Interchange centres with the necessary infrastructure (Q134887): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: summary (P836): The main task of the project will be the creation of 1. Transfer centre at PKP station. It includes a car park of the type P & R, which allows parking 83 aut (3 places for disabled persons), equipped with the components of Intelligent Transport Systems for the purpose of rolling out vehicles (use of 2 induction loops and 2 signboards), a helpline allowing passengers to familiarise themselves with the current timetable, the grid scheme, and the...) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (21 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Interchange centres with the necessary infrastructure | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Centres de transfert disposant de l’infrastructure nécessaire | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Transferzentren mit der notwendigen Infrastruktur | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Overdrachtscentra met de nodige infrastructuur | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Centri di trasferimento con le infrastrutture necessarie | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Centros de transferencia con la infraestructura necesaria | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Overførselscentre med den nødvendige infrastruktur | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κέντρα μεταφοράς με τις απαραίτητες υποδομές | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Transferni centri s potrebnom infrastrukturom | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Centre de transfer cu infrastructura necesară | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Prenosové centrá s potrebnou infraštruktúrou | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Ċentri ta’ trasferiment bl-infrastruttura meħtieġa | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Centros de intercâmbio com as infraestruturas necessárias | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Siirtokeskukset, joilla on tarvittava infrastruktuuri | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Centri za prenos s potrebno infrastrukturo | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Přenosová střediska s nezbytnou infrastrukturou | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Perdavimo centrai su reikiama infrastruktūra | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Pārvades centri ar nepieciešamo infrastruktūru | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Трансферни центрове с необходимата инфраструктура | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A szükséges infrastruktúrával rendelkező transzferközpontok | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Ionaid aistrithe ina bhfuil an bonneagar is gá | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Överföringscentrum med nödvändig infrastruktur | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Vajaliku infrastruktuuriga ülekandekeskused | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q134887 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q134887 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q134887 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q134887 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q134887 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q134887 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q134887 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q134887 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q134887 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q134887 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q134887 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q134887 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q134887 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q134887 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q134887 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q134887 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q134887 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q134887 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q134887 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q134887 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q134887 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q134887 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q134887 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q134887 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 2,624,447.55 Euro
| ||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 3,087,585.35 Euro
| ||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Kołaczkowo / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Kołaczkowo / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The main task of the project will be the creation of:1. Interchange centre at the railway station. It includes the P&R car park, which allows parking of 83 cars (3 seats for people with disabilities), equipped with Intelligent Transport Systems components for counting vehicles (use of 2 induction loops and 2 information boards), infokiosk allowing passengers to familiarise themselves with the current timetables, the network scheme, as well as important messages concerning train running and the covered Bike&Ride facility for 22 bikes and bus bay. The entire facility will be monitored, which will improve the safety and comfort of passengers. The object will be communicated to the centre of Września via alternative (in relation to DK15) access routes. As part of the task, there will be a transport network, including a roadway along the street. The railway station (connector of the railway station and the railway station) and its connection to ul. The church leading to the centre of Września (including pavements and roads on foot and bicycle roads approx. 1020 m long and parking spaces for about 140 vehicles, including 7 for disabled people), a walking cycle along the river Wrześnica about 560 m long, a bridge and two foot and bicycle footbridges through Wrze¶nica, as well as reconstruction of ul. River and heather by exchanging lighting for energy-efficient.2. Interchange centre at ul. The Witkowska Highway. There will be a park car park for 155 parking spaces (including 6 for disabled people). The access road and pavement near the car park will also be modernised. A bus bay will be built in the immediate vicinity. The project also provides for the comprehensive creation and modernisation of energy-efficient LED street lighting – a total of 108 light points (qualifiable 81). As part of the project, an electric bus will be purchased. 49 seats, which will be served by two new communication lines (with a total length. 1.068 km) connecting connecting interchange centers and key objects for Września residents. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The main task of the project will be the creation of:1. Interchange centre at the railway station. It includes the P&R car park, which allows parking of 83 cars (3 seats for people with disabilities), equipped with Intelligent Transport Systems components for counting vehicles (use of 2 induction loops and 2 information boards), infokiosk allowing passengers to familiarise themselves with the current timetables, the network scheme, as well as important messages concerning train running and the covered Bike&Ride facility for 22 bikes and bus bay. The entire facility will be monitored, which will improve the safety and comfort of passengers. The object will be communicated to the centre of Września via alternative (in relation to DK15) access routes. As part of the task, there will be a transport network, including a roadway along the street. The railway station (connector of the railway station and the railway station) and its connection to ul. The church leading to the centre of Września (including pavements and roads on foot and bicycle roads approx. 1020 m long and parking spaces for about 140 vehicles, including 7 for disabled people), a walking cycle along the river Wrześnica about 560 m long, a bridge and two foot and bicycle footbridges through Wrze¶nica, as well as reconstruction of ul. River and heather by exchanging lighting for energy-efficient.2. Interchange centre at ul. The Witkowska Highway. There will be a park car park for 155 parking spaces (including 6 for disabled people). The access road and pavement near the car park will also be modernised. A bus bay will be built in the immediate vicinity. The project also provides for the comprehensive creation and modernisation of energy-efficient LED street lighting – a total of 108 light points (qualifiable 81). As part of the project, an electric bus will be purchased. 49 seats, which will be served by two new communication lines (with a total length. 1.068 km) connecting connecting interchange centers and key objects for Września residents. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The main task of the project will be the creation of:1. Interchange centre at the railway station. It includes the P&R car park, which allows parking of 83 cars (3 seats for people with disabilities), equipped with Intelligent Transport Systems components for counting vehicles (use of 2 induction loops and 2 information boards), infokiosk allowing passengers to familiarise themselves with the current timetables, the network scheme, as well as important messages concerning train running and the covered Bike&Ride facility for 22 bikes and bus bay. The entire facility will be monitored, which will improve the safety and comfort of passengers. The object will be communicated to the centre of Września via alternative (in relation to DK15) access routes. As part of the task, there will be a transport network, including a roadway along the street. The railway station (connector of the railway station and the railway station) and its connection to ul. The church leading to the centre of Września (including pavements and roads on foot and bicycle roads approx. 1020 m long and parking spaces for about 140 vehicles, including 7 for disabled people), a walking cycle along the river Wrześnica about 560 m long, a bridge and two foot and bicycle footbridges through Wrze¶nica, as well as reconstruction of ul. River and heather by exchanging lighting for energy-efficient.2. Interchange centre at ul. The Witkowska Highway. There will be a park car park for 155 parking spaces (including 6 for disabled people). The access road and pavement near the car park will also be modernised. A bus bay will be built in the immediate vicinity. The project also provides for the comprehensive creation and modernisation of energy-efficient LED street lighting – a total of 108 light points (qualifiable 81). As part of the project, an electric bus will be purchased. 49 seats, which will be served by two new communication lines (with a total length. 1.068 km) connecting connecting interchange centers and key objects for Września residents. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 21 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The main task of the project will be the creation of:1. Interchange centre at the railway station. It includes the P&R car park, which allows parking of 83 cars (3 seats for people with disabilities), equipped with Intelligent Transport Systems components for counting vehicles (use of 2 induction loops and 2 information boards), infokiosk allowing passengers to familiarise themselves with the current timetables, the network scheme, as well as important messages concerning train running and the covered Bike&Ride facility for 22 bikes and bus bay. The entire facility will be monitored, which will improve the safety and comfort of passengers. The object will be communicated to the centre of Września via alternative (in relation to DK15) access routes. As part of the task, there will be a transport network, including a roadway along the street. The railway station (connector of the railway station and the railway station) and its connection to ul. The church leading to the centre of Września (including pavements and roads on foot and bicycle roads approx. 1020 m long and parking spaces for about 140 vehicles, including 7 for disabled people), a walking cycle along the river Wrześnica about 560 m long, a bridge and two foot and bicycle footbridges through Wrze¶nica, as well as reconstruction of ul. River and heather by exchanging lighting for energy-efficient.2. Interchange centre at ul. The Witkowska Highway. There will be a park car park for 155 parking spaces (including 6 for disabled people). The access road and pavement near the car park will also be modernised. A bus bay will be built in the immediate vicinity. The project also provides for the comprehensive creation and modernisation of energy-efficient LED street lighting – a total of 108 light points (qualifiable 81). As part of the project, an electric bus will be purchased. 49 seats, which will be served by two new communication lines (with a total length. 1.068 km) connecting connecting interchange centers and key objects for Września residents. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.6315362955497392
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
La tâche principale du projet sera la création de:1. Centre de transfert à la gare. Il comprend un parking P & R, qui permet de garer 83 voitures (3 places pour les personnes handicapées), équipé d’éléments de systèmes de transport intelligents pour le comptage des véhicules (à l’aide de 2 boucles d’induction et 2 panneaux d’information), d’un infokiosque permettant aux passagers de se familiariser avec l’horaire actuel, le système de réseau, ainsi que d’importants messages de course de train, ainsi qu’un centre de vélos couvert pour 22 vélos et une baie d’autobus. L’ensemble de l’installation sera surveillé, ce qui améliorera la sécurité et le confort des passagers. L’installation sera reliée au centre de Września par des voies d’accès alternatives (DK15). Dans le cadre de cette tâche, un réseau de transport sera créé, y compris une chaussée le long de l’ul. Chemin de fer (connecteur des gares ferroviaires et routières) et sa connexion à ul. L’église menant au centre de Września (avec des trottoirs et des routes de vélos piétons d’une longueur d’environ 1 020 m et des places de stationnement pour environ 140 véhicules, dont 7 pour les guêpes avec handicap), une piste de marche le long de la rivière Wrześnica d’une longueur d’environ 560 m, un pont et deux ponts piétonniers à travers Wrześnica, ainsi que la reconstruction d’ul. Rivière et radiateur en remplaçant l’éclairage par un éclairage économe en énergie.2. Centre de transfert à ul. C’est la route de Witkowska. Le parking Park &Ride sera construit pour 155 places de stationnement (dont 6 pour les personnes handicapées). La route d’accès et le trottoir à proximité du parking seront également modernisés. Une baie de bus sera construite dans les environs immédiats. Le projet prévoit également la création et la modernisation complètes d’un éclairage public à LED économe en énergie — un total de 108 points lumineux (81 éligibles). Dans le cadre du projet, un bus électrique sera acheté en même temps. 49 places, qui desserviront deux nouvelles lignes de communication (longueur totale). 1 068 km) reliant des centres de transfert et des installations clés pour les résidents de Września. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: La tâche principale du projet sera la création de:1. Centre de transfert à la gare. Il comprend un parking P & R, qui permet de garer 83 voitures (3 places pour les personnes handicapées), équipé d’éléments de systèmes de transport intelligents pour le comptage des véhicules (à l’aide de 2 boucles d’induction et 2 panneaux d’information), d’un infokiosque permettant aux passagers de se familiariser avec l’horaire actuel, le système de réseau, ainsi que d’importants messages de course de train, ainsi qu’un centre de vélos couvert pour 22 vélos et une baie d’autobus. L’ensemble de l’installation sera surveillé, ce qui améliorera la sécurité et le confort des passagers. L’installation sera reliée au centre de Września par des voies d’accès alternatives (DK15). Dans le cadre de cette tâche, un réseau de transport sera créé, y compris une chaussée le long de l’ul. Chemin de fer (connecteur des gares ferroviaires et routières) et sa connexion à ul. L’église menant au centre de Września (avec des trottoirs et des routes de vélos piétons d’une longueur d’environ 1 020 m et des places de stationnement pour environ 140 véhicules, dont 7 pour les guêpes avec handicap), une piste de marche le long de la rivière Wrześnica d’une longueur d’environ 560 m, un pont et deux ponts piétonniers à travers Wrześnica, ainsi que la reconstruction d’ul. Rivière et radiateur en remplaçant l’éclairage par un éclairage économe en énergie.2. Centre de transfert à ul. C’est la route de Witkowska. Le parking Park &Ride sera construit pour 155 places de stationnement (dont 6 pour les personnes handicapées). La route d’accès et le trottoir à proximité du parking seront également modernisés. Une baie de bus sera construite dans les environs immédiats. Le projet prévoit également la création et la modernisation complètes d’un éclairage public à LED économe en énergie — un total de 108 points lumineux (81 éligibles). Dans le cadre du projet, un bus électrique sera acheté en même temps. 49 places, qui desserviront deux nouvelles lignes de communication (longueur totale). 1 068 km) reliant des centres de transfert et des installations clés pour les résidents de Września. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: La tâche principale du projet sera la création de:1. Centre de transfert à la gare. Il comprend un parking P & R, qui permet de garer 83 voitures (3 places pour les personnes handicapées), équipé d’éléments de systèmes de transport intelligents pour le comptage des véhicules (à l’aide de 2 boucles d’induction et 2 panneaux d’information), d’un infokiosque permettant aux passagers de se familiariser avec l’horaire actuel, le système de réseau, ainsi que d’importants messages de course de train, ainsi qu’un centre de vélos couvert pour 22 vélos et une baie d’autobus. L’ensemble de l’installation sera surveillé, ce qui améliorera la sécurité et le confort des passagers. L’installation sera reliée au centre de Września par des voies d’accès alternatives (DK15). Dans le cadre de cette tâche, un réseau de transport sera créé, y compris une chaussée le long de l’ul. Chemin de fer (connecteur des gares ferroviaires et routières) et sa connexion à ul. L’église menant au centre de Września (avec des trottoirs et des routes de vélos piétons d’une longueur d’environ 1 020 m et des places de stationnement pour environ 140 véhicules, dont 7 pour les guêpes avec handicap), une piste de marche le long de la rivière Wrześnica d’une longueur d’environ 560 m, un pont et deux ponts piétonniers à travers Wrześnica, ainsi que la reconstruction d’ul. Rivière et radiateur en remplaçant l’éclairage par un éclairage économe en énergie.2. Centre de transfert à ul. C’est la route de Witkowska. Le parking Park &Ride sera construit pour 155 places de stationnement (dont 6 pour les personnes handicapées). La route d’accès et le trottoir à proximité du parking seront également modernisés. Une baie de bus sera construite dans les environs immédiats. Le projet prévoit également la création et la modernisation complètes d’un éclairage public à LED économe en énergie — un total de 108 points lumineux (81 éligibles). Dans le cadre du projet, un bus électrique sera acheté en même temps. 49 places, qui desserviront deux nouvelles lignes de communication (longueur totale). 1 068 km) reliant des centres de transfert et des installations clés pour les résidents de Września. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Die Hauptaufgabe des Projekts wird die Schaffung von:1 sein. Transferzentrum am Bahnhof. Es umfasst einen P &R-Parkplatz, der 83 Autos (3 Sitzplätze für Menschen mit Behinderungen) parken kann, ausgestattet mit intelligenten Transportsystemen für die Zählung von Fahrzeugen (mit 2 Induktionsschleifen und 2 Informationstafeln), einem Infokiosk, der es den Fahrgästen ermöglicht, sich mit dem aktuellen Fahrplan, dem Netzschema sowie wichtigen Zuglaufmeldungen sowie einer überdachten Bike &Ride-Anlage für 22 Fahrräder und einer Busbucht vertraut zu machen. Die gesamte Anlage wird überwacht, was die Sicherheit und den Komfort der Passagiere verbessert. Die Anlage wird über alternative (DK15) Zufahrtswege mit dem Zentrum von Września verbunden. Als Teil der Aufgabe wird ein Verkehrsnetz geschaffen, einschließlich einer Fahrbahn entlang der ul. Eisenbahn (Anschluss von Bahn- und Busstationen) und seine Anbindung an ul. Die Kirche, die zum Zentrum von Września führt (zusammen mit Gehwegen und Fußgänger-Radwegen mit einer Länge von etwa 1 020 m und Parkplätzen für ca. 140 Fahrzeuge, darunter 7 für Wespen mit Behinderungen), ein Wanderweg entlang des Flusses Wrześnica mit einer Länge von ca. 560 m, eine Brücke und zwei Fußgänger-Bike-Brücken durch Wrześnica sowie die Rekonstruktion von ul. Fluss und Heide durch den Austausch der Beleuchtung durch energieeffizient.2. Transferzentrum in ul. Es ist Witkowskas Straße. Park & Ride wird für 155 Parkplätze (davon 6 für Menschen mit Behinderungen) gebaut. Die Zufahrtsstraße und der Gehweg in der Nähe des Parkplatzes werden ebenfalls ausgebaut. In unmittelbarer Nähe wird eine Busbucht gebaut. Das Projekt sieht auch die umfassende Erstellung und Modernisierung von energieeffizienter LED-Straßenbeleuchtung vor – insgesamt 108 Lichtpunkte (zuschussfähig 81). Im Rahmen des Projekts wird gleichzeitig ein Elektrobus gekauft. 49 Sitzplätze, die zwei neue Kommunikationsleitungen (Gesamtlänge) bedienen werden. 1,068 km) Verbindungszentren und wichtige Einrichtungen für die Bewohner von Września. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Die Hauptaufgabe des Projekts wird die Schaffung von:1 sein. Transferzentrum am Bahnhof. Es umfasst einen P &R-Parkplatz, der 83 Autos (3 Sitzplätze für Menschen mit Behinderungen) parken kann, ausgestattet mit intelligenten Transportsystemen für die Zählung von Fahrzeugen (mit 2 Induktionsschleifen und 2 Informationstafeln), einem Infokiosk, der es den Fahrgästen ermöglicht, sich mit dem aktuellen Fahrplan, dem Netzschema sowie wichtigen Zuglaufmeldungen sowie einer überdachten Bike &Ride-Anlage für 22 Fahrräder und einer Busbucht vertraut zu machen. Die gesamte Anlage wird überwacht, was die Sicherheit und den Komfort der Passagiere verbessert. Die Anlage wird über alternative (DK15) Zufahrtswege mit dem Zentrum von Września verbunden. Als Teil der Aufgabe wird ein Verkehrsnetz geschaffen, einschließlich einer Fahrbahn entlang der ul. Eisenbahn (Anschluss von Bahn- und Busstationen) und seine Anbindung an ul. Die Kirche, die zum Zentrum von Września führt (zusammen mit Gehwegen und Fußgänger-Radwegen mit einer Länge von etwa 1 020 m und Parkplätzen für ca. 140 Fahrzeuge, darunter 7 für Wespen mit Behinderungen), ein Wanderweg entlang des Flusses Wrześnica mit einer Länge von ca. 560 m, eine Brücke und zwei Fußgänger-Bike-Brücken durch Wrześnica sowie die Rekonstruktion von ul. Fluss und Heide durch den Austausch der Beleuchtung durch energieeffizient.2. Transferzentrum in ul. Es ist Witkowskas Straße. Park & Ride wird für 155 Parkplätze (davon 6 für Menschen mit Behinderungen) gebaut. Die Zufahrtsstraße und der Gehweg in der Nähe des Parkplatzes werden ebenfalls ausgebaut. In unmittelbarer Nähe wird eine Busbucht gebaut. Das Projekt sieht auch die umfassende Erstellung und Modernisierung von energieeffizienter LED-Straßenbeleuchtung vor – insgesamt 108 Lichtpunkte (zuschussfähig 81). Im Rahmen des Projekts wird gleichzeitig ein Elektrobus gekauft. 49 Sitzplätze, die zwei neue Kommunikationsleitungen (Gesamtlänge) bedienen werden. 1,068 km) Verbindungszentren und wichtige Einrichtungen für die Bewohner von Września. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Die Hauptaufgabe des Projekts wird die Schaffung von:1 sein. Transferzentrum am Bahnhof. Es umfasst einen P &R-Parkplatz, der 83 Autos (3 Sitzplätze für Menschen mit Behinderungen) parken kann, ausgestattet mit intelligenten Transportsystemen für die Zählung von Fahrzeugen (mit 2 Induktionsschleifen und 2 Informationstafeln), einem Infokiosk, der es den Fahrgästen ermöglicht, sich mit dem aktuellen Fahrplan, dem Netzschema sowie wichtigen Zuglaufmeldungen sowie einer überdachten Bike &Ride-Anlage für 22 Fahrräder und einer Busbucht vertraut zu machen. Die gesamte Anlage wird überwacht, was die Sicherheit und den Komfort der Passagiere verbessert. Die Anlage wird über alternative (DK15) Zufahrtswege mit dem Zentrum von Września verbunden. Als Teil der Aufgabe wird ein Verkehrsnetz geschaffen, einschließlich einer Fahrbahn entlang der ul. Eisenbahn (Anschluss von Bahn- und Busstationen) und seine Anbindung an ul. Die Kirche, die zum Zentrum von Września führt (zusammen mit Gehwegen und Fußgänger-Radwegen mit einer Länge von etwa 1 020 m und Parkplätzen für ca. 140 Fahrzeuge, darunter 7 für Wespen mit Behinderungen), ein Wanderweg entlang des Flusses Wrześnica mit einer Länge von ca. 560 m, eine Brücke und zwei Fußgänger-Bike-Brücken durch Wrześnica sowie die Rekonstruktion von ul. Fluss und Heide durch den Austausch der Beleuchtung durch energieeffizient.2. Transferzentrum in ul. Es ist Witkowskas Straße. Park & Ride wird für 155 Parkplätze (davon 6 für Menschen mit Behinderungen) gebaut. Die Zufahrtsstraße und der Gehweg in der Nähe des Parkplatzes werden ebenfalls ausgebaut. In unmittelbarer Nähe wird eine Busbucht gebaut. Das Projekt sieht auch die umfassende Erstellung und Modernisierung von energieeffizienter LED-Straßenbeleuchtung vor – insgesamt 108 Lichtpunkte (zuschussfähig 81). Im Rahmen des Projekts wird gleichzeitig ein Elektrobus gekauft. 49 Sitzplätze, die zwei neue Kommunikationsleitungen (Gesamtlänge) bedienen werden. 1,068 km) Verbindungszentren und wichtige Einrichtungen für die Bewohner von Września. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 9 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
De belangrijkste taak van het project is het creëren van:1. Transfer centrum op het station. Het omvat een P &R-parkeerplaats, die het mogelijk maakt 83 auto’s te parkeren (3 zitplaatsen voor mensen met een handicap), uitgerust met Intelligent Transport Systems-elementen voor het tellen van voertuigen (met behulp van 2 inductielussen en 2 informatieborden), een infokiosk waarmee passagiers vertrouwd kunnen raken met de huidige dienstregeling, het netwerkschema, evenals belangrijke treinverkeersberichten, evenals een overdekte Bike &Ride-faciliteit voor 22 fietsen en een busbaan. De gehele faciliteit wordt gemonitord, wat de veiligheid en het comfort van de passagiers zal verbeteren. De faciliteit zal worden aangesloten op het centrum van Września via alternatieve (DK15) toegangsroutes. Als onderdeel van de taak zal een vervoersnetwerk worden gecreëerd, inclusief een weg langs ul. Spoor (verbinding van spoorweg- en busstations) en de verbinding met ul. De kerk leidt naar het centrum van Września (samen met trottoirs en voetgangersfietswegen met een lengte van ongeveer 1 020 m en parkeerplaatsen voor ongeveer 140 voertuigen, waaronder 7 voor wespen met een handicap), een wandelpad langs de rivier de Wrześnica met een lengte van ongeveer 560 m, een brug en twee voetgangersfietsbruggen door Wrześnica, evenals de wederopbouw van ul. Rivier en heide door verlichting te vervangen door energiezuinig.2. Transfer centrum bij ul. Het is Witkowska’s weg. Park &Ride zal worden gebouwd voor 155 parkeerplaatsen (waarvan 6 voor mensen met een handicap). De toegangsweg en de bestrating in de buurt van de parkeerplaats zullen ook worden opgewaardeerd. In de directe omgeving wordt een busbaai gebouwd. Het project voorziet ook in de uitgebreide creatie en modernisering van energiezuinige LED-straatverlichting — in totaal 108 lichtpunten (in aanmerking komende 81). Als onderdeel van het project wordt tegelijkertijd een elektrische bus aangeschaft. 49 zitplaatsen, die twee nieuwe communicatielijnen (totale lengte) zullen bedienen. 1,068 km) verbindende transfercentra en belangrijke faciliteiten voor inwoners van Września. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: De belangrijkste taak van het project is het creëren van:1. Transfer centrum op het station. Het omvat een P &R-parkeerplaats, die het mogelijk maakt 83 auto’s te parkeren (3 zitplaatsen voor mensen met een handicap), uitgerust met Intelligent Transport Systems-elementen voor het tellen van voertuigen (met behulp van 2 inductielussen en 2 informatieborden), een infokiosk waarmee passagiers vertrouwd kunnen raken met de huidige dienstregeling, het netwerkschema, evenals belangrijke treinverkeersberichten, evenals een overdekte Bike &Ride-faciliteit voor 22 fietsen en een busbaan. De gehele faciliteit wordt gemonitord, wat de veiligheid en het comfort van de passagiers zal verbeteren. De faciliteit zal worden aangesloten op het centrum van Września via alternatieve (DK15) toegangsroutes. Als onderdeel van de taak zal een vervoersnetwerk worden gecreëerd, inclusief een weg langs ul. Spoor (verbinding van spoorweg- en busstations) en de verbinding met ul. De kerk leidt naar het centrum van Września (samen met trottoirs en voetgangersfietswegen met een lengte van ongeveer 1 020 m en parkeerplaatsen voor ongeveer 140 voertuigen, waaronder 7 voor wespen met een handicap), een wandelpad langs de rivier de Wrześnica met een lengte van ongeveer 560 m, een brug en twee voetgangersfietsbruggen door Wrześnica, evenals de wederopbouw van ul. Rivier en heide door verlichting te vervangen door energiezuinig.2. Transfer centrum bij ul. Het is Witkowska’s weg. Park &Ride zal worden gebouwd voor 155 parkeerplaatsen (waarvan 6 voor mensen met een handicap). De toegangsweg en de bestrating in de buurt van de parkeerplaats zullen ook worden opgewaardeerd. In de directe omgeving wordt een busbaai gebouwd. Het project voorziet ook in de uitgebreide creatie en modernisering van energiezuinige LED-straatverlichting — in totaal 108 lichtpunten (in aanmerking komende 81). Als onderdeel van het project wordt tegelijkertijd een elektrische bus aangeschaft. 49 zitplaatsen, die twee nieuwe communicatielijnen (totale lengte) zullen bedienen. 1,068 km) verbindende transfercentra en belangrijke faciliteiten voor inwoners van Września. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: De belangrijkste taak van het project is het creëren van:1. Transfer centrum op het station. Het omvat een P &R-parkeerplaats, die het mogelijk maakt 83 auto’s te parkeren (3 zitplaatsen voor mensen met een handicap), uitgerust met Intelligent Transport Systems-elementen voor het tellen van voertuigen (met behulp van 2 inductielussen en 2 informatieborden), een infokiosk waarmee passagiers vertrouwd kunnen raken met de huidige dienstregeling, het netwerkschema, evenals belangrijke treinverkeersberichten, evenals een overdekte Bike &Ride-faciliteit voor 22 fietsen en een busbaan. De gehele faciliteit wordt gemonitord, wat de veiligheid en het comfort van de passagiers zal verbeteren. De faciliteit zal worden aangesloten op het centrum van Września via alternatieve (DK15) toegangsroutes. Als onderdeel van de taak zal een vervoersnetwerk worden gecreëerd, inclusief een weg langs ul. Spoor (verbinding van spoorweg- en busstations) en de verbinding met ul. De kerk leidt naar het centrum van Września (samen met trottoirs en voetgangersfietswegen met een lengte van ongeveer 1 020 m en parkeerplaatsen voor ongeveer 140 voertuigen, waaronder 7 voor wespen met een handicap), een wandelpad langs de rivier de Wrześnica met een lengte van ongeveer 560 m, een brug en twee voetgangersfietsbruggen door Wrześnica, evenals de wederopbouw van ul. Rivier en heide door verlichting te vervangen door energiezuinig.2. Transfer centrum bij ul. Het is Witkowska’s weg. Park &Ride zal worden gebouwd voor 155 parkeerplaatsen (waarvan 6 voor mensen met een handicap). De toegangsweg en de bestrating in de buurt van de parkeerplaats zullen ook worden opgewaardeerd. In de directe omgeving wordt een busbaai gebouwd. Het project voorziet ook in de uitgebreide creatie en modernisering van energiezuinige LED-straatverlichting — in totaal 108 lichtpunten (in aanmerking komende 81). Als onderdeel van het project wordt tegelijkertijd een elektrische bus aangeschaft. 49 zitplaatsen, die twee nieuwe communicatielijnen (totale lengte) zullen bedienen. 1,068 km) verbindende transfercentra en belangrijke faciliteiten voor inwoners van Września. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il compito principale del progetto sarà la creazione di:1. Centro di trasferimento presso la stazione ferroviaria. Comprende un parcheggio P &R, che consente il parcheggio di 83 auto (3 posti per disabili), dotato di elementi di sistemi di trasporto intelligenti per il conteggio dei veicoli (utilizzando 2 circuiti di induzione e 2 schede informative), un infokiosk che consente ai passeggeri di familiarizzare con l'orario attuale, lo schema di rete, nonché importanti messaggi di marcia in treno, nonché una struttura Bike &Ride coperta per 22 biciclette e una baia degli autobus. L'intera struttura sarà monitorata, che migliorerà la sicurezza e il comfort dei passeggeri. La struttura sarà collegata al centro di Września tramite percorsi di accesso alternativi (DK15). Come parte del compito, verrà creata una rete di trasporto, compresa una carreggiata lungo ul. Ferrovia (connettore di stazioni ferroviarie e degli autobus) e il suo collegamento con ul. La chiesa che conduce al centro di Września (insieme a marciapiedi e strade pedonali con una lunghezza di circa 1 020 m e posti auto per circa 140 veicoli, di cui 7 per vespe con disabilità), una pista a piedi lungo il fiume Wrześnica con una lunghezza di circa 560 m, un ponte e due ponti pedonali in bicicletta attraverso Wrześnica, così come la ricostruzione di ul. Fiume ed erica sostituendo l'illuminazione con efficienza energetica.2. Centro di trasferimento a ul. È la strada di Witkowska. Il parcheggio Park &Ride sarà costruito per 155 posti auto (di cui 6 per disabili). Anche la strada di accesso e il marciapiede vicino al parcheggio saranno potenziati. Nelle immediate vicinanze verrà costruita una baia degli autobus. Il progetto prevede inoltre la creazione e l'ammodernamento completo di illuminazione stradale a LED ad alta efficienza energetica, per un totale di 108 punti luce (81 ammissibili). Come parte del progetto, un autobus elettrico sarà acquistato allo stesso tempo. 49 posti, che serviranno due nuove linee di comunicazione (lunghezza totale). 1,068 km) collegando centri di trasferimento e strutture chiave per i residenti di Września. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il compito principale del progetto sarà la creazione di:1. Centro di trasferimento presso la stazione ferroviaria. Comprende un parcheggio P &R, che consente il parcheggio di 83 auto (3 posti per disabili), dotato di elementi di sistemi di trasporto intelligenti per il conteggio dei veicoli (utilizzando 2 circuiti di induzione e 2 schede informative), un infokiosk che consente ai passeggeri di familiarizzare con l'orario attuale, lo schema di rete, nonché importanti messaggi di marcia in treno, nonché una struttura Bike &Ride coperta per 22 biciclette e una baia degli autobus. L'intera struttura sarà monitorata, che migliorerà la sicurezza e il comfort dei passeggeri. La struttura sarà collegata al centro di Września tramite percorsi di accesso alternativi (DK15). Come parte del compito, verrà creata una rete di trasporto, compresa una carreggiata lungo ul. Ferrovia (connettore di stazioni ferroviarie e degli autobus) e il suo collegamento con ul. La chiesa che conduce al centro di Września (insieme a marciapiedi e strade pedonali con una lunghezza di circa 1 020 m e posti auto per circa 140 veicoli, di cui 7 per vespe con disabilità), una pista a piedi lungo il fiume Wrześnica con una lunghezza di circa 560 m, un ponte e due ponti pedonali in bicicletta attraverso Wrześnica, così come la ricostruzione di ul. Fiume ed erica sostituendo l'illuminazione con efficienza energetica.2. Centro di trasferimento a ul. È la strada di Witkowska. Il parcheggio Park &Ride sarà costruito per 155 posti auto (di cui 6 per disabili). Anche la strada di accesso e il marciapiede vicino al parcheggio saranno potenziati. Nelle immediate vicinanze verrà costruita una baia degli autobus. Il progetto prevede inoltre la creazione e l'ammodernamento completo di illuminazione stradale a LED ad alta efficienza energetica, per un totale di 108 punti luce (81 ammissibili). Come parte del progetto, un autobus elettrico sarà acquistato allo stesso tempo. 49 posti, che serviranno due nuove linee di comunicazione (lunghezza totale). 1,068 km) collegando centri di trasferimento e strutture chiave per i residenti di Września. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il compito principale del progetto sarà la creazione di:1. Centro di trasferimento presso la stazione ferroviaria. Comprende un parcheggio P &R, che consente il parcheggio di 83 auto (3 posti per disabili), dotato di elementi di sistemi di trasporto intelligenti per il conteggio dei veicoli (utilizzando 2 circuiti di induzione e 2 schede informative), un infokiosk che consente ai passeggeri di familiarizzare con l'orario attuale, lo schema di rete, nonché importanti messaggi di marcia in treno, nonché una struttura Bike &Ride coperta per 22 biciclette e una baia degli autobus. L'intera struttura sarà monitorata, che migliorerà la sicurezza e il comfort dei passeggeri. La struttura sarà collegata al centro di Września tramite percorsi di accesso alternativi (DK15). Come parte del compito, verrà creata una rete di trasporto, compresa una carreggiata lungo ul. Ferrovia (connettore di stazioni ferroviarie e degli autobus) e il suo collegamento con ul. La chiesa che conduce al centro di Września (insieme a marciapiedi e strade pedonali con una lunghezza di circa 1 020 m e posti auto per circa 140 veicoli, di cui 7 per vespe con disabilità), una pista a piedi lungo il fiume Wrześnica con una lunghezza di circa 560 m, un ponte e due ponti pedonali in bicicletta attraverso Wrześnica, così come la ricostruzione di ul. Fiume ed erica sostituendo l'illuminazione con efficienza energetica.2. Centro di trasferimento a ul. È la strada di Witkowska. Il parcheggio Park &Ride sarà costruito per 155 posti auto (di cui 6 per disabili). Anche la strada di accesso e il marciapiede vicino al parcheggio saranno potenziati. Nelle immediate vicinanze verrà costruita una baia degli autobus. Il progetto prevede inoltre la creazione e l'ammodernamento completo di illuminazione stradale a LED ad alta efficienza energetica, per un totale di 108 punti luce (81 ammissibili). Come parte del progetto, un autobus elettrico sarà acquistato allo stesso tempo. 49 posti, che serviranno due nuove linee di comunicazione (lunghezza totale). 1,068 km) collegando centri di trasferimento e strutture chiave per i residenti di Września. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
La tarea principal del proyecto será la creación de:1. Centro de traslado en la estación de tren. Incluye un aparcamiento P &R, que permite aparcar 83 coches (3 asientos para personas con discapacidad), equipados con elementos de Sistemas de Transporte Inteligente para el conteo de vehículos (utilizando 2 bucles de inducción y 2 tableros de información), un infokiosco que permite a los pasajeros familiarizarse con el horario actual, el esquema de red, así como importantes mensajes de circulación de trenes, así como una instalación cubierta de bicicletas y una bahía de autobuses. Se supervisará toda la instalación, lo que mejorará la seguridad y la comodidad de los pasajeros. La instalación estará conectada al centro de Września a través de rutas de acceso alternativas (DK15). Como parte de la tarea, se creará una red de transporte, incluida una carretera a lo largo de ul. Ferrocarril (conector de estaciones de ferrocarril y autobús) y su conexión con ul. La iglesia que conduce al centro de Września (junto con aceras y caminos peatonales para bicicletas con una longitud de aproximadamente 1 020 m y plazas de estacionamiento para unos 140 vehículos, incluidos 7 para avispas con discapacidades), una pista a lo largo del río Wrześnica con una longitud de unos 560 m, un puente y dos puentes peatonales para bicicletas a través de Wrześnica, así como la reconstrucción de ul. Río y brezo mediante la sustitución de la iluminación por energía eficiente.2. Centro de traslados en ul. Es la carretera de Witkowska. Park &Ride se construirá para 155 plazas de aparcamiento (incluyendo 6 para personas con discapacidad). La carretera de acceso y el pavimento cerca del aparcamiento también se actualizarán. Se construirá una bahía de autobuses en las inmediaciones. El proyecto también prevé la creación y modernización integrales del alumbrado público LED energéticamente eficiente, un total de 108 puntos de luz (81 admisibles). Como parte del proyecto, se comprará un autobús eléctrico al mismo tiempo. 49 asientos, que servirán dos nuevas líneas de comunicación (longitud total). 1,068 km) conectando centros de traslado e instalaciones clave para los residentes de Września. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: La tarea principal del proyecto será la creación de:1. Centro de traslado en la estación de tren. Incluye un aparcamiento P &R, que permite aparcar 83 coches (3 asientos para personas con discapacidad), equipados con elementos de Sistemas de Transporte Inteligente para el conteo de vehículos (utilizando 2 bucles de inducción y 2 tableros de información), un infokiosco que permite a los pasajeros familiarizarse con el horario actual, el esquema de red, así como importantes mensajes de circulación de trenes, así como una instalación cubierta de bicicletas y una bahía de autobuses. Se supervisará toda la instalación, lo que mejorará la seguridad y la comodidad de los pasajeros. La instalación estará conectada al centro de Września a través de rutas de acceso alternativas (DK15). Como parte de la tarea, se creará una red de transporte, incluida una carretera a lo largo de ul. Ferrocarril (conector de estaciones de ferrocarril y autobús) y su conexión con ul. La iglesia que conduce al centro de Września (junto con aceras y caminos peatonales para bicicletas con una longitud de aproximadamente 1 020 m y plazas de estacionamiento para unos 140 vehículos, incluidos 7 para avispas con discapacidades), una pista a lo largo del río Wrześnica con una longitud de unos 560 m, un puente y dos puentes peatonales para bicicletas a través de Wrześnica, así como la reconstrucción de ul. Río y brezo mediante la sustitución de la iluminación por energía eficiente.2. Centro de traslados en ul. Es la carretera de Witkowska. Park &Ride se construirá para 155 plazas de aparcamiento (incluyendo 6 para personas con discapacidad). La carretera de acceso y el pavimento cerca del aparcamiento también se actualizarán. Se construirá una bahía de autobuses en las inmediaciones. El proyecto también prevé la creación y modernización integrales del alumbrado público LED energéticamente eficiente, un total de 108 puntos de luz (81 admisibles). Como parte del proyecto, se comprará un autobús eléctrico al mismo tiempo. 49 asientos, que servirán dos nuevas líneas de comunicación (longitud total). 1,068 km) conectando centros de traslado e instalaciones clave para los residentes de Września. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: La tarea principal del proyecto será la creación de:1. Centro de traslado en la estación de tren. Incluye un aparcamiento P &R, que permite aparcar 83 coches (3 asientos para personas con discapacidad), equipados con elementos de Sistemas de Transporte Inteligente para el conteo de vehículos (utilizando 2 bucles de inducción y 2 tableros de información), un infokiosco que permite a los pasajeros familiarizarse con el horario actual, el esquema de red, así como importantes mensajes de circulación de trenes, así como una instalación cubierta de bicicletas y una bahía de autobuses. Se supervisará toda la instalación, lo que mejorará la seguridad y la comodidad de los pasajeros. La instalación estará conectada al centro de Września a través de rutas de acceso alternativas (DK15). Como parte de la tarea, se creará una red de transporte, incluida una carretera a lo largo de ul. Ferrocarril (conector de estaciones de ferrocarril y autobús) y su conexión con ul. La iglesia que conduce al centro de Września (junto con aceras y caminos peatonales para bicicletas con una longitud de aproximadamente 1 020 m y plazas de estacionamiento para unos 140 vehículos, incluidos 7 para avispas con discapacidades), una pista a lo largo del río Wrześnica con una longitud de unos 560 m, un puente y dos puentes peatonales para bicicletas a través de Wrześnica, así como la reconstrucción de ul. Río y brezo mediante la sustitución de la iluminación por energía eficiente.2. Centro de traslados en ul. Es la carretera de Witkowska. Park &Ride se construirá para 155 plazas de aparcamiento (incluyendo 6 para personas con discapacidad). La carretera de acceso y el pavimento cerca del aparcamiento también se actualizarán. Se construirá una bahía de autobuses en las inmediaciones. El proyecto también prevé la creación y modernización integrales del alumbrado público LED energéticamente eficiente, un total de 108 puntos de luz (81 admisibles). Como parte del proyecto, se comprará un autobús eléctrico al mismo tiempo. 49 asientos, que servirán dos nuevas líneas de comunicación (longitud total). 1,068 km) conectando centros de traslado e instalaciones clave para los residentes de Września. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hovedopgaven med projektet vil være oprettelsen af:1. Transfer center på banegården. Det omfatter en P & R parkeringsplads, som giver mulighed for parkering af 83 biler (3 pladser til personer med handicap), udstyret med intelligente transportsystemer elementer til optælling af køretøjer (ved hjælp af 2 induktionssløjfer og 2 informationstavler), en infokiosk, der gør det muligt for passagererne at gøre sig bekendt med den nuværende tidsplan, netværksordningen, samt vigtige togkørselsmeddelelser samt en overdækket cykel- &Ride-facilitet til 22 cykler og en bus bugt. Hele anlægget vil blive overvåget, hvilket vil forbedre passagerernes sikkerhed og komfort. Anlægget vil blive forbundet til centrum af Września via alternative (DK15) adgangsveje. Som en del af opgaven vil der blive oprettet et transportnet, herunder en vejbane langs ul. Jernbane (forbindelse til jernbane- og busstationer) og dens forbindelse til ul. Kirken fører til centrum af Września (sammen med fortove og fodgænger-cykel veje med en længde på omkring 1 020 m og parkeringspladser til omkring 140 køretøjer, herunder 7 for hvepse med handicap), en vandresti langs Wrześnica floden med en længde på omkring 560 m, en bro og to fodgænger-cykel broer gennem Wrześnica, samt genopbygning af ul. Flod og lyng ved at udskifte belysning med energieffektiv.2. Transfer center på ul. Det er Witkowskas vej. Park &Ride parkeringsplads vil blive bygget til 155 parkeringspladser (herunder 6 for personer med handicap). Adgangsvejen og fortovet i nærheden af parkeringspladsen vil også blive opgraderet. En bus bugt vil blive bygget i umiddelbar nærhed. Projektet omfatter også en omfattende oprettelse og modernisering af energieffektiv LED-gadebelysning — i alt 108 lyspunkter (støtteberettiget 81). Som en del af projektet vil der blive købt en elbus på samme tid. 49 pladser, som vil betjene to nye kommunikationslinjer (samlet længde). 1,068 km) forbinder transfercentre og nøglefaciliteter for beboere i Września. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hovedopgaven med projektet vil være oprettelsen af:1. Transfer center på banegården. Det omfatter en P & R parkeringsplads, som giver mulighed for parkering af 83 biler (3 pladser til personer med handicap), udstyret med intelligente transportsystemer elementer til optælling af køretøjer (ved hjælp af 2 induktionssløjfer og 2 informationstavler), en infokiosk, der gør det muligt for passagererne at gøre sig bekendt med den nuværende tidsplan, netværksordningen, samt vigtige togkørselsmeddelelser samt en overdækket cykel- &Ride-facilitet til 22 cykler og en bus bugt. Hele anlægget vil blive overvåget, hvilket vil forbedre passagerernes sikkerhed og komfort. Anlægget vil blive forbundet til centrum af Września via alternative (DK15) adgangsveje. Som en del af opgaven vil der blive oprettet et transportnet, herunder en vejbane langs ul. Jernbane (forbindelse til jernbane- og busstationer) og dens forbindelse til ul. Kirken fører til centrum af Września (sammen med fortove og fodgænger-cykel veje med en længde på omkring 1 020 m og parkeringspladser til omkring 140 køretøjer, herunder 7 for hvepse med handicap), en vandresti langs Wrześnica floden med en længde på omkring 560 m, en bro og to fodgænger-cykel broer gennem Wrześnica, samt genopbygning af ul. Flod og lyng ved at udskifte belysning med energieffektiv.2. Transfer center på ul. Det er Witkowskas vej. Park &Ride parkeringsplads vil blive bygget til 155 parkeringspladser (herunder 6 for personer med handicap). Adgangsvejen og fortovet i nærheden af parkeringspladsen vil også blive opgraderet. En bus bugt vil blive bygget i umiddelbar nærhed. Projektet omfatter også en omfattende oprettelse og modernisering af energieffektiv LED-gadebelysning — i alt 108 lyspunkter (støtteberettiget 81). Som en del af projektet vil der blive købt en elbus på samme tid. 49 pladser, som vil betjene to nye kommunikationslinjer (samlet længde). 1,068 km) forbinder transfercentre og nøglefaciliteter for beboere i Września. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hovedopgaven med projektet vil være oprettelsen af:1. Transfer center på banegården. Det omfatter en P & R parkeringsplads, som giver mulighed for parkering af 83 biler (3 pladser til personer med handicap), udstyret med intelligente transportsystemer elementer til optælling af køretøjer (ved hjælp af 2 induktionssløjfer og 2 informationstavler), en infokiosk, der gør det muligt for passagererne at gøre sig bekendt med den nuværende tidsplan, netværksordningen, samt vigtige togkørselsmeddelelser samt en overdækket cykel- &Ride-facilitet til 22 cykler og en bus bugt. Hele anlægget vil blive overvåget, hvilket vil forbedre passagerernes sikkerhed og komfort. Anlægget vil blive forbundet til centrum af Września via alternative (DK15) adgangsveje. Som en del af opgaven vil der blive oprettet et transportnet, herunder en vejbane langs ul. Jernbane (forbindelse til jernbane- og busstationer) og dens forbindelse til ul. Kirken fører til centrum af Września (sammen med fortove og fodgænger-cykel veje med en længde på omkring 1 020 m og parkeringspladser til omkring 140 køretøjer, herunder 7 for hvepse med handicap), en vandresti langs Wrześnica floden med en længde på omkring 560 m, en bro og to fodgænger-cykel broer gennem Wrześnica, samt genopbygning af ul. Flod og lyng ved at udskifte belysning med energieffektiv.2. Transfer center på ul. Det er Witkowskas vej. Park &Ride parkeringsplads vil blive bygget til 155 parkeringspladser (herunder 6 for personer med handicap). Adgangsvejen og fortovet i nærheden af parkeringspladsen vil også blive opgraderet. En bus bugt vil blive bygget i umiddelbar nærhed. Projektet omfatter også en omfattende oprettelse og modernisering af energieffektiv LED-gadebelysning — i alt 108 lyspunkter (støtteberettiget 81). Som en del af projektet vil der blive købt en elbus på samme tid. 49 pladser, som vil betjene to nye kommunikationslinjer (samlet længde). 1,068 km) forbinder transfercentre og nøglefaciliteter for beboere i Września. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το κύριο καθήκον του έργου θα είναι η δημιουργία του:1. Κέντρο μεταφοράς στο σιδηροδρομικό σταθμό. Περιλαμβάνει χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων P &R, ο οποίος επιτρέπει τη στάθμευση 83 αυτοκινήτων (3 θέσεων για άτομα με αναπηρία), εξοπλισμένο με στοιχεία ευφυών συστημάτων μεταφορών για την καταμέτρηση των οχημάτων (χρησιμοποιώντας 2 επαγωγικούς βρόχους και 2 πίνακες πληροφοριών), ένα infokiosk που επιτρέπει στους επιβάτες να εξοικειωθούν με το τρέχον χρονοδιάγραμμα, το σύστημα δικτύου, καθώς και σημαντικά μηνύματα κίνησης αμαξοστοιχίας, καθώς και μια καλυμμένη εγκατάσταση ποδηλάτων για 22 ποδήλατα και έναν κόλπο λεωφορείων. Ολόκληρη η εγκατάσταση θα παρακολουθείται, γεγονός που θα βελτιώσει την ασφάλεια και την άνεση των επιβατών. Η εγκατάσταση θα συνδεθεί με το κέντρο της Września μέσω εναλλακτικών διαδρομών πρόσβασης (DK15). Στο πλαίσιο του έργου, θα δημιουργηθεί ένα δίκτυο μεταφορών, συμπεριλαμβανομένου ενός οδικού δικτύου κατά μήκος του ul. Σιδηρόδρομος (σύνδεσμος σιδηροδρομικών και λεωφορειακών σταθμών) και η σύνδεσή του με ul. Η εκκλησία που οδηγεί στο κέντρο της Września (μαζί με πεζοδρόμια και πεζόδρομους με μήκος περίπου 1 020 m και θέσεις στάθμευσης για περίπου 140 οχήματα, συμπεριλαμβανομένων 7 για σφήκες με ειδικές ανάγκες), ένα μονοπάτι κατά μήκος του ποταμού Wrześnica με μήκος περίπου 560 m, μια γέφυρα και δύο πεζοπορικές γέφυρες μέσω της Wrześnica, καθώς και την ανακατασκευή του ul. Ποταμός και ερείπιο αντικαθιστώντας το φωτισμό με ενεργειακά αποδοτικό.2. Κέντρο μεταφοράς στο Ουλ. Είναι ο δρόμος της Γουίτκοφσκα. Ο χώρος στάθμευσης Park & Ride θα κατασκευαστεί για 155 θέσεις στάθμευσης (συμπεριλαμβανομένων 6 για άτομα με αναπηρία). Ο δρόμος πρόσβασης και το πεζοδρόμιο κοντά στο χώρο στάθμευσης θα αναβαθμιστούν επίσης. Ένας κόλπος λεωφορείων θα κατασκευαστεί σε άμεση γειτνίαση. Το έργο προβλέπει επίσης την ολοκληρωμένη δημιουργία και τον εκσυγχρονισμό του ενεργειακά αποδοτικού οδοφωτισμού LED — συνολικά 108 φωτιστικά σημεία (επιλέξιμα 81). Στο πλαίσιο του έργου, θα αγοραστεί ταυτόχρονα ηλεκτρικό λεωφορείο. 49 θέσεις, οι οποίες θα εξυπηρετούν δύο νέες γραμμές επικοινωνίας (συνολικό μήκος). 1.068 χλμ.) σύνδεση κέντρων μεταφοράς και βασικών εγκαταστάσεων για τους κατοίκους της Września. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το κύριο καθήκον του έργου θα είναι η δημιουργία του:1. Κέντρο μεταφοράς στο σιδηροδρομικό σταθμό. Περιλαμβάνει χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων P &R, ο οποίος επιτρέπει τη στάθμευση 83 αυτοκινήτων (3 θέσεων για άτομα με αναπηρία), εξοπλισμένο με στοιχεία ευφυών συστημάτων μεταφορών για την καταμέτρηση των οχημάτων (χρησιμοποιώντας 2 επαγωγικούς βρόχους και 2 πίνακες πληροφοριών), ένα infokiosk που επιτρέπει στους επιβάτες να εξοικειωθούν με το τρέχον χρονοδιάγραμμα, το σύστημα δικτύου, καθώς και σημαντικά μηνύματα κίνησης αμαξοστοιχίας, καθώς και μια καλυμμένη εγκατάσταση ποδηλάτων για 22 ποδήλατα και έναν κόλπο λεωφορείων. Ολόκληρη η εγκατάσταση θα παρακολουθείται, γεγονός που θα βελτιώσει την ασφάλεια και την άνεση των επιβατών. Η εγκατάσταση θα συνδεθεί με το κέντρο της Września μέσω εναλλακτικών διαδρομών πρόσβασης (DK15). Στο πλαίσιο του έργου, θα δημιουργηθεί ένα δίκτυο μεταφορών, συμπεριλαμβανομένου ενός οδικού δικτύου κατά μήκος του ul. Σιδηρόδρομος (σύνδεσμος σιδηροδρομικών και λεωφορειακών σταθμών) και η σύνδεσή του με ul. Η εκκλησία που οδηγεί στο κέντρο της Września (μαζί με πεζοδρόμια και πεζόδρομους με μήκος περίπου 1 020 m και θέσεις στάθμευσης για περίπου 140 οχήματα, συμπεριλαμβανομένων 7 για σφήκες με ειδικές ανάγκες), ένα μονοπάτι κατά μήκος του ποταμού Wrześnica με μήκος περίπου 560 m, μια γέφυρα και δύο πεζοπορικές γέφυρες μέσω της Wrześnica, καθώς και την ανακατασκευή του ul. Ποταμός και ερείπιο αντικαθιστώντας το φωτισμό με ενεργειακά αποδοτικό.2. Κέντρο μεταφοράς στο Ουλ. Είναι ο δρόμος της Γουίτκοφσκα. Ο χώρος στάθμευσης Park & Ride θα κατασκευαστεί για 155 θέσεις στάθμευσης (συμπεριλαμβανομένων 6 για άτομα με αναπηρία). Ο δρόμος πρόσβασης και το πεζοδρόμιο κοντά στο χώρο στάθμευσης θα αναβαθμιστούν επίσης. Ένας κόλπος λεωφορείων θα κατασκευαστεί σε άμεση γειτνίαση. Το έργο προβλέπει επίσης την ολοκληρωμένη δημιουργία και τον εκσυγχρονισμό του ενεργειακά αποδοτικού οδοφωτισμού LED — συνολικά 108 φωτιστικά σημεία (επιλέξιμα 81). Στο πλαίσιο του έργου, θα αγοραστεί ταυτόχρονα ηλεκτρικό λεωφορείο. 49 θέσεις, οι οποίες θα εξυπηρετούν δύο νέες γραμμές επικοινωνίας (συνολικό μήκος). 1.068 χλμ.) σύνδεση κέντρων μεταφοράς και βασικών εγκαταστάσεων για τους κατοίκους της Września. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το κύριο καθήκον του έργου θα είναι η δημιουργία του:1. Κέντρο μεταφοράς στο σιδηροδρομικό σταθμό. Περιλαμβάνει χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων P &R, ο οποίος επιτρέπει τη στάθμευση 83 αυτοκινήτων (3 θέσεων για άτομα με αναπηρία), εξοπλισμένο με στοιχεία ευφυών συστημάτων μεταφορών για την καταμέτρηση των οχημάτων (χρησιμοποιώντας 2 επαγωγικούς βρόχους και 2 πίνακες πληροφοριών), ένα infokiosk που επιτρέπει στους επιβάτες να εξοικειωθούν με το τρέχον χρονοδιάγραμμα, το σύστημα δικτύου, καθώς και σημαντικά μηνύματα κίνησης αμαξοστοιχίας, καθώς και μια καλυμμένη εγκατάσταση ποδηλάτων για 22 ποδήλατα και έναν κόλπο λεωφορείων. Ολόκληρη η εγκατάσταση θα παρακολουθείται, γεγονός που θα βελτιώσει την ασφάλεια και την άνεση των επιβατών. Η εγκατάσταση θα συνδεθεί με το κέντρο της Września μέσω εναλλακτικών διαδρομών πρόσβασης (DK15). Στο πλαίσιο του έργου, θα δημιουργηθεί ένα δίκτυο μεταφορών, συμπεριλαμβανομένου ενός οδικού δικτύου κατά μήκος του ul. Σιδηρόδρομος (σύνδεσμος σιδηροδρομικών και λεωφορειακών σταθμών) και η σύνδεσή του με ul. Η εκκλησία που οδηγεί στο κέντρο της Września (μαζί με πεζοδρόμια και πεζόδρομους με μήκος περίπου 1 020 m και θέσεις στάθμευσης για περίπου 140 οχήματα, συμπεριλαμβανομένων 7 για σφήκες με ειδικές ανάγκες), ένα μονοπάτι κατά μήκος του ποταμού Wrześnica με μήκος περίπου 560 m, μια γέφυρα και δύο πεζοπορικές γέφυρες μέσω της Wrześnica, καθώς και την ανακατασκευή του ul. Ποταμός και ερείπιο αντικαθιστώντας το φωτισμό με ενεργειακά αποδοτικό.2. Κέντρο μεταφοράς στο Ουλ. Είναι ο δρόμος της Γουίτκοφσκα. Ο χώρος στάθμευσης Park & Ride θα κατασκευαστεί για 155 θέσεις στάθμευσης (συμπεριλαμβανομένων 6 για άτομα με αναπηρία). Ο δρόμος πρόσβασης και το πεζοδρόμιο κοντά στο χώρο στάθμευσης θα αναβαθμιστούν επίσης. Ένας κόλπος λεωφορείων θα κατασκευαστεί σε άμεση γειτνίαση. Το έργο προβλέπει επίσης την ολοκληρωμένη δημιουργία και τον εκσυγχρονισμό του ενεργειακά αποδοτικού οδοφωτισμού LED — συνολικά 108 φωτιστικά σημεία (επιλέξιμα 81). Στο πλαίσιο του έργου, θα αγοραστεί ταυτόχρονα ηλεκτρικό λεωφορείο. 49 θέσεις, οι οποίες θα εξυπηρετούν δύο νέες γραμμές επικοινωνίας (συνολικό μήκος). 1.068 χλμ.) σύνδεση κέντρων μεταφοράς και βασικών εγκαταστάσεων για τους κατοίκους της Września. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glavni zadatak projekta bit će stvaranje:1. Transfer centar na željezničkoj stanici. Uključuje parkiralište P & R koje omogućuje parkiranje 83 automobila (3 sjedala za osobe s invaliditetom), opremljeno elementima inteligentnih prometnih sustava za brojanje vozila (upotrebom dvije indukcijske petlje i 2 informacijske ploče), infokiosk koji putnicima omogućuje da se upoznaju s trenutačnim voznim redom, mrežnom shemom, kao i važnim porukama o vožnji vlaka, kao i pokriveni objekt za bicikle i vožnju za 22 bicikla i autobusni zaljev. Pratit će se cijeli objekt, što će poboljšati sigurnost i udobnost putnika. Objekt će biti povezan sa središtem Września alternativnim (DK15) pristupnim putovima. Kao dio zadatka stvorit će se prometna mreža, uključujući cestovni put uz ul. Željeznica (priključak željezničkih i autobusnih kolodvora) i njezino povezivanje s ul. Crkva vodi do centra Września (uz pločnike i pješačko-biciklističke ceste duljine oko 1 020 m i parkirnih mjesta za oko 140 vozila, uključujući 7 za ose s invaliditetom), pješačku stazu uz rijeku Wrześnicu duljine oko 560 m, most i dva pješačko-bicikl mosta kroz Wrześnicu, kao i rekonstrukciju ul. Rijeke i vrijesa zamjenom rasvjete energetski učinkovitim.2. Transfer centar u Ul. To je Witkowska cesta. Parkiralište Park & Ride bit će izgrađeno za 155 parkirnih mjesta (uključujući 6 za osobe s invaliditetom). Također će se nadograditi pristupna cesta i pločnik u blizini parkirališta. U neposrednoj blizini bit će izgrađen autobusni zaljev. Projekt također predviđa sveobuhvatnu izradu i modernizaciju energetski učinkovite LED ulične rasvjete – ukupno 108 svjetlosnih točaka (prihvatljivo 81). Kao dio projekta, električni autobus će biti kupljen u isto vrijeme. 49 mjesta, koja će služiti dvije nove komunikacijske linije (ukupna duljina). 1,068 km) povezivanje transfernih centara i ključnih objekata za stanovnike Września. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni zadatak projekta bit će stvaranje:1. Transfer centar na željezničkoj stanici. Uključuje parkiralište P & R koje omogućuje parkiranje 83 automobila (3 sjedala za osobe s invaliditetom), opremljeno elementima inteligentnih prometnih sustava za brojanje vozila (upotrebom dvije indukcijske petlje i 2 informacijske ploče), infokiosk koji putnicima omogućuje da se upoznaju s trenutačnim voznim redom, mrežnom shemom, kao i važnim porukama o vožnji vlaka, kao i pokriveni objekt za bicikle i vožnju za 22 bicikla i autobusni zaljev. Pratit će se cijeli objekt, što će poboljšati sigurnost i udobnost putnika. Objekt će biti povezan sa središtem Września alternativnim (DK15) pristupnim putovima. Kao dio zadatka stvorit će se prometna mreža, uključujući cestovni put uz ul. Željeznica (priključak željezničkih i autobusnih kolodvora) i njezino povezivanje s ul. Crkva vodi do centra Września (uz pločnike i pješačko-biciklističke ceste duljine oko 1 020 m i parkirnih mjesta za oko 140 vozila, uključujući 7 za ose s invaliditetom), pješačku stazu uz rijeku Wrześnicu duljine oko 560 m, most i dva pješačko-bicikl mosta kroz Wrześnicu, kao i rekonstrukciju ul. Rijeke i vrijesa zamjenom rasvjete energetski učinkovitim.2. Transfer centar u Ul. To je Witkowska cesta. Parkiralište Park & Ride bit će izgrađeno za 155 parkirnih mjesta (uključujući 6 za osobe s invaliditetom). Također će se nadograditi pristupna cesta i pločnik u blizini parkirališta. U neposrednoj blizini bit će izgrađen autobusni zaljev. Projekt također predviđa sveobuhvatnu izradu i modernizaciju energetski učinkovite LED ulične rasvjete – ukupno 108 svjetlosnih točaka (prihvatljivo 81). Kao dio projekta, električni autobus će biti kupljen u isto vrijeme. 49 mjesta, koja će služiti dvije nove komunikacijske linije (ukupna duljina). 1,068 km) povezivanje transfernih centara i ključnih objekata za stanovnike Września. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni zadatak projekta bit će stvaranje:1. Transfer centar na željezničkoj stanici. Uključuje parkiralište P & R koje omogućuje parkiranje 83 automobila (3 sjedala za osobe s invaliditetom), opremljeno elementima inteligentnih prometnih sustava za brojanje vozila (upotrebom dvije indukcijske petlje i 2 informacijske ploče), infokiosk koji putnicima omogućuje da se upoznaju s trenutačnim voznim redom, mrežnom shemom, kao i važnim porukama o vožnji vlaka, kao i pokriveni objekt za bicikle i vožnju za 22 bicikla i autobusni zaljev. Pratit će se cijeli objekt, što će poboljšati sigurnost i udobnost putnika. Objekt će biti povezan sa središtem Września alternativnim (DK15) pristupnim putovima. Kao dio zadatka stvorit će se prometna mreža, uključujući cestovni put uz ul. Željeznica (priključak željezničkih i autobusnih kolodvora) i njezino povezivanje s ul. Crkva vodi do centra Września (uz pločnike i pješačko-biciklističke ceste duljine oko 1 020 m i parkirnih mjesta za oko 140 vozila, uključujući 7 za ose s invaliditetom), pješačku stazu uz rijeku Wrześnicu duljine oko 560 m, most i dva pješačko-bicikl mosta kroz Wrześnicu, kao i rekonstrukciju ul. Rijeke i vrijesa zamjenom rasvjete energetski učinkovitim.2. Transfer centar u Ul. To je Witkowska cesta. Parkiralište Park & Ride bit će izgrađeno za 155 parkirnih mjesta (uključujući 6 za osobe s invaliditetom). Također će se nadograditi pristupna cesta i pločnik u blizini parkirališta. U neposrednoj blizini bit će izgrađen autobusni zaljev. Projekt također predviđa sveobuhvatnu izradu i modernizaciju energetski učinkovite LED ulične rasvjete – ukupno 108 svjetlosnih točaka (prihvatljivo 81). Kao dio projekta, električni autobus će biti kupljen u isto vrijeme. 49 mjesta, koja će služiti dvije nove komunikacijske linije (ukupna duljina). 1,068 km) povezivanje transfernih centara i ključnih objekata za stanovnike Września. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Sarcina principală a proiectului va fi crearea:1. Centru de transfer la gară. Acesta include o parcare P &R, care permite parcarea a 83 de autoturisme (3 locuri pentru persoanele cu handicap), echipată cu elemente de sisteme de transport inteligente pentru numărarea vehiculelor (utilizând 2 bucle de inducție și 2 panouri de informare), un infokiosk care permite pasagerilor să se familiarizeze cu orarul actual, cu schema de rețea, precum și cu mesajele importante de rulare a trenurilor, precum și o facilitate acoperită pentru biciclete și biciclete pentru 22 de biciclete și un golf pentru autobuze. Întreaga instalație va fi monitorizată, ceea ce va îmbunătăți siguranța și confortul pasagerilor. Facilitatea va fi conectată la centrul orașului Września prin rute alternative de acces (DK15). Ca parte a acestei sarcini, va fi creată o rețea de transport, inclusiv o cale rutieră de-a lungul ul. Calea ferată (conexiunea stațiilor de cale ferată și de autobuz) și legătura sa cu ul. Biserica care duce spre centrul orașului Września (împreună cu trotuare și drumuri pietonale cu o lungime de aproximativ 1 020 m și locuri de parcare pentru aproximativ 140 de vehicule, inclusiv 7 pentru viespi cu dizabilități), o pistă de mers pe jos de-a lungul râului Wrześnica cu o lungime de aproximativ 560 m, un pod și două poduri pietonale-biciclete prin Wrześnica, precum și reconstrucția ul. River și Heather prin înlocuirea iluminatului cu eficient energetic.2. Centrul de transfer la ul. E drumul lui Witkowska. Parcarea Park &Ride va fi construită pentru 155 de locuri de parcare (inclusiv 6 pentru persoanele cu dizabilități). Drumul de acces și trotuarul din apropierea parcării vor fi, de asemenea, modernizate. Un autobuz va fi construit în imediata vecinătate. Proiectul prevede, de asemenea, crearea și modernizarea cuprinzătoare a iluminatului stradal cu LED-uri eficiente din punct de vedere energetic – un total de 108 puncte de lumină (eligibil 81). Ca parte a proiectului, un autobuz electric va fi achiziționat în același timp. 49 de locuri, care vor servi două noi linii de comunicare (lungime totală). 1 068 km) conectarea centrelor de transfer și a facilităților-cheie pentru rezidenții din Września. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Sarcina principală a proiectului va fi crearea:1. Centru de transfer la gară. Acesta include o parcare P &R, care permite parcarea a 83 de autoturisme (3 locuri pentru persoanele cu handicap), echipată cu elemente de sisteme de transport inteligente pentru numărarea vehiculelor (utilizând 2 bucle de inducție și 2 panouri de informare), un infokiosk care permite pasagerilor să se familiarizeze cu orarul actual, cu schema de rețea, precum și cu mesajele importante de rulare a trenurilor, precum și o facilitate acoperită pentru biciclete și biciclete pentru 22 de biciclete și un golf pentru autobuze. Întreaga instalație va fi monitorizată, ceea ce va îmbunătăți siguranța și confortul pasagerilor. Facilitatea va fi conectată la centrul orașului Września prin rute alternative de acces (DK15). Ca parte a acestei sarcini, va fi creată o rețea de transport, inclusiv o cale rutieră de-a lungul ul. Calea ferată (conexiunea stațiilor de cale ferată și de autobuz) și legătura sa cu ul. Biserica care duce spre centrul orașului Września (împreună cu trotuare și drumuri pietonale cu o lungime de aproximativ 1 020 m și locuri de parcare pentru aproximativ 140 de vehicule, inclusiv 7 pentru viespi cu dizabilități), o pistă de mers pe jos de-a lungul râului Wrześnica cu o lungime de aproximativ 560 m, un pod și două poduri pietonale-biciclete prin Wrześnica, precum și reconstrucția ul. River și Heather prin înlocuirea iluminatului cu eficient energetic.2. Centrul de transfer la ul. E drumul lui Witkowska. Parcarea Park &Ride va fi construită pentru 155 de locuri de parcare (inclusiv 6 pentru persoanele cu dizabilități). Drumul de acces și trotuarul din apropierea parcării vor fi, de asemenea, modernizate. Un autobuz va fi construit în imediata vecinătate. Proiectul prevede, de asemenea, crearea și modernizarea cuprinzătoare a iluminatului stradal cu LED-uri eficiente din punct de vedere energetic – un total de 108 puncte de lumină (eligibil 81). Ca parte a proiectului, un autobuz electric va fi achiziționat în același timp. 49 de locuri, care vor servi două noi linii de comunicare (lungime totală). 1 068 km) conectarea centrelor de transfer și a facilităților-cheie pentru rezidenții din Września. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Sarcina principală a proiectului va fi crearea:1. Centru de transfer la gară. Acesta include o parcare P &R, care permite parcarea a 83 de autoturisme (3 locuri pentru persoanele cu handicap), echipată cu elemente de sisteme de transport inteligente pentru numărarea vehiculelor (utilizând 2 bucle de inducție și 2 panouri de informare), un infokiosk care permite pasagerilor să se familiarizeze cu orarul actual, cu schema de rețea, precum și cu mesajele importante de rulare a trenurilor, precum și o facilitate acoperită pentru biciclete și biciclete pentru 22 de biciclete și un golf pentru autobuze. Întreaga instalație va fi monitorizată, ceea ce va îmbunătăți siguranța și confortul pasagerilor. Facilitatea va fi conectată la centrul orașului Września prin rute alternative de acces (DK15). Ca parte a acestei sarcini, va fi creată o rețea de transport, inclusiv o cale rutieră de-a lungul ul. Calea ferată (conexiunea stațiilor de cale ferată și de autobuz) și legătura sa cu ul. Biserica care duce spre centrul orașului Września (împreună cu trotuare și drumuri pietonale cu o lungime de aproximativ 1 020 m și locuri de parcare pentru aproximativ 140 de vehicule, inclusiv 7 pentru viespi cu dizabilități), o pistă de mers pe jos de-a lungul râului Wrześnica cu o lungime de aproximativ 560 m, un pod și două poduri pietonale-biciclete prin Wrześnica, precum și reconstrucția ul. River și Heather prin înlocuirea iluminatului cu eficient energetic.2. Centrul de transfer la ul. E drumul lui Witkowska. Parcarea Park &Ride va fi construită pentru 155 de locuri de parcare (inclusiv 6 pentru persoanele cu dizabilități). Drumul de acces și trotuarul din apropierea parcării vor fi, de asemenea, modernizate. Un autobuz va fi construit în imediata vecinătate. Proiectul prevede, de asemenea, crearea și modernizarea cuprinzătoare a iluminatului stradal cu LED-uri eficiente din punct de vedere energetic – un total de 108 puncte de lumină (eligibil 81). Ca parte a proiectului, un autobuz electric va fi achiziționat în același timp. 49 de locuri, care vor servi două noi linii de comunicare (lungime totală). 1 068 km) conectarea centrelor de transfer și a facilităților-cheie pentru rezidenții din Września. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hlavnou úlohou projektu bude vytvorenie:1. Prestupové centrum na železničnej stanici. Zahŕňa parkovisko P &R, ktoré umožňuje parkovanie 83 vozidiel (3 miesta pre osoby so zdravotným postihnutím), vybavené prvkami inteligentných dopravných systémov na počítanie vozidiel (pomocou 2 indukčných slučiek a 2 informačných tabúľ), infokiosk, ktorý cestujúcim umožňuje oboznámiť sa so súčasným cestovným poriadkom, sieťovou schémou, ako aj dôležitými správami o chode vlaku, ako aj krytým zariadením pre bicykle a jazdu na bicykli pre 22 bicyklov a autobusovou zástavou. Celé zariadenie bude monitorované, čím sa zlepší bezpečnosť a pohodlie cestujúcich. Zariadenie bude napojené na centrum Września prostredníctvom alternatívnych prístupových trás (DK15). Ako súčasť úlohy sa vytvorí dopravná sieť vrátane cesty pozdĺž ul. Železnice (pripojenie železničných a autobusových staníc) a jej napojenie na ul. Kostol vedúci do centra mesta Września (spolu s chodníkmi a pešími cyklistickými cestami s dĺžkou asi 1 020 m a parkovacími miestami pre asi 140 vozidiel, vrátane 7 pre osy so zdravotným postihnutím), chodníkom pozdĺž rieky Wrześnica s dĺžkou asi 560 m, mostom a dvoma mostmi pre pešiu cyklistiku cez Wrześnicu, ako aj rekonštrukciou ul. Rieka a vreslo nahradením osvetlenia energeticky účinným.2. Prestupové centrum v ul. Je to Witkowská cesta. Park &Ride bude vybudované pre 155 parkovacích miest (vrátane 6 pre osoby so zdravotným postihnutím). Zmodernizuje sa aj prístupová cesta a chodník v blízkosti parkoviska. V bezprostrednej blízkosti bude vybudovaná autobusová zátoka. Projekt tiež zabezpečuje komplexnú tvorbu a modernizáciu energeticky efektívneho pouličného osvetlenia LED – celkovo 108 svetelných bodov (oprávnených 81). V rámci projektu sa v rovnakom čase kúpi elektrický autobus. 49 miest, ktoré budú slúžiť dvom novým komunikačným linkám (celková dĺžka). 1 068 km) spájajúce prepravné centrá a kľúčové zariadenia pre obyvateľov mesta Września. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavnou úlohou projektu bude vytvorenie:1. Prestupové centrum na železničnej stanici. Zahŕňa parkovisko P &R, ktoré umožňuje parkovanie 83 vozidiel (3 miesta pre osoby so zdravotným postihnutím), vybavené prvkami inteligentných dopravných systémov na počítanie vozidiel (pomocou 2 indukčných slučiek a 2 informačných tabúľ), infokiosk, ktorý cestujúcim umožňuje oboznámiť sa so súčasným cestovným poriadkom, sieťovou schémou, ako aj dôležitými správami o chode vlaku, ako aj krytým zariadením pre bicykle a jazdu na bicykli pre 22 bicyklov a autobusovou zástavou. Celé zariadenie bude monitorované, čím sa zlepší bezpečnosť a pohodlie cestujúcich. Zariadenie bude napojené na centrum Września prostredníctvom alternatívnych prístupových trás (DK15). Ako súčasť úlohy sa vytvorí dopravná sieť vrátane cesty pozdĺž ul. Železnice (pripojenie železničných a autobusových staníc) a jej napojenie na ul. Kostol vedúci do centra mesta Września (spolu s chodníkmi a pešími cyklistickými cestami s dĺžkou asi 1 020 m a parkovacími miestami pre asi 140 vozidiel, vrátane 7 pre osy so zdravotným postihnutím), chodníkom pozdĺž rieky Wrześnica s dĺžkou asi 560 m, mostom a dvoma mostmi pre pešiu cyklistiku cez Wrześnicu, ako aj rekonštrukciou ul. Rieka a vreslo nahradením osvetlenia energeticky účinným.2. Prestupové centrum v ul. Je to Witkowská cesta. Park &Ride bude vybudované pre 155 parkovacích miest (vrátane 6 pre osoby so zdravotným postihnutím). Zmodernizuje sa aj prístupová cesta a chodník v blízkosti parkoviska. V bezprostrednej blízkosti bude vybudovaná autobusová zátoka. Projekt tiež zabezpečuje komplexnú tvorbu a modernizáciu energeticky efektívneho pouličného osvetlenia LED – celkovo 108 svetelných bodov (oprávnených 81). V rámci projektu sa v rovnakom čase kúpi elektrický autobus. 49 miest, ktoré budú slúžiť dvom novým komunikačným linkám (celková dĺžka). 1 068 km) spájajúce prepravné centrá a kľúčové zariadenia pre obyvateľov mesta Września. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavnou úlohou projektu bude vytvorenie:1. Prestupové centrum na železničnej stanici. Zahŕňa parkovisko P &R, ktoré umožňuje parkovanie 83 vozidiel (3 miesta pre osoby so zdravotným postihnutím), vybavené prvkami inteligentných dopravných systémov na počítanie vozidiel (pomocou 2 indukčných slučiek a 2 informačných tabúľ), infokiosk, ktorý cestujúcim umožňuje oboznámiť sa so súčasným cestovným poriadkom, sieťovou schémou, ako aj dôležitými správami o chode vlaku, ako aj krytým zariadením pre bicykle a jazdu na bicykli pre 22 bicyklov a autobusovou zástavou. Celé zariadenie bude monitorované, čím sa zlepší bezpečnosť a pohodlie cestujúcich. Zariadenie bude napojené na centrum Września prostredníctvom alternatívnych prístupových trás (DK15). Ako súčasť úlohy sa vytvorí dopravná sieť vrátane cesty pozdĺž ul. Železnice (pripojenie železničných a autobusových staníc) a jej napojenie na ul. Kostol vedúci do centra mesta Września (spolu s chodníkmi a pešími cyklistickými cestami s dĺžkou asi 1 020 m a parkovacími miestami pre asi 140 vozidiel, vrátane 7 pre osy so zdravotným postihnutím), chodníkom pozdĺž rieky Wrześnica s dĺžkou asi 560 m, mostom a dvoma mostmi pre pešiu cyklistiku cez Wrześnicu, ako aj rekonštrukciou ul. Rieka a vreslo nahradením osvetlenia energeticky účinným.2. Prestupové centrum v ul. Je to Witkowská cesta. Park &Ride bude vybudované pre 155 parkovacích miest (vrátane 6 pre osoby so zdravotným postihnutím). Zmodernizuje sa aj prístupová cesta a chodník v blízkosti parkoviska. V bezprostrednej blízkosti bude vybudovaná autobusová zátoka. Projekt tiež zabezpečuje komplexnú tvorbu a modernizáciu energeticky efektívneho pouličného osvetlenia LED – celkovo 108 svetelných bodov (oprávnených 81). V rámci projektu sa v rovnakom čase kúpi elektrický autobus. 49 miest, ktoré budú slúžiť dvom novým komunikačným linkám (celková dĺžka). 1 068 km) spájajúce prepravné centrá a kľúčové zariadenia pre obyvateľov mesta Września. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-kompitu ewlieni tal-proġett se jkun il-ħolqien ta’:1. Iċ-ċentru ta’ trasferiment fl-istazzjon tal-ferrovija. Dan jinkludi parkeġġ tal-karozzi P &R, li jippermetti l-parkeġġ ta’ 83 karozza (3 siġġijiet għal persuni b’diżabilità), mgħammra b’elementi ta’ Sistemi ta’ Trasport Intelliġenti għall-għadd ta’ vetturi (bl-użu ta’ 2 loops ta’ induzzjoni u 2 bordijiet ta’ informazzjoni), u b’mod intern li jippermetti lill-passiġġieri jiffamiljarizzaw ruħhom mal-iskeda attwali, l-iskema tan-netwerk, kif ukoll messaġġi importanti għat-tħaddim tal-ferroviji, kif ukoll faċilità ta’ Bike & Ride koperta għal 22 rota u bajja tal-karozzi tal-linja. Il-faċilità kollha se tiġi mmonitorjata, li se ttejjeb is-sikurezza u l-kumdità tal-passiġġieri. Il-faċilità se tkun konnessa maċ-ċentru ta’ Września permezz ta’ rotot ta’ aċċess alternattivi (DK15). Bħala parti mill-kompitu, se jinħoloq netwerk tat-trasport, li jinkludi triq tul ul. Ferrovija (konnettur ta’ stazzjonijiet tal-ferrovija u tal-karozzi tal-linja) u l-konnessjoni tagħha ma’ ul. Il-knisja li twassal għaċ-ċentru ta ‘Września (flimkien ma’ bankini u toroq pedonali-bike b’tul ta ‘madwar 1 020 m u spazji ta’ parkeġġ għal madwar 140 vettura, inklużi 7 għal żoppa b’diżabilità), binarju tal-mixi tul ix-xmara Wrześnica b’tul ta ‘madwar 560 m, pont u żewġ pontijiet pedonali-bike minn Wrześnica, kif ukoll rikostruzzjoni ta’ ul. Ix-xmara u l-heather billi d-dawl jiġi sostitwit b’effiċjenza enerġetika.2. Ċentru ta’ trasferiment fuq ul. Huwa triq Witkowska. Il-parkeġġ tal-parkeġġ għall-parkeġġi se jinbena għal 155 spazju ta’ parkeġġ (inklużi 6 għall-persuni b’diżabilità). It-triq ta’ aċċess u l-bankina qrib il-parkeġġ tal-karozzi se jiġu aġġornati wkoll. Se tinbena bajja tal-karozzi tal-linja fil-viċinanza immedjata. Il-proġett jipprevedi wkoll il-ħolqien u l-modernizzazzjoni komprensivi ta’ tidwil tat-toroq LED effiċjenti fl-użu tal-enerġija — total ta’ 108 punti ħfief (81 eliġibbli). Bħala parti mill-proġett, se tinxtara karozza tal-linja elettrika fl-istess ħin. 49 sit, li se jservu żewġ linji ġodda ta’ komunikazzjoni (tul totali). 1.068 km) il-konnessjoni ta’ ċentri ta’ trasferiment u faċilitajiet ewlenin għar-residenti ta’ Września. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-kompitu ewlieni tal-proġett se jkun il-ħolqien ta’:1. Iċ-ċentru ta’ trasferiment fl-istazzjon tal-ferrovija. Dan jinkludi parkeġġ tal-karozzi P &R, li jippermetti l-parkeġġ ta’ 83 karozza (3 siġġijiet għal persuni b’diżabilità), mgħammra b’elementi ta’ Sistemi ta’ Trasport Intelliġenti għall-għadd ta’ vetturi (bl-użu ta’ 2 loops ta’ induzzjoni u 2 bordijiet ta’ informazzjoni), u b’mod intern li jippermetti lill-passiġġieri jiffamiljarizzaw ruħhom mal-iskeda attwali, l-iskema tan-netwerk, kif ukoll messaġġi importanti għat-tħaddim tal-ferroviji, kif ukoll faċilità ta’ Bike & Ride koperta għal 22 rota u bajja tal-karozzi tal-linja. Il-faċilità kollha se tiġi mmonitorjata, li se ttejjeb is-sikurezza u l-kumdità tal-passiġġieri. Il-faċilità se tkun konnessa maċ-ċentru ta’ Września permezz ta’ rotot ta’ aċċess alternattivi (DK15). Bħala parti mill-kompitu, se jinħoloq netwerk tat-trasport, li jinkludi triq tul ul. Ferrovija (konnettur ta’ stazzjonijiet tal-ferrovija u tal-karozzi tal-linja) u l-konnessjoni tagħha ma’ ul. Il-knisja li twassal għaċ-ċentru ta ‘Września (flimkien ma’ bankini u toroq pedonali-bike b’tul ta ‘madwar 1 020 m u spazji ta’ parkeġġ għal madwar 140 vettura, inklużi 7 għal żoppa b’diżabilità), binarju tal-mixi tul ix-xmara Wrześnica b’tul ta ‘madwar 560 m, pont u żewġ pontijiet pedonali-bike minn Wrześnica, kif ukoll rikostruzzjoni ta’ ul. Ix-xmara u l-heather billi d-dawl jiġi sostitwit b’effiċjenza enerġetika.2. Ċentru ta’ trasferiment fuq ul. Huwa triq Witkowska. Il-parkeġġ tal-parkeġġ għall-parkeġġi se jinbena għal 155 spazju ta’ parkeġġ (inklużi 6 għall-persuni b’diżabilità). It-triq ta’ aċċess u l-bankina qrib il-parkeġġ tal-karozzi se jiġu aġġornati wkoll. Se tinbena bajja tal-karozzi tal-linja fil-viċinanza immedjata. Il-proġett jipprevedi wkoll il-ħolqien u l-modernizzazzjoni komprensivi ta’ tidwil tat-toroq LED effiċjenti fl-użu tal-enerġija — total ta’ 108 punti ħfief (81 eliġibbli). Bħala parti mill-proġett, se tinxtara karozza tal-linja elettrika fl-istess ħin. 49 sit, li se jservu żewġ linji ġodda ta’ komunikazzjoni (tul totali). 1.068 km) il-konnessjoni ta’ ċentri ta’ trasferiment u faċilitajiet ewlenin għar-residenti ta’ Września. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-kompitu ewlieni tal-proġett se jkun il-ħolqien ta’:1. Iċ-ċentru ta’ trasferiment fl-istazzjon tal-ferrovija. Dan jinkludi parkeġġ tal-karozzi P &R, li jippermetti l-parkeġġ ta’ 83 karozza (3 siġġijiet għal persuni b’diżabilità), mgħammra b’elementi ta’ Sistemi ta’ Trasport Intelliġenti għall-għadd ta’ vetturi (bl-użu ta’ 2 loops ta’ induzzjoni u 2 bordijiet ta’ informazzjoni), u b’mod intern li jippermetti lill-passiġġieri jiffamiljarizzaw ruħhom mal-iskeda attwali, l-iskema tan-netwerk, kif ukoll messaġġi importanti għat-tħaddim tal-ferroviji, kif ukoll faċilità ta’ Bike & Ride koperta għal 22 rota u bajja tal-karozzi tal-linja. Il-faċilità kollha se tiġi mmonitorjata, li se ttejjeb is-sikurezza u l-kumdità tal-passiġġieri. Il-faċilità se tkun konnessa maċ-ċentru ta’ Września permezz ta’ rotot ta’ aċċess alternattivi (DK15). Bħala parti mill-kompitu, se jinħoloq netwerk tat-trasport, li jinkludi triq tul ul. Ferrovija (konnettur ta’ stazzjonijiet tal-ferrovija u tal-karozzi tal-linja) u l-konnessjoni tagħha ma’ ul. Il-knisja li twassal għaċ-ċentru ta ‘Września (flimkien ma’ bankini u toroq pedonali-bike b’tul ta ‘madwar 1 020 m u spazji ta’ parkeġġ għal madwar 140 vettura, inklużi 7 għal żoppa b’diżabilità), binarju tal-mixi tul ix-xmara Wrześnica b’tul ta ‘madwar 560 m, pont u żewġ pontijiet pedonali-bike minn Wrześnica, kif ukoll rikostruzzjoni ta’ ul. Ix-xmara u l-heather billi d-dawl jiġi sostitwit b’effiċjenza enerġetika.2. Ċentru ta’ trasferiment fuq ul. Huwa triq Witkowska. Il-parkeġġ tal-parkeġġ għall-parkeġġi se jinbena għal 155 spazju ta’ parkeġġ (inklużi 6 għall-persuni b’diżabilità). It-triq ta’ aċċess u l-bankina qrib il-parkeġġ tal-karozzi se jiġu aġġornati wkoll. Se tinbena bajja tal-karozzi tal-linja fil-viċinanza immedjata. Il-proġett jipprevedi wkoll il-ħolqien u l-modernizzazzjoni komprensivi ta’ tidwil tat-toroq LED effiċjenti fl-użu tal-enerġija — total ta’ 108 punti ħfief (81 eliġibbli). Bħala parti mill-proġett, se tinxtara karozza tal-linja elettrika fl-istess ħin. 49 sit, li se jservu żewġ linji ġodda ta’ komunikazzjoni (tul totali). 1.068 km) il-konnessjoni ta’ ċentri ta’ trasferiment u faċilitajiet ewlenin għar-residenti ta’ Września. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A principal tarefa do projeto será a criação de:1. Centro de intercâmbio na estação ferroviária. Inclui o parque de estacionamento P&R, que permite o estacionamento de 83 automóveis (3 lugares para pessoas com deficiência), equipado com componentes de sistemas de transporte inteligentes para a contagem de veículos (utilização de 2 circuitos de indução e 2 painéis de informação), o infokiosk, que permite aos passageiros familiarizarem-se com os horários atuais, o sistema de rede, bem como mensagens importantes sobre a circulação dos comboios e a instalação Bike&Ride coberta para 22 bicicletas e o cais de autocarros. Toda a instalação será monitorada, o que melhorará a segurança e o conforto dos passageiros. O objeto será comunicado ao centro de Września através de vias de acesso alternativas (em relação à DK15). Como parte da tarefa, haverá uma rede de transportes, incluindo uma estrada ao longo da rua. A estação ferroviária (ligação da estação ferroviária e da estação ferroviária) e a sua ligação a ul. A igreja que leva ao centro de Września (incluindo pavimentos e estradas a pé e ciclovias com cerca de 1020 m de comprimento e lugares de estacionamento para cerca de 140 veículos, incluindo 7 para pessoas com deficiência), um ciclo pedestre ao longo do rio Wrześnica com cerca de 560 m de comprimento, uma ponte e duas passarelas a pé e de bicicleta através de Wrze¶nica, bem como a reconstrução de ul. Rio e urze através da troca de iluminação por iluminação energeticamente eficiente.2. Centro de intercâmbio em ul. A estrada Witkowska. Haverá um parque de estacionamento para 155 lugares de estacionamento (incluindo 6 para pessoas com deficiência). A estrada de acesso e o pavimento perto do parque de estacionamento serão também modernizados. Uma baía de autocarros será construída nas imediações. O projeto prevê igualmente a criação e modernização abrangentes de iluminação pública LED eficiente do ponto de vista energético – um total de 108 pontos de luz (81 qualificáveis). Como parte do projeto, será adquirido um autocarro elétrico. 49 lugares, que serão servidos por duas novas linhas de comunicação (com um comprimento total. 1,068 km) ligando centros de intercâmbio e objetos-chave para os residentes de Września. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: A principal tarefa do projeto será a criação de:1. Centro de intercâmbio na estação ferroviária. Inclui o parque de estacionamento P&R, que permite o estacionamento de 83 automóveis (3 lugares para pessoas com deficiência), equipado com componentes de sistemas de transporte inteligentes para a contagem de veículos (utilização de 2 circuitos de indução e 2 painéis de informação), o infokiosk, que permite aos passageiros familiarizarem-se com os horários atuais, o sistema de rede, bem como mensagens importantes sobre a circulação dos comboios e a instalação Bike&Ride coberta para 22 bicicletas e o cais de autocarros. Toda a instalação será monitorada, o que melhorará a segurança e o conforto dos passageiros. O objeto será comunicado ao centro de Września através de vias de acesso alternativas (em relação à DK15). Como parte da tarefa, haverá uma rede de transportes, incluindo uma estrada ao longo da rua. A estação ferroviária (ligação da estação ferroviária e da estação ferroviária) e a sua ligação a ul. A igreja que leva ao centro de Września (incluindo pavimentos e estradas a pé e ciclovias com cerca de 1020 m de comprimento e lugares de estacionamento para cerca de 140 veículos, incluindo 7 para pessoas com deficiência), um ciclo pedestre ao longo do rio Wrześnica com cerca de 560 m de comprimento, uma ponte e duas passarelas a pé e de bicicleta através de Wrze¶nica, bem como a reconstrução de ul. Rio e urze através da troca de iluminação por iluminação energeticamente eficiente.2. Centro de intercâmbio em ul. A estrada Witkowska. Haverá um parque de estacionamento para 155 lugares de estacionamento (incluindo 6 para pessoas com deficiência). A estrada de acesso e o pavimento perto do parque de estacionamento serão também modernizados. Uma baía de autocarros será construída nas imediações. O projeto prevê igualmente a criação e modernização abrangentes de iluminação pública LED eficiente do ponto de vista energético – um total de 108 pontos de luz (81 qualificáveis). Como parte do projeto, será adquirido um autocarro elétrico. 49 lugares, que serão servidos por duas novas linhas de comunicação (com um comprimento total. 1,068 km) ligando centros de intercâmbio e objetos-chave para os residentes de Września. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A principal tarefa do projeto será a criação de:1. Centro de intercâmbio na estação ferroviária. Inclui o parque de estacionamento P&R, que permite o estacionamento de 83 automóveis (3 lugares para pessoas com deficiência), equipado com componentes de sistemas de transporte inteligentes para a contagem de veículos (utilização de 2 circuitos de indução e 2 painéis de informação), o infokiosk, que permite aos passageiros familiarizarem-se com os horários atuais, o sistema de rede, bem como mensagens importantes sobre a circulação dos comboios e a instalação Bike&Ride coberta para 22 bicicletas e o cais de autocarros. Toda a instalação será monitorada, o que melhorará a segurança e o conforto dos passageiros. O objeto será comunicado ao centro de Września através de vias de acesso alternativas (em relação à DK15). Como parte da tarefa, haverá uma rede de transportes, incluindo uma estrada ao longo da rua. A estação ferroviária (ligação da estação ferroviária e da estação ferroviária) e a sua ligação a ul. A igreja que leva ao centro de Września (incluindo pavimentos e estradas a pé e ciclovias com cerca de 1020 m de comprimento e lugares de estacionamento para cerca de 140 veículos, incluindo 7 para pessoas com deficiência), um ciclo pedestre ao longo do rio Wrześnica com cerca de 560 m de comprimento, uma ponte e duas passarelas a pé e de bicicleta através de Wrze¶nica, bem como a reconstrução de ul. Rio e urze através da troca de iluminação por iluminação energeticamente eficiente.2. Centro de intercâmbio em ul. A estrada Witkowska. Haverá um parque de estacionamento para 155 lugares de estacionamento (incluindo 6 para pessoas com deficiência). A estrada de acesso e o pavimento perto do parque de estacionamento serão também modernizados. Uma baía de autocarros será construída nas imediações. O projeto prevê igualmente a criação e modernização abrangentes de iluminação pública LED eficiente do ponto de vista energético – um total de 108 pontos de luz (81 qualificáveis). Como parte do projeto, será adquirido um autocarro elétrico. 49 lugares, que serão servidos por duas novas linhas de comunicação (com um comprimento total. 1,068 km) ligando centros de intercâmbio e objetos-chave para os residentes de Września. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen päätehtävänä on luoda:1. Kuljetuskeskus rautatieasemalla. Siihen kuuluu P &R-pysäköinti, joka mahdollistaa 83 auton pysäköinnin (3 paikkaa vammaisille), joka on varustettu älykkäillä liikennejärjestelmillä ajoneuvojen laskemista varten (käyttäen kahta induktiosilmukkaa ja 2 tietotaulua), infokioskin, jonka avulla matkustajat voivat tutustua nykyiseen aikatauluun, verkkojärjestelmään sekä tärkeisiin junien kulkuviesteihin, sekä katettu Bike &Ride -laitos 22 polkupyörälle ja bussiasemalle. Koko laitosta seurataan, mikä parantaa matkustajien turvallisuutta ja mukavuutta. Laitos liitetään Wrześnian keskustaan vaihtoehtoisilla (DK15) liityntäreiteillä. Osana tehtävää luodaan liikenneverkko, johon kuuluu myös tie ul. Rautatie (rautatie- ja linja-autoasemien yhdysjohto) ja sen yhteys ul. Kirkko, joka johtaa Wrześnian keskustaan (yhdessä jalkakäytävien ja jalankulkupolkujen kanssa, joiden pituus on noin 1 020 m, ja pysäköintipaikat noin 140 ajoneuvolle, mukaan lukien 7 vammaisille ampiaisille), kävelyrata Wrześnica-joen varrella, jonka pituus on noin 560 m, silta ja kaksi Wrześnican läpi kulkevaa jalankulkusiltaa sekä ul:n jälleenrakennus. Joki ja kanerva korvaamalla valaistuksen energiatehokkaalla.2. Siirtokeskus ul. Se on Witkowskan tie. Park &Ride parkkihalli rakennetaan 155 pysäköintipaikkaa (mukaan lukien 6 vammaisille). Pysäköintialueen lähellä olevaa kulkutietä ja jalkakäytävää tullaan myös päivittämään. Välittömään läheisyyteen rakennetaan bussilautta. Hanke mahdollistaa myös energiatehokkaan LED-katuvalaistuksen kokonaisvaltaisen luomisen ja nykyaikaistamisen – yhteensä 108 valopistettä (tukikelpoinen 81). Osana hanketta hankitaan samaan aikaan sähköbussi. 49 paikkaa, jotka palvelevat kahta uutta viestintälinjaa (kokonaispituus). 1 068 km) yhdistävät siirtokeskukset ja keskeiset tilat Wrześnian asukkaille. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen päätehtävänä on luoda:1. Kuljetuskeskus rautatieasemalla. Siihen kuuluu P &R-pysäköinti, joka mahdollistaa 83 auton pysäköinnin (3 paikkaa vammaisille), joka on varustettu älykkäillä liikennejärjestelmillä ajoneuvojen laskemista varten (käyttäen kahta induktiosilmukkaa ja 2 tietotaulua), infokioskin, jonka avulla matkustajat voivat tutustua nykyiseen aikatauluun, verkkojärjestelmään sekä tärkeisiin junien kulkuviesteihin, sekä katettu Bike &Ride -laitos 22 polkupyörälle ja bussiasemalle. Koko laitosta seurataan, mikä parantaa matkustajien turvallisuutta ja mukavuutta. Laitos liitetään Wrześnian keskustaan vaihtoehtoisilla (DK15) liityntäreiteillä. Osana tehtävää luodaan liikenneverkko, johon kuuluu myös tie ul. Rautatie (rautatie- ja linja-autoasemien yhdysjohto) ja sen yhteys ul. Kirkko, joka johtaa Wrześnian keskustaan (yhdessä jalkakäytävien ja jalankulkupolkujen kanssa, joiden pituus on noin 1 020 m, ja pysäköintipaikat noin 140 ajoneuvolle, mukaan lukien 7 vammaisille ampiaisille), kävelyrata Wrześnica-joen varrella, jonka pituus on noin 560 m, silta ja kaksi Wrześnican läpi kulkevaa jalankulkusiltaa sekä ul:n jälleenrakennus. Joki ja kanerva korvaamalla valaistuksen energiatehokkaalla.2. Siirtokeskus ul. Se on Witkowskan tie. Park &Ride parkkihalli rakennetaan 155 pysäköintipaikkaa (mukaan lukien 6 vammaisille). Pysäköintialueen lähellä olevaa kulkutietä ja jalkakäytävää tullaan myös päivittämään. Välittömään läheisyyteen rakennetaan bussilautta. Hanke mahdollistaa myös energiatehokkaan LED-katuvalaistuksen kokonaisvaltaisen luomisen ja nykyaikaistamisen – yhteensä 108 valopistettä (tukikelpoinen 81). Osana hanketta hankitaan samaan aikaan sähköbussi. 49 paikkaa, jotka palvelevat kahta uutta viestintälinjaa (kokonaispituus). 1 068 km) yhdistävät siirtokeskukset ja keskeiset tilat Wrześnian asukkaille. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen päätehtävänä on luoda:1. Kuljetuskeskus rautatieasemalla. Siihen kuuluu P &R-pysäköinti, joka mahdollistaa 83 auton pysäköinnin (3 paikkaa vammaisille), joka on varustettu älykkäillä liikennejärjestelmillä ajoneuvojen laskemista varten (käyttäen kahta induktiosilmukkaa ja 2 tietotaulua), infokioskin, jonka avulla matkustajat voivat tutustua nykyiseen aikatauluun, verkkojärjestelmään sekä tärkeisiin junien kulkuviesteihin, sekä katettu Bike &Ride -laitos 22 polkupyörälle ja bussiasemalle. Koko laitosta seurataan, mikä parantaa matkustajien turvallisuutta ja mukavuutta. Laitos liitetään Wrześnian keskustaan vaihtoehtoisilla (DK15) liityntäreiteillä. Osana tehtävää luodaan liikenneverkko, johon kuuluu myös tie ul. Rautatie (rautatie- ja linja-autoasemien yhdysjohto) ja sen yhteys ul. Kirkko, joka johtaa Wrześnian keskustaan (yhdessä jalkakäytävien ja jalankulkupolkujen kanssa, joiden pituus on noin 1 020 m, ja pysäköintipaikat noin 140 ajoneuvolle, mukaan lukien 7 vammaisille ampiaisille), kävelyrata Wrześnica-joen varrella, jonka pituus on noin 560 m, silta ja kaksi Wrześnican läpi kulkevaa jalankulkusiltaa sekä ul:n jälleenrakennus. Joki ja kanerva korvaamalla valaistuksen energiatehokkaalla.2. Siirtokeskus ul. Se on Witkowskan tie. Park &Ride parkkihalli rakennetaan 155 pysäköintipaikkaa (mukaan lukien 6 vammaisille). Pysäköintialueen lähellä olevaa kulkutietä ja jalkakäytävää tullaan myös päivittämään. Välittömään läheisyyteen rakennetaan bussilautta. Hanke mahdollistaa myös energiatehokkaan LED-katuvalaistuksen kokonaisvaltaisen luomisen ja nykyaikaistamisen – yhteensä 108 valopistettä (tukikelpoinen 81). Osana hanketta hankitaan samaan aikaan sähköbussi. 49 paikkaa, jotka palvelevat kahta uutta viestintälinjaa (kokonaispituus). 1 068 km) yhdistävät siirtokeskukset ja keskeiset tilat Wrześnian asukkaille. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glavna naloga projekta bo oblikovanje:1. Transferni center na železniški postaji. Vključuje parkirišče P &R, ki omogoča parkiranje 83 avtomobilov (3 sedeži za invalide), opremljeno z elementi inteligentnih prometnih sistemov za štetje vozil (z dvema indukcijskima zankama in 2 informacijskima tablama), infokiosk, ki potnikom omogoča, da se seznanijo s trenutnim voznim redom, omrežno shemo in pomembnimi sporočili za vožnjo vlaka, pa tudi pokrito napravo Bike & Ride za 22 koles in avtobusno postajo. Celoten objekt se bo spremljal, kar bo izboljšalo varnost in udobje potnikov. Objekt bo povezan s središčem Września preko alternativnih (DK15) dostopnih poti. Kot del naloge bo vzpostavljeno prometno omrežje, vključno s cesto vzdolž ul. Železniški (povezovalnik železniških in avtobusnih postaj) in njegova povezava z ul. Cerkev, ki vodi do središča Września (skupaj s pločniki in kolesarskimi cestami dolžine približno 1 020 m in parkirnimi mesti za približno 140 vozil, vključno s 7 za invalidne ose), sprehajalno pot ob reki Wrześnica z dolžino približno 560 m, most in dva mostova za pešce-kolesa skozi Wrześnico, kot tudi obnovo ul. River in heather z zamenjavo razsvetljave z energetsko učinkovito.2. Center za premestitev na ul. To je Witkowska cesta. Parkirno mesto Park &Ride bo zgrajeno za 155 parkirnih mest (vključno s 6 za invalide). Nadgrajena bo tudi dostopna cesta in pločnik v bližini parkirišča. V neposredni bližini bo zgrajen avtobusni zaliv. Projekt zagotavlja tudi celovito oblikovanje in posodobitev energetsko učinkovite LED ulične razsvetljave – skupaj 108 svetlobnih točk (upravičenih 81). V okviru projekta bo istočasno kupljen električni avtobus. 49 sedežev, ki bodo služili dvema novima komunikacijskima linijama (skupna dolžina). 1 068 km), ki povezujejo transferne centre in ključne objekte za prebivalce Wrześnie. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavna naloga projekta bo oblikovanje:1. Transferni center na železniški postaji. Vključuje parkirišče P &R, ki omogoča parkiranje 83 avtomobilov (3 sedeži za invalide), opremljeno z elementi inteligentnih prometnih sistemov za štetje vozil (z dvema indukcijskima zankama in 2 informacijskima tablama), infokiosk, ki potnikom omogoča, da se seznanijo s trenutnim voznim redom, omrežno shemo in pomembnimi sporočili za vožnjo vlaka, pa tudi pokrito napravo Bike & Ride za 22 koles in avtobusno postajo. Celoten objekt se bo spremljal, kar bo izboljšalo varnost in udobje potnikov. Objekt bo povezan s središčem Września preko alternativnih (DK15) dostopnih poti. Kot del naloge bo vzpostavljeno prometno omrežje, vključno s cesto vzdolž ul. Železniški (povezovalnik železniških in avtobusnih postaj) in njegova povezava z ul. Cerkev, ki vodi do središča Września (skupaj s pločniki in kolesarskimi cestami dolžine približno 1 020 m in parkirnimi mesti za približno 140 vozil, vključno s 7 za invalidne ose), sprehajalno pot ob reki Wrześnica z dolžino približno 560 m, most in dva mostova za pešce-kolesa skozi Wrześnico, kot tudi obnovo ul. River in heather z zamenjavo razsvetljave z energetsko učinkovito.2. Center za premestitev na ul. To je Witkowska cesta. Parkirno mesto Park &Ride bo zgrajeno za 155 parkirnih mest (vključno s 6 za invalide). Nadgrajena bo tudi dostopna cesta in pločnik v bližini parkirišča. V neposredni bližini bo zgrajen avtobusni zaliv. Projekt zagotavlja tudi celovito oblikovanje in posodobitev energetsko učinkovite LED ulične razsvetljave – skupaj 108 svetlobnih točk (upravičenih 81). V okviru projekta bo istočasno kupljen električni avtobus. 49 sedežev, ki bodo služili dvema novima komunikacijskima linijama (skupna dolžina). 1 068 km), ki povezujejo transferne centre in ključne objekte za prebivalce Wrześnie. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavna naloga projekta bo oblikovanje:1. Transferni center na železniški postaji. Vključuje parkirišče P &R, ki omogoča parkiranje 83 avtomobilov (3 sedeži za invalide), opremljeno z elementi inteligentnih prometnih sistemov za štetje vozil (z dvema indukcijskima zankama in 2 informacijskima tablama), infokiosk, ki potnikom omogoča, da se seznanijo s trenutnim voznim redom, omrežno shemo in pomembnimi sporočili za vožnjo vlaka, pa tudi pokrito napravo Bike & Ride za 22 koles in avtobusno postajo. Celoten objekt se bo spremljal, kar bo izboljšalo varnost in udobje potnikov. Objekt bo povezan s središčem Września preko alternativnih (DK15) dostopnih poti. Kot del naloge bo vzpostavljeno prometno omrežje, vključno s cesto vzdolž ul. Železniški (povezovalnik železniških in avtobusnih postaj) in njegova povezava z ul. Cerkev, ki vodi do središča Września (skupaj s pločniki in kolesarskimi cestami dolžine približno 1 020 m in parkirnimi mesti za približno 140 vozil, vključno s 7 za invalidne ose), sprehajalno pot ob reki Wrześnica z dolžino približno 560 m, most in dva mostova za pešce-kolesa skozi Wrześnico, kot tudi obnovo ul. River in heather z zamenjavo razsvetljave z energetsko učinkovito.2. Center za premestitev na ul. To je Witkowska cesta. Parkirno mesto Park &Ride bo zgrajeno za 155 parkirnih mest (vključno s 6 za invalide). Nadgrajena bo tudi dostopna cesta in pločnik v bližini parkirišča. V neposredni bližini bo zgrajen avtobusni zaliv. Projekt zagotavlja tudi celovito oblikovanje in posodobitev energetsko učinkovite LED ulične razsvetljave – skupaj 108 svetlobnih točk (upravičenih 81). V okviru projekta bo istočasno kupljen električni avtobus. 49 sedežev, ki bodo služili dvema novima komunikacijskima linijama (skupna dolžina). 1 068 km), ki povezujejo transferne centre in ključne objekte za prebivalce Wrześnie. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hlavním úkolem projektu bude vytvoření:1. Transferové centrum na nádraží. Zahrnuje parkoviště P &R, které umožňuje parkování 83 vozů (3 místa pro osoby se zdravotním postižením), vybavené prvky inteligentních dopravních systémů pro počítání vozidel (pomocí 2 indukčních smyček a 2 informačních desek), infokiosk umožňující cestujícím seznámit se se současným jízdním řádem, systémem sítě a důležitými zprávami pro jízdu vlakem, jakož i kryté zařízení Bike &Ride pro 22 jízdních kol a autobusovou zátoku. Celé zařízení bude monitorováno, což zlepší bezpečnost a pohodlí cestujících. Zařízení bude do centra Września napojeno alternativními (DK15) přístupovými cestami. Jako součást úkolu bude vytvořena dopravní síť, včetně silnice podél ul. Železniční (spojení železničních a autobusových nádraží) a její napojení na ul. Kostel vedoucí do centra Września (spolu s chodníky a cyklotrasami o délce cca 1 020 m a parkovacími místy pro cca 140 vozidel, včetně 7 pro vosy se zdravotním postižením), pěší dráha podél řeky Wrześnica o délce asi 560 m, most a dva mosty pro pěší-bike přes Wrześnica, stejně jako rekonstrukce ul. Řeka a vřesoviště nahrazením osvětlení energeticky účinným.2. Transferové centrum ul. Je to Witkowská cesta. Parkoviště Park &Ride bude postaveno pro 155 parkovacích míst (včetně 6 pro osoby se zdravotním postižením). Dále bude modernizována přístupová cesta a chodník v blízkosti parkoviště. V bezprostřední blízkosti bude vybudována autobusová zátoka. Projekt také zajišťuje komplexní vytvoření a modernizaci energeticky úsporného pouličního osvětlení LED – celkem 108 světelných bodů (způsobilé 81). V rámci projektu bude současně zakoupen elektrický autobus. 49 míst, která budou sloužit dvěma novým komunikačním linkám (celková délka). 1,068 km) spojující přestupová centra a klíčová zařízení pro obyvatele Wrześnie. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavním úkolem projektu bude vytvoření:1. Transferové centrum na nádraží. Zahrnuje parkoviště P &R, které umožňuje parkování 83 vozů (3 místa pro osoby se zdravotním postižením), vybavené prvky inteligentních dopravních systémů pro počítání vozidel (pomocí 2 indukčních smyček a 2 informačních desek), infokiosk umožňující cestujícím seznámit se se současným jízdním řádem, systémem sítě a důležitými zprávami pro jízdu vlakem, jakož i kryté zařízení Bike &Ride pro 22 jízdních kol a autobusovou zátoku. Celé zařízení bude monitorováno, což zlepší bezpečnost a pohodlí cestujících. Zařízení bude do centra Września napojeno alternativními (DK15) přístupovými cestami. Jako součást úkolu bude vytvořena dopravní síť, včetně silnice podél ul. Železniční (spojení železničních a autobusových nádraží) a její napojení na ul. Kostel vedoucí do centra Września (spolu s chodníky a cyklotrasami o délce cca 1 020 m a parkovacími místy pro cca 140 vozidel, včetně 7 pro vosy se zdravotním postižením), pěší dráha podél řeky Wrześnica o délce asi 560 m, most a dva mosty pro pěší-bike přes Wrześnica, stejně jako rekonstrukce ul. Řeka a vřesoviště nahrazením osvětlení energeticky účinným.2. Transferové centrum ul. Je to Witkowská cesta. Parkoviště Park &Ride bude postaveno pro 155 parkovacích míst (včetně 6 pro osoby se zdravotním postižením). Dále bude modernizována přístupová cesta a chodník v blízkosti parkoviště. V bezprostřední blízkosti bude vybudována autobusová zátoka. Projekt také zajišťuje komplexní vytvoření a modernizaci energeticky úsporného pouličního osvětlení LED – celkem 108 světelných bodů (způsobilé 81). V rámci projektu bude současně zakoupen elektrický autobus. 49 míst, která budou sloužit dvěma novým komunikačním linkám (celková délka). 1,068 km) spojující přestupová centra a klíčová zařízení pro obyvatele Wrześnie. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavním úkolem projektu bude vytvoření:1. Transferové centrum na nádraží. Zahrnuje parkoviště P &R, které umožňuje parkování 83 vozů (3 místa pro osoby se zdravotním postižením), vybavené prvky inteligentních dopravních systémů pro počítání vozidel (pomocí 2 indukčních smyček a 2 informačních desek), infokiosk umožňující cestujícím seznámit se se současným jízdním řádem, systémem sítě a důležitými zprávami pro jízdu vlakem, jakož i kryté zařízení Bike &Ride pro 22 jízdních kol a autobusovou zátoku. Celé zařízení bude monitorováno, což zlepší bezpečnost a pohodlí cestujících. Zařízení bude do centra Września napojeno alternativními (DK15) přístupovými cestami. Jako součást úkolu bude vytvořena dopravní síť, včetně silnice podél ul. Železniční (spojení železničních a autobusových nádraží) a její napojení na ul. Kostel vedoucí do centra Września (spolu s chodníky a cyklotrasami o délce cca 1 020 m a parkovacími místy pro cca 140 vozidel, včetně 7 pro vosy se zdravotním postižením), pěší dráha podél řeky Wrześnica o délce asi 560 m, most a dva mosty pro pěší-bike přes Wrześnica, stejně jako rekonstrukce ul. Řeka a vřesoviště nahrazením osvětlení energeticky účinným.2. Transferové centrum ul. Je to Witkowská cesta. Parkoviště Park &Ride bude postaveno pro 155 parkovacích míst (včetně 6 pro osoby se zdravotním postižením). Dále bude modernizována přístupová cesta a chodník v blízkosti parkoviště. V bezprostřední blízkosti bude vybudována autobusová zátoka. Projekt také zajišťuje komplexní vytvoření a modernizaci energeticky úsporného pouličního osvětlení LED – celkem 108 světelných bodů (způsobilé 81). V rámci projektu bude současně zakoupen elektrický autobus. 49 míst, která budou sloužit dvěma novým komunikačním linkám (celková délka). 1,068 km) spojující přestupová centra a klíčová zařízení pro obyvatele Wrześnie. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pagrindinis projekto uždavinys – sukurti:1. Pervežimų centras geležinkelio stotyje. Ji apima P &R automobilių stovėjimo aikštelę, kurioje galima pastatyti 83 automobilius (3 vietas žmonėms su negalia), kuriuose įrengti pažangiosios transporto sistemos elementai, skirti transporto priemonėms skaičiuoti (naudojant 2 indukcines kilpas ir 2 informacines lentas), infokiosk, leidžianti keleiviams susipažinti su dabartiniu grafiku, tinklo schema, taip pat svarbiais traukinio važiavimo pranešimais, taip pat dengta dviračių & Ride įranga 22 dviračiams ir autobusų įlankai. Bus stebimas visas įrenginys, kuris pagerins keleivių saugumą ir komfortą. Įrenginys bus prijungtas prie Września centro alternatyviais (DK15) prieigos maršrutais. Vykdant šią užduotį, bus sukurtas transporto tinklas, įskaitant kelią palei ul. Geležinkelis (geležinkelio ir autobusų stočių jungtis) ir jo jungtis su ul. Bažnyčia, vedanti į Vrześnia centrą (kartu su šaligatviais ir pėsčiųjų-dviračių keliais, kurių ilgis yra apie 1020 m, ir stovėjimo vietomis apie 140 transporto priemonių, iš kurių 7 – vapsvos su negalia), pėsčiųjų takas palei apie 560 m ilgio Wrześnica upę, tiltas ir du pėsčiųjų-dviračių tiltai per Wrześnica, taip pat ul rekonstrukcija. Upė ir šildytuvas pakeičiant apšvietimą energiją taupančiu būdu.2. Perdavimo centras ul. Tai Vitkuvskos kelias. Park &Ride automobilių stovėjimo aikštelė bus pastatyta 155 automobilių stovėjimo vietoms (iš jų 6 – neįgaliesiems). Taip pat bus modernizuotas privažiuojamasis kelias ir šaligatvis šalia automobilių stovėjimo aikštelės. Netoliese bus pastatyta autobuso įlanka. Projekte taip pat numatyta visapusiškai sukurti ir modernizuoti energiją taupantį LED gatvių apšvietimą – iš viso 108 šviesos taškus (reikalavimus atitinka 81). Vykdant projektą, tuo pačiu metu bus įsigytas elektrinis autobusas. 49 sėdimos vietos, kurios aptarnaus dvi naujas ryšio linijas (bendras ilgis). 1 068 km) sujungti persėdimo centrus ir pagrindinius įrenginius Vrześnia gyventojams. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagrindinis projekto uždavinys – sukurti:1. Pervežimų centras geležinkelio stotyje. Ji apima P &R automobilių stovėjimo aikštelę, kurioje galima pastatyti 83 automobilius (3 vietas žmonėms su negalia), kuriuose įrengti pažangiosios transporto sistemos elementai, skirti transporto priemonėms skaičiuoti (naudojant 2 indukcines kilpas ir 2 informacines lentas), infokiosk, leidžianti keleiviams susipažinti su dabartiniu grafiku, tinklo schema, taip pat svarbiais traukinio važiavimo pranešimais, taip pat dengta dviračių & Ride įranga 22 dviračiams ir autobusų įlankai. Bus stebimas visas įrenginys, kuris pagerins keleivių saugumą ir komfortą. Įrenginys bus prijungtas prie Września centro alternatyviais (DK15) prieigos maršrutais. Vykdant šią užduotį, bus sukurtas transporto tinklas, įskaitant kelią palei ul. Geležinkelis (geležinkelio ir autobusų stočių jungtis) ir jo jungtis su ul. Bažnyčia, vedanti į Vrześnia centrą (kartu su šaligatviais ir pėsčiųjų-dviračių keliais, kurių ilgis yra apie 1020 m, ir stovėjimo vietomis apie 140 transporto priemonių, iš kurių 7 – vapsvos su negalia), pėsčiųjų takas palei apie 560 m ilgio Wrześnica upę, tiltas ir du pėsčiųjų-dviračių tiltai per Wrześnica, taip pat ul rekonstrukcija. Upė ir šildytuvas pakeičiant apšvietimą energiją taupančiu būdu.2. Perdavimo centras ul. Tai Vitkuvskos kelias. Park &Ride automobilių stovėjimo aikštelė bus pastatyta 155 automobilių stovėjimo vietoms (iš jų 6 – neįgaliesiems). Taip pat bus modernizuotas privažiuojamasis kelias ir šaligatvis šalia automobilių stovėjimo aikštelės. Netoliese bus pastatyta autobuso įlanka. Projekte taip pat numatyta visapusiškai sukurti ir modernizuoti energiją taupantį LED gatvių apšvietimą – iš viso 108 šviesos taškus (reikalavimus atitinka 81). Vykdant projektą, tuo pačiu metu bus įsigytas elektrinis autobusas. 49 sėdimos vietos, kurios aptarnaus dvi naujas ryšio linijas (bendras ilgis). 1 068 km) sujungti persėdimo centrus ir pagrindinius įrenginius Vrześnia gyventojams. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagrindinis projekto uždavinys – sukurti:1. Pervežimų centras geležinkelio stotyje. Ji apima P &R automobilių stovėjimo aikštelę, kurioje galima pastatyti 83 automobilius (3 vietas žmonėms su negalia), kuriuose įrengti pažangiosios transporto sistemos elementai, skirti transporto priemonėms skaičiuoti (naudojant 2 indukcines kilpas ir 2 informacines lentas), infokiosk, leidžianti keleiviams susipažinti su dabartiniu grafiku, tinklo schema, taip pat svarbiais traukinio važiavimo pranešimais, taip pat dengta dviračių & Ride įranga 22 dviračiams ir autobusų įlankai. Bus stebimas visas įrenginys, kuris pagerins keleivių saugumą ir komfortą. Įrenginys bus prijungtas prie Września centro alternatyviais (DK15) prieigos maršrutais. Vykdant šią užduotį, bus sukurtas transporto tinklas, įskaitant kelią palei ul. Geležinkelis (geležinkelio ir autobusų stočių jungtis) ir jo jungtis su ul. Bažnyčia, vedanti į Vrześnia centrą (kartu su šaligatviais ir pėsčiųjų-dviračių keliais, kurių ilgis yra apie 1020 m, ir stovėjimo vietomis apie 140 transporto priemonių, iš kurių 7 – vapsvos su negalia), pėsčiųjų takas palei apie 560 m ilgio Wrześnica upę, tiltas ir du pėsčiųjų-dviračių tiltai per Wrześnica, taip pat ul rekonstrukcija. Upė ir šildytuvas pakeičiant apšvietimą energiją taupančiu būdu.2. Perdavimo centras ul. Tai Vitkuvskos kelias. Park &Ride automobilių stovėjimo aikštelė bus pastatyta 155 automobilių stovėjimo vietoms (iš jų 6 – neįgaliesiems). Taip pat bus modernizuotas privažiuojamasis kelias ir šaligatvis šalia automobilių stovėjimo aikštelės. Netoliese bus pastatyta autobuso įlanka. Projekte taip pat numatyta visapusiškai sukurti ir modernizuoti energiją taupantį LED gatvių apšvietimą – iš viso 108 šviesos taškus (reikalavimus atitinka 81). Vykdant projektą, tuo pačiu metu bus įsigytas elektrinis autobusas. 49 sėdimos vietos, kurios aptarnaus dvi naujas ryšio linijas (bendras ilgis). 1 068 km) sujungti persėdimo centrus ir pagrindinius įrenginius Vrześnia gyventojams. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta galvenais uzdevums būs izveidot:1. Pārsēšanās centrs dzelzceļa stacijā. Tajā ietilpst P & R autostāvvieta, kas ļauj novietot 83 automašīnas (3 sēdvietas cilvēkiem ar invaliditāti), aprīkota ar inteliģento transporta sistēmu elementiem transportlīdzekļu skaitīšanai (izmantojot 2 indukcijas cilpas un 2 informācijas dēļus), infokiosku, kas ļauj pasažieriem iepazīties ar pašreizējo grafiku, tīkla shēmu, kā arī svarīgiem vilcienu kustības ziņojumiem, kā arī aptverto velosipēdu un autobusu līci. Visa iekārta tiks uzraudzīta, kas uzlabos pasažieru drošību un komfortu. Iekārta tiks savienota ar Września centru pa alternatīviem (DK15) piekļuves ceļiem. Kā daļu no uzdevuma tiks izveidots transporta tīkls, tostarp ceļš gar ul. Dzelzceļš (dzelzceļa un autoostu savienojums) un tā savienojums ar ul. Baznīca, kas ved uz Września centru (kopā ar ietvēm un gājēju velosipēdu ceļiem, kuru garums ir aptuveni 1 020 m, un stāvvietām aptuveni 140 transportlīdzekļiem, ieskaitot 7 lapsenes ar invaliditāti), pastaigu celiņš pa Wrześnica upi aptuveni 560 m garumā, tilts un divi gājēju-velosipēdu tilti caur Wrześnica, kā arī ul rekonstrukcija. Upe un virši, aizstājot apgaismojumu ar energoefektīvu.2. Transfēra centrs ul. Tas ir Witkowska ceļš. Park &Ride autostāvvieta tiks būvēta 155 stāvvietām (tostarp 6 personām ar invaliditāti). Tiks modernizēts arī piebraucamais ceļš un bruģis pie autostāvvietas. Tuvākajā apkārtnē tiks izbūvēts autobusu līcis. Projekts paredz arī visaptverošu energoefektīvu LED ielu apgaismojuma izveidi un modernizāciju — kopā 108 gaismas punkti (atbilstoši 81). Projekta ietvaros vienlaicīgi tiks iegādāts elektroautobuss. 49 sēdvietas, kas apkalpos divas jaunas sakaru līnijas (kopējais garums). 1,068 km), kas savieno pārsēšanās centrus un galvenās iekārtas Września iedzīvotājiem. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta galvenais uzdevums būs izveidot:1. Pārsēšanās centrs dzelzceļa stacijā. Tajā ietilpst P & R autostāvvieta, kas ļauj novietot 83 automašīnas (3 sēdvietas cilvēkiem ar invaliditāti), aprīkota ar inteliģento transporta sistēmu elementiem transportlīdzekļu skaitīšanai (izmantojot 2 indukcijas cilpas un 2 informācijas dēļus), infokiosku, kas ļauj pasažieriem iepazīties ar pašreizējo grafiku, tīkla shēmu, kā arī svarīgiem vilcienu kustības ziņojumiem, kā arī aptverto velosipēdu un autobusu līci. Visa iekārta tiks uzraudzīta, kas uzlabos pasažieru drošību un komfortu. Iekārta tiks savienota ar Września centru pa alternatīviem (DK15) piekļuves ceļiem. Kā daļu no uzdevuma tiks izveidots transporta tīkls, tostarp ceļš gar ul. Dzelzceļš (dzelzceļa un autoostu savienojums) un tā savienojums ar ul. Baznīca, kas ved uz Września centru (kopā ar ietvēm un gājēju velosipēdu ceļiem, kuru garums ir aptuveni 1 020 m, un stāvvietām aptuveni 140 transportlīdzekļiem, ieskaitot 7 lapsenes ar invaliditāti), pastaigu celiņš pa Wrześnica upi aptuveni 560 m garumā, tilts un divi gājēju-velosipēdu tilti caur Wrześnica, kā arī ul rekonstrukcija. Upe un virši, aizstājot apgaismojumu ar energoefektīvu.2. Transfēra centrs ul. Tas ir Witkowska ceļš. Park &Ride autostāvvieta tiks būvēta 155 stāvvietām (tostarp 6 personām ar invaliditāti). Tiks modernizēts arī piebraucamais ceļš un bruģis pie autostāvvietas. Tuvākajā apkārtnē tiks izbūvēts autobusu līcis. Projekts paredz arī visaptverošu energoefektīvu LED ielu apgaismojuma izveidi un modernizāciju — kopā 108 gaismas punkti (atbilstoši 81). Projekta ietvaros vienlaicīgi tiks iegādāts elektroautobuss. 49 sēdvietas, kas apkalpos divas jaunas sakaru līnijas (kopējais garums). 1,068 km), kas savieno pārsēšanās centrus un galvenās iekārtas Września iedzīvotājiem. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta galvenais uzdevums būs izveidot:1. Pārsēšanās centrs dzelzceļa stacijā. Tajā ietilpst P & R autostāvvieta, kas ļauj novietot 83 automašīnas (3 sēdvietas cilvēkiem ar invaliditāti), aprīkota ar inteliģento transporta sistēmu elementiem transportlīdzekļu skaitīšanai (izmantojot 2 indukcijas cilpas un 2 informācijas dēļus), infokiosku, kas ļauj pasažieriem iepazīties ar pašreizējo grafiku, tīkla shēmu, kā arī svarīgiem vilcienu kustības ziņojumiem, kā arī aptverto velosipēdu un autobusu līci. Visa iekārta tiks uzraudzīta, kas uzlabos pasažieru drošību un komfortu. Iekārta tiks savienota ar Września centru pa alternatīviem (DK15) piekļuves ceļiem. Kā daļu no uzdevuma tiks izveidots transporta tīkls, tostarp ceļš gar ul. Dzelzceļš (dzelzceļa un autoostu savienojums) un tā savienojums ar ul. Baznīca, kas ved uz Września centru (kopā ar ietvēm un gājēju velosipēdu ceļiem, kuru garums ir aptuveni 1 020 m, un stāvvietām aptuveni 140 transportlīdzekļiem, ieskaitot 7 lapsenes ar invaliditāti), pastaigu celiņš pa Wrześnica upi aptuveni 560 m garumā, tilts un divi gājēju-velosipēdu tilti caur Wrześnica, kā arī ul rekonstrukcija. Upe un virši, aizstājot apgaismojumu ar energoefektīvu.2. Transfēra centrs ul. Tas ir Witkowska ceļš. Park &Ride autostāvvieta tiks būvēta 155 stāvvietām (tostarp 6 personām ar invaliditāti). Tiks modernizēts arī piebraucamais ceļš un bruģis pie autostāvvietas. Tuvākajā apkārtnē tiks izbūvēts autobusu līcis. Projekts paredz arī visaptverošu energoefektīvu LED ielu apgaismojuma izveidi un modernizāciju — kopā 108 gaismas punkti (atbilstoši 81). Projekta ietvaros vienlaicīgi tiks iegādāts elektroautobuss. 49 sēdvietas, kas apkalpos divas jaunas sakaru līnijas (kopējais garums). 1,068 km), kas savieno pārsēšanās centrus un galvenās iekārtas Września iedzīvotājiem. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Основната задача на проекта ще бъде създаването на:1. Трансферен център на гарата. Той включва паркинг P &R, който позволява паркирането на 83 автомобила (3 места за хора с увреждания), оборудвани с елементи на интелигентните транспортни системи за преброяване на превозни средства (използвайки 2 индукционни линии и 2 информационни табла), инфокиоск, който позволява на пътниците да се запознаят с настоящото разписание, мрежовата схема, както и важни съобщения за движението на влаковете, както и покрито съоръжение Bike &Ride за 22 велосипеда и автобусен залив. Цялото съоръжение ще бъде наблюдавано, което ще подобри безопасността и комфорта на пътниците. Съоръжението ще бъде свързано с центъра на Вржешния чрез алтернативни маршрути за достъп (DK15). Като част от задачата ще бъде създадена транспортна мрежа, включваща пътно платно по протежение на ул. Железопътна линия (конектор на железопътни и автобусни гари) и нейната връзка с ул. Църквата, водеща към центъра на Вржешния (заедно с тротоари и пешеходни велосипедни пътища с дължина около 1020 м и паркоместа за около 140 превозни средства, включително 7 за оси с увреждания), пешеходна пътека по река Вржешница с дължина около 560 м, мост и два пешеходни велосипедни моста през Вржешница, както и реконструкция на ул. Река и нагревател чрез замяна на осветлението с енергийно ефективно.2. Трансферен център в ул. Това е пътят на Витковска. Паркингът Park &Ride ще бъде построен за 155 паркоместа (включително 6 за хора с увреждания). Пътят за достъп и настилката в близост до паркинга също ще бъдат модернизирани. В непосредствена близост ще бъде изграден автобусен залив. Проектът предвижда и цялостно създаване и модернизация на енергийно ефективно улично осветление — общо 108 осветителни точки (допустими 81). Като част от проекта едновременно ще бъде закупен електрически автобус. 49 места, които ще обслужват две нови комуникационни линии (обща дължина). 1,068 км), свързващи трансферни центрове и ключови съоръжения за жителите на Вржешния. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Основната задача на проекта ще бъде създаването на:1. Трансферен център на гарата. Той включва паркинг P &R, който позволява паркирането на 83 автомобила (3 места за хора с увреждания), оборудвани с елементи на интелигентните транспортни системи за преброяване на превозни средства (използвайки 2 индукционни линии и 2 информационни табла), инфокиоск, който позволява на пътниците да се запознаят с настоящото разписание, мрежовата схема, както и важни съобщения за движението на влаковете, както и покрито съоръжение Bike &Ride за 22 велосипеда и автобусен залив. Цялото съоръжение ще бъде наблюдавано, което ще подобри безопасността и комфорта на пътниците. Съоръжението ще бъде свързано с центъра на Вржешния чрез алтернативни маршрути за достъп (DK15). Като част от задачата ще бъде създадена транспортна мрежа, включваща пътно платно по протежение на ул. Железопътна линия (конектор на железопътни и автобусни гари) и нейната връзка с ул. Църквата, водеща към центъра на Вржешния (заедно с тротоари и пешеходни велосипедни пътища с дължина около 1020 м и паркоместа за около 140 превозни средства, включително 7 за оси с увреждания), пешеходна пътека по река Вржешница с дължина около 560 м, мост и два пешеходни велосипедни моста през Вржешница, както и реконструкция на ул. Река и нагревател чрез замяна на осветлението с енергийно ефективно.2. Трансферен център в ул. Това е пътят на Витковска. Паркингът Park &Ride ще бъде построен за 155 паркоместа (включително 6 за хора с увреждания). Пътят за достъп и настилката в близост до паркинга също ще бъдат модернизирани. В непосредствена близост ще бъде изграден автобусен залив. Проектът предвижда и цялостно създаване и модернизация на енергийно ефективно улично осветление — общо 108 осветителни точки (допустими 81). Като част от проекта едновременно ще бъде закупен електрически автобус. 49 места, които ще обслужват две нови комуникационни линии (обща дължина). 1,068 км), свързващи трансферни центрове и ключови съоръжения за жителите на Вржешния. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Основната задача на проекта ще бъде създаването на:1. Трансферен център на гарата. Той включва паркинг P &R, който позволява паркирането на 83 автомобила (3 места за хора с увреждания), оборудвани с елементи на интелигентните транспортни системи за преброяване на превозни средства (използвайки 2 индукционни линии и 2 информационни табла), инфокиоск, който позволява на пътниците да се запознаят с настоящото разписание, мрежовата схема, както и важни съобщения за движението на влаковете, както и покрито съоръжение Bike &Ride за 22 велосипеда и автобусен залив. Цялото съоръжение ще бъде наблюдавано, което ще подобри безопасността и комфорта на пътниците. Съоръжението ще бъде свързано с центъра на Вржешния чрез алтернативни маршрути за достъп (DK15). Като част от задачата ще бъде създадена транспортна мрежа, включваща пътно платно по протежение на ул. Железопътна линия (конектор на железопътни и автобусни гари) и нейната връзка с ул. Църквата, водеща към центъра на Вржешния (заедно с тротоари и пешеходни велосипедни пътища с дължина около 1020 м и паркоместа за около 140 превозни средства, включително 7 за оси с увреждания), пешеходна пътека по река Вржешница с дължина около 560 м, мост и два пешеходни велосипедни моста през Вржешница, както и реконструкция на ул. Река и нагревател чрез замяна на осветлението с енергийно ефективно.2. Трансферен център в ул. Това е пътят на Витковска. Паркингът Park &Ride ще бъде построен за 155 паркоместа (включително 6 за хора с увреждания). Пътят за достъп и настилката в близост до паркинга също ще бъдат модернизирани. В непосредствена близост ще бъде изграден автобусен залив. Проектът предвижда и цялостно създаване и модернизация на енергийно ефективно улично осветление — общо 108 осветителни точки (допустими 81). Като част от проекта едновременно ще бъде закупен електрически автобус. 49 места, които ще обслужват две нови комуникационни линии (обща дължина). 1,068 км), свързващи трансферни центрове и ключови съоръжения за жителите на Вржешния. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt fő feladata az:1 létrehozása lesz. Transzfer központ a vasútállomáson. Ez magában foglalja a P &R parkolót, amely 83 autó (3 ülőhely fogyatékkal élők számára) parkolását teszi lehetővé, intelligens közlekedési rendszerelemekkel felszerelve a járművek számlálásához (2 indukciós hurkot és 2 információs táblát használva), egy infokioszkot, amely lehetővé teszi az utasok számára, hogy megismerjék a jelenlegi menetrendet, a hálózati rendszert, valamint a fontos vonatfutási üzeneteket, valamint egy fedett Bike &Ride létesítményt 22 kerékpár és egy busz öböl számára. Az egész létesítményt ellenőrzik, ami javítja az utasok biztonságát és kényelmét. A létesítmény Września központjához csatlakozik alternatív (DK15) hozzáférési útvonalakon keresztül. A feladat részeként közlekedési hálózat jön létre, amely magában foglalja az ul mentén vezető utat is. Vasút (vasúti és autóbusz-állomások csatlakozója) és csatlakozása ul. A Września központjához vezető templom (körülbelül 1 020 m hosszú járdákkal és gyalogos-kerékpáros utakkal és kb. 140 jármű számára parkolóhelyekkel, köztük 7 a fogyatékkal élő darazsak számára), a Wrześnica folyó mentén mintegy 560 m hosszú sétapálya, egy híd és két gyalogos-kerékpár híd Wrześnica-n keresztül, valamint ul rekonstrukciója. River és heather azáltal, hogy a világítást energiahatékonyra cseréli.2. Transzfer központ ul. Ez Witkowska útja. A Park &Ride parkoló 155 parkolóhelyre épül (ebből 6 a fogyatékkal élők számára). A parkoló közelében lévő bekötőút és járda is fejlesztésre kerül. A közelben egy busz öböl épül. A projekt az energiahatékony LED-es utcai világítás átfogó létrehozását és korszerűsítését is magában foglalja – összesen 108 fénypontot (81 támogatható). A projekt részeként elektromos buszt vásárolnak egyszerre. 49 ülőhely, amely két új kommunikációs vonalat szolgál ki (teljes hossz). 1 068 km) összekötő transzferközpontok és kulcsfontosságú létesítmények Września lakosai számára. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt fő feladata az:1 létrehozása lesz. Transzfer központ a vasútállomáson. Ez magában foglalja a P &R parkolót, amely 83 autó (3 ülőhely fogyatékkal élők számára) parkolását teszi lehetővé, intelligens közlekedési rendszerelemekkel felszerelve a járművek számlálásához (2 indukciós hurkot és 2 információs táblát használva), egy infokioszkot, amely lehetővé teszi az utasok számára, hogy megismerjék a jelenlegi menetrendet, a hálózati rendszert, valamint a fontos vonatfutási üzeneteket, valamint egy fedett Bike &Ride létesítményt 22 kerékpár és egy busz öböl számára. Az egész létesítményt ellenőrzik, ami javítja az utasok biztonságát és kényelmét. A létesítmény Września központjához csatlakozik alternatív (DK15) hozzáférési útvonalakon keresztül. A feladat részeként közlekedési hálózat jön létre, amely magában foglalja az ul mentén vezető utat is. Vasút (vasúti és autóbusz-állomások csatlakozója) és csatlakozása ul. A Września központjához vezető templom (körülbelül 1 020 m hosszú járdákkal és gyalogos-kerékpáros utakkal és kb. 140 jármű számára parkolóhelyekkel, köztük 7 a fogyatékkal élő darazsak számára), a Wrześnica folyó mentén mintegy 560 m hosszú sétapálya, egy híd és két gyalogos-kerékpár híd Wrześnica-n keresztül, valamint ul rekonstrukciója. River és heather azáltal, hogy a világítást energiahatékonyra cseréli.2. Transzfer központ ul. Ez Witkowska útja. A Park &Ride parkoló 155 parkolóhelyre épül (ebből 6 a fogyatékkal élők számára). A parkoló közelében lévő bekötőút és járda is fejlesztésre kerül. A közelben egy busz öböl épül. A projekt az energiahatékony LED-es utcai világítás átfogó létrehozását és korszerűsítését is magában foglalja – összesen 108 fénypontot (81 támogatható). A projekt részeként elektromos buszt vásárolnak egyszerre. 49 ülőhely, amely két új kommunikációs vonalat szolgál ki (teljes hossz). 1 068 km) összekötő transzferközpontok és kulcsfontosságú létesítmények Września lakosai számára. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt fő feladata az:1 létrehozása lesz. Transzfer központ a vasútállomáson. Ez magában foglalja a P &R parkolót, amely 83 autó (3 ülőhely fogyatékkal élők számára) parkolását teszi lehetővé, intelligens közlekedési rendszerelemekkel felszerelve a járművek számlálásához (2 indukciós hurkot és 2 információs táblát használva), egy infokioszkot, amely lehetővé teszi az utasok számára, hogy megismerjék a jelenlegi menetrendet, a hálózati rendszert, valamint a fontos vonatfutási üzeneteket, valamint egy fedett Bike &Ride létesítményt 22 kerékpár és egy busz öböl számára. Az egész létesítményt ellenőrzik, ami javítja az utasok biztonságát és kényelmét. A létesítmény Września központjához csatlakozik alternatív (DK15) hozzáférési útvonalakon keresztül. A feladat részeként közlekedési hálózat jön létre, amely magában foglalja az ul mentén vezető utat is. Vasút (vasúti és autóbusz-állomások csatlakozója) és csatlakozása ul. A Września központjához vezető templom (körülbelül 1 020 m hosszú járdákkal és gyalogos-kerékpáros utakkal és kb. 140 jármű számára parkolóhelyekkel, köztük 7 a fogyatékkal élő darazsak számára), a Wrześnica folyó mentén mintegy 560 m hosszú sétapálya, egy híd és két gyalogos-kerékpár híd Wrześnica-n keresztül, valamint ul rekonstrukciója. River és heather azáltal, hogy a világítást energiahatékonyra cseréli.2. Transzfer központ ul. Ez Witkowska útja. A Park &Ride parkoló 155 parkolóhelyre épül (ebből 6 a fogyatékkal élők számára). A parkoló közelében lévő bekötőút és járda is fejlesztésre kerül. A közelben egy busz öböl épül. A projekt az energiahatékony LED-es utcai világítás átfogó létrehozását és korszerűsítését is magában foglalja – összesen 108 fénypontot (81 támogatható). A projekt részeként elektromos buszt vásárolnak egyszerre. 49 ülőhely, amely két új kommunikációs vonalat szolgál ki (teljes hossz). 1 068 km) összekötő transzferközpontok és kulcsfontosságú létesítmények Września lakosai számára. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é príomhchúram an tionscadail ná: 1 a chruthú. Ionad aistrithe ag an stáisiún iarnróid. Cuimsíonn sé carrchlós P &R, a cheadaíonn páirceáil 83 gluaisteán (3 shuíochán do dhaoine faoi mhíchumas), atá feistithe le heilimintí Córais Chliste Iompair chun feithiclí a chomhaireamh (ag baint úsáide as 2 lúb ionduchtúcháin agus 2 bhord faisnéise), faisnéiskiosk a ligeann do phaisinéirí eolas a chur ar an amchlár reatha, an scéim líonra, chomh maith le teachtaireachtaí tábhachtacha maidir le rith traenacha, chomh maith le saoráid clúdaithe Rothar & Taistil do 22 rothar agus bá bus. Déanfar monatóireacht ar an áis ar fad, rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht agus ar chompord na bpaisinéirí. Beidh an áis nasctha le lár Września trí bhealaí rochtana malartacha (DK15). Mar chuid den tasc, cruthófar gréasán iompair, lena n-áirítear bóthar feadh ul. Iarnród (ceanglóir stáisiún iarnróid agus bus) agus a cheangal le ul. An séipéal ag dul go dtí lár Września (chomh maith le sidewalks agus bóithre rothar coisithe le fad de thart ar 1 020 m agus spásanna páirceála do thart ar 140 feithicil, lena n-áirítear 7 do foichí faoi mhíchumas), rian siúil feadh abhainn Wrześnica le fad de thart ar 560 m, droichead agus dhá dhroichead coisithe-rothar trí Wrześnica, chomh maith le atógáil ul. Abhainn agus fraoch trí shoilsiú atá tíosach ar fhuinneamh a chur in ionad soilsiú.2. Ionad aistrithe ag ul. Cóipeáil nasc leis Witkowska’s road. Tógfar carrchlós páirceála & taoide do 155 spás páirceála (6 do dhaoine faoi mhíchumas san áireamh). Déanfar uasghrádú freisin ar an mbóthar rochtana agus ar an gcosán gar don charrchlós. Tógfar bá bus sa gharchomharsanacht. Soláthraíonn an tionscadal freisin do chruthú agus nuachóiriú cuimsitheach soilsiú sráide faoi stiúir atá éifeachtúil ó thaobh fuinnimh de — iomlán de 108 pointe solais (incháilithe 81). Mar chuid den tionscadal, ceannófar bus leictreach ag an am céanna. 49 suíochán, a fhreastalóidh ar dhá líne chumarsáide nua (fad iomlán). 1.068 km) ag nascadh ionaid aistrithe agus áiseanna tábhachtacha do chónaitheoirí Września. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é príomhchúram an tionscadail ná: 1 a chruthú. Ionad aistrithe ag an stáisiún iarnróid. Cuimsíonn sé carrchlós P &R, a cheadaíonn páirceáil 83 gluaisteán (3 shuíochán do dhaoine faoi mhíchumas), atá feistithe le heilimintí Córais Chliste Iompair chun feithiclí a chomhaireamh (ag baint úsáide as 2 lúb ionduchtúcháin agus 2 bhord faisnéise), faisnéiskiosk a ligeann do phaisinéirí eolas a chur ar an amchlár reatha, an scéim líonra, chomh maith le teachtaireachtaí tábhachtacha maidir le rith traenacha, chomh maith le saoráid clúdaithe Rothar & Taistil do 22 rothar agus bá bus. Déanfar monatóireacht ar an áis ar fad, rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht agus ar chompord na bpaisinéirí. Beidh an áis nasctha le lár Września trí bhealaí rochtana malartacha (DK15). Mar chuid den tasc, cruthófar gréasán iompair, lena n-áirítear bóthar feadh ul. Iarnród (ceanglóir stáisiún iarnróid agus bus) agus a cheangal le ul. An séipéal ag dul go dtí lár Września (chomh maith le sidewalks agus bóithre rothar coisithe le fad de thart ar 1 020 m agus spásanna páirceála do thart ar 140 feithicil, lena n-áirítear 7 do foichí faoi mhíchumas), rian siúil feadh abhainn Wrześnica le fad de thart ar 560 m, droichead agus dhá dhroichead coisithe-rothar trí Wrześnica, chomh maith le atógáil ul. Abhainn agus fraoch trí shoilsiú atá tíosach ar fhuinneamh a chur in ionad soilsiú.2. Ionad aistrithe ag ul. Cóipeáil nasc leis Witkowska’s road. Tógfar carrchlós páirceála & taoide do 155 spás páirceála (6 do dhaoine faoi mhíchumas san áireamh). Déanfar uasghrádú freisin ar an mbóthar rochtana agus ar an gcosán gar don charrchlós. Tógfar bá bus sa gharchomharsanacht. Soláthraíonn an tionscadal freisin do chruthú agus nuachóiriú cuimsitheach soilsiú sráide faoi stiúir atá éifeachtúil ó thaobh fuinnimh de — iomlán de 108 pointe solais (incháilithe 81). Mar chuid den tionscadal, ceannófar bus leictreach ag an am céanna. 49 suíochán, a fhreastalóidh ar dhá líne chumarsáide nua (fad iomlán). 1.068 km) ag nascadh ionaid aistrithe agus áiseanna tábhachtacha do chónaitheoirí Września. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é príomhchúram an tionscadail ná: 1 a chruthú. Ionad aistrithe ag an stáisiún iarnróid. Cuimsíonn sé carrchlós P &R, a cheadaíonn páirceáil 83 gluaisteán (3 shuíochán do dhaoine faoi mhíchumas), atá feistithe le heilimintí Córais Chliste Iompair chun feithiclí a chomhaireamh (ag baint úsáide as 2 lúb ionduchtúcháin agus 2 bhord faisnéise), faisnéiskiosk a ligeann do phaisinéirí eolas a chur ar an amchlár reatha, an scéim líonra, chomh maith le teachtaireachtaí tábhachtacha maidir le rith traenacha, chomh maith le saoráid clúdaithe Rothar & Taistil do 22 rothar agus bá bus. Déanfar monatóireacht ar an áis ar fad, rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht agus ar chompord na bpaisinéirí. Beidh an áis nasctha le lár Września trí bhealaí rochtana malartacha (DK15). Mar chuid den tasc, cruthófar gréasán iompair, lena n-áirítear bóthar feadh ul. Iarnród (ceanglóir stáisiún iarnróid agus bus) agus a cheangal le ul. An séipéal ag dul go dtí lár Września (chomh maith le sidewalks agus bóithre rothar coisithe le fad de thart ar 1 020 m agus spásanna páirceála do thart ar 140 feithicil, lena n-áirítear 7 do foichí faoi mhíchumas), rian siúil feadh abhainn Wrześnica le fad de thart ar 560 m, droichead agus dhá dhroichead coisithe-rothar trí Wrześnica, chomh maith le atógáil ul. Abhainn agus fraoch trí shoilsiú atá tíosach ar fhuinneamh a chur in ionad soilsiú.2. Ionad aistrithe ag ul. Cóipeáil nasc leis Witkowska’s road. Tógfar carrchlós páirceála & taoide do 155 spás páirceála (6 do dhaoine faoi mhíchumas san áireamh). Déanfar uasghrádú freisin ar an mbóthar rochtana agus ar an gcosán gar don charrchlós. Tógfar bá bus sa gharchomharsanacht. Soláthraíonn an tionscadal freisin do chruthú agus nuachóiriú cuimsitheach soilsiú sráide faoi stiúir atá éifeachtúil ó thaobh fuinnimh de — iomlán de 108 pointe solais (incháilithe 81). Mar chuid den tionscadal, ceannófar bus leictreach ag an am céanna. 49 suíochán, a fhreastalóidh ar dhá líne chumarsáide nua (fad iomlán). 1.068 km) ag nascadh ionaid aistrithe agus áiseanna tábhachtacha do chónaitheoirí Września. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Huvuduppgiften för projektet är att skapa:1. Transfercenter vid järnvägsstationen. Det inkluderar en P &R parkering, som tillåter parkering av 83 bilar (3 platser för personer med funktionsnedsättning), utrustad med intelligenta transportsystem element för räkning av fordon (med 2 induktionsslingor och 2 informationstavlor), en infokiosk som gör det möjligt för passagerarna att bekanta sig med den nuvarande tidtabellen, nätverksschemat, samt viktiga tåg löpande meddelanden, samt en täckt Bike &Ride anläggning för 22 cyklar och en buss bay. Hela anläggningen kommer att övervakas, vilket kommer att förbättra passagerarnas säkerhet och komfort. Anläggningen kommer att anslutas till centrum av Września via alternativa (DK15) tillfartsvägar. Som en del av uppgiften kommer ett transportnät att skapas, inklusive en vägväg längs ul. Järnväg (förbindelse mellan järnvägs- och busstationer) och dess anslutning till ul. Kyrkan som leder till centrum av Września (tillsammans med trottoarer och fotgängare-cykelvägar med en längd på ca 1 020 m och parkeringsplatser för cirka 140 fordon, inklusive 7 för getingar med funktionshinder), en gångväg längs floden Wrześnica med en längd på ca 560 m, en bro och två gång-cykelbroar genom Wrześnica, samt återuppbyggnad av ul. Flod och ljung genom att ersätta belysning med energieffektiv.2. Transfercenter vid ul. Det är Witkowskas väg. Park &Ride parkering kommer att byggas för 155 parkeringsplatser (inklusive 6 för personer med funktionshinder). Tillfartsvägen och trottoaren nära parkeringen kommer också att uppgraderas. En buss vik kommer att byggas i omedelbar närhet. Projektet omfattar också omfattande skapande och modernisering av energieffektiv LED-gatbelysning – totalt 108 ljuspunkter (stödberättigande 81). Som en del av projektet kommer en elbuss att köpas samtidigt. 49 platser, som kommer att betjäna två nya kommunikationslinjer (total längd). 1 068 km) som förbinder överföringscentraler och viktiga faciliteter för invånare i Września. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Huvuduppgiften för projektet är att skapa:1. Transfercenter vid järnvägsstationen. Det inkluderar en P &R parkering, som tillåter parkering av 83 bilar (3 platser för personer med funktionsnedsättning), utrustad med intelligenta transportsystem element för räkning av fordon (med 2 induktionsslingor och 2 informationstavlor), en infokiosk som gör det möjligt för passagerarna att bekanta sig med den nuvarande tidtabellen, nätverksschemat, samt viktiga tåg löpande meddelanden, samt en täckt Bike &Ride anläggning för 22 cyklar och en buss bay. Hela anläggningen kommer att övervakas, vilket kommer att förbättra passagerarnas säkerhet och komfort. Anläggningen kommer att anslutas till centrum av Września via alternativa (DK15) tillfartsvägar. Som en del av uppgiften kommer ett transportnät att skapas, inklusive en vägväg längs ul. Järnväg (förbindelse mellan järnvägs- och busstationer) och dess anslutning till ul. Kyrkan som leder till centrum av Września (tillsammans med trottoarer och fotgängare-cykelvägar med en längd på ca 1 020 m och parkeringsplatser för cirka 140 fordon, inklusive 7 för getingar med funktionshinder), en gångväg längs floden Wrześnica med en längd på ca 560 m, en bro och två gång-cykelbroar genom Wrześnica, samt återuppbyggnad av ul. Flod och ljung genom att ersätta belysning med energieffektiv.2. Transfercenter vid ul. Det är Witkowskas väg. Park &Ride parkering kommer att byggas för 155 parkeringsplatser (inklusive 6 för personer med funktionshinder). Tillfartsvägen och trottoaren nära parkeringen kommer också att uppgraderas. En buss vik kommer att byggas i omedelbar närhet. Projektet omfattar också omfattande skapande och modernisering av energieffektiv LED-gatbelysning – totalt 108 ljuspunkter (stödberättigande 81). Som en del av projektet kommer en elbuss att köpas samtidigt. 49 platser, som kommer att betjäna två nya kommunikationslinjer (total längd). 1 068 km) som förbinder överföringscentraler och viktiga faciliteter för invånare i Września. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Huvuduppgiften för projektet är att skapa:1. Transfercenter vid järnvägsstationen. Det inkluderar en P &R parkering, som tillåter parkering av 83 bilar (3 platser för personer med funktionsnedsättning), utrustad med intelligenta transportsystem element för räkning av fordon (med 2 induktionsslingor och 2 informationstavlor), en infokiosk som gör det möjligt för passagerarna att bekanta sig med den nuvarande tidtabellen, nätverksschemat, samt viktiga tåg löpande meddelanden, samt en täckt Bike &Ride anläggning för 22 cyklar och en buss bay. Hela anläggningen kommer att övervakas, vilket kommer att förbättra passagerarnas säkerhet och komfort. Anläggningen kommer att anslutas till centrum av Września via alternativa (DK15) tillfartsvägar. Som en del av uppgiften kommer ett transportnät att skapas, inklusive en vägväg längs ul. Järnväg (förbindelse mellan järnvägs- och busstationer) och dess anslutning till ul. Kyrkan som leder till centrum av Września (tillsammans med trottoarer och fotgängare-cykelvägar med en längd på ca 1 020 m och parkeringsplatser för cirka 140 fordon, inklusive 7 för getingar med funktionshinder), en gångväg längs floden Wrześnica med en längd på ca 560 m, en bro och två gång-cykelbroar genom Wrześnica, samt återuppbyggnad av ul. Flod och ljung genom att ersätta belysning med energieffektiv.2. Transfercenter vid ul. Det är Witkowskas väg. Park &Ride parkering kommer att byggas för 155 parkeringsplatser (inklusive 6 för personer med funktionshinder). Tillfartsvägen och trottoaren nära parkeringen kommer också att uppgraderas. En buss vik kommer att byggas i omedelbar närhet. Projektet omfattar också omfattande skapande och modernisering av energieffektiv LED-gatbelysning – totalt 108 ljuspunkter (stödberättigande 81). Som en del av projektet kommer en elbuss att köpas samtidigt. 49 platser, som kommer att betjäna två nya kommunikationslinjer (total längd). 1 068 km) som förbinder överföringscentraler och viktiga faciliteter för invånare i Września. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti põhiülesanne on luua:1. Transpordikeskus raudteejaamas. See hõlmab P &R parklat, mis võimaldab parkida 83 autot (3 istekohta puuetega inimestele), mis on varustatud intelligentsete transpordisüsteemide elementidega sõidukite loendamiseks (kasutades kahte induktsioonisilmust ja 2 infolauda), infokioski, mis võimaldab reisijatel tutvuda praeguse ajakava, võrguskeemi ja oluliste rongisõidusõnumitega, samuti hõlmatud jalgratta- ja sõidurajatis 22 jalgratta ja bussilahtri jaoks. Jälgitakse kogu rajatist, mis parandab reisijate ohutust ja mugavust. Rajatis ühendatakse Września keskusega alternatiivsete (DK15) juurdepääsuteede kaudu. Osana ülesandest luuakse transpordivõrk, sealhulgas maantee mööda ul’i. Raudtee (raudtee- ja bussijaamade ühendus) ja selle ühendus ul’iga. Kirik viib Września keskuseni (koos kõnniteed ja jalakäijate jalgrattateed pikkusega umbes 1 020 m ja parkimiskohad umbes 140 sõidukile, sealhulgas 7 puuetega herilasele), Wrześnica jõe ääres umbes 560 m pikkune jalutusrada, sild ja kaks jalakäijate jalgratta silda läbi Wrześnica, samuti ul’i rekonstrueerimine. Jõgi ja nõmm, asendades valgustuse energiatõhusaga.2. Transfeerkeskus ul. See on Witkowska tee. Park &Ride parkla ehitatakse 155 parkimiskohale (sealhulgas 6 puuetega inimestele). Samuti uuendatakse parkla lähedal asuvat juurdepääsuteed ja kõnniteed. Lähiümbruses ehitatakse bussijaam. Projektiga nähakse ette ka energiatõhusa LED-tänavavalgustuse ulatuslik loomine ja moderniseerimine – kokku 108 valguspunkti (toetuskõlblik 81). Projekti raames ostetakse samaaegselt ka elektribuss. 49 istekohta, mis teenindavad kahte uut sideliini (kogupikkus). 1,068 km), mis ühendab Września elanike ülekandekeskusi ja olulisi rajatisi. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti põhiülesanne on luua:1. Transpordikeskus raudteejaamas. See hõlmab P &R parklat, mis võimaldab parkida 83 autot (3 istekohta puuetega inimestele), mis on varustatud intelligentsete transpordisüsteemide elementidega sõidukite loendamiseks (kasutades kahte induktsioonisilmust ja 2 infolauda), infokioski, mis võimaldab reisijatel tutvuda praeguse ajakava, võrguskeemi ja oluliste rongisõidusõnumitega, samuti hõlmatud jalgratta- ja sõidurajatis 22 jalgratta ja bussilahtri jaoks. Jälgitakse kogu rajatist, mis parandab reisijate ohutust ja mugavust. Rajatis ühendatakse Września keskusega alternatiivsete (DK15) juurdepääsuteede kaudu. Osana ülesandest luuakse transpordivõrk, sealhulgas maantee mööda ul’i. Raudtee (raudtee- ja bussijaamade ühendus) ja selle ühendus ul’iga. Kirik viib Września keskuseni (koos kõnniteed ja jalakäijate jalgrattateed pikkusega umbes 1 020 m ja parkimiskohad umbes 140 sõidukile, sealhulgas 7 puuetega herilasele), Wrześnica jõe ääres umbes 560 m pikkune jalutusrada, sild ja kaks jalakäijate jalgratta silda läbi Wrześnica, samuti ul’i rekonstrueerimine. Jõgi ja nõmm, asendades valgustuse energiatõhusaga.2. Transfeerkeskus ul. See on Witkowska tee. Park &Ride parkla ehitatakse 155 parkimiskohale (sealhulgas 6 puuetega inimestele). Samuti uuendatakse parkla lähedal asuvat juurdepääsuteed ja kõnniteed. Lähiümbruses ehitatakse bussijaam. Projektiga nähakse ette ka energiatõhusa LED-tänavavalgustuse ulatuslik loomine ja moderniseerimine – kokku 108 valguspunkti (toetuskõlblik 81). Projekti raames ostetakse samaaegselt ka elektribuss. 49 istekohta, mis teenindavad kahte uut sideliini (kogupikkus). 1,068 km), mis ühendab Września elanike ülekandekeskusi ja olulisi rajatisi. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti põhiülesanne on luua:1. Transpordikeskus raudteejaamas. See hõlmab P &R parklat, mis võimaldab parkida 83 autot (3 istekohta puuetega inimestele), mis on varustatud intelligentsete transpordisüsteemide elementidega sõidukite loendamiseks (kasutades kahte induktsioonisilmust ja 2 infolauda), infokioski, mis võimaldab reisijatel tutvuda praeguse ajakava, võrguskeemi ja oluliste rongisõidusõnumitega, samuti hõlmatud jalgratta- ja sõidurajatis 22 jalgratta ja bussilahtri jaoks. Jälgitakse kogu rajatist, mis parandab reisijate ohutust ja mugavust. Rajatis ühendatakse Września keskusega alternatiivsete (DK15) juurdepääsuteede kaudu. Osana ülesandest luuakse transpordivõrk, sealhulgas maantee mööda ul’i. Raudtee (raudtee- ja bussijaamade ühendus) ja selle ühendus ul’iga. Kirik viib Września keskuseni (koos kõnniteed ja jalakäijate jalgrattateed pikkusega umbes 1 020 m ja parkimiskohad umbes 140 sõidukile, sealhulgas 7 puuetega herilasele), Wrześnica jõe ääres umbes 560 m pikkune jalutusrada, sild ja kaks jalakäijate jalgratta silda läbi Wrześnica, samuti ul’i rekonstrueerimine. Jõgi ja nõmm, asendades valgustuse energiatõhusaga.2. Transfeerkeskus ul. See on Witkowska tee. Park &Ride parkla ehitatakse 155 parkimiskohale (sealhulgas 6 puuetega inimestele). Samuti uuendatakse parkla lähedal asuvat juurdepääsuteed ja kõnniteed. Lähiümbruses ehitatakse bussijaam. Projektiga nähakse ette ka energiatõhusa LED-tänavavalgustuse ulatuslik loomine ja moderniseerimine – kokku 108 valguspunkti (toetuskõlblik 81). Projekti raames ostetakse samaaegselt ka elektribuss. 49 istekohta, mis teenindavad kahte uut sideliini (kogupikkus). 1,068 km), mis ühendab Września elanike ülekandekeskusi ja olulisi rajatisi. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: wrzesiński | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: wrzesiński / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
52°14'27.46"N, 17°36'51.52"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°14'27.46"N, 17°36'51.52"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°14'27.46"N, 17°36'51.52"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Koniński / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Koniński / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 04:15, 11 October 2024
Project Q134887 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Interchange centres with the necessary infrastructure |
Project Q134887 in Poland |
Statements
11,805,881.9 zloty
0 references
13,889,272.83 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
6 April 2017
0 references
26 April 2018
0 references
GMINA WRZEŚNIA
0 references
Głównym zadaniem w ramach projektu będzie utworzenie:1. Centrum przesiadkowego przy dworcu PKP. W jego zakres wchodzi parking typu P&R, umożliwiający parkowanie 83 aut (3 miejsca dla os niepełnosprawnych), wyposażony w elementy Inteligentnych Systemów Transportowych służące zliczaniu pojazdów (wykorzystanie 2 pętli indukcyjnych oraz 2 tablic informacyjnych), infokiosk pozwalający na zapoznanie się przez pasażerów z aktualnym rozkładem jazdy, schematem sieci, a także ważnymi komunikatami dotyczącymi kursowania pociągów oraz zadaszony obiekt Bike&Ride dla 22 rowerów oraz zatoka autobusowa. Cały obiekt będzie monitorowany, co poprawi bezpieczeństwo i komfort pasażerów. Obiekt zostanie skomunikowany z centrum Wrześni poprzez alternatywne (względemDK15) drogi dostępu. W ramach zadania powstanie sieć transportowa, w tym jezdnia drogowa wzdłuż ul. Kolejowej (łącznik dworca PKP i PKS) i jej połączenie z ul. Kościelną prowadzącą do centrum Wrześni (wraz z chodnikami i drogami pieszo-rowerowymi o długości ok 1020 m oraz miejscami parkingowymi na ok 140 pojazdów, w tym 7 dla os niepełnosprawnych), ciąg pieszorowerowy wzdłuż rzeki Wrześnica o dł. ok 560 m, most i dwie kładki pieszo-rowerowe przez Wrześnicę, a także przebudowa ul. Rzecznej i Wrzosowej poprzez wymianę oświetlenia na efektywne energetycznie.2. Centrum przesiadkowe przy ul. Szosa Witkowska. Powstanie parking typu Park&Ride na 155 miejsc postojowych (w tym 6 dla os niepełnosprawnych). Modernizacji podlegać będzie również droga dojazdowa i chodnik w pobliżu parkingu. W bezpośrednim sąsiedztwie powstanie zatoka autobusowa. Projekt przewiduje również kompleksowe utworzenie i modernizację efektywnego energetycznie oświetlenia ulicznego typu LED - w sumie 108 punktów świetlnych (kwalifikowalne 81). W ramach projektu zakupiony zostanie autobus elektryczny o poj. 49 miejsc, który obsługiwać będzie dwie nowe linie komunikacyjne (o łącznej dł. 1,068 km) łączące centra przesiadkowe i kluczowe dla mieszkańców Wrześni obiekty. (Polish)
0 references
The main task of the project will be the creation of:1. Interchange centre at the railway station. It includes the P&R car park, which allows parking of 83 cars (3 seats for people with disabilities), equipped with Intelligent Transport Systems components for counting vehicles (use of 2 induction loops and 2 information boards), infokiosk allowing passengers to familiarise themselves with the current timetables, the network scheme, as well as important messages concerning train running and the covered Bike&Ride facility for 22 bikes and bus bay. The entire facility will be monitored, which will improve the safety and comfort of passengers. The object will be communicated to the centre of Września via alternative (in relation to DK15) access routes. As part of the task, there will be a transport network, including a roadway along the street. The railway station (connector of the railway station and the railway station) and its connection to ul. The church leading to the centre of Września (including pavements and roads on foot and bicycle roads approx. 1020 m long and parking spaces for about 140 vehicles, including 7 for disabled people), a walking cycle along the river Wrześnica about 560 m long, a bridge and two foot and bicycle footbridges through Wrze¶nica, as well as reconstruction of ul. River and heather by exchanging lighting for energy-efficient.2. Interchange centre at ul. The Witkowska Highway. There will be a park car park for 155 parking spaces (including 6 for disabled people). The access road and pavement near the car park will also be modernised. A bus bay will be built in the immediate vicinity. The project also provides for the comprehensive creation and modernisation of energy-efficient LED street lighting – a total of 108 light points (qualifiable 81). As part of the project, an electric bus will be purchased. 49 seats, which will be served by two new communication lines (with a total length. 1.068 km) connecting connecting interchange centers and key objects for Września residents. (English)
21 October 2020
0.6315362955497392
0 references
La tâche principale du projet sera la création de:1. Centre de transfert à la gare. Il comprend un parking P & R, qui permet de garer 83 voitures (3 places pour les personnes handicapées), équipé d’éléments de systèmes de transport intelligents pour le comptage des véhicules (à l’aide de 2 boucles d’induction et 2 panneaux d’information), d’un infokiosque permettant aux passagers de se familiariser avec l’horaire actuel, le système de réseau, ainsi que d’importants messages de course de train, ainsi qu’un centre de vélos couvert pour 22 vélos et une baie d’autobus. L’ensemble de l’installation sera surveillé, ce qui améliorera la sécurité et le confort des passagers. L’installation sera reliée au centre de Września par des voies d’accès alternatives (DK15). Dans le cadre de cette tâche, un réseau de transport sera créé, y compris une chaussée le long de l’ul. Chemin de fer (connecteur des gares ferroviaires et routières) et sa connexion à ul. L’église menant au centre de Września (avec des trottoirs et des routes de vélos piétons d’une longueur d’environ 1 020 m et des places de stationnement pour environ 140 véhicules, dont 7 pour les guêpes avec handicap), une piste de marche le long de la rivière Wrześnica d’une longueur d’environ 560 m, un pont et deux ponts piétonniers à travers Wrześnica, ainsi que la reconstruction d’ul. Rivière et radiateur en remplaçant l’éclairage par un éclairage économe en énergie.2. Centre de transfert à ul. C’est la route de Witkowska. Le parking Park &Ride sera construit pour 155 places de stationnement (dont 6 pour les personnes handicapées). La route d’accès et le trottoir à proximité du parking seront également modernisés. Une baie de bus sera construite dans les environs immédiats. Le projet prévoit également la création et la modernisation complètes d’un éclairage public à LED économe en énergie — un total de 108 points lumineux (81 éligibles). Dans le cadre du projet, un bus électrique sera acheté en même temps. 49 places, qui desserviront deux nouvelles lignes de communication (longueur totale). 1 068 km) reliant des centres de transfert et des installations clés pour les résidents de Września. (French)
2 December 2021
0 references
Die Hauptaufgabe des Projekts wird die Schaffung von:1 sein. Transferzentrum am Bahnhof. Es umfasst einen P &R-Parkplatz, der 83 Autos (3 Sitzplätze für Menschen mit Behinderungen) parken kann, ausgestattet mit intelligenten Transportsystemen für die Zählung von Fahrzeugen (mit 2 Induktionsschleifen und 2 Informationstafeln), einem Infokiosk, der es den Fahrgästen ermöglicht, sich mit dem aktuellen Fahrplan, dem Netzschema sowie wichtigen Zuglaufmeldungen sowie einer überdachten Bike &Ride-Anlage für 22 Fahrräder und einer Busbucht vertraut zu machen. Die gesamte Anlage wird überwacht, was die Sicherheit und den Komfort der Passagiere verbessert. Die Anlage wird über alternative (DK15) Zufahrtswege mit dem Zentrum von Września verbunden. Als Teil der Aufgabe wird ein Verkehrsnetz geschaffen, einschließlich einer Fahrbahn entlang der ul. Eisenbahn (Anschluss von Bahn- und Busstationen) und seine Anbindung an ul. Die Kirche, die zum Zentrum von Września führt (zusammen mit Gehwegen und Fußgänger-Radwegen mit einer Länge von etwa 1 020 m und Parkplätzen für ca. 140 Fahrzeuge, darunter 7 für Wespen mit Behinderungen), ein Wanderweg entlang des Flusses Wrześnica mit einer Länge von ca. 560 m, eine Brücke und zwei Fußgänger-Bike-Brücken durch Wrześnica sowie die Rekonstruktion von ul. Fluss und Heide durch den Austausch der Beleuchtung durch energieeffizient.2. Transferzentrum in ul. Es ist Witkowskas Straße. Park & Ride wird für 155 Parkplätze (davon 6 für Menschen mit Behinderungen) gebaut. Die Zufahrtsstraße und der Gehweg in der Nähe des Parkplatzes werden ebenfalls ausgebaut. In unmittelbarer Nähe wird eine Busbucht gebaut. Das Projekt sieht auch die umfassende Erstellung und Modernisierung von energieeffizienter LED-Straßenbeleuchtung vor – insgesamt 108 Lichtpunkte (zuschussfähig 81). Im Rahmen des Projekts wird gleichzeitig ein Elektrobus gekauft. 49 Sitzplätze, die zwei neue Kommunikationsleitungen (Gesamtlänge) bedienen werden. 1,068 km) Verbindungszentren und wichtige Einrichtungen für die Bewohner von Września. (German)
9 December 2021
0 references
De belangrijkste taak van het project is het creëren van:1. Transfer centrum op het station. Het omvat een P &R-parkeerplaats, die het mogelijk maakt 83 auto’s te parkeren (3 zitplaatsen voor mensen met een handicap), uitgerust met Intelligent Transport Systems-elementen voor het tellen van voertuigen (met behulp van 2 inductielussen en 2 informatieborden), een infokiosk waarmee passagiers vertrouwd kunnen raken met de huidige dienstregeling, het netwerkschema, evenals belangrijke treinverkeersberichten, evenals een overdekte Bike &Ride-faciliteit voor 22 fietsen en een busbaan. De gehele faciliteit wordt gemonitord, wat de veiligheid en het comfort van de passagiers zal verbeteren. De faciliteit zal worden aangesloten op het centrum van Września via alternatieve (DK15) toegangsroutes. Als onderdeel van de taak zal een vervoersnetwerk worden gecreëerd, inclusief een weg langs ul. Spoor (verbinding van spoorweg- en busstations) en de verbinding met ul. De kerk leidt naar het centrum van Września (samen met trottoirs en voetgangersfietswegen met een lengte van ongeveer 1 020 m en parkeerplaatsen voor ongeveer 140 voertuigen, waaronder 7 voor wespen met een handicap), een wandelpad langs de rivier de Wrześnica met een lengte van ongeveer 560 m, een brug en twee voetgangersfietsbruggen door Wrześnica, evenals de wederopbouw van ul. Rivier en heide door verlichting te vervangen door energiezuinig.2. Transfer centrum bij ul. Het is Witkowska’s weg. Park &Ride zal worden gebouwd voor 155 parkeerplaatsen (waarvan 6 voor mensen met een handicap). De toegangsweg en de bestrating in de buurt van de parkeerplaats zullen ook worden opgewaardeerd. In de directe omgeving wordt een busbaai gebouwd. Het project voorziet ook in de uitgebreide creatie en modernisering van energiezuinige LED-straatverlichting — in totaal 108 lichtpunten (in aanmerking komende 81). Als onderdeel van het project wordt tegelijkertijd een elektrische bus aangeschaft. 49 zitplaatsen, die twee nieuwe communicatielijnen (totale lengte) zullen bedienen. 1,068 km) verbindende transfercentra en belangrijke faciliteiten voor inwoners van Września. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il compito principale del progetto sarà la creazione di:1. Centro di trasferimento presso la stazione ferroviaria. Comprende un parcheggio P &R, che consente il parcheggio di 83 auto (3 posti per disabili), dotato di elementi di sistemi di trasporto intelligenti per il conteggio dei veicoli (utilizzando 2 circuiti di induzione e 2 schede informative), un infokiosk che consente ai passeggeri di familiarizzare con l'orario attuale, lo schema di rete, nonché importanti messaggi di marcia in treno, nonché una struttura Bike &Ride coperta per 22 biciclette e una baia degli autobus. L'intera struttura sarà monitorata, che migliorerà la sicurezza e il comfort dei passeggeri. La struttura sarà collegata al centro di Września tramite percorsi di accesso alternativi (DK15). Come parte del compito, verrà creata una rete di trasporto, compresa una carreggiata lungo ul. Ferrovia (connettore di stazioni ferroviarie e degli autobus) e il suo collegamento con ul. La chiesa che conduce al centro di Września (insieme a marciapiedi e strade pedonali con una lunghezza di circa 1 020 m e posti auto per circa 140 veicoli, di cui 7 per vespe con disabilità), una pista a piedi lungo il fiume Wrześnica con una lunghezza di circa 560 m, un ponte e due ponti pedonali in bicicletta attraverso Wrześnica, così come la ricostruzione di ul. Fiume ed erica sostituendo l'illuminazione con efficienza energetica.2. Centro di trasferimento a ul. È la strada di Witkowska. Il parcheggio Park &Ride sarà costruito per 155 posti auto (di cui 6 per disabili). Anche la strada di accesso e il marciapiede vicino al parcheggio saranno potenziati. Nelle immediate vicinanze verrà costruita una baia degli autobus. Il progetto prevede inoltre la creazione e l'ammodernamento completo di illuminazione stradale a LED ad alta efficienza energetica, per un totale di 108 punti luce (81 ammissibili). Come parte del progetto, un autobus elettrico sarà acquistato allo stesso tempo. 49 posti, che serviranno due nuove linee di comunicazione (lunghezza totale). 1,068 km) collegando centri di trasferimento e strutture chiave per i residenti di Września. (Italian)
15 January 2022
0 references
La tarea principal del proyecto será la creación de:1. Centro de traslado en la estación de tren. Incluye un aparcamiento P &R, que permite aparcar 83 coches (3 asientos para personas con discapacidad), equipados con elementos de Sistemas de Transporte Inteligente para el conteo de vehículos (utilizando 2 bucles de inducción y 2 tableros de información), un infokiosco que permite a los pasajeros familiarizarse con el horario actual, el esquema de red, así como importantes mensajes de circulación de trenes, así como una instalación cubierta de bicicletas y una bahía de autobuses. Se supervisará toda la instalación, lo que mejorará la seguridad y la comodidad de los pasajeros. La instalación estará conectada al centro de Września a través de rutas de acceso alternativas (DK15). Como parte de la tarea, se creará una red de transporte, incluida una carretera a lo largo de ul. Ferrocarril (conector de estaciones de ferrocarril y autobús) y su conexión con ul. La iglesia que conduce al centro de Września (junto con aceras y caminos peatonales para bicicletas con una longitud de aproximadamente 1 020 m y plazas de estacionamiento para unos 140 vehículos, incluidos 7 para avispas con discapacidades), una pista a lo largo del río Wrześnica con una longitud de unos 560 m, un puente y dos puentes peatonales para bicicletas a través de Wrześnica, así como la reconstrucción de ul. Río y brezo mediante la sustitución de la iluminación por energía eficiente.2. Centro de traslados en ul. Es la carretera de Witkowska. Park &Ride se construirá para 155 plazas de aparcamiento (incluyendo 6 para personas con discapacidad). La carretera de acceso y el pavimento cerca del aparcamiento también se actualizarán. Se construirá una bahía de autobuses en las inmediaciones. El proyecto también prevé la creación y modernización integrales del alumbrado público LED energéticamente eficiente, un total de 108 puntos de luz (81 admisibles). Como parte del proyecto, se comprará un autobús eléctrico al mismo tiempo. 49 asientos, que servirán dos nuevas líneas de comunicación (longitud total). 1,068 km) conectando centros de traslado e instalaciones clave para los residentes de Września. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Hovedopgaven med projektet vil være oprettelsen af:1. Transfer center på banegården. Det omfatter en P & R parkeringsplads, som giver mulighed for parkering af 83 biler (3 pladser til personer med handicap), udstyret med intelligente transportsystemer elementer til optælling af køretøjer (ved hjælp af 2 induktionssløjfer og 2 informationstavler), en infokiosk, der gør det muligt for passagererne at gøre sig bekendt med den nuværende tidsplan, netværksordningen, samt vigtige togkørselsmeddelelser samt en overdækket cykel- &Ride-facilitet til 22 cykler og en bus bugt. Hele anlægget vil blive overvåget, hvilket vil forbedre passagerernes sikkerhed og komfort. Anlægget vil blive forbundet til centrum af Września via alternative (DK15) adgangsveje. Som en del af opgaven vil der blive oprettet et transportnet, herunder en vejbane langs ul. Jernbane (forbindelse til jernbane- og busstationer) og dens forbindelse til ul. Kirken fører til centrum af Września (sammen med fortove og fodgænger-cykel veje med en længde på omkring 1 020 m og parkeringspladser til omkring 140 køretøjer, herunder 7 for hvepse med handicap), en vandresti langs Wrześnica floden med en længde på omkring 560 m, en bro og to fodgænger-cykel broer gennem Wrześnica, samt genopbygning af ul. Flod og lyng ved at udskifte belysning med energieffektiv.2. Transfer center på ul. Det er Witkowskas vej. Park &Ride parkeringsplads vil blive bygget til 155 parkeringspladser (herunder 6 for personer med handicap). Adgangsvejen og fortovet i nærheden af parkeringspladsen vil også blive opgraderet. En bus bugt vil blive bygget i umiddelbar nærhed. Projektet omfatter også en omfattende oprettelse og modernisering af energieffektiv LED-gadebelysning — i alt 108 lyspunkter (støtteberettiget 81). Som en del af projektet vil der blive købt en elbus på samme tid. 49 pladser, som vil betjene to nye kommunikationslinjer (samlet længde). 1,068 km) forbinder transfercentre og nøglefaciliteter for beboere i Września. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το κύριο καθήκον του έργου θα είναι η δημιουργία του:1. Κέντρο μεταφοράς στο σιδηροδρομικό σταθμό. Περιλαμβάνει χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων P &R, ο οποίος επιτρέπει τη στάθμευση 83 αυτοκινήτων (3 θέσεων για άτομα με αναπηρία), εξοπλισμένο με στοιχεία ευφυών συστημάτων μεταφορών για την καταμέτρηση των οχημάτων (χρησιμοποιώντας 2 επαγωγικούς βρόχους και 2 πίνακες πληροφοριών), ένα infokiosk που επιτρέπει στους επιβάτες να εξοικειωθούν με το τρέχον χρονοδιάγραμμα, το σύστημα δικτύου, καθώς και σημαντικά μηνύματα κίνησης αμαξοστοιχίας, καθώς και μια καλυμμένη εγκατάσταση ποδηλάτων για 22 ποδήλατα και έναν κόλπο λεωφορείων. Ολόκληρη η εγκατάσταση θα παρακολουθείται, γεγονός που θα βελτιώσει την ασφάλεια και την άνεση των επιβατών. Η εγκατάσταση θα συνδεθεί με το κέντρο της Września μέσω εναλλακτικών διαδρομών πρόσβασης (DK15). Στο πλαίσιο του έργου, θα δημιουργηθεί ένα δίκτυο μεταφορών, συμπεριλαμβανομένου ενός οδικού δικτύου κατά μήκος του ul. Σιδηρόδρομος (σύνδεσμος σιδηροδρομικών και λεωφορειακών σταθμών) και η σύνδεσή του με ul. Η εκκλησία που οδηγεί στο κέντρο της Września (μαζί με πεζοδρόμια και πεζόδρομους με μήκος περίπου 1 020 m και θέσεις στάθμευσης για περίπου 140 οχήματα, συμπεριλαμβανομένων 7 για σφήκες με ειδικές ανάγκες), ένα μονοπάτι κατά μήκος του ποταμού Wrześnica με μήκος περίπου 560 m, μια γέφυρα και δύο πεζοπορικές γέφυρες μέσω της Wrześnica, καθώς και την ανακατασκευή του ul. Ποταμός και ερείπιο αντικαθιστώντας το φωτισμό με ενεργειακά αποδοτικό.2. Κέντρο μεταφοράς στο Ουλ. Είναι ο δρόμος της Γουίτκοφσκα. Ο χώρος στάθμευσης Park & Ride θα κατασκευαστεί για 155 θέσεις στάθμευσης (συμπεριλαμβανομένων 6 για άτομα με αναπηρία). Ο δρόμος πρόσβασης και το πεζοδρόμιο κοντά στο χώρο στάθμευσης θα αναβαθμιστούν επίσης. Ένας κόλπος λεωφορείων θα κατασκευαστεί σε άμεση γειτνίαση. Το έργο προβλέπει επίσης την ολοκληρωμένη δημιουργία και τον εκσυγχρονισμό του ενεργειακά αποδοτικού οδοφωτισμού LED — συνολικά 108 φωτιστικά σημεία (επιλέξιμα 81). Στο πλαίσιο του έργου, θα αγοραστεί ταυτόχρονα ηλεκτρικό λεωφορείο. 49 θέσεις, οι οποίες θα εξυπηρετούν δύο νέες γραμμές επικοινωνίας (συνολικό μήκος). 1.068 χλμ.) σύνδεση κέντρων μεταφοράς και βασικών εγκαταστάσεων για τους κατοίκους της Września. (Greek)
2 July 2022
0 references
Glavni zadatak projekta bit će stvaranje:1. Transfer centar na željezničkoj stanici. Uključuje parkiralište P & R koje omogućuje parkiranje 83 automobila (3 sjedala za osobe s invaliditetom), opremljeno elementima inteligentnih prometnih sustava za brojanje vozila (upotrebom dvije indukcijske petlje i 2 informacijske ploče), infokiosk koji putnicima omogućuje da se upoznaju s trenutačnim voznim redom, mrežnom shemom, kao i važnim porukama o vožnji vlaka, kao i pokriveni objekt za bicikle i vožnju za 22 bicikla i autobusni zaljev. Pratit će se cijeli objekt, što će poboljšati sigurnost i udobnost putnika. Objekt će biti povezan sa središtem Września alternativnim (DK15) pristupnim putovima. Kao dio zadatka stvorit će se prometna mreža, uključujući cestovni put uz ul. Željeznica (priključak željezničkih i autobusnih kolodvora) i njezino povezivanje s ul. Crkva vodi do centra Września (uz pločnike i pješačko-biciklističke ceste duljine oko 1 020 m i parkirnih mjesta za oko 140 vozila, uključujući 7 za ose s invaliditetom), pješačku stazu uz rijeku Wrześnicu duljine oko 560 m, most i dva pješačko-bicikl mosta kroz Wrześnicu, kao i rekonstrukciju ul. Rijeke i vrijesa zamjenom rasvjete energetski učinkovitim.2. Transfer centar u Ul. To je Witkowska cesta. Parkiralište Park & Ride bit će izgrađeno za 155 parkirnih mjesta (uključujući 6 za osobe s invaliditetom). Također će se nadograditi pristupna cesta i pločnik u blizini parkirališta. U neposrednoj blizini bit će izgrađen autobusni zaljev. Projekt također predviđa sveobuhvatnu izradu i modernizaciju energetski učinkovite LED ulične rasvjete – ukupno 108 svjetlosnih točaka (prihvatljivo 81). Kao dio projekta, električni autobus će biti kupljen u isto vrijeme. 49 mjesta, koja će služiti dvije nove komunikacijske linije (ukupna duljina). 1,068 km) povezivanje transfernih centara i ključnih objekata za stanovnike Września. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Sarcina principală a proiectului va fi crearea:1. Centru de transfer la gară. Acesta include o parcare P &R, care permite parcarea a 83 de autoturisme (3 locuri pentru persoanele cu handicap), echipată cu elemente de sisteme de transport inteligente pentru numărarea vehiculelor (utilizând 2 bucle de inducție și 2 panouri de informare), un infokiosk care permite pasagerilor să se familiarizeze cu orarul actual, cu schema de rețea, precum și cu mesajele importante de rulare a trenurilor, precum și o facilitate acoperită pentru biciclete și biciclete pentru 22 de biciclete și un golf pentru autobuze. Întreaga instalație va fi monitorizată, ceea ce va îmbunătăți siguranța și confortul pasagerilor. Facilitatea va fi conectată la centrul orașului Września prin rute alternative de acces (DK15). Ca parte a acestei sarcini, va fi creată o rețea de transport, inclusiv o cale rutieră de-a lungul ul. Calea ferată (conexiunea stațiilor de cale ferată și de autobuz) și legătura sa cu ul. Biserica care duce spre centrul orașului Września (împreună cu trotuare și drumuri pietonale cu o lungime de aproximativ 1 020 m și locuri de parcare pentru aproximativ 140 de vehicule, inclusiv 7 pentru viespi cu dizabilități), o pistă de mers pe jos de-a lungul râului Wrześnica cu o lungime de aproximativ 560 m, un pod și două poduri pietonale-biciclete prin Wrześnica, precum și reconstrucția ul. River și Heather prin înlocuirea iluminatului cu eficient energetic.2. Centrul de transfer la ul. E drumul lui Witkowska. Parcarea Park &Ride va fi construită pentru 155 de locuri de parcare (inclusiv 6 pentru persoanele cu dizabilități). Drumul de acces și trotuarul din apropierea parcării vor fi, de asemenea, modernizate. Un autobuz va fi construit în imediata vecinătate. Proiectul prevede, de asemenea, crearea și modernizarea cuprinzătoare a iluminatului stradal cu LED-uri eficiente din punct de vedere energetic – un total de 108 puncte de lumină (eligibil 81). Ca parte a proiectului, un autobuz electric va fi achiziționat în același timp. 49 de locuri, care vor servi două noi linii de comunicare (lungime totală). 1 068 km) conectarea centrelor de transfer și a facilităților-cheie pentru rezidenții din Września. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Hlavnou úlohou projektu bude vytvorenie:1. Prestupové centrum na železničnej stanici. Zahŕňa parkovisko P &R, ktoré umožňuje parkovanie 83 vozidiel (3 miesta pre osoby so zdravotným postihnutím), vybavené prvkami inteligentných dopravných systémov na počítanie vozidiel (pomocou 2 indukčných slučiek a 2 informačných tabúľ), infokiosk, ktorý cestujúcim umožňuje oboznámiť sa so súčasným cestovným poriadkom, sieťovou schémou, ako aj dôležitými správami o chode vlaku, ako aj krytým zariadením pre bicykle a jazdu na bicykli pre 22 bicyklov a autobusovou zástavou. Celé zariadenie bude monitorované, čím sa zlepší bezpečnosť a pohodlie cestujúcich. Zariadenie bude napojené na centrum Września prostredníctvom alternatívnych prístupových trás (DK15). Ako súčasť úlohy sa vytvorí dopravná sieť vrátane cesty pozdĺž ul. Železnice (pripojenie železničných a autobusových staníc) a jej napojenie na ul. Kostol vedúci do centra mesta Września (spolu s chodníkmi a pešími cyklistickými cestami s dĺžkou asi 1 020 m a parkovacími miestami pre asi 140 vozidiel, vrátane 7 pre osy so zdravotným postihnutím), chodníkom pozdĺž rieky Wrześnica s dĺžkou asi 560 m, mostom a dvoma mostmi pre pešiu cyklistiku cez Wrześnicu, ako aj rekonštrukciou ul. Rieka a vreslo nahradením osvetlenia energeticky účinným.2. Prestupové centrum v ul. Je to Witkowská cesta. Park &Ride bude vybudované pre 155 parkovacích miest (vrátane 6 pre osoby so zdravotným postihnutím). Zmodernizuje sa aj prístupová cesta a chodník v blízkosti parkoviska. V bezprostrednej blízkosti bude vybudovaná autobusová zátoka. Projekt tiež zabezpečuje komplexnú tvorbu a modernizáciu energeticky efektívneho pouličného osvetlenia LED – celkovo 108 svetelných bodov (oprávnených 81). V rámci projektu sa v rovnakom čase kúpi elektrický autobus. 49 miest, ktoré budú slúžiť dvom novým komunikačným linkám (celková dĺžka). 1 068 km) spájajúce prepravné centrá a kľúčové zariadenia pre obyvateľov mesta Września. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Il-kompitu ewlieni tal-proġett se jkun il-ħolqien ta’:1. Iċ-ċentru ta’ trasferiment fl-istazzjon tal-ferrovija. Dan jinkludi parkeġġ tal-karozzi P &R, li jippermetti l-parkeġġ ta’ 83 karozza (3 siġġijiet għal persuni b’diżabilità), mgħammra b’elementi ta’ Sistemi ta’ Trasport Intelliġenti għall-għadd ta’ vetturi (bl-użu ta’ 2 loops ta’ induzzjoni u 2 bordijiet ta’ informazzjoni), u b’mod intern li jippermetti lill-passiġġieri jiffamiljarizzaw ruħhom mal-iskeda attwali, l-iskema tan-netwerk, kif ukoll messaġġi importanti għat-tħaddim tal-ferroviji, kif ukoll faċilità ta’ Bike & Ride koperta għal 22 rota u bajja tal-karozzi tal-linja. Il-faċilità kollha se tiġi mmonitorjata, li se ttejjeb is-sikurezza u l-kumdità tal-passiġġieri. Il-faċilità se tkun konnessa maċ-ċentru ta’ Września permezz ta’ rotot ta’ aċċess alternattivi (DK15). Bħala parti mill-kompitu, se jinħoloq netwerk tat-trasport, li jinkludi triq tul ul. Ferrovija (konnettur ta’ stazzjonijiet tal-ferrovija u tal-karozzi tal-linja) u l-konnessjoni tagħha ma’ ul. Il-knisja li twassal għaċ-ċentru ta ‘Września (flimkien ma’ bankini u toroq pedonali-bike b’tul ta ‘madwar 1 020 m u spazji ta’ parkeġġ għal madwar 140 vettura, inklużi 7 għal żoppa b’diżabilità), binarju tal-mixi tul ix-xmara Wrześnica b’tul ta ‘madwar 560 m, pont u żewġ pontijiet pedonali-bike minn Wrześnica, kif ukoll rikostruzzjoni ta’ ul. Ix-xmara u l-heather billi d-dawl jiġi sostitwit b’effiċjenza enerġetika.2. Ċentru ta’ trasferiment fuq ul. Huwa triq Witkowska. Il-parkeġġ tal-parkeġġ għall-parkeġġi se jinbena għal 155 spazju ta’ parkeġġ (inklużi 6 għall-persuni b’diżabilità). It-triq ta’ aċċess u l-bankina qrib il-parkeġġ tal-karozzi se jiġu aġġornati wkoll. Se tinbena bajja tal-karozzi tal-linja fil-viċinanza immedjata. Il-proġett jipprevedi wkoll il-ħolqien u l-modernizzazzjoni komprensivi ta’ tidwil tat-toroq LED effiċjenti fl-użu tal-enerġija — total ta’ 108 punti ħfief (81 eliġibbli). Bħala parti mill-proġett, se tinxtara karozza tal-linja elettrika fl-istess ħin. 49 sit, li se jservu żewġ linji ġodda ta’ komunikazzjoni (tul totali). 1.068 km) il-konnessjoni ta’ ċentri ta’ trasferiment u faċilitajiet ewlenin għar-residenti ta’ Września. (Maltese)
2 July 2022
0 references
A principal tarefa do projeto será a criação de:1. Centro de intercâmbio na estação ferroviária. Inclui o parque de estacionamento P&R, que permite o estacionamento de 83 automóveis (3 lugares para pessoas com deficiência), equipado com componentes de sistemas de transporte inteligentes para a contagem de veículos (utilização de 2 circuitos de indução e 2 painéis de informação), o infokiosk, que permite aos passageiros familiarizarem-se com os horários atuais, o sistema de rede, bem como mensagens importantes sobre a circulação dos comboios e a instalação Bike&Ride coberta para 22 bicicletas e o cais de autocarros. Toda a instalação será monitorada, o que melhorará a segurança e o conforto dos passageiros. O objeto será comunicado ao centro de Września através de vias de acesso alternativas (em relação à DK15). Como parte da tarefa, haverá uma rede de transportes, incluindo uma estrada ao longo da rua. A estação ferroviária (ligação da estação ferroviária e da estação ferroviária) e a sua ligação a ul. A igreja que leva ao centro de Września (incluindo pavimentos e estradas a pé e ciclovias com cerca de 1020 m de comprimento e lugares de estacionamento para cerca de 140 veículos, incluindo 7 para pessoas com deficiência), um ciclo pedestre ao longo do rio Wrześnica com cerca de 560 m de comprimento, uma ponte e duas passarelas a pé e de bicicleta através de Wrze¶nica, bem como a reconstrução de ul. Rio e urze através da troca de iluminação por iluminação energeticamente eficiente.2. Centro de intercâmbio em ul. A estrada Witkowska. Haverá um parque de estacionamento para 155 lugares de estacionamento (incluindo 6 para pessoas com deficiência). A estrada de acesso e o pavimento perto do parque de estacionamento serão também modernizados. Uma baía de autocarros será construída nas imediações. O projeto prevê igualmente a criação e modernização abrangentes de iluminação pública LED eficiente do ponto de vista energético – um total de 108 pontos de luz (81 qualificáveis). Como parte do projeto, será adquirido um autocarro elétrico. 49 lugares, que serão servidos por duas novas linhas de comunicação (com um comprimento total. 1,068 km) ligando centros de intercâmbio e objetos-chave para os residentes de Września. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeen päätehtävänä on luoda:1. Kuljetuskeskus rautatieasemalla. Siihen kuuluu P &R-pysäköinti, joka mahdollistaa 83 auton pysäköinnin (3 paikkaa vammaisille), joka on varustettu älykkäillä liikennejärjestelmillä ajoneuvojen laskemista varten (käyttäen kahta induktiosilmukkaa ja 2 tietotaulua), infokioskin, jonka avulla matkustajat voivat tutustua nykyiseen aikatauluun, verkkojärjestelmään sekä tärkeisiin junien kulkuviesteihin, sekä katettu Bike &Ride -laitos 22 polkupyörälle ja bussiasemalle. Koko laitosta seurataan, mikä parantaa matkustajien turvallisuutta ja mukavuutta. Laitos liitetään Wrześnian keskustaan vaihtoehtoisilla (DK15) liityntäreiteillä. Osana tehtävää luodaan liikenneverkko, johon kuuluu myös tie ul. Rautatie (rautatie- ja linja-autoasemien yhdysjohto) ja sen yhteys ul. Kirkko, joka johtaa Wrześnian keskustaan (yhdessä jalkakäytävien ja jalankulkupolkujen kanssa, joiden pituus on noin 1 020 m, ja pysäköintipaikat noin 140 ajoneuvolle, mukaan lukien 7 vammaisille ampiaisille), kävelyrata Wrześnica-joen varrella, jonka pituus on noin 560 m, silta ja kaksi Wrześnican läpi kulkevaa jalankulkusiltaa sekä ul:n jälleenrakennus. Joki ja kanerva korvaamalla valaistuksen energiatehokkaalla.2. Siirtokeskus ul. Se on Witkowskan tie. Park &Ride parkkihalli rakennetaan 155 pysäköintipaikkaa (mukaan lukien 6 vammaisille). Pysäköintialueen lähellä olevaa kulkutietä ja jalkakäytävää tullaan myös päivittämään. Välittömään läheisyyteen rakennetaan bussilautta. Hanke mahdollistaa myös energiatehokkaan LED-katuvalaistuksen kokonaisvaltaisen luomisen ja nykyaikaistamisen – yhteensä 108 valopistettä (tukikelpoinen 81). Osana hanketta hankitaan samaan aikaan sähköbussi. 49 paikkaa, jotka palvelevat kahta uutta viestintälinjaa (kokonaispituus). 1 068 km) yhdistävät siirtokeskukset ja keskeiset tilat Wrześnian asukkaille. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Glavna naloga projekta bo oblikovanje:1. Transferni center na železniški postaji. Vključuje parkirišče P &R, ki omogoča parkiranje 83 avtomobilov (3 sedeži za invalide), opremljeno z elementi inteligentnih prometnih sistemov za štetje vozil (z dvema indukcijskima zankama in 2 informacijskima tablama), infokiosk, ki potnikom omogoča, da se seznanijo s trenutnim voznim redom, omrežno shemo in pomembnimi sporočili za vožnjo vlaka, pa tudi pokrito napravo Bike & Ride za 22 koles in avtobusno postajo. Celoten objekt se bo spremljal, kar bo izboljšalo varnost in udobje potnikov. Objekt bo povezan s središčem Września preko alternativnih (DK15) dostopnih poti. Kot del naloge bo vzpostavljeno prometno omrežje, vključno s cesto vzdolž ul. Železniški (povezovalnik železniških in avtobusnih postaj) in njegova povezava z ul. Cerkev, ki vodi do središča Września (skupaj s pločniki in kolesarskimi cestami dolžine približno 1 020 m in parkirnimi mesti za približno 140 vozil, vključno s 7 za invalidne ose), sprehajalno pot ob reki Wrześnica z dolžino približno 560 m, most in dva mostova za pešce-kolesa skozi Wrześnico, kot tudi obnovo ul. River in heather z zamenjavo razsvetljave z energetsko učinkovito.2. Center za premestitev na ul. To je Witkowska cesta. Parkirno mesto Park &Ride bo zgrajeno za 155 parkirnih mest (vključno s 6 za invalide). Nadgrajena bo tudi dostopna cesta in pločnik v bližini parkirišča. V neposredni bližini bo zgrajen avtobusni zaliv. Projekt zagotavlja tudi celovito oblikovanje in posodobitev energetsko učinkovite LED ulične razsvetljave – skupaj 108 svetlobnih točk (upravičenih 81). V okviru projekta bo istočasno kupljen električni avtobus. 49 sedežev, ki bodo služili dvema novima komunikacijskima linijama (skupna dolžina). 1 068 km), ki povezujejo transferne centre in ključne objekte za prebivalce Wrześnie. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Hlavním úkolem projektu bude vytvoření:1. Transferové centrum na nádraží. Zahrnuje parkoviště P &R, které umožňuje parkování 83 vozů (3 místa pro osoby se zdravotním postižením), vybavené prvky inteligentních dopravních systémů pro počítání vozidel (pomocí 2 indukčních smyček a 2 informačních desek), infokiosk umožňující cestujícím seznámit se se současným jízdním řádem, systémem sítě a důležitými zprávami pro jízdu vlakem, jakož i kryté zařízení Bike &Ride pro 22 jízdních kol a autobusovou zátoku. Celé zařízení bude monitorováno, což zlepší bezpečnost a pohodlí cestujících. Zařízení bude do centra Września napojeno alternativními (DK15) přístupovými cestami. Jako součást úkolu bude vytvořena dopravní síť, včetně silnice podél ul. Železniční (spojení železničních a autobusových nádraží) a její napojení na ul. Kostel vedoucí do centra Września (spolu s chodníky a cyklotrasami o délce cca 1 020 m a parkovacími místy pro cca 140 vozidel, včetně 7 pro vosy se zdravotním postižením), pěší dráha podél řeky Wrześnica o délce asi 560 m, most a dva mosty pro pěší-bike přes Wrześnica, stejně jako rekonstrukce ul. Řeka a vřesoviště nahrazením osvětlení energeticky účinným.2. Transferové centrum ul. Je to Witkowská cesta. Parkoviště Park &Ride bude postaveno pro 155 parkovacích míst (včetně 6 pro osoby se zdravotním postižením). Dále bude modernizována přístupová cesta a chodník v blízkosti parkoviště. V bezprostřední blízkosti bude vybudována autobusová zátoka. Projekt také zajišťuje komplexní vytvoření a modernizaci energeticky úsporného pouličního osvětlení LED – celkem 108 světelných bodů (způsobilé 81). V rámci projektu bude současně zakoupen elektrický autobus. 49 míst, která budou sloužit dvěma novým komunikačním linkám (celková délka). 1,068 km) spojující přestupová centra a klíčová zařízení pro obyvatele Wrześnie. (Czech)
2 July 2022
0 references
Pagrindinis projekto uždavinys – sukurti:1. Pervežimų centras geležinkelio stotyje. Ji apima P &R automobilių stovėjimo aikštelę, kurioje galima pastatyti 83 automobilius (3 vietas žmonėms su negalia), kuriuose įrengti pažangiosios transporto sistemos elementai, skirti transporto priemonėms skaičiuoti (naudojant 2 indukcines kilpas ir 2 informacines lentas), infokiosk, leidžianti keleiviams susipažinti su dabartiniu grafiku, tinklo schema, taip pat svarbiais traukinio važiavimo pranešimais, taip pat dengta dviračių & Ride įranga 22 dviračiams ir autobusų įlankai. Bus stebimas visas įrenginys, kuris pagerins keleivių saugumą ir komfortą. Įrenginys bus prijungtas prie Września centro alternatyviais (DK15) prieigos maršrutais. Vykdant šią užduotį, bus sukurtas transporto tinklas, įskaitant kelią palei ul. Geležinkelis (geležinkelio ir autobusų stočių jungtis) ir jo jungtis su ul. Bažnyčia, vedanti į Vrześnia centrą (kartu su šaligatviais ir pėsčiųjų-dviračių keliais, kurių ilgis yra apie 1020 m, ir stovėjimo vietomis apie 140 transporto priemonių, iš kurių 7 – vapsvos su negalia), pėsčiųjų takas palei apie 560 m ilgio Wrześnica upę, tiltas ir du pėsčiųjų-dviračių tiltai per Wrześnica, taip pat ul rekonstrukcija. Upė ir šildytuvas pakeičiant apšvietimą energiją taupančiu būdu.2. Perdavimo centras ul. Tai Vitkuvskos kelias. Park &Ride automobilių stovėjimo aikštelė bus pastatyta 155 automobilių stovėjimo vietoms (iš jų 6 – neįgaliesiems). Taip pat bus modernizuotas privažiuojamasis kelias ir šaligatvis šalia automobilių stovėjimo aikštelės. Netoliese bus pastatyta autobuso įlanka. Projekte taip pat numatyta visapusiškai sukurti ir modernizuoti energiją taupantį LED gatvių apšvietimą – iš viso 108 šviesos taškus (reikalavimus atitinka 81). Vykdant projektą, tuo pačiu metu bus įsigytas elektrinis autobusas. 49 sėdimos vietos, kurios aptarnaus dvi naujas ryšio linijas (bendras ilgis). 1 068 km) sujungti persėdimo centrus ir pagrindinius įrenginius Vrześnia gyventojams. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta galvenais uzdevums būs izveidot:1. Pārsēšanās centrs dzelzceļa stacijā. Tajā ietilpst P & R autostāvvieta, kas ļauj novietot 83 automašīnas (3 sēdvietas cilvēkiem ar invaliditāti), aprīkota ar inteliģento transporta sistēmu elementiem transportlīdzekļu skaitīšanai (izmantojot 2 indukcijas cilpas un 2 informācijas dēļus), infokiosku, kas ļauj pasažieriem iepazīties ar pašreizējo grafiku, tīkla shēmu, kā arī svarīgiem vilcienu kustības ziņojumiem, kā arī aptverto velosipēdu un autobusu līci. Visa iekārta tiks uzraudzīta, kas uzlabos pasažieru drošību un komfortu. Iekārta tiks savienota ar Września centru pa alternatīviem (DK15) piekļuves ceļiem. Kā daļu no uzdevuma tiks izveidots transporta tīkls, tostarp ceļš gar ul. Dzelzceļš (dzelzceļa un autoostu savienojums) un tā savienojums ar ul. Baznīca, kas ved uz Września centru (kopā ar ietvēm un gājēju velosipēdu ceļiem, kuru garums ir aptuveni 1 020 m, un stāvvietām aptuveni 140 transportlīdzekļiem, ieskaitot 7 lapsenes ar invaliditāti), pastaigu celiņš pa Wrześnica upi aptuveni 560 m garumā, tilts un divi gājēju-velosipēdu tilti caur Wrześnica, kā arī ul rekonstrukcija. Upe un virši, aizstājot apgaismojumu ar energoefektīvu.2. Transfēra centrs ul. Tas ir Witkowska ceļš. Park &Ride autostāvvieta tiks būvēta 155 stāvvietām (tostarp 6 personām ar invaliditāti). Tiks modernizēts arī piebraucamais ceļš un bruģis pie autostāvvietas. Tuvākajā apkārtnē tiks izbūvēts autobusu līcis. Projekts paredz arī visaptverošu energoefektīvu LED ielu apgaismojuma izveidi un modernizāciju — kopā 108 gaismas punkti (atbilstoši 81). Projekta ietvaros vienlaicīgi tiks iegādāts elektroautobuss. 49 sēdvietas, kas apkalpos divas jaunas sakaru līnijas (kopējais garums). 1,068 km), kas savieno pārsēšanās centrus un galvenās iekārtas Września iedzīvotājiem. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Основната задача на проекта ще бъде създаването на:1. Трансферен център на гарата. Той включва паркинг P &R, който позволява паркирането на 83 автомобила (3 места за хора с увреждания), оборудвани с елементи на интелигентните транспортни системи за преброяване на превозни средства (използвайки 2 индукционни линии и 2 информационни табла), инфокиоск, който позволява на пътниците да се запознаят с настоящото разписание, мрежовата схема, както и важни съобщения за движението на влаковете, както и покрито съоръжение Bike &Ride за 22 велосипеда и автобусен залив. Цялото съоръжение ще бъде наблюдавано, което ще подобри безопасността и комфорта на пътниците. Съоръжението ще бъде свързано с центъра на Вржешния чрез алтернативни маршрути за достъп (DK15). Като част от задачата ще бъде създадена транспортна мрежа, включваща пътно платно по протежение на ул. Железопътна линия (конектор на железопътни и автобусни гари) и нейната връзка с ул. Църквата, водеща към центъра на Вржешния (заедно с тротоари и пешеходни велосипедни пътища с дължина около 1020 м и паркоместа за около 140 превозни средства, включително 7 за оси с увреждания), пешеходна пътека по река Вржешница с дължина около 560 м, мост и два пешеходни велосипедни моста през Вржешница, както и реконструкция на ул. Река и нагревател чрез замяна на осветлението с енергийно ефективно.2. Трансферен център в ул. Това е пътят на Витковска. Паркингът Park &Ride ще бъде построен за 155 паркоместа (включително 6 за хора с увреждания). Пътят за достъп и настилката в близост до паркинга също ще бъдат модернизирани. В непосредствена близост ще бъде изграден автобусен залив. Проектът предвижда и цялостно създаване и модернизация на енергийно ефективно улично осветление — общо 108 осветителни точки (допустими 81). Като част от проекта едновременно ще бъде закупен електрически автобус. 49 места, които ще обслужват две нови комуникационни линии (обща дължина). 1,068 км), свързващи трансферни центрове и ключови съоръжения за жителите на Вржешния. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt fő feladata az:1 létrehozása lesz. Transzfer központ a vasútállomáson. Ez magában foglalja a P &R parkolót, amely 83 autó (3 ülőhely fogyatékkal élők számára) parkolását teszi lehetővé, intelligens közlekedési rendszerelemekkel felszerelve a járművek számlálásához (2 indukciós hurkot és 2 információs táblát használva), egy infokioszkot, amely lehetővé teszi az utasok számára, hogy megismerjék a jelenlegi menetrendet, a hálózati rendszert, valamint a fontos vonatfutási üzeneteket, valamint egy fedett Bike &Ride létesítményt 22 kerékpár és egy busz öböl számára. Az egész létesítményt ellenőrzik, ami javítja az utasok biztonságát és kényelmét. A létesítmény Września központjához csatlakozik alternatív (DK15) hozzáférési útvonalakon keresztül. A feladat részeként közlekedési hálózat jön létre, amely magában foglalja az ul mentén vezető utat is. Vasút (vasúti és autóbusz-állomások csatlakozója) és csatlakozása ul. A Września központjához vezető templom (körülbelül 1 020 m hosszú járdákkal és gyalogos-kerékpáros utakkal és kb. 140 jármű számára parkolóhelyekkel, köztük 7 a fogyatékkal élő darazsak számára), a Wrześnica folyó mentén mintegy 560 m hosszú sétapálya, egy híd és két gyalogos-kerékpár híd Wrześnica-n keresztül, valamint ul rekonstrukciója. River és heather azáltal, hogy a világítást energiahatékonyra cseréli.2. Transzfer központ ul. Ez Witkowska útja. A Park &Ride parkoló 155 parkolóhelyre épül (ebből 6 a fogyatékkal élők számára). A parkoló közelében lévő bekötőút és járda is fejlesztésre kerül. A közelben egy busz öböl épül. A projekt az energiahatékony LED-es utcai világítás átfogó létrehozását és korszerűsítését is magában foglalja – összesen 108 fénypontot (81 támogatható). A projekt részeként elektromos buszt vásárolnak egyszerre. 49 ülőhely, amely két új kommunikációs vonalat szolgál ki (teljes hossz). 1 068 km) összekötő transzferközpontok és kulcsfontosságú létesítmények Września lakosai számára. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is é príomhchúram an tionscadail ná: 1 a chruthú. Ionad aistrithe ag an stáisiún iarnróid. Cuimsíonn sé carrchlós P &R, a cheadaíonn páirceáil 83 gluaisteán (3 shuíochán do dhaoine faoi mhíchumas), atá feistithe le heilimintí Córais Chliste Iompair chun feithiclí a chomhaireamh (ag baint úsáide as 2 lúb ionduchtúcháin agus 2 bhord faisnéise), faisnéiskiosk a ligeann do phaisinéirí eolas a chur ar an amchlár reatha, an scéim líonra, chomh maith le teachtaireachtaí tábhachtacha maidir le rith traenacha, chomh maith le saoráid clúdaithe Rothar & Taistil do 22 rothar agus bá bus. Déanfar monatóireacht ar an áis ar fad, rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht agus ar chompord na bpaisinéirí. Beidh an áis nasctha le lár Września trí bhealaí rochtana malartacha (DK15). Mar chuid den tasc, cruthófar gréasán iompair, lena n-áirítear bóthar feadh ul. Iarnród (ceanglóir stáisiún iarnróid agus bus) agus a cheangal le ul. An séipéal ag dul go dtí lár Września (chomh maith le sidewalks agus bóithre rothar coisithe le fad de thart ar 1 020 m agus spásanna páirceála do thart ar 140 feithicil, lena n-áirítear 7 do foichí faoi mhíchumas), rian siúil feadh abhainn Wrześnica le fad de thart ar 560 m, droichead agus dhá dhroichead coisithe-rothar trí Wrześnica, chomh maith le atógáil ul. Abhainn agus fraoch trí shoilsiú atá tíosach ar fhuinneamh a chur in ionad soilsiú.2. Ionad aistrithe ag ul. Cóipeáil nasc leis Witkowska’s road. Tógfar carrchlós páirceála & taoide do 155 spás páirceála (6 do dhaoine faoi mhíchumas san áireamh). Déanfar uasghrádú freisin ar an mbóthar rochtana agus ar an gcosán gar don charrchlós. Tógfar bá bus sa gharchomharsanacht. Soláthraíonn an tionscadal freisin do chruthú agus nuachóiriú cuimsitheach soilsiú sráide faoi stiúir atá éifeachtúil ó thaobh fuinnimh de — iomlán de 108 pointe solais (incháilithe 81). Mar chuid den tionscadal, ceannófar bus leictreach ag an am céanna. 49 suíochán, a fhreastalóidh ar dhá líne chumarsáide nua (fad iomlán). 1.068 km) ag nascadh ionaid aistrithe agus áiseanna tábhachtacha do chónaitheoirí Września. (Irish)
2 July 2022
0 references
Huvuduppgiften för projektet är att skapa:1. Transfercenter vid järnvägsstationen. Det inkluderar en P &R parkering, som tillåter parkering av 83 bilar (3 platser för personer med funktionsnedsättning), utrustad med intelligenta transportsystem element för räkning av fordon (med 2 induktionsslingor och 2 informationstavlor), en infokiosk som gör det möjligt för passagerarna att bekanta sig med den nuvarande tidtabellen, nätverksschemat, samt viktiga tåg löpande meddelanden, samt en täckt Bike &Ride anläggning för 22 cyklar och en buss bay. Hela anläggningen kommer att övervakas, vilket kommer att förbättra passagerarnas säkerhet och komfort. Anläggningen kommer att anslutas till centrum av Września via alternativa (DK15) tillfartsvägar. Som en del av uppgiften kommer ett transportnät att skapas, inklusive en vägväg längs ul. Järnväg (förbindelse mellan järnvägs- och busstationer) och dess anslutning till ul. Kyrkan som leder till centrum av Września (tillsammans med trottoarer och fotgängare-cykelvägar med en längd på ca 1 020 m och parkeringsplatser för cirka 140 fordon, inklusive 7 för getingar med funktionshinder), en gångväg längs floden Wrześnica med en längd på ca 560 m, en bro och två gång-cykelbroar genom Wrześnica, samt återuppbyggnad av ul. Flod och ljung genom att ersätta belysning med energieffektiv.2. Transfercenter vid ul. Det är Witkowskas väg. Park &Ride parkering kommer att byggas för 155 parkeringsplatser (inklusive 6 för personer med funktionshinder). Tillfartsvägen och trottoaren nära parkeringen kommer också att uppgraderas. En buss vik kommer att byggas i omedelbar närhet. Projektet omfattar också omfattande skapande och modernisering av energieffektiv LED-gatbelysning – totalt 108 ljuspunkter (stödberättigande 81). Som en del av projektet kommer en elbuss att köpas samtidigt. 49 platser, som kommer att betjäna två nya kommunikationslinjer (total längd). 1 068 km) som förbinder överföringscentraler och viktiga faciliteter för invånare i Września. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekti põhiülesanne on luua:1. Transpordikeskus raudteejaamas. See hõlmab P &R parklat, mis võimaldab parkida 83 autot (3 istekohta puuetega inimestele), mis on varustatud intelligentsete transpordisüsteemide elementidega sõidukite loendamiseks (kasutades kahte induktsioonisilmust ja 2 infolauda), infokioski, mis võimaldab reisijatel tutvuda praeguse ajakava, võrguskeemi ja oluliste rongisõidusõnumitega, samuti hõlmatud jalgratta- ja sõidurajatis 22 jalgratta ja bussilahtri jaoks. Jälgitakse kogu rajatist, mis parandab reisijate ohutust ja mugavust. Rajatis ühendatakse Września keskusega alternatiivsete (DK15) juurdepääsuteede kaudu. Osana ülesandest luuakse transpordivõrk, sealhulgas maantee mööda ul’i. Raudtee (raudtee- ja bussijaamade ühendus) ja selle ühendus ul’iga. Kirik viib Września keskuseni (koos kõnniteed ja jalakäijate jalgrattateed pikkusega umbes 1 020 m ja parkimiskohad umbes 140 sõidukile, sealhulgas 7 puuetega herilasele), Wrześnica jõe ääres umbes 560 m pikkune jalutusrada, sild ja kaks jalakäijate jalgratta silda läbi Wrześnica, samuti ul’i rekonstrueerimine. Jõgi ja nõmm, asendades valgustuse energiatõhusaga.2. Transfeerkeskus ul. See on Witkowska tee. Park &Ride parkla ehitatakse 155 parkimiskohale (sealhulgas 6 puuetega inimestele). Samuti uuendatakse parkla lähedal asuvat juurdepääsuteed ja kõnniteed. Lähiümbruses ehitatakse bussijaam. Projektiga nähakse ette ka energiatõhusa LED-tänavavalgustuse ulatuslik loomine ja moderniseerimine – kokku 108 valguspunkti (toetuskõlblik 81). Projekti raames ostetakse samaaegselt ka elektribuss. 49 istekohta, mis teenindavad kahte uut sideliini (kogupikkus). 1,068 km), mis ühendab Września elanike ülekandekeskusi ja olulisi rajatisi. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: wrzesiński
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPWP.03.03.01-30-0008/16
0 references