi ülesandeid: • Teostatavusuuringu väljatöötamine • Jalgrattatee ehitamine piki piirkondlikku maanteed (km 0 + 137,40) • Tee ehitamine piki provintsi maanteed (km 0 + 407,16) • Jalgrattatee ehitamine pärast raudtee mulda (km 4+ 202,48) • Investori järelevalve • Teavitus- ja müügiedenduskomisjonid (2 tk) • Teavitus- ja müügiedendustegevus • kaudsed kulud. Nende sektsioonide vahel muutub liikluse korraldus, mille ülesanne on hõlbustada jalgratturite liikumist ja prioriteetsust (ka tänu kahe valgusfoori paigaldamisele liiklusanduriga ul. B. Chrobrego). Projekti tulemusena saavutatakse väljundnäitaja: jalgrataste ehitatud teede pikkus – 4,747 km. Projekt viiakse ellu kohaliku omavalitsuse lepingu „Järvepiirkonna juht“ raames. Projekt on KS prioriteetsete projektide nimekirjas. (Estonian)
5 September 2022
0 references
A intervenção visa medidas destinadas a melhorar os transportes públicos no município de Pełczyce, ou seja, reduzir o congestionamento e facilitar a utilização dos transportes públicos. O projeto diz respeito à construção de uma estrada para bicicletas que liga o município de Barlinek ao centro da cidade de Pełczyce, que constitui uma rota alternativa a Pełczyc para o transporte individual. No âmbito do investimento, serão também construídos dois lugares de estacionamento – ao lado da zona de investimento e no centro da cidade. A extensão da ciclovia planeada é de 4 747 km. No âmbito da execução do investimento, devem ser realizadas as seguintes tarefas: • Elaboração de documentação técnica • Elaboração de um estudo de viabilidade • Construção de uma ciclovia no interior da estrada distrital (km 0 + 137,40) • Construção da estrada no interior da estrada do voivodato (km 0 + 407,16) • Construção de uma ciclovia num aterro ferroviário (km 4 + 202,48) • Supervisão dos investidores • Quadros informativos e promocionais (2 pcs) • Atividades de informação e promoção • Custos intermédios. Entre estas secções, a organização do tráfego mudará para facilitar o movimento e a prioridade dos ciclistas (também graças à instalação de 2 sinais de trânsito com um detetor de tráfego na rua. B. Chrobrego) (em inglês). Em resultado do projeto, o indicador de realizações será alcançado: extensão das estradas construídas para bicicletas – 4 747 km. O projeto será executado no âmbito do contrato de administração local «The Leader of the Lake District». O projeto está incluído na lista de projetos prioritários do CCD. (Portuguese)
5 September 2022
0 references
Syftet med åtgärden är att förbättra den offentliga kommunikationen i kommunen Pełczyka, dvs. att minska trafikstockningarna och underlätta användningen av kollektivtrafiken. Projektet avser byggandet av en cykelväg som förbinder Barlinek kommun med centrum i Pełczyce, som är en alternativ väg till Pełczyce för enskilda transporter. Som en del av investeringen kommer också två parkeringsplatser att byggas – bredvid investeringszonen och i stadens centrum. Den planerade cykelvägens längd är 4 747 km. Som en del av genomförandet av investeringen är det nödvändigt att utföra följande uppgifter: • Utveckling av en genomförbarhetsstudie • Byggande av en cykelväg längs en distriktsväg (km 0 + 137.40) • Byggande av en väg längs landsvägen (km 0 + 407,16) • Byggande av en cykelväg efter en järnvägsvall (km 4+ 202.48) • Investerares tillsyn • Informations- och marknadsföringsnämnder (2 st.) • Informations- och marknadsföringsverksamhet • Indirekta kostnader. Mellan dessa sektioner kommer organisationen av trafiken att förändras, vars uppgift kommer att vara att underlätta rörelse och prioritet för cyklister (även tack vare installation av två trafikljus med en trafikdetektor på ul. B. Chrobrego). Som ett resultat av projektet kommer outputindikatorn att uppnås: längd på byggda vägar för cyklar – 4 747 km. Projektet kommer att genomföras inom ramen för kommunalavtalet ”Leader of the Lake District”. Projektet finns med på listan över prioriterade KS-projekt. (Swedish)
5 September 2022
0 references
A beavatkozás célja Pełczyka településen a nyilvános kommunikáció javítása, azaz a torlódások csökkentése és a tömegközlekedés használatának megkönnyítése. A projekt egy kerékpárút megépítésére irányul, amely összeköti Barlinek önkormányzatát a Pełczyce-i városközponttal, amely egy alternatív útvonal Pełczyce felé egyéni közlekedés céljából. A beruházás részeként két parkolóhelyet is építenek – a beruházási zóna mellett és a városközpontban. A tervezett kerékpárút hossza 4,747 km. A beruházás megvalósításának részeként a következő feladatokat kell elvégezni: • Megvalósíthatósági tanulmány kidolgozása • kerékpárút építése egy járási út mentén (km 0 + 137,40) • Út építése a tartományi út mentén (km 0 + 407,16) • kerékpárút építése vasúti töltés után (4+ 202.48) • Befektetői felügyelet • Információs és promóciós táblák (2 db.) • Információs és promóciós tevékenységek • Közvetett költségek. Ezek között a szakaszok között megváltozik a forgalom szervezése, amelynek feladata a kerékpárosok mozgásának és elsőbbségének megkönnyítése lesz (az ul. B. Chrobrego). A projekt eredményeként megvalósul a kimeneti mutató: épített utak hossza kerékpárok számára – 4,747 km. A projekt a „Tókerület Vezére” helyi önkormányzati szerződés keretében valósul meg. A projekt szerepel a kiemelt KS projektek listáján. (Hungarian)
5 September 2022
0 references
Cílem intervence je zlepšit komunikaci s veřejností v obci Pełczyka, tj. snížit přetížení dopravy a zavést usnadnění využívání veřejné dopravy. Projekt se týká výstavby cyklostezky spojující město Barlinek s centrem města Pełczyce, což je alternativní trasa na Pełczyce pro individuální dopravu. V rámci investice budou také vybudována dvě parkovací místa – vedle investiční zóny a v centru města. Délka plánované cyklostezky je 4 747 km. V rámci realizace investice je nutné plnit tyto úkoly: • Vypracování studie proveditelnosti • Výstavba cyklostezek podél okresní silnice (km 0 + 137,40) • Výstavba silnice podél provinční silnice (km 0 + 407,16) • Výstavba cyklostezek po železničním nábřeží (km 4 + 202,48) • Dohled investorů • Informační a propagační desky (2 ks) • Informační a propagační činnosti • Nepřímé náklady. Mezi těmito úseky se změní organizace dopravy, jejímž úkolem bude usnadnit pohyb a prioritu cyklistům (také díky instalaci 2 semaforů s dopravním detektorem na ul. B. Chrobrego). V důsledku projektu bude dosaženo ukazatele výstupů: délka vystavěných silnic pro jízdní kola – 4 747 km. Projekt bude realizován v rámci smlouvy o místní samosprávě „Leader of the Lake District“. Projekt je na seznamu prioritních projektů KS. (Czech)
5 September 2022
0 references
Formålet med interventionen er at forbedre den offentlige kommunikation i Pełczyka kommune, dvs. at mindske trængslen og indføre lettelser i brugen af offentlig transport. Projektet vedrører opførelsen af en cykelvej, der forbinder Barlinek kommune med byens centrum i Pełczyce, som er en alternativ rute til Pełczyce for individuel transport. Som en del af investeringen vil der også blive bygget to parkeringspladser — ved siden af investeringszonen og i byens centrum. Længden af den planlagte cykelsti er 4,747 km. Som led i gennemførelsen af investeringen er det nødvendigt at udføre følgende opgaver: • Udvikling af en gennemførlighedsundersøgelse • Opførelse af en cykelvej langs en distriktsvej (km 0 + 137,40) • Anlæg af en vej langs provinsvejen (km 0 + 407,16) • Opførelse af en cykelvej efter en jernbanedæmning (km 4+ 202.48) • Investortilsyn • Informations- og reklamenævn (2 stk.) • Informations- og salgsfremstødsaktiviteter • Indirekte omkostninger. Mellem disse sektioner vil organiseringen af trafikken ændre sig, hvis opgave vil være at lette bevægelse og prioritet for cyklister (også takket være installationen af 2 trafiklys med en trafikdetektor på ul. B. Chrobrego. Som et resultat af projektet vil outputindikatoren blive opnået: længde af bygget veje til cykler — 4,747 km. Projektet vil blive gennemført inden for rammerne af lokalregeringskontrakten "Leader of the Lake District". Projektet er på listen over KS prioriterede projekter. (Danish)
5 September 2022
0 references
Intervences mērķis ir uzlabot sabiedrisko komunikāciju Pełczyka pašvaldībā, t. i., samazināt sastrēgumus un ieviest sabiedriskā transporta izmantošanas atvieglojumus. Projekts attiecas uz velosipēdu ceļa būvniecību, kas savieno Barlinek pašvaldību ar pilsētas centru Pełczyce, kas ir alternatīvs ceļš uz Pełczyce individuālu transportu. Investīciju ietvaros tiks izbūvētas arī divas autostāvvietas — blakus investīciju zonai un pilsētas centrā. Plānotā veloceliņa garums ir 4,747 km. Investīciju īstenošanas ietvaros ir jāveic šādi uzdevumi: • Priekšizpētes izstrāde • Velosipēdu ceļa būvniecība pa rajona ceļu (0 + 137,40 km) • ceļa būvniecība gar provinces ceļu (0 + 407,16 km) • Velosipēdu ceļa būvniecība pēc dzelzceļa krastmalas (4+ 202,48 km) • Investoru uzraudzība • Informācijas un veicināšanas dēļi (2 gab.) • Informācijas un veicināšanas pasākumi • netiešās izmaksas. Starp šiem posmiem mainīsies satiksmes organizācija, kuras uzdevums būs atvieglot riteņbraucēju kustību un prioritāti (arī pateicoties 2 luksoforu uzstādīšanai ar satiksmes detektoru ul). B. Chrobrego). Projekta rezultātā tiks sasniegts iznākuma rādītājs: velosipēdu apbūvēto ceļu garums — 4,747 km. Projekts tiks īstenots Pašvaldības līguma “Ezeru rajona vadība” ietvaros. Projekts ir iekļauts KS prioritāro projektu sarakstā. (Latvian)
5 September 2022
0 references
Namen intervencije je izboljšati komunikacijo z javnostjo v občini Pełczyka, tj. zmanjšati zastoje in uvesti olajšave pri uporabi javnega prevoza. Projekt se nanaša na gradnjo kolesarske ceste, ki povezuje občino Barlinek s središčem mesta Pełczyce, ki je alternativna pot do Pełczyce za individualni prevoz. V okviru investicije bosta zgrajena tudi dva parkirna mesta – poleg naložbenega območja in v središču mesta. Dolžina načrtovane kolesarske poti je 4,747 km. V okviru izvajanja naložbe je treba opraviti naslednje naloge: • Razvoj študije izvedljivosti • Gradnja kolesarske ceste po okrajni cesti (km 0 +137.40) • Gradnja ceste ob pokrajinski cesti (km 0 +407,16) • Izgradnja kolesarske ceste po železniškem nasipu (km 4+202,48) • nadzor vlagateljev • informacijske in promocijske table (2 kos) • dejavnosti informiranja in promocije • Posredni stroški. Med temi odseki se bo spremenila organizacija prometa, katere naloga bo olajšati gibanje in prednost kolesarjem (tudi zaradi namestitve dveh semaforjev z detektorjem prometa na ul. B. Chrobrego). Kot rezultat projekta bo kazalnik izložkov dosežen: dolžina grajenih cest za kolesa – 4,747 km. Projekt se bo izvajal v okviru pogodbe o lokalni upravi „Leader of the Lake District“. Projekt je na seznamu prednostnih projektov KS. (Slovenian)
5 September 2022
0 references
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: choszczeński
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPZP.02.04.00-32-0002/19
0 references