Revitalisation of railway lines 301 and 293 on the Opole – Kluczbork section (Q115111): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(8 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Revitalisation des lignes 301 et 293 sur le tronçon Opole — Kluczbork
Revitalisation des lignes de chemin de fer no 301 et 293 sur le tronçon Opole — Kluczbork
label / delabel / de
Revitalisierung der Eisenbahnlinien 301 und 293 auf dem Abschnitt Opole – Kluczbork
Revitalisierung der Eisenbahnlinien Nr. 301 und 293 auf Abschnitt Opole – Kluczbork
label / nllabel / nl
Revitalisering van spoorlijnen 301 en 293 op het traject Opole — Kluczbork
Revitalisering van spoorlijnen 301 en 293 op sectie Opole — Kluczbork
label / itlabel / it
Rivitalizzazione delle linee ferroviarie 301 e 293 sulla tratta Opole — Kluczbork
Rivitalizzazione delle linee ferroviarie n. 301 e 293 sulla sezione Opole — Kluczbork
label / eslabel / es
Revitalización de las líneas ferroviarias 301 y 293 en el tramo Opole — Kluczbork
Revitalización de las líneas ferroviarias n.º 301 y 293 en el tramo Opole — Kluczbork
label / dalabel / da
Revitalisering af jernbanelinjer 301 og 293 på Opole-afsnittet Kluczbork
Revitalisering af jernbanestrækninger nr. 301 og 293 på strækningen Opole — Kluczbork
label / ellabel / el
Αναζωογόνηση των σιδηροδρομικών γραμμών 301 και 293 στο τμήμα Opole â EUR Kluczbork
Αναζωογόνηση των σιδηροδρομικών γραμμών αριθ. 301 και 293 στο τμήμα Opole — Kluczbork
label / hrlabel / hr
Revitalizacija željezničkih pruga 301 i 293 na dionici Opole â EUR Kluczbork
Revitalizacija željezničkih pruga br. 301 i 293 na dionici Opole – Kluczbork
label / rolabel / ro
Revitalizarea liniilor de cale ferată 301 și 293 pe tronsonul Opole â EUR Kluczbork
Revitalizarea liniilor de cale ferată nr. 301 și 293 pe tronsonul Opole – Kluczbork
label / sklabel / sk
Revitalizácia železničných tratí 301 a 293 na úseku Opole â EUR Kluczbork
Revitalizácia železničných tratí č. 301 a 293 na úseku Opole – Kluczbork
label / mtlabel / mt
Rivitalizzazzjoni tal-linji tal-ferrovija 301 u 293 fuq is-sezzjoni Opole â EUR Kluczbork
Rivitalizzazzjoni tal-linji ferrovjarji nru 301 u 293 fis-sezzjoni Opole — Kluczbork
label / ptlabel / pt
Revitalização das linhas ferroviárias 301 e 293 no troço Opole › Kluczbork
Revitalização das linhas ferroviárias 301 e 293 no troço Opole-Kluczbork
label / filabel / fi
Rautatielinjojen 301 ja 293 elvyttäminen Opolen Kluczbork-osuudella
Rautatielinjojen nro 301 ja 293 elvyttäminen osuudella Opole – Kluczbork
label / sllabel / sl
Revitalizacija železniških prog 301 in 293 na odseku Opole â EUR Kluczbork
Oživitev železniških prog št. 301 in 293 na odseku Opole – Kluczbork
label / cslabel / cs
Revitalizace železničních tratí 301 a 293 na úseku Opole › Kluczbork
Revitalizace železničních tratí č. 301 a 293 v úseku Opole – Kluczbork
label / ltlabel / lt
Geležinkelio linijų 301 ir 293 atgaivinimas Opole â EUR Kluczbork atkarpoje
Geležinkelio linijų Nr. 301 ir 293 atnaujinimas ruože Opole-Kluczbork
label / lvlabel / lv
Dzelzceļa līniju 301 un 293 atjaunošana Opoles posmā Kluczbork
Dzelzceļa līniju Nr. 301 un 293 atjaunošana posmā Opole — Kluczbork
label / bglabel / bg
Съживяване на железопътни линии 301 и 293 в участъка Opole â EUR Kluczbork
Съживяване на железопътни линии № 301 и 293 на участък Ополе — Ключборк
label / hulabel / hu
A 301-es és 293-as vasútvonal újjáélesztése az Opole Kluczbork szakaszon
Az Opole – Kluczbork szakasz 301. és 293. sz. vasútvonalának revitalizációja
label / galabel / ga
Línte iarnróid a athbheochan 301 agus 293 ar an gcuid Opole â EUR Kluczbork
Línte iarnróid a athbheochan uimh. 301 agus 293 ar alt Opole — Kluczbork
label / svlabel / sv
Förnyelse av järnvägslinjerna 301 och 293 på sträckan Opole â EUR Kluczbork
Vitalisering av järnvägslinjer nr 301 och 293 på sträckan Opole – Kluczbork
label / etlabel / et
Raudteeliinide 301 ja 293 taaselustamine Opole Kluczborki lõigul
Raudteeliinide nr 301 ja 293 taaselustamine Opole – Kluczborki lõigul
Property / end time
31 December 2020
Timestamp+2020-12-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 31 December 2020 / rank
Normal rank
 
Property / summary: The subject of the Project is the preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project “Regeneration of railway line No. 301 and 293 on the section Opole – Kluczbork”. The documentation obtained as a result of the Project will allow you to start work on the railway line No. 301 and 293 on the Opole – Kluczbork section. The project documentation will cover the scope of work broken down into the following sections: • FLIGHT A: lk. No. 301 Main Opole – Minds in km 2.434-18.855 (road) • LOT B: lk. No. 301 Main Opole – Minds in km 18.855-19.870 (road and LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork in km 0.128-25.333 (road) The documentation refers to the railway line located in the Opolskie Voivodeship in the districts of Opolski, Keyborskie and Opole in gminas: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. On the railway line covered by the Project there is passenger and freight traffic, with many speed limitations on certain sections. The current state of the railway line covered by the Project is unsatisfactory, which means that, given the current and forecast traffic of regional and long-distance trains, the capacity of the line is insufficient. In addition, there is a lack of adaptation of travellers‘facilities to the location of human and travel destinations and the poor condition of the travellers’ facilities, making it difficult for travellers to use them conveniently, including persons with reduced mobility. The project documentation should contain elements that are intended to meet all the objectives of the project. The project was divided into the following tasks: 1. Pre-project documentation development, 2. Natural inventory, 3. Development of project documentation. As part of the preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project, the applicant will run a project office in the Opolskie Voivodeship. (English) / qualifier
 
readability score: 0.0921579336972263
Amount0.0921579336972263
Unit1
Property / summaryProperty / summary
L’objet du projet est la préparation de la documentation préalable et de conception nécessaire à la mise en œuvre du projet «Rénovation des lignes de chemin de fer nos 301 et 293 sur le tronçon Opole — Kluczbork». La documentation obtenue dans le cadre du projet permettra d’entreprendre des travaux sur les lignes 301 et 293 de la section Opole — Kluczbork. La documentation du projet couvrira l’étendue des travaux répartis dans les sections suivantes: • VOL A: no 301 Opole Main — Namysłów au km 2.434-18.855 (piste) • LOT B: no 301 Opole Main — Namysłów au km 18.855-19.870 (route et LPO Jełowa) • LOT C: Lk. No 293 Jełowa — Kluczbork au km 0,128-25.333 (ligne) Documentation concerne une ligne de chemin de fer située dans la voïvodie d’Opole dans les districts d’Opolskie, Kluczborski et Opole dans les communes de: Opole, Chrzastawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Sur la ligne de chemin de fer couverte par le projet, le trafic de voyageurs et de marchandises est effectué, avec de nombreuses limitations de vitesse sur des tronçons spécifiques. L’état actuel de la ligne de chemin de fer couverte par le projet est insatisfaisant, ce qui la rend insuffisante compte tenu du trafic actuel et prévu des trains régionaux et des trains longue distance. En outre, il y a un décalage entre l’emplacement des facilités de voyage en ce qui concerne l’emplacement des lieux humains et des destinations, et l’état des installations de voyage est médiocre, ce qui rend difficile leur utilisation pratique, y compris les personnes à mobilité réduite. La documentation de conception devrait comprendre des éléments permettant d’atteindre tous les objectifs du projet. Le projet a été divisé en tâches suivantes: 1. Préparation de la documentation préalable à la conception, 2. Inventaire naturel, 3. Élaboration de la documentation du projet. Dans le cadre de la préparation de la documentation préalable à la conception et du projet nécessaires à la mise en œuvre du projet, la requérante exploitera un bureau d’étude dans la voïvodie d’Opolskie. (French)
Le projet a pour objet la préparation de la documentation de préconception et de conception nécessaire à la mise en œuvre du projet «Revitalisation des lignes de chemin de fer no 301 et 293 sur la section Opole — Kluczbork». La documentation obtenue à la suite du projet permettra d’entreprendre des travaux sur les lignes de chemin de fer no 301 et 293 sur la section Opole — Kluczbork. La documentation du projet portera sur la portée des travaux, ventilée en sections suivantes: • VOL A: no 301 Main Opole — Namysłów au km 2 434-18 855 (itinéraire) • LOT B: no 301 Main Opole — Namysłów au km 18 855-19 870 (chemin et LPO Jełowa) • LOT C: no 293 Jełowa — Kluczbork au km 0,128-25 333 (itinéraire) La documentation concerne la ligne de chemin de fer située dans la voïvodie d’Opolskie dans les districts d’Opolskie, de Kluczborskie et d’Opole dans les communes: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Le trafic de passagers et de marchandises est effectué sur la ligne de chemin de fer couverte par le projet, avec de nombreuses limitations de vitesse sur certains tronçons. L’état actuel des lignes ferroviaires couvertes par le projet est insatisfaisant, ce qui signifie que, compte tenu du trafic actuel et prévu des trains régionaux et longue distance, la capacité de la ligne est insuffisante. En outre, il existe un décalage entre l’emplacement des installations de voyage et l’emplacement des personnes et des destinations de voyage et le mauvais état des facilités de voyage, ce qui rend difficile pour les voyageurs de les utiliser confortablement, y compris les personnes à mobilité réduite. La documentation de conception doit contenir des éléments destinés à répondre à tous les objectifs du projet. Le projet a été divisé en tâches suivantes: 1. Préparation de la documentation préalable à la conception, 2. L’inventaire de la nature, 3. Élaboration de la documentation du projet. Dans le cadre de la préparation des documents de préconception et de projet nécessaires à la mise en œuvre du projet, le demandeur dirigera un bureau de projet dans la voïvodie d’Opolskie. (French)
Property / summaryProperty / summary
Gegenstand des Projekts ist die Vorbereitung der für die Durchführung des Projekts „Renovierung der Bahnstrecke Nr. 301 und 293 auf dem Abschnitt Opole – Kluczbork“ erforderlichen Vorentwurfs- und Entwurfsdokumentation. Die im Rahmen des Projekts erhaltenen Unterlagen ermöglichen die Durchführung von Arbeiten an den Bahnstrecken 301 und 293 im Abschnitt Opole – Kluczbork. Die Projektdokumentation umfasst den Umfang der Arbeiten, die in folgende Abschnitte unterteilt sind: • FLUG A: lk. Nr. 301 Opole Main – Namysłów in km 2.434-18.855 (Bahn) • LOT B: lk. Nr. 301 Opole Main – Namysłów in km 18.855-19.870 (Straße und LPO Jełowa) • LOT C: Lk. Nr. 293 Jełowa – Kluczbork in km 0,128-25,333 (spur) Dokumentation betrifft eine Eisenbahnstrecke in der Woiwodschaft Opole in den Bezirken Opolskie, Kluczborski und Opole in den Gemeinden: Opole, Chrzastawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Auf der unter das Projekt fallenden Eisenbahnstrecke wird der Personen- und Güterverkehr mit vielen Geschwindigkeitsbegrenzungen für bestimmte Abschnitte durchgeführt. Der derzeitige Zustand der unter das Projekt fallenden Eisenbahnstrecke ist unbefriedigend, weshalb sie angesichts des derzeitigen und prognostizierten Verkehrs von Regional- und Fernzügen unzureichend ist. Darüber hinaus gibt es eine falsche Anpassung der Lage der Reisemöglichkeiten in Bezug auf die Lage der menschlichen Orte und Reiseziele, und es gibt einen schlechten Zustand der Reisemöglichkeiten, was es für Reisende schwierig macht, sie bequem zu nutzen, einschließlich Personen mit eingeschränkter Mobilität. Die Entwurfsdokumentation sollte Elemente enthalten, um alle Projektziele zu erreichen. Das Projekt wurde in folgende Aufgaben unterteilt: 1. Vorbereitung der Vorentwurfsdokumentation, 2. Natürliches Inventar, 3. Entwicklung der Projektdokumentation. Im Rahmen der Vorbereitung der Vorentwurfs- und Projektdokumentation, die für die Durchführung des Projekts erforderlich ist, wird der Antragsteller ein Designbüro in der Woiwodschaft Opolskie betreiben. (German)
Gegenstand des Projekts ist die Vorbereitung der Vorentwurfs- und Entwurfsdokumentation, die für die Durchführung des Projekts „Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 301 und 293 auf Abschnitt Opole – Kluczbork“ erforderlich ist. Die im Rahmen des Projekts erhaltenen Unterlagen ermöglichen die Durchführung von Arbeiten an der Eisenbahnlinie Nr. 301 und 293 auf dem Abschnitt Opole – Kluczbork. Die Projektdokumentation wird den Umfang der Arbeiten betreffen, aufgeschlüsselt in die folgenden Abschnitte: • FLUG A: Lk.-Nr. 301 Main Opole – Namysłów in km 2,434-18.855 (Abschnitt) • LOT B: Lk. Nr. 301 Main Opole – Namysłów in km 18,855 – 19.870 (Weg und LPO Jełowa) • LOT C: lk. Nr. 293 Jełowa – Kluczbork in km 0,128-25.333 (Route) Die Dokumentation betrifft die Eisenbahnstrecke in der Woiwodschaft Opolskie in den Bezirken Opolskie, Kluczborskie und Opole in den Gemeinden: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Mauern, Laskowice-W Great, Kluczbork. Der Personen- und Güterverkehr wird auf der vom Projekt erfassten Eisenbahnstrecke durchgeführt, wobei für bestimmte Abschnitte viele Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten. Der derzeitige Zustand der vom Projekt erfassten Eisenbahnstrecken ist unbefriedigend, was bedeutet, dass angesichts des aktuellen und prognostizierten Verkehrs von Regional- und Fernzügen die Kapazität der Strecke unzureichend ist. Darüber hinaus besteht ein Missverhältnis zwischen der Lage der Reiseeinrichtungen und der Lage von Menschen- und Reisezielen und dem schlechten Zustand der Reiseeinrichtungen, was es für Reisende schwierig macht, diese bequem zu nutzen, einschließlich Personen mit eingeschränkter Mobilität. Die Entwurfsdokumentation sollte Elemente enthalten, die alle Ziele des Projekts erfüllen sollen. Das Projekt gliedert sich in folgende Aufgaben: 1. Vorbereitung der Vorentwurfsdokumentation, 2. Das Naturinventar, 3. Entwicklung der Projektdokumentation. Im Rahmen der Vorbereitung der für die Durchführung des Projekts erforderlichen Vorentwurfs- und Projektdokumentation wird der Antragsteller ein Projektbüro in der Woiwodschaft Opolskie leiten. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het onderwerp van het project is de voorbereiding van de voorontwerp- en ontwerpdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project „Renovatie van spoorlijn nrs. 301 en 293 op het traject Opole — Kluczbork”. De documentatie die naar aanleiding van het project is verkregen, zal het mogelijk maken werkzaamheden te verrichten op spoorlijnen 301 en 293 op het traject Opole — Kluczbork. De projectdocumentatie heeft betrekking op de reikwijdte van de werkzaamheden, onderverdeeld in de volgende onderdelen: • VLUCHT A: lk. nr. 301 Opole Main — Namysłów in km 2.434-18.855 (spoor) • LOT B: lk. nr. 301 Opole Main — Namysłów in km 18.855-19.870 (weg en LPO Jełowa) • LOT C: Lk. nr. 293 Jełowa — Kluczbork in km 0.128-25.333 (baan) Documentatie betreft een spoorlijn in het woiwodschap Opole in de districten Opolskie, Kluczborski en Opole in de gemeenten: Opole, Chrzastawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Op de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, wordt passagiers- en goederenvervoer uitgevoerd, met veel snelheidsbeperkingen op specifieke trajecten. De huidige toestand van de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, is onbevredigend, waardoor deze ontoereikend is gezien het huidige en verwachte verkeer van regionale en langeafstandstreinen. Bovendien is er sprake van een verkeerde afstemming van de locatie van de reisfaciliteiten met betrekking tot de locatie van menselijke locaties en bestemmingen, en er is sprake van een slechte staat van de reisfaciliteiten, waardoor het voor reizigers moeilijk is om ze gemakkelijk te gebruiken, met inbegrip van personen met beperkte mobiliteit. De ontwerpdocumentatie moet elementen bevatten om aan alle projectdoelstellingen te voldoen. Het project was onderverdeeld in de volgende taken: 1. Voorbereiding van documentatie voorafgaand aan het ontwerp, 2. Natuurlijke inventaris, 3. Ontwikkeling van projectdocumentatie. In het kader van de voorbereiding van de voorontwerp- en projectdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project, zal de aanvrager een ontwerpbureau in het woiwodschap Opolskie exploiteren. (Dutch)
Het onderwerp van het project is de voorbereiding van de pre-ontwerp- en ontwerpdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project „Revitalisering van spoorlijnen nr. 301 en 293 op sectie Opole — Kluczbork”. De in het kader van het project verkregen documentatie zal het mogelijk maken werkzaamheden te verrichten aan spoorlijnen 301 en 293 op het traject Opole — Kluczbork. De projectdocumentatie zal betrekking hebben op het toepassingsgebied van de werkzaamheden, uitgesplitst in de volgende onderdelen: • VLUCHT A: lk. nr. 301 Main Opole — Namysłów in km 2.434-18,855 (route) • LOT B: lk. nr. 301 Main Opole — Namysłów in km 18,855-19,870 (pad en LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr. 293 Jełowa — Kluczbork in km 0,128-25.333 (route) De documentatie betreft de spoorlijn in het woiwodschap Opolskie in de districten Opolskie, Kluczborskie en Opole in gemeenten: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Muren, Laskowice-W Great, Kluczbork. Het passagiers- en goederenvervoer wordt uitgevoerd op de spoorlijn die onder het project valt, met veel snelheidsbeperkingen op bepaalde trajecten. De huidige toestand van de spoorlijnen waarop het project betrekking heeft, is onbevredigend, wat betekent dat, gezien het huidige en verwachte verkeer van regionale en langeafstandstreinen, de capaciteit van de lijn ontoereikend is. Bovendien is er een mismatch tussen de locatie van de reisfaciliteiten en de locatie van menselijke en reisbestemmingen en de slechte staat van de reisfaciliteiten, waardoor het voor reizigers moeilijk is om ze comfortabel te gebruiken, met inbegrip van personen met beperkte mobiliteit. De ontwerpdocumentatie moet elementen bevatten die bedoeld zijn om alle doelstellingen van het project te verwezenlijken. Het project was onderverdeeld in de volgende taken: 1. Voorbereiding van pre-design documentatie, 2. De natuurinventaris, 3. Ontwikkeling van projectdocumentatie. In het kader van de voorbereiding van het voorontwerp en de projectdocumentatie die nodig zijn voor de uitvoering van het project, zal de aanvrager een projectbureau in het woiwodschap Opolskie leiden. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Oggetto del progetto è la preparazione della documentazione di pre-progettazione e progettazione necessaria per la realizzazione del progetto "Ristrutturazione delle linee ferroviarie n. 301 e 293 sulla tratta Opole — Kluczbork". La documentazione ottenuta a seguito del progetto consentirà di svolgere lavori sulle linee ferroviarie 301 e 293 sulla tratta Opole — Kluczbork. La documentazione progettuale riguarderà l'ambito delle attività suddivise nelle seguenti sezioni: • VOLO A: lk. n. 301 Opole Main — Namysłów in km 2.434-18.855 (traccia) • LOT B: lk. n. 301 Opole Main — Namysłów nel km 18.855-19.870 (strada e LPO Jełowa) • LOT C: Lk. n. 293 Jełowa — Kluczbork nel km 0,128-25,333 (vicino) La documentazione riguarda una linea ferroviaria situata nel voivodato di Opole nei distretti di Opolskie, Kluczborski e Opole nei comuni di: Opole, Chrzastawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Sulla linea ferroviaria interessata dal progetto viene effettuato il traffico passeggeri e merci, con numerosi limiti di velocità su tratti specifici. Lo stato attuale della linea ferroviaria oggetto del progetto è insoddisfacente, il che lo rende insufficiente dato il traffico attuale e previsto dei treni regionali e a lunga percorrenza. Inoltre, vi è un disallineamento dell'ubicazione delle strutture di viaggio per quanto riguarda l'ubicazione delle località e delle destinazioni umane e vi è una cattiva condizione delle strutture di viaggio, il che rende difficile per i viaggiatori utilizzarle comodamente, comprese le persone a mobilità ridotta. La documentazione di progettazione dovrebbe includere elementi atti a soddisfare tutti gli obiettivi del progetto. Il progetto è stato suddiviso nei seguenti compiti: 1. Preparazione della documentazione di pre-progettazione, 2. Inventario naturale, 3. Sviluppo della documentazione di progetto. Nell'ambito della preparazione della pre-progettazione e della documentazione di progetto necessarie per l'attuazione del progetto, il richiedente gestirà un ufficio di progettazione nel voivodato dell'Opolskie. (Italian)
Oggetto del Progetto è la preparazione della documentazione di pre-progettazione e progettazione necessaria per l'attuazione del progetto "Rivitalizzazione della linea ferroviaria n. 301 e 293 sulla sezione Opole — Kluczbork". La documentazione ottenuta a seguito del Progetto consentirà di effettuare lavori sulla linea ferroviaria n. 301 e 293 sul tratto Opole — Kluczbork. La documentazione del progetto riguarderà la portata dell'opera, suddivisa nelle seguenti sezioni: • VOLO A: lk. n. 301 Main Opole — Namysłów in km 2,434-18,855 (strada) • LOT B: LK n. 301 Main Opole — Namysłów nel km 18,855-19,870 (percorso e LPO Jełowa) • LOT C: LK n. 293 Jełowa — Kluczbork in km 0.128-25,333 (via) La documentazione riguarda la linea ferroviaria situata nel Voivodato di Opolskie nei distretti di Opolskie, Kluczborskie e Opole nei comuni: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Mura, Laskowice-W Grande, Kluczbork. Il traffico passeggeri e merci viene effettuato sulla linea ferroviaria oggetto del progetto, con molti limiti di velocità su alcuni tratti. Lo stato attuale delle linee ferroviarie oggetto del progetto è insoddisfacente, il che significa che, dato il traffico attuale e previsto dei treni regionali e a lunga percorrenza, la capacità della linea è insufficiente. Inoltre, vi è una discrepanza tra la posizione delle strutture di viaggio e la posizione delle destinazioni umane e di viaggio e la scarsa condizione delle strutture di viaggio, il che rende difficile per i viaggiatori utilizzarli comodamente, comprese le persone a mobilità ridotta. La documentazione di progettazione dovrebbe contenere elementi destinati a soddisfare tutti gli obiettivi del progetto. Il progetto è stato suddiviso nei seguenti compiti: 1. Preparazione della documentazione pre-progettazione, 2. L'inventario della natura, 3. Sviluppo della documentazione del progetto. Nell'ambito della preparazione della pre-progettazione e della documentazione di progetto necessaria per l'attuazione del progetto, il richiedente condurrà un ufficio di progetto nel Voivodato di Opolskie. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El objeto del proyecto es la preparación de la documentación previa al diseño y al diseño necesaria para la ejecución del proyecto «Renovación de las líneas ferroviarias n.ºs 301 y 293 en el tramo Opole — Kluczbork». La documentación obtenida como resultado del proyecto permitirá realizar trabajos en las líneas ferroviarias 301 y 293 en el tramo Opole — Kluczbork. La documentación del proyecto cubrirá el alcance del trabajo desglosado en las siguientes secciones: • VUELO A: N.º 301 Opole Main — Namysłów en km 2.434-18.855 (vía) • LOT B: N.º 301 Opole Main — Namysłów en km 18.855-19.870 (carretera y LPO Jełowa) • LOT C: Lk. n.º 293 Jełowa — Kluczbork en km 0,128-25.333 (carril) Documentación se refiere a una línea ferroviaria situada en el Voivodato de Opole en los distritos de Opolskie, Kluczborski y Opole en los municipios de: Opole, Chrzastawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. En la línea ferroviaria cubierta por el proyecto se lleva a cabo el tráfico de pasajeros y mercancías, con muchos límites de velocidad en tramos específicos. El estado actual de la línea ferroviaria cubierta por el proyecto es insatisfactorio, lo que la hace insuficiente habida cuenta del tráfico actual y previsto de los trenes regionales y de larga distancia. Además, hay un desalineamiento de la ubicación de las instalaciones de viaje con respecto a la ubicación de los lugares y destinos humanos, y hay un mal estado de las instalaciones de viaje, lo que dificulta que los viajeros las utilicen convenientemente, incluidas las personas con movilidad reducida. La documentación de diseño debe incluir elementos para alcanzar todos los objetivos del proyecto. El proyecto se dividió en las siguientes tareas: 1. Preparación de la documentación previa al diseño, 2. Inventario natural, 3. Elaboración de documentación de proyectos. Como parte de la preparación de la documentación previa al diseño y del proyecto necesaria para la ejecución del proyecto, el solicitante gestionará una oficina de diseño en el Voivodato de Opolskie. (Spanish)
El objeto del proyecto es la preparación de la documentación de prediseño y diseño necesaria para la ejecución del proyecto «Revitalización de las líneas ferroviarias n.º 301 y 293 en el tramo Opole — Kluczbork». La documentación obtenida como resultado del proyecto permitirá realizar obras en las líneas ferroviarias n.º 301 y 293 en el tramo Opole — Kluczbork. La documentación del proyecto se referirá al alcance del trabajo, desglosado en las siguientes secciones: • VUELO A: lk. n.º 301 Main Opole — Namysłów en km 2.434-18,855 (ruta) • LOT B: lk. n.º 301 Main Opole — Namysłów en km 18,855-19,870 (camino y LPO Jełowa) • LOT C: lk. n.º 293 Jełowa — Kluczbork en km 0.128-25.333 (ruta) La documentación se refiere a la línea ferroviaria situada en el Voivodato de Opolskie en los distritos de Opolskie, Kluczborskie y Opole en los municipios: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. El tráfico de pasajeros y mercancías se realiza en la línea ferroviaria cubierta por el Proyecto, con muchos límites de velocidad en ciertos tramos. El estado actual de las líneas ferroviarias cubiertas por el proyecto es insatisfactorio, lo que significa que, dado el tráfico actual y previsto de los trenes regionales y de larga distancia, la capacidad de la línea es insuficiente. Además, existe un desajuste entre la ubicación de las instalaciones de viaje y la ubicación de los destinos humanos y de viaje y el mal estado de las instalaciones de viaje, lo que dificulta que los viajeros las utilicen cómodamente, incluidas las personas con movilidad reducida. La documentación de diseño debe contener elementos destinados a cumplir todos los objetivos del proyecto. El proyecto se dividió en las siguientes tareas: 1. Preparación de la documentación previa al diseño, 2. El Inventario de la Naturaleza, 3. Desarrollo de documentación del proyecto. Como parte de la preparación del diseño previo y la documentación del proyecto necesaria para la ejecución del proyecto, el solicitante dirigirá una oficina de proyectos en el Voivodato de Opolskie. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Emnet for projektet er udarbejdelse af forprojekt- og projektdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet âEURRegenerering af jernbanelinje nr. 301 og 293 på strækningen Opole âEUR Kluczbork. Den dokumentation, der er opnået som et resultat af projektet, vil give dig mulighed for at påbegynde arbejdet på jernbanelinje nr. 301 og 293 på strækningen Opole â EUR Kluczbork. Projektdokumentationen dækker arbejdets omfang fordelt på følgende afsnit: â EUR ¢ FLIGHT A: det er Lk. Nr. 301 Hovedopol â EUR Minds i km 2.434-18,855 (vej) ¢ LOT B: det er Lk. Nr. 301 Hovedopol â EUR Minds i km 18.855-19,870 (vej og LPO JeÅowa) âEUR¢ LOT C: lk. nr 293 JeÅowa âEUR Kluczbork i km 0.128-25.333 (vej) Dokumentationen henviser til jernbanelinjen beliggende i Opolskie Voivodeship i distrikterne Opolski, Keyborskie og Opole i gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Mure, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. På den jernbanelinje, der er omfattet af projektet, er der passager- og godstrafik med mange hastighedsbegrænsninger på visse strækninger. Den nuværende tilstand af den jernbanelinje, der er omfattet af projektet, er utilfredsstillende, hvilket betyder, at i betragtning af den nuværende og forventede trafik for regionale tog og fjerntog er strækningens kapacitet utilstrækkelig. Derudover er der en mangel på tilpasning af de rejsende faciliteter til placeringen af menneskelige og rejsedestinationer og den dårlige tilstand af de rejsendes faciliteter, hvilket gør det vanskeligt for rejsende at bruge dem bekvemt, herunder personer med nedsat mobilitet. Projektdokumentationen skal indeholde elementer, der er beregnet til at opfylde alle projektets mål. Projektet var opdelt i følgende opgaver: 1. Udvikling af dokumentation forud for projektet, 2. Naturlig opgørelse, 3. Udvikling af projektdokumentation. Som led i udarbejdelsen af projekt- og projektdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet, vil ansøgeren drive et projektkontor i Opolskie Voivodeship. (Danish)
Projektets emne er udarbejdelse af den forberedende design- og designdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet "Revitalisering af jernbanestrækning nr. 301 og 293 på strækningen Opole — Kluczbork". Den dokumentation, der er opnået som følge af projektet, vil gøre det muligt at udføre arbejder på jernbanelinjen nr. 301 og 293 på strækningen Opole — Kluczbork. Projektdokumentationen vedrører arbejdets omfang opdelt i følgende afsnit: • FLYVNING A: lk. nr. 301 Main Opole — Namysłów i km 2,434-18.855 (rute) • LOT B: lk. nr. 301 Main Opole — Namysłów i km 18.855-19.870 (sti og LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr. 293 Jełowa — Kluczbork i km 0,128-25.333 (rute) Dokumentationen vedrører jernbanelinjen i Opolskie Voivodeship i distrikterne Opolskie, Kluczborskie og Opole i kommunerne: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Mure, Laskowice-W Great, Kluczbork. Der udføres passager- og godstrafik på den jernbanelinje, der er omfattet af projektet, med mange hastighedsbegrænsninger på visse strækninger. Den nuværende tilstand af de jernbanestrækninger, der er omfattet af projektet, er utilfredsstillende, hvilket betyder, at strækningens kapacitet i betragtning af den aktuelle og forventede trafik på regionale og langdistancetog er utilstrækkelig. Desuden er der et misforhold mellem placeringen af rejsefaciliteterne og placeringen af menneske- og rejsedestinationer og rejsefaciliteternes dårlige tilstand, hvilket gør det vanskeligt for rejsende at bruge dem komfortabelt, herunder bevægelseshæmmede personer. Projektdokumentationen skal indeholde elementer, der er beregnet til at opfylde alle projektets mål. Projektet blev opdelt i følgende opgaver: 1. Udarbejdelse af prædesigndokumentation, 2. Naturens fortegnelse, 3. Udvikling af projektdokumentation. Som led i udarbejdelsen af den forhåndsudformning og projektdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet, vil ansøgeren lede et projektkontor i Opolskie Voivodeship. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Το θέμα του έργου είναι η προετοιμασία της προ-έργο και τεκμηρίωση του έργου που είναι απαραίτητη για την υλοποίηση του έργου â EUR Αναγέννηση της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 301 και 293 σχετικά με το τμήμα Opole â EUR Kluczborkâ EUR. Η τεκμηρίωση που αποκτήθηκε ως αποτέλεσμα του έργου θα σας επιτρέψει να ξεκινήσετε τις εργασίες στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 301 και 293 σχετικά με το τμήμα Opole â EUR Kluczbork. Η τεκμηρίωση του σχεδίου θα καλύπτει το αντικείμενο των εργασιών που κατανέμονται στα ακόλουθα τμήματα: â EUR ¢ FLIGHT A: LK. No. 301 Main Opole â EUR Minds in km 2.434-18.855 (οδός) â EUR ¢ LOT B: LK. No. 301 Main Opole â EUR Minds in km 18.855-19.870 (οδός και LPO JeÅowa) â EUR ¢ LOT C: lk. nr 293 JeÅowa â EUR Kluczbork σε km 0,128-25.333 (οδός) Η τεκμηρίωση αναφέρεται στη σιδηροδρομική γραμμή που βρίσκεται στο βοεβοδάτο Opolskie στις επαρχίες Opolski, Keyborskie και Opole σε gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Στη σιδηροδρομική γραμμή που καλύπτεται από το έργο υπάρχει επιβατική και εμπορευματική κυκλοφορία, με πολλούς περιορισμούς ταχύτητας σε ορισμένα τμήματα. Η τρέχουσα κατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής που καλύπτεται από το έργο δεν είναι ικανοποιητική, πράγμα που σημαίνει ότι, δεδομένης της τρέχουσας και προβλεπόμενης κυκλοφορίας των περιφερειακών αμαξοστοιχιών και των αμαξοστοιχιών μεγάλων αποστάσεων, η χωρητικότητα της γραμμής είναι ανεπαρκής. Επιπλέον, υπάρχει έλλειψη προσαρμογής των διευκολύνσεων των ταξιδιωτών στη θέση των ανθρώπινων και ταξιδιωτικών προορισμών και την κακή κατάσταση των εγκαταστάσεων των ταξιδιωτών, καθιστώντας δύσκολο για τους ταξιδιώτες να τα χρησιμοποιήσουν εύκολα, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα. Η τεκμηρίωση του έργου θα πρέπει να περιλαμβάνει στοιχεία που αποσκοπούν στην επίτευξη όλων των στόχων του έργου. Το έργο χωρίστηκε στα ακόλουθα καθήκοντα: 1. Ανάπτυξη προσχεδίων τεκμηρίωσης, 2. Φυσική απογραφή, 3. Ανάπτυξη τεκμηρίωσης του έργου. Στο πλαίσιο της προετοιμασίας του προσχεδίου και της τεκμηρίωσης του έργου που είναι αναγκαία για την υλοποίηση του έργου, ο αιτών θα διευθύνει γραφείο έργου στο βοεβοδάτο Opolskie. (Greek)
Αντικείμενο του Έργου είναι η προετοιμασία της τεκμηρίωσης προσχεδιασμού και μελέτης που απαιτείται για την υλοποίηση του έργου «Αναζωογόνηση της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 301 και 293 στο τμήμα Opole — Kluczbork». Η τεκμηρίωση που θα προκύψει από το έργο θα επιτρέψει την εκτέλεση εργασιών στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 301 και 293 στο τμήμα Opole — Kluczbork. Η τεκμηρίωση του έργου θα αφορά το πεδίο των εργασιών, κατανεμημένη στις ακόλουθες ενότητες: • ΠΤΉΣΗ Α: αριθμός LK 301 Main Opole — Namysłów σε km 2.434-18,855 (διαδρομή) • LOT B: αριθμός διαλ. 301 Main Opole — Namysłów σε km 18.855-19,870 (διαδρομή και LPO Jełowa) • LOT C: αριθ. 293 Jełowa — Kluczbork σε km 0.128-25,333 (διαδρομή) Τα έγγραφα αφορούν τη σιδηροδρομική γραμμή που βρίσκεται στο Voivodeship Opolskie στις περιφέρειες Opolskie, Kluczborskie και Opole στους δήμους: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Τοίχοι, Laskowice-W Great, Kluczbork. Η επιβατική και εμπορευματική κυκλοφορία πραγματοποιείται στη σιδηροδρομική γραμμή που καλύπτεται από το έργο, με πολλά όρια ταχύτητας σε ορισμένα τμήματα. Η τρέχουσα κατάσταση των σιδηροδρομικών γραμμών που καλύπτονται από το έργο δεν είναι ικανοποιητική, πράγμα που σημαίνει ότι, δεδομένης της τρέχουσας και της προβλεπόμενης κυκλοφορίας των περιφερειακών αμαξοστοιχιών και των αμαξοστοιχιών μεγάλων αποστάσεων, η χωρητικότητα της γραμμής είναι ανεπαρκής. Επιπλέον, υπάρχει αναντιστοιχία μεταξύ της τοποθεσίας των ταξιδιωτικών εγκαταστάσεων και της τοποθεσίας των ανθρώπινων και ταξιδιωτικών προορισμών και της κακής κατάστασης των ταξιδιωτικών διευκολύνσεων, γεγονός που δυσχεραίνει τους ταξιδιώτες να τις χρησιμοποιούν άνετα, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα. Η τεκμηρίωση του σχεδιασμού θα πρέπει να περιέχει στοιχεία που αποσκοπούν στην επίτευξη όλων των στόχων του έργου. Το έργο χωρίστηκε στα ακόλουθα καθήκοντα: 1. Προετοιμασία της τεκμηρίωσης προ-σχεδιασμού, 2. Η απογραφή της φύσης, 3. Ανάπτυξη της τεκμηρίωσης του έργου. Στο πλαίσιο της προετοιμασίας του προσχεδίου και της τεκμηρίωσης του έργου που είναι αναγκαία για την υλοποίηση του έργου, ο αιτών θα διευθύνει γραφείο έργου στο Voivodeship Opolskie. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Predmet projekta je priprema predprojekta i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta âEURRegeneracija željezničke pruge br. 301 i 293 na dionici Opole â EUR KluczborkâEUR. Dokumentacija dobivena kao rezultat projekta omogućit će vam početak rada na željezničkoj pruzi br. 301 i 293 na dionici Opole â EUR Kluczbork. Projektna dokumentacija obuhvaćat će opseg poslova podijeljen na sljedeće odjeljke: Â EUR Â FLIGHT A: tko je to? Br. 301 Glavni Opole â EUR Minds in km 2.434 – 18855 (cestovni) â EUR \ EUR LOT B: tko je to? Br. 301 Glavni Opole âEUR Minds in km 18855 – 19,870 (cesta i LPO JeÅowa) lk. br. 293 JeÅowa â EUR Kluczbork u km 0,128 – 25,333 (cesta) Dokumentacija se odnosi na željezničku prugu koja se nalazi u vojvodstvu Opolski u okruzima Opolski, Keyborskie i Opole u gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Zidovi, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na željezničkoj pruzi obuhvaćenoj projektom postoji putnički i teretni promet, s mnogo ograničenja brzine na određenim dionicama. Trenutačno stanje željezničke pruge obuhvaćene projektom nezadovoljavajuće je, što znači da, s obzirom na trenutačni i predviđeni promet regionalnih vlakova i vlakova na velike udaljenosti, kapacitet pruge nije dovoljan. Osim toga, putnici se ne prilagođavaju lokaciji ljudskih i putničkih odredišta te lošem stanju objekata putnika, zbog čega je putnicima teško koristiti ih na prikladan način, uključujući osobe sa smanjenom pokretljivošću. Projektna dokumentacija trebala bi sadržavati elemente koji su namijenjeni ostvarivanju svih ciljeva projekta. Projekt je podijeljen na sljedeće zadatke: 1. Izrada predprojektne dokumentacije, 2. Prirodni inventar, 3. Izrada projektne dokumentacije. U sklopu pripreme predprojekta i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta, podnositelj prijave vodit će projektni ured u Opolskom vojvodstvu. (Croatian)
Predmet projekta je izrada predprojektne i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta „Revitalizacija željezničke pruge br. 301 i 293 na dionici Opole – Kluczbork”. Dokumentacija dobivena kao rezultat Projekta omogućit će izvođenje radova na željezničkoj pruzi br. 301 i 293 na dionici Opole – Kluczbork. Projektna dokumentacija odnosit će se na opseg radova, podijeljen na sljedeće odjeljke: • LET A: lk. br. 301 Glavni Opole – Namysłów u km 2,434 – 18,855 (put) • LOT B: lk. br. 301 Glavni Opole – Namysłów u km 18,855 – 19 870 (put i LPO Jełowa) • LOT C: lk. br. 293 Jełowa – Kluczbork u km 0,128 – 25,333 (put) Dokumentacija se odnosi na željezničku prugu koja se nalazi u Opolskom vojvodstvu u okruzima Opolskie, Kluczborskie i Opole u općinama: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, zidovi, Laskowice-W Great, Kluczbork. Putnički i teretni promet odvija se na željezničkoj pruzi obuhvaćenoj Projektom, s brojnim ograničenjima brzine na određenim dionicama. Trenutačno stanje željezničkih pruga obuhvaćenih projektom nezadovoljavajuće je, što znači da je, s obzirom na trenutačni i predviđeni promet regionalnih vlakova i vlakova na velike udaljenosti, kapacitet pruge nedovoljan. Osim toga, postoji neusklađenost između lokacije putničkih objekata i lokacije odredišta za ljude i putovanja te lošeg stanja putničkih objekata, zbog čega je putnicima teško udobno ih koristiti, uključujući osobe sa smanjenom pokretljivošću. Projektna dokumentacija trebala bi sadržavati elemente koji su namijenjeni ispunjavanju svih ciljeva projekta. Projekt je podijeljen na sljedeće zadatke: 1. Izrada predprojektne dokumentacije, 2. Popis prirode, 3. Izrada projektne dokumentacije. U sklopu pripreme predprojektne i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta, prijavitelj će voditi projektni ured u Opolskom vojvodstvu. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Obiectul proiectului este pregătirea pre-proiectului și a documentației de proiect necesare pentru implementarea proiectului â EURRegenerarea liniei de cale ferată nr. 301 și 293 pe secțiunea Opole â EUR Kluczborkâ EUR. Documentația obținută ca urmare a proiectului vă va permite să începeți lucrările la liniile de cale ferată nr. 301 și 293 pe tronsonul Opole â EUR Kluczbork. Documentația proiectului va acoperi domeniul de activitate defalcat în următoarele secțiuni: â EUR ¢ FLIGHT A: lk. Lk. Nr. 301 Principal Opole â EUR Minds în km 2.434-18.855 (drum) â EUR ¢ LOT B: lk. Lk. Nr. 301 Principal Opole â EUR Minds în km 18.855-19.870 (drum și LPO JeÅowa) â EUR ¢ LOT C: lk. nr. 293 JeÅowa â EUR Kluczbork în km 0.128-25.333 (drum) Documentația se referă la linia de cale ferată situată în Voievodatul Opolski în raioanele Opolski, Keyborskie și Opole din gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Pe linia de cale ferată care face obiectul proiectului există trafic de călători și de marfă, cu multe limitări de viteză pe anumite tronsoane. Starea actuală a liniei de cale ferată care face obiectul proiectului este nesatisfăcătoare, ceea ce înseamnă că, având în vedere traficul actual și prognozat al trenurilor regionale și pe distanțe lungi, capacitatea liniei este insuficientă. În plus, există o lipsă de adaptare a facilităților călătorilor la localizarea destinațiilor umane și de călătorie și la starea precară a facilităților călătorilor, ceea ce face dificilă utilizarea lor convenabilă de către călători, inclusiv pentru persoanele cu mobilitate redusă. Documentația proiectului ar trebui să conțină elemente menite să îndeplinească toate obiectivele proiectului. Proiectul a fost împărțit în următoarele sarcini: 1. Elaborarea documentației înainte de proiect, 2. Inventarul natural, 3. Elaborarea documentației proiectului. În cadrul pregătirii preproiectului și documentației de proiect necesare pentru implementarea proiectului, solicitantul va conduce un birou de proiect în Voievodatul Opolskie. (Romanian)
Obiectul proiectului este pregătirea documentației de pre-proiectare și proiectare necesare pentru implementarea proiectului „Revitalizarea liniei de cale ferată nr. 301 și 293 pe tronsonul Opole – Kluczbork”. Documentația obținută în urma Proiectului va permite efectuarea lucrărilor pe linia de cale ferată nr. 301 și 293 pe tronsonul Opole – Kluczbork. Documentația proiectului va viza domeniul de aplicare al lucrării, defalcată în următoarele secțiuni: • ZBORUL A: lk. nr. 301 Main Opole – Namysłów în km 2,434-18,855 (rută) • LOT B: lk. nr. 301 Main Opole – Namysłów în km 18,855-19.870 (calea și LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr. 293 Jełowa – Kluczbork în km 0,128-25,333 (rută) Documentația se referă la linia de cale ferată situată în Voievodatul Opolskie în raioanele Opolskie, Kluczborskie și Opole în comune: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Ziduri, Laskowice-W Mare, Kluczbork. Traficul de călători și mărfuri se desfășoară pe linia de cale ferată acoperită de proiect, cu multe limite de viteză pe anumite tronsoane. Starea actuală a liniilor de cale ferată acoperite de proiect este nesatisfăcătoare, ceea ce înseamnă că, având în vedere traficul actual și prognozat al trenurilor regionale și pe distanțe lungi, capacitatea liniei este insuficientă. În plus, există o neconcordanță între amplasarea facilităților de călătorie și localizarea destinațiilor umane și de călătorie și starea precară a facilităților de călătorie, ceea ce face dificilă utilizarea lor confortabilă pentru călători, inclusiv pentru persoanele cu mobilitate redusă. Documentația de proiectare ar trebui să conțină elemente menite să îndeplinească toate obiectivele proiectului. Proiectul a fost împărțit în următoarele sarcini: 1. Pregătirea documentației pre-proiectare, 2. Inventarul naturii, 3. Elaborarea documentației proiectului. Ca parte a pregătirii documentației de pre-proiectare și a documentației de proiect necesare pentru implementarea proiectului, Solicitantul va conduce un birou de proiect în Voievodatul Opolskie. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Predmetom projektu je príprava predprojektovej a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu â EURRegenerácia železničnej trate č. 301 a 293 na úseku Opole â EUR Kluczborkâ EUR. Dokumentácia získaná v dôsledku projektu vám umožní začať pracovať na železničnej trati č. 301 a 293 na úseku Opole â EUR Kluczbork. Projektová dokumentácia bude zahŕňať rozsah prác rozdelených do týchto oddielov: â EUR ¢ FLIGHT A: poručík. Č. 301 Hlavné opole â EUR Minds v km 2.434 – 18.855 (cesta) ¢ LOT B: poručík. Č. 301 Hlavné opole â EUR Minds v km 18.855 – 19,870 (cesta a LPO JeÅowa) â EUR ¢ LOT C: lk. č. 293 JeÅowa â EUR Kluczbork v km 0.128 – 25,333 (cesta) Dokumentácia sa vzťahuje na železničnú trať umiestnenú v Opolskom vojvodstve v okresoch Opolski, Keyborskie a Opole v obciach: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Šubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na železničnej trati, na ktorú sa vzťahuje projekt, je osobná a nákladná doprava s mnohými rýchlostnými obmedzeniami na určitých úsekoch. Súčasný stav železničnej trate, na ktorú sa projekt vzťahuje, je neuspokojivý, čo znamená, že vzhľadom na súčasnú a predpokladanú premávku regionálnych a diaľkových vlakov je kapacita trate nedostatočná. Okrem toho chýba prispôsobovanie zariadení pre cestujúcich umiestnením ľudských a cestovných destinácií a zlým stavom zariadení cestujúcich, čo sťažuje cestujúcim ich pohodlné využívanie vrátane osôb so zníženou pohyblivosťou. Projektová dokumentácia by mala obsahovať prvky, ktoré sú určené na splnenie všetkých cieľov projektu. Projekt bol rozdelený na tieto úlohy: 1. Vypracovanie predprojektovej dokumentácie, 2. Prírodný inventár, 3. Vypracovanie projektovej dokumentácie. V rámci prípravy predprojektovej a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu bude žiadateľ viesť projektovú kanceláriu v Opolskom vojvodstve. (Slovak)
Predmetom projektu je príprava predbežného návrhu a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu „Revitalizácia železničnej trate č. 301 a 293 na úseku Opole – Kluczbork“. Dokumentácia získaná v dôsledku projektu umožní vykonať práce na železničnej trati č. 301 a 293 na úseku Opole – Kluczbork. Projektová dokumentácia sa bude týkať rozsahu prác rozdelených do týchto oddielov: • LET A: lk. č. 301 Main Opole – Namysłów v km 2 434 – 18855 (trasa) • LOT B: lk. č. 301 Main Opole – Namysłów v km 18,855 – 19 870 (cesta a LPO Jełowa) • LOT C: lk. č. 293 Jełowa – Kluczbork v km 0,128 – 25 333 (trasa) Dokumentácia sa týka železničnej trate nachádzajúcej sa v Opolskom vojvodstve v okresoch Opolskie, Kluczborskie a Opole v obciach: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Osobná a nákladná doprava sa uskutočňuje na železničnej trati, na ktorú sa vzťahuje projekt, s mnohými obmedzeniami rýchlosti na určitých úsekoch. Súčasný stav železničných tratí, na ktoré sa projekt vzťahuje, je neuspokojivý, čo znamená, že vzhľadom na súčasnú a predpokladanú dopravu regionálnych a diaľkových vlakov je kapacita trate nedostatočná. Okrem toho existuje nesúlad medzi umiestnením cestovných zariadení a umiestnením ľudských a cestovných destinácií a zlým stavom cestovných zariadení, čo sťažuje cestujúcim ich pohodlné využívanie vrátane osôb so zníženou pohyblivosťou. Projektová dokumentácia by mala obsahovať prvky, ktoré sú určené na splnenie všetkých cieľov projektu. Projekt bol rozdelený na nasledujúce úlohy: 1. Príprava predbežnej dokumentácie, 2. Prírodná inventarizácia, 3. Vypracovanie projektovej dokumentácie. V rámci prípravy predbežného návrhu a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu žiadateľ vykoná projektovú kanceláriu v Opolskom vojvodstve. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Is-suġġett tal-proġett hija l-preparazzjoni ta ‘pre-proġett u d-dokumentazzjoni tal-proġett meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett â EUR â EUR Ġenerazzjoni tal-linja tal-ferrovija Nru 301 u 293 fuq is-sezzjoni Opole EUR EUR Kluczborkâ. Id-dokumentazzjoni miksuba bħala riżultat tal-proġett se jippermetti li inti tibda x-xogħol fuq il-linja tal-ferrovija Nru 301 u 293 fuq is-sezzjoni Opole â EUR Kluczbork. Id-dokumentazzjoni tal-proġett se tkopri l-ambitu tax-xogħol maqsum fit-taqsimiet li ġejjin: â EUR¢ FLIGHT A: Lk. Nru 301 Opole prinċipali â EUR Minds fil-km 2.434–18.855 (triq) â EUR ¢ LOT B: Lk. Nru 301 Opole prinċipali EUR â Minds fil 18.855–19.870 km (triq u LPO JeÅowa) EUR ¢ LOT C: nr 293 JeÅowa â EUR Kluczbork fil-km 0.128–25.333 (triq) Id-dokumentazzjoni tirreferi għal-linja tal-ferrovija li tinsab fil-Voivodeship Opolskie fid-distretti ta ‘Opolski, Keyborskie u Opole fil gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Fuq il-linja ferrovjarja koperta mill-Proġett hemm traffiku tal-passiġġieri u tal-merkanzija, b’ħafna limitazzjonijiet ta’ veloċità fuq ċerti sezzjonijiet. L-istat attwali tal-linja ferrovjarja koperta mill-Proġett mhuwiex sodisfaċenti, li jfisser li, minħabba t-traffiku attwali u previst tal-ferroviji reġjonali u fuq distanzi twal, il-kapaċità tal-linja mhijiex biżżejjed. Barra minn hekk, hemm nuqqas ta ‘adattament ta’ faċilitajiet travelâ EUR għall-post ta ‘destinazzjonijiet umani u l-ivvjaġġar u l-kundizzjoni fqira tal-faċilitajiet travelâ EUR, jagħmilha diffiċli għall-vjaġġaturi biex jużawhom b’mod konvenjenti, inklużi persuni b’mobilità mnaqqsa. Id-dokumentazzjoni tal-proġett għandu jkun fiha elementi li huma maħsuba biex jilħqu l-għanijiet kollha tal-proġett. Il-proġett kien maqsum fil-kompiti li ġejjin: 1. L-iżvilupp tad-dokumentazzjoni ta’ qabel il-proġett, 2. Inventarju naturali, 3. L-iżvilupp tad-dokumentazzjoni tal-proġett. Bħala parti mit-tħejjija tad-dokumentazzjoni ta’ qabel il-proġett u tal-proġett meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett, l-applikant se jmexxi uffiċċju tal-proġett fl-Opolskie Voivodeship. (Maltese)
Is-suġġett tal-Proġett huwa t-tħejjija tad-dokumentazzjoni ta’ qabel id-disinn u d-disinn meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett “Rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja nru 301 u 293 fuq it-taqsima Opole — Kluczbork”. Id-dokumentazzjoni miksuba bħala riżultat tal-Proġett se tippermetti li jsiru xogħlijiet fuq il-linja ferrovjarja nru 301 u 293 fuq is-sezzjoni Opole — Kluczbork. Id-dokumentazzjoni tal-proġett se tikkonċerna l-ambitu tax-xogħol, maqsuma fit-taqsimiet li ġejjin: • TITJIRA A: lk. nru 301 Main Opole — Namysłów f’km 2,434–18,855 (rotta) • LOT B: lk. nru 301 Main Opole — Namysłów f’km 18,855–19,870 (path u LPO Jełowa) • LOT C: lk. nru 293 Jełowa — Kluczbork f’km 0.128–25,333 (rotta) Id-dokumentazzjoni tikkonċerna l-linja ferrovjarja li tinsab f’Opolskie Voivodeship fid-distretti ta’ Opolskie, Kluczborskie u Opole fil-muniċipalitajiet: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. It-traffiku tal-passiġġieri u tal-merkanzija jitwettaq fuq il-linja ferrovjarja koperta mill-Proġett, b’ħafna limiti ta’ veloċità fuq ċerti sezzjonijiet. L-istat attwali tal-linji ferrovjarji koperti mill-Proġett mhuwiex sodisfaċenti, li jfisser li, minħabba t-traffiku attwali u previst tal-ferroviji reġjonali u fuq distanzi twal, il-kapaċità tal-linja mhijiex biżżejjed. Barra minn hekk, hemm nuqqas ta’ qbil bejn il-post tal-faċilitajiet tal-ivvjaġġar u l-post tad-destinazzjonijiet umani u tal-ivvjaġġar u l-kundizzjoni ħażina tal-faċilitajiet tal-ivvjaġġar, li jagħmilha diffiċli għall-vjaġġaturi biex jużawhom b’mod komdu, inklużi l-persuni b’mobbiltà mnaqqsa. Id-dokumentazzjoni tad-disinn għandu jkun fiha elementi li huma maħsuba biex jilħqu l-objettivi kollha tal-proġett. Il-proġett kien maqsum fil-kompiti li ġejjin: 1. Tħejjija ta’ dokumentazzjoni ta’ qabel id-disinn, 2. L-Inventarju tan-Natura, 3. L-iżvilupp ta’ dokumentazzjoni tal-proġett. Bħala parti mit-tħejjija tad-dokumentazzjoni ta’ qabel id-disinn u tal-proġett meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett, l-Applikant se jwettaq uffiċċju tal-proġett fil-Voivodeship Opolskie. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O tema do projeto é a preparação de pré-projeto e documentação do projeto necessário para a execução do projeto ›Regeneração das linhas ferroviárias n.º 301 e 293 na secção Opole › Kluczborkâ EUR. A documentação obtida como resultado do projeto permitirá que você comece a trabalhar na linha ferroviária n.º 301 e 293 na secção Opole âEUR Kluczbork. A documentação do projeto abrangerá o âmbito dos trabalhos repartidos nas seguintes secções: muito bem A: o que é isso? N.º 301 Principais Opole › Mente no km 2.434-18.855 (estrada) âEUR¢ LOT B: o que é isso? N.º 301 Principal Opole âEUR Mente no km 18.855-19,870 (estrada e LPO JeÅowa) âEUR¢ LOT C: Kluczbork no km 0,128-25,333 (estrada) A documentação refere-se à linha ferroviária localizada na voivodia de Opolskie, nos distritos de Opolski, Keyborskie e Opole em gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na linha ferroviária abrangida pelo projeto existe tráfego de passageiros e mercadorias, com muitas limitações de velocidade em determinados troços. O estado atual da linha ferroviária abrangida pelo projeto é insatisfatório, o que significa que, tendo em conta o tráfego atual e previsto dos comboios regionais e de longa distância, a capacidade da linha é insuficiente. Além disso, há uma falta de adaptação dos viajantesâEURfacilities à localização de destinos humanos e de viagem e as más condições das facilidades dos viajantes, tornando difícil para os viajantes para usá-los convenientemente, incluindo pessoas com mobilidade reduzida. A documentação do projeto deve conter elementos destinados a cumprir todos os objetivos do projeto. O projeto foi dividido nas seguintes tarefas: 1. Desenvolvimento de documentação pré-projeto, 2. Inventário natural, 3. Desenvolvimento da documentação do projeto. No âmbito da preparação da documentação pré-projeto e do projeto necessária para a execução do projeto, o candidato dirigirá um gabinete de projeto na voivodia de Opolskie. (Portuguese)
O projeto tem por objeto a preparação da documentação prévia ao projeto e do projeto necessária para a execução do projeto «Regeneração da linha ferroviária n.o 301 e 293 no troço Opole – Kluczbork». A documentação obtida em resultado do projeto permitir-lhe-á iniciar os trabalhos na linha ferroviária n.o 301 e n.o 293 no troço Opole – Kluczbork. A documentação do projeto abrangerá o âmbito dos trabalhos, repartidos pelas seguintes secções: • VOO A: lk. N.o 301 Opole Principal – Mentes em km 2.434-18.855 (estrada) • LOTE B: lk. N.o 301 Opole Principal – Mentes em km 18.855-19.870 (estrada e LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork em km 0.128-25.333 (estrada) A documentação refere-se à linha ferroviária localizada na região de Opolskie nos distritos de Opolski, Keyborskie e Opole em gminas: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na linha ferroviária abrangida pelo projeto existe tráfego de passageiros e de mercadorias, com muitas limitações de velocidade em determinados troços. O estado atual da linha ferroviária abrangida pelo projeto é insatisfatório, o que significa que, tendo em conta o tráfego atual e previsto dos comboios regionais e de longa distância, a capacidade da linha é insuficiente. Além disso, verifica-se uma falta de adaptação das instalações dos viajantes à localização dos destinos humanos e de viagem e ao mau estado das instalações dos viajantes, o que dificulta a sua utilização conveniente, incluindo por pessoas com mobilidade reduzida. A documentação do projeto deve conter elementos que se destinem a cumprir todos os objetivos do projeto. O projeto dividiu-se nas seguintes tarefas: 1. Desenvolvimento da documentação pré-projecto, 2. Inventário Natural, 3. Desenvolvimento da documentação do projecto. No âmbito da preparação do pré-projeto e da documentação do projeto necessária para a execução do projeto, o candidato dirigirá um gabinete de projeto na região de Opolskie. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeen aiheena on hankkeen toteuttamisen edellyttämien esiprojekti- ja hankedokumentaatioiden valmistelu âEURRautateiden nro 301 ja 293 uudistaminen osuudella Opole Kluczborkâ EUR. Projektin tuloksena saatujen asiakirjojen avulla voit aloittaa työt rautatielinjoilla nro 301 ja 293 Opole â EUR Kluczbork -osuudella. Hankkeen dokumentaatio kattaa työn laajuuden jaoteltuna seuraaviin osioihin: FLIGHT A: Lk. No. 301 Pääopole â EUR Minds km 2.434–18.855 (tie) â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR nbsp; Lk. No. 301 Pääopole â EUR Minds km 18.855–19.870 (tie ja LPO JeÅowa) â EUR â EUR â EUR â EUR nbsp; lk. nr 293 JeÅowa â EUR Kluczbork km 0.128–25.333 (tie) Asiakirjalla tarkoitetaan rataa, joka sijaitsee Opolskien voivodikunnassa Opolskin, Keyborskien ja Opolen alueilla gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, seinät, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Hankkeen kattamalla rataosuudella on henkilö- ja rahtiliikennettä, ja tietyillä osuuksilla on monia nopeusrajoituksia. Hankkeen kattaman rataosuuden nykytila on epätyydyttävä, mikä tarkoittaa, että kun otetaan huomioon alueellisten junien ja kaukojunien nykyinen ja ennustettu liikenne, radan kapasiteetti on riittämätön. Lisäksi matkustajien ei ole sopeuduttu ihmisten ja matkakohteiden sijaintiin ja matkustajien tilojen huonoon kuntoon, minkä vuoksi matkustajien on vaikea käyttää niitä kätevästi, mukaan lukien liikuntarajoitteiset henkilöt. Hankeasiakirjoihin olisi sisällyttävä tietoja, joiden tarkoituksena on saavuttaa kaikki hankkeen tavoitteet. Hanke jaettiin seuraaviin tehtäviin: 1. Esiprojektidokumentaation kehittäminen, 2. Luonnollinen inventaario, 3. Projektidokumentaation kehittäminen. Hankkeen toteuttamisen edellyttämien esihankkeiden ja hankeasiakirjojen valmistelun yhteydessä hakija johtaa projektitoimistoa Opolskien voivodikunnassa. (Finnish)
Hankkeen aiheena on esisuunnittelu- ja suunnitteludokumentaatiot, jotka ovat tarpeen ”Rautatien nro 301 ja 293 elvyttäminen osuudella Opole – Kluczbork”. Hankkeen tuloksena saatujen asiakirjojen perusteella voidaan toteuttaa työt rataosuudella nro 301 ja 293 Opole – Kluczbork. Hanke-asiakirjat koskevat työn laajuutta, ja ne on jaoteltu seuraaviin osiin: • LENTO A: Lk. no. 301 Main Opole – Namysłów km 2 434–18,855 (reitti) • LOT B: Lk. nro 301 Main Opole – Namysłów km 18 855–19,870 (polku ja LPO Jełowa) • LOT C: Lk. nro 293 Jełowa – Kluczbork kilometreinä 0,128–25 333 (reitti) Asiakirjat koskevat Opolskien voivodikunnassa sijaitsevaa rautatietä Opolskien, Kluczborskien ja Opolen alueilla kunnissa: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Henkilö- ja rahtiliikennettä harjoitetaan hankkeen kattamalla rautatieradalla, ja tietyillä osilla on monia nopeusrajoituksia. Hankkeen kattamien ratojen nykytila on epätyydyttävä, mikä tarkoittaa sitä, että kun otetaan huomioon alue- ja kaukojunien nykyinen ja ennakoitu liikenne, radan kapasiteetti on riittämätön. Lisäksi matkakohteiden sijainnin ja henkilö- ja matkakohteiden sijainnin ja matkustuspalvelujen huonon kunnon välillä on eroja, minkä vuoksi matkustajien, myös liikuntarajoitteisten henkilöiden, on vaikea käyttää niitä mukavasti. Suunnitteludokumentaatioon olisi sisällyttävä elementtejä, joiden on tarkoitus täyttää kaikki hankkeen tavoitteet. Hanke jakautui seuraaviin tehtäviin: 1. Suunnitteluasiakirjojen valmistelu, 2. Luonnon inventaario, 3. Projektidokumentaation kehittäminen. Osana hankkeen toteuttamiseen tarvittavan esisuunnittelun ja projektidokumentaation valmistelua hakija toteuttaa projektitoimiston Opolskie Voivodeshipissa. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Predmet projekta je priprava predprojekta in projektne dokumentacije, potrebne za izvajanje projekta Regeneracija železniške proge št. 301 in 293 na odseku Opole â EUR Kluczborkâ EUR. Dokumentacija, pridobljena kot rezultat projekta, vam bo omogočila začetek dela na železniški progi št. 301 in 293 na odseku Opole â EUR Kluczbork. Projektna dokumentacija bo zajemala obseg dela, razdeljen na naslednje oddelke: â EUR ¢ TEŽE A: poročnica. Št. 301 Glavna Opole â EUR Minds v km 2.434–18.855 (cestni) â EUR â EUR ¢ LOT B: poročnica. Št. 301 Glavna Opole â EUR Minds v km 18.855–19.870 (cesta in LPO JeÅowa) â EUR â EUR â EUR ¢ LOT C: lk. nr 293 JeÅowa â EUR Kluczbork v km 0.128–25.333 (cesta) Dokumentacija se nanaša na železniško progo, ki se nahaja v Opolskem vojvodstvu v okrožjih Opolski, Keyborskie in Opole v gminah: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na železniški progi, ki jo zajema projekt, obstaja potniški in tovorni promet z veliko omejitvami hitrosti na nekaterih odsekih. Trenutno stanje železniške proge, ki jo zajema projekt, je nezadovoljivo, kar pomeni, da glede na sedanji in predvideni promet regionalnih vlakov in vlakov na dolge razdalje zmogljivost proge ni zadostna. Poleg tega je pomanjkanje prilagajanja potnikov na lokaciji človeških in potovalnih destinacij in slabo stanje potnikov objektov, zaradi česar je težko za potnike, da jih uporabljajo priročno, vključno z osebami z omejeno mobilnostjo. Projektna dokumentacija mora vsebovati elemente, ki naj bi izpolnili vse cilje projekta. Projekt je bil razdeljen na naslednje naloge: 1. Priprava predprojektne dokumentacije, 2. Naravni inventar, 3. Razvoj projektne dokumentacije. V okviru priprave predprojektne in projektne dokumentacije, potrebne za izvedbo projekta, bo prijavitelj vodil projektno pisarno v Opolskem vojvodstvu. (Slovenian)
Predmet projekta je priprava projektne in projektne dokumentacije, potrebne za izvedbo projekta „Revitalizacija železniške proge št. 301 in 293 na odseku Opole – Kluczbork“. Dokumentacija, pridobljena na podlagi projekta, bo omogočila izvedbo del na železniški progi št. 301 in 293 na odseku Opole – Kluczbork. Projektna dokumentacija se bo nanašala na obseg dela, razdeljena na naslednje razdelke: • LET A: lk. št. 301 Glavna Opole – Namysłów v km 2,434–18,855 (pot) • LOT B: lk. št. 301 Main Opole – Namysłów v km 18,855–19,870 (pot in LPO Jełowa) • LOT C: Lk. št. 293 Jełowa – Kluczbork v km 0,128–25 333 (proga) Dokumentacija se nanaša na železniško progo v Opolskem vojvodstvu v okrožjih Opolskie, Kluczborskie in Opole v občinah: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Potniški in tovorni promet poteka na železniški progi, ki jo zajema projekt, s številnimi omejitvami hitrosti na nekaterih odsekih. Trenutno stanje železniških prog, ki jih zajema projekt, je nezadovoljivo, kar pomeni, da zmogljivost proge glede na trenutni in predvideni promet regionalnih vlakov in vlakov na dolge razdalje ni zadostna. Poleg tega obstaja neskladje med lokacijo potovalnih objektov ter lokacijo človeških in potovalnih destinacij ter slabim stanjem potovalnih objektov, zaradi česar jih potniki težko uporabljajo udobno, vključno z osebami z omejeno mobilnostjo. Projektna dokumentacija bi morala vsebovati elemente, ki naj bi izpolnili vse cilje projekta. Projekt je bil razdeljen na naslednje naloge: 1. Priprava predprojektne dokumentacije, 2. Popis narave, 3. Razvoj projektne dokumentacije. V okviru priprave predprojektne in projektne dokumentacije, potrebne za izvedbo projekta, bo prijavitelj vodil projektno pisarno v Opoljskem vojvodstvu. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Předmětem projektu je příprava předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu ›Regenerace železniční trati č. 301 a 293 na úseku Opole › Kluczbork. Dokumentace získaná na základě projektu vám umožní zahájit práci na železniční trati č. 301 a 293 na úseku Opole â EUR Kluczbork. Projektová dokumentace bude zahrnovat rozsah prací rozdělených do následujících oddílů: â EUR ¢ FLIGHT A: Lk. Č. 301 Main Opole › Minds in km 2.434–18,855 (silniční) › LOT B: Lk. Č. 301 Main Opole › Mysl v km 18,855–19,870 (silnice a LPO Ježowa) › LOT C: lk. nr 293 Ježowa › Kluczbork v km 0,128–25.333 (silnice) Dokumentace se vztahuje na železniční trať nacházející se v Opolském vojvodství v okresech Opolski, Keyborskie a Opole v gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na železniční trati, na kterou se projekt vztahuje, je osobní a nákladní doprava s mnoha omezeními rychlosti na určitých úsecích. Současný stav železniční trati, na kterou se projekt vztahuje, je neuspokojivý, což znamená, že vzhledem k současné a předpokládané dopravě regionálních a dálkových vlaků je kapacita trati nedostatečná. Kromě toho, tam je nedostatek přizpůsobení cestovatelů"zařízení pro umístění lidských a cestovních destinací a špatný stav cestovatelů zařízení, takže je pro cestující obtížné je pohodlně používat, včetně osob s omezenou schopností pohybu a orientace. Projektová dokumentace by měla obsahovat prvky, které mají splnit všechny cíle projektu. Projekt byl rozdělen do následujících úkolů: 1. Příprava předprojektové dokumentace, 2. Přírodní inventář, 3. Vývoj projektové dokumentace. V rámci přípravy předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu bude žadatel provozovat projektovou kancelář v Opolském vojvodství. (Czech)
Předmětem projektu je příprava předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu „Revitalizace železniční trati č. 301 a 293 v úseku Opole – Kluczbork“. Dokumentace získaná na základě projektu umožní provedení prací na železniční trati č. 301 a 293 na úseku Opole – Kluczbork. Projektová dokumentace se bude týkat rozsahu prací, rozdělených do následujících oddílů: • LET A: Lk. č. 301 Hlavní Opole – Namysłów v km 2,434–18,855 (cesta) • LOT B: Lk. č. 301 Hlavní opole – Namysłów v km 18,855–19 870 (cesta a LPO Jełowa) • LOT C: Lk. č. 293 Jełowa – Kluczbork v km 0,128–25 333 (cesta) Dokumentace se týká železniční trati umístěné v Opolském vojvodství v okresech Opolskie, Kluczborskie a Opole v obcích: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, zdi, Laskowice-W Great, Kluczbork. Osobní a nákladní doprava se provádí na železniční trati, na kterou se projekt vztahuje, s mnoha omezeními rychlosti na určitých úsecích. Současný stav železničních tratí, na které se projekt vztahuje, je neuspokojivý, což znamená, že vzhledem k současnému a předpovídanému provozu regionálních a dálkových vlaků je kapacita tratě nedostatečná. Kromě toho existuje nesoulad mezi umístěním cestovních zařízení a umístěním lidských a cestovních destinací a špatným stavem cestovních zařízení, což cestujícím ztěžuje jejich pohodlné využití, včetně osob s omezenou schopností pohybu a orientace. Dokumentace k návrhu by měla obsahovat prvky, které mají splnit všechny cíle projektu. Projekt byl rozdělen do následujících úkolů: 1. Příprava předprojektové dokumentace, 2. Přírodní inventář, 3. Vývoj projektové dokumentace. V rámci přípravy předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu provede žadatel projektovou kancelář v Opolském vojvodství. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekto objektas yra parengiamasis projektas ir projekto dokumentacija, reikalinga projekto įgyvendinimui âEURRegeneruoti geležinkelio liniją Nr. 301 ir 293 ruože Opole ā EUR Kluczborkâ EUR. Projekto metu gauti dokumentai leis Jums pradėti darbus geležinkelio linijoje Nr. 301 ir 293 Opole â EUR Kluczbork ruože. Projekto dokumentai apims darbų apimtį, suskirstytą į šiuos skirsnius: â EUR ¢ FLIGHT A: Lk. Nr. 301 Main Opole ā EUR Minds km 2.434–18.855 (kelis) â EUR ¢ LOT B: Lk. Nr. 301 Main Opole ā EUR Minds km 18.855–19.870 (kelių ir LPO JeÅowa) â EUR ¢ LOT C: lk. nr 293 JeÅowa ā EUR Kluczbork km 0.128–25.333 (kelis) Dokumentai susiję su geležinkelio linija, esančia Opolskio vaivadijoje Opolskio, Keyborskie ir Opolės rajonuose gminose: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Geležinkelio linijoje, kurią apima projektas, yra keleivių ir krovinių eismas, tam tikruose ruožuose yra daug greičio apribojimų. Dabartinė geležinkelio linijos, kuriai taikomas projektas, būklė yra nepatenkinama, o tai reiškia, kad, atsižvelgiant į dabartinį ir prognozuojamą regioninių ir tolimojo susisiekimo traukinių eismą, geležinkelio linijos pajėgumas yra nepakankamas. Be to, trūksta keleivių infrastruktūros pritaikymo prie žmonių ir kelionės paskirties vietų ir prastos keliautojų infrastruktūros būklės, todėl keliautojams, įskaitant riboto judumo asmenis, sunku jomis patogiai naudotis. Į projekto dokumentus turėtų būti įtraukti elementai, skirti visiems projekto tikslams pasiekti. Projektas buvo suskirstytas į šias užduotis: 1. Parengiamųjų projektų dokumentų rengimas, 2. Gamtinis inventorius, 3. Projekto dokumentacijos rengimas. Rengdamas projektą ir projekto dokumentus, reikalingus projektui įgyvendinti, pareiškėjas valdys projekto biurą Opolės vaivadijoje. (Lithuanian)
Projekto objektas – projekto „Geležinkelio linijos Nr. 301 ir 293 atnaujinimas ruože Opolė-Kluczborkas“ įgyvendinimui reikalingų parengiamųjų ir projektinių dokumentų parengimas. Projekto metu gauti dokumentai leis atlikti geležinkelio linijos Nr. 301 ir 293 darbus ruože Opolė-Kluczborkas. Projekto dokumentai bus susiję su darbo apimtimi, suskirstyta į šiuos skirsnius: • SKRYDŽIO A: lk. nr. 301 Main Opole – Namysłów km 2,434–18,855 (maršrutas) • LOT B: lk. nr. 301 Main Opole – Namysłów km 18,855–19,870 (kelionė ir LPO Jełowa) • LOT C: Lk. Nr. 293 Jełowa-Kluczbork 0,128–25 333 km (maršrutas). Dokumentai susiję su geležinkelio linija, esančia Opolės vaivadijoje Opolės vaivadijoje, Opolės, Kluczborskie ir Opolės rajonuose savivaldybėse: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Keleivinis ir krovininis eismas vykdomas geležinkelio linijoje, kuriai taikomas projektas, o tam tikrose atkarpose yra daug greičio apribojimų. Dabartinė geležinkelio linijų, kurioms taikomas projektas, būklė yra nepatenkinama, o tai reiškia, kad, atsižvelgiant į dabartinį ir prognozuojamą regioninių ir tolimojo susisiekimo traukinių eismą, geležinkelio linijos pajėgumas yra nepakankamas. Be to, esama neatitikimų tarp kelionės infrastruktūros ir žmonių bei kelionės vietų vietos ir prastos kelionės infrastruktūros būklės, todėl keliautojams, įskaitant riboto judumo asmenis, sunku jomis naudotis patogiai. Projekto dokumentuose turėtų būti elementų, skirtų visiems projekto tikslams pasiekti. Projektas buvo suskirstytas į šias užduotis: 1. Išankstinio projektavimo dokumentų rengimas, 2. Gamtos inventorius, 3. Projekto dokumentacijos rengimas. Rengdamas projektui įgyvendinti reikalingus išankstinio projektavimo ir projekto dokumentus, Pareiškėjas Opolės vaivadijoje atliks projekto biurą. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekta priekšmets ir pirmsprojekta un projekta dokumentācijas sagatavošana, kas nepieciešama projekta īstenošanai dzelzceļa līnijas Nr. 301 un 293 atjaunošanai Opoles EUR Kluczborkâ EUR. Projekta rezultātā iegūtā dokumentācija ļaus Jums sākt darbu uz dzelzceļa līnijas Nr. 301 un 293, uz Opoles â EUR Kluczbork posma. Projekta dokumentācija aptvers darba jomu, kas iedalīta šādās sadaļās: â EUR ¢ FLIGHT A: Lk. Nr. 301 Galvenais opole EUR Minds km 2.434–18,855 (autoceļš) â EUR ¢ LOT B: Lk. Nr. 301 Main Opole EUR Minds in km 18.855–19,870 (autoceļu un LPO JeÅowa) â EUR ¢ LOT C: lk. nr 293 JeÅowa EUR Kluczbork 0,128–25,333 km (ceļš) Dokumentācija attiecas uz dzelzceļa līniju, kas atrodas Opolskie vojevodistē Opolski, Keyborskie un Opole rajonos Gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Uz dzelzceļa līnijas, uz kuru attiecas projekts, ir pasažieru un kravu satiksme, ar daudziem ātruma ierobežojumiem atsevišķos posmos. Pašreizējais dzelzceļa līnijas stāvoklis, uz kuru attiecas projekts, ir neapmierinošs, kas nozīmē, ka, ņemot vērā pašreizējo un prognozēto reģionālo un tālsatiksmes vilcienu satiksmi, līnijas jauda ir nepietiekama. Turklāt trūkst pielāgošanas ceļotājiemâ EUR iekārtas atrašanās vietu cilvēku un ceļojumu galamērķiem un slikto stāvokli ceļotājiemâ EUR iekārtām, padarot to grūti ceļotājiem tos ērti izmantot, ieskaitot personas ar ierobežotām pārvietošanās spējām. Projekta dokumentācijā jāiekļauj elementi, kas paredzēti visu projekta mērķu sasniegšanai. Projekts tika sadalīts šādos uzdevumos: 1. Pirmsprojekta dokumentācijas izstrāde, 2. Dabas inventarizācija, 3. Projekta dokumentācijas izstrāde. Pirmsprojekta un projekta īstenošanai nepieciešamās dokumentācijas sagatavošanas ietvaros pieteikuma iesniedzējs vadīs projekta biroju Opolskie vojevodistē. (Latvian)
Projekta priekšmets ir projekta “Dzelzceļa līnijas Nr. 301 un 293 revitalizācija posmā Opole — Kluczborka” īstenošanai nepieciešamās priekšprojekta un projekta dokumentācijas sagatavošana. Projekta rezultātā iegūtā dokumentācija ļaus veikt darbus dzelzceļa līnijā Nr. 301 un 293. posmā Opole — Kluczbork. Projekta dokumentācija attieksies uz darba apjomu, kas sadalīts šādās sadaļās: • LIDOJUMS A: lk. Nr. 301 Main Opole — Namysłów, km 2,434–18,855 (maršruts) • LOT B: lk. Nr. 301 Main Opole — Namysłów 18,855–19,870 km (ceļš un LPO Jełowa) • LOT C: Nr. 293 Jełowa — Kluczbork 0,128–25,333 km (maršruts) Dokumentācija attiecas uz dzelzceļa līniju, kas atrodas Opolskie vojevodistē Opolskie, Kluczborskie un Opoles rajonos pašvaldībās: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Pasažieru un kravu pārvadājumi tiek veikti dzelzceļa līnijā, uz kuru attiecas projekts, ar daudziem ātruma ierobežojumiem konkrētos posmos. Projekta aptverto dzelzceļa līniju pašreizējais stāvoklis ir neapmierinošs, kas nozīmē, ka, ņemot vērā pašreizējo un prognozēto reģionālo un tālsatiksmes vilcienu satiksmi, līnijas jauda ir nepietiekama. Turklāt pastāv neatbilstība starp ceļošanas vietu atrašanās vietu un cilvēku un ceļojuma galamērķu atrašanās vietu un ceļošanas iespēju slikto stāvokli, kas apgrūtina ceļotāju, tostarp personu ar ierobežotām pārvietošanās spējām, ērtu izmantošanu. Projekta dokumentācijā būtu jāiekļauj elementi, kas paredzēti, lai sasniegtu visus projekta mērķus. Projekts tika sadalīts šādos uzdevumos: 1. Pirmsprojektēšanas dokumentācijas sagatavošana, 2. Dabas inventarizācija, 3. Projekta dokumentācijas izstrāde. Projekta īstenošanai nepieciešamās projekta un projekta dokumentācijas sagatavošanas ietvaros Pieteikuma iesniedzējs vadīs projekta biroju Opolskie vojevodistē. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Предмет на проекта е изготвянето на предпроектна и проектна документация, необходима за изпълнение на проекта Възстановяване на жп линии № 301 и № 293 в участъка Opole â EUR KluczborkâEUR. Документацията, получена в резултат на проекта, ще Ви позволи да започнете работа по железопътни линии № 301 и 293 по участъка Opole â EUR Kluczbork. Проектната документация ще обхваща обхвата на работата, разбита в следните раздели: FLIGHT A: Lk. № 301 Main Opole â EUR Minds в km 2.434—18,855 (пътен) â EUR LOT B: Lk. № 301 Main Opole â EUR Minds in km 18,855—19,870 (пътен и LPO JeÅowa) â EUR LOT C: lk. nr 293 JeÅowa â EUR Kluczbork в km 0,128—25.333 (пътен) Документацията се отнася до железопътната линия, разположена в Opolskie Voivodeship в областите Opolski, Keyborskie и Opole в gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. По железопътната линия, обхваната от проекта, има пътнически и товарен трафик, с много ограничения на скоростта в някои участъци. Текущото състояние на железопътната линия, обхваната от проекта, е незадоволително, което означава, че предвид текущия и прогнозния трафик на регионалните влакове и влаковете на дълги разстояния капацитетът на линията е недостатъчен. Освен това липсва адаптиране на пътническите съоръжения към местоположението на дестинациите за пътуване и хора и лошото състояние на съоръженията на пътниците, което затруднява пътниците да ги използват удобно, включително лицата с намалена подвижност. Проектната документация следва да съдържа елементи, които са предназначени да постигнат всички цели на проекта. Проектът беше разделен на следните задачи: 1. Разработване на документация преди проекта, 2. Природен инвентар, 3. Разработване на проектна документация. Като част от подготовката на предпроектната и проектната документация, необходима за изпълнението на проекта, заявителят ще управлява проектен офис в Ополско воеводство. (Bulgarian)
Предмет на проекта е изготвянето на предварителна проектантска и проектна документация, необходима за изпълнението на проект „Възраждане на жп линия № 301 и 293 на участък Ополе — Ключборк“. Документацията, получена в резултат на проекта, ще даде възможност за извършване на строителни работи по жп линия № 301 и 293 на участъка Ополе — Клуцборк. Проектната документация ще се отнася до обхвата на работата, разбита в следните раздели: • ПОЛЕТ A: lk. № 301 Main Opole — Namysłów в km 2,434—18,855 (маршрут) • LOT B: lk. № 301 Main Opole — Namysłów в км 18,855—19 870 (път и LPO Jełowa) • LOT C: lk. № 293 Jełowa — Kluczbork в km 0.128—25,333 (маршрут) Документацията се отнася до железопътната линия, разположена в Opolskie Voivodeship в областите Opolskie, Kluczborskie и Opole в общини: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Превозът на пътници и товари се осъществява по железопътната линия, обхваната от проекта, с много ограничения на скоростта по определени участъци. Настоящото състояние на железопътните линии, обхванати от проекта, е незадоволително, което означава, че предвид настоящия и прогнозния трафик на регионалните и дългите влакове капацитетът на линията е недостатъчен. Освен това съществува несъответствие между местоположението на съоръженията за пътуване и местоположението на хората и туристическите дестинации и лошото състояние на съоръженията за пътуване, което затруднява пътуващите да ги използват удобно, включително лицата с намалена подвижност. Проектната документация следва да съдържа елементи, които са предназначени да изпълнят всички цели на проекта. Проектът беше разделен на следните задачи: 1. Изготвяне на предварителна проектна документация, 2. Инвентаризация на природата, 3. Разработване на проектна документация. Като част от подготовката на предварителната проектна и проектна документация, необходима за изпълнението на проекта, заявителят ще проведе проектно бюро в Ополското войводство. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt tárgya az Opole â EUR Kluczbork â EUR 301. és 293. számú vasútvonal felújításához szükséges projekt-elő- és projektdokumentáció előkészítése. A projekt eredményeként kapott dokumentáció lehetővé teszi a munkálatok megkezdését az Opole Kluczbork szakasz 301-es és 293-as vasútvonalán. A projektdokumentáció az alábbi szakaszokra bontott tevékenységi körre terjed ki: FLIGHT A: Lk. No. 301 Main Opole â EUR Minds in km 2.434–18,855 (közút) â EUR ♫ B LOT: Lk. No. 301 Main Opole â EUR Minds in km 18.855–19,870 (közúti és LPO Jeowa) â EUR°C: lk. nr 293 JeÅowa â EUR Kluczbork in km 0.128–25,333 (közút) A dokumentáció az Opolski, Keyborskie és Opole in Gminas kerületben található Opolski vajdaságban található vasútvonalra vonatkozik: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Falak, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. A projekt által lefedett vasútvonalon személy- és teherforgalom van, bizonyos szakaszokon számos sebességkorlátozással. A projekt által lefedett vasútvonal jelenlegi állapota nem kielégítő, ami azt jelenti, hogy tekintettel a regionális és távolsági vonatok jelenlegi és előre jelzett forgalmára, a vonal kapacitása nem elegendő. Ezen túlmenően az utazók nem alkalmazkodnak az emberi és utazási célpontok elhelyezkedéséhez, valamint az utazók létesítményeinek rossz állapotához, ami megnehezíti az utazók számára, hogy kényelmesen használják azokat, beleértve a csökkent mozgásképességű személyeket is. A projektdokumentációnak olyan elemeket kell tartalmaznia, amelyek célja a projekt valamennyi célkitűzésének megvalósítása. A projekt a következő feladatokra oszlott: 1. Projekt előtti dokumentáció-fejlesztés, 2. Természetes leltár, 3. Projektdokumentáció kidolgozása. A projekt megvalósításához szükséges projekt-előkészítő és projektdokumentáció előkészítése keretében a pályázó projektirodát működtet az Opolskie vajdaságban. (Hungarian)
A projekt tárgya „A 301. és 293. sz. vasútvonal felújítása az Opole – Kluczbork szakaszon” projekt megvalósításához szükséges előzetes tervezési és tervezési dokumentáció elkészítése. A projekt eredményeként megszerzett dokumentáció lehetővé teszi az Opole – Kluczbork szakasz 301. és 293. sz. vasútvonalán végzett munkálatok elvégzését. A projektdokumentáció a munka terjedelmére vonatkozik, a következő szakaszokra bontva: • A REPÜLÉS: Lk. no. 301 Main Opole – Namysłów km 2,434–18,855 (útvonal) • LOT B: Lk. no. 301 Main Opole – Namysłów km 18,855–19,870 (útvonal és LPO Jełowa) • LOT C: 293 Jełowa – Kluczbork km 0,128–25,333 (útvonal) A dokumentáció az Opolskie, Kluczborskie és Opole járások Opolskie, Kluczborskie és Opole járásaiban található vasútvonalra vonatkozik: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. A személy- és teherforgalmat a projekt által lefedett vasútvonalon bonyolítják le, egyes szakaszokon számos sebességkorlátozással. A projekt által lefedett vasútvonalak jelenlegi állapota nem kielégítő, ami azt jelenti, hogy a regionális és távolsági vonatok jelenlegi és előre jelzett forgalma miatt a vonal kapacitása elégtelen. Ezenkívül eltérés van az utazási létesítmények elhelyezkedése, valamint az emberi és utazási célpontok elhelyezkedése és az utazási létesítmények rossz állapota között, ami megnehezíti az utazók számára a kényelmes használatot, beleértve a csökkent mozgásképességű személyeket is. A tervdokumentációnak olyan elemeket kell tartalmaznia, amelyek célja a projekt valamennyi célkitűzésének teljesítése. A projekt a következő feladatokra oszlik: 1. Tervezés előtti dokumentáció elkészítése, 2. A természet leltár, 3. Projektdokumentáció kidolgozása. A projekt végrehajtásához szükséges előzetes tervezés és projektdokumentáció elkészítésének részeként a pályázó projektirodát vezet az Opolskie vajdaságban. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Is é an t-ábhar an Tionscadail a ullmhú réamh-thionscadal agus doiciméadú tionscadail is gá chun cur i bhfeidhm an tionscadail â EURâ EUR Athghiniúint líne iarnróid Uimh 301 agus 293 ar an alt Opole EUR â EUR Kluczborkâ EUR. Tabharfaidh an cháipéisíocht a fhaightear mar thoradh ar an Tionscadal deis duit tús a chur le hobair ar an líne iarnróid Uimh. 301 agus 293 ar an rannóg Opole â EUR Kluczbork. Clúdóidh doiciméadú an tionscadail raon feidhme na hoibre agus iad miondealaithe sna ranna seo a leanas: Allah warns a seirbhísigh leis a chuid Word: LK. Uimh 301 Príomh Opole â EUR Minds i km 2.434-18.855 (bóthar) â EUR ¢ LOT B: LK. Uimh 301 Príomh Opole â EUR Minds i km 18.855-19.870 (bóthar agus LPO JeÅowa) â EUR ¢ LOT C: lk. 293 JeÅowa EUR Kluczbork in km 0.128-25.333 (bóthar) Tagraíonn an doiciméadú don líne iarnróid atá suite i Voivodeship Opolskie i gceantair Opolski, Keyborskie agus Opole i gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Ar an líne iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal tá trácht paisinéirí agus lasta ann, le go leor teorainneacha luais ar chodanna áirithe. Tá staid reatha na líne iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal míshásúil, rud a chiallaíonn, mar gheall ar thrácht reatha agus tuartha na dtraenacha réigiúnacha agus fad-achair, nach bhfuil toilleadh na líne leordhóthanach. Ina theannta sin, tá easpa oiriúnú ar travelâ EURfacilities do shuíomh na cinn scríbe daonna agus taistil agus an droch-riocht na n-áiseanna TravelâEUR, rud a chiallaíonn sé deacair do thaistealaithe iad a úsáid go caothúil, lena n-áirítear daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe. Ba cheart eilimintí a bheith i ndoiciméadacht an tionscadail atá beartaithe chun cuspóirí uile an tionscadail a bhaint amach. Roinneadh an tionscadal sna cúraimí seo a leanas: 1. Forbairt doiciméadachta réamhthionscadail, 2. Fardal Nádúrtha, 3. Doiciméid tionscadail a fhorbairt. Mar chuid d’ullmhú réamhthionscadail agus doiciméadú tionscadail is gá chun an tionscadal a chur chun feidhme, reáchtálfaidh an t-iarratasóir oifig tionscadail in Opolskie Voivodeship. (Irish)
Is é ábhar an Tionscadail ná ullmhú na doiciméadachta réamhdhearadh agus deartha is gá chun an tionscadal a chur i bhfeidhm “Athbheochan líne iarnróid uimh. 301 agus 293 ar alt Opole — Kluczbork”. Ceadóidh an cháipéisíocht a fhaightear mar thoradh ar an Tionscadal oibreacha a dhéanamh ar líne iarnróid uimh. 301 agus 293 ar an rannóg Opole — Kluczbork. Bainfidh doiciméadú an tionscadail le raon feidhme na hoibre, arna mhiondealú sna ranna seo a leanas: • EITILT A: príomh Opole — Namysłów in km 2,434-18,855 (bealach) • IOMLÁN B: príomh Opole — Namysłów i gciliméadar 18,855-19,870 (pas agus LPO Jełowa) • LOT C: 293 Jełowa — Kluczbork in km 0.128-25,333 (bealach) Baineann an doiciméadacht leis an líne iarnróid atá suite i Voivodeship Opolskie i gceantair Opolskie, Kluczborskie agus Opole i mbardais: Opole, Chrzţstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Déantar trácht paisinéirí agus lasta ar an líne iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal, le go leor teorainneacha luais ar chodanna áirithe. Tá staid reatha na línte iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal míshásúil, rud a chiallaíonn, mar gheall ar thrácht reatha agus tuartha na dtraenacha réigiúnacha agus fad-achair, nach bhfuil toilleadh na líne leordhóthanach. Ina theannta sin, tá mí-oiriúint ann idir láthair na saoráidí taistil agus suíomh na gceann scríbe daonna agus taistil agus drochbhail na n-áiseanna taistil, rud a fhágann gur deacair do thaistealaithe iad a úsáid go compordach, lena n-áirítear daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe. Ba cheart eilimintí a bheith sa doiciméadacht dearaidh atá beartaithe chun cuspóirí uile an tionscadail a bhaint amach. Roinneadh an tionscadal sna cúraimí seo a leanas: 1. Doiciméid réamhdheartha a ullmhú, 2. An Fardal Dúlra, 3. Doiciméid tionscadail a fhorbairt. Mar chuid d’ullmhú na doiciméadachta réamhdhearadh agus tionscadail is gá chun an tionscadal a chur chun feidhme, seolfaidh an tIarratasóir oifig tionscadail in Opolskie Voivodeship. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Ämnet för projektet är utarbetande av förprojekt- och projektdokumentation som är nödvändig för genomförandet av projektet â EURRegenerering av järnvägslinje nr 301 och 293 på sträckan Opole â EUR Kluczbork. Den dokumentation som erhålls som ett resultat av projektet gör det möjligt att påbörja arbetet på järnvägslinjen 301 och 293 på sträckan Opole â EUR Kluczbork. Projektdokumentationen kommer att omfatta arbetets omfattning uppdelat i följande avsnitt: â EUR ¢ FLIGHT A: vad är det? Nr 301 Main Opole â EUR Minds i km 2.434–18.855 (väg) â EUR ¢ LOT B: vad är det? Nr 301 Main Opole â EUR Minds i km 18.855–19.870 (väg och LPO JeÅowa) â EUR ¢ LOT C: lk. nr 293 JeÅowa â EUR Kluczbork i km 0,128–25.333 (väg) Dokumentationen avser järnvägslinjen i Opolskie vojvodskapen i distrikten Opolski, Keyborskie och Opole i gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. På den järnvägslinje som omfattas av projektet förekommer passagerar- och godstrafik, med många hastighetsbegränsningar på vissa sträckor. Det nuvarande läget för den järnvägslinje som omfattas av projektet är otillfredsställande, vilket innebär att linjekapaciteten är otillräcklig med tanke på den nuvarande och prognostiserade trafiken för regional- och fjärrtåg. Dessutom finns det en brist på anpassning av resenärernas anläggningar till platsen för mänskliga och resedestinationer och det dåliga skicket på resenärernas faciliteter, vilket gör det svårt för resenärer att använda dem bekvämt, inklusive personer med nedsatt rörlighet. Projektdokumentationen ska innehålla uppgifter som är avsedda att uppfylla alla projektets mål. Projektet delades upp i följande uppgifter: 1. Utveckling av förprojektdokumentation, 2. Naturlig inventering, 3. Utveckling av projektdokumentation. Som ett led i utarbetandet av förprojekt- och projektdokumentation som är nödvändig för genomförandet av projektet kommer den sökande att driva ett projektkontor i Opolskie vojvodskap. (Swedish)
Projektets ämne är förberedelse av den fördesign- och konstruktionsdokumentation som krävs för genomförandet av projektet ”Revitalisering av järnvägslinje nr 301 och 293 på sträckan Opole – Kluczbork”. Den dokumentation som erhållits till följd av projektet kommer att göra det möjligt att utföra arbeten på järnvägslinjen nr 301 och 293 på sträckan Opole – Kluczbork. Projektdokumentationen kommer att omfatta arbetets omfattning, uppdelat i följande avsnitt: • FLYG A: lk. nr 301 Main Opole – Namysłów i km 2,434–18 855 (rutt) • LOT B: lk. nr 301 Main Opole – Namysłów i km 18,855–19 870 (väg och LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork i km 0,128–25 333 (rutt) Dokumentationen gäller järnvägslinjen i Opolskie Voivodeship i distrikten Opolskie, Kluczborskie och Opole i kommunerna: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Person- och godstrafik bedrivs på den järnvägslinje som omfattas av projektet, med många hastighetsbegränsningar på vissa sträckor. Det nuvarande läget för de järnvägslinjer som omfattas av projektet är otillfredsställande, vilket innebär att kapaciteten på linjen, med tanke på den nuvarande och prognostiserade trafiken med regionala tåg och fjärrtåg, är otillräcklig. Dessutom finns det en obalans mellan platsen för resefaciliteter och platsen för människor och resmål och det dåliga tillståndet för reseanläggningar, vilket gör det svårt för resenärer att använda dem bekvämt, inklusive personer med nedsatt rörlighet. Konstruktionsdokumentationen ska innehålla delar som är avsedda att uppfylla projektets samtliga mål. Projektet delades in i följande uppgifter: 1. Förberedelse av förhandsdokumentation, 2. Naturinventering, 3. Utveckling av projektdokumentation. Som ett led i utarbetandet av den förhandsdokumentation och den projektdokumentation som krävs för projektets genomförande kommer sökanden att leda ett projektkontor i Opolskie Voivodeship. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti teemaks on projektieelse ja projekti dokumentatsiooni koostamine, mis on vajalik projekti elluviimiseks âEURRegeneration of Rail Line No. 301 ja 293 lõigul Opole âEUR KluczborkâEUR. Projekti tulemusena saadud dokumentatsioon võimaldab teil alustada tööd raudteeliinil nr 301 ja 293 Opole âEUR Kluczborki lõigul. Projekti dokumentatsioon hõlmab tööde ulatust, mis on jaotatud järgmisteks osadeks: âEUR¢ FLIGHT A: LK. Nr 301 Peamine Opole âEUR Minds km 2,434–18,855 (tee) âEUR MUUD: LK. Nr 301 Main Opole âEUR Minds km 18855–19,870 (tee ja LPO JeÅowa) âEUR Â Â L. nr 293 JeÅowa âEUR Kluczbork kilomeetrites 0,128–25,333 (maantee) Dokumentatsioon viitab Opolski vojevoodkonnas asuvale raudteeliinile Opolski, Keyborskie ja Opole piirkonnas gminas: Opole, ChrzÄstawice, Turawa, Åubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Projektiga hõlmatud raudteeliinil on reisijate- ja kaubavedu ning teatud lõikudel on palju kiirusepiiranguid. Projektiga hõlmatud raudteeliini praegune olukord ei ole rahuldav, mis tähendab, et arvestades piirkondlike ja pikamaarongide praegust ja prognoositavat liiklust, ei ole liini läbilaskevõime piisav. Lisaks ei kohandata reisijaid inimeste ja reisisihtkohtade asukohaga ning reisijate halva seisukorraga, mistõttu on reisijatel raske neid mugavalt kasutada, sealhulgas liikumispuudega isikutel. Projekti dokumentatsioon peaks sisaldama elemente, mis on mõeldud kõigi projekti eesmärkide saavutamiseks. Projekt jagunes järgmisteks ülesanneteks: 1. Projektieelse dokumentatsiooni väljatöötamine, 2. Looduslik inventuur, 3. Projekti dokumentatsiooni väljatöötamine. Projekti elluviimiseks vajalike eel- ja projektidokumentide ettevalmistamisel juhib taotleja Opolskie vojevoodkonnas projektibürood. (Estonian)
Projekti teemaks on projekti „Raudtee nr 301 ja 293 lõigu Opole – Kluczbork“ elluviimiseks vajaliku projekteerimis- ja projekteerimiseelse dokumentatsiooni ettevalmistamine. Projekti tulemusena saadud dokumendid võimaldavad teha töid raudteeliinil nr 301 ja 293 Opole-Kluczborki lõigul. Projekti dokumentatsioon käsitleb töö ulatust, jaotatuna järgmisteks osadeks: • LEND A: lk. nr 301 Main Opole – Namysłów, km 2 434–18,855 (marsruut) • LOT B: lk. nr 301 Main Opole – Namysłów, km 18,855–19 870 (rada ja LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork kilomeetrites 0,128–25,333 (marsruudil) Dokumendid käsitlevad Opolskie vojevoodkonnas Opolskie, Kluczborskie ja Opole maakonnas asuvat raudteeliini omavalitsusüksustes: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Reisijate- ja kaubavedu toimub projektiga hõlmatud raudteeliinil, kusjuures teatud lõikudel on palju kiirusepiiranguid. Projektiga hõlmatud raudteeliinide praegune seisukord ei ole rahuldav, mis tähendab, et arvestades piirkondlike ja kaugrongide praegust ja prognoositavat liiklust, ei ole liini läbilaskevõime piisav. Lisaks esineb erinevusi reisirajatiste asukoha ning inim- ja reisisihtkohtade asukoha ning reisivõimaluste halva olukorra vahel, mistõttu on reisijatel raske neid mugavalt kasutada, sealhulgas piiratud liikumisvõimega isikutel. Projekti dokumentatsioon peaks sisaldama elemente, mille eesmärk on saavutada kõik projekti eesmärgid. Projekt jagunes järgmisteks ülesanneteks: 1. Projekteerimiseelse dokumentatsiooni koostamine, 2. Looduse inventuurid, 3. Projekti dokumentatsiooni väljatöötamine. Projekti elluviimiseks vajaliku eelprojekti ja projekti dokumentatsiooni ettevalmistamise käigus korraldab taotleja Opolskie vojevoodkonnas projektibüroo. (Estonian)
Property / coordinate location: 50°58'23.2"N, 18°12'50.4"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°52'14.9"N, 18°13'12.4"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°40'43.7"N, 17°55'47.6"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°39'51.8"N, 18°4'19.9"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°46'45.5"N, 17°59'55.3"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°51'43.2"N, 17°56'45.6"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°44'21.5"N, 18°4'32.9"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS: Opolski / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Opole / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Opole / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Chrząstowice / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Chrząstowice / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Murów / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Murów / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Łubniany / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Łubniany / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Turawa / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Turawa / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Lasowice Wielkie / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Lasowice Wielkie / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Kluczbork / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Kluczbork / qualifier
 
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
31 August 2023
Timestamp+2023-08-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 31 August 2023 / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
13 December 2023
Timestamp+2023-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 03:59, 11 October 2024

Project Q115111 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Revitalisation of railway lines 301 and 293 on the Opole – Kluczbork section
Project Q115111 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    3,885,493.65 zloty
    0 references
    863,745.24 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    4,571,169.0 zloty
    0 references
    1,016,170.87 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    31 March 2017
    0 references
    end time
    31 August 2023
    0 references
    beneficiary name (string)
    PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
    0 references
    coordinate location

    50°58'23.2"N, 18°12'50.4"E
    inferred from
    location
    0 references

    50°52'14.9"N, 18°13'12.4"E
    inferred from
    location
    0 references

    50°40'43.7"N, 17°55'47.6"E
    inferred from
    location
    0 references

    50°39'51.8"N, 18°4'19.9"E
    inferred from
    location
    0 references

    50°46'45.5"N, 17°59'55.3"E
    inferred from
    location
    0 references

    50°51'43.2"N, 17°56'45.6"E
    inferred from
    location
    0 references

    50°44'21.5"N, 18°4'32.9"E
    inferred from
    location
    0 references

    50°59'10.10"N, 18°8'43.80"E
    inferred from
    location
    0 references
    summary
    Przedmiotem Projektu jest przygotowanie dokumentacji przedprojektowej i projektowej niezbędnej do realizacji przedsięwzięcia „Rewitalizacja linii kolejowej nr 301 i 293 na odcinku Opole – Kluczbork”. Uzyskana dokumentacja w wyniku Projektu pozwoli na podjęcie prac na linii kolejowej nr 301 oraz 293 na odcinku Opole - Kluczbork. Dokumentacja projektowa dotyczyć będzie zakresu prac w podziale na następujące odcinki: • LOT A: lk. nr 301 Opole Główne – Namysłów w km 2,434-18,855 (szlak) • LOT B: lk. nr 301 Opole Główne – Namysłów w km 18,855-19,870 (szlak i LPO JEŁOWA) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork w km 0,128-25,333 (szlak) Dokumentacja dotyczy linii kolejowej zlokalizowanej w województwie opolskim w powiatach Opolskim, Kluczborskim i Opolu w gminach: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na linii kolejowej objętej Projektem prowadzony jest ruch pasażerski oraz towarowy, z wieloma ograniczeniami prędkości na określonych odcinkach. Obecny stan linii kolejowej objętych Projektem jest niezadawalający, co powoduje, że biorąc pod uwagę bieżące i prognozowane natężenie ruchu pociągów regionalnych i dalekobieżnych, przepustowość linii jest niewystarczająca. Poza tym występuje niedostosowanie rozmieszczenia obiektów obsługi podróżnych do lokalizacji siedzib ludzkich i celów podróży oraz zły stan obiektów obsługi podróżnych, utrudniający wygodne korzystanie z nich przez podróżnych, w tym osoby o ograniczonej możliwości poruszania się. Dokumentacja projektowa powinna zawierać elementy, które mają na celu spełnić wszystkie cele projektu. Projekt został podzielony na następujące zadania: 1. Opracowanie dokumentacji przedprojektowe, 2. Inwentaryzacja przyrodnicza, 3. Opracowanie dokumentacji projektowej. W ramach przygotowanie dokumentacji przedprojektowej i projektowej niezbędnej do realizacji przedsięwzięcia Wnioskodawca będzie prowadzone biuro projektowe na terenie województwa opolskiego. (Polish)
    0 references
    The subject of the Project is the preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project “Regeneration of railway line No. 301 and 293 on the section Opole – Kluczbork”. The documentation obtained as a result of the Project will allow you to start work on the railway line No. 301 and 293 on the Opole – Kluczbork section. The project documentation will cover the scope of work broken down into the following sections: • FLIGHT A: lk. No. 301 Main Opole – Minds in km 2.434-18.855 (road) • LOT B: lk. No. 301 Main Opole – Minds in km 18.855-19.870 (road and LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork in km 0.128-25.333 (road) The documentation refers to the railway line located in the Opolskie Voivodeship in the districts of Opolski, Keyborskie and Opole in gminas: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. On the railway line covered by the Project there is passenger and freight traffic, with many speed limitations on certain sections. The current state of the railway line covered by the Project is unsatisfactory, which means that, given the current and forecast traffic of regional and long-distance trains, the capacity of the line is insufficient. In addition, there is a lack of adaptation of travellers‘facilities to the location of human and travel destinations and the poor condition of the travellers’ facilities, making it difficult for travellers to use them conveniently, including persons with reduced mobility. The project documentation should contain elements that are intended to meet all the objectives of the project. The project was divided into the following tasks: 1. Pre-project documentation development, 2. Natural inventory, 3. Development of project documentation. As part of the preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project, the applicant will run a project office in the Opolskie Voivodeship. (English)
    point in time
    20 October 2020
    readability score
    0.0921579336972263
    0 references
    Le projet a pour objet la préparation de la documentation de préconception et de conception nécessaire à la mise en œuvre du projet «Revitalisation des lignes de chemin de fer no 301 et 293 sur la section Opole — Kluczbork». La documentation obtenue à la suite du projet permettra d’entreprendre des travaux sur les lignes de chemin de fer no 301 et 293 sur la section Opole — Kluczbork. La documentation du projet portera sur la portée des travaux, ventilée en sections suivantes: • VOL A: no 301 Main Opole — Namysłów au km 2 434-18 855 (itinéraire) • LOT B: no 301 Main Opole — Namysłów au km 18 855-19 870 (chemin et LPO Jełowa) • LOT C: no 293 Jełowa — Kluczbork au km 0,128-25 333 (itinéraire) La documentation concerne la ligne de chemin de fer située dans la voïvodie d’Opolskie dans les districts d’Opolskie, de Kluczborskie et d’Opole dans les communes: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Le trafic de passagers et de marchandises est effectué sur la ligne de chemin de fer couverte par le projet, avec de nombreuses limitations de vitesse sur certains tronçons. L’état actuel des lignes ferroviaires couvertes par le projet est insatisfaisant, ce qui signifie que, compte tenu du trafic actuel et prévu des trains régionaux et longue distance, la capacité de la ligne est insuffisante. En outre, il existe un décalage entre l’emplacement des installations de voyage et l’emplacement des personnes et des destinations de voyage et le mauvais état des facilités de voyage, ce qui rend difficile pour les voyageurs de les utiliser confortablement, y compris les personnes à mobilité réduite. La documentation de conception doit contenir des éléments destinés à répondre à tous les objectifs du projet. Le projet a été divisé en tâches suivantes: 1. Préparation de la documentation préalable à la conception, 2. L’inventaire de la nature, 3. Élaboration de la documentation du projet. Dans le cadre de la préparation des documents de préconception et de projet nécessaires à la mise en œuvre du projet, le demandeur dirigera un bureau de projet dans la voïvodie d’Opolskie. (French)
    point in time
    1 December 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts ist die Vorbereitung der Vorentwurfs- und Entwurfsdokumentation, die für die Durchführung des Projekts „Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 301 und 293 auf Abschnitt Opole – Kluczbork“ erforderlich ist. Die im Rahmen des Projekts erhaltenen Unterlagen ermöglichen die Durchführung von Arbeiten an der Eisenbahnlinie Nr. 301 und 293 auf dem Abschnitt Opole – Kluczbork. Die Projektdokumentation wird den Umfang der Arbeiten betreffen, aufgeschlüsselt in die folgenden Abschnitte: • FLUG A: Lk.-Nr. 301 Main Opole – Namysłów in km 2,434-18.855 (Abschnitt) • LOT B: Lk. Nr. 301 Main Opole – Namysłów in km 18,855 – 19.870 (Weg und LPO Jełowa) • LOT C: lk. Nr. 293 Jełowa – Kluczbork in km 0,128-25.333 (Route) Die Dokumentation betrifft die Eisenbahnstrecke in der Woiwodschaft Opolskie in den Bezirken Opolskie, Kluczborskie und Opole in den Gemeinden: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Mauern, Laskowice-W Great, Kluczbork. Der Personen- und Güterverkehr wird auf der vom Projekt erfassten Eisenbahnstrecke durchgeführt, wobei für bestimmte Abschnitte viele Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten. Der derzeitige Zustand der vom Projekt erfassten Eisenbahnstrecken ist unbefriedigend, was bedeutet, dass angesichts des aktuellen und prognostizierten Verkehrs von Regional- und Fernzügen die Kapazität der Strecke unzureichend ist. Darüber hinaus besteht ein Missverhältnis zwischen der Lage der Reiseeinrichtungen und der Lage von Menschen- und Reisezielen und dem schlechten Zustand der Reiseeinrichtungen, was es für Reisende schwierig macht, diese bequem zu nutzen, einschließlich Personen mit eingeschränkter Mobilität. Die Entwurfsdokumentation sollte Elemente enthalten, die alle Ziele des Projekts erfüllen sollen. Das Projekt gliedert sich in folgende Aufgaben: 1. Vorbereitung der Vorentwurfsdokumentation, 2. Das Naturinventar, 3. Entwicklung der Projektdokumentation. Im Rahmen der Vorbereitung der für die Durchführung des Projekts erforderlichen Vorentwurfs- und Projektdokumentation wird der Antragsteller ein Projektbüro in der Woiwodschaft Opolskie leiten. (German)
    point in time
    7 December 2021
    0 references
    Het onderwerp van het project is de voorbereiding van de pre-ontwerp- en ontwerpdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project „Revitalisering van spoorlijnen nr. 301 en 293 op sectie Opole — Kluczbork”. De in het kader van het project verkregen documentatie zal het mogelijk maken werkzaamheden te verrichten aan spoorlijnen 301 en 293 op het traject Opole — Kluczbork. De projectdocumentatie zal betrekking hebben op het toepassingsgebied van de werkzaamheden, uitgesplitst in de volgende onderdelen: • VLUCHT A: lk. nr. 301 Main Opole — Namysłów in km 2.434-18,855 (route) • LOT B: lk. nr. 301 Main Opole — Namysłów in km 18,855-19,870 (pad en LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr. 293 Jełowa — Kluczbork in km 0,128-25.333 (route) De documentatie betreft de spoorlijn in het woiwodschap Opolskie in de districten Opolskie, Kluczborskie en Opole in gemeenten: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Muren, Laskowice-W Great, Kluczbork. Het passagiers- en goederenvervoer wordt uitgevoerd op de spoorlijn die onder het project valt, met veel snelheidsbeperkingen op bepaalde trajecten. De huidige toestand van de spoorlijnen waarop het project betrekking heeft, is onbevredigend, wat betekent dat, gezien het huidige en verwachte verkeer van regionale en langeafstandstreinen, de capaciteit van de lijn ontoereikend is. Bovendien is er een mismatch tussen de locatie van de reisfaciliteiten en de locatie van menselijke en reisbestemmingen en de slechte staat van de reisfaciliteiten, waardoor het voor reizigers moeilijk is om ze comfortabel te gebruiken, met inbegrip van personen met beperkte mobiliteit. De ontwerpdocumentatie moet elementen bevatten die bedoeld zijn om alle doelstellingen van het project te verwezenlijken. Het project was onderverdeeld in de volgende taken: 1. Voorbereiding van pre-design documentatie, 2. De natuurinventaris, 3. Ontwikkeling van projectdocumentatie. In het kader van de voorbereiding van het voorontwerp en de projectdocumentatie die nodig zijn voor de uitvoering van het project, zal de aanvrager een projectbureau in het woiwodschap Opolskie leiden. (Dutch)
    point in time
    17 December 2021
    0 references
    Oggetto del Progetto è la preparazione della documentazione di pre-progettazione e progettazione necessaria per l'attuazione del progetto "Rivitalizzazione della linea ferroviaria n. 301 e 293 sulla sezione Opole — Kluczbork". La documentazione ottenuta a seguito del Progetto consentirà di effettuare lavori sulla linea ferroviaria n. 301 e 293 sul tratto Opole — Kluczbork. La documentazione del progetto riguarderà la portata dell'opera, suddivisa nelle seguenti sezioni: • VOLO A: lk. n. 301 Main Opole — Namysłów in km 2,434-18,855 (strada) • LOT B: LK n. 301 Main Opole — Namysłów nel km 18,855-19,870 (percorso e LPO Jełowa) • LOT C: LK n. 293 Jełowa — Kluczbork in km 0.128-25,333 (via) La documentazione riguarda la linea ferroviaria situata nel Voivodato di Opolskie nei distretti di Opolskie, Kluczborskie e Opole nei comuni: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Mura, Laskowice-W Grande, Kluczbork. Il traffico passeggeri e merci viene effettuato sulla linea ferroviaria oggetto del progetto, con molti limiti di velocità su alcuni tratti. Lo stato attuale delle linee ferroviarie oggetto del progetto è insoddisfacente, il che significa che, dato il traffico attuale e previsto dei treni regionali e a lunga percorrenza, la capacità della linea è insufficiente. Inoltre, vi è una discrepanza tra la posizione delle strutture di viaggio e la posizione delle destinazioni umane e di viaggio e la scarsa condizione delle strutture di viaggio, il che rende difficile per i viaggiatori utilizzarli comodamente, comprese le persone a mobilità ridotta. La documentazione di progettazione dovrebbe contenere elementi destinati a soddisfare tutti gli obiettivi del progetto. Il progetto è stato suddiviso nei seguenti compiti: 1. Preparazione della documentazione pre-progettazione, 2. L'inventario della natura, 3. Sviluppo della documentazione del progetto. Nell'ambito della preparazione della pre-progettazione e della documentazione di progetto necessaria per l'attuazione del progetto, il richiedente condurrà un ufficio di progetto nel Voivodato di Opolskie. (Italian)
    point in time
    15 January 2022
    0 references
    El objeto del proyecto es la preparación de la documentación de prediseño y diseño necesaria para la ejecución del proyecto «Revitalización de las líneas ferroviarias n.º 301 y 293 en el tramo Opole — Kluczbork». La documentación obtenida como resultado del proyecto permitirá realizar obras en las líneas ferroviarias n.º 301 y 293 en el tramo Opole — Kluczbork. La documentación del proyecto se referirá al alcance del trabajo, desglosado en las siguientes secciones: • VUELO A: lk. n.º 301 Main Opole — Namysłów en km 2.434-18,855 (ruta) • LOT B: lk. n.º 301 Main Opole — Namysłów en km 18,855-19,870 (camino y LPO Jełowa) • LOT C: lk. n.º 293 Jełowa — Kluczbork en km 0.128-25.333 (ruta) La documentación se refiere a la línea ferroviaria situada en el Voivodato de Opolskie en los distritos de Opolskie, Kluczborskie y Opole en los municipios: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. El tráfico de pasajeros y mercancías se realiza en la línea ferroviaria cubierta por el Proyecto, con muchos límites de velocidad en ciertos tramos. El estado actual de las líneas ferroviarias cubiertas por el proyecto es insatisfactorio, lo que significa que, dado el tráfico actual y previsto de los trenes regionales y de larga distancia, la capacidad de la línea es insuficiente. Además, existe un desajuste entre la ubicación de las instalaciones de viaje y la ubicación de los destinos humanos y de viaje y el mal estado de las instalaciones de viaje, lo que dificulta que los viajeros las utilicen cómodamente, incluidas las personas con movilidad reducida. La documentación de diseño debe contener elementos destinados a cumplir todos los objetivos del proyecto. El proyecto se dividió en las siguientes tareas: 1. Preparación de la documentación previa al diseño, 2. El Inventario de la Naturaleza, 3. Desarrollo de documentación del proyecto. Como parte de la preparación del diseño previo y la documentación del proyecto necesaria para la ejecución del proyecto, el solicitante dirigirá una oficina de proyectos en el Voivodato de Opolskie. (Spanish)
    point in time
    18 January 2022
    0 references
    Projektets emne er udarbejdelse af den forberedende design- og designdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet "Revitalisering af jernbanestrækning nr. 301 og 293 på strækningen Opole — Kluczbork". Den dokumentation, der er opnået som følge af projektet, vil gøre det muligt at udføre arbejder på jernbanelinjen nr. 301 og 293 på strækningen Opole — Kluczbork. Projektdokumentationen vedrører arbejdets omfang opdelt i følgende afsnit: • FLYVNING A: lk. nr. 301 Main Opole — Namysłów i km 2,434-18.855 (rute) • LOT B: lk. nr. 301 Main Opole — Namysłów i km 18.855-19.870 (sti og LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr. 293 Jełowa — Kluczbork i km 0,128-25.333 (rute) Dokumentationen vedrører jernbanelinjen i Opolskie Voivodeship i distrikterne Opolskie, Kluczborskie og Opole i kommunerne: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Mure, Laskowice-W Great, Kluczbork. Der udføres passager- og godstrafik på den jernbanelinje, der er omfattet af projektet, med mange hastighedsbegrænsninger på visse strækninger. Den nuværende tilstand af de jernbanestrækninger, der er omfattet af projektet, er utilfredsstillende, hvilket betyder, at strækningens kapacitet i betragtning af den aktuelle og forventede trafik på regionale og langdistancetog er utilstrækkelig. Desuden er der et misforhold mellem placeringen af rejsefaciliteterne og placeringen af menneske- og rejsedestinationer og rejsefaciliteternes dårlige tilstand, hvilket gør det vanskeligt for rejsende at bruge dem komfortabelt, herunder bevægelseshæmmede personer. Projektdokumentationen skal indeholde elementer, der er beregnet til at opfylde alle projektets mål. Projektet blev opdelt i følgende opgaver: 1. Udarbejdelse af prædesigndokumentation, 2. Naturens fortegnelse, 3. Udvikling af projektdokumentation. Som led i udarbejdelsen af den forhåndsudformning og projektdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet, vil ansøgeren lede et projektkontor i Opolskie Voivodeship. (Danish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο του Έργου είναι η προετοιμασία της τεκμηρίωσης προσχεδιασμού και μελέτης που απαιτείται για την υλοποίηση του έργου «Αναζωογόνηση της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 301 και 293 στο τμήμα Opole — Kluczbork». Η τεκμηρίωση που θα προκύψει από το έργο θα επιτρέψει την εκτέλεση εργασιών στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 301 και 293 στο τμήμα Opole — Kluczbork. Η τεκμηρίωση του έργου θα αφορά το πεδίο των εργασιών, κατανεμημένη στις ακόλουθες ενότητες: • ΠΤΉΣΗ Α: αριθμός LK 301 Main Opole — Namysłów σε km 2.434-18,855 (διαδρομή) • LOT B: αριθμός διαλ. 301 Main Opole — Namysłów σε km 18.855-19,870 (διαδρομή και LPO Jełowa) • LOT C: αριθ. 293 Jełowa — Kluczbork σε km 0.128-25,333 (διαδρομή) Τα έγγραφα αφορούν τη σιδηροδρομική γραμμή που βρίσκεται στο Voivodeship Opolskie στις περιφέρειες Opolskie, Kluczborskie και Opole στους δήμους: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Τοίχοι, Laskowice-W Great, Kluczbork. Η επιβατική και εμπορευματική κυκλοφορία πραγματοποιείται στη σιδηροδρομική γραμμή που καλύπτεται από το έργο, με πολλά όρια ταχύτητας σε ορισμένα τμήματα. Η τρέχουσα κατάσταση των σιδηροδρομικών γραμμών που καλύπτονται από το έργο δεν είναι ικανοποιητική, πράγμα που σημαίνει ότι, δεδομένης της τρέχουσας και της προβλεπόμενης κυκλοφορίας των περιφερειακών αμαξοστοιχιών και των αμαξοστοιχιών μεγάλων αποστάσεων, η χωρητικότητα της γραμμής είναι ανεπαρκής. Επιπλέον, υπάρχει αναντιστοιχία μεταξύ της τοποθεσίας των ταξιδιωτικών εγκαταστάσεων και της τοποθεσίας των ανθρώπινων και ταξιδιωτικών προορισμών και της κακής κατάστασης των ταξιδιωτικών διευκολύνσεων, γεγονός που δυσχεραίνει τους ταξιδιώτες να τις χρησιμοποιούν άνετα, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα. Η τεκμηρίωση του σχεδιασμού θα πρέπει να περιέχει στοιχεία που αποσκοπούν στην επίτευξη όλων των στόχων του έργου. Το έργο χωρίστηκε στα ακόλουθα καθήκοντα: 1. Προετοιμασία της τεκμηρίωσης προ-σχεδιασμού, 2. Η απογραφή της φύσης, 3. Ανάπτυξη της τεκμηρίωσης του έργου. Στο πλαίσιο της προετοιμασίας του προσχεδίου και της τεκμηρίωσης του έργου που είναι αναγκαία για την υλοποίηση του έργου, ο αιτών θα διευθύνει γραφείο έργου στο Voivodeship Opolskie. (Greek)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je izrada predprojektne i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta „Revitalizacija željezničke pruge br. 301 i 293 na dionici Opole – Kluczbork”. Dokumentacija dobivena kao rezultat Projekta omogućit će izvođenje radova na željezničkoj pruzi br. 301 i 293 na dionici Opole – Kluczbork. Projektna dokumentacija odnosit će se na opseg radova, podijeljen na sljedeće odjeljke: • LET A: lk. br. 301 Glavni Opole – Namysłów u km 2,434 – 18,855 (put) • LOT B: lk. br. 301 Glavni Opole – Namysłów u km 18,855 – 19 870 (put i LPO Jełowa) • LOT C: lk. br. 293 Jełowa – Kluczbork u km 0,128 – 25,333 (put) Dokumentacija se odnosi na željezničku prugu koja se nalazi u Opolskom vojvodstvu u okruzima Opolskie, Kluczborskie i Opole u općinama: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, zidovi, Laskowice-W Great, Kluczbork. Putnički i teretni promet odvija se na željezničkoj pruzi obuhvaćenoj Projektom, s brojnim ograničenjima brzine na određenim dionicama. Trenutačno stanje željezničkih pruga obuhvaćenih projektom nezadovoljavajuće je, što znači da je, s obzirom na trenutačni i predviđeni promet regionalnih vlakova i vlakova na velike udaljenosti, kapacitet pruge nedovoljan. Osim toga, postoji neusklađenost između lokacije putničkih objekata i lokacije odredišta za ljude i putovanja te lošeg stanja putničkih objekata, zbog čega je putnicima teško udobno ih koristiti, uključujući osobe sa smanjenom pokretljivošću. Projektna dokumentacija trebala bi sadržavati elemente koji su namijenjeni ispunjavanju svih ciljeva projekta. Projekt je podijeljen na sljedeće zadatke: 1. Izrada predprojektne dokumentacije, 2. Popis prirode, 3. Izrada projektne dokumentacije. U sklopu pripreme predprojektne i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta, prijavitelj će voditi projektni ured u Opolskom vojvodstvu. (Croatian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Obiectul proiectului este pregătirea documentației de pre-proiectare și proiectare necesare pentru implementarea proiectului „Revitalizarea liniei de cale ferată nr. 301 și 293 pe tronsonul Opole – Kluczbork”. Documentația obținută în urma Proiectului va permite efectuarea lucrărilor pe linia de cale ferată nr. 301 și 293 pe tronsonul Opole – Kluczbork. Documentația proiectului va viza domeniul de aplicare al lucrării, defalcată în următoarele secțiuni: • ZBORUL A: lk. nr. 301 Main Opole – Namysłów în km 2,434-18,855 (rută) • LOT B: lk. nr. 301 Main Opole – Namysłów în km 18,855-19.870 (calea și LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr. 293 Jełowa – Kluczbork în km 0,128-25,333 (rută) Documentația se referă la linia de cale ferată situată în Voievodatul Opolskie în raioanele Opolskie, Kluczborskie și Opole în comune: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Ziduri, Laskowice-W Mare, Kluczbork. Traficul de călători și mărfuri se desfășoară pe linia de cale ferată acoperită de proiect, cu multe limite de viteză pe anumite tronsoane. Starea actuală a liniilor de cale ferată acoperite de proiect este nesatisfăcătoare, ceea ce înseamnă că, având în vedere traficul actual și prognozat al trenurilor regionale și pe distanțe lungi, capacitatea liniei este insuficientă. În plus, există o neconcordanță între amplasarea facilităților de călătorie și localizarea destinațiilor umane și de călătorie și starea precară a facilităților de călătorie, ceea ce face dificilă utilizarea lor confortabilă pentru călători, inclusiv pentru persoanele cu mobilitate redusă. Documentația de proiectare ar trebui să conțină elemente menite să îndeplinească toate obiectivele proiectului. Proiectul a fost împărțit în următoarele sarcini: 1. Pregătirea documentației pre-proiectare, 2. Inventarul naturii, 3. Elaborarea documentației proiectului. Ca parte a pregătirii documentației de pre-proiectare și a documentației de proiect necesare pentru implementarea proiectului, Solicitantul va conduce un birou de proiect în Voievodatul Opolskie. (Romanian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Predmetom projektu je príprava predbežného návrhu a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu „Revitalizácia železničnej trate č. 301 a 293 na úseku Opole – Kluczbork“. Dokumentácia získaná v dôsledku projektu umožní vykonať práce na železničnej trati č. 301 a 293 na úseku Opole – Kluczbork. Projektová dokumentácia sa bude týkať rozsahu prác rozdelených do týchto oddielov: • LET A: lk. č. 301 Main Opole – Namysłów v km 2 434 – 18855 (trasa) • LOT B: lk. č. 301 Main Opole – Namysłów v km 18,855 – 19 870 (cesta a LPO Jełowa) • LOT C: lk. č. 293 Jełowa – Kluczbork v km 0,128 – 25 333 (trasa) Dokumentácia sa týka železničnej trate nachádzajúcej sa v Opolskom vojvodstve v okresoch Opolskie, Kluczborskie a Opole v obciach: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Osobná a nákladná doprava sa uskutočňuje na železničnej trati, na ktorú sa vzťahuje projekt, s mnohými obmedzeniami rýchlosti na určitých úsekoch. Súčasný stav železničných tratí, na ktoré sa projekt vzťahuje, je neuspokojivý, čo znamená, že vzhľadom na súčasnú a predpokladanú dopravu regionálnych a diaľkových vlakov je kapacita trate nedostatočná. Okrem toho existuje nesúlad medzi umiestnením cestovných zariadení a umiestnením ľudských a cestovných destinácií a zlým stavom cestovných zariadení, čo sťažuje cestujúcim ich pohodlné využívanie vrátane osôb so zníženou pohyblivosťou. Projektová dokumentácia by mala obsahovať prvky, ktoré sú určené na splnenie všetkých cieľov projektu. Projekt bol rozdelený na nasledujúce úlohy: 1. Príprava predbežnej dokumentácie, 2. Prírodná inventarizácia, 3. Vypracovanie projektovej dokumentácie. V rámci prípravy predbežného návrhu a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu žiadateľ vykoná projektovú kanceláriu v Opolskom vojvodstve. (Slovak)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-Proġett huwa t-tħejjija tad-dokumentazzjoni ta’ qabel id-disinn u d-disinn meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett “Rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja nru 301 u 293 fuq it-taqsima Opole — Kluczbork”. Id-dokumentazzjoni miksuba bħala riżultat tal-Proġett se tippermetti li jsiru xogħlijiet fuq il-linja ferrovjarja nru 301 u 293 fuq is-sezzjoni Opole — Kluczbork. Id-dokumentazzjoni tal-proġett se tikkonċerna l-ambitu tax-xogħol, maqsuma fit-taqsimiet li ġejjin: • TITJIRA A: lk. nru 301 Main Opole — Namysłów f’km 2,434–18,855 (rotta) • LOT B: lk. nru 301 Main Opole — Namysłów f’km 18,855–19,870 (path u LPO Jełowa) • LOT C: lk. nru 293 Jełowa — Kluczbork f’km 0.128–25,333 (rotta) Id-dokumentazzjoni tikkonċerna l-linja ferrovjarja li tinsab f’Opolskie Voivodeship fid-distretti ta’ Opolskie, Kluczborskie u Opole fil-muniċipalitajiet: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. It-traffiku tal-passiġġieri u tal-merkanzija jitwettaq fuq il-linja ferrovjarja koperta mill-Proġett, b’ħafna limiti ta’ veloċità fuq ċerti sezzjonijiet. L-istat attwali tal-linji ferrovjarji koperti mill-Proġett mhuwiex sodisfaċenti, li jfisser li, minħabba t-traffiku attwali u previst tal-ferroviji reġjonali u fuq distanzi twal, il-kapaċità tal-linja mhijiex biżżejjed. Barra minn hekk, hemm nuqqas ta’ qbil bejn il-post tal-faċilitajiet tal-ivvjaġġar u l-post tad-destinazzjonijiet umani u tal-ivvjaġġar u l-kundizzjoni ħażina tal-faċilitajiet tal-ivvjaġġar, li jagħmilha diffiċli għall-vjaġġaturi biex jużawhom b’mod komdu, inklużi l-persuni b’mobbiltà mnaqqsa. Id-dokumentazzjoni tad-disinn għandu jkun fiha elementi li huma maħsuba biex jilħqu l-objettivi kollha tal-proġett. Il-proġett kien maqsum fil-kompiti li ġejjin: 1. Tħejjija ta’ dokumentazzjoni ta’ qabel id-disinn, 2. L-Inventarju tan-Natura, 3. L-iżvilupp ta’ dokumentazzjoni tal-proġett. Bħala parti mit-tħejjija tad-dokumentazzjoni ta’ qabel id-disinn u tal-proġett meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett, l-Applikant se jwettaq uffiċċju tal-proġett fil-Voivodeship Opolskie. (Maltese)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    O projeto tem por objeto a preparação da documentação prévia ao projeto e do projeto necessária para a execução do projeto «Regeneração da linha ferroviária n.o 301 e 293 no troço Opole – Kluczbork». A documentação obtida em resultado do projeto permitir-lhe-á iniciar os trabalhos na linha ferroviária n.o 301 e n.o 293 no troço Opole – Kluczbork. A documentação do projeto abrangerá o âmbito dos trabalhos, repartidos pelas seguintes secções: • VOO A: lk. N.o 301 Opole Principal – Mentes em km 2.434-18.855 (estrada) • LOTE B: lk. N.o 301 Opole Principal – Mentes em km 18.855-19.870 (estrada e LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork em km 0.128-25.333 (estrada) A documentação refere-se à linha ferroviária localizada na região de Opolskie nos distritos de Opolski, Keyborskie e Opole em gminas: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na linha ferroviária abrangida pelo projeto existe tráfego de passageiros e de mercadorias, com muitas limitações de velocidade em determinados troços. O estado atual da linha ferroviária abrangida pelo projeto é insatisfatório, o que significa que, tendo em conta o tráfego atual e previsto dos comboios regionais e de longa distância, a capacidade da linha é insuficiente. Além disso, verifica-se uma falta de adaptação das instalações dos viajantes à localização dos destinos humanos e de viagem e ao mau estado das instalações dos viajantes, o que dificulta a sua utilização conveniente, incluindo por pessoas com mobilidade reduzida. A documentação do projeto deve conter elementos que se destinem a cumprir todos os objetivos do projeto. O projeto dividiu-se nas seguintes tarefas: 1. Desenvolvimento da documentação pré-projecto, 2. Inventário Natural, 3. Desenvolvimento da documentação do projecto. No âmbito da preparação do pré-projeto e da documentação do projeto necessária para a execução do projeto, o candidato dirigirá um gabinete de projeto na região de Opolskie. (Portuguese)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Hankkeen aiheena on esisuunnittelu- ja suunnitteludokumentaatiot, jotka ovat tarpeen ”Rautatien nro 301 ja 293 elvyttäminen osuudella Opole – Kluczbork”. Hankkeen tuloksena saatujen asiakirjojen perusteella voidaan toteuttaa työt rataosuudella nro 301 ja 293 Opole – Kluczbork. Hanke-asiakirjat koskevat työn laajuutta, ja ne on jaoteltu seuraaviin osiin: • LENTO A: Lk. no. 301 Main Opole – Namysłów km 2 434–18,855 (reitti) • LOT B: Lk. nro 301 Main Opole – Namysłów km 18 855–19,870 (polku ja LPO Jełowa) • LOT C: Lk. nro 293 Jełowa – Kluczbork kilometreinä 0,128–25 333 (reitti) Asiakirjat koskevat Opolskien voivodikunnassa sijaitsevaa rautatietä Opolskien, Kluczborskien ja Opolen alueilla kunnissa: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Henkilö- ja rahtiliikennettä harjoitetaan hankkeen kattamalla rautatieradalla, ja tietyillä osilla on monia nopeusrajoituksia. Hankkeen kattamien ratojen nykytila on epätyydyttävä, mikä tarkoittaa sitä, että kun otetaan huomioon alue- ja kaukojunien nykyinen ja ennakoitu liikenne, radan kapasiteetti on riittämätön. Lisäksi matkakohteiden sijainnin ja henkilö- ja matkakohteiden sijainnin ja matkustuspalvelujen huonon kunnon välillä on eroja, minkä vuoksi matkustajien, myös liikuntarajoitteisten henkilöiden, on vaikea käyttää niitä mukavasti. Suunnitteludokumentaatioon olisi sisällyttävä elementtejä, joiden on tarkoitus täyttää kaikki hankkeen tavoitteet. Hanke jakautui seuraaviin tehtäviin: 1. Suunnitteluasiakirjojen valmistelu, 2. Luonnon inventaario, 3. Projektidokumentaation kehittäminen. Osana hankkeen toteuttamiseen tarvittavan esisuunnittelun ja projektidokumentaation valmistelua hakija toteuttaa projektitoimiston Opolskie Voivodeshipissa. (Finnish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je priprava projektne in projektne dokumentacije, potrebne za izvedbo projekta „Revitalizacija železniške proge št. 301 in 293 na odseku Opole – Kluczbork“. Dokumentacija, pridobljena na podlagi projekta, bo omogočila izvedbo del na železniški progi št. 301 in 293 na odseku Opole – Kluczbork. Projektna dokumentacija se bo nanašala na obseg dela, razdeljena na naslednje razdelke: • LET A: lk. št. 301 Glavna Opole – Namysłów v km 2,434–18,855 (pot) • LOT B: lk. št. 301 Main Opole – Namysłów v km 18,855–19,870 (pot in LPO Jełowa) • LOT C: Lk. št. 293 Jełowa – Kluczbork v km 0,128–25 333 (proga) Dokumentacija se nanaša na železniško progo v Opolskem vojvodstvu v okrožjih Opolskie, Kluczborskie in Opole v občinah: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Potniški in tovorni promet poteka na železniški progi, ki jo zajema projekt, s številnimi omejitvami hitrosti na nekaterih odsekih. Trenutno stanje železniških prog, ki jih zajema projekt, je nezadovoljivo, kar pomeni, da zmogljivost proge glede na trenutni in predvideni promet regionalnih vlakov in vlakov na dolge razdalje ni zadostna. Poleg tega obstaja neskladje med lokacijo potovalnih objektov ter lokacijo človeških in potovalnih destinacij ter slabim stanjem potovalnih objektov, zaradi česar jih potniki težko uporabljajo udobno, vključno z osebami z omejeno mobilnostjo. Projektna dokumentacija bi morala vsebovati elemente, ki naj bi izpolnili vse cilje projekta. Projekt je bil razdeljen na naslednje naloge: 1. Priprava predprojektne dokumentacije, 2. Popis narave, 3. Razvoj projektne dokumentacije. V okviru priprave predprojektne in projektne dokumentacije, potrebne za izvedbo projekta, bo prijavitelj vodil projektno pisarno v Opoljskem vojvodstvu. (Slovenian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Předmětem projektu je příprava předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu „Revitalizace železniční trati č. 301 a 293 v úseku Opole – Kluczbork“. Dokumentace získaná na základě projektu umožní provedení prací na železniční trati č. 301 a 293 na úseku Opole – Kluczbork. Projektová dokumentace se bude týkat rozsahu prací, rozdělených do následujících oddílů: • LET A: Lk. č. 301 Hlavní Opole – Namysłów v km 2,434–18,855 (cesta) • LOT B: Lk. č. 301 Hlavní opole – Namysłów v km 18,855–19 870 (cesta a LPO Jełowa) • LOT C: Lk. č. 293 Jełowa – Kluczbork v km 0,128–25 333 (cesta) Dokumentace se týká železniční trati umístěné v Opolském vojvodství v okresech Opolskie, Kluczborskie a Opole v obcích: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, zdi, Laskowice-W Great, Kluczbork. Osobní a nákladní doprava se provádí na železniční trati, na kterou se projekt vztahuje, s mnoha omezeními rychlosti na určitých úsecích. Současný stav železničních tratí, na které se projekt vztahuje, je neuspokojivý, což znamená, že vzhledem k současnému a předpovídanému provozu regionálních a dálkových vlaků je kapacita tratě nedostatečná. Kromě toho existuje nesoulad mezi umístěním cestovních zařízení a umístěním lidských a cestovních destinací a špatným stavem cestovních zařízení, což cestujícím ztěžuje jejich pohodlné využití, včetně osob s omezenou schopností pohybu a orientace. Dokumentace k návrhu by měla obsahovat prvky, které mají splnit všechny cíle projektu. Projekt byl rozdělen do následujících úkolů: 1. Příprava předprojektové dokumentace, 2. Přírodní inventář, 3. Vývoj projektové dokumentace. V rámci přípravy předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu provede žadatel projektovou kancelář v Opolském vojvodství. (Czech)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekto objektas – projekto „Geležinkelio linijos Nr. 301 ir 293 atnaujinimas ruože Opolė-Kluczborkas“ įgyvendinimui reikalingų parengiamųjų ir projektinių dokumentų parengimas. Projekto metu gauti dokumentai leis atlikti geležinkelio linijos Nr. 301 ir 293 darbus ruože Opolė-Kluczborkas. Projekto dokumentai bus susiję su darbo apimtimi, suskirstyta į šiuos skirsnius: • SKRYDŽIO A: lk. nr. 301 Main Opole – Namysłów km 2,434–18,855 (maršrutas) • LOT B: lk. nr. 301 Main Opole – Namysłów km 18,855–19,870 (kelionė ir LPO Jełowa) • LOT C: Lk. Nr. 293 Jełowa-Kluczbork 0,128–25 333 km (maršrutas). Dokumentai susiję su geležinkelio linija, esančia Opolės vaivadijoje Opolės vaivadijoje, Opolės, Kluczborskie ir Opolės rajonuose savivaldybėse: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Keleivinis ir krovininis eismas vykdomas geležinkelio linijoje, kuriai taikomas projektas, o tam tikrose atkarpose yra daug greičio apribojimų. Dabartinė geležinkelio linijų, kurioms taikomas projektas, būklė yra nepatenkinama, o tai reiškia, kad, atsižvelgiant į dabartinį ir prognozuojamą regioninių ir tolimojo susisiekimo traukinių eismą, geležinkelio linijos pajėgumas yra nepakankamas. Be to, esama neatitikimų tarp kelionės infrastruktūros ir žmonių bei kelionės vietų vietos ir prastos kelionės infrastruktūros būklės, todėl keliautojams, įskaitant riboto judumo asmenis, sunku jomis naudotis patogiai. Projekto dokumentuose turėtų būti elementų, skirtų visiems projekto tikslams pasiekti. Projektas buvo suskirstytas į šias užduotis: 1. Išankstinio projektavimo dokumentų rengimas, 2. Gamtos inventorius, 3. Projekto dokumentacijos rengimas. Rengdamas projektui įgyvendinti reikalingus išankstinio projektavimo ir projekto dokumentus, Pareiškėjas Opolės vaivadijoje atliks projekto biurą. (Lithuanian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekta priekšmets ir projekta “Dzelzceļa līnijas Nr. 301 un 293 revitalizācija posmā Opole — Kluczborka” īstenošanai nepieciešamās priekšprojekta un projekta dokumentācijas sagatavošana. Projekta rezultātā iegūtā dokumentācija ļaus veikt darbus dzelzceļa līnijā Nr. 301 un 293. posmā Opole — Kluczbork. Projekta dokumentācija attieksies uz darba apjomu, kas sadalīts šādās sadaļās: • LIDOJUMS A: lk. Nr. 301 Main Opole — Namysłów, km 2,434–18,855 (maršruts) • LOT B: lk. Nr. 301 Main Opole — Namysłów 18,855–19,870 km (ceļš un LPO Jełowa) • LOT C: Nr. 293 Jełowa — Kluczbork 0,128–25,333 km (maršruts) Dokumentācija attiecas uz dzelzceļa līniju, kas atrodas Opolskie vojevodistē Opolskie, Kluczborskie un Opoles rajonos pašvaldībās: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Pasažieru un kravu pārvadājumi tiek veikti dzelzceļa līnijā, uz kuru attiecas projekts, ar daudziem ātruma ierobežojumiem konkrētos posmos. Projekta aptverto dzelzceļa līniju pašreizējais stāvoklis ir neapmierinošs, kas nozīmē, ka, ņemot vērā pašreizējo un prognozēto reģionālo un tālsatiksmes vilcienu satiksmi, līnijas jauda ir nepietiekama. Turklāt pastāv neatbilstība starp ceļošanas vietu atrašanās vietu un cilvēku un ceļojuma galamērķu atrašanās vietu un ceļošanas iespēju slikto stāvokli, kas apgrūtina ceļotāju, tostarp personu ar ierobežotām pārvietošanās spējām, ērtu izmantošanu. Projekta dokumentācijā būtu jāiekļauj elementi, kas paredzēti, lai sasniegtu visus projekta mērķus. Projekts tika sadalīts šādos uzdevumos: 1. Pirmsprojektēšanas dokumentācijas sagatavošana, 2. Dabas inventarizācija, 3. Projekta dokumentācijas izstrāde. Projekta īstenošanai nepieciešamās projekta un projekta dokumentācijas sagatavošanas ietvaros Pieteikuma iesniedzējs vadīs projekta biroju Opolskie vojevodistē. (Latvian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Предмет на проекта е изготвянето на предварителна проектантска и проектна документация, необходима за изпълнението на проект „Възраждане на жп линия № 301 и 293 на участък Ополе — Ключборк“. Документацията, получена в резултат на проекта, ще даде възможност за извършване на строителни работи по жп линия № 301 и 293 на участъка Ополе — Клуцборк. Проектната документация ще се отнася до обхвата на работата, разбита в следните раздели: • ПОЛЕТ A: lk. № 301 Main Opole — Namysłów в km 2,434—18,855 (маршрут) • LOT B: lk. № 301 Main Opole — Namysłów в км 18,855—19 870 (път и LPO Jełowa) • LOT C: lk. № 293 Jełowa — Kluczbork в km 0.128—25,333 (маршрут) Документацията се отнася до железопътната линия, разположена в Opolskie Voivodeship в областите Opolskie, Kluczborskie и Opole в общини: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Превозът на пътници и товари се осъществява по железопътната линия, обхваната от проекта, с много ограничения на скоростта по определени участъци. Настоящото състояние на железопътните линии, обхванати от проекта, е незадоволително, което означава, че предвид настоящия и прогнозния трафик на регионалните и дългите влакове капацитетът на линията е недостатъчен. Освен това съществува несъответствие между местоположението на съоръженията за пътуване и местоположението на хората и туристическите дестинации и лошото състояние на съоръженията за пътуване, което затруднява пътуващите да ги използват удобно, включително лицата с намалена подвижност. Проектната документация следва да съдържа елементи, които са предназначени да изпълнят всички цели на проекта. Проектът беше разделен на следните задачи: 1. Изготвяне на предварителна проектна документация, 2. Инвентаризация на природата, 3. Разработване на проектна документация. Като част от подготовката на предварителната проектна и проектна документация, необходима за изпълнението на проекта, заявителят ще проведе проектно бюро в Ополското войводство. (Bulgarian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    A projekt tárgya „A 301. és 293. sz. vasútvonal felújítása az Opole – Kluczbork szakaszon” projekt megvalósításához szükséges előzetes tervezési és tervezési dokumentáció elkészítése. A projekt eredményeként megszerzett dokumentáció lehetővé teszi az Opole – Kluczbork szakasz 301. és 293. sz. vasútvonalán végzett munkálatok elvégzését. A projektdokumentáció a munka terjedelmére vonatkozik, a következő szakaszokra bontva: • A REPÜLÉS: Lk. no. 301 Main Opole – Namysłów km 2,434–18,855 (útvonal) • LOT B: Lk. no. 301 Main Opole – Namysłów km 18,855–19,870 (útvonal és LPO Jełowa) • LOT C: 293 Jełowa – Kluczbork km 0,128–25,333 (útvonal) A dokumentáció az Opolskie, Kluczborskie és Opole járások Opolskie, Kluczborskie és Opole járásaiban található vasútvonalra vonatkozik: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. A személy- és teherforgalmat a projekt által lefedett vasútvonalon bonyolítják le, egyes szakaszokon számos sebességkorlátozással. A projekt által lefedett vasútvonalak jelenlegi állapota nem kielégítő, ami azt jelenti, hogy a regionális és távolsági vonatok jelenlegi és előre jelzett forgalma miatt a vonal kapacitása elégtelen. Ezenkívül eltérés van az utazási létesítmények elhelyezkedése, valamint az emberi és utazási célpontok elhelyezkedése és az utazási létesítmények rossz állapota között, ami megnehezíti az utazók számára a kényelmes használatot, beleértve a csökkent mozgásképességű személyeket is. A tervdokumentációnak olyan elemeket kell tartalmaznia, amelyek célja a projekt valamennyi célkitűzésének teljesítése. A projekt a következő feladatokra oszlik: 1. Tervezés előtti dokumentáció elkészítése, 2. A természet leltár, 3. Projektdokumentáció kidolgozása. A projekt végrehajtásához szükséges előzetes tervezés és projektdokumentáció elkészítésének részeként a pályázó projektirodát vezet az Opolskie vajdaságban. (Hungarian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Is é ábhar an Tionscadail ná ullmhú na doiciméadachta réamhdhearadh agus deartha is gá chun an tionscadal a chur i bhfeidhm “Athbheochan líne iarnróid uimh. 301 agus 293 ar alt Opole — Kluczbork”. Ceadóidh an cháipéisíocht a fhaightear mar thoradh ar an Tionscadal oibreacha a dhéanamh ar líne iarnróid uimh. 301 agus 293 ar an rannóg Opole — Kluczbork. Bainfidh doiciméadú an tionscadail le raon feidhme na hoibre, arna mhiondealú sna ranna seo a leanas: • EITILT A: príomh Opole — Namysłów in km 2,434-18,855 (bealach) • IOMLÁN B: príomh Opole — Namysłów i gciliméadar 18,855-19,870 (pas agus LPO Jełowa) • LOT C: 293 Jełowa — Kluczbork in km 0.128-25,333 (bealach) Baineann an doiciméadacht leis an líne iarnróid atá suite i Voivodeship Opolskie i gceantair Opolskie, Kluczborskie agus Opole i mbardais: Opole, Chrzţstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Déantar trácht paisinéirí agus lasta ar an líne iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal, le go leor teorainneacha luais ar chodanna áirithe. Tá staid reatha na línte iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal míshásúil, rud a chiallaíonn, mar gheall ar thrácht reatha agus tuartha na dtraenacha réigiúnacha agus fad-achair, nach bhfuil toilleadh na líne leordhóthanach. Ina theannta sin, tá mí-oiriúint ann idir láthair na saoráidí taistil agus suíomh na gceann scríbe daonna agus taistil agus drochbhail na n-áiseanna taistil, rud a fhágann gur deacair do thaistealaithe iad a úsáid go compordach, lena n-áirítear daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe. Ba cheart eilimintí a bheith sa doiciméadacht dearaidh atá beartaithe chun cuspóirí uile an tionscadail a bhaint amach. Roinneadh an tionscadal sna cúraimí seo a leanas: 1. Doiciméid réamhdheartha a ullmhú, 2. An Fardal Dúlra, 3. Doiciméid tionscadail a fhorbairt. Mar chuid d’ullmhú na doiciméadachta réamhdhearadh agus tionscadail is gá chun an tionscadal a chur chun feidhme, seolfaidh an tIarratasóir oifig tionscadail in Opolskie Voivodeship. (Irish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projektets ämne är förberedelse av den fördesign- och konstruktionsdokumentation som krävs för genomförandet av projektet ”Revitalisering av järnvägslinje nr 301 och 293 på sträckan Opole – Kluczbork”. Den dokumentation som erhållits till följd av projektet kommer att göra det möjligt att utföra arbeten på järnvägslinjen nr 301 och 293 på sträckan Opole – Kluczbork. Projektdokumentationen kommer att omfatta arbetets omfattning, uppdelat i följande avsnitt: • FLYG A: lk. nr 301 Main Opole – Namysłów i km 2,434–18 855 (rutt) • LOT B: lk. nr 301 Main Opole – Namysłów i km 18,855–19 870 (väg och LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork i km 0,128–25 333 (rutt) Dokumentationen gäller järnvägslinjen i Opolskie Voivodeship i distrikten Opolskie, Kluczborskie och Opole i kommunerna: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Person- och godstrafik bedrivs på den järnvägslinje som omfattas av projektet, med många hastighetsbegränsningar på vissa sträckor. Det nuvarande läget för de järnvägslinjer som omfattas av projektet är otillfredsställande, vilket innebär att kapaciteten på linjen, med tanke på den nuvarande och prognostiserade trafiken med regionala tåg och fjärrtåg, är otillräcklig. Dessutom finns det en obalans mellan platsen för resefaciliteter och platsen för människor och resmål och det dåliga tillståndet för reseanläggningar, vilket gör det svårt för resenärer att använda dem bekvämt, inklusive personer med nedsatt rörlighet. Konstruktionsdokumentationen ska innehålla delar som är avsedda att uppfylla projektets samtliga mål. Projektet delades in i följande uppgifter: 1. Förberedelse av förhandsdokumentation, 2. Naturinventering, 3. Utveckling av projektdokumentation. Som ett led i utarbetandet av den förhandsdokumentation och den projektdokumentation som krävs för projektets genomförande kommer sökanden att leda ett projektkontor i Opolskie Voivodeship. (Swedish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekti teemaks on projekti „Raudtee nr 301 ja 293 lõigu Opole – Kluczbork“ elluviimiseks vajaliku projekteerimis- ja projekteerimiseelse dokumentatsiooni ettevalmistamine. Projekti tulemusena saadud dokumendid võimaldavad teha töid raudteeliinil nr 301 ja 293 Opole-Kluczborki lõigul. Projekti dokumentatsioon käsitleb töö ulatust, jaotatuna järgmisteks osadeks: • LEND A: lk. nr 301 Main Opole – Namysłów, km 2 434–18,855 (marsruut) • LOT B: lk. nr 301 Main Opole – Namysłów, km 18,855–19 870 (rada ja LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork kilomeetrites 0,128–25,333 (marsruudil) Dokumendid käsitlevad Opolskie vojevoodkonnas Opolskie, Kluczborskie ja Opole maakonnas asuvat raudteeliini omavalitsusüksustes: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-W Great, Kluczbork. Reisijate- ja kaubavedu toimub projektiga hõlmatud raudteeliinil, kusjuures teatud lõikudel on palju kiirusepiiranguid. Projektiga hõlmatud raudteeliinide praegune seisukord ei ole rahuldav, mis tähendab, et arvestades piirkondlike ja kaugrongide praegust ja prognoositavat liiklust, ei ole liini läbilaskevõime piisav. Lisaks esineb erinevusi reisirajatiste asukoha ning inim- ja reisisihtkohtade asukoha ning reisivõimaluste halva olukorra vahel, mistõttu on reisijatel raske neid mugavalt kasutada, sealhulgas piiratud liikumisvõimega isikutel. Projekti dokumentatsioon peaks sisaldama elemente, mille eesmärk on saavutada kõik projekti eesmärgid. Projekt jagunes järgmisteks ülesanneteks: 1. Projekteerimiseelse dokumentatsiooni koostamine, 2. Looduse inventuurid, 3. Projekti dokumentatsiooni väljatöötamine. Projekti elluviimiseks vajaliku eelprojekti ja projekti dokumentatsiooni ettevalmistamise käigus korraldab taotleja Opolskie vojevoodkonnas projektibüroo. (Estonian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: OPOLSKIE, POW.: Opole
    0 references
    WOJ.: OPOLSKIE, POW.: kluczborski
    0 references
    WOJ.: OPOLSKIE, POW.: opolski
    0 references
    date of last update
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPOP.06.02.00-16-0002/19
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q115111&oldid=43627759"